Что такое ленточная шлифовальная машина
Шлифовальные машины
Выделяют следующие типы шлифмашинок:
угловые
ленточные
виброшлифовальные
эксцентриковые
Угловые шлифовальные машины (УШМ)
Болгарки
Этот инструмент в 70-ые годы прошлого столетья в СССР прозвали «болгаркой», в связи с тем, что первые угловые шлифовальные машины, появившиеся в стране были изготовлены в Болгарии. Болгаркой можно резать бетон (изначально инструмент предназначался для шлифования, но с появлением абразивных кругов стал использоваться и для резки), металл, камень, снимать краску, ржавчину с поверхностей, шлифовать и доводить до блеска.
Шлифовально-полировальные машины применяют для выравнивания поверхностей, втирания мастик, восков. Они востребованы в автомастерских и на стройке. Привычная для нас болгарка не может заметить эту машину. Возьмём, для сравнения, модели с похожими характеристиками.
Габариты, форма угол зуба рассчитаны на сохранение скорости.
Связано это с тем, что в полировальных инструментах нужен высокий крутящий момент, а в резке металла – скорость вращения диска. Поэтому, для каждого вида работ применяют специализированный инструмент. Использование болгарки на полировании приведёт перегревам мотора, круга и поверхности заготовки.
Обзор на шлифмашину полировальную FIT 80555
Особенности эксплуатации
Полирование ведут на мокром или сухом режиме. В работах используют различные пасты, мастики. Процесс состоит из следующих этапов:
Машину прогревают на холостых оборотах в течение 1–3 минут;
Обрабатывают 3/4 площади заготовки полиролью;
Выставляют скорость в зависимости от полируемого материала.
Высокие обороты используются в случаях, когда не требуется качественная отделка плотных структур. Зеркальный блеск металла дают низкие обороты. Параметр режима обычно выбирают методом практического тестирования.
Если же деталь в процессе полирования нагрелась, то во избежание деформаций останавливают работу до полного остывания.
Рабочий диск вращается со скоростью 2300–7800 об/минуту. Двигатель имеет мощность в 1300 Вт. Максимальный размер круга – 18 см. Инструмент весит – 3,6 кг.
Шлифмашина угловая DWT 86366 (артикул WS10-125 T) наделена мощностью в 1010 Вт. Двигатель обеспечивает вращение диска со скоростью около 11000 об/минуту. Диаметр режущего круга – 12,5 см, вес – 2,35 кг. Система защиты от вибрации обеспечивает точность реза. Щётки можно менять самостоятельно, к ним имеется свободный доступ.
Бытовые модели
Условно так можно классифицировать следующие модели:
Шлифмашина угловая DWT 86360 (артикул WS 08-115 T). Мощность электродвигателя – 850 Вт, диаметр диска – 115 мм, скорость – 11000 оборотов. Корпус удлинён, вес – 2,05 кг.
Шлифмашина угловая DWT 86353 (артикул WS 08-125 V)/ имеет характеристики, которые схожи с предыдущей моделью, но максимальный размер круга – 12,5 см. Вес снижен до 2,1 кг за счёт сокращения длины корпуса.
Шлифмашина угловая DWT 86340 (артикул WS 07-115) наделена небольшим двигателем в 710 Вт.
Ленточной шлифовальной машиной можно обрабатывать дерево, металл, пластик. Обычно такие машины используют во время работы с большими поверхностями, при первичной обработке. Достичь в результате идеально гладкой поверхности при помощи ленточной шлифовальной машины довольно сложно. Разновидностью ленточной шлифмашины является вариошлифовальная машинка. С ее помощью можно обрабатывать планки, углы и другие мелкие поверхности.
Виброшлифовальные машины
виброшлифовальные машины оптом
Это машины, шлифовальная подошва у которых плоская и имеет форму квадрата или дельты (дельташлифовальные машины). Используются для обработки паркета, придания абсолютной гладкости, но также справляются с удалением ржавчины и налета. Механизм работы заключается в возвратно-поступательных движениях подошвы машинки. Дельташлифовальные машины удобны при работе с труднодоступными местами.
Эксцентриковые шлифовальные машины
Эксцентриковые шлифовальные машины оптом купить
Такие машины имеют круглую подошву, которая во время работы совершает возвратно-поступательное и вращательное движения.
Как шлифовать болгаркой различные материалы. Ленточная шлифовальная машина из болгарки Как шлифовать болгаркой
Очень удобную, ручную ленточно-шлифовальную машинку из болгарки можно сделать своими руками.
Затачиваем режущую кромку топора:
При такой заточке, угол не уплывет.
Как сделать ленточно-шлифовальную машинку из болгарки
Крепление для обхвата болгарки будет сделано из куска толстой стали, толщиной порядка 10 мм. Сверлимо отверстие под шейку УШМ.Пропиливаем широкий прорез.
Болгаркой обрезаем крепление.
Далее зачищаем и шлифуем чтобы все имело красивый и безопасный вид.
С лапках зажимного устройства сверлим отверстие.
Затем в широкой стороне нарезаем резьбу.
В итоге это крепление легко можно надеть на болгару и зажать, чтобы все держалось намертво.
Примеряем.
Теперь необходимо изготовить ролик, который будет вращать ленту из наждачной бумаги.
Берем ДСП и с помощью насадок больших диаметров выпиливаем кругляши. Для получения широкого ролика кругляши склеим их между собой.Затем перьевым сверлом просверлим отверстие сразу во всех.
Потом зажимаем в тиски и треугольным напильником делаем внутреннее отверстие под шестигранник.
Вот так.
Берем широкую гайку и делаем насечки на плоскостях напильником.
Они нужны, чтобы держалась гайка в дереве лучше.
Разводим двухкомпонентный клей на эпоксидной основе и вклеиваем гайку с насечками в деревянный ролик.
После высыхания клея, зажимаем ролик в токарный станок.
Стачиваем под эллипс. Это нужно для того чтобы лента не слетала. Затем наждачной бумагой шлифуем до гладкости.
Дошло дело до второго ролика. Он сделан из трех подшипников, запрессованных на вл.
Сделаем два таких ушка.
Оденем на края выступающего вала.
Приварим пластинку. В итоге получилась П-образная деталь удерживающая ролик.
Чтобы вал не вылетел, фиксируем сваркой
Теперь сделаем раму. Понадобится две стальных трубы разного диаметра, чтобы одна входила в другую.
На трубу большего диаметра наваривается плоская накладка. Она нужна для того, чтобы во время шлифовки надавливать на ленту.
К тонкой трубе привариваем ролик из подшипников.
Берем кольцо из наждачной бумаги (продается в строительных магазинах), вставляем трубу в трубу и прикидываем примерный размер всего приспособления.
Длинные концы труб отпиливаем. В тонкой трубе делаем широкий паз, а в толстой – отверстие.
К отверстию приварим гайку.
К кольцевому креплению – отрезок от трубы.
Незначительные царапины или сколы на кузове автомобиля необязательно исправлять в специализированных мастерских, как и скупать краски и шпаклевки в магазинах. С мелкими повреждениями и неровностями отлично справится . Такое действие позволит исправить недостатки и сэкономить значительную часть бюджета.
У всех автомобилистов возникает масса вопросов по технологиям полировки, сопутствующим товарам для полировочных работ, стоимости, машинкам для шлифования и многих других. Основным из них является возможность правильной и качественной полировки авто в «домашних» условиях.
Стоит ли игра свеч?
Окружающая среда, поездки за город и не всегда качественное дорожное покрытие приводят к появлению трещин, сколов и царапин на кузове и бамперах. Воздействие прямых солнечных лучей подвергает краску к выцветанию, что приводит к потребности обновления или ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля.
Мнений на счет полировки и мелкого ремонта огромное множество, и некоторые считают, что полировка болгаркой автомобиля может привести к ещё худшим результатам. Это мнение можно назвать ошибочным потому, что правильный и точный подход к работе и выбор нужной технологии позволят получить прекрасный результат.
При выборе правильных материалов можно привести к первозданному виду даже самый запущенный авто.
Изначально нужно определить фронт работ и выбрать подходящую пасту и полироль, среди которых выделяют несколько типов:
- абразивный и неабразивный — это относится к пасте и полироли;
- силиконовые полироли;
- полироли-восстановители.
Пасты маркируются, для абразивных используются обозначения J3, J6, J7, J10 и М3. Спросом пользуются пасты-полироли. Стоит помнить, что аэрозольный баллон для полировки предназначен для придания окончательного вида и блеска.
При подготовке кузова используется мелкая наждачная бумага Р 2000. Она быстро забивается, поэтому требуется часто смачивать водой поверхность. Такая мелкая наждачная бумага позволит избавиться от глубоких царапин и сколов краски.
Абразивные полироли применяются для снятия потертостей и царапин с лакокрасочного покрытия авто. Обработка таким средством удаляет незначительный слой лака, после чего нужно будет его восстановить. На следующем этапе работы наносится защитный силиконовый полироль.
Он заполняет самые мелкие трещины, микроцарапины и придает блеск.
Чтобы не выполнять весь спектр работы вручную, проводится обработка болгаркой автомобиля. При работе используются специальные круги. Машины для шлифовки выбирают эксцентриковые с высокими оборотами биения. Лучше приобретать профессиональный инструмент, например, таких марок как Makita или Bosch.
Для рядового автомобилиста
При незначительных повреждениях будет достаточно обычной болгарки или ручной дрели. Круги для обработки ставятся шерстяные или поролоновые. Инструмент должен быть с регулятором оборотов, чтобы избежать лишних царапин и потертостей. Нужный тип пасты наносится на круг и немного на рабочую область.
Полировать следует крестообразно, постепенно перемещаясь по вертикали и горизонтали. Это позволит равномерно наносить пасту и качественно обработать поверхность, главное, чтобы паста при работе не высыхала. Полировка выполняется до появления нужного блеска. Все излишки пасты вытираются мягкой тряпкой или салфеткой.
После того, как область отполирована, наносится силиконовая паста и более мягким кругом проводятся такие же действия. Вся работа занимает несколько часов. Заключительным этапом станет нанесение защитного слоя при помощи мягкой тряпки или специальной рукавицы. Слой следует распределять равномерно, чтобы не оставалось излишков полировки, все потеки убираются салфеткой.
Преимущества способа
Такой малозатратный и доступный каждому автолюбителю способ позволит проводить не только корректировку при незначительных повреждениях, но и придавать автомобилю ухоженный вид. Технология простая, и провести всю работу самостоятельно не составит труда. Таким образом, можно доводить до совершенства фары, бампер и стекла.
При обработке фар не следует применять силиконовые полироли. В некоторых случаях может потребоваться обработать стекла фар наждачной бумагой Р 600-800, все зависит от их изначального состояния.
О ценах
Если подсчитать примерную стоимость всего объема работы, то автомобильные центры за полировку огласят цену в 150 у.
е. В стоимость войдет полировка со всеми средствами предлагаемыми центром. Быть уверенным в отличном результате, отдавая авто в чужие руки, не всегда возможно. Тем более что ответственность многие из таких сервисов не несут.
Работа, выполненная собственноручно, обойдется гораздо дешевле. В среднем банка полировочной пасты в авторизированном магазине превысит стоимость в 15 у.е. Одной банки хватит на пять автомобилей. обойдутся в 5 у.е. Если болгарки или полировочной машинки нет, можно взять у знакомых или в аренду, в крайнем случае, подойдет дрель с возможностью регулировки оборотов. В итоге общая сумма получится не более 30 у.е. Кроме значительной экономии будет уверенность в качественной работе, выполненной собственными руками.
Зачем полировать?
Полировка может понадобиться не только при появлении незначительных повреждений или царапин. При помощи абразивных паст и средств для возможно содержать практически в первозданном виде. Панель приборов, фары и бампера полировка позволит поддерживать в идеальном состоянии.
Главное выбирать нужный вид средства при определенной работе.
Абразивы постепенно удаляют верхние покрытия лака и краски, постоянная полировка приведет к обратному результату.
Если нет необходимости в обработке кузова автомобиля, не нужно злоупотреблять абразивной полировкой. Это может привести к полному удалению лакокрасочного покрытия, вплоть до металла, в таком случае потребуются более дорогостоящие процедуры по восстановлению краски, нанесению лака и завершающей полировке.
При работе с деревом финальным этапом обработки материала будет шлифовка. В этом вам поможет шлифовальная машинка. На рынке представлено множество различных моделей, но, если ваш бюджет трещит по швам, такую машинку можно изготовить самостоятельно.
Как сделать шлифовальную машинку
Сделать простую машинку можно из жесткого диска вашего ПК. Для этого вам понадобится сам жесткий диск, абразив, блок питания ПК. Предназначаться она будет для работы с мелкими деталями. При разборке диска следует наклеить абразив на вращающуюся плоскость.
После этого конструкцию нужно подключить к БП (блоку питания), а затем закрепить всю конструкцию на рабочей плоскости стола, снабдив регулятором оборотов, выключателем.
Шлифовальная машинка по дереву своими руками
Шлифовальные машинки представлены следующими видами:
- эксцентриковые или орбитальные;
- вибрационные;
- угловые;
- ленточные.
При изготовлении машинки вам будут необходимы:
- электрический мотор;
- источник питания.
Силовой агрегат нужно взять из бытовых приборов, например, от вентилятора, блок питания – компьютерный, аккумулятор – бытовой. В качестве основания для вышеназванных элементов подойдет доска из дерева, на которую шурупами следует закрепить аккумулятор с электромотором. Кнопку «пуск» нужно прикрепить к основанию саморезами. Жилы проводов фиксируются с помощью скоб промышленного степлера.
Рабочей деталью инструмента служит шлифовальный круг, который можно приобрести самостоятельно.
Приводиться в движение абразивный диск будет с помощью электромотора с применением двух втулок.
Можно усилить конструкцию устройства, если в качестве двигателя взять мотор от стиральной машинки. Помимо полировальных дисков, в этом случае на инструмент можно устанавливать точильные и абразивные.
Самодельная ленточная шлифмашина
В качестве рабочего элемента в этом виде устройств выступает шлифовальная лента из абразива. Сделанная своими руками машинка будет стационарной, а иметь большие габариты, по сравнению с промышленным образцом. Для изготовления образца лучше всего использовать силовой агрегат мощностью 2–3 кВт и частотой вращения ротора 1500 об/мин.
Радиус ведущего барабана напрямую влияет на скорость перемещения ленты. Чем он больше, тем скорость движения ленты выше. Самодельная конструкция не позволит регулировать скорость ленты, однако можно влиять на силу натяжения путем смещения неподвижной оси натяжного вала, закрепленного на валу двигателя, относительно рабочего стола.
Верстак для шлифовальной машинки должен быть изготовлен из дерева или металла. Лента для шлифовальной машинки может быть сделана из абразивной бумаги, продающейся в строительном магазине.
Рабочий элемент, каким является наждачная лента, приводится в движение с помощью трансмиссии и барабанов силовым агрегатом. Валы делятся на ведущий и ведомый. Барабаны можно изготовить, используя листы ДСП, обработав их на токарном станке так, чтобы в результате обработки получились диски около 20 см в диаметре. При обработке следует учесть одну вещь: края валов обязаны иметь больший диаметр, по сравнению с центральной частью, для автоматического удерживания ленты. Габариты стеллажа будут зависеть от ширины ленты и расстояния между валами. В месте расположения валов в полотне необходимо проделать прорези для плавного прохождения ленты.
Как сделать мини шлифовальную машинку своими руками
Для начала вам необходимо найти пенопласт, чтобы подготовить основу для устройства. После этого вам нужно вырезать отверстие для установки в него выключателя.
Затем понадобится изолента и источник питания, например, известная батарейка Крона. Приматываем к пенопластовому основанию изолентой батарею питания (Крону). Берем пробку из-под шампанского и стержень ручки. Обрезаем стержень до нужной длины, после этого надеваем стержень ручки на пробку тупым концом и вставляем острие стержня в отверстие для вала моторчика. После этого вам необходимо ножницами вырезать под размеры пробки полоску абразивной ленты. После того как вы вырезали ленту, ее следует наклеить на пробку по окружности. Эта конструкция из пробки и будет являться рабочей деталью машинки. Внимательно осматриваем все провода и соединяем их скрутками, изолируем соединения изолентой. Пробуем запустить получившееся устройство. Теперь у вас появилась своя мини машинка. Такой аппарат пригодится для выполнения несложных мелких работ, для которых обычная шлифовальная машинка будет слишком велика и неудобна. Если вы наблюдательный и терпеливый, а также усидчивый человек, сделать своими руками шлифовальную машинку совсем нетрудно.
Для этого вам нужны только ловкие руки и немного терпения.
Шлифовальная или полировальная машина требуется для выполнении покрасочных работ. В магазинах инструментов и прочих торговых точках представлено множество моделей таких устройств. Однако в некоторых случаях целесообразно создать полировальную машину своими руками. В данной статье рассмотрены различные варианты таких самодельных устройств и описан процесс их создания.
Простейшая полировальная машина
Наиболее просто сделать своими руками полировальную машину, предназначенную для работы со шлифовальными дисками. Для создания данного устройства потребуются следующие основные детали:
- электромотор;
- блок питания;
- аккумулятор.
Электродвигатель можно извлечь из различных электрических инструментов и приборов. Так, например, подойдут компоненты блока питания компьютера или дисковода.
Также можно использовать электромотор от вентилятора, а для привода электродвигателя подойдет бытовой аккумулятор.
Помимо названных компонентов, понадобится доска, ее нужно отшлифовать наждачной бумагой. Далее на доске закрепляют шурупами аккумулятор и электромотор и соединяют их проводами. Также в данную электросхему необходимо установить включатель, закрепив его на доске. Провода следует зафиксировать степлером во избежание разбалтывания.
Рабочий элемент рассматриваемой конструкции представлен кругом. Можно использовать фирменные изделия либо можно сделать шлифовальный диск из наждачной бумаги своими руками. Для этого нужно вырезать из фрагмента исходного материала два сектора и скрепить их между собой тыльными сторонами, склеив.
Для обеспечения привода абразивного диска от оси электромотора потребуются две втулки. Диаметр данных приспособлений определяют на основе соответствующего параметра оси двигателя. При этом нужно учитывать, что различные электродвигатели имеют оси разного диаметра. Рассмотренную шлифовальную машину можно использовать для обработки как деревянных, так и металлических поверхностей, в том числе и при кузовных работах.
Мотор и полировальные диски
Помните о том, что функциональные параметры такой самодельной шлифовальной машины определяются отдельными деталями, из которых она собрана. В связи с этим следует использовать электромотор от вентилятора, так как двигатель от компьютера имеет меньшую мощность, которой может оказаться недостаточно для некоторых видов работ. К тому же шлифовальные диски из наждачной бумаги не являются оптимальными приспособлениями такого типа. Вместо них можно приобрести фирменные круги небольшого диаметра, например, для дрели.
Можно создать своими руками и более мощный стационарный вариант шлифовальной машины. Для него можно использовать двигатель от стиральной машины и оснастить шлифовальными кругами большого диаметра. Помимо полировальных, на такое устройство можно установить точильные и абразивные диски.
Ленточная шлифовальная машина
Рабочим элементом машин рассматриваемого типа является абразивная шлифовальная лента. Принцип функционирования ленточных устройств состоит во вращении абразивной ленты, соединенной в кольцо, приводимой двигателем посредством трансмиссии и барабанов.
Один из барабанов является ведущим, а другой – ведомым. Первый из них имеет привод от электромотора через трансмиссию, представленную обычно ременной передачей.
Некоторые ленточные шлифовальные машины оснащены устройством, позволяющим изменять скорость вращения ведущего барабана, что обеспечивает наличие различных режимов работы. Лента может быть расположена на станине вертикально, наклонно или горизонтально в зависимости от назначения устройства. Для регулировки степени ее натяжения служит натяжной ролик. Так как работы по шлифованию характеризуются выделением большого количества пыли, желательно чтобы шлифовальная машина была оснащена вытяжным устройством.
Нужно учитывать, что многие конструктивные особенности шлифовальной машины, такие, как например, диаметр барабанов, скорость вращения, зернистость размеры абразивной ленты, конструкция рабочего стола, определяющие основные функциональные параметры рассматриваемого устройства, подбирают в зависимости от его назначения.
Классифицируют следующие варианты рабочих поверхностей, на обработку которых ориентируют шлифовальные машины: криволинейные, плоские, кромки и торцы, промежуточные слои лакокрасочного покрытия.
Из чего сделать шлифмашину?
Можно создать своими руками ленточную шлифовальную машину на основе промышленной конструкции, которая предусматривает движение ленты над плоской поверхностью рабочего стола абразивной частью наружу. При этом самодельное устройство будет отличаться от фирменного аналога большими размерами и стационарной установкой. Для данных работ потребуется электродвигатель, например, от стиральной машины, деревянная либо металлическая панель, ДСП, материал для абразивной ленты, клей.
Так как трансмиссия в виде редуктора либо ременной передачи значительно усложняет конструкцию рассматриваемого инструмента, на самодельных моделях стараются не использовать ее. Для этого можно оснастить устройство электродвигателем мощностью в 2-3 кВт с частотой вращения ротора в 1500 об/мин.
В таком случае при радиусе ведущего вала 10 см лента будет двигаться со скоростью около 15 м/с. Нужно учитывать, что рассматриваемая конструкция не предусматривает наличие регулировки скорости вращения ленты. Однако возможно регулировать степень ее натяжения благодаря тому, что натяжной вал, вращающийся на подшипниках для уменьшения трения, закреплен на неподвижной оси, которая может быть смещена относительно рабочего стола. Ведущий вал закреплен на валу электродвигателя.
Рабочий стол для такой шлифовальной машины можно сделать своими руками из деревянного бруса либо листового металла. Нужно учитывать, что варианты из металла позволяют обрабатывать более сложные предметы. Размеры рабочего стола рассматриваемого инструмента определяют на основе размеров ленты и расстояния между осями валов, а также его назначения. Вблизи валов в рабочем столе следует проделать скосы с целью обеспечения плавного соприкосновения ленты с ним.
Барабаны также можно изготовить своими руками.
В качестве исходного материала для данных элементов можно использовать ДСП. Из плиты вырезают квадраты с длинами сторон в 20 см в таком количестве, чтобы их общая толщина при наложении друг на друга составляла около 25 см. Затем данные заготовки нужно превратить в диски диаметром 20 см путем обработки на токарном станке. Можно обрабатывать нарезанные фрагменты по отдельности, однако более удобно обтачивать все их сразу, насадив на ось и зажав. При этом нужно учитывать, что барабаны должны иметь края большего диаметра в сравнении с центральной частью для автоматического удерживания ленты.
Где взять ленту?
Шлифовальная лента может быть изготовлена своими руками на основе бумаги либо ткани. Второй вариант считают более предпочтительным. Ткань может быть представлена бязью или саржей. Также нужно учитывать, что редкое заполнение ленты абразивными зернами, составляющее менее 70%, позволяет снизить степень заполнения ее пылью в процессе работы.
Основной характеристикой абразивной ленты считают размер зерен.
Данный параметр определяют на основе номера сита, через которое они могут просочиться. По размеру зерен абразивные ленты подразделяют на крупнозернистые (12-80), среднезернистые (80-160), мелкозернистые (160-4000).
Абразивные зерна могут быть представлены искусственными материалами либо минералами с высокой твердостью, таким, как например, карбид кремния, корунд. Их закрепляют на основе путем приклеивания либо электрическим способом. В первом случае зерна равномерно насыпают на поверхность основы, предварительно покрытую клеящим веществом в виде синтетических смол либо мездрового клея. Электрическое поле используют для ориентации абразивных зерен острыми гранями вверх, что повышает функциональность ленты.
Ленту для шлифовальной машины можно сделать своими руками из наждачной бумаги в виде рулонов, которые разрезают на фрагменты требуемого размера.
При этом нужно учитывать, что длина ленты определяется способом скрепления концов вырезанного фрагмента.
Возможно их соединение под углом, встык и внахлест. В первом случае концы обрезают под углом в 45° и приклеивают полотняную накладку под стыком. Соединение внахлест предполагает предварительную очистку горячей водой фрагмента одного из концов в 8-10 см от абразивных зерен. Затем очищенный участок покрывают клеем и накладывают на него тыльную сторону другого конца ленты и сжимают место соединения. Оптимальная толщина абразивной ленты равна 200 мм. Рулона исходного материала длиной 1 м хватит на 5 лент.
Станину нужно вырезать своими руками из толстого листа металла. По крайней мере, одна из ее сторон должна быть ровно обрезана для крепления площадки с электродвигателем путем прикручивания тремя болтами через предварительно просверленные в станине отверстия.
Как сделать шлифовальную машинку
Когда работа с деревянной поверхностью подходит к завершению, наступает этап финишной шлифовки. Чтобы выполнить шлифовку без заусенцев, царапин, красиво закруглить острые углы любой детали, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой по дереву.
Этот инструмент поможет выполнить шлифовку профессионально даже новичку, который впервые взял аппарат в руки. При наличии желания можно сделать шлифовальную машинку самостоятельно, используя лишь подручные средства.
Промышленностью выпускаются несколько видов машинок, отличающихся как конструктивно, так и по назначению. Вот основные из них:
- Эксцентриковая или орбитальная, в этом случае подошва инструмента одновременно вращается вокруг своей оси и по некоторой орбите. Получается так, что каждый раз она проходит немного в другом месте, поэтому царапины и заусенцы затираются с каждым проходом все сильнее и сильнее.
- Вибрационная модель. Здесь рабочая подошва осуществляет возвратно-поступательные движения с частотой порядка 20000 движений в минуту. Именно за счет этих движений и происходит шлифовка.
- Угловая шлифовальная машина, которую в народе принято называть «болгаркой». С помощью этого инструмента проводят грубую обработку деталей, крупных бревен и т.
п. Для обработки применяются абразивные круги необходимой зернистости. - Ленточная шлифовальная машинка, которая обычно используется для работ на больших поверхностях. Конструктивно она представляет собой валики, приводимые в движение электродвигателем, на которые надета наждачная лента.
п. Для обработки применяются абразивные круги необходимой зернистости.Изготовление ленточной шлифмашинки своими руками + ()
Сделать ленточную шлифмашинку самостоятельно совсем не сложно, необходимо выполнить следующие этапы:
- подобрать подходящие материалы и детали;
- сделать надежную основу для закрепления инструмента;
- установить подходящую столешницу;
- закрепить вертикальные стойки с натяжителем и барабаном;
- смонтировать мотор и барабаны;
- закрепить наждачную ленту.
Чтобы обрабатывать довольно крупные детали и элементы необходимо изготовить крупную копию серийной шлифмашинки. Например, если взять электродвигатель мощностью 2 Квт или более мощный с частотой вращения ротора 1500 оборотов в минуту, то редуктор можно не ставить.
Мощности такого двигателя вполне достаточно, чтобы вращать барабан порядка 20 см в диаметре и обрабатывать детали около 2 м.
Также можно использовать электрический двигатель от старой стиральной машинки. Станину в этом случае делают из толстого листа железа, подготовив место для установки мотора и тщательно закрепив его болтами для устранения вибрации. Конструкция такой машинки представляет собой 2 барабана, причем один из них зафиксирован, а второй может натягиваться и вращается на подшипниках вокруг оси. Основу для станка желательно выполнить из металла или нескольких листов толстой фанеры. Барабаны делают на токарном станке из ДСП. Лента нарезается из полотен наждачной бумаги шириной порядка 20 см и закрепляется на станине. Чем больше будут размеры стола, тем большие по размеру детали можно будет укладывать и обрабатывать в дальнейшем. Чертежи готовых изделий можно найти в сети.
Делаем шлифмашинку из болгарки
Многие могут сказать, что «болгарка» это же и есть угловая шлифовальная машинка, однако тут скрываются некоторые тонкости.
Следует иметь ввиду, что УШМ имеет очень высокие обороты и зачастую довольно приличный вес. Чтобы отполировать поверхность болгаркой необходимо иметь немалый опыт в этом деле и пользоваться специальными полировочными дисками и кругами. Шлифовальная машинка имеет намного меньшие обороты двигателя и вес. Для работы заводской шлифовальной машинкой не требуется определенного опыта и сноровки.
Самостоятельно сделать из болгарки хорошую шлифовальную машинку, не уступающую по своим параметрам заводской машинке, можно только путем доработки ее электрической схемы, путем монтажа регулятора на более низкие обороты и путем применения специальных шлифовальных насадок.
Делаем шлифмашинку из дрели
Чтобы превратить обычную, бытовую электрическую дрель в шлифовальную машинку нужно оснастить ее специальной насадкой – рабочим барабаном или специальной опорной тарелкой, в зависимости от поставленной задачи.
Опорная или шлифовальная тарелка представляет собой пластиковую или резиновую основу с наклеенной наждачной бумагой и хвостовиком для зажима в патрон дрели.
Тарелки с гибким валом подходят для работы с незакрепленной дрелью, а с жестким лучше применять только для хорошо закрепленной дрели.
Шлифовальные барабаны для бытовой дрели конструктивно представляют собой обычный цилиндр, хвостовик и наклеенную на цилиндр наждачную бумагу. При использовании барабанов рабочая поверхность шлифмашинки располагается параллельно оси вращения.
Делаем орбитальную шлифмашинку
В настоящее время сделать орбитальную машинку своими руками можно только из поломанной орбитальной машинки. Связано это со сложным устройством вращения рабочего диска, повторить которое самостоятельно довольно проблематично. Также следует иметь ввиду, что изготовленная специализированной фирмой машинка будет стоить не слишком много, а сделать ее своими руками будет очень сложно и займет много времени.
Делаем шлифмашинку из компьютерного винчестера + ()
Любой, отслуживший свое жесткий диск можно переделать в миниатюрную шлифовальную машинку.
Для этого необходимо выполнить следующие шаги:
- полностью разобрать винчестер и убрать из корпуса все, что расположено слева от магнитных дисков;
- вырезать рабочий круг из наждачной бумаги, сделать по центру круга отверстие для шпинделя;
- наклеить на вращающийся диск винчестера несколько полосок двустороннего скотча и закрепить на нем наждачную бумагу;
- сделать защитный экран, защищающий глаза от возможного вылета изготовленного наждачного диска;
- подключить готовую конструкцию к блоку питания от компьютера и пользоваться.
Конечно такая конструкция не обладает высокой мощностью, но заточить небольшой нож или ножницы вполне возможно.
Вам так же будет интересно:
http://instrument-blog.ru
Окончание статьи, начало: Здесь
Функции шлифовальной машины.
Дрель тем и хороша, что поменял насадку, и получил новый инструмент. Сейчас мы поговорим о применении Вашей ударной дрели в качестве мощного инструмента по обработке различных поверхностей.
Грубая обработка поверхности.
Для зачистки деревянных и металлических поверхностей от краски, лака, ржавчины применяется специальная насадка на дрель, которая называется кордщетка чашеобразная витая. Выглядит она следующим образом:
При использовании кордщетки следуйте следующим рекомендациям:
— Надежно зажимайте кордщетку в патроне.
— Работайте всей плоскостью.
— Не прижимайте кордщетку слишком сильно к поверхности.
— Не превышайте обороты, указанные на кордщетке.
— Надежно и крепко удерживайте дрель в руках.
Более мягкая обработка поверхности.
Та же обработка, но более мягкая применяется другой кордщеткой. Так она выглядит, установленной в Вашу дрель:
Шлифовка поверхностей наждачной бумагой.
Если Вам требуется ошлифовать какую-либо поверхность или деталь, например, убрать занозы с деревянного бруска, то, вырезав круг наждачной бумаги, и, насадив его на специальное приспособление (шлифовальный диск), Вы сделаете это с легкостью.
Вот так выглядит приспособление установленное в дрель:
Однако, этим дело не заканчивается. Если Вам некогда, или Вы не хотите сами вырезать круги из наждачной бумаги, а затем одевать их на приспособление, то можете купить самоклеющиеся шлифовальные диски для дрели. Правда, в этом случае Вам нужно приобрести другое приспособление, называемое «тарелка опорная шлифовальная». Вы берете тарелку, приклеиваете на липучку к ней шлифовальный диск и устанавливаете в дрель. Все, можно приступать к шлифовке:
Фантазия мастера очень богата. Ниже представлена насадка, называемая «диск лепестковый радиальный». Каждый лепесток такого диска выполнен из наждачной бумаги. Тоже применим для шлифовки после установки в дрель:
Полировка поверхностей губкой.
Совместно с опорной тарелкой, рассмотренной выше, применяется также полировальная губка. Полировальная губка с помощью липучки закрепляется на опорной тарелке. Данную насадку Вы устанавливаете в дрель.
Все, инструмент для полирования готов. Вы берете полировальную пасту, наносите ее на полируемую поверхность, далее включаете дрель и начинаете с помощью губки, закрепленной на дрели втирать полироль:
Заточка ножей.
В магазинах можно также встретить радиальный точильный камень для дрели, который можно использовать, например, для заточки ножей. Вот так точильный камень выглядит, установленным в дрель:
Функции шуруповерта.
Классический шуруповерт.
Дрель с плавным запуском, успешно может применяться в качестве шуруповерта на медленных оборотах. Для этих целей на дрель используется специальная насадка «держатель бит». Держатель устанавливается в дрель, а далее, в него устанавливается соответствующая бита под саморез. Таким способом Вы можете с успехом быстро закручивать большое количество саморезов, что конечно же важно во время ремонта. Если Ваша дрель обладает реверсом, значит Вы можете эти саморезы и выкручивать. Если Ваша дрель обладает ударным импульсным моментом, то она может выкручивать даже совершенно древние и давно застрявшие в стене саморезы, у которых сточена прорезь под отвертку.
Поэтому очень рекомендую поискать дрель с этой дополнительной функцией.
Шуруповерт для труднодоступных мест.
Бывают случаи, когда закрутить или выкрутить винт достаточно сложно (мастера говорят «не подобраться» к винту).
Приспособления для шлифовки
Правда такое чаще встречается в автомобиле, но и при обычном квартирном ремонте с этим можно столкнуться. Так вот, для закручивания и выкручивания винтов в труднодоступных местах, применяется специальная насадка на дрель, которая называется «удлинитель гибкий вал». Один конец гибкого вала закрепляется в дрели, а второй представляет собой магнитный держатель для бит. Вы устанавливаете нужную биту в держатель, и вот, Ваш инструмент для закручивания винтов в труднодоступных местах готов:
Функции миксера.
Когда Вы по настоящему втянетесь в ремонтные работы, то столкнетесь с тем, что Вам постоянно нужно будет что-то замешивать: клей для обоев, цементо-песчаную смесь (ЦПС), выравниватель для пола, клей для приклеивания кафельной плитки, штукатурку, шпаклевку и прочее.
Сразу скажу, делать руками этого нельзя. Во-первых Вы быстро устанете, а во-вторых, вы никогда не сможете руками замешать цементные растворы до состояния густой ровной сметаны! Поэтому на выручку приходят дрель с миксером. Миксер выглядит так: Установленным в дрель миксер выглядит так:
Как работать с ударной дрелью
Перед началом работы с ударной дрелью, требуется настроить инструмент и подготовить все необходимое для работы. Сейчас я буду рассказывать о своей дрели, но для других дрелей принцип будет аналогичным.
Настройка режима работы.
Во-первых, осознайте, какой вид работы Вам предстоит выполнить. У ударной дрели есть всего 2 основных режима — это режим сверления и режим долбления. В соответствии с этим Вам нужно выставить либо «сверло», либо «молоток». Сразу замечу, что молоток Вы выставляете только для работы дрели в режиме перфоратора. В остальных случаях: сверление, шлифование, закручивание саморезов, замес цементных растворов производится при установке переключателя в положение «Сверло».
Настройка скорости.
Для разных видов работ Вы будете выставлять разную скорость. Например, если Вам нужно просверлить отверстия в металлической пластинке, которую Вы хотите использовать под кронштейн, то лучше включить 2-ю скорость. Если же Вы собираетесь делать замес цементного раствора или хотите закручивать саморезы, необходимо выставить 1-ю скорость. Если собираетесь работать кордщеткой, то обычно при покупке насадок на упаковке указывается рекомендуемая скорость работы. Вы, таким образом, можете ориентироваться в выборе скорости. Если вдруг совсем не знаете для определенного вида работы какую скорость установить, посоветуйтесь с профессионалами.
Настройка реверса.
Для всех видов работ, кроме откручивания саморезов, направление вращения патрона дрели должно осуществляться по часовой стрелке. Для этого, переключатель реверса необходимо установить в положение, когда стрелка указывает на патрон.
Установка насадки.
В зависимости от характера работы Вы устанавливаете нужную насадку на дрель.
О насадках я рассказывал Вам на протяжении всей этой книги. Так, что просто загляните в нужный раздел.
Во время работы.
Запуск дрели осуществляется плавным нажатием на пусковой выключатель. (См. раздел Конструкция ударной дрели). Причем, чем сильнее Вы нажимаете, тем быстрее разгоняется Ваша дрель. При самом сильном нажатии максимальная скорость будет та, которую Вы установили при выборе режима: «1-я скорость» или «2-я скорость». Таким образом пусковым выключателем и переключением скоростей Вы достигаете очень широкого диапазона по скорости. Если Вы долго сверлите поверхность и устали нажимать пусковой выключатель, то для этих целей нажмите «Кнопку блокировки», отпустив пусковой выключатель. В этом варианте дрель будет продолжать работать. Это удобно, т.к. экономит Ваши силы. Отключить этот режим можно снова нажав на пусковой выключатель.
Наконец, если Вы отворачиваете саморез, то установите выключатель реверса в положение, когда стрелка показывает в сторону Вашей руки.
При плавном включении дрели патрон должен вращаться против часовой стрелки.
Опасные эксперименты
Ударная дрель будет Вам незаменимым другом и помощником во множестве работ. Но, все же есть вещи, которые недопустимы в эксплуатации и о них я сейчас кратко расскажу. Речь пойдет о циркулярном пильном диске, который, почему-то некоторые тоже хотят установить на дрель, соорудив таким образом электропилу:
Запомните правило: пильный диск на дрель не надевать. Во первых, потому что отсутствует защитный кожух. Во-вторых, не будет нужного нажима на обрабатываемый материал. В третьих в руках дрель будет «гулять», и если пила неровно ляжет на отпиливаемую поверхность, то либо диск разлетится, либо у Вас дрель вырвет из рук, и куда она полетит — никому неизвестно! Травма гарантирована! Это очень опасно и давайте не будем так экспериментировать!
В заключение
Когда Вы приобретете необходимый опыт работы с ударной дрелью, Вы, скорее всего захотите большего.
Первое, с чем Вы столкнетесь, это то, что Вам нужно будет не просто делать отверстие в стене под дюбель, а, например, полностью просверлить толстую стену сверлом, диаметром 10 или 13 для прокладки проводов. Такую работу ударной дрелью выполнить будет сложно. Не издевайтесь над ней, иначе она у Вас быстро выйдет из строя. В этих случаях конечно же пользуются перфоратором.
Второй момент — это скорость работы во время ремонта. Если, например, Вас ожидает глобальная установка гипрока по всем стенам в квартире, то конечно же, помимо ударной дрели неплохо отдельно приобрести шуруповерт. Дело в том, что Вы постоянно будете долбить стену и заворачивать саморезы. Причем эти два вида работ Вы будете чередовать настолько часто в течении длительного времени, что Вам на мгновение покажется, что Вы только и делаете, что меняете сверло на отвертку. Поэтому, имея под рукой отдельно заряженные ударную дрель и шуруповерт эффективность установки гипрока увеличится в разы. Есть еще один секрет: шуруповерт легче весит, чем ударная дрель и заворачивать им конечно удобнее.
Однако, если Вы новичок в ремонте, я не хочу обременять Вас сразу дорогостоящими покупками и рассказываю чисто свой опыт, который начинался с ударной дрели и думаю, что такая последовательность освоения инструмента самая правильная. Вы спросите, а может сразу вместо ударной дрели купить перфоратор. Отвечаю. Перфоратор еще тяжелее ударной дрели и вот его уже совсем не удобно будет использовать в качестве шуруповерта или шлифовщика поверхностей. Возьмите за правило: перфоратор нужен в основном для долбления стен.
Воронов Сергей
Окончание. Начало статьи здесь
Насадка на дрель для шлифовки
Если вы думаете, что дрелью можно только дырки в стенах сверлить, вы ошибаетесь.
Ударная дрель. Функции и настройка
Этот инструмент довольно универсален благодаря большому выбору дополнительных приспособлений к нему. Например, стоит купить на дрель насадку для шлифовки, и вы можете отшлифовать практически любую поверхность.
Разновидности шлифовальных насадок на дрель
В продаже имеется более десятка разных насадок на дрель. Любая из них представляет собой стержень и закрепленный на нем шлифовальный материал. И в зависимости от того, что это за материал (наждачка, войлок, абразивный элемент), вы можете шлифовать поверхность из того или иного материала.
Вот перечень наиболее востребованных шлифовальных насадок:
- тарелочные – могут быть пластиковыми, резиновыми и т.д.;
- чашечные – со щетками или мягким наполнением;
- дисковые – с мягкой или металлической набивкой;
- барабанные – с наждачной лентой, могут быть нескольких подвидов;
- веерные – с элементами из наждачной бумаги;
- торцевые – в виде конусов, барабанов, шайб, выполняются из мягких и твердых материалов;
- мягкие полировальные диски.
Насадка на дрель для шлифовки дерева как правило представляет собой насадку чашечного типа с жесткой металлической щетиной. Более легкие выполнены из латуни. Также подобная насадка на дрель используется для шлифовки металла и снятия с металлических поверхностей коррозии и лакокрасочного покрытия.
Для металлических поверхностей применяют также барабанные насадки, на боковых стенках которых прикреплена наждачная бумага. Такими насадками можно обрабатывать круглые отверстия и фасонные детали из дерева и металла.
Веерные насадки на дрель выполнены в виде диска для шлифовки металла с закрепленными на их краях кусками абразивного материала. Ими удобно обрабатывать труднодоступные места и шлифовать внутренние полости в небольших отверстиях.
Насадка на дрель для шлифовки стен с тонкой наждачной бумагой способна ускорить процесс выравнивания стен после их оштукатуривания. Такой способ является более бюджетным по сравнению с приобретением шлифовальной машинки. Однако у него есть недостатки – дрель довольно быстро перегревается, и есть опасения в том, что в процессе насадка может попросту слететь. Словом, шлифовка стен специальным устройством более удобная и безопасная.
Помимо покупки насадок на дрель, их можно изготавливать собственноручно, тем самым еще более экономя на рабочих инструментах.
Какую выбрать ленточную шлифмашину – обзор 4 важных функций
Решив приобрести шлифовальную машину, задача №1 – определиться с целями использования инструмента: шлифование больших поверхностей (например, столешницы) или обработка маленьких деталей (например, верхушки перил). В зависимости от этого подбирается функционал, мощность, размеры насадки. Но не стоит забегать вперед, гораздо логичнее начать с самих азов.
Шлифмашины бывают разных видов и каждая предназначена для конкретных работ. Эта статья поможет купить универсальный вариант, который используют столяра и строители. Итак, выбираем ленточную шлифмашину, изучая устройство от «А» до «Я».
Строителю в помощь: Как работать перфоратором: 7 навыков, которые нужно знать
Что такое ленточная шлифмашина?
Те, кто хоть раз работал с древесиной, знают, сколько колючих зазубрин находится на ее поверхности. Для какой бы продукции не предназначалось это дерево, «колючки» необходимо убрать, сделав материал идеально гладким. В таких случаях как раз и используется ленточная шлифовальная машина.
Инструмент подходит для обработки не только дерева, но и металла, пластмассы. Принцип действия прост: после включения инструмента лента начинает двигаться на роликах по типу конвейера. Соприкасаясь с поверхностью, она полирует ее, убирая все шероховатости. За такой способ шлифовки некоторые пользователи называют устройство «танком» или «гусеницей».
Особых навыков здесь не требуется, управлять инструментом сможет даже новичок столярного дела.
Сферы применения
Ленточное устройство (как Bosch GBS 75 AE) незаменимо при обдирке больших поверхностей, где необходимо снять внушительный слой материала. Кроме того, инструмент используется:
- при обработке шероховатостей на дереве, металле, полимерах;
- во время работы с краями и кромками различных заготовок;
- для удаления старой краски, зачистки коррозийных участков;
- в строительных работах при шлифовке шпаклеванных стен, бетона;
- для формирования гладких откосов;
- для заточки садового инвентаря, например, больших ножниц.
Интересно про садовый инвентарь: Как выбрать триммер бензиновый
Производители заботятся о безопасности и удобстве применения, а потому оснащают шлифмашины специальными тисками (чтобы превращать инструмент в стационарный станок) и различными упорами для точности выполнения поставленных задач.
С назначением прибора все понятно, пора переходить к главному – какую же выбрать ленточную шлифмашину?
Основные моменты, которые стоит учитывать при покупке
Выбирая инструмент для домашнего использования, в профессиональный столярный цех или на стройку (кстати, для последней идеально подойдет Makita 9910), покупателю нужно учесть 4 важных характеристики.
Почитать про другой инструмент можно здесь: ТОП-5 производителей дрелей: какая фирма лучше
Мощность
Не секрет, что мощность и производительность взаимосвязаны. Так, чем выше цифры, определяющие мощность, тем больше получится «выжать» из инструмента. Что касается ленточных шлифмашин, здесь мощность мотора варьируется в пределах 0,5-1,2 Квт:
- небольшие бытовые устройства имеют мощность 500-700 Вт (как у Skil 1215), этого ресурса вполне достаточно для выполнения базовых работ;
- мощность свыше 700 Вт встречается у профессиональных шлифмашин, которые заточены под длительную работу на производстве.
Ориентируясь на мощность, нужно понимать, что машина с большими показателями работает эффективнее и дольше. Особенно это ощущается, если сравнить 2 устройства с разной мощностью при выполнении одинаковой задачи. Но есть нюанс: сверхпроизводительные устройства – тяжелые и дорогие. Так что лучшим выбором является «золотая середина».
Может пригодиться: Как выбрать болгарку для домашнего использования – 10 основных критериев
Размеры ленты
Здесь учитывается длина, ширина и зернистость шлифовального материала. Ленты шириной 10-15 см встречаются только на моделях «профи». Для бытовых приборов типа GRAPHITE 59G392 характерны подошвы не шире 7,5 см. Столярами очень ценятся узкие ленты, так называемые электронапильники. Такой оснасткой удобно шлифовать маленькие детали (например, фигурные ножки шкафа).
При замене размер ленты подбирают с учетом «посадочного места» на самой платформе инструмента.
Теперь о зернистости. Ленты бывают:
- С крупным зерном. Используются в строительстве для черновой обдирки дерева, заусениц, ржавчины. Обозначаются P22-P60. Есть также ленты для сглаживания штукатурки, снятия волокон с древесины (Р80-Р120) и для чистовых работ (Р150-180).
- С мелким зерном. Такую ленту применяют для финальной шлифовки древесины, выравнивания поверхности перед покраской (Р240-Р600), для работы с металлом, керамикой и пластиком (Р1000). Если нужна лента для глянцевой полировки – следует выбирать с маркером Р1200-Р2500.
Полезно знать: в комплекте с любой шлифмашиной идет несколько сменных лент различной зернистости. Правда, некоторые производители применяют ленты нестандартной ширины (стандарт – 7,5, 10 или 11,5 см), что приводит к лишним хлопотам при покупке расходников.
Шлифовальные ленты отличаются и по материалу абразива.
Скорость вращения ленты
Именно на ленту припадает вся нагрузка при работе ШМ. От скорости движения этой платформы зависит время, потраченное на шлифовку. На рынке можно выбрать машину с разной скоростью работы, от 75 до 2000 об/минуту. При этом самая скоростная модель будет оснащена наиболее узкой лентой и наоборот.
Универсальные небольшие устройства выполняют свою работу со скоростью 300-500 оборотов за 60 секунд. Если не нужно шлифовать огромные поверхности, именно такая машинка будет оптимальным выбором.
Вес шлифмашины
Этот электроинструмент весит до 7 кг. Чем легче устройство, тем оно маневреннее. Компактным прибором легко шлифовать округлые детали или заготовку с мелкими элементами. Но учтите, при работе с легкой шлифмашиной нужно прикладывать больше усилия, как бы надавливая на платформу.
Как выбрать ленточную шлифмашину по дополнительному функционалу?
Сделать свою продукцию уникальной можно, только оснастив ее дополнительными возможностями. Так поступают и компании-производители шлифовальных машин. В статье не будут рассматриваться какие-то уникальные функции, главный акцент – на самых популярных и полезных дополнительных опциях.
Регулировка скорости вращения
Работая с деликатными материалами, нужно контролировать степень шлифовки. Именно для этого и используется настройка скорости абразивной ленты. В зависимости от модели, темп вращения изменяется в пределах от 75 до 500 оборотов за минуту. Регулировка осуществляется двумя способами:
- плавно – колесико настройки поворачивается медленно;
- ступенчато – переключение происходит рывками, как в автомобиле.
Чтобы регулировать вращение рабочей платформы, на корпусе предусмотрен специальный рычажок.
Подключение к пылесосу
Функция подойдет при больших объемах работы, если нужно шлифовать огромные поверхности. В таком случае покупают шлифмашинку с выводом для пыли (например, такую – Bosch PBS 75 A). Это отверстие подключается через патрубок к специальному мешку (идет в комплекте) или обычному пылесосу.
Работает так: пыль с поверхности всасывается пылесборником и попадает в мешок. По мере наполнения мешок нужно вытряхивать. Польза несомненна, ведь очистить мешок гораздо проще и быстрее, чем убирать пыль по всей мастерской.
Ограничение пускового тока
Второе название опции – мягкий пуск. Система ограничения как бы «притормаживает» пусковой ток, разгоняя мотор постепенно. Цель этого дополнительного функционала состоит в том, чтобы уберечь двигатель от износа и перегрева, таким образом продлив срок его эксплуатации.
Есть у функции и другое назначение – защита самой электросети от замыкания.
Может пригодиться: Ремонт шуруповерта своими руками: 2 вида неисправностей
Регулятор положения и натяжения ленты
Замена абразивной ленты на шлифовальной машинке требует некой сноровки. Для удобной и продуктивной работы нужно, чтобы лента не провисала, не соскальзывала с роликов. Именно для этого используется специальный регулятор натяжения и центровки. У многих моделей он ручной, но производители пошли дальше и предложили автоматическую версию.
С таким автоматом замена ленты произойдет в считанные минуты, а с процессом справится даже новичок, впервые взявший в руки инструмент. Опция поможет упростить использование шлифмашинки.
Замена ленты в 5 движений
Чтобы поменять абразивную ленту, необходимо:
- снять крышку;
- немного открутить ролики;
- вынуть старую насадку;
- поставить новую;
- зажать ролики, натянув ленту.
Для этого под рукой должна быть пара соответствующих ключей.
Если хочется упростить задачу со сменой ленты, нужно выбирать модель инструмента, где шлифовальная платформа меняется без дополнительных приспособлений.
Вместо итога
Ленточная шлифовальная машина по дереву – вещь полезная, но решая, какую выбрать, учтите еще несколько важных моментов. Всегда нужно обращать внимание на внешний вид и комплектацию. Брендовые модели оснащены чемоданчиком для хранения, дополнительной рукояткой, пылесборником. У дешевых вариантов такого обилия нет, только сменные ленты.
Подобрав инструмент по этим параметрам, можно переходить к характеристикам, функционалу, особенностям. Желательно почитать отзывы о выбранной модели, зайти на сайт производителя. Так получится купить инструмент, которому не будет «сноса».
Что такое шлифмашинка, и как ее отремонтировать
Любой инструмент, если его часто применяют, может выйти из строя. Шлифовальная машина в этом смысле не исключение. И в таких случаях очень важно знать, почему это произошло. Данный материал поможет вам узнавать причины поломки, а также из него вы узнаете, что нужно предпринять, чтобы отремонтировать электроинструмент своими руками.К сожалению, пользователь не всегда бережно относится к инструменту. Он может слишком усердно нажимать на шлифмашинку. Это приводит к тому, что сгорает якорь или стартер. Это также приводит к тому, что ломаются функциональные элементы. И тогда простой заменой деталей здесь дело не обойдется. Нужен будет капитальный ремонт.
Далее нужно привести причины, из-за которых чаще ломаются шлифмашинки. Уверяем, что их может выявить каждый из нас. Самостоятельно. Причины следующие:
– износились электрические щетки;
– проблема в силовой вилке или в проводе;
– кнопка пуска сломалась.
ВАЖНО! Перед тем, как сломаться, шлифмашина подает характерный сигнал. Когда она нагревается во время работы, то гудит мотор, становится сильнее вибрация, редуктор трещит. Знайте, что в таком случае пришло время заняться диагностикой неисправностей.
Поломки, которые мы перечислили, встречаются во всех видах шлифовальных машин без исключения. Однако мы остановимся на наиболее популярном виде. Мы поговорим о том, как делать, прежде всего, ремонт угловой шлифмашинки (УШМ).
Зачем нужна шлифовальная машина
Шлифовальная машинка предназначена для того, чтобы обрабатывать поверхности деталей из разных материалов. Будь то дерево, сталь, чугун, камень и многое другое. Данный инструмент применяется, когда занимаешься строительными работами, ремонтируешь, восстанавливаешь и пр.Особенно этот девайс незаменим тогда, когда нужно что-то зачищать, полировать и шлифовать. Нередко эта машинка используется тогда, когда выполняешь домашние дела.
Подобные машинки нередко применяют, когда выполняют технологические операции для того, чтобы монтировать металлические конструкции при работах отделочных, сварочных, арматурных, электромонтажных и прочих. Если такой инструмент в руках, то можно очень быстро справиться с большими объемами намеченных работ.
ВАЖНО! Если заниматься такими же работами вручную, то может понадобиться минимум несколько часов. А пророй на это уходят и дни. Вот почему, когда вы планируете что-то отшлифовать или зачищать что-то объемное, то обязательно «вооружитесь» такой машинкой.
Разновидности машинок
У шлифовальной машинки множество разновидностей, львиная доля из которых имеет пылесборник. Есть машинки, которые предназначены для работы совместно со строительным пылесосом. У них может быть и какая-то дополнительная функция.В зависимости от характера перемещения рабочего органа такой инструмент бывает плоскошлифовальным или вращательным.
В инструментах вращательных используются абразивные круги. У них может быть разный диаметр и форма. У агрегатов плоскошлифовальных рабочим органом является шлифовальная шкурка. Она совершает плоскопараллельное или орбитальное движение относительно обрабатываемой поверхности.
В зависимости от процесса работы машинки бывают :
– Ленточные.
– Виброшлифовальные.
– Эксцентриковые.
– Дельташлифовальные.
– Угловые, которые получили необычное название: «болгарка».
ВАЖНО! Это один из самых востребованных вариантов. Угловые машинки применяют для того, чтобы что-то отрезать или отшлифовать. Рабочим органом является круг. Он бывает зачистной, лепестковый, отрезной и обдирочный. Шпиндель девайса расположен под прямым углом к корпусу. Есть также ручка, которая служит для удобной работы.
Устройство шлифовальной машины
Отыскать истинную причину поломки нетрудно, если вы знаете, как устроена УШМ. Конструкция делится на пару частей:– электрическая. Электродвигатель, состоящий из ротора, коллектора, статора; питание; кнопка запуска; электрощетки.
– механическая. Состоит из редуктора.
В составе шлифовальной машинки есть такие основные элементы:
– Корпус. Для его изготовления применяются специальные армированные полимеры. Они очень прочные и износостойкие. На корпусе – кнопка включения агрегата.
– Электродвигатель. Питается от батареи или от розетки. Ротор (или якорь) – это внутренний элемент двигателя. Он вращается тогда, когда работает инструмент. Регулируется по скорости. Коллектор – часть якоря, на который выведены обмотки. Имеет вид пластин. Статор – сложный элемент. Именно в нем якорь приходит в движение. Обмотки должны быть точно запрессованы.
ВАЖНО! В случае необходимости перемотки статора, лучше ничего самому не предпринимать. Вызывайте специалиста.
– Для охлаждения двигателя используется вентилятор. Однако движущей силой может быть не только электродвигатель. Вместо него можно использовать компрессор. И тогда работа будет осуществляться с помощью сжатого воздуха.– Редуктор необходим для того, чтобы понижать обороты. Он расположен в корпусе, изготовленном из специального сплава алюминия. Редуктор состоит из шестеренок. Все они находятся на валах.
– В зависимости от того, каков вид инструмента, для того, чтобы закрепить диск, шлифовальную плиту или другую оснастку, предусмотрен шпиндель. Его конец изготовлен в виде вала с резьбой. Туда и закручивается гайка и шайба.
– Рукоятка имеет резьбу. И потому можно менять ее положение и фиксировать.
– Защитный кожух необходим для того, чтобы не допустить попадания искр, абразивной пыли, как на само устройство, так и на того, кто им пользуется.
ВАЖНО! В комплект инструмента иногда входят дополнительные элементы. Они делают работу более комфортабельной. Также они делают устройство более функциональным. Скажем, это может быть мешок для пыли, накладка и прочее.
Возможность ремонта шлифмашинки своими руками
Если вы намерены своими силами сделать ремонт шлифмашинки, то должны иметь под рукой схемы и инструкции, которые прилагаются к инструменту.– Прежде всего, проводим осмотр на подгорание
Проверяем состояние и работоспособность электрических щеток. Возможно, что на них не попадает ток из электропитания. Возможно также, что щетки залипают, когда этот элемент вытаскиваешь с усилием.
Когда понимаешь, что щетки износились, то отправляйся в сервисный центр. В нем вам мастера смогут подобрать новую щетку. Срок службы щеток ограничен. И потому очень часто девайс резко перестает работать. Ведь щетки просто изнашиваются.
– Диагностика силовой вилки и кнопки пуска
Если со щетками все в порядке, то начинаем диагностику. Проверка силовой вилки сводится к тому, что нужно разобрать корпус и прозвонить проводку, используя тестер на обрыв. Обрыв вполне возможен. И для его устранения нужно только поменять провод с вилкой.
ВАЖНО! Когда устройство никак не реагирует, то ему предстоит разборка пускового блока. Занимаясь этим, нужно маркировать элементы. И когда будешь производить сборку, то они будут правильно подключены. И якорь не заклинит. Пусковую кнопку можно заменить на аналогичную.
Далее мы еще приведем редко встречающиеся неисправности, которые сможет устранить лишь мастер.1 причина: Проблема в статоре. Когда включаешь болгарку, а обороты диска слишком интенсивные, то это означает, что на обмотке было витковое замыкание. Обратитесь в сервисный центр.
2 причина: У шлифмашинок с мощность электродвигателя менее 1100 Вт есть прямозубые шестерни в статоре. Косозубыми шестеренками укомплектованы УШМ, у которых мощность меньше. Возможно, что предстоит замена шестеренок, если дисковое зубчатое колесо сломалось.
3 причина: Сломался подшипник. Данный механизм быстро изнашивается из-за высокой частоты вращений. Важно произвести его замену своевременно. Тогда можно будет вовремя предотвратить серьезный выход из строя машинки.
4 причина: Если у шлифовальной машины есть регулятор оборотов и она перестает работать, то причина может быть в перегоревшей плате. Отремонтировать регулятор оборотов шлифмашинки может только специалист.
ВАЖНО! Иногда некоторые элементы конструкции попросту изнашиваются. Поэтому ремонт сводится к тому, что мастер производит замену запчастей.
Что еще следует знать
Еще раз напомним, что перед тем, как приступить к работе и начать эксплуатацию шлифмашинки, нужно прочитать инструкцию и строго выполнять такие рекомендации:– не закрывайте вентиляционные отверстия, следите за их чистотой;
– не работайте долго на низких оборотах, поскольку тем самым вы допускаете перегрев;
– не давите на инструмент, когда работаете;
– не перегружайте машинку, избегайте перегрева и задымления;
– не держите инструмент там, где влажно.
Соблюдение таких простейших рекомендаций позволит избежать дорогостоящего ремонта.
Конструкторы самодельных инструментов– HomemadeTools.net
HomemadeTools.net признает следующие 17 142 разработчиков самодельных инструментов, основываясь на общем количестве инструментов, перечисленных на HomemadeTools.net и на форумах HomemadeTools.
16118343123771504412280747318532150
461279918545175681312218585477738916077185491525947241737878311886012053114476218421631184781607613817608493132864186328328328118478160761381760849313286863083283271151184781607613817608493132868632816311847816076138176084931328686328163118471
Новые сообщения на форуме
- Отверните гайки угловой шлифовальной машины с помощью удара от paulzephyr 2021-09-20 17:33:23
- Твердая ртуть, тающая в воде – GIF от TrickieDickie, 2021-09-20 17:20:41
- Раскаленная сталь сбивает рабочего с ног – GIF от hemmjo on 2021-09-20 17:02:42
- Женщины из TikTok – гифки от hemmjo 2021-09-20 17:00:59
- Элизабет Грин, 2021-09-20 16:40:53 «Точное размещение наклеек на конверте»
- Экскаватор соскальзывает с баржи – GIF от old kodger on 2021-09-20 15:48:07
- Велосипедная труба и замок сиденья – GIF от Altair 2021-09-20 15:42:01
- Машина для намотки катушек – GIF by mwmkravchenko on 2021-09-20 15:33:33
- Лобовое столкновение в море – GIF от Frank S 2021-09-20 13:44:23
- Восстановление старых тисков.Идеальная реставрация тисков fox craft 2021-09-20 10:33:30
* { размер шрифта: 0.9em; } .network-links ul { дисплей: встроенный блок; маржа: 0 0 0 0,5em; отступ: 0; } .network-links li.active { цвет: # 333; } .network-links li { дисплей: встроенный блок; } .network-links li: after { содержание: ‘•’; цвет: # 000; дисплей: встроенный блок; отступ: 0 1px 0 7px; выравнивание текста: центр; } .сетевые ссылки li: last-child: after { дисплей: нет; } .network-links li: first-child: after { дисплей: нет; } .network-links li: first-child { размер шрифта: 1.4em; } .network-links a { цвет: # 000; } @media screen и (max-width: 60em) { .network-links { выравнивание текста: центр; } .network-links> span { дисплей: нет; } } @media screen и (max-width: 24em) { .network-links { дисплей: нет; } } ]]>
Как сделать ленточно-шлифовальный станок 2 x 72
Это проект, который какое-то время был в моем списке дел.Моей первой мыслью было сделать его полностью из стали, и еще несколько месяцев назад это был план. Закончив мой проект ленточной шлифовальной машины с ленточным / 5 дюймовым диском и увидев, насколько хорошо он работает и насколько легко его построить, я решил собрать дизайн для деревянной версии. Чтобы приблизиться к прочности и жесткости стали, мне пришлось бы обратить пристальное внимание на ее структуру, чтобы избежать изгибов и чрезмерной вибрации.
Я разработал дизайн, в котором детали почти в два раза больше, чем обычно.Если я решил, что стрела будет достаточно прочной при ширине 3 дюйма и толщине 2 дюйма, я увеличил ее до 5 дюймов в ширину и 3 дюйма в толщину. Первоначально вся конструкция должна была быть сделана из фанеры 1/2 дюйма, и я увеличил ее до 3/4 дюйма почти для каждого компонента. Для такой машины лучше быть слишком сильной, чем просто достаточно сильной.
После того, как план был в основном выполнен, я начал вырезать части. Большая часть шлифовального станка изготовлена из фанеры корпусного сорта 3/4 ″. Лучше всего подойдет балтийская береза, но подойдет и любая фанера хорошего качества.MDO или (новая) формовочная фанера были бы хорошим выбором, но я настоятельно рекомендую не использовать фанеру для обшивки, так как на поверхности слишком много неровностей и слишком много пустот в слоях.
МДФ и ДСП для этого проекта не подходят.
Это основание, часть «A» вырезана по размеру с просверленными отверстиями для винтов. В углах просверлены четыре отверстия диаметром 1/2 дюйма для крепления болтами к скамейке или подставке после завершения работы:
Все отверстия для шурупов просверлены и утоплены для шурупов №8 с плоской головкой.
Части «B1» и «B2» следующие:
Этим деталям нужно просверлить отверстие диаметром 1 дюйм, чтобы они совпадали, поэтому я зажал их вместе, чтобы просверлить обе детали одновременно.
План был составлен таким образом, чтобы все детали можно было легко точно разрезать на настольной пиле с очень небольшим количеством изгибов или необычных форм. Вот примеры самых сложных:
Чертежи были сделаны с точной толщиной материалов, например, 1/2 дюйма (12.7 мм) и 3/4 ″ (19,05 мм) для фанеры и МДФ. Поскольку от одного производителя к другому существуют различия, вам придется внести некоторые коррективы, чтобы учесть эту разницу.
На самом деле есть только одно место, где это может вызвать проблему, и это место, где штанга входит в базовый блок. Если фанера тоньше, вам, возможно, придется отрегулировать толщину рычага стрелы для компенсации.
Части «D», «C» и «E» представляют собой простые прямоугольные части:
Обратите внимание на направление волокон фанеры.Диаграмма разреза для фанеры 3/4 дюйма показывает направление волокон, и лучше всего, если оно будет соблюдено для максимальной прочности и долговечности.
Детали «F» и «G» также нуждаются в одинаковых отверстиях, и для этого я плотно зажал их вместе. В отверстиях в этих двух частях находятся подшипники приводного вала, и их необходимо точно разместить. Потратьте дополнительное время, чтобы убедиться, что детали точно подходящего размера, а отверстия в обеих частях просверлены так, чтобы они совпадали. Если есть ошибка, лучше всего переделать одну или обе части сейчас, прежде чем двигаться дальше.
Если ваш сверлильный станок установлен неточно (перпендикулярно столу), лучше разметить и просверлить каждое отверстие отдельно:
Деталь «F» требует двух прорезей, прорезанных частично, чтобы сформировать выступ, и я сделал это на настольной пиле, остановив пилу, когда она достигла отметки.
Верхняя часть выступа была вырезана ленточной пилой (или лобзиком), детали просверлены и утоплены под винты, в соответствии с расположением на плане:
Деталь «H» – это просто кусок дерева, вырезанный по нужной форме с цековкой 1/2 ″ для одиночного винта:
Детали «I1» и «I2» составляют рычаг стрелы для шлифовальной машины.Они могут быть сделаны из цельного дерева (лучше всего из твердых пород), из фанеры или из комбинации того и другого. Я предпочел делать свою в основном из фанеры с добавлением твердого клена. Сначала я вырезал четыре куска фанеры из балтийской березы размером 1/2 дюйма до размера:
.Затем два клена, чтобы покрыть остальную толщину.
Детали из фанеры 1/2 ″ склеены попарно:
Затем клен приклеивается заподлицо с концом.
Их скрепляют двумя кусками и оставляют сушиться на несколько часов.
Когда клей затвердеет, детали зажимают вместе, как показано на рисунке выше (справа), и просверливают отверстие 5/8 ″ с обеих сторон.
Еще одно отверстие 5/8 ″ просверливается в деталях на конце:
Последний шаг – вырезать неглубокую выемку в каждом с помощью настольной пилы с лезвием, выступающим примерно на 1/16 дюйма. Сделайте серию надрезов, пока весь материал не будет удален.
Рекомендуемая процедура сборки машины заключается в том, чтобы вырезать и подготовить все детали перед началом сборки.Первая часть этой статьи проходит через каждую часть, как указано в алфавитном порядке, начиная с первой страницы с части «А».
Деталь «J» имеет паз шириной 3/4 дюйма, и я делаю упорные пропилы на настольной пиле до просверленного отверстия 3/4 дюйма:
Остальная часть пропила обработана ножовкой. Опять же, эти детали представляют собой простые прямоугольники, которые легко вырезать настольной пилой.
Детали «J» и «K» образуют опору для инструмента на шлифовальном станке:
Деталь «L» – это основная часть узла натяжителя ремня.
Детали «O1» и «O2» являются частью узла слежения и нуждаются в точных отверстиях для размещения подшипников промежуточного вала:
В детали «R» необходимо вырезать углубление для шайбы 5/8 ″. Я сделал это на настольной пиле, сделав серию неглубоких надрезов.
Деталь «M» – это прокладка, которую я сделал, отрезав 1/8 дюйма от куска фанеры 1/2 дюйма. Деталь «N» представляет собой простой прямоугольник с прорезью. Я вырезал прорезь на сверлильном станке, просверлив ряд отверстий:
Детали «P1» и «P2» на картинке выше (справа) приклеены к деталям «O1» и «O2» позже в сборке, но здесь показаны уже приклеенными на место (поскольку моя машина уже была собрана во время создания макета. ).Часть «R» удерживает гайку 5/8 ″ и не дает ей проворачиваться. Деталь «Q» – это еще одна фанерная прокладка.
Часть «U» – самая сложная, но начинается с простого прямоугольника:
Ни один из вырезов в этой детали не является критическим, но расположение отверстий должно быть точным.
Детали «S» и «T» образуют держатель гайки, который вставляется в паз детали «J»:
Запрессовывая гайку в деталь «Т», ввинтите в нее болт 5/8 ″ с гайкой, чтобы скрепить детали вместе, пока клей не высохнет.Это гарантирует, что детали выровнены правильно:
СБОРКА
Когда вся деталь вырезана и готова, мы можем приступить к сборке. Я сделал видео по каждому шагу:
Поскольку видео и набор планов полностью охватывают сборку базовой машины, остальная часть статьи посвящена конкретным деталям сборки.
В качестве материала вала я использовал холоднокатаный круглый пруток 5/8 ″ и отрезал его на угловой шлифовальной машине с тонким отрезным кругом.Подойдет и ножовка:
Проблема с использованием круглого стержня заключается в том, что он слишком велик для того, чтобы подшипники могли легко скользить по нему. Я исправил это, протерев его губкой для грубой шлифовки, пока подшипники не скользили гладко. Это не заняло много времени, так как удалять было очень мало:
В моем случае я использовал два подшипника со стороны ведущего шкива, просто чтобы придать ему дополнительную поддержку. Это необязательно, но если вы сделаете это со своим, необходимо будет сделать дополнительную деталь для построения стороны части «F»:
Просто квадрат из фанеры толщиной 1/4 дюйма с отверстием 1-3 / 8 ″ в центре.
Другой вариант – обработать выемки подшипников СА-клеем для упрочнения древесины. Я использовал аэрозольный уретан и нанес несколько слоев, давая каждому раствориться и высохнуть перед нанесением следующего:
После сборки базового блока рекомендуется вставить приводной вал и проверить, перпендикулярно ли он блоку. Если он немного отклоняется, это не является серьезной проблемой. При сборке базового блока рекомендуется сначала выполнить сухую установку без клея и проверить это.Затем вы можете внести коррективы, чтобы исправить проблему.
Ведущее колесо и промежуточное колесо изготовлены из слоев МДФ, вырезанных по форме и склеенных между собой. Я начал с квадратов, которые немного завышены:
Затем вырежьте примерно на ленточной пиле или лобзике. В центре каждой детали просверливается отверстие диаметром 5/8 дюйма, и они склеиваются и зажимаются вместе с помощью куска вала, чтобы удерживать их на одной линии.
После высыхания клея я отшлифовал их достаточно гладко дисковой шлифовальной машинкой.
Существуют более точные способы изготовления колес, например установка приспособления для круговой резки на фрезерном столе или дисковой шлифовальной машине, но, поскольку эти колеса необходимо отрегулировать на станке, я решил сделать это быстро и легко.
Другой вариант – использовать готовые круги, предназначенные для данного типа болгарки. Вам нужно будет проверить, что размер вала такой же, или вам придется на ранней стадии сборки внести изменения для работы с этими колесами (размер вала и размер подшипника).
Большое контактное колесо выполнено так же, как ведущее и промежуточное колесо, из слоев МДФ.Я сделал свое колесо 10 ″, но машина подойдет и для колес поменьше.
Я начал с квадратов из МДФ с отмеченным центром и диаметром, нарисованным с помощью моего циркуля :
Вырежьте их на ленточной пиле рядом с линией.
Затем отшлифуйте до линии на дисковой шлифовальной машине:
В двух внешних слоях просверлены отверстия 1-3 / 8 ″ для подшипников:
В то время как два внутренних слоя просверливают отверстие диаметром 1 дюйм.
Нанесите клей по слоям:
И используйте кусок вала и квадрат, чтобы проверить правильность расположения стопки:
Когда клей высохнет, вы можете покрутить колесо на валу, чтобы убедиться, что оно не раскачивается. Небольшое количество – нормально, но если оно чрезмерно, вам следует снять подшипники и начать все сначала:
Как и другие выемки подшипников, обработка МДФ клеем CA или полиуретаном значительно увеличивает долговечность.
2-дюймовые ролики сделаны так же, как и большие. Здесь я разместил 2-дюймовые круги с помощью моего компактного циркуля на полосе МДФ:
Затем можно просверлить отверстия 1-3 / 8 ″ и 1 ″ перед вырезанием деталей.
Склейте их и разгладьте на дисковой шлифовальной машине:
Затем установите подшипники. Еще один вариант этих роликов – широкие колеса для скейтборда, но размер вала будет другим.
В планах указан общий размер подшипника, и рекомендуется использовать именно этот размер. Наружный диаметр подшипников составляет 1-3 / 8 ″, и для просверливания этих отверстий я рекомендую купить коронку Форстнера. Сверло проделает отверстия, которые точно подходят для подшипников.
Для крепления колес и моих деревянных ступенчатых шкивов к валам на угловой шлифовальной машине вырезается канавка:
Это не высокоточный процесс обработки, канавки должны быть глубиной всего 1/16 дюйма.Я использовал круглый напильник, чтобы расчистить и расширить канавку.
Достаточно большой для винта №10, который частично вставляется:
Установив шкив на вал, я просверливаю пилотное отверстие после канавки на валу:
И вбиваем винт.
То же для ведущих и направляющих колес:
В том месте, где втулки вала переходят на валы, рекомендуется подпилить плоское место для установки установочного винта.Просто затяните хомут в том месте, где оно должно быть, и подпилите там, где установочный винт оставил отметку на валу.
Со стороны ведущего колеса между воротником вала и подшипником установлена фанерная распорка. Это сделано из фанеры толщиной 3/8 ″:
Эта прокладка выдвигает буртик вала, чтобы можно было затянуть установочный винт.
После сборки станка вам нужно будет выровнять колеса. Я сделал видео, которое проходит через этот процесс:
Ремонт колес может показаться устрашающим, но это легко и безопасно, если вы не торопитесь и уделяете внимание тому, что делаете.Удаляйте только небольшое количество за один раз и используйте долото только как скребок. Найдите время, чтобы установить подставку для учебных инструментов рядом с колесом:
Эти колеса можно частично отрегулировать на токарном станке, но на самом деле их нужно обработать на валу, который их приводит в движение. Если вам нужны высокие скорости ленты (3000 ст / мин и выше), колеса должны быть гладкими и точно вращаться по валам, чтобы избежать чрезмерной вибрации.
Промежуточное колесо слегка увенчано. Это поможет удерживать ремень по центру колеса:
Контактное колесо, ведущее колесо и ролики должны быть плоскими, а не вогнутыми.
ПРОЧИЕ ДЕТАЛИ
Ручка, фиксирующая натяжитель, представляет собой фанерный диск размером 1/2 дюйма и диаметром около 2-1 / 2 дюйма. На схемах показана тройная гайка 3/8 дюйма, но подойдет и обычная гайка, просто просверлите отверстие нужного размера и вбейте его:
Ручка регулировки натяжения изготовлена из фанеры 1/2 ″ любого удобного размера и формы:
Стопорная ручка регулировки трекинга изготовлена из фанеры 1/2 дюйма с Т-образной гайкой 1/4 дюйма:
Он должен быть довольно маленьким, чтобы поместиться в нем и при этом оставлять место для ваших пальцев.Я сделал свой диаметром 1-1 / 2 дюйма.
Я сделал кожух ремня, чтобы он подходил к шкивам и ремню:
Ничего особенного, просто фанерный лом. Вам нужно оставить отверстие в ограждении для доступа к стопорной гайке стрелы.
Мой двигатель – это асинхронный двигатель мощностью 1 л.с., который работает со скоростью 1725 об / мин. Это рекомендуемые мощность и скорость для кофемолки.
После того, как я снова собрал мою машину, мне нужно было восстановить колеса. Дерево – это материал, который немного меняется в зависимости от влажности, температуры и нагрузки, поэтому ожидайте, что вам придется делать это время от времени, чтобы машина работала бесперебойно:
Хотя план предусматривает использование фанерной плиты 3/4 дюйма, как вы можете видеть (по следам ожога), это может быть не лучший выбор.Одни используют алюминий или сталь, другие – стекло или керамическую плитку. Я думаю, что фанера хорошо подойдет, если ее пропитать маслом, и я попробую это сделать. Другой вариант – графитовая подложка, используемая на ручных ленточных шлифовальных машинах. Я думаю, что даже тонкий слой гладкого листового металла, обернутый вокруг фанеры, подойдет.
Поскольку я использую двигатель с открытой рамой, я сделал кожух, чтобы частично закрыть его:
Идея состоит в том, чтобы предотвратить попадание больших предметов в двигатель, но не блокировать поток воздуха.
Это также удобное место для установки переключателя:
Я использую для этого двухполюсный выключатель на 20 А в обычной стальной электрической коробке. Я прикрепил длинный прочный шнур и прочную вилку.
Я сделал три видеоролика, пока строил кофемолку. Второй находится вверху этой страницы и посвящен регулировке колес.
Первый касается базовой конструкции и некоторых проблем, которые мне нужно было решить, и вы можете посмотреть, что здесь .
Третий касается крепления валика и выравнивания роликов на нем, и вы можете увидеть это, щелкнув здесь .
Завершен:
А с контактным колесом:
Мне нужно соорудить подставку, чтобы надеть ее и выяснить, куда она пойдет в моем магазине. Я также хочу покрасить его, чтобы он оставался чистым и выглядел еще более потрясающе.
Я буду использовать эту шлифовальную машину во многих будущих проектах для придания формы всем типам материалов, а не только металлу.Я думаю, что он станет ключевым элементом моей коллекции инструментов для мастерских, и я буду ценить его еще больше, так как я сделал его сам.
Затем я заменяю валик на сталь 1/4 дюйма и показываю, как сделать новое ведущее колесо диаметром 5 дюймов.
Если честно, я не дал фанерной плите шанс. Идея заключалась в том, чтобы смочить его в масле, чтобы сделать его более гладким, но вместо этого я решил, что лучше просто полностью заменить его куском стали 1/4 дюйма. Сталь подходит больше, и она значительно тоньше, так что шлифовальный станок может проникнуть в углубление в заготовке.
Стальной плоский стержень шириной 2 дюйма отрезан до такой же длины, что и плита фанеры:
Я зажал старую, чтобы использовать ее в качестве шаблона для сверления, затем проделал отверстия 1/8 дюйма в каждом месте винта.
Для увеличения отверстий и зенковки под головки винтов я использовал ступенчатое сверло:
Чтобы построить кронштейны валика, чтобы компенсировать более тонкую часть, я вырезал куски фанеры 1/2 ″ и приклеил их винтами с приводом, чтобы зажать их, пока клей не высохнет.
Установлен новый валик:
Сталь1/8 дюйма также подойдет для этого. Я использовал 1/4 дюйма, потому что это то, что у меня было под рукой. Чтобы сделать его супер гладким и сверхплоским, стеклянную или керамическую плитку можно приклеить двусторонней лентой к плите, хотя я не думаю, что мне нужно впадать в такую крайность.
Новое ведущее колесо
В этом видео я показываю, как легко сделать ведущее колесо (или промежуточное колесо) для болгарки из МДФ с помощью простого приспособления:
Я начал с куска МДФ, который был недостаточно широк, чтобы разместить пять дисков прямо поперек, поэтому я использовал 5-дюймовые шлифовальные диски, чтобы сделать приблизительную компоновку:
Затем использовал мой компактный циркуль , чтобы аккуратно нарисовать круги.
Просверливали центральные отверстия, а затем вырезали диски близко к линии на ленточной пиле:
Как показано на видео выше, я использовал приспособление на и моем шлифовальном станке , чтобы придать дискам идеальную округлость. Затем они склеиваются вместе с помощью куска вала 5/8 ″ для совмещения. Я использовал угольник, чтобы убедиться, что вал перпендикулярен колесу до того, как клей застынет.
Подробная информация о приспособлении, которое я использовал, здесь: Шаблон для идеального круга .
Чтобы диски не соскальзывали при зажиме, я подождал около 10 минут, прежде чем приложить небольшое усилие зажима:
Использование небольшого количества клея позволяет избежать выдавливания, и детали не нужно будет сильно зажимать.
Чтобы прикрепить колесо к валу, я смешал небольшое количество эпоксидной смолы и намазал его на вал и в отверстие в колесе. Эпоксидная смола сделает установку колеса несколько постоянной, но колесо будет лучше сбалансировано на валу с самого начала.После схватывания эпоксидной смолы стопорный винт вбивается в шпоночную канавку вала:
Новое колесо имеет диаметр 5 дюймов и обеспечивает шлифовальному станку максимальную скорость ленты 3760 футов в минуту, что является значительным увеличением. Есть место для колеса размером 5-3 / 4 ″, но прирост скорости будет незначительным.
Топ 5 лучших ленточных шлифовальных машин для изготовления ножей
С правильными инструментами даже самая утомительная работа может быть выполнена хорошо – и быстро!
Если вы спросите себя, какой ваш любимый инструмент в вашем ящике для инструментов, вряд ли вы скажете, что упомянули бы точильный станок для ножей или ленточный шлифовальный станок.
Шлифование и шлифование – не самый популярный вариант, но если вы заядлый сторонник и делаете это самостоятельно, то в какой-то момент вы всегда будете шлифовать дерево или металл.
Зачем использовать ленточный шлифовальный станок при изготовлении ножей?
Ленточно-шлифовальный станок – это электрическое устройство, которое используется для разглаживания материалов, таких как металл, для изготовления ножей. Они могут быть стационарными или переносными и состоят из двух барабанов, которые раскручивают ленту, а также двигателя для ее привода.
Изготовление клинков – одна из самых сложных задач, которые можно сделать своими руками, но изготовление собственного ножа из металла и дерева может дать вам чувство кузнеца (вспомните «Джендри» из «Игры престолов»).И если вы не фанат GOT, одна из этих точильных машин должна вызвать у вас интерес и все это изменить.
Изготовление ножей – одно из старейших ремесел в мире, и хотя человек начинал с заточенных камней, чтобы выполнять свою работу, со временем изготовление ножей превратилось в искусство высочайшего уровня. Современные технологии представили машины, которые производят тысячи обычных ножей массово, поэтому ручное изготовление ножей остается редким искусством. Возможно, вы не найдете тех качеств, которые хотелось бы получить от ножа в строительном магазине, поэтому создание собственного ножа может иметь значение.Кроме того, изготовление собственных охотничьих ножей с помощью точильного станка дает вам возможность персонализировать свои ножи в соответствии с вашими потребностями.
Имея все это в виду, неплохо было бы получить хорошее представление о продуктах, предлагаемых для изготовления ваших ножей, и ниже у нас есть пять продуктов, которые дадут вам больше представления о том, для чего есть вам использовать.
1.
Grizzly Industrial H8192 – 1 ″ x 42 ″ ремень / 8 ″ дисковый комбинированный шлифовальный станокВ модели H8192 Grizzly предлагает комбинированную настольную шлифовальную машину с ленточной шлифовальной машиной шириной 1 дюйм и длиной 42 дюйма и дисковой шлифовальной машиной 8 дюймов в одном прочном, но портативном устройстве.Этот комбинированный ленточно-дисковый шлифовальный станок идеально сочетается с вашей ленточной пилой или пилой для спиралей.
Асинхронный двигатель с конденсаторным запуском, 1/3 лошадиных сил, 110 В, однофазный, 1725 об / мин, приводит в действие ремень 1 ″ x 42 ″ и диск 8 ″. Благодаря этой мощности он упрощает любую шлифовальную работу, а наклонные чугунные столы обеспечивают необходимую гибкость.
Он также включает в себя отслеживание с помощью одной ручки и два 2-дюймовых порта для пыли. При весе 63 фунта и простоте сборки он идеально подходит для контурной обработки крупных деталей и сухой заточки даже сложных деталей.Этот шлифовальный станок делает все.
Примечательные особенности
- Размер стола ленточно-шлифовального станка: 6 ″ x 7 ″
- Размер стола дисковой шлифовальной машины: 4 ″ x 10 ″
- И лента, и шлифовальные столы наклоняются на 45 градусов.
- ⅓ Двигатель HP 110 В, однофазный 1725 об / мин
2.
BUCKTOOL BD4801 Настольный ленточно-шлифовальный станокШлифовальная лента и диск настольного ленточного шлифовального станка Bucktool BD4801 приводятся в действие непосредственно валом двигателя и теперь не требуют обслуживания.Поскольку в шлифовальном станке нет ремня или затвора, вам не нужно регулировать натяжение зубчатого ремня или заменять поврежденный зубчатый ремень, как раньше, с другими шлифовальными машинами.
Конструкция с прямым приводом двигателя увеличивает эффективность шлифования на 25% по сравнению с традиционной конструкцией шлифовальной машины. Асинхронный двигатель мощностью 3/4 лошадиных сил находится в закрытом корпусе, обеспечивая мощную, но бесшумную мощность. Ремень может работать под углом 0-90 градусов в зависимости от потребностей вашего проекта, с ведомым барабаном, позволяющим шлифовать изогнутые детали.
Прочная литая алюминиевая основа с резиновыми ножками обеспечивает большую устойчивость и предотвращает вибрацию. Он имеет 2 порта для пыли, которые позволяют работать без пыли с пылеуловителем, а для еще большей производительности вы можете соединить их с помощью Y-образного шланга Bucktool. Все это позволяет легко полировать все неровные края и сколы на вашей древесине и пиломатериалах и сделать их гладкими и идеально подходит для шлифования и полировки тонкой древесины.
Примечательные особенности
- Шлифовальный станок 2-в-1 с лентой 4 x 36 дюймов и диском 8 дюймов
- Рабочий стол с регулируемым углом наклона 0-90 градусов с угловым калибром для шлифовального диска и ленты
- Конструкция для быстрой замены шлифовальной ленты и удобное управление гусеницами
- Двигатель 3/4 л.с., однофазный, 120 В, 3450 об / мин
BUCKTOOL BD4801 Настольный ленточно-шлифовальный станок 4 дюймаРемень x 36 дюймов и дисковая шлифовальная машина 8 дюймов с двигателем с прямым приводом 3/4 л.с.
- Шлифовальная лента и диск приводятся в движение непосредственно валом двигателя, не требуют обслуживания, вам не нужно регулировать натяжение ремня, менять поврежденный ремень, как раньше
- Конструкция с прямым приводом двигателя может повысить эффективность шлифования на 25% по сравнению с традиционным дизайн. Закрытый асинхронный двигатель мощностью 3/4 л.с. обеспечивает бесшумную, но мощную мощность.
- Ремень может работать под углом 0 или 90 градусов в зависимости от требований вашего проекта, ведомый барабан позволяет шлифовать изогнутые детали.Конструкция для быстрой замены шлифовальной ленты и удобное управление гусеницей.
- Прочная литая алюминиевая основа с резиновой ножкой предотвращает вибрацию. 2 порта для пыли позволяют работать без пыли при подключении к пылесборнику. Для большего удобства мы предлагаем использовать шлифовальный станок «два в одном» с Y-образным фитингом
- , который включает в себя как ремень размером 4 x 36 дюймов, так и диск диаметром 8 дюймов. Рабочий стол с регулируемым углом наклона и шириной скоса, используемый как на шлифовальном диске, так и на ленте
3.JET J-4002 Настольный ремень и дисковый шлифовальный станок 1 дюйм на 42 дюйма
Настольная ленточная и дисковая шлифовальная машина JET J-4002 размером 1 дюйм на 42 дюймаСозданная с высокой точностью и рассчитанная на длительный срок службы, эта шлифовальная машина способна обеспечить превосходное качество обработки при каждом использовании.
Это мощный универсальный станок, который выполняет работу лобзика, копировальной пилы или ручного напильника, удаляя материал и одновременно создавая превосходную отделку. Это позволяет вам попасть в небольшие отверстия при работе с нестандартными формами.
Это сделано с использованием надежных и качественных инженерных решений и протестировано в соответствии со строгими стандартами допусков для обеспечения наилучшего качества.
Примечательные особенности
- На модели имеется откидной кожух направляющего колеса.
- Мощность 1/3 л.с., 115 В переменного тока, 1 фаза
- Коробка отбора мощности позволяет установить дополнительный гибкий вал для резьбы, шлифования барабана, удаления заусенцев и многого другого.
- Имеется роскошный угловой калибр, который поворачивается и фиксируется на общие углы, 45 градусов влево и вправо.
- Блок с абразивной лентой выполняет работу лобзика, копировальной пилы или ручного напильника, одновременно удаляя материал и завершая отделку.
- Съемный валик позволяет шлифовать, шлифовать или чистить внешние кривые или нестандартные формы на ленте.
Ленточно-дисковый шлифовальный станок JET J-4002 1 “x42” (577003)
- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: Откидная крышка промежуточного колеса и съемный валик позволяют шлифовать внешние изгибы или детали нестандартной формы на ленте.
- ПРОЧНЫЙ: Основной корпус изготовлен из чугуна, а основание – из сверхпрочной стали.
- MITER GAUGE: поворачивается и фиксируется для общих углов, 45 ° как влево, так и вправо.
- СБОР ПЫЛИ: два порта размером 1-1 / 4 дюйма могут быть подключены к системе сбора пыли.
- ЭФФЕКТИВНОСТЬ: блок с абразивной лентой одновременно удаляет материал и отделку, позволяя оператору проникать в небольшие отверстия.
4.
WEN 6515T Ленточный шлифовальный станок 1 ”x 30”Ленточная шлифовальная машина WEN 1 ”x 30” поставляется с 5-дюймовым шлифовальным диском для шлифования, сглаживания и удаления заусенцев с кромок и сколов на древесине и пиломатериалах.Несмотря на то, что это доступный бюджетный продукт, двигатель 2.3 AMP обеспечивает скорость до 3160 футов в минуту на ремне и 3450 об / мин на диске.
Легко заменить просторную ленту размером 1 на 30 дюймов, что дает вам возможность быстро и легко менять зернистость наждачной бумаги. Компактная конструкция делает транспортировку и хранение проще, чем когда-либо, а прочное основание предотвращает смещение и раскачивание во время работы.
Со всем этим у вас будет возможность шлифовать все, что душе угодно.К диску и ремню прилагается прочный рабочий стол для снятия фаски, который обеспечивает надежную опору для ваших заготовок. В дополнение к 5-дюймовому боковому диску он поставляется с шлифовальным диском с зернистостью 80, шлифовальной лентой с зернистостью 100, угловым калибром для угловых заготовок и двумя отдельными отверстиями для пыли для вакуумных насадок.
И поскольку это продукт WEN, ваша покупка сопровождается двухлетней гарантией, общенациональной сетью квалифицированных специалистов по обслуживанию и полезной телефонной линией для клиентов.Отшлифуйте самые узкие углы и самые необычные формы с помощью ленточной шлифовальной машины WEN 1 x 30 дюймов с 5-дюймовым шлифовальным диском.
Примечательные особенности
- Шлифовальный станок 2-в-1 с лентой 1 x 30 дюймов и диском v5 дюймов
- Двигатель 2.3A, до 3160 футов в минуту для ремня и 3450 об / мин для диска
- Прочная сверхпрочная база v
- 2 отдельных пылесборника для максимальной эффективности всасывания
WEN 6515T Ленточная шлифовальная машина 1 дюйм x 30 дюймов с 5-дюймовым шлифовальным станком.Шлифовальный диск
- Шлифовальный станок «два в одном» включает в себя ленту размером 1 на 30 дюймов и 5-дюймовый диск.
- Двигатель 2,3 А обеспечивает скорость до 3160 футов в минуту для ленты и 3450 об / мин для диска
- Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации основание предотвращает хождение и раскачивание во время работы
- Имеет два отдельных пылесборных отверстия для максимальной эффективности вакуумирования
- Включает измеритель угла под углом, шлифовальный диск с зернистостью 80, шлифовальную ленту с зернистостью 100 и двухлетнюю гарантию
5. Ремень Goplus и 5-дюймовый дисковый шлифовальный станок
Ремень Goplus и 5-дюймовый дисковый шлифовальный станокБлагодаря высококачественным материалам и удобной конструкции вы получаете ремень и дисковый шлифовальный станок Goplus.
Он изготовлен из сверхпрочной стали и долговечен. Дисковая шлифовальная машина имеет прочное основание, предотвращающее сильные вибрации при работе.
Ремень и стол наклоняются под углом 45 градусов, что позволяет вам работать лучше.
Примечательные особенности
- Сложное контурное шлифование и придание формы для быстрого удаления припуска
- Имеет регулировку трекинга для удержания ремня прямо
- ⅓ Мотор лошадиных сил
- 120 В 60 Гц
Ленточный шлифовальный станок Goplus и 5-дюймовый дисковый шлифовальный станок, 1 x 30-дюймовый шлифовальный станок с полировальной шлифовальной машиной 1/3 л.с.
- 【Высококачественный материал】 Дисковая шлифовальная машина изготовлена из прочной стали.Он прочный и может использоваться долгое время. Дисковая шлифовальная машина имеет прочное основание, которое может предотвратить любые сильные вибрации во время работы. Это обеспечивает дополнительную стабильность и безопасность.
- 【Удобная конструкция】 Ленточный и дисковый шлифовальные столы могут наклоняться на 45 градусов. Он также оснащен быстроразъемным рычагом натяжения ремня, с помощью которого можно легко и быстро заменить ремень. Это делает вашу работу более удобной.
- 【Порт для сбора пыли】 Эта дисковая шлифовальная машина оснащена отверстием для сбора пыли, которое может минимизировать очистку от опилок и мусора.Это может сохранить вашу рабочую среду более чистой.
- 【Простота сборки】 Все монтажное оборудование входит в комплект. Четкие и краткие инструкции значительно упрощают сборку. И никаких профессиональных инструментов не требуется, что может сэкономить вам много времени.
- 【Многофункциональное использование】 Благодаря мощному двигателю он может использоваться для малых и больших шлифовальных операций на различных материалах. Он может выполнять сложные контурные шлифование и придание формы, а также быстро снимать припуск.
Зачем делать ножи своими руками?
Помимо преимуществ использования подходящей ленточной шлифовальной машины для ножей, это может помочь понять, почему вы вообще хотите делать свои собственные, особенно когда на рынке уже есть огромный рынок ножей, из которых вы можете выбирать. .Итак, мы собрали несколько причин, которые следует учитывать при создании собственных ножей:
- It’s An Art – Ножи массового производства выглядят одинаково, но нарезка ножей своими руками позволяет вам эстетично оформить их так, как вы хотите. Создание собственного дает вам возможность проявить свое воображение.
- A Hobby – Кто-то рисует, кто-то вяжет, кто-то любит ковать ножи для охоты или для демонстрации.
- Оттачивайте свои навыки – Если вы поклонник работы с металлом, вам необходимо отточить свои навыки.Делая ножи своими руками, вы улучшаете свое мастерство, и это полезный навык!
- Это может быть дешевле – Изготовление ножей своими руками может быть намного дешевле, чем их покупка, особенно с большими охотничьими ножами.
- Качество – Когда вы отвечаете за изготовление ножей, вы можете выбирать металлы и дерево того качества, которое вам нужно.
Характеристики хорошего ленточно-шлифовального станка для изготовления ножей
Когда вы занимаетесь изготовлением ножей, вам необходимо надежное оборудование, а в некоторых частях мира ножи по-прежнему изготавливаются вручную, поэтому усиленные ленточно-шлифовальные станки просто необходимы.В этом разница между изготовлением обычного ножа для мусора и красивым продуктом, которым можно гордиться в конце сеанса изготовления. Использование хорошего точильного станка для ножей дает множество хороших преимуществ, а именно:
- Простота использования – Ленточно-шлифовальные станки просты в использовании и быстро придают вашим материалам завершающий штрих, который вы так долго искали. Они могут придать вам форму и гладкую поверхность ваших ножей с минимальными усилиями с вашей стороны, если вы избегаете наклонов и используете минимальное давление.Это не мягкие и бесшумные устройства, поэтому важно, чтобы все время контролировали вы. Ленточно-шлифовальные машины незаменимы для тех, кто зарабатывает себе на жизнь изготовлением ножей, поскольку они могут с легкостью выполнять требуемые от них задачи.
- Удаляет нежелательные остатки – Металл не всегда чистый и прозрачный. Всегда существует вероятность попадания нежелательной краски или остатков на поверхность, а использование ленточно-шлифовального станка позволит сохранить чистоту поверхности, избавившись от остатков.Это придаст единообразие вашим творениям и избавит вас от необходимости каждый раз очищать остатки вручную.
- Fast Action – Поиск ленточно-шлифовального станка для изготовления ножей означает, что вы ищете что-то более быстрое, чем все это делать вручную. Вы можете удалить материал и придать форму поверхности материала за очень короткое время, поэтому люди предпочитают использовать точильные машины для ножей. Вы можете использовать их на начальных этапах шлифования и придания формы металлу, особенно там, где необходимо быстро удалить большое количество материала.
Видео о ленточно-шлифовальном станке для изготовления ножей
Если вы никогда раньше не использовали ленточно-шлифовальный станок для изготовления ножей, вот хорошее видео на YouTube, объясняющее, как его использовать:
Статьи по теме
Источники:
Ленточная шлифовальная машина своими руками– wolfCatshops
В моем последнем посте я задокументировал свой бюджетный ремонт ленточной пилы. Это о документировании небольшой ленточной шлифовальной машины, которую я построил из большинства найденных деталей. В Интернете есть масса самодельных сборок ленточных шлифовальных машин, и я не чувствую, что добавляю что-то новое, но я все же хотел выложить это там, может быть, я вдохновлю вашу собственную сборку.
Я старался сделать его как можно более простым, и наиболее очевидным следствием этого было то, что он не особенно красив. Но это работает, и я сделал это с минимальными затратами и деталями.
В этой шлифовальной машине используется лента размером 1 на 30 дюймов. Это означает, что ремень имеет ширину 1 дюйм (дюйм) и окружность 30 дюймов. Это полезно для шлифования мелких деталей и внутренних углов. Также очень легко поменять ремни, если вы хотите использовать другую крупу. Он также особенно хорош для заточки ножей и других инструментов.
Отправной точкой был мотор мощностью 1/2 л.с. от помпы, от которой избавлялся друг:
Моим первым шагом было просверлить ось и нарезать резьбу:
Вот я запускаю метчик с помощью дрели, чтобы держать его ровно:
А затем обработайте ручным держателем:
Я использовал болт 1/4 ″ – 20, но ретроспективно думаю, что лучше было бы что-нибудь более толстое.
Следующим шагом было вырезать и склеить пару кружков из фанеры:
И установите их на двигатель:
Это после точения и шлифовки.Я прикрепил мотор к столу и использовал долото против импровизированного упора для инструмента 2 × 4, чтобы повернуть деталь и придать ей корону:
Неплохо:
После этого я начал работу над натяжным роликом. У меня было колесо для скейтборда, я закрепил его болтом и шайбами:
И смонтировал на сверлильном станке:
Я сделал грубую формовку этим рашпилем:
Закончил и увенчал этим набором.Лезвие крепится к корпусу 2 × 4 винтом. 2 × 4 крепится к столу сверлильного станка. Это позволяет точно контролировать токарную обработку.
Деталь. Это лезвие действительно тонкое, но оно сделало свою работу. Думаю, если бы я сделал это снова, я бы использовал более толстое универсальное лезвие.
Следующим шагом была конструкция. Я начал с изготовления втулки для металлического столба:
Затем я поместил эту дверную петлю поверх втулки
И обрезал лишний металл:
После этого добавил болт регулировки натяжения.На этом снимке я настраиваю его, чтобы приварить гайку на месте:
Болт регулировки натяжения должен лежать на плоской поверхности, поэтому я добавил эту деталь к основной стойке:
Это главный пост после сварки цоколя:
И складывается при прикручивании фанерной основы:
Убедившись, что все работает, я разобрал его, покрасил металлические части и сделал несколько деревянных ручек. Верхняя ручка регулирует натяжение, а боковая ручка наклоняет колесо для регулировки трекинга.
Добавлена фанера 3/4 ″ для передней части и стола:
Для установки переключателя я вытащил карман с фрезой, установленной на сверлильном станке. Не очень чисто, но выполняет свою работу:
Переключатель. Подключен и защищен термоусадочной трубкой:
Здесь вы можете увидеть переключатель спереди и другие заключительные детали. Эта ручка в передней части навинчивается на стол, чтобы закрепить его на месте.Я хотел иметь возможность легко снимать его для замены ремня и чистки.
А вот и опорная пластина крупным планом. Я нашел алюминиевый L-образный кронштейн и отрезал его до размера:
И готово. Доделала шеллаком. Мне нравится создавать свои собственные инструменты (почти) с нуля. То есть, если бы я купил ленточно-шлифовальный станок за 70 долларов, я бы не включил его в свое резюме.
Как превратить настольную шлифовальную машину в ленточно-шлифовальную машину
Вы энтузиаст домашнего приготовления? орудие труда? Знаете ли вы, что настольный шлифовальный станок можно превратить в шлифовальный станок? Вы спросите, как? Если вы хотите узнать, как это сделать, на дома или в мастерской вам необходимо прочитать эту статью.эта статья предоставляет вам пошаговую процедуру того, как вы можете превратить настольный шлифовальный станок в ленточную шлифовальную машину.
А ленточная шлифовальная машина – это машина, используемая как для отделки, так и для придания формы дереву материалы и другие элементы, нуждающиеся в шлифовании. Имеет электродвигатель, который запускает пару барабанов. Это на этой паре барабанов что вы делаете монтаж сплошной петли наждачной бумагой.
Как используются ленточные шлифовальные машины?А ленточная шлифовальная машина в основном ручная и работает, перемещаясь взад и вперед материал на куске бруса.Благодаря агрессивному действию они наносятся на дерево, их основное использование – на начальных этапах шлифования деятельность. Они также лучше всего работают там, где нужно удалить грубые материалы. из леса быстро.
Иногда они также используются для удаления отделки или красок с древесины. Установлен с мелкозернистой наждачной бумагой можно использовать ленточную шлифовальную машину для получения абсолютно разгладить и разровнять поверхность.
Как превратить настольную шлифовальную машину в ленточную шлифовальную машинуКому превратите настольную шлифовальную машину в ленточную шлифовальную машину, их несколько материалы, которые вам нужны.Этими материалами являются: угловой железный или стальная пластина 3 мм, внутренние цельные подшипники 32 мм x 12 мм x 12 мм для переднее колесо, полоса размером 10мм х 30мм, труба 35мм х 15мм ( толщина его стенки должна составлять 1,5 мм, чтобы обеспечить внутреннюю диаметром 32 мм) и, наконец, вам понадобятся болты и гайки.
Шаг 1: сделайте переднее колесо- The Простой способ изготовления переднего колеса – использование подшипников без кожуха.В ситуации, когда ваши подшипники не подходящего размера, например, если вы используете два, они будут слишком узкими, а когда вы используете три, они становятся слишком широкими, желательно сделать для них кожух, просто используя трубка.
- Отрежьте два отрезка длиной 31 мм от имеющейся трубы. (тот, который вы используете для переднего колеса, а другой для изготовления шкив)
- Подпилите обрезанные концы напильником
- Harmer, чтобы они стали чистыми. углубления вокруг подшипников, чтобы заблокировать их внутри трубы, ударив ямочки на поверхности, они также образуют ямочки на задней стороне, эти ямочки на щеках, таким образом могут удерживать подшипники в устойчивом положении.
- Начните с создания неглубоких ямок, затем медленно ударяйте по ним глубже, пока подшипники не встанут на место.
- Оставьте расстояние около 15 мм между подшипниками и 3 мм до края трубы.
- В обстоятельства, когда вам нужно только закрепить внешний подшипник, убедитесь, что что внутренние опираются на шайбу, которая опирается на рука.
- Закрепите переднее колесо на рычаге с помощью болта M12 и поместите шайбы с обеих сторон подшипников,
- Используйте ремень шириной 30мм
- Из трубы у вас уже 35мм на 1.Толщина стенки 5мм, отрежьте кусок длиной 31мм.
- Отметьте линию реза и отрежьте рядом с отмеченной линией реза для более легкой и точной резки.
- Место трубку в верхней части болгарки и закрепите ее гайками. и оригинальная опорная плита от самой болгарки.
- Угол шлифовальный станок, используемый для резки трубы, должен быть отрезным кругом толщиной 1 мм, который режет быстрее и точнее, чем более толстые.
- Для точности и легкой резки
- The Кронштейн используется для замены опоры детали, которая находится в шлифовальном станке.устанавливать рычаг на то же место, где была подставка болгарки.
- Если прорезь для упора была маленькой, сформируйте рычаг так, чтобы он вошел в этот прорезь.
- Затем скруглите край рычага, который упирается в прорезь, чтобы он плотно вошел в прорезь, а затем отрежьте его до нужного размера.
- Отметьте монтажные отверстия и перед их сверлением убедитесь, что рычаг может войти в прорезь.
- После проделав отверстия как на рычаге, так и на колесе, установите рычаг, используя болт нужного размера в соответствии с размером сделанного вами отверстия.
- Эта пластина быстро изготавливается из уголкового железа.
- Используя угловую шлифовальную машину, отрежьте утюг до нужного размера и согните его под углом 90 градусов.
- Затем просверлите от 2 до 5 отверстий и поместите отверстия систематически на заднюю пластину.
- Используйте ремень в качестве направляющей, чтобы отметить положение рычага, на котором вы будете устанавливать стяжную пластину.
- На рычаге просверлить отверстия 4,2 мм и нарезать резьбу метчиком M5.
- Установите рычаг на кофемолку и не затягивайте болты на этом этапе.
- Исправить переднее колесо. Убедитесь, что вы оставили соответствующее расстояние между колесо и рука. Если вы хотите отрегулировать это расстояние, в этом вам поможет подходящая стиральная машина.
- Установите ремень, а затем затяните шкив, используя гайки нужного размера и оригинальную опорную пластину шлифовальных машин. соответствующий инструмент улучшает натяжение ремня, выталкивая его из головку первого крепежного болта при затяжке второго.Один раз затяните второй болт соответствующим образом, вернитесь, чтобы растянуть первый один.
- Убедитесь, что рычаг находится на правильной линии с шлифовальной машиной
- Сделайте убедитесь, что ремень идет прямо. Если вы обнаружите, что это не прямо, вы можете выпрямите его, сгибая руку вправо, пока ремень не поедет прямой.
Это также возможно использование опорной пластины с натяжителем. В этом случае необходимо разместить натяжитель с противоположной стороны от место подкладки, чтобы можно было легко ослабить ремень.В противном случае вы можно установить натяжитель в обоих направлениях, сверху или снизу рука.
3 Лучший настольный ленточный шлифовальный станок по металлу
1. Bucktool – комбинированный ленточный шлифовальный станок, настольный шлифовальный станок и точилка для ножейЭто один из универсальных инструментов на рынке.
Это потому, что его также можно использовать в качестве настольного точильного станка или даже в качестве точилки для ножей.
Основные характеристикиОн имеет уникальный дизайн, который более практичен в использовании.
Переключатель и все необходимое расположены так, чтобы сделать работу проще и удобнее.
Это мощный инструмент с повышенной эффективностью.
Это связано с тем, что в нем установлены двигатели с прямым приводом мощностью 1 л.с., которые более мощны, а конструкция с прямым приводом более эффективна, чем традиционная.
Если вы предпочитаете небольшую шлифовальную машину, ознакомьтесь с лучшими вариантами здесь.
Основные характеристики инструмента Регулируемые защитные очкиОн имеет подвижный ремень, который позволяет наклонять его под разными углами в зависимости от проекта, который вы выполняете, что позволяет пользователю шлифовать под разными углами.
Он также позволяет шлифовать криволинейные поверхности благодаря регулируемому барабану.
Плюсы- Прочный и прочный для тяжелых конструкций
- Поставляется со встроенной светодиодной подсветкой
- Позволяет шлифовать под разными углами, так как его можно наклонять под разными углами
- Инструмент может быть слишком громоздким
Это лучший вариант, если вы ищете простой настольный инструмент для полировки металлов, с которыми вы работаете.
По простоте могу сказать, что он лучший в своей ценовой категории.
Основные характеристики- Позволяет выполнять как горизонтальное, так и вертикальное шлифование
- Проста в использовании и одновременно проста в замене ленты
Он оснащен мощным асинхронным двигателем, который надежен для любая задача.
Шлифовальная лента продолжит движение, даже если вы сильно прижмете к ней металл.
Регулируемый стол под разными углами для шлифования кромок
Профи- Позволяет горизонтальное и вертикальное шлифование
- Имеет рычаг для быстрого ослабления натяжения
- Имеет надежный и мощный 4.Двигатель на 3 А
- При сильном давлении на ремни могут возникнуть вибрации.
Это одна из самых прочных ленточных шлифовальных машин для металлов, и ее можно использовать для различных целей.
Поскольку он рассчитан на большие нагрузки, вы можете быть уверены, что он легко справится с большими металлами.
Основные характеристикиJET – J-41002 Настольный ленточно-дисковый шлифовальный станок – очень прочный и мощный инструмент.
После установки вы можете быть уверены, что он не сломается благодаря своей устойчивости.
Основные характеристики инструментаОн имеет регулируемый лоток для пыли, который поможет вам поддерживать чистоту в мастерской, поскольку вы можете направить беспорядок в одном направлении.
Он оснащен шлифовальной машиной с наклонной ленточной шлифовальной машиной, которая позволяет шлифовать любые детали даже в самых сложных для шлифования местах.
Плюсы- Он стабилен благодаря тяжелой стальной основе и резиновым ножкам
- Оснащен пылесборником и отражателем, чтобы ваша мастерская оставалась чистой
- Замена ремня немного утомляет
- НАСТОЛЬНАЯ ЛЕНТОЧНАЯ ШЛИФОВКА ДЛЯ МЕТАЛЛА И ДЕРЕВА: шлифовальный диск и ленточная бумага предназначены для профессиональной полировки металлов, а также бумага для шлифовального диска имеет конструкцию с крючком и петлей для легкой замены, выпускное отверстие для пыли на алюминиевой шлифовальной ленте может предотвратить расплавление, аксессуары для шлифования ножа могут быть установлены на пластине ремня, и их можно снимать, когда они не используются. продолжить работу по дереву
- ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ: двигатель с прямым приводом мощностью 1 л.с. более мощный и профессиональный дизайн, чем деревообрабатывающий станок BD4603 и BD4801, конструкция двигателя с прямым приводом на 25% эффективнее, чем традиционная конструкция, он может максимально увеличить мощность до 1 л.с. закрытый асинхронный двигатель, обеспечивающий тихую, но мощную работу
- БОЛЕЕ УДОБНАЯ КОНСТРУКЦИЯ: распределительная коробка расположена в верхней части машины, что делает работу более удобной , натяжение ремня регулируется, прочное литое алюминиевое основание с резиновой ножкой предотвращает вибрацию, отверстие для пыли можно снять и увеличить рабочую зону, что удобно для полировки длинномерных материалов. От 0 до 90 градусов для горизонтального и вертикального шлифования в соответствии с вашим проектом, а ведомый барабан позволяет шлифовать изогнутые детали, он имеет конструкцию быстрой замены шлифовальной ленты и функцию управления дорожкой, большой рабочий стол шлифовального диска может регулироваться от 0 до 45 градусов, чтобы удовлетворить ваши потребности в различных углах.
- ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА ДВА В ОДНОМ: Шлифовальная машина «два в одном» включает в себя ленту размером 4 x 36 дюймов и 8-дюймовый диск, рабочий стол с регулируемым углом наклона и металлической подрезкой. калибр, используемый как на шлифовальном диске, так и на ленте
- Шлифовальная лента и диск приводятся в движение непосредственно валом двигателя, не требуют обслуживания, у вас нет Чтобы отрегулировать натяжение ремня, замените поврежденный ремень, как раньше.
- Конструкция с прямым приводом двигателя может повысить эффективность шлифования на 25% по сравнению с традиционной конструкцией. Закрытый асинхронный двигатель мощностью 3/4 л.с. обеспечивает бесшумную, но мощную мощность.
- Ремень может работать под углом 0 или 90 градусов в зависимости от требований вашего проекта, ведомый барабан позволяет шлифовать изогнутые детали.Конструкция для быстрой замены шлифовальной ленты и удобное управление гусеницей.
- Прочная литая алюминиевая основа с резиновой ножкой предотвращает вибрацию. 2 порта для пыли позволяют работать без пыли при подключении к пылесборнику. Для большего удобства мы предлагаем использовать шлифовальный станок «два в одном» с Y-образным фитингом
- , который включает в себя как ремень размером 4 x 36 дюймов, так и диск диаметром 8 дюймов. Рабочий стол с регулируемым углом наклона и шириной скоса, используемый как на шлифовальном диске, так и на ленте
- Регулируемый: угол рабочего стола можно регулировать на 65 градусов вверх и вниз; Эксцентрический диск может регулировать перпендикулярность ленты, ленточную шлифовальную машину разумной конструкции и высокую точность
- Конструкция с двумя подшипниками: встроенный двойной подшипник в шлифовальных кругах, высокая скорость, высокий крутящий момент и низкий уровень шума, нескользящая конструкция, простота использовать и плавно работать; Скорость вращения двигателя 9000 об / мин, выходная скорость: 4500-9000 об / мин.
- Прочная конструкция: электрическая ленточная шлифовальная машина для тяжелых условий эксплуатации изготовлена из высококачественной стали, прочная и высокопрочная для длительного срока службы
- Простота использования: лента Регулирующее колесо имеет пружинную структуру, которая может автоматически регулировать натяжение, просто потяните колесо, чтобы заменить ремень
- Широкое применение: компактный размер, удобный для переноски, подходящий для домашнего использования, этот многофункциональный полировально-шлифовальный станок отлично подходит для шлифования металлов, дерева , акрил и другие материалы
- DELUXE MITER GAUGE: поворачивается и фиксируется на общие углы, 45 градусов как влево, так и вправо
- HEAVY-DUTY: Имеет стальную основу, резиновые ножки и конструкция из чугуна
- СЪЕМНАЯ ПЛИТА: Позволяет шлифовать, шлифовать или чистить внешние кривые или нестандартные формы на ленте
- ТРИ В ОДНОМ: Узел абразивной ленты выполняет работу лобзика, копировальной пилы или ручной напильником при снятии материала и отделке
- ПРОСТОТА РЕГУЛИРОВКИ: позволяет оператору работать с небольшими отверстиями, а также обрабатывать нестандартные формы и углы.
- 【Высокое качество】 Изготовлен из высококачественного металла, не ржавеет, износостойкий, имеет долгий срок службы жизнь.
- 【Характеристики】 Размер ремня: 330 * 30мм; Скорость ленты: 12 В 200 м / мин, 24 В 600 м / мин; Основание устойчивое и прочное, его можно разместить на столе, что экономит труд. Встроенный двойной подшипник, нескользящий и пыленепроницаемый.
- 【Регулируемый】 Конструкция эксцентрикового регулировочного колеса позволяет регулировать вертикальность ремня.Колесо регулировки ремня имеет пружинную структуру для автоматической регулировки натяжения. Рабочий стол может свободно регулировать угол, а вспомогательное колесо регулировки добавляет прорезь, которая может перемещаться вверх и вниз, не выскакивая.
- 【Широкое применение】 Эта мини-ленточно-шлифовальная машина имеет высокую мощность 100 Вт, удобную работу и стабильную скорость. Он может полировать металл, алюминий, дерево, пластик и так далее. Это ленточная машина, которую можно использовать в домашних условиях и на производстве.
- 【Покупки без лишних хлопот】 Наши товары отправляются из США и могут быть доставлены быстро.Если у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах, свяжитесь с нами. Мы дадим вам удовлетворительный ответ в течение 24 часов.
Из приведенных выше 3 моих лучших выбора лучшая ленточная шлифовальная машина для металла выглядит следующим образом:
- JET – J-41002 Настольный ленточный и дисковый шлифовальный станок
- Бакинструмент – комбинированный ленточный шлифовальный станок, настольный шлифовальный станок и точилка для ножей
- Rockwell – Ленточно-дисковый комбинированный шлифовальный станок
Если бы мне пришлось выбрать один из вышеприведенного списка, это был бы JET – J-41002 Bench Belt
, потому что он может служить многим целям, плюс он более мощный и крепче.
Как использовать ленточно-шлифовальный станок для изготовления ножей | Пошаговая инструкция
Краткое описание
Разные производители ножей используют разные методы снятия припуска и создания лезвий. Однако есть несколько принципов ленточного шлифования, которые остаются неизменными независимо от того, как выглядит ваш процесс создания лезвия. Вы должны держать свои движения устойчивыми и контролируемыми. Вам нужно подойти к ленте с заготовкой медленно, и вы захотите использовать прогрессию зернистости, которая включает в себя, начиная с ленты с более крупной зернистостью и переходя к более мелкой зернистости для чистовой обработки.
Охваченные темы
Изготовление ножей – одно из старейших ремесел цивилизации, и, хотя многие аспекты со временем изменились, один аспект остался прежним: вам необходимо овладеть правильными техниками. В этом блоге мы рассмотрим ленточно-шлифовальные станки, используемые для изготовления ножей, и то, как их использовать для получения лезвий высшего качества.
Выбор ленточно-шлифовального станка
Ленточно-шлифовальные станки2×72 – самый популярный размер среди профессиональных производителей ножей. Шлифовальные станки компактны и имеют широкий спектр доступных принадлежностей, таких как насадки для плоского шлифования для гладкой обработки и насадки для шлифовальных кругов для полого шлифования, долбления и других деталей.Длина ремня также снижает износ и накопление тепла, продлевая срок службы абразива.
Если у вас есть ленточно-шлифовальный станок 2×72, Red Label Abrasives продает широкий набор шлифовальных лент 2×72. Он включает в себя зерно от грубого до ультратонкого, поэтому у вас есть все необходимое для получения гладкого и безупречного лезвия.
Конечно, шлифовальные машины 2×72 – не единственный доступный вариант. У нас есть целая статья, посвященная выбору правильного ленточно-шлифовального станка, отвечающего вашим потребностям.
Если вы только начинаете, вы можете приобрести более доступный ленточно-шлифовальный станок 1×30. Они входят в ценовой диапазон большинства любителей и отлично справляются с заточкой лезвий, но более узкий 1-дюймовый ремень не так эффективен для больших ножей, а более короткая длина делает его менее эффективным для смягчения тепла по сравнению с ремнем 2×72. Это означает, что вам, возможно, придется чаще менять ремни, но Red Label Abrasives продает комплекты шлифовальных лент 1×30, которые обеспечат вас высококачественными опциями на всех этапах процесса изготовления ножей.
Другие размеры ленточно-шлифовальных станков включают:
По мере того, как вы будете больше участвовать в изготовлении ножей, будь то профессионально или как любитель, вы можете захотеть инвестировать в несколько шлифовальных машин, чтобы достичь наилучших результатов при снятии фаски или выполнении деталей, но вначале вы можете использовать 2×72 или 1×30 развивать свои навыки.
Процесс заточки для изготовления ножей
У каждого производителя ножей будет уникальный подход к процессу заточки. Таким образом, вы можете найти различные подходы, подробно описанные в различных видео или онлайн-форумах.Мы опишем один из возможных процессов, а также некоторые общие принципы и передовые методы.
Процесс может начинаться с чистого куска листового металла или с кованого лезвия грубой формы. Многие производители ножей любят ковать свои лезвия, потому что вы можете дышать свежим воздухом и создавать меньше пыли. Альтернатива – вывоз со склада. Если вы выберете путь удаления материала, вы создадите дизайн своего лезвия, обведя силуэт ножа на куске листового металла с помощью маркера. Более технические производители ножей часто используют САПР для создания дизайна и распечатывают его, чтобы проследить форму.
Когда у вас будет готовый дизайн, можно приступать к шлифовке. Некоторые производители ножей предпочитают начинать с угловой шлифовальной машины для начального профилирования, прежде чем переходить к ленточной шлифовальной машине, но вы можете использовать ленточную шлифовальную машину для всего процесса шлифования. Если вы решили начать с угловой шлифовальной машины, вам нужно зажать заготовку металла на рабочем столе с помощью сильных зажимов или пары плоскогубцев и использовать угловую шлифовальную машину с отрезным кругом, чтобы создать грубую форму.
Наконечники для шлифования ленты общего назначения
Перед тем, как начать шлифование на ленточно-шлифовальном станке, необходимо знать несколько важных принципов и приемов.Наиболее важные вещи, о которых следует помнить, можно найти ниже.
- Во избежание дребезга убедитесь, что кофемолка надежно прикреплена к рабочему столу. Вам также следует убедиться, что вы прилагаете постоянное давление к заготовке во время шлифования.
- Надежно поддержите лезвие двумя руками, чтобы изделие оставалось устойчивым. Если ваш кусок меньше, вы можете использовать большой палец одной руки, чтобы надавить на его заднюю часть.
- Держите локти плотно прижатыми к телу, чтобы больше работать с телом, а не с придатками.Это поможет обеспечить более контролируемое движение.
- Чтобы заточить нож с обеих сторон, вам нужно будет переключать руку, которая направляет нож, когда вы меняете стороны ножа. Это означает, что вам нужно будет развивать навыки обеих рук. Новичкам легче начать с того, что ваша самая слабая рука будет руководить первой, потому что будет легче сопоставить другую сторону с вашей доминирующей рукой.
- Держите ведро с водой возле ленточно-шлифовального станка. Вы будете использовать эту воду, чтобы охладить изделие, чтобы уменьшить накопление тепла.Чрезмерное нагревание может испортить состояние вашего металла после термообработки. Как только вы почувствуете, что нож начинает нагреваться, вы можете окунуть металл в воду. Для изготовления ножей также настоятельно рекомендуется использовать керамические ленты, потому что керамические ленты действительно хорошо смягчают тепло.
Шлифование исходной формы на ленточно-шлифовальном станке
Если вы решите использовать ленточно-шлифовальный станок вместо угловой шлифовальной машины для придания формы контуру лезвия, вам нужно убедиться, что у вас есть какая-то форма плоской поверхности, на которую можно закрепить металл во время шлифования.Большинство ленточно-шлифовальных машин имеют либо встроенный рабочий упор, либо насадку для рабочего места, на которую можно положить лезвие. Удерживая металл плотно прижатым к рабочему столу, вы будете вращать деталь во время шлифования вдоль ленты, чтобы создать начальные кривые и удалить ненужный материал. Как только контур лезвия сформирован, вы будете шлифовать скос лезвия. Как для начального профилирования, так и для снятия фаски вам понадобится лента с крупным зерном (где-то между P36 и P150).
Как шлифовать фаски
Снятие фаски – самая сложная часть изготовления клинка.Создание идеальных скосов – это навык, для овладения которым потребуется много часов практики. Шлифование под углом подразумевает приложение давления к заготовке под углом для создания изогнутой кромки лезвия. Чтобы ваши линии шлифования были четкими и чистыми при снятии фаски, рекомендуется провести линии на заготовке до того, как вы начнете снимать фаску. Это даст вам план для работы.
Один из многих приемов снятия фаски – обеспечить плавное шлифование от одной стороны лезвия к другой.Если вы будете колебаться или попытаетесь исправить помол при движении из стороны в сторону, вы, скорее всего, врежетесь в материал и создадите колебание на линии помола. Лучше сосредоточиться и сохранять устойчивое движение, переходя из одной стороны в другую. Плавные движения приравниваются к гладкому лезвию.
Следующее, что вам нужно сделать при снятии фаски, это убедиться, что вы шлифуете от края к стержню лезвия, а не наоборот. Лучше всего медленно переместить заготовку к ремню и позволить краю металла слегка поцеловать ремень, прежде чем прикладывать угол и давление.Если вы сначала нажмете слишком сильно, вы можете слишком сильно врезаться в режущую кромку. Опять же, ключ к успеху – медленное и устойчивое.
Линия врезания фаски может быть четкой и острой или более мягкой и округлой. Вы можете изменить линию погружения, отрегулировав траекторию движения ремня. Если край вашего ремня совпадает с краем валика, вы создадите четкую линию врезания во время снятия фаски. Однако, если вы отрегулируете трекинг так, чтобы ваш ремень свисал с края валика, будет плавный переход между местом, где ремень сильно режет, и местом, где он совсем не режет, что вы можете использовать для создания мягкой закругленной линии погружения. .
Завершение работы с клинком
После того, как вы закончили начальную фаску, вы можете переключить ремень на более мелкую зернистость (от P180 до P220), чтобы создать вторичную фаску и заточить край лезвия. Ремень с более мелким зерном обеспечит большую точность и гладкую фаску.
Многие производители ножей не любят использовать ремни с зерном выше P220. Для окончательной отделки многие производители ножей прибегают к ручному шлифованию, потому что при использовании лент с более высоким зерном может быть проще ошибиться.Ручное шлифование – изнурительный процесс, поэтому, если вы решите пойти по этому пути, вы можете сначала использовать ленту для кондиционирования поверхности. Лента для кондиционирования поверхности выполнит некоторые отделочные работы, поэтому вы сможете тратить меньше времени на шлифовку вручную.
Некоторые производители ножей могут использовать сверхтонкие ремни (от P1000 до P5000) для окончательной обработки. Ультрамелкая крупа идеальна для выставок, которые не будут использоваться. Лезвия, которые привыкли, будут сразу же изнашиваться, если они обработаны сверхмелкозернистой зернистостью.
Точный процесс будет варьироваться по частям, в зависимости от результата, которого вы пытаетесь достичь (например, V-образный скос или долотообразный скос), но эти шаги дадут вам основу для точного и легкого производства высококачественных ножей ручной работы.
Немногие занятия приносят больше удовольствия, чем создание собственных ножей. В Red Label Abrasives мы продаем комплекты шлифовальных лент для ножей различных размеров и размеров. В наших наборах есть все необходимые абразивные материалы, от предварительной шлифовки до окончательной полировки, для получения исключительных результатов. Мы гордимся тем, что производим ремни премиум-качества по доступным ценам, и делаем это уже более 35 лет.
