виды, устройство, как снять и разобрать
Выбирая патрон для перфоратора, покупатель должен разбираться в конструкции такого зажимного приспособления. Это позволит сразу решить вопросы о том, с каким инструментом в комплекте можно будет использовать перфоратор и какие виды обработки выполнять при помощи такого оборудования. Кроме того, владение сведениями об устройстве патрона перфоратора позволяет не только самостоятельно выполнять замену зажимного приспособления, но и осуществлять его несложный ремонт, если в этом возникает необходимость.
Конструкции перфораторных патронов были специально спроектированы с учетом тяжелых условий работы инструмента
Как устроены патроны для перфораторного оборудования
Чтобы эффективно использовать различные насадки для перфоратора, необходимо обеспечить их надежную фиксацию. Для этого и применяется специальный патрон. Первые его модели стали разрабатываться еще в 30-х годах прошлого века, когда на рынке появились перфораторы, серийное производство которых освоила всемирно известная компания Bosch.
Такое ручное устройство, как перфоратор, практически сразу было по достоинству оценено потребителями, поскольку с его помощью можно совмещать сверление с импульсным долблением, что значительно повышает эффективность выполняемой обработки. Основной недостаток первых моделей перфораторов был связан именно с тем, что наиболее слабым звеном в их конструкции был патрон, быстро приходящий в негодность под воздействием ударных нагрузок.
В результате длительных разработок производители перфораторов и патронов пришли к следующему выводу: чем более простой является конструкция зажимного устройства, тем более надежным в эксплуатации оно является.
Внешне перфораторный патрон представляет собой полностью закрытое зажимное устройство
В итоге было создано три основных типа патронов для перфораторов, которые в свою очередь подразделяются на подтипы.
Зубчато-венцовые (ключевые)Существуют патроны, рабочая насадка в которых фиксируется при помощи специального ключа, приводящего в действие кулачки, надежно зажимающие хвостовик используемого инструмента. Наиболее значимым достоинством патронов данного типа является то, что они обеспечивают надежное крепление инструмента, используемого в комплекте с перфоратором. Между тем, чтобы выполнить замену рабочего инструмента в таком патроне для перфоратора, потребуется потратить значительно больше времени, чем при использовании зажимных устройств других типов.
Основные типы патронов для перфоратора
Быстрозажимные (БЗП)Рабочая насадка перфоратора может фиксироваться на нем и посредством быстрозажимного патрона (БЗП), который приводится в действие только за счет усилия, создаваемого руками оператора. В зависимости от конструктивного исполнения, патроны данного типа могут быть одно- или двухмуфтовыми, принципы действия которых также различаются.
Более простыми в использовании являются одномуфтовые патроны, но использовать их можно только в комплекте с дрелями, на которых предусмотрена возможность автоматической блокировки рабочего вала. Для приведения в действие такого патрона достаточно усилий одной руки. Для того чтобы воспользоваться двухмуфтовым зажимным устройством, необходимо одной рукой удерживать его заднюю муфту, а второй – вращать переднюю.
Что такое SDS
SDS (СДС) – это аббревиатура, составленная из первых букв слов Steck, Dreh, Sitzt, которые в переводе с немецкого означают «вставь, поверни, закреплено». Именно по такому простому, но в то же время гениальному принципу работает SDS-патрон, разработанный инженерами компании Bosch в 80-х годах прошлого века. На сегодняшний день этими простыми в использовании устройствами, обеспечивающими высокую надежность фиксации рабочего инструмента, оснащается 90% всех производимых перфораторов.
СДС-патроны часто называют быстрозажимными, но при этом не следует путать их с устройствами, в которых зажим обеспечивается за счет вращения муфт. В отличие от традиционных быстрозажимных патронов, СДС-фиксатор не надо вращать, чтобы закрепить инструмент: его достаточно просто придерживать рукой.
Чтобы понять устройство патрона перфоратора данного типа, а также принцип его действия, достаточно взглянуть на хвостовик инструмента, который предназначен для фиксации в таком устройстве, или переходник SDS. На таком хвостовике имеется 4 паза, два из которых являются открытыми с торца хвостовика, а два остальных – закрытыми. Открытые пазы выполняют функцию направляющих, они обеспечивают правильное положение инструмента при его вхождении в патрон. Закрытые пазы в свою очередь обеспечивают фиксацию хвостовика в патроне перфоратора.
Схема ударного механизма перфоратора
Во внутренней части СДС-патрона есть специальные шарики, которые выполняют одновременно две функции. В тот момент, когда инструмент только вставляется в перфоратор, шарики, по которым перемещаются направляющие пазы, обеспечивают его правильное положение. После того как инструмент вставлен до упора, такие шарики фиксируют его, для чего его необходимо немного провернуть до того момента, пока шарики не войдут в закрытые пазы хвостовика. Чтобы использовать СДС-патрон было еще легче, хвостовик инструмента рекомендуется не только тщательно очищать после каждого использования, но и смазывать.
Следует иметь в виду, что из-за особенностей конструкции СДС-патронов инструмент, который в них зафиксирован, подвержен небольшому радиальному биению на холостом ходу, что нисколько не влияет на точность выполняемой обработки. Между тем наличие небольшого люфта между хвостовиком и внутренней поверхностью патрона защищает последний от ударного воздействия, которому подвергаются буры и сверла в процессе работы перфоратора.
Для защиты от загрязнений все перфораторные патроны снабжены резиновыми пыльникамиТипы и сферы применения СДС-патронов
В зависимости от диаметра хвостовика, которым оснащен инструмент или адаптер для его фиксации на перфораторе, СДС-патроны подразделяются на пять основных типов: обычные SDS-патроны, модели категорий SDS-top, SDS-quick, а также патроны SDS-plus и SDS-max. Наиболее популярными являются патроны категории SDS-plus, которые предназначены для фиксации в них инструмента с диаметром хвостовика 10 мм. Хвостовик инструмента, адаптированного под фиксирующие устройства категории SDS-plus, входит в них на глубину 40 мм. При этом диаметр рабочей части инструмента, который фиксируется в патронах SDS-plus, может находиться в интервале 4–26 мм.
Максимальная длина инструмента, который может фиксироваться в патронах категории SDS-plus, составляет 1 метр, а его наиболее распространенные рабочие диаметры находятся в диапазоне 6–12 мм. Устройства, предназначенные для фиксации в них хвостовиков SDS-plus и соответствующих переходников для перфораторов, используются для оснащения оборудования легкой и средней категории, масса которого без учета веса инструмента составляет от 3 до 5 кг. Именно такие перфораторы, которые рассчитаны на ударную нагрузку до 5 Дж, наиболее популярны у домашних мастеров и небольших ремонтных бригад.
Распространенные типы SDS-хвостовиков
Патроны SDS-max, диаметр посадочного отверстия в которых составляет 18 мм, используются для оснащения тяжелых профессиональных перфораторов, вес которых начинается от 5 кг. Такие перфораторы, которые могут использоваться в комплекте с инструментом с рабочим диаметром, доходящим до 6 мм, в состоянии создавать ударную нагрузку до 30 Дж. Чтобы обеспечить точную и надежную фиксацию инструмента в таком серьезном оборудовании, на хвостовиках категории SDS-max предусмотрен дополнительный направляющий паз.
Патроны SDS-top и SDS-quick являются промежуточными вариантами оснащения перфораторов и используются значительно реже вышеописанных моделей. Между тем конструкция устройств SDS-quick, которые были разработаны инженерами компании Bosch в 2008 году, стоит того, чтобы рассмотреть ее подробнее. Инструмент в патроны серии SDS-quick вставляется не при помощи пазов, а посредством выступов на хвостовике. Особенности конструкции патронов SDS-quick позволяют фиксировать в них инструмент, хвостовик которых имеет шестигранную форму и размер четверть дюйма.
Система SDS-quick используется в аккумуляторных перфораторах Bosch UNEO
Как самостоятельно разобрать и собрать патрон
Чтобы выполнять техническое обслуживание и ремонт патрона перфоратора своими руками, важно правильно снимать и разбирать это устройство. Зная, как разобрать патрон перфоратора (или как разобрать патрон для дрели), вы сможете самостоятельно выполнять осмотр, чистку и даже мелкий ремонт его внутренних элементов, что позволит вам всегда поддерживать свой инструмент в технически исправном состоянии. Несложная конструкция СДС-патронов позволяет снимать и разбирать их даже тем людям, которые не ладят с техникой.
Итак, разборка классического СДС-патрона перфоратора выполняется в следующей последовательности.Шаг первый
С патрона отодвигают пластиковую часть и снимают резиновый уплотнитель.
Снятие патрона перфоратора. Фото 1
Шаг второйИспользуя отвертку, снимают фиксирующее кольцо, а затем и фиксирующую шайбу.
Снятие патрона перфоратора. Фото 2
Шаг третийКогда фиксирующая шайба снята, под ней можно увидеть второе кольцо, которое также необходимо снять при помощи отвертки.
Снятие патрона перфоратора. Фото 3
Шаг четвертыйПосле того как все кольца и шайбы извлечены, можно приступать к разборке SDS-механизма, состоящего из шайбы, шарика и пружины. В первую очередь из такого механизма необходимо извлечь шарик, затем шайбу и только после этого пружину.
Снятие патрона перфоратора. Фото 4
Все детали механизма патрона, если вы выполняете его техническое обслуживание, надо очистить от грязи и пыли, смазать, а затем собрать устройство в обратной последовательности.
Чтобы еще более подробно познакомиться с вопросом о том, как снять патрон с перфоратора или дрели, как правильно разобрать его, выполнить техническое обслуживание или мелкий ремонт, можно изучить не только теоретическую информацию, но и посмотреть соответствующее видео.
О насадках для перфораторов
Теоретически на патрон перфоратора категории SDS-max можно установить инструмент с хвостовиком для патронов SDS-plus и даже инструмент с еще меньшим диаметром посадочной части. Для решения этой задачи используется специальная насадка (адаптер), которую сегодня можно приобрести почти на любом строительном рынке. Между тем применять такие переходники для перфоратора категорически не рекомендуется, так как использование инструмента меньшего диаметра на перфораторах тяжелого класса быстро приведет его в негодность.
Как правило, инструмент для перфораторов продается сразу упаковками и не подлежит восстановлению после выхода из строя. При этом не следует путать его с обычными сверлами, которые отличаются от него формой заточки и строением спирали.
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
Как Собрать Перфоратор Metabo – STEPMEB.RU
Домашний мастер, который может использовать перфоратор – полностью может совладать с его ремонтом. Станем вести речь о восстановлении работоспособности перфоратора.
Перфоратор в разобранном виде
Перфораторы крепко заняли место в арсенале рабочего инструмента домашних мастеров. Так же как и другой электроинструмент – он может выйти из строя. Совсем совсем не обязательно сходу бежать в мастерскую, ремонт перфоратора осуществляют самостоятельно. В особенности его механической части.
Инструменты отличаются мощностью, многофункциональными способностями, однако принцип деяния и концепция конструкции у их единая. По достоинству оцениваются женщинами, идет речь об электромеханических вариантах выполнения. Ремонт пневмоперфораторов – это удел специализированных сервисных центров.
Что же понадобится, – у нас на ладони стандартный бытовой по другому проф электронный перфоратор. Главные элементы устройства:
Механизм перфоратора в разрезе
- Электромотор. Можно расположить вдоль шпинделя патрона, как еще его называют перпендикулярно – разница не принципна.
- Понижающий редуктор. Обеспечивает понижение скорости вращения и сразу наращивает вращающий момент рабочей оси.
- Ударный механизм. Это то устройство, которое отличает перфоратор от обыкновенной электродрели.
- Патрон. Принимает нагрузки рабочей насадки и передает вращающий и ударный момент в зону работы. Служит фиксатором для насадок. Более всераспространенный эталон – SDS.
Принципное отличие в конструкции касается только ударного механизма. В основной части современных устройств, применяется электропневматический метод передачи энергии удара. Поршень совершает возвратно-поступательные движения, и при использовании воздушной подушки передает энергию тарану, который как правило наносит удары по бойку, имеющему механическую связь с патроном.
[note]Достоинство конструкции – большая энергия удара и отсутствие механической связи меж тараном и поршнем.[/note]
Сжатый воздух выступает в роли демпфера, снижая вибрации инструмента.
Таковой метод работы позволяет автоматом отключать ударный механизм на холостом ходу. Перфорация происходит только при давлении наконечника на зону работы. Когда вы прикладываете усилие в сторону сверления, запирается перепускной клапан, цилиндр становится герметичным и сжатый воздух приводит в движение таранный механизм. Это сберегает ресурс главных узлов перфоратора.
Передача колебаний в электропневматическом ударном механизме реализуется 2-мя методами:
Механизм работы инструмента
- Кривошипно-шатунный механизм. На валу редуктора размещается кривошип, который присваивает возвратно-поступательное движение поршню. Такая конструкция обеспечивает передачу энергии удара большой мощности, и применяется в перфораторах среднего и томного типа. Недочет – огромные размеры. Главное достоинство – высочайшая надежность и уменьшение вибраций на корпусе.
- Качающийся подшипник. Возвратно-поступательные движения передаются внешней обоймой подшипника специальной формы. Такая конструкция малогабаритна, и применяется в перфораторах легкого типа. Основной недочет – резвый износ качающегося подшипника.
Электропневматический ударный механизм позволяет электроприбору работать в 3-х различных режимах:
- Сверление. Патрон крутится без вибрации;
- Сверление с боем (перфорацией). Патрон крутится, сразу получая серию поступательных ударов в направлении сверления;
- Бой (перфорация) без сверления. Вращения нет, патрон с насадкой работает работая в режиме отбойного молотка.
Кроме электронных дефектов, таких, как перегоревшая обмотка мотора, стирание щеток у него же, или поломка переключателя – в перфораторе конечно случиться поломки механические.
Перфоратор Метабо отзыв через 5 лет. Разбираем и смотрим. The Metabo hammer review
Поршневая ударная группа (в особенности в кривошипно-шатунном выполнении) ломается изредка, однако основной элемент передачи нагрузки – патрон, может в один момент выйти из строя.
В большинстве случаев это происходит в силу несвоевременной смазки в свое время смены рабочего наконечника. Вероятен и естественный износ при насыщенных нагрузках.
Сначала, разберемся, как снять патрон. Конечно отремонтировать его не снимая, но это совсем не так комфортно. Патрон крепится на шпинделе либо винтообразном стержне. На работе потребуются: молоток, крепкая отвертка, плоскогубцы с длинноватыми губами и рожковый ключ. Настольные тиски значительно облегчат процесс, если крепление окажется очень затянутым.
Снимаем стопорное кольцо с патрона
Сначала патрон нужно разобрать. Поточнее демонтировать внешную часть механизма. Снимаем защитную резиновую муфту на торце и 1-ое стопорное кольцо.
Потом смещаем рабочую муфту движением, как для смены наконечника, и снимаем 2-ое стопорное кольцо. Кольца разжимаются с помощью сильной отвертки, авто съемник стопорных колец здесь не подойдет. Усилие прилагается огромное, потому пытайтесь избежать травм.
Разбираем быстрозажимной механизм патрона
Дальше нужно разобрать механизм SDS. Извлекаем пружину и фиксирующие шарики. Для снятия патрона нужно закрепить шпиндель. Или напротив – разобранный патрон зажать в тисках, а шпиндель крутить рожковым ключом за лыски. Если таких на валу нет – придется разобрать корпус перфоратора, и отыскать метод зажать шпиндель в тисках. Тогда крутить нужно сам патрон.
От неизменных ударно-крутильных нагрузок, резьба может посиживать очень плотно. Отмачивание с помощью WD-40 результата не даст. Нужно нанести несильный, увы резкий удар по корпусу патрона для снятия напряжения, тогда резьбовое соединение ослабеет.
сборка редуктора перфоратора фиолент- спарки
Нашему клиенту остается части нужно отмыть в проникающей воды, к примеру, – керосине. Проверить износ фиксирующих шариков, по мере надобности сменять их на новые. Оглядеть пружины на предмет сколов и деформации.
Потом что остается сделать нашему клиенту детали смазываются консистентной смазкой и собираются в оборотной последовательности. Если нужно только смазать механизм SDS – снимать патрон необязательно. Довольно его просто разобрать прямо на валу перфоратора.
Освоив функцию снятия – легко можете поменять патрон на другой. Это вам понравятся нужно для которого предназначена конструкция окончательное его поломки, как еще его называют переходе на другой тип наконечников.
Это дозволит не прерывать ответственную работу для которого предназначена конструкция его поломки. Вы просто произведете смену и продолжите процесс, отложив ремонт на более подходящее время.
Как поменять патрон перфоратора мы уже у вас разглядели и, как оказывается, это было легко. сейчас по шагам разглядим как устроен патрон.
Устройство довольно обычное, ремонт патрона на дому полностью осуществим для мастера, владеющего простыми слесарными способностями.
Конечно разорваться от вялости металла либо на основании брака производства. Смену с легкостью найдете в автомобильных магазинах либо сделать кольцо без помощи других. Для этой цели пригодится железная проволока, труба соответственного поперечника, тиски, пассатижи.
Проволоку нужно «отпустить» с применением газовой горелки, придать ей подходящую форму, потом и снова закалить. Используются виток пружины, к примеру от клапанов автомобиля. Также проведя функцию «отпуска» и закалки. Но проще все-же отыскать готовый экземпляр.
Как правило это происходит, если при смене наконечника «забывают» его смазывать. Измеряется больший поперечник изношенного экземпляра и подбирается подходящий размер. К примеру – от старенького подшипника.
[note]Шарики обязаны быть точно соответствовать размеру, по другому наконечник будет или выпадать в свое время работы, по другому не имеет свободного хода.[/note]
Если изношен внутренний цилиндр, иначе говоря корпус патрона имеет механические повреждения – весь узел подлежит подмене. Вернуть его нереально. В процессе установки нового патрона, извлеките из старенького кольца, пружину и шарики. Они пригодятся при следующем ремонте.
После проведения ремонта (смены) и установки патрона в район – поработайте пару месяцев без сильных нагрузок. Потом проверьте работоспособность механизма, надежность крепления и отсутствие люфтов.
В заключении смотрите видео: ремонт перфоратора своими силами. Приступая к ремонту нужно точно знать как перфоратор разобрать, в этом вопросе видео все есть этапы разборки и приятные примеры смены узлов сломанного инструмента. Однако будьте очень внимательны при разборке, если вы это делаете в первый раз, то лучше снимать на фото иначе говоря виде о последовательность ваших действий, чтоб после устранения предпосылки поломки вы без усилий смогли собрать ваш перфоратор назад.
Читайте так же
При наличии определенных знаний, ремонт перфоратора своими руками не проблема.
Домашний мастер, который в состоянии использовать перфоратор – вполне может справиться с его ремонтом. Речь пойдет о восстановлении работоспособности перфоратора.
Перфоратор в разобранном виде
Перфораторы прочно заняли место в арсенале рабочего инструмента домашних мастеров. Как и любой другой электроинструмент – он может выйти из строя. Вовсе не обязательно сразу бежать в мастерскую, ремонт перфоратора можно осуществить своими руками. Особенно его механической части.
Разберем принцип действия и устройство перфоратора
Инструменты могут отличаться мощностью, функциональными возможностями, но принцип действия и концепция конструкции у них единая. Разумеется, речь идет об электромеханических вариантах исполнения. Ремонт пневмоперфораторов – это удел специализированных сервисных центров.
Итак, – у нас в руках стандартный бытовой или профессиональный электрический перфоратор. Основные элементы устройства:
Механизм перфоратора в разрезе
- Электромотор. Может располагаться вдоль шпинделя патрона, или перпендикулярно – разница не принципиальна.
- Понижающий редуктор. Обеспечивает снижение скорости вращения и одновременно увеличивает крутящий момент рабочей оси.
- Ударный механизм. Это именно то устройство, которое отличает перфоратор от обычной электродрели.
- Патрон. Воспринимает нагрузки рабочей насадки и передает крутящий и ударный момент в рабочую зону. Служит фиксатором для насадок. Наиболее распространенный стандарт – SDS.
Принципиальное отличие в конструкции касается лишь ударного механизма. В большинстве современных устройств, применяется электропневматический способ передачи энергии удара.
Поршень совершает возвратно-поступательные движения, и при помощи воздушной подушки передает энергию тарану, который в свою очередь наносит удары по бойку, имеющему механическую связь с патроном.
Достоинство конструкции – большая энергия удара и отсутствие механической связи между тараном и поршнем.
Сжатый воздух выступает в качестве демпфера, снижая вибрации инструмента.
Такой способ работы позволяет автоматически отключать ударный механизм на холостом ходу. Перфорация происходит лишь при давлении наконечника на рабочую зону.
Когда вы прикладываете усилие в сторону сверления, закрывается перепускной клапан, цилиндр становится герметичным и сжатый воздух приводит в движение таранный механизм. Это экономит ресурс основных узлов перфоратора.
Передача колебаний в электропневматическом ударном механизме реализуется двумя способами:
Принцип работы инструмента
- Кривошипно-шатунный механизм. На валу редуктора располагается кривошип, который придает возвратно-поступательное движение поршню. Такая конструкция обеспечивает передачу энергии удара большой мощности, и применяется в перфораторах среднего и тяжелого типа. Недостаток – большие размеры. Главное достоинство – высокая надежность и уменьшение вибраций на корпусе.
- Качающийся подшипник. Возвратно-поступательные движения передаются наружной обоймой подшипника специальной формы. Такая конструкция компактна, и применяется в перфораторах легкого типа. Основной недостаток – быстрый износ качающегося подшипника.
Электропневматический ударный механизм позволяет электроприбору работать в трех разных режимах:
- Сверление. Патрон вращается без вибрации;
- Сверление с боем (перфорацией). Патрон вращается, одновременно получая серию поступательных ударов в направлении сверления;
- Бой (перфорация) без сверления. Вращения нет, патрон с насадкой работает в режиме отбойного молотка.
Самостоятельный ремонт перфоратора
Помимо электрических неисправностей, таких, как перегоревшая обмотка двигателя, стирание щеток на нем же, или выход из строя переключателя – в перфораторе могут случиться поломки механические.
Поршневая ударная группа (особенно в кривошипно-шатунном исполнении) ломается редко, а вот основной элемент передачи нагрузки – патрон, может внезапно выйти из строя.
Чаще всего это происходит по причине несвоевременной смазки во время смены рабочего наконечника. Возможен и естественный износ при интенсивных нагрузках.
Важно! Если у вас нет чертежа механической части вашего электроперфоратора – зафиксируйте на фото (хотя бы на смартфон) последовательность разборки. Это поможет правильно собрать отремонтированный перфоратор.
Прежде всего, разберемся, как снять патрон. Можно отремонтировать его не снимая, однако это не так удобно. Патрон крепится на шпинделе или винтовом стержне.
Для работы потребуются: молоток, крепкая отвертка, плоскогубцы с длинными губками и рожковый ключ. Настольные тиски существенно облегчат процесс, если крепление окажется слишком затянутым.
Снимаем стопорное кольцо с патрона
Для начала патрон необходимо разобрать. Точнее демонтировать наружную часть механизма. Снимаем защитную резиновую муфту на торце и первое стопорное кольцо.
Затем смещаем рабочую муфту движением, как для смены наконечника, и снимаем второе стопорное кольцо. Кольца разжимаются при помощи мощной отвертки, автомобильный съемник стопорных колец тут не подойдет. Усилие прилагается большое, поэтому старайтесь избежать травм.
Разбираем быстрозажимной механизм патрона
Далее необходимо разобрать механизм SDS. Извлекаем пружину и фиксирующие шарики. Для снятия патрона необходимо закрепить шпиндель. Или наоборот – разобранный патрон зажать в тисках, а шпиндель вращать рожковым ключом за лыски. Если таковых на валу нет – придется разобрать корпус перфоратора, и найти способ зажать шпиндель в тисках. Тогда вращать необходимо сам патрон.
Важно! Не зажимайте и не заклинивайте шестерни редуктора, и тем более якорь электродвигателя.
От постоянных ударно-крутильных нагрузок, резьба может сидеть очень плотно. Отмачивание при помощи WD-40 результата не даст. Необходимо нанести несильный, но резкий удар по корпусу патрона для снятия напряжения, тогда резьбовое соединение ослабнет.
Патрон следует снимать не только для ремонта, но и для профилактики, очистки, смазки. Делать это рекомендуется после окончания сезона работ, перед консервацией инструмента.
Все части необходимо отмыть в проникающей жидкости, например, – керосине. Проверить износ фиксирующих шариков, при необходимости заменить их на новые. Осмотреть пружины на предмет сколов и деформации.
Затем все детали смазываются консистентной смазкой и собираются в обратной последовательности. Если необходимо лишь смазать механизм SDS – снимать патрон необязательно. Достаточно его просто разобрать прямо на валу перфоратора.
Освоив процедуру снятия – без труда сможете поменять патрон на другой. Это может быть необходимо в случае окончательное его поломки, или переходе на другой тип наконечников.
Важно! Если вы меняете патрон с SDS-plus на SDS-max, убедитесь в том, что мощности вашего перфоратора достаточно для работы с более тяжелыми наконечниками и бурами.
В качестве полезного совета: Если вы работаете не от случая у случаю, а регулярно – держите под рукой запасной патрон того же типа.
Это позволит не прерывать ответственную работу в случае его поломки. Вы просто произведете замену и продолжите процесс, отложив ремонт на более благоприятное время.
Ремонт патрона перфоратора
Как поменять патрон перфоратора мы уже с вами рассмотрели и, как оказалось, это было не сложно. теперь по шагам рассмотрим как устроен патрон.
Устройство достаточно простое, ремонт патрона своими руками вполне осуществим для мастера, обладающего элементарными слесарными навыками.
Что может сломаться?
Стопорные кольца. Могут лопнуть от усталости металла или по причине брака производства. Замену можно найти на автомобильном рынке или изготовить кольцо самостоятельно. Для этого понадобится стальная проволока, труба соответствующего диаметра, тиски, пассатижи.
Проволоку необходимо «отпустить» с помощью газовой горелки, придать ей нужную форму, затем снова закалить. Можно использовать виток пружины, например от клапанов автомобиля. Также проведя процедуру «отпуска» и закалки. Однако проще все-таки найти готовый экземпляр.
Важно! Стопорное кольцо не должно иметь люфта. В противном случае патрон может развалиться во время работы.
- Пружина механизма SDS. Банально лопается. Так же как и стопорное кольцо, можно изготовить самостоятельно или подобрать подходящую по размеру;
- Шарики-фиксаторы механизма SDS.Изнашиваются и перестают надежно фиксировать наконечник.
Обычно это происходит, если при смене наконечника «забывают» его смазывать. Измеряется наибольший диаметр изношенного экземпляра и подбирается подходящий размер. Например – от старого подшипника.
Шарики должны точно соответствовать размеру, иначе наконечник будет или выпадать во время работы, или не будет иметь свободного хода.
Если изношен внутренний цилиндр, или корпус патрона имеет механические повреждения – весь узел подлежит замене. Восстановить его невозможно. При установке нового патрона, извлеките из старого кольца, пружину и шарики. Они могут пригодиться при последующем ремонте.
После проведения ремонта (замены) и установки патрона на место – поработайте некоторое время без сильных нагрузок. Затем проверьте работоспособность механизма, надежность крепления и отсутствие люфтов.
В заключении смотрите видео: ремонт перфоратора своими руками. Приступая к ремонту необходимо точно знать как перфоратор разобрать, в этом видео есть все этапы разборки и наглядные примеры замены узлов сломанного инструмента.
Но будьте очень внимательны при разборке, если вы это делаете впервые, то лучше снимать на фото или виде о последовательность ваших действий, чтобы после устранения причины поломки вы без труда смогли собрать ваш перфоратор обратно.
About sposport
View all posts by sposport
Как разобрать перфоратор калибр
Ремонт перфоратора сложен из-за компоновки узлов с механическим сопряжением и энергетическим блоком. Все детали имеют микронные допуски и выверенную последовательность выполнения действий. Поэтому нужно обеспечить должный уход и техническую эксплуатацию инструмента в соответствии с требованием инструкции, тем самым продлив межремонтный период.
Устройство перфоратора
Немного найдётся пользователей инструмента, изучивших не только порядок нажатия рычагов и кнопок, но понимающих, что происходит в механизме в результате полученной команды. Не зная взаимодействия узлов, невозможно выполнить даже самый мелкий ремонт перфоратора.
Есть признаки неполадок, которые относятся к силовой части, а иногда происходит механический износ или поломка деталей.
Силовая часть ударного инструмента
Электрические схемы и оборудование сосредоточены в одной части и представлены в разрезе на фото.
Признаками неисправности, требующие замены деталей или ремонта перфоратора по силовой части могут быть следующие:
- при включении прибора срабатывают сетевые предохранители;
- аппарат не включается;
- при работе появляется дым с едким запахом;
- при работе аппарат искрит;
- обороты не регулируются.
Найти причину, почему не включается прибор можно с помощью тестера. Искать нужно разрыв в схеме, от простого к сложному. Проверять подключения, зачищать контакты. Самой сложной и дорогостоящей деталью, вышедшей из строя, может быть якорь перфоратора. Это сердце двигателя, составленное из медных катушек, соединённых между собой и скреплённых ламелями. В случае пробоя изоляции между проводами в любом месте происходит короткое замыкание, и весь коллектор нуждается в перемотке или замене.
Определить, что якорь на перфораторе неисправен, можно визуально по подгорелой обмотке, следам задымления ламелей, или тестированием на короткое замыкание. Исключить повреждение можно своевременным уходом, очисткой частей от пыли, которая является первопричиной всех неприятностей. Если искрение идёт от двигателя, якорь нужно очистить спиртовым тампоном или обычной школьной резинкой удалить графитовый налёт с коллектора.
Второй важной частью двигателя являются угольные или графитовые щетки. Именно через подвижные контакты поступает электрический заряд на сердечник, создавая наведённой ЭДС крутящий момент. Щетки для перфоратора являются контактом, соединяющим вращающийся коллектор с источником энергии.
Два элемента всегда работают в паре. К коллектору прижимается угольная или графитовая пластинка. В результате постоянного трения о вращающийся коллектор пластинки истираются и контакт нарушается. Признаком неисправности станет искрение в коллекторе, возможно, двигатель не развивает обороты. В независимости от состояния износа меняют одновременно обе пластины. В большинстве моделей инструментов имеются сигнализаторы износа щёток, предупреждающие пользователя заблаговременно.
Обороты перфоратора могут не регулироваться из-за неисправности УУД, тогда его требуется заменить, ремонту устройство не подлежит.
Механические неисправности и их устранение
Чтобы найти ту или иную неисправность, до нужного узла необходимо добраться. Любая из последовательно снятых деталей внимательно осматривается на наличие:
В большинстве модели разбирают на две половины, но при этом каждый из перфораторов имеет особенности. Как правильно выполнить ремонт перфоратора своими руками, посмотрите видео:
Признаком поломки может стать:
- отказ от выполнения функции;
- посторонние звуки внутри механизма и чрезмерный нагрев корпуса;
- не переключаются режимы;
- течёт смазка.
Каждый из признаков может быть следствием поломки любой из деталей, которые извлекают в последовательности, указанной на схеме. Собирают инструмент в обратном порядке. Запчасти для перфоратора следует приобретать согласно спецификации в инструкции по обслуживанию.
Одной из причин механических поломок зачастую становится недостаточное техническое обслуживание агрегата, работающего в тяжёлых условиях. Профилактические мероприятия не сложны, а срок жизни инструменту удлинят значительно. По правилам эксплуатации положено:
- каждые полгода обновлять смазку редуктора;
- через 6 месяцев проводить осмотр и очистку щеток, и прилегающей части коллектора;
- по окончании рабочего дня чистить перфоратор пылесосом;
- не забывать наносить смазку на хвостовики долбёжной оснастки для уплотнения от пыли и предотвращения выработки гнезда.
Не прикладывайте физических усилий при работе с перфоратором, изнашивается боёк и уплотнители, наступает усталость и раздражение у оператора.
Цели и задачи смазки инструмента
Зачастую причиной поломки инструмента становится отсутствие, недостаток или неподходящая смазка. Абразивный износ уменьшается, если все зазоры и полости покрыты слоем антифриза, а чистка проводится своевременно.
Тип смазки редуктора отличается от состава для хвостовиков. Каждый производитель рекомендует использовать определённую смазку для перфоратора, указанную в инструкции, с нужной периодичностью.
Имеются общие рекомендации, касающиеся всех перфораторов. Редукторы должны получать масло жидкой консистенции, заливаемое в специальное отверстие. Для всех агрегатов без сомнения можно использовать смазку Bosh и Makita, предназначенную для редукторов, что и делают в сервисных центрах.
Неправильно подобранная или залитая с избытком смазка может привести к перегреву редуктора.
Для смазывания хвостовиков рабочей оснастки перед тем, как вставить в патрон, применяется смазка более густой консистенции, тех же производителей. В этом случае предохраняется от выработки узел крепления хвостовика в патроне и боёк. Заполнение всех зазоров смазкой защищает узел от попадания пыли.
Смазывать необходимо места, указанные в инструкции. И уж точно, вредно добавлять смазку в муфту сцепления. В случае внезапного обнаружения отсутствия смазки в редукторе можно использовать отечественный состав, Литол-24 Люкс, но для аккумуляторных перфораторов смазка не подходит, даже временно.
Устройство рабочего узла и оснастка перфоратора
Перфоратор имеет патрон, в который закрепляются рабочие инструменты. Для профессиональных тяжёлых перфораторов патроны SDS max принимают только хвостовики диаметром 18 мм с пятью продольными канавками, которые устанавливают в гнездо патрона соответствующего профиля.
Легкий и средний инструмент оснащен патроном SDS plus, что позволяет использовать долбёжный инструмент с четырьмя продольными канавками и сечением 10 мм. Патрон для перфоратора выполнен так, чтобы он мог принимать только инструменты, для него предназначенные. Если вставить неподходящую оснастку, она не войдёт в гнездо, или установится боком. При попытке работать разрушится узел крепления. Но свёрла не имеют хвостовик с канавками. Используется приставной патрон, который устанавливают в SDS профиль. Но при этом инструмент удлиняется. Патрон для перфоратора под сверло может быть быстрозажимным или ключевым. Адаптер используется только с SDS+ патроном, так как более мощный перфоратор функции сверления без удара не имеет.
Перфоратор – инструмент многофункциональный. Он может использовать режимы:
- ударный;
- ударный со сверлением;
- сверления, если имеется специальный патрон.
Для работы в ударном режиме существует много приспособлений, применяемых для облегчения ручного труда.
Удар со сверлением выполняется только с применением насадок для перфоратора:
- бур;
- полая коронка;
- лопатка для штробления.
Буром называют инструмент, имеющий хвостовик специального профиля, рабочую часть, представляющую собой винт и наконечник, выполненный из специальной стали с центрующим острием. Разрушение материала происходит не соскабливанием, а скалыванием, породы. Одновременно происходит удар с поворотом, вследствие чего сколотые кусочки удаляются по винтовой поверхности рабочей части.
Сверла для перфоратора устанавливают при работе в безударном режиме. С этим инструментом лёгкий перфоратор может работать, как обычная дрель по дереву. При необходимости аппарат можно использовать для закручивания крепежа, если предусмотрена функция реверса.
Полая коронка нужна пря проделывания сквозных проходов для кабельной проводки или для создания выемок в теле конструкции для установки приборов. Коронка создает кольцевой проход, оставляя столбик в середине. Так как у насадки специальный зубчатый профиль, металлическая арматура в бетоне приведёт резаки в негодность.
Выемки в стене можно делать специальной лопаткой для штробления, но отверстия будут выглядеть не так аккуратно, как выполненные коронкой.
Бучарда издавна считался инструментом скульптора. Мастера использовали ковальные и крестовые бучарды. Это ударный инструмент, напоминающий молоток, боек которого зубчатый. Ковальной бучардой скульптор отсекал от каменной глыбы всё лишнее, а крестовой придавал форму камню.
При использовании одного ударного режима пользуются с насадками:
- лопатка или плоское зубило;
- пика;
- канальное зубило;
- бучарда.
Лопатка для перфоратора предназначена для выравнивания поверхности из твёрдого материала. С помощью этой оснастки можно снять со стен кафель, снять неровности с поверхности застывшего бетона. Исправление некоторых огрехов при установке проёмов в многоэтажном строительстве ведут с помощью этого инструмента. Зубило для перфоратора, используемое по бетону, может иметь различную ширину, в зависимости от выполняемых задач. Подходит оснастка для всех перфораторов. Применяют и специально созданные, узконаправленные насадки – стамеску, пластину для трамбовки или растворный резец.
При демонтаже строительных конструкций требуется создать усилие разлома. Для разрушения стены или перегородки, сосредоточенное в одной точке, ударное воздействие пики обеспечивается мощью перфоратора.
Бучарда представляет насадку, полученную методом литья, очень прочную кувалду. Зубья на бучарде твердосплавные, выдерживают большие ударные нагрузки. Убрать со стены, отбить слой бетона, сбить слой ржавчины с металла – это область применения бучарды. Если перед штукатуркой стены обработать этим инструментом, не потребуется армирование. Нельзя применять бучарду для перфоратора в режиме с прокручиванием инструмента. Неизбежным последствием станет заклинивание.
Правила, которые необходимо соблюдать
При работе, перфоратор быстро нагревается. Чтобы надолго сохранить работоспособность инструмента, необходимо после 20-30 минут работы делать перерыв не менее чем на 10 минут.
В процессе работы, при прокручивании вхолостую инструмент, нужно удалять крошки и пыль, очищать пробиваемое отверстие, чтобы облегчить работу инструменту. При бурении отверстий большого сечения, вначале забуриваются тонким сверлом, потом средним, делая отверстие в три приёма. Сквозные длинные проходы нужно сверлить сначала короткими насадками, постепенно заменяя их более длинными.
После работы необходимо привести в порядок пробойник и использованные насадки. Инструменты должны быть очищены от пыли, и сухими уложены в контейнер.
Видео о самостоятельном ремонте перфоратора
Одним из незаменимых инструментов для монтажников всех мастей на строительной площадке с начала XX века был и будет перфоратор. Этот инструмент необходим для пробивания технологических отверстий в бетоне и монолитных конструкциях.
Общие основы ремонта перфораторов
Наиболее часто встречающимися неисправностями в узлах машины являются:
- износ щеток;
- поломка кнопки пуска/выключения.
При этом вышеперечисленные проблемы могут сопровождаться:
- нестабильной работой;
- посторонними шумами и звуками;
- запахом паленой проводки;
- невозможностью работы в заданном режиме – дробление/сверление.
Поводом для разборки инструмента является и обветшалое состояние пыльника патрона. Чтобы избежать такого, нужно в дальнейшем работать только с длинными сверлами. Однако не всегда проблема заключается именно в этих деталях, и чтобы вы смогли разобраться в нюансах ремонта этого устройства, в статье расскажем, что может быть полезным вам в этом деле.
Очистка и смазка трущихся частей механизма возможна только при полной разборке аппарата, которую, во избежание крупных поломок, следует проводить регулярно. Разбирать аппарат необходимо начинать с верхнего узла деталей. Сначала нужно снять резиновый наконечник. Сделав это, вы увидите стопорную шайбу. После ее удаления снимается головка и пружина. Вынимаете шарик. Разобранные детали лучше всего сложить в отдельную приготовленную заранее емкость, чтобы не потерялись. Процедуру вскрытия корпуса нужно производить после раскрытия щели в корпусе не менее, чем на пять миллиметров. Ручка переключателя должна быть переведена в положение «режим ударного сверления», затем ее можно спокойно снимать. После этого можете снять корпус.
Одной из наиболее дорогих и затратных деталей в ремонте перфоратора является так называемый якорь. Это соединенные между собой и скрепленные ламелями медные катушки. В случае нарушения изоляции медных проводов возникает замыкание и пробой проводки, поэтому требуется замена всей части двигателя.
Замена редуктора
Полная разборка редуктора является необходимой процедурой для диагностики проблем этого узла. Демонтировав корпус из пластика, удалив остатки старой смазки, вам придется отсоединить следующие детали:
- плавающий подшипник;
- ведущий шестереночный вал;
- растровую втулку;
- гильзу с поршнем.
Плавающий подшипник закреплен в алюминиевом корпусе металлической скобой. Ее следует отжать с помощью плоской отвертки. Затем нужно достать подшипник и заменить при необходимости. В конструкции плавающего подшипника находится еще и игольчатый, необходимый для вращения шестеренки привода. Ему приходится испытывать большие перегрузки, и, вследствие этого, он часто выходит из строя. Купить его можно либо комплектно, либо отдельно от вала.
В растровой втулке с помощью металлического ударного кольца закреплен ударный болт. Доступ к кольцу происходит через два боковых отверстия. Внутри болта расположен стальной ударник. Желательно произвести замену и уплотняющих резиновых втулок, необходимых для герметичности механизма. В процессе замены детали ударника необходимо обильно смазать.
Особенности ремонта перфораторов различных марок. Главные отличительные особенности моделей
Перфоратор Калибр
Эта модель славится недолговечным коллектором. Часто перегревается, появляется едкий запах пластмассы. Поломки случаются довольно часто. Сильные вибрации, шум. Отличается большой массой.
Перфоратор Спарки
Часто приходится менять щетки. В конструкции имеются небольшие недочеты по удобству использования. Легко перегорает кнопка «вкл./выкл.» при ее заклинивании. Необходимо часто менять подшипники. Изредка выходит из строя редуктор. Постоянно течет смазка, наблюдается сильный перегрев в режиме «отбойный молоток», особенно при интенсивной работе.
Перфоратор Метабо
Перегрев инструмента в режиме «дрель». Наблюдаются неисправности в регуляторе оборотов. Большая масса инструмента. Высокая вероятность заклинивания патрона при попадании пыли. Требователен к напряжению.
Перфоратор Хилти
Отличается большой массой. Удобная конструкция. Надежный, но иногда западает подшипник в патроне.
Перфоратор Sturn
Недолговечен в работе. Быстрый нагрев при работе. Высокая вероятность поломки переключателя режимов.
Перфоратор Энкор
Отличается большой массой. Перегревается при постоянной работе. Интенсивный износ токопроводящей дорожки в плате регулятора, часто пропадают малые обороты.
Перфоратор Einhell
Очень большая вероятность поломок. Плохое переключение боковой ручки, частый перегрев инструмента даже при отрицательных температурах. Недолговечность щеток. Иногда начинает течь смазка. Плохой зажим патрона – присутствие люфта в креплении сверл.
Перфоратор Зубр
Неудовлетворительная смазка инструмента. Изредка встречается неисправность в режиме «дробление». Неустойчивое крепление ручки. Неравномерная работа двигателя после непродолжительной работы. Быстрый износ щеток.
Перфоратор Kress
Ненадежный реверс-механизм. Случаются поломки мотора. Заедает переключатель режимов.
Перфоратор AEG
Выходят из строя щетки. Ненадежное закрепление редуктора в инструменте. Имеется радиальное биение растровой втулки. Проворачивается пика при дроблении. Частый перегрев.
Перфоратор DWT
Иногда выходит из строя статор.
Перфоратор Ураган
Для этой модели характерна плохая смазка трущихся элементов. Часто рвется резиновый защитный кожух кнопки пуска.
Для долгой службы инструмента перед работой нужно всегда проводить его технический осмотр, чтобы не пропустить какой-либо дефект. После окончания работы всегда держать инструмент в чистоте. Очистить его от пыли можно пылесосом. Обязательно нужно ознакомиться с нормами эксплуатации прибора, записанными в его техническом паспорте. Хранение производить в теплом и сухом месте. Если вы не пользуетесь перфоратором долгое время, его желательно поместить в герметичную упаковку. Избегать попадания влаги и конденсата на корпус прибора.
Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.
Виды перфораторов
Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.
Количество режимов может быть от одного до трёх:
сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;
сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;
отбойный молоток, то есть удар без сверления.
Типы приводов перфоратора:
электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;
Перфоратор с аккумулятором
пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;
бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.
Классификация по массе:
лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;
средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;
Типы патронов, используемых в перфораторах:
SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;
SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.
Классификация по расположению двигателя:
простой или с горизонтальным расположением двигателя. Такие перфораторы имеют меньший вес и размеры;
бочковой или с вертикальным расположением двигателя. Более мощные перфораторы.
Устройство перфоратора
Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.
Устройство простого перфоратора с сетевым приводом
Устройство простого перфоратора
У бочкового перфоратора те же основные узлы.
Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом
У бочкового перфораторатакие же основные узлы
Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:
- ударный механизм с качающимся подшипником;
Механизм с качающимся подшипником
Механизм с кривошипно-шатунным механизмом
Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.
Ударный механизм с пьяным подшипником
Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.
Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора
Как разобрать перфоратор
Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.
Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку
Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.
- Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.
Шарикв пазу втулки
Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:
- зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
- зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.
Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.
Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора
Как снять переключатель режимов
В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.
- Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.
Переключатель в режиме удара
Подденьте переключатель отвёрткой
Разбор электрической части перфоратора
- Открутите и снимите заднюю крышку.
- Открутите болты крепления сетевого шнура.
- Извлеките кнопку и провода из своих пазов.
Разбор механической части перфоратора
- Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.
Растровая втулка и пьяный подшипник
Снятие косозубой шестестерни
Снятие прямозубой шестерни
Растровая втулка, снятая с гильзы
Гильза с бойком
Как собрать перфоратор
Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.
- В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
- На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
- Растровую втулку соедините с гильзой.
- Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.
Редуктор после чистки и смазки
Отверстие, в которое вставить отвёртку
Надеваем заднюю крышку
Установка переключателя режимов
Как собрать перфоратор
Диагностика перфоратора
Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.
- Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
- Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
- Проверьте контакты реверса.
- Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
- Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
- Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.
Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром
У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.
Проведите диагностику мультиметром:
поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;
Проверка целостности обмотки якоря
определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;
то же проделайте с ротором. Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.
Определения замыкания обмотки с корпусом ротора
Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.
Проверка работоспособности статора мультиметром:
поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;
проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.
Неисправности и их причины
Частые неисправности перфоратора:
- не включается. Проверить электрическую цепь;
- перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
- инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
- бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
- искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
- искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
- перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
- перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.
Ремонт своими руками
При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.
Замена кнопки включения
Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.
- Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
- Провода необходимо зачистить и залудить.
- Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
- На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.
Замена кнопки с помощью шила
Замена щёток
Щётки необходимо периодически проверять. При износе одной на 40% менять обе. Также, чистить щёткодержатели.
- Для извлечения щёток снимите заднюю часть корпуса. Отогните пружинки, которые прижимают щётки.
Отогните пружинки, прижимающие щётки
Замена и подключение статора
- Извлеките статор из корпуса электрики. На его место поставьте новый.
- Вкрутите крепёжные болты.
- Установите воздухозаборник.
- Приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.
Замена подшипников
В перфораторе несколько подшипников. Для их демонтажа потребуется съёмник. В некоторых случаях необходимо снять стопорное кольцо. Если нет съёмника, подвешивают вал с подшипником и деревяшкой выбивают его. Сажают подшипник с помощью наставки из полипропиленовой трубки постукиванием по ней молотком.
Замена патрона
Патроны в перфораторах меняются очень просто. Снимаете резиновый пыльник, стопорное кольцо, пластиковый пыльник, шайбу, прижимающую шарики, фиксирующие пластины, пружину. В разных моделях количество колец и пластин отличается. На их место ставите новый комплект.
Ремонт пьяного подшипника
Подготовьте плоскую отвёртку, чистую ветошь и смазку для редуктора, рекомендованную в инструкции.
- Подшипник держится за счёт скобы. Отсоедините её плоской отвёрткой.
- Извлеките пьяный подшипник из алюминиевого корпуса редуктора.
- Выньте игольчатый подшипник.
- Извлеките шестерёнку и пружину.
- Снимите с пружины пластиковую центровку.
- Замените негодные запчасти.
- Возьмите алюминиевый корпус редуктора и тщательно его очистьте сухой ветошью. Все запчасти тоже очистьте.
- Смажьте подшипник изнутри. Вставьте в него игольчатый подшипник и тоже смажьте.
- Вставьте шестерёнку, смажьте изнутри и вставьте в неё пружину. Наденьте центровку.
- Промежуточный вал смажьте и поставьте на него скобу переключения. Установите вал в пьяный подшипник.
Пьяный подшипник с промвалом в сборе
Пьяный подшипник с втулкой от гильзы
Ремонт растровой втулки и ударного болта
Чтобы разобрать растровую втулку, нужно сжать пружину, снять стопорное кольцо и шестерню.
Растровая втулка в сборе и без шестерни
Растровая втулка в сборе и без шестерни
Ударный болт ремонтируется путём замены деталей или меняется полностью, если развалился на части.
- В растровой втулке с двух сторон есть отверстия, в которых отчётливо видно стопорное кольцо. Маленькой плоской отвёрткой подденьте и сдвиньте кольцо с обеих сторон.
Дефект ударного механизма
Замена гильзы
Гильза изнашивается реже растровой втулки, но при частом перегреве инструмента она тоже выходит из строя. Из алюминиевого корпуса редуктора извлеките растровую втулку и гильзу. На её место поставьте новую.
Изношенная и новая гильза с бойком
Изношенная и новая гильза с бойком
Особенности ремонта бочкового перфоратора
Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.
Замена щёток
Снимите нижнюю крышку корпуса и увидите заглушки, которые надо открутить.
Как поменять щетки на перфоратор интерскол
Перфоратор является одним из самых важных инструментов в арсенале человека, делающего ремонт. Именно поэтому он пользуется популярностью для проведения строительных работ повышенной сложности. Чтобы грамотно пользоваться перфоратором, необходимо знать его устройство, обладать первоначальными навыками его ремонта и профилактического обслуживания. В магазинах строительной техники широко представлена линейка продукции . Фирма занимает одно из лидирующих мест в объемах продаж перфораторов. Одной из моделей является П 710ЭР, об обслуживании которого расскажем ниже.
Устройство перфоратора Интерскол
Инструмент способен работать в трех режимах: сверление, удар и сверление с ударом. Патрон типа SDS плюс помогает быстро менять насадки для работы. Предохранительная муфта может предотвратить поломку инструмента, если бур застрянет в материале.
Перфоратор имеет одну скорость и регулировку частоты вращения. Дополнительными возможностями инструмента можно считать дополнительную рукоятку, ограничитель глубины и блокировку кнопки включения.
Все перфораторы фирмы собраны по одинаковой схеме. Здесь есть три основных блока: блок редуктора удара, блок питания, блок статора.
Данные механизмы имеют свои особенности у различных групп инструментов.
Разборка перфоратора
Начнем с быстрозажимного патрона. Процесс разборки состоит из следующих пунктов:
- Съем специального кольца
- Демонтаж освобождающей втулки
- Съем еще одного специального кольца и шарика
- Извлечение спиральной пружины
Для того чтобы снять корпус редуктора, сначала необходимо демонтировать ручку переключения режимов.
Затем производится разборка ствола, ударников и бойков. Промежуточный вал разбирается по порядку следующих друг за другом деталей. Электрическая часть состоит из трех блоков – ротора, статора и цепи управления с угольными щетками. Все блоки разбираются подетально. После этого перфоратор можно считать полностью разобранным.
Ремонт перфоратора своими руками
Инструмент можно чинить только по истечении отведенного гарантийного срока. Механические повреждения устранять гораздо сложней, чем проблемы с электронным блоком. Для установления причины поломки требуется время – нужно осмотреть все механизмы. После этого можно устранять возникшую проблему.
Если устройство включается, но не выполняет функцию долбления, то поломка может крыться в переключателе режимов работы. Выработка пальцев переключателя может указать на неполадку. Износ происходит из-за постоянного контакта с вращающимися механизмами.
Случается и такая разновидность, как поломка отростка фиксатора, удерживающего его внутри редуктора. Режим при этом может произвольно переключаться. Однако это не влияет на работоспособность инструмента.
Если эта неисправность не доставляет особенных хлопот владельцу, то просто надо провернуть переключатель строго на 180 градусов.
Самые большие нагрузки испытывает быстрозажимной патрон перфоратора, при поломке которого нужно приобрести новый и заменить. Чтобы продлить ресурс этого механизма, нужно просто делать регулярную чистку от пыли и грязи, скапливающихся при работе.
Ремонт перфоратора П 710ЭР
Общие правила относятся и к модели П 710ЭР. Необходимо по установленной инструкции разобрать инструмент, затем выявить проблему в работе, по возможности устранить ее в полном объеме и собрать по той же схеме.
Видео сборки перфораторов Интерскол
Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-18/450ЭР
Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-22/600ЭР
Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-26/800ЭР
Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-600ЭР
Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-710ЭР
Перфоратор является одним из самых важных инструментов в арсенале человека, делающего ремонт. Именно поэтому он пользуется популярностью для проведения строительных работ повышенной сложности. Чтобы грамотно пользоваться перфоратором, необходимо знать его устройство, обладать первоначальными навыками его ремонта и профилактического обслуживания. В магазинах строительной техники широко представлена линейка продукции . Фирма занимает одно из лидирующих мест в объемах продаж перфораторов. Одной из моделей является П 710ЭР, об обслуживании которого расскажем ниже.
Разборка перфораторов Интерскол моделей П18, П22, П26, П28, П30, П600, П710
Принцип работы у всех перфораторов одинаков.
Вращательный момент от ротора передается на вал ствола и закрепленный на нем рабочий инструмент. Одновременно, при помощи подшипника качающегося, называемого в народе «пьяный подшипник», вращающий момент преобразуется в возвратно-поступательное движение, передающее ударный импульс на рабочий инструмент.
Все перфораторы Интерскол собраны по одной общей схеме и состоят из одних и тех же блоков.
Условно перфораторы Интерскол состоят из трех блоков:
- Блок редуктора ударного узла.
- Блок статора.
- Блок цепей питания и управления.
Ремонт перфораторов Интерскол следует начинать с изучения схемы инструмента, подготовки инструментов и рабочего места.
Указанные блоки у перечисленных моделей имеют свои конструктивные особенности.
Для удобства рассмотрения разделим представленные перфораторы на группы.
- В первую группу включим перфораторы Интерскол П-18, П-22, П-24, П-26, П-30.
- Во второй группе рассмотрим разборку перфораторов Интерскол П-600 и П710.
Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол
Сборку перфораторов Интерскол условно можно разбить на несколько этапов:
- Установка резиновых уплотнительных колец.
- Сборка отдельных узлов.
- Сборка блоков.
- Сборка электрической части.
- Проверка работоспособности электроинструмента.
Все перфораторы Интерскол состоят из нескольких больших блоков:
- Механический блок ударного узла.
- Блок промежуточного вала.
- Блок редуктора.
- Блок статора.
- Блок цепей управления.
Выбор смазочных материалов
Для смазки перфораторов отечественными производителями разработаны специальные смазочные вещества. Смазка разделяется по условиям работы узлов. Для смазки редукторов, подшипника качения и муфты сцепления рекомендуется использовать смазочные материалы, специально разработанные для этих узлов.
Конструктивные особенности быстрозажимного патрона типа SDS-plus
Начнем с различий в конструкции узла крепления быстрозажимного патрона.
Принцип разборки быстрозажимных патронов у всех перфораторов практически одинаковый.
В перфораторах Интерскол используется быстрозажимной патрон типа SDS-plus. Для работы с перфоратором Интерскол необходимо применять инструмент с хвостовиком SDS-plus.
Разборка быстрозажимного патрона
Разборку быстрозажимного патрона рассмотрим на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.
Установив перфоратор на заднюю часть ручки, надо снять защитную втулку поз.1, снять шайбу поз.2 и достать запорное кольцо поз.3.
Дальше снимаются шайба поз.4 и стопорное кольцо поз.5. На следующем этапе снимается нажимная втулка поз.6.
Для освобождения фиксирующего шарика поз.8 необходимо нажать на специальную шайбу поз.9. Выньте шарик, достаньте коническую пружину поз.10.
Конструкция быстрозажимного патрона перфоратора Интерскол П-30/900ЭР содержит меньшее количество деталей. Но порядок разборки остается такой же.
Быстрозажимные патроны у перфораторов Интерскол П-600ЭР и П-710ЭР практически одинаковые и разбираются в идентичной последовательности.
Быстрозажимной патрон перфоратора Интерсол П-30/900ЭР
Детали быстрозажимного патрона перфораторов Интерскол П600ЭР и П710ЭР демонтируются в следующей последовательности:
- снимается специальное кольцо поз.1;
- освобождается втулка освобождающая поз.2;
- нажимается кольцо специальное поз.3 и достается шарик поз.4;
- извлекается пружина спиральная поз.5.
У всех перфораторов Интерскол для снятия корпуса редуктора необходимо предварительно снять переключатель режимов.
Демонтаж ручки переключения режимов в перфораторе Интерскол П-26
Наклонив набок перфоратор, поверните ручку режимов поз.28 против часовой стрелки до упора при нажатой кнопке поз.26. Извлеките ручку из корпуса перфоратора.
Никогда не переключайте ручку режимов при работающем перфораторе.
Как отремонтировать перфоратор Интерскол своими руками, видео и фото
Перфораторы Интерскол, согласно статистике, относятся к надежным инструментам. Отказы фиксируются значительно реже, чем у более популярных моделей Makita, Bosch, Hitachi.
Главное правило: выбирайте такую модель, которая рассчитана на нагрузки и предназначена для выполнения планируемых работ.
Использование перфораторов по назначению в соответствии с требованиями по эксплуатации позволяет работать перфораторами Интерскол продолжительное время.
Но, как и любой инструмент, в перфораторах появляются различные неисправности которые потребуют произвести ремонт перфоратора самостоятельно, особенно если он уже не гарантийный.
Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол, устранить неисправности, надо тщательно изучить устройство инструмента, его схему, карты смазки. Любой ремонт перфоратора Интерскол начинается с его разборки об этом более подробней.
Классификация неисправностей в перфораторах Интерскол
Перфораторы Интерскол обладают высокой ремонтопригодностью, простотой и надежностью.
Ремонт перфораторов Интерскол своими руками способен выполнить любой пользователь, умеющий держать отвертку, молоток и разбирающийся в электротехнике на уровне средней школы.
Все проявляющиеся неисправности в перфораторах Интерскол условно делятся на три группы:
- Механические поломки ударного механизма;
- Разрушения переключателя режимов;
- Неисправности электрической части перфоратора.
Механическая группа неисправностей в перфораторах Интерскол
Рассмотрим все неисправности на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.
В первую группу неисправностей входят поломки, связанные с выходом из строя деталей ударного механизма.
Данная группа неисправностей проявляется в том, что при работе перфоратор сверлит, а долбить не может.
Износ уплотнительных резиновых колец
Ослабление силы удара происходит постепенно. По мере износа резиновых колец происходит утечка воздуха в пневматической системе создания удара. Сила удара ослабевает, удар становится жестким. Помимо пропадания пневматических свойств происходит разрушение ударников, бойков, прессмасс.
Набор резиновых уплотнительных колец к перфоратору Интерскол
Ремонт перфоратора Интерскол при износе уплотнительных колец заключается в замене их на новые.
Установка новых резиновых колец производится при любой разборке перфоратора с обязательным нанесением смазки уплотнительных колец смазочными материалами, инертными к резиновым изделиям. К таким смазкам относится отечественная смазка типа Циатим-224, производимая по ГОСТ 9433-80.
Резиновое уплотнительное кольцо смазывается тонким слоем смазки Циатим-224 и надевается на нужную деталь, предварительно вымытую от старой смазки в растворе смеси керосина и бензина.
Разрушение бойков, ударников, стволов, поршней
При большой изношенности резиновых уплотнительных колец и несвоевременной их замене происходит разрушение прессмассы поз.16, ствола поз.36, корпуса ловителя поз.40, бойка поз.45. От удара на деталях появляется наклеп, трещины, искривления, заклинивания.
Неисправности устраняются заменой деталей на новые с обязательной сменой уплотнителей.
Детали ударного блока перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Разрушение поршня поз.47 бывает двух видов:
- Разрушается юбка поршня;
- Отламываются уши установки пальца поз.48.
Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР и его разрушенного поршня выполняется заменой поршня на новый. Приобретая поршень, тщательно проверяйте шероховатость внутренней поверхности поршня. Она должна быть доведена до зеркального блеска.
Выход из строя ствола поз. 36 проявляется не часто. Главная причина, царапины на внутренней поверхности при выходе из строя ударников, бойков, проммассы.
Если глубина царапин не большая, то царапины можно вывести притиром. При большой глубине царапин обеспечить герметичность невозможно, а это сказывается на работе перфоратора в режиме «Удар».
Разрушение подшипника качения
Ударный импульс создается не только пневматической системой ударного механизма, но и преобразованием вращательного движения в возвратно-поступательное за счет работы подшипника качения поз.60. Бывают случаи разрушения обоймы подшипника.
При разрушении подшипника качения ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР заключается в полной замене детали.
Нарушение передачи вращательного момента в возвратно-поступательное может прерываться из-за проскальзывания шлицов колеса зубчатого комбинированного поз.62 в шлицах подшипника качения поз.60.
Неисправность устраняется исправлением профиля зуба при помощи круглого надфиля.
Пропадание режима удара проявляется при неправильной работе переключателя режимов. Перевод ручки переключателя режимов не перемещает поводок переключателя поз.55.
Поломка устраняется исправлением сборки промежуточного вала-шестерни поз.58.
Группа неисправностей, при которых перфоратор долбит, но не сверлит.
Проворачивание шестерни на стволе
Пропадание сверления при работающем ударе проявляется при проворачивании на валу ствола поз.36 шестерни поз.35.
Шестерня фиксируется на стволе тремя роликами поз.37. А чтобы надежно держалась, шестерню придавливает пружина поз.33, фиксирующаяся через шайбу поз.32 стопорным кольцом поз.31.
Неисправность появляется вследствие ослабления силы прижимной пружины, выпадения роликов, разрушения втулки кулачковой поз.38.
Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР своими руками заключается в восстановлении всех деталей в требуемое положение или замене вышедших из строя.
Неисправности промежуточного вала
Промежуточный вал в перфораторе служит для передачи вращательного и возвратно-поступательного импульса.
Если какая-то деталь, устанавливаемая на промежуточном валу, из-за поломок начнут проворачиваться, перфоратор перестает сверлить.
Рассмотрим принцип работы промежуточного вала перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.
Вращение на вал передается при помощи шестеренки поз.46, проворачиваемой ротором перфоратора. Шестеренка надета на вал поз.43, куда крепятся полумуфта кулачковая поз.44 и подшипник качения поз.45.
Включение режима удара происходит за счет перемещения планки переключателя поз.55, которая выводит из зацепления подшипник качения из полумуфты кулачковой поз.44.
У промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР может проворачиваться колесо зубчатое комбинированное поз.62.
Дело в том, что колесо вращается за счет зацепления зуба в муфте пьяного подшипника. Проворачивание может происходить из-за ослабления пружины поз.63 и износа профиля зуба, как шестеренки, так и муфты сцепления.
Неисправность устраняется путем восстановления профиля зуба в комбинированной шестерне, в пьяном подшипнике.
Конструкция промежуточного вала перфоратора Интерскол П600ЭР отличается наличием общего вала поз.39.
Промвал перфоратора Интерскол П600ЭР
Проскальзывание шестерни поз.45 на валу может происходить из-за ослабления прижимной пружины поз.38 и износа зуба в соединителе поз.40, выполняющем роль муфты сцепления.
Невозможность фиксации рабочего инструмента в быстрозажимном патроне
Иногда встречается неисправность, которая проявляется в невозможности фиксации рабочего органа в быстрозажимном патроне.
Перфораторы Интерскол комплектуются патронами двух типов: SDS-plus и SDS-max.
Зажим хвостовиков рабочего инструмента обеспечивается специальной их конструкцией.
Отказ зажимного устройства происходит из-за износа фиксирующего шарика.
Ремонт пефроратора Интерскол, а конкретно его быстрозажимного патрона заключается в замене шариков и смазкой хвостовиков буров специальной смазкой. В качестве смазки для хвостовиков буров рекомендуется использовать специально разработанную мазь.
Неисправности переключателя режимов
Перфораторы Интерскол комплектуются переключателями режимов различных конструкций. И это неспроста.
Часто пользователи переключают режим работы перфоратора, не останавливая инструмент. А это основная причина поломки переключателя режимов в перфораторах.
В переключатель режимов перфораторов Интерскол входит разное количество деталей.
Определенной сложностью отличается переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.
Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР
Переключение режимов осуществляются за счет перевода полумуфты кулачковой поз.44 из зацепления с валом-шестерней поз.43.
Перевод осуществляется при помощи скобы переключения режимов поз.52, планки переключателя поз.55, ручки переключателя поз.16.
Неисправности проявляются в невозможности осуществить перевод переключателя в нужный режим.
Неисправность устраняется заменой пружины поз.48, выравниванием или заменой погнутых деталей.
Сложная конструкция переключателя режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР заставила разработчиков сконструировать новую схему и внедрить ее в перфораторе Интерскол П-26/800ЭР.
Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Переключение режимов осуществляется при помощи поводка переключателя поз.55, пружины поз.56 и ручки переключателя поз.28.
В конструкции используется наименьшее количество деталей, что повышает надежность и работоспособность перфоратора Интерскол П-28/800ЭР.
В перфораторе Интерскол П600ЭР применена немного другая конструкция переключателя режимов.
Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-600ЭР
Переключение режимов производится при помощи отвода муфты сцепления поз.40 от подшипника качения поз.41.
Неисправности в схеме электрической части перфораторов Интерскол
Электрическая часть перфораторов Интерскол обладает высокой надежностью и практически не доставляет неприятностей пользователю.
Главное, своевременно следить за износом угольных электрощеток.
Вы должны знать, что при износе угольных электрощеток до длины, меньшей 8 мм, щетки подлежат обязательной замене.
Замена угольных щеток является процедурой не сложной и может производиться любым пользователем.
Снимается крышка руки корпуса, освобождается щеткодержатель в тех конструкциях, в которых предусмотрен и достаются электрощетки.
Для примера рассмотрим замену электрощеток в перфораторе Интерскол П-30/900ЭР.
Угольные щетки поз.72 установлены в щеткодержателе поз.73. чтобы достать щетки, надо снять ручку-накладку поз.78. повернуть на 45 градусов щеткодержатель и вынуть его. Освободив пружины поз.71, вы легко достанете угольные щетки.
Статор поз.66, ротор поз.62 выходят из строя очень редко.
Для тех, кто желает выполнить ремонт статора или ротора своими руками ответ здесь.
Остальные детали, такие как кнопки выключения поз.74 инструмента, конденсаторы поз.75, дроссели поз.76 выходят из строя очень редко и их замена не вызывает особых трудностей.
Мы рассмотрели основные неисправности перфораторов Интерскол. Если у вас есть материалы о других неисправностях, напишите нам.Выводы:
- ремонт перфоратора Интерскол представляет собой не сложную задачу и может быть выполнен любым пользователем, знакомым с инструкцией по разборке и сборке;
- своевременная замена уплотнительных колец предупреждает появление основного количества неисправимостей;
- вовремя замененные угольные щетки позволяют эксплуатировать перфораторы Интерскол практически бесконечно
Всем успехов!
Видео ремонта перфоратора Интерскол
Ремонт перфоратора Интерскол П-30/900ЭР
Видео: Ремонт перфоратора часть 1 Видео: Ремонт перфоратора. Не держит бур Интерскол П26 800ЭР Видео: Разбока перфоратора П 710ЭР
sdelalremont.ru
Разборка блока ударного механизма перфоратора Интерскол П26/800ЭР
Схема ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Основное число различий содержится в конструкции ударного механизма.
Ударный механизм состоит из нескольких узлов:
- ствол ударного механизма;
- промежуточный вал;
- бойки и ударники;
- гильза поршня;
- подшипник качения.
Ударный механизм в перфораторах Интерскол работает по одинаковому принципу. Отличия же в конструктивных особенностях.
Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
В перфораторе Интерскол П-26/800ЭР ударный механизм состоит из следующих узлов:
- приемник инструмента;
- узел запрессовки ствола;
- ствол;
- промежуточный вал;
- бойки, ударники, проммасса.
Разборка приемника инструмента
Приемник инструмента поз.12 разбирается после снятия с него деталей быстрозажимного патрона.
На первом этапе аккуратно вынимаются четыре ролика поз.11. Дальше приемник вынимается из корпуса поз.18, в котором вставлен игольчатый подшипник поз.20.
В игольчатом подшипнике крепится ствол поз.36.
Выньте из ствола приемник инструмента.
Из приемника инструмента надо извлечь проммассу поз.16, втулку поз.15, манжету поз.14 и резиновое уплотнительное кольцо поз.13.
Разборка ствола ударного механизма
Ствол поз.36 извлекается из внутреннего корпуса поз.18 после того, как корпус редуктора отделится от корпуса статора. Для этого из корпуса редуктора надо выкрутить четыре винта поз.30.
Затем выкрутить три винта поз.85 на ручке поз.86. Сняв ручку, повернуть корпус щеткодержателя поз.81. до момента, когда его можно вытащить из корпуса.
Теперь корпус редуктора и корпус статора легко разделяются при помощи отвертки, которой поддевается один из них в месте стыковки.
Ствол легко вынимается из промщита поз.53(внутренний корпус).
На наружный диаметр ствола надеты: прямозубая шестерня поз.35, пружина поз.33, шайба поз.32 и стопорное кольцо поз.31.
В полости ствола находится корпус ловителя поз.40, боек 45.
Разборка ловителей, бойков
Разборка ловителя поз.40 заключается в отделении с него амортизатора поз.41, ловителя бойка поз.42, крышки ловителя поз.43 и стопорного кольца поз.44.
В поршень поз.47 вставлен боек поз.45, который необходимо извлечь.
С бойка поз.45 снимается уплотнительное кольцо поз.46.
Из ушей поршня поз.47 надо отделить палец поз.48 и снять два кольца поз.49.
Разборка промежуточного вала
Чтобы разобрать промежуточный вал поз.57, надо вытащить его из внутреннего корпуса. С вала поз.58 снимите поводок переключателя поз.55, пружину поз.56.
C другой стороны: снимите втулку опорную поз.65, опору пружины поз.64, пружину поз.63, колесо зубчатое комбинированное поз.62.
Промежуточный вал перфоратора Интерскол П-26/800ЭР Каталог запасных частей промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Как правильно разобрать перфораторы Интерскол различных моделей
В последнее время особой популярностью пользуются перфораторы Интерскол. Они надежны в работе, просты в ремонте. На них легко достать запасные детали.
Перфораторы Интерскол имеют широкий модельный ряд. Инструменты условно разбиты на два сегмента: перфораторы, комплектуемые патроном типа SDS-plus, и перфораторы с патроном типа SDS-max.
Ремонт перфоратора Интерскол может производиться как в сервисных центрах, так и самостоятельно. Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол своими руками, надо иметь навыки слесаря и познания в электротехнике в объеме средней школы.
И постоянно помните о соблюдении правил техники безопасности.
Каждый инструмент обладает соответствующей маркировальной табличкой. Например: перфоратор Интерскол П-18/450Эр. Расшифровывается:
- буква П указывает, что инструмент относится к семейству перфораторов;
- цифра 18 указывает, что с данным перфоратором можно использовать бур диаметром до 18 мм;
- цифра 450 указывает мощность перфоратора в ваттах.
Линейка перфораторов Интерскол с SDS-plus патронами представлена 13-ю моделями: П-18/450ЭР, П-20/550ЭР, П-22/620ЭР, П-24/700ЭР, П-24/700ЭР-2, П-26/750ЭВ, П-26/800ЭР, П-26/800ЭР-2, П-28/800ЭВ, П-30/900ЭР, П-30/900ЭР-2, П32/1000Э, П-32/1000ЭВ-2.
Перфораторы Интерскол с патронами SDS-max представлены следующими моделями: Интерскол П-35/1100Э, П-35/1100ЭВ-2, П-40/110ЭВ-2, П-45/1100Э, П-50/1200Э.
На рынке есть и другие модели перфораторов Интерскол: Интерскол П-600 ЭР и Интерскол П-710 ЭР. Эти модели производились в начале развития производства фирмы Интерскол.
В среде бытовых пользователей самыми распространенными моделями являются перфораторы Интерскол П26/800ЭР, П30/900ЭР, П710/ЭР.
Разборка перфораторов Интерскол моделей П18, П22, П26, П28, П30, П600, П710
Принцип работы у всех перфораторов одинаков.
Вращательный момент от ротора передается на вал ствола и закрепленный на нем рабочий инструмент. Одновременно, при помощи подшипника качающегося, называемого в народе «пьяный подшипник», вращающий момент преобразуется в возвратно-поступательное движение, передающее ударный импульс на рабочий инструмент.
Все перфораторы Интерскол собраны по одной общей схеме и состоят из одних и тех же блоков.
Условно перфораторы Интерскол состоят из трех блоков:
- Блок редуктора ударного узла.
- Блок статора.
- Блок цепей питания и управления.
Ремонт перфораторов Интерскол следует начинать с изучения схемы инструмента, подготовки инструментов и рабочего места.
Указанные блоки у перечисленных моделей имеют свои конструктивные особенности.
Для удобства рассмотрения разделим представленные перфораторы на группы.
- В первую группу включим перфораторы Интерскол П-18, П-22, П-24, П-26, П-30.
- Во второй группе рассмотрим разборку перфораторов Интерскол П-600 и П710.
Конструктивные особенности быстрозажимного патрона типа SDS-plus
Начнем с различий в конструкции узла крепления быстрозажимного патрона.
Принцип разборки быстрозажимных патронов у всех перфораторов практически одинаковый.
В перфораторах Интерскол используется быстрозажимной патрон типа SDS-plus. Для работы с перфоратором Интерскол необходимо применять инструмент с хвостовиком SDS-plus.
Разборка быстрозажимного патрона
Разборку быстрозажимного патрона рассмотрим на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.
Установив перфоратор на заднюю часть ручки, надо снять защитную втулку поз.1, снять шайбу поз.2 и достать запорное кольцо поз.3.
Дальше снимаются шайба поз.4 и стопорное кольцо поз.5. На следующем этапе снимается нажимная втулка поз.6.
Для освобождения фиксирующего шарика поз.8 необходимо нажать на специальную шайбу поз.9. Выньте шарик, достаньте коническую пружину поз.10.
Конструкция быстрозажимного патрона перфоратора Интерскол П-30/900ЭР содержит меньшее количество деталей. Но порядок разборки остается такой же.
Быстрозажимные патроны у перфораторов Интерскол П-600ЭР и П-710ЭР практически одинаковые и разбираются в идентичной последовательности.
Быстрозажимной патрон перфоратора Интерсол П-30/900ЭР
Детали быстрозажимного патрона перфораторов Интерскол П600ЭР и П710ЭР демонтируются в следующей последовательности:
- снимается специальное кольцо поз.1;
- освобождается втулка освобождающая поз.2;
- нажимается кольцо специальное поз.3 и достается шарик поз.4;
- извлекается пружина спиральная поз.5.
У всех перфораторов Интерскол для снятия корпуса редуктора необходимо предварительно снять переключатель режимов.
Демонтаж ручки переключения режимов в перфораторе Интерскол П-26
Наклонив набок перфоратор, поверните ручку режимов поз.28 против часовой стрелки до упора при нажатой кнопке поз.26. Извлеките ручку из корпуса перфоратора.
Никогда не переключайте ручку режимов при работающем перфораторе.
Разборка блока ударного механизма перфоратора Интерскол П26/800ЭР
Схема ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Основное число различий содержится в конструкции ударного механизма.
Ударный механизм состоит из нескольких узлов:
- ствол ударного механизма;
- промежуточный вал;
- бойки и ударники;
- гильза поршня;
- подшипник качения.
Ударный механизм в перфораторах Интерскол работает по одинаковому принципу. Отличия же в конструктивных особенностях.
Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
В перфораторе Интерскол П-26/800ЭР ударный механизм состоит из следующих узлов:
- приемник инструмента;
- узел запрессовки ствола;
- ствол;
- промежуточный вал;
- бойки, ударники, проммасса.
Разборка приемника инструмента
Приемник инструмента поз.12 разбирается после снятия с него деталей быстрозажимного патрона.
На первом этапе аккуратно вынимаются четыре ролика поз.11. Дальше приемник вынимается из корпуса поз.18, в котором вставлен игольчатый подшипник поз.20.
В игольчатом подшипнике крепится ствол поз.36.
Выньте из ствола приемник инструмента.
Из приемника инструмента надо извлечь проммассу поз.16, втулку поз.15, манжету поз.14 и резиновое уплотнительное кольцо поз.13.
Разборка ствола ударного механизма
Ствол поз.36 извлекается из внутреннего корпуса поз.18 после того, как корпус редуктора отделится от корпуса статора. Для этого из корпуса редуктора надо выкрутить четыре винта поз.30.
Затем выкрутить три винта поз.85 на ручке поз.86. Сняв ручку, повернуть корпус щеткодержателя поз.81. до момента, когда его можно вытащить из корпуса.
Теперь корпус редуктора и корпус статора легко разделяются при помощи отвертки, которой поддевается один из них в месте стыковки.
Ствол легко вынимается из промщита поз.53(внутренний корпус).
На наружный диаметр ствола надеты: прямозубая шестерня поз.35, пружина поз.33, шайба поз.32 и стопорное кольцо поз.31.
В полости ствола находится корпус ловителя поз.40, боек 45.
Разборка ловителей, бойков
Разборка ловителя поз.40 заключается в отделении с него амортизатора поз.41, ловителя бойка поз.42, крышки ловителя поз.43 и стопорного кольца поз.44.
В поршень поз.47 вставлен боек поз.45, который необходимо извлечь.
С бойка поз.45 снимается уплотнительное кольцо поз.46.
Из ушей поршня поз.47 надо отделить палец поз.48 и снять два кольца поз.49.
Разборка промежуточного вала
Чтобы разобрать промежуточный вал поз.57, надо вытащить его из внутреннего корпуса. С вала поз.58 снимите поводок переключателя поз.55, пружину поз.56.
C другой стороны: снимите втулку опорную поз.65, опору пружины поз.64, пружину поз.63, колесо зубчатое комбинированное поз.62.
Промежуточный вал перфоратора Интерскол П-26/800ЭРКаталог запасных частей промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П710ЭР
Конструкция ударного механизма и порядок разборки у перфоратора Интерскол 710ЭР несколько отличается от перфораторов других моделей.
Основные различия в конструкции промежуточного вала, ствола ударного механизма и переключателя режимов.
Схема ударного механизма и промежуточного вала перфоратора Интерскол П710ЭР
Перфоратор Интерскол 710ЭР является машиной ударно-вращательного действия. Состоит из электропривода и исполнительного механизма.
В качестве электропривода используется коллекторный двигатель. Исполнительный механизм представляет собой комбинацию ударного механизма компрессионно-вакуумного типа и вращательного механизма.
Возвратно-поступательное движение передается за счет подшипника качения.
На схеме представлен порядок разборки ствола поз.15 (обозначен красной стрелкой), состав ударников и бойков (обозначен синей стрелкой). Зеленой стрелкой обозначены детали переключателя режимов.
Промежуточный вал состоит из вала поз.47 и смонтированных на нем деталей. Разбирается легко, согласно прилагаемой схемы, не требует специальных знаний.
Разборка электрической части перфоратора Интерскол
Электрическая часть перфоратора Интерскол состоит из трех основных частей:
- ротор;
- статор;
- цепи управления с угольными щетками.
Порядок разборки электрической части всех моделей перфораторов Интерскол практически одинаковый.
Электрическая схема перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
На предыдущих этапах мы разделили корпус на два: корпус редуктора и корпус статора.
Разборка статора
Для разборки статора поз.74, необходимо вытащить из корпуса поз.77 защитную диафрагму поз.72, закрывающую статор от попадания грязи, пыли.
Открутить два винта поз.73 и вытащить статор поз.74. Для облегчения процесса вытаскивания достаточно постучать по торцу крышки статора деревянным молотком или бруском.
Со статора можно снять колодки клеммные поз.75. Это делается для того, чтобы проверить качество контактов от статора к щеткодержателю.
Разборка ротора
Ротор разбирается в случае, когда необходимо заменить коллектор, подшипники, перемотать обмотки.
Отделить ротор от узла ударного механизма можно, освободив два винта поз.68 и сняв щит поз.67.
С ротора поз.69 надо снять подшипники поз.66, 70, втулку демпфирующую поз.71. Подшипники легко снимаются при помощи съемника.
Разборка цепей управления и демонтаж угольных щеток
Основу управления перфоратором Интерскол составляет выключатель поз.87 и фиксатор реверса поз.90. При помощи комбинированной кнопки перфоратору можно задавать частоту оборотов электродвигателя.
Чтобы достать щетки поз.83, надо снять щеткодержатель поз.81. Снимается он поворотом против часовой стрелки на 90º. Освободив щеткодержатель, угольные щетки достать несложно.
Схема перфораторов Интерскол П710ЭР и П600ЭР имеет свои особенности:
- отсутствует щеткодержатель комбинированный;
- использован другой тип выключателя.
Все! Перфоратор Интерскол разобран. Читайте инструкцию о ремонте и как собрать и смазать перфоратор.
Разборка перфоратора Интерскол П-710ЭР
Источник: https://sdelalremont.ru/poryadok-rasborki-perforatorov-interskol.html
Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П710ЭР
Конструкция ударного механизма и порядок разборки у перфоратора Интерскол 710ЭР несколько отличается от перфораторов других моделей.
Основные различия в конструкции промежуточного вала, ствола ударного механизма и переключателя режимов.
Схема ударного механизма и промежуточного вала перфоратора Интерскол П710ЭР
Перфоратор Интерскол 710ЭР является машиной ударно-вращательного действия. Состоит из электропривода и исполнительного механизма. В качестве электропривода используется коллекторный двигатель. Исполнительный механизм представляет собой комбинацию ударного механизма компрессионно-вакуумного типа и вращательного механизма. Возвратно-поступательное движение передается за счет подшипника качения.
На схеме представлен порядок разборки ствола поз.15 (обозначен красной стрелкой), состав ударников и бойков (обозначен синей стрелкой). Зеленой стрелкой обозначены детали переключателя режимов.
Промежуточный вал состоит из вала поз.47 и смонтированных на нем деталей. Разбирается легко, согласно прилагаемой схемы, не требует специальных знаний.
Неисправности промежуточного вала
Промежуточный вал в перфораторе служит для передачи вращательного и возвратно-поступательного импульса.
Если какая-то деталь, устанавливаемая на промежуточном валу, из-за поломок начнут проворачиваться, перфоратор перестает сверлить.
Рассмотрим принцип работы промежуточного вала перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.
Вращение на вал передается при помощи шестеренки поз.46, проворачиваемой ротором перфоратора. Шестеренка надета на вал поз.43, куда крепятся полумуфта кулачковая поз.44 и подшипник качения поз.45.
Включение режима удара происходит за счет перемещения планки переключателя поз.55, которая выводит из зацепления подшипник качения из полумуфты кулачковой поз.44.
У промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР может проворачиваться колесо зубчатое комбинированное поз.62.
Дело в том, что колесо вращается за счет зацепления зуба в муфте пьяного подшипника. Проворачивание может происходить из-за ослабления пружины поз.63 и износа профиля зуба, как шестеренки, так и муфты сцепления.
Неисправность устраняется путем восстановления профиля зуба в комбинированной шестерне, в пьяном подшипнике.
Конструкция промежуточного вала перфоратора Интерскол П600ЭР отличается наличием общего вала поз.39.
Промвал перфоратора Интерскол П600ЭР
Проскальзывание шестерни поз.45 на валу может происходить из-за ослабления прижимной пружины поз.38 и износа зуба в соединителе поз.40, выполняющем роль муфты сцепления.
Разборка электрической части перфоратора Интерскол
Электрическая часть перфоратора Интерскол состоит из трех основных частей:
- ротор;
- статор;
- цепи управления с угольными щетками.
Порядок разборки электрической части всех моделей перфораторов Интерскол практически одинаковый.
Электрическая схема перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
На предыдущих этапах мы разделили корпус на два: корпус редуктора и корпус статора.
Разборка статора
Для разборки статора поз.74, необходимо вытащить из корпуса поз.77 защитную диафрагму поз.72, закрывающую статор от попадания грязи, пыли.
Открутить два винта поз.73 и вытащить статор поз.74. Для облегчения процесса вытаскивания достаточно постучать по торцу крышки статора деревянным молотком или бруском.
Со статора можно снять колодки клеммные поз.75. Это делается для того, чтобы проверить качество контактов от статора к щеткодержателю.
Разборка ротора
Ротор разбирается в случае, когда необходимо заменить коллектор, подшипники, перемотать обмотки.
Отделить ротор от узла ударного механизма можно, освободив два винта поз.68 и сняв щит поз.67.
С ротора поз.69 надо снять подшипники поз.66, 70, втулку демпфирующую поз.71. Подшипники легко снимаются при помощи съемника.
Разборка цепей управления и демонтаж угольных щеток
Основу управления перфоратором Интерскол составляет выключатель поз.87 и фиксатор реверса поз.90. При помощи комбинированной кнопки перфоратору можно задавать частоту оборотов электродвигателя.
Чтобы достать щетки поз.83, надо снять щеткодержатель поз.81. Снимается он поворотом против часовой стрелки на 90º. Освободив щеткодержатель, угольные щетки достать несложно.
Схема перфораторов Интерскол П710ЭР и П600ЭР имеет свои особенности:
- отсутствует щеткодержатель комбинированный;
- использован другой тип выключателя.
Все! Перфоратор Интерскол разобран. Читайте инструкцию о ремонте и как собрать и смазать перфоратор.
Механическая группа неисправностей в перфораторах Интерскол
Рассмотрим все неисправности на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.
В первую группу неисправностей входят поломки, связанные с выходом из строя деталей ударного механизма.
Данная группа неисправностей проявляется в том, что при работе перфоратор сверлит, а долбить не может.
Износ уплотнительных резиновых колец
Ослабление силы удара происходит постепенно. По мере износа резиновых колец происходит утечка воздуха в пневматической системе создания удара. Сила удара ослабевает, удар становится жестким. Помимо пропадания пневматических свойств происходит разрушение ударников, бойков, прессмасс.
Набор резиновых уплотнительных колец к перфоратору Интерскол
Ремонт перфоратора Интерскол при износе уплотнительных колец заключается в замене их на новые.
Установка новых резиновых колец производится при любой разборке перфоратора с обязательным нанесением смазки уплотнительных колец смазочными материалами, инертными к резиновым изделиям. К таким смазкам относится отечественная смазка типа Циатим-224, производимая по ГОСТ 9433-80.
Резиновое уплотнительное кольцо смазывается тонким слоем смазки Циатим-224 и надевается на нужную деталь, предварительно вымытую от старой смазки в растворе смеси керосина и бензина.
Разрушение бойков, ударников, стволов, поршней
При большой изношенности резиновых уплотнительных колец и несвоевременной их замене происходит разрушение прессмассы поз.16, ствола поз.36, корпуса ловителя поз.40, бойка поз.45. От удара на деталях появляется наклеп, трещины, искривления, заклинивания.
Неисправности устраняются заменой деталей на новые с обязательной сменой уплотнителей.
Детали ударного блока перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
Разрушение поршня поз.47 бывает двух видов:
- Разрушается юбка поршня;
- Отламываются уши установки пальца поз.48.
Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР и его разрушенного поршня выполняется заменой поршня на новый. Приобретая поршень, тщательно проверяйте шероховатость внутренней поверхности поршня. Она должна быть доведена до зеркального блеска.
Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки
Все неисправности агрегата можно разделить на 2 группы: механические и электрические.
Механические поломки
Если в перфораторе появляется какая-либо механическая неисправность, то наличие ее можно определить на слух (повышается шум, появляется скрежет).
Также вы можете ощущать повышенную вибрацию или неприятный запах, исходящий из корпуса агрегата.
Итак, к механическим поломкам можно отнести следующие:
- поломка переключателя режимов работы устройства;
- изношенные резинки ударника и бойка;
- выход из строя ударного механизма;
- выход из строя ствола агрегата по причине износа;
- поломка зубьев шестеренок;
- поломка зажимного патрона, в результате чего вылетает бур.
Электрические неисправности
Неисправности, связанные с электрической частью перфоратора, также могут сопровождаться неприятным запахом из корпуса аппарата, искрением. Также вы можете заметить, что двигатель быстро греется и гудит, не вращаясь, или из него появляется дым.
К электрическим поломкам аппарата можно отнести такие, как:
- аппарат не включается;
- поломка пусковой кнопки;
- износ щеток;
- засорение коллектора;
- нарушение электрических контактов;
- перегорание обмотки статора или ротора электрического двигателя.
Устранение неисправностей
Ремонт перфоратора своими руками имеет некоторые преимущества. Во-первых, ремонт в мастерской — удовольствие дорогостоящее, во-вторых, это может занять значительное время и, в-третьих, поломка может оказаться и не сложной, поэтому исправить её не составит труда и вскоре можно будет продолжить работу.
Прежде чем приступить к ремонту, агрегат надо разобрать. Для каждой модели есть свои нюансы разборки. Но в большинстве случаев, любая модель складывается из двух частей: передней и задней половинок, соединённые винтами. Прежде чем вывинтить их нужно снять патрон. В некоторых моделях патрон можно не снимать.
Алгоритм разборки перфоратора
Для устранения механических и электрических неисправностей (за исключением поломки электрической вилки) без разборки корпуса агрегата не обойтись. Наибольшей популярностью среди мастеров, как домашних, так и профессиональных, пользуются марки перфораторов Bosch, Makita, Интерскол, Энергомаш. Конструкция агрегатов разных производителей примерно одинакова, поэтому и способы разборки аппаратов будут похожими. Но не следует разбирать аппарат полностью, поскольку собрать его обратно будет сложно. На фото ниже показано, как выглядит полностью разобранный перфоратор.
Демонтаж патрона
Разборку агрегата для поиска неисправностей следует проводить аккуратно, с осмотром каждой снятой детали. Чтобы сборка не вызывала затруднений, процесс разборки лучше фотографировать. Если вы не обнаружили внешних дефектов на аппарате, то его разборку рекомендуется начать с патрона.
- Вначале снимите пыльник (1), сделанный из резины.
- Аккуратно, чтобы не потерять, с помощью отвертки снимите стопорное кольцо (2) и после этого – пыльник из пластика (3).
- На следующем этапе важно не потерять небольшой шарик, который находится под шайбой (4). Снимите шайбу (4), пластину (5) и пружину (6), а также шарик (7). Именно при износе данных деталей бур выпадает из патрона. В некоторых моделях патронов возможно наличие дополнительных шариков и шайб.
Разбираем корпус
Если требуется разборка корпуса агрегата, то сначала нужно снять переключатель режимов работы.
- Поставьте переключатель в позицию “Удар”. Обычно в этом месте на корпусе нарисован молоток. В случае, когда данного режима нет, поставьте переключатель в позицию “Удар + сверление”.
- Далее, следует нажать на кнопочку, расположенную на ручке переключателя, и провернуть его немного ниже значка с изображением молотка до характерного щелчка.
- После этого необходимо поддеть переключатель отверткой и, потянув его на себя, снять. В некоторых моделях агрегатов данный переключатель может быть прикручен шурупами к корпусу.
Разборка электрической части перфоратора
Чтобы добраться до электрической части аппарата, если возникли подозрения, что именно здесь может быть поломка, необходимо выполнить следующие действия.
- Открутите шурупы, удерживающие заднюю крышку, и снимите ее.
- Выкрутите крепеж, удерживающий сетевой кабель.
- Далее, следует вытащить из креплений провода и снять кнопку пуска.
- Снимите все прикрепленные к статору провода.
- Извлеките щетки, открутив крепежные болты.
- Разделите корпуса электрической и механической части аппарата, открутив соответствующие болты. Для разделения используйте “плоскую” отвертку.
- Извлеките ротор из редуктора. Если нужно заменить подшипники, воспользуйтесь специальным съемником.
- Снимите воздухозаборник, находящийся в корпусе электрической части перфоратора.
- Отсоедините от корпуса статор. Для того, чтобы он легче вышел из кожуха, рекомендуется тянуть статор с легким постукиванием по корпусу деревянным предметом.
Если требуется разобрать бочковой перфоратор, с вертикальным расположением электропривода, то сначала снимается ручка, а затем откручиваются болты, удерживающие двигатель.
Разбираем патрон перфоратора или меняем его на новый?
- 1 Патрон
- 2 Замена патрона
- 3 Бур не фиксируется
- 4 Ремонт или замена
Поломка патрона перфоратора случается редко, но всегда некстати. Хорошо, что неисправность этого узла легко устраняется своими силами. Но для этого необходимо знать его устройство.
Патрон
Все электрические перфораторы комплектуются простыми и надежными SDS-патронами. Их прототип сконструирован инженерами западногерманской фирмы Bosch. Поэтому аббревиатура в названии образована от немецких слов: Steck, Dreh, Sitzt. Которые в этом случае обозначают – «вставь», «поверни», «сидит». Сейчас производится пять модификаций этой конструкции:
- SDS. Для насадок с хвостовиком Ø 10 мм, имеющим 2 продольных паза для фиксации от проворачивания. Глубина вставления хвостовика – 40 мм. Эта конструкция отлично совмещается с насадками, имеющими хвостовики SDS-plus.
- SDS-plus. Лидер по частоте использования среди патронов для перфораторов. Предназначен для насадок с хвостовиком Ø 10 мм, имеющим четыре паза (два длинных – против проворачивания и два коротких для фиксации от выпадения). Глубина вставления – 40 мм. Применяется этот тип на легких перфораторах. Он может работать с насадками Ø 4–32 мм, длиною от 11 см до 1 м.
- SDS-top. Редко встречающийся вид. Устанавливается на средние перфораторы. Насадка для него имеет хвостовик Ø 14 мм, оснащенный двумя длинными и двумя короткими пазами. Глубина совмещения 70 мм, при диаметре бура не более 32 мм.
- SDS-max. Встречается на перфораторах лишь немного реже, чем лидер. Разработан для буров диаметром больше 2 см. Используется преимущественно с тяжёлыми перфораторами. Хвостовик для него Ø 18 мм вставляется на 9 см, имеет три длинных и два коротких паза.
- SDS-quick. Это тип предназначен для шестигранного четвертьдюймового хвостовика вместо пазов, оснащенного выступами. Он может удерживать даже сверла и биты. До 2009 г. включительно устанавливался исключительно на Bosch Uneo. Буры к нему не делают толще 1 см.
- SDS-hex. Хвостовики для работы с ним бывают лишь у пик и зубил. А комплектуют им только отбойные молотки.
Конструкции патронов перфоратора и электродрели не имеют между собой ничего общего. Патрон дрели зажимает сверло подвижными губками. В перфораторе бур фиксируется от проворачивания направляющими, входящими в пазы хвостовика.
Выпадать ему не позволяют защелки из подпружиненных шариков. Чтобы зафиксировать бур, нужно вставить хвостовик в отверстие патрона. И, нажав на насадку, ввести его внутрь до щелчка.
Для извлечения бура следует потянуть на себя пластмассовую юбку.
Замена патрона
Если у вас нет чертежа, фотографируйте процесс разборки телефоном. Это избавит вас от ошибки при сборке. Для работы понадобятся следующие инструменты: плоская отвертка, пассатижи с длинными губками, молоток и рожковый ключ.
Порядок действий:
- Снимите резиновый наконечник с торца.
- Подцепив отверткой, удалите первое стопорное кольцо.
- Потяните пластиковый кожух муфты вниз (как для смены бура).
- Демонтируйте второе стопорное кольцо тем же способом, что и первое.
- Снимите кожух муфты.
- Выньте пружину, стопорные пластины и шарики.
- Если вы можете обойтись без замены всего узла, тогда сложите стальные детали в подходящую емкость и залейте керосином.
Крепится патрон к шпинделю обычно при помощи резьбы. Зажмите его с помощью тисков или газового ключа. А шпиндель вращайте рожковым ключом за грани. Если же граней нет, то разберите корпус перфоратора, зафиксируйте шпиндель и вращайте патрон.
Осторожно. Не кладите в керосин наконечник. Так как его резина не маслостойкая, она не выдержит долгого контакта с ним.
Установка и сборка узла происходит в обратном порядке.
Бур не фиксируется
Причин того, что патрон не удерживает хвостовик бура, может быть несколько. Ниже перечислим наиболее вероятные.
- Износ корпуса, стопорных пластин или шариков.
- Ослабевание или поломка пружины фиксатора.
- Пересыхание или загустение смазки от грязи, препятствующие движению шариков-фиксаторов.
Важно. Во время сборки не смазывайте детали техническим вазелином. Он используется только при консервации. Из консистентных смазок лучше всего подойдет литол.
Если у вас нет запчастей, ремонт патрона будет простым всего в двух случаях:
- При износе шариков.
- И когда смазка, утратив пластичность, препятствует движению деталей. В других случаях проще найти узлу замену, чем отремонтировать его.
Источник: https://pro-instrument.com/ruchnoj/remont-i-zamena-patrona-u-perforatora.html
Замена щеток электродвигателя
Главным признаком того, что пора менять щетки – это образование повышенного искрения в области коллектора электромотора, быстрый нагрев держателей щеток, а также запах гари. Когда щетки не изношены, то искру можно увидеть только под ними. В противном случае, искру видно по всему кругу коллектора.
Наличие искры по кругу коллектора при неизношенных щетках является признаком износа подшипников, нарушения изоляции ротора или статора, прогорания пластин коллектора, перегорания статора или ротора.
Еще одним признаком того, что сгорел статор, можно назвать наличие искр только под одним электродом. Если у вас есть тестер, то им можно проверить статор и ротор: замерьте поочередно сопротивление на роторе и статоре. Если оно одинаково на обеих обмотках, значит, со статором все в порядке. Если вы заметили у вашего перфоратора явные признаки проблем с ротором или статором, то придется нести аппарат в сервисный центр для ремонта. Что касается щеток, то их можно поменять самостоятельно.
Чтобы добраться к месту, где установлены щетки, потребуется разобрать корпус, в котором установлен двигатель, или просто снять заднюю крышку. Открыв крышку, вы увидите щетки, закрепленные в специальных держателях. На фото ниже показано, как выглядят данные детали.
Щетки, которые устанавливаются на двигателях перфораторов, бывают 3-х видов.
- Графитовые – отличаются долговечностью, но поскольку они очень твердые, то притирание их к коллектору происходит не идеально, что негативным образом сказывается на последнем.
- Угольные – легко притираются к коллектору, обеспечивая хороший контакт, но быстро изнашиваются.
- Угольно-графитовые –идеальный вариант, так как являются смесью 2-х компонентов, которые дополняют друг друга.
Очень важно не дожидаться, пока двигатель заискрит, а уже после этого менять щетки. Замена нужна уже после их износа на 1/3 от номинала (8 мм). Даже если одна щетка износилась меньше, чем другая, то все равно нужно менять обе.
Обращайте внимание на состояние пружины в новых щетках и крепление контакта. Если пружина слетит во время работы двигателя, то он получит значительные повреждения. Также, если пружина слабая, то хорошего контакта она не сможет обеспечить.
Обязательно перед тем, как поменять щетки, нужно хорошо прочистить ротор и статор от остатков графитовой или угольной пыли. Почистить данные детали можно с помощью технического или медицинского спирта.
Далее, следует закрепить электроды в держателях и притереть их к коллектору. Для этого положите кусок наждачной бумаги мелкой зернистости на коллектор и вращательными движениями в разные стороны произведите притирку электрода. Притирка продолжается до тех пор, пока контактная площадь электрода слега не закруглится. Это обеспечит лучшее его прилегание к пластинам коллектора и, соответственно – лучший контакт.
Замена основных узлов
Если во время диагностики мастер определит, что один из основных узлов пришел в негодность, он заменит его, чтобы избежать повреждений остальных деталей прибора.
Подшипники
Чтобы извлечь поврежденный подшипник, мастер открепляет стопорное кольцо (если оно удерживает деталь), с помощью специализированного съемника. Вращательное движение по резьбе «выкручивает» старый подшипник с вала. Новая деталь набивается на вал деревянным или резиновым «мягким» молотком, после чего смазывается.
Кнопка пуска
Первое, что следует сделать после того, как прибор обесточен – отделить кнопку от проводков силового блока. Провода затем разделяют и зачищают. Новая кнопка покупается в магазине электроприборов.
Щетки
Если в конструкции предусмотрены специальные пазы, которые позволяют извлечь щетки, не раскручивая сам двигатель. В этом случае мастер откручивает прижимные пружины и фиксирующие винты и отключает контактные провода. После этого вытягивает старые щетки. Перед установкой новых щеток канальные пазы рекомендуют прочистить со спиртом и высушить ветошью.
Патрон
Ремонт, прочистка и смазка узлов патрона легко производится в условиях домашней мастерской. Однако в том случае, если одна или несколько деталей износились до опасного предела, патрон снимают, как это описано выше, и заменяют непригодные детали.
Схема устройства ударного механизма, его неисправности и ремонт
Ударные механизмы перфораторов отличаются по своей конструкции, в зависимости от того, к какому семейству принадлежат аппараты. Поэтому и ремонт данных механизмов будет происходить по разным принципам.
Бочковые перфораторы
Перфораторы с вертикальным расположением двигателя обычно имеют ударный блок на основе кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ниже приведена схема ударного механизма такого типа.
На следующем фото показан аппарат в разрезе, где можно увидеть место расположения КШМ.
Ударный механизм агрегата с вертикальным двигателем может иметь следующие неисправности. У шатунного механизма имеется отдельный подшипник, который установлен на кулачке колеса с эксцентриком, но иногда он может быть расположен в основании шатуна. В некоторых моделях перфораторов на этом месте может быть установлен подшипник скольжения (вместо подшипника качения), требующий постоянного наличия смазки. Если ее нет, или она уже застарелая, то этот узел изнашивается. При ремонте придется полностью заменить шатун и эксцентриковый бочонок.
Еще одна распространенная проблема — сломался боёк. Данную неисправность можно вычислить, если вы заметили, что на вашем перфораторе больше нет удара. Чтобы добраться до бойка, потребуется полная разборка ствола устройства. Делается она следующим образом.
- Отсоедините ствол от корпуса перфоратора, снимите патрон (см. описание выше). Постучите стволом о стол, чтобы из него вывалился поршень. Возьмите резиновый молоток и выбейте ствол из корпуса.
- Снимите стопорное кольцо, удерживающее подшипник.
- Снимите сам подшипник и легким постукиванием по столу извлеките шарики.
- После извлечения 3-х шариков, можно вытянуть растровую втулку.
- Также, как и в предыдущем случае, извлеките шарики, находящиеся на втулке, только не перепутайте их с теми, что сняли раньше (эти шарики меньшего диаметра). После извлечения шариков, требуется вставить отвертку во втулку и вытолкнуть боёк.
В данном случае боёк целый. Но если он сломан, то замените его на новый. Также следует обращать внимание на уплотнительные резинки и на сальники в корпусе ствола. Если они изношены, то подлежат замене.
Перфораторы пистолетного типа
Устройство ударного механизма у агрегата пистолетного типа немного отличается от такого же по назначению механизма, установленного в аппарате бочкового типа.
Главное его отличие в том, что поршень приходит в движение не при помощи шатуна, а от качающегося (“пьяного”) подшипника. Поэтому, самая частая поломка данного узла – это износ “пьяного” подшипника, который требуется заменить.
На следующем фото показан разрушенный “пьяный” подшипник, который является причиной того, что перфоратор перестал долбить.
Снимается качающийся подшипник с помощью плоской отвертки, которой нужно подцепить скобу, и извлечь ее. После этого, подшипник легко отделяется от корпуса редуктора.
При замене развалившегося подшипника следует хорошо промыть редуктор, так как именно в его корпусе могут остаться осколки сломанной детали.
После прочистки и установки нового подшипника, следует нанести жирный слой смазки в этот блок.
Также причиной того, что устройство не бьет, может послужить сломанный боек. Чтобы его достать, нужно снять стопорное кольцо, которое видно в отверстии.
Возьмите маленькую отвертку, подцепите ею кольцо, и сместите его вправо (по направлению к шестерне).
Те же действия проделайте и с другой стороны детали. Далее, вставьте отвертку в отверстие детали и продавите снятые внутренние части механизма.
После данного действия легко достанется стопорное кольцо, и корпус, в котором находится сломанный ударный боёк.
Если разобрать данный корпус, то вы увидите “виновника” неисправности, по причине которой перфоратор не долбит.
При сборке ударного механизма не забудьте обильно нанести смазку на все его части.
Прочие механические поломки и их устранение
Кроме поломок, связанных с ударным механизмом, в перфораторе могут возникать и другие механические поломки.
Переключатель режимов
Бывают случаи, когда выходит из строя переключатель режимов агрегата. В основном, это происходит из-за засорения пылью данного узла. Чтобы починить переключатель, потребуется отсоединить его от корпуса (как это сделать см. выше) и прочистить от загрязнений. Если вы обнаружите какие-либо поломки пластмассовых частей переключателя, то его придется заменить.
Шестерни с косым зубом
Причина того, что аппарат перестал нормально работать, а именно, перестал сверлить и долбить, может крыться в износившихся зубьях на валу ротора.
Если это произошло, то зубья будут изношены и на промежуточной косозубой шестерне.
Данная проблема возникает при заклинивании инструмента или неисправно работающей муфте сцепления. Поломка устраняется заменой промежуточной шестерни и ротора двигателя.
Бур не держится в патроне
Причиной того, что перфоратор не держит бур, кроется в поломке патрона и износе входящих в его состав деталей:
- произошла деформация шариков;
- износилось ограничительное кольцо;
- дала просадку фиксирующая пружина.
Потребуется разобрать патрон и заменить проблемные детали.
Бур застрял в перфораторе
Причины того, что бур застрял в патроне аппарата, могут быть следующие.
- Перед установкой оснастки, вы не нанесли на ее хвостовик смазку. Потребуется отодвинуть уплотняющую резинку патрона и впрыснуть в место посадки инструмента WD-40.
- Под шарики попала пыль. Выполните ту же операцию, что и в пункте выше.
- Если вы использовали в перфораторе обычное сверло, вставленное в переходник, то также обработайте его жидкостью WD-40, подождите пару минут, и, слегка постукивая молотком по поверхности зажима, расшатывайте в разные стороны оснастку. Обычно после этих действий зажимные кулачки разжимаются и позволяют извлечь сверло.
- Хвостовик инструмента расклепался. Потребуется сначала залить жидкость WD-40 и попробовать вытащить бур. Если ничего не получается, то нужно разобрать патрон и выбить оснастку. Также можно воспользоваться советами, как достать застрявший в аппарате инструмент, из этого видео.
Источник: Tehnika.expert
Невозможность фиксации рабочего инструмента в быстрозажимном патроне
Иногда встречается неисправность, которая проявляется в невозможности фиксации рабочего органа в быстрозажимном патроне.
Перфораторы Интерскол комплектуются патронами двух типов: SDS-plus и SDS-max.
Зажим хвостовиков рабочего инструмента обеспечивается специальной их конструкцией.
Отказ зажимного устройства происходит из-за износа фиксирующего шарика.
Ремонт пефроратора Интерскол, а конкретно его быстрозажимного патрона заключается в замене шариков и смазкой хвостовиков буров специальной смазкой. В качестве смазки для хвостовиков буров рекомендуется использовать специально разработанную мазь.
Неисправности переключателя режимов
Перфораторы Интерскол комплектуются переключателями режимов различных конструкций. И это неспроста.
Часто пользователи переключают режим работы перфоратора, не останавливая инструмент. А это основная причина поломки переключателя режимов в перфораторах.
В переключатель режимов перфораторов Интерскол входит разное количество деталей.
Определенной сложностью отличается переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.
Переключение режимов осуществляются за счет перевода полумуфты кулачковой поз.44 из зацепления с валом-шестерней поз.43.
Перевод осуществляется при помощи скобы переключения режимов поз.52, планки переключателя поз.55, ручки переключателя поз.16.
Неисправности проявляются в невозможности осуществить перевод переключателя в нужный режим.
Неисправность устраняется заменой пружины поз.48, выравниванием или заменой погнутых деталей.
Сложная конструкция переключателя режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР заставила разработчиков сконструировать новую схему и внедрить ее в перфораторе Интерскол П-26/800ЭР.
Переключение режимов осуществляется при помощи поводка переключателя поз.55, пружины поз.56 и ручки переключателя поз.28.
В конструкции используется наименьшее количество деталей, что повышает надежность и работоспособность перфоратора Интерскол П-28/800ЭР.
В перфораторе Интерскол П600ЭР применена немного другая конструкция переключателя режимов.
Переключение режимов производится при помощи отвода муфты сцепления поз.40 от подшипника качения поз.41.
Как разобрать перфоратор зенит. Как отремонтировать перфоратор быстро в домашних условиях. Механические неисправности перфоратора Bosch
Электрический перфоратор – это, пожалуй, самое популярное устройство, которое применяю на стройке, ремонте и пр.
Этот инструмент эксплуатируется в довольно жестких условиях – вибрация, повышенная запыленность, скачки напряжения и другие. Все это, рано или поздно приводит к тому, что инструмент выйдет из строя и потребует ремонта.
Электрический перфоратор – это сложное инженерное изделие, которое состоит из узлов, обеспечивающих движение патрона, с установленным в нем буром. По сути, перфоратор – это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую.
Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки
В зависимости от условий эксплуатации в этом устройстве могут возникать неполадки, как в механической, так и в электрической части.
Схема перфоратора довольно близка к электрической дрели. Одно из отличий заключается в том, что вместообыкновенной зубчатой пары, передающей крутящий момент на инструмент, в перфораторе смонтирован полноценный редуктор. Он предназначен для преобразования крутящего момента, создаваемого на электрического двигателя в возвратно-поступательное движение патрона.
Неполадки, требующие ремонта, могут возникнуть, практически в любом узле устройства. Но перед тем, как начинать ремонт требуется диагностировать поломку и выявить причины, приведшие к ее появлению.
Следует отметить, что выявление поломки не составляет особого труда, но иногда для этого приходится разбирать корпус перфоратора.
Как и любое техническое устройство, электрический перфоратор обладает некоторыми слабыми местами в конструкции. Именно они и являются причиной возникновения поломок, требующие ремонта. Нередки случаи, когда перфоратор выходит из строя по вине, рабочего, который его эксплуатирует на запредельных режимах и с нарушением правил эксплуатации.
Необходимо понимать, что основные неисправности возникают в электрической или механической части. В механической части чаще всего случаются следующие неполадки:
- устройство не выполняет свои основные функции – сверление и бурение;
- заедание бура в патроне;
- насадка не устанавливается в патроне;
- посторонние шумы при работе устройства.
В электрике чаще всего проявляются следующие дефекты:
- не работает двигатель;
- излишнее искрение щеток;
- появление гари или запаха горелой изоляции.
Начало ремонта начинают с очистки корпуса устройства. Это необходимо, как минимум для того, чтобы грязь не попала в разобранный перфоратор.
Механические поломки
При ремонте электрического перфоратора часто возникает потребность в его разборе. Но перед тем, как его начать, надо лишний раз убедиться в том, что неполадки возникли именно в механической части устройства. Разберем подробно, какие неполадки встречаются и как их можно устранить
Неисправности в редукторе
Несвоевременное обслуживание, некачественно выполненный ремонт, эксплуатация перфоратора в запредельных режимах может привести к тому, что из строя может выйти любая деталь, входящая в состав этого механизма. Для выявления дефектов редуктора необходимо выполнить его разборку, промыть детали и после этого выполнить тщательный их осмотр.
Выявленные поврежденные детали необходимо заменить на новые. Затем выполнить сборку редуктора, разумеется, в него требуется уложить смазку. Кстати, марка смазки, должна быть указана в руководстве по эксплуатации.
Неисправность патрона
Если насадка не входит в рабочее положение, то скорее всего причина кроется в патроне. Для устранения этого дефекта нет нужды в разборке инструмента. Как правило, помехи для установки насадки заключаются в том, что внутрь патрона попал какой-либо мусор.
Неисправен переключатель режимов
Для выявления неисправностей в устройстве переключения режимов перфоратор все же придется разбирать. В принципе, дефект можно выявить путем тщательного осмотра механизма переключения.
В принципе, перечислены основные узлы, в которых чаще всего возникают поломки и требуют ремонта. Между тем существует еще несколько видов дефектов, которые могут возникать по разным причинам. Например, отсутствует режим ударного молотка. То есть, бур вместе с патроном вращается, но ударного действия на рабочую поверхность не оказывает. Чаще всего причиной, в таком случае, выступает плавающий подшипник. Другой причиной этой неисправности может стать повреждение стального бойка. В обоих случаях требуется замена дефектной детали.
Нередки случаи, когда при включении инструмента, двигатель работает, но патрон не вращается. Это происходит чаще всего потому, что заклинило редуктор. Кстати, долго держать перфоратор во включенном состоянии, при неработающем патроне недопустимо, может сгореть обмотка двигателя. Перфоратор придется разбирать и устранять дефекты в редукторе. Они могут быть вызваны или повреждением шестерен, или попаданием в него мусора.
Еще один дефект заключается в том, что патрон не может зафиксировать бур. Такая проблема может возникнуть у инструмента, который уже длительное время эксплуатируется. Причина этой неполадки кроется в износе крепления корпуса фиксатора.
Электрические неисправности
Серьезные проблемы могут вызвать и неисправности, связанные с электротехнической частью перфоратора. Кстати, отказ в работе может быть вызвать тривиальным отсутствием напряжения в розетке.
Кстати, поиск неисправностей надо начинать с меньшего. То есть, надо проверить наличие питания в электрической сети, целостность провода и розетки.
По большому счету, если инструмент не подает ни каких признаков жизни, вероятность того, что из строя вышла именно электротехническая часть инструмента. К основным дефектам электрики можно отнести следующие:
Отсутствие напряжения в питающей сети, обрыв кабеля
Для проверки можно подключить любой электрический прибор. Если напряжение в сети присутствует, то необходимо проверить целостность кабеля.
Для выявления этого дефекта его осматривают, затем, с использованием тестера, прозвонить его. Для устранения разрыва кабеля можно его или спаять, или сделать скрутку. Но лучше всего его заменить.
Неисправность кнопки пуска
Причиной этого дефекта может быть элементарное окисление контактов в кнопке. Для проверки этого предположения необходимо демонтировать заднюю крышку кожуха. При отсутствии видимых следов окисления целесообразно использовать тестер. Для исправления этой неисправности можно зачистить контакты, но лучше кнопку включения заменить.
Стирание щеток
При длительном и интенсивном использовании перфоратора происходит износ щеток, через которые поступает электрический ток на двигатель. При большом износе, они начинают искрить и появляется запах гари. Щетка должна иметь длину не менее 8 мм.
По достижении этого и меньшего размера их заменяют. Процедура замены довольно проста и с ней справиться любой человек, даже не знакомый с основами электротехники.
Поломка регулятора оборотов
При выявлении этой неполадки целесообразно заменить узел целиком. Но, справедливости ради, надо отметить, что этот дефект встречается не часто.
Неисправность мотора
Наверное, это самый страшный дефект, который может произойти с электрическим инструментом. Пользователь должен понимать, что самостоятельный ремонт двигателя лучше не проводить. Для этого существуют специализированные мастерские, оснащенные всем необходимым ремонтным и диагностическим оборудованием.
При работе двигателя на коллекторе образуется определенный слой нагара. Его можно удалить самостоятельно и после этого попробовать его включить. Если эта операция не помогает, то необходимо прозвонить якорь и статор. Существуют определенные требования к сопротивлению в обмотках.
Ремонт этих узлов допустимо выполнять только в условиях электротехнической мастерской. Допустимо выполнять эту работу и дома, но только при наличии специального оборудования и определённых знаний в части работы электродвигателя. Эта операция, выполненная в домашних условиях существенно удешевит ремонт перфоратора в целом.
Важно! Ремонт устройства выполняют при инструменте отключенном из электрической сети.
Необходимые инструменты и материалы
Для ремонта и восстановления работоспособности инструмента потребуются некоторые ключи, как обычные рожковые, так и шестигранники, отвертки с разными шлицами. Для изъятия подшипников будет востребован съемник.
Разборка и сборка перфоратора должна производиться с использованием кинематической и электрической схем перфоратора.
Быстрый поиск поломки
Для диагностики неисправного перфоратора чаще всего нет необходимости в использовании специального оборудования и инструментов, за исключением, может быть тестера и устройства для перемотки двигателя.
Установить причину поломки можно с помощью обыкновенного осмотра.
Да и для выявления неполадок в механизме инструмента желательно знать и понимать его устройство и принцип работы.
Правила работы или как оградить устройство от поломок
Для обеспечения длительной и эффективной работы электрического перфоратора достаточно соблюдать несколько простых правил. В частности:
- При работе нецелесообразно сильно давить на инструмент, в этом, как минимум нет необходимости и более того, при излишнем давлении инструмент быстрее выходит из строя.
- Недопустима работа электроперфоратора в холостом режиме.
- Во время работы с пористыми материалами имеет смысл отключать ударный механизм. При работе с особо твердыми материалами целесообразно использовать смазку.
- При работе, особенно длительной, необходимо отслеживать нагрев корпуса, особенно в том месте, где установлен редуктор. При заметном нагреве необходимо остановить выполнение работ и ждать пока он остынет. Воду для охлаждения использовать нельзя, ее применение может повредить детали редуктора.
- Работа с инструментом должна проводится в следующем режиме – как минимум 10 минут перерыва после получасовой работы.
Ремонт своими руками
Ремонт перфоратора своими руками можно выполнить только частично. Но, например, такой узел как электродвигатель все же лучше выполнять в специальной мастерской.
Лучше всего ремонт производить в гарантийной мастерской той компании, в которой он был приобретён.
Для смазки узлов перфоратора необходимо использовать только те материалы, которые рекомендованы производителем.
Ремонт бочкового перфоратора
Бочковой перфоратор отличается от традиционного тем, что электродвигатель расположен вертикально и он не может работать в режиме сверления.
Поэтому, в силу особенностей конструкции, для того, что бы добраться до определенных узлов придется выполнить дополнительные операции, в частности для осмотра электродвигателя необходимо снять нижнюю часть кожуха или крышку. А для замены щеток, в корпусе предусмотрены специальные технологические отверстия.
Замена кнопки включения
Для замены этой кнопки придется разобрать корпус, отсоединить ее и на штатное место установить новую.
Замена щеток
Для замены щеток необходимо обеспечить доступ к щеточному узлу. Для замены необходимо освободить щетки из замка, на их место установить новые.
Замена подшипников
Если при работе перфоратора слышны посторонние звуки, то высока вероятность того, что подшипник дошел до определенной степени износа. То есть его необходимо заменить.
Для этого, необходимо выполнить полную или частичную разборку корпуса и получить доступ к узлу, в котором он установлен. Для его демонтажа может потребовать съемник. Кстати, некоторые подшипники могут быть закреплены при помощи стопорных колец.
Замена патрона
Для замены, выработавшего свой ресурс патрона в первую очередь необходимо учитывать какая фирма выпустила это изделие. Все дело в том, что схемы закрепления патронов у разных производителей имеют свои особенности.
Например, для демонтажа патрона в перфораторе от Bosch необходимо проделать следующие манипуляции – ослабить стопорное кольцо, вытащить патрон и на его место установить новый.
Ремонт пьяного подшипника
В некоторых моделях этого инструмента ударное воздействие оказывается при помощи пьяного подшипника. При интенсивной эксплуатации он может подвергнуться разрушению.
Для его ремонта потребуется отвертка с плоским шлицем. Подшипник после разбора корпуса его необходимо извлечь из корпуса, разобрать, заменить изношенные детали и установить его на место.
Ремонт растровой втулки и ударного болта
Для ремонта ударного механизма перфоратора необходимо извлечь растровую втулку, для этого необходимо освободить пружину и стопорное кольцо. После этого ударный болт заменяют на новый, или отправляют на восстановление.
Замена гильзы
Гильза выходит из строя достаточно редко. Для ее замены, старую необходимо удалить из алюминиевого корпуса и вместо нее установить новую.
Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.
Виды перфораторов
Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.
Количество режимов может быть от одного до трёх:
сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;
сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;
отбойный молоток, то есть удар без сверления.
Типы приводов перфоратора:
Классификация по массе:
- тяжёлые. Более 5 кг. Свыше 1200 Вт. В строительстве.
лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;
средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;
Типы патронов, используемых в перфораторах:
SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;
SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.
Классификация по расположению двигателя:
Устройство перфоратора
Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.
Устройство простого перфоратора с сетевым приводом
Сетевой шнур.
Кнопка включения.
Двигатель.
Редуктор.
У бочкового перфоратора те же основные узлы.
Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом
Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:
Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.
Ударный механизм с пьяным подшипником
Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.
Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора
Как разобрать перфоратор
Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.
Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку
Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.
Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:
- зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
- зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.
Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.
Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора
Как снять переключатель режимов
В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других – в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.
Разбор электрической части перфоратора
Разбор механической части перфоратора
- Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.
- Тщательно очистьте пластиковый корпус редуктора, потому что в нём остаются куски от развалившего подшипника. Возьмите магнит и пройдитесь по всем отверстиям, чтобы убрать все шарики и металлические осколки. Полностью вычищайте смазку. В ней могут остаться куски пластикового сепаратора.
- Из пьяного подшипника выньте промежуточный вал.
- Чтобы демонтировать косозубую шестерню, снимите стопорное кольцо и подшипник специальным съёмником.
- Для демонтажа прямозубой шестерни нужно снять стопорное кольцо и пружину на другом конце вала.
- Втулку снимите с гильзы.
- Гильзу извлеките из алюминиевого корпуса.
- Внутри гильзы стоит боёк. Он вытаскивается гнутой жёсткой проволокой.
Как собрать перфоратор
Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.
- В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
- На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
- Растровую втулку соедините с гильзой.
- Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.
- На собранный узел наденьте пластиковый корпус редуктора.
- Вставьте ротор в редуктор.
- Установите в корпус электрики статор и воздухозаборник. Соедините две половины корпуса перфоратора.
- Вставьте отвёртку в отверстие растровой втулки и покрутите. Она должна легко вращаться. Прикрутите болты корпуса.
- Поставьте щётки на место.
- Вставьте в пазы кнопку и все провода. Убедитесь, что ничего не мешает, и наденьте заднюю крышку. Прикрутите её.
- Перед установкой кнопки переключения отвёрткой подвиньте скобу переключения в корпусе перфоратора. Чтобы штырёк, который находится на переключателе, попал между двумя металлическими направляющими скобы.
- Поставьте переключатель режимов чуть ниже удара, надавите на него и поверните вверх до щелчка.
- Соберите патрон в обратной последовательности.
Как собрать перфоратор
Диагностика перфоратора
Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.
- Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
- Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
- Проверьте контакты реверса.
- Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
- Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
- Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.
Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром
У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.
Проведите диагностику мультиметром:
поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль – короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;
проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.
- не включается. Проверить электрическую цепь;
- перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
- инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
- бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
- искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
- искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
- перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
- перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.
поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;
определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;
Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.
Проверка работоспособности статора мультиметром:
Неисправности и их причины
Частые неисправности перфоратора:
Ремонт своими руками
При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.
Замена кнопки включения
Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.
- Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
- Провода необходимо зачистить и залудить.
- Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
- На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.
Замена кнопки с помощью шила
Щётки необходимо периодически проверять. При износе одной на 40% менять обе. Также, чистить щёткодержатели.
Замена и подключение статора
- Извлеките статор из корпуса электрики. На его место поставьте новый.
- Вкрутите крепёжные болты.
- Установите воздухозаборник.
- Приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.
Замена подшипников
В перфораторе несколько подшипников. Для их демонтажа потребуется съёмник. В некоторых случаях необходимо снять стопорное кольцо. Если нет съёмника, подвешивают вал с подшипником и деревяшкой выбивают его. Сажают подшипник с помощью наставки из полипропиленовой трубки постукиванием по ней молотком.
Замена патрона
Патроны в перфораторах меняются очень просто. Снимаете резиновый пыльник, стопорное кольцо, пластиковый пыльник, шайбу, прижимающую шарики, фиксирующие пластины, пружину. В разных моделях количество колец и пластин отличается. На их место ставите новый комплект.
Ремонт пьяного подшипника
Подготовьте плоскую отвёртку, чистую ветошь и смазку для редуктора, рекомендованную в инструкции.
Ремонт растровой втулки и ударного болта
Чтобы разобрать растровую втулку, нужно сжать пружину, снять стопорное кольцо и шестерню.
Растровая втулка в сборе и без шестерни
Ударный болт ремонтируется путём замены деталей или меняется полностью, если развалился на части.
Замена гильзы
Гильза изнашивается реже растровой втулки, но при частом перегреве инструмента она тоже выходит из строя. Из алюминиевого корпуса редуктора извлеките растровую втулку и гильзу. На её место поставьте новую.
Изношенная и новая гильза с бойком
Особенности ремонта бочкового перфоратора
Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.
Замена щёток у бочкового перфоратора
Ударный механизм и ремонт редуктора
Основное отличие бочкового перфоратора от простого в конструкции редуктора. Некоторые модели имеют ударный механизм с пьяным подшипником.
Бочковой перфоратор с пьяным подшипником
Но у большинства перфораторов кривошипно-шатунный ударный механизм.
Бочковой перфоратор с кривошипно-шатунным ударным механизмом
Все шестерни и подшипники необходимо проверять и смазывать. Изношенные менять. Чтобы разобрать такую конструкцию, нужно раскрутить болты на корпусе. Ствол выбивается из корпуса резиновым молотком. Подшипники снимаются съёмником.
Как извлечь из бочкового перфоратора боёк и растровую втулку
Из-за неисправного бойка перфоратор перестаёт бить.
Ремонт бочкового перфоратора
Правильная эксплуатация и уход за перфоратором
Чтобы перфоратор работал долго, следует соблюдать некоторые рекомендации:
перед закреплением оснастки смажьте хвостовик средством, указанным в инструкции;
после работы очистьте патрон и оснастку;
при работе с бетоном через каждые 2 см вынимайте бур;
если нужно высверлить большое отверстие, используйте буры разного диаметра, чтобы не сверлить сразу самым большим буром;
при большом объёме работы делайте перерывы, чтобы оснастка остыла. В перерывах можете очищать патрон;
регулярно проводите полный разбор инструмента для чистки и смазки.
Если у перфоратора появилась какая-либо неисправность, ознакомьтесь с инструкцией. Внимательно осмотрите инструмент. Если не сомневаетесь в себе, то произведите ремонт своими руками.
Перфоратор – инструмент, без которого сегодня невозможно представить большинство работ по строительству и ремонту. Поэтому сегодня иметь этот инструмент стремится каждый человек, связанный с такими работами. Видео про ремонт перфоратора будет интересно всем, кто хочет уметь самостоятельно устранять поломки данного инструмента.
Выяснение причины поломки
Чтобы знать, что именно нужно ремонтировать, стоит разобраться в причинах поломки перфоратора. Сделать это поможет данный видеосюжет.
Замена подшипника в перфораторе
Если при работе с перфоратором вы слышите нехарактерный «шелест» или чувствуете, что сверло «проскакивает», пришло время заменять подшипник. О том, как это сделать, расскажет этот видеосюжет.
Разборка редуктора перфоратора
Редуктор перфоратора предназначен для передачи вращательного движения к патрону от двигателя. Именно это приводит в действие ударный механизм. Чтобы заменить детали или смазать их, редуктор нужно разобрать. Как это осуществить, узнаете из видеоролика.
Еще один сюжет, посвященный разборке редуктора.
Смазка перфоратора
Для того. Чтобы перфоратор не ломался и не выходил из строя, нужно правильно ухаживать за ним. Регулярная смазка перфоратора – одно из условий правильного ухода за инструментом. Чтобы смазать перфоратор, его следует предварительно разобрать. Как это сделать, вы узнаете, ознакомившись с данным видеосюжетом.
Как продлить жизнь перфоратора
Защитить перфоратор от пыли – значит пролить его срок службы. Если вы хотите знать, как своими руками можно изготовить защиту от пыли для вашего инструмента, смотрите данный видеоролик.
Прекрасным и незаменимым помощником как в домашнем хозяйстве, так и на производстве является перфоратор. Этот инструмент способен комфортно решать самые сложные задачи, так как обладает многими универсальными свойствами. Предназначен он для сверления в различных материалах отверстий, удаления стен и перегородок, бурения горных пород и дорожных покрытий. Используется перфоратор при больших нагрузках, поэтому со временем у него могут возникать различные неисправности.
По типу привода перфораторы можно условно разделить:
В зависимости от сферы применения этот инструмент может иметь три основных режима работы :
- Сверление. При этом режиме устройство работает как дрель.
- Сверление с поступательным ударным движением. Такой режим используется при необходимости проделывать или кирпиче.
- Режим отбойного молотка предполагает ударное движение инструмента без его вращения.
- лёгкие (2-4 кг), используемые в бытовых условиях и имеющие мощность 400-700 Вт;
- средние (5 кг) перфораторы, имеющие мощность 700-200 Вт, относятся к профессиональному инструменту;
- тяжёлые, с весом более 5 кг и мощностью свыше 1200 Вт, применяются в строительстве.
Конструктивно электрические перфораторы могут выполняться с горизонтальным (простым) и вертикальным (бочковым) расположением двигателя.
Устройство всего механизма
Независимо от конструкции устройства и функций его применения, все модели (Bosch, Макита, Штерн, Энергомаш, Интерскол) имеют аналогичные составные элементы.
Перфоратор состоит из следующих частей:
В отличие от обыкновенной дрели, перфоратор обладает увеличенной ударной функцией , что является очень важным преимуществом при механическом воздействии на обрабатываемый материал. Такой вид работы достигается собственным механизмом создания толчка рабочего приспособления, который освобождает оператора от применения физических усилий при долблении или сверлении камня, кирпича или бетона.
Вращательное движение электрического двигателя преобразовывается в поступательное колебание ударного инструмента за счёт создания компрессии между рабочими поршнями. Такое движение активно передаётся на ударные приспособления (зубило, бур или лопатку). Изучив устройство перфоратора, ремонт возникших неисправностей проводить намного легче и эффективнее.
Условно все повреждения инструмента можно разделить на две основные группы – электрические и механические.
Механические повреждения . Зачастую обнаружить неисправность механического типа можно даже на слух. Появление скрежета и повышенного шума во время работы устройства сигнализируют оператору о необходимости провести проверку и ремонт перфоратора. А также возможно повышение вибрации прибора и появление неприятного запаха из корпуса устройства.
К механическим неисправностям относятся:
- поломка устройства, которое осуществляет переключение режимов работы прибора;
- преждевременный износ резиновых уплотнителей бойка и ударника;
- повреждение ударного механизма;
- износ ствола агрегата;
- поломка рабочих зубьев шестерёнок;
- неисправность патрона для удержания ударных приспособлений.
Возникновение таких проблем обусловлено чаще всего нарушением правил эксплуатации и обслуживания этого устройства.
Электрические неисправности
Этот тип поломок также может сопровождаться появлением неприятного запаха из корпуса прибора, а также наличием искрения при вращении двигателя. Особое внимание нужно обратить на появление дыма и быстрый нагрев деталей электродвигателя.
К неисправностям электрического типа относятся:
Без знания основ электротехники ремонт перфоратора своими руками лучше не производить, желательно обратиться к специалисту.
Ремонт любого устройства начинается с аккуратной и внимательной разборки агрегата. Если конструкция прибора изучена плохо, лучше каждый этап разборки фотографировать, чтобы в дальнейшем было легче провести процесс обратной сборки элемента.
Устранение почти любой неисправности перфоратора подразумевает его частичную или полную разборку . Исключение составляет только повреждение электрической вилки агрегата. В связи с тем, что почти все модели перфораторов конструктивно устроены одинаково, процесс разборки их производится по аналогичной схеме.
Ремонт патрона перфоратора своими руками начинается после его снятия с самого агрегата. Разбирается патрон при помощи плоской отвёртки после удаления рабочего приспособления. Когда сверло, долото или бур застряли в патроне, достать их порой бывает непросто. Если приспособление заклинило, то нужно добавить несколько капель смазки внутрь и резиновым молотком аккуратно обстучать патрон. После нескольких минут паузы повторная попытка извлечь инструмент окажется удачной. Далее следует разобрать патрон:
- Необходимо потянуть пластиковую юбку вниз.
- При помощи отвёртки подцепить и снять защитный пыльник из резины.
- Аккуратно разжать и вынуть стопорное кольцо, расположенное за пыльником.
- Затем извлечь пластиковый пыльник, стопорные пластины, пружину и шарики.
- Все снятые детали нужно зачистить от мусора и старой смазки.
В процессе демонтажа нужно внимательно осмотреть все составные части патрона , чтобы выявить неисправные детали. Вопрос о том, как поменять патрон на перфораторе, легко решается, если у вас есть в наличии запасная, полностью исправная деталь устройства. Замена её проводится при полной сборке прибора после устранения повреждения.
- Устанавливаем на переключателе режим отбойного молотка.
- Затем поворачиваем рычажок немного ниже, при этом одновременно нажимаем на кнопочку до характерного щелчка.
- Подтягиваем переключатель на себя, поддев его отвёрткой, снимаем с корпуса. В некоторых моделях это устройство может крепиться шурупами.
Разборка и ремонт электрической части перфоратора
Если возникли подозрения, что агрегат имеет неисправность в работе электродвигателя, то нужно произвести демонтаж электрической части устройства. Во время проведения разборки необходимо проверять исправность частей механизма, которые могли сломаться в процессе эксплуатации.
Схема разборки:
При необходимости разобрать бочковой перфоратор сначала снимаем ручку устройства, а затем откручиваем болты, удерживающие двигатель.
Замена щёток
Основным признаком неисправности щёток является наличие искрения в области коллектора, перегрев двигателя и присутствие запаха гари.
Щётки расположены в специальных держателях и прижимаются к якорю пружинами. Заменить этот элемент придётся после износа пластин на третью часть от номинала. Для обеспечения хорошего контакта во время работы, новые щётки нужно притереть к вращающей части двигателя. Для этого помещается кусок мелкозернистой наждачной бумаги на коллектор мотора и вращательными движениями добиваются закругления рабочей поверхности щёток.
В перфораторах могут использоваться щётки трёх видов:
- Угольные – легко притираются, но очень быстро изнашиваются.
- Графитовые щётки имеют более твёрдую поверхность, поэтому являются более долговечными.
- Угольно-графитовые контакты считаются идеальным вариантом щёток.
Обязательно необходимо очищать ротор и статор устройства от угольной или графитовой пыли при помощи технического спиртового раствора.
Отремонтировать повреждения статора и ротора электродвигателя для неопытного мастера является большой проблемой. Здесь будут уместны профилактические мероприятия по очистке и смазке вращающихся частей агрегата. Пробой и короткое замыкание обмотки определяются с помощью мультиметра , при этом починить такие поломки сложно из-за компактного и плотного расположения деталей.
Ремонт ударного механизма
Конструкция ударных механизмов отличается от вида перфоратора. Поэтому и устранение причины неисправности имеет свои небольшие различия.
У бочкового агрегата ударный блок функционирует на основе кривошипно-шатунного механизма. Основной неисправностью такого устройства считается износ подшипников и вращающихся деталей. Ремонт их заключается в установке новых деталей, при этом нужно учитывать строгое соответствие марки элемента для данной модели.
У агрегата с горизонтальным расположением двигателя, я поршень ударного механизма приводится в движение при помощи качающегося (пьяного) подшипника. Чаще всего повреждение этого узла происходит из-за износа такого подшипника. Особое внимание при замене его нужно уделить очистке редуктора от возможных мелких осколков повреждённого элемента и последующей смазке устанавливаемых деталей.
А также причиной того, что агрегат не бьёт, может стать сломанный ударный боёк, который также подлежит замене новым элементом.
После проведения всех ремонтных работ, важно правильно и аккуратно собрать перфоратор, так как плотность установки многих его элементов требует точного сочленения при сборке.
Для долгой и безопасной работы перфоратора следует строго соблюдать некоторые рекомендации:
Выполнение этих несложных операций поможет избежать преждевременного износа вашего помощника. Помните, что предотвратить поломку легче, нежели потом её исправить.
Многие часто задают вопрос, как разобрать перфоратор? Ведь на сегодняшний день он является одним из особо важных инструментов при ремонте. Вовремя сделанная ревизия и замена отработанных деталей гарантируют стабильную и долговечную работу.
Для ремонта перфоратора своими руками, необходимо правильно его разобрать и собрать.
Причины для разборки перфоратора
Даже при исправной работе перфоратора ему необходима периодическая профилактика и прочистка деталей. Во время профилактики инструмент нужно разобрать, чтобы смазать и заменить все изношенные части. Перфораторы разных изготовителей разбираются одинаково, однако есть некоторые нюансы.
Одни из самых популярных производителей инструмента — Bosh, Интерскол, а также многие другие.
Перед разборкой определяется поломка части инструмента, которая может быть заметна на поверхности перфоратора. К примеру, изношенное состояние пыльника на патроне. Такая признак является причиной для разбора перфоратора и ревизии патрона, иначе инструмент выйдет из строя.
Наиболее часто встречаются такие проблемы по электрической части, как износ графических щеток и поломка кнопки включения. Однако эти проблемы можно легко устранить самому, иногда запасные детали идут уже в комплекте с перфоратором. Если причина поломки располагается в якоре, обрыве обмотки и других элементах, потребуются специальные знания и опыт.
Перед разборкой инструмента нужно выявить причину поломки. Основные признаки для разборки инструмента:
- Нестабильная работа.
- При работе с инструментом замечаются странные звуки.
- «Горелый» запах во время работы.
- Нет нужного режима долбления или сверления.
Если наблюдается хоть один из вышеперечисленных признаков, то нужно задуматься о ремонте вашего помощника. Некорректная работа перфоратора может стать причиной полного выхода из строя такого ценного инструмента.
Вернуться к оглавлению
Разборка перфоратора
Замена смазки и чистка перфоратора возможны лишь при его полной разборке. При правильном соблюдении всех действий и рекомендаций это можно сделать легко и без особых усилий.
Последовательность действий при разборке перфоратора:
Частой причиной поломки является проблема с пыльником.
- Как было сказано выше, для начала нужно проверить поверхность инструмента. Поломка часто кроется в пыльнике на патроне, который теряет свою пригодность. Из-за такой проблемы теряются стопоры. Работа длинными сверлами предотвратит такую проблему.
- Осмотрев инструмент и убедившись, что проблем на внешней стороне нет, выполняется разборка перфоратора. Она начинается с верхнего узла. Когда снимется резиновый наконечник, можно увидеть стопорную шайбу. После снятия стопорного приспособления убирается головка и последующая пружина. После выполнения этих действий вытаскивается шарик.
- При разборке перфоратора нужно быть очень внимательным и запоминать последовательность действий. Складывать детали нужно в отдельную коробку, чтобы не потерять нужный элемент. Осторожно раскрыть корпус, где находится редуктор, пока не будет щель размером 3-5 см.
- Ручка переключателя устанавливается в режим сверления с ударом, а после снимается.
- После всех проделанных действий снимается корпус с редуктора.
Редуктор играет очень большую роль — он передает вращающее действие с электродвигателя к патрону. Редуктор состоит из множества шестеренок, которые имеют разную форму. Электронное устройство, которым регулируется число вращений, находится в узле редуктора. Также с помощью него определяется количество ударов в минуту. Этот элемент перфоратора очень часто нуждается в профилактике.
С помощью плоской отвертки отсоединяется рычаг переключения режимов. Раскрыв редуктор, нужно провести внимательный осмотр и обратить внимание на такие детали:
- боек;
- поршень;
- шестерни и их зубчики.
Вкулачковый патрон сверло крепится с помощью специального ключа.
Во время осмотра, если обнаруживается износ таких деталей, нужно обязательно заменить их на новые. С помощью бензина или растворителя прочищаются все детали редуктора. Этот элемент нуждается в профилактических мерах, а своевременная смазка и замена деталей обеспечивают бесперебойную работу.
Если выведен из строя якорь редуктора или проблема состоит в его стартере, нужно открутить три шурупа и снять заднюю крышку. В момент раскрытия обязательно уделить вниманию щеткам.
При отключенном перфораторе измерительным прибором проверяется целостность кнопки включения и шнура для электросети. Если визуально кабель не имеет изогнутых переломов, можно прозвонить каждую жилу. Это позволит убедиться в исправности инструмента.
Главной проблемой в поломке перфоратора может стать пыль. Загрязнение устройства бывает причиной пробоя обмотки. В таком случае идет разборка и тщательная чистка, а также замена деталей, не подлежащих ремонту. Есть варианты инструмента с пылесборником — он позволит уменьшить попадание пыли в инструмент. Однако, работая короткими сверлами, появление пыли в устройстве будет неизбежно.
Вернуться к оглавлению
Разборка патрона перфоратора
Перед разборкой редуктора нужно разобрать патрон. При снятии патрона в первую очередь определяют его вид и конструкцию. Существуют такие конструкции патронов:
- Кулачковый. В таком патроне сверло крепится с помощью специального ключа.
- Цанговый. Замена сверла производится при повороте патрона.
- Быстрозажимной. Такой патрон производится с одной или двумя гильзами.
В разных видах инструмента крепление патрона может отличаться. Изучить и разобраться в способе крепления патрона очень важно. Крепление происходит с помощью винтового стержня или шпинделя. Процесс снятия патрона производится по-разному, иногда нужно приложить некоторые усилия и запастись терпением.
Цанговый патрон меняется при его повороте.
Снятие патрона происходит по следующим этапам:
- Первым делом нужно ослабить фиксацию. Разрешается легонько постукивать молотком по патрону.
- Используя отвертку, откручиваем винт.
- Зажав патрон в тисках, нужно прокрутить шпиндель.
Способ разборки может отличаться, так как инструменты производятся разными фирмами. Второй вариант разборки патрона:
- Отодвигается пластиковая часть, а затем снимается резиновый уплотнитель.
- Отверткой снимается фиксирующее кольцо.
- После шайба для фиксации откручивается.
- После того, как шайба удалена, можно увидеть еще дополнительное кольцо. Снимается оно при помощи отвертки.
В самом конце встречается цанговый зажим. Он состоит из пружины, шарика и шайбы. В первую очередь снимается шарик, а затем остальные составляющие.
% PDF-1.4 % 1 0 obj > / Метаданные 423 0 R / Страницы 2 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 423 0 объект > поток 2011-06-03T16: 54: 30-07: 002011-06-03T16: 54: 32-07: 002011-06-03T16: 54: 32-07: 00Adobe InDesign CS3 (5.0.4) uuid: 41f728c4-02e4- 0840-9525-cf296acccecbadobe: docid: indd: d120f3bd-0f4a-11e0-b114-92bff71e8998 Стойкость: pdfd28bbd49-f3c2-11df-8e0e-81105f0b8677adobe: docidada7007-docida70007-docida70007-docida70007-docida7007-docida7007-docida7007 -8534-a547-b077-3c762edcce4cuuid: 0CA733974937E0118759A400B02F17FA
Факты о Чаке Норрисе
Когда Бугимен каждую ночь засыпает, он проверяет свой шкаф на предмет Чака Норриса
Самый быстрый путь к сердцу – найти Чака Норриса. с кулаком Чака Норриса
Космос существует, потому что он боится оказаться на одной планете с Чаком Норрисом
Чак Норрис не спит.
Чак Норрис умеет разбирать яйца.
Чак Норрис не читает книг. Он смотрит на них, пока не получит нужную информацию.
Чак Норрис в настоящее время подает в суд на NBC, утверждая, что «Закон и порядок» являются товарными знаками для его левой и правой ноги.
Чак Норрис сосчитал до бесконечности – дважды.
Чак Норрис настолько быстр, что может бегать по миру и бить себя кулаком по затылку.
Патрон Рука Норриса – единственная рука, которая может побить флеш-рояль.Здесь нет подбородок под бородой Чака Норриса. Есть только другой кулак.
Глобального потепления не существует. Чаку Норрису было холодно, поэтому он поднял солнце.
Чак Норрис может подвести лошадь к воде И напоить ее.
Чак Норрис не носит часов, он сам решает, который час.
Чак Норрис улыбнулся Моне Лизе.
Чак Норрис может захлопнуть вращающуюся дверь
Чак Норрис не обморожен. Чак Норрис кусает мороз
Нет гонок, только страны людей. Чак Норрис обыграл разные оттенки черного и синего.
Удар с разворота, доставленный Чаком Норрисом, является предпочтительным методом казни в 16 штатах.
Когда Чак Норрис падает в воду, Чак Норрис не промокает. Вода достает Чака Норриса.
Ученые подсчитали, что энергия, выделяемая во время Большого взрыва, примерно равна равно 1CNRhK (Удар Чака Норриса с разворота)
В доме Чака Норриса нет дверей, только стены, через которые он проходит.
Когда Чак Норрис занимается сексом с мужчиной, это происходит не потому, что он гей.Это потому, что у него кончились женщины.
Сколько дерева мог бы выкинуть сурок, если бы сурок мог забить Чак Норрис? …Все это.
Чак Норрис на самом деле не пишет книги, слова складываются из страха.
В честь Чака Норриса, все Макдональдсы в Техасе имеют еще больший размер чем супер-размер. При заказе просто попросите, чтобы вас выбрали.
Чак Норрис МОЖЕТ поверить, что это не масло.
Если нажать, то удар Чака Норриса с разворота может привести в движение Австралию на 44 минуты.
Чак Норрис умеет делить на ноль.
трава всегда зеленее на другой стороне, если только Чак Норрис не был там. В этом случае трава, скорее всего, будет пропитана кровью и слезами.
Картинка стоит тысячи слов. Чак Норрис стоит 1 миллиарда слов.
Третий закон Ньютона неверен: хотя он утверждает, что для каждого действия существует равная и противоположная реакция,
нет равной силы в реакции на удар Чака Норриса с разворота.
Когда во Франции показали серию «Уокер Техасский рейнджер», французы сдались Чаку Норрису на всякий случай.
Во время мочеиспускания Чак Норрис легко умеет сваривать титан.
Когда Чак Норрис говорит, все слушают. И умирает.
Когда Стивен Сигал убивает ниндзя, он берет только его шкуру. Когда Чак Норрис убивает ниндзя, он использует каждую часть.
Уилт Чемберлен утверждает, что за свою жизнь переспал с более чем 20 000 женщин.Чак Норрис называет это «медленным вторником».
Вопреки распространенному мнению, Чака Норриса действительно достаточно, чтобы обойти его стороной.
Чак Норрис не бреется; он бьет себя по лицу. Единственное, что может поразить Чака Норриса, – это Чак Норрис.
У некоторых левое яичко больше правого. Для Чака Норриса каждое яичко больше другого.
Чак Норрис всегда знает ТОЧНОЕ местонахождение Кармен СанДиего.
При сдаче SAT напишите «Чак Норрис» для каждого ответа.Вы наберете более 8000 очков.
Чак Норрис изобрел черный цвет. Фактически, он изобрел весь спектр видимого света. Кроме розового. Том Круз изобрел розовый.
Сара Ли никому не нравится. Кроме Чака Норриса.
Чака Норриса не рвет, если он выпьет слишком много. Чак Норрис бросает!
Чак Норрис размалывает кофе зубами и кипятит воду со своей яростью.
Чак Норрис заказал Биг Мак в Бургер Кинг и получил его.
Если вы введете в Google поиск «Чак Норрис надрал ему задницу», вы не получите нулевых результатов.Этого просто не бывает.
Маленькая известный медицинский факт: Чак Норрис изобрел кесарево сечение, когда он с разворота выбился из утробы своего сына.
Чак Норрис не ударяет по мячу, он просто сбивает одну кеглю, а остальные девять теряют сознание.
Первоначальная предпосылка шоу Survivor заключалась в том, чтобы отправить людей на остров вместе с Чаком Норрисом. Выживших не было, и никто из
не осмелится отправиться на остров и забрать отснятый материал.
Чак Норрис смотрит «60 минут» за 20 минут.
Вы знаю, как говорят, если ты умрешь во сне, ты умрешь по-настоящему жизнь? На самом деле, если вам снится смерть, то Чак Норрис найдет ты и убью тебя.
Чак Норрис глубоко и неуклонно уважает человеческую жизнь … если только это не мешает ему.
Бермудский треугольник раньше был Бермудской площадью, пока Чак Норрис Раундхаус не выбил один из углов.
В Ираке нет оружия массового поражения, Чак Норрис живет в Оклахоме.
тыс. Несколько лет назад Чак Норрис наткнулся на медведя. Было так напугано, что он бежал на север, в Арктику. Он был так напуган, что все его у потомков теперь седые волосы.
Чак Норрис сыграл в русскую рулетку с полностью заряженным ружьем и выиграл.
Супермен носит пижаму Чака Норриса.
Когда Чак Норрис отжимается, он не поднимается, он толкает Землю вниз.
Чак Норрис изобрел винтовку с продольно-скользящим затвором, спиртное, половые сношения и футбол – именно в таком порядке.
Прилив означает, что Чак Норрис пролетает над вашим побережьем. Прилив вызван тем, что Бог ссыт ему в штаны.
Чак Норрис держит своих друзей ближе, а врагов еще ближе. Достаточно близко, чтобы уронить их одним круглым ударом в лицо.
В Норрисе действительно есть «я», но нет «команды»… даже близко.
Скотти в «Звездном пути» часто говорится: «Вы не можете изменить законы физики». Это неправда. Чак Норрис может изменить законы физики. Кулаками.
Том Клэнси должен выплатить гонорары Чаку Норрису, потому что «Сумма всех страхов» – это название автобиографии Чака Норриса.
Чак Норрис может хлопнуть вращающейся дверью.
Чак Норрис может задушить вас беспроводным телефоном.
Чак Норрис построил мышеловку получше, но мир был слишком напуган, чтобы проложить путь к его двери.
Если в результате какого-нибудь невероятного пространственно-временного парадокса Чак Норрис когда-либо сразится с самим собой, он победит. Период.
Пульс Чака Норриса измеряется по шкале Рихтера.
Правила боя: 1) Не бери с собой нож в перестрелке. 2) Не бери с собой пистолет на бой с Чаком Норрисом.
Чак Норрис может чихать с открытыми глазами.
Чак Норрис ест молнию и пукает громом.
Чак Норрис заставляет лук плакать.
Чак Норрис не «укладывает» волосы. Он идеально ложится на место от ужаса.
Глобального потепления не существует. Чаку Норрису было холодно, поэтому он поднял солнце.
Исследование показало, что основными причинами смерти в США являются: 1.Болезнь сердца, 2. Чак Норрис, 3. Рак
Чак Норрис построил Рим за один день.
Чак Норрис часто носит не только черный пояс, но и коричневые туфли. Никто не СМЕЛ называть его по этому поводу. Всегда.
Когда вы уйдете, Чак Норрис, вы физически не сможете вернуться.
Последнее, что вы слышите перед тем, как Чак Норрис пинает вас с разворота? Никто не знает, потому что мертвецы не рассказывают сказок.
Чак Норрис не может любить, он может только не убивать.
Когда Чак Норрис был младенцем, он не сосал грудь своей матери.Его мать подала ему виски прямо из бутылки.
Согласно теории относительности Эйнштейна, Чак Норрис вчера действительно может пнуть вас с разворота.
Чак Норрис однажды выдернул один-единственный волос из своей бороды и проткнул им сердце троих мужчин.
Если сначала у вас не получится, вы не Чак Норрис.
Страх Это не единственная эмоция, которую Чак Норрис чувствует. Он также может обнаружить надеюсь, как в “Надеюсь, я не получу удар с разворота от Чака Норриса.«
Шоу Чака Норриса называется« Уокер: техасский рейнджер », потому что Чак Норрис не работает с
MacGyver. может построить самолет из резинки и скрепок, но Чак Норрис умеет с разворота пнуть его головой сквозь стену и взять ее.
Некоторые люди писают свое имя в снег. Чак Норрис умеет вписать свое имя в бетон
За каждым успешным мужчиной стоит женщина. За каждым мертвецом стоит Чак Норрис.
Чак Норрис может подвести лошадь к воде И напоить ее.
На Нагасаки никогда не сбрасывалась бомба. Чак Норрис выпрыгнул из самолета и ударился о землю
Чак Норрис может судить о книге по обложке
Чак Норрис не играет в лотерею. Не хватает мячей.
Q: Сколько часов Чака Норриса нужно, чтобы заменить лампочку? О: Нет, Чак Норрис предпочитает убивать в темноте.
Президент Рузвельт сказал: «Нам нечего бояться, кроме самого страха. И Чака Норриса».
Чак Норрис выиграл конкурс взглядов у Рэя Чарльза
Чак Норрис не читает книги.Он смотрит на них, пока не получит нужную информацию.
Чак Норрис не боится темноты, темнота боится Чака Норриса.
Криптонит смертельно опасен для Супермена, потому что он содержит микроэлементы Чака Норриса
Чак Норрис не носит часы, ОН решает, сколько сейчас времени
Когда Чак Норрис делает деление, остатков нет
Чак Норрис может пускать пузыри с помощью вяленая говядина.
Чак Норрис ест стейк на каждый прием пищи.В большинстве случаев он забывает убить корову.
Чак Норрис не считает это сексом, если женщина выживет.
Чак Норрис не является политически корректным. Он всегда верен
Чак Норрис знает все, что нужно знать – кроме определения милосердия.
Если Вы едете по дороге и думаете, что Чак Норрис просто вас порезал прочь, тебе лучше поблагодарить своих счастливых звезд, иначе не было вокруг.
Чак Норрис однажды дрался на ножах.Нож потерян.
Если вы работаете в офисе с Чаком Норрисом, не просите у него дырокол с тремя отверстиями.
Чак Норрис использует соус табаско вместо визина.
Чак Норрис не носит презерватив. Потому что защиты от Чака Норриса не существует.
Чак Норрис спит с подушкой под ружьем.
Пришельцы действительно существуют. Они просто знают лучше, чем посещать планету, на которой находится Чак Норрис.
Мы живем в расширяющейся Вселенной.Все это пытается уйти от Чака Норриса.
Нет такого понятия, как лесбиянка, просто женщина, которая никогда не встречалась с Чаком Норрисом.
Чак Норрис перешел дорогу. Никто никогда не осмеливался спросить, почему.
Перо легче меча, но только если перо держит Чак Норрис.
Инструкции по быстрой замене патрона маршрутизатора
При возникновении вопросов или проблем обращайтесь на завод. Будем рады предложить любую помощь.20.01.14Источники исчерпания и исправления
Нажмите здесь, чтобы загрузить инструкции (.pdf)
Musclechuck имеет несколько преимуществ по сравнению с другими быстросменными патронами, которые станут очевидными после обзора этой статьи. Однако сначала я хотел бы обсудить разрядку и правильную установку Musclechuck.
Поначалу установка Musclechuck может показаться немного утомительной, но если следовать этой процедуре, то износ минимизируется. Существует множество факторов, вызывающих биение, таких как несовершенная шлифовка шпинделя, изношенные подшипники, высокие и низкие точки на металлизации, размер отверстия патрона, техника зажима патрона и, наконец, качество обработанных деталей.Установка цельного патрона вместо цанги немного более важна, потому что патрон не соответствует дефектам, которые могут присутствовать в шпинделе. Старые шпиндели или шпиндели, которые использовались много раз, обычно не страдают от этой проблемы так сильно, как новые, потому что со временем шпиндель изнашивается и, таким образом, становится более концентрическим. Просто выполните этот простой тест, снимите и замените стандартную цангу и покажите время выхода циферблатным индикатором. Вы можете быть удивлены результатами.Чтобы свести к минимуму биение, установите Musclechuck в шпиндель фрезерного станка, затяните гайку с усилием не более 12 фунт-футов. Если у вас нет динамометрического ключа, затяните гайку пальцем до упора. Затем с помощью гаечного ключа затяните его не более чем на четверть оборота. Это должно приблизить вас. Поместите небольшой резак в Musclechuck, затем установите циферблатный индикатор для измерения биения. Поверните шпиндель и запишите биение. С помощью волшебного маркера нанесите параллельные метки на корпус Musclechuck и шпиндель фрезерного станка.Затем ослабьте гайку и поверните корпус Musclechuck на 90 градусов и снова затяните гайку от руки. Проверьте и запишите время выбега. Если биение снова увеличивается, поверните корпус в противоположном направлении и продолжайте проверять биение. Если биение начинает уменьшаться, продолжайте вращать корпус в этом направлении. С уменьшением угла продолжайте повторять эту процедуру, пока не найдете минимум. Затем отметьте корпус и шпиндель, чтобы в следующий раз, когда Musclechuck снимают и заменяют, определение точки минимального биения не было таким утомительным.Если требуется высокая точность, эту процедуру следует выполнять каждый раз при использовании Musclechuck. Я выполнил эту процедуру на многих разных маршрутизаторах, и каждый из них дал разные результаты. Я обнаружил, что чем больше угол конуса шпинделя, тем более критичным становится использование этой процедуры.
Если купить устройство с очень качественным шпинделем, это будет очень дорого. К сожалению, все эти маршрутизаторы производятся серийно, и, хотя они очень хороши, их шпиндели не идеальны.Обычно шпиндели содержат высокие и низкие точки на поверхности земли. Таким образом, при установке цанги, а затем инструмента в цангу, которая выступает на два или три дюйма за шпиндель, может произойти биение. Малейший дефект шпинделя может привести к значительному биению. Мне пришлось отшлифовать конус некоторых шпинделей фрезерного станка, чтобы стандартная цанга повторялась при установке в шпиндель. Это происходит не всегда, потому что одни маршрутизаторы производятся с более высоким качеством, чем другие.
Изношенные подшипники могут вызвать не только износ, но и в некоторых случаях сильную вибрацию. Обычная причина использования посуды – многолетнее вращение длинных ножей с большими боковыми нагрузками.
При использовании фрез большего диаметра вы можете использовать ту же процедуру для определения угловой точки минимального биения самого фрезы после установки Musclechuck. Главное кардинальное правило: чем больше подключений, тем больше может возникнуть утечка.
Musclechuck имеет никелевое покрытие для электролиза.Это не только защищает от коррозии, но и обеспечивает твердое покрытие Musclechuck, предотвращающее абразивный износ внешней поверхности. Однако гальваника – это не точная наука, существует множество параметров, позволяющих нанести неровный слой на поверхность металла. Мы говорим не более чем о 0,00005 дюймов, но это может привести к некоторому выбегу. Покрытие также защищает коническую поверхность от износа, поэтому она остается точной. Однако чем больше он будет установлен, тем более плоским станет из-за посуды и тем самым уменьшится количество выступов.
Размер отверстия должен соответствовать нескольким размерам хвостовика. Большинство хвостовиков инструмента диаметром ½ дюйма могут иметь размер от 0,4990 до 0,5oo2 дюйма. Поскольку Musclechuck имеет фиксированное отверстие от 0,5002 до 0,5007 дюйма, может произойти биение. Стандартная цанга может расширяться или сжиматься, чтобы соответствовать этим разным размерам, поэтому она не будет способствовать разряду. Однако, если известен точный размер хвостовика инструмента, отверстие Musclechuck может быть выполнено таким образом, чтобы оно соответствовало размеру в пределах 0,0002 дюйма. Так что, если заказчик запрашивает более высокую точность, ее можно получить за небольшую разницу в цене.Имейте в виду, что если длина зацепления составляет приблизительно 1½ дюйма, необходимо приблизительно 0,0002 дюйма, чтобы соответствовать отверстию. Опять же, если уделять внимание деталям, можно получить высокий уровень точности.
Техника зажима также ведет к биению и устойчивости. Для определения цилиндра требуется шесть точек в трех пространствах. Для тех из вас, кто не математик, можно сказать иначе. Чтобы нарисовать трехмерный цилиндр или жестяную банку в нашем трехмерном мире, вам понадобятся два круга известного диаметра.Три точки на окружности круга определяют диаметр, следовательно, шесть точек. Давайте рассмотрим типичный кулачковый патрон. Отверстие должно быть немного больше стержня инструмента. Когда кулачок затягивается, он прижимает хвостовик инструмента к отверстию патрона. Итак, они вступают в контакт в одну линию. Наконечник кулачка входит в контакт с хвостовиком инструмента в одной точке. Линия может быть определена в двух точках, поэтому, поскольку точек соприкосновения всего три, хвостовик инструмента может свободно перемещаться.Это может привести не только к выбегу, но и к вибрации. Известно, что при тяжелых условиях эксплуатации кулачковые патроны высвобождают хвостовик инструмента, что приводит к небезопасным условиям эксплуатации.
Musclechuck намного лучше удерживает хвостовик инструмента благодаря нескольким факторам. Когда Musclechuck затягивается, палец слегка деформируется, захватывая хвостовик инструмента по окружности. Отверстие немного больше, чем в случае кулачкового патрона, но вместо того, чтобы вся сила прилагалась в одной точке, палец на Musclechuck пересекает хвостовик инструмента в нескольких точках.Это обеспечивает не только превосходный зажим хвостовика инструмента, но и большую стабильность. Таким образом, фрезы большего размера можно использовать в тяжелых условиях с гораздо большей безопасностью. Для всех вас, математиков, когда палец деформируется, он образует искаженный эллипс с одной стороны, а отверстие остается круглым с другой. Поскольку хвостовик инструмента круглый, хвостовик инструмента пересекает отверстие по линии, такой же, как кулачковый патрон, но со стороны пальца эллиптическая поверхность пересекает хвостовик инструмента по меньшей мере по двум линиям.Таким образом, хвостовик инструмента удерживается как минимум в шести точках, что обеспечивает превосходное усилие зажима. Musclechuck далеко справляется с любым кулачковым патроном, не опасаясь повреждения хвостовика инструмента. Мы были настолько впечатлены зажимными характеристиками нашего патрона, что решили назвать его Musclechuck.
Конечно, качество обрабатываемых деталей всегда является самым важным. Musclechucks производятся на высококачественных станках с ЧПУ. Они оттачиваются вручную, чтобы гарантировать точность, и тестируются перед отправкой с завода.Это гарантирует высокое качество и гордость за то, что производится в США из лучших материалов. Я надеюсь, что это было полезно, и если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь звонить нам.
Патрон для точилки для карандашей A-5 Royal
Патрон для точилки для карандашей A-5 RoyalДобро пожаловать в CARL USA. Все товары обслуживаются и продаются здесь, в США!
- Артикул:
- ПАТРОН-A5RY
(Пока нет отзывов)
- UPC:
Лезвие в сборе (лезвие и ручка) для точилки для карандашей Royal A-5
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
ДОБАВИТЬ ОТЗЫВПатрон для точилки для карандашей A-5 Royal
Умер Чак Марлоу, бывший диктор баскетбола IU.
Пионер на телевидении, он также работал подачей, ведущим кулинарного шоу и кукловодом.И боксерская груша Боба Найта.
Чак Марлоу показан в актовом зале (Фото: фото предоставлено спортивным отделом IU)
Чак Марлоу был мишенью разочарования Боба Найта в течение почти трех десятилетий. Некоторые могут даже назвать его боксерской грушей рыцаря. И Марлоу полностью согласился бы.
Он с радостью сыграл роль аутсайдера, потакающего большому и плохому тренеру по баскетболу из Университета Индианы, потому что это помогло ему заставить человека говорить.
«Он может прийти ко мне и освободить свои эмоции и разочарования.Я просто вытаскиваю его, – сказал Марлоу в интервью IndyStar в 1996 году. – Он ставит меня на шоу. Я согласен с этим, потому что моя роль – заставить его что-то сказать ».
Марлоу, давний спортивный комментатор из Индианаполиса, более известный как ведущий« Шоу Боба Найта », которое проводилось еженедельно в течение 29 лет, умер рано в четверг в возрасте 86 лет. подтвердил его сын Джон Марлоу. Старший Марлоу страдал от легочного фиброза, серьезно повредившего его легкие.
Воспоминания о поздних ночах в Актовом зале с его отцом связаны с Джоном Марлоу, его отцом после игры ждал появления Найта. из раздевалки для спектакля.
«Они никогда не знали, когда они собираются продолжить, потому что у Найта были другие обязанности», – сказал Джон Марлоу. «И он мог быть зол, что они не сыграли хорошо, и он будет проверять фильм. Все остановилось, пока Найт не был готов».
Карьера Чака Марлоу, однако, вышла далеко за пределы Блумингтона, где с 1958 года он также выполнял телетрансляции для баскетбола IU.
«Это старая история, когда он был для нас просто отцом, но мы знали, что другие люди были очарованы его ролью в местной спортивной культуре того времени», – сказал Джон Марлоу.«Вы должны помнить, что когда он это сделал, не было ESPN. Было всего четыре телеканала, так что быть частью этого было довольно головокружительно».
Спортивный директор IU Фред Гласс сказал в заявлении в четверг, что он вырос, наблюдая за Марлоу на WTTV-4 в качестве спортивного комментатора, называя чемпионат по борьбе и проводя «Шоу Боба Найта».
«Он сделал все это профессионально и классно», – сказал Гласс. «Баскетбольная семья АйЮ потеряла настоящую икону».
Марлоу, стоя на переднем крае новой индустрии, знал, что ключом к успеху является разнообразие.Раннее телевидение означало быть мастером на все руки, и Марлоу хорошо сыграл свою роль. Помимо спорта, он вел танцевальную программу для подростков, играл в презентацию местных продуктов и услуг, вел кулинарное шоу и даже был кукольником в программе для детей «Рэнди и друзья».
Он был настолько популярен в Индианаполисе, что многие хотели, чтобы он баллотировался на политический пост. В колонке IndyStar 1992 года, в которой перечислялись люди, не принадлежащие к политике, избиратели хотели стать кандидатами на пост губернатора, Марлоу выиграл голосование вместе с гольфистом Фаззи Зеллером, телеведущим Говардом Колдуэллом, Хэлом Фрайаром (Харлоу Хикенлупер) и телеведущей Дайан Уиллис.
Популярность Марлоу росла отчасти из-за его универсальности. На местной спортивной арене, если и было какое-то событие, Марлоу, казалось, был его частью. Он провел 41 год в качестве репортера репортера радиосети Indianapolis Motor Speedway Radio Network, транслирующей Индианаполис 500.
«Вы не росли, следя за спортивными состязаниями в Индиане без него», – сказал Джейк Куэри, который вырос в Индианаполисе и сейчас Репортер IMS и соведущий дневного спортивного радиошоу “Query & Schultz” на WNDE-AM (1260) и -FM (97.5). «Настоящая икона».
Марлоу также был серьезным комментатором маневренной “Big Time / Championship Wrestling” с 1957 по 1970 г., в которой участвовали такие фавориты реслинга, как “Дик Бойзер”, “Шейх” и Уилбур Снайдер.
Чак Марлоу (фото : Семейное фото / Fox 59)
Когда Ричард Ф. Аффлис (известный как «Дик Бойзер») умер в 1991 году в возрасте 62 лет, потеряв сознание во время подъема тяжестей в своем загородном доме недалеко от Тампы, штат Флорида, Марлоу сказал: « Он просто не ушел.«
» Дик, вероятно, весил в момент смерти столько же, сколько и во время работы », – сказал Марлоу, чья дружба с Бруизером началась еще в годы, когда они учились в бывшей Средней школе Шортридж в Индианаполисе.« В 62 года, и у него есть носилки. От 250 до 260 фунтов, это слишком много ».
Имя Марлоу связано с другими любимыми СМИ Индианаполиса, иконами телевидения до времен социальных сетей и кабельного телевидения. Джени (Ходжес), Ковбой Боб (Глейз) и Сэмми Терри (Боб) Картер) были частью культового независимого телеканала WTTV, где Марлоу был спортивным директором в его вечерних выпусках новостей.
«Я был самым удачливым человеком на планете», – однажды сказал Марлоу о своей карьере на местном телевидении. «Я принадлежу к той редкой группе людей, которые могут сказать, что любят свою работу каждый божий день. Поскольку мне это нравилось, для меня это никогда не было работой ».
Карьера Марлоу началась в 1952 году на радиостанции WXLW. Он также работал в WGRT (Данвилл) и WHMB (Индианаполис). Однако его 37 лет в WTTV-4 определили его карьеру. Он был отмечен своими сверстниками Премией за заслуги перед спортивными журналистами Индианы.
Выпускник средней школы Шортридж, Марлоу вошел в Зал славы школы в 2014 году. Уроженец Салливана окончил университет Батлера.
У него остались жена Мариан, сестра, четыре сына и их семьи. Среди других выживших – племянник, двоюродные братья и сестры, четыре пасынка, внуки и правнуки.
Планируются частные услуги. Празднование пожизненной службы будет объявлено позже.
Следуйте за репортером Star Даной Бенбоу в Twitter: @DanaBenbow.
Используете зажимные губки Nova “Pen Plus” для квадратной формы заготовок ручки?
Hi Penicillin. У меня есть один из тех мини-патронов с набором губок для ручки. (четыре челюсти). Чаще всего я предпочитаю сделать заготовку черновой обработкой между центрами, чтобы она хорошо вошла в патрон.
Одно из преимуществ использования этого способа заключается в том, что я могу видеть концы заготовки при штамповке – отмечая отверстия для центров. Это означает, что я могу выровнять свои сегменты по мертвой точке.
Затем просверлите на токарном станке с помощью патрона Jacobs.Это должно оставить вас концентрическим. Выньте заготовку и приклейте в трубочку. Вернитесь в патрон токарного станка, и вы можете использовать отрезной инструмент, чтобы обработать заготовку. Я обычно использую для этого полукруглый скребок, так как мне легко перестать снимать запас, когда я просто касаюсь конца трубки. Конечно, плоский торец не будет абсолютно плоским, как если бы вы использовали поперечный суппорт на токарном станке по металлу. Но, честно говоря, для Адмиралтейства этого хватит. Если вы не собираетесь использовать центральную ленту из набора для ручек, вы можете на этом этапе оставить очень (очень) небольшую «тарелку» на лицевом конце – таким образом зазор будет менее очевидным, и его будет легче отшлифовать. перед окончательной сборкой удалите с концов циановую отделку.
Если вы используете фрезу для заглушек, имейте в виду, что они предназначены для работы с трубкой, приклеенной к заготовке; размер направляющей оправки будет соответствовать размеру трубы. Если вы воспользуетесь фрезой до установки трубы, вы можете обнаружить, что оправка фрезы немного отклоняется.
На этом этапе ваши заготовки готовы к установке на оправку – если она у вас есть. Если у вас нет оправки или вас не беспокоит, просто уточняйте.
Я считаю, что TBC отлично подходит для меня с 7-миллиметровыми наборами, но более крупные 10-миллиметровые трубки не подходят для моего приводного центра.В этом случае я вставляю небольшой лом в мини-патрон и поворачиваю зажимной патрон.
Возможно, это не самый быстрый или простой способ, но – он работает для меня, и мне не нужно покупать дополнительный комплект. Хотя я был бы не против хорошей ленточной пилы. . Сказав это, допуски могут увеличиваться, если я не буду осторожен. Критерий, который вы должны применять при разработке собственного метода: «Подходит ли он мне?»
Надеюсь, это поможет вам найти рабочее решение с вашим собственным комплектом. Дайте нам знать, как у вас дела.
поздравления от британского Западного Хартлпула.
Seaclanky.
Токарная обработка стального патронного вала с ЧПУ
Клиент из Бостона связался с Imperial Carbide, Inc. , чтобы изготовить зажимной вал для использования в оптике. Увидев предоставленный заказчиком чертеж (общий размер детали 2,188 ″, длина 10,392 ″ и объем продукта 50 единиц), мы поняли, что наш опыт в токарной обработке с ЧПУ и плоском шлифовании быстро возьмет верх.
С помощью токарного станка с ЧПУ Doosan Puma 240M мы смогли обработать сталь 86L20 до необходимых размеров детали. После термообработки детали до 58 по Роквеллу, деталь была обработана на шлифовальном станке Myford OD-ID, ультрасовременном станке, способном шлифовать концентрические диаметры в пределах всего 0,0001 дюйма. После завершения процесса шлифования деталь была отправлена на станочный электроэрозионный станок Sodick AQ537L, где мы смогли обработать вал патрона, изготовленный по спецификации заказчика, общим весом 3 штуки.60 фунтов. и допуск на герметичность ± 0,0002 ″. Тяжелая работа и высокие технологии – это наши близнецы, и к концу контракта наш клиент убедился, что сделал правильный выбор, купив у нас инструменты. Для получения дополнительной информации о Imperial Carbide и наших производственных возможностях, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 814.724.3732 или продолжайте просматривать наш веб-сайт.
Основные моменты проекта по индивидуальной токарной обработке стального зажимного вала с ЧПУ
Описание продукта | Мы изготовили этот зажимной вал с использованием приводного инструмента на нашем токарном станке, чтобы повысить эффективность производственного процесса и сократить количество операций. |
Применяемые возможности / процессы | Токарный станок с ЧПУ
Электроэрозионный станок
|