Как правильно мыть автомобиль автомойкой высокого давления: Как правильно помыть машину высоким давлением

Как правильно помыть машину высоким давлением

Стало плохо видно дорогу через ветровое или боковое стекло автомобиля? Или дети пролили сок и оставили крошки на обивке салона? В этом случае пора привести автомобиль в порядок. С правильным оборудованием и с грамотным подходом все можно сделать быстро и даже получить от этого положительные эмоции.

Мойка автомобиля шаг за шагом

1. Прежде всего нанесите чистящее средство на автомобиль, чтобы грязь начала отслаиваться. Также можно сразу нанести специальное средство для мойки колесных дисков на колеса.
2. Затем удалите грязь струей высокого давления.
3. Можно очистить автомобиль мягкой щеткой, например WB 60 или щетку с высоким давлением WB 150.
4. Наконец, ополосните машину и дайте ей высохнуть. Если необходимо особенно тщательно отнестись к мойке ЛКП, то можно протереть его мягкой тканью.

Важные инструкции по правильному использования аппарата высокого давления:

• Для автомобиля всегда используйте струйное сопло, использование грязевой фрезы на ЛКП автомобиля противопоказано.
• Минимальное расстояние до поверхности 30см.
• Всегда производите мойку снизу вверх, так чистящее средство будет дольше воздействовать на поверхность и вы не пропустите ни одного участка.

Минимойки высокого давления

Блестящие колесные диски

В качестве предварительной очистки обработайте поверхность струей высокого давления.

Грязь с колес и колесных арок может также быть удалена высоким давлением со специальными насадками Vario Power 360°, это позволит добраться до самых труднодоступных мест.

После можно очистить колесные диски с помощью губки и чистящего средства.

Узкие зазоры в колесном диске можно тщательно очистить с помощью специальной щетки для колесных дисков. Нанесите специальное ручное средство для очистки колесных дисков, чтобы удалить самое стойкое загрязнение с дисков.

Комфортный интерьер – чистый интерьер

Если автомобиль сверкает снаружи, то интерьер должен соответствовать:

• Прежде всего, необходимо вынуть все коврики и хорошо их вытрясти.
• Затем необходимо избавиться от тяжелых загрязнений с помощью специального чистящего средства.
• Не забывайте о складках сидений и труднодоступных местах, когда убираетесь пылесосом. Используйте различные насадки, чтобы облегчить работу.

 

Хозяйственные пылесосы Керхер

Уход за различными поверхностями

Гладкая кожа

• Обычно кожаные сиденья легко чистить. Бывает достаточно использовать слегка влажную ткань из микрофибры.
• Для трудновыводимых пятен можно использовать чистящие средства для кожаных изделий.
• После очистки также следуюет наносить специальный состав для ухрда за кожей.

Текстильное покрытие

• текстильные поверхности легко очищаются горячей водой со специальными чистящими средствами.
• нанесите чистящее средство на салфетку из микрофибры или иную ткань и протрите сиденья автомобиля сухим полотенцем.
• Конечно, в некоторых случаях, проще использовать моющий пылесос экстрактор.

Пластик

• Пластмассовые детали как фитинги или ручки можно освежить с помощью подходящего чистящего средства.
• Нанесите средство с помощью распылителя на ткань из микроволокна и протрите поверхности.
• Следует соблюдать осторожность при протирке мест, где расположены подушки безопасности, некоторые производители рекомендуют использовать только чистую воду для уборки.

Стекло

• Сначала распылите чистящее средство с помощью пульверизатора, потом протрите поверхность безворсовой тканью
• Стеклоочиститель поможет добиться результата без разводов и потеков грязной воды.

Как мыть мойкой высокого давления автомобиль?

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим, как мыть мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния авто­мо­биль. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния упро­ща­ет и уско­ря­ет про­цесс мой­ки авто­мо­би­ля и дела­ет его более эффек­тив­ным. Она лег­ко уда­лит грязь внут­ри арок, на ниж­ней части поро­гов и дни­ще, что про­бле­ма­тич­но сде­лать вруч­ную. Вы потра­ти­те мень­ше воды для мытья авто­мо­би­ля. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния под­клю­ча­ет­ся к источ­ни­ку воды через обыч­ный шланг. Про­из­во­ди­тель­ный мотор задей­ству­ет пом­пу, кото­рая кача­ет воду и рас­пы­ля­ет её через спе­ци­аль­ную насад­ку с высо­ким дав­ле­ни­ем. Сни­жа­ет­ся рас­ход воды до 80% по срав­не­нию с мой­кой из шланга.

Техника безопасности

• Исполь­зо­ва­ние мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния тре­бу­ет соблю­де­ния тех­ни­ки без­опас­но­сти. Не нуж­но забы­вать, что это не про­сто садо­вый шланг с насад­кой. Из соп­ла мой­ки выхо­дит вода от 30 до 80 раз с боль­шим дав­ле­ни­ем, чем из шлан­га. Нуж­но пом­нить, что мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния доста­точ­но опас­на при непра­виль­ном при­ме­не­нии. Осо­бен­но нуж­но быть осто­рож­ным при исполь­зо­ва­нии наса­док, даю­щих узкий или точеч­ный поток воды. Начи­най­те рабо­ту в 60 см от поверх­но­сти, при­бли­жай­тесь не бли­же 15–30 см.
• Рас­пы­ле­ние широ­ким факе­лом без­опас­но, как для чело­ве­ка, так и для лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Это зай­мёт боль­ше вре­ме­ни, что­бы отмыть отдель­ные труд­но­уда­ля­е­мые загряз­не­ния, чем точеч­ным рас­пы­ле­ни­ем или узким факе­лом, но сни­зит риск повреждения.
• Если рядом рас­по­ло­же­на элек­тро­ли­ния, то нуж­но соблю­дать рас­сто­я­ние от неё не менее 2 метров.
• Не исполь­зуй­те мой­ку, если сто­и­те на воз­вы­шен­но­сти. Нажа­тие кур­ка может вызвать отда­чу и падение.
• Не направ­ляй­те сопло с рас­пы­ля­е­мой водой под дав­ле­ни­ем на людей и живот­ных. Силь­ный поток воды может при­чи­нить серьёз­ные повре­жде­ния кожи.

Порядок подготовки мойки высокого давления к работе

• При исполь­зо­ва­нии удли­ни­те­ля, все­гда раз­ма­ты­вай­те его. Удли­ни­тель дол­жен иметь доста­точ­но тол­стый кабель, спо­соб­ный выдер­жать нагруз­ку, созда­ва­е­мую мой­кой высо­ко­го давления.
• Не исполь­зуй­те горя­чую воду для рабо­ты с мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния. Горя­чая вода может повре­дить рези­но­вые уплот­ни­те­ли и пом­пу мой­ки. Вода может быть тёп­лой, но не долж­на пре­вы­шать 60 градусов.
• При исполь­зо­ва­нии мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния может воз­ник­нуть нехват­ка воды, что при­ве­дёт к полом­ке пом­пы. Осо­бен­но так быва­ет с более мощ­ны­ми мой­ка­ми, тре­бу­ю­щи­ми боль­шее коли­че­ство непре­рыв­но­го пото­ка воды. Если источ­ник воды обес­пе­чи­ва­ет толь­ко мини­маль­но необ­хо­ди­мое коли­че­ство воды, то может про­изой­ти так назы­ва­е­мая кави­та­ция (обра­зо­ва­ние сме­си пузырь­ков воз­ду­ха и воды) внут­ри пом­пы, что мож­но не сра­зу заме­тить или заме­тить слиш­ком позд­но. Таким обра­зом, пом­па может вый­ти из строя. Что­бы удо­сто­ве­рить­ся, что источ­ник воды обес­пе­чи­ва­ет нуж­ный объ­ём, нуж­но запол­нить вед­ро со шка­лой, раз­де­лён­ной по лит­рам за одну мину­ту. Так мож­но вычис­лить, сколь­ко воды будет посту­пать к мойке.
• Соеди­ни­те шланг от источ­ни­ка воды с мойкой.
• Убе­ди­тесь, что все соеди­не­ния надёжны.
• Пусти­те воду по под­со­еди­нён­но­му шлан­гу. Напор воды не дол­жен пре­вы­шать 5 бар. Убе­ди­тесь, что вода под­хо­дит к мой­ке. Без воды рабо­та­ю­щая мой­ка может быст­ро вый­ти из строя.
• До вклю­че­ния мой­ки, нажми­те на курок писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля на несколь­ко секунд, что­бы выпу­стить воз­дух из систе­мы и сбро­сить оста­ток дав­ле­ния. Очень важ­но пустить воду через мой­ку, что­бы она потек­ла через писто­лет при нажа­том кур­ке. Это нуж­но сде­лать до вклю­че­ния мой­ки, в тече­ние одной мину­ты. Таким обра­зом, любой воз­дух выпус­ка­ет­ся из систе­мы перед исполь­зо­ва­ни­ем мойки.
• Про­дол­жай­те нажи­мать курок и вклю­чи­те мойку.

Как мыть мойкой высокого давления?

• Перед мой­кой авто­мо­би­ля про­верь­те, что все стёк­ла плот­но закрыты.
• Мой­ка водой под дав­ле­ни­ем про­из­во­дит­ся в том же поряд­ке, как при исполь­зо­ва­нии шлан­га и мою­щих губок и рука­виц, свер­ху вниз (при нане­се­нии пены сни­зу вверх).
• Пер­вич­ное нажа­тие на курок писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля может давать поток воды с излиш­ним дав­ле­ни­ем, пре­вы­ша­ю­щим рабо­чее дав­ле­ние. По этой при­чине, при пер­вом нажа­тии на курок, нуж­но направ­лять рас­пы­ля­ю­щее сопло в сто­ро­ну от авто­мо­би­ля. Рез­кий поток с высо­ким дав­ле­ни­ем может повре­дить лако­кра­соч­ное покры­тие, либо пла­стик фары.
• Пену реко­мен­ду­ет­ся нано­сить на сухую поверх­ность. Влаж­ная поверх­ность раз­ба­вит пену и сни­зит её эффек­тив­ность. Поэто­му, если маши­на не силь­но загряз­не­на, то пену мож­но нано­сить сра­зу. Одна­ко, при тол­стом слое загряз­не­ния, луч­ше сна­ча­ла опо­лос­нуть маши­ну, исполь­зуя широ­кий или сред­ний факел и высо­кое дав­ле­ни­ем воды, что­бы смыть грязь, соль и песок.
• Начи­нать нуж­но на рас­сто­я­нии не менее 50 см от поверх­но­сти и при­бли­жать не бли­же 15–30 см, под углом 25–45 гра­ду­сов, что­бы грязь не дей­ство­ва­ла на лако­кра­соч­ное покрытие.
• После того, как маши­на избав­ле­на от основ­ных загряз­не­ний, нане­си­те мою­щее сред­ство. Для нане­се­ния пены исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ная пен­ная насад­ка. Более подроб­но дей­ствие пены и тон­ко­сти её нане­се­ния мы рас­смот­рим ниже. Исполь­зуй­те толь­ко спе­ци­аль­ное сред­ство, одоб­рен­ное для при­ме­не­ния мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния. На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях нано­си­те пену сни­зу вверх. Так она будет луч­ше дер­жать­ся и не спол­зать рань­ше времени.
• Подо­жди­те несколь­ко минут, что­бы сред­ство подей­ство­ва­ло. Далее, после 3–5 минут, смой­те пену напо­ром воды с широ­ким факе­лом и высо­ким дав­ле­ни­ем. Соблю­дай­те рас­сто­я­ние до поверх­но­сти не менее 30 см. Сред­ство осла­бит наи­бо­лее труд­но­уда­ля­е­мые пят­на и мас­ля­ные загрязнения.
• Нуж­но все­гда дер­жать сопло под углом к поверх­но­сти, в иде­а­ле, под углом, направ­лен­ным вниз. Таким обра­зом, не будет раз­брыз­ги­вать­ся грязь и пена на толь­ко что вымы­тую поверх­ность. Рас­пы­ле­ние под углом к поверх­но­сти (25–45 гра­ду­сов), как уже было упо­мя­ну­то, поз­во­ля­ет избе­жать появ­ле­ния цара­пин от смы­ва­е­мых твёр­дых загрязнений.
• В зави­си­мо­сти от сте­пе­ни загряз­не­ния авто­мо­би­ля, нане­се­ние и смы­ва­ние пены может быть доста­точ­ным, а может потре­бо­вать­ся даль­ней­шая руч­ная мой­ка спе­ци­аль­ной мик­ро­фиб­ро­вой рука­ви­цей или губ­кой с авто­мо­биль­ным шам­пу­нем или без него.
• Для мой­ки маши­ны может исполь­зо­вать­ся спе­ци­аль­ная щёт­ка, кото­рая при­креп­ля­ет­ся к писто­ле­ту-рас­пы­ли­те­лю. Если исполь­зу­е­те одну и туже щёт­ку для колёс и для кузо­ва, то мой­те колё­са в послед­нюю оче­редь, что­бы абра­зив с коло­док или малень­кий каме­шек не попа­ли на кузов.
• Мно­го гря­зи и соли при­кле­и­ва­ют­ся к дни­щу, поэто­му не нуж­но забы­вать его мыть. Исполь­зуй­те для это­го спе­ци­аль­ную пику, рас­пы­ля­ю­щую под углом. При исполь­зо­ва­нии насад­ки для мой­ки дни­ща (доку­па­ет­ся допол­ни­тель­но), все­гда упи­рай­те её в пол, что­бы избе­жать её отда­чи и вращения.
• Послед­нее опо­лас­ки­ва­ние мож­но сде­лать, пол­но­стью убрав насад­ку высо­ко­го давления.

Подробно о нанесении пены на автомобиль

Есть  моде­ли моек, кото­рые име­ют встро­ен­ную ёмкость для мою­ще­го сред­ства, либо отдель­ный выход с шлан­гом, кото­рый может вса­сы­вать мою­щее сред­ство из внеш­ней ёмко­сти. Исполь­зуя эти ёмко­сти, невоз­мож­но полу­чить густую пену. Для покры­тия авто­мо­би­ля густой пеной нуж­но исполь­зо­вать пен­ную насад­ку, кото­рая под­клю­ча­ет­ся к кон­цу дула пистолета-распылителя.

Ёмкость с мою­щим сред­ством и пен­ная насад­ка дела­ют раз­ную рабо­ту. Исполь­зу­ют­ся раз­ные мою­щие сред­ства. Ёмкость с мою­щим сред­ством сме­ши­ва­ет мою­щее сред­ство и воду вме­сте, что­бы поверх­ность луч­ше отмы­ва­лась, при этом не про­из­во­дит­ся мно­го пены. Пена же, создан­ная пен­ной насад­кой, оста­ёт­ся на поверх­но­сти неко­то­рое вре­мя, ослаб­ля­ет и рас­тво­ря­ет при­лип­шую грязь. После смы­ва­ния пены, смы­ва­ет­ся боль­шая часть загряз­не­ний, кото­рые мог­ли поца­ра­пать крас­ку при руч­ной мой­ке. Она не остав­ля­ет после себя раз­во­дов и сле­дов, как это может быть в слу­чае с авто­мо­биль­ным шам­пу­нем, рас­пы­лён­ным из встро­ен­ной в мой­ку ёмкости.

Пен­ная насадка

Пен­ная насад­ка устро­е­на доста­точ­но про­сто. Она рабо­та­ет за счёт про­хож­де­ния воды через сужа­ю­щий­ся канал. Это уве­ли­чи­ва­ет ско­рость воды и созда­ёт зону раз­ря­жен­но­го дав­ле­ния на вхо­де вса­сы­ва­ю­щей труб­ки, через кото­рую сред­ство посту­па­ет в саму насад­ку (это назы­ва­ет­ся прин­ци­пом вен­ту­ри). Бла­го­да­ря встав­ке из спрес­со­ван­ной сет­ки, смесь воды и пено­об­ра­зу­ю­ще­го сред­ства взби­ва­ет­ся и обра­зу­ет­ся пена. Боль­шин­ство пен­ных наса­док име­ют сме­си­тель­ный вен­тиль, поз­во­ля­ю­щий кон­тро­ли­ро­вать соот­но­ше­ние сред­ства и воды, созда­вая более густую или менее густую пену. Так­же, боль­шин­ство пен­ных наса­док могут изме­нять угол рас­пы­ле­ния с гори­зон­таль­но­го на вертикальный.

Нане­се­ние густой пены явля­ет­ся пред­ва­ри­тель­ным эта­пом перед обыч­ной руч­ной мой­кой при помо­щи спе­ци­аль­ных рука­виц или губок. Може­те про­чи­тать ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”, где опи­сан про­цесс руч­ной мой­ки, умень­ша­ю­щий веро­ят­ность появ­ле­ния цара­пин. В инструк­ци­ях по исполь­зо­ва­нию пен­ных наса­док и само­го пено­об­ра­зу­ю­ще­го сред­ства этот про­цесс назы­ва­ет­ся prewash (пред­ва­ри­тель­ная мой­ка).

Если кузов авто­мо­би­ля регу­ляр­но обра­ба­ты­вал­ся вос­ком, то может быть доста­точ­ным толь­ко нане­се­ния и смы­ва­ния пены. Ино­гда, после смы­ва­ния пены, доста­точ­но обмыть поверх­ность маши­ны без авто­мо­биль­но­го шам­пу­ня, чистой водой и спе­ци­аль­ной рука­ви­цей из микрофибры.

Не важ­но, какой тол­щи­ны полу­ча­ет­ся слой пены. Слиш­ком тол­стый слой лишь выгля­дит эффект­но, дей­ству­ет же пена, кото­рая каса­ет­ся поверх­но­сти авто­мо­би­ля. Пре­иму­ще­ство густой пены в том, что она спо­соб­на оста­вать­ся на всей поверх­но­сти авто­мо­би­ля несколь­ко минут, не спол­зая. Это даёт ей воз­мож­ность подей­ство­вать на загряз­не­ния и под­нять их с поверхности.

Рас­смот­рим подроб­но про­цесс под­го­тов­ки пен­ной насад­ки и нане­се­ние пены.

• Раз­ные пен­ные насад­ки могут обра­зо­вы­вать пену по-раз­но­му. Хоро­шая доро­гая пен­ная насад­ка создаст обиль­ную густую пену. На густо­ту пены так­же вли­я­ет про­пор­ция воды и пено­об­ра­зу­ю­ще­го средства.
• Обыч­но исполь­зу­ет­ся соот­но­ше­ние сме­си воды к сред­ству 10 к 1. Бутыль пен­ной насад­ки име­ет объ­ём 1 литр и напол­ня­ет­ся до опре­де­лён­ной мет­ки (900 мл). Далее доли­ва­ет­ся пено­об­ра­зу­ю­щее сред­ство (100 мл). Сред­ство мож­но доли­вать в послед­нюю оче­редь, что­бы оно не пени­лось рань­ше вре­ме­ни, во вре­мя зали­ва­ния воды, тогда, после при­кру­чи­ва­ния бутыл­ки к насад­ке, его нуж­но будет взбол­тать. Мож­но зали­вать наобо­рот, сна­ча­ла сред­ство, а потом неболь­шим напо­ром мед­лен­но долить воду. Таким обра­зом, сред­ство сме­ша­ет­ся уже в про­цес­се зали­ва­ния воды.
• Далее при­кру­ти­те бутыль к самой насад­ке, а насад­ку к писто­ле­ту-рас­пы­ли­те­лю. Верх­ний регу­ля­тор настра­и­ва­ет коли­че­ство пены, а шири­ну рас­пы­ля­е­мо­го факе­ла мож­но настро­ить на дюзе.

Пен­ные насад­ки раз­но­го каче­ства могут нано­сить одно и тоже сред­ство по-раз­но­му. На фото сле­ва пена нане­се­на дешё­вой пен­ной насад­кой, а спра­ва более дорогой.

• Перед тем как нано­сить пену, нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что кузов не горя­чий. Если мое­те маши­ну на ули­це, то пого­да долж­на быть не вет­ре­ная и не жар­кая. Луч­ше мыть маши­ну рано утром или позд­но вече­ром. Это сни­зит вре­мя испа­ре­ния (высы­ха­ния) пены.
• Реко­мен­ду­ет­ся, что­бы регу­ля­тор дав­ле­ния мой­ки был настро­ен на низ­кое давление.
• При нане­се­нии пены, дюза долж­на рас­по­ла­гать­ся око­ло 1 мет­ра от поверхности.
• На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях нано­си­те гори­зон­таль­но из сто­ро­ны в сто­ро­ну, начи­ная с ниж­ней части автомобиля.
• Когда нано­си­те пену на маши­ну, ста­рай­тесь это делать мето­дич­но, панель за пане­лью, как буд­то кра­си­те сте­ну. Не нуж­но по несколь­ку раз нано­сить пену на одну и ту же область. Нано­си­те пену не торо­пясь, сле­ва напра­во и с пра­во нале­во, длин­ны­ми проходами.
• Важ­но, что­бы пена оста­ва­лась на поверх­но­сти 3–5 минут и до кон­ца не сте­ка­ла рань­ше вре­ме­ни. Это даст вре­мя актив­ным веще­ствам подей­ство­вать на загрязнения.
• После воз­дей­ствия сред­ства, смой­те его чистой водой под дав­ле­ни­ем. На вер­ти­каль­ных поверх­но­стях смы­вай­те сни­зу вверх, а потом свер­ху вниз. Удер­жи­вай­те сопло на рас­сто­я­нии 15–30 см от поверх­но­сти, под углом 45 градусов.
• После исполь­зо­ва­ния пен­ной насад­ки, важ­но пол­но­стью про­по­лос­кать рас­пы­ля­ю­щую голов­ку и бутыл­ку с вса­сы­ва­ю­щей труб­кой. Для очист­ки, налей­те в бутыль чистую воду и рас­пы­ли­те. Так насад­ка будет гото­ва к сле­ду­ю­ще­му использованию.

Может ли мойка высокого давления брать воду из бочки или другого резервуара?

Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния может брать воду из ёмко­сти. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный шланг с филь­тром на кон­це, кото­рый явля­ет­ся допол­ни­тель­ным аксес­су­а­ром. Источ­ник воды дол­жен быть выше уров­ня зем­ли. Неко­то­рые про­фес­си­о­наль­ные мой­ки могут качать воду с 1 мет­ра ниже уров­ня зем­ли. Это даёт нагруз­ку на мотор и не долж­но осу­ществ­лять­ся дол­го. Мой­ка не долж­на рабо­тать на сухую, когда вода закон­чит­ся, поэто­му нуж­но сле­дить за уров­нем воды в ёмкости.

Может ли мойка высокого давления повредить лакокрасочное покрытие автомобиля?

• Глав­ная опас­ность при исполь­зо­ва­нии моек высо­ко­го дав­ле­ния состо­ит в том, на каком рас­сто­я­нии, под каким углом рас­пы­ля­ет­ся вода и как она сфокусирована.
• Ста­рые маши­ны с отсла­и­ва­ю­щей­ся крас­кой могут вхо­дить в груп­пу рис­ка, если сопло под­но­сить очень близ­ко к поверхности.
• Наи­бо­лее опас­ное дав­ле­ние мой­ки для крас­ки авто­мо­би­ля состав­ля­ет око­ло 170 бар и выше. Мой­ка с дав­ле­ни­ем от 90 до 150 бар не смо­жет повре­дить крас­ку. То есть, боль­шин­ство недо­ро­гих и сред­них моек высо­ко­го дав­ле­ния име­ют дав­ле­ние, без­опас­ное для лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­лей. Более подроб­но о выбо­ре мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния може­те про­чи­тать в ста­тье “как выбрать мой­ку высо­ко­го дав­ле­ния для авто­мо­би­ля”.
• Крас­ка может повре­дить­ся, если сопло с узким факе­лом напра­вить очень близ­ко. Вне зави­си­мо­сти от дав­ле­ния, созда­ва­е­мо­го мой­кой, нуж­но начи­нать рас­пы­лять воду на рас­сто­я­нии не менее 50 см от поверх­но­сти, после чего сопло мож­но при­бли­зить и дви­гать на рас­сто­я­нии не менее 15–30 см от поверхности.
• Если на авто­мо­би­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то в этих местах крас­ка может отсло­ить­ся во вре­мя мой­ки с высо­ким давлением.
• Поверх­ность крас­ки может быть повре­жде­на, если кузов пере­кра­шен, и поверх­ность перед покрас­кой была под­го­тов­ле­на не пра­виль­но. Окра­шен­ный пла­стик так­же может иметь плохую адге­зию с крас­кой. Крас­ка может отсло­ить­ся в месте скола.
• Нуж­но рас­пы­лять воду под углом (25–45 гра­ду­сов). Так воз­дей­ствие на крас­ку будет минимальным.
• Нико­гда не исполь­зуй­те вра­ща­ю­щу­ю­ся (tornado) насад­ку, при мой­ке маши­ны, так как она может быть слиш­ком агрес­сив­ной и может повре­дить краску.

Завершение работы мойки и хранение

• После завер­ше­ния рабо­ты, выклю­чи­те пода­чу воды и нажми­те на курок и удер­жи­вай­те, пока вода не пере­ста­нет выхо­дить из соп­ла. После это­го сра­зу выклю­чи­те мой­ку. Это выпу­стит весь оста­ток дав­ле­ния в системе.
• Если воз­мож­но, хра­ни­те мой­ку в теп­ле в холод­ный сезон, что­бы избе­жать повре­жде­ние пом­пы, шлан­гов и пики.
• Если мой­ка будет хра­нить­ся в не отап­ли­ва­е­мом гара­же, то нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный анти­фриз для пом­пы (Pump Guard).

Советы:

• В зави­си­мо­сти от сезо­на, мой­те маши­ну 1 раз в неде­лю или в две неде­ли. Соль, к при­ме­ру, очень уско­ря­ет появ­ле­ние кор­ро­зии. Поэто­му, если Вы живё­те рядом с оке­а­ном, или там, где доро­ги посы­па­ют солью зимой или в меж­се­зо­нье, мой­те кузов чаще. Грязь хоро­шо впи­ты­ва­ет и удер­жи­ва­ет вла­гу, что так­же спо­соб­ству­ет воз­ник­но­ве­нию коррозии.
• Исполь­зуй­те предо­хра­ни­тель на кур­ке, если не мое­те или меня­е­те насадку.
• Луч­ше мыть маши­ну на твёр­дой поверх­но­сти (асфаль­те или бетоне), а не на щебён­ке, что­бы каме­шек слу­чай­но не под­ско­чил и не повре­дил крас­ку. Не реко­мен­ду­ет­ся мыть мой­кой высо­ко­го дав­ле­ния мотор­ный отсек.
• Не направ­ляй­те сопло напря­мую на зазо­ры авто­мо­би­ля меж­ду пане­ля­ми, так как эти места под­вер­же­ны про­ник­но­ве­нию воды внутрь салона.
• Нуж­но исполь­зо­вать более широ­кий факел и мень­шее дав­ле­ние для стё­кол и фар.
• Для въев­ших­ся в крас­ку частиц загряз­не­ний, кото­рые не смог­ла уда­лить мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния, мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ную гли­ну для очист­ки кузо­ва.

Печа­тать статью

Как помыть машину с помощью мойки высокого давления

Как очистить свой автомобиль с помощью мойки высокого давления » вики полезно Черепаший воск

• Дом
• Как
• как помыть машину с помощью мойки высокого давления

Из этой статьи вы узнаете:

• Как использовать мойку высокого давления, чтобы сделать машину чище и быстрее


• Два разных способа мыть легковой или грузовой автомобиль с помощью мойки высокого давления


• Какой продукты лучше всего использовать с мойкой высокого давления и пеногенератором

Чистка автомобиля — это самое важное, что вы можете сделать, чтобы сохранить его как новый. Надлежащая автомойка также является наиболее важным шагом в подготовке экстерьера вашего автомобиля к любым работам по детализации, от коррекции окраски до нанесения воска. В зависимости от того, сколько вы ездите, и условий окружающей среды, эксперты рекомендуют мыть автомобиль примерно раз в две недели. С такой частотой вы захотите сделать свою работу быстрой, эффективной и легкой.

Один из лучших способов достичь всех трех целей — перейти от садового шланга к автомойке высокого давления. Мощное моющее действие домашней мойки высокого давления улучшит мойку автомобиля несколькими способами. Во-первых, хорошая мойка высокого давления лучше всего подходит для предварительного ополаскивания вашего автомобиля. Сильный поток воды из шланга высокого давления лучше справляется с разрыхлением твердых почв, таких как дорожная грязь, птичий помет, жуки, древесная смола и запекшаяся грязь. Удалив больше из них с помощью предварительного ополаскивания, вы сделаете мытье автомобиля намного проще для себя и безопаснее для вашего прозрачного покрытия.

Мойки высокого давления также ускоряют и делают окончательное ополаскивание более эффективным, поэтому у вас будет меньше шансов оставить на автомобиле мыльный налет, который может испортить его внешний вид. И, наконец, если вы решите соединить мойку высокого давления с пенной пушкой, давление создаст еще большее пенообразование от вашего мыла для автомойки. Это поможет вам очистить лак более тщательно и удалить абразивные загрязнения с прозрачного покрытия, снизив риск поцарапать покрытие.

Два быстрых совета о советах

Каждый аппарат высокого давления поставляется с набором насадок, которые помогают формировать форму струи, а дополнительные насадки можно приобрести отдельно. Два из этих советов оптимальны для мытья вашего автомобиля или грузовика. Для колес и колесных арок отлично подходит наконечник, распыляющий под углом 25 градусов. Для остальной части экстерьера переключитесь на 40-градусный наконечник. Современные мойки высокого давления оснащены быстроразъемным соединением, поэтому переключение между ними занимает всего секунду.

Под давлением

Как и при каждой автомойке, вы должны начать с разбивания затвердевших загрязнений и смывания любого отслаивающегося мусора. Этот вид бесконтактной очистки снижает риск появления царапин, поэтому на этом этапе важно удалить как можно больше грязи. Используя мойку высокого давления, начните с 25-градусного наконечника и распылите средство на шины, колеса и колесные арки. Затем переключитесь на 40-градусный наконечник и промойте всю поверхность снаружи. Работайте сверху вниз, начиная с крыши, окон и лобового стекла, затем багажника и капота и вниз по бокам вплоть до нижних панелей.

Вспенить

Если вы используете пеногенератор, наполните его мылом для автомойки, которое было специально разработано для этой цели, и подключите его к мойке высокого давления с помощью быстроразъемного соединения. Мы рекомендуем M.A.X. Power Car Wash, который недавно был переформулирован, чтобы быть готовым к пенной пушке, или Cherry Snow Foam. Опять же, начните сверху и двигайтесь вниз по машине. Покройте весь автомобиль щедрым слоем пены. Эта пена не только помогает разрушить почву, но также помогает поднять и окружить грязь. Наряду со смазочными агентами в мыле для автомойки пена не дает грязи царапать прозрачное покрытие, когда вы моете и ополаскиваете автомобиль дочиста.

Время чистить

Независимо от того, использовали ли вы пенную пушку или нет, сейчас самое время почистить. Наполните ведро мыльным раствором и водным раствором для автомойки и возьмите чистую рукавицу для автомойки из микрофибры. Здесь нет средства для мытья посуды! Использование вкладыша для защиты от песка поможет любым рыхлым загрязнениям безопасно падать на дно ведра и подальше от рукавицы для мытья посуды во время полоскания. Опустите варежку в раствор, начните сверху и двигайтесь вниз. Сосредоточьтесь на одной секции за раз, чтобы убедиться, что вы удалили всю грязь, и промойте рукавицу, когда закончите каждую область 2 х 2 фута.

Промыть, прополоскать, промыть

После того, как вы вычистили всю поверхность, пришло время смыть пену, мыло и грязь. Обязательно полностью ополосните автомобиль с помощью 40-градусного наконечника мойки высокого давления. Вы не хотите оставлять остатки мыла или грязь на поверхности вашего автомобиля. Обратите особое внимание на уплотнители дверей и окон. Мыло и пена, как правило, скапливаются в этих узких местах, и их полоскание может потребовать гораздо больше времени, чем в других местах вашего автомобиля. Как только вы увидите, что с вашего автомобиля стекает только прозрачная, чистая вода, мойка окончена.

Последний шаг

Используйте толстое высококачественное полотенце из микрофибры, чтобы высушить автомобиль. Аккуратно протрите полотенцем поверхность, снова начиная сверху и двигаясь вниз. Полотенце должно делать свою работу самостоятельно. Нет необходимости применять какое-либо давление.

Совет для профессионалов: Имейте в виду, что бесконтактная работа всегда предпочтительнее. Вместо полотенца из микрофибры используйте фен, разработанный специально для сушки автомобилей, или возьмите воздуходувку и включите ее на полную мощность. Ваш автомобиль мгновенно высохнет, особенно если он был покрыт воском или другим покрытием!

Значок со стрелкой вниз

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЧЕРЕПАХА?

Подпишитесь на информационный бюллетень, и награды будут в вашем почтовом ящике еще до того, как вы туда доберетесь. Награды

Регулярные подарки и сюрпризы для всех подписчиков

Спасибо! Вскоре вы должны получить электронное письмо с подтверждением.

Как помыть машину с помощью мойки высокого давления

Поиск

Дом Мойка под давлением Как почистить автомобиль с помощью мойки под давлением

Воспроизведение видео не поддерживается

Мойка автомобиля с помощью мойки высокого давления Generac OneWash.

Использование мойки высокого давления, такой как OneWash от Generac, может стать отличным способом очистки автомобиля, если вы будете соблюдать осторожность, чтобы не повредить отделку.

Мойка высокого давления Советы по чистке автомобилей:

• Установите мойку высокого давления на деликатный режим (около 2000 фунтов на квадратный дюйм).
• Используйте насадку с широкой струей (обычно зеленый наконечник насадки), чтобы не повредить краску.
• Мойка автомобиля на твердом (бетонном или асфальтированном) покрытии.
• Никогда не распыляйте внутрь двигателя.
• Держите насадку подальше при чистке окон, фонарей и других хрупких частей автомобиля.

Мойка автомобиля с помощью мойки высокого давления:

1. Начните с использования мойки высокого давления, чтобы ополоснуть автомобиль простой водой.
2. Используйте мойку высокого давления для нанесения моющего средства на автомобиль (обычно это черный наконечник сопла).
3. Оставьте моющее средство на автомобиле на 3-5 минут.
4. Используйте автомобильную щетку, чтобы удалить грязь или копоть.
5. Используйте зеленую насадку для мойки высокого давления, чтобы смыть моющее средство, двигаясь сверху вниз.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ
Аллен Лайл: Теперь, когда потеплело, пришло время почистить машину и подготовить ее к сезону, а мойка высокого давления упрощает эту задачу. Это намного быстрее, чем мыть вручную, и расходует меньше воды, чем обычный садовый шланг.

Однако не все шайбы подходят для этой работы. Вы не хотите использовать его со слишком большим давлением, потому что вы можете легко повредить краску. Для достижения наилучших результатов выберите стиральную машину с переменными настройками PSI, чтобы вы знали, что используете правильное давление.

Убедитесь, что ваша стиральная машина оснащена различными насадками, чтобы вы могли использовать правильный спрей для намыливания, стирки и полоскания. И вы никогда не захотите использовать самую острую насадку — обычно красную — для чистки автомобиля, потому что она может легко повредить краску.

Выбирайте мойку на колесиках, чтобы было легче передвигаться по машине. И убедитесь, что у вас есть длинный шланг, который также помогает перемещаться по машине во время мытья.

Машину лучше всего мыть на твердой поверхности. Если мыть по гравию, мелкие камешки могут взлететь и ударить по краске. Если вы смываете грязь, вы можете разбрызгать грязь по всему только что вымытому автомобилю.

Никогда не распыляйте жидкость на моторный отсек. Там слишком много частей, которые могут быть повреждены, и много мест, на которые вы просто не хотите попадать водой.

Хорошо, как только вы все подключите, сначала нужно смыть весь песок и грязь с машины простой водой. 2000 фунтов на квадратный дюйм идеально подходит для мытья автомобилей, и эта стиральная машина позволяет легко найти нужную настройку — просто найдите символ автомобиля.

Используйте зеленую форсунку для омывания автомобиля. Рекомендуется сделать шаг назад и использовать более широкую струю и меньшую мощность для окон, фонарей и других уязвимых мест.

Теперь пришло время добавить моющее средство. Убедитесь, что вы выбрали тот, который разработан для моек высокого давления; и, конечно же, разводить по инструкции. Вы хотите убедиться, что ваша настройка находится на самом низком уровне, а затем мы будем использовать насадку для черного мыла, чтобы нанести моющее средство.

Наносите широкими перекрывающимися мазками снизу вверх. Дайте чистящему средству впитаться в течение трех-пяти минут, но не позволяйте ему полностью высохнуть.

Далее вам нужно взять автомобильную щетку и очистить проблемные места от грязи. Используйте мягкую кисть, сначала работайте с окрашенными поверхностями, а затем переходите к колесам — или просто используйте отдельную кисть. Дело в том, что вы просто не хотите собирать грязь, камешки, песок, которые могут поцарапать лакокрасочное покрытие, если вы будете делать это в обратном порядке.

Вернитесь к зеленой промывочной форсунке, чтобы смыть моющее средство; и работайте сверху вниз, стараясь удалить все мыло. Используйте насадку омывателя для мытья труднодоступных мест, таких как колесные арки и подножки.