Компрессор для краскопульта как выбрать: Как выбрать компрессор для покраски

Как выбрать компрессор для покраски

 Оптимальный баланс мощности и производительности подскажут специфику работы, планируемый срок эксплуатации и требования к качеству.

Универсальность и специализация

   Чем шире возможности применения выбираемого компрессора, тем оправданнее его покупка. Универсальный аппарат одинаково хорошо справится и с накачкой шин, и с покраской кузова. Полноценно функционировать он должен в любых условиях: в ангаре и на открытом воздухе, в жару и мороз. А подзаряжаться – от прикуривателя до трансформатора. Определяющие показатели – давление и производительность на выходе. Оптимальные параметры – 10 атмосфер и 250 л/мин.Чаще всего для покраски выбирают ресивер объемом 24 – 50 литров.

   В качестве энергоносителя в компрессоре используется сжатый воздух. Обычно устройство сжимает воздух до 8 атмосфер и автоматически отключается, пока рабочее давление не упадет до 6 атмосфер. При достижении порога включения компрессор запускается снова, восполняя недостающий воздух для продолжения работы. Если при подборе компрессора не учесть необходимых параметров покраски, колебание давления может снизить ее качество.

   В то время как агрегаты с давлением до 8 атмосфер применимы для окрашивания отдельных участков площадью от 5 кв.см до размеров деталей и узлов (например, дверь или капот автомобиля), для покраски машины в целом требуется более мощный компрессор. В масштабных покрасочных работах производительность нагнетающего устройства должна быть в пределах 250 – 330 л/мин. Мощность свыше 330 л/мин рекомендуется для одновременного нанесения покрытия в полном цикле.

Бытовой или профессиональный?

   В зависимости от мощности, компрессоры делятся на три класса: промышленные, полупрофессиональные и бытовые.

  Бытовой компрессор для продувки и подкачки шин годится и для покраски, но он не подходит для круглосуточной работы. Такой агрегат предназначен лишь для периодического использования. Продолжительность его непрерывной работы – до 20 мин/час, рабочее давление – до 8 атмосфер, а объем ресивера – от 6 до 100 литров.

   Полубытовой или полупрофессиональный компрессор обеспечивает давление до 16 атмосфер и обладает ресивером 50 – 100 литров. Продолжительность работы представителей этого класса не должна превышать 40 мин/час. Поскольку для круглосуточной работы они так же не пригодны, как и предыдущие, их используют в мелких производствах и на станциях техобслуживания (автосервис и шиномонтаж).Преимущества «полупрофессионалов» – доступная цена и простота конструкции.

   К промышленному классу относятся профессиональные компрессоры, применяемые на крупных производствах. Высокая производительность и большой ресурс диктуют и значительную стоимость таких агрегатов. Это мощное оборудованиес объемом ресивера 25 – 900 литров предназначено для интенсивной и продолжительной работы.

Типы конструкций

   Для окрашивания разных поверхностей подходят те или иные конструкции компрессоров. Самые надежные и простые – поршневые агрегаты, но они не отличаются высокой производительностью. Такой вид нагнетающих устройств применяется лишь для локальной покраски небольших участков.

   Винтовые устройства экономичнее поршневых, а их эксплуатация и установка проще, чем у компрессоров турбинного типа. Это подходящий вариант для покраски кузова автомобиля.

   Турбинные агрегаты для закачки сжатого воздуха из-за высокой производительности подходят для покрасочных работ идеально. Но и у них есть недостаток: стационарность. К управлению и мобильности такие компрессоры не приспособлены.

   Для покраски автомобиля подойдет компрессор на ременном приводе, с одной или двумя ступенями подачи. Устройства с двухступенчатой подачей – более производительные и при этом практически бесшумные, поэтому наиболее подойдут для работы вблизи домов, в жилой зоне.
На втором месте по популярности – тандемные поршневые двухступенчатые компрессоры.

   А лучшим выбором можно считать электровинтовой компрессор с высокими показателями давления и производительности. Это несложное устройство готово к неравномерным нагрузкам и при этом экономично в эксплуатации. Автоматическое отключение при перегрузка является еще одной полезной опцией при выборе пневмокраскопульта.

Маслом поршень не испортишь

   Цена компрессоров, работающих на масле, примерно такая же, как и у «сухих» моделей. А если на стоимость эта характеристика не влияет, тогда о каких преимуществах может идти речь в том или ином случае?

   Поршневые устройства без масла более устойчивы к низким температурам, чем масляные аналоги. Но на этом их «плюсы» и заканчиваются. «Сухие» устройства отстают от масляных механических «собратьев» и по сроку службы (из-за высокого трения в поршневом блоке их износ выше), ипо качеству окрашивания. Безмасляная конструкция не подходит для пневматической подачи краски из-за вероятности появления на окрашиваемой поверхности пузырей, обусловленных высоким содержанием в струе водорода. 

   Для покраски тех же автомобилей наиболее подходят равномерно подающие краску, долго служащие и простые в управлении комбинированные масляно-поршневыеконструкции.

   Отличный выбор для локального нанесения лакокрасочного слоя или обучения покраске – масляно-поршневое ресиверное устройство с одним цилиндром и емкостью 25 литров. Работает такой компрессор стоимостью до 100 долларов под давлением 8 атмосфер и набирает 130 литров за одну минуту.

   Двухцилиндровый ресиверный масляный агрегат емкостью 50 литровпод тем же давлением 8 атмосфер набирает за минуту 330 литров. Есть у этого агрегата и аналог с одним цилиндром. Нагнетаемое им давление – 10 атмосфер. Эти компрессоры по цене 200 – 300 долларов подходят для покраски «внахлест».

   А профессиональную покраску обеспечат работающие на поршняхресиверные масляные компрессоры емкостью 200 литров. За минуту они набирают от 515 литров, а стоят около 1200 долларов.

Компрессор для покраски автомобиля: как выбрать

В данной статье речь пойдёт об одном из важнейшем инструменте это воздушный компрессор для покраски автомобиля. Без него, и без краскопульта для покраски авто не возможно производить малярные работы. Поэтому иметь компрессор у себя в гараже, мастерской обязательно.

На рынке существует огромное множество различных видов и как выбрать компрессор для покраски авто, который необходим именно Вам, достаточно сложно. Далее, чтобы не ошибиться, рассмотрим основные характеристики на которые следует обратить внимание при выборе компрессора для покраски.

Для чего нужен компрессор и вообще, что это?

Русскими словами, компрессор – это устройство для сжатия, хранения, и подачи газов (воздуха, пара, хладагента) под давлением. В кузовном ремонте основной задачей воздушного компрессора является, приготовление воздушной смеси (сжатый воздух) для его дальнейшего применения. При обдуве деталей, окраске, подключения различного пневматического инструмента (шлифовальных машинок, обдувочного пистолета).

Кроме применения в малярных работах можно использовать для накачивания шин автомобиля, выдуть загрязнения из любых потайных мест в двигателе, подключить пескоструйный аппарат и массу других полезных действий. Компрессор будет необходим, кто занимается кузовными работами и станет полезным оборудованием в гараже для любых целей.

Основные характеристики воздушных компрессоров

Рынок предлагает большой выбор воздушных компрессоров разных производителей по разным ценам. Так как и среди других товаров, есть изделия разного назначения и разной ценовой категории. В специальном магазине могут навязать небольшой винтовой компрессор c рефрижераторным (в виде холодильно агрегата) осушителем воздуха “по заоблачной цене”. Такой аппарат украсит любой гараж. Однако экономическая составляющая должна быть главным критерием перед тем как выбрать компрессор для гаража.

Независимо от устройства и действия все компрессоры имеют пять технических параметров:

1. Производительность – измеряется в литрах в минуту. Производительность разделяется: по выходу и производительность по всасыванию. Последняя равна умножению объёма цилиндра на число ходов в минуту. Производительность компрессора по выходу учитывает все потери, с которыми связан весь процесс работы, и всегда ниже производительности по всасыванию в 1 – 1.5 раза. Например: производительность воздушного компрессора по всасыванию 400 л/мин., то реальная будет равна 300 – 340 л/мин.
2. Рабочее давление – измеряется в кг/см? то-есть атмосферы. А также в bar и psi. 1 bar=0.98 кг/см. Давление в psi – это давление в фунтах на квадратный дюйм. 1 bar=14.2 psi.
3. Объём ресивера – измеряется в литрах. Один из важнейших показателей необходимый для покраски автомобиля.
4. Потребляемая электрическая мощность – измеряется в киловаттах.
5. Напряжение работы 220в или 380 вольт.

Важное замечание! Технические данные, которые находятся в паспорте инструмента, часто отличаются от фактических. Цифры показывают лишь теоретическую производительность и мощность, высчитанные по объёму, размеру цилиндра и поршня. А реальная мощность из-за потерь, может составлять половину от этих значений. Именно реальные показатели связаны с инструментом, который вы будете применять.

Воздушный поршневой компрессор устройство

Воздушные поршневые компрессоры для покраски автомобиля самые популярные как в профессиональной, так и частной деятельности. На фото ниже устройство типичного поршневого ременного компрессора Fubag. Основные достоинства: большой ценовой диапазон, от самых недорогих до мощных дорогостоящих, простота конструкции и лёгкость в обслуживании. При правильной и бережной эксплуатации, прослужат надолго. Поршневой компрессор для покраски достаточно не прихотлив, может работать в тяжёлых условиях (запылённых помещениях, в холод и жару).

1. Цилиндр с поршнем, кольцами внутри для нагнетания воздуха.
2. Крыльчатка (лопасти) для охлаждения поршневой группы.
3. Редуктор с манометром и разъёмом подключения шланга.
4. Горловина для заливки масла.
5. Индикатор уровня масла
6. Поролоновый фильтр на всасывание.
7. Электроника, конденсаторы для запуска двигателя.
8. Электродвигатель.
9. Автоматика, реле включения и выключения.
10. Манометр (давление в ресивере).
11. Бак (ресивер).
12. Клапан для слива конденсата.

Принцип действия воздушного поршневого компрессора очень прост. Электро двигатель приводит в движение поршень, находящийся в цилиндре (как у автомобиля), который сжимает воздух, затем подаётся по патрубкам в ресивер. Автоматика отключает компрессор по достижению необходимого давления (8-12 атмосфер). По мере уменьшения давления автоматика запускает электродвигатель и процесс повторяется. Данные параметры можно регулировать на блоке автоматики. Компрессор смазывается маслом, которое залито в картер. Также имеется аварийный клапан, срабатывающий при повышении давления более 12 атмосфер, если автоматика отказала.

Поршневые ременные компрессоры бывают дизельные и бензиновые, а также существуют без ременные (коаксиальные) на фото ниже. У коаксиальных (без ремня) двигатель и компрессорная головка находятся на одной оси. Это сильно удешевляет и уменьшает размеры. Без ременные аппараты сильно шумят, имеют высокие обороты, в следствие чего быстрее выходят из строя, по отношению к ременным (аксиальные). 

Следует упомянуть, что существуют безмасляные поршневые компрессоры. Они не особо востребованы в малярных мастерских, так как имеют маленький ресурс по сравнению с масляными. Безмасляные позволяют получить чистый воздух без всяких примесей (масла и другие). Компрессоры без масляного типа в основном применяют в медицине, фармацевтике, пищевой, химической, текстильной промышленности.

 

Воздушный винтовой компрессор принцип работы

Винтовые компрессоры для покраски это идеальный вариант. Имеют высокую производительность, мощность и экономичность. Винтовые приспособлены для длительной работы без перерывов и перегревов. Практически бесшумны, при работе не издают вибраций. Из-за своей конструкции винтовые воздушные компрессоры надёжны и долговечны. Это лучший выбор для малярных работ, как профессионального уровня, так и частного. Но есть у данного типа одно, но. Цены очень высокие.

Вкратце принцип действия, работают при помощи двух винтовых роторов ведущий и ведомый, ведущий ротор соединён с двигателем. Более подробно углубляться в принцип работы не будем, не столь важно, этой информации полно на просторах интернета.

Какой компрессор нужен для покраски в гараже

Из выше сказанного, следует одно, лучший компрессор для покраски авто в гараже или в небольшой частной автомастерской является поршневой ременный масляный компрессор. Выбирая данный тип вы получаете надёжный и простой инструмент. Который при должном обращении прослужит достаточно долго.

Перед покупкой необходимо определиться с следующим:

• Для каких целей он необходим.
• Какие объёмы работы будете выполнять.
• Будет ли использоваться дополнительное оборудование (пневмо-инструмент).

Очень важно! Пневмо-инструмент в частности шлифовальная машинка потребляют большое количество воздуха. В среднем 500 литров в минуту.

Основные параметры на которые следует обратить внимание перед тем как выбрать компрессор для покраски авто.

• Производительность
• Объём ресивера
• Потребляемая мощность.
• Напряжение 220 в или 380 в

Чтобы комфортно пользоваться пневмо-инструментом, необходим компрессор немного производительней нежели только для покраски. Теоретически считается, что производительность компрессора должна перекрывать потребление воздуха минимум в полтора раза. Произведём небольшие расчёты. Допустим краскораспылитель потребляет 300-400 л/мин., значит для комфортного использования нужен компрессор для покраски производительностью 400-600 л/мин.

По возможности всегда следует выбирать компрессор с запасом мощности, с хорошей производительностью он работает с большими перерывами (без перенапряжения). А с маленькой производительностью работает практически постоянно, воздух нагревается сильнее и содержит больше водяных и масляных паров, чем холодный. Следовательно, чем меньше влаги и масла в воздухе, тем качественней окраска.

Важным критерием выбора это объём ресивера. От него зависит какой запас воздуха имеется в распоряжении. Важный показатель для полной покраски автомобиля, где требуется безостановочная работа краскопультом. Если Вы будете ждать пока компрессор накачает нужное давление, краска или лак уже начнёт схватываться. Отсюда возможны напылы и другие дефекты. И вообще это доставляет массу неудобств.

Проще говоря, чем больше объём ресивера тем лучше.

Лучшем выбором стал бы воздушный компрессор для покраски в гараже мощностью 500-600 л/минуту и объёмом ресивера в 300 литров и более.

Такого аппарата будет достаточно для комфортной полной окраски автомобиля, так и частичной. Также возможно использование пневматического инструмента. Однако основная масса доступных по цене имеет производительность ниже необходимой 150-250 л/мин и ресивером в 30-50 литров, этих показателей будет явно не хватать для качественных покрасочных работ.

Такой малопроизводительный инструмент может устроить в одном случае, если вы собираетесь работать с очень маленькими объёмами. Допустим для покраски мотоциклов, подетальной покраски авто, аква-печати.

Также следует обратить внимание, перед тем какой компрессор выбрать это электрическая мощность. Этот показатель важен особенно для обычных гаражных условий. Если в гараже слабая электропроводка, то мощный компрессор выше 1-15 кВт., использовать не рекомендуется и даже опасно.

Давайте обобщим всё выше сказанное и сделаем вывод какой хороший компрессор выбрать для малярно кузовных работ.

• Поршневого типа, масляный с ременной передачей
• Производительностью от 500 литров в минуту
• Объём бака (ресивера) от 200 литров и более

Такого инструмента будет достаточно для любых малярных работ в гараже или небольшой СТО.

Покупая БУ компрессор на что обратить внимание

Если у вас не хватает средств для покупки нового, то можно приобрести бу компрессор. Есть конечно риск взять “уставший” изношенный инструмент (мало кто скажет в каких условия он работал и правильно ли его обслуживали). Если вы не знаете как выбрать бу компрессор, то необходимо обратить внимание на некоторые вещи и проверить его.

При покупке бу компрессора сначала оцените его внешний вид. Если он грязный, заляпанный (маслом, краской и т.д) значит он работал в тяжёлых условиях, либо за ним просто не следили.

Поинтересуйтесь у продавца менялись ли кольца, поршни, сальники и какой вообще ремонт производился. Если поршневая группа заменялась, то компрессор отработал достаточно много, покупать такой я бы не советовал.

Как проверить бу компрессор? Проделайте следующий тест: Спустите полностью воздух с ресивера, запустите компрессор и засеките время. Если накачивает очень долго (до отключения) и по мере увеличения давления в ресивере “работа как бы замедляется”, то компрессору требуется ремонт. Явный признак плохой компрессии в поршневой группе.

Обратите внимание на цвет и уровень масла в картере, если оно очень тёмное, необходима замена или доливка при нехватке уровня. При покупке подержанного инструмента прислушайтесь к посторонним шумам, стукам и т.д, их не должно быть.

какой нужен, как правильно выбрать

Покраска автомобилей — это достаточно сложный производственный процесс, ключевую роль при обеспечении хороших результатов которого играет надежная работа инструмента. В маленьком гараже и в огромном хозяйстве СТО для работы над корпусами и другими сборочными элементами могут использоваться практически одинаковые краскопульты. Однако разные цели, объемы производимых операций, их характер накладывают неизбежные отличия в используемых нагнетателях, обвязке и ином оснащении. Поэтому выбрать компрессор для покраски — задача, которую нужно решать очень внимательно.

Какие бывают компрессоры

Краскопульты, пескоструйные аппараты, оборудование для штукатурки и нанесения мелкодисперсных смесей выдвигает определенные требования к системе нагнетания сжатого воздуха. Характеристики давления и прокачки (для одного устройства) недостаточны для применения промышленных агрегатов. В то же время требуемая параметрика достаточно серьезна, чтобы для ее обеспечения требовалось тщательно выбирать компрессор для краскопульта.

Сегодня в покрасочных цехах, гаражах и мастерских широко применяются:

• винтовые устройства;
• поршневые модели масляного и безмасляного типа;
• конструкции с коаксиальным и ременным приводом.

Каждый из типов оборудования имеет свои особенности и недостатки. И для каждого существует своя оптимальная схема применения.

Поршневой безмасляный компрессор

Особенность поршневых безмасляных моделей — полное отсутствие смазки в системе. Компоненты поршневой группы и другие детали конструкции изготавливаются из специальных износостойких материалов. Низкое взаимное трение обеспечивает долговечность компрессора в целом. Устройства данного класса способны:

• создавать давление до 10 атм;
• обеспечивать хорошую производительность;
• предложить компактные размеры и низкую массу.

Однако агрегат безмасляного типа, который нужен для краскопульта, заставит мириться с:

• высоким выделением тепла;
• малым сроком непрерывной работы;
• повышенным уровнем шума.

Важно! Безмасляные модели благодаря достаточно высоким потерям на трение отличаются низким КПД работы системы в целом.

Поршневой масляный компрессор

В поршневом масляном компрессоре все движущиеся детали покрываются смазочным материалом для снижения потерь на трение. Данный класс устройств отличается долговечностью. Масло находится в емкости картера поршневой группы. В результате разбрызгивания и подачи шестернями оно попадает на все детали конструкции. Такое техническое решение имеет ряд преимуществ:

• потери на трение низки, что повышает КПД системы в целом;
• выделение тепла незначительно;
• оборудование может работать сравнительно долгое время.

Из недостатков можно отметить необходимость обслуживания: компрессор, питающий распылитель, периодически нуждается в доливе и замене масла. Однако эта мелочь не помешала устройствам такого типа завоевать огромную популярность, в первую очередь, в малых мастерских и гаражах.

Винтовой компрессор

Нагнетатель винтового типа — сложная и технологичная конструкция. Он достаточно дорог, сложно регулируется. При повреждении роторов не подлежит ремонту. При замене изношенных подшипников и других деталей рекомендуется обратиться к специалистам для проведения работы и перенастройки устройства.\

Несмотря на перечисленные недостатки, винтовые модели весьма популярны там, где компрессорный краскопульт используется практически непрерывно. Они способны:

• подавать большое количество воздуха под высоким давлением;
• работать непрерывно на протяжении десятков часов;
• показывать высочайший КПД;
• тонко настраиваться на нужный режим работы благодаря электронным системам контроля и регулирования.

Компрессор винтового типа выделяет мало тепла, не требует периодического обслуживания. Устройства такого класса весьма популярны в покрасочных цехах и на СТО. Но в небольшой мастерской или гараже они займут слишком много места и нагрузят проводку.

Системы с коаксиальным и ременным приводом

Компрессоры коаксиального привода знакомы всем. В них вал электрического или ДВС двигателя соединен напрямую с блоком поршневой группы. Такие устройства отличают:

• высокие обороты двигателя;
• значительное число ходов поршней в минуту.

Важно! В результате работы системы выделяется тепло, двигатель испытывает броски нагрузки из-за необходимости подавать воздух с переменным давлением. В поршневой группе стираются уплотнительные кольца, что вызывает необходимость их периодической замены.

Гораздо привлекательнее в разрезе технологических характеристик выглядит компрессор с ременным приводом. В нем валы поршневой группы и двигателя не соединены напрямую. Передача крутящего момента происходит через шкивы и ременную передачу. При этом диаметр колеса двигателя меньше, чем соответствующей детали на валу поршневой группы.

В результате такого технического решения достигается:

• пониженное число ходов поршней в минуту;
• резкое снижение бросков нагрузки на валу двигателя;
• увеличение времени между заменами уплотнительных колец, иных элементов с ограниченным сроком службы;
• рост КПД системы;
• увеличение прокачки без роста мощности двигателя.

Главным недостатком компрессоров с ременной передачей является повышенный шум. Это легко объясняется: двигатель практически постоянно работает на максимальных оборотах. Однако этот недостаток не кажется важным, если учесть, что компрессоры с ременной передачей отличаются высокой стабильностью, нагрузочной способностью, общей надежностью.

Где применяются отдельные виды компрессоров

На основании особенностей отдельных видов компрессоров можно легко определить их среднестатистические области использования.

1. Для мелких, разовых работ, например, окраски демонтированной двери или обработки небольшой поверхности подойдет безмасляный поршневой компрессор. Его ресурса непрерывной работы хватит для проведения нужной операции. Вдобавок, использование ресивера и другой обвязки (будет рассказано позже) позволит работать комфортно и достигать отличных результатов.
   
2. Для полноформатных работ по окраске, к примеру, одного автомобиля понадобится масляный поршневой компрессор. Ресивер при этом является обязательной частью оснащения системы подачи воздуха. Какой модели компрессора отдать предпочтение (с коаксиальным или ременным приводом) — зависит от потребностей мастера, времени использования оборудования и возможности проводить периодическое обслуживание.
3. Крупная мастерская, где проводится средний объем покрасочных работ, и сжатый воздух используется для пневмоинструмента, не сможет обойтись без мощного поршневого масляного компрессора с ременным приводом или винтовой модели. Такое оборудование в комплекте с системой ресиверов способно удовлетворить большие потребности в сжатом воздухе.
4. Для цеха, где проводится широкий спектр операций по работе с авто (покраска, снятие ржавчины пескоструйными автоматами, нанесение защитных покрытий, использование пневмоинструмента) обязательно понадобится винтовой компрессор промышленного типа с ременным приводом. Только такое оборудование в связке с ресиверами-компенсаторами способно обеспечить непрерывную работу в течение рабочего дня или круглосуточно.

Как правильно оснастить рабочую станцию

Выбор компрессора делается, в первую очередь, по характеристикам краскопультов и другого используемого пневматического оборудования. Для этого определяется по техническим паспортам номинальная граница показателя давления, а также требования к прокачке. Исходя из этих цифр, делается выбор нагнетателя.

Важно! Для поршневого типа оборудования необходимо закладывать 15% запас по обоим показателям.

Однако факт, что компрессор полностью удовлетворяет потребности используемого инструмента, не означает, что устройство обеспечит комфортную работу. В первую очередь, это связано с невозможностью функционирования любого типа оборудования в непрерывном режиме. Особенно это касается поршневых компрессоров.

Зачем нужен ресивер, и как выбрать его объем

Чтобы система подачи воздуха не заставляла мириться с ограничениями, создается система ресиверов. В самом простом случае — это металлический баллон большой емкости, оснащенный реле давления. На его выходе устанавливается редуктор, стабилизирующий выходное давление. Система работает следующим образом:

• компрессор включается и нагнетает воздух в ресивер;
• при достижении давлением максимального, настроенного реле, показателя — питание компрессора отключается;
• в ходе отбора воздуха краскопультом давление в ресивере падает;
• при падении давления ниже настроенного реле предела происходит пуск компрессора.

Таким образом, ресивер позволяет автоматически отключать компрессор для его охлаждения. При этом на входе краскопульта сохраняется достаточное для качественной работы давление.

При создании ресивера следует соблюдать два правила:

• выбирать баллон, способный выдержать давление минимум в 1.5-2 раза большее, чем максимальный показатель, формируемый компрессором;
• обеспечивать емкость ресивера в 33% от номинальной производительности нагнетателя.

Совет! Приведенный расчет емкости — максимально простой. При тщательном планировании (в условиях постоянной работы оборудования) рекомендуется воспользоваться формулами, предлагаемыми производителем конкретного нагнетателя или рассчитать объем по стандартным методикам с учетом отбора, накачки, температуры окружающей среды и других параметров.

Как не испортить покраску: удаление примесей

Каждый тип компрессора имеет свои особенности формирования воздушного потока на выходе. В частности, у безмасляных в нем присутствуют капельки влаги. У масляных поршневых — частички смазки. Попадание ненужных примесей способно нарушить характеристики красочной смеси и испортить конечный результат работы. Чтобы этого не произошло:

• в системе подачи сжатого воздуха, на выходе ресивера или входе краскопульта устанавливаются влагоуловители;

• на входе ресивера или выходе масляного поршневого компрессора монтируются специальные маслоуловители.

Совет! Система влагоулавливания может предлагаться непосредственно в конструкции редуктора. Однако на практике рекомендуется дублировать функционал, устанавливая несколько устройств.

Тип энергопитания основного нагнетателя

Среднестатистический пользователь представляет себе компрессор как устройство, которое включается в розетку 220В. Однако анализ рынка, при условии внимательного выбора оборудования под конкретные потребности, показывает: нагнетатель выгоднее выбирать под существующую энергосеть. Сегодня в продаже предлагаются:

• компрессоры 220В, однофазной сети;
• устройства с привлекательными характеристиками, ориентированными на трехфазную сеть 380В;
• нагнетатели, способные работать с двумя типами сетей питания.

При выборе компрессора удобно ориентироваться на существующую структуру энергораспределения.

Совет! Если оборудование удовлетворяет критериям эффективности, для него нетрудно приобрести дополнительный преобразователь напряжения или другое дополнительное оснащение.

Варианты оборудования для различных сфер деятельности

В многочисленных вариациях, наборах компонентов для построения эффективной системы подачи воздуха можно заблудиться. Поэтому стоит дать несколько простых рекомендаций, шаблонов среднестатистических решений.

1. Для бытового использования в периодическом режиме отлично подойдет поршневой масляный компрессор. Сегодня в продаже множество вариантов готовых станций, подающих воздух с давлением до 8 бар. Такие комплекты оснащены ресивером с объемом от 6 до 100 литров (рекомендуется выбирать не менее 50л), способны работать в расчете 20 минут каждый час.
2. Компрессорные станции полупрофессионального класса построены на масляных поршневых компрессорах с коаксиальным или ременным приводом, оснащаются ресивером с объемом не менее 50 л. Они также не могут эксплуатироваться безостановочно, но эффективное время работы составляет до 40 минут каждый час. Среднестатистический максимум давления — до 16 бар.
3. Оборудование промышленного (профессионального класса) не имеет четкой градации параметров. В качестве типичной черты можно отметить огромные объемы ресиверов — до 1 куб.м. Такие станции могут работать непрерывно, можно приобрести оборудование с характеристиками, удовлетворяющими любые потребности.

Для сугубо разовых, гаражных работ компрессорную станцию можно собрать своими руками. Для этого потребуется приобрести влаго и маслоуловители, редуктор, реле давления и отыскать пустой газовый баллон в хорошем состоянии. Основным нагнетателем в самодельной станции выступает компрессор из холодильника. Это устройство относится к поршневому масляному классу.

После демонтажа холодильника из узла сливается старое масло и заливается современная синтетика. После этого выходная трубка присоединяется к ресиверу, а система питания коммутируется через термореле. Мини компрессор подобного класса способен удовлетворить минимальные, гаражные потребности.

Заключение

В процессе покраски огромную важность имеет стабильность работы системы подготовки сжатого воздуха и ее способность обеспечить нужную параметрику потока. Один нагнетатель без обвязки не способен удовлетворить потребности мастерской или позволить покрасить весь автомобиль, действуя без перерыва. Однако внимательно анализируя потребности, нетрудно подобрать такой набор оборудования, который обеспечит комфортную и удобную работу.

Компрессор для покраски автомобиля и подключения пневмоинструмента

Не все компрессоры одинаковы. Перед тем как выбирать компрессор для покраски автомобиля, нужно четко знать, для какой работы он вам нужен, ведь покраски бывают разного класса (качества). Давайте разберемся в этом деле подробней.

 

Агрегат для халтурки

Первое, что можно рассмотреть, так это самый дешевый компрессор за 100$. Его характеристики примерно такие: одноцилиндровый, поршневой (под любые лакокрасочные работы лучше покупать поршневой), масляный (масляные дольше служат), ресивер на 25 литров, выдает 130 литров в минуту (л/м), 8 атмосфер. Таким агрегатом удобно начинать учится красить заборы, ворота, двери и другие элементы.

Однако этим компрессором еще можно учиться подкрашивать машины. Его вполне хватит на покраску одной небольшой детали, например, крыла или двери (из-за нехватки давления воздуха могут срываться подтеки). Также возможно покрасить машину пятном, но не более того.

 

Компрессор для умелой работы

Что касается так называемой полупрофессиональной работы, то подойдет компрессор за 200-300$. Здесь можно рассмотреть характеристики двух вариантов:

1. Поршневой, масляный, ресивер на 50 литров, 2 цилиндра, набирает 330 л/м., 8 атмосфер.
2. Поршневой, масляный, ресивер на 100 литров, одноцилиндровый, набирает 330 л/м., 10 атмосфер.

Эти агрегаты подойдут для более масштабных работ, например, когда нужно покрасить всю сторону, переднюю часть машины или сделать покраску автомобиля переходом на близлежащие детали. А что касается полной окраски автомобиля, то они оба могут перегреваться, что будет негативно сказываться на их эксплуатации.

Первый будет греться из-за малого объема ресивера (50л.), а второй — не успевать набирать воздух, при его активном расходе (большой ресивер — 100л.). Для варианта №1 можно улучшить ситуацию, если добавить второй ресивер на 50л.

 

Профессиональное оборудование для покраски автомобиля

И вот мы подошли к самому удобному и надежному варианту для окраски машины. Его стоимость 1200$. У этого агрегата следующие характеристики: поршневой, ременной, масляный, ресивер на 200 литров, набирает 515 л/м, 10 атмосфер.

Этим компрессором можно красить любые машины, в том числе и грузовые. Агрегат с такими характеристиками практически не знает перегрузок. Это один из лучших компрессоров для автомаляра.

Если вы еще не определились, какой выбрать компрессор под окраску автомобиля, то выбирайте золотую середину. Это будет вполне разумным и оправданным решением. Исключение может быть в том случае, если вы приняли серьезно заняться маляркой и уже давно знаете, в чем заключается покраска автомобиля своими руками. В этом случае желательно приобрести самое дорогое оборудование, потому что только оно будет состоять из качественных деталей и прослужит десятки лет.

При выборе, крайне желательно помнить, что хорошее оборудование для покраски автомобилей дешевым не бывает.

 

Важен ли тип привода компрессорного агрегата?

Современные компрессоры бывают с прямым и ременным приводом. Прямой привод предполагает непосредственную передачу крутящего момента коленчатому валу воздухонагнетающей части. У ременных компрессоров крутящий момент передается от ведущего шкива к ведомому посредством ремня.

Для покраски автомобиля, да и вообще для любых целей, лучше выбирать ременные компрессоры. Они дороже прямоприводных, но имеют целый ряд преимуществ. Прежде всего, стоит отметить, что у агрегатов, крутящий момент которых передается непосредственно, по определению очень высокие обороты. Это означает, что обороты коленчатого вала будут равны оборотам двигателя, а это от 2800 об/мин.

На заметку

Высокие обороты коленвала и, соответственно, высокая частота хода поршня (поршней) приводит к перегреву. Как известно, охлаждение компрессоров воздушное и его может не хватать. Кроме того, при высоких оборотах в той или иной мере присутствует масляное голодание, отчего поршневая группа быстрее изнашивается.

Из-за перегрева прямоприводные компрессоры не подходят для профессиональной работы. Их можно покупать только для любительских нужд. Если нужно иногда что-то подкрасить, продуть или накачать колесо, то такие компрессоры вполне подходят.

На заметку

Перегрев цилиндров и головок компрессоров с прямым приводом опасен для пластиковых фильтрующих элементов, которые почему-то располагают в непосредственной близости к источнику тепла. Поэтому, покупая компрессор, следует отдавать предпочтение агрегатам с металлическими фильтрами.

Еще один немаловажный недостаток прямого привода – осложненный запуск. Электрический двигатель при старте даже со свободным валом испытывает перегрузки, а если ему нужно еще и вращать коленвал, преодолевая трение колец о стенки цилиндров, то его мощности может не хватить. К сожалению, нередко владельцы прямоприводных компрессоров зимой просто-напросто не могут их запустить, а отчаянные попытки приводят к перегоранию обмоток электродвигателя.

Ременные компрессоры оснащаются аналогичными двигателями, но ведущий шкив намного меньше ведомого. Благодаря этому вал двигателя нагружается намного меньше, а обороты коленчатого вала в несколько раз ниже. Работая на 800-1000 оборотах в минуту, воздухонагнетательная часть не перегревается, а поршневая успевает хорошо смазываться. Чем меньше диаметр ведущего шкива, тем легче запуск агрегата.

 

Несколько полезных советов при покупке компрессора

Считается, что чем больше поршней у агрегата, тем лучше. Обычно так оно и есть, однако стоит обращать внимание не только на число цилиндров, но и на их объем. У компрессора может быть и два, и три цилиндра, но более производительным будет тот, у которого больше литраж рабочих камер.

На заметку

Имеет значение и материал, из которого сделаны цилиндры. Хорошим выбором считается агрегат с чугунными цилиндрами. Из алюминия у них только головки. Проверить, из какого металла выполнен цилиндр, совсем несложно – нужно воспользоваться магнитом.

Если компрессор необходимо часто перемещать с места на место, то стоит подыскать модель с четырьмя колесиками. Особенно это касается больших и, соответственно, тяжелых агрегатов. Что касается выбора производителей, то сегодня имеет смысл ориентироваться не столько на страну производителя, сколько на известность марки и стоимость модели.

В заключение следует сказать пару слов о шлангах для пневмоинструмента. Чтобы полностью раскрыть потенциал компрессора, необходимо пользоваться качественными шлангами большого диаметра. Оптимальным внутренним диаметром сечения шланга для покраски считается 8 мм.

P. S.

Статья подготовлена при содействии специалиста по компрессорному оборудованию компании ВПК (https://www.v-p-k.ru/)

 

Интересное видео: компрессор «сделай сам»

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

как выбрать и использовать для покраски своими руками

Компрессор для краскопульта: как выбрать и использовать для покраски своими руками +Видео

Компрессор для краскопульта, выбор и использование в строительстве и ремонте. Покраска поверхностей жидкими красителями является заключительным процессом перед сдачей объекта в эксплуатацию после ремонта или новостройки.

Способов нанесения красок и грунтовок несколько.

Общие сведения перед покупкой краскопульта

Как наносить краски на поверхность? Способы

• С помощью малярных кистей. Положительный эффект имеется при использовании в труднодоступных местах, для точного нанесения покрытия по узким деталям не испачкав сопряжённые части. В основной части метод лишён КПД. Высокие трудозатраты, увеличенное время выполнения задания, отсутствие экономии, слои имеют неровную поверхность.
• Нанесение краски валиком с ручкой. Работы производятся с хорошим качеством, но необходимо наносить несколько слоёв для перекрытия огрехов. Высокие трудозатраты. Экономия материала почти отсутствует. Сроки проведения работ не нарушаются. Красящий материал сильно разбрызгивается при работе валиком. Необходимо укрывать другие поверхности.
• Покраска посредством краскораспылителей. Экономия материала достигает 35%. При правильной настройке и подборе сопутствующего оборудования, материал для окрашивания не разбрызгивается на другие площади. Слои получаются равномерные по толщине. Наблюдается экономия время на производство работ.

Необходимым оборудованием для работы является воздушный компрессор для краскопульта.

Состав краскопульта

• Распылитель жидких материалов.
• Шланг высокого давления для подачи воздуха.
• Воздушный компрессор.

Конструкция распылителя

Краскопульт это механический аппарат, который производит смешение небольших порций краски с воздушным потоком. В итоге выходит облако с микронными каплями краски, двигающиеся по воздушному потоку к обрабатываемой поверхности.

Состоит он из специальных деталей:

• Корпус аппарата. В нём сосредоточены основные механизмы. Системы дозировки, воздушные каналы, камера для смешения.
• Пластиковый бачок для подачи краски. Располагается сверху корпуса или в нижней его части.
• Рабочая головка. В ней устанавливается пластинка распылителя.
• Рукоятка аппарата размещается в нижней части краскопульта. Выполняет функцию для удобного удержания распылителя во время работы. К ней присоединяются воздушные шланги.

Основная функция краскопульта

Работа распылителя заключается в нанесении жидких смесей, в распылённом виде, различной принадлежности на вертикальные поверхности и горизонтально расположенные объекты. Применяются они во многих сферах хозяйственной деятельности.

В строительстве распылитель применяется для нанесения грунтовок и окрашивания поверхностей масляными красками и водоэмульсионными составами.

Применение его обусловлено:

• Высоким качеством нанесения материала.
• Выполнение задания в срок.
• Экономия материала.
• Привлечение минимального количества исполнителей.

При верной настройке распылителя и работе опытного специалиста слой краски будет тонким, без подтёков, площади, не подлежащие окрашиванию, останутся чистыми поверхностями.

Основной состав воздушного компрессора

Данное оборудование применяется для сжатия воздуха в специальной ёмкости и подачи его к рабочему оборудованию. Состоит компрессор совокупных частей:

• Кабель, подводящий электрический ток.
• Электрический асинхронный двигатель.
• Система управления.
• Накопитель сжатого воздуха, ресивер.
• Отводящий шланг высокого давления.

Принцип работы

При подаче на двигатель электрической, он начинает работать и передаёт крутящий момент на механизм воздушного насоса. Насос вырабатывает воздушный поток под давлением. Он поступает через систему управления в ресивер.

Там поступающий воздушный поток наращивает давление до установления предельного давления. Система управления подаёт команды для отключения электрического мотора. Подача воздуха в накопитель прекращается, и храниться там до момента расходования воздуха оборудованием. Падение уровня давления внутри ресивера приводит в рабочее положение электромотор с насосом.

Такая комплектация установки позволяет производить выполнение задачи в постоянном режиме. Тем самым сокращается время выполнения обязательств.

Работоспособность компрессора зависит от мощности двигателя, типа насоса, объёма ресивера.

Виды насосов воздушного компрессора

Динамические насосы

Осуществляют повышение давления воздушного потока за счёт увеличения скорости прохождения его в механизме. Данные агрегаты имеют компактные размеры, могут работать автономно от батареи. Имеют высокий КПД.

В конструкции отсутствует ресивер, воздух забирается из атмосферы и, пройдя через механизм, подаётся в точку разбора.

Объёмные воздушные насосы

Производят давление воздуха посредством нескольких основных приспособлений:

• Поршневой насос. Работа его осуществляется с помощью поршневых групп. Принцип работы основан на вращении кривошипного механизма и шатуна с поршнем в цилиндре. Создавая вакуум, поршень втягивает воздух через впускной клапан, а выдавливает при сжатии через выпускной клапан.
• Мембранный насос. Принцип действия сходен с работой поршневого варианта. Отличие имеется в наличии специальной мембраны прикреплённой по центру к поршню, внешним краем присоединяется к стенкам камеры. Поршень двигаясь, заставляет мембрану втягивать воздух, а при обратном движении, воздух выводится из камеры.
• Насос с роторным механизмом. Вал, со спиральными бороздами вращаясь, захватывает из среды воздух, выводит его по цилиндру в выпускную камеру.

По мощности подачи среды, воздушные насосы различаются по показателям:

• Малосильные аппараты, выдают давление до 10 м 3 в минуту,
• средней мощности способны создать давление в 100 м 3 в минуту,
• мощные насосы, давят до 200 м 3 в минуту.

Типы ресиверов

Накопитель воздушной массы представляет собой ёмкость в виде продолговатого баллона. Через систему контрольных клапанов в него поступает воздушная масса от насоса. Хранить в ёмкости воздух до начала работы краскопульта. Давление выходит из баллона и направляется по шлангу в распылитель. Затвор срабатывает при росте давления в шланге при окончании действий распылителя.

Объём ресивера является одной из составных характеристик работоспособности краскопульта. Объём ресивера имеет минимум от 40 литров до 2000 литров для использования в малых производствах.

По положению баллона различаются вертикальные и горизонтальные установки. Положение ресивера предполагает экономию пространства в месте его расположения и для удобства транспортировки.

На что обратить внимание при выборе компрессора

Для производства большей части малярных работ в строительстве необходим компрессор с ресивером от 40 литров до 80 литров. Мощность электрического мотора у всех моделей одинаковой величины. Рабочее давление имеет единую величину для всех марок и равно 10 бар. В процессе подбора воздушного аппарата важно совместить параметры рабочих величин распылителя и величину производительности объёма воздуха у агрегата.

В случае ошибки выбора компрессор может быстро выйти из строя. Объём воздуха и давления, используемые пистолетом для производства окрасочной смеси, должен быть меньше чем производительность воздушного аппарата.

В противном случае:

• давление в ресивере будет быстро падать,
• двигатель при постоянной работе на пределе перегреется,
• необходимы будут частые остановки,
• в конечном результате двигатель выйдет из строя.

Выбираем компрессор и краскопульт для покраски авто

После того как вы оборудовали свой гараж для покраски автомобиля необходимыми вытяжкой, освещением, отоплением и подготовили стены и пол, поговорим о том какое оборудование необходимо приобрести для работы. В первую очередь это:

• компрессор
• краскопульт (краскораспылитель, малярный пистолет)

Выбираем компрессор

Иметь компрессор в своем гараже вообще очень полезно. Он используется не только для покрасочных работ, к нему можно подключить пневмодомкраты, пневмогайковерт, с компрессором можно продувать забитые топливопроводы, проверять на герметичность соединения, им можно банально подкачать колеса и использовать для очень многих целей и не только как автолюбитель. Так что применять его можно каждый день и пылится в углу такому полезному агрегату точно не доведется.

Итак, наиболее востребованными компрессорами для покраски являются воздушные компрессоры поршневого типа.
Они подразделяются на два вида: масляные и безмасляные. Такие компрессоры чрезвычайно просты и надежны в эксплуатации и не нуждаются в профессиональном обслуживании.

Поршневые безмасляные компрессоры обычно используют для самых простых нужд – подкачать колеса, продуть жиклер, наконец — подкрасить калитку в гараже. Поэтому, рассматривать их как большого помощника в ремонте и покраске автомобиля не будем. Отмечу лишь, что по стоимости такие безмасляные компрессоры самые дешевые.

Теперь, давайте разберем подробно, какие бывают поршневые масляные компрессоры, какие у них характеристики, а также их различия.
Объединяет их одно — в картер электродвигателя заливается масло. Также, компрессоры бывают с прямым приводом и ременным приводом.
Компрессоры с ременным приводом также разделяются на два вида: одно — и двухступенчатые. Двухступенчатые меньше шумят при работе и более производительны.
Компрессоры с ременным приводом считаются более надежными, что определяется особенностями его конструкции.

На какие характеристики компрессоров обращать внимание при выборе.

• Электропитание (220-230В, 380В, смешанный — 220/380В)
• Потребляемая мощность (кВт)
• Производительность (количество вырабатываемого воздуха — литры в минуту)
• Нагнетаемое максимальное давление в ресивер (атм)
• Объем ресивера (литры)

Электропитание – ну здесь в принципе все понятно, если у вас в гараже есть трёхфазное питание, то выбор очевиден, если только 220 вольт, то вопросов тоже не возникает.
Рекомендую провести мониторинг напряжения, в своем гараже используя вольтметр для переменного тока. Следует снять данные за утро, день и вечер. Если напряжение ровное и не падает меньше 200 Вольт, то всё ОК. Если же показания скачут от 230 до 160 Вольт, то стабильную работу от компрессора не получить и в таком случае следует также озаботиться покупкой стабилизатора напряжения.

Потребляемая мощность – при выборе, опять же следует опираться на качество электросети там, где у вас будет задействован компрессор. Если сеть древняя, а Чубайс так и не отремонтировал, тонкие провода и состоят из скруток, то высокая потребляемая мощность может вызвать довольно серьезное падение напряжения и высокий ток, в результате получаем — перегрев проводов и возможность возникновения пожара.
Поэтому, приобретая компрессор с высокой мощностью, сначала убедитесь, что, провода, идущие от вашего гаража к распределительному щитку, не имеют скруток и имеют достаточное сечение. Если самому данную работу проделать нет возможности или недостаточно квалификации, то обратитесь за помощью к квалифицированному электрику.

Производительность – один из самых важных показателей в характеристиках приобретаемого компрессора. Измеряется количеством вырабатываемого сжатого воздуха, литров в минуту.
Если вы собираетесь заниматься покраской автомобилей, то вам следует учесть, что работая с различными краскопультами, требуется расход воздуха, порой весьма значительный. И у разных систем краскопультов имеются свои требования к количеству потребляемого сжатого воздуха.
Так, например краскопульты системы HVLP (низкое избыточное давление – высокий расход воздуха) потребляют от 170 до 550 л/мин, в зависимости от конструкции.
Поэтому, приобретая компрессор, соотносите его возможности с требованиями краскопульта по потреблению воздуха, которым собираетесь работать. Если эти требования проигнорировать, то компрессор будет постоянно молотить без продыху, давление на выходе будет плавать, и агрегат будет перегреваться, что не есть хорошо. Ну и качество покраски будет соответствующее. Для защиты от перегрева все компрессоры оснащаются термореле, которое отключит агрегат при перегрузке.

Нагнетаемое максимальное давление в ресивер – измеряется в атмосферах (атм), этот показатель у всех компрессоров данного типа примерно одинаков и составляет 8-12 атм. Регулятором выходного давления выставляется нужное значение, которое можно контролировать на манометре.

Объем ресивера – измеряется в литрах, для гаражных и покрасочных работ менее 50 литров брать не рекомендую. Частично недостаточную производительность компрессора можно компенсировать именно увеличением объема ресивера.

Цена: от 600 гривен

Выбираем краскопульт

Все предлагаемые сегодня на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления материалов:

• HP (High Pressure) – высокое давление.
• HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
• LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.
• LVMP (Low Volume M >Краскопульты системы HP

Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм.

Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту.
Достоинства HP.

• Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака).
• Большая скорость нанесения покрасочного материала.

• К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 65% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг.
• Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания.

Краскопульты системы HVLP

Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм.

За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной.

Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 — 15см.
Достоинства HVLP.

• Высокая экономия материалов.
• Практически отсутствие опыла.
• Нет завихрений — нет мусора.

• Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью.
• Увеличенный диаметр воздухопровода.
• Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
• От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.

Краскопульты системы LVLP

Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной.

Имея на выходе давление 0.7-1.2атм, а на входе около 1.5-2.0атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

• Низкое потребление воздуха.
• Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
• Низкая чувствительность к перепадам давления.

Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла.

При выборе краскопульта обращайте еще внимание на сочетаемость его с вашим компрессором, чтобы производительность компрессора позволяла установить краскопульт той или иной системы.

• Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
• Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
• Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.

Подбор диаметра сопла (форсунки, дюзы)

Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя.

• Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3мм.
• Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм.
• Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7мм.
• Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0мм иногда и больше.

Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.

Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.

Цена: от 250 гривен (краскопульт системы HP вы можете купить затратив менее 100 грн, но если вы собрались красить машину а не забор, то стоит рассмотреть вариант краскопульта с системой передачи материала LVLP)

Какой краскопульт выбрать для покраски стен: электрический или безвоздушный, как выбрать компрессор для механизированной покраски водоэмульсионкой

До недавнего времени механизированная покраска считалась возможной в строительстве только в огромных масштабах производства. Однако совершенствование метода постепенно вытесняет методы окрашивания кистью или валиком в пользу специального оборудования, позволяющего быстро и качественно распылять не только краску, но и грунтовку, антикоррозийные составы, шпаклевку.

Что такое механический способ покраски поверхностей краской

Механизированное нанесение краски предполагает использование специального аппарата-распылителя. Краскопульт чаще всего используется для обработки поверхностей большой квадратуры.

Механический способ применяется при окрашивании и грунтовании поверхностей в квартирах, домах, ангарных и складских помещениях, офисах, парковках. Особо оправдывает себя этот метод при обработке хозяйственных построек, фасадов зданий, заборов и других крупных объектов.

Преимущества

Механизированная покраска обладает целым рядом достоинств:

• высокая скорость обработки — до 150 м2 в час;
• экономичный расход краски — примерно на четверть меньше, чем при любом другом способе;
• равномерность получаемого покрытия — тщательное прокрашивание без разводов или пропущенных мест;
• отсутствие труднодоступных мест — распыляемая краска отлично заполняет любые формы.

Недостатки

Минусы применения краскопульта:

• шум работающего аппарата;
• высокая стоимость покупки или аренды оборудования, целесообразная лишь при необходимости покрасить большую площадь поверхностей;
• работа от электричества, что может стать помехой в новостройке с нестабильной сетью или вынужденными отключениями.

Механизированная покраска: чем наносят краску

Аппараты механизированного окрашивания различаются по методу распыления:

1. Пневматическое распыление. Суть устройства — дробление струи краски на мельчайшие капли потоком воздуха. Воздушные краскопульты этого вида подразделяются на три типа международных обозначений:

• HP (High Pressure), или конвенциональный, переносит на поверхность 30-45% лакокрасочного материала при оседании остального на пол. Интернациональная маркировка — белый или серебристый цвет.
• HVLP (High Volume Low Pressure) переносит краситель в количестве около 70%, маркируется зеленым цветом.
• LVLP (Low Volume Low Pressure) представляет собой аппарат с улучшенными характеристиками рабочего давления и производительности компрессора, что позволяет ему переносить до 90% краски на поверхность. Маркировка — синий цвет.

1. Безвоздушное распыление. Процесс происходит за счет перепада давления на выходе краски из сопла. Безвоздушные краскопульты дают самый высокий процент переноса краски на поверхность, однако требуют дорогостоящих комплектующих (насосная станция, шланги, сопла), их тщательного и трудоемкого промывания.
2. Комбинированное распыление. Наиболее равномерно распределяет краску, сочетая безвоздушное дробление и дозированную подачу воздушной струи при низком давлении. Плюсы метода — меньшая потеря красящих веществ и большая гибкость распылителя, однако существенным минусом выступает дороговизна необходимых компрессоров — поршневого и воздушного.

Как выбрать краскопульт для покраски

Ассортимент покрасочных пистолетов невероятно широк, предоставляет вниманию пользователей множество моделей, различных по цене, способу применения и техническим характеристикам. Любителям сложно определиться с конкретным механизмом, поэтому стоит обратиться за помощью к консультанту, обрисовав предполагаемый фронт работ как можно четче. Основным различием распылителей выступает тип компрессора.

Объемные компрессоры

Механизм работы объемного компрессора заключается в нагнетании фиксированной порции (объема) газа с последующим его вытеснением. Мощность таких механических устройств зависит напрямую от частоты совершения манипуляций заполнения и выкачивания газа.

Динамические компрессоры

Ориентированы на постоянный рабочий процесс «в динамике» по перекачке непрерывного потока газа. Движение осуществляется за счет функционирования лопаточной машины с ротором, ответственным за мощность компрессора, получаемую на выходе.

По типу приводного механизма: электрический или механический

Электрический краскопульт, оснащенный упрощенной системой использования прибора, становится частым выбором новичков.

Простота схемы работы аппарата позволяет освоить покрасочный пистолет в кратчайшее время. Основным минусом электрического распылителя является работа от сети, что требует четкого соблюдения правил техники безопасности при использовании горючих лакокрасочных материалов.

Механический распылитель предполагает ручное нагнетание давления в насосе специальным рычагом. За счет этой особенности механизм покраски не отличается точностью, и применяется либо для грунтовочного слоя, либо отделки без требований к гладкости и точности покрытия.

Производительность

Параметр производительности показывает, сколько краски аппарат наносит на поверхность за единицу времени. Производительность тем выше, чем больше распыляющая способность и, соответственно, быстрота окрашивания. Краскопульты разных систем работают на компрессорах разной производительности, поэтому подобрать универсальный не получится.

При покупке компрессора стоит сделать выбор по расчету «максимальное потребление краскопульта + 20%», что составит минимум желательной производительности.

Тип охлаждения

Распылители делятся на приборы с жидкостным или воздушным типом отвода теплоты. Регулирование работы аппарата по охлаждению зависит от наличия у краскопульта:

• предохранительных клапанов манометра;
• функции автоматического отключения при перегреве;
• встроенных вентиляторов и фильтрационных систем.

Краскопульт по области применения

Возможность применения распылителя во многом зависит от расположения емкости для краски, которое напрямую влияет на качество подачи жидкости. Так, красконаливной стакан для водоэмульсионной краски крепится на сам окрасочный пистолет. При использовании более густого лакокрасочного материала оправдывает себя верхнее расположение контейнера, при котором красящее вещество течет за счет собственной тяжести.

Для водоэмульсионки

Краскопульт для водно-дисперсионных составов должен отвечать следующим требованиям:

1. Бачок для краски и сопла лучше выбрать выполненные из металла (алюминия, нержавейки, латуни).
2. Во избежание разрушения уплотнительных прокладок под действием растворителей, содержащихся в водной эмульсии, необходимо убедиться, что они выполнены из устойчивого материала (например, тефлона).

Для эмалевых красок

Распылитель для эмали должен иметь специальную маркировку, свидетельствующую о возможности прибора работать с вязкими веществами, к которым также можно отнести лаки и краски-металлики. Эмаль будет распыляться ровным слоем только при наличии высокого давления в покрасочном пистолете. Кроме того, необходимо учитывать тяжесть частиц эмали при нанесении на стену.

Как красить краскопультом

Технология применения краскораспылителя состоит из нескольких последовательных операций:

1. Подготовительный этап (защита мебели и пола пленкой, расклеивание малярного скотча по границам нанесения, выбор защитных средств для человека — костюма, очков, респиратора, перчаток и др.).
2. Вторым этапом является пробное нанесение, необходимое для проверки состояния аппарата на герметичность креплений и отсутствие протечек.
3. Контейнер краскопульта заполняется красящим составом на две трети, при необходимости краска доливается в процессе.
4. По окончанию работ необходимо пропустить через систему растворитель для удаления остатков краски и избежание слипания.

Техники нанесения безвоздушным способом

Безвоздушное окрашивание происходит параллельно поверхности стены с соблюдением следующих правил:

• быстрое перемещение для защиты от образования потеков;
• перекрывание предыдущей полосы на 50% во избежание проплешин цвета;
• регулярное очищение сопла от засоров поворотом на 180°.

Быстрая покраска своими руками

Самостоятельная покраска с помощью краскопульта будет качественной при предварительной тренировке на ненужной поверхности (остатках гипсокартона, хозяйственной стене и др.).

Отработать наилучшую технику нанесения краски можно при условии правильно работающего оборудования, тогда процесс не займет много времени. Оптимальный способ для использования распылителя в первый раз представляет собой четко ограниченную поверхность, распылять красящий состав на которую нужно с расстояния в 15-20 см.

Особенные требования

Особенности работы краскораспылителем для новичков заключаются в соблюдении рекомендаций по экономичности расхода, так как именно в этом аспекте ошибки приводят к чрезмерному увеличению финансовых расходов.

Советы и рекомендации

Выбор правильного инструмента — залог легкой и качественной работы, поэтому при подборе краскораспылителя стоит учесть наиболее важные показатели:

• компактность набора;
• наличие кофра для хранения и транспортировки;
• соответствие стоимости имеющимся функциям;
• простота контроля подачи краски;
• полнота комплектации.

Таким образом, механизированное нанесение лакокрасочных материалов с помощью краскопульта прочно вошло в список основных ремонтных технологий, которые продолжают совершенствоваться и становятся доступными не только профессионалам, но и любителям.

Полезное видео

Основные вопросы при выборе компрессора для краскопульта

Иметь в своём гараже компрессор для краскопульта очень практично, так как его можно использовать не только для покраски авто. Этот полезный инструмент может пригодиться для накачки колёс, проверки герметичности, к нему можно подключать пневмоинструменты (гайко- и шуруповёрты, домкраты и прочие).

При выезде на отдых, без компрессора тоже не обойтись, он поможет быстро накачать матрас, мяч, плавательный круг. А применение компрессора в паре с краскопультом для покраски авто позволяет значительно сэкономить время и деньги.

При выборе компрессора возникает множество вопросов, так как существует большое разнообразие видов этих агрегатов. Это могут быть передвижные и стационарные аппараты, самодельные и заводские, поршневые, роторные, турбинные. Рассмотрим некоторые из разновидностей аппаратов для подачи сжатого воздуха на краскопульт и их отдельные элементы.

Самые востребованные виды компрессоров для краскопультов

Самый популярный вид – это поршневой компрессор для краскопульта. Они бывают масляные и безмасляные. Работают такие агрегаты от электродвигателя через ременную передачу или напрямую. Ременной привод более надёжен, долговечен и прост в эксплуатации. Масляные аппараты более износостойкие за счёт смазки кривошипно-шатунного механизма.

Но у них имеется и недостаток: в поток нагнетаемого воздуха попадают частицы масла, отрицательно влияющие на качество окрашивания. Чтобы этого избежать, следует дополнительно устанавливать фильтры и осушитель воздуха. Преимущество поршневых моделей состоит в простоте использования и в отсутствии сложных механизмов, в результате чего ремонт аппарата не составит никакого труда.

Роторные компрессоры работают за счёт движения двух роторов, что позволяет подавать сжатый воздух беспрерывно длительное время. Эти агрегаты используют преимущественно в промышленности и на крупных СТО, где процесс покраски авто происходит беспрерывно. Основными достоинствами роторных аппаратов являются высокая производительность, надёжность и низкий уровень шума. Но если компрессор сломается, то ремонт будет дорогостоящим и сложным.

Для профессиональной покраски в промышленности часто используют высокопроизводительный турбинный краскопульт, создающий мощный воздушный поток в 500-5000 л/мин, имея избыточное давление в 0,55-0,60 бар. Аппарат работает на высокой скорости, что обеспечивает распыление ровным слоем.

В процессе обработки металла часто возникают неровности, которые легко убираются при помощи турбинного краскопульта. Учитывая то, что воздух нагнетается при помощи турбины, такие аппараты имеют важные преимущества: отсутствие в воздушном потоке водоконденсата и паров масла.

В своём гараже многие автолюбители имеют компрессоры для краскопультов собственного производства. Их собирают из компрессора автомобиля ЗИЛ 130 или ГАЗ 66, который крепят к станине, присоединяют привод от электродвигателя и ресивер. Его тоже можно сделать своими руками из автомобильной камеры.

Самый главный плюс такого агрегата для покраски авто – его невысокая стоимость, так как собирается он из подручных средств. Часто такие аппараты не имеют манометра и, соответственно, это не даёт возможности регулировать давление в ресивере.

Выбор оптимального диаметра сопла

Чтобы режим расходования рабочего материала при покраске авто был оптимальным и не возникало перерасхода краски, важно правильно подобрать сопло. Это необходимо и для того, чтобы производительность компрессора краскопульта была максимальной, так как именно сопло определяет поток рабочей жидкости и размер пятна распыления.

Правильно подобранное сопло обеспечит максимальный контроль процесса покраски авто, высокую скорость работы. При выборе сопла следует учитывать:

• оптимальный размер отпечатка;
• вязкость рабочего материала;
• максимальный расход краски.

Чем шире пятно распыла, тем выше скорость покраски авто. Диаметр сопла определяет количество рабочего материала, его максимальный расход. Если использовать больший диаметр, то наносимый слой будет толще, и краскопульт надо перемещать быстрее. Вязкость материала тоже влияет на выбор правильного размера отверстия сопла:

• для нанесения базового покрытия подойдёт диаметр – 1,2-1,3 мм;
• для лаков и акриловых красок – 1,4-1,5 мм;
• для акриловых 2К грунтов используют сопла диаметром 1,5-1,7 мм;
• для распыла жидкой шпатлёвки – 1,8-2,0 мм и больше.

Чтобы достичь оптимальных технических характеристик, показатель максимального расхода краскопульта должен быть выше показателя для сопла. При эксплуатации инструмента следует использовать сопло с меньшим расходом. Часто используемое сопло изнашивается и отверстие увеличивается, что влечёт за собой увеличение расхода краски.

Подготавливая компрессор краскопульт к работе, важно убедиться в том, что сопло и аппарат подходят друг к другу. Например, предельный расход вашего агрегата – 1,4 л/мин, надо распылить латексную краску используя сопло 0,43 мм. Оно имеет расход 1,17 л/мин, и такое сопло можно применять в этом случае, так как его расход меньше, чем расход краскопульта. Увеличить срок службы главных компонентов краскопульта можно, выполняя несложные рекомендации.

1. После каждой покраски авто инструмент необходимо тщательно чистить.
2. Правильный подбор сопла увеличит длительность его использования.
3. Изношенные сопла отрицательно влияют на прочие узлы краскораспылителя, поэтому их следует вовремя менять.

Невозможно точно определить срок эксплуатации сопла, так как абразивная способность у покрытий разная. К примеру, латексные краски имеют большую абразивную способность, чем алкидные эмали или лаки. И даже у одного и того же вида рабочего материала этот показатель разнится в зависимости от производителя.

Какой влагоотделитель подобрать для краскораспылителя

Воздух, поступающий в компрессор для краскопульта, содержит влагу. Помимо того, что это чревато появлением коррозии, на выходе из аппарата будут образовываться мокрые микропятна, ухудшающие качество покраски авто.

Чтобы исключить влагу и масло из рабочего процесса и необходим влагоотделитеть. Компрессоры для краскопультов должны содержать стандартный влагоотделитель, представляющий из себя блок очистки, который включает:

• фильтр грубой очистки сжатого воздуха;
• фильтр средней очистки сжатого воздуха;
• фильтр тонкой очистки сжатого воздуха;
• сепаратор влаго-масляного конденсата – влагоотделитель для компрессора.

Основные характеристики фильтров для влагомаслоотделения:

• производительность, которая указывается в литрах в минуту или метрах кубических в час;
• размеры частиц, задерживаемых фильтром, мкм;
• максимальное рабочее давление, атм (бар).

Установка такого блока часто является необходимым условием для нормального функционирования стационарных пневмокраскопультов на СТО, так как они не имеют даже первичных фильтров очистки. Располагаться он должен как можно ближе к краскопульту.

Все переносные компрессоры бытовые обычно содержат установленный влагоотделитель, имеющий регулятор давления. Существуют модели винтовых аппаратов для нагнетания воздуха с готовыми рефрижераторными отделениями, из которых выходит уже полностью подготовленный и очищенный сжатый воздух.

Подобрать необходимый влагоотделитель к вашей модели краскопульта для покраски авто довольно легко, исходя из производительности компрессора. Выбирать блок очистки следует с запасом, он должен быть в 1,5 раза больше.

Источники:
http://razvar.ru/vybiraem-kompressor-i-kraskopult-dlya-pokraski-avto/
http://otdelkasten.com/pokraska-sten/mehanizirovannaja-pokraska-sten
http://krasymavto.ru/oborudovanie/kompressory/dlya-kraskopulta-turbinnogo-diametr-sopla-vlagootdelitel.html
http://domsdelat.ru/vnutrinnia-otdelka/kovry-dlya-doma-vidy-foto-kak-vybrat-luchshij-kover-video.html

Как выбрать компрессор для покраски машины

Компрессор является достаточно полезным устройством в ассортименте любого автомобилиста. С его помощью можно выполнять обширный перечень задач. Ошибочно считать, что такие девайсы необходимы исключительно для подкачки шин. Функциональные возможности намного шире.

Помимо накачки шин, компрессоры помогают в очистке загрязнений с помощью продувки, совмещают работу с пневматическими устройствами, чтобы полировать и шлифовать.

Но есть у компрессоров ещё одна интересная и полезная возможность. Речь идёт о покраске. Красить можно как саму машину, так и стены в домах, потолки, полы, наружную облицовку и многое другое. Компрессор становится незаменимым девайсом в ремонтно-строительных работах.

При этом следует детально разобраться, какие компрессоры нужны для покраски авто. Далеко не все модели, предназначенные для той же подкачки шин, способны справиться с нанесением грунтовки, краски или антикоррозийных составов. Здесь требуется устройство с определёнными параметрами и возможностями.

Виды

Чтобы определиться, какой вам нужен компрессор для покраски машины, следует изучить предлагаемый ассортимент.

Всего выделяют несколько категорий компрессоров.

1. Устройства поршневого типа. Наиболее распространённые виды, которые чаще всего встречаются в продаже. Работа осуществляется с помощью электрического двигателя или ДВС. Воздух нагнетается через клапан с помощью ресивера. Основными минусами поршневых компрессоров считаются низкие показатели производительности, высокий уровень шума и достаточно быстрый износ элементов. Зато конструкция очень лёгкая, её можно ремонтировать своими руками, а сами компрессоры доступные по цене.
2. Компрессоры винтового типа. Здесь работа основана на взаимодействии пары винтов. Клапанов тут нет, что позволило существенно снизить уровень шума во время работы. Параллельно увеличился ресурс. Винтовые модели способны работать длительное время, даже если постоянно включены. Но отремонтировать такой девайс своими руками не получится.
3. Модели спирального типа. Их принцип действия во многом похож на работу винтовых компрессоров. Только расположение спиралей идёт не параллельно, как в случае с винтовыми, а под заданным углом. Имеет небольшие размеры при более сложной конструкции. Тут также невозможно отремонтировать девайс своими руками, при том что цена значительно выше конкурентов.

Рассмотренные разновидности компрессоров также делятся на безмасляные и масляные. Если брать винтовые и поршневые устройства масляного типа, то тут возникнут сложности с обслуживанием, хотя ресурс и запас прочности внушительный. Главный недостаток заключается в том, что приходится очищать воздух от пыли и загрязнений с примесями масла.

Критерия выбора

Не все видят сложности в том, как правильно выбрать компрессор для покраски автомобиля. Но тут важно соблюдать грань между финансовым вопросом и техническими характеристиками. Нет смысла платить за дорогой и высокомощный компрессор, если его возможности вы не будете использовать на 100%. Но и слишком дешёвые модели со слабой производительностью заняться покраской вам точно не позволят.

При выборе устройства стоит опираться на несколько ключевых характеристик. А именно:

• питание;
• потребление мощности;
• тип устройства;
• производительность;
• объём и давление ресивера;
• производитель.

Каждый критерий требует отдельного рассмотрения.

Питание

Важно заранее решить, какой должен быть тип питания, чтобы компрессор для покраски авто мог спокойно выполнять свои функции.

Поскольку в большинстве гаражей есть электричество, то логично выбирать модели, оснащённые электромотором. Его подключают к стандартной электросети на 220 В и начинают работать.

Наверняка используется именно однофазная сеть с 220 Вольтами в розетке. Только нужно покупать девайс, работающий от такого напряжения.

Нельзя исключать необходимость использования устройства на даче или в загородных домах, где иногда встречается трёхфазная сеть с 380В. Для таких случаев подойдут модели компрессоров, работающие в разных режимах питания. Либо же только модель на 380В.

Если доступ к электричеству отсутствует в тех местах, где требуется использовать устройство, тогда следует покупать независимые от электроэнергии модели. Это компрессоры, получающие питание от бензинового двигателя.

Потребление мощности

Чтобы ваш компрессор для покраски авто не разорял ваш семейный бюджет, наматывая десятки киловатт энергии за считанные минуты, необходим достаточно экономичный вариант. А какой именно, следует подумать и взвесить.

При покупке девайса обязательно смотрите на показатели потребляемой мощности. Если это высокомощная модель, то есть высокая вероятность того, что ваша электрическая цепь не выдержит такой нагрузки. Это возможно и в ситуациях, когда проводка имеет небольшое сечение. Происходит перегрузка, начинают возникать перебои в электросети. Не исключается короткое замыкание.

Ориентируйтесь на состояние проводки. Стандартная гаражная электрическая сеть позволит без особых проблем работать с компрессорами мощностью 1-1,5 кВт. Для более надёжных сетей подойдут модели с мощностью около 2-2,5 кВт.

Тип

Поскольку мы говорим о том, как выбрать компрессор именно для покраски авто, а не просто для подкачки шин, тут стоит обратить внимание на некоторые особенности.

Наиболее распространённым вариантом для работы в гаражных условиях является поршневой тип компрессора. Их легко брать на разные объекты, где требуется что-то покрасить, покрыть грунтовкой или антикоррозийными составами. Они неприхотливые в плане условий эксплуатации, легко обслуживаются своими руками, обладают надёжной конструкцией и стоят сравнительно недорого.

Тут делайте акцент на том, масляный он или безмасляный. Безмасляные нас в этой ситуации не интересуют, поскольку такие модели подходят для подкачки шин, продувки жиклеров и иных простейших задач. Покрасить какую-то плоскую поверхность вы сможете, но не более.

Потому оптимально брать масляные компрессоры. Они прекрасно справятся с покраской любых поверхностей, включая автомобильный кузов.

Также могут возникнуть вопросы касательно выбора между коаксиальным и аксиальным поршневым компрессором. Тут лучше остановиться на втором варианте. Они эффективнее, надёжнее, способны лучше справляться с интенсивной эксплуатацией.

Показатели производительности

Одной из ключевых характеристик считается производительность или давление компрессора, используемого для покраски автомобиля.

Производительность показывает, какой объём воздуха устройство сможет нагнетать за единицу времени. Для компрессора, который вы собираетесь использовать для покраски автомобиля, рекомендуется выбирать в пределах от 120 литров. Такие ёмкости позволяют работать с лакокрасочными материалами при обработке небольших участков.

1. Производительность от 120 до 160 литров за минуту имеет рабочее давление примерно 8 атмосфер. Этих характеристик будет достаточно, чтобы закрасить небольшие участки и периодически работать с компрессором. Для начинающих маляров неплохой вариант, но далеко не идеальный для более серьёзных задач.
2. Если вам нужно качественно закрасить небольшие элементы автомобиля, такие как двери или капот, тогда выбирайте устройства с производительностью от 300 литров за минуту. Рабочее давление может составлять 8-10 атмосфер. Некоторые модели средней производительности способны выдавать до 600 литров за минуту.
3. Для профессиональной окраски применяют модели компрессоров, производительность которых составляет минимум 500 литров за минуту, а давление не ниже 10 атмосфер.

Только учтите, что производительность бывает геометрическая и эффективная. Вас должна интересовать только эффективная, поскольку геометрическая показывает производительность только на входе. Нам же важно, сколько литров за минуту компрессор выдаёт на выходе. Не перепутайте эти значения, иначе при начале работ вас может ждать неприятный сюрприз.

Тут вам следует определиться, для каких целей и как часто вы собираетесь использовать компрессор. Отсюда вы поймёте, какое оборудование вам действительно подойдёт.

Тратить большие деньги на высокопроизводительные модели, когда вам необходимо лишь немного подкрасить машину, не имеет никакого смысла. Устройства средней производительности прекрасно справятся с поставленной задачей, но при этом их покупка обойдётся в несколько раз дешевле.

Ресивер

Чтобы грамотно подобрать себе компрессор, который будет полностью пригоден для покраски автомобиля, следует также смотреть на такой показатель как объём ресивера. Подбирать его нужно на основании планируемых работ. Если вы начинающий маляр, то выбираем простую, но достаточно производительную модель. Для профессиональной покраски машин, когда они стоят на потоке, требуется более серьёзное оборудование.

Для работы с автомобилем в условиях гаража, когда планируется наносить лакокрасочные материалы с помощью компрессора, брать модель объёмом менее 50 литров не стоит. Ресиверы меньшего объёма не позволят полноценно выполнять поставленные задачи.

Тут можно дать несколько советов, отталкиваясь от интенсивности эксплуатации и целей покупателя.

1. Если вы планируете использовать компрессор только в редких случаях, и вам нужно подкрасить небольшую зону машины, тогда ресивер на 30-50 литров справится со своими функциями. Производительность тут нужна около 150 литров за минуту, а давление не меньше 8 атмосфер.
2. При покраске небольших участков автомобиля достаточно использовать ресивер объёмом от 50 литров. Оптимально взять модель с ресивером на 100 литров, производительностью около 300-350 литров за минуту и давлением 10 атмосфер.
3. Профессиональное оборудование предусматривает использование ресиверов объёмом от 200 литров и более. Тут уже отталкивайтесь от частоты применения и объёма работы, которую требуется выполнить.

Ресивер для компрессора

Чтобы не усложнять себе жизнь, старайтесь ориентироваться на средние показатели. Средняя производительность, мощность, объём ресивера и давление станут оптимальным решением по цене и возможностям. Либо же углубитесь в вопрос технических характеристик компрессора, чтобы устройство целиком и полностью удовлетворяло ваши потребности.

Дополнительные рекомендации

Есть ещё несколько моментов, на которые не все автомобилисты обращают внимание. В итоге это оборачивается некоторыми сложностями и проблемами в дальнейшем. Лучше всё предусмотреть заранее, чтобы потом не пришлось возвращать компрессор в магазин или покупать новое оборудование для покраски транспортного средства.

1. Привод. На современных компрессорах, которые используются для обслуживания и работы с автомобилями, предусматривается два варианта привода. Это прямые и ременные. Прямой осуществляет передачу крутящего момента сразу на коленчатый вал. Ременные используют несколько иной принцип. Крутящий момент идут на ведомый шкив от ведущего с помощью ремня. Если вас интересует покраска машины, то тут лучше остановиться на ременных компрессорах. По цене они дороже, но зато обладают широким перечнем преимуществ. Главным достоинством можно считать отсутствие недостатков, характерных для компрессоров с прямым приводом. Они обладают повышенными оборотами, что при использовании воздушного охлаждения провоцирует быстрый перегрев головок и цилиндров. Это значительно снижает ресурс оборудования. Плюс прямой привод приводит к перегрузке мотора в момент запуска. Таких проблем у ременных моделей нет.
2. Цилиндры. Покупателя должно интересовать количество цилиндров, которые используются в компрессоре. Принято считать, что чем их больше, тем лучше. В большинстве случаев такое утверждение верное. Но поскольку нам нужен компрессор для покраски, большую роль играет не только количество цилиндров, а и объём. Тут специалисты советуют покупать модели, имеющие парное количество цилиндров. Их плюс в том, что они не провоцируют чрезмерные вибрации, тем самым обеспечивают долговечность устройству.
3. Перемещаемость. Компрессоры можно разделить на стационарные и передвижные. Если вы уверены, что компрессор всегда будет находиться на одном месте, и перемещать его не потребуется, можно взять стационарную модель. Но практика показывает, что компрессоры хотя бы периодически приходится переставлять. Даже в такой ситуации уже правильно взять оборудование, которое комплектуется специальной тележкой на колёсах.

Учитывая эти дополнительные рекомендации, вам не составит большого труда определиться с оптимальными характеристиками и требуемыми параметрами.

Ведущие производители

Если вы полностью определились со всеми требованиями, характеристиками и свойствами компрессора, предназначенного для покраски автомобиля, теперь соответствующую модель следует поискать в продаже. Тут стоит обратить внимание на рейтинг производителей, которые пользуются заслуженной популярностью, спросом и доверием потребителей.

Среди наиболее достойных кандидатов можно выделить следующие бренды:

• Fubag;
• Metabo;
• Elitech;
• Patriot;
• Abac;
• AVS;
• Hyundai;
• Berkut;
• Агрессор.

Интересно и то, что в России наблюдается повышенный спрос на продукцию отечественного производителя в лице фирмы Агрессор. Сильно удивляться этому факту не приходится, поскольку уровень качества действительно высокий, производительность отличная, а цена заметно ниже многих зарубежных аналогов с такими же характеристиками и функциональными возможностями.

Потому действительно стоит поискать подходящую вам по рабочим параметрам модель компрессора среди озвученных производителей. Каждая из компаний может предложить достойный ассортимент. На чём именно вы остановите свой выбор, решайте сами.

Компрессоры действительно отлично помогают в процессе покраски автомобиля. Используя его для таких целей, он вовсе не лишается своих дополнительных возможностей.

Применять ли его для подкачки шин, вопрос вторичный. Высокопроизводительные модели способны быстро накачать колёса, но при этом они точно не являются оборудованием походного типа. Крупный компрессор в багажнике возить вряд ли получится. Потому лучше всегда иметь в своём распоряжении обычный компактный компрессор, который можно легко сложить на полку в машине, убрать в район запасного колеса, а при необходимости запитать от прикуривателя и накачать шины.

Как выбрать краскопульт?

Для покраски стен и потолков ранее использовали валики и кисти. Сейчас же сделать любые покрасочные работы можно легко с помощью краскопульта. Именно его выбирают мастера из различных сегментов – от малярных работ и мебельной мастерской до гаража.

Сфера применения краскопультов весьма широкая: от небольших покрасочных работ, до финишных работ в автосервисах, требующих идеального качества покрытия. Однако для каждой задачи необходим определенный вид инструмента и тут важно правильно подобрать. Какой пневматический краскопульт лучше выбрать и не ошибиться? Об этом и не только вы узнаете далее.

 

ПРИНЦИП РАБОТЫ КРАСКОПУЛЬТА

Пневматический краскопульт довольно прост в эксплуатации. Он состоит из распылителя в форме пистолета и рабочего бачка для краски. Для подключения к источнику сжатого воздуха (компрессору) используется гибкий шланг.

Краскопульт:

• обеспечивает замечательное качество работы
• экономит время
• значительно сокращает расход краски

Главное – выбрать нужный инструмент для работы. А вот какие они бывают и как выбрать краскопульт под задачу – вы найдете в данной статье.

Краскопульты делятся на:

• пневматические (работающие от компрессора) 
• электрические (работающие от сети)
• Здесь мы подробнее расскажем о наиболее популярных – пневмокраскопультах.

 

Чтобы выбрать подходящий пневматический краскопульт, разберемся с базовыми характеристиками: технологией распыления, рабочим давлением и связанным с ним расходом воздуха и расходом краски.

Несколько слов о принципе работы – он прост:

 

На фото выше изображена насадка – распылитель в форме пистолета, с бачком для краски. Распылитель гибким шлангом подсоединяется к компрессору, от которого подается под давлением сжатый воздух. Туда же, в распылитель, подается краска, которая потоком воздуха рассеивается на мельчайшие частицы и выдувается из сопла пистолета. Поток это насыщенного краской воздуха имеет определенную форму – факел и краскопульты делятся по его форме.

По технологии распыления краскопульты делятся на:

– HP –  высокое давление;

– HVLP –  большой объём, при малом давлении

– LVLP –  малый объём, при малом давлении

Эти аббревиатуры можно увидеть в названиях моделей.

 

Краскопульты HP

Краскопульты HP (высокое давление) – первая система распыления. Такие девайсы имеют большое давление на выходе (до полутора атмосфер), и большой расход воздуха. Образуют достаточно широкий факел, что обеспечивает быстрое и равномерное нанесение лакокрасочного покрытия.

 

Имеет и существенные недостатки: у этой системы самый низкий перенос краски – всего 40-45%. Остальная краска остается в воздухе, оседает в виде пыли, вредит здоровью маляра.

 

Достоинства:

• Окраска занимает мало времени
• Обеспечивают превосходное качество распыления и однородность красочного факела
• Имеют невысокий расход сжатого воздуха

Недостатки:

• До 60% краски уходит в «красочный туман»
• Возможно появление «шагрени» при покраске

 

Краскопульты HVLP

Краскопульты HVLP (большой объём при малом давлении) – спроектированы таким образом, чтобы понижать давление на выходе. За счет этого краска вылетает с меньшей скоростью, но более плотно. Так как поток воздуха небольшой, то пистолет можно держать ближе к поверхности. Краски на нее попадает, соответственно, тоже больше. Перенос краски достигает 65 -70%.

 

Такие устройства дороже краскопультов HP, но за счет экономии краски быстро себя окупают.

 

Достоинства:

• Экономичность – перенос краски достигает 70%. Хорошее качество  покрытия окрашиваемых деталей.

Недостатки:

• Большое потребление воздуха, что требует применения более мощных компрессоров
• Высокая стоимость по сравнению с HP

 

Краскопульты LVLP

LVLP (низкий объем, низкое давление) – на сегодня самый прогрессивный тип распыления. Он требует минимального объема на входе и устойчив к перепадам давления в компрессоре. Переносит более 70% краски, так как работать им можно близко от поверхности.

 

На сегодняшний день считаются наиболее профессиональными. Единственный минус – это стоимость применения, так и в бытовых делах.

Достоинства:

• Экономичность – перенос краски выше 70%. Хорошее качество покрытия окрашиваемых деталей
• Устойчивы к перепадам давления компрессора
• Невысокое потребление воздуха

Недостатки:

• Высокая стоимость по сравнению с другими видами
• Требует навыка работы

 

Работа краскопульта HP

HP – дружелюбен к новичку, быстро покроет большую поверхность, но краски уйдет больше и из-за дисперсии может потребоваться полировка. Если качество покрытия занчения не имеет, а краска недорагая, то можно смело выбирать HP

 

Работа краскопульта HP LVLP

Выбор одной из систем лучше определять задачами, которые перед вами стоят. Например, работа с краскопультами LVLP требует определенных навыков, так как покраска ведется вблизи поверхности, объем переносится большой и даже при небольшой задержке краска может потечь. Зато краски будет потрачено меньше, а полировка может и не потребоваться. Такие девайсы выбирают, к примеру, опытные мастера автосервиса.

Диаметр сопла (дюзы) – также принципиальный параметр при выборе краскопульта. Этот параметр подбирается в зависимости от плотности и вязкости материала, с которым предстоит работать – чем плотнее материал, тем больше должен быть диаметр дюзы.

Даем подсказку, которая поможет сориентироваться в принципиальном выборе наиболее популярных покрытий.

Диаметр дюзы	Материал для нанесения
1,7-2,0	Шпатлевка, густые материалы
1,5-1,7	Акриловые грунтовые покрытия
1,4-1,5	Акриловые краски / лаковые покрытия
1,2-1,3	Базовые покрытия, краски металлик

Краскопульты могут быть как с монолитными наконечниками, так и со сменными соплами. Для бытовых потребностей самые популярные сопла с дюзами 1.5 мм – они походят практически для всех разновидностей лакокрасочных покрытий, обеспечивают как скорость. так и качество покраски.

 

Бачок для краскопульта: какой лучше

Теперь разберемся с бачками – верхний или нижний?

Принципиального влияния на скорость и качество работы расположение бачка не имеет.

 

Скорее, это предпочтение мастера. Считается, что краскопульт с нижним бачком удобнее в работе. Он не загораживает обзор и его можно ставить на поверхность. А верхнее расположение обеспечивает полное использование краски из бачка.

 

МАТЕРИАЛ БАЧКА

Лидером продаж являются краскопульты с пластиковыми бачками – они легче по весу, и сквозь пластик видно сколько краски в них осталось. Пластиковые бачки хороши для водоэмульсионных и акриловых красок.

Металлические бачки выбирают, если приходится работать с красками на основе растворяющего вещества для ЛКМ – ведь не каждый пластик может пережить контакт с айт-спиритом или ацентоном.

А теперь, внимание! Металлические варианты обязательны для красок на основе растворяющего вещества. Они тяжелее, но здесь выбор обусловлен необходимостью. Это стоит запомнить.

ОБЪЕМ БАЧКА

Чем больше бачок, тем больше весит краскопульт в заправленном виде. Конечно литровый бачок заправлять надо реже, но и держать его на весу долгое время неудобно.

РЕГУЛИРОВКИ БАЧКОВ

Краскопульт может быть оснащен различными регулировками – расхода воздуха, расхода ЛКМ, регулировка формы факела. Они дают возможность настроить пневмоинструмент под выполнение той или иной задачи.

Например, настройка факела на краскораспылителе. Мастер позволяет получить более широкое покрытие. (показываем факелы на листах, сервис возможно настроить так , чтоб было визуально заметно по форме факела).

 

ВЫБОР КОМПРЕССОРА ДЛЯ КРАСКОПУЛЬТА

 

Ну и, конечно, возможностей вашего компрессора должно хватать для обеспечения краскопульта. Работа со слабеньким компрессором может отразиться на качестве покраски – в виде капель и подтеков.

 

Основная формула соответствия компрессора и пневмоинструмента:

Производительность компрессора на выходе должна быть на 20 процентов больше среднего расхода воздуха краскопультом.

Например:

Для краскопульта MASTER G600 с расходом воздуха 198 л/мин нужен компрессор с производительностью на выходе 198 л/мин + 20% = 238 л/мин.

Так как производитель обычно указывает производительность на входе, то нужно применить коэффициент понижения:

• для ременного компрессора – 0,75
• для коаксиального – 0,65

 

То есть нам нужен коаксиальный компрессор 238/0,65= 366 л/мин

 

Или ременной 317 л/мин

Что касается объема ресивера, то 24-50 литров – золотая середина между компактностью и частотой включения при непрерывной работе, его вполне достаточно даже профессиональным ремонтникам.

 

Также, важный момент – подготовка воздуха.

Работа краскораспылителем требует более тщательной очистки выходящего из компрессора воздуха от масла, которое неизбежно в нем присутствует. Если ваш компрессор – не безамасляный, то нужно будет озаботиться очисткой воздуха от масла – установить на выходе.

Пополнив багаж знаний, можно смело отправляться за краскопультом. Для закрепления, лучшего понимания и запоминания рекомендуем ознакомиться со специально подготовленным видео, которое поможет определить какой краскопульт лучше:

SGS 100-литровый воздушный компрессор с прямым приводом и распылительный пистолет

Наш 100-литровый воздушный компрессор с высокой пропускной способностью и комплект распылительного пистолета могут предоставить вам все необходимое для быстрого и эффективного выполнения любых работ по окраске распылением, которые могут у вас возникнуть, а также универсальность резервуара емкостью 100 литров означает, что он идеально подходит для вашего другие области применения пневматических инструментов.

	Мощный двигатель мощностью 3 л.с. способен развивать скорость до 14,6 куб.
	Бак на 100 литров идеально подходит для распыления, прибивания гвоздей, скоб, шлифования, сверления и резки.
	Обладая двумя выходами, к этому компрессору можно подключить два инструмента одновременно.

В SGS Engineering все наши воздушные компрессоры изготавливаются вручную экспертами, имеют европейские сертификаты CE и German CS в отношении безопасности продукции и спроектированы так, чтобы обеспечивать отличную, безопасную работу при отличной цене. Воздушный компрессор объемом 100 л может предоставить вам все, от профессионалов до любителей домашних хозяйств.

Обратите внимание, что этот компрессор предназначен для полупрофессионального, а не коммерческого использования.

Компрессор поставляется с маслом, но перед первым использованием может потребоваться дополнительное масло.

Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP на муфту Euro. Фитинг можно заменить на фитинги PCL, см. Раздел «Фитинги и муфты».

Входит в комплект:

Воздушный компрессор 100 л
HVLP Gravity Пистолет-распылитель с питанием
2x 10 м длиной 8 мм резиновый шланг с быстроразъемными соединениями
Воздушный фильтр, водоотделитель, регулятор и лубрикатор
Быстроразъемные соединения, евро
Мини-воздушный фильтр
Компрессорное масло – 1 литр

Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP до Муфта евро.Фитинг можно заменить на фитинги PCL, пожалуйста, проверьте раздел «Фитинги и муфты».

Предоставляется 2-летняя расширенная гарантия.

В связи с изменением законодательства ЕС кольца предохранительных клапанов были сняты ВСЕМИ производителями воздушных компрессоров. Это происходит из-за того, что кольцо неправильно используется для вентиляции компрессора, что вызывает чрезмерный износ, которого не должно быть на предохранительном устройстве. Воздух должен слиться из бака через клапан на днище бака. Это место используется для одновременного слива воды.

Избранные видео

SGS 6-литровый безмасляный воздушный компрессор с прямым приводом и пневматический гвоздь / степлер 2 в 1

Этот 6-литровый портативный безмасляный воздушный компрессор SGS укомплектован комбинированным пневматическим гвоздем и степлером «2 в 1». Он также идеально подходит для домашних хозяйств и торговых приложений, таких как накачивание шин, забивание гвоздей, сшивание скобами и шлифование, благодаря емкости 6 л, высокопроизводительному расходу воздуха 5,7 куб. Футов в минуту и ​​максимальному рабочему давлению 8 бар. Он предлагает фантастическое сочетание производительности, безопасности и цены.

	Мощный двигатель мощностью 1,5 л.с. способен развивать скорость до 5,7 куб.
	Бак на 6 литров идеально подходит для забивания гвоздей, скоб, шлифования, сверления, шлифования и резки.
	Имеет быстроразъемное отверстие для выпуска воздуха, регулятор давления и манометр.

С помощью этого универсального пневматического пистолета можно легко переключаться между прибиванием гвоздями и сшиванием скоб, что делает его идеальным инструментом для всех видов работ.
Он вмещает 100 гвоздей или 80 скоб, поэтому вам не придется слишком часто перезагружать его во время работы. А благодаря небольшому весу 1,46 кг (без гвоздей и скоб) им очень удобно пользоваться.

Обратите внимание, что этот компрессор предназначен для полупрофессионального, а не коммерческого использования.

В комплекте:
Воздушный компрессор 6 л
Комбинация 2 в 1 Пневматический гвоздь и скобозабивной пистолет
Резиновый шланг длиной 10 м и диаметром 8 мм с быстроразъемными соединениями
Быстроразъемные соединения евро
Масло для пневматической линии

Мощный 1.Двигатель мощностью 5 л.с. обеспечивает кратковременное ожидание повышения давления в резервуаре, обеспечивая вам работу.

Оснащен предохранительным клапаном и регулятором давления с манометром для контролируемого давления воздуха. Оснащен быстросъемным разъемом Euro.

SGS – британская компания; Наши воздушные компрессоры изготавливаются вручную нашими опытными инженерами в соответствии с высочайшими стандартами качества и имеют европейский сертификат CE и немецкий сертификат GS в отношении безопасности продукции. Детали, запасные части и расходные материалы, такие как масляные и воздушные фильтры, можно приобрести в компании SGS.

Этот компрессор оснащен стандартной вилкой для Великобритании на 13 А.

Объем двигателя: 1,5 л.с.
Потребляемая мощность: 1,1 кВт
Напряжение: 230 В при 50 Гц
Номинальная скорость: 2850 об / мин
Объем воздуха: 5,7 куб. Футов в минуту
Уровень шума: 80 дБ
Давление нагнетания: 115 фунтов на кв. Дюйм / 8 бар
Бак Объем: 6 литров
Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP на муфту Euro. Фитинг можно заменить на фитинги PCL, см. Раздел «Фитинги и муфты».
Размеры: (Д) 485 x (Ш) 265 x (В) 550 мм

Набор пистолета для гвоздя:
Расход воздуха: 1 SCFM
Емкость магазина: 100 гвоздей / 80 скоб
Калибр для крепежа Гвозди с резьбой 18 калибра
Скобы для коронки 18 калибра
Длина крепежа Гвозди (мм): 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50
Длина крепежа Гвозди (дюймы.): 5/8, 3/4, 1, 1-1 / 4, 1-3 / 8, 1-1 / 2, 1-3 / 4, 2
Длина застежек, скоб (мм): 13, 16, 19 , 25, 32, 38, 40
Длина крепежа Скобы (дюймы): 1/2, 5/8, 3/4, 1, 1-1 / 4, 1-1 / 2

Без гвоздей или скобы. Предоставляется 2-летняя расширенная гарантия.

В связи с изменением законодательства ЕС кольца предохранительных клапанов были сняты ВСЕМИ производителями воздушных компрессоров. Это происходит из-за того, что кольцо неправильно используется для вентиляции компрессора, что вызывает чрезмерный износ, которого не должно быть на предохранительном устройстве.Воздух должен слиться из бака через клапан на днище бака. Это место используется для одновременного слива воды.

American Express

Если вы только начинаете и рассматриваете возможность распыления краски , будь то распыление краски на автомобиль, дерево или что-то еще, одним из важнейших расходов для запуска является правильный воздушный компрессор. В этой статье мы расскажем о лучших типах воздушных компрессоров для покраски и покраски автомобилей, о том, что потребуется вашему воздушному компрессору для покраски автомобилей, и о вещах, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора для покраски.

Фактор № 1 при выборе воздушного компрессора для окраски – Воздушный компрессор CFM

Распыление краски с помощью воздушного пистолета требует нагнетания большого количества воздуха в краску, что вызывает распыление или разрушение краски. Объем компрессора обозначается как SCFM или CFM. Часто люди могут путать PSI и думать, что PSI – это то, что определяет распад краски. PSI относится к давлению, которое обеспечивает воздушный компрессор. Когда речь идет о краскораспылителях и воздушных компрессорах для окраски, критически важным фактором является количество кубических футов в минуту, которое следует учитывать, а также то, за что вы обычно платите больше всего при покупке воздушного компрессора.

Для качественного краскопульта HVLP часто может потребоваться до 20 кубических футов воздуха в минуту. Если вы используете обычный пистолет-распылитель, вам может не понадобиться столько воздуха, поскольку для HVLP требуется большой объем воздуха (HV), особенно по сравнению с обычными пистолетами-распылителями, но обычный пистолет-распылитель все равно может использовать 10-15 кубических футов в минуту. Хотя для пистолетов-распылителей с низким CFM доступны варианты, они, как правило, не обеспечивают хорошего разделения краски, которое может повлиять на качество отделки.

Фактор № 2 при выборе воздушного компрессора для окраски – Тип компрессора

Для обеспечения достаточного количества кубов в минуту для покраски обычно требуется двухступенчатый компрессор.Двухступенчатый компрессор будет обеспечивать примерно 4 кубических футов воздуха в минуту на мощность компрессора в лошадиных силах. Для сравнения, одноступенчатый компрессор (именно такой компрессор вы найдете в хозяйственных магазинах) выдает всего около 1 куб. Фут / мин на каждую лошадиную силу. Поэтому, если вы будете использовать воздушный компрессор для покраски или покраски автомобилей, вам следует рассмотреть двухступенчатый компрессор мощностью не менее 5 лошадиных сил, чтобы должным образом подавать воздух к вашему краскопульту.

Помимо выбора двухступенчатого компрессора, вы также сможете выбирать между различными типами компрессора в зависимости от размера компрессора.Обычные конструкции двухступенчатых компрессоров включают винтовые компрессоры и поршневые компрессоры.

Винтовые воздушные компрессоры

требуют меньшего обслуживания по сравнению с поршневыми воздушными компрессорами. Однако они не так эффективны (что означает, что они не дают столько кубических футов в минуту на одну лошадиную силу). Техническое обслуживание винтовых компрессоров обычно включает замену масла, масляного фильтра и масляного / воздушного сепаратора. Для сравнения, поршневой компрессор потребует более частого и обширного обслуживания, включая такие элементы обслуживания, как клапаны и поршни.Однако они часто обеспечивают более длительный общий срок службы и доставляют немного больше воздуха на одну лошадиную силу. Поршневые воздушные компрессоры действительно имеют более высокую начальную стоимость, если рассматривать более крупный (более 30 л.с.) агрегат по сравнению с ротационными винтовыми компрессорами. Если вы выбираете поршневой компрессор для покраски, они также предложат вариант с маслом или без смазки. Если недопустимо наличие масла в вашем сжатом воздухе, может быть подойдет несмазанный компрессор (хотя он немного дороже).Для небольших компрессоров (менее 30 л.с.) поршневые компрессоры часто более доступны. Кроме того, они не выделяют столько тепла и охлаждаются воздухом при меньшей мощности. Это часто делает поршневые воздушные компрессоры идеальным выбором, когда вы рассматриваете воздушный компрессор с меньшей мощностью (который вы, вероятно, подумаете, если ищете компрессор для начала покраски).

Фактор номер 3, который следует учитывать при выборе воздушного компрессора для окраски – дополнительные опции

После того, как вы убедились, что выбрали воздушный компрессор подходящего размера для покраски , следует рассмотреть вопрос о том, заинтересованы ли вы в дополнительных опциях.Одна из потенциальных проблем при использовании компрессора для покраски – это влажность и масло в воздухе. Наличие любого из них в воздушной линии может вызвать появление «рыбьего глаза» или образование карманов влаги на лакокрасочном покрытии. Чтобы решить подобные проблемы, вы можете рассмотреть возможность использования 2-х или 3-х ступенчатого осушителя воздуха, который подключен к трубе, проходящей через ваш магазин. Однако вы также можете рассмотреть возможность дополнительного обновления, например осушителя хладагента для вашего воздушного компрессора. Осушитель хладагента быстро охладит, а затем снова нагреет воздух на выходе из компрессора, что приведет к удалению влаги из линии сжатого воздуха.Это может быть особенно важно, если вы собираетесь использовать компрессор в небольшом магазине и у вас нет трубопроводов достаточной длины для прохождения сжатого воздуха до того, как будет подключен двух- или трехступенчатый фильтр. Если сжатый воздух не имеет достаточной длины для прохождения линии до обычного воздушного фильтра, вы обнаружите, что ваш воздушный фильтр не сможет должным образом удалить влагу из линии сжатого воздуха достаточно быстро.

В конечном итоге выбор правильного воздушного компрессора для покраски имеет решающее значение для обеспечения достаточного объема воздуха для пистолета-распылителя, чтобы иметь возможность адекватно распылять краску.Имея достаточный объем воздуха и выбирая компрессор, у которого есть какие-либо дополнительные опции, которые вы можете рассматривать как осушитель хладагента для удаления влаги, вы можете достичь наилучших возможных результатов в своей окраске.

Как выбрать воздушный компрессор для окраски распылением

Иногда бывает сложно выбрать подходящий воздушный компрессор для окраски распылением. Однако мы рассмотрим 3 фактора, чтобы помочь вам выбрать правильный.

Если вы все еще используете кисть и валик для рисования, то, очевидно, вы упускаете острые ощущения и эффективность от использования краскораспылителя с приводом от воздушного компрессора.

Использование кисти и валика имеет множество недостатков по сравнению с использованием распылителя краски. Один из наиболее очевидных – это следы валиков на окрашенной поверхности.

Поскольку валик всегда оставляет следы на окрашенной поверхности, он не всегда является идеальным инструментом для профессиональной окраски. С помощью краскораспылителя вы можете добиться высокой степени гладкости окрашенных стен.

Еще одна причина, по которой использование краскораспылителя лучше, заключается в том, что он экономит много времени.С помощью краскораспылителя вы можете нарисовать все, что рисуете, за гораздо меньшее время, чем при использовании кисти и валика.

Есть разные типы краскораспылителей. Некоторые питаются сжатым воздухом от воздушных компрессоров, в то время как другие не используют сжатый воздух для работы. Наиболее популярны среди профессиональных маляров те, которые используют сжатый воздух.

В этой статье мы поговорим о том, как выбрать правильный воздушный компрессор для питания краскопульта.

При выборе воздушного компрессора для окраски распылением необходимо учитывать 3 важных фактора. Два из этих факторов – основные, на которые вам нужно обращать больше всего внимания.

Факторы, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора для окраски распылением

Три фактора:

1. Давление
2. CFM
3. Размер бака

Связано: 10 лучших воздушных компрессоров 2020 года [Обзоры и руководство покупателя]

Давление

Существует два основных типа пистолетов-распылителей, использующих сжатый воздух.Пистолет-распылитель HVLP (большой объем низкого давления) и пистолет-распылитель LVLP (низкий объем низкого давления).

Как видно из названий, требования к давлению у них не очень высокие. Оба типа пистолетов-распылителей требуют для работы низкого давления.

Самый важный фактор, который вам нужно принять во внимание, – это то, о чем мы поговорим дальше.

куб. Футов в минуту

CFM означает кубический фут в минуту. Другими словами, это объем воздуха, производимый воздушным компрессором за минуту.Это не сила воздуха, CFM относится к количеству воздуха, которое воздушный компрессор может произвести при определенном давлении, скажем, 90 фунтов на квадратный дюйм.

CFM, пожалуй, самый важный параметр, который вам нужно проверить, если вы покупаете воздушный компрессор для своего проекта окраски распылением или бизнеса.

Чтобы быть в безопасности, прежде всего, вам необходимо проверить требования CFM для пистолета-распылителя, который вы собираетесь использовать с воздушным компрессором.

После определения CFM пистолета-распылителя необходимо убедиться, что выбранный вами воздушный компрессор производит больше, чем CFM пистолета-распылителя.

Вы не должны покупать воздушный компрессор, который производит такой же CFM. Вам нужно получить тот, который производит больше, чем CFM пистолета-распылителя.

Любая ошибка может привести к неэффективной работе пистолета-распылителя. Так что убедитесь, что вы серьезно обдумали это.

Как только требование ОВЛХ выполнено, вам нужно перейти к третьему фактору, который также имеет решающее значение для успеха вашего проекта окраски.

Связано: Использование аэрографов – обзоры и руководство лучших наборов

Размер резервуара

В отличие от других пневматических инструментов, таких как гвоздезабиватели, которые периодически используют воздух для обжига гвоздей, распылителям краски требуется постоянный поток сжатого воздуха от воздушного компрессора.

В результате этого они потребляют больше воздуха за тот же период времени. Вот почему, хотя вы можете использовать воздушный компрессор на 6 галлонов для питания гвоздезабивателя, вы не можете использовать его для распылителя краски.

Для распылителей краски требуется компрессор с большим баком, предпочтительно от 50 галлонов и выше, чтобы не отставать от пистолета-распылителя.

Если учесть эти три фактора при покупке воздушного компрессора для краскораспылителя, вы определенно сделаете правильный выбор.

Связанные: все, что вам нужно знать о воздушных иглочистителях

Поделитесь этой статьей со своими друзьями!

Как выбрать лучшее

С приближением лета это идеальное время, чтобы задуматься о домашних проектах. Они могут варьироваться от повторного распыления выцветших панелей на вашем проектном автомобиле, отделки мебели или поделок или даже покраски особенно обветшалой части вашего дома.

В этих проектах главным препятствием всегда является время, но вы можете сократить время и неудобства, используя воздушный компрессор для покраски и пистолет-распылитель.

При использовании воздушного компрессора для покраски можно сэкономить на материале, а также обеспечить идеально ровное покрытие. Единственная проблема, с которой вы столкнетесь, – это выбрать лучший компрессор для покраски автомобилей, мебели или вашего дома.

Что следует учитывать при использовании воздушного компрессора для аэрографии

Когда вы ищете лучший воздушный компрессор для аэрографии и окраски распылением, ваши требования будут отличаться по сравнению с другими задачами. Покраска и герметизация требуют почти непрерывного воздушного потока, в зависимости от размера вашего проекта.В случае с автомобилем, если вы не отделываете панели индивидуально, вам понадобится воздушный компрессор с мощным двигателем и большим резервуаром для хранения. Для небольших задач, таких как покраска стула или других поделок, требуется меньше воздуха.

Из-за этого ваш самый важный вопрос должен быть: воздушный компрессор какого размера мне нужно покрасить?

Значения PSI и CFM

фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) указывает давление воздуха, которое компрессор может подавать на пневматические инструменты, а CFM (кубические футы в минуту) относится к потоку массы воздуха, выходящего из компрессора.

Проще говоря, для каждого пневматического инструмента, чтобы управлять им, вам необходимо знать две вещи из технических характеристик воздушного компрессора: Первый – это уровень давления воздуха, которое воздушный компрессор способен обеспечить (выраженное в фунтах на квадратный дюйм). а другой – насколько быстро (его скорость) этот воздух проходит через сопло пневматического инструмента (CFM). Обратите внимание, что CFM без PSI бессмысленно, другими словами, CFM варьируется в зависимости от уровня PSI. Чаще всего CFM указывается на уровнях 90 PSI и 40 PSI.

Важность давления, необходимого для окраски распылением, относительно невысока по сравнению с CFM, потому что окраска распылением и аэрография больше связаны с объемом.

Для небольших проектов можно использовать только 10–15 фунтов на квадратный дюйм с компрессором, производящим 1–2 кубических футов в минуту. Компрессоры меньшего размера обычно имеют резервуары меньшего размера, поэтому единственная проблема, с которой вы столкнетесь в этой ситуации, заключается в том, что вы не сможете поддерживать воздушный поток непрерывно. Для мебели и ремесел это не будет проблемой, однако лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей должны иметь более мощные характеристики.

Какой тип краскопульта использовать для покраски?

Тип воздушного компрессора, который вы будете использовать для покраски, во многом зависит от типа краскопульта, который вы будете использовать.

В настоящее время на рынке доступны в основном три типа распылителей:

сифонный пистолет-распылитель

Первый называется пистолет-распылитель Astro 4008 . Как следует из названия, резервуар для краски или канистра находится в нижней части инструмента, а краска, которая в нем содержится, перекачивается в сопло через подающую трубку, которая находится внутри канистры.Этот тип оружия в основном использовался в старые времена (но он все еще используется многими), когда двух более новых типов, описанных ниже, не существовало.

У него два недостатка перед двумя соперниками: во-первых, поскольку колпачок для краски расположен ниже сопла, ему требуется большее давление воздуха, исходящее от воздушного компрессора, чтобы способствовать процессу распыления краски (то есть преобразованию жидкой краски в жидкую краску). туман выбрасывается через наконечник сопла), а во-вторых, это приводит к большому расходу краски, поскольку она распространяется под более широким углом.

гравитационный пистолет-распылитель

Второй тип – это пистолет-распылитель HVLP (большой объем и низкое давление) . Как следует из названия, он производит большой объем (или поток) жидкой краски, покидающей наконечник сопла, и требует низкого давления воздуха для эффективной работы.

Причина, по которой для его работы требуется меньшее давление, заключается в том, что колпачок для краски расположен в верхней части инструмента, поэтому его также называют гравитационным распылительным пистолетом. Нет необходимости в дополнительном давлении воздуха для подачи краски к соплу пистолета, так как краска падает под действием силы тяжести из чашки в сопло.

Чтобы быть более точным в отношении требований к эксплуатации пистолета HVLP, для обычного пистолета этого типа потребуется:

• 26-29 фунтов / кв. Дюйм на кончике сопла пистолета-распылителя. Чтобы узнать точное значение PSI для вашего пистолета, вы должны нажать на спусковой крючок, наблюдая за его цифровым датчиком или аналоговым циферблатом. В идеале это должно быть около 26 фунтов на квадратный дюйм. Конечно, в зависимости от типа окраски, которую вы собираетесь выполнять (автомобиль, мебель и т. Д.), Это идеальное значение PSI различается. Например, для окраски автомобилей 26 фунтов на квадратный дюйм подходит для базового покрытия, а 29 фунтов на квадратный дюйм – для прозрачного покрытия.

Теперь давление воздуха от воздушного компрессора (без нажатия на спусковой крючок) должно составлять 90 фунтов на квадратный дюйм.

• Требование CFM для большинства пистолетов HVLP составляет около 10-14. Это определяется при 90 фунтах на квадратный дюйм. Итак, чтобы соответствовать этому типу требований к пистолету-распылителю, воздушный компрессор, который вы должны искать, должен быть рассчитан на 10-14 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Третий и последний тип – это SPRAYIT SP-33500K LVLP (Low Volume Low Pressure) Gravity Feed Spray Gun Kit .Он был изобретен позже, чем его аналог HVLP, и, как следует из названия, их главное отличие состоит в том, что он обеспечивает меньший объем жидкости, выходящей из сопла, что снижает потребность в CFM.

С точки зрения конструкции это также считается гравитационным распылителем, так как болевой стакан также расположен на верхней части сопла. Из-за более низких требований CFM этот пистолет красит медленнее, чем тип с большим объемом, но, с другой стороны, он характеризуется более высокой эффективностью переноса (лучшее распыление краски).

Говоря о требованиях к эксплуатации пистолетов LVLP, их номинальная мощность в минуту колеблется от 5 до 7 при 40 фунтах на квадратный дюйм (на выходе из компрессора), в то время как давление воздуха на конце сопла при сжатии находится в диапазоне 10-15. PSI.

В отличие от сифонного типа, пистолеты-распылители HVLP и LVLP имеют очень низкий расход краски, что делает их очень экономичными и экологически безопасными. Фактически, потребность в широком использовании этого типа технологии в краскораспылителях стала необходимой из-за введения более строгих законов об охране окружающей среды, установленных правительством.

Говоря о размере воздушного компрессора, пистолет-распылитель, требующий более высоких значений CFM, означает, что компрессору, который вы используете, потребуется резервуар большего размера для поддержания непрерывного потока. В случае пистолета-распылителя HVLP используемый компрессор должен иметь резервуар размером не менее 50 галлонов, в то время как большинство профессионалов рекомендуют резервуар на 100 галлонов.

Преимущество использования пистолета-распылителя LVLP заключается в том, что вы можете получить большинство преимуществ пистолета HVLP с дополнительным бонусом в виде уменьшения требований к размеру воздушного компрессора.Как правило, размер бака воздушного компрессора от 20 до 30 галлонов более чем достаточно для выполнения большинства работ по окраске распылением.

Если вы хотите получить более подробную информацию о различных требованиях к воздуху для краскопультов для покрасочных работ, вы можете посмотреть видео ниже

Вы также можете ознакомиться с нашими 3 лучшими вариантами выбора лучших моделей распылителей краски с воздушным компрессором, доступных на рынке.

Переносные воздушные компрессоры для покраски

Если вы настраиваете компрессор в мастерской, портативность может не иметь большого значения. Если вы соедините компрессор с достаточно длинным шлангом высокого давления, вы сможете красить весь гараж, даже не требуя портативности устройства.

Требования к переносимости зависят от задач по покраске, которые вы будете выполнять. Можно приобрести более крупный компрессор, установленный на колесах, что позволит вам перемещать его по дому или брать с собой куда угодно по работе.Если вы планируете покрасить внешние поверхности своего дома, портативное решение будет более удобным и практичным, чем непереносное устройство.

Также учтите, что если вы используете слишком много шланга, качество воздуха может ухудшиться, что приведет к потере давления. Максимальная длина используемого кабеля должна составлять 25 футов.

Влагоотделители и регуляторы

Большинство компрессоров потребительского и полупрофессионального уровня на рынке поставляются с регуляторами, установленными на насосе, однако не все из них имеют влагоуловители.

A Фильтр-ловушка для влаги , или влагоотделитель, удаляет конденсат, который накапливается в воздухе, выходящем из резервуара.

Влага может вызвать пузыри и непоследовательную окраску, что особенно заметно при окраске автомобиля или других гладких поверхностей. Хорошей идеей будет приобрести влагоуловитель, который будет проложен прямо в вашей авиакомпании.

В дополнение к манометру и регулятору на самом компрессоре рекомендуется приобрести клапан MAC, который можно прикрепить к концу шланга, где будет находиться пистолет-распылитель.Это позволит вам контролировать и регулировать давление, поступающее из пистолета, без возврата к компрессору.

Наши рекомендации

Прежде чем покупать компрессор, вы должны проверить требования к имеющимся у вас опрыскивателям или к тем, которые вы планируете купить.

Проверьте требования CFM, PSI и любые другие рекомендации по продукту. Отсюда вы получите хорошее представление о размере и мощности компрессора, который вам понадобится.

В качестве отправной точки мы собрали несколько лучших компрессоров для покраски автомобилей, мебели и небольших поделок.

Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей

Как упоминалось выше, выбор воздушного компрессора, необходимого для покраски автомобиля, по большей части будет зависеть от типа пистолета-распылителя, который вы будете использовать для выполнения своей работы.

Еще один факт, который необходимо учитывать, заключается в том, что когда воздушный компрессор должен работать тяжелее для поддержания надлежащего давления, это приведет к увеличению температуры подаваемого воздуха.

Такое повышение температуры позволяет влаге попадать в воздушную систему за счет конденсации внутри трубопровода.

Если образовавшиеся частицы воды накапливаются и затем вылетают из сопла краскопульта, на поверхности лакокрасочного покрытия останутся пятна, такие как пузыри и неровности.

Итак, в идеале вам следует искать воздушный компрессор, который может накапливать достаточный запас сжатого воздуха и затем отключаться на время, достаточное для охлаждения.

Следовательно, чем больше размер бака и чем больше мощность, тем лучше вы сможете завершить свой проект достаточно быстро и с максимально возможным качеством.

Что касается портативности, размеры резервуаров будут ограничены, но это не означает, что вы не можете выполнять домашние проекты, такие как повторное напыление на автомобиль или даже отдельные панели на автомобиле.

Поскольку количество места в вашем гараже или мастерской может быть ограничено, воздушный компрессор с вертикальным резервуаром будет хорошим вариантом.

Даже если у вашего воздушного компрессора есть колеса, найдите для него постоянное место и закрепите на месте.

Убедитесь, что у него достаточно длинный шланг, чтобы добраться до любой точки рабочей зоны, которая может вам понадобиться, минимум 25 футов, чтобы покрасить машину, но лучше всего 50 футов.

Проведя некоторое исследование, чтобы найти лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей, мы предложили четыре варианта: два, которые больше подходят для более легких покрасочных работ с использованием краскопульта LVLP, и два, которые подходят для более серьезных домашних проектов DIY. полное профессиональное использование.

В обоих случаях вариант 1 является более дорогой моделью, а вариант 2 ориентирован на потребителей, более экономных.

Итак, приступим!

Какой воздушный компрессор лучше всего подходит для покраски моей машины с помощью пистолета LVLP?

Вариант 1 : Industrial Air ILA 1883054

Это вертикально стоящий блок размером 24.8 x 24,8 x 49,8 дюйма, вес 190 фунтов (транспортный вес 186 фунтов), оснащенный пневматическими шинами для облегчения передвижения.

Его двигатель может работать как от 120 В, так и от 240 В (требуется некоторая регулировка, которая объясняется в руководстве) и требует 15 ампер тока при работе в режиме 120 В и 7,5 ампер при работе в режиме 240 В.

Дополнительным преимуществом является то, что он имеет ременной привод, а это означает, что по сравнению с двигателем с прямым приводом он менее шумный и подает большее количество сжатого воздуха.Компрессоры с ременным приводом также экономичны, требуют меньше обслуживания и менее подвержены поломкам.

Емкость его бака составляет 30 галлонов, а его максимальное значение составляет 155 фунтов на квадратный дюйм. Его номинальный объем CFM составляет 5,7 при 90 фунтах на квадратный дюйм и 7,0 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что делает его очень подходящим для подачи в пистолет-распылитель LVLP.

Он имеет рабочий цикл 100%, что означает, что во время работы (до тех пор, пока он не должен автоматически отключаться для пополнения), его не нужно останавливать из-за перегрева.

Его рабочая мощность в лошадиных силах равна 1.9, который достаточно хорош и сделан в Америке.

Онлайн-обзоры в целом очень хороши, потребители хвалят его за прочность и примечательный низкий уровень шума, особенно при сравнении с другими аналогичными моделями.

Один потребитель упомянул, что, по его измерениям, время заправки составило около 6 минут (что очень хорошо для компрессора такого размера), в то время как некоторые другие жаловались на труднодоступный сливной клапан внизу.

Другой также упомянул, что он может оставлять его в подвале без дела на несколько недель, и он не заметил утечки воздуха; это замечательно, так как это означает, что инструмент готов к работе, когда вам это нужно!

Вы можете узнать последнюю цену на Amazon, перейдя по ссылке ниже.

Промышленный воздушный компрессор ILA188354 ILA1883054 30 галлонов с ременным приводом

• Чугун, двухцилиндровый насос с масляной смазкой
• Электродвигатель с двойным напряжением подключен к стандартной розетке на 120 вольт, а также может быть преобразован для работы на 240 вольт.
• Максимальное давление 155 фунтов на квадратный дюйм для оптимальной производительности инструмента
• Вертикальный переносной резервуар ASME на 30 галлонов с предварительно прикрепленными пневматическими шинами, быстросъемным регулятором, резервуаром и манометрами рабочего давления, а также двухпозиционным переключателем
• Максимальное давление: 155 фунтов на квадратный дюйм; CFM при 90 PSI: 5.7; CFM при 40 фунтах на квадратный дюйм: 7,0; RHP: 1,9; Сертификаты UL и CSA

Вариант 2 : Промышленный воздух 1 л 1682066.MN

Второй вариант, который мы хотим порекомендовать, принадлежит той же американской компании Industrial Air, и он также представляет собой вертикально стоящий блок с размерами 25 x 24.5 x 48,8 дюймов, вес 159 фунтов (транспортный вес 186 фунтов), оснащенный пневматическими шинами для легкого передвижения.

Он работает от электричества, требующего 120 В, для работы требуется полная бытовая розетка на 15 Ампер.

Он также имеет ременной привод, что делает его менее тихим, чем его аналоги.

Емкость его бака составляет 20 галлонов, а его максимальное значение составляет 135 фунтов на квадратный дюйм. Его рейтинг CFM составляет 5,3 при 90 фунтах на квадратный дюйм и 6,2 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что также делает его очень подходящим для подачи в распылитель LVLP.

Его рабочая мощность составляет 1,6 лошадиных сил, что опять же является очень приличным двигателем для питания того типа оружия, которое вы хотите использовать.

Судя по онлайн-отзывам потребителей, купивших его, кажется, что он заработал очень хорошую репутацию благодаря своей надежности и качеству изготовления, оправдывая ожидания по соотношению цены и качества.

Потребители особенно удивлены его низким уровнем шума, заявив, что он намного лучше в этом отношении по сравнению с другими аналогичными моделями, с которыми они сталкивались.

Щелкните ссылку ниже, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

Industrial Air IL1682066.MN Воздушный компрессор емкостью 20 галлонов с ременным приводом и двухцилиндровым V-образным цилиндром

• Чугун, V-образный сдвоенный цилиндр, насос с масляной смазкой
• Электродвигатель с двойным напряжением подключен к стандартной розетке на 120 вольт, а также может быть преобразован для работы на 240 вольт.
• Вертикальная переносная цистерна на 20 галлонов ASME, оснащенная пневматическими шинами для максимальной мобильности
• Оснащен быстродействующим регулятором, манометрами резервуара и рабочего давления, быстросъемным выпускным отверстием для воздуха и переключателем включения / выключения.
• Максимальное давление: 135 фунтов на квадратный дюйм; CFM при 90 PSI: 5.3; CFM при 40 PSI: 6,2; RHP: 1,6; Сертификаты UL и CSA

Какой воздушный компрессор лучше всего подходит для покраски моей машины с помощью пистолета HVLP?

Вариант 1 : Ingersoll Rand SS3L3

Это также вертикально стоящий блок размером 20 x 23 x 66 дюймов, поэтому он не должен занимать слишком много места в вашей мастерской, особенно если вначале слишком многолюдно.

Теперь, что касается его веса, на странице продукта на Amazon указано, что это 178 фунтов (вес товара, а не вес доставки), но, просматривая отзывы, один потребитель упоминает, что это 300 фунтов, поэтому я должен ожидать, что Amazon получил его. неправильный!

И, судя по тому, что люди говорят, он тяжелый и его трудно перемещать, поэтому убедитесь, что вы освободили для него место и оставьте его там!

Он имеет электрическое питание, требует розетки на 240 вольт и требует тока 20 ампер.

Он имеет большой резервуар на 60 галлонов, поэтому его вместимость достаточна для работы с вашим краскопультом HVLP.

Он также промышленного класса со 100% -ным рабочим циклом, что означает, что он может работать непрерывно без периода охлаждения.

Он имеет максимальное давление 135 фунтов на квадратный дюйм и способен выдавать 11,3 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм, что является как раз тем давлением, которое требуется для этого типа пистолета.

Его рабочая мощность составляет 3 л.с.

Что касается места происхождения, один рецензент упоминает, что, хотя компрессор рекламируется как «Сделано в США», когда он получил его, он увидел на табличке «Сделано в Китае», а двигатель – «Сделано в Мексике».

Онлайн-обзоры неоднозначны: некоторые люди в основном жалуются на качество доставки и поддержку клиентов. Но некоторые другие одобряют это, говоря, что он идеально подходит для работы, в которой они нуждаются (они также упоминают автомобильную работу), ссылаясь на то, что для перехода от пустого к полному разряду требуется всего 6 минут, и это здорово. для воздушного компрессора такого размера.

Вот короткое видео, которое я выкопал на YouTube, которое поможет вам получить общее представление о внешнем виде этого устройства.

Посмотрите последнюю цену на Amazon ниже.

SS3L3 Одноступенчатый воздушный компрессор на 3 л.с., 60 галлонов (230 В, однофазный)

• Долговечность: прочная чугунная конструкция, увеличенный срок службы насоса, рассчитанный на более 5000 часов безотказной работы
• Максимальная мощность и гибкость: 100% непрерывная работа, работа при высоком давлении до 135 фунтов на кв. Дюйм и вертикальный ресивер ASME емкостью 60 галлонов обеспечивают отличную производительность для самых требовательных приложений.
• Простота в эксплуатации: автоматическое управление реле давления запуска / остановки, полностью собранная и предварительно смонтированная поставка, легко заменяемый фильтр, смотровое окно уровня масла и легко заполняемый масляный порт упрощают эксплуатацию и техническое обслуживание.
• Расширенные функции безопасности: ручная тепловая защита двигателя от перегрузки и полностью закрытый кожух ремня обеспечивают постоянную защиту
• Надежная работа: All Season Select синтетическая смазка повышает эффективность; с 2000 часов обслуживания между заменами, он работает в четыре раза дольше, чем смазочные материалы на нефтяной основе

Вариант 2: Puma Industries PK – 6060V

Это также устройство объемом 60 галлонов, стоящее в вертикальном положении, 71 дюйм в высоту и 29 дюймов в ширину.И он тяжелый, весит 305 фунтов!

Он также имеет ременной привод, как и описанные выше устройства Industrial Air, поэтому ожидайте, что он будет удивительно тихим для такого большого устройства. Собственно говоря, об этом более чем достаточно раз упоминается в отзывах довольных пользователей.

Он способен выдавать 135 фунтов на квадратный дюйм, 3 лошадиных силы, 12 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и 13,5 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что весьма примечательно.

Что касается места происхождения, то он произведен в Америке.

Вам также следует знать, что именно этот компрессор Puma Industries включен в наш список лучших коммерческих моделей воздушных компрессоров.

Онлайн-обзоры очень хороши, люди в восторге от его хорошего качества конструкции и его эффективности при использовании различных сложных пневматических инструментов. Были также некоторые люди, жаловавшиеся на то, что документация была плохой и не очень подробной.

Вот небольшое видео на YouTube, чтобы убедиться в этом сами.

Щелкните ссылку ниже, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

Лучший воздушный компрессор для покраски мебели, декоративно-прикладного искусства

Хотя это не так интенсивно, как покраска автомобилей, для некоторых более крупных предметов мебели могут потребоваться более длинные широкие мазки, которые требуют относительно высокой производительности компрессора.

Сверхтихий воздушный компрессор California Air Tools 2010A производит 3,1 куб. Фут / мин при 40 фунт / кв. Дюйм , 2,2 куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм , а при еще более низком давлении он сможет поддерживать пистолет LVLP для профессионального нанесения покрытий. Это устройство очень легкое и удобное в транспортировке ( 35 фунтов), и включает встроенный влагоотделитель. Ознакомьтесь с нашим полным обзором здесь .

И для удобства вы можете проверить последние цены и предложения на Amazon, щелкнув ссылку ниже.

Воздушный компрессор позволит вам распылять профессиональные покрытия

В дополнение к скорости, с которой воздушный компрессор позволяет вам испытывать боль, вы также получите преимущество профессионального вида пальто. Когда дело доходит до повторного напыления кузова автомобиля, это может сэкономить сотни или даже тысячи. Использование пистолета-распылителя для художественных работ, поделок и небольших проектов по дому поможет вам создавать профессионально выглядящие продукты и изделия ручной работы.

Всегда проверяйте требования к пистолету-распылителю, который вы планируете использовать, и выбирайте компрессор на основе PSI, размера бака и кубических футов в минуту, чтобы убедиться, что у вас есть подходящая машина для работы.

Вы занимаетесь деревообработкой?

Я пишу это для всех вас, кто любит работать с деревом и хочет получить в свои руки пошаговые планы (инструкции и схемы) по широкому спектру изящных проектных идей, начиная от мебели (в помещении и на улице) до игрушек и детей. кровати и т. д.

Если да, то ознакомьтесь с моим обзором плана деревообработки teds.

Это новая категория, которую я добавил, под названием «Избранные предложения». Здесь я время от времени буду публиковать обзоры продуктов или предложений, которые я лично тестировал и рекомендую вам как своим уважаемым посетителям.

Лучшие воздушные компрессоры для окраски распылением (10 лучших вариантов в 2021 году)

Когда распылитель краски будет валяться и ждать подходящего компрессора, ваши проекты окраски распылением станут более увлекательными.Однако главная проблема заключается в выборе правильного компрессора для питания краскораспылителя на протяжении всего проекта. Когда дело доходит до выбора компрессора для ваших проектов окраски распылением, меньше всего выбирают компрессор на 30 галлонов.

Компрессор на 30 галлонов подойдет, если вы рассматриваете небольшие проекты, такие как окраска мебели распылением. Если вы думаете о покраске кузова автомобиля, вы можете использовать его для окраски одной панели автомобиля распылением, но тогда вам придется подождать, пока компрессор перезарядится, прежде чем продолжить.Вы не сможете окрасить несколько автомобильных панелей за одну зарядку.

Я перечислил 10 лучших воздушных компрессоров и полагаю, что более глубокое изучение каждого из них поможет вам выбрать лучший для ваших нужд. Итак, вот детальная оценка каждого из них.

Лучшие воздушные компрессоры для окраски распылением:

1. Industrial Air IL1682066.MN Portable Air Compressor

Industrial Air IL1682066 Mn немного дороговат.Вы можете легко найти другие 20-галлонные воздушные компрессоры по более низкой цене, чем IL1680266, но мне нравится думать, что это похоже на полет первым классом, а не на кушетке в коммерческой авиакомпании.

Он оснащен чугунным одноступенчатым насосом с V-образным двухцилиндровым двигателем. Сжатие воздуха происходит в двух цилиндрах одновременно, поэтому за один раз производится больше сжатого воздуха, который направляется в цилиндр одновременно.

Бак емкостью 20 галлонов соответствует стандарту ASME, поэтому он наверняка может выдерживать давление, достаточное для работы ваших пневматических инструментов.Фактически, он может поддерживать максимальное давление 135 фунтов на квадратный дюйм, поэтому вы можете запускать инструменты с высоким потреблением воздуха, а компрессор будет не отставать от этого. После заполнения резервуара он автоматически отключается и снова запускается сам по себе, когда заканчивается воздух.

Не могу не отметить, что компрессор действительно тихий.

Плюсы

• Поставляется со свободным маслом
• Легко маневрирует
• Поставляется с двухлетней гарантией
• Длительный

Минусы

• Воздух должен быть заправлен в колеса

2.Воздушный компрессор Makita MAC700 галлонов

Хотя Makita MAC700 – один из самых маленьких воздушных компрессоров, которые вы можете получить с точки зрения размера резервуара, он, безусловно, имеет свои достоинства.

Когда вы приобретаете MAC700, Makita обещает тихий одноцилиндровый компрессор, который заполняется очень быстро. Что ж, после тестирования этого компрессора вы обнаружите, что он заполняется менее чем за 2 минуты. Makita MAC700 может наполняться так быстро из-за типа насоса, которым он оснащен.Цилиндр насоса имеет увеличенное отверстие, больший поршень и большую длину хода по сравнению с другими насосами того же класса.

Масляный компрессор – еще одна причина, по которой MAC700 работает очень тихо. Он имеет смотровое стекло, которое позволяет вам легко проверить цвет и уровень масла в компрессоре, чтобы либо долить его до необходимого уровня, либо слить некачественное масло с помощью маслосливного клапана и заменить его свежим. компрессорное масло, которое обычно поставляется с агрегатом.Помимо бесшумности, он очень быстро восстанавливается, когда начинает ездить на велосипеде. Когда давление в баке компрессора опускается ниже идеального для работы, он начинает цикл или насос запускается сам по себе и снова начинает наполнять бак, и менее чем через 2 минуты бак объемом 2,6 галлона заполняется и готов к использованию. При давлении 90 фунтов на квадратный дюйм он может производить около 3,3 кубических футов воздуха в минуту.

Плюсы

• Мощность в лошадиных силах вдвое выше, чем у большинства других сопоставимых воздушных компрессоров, доступных на рынке.
• Создан с учетом требований безопасности и здоровья
• Долговечность и простота обслуживания

Минусы

• У него нет колес, поэтому его необходимо поднять.
  
• Некоторые пользователи считают, что бак на 2,6 галлона несколько ограничивает, но это очень субъективно.

3. Воздушный компрессор Dewalt DWFP55126

Есть несколько 6-галлонных воздушных компрессоров, из которых вы можете выбрать. Тем не менее, воздушный компрессор Dewalt DWFP55126 на 6 галлонов является одним из лучших в списке.Он может производить 2,6 SCFM воздуха при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм. Если вам нужен воздух с более высоким давлением, он может производить воздух с максимальным давлением 165 фунтов на квадратный дюйм.

Все 6-галлонные компрессоры, которые вы найдете, безмасляные, и их объединяет то, что они издают много шума. Однако он тише, чем большинство других, с которыми вы встретитесь. При уровне шума около 70 децибел вы можете поговорить с кем угодно, даже когда он включен.

Как упоминалось выше, компрессор безмасляный или безмасляный, что означает, что не нужно добавлять масло при его использовании, а значит, требуется меньше обслуживания.

По окончании использования компрессора рекомендуется слить воздух, оставшийся в резервуаре. Чтобы сделать это легко, Dewalt снабдил его сливным отверстием в нижней части (а не в центре). Когда дело доходит до веса, это всего лишь 30 фунтов, что, если вы спросите меня, довольно много. Так что это очень портативный воздушный компрессор для домашнего использования. Хотя он дороже по сравнению с другими 6-галлонными воздушными компрессорами, после его использования вы будете рады, что потратили дополнительные деньги на его приобретение.

Плюсы

• Поставляется с резервуаром большого размера, вмещающим до 6 галлонов
• Очень легкий и легко перемещаемый
• Очень тихий, без шума
• Быстро запускается на открытом воздухе и даже при самых низких температурах.

Минусы

• У этого воздушного компрессора нет колес, поэтому его всегда нужно поднимать
  
• Электрический шнур может отпугнуть и может стать источником потери интереса для некоторых пользователей или домашних мастеров, поскольку он может получить его как следует

4. Воздушный компрессор Bostitch BTFP02012

Bostitch BTFP02012 и Dewalt DWFP55126 – это почти одинаковые компрессоры, основная разница лишь в том, что они произведены разными компаниями, Bostitch и Dewalt.Оба компрессора безмасляные. Таким образом, требуется меньше обслуживания.

Это 6-галлонный воздушный компрессор, который может производить максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм, что немного меньше, чем его аналог Dewalt, и это не будет иметь большого значения во время использования. При давлении 90 фунтов на квадратный дюйм он может производить 2,6 кубических футов в минуту.

Как упоминалось ранее, это безмасляный компрессор, поэтому он не причинит вреда вашим ушам, поэтому вам следует подумать о том, чтобы надевать средства защиты органов слуха при использовании этой штуки. Он оснащен высокоэффективным двигателем, чтобы насос компрессора работал даже в холодном климате.Две муфты дают вам возможность использовать воздушный компрессор с вашим другом одновременно.

Это воздушный компрессор на 6 галлонов, поэтому, если вы работаете с некоторыми инструментами, требующими воздуха, он довольно быстро съедает воздух, но если вы продолжите работу двигателя, компрессор очень быстро восстанавливается, чтобы вы могли продолжить работу. в стабильном темпе.

Плюсы

• Отдельные манометры
• Высокая производительность при меньших затратах
• Емкость 6 галлонов
• Безмасляный насос

Минусы

• Гарантия только на год
• Длина шнура питания составляет всего 5 футов.Вам нужно будет прикрепить расширение, чтобы увеличить охват на рабочем месте.

5. DeWalt DXCMPA1982054 Воздушный компрессор

Если вам действительно нужен воздушный компрессор, который можно использовать для выполнения более сложных проектов в рамках проекта, или, может быть, вам нужен воздушный компрессор, который может работать лучше, чем маленькие 6-галлонные, 20-галлонный воздушный компрессор, такой как DeWalt DXCMPA1982054 20-галлонный воздушный компрессор, безусловно, улучшит вашу игру.

Эта штука может произвести до 5 штук.7 кубических футов воздуха в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Он оснащен чугунным двухцилиндровым насосом с масляной смазкой. Смазка маслом означает, что вам не нужно так сильно беспокоиться о шуме, но вы должны следить за маслом и следить за тем, чтобы оно было достаточно.

Насос приводится в действие мощным асинхронным двигателем, обеспечивающим стабильную работу компрессора. Его очень легко использовать и регулировать, потому что он оснащен хорошими встроенными датчиками регулятора и быстроразъемными отверстиями для выпуска воздуха, которые позволяют быстро и легко прикрепить шланги или инструменты.

Вы можете запустить его, используя обычные розетки на 120 вольт в вашем гараже. Однако рекомендуется создать отдельную схему на 15 А только для компрессора. Хотя он работает от 120 вольт, вы все равно можете преобразовать его для использования 240 вольт, если хотите.

Плюсы

• Прочный
• Герметичная конструкция
• Пневматические колеса, занимающие мало места для облегчения передвижения.
• У него есть передняя ручка, позволяющая легко перемещать его на различные рабочие места

Минусы

• Без фильтра для воды
  
• Для работы требуется много энергии

6.Воздушный компрессор Makita MAC2400

Как и MAC700, Makita MAC2400 оснащен насосом с большим внутренним диаметром, который предназначен для ускорения процесса восстановления компрессора, когда в резервуаре падает давление. Он оснащен двухъярусным баком емкостью 4,2 галлона для лучшего времени работы до того, как потребуется восстановление. Его компрессор способен выдерживать максимальное давление 130 фунтов на квадратный дюйм и производить 4,2 кубических футов в минуту при давлении воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм.

Он имеет две муфты прямо спереди, где манометр, для поддержки использования двух пневмоинструментов, а также черный циферблат для повышения или понижения давления по мере необходимости.

Это компрессор с масляной смазкой, поэтому он не только холоднее, но и тише по сравнению с компрессорами без масла. Еще один способ снижения шума Makita – это работа двигателя на более низких оборотах по сравнению с другими воздушными компрессорами этого класса. Более низкие обороты и смазка маслом, а также он изготовлен из прочного чугуна, что снижает износ насоса, гарантируя долгие годы его эксплуатации. Что касается электрических требований, вы можете запустить его с обычными цепями на 120 вольт в вашем доме.

Плюсы

• Тихая работа
• Поставляется с двигателем с масляной смазкой
• Два выхода для шланга делают это устройство более гибким, чем другие
• Высокий рейтинг CFM

Минусы

• Легкость переноски
  
• Малая емкость бака
  

7. Воздушный компрессор California Air Tools 8010

Если вы хотите купить действительно тихий воздушный компрессор, то California Air Tools 8010 – один из лучших, которые вы можете получить.Это 8-галлонный воздушный компрессор, производящий 2,2 куб. Фут / мин воздуха при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм и способный накапливать и сжимать воздух до максимального давления 120 фунтов на квадратный дюйм. Двигатель мощностью 1 л.с. работает со скоростью всего 1680 об / мин, что обеспечивает работу двухпоршневого насоса, а также увеличивает срок службы воздушного компрессора за счет снижения износа насоса.

Самое удивительное в California Air Tools 8010 то, что это безмасляный воздушный компрессор, но он даже тише некоторых компрессоров с масляной смазкой.Компрессор быстро заполняется менее чем за 3 минуты и быстро восстанавливается менее чем за 30 секунд, когда давление падает во время использования.

Это безмасляный воздушный компрессор, поэтому вам не нужно беспокоиться о его смазке, что также означает меньшие затраты на техническое обслуживание.

Плюсы

• Более тихий, чем любой другой компрессор
• Не требует или требует меньшего обслуживания
• Поставляется с гибким шлангом длиной 25 футов
• Он потребляет меньше энергии и эффективно рассеивает тепло

Минусы

• Сварка вокруг резервуара довольно непривлекательна
• Немного дороже
  
• Не лучший вариант для более значительных проектов

8.California Air Tools 2010A Воздушный компрессор

California Air Tools 2010A – это воздушный компрессор емкостью 2 галлона, оснащенный двойным поршневым насосом, предназначенным для быстрого наполнения резервуара, который приводится в действие двигателем мощностью 1 л.с., способным производить скорость 1680 об / мин.

Также обеспечивает подачу воздуха объемом 2,2 куб. Небольшая емкость бака означает, что он легкий и удобный для перемещения. Итак, если вам нужен небольшой портативный воздушный компрессор для домашнего использования, он может оказаться полезным в зависимости от ваших потребностей.

Плюсы

• Ультра-тихий
• Безмасляный
• легкий
• Низкие затраты на обслуживание.
  
• Мощный двигатель 1680 об / мин

Минусы

• Ничего не было упомянуто или передано о гарантии на каких-либо сайтах покупок

9. Powermate Vx PLA4708065 Воздушный компрессор

Если вам нужен один из лучших компрессоров, я порекомендую Powermate Vx PLA4708065.Это одноступенчатый воздушный компрессор емкостью 80 галлонов, оснащенный 3-поршневым насосом, приводимым в действие двигателем мощностью 4,7 л.с., который работает со скоростью 3450 об / мин. Он может хранить воздух под давлением до 155 фунтов на квадратный дюйм и производит 14 кубических футов в минуту при давлении воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм.

Эту вещь необходимо прикрутить к земле в мастерской, чтобы предотвратить ее падение или перемещение по земле из-за вибраций во время работы. Он весит более 350 фунтов, поэтому при установке вам обязательно понадобится что-то вроде подъемного крана.

Трехпоршневой насос помогает распределить работу по сжатию воздуха между тремя цилиндрами и снизить нагрузку на насос.Он сжимает воздух более эффективно, потому что у него 3 цилиндра вместо 1, следовательно, одновременно производится больше воздуха по сравнению с компрессором, который использует только 1 цилиндр для сжатия.

Это воздушный компрессор на масляной основе, поэтому вы должны следить за тем, чтобы в картере было масло и его надлежащий уровень. Он оснащен смотровым стеклом, поэтому вы можете легко контролировать уровень масла. Для запуска этого зверя требуется источник питания на 240 вольт.

Плюсы

• Мощный двигатель
• Придает красивый и ровный вид
• Долговечный
• Без шума во время работы

Минусы

• Сложность транспортировки из одной точки в другую

10.Industrial Air ILA4546065 Воздушный компрессор

Как и Powermate Vx PLA4708065, Industrial Air ILA4546065 представляет собой трехпоршневой одноступенчатый воздушный компрессор. Но это воздушный компрессор на 60 галлонов.

Это 3-поршневой компрессор с высоким расходом воздуха, поэтому он сможет не отставать от ваших пневмоинструментов с высоким CFM и быстро восстанавливаться, если давление упадет из-за того, что 3-поршневой насос выдает много воздуха. Он производит 14 кубических футов воздуха в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм и хранит воздух под давлением до 155 фунтов на квадратный дюйм.Это воздушный компрессор с масляной смазкой и смотровым окном для контроля уровня масла.

Насос мощностью 4,7 л. С. Изготовлен из чугунного картера, а головки цилиндров изготовлены из алюминия, чтобы способствовать надлежащему отводу тепла и обеспечить надлежащее охлаждение насоса.

Плюсы

• Удобная модель
• Может справляться с промышленными задачами
• Поставляется с тепловой защитой от перегрузки
• Несколько цветов для маскировки.

Минусы

• Регистрирует очень высокую рабочую температуру.
  
• Электрический шнур приобретается отдельно.

Руководство по покупке воздушного компрессора для окраски распылением

Если вы находитесь на рынке в поисках лучшего воздушного компрессора и совершенно сбиты с толку огромным выбором доступных опций, эти мелочи определенно помогут вам выбрать правильный.

Все воздушные компрессоры не одинаковы, и в зависимости от того, хотите ли вы заняться профессиональным крупномасштабным проектом или просто выполняете какие-то работы по покраске своими руками, ваш выбор, вероятно, будет другим.Выбор правильного воздушного компрессора для окраски распылением требует рационального и систематического подхода как к предварительному заказу, так и к процессу покупки.

Поскольку разные воздушные компрессоры могут использоваться для нескольких различных устройств и оборудования, вам всегда следует подумать о покупке того, который идеально подходит для вашего краскораспылителя.

Обратите внимание на некоторые важные решающие факторы, которые могут помочь вам в выборе воздушного компрессора, который вы ищете.

1) Рейтинг CMF

CMF означает кубические футы в минуту.Судя по названию, он оценивает объем воздуха, подаваемого компрессором. CFM напрямую зависит от того, какое давление этот воздушный компрессор может создать в вашем опрыскивателе.

Он не даст вам знать время работы, но точно может сказать вам объем объема, который может обеспечить конкретный компрессор.

2) Вес

Это еще один важный момент, на который нужно обратить внимание, прежде чем сделать окончательный выбор. Вес будет определять портативность этого продукта.Ищите воздушный компрессор, который можно легко перемещать, раскрашивая большой объект. Хотя вам может понадобиться что-то большое для более длительного использования, но все же легкое, утяжеленные объекты всегда просты и удобны в использовании.

3) Мощность в лошадиных силах (л.с.)

Это еще важная спецификация, которую необходимо учитывать. Для многих домашних и непромышленных применений лучше всего подходит двигатель мощностью 1-2 л.с. с распылителями краски, рассчитанными на 6 CPM и 30-40 PSI.

В настоящее время компрессор мощностью 2 л.с. попал на основной рынок розничной торговли, но получает компрессор с производительностью не менее 8 кубических футов в минуту при 40 фунтах на кв.

4) Наличие масла в компрессоре

Масляные компрессоры обычно прочные, дорогие, но долговечные. С другой стороны, безмасляные компрессоры не требуют технического обслуживания, а также имеют легкий свет, по крайней мере, до тех пор, пока тефлоновое или аналогичное покрытие не изнашивается. Раньше компрессоры на масляной основе были бы тише, но благодаря технологическому прогрессу различия в уровне шума от сопоставимых моделей были устранены.

5) Шум и шумоподавление

Шум компрессора действительно является серьезной проблемой, и он усиливается, если вы работаете в закрытом помещении.Несмотря на то, что вы смотрите на компрессор с самым низким уровнем децибел (дБ), убедитесь, что определенные аксессуары можно приобрести и установить.

• Было бы лучше, если бы у вас были глушители с расширительными камерами или обычные автомобильные глушители, которые могут блокировать низкие частоты.

• Фильтры глушителя на впуске могут уменьшить шум при поступлении воздуха во впускные отверстия этого компрессора.

Есть также несколько вариантов беззвучных компрессоров, но они дороги даже для предприятий.На рабочем месте вы можете добавить звукоизоляцию, например изоляцию из стекловолокна, которая может блокировать звук и предотвращать распространение звука наружу.

6) Цена

Если вы заботитесь о цене, то портативные воздушные компрессоры в форме блинов могут быть лучшим вариантом для вас. Как правило, они меньше по размеру, легче по весу и позволяют соединяться цепью, так что вам не нужно использовать розетку 220 В.

7) Рекомендации по эксплуатации

Воздушные компрессоры имеют моторный привод, поэтому они рассеивают тепло и трение.Это верно для все более популярных безмасляных компрессоров, используемых любыми домашними мастерами или любыми людьми, у которых есть это хобби. Если вы не хотите вносить какие-либо коррективы в качество вашей картины, убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении.

8) Стиль

В этом мире, где все основано на последних тенденциях, вам, возможно, также придется подумать о стиле. Взгляните на различные стили, такие как компрессоры для блинов, компрессоры для хот-догов, понтонные компрессоры и другие варианты, потому что они будут определять различные аспекты компрессора и могут повлиять на ваш окончательный выбор при покупке.

Понтонные компрессоры являются наиболее мощными с точки зрения мощности, поэтому они будут иметь более высокие номинальные параметры CFM и время работы. Несмотря на то, что они мощные, их сложно перемещать из одного места в другое, поэтому вам действительно нужно подумать о том, что вам действительно нужно, а затем принять соответствующее решение.

9) Каркас безопасности

Каркас безопасности может защитить критически важные компоненты воздушного компрессора. Вероятность того, что воздушный компрессор будет раздавлен или сломан, очень маловероятна или почти невозможна, если у него есть каркас безопасности правильного качества.Поэтому, если вы не хотите покупать снова и пережить неприятный опыт, убедитесь, что выбранный вами продукт соответствует этой спецификации.

10) Размер бака

Размер воздушного компрессора также является важным фактором. Предположим, вы планируете покрасить большой объект, например, ваш автомобиль, чтобы маленький и дешевый компрессор не оправдал ваших ожиданий. Ищите воздушный компрессор емкостью 50 или более галлонов, чтобы он мог быть более эффективным и простым в обращении с этой емкостью.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля

Размещено: 6 апреля 2017 г. Автор: MattM

По мере того, как становятся доступными пистолеты для рисования, расходные материалы и обучающие видеоролики, все больше энтузиастов DIY начинают красить машину дома. При покраске необходимо надлежащее оборудование, и такая простая вещь, как компрессор небольшого размера, может привести к плохой окраске и может быть довольно неприятным. Мы решили дать вам несколько советов, которые помогут вам выбрать правильное оборудование при покраске.

1. Выберите компрессор, который может удовлетворить ваши потребности – Большинство краскораспылителей требуют МНОГО воздуха. Мощность вашего воздушного компрессора имеет решающее значение для достижения оптимальной производительности окрасочного пистолета. Число, на которое вам действительно нужно обратить внимание при покупке воздушного компрессора, – это мощность компрессора в CFM. Большинство окрасочных пистолетов имеют рекомендуемый CFM, с которым они работают лучше всего. Многие пистолеты (особенно профессиональные высококлассные) являются «воздушными боровами» и требуют более 12 кубических футов в минуту! Это означает, что вам нужен компрессор, который может стабильно работать более 12 кубических футов в минуту, чтобы справиться с этими краскораспылителями.Если у вашего компрессора номинальная мощность CFM равна тому, что требуется вашему малярному пистолету, это означает, что ваш компрессор будет работать на максимуме, чтобы не отставать. Чрезмерная работа компрессора приведет к попаданию дополнительной влаги в воздушный бак, а также может сократить срок службы компрессора. Если компрессор, который вам нужен, выходит за рамки вашего ценового диапазона, а малярный пистолет – единственный инструмент, который вам нужен с этими высокими требованиями CFM, вы можете присмотреться к пистолету с низким CFM, который по-прежнему может обеспечить профессиональную покрасочную работу. К примеру, линия краскораспылителей Eastwood Concours требует всего 3 кубических футов в минуту при 22 фунтах на квадратный дюйм! Это означает, что вашему компрессору не придется работать так же усердно, чтобы не отставать.
2. Убедитесь, что у вас есть достаточный запас воздуха. Итак, вы выбрали краскораспылитель с низким CFM, и ваш небольшой компрессор для блинов теоретически может не отставать, но проблема все еще есть. В крошечном воздушном баллоне блина или подобного компрессора недостаточно воздуха, который проходит через малярный пистолет. Покраска автомобиля означает, что вы можете использовать малярный пистолет с широко открытым спусковым крючком в течение длительных периодов времени с минимальным временем простоя. Для таких инструментов, как пневматический гвоздодер, воздух требуется только на очень короткое время, и он не засасывает воздух, как малярный пистолет.Это означает, что ваш бак будет часто опорожняться, и компрессор должен работать постоянно. Постоянная работа компрессора во время покраски означает, что он нагревается, теряет эффективность, а также выпускает горячий воздух, в котором много влаги.

Так что все это значит? Мы предлагаем выбрать размер вашего воздушного компрессора, посчитав, какое среднее значение потребуется вашим наиболее часто используемым пневматическим инструментам для CFM. Если вы нерегулярный маляр, возможно, вам лучше приобрести окрасочный пистолет с меньшим расходом CFM, если вы не можете позволить себе большой высокопроизводительный компрессор.