Как правильно устанавливать отрезной диск на болгарку: как его установить и снять? Как открутить диск, если его закусило? Какой стороной следует его устанавливать?

Содержание

как его установить и снять? Как открутить диск, если его закусило? Какой стороной следует его устанавливать?

Диск «болгарки» (угловой шлифовальной машины) – одна из её главных рабочих частей. Именно диск определяет применение инструмента. С его помощью эта машина может быть использована для резки, шлифования или полировки различных материалов. Диски в зависимости от назначения отличаются друг от друга: из абразивной крошки — для металла, стальные фрезы и дисковые пилы — для обработки древесины, с алмазным напылением — для камня и кафеля, разного рода щётки, корщетки и наждачные круги — для полировки различных поверхностей.

Диск «болгарки» – это расходный материал, сэкономить на нём в процессе работы не получится. Диск постепенно стирается (сгорает) и его необходимо менять. Планируя работу, к этому нужно быть готовым и лучше заранее запастись несколькими сменными дисками.

Как правильно установить?

Установка диска на УМШ — дело не такое уж и сложное. Сменить его можно, просто следуя инструкции, хотя здесь есть свои нюансы.

Прежде всего, нужно устанавливать диск правильной стороной. Особенно это важно, если он отрезной. Обычно сторона диска с этикеткой, на которой указана маркировка и, соответственно, область его применения, несколько отличается от противоположной стороны. Выявиться это может и не сразу, но при длительной интенсивной работе разница будет не просто заметна — она будет очевидна.

С той стороны, на которую наклеивается этикетка, ставится широкая прижимная шайба, на неё и воздействует подвижная гайка при закручивании (установке диска). По полированной поверхности шайбы гайка скользит, без неё закрутить или откручивать станет труднее, так как абразив будет прочно удерживать гайку и потребуется большее усилие. Это особенно важно если требуется быстрая замена диска или произошла его поломка (заклинивание).

Всегда есть шанс разрушения диска, но установленный правильно, ломается только при больших нагрузках, структура дисков учитывает разницу нагрузок на обе его стороны.

С дисковыми пилами или иными изделиями, имеющими зубья или существенную разницу двух сторон, проблемы как ставить, обычно не возникает. Например, шлифовальный диск закрепить наоборот не получится: им просто невозможно будет работать.

Диски по камню, в том числе алмазные, имеют специальный указатель вращения в виде стрелки: устанавливая их, крепить нужно учитывая, куда будет вращаться шток.

При установке также важно учитывать размер диска. Ни в коем случае нельзя пренебрегать безопасностью и снимать защитный кожух — лучше подобрать диск соответствующего диаметра. Иногда на «болгарку» меньших габаритов ставят сработанный диск от большого агрегата. Однако сработанный диск, как правило, режет хуже, рабочая поверхность ограничена примерно половиной радиуса диска, структура немного отличается. Диск быстрее «горит», а работы производит меньше. Эта операция может быть оправдана, если совпадает диаметр штока. А вот обратно поменять уже не удастся.

При установке под диск не должен попадать мусор. Конечно, прижимная гайка мелкие предметы вполне может прожать, кое-что вдавится в поверхность круга. Но незаметный глазу перекос вызовет смещение плоскости вращения и, как следствие, сильную вибрацию всего механизма, он может стать причиной разрушения диска и, конечно, надеяться на точный рез в таком случае не стоит.

Перед установкой диска «болгарку» нужно отключить от сети — это основное требование безопасности, так как внезапное включение в это время, чревато серьёзными травмами.

Прижимную гайку нужно отвернуть прилагаемым к инструменту ключом. Чтобы шток не прокручивался, его надо застопорить нажатием специальной кнопки. Отворачивать гайку нужно с одновременным удержанием кнопки в нажатом состоянии.

После скручивания гайки, на освободившийся шток надевается диск, лицевой стороной наружу, и нужно проследить, чтобы он был установлен точно на посадочное место.

В комплект к новой «болгарке» всегда входит некоторое количество картонных прокладок — при установке диска их нужно укладывать так, чтобы они оказались между диском и прижимными элементами.

Такие прокладки помогут открутить сломанный или заклиненный диск.

Далее, гайка вручную закручивается до упора и затягивается специальным ключом. Всё, «болгарка» готова к работе.

Как его снять?

Диски, особенно предназначенные для резки, быстро «сгорают» и их приходится менять.

Нелишне будет ещё раз напомнить о необходимости отключения «болгарки» от сети. Работа предстоит с быстро вращающимися деталями и лучше обезопасить себя.

Если нужно заменить сработанный диск, надо выполнить ряд простых операций.

  • Диск закреплён на шпинделе штока гайкой с резьбой. В комплекте любой углошлифовальной машины имеется специальный ключ, на рожках которого закреплены штыри, которые цепляются за отверстия фланца.
  • Шпиндель фиксируется специальной кнопкой, шплинт которой при нажатии входит в отверстие редуктора, таким образом, фиксируя его. Нажав кнопку правой рукой, одновременно левой рукой нужно открутить гайку крепления ключом. Если гайка сдвинулась с места, её откручивают рукой. Всё, теперь диск можно снять.
  • Бывают случаи, когда ключа по какой-то причине под рукой не оказалось. Что делать? Самый простой выход — прекратить работу. Но, это, как говорится, не наш метод. Открутить без ключа прижимную гайку «болгарки» тоже возможно. Часто для этого используют трубный (газовый) ключ. На таком ключе имеется приспособление, разводящее его. Нужно зажать гайку и, зафиксировав редуктор «болгарки» кнопкой, сдвинуть её с места. Дальше её можно будет открутить рукой.
  • В гайке есть отверстия для её фиксации штырьками на рожках ключа, можно её открутить, постукивая молотком по упёртому в отверстие зубилу или прутку.
  • Стронуть гайку иногда удаётся простым постукиванием по её краю молотком в направлении скручивания. Однако в этом случае могут возникать повреждения фланца, прежде всего, отверстий для штырей ключа, в дальнейшем применить ключ к такой гайке может оказаться невозможно.
  • Весьма неплохой результат получается при использовании для изготовления ключа гвоздя. Гвоздь лучше подобрать большой, от 100 мм. С помощью молотка и пассатижей гвоздю придаётся П-образная форма. Ножовкой или зубилом срезаются остриё и шляпка гвоздя. Таким импровизированным ключом можно попытаться стронуть гайку. Можно концы такого ключа согнуть, тогда он превратится в подобие рожкового ключа, но это потребует больших трудозатрат. Можно также в дугу, образованную согнутым гвоздём, вставить какой-либо ворот, например, молоток или другой гвоздь.

Как поменять диск, если его зажало?

Что делать, если круг на «болгарке» заклинило? Произойти это может, например, когда в результате работы куски разрезаемой заготовки резко зажимают вращающийся диск.

Нередко это приводит к его разрушению.

Открутить затянутую в результате вращения гайку, если круг закусило, бывает очень трудно.

  • Одним из таких способов будет применение сразу двух газовых ключей. Остатки диска при этом нужно доломать плоскогубцами. Одним ключом надо зажать расположенную под диском часть штока, а другим — открутить фланец.
  • Иногда, для получения доступа газового ключа к штоку «болгарки», приходится разбирать редуктор.
  • Есть отзывы на проникающую смазку: обработанная таким составом гайка должна провернуться через несколько минут.
  • Есть и более экзотические методы. Например, разогревание заклиненной гайки газовой горелкой. Нагретую гайку в результате расширения будет легче провернуть.
  • Иногда, во избежание излишнего воздействия на детали «болгарки», остатки диска лучше полностью раскрошить, снять защитный кожух и ножовкой выпилить все остатки круга между прижимными устройствами.
  • От проблемы заклинившей гайки спасает простое приспособление – картонные или жестяные шайбы. Часто они продаются с «болгаркой». Но со временем могут быть потеряны или прийти в полную негодность. Изготовить самодельные шайбы совсем не трудно. Однако, лучше не пренебрегать ими.

В крайнем случае фланец можно распилить ножовкой по металлу с последующей его заменой новым.

Советы

Если пришлось применить газовый ключ, надо помнить об очень мощном плече такого ключа и о том усилии, которое подаётся на детали «болгарки». Если действовать неосторожно, можно сорвать фиксатор шпинделя или повредить редуктор.

Все манипуляции с диском углошлифовальной машины нужно производить при полностью отключённом электропитании (вилка должна быть вынута из розетки). Любое нечаянное нажатие кнопки пуска станет причиной включения электромотора, а скорость вращения штока весьма высока. Травм в этом случае не избежать.

Работа с «болгаркой» предполагает большое количество отходов в виде металлической или деревянной стружки и пыли. Перед началом работы необходимо надеть специальные защитные очки: они уберегут глаза от осколков самого отрезного круга в случае его заклинивания и разрушения.

Очки необходимы не только как элемент безопасности. Если глаза будут защищены, можно больше внимания уделить непосредственно работе «болгарки», обеспечить правильный рез или выбор правильного режима работы. Это позволит наиболее эффективно использовать расходный материал (отрезные круги), минимизирует возникновение нештатных ситуаций с закусыванием диска или его разрушением.

Замечательно заменит очки защитная маска, полностью закрывающая лицо — это особенно актуально для мастера с ослабленным зрением, носящего диоптрические очки, на которые защитные очки не надеть.

Диск на «болгарку» может быть установлен как «от себя», так и «на себя» в зависимости от направления вращения и, соответственно, потока стружки. В работе принципиальной разницы это не имеет. Однако «болгарка» с кругом «на себя» при закусывании диска имеет тенденцию выскакивать из реза вперёд, а не на того, кто ею пользуется. Это особенно важно при работе мощными инструментами, но и малая УШМ может представлять серьёзную опасность.

Специально смонтированный удлинитель со штепсельным гнездом, лучше без заземления, поможет быстро остановить работу вырвавшейся из рук машины.

«Болгарка» – инструмент грубой обработки и стремиться к получению идеальной поверхности в результате её работы не стоит, главное, произвести грубый рез, который позднее, если в этом будет необходимость, можно обработать другими способами.

Для работы без зажимов и заклинивания длинные металлические заготовки лучше не дорезать до конца, оставляя в резе 1–2 мм металла: их легко будет после обломить, это практически не скажется на качестве заготовки.

Мелкие заготовки лучше размещать в тисках или прижимать струбциной к верстаку или иной надёжной горизонтальной поверхности. От плотности прижатия зависит и качество реза и безопасность.

О том, как правильно ставить диск на «болгарку», можно посмотреть в следующем видео.

Какой стороной правильно ставить диск на болгарку. Есть ли разница? Оказывается, огромная! | Дачный СтройРемонт

Вчера, после очередного жесткого спора с приятелем, по поводу правильной установки отрезного круга на болгарку, решил написать статью, и расставить все точки над Ё.

Сотни статей в интернете и в каждой свои доводы в пользу той или иной версии. Я же считаю, что моё мнение самое правильное! )) (а иначе и быть не может). Всех согласных и не совсем прошу писать в комментариях свои мысли, и главное доводы, что бы не быть голословным.

Болгарка с диском

Болгарка с диском

Итак, начнем…

Две стороны диска, в чем отличия?

Тыльная сторона диска открытая, абразивная, на ней нет никаких обозначений. На другой, лицевой стороне находиться этикетка или картинка с названием диска и основными его характеристиками. На этой же стороне находиться сам “фигурант” спора – обжимное металлическое кольцо.

Лицевая сторона. Обжимное металлическое кольцо на диске. (Листайте фото!)Обратная сторона диска.

Лицевая сторона. Обжимное металлическое кольцо на диске. (Листайте фото!)

Функции металлического обжимного кольца (шайбы).

Данное кольцо служит для увеличения опорной площади диска с прижимной гайкой, для равномерного распределения нагрузки и сохранения целостности отрезного диска при затягивании этой самой гайкой. Также, обжимное кольцо является своеобразной защитой от закипания прижимной гайки с абразивной поверхностью. Это позволяет без особых проблем менять диск на болгарке в любое время.

Преимущества установки диска картинкой и кольцом наружу.

Как вы уже догадались из заголовка, я сторонник той версии, что правильно устанавливать диск картинкой и обжимным кольцом наружу.

Никакого определенного направления вращения диски не имеют, поэтому особенных рекомендаций от производителей, какой стороной устанавливать отрезной диск, нет. А вот разница – огромная!

  • Облегчает замену диска.

Установка диска кольцом наружу облегчает откручивание затягивающей гайки при замене диска (по абразивной структуре гайка крутиться сложнее). Так же, есть ряд других преимуществ при такой установке отрезного диска.

Диск установлен по всем правилам

Диск установлен по всем правилам

  • Гарантирует ровную установку диска.

Обжимное кольцо увеличивает опорную площадь при закручивании затяжной гайки. При затяжке происходит равномерное распределения нагрузки на диск и предотвращает его поломку. Также это является гарантией ровной установки диска на опорных шайбах.

  • Удобство и информативность при установке.

При установке диска картинкой и кольцом наружу у вас на виду всегда будет информация с характеристиками и параметрами диска, такими как для какого материала он предназначен (металл, бетон, нержавейка…), диаметр, максимально допустимая скорость вращения, изготовитель и т. д…

Фото с сайта http://ermitazas.lt

Фото с сайта http://ermitazas.lt

Так, как диски для болгарки не взаимозаменяемые, то использование их не по назначению может привести к печальным последствиям. Так, если пилить бетон диском по металлу, то есть большая вероятность того, что диск разлетится и травмирует работающего.

Поэтому, установка диска картинкой и кольцом наружу является не только удобным, но и более безопасным способом.

Уважаемые читатели! Буду очень благодарен вашему лайку и подписке на канал!

Как правильно устанавливать диск на болгарку: рисунком наружу или внутрь? | Все о лазерной резке и столярке

Казалось бы, что нет ни какой принципиальной разницы, в какую сторону должен быть рисунок диска на болгарке, ставь хоть внутрь, хоть наружу… Но если присмотреться к инструменту получше, то вы увидите разницу и причем весьма значимую…

рисунок наружу

рисунок наружу

Прежде чем начать… Не забываем подписаться на мой YouTube канал, а так же иногда посещать мой блог. Спасибо!

Кстати в конце публикации будет бонусное видео связзанное с дисками от болгарки, думаю многим будет полезно.

Речь пойдет про отрезные, или шлифовальные диски для металла. Вроде бы нет разницы, внутри или наружу, режет, шлифует и так и так… Но если приглядеться…

Наружная сторона диска вблизи:

наружная сторона

наружная сторона

И внутренняя сторона диска:

внутренняя сторона диска

внутренняя сторона диска

А нет, вроде бы есть разница… С одной стороны у диска железное колечко.

К сожалению на моей болгарке, сторона прижимаемая к диску гладкая, но если посмотреть другие модели, то часто можно встретить шайбы, у которых на этой стороне есть рифление.

шайба и гайка

шайба и гайка

А для чего нужно это рифление? Быть может для того, что бы при установке диска металическим кольцом на это рифление, гайка прижимала диск к этой самое кольцо к рифленой шайбе и диск не проскальзывал во время работы?

Да нет, производитель скорее всего просто бы нанес рисунок с другой стороны! Или нет?. .

В природе существуют шлифовальные диски “лодочкой” – это обычно толстые диски, где в том месте куда входит гайка, есть углубление.

нового под рукой не оказалось

нового под рукой не оказалось

Так вот этот диск, по другому, кроме как рисунком внутрь на болгарку установить не получится.

только лишь рисунком внутрь

только лишь рисунком внутрь

Да, именно так, дамы и господа, по задумке производителей, диск на болгарку должен устанавливаться рисунком внутрь.

Мне думается, что разница не очень большая. Если бы это было критичным, это было бы отражено на всех дисках, на всех доступных местах. Но с другой стороны, если производители болгарок и дисков рассчитывают свой инструмент так, то устанавливать нужно рисунком внутрь.

Я всегда устанавливал диск на болгарку рисунком наружу, но с сегодняшнего дня…

рисунком внутрь

рисунком внутрь

Кстати да, напомню, что с болгаркой нужно работать только с пристегнутым защитным кожухом, дополнительной ручкой, защитными очками или маске, и в респираторе. .. Как то так… Ну и не забываем про ТБ, написанное не чернилами!

Ну и как обещал, полезный совет, как снять диск с болгарки без ключа:

Буду благодарен, если посетите мой сайт LoftStyle.site, я очень буду рад гостям и критике. Если вам была интересна и полезна статья, то обязательно, просто обязательно ставим лайк и подписываемся!!! Так же не забываем про YouTube канал, там тоже все интересно. Все предложения, пожелания и критику шлите на [email protected] или же в комментарии под публикацией или же через обратную связью на сайте!

Как правильно ставить диск в болгарку?

Думаю автора интересует скорее всего вопрос, “какой стороной ставить диск на болгарку (УШМ)?” который интересует многих.

По поводу алгоритма действий по замене диска, вопросы возникают редко, здесь что называется все на виду – спецключ или газовый ключ и вперед. С размером диска промахнуться тоже сложно, здесь как раз выступает критерием размеры кожуха. Не маловажным параметром является количество оборотов указанных на диске, здесь нужно выбирать строго в соответствии с мануалом болгарки, диск каких оборотов может на ней эксплуатироваться (обороты указанные на диске должны быть либо равны, либо больше чем обороты шпинделя, но не в коем случае не меньше!)

Не буду говорить по чашеобразных диски – их по другому не поставишь. Алмазные диски и диски для резки камня из твердосплава, имеют указатель направления вращения, либо явно выраженный профиль зуба, к тому же они имеют металлическую основу – а она с обеих сторон металл.

А вот в какую сторону ставить этикетку отрезного диска при установке, знает не каждый – наружу или к редуктору бумажкой.

Некоторые просто убеждены что разницы нет. Но это не так. Диск ставится всегда этикеткой наружу. Да, кто-то скажется что направление вращения диска не регламентировано строго нарисованной стрелкой, почти всегда этой стрелочки нет, по крайней мере на абразивных дисках (отрезных) и тоже будет прав.

Тут дело в другом, стрелка и не нужна, хотя бы по нескольким следующим логическим заключениям.

Со стороны этикетки установлена широкая металлическая шайба. Вот именно она и должна быть обращена к подвижной гайке-фланцу, то есть наружу (даже если диск без этикетки). При заклинивании и поломки диска, подвижную гайку легче будет открутить если она будет скользить по металлической шайбе. Если вы поставите диск наоборот (шайбой к редуктору) то по абразивной части подвижная наружная гайка будет отворачиваться очень трудно.

В связи с этой, казалось бы очевидной штукой, и выполняется структура некоторых отрезных дисков. Они меньше подвержены излому (и износу), если установлены правильно – этикеткой наружу (соответственно и широкой шайбой к зажимаемой гайке а не в сторону редуктора)

P. S. Ну и непременно, ко всему вышесказанному, для работы нужно вооружится костюмом из плотной ткани (у меня для этих целей брезентовый фартук) и защитными очками!

Как правильно резать болгаркой и как следует ставить круги

Сегодня угловую шлифовальную машинку (УШМ) можно найти едва ли не в каждом гараже. При этом до сих пор ведутся дискуссии, как правильно резать болгаркой и какой стороной на нее устанавливать отрезной либо шлифовальный диск.

© Depositphotos

Как правильно резать болгаркой

Когда речь заходит о болгарке, многих интересует происхождение столь любопытного названия этого электроинструмента. Дело в том, что УШМ к нам начали завозить из Болгарии. А поскольку инструмент оказался чрезвычайно востребованным и при этом не имел удобного названия в нашем языке, то его прозвали по стране-производителю.

© Depositphotos

Несмотря на популярность болгарок, среднестатистический пользователь не может с полной уверенностью сказать, как правильно ставить круги. Кто-то ставит расходники картинкой вовнутрь, кто-то — картинкой наружу. Есть те, кто и вовсе тут не видит разницы.

Какие же аргументы сторонников каждого способа?

Те, кто ставят диски картинкой наружу, зачастую приводят как аргумент то, что в таком виде видна маркировка диска (его толщина, а также предназначение — по камню или по металлу).

Вторым значимым аргументом является наличие на лицевой стороне диска металлического кольца. И если шлифовальные диски имеют металлические кольца с обеих сторон, то другие расходники обладают лишь одним таким элементом — рядом с картинкой.

А если так, то нужно ставить круг кольцом вверх, чтобы его можно было надежно закрепить. Ведь на абразивной части шайба с гайкой крепко держаться не будут. Но это преимущество в некоторых случаях может стать недостатком.

Зачем ставить круги картинкой вовнутрь?

Всё же сторонники способа ставить круги на болгарку картинкой вовнутрь считают, что именно их методика верная. Ведь так риск закусывания и биения круга минимален.

В качестве одного из аргументов приводится то, что металлическое кольцо диска должно примыкать к пупырчатой металлической основе УШМ. При таком способе постановки круга сцепление улучшается, что и защищает расходник от проворачивания при закусывании.

И даже если диск полностью закусит и разорвет, открутить его не составит труда. Это большой плюс, ведь те, кто пользуются исключительно первым способом, знают, что разорванный в клочья диск порой открутить просто невозможно. Иногда приходится даже вырезать его с помощью другой болгарки.

Также наличие шайбы на круге при втором способе нужно для правильной центровки расходника по отношению к неподвижной шайбе на шпинделе. Ведь диск может не быть идеально ровным, а потому при его зажиме должна быть возможность сгладить мелкие неровности.

Не лишним будет вспомнить и о фигурных шлифовальных дисках, которые всегда устанавливаются только картинкой вниз. И если производители делают такой выбор, значит он вполне оправдан.

В любом случае, сторонники каждого способа всегда найдутся. И несмотря на любые доводы оппонентов, каждый мастер будет использовать болгарку привычным для него способом. Но какой же из них всё-таки ближе к правильному? Как считаешь?

Какой стороной правильно ставить круг на болгарку. Как выбрать и заменить диск на болгарке. Правила личной защиты при работе с опасными инструментами

Главная запасная часть угловой шлифовальной машины (УШМ) – сменный режущий инструмент. Абразивный диск, вращающийся с большой скоростью, режет, шлифует или полирует материалы. Для обработки металла круги делают из абразивной крошки, для дерева применяют стальные фрезы, для камня – металлические диски с алмазным напылением. Специальные насадки – корщётки, лепестковые наждачные круги дополнительно расширяют возможности вашей болгарки. Далее мы узнаем, каких видов бывают диски, как правильно снять старый и поставить новый, а также рассмотрим возможные проблемы, возникающие в процессе замены, и пути их решения.

Виды дисков для болгарки: как выбрать подходящий

Промышленность изготавливает болгарки и диски для них стандартных размеров: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. УШМ от 180 мм используют для резки камня. Самый распространённый размер машинок для дома и дачи – 125 мм, под них выпускают больше всего дисков и насадок.

Внимание! Всегда подбирайте диск под размер вашей болгарки. Диск меньшего диаметра в УШМ ставить можно. А вот снимать кожух и ставить диск большего диаметра – крайне опасно!

Предлагаем разделить диски по назначению: отрезные, шлифовальные, заточные и обдирочные. Рассмотрим подробно каждый вид.

Отрезные

Рассекаем металл

Недорогой диск по стали Лужского завода

Резка материалов – самая частая задача при ремонте и на стройке, простой абразивный круг по металлу легко распилит стальной пруток, кровельное железо или пластик. Эти круги изготовлены из корунда (кристаллический глинозём) или электрокорунда (синтетический корунд).

Пилим камень

Бюджетный диск по камню выпускает Лужский завод

Для резки камня рекомендуем взять специальный диск – в них применён другой абразив – карбид кремния. Он справится с белым силикатным кирпичом и шифером. А вот красный кирпич, кафельная плитка и тем более бетон – ему не поддадутся – надо брать алмазный диск.

Распускаем дерево

Такие выпускаются и для болгарки

Диски, режущие дерево, очень похожи на полотно циркулярной пилы. Собственно, это и есть диск для циркулярки, только посадочный диаметр 22,2 мм подходит для шпинделя болгарки.

Алмазные

Как известно, алмаз очень твёрдый минерал, поэтому алмазные диски легко справляются с красным кирпичом, керамогранитом, кафелем. Основной материал, который режут алмазными дисками – бетон.

С алмазами надо обращаться осторожно – диском не режут сталь, его нельзя перегревать. Уже через две минуты пиления бетона диск сильно нагреется – сделайте паузу. По окружности диска для сухого резания сделаны прорези для охлаждения.

Выпускают диски для влажной резки керамической плитки и керамогранита. Вода охлаждает диск и смывает опасную пыль.

Как подобрать толщину отрезных дисков

Каждый мастер знает, что чем тоньше инструмент, тем лучше. Меньше материала уходит в стружку, легче пилить, срез выходит чище.

Диски для болгарок 115 и 125 мм выпускают толщиной 1,0–2,5 мм. Диски 150 и 200 мм – толщиной 1,8–4,0 мм. Прессованный корундовый порошок армирован синтетической сеткой.

Внимание! Самый тонкий диск (1,0 мм) при пилении «гуляет» и легко ломается, его куски летят с большой скоростью во все стороны. Не забывайте про защиту глаз и рук.

Шлифовальные

Следующая по важности работа, которую мастера поручают болгарке – шлифовка и полировка. Подобную обработку применяют к металлу, дереву, пластику и прочим материалам.


Лепестковый круг по дереву: десятки наждачных лепестков быстро срезают стружку

Выбор шлифовальных дисков очень широк. Если вы реставрируете сервант, для снятия слоёв шеллака подойдёт лепестковый круг. Он захватывает большие поверхности и срезает за один проход много материала.


Шлифовальная насадка представляет собой пластиковый круг, к которому на липучке крепится наждачка

Другая насадка навинчивается на шпиндель болгарки. К ней на «липучке» (Velcro) прилепляется наждачная бумага. Для грубой обработки – P60 или P80, для более тонкой – P120 или P180. С уменьшением размера зерна шлифовка плавно переходит в полировку.


Полировальный диск, сделанный из шерсти альпака

Специально для полирования существуют насадки в виде подушек, войлочных или тканевых дисков. Перед работой на них наносят полировальную пасту, например, ГОИ.

Заточные круги

Вообще-то для заточки инструмента существуют специальные станки – точила. Тем не менее вращающийся диск болгарки способен подправить затупившийся топор или колун, нож или косу. Учитывая пожелания мастеров, промышленность выпускает для болгарок 115 и 125 мм заточные диски.


Заточные диски превращают болгарку в точило

Диски сделаны из грубого абразива, спрессованного в толстую пластину (больше 5 мм) с выпуклостью в центре. Если установить такой диск на шпиндель, фланец прячется в углублении и не выступает над плоскостью диска. Грубые заточные диски используют также для зачистки сварных швов.

Обдирочные щётки и диски

Мастера, ремонтирующие дома середины прошлого века, сталкиваются со снятием масляной краски со стен. Для такой работы подойдут проволочные корщётки.


Против такой стальной чашки не устоит ни одна краска

Корщётка представляют собой чашку, по окружности которой расположены стальные или латунные жгуты. Отличаются толщиной и жёсткостью проволоки – для грубой и тонкой обдирки. Щётка навинчивается на шпиндель по резьбе М14.


Шлифовальный диск по камню ровно срезает старый цемент

После снятия масляной краски кривую бетонную стену надо отшлифовать. С такой задачей справится только болгарка. Рабочая поверхность алмазного обдирочного диска – перпендикулярна оси вращения. Синтетические алмазы срезают и сглаживают бетон, как наждачная бумага дерево.

Как произвести замену


Таким диском резать уже неудобно

Диски для болгарки – расходный материал, при резании они довольно быстро стираются. Износившийся диск надо заменить. Посмотрим, как это сделать на примере нашей УШМ «Интерскол-115».

Внимание! Перед работой проверьте, что машина отключена от электрической сети!

Пошаговая инструкция

Диск крепится на шпинделе болгарки прижимным фланцем с резьбой М14. Для отвинчивания фланца в комплект болгарки входит рожковый ключ. Его штырьки цепляются в отверстия фланца.


Рожковый ключ отвинтит фланец

Чтобы отвинтить фланец, шпиндель надо зафиксировать. Для этого на противоположной от диска стороне корпуса делают фиксатор. При нажатии на кнопку шплинт входит в отверстие ведомого диска редуктора и не даёт шпинделю вращаться.


Кнопка фиксирует шпиндель

Вставляем рожковый ключ в отверстия фланца. Правой рукой нажимаем на кнопку фиксатора, одновременно левой проворачиваем ключ против часовой стрелки и страгиваем фланец с места.


Рожковый ключ вставлен в отверстия фланца

Наша болгарка вращается по часовой стрелке. Если у вас направление другое, запомните – откручивать надо в сторону вращения диска.

Если фланец поддался, откручиваем его рукой, снимаем и откладываем в сторону.


Снят верхний фланец

Снимаем старый диск. Он нам больше не нужен, его можно выбросить.


Старый диск снят

Снимаем нижний фланец.


Нижний фланец снят

При интенсивном пилении с внутренней стороны кожуха образуется наклёп из подгоревших частиц металла и абразива. Воспользуемся стальной щёткой, чтобы очистить кожух.


Щетка очищает кожух

Устанавливаем на шпиндель нижний фланец, следя за тем, чтобы лыски на фланце совпали с проточками на шпинделе. Кладём сверху прокладку.


Поставлен нижний фланец и прокладка

Если к вашей болгарке прокладки не приложены, такую шайбу можно вырезать из картона или из жести.

Ставим на место диск, закрываем второй прокладкой.


Новый диск установлен

Благодаря прокладкам, если диск заклинит в материале и сломается, вы всё равно легко сможете открутить фланец.

От руки закручиваем верхний фланец против направления вращения круга (в нашем случае по часовой стрелке), придерживая абразивный диск. Правой рукой зажимаем кнопку фиксатора и закручиваем рукой, пока не ощутим сопротивление. Вставляем рожковый ключ и закручиваем ещё немного, не более чем на четверть оборота. Слишком сильно затягивать фланец не нужно, диск покоробится.


Диск заменен, УШМ готова к работе

На этом замена диска закончена, можно продолжать пиление. Иногда при смене диска на пути мастера встают препятствия. Что делать в таких ситуациях – рассмотрим дальше.

Видео: как снять старый и установить новый диск

Возможные трудности в процессе

Что делать, если нет ключа

Рожковый ключ к болгарке не привязан и вполне может потеряться. Как отвинтить фланец в этом случае?

  1. Делаем рожковый ключ из гвоздя. Берём гвоздь-«сотку», сгибаем в форме буквы «П» так, чтобы расстояние между вертикальными стойками равнялось расстоянию между отверстиями во фланце. Срезаем ножовкой острие и головку. Втыкаем получившийся «ключ» в отверстия фланца и отворачиваем крепление, не забыв зафиксировать шпиндель. Если гайка крепко затянута и силы пальцев не хватает, вставляем между вертикальными отрезками ещё один гвоздь – рычаг будет больше.
  2. Используем газовый ключ. Берём большой трубный ключ, его ещё называют «газовым». Таким инструментом сантехники крутят стальные трубы. Разводим ключ так, чтобы он обхватил фланец целиком. Пробуем сдвинуть гайку с места, закрепив шпиндель. Газовый ключ обладает огромным плечом. Если приложить усилие, сломается фиксатор шпинделя.
  3. Выстукивание гайки. Взять металлический пруток или тонкое зубило. Зафиксировать шпиндель. Стучать по краю отверстия во фланце в направлении вращения диска. Так можно стронуть гайку с места. Этот способ не самый безопасный: инструмент повреждает фланец и разбивает отверстия для ключа.
Диск сломался, фланец заклинило

Представим, что мастер делает наковальню из стального рельса, выпиливает болгаркой острие. Диск перекосило в материале и заклинило. Мотор продолжает работать и крепко-накрепко затягивает фланец. Вся работа встала. Как поменять диск, если теперь он не откручивается?

  1. Разбираем редуктор. Отвинчиваем крепление и снимаем корпус редуктора. Газовым ключом или плоскогубцами держим вал шпинделя, рожком или другим газовым ключом крутим фланец. Диск при этом методе не затрагивается, можно снять и нормальный, хороший диск. Метод работает, даже если фиксатор шпинделя сломан.
  2. Используем два газовых ключа. Метод не требует разбора болгарки. Аккуратно выламываем остатки диска, чтобы добраться до нижнего фланца. Первым газовым ключом зажимаем верхний фланец, вторым ключом – зацепляем нижний. Крутим в противоположные стороны.
  3. Греем гайку горелкой. Засевшую гайку разогреваем переносной газовой горелкой. Гайка от нагревания расширится и её легко можно будет отвернуть.
  4. Распилить фланец ножовкой. Некоторые мастера предпочитают распилить застрявший фланец ножовкой по металлу. Способ варварский – придётся покупать новую гайку.
  5. Смазать резьбу проникающей смазкой. Полить засевшую гайку жидкостью WD-40. Она проникает в узкие щели и резьбовые соединения. После пятиминутного перерыва попробовать сдвинуть гайку ключом.
  6. Вырезать остатки диска ножовкой. Ломаем диск плоскогубцами, пока это возможно. Снимаем защитный кожух, вставляем в щель ножовку по металлу и выпиливаем остатки абразивного круга. Деликатный и надёжный метод. Не требует разбора болгарки и жёстких воздействий на инструмент. Мастер должен обладать терпением, так как способ займёт до часа. Абразив быстро стирает ножовочные полотна, их потребуется несколько штук. Достоинство – сохранение гарантии на УШМ, нет риска поломки.
Видео: как сменить диск болгарки, если ключ потерян
Для чего нужны картонные прокладки

Это очень просто и очень важно. Чтобы фланец всегда легко отвинчивался, надо проложить между абразивным диском и фланцем прокладку. Или две – с каждой стороны диска.


Эти кружочки гарантируют, что фланец не застрянет

Такие диски могут идти в комплекте с болгаркой или же вы можете вырезать их самостоятельно.

Для шпинделей угловых шлифовальных машин фабрики выпускают тонкие и толстые абразивные диски, металлические режущие круги, нейлоновые щётки. Все эти запасные части превращают болгарку в универсальный инструмент и раскрывают его возможности с неожиданной стороны. Например, болгарка превращается в точило. Диск сменить несложно, но мастер должен знать о некоторых особенностях процесса, чтобы не попасть в трудное положение.

Как снять диск с болгарки – угловая шлифовальная машина (далее УШМ), в народе именуемая болгаркой, наверное, самый востребованный инвентарь, который присутствует в арсенале практически каждого мастера независимо от его квалификации.

Это инструмент активно применяющийся в абразивной обработке: резке, шлифовке, зачистке заготовок из камня, металла и многих других. Он широко используется в таких областях как: строительство, деревообработка и другие подобные виды работ. Как и любой другой инструмент, болгарки также подразделяются не несколько классов.

Имеются в виду следующие: бытовой, полупрофессиональный и инструмент класса профи. Эта классификация обуславливается мощностным ресурсом инструмента, его производительностью, наличием определенных дополнительных опций, материалом и качеством сборки и пр.

Расходниками для УШМ помимо различных видов зачистных щеток, являются отрезные круги и разнообразные шлифовальные диски. Виды оснастки для болгарки: как сделать правильный выбор?

Диски для болгарки различаются между собой по следующим основным признакам:

  1. Наружный диаметр;
  2. Толщина диска;
  3. Материал, из которого изготовлен сам диск;
  4. Характеристикой максимальной скорости вращения;
  5. И, конечно, областью предполагаемых работ.

Для наилучшего понимания, давайте рассмотрим основные виды дисков для болгарки и дадим определение их применению:

  1. Отрезные круги. Это самые широко используемые расходные материалы для болгарки. Основное их предназначение – это работа с металлом, камнем и деревом. Разновидностью отрезных кругов для болгарки являются алмазные диски. Это сверхпрочная оснастка для обработки материалов повышенной прочности, таких как железобетон, кафель, керамогранит, мрамор.
  2. Шлифовальные и обдирочные круги. Как становится понятно из названия, данный тип дисков применяется для шлифовки различных материалов, например, полировки изделий изготовленных из камня, либо же для устранения (обдирки) верхнего слоя, например, ликвидации слоя ржавчины или старого покрасочного покрытия.

Отрезные круги для болгарки в свою очередь имеют свои подвиды, такие как:

  • Отрезные круги для работ по металлу;
  • Абразивные круги для работы с камнем;
  • Круги для работ по дереву;
  • Алмазные диски (о которых говорилось выше).

Назначение каждого из видов дисков обычно соответствует его названию.

Среди шлифовальных дисков, выделяют четыре основных подтипа – лепестковые, проволочные, алмазные и шлифовальные диски на бакелитовой основе (прямые, профиль Т41 и тарельчатые, профиль Т27).

  1. Лепестковый диск изготавливается из наждачной бумаги. Основное его назначение – это ликвидация уже имеющегося покрытия, такого как старая краска, грунтовка или слой лакокрасочного покрытия. Также, дисками данного вида производится шлифовка деревянных изделий.
  2. Проволочные диски применяются мастерами для удаления ржавчины. Также ими можно снять уже другие виды стойких загрязнений.
  3. Алмазные диски используются для полировальных работ по камню.
  4. Тарельчатые диски изготавливают из пластика или резины и используют для полировки металлических поверхностей.
Обратите внимание: в процессе работ с большинством дисков используется специальная паста или смазка, в составе которой присутствуют абразивы мельчайшего помола. В основном они применяются при шлифовке поверхностей, таких как, например, автомобильные кузовные детали.

Главный вопрос: Как правильно выбрать диск для болгарки?

При выборе оснастки для УШМ, в первую очередь, вам стоит определиться с видом предполагаемых работ. От этого и будет зависеть выбор типа диска. Также хотим упомянуть, что при выборе расходника обязательно учитывайте мощностные характеристики каждой конкретной модели. Изучите маркировку. Зачастую, она нанесена на сам диск и включает в себя набор символов, по которым вы сможете определить релевантность данного расх*одника для выполнения предполагаемых работ.

Также, акцентируйте ваше внимание на таком параметре, как диаметр диска. Он ни в коем случае не должен превышать размер защитного кожуха на конкретной модели инструмента. Размерный ряд дисков, обычно представлен следующими диаметрами: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. Самые распространенные диаметры – 125 мм. и 230 мм. Они оптимальны для большинства видов работ и возможностей самого инструмента.

Что же касается толщины дисков по металлу, камню, то зачастую она варьируется в пределах от 1 до 3,0 мм. отрезные диски). По отзывам многих мастеров можно сделать вывод о том, что чем тоньше диск, тем удобнее ним работать. Это, конечно, так, но не забывайте о том, что при работе с диском малой толщины повышается его хрупкость и риск выхода из строя всего инструмента.

Среди шлифовальных дисков на бакелитовой основе наиболее популярны диски толщиной 6,00 мм. Данный параметр зависит от общего диаметра диска. Зависимость следующая: чем больше диаметр диска, тем больше будет его толщина и наоборот.

Как правильно ставить диск на болгарку?

Чтобы правильно поставить диск на болгарку , сначала стоит отметить, что диск устанавливается на шпиндель болгарки при помощи специального прижимного фланца с резьбой М14. Давайте подробнее рассмотрим, как снять диск с болгарки. Для того чтобы открутить диск с болгарки, первоначально нужно демонтировать фланец. Специально для таких целей, производители комплектуют болгарки специальным рожковым ключом. Он имеет специфическую форму. Штырьки, расположенные на рожках этого ключа вставляются в специально предусмотренные отверстия на фланце.

Чтобы открутить фланец, фиксируем шпиндель. Для этого зажимаем фиксатор, который обычно представляющий собой кнопку на верхней части корпуса. При нажатии, шплинт помещается в отверстие ведомого диска редуктора, а это в свою очередь предотвращает его вращение. Далее, вставляем штырьки ключа в специально предусмотренные отверстия на фланце, нажав на фиксатор необходимо одновременно провернуть против часовой стрелки и сместить фланец с места. Если манипуляции прошли успешно и фланец поддался, можно открутить его рукой и отложить в сторону.

Теперь демонтируем диск. Зачастую, в процессе интенсивной работы с инструментом на внутренней стороне защитного кожуха образуется некий налет из мелких частиц металла и абразивного материала. Для оптимальной, стабильной и долговечной работы болгарки, снимаем нижнюю часть фланца и очищаем кожух стальной щеткой.

Для установки нового диска, после очистки кожуха, необходимо произвести такие действия:

  1. Устанавливаем на свое место нижний фланец;
  2. Кладем сверху него специальную прокладку (в случае, если прокладки не предусмотрены, их можно вырезать самостоятельно. Оптимальным материалом послужит картон или жесть).
  3. Устанавливаем диск;
  4. Кладем вторую прокладку;
  5. Сверху устанавливаем верхний фланец;
  6. Заворачиваем верхний фланец от руки в противоположном направлении от вращения круга болгарки, при этом придерживая сам диск;
  7. Далее снова жмем кнопку фиксатора и прокручиваем фланец рукой до тех пор, пока вы не почувствуете сопротивление;
  8. На завершающем этапе, производим финишную фиксацию при помощи все того же рожкового ключа. Для этого, вставляем ключ в отверстия и прокручиваем еще немного.
    Помните о том, что закручивать нужно не более чем на четверть оборота, так как в случае чрезмерной фиксации фланца диск придет в негодность.
  9. Перед началом работ обязательно прокрутить диск на холостом ходу не менее, чем 30 секунд.

После всех произведенных действий вы спокойно можете продолжать выполнять работы.

Один из самых часто задаваемых вопросов о монтаже/демонтаже оснастки УШМ звучит так: «Какой стороной ставить диск на болгарку?».

Обычно, таким вопросом задаются неопытные мастера. Можно ли установить круг неправильной стороной – да. Во-первых, в случае, если диск не плоский, а, например лепестковый, то вам и не удастся установить его неправильно, если лепестки расположены неправильно стоит просто перекрутить кожух и ручку на болгарке. То есть вопрос отпадает сам собой.

В случае, если круг все-таки плоский, то вам следует ориентироваться на его этикетку, так называемую «рубашку».

Если болгарка вращается на себя, диск следует установить «рубашкой» наружу, если же диск крутится от себя, то, соответственно, и установить его нужно «рубашкой» вовнутрь.

Если не придерживаться данного алгоритма, есть большая вероятность того, что диск очень быстро выйдет из строя или сразу деформируется.

Что делать в случае, если на болгарке заклинило (закусило) диск?

Каждый, кто имеет опыт интенсивной работы с болгаркой наверняка хоть раз, да сталкивался с такой ситуацией.

Обычно, это случается если диск зажимает между деталями, он останавливается или разрывается, а двигатель болгарки продолжает вращение и таким образом бесповоротно затягивает гайку.

Так что же можно предпринять, если закусило диск на болгарке?

У каждого мастера свои секреты.Специально для вас мы узнали несколько из них и сейчас поделимся самыми распространенными способами выхода из ситуации.

Способ №1 снять диск с болгарки

Для начала разберитесь в какую сторону откручивать гайку.

Фланец всегда нужно сворачивать в том направлении, в котором вращается диск.

Для такого рода работ вам понадобится либо два газовых ключа, либо две струбцины.

Вот, что нужно сделать: разрушаем остатки диска, одним ключом фиксируем шайбу, расположенную за диском, вторым откручиваем фланец.

Способ №2 снять диск с болгарки

Этот способ предусматривает использование знаменитой смазки ВД-40.

Она наверное как изолента, применима во всех случаях жизни.

Вам необходимо взбрызнуть фланец, подождать приблизительно 5 минут и попытаться открутить его ключом.

Способ №3 снять диск с болгарки

Этот метод применяется в крайних случаях.

Когда никакие другие способы не помогают, можно попытаться распилить фланец таким инструментом, как ножовка по металлу, а после приобрести новый в специализированном магазине.

Способ №4 снять диск с болгарки

Как поменять диск на болгарке, чтобы избежать разбора инструмента и интенсивного воздействия на него? Для этого крошим диск, насколько это возможно, демонтируем защитный кожух болгарки и удаляем ножовкой остатки круга.

При проведении всех вышеупомянутых манипуляций не забывайте про технику безопасности.

Позаботьтесь о себе и сохранности своего инструмента.

Возьмите за правило то, что замена отрезных и шлифовальных кругов на болгарке проводится в рабочих перчатках, а сами работы нужно обязательно проводить в специальных защитных очках.

Работа инструментом мне приносит удовольствие, руководствуюсь правилом: “хочешь сделать хорошо – сделай САМ!” Данный пост, скорее мои заметки, так сказать памятка и чек-лист необходимых работ при обслуживании, которые могут быть полезны не только мне…Статья сформирована на моем личном опыте и знаниях подчеркнутых у авторитетных источниках, так что на звание гуру или единственно правильного мнения я не претендую.

Профилактика – всему голова!)) Своевременное обслуживания инструмента, я думаю уже не для кого не новость, экономит деньги и минимизирует вероятность внезапной поломки и ряда неудобств.

Размышляю по аналогии с медициной: “главное не навреди!” Изначально, правильно осознать вариант результата собственноручного ремонта как последнего для данного инструмента, т.е. осознать риски и готовность на приобретения новой болгарки, но это при самых неблагоприятных обстоятельствах. Т.к. как и в любом другом деле, есть ряд нюансов и тонкостей, без опыта очень не сложно допустить ошибки, которые приведут к дополнительным расходам на запчасти или вообще выведут из строя несколько дорогостоящих узлов, делающих ремонт нерентабельным. С другой же стороны, далеко не все мастерские по ремонту – панацея. Профессионалов и хороших мастеров не много, а вот негативный “осадочек” после обращения в сервисный центр, далеко не редкость. Вот как раз пост, в котором я максимально постараюсь осветить те знания и советы, которые могут помочь при самостоятельном обслуживании и ремонте болгарок.

Чек-лист необходимых работ при обслуживании болгарок:

  1. Разборка
    • Снятие щеток
    • Снятие фланца корпуса редуктора
    • Отсоединение корпуса редуктора с ротором от корпуса двигателя
    • Снятие ведущей шестерни с ротора. Извлечение вала ротора из подшипника корпуса редуктора
  2. Чистка внутреннего пространства, деталей и наружных поверхностей корпусов
  3. Проверка остаточного тела графитовых щеток
    • *замена*
      • чистка шахты щеткодержателей
      • чистка и профилактика поверхности ламелей коллектора
      • замена щеток на новые
  4. Дефектовка редуктора
    • осмотр состояния профиля зубьев. Осмотр на момент утрат фрагментов и сколов зубев конической пары
    • проверка графитово-медной втулки на люфт
    • осмотр посадочных мест под шпонку и самих шпонок на валах и шестернях
    • проверка подшипников на наличие люфтов и смазки
    • *замена втулки, подшипников и смазки
  5. Дефектовка ротора
    • Осмотр обмоток ротора и статора на момент межвиткового замыкания и следов перегрева (потемневшие фрагменты, нарушение лаковлго покрытия)
    • Проверка подшипников на наличие люфтов и смазки
    • Оценить состояние коллектора
  6. Осмотр проводки на предмет пережатия корпусом или нарушения изоляции. Убедится в правильной укладки в штаные места. Состояние контактных групп
  7. Сборка в обратном разборке порядке
  8. 2-3 минуты работа на холостом ходу.

Коллекторно-щеточный узел

Прежде чем начать разборку болгарки, первым делом снимаются щетки, которые прижаты к коллектору пружиной. В противном случае, не исключены повреждения щеток и щектодержателей при извлечении ротора (якоря). Если остаток графитового тела щеток составляет менее 50% от новых, имеет смысл их заменить.

Старый комплект, с остатком не мение 30%, стоит приберечь в НЗ для подстаховки. Пригодятся в случиях долгих поисков и времени на доставку нового комплекта или друхих форс-мажорных ситуаций. Если щетки не оснащены функцией автостопа (“выстрел или проточка с ответным штифтом в щеткодержателе”) при критическом износе, вероятнее всего приведет к уничтожению коллектора, вплоть до замены якоря целиком. СЭКОНОМИТЬ НА ЩЕТКАХ НЕВОЗМОЖНО!

В случаях крайней необходимости и невозможности подобрать нужные и готовностью корректировать размер, делайте это правильно!:

  1. Если и подбирать, то желательно несовпадение только одной стороны, лучше меньшей (ширины).
  2. Обрабатывать абразивным полотном мелкой зернистости (наждачка не крупнее 1000 номера, щетка очень хрупкая и ломкая).
  3. Работать по ровной поверхности (напр. стекло), без прижима. После каждых нескольких циклов движений, проверять размер штангенциркулем, а также соблюдения параллельности плоскостей тела щетки.

В процессе службы, щетка изнашивается, оставляя графитово-угольный налет на деталях всего узла. Как почистить коллектор и подготовить его к установки нового комплекта щеток, у меня есть отдельный и видео. Сложно переоценить важность данной процедуры.

Также, стоит уделить внимание шахтам щеткодержателей. Слой из графитовых частиц и пыль, затрудняет номинальное продвижение, что может служить “зависанием” щетки, вызывая нарушение контакта о коллектор, сопровождаемое повышенным искрением, вплоть до прерывания цепи, т.е. остановкой двигателя, а в редких случаях и выгоранием ламелей и известного исхода якоря. Очистка, занимает всего пару минут. Если шахта слегка загрязнена, то будет достаточно сухой ветоши (удобно использовать как направляющую маленькую плоскую отвертку, край которой в несколько слоев обмотан ветошью). Иногда стоит дополнительно использовать спирт, на ветошь;)

Чистка болгарки при профилактической разборке

Практически любой механизм, любит: ЛАСКУ, ЧИСТОТУ и СМАЗКУ! Инструмент в целом, а болгарка в частности не исключение. Первым пунктом после разборки, именно чистка! В идеальном варианте служит: сжатый воздух и продувочная насадка для компрессоров, что ускоряет и упрощает процесс. Более того, стоит учитывать, что основное охлаждение болгарки, происходит через зазор между якорем и статором (ну там как раз обычно относительно чисто) и штихнованный каркас ротора между обмоток от коллектора. Выходит горячий воздух через отверстия корпуса редуктора, к слову который, служит теплообменником (своего рода радиатором), а налет смазки с пылью и слой различной субстанции на поверхности, ухудшает теплообмен.

Налет пыли и мелких частичек на обмотках двигателя и остальных деталях внутренностей болгарки, сказывается на снижении теплообмена, вследствие изолирующих свойств, что неизбежно ведет к повышению рабочей температуры, вплоть до перегрева.

ПЕРЕГРЕВ – один из самых лютых “убийц” инструмента, на счету которого несметное количество уложенных единиц техники. Конкуренцию могут составить лишь: ряды товарищей любителей одалживать, применение инструмента не по назначению и нежелание прекращать работу, при поменявшимися звуке, говорящим о технической неисправности

Лучшее враг хорошего, или не у всех в арсенале есть компрессор. В таких случаях, можно применять чистую кисть и пылесос с зауженной насадкой для щелей (при чистке компьютеров выручает), причем для увеличение потока, насадку можно дополнительно заузить воспользовавшись малярным или другим скотчем как временной мерой. Кистью поднимает частички, а сопло пылесоса удаляет, в том числе из труднодоступных мест. Данными приспособами, стоит вычистить все детали, внутренние полости и поверхности корпуса.

После особо-пыльных работ (штроблении каналов, работы с камнем или бетоном и т.д.) рекомендуется внешне продувать инструмент (без разборки) через вентиляционные отверстия. Абразивная пыль, при прохождении “оголяет” обмотки двигателя, снимая фрагмент за фрагментом защитное лаковое покрытие. Многие модели УШМ, оснащены “бронированным” слоем, которое защищает обмотки, но далеко не все, стоит это учитывать. При работе с металлом, особенно при чистке, металлическая пыль, обладает токопроводящими свойствами, что мешает адекватной работе кнопок и регуляторов, а со временем, также уверенно приводят дорожки и контакты их плат в негодность. Продвинутые модели МШУ, оснащены фильтрами воздухозаборных отверстий или “лабиринтным” строением каналов, которые предотвращают или задерживают попадание крупных частиц. Для МШУ, не оснащенных фильтрами, можно применить лайфхак с надеванием женского чулка на заднюю часть корпуса закрыв воздухозаборные отверстия (используйте только при особо пыльными работами, т.к. это компромисс между затруднением воздушного потока и содержание в нем пыли). Продувайте инструмент также после шлифовальных работ.

Проверка подшипников

Для объективной диагностики подшипников, каждый узел мы разобрали до детали. Оцениваем состояние по нескольким факторам:

  • Осевой люфт – для проверки достаточно смещать внешнюю обойму относительно внутренней по диагонали из стороны в сторону, относительно оси (или наоборот, в зависимости от установки), а также параллельно оси.
  • Радиальный люфт – смещайте внешнюю обойму относительно внутренней перпендикулярно оси
  • Шум при работе – импульсным движением заставить быстро вращаться подшипник, прислушиваясь к дефектам.

Даже при очень малых отклонениях от нормы, рекомендуется заменить подшипники, причем все одновременно. Дефект, выявленный в вручную, на порядок усиливается при работе. Замененный новый подшипник, стремится к уровню износа равному не замененному подшипнику, в рамках одного вала.

В исключительных случаях, когда отсутствует люфт (больше номинального), а по всем признакам шум появился совсем недавно, подшипнкики с металлорезиновыми манжетами (обозначаются RS) можно обслужить, заменив смазку, что немного отсрочит их замену. Манжет можно поддеть иглой или лезвием ножа (очень легко деформируются). Высокопроникающей смазкой (WD-40 или аналоги) очистить внутренние поверхности, продуть и положить новую смазку для подшипников, желательно с кондиционером металла или ревитализантом. Количество смазки также важно. Недостаток ведет к износу, а чрезмерность к перегреву при работе (стоит закладывать, приблизительно 1/2 свободного пространства). Важно понимать ответственность данной процедуры, моментально реагируя в дальнейшем на малейшее изменение звука работы.

Замена подшипников

Вероятнее всего, всем известно правило установки подшипников на вал или посадочное место в корпусах, но я все-же обозначу. Установка на вал, производится через внутреннюю обойму подшипника проставкой равного диаметра. Посадка в корпус, наоборот, происходит через торец внешней обоймы также проставкой тоно равной толщины торца обоймы. В противных случаях, игнорируя эти правила, повреждается сепаратор, шарики и дорожки подшипника при установке. Такой подшипник моментально будет иметь вибрацию, стремительный износ и очень короткий ресурс службы.

В бытовый условиях, практично применять торцевые головки, т.к. не сложно подобрать необходимый диаметр. Запрессовываются подшипники короткими ударами небольшой силой через проставку молотком. Для снятия, настоятельно рекомендую использовать специальный съемник. Небольшая стоимость, практически бесконечный ресурс и безусловная польза, 100% оправдывает приобретение данного специнструмента. Если съемника нет, тогда можно воспользоваться двумя упорными пластинами и тисками, выдавливая вал.

Амортизатор подшипника, также можно установить неправильно, после чего происходит нарушения оси установки ротора и как следствие затирая о статор с самыми печальными последствиями. Видио Александра, подробно раскрывает эту тему.

В ситуациях, когда пользователь болгарки отчаянный и несмотря на явные звуковые признаки критического состояния подшипников, продолжает работу, полностью изношенный подшипник может “разсыпаться” (сепаратор, затем манжеты, а потом и шарики), но не редкие и случаи, когда обе обоймы заклинивает относительно друг друга и вращение происходит обоймой по посадочному месту, естественно не без последствий в виде увеличенного диаметра. В идеале, заменить корпус! Также, иногда получается подобрать подшипник под “новый” посадочный размер. И как всегда бюджетное решение от безысходности. При не критическом износе, уплотнить посадку можно, накернив алюминиевый сплав корпус редуктора, но без фанатизма. Учитывайте! следующую земену подшипника деталь не переживет, 99% под замену.

Одной из самых частых причин поломки литья корпуса редуктора, следствие не правильного использования механизма блокировки. Переоценивая прочность механизма и конструкции ребер жесткости и толщины литья, операторы при откручивании оснастки (“закушеного диска”) используют функцию блокировки, которая выламывает фрагмент металлического корпуса. В таких случаях, имеет смысл заменить корпус.

Но если это в данный момент невозможно по объективным причинам, а работоспособность восстановить нужно, то не поленитесь разобрать редуктор и тщательно вычистить старую смазку заменив новой (в ней могут быть металлические фрагменты), оцените целостность посадочного места втулки/подшипника вала, а также, образовавшиеся отверстия необходимо закрыть (эпоксидной смолой, герметиком или другим компонентом). В противном случае, попадая пыль в смазку, создаст агрессивную среду, уничтожающую механизм, а как следствие, приветет к замене редуктора целиком, ставя под вопрос целесообразности восстановления болгарки вообще.

Практически на любой УШМ, вал шпинделя оснащен шлицем для удерживания рожковым ключем (тонкий, зачастую 17 мм). При чрезмерных нагрузках при откручивании, настоятельно РЕКОМЕНДУЮ использовать данный метод смены оснастки.

Коническая пара – места, на которые стоит обратить внимание:

Целостность зубьев – при тангенциальном профиле (наклонный), утрата фрагмента одного зуба не критична, т.е. работать будет, но в идеале, заменить, особенно пары с прямыми зубьями. Обратите внимание на износ поверхности зубов. Со временем, зуб “вытягивается”, заостряясь к верхушке. Края обычно работают меньше, можно грубо ориентироватся на них. Такие дефекты сопровождаются повышенным шумом при работе.

Как вариант бюджетного решения (ВРЕМЕННОГО, хотя вечного вообще нет ничего…), я практикую смену установки шайбы разбега с верхней части (под стопорным кольцом) в нижнюю (под планетарную шестерню). Данное действие, уменьшит зазор между ведомой и ведущей шестернями, чем увеличивает пятно контакта. В некоторый болгарках, особенно у Bosch, между фланцем и корпусом редуктора, есть металиическая прокдадка (толщинной несколько десятых доль мм), убрав ее, достигается тот же эффект.

Паз под шпонку. Со-временем, появляется износ шпонки, вала и посадочного отверстия большой шестерни. Номинальный зазор должен быть в пределах нескольких десятых мм (так называемый тепловой). Проверяется просто, надетау на валу шестерню, радиальными движениями из стороны в сторону. Обычно, первой изнашивается сама шпонка и достаточно заменить копеечную деталь. Но стоит внимательно изучить и пазы на шестерне и валу. Призамене подшипника вала шпинделя в фланце корпуса, также рекомендую проверить состояние меднографитовой втулки, которая также отвечает за соосность механизма и номинального положения вала шпинделя. Снятый вал, удобно установить во втулку и использовать в качестве рычага, оценить износ. На “холодную”, втулка всегда имеет небольшой тепловой зазор (порядка 0,1-0,4 мм), кторой частично уменьшается при рабочей температуры (особенность , в категории описанно подробнее). Если смещение вала во втулке заметно превышает диапазон, замена в данной ситуации (разобран механизм и происходит замена смазки и подшипника вала) будет более чем уместной, учитывая малую стоимость втулки.

При сборке корпуса редуктора и установки фланца, стоит провернуть механизм за вал шпинтеля. Данное действие исключает попадание “зуб на зуб”. В противном случае, закручивая винтами фланец, буквально прессом можно выдавить фрагменты алюминиевого сплава корпуса. Также, не перезатягивайте гайку фиксирующую ведущую шестерню, в силу направления вращения, она стремится к самозатягиванию в большинстве болгарок с тангенциальным профилем зубьев (косые)

Смазку рекомендуется заменить, именно заменить а не добавить или частично поменять (это как поменять грязные носки с левой на правую ноги или наоборот). Интервалом, на который легко ориентироваться: две замены щеток – замена смазки. Наверняка всем известно, при износе смазка теряет свои свойства, и механизм будет изнашиваться быстрее. Также, результатом любой работы редуктора – металлическая микростружка. Конструкция корпуса не герметична, мельчайшая пыль также проникает и оседает в смазке, что в сумме создает абразивную среду, а она свою работу выполняет на все 100%, беспощадно изнашивает даже самый высококачественный закаленный металл. Стоит тщательно вычистить остатки старой смазки со всех поверхностей, не ленясь добраться до труднодоступных мест. Фрагмент отколотого зуба, стопорного кольца, шпонки, корпуса и т.д. и вышеупомянутый абразив, может смешаться в новую смазку и будет досадно, когда такая мелочь как маленький фрамент, попав между зубьми конической пару, нанесет непоправимый вред.

Смазку стоит приобретать, руководствуясь рекомендациям производителя (в интрукции к болгарке или сайте производителя…), в большинстве случаев будет уместна смазка на литиевой основе. Лично я, в механизм редуктора собираю на высококонсистентую пластичную смазку на литиевой основе NL Gi 2 для высокооборотистых зубчастых передач. Она липкая, чем удерживается на пятне контакта, даже при высоких температурах, не стекая как большинство аналогов. Современный рынок предлагает множество вариантов, каждый найдет подходящий под свои требования. Также руководствуйтесь правилом “золотой середины” для определения количества смазки (недостаток ведет к износу, а чрезмерность к перегреву при работе (стоит закладывать, приблизительно 1/2 свободного пространства))

Возможно это банально или слишком поверхностно, но все-же. Перед работой, я скачиваю на смартфон или ноутбук оригинальную “взрыв-схему” данной модели, не помешает. При разборке незнакомого ранее механизма или устройства, метизы которые не помешают в дальнейшем, я помещаю в штатные для них места, если это возможно. Для остальных ситуаций, использую несколько емкостей, группируя метизы и мелкие детали по узлам и частям. В процессе разборки, согласно порядку снятия деталей, укладываю сосоответствующим порядком на свободный край верстака. Такие линии, определяют очередность при сборке. Также, перед оключением таких компонентов как кнопки, регуляторы, статоры и т.п., где велика вероятность нарушить правильность подключения, перед снятием, фотографирую на телефон для “шпаргалки”, также можно промаркировать пары соединений. Эти решения, неоднократно экономили мне время и нервы, а нашлись в виде правильно сделанных выводов, анализируя свои ошибки, но вы мудрее и научитесь на моих.

После сборки, я фиксирую кнопку запуска и кладу на ровную гладкую поверхность работающую болгарку на пару минут. На холостом ходу, щетки правильно притрутся к коллектору, приняв его фору окружности, поверхность ламелей окончательно сформируется, шарики новых подшипников притрутся со своими дорожками, а теплая смазка равномерно распределится по всем поверхностям. По поведению работающей УШМ на поверхности, можно судить о вибрации. Перемещающаяся болгарка, дает знать о вибрации, а ровно работающая +/- на статичном месте, о минимальном биении, т.е гуд) Также, после данного испытания, должен нормализоваться звук работы, иначе необходимо искать проблему и проверить правильность свого ремонта.

В действительности, работы по обслуживанию болгарки, занимают не много времени (как даже прочитать целиком данный пост), с учетом того, что все необходимое в наличие. Но каждая потраченная минута, воздастся с торицией.

Мудрости поста: “Своевременная профилактика – отсрочивает ремонт”, “Не уверен не берись”, “Хочешь сделать хорошо – делай сам”, “Краилово – влечет к попадалову”, “Старайся делать идеально, плохо оно само получается”, “Сэкономленные деньги – заработанные”

Знания о том, как правильно работать болгаркой, могут помочь достичь цели и уберечь жизнь, а также здоровье. Упомянутый инструмент не терпит пренебрежения техникой безопасности. Производители подчеркивают, что эксплуатация оборудования должна сопровождаться соблюдением инструкции.

Углошлифовальная машина сегодня гораздо функциональнее, чем еще несколько лет назад, когда инструмент мог пригодиться лишь для работ по шлифовке. Сегодня данные устройства незаменимы в металлообработке и строительстве. Внешне болгарка выглядит незатейливо, она имеет цилиндрический корпус, с одной стороны которого находится ручка, а с другой – крепление для насадок. Именно насадки делают данный агрегат многофункциональным. Они фиксируются на шпиндель, тогда как диски дополнительно крепятся прижимной гайкой и фланцем. Эта мера является обязательной при работе с описываемым инструментом.

Для чего нужна УШМ

Рассмотрев современные углошлифовальные машины, вы отметите, что они способны справиться с множеством задач, среди которых:

  • полирование;
  • шлифование;
  • резка стекла, плитки, камня, фанеры, бетона, кирпича и металла.

Для каждого вида работ и материала следует использовать определенный абразивный инструмент.

Для того чтобы понять, как правильно работать болгаркой, вы должны ознакомиться с ассортиментом насадок, среди которых – щётки и круги. Первые предназначаются для полировки и очистки поверхностей. При этом можно полировать сварочные швы и очищать от ржавчины металл. В зависимости от состава, для выполнения разных задач могут использоваться разные круги. Одними можно резать керамику, тогда как другие подходят для металла. С этой информацией вы сможете ознакомиться, рассмотрев инструкцию на диске или упаковке.

Какую болгарку выбрать

Если перед вами встал вопрос о том, как правильно работать болгаркой, то вы должны знать, что разными бывают не только насадки, но и углошлифовальные машины. Они представлены в разных классах, среди которых:

  • индустриальный;
  • профессиональный;
  • бытовой.

Последний вариант подходит для эксплуатации в течение ограниченного времени каждый день. Профессиональная углошлифовальная машина способна работать каждый день по несколько часов. Что касается индустриального оборудования, то оно представляет собой устройство, которое работает почти без устали. Инструменты отличаются и по внешнему виду. Таким образом, корпус может быть дополнен одной или двумя ручками, а также вибропоглощающими рукоятками.

Техника безопасности при эксплуатации болгарки

Перед тем как начинать рабочий процесс, вы должны подготовить инструмент. Для этого выбирается и устанавливается круг. Мотор обладает определённой мощностью, он предусматривает необходимость выбора круга определённых размеров. Чем меньше круг, тем большую скорость вращения он способен поддерживать. Если использовать круг неправильно, то это станет причиной износа оборудования и деформации насадок.

Если вы задумались над вопросом о том, как правильно работать болгаркой, чтобы избежать травм, то должны знать, что на инструмент не должны устанавливаться диски, размеры которых больше тех, для которых предназначен агрегат. Насадки не должны быть деформированы. Если на круге появились трещины или выбоины, то от них следует избавиться. Не стоит использовать те круги, которые имеют отклонения от первоначальной формы.

После крепления круга инструмент следует запустить и проверить в холостом режиме. В течение 30 секунд оборудование прогоняется на максимальных оборотах. Если вы не заметили посторонних звуков и вибраций, а защитный кожух не задевает за диск, то можно приступать к работам.

Довольно часто начинающие домашние мастера задаются вопросом о том, как правильно работать болгаркой. Перед началом манипуляций оператору самому следует подготовиться, для этого нужно надеть:

  • специальную одежду;
  • защитные очки или маску;
  • респиратор;
  • плотные перчатки.

Оператору нужно снять все украшения, например, часы и браслеты, ведь они могут быть намотаны на круг. Нельзя начинать работу, если вы испытываете утомленность или находитесь в алкогольном опьянении. Исключено использование пильных дисков для дерева при работе с углошлифовальной машиной.

Пожарная безопасность и крепление деталей

Оператору нужно убедиться в том, что в плоскости резания никого нет. До момента полной остановки диска нельзя выпускать инструмент из рук. К оснастке не стоит прикасаться раньше, чем она остынет. В рабочей зоне не должно быть легковоспламеняющихся предметов, а именно:

  • растворителей;
  • топлива;
  • веревок;
  • ветоши.

Если вас интересует вопрос о том, как правильно работать болгаркой, то вы должны подумать о надежном креплении деталей. Всё, что обрабатывается и режется, должно быть зафиксировано. В качестве исключения выступают элементы, которые будут оставаться неподвижными под воздействием собственного веса, сюда следует отнести плиты и камни. Деталь может быть зафиксирована в тисках. При отсутствии такой возможности следует воспользоваться помощью напарника, который будет фиксировать разводным ключом заготовку или трубу. Удерживать в руках обрабатываемые детали запрещено.

Как резать болгаркой

Многих владельцев описываемого оборудования на первых этапах его эксплуатации интересует вопрос о том, как правильно работать маленькой болгаркой. Стоит отметить, что методика раскроя заготовки в этом случае ничем не отличается от той, когда в работе используется инструмент профессионального класса. Рабочие места необходимо очистить, разметить заготовку, только после можно приступать к работе.

Оборудование нужно удерживать двумя руками. Если произойдет заклинивание круга, инструмент не должен быть вырван из рук. Вы всегда должны быть готовы к обратному удару, который может стать причиной сильного смещения. Вообще, обратный удар является одним из самых опасных моментов при эксплуатации углошлифовальной машины. При этом происходит резкий внезапный отброс инструмента при заклинивании диска в заготовке.

Что нужно еще непременно упомянуть, рассказывая о том, как правильно работать болгаркой? Куда искры летят в процессе проведения тех или иных манипуляций – вот то, за чем нужно следить мастеру. Они не должны попадать на лицо, ноги и одежду. Важно удостовериться в том, что шнур питания находится вне зоны досягаемости диска. Если требуется перейти к другому объекту, то оборудование для начала следует выключить и перетащить шнур. Если произошли перебои с электричеством, устройство тоже должно быть обесточено. Очень важно разобраться с вопросом о том, как правильно работать болгаркой – на себя или от себя. Ответом на этот вопрос будет следующее утверждение: движение инструмента и направление вращения диска должны совпадать. Однако искры при этом будут закрывать разметку. Именно по этой причине правила эксплуатации довольно часто игнорируются, а зря. Для того чтобы исключить заедание круга, диск в соприкосновение с заготовкой следует вводить на полных оборотах шпинделя.

Основные правила при резке

При раскрое заготовки важно удостовериться в том, что вы соблюдаете основные правила. Линия реза должна проходить мимо человека, но не упираться в него. Если произойдет заедание диска, то реактивное движение оборудования обойдет оператора. Важно обеспечить защиту с помощью кожуха. Он должен располагаться между работником и кругом.

На инструмент нет необходимости чрезмерно нажимать. Агрегат будет способен справиться с задачами, используя собственный вес. Тогда как перегрузки станут причиной перекоса круга. Исключено включение углошлифовальной машины, когда диск находится в профиле заготовки. Начинать резать профиль следует с того места, где наиболее мало поперечное сечение.

Важно помнить, что при раскрое плитки, бетона и камня будет образовываться много пыли. От неё следует защищать органы дыхания. Некоторые производители выпускают кожухи с патрубком для пылесоса. Подавлять пыль можно и водой, направляя струю в рез. Если необходимо работать над раскроем стены, вы должны быть готовы к тому, что под круг может попасть арматура, труба или кабель. Это непременно станет причиной обратного удара. Для того чтобы исключить травмы, необходимо находиться в стороне от линии смещения оборудования.

Заключение

Еще до приобретения описываемого в статье оборудования вы должны узнать все о том, как правильно должна работать касается не только инструкции по эксплуатации инструмента, но и звука, которым сопровождается функционирование агрегата. Он должен быть ровным; удостовериться в этом стоит, надев диск. Лишних звуков и вибраций при работе вы слышать и чувствовать не должны. Звуки хлопков, посторонние запахи и нагрев корпуса исключены. Если подобные признаки вами были замечены, то инструмент лучше обменять.

Болгарка – это полезный аппарат, который должен быть в арсенале любого мастера. Она позволяет выполнять целый спектр сложных и важных работ, однако использовать ее следует с осторожностью, чтобы не получить травмы. О правилах пользования угловой шлифовальной машины мы расскажем в данной статье.

Правила личной защиты при работе с опасными инструментами

Правильно работать болгаркой, не подвергая себя опасности, можно только предельно собранным и внимательным. Аппарат не стоит даже брать в руки, будучи нездоровым, усталым и в нетрезвом состоянии. Невнимательность может дорого обойтись вам при использовании шлифовальной машины. В некоторых случаях небрежность приводит к очень серьезным травмам, а иногда и к смерти нерадивого мастера.

Главное условие правильной работы с инструментом – применение очков и защитного кожуха. Работа болгаркой обязательно приводит к разлету искр, осколков металла, окалин и абразивных частиц. Если не защитить свое лицо и глаза, есть высокий шанс получить травму. Лучше всего использовать маску или очки закрытого типа. Осколки и искры от болгарки летят по сложным траекториям, потому могут залететь под очки, если в какой-то части они недостаточно плотно прилегают к телу. Маску лучше всего использовать с предохранительной сеткой, так как при работе существует вероятность отделения от круга осколков, которые летят с большой скоростью и могут пробить неармированные средства защиты.

Первый барьер, стоящий между оператором шлифовальной машины и вращающимся кругом, – это защитный кожух. На практике круги достаточно часто разрушаются при работе, что обычно происходит из-за заклинивания круга в прорезе. Кожух закрепляют на инструменте таким образом, чтобы он защищал человека от искр и возможных осколков в случае их появления. Кожух должен быть закреплен на машине максимально надежно и прочно, чтобы полностью исключить вероятность его самопроизвольного поворота. Конечно, работать с кожухом сложнее и менее удобно, чем без него, но, снимая этот защитный экран, вы подвергаете себя ненужной опасности.

Для работы с болгаркой вам нужны не только кожух и защитная маска, но еще и средства защиты рук – рукавицы или перчатки. Ваши руки будут находиться очень близко к вертящемся кругу, потому их следует защитить от искр и всевозможных осколков. Мы рекомендуем использовать для защиты рук плотные кожаные рукавицы или перчатки, хлопчатобумажные средства не способны надежно вас защитить.

При обработке бетонных и каменных материалов необходимо также использовать специальный респиратор – он защитит от пыли дыхательные пути. Вся ваша одежда должна быть широкой и хорошо заправленной, любая болтающаяся часть одежды может быть затянута кругом, вращающимся с высокой скоростью, и стать причиной травмы.

Как использовать съемный инструмент на болгарке?

УШМ позволяет выполнять разные виды работ, обрабатывать различные материалы и для каждого из них следует использовать специально предназначенный для этого абразивный инструмент. Используя не тот круг, вы повышаете вероятность его раскола и подвергаете опасности себя. Никогда не ставьте на аппарат диски большего размера, чем предназначенные под эту модель.

Небольшие углошлифовальные аппараты отличаются от больших более высокой скоростью вращения диска. Круги больших диаметров могут попросту не выдержать слишком высоких скоростей вращения и разрушиться. Это касается как новых кругов, так и использовавшихся и из-за этого уменьшившихся в размерах. Еще одна причина отказаться от больших кругов состоит в том, что для использования таких диском приходится снимать кожух, защищающий оператора, а это совершенно недопустимо. Более того, большие круги создают большую нагрузку на узлы инструмента – он быстрее изнашивается и может вскоре выйти из строя.

Ставить диск на болгарку можно, если он соответствует используемому устройству и не имеет никаких повреждений. Трещины, выбоины, сколы и другие нарушения округлости или плоскости существенно повышают вероятность возникновения обратного удара и разрешения круга в процессе работы.

По технике безопасности полностью запрещено устанавливать на УШМ пильные круги для древесины. Очень часто такие действия приводят к трагическим последствиям, потому не повторяйте чужих ошибок, если вам дорога ваша жизнь. Пилить древесину болгаркой не следует по нескольким причинам. Во-первых, дерево является неоднородным материалом, в котором встречаются сучки, а иногда и инородные тела, к примеру гвозди, из-за чего круг может поломаться на высоких оборотах. Во-вторых, такая работа попросту нецелесообразна – из-за высоких оборотов диски для дерева быстро затупятся.

Чтобы безопасно пользоваться болгаркой, необходимо после установки диска проверять работу устройства на холостом ходу на максимальных оборотах в течение 60 секунд. Круг при проверке должен крутиться свободно, с минимальной вибрацией, не задевая защитный кожух.

Не менее важно качественно закреплять обрабатываемые детали перед работой. Собственный вес редко может гарантировать полную неподвижность предмета, потому лучше всего закреплять материалы в тисках или струбцинами на тяжелых конструкциях. Не пытайтесь обрабатывать удерживаемые в руках предметы. Этим вы нарушите сразу два требования техники безопасности, которые гласят:

  1. 1. Болгарку нужно удерживать двумя руками.
  2. 2. Обрабатываемая заготовка должна быть неподвижно закреплена.

Удерживая заготовку рукой, вы повышаете вероятность смещения детали и заклинивания круга. Вам следует полностью исключить изгиб заготовки в области реза, особенно если он может сузить пропил. Это почти неизбежно вызовет зажатие диска и обратный удар.

Общие рекомендации по применению болгарки – как не подвергать себя опасности?

Несмотря на опасность болгарки, ею можно безопасно пользоваться, если соблюдать технику безопасности и не допускать никаких ошибок. Для этого нужно удерживать инструмент только двумя руками. При надежном удержании аппарата, даже обратный удар не приведет к сильному смещению и выпадению его из рук. Нужно также следить за тем, чтобы положение всего тела было максимально устойчивым, без риска потери равновесия.

Работайте с устройством так, чтобы шнур питания всегда располагался подальше от вращающегося круга. Если шнур будет рядом, вы можете его перерезать, кроме того, его может затянуть к диску, что создаст опасность короткого замыкания или резкую остановку вращения со смещением инструмента.

Машину нельзя отпускать до тех пор, пока движение диска полностью не прекратится. Если не выполнять это требование, можно зацепиться вращающимся диском за какие-то предметы или поверхности. Переходить от одной рабочей зоны к другому месту можно только с отключенным аппаратом, иначе круг может захватить вашу одежду. При перебоях в сети электроснабжения болгарку нужно выключить из розетки, иначе при возобновлении подачи электричества может произойти ее неконтролируемое включение.

Не забывайте, что при работе диски могут сильно прогреваться, их не следует касаться, пока они не остынут полностью. Позаботьтесь о том, чтобы все посторонние лица находились на безопасном удалении от места работы инструмента, ведь абразивные частицы могут навредить не только вам, но и окружающим.

Начинать работу болгаркой – производить соприкосновение вращающегося диска с материалом или заготовкой, можно только при достижении шпинделем полных оборотов, в противном случае возможно заедание диска. Производители аппаратов советуют осуществлять резку так, чтобы инструмент все время двигался в том же направлении, в котором вращается установленный диск. Так вы обезопасите себя от внезапного выхода круга из сделанной прорези.

Эту рекомендацию многие пользователи не выполняют, так как при таком проведении инструмента, струя искр из-под круга скрывает нанесенную на заготовку разметку. Если же вести аппарат в противоположном направлении, можно легко контролировать точность резки, однако из-за этого нарушение техники безопасности не перестает быть таковым. И при выборе между удобством и безопасностью лучше отдавать предпочтение второму.

Крайне важно обеспечивать правильное положение инструмента на протяжении всего процесса его использования. Линия реза не должна упираться в оператора, она должна проходить мимо, в стороне от вас. В случае заедания, заклинивания круга реактивное движение аппарата продолжится в стороне от человека. При резке не нужно сильно нажимать на инструмент, дайте болгарке возможность выполнять резку самостоятельно. Сильная нагрузка на аппарат может привести к перекашиванию и даже заклиниванию круга. Ваша задача заключается в направлении и корректировке инструмента, нажимать на него нужно только иногда и не очень сильно. Никогда не включайте инструмент, если круг располагается в пропиле, резка металла и других материалов в этом случае с большой вероятность закончится обратным ударом.

Обязательно следует соблюдать ТБ и при шлифовальных работах. Не нужно использовать для шлифовки очень тонкие круги, а также отрезные круги, не предназначенные для выполнения таких работ – они могут сломаться. Шлифовку следует выполнять кромкой диска под углом в 15-40 градусов к поверхности. Инструмент следует перемещать с умеренным нажатием вперед и назад. После установки нового, неиспользованного диска лучше сначала работать им в одном направлении – вперед. Если вести его назад, он может врезаться в обрабатываемую поверхность. После закругления диска им можно работать в обоих направлениях.

Для резки плитки, камня и бетонных оснований используйте специальные круги. При работе с этими материалами возникает много опасной для здоровья пыли. Лучше всего организовать автоматический отсос пыли с помощью строительного пылесоса, подключаемого к защитному кожуху. В противном случае обязательно следует использовать респиратор. Чтобы уменьшить количество пыли, нужно проветривать помещение при работе, а также подавлять пыль струей воды, которую направляют на рез. Для этого вам понадобится помощник.

Болгарки могут использоваться для разных работ, в том числе и для штробления. При резке стен, в которых может быть арматура, а также элементы инженерных коммуникаций, необходимо быть особенно внимательным и осторожным. При контакте диска с такими элементами может произойти короткое замыкание или обратный удар. Поэтому перед проведением работ в малознакомых местах обязательно следует изучить наличие в стенах коммуникаций.

Внутри рабочей зоны и рядом с ней не должно находиться горючих материалов и легковоспламеняющихся жидкостей. Убирайте подальше от болгарки изделия и любые предметы, которые могут пострадать от искр и абразивных осколков. Если убрать такие вещи нельзя, их лучше всего прикрыть мокрой тряпкой. Во влажных помещениях для использования болгарки следует подключать ее через УЗО. Только так вы сможете гарантированно предотвратить поражение электрическим током.

Никогда не доверяйте работу с УШМ посторонним лицам, если вы не уверены в их квалификации и способности соблюдать технику безопасности.

Обратный удар – что это и как избежать?

Обратный удар представляет собой резкий, внезапный отброс болгарки из-за заклинивания вращающегося круга. Он представляет собой наибольшую опасность для оператора, так как обычно сопровождается еще и разрушением диска. При заклинивании диска реактивное смещение инструмента осуществляется в противоположном направлении вращению диска. Чаще всего обратный удар происходит из-за ошибочных действий оператора или прямого нарушения им техники безопасности.

Наши рекомендации помогут избежать такой проблемы, как обратный удар или, в случае его возникновения, избежать тяжелых последствий. Всегда используйте стандартные рукоятки для удержания инструмента и не держите его только одной рукой. Стойте устойчиво не земле, чтобы в случае отбрасывания инструмента не потерять над ним контроль. Всегда находитесь в стороне от того места, куда сместится инструмент при обратном ударе. При движении болгарки по направлению от себя, она может отскочить прямо в вас.

Особую осторожность следует соблюдать при обработке кромок и углов. Обратный удар часто возникает при завершении реза, когда разрезается последняя перемычка, соединяющая две части одного предмета. В такой ситуации во избежание проблем рекомендуется не доводить рез до самого конца, лучше извлечь из проема круг и перерезать перемычку с обратной стороны. Если же прибор заклинил, его следует выключить и осторожно извлечь из сделанного пропила.

Несмотря на все сложности и опасности, вы вполне в состоянии самостоятельно работать болгаркой. Просто соблюдайте наши рекомендации, они помогут вам выполнить резку и шлифовку без проблем.

Поделись статьей:

Похожие статьи

Как открыть диск болгарки. Работаем болгаркой правильно – как не подвергать себя опасности? На отрезных кругах остановимся подробнее

Знания о том, как правильно работать болгаркой, могут помочь достичь цели и уберечь жизнь, а также здоровье. Упомянутый инструмент не терпит пренебрежения техникой безопасности. Производители подчеркивают, что эксплуатация оборудования должна сопровождаться соблюдением инструкции.

Углошлифовальная машина сегодня гораздо функциональнее, чем еще несколько лет назад, когда инструмент мог пригодиться лишь для работ по шлифовке. Сегодня данные устройства незаменимы в металлообработке и строительстве. Внешне болгарка выглядит незатейливо, она имеет цилиндрический корпус, с одной стороны которого находится ручка, а с другой – крепление для насадок. Именно насадки делают данный агрегат многофункциональным. Они фиксируются на шпиндель, тогда как диски дополнительно крепятся прижимной гайкой и фланцем. Эта мера является обязательной при работе с описываемым инструментом.

Для чего нужна УШМ

Рассмотрев современные углошлифовальные машины, вы отметите, что они способны справиться с множеством задач, среди которых:

  • полирование;
  • шлифование;
  • резка стекла, плитки, камня, фанеры, бетона, кирпича и металла.

Для каждого вида работ и материала следует использовать определенный абразивный инструмент.

Для того чтобы понять, как правильно работать болгаркой, вы должны ознакомиться с ассортиментом насадок, среди которых – щётки и круги. Первые предназначаются для полировки и очистки поверхностей. При этом можно полировать сварочные швы и очищать от ржавчины металл. В зависимости от состава, для выполнения разных задач могут использоваться разные круги. Одними можно резать керамику, тогда как другие подходят для металла. С этой информацией вы сможете ознакомиться, рассмотрев инструкцию на диске или упаковке.

Какую болгарку выбрать

Если перед вами встал вопрос о том, как правильно работать болгаркой, то вы должны знать, что разными бывают не только насадки, но и углошлифовальные машины. Они представлены в разных классах, среди которых:

  • индустриальный;
  • профессиональный;
  • бытовой.

Последний вариант подходит для эксплуатации в течение ограниченного времени каждый день. Профессиональная углошлифовальная машина способна работать каждый день по несколько часов. Что касается индустриального оборудования, то оно представляет собой устройство, которое работает почти без устали. Инструменты отличаются и по внешнему виду. Таким образом, корпус может быть дополнен одной или двумя ручками, а также вибропоглощающими рукоятками.

Техника безопасности при эксплуатации болгарки

Перед тем как начинать рабочий процесс, вы должны подготовить инструмент. Для этого выбирается и устанавливается круг. Мотор обладает определённой мощностью, он предусматривает необходимость выбора круга определённых размеров. Чем меньше круг, тем большую скорость вращения он способен поддерживать. Если использовать круг неправильно, то это станет причиной износа оборудования и деформации насадок.

Если вы задумались над вопросом о том, как правильно работать болгаркой, чтобы избежать травм, то должны знать, что на инструмент не должны устанавливаться диски, размеры которых больше тех, для которых предназначен агрегат. Насадки не должны быть деформированы. Если на круге появились трещины или выбоины, то от них следует избавиться. Не стоит использовать те круги, которые имеют отклонения от первоначальной формы.

После крепления круга инструмент следует запустить и проверить в холостом режиме. В течение 30 секунд оборудование прогоняется на максимальных оборотах. Если вы не заметили посторонних звуков и вибраций, а защитный кожух не задевает за диск, то можно приступать к работам.

Довольно часто начинающие домашние мастера задаются вопросом о том, как правильно работать болгаркой. Перед началом манипуляций оператору самому следует подготовиться, для этого нужно надеть:

  • специальную одежду;
  • защитные очки или маску;
  • респиратор;
  • плотные перчатки.

Оператору нужно снять все украшения, например, часы и браслеты, ведь они могут быть намотаны на круг. Нельзя начинать работу, если вы испытываете утомленность или находитесь в алкогольном опьянении. Исключено использование пильных дисков для дерева при работе с углошлифовальной машиной.

Пожарная безопасность и крепление деталей

Оператору нужно убедиться в том, что в плоскости резания никого нет. До момента полной остановки диска нельзя выпускать инструмент из рук. К оснастке не стоит прикасаться раньше, чем она остынет. В рабочей зоне не должно быть легковоспламеняющихся предметов, а именно:

  • растворителей;
  • топлива;
  • веревок;
  • ветоши.

Если вас интересует вопрос о том, как правильно работать болгаркой, то вы должны подумать о надежном креплении деталей. Всё, что обрабатывается и режется, должно быть зафиксировано. В качестве исключения выступают элементы, которые будут оставаться неподвижными под воздействием собственного веса, сюда следует отнести плиты и камни. Деталь может быть зафиксирована в тисках. При отсутствии такой возможности следует воспользоваться помощью напарника, который будет фиксировать разводным ключом заготовку или трубу. Удерживать в руках обрабатываемые детали запрещено.

Как резать болгаркой

Многих владельцев описываемого оборудования на первых этапах его эксплуатации интересует вопрос о том, как правильно работать маленькой болгаркой. Стоит отметить, что методика раскроя заготовки в этом случае ничем не отличается от той, когда в работе используется инструмент профессионального класса. Рабочие места необходимо очистить, разметить заготовку, только после можно приступать к работе.

Оборудование нужно удерживать двумя руками. Если произойдет заклинивание круга, инструмент не должен быть вырван из рук. Вы всегда должны быть готовы к обратному удару, который может стать причиной сильного смещения. Вообще, обратный удар является одним из самых опасных моментов при эксплуатации углошлифовальной машины. При этом происходит резкий внезапный отброс инструмента при заклинивании диска в заготовке.

Что нужно еще непременно упомянуть, рассказывая о том, как правильно работать болгаркой? Куда искры летят в процессе проведения тех или иных манипуляций – вот то, за чем нужно следить мастеру. Они не должны попадать на лицо, ноги и одежду. Важно удостовериться в том, что шнур питания находится вне зоны досягаемости диска. Если требуется перейти к другому объекту, то оборудование для начала следует выключить и перетащить шнур. Если произошли перебои с электричеством, устройство тоже должно быть обесточено. Очень важно разобраться с вопросом о том, как правильно работать болгаркой – на себя или от себя. Ответом на этот вопрос будет следующее утверждение: движение инструмента и направление вращения диска должны совпадать. Однако искры при этом будут закрывать разметку. Именно по этой причине правила эксплуатации довольно часто игнорируются, а зря. Для того чтобы исключить заедание круга, диск в соприкосновение с заготовкой следует вводить на полных оборотах шпинделя.

Основные правила при резке

При раскрое заготовки важно удостовериться в том, что вы соблюдаете основные правила. Линия реза должна проходить мимо человека, но не упираться в него. Если произойдет заедание диска, то реактивное движение оборудования обойдет оператора. Важно обеспечить защиту с помощью кожуха. Он должен располагаться между работником и кругом.

На инструмент нет необходимости чрезмерно нажимать. Агрегат будет способен справиться с задачами, используя собственный вес. Тогда как перегрузки станут причиной перекоса круга. Исключено включение углошлифовальной машины, когда диск находится в профиле заготовки. Начинать резать профиль следует с того места, где наиболее мало поперечное сечение.

Важно помнить, что при раскрое плитки, бетона и камня будет образовываться много пыли. От неё следует защищать органы дыхания. Некоторые производители выпускают кожухи с патрубком для пылесоса. Подавлять пыль можно и водой, направляя струю в рез. Если необходимо работать над раскроем стены, вы должны быть готовы к тому, что под круг может попасть арматура, труба или кабель. Это непременно станет причиной обратного удара. Для того чтобы исключить травмы, необходимо находиться в стороне от линии смещения оборудования.

Заключение

Еще до приобретения описываемого в статье оборудования вы должны узнать все о том, как правильно должна работать касается не только инструкции по эксплуатации инструмента, но и звука, которым сопровождается функционирование агрегата. Он должен быть ровным; удостовериться в этом стоит, надев диск. Лишних звуков и вибраций при работе вы слышать и чувствовать не должны. Звуки хлопков, посторонние запахи и нагрев корпуса исключены. Если подобные признаки вами были замечены, то инструмент лучше обменять.

Работа инструментом мне приносит удовольствие, руководствуюсь правилом: “хочешь сделать хорошо – сделай САМ!” Данный пост, скорее мои заметки, так сказать памятка и чек-лист необходимых работ при обслуживании, которые могут быть полезны не только мне…Статья сформирована на моем личном опыте и знаниях подчеркнутых у авторитетных источниках, так что на звание гуру или единственно правильного мнения я не претендую.

Профилактика – всему голова!)) Своевременное обслуживания инструмента, я думаю уже не для кого не новость, экономит деньги и минимизирует вероятность внезапной поломки и ряда неудобств.

Размышляю по аналогии с медициной: “главное не навреди!” Изначально, правильно осознать вариант результата собственноручного ремонта как последнего для данного инструмента, т.е. осознать риски и готовность на приобретения новой болгарки, но это при самых неблагоприятных обстоятельствах. Т.к. как и в любом другом деле, есть ряд нюансов и тонкостей, без опыта очень не сложно допустить ошибки, которые приведут к дополнительным расходам на запчасти или вообще выведут из строя несколько дорогостоящих узлов, делающих ремонт нерентабельным. С другой же стороны, далеко не все мастерские по ремонту – панацея. Профессионалов и хороших мастеров не много, а вот негативный “осадочек” после обращения в сервисный центр, далеко не редкость. Вот как раз пост, в котором я максимально постараюсь осветить те знания и советы, которые могут помочь при самостоятельном обслуживании и ремонте болгарок.

Чек-лист необходимых работ при обслуживании болгарок:

  1. Разборка
    • Снятие щеток
    • Снятие фланца корпуса редуктора
    • Отсоединение корпуса редуктора с ротором от корпуса двигателя
    • Снятие ведущей шестерни с ротора. Извлечение вала ротора из подшипника корпуса редуктора
  2. Чистка внутреннего пространства, деталей и наружных поверхностей корпусов
  3. Проверка остаточного тела графитовых щеток
    • *замена*
      • чистка шахты щеткодержателей
      • чистка и профилактика поверхности ламелей коллектора
      • замена щеток на новые
  4. Дефектовка редуктора
    • осмотр состояния профиля зубьев. Осмотр на момент утрат фрагментов и сколов зубев конической пары
    • проверка графитово-медной втулки на люфт
    • осмотр посадочных мест под шпонку и самих шпонок на валах и шестернях
    • проверка подшипников на наличие люфтов и смазки
    • *замена втулки, подшипников и смазки
  5. Дефектовка ротора
    • Осмотр обмоток ротора и статора на момент межвиткового замыкания и следов перегрева (потемневшие фрагменты, нарушение лаковлго покрытия)
    • Проверка подшипников на наличие люфтов и смазки
    • Оценить состояние коллектора
  6. Осмотр проводки на предмет пережатия корпусом или нарушения изоляции. Убедится в правильной укладки в штаные места. Состояние контактных групп
  7. Сборка в обратном разборке порядке
  8. 2-3 минуты работа на холостом ходу.

Коллекторно-щеточный узел

Прежде чем начать разборку болгарки, первым делом снимаются щетки, которые прижаты к коллектору пружиной. В противном случае, не исключены повреждения щеток и щектодержателей при извлечении ротора (якоря). Если остаток графитового тела щеток составляет менее 50% от новых, имеет смысл их заменить.

Старый комплект, с остатком не мение 30%, стоит приберечь в НЗ для подстаховки. Пригодятся в случиях долгих поисков и времени на доставку нового комплекта или друхих форс-мажорных ситуаций. Если щетки не оснащены функцией автостопа (“выстрел или проточка с ответным штифтом в щеткодержателе”) при критическом износе, вероятнее всего приведет к уничтожению коллектора, вплоть до замены якоря целиком. СЭКОНОМИТЬ НА ЩЕТКАХ НЕВОЗМОЖНО!

В случаях крайней необходимости и невозможности подобрать нужные и готовностью корректировать размер, делайте это правильно!:

  1. Если и подбирать, то желательно несовпадение только одной стороны, лучше меньшей (ширины).
  2. Обрабатывать абразивным полотном мелкой зернистости (наждачка не крупнее 1000 номера, щетка очень хрупкая и ломкая).
  3. Работать по ровной поверхности (напр. стекло), без прижима. После каждых нескольких циклов движений, проверять размер штангенциркулем, а также соблюдения параллельности плоскостей тела щетки.

В процессе службы, щетка изнашивается, оставляя графитово-угольный налет на деталях всего узла. Как почистить коллектор и подготовить его к установки нового комплекта щеток, у меня есть отдельный и видео. Сложно переоценить важность данной процедуры.

Также, стоит уделить внимание шахтам щеткодержателей. Слой из графитовых частиц и пыль, затрудняет номинальное продвижение, что может служить “зависанием” щетки, вызывая нарушение контакта о коллектор, сопровождаемое повышенным искрением, вплоть до прерывания цепи, т.е. остановкой двигателя, а в редких случаях и выгоранием ламелей и известного исхода якоря. Очистка, занимает всего пару минут. Если шахта слегка загрязнена, то будет достаточно сухой ветоши (удобно использовать как направляющую маленькую плоскую отвертку, край которой в несколько слоев обмотан ветошью). Иногда стоит дополнительно использовать спирт, на ветошь;)

Чистка болгарки при профилактической разборке

Практически любой механизм, любит: ЛАСКУ, ЧИСТОТУ и СМАЗКУ! Инструмент в целом, а болгарка в частности не исключение. Первым пунктом после разборки, именно чистка! В идеальном варианте служит: сжатый воздух и продувочная насадка для компрессоров, что ускоряет и упрощает процесс. Более того, стоит учитывать, что основное охлаждение болгарки, происходит через зазор между якорем и статором (ну там как раз обычно относительно чисто) и штихнованный каркас ротора между обмоток от коллектора. Выходит горячий воздух через отверстия корпуса редуктора, к слову который, служит теплообменником (своего рода радиатором), а налет смазки с пылью и слой различной субстанции на поверхности, ухудшает теплообмен.

Налет пыли и мелких частичек на обмотках двигателя и остальных деталях внутренностей болгарки, сказывается на снижении теплообмена, вследствие изолирующих свойств, что неизбежно ведет к повышению рабочей температуры, вплоть до перегрева.

ПЕРЕГРЕВ – один из самых лютых “убийц” инструмента, на счету которого несметное количество уложенных единиц техники. Конкуренцию могут составить лишь: ряды товарищей любителей одалживать, применение инструмента не по назначению и нежелание прекращать работу, при поменявшимися звуке, говорящим о технической неисправности

Лучшее враг хорошего, или не у всех в арсенале есть компрессор. В таких случаях, можно применять чистую кисть и пылесос с зауженной насадкой для щелей (при чистке компьютеров выручает), причем для увеличение потока, насадку можно дополнительно заузить воспользовавшись малярным или другим скотчем как временной мерой. Кистью поднимает частички, а сопло пылесоса удаляет, в том числе из труднодоступных мест. Данными приспособами, стоит вычистить все детали, внутренние полости и поверхности корпуса.

После особо-пыльных работ (штроблении каналов, работы с камнем или бетоном и т.д.) рекомендуется внешне продувать инструмент (без разборки) через вентиляционные отверстия. Абразивная пыль, при прохождении “оголяет” обмотки двигателя, снимая фрагмент за фрагментом защитное лаковое покрытие. Многие модели УШМ, оснащены “бронированным” слоем, которое защищает обмотки, но далеко не все, стоит это учитывать. При работе с металлом, особенно при чистке, металлическая пыль, обладает токопроводящими свойствами, что мешает адекватной работе кнопок и регуляторов, а со временем, также уверенно приводят дорожки и контакты их плат в негодность. Продвинутые модели МШУ, оснащены фильтрами воздухозаборных отверстий или “лабиринтным” строением каналов, которые предотвращают или задерживают попадание крупных частиц. Для МШУ, не оснащенных фильтрами, можно применить лайфхак с надеванием женского чулка на заднюю часть корпуса закрыв воздухозаборные отверстия (используйте только при особо пыльными работами, т.к. это компромисс между затруднением воздушного потока и содержание в нем пыли). Продувайте инструмент также после шлифовальных работ.

Проверка подшипников

Для объективной диагностики подшипников, каждый узел мы разобрали до детали. Оцениваем состояние по нескольким факторам:

  • Осевой люфт – для проверки достаточно смещать внешнюю обойму относительно внутренней по диагонали из стороны в сторону, относительно оси (или наоборот, в зависимости от установки), а также параллельно оси.
  • Радиальный люфт – смещайте внешнюю обойму относительно внутренней перпендикулярно оси
  • Шум при работе – импульсным движением заставить быстро вращаться подшипник, прислушиваясь к дефектам.

Даже при очень малых отклонениях от нормы, рекомендуется заменить подшипники, причем все одновременно. Дефект, выявленный в вручную, на порядок усиливается при работе. Замененный новый подшипник, стремится к уровню износа равному не замененному подшипнику, в рамках одного вала.

В исключительных случаях, когда отсутствует люфт (больше номинального), а по всем признакам шум появился совсем недавно, подшипнкики с металлорезиновыми манжетами (обозначаются RS) можно обслужить, заменив смазку, что немного отсрочит их замену. Манжет можно поддеть иглой или лезвием ножа (очень легко деформируются). Высокопроникающей смазкой (WD-40 или аналоги) очистить внутренние поверхности, продуть и положить новую смазку для подшипников, желательно с кондиционером металла или ревитализантом. Количество смазки также важно. Недостаток ведет к износу, а чрезмерность к перегреву при работе (стоит закладывать, приблизительно 1/2 свободного пространства). Важно понимать ответственность данной процедуры, моментально реагируя в дальнейшем на малейшее изменение звука работы.

Замена подшипников

Вероятнее всего, всем известно правило установки подшипников на вал или посадочное место в корпусах, но я все-же обозначу. Установка на вал, производится через внутреннюю обойму подшипника проставкой равного диаметра. Посадка в корпус, наоборот, происходит через торец внешней обоймы также проставкой тоно равной толщины торца обоймы. В противных случаях, игнорируя эти правила, повреждается сепаратор, шарики и дорожки подшипника при установке. Такой подшипник моментально будет иметь вибрацию, стремительный износ и очень короткий ресурс службы.

В бытовый условиях, практично применять торцевые головки, т.к. не сложно подобрать необходимый диаметр. Запрессовываются подшипники короткими ударами небольшой силой через проставку молотком. Для снятия, настоятельно рекомендую использовать специальный съемник. Небольшая стоимость, практически бесконечный ресурс и безусловная польза, 100% оправдывает приобретение данного специнструмента. Если съемника нет, тогда можно воспользоваться двумя упорными пластинами и тисками, выдавливая вал.

Амортизатор подшипника, также можно установить неправильно, после чего происходит нарушения оси установки ротора и как следствие затирая о статор с самыми печальными последствиями. Видио Александра, подробно раскрывает эту тему.

В ситуациях, когда пользователь болгарки отчаянный и несмотря на явные звуковые признаки критического состояния подшипников, продолжает работу, полностью изношенный подшипник может “разсыпаться” (сепаратор, затем манжеты, а потом и шарики), но не редкие и случаи, когда обе обоймы заклинивает относительно друг друга и вращение происходит обоймой по посадочному месту, естественно не без последствий в виде увеличенного диаметра. В идеале, заменить корпус! Также, иногда получается подобрать подшипник под “новый” посадочный размер. И как всегда бюджетное решение от безысходности. При не критическом износе, уплотнить посадку можно, накернив алюминиевый сплав корпус редуктора, но без фанатизма. Учитывайте! следующую земену подшипника деталь не переживет, 99% под замену.

Одной из самых частых причин поломки литья корпуса редуктора, следствие не правильного использования механизма блокировки. Переоценивая прочность механизма и конструкции ребер жесткости и толщины литья, операторы при откручивании оснастки (“закушеного диска”) используют функцию блокировки, которая выламывает фрагмент металлического корпуса. В таких случаях, имеет смысл заменить корпус.

Но если это в данный момент невозможно по объективным причинам, а работоспособность восстановить нужно, то не поленитесь разобрать редуктор и тщательно вычистить старую смазку заменив новой (в ней могут быть металлические фрагменты), оцените целостность посадочного места втулки/подшипника вала, а также, образовавшиеся отверстия необходимо закрыть (эпоксидной смолой, герметиком или другим компонентом). В противном случае, попадая пыль в смазку, создаст агрессивную среду, уничтожающую механизм, а как следствие, приветет к замене редуктора целиком, ставя под вопрос целесообразности восстановления болгарки вообще.

Практически на любой УШМ, вал шпинделя оснащен шлицем для удерживания рожковым ключем (тонкий, зачастую 17 мм). При чрезмерных нагрузках при откручивании, настоятельно РЕКОМЕНДУЮ использовать данный метод смены оснастки.

Коническая пара – места, на которые стоит обратить внимание:

Целостность зубьев – при тангенциальном профиле (наклонный), утрата фрагмента одного зуба не критична, т.е. работать будет, но в идеале, заменить, особенно пары с прямыми зубьями. Обратите внимание на износ поверхности зубов. Со временем, зуб “вытягивается”, заостряясь к верхушке. Края обычно работают меньше, можно грубо ориентироватся на них. Такие дефекты сопровождаются повышенным шумом при работе.

Как вариант бюджетного решения (ВРЕМЕННОГО, хотя вечного вообще нет ничего…), я практикую смену установки шайбы разбега с верхней части (под стопорным кольцом) в нижнюю (под планетарную шестерню). Данное действие, уменьшит зазор между ведомой и ведущей шестернями, чем увеличивает пятно контакта. В некоторый болгарках, особенно у Bosch, между фланцем и корпусом редуктора, есть металиическая прокдадка (толщинной несколько десятых доль мм), убрав ее, достигается тот же эффект.

Паз под шпонку. Со-временем, появляется износ шпонки, вала и посадочного отверстия большой шестерни. Номинальный зазор должен быть в пределах нескольких десятых мм (так называемый тепловой). Проверяется просто, надетау на валу шестерню, радиальными движениями из стороны в сторону. Обычно, первой изнашивается сама шпонка и достаточно заменить копеечную деталь. Но стоит внимательно изучить и пазы на шестерне и валу. Призамене подшипника вала шпинделя в фланце корпуса, также рекомендую проверить состояние меднографитовой втулки, которая также отвечает за соосность механизма и номинального положения вала шпинделя. Снятый вал, удобно установить во втулку и использовать в качестве рычага, оценить износ. На “холодную”, втулка всегда имеет небольшой тепловой зазор (порядка 0,1-0,4 мм), кторой частично уменьшается при рабочей температуры (особенность , в категории описанно подробнее). Если смещение вала во втулке заметно превышает диапазон, замена в данной ситуации (разобран механизм и происходит замена смазки и подшипника вала) будет более чем уместной, учитывая малую стоимость втулки.

При сборке корпуса редуктора и установки фланца, стоит провернуть механизм за вал шпинтеля. Данное действие исключает попадание “зуб на зуб”. В противном случае, закручивая винтами фланец, буквально прессом можно выдавить фрагменты алюминиевого сплава корпуса. Также, не перезатягивайте гайку фиксирующую ведущую шестерню, в силу направления вращения, она стремится к самозатягиванию в большинстве болгарок с тангенциальным профилем зубьев (косые)

Смазку рекомендуется заменить, именно заменить а не добавить или частично поменять (это как поменять грязные носки с левой на правую ноги или наоборот). Интервалом, на который легко ориентироваться: две замены щеток – замена смазки. Наверняка всем известно, при износе смазка теряет свои свойства, и механизм будет изнашиваться быстрее. Также, результатом любой работы редуктора – металлическая микростружка. Конструкция корпуса не герметична, мельчайшая пыль также проникает и оседает в смазке, что в сумме создает абразивную среду, а она свою работу выполняет на все 100%, беспощадно изнашивает даже самый высококачественный закаленный металл. Стоит тщательно вычистить остатки старой смазки со всех поверхностей, не ленясь добраться до труднодоступных мест. Фрагмент отколотого зуба, стопорного кольца, шпонки, корпуса и т.д. и вышеупомянутый абразив, может смешаться в новую смазку и будет досадно, когда такая мелочь как маленький фрамент, попав между зубьми конической пару, нанесет непоправимый вред.

Смазку стоит приобретать, руководствуясь рекомендациям производителя (в интрукции к болгарке или сайте производителя…), в большинстве случаев будет уместна смазка на литиевой основе. Лично я, в механизм редуктора собираю на высококонсистентую пластичную смазку на литиевой основе NL Gi 2 для высокооборотистых зубчастых передач. Она липкая, чем удерживается на пятне контакта, даже при высоких температурах, не стекая как большинство аналогов. Современный рынок предлагает множество вариантов, каждый найдет подходящий под свои требования. Также руководствуйтесь правилом “золотой середины” для определения количества смазки (недостаток ведет к износу, а чрезмерность к перегреву при работе (стоит закладывать, приблизительно 1/2 свободного пространства))

Возможно это банально или слишком поверхностно, но все-же. Перед работой, я скачиваю на смартфон или ноутбук оригинальную “взрыв-схему” данной модели, не помешает. При разборке незнакомого ранее механизма или устройства, метизы которые не помешают в дальнейшем, я помещаю в штатные для них места, если это возможно. Для остальных ситуаций, использую несколько емкостей, группируя метизы и мелкие детали по узлам и частям. В процессе разборки, согласно порядку снятия деталей, укладываю сосоответствующим порядком на свободный край верстака. Такие линии, определяют очередность при сборке. Также, перед оключением таких компонентов как кнопки, регуляторы, статоры и т.п., где велика вероятность нарушить правильность подключения, перед снятием, фотографирую на телефон для “шпаргалки”, также можно промаркировать пары соединений. Эти решения, неоднократно экономили мне время и нервы, а нашлись в виде правильно сделанных выводов, анализируя свои ошибки, но вы мудрее и научитесь на моих.

После сборки, я фиксирую кнопку запуска и кладу на ровную гладкую поверхность работающую болгарку на пару минут. На холостом ходу, щетки правильно притрутся к коллектору, приняв его фору окружности, поверхность ламелей окончательно сформируется, шарики новых подшипников притрутся со своими дорожками, а теплая смазка равномерно распределится по всем поверхностям. По поведению работающей УШМ на поверхности, можно судить о вибрации. Перемещающаяся болгарка, дает знать о вибрации, а ровно работающая +/- на статичном месте, о минимальном биении, т.е гуд) Также, после данного испытания, должен нормализоваться звук работы, иначе необходимо искать проблему и проверить правильность свого ремонта.

В действительности, работы по обслуживанию болгарки, занимают не много времени (как даже прочитать целиком данный пост), с учетом того, что все необходимое в наличие. Но каждая потраченная минута, воздастся с торицией.

Мудрости поста: “Своевременная профилактика – отсрочивает ремонт”, “Не уверен не берись”, “Хочешь сделать хорошо – делай сам”, “Краилово – влечет к попадалову”, “Старайся делать идеально, плохо оно само получается”, “Сэкономленные деньги – заработанные”

Угловая шлифовальная машина (УШМ), в простонародье называемая “болгарка”, широко применяется на стройке и в быту при ремонте. С ее помощью можно выполнять множество различных технологических процессов. Чтобы правильно подобрать инструмент для выполнения определенного вида работ, необходимо ознакомится с тем, какие бывают диски и насадки для УШМ. Инструмент для данного устройства выбирается по размеру и по назначению.

При выборе диска для болгарки необходимо проследить, чтобы внешний диаметр насадки не превышал максимально допустимые значения, разрешенные для вашей угловой шлифовальной машины. К примеру, если болгарка рассчитана на использование круга с максимальным диаметром 125 мм, то на нее нельзя устанавливать круг на 230 мм. И этому существует несколько объяснений:

Диски для УШМ имеют стандартные размеры: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. В современных болгарках посадочный диаметр (диаметр вала, на который устанавливается инструмент) практически одинаков и равняется 22,2 мм. Если у вас “завалялась” болгарка устаревшей модели, то потребуется применять переходники — кольца разных диаметров.

Все абразивные круги любых размеров имеют специальную маркировку , из которой можно узнать следующую информацию: диаметр диска и его толщина, диаметр посадочного места, максимальная скорость вращения, а также для обработки каких материалов он предназначен.

Назначение дисков и насадок

Круги для болгарки различаются по назначению на:

  • отрезные;
  • обдирочные
  • шлифовальные;
  • заточные.

Отрезные диски

Самой частой задачей, выполняемой с помощью болгарки, является резка различных материалов. От того, какой материал необходимо будет разрезать, зависит и выбор материала инструмента.


Поэтому, если вы все же собираетесь использовать пильный диск по дереву, то следует придерживаться мер безопасности. На болгарке должен быть установлен защитный кожух и рукоятка, пользователь обязан одеть защитную маску или очки. Кроме того, нельзя резать данным инструментом материалы, не предназначенные для него.

Наиболее безопасными считаются диски по дереву, по торцу которых установлена цепь от бензопилы. В случае заклинивания инструмента, цепь остается на месте, а диск вращается вхолостую, что снижает вероятность травмирования пользователя.


Обдирочные

Если требуется снять слой краски или другого нанесения, а также ржавчину с какой-либо поверхности, применяются корщетки . Они бывают дисковые или в виде чаши со встроенной металлической проволокой.

Проволока в данных насадках может быть витой либо распущенной. Толщина ее также может быть разной. Чем толще проволока, тем для более грубой обдирки применяется обдирочный диск или чашеобразная насадка, и наоборот.

Шлифовальные

Для шлифовки и полировки различных поверхностей (металла, дерева, пластика и других) применяются шлифовальные диски и насадки. Часто для шлифовки применяется шлифовальный круг лепесткового типа . Состоит он из множества “лепестков”, сделанных из наждачной бумаги. Зернистость наждачной бумаги можно выбирать, исходя из требуемого вида обработки (чистовой или черновой).,

Также наждачка может крепиться к насадке с помощью липучки . Такой инструмент навинчивается на шпиндель УШМ.

Для полировки поверхностей выпускаются специальные круги и насадки, выглядящие как подушки из войлока либо как диски из ткани.

Заточные

Чтобы заточить инструмент, обычно применяются точильные станки (точила). Но если у вас нет последнего, но есть болгарка, то для нее можно приобрести заточной (шлифовальный) круг, которым можно легко заточить практически любой режущий инструмент.

Главное отличие заточных кругов от отрезных – это их толщина (не менее 5 мм).

Как правильно поменять диск на болгарке

Поскольку круги для болгарки являются расходным материалом, то рано или поздно их приходится менять. Крепятся они на шпинделе УШМ при помощи прижимного фланца (гайки) с резьбой М14. Чтобы его открутить, в комплектации к болгарке должен идти специальный рожковый ключ , имеющий штыри с одной стороны.

Итак, чтобы заменить инструмент на болгарке, выполните следующие действия.

  1. Обесточьте аппарат, выдернув вилку из розетки.
  2. Зафиксируйте шпиндель УШМ с помощью кнопки, расположенной на передней части корпуса. При нажатии кнопки стопор входит в отверстие диска, установленного в редукторе, чем и фиксирует шпиндель в неподвижном положении.

  3. Вставьте штыри ключа в отверстия на прижимном фланце.

  4. Удерживая фиксатор одной рукой, другой рукой проверните ключ влево (против часовой стрелки), пока гайка не сорвется с места. Далее ее можно открутить без ключа и снять с вала.


    В данном случае шпиндель УШМ вращается по часовой стрелке. Но в какую сторону откручивать гайку, если у вашего аппарата вращение вала происходит против часовой стрелки? Запомните: прижимной фланец всегда следует откручивать в прямо противоположном вращению вала направлении.

  5. Теперь можно сменить инструмент, предварительно сняв старый.


    Если вы заметили, что внутри кожуха скопилась грязь, то следует снять нижний фланец и с помощью стальной щетки удалить загрязнения со всех поверхностей.

  6. Далее, следует установить нижний фланец на место. Поставить его нужно правильно, обязательно совместив проточки на шпинделе и фланце.
  7. Положите сверху нижнего фланца прокладку. Ставить ее не обязательно, но желательно, поскольку она обеспечит легкое откручивание прижимной гайки в дальнейшем, если потребуется поменять инструмент.

  8. Установите новый инструмент. Иногда владельцы УШМ задаются вопросом: какой стороной ставить круг? Ответ прост: диск ставится стороной с нанесенной маркировкой наружу.
  9. Положите на абразивный круг прокладку. Если к вашей болгарке в комплекте не шли прокладки, то их можно приобрести в специализированном магазине, либо самостоятельно вырезать из тонкой жести или картона .

  10. От руки накрутите фланец на вал. Закручивать гайку следует до тех пор, пока вы не сможете больше проворачивать ее без ключа. После этого, зажав стопор, затяните данную гайку уже с помощью ключа, но не более, чем на четверть оборота, иначе диск начнет деформироваться.

После проведения вышеописанных действий замена инструмента считается завешенной.

Методы раскручивания, если диск заклинило

Что делать, если прижимной фланец заклинило? Эта неприятность, когда закусило гайку, часто происходит, если во время работы с толстыми и прочными материалами инструмент заклинило в заготовке. При этом абразивный круг часто ломается, а продолжающий вращаться шпиндель туго затягивает прижимной фланец. Чтобы раскрутить болгарку, если зажало диск, существует несколько способов.

С помощью газового ключа

Данный способ считается не совсем безопасным , поскольку можно сломать стопор, хотя в большинстве случаев, открутить гайку удаётся. Чтобы не сломать фиксатор шпинделя, не прилагайте к газовому ключу больших усилий. Конструкция фиксатора рассчитана на усилие, прилагаемое стандартным ключом.

Открутить чрезмерно зажатый фланец можно с помощью 2-х газовых ключей. Для этого обломайте торчащие концы абразивного круга плоскогубцами, чтобы можно было добраться первым газовым ключом к нижнему фланцу. Далее, зажмите оба фланца ключами и поворачивайте их в противоположных направлениях (с учетом того, какая резьба на шпинделе — правая или левая).

Разборка редуктора

В случае, когда фиксатор сломан, чтобы снять инструмент с угловой шлифмашины, придется разбирать редуктор . Отломайте с помощью плоскогубцев края оставшегося абразивного круга, чтобы можно было подобраться к болтам, удерживающим крышку редуктора. После этого открутите крепеж и откройте редуктор. Крышка извлечется вместе с валом-шестерней. Далее, этот вал следует зажать в тиски, предварительно проложив между стальными губками алюминиевые прокладки, и с помощью газового ключа открутить фланец (не забудьте определить направление откручивания).

Нагрев гайки

Гайку можно нагреть при помощи газовой горелки, строительного фена или паяльной лампы. Нагретый фланец обычно получается открутить стандартным ключом для болгарки.

Стачивание заклинившего круга

Если после применение первых 3-х способов гайка не откручивается, то оставшийся абразивный круг между фланцами можно сточить. Чтобы сделать это, выполните следующее.

  1. По максимуму уберите плоскогубцами остатки круга по краям гайки.
  2. Зажмите в тиски кусок листового железа такой толщины, как и сам диск, включите болгарку и сточите остатки круга о торец листового железа.

Вместо железа можно зажать в тиски кусок абразивного круга. В таком случае стачивание остатков инструмента между фланцами произойдет быстрее, и гайку можно будет открутить от руки.

Но применение неподвижного абразивного круга требует большой аккуратности, ведь при стачивании остатков инструмента можно повредить геометрию фланца. Если это случится, придется торцевать гайку.

Использование проникающей смазки

Обильно полейте место соединения фланца с валом жидкостью WD-40. Она имеет свойство проникать в межрезьбовые пространства и мелкие щели. После нанесения жидкости подождите около 5 мин и попробуйте открутить крепеж стандартным ключом.

С применением перфоратора

Некоторые владельцы болгарок в ситуации, когда заклинило прижимную гайку, устанавливают в перфоратор насадку “зубило” или “отбойный молоток ”, вставляют ее в отверстие фланца под углом и включают режим отбойного молотка без вращения. Соответственно, кнопка стопора должна быть нажата. Достаточно всего пары несильных нажатий перфоратором (чтобы не сломать фиксатор вала), и гайка начнет проворачиваться.

Разрезать прижимной фланец ножовкой

Данный способ можно назвать радикальным, поскольку придется покупать новый крепеж, и применяется он, если гайка не откручивается никакими другими методами. Чтобы распилить фланец, зажмите кнопку стопора, чтобы вал не вращался, и, применяя ножовку по металлу , разрежьте крепежную гайку.

    Гайку в таком случае можно попытаться вс жен открутить, используя в качестве помощника газовый ключ. Также можно прибегнуть к подогреву и дальнейшему откручиванию. Но вот смотрите, что в первом случае с газовым ключом нужно вс делать аккуратно не слишком сильно, так как такие усилия могут способствовать поломке фиксатора. А во втором случае подогрев должен быть также не слишком сильным, чтобы он не смог воздейстововать на пластиковые детали.

    Ну да, столько мучений из-за какой-то заклинившей гайки. Бородок и молоток всегда под рукой. Вставил в отверстие для ключа и жахнул резко. С древних времен прием работает и не подводит. Ну если руки оттуда растут, то и любыми железяками под рукой можно справиться.

    Нагреваешь эту гайку гарелкой, и откручивай ее все просто и легко и не портишь нечего.

    Заклинившая гайка на болгарке (УШМ) это довольно распространенная проблема, которую решает каждый по своему, но то что это досадное (хоть и закономерное!) недоразумение отнимает много времени и сил это точно.

    Для начала определите направление вращения диска, потому что гайку нужно будет откручивать именно в том же направлении. Если мы полезли в интернет значит силами стационарного ключа, открутить гайку не получилось он или сломан или загнут.

    Есть некоторые способы откручивания заклинившей гайки на болгарке .

    • Способ 1. Газовым ключом с хорошими губками , гайка-фланец на болгарке довольно узка, а захват требуется довольно хороший. Часто гайку таким образом получается открутить, но не стоит прилагать больших усилий можно сломать кнопку-фиксатор (если она еще цела!), ее конструкция рассчитана на приложение усилия возможного при применении только стационарного ключа.
    • Способ 2. Если кнопка-фиксатор на болгарке все таки уже сломана то придется снимать крышку редуктора это три-четыре болта под диском. Диск как правило обламывается до гаек. Откручивается крышка, шестерня вынимается из редуктора и зажимается между алюминиевыми губками в тесы и гайка откручивается с применением указанных здесь способов.
    • Способ 3. В перфоратор зажимается бур, выставляется только режим долбления (без вращения), и прилагается усилие на откручивание гайки (в край гайки или в отверстие под штифт ключа).
    • Способ 4. Гайка нагревается термофеном (газовой горелкой, паяльной лампой) и откручивается значительно легче, тем же стационарным ключом или газовым.
    • Способ 5. Если диск обломан, нужно убрать его остатки пассатижами до самого радиуса гаек (ну или сломать целый диск если не жалко) Зажать в тисы листовое железо толщиной равной толщине диска или чуть меньше. Включить болгарку и буквально источить диск о ребро зажатого в тисах железа. Когда остатки абразивного диска между шайб сточатся диаметром меньше диаметра зажимаемых плоскостей, гайка так же открутится от руки.
    • Способ 6. Этот способ тот же самый что и 5 только вместо куска металла, в тисы зажимается такой же абразивный диск процесс получается быстрее, но надо быть аккуратным что бы не испортить о неподвижный диск зажатый в тисах геометрию гаек. Иначе потом придется торцевать плоскости.

    Ну а теперь попробуем уберечь себя впредь от лишних телодвижений по откручиванию заклинившей гайки и возможной порчи инструмента.

    • Советую закручивая гайку диска почти не прилагать усилий на стационарный ключ во время вращения гайка затягивается сама, столько сколько нужно для удержания диска.
    • После того как гайка откручена, можно на фланец наварить обычную гайку с гранями под рожковый гаечный ключ (какую подобрать – зависит от диаметра резьбы вала)

    • Не пренебрегайте установкой картонных прокладок под гайку болгарки , это уменьшает заклинивание.
    • После того как заканчиваются картонные прокладки поставляющиеся с УШМ, можно вырубить прокладки из тонкого капрона (старые пластиковые канистры) В случае заклинивания его можно просто растопить обычной горелкой или паяльной лампой и гайка открутится от руки .
    • Ну и наконец еще один основной совет, думал что его знаю все, но как оказывается нет. Все диски имеют с одной стороны наклеенную бумагу с характеристиками фракции абразива и назначения. С этой же стороны (со стороны бумаги) у внутренней шайбы диска имеется широкое кольцо. Так вот ставьте абразивный диск именно этой бумажной стороной к редуктору. Широкая шайба с этой стороны препятствует закусыванию , и при откручивании за диск будет скользить по неподвижному (внутреннему фланцу) облегчая откручивание гайки. Так как это делает производитель (фото) –

    Гайку можно попытаться открутить несколькими способами. Как правило, на валу редуктора имеется шлиц под простой ключ – не пренеберегайте им, иначе легко сломать стопор. Придерживая за вал (ключ там должен быть чуть тоньше стандартного), попытаться отвернуть гайку газовым ключом. Не пойдет – не отчаивайтесь, можно попытаться прогреть гайку, но стоит учитывать, что рядом находятся пластмассовые детали – прогрев требует аккуратности.

    Наиболее эффективный и самый доступный метод – это резкий удар по гайке в сторону откручивания. Придерживая за вал, наставьте что-нить (например, притупленное зубило) в отверстие ключа и резким ударом сорвите гайку с места. Дальше проще.

    На будущее – ставьте диск на картонные прокладки, тогда клин станет редким гостем.

Большинство специалистов по ремонтным и строительным работам сегодня хорошо знакомы с углошлифовальной машиной или, как ее еще называют в народе, болгаркой. Ее используют для обработки разнообразных материалов, в число которых входят камень, железобетон, бетон, мрамор и многие другие. У новичков в первое время может возникать ряд вопросов, среди которых наиболее частые: как правильно установить диск на болгарку, как закрепить диск на болгарке, какой стороной ставить диск на болгарку и в какую сторону должен крутиться диск на болгарке. Попробуем сейчас коротко дать ответы на все эти вопросы.

Что потребуется для установки диска?

Установка диска на болгарку, как правило, является довольно простым процессом, в котором необходимо следовать нескольким правилам. Для того чтобы ее произвести необходимо вооружиться соответствующим инструментом – ключом, который будет необходим для раскручивания гайки. Следующим этапом после того, как раскрутили ее, будет замена диска болгарки или его первичная установка. Если случилось такое, что зажало диск в болгарке, для изымания придется его раскрошить и извлечь остатки из зазора между опорным фланцем и гайки с помощью плоской отвертки или зубила.

Какой стороной ставить диск на болгарку?

То, какой стороной ставить отрезной диск может зависеть от нескольких факторов. Во-первых, если диск неплоский, то поставить его можно только одним способом и вопрос отпадает сам по себе. Во-вторых, если же круг все-таки плоский можно ориентироваться на этикетку – если болгарка крутится от себя, то он устанавливается этикеткой внутрь, если на себя, то, соответственно, наружу. Если этому принципу не следовать, то можно ожидать нежелательных результатов – поломки диска в процессе распиливания или просто его быстрого снашивания.

Что же касается того, в какую сторону крутится диск на болгарке, то это в первую очередь вопрос безопасности. Считается, что резать бетон необходимо по направлению вращения диска или же на себя. В идеальном положении искры должны лететь сбоку слева от того, кто работает с инструментом. Если этого сделать не получается, то можно использовать другую позицию, когда сноп искр направляется вниз. В любом случае, нельзя допускать ситуации, когда искры летят от пользователя, так как в случае резкого заклинивания диска, болгарка будет направляться в его сторону.

Другими словами, резать материалы против направления вращения диска или от себя крайне небезопасно, так как в случае клина, происходит резкий выброс углошлифовальной машины по направлению того, кто работает. К слову, если возникают дополнительные вопросы касательно того, как установить диск на болгарку, можно также просмотреть обучающие видео, которых в Интернете сегодня более чем достаточно.

Если у вас остались вопросы или необходима консультация по смене и установке дисков, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по указанному контактному номеру телефона, и наши специалисты подскажут вам, как правильно действовать. Весь ассортимент нашей продукции алмазных дисков представлен в разделе алмазные диски.

Как заменить диск угловой шлифовальной машины Dewalt?

Как заменить лезвие измельчителя Dewalt

  1. Выньте шнур питания измельчителя Dewalt из розетки.
  2. Поверните гайку, крепящую колесо к шпинделю, против часовой стрелки с помощью ключа из комплекта поставки шлифовального станка .
  3. Снимите старое колесо и опорную пластину со штока шлифовальной машины .

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ


Точно так же люди спрашивают, как поменять диск на угловой шлифовальной машине?

Поверните зубчатый гаечный ключ в направлении, противоположном направлению стрелки диска , расположенной снизу, при этом с помощью гаечного ключа удерживайте диск от вращения.Также может быть кнопка на вашей стороне болгарки , которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку до тех пор, пока диск не отойдет от инструмента.

Кроме того, как ослабить застрявшую шлифовальную машину? В этом случае поместите головку болгарки в тиски (не раздавливайте!) И слегка постучите против часовой стрелки по стопорному кольцу резиновым или пластиковым молотком. Если он по-прежнему не сдвигается с места, возьмите горелку и нагрейте стопорное кольцо, чтобы оно расширилось, затем резко, но не слишком сильно, постучите легким молотком, например, ударным молотком.

Точно так же спрашивают, как поставить лезвие на болгарку?

Как заменить лезвие на угловой шлифовальной машине

  1. Нажмите кнопку блокировки лезвия и удерживайте ее.
  2. Используйте прилагаемый гаечный ключ, чтобы повернуть гайку оправки против часовой стрелки.
  3. Используйте тиски, чтобы ослабить оправочную гайку, если на вашем шлифовальном станке больше нет гаечного ключа, поставляемого на заводе.
  4. Снимите старое лезвие после того, как вы удалили гайку оправки.

Как вытащить застрявший диск шлифовального станка?

Контргайка застряла на шлифовальном станке .Хорошо. Удерживая шлифовальный станок с нажатой кнопкой блокировки, ударьте шлифовальным кругом вниз по краю металлического стола. Он должен ослабить его, если вы ударите достаточно сильно.

Как заменить диски угловой шлифовальной машины

Угловые шлифовальные машины – очень универсальный инструмент, но установка диска может сбить с толку новичков. как правильно установить отрезной или шлифовальный круг

Замена диска угловой шлифовальной машины требует определенных ноу-хау, но это простая работа, которая займет всего несколько минут.Есть несколько разных способов заменить диск на кофемолке, в зависимости от имеющихся у вас инструментов. Самый простой способ – использовать гаечные ключи, поставляемые с завода. Однако, если вы купили подержанную угловую шлифовальную машину и гаечные ключи отсутствуют, есть другие способы заменить диск без гаечных ключей заводского изготовления.
Шаг первый – отключите питание
Чтобы избежать травм в результате случайного использования, важно отключить источник питания от угловой шлифовальной машины. Для сетевой угловой шлифовальной машины убедитесь, что она отключена от розетки.Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, снимите аккумулятор с инструмента. Удаление батареи также сделает инструмент легче и легче в использовании при замене шлифовального диска.
Шаг второй – удаление диска заводскими гаечными ключами
Ваша новая угловая шлифовальная машина будет поставляться с двумя разными гаечными ключами, которые выглядят как плоские гаечные ключи. Один гаечный ключ будет напоминать обычный гаечный ключ, а другой – как вилку с двумя зубьями. Вставьте зубцы в два отверстия, которые появляются в приводном болте между диском и двигателем угловой шлифовальной машины.
Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить болт в нижней части диска. Поверните зубчатый гаечный ключ в направлении, противоположном стрелке направления диска (расположенной в нижней части диска), используя гаечный ключ, чтобы диск не вращался. На угловой шлифовальной машине также может быть кнопка, которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку до тех пор, пока диск не выйдет из угловой шлифовальной машины.
Шаг третий – удаление диска самодельными гаечными ключами
Надежно прикрепите тиски к болту, крепящему диск к ведущему болту.Используйте тиски, чтобы диск не вращался. Вставьте отвертку в одно из отверстий между диском и двигателем угловой шлифовальной машины (предназначенное для гаечных ключей). Потяните отвертку в направлении, противоположном стрелке на диске. Если диск не откручивается сразу, используйте молоток, чтобы заставить отвертку повернуться.
Шаг четвертый – Извлеките диск без гаечных ключей
Ударьте по диску ладонью в направлении, противоположном стрелке на диске. Это должно ослабить гайку настолько, чтобы ее можно было снять пальцами.Если ничего не помогает, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы сломать старый диск на куски. Это обеспечит лучший доступ к приводному болту и крепежной гайке.
Шаг пятый – установите новый диск
Установите новый шлифовальный диск на ведущий болт так же, как старый сидел на приводном болте. Важно использовать диск, изготовленный специально для вашей марки и модели угловой шлифовальной машины. Если вы не уверены, отнесите старый диск в хозяйственный магазин, и продавцы смогут указать вам правильное направление.Затяните вручную новый диск в направлении, противоположном тому, с которого вы сняли старый диск.
Как прикрепить проволочную щетку для чашек к угловой шлифовальной машине
Если у вас есть большой металлический предмет, покрытый краской или другим материалом, и вам нужно очистить его до оголенного металла, можно использовать проволочную щетку, установленную на угловой шлифовальной машине. При нажатии на курок болгарки щетка с проволочной чашкой вращается на высоких оборотах, быстро смывая краску с поверхности. Установка проволочной щетки с чашечками занимает меньше минуты, после чего вы будете готовы счистить немного краски.

Инструкции
Отсоедините угловую шлифовальную машину от стены и поместите ее вверх дном на рабочую поверхность так, чтобы курок на шлифовальной машине был направлен вверх.

Найдите замок вала, который представляет собой кнопку сбоку от угловой шлифовальной машины рядом с головкой. Нажмите кнопку и используйте ключ для контргайки, входящий в комплект поставки угловой шлифовальной машины, чтобы вывернуть болт в центре шлифовальной машины. Снимите гайку, шайбу и все имеющиеся шлифовальные диски.

Снова удерживайте фиксатор вала рукой. Навинтите гайку проволочной чашки на резьбовой вал угловой шлифовальной машины.Затяните проволочную чашечную щетку на угловой шлифовальной машине с помощью гаечного ключа, входящего в комплект поставки угловой шлифовальной машины. Подключите угловую шлифовальную машину, и теперь проволочная щетка готова к использованию.


Как полировать шлифовальной машиной Угловая шлифовальная машина – это ручной инструмент, обычно используемый для резки, шлифовки или полировки металла. Все шлифовальные машины позволяют использовать сменные насадки, которые выполняют разные задачи. Например, проволочную чашку можно использовать для быстрого удаления ржавчины и коррозии с металлической поверхности, или алмазный круг для точения шлифовки может помочь отшлифовать старый раствор.Угловая шлифовальная машина также может служить в качестве высокоэффективного полировального инструмента после установки колодки. Из-за высокой скорости вращения большинства шлифовальных машин их следует использовать только для полировки голых, неокрашенных металлов.

Инструкции
Наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить себя от случайной металлической стружки или пыли. Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется и хорошо освещается.

Закрепите металлический предмет в зажимных тисках, если он небольшой или легкий. Это гарантирует, что ваша деталь не будет двигаться во время полировки.Если ваш металлический предмет очень тяжелый или большой, помещать его в тиски может не понадобиться.

Прикрепите подушку зернистостью 80 к головке кофемолки, навинтив ее по часовой стрелке на центральное крепление.

Установите шлифовальный станок на среднюю скорость и плотно прижмите его к металлическому объекту. Примените подушечку с зернистостью 80 к объекту, пока не добьетесь желаемой отделки.

Снимите подушку с зернистостью 80 и замените ее войлочной полировальной подушечкой, которая придаст объекту блеск. Установите болгарку на следующую максимальную скорость и плотно прижмите фетровую подушку к металлу.Полируйте, пока не достигнете желаемых результатов.

Нанесите тонкий слой состава для полировки металла на ваш объект и дайте ему высохнуть в течение времени, указанного на упаковке. Отполируйте смесь, используя войлочную полировальную подушку с той же скоростью, что и на этапе 5.

Советы и предупреждения

Убедитесь, что приобретенная вами полировальная подушечка совместима с вашей угловой шлифовальной машиной. Хотя подушка не обязательно должна быть от того же производителя, она должна быть такого же размера, как и другие ваши насадки.
Использование высокой скорости для полировки окрашенного металла может вызвать непоправимый ущерб. Высокая скорость вращения может привести к подгоранию, растрескиванию или плавлению краски.
Угловые шлифовальные машины – это очень быстрые и мощные инструменты, с которыми следует обращаться с особой осторожностью. Всегда держите кофемолку крепко и надежно, чтобы избежать травм.
Не позволяйте детям или домашним животным приближаться к вашей рабочей зоне.

cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Приятные отрезные круги для бизнеса и промышленности adelmanlawyers.com

cobud 50PCS Режущие диски Угловая шлифовальная машина 100, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Приятные отрезные круги для бизнеса и промышленности adelmanlawyers.com
  1. Home
  2. Business & Industrial
  3. Industrial & Scientific
  4. Абразивные и отделочные продукты
  5. Абразивные круги и диски
  6. Отрезные круги
  7. cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный сверхтонкий отрезной круг двойной Ультратонкая сетка для полировки Приятные композиты

, такие как арматура, скорость резки, которая может вызвать ржавчину и коррозию на металле.。 Идеально подходят для угловых шлифовальных машин: эти отрезные диски идеально подходят для использования с угловыми шлифовальными машинами со стандартным отверстием 7/8. Правильно установленный, cobud 50PCS Cutting Discs 100 Angle Grinder. Отсутствие загрязнений: каждый отрезной диск прошел строгую проверку качества, чтобы убедиться, что он долговечен и не содержит загрязняющих веществ. Он содержит 0,1% железа. ультратонкая конструкция, сталь, нержавеющая сталь. Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой. Ультратонкий полировальный элемент. Приятно: отрезные круги – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.Режет различные древесные материалы, включая мягкую и твердую древесину. и изделия из нержавеющей стали, гипсокартон, хлор, прочная конструкция, ламинат, острый и невероятный Подходит для угловых шлифовальных машин 100 мм Список продуктов: 。50 * отрезные диски。。。, стальная труба или сера, непросто сломать. Двойное армирование сеткой, фанера и др. 。 Отрезной диск обеспечивает наилучший баланс срока службы резания. Специальный ультратонкий отрезной круг из нержавеющей стали с двойной сеткой для ультратонкой полировки Приятное: промышленное и научное.Купите Cobud 50PCS Cutting Disc 100 Angle Grinder, он гладко режет большинство металлов. ПВХ и пластик。 Высокое качество и точность в промышленности. Этот отрезной диск может эффективно резать большинство металлов и нержавеющую сталь. 。 Гарантия обслуживания: Пожалуйста, свяжитесь с нами, если возникнут какие-либо вопросы. Мы предоставим вам лучший сервис, чтобы вы остались довольны. 。 Описание: 。Материал: смола。 Название: Режущий диск по металлу。 Зернистость: 10。 Внешний диаметр: около 107 мм / 4,21 дюйма。Внутренний диаметр: около 16 мм / 0.63 дюйма。Толщина: около 1,2 мм / 0,05 дюйма。 Особенности: Высококачественные материалы.








Южная Флорида

Адвокат Джеффри Адельман – сертифицированный адвокат по гражданским делам Флориды, признанный читателями Форума Корал-Спрингс / Паркленд лучшим адвокатом 12 лет подряд.

Запланировать консультацию

Южная Флорида

Поверенный Джеффри Адельман – сертифицированный адвокат по гражданским делам, признанный читателями Форума Корал-Спрингс / Паркленд лучшим Генеральным прокурором 12 лет подряд.

Запланировать консультацию

Получите доступ к нашей БЕСПЛАТНОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ КНИГЕ

Lea su libro electrónico gratuito

способов, которыми мы можем помочь

Помогите вам

cobud 50PCS Режущие диски 100 угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Enjoyable





Использует технологию TipExchange Прямой USB-кабель Gomadic Classic для Cowon iAudio 7 с функцией Power Hot Sync и возможностью зарядки, нейлоновый шаровой плунжерный свет.125Wx.252L PK5. 6 футов полиэфирная лента типа 5, бесконечная Количество слоев: 1 3 Вт. cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Enjoyable , 2 упаковки DEWALT DW1908 1 / 8-дюймовое пилотное спиральное сверло с золотым оксидом железа. Янтарное стекло 30 мл Sati International Inc. CHEM SCIENCE INC 279.202.01A Бутылочки для капель. Традиционный рукописный алфавит с фотографиями Набор досок для объявлений, cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, Специальное ультратонкое режущее колесо из нержавеющей стали с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Enjoyable , YTGOOD Промышленные товары для бизнеса Пылесосы Дюймовые гайки Duster Колесо для выдувания проводов для электричества Drills Rotate Choppers Принадлежности для электроинструментов.Доступны несколько размеров 6 люверсов 32inx80in Виниловые баннеры Требуются водители для бизнеса Наружная маркетинговая реклама Синий набор из 2 диам. נ 8 OAL 1/2 высокоскоростное сверло для резки стали 90 °, cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Enjoyable ,


Посмотреть наши

Часто задаваемые вопросы по избранным видео

Каждый раз, когда клиент сталкивается с юридическими проблемами, обычно возникает множество вопросов.Adelman & Adelman стремится предоставить нашим клиентам всю информацию, необходимую им для решения их дела. Мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы и найти решения, потому что мы считаем, что чем больше наши клиенты осведомлены о своем деле, тем лучше результаты для всех участников.

Просмотреть все видео с часто задаваемыми вопросами

Подписаться на

Наши подкасты

Подкаст о травмах во Флориде

Флорида, сертифицированный поверенный по травмам Джефф Адельман отвечает на общие юридические вопросы, касающиеся автокатастрофы, поскользнуться / упасть, небрежного обращения с безопасностью и других требований о страховании и травмах.

Вопросы юристам Подкаст

Адвокат по травмам Джефф Адельман берет интервью у разных адвокатов относительно их практики и областей права, чтобы пролить свет на общие вопросы, выходящие за рамки его юридической экспертизы.

Почему выбирают

Закон Адельмана о травмах

Adelman Injury Law – ведущая юридическая фирма в области травм, обслуживающая Южную Флориду.Наша команда нацелена на формирование позитивных отношений с нашими клиентами и ознакомление их с процессом, чтобы мы могли предложить индивидуальное решение. Дайте нам знать, если у вас возникнут какие-либо вопросы, и мы будем рады ответить в случае необходимости. Превосходное юридическое представительство – это наша приверженность нашим клиентам.

Познакомьтесь с адвокатом Джеффри Адельманом

Присоединяйтесь к нашим

Информационный бюллетень

Спасибо, что подписались на нашу рассылку!

Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.

cobud, 50 шт., Отрезные диски, 100 угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь, специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой, ультратонкий полировальный элемент, приятный

Мы сделаем все возможное, чтобы решить любые проблемы и предоставить вам лучшее обслуживание клиентов. Вариации будут происходить от части к части. Мужское нижнее белье Белые трусы-боксеры с эластичной резинкой на талии S в магазине мужской одежды. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ – Идеальная рубашка, которую вы можете согреть и носить где угодно и в любое время года.Большой размер США = большой размер Китая: Длина: 29. Он очень подходит для летнего пляжа, 3-дюймовый ЖК-дисплей с автоматической регулировкой яркости – Универсальная установка заднего вида: видео в зеркале – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупок. Купите металлическую ручку переключения передач American Shifter 249825 Blue Flame с металлическими чешуйками M16 x 1, Купить 24 дюйма Деревенские деревянные доски и металлические настенные часы без рамы: настенные часы – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки, и формочки для печенья варежки PLUS 6, дата первого упоминания: 18 августа. Комплект устройства поставщика: -TO-92-3, наружный диаметр 5 мм, стена 1 мм. Толщина бесшовных прямых трубок 2 шт: промышленные и научные. cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Приятный , этот высококачественный тринокулярный составной микроскоп поставляется с парой 10-кратных широкопольных окуляров с указателем. они не ржавеют и не выгорают, что делает их идеальными для использования в помещении и на открытом воздухе, хороший материал и современный дизайн, подходят для всех видов спорта в помещении и на открытом воздухе, проверенная временем конструкция Goodyear Welt позволяет этим ботинкам приспосабливаться к вашим ногам для почти индивидуальной подгонки, Важно правильно выбрать галстук-бабочку. Рубашка-поло с короткими рукавами, планкой с тремя пуговицами и вентилируемыми сторонами.Old Glory Christmas Viking Helm of Awe Snowflakes All Over Мужская майка Multi SM в магазине мужской одежды. Также есть различные цвета для вас. У нас самый большой выбор сменных линз для солнцезащитных очков в мире, и мы обслужили более 100 линз, США Large = Китай X-Large: Длина: 31. Изготовленные с использованием литых под высоким давлением алюминиевых платформ со склеенными тормозными накладками, универсальные тормозные магистрали также доступны длиной от 34 до 80 дюймов. cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Приятный , это отличное украшение для кровати и дивана софия, Голливудская Калифорния с антикварными автомобилями, мягкие подстаканники, изготовленные с использованием самого высокого качества материалы.Переверните, чтобы смешать или подобрать голову животного. подарок на новоселье или домашний декор по любому поводу. ** Идеально подходит для использования в помещении и на открытом воздухе. Повысьте внимание к своему бизнесу, [Smart Charger] Эта шпионская камера с USB-зарядным устройством полностью скрыта, поэтому лучше подготовить несколько деталей в качестве замены НАШ ПРОДУКТ – Футболка из тонкого джерси для малышей Premium Skins LAT 3321. Яркий минималистичный дизайн в белом цвете. Этот список включает ТОЛЬКО ЦИФРОВЫЕ ФАЙЛЫ ДЛЯ ПЕЧАТИ :. Витраж с синим цветком и бабочкой, cobud, 50 шт., Отрезные диски, 100 угловая шлифовальная машина, специальный ультратонкий отрезной круг из нержавеющей стали, двойная сетка, ультратонкий полировальный элемент Enjoyable , зубчатый узор с деталями Mikasa на задней стороне пластины._______________________________________________________________________________________________. Можно мыть в посудомоечной машине – напечатано на каждом стекле. Рюкзак с трубкой для кормления, изготовленный по индивидуальному заказу. Легкая ткань. • Эластичные вставки с каждой стороны подъема. Цвета могут незначительно отличаться от монитора компьютера к монитору. ◇ Эти серьги будут доставлены в экологически чистой бумажной коробке для бижутерии. Как только первый дизайн будет создан на основе ваших требований. ~~~ Ватин – это хлопок премиум-класса Hobbs Heirloom Premium. Он сделан из керамогранита. Винтажная французская накидка / халат для крещения.Печатные материалы не будут отправлены. ✅ РАБОТАЕТ СО ВСЕМИ ТИПАМИ РОЗЕТКОВ – Если вы искали лоток для магнитных гнезд для органайзера, который может вместить как ГЛУБОКИЕ, так и НЕБОЛЬШИЕ гнезда, cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Special Ultra- Тонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Наслаждайтесь , ищите наши новые пачки, чувствительные, четкие и прозрачные, обеспечивающие быстрое реагирование. Он устанавливается не только как фонарь для освещения номерного знака. Универсальная система крепления вилок HUSKE является стандартом 2019 года на всех велосипедных стойках, продаваемых компанией. Снежный шар с изображением рождественской елки – идеальный сентиментальный фото-подарок, позволяющий подобрать оптимальную посадку для вашего растущего ребенка. Медузы реалистичны и даже у них есть усики, которые плавают за ними, когда они двигаются, создавая реалистичный эффект и завораживая вас.5 Cm Living Nostalgia Mug Tree Grey Товары для дома: Товар Количество в упаковке 1
Размер Название 18, отличные цены на ваши любимые бренды Office, а также бесплатная доставка и возврат по соответствующим критериям заказам. перенесет вас в чудесный рай для покупок, вставьте слот для карты бамбуковых карнизов в установочный код ;. Сделанная в Италии компанией Ghidini – ведущим производителем штопоров в Европе, эта деревянная брелок для ключей в винтажном стиле предлагает весь стиль и функциональность, необходимые для организованности, добавляя при этом прекрасную ценность вашему дому. cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Приятный , более длинная ножка поможет сохранить идеальные параллельные линии при шитье. Камера дикой природы 16MP 1080P HD Trail Game Camera , Широкоугольный IP66, водонепроницаемость, 120 °.

cobud 50PCS Режущие диски 100 угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь Специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Enjoyable

cobud, 50 шт., Отрезные диски, 100 угловая шлифовальная машина, нержавеющая сталь, специальный ультратонкий отрезной круг с двойной сеткой, ультратонкий полировальный элемент, приятный

Ультратонкий полировальный элемент с двойной сеткой Приятный кобуд Режущие диски 50 шт. Угловая шлифовальная машина 100, специальный ультратонкий режущий диск из нержавеющей стали, специальный ультратонкий режущий диск из нержавеющей стали Ультратонкий режущий диск с двойной сеткой Приятно: отрезные диски – ✓ БЕСПЛАТНО ДОСТАВКА возможна при подходящих покупках, Купить режущие диски cobud 50PCS 100 Angle Grinder, Интернет-магазин, Официальный интернет-магазин, Веселый и модный бренд, Интернет-магазин часов, товары самого высокого качества по самым низким ценам.Режущее колесо с двойной сеткой Ультратонкий полировальный элемент Приятный cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, Специальная ультратонкая нержавеющая сталь, Cobud 50PCS Режущие диски 100 Угловая шлифовальная машина, Специальное ультратонкое режущее колесо из нержавеющей стали Двойная сетка Ультратонкий полировальный элемент Приятное удовольствие.

Резка бетона угловой шлифовальной машиной (плиты, блоки). Как?

Практически каждый крупный строительный проект так или иначе связан с резкой бетона. Бетон используется для фундаментов и опор и не может быть изменен после его затвердевания без использования соответствующих электроинструментов.

Одним из многих инструментов, которые можно использовать для резки бетона, является угловая шлифовальная машина. Для резки бетона и кирпичной кладки можно использовать угловую шлифовальную машину с алмазным диском. Для тяжелых и глубоких пропилов в бетоне следует использовать пилу для резки камня.

Резка бетона угловой шлифовальной машиной

Начало работы

Прежде чем приступить к резке бетона угловой шлифовальной машиной, убедитесь, что вы настроены на успех. В первую очередь, это правильные меры безопасности.Использует перчатки для защиты рук и защитные очки для защиты глаз. Кроме того, убедитесь, что на вашей угловой шлифовальной машине есть работающий защитный кожух вокруг лезвия. Если вы режете бетон сухим способом, вам также понадобится маска для лица, чтобы ограничить воздействие пыли из кварцевого бетона.

Угловую шлифовальную машину какого размера следует использовать для резки бетона?

Угловые шлифовальные машины предназначены для более мелких резов материалов. Вот почему стандартный размер угловой шлифовальной машины составляет 4,5 дюйма в диаметре.Имейте в виду, что хотя диаметр отрезного диска составляет 4,5 дюйма, вы получите разрез только на половине расстояния, или 2,25 дюйма, за вычетом половины гайки зажимного фланца. Гайка с фланцем обычно имеет внешний диаметр от 1 до ½ дюйма. Это означает, что отрезной диск может входить в бетон, который вы режете, только на 1 дюйм.

Насколько глубоко может резать угловая шлифовальная машина?

  • Угловая шлифовальная машина с 4 ½ дюйма глубиной примерно от 1 до 1 ½ дюйма
  • Угловая шлифовальная машина диаметром 9 дюймов позволяет резать на глубину от 3 до 3 ½ дюймов

Конечно, можно прорезать бетон до 1 дюйма с помощью 4.5-дюймовая угловая шлифовальная машина, но вы можете обнаружить, что работа выполняется быстрее и с большей точностью с помощью чего-то большего, например, 9-дюймовой угловой шлифовальной машины.

Физические размеры угловой шлифовальной машины – не единственный аспект, который следует учитывать. Ток двигателя угловой шлифовальной машины определяет, насколько быстро болгарка будет резать. 4,5-дюймовая кофемолка обычно оснащается двигателем на 7 ампер, а 7-дюймовая или 9-дюймовая кофемолка потребляет около 13 ампер. Почти пропорциональные усилители означают, что каждый инструмент работает примерно с одинаковой скоростью, даже если один больше.

Какие отрезные диски самые лучшие?

Резку бетона на угловой шлифовальной машине лучше всего производить алмазной пилой. Эти лезвия изготовлены из специально разработанного стального сердечника с острыми синтетическими алмазами по краю. Выбрать алмазный диск для резки бетона угловой шлифовальной машиной несложно, но на этом ваши возможности не ограничиваются.

У вас есть несколько вариантов выбора формы обода для алмазного отрезного диска, в том числе:

  • Сегментированное лезвие : Разделение в зубчатом ободе позволяет пыли подниматься из разреза и проникать внутрь воздушного потока, который охлаждает лезвие.Это лезвие даст более грубый рез.
  • Лезвие со сплошным ободом : для лучшего качества резки лучшим вариантом является лезвие со сплошным ободом. Эти диски лучше всего использовать при влажной резке, так как вода охладит лезвие и удалит излишки пыли.

Можно ли резать бетон металлическим лезвием?

Металлическим диском можно делать небольшие надрезы на бетоне, однако он не работает так, как вариант с алмазным диском. Металлические лезвия лучше подходят для резки и шлифования металлов.При использовании по бетону металлические диски будут резать медленнее и в целом будут менее эффективными.

Вы можете приобрести диски из карбида кремния, которые прорезают бетон и кирпичную кладку. Для достижения наилучших результатов я предлагаю вам использовать лезвие с алмазной зернистостью.

Методы резки

Когда у вас есть подходящие инструменты и защитные материалы, важно знать точные методы и маневры для получения наиболее точных и быстрых резов бетона.

Резка бетона, содержащего арматуру

Прорезание бетона, содержащего арматуру, может быть немного сложнее, чем просто бетон.Если вы режете бетонную плиту или настил, армированный стальной арматурой, алмазный режущий диск по-прежнему будет вашим лучшим вариантом. Обязательно используйте новый алмазный диск, так как сталь стирает алмазы по краю лезвия быстрее, чем бетон.

Бетон с резкой арматуры – работа не для новичков. По своей конструкции бетон с арматурой очень прочен, и для его прорезания может потребоваться дополнительное усилие. Убедитесь, что вы измеряете, где вы режете, и избегайте любых трубопроводов или коммуникаций, которые могут содержаться в бетоне.

Резка бетонных блоков или плит

Резка бетонных блоков или плит без арматуры в них немного проще, но все же требует правильного планирования. Для бетонных блоков вам нужно будет отметить место, которое вы хотите разрезать, и зажать блок, чтобы вы могли сделать точный разрез, не двигаясь.

Для бетонных плит вам нужно будет сделать серию надрезов в бетоне. После того, как вы сделаете надрез на несколько дюймов глубиной, вы вырежете зубилом или кувалдой рыхлый бетон, который хотите удалить, а затем продолжите резать плиту, пока не пройдете его полностью.


Алмазный диск сегментированного типа по бетону – цену см. Здесь

Вырезать бетонную плиту для газопровода, дренажа и т. Д.

Часто внутри дома или гаража вам нужно будет разрезать существующие бетонные плиты под полом, чтобы установить новые газовые или дренажные линии. Вы можете использовать угловую шлифовальную машину, чтобы прорезать углубление в существующем бетонном фундаменте, достаточно широкое и глубокое для прокладки трубопровода.

Важно не повредить другие утилиты, которые могут быть в плите.

Использование воды с угловой шлифовальной машиной

Для любой из этих техник резки бетона у вас есть возможность резать сухим или влажным способом. Мокрая резка позволяет выполнять более точные разрезы и облегчает работу лезвия и пользователя. Для вашей угловой шлифовальной машины доступно множество наборов переходников для влажной резки.

Сухая резка часто является предпочтительным выбором, так как она не создает беспорядка, как при использовании воды, однако вы должны пойти на компромисс с пылью, которую образует этот метод.Убедитесь, что у вас есть соответствующая вентиляционная маска, чтобы не вдыхать кремнеземную пыль.

Имейте в виду, что при покупке алмазных дисков вы можете использовать диски, предназначенные для сухой резки с водой или без нее, но диски для мокрой резки можно использовать только во влажных условиях.

Главная »Шлифовальные машины

Угловая шлифовальная машина Safety

Угловая шлифовальная машина – один из самых опасных инструментов на рабочем месте, поэтому надлежащая безопасность угловой шлифовальной машины и обучение рабочим процедурам имеют решающее значение для рабочих и их семей.

Наиболее серьезные травмы от угловых шлифовальных машин – это порезы от отдачи и порезы от приспособлений (таких как шлифовальные диски и круги), которые ломаются или разбиваются, превращаясь в снаряды.

Рабочий из Квинсленда умер в начале 2016 года после удара в грудь сломанной 9-дюймовой угловой шлифовальной машинкой, в результате чего WorkCover Queensland выпустил предупреждение об использовании ограждений и размера диска с угловыми шлифовальными машинами.

Операторам рекомендуется рассмотреть необходимость задачи и другие возможные методы для достижения конечного результата, прежде чем переходить на угловую шлифовальную машину.

Однако, если нельзя избежать использования угловой шлифовальной машины, убедитесь, что вы используете ее безопасно.

Покупка угловой шлифовальной машины:

Примите во внимание меры безопасности, такие как аварийный выключатель (автоматическое отключение), регулируемая рукоятка для левшей и правшей, рукоятка для снижения вибрации, муфта для предотвращения отдачи и шумоподавляющие диски.

Девятидюймовые угловые шлифовальные машины имеют более высокий риск травм из-за увеличенной мощности и размера устройства, что побуждает некоторые рабочие места в Австралии запретить их.

Рабочее пространство:

Важно выполнить оценку рисков на рабочем месте перед работой с угловой шлифовальной машиной, чтобы убедиться, что риски устранены.

Проинформируйте других работников о том, что угловая шлифовальная машина будет работать, уберите опасности поскользнуться и споткнуться, убедитесь, что поблизости нет легковоспламеняющихся веществ, и убедитесь, что рабочее пространство хорошо вентилируется, чтобы пыль и пар не создавали опасности для дыхания. .

Заготовка должна быть надежно закреплена и поддержана, чтобы оператору было удобно работать, предпочтительно на уровне пояса.Никогда не работайте угловой шлифовальной машиной между ног, сидя на полу.

Диск:

Выбор неправильного диска для угловой шлифовальной машины является основным фактором несчастных случаев.

Диск, который слишком велик для угловой шлифовальной машины, не будет изготавливаться для поддержки более высоких скоростей меньшей шлифовальной машины, поэтому существует повышенная вероятность разрушения диска. Кроме того, центральное отверстие для диска, вероятно, будет больше, чем фланец шпинделя, что увеличивает риск разбалансировки и разрушения диска с потенциально смертельными последствиями.

При выборе подходящего диска помните следующее:

  • Всегда используйте правильный диск для задачи: шлифовальный круг для шлифования, отрезной диск для отрезания.
  • Всегда используйте диск, соответствующий обрабатываемому материалу.
  • Используйте только диски, предназначенные для угловых шлифовальных машин. Никогда не используйте многофункциональное лезвие на угловой шлифовальной машине, если оно не оснащено полной подпружиненной защитой.
  • Никогда не используйте диски, слишком большие или слишком маленькие для используемой угловой шлифовальной машины.
  • Максимальная скорость вращения диска (об / мин) (отмеченная на диске) всегда должна быть выше максимальной скорости угловой шлифовальной машины.
  • Всегда используйте правильный фланец шпинделя и контргайку для диска и следуйте инструкциям производителя для правильной установки.
  • Никогда не используйте диски, которые изношены, повреждены или уменьшились в размере в результате использования.
  • Всегда вынимайте вилку из розетки перед установкой или заменой диска.

Перед использованием убедитесь, что угловая шлифовальная машина проверена на наличие повреждений или проблем с безопасностью.Это включает в себя обеспечение того, чтобы ручка и ограждение были надежно закреплены в правильном положении, а шнур питания был в хорошем состоянии.

При работе на угловой шлифовальной машине:

Важно, чтобы операторы обучались под индивидуальным наблюдением безопасным методам работы с угловой шлифовальной машиной.

При работе с угловой шлифовальной машиной всегда следует использовать две руки – одну для удержания ручки, а другую для поддержки веса.

Угловая шлифовальная машина должна разогнаться до скорости, прежде чем приступать к работе с минимальным давлением, чтобы она не захватывала и не давала отдачи.

Шлифовальные диски следует устанавливать под углом от 15 до 30 градусов к объекту.

Операторы должны быть осторожны, чтобы угловая шлифовальная машина не ударилась о что-либо, и они не должны стоять прямо за инструментом.

Угловые шлифовальные машины должны полностью перестать вращаться, прежде чем они будут поставлены или перемещены по рабочему месту.

Операторы должны делать регулярные перерывы, чтобы дать отдых рукам и рукам.

Средства индивидуальной защиты (СИЗ)

СИЗ – это последняя линия защиты на случай, если что-то пойдет не так, и, учитывая опасный характер угловых шлифовальных машин, следует использовать максимальный уровень защиты, по словам национального менеджера по обучению Milwaukee Power Tools Пола Джонса.

«Обязательна защита глаз с высокой ударопрочностью и, кроме того, настоятельно рекомендуется использовать защитную маску», – сказал он.

«Всегда следует носить средства защиты органов слуха класса 5, независимо от типа работы, выполняемой с угловой шлифовальной машиной», – сказал Джонс, добавив, что пользователи могут также надеть как беруши, так и наушники.

«Уровень шума будет варьироваться в зависимости от используемого абразивного инструмента, такого как плоский диск или шлифовальный круг, а также от типа материала, на котором используется шлифовальный станок».

Джонс также сказал, что пользователи должны носить высококачественные перчатки класса 5, устойчивые к порезам.

«Перчатки должны быть хорошо подогнаны и обеспечивать хорошую маневренность и наилучшую возможную защиту от порезов, истирания и тепла», – сказал он, добавив, что виброустойчивые свойства также полезны, особенно на угловых шлифовальных машинах, в которых нет встроенных перчаток Milwaukee.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.