Какой стороной устанавливать диск на болгарку: Какой стороной правильно ставить диск на болгарку. Есть ли разница? Оказывается, огромная!

Содержание

Какой стороной правильно ставить диск на болгарку. Есть ли разница? Оказывается, огромная! | Дачный СтройРемонт

Вчера, после очередного жесткого спора с приятелем, по поводу правильной установки отрезного круга на болгарку, решил написать статью, и расставить все точки над Ё.

Сотни статей в интернете и в каждой свои доводы в пользу той или иной версии. Я же считаю, что моё мнение самое правильное! )) (а иначе и быть не может). Всех согласных и не совсем прошу писать в комментариях свои мысли, и главное доводы, что бы не быть голословным.

Болгарка с диском

Итак, начнем…

Две стороны диска, в чем отличия?

Тыльная сторона диска открытая, абразивная, на ней нет никаких обозначений. На другой, лицевой стороне находиться этикетка или картинка с названием диска и основными его характеристиками. На этой же стороне находиться сам “фигурант” спора – обжимное металлическое кольцо.

Лицевая сторона. Обжимное металлическое кольцо на диске. (Листайте фото!)Лицевая сторона.

Обжимное металлическое кольцо на диске. (Листайте фото!)

Функции металлического обжимного кольца (шайбы).

Данное кольцо служит для увеличения опорной площади диска с прижимной гайкой, для равномерного распределения нагрузки и сохранения целостности отрезного диска при затягивании этой самой гайкой. Также, обжимное кольцо является своеобразной защитой от закипания прижимной гайки с абразивной поверхностью. Это позволяет без особых проблем менять диск на болгарке в любое время.

Преимущества установки диска картинкой и кольцом наружу.

Как вы уже догадались из заголовка, я сторонник той версии, что правильно устанавливать диск картинкой и обжимным кольцом наружу.

Никакого определенного направления вращения диски не имеют, поэтому особенных рекомендаций от производителей, какой стороной устанавливать отрезной диск, нет. А вот разница – огромная!

Облегчает замену диска.

Установка диска кольцом наружу облегчает откручивание затягивающей гайки при замене диска (по абразивной структуре гайка крутиться сложнее). Так же, есть ряд других преимуществ при такой установке отрезного диска.

Диск установлен по всем правилам

Гарантирует ровную установку диска.

Обжимное кольцо увеличивает опорную площадь при закручивании затяжной гайки. При затяжке происходит равномерное распределения нагрузки на диск и предотвращает его поломку. Также это является гарантией ровной установки диска на опорных шайбах.

Удобство и информативность при установке.

При установке диска картинкой и кольцом наружу у вас на виду всегда будет информация с характеристиками и параметрами диска, такими как для какого материала он предназначен (металл, бетон, нержавейка…), диаметр, максимально допустимая скорость вращения, изготовитель и т. д…

Фото с сайта http://ermitazas.lt

Так, как диски для болгарки не взаимозаменяемые, то использование их не по назначению может привести к печальным последствиям. Так, если пилить бетон диском по металлу, то есть большая вероятность того, что диск разлетится и травмирует работающего.

Поэтому, установка диска картинкой и кольцом наружу является не только удобным, но и более безопасным способом.

Уважаемые читатели! Буду очень благодарен вашему лайку и подписке на канал!

Как правильно ставить диск на болгарку? – Про дизайн и ремонт частного дома

Как правильно ставить диск на болгарку?

Диск «болгарки» (угловой шлифовальной машины) – одна из её главных рабочих частей. Именно диск определяет применение инструмента. С его помощью эта машина может быть использована для резки, шлифования или полировки различных материалов. Диски в зависимости от назначения отличаются друг от друга: из абразивной крошки — для металла, стальные фрезы и дисковые пилы — для обработки древесины, с алмазным напылением — для камня и кафеля, разного рода щётки, корщетки и наждачные круги — для полировки различных поверхностей.

Диск «болгарки» – это расходный материал, сэкономить на нём в процессе работы не получится. Диск постепенно стирается (сгорает) и его необходимо менять. Планируя работу, к этому нужно быть готовым и лучше заранее запастись несколькими сменными дисками.

Как правильно установить?

Установка диска на УМШ — дело не такое уж и сложное. Сменить его можно, просто следуя инструкции, хотя здесь есть свои нюансы.

Прежде всего, нужно устанавливать диск правильной стороной. Особенно это важно, если он отрезной. Обычно сторона диска с этикеткой, на которой указана маркировка и, соответственно, область его применения, несколько отличается от противоположной стороны. Выявиться это может и не сразу, но при длительной интенсивной работе разница будет не просто заметна — она будет очевидна.

С той стороны, на которую наклеивается этикетка, ставится широкая прижимная шайба, на неё и воздействует подвижная гайка при закручивании (установке диска). По полированной поверхности шайбы гайка скользит, без неё закрутить или откручивать станет труднее, так как абразив будет прочно удерживать гайку и потребуется большее усилие. Это особенно важно если требуется быстрая замена диска или произошла его поломка (заклинивание).

Всегда есть шанс разрушения диска, но установленный правильно, ломается только при больших нагрузках, структура дисков учитывает разницу нагрузок на обе его стороны.

С дисковыми пилами или иными изделиями, имеющими зубья или существенную разницу двух сторон, проблемы как ставить, обычно не возникает. Например, шлифовальный диск закрепить наоборот не получится: им просто невозможно будет работать.

Диски по камню, в том числе алмазные, имеют специальный указатель вращения в виде стрелки: устанавливая их, крепить нужно учитывая, куда будет вращаться шток.

При установке также важно учитывать размер диска. Ни в коем случае нельзя пренебрегать безопасностью и снимать защитный кожух — лучше подобрать диск соответствующего диаметра. Иногда на «болгарку» меньших габаритов ставят сработанный диск от большого агрегата. Однако сработанный диск, как правило, режет хуже, рабочая поверхность ограничена примерно половиной радиуса диска, структура немного отличается.

Диск быстрее «горит», а работы производит меньше. Эта операция может быть оправдана, если совпадает диаметр штока. А вот обратно поменять уже не удастся.

При установке под диск не должен попадать мусор. Конечно, прижимная гайка мелкие предметы вполне может прожать, кое-что вдавится в поверхность круга. Но незаметный глазу перекос вызовет смещение плоскости вращения и, как следствие, сильную вибрацию всего механизма, он может стать причиной разрушения диска и, конечно, надеяться на точный рез в таком случае не стоит.

Перед установкой диска «болгарку» нужно отключить от сети — это основное требование безопасности, так как внезапное включение в это время, чревато серьёзными травмами.

Прижимную гайку нужно отвернуть прилагаемым к инструменту ключом. Чтобы шток не прокручивался, его надо застопорить нажатием специальной кнопки. Отворачивать гайку нужно с одновременным удержанием кнопки в нажатом состоянии.

После скручивания гайки, на освободившийся шток надевается диск, лицевой стороной наружу, и нужно проследить, чтобы он был установлен точно на посадочное место.

В комплект к новой «болгарке» всегда входит некоторое количество картонных прокладок — при установке диска их нужно укладывать так, чтобы они оказались между диском и прижимными элементами. Такие прокладки помогут открутить сломанный или заклиненный диск.

Далее, гайка вручную закручивается до упора и затягивается специальным ключом. Всё, «болгарка» готова к работе.

Как его снять?

Диски, особенно предназначенные для резки, быстро «сгорают» и их приходится менять.

Нелишне будет ещё раз напомнить о необходимости отключения «болгарки» от сети. Работа предстоит с быстро вращающимися деталями и лучше обезопасить себя.

Если нужно заменить сработанный диск, надо выполнить ряд простых операций.

Диск закреплён на шпинделе штока гайкой с резьбой. В комплекте любой углошлифовальной машины имеется специальный ключ, на рожках которого закреплены штыри, которые цепляются за отверстия фланца.
Шпиндель фиксируется специальной кнопкой, шплинт которой при нажатии входит в отверстие редуктора, таким образом, фиксируя его. Нажав кнопку правой рукой, одновременно левой рукой нужно открутить гайку крепления ключом. Если гайка сдвинулась с места, её откручивают рукой. Всё, теперь диск можно снять.

Бывают случаи, когда ключа по какой-то причине под рукой не оказалось. Что делать? Самый простой выход — прекратить работу. Но, это, как говорится, не наш метод. Открутить без ключа прижимную гайку «болгарки» тоже возможно. Часто для этого используют трубный (газовый) ключ. На таком ключе имеется приспособление, разводящее его. Нужно зажать гайку и, зафиксировав редуктор «болгарки» кнопкой, сдвинуть её с места. Дальше её можно будет открутить рукой.

В гайке есть отверстия для её фиксации штырьками на рожках ключа, можно её открутить, постукивая молотком по упёртому в отверстие зубилу или прутку.
Стронуть гайку иногда удаётся простым постукиванием по её краю молотком в направлении скручивания. Однако в этом случае могут возникать повреждения фланца, прежде всего, отверстий для штырей ключа, в дальнейшем применить ключ к такой гайке может оказаться невозможно.
Весьма неплохой результат получается при использовании для изготовления ключа гвоздя. Гвоздь лучше подобрать большой, от 100 мм. С помощью молотка и пассатижей гвоздю придаётся П-образная форма. Ножовкой или зубилом срезаются остриё и шляпка гвоздя. Таким импровизированным ключом можно попытаться стронуть гайку. Можно концы такого ключа согнуть, тогда он превратится в подобие рожкового ключа, но это потребует больших трудозатрат. Можно также в дугу, образованную согнутым гвоздём, вставить какой-либо ворот, например, молоток или другой гвоздь.

Как поменять диск, если его зажало?

Что делать, если круг на «болгарке» заклинило? Произойти это может, например, когда в результате работы куски разрезаемой заготовки резко зажимают вращающийся диск. Нередко это приводит к его разрушению.

Открутить затянутую в результате вращения гайку, если круг закусило, бывает очень трудно.

Одним из таких способов будет применение сразу двух газовых ключей. Остатки диска при этом нужно доломать плоскогубцами. Одним ключом надо зажать расположенную под диском часть штока, а другим — открутить фланец.

Иногда, для получения доступа газового ключа к штоку «болгарки», приходится разбирать редуктор.

Есть отзывы на проникающую смазку: обработанная таким составом гайка должна провернуться через несколько минут.
Есть и более экзотические методы. Например, разогревание заклиненной гайки газовой горелкой. Нагретую гайку в результате расширения будет легче провернуть.
Иногда, во избежание излишнего воздействия на детали «болгарки», остатки диска лучше полностью раскрошить, снять защитный кожух и ножовкой выпилить все остатки круга между прижимными устройствами.

От проблемы заклинившей гайки спасает простое приспособление – картонные или жестяные шайбы. Часто они продаются с «болгаркой». Но со временем могут быть потеряны или прийти в полную негодность. Изготовить самодельные шайбы совсем не трудно. Однако, лучше не пренебрегать ими.

В крайнем случае фланец можно распилить ножовкой по металлу с последующей его заменой новым.

Советы

Если пришлось применить газовый ключ, надо помнить об очень мощном плече такого ключа и о том усилии, которое подаётся на детали «болгарки». Если действовать неосторожно, можно сорвать фиксатор шпинделя или повредить редуктор.

Все манипуляции с диском углошлифовальной машины нужно производить при полностью отключённом электропитании (вилка должна быть вынута из розетки). Любое нечаянное нажатие кнопки пуска станет причиной включения электромотора, а скорость вращения штока весьма высока. Травм в этом случае не избежать.

Работа с «болгаркой» предполагает большое количество отходов в виде металлической или деревянной стружки и пыли. Перед началом работы необходимо надеть специальные защитные очки: они уберегут глаза от осколков самого отрезного круга в случае его заклинивания и разрушения.

Очки необходимы не только как элемент безопасности. Если глаза будут защищены, можно больше внимания уделить непосредственно работе «болгарки», обеспечить правильный рез или выбор правильного режима работы. Это позволит наиболее эффективно использовать расходный материал (отрезные круги), минимизирует возникновение нештатных ситуаций с закусыванием диска или его разрушением.

Замечательно заменит очки защитная маска, полностью закрывающая лицо — это особенно актуально для мастера с ослабленным зрением, носящего диоптрические очки, на которые защитные очки не надеть.

Диск на «болгарку» может быть установлен как «от себя», так и «на себя» в зависимости от направления вращения и, соответственно, потока стружки.

В работе принципиальной разницы это не имеет. Однако «болгарка» с кругом «на себя» при закусывании диска имеет тенденцию выскакивать из реза вперёд, а не на того, кто ею пользуется. Это особенно важно при работе мощными инструментами, но и малая УШМ может представлять серьёзную опасность.

Специально смонтированный удлинитель со штепсельным гнездом, лучше без заземления, поможет быстро остановить работу вырвавшейся из рук машины.

«Болгарка» – инструмент грубой обработки и стремиться к получению идеальной поверхности в результате её работы не стоит, главное, произвести грубый рез, который позднее, если в этом будет необходимость, можно обработать другими способами.

Для работы без зажимов и заклинивания длинные металлические заготовки лучше не дорезать до конца, оставляя в резе 1–2 мм металла: их легко будет после обломить, это практически не скажется на качестве заготовки.

Мелкие заготовки лучше размещать в тисках или прижимать струбциной к верстаку или иной надёжной горизонтальной поверхности. От плотности прижатия зависит и качество реза и безопасность.

О том, как правильно ставить диск на «болгарку», можно посмотреть в следующем видео.

Как правильно ставить диск на болгарку?

Я уже несколько лет использую в дачном хозяйстве болгарку, и всё это время у меня нет ответа на два вопроса: какой стороной ставить отрезной круг, и в какую сторону он должен вращаться. «Перелопатил весь Интернет», но однозначного ответа на эти вопросы не нашёл. Мнения разделилось поровну. И та и другая сторона приводит убедительные аргументы, а хоть сколько-нибудь авторитетные официальные документы на эту тему молчат. Молчат также и производители. Сегодня я хочу немного порассуждать на эту тему с целью всё же определиться, для начала, с первым вопросом.

Итак, какой стороной ставить отрезной круг на болгарку?

Суть вопроса. В центре круга (отрезного либо шлифовального) находится кольцо из оцинкованной стали, имеющее по окружности четыре пробитых отверстия, как правило, с вмятыми вниз краями, для воспрепятствования проворачиванию этого кольца относительно абразива. Внутренний край кольца заворачивается внутрь круга, в его центральное отверстие, и заканчивается вровень с противоположной поверхностью круга, не выходя на неё.

Как говорят производители, это кольцо сделано для защиты вала, вращающего шлифовальный круг. «С высокой долей вероятности», это и есть его основная функция, иначе абразив при прокручивании диска со временем протрёт канавку на валу болгарки, и его невозможно будет центрировать. Замечу, что при производстве кругов кольцо наклёпывается во время прессовки диска сверху, уже после того, как весь пирог из сетки и абразива сформирован. Так что никакую технологическую функцию, как это где-то проскакивало в комментариях от «авторитетного» источника, оно не несёт. Я просмотрел некоторое количество разных роликов по производству кругов, и везде технологический процесс был примерно одинаков — кольцо впрессовывалось в диск сверху уже во время сжатия сформированного диска прессом.

Кольцо, как правило, находится со стороны этикетки круга. Однако есть круги, в которых кольцо выходит на обе стороны круга, а на некоторых кругах с утопленной серединой, оно расположено только со стороны, противоположной этикетке, и находится с утопленной стороны. То есть, производители лепят кольца по разному. Хотя, надо признать, большинство чашечных кругов всё же имеют кольца на выпуклой стороне, что «какбэ намекаэ», что предпочтительнее всё же ставить диски кольцом вниз.

В самом начале, после покупки болгарки, я интуитивно поставил круг этикеткой наружу. На том кругу металлическое кольцо в центре тоже было напрессовано со стороны картинки. Так и пилил, и проблем не испытывал. Но затем у меня появился круг чашечной формы (с утопленным центром), и в нём картинка и кольцо были на выпуклой стороне. Я поставил его картинкой наружу, и оказалось, что круг скребёт по защитному кожуху. Пришлось круг перевернуть. Вот тогда у меня и возник этот вопрос впервые.

На днях, просматривая ролики про инструменты в YouTube, я наткнулся на обсуждение этого вопроса, и решил таки выяснить для себя, как же всё таки правильно ставить круг? Как я уже упоминал выше, мнения в Интернете по этому вопросу разделились поровну. Тогда я стал вырабатывать собственную точку зрения.

Итак, что мы имеем.

Кольца на круги, в том числе, и на чашечные, лепятся с разных сторон, хотя чаще они бывают на выпуклой стороне со стороны этикетки.
На кругах не указывается направление вращения.

Эти пункты говорят нам о том, что «с большой долей вероятности» круги можно ставить любой стороной.

Далее я внимательно посмотрел на шайбу и гайку, между которыми крепится диск на валу болгарки:

Слева шайба, которая одевается на вал. Имеет ребристую поверхность и резиновое кольцо у внутренней кромки. Справа гайка, имеет хотя и не полированную, но довольно гладкую поверхность, которой на фото лежит вверх. Круг должен зажиматься между ними. Сначала я подумал, что ребристая поверхность шайбы будто создана для зацепления абразива, а гладкая гайка должна хорошо скользить по кольцу, чтобы можно было легко затянуть её. Но немного смущало резиновое кольцо, которое явно было сделано для того, чтобы цеплять гладкую поверхность, и наверняка портилось бы, если к нему часто приходилось бы прижимать острый с заусенцами край отверстия со стороны абразива.

Я попробовал и так, и так вставить диск между шайбой и гайкой, и руками покрутить детали, чтобы понять, в каком случае какая деталь лучше цепляется за диск. Так вот, шайба с рёбрами и резинкой в любом случае цепляет диск лучше, даже за кольцо, а вот гайка скользит даже по абразиву. Ещё заметил, что круг на шайбу легче одевать кольцом, поскольку со стороны абразива бывают заусенцы, препятствующие свободному надеванию отверстия на шейку шайбы. Так что результаты этих экспериментов явно свидетельствуют в пользу установки круга кольцом вниз, на шайбу. То есть, этикеткой вниз.

Я заметил ещё один нюанс. Прижимная поверхность быстрозажимной гайки имеет существенный люфт относительно своей резьбы, что позволяет ей прижимать круги, даже если на их поверхности имеются неровности абразива. В этом случае, такой диск прижмётся ровно. Если же его перевернуть, то он ляжет абразивом на шайбу под некоторым углом, и у него возникнет поперечное биение. Это ещё один аргумент в пользу установки круга кольцом вниз, к шайбе.

Всё, что я перечислил выше, вытекает только из конструктивных особенностей. Теперь же пару слов про практическое удобство.

Не все болгарки имеют такую быстрозажимную гайку, как у меня. Если это простая гайка с отверстиями под ключ, то её проще затягивать не ключом, а самим кругом. Это получится легче, если абразив будет цеплять за эту гайку. То есть, в этом случае тоже следует устанавливать круг кольцом к шайбе. Ещё говорят, что если гайка прилегает к металлическому кольцу, и при закусывании круга её зажимает, то открутить её становится намного труднее, чем если бы она прилегала к крошащемуся по своей природе абразиву.

В общем, после долгих раздумий, я пришкл к выводу, что плоский круг надо ставить кольцом вниз, к шайбе, а если диск чашечный, то тут уж только в одном положении можно его ставить, вне зависимости от того, с какой стороны у него будет кольцо.

el_pir прислал мне инструкцию к болгарке Metabo WP 850, в которой чёрным по белому написано:

При этом нет никакого уточнения, к чашечным это кругам относится, или плоским. Просто к отрезным. Стало быть, ко всем отрезным. Это полностью подтверждает мою точку зрения. Также во всех инструкциях для болгарок Metabo приведены соответствующие рисунки (хотя там показаны исключительно чашечные круги):

Ну и основной рисунок на обложках всех инструкций болгарок Metabo тоже какбэ намекаэ (хотя круги там тоже чашечные):

Компания Metabo качеством своего инструмента заслуживает всяческого уважения, и думаю, что изложенному в их инструкции можно доверять (в случае совпадения русского перевода с английским и немецким, конечно, ибо ошибки перевода всё же имеются, см. конец п.6). Так что считаю для себя этот вопрос закрытым.

Новости

Как снять, поменять заклинивший диск с болгарки?

Как снять диск с болгарки — угловая шлифовальная машина (далее УШМ), в народе именуемая болгаркой, наверное, самый востребованный инвентарь, который присутствует в арсенале практически каждого мастера независимо от его квалификации.

Это инструмент активно применяющийся в абразивной обработке: резке, шлифовке, зачистке заготовок из камня, металла и многих других. Он широко используется в таких областях как: строительство, деревообработка и другие подобные виды работ. Как и любой другой инструмент, болгарки также подразделяются не несколько классов.

Имеются в виду следующие: бытовой, полупрофессиональный и инструмент класса профи. Эта классификация обуславливается мощностным ресурсом инструмента, его производительностью, наличием определенных дополнительных опций, материалом и качеством сборки и пр.

Расходниками для УШМ помимо различных видов зачистных щеток, являются отрезные круги и разнообразные шлифовальные диски. Виды оснастки для болгарки: как сделать правильный выбор?

Диски для болгарки различаются между собой по следующим основным признакам:

Наружный диаметр;
Толщина диска;
Материал, из которого изготовлен сам диск;
Характеристикой максимальной скорости вращения;
И, конечно, областью предполагаемых работ.

Для наилучшего понимания, давайте рассмотрим основные виды дисков для болгарки и дадим определение их применению:

Отрезные круги. Это самые широко используемые расходные материалы для болгарки. Основное их предназначение – это работа с металлом, камнем и деревом. Разновидностью отрезных кругов для болгарки являются алмазные диски. Это сверхпрочная оснастка для обработки материалов повышенной прочности, таких как железобетон, кафель, керамогранит, мрамор.
Шлифовальные и обдирочные круги. Как становится понятно из названия, данный тип дисков применяется для шлифовки различных материалов, например, полировки изделий изготовленных из камня, либо же для устранения (обдирки) верхнего слоя, например, ликвидации слоя ржавчины или старого покрасочного покрытия.

Отрезные круги для болгарки в свою очередь имеют свои подвиды, такие как:

Отрезные круги для работ по металлу;
Абразивные круги для работы с камнем;
Круги для работ по дереву;
Алмазные диски (о которых говорилось выше).

Назначение каждого из видов дисков обычно соответствует его названию.

Среди шлифовальных дисков, выделяют четыре основных подтипа – лепестковые, проволочные, алмазные и шлифовальные диски на бакелитовой основе (прямые, профиль Т41 и тарельчатые, профиль Т27).

Лепестковый диск изготавливается из наждачной бумаги. Основное его назначение — это ликвидация уже имеющегося покрытия, такого как старая краска, грунтовка или слой лакокрасочного покрытия. Также, дисками данного вида производится шлифовка деревянных изделий.
Проволочные диски применяются мастерами для удаления ржавчины. Также ими можно снять уже другие виды стойких загрязнений.
Алмазные диски используются для полировальных работ по камню.
Тарельчатые диски изготавливают из пластика или резины и используют для полировки металлических поверхностей.

Обратите внимание: в процессе работ с большинством дисков используется специальная паста или смазка, в составе которой присутствуют абразивы мельчайшего помола. В основном они применяются при шлифовке поверхностей, таких как, например, автомобильные кузовные детали.

Главный вопрос: Как правильно выбрать диск для болгарки?

При выборе оснастки для УШМ, в первую очередь, вам стоит определиться с видом предполагаемых работ. От этого и будет зависеть выбор типа диска. Также хотим упомянуть, что при выборе расходника обязательно учитывайте мощностные характеристики каждой конкретной модели. Изучите маркировку. Зачастую, она нанесена на сам диск и включает в себя набор символов, по которым вы сможете определить релевантность данного расх*одника для выполнения предполагаемых работ.

Также, акцентируйте ваше внимание на таком параметре, как диаметр диска. Он ни в коем случае не должен превышать размер защитного кожуха на конкретной модели инструмента. Размерный ряд дисков, обычно представлен следующими диаметрами: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. Самые распространенные диаметры – 125 мм. и 230 мм. Они оптимальны для большинства видов работ и возможностей самого инструмента.

Что же касается толщины дисков по металлу, камню, то зачастую она варьируется в пределах от 1 до 3,0 мм. отрезные диски). По отзывам многих мастеров можно сделать вывод о том, что чем тоньше диск, тем удобнее ним работать. Это, конечно, так, но не забывайте о том, что при работе с диском малой толщины повышается его хрупкость и риск выхода из строя всего инструмента.

Среди шлифовальных дисков на бакелитовой основе наиболее популярны диски толщиной 6,00 мм. Данный параметр зависит от общего диаметра диска. Зависимость следующая: чем больше диаметр диска, тем больше будет его толщина и наоборот.

Как правильно ставить диск на болгарку?

Чтобы правильно поставить диск на болгарку, сначала стоит отметить, что диск устанавливается на шпиндель болгарки при помощи специального прижимного фланца с резьбой М14. Давайте подробнее рассмотрим, как снять диск с болгарки. Для того чтобы открутить диск с болгарки, первоначально нужно демонтировать фланец. Специально для таких целей, производители комплектуют болгарки специальным рожковым ключом. Он имеет специфическую форму. Штырьки, расположенные на рожках этого ключа вставляются в специально предусмотренные отверстия на фланце.

Чтобы открутить фланец, фиксируем шпиндель. Для этого зажимаем фиксатор, который обычно представляющий собой кнопку на верхней части корпуса. При нажатии, шплинт помещается в отверстие ведомого диска редуктора, а это в свою очередь предотвращает его вращение. Далее, вставляем штырьки ключа в специально предусмотренные отверстия на фланце, нажав на фиксатор необходимо одновременно провернуть против часовой стрелки и сместить фланец с места. Если манипуляции прошли успешно и фланец поддался, можно открутить его рукой и отложить в сторону.

Теперь демонтируем диск. Зачастую, в процессе интенсивной работы с инструментом на внутренней стороне защитного кожуха образуется некий налет из мелких частиц металла и абразивного материала. Для оптимальной, стабильной и долговечной работы болгарки, снимаем нижнюю часть фланца и очищаем кожух стальной щеткой.

Для установки нового диска, после очистки кожуха, необходимо произвести такие действия:

Устанавливаем на свое место нижний фланец;
Кладем сверху него специальную прокладку (в случае, если прокладки не предусмотрены, их можно вырезать самостоятельно. Оптимальным материалом послужит картон или жесть).
Устанавливаем диск;
Кладем вторую прокладку;
Сверху устанавливаем верхний фланец;
Заворачиваем верхний фланец от руки в противоположном направлении от вращения круга болгарки, при этом придерживая сам диск;
Далее снова жмем кнопку фиксатора и прокручиваем фланец рукой до тех пор, пока вы не почувствуете сопротивление;
На завершающем этапе, производим финишную фиксацию при помощи все того же рожкового ключа. Для этого, вставляем ключ в отверстия и прокручиваем еще немного.

Помните о том, что закручивать нужно не более чем на четверть оборота, так как в случае чрезмерной фиксации фланца диск придет в негодность.

После всех произведенных действий вы спокойно можете продолжать выполнять работы.

Один из самых часто задаваемых вопросов о монтаже/демонтаже оснастки УШМ звучит так: «Какой стороной ставить диск на болгарку?».

Обычно, таким вопросом задаются неопытные мастера. Можно ли установить круг неправильной стороной — да. Во-первых, в случае, если диск не плоский, а, например лепестковый, то вам и не удастся установить его неправильно, если лепестки расположены неправильно стоит просто перекрутить кожух и ручку на болгарке. То есть вопрос отпадает сам собой.

В случае, если круг все-таки плоский, то вам следует ориентироваться на его этикетку, так называемую «рубашку».

Если болгарка вращается на себя, диск следует установить «рубашкой» наружу, если же диск крутится от себя, то, соответственно, и установить его нужно «рубашкой» вовнутрь.

Если не придерживаться данного алгоритма, есть большая вероятность того, что диск очень быстро выйдет из строя или сразу деформируется.

Что делать в случае, если на болгарке заклинило (закусило) диск?

Каждый, кто имеет опыт интенсивной работы с болгаркой наверняка хоть раз, да сталкивался с такой ситуацией.

Обычно, это случается если диск зажимает между деталями, он останавливается или разрывается, а двигатель болгарки продолжает вращение и таким образом бесповоротно затягивает гайку.

Так что же можно предпринять, если закусило диск на болгарке?

У каждого мастера свои секреты.Специально для вас мы узнали несколько из них и сейчас поделимся самыми распространенными способами выхода из ситуации.

Способ №1 снять диск с болгарки

Для начала разберитесь в какую сторону откручивать гайку.

Фланец всегда нужно сворачивать в том направлении, в котором вращается диск.

Для такого рода работ вам понадобится либо два газовых ключа, либо две струбцины.

Вот, что нужно сделать: разрушаем остатки диска, одним ключом фиксируем шайбу, расположенную за диском, вторым откручиваем фланец.

Способ №2 снять диск с болгарки

Этот способ предусматривает использование знаменитой смазки ВД-40.

Она наверное как изолента, применима во всех случаях жизни.

Вам необходимо взбрызнуть фланец, подождать приблизительно 5 минут и попытаться открутить его ключом.

Способ №3 снять диск с болгарки

Этот метод применяется в крайних случаях.

Когда никакие другие способы не помогают, можно попытаться распилить фланец таким инструментом, как ножовка по металлу, а после приобрести новый в специализированном магазине.

Способ №4 снять диск с болгарки

Как поменять диск на болгарке, чтобы избежать разбора инструмента и интенсивного воздействия на него? Для этого крошим диск, насколько это возможно, демонтируем защитный кожух болгарки и удаляем ножовкой остатки круга.

При проведении всех вышеупомянутых манипуляций не забывайте про технику безопасности.

Позаботьтесь о себе и сохранности своего инструмента.

Возьмите за правило то, что замена отрезных и шлифовальных кругов на болгарке проводится в рабочих перчатках, а сами работы нужно обязательно проводить в специальных защитных очках.

Как правильно и безопасно снять (установить) диск с болгарки?

Угловая шлифовальная машина (народное название – «болгарка»), самый распространенный инструмент домашних мастеров после электродрели.

Несмотря на простоту использования, у «любителей» часто возникают вопросы по обслуживанию инструмента, особенно при возникновении нештатных ситуаций. Как правило, поломки возникают по причине неправильного использования инструмента.

Основные виды применения УШМ

Зачистка поверхностей, обдирка старой краски. Выполняется корщетками со стальными прутками или лепестками наждачной бумаги. Никаких сложностей в работе, разве что щетки с наждачкой требуют соблюдения направления вращения.
Шлифовка наждачной бумагой. На болгарку навинчивается концентрическая насадка с липучкой, на которую в свою очередь крепится абразив. Перед использованием проверяется соответствие направления резьбового крепления и вращения вала инструмента.
Шлифовка абразивными кругами. Эти насадки требуют осторожного обращения, так как при высокой нагрузке, абразив может сломаться. Нельзя отрезать материал такими дисками, недопустимы ударные нагрузки.
Резка металлов, камня, штробление бетона. Выполняется отрезными дисками.

Именно с такими насадками чаще всего происходят нештатные ситуации.

На отрезных кругах остановимся подробнее

Вопрос, какой стороной ставить диск на болгарку, правильного ответа не имеет. Абразивные круги не имеют запрограммированного направления вращения, поэтому неважно, как вы его установите. Направление, вращения (от себя или на себя), определяется положением защитного кожуха. Выбор зависит от удобного для оператора положения инструмента.

Кроме того, от положения кожуха зависит направление потока искр (либо каменной пыли).

Для установки диска на валу, в комплект входит разборный фланец. Нижняя часть жестко фиксируется фасками, верхняя часть – обычная самозатягивающаяся гайка. Именно она определяет, в какую сторону должен вращаться диск на болгарке. При работе резьбовое соединение затягивается, не давая насадке соскочить.

Иногда в комплект входят шайбы-прокладки, предназначенные для демпфирования поперечных вибраций. Их можно изготовить самостоятельно из плотного электрокартона или паронита.

Для закрепления фланца, к инструменту прилагается специальный рожковый ключ. Вал фиксируется зажимной кнопкой, чтобы создать необходимое усилие при затяжке.

Незнание простого вопроса: как правильно установить диск, для неопытных пользователей может привести к порче оборудования или травмам. В первую очередь, при смене диска необходимо зачистить стальной щеткой вал и внутреннюю поверхность защитного кожуха.

На эти элементы наклепывается слой металлических частиц (при резке материала). Толщина может достигать нескольких миллиметров, в результате чего диск теряет центровку или заклинивает.

Крупные насадки не просто перегружают электродвигатель. Для установки требуется снять защитный кожух. Если разлетелся диск болгарки, а защита не установлена, осколки могут серьезно травмировать оператора.

Еще один спорный вопрос, можно ли ставить на болгарку диск по дереву. Если вы удерживаете инструмент руками, однозначный ответ – нельзя. Циркулярка легко может заклинить в волокнистой структуре дерева. Вырвавшийся из рук инструмент наделает немало бед, включая фатальные травмы.

Что делать, если вы потеряли рожковый ключ?

Точнее сказать, как открутить диск на болгарке без ключа? Есть три способа:

Изготовить скобу из прутка подходящего диаметра (подойдет гвоздь). Таким приспособлением можно ослабить фланец с помощью усилия рук. Если затяжка слишком сильная, вставляем в скобу рычаг.
Воспользоваться газовым ключом. Обхватив внешний радиус резьбового фланца, достаточно стронуть гайку, а дальше она открутится руками.
Стронуть резьбу точными ударами по касательной. Для этого можно взять керн или пробойник, установить его в отверстие для рожкового ключа, и легкими ударами молотка добиться проворачивания фланца.

Все манипуляции по смене насадки проводятся после отключения сетевого шнура.

Удаляем расколотый диск

Бывают случаи, когда отрезной круг заклинило при работе. Мало того, что вы лишились насадки, в такой ситуации фланец (его резьбовая часть) зажимается с многократным усилием. Как снять диск с болгарки в такой ситуации?

В первую очередь, инструмент следует надежно закрепить. Воспользуйтесь струбцинами и прочным верстаком. Затем надо зафиксировать клавишу блокировки вала. Если усилия рук недостаточно, удлините рукоятку рожкового ключа: например, куском стальной трубы.

Бывают случаи, когда фланец заклинило «намертво». Тогда есть вероятность повреждения блокирующей клавиши. Для сохранения инструмента следует разобрать редуктор, и зажать выходной вал в тисках.

После чего продолжаем разборку вышеперечисленными способами: усиленным рожковым или газовым ключом. Недостаток такого способа – можно повредить вал, на нем останутся зазубрины.

Если вал полностью извлекается из редуктора, можно зафиксировать фаски нижней части фланца с помощью традиционного ключа.

Тогда риск повреждения минимален. При любом способе рекомендуется использовать проникающую смазку: WD-40 или обычный керосин. Выдержав несколько минут после нанесения, вы существенно снизите усилие.

Итог:
Любую проблему легче предотвратить, чем бороться с последствиями. Соблюдая правила эксплуатации и инструмента, вы минимизируете возможность возникновения нештатных ситуаций.

Как ставить диск на болгарку: кольцом наружу или вовнутрь

Многие, кто работает с болгаркой, даже не догадываются о том, что делают это неправильно. В первую очередь это касается установки диска на болгарку. Второй момент связан с направлением режущего круга. Всё это приводит к печальным последствиям.

Например, часто при установке диска кольцом вовнутрь, гайка прилипает настолько сильно, что даже выкрутить её ключом становится проблематично. При направлении искр «от себя», в боязни пропалить свои штаны, многие забывают об элементарных правилах безопасности.

Как же на самом деле правильно устанавливать диск на болгарку — картинкой (кольцом) наружу или вовнутрь? Как резать болгаркой безопасно, чтобы диск не разлетелся? В этой статье будут освещены данные моменты.

Какой стороной ставить диск на болгарку

Диски для болгарки имеют две стороны — лицевую и изнаночную. Зачастую именно с лицевой стороны диска и располагается металлическое кольцо для прижимной гайки, а также этикетка производителя с различной информацией касающейся характеристик диска. На ней указан диаметр, максимальная частота вращения диска, и другая информация.

Особое внимание хочу обратить именно на металлическое кольцо, так сказать оправу для штока болгарки, на который накручивается гайка. Зачастую металлическая оправа располагается именно снаружи диска, с внутренней стороны её нет. Поэтому, если диск будет установлен металлический кольцом вовнутрь, то прижимная гайка настолько сильного его притянет, что открутить её в дальнейшем для замены диска будет проблематично.

Избежать подобной ситуации можно, если использовать картонные подкладки под гайку. Их можно вырезать из куска плотного картона или бумаги. Таким образом, гайка не будет настолько сильно прилипать. При этом следует заметить, что повышается риск самопроизвольного раскручивания гайки. Поэтому я бы рекомендовал не использовать различные там подкладки, а устанавливать диск на болгарку правильно, а именно, только картинкой и кольцом наружу.

Направление искр при резке болгаркой

Данная тема уже была рассмотрена ранее, и получила большое количество комментариев, в основном негативных. Оказывается, большинство резчиков болгаркой режут так, чтобы искры летели от себя. Аргументируют они это тем, что если диск разлетится, то он не полетит в ноги, или что искры не пропалят штаны.

При этом они забывают, что при резке болгаркой «от себя», контролировать работу инструмента становится сложнее, и в данном процессе участвуют одни руки. При резке же искрами «на себя», кроме рук в работе вступает и корпус. Простыми словами, удерживать болгарку в таком положении намного легче, удобней и безопасней.

Особенно полезной окажется эта информация новичкам, которые в первый раз взяли в руки болгарку. Здесь помимо отсутствия какого-либо опыта, присутствует ещё и страх, которого при работе с болгаркой быть не должно. Поэтому первое, это установка диска картинкой наружу, а второе, резка болгаркой так, чтобы искры летели назад.

Поделиться в соцсетях

Как правильно поставить отрезной диск на болгарку – Статья

Установка отрезного диска на болгарку не вызывает сложностей, если следовать простым правилам. При монтаже расходного материала необходимы:

Специальный ключ, используемый для откручивания гайки, прижимающей диск к УШМ. Чаще всего он входит в комплект поставки электроинструмента.
Абразивный диск.
Если перед установкой нового диска требуется снять старый зажатый круг с болгарки может потребоваться зубило или другой аналогичный инструмент, позволяющий раскрошить старый расходник.

Процесс установки нового диска на УШМ происходит по такому алгоритму:

На отверстия в металлическом кольце диска сверху одевается ключ и поворачивается против часовой стрелки.
После снятия старого абразива в гнездо устанавливается новый.

Важно! Чтобы не повредить новый абразивный диск, не следует применять больших физических усилий при затягивании.

Какой стороной следует устанавливать диск на УШМ

В зависимости от материала, который будет обрабатываться абразивом, выбирается способ установки.

Для работы по металлу

Правильность установки диска зависит от двух факторов:

В зависимости от направления работы болгарки выбирают сторону установки диска. При работе в сторону от человека, диск ставят этикеткой внутрь, при работе машинки в другую сторону, монтируют круг этикеткой наружу.
Неправильная установка чревата поломкой инструмента.

Важно! Не соблюдение правил установки диска может стать причиной аварийной ситуации, при которой инструмент заклинит, а диск может разлететься и принести вред работнику.

Для работы с другими материалами

При обработке камня или бетона, диск должен вращаться в направлении работника, который держит болгарку. Это означает, что необходимо устанавливать диск этикеткой наружу.

Чем отличаются стороны абразивного круга

Две стороны отличаются: на одной имеется этикетка с характеристиками круга, а на другой выполнено однотонное покрытие. Отдельно стоит сказать о металлическом кольце, которое напрямую влияет на безопасность при эксплуатации.

Металлическое кольцо

Основное назначение этого элемента – защита от затягивания абразива, который можно повредить при силной затяжке во время установки. Кроме того, оно увеличивает площадь опорной поверхности, и упрощает процесс снятия круга, предотвращая его залипание.

Почему стоит устанавливать диск кольцом к болгарке

Помимо упрощения снятия диска после работы, установка элемента кольцом к УШМ обеспечивает такие преимущества:

Равномерность давления при затяжке. Диск установится максимально ровно и без перекосов. Это гарантирует ровность реза и безопасность для работника.
Удобство монтажа. Специалист всегда будет видеть, какой диск установлен на инструмент.
Соответствие рекомендациям производителей инструмента.

Направление вращения

Направление вращения диска можно выбирать. У каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы. При выборе вращения от себя, искры от соприкосновения материалов летят на оператора, что может стать причиной неудобства при выполнении работ. Кроме того, при отсутствии защитных средств, возможно попадание искр в глаза и на кожу.

При вращении на себя, искры летят от оператора, но существует риск получить серьезные травмы при сильном зажатии абразива в процессе работы.

Не существует единственно правильного варианта установки. Обычно специалисты руководствуются инструкцией для инструмента или указаниями, нанесенными на самом диске. Выбирать вариант движения аппарата необходимо в каждом случае индивидуально, учитывая материал, с которым работает оператор, наличие защитных средств и другие факторы.

Какой стороной ставить круг на болгарку — MOREREMONTA

Большинство строителей точно знают, что без использования шлифмашинки в их работе не обойтись. При этом популярность инструмента настолько велика, что в народе она получила довольно простое название – болгарка.

Используется она довольно широко, например, для обработки камня, бетона, мрамора и даже железобетона. В некоторых случаях болгарка используется и для того, чтобы резать совсем непригодные для нее материалы. Однако стоит понимать, что в этом случае также возникает много вопросов и по безопасности и по установке вспомогательных приспособлений.

Для того чтобы использовать болгарку необходимо знать определенные нюансы использования, поэтому зачастую у новичков возникает большое количество вопросов.

Одним из многих вопросов, является изучение информации о том, как правильно установить диск на болгарку, а именно какой стороной ставить диск.

Что необходимо использовать для установки диска?

На самом деле процесс установки диска в болгарку не такой уж и сложный. Однако для того чтобы произвести подобную работу, необходимо учитывать определенные правила и использовать определенные инструменты.

В частности, для установки может понадобиться:

Ключ, с помощью которого происходит раскручивание гайки.
Далее необходим сам диск.
Может понадобиться отверстие или же зубило. Эти инструменты необходимо использовать в том случае, когда диск зажало и его придется вынимать путем раскрышивания, а значит, остатки в зазоре можно устранить именно зубилом. Эти инструменты могут и не понадобиться, но лучше пусть они будут под рукой.

Какая сторона пригодна для установки

Для того чтобы определить какой стороной ставить диск, необходимо учитывать несколько основных факторов.

В частности:

Можно обратить внимание на этикетку.Если болгарка работает от себя, а именно крутится в сторону от управляющего, то в этом случае диск необходимо устанавливать этикеткой внутрь. В обратном направлении крутится, значит и этикетка должна быть установлена наружу.
Можно ставить, не обращая внимание на этикетку. Но тогда можно ожидать самых непредсказуемых результатов, например обычной поломки диска и болгарки. При этом специалисты утверждают, что такая халатность может привести к тому, что болгарка просто заклинит и о безопасности говорить в этом случае не приходится.

Для того чтобы определить в какую сторону должна крутить болгарка, здесь необходимо обратиться к информации по безопасности. В частности бетон должен резаться на себя.

В этом случае искры будут лететь сбоку, а именно от управляющего. В целом, резать материалы в направлении от себя не безопасно, так как в случае заклинивания, болгарка с диском полетит именно в того, кто ей управляет. Это необходимо учитывать.

Сёдня, после очередного спора — с какой стороны ставить диск на “болгарку” — решил я на эту тему высказаться письменно, всёже на мой взгляд вопрос этот довольно интересный.
И к томуже в будущем чем в очередной раз разводить демагогию, лучше просто кинуть ссылку на эту запись.
Работаю я в мастерской (в основном электроинструмент) и вижу что довольно часто носят болгарки с “заевшими” дисками. Бывает заедает настолько, что приходится разбирать редуктор и зажав ведомую шестерню в тисках откручивать гайку здоровым газовым ключЁм.
Интересно то, что гайки заедают только на машинках, у которых диск установлен справа, тоесть “искрил” от машинки. Если учесть что под НОРМАЛЬНОЙ нагрузкой момент на шпинделе небольшой то происходить такая дурная самозатяжка ну никак не должна, а она происходит, почему? — Изза ударных нагрузок которые при установке диска справа вообще обычное явление.
Почему такое происходит проще объяснить на таком примере (лень рисовать) — заводим мотоцикл, и, держа его за руль пытаемся устроить пробуксовку ведущего (заднего) колеса. Так вот наиполнейшая аналогия с резкой УШМкой с диском “от себя” будет, если мы будем держать руль встав перед мотоциклом. Попробуйте, вам обязательно понравится. Если вам нравится резать “от себя” то понравится точно.
Тут важная оговорка — чем выше опора и короче база тем интересней эффект.
И ещё, центр масс УШМки и рук которые её держат находится над плоскостью резания (точнее вектором силы), именно это и приводит к сильным рывкам, а в результате частенько к поломкам и травмам
Короче говоря получается, что работа болгаркой “от себя” это чтото типа опасной езды с пробуксовкой на грани “вставания на козла”.

Теперь как оно будет, если диск стоит слева и “искрит” под УШМку :
Берём ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ мотоцикл, ебстественно заводим его, включаем передачу и, держа за багажник любуемся, как чудесно буксует переднее колесо. Именно БУКСУЕТ (в аналогии режет) а не “въежжает” под точку опоры, увеличивая сцепление и пытаясь поднять руль, как это с задним приводом.
Тоесть получается, что как система “переднеприводной вариант” более устойчив и предсказуем, даже если мы нажмём на руль сверху.
Ну, както так… Может идиотично, зато образно.

Резал я както пару месяцев назад торчащую под потолком рельсу, резал один стоя на табурете здоровенной болгаркой на 2.2 кВт, к томуже со снятым защитным кожухом (с ним ну ващще никак!).
Еслиб резал “от себя” — убился-бы нах…, и не один раз.

Как правильно установить?

Всегда есть шанс разрушения диска, но установленный правильно, ломается только при больших нагрузках, структура дисков учитывает разницу нагрузок на обе его стороны.

Перед установкой диска «болгарку» нужно отключить от сети — это основное требование безопасности, так как внезапное включение в это время, чревато серьёзными травмами.

Как его снять?

Диски, особенно предназначенные для резки, быстро «сгорают» и их приходится менять.

Если нужно заменить сработанный диск, надо выполнить ряд простых операций.

Диск закреплён на шпинделе штока гайкой с резьбой. В комплекте любой углошлифовальной машины имеется специальный ключ, на рожках которого закреплены штыри, которые цепляются за отверстия фланца.
Шпиндель фиксируется специальной кнопкой, шплинт которой при нажатии входит в отверстие редуктора, таким образом, фиксируя его. Нажав кнопку правой рукой, одновременно левой рукой нужно открутить гайку крепления ключом. Если гайка сдвинулась с места, её откручивают рукой. Всё, теперь диск можно снять.

Бывают случаи, когда ключа по какой-то причине под рукой не оказалось. Что делать? Самый простой выход — прекратить работу. Но, это, как говорится, не наш метод. Открутить без ключа прижимную гайку «болгарки» тоже возможно. Часто для этого используют трубный (газовый) ключ. На таком ключе имеется приспособление, разводящее его. Нужно зажать гайку и, зафиксировав редуктор «болгарки» кнопкой, сдвинуть её с места. Дальше её можно будет открутить рукой.

В гайке есть отверстия для её фиксации штырьками на рожках ключа, можно её открутить, постукивая молотком по упёртому в отверстие зубилу или прутку.
Стронуть гайку иногда удаётся простым постукиванием по её краю молотком в направлении скручивания. Однако в этом случае могут возникать повреждения фланца, прежде всего, отверстий для штырей ключа, в дальнейшем применить ключ к такой гайке может оказаться невозможно.
Весьма неплохой результат получается при использовании для изготовления ключа гвоздя. Гвоздь лучше подобрать большой, от 100 мм. С помощью молотка и пассатижей гвоздю придаётся П-образная форма. Ножовкой или зубилом срезаются остриё и шляпка гвоздя. Таким импровизированным ключом можно попытаться стронуть гайку. Можно концы такого ключа согнуть, тогда он превратится в подобие рожкового ключа, но это потребует больших трудозатрат. Можно также в дугу, образованную согнутым гвоздём, вставить какой-либо ворот, например, молоток или другой гвоздь.

Как поменять диск, если его зажало?

Открутить затянутую в результате вращения гайку, если круг закусило, бывает очень трудно.

Одним из таких способов будет применение сразу двух газовых ключей. Остатки диска при этом нужно доломать плоскогубцами. Одним ключом надо зажать расположенную под диском часть штока, а другим — открутить фланец.
Иногда, для получения доступа газового ключа к штоку «болгарки», приходится разбирать редуктор.

Есть отзывы на проникающую смазку: обработанная таким составом гайка должна провернуться через несколько минут.
Есть и более экзотические методы. Например, разогревание заклиненной гайки газовой горелкой. Нагретую гайку в результате расширения будет легче провернуть.
Иногда, во избежание излишнего воздействия на детали «болгарки», остатки диска лучше полностью раскрошить, снять защитный кожух и ножовкой выпилить все остатки круга между прижимными устройствами.

От проблемы заклинившей гайки спасает простое приспособление – картонные или жестяные шайбы. Часто они продаются с «болгаркой». Но со временем могут быть потеряны или прийти в полную негодность. Изготовить самодельные шайбы совсем не трудно. Однако, лучше не пренебрегать ими.

В крайнем случае фланец можно распилить ножовкой по металлу с последующей его заменой новым.

Советы

Диск на «болгарку» может быть установлен как «от себя», так и «на себя» в зависимости от направления вращения и, соответственно, потока стружки. В работе принципиальной разницы это не имеет. Однако «болгарка» с кругом «на себя» при закусывании диска имеет тенденцию выскакивать из реза вперёд, а не на того, кто ею пользуется. Это особенно важно при работе мощными инструментами, но и малая УШМ может представлять серьёзную опасность.

О том, как правильно ставить диск на «болгарку», можно посмотреть в следующем видео.

Как надежно ставить диск на «болгарку»

Своими руками

На чтение 2 мин. Обновлено

Угловая шлифовальная машина («болгарка») – это дисковый инструмент, применяющийся для резки или шлифования металла, кирпича, камня, дерева. Для каждого вида материала служит свой диск, который стирается в процессе работы с инструментом. Поэтому диски приходится периодически менять на новые. И в целях безопасности это нужно делать правильно, ведь слетевший диск может нанести травму работнику или наблюдателям.

Установка диска

Перед началом установки необходимо обесточить инструмент. Если «болгарка» случайно включится в руках в этот момент, серьезных травм не избежать.

Установить диск правильно поможет ряд советов:

Ставить диск надо строго по инструкции. Важно устанавливать отрезной круг рабочей стороной. На одной стороне диска имеется этикетка и маркировка, а на другой нет. По свойствам они отличаются. И при длительной работе разница скажется обязательно.
На сторону с этикеткой ставят прижимную шайбу, на которую будет действовать подвижная гайка в момент установки диска. Гайка скользит по гладкой поверхности шайбы и облегчает процесс закручивания или откручивания. Это позволяет быстро заменить диск при поломке или зажатии машиной. Правильно установленный диск ломается реже, так как нагрузка распределяется на две стороны.
Закрепить диск с зубьями наоборот не выйдет, как и шлифовальный. В таком случае работать «болгаркой» станет нельзя.
На дисках по камню имеется стрелка, указывающая направление вращения штока. По ней и нужно ставить диск.
Нельзя ставить диск большего диаметра, убирая защитный кожух.
Под диском не должно оказаться никакого мусора. Если гайка прижмет мелкие песчинки или камешки, то они прижмутся кругом, но перекос способен вызвать большую вибрацию всего инструмента. В этом случае диск может деформироваться, а отрезать деталь точно не получится.
Крутить гайку следует штатным ключом от «болгарки». От проворачивания штока защищает нажатие кнопки. Чтобы снять диск, нужно нажать эту кнопку и одновременно откручивать гайку. Диск нужно ставить точно на место лицевой стороной наружу.
Картонные прокладки, которые идут в комплекте с болгаркой, кладут между прижимными деталями и диском. В случае поломки или заклинивания диска, его будет легче открутить. Затем нужно до упора закрутить прижимную гайку и затянуть предназначенным для нее ключом. Установленный таким способом диск будет надежно держаться на инструменте и не слетит во время работы.

Какой Стороной Ставить Отрезной Круг На Болгарку • AURAMM.RU

Сегодня, после очередного обсуждения. с какой стороны поставить диск на «болгарском». я решил высказаться по этому поводу, но на мой взгляд этот вопрос довольно интересный.
И, кроме того, что мы снова делаем демагогию, лучше всего дать ссылку на эту запись.
Я работаю в мастерской (в основном это электроинструмент) и вижу, что шлифовальные машины с “застрявшими” дисками довольно распространены. Иногда бывает так плохо, что приходится разбирать коробку передач и держать шестерню в тисках, чтобы открутить гайку здоровым газом.
Интересно, что гайки заклинивают только на машинах, в которых диск установлен справа, то есть «мелькает» от машины. Принимая во внимание, что при НОРМАЛЬНОЙ нагрузке крутящий момент на шпинделе мал, то такого плохого самозатягивания не должно быть, и бывает, почему? Из-за ударных нагрузок, которые нормальны при установке диска вправо.
Проще объяснить, почему это происходит (рисуя лениво) на этом примере. мы запускаем мотоцикл и, удерживая его за рулем, пытаемся организовать скольжение ведущего (заднего) колеса.

Теперь, как будет, если диск находится слева и «мигает» под угловой машиной:
Берём мотоцикл с передним приводом, заводим его естественно, включаем трансмиссию и, удерживая багажник, восхищаемся тем, как красиво скользит переднее колесо. Это БЕЗОПАСНОСТЬ (по аналогии она снижает) и не «входит» под опору, увеличивая тягу и пытаясь поднять руль, как в случае с задним приводом.
То есть, как система «передний привод», она оказывается более стабильной и предсказуемой, даже когда мы толкаем руль сверху.
Ну, как-то так. Может быть, идиотский, но образно.

Ранее, пару месяцев назад, я вырезал стеллаж под потолком, вырезал на табуретке здоровенную шлифмашинку мощностью 2,2 кВт и снял защитную крышку (с ней, ну вообще ничего!).
Если бы он отрезал себя, он бы убил себя. и не раз.

Я уже несколько лет пользуюсь шлифовальной машиной в летнем доме, и все это время я не отвечал на два вопроса: каким образом установить режущее колесо и в каком направлении оно должно вращаться. «Я искал весь Интернет», но не нашел четкого ответа на эти вопросы. Мнения разделились поровну. Обе стороны приводят убедительные аргументы, и по крайней мере некоторые авторитетные официальные документы молчат. Производители тоже молчат. Сегодня я хочу немного подумать об этой теме, чтобы ответить, прежде всего, на первый вопрос.

Так, с какой стороны поставить режущий диск на кофемолку?

Суть вопроса. В центре круга (резка или шлифование) находится кольцо из оцинкованной стали с четырьмя перфорированными отверстиями в круге, обычно с вмятинами, надписанными вниз, чтобы предотвратить вращение кольца относительно абразива. Внутренний край кольца обернут внутри круга, в его центральном отверстии, и концы заподлицо с противоположной поверхностью круга, не покидая его.

Как говорят производители, это кольцо сделано защитить вал от вращения шлифовального круга. «Высокая вероятность» является его основной функцией, иначе стирание диска со временем приведет к стиранию канавки на валу шлифовального станка и не будет центрироваться.

Кольцо обычно располагается сбоку от метки круга. Однако существуют круги, в которых кольцо проходит по обе стороны от окружности, а в некоторых кругах с утопленной серединой оно расположено только на стороне, противоположной этикетке, и расположено на утопленной стороне. То есть производители формуют кольца по-разному. Хотя, я должен признать, у большинства кружек чашек все еще есть кольца на выпуклой стороне, который является “подсказкой”, что лучше все еще поместить кольцо дисков вниз.

Вначале, купив шлифмашинку, я интуитивно выложил круг с этикеткой. В этом круге металлическое кольцо в центре было также прижато к стороне фигуры. И они видели и не видели проблем. Но потом я получил круг чаши (с углубленным центром), и на нем рисунок и кольцо были на выпуклой стороне. Я положил его с рисунком снаружи, и оказалось, что круг царапает защитный кожух. Я должен был вращать круг. И тогда у меня возник этот вопрос впервые.

На днях, просматривая видео с инструментами на YouTube, я натолкнулся на дискуссию об этом и решил сам разобраться, как распространять? Как я уже упоминал выше, мнения в Интернете разделены поровну. Затем я начал развивать свою точку зрения.

Итак, что мы имеем.

Кольца на кругах, включая чашки, приклеены с разных сторон, хотя чаще всего они находятся на выпуклой стороне этикетки.

Направление вращения не указано на кругах.

Эти моменты говорят нам, что круги с «высокой вероятностью» могут располагаться в обоих направлениях.

Затем я внимательно посмотрел на шайбу и гайку, между которыми установлен диск на валу шлифмашинки:

Слева. шайба, поставленная на вал. Он имеет ребристую поверхность и резиновое кольцо с внутренней стороны. Справа гайка, хотя и не отшлифована, имеет довольно гладкую поверхность, которая лежит на фотографии. Закройте круг между ними. Сначала я подумал, что ребристая поверхность шайбы, по-видимому, предназначена для использования абразива, и что гладкая гайка должна хорошо скользить по кольцу, чтобы ее можно было легко затянуть. Но резиновое кольцо, явно сделанное так, чтобы оно цеплялось за гладкую поверхность, немного сбивало с толку и, вероятно, ухудшилось бы, если бы вам пришлось часто толкать край отверстия с острым разрывом на стороне абразива.

Я попытался вставить диск между шайбой и гайкой и повернуть детали руками, чтобы увидеть, в каком случае какая часть лучше цепляется за диск. Да, в любом случае, шайба с ребрами и ластик лучше подхватывает диск даже за кольцо, но гайка скользит даже по абразиву. Я также заметил, что круг на шайбе легче носить с кольцом, так как на абразивной стороне имеются заусенцы, которые препятствуют свободному открытию отверстия на шейке шайбы. Таким образом, результаты этих экспериментов ясно демонстрируют преимущество установки круга с кольцом вниз на шайбу. То есть ярлык не работает.

Я заметил еще один нюанс. Крепежная поверхность быстросъемной гайки имеет значительный зазор в резьбе, что позволяет ей прижимать круги, даже если на поверхности абразива имеются неровности. В этом случае такой диск будет нажиматься равномерно. Если вы перевернете его, он будет лежать абразивно на шайбе под определенным углом и будет иметь поперечную расходимость. Это еще один аргумент в пользу подгонки круга с кольцом к шайбе.

Все перечисленное выше проистекает только из конструктивных особенностей. Теперь несколько слов о практическом удобстве.

Не у всех шлифовальных машин есть такие же гайки, как у меня. Если это простая гайка с замочной скважиной, то ее легче прикрутить не гаечным ключом, а колесом. Будет проще, если абразив зацепит эту гайку. То есть в этом случае также следует установить круг с кольцом омывателя. Они также говорят, что если гайка входит в металлическое кольцо, и когда его укушают, она затягивается, откручивать его становится намного сложнее, чем если бы он находился рядом с абразивом, который разрушается в природе.

В общем, после долгих раздумий я пришел к выводу, что вы должны поставить плоский круг с кольцом на шайбу, а если диск представляет собой чашку, то вы можете поставить его только в одну позицию, независимо от того, с какой стороны он будет есть кольцо.

el_pir прислал мне инструкцию для Metabo WP 850 Grinder, в которой было написано черным по белому:

В этом случае нет разъяснений, это касается кружки или чашки. Прямо перед отсечками. Таким образом, чтобы все вырезки. Это полностью подтверждает мое мнение. Также все инструкции для машин Metabo приведены на соответствующих рисунках. (хотя там показаны только кружки):

Ну и основная картинка на обложках всех инструкций Metabo для шлифования тоже подсказка (хотя кружки тоже чашка):Metabo заслуживает полного уважения к качеству своего инструмента, и я считаю, что их инструкциям можно доверять (если русский перевод такой же, как английский и немецкий языки, конечно, потому что в переводе все еще есть ошибки, см. конец параграфа 6). Вот почему я считаю этот вопрос закрытым для себя.

О алмазном инструменте

Большинство специалистов по ремонту и строительству сегодня знакомы с угловой шлифовальной машиной или, как ее обычно называют, шлифовальной машиной. Он используется для обработки различных материалов, включая камень, железобетон, бетон, мрамор и многие другие. Первоначально у начинающих может возникнуть ряд вопросов, включая наиболее распространенные вопросы: как установить диск на шлифовальную машину, как зафиксировать диск на шлифовальной машине, с какой стороны положить диск на шлифовальную машину и в каком направлении диск на шлифовальная машина должна вращаться. Попробуем кратко ответить на все эти вопросы.

Что потребуется для установки диска?

Установка диска на кофемолке, как правило, довольно простой процесс, который требует соблюдения нескольких правил. Для того, чтобы сделать это, вам нужно оборудовать себя соответствующим инструментом. ключом, который нужно будет открутить с помощью гайки. Следующим шагом после размотки будет замена болгарского диска или его первоначальная установка. Если вы случайно замяли диск в шлифовальной машине, вам придется разбросать его и удалить остатки из зазора между опорным фланцем и гайкой с помощью плоской отвертки или зубила.

С какой стороны положить диск на кофемолку?

Режущая кромка режущего диска может зависеть от нескольких факторов. Во-первых, если диск не плоский, то его можно поставить только одним способом, и вопрос отпадает сам собой. Во-вторых, если круг все еще плоский, вы можете сфокусироваться на этикетке. если кофемолка вращается сама по себе, то она монтируется с этикеткой внутри, если на себя, то снаружи. Если этот принцип не соблюдается, то можно ожидать нежелательных результатов. поломки диска при распиливании или просто его быстрого износа.

Что касается направления вращения диска на мельнице, то это прежде всего вопрос безопасности. Считается, что бетон следует резать в направлении вращения диска или на себя. В идеальном положении искры должны лететь слева от человека, работающего с инструментом. Если это не работает, то вы можете использовать другое положение, когда луч искр спускается. В любом случае не следует допускать ситуаций, когда от пользователя вылетают искры, так как в случае резкого заклинивания диска шлифовальная машина будет направлена в его направлении.

Другими словами, резка материалов против направления вращения диска или от самого себя чрезвычайно опасна, поскольку в случае клина резкое расцепление угловой шлифовальной машины происходит в направлении рабочего. Кстати, если у вас есть дополнительные вопросы по установке диска на шлифовальную машину, вы также можете посмотреть обучающие видео, которых сегодня более чем достаточно в Интернете.

Если у вас все еще есть вопросы или вам нужен совет по замене и установке дисков, просто оставьте заявку на веб-сайте или позвоните по нашему контактному номеру, и наши специалисты сообщат вам, как действовать. Весь наш ассортимент алмазной продукции представлен в разделе алмазных дисков.

Чтобы извлечь диск из кофемолки, как заменить и правильно расположить круг на кофемолке

Как извлечь диск из шлифовальной машины. угловая шлифовальная машина (в дальнейшем именуемая угловой шлифовальной машиной), широко известная как шлифовальная машина, является, пожалуй, самым востребованным оборудованием, доступным почти в каждом арсенале мастера, независимо от его или ее навыков.

Этот инструмент активно используется в абразивной обработке: резка, шлифование, очистка заготовок от камня, металла и многих других. Он широко используется в таких областях, как строительство, деревообработка и другие подобные виды работ. Как и любой другой инструмент, шлифовальные машины также не делятся на несколько классов.

Они означают: инструменты бытового, полупрофессионального и профессионального класса. Эта классификация определяется энергетическим ресурсом инструмента, его производительностью, наличием определенных дополнительных опций, качеством материала и конструкции и т. Д.

В дополнение к различным типам чистящих щеток расходными материалами для угловых шлифовальных машин являются отрезные круги и различные шлифовальные круги. Типы оборудования для шлифовальных станков: как сделать правильный выбор?

Диски для шлифовальных станков отличаются следующими основными характеристиками:

Для лучшего понимания давайте рассмотрим основные типы дисков для шлифовальных машин и определим их использование:

Отрезные круги. Это наиболее широко используемые расходные материалы для шлифовальных станков. Их основное назначение. работа с металлом, камнем и деревом. Алмазные круги. это тип отрезного круга для шлифовальной машины. Это тяжелый инструмент для обработки высокопрочных материалов, таких как железобетон, плитка, керамогранит, мрамор.
Шлифовальные и шлифовальные круги. Как следует из названия, этот тип дисков используется для шлифования различных материалов, таких как шлифовка каменных изделий, или для удаления (отслаивания) верхнего слоя, например, для удаления слоя ржавчины или старой краски.

Режущий диск 115 х 1,6 х 22,23 Титановый абразив

Шлифовальные круги для шлифмашинки, в свою очередь, имеют свои подвиды, например:

Отрезные круги для металлообработки;
Абразивные круги для работы с камнем;
Круги для деревообработки;
Алмазные диски (упомянутые выше).

Назначение каждого типа диска обычно соответствует его названию.

Шлифовальные диски имеют четыре основных подтипа. лезвия, проволоки, алмазы и шлифовальные круги на основе бакелита (прямые, профиль T41, профиль Belleville, профиль T27).

Шлифовальный круг 150 х 6,0 х 22,23 Sprut-A

Лепестковый диск изготовлен из наждачной бумаги. Его основное назначение. удалить существующее покрытие, такое как старая краска, грунтовка или слой краски. Диски этого типа также являются полированными изделиями из дерева.
Провода используются волшебниками для устранения ржавчины. Они также могут удалять другие виды стойких загрязнений.
Алмазные диски используются для полировки камня.
Пластинчатые диски изготовлены из пластика или резины и используются для шлифования металлических поверхностей.

Обратите внимание: на большинстве дисков используется специальная паста или смазка, содержащая тонкоизмельченные абразивы. Они в основном используются для шлифования поверхностей, таких как, например, детали кузова автомобиля.

Главный вопрос: как правильно выбрать шлифовальный круг?

Выбор оборудования для угловых шлифовальных машин, прежде всего, должен решить тип предлагаемой работы. Выбор типа диска будет зависеть от этого. Также хотим отметить, что при выборе расходных материалов обязательно учитывайте энергетические характеристики каждой конкретной модели. Прочитайте маркировку. Часто он применяется к самому диску и включает в себя набор символов, которые можно использовать для определения релевантности этого расходного материала для предлагаемой работы.

Также сосредоточьтесь на измерении, таком как диаметр диска. Ни в коем случае нельзя превышать размер защитного кожуха на конкретной модели инструмента. Диапазон размеров дисков обычно представлен следующими диаметрами: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. Наиболее распространенные диаметры 125 мм. и 230 мм. Они оптимальны для большинства видов работ и возможностей самого инструмента.

Шлифовальные диски на основе бакелита. самые популярные диски толщиной 6,00 мм. Этот параметр зависит от общего диаметра диска. Зависимость такова: чем больше диаметр диска, тем больше его толщина и наоборот.

Как поставить диск на кофемолку?

Чтобы правильно расположить диск на шлифовальной машине, следует сначала отметить, что диск монтируется на шпиндель шлифовальной машины с помощью специального резьбового фланца M14. Давайте подробнее рассмотрим, как извлечь диск из кофемолки. Чтобы выкрутить диск из шлифовальной машины, сначала необходимо снять фланец. Специально для этих целей производители комплектуют шлифовальные станки специальным открытым ключом. У него особая форма. Штифты, расположенные на рогах этого ключа, вставляются в специально предусмотренные отверстия во фланце.

Видео: Какой Стороной Ставить Отрезной Круг На Болгарку

Чтобы открутить фланец, мы фиксируем шпиндель. Для этого мы фиксируем защелку, которой обычно является кнопка в верхней части корпуса. При нажатии палец вставляется в отверстие в коробке передач, что, в свою очередь, предотвращает его вращение. Затем вставьте шпильки в специально предусмотренные отверстия на фланце, нажав на защелку, поверните против часовой стрелки и сдвиньте фланец на место. Если манипуляция прошла успешно, и фланец открыт, вы можете открутить его вручную и отложить в сторону.

Теперь удалите диск. Часто в процессе интенсивной работы с инструментом изнутри защитного кожуха образуется определенное покрытие из мелких частиц металла и абразивного материала. Для оптимальной, стабильной и долговечной работы шлифовальной машины снимите нижнюю часть фланца и очистите корпус стальной щеткой.

Чтобы установить новый диск, после очистки корпуса выполните следующие действия:

Заменить нижний фланец;
Сверху мы ставим специальную прокладку (если прокладки не предусмотрены, их можно разрезать самостоятельно. Лучшим материалом будет картон или жесть).
Установить диск;
Ставим вторую прокладку;
Установите верхний фланец сверху;
Оберните верхний фланец рукой в направлении, противоположном вращению шлифовального круга, удерживая диск;
Затем снова нажмите кнопку блокировки и вращайте фланец рукой, пока не почувствуете сопротивление;
На последнем этапе мы завершаем коммит, используя тот же открытый ключ. Для этого вставьте ключ в отверстия и прокрутите еще немного. Не забудьте затянуть его не более, чем на четверть оборота, так как диск станет непригодным для использования, если фланец заблокирован чрезмерно.
Обязательно вращайте диск в течение не менее 30 секунд перед началом работы.

После всех шагов, которые вы можете сделать, вы можете спокойно продолжать делать работу.

Один из наиболее часто задаваемых вопросов о монтаже / демонтаже угловой шлифовальной машины: «С какой стороны я должен поставить диск на шлифовальную машину?».

Обычно неопытные мастера задают этот вопрос. С какой стороны положить диск на шлифовальную машину, зависит от ряда факторов. Во-первых, если диск не плоский, а, например, лепесток, вы не сможете установить его неправильно, если лепестки расположены неправильно, просто поверните корпус и взявшись за ручку на шлифмашинке. То есть вопрос отпадает сам собой.

Если круг все еще плоский, то вам следует сосредоточиться на его ярлыке, так называемой «рубашке».

Если шлифовальная машина вращается сама по себе, диск должен быть снабжен «кожухом» снаружи, если диск отворачивается от себя, то он должен быть снабжен «рубашкой» внутри.

Если вы не придерживаетесь этого алгоритма, есть большая вероятность, что диск выйдет из строя очень быстро или деформируется немедленно.

Что мне делать, если я застрял на шлифмашинке?

Каждый, кто имеет опыт интенсивной работы с шлифмашинкой, должен был испытать эту ситуацию хотя бы один раз.

Обычно это происходит, если диск зажат между деталями, он останавливается или ломается, а болгарский двигатель продолжает вращаться и, таким образом, затягивает гайку.

Так что, если вы кусаете диск на шлифмашинке?

У каждого мастера есть свои секреты. Специально для вас мы выучили несколько из них, и теперь мы расскажем о самых распространенных способах выхода из ситуации.

Способ № 1 для извлечения диска из мельницы

Сначала выясните, в каком направлении откручивать гайку.

Фланец всегда должен быть сложен в направлении вращения диска.

Для этого вам понадобятся либо два газовых ключа, либо два зажима.

Вот что вам нужно сделать: мы уничтожаем остатки диска, одним ключом фиксируя шайбу, расположенную за диском, вторым откручиваем фланец.

Способ № 2 для извлечения диска из мельницы

Этот способ предполагает использование известного масла VD-40.

Это, вероятно, изолента, применимая во всех случаях жизни.

Вам нужно посыпать фланец, подождать 5 минут и попытаться выкрутить его гаечным ключом.

Метод № 3 Снимите диск с измельчителя

Этот метод используется в крайних случаях.

Способ № 4 для извлечения диска из мельницы

Как заменить диск на шлифовальной машине, чтобы избежать разборки и сильного воздействия на инструмент? Для этого отрежьте диск как можно дальше, снимите шлифовальный станок и закройте остальной круг пильным диском.

Проделайте все вышеперечисленные манипуляции, не забудьте о мерах безопасности.

Берегите себя и безопасность своего инструмента.

Примите правило, что замена отрезных и шлифовальных кругов на шлифовальной машине осуществляется в рабочих перчатках, а сама работа должна выполняться в специальных защитных очках.

Мы работаем как шлифовщик. как не подвергать себя опасности?

Болгарский это полезное устройство, которое должно быть в арсенале любого мастера. Это позволяет выполнять ряд сложных и важных задач, но использовать их осторожно, чтобы избежать травм. Правила использования угловых шлифовальных машин будут описаны в этой статье.

Правильная эксплуатация шлифовального станка без угрозы для себя может быть чрезвычайно собранной и внимательной. Устройство не следует даже поднимать, так как оно вредно для здоровья, устало и в состоянии алкогольного опьянения. Невнимательность может быть дорогой при использовании дробилки. В некоторых случаях небрежность приводит к очень серьезным травмам, а иногда и к смерти небрежного владельца.

Основным условием правильного использования инструмента является использование очков и защитного кожуха. Работа с шлифовальным станком обязательно приводит к распространению искр, металлического мусора, окалины и абразивных частиц. Если вы не защищаете свое лицо и глаза, у вас больше шансов получить травму. Лучше всего использовать маску или очки. Обломки и искры от измельчителя летят по сложным путям, поэтому они могут летать под стеклами, если они не достаточно плотно прилегают к телу в какой-либо части. Лучше всего использовать маску с защитной сеткой, поскольку во время работы можно отделить от фрагментов круга, которые летят на большой скорости и могут проникать в бронированное защитное снаряжение.

Теперь все новые угловые шлифмашины поставляются с корпусом, который вам нужно использовать

Первым барьером между оператором шлифмашинки и прялкой является защитная крышка. На практике круги часто разрушаются во время работы, что обычно происходит из-за заклинивания круга в пазу. Корпус установлен на инструменте для защиты человека от искр и возможных осколков в случае их возникновения. Корпус должен быть закреплен на машине максимально надежно и надежно, чтобы полностью исключить возможность его непроизвольного вращения. Конечно, работать с кожухом сложнее и менее удобно, чем без него, но снятие этого защитного экрана повышает риск.

Не только чехол и защитная маска, но и защита рук. перчатки или перчатки необходимы для работы с шлифовальной машиной. Ваши руки будут очень близко к вращающемуся колесу, поэтому они должны быть защищены от искр и осколков. Мы рекомендуем использовать толстые кожаные перчатки или перчатки для защиты рук; хлопок не может надежно защитить вас.

При обработке бетонных и каменных материалов необходимо также использовать специальный респиратор для защиты дыхательных путей от пыли. Вся ваша одежда должна быть широкой и плотной, любой висящий предмет одежды можно затянуть во вращающееся колесо на высокой скорости и травмировать.

Угловая шлифовальная машина позволяет выполнять разные виды работ, обрабатывать разные материалы, и для каждого из них следует использовать абразивный инструмент, специально разработанный для этого. Используя неправильный круг, вы увеличиваете вероятность раскола и подвергаете себя опасности. Никогда не размещайте диски больше, чем те, которые предназначены для этой модели на вашем устройстве.

Небольшие угловые шлифовальные машины отличаются от больших дисков, которые имеют более высокую скорость вращения. Колеса большого диаметра могут просто не выдерживать слишком высокие скорости вращения и разрушаться. Это относится как к новым кругам, так и к использованным, и уменьшилось в размерах. Еще одна причина отказаться от больших кругов состоит в том, что для использования такого диска необходимо снять крышку, защищающую оператора, и это абсолютно недопустимо. Более того, большие круги создают большую нагрузку на сборки инструментов. они изнашиваются быстрее и могут скоро выйти из строя.

Вы можете положить диск на кофемолку, если он соответствует используемому устройству и не поврежден. Трещины, выбоины, сколы и другие круглые или плоские неровности значительно увеличивают вероятность травмы спины и разрыва круга во время работы.

Алмазные диски для шлифовальных машин должны быть как минимум среднего качества и цены.

В целях безопасности категорически запрещается устанавливать пильные полотна по дереву на угловые шлифовальные машины. Очень часто такие действия приводят к трагическим последствиям, поэтому не повторяйте ошибок других людей, если ваша жизнь важна для вас. Распиливать древесину на шлифмашинке не следует по нескольким причинам. Во-первых, дерево. это неоднородный материал, который содержит узлы, а иногда и инородные тела, такие как гвозди, через которые круг может ломаться с большой скоростью. Во-вторых, такая работа просто не практична. из-за высоких скоростей деревянные диски быстро станут тусклыми.

Для безопасного использования шлифмашинки убедитесь, что машина работает на холостом ходу с максимальной скоростью 60 секунд после установки диска. Во время испытаний круг должен вращаться свободно, с минимальной вибрацией, не касаясь защитного кожуха.

Не менее важным является качество заготовки перед началом работы. Собственный вес редко может гарантировать полную неподвижность объекта, поэтому лучше всего закреплять материалы с помощью ручек или зажимов на тяжелых конструкциях. Не пытайтесь обращаться с ручными предметами. Это немедленно нарушит два требования безопасности, которые гласят:

1. Держите измельчитель обеими руками.
2. Обрабатываемая деталь должна быть закреплена.

Удерживая заготовку вручную, вы увеличиваете вероятность перемещения детали и заклинивания круга. Вы должны полностью исключить изгиб заготовки в области резки, особенно если это может сузить разрез. Это почти неизбежно вызовет застревание диска и откат.

Несмотря на опасности шлифовального станка, его можно безопасно использовать, если приняты меры предосторожности и исключены какие-либо ошибки. Для этого держите инструмент только двумя руками. Надежное удерживание устройства даже при ударе по спине не вызовет сильных движений и потери рук. Также необходимо обеспечить, чтобы положение всего тела было как можно более стабильным, без риска потери равновесия.

Обращайтесь с устройством так, чтобы шнур питания всегда находился далеко от вращающегося круга. Если шнур находится рядом, его можно разрезать, а также подтянуть к диску, что приведет к риску короткого замыкания или внезапной остановки инструмента со смещением.

Не позволяйте машине двигаться, пока диск полностью не остановится. Если вы не соответствуете этому требованию, вы можете ударить вращающийся диск для любых объектов или поверхностей. Вы можете переключаться с одного рабочего места на другое только в том случае, если машина выключена, иначе круг может схватить вашу одежду. В случае сбоя питания шлифовальная машина должна быть отключена от розетки, в противном случае она может бесконтрольно включаться при восстановлении питания.

Помните, что диски могут сильно нагреваться во время работы, и к ним нельзя прикасаться, пока они полностью не остынут. Убедитесь, что все третьи лица находятся на безопасном расстоянии от инструмента, поскольку абразивные частицы могут нанести вред не только вам, но и другим.

Начать работу с шлифовальной машиной. установить контакт вращающегося диска с материалом или заготовкой можно только тогда, когда шпиндель достигнет полной скорости, иначе диск может заклинить. Производители устройств рекомендуют резать, чтобы инструмент всегда двигался в том же направлении, в котором вращается установленный диск. Это защитит вас от внезапного выхода из круга из сделанного гнезда.

Подумай семь раз. порежь!

Многие пользователи не придерживаются этой рекомендации, потому что этот инструмент будет направлять искру из-под круга, чтобы скрыть маркировку детали. Поворот устройства в противоположном направлении позволяет легко контролировать точность резки, но из-за этого нарушения безопасности оно никогда не перестает быть таковым. А при выборе между удобством и безопасностью лучше отдать предпочтение другому.

Важно убедиться, что инструмент правильно расположен в течение всего процесса его использования. Леска не должна опираться на оператора, она должна проходить мимо вас. В случае заклинивания, заклинивания круга, струйное движение устройства будет продолжаться вдали от человека. При резке не нужно сильно нажимать на инструмент, дайте шлифовальной машине резать самостоятельно. Высокая нагрузка на устройство может привести к искажению и даже заклиниванию круга. Ваша задача состоит в том, чтобы управлять и настраивать инструмент, вам нужно только нажимать на него иногда и не слишком много. Никогда не включайте инструмент, если круг обрезан, резка металла и других материалов в этом случае, скорее всего, приведет к обратному удару.

При шлифовании необходимо соблюдать правила безопасности. Для шлифовальных кругов не нужно использовать очень тонкие круги, а также отрезные круги, которые не предназначены для такой работы. они могут сломаться. Шлифование следует проводить с помощью края диска под углом 15-40 градусов к поверхности. Инструмент следует перемещать при умеренном давлении вперед и назад. При установке нового, неиспользованного диска лучше всего работать с ним в первом направлении. вперед. Поворот назад может врезаться в рабочую поверхность. После округления диска они могут работать в обоих направлениях.

Используйте специальные круги, чтобы разрезать плитку, камень и бетон основания. При работе с этими материалами существует большая опасность пыли. Лучше всего устраивать автоматическое удаление пыли с помощью строительного пылесоса, подключенного к защитному корпусу. В противном случае, обязательно используйте респиратор. Чтобы уменьшить пыль, проветривайте помещение во время работы и подавляйте пыль струей воды, которая идет в разрез. Вам нужен помощник, чтобы сделать это.

Измельчители можно использовать для самых разных работ, в том числе стробоскопических. При резке стен, которые могут иметь арматуру, а также коммунальные услуги, вы должны быть особенно осторожны и осторожны. Если диск касается этих элементов, может произойти короткое замыкание или люфт. Поэтому, прежде чем работать в незнакомых местах, необходимо осмотреть наличие коммуникаций в стенах.

Никакие горючие материалы или горючие жидкости не должны находиться внутри или вблизи рабочей зоны. Держать вдали от шлифовальных изделий и любых предметов, на которые могут воздействовать искры и абразивные осколки. Если такие вещи невозможно снять, лучше накрыть их влажной тканью. Во влажных помещениях для использования с шлифовальным станком он должен быть подключен через УЗО. Это единственный способ предотвратить поражение электрическим током.

Никогда не доверяйте посторонним работать с угловыми шлифовальными машинами, если вы не уверены в их навыках и умении соблюдать правила техники безопасности.

Откат. это внезапное, внезапное отклонение мельницы из-за заклинивания вращающегося колеса. Это представляет наибольшую опасность для оператора, поскольку обычно сопровождается разрушением диска. Когда диск заклинило, струя перемещает инструмент в направлении, противоположном вращению диска. Чаще всего травма спины возникает из-за ошибочных действий оператора или прямого нарушения профилактических мер.

Наши рекомендации помогут избежать таких проблем, как удар по спине или, если таковые имеются, серьезные последствия. Всегда используйте стандартные ручки для удержания инструмента и не держите его только одной рукой. Встаньте на землю, чтобы не потерять контроль над инструментом, если вы его уроните. Всегда держитесь подальше от места перемещения инструмента в случае люфта. Когда кофемолка удаляется от себя, она может отскочить прямо на вас.

Особую осторожность следует соблюдать при обрезке краев и углов. Удар сзади часто происходит после завершения реза, когда последний перемычка, соединяющий две части одного и того же объекта, обрезается. В такой ситуации, чтобы избежать проблем, рекомендуется не заканчивать разрез до самого конца, лучше вынуть круг из отверстия и отрезать перемычку сзади. Если устройство застряло, его следует отключить и аккуратно снять с пореза.

Несмотря на все трудности и опасности, вы можете сделать шлифмашинку самостоятельно. Просто следуйте нашим рекомендациям, они помогут вам легко выполнять резку и шлифование.

Как безопасно и безопасно вынуть (вставить) диск из мельницы?

Угловая шлифовальная машина (в народе известная как «болгарская»), самый распространенный инструмент для мастеров после электрической дрели.

Несмотря на простоту использования, у поклонников часто возникают вопросы по обслуживанию инструмента, особенно в чрезвычайных ситуациях. Как правило, поломка вызвана неправильным использованием инструмента.

Основные области применения угловых шлифовальных машин

Чистка поверхностей, отшелушивание старой краски. Сделано с кистями со стальными полосами или лепестками из наждачной бумаги. Нет проблем в эксплуатации, за исключением того, что щетки наждачной бумаги требуют вращения.
Шлифование наждачной бумагой. Концентрическая насадка с липучкой навинчивается на шлифовальную машину, к которой прикреплен абразив. Перед использованием проверьте направление резьбового монтажа и вращение вала инструмента.
Шлифование абразивными кругами. Эти форсунки требуют бережного обращения, поскольку они могут сломаться при большой нагрузке. Вы не можете разрезать материал с такими дисками; ударные нагрузки недопустимы.
Резка металлов, камня, бетонных решеток. Нарезка диска производится.

Именно с такими насадками чаще всего возникают аварийные ситуации.

Режущие диски больше не останавливаются

Не существует правильного ответа на вопрос, каким образом положить диск на кофемолку. Абразивные круги не имеют запрограммированного направления вращения, поэтому не имеет значения, как вы его установите. Направление вращения (от себя или к себе) определяется положением защитного кожуха. Выбор зависит от позиции удобного для оператора инструмента. Кроме того, направление потока искр (или каменной пыли) зависит от положения кожуха.

Рекомендуется поместить диск вверх (с маркировкой) вверх. В этом случае вы не забудете, какое крепление установлено: каменное или металлическое. Они не являются взаимозаменяемыми.

Для крепления диска к валу поставляется разборный фланец. Нижняя часть жестко закреплена с помощью фасок, верхняя часть представляет собой обычную самозажимную гайку. Именно она определяет, как диск должен вращаться на кофемолке. Во время работы резьбовое соединение затягивается, предотвращая выход сопла.

Иногда в комплект входят шайбы для гашения поперечных колебаний. Они могут быть изготовлены независимо от плотного картона или паронита.

Специальный инструмент гаечный ключ прикреплен к инструменту для закрепления фланца. Вал фиксируется с помощью зажима для создания необходимой силы при затягивании.

Незнание простого вопроса: как правильно установить диск для неопытного пользователя может привести к повреждению оборудования или травме. Прежде всего, при замене диска необходимо очистить вал и внутреннюю поверхность защитного кожуха стальной щеткой.

К этим элементам прикреплен слой металлических частиц (при резке материала). Толщина может достигать нескольких миллиметров, в результате чего диск теряет выравнивание или застревает.

Большие насадки не просто перегружают мотор. Установка требует снятия защитного кожуха. Если диск измельчителя сломался и защита не установлена, осколки могут нанести серьезную травму оператору.

Другой вопрос для обсуждения. можно ли поставить деревянный диск на кофемолку? Если вы держите инструмент руками, однозначный ответ невозможен. Дисковая пила может легко застрять в волокнистой структуре дерева. Сломанный инструмент вызовет много неприятностей, включая смертельные травмы.

Что если ты потерял свой гаечный ключ?

Более конкретно, как выкрутить диск на безключевой шлифовальной машине? Есть три способа:

Сделайте скобу со стержнем соответствующего диаметра (это сделает гвоздь). С помощью этого устройства вы можете вручную открутить фланец. Если слишком туго, вставьте рычаг в кронштейн.
Используйте газовый ключ. Захвата внешнего радиуса фланца с резьбой достаточно, чтобы опустить гайку, после чего она откручивается от руки.
Коснитесь нити с точным касанием касаний. Для этого можно взять ядро или дырокол, установить его в отверстие для общего ключа и легкие удары молотка по повороту фланца.

Все операции манипуляции с соплами выполняются после отсоединения шнура питания.

Удалить разделенный диск

Есть моменты, когда режущий диск заклинивает во время работы. Мало того, что вы потеряли сопло, в такой ситуации фланец (его резьбовая часть) зажимается с повторяющимся усилием. Как извлечь диск из шлифмашинки в этой ситуации?

Прежде всего, инструмент должен быть надежно закреплен. Используйте зажимы и прочную машину. Затем вам нужно заблокировать ключ блокировки вала. Если на руках недостаточно усилий, вытяните ручку открытого ключа: например, с помощью куска стальной трубы.

Есть моменты, когда фланец плотно прилипает. Тогда есть вероятность повреждения ключа блокировки. Чтобы сохранить инструмент, разберите редуктор и заблокируйте выходной вал в тисках.

После этого мы продолжаем анализировать вышеуказанные методы: усиленный гудок или газовый ключ. Недостатком этого способа является то, что вы можете повредить вал, у него будут углубления.

Если вал полностью снят с коробки передач, можно зафиксировать фаску нижней части фланца с помощью традиционного ключа. Тогда риск повреждения минимален. В любом случае рекомендуется использовать проникающее масло: WD-40 или обычный керосин. Через несколько минут после нанесения вы значительно сократите усилия.

Итог: любую проблему легче предотвратить, чем иметь дело с последствиями. Соблюдая правила и инструменты эксплуатации, вы сводите к минимуму вероятность аварийных ситуаций.

Как безопасно и безопасно вынуть (вставить) диск из мельницы? Ссылка на основное издание

Как правильно установить отрезной диск на шлифовальный станок

Выбор и замена дисков для болгарки
Какие бывают диски болгарки , их типовые размеры. Как правильно поменять насадку на болгарке. Что делать, если диск застрял, а гайка не откручивается?

Подбор и замена дисков на болгарки

Угловая шлифовальная машина (угловая шлифовальная машина), обычно называемая «болгаркой», широко используется на строительных площадках и в быту при ремонте.С его помощью можно проводить множество различных технологических процессов. Чтобы правильно выбрать инструмент для выполнения определенного вида работ, необходимо ознакомиться с тем, какие бывают диски и насадки для угловых шлифмашин. Инструмент для этого устройства подбирается по размеру и функциям.

Использование перфоратора

Некоторые владельцы болгарок в ситуации заклинивания зажимной гайки устанавливают насадку «долото» или «отбойный молоток» в перфоратор, вставляют ее в отверстие фланца под углом и включают режим отбойного молотка. без вращения.Соответственно, кнопка остановки должна быть нажата. Достаточно пары легких щелчков перфоратором (чтобы не сломать фиксатор вала), и гайка начнет проворачиваться.

Назначение дисков и насадок

Круги шлифовальные различаются по назначению на:

Съемный;
Зачистка
Шлифовка;
Заточка.

Режущие диски

Самая распространенная задача, выполняемая с помощью шлифовального станка, – резка различных материалов.Выбор материала инструмента также зависит от того, какой материал нужно резать.

Резка металла. Режущий диск по металлу изготовлен из кристаллического корунда оксида алюминия, а также из синтетического корунда, называемого плавленым оксидом алюминия. Основной цвет дисков для резки металлов – синий.
Резка камня и бетона. Для резки камня следует выбрать диск из другого абразивного материала. Карбид кремния. Этот абразив с легкостью режет белый кирпич (силикат) и сланец.А вот резать красный кирпич, некоторые виды бетона или керамическую плитку из этого материала круга не получится. Каменные диски доступны в зеленом цвете.
Резка керамической плитки, красного кирпича, керамогранита и бетона. Для этих целей уже используется алмазный диск. Эта насадка изготовлена из металла, на режущую кромку наносится абразивная масса с алмазной стружкой. На картинке выше показано сегментированное пильное полотно, предназначенное для сухой резки материала. Цельнометаллические диски при работе требуют водяного охлаждения.

Распиловка дерева. Хотя на рынке есть полотна для пил по дереву, которые ничем не отличаются от полотна для циркулярных пил, по соображениям безопасности лучше избегать их использования. При работе с таким инструментом пользователь часто получает серьезные травмы из-за заклинивания, подпрыгивания, случайного соскальзывания инструмента и т. Д.

Поэтому, если вы все же собираетесь использовать пильный диск по дереву, то следует придерживаться мер безопасности. На болгарку должны быть установлены защитный кожух и ручка, пользователь должен носить защитную маску или очки.Кроме того, вы не должны использовать этот инструмент для резки материалов, которые для него не предназначены.

Использование проникающей смазки

Обильно опрыскайте соединение фланец-вал жидкостью WD-40. Он имеет свойство проникать в промежутки между резьбой и небольшие трещины. После нанесения жидкости подождите минут 5 и попробуйте открутить крепеж стандартным ключом.

Типовые размеры дисков

При выборе диска для болгарки необходимо убедиться, что внешний диаметр сопла не превышает максимально допустимых значений, разрешенных для вашей угловой шлифовальной машины. Например, если шлифовальный станок предназначен для использования круга с максимальным диаметром 125 мм, то на нем нельзя установить круг диаметром 230 мм. И этому есть несколько объяснений:

Превышение линейной скорости режущей кромки, что чревато разрушением абразивного круга и травмированием пользователя;
У маленькой болгарки недостаточно мощности для работы с большим инструментом;
Установка форсунки, превышающей допустимые размеры, требует снятия защитного кожуха, а это уже нарушение правил безопасности.

Диски для угловых шлифовальных машин имеют типоразмеры: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. У современных шлифовальных машин посадочный диаметр (диаметр вала, на котором установлен инструмент) практически такой же и равен 22,2 мм. Если у вас «валяется» устаревшая кофемолка, то вам понадобятся переходники. Кольца разного диаметра.

Все абразивные круги любого размера имеют специальную маркировку, по которой можно узнать следующую информацию: диаметр диска и его толщина, диаметр посадочного места, максимальная скорость вращения, а также для каких материалов он предназначен. для обработки.

Как правильно поставить диск на болгарку?

Для правильной установки диска на болгарку необходимо прежде всего отметить, что диск устанавливается на шпиндель болгарки с помощью специального зажимного фланца с резьбой М14. Давайте подробнее рассмотрим, как снять диск с болгарки. Для того, чтобы открутить диск от болгарки, сначала нужно демонтировать фланец. Специально для таких целей производители комплектуют болгарки специальным рожковым ключом. Имеет специфическую форму.Штифты, расположенные на плечах этого ключа, вставляются в специально предусмотренные отверстия на фланце.

Откручиваем фланец, фиксируем шпиндель. Для этого зажимаем защелку, которая обычно представляет собой кнопку в верхней части корпуса. При нажатии шплинт помещается в отверстие ведомого диска коробки передач, что, в свою очередь, предотвращает его вращение. Далее вставляем штифты ключа в специально предусмотренные отверстия на фланце, нажимая на фиксатор, необходимо одновременно повернуть его против часовой стрелки и сдвинуть фланец с места.Если манипуляции прошли успешно и фланец поддался, его можно открутить вручную и отложить в сторону.

Теперь разберем диск. Часто в процессе интенсивной работы с инструментом на внутренней стороне защитного кожуха образуется своеобразный налет из мелких частиц металла и абразивного материала. Для оптимальной, стабильной и долговечной работы болгарки снимите нижнюю часть фланца и очистите корпус стальной щеткой.

Способ №1 для снятия диска с болгарки

Для начала определитесь, в каком направлении откручивать гайку.

Фланец всегда должен поворачиваться в направлении вращения диска.

Для таких работ вам понадобятся либо два газовых ключа, либо два зажима.

Вот что нужно сделать: разрушить остатки диска, одним ключом закрепить шайбу, расположенную за диском, вторым открутить фланец.

Способ №3 для снятия диска с болгарки

Этот метод используется в крайних случаях.

Что нужно использовать для установки

на диск ?
На самом деле процесс установки диска в болгарку не так уж и сложен.Однако для того, чтобы проделать такую работу, необходимо учитывать определенные правила и использовать определенные инструменты.
В частности, для установки может потребоваться:
Ключ, которым откручивается гайка.
Далее вам понадобится сам диск.
Может потребоваться отверстие или долото. Эти инструменты необходимо использовать в том случае, когда диск зажат и его придется снимать, открывая, а это значит, что остатки в зазоре можно удалить стамеской.Возможно, вам не понадобятся эти инструменты, но лучше иметь их под рукой.
С какой стороны подходит для установки
Чтобы определить, с какой стороны установить диск , необходимо принять во внимание несколько основных факторов.
В частности:
Чтобы определить, в каком направлении должна вращаться кофемолка, здесь необходимо обратиться к информации по технике безопасности. В частности, бетон нужно резать сам по себе.
В этом случае искры будут лететь сбоку, а именно от менеджера.В общем, резать материалы в направлении от вас небезопасно, так как в случае заклинивания болгарка с диском полетит навстречу тому, кто ею управляет. Это необходимо учитывать.
Диски шлифовальных машин
отличаются между собой следующими основными особенностями:
Наружный диаметр;
Толщина диска;
Материал, из которого изготовлен сам диск;
Характеристика максимальной скорости вращения;
И, конечно же, район предлагаемых работ.
Для лучшего понимания рассмотрим основные типы шлифовальных дисков и дадим определение их применения:
Круг отрезной. Это наиболее широко используемые расходные материалы для шлифовальных машин. Их основное предназначение – работа с металлом, камнем и деревом. Разновидностью отрезных кругов для болгарки являются алмазные диски. Это сверхмощный инструмент для обработки высокопрочных материалов, таких как железобетон, плитка, керамогранит, мрамор.
Круги шлифовальные и черновые.Как следует из названия, этот тип диска используется для шлифования различных материалов, например, полировки изделий из камня, или для снятия (черновой обработки) верхнего слоя, например, удаления слоя ржавчины или старого лакокрасочного покрытия.
Зачем нужно кольцо металлическое
Шайба металлическая (кольцо) предназначена для защиты целостности диска при его затяжке гайкой с подвижным фланцем, а также для увеличения площади опорной поверхности. Кроме того, металлическая шайба не дает отрезному кругу прилипать к поверхности гайки, что значительно облегчает процесс ее замены.
Гарантированная равномерная установка на вал
Металлическое кольцо увеличивает площадь основания. Поэтому, когда диск устанавливается на вал и начинает затягиваться гайкой, давление распределяется равномерно. Это обеспечивает плавную посадку отрезного круга и снижает вероятность повреждения из-за перекоса.
Преимущества установки диска с кольцом на болгарку
Отрезные круги не имеют запрограммированного направления вращения. Поэтому неважно, с какой стороны будет осуществляться их установка.Но как уже было сказано выше, установка круга лицевой стороной наружу облегчает его замену (гайку с абразивной стороны открутить намного сложнее). Кроме того, такая компоновка дает несколько других преимуществ.
Инструкции по применению
В инструкциях для многих угловых шлифовальных машин, таких как Metabo WP 850, четко указано, что «металлический фланец абразивно-отрезных кругов должен контактировать с опорным фланцем». Производители не зря дают такие рекомендации, поскольку они обеспечивают безопасную работу инструмента и снижают риск получения серьезных травм мастера.
Основное отличие двух сторон круга
На любом отрезном диске хорошо видны две поверхности. Одна из них (задняя) гладкая, образована абразивным материалом. На втором (лицевом) есть этикетка, содержащая основную информацию о характеристиках диска . Но главная отличительная черта двух поверхностей – наличие металлического кольца на лицевой стороне.
С какой стороны ставить отрезной круг на болгарку
Угловая шлифовальная машина (угловая шлифовальная машина) или, как ее еще называют, «болгарка» – широко распространенный инструмент, с помощью которого мастера распиливают, режут, шлифуют различные поверхности.В процессе работы часто возникает необходимость замены рабочего диска. И в этот момент у многих возникает вопрос, с какой стороны ставить отрезной диск на болгарку.
Как правильно закрепить диск на болгарке
Метод 3
Нарезание резьбы долотом. Вам нужно обработать вал шпинделя обычным WD 40 и подождать 15 минут, чтобы облегчить работу. Затем нужно вставить стамеску наклонной поверхностью в отверстие фланца и постепенно откручивать крепление постукивающими движениями.У этого метода тоже есть недостаток. можно повредить отверстие или испортить фланец болгарки.
Как поменять диск на болгарке видео
Угловая шлифовальная машина – универсальный электроинструмент. Его можно использовать для резки стального профиля и дерева, обработки бетона и камня, выполнения шлифовальных и черновых работ, заточки ножовки. И для каждой операции предусмотрен определенный круг. Например, нельзя шлифовать поверхности тонким отрезным кругом для болгарки. он быстро сломается. Как правильно поставить диск на болгарку при шлифовании и разрыве круга или переходе на другой вид работы?
Согласно инструкции по эксплуатации замена диска на болгарке должна производиться следующим образом.
Выньте шнур электроинструмента из розетки.
Нажмите кнопку блокировки вращения шпинделя.
Удерживая кнопку стопора болгарки, отверните гайку фланца с помощью рожкового ключа. Поверните ключ для угловой шлифовальной машины по направлению вращения диска. Если сложно нажать кнопку одной рукой, а другой использовать ключ, попросите кого-нибудь из близких вам помочь.
Рожковый ключ должен входить в комплект поставки угловой шлифовальной машины.Ключ низкого качества часто достается дешевым болгаркам. Быстро может сломаться (правда, это бывает с инструментами от ведущих производителей). В конце концов, ключ можно просто потерять. Как правильно установить диск на болгарку в этом случае, не имея под рукой подходящего инструмента?
Метод 4
Гайку можно нагреть газовой горелкой. В этом случае вы сможете открутить его вручную. Обязательно используйте термостойкие перчатки после нагрева заготовки. Этот метод наиболее рискованный, так как вы можете перегреть масло в инструменте или повредить коробку передач нагреванием.
Метод 2
Можно сделать простой самодельный ключ для болгарки. Для этого понадобится длинный ноготь, у которого нужно отпилить головку, а кончик загнуть так, чтобы придать ногтю П-образную форму. Гвоздь нужно загнуть так, чтобы концы заготовки попадали в стойки фланца. Если гайка закручена очень плотно, то усилить конструкцию можно с помощью металлической планки, с помощью которой нужно повернуть ключ. Этот метод не повредит структуру болгарки, но для изготовления такого ключа потребуется время и инструмент.
Метод 1
Используйте обычный газовый ключ. Гайку нужно ухватить разводным газовым ключом и аккуратно открутить, не прилагая большого усилия. У этого метода есть большой недостаток. можно раздавить гайку или сломать фиксатор вращения. со слишком большим усилием.
Как поменять диск на болгарке без ключа
Как поменять диск на болгарке без ключа?
Используйте газовый ключ. Возьмитесь за гайку разводным гаечным ключом и осторожно ослабьте ее, не прилагая большого усилия.Недостаток: можно раздавить гайку, сломать фиксатор вращения.
Сделайте самодельный ключ для болгарки. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Необходимо отрезать шляпку, острие и придать ногтю П-образную форму. Его следует согнуть так, чтобы подставки для «инструмента» попадали в отверстия фланца. Если гайка затянута плотно, вставьте металлический стержень между штырями гвоздя и, удерживая его обеими руками, поверните конструкцию в направлении движения круга.В это время нужно нажать и удерживать кнопку блокировки шпинделя. Метод безопасен, но требует времени и дополнительных инструментов. ножовка, тиски, молоток.
Нарезание резьбы долотом. Перед заменой диска можно обработать вал шпинделя жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поместите кончик тонкой стамески под углом к отверстию гайки фланца и аккуратно постучите по всей поверхности отверстия металлическим молотком. Рано или поздно благодаря легкому постукиванию гайка соскользнет, и ее можно будет открутить вручную.Недостаток этого метода в том, что можно повредить отверстия и испортить фланец.
Нагрейте гайку. Если гайку болгарки вручную открутить сложно, можно немного нагреть ее газовой горелкой или автогенным пистолетом. Открутите фланец в перчатках, чтобы не обжечься. Это наиболее рискованный из предложенных способов. Возможен перегрев подшипников и масла в коробке передач угловой шлифовальной машины.
Напоследок хотелось бы отметить несколько важных моментов, касающихся замены диска на болгарке.
Главное, при замене диска на болгарке не нарушать технику безопасности и производить все манипуляции с инструментом, отключенным от сети.
Как поменять диск на болгарке без ключа?
Используйте газовый ключ. Возьмитесь за гайку разводным гаечным ключом и осторожно ослабьте ее, не прилагая большого усилия. Недостаток: можно раздавить гайку, сломать фиксатор вращения.
Сделайте самодельный ключ для болгарки. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм).Необходимо отрезать головку, острие и придать ногтю П-образную форму. Его следует согнуть так, чтобы подставки для «инструмента» попадали в отверстия фланца. Если гайка затянута плотно, вставьте металлический стержень между штырями гвоздя и, удерживая его обеими руками, поверните конструкцию в направлении движения круга. В это время нужно нажать и удерживать кнопку блокировки шпинделя. Метод безопасен, но требует времени и дополнительных инструментов. ножовка, тиски, молоток.
Нарезание резьбы долотом. Перед заменой диска можно обработать вал шпинделя жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поместите кончик тонкой стамески под углом к отверстию гайки фланца и аккуратно постучите по всей поверхности отверстия металлическим молотком. Рано или поздно благодаря легкому постукиванию гайка соскользнет, и ее можно будет открутить вручную. Недостаток этого метода в том, что можно повредить отверстия и испортить фланец.
Нагрейте гайку.Если гайку болгарки вручную открутить сложно, можно немного нагреть ее газовой горелкой или автогенным пистолетом. Открутите фланец в перчатках, чтобы не обжечься. Это наиболее рискованный из предложенных способов. Возможен перегрев подшипников и масла в коробке передач угловой шлифовальной машины.
Напоследок хотелось бы отметить несколько важных моментов, касающихся замены диска на болгарке.
На угловую шлифовальную машину нужно установить круги подходящего размера. Необходимо строго соблюдать технику безопасности и ни в коем случае не снимать защитную крышку, чтобы установить диск большего диаметра.При выборе диска нужно учитывать модель электроинструмента, его мощность, частоту вращения шпинделя.
Главное, при смене диска на болгарке не нарушать технику безопасности и производить все манипуляции с инструментом, отключенным от сети.
Главный вопрос: Как правильно выбрать диск для болгарки?
Выбирая оборудование для угловых шлифовальных машин, в первую очередь следует определиться с видом предполагаемых работ. От этого будет зависеть выбор типа диска.Также хотим отметить, что при выборе расходного материала обязательно учитывайте силовые характеристики каждой конкретной модели. Изучите маркировку. Часто он напечатан на самом диске и включает в себя набор символов, по которым можно определить актуальность этого расходного материала для выполнения предполагаемой работы.
Также обратите внимание на такой параметр, как диаметр диска. Ни в коем случае не должен превышать размер защитного кожуха на конкретной модели инструмента. Размерный ряд дисков обычно представлен следующими диаметрами: 115, 125, 150, 180 и 230 мм.Самый распространенный диаметр – 125 мм. и 230 мм. Они оптимальны для большинства видов работ и возможностей самого инструмента.
Среди шлифовальных кругов на основе бакелита наиболее популярны диски толщиной 6,00 мм. Этот параметр зависит от общего диаметра диска. Соотношение таково: чем больше диаметр диска, тем больше его толщина и наоборот.
Что использовать для установки диска?
На самом деле процесс установки диска в болгарку не так уж и сложен.Однако для того, чтобы проделать такую работу, необходимо учитывать определенные правила и использовать определенные инструменты.
В частности, для установки может потребоваться:
Ключ, которым откручивается гайка.
Далее вам понадобится сам диск.
Может потребоваться отверстие или долото. Эти инструменты необходимо использовать в том случае, если диск заклинило, и его придется удалить, открыв, а это значит, что остатки в зазоре можно удалить зубилом. Эти инструменты могут вам не понадобиться, но держите их под рукой.
снимаем диск с болгарки
Как поменять диск на болгарке, чтобы избежать разборки инструмента и интенсивного воздействия на него? Для этого диск максимально крошим, демонтируем защитную крышку болгарки и снимаем остаток круга ножовкой.
Установить диск угловой шлифовальной машины | Угловая шлифовальная машина безопасная
При проведении всех вышеперечисленных манипуляций не забывайте о технике безопасности.
Позаботьтесь о себе и о безопасности своего инструмента.
Возьмите за правило замену отрезных и шлифовальных кругов на болгарке производить в рабочих перчатках, а саму работу проводить в специальных защитных очках.
Диски шлифовальные
отличаются следующими основными характеристиками:
Наружный диаметр;
Толщина диска;
Материал, из которого изготовлен сам диск;
Характеристика максимальной скорости вращения;
И, конечно же, район предлагаемых работ.
Для лучшего понимания рассмотрим основные типы шлифовальных дисков и дадим определение их применения:
Круги отрезные. Это наиболее широко используемые расходные материалы для шлифовальных машин. Их основное предназначение – работа с металлом, камнем и деревом. Разновидностью отрезных кругов для болгарки являются алмазные диски. Это сверхпрочный инструмент для обработки материалов повышенной прочности, таких как железобетон, плитка, керамогранит, мрамор.
Диски шлифовальные и обдирочные.Как следует из названия, этот тип диска используется для шлифования различных материалов, например, полировки изделий из камня, или для снятия (отслаивания) верхнего слоя, например, удаления слоя ржавчины или старого лакокрасочного покрытия.
Совет
Если вам пришлось использовать газовый ключ, вы должны помнить об очень мощном плече такого ключа и об усилии, которое прилагается к частям «болгарки». Если вы не будете действовать осторожно, замок шпинделя может быть сорван или коробка передач может быть повреждена.
Все манипуляции с диском угловой шлифовальной машины производить при полностью отключенном источнике питания (вынуть вилку из розетки). Любое непреднамеренное нажатие кнопки пуска приведет к включению электродвигателя, а скорость вращения штока будет очень высокой. В этом случае не избежать травм.
Работа с болгаркой связана с большим количеством отходов в виде металлической или деревянной стружки и пыли. Перед началом работы необходимо надеть специальные защитные очки: они защитят глаза от осколков самого отрезного круга в случае его заклинивания и разрушения.
Очки нужны не только как элемент безопасности. Если глаза защищены, больше внимания можно уделить непосредственно работе «болгарки», чтобы обеспечить правильный срез или выбор правильного режима работы. Это позволит максимально эффективно использовать расходные материалы (отрезные круги), сведет к минимуму возникновение нештатных ситуаций с прикусным диском или его разрушением.
Защитная маска, полностью закрывающая лицо, отлично заменит очки. Это особенно важно для слабовидящего мастера, который носит очки с диоптриями, на которые нельзя надевать защитные очки.
Диск на «болгарке» может быть установлен как «от вас», так и «навстречу вам», в зависимости от направления вращения и, соответственно, потока стружки. Принципиальной разницы в работе это не имеет. Однако «болгарка» с кругом «на себе», прикусывая диск, стремится выскочить из пропила вперед, а не на того, кто им пользуется. Это особенно важно при работе с мощными инструментами, но небольшая угловая шлифовальная машина может представлять серьезную опасность.
Специально установленный удлинитель со штепсельной розеткой, желательно без заземления, поможет быстро остановить работу вышедшего из рук автомата.
«Болгарка» – инструмент для черновой обработки и стремиться к получению идеальной поверхности в результате его работы не стоит, главное сделать черновой пропил, который в дальнейшем при необходимости можно обработать другими способами.
Для работы без зажимов и заклинивания длинные металлические заготовки лучше не обрезать до конца, оставляя в пропиле 1–2 мм металла: потом их будет легко отламывать, это практически не повлияет на качество изготовления. заготовка.
Мелкие заготовки лучше поместить в тиски или прижать зажимом к верстаку или другой надежной горизонтальной поверхности.Качество реза и сохранность зависят от плотности вдавливания.
Как правильно поставить диск на болгарку, вы можете увидеть в следующем видео.
Круги отрезные для болгарки, в свою очередь, имеют свои подвиды, например:
Круг отрезной по металлу;
Круги абразивные для работы с камнем;
Колеса по дереву;
Алмазные диски (упомянутые выше).
Как поменять диск на болгарке?
Назначение каждого типа диска обычно соответствует его названию.
Основы безопасности отрезного диска – Как правильно использовать угловую шлифовальную машину с отрезным диском
Среди шлифовальных дисков можно выделить четыре основных подтипа. шлифовальные круги лепестковые, проволочные, алмазные и на бакелитовой основе (прямые, профиль Т41 и дисковые, профиль Т27).
Лепестковый диск изготовлен из наждачной бумаги. Его основная цель – удалить существующие покрытия, такие как старая краска, грунтовка или лакокрасочное покрытие. Также дисками этого типа полируются изделия из дерева.
Проволочные диски используются мастерами для удаления ржавчины.Они также могут удалить другие стойкие загрязнения.
Алмазные диски используются для полировки камня.
Дисковые диски изготавливаются из пластика или резины и используются для полировки металлических поверхностей.
Обратите внимание: в процессе работы с большинством дисков используется специальная паста или смазка, содержащая абразивы тончайшего помола. В основном они используются для шлифования поверхностей, таких как, например, детали кузова автомобиля.
С какой стороны подходит для установки
Чтобы определить, с какой стороны устанавливать диск, необходимо принять во внимание несколько основных факторов.
В частности:
Чтобы определить, в каком направлении должна вращаться кофемолка, здесь необходимо обратиться к информации по технике безопасности. В частности, бетон нужно резать сам по себе.
В этом случае искры будут лететь сбоку, а именно от менеджера. В общем, резать материалы в направлении от вас небезопасно, так как в случае заклинивания болгарка с диском полетит навстречу тому, кто ею управляет. Это необходимо учитывать.
Как правильно поставить диск на болгарку?
Диск болгарки (угловой шлифовальной машины) является одной из основных ее рабочих частей.Диск определяет использование инструмента. С его помощью этот станок можно использовать для резки, шлифования или полировки различных материалов. Диски в зависимости от назначения отличаются друг от друга: от абразивной стружки. для фрез по металлу, стали и дисковых пил. для деревообработки, с алмазным напылением. для камня и плитки, всевозможные щетки, щетки и наждачные круги. для полировки различных поверхностей.
Диск «болгарка» – расходный материал; Вы не сможете на нем сэкономить в процессе работы.Диск постепенно изнашивается (выгорает), и его необходимо заменить. Планируя работу, нужно быть к этому готовым и лучше заранее запастись несколькими съемными дисками.
Как заменить диски угловой шлифовальной машины
Угловые шлифовальные машины – очень универсальный инструмент, но установка диска может сбить с толку новичков. как правильно установить отрезной или шлифовальный круг
Для замены диска угловой шлифовальной машины требуется немного ноу-хау, но это простая работа, которая займет всего несколько минут.Есть несколько разных способов заменить диск на кофемолке, в зависимости от имеющихся у вас инструментов. Самый простой способ – использовать гаечные ключи, поставляемые с завода. Однако, если вы купили подержанную угловую шлифовальную машину и гаечные ключи отсутствуют, есть другие способы заменить диск без гаечных ключей заводского изготовления.
Шаг первый – отключите питание
Чтобы избежать травм в результате случайного использования, важно отключить источник питания от угловой шлифовальной машины. Для сетевой угловой шлифовальной машины убедитесь, что она отключена от розетки.Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, снимите аккумулятор с инструмента. Удаление батареи также сделает инструмент легче и легче в использовании при замене шлифовального диска.
Шаг второй – удаление диска заводскими гаечными ключами
Ваша новая угловая шлифовальная машина будет поставляться с двумя разными гаечными ключами, которые выглядят как плоские гаечные ключи. Один гаечный ключ будет напоминать обычный гаечный ключ, а другой – как вилку с двумя зубьями. Вставьте зубцы в два отверстия, которые появляются в приводном болте между диском и двигателем угловой шлифовальной машины.
Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить болт в нижней части диска. Поверните зубчатый гаечный ключ в направлении, противоположном стрелке направления диска (расположенной в нижней части диска), используя гаечный ключ, чтобы диск не вращался. На угловой шлифовальной машине также может быть кнопка, которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку до тех пор, пока диск не выйдет из угловой шлифовальной машины.
Шаг третий – удаление диска самодельными гаечными ключами
Надежно прикрепите тиски к болту, удерживающему диск на приводном болте.Используйте тиски, чтобы диск не вращался. Вставьте отвертку в одно из отверстий между диском и двигателем угловой шлифовальной машины (предназначенное для гаечных ключей). Потяните отвертку в направлении, противоположном стрелке на диске. Если диск не откручивается сразу, используйте молоток, чтобы заставить отвертку повернуться.
Шаг четвертый – Извлеките диск без гаечных ключей
Ладонью ударьте по диску в направлении, противоположном стрелке на диске. Это должно ослабить гайку настолько, чтобы ее можно было снять пальцами.Если ничего не помогает, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы разломать старый диск на части. Это обеспечит лучший доступ к приводному болту и крепежной гайке.
Шаг пятый – установите новый диск
Установите новый шлифовальный диск на ведущий болт так же, как старый сидел на приводном болте. Важно использовать диск, изготовленный специально для вашей марки и модели угловой шлифовальной машины. Если вы не уверены, отнесите старый диск в хозяйственный магазин, и продавцы смогут указать вам правильное направление.Затяните вручную новый диск в направлении, противоположном тому, с которого вы сняли старый диск.
Как прикрепить проволочную щетку для чашек к угловой шлифовальной машине
Если у вас есть большой металлический предмет, покрытый краской или другим материалом, и вам нужно очистить его до оголенного металла, можно использовать проволочную щетку, установленную на угловой шлифовальной машине. При нажатии на курок болгарки щетка с проволочной чашкой вращается на высоких оборотах, быстро смывая краску с поверхности. Установка проволочной щетки с чашечками занимает меньше минуты, после чего вы будете готовы счистить немного краски.
Инструкции
Отсоедините угловую шлифовальную машину от стены и поместите ее вверх дном на рабочую поверхность так, чтобы курок на шлифовальной машине был направлен вверх.
Найдите замок вала, который представляет собой кнопку сбоку от угловой шлифовальной машины рядом с головкой. Нажмите кнопку и используйте гаечный ключ для контргайки, входящий в комплект поставки угловой шлифовальной машины, чтобы вывернуть болт в центре шлифовальной машины. Снимите гайку, шайбу и все имеющиеся шлифовальные диски.
Снова прижмите фиксатор вала рукой. Накрутите гайку на проволочной чашечной щетке на резьбовой вал угловой шлифовальной машины.Затяните проволочную чашечную щетку на угловой шлифовальной машине с помощью гаечного ключа, входящего в комплект поставки угловой шлифовальной машины. Подключите угловую шлифовальную машину, и теперь проволочная щетка готова к использованию.

Как полировать шлифовальной машиной Угловая шлифовальная машина – это ручной инструмент, обычно используемый для резки, шлифовки или полировки металла. Все шлифовальные машины позволяют использовать сменные насадки, которые выполняют разные задачи. Например, проволочную чашку можно использовать для быстрого удаления ржавчины и коррозии с металлической поверхности, или алмазный шлифовальный круг может помочь отшлифовать старый раствор.Угловая шлифовальная машина может также служить в качестве высокоэффективного полировального инструмента после установки колодки. Из-за высокой скорости вращения большинства шлифовальных машин их следует использовать только для полировки голых, неокрашенных металлов.
Инструкции
Наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить себя от случайной металлической стружки или пыли. Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется и хорошо освещается.
Закрепите металлический предмет в зажимных тисках, если он небольшой или легкий. Это гарантирует, что ваша деталь не будет двигаться во время полировки.Если ваш металлический предмет очень тяжелый или большой, помещать его в тиски может не понадобиться.
Прикрепите подушку зернистостью 80 к головке кофемолки, навинтив ее по часовой стрелке на центральное крепление.
Установите шлифовальный станок на среднюю скорость и плотно прижмите его к металлическому объекту. Примените подушечку с зернистостью 80 к объекту, пока не добьетесь желаемой отделки.
Снимите подушечку с зернистостью 80 и замените ее войлочной полировальной подушечкой, которая придаст объекту блеск. Установите болгарку на следующую максимальную скорость и плотно прижмите фетровую подушку к металлу.Полируйте, пока не достигнете желаемых результатов.
Нанесите тонкий слой состава для полировки металла на ваш объект и дайте ему высохнуть в течение времени, указанного на упаковке. Отполируйте смесь, используя войлочную полировальную подушку с той же скоростью, что и на шаге 5.
Советы и предупреждения
Убедитесь, что приобретенная вами полировальная подушечка совместима с вашей угловой шлифовальной машиной. Хотя подушка не обязательно должна быть от того же производителя, она должна быть такого же размера, как и другие ваши насадки.
Использование высокой скорости для полировки окрашенного металла может вызвать непоправимый ущерб. Высокая скорость вращения может привести к подгоранию, растрескиванию или плавлению краски.
Угловые шлифовальные машины – это очень быстрые и мощные инструменты, с которыми следует обращаться с особой осторожностью. Всегда держите кофемолку крепко и надежно, чтобы избежать травм.
Не позволяйте детям или домашним животным приближаться к вашему месту работы.
Формовочные диски и диски Kutzall
Вы хотите не меньше, чем все преимущества производительности от такого удивительного продукта, как колесо Куцалла! Чтобы обеспечить наилучшие результаты, мы разработали это руководство по монтажу, которое поможет вам.
Стандартный монтаж Kutzall: валы 5 / 8-11 и M14
Формовочные круги
Kutzall имеют внутренний диаметр 7/8 дюйма и предназначены для установки на стандартные электрические или пневматические угловые шлифовальные машины с резьбовым валом 5 / 8-11 или M14. Колеса устанавливаются на задней стороне шлифовального станка с буртиком или на нижнем фланце (ступенчатая втулка) с наружным диаметром 7/8 дюйма (22 мм) монтажный выступ для установки большинства современных принадлежностей для шлифовальных машин. Если по какой-то причине у вас в настоящее время нет заднего фланца, подходящего для вашей кофемолки, вы часто можете получить его в Интернете, используя список деталей для своей кофемолки.В качестве быстрой и простой альтернативы см. Наш список универсальных фланцев.
Правильная установка колеса Kutzall с использованием фланца с буртиком гарантирует, что колесо будет вращаться как можно прямее и точнее. Это делает работу с инструментом более плавной и комфортной, а также гарантирует, что вы будете использовать всю поверхность колеса одинаково. Ниже приведена фотография, показывающая типичное монтажное устройство Kutzall.
Совет: Фланцы с буртиком можно найти в списке деталей для вашей кофемолки на веб-сайте производителя.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть изображение в новом окне
Обратите внимание, что внешние или «верхние» гаечные ключи на большинстве угловых шлифовальных машин часто бывают двусторонними, с дополнительным буртиком 7/8 дюйма с одной стороны и выемкой для снятия нагрузки 7/8 дюйма с другой стороны. Выступающий буртик гайки обращен в сторону от колеса при зажиме «тонкого» приспособления, например, колеса Куцалла. Однако выступающий выступ на нижнем или заднем фланце всегда направлен вверх к колесу для его центрирования.На фотографии выше показана шестигранная универсальная гайка вторичного рынка, которую мы предлагаем в качестве превосходной альтернативы стандартной гаечной гайке.
Хотя правильная установка колеса на вал имеет решающее значение для обеспечения надлежащей работы колеса, проверка совместимости ограждения также является важным шагом. Щелкните здесь, чтобы просмотреть.
Другие принадлежности для шлифовальных машин
Старые шлифовальные машины часто имели вал меньшего размера 3 / 8-24 или 10 мм с фланцевым буртиком, размер которого соответствовал внутреннему диаметру аксессуара 5/8 дюйма. Если у вас есть более старый шлифовальный станок с размером вала 3 / 8-24 или 10 мм, и вы хотите используйте текущий 7/8 “I.D. Колеса Куцалла, вы можете приобрести переходник для преобразования вала, чтобы он соответствовал стандартному внутреннему диаметру 5 / 8-11. набор гайки и фланца с дополнительным буртиком 7/8 дюйма. С таким адаптером вы, вероятно, могли бы использовать нашу универсальную гайку и универсальный фланец для фиксации формующего колеса Kutzall.

2 ответа
Оставить комментарий
Как отремонтировать шлифовальный станок при плохой вибрации
Изношенный подшипник будет иметь люфт, что вызовет сильную вибрацию внутри кофемолки.Для замены подшипника снимите шлифовальный круг с внутренним и внешним фланцами, затем снимите крышку круга и ручку. Выкрутите винты, крепящие коробку передач к болгарке, а затем отделите коробку передач от болгарки. Выверните винты на узле шпинделя и отделите его от узла коробки передач. В зависимости от вашей угловой шлифовальной машины следующие шаги могут отличаться в зависимости от того, как подшипник и шестерня расположены на валу, поскольку они различаются между производителями и моделями.
Метод № 1: Снимите стопорное кольцо, фиксирующее шестерню шпинделя на шпинделе. Снимите шестерню шпинделя с помощью шлифовального ключа. После снятия шестерни может быть другое стопорное кольцо или винты, фиксирующие крышку, удерживающие подшипник на месте, которые будут …
Изношенный подшипник будет иметь люфт, что вызовет сильную вибрацию внутри кофемолки. Для замены подшипника снимите шлифовальный круг с внутренним и внешним фланцами, затем снимите крышку круга и ручку.Выкрутите винты, крепящие коробку передач к болгарке, а затем отделите коробку передач от болгарки. Выверните винты на узле шпинделя и отделите его от узла коробки передач. В зависимости от вашей угловой шлифовальной машины следующие шаги могут отличаться в зависимости от того, как подшипник и шестерня расположены на валу, поскольку они различаются между производителями и моделями.
Метод № 1: Снимите стопорное кольцо, фиксирующее шестерню шпинделя на шпинделе. Снимите шестерню шпинделя с помощью шлифовального ключа.После снятия шестерни может быть другое стопорное кольцо или винты, фиксирующие крышку, удерживающие подшипник на месте, которые необходимо будет снять, чтобы получить доступ к подшипнику. Получив доступ к подшипнику, очистите старую смазку, затем выдавите подшипник пальцами. Равномерно вручную установите новые подшипники и нанесите новую смазку. Установите на место крышку или стопорное кольцо, чтобы удерживать подшипник, а затем установите полированную шпонку, шестерню шпинделя и стопорное кольцо. Убедитесь, что во время установки шпонка остается на месте.Установите узел коробки передач шпинделя на узел коробки передач, а затем установите узел коробки передач на шлифовальный станок. Установите на место крышку колеса, а затем снова установите шлифовальный круг с фланцами и затяните контргайку.
Метод № 2: Используйте съемник подшипников или сепаратор, чтобы снять подшипник на валу шпинделя. В зависимости от модели в нижней части шпинделя может быть второй подшипник. Поэтому вам придется снять стопорное кольцо и шестерню, чтобы получить доступ к нижнему подшипнику. Установите новый подшипник на вал и используйте гнездо, которое контактирует только с внутренним кольцом подшипника, чтобы избежать повреждения подшипника, и постучите по нему молотком.Установите узел коробки передач шпинделя на узел коробки передач, а затем установите узел коробки передач на шлифовальный станок. Установите на место крышку колеса, ручку, а затем установите шлифовальный круг с фланцами и закрепите стопорной гайкой. На якоре есть два подшипника: один спереди, а другой сзади. Чтобы заменить подшипник на якоре, снимите корпус редуктора с болгарки. Снимите нижнюю крышку и найдите щеткодержатели. Отодвиньте пружины растяжения в сторону и снимите щетки.Для других моделей снимите колпачки щеток, расположенные сбоку, и вытащите щетки. Вытащить арматуру из болгарки. При замене переднего подшипника снимите стопорное кольцо и шестерню якоря с якоря. Снимите подшипник с помощью съемника или сепаратора подшипников. Установите новый подшипник на вал, используя гнездо, которое контактирует только с внутренним кольцом подшипника, чтобы избежать повреждения подшипника, и постучите по нему молотком. Установите шестерню якоря и стопорное кольцо.Вставьте арматуру обратно в поле внутри кофемолки. Снова установите корпус редуктора на болгарку. Установите на место угольные щетки, снова наденьте натяжные пружины на щетки и установите нижнюю крышку.
Читать далее
Top Tools: угловая шлифовальная машина

Хотите несколько советов по покупке? Скоро день рождения? Нажмите здесь, чтобы загрузить список покупок угловой шлифовальной машины!

В то время как ручные инструменты будут основой вашего набора инструментов, электроинструменты отлично подходят для ускорения ваших задач.Можно ли резать сталь ножовкой? Можно ли удалить металл напильником? Конечно, но это намного быстрее, если вы используете такой инструмент, как угловая шлифовальная машина.
За последние несколько лет я собрал несколько разных угловых шлифовальных машин. Давайте поговорим о каждом из них и о том, почему они полезны и почему я настроил их с аксессуарами, которые у меня есть.
Угловые шлифовальные машины обычно классифицируются по номинальному диаметру используемых принадлежностей. Типичные принадлежности для резки и шлифования описываются как «абразивные» по своей природе.Они состоят из абразивных частиц, связанных вместе в круг или диск. Используемые материалы и конструкция колеса или диска будут зависеть от области применения – диски, используемые для резки стали, будут отличаться от дисков, используемых, например, для шлифования камня.
Абразивные частицы «соскребают» материал при вращении. В конце концов они тускнеют и разрываются, обнажая новые острые частицы. Это означает, что диаметр колеса или диска уменьшается при использовании до тех пор, пока он не станет слишком маленьким, чтобы быть полезным.
Четырехдюймовый шлифовальный станок
Все эти три шлифовальных станка имеют диаметр 4 дюйма и являются самыми дешевыми из имеющихся на рынке для массового потребления. Это первый размер, который я купил, и он хорошо подходит для мотоциклетных задач. Если вы регулярно пользуетесь кофемолками, то все время менять аксессуары может быть утомительно. Когда эти красные кофемолки Milwaukee поступили в продажу, я купил две. Я могу установить отрезной диск в один шлифовальный станок и шлифовальный круг или шлифовальный диск в другой.Это ускоряет мой рабочий процесс. Выбор хорошего качества будет примерно таким.
Девятидюймовая шлифовальная машина
Когда я ремонтировал наш дом, мне нужно было разрезать бетон, поэтому я купил самую дешевую 9-дюймовую шлифовальную машину, которую смог найти, так как я не хотел брать напрокат пилу для сноса. . Это было отличным решением для больших тяжелых работ, таких как бетон и грубая резка больших стальных профилей. В 9-дюймовой шлифовальной машине нет «изящества», поэтому она не подходит для работы на мотоцикле. Не тратьте деньги зря, если они вам не нужны.«Больше» в данном случае не «лучше».
Пятидюймовая шлифовальная машина
Некоторое время спустя я купил эту 5-дюймовую угловую шлифовальную машину. Шлифовальный станок такого размера оказался очень полезным по одной причине: он может разрезать 25-миллиметровую трубку с одной стороны за один проход. Это обычный размер, используемый на старых мотоциклах (как 3/4 ″ и 7/8 ″, или 19 мм и 22 мм для метрического мира). Если отрезать эту трубку с помощью 4-дюймовой шлифовальной машины, вы можете пройти только три четверти пути, а затем вам придется развернуться и разрезать с другой стороны.Это затрудняет получение чистого, прямого среза. Аксессуары, очевидно, немного дороже, но служат дольше, чем 4-дюймовые. Я почти всегда оставляю отрезной диск в своей 5-дюймовой шлифовальной машине, а 4-дюймовые болгарки оставляю для других задач.
Сначала купите дешевую 4-дюймовую шлифовальную машину. Если вы решите приобрести вторую шлифовальную машину, подумайте о 5-дюймовой шлифовальной машине, если резка трубы – обычная задача.
Принадлежности для шлифовальных машин
Отрезные диски
Давайте поговорим немного о принадлежностях, которые я использую.Эта конкретная шлифовальная машина оснащена отрезным кругом или режущим ножом. Эти толщиной в один миллиметр – мои любимые. Они позволяют аккуратно, быстро и тонким «пропилом» (равным толщине пропила) прорезать трубку. Именно эти произведены Bosch, и я просто покупаю еще одну коробку из десяти, когда они поступают в продажу в моем местном хозяйственном магазине. Вам не обязательно использовать этот бренд, но я могу однозначно одобрить их качество.
Шлифовальный диск (шлифовальные круги)
Другие аксессуары, которые я считаю очень полезными, – это «шлифовальный диск» или шлифовальный диск.Откидной диск состоит из набора шлифовальных подушек, прикрепленных к опорной пластине. Они доступны в широком ассортименте абразивных зерен. По мере их использования край колодки изнашивается, открывая больше абразивного материала. Хотя они относительно дороги, я думаю, что диски более высокого качества служат довольно долго.
Опять же, этот конкретный Bosch, но это только потому, что это то, что есть в магазине, в котором я их покупаю. Это на самом деле не так уж и дешево. Здесь, в Австралии, они стоят от 7 до 8 долларов за штуку, что недешево, но они служат довольно долго и очень полезны при работе на мотоцикле.Я предпочитаю покупать зернистость 100 или 120. Действительно крупнозернистый (зернистость 40, 60 или даже 80) очень агрессивен и очень быстро удаляет большое количество металла. Одна из моих 4-дюймовых шлифовальных машин всегда оснащена откидным диском.
Шлифовальный диск
Обычно я не использую шлифовальные диски на мотоциклах. Я считаю, что шлифовальный диск, как и шлифовальный круг с крупнозернистым шлифовальным кругом, является очень агрессивным методом удаления металла. Я предпочитаю выбирать лоскутный диск с более мелким зерном, прежде чем использовать шлифовальный диск.Они очень дешевые, но используйте их с осторожностью на своем мотоцикле.
Проволочная щетка
На моем старом шлифовальном станке Makita я постоянно установил проволочное колесо. Это один из моих любимых инструментов для удаления краски или очистки поверхностей от ржавчины. Когда проволочная щетина вращается, она разбивает краску и ржавчину со стальной поверхности без значительных повреждений. Стальная щетина тверже алюминия, поэтому может повредить алюминиевую поверхность. Щетинки удаляют краску и ржавчину с неровных поверхностей: я снял несколько полных рам мотоциклов до голого металла с помощью проволочного колеса на шлифовальном станке.
Этот шлифовальный станок используется исключительно с проволочным кругом. Поскольку проволочное колесо намного тяжелее отрезного диска, оно увеличивает нагрузку на электродвигатель и, вероятно, ускорит окончательный выход из строя кофемолки!
Диски для снятия краски
Помимо проволочного колеса, моим другим любимым аксессуаром для удаления краски является диск для снятия краски. У них есть собственные названия в зависимости от производителя. Те, которые я покупаю на месте, описываются как «абразивный нейлон, пропитанный силиконом».
Они отлично подходят для работы на мотоцикле, особенно для больших плоских поверхностей, таких как крылья и бензобаки. С помощью угловой шлифовальной машины, диска для снятия краски и проволочного колеса вы можете удалить краску со всего мотоцикла. Быстрее отправить на пескоструйную очистку или окунание? Конечно, но с помощью этих инструментов вы можете сделать это дома недорого. В этом видео вы можете увидеть, как я демонстрирую как проволочные колеса, так и диски для снятия краски на бензобаке.
Я снял с этих колес несколько баков и крыльев, и в моих ненаучных тестах я обнаружил, что 5-дюймовая версия работает намного дольше, чем 4-дюймовая.Если у вас есть 5-дюймовая шлифовальная машина, это будет означать, что их более экономично покупать 5-дюймовые.
Лепестковые диски из синтетического нетканого материала
Конструкция, аналогичная конструкции лоскутного колеса, лоскутные диски из синтетического нетканого материала содержат полимерный абразив, а не подушку из абразивных частиц. Разные цвета обозначают разные сорта. Они отлично подходят для окончательного шлифования и выравнивания поверхности. Они гораздо менее агрессивны, чем шлифовальные лепестковые диски, поэтому относительно безопасны при использовании на алюминиевых поверхностях с меньшими повреждениями.
Альтернативные шлифовальные диски
Я экспериментировал с этими шлифовальными дисками, которым необходима опорная пластина. Мне было интересно, будет ли дешевле использовать что-то подобное, чем платить за шлифовальный диск. Насколько я могу судить, лепестковый диск по-прежнему выигрывает. Кажется, что с помощью лепесткового диска удаляется гораздо больше материала. Я думаю, это связано с тем, что диск с заслонкой по мере износа обнаруживает новый абразив. Изношенные шлифовальные диски отправляются в мусор. Это был просто эксперимент, чтобы увидеть, что произойдет.По возможности используйте откидные колеса.
Хотите несколько советов по покупке? Скоро день рождения? Нажмите здесь, чтобы загрузить список покупок угловой шлифовальной машины!
Получите файл! >>
Использование и безопасность шлифовальной машины
Принадлежности должны соответствовать шпинделю приобретаемой вами угловой шлифовальной машины. На упаковке или в инструкциях будет указано отверстие (отверстие в центре диска), подходящее для вашей кофемолки. Проволочные колеса иногда поставляются с резьбовым соединением, которое навинчивается непосредственно на шпиндель.Все мои 4-дюймовые болгарки имеют шпиндель с метрической резьбой. Их размер – резьба М10 х 1,5.
Убедитесь, что вы отцентрировали диск на шпинделе и плотно зажали диск между внутренним и внешним фланцами. Инструменты, поставляемые с болгаркой, необходимы для фиксации гайки внешнего фланца.
Отрезные и шлифовальные диски со связкой чувствительны к ударам. Если вы уроните один, вам не следует его использовать. Если он треснул из-за падения, он может взорваться, когда угловая шлифовальная машина раскрутит его на полную скорость.Не верите мне? Изображения в Google для «несчастных случаев с угловой шлифовальной машиной» – если осмелитесь.
Шлифовальные машины очень быстро приводят в движение шпиндель, и эта скорость в сочетании с абразивом выполняет работу по резке или шлифованию металла. Не вдавливайте диск в работу сильно. Если вы слышите, как двигатель замедляется, вы перегружаете его и рискуете, что инструмент ударит вас обратно, если диск застрянет. Позвольте диску и болгарке сделать свою работу.
Я вижу много видео на YouTube, где показаны угловые шлифовальные машины со снятой защитой диска.Я не совсем понимаю, почему люди снимают этих охранников. Ваши пальцы обхватывают корпус угловой шлифовальной машины на расстоянии менее 2 дюймов от диска, вращающегося со скоростью 10 000 об / мин. Без охраны вы рискуете попасть в отделение неотложной помощи, если кофемолка сработает за вас. Погуглите эти изображения еще раз, если вы мне не верите.
Пока вы весело режете или шлифуете, вы посылаете в воздух поток искр (который сжигает углерод) и маленькие осколки металла. Отличная идея – защитить глаза от разлетающегося по воздуху металла и искр.Если вы потратите пару часов на снятие краски с рамы мотоцикла или бака, одноразовая респираторная маска уменьшит количество попаданий в носовые ходы и легкие. А когда я использую угловую шлифовальную машину, я обычно использую средства защиты органов слуха.
Весь этот металл и углерод, находящиеся в воздухе, будут покрывать окружающие поверхности, поэтому защищайте такие предметы, как разобранные двигатели, трансмиссии и карбюраторы, от проглатывания этого неприятного вещества. Перемещайте эти части или накрывайте их во время работы.
Наконец, разумно осмотреться, прежде чем начинать резку или шлифование, и проверить на предмет опасности возгорания.Легко случайно направить искры на одежду и обжечься. Не спрашивайте, откуда я это знаю! Проволочные колеса начнут выбрасывать провода после интенсивного использования. Их можно найти в необычных местах вашей одежды в неподходящее время, пока вы работаете. Накройте руки и ноги тяжелой спецодеждой, чтобы обеспечить максимальную защиту.
И, прежде всего, повеселитесь над своим проектом!
методик, рекомендации экспертов. Замена диска обратного вращения

Угловая шлифовальная машина – многофункциональный, но капризный инструмент, не терпящий спешки и небрежности.Поломки и поломки являются результатом неосторожного обращения или нарушений техники безопасности. И самая частая проблема при работе с болгаркой – заклинивание абразивного инструмента между опорным фланцем и зажимной гайкой. Как открутить диск на болгарке, не повредив детали и сам инструмент?
С рожковым ключом и головкой
Отшлифовать рабочую поверхность ключа 17 до толщины 4 мм. На поверхности гнезда 24 мм отшлифуйте 4 выступа, чтобы они вошли в отверстия во фланце.
Гаечный ключ с открытым зевом необходимо поместить под диск. Надеть торцевую головку на гайку болгарки и повернуть трещоткой в направлении вращения колеса.
Разогрев
Зажимную гайку необходимо нагреть с помощью термофена или газовой горелки, чтобы металл стал более податливым. Затем открутите универсальным ключом или вручную. Но риск этого метода в том, что можно испортить пластиковые детали и элементы коробки передач.

С газовым ключом
Плечо при использовании газового ключа увеличивается, следовательно, увеличивается и момент силы.Таким инструментом легче открутить заклинившие соединения. Но если вы будете слишком стараться, вы рискуете сломать фланец или сломать фиксатор вращения шпинделя.
С перфоратором в режиме отбойного молотка
Перфоратор должен быть переведен в режим долбления без вращения. Сверло диаметром 6 мм необходимо разместить на конце фланца или упереться в край отверстия. Задача – открутить гайку, сдвинуть ее с места. После этого откручиваем руками или ключом. Во время работы нужно заблокировать вращение шпинделя.
Разрушение диска
Перед тем, как открутить гайку на болгарке, придется полностью раскрошить диск. Если он уже разрушен, его можно сломать руками. Сплошные круги можно распилить ножовкой или металлическим полотном. Внутреннее металлическое кольцо и детали, не поддающиеся механической нагрузке, должны остаться от абразивного круга. Затем нужно зажать в тисках металлический профиль или любую ненужную пластину, толщина которой меньше или равна толщине диска (но не больше).Затем включите шлифовальный станок и сточите оставшийся абразив с посадочной втулки. После этого фланец можно будет легко открутить универсальным ключом для угловых шлифмашин.
Можно заранее позаботиться о том, чтобы инструмент не застрял в шлифовальном станке:

Зажимная гайка для болгарки входит в объем поставки. И самое радикальное решение для устранения заклинившего диска – распилить его и поставить новый. Вы можете найти этот крепеж во всех магазинах электроинструмента.
Угловая шлифовальная машина (народное название – «болгарка»), самый распространенный инструмент домашних мастеров после электродрели.
Несмотря на простоту использования, у «любителей» часто возникают вопросы по уходу за инструментом, особенно при возникновении нештатных ситуаций. Как правило, поломки происходят из-за неправильного использования инструмента.
Основные области применения угловых шлифовальных машин

Именно с такими соплами чаще всего возникают нештатные ситуации.
Остановимся подробнее на отрезных кругах
На вопрос, с какой стороны ставить диск на болгарку, нет правильного ответа.Абразивные круги не имеют запрограммированного направления вращения, поэтому не имеет значения, как вы его установите. Направление вращения (от вас или к вам) определяется положением защитного кожуха. Выбор зависит от удобного для оператора положения инструмента.

Кроме того, направление потока искр (или каменной пыли) зависит от положения кожуха.
примечание
Диск рекомендуется ставить лицевой стороной (маркировкой) вверх.В этом случае вы не забудете, какая насадка установлена: по камню или по металлу. Они не взаимозаменяемы.

Для установки диска на валу прилагается разборный фланец. Нижняя часть жестко закреплена фасками, верхняя часть – обычная самозатягивающаяся гайка. Именно она определяет, в каком направлении должен вращаться диск на болгарке. Во время работы резьбовое соединение затягивается, предотвращая соскакивание форсунки.

Иногда в комплект входят шайбы, предназначенные для гашения боковых колебаний.Их можно сделать самостоятельно из плотного электрокартона или паронита.

Для крепления фланца к инструменту прилагается специальный рожковый ключ. Вал фиксируется зажимной кнопкой для создания необходимого момента затяжки.

При работе с любыми механизмами всегда следует ожидать аварийных ситуаций, которые не всегда удается разрешить в соответствии с рекомендациями производителей. Угловая шлифовальная машина не исключение. Во время работы может произойти чрезмерное зажатие отрезного круга.Особенно часто эта проблема возникает с большими мощными моделями мощностью более 2 кВт. Что делать, если диск на болгарке покусан или гайка не откручивается? Этим вопросом займемся дальше.
В чем проблема?
При отжиме на холостом ходу с этой проблемой столкнуться сложно. Особенно при работе с легкими колесами и инструментами с функцией плавного пуска. Однако после увеличения оборотов и контакта с поверхностью реза происходит следующее:
При возникновении сопротивления материала у колеса резко уменьшается угловая скорость вращения, он замедляется.
По инерции двигатель продолжает вращаться с той же скоростью несколько мгновений, увлекая за собой редуктор и шпиндель.
Стопорная гайка по инерции затягивается сильнее по резьбе шпиндельной головки, тем самым вдавливая отрезной диск.
Вот и все, процесс затяжки крепежного фланца завершен – аварийная ситуация очевидна. На его возникновение влияют следующие факторы:
Размер большого круга.
Высокая мощность инструмента.
Массивность ротора.
Резкое увеличение глубины резания, т.е. повышенное сопротивление.
В этом случае снять диск с болгарки может быть очень сложно. Необходимо принять дополнительные меры.
Замена диска в штатном режиме
Регулярно работая с угловыми шлифовальными машинами, нужно постоянно менять круги, которые являются расходными материалами. Если инструмент уже неудобен в работе, то следует заменить изношенный абразивный круг.
Важно! Обязательно проверьте отключение от сети, чтобы избежать травм.
Пошаговый алгоритм действий
Круг закреплен на шпиндельной головке стопорной гайкой с резьбой М14. В стандартный комплект входит рожковый ключ со специальными выступами для зацепления с отверстиями в крепежном фланце.
Чтобы открутить гайку, нужно закрепить шпиндель. Для этих целей на задней части болгарки есть специальный фиксатор.Нажав на кнопку, вы зафиксируете коробку передач шплинтом, исключив возможность ее вращения.
Вставьте ключ в отверстия. Удерживая фиксатор одной рукой, другой поверните его против часовой стрелки, сдвигая гайку.
Направление движения диска обычно по часовой стрелке. Однако есть модели, которые могут отличаться. В любом случае откручивание происходит в направлении, противоположном вращению.
Когда гайка сдвинута, ее можно легко открутить вручную.
Снимаем фиксатор и старый круг.
Снимите нижний фланец.
После интенсивной работы с инструментом с металлом внутри корпуса можно обнаружить наросты пригоревшей окалины с абразивом. Удалите остатки стальной щеткой.
После очистки установите нижний фланец на место, совместив канавки шпинделя с канавками фланца. Сверху ставится прокладка.
Если у вашей модели нет дополнительных проставок, то такие шайбы можно изготовить из пластика или плотного картона.Далее нужно правильно поставить диск на болгарку и закрыть аналогичной прокладкой.
Важно! Устанавливаемые проставки позволяют легко откручивать гайку, даже если диск заклинило или сломано.
Поверните верхний фиксатор против часовой стрелки (против вращения) рукой, поддерживая отрезной диск. В этом случае вам также необходимо затянуть фиксатор шпинделя и затянуть фланец до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Используйте гаечный ключ с открытым зевом, чтобы продержаться с небольшим усилием.Не перетягивайте крепление, иначе можно перетянуть круг, и он покоробится.
Гайка заклинила – как открутить?
Снять диск на болгарке, если он укусил, не так-то просто, особенно без повреждения режущего элемента или инструмента. Также мы рассмотрим несколько вариантов действий.
Замена диска реверсивного вращения
Этот метод имеет ряд преимуществ – его можно проводить без ключа и со сломанным замком шпинделя.Новички в работе с угловыми шлифовальными машинами ошибочно полагают, что при поломке стопора гайку открутить практически невозможно. Тем не менее, это не так. Вам даже не нужны ключи.
Суть в том, что абразивный круг нужно вращать в разные стороны. В толстых перчатках нужно несколько раз ударить по переднему краю круга. Это то, что вам обеспечит переменное движение в разные стороны. Как правило, достаточно пары резких ударов, чтобы гайку можно было легко открутить.
Гаечный ключ с открытым зевом и торцевой ключ
В этом случае придется немного доработать имеющиеся стандартные инструменты – гаечный ключ рожковый на 17 мм и торцевой ключ на 24 мм. Толщина ключа отшлифована до 4 мм. На головке выточены 4 выступа, которые попадают в отверстия стопорной гайки.
После подготовки ключ помещается в пространство под диском, а головка надевается на фланец угловой шлифовальной машины и поворачивается в направлении, противоположном вращению круга. После этого его можно легко снять и заменить на новый.
Тепло
Это один из способов снятия диска с болгарки без ключа. Крепежная гайка нагревается промышленным феном или газовой горелкой. Это упростит откручивание фланца. Однако есть риск повредить пластмассовые детали болгарки или редуктора.
С гвоздем
Для этих целей лучше всего подойдет гвоздь 100 мм. Его следует согнуть в П-образную форму, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца. Наконечник и колпачок снимаются.Вставив гвоздь в отверстия, фиксатор откручивается. Если усилий рук недостаточно, то добавьте гвоздь или отвертку в виде рычага.
С газовым ключом
Использование этого инструмента оправдано увеличением прилагаемого крутящего момента из-за увеличенного заплечика. Открутить заклинившее соединение газовым ключом будет намного проще. Однако при устранении прикусывания важно помнить, что чрезмерное усилие может повредить фиксатор шпинделя или контргайку.
Пуансон или сверло в режиме прорезания пазов
Открутить диск на болгарке можно без ключа при помощи дрели или перфоратора, предварительно переведя его в режим отбойного молотка. В качестве рабочего сопла используется подходящее сверло, чаще всего 6 миллиметров. Прижмите сверло к краю отверстия под зажимную гайку, зафиксируйте движение шпинделя и сдвиньте его с места кратковременным включением. Такой способ позволяет отказаться от даже очень сложных перекусов.
Нарезная гайка
Этот метод аналогичен предыдущему, только можно использовать подходящий металлический стержень или стамеску.После фиксации шпиндельной головки постучите по краям зажимных отверстий по направлению движения круга. Слегка сдвинув замок с мертвой точки, можно открутить его вручную. Однако способ не самый безобидный для инструмента – повреждены отверстия для крепления стандартного ключа.
Отрезание отрезного круга
Можно открутить заклинившую гайку, полностью разрушив диск. Если повреждение уже есть, то руками его можно сломать, но чаще всего это не сработает.Лучше взять ножовку или лезвие по металлу и распилить. Это оставляет вам центральное кольцо и труднодоступные детали. Найдя подходящую пластину, удерживая ее в тисках, стачиваем на ней остатки абразива до металлического кольца. После этого его легко открутить стандартным ключом.
Самый радикальный способ открутить заклинившую прижимную гайку – разрезать ее. К нему желательно прибегать только в крайнем случае. Конечно, можно найти новый, но придется потратить свое время и деньги.Нередко запасные зажимные элементы поставляются с угловой шлифовальной машиной.
Меры по предотвращению заклинивания
Заблаговременно позаботившись о безопасной эксплуатации болгарки, Вы избавите себя от необходимости принимать меры по устранению аварийной ситуации. К таким событиям относятся:
Размещение картонных или пластиковых шайб между диском, фланцем и шпиндельной головкой. Они не допускают заклинивания инструмента, но даже если их закрутить, их можно снять / расплавить, а элемент легко открутить.
Абразивный круг должен быть установлен правильно. Для этого поместите лицевую сторону круга на опорный фланец (рисунок к коробке передач). Он не должен касаться зажимной гайки. В этом случае стандартное металлическое кольцо в центре будет выступать в роли шайбы, препятствующей его заклиниванию.
Приварите к зажимному фланцу обычную гайку, которая позволяет прижать установленный диск обычным гаечным ключом.
Проверить момент затяжки. Для установки режущего элемента не требуется чрезмерных усилий.Иначе при сильных нагрузках он заклинит.
Правила техники безопасности
При работе с болгаркой важно помнить, что этот инструмент имеет повышенный риск получения травм. Соответственно, терять бдительность нельзя ни в коем случае, даже когда он отключен от электросети. При использовании вспомогательных инструментов и материалов для замены диска будьте осторожны с ними. Слесарные инструменты также могут стать причиной ощутимых травм.
Эта простая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей шлифовальных машин.Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. Гайка имеет 2 или 4 отверстия, в которые вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда был в комплекте при покупке болгарки. Возможно, теперь он входит в комплекты.
Согласно инструкции к болгарке необходимо нажать на фиксатор, который находится на задней части редуктора. Когда вал зафиксирован, специальным ключом откручиваем гайку и меняем диск. Но гайку сложно открутить, если она не зажата. И зажимает такой гайкой практически всегда.Попытка открутить диск сломает фиксатор за коробкой передач.
Установите газетную прокладку под гайку;
Установите прокладку из пластиковой бутылки под гайку;
Заменить гайку на гайку другой конструкции.
Что такое газетная полоса. Это шайба для бумаги размером с гайку. Его надевают на установленный диск, а сверху накручивают гайку. Эта бумажка была камнем преткновения, потому что инспекция безопасности всегда сообщала о вредности такого решения.
Точно так же представители органов безопасности относятся к установке прокладок из любых других материалов:
Картон;
Паронит;
Прокладки из различных пластиков;
Резиновые прокладки различной толщины.
Но есть решение, которое не противоречит требованиям безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и шайбы высокого давления.Использование такой гайки не требует наличия регулировочных шайб, потому что диск с ней не заедает.
Если под рукой нет специального ключа, то мастера предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно вообще обойтись без ключа, а использовать «газовый ключ» или другое приспособление. Для этого зажимаем фиксатор, зажимаем гайку газовым ключом и откручиваем. Этим можно заменить застрявший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.
Также есть предложения зажать диск рукой и открутить.Возможно, но вряд ли удастся заменить сломанные диски. Лучше использовать ключи, предназначенные для снятия и установки дисков.
Некоторые иностранные компании-производители электроинструментов, например Bosh, выпускают шлифовальные машины с легко снимаемыми гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента и могут быть легко и быстро сняты для замены диска.
Как снять перегоревший диск с болгарки + (Видео)
Использование новых гаек решает проблему снятия диска, но что делать с уже съеденным диском? Даже если диск был установлен правильно, удалить его не всегда возможно.Практика подсказывает разные способы решения проблемы. Можно зажать фиксатор и через удлинитель ударить по отверстию под гайку в направлении раскручивания. Такой вариант возможен только при исправной защелке. Но ретейнер может не выдержать такого решения проблемы и сломаться.
Второй способ более логичный. Под зажимной гайкой и нижней опорной шайбой находится вал редуктора с точеными фасками. На них надевается нижняя опорная шайба. Стандартный гаечный ключ там установить нельзя – он очень узкий.Но можно взять и обычный рожковый ключ на «17» и заточить его с двух сторон.
Повернутый ключ войдет в зазор, наденет на фаски вала и зафиксирует. Теперь любая гайка будет откручиваться любым ключом, а диск или его остатки будут сняты с болгарки.
Как правильно поставить диск на болгарку + (Видео)
Шлифовальные диски имеют разный диаметр, разную толщину и разное применение. Некоторые из них предназначены для обработки металлов, другие – для керамики, а третьи – для обработки дерева.
На болгарку необходимо установить диск такого размера, который не будет превышать размер защитного кожуха. Размер установленного диска указан в инструкции и на маркировочной таблице болгарки.
Толщина диска подбирается исходя из технологических параметров обрабатываемого материала. Все диски (шлифовальные круги) имеют свою классификацию. Классифицируются форма диска, абразивность материала, размер зерна, твердость, класс точности и класс дисбаланса.Именно последнее значение отвечает за то, что некоторые диски начинают биться во время работы.
Шлифовальный круг имеет переднюю и заднюю части. Лицевая сторона – та, на которую нанесена маркировка производителя и фирменный рисунок. При установке на болгарку лицевая сторона должна быть сверху.
Устанавливает диск таким образом. Чтобы во время работы искры с частицами обрабатываемого материала летели в сторону рабочего. Это связано с проблемой безопасности.Если болгарка вырвется из рук, то она не полетит в сторону рабочего.
Поэтому для работы с болгаркой необходимо обязательно носить защитную одежду или толстый фартук. Глаза и открытые части лица должны быть защищены маской или, по крайней мере, защитными очками.
ЛБМ, или, как ее еще называют в народе, болгарка, в наше время незаменимый и очень полезный инструмент. Без него ни здесь, ни там! А если вдруг выйдет из строя, то придется всячески уворачиваться, искать альтернативы и думать о восстановлении инструмента.При этом использовать болгарку по прямому назначению невозможно из-за своеобразной простой накладки, когда диск не откручивается. Вернее гайка, удерживающая этот диск, не откручивается. Здесь можно «поломать дрова», а именно гнуть или сломать ключ, повредить кнопку блокировки, сломать корпус, но все равно не открутить очень неудачную гайку. Так что сразу предупредим, если еще не поздно … Если вы вдруг не открутите гайку, удерживающую диск ключом, то вам нужно сменить тактику.И именно кардинальному способу откручивания и будет посвящена наша статья.
Зачем грызет гайку болгарки, которая держит диск
Скажу, пожалуй, известную правду. Чаще грызет гайки на болгарках с дисками значительного размера, скажем 150-180 мм и более. Дело в том, что результирующий крутящий момент в случае удара диска в момент начала резания намного больше, чем для диска, скажем 125 мм. В результате гайка по инерции затягивается настолько плотно, что обычными и привычными способами сломать ее очень сложно.Теперь о специальных методах.
Как открутить гайку диска болгарки (болгарки), если она надкушена
Итак, если нет возможности с ключом, даже если вставить его и слегка ударить молотком, то мы начинаем использовать что-то посерьезнее.
Первое, что можно попробовать, но опять же без фанатизма, это взять стержень, вставить его в отверстия на гайке и с помощью молотка сдвинуть гайку в направлении ее откручивания. Здесь главное не сломать кнопку и не вырвать дырки, как здесь
Второе, что советуют многие, – это орех греть.Прогреваем орех. В результате он немного, но физически все же вынужден расширяться. Изменение размера может помочь, а может и не помочь …
Не тяните до конца, пока не лопнет ограничитель кнопки удержания прокрутки или сама кнопка. В этом случае ломается не инструмент, с помощью которого вы его откручиваете, а зачастую угловая шлифовальная машина.
Третий способ является наиболее эффективным и, как ни странно, одним из самых безопасных для самой кофемолки.
Берем и обламываем края диска по гайке.
Далее мы используем тонкую металлическую пластину или другой диск (более тонкий), а может быть, вторую болгарку с диском. В этом случае сломанный диск нужно повернуть либо пластиной, либо диском. Диск стараемся заточить, чтобы не повредить гайки, удерживающие этот диск, ведь они нам еще пригодятся. Так весь ломанный круг затачиваем, пока не стачиваем и гайка не откручиваем.
Это дело 4-5 минут, не более.
Если вы будете использовать второй диск или металлическую пластину, лучше всего вставить их в тиски, чтобы удерживать их.Так как держать такие предметы руками опасно. Это самый эффективный метод!
Как сделать так, чтобы гайка и диск на болгарке не перекусили
И еще несколько слов о предотвращении подобных неприятных прецедентов. Вы можете использовать небольшие картонные прокладки, вставив их между диском и гайкой. В крайнем случае используем диск меньшего диаметра, если конечно гайка не затягивается сверху.