Как оживить литиевый аккумулятор: Восстановление литий-ионных аккумуляторов

Как восстановить литиевый аккумулятор

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Электрика

Литиевые аккумуляторы принято считать интеллектуальными, они снабжены встроенным контроллером. Литий – очень активный металл, именно по этой причине аккумуляторы получаются очень емкими, компактными и легкими. Они умеют держать емкость заряда почти в 1,5-2 раза больше, чем их никелевые аналоги. Как восстановить литиевый аккумулятор — возможно ли это?  

Но есть и плохие особенности присущие таким аккумуляторам. Восстановить литиевые батареи почти невозможно! Надо купить новый аккумулятор для авто http://www.rimir.by/products/car и не мучиться. Но можно продлить им жизнь следуя простым правилам.

Как восстановить литиевый аккумулятор

Соблюдайте все правила эксплуатации. Не стоит доводить аккумулятор до полного разряжения. В этом и отличие литиевых аккумуляторов от никелевых которым полезна полная разрядка.

Литиевые батареи всегда должны быть в заряженном состоянии, а если все же случилась полная разрядка, постарайтесь как можно быстрее подключить их к сети.

Для подзарядки пользуйтесь не только сетевым зарядным стандартным устройством, но и USB-кабелем. Частичные и частые подзарядки не нанесут вреда литиевым батареям, а даже наоборот продлят их жизнь.

Как восстановить литиевый аккумулятор, если заряд аккумулятора приблизился к минимуму, а сетевого зарядного устройства нет под рукой, то подключите свое устройство к компьютеру при помощи USB-кабеля. В случае полной разрядки батареи, такой способ подзарядки не поможет.

Так же старайтесь избегать работы в морозы. Литиевые батареи быстро портятся в таких условиях. Конечно, несколько минут работы при морозе они выдержат, но не стоит долго подвергать их холоду. Хранить устройства с такими аккумуляторами лучше во внутреннем кармане одежды.

Не стоит допускать и перегрева полностью заряженной батареи. Размер заряда зависит от температуры. При высоких температурах размер заряда растет, а при низких падает. При использовании устройства в жарких помещениях желательно не пользоваться чехлами и различными кожухами. Во время угрозы перегрева не стоит подключать устройство к сети.

Запаситесь сменными аккумуляторами и держите их заряженными. Оптимальная емкость заряда батареи для хранения – 50%. В таком состоянии батарея спокойно может лежать около полугода.

Как восстановить литиевый аккумулятор, если после подключения зарядного устройства батарея не подает признаков жизни? Оставьте его на 15-20 минут в покое. Если с течении этого времени зарядка не началась, то оживить аккумулятор, скорее всего, не получится.

Можно попробовать последнее средство, как восстановить литиевый аккумулятор — если батарея не реагирует во время зарядки. Уберите пленку с аккумулятора, снимите пластмассовую рамку (крышку) и прикрепите провода в соответствии с полярностями клеем батареи.

Приступите к зарядке. Если повезет, то минут через 5-10 аккумулятор оживет. Соберите батарею в прежнее состояние и вставьте в устройство для продолжения зарядки обычным способом.

Как восстановить литиевый аккумулятор? Да никак, практически, — покупать придется новый!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц. сетях!

Восстановление li ion аккумулятора – правда, или миф? 3 простых способа восстановить li ion аккумулятор

Все электрические приборы, находящиеся в нашем доме работают как от сети, так и на аккумуляторе. Приборы, работающие на АКБ отличаются своей мобильностью, компактностью. Но для поддержания жизнедеятельности своего устройства, следует обращать внимание на некоторые особенности аккумуляторов — правильная зарядка и многое другое.

Для начала разберемся с определением напряжение li ion аккумулятора. Минимальное напряжение li ion аккумулятора — номинальное напряжение, при котором прибор перестает работать при использовании с min нагрузкой, некий порог ниже которого заряд АКБ не должен опускаться.

У литий ионного источника есть минимальный и максимальный порог. Например, для батареек наших сотовых телефонов значения 4,2 В и 2,7 В, соответственно максимальный и минимальный порог.

Максимальный порог позволяет прожить дольше, но в это время постепенно снижается емкость батареи. А емкость батареи позволяет устройству работать дольше времени без заряда.

Подробная информация о li ion источниках и их зарядных устройствах с статье: «Зарядное устройство для li ion аккумулятора: что,как и почему?» . Здесь можно узнать преимущества и минусы батареи, и многое другое.

Способы восстановления li ion аккумулятора

Для начала разберем несколько ситуаций, при которых ваш АКБ может перестать заряжаться и работать:

• после длительной эксплуатации накопителя, он может начать вздуваться, происходит от газов
• потеря емкости
• отсутствие напряжения

Конечно же, когда мы замечаем неполадки с li ion аккумулятором, мы решаем заменить его на новый экземпляр.

Но есть несколько вариантов самостоятельно дать вторую жизнь аккумулятору. Как восстановить батарею АКБ?

1. Первый вариант продлить жизнь батарее — охладить. Самый простой и легкий вариант с минимальным количеством необходимых инструментов и материалов. Итак, почему же перестает работать аккумулятор? В некоторых случаях включается блокировка работы батареи. Есть небольшой факт, что резкая смена температуры может выключить контроллер блокировки. Следует:
   • Вынуть источник питания из электрического устройства
   • Поместить его в герметичный пакет и положить в холодильник /морозильную камеру. Не следует оставлять ее там больше чем на час, оптимальное время 30-40 минут
   • Извлеките аксессуар из охлаждающего места и поставьте на зарядке на 2 минутыПосле отключите li ion от зарядки и дайте ему нагреться до комнатной температуры
   • Зарядите аккумулятор и попробуйте воспользоваться им
2. Второй способ более изощренный. Если первый способ вам не помог, то следует разобрать и добраться до защиты li ion платы:
   • Измерьте резистором напряжение на контактах батареи. Если тестер показывает 0, то разбирайте комплектующее дальше.
   • Отсоедините защиту литий ионной батареи и измерьте значение, оно должно быть не больше 2-2,5 В.
   • Подключите источник к зарядному устройству, установите значение 4,2 В и зарядный ток 100 А, заряжайте литий ионный накопитель. Оно должно повышаться, но максимальный порог не должен превышать 4-4,2 В. Длительность такого способа зарядки не более 10-15 минут, после этого отсоедините зарядку и установите защитную плату обратно, а теперь можно зарядить батарею стандартным способом.
   • Обращайте внимание на температуру АКБ если он начнет нагреваться, прекратите зарядку.
3. Третий способ заключается в следующем. Зарядите АКБ до 100% и разрядите его в нуль. Данную процедуру надо повторить 2-3 раза. Вариант поможет при кратковременном возврате жизнеспособности накопителя.
4. Самым простым вариантом является замена аксессуара на новый экземпляр.

Правила безопасности

Больше информации по использованию, хранению можно получить из статьи: «Литий-ионный — аккумулятор нового поколения «.

Но рассмотрим способы сохранения жизнедеятельности АКБ:

• Следите за температурой. При увеличении температуры следует остановить процесс зарядки или использования прибором и дать ему остыть. Повышенная температура и мощность снижает емкость и способность удерживания заряда разряда.
• Не заряжайте батарею длительное время. Как только электрическое устройство показало заряд в 100%, отключите от зарядки. Но бытует мнение, что АКБ следует заряжать до 90%, это позволит сохранить емкость источника.
• Избегайте глубокого разряда накопителя.
• Если зарядка не происходит, то купите новый источник.
• Приобретите второй экземпляр, его наличие позволит не так часто использовать один и тот же АКБ.

Правила восстановления аккумулятора:

1. Не переусердствуйте со способами, которые могут повлечь за собой полную «смерть» батареи.
2. Следите за температурой комплектующего.

И напоследок, существует множество других способов восстановить и продлить жизнедеятельность литиевого аккумулятора. Li ion — один из безопасных и недорогих материалов. В статье приведены самые популярные и правдивые способы.

Желаем, вам, качественного использования литий ионного накопителя.

Поделиться с друзьями:

Вы восстанавливаете литий-ионный аккумулятор в морозильной камере?

Ионно-литиевые батареи, также называемые ионно-литиевыми батареями, представляют собой гаджеты для хранения электроэнергии в течение более длительного периода времени и помогают механическим устройствам работать без подключения к внешнему источнику питания. Эти батареи сделаны с использованием ионов лития в сочетании с другими химическими веществами и обладают удивительными свойствами, позволяющими быстрее заряжаться. Эти батареи имеют более длительный срок службы и отлично работают до двух-трех лет. После этого потребуется замена батареек. Старые литиевые батареи можно заменить, потому что это съемные батареи, а новые батареи можно слишком легко вставить в старые устройства. Вы можете прочитать Как утилизировать литий-ионную батарею?

Наряду с множеством положительных сторон, эти ионно-литиевые аккумуляторы имеют и отрицательные свойства. Например, эти батареи слишком быстро нагреваются, и их нельзя держать под прямыми солнечными лучами. Мы даже не можем слишком долго держать заряженные литиевые батареи при комнатной температуре. Ну, это потому, что литий внутри батарей имеет магнитное поле, в котором постоянно движутся положительные и отрицательные ионы. Это движение ионов внутри поля заставляет батарею нагреваться даже при комнатной температуре. Когда батареи заряжены и не используются, движение ионов происходит слишком быстро, что делает их слишком горячими и может привести к повреждению батарей, отказу и даже взрыву.

Кроме того, литий-ионные аккумуляторы также не рекомендуется заряжать слишком долго. Эксперты и ученые предполагают, что литий-ионные аккумуляторы следует заряжать в течение ограниченного периода времени и отключать от источника питания непосредственно перед тем, как он достигнет максимального уровня. Мы видели случаи, когда ионно-литиевые батареи взрывались, начинали протекать или вздувались из-за слишком долгой зарядки. Эта вещь также уменьшает общий срок службы батарей.

Теперь, если вы слишком долго ставили батареи на зарядку и забыли отключить их от источника питания, пришло время немедленно охладить их. Под охлаждением я подразумеваю, что скорость движения ионов должна уменьшиться, из-за чего температура батареи увеличилась. Есть много способов охладить аккумуляторы, и один из самых известных — замораживание аккумуляторов на некоторое время.

Несмотря на то, что это известный способ поддержания температуры ионно-литиевых аккумуляторов, до сих пор люди не понимают, как работает этот способ лечения. Вот некоторые вопросы, которые возникают в умах людей:

· Вредит ли литий-ионный аккумулятор при замерзании·

· Можно ли оживить литий-ионный аккумулятор с помощью морозильной камеры·

· Как восстановить литий-ионный аккумулятор в морозильной камере·

Ну, чтобы развеять ваши опасения, мы объясним каждый вопрос отдельно:

Вредит ли ионно-литиевый аккумулятор замерзание

Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно рассмотреть процесс изготовления и изготовления ионно-литиевых аккумуляторов. По сути, ионно-литиевые батареи состоят из электродов и электролитов, а в них нет воды, поэтому температура замерзания не окажет большого влияния на их работу. Литиево-ионные аккумуляторы, хранящиеся при низких температурах, потребуют подзарядки перед следующим использованием, поскольку низкие температуры замедляют скорость ионов внутри них. Поэтому, чтобы вернуть их в движение, требуется подзарядка. Таким образом, производительность батареи увеличится, потому что холодная батарея разряжается медленно, а горячая быстрее убивает литиевые элементы батареи.

Поэтому, если вы склонны выносить свои мобильные телефоны, ноутбуки и другие устройства с литий-ионными батареями на улицу при температуре ниже 0, не забудьте перезарядить их перед использованием для обеспечения отличной работы.

Можете ли вы оживить литий-ионный аккумулятор с помощью морозильной камеры

Что ж, литий в литий-ионных аккумуляторах всегда движется и вызывает повышение его температуры. Поэтому рекомендуется также хранить ионно-литиевые батареи при температуре от нормальной до низкой. Их нельзя хранить под прямыми солнечными лучами или в подвалах с подогревом, так как это может сократить срок службы этих батарей. Если вы видите, что температура батареи повышается, немедленно отключите ее и поместите в морозильную камеру для охлаждения. При этом следите за тем, чтобы аккумулятор не намок. Достаньте его, как только он остынет, а затем зарядите его перед использованием.

Также рекомендуется продолжать заряжать литиевые батареи, даже если вы их не используете. Не заряжайте их полностью, но и не позволяйте точке зарядки падать ниже нуля, чтобы увеличить срок службы батарей.

Как восстановить ионно-литиевый аккумулятор в морозильной камере

Если вы обнаружите, что ваши ионно-литиевые аккумуляторы полностью разряжены и не заряжаются, вы можете оживить их, оставив в морозильных камерах. Вот как вы можете использовать:

Инструменты, которые вам понадобятся для восстановления батареи: вольтметр, ножницы-крокодилы, исправная батарея, оригинальное зарядное устройство, устройство с большой нагрузкой, морозильник и, конечно же, поврежденная батарея.

Шаг 1. Извлеките разряженную батарею из устройства и отложите устройство в сторону; вам это пока не нужно.

Шаг 2. Здесь вы будете использовать вольтметр для считывания и снятия показаний зарядки разряженной и исправной батареи.

Шаг 3. Возьмите машинку для стрижки и присоедините разряженную батарею к исправной батарее, имеющей ту же температуру, на 10-15 минут.

Шаг 4. Измерьте напряжение разряженной батареи, которую необходимо восстановить еще раз.

Шаг 5. Теперь выньте зарядное устройство и зарядите разряженный аккумулятор. Убедитесь, что вы используете подлинную зарядку для зарядки.

Шаг 6. Теперь поместите заряженный аккумулятор в устройство, для работы которого требуется большая нагрузка. Таким образом, вы сможете быстрее разрядить аккумулятор.

Шаг 7. Разрядите батарею, но убедитесь, что она не разряжена, но в ней должно быть такое же напряжение.

Шаг 8. Теперь возьмите разряженную батарею и положите в морозилку на сутки и сутки. Убедитесь, что батарея помещена в пакет, который предохранит ее от намокания.

Шаг 9. Выньте батарею и оставьте на 8 часов при комнатной температуре.

Шаг 10. Зарядите его.

Мы надеемся, что все это сработает, иначе вам придется заменить его.

Общеизвестно, что литий-ионные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, который обычно составляет 300-500 раз. На самом деле срок службы литиевой батареи исчисляется с момента ее выхода с завода, а не первого использования.

С одной стороны, снижение емкости литий-ионных аккумуляторов является естественным результатом эксплуатации и старения. С другой стороны, он разгоняется из-за отсутствия технического обслуживания, тяжелых условий эксплуатации, плохой зарядки и так далее. В следующих нескольких статьях будет подробно рассказано о повседневном использовании и обслуживании литий-ионных аккумуляторов. Я считаю, что это также тема, которая очень волнует всех.

DOE, Стэнфордские исследователи возвращают к жизни «мертвые» литиевые батареи

Литий-ионные батареи, используемые в большинстве современных электромобилей и гибридов, имеют тенденцию терять энергоемкость по мере цикла (заряжаются, разряжаются и снова заряжаются) . Это происходит потому, что небольшие кусочки лития могут быть отрезаны от электродов батареи в процессе зарядки. Но группа ученых из Министерства энергетики США и Стэнфорда заявляет, что им удалось воссоединить этот «мертвый» литий-ионный аккумулятор, частично обратив вспять нежелательную потерю энергоемкости и увеличив срок службы литиевой батареи на 30%.

«Я всегда считал изолированный литий чем-то плохим, поскольку он вызывает разложение батарей и даже возгорание», — сказал И Цуй, профессор Стэнфордского университета и SLAC и исследователь Стэнфордского института исследований материалов и энергии (SIMES). в интервью Science Daily. Цуй, который вместе с учеными из Национальной ускорительной лаборатории SLAC при Министерстве энергетики руководил исследованиями по обращению вспять процесса распада литий-ионных аккумуляторов, объяснил: «[Мы] обнаружили, как электрически воссоединить этот «мертвый» литий с отрицательным электродом для реактивации. Это.”

Я приведу здесь очень простое, возможно, слишком упрощенное введение для не инженеров: литий-ионные батареи содержат положительно заряженные частицы лития (ионы), которые перемещаются туда-сюда между катодами и анодами батареи. Именно это движение переносит электроны через батарею током, подобно тому, как движущаяся вода является током. Со временем некоторые из этих битов теряются, оставляя анод и никогда не возвращаясь к катоду. В конце концов они исчезают, становясь электрохимически неактивными и просто плавая там. Ученые, авторы этого исследования, называют их «островками» «мертвого» лития, и именно это приводит к тому, что батареи электромобилей теряют емкость — внутри батареи «выполняет работу» все меньше ионов лития, поскольку все больше ионов теряются и превращаются в островки. .

Изображение Грега Стюарта/Национальной ускорительной лаборатории SLAC.

Команда Цуя обнаружила, что они могут заставить этих маленьких человечков снова двигаться, эффективно и очень быстро сбрасывая накопленную энергию батареи. «Мертвые» ионы как бы «плывут по течению», и многие из них находят путь обратно к электроду и возвращаются к работе.

«Мы обнаружили, что можем перемещать отделенный литий к аноду во время разряда, и эти движения происходят быстрее при более высоких токах», — сказал Science Daily Фан Лю, научный сотрудник Стэнфордского университета и ведущий автор исследования.

«Поэтому мы добавили этап быстрой разрядки сильным током сразу после зарядки аккумулятора, который переместил изолированный литий достаточно далеко, чтобы снова соединить его с анодом. Это реактивирует литий, чтобы он мог участвовать в жизни батареи».

Результаты исследования были подтверждены несколькими тестовыми батареями и компьютерным моделированием. Они также демонстрируют, как изолированные ионы лития можно «восстановить» в реальной батарее, изменив протокол зарядки, чего может быть достаточно, чтобы увеличить полезность батареи на целых 30%.

Более того, результаты исследования могут быть использованы в батареях «второй жизни», которые действуют как накопители энергии для больших зданий, увеличивая их емкость и снижая риск пожаров — например, тот, который в прошлом закрыл проект Tesla Megapack в Австралии. летом.

Один из самых распространенных аргументов, который приводят поздние последователи и производители электромобилей, — это постоянно уменьшающаяся полезность аккумуляторов для электромобилей, независимо от того, сколько Tesla проехало сотни тысяч миль. Если технология здесь может увеличить полезность батареи на целых 30%, это означает меньший оборот, меньше выбросов и недорогие, полезные электромобили для всех.

Исследование под названием «Динамическое пространственное перемещение изолированного лития во время работы батареи» было первоначально опубликовано в журнале Nature и освещалось в Science Daily. Изображение вверху взято с завода по сборке аккумуляторов Volvo Car в Генте, Бельгия.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Подробнее.

Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google Новостях. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем ​​сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посетите наш канал YouTube, чтобы быть в курсе последних обзоров.