Что заливают в паяльную лампу: Строение и принцип работы паяльной лампы

Содержание

Бензиновая горелка: разновидности, изготовление своими руками

Бензиновая горелка (БГ) или в простонародье «паяльная лампа» распространённое устройство, для получения высокотемпературного теплоносителя в процессе горения бензина. Кроме этой модификации, широко применяются лампы на природном газе. Этот вид ламп отличается от остальных своей конструкцией. Трудно представить себе домохозяйство, особенно в сельской местности, которые не имеют такого нужного инструмента. Модели БГ, предлагаемые российскими товаропроизводителями, имеют различные мощностные и конструкционные показатели. Для того чтобы сделать грамотный выбор горелки, необходимо не только изучить ее паспортные данные, но и знать, на что потребуется обратить внимание в первую очередь.

Содержание

1 Особенности конструкции и принцип работы
2 Сфера применения и разновидности бензиновых горелок
3 Плюсы и минусы
4 Критерии выбора
5 Нюансы эксплуатации и ухода за оборудованием
6 Изготовление бензиновой горелки самостоятельно
- 6. 1 Инструменты и материалы
- 6.2 Этапы изготовления

Особенности конструкции и принцип работы

В конструкцию бензиновой горелки для пайки включены два главных элемента — топливный резервуар и горелочное устройство, именуемое эжектором. Оно служит для создания необходимой скорости движения газовоздушной среды благодаря возникновению тяги при сгорании смеси.

Для работы БГ в резервуар заливают допустимый уровень топлива, и закрывают крышкой со специальным уплотнителем, защищающего емкость от утечки бензина во время хранения или работы. Резервуар БГ оборудован насосом для подкачки воздуха и создания избыточного давления, обеспечивающего быструю и качественную транспортировку смеси к соплу горелочного устройства.

Топливо, заливаемое в ёмкость БГ, должно иметь качество согласно требованиям завода-изготовителя. Низкокачественный бензин будет создавать дымность факела, и засорять форсунку. Кроме того не сертифицированное топливо повышает уровень взрывоопасности горелки.

Устройство бензиновой паяльной лампы

При покупке БГ контролируют следующие характеристики:

Объем топливной емкости.
Предельный уровень заполнения бензином.
Максимальное рабочее давление.
Часовой расход бензина.
Диаметр выходного сопла.
Вес пустого прибора.
Гарантийные заводские обязательства.
Срок эксплуатации горелки.

Эти показатели имеют прямое отношение к популярности моделей у пользователей. Наиболее покупаемыми являются с объёмом 2л, с максимальным заполнением 1.8 л, с предельным давлением — 0,3 МПа и расходом топлива до 1.2 л/час. Производители дают устройству годовой период гарантийного обслуживания и обещают 5 лет безаварийной эксплуатации.

Бензиновая паяльная лампа

Сфера применения и разновидности бензиновых горелок

Основная задача бензиновой горелки подготовить смесь из воздуха и паров бензина и подать ее на выходное сопло. Конкретные горелки конструкционно отличаются между собой по параметрам, зависящим от назначения: для турпоходов, для плавки металла или работ с кровельными материалами.

Горелка туристическая бензиновая может быть насосной/безнасосной, шланговой/бесшланговой. В насосные агрегаты топливная среда подается насосом, они менее безопасны и более функциональны, имеют меньше эксплуатационных сбоев, при этом стоят и весят больше. В безнасосных движение рабочей среды осуществляется по принципу естественной циркуляцией в процессе нагревания среды, эти конструкции легче по весу и намного дешевле первого варианта.

Шланговые устройства имеют два раздельных конструкционных элемента: бак и горелку, соединяемые между собой при помощи шлангов. Это безопасные устройства, благодаря хорошей визуальности схемы в них легко установить утечки или поломки. В бесшланговых конструкциях горелка встраивается в сосуд. Позитив в том, что такие устройства хорошо работают даже при отрицательных температурах внешнего воздуха.

Бензиновая горелка для пайки должна создавать высокотемпературный режим – 1300-1500 С.

Бензиновая горелка для современных кровельных материалов, пришла на смену битумным мастикам. Ее задача нагреть и «приклеить» еврорубероид к крыше. Затем с ее помощью проводят сушку, пайку и обжиг. Справедливости ради, надо отметить, что фаворитом этого процесса являются дизельные горелки, которые менее пожароопасные, но у БГ есть важное преимущество – возможность работы при низких температурах наружного воздуха.

Бензиновая туристическая горелка

Плюсы и минусы

Ни одна группа альпинистов, рыбаков-любителей или путешественников не отправляются в походы без туристической бензиновой горелки, особенно в зимнее время года. Такое устройство способно эффективно работать даже при арктических температурах.

Среди других достоинств БГ необходимо отметить:

Возможность функционирования на экстремальных высотах.
Возможность использования альтернативного топлива: керосин или спирт.
Низкие стоимостные показатели дозаправки по сравнению с газовыми горелками.
Незначительный вес конструкции и простота.
Портативность.
Удобство при выполнении монтажных операций.
Качественный результат работ.

Тем не менее, газовая бензиновая горелка обладает очевидными минусами:

Необходимость использование топлива высокой очистки, во избежание засорения малого отверстия дросселя.
Требовательность к режимам эксплуатации.
Повышенная пожароопасность в момент заливки топлива.
Неравномерность топливного факела.
Неприятный запах и копоть во время работы.

Критерии выбора

Буквально, каких-то 20 лет назад, БГ была незаменимой для слесарей. В последнее время на рынке появились альтернативные горелки, вытесняющие бензиновую горелку. Тем не менее, она все еще необходима при выполнении разных видов задач:

Сварка металлов с низкотемпературным режимом плавления 1000-10000С;
снятие старой краски с покрытия;
изменение направления (сгибания) труб разных сортаментов;
размораживание в инженерных трубопроводных системах;
разогрев дизельного агрегата и битума;
обработки шкур домашних животных;
отжиг закипевших резьбовых деталей.

Бак заполняется не более чем на 2/3 емкости для создания рабочего давления среды, перемещения ее в испаритель и создания тонкости распыла. Для этого выполняют до 10 полных накачиваний насосного поршня. Движения выполнятся осторожно, чтобы не испортить уплотнители из резины.

Основные критерии выбора – объем бака и наличие регулятора факела.

Объём бака, определяет продолжительность работы без дозаправки. Чрезмерный объем увеличивает вес устройства, поэтому оптимальным вариантом являются БГ до 2л, с продолжительностью работы до 75 мин.

Регулятора факела создает требуемую температуру факела, по режимным картам технологии обработки материалов.

Бензиновая горелка для паяния

Нюансы эксплуатации и ухода за оборудованием

Принцип работы бензиновой горелки:

Заполняют емкость до разрешенной отметки, обычно 2/3 объема.
Создают давление воздушной смеси с помощью топливного насоса.
Под давлением среды начинается процесс движения смеси в горелку, где она поджигается и формируется в факел.
Для воспламенения смеси и бездымной работы, смесь нагревают до допустимого значения. Для этого ставят специальную чашку, которая идет в комплекте с прибором под горелку, обычно, одной чашки достаточно, чтобы получить нужный температурный режим.

При этом топливо превращается в испарителе в газ и направляется в область горения по жиклеру. Во время процесса горения всасывается О2, необходимый для полноты сгорания.
Далее открывают регулировочный игольчатый клапан.
После выхода струи газообразного смеси её поджигают. Для ускорения разогрева БГ ее можно установить на 2 см от металлического листа, где контролируют процесс нагрева и состояние факела.
Нестабильность пламени или затухание требует проведение очистки форсунки с применением специальной иглы.
После завершения погашают факел закрытием вентиля и опусканием регулирующей иголки.
После охлаждения выпускают воздух из сосуда.

Бензиновый агрегат относится к устройствам повышенной опасности, поэтому во время любых работ требуется строгое выполнение правил техники безопасности, пожарной безопасности и инструкций завода-изготовителя.

Нарушение их может привести к взрыву и вызывать опасность для жизни окружающих.

Основные требования безопасности:

Применять горелку допускается на уличных площадках.
В аварийных ситуациях допускается непродолжительная работа БГ при организации надежной вентиляции помещения.
Запрещается пользованием агрегатом при утечках газотопливной смеси.
Не разрешается применять бензин, с параметрами не соответствующих обозначенным заводом-изготовителем.
Запрещено использовать агрегат продолжительное время, из-за возможности самонагрева конструкции до 50 С.
Не разрешается работать при неисправном защитном клапане.
Запрещается выполнять дозаправку баллона при горении БГ.

Изготовление бензиновой горелки самостоятельно

Если приобрести бензиновую туристическую горелку в Москве по разным причинам не получается устройство можно сделать самостоятельно. Простота конструкции БГ создает неоспоримые преимущества для пользователей. Малый вес и компактность делают его доступным для использования в быту.

Создание бензиновой горелки своими руками обеспечивает высокотемпературный режим и хороший результат сварки.

В самом простом виде устройство выполняют из бензинового топливного сосуда, воздушного насоса, соединительных шлангов и горелочного агрегата.

Подобным прибором расплавляют твердый припой, выполняют разнообразную термическую обработку.

Инструменты и материалы

Многие детали для БГ изготавливать не требуются, поскольку можно приспособить из ненужных вещей, например, грушу, позаимствовать у пульверизатора.

Корпус вытачивают из стали любой марки. Он имеет составную конструкцию, одна часть открытая, а другая – закрыта заглушкой с отверстием на 0.1 мм более размера трубы, поэтому основание перемещается с сохранением плотности соединения. Внутри корпуса устанавливают стальную сетку и шлаковату. Далее изготавливают металлическую втулку со стальным крючком и упором.

Рукоятку БГ вытачивают из деревянной заготовки. Отверстия высверливают осторожно, их оси проходят параллельно. Рукоятку зачищают наждачкой и покрывают несколько раз лаком. Далее устанавливают конец трубки, образуя форсунку. Припоем ПМЦ-54 запаивают ее конец и просверливают 0,15 мм по оси.

Припой для бензиновой горелки своими руками изготавливают самостоятельно из медных и цинковых стружек. Для получения цинка берут корпус ненужной батарейки, освобождают его, прокаливают е, промывают водопроводной водой, а затем обрабатывают раствором HCl. Далее стакан дробят на цинковые кусочки. Для медной стружки берут проволоку, отжигают на огне и измельчают. Засыпают в тигель опилки двух металлов в равных пропорциях и засыпают бурой, сплавляя состав на огне. Охлаждают кусок сплава, напиливают металлическую стружку и смешивают ее с бурой.

Этапы изготовления

Простую самодельную горелку для турпоходов можно выполнить из плоской металлической консервной баночки и пемзы. Устройство такого прибора до невозможности просто и не потребует каких-то усилий. Для работоспособности прибора потребуется плотно уложить в корпусе пемзу и добавить осторожно небольшой объем топлива, чтобы содержимое впиталось в наполнитель и не выливалось из сосуда. Благодаря пористой структуре наполнителя, факел будет гореть 10 – 15 минут. Подобная конструкция используют для разогрева пищи, для чего потребуется еще дополнительно изготовить подставку, из арматуры для устойчивости посуды.

Несмотря на всю видимую простоту, конструкция горелки представляет пожарную угрозу. Поэтому специалисты не советуют пользоваться самодельными устройствами, особенно если отсутствует необходимый слесарный опыт у пользователя.

Что делать, если залил вместо зимней солярки летнюю? | Обслуживание | Авто

27.11.2017 17:59

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

13892

Категория: Обслуживание Авто

Эксплуатация дизельного двигателя зимой требует повышенного внимания. Мотор более чувствителен к холодам и из-за высокого КПД обладает низкой теплоотдачей. Кроме того, он чувствителен к качеству топлива. А солярка имеет несколько сортов для лета и для зимы. Поэтому автомобилисты опасаются межсезонья, когда полный бак летнего горючего застывает во время неожиданных ночных заморозков. Что же делать, если такое произошло? Разобраться в ситуации помогает автомобильный эксперт Андрей Ладыгин.

Дунуть из пушки

Летняя солярка оказывается в баке нередко по ошибке. В межсезонье на заправках много нереализованного летнего горючего, и оно отпускается по сниженным ценам. Подобные объявления обычно висят на кассах или на самих стелах перед станциями. Но некоторые недобросовестные работники АЗС целенаправленно обманывают водителей. Это чревато проблемами.

Если солярка после ночного простоя все же замерзла, то никакие присадки ее не оживят. Более того, если их все же залить в бак, то при разжижжении загустевшей солярки сгустки парафиновых углеводородов опустятся к топливному насосу и еще больше заблокируют магистраль. Поэтому отогревать зимой летнее топливо необходимо дедовскими способами.

Кто-то отваживается развести костер под днищем застывшего грузовика. Другие же берут в руки паяльную лампу. Но и то, и другое следует выполнять очень опытным водителям. Иначе есть риск не отогреть машину, а превратить ее в костер.

В магазинах обычно продаются тепловые пушки и фены, работающие на электричестве или на бензине. Их можно установить под днищем и направить струю воздуха вдоль топливопровода в сторону двигателя. Борта лучше всего обложить деревянными или картонными щитами, чтобы снизить уход тепла. При этом следует контролировать температуру пушки, иначе есть риск расплавить пластмассовые и резиновые детали под днищем. Получасовой процедуры обычно хватает, чтобы оживить автомобиль.

Если же пушки под рукой не оказалось, то ее можно изготовить из поливочного шланга и соседского бензинового автомобиля. Правда, хозяин машины должен согласиться помочь страждущим.

Нужно подогнать машину поближе и надеть шланг на выхлопную трубу. С другим концом можно забираться под днище и, как феном, отогревать замерзшие участки. Это непросто, поэтому лучше не доводить дело до загустевания солярки в баке и в патрубках.

Бензин в помощь

Лучше всего препятствовать превращению топлива в «холодец» и при первом подозрении залить в бак антигелевые присадки. Обычно их продают в магазинах при заправочных станциях. Если после заправки машина теряет в мощности, а мотор работает с перебоями, то самое время искать такую АЗС. У летнего топлива предел фильтруемости минус 5 градусов, а с присадками он опускается до минус 10 градусов. Застывает такое топливо при минус 13 градусах. К слову, у зимней солярки загустевание происходит при минус 35 градусах.

Но химия очень дорога. Поэтому бывалые водители для разжижения летней солярки разбавляют ее бензином. Обычно хватает одной четвертой бензина, чтобы воспрепятствовать запустеванию дизельного топлива. Некоторые дальнобойщики льют его даже до половины бака. Но тогда повышается риск повреждения двигателя.

Вместо бензина лучше всего добавлять керосин в тех же пропорциях. Он менее опасен для дизельной техники. Керосин нейтрален и к химическим присадкам. Их можно использовать вместе. Часть парафинов растворит керосин, а другую возьмет на себя химия.

Но лучше всего быть бдительным и уточнять у продавцов на заправках, какое дизельное топливо они реализуют.

Смотрите также:

Зачем в топливный бак два раза в год обязательно заливают спирт? →
Почему осенью нужно лить в бак автомобиля водку или спирт? →
Можно ли в холода разбавлять дизельное топливо бензином? →

дизельное топливодизельный двигатель

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Как распознать разбавленный бензин, который может замерзнуть?
Сезонный вопрос. Как правильно прогревать машину морозным утром?
Защита от стужи. Обзор зимней автомобильной косметики
Как разморозить летнюю солярку в баке?
Почему зимой нельзя держать бак пустым?

Новости СМИ2

Почему вы поджигаете акриловые заливки?

Многие художники, в том числе и я, пришли к выводу, что использование источника тепла на картинах во время и после заливки может создавать действительно красивые эффекты. Будучи очень аналитическим левополушарным человеком, я всегда хотел действительно понять, почему. Поэтому я провел небольшое исследование и решил поделиться.

Почему вы используете горелку для заливки акрила? Использование источника тепла на поверхности акриловой заливки помогает снять поверхностное натяжение верхнего слоя краски. Это позволяет более легким цветам проходить через более тяжелые цвета и помогает закрыть воздушные карманы и пузырьки, которые могут образоваться. Тепло также позволяет краске течь быстрее.

Я углублюсь в механику того, почему эти вещи происходят, когда вы поджигаете свою картину. Я думаю, вы узнаете, что понимание того, «почему» стоит за факелами, повысит ваше мастерство рисования.

Бутановая горелка, используемая для заливки акриловой краски

Что такое поверхностное натяжение

Поверхностное натяжение — это особые связи, которые создаются между молекулами, которые не полностью окружены другими подобными молекулами. Поскольку у этих молекул нет друзей рядом с ними на одной из их сторон, обычно над ними, они склонны прилипать к молекулам по бокам и внизу с большей энергией, чем обычно.

Когда это происходит по всей поверхности жидкости, такой как вода, она образует над жидкостью невидимый щит или барьер. Что-то с достаточной энергией, например камень, брошенный в пруд, разорвет эту связь и утонет сквозь этот защитный слой. Однако поверх этого слоя будет «плавать» что-то маленькое, например, водяной жук. Это возможно благодаря поверхностному натяжению воды.

Говоря о поверхностном натяжении в акриловых картинах, имеется в виду особая связь, которую молекулы краски имеют непосредственно на верхнем слое краски. Когда вы наливаете краску на поверхность или в емкость, верхний слой образует этот барьер.

При использовании акриловых материалов для заливки это поверхностное натяжение можно легко наблюдать при подготовке грязного стакана для заливки. Если вы очень медленно наливаете небольшое количество краски в чашку, новая краска ложится поверх краски, уже находящейся в чашке. У новой краски недостаточно энергии для преодоления барьера поверхностного натяжения, поэтому она ложится поверх предыдущих слоев. Если вы агрессивно наливаете в грязный стакан для заливки, краска немедленно разрушает поверхностное натяжение и проникает сквозь верхний слой краски.

Если краска льется в больших количествах, но не агрессивно, она также разрушает поверхностное натяжение верхнего слоя и ныряет под поверхность. Иногда эта краска затем поднимается к верхнему слою снизу, но не полностью преодолевает поверхностное натяжение, снова поднимаясь снизу. Когда это происходит, если краска сверху более непрозрачна, вы можете увидеть новую краску чуть ниже поверхности через этот барьер, созданный поверхностным натяжением.

Как тепло влияет на поверхностное натяжение?

При нагревании жидкой краски молекулы краски приобретают энергию и начинают двигаться быстрее. Это дополнительное движение молекул в жидкости способствует более легкому течению жидкости.

При приготовлении пищи вы часто видите это явление с нагретым маслом. Когда вы впервые наливаете масло в соус, оно обычно густое. Когда масло нагревается, оно начинает течь легче и по консистенции становится больше похоже на воду.

Так почему же тепло влияет на поверхностное натяжение краски? Помните, что поверхностное натяжение — это особая связь между молекулами на верхнем слое. Когда добавляется тепло, эта связь становится менее прочной, потому что молекулы обладают большей энергией и хотят больше двигаться, а не оставаться на одном месте со своими соседями. Кроме того, нагретая краска лучше растекается из-за увеличения энергии между молекулами.

Типы источников тепла для акриловой заливки

Существует несколько различных способов нагрева акриловой заливки. Первый способ заключается в регулировке температуры помещения, где вы рисуете. Повышая температуру в помещении студии, вы можете помочь краске растечься быстрее и уменьшить поверхностное натяжение.

И наоборот, вы можете охладить комнату, чтобы краска не текла так быстро. Это также может помочь нашим акриловым краскам слишком сильно смешиваться с поверхностью краски, что иногда приводит к образованию мутных цветов.

Бутановая горелка

Бутановые горелки — наиболее распространенный способ, с помощью которого художники заливают акриловые краски, добавляя тепло своим картинам. Из-за их относительно низкой стоимости, дешевой и простой заправки они, как правило, являются первым выбором для акриловых заливок.

Чтобы сэкономить деньги при покупке бутановой горелки, попробуйте поискать кухонную горелку вместо ручной. Вы, вероятно, увидите значительную разницу в цене между ними, хотя по сути это одно и то же.

Вы можете увидеть горелку, которую мы рекомендовали на Amazon, здесь или посмотреть нашу статью о 3 лучших горелках для заливки акриловой краски.

Тепловой фен

Тепловые фены, представляющие собой специализированные фены с более сильным нагревом и меньшим потоком воздуха, также хорошо подходят для заливки акрила. Имейте в виду, что они будут перемещать краску по поверхности картины больше, чем бутановая горелка.

В настоящее время мы не используем тепловую пушку, но мы присмотрели эту, которую можно приобрести на Amazon.

Соблюдайте осторожность при нагреве акриловых заливок

Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам и окружающим сэкономить время при нагревании акриловых красок.

Держите других подальше от вашей области рисования.
Не используйте открытое пламя рядом с легковоспламеняющимися материалами.
Используйте короткие приложения тепла.
Уменьшите тепловую мощность вашего нагревательного устройства.
Держите поблизости огнезащитный состав. Миска с песком или кувшин с водой будут работать как замедлитель.
Используйте непрямой нагрев. Направьте горелку или тепловую пушку в сторону, а не прямо на картину.
Будьте очень осторожны при использовании тепла, когда спирт или другие легковоспламеняющиеся материалы используются в качестве среды или добавок.

Как взаимодействуют поверхностное натяжение и вес краски

Теперь, когда вы понимаете, как тепло влияет на поверхностное натяжение, как вы думаете, почему тепло используется для создания клеток? Причина этого кроется в разнице веса красящих смесей.

При контакте тяжелого материала с более легким материалом более тяжелый в большинстве случаев тонет. Более легкий материал будет стремиться подняться вверх, когда тяжелый материал опустится.

То же самое и с акриловыми заливками. Более тяжелые краски обычно падают на дно чашки, в которой они находятся, или на поверхность, на которой они находятся, в то время как более легкие краски уступают место более тяжелой краске и движутся вверх.

Поверхностное натяжение может препятствовать этому движению. Особенно, когда вес краски явно не отличается, как в случае с большинством реальных акриловых красок, используемых при заливке краски.

Если более легкая краска пытается пройти через более тяжелую краску, но поверхностное натяжение сопротивляется этому движению, клетки не образуются. Однако, когда мы поджигаем более тяжелые краски сверху, это позволяет им легче двигаться и снижает поверхностное натяжение. Когда этой потери натяжения достаточно, более светлая краска может выйти через верхний слой.

Разрушение поверхностного натяжения и позволяющее краскам разных цветов подняться сквозь цвета поверхностного слоя — вот как много ячеек образуется при заливке акрила.

Посетите нашу статью об акриловых ячейках для заливки, чтобы найти дополнительную информацию о том, как формируются ячейки, а также советы и рекомендации по их созданию.

Как уменьшить поверхностное натяжение без нагрева

Тепло и вес краски — не единственные факторы, которые могут повлиять на поверхностное натяжение. Вот несколько предложений, которые могут влиять на поверхностное натяжение.

Разбавьте краску. Разбавленная краска обладает большей энергией и поэтому снижает поверхностное натяжение. Будьте осторожны, не разбавляйте слишком сильно, так как это приведет к большему смешиванию краски и получению грязных цветов.
Add Flow Aid или Flow Enhancer – эти добавки, также известные как поверхностно-активные вещества, помогают уменьшить трение между молекулами краски, чтобы они могли лучше «растекаться».
Добавление изопропилового спирта. Добавляйте небольшое количество медицинского спирта в краску. Это также разбавит краску и снизит трение. Капание небольшого количества спирта непосредственно на картину также может дать более локальный эффект.

Как использовать бутановую горелку для заливки акрила

Зачем нужна горелка для рисования акриловыми красками? Что делает факел? Как факел создает клетки? Тебе вообще фонарик нужен? Какими функциями должен обладать фонарь и как его заправить? Так много вопросов об использовании горелки для заливки акрила — вот все ответы.

Быстрые ссылки

Для вашего удобства здесь приведены ссылки на товары, упомянутые в этой статье.

Chef’s Torch: идеально подходит для заливки акрилом
Кулинарная микробутановая горелка JB Chef: многоразовая кухонная паяльная лампа с защитным замком; Регулируемое пламя
Кулинарный факел — факел для крем-брюле: оснащен технологией Anti-Flare с защитным замком для беззаботной работы.
Кулинарная зажигалка для крем-брюле: ручная бутановая паяльная лампа для искусства и ремесел от Ingeniosity Products
Бутановое топливо Zippo Premium: для использования с зажигалками Flex Neck, зажигалками для свечей и уличными зажигалками
Инструменты шеф-повара BonJour: работает на бутане; Оснащен окошком указателя уровня топлива, удлиненным соплом с противофакельным пламенем

Бутановая паяльная лампа для домашних и профессиональных поваров: отличается очень прочным металлическим корпусом, небольшим, легким и портативным
Универсальная зажигалка BIC: длинная прочная металлическая палочка защищает руки от огня.
JUN-L Зажигалка для газовой газовой горелки на микробутане JUN-L: самостоятельная, изготовлена из самых легких материалов высшего качества
Запасной баллончик с бутановым газом: для использования с гибкими горлышками, зажигалками для свечей и уличными зажигалками
Зажигалка для барбекю: используется в качестве альтернативы бутану

Добро пожаловать в мою новую серию фрагментов акриловой заливки. Я постараюсь ответить на ваши короткие вопросы и показать новичкам некоторые основы оборудования, инструментов, техник и красок. Я думаю, что формат видео — отличный способ узнать что-то новое, чтобы вы могли увидеть это в действии и посмотреть, как все работает. Эти статьи также будут полезны для направления людей, когда эти вопросы возникают, как это часто бывает, в нашей чат-группе.

Сегодня мы посмотрим на факел. Я расскажу о функциях и ручках моего фонарика и покажу вам, как ими пользоваться. Мы поговорим о том, что делает факел и почему вы можете захотеть его использовать. Вы немного обеспокоены использованием бутановой горелки для краски? Тогда у меня есть меньшая альтернатива, с которой вы можете чувствовать себя более комфортно — взгляните.

Выберите и купите горелку и заправку бутаном:

Нажмите, чтобы узнать цену
Нажмите, чтобы узнать цену

Click for Price
Click for Price
Click for Price

Click for Price

Click по цене

Шеф-горелки идеально подходят для использования с акриловой заливкой:
Amazon USA
Amazon CA
Amazon UK

Баллон для заправки бутаном
Или зажигалка для барбекю в качестве альтернативы

Надеюсь, в этом видео я рассказал большую часть того, что вам нужно знать. Я с нетерпением жду возможности выпускать видео раз в неделю или раз в две недели, посвященное акриловым заливкам, поэтому, пожалуйста, дайте мне знать, какие темы, по вашему мнению, было бы полезно осветить. Хотите сохранить это или рассказать другим об акриловой заливке? Пожалуйста, поделитесь этой статьей и видео в своих группах чата, а также прикрепите пин к своим доскам для рисования и заливки в Pinterest. Мне нравится, когда вы делитесь 🙂 Спасибо.

Деби Коулз

После того, как в старшей школе Деби сказали, что она настолько плоха в рисовании, что ей следует переключиться на другой предмет, она больше не рисовала 35 лет. Затем мазок вызвал новую волну творчества, и она начала заниматься точечной живописью, абстракцией и, в конце концов, акриловой заливкой, и, наконец, радость работы с цветом вернулась.