чем смазывать редуктор и буры перфоратора
- Зачем элементам перфоратора нужна смазка
- Смазка редуктора
- Причины перегрева оборудования
- Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора
- Выбор смазки
- Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора
Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.
Правильная смазка редуктора перфоратора
Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.
Зачем элементам перфоратора нужна смазка
Смазка, в том числе используемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого необходимо для уменьшения коэффициента трения между двигающимися относительно друг друга элементами конструкции механического устройства. Таким образом, смазка только уменьшает трение, но не устраняет его полностью, поэтому смазывающий состав постепенно насыщается продуктами износа трущихся деталей – металлической пылью. В результате не только изменяется вязкость смазывающего состава, но и он сам становится причиной более интенсивного износа оборудования.
Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.
Со временем смазка загрязняется и теряет свои свойства
Как правильно выбрать смазку для определенной модели перфоратора? В первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя оборудования, который обязательно указывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены.
Особенно важно ориентироваться на такие рекомендации, пока еще не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.
Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.
Смазка редуктора
Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.
Детальная схема устройства вашего перфоратора поможет разобраться в механизме и правильно собрать инструмент
Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:
- набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
- чистая ветошь;
- сам состав для выполнения смазки.
«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания
Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch.
Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.
Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Макита или Бош, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.
Все детали редуктора следует полностью очистить от старой смазки
Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.
- Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
- Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
- После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
- Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
- При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
- Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии.
- После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.
К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.
Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.
Смазка бура перфоратора
Причины перегрева оборудования
У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался.
Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.
Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.
Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации
Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.
При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.
Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора
Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:
- отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
- сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.
Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол).
Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.
Смазка редуктора ударной дрели
Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.
Выбор смазки
Прежде чем разбираться с вопросом о том, как смазывать перфоратор, следует познакомиться со средствами, которые могут быть использованы для осуществления такой процедуры.
Как правило, производитель указывает тип или марку смазки, оптимально подходящей к оборудованию определенной модели. Во всяком случае такие указания есть в инструкциях перфораторов, выпускаемых под авторитетными брендами. Если же подобных рекомендаций нет, можно поинтересоваться у консультанта в магазине, какая смазка для приобретаемого вами перфоратора подойдет лучше всего.
Сервисные центры используют фирменные смазочные составы, которые трудно найти в магазине, но можно заказать, зная код продукта
Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.
В качестве недорогой смазки конструктивных элементов перфораторных устройств также активно используется Литол-24.
Между тем такой смазывающий состав может вызывать перегрев и торможение трущихся деталей, кроме того, его действия хватает ненадолго.Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора
Вопрос о том, как часто должна выполняться смазка перфоратора, возникает у пользователей такого оборудования достаточно часто. Однозначного ответа на этот вопрос быть не может, так как регулярность выполнения смазки зависит от интенсивности использования перфоратора, а также от того, какие нагрузки воспринимает оборудование. Кроме того, необходимо обращать внимание на рекомендации производителя, обязательно указываемые в техническом паспорте, а также на то, закончился ли гарантийный срок на используемое вами устройство.
Скрытые поверхности деталей редуктора необходимо смазывать до сборки механизмов
На вопрос о том, как смазать перфоратор одной из современных моделей, ответить значительно проще, так как преимущественное большинство таких устройств уже имеют в своем оснащении специальную емкость, в которую необходимо просто залить смазывающий состав, открутив сливную крышку и слив старую смазку.
Перед заливкой новой смазки, уровень которой не должен превышать контрольной отметки, емкость лучше продуть, используя любой подходящий для этого компрессор, а затем промыть при помощи веретенного масла или обычного бензина.
Как Смазывать Бур Перфоратора Видео
DorifymПерфораторы
Так же как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?
Приветствую вас у себя на страницах сайта! Здесь речь пойдет о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента просит не только лишь обычного бережного дела. Непременно необходимо временами смазывать редуктор и патрон.
Одновременно редуктор, чем, идет уже смазанным с завода. Но с течением времени смазка кое-где подтекает, кое-где сохнет. Сегодня, она предназначена только для понижения трения, а не для его устранения.
Потому так либо по другому, а детали и дальше трутся друг об друга, по причине чего равномерно появляется маленькая железная пыль, которая остается в смазке.
В итоге такового смешивания металла и смазывающего материала, характеристики последнего равномерно теряются и износ деталей ускоряется.
Дешевые китайские перфораторы будут плохо смазаны на заводе. Бывалые мастера сервисных центров советуют после покупки даже нового такового аппарата сходу его разобрать и промазать
Патрон с завода идет сухим. Тут, фактически, промазывается не сам патрон на сто процентов, а только то его место, которое соприкасается с буром, потому что конкретно в персональном компьютере и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно разрушить и сам патрон, и хвостовик бура.
Что же понадобится, ниже разглядим так же как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS с горизонтальным расположением мотора, потому что конкретно им чаще всего пользуются домашние мастера, а статья в главном и написана им.
Чем смазать
перфораторДля смазывания редуктора и патрона с буром употребляются различные типы смазок.
Смазка для редуктора
Тут применяется особая смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она а возможно как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но а возможно выпущена и компанией, которая занимается конкретно этим типом продукции, к примеру, Ravenol, Shell, Xado и др.
Некие употребляют таких целях и обычной литол или салидол. Увы в сравнении со специальной смазывающей продукцией они резвее высыхают, ну и не так избавляют трение, как следует.
Смазка для буров
Тут нашему клиенту остается точно также. Особые смазки для этого так и именуются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.
НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЕТЕ БУР ПЕРФОРАТОРА.
???Некие грамотеи дают советы что что бур перфоратора смазывать совсем не обязательно. Я постарался подроб.
Как
смазать буры для перфоратора (How to grease SDS hammer drill)?Видео указывает, как смазать буры для перфоратора перед их внедрением. Здесь марка перфоратора.
За неимением специальной смазки воспользуйтесь графитовой. Но она не настолько отлично отводит тепло от хвостовика, как известно принципиально, потому что время от времени при долговременной работе хвостовик бывает и расплющивается, по причине чего его позже тяжело извлечь.
Смазываем редуктор
Будет нужно разобрать корпус инструмента. Следуйте по пт:
- Разберите патрон. Для этой цели вам поначалу снимите резиновое кольцо.
Потом отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо.
Дальше аккуратненько снимается наружный кожух патрона, а далее вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
- Сейчас отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному зависимо от модели. В завершение статьи я привел некое количество ссылок на видео, в каких рассказывается, как он снимается на той либо другой модели. Если посреди их нет вашего агрегата, то сможете поглядеть хоть какой схожий, чтоб осознать принцип. И дальше, думаю, для вас будет не сложно отсоединить его и у себя.
- Высвободите от щеток коллектор. Для этой цели открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
- Выверните шурупы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
- Вытащите редуктор совместно с якорем мотора.
Сейчас кропотливо помойте сам редуктор, также внутреннюю часть его корпуса. Промывку производят, к примеру, бензином.
После чего поначалу мажутся отдельные самые ответственные части. И дальше весь редуктор стопроцентно обволакивается смазкой.
И остается что остается сделать нашему клиенту собрать в оборотной последовательности.
Смазываем патрон и хвостовик бура
Эта операция очень ординарна, потому описание ее будет достаточно маленьким.
Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предугадывает нанесение ее на хвостовик с следующей установкой его в гнездо патрона. Однако никто не воспрещает скооперировать два этих метода для надежности.
Нужно смотреть, чтоб смазка повсевременно присутствовала и при необходимости добавлять новейшую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перенагреваться, что приведет или к его отрыванию от остальной части бура, или к расплющиванию. Не ленитесь и добавляйте.
Вот и финал, что необходимо знать по патрону и хвостовику.
Так же как и обещал, прилагаю в завершение ссылки на видео с отсоединением переключателя:
Это вся информация, что бывают у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно.
На этом деле прощаюсь — до новых встреч!
Источник
видео, перфоратор, смазыватьRelated Posts
Электроинструменты– Как смазать перфоратор/перфоратор
спросил
Изменено 1 год, 11 месяцев назад
Просмотрено 18 тысяч раз
У меня есть перфоратор (DeWalt d25263). Я использовал его сегодня, и все прошло хорошо. Но когда я снял долото SDS, которое использовал, я увидел много смазки на хвостовике долота. Я никогда не видел этого раньше.
Я беспокоюсь, что инструмент был скомпрометирован. В инструкции сказано, что сверло нужно отнести в ремонтную мастерскую, чтобы его почистили и смазали после использования. Я хотел бы знать, как чистить и смазывать его самостоятельно.
Я искал видео на YouTube, но не нашел ничего полезного. Подскажите, пожалуйста, как чистить и смазывать перфоратор?
- электроинструменты
- смазка
2
Вот соответствующий бит, который включает в себя тон ответственности:
Перед отправкой с завода ваш инструмент был должным образом смазан. От двух до шести месяцев, в зависимости после использования отнесите или отправьте инструмент в авторизованный сервисный центр для полной очистки, осмотра и смазка. Инструменты, постоянно используемые на производстве, чаще нуждаются в повторной смазке. Также, инструменты, «вышедшие из строя» в течение длительного времени, должны быть повторно смазаны, прежде чем снова вернуться к работе.
Простой факт заключается в том, что он не нуждается в периодической смазке для обычного пользователя. Другое дело, если бы вы были профессионалом, сверлящим десятки отверстий каждый день.
Если хотите, время от времени наносите на патрон немного обычной смазки. В этом типе патрона много помоев (движений), и трение может нагреть вещи, если он полностью сухой.
5
У меня есть и перфоратор Bosch, и перфоратор DeWalt. В инструкциях Bosch сказано время от времени смазывать биты смазкой. Bosch даже включает небольшой тюбик со смазкой.
В инструкциях DeWalt никогда не упоминается о добавлении смазки к бите. Когда DeWalt был новым на заводе, вставленная бита вышла с легким налетом смазки.
Вот я и спросил в (теперь уже бывшем) местном сервисном центре DeWalt. Техник сказал мне, что я должен продолжать наносить тонкий слой смазки на биты, особенно во время интенсивного использования или после периодов относительного неиспользования.
Она также сообщила, что более чем одному пользователю перфоратора Bosch не удалось выполнить смазку, и они заметили, что патрон немного подсыхает при обслуживании патрона.
После разговора у меня сложилось впечатление, что нельзя смазывать ни Bosch, ни DeWalt, и если устройство не будет широко использоваться или не будет нанесено большое количество смазки, это не будет иметь большого значения.
Все насадки нагреваются во время использования, особенно при использовании молотка. Если в патроне много смазки, часть ее может нагреться и мигрировать. Даже без обилия смазки некоторые могут просочиться.
Решил смазать свой DeWalt (отсутствует инструкция от производителя) и дальше смазывать Bosch. Я использую синтетическую высококачественную смазку для шасси.
3
Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google
Зарегистрироваться через Facebook
Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но никогда не отображается
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie
.
Grease is the Word – Armeg News
Опубликовано by Gemma Wall
Нет ничего хуже, чем отказ инструмента во время работы, что приводит к напрасной трате времени, денег и неудобств. И когда дело доходит до поломки хвостовика насадки для электроинструмента, это может быть особенно раздражающим…. Кто хочет бросить работу и ездить к оптовикам только за сверлом?
После почти 45 лет производства продуктов SDS Plus в нашей штаб-квартире в Шеффилде мы видели несколько поломок хвостовика в свое время…. Но большинство из них можно было бы предотвратить.
Какова основная причина поломки хвостовика и как ее предотвратить? Мы работали с нашим техническим отделом, чтобы узнать больше.
Основной причиной выхода из строя аксессуаров SDS Plus является перегрев хвостовика.
Продукты SDS Plus более подвержены этому, чем хвостовики других типов, из-за уникальной работы станка SDS. Ударное действие создается поршнем, перемещающимся вверх и вниз внутри носовой части машины. Это, в свою очередь, заставляет аксессуар двигаться вверх и вниз, создавая трение, а трение вызывает нагрев. Когда локализовано слишком много тепла, происходит отпускное охрупчивание, вызывающее необратимое изменение структуры стали, приводящее к ее разрушению.
Наш менеджер по технической поддержке Фил Гулд добавляет;
«Диаметр хвостовика SDS Plus составляет всего 10 мм. К тому времени, когда необходимые канавки будут обработаны, площадь поперечного сечения стали в наименьшей точке будет примерно вдвое меньше. Следовательно, без должной осторожности накопление тепла может быть быстрым из-за относительно небольшой площади поперечного сечения в этой точке».
Мы хотим, чтобы вы максимально эффективно использовали свои инструменты, поэтому мы собрали несколько советов, которые продлят срок службы вашей насадки SDS Plus и помогут предотвратить перегрев и неприятные поломки хвостовика.
Смажьте:
- Всегда наносите небольшое количество консистентной смазки на рифленую часть хвостовика SDS Plus перед использованием и через определенные промежутки времени во время использования.
- Примеры высокотемпературной смазки, подходящей для хвостовиков SDS Plus, включают литиевую смазку и дисульфид молибдена.
- Большинство производителей электроинструментов распространяют смазку, специально предназначенную для смазки хвостовика SDS, а некоторые электроинструменты даже поставляются с ней.
Хранить в прохладном месте:
- Не использовать аксессуары дольше 10–15 минут. По истечении этого времени аксессуар следует снять с электроинструмента и дать ему остыть на воздухе не менее 15 минут.
- Если требуются более длительные периоды использования, можно приобрести дополнительные аксессуары и чередовать их использование.
Рычаг:
- Старайтесь избегать чрезмерных рычагов аксессуара во время использования.
