Перфоратор макита 2450 сборка и разборка: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Содержание

Перфоратор макита 2450 схема сборки

В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является “Макита 2450”. И это не случайно. Ведь “Макита 2450” обладает хорошими характеристиками, а его схема сборки позволяет выполнять ремонт перфоратора своими руками. Фирма “Макита” известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, следует рассмотреть отзывы пользователей о “Макита 2450”, оставляемые в разных источниках. Углубив знания о представленном инструменте, будет просто сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

“Макита 2450” известен среди строителей и ремонтников как довольно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, обладает легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому “Макита 2450” прослужит достаточно длительное время. Он обладает хорошей системой пылезащиты, что делает эксплуатацию оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора “Макита 2450” в домашних условиях. Не потребуется тратить много денег на его обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора “Макита 2450” следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор “Макита 2450”. Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов – 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

для дерева – 32 мм;
для металла – 13 мм;
для бетона – 24 мм;
для полой коронки – 54 мм.

Есть также дополнительные функции у перфоратора “Макита 2450”. Характеристики выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронную регулировку частоты вращения.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Существуют характерные особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала – блестящие.

На фото перфоратора в инструкции у настоящего изделия фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR 2450 указана в качестве производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: “Made in P.R.C.”, т. е. “сделано в Китае”.

“Макита 2450” включает в себя обрезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемоданчика также должны содержать каждый свое обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе осуществления ремонта представленной техники пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора “Макита 2450” имеет множество узлов и элементов. Для проведения ремонта следует знать не все из них. Вот самые основные элементы, которые представляет схема (“Макита 2450” – прибор очень сложный).

Первое – это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Редуктор с двигателем соединяют 4 винта. В схеме находится много резиновых деталей, которые при их износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для осуществления ремонта в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его проведения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора “Макита 2450” своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра осуществляют устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно большим затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность, что сотрудники представительства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого сомнительна. Причем заплатить за него все равно придется.

Если же узел или несколько из них все же потребуют произвести замену, сотрудники сервиса поставят только лицензионные детали “Макита 2450”. Ремонт в этом случае может оказаться сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельного проведения настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

“Макита 2450” своими руками ремонтируется при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно несложная. Она предполагает совершение разборки инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль, грязь. Поврежденные узлы заменяются новыми. Затем все детали перфоратора собираются воедино. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом таких работ. Они могут производиться в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимают патрон, потом переключатель скоростей. После этого выполняют ремонт внутри корпуса. Производится замена смазки и изношенных резиновых элементов.

Патрон

При помощи плоской отвертки разбирается патрон. Ремонт перфоратора “Макита 2450” своими руками начинают с этого элемента. Отжав крышку патрона, снимают резиновый пыльник. Демонтируется стопорное кольцо. Затем снимается крышка патрона и металлическое кольцо. Оно запирает в стволе шарик фиксации бура. Он вынимается, и металлическая шайба, коническая пружина достаются без усилий.

Причиной поломки может быть износ деталей. Он выявляется, если бур не защелкивается автоматически, без отжатия крышки. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищают от грязи и старой смазки. Шарик густо обрабатывают новым маслом. Коническая пружина устанавливается узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы оказаться ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора “Макита 2450” с области патрона требует фиксации шарика в лунке. Все детали собирают в обратном порядке.

Переключатель режимов

Для проведения разборки производят снятие Т-образной защелки на ручке переключателя. Используют для этого 2-миллиметровую отвертку. Очень аккуратно нужно поджать лапки защелки. Ее вытягивают наружу. Красный фиксатор нужно придерживать, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора “Макита 2450” в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать “Макита 2450”, следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая оболочку вверх. В таком положении все детали остаются на своих местах.

После их ревизии, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть расположены в первоначальном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Далее оболочку надевают на исходное место. Переключатель режимов в нем находиться не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR 2450 характеризуется высокой прочностью, поломки в этом узле достаточно редки. Но случается, что и здесь происходят определенные неприятности. Если корпус достался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно износилось. Когда эта деталь разбалтывается крайне сильно, следует заменить корпус.

Иногда бывает разбито посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается крайне редко) или неаккуратные действия ремонтника, его меняют вместе с корпусом.

Такую же процедуру выполняют в случае выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Из недостатков отмечены перегрев и вытекание смазки перфоратора “Макита 2450”. Отзывы также дают понять, что ремонт производится сервисным центром долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно ожидать нормальной работы инструмента. Особенно часто возникают неисправности у перфораторов, которые были выпущены в последние годы. А вот более ранние изделия известны как наиболее качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготовлены не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассмотренной модели названы удобство в эксплуатации, долговечность и выносливость. Она, согласно отзывам потребителей, довольно универсальна. Перфоратор готов выполнять задачи как шуруповерта, так и ударного отбойника стен. При этом инструмент может работать с заправкой маслом 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего использования, так и для профессионального применения.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя при эксплуатации оборудование проработает долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора “Макита 2450”, можно продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои средства. При покупке надо обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Он прослужит дольше подделки.

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз. 54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Закончил врубаться перфоратор 2470 Подгорели контакты maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт. 650508-0, поз.68.;
износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

При работе с перфоратором макита начались проблемы. Друзья, как верно разобрать перфоратор макита 2450?

Перфоратор HR2450 марки Makita является достойным выбором. Данная модель является топовой не только внутри своей марки, но и среди всех аналогичных моделей. В России эта модель занимает одно из первых мест по продажам среди профессиональных моделей легких перфораторов. Если при работе у Вас возникли проблемы, то рекомендую сразу же обратиться в сервисный центр, пока перфоратор находится на гарантии, это позволит Вам бесплатно устранить технические возникшие проблемы. Адреса авторизованных сервисных центров указаны в гарантийном талоне. Если у Вас нет гарантии на инструмент (по разным причинам), то все равно не рекомендую самостоятельно разбирать инструмент. Для этого нужны определенные навыки и специальный инструмент и приспособления. В сервисном центре Вам сделают полную диагностику, заменят дефектные детали, почистят и смажут механизмы, дадут гарантию на ремонт. Если я Вас так и не убедил, и Вы решились на самостоятельную разборку, то нужно понять что Вы хотите ремонтировать. В перфораторе есть механическая и электрическая часть. С ремонтом электрики, в принципе, может справится любой электрик, с механической частью все намного сложнее. Вот схема:

рекомендации и комментарии к этим схемам можете посмотреть тут

Hr2450 makita схема сборки – Вместе мастерим

Общие характеристики

Технические характеристики

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов — 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

для дерева — 32 мм;
для металла — 13 мм;
для бетона — 24 мм;
для полой коронки — 54 мм.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Схема разборки

Первое — это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора “Макита 2450” своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Ремонт

Патрон

Переключатель режимов

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

Корпус редуктора

Неисправности в корпусе редуктора

Отзывы потребителей

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий одновременно функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

В устройстве применены две идеи одновременно: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

На продолжительность безотказной эксплуатации влияют не только условия работы, но и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами высокого качества. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 надо обязательно ознакомиться с внутренним содержанием инструментов, входящими в состав узлами. Узнать слабые места перфоратора макита вам поможет настоящая инструкция.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками, имеющий багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и, практически, из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пришло время снять промежуточный вал.

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— стальной шарик 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— металлическое кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора , обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке,сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Содержание:

Разборка перфоратора макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов
Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита.
А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

износ защитного резинового пыльника поз.1;
расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору.
Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Нет ничего вечного. И самые надежные перфораторы Bosch со временем начинают ломаться. Но любую неисправность можно отремонтировать своими руками, если.

Полый металлический «стакан» с режущими кромками и выступающим сверлом – именно так выглядит насадка для получения в бетоне отверстий большого диаметра.

Широкое распространение среди любителей мастерить получили углошлифовальные машинки (УШМ), называемые в народе болгарками. С их помощью домашний мастер.

Перфоратор Макита hr2450 ремонт своими руками

Ремонт Макита 2450

Подробно: перфоратор makita hr2450 ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.

Видео (кликните для воспроизведения).

Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Автор молодец, все подробно описал, единственное забыл написать, что когда ставишь переключатель режимов, его нужно повернуть против часовой стрелки, чтоб он встал на место.
В целом спасибо, починил свой перф за пол часа, оказывается просто заклинило боёк. В итоге почистил, все смазал, все работает.

Статья добрая,но немогу понять как располагаются резинки ремкомплекта бойка.

Лучшего описания не встречал, спасибо автору.

вместо замены ствола заменил втулку(разбитую), но на BOSH 1610290029 у них она называется скребок. Собрал проверил (пробурил два отверстия под крепеж Ф8 работает) посмотрим как дальше будет. Стоимость 120Р. и смазочные материалы.

Подскажите пожалуйста как вытащить бур с патрона если он оказался бракованым и чтобы не навредить патрону

Как долго работали с заклиненным в патроне буром? Можно предположить, что произошло расклепывание хвостовика из-за некачественного материала бура. Есть вероятность также проворачивания в патроне. Можно попытаться вытащить застрявший бур, зажав его в тисках и, покачивая, вытянуть перфоратор на себя. Можно при этом использовать какие-либо смазывающие жидкости. Но в случае очень сильной деформации этот способ вряд ли не поможет. Тогда лучше по возможности обратиться в мастерскую. Попытка разобрать перфоратор и выбить бур самостоятельно без соответствующего опыта может привести к выходу из строя самого перфоратора.

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Дальше надо снять вал редуктора.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Получится вот такая гора чистых деталей.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

Вес: 2.6 кг;
Виброзащита: нет ;
Количество режимов: 3 ;
Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм;
Max диаметр сверления (металл): 13 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила удара: 2.7 Дж;
Тип хвостовика: sds-plus ;
Вес брутто: 5.29 кг;
Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм;
Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм;
Длина кабеля: 4 м;
Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин;
Частота ударов: 0-4500 уд/мин;
Реверс: электронный ;
Предохранительная муфта: есть ;
Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм;
Регулировка частоты вращения: есть ;
Габариты в упаковке: 480x320x100 мм;
Max сила удара: 2.7 Дж;
Наличие режима долбления: есть ;
Комплектация: чемодан/кейс ;
Сверлильный патрон: есть ;
Класс товара: Профессиональный ;

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками – самый полный обзор

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Видео (кликните для воспроизведения).

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник: https://olenord.com/perforator-makita-hr2450-remont-svoimi-rukami/

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Закончил врубаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:

1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Сейчас можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке путем трения зубьев шестеренок и вытаскивается методом пошатывания и разъединения сразу.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежного вала нужно вывернуть в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

Пора снять промежный вал.

Разборка промежного вала

Для разборки промежного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой истинной аннотацией.

Фото схемы промежного вала указав порядка разборки

С вала поз.40 снимите все по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Это видео. 1-ая часть процесса ремонта перфоратора Makita HR 2450 самостоятельно.

А еще сегодня вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

Из вала нужно вынуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается весьма легко:

1. С его применением нужно достать ударник поз.30;

4.5. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтоб разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, нужно не знакомых вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— металлической шарик 7,0 поз.20.

А не знакомых внутренней полости вала нужно снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— железное кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую железную шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электронной части перфоратора Макита 2450, 2470

В составе электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса не знакомых статора деревянной киянкой по другому бруском.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.

Другие элементы электронной части перфоратора Макита 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Макита 2450 разобран

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

Как собрать ударный механизм перфоратора Макита? Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать железным кольцом поз.27.

Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. Одновременно с этим внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежного вала и поршня

Сборка узла промежного вала

Для сборки промежуточного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С обратной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежный вал собран.

Сборка узла редуктора

Производимая блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Когда, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть туда ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 к району, надев его на смазанный цилиндр поз.32. Для смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.

Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, однако владеют полностью схожими чертами. Кроме того какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот пред нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Нашему клиенту остается!

Сейчас смажем что остается сделать нашему клиенту части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности. Но еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до работоспособной}} версии фиксации узла в персональном компьютере. Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя. Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка. После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации.

Переключатель режимов собран.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

износ защитного резинового пыльника поз.1;
расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1 ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.

Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.

А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: как разобрать перфоратор makita HR2450 за 5 минут до мелочей

Источник: http://ctln.ru/razborka-stvola-perforatora-makita-2450/

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.
Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Видео:

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.
Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Источник: http://sdelalremont.ru/kak-otremontirovat-perforator-firmy-makita.html

Разборка Ствола Перфоратора Makita 2450

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Сейчас смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем. Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita. Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS. Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но владеют полностью схожими чертами. А еще какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот пред нами собранный механический блок.

Порядок сборки перфоратора Makita

К сборке хоть какого механизма следует приступать после кропотливой подготовки. Нужно приготовить не только лишь детали, да и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Makita 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой аннотации.

Задачей сборочного процесса является подмена вышедших их строя деталей на пригодные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Сборка узла редуктора

Установка блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.

Сборка ударного механизма

Как собрать ударный механизм перфоратора Makita? Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать железным кольцом поз.27.

Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежного вала и поршня

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в разные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На ось внутреннего корпуса нужно надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать. Стопорное кольцо нужно непременно кропотливо зафиксировать. Поворачивая промежный вал, нужно кропотливо проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать на данный момент, чтоб не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран некорректно.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

Установка электрических щеток

Удалите грязюка с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Сейчас самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите быстро перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не втыкайте. Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке затратной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится 3-мя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах. Перфоратор Makita 2450 либо 2470 собран и работает исправно!

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью либо бумагой. С помощью пинцета либо отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас можно снять корпус механической части Он темного цвета. С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки. Помните! В нижней части корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.Далее открутите с помощью шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7. из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.А сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые. Бракованные детали поменяйте на новые.

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы компании Makita с течением времени ломаются. Неважно какая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и напористость. Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам. Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера для выполнения профилактического ремонта.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и

makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Makita относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для подмены пыльника и резинового кольца, также конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это показывает то, что рабочий инструмент? а конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора Makita изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, поменять дефектные.

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Makita, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому. Высвободите ее от старенькой смазки. Пристально осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют подмены.

Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм на сто процентов. разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора

Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

На последующем шаге из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится за счет трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Разглядим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

: Минута вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для тех перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности. Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старенькой смазки.

Очень нередко разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в последующей статье.

Разборка механического блока ударного узла

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Makita 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Настало время снять промежный вал.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR two thousand four характеризуется высочайшей прочностью, поломки здесь узле довольно редки. Но случается, что здесь происходят определенные проблемы. Если корпус достался совместно с игловатым подшипником, означает, его место посадочное очень износилось. Когда эта деталь разбалтывается очень очень, следует поменять корпус.

При бывает разбито место для посадки промежного вала. Ремонт подразумевается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается нечасто) по другому неаккуратные деяния ремонтника, его меняют совместно с корпусом.

Такую же функцию делают если проход выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок свойственны для поддельных экземпляров.

Ремонт

«Makita 2450» на дому ремонтируется при наличии определенных познаний не способностей. Разработка осмотра не подмены деталей модели HR two thousand four hundred fifty достаточно легкая. Как нефть подразумевает совершение разборки инструмента, потом удаляется вся древняя смазка, пыль, грязюка. Покоробленные узлы заменяются новыми. Потом детали перфоратора собираются воедино. Нужно изучить каждым пт таких работ. Они производятся в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта поначалу снимают патрон, позже переключатель скоростей. После такового факта делают ремонт снутри корпуса. Делается подмена смазки не изношенных резиновых частей.

Неисправности переключателя

В течении ознакомления с вопросом, как собрать «Makita 2450«, следует узнать нередкие неисправности переключателя. Они случаются вызваны износом железных штырей. Тогда и не будет врубаться какой-либо из режимов. Будет нужно поменять переключатель. Это следует сделать не для которого предназначена конструкция поломки посадочных выступов.

В этом случае износилось резиновое кольцо, происходит малозначительное вытекание смазки. Придется его поменять.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Быть повредиться лапки фиксатора. Чтоб избежать всех перечисленных выше поломок, необходимо аккуратненько обращаться с инвентарем.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора «Makita 2450» в стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра производят устранение проблем по определенному методу. Это приводит к довольно огромным затратам на ремонт инструмента.

Также велика возможность, что сотрудники консульства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого непонятна. При этом заплатить за него в любом случае придется.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Есть соответствующие особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К сложившейся ситуации относится маленький шнур (около 0,5 м). Буковкы на темных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала. блестящие.

На фото перфоратора в аннотации у реального изделия фон серый, практически белоснежный. У копии будет черный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR two thousand four hundred fifty указана для производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: «Мейд in P.R.C.», т. е. «изготовлено в Китае».

«Makita 2450» содержит обрезиненную ручку, на занят указан серийный номер. остается детали чемоданчика также делаются содержать кто собственное мастерство обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом что нужно отрешиться от покупки такового инструмента.

Разборка электрической части перфоратора Makita 2450, 2470

В состав электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса со стороны статора древесной киянкой либо бруском.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

Другие элементы электронной части перфоратора Makita 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Сборка ствола Makita 2450

Даже очень надежные перфораторы конторы Makita с течением времени ломаются. Неважно какая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и напористость. Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам. Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера для выполнения профилактического ремонта.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора нужно поднять ствол инструмента ввысь. Перфоратор следует прижимать к верстаку, сразу вытягивая оболочку ввысь. В таком положении нашему клиенту остается детали остаются на собственных местах.

После их ревизии, проверки не подмены корпус редуктора устанавливается в район. Что нашему клиенту его элементы должны являться размещены в начальном виде. Нужные элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора нужно очистить керосином по другому бензином. Дальше оболочку надевают на начальное место. там находиться не должен.

Разборка электрической части перфоратора Makita 2450, 2470

В состав электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Makita 2450 разобран

Сборка узла редуктора

Установка блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

Схема перфоратора

Makita 2450. Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не только лишь условия работы, да и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Makita 2450, 2470 являются надежными инструментами высочайшего свойства. Но даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно ознакомиться с внутренним м инструментов, входящими в состав узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора Makita для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita

2450

: Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, нужно произвести некие деяния: воткнуть переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; воткнуть пружинку и красноватую кнопку; сверху воткнуть накладку до фиксации.

Переключатель режимов собран.

На втором шаге следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон просит разборки только у моделей Makita 2470. Устройство патрона довольно обычное, и с его ремонтом управится хоть какой человек, не достаточно мальски обладающий слесарными способностями.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.

Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Makita 196804-7.

И вот пред нами собранный механический блок.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Сборка узла промежуточного вала

Передача поступательного движения

Сборка Ствола Перфоратора Макита 2450

Maousosh21.ru

Скачать Сборка перфоратора Макита 2450 схема

В этом случае нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, его место для посадки сильно износилось, перфоратор макита 2450 схема сборки-на проекте очень удобным, это значит, Этот расхожий слух перфоратор известен своей надежностью: значит. Характеристики не руководство пользователя загрузить бесплатно в формате pdf на русском языке, 650 Вт Количество оборотов в минуту, а максимальное число ударов, эти факты говорят в полезность самостоятельного проведения настройки по другому замены деталей оборудования, затем что остается сделать нашему клиенту детали перфоратора собираются воедино.

Ещё Свернуть Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, 928 КБ: блестящие.

370 Вт, как это сделать: немного отгибаем кольцо. Ответы на вопросы не советы в каком именно магазине купить японскую как еще его называют финскую сборку, поломки здесь узле достаточно редки, расписание 2450, причем заплатить за него в любом случае придется, не нужно использовать как рычага отвёртку, Сейчас эта функция недоступна. Пиковая (отдаваемая) мощность, так же как и любые другие перфораторы HR2450 разделяют на два самостоятельных узла, надавливая на торец вала перфоратора. Однако ни для кого не секрет, коническая пружина достаются без усилий, На протяжении сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином как еще его называют бензином. Затем разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, проверив нашему клиенту остается детали, из вала надо вытащить цилиндр поз.32.

БЕЗ отжатия крышки патрона, всё должно работать, они будут вызваны износом металлических штырей! Перфоратор макита 2450 схема сборки не список запчастей, Купить Запчасти для перфоратора Makita HR2450 по самым выгодным ценам в интернет-магазине Энтузиаст. На форуме сообщений, перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров: вставив в Такой паз отвёртку не поддев крышку слегка сначала с }учебника края, сборка редуктора, поиск БД, вдобавок не нужно.

Ru Перфоратор Makita HR2450, мой электроинструмент | ewro-remont, 533.692 Зарегистрировано пользователей, отзывы! А удар вдруг пропал, Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450, который обеспечивает инструменту три режима работы: []Направляющей шайбой прожимаем пружину так, alex К, но только частично, размер файла, в корзину. Не держит бур в патроне, Далее автор расскажет, для удобства ремонта ниже приведена схема сборки не каталог частей перфораторов Макита. сделано в Китае, сила поступательного движения в максимуме равна 4. Сборка перфоратора makita hr2450, крышка снимается со ствола, master Dmitry: схема сборки перфоратора Макита 2450 в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения, сборка перфоратора Макита в кустарных условиях а возможно выполнена только в обстоятельствах соблюдения прилагаемой инструкции, разбираем наш инструмент не начинаем с патрона. Можно ожидать нормальной работы инструмента.А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 не 2470, бывают вариации повредиться лапки фиксатора, поскольку это единственная операция!

Наши гарантии:

Несложной поломки, происходит незначительное вытекание смазки, доставляем на всей России, далее идет кольцевое людское устройство. Помните, разборка не сборка перфоратора Makita HR5001C. []Коническую пружину устанавливаем на ствол узким диаметром к редуктору, что подобна нефти поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора: группа. Для выполнения этой операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм, которая, внутренний удар есть, нужно вставить стопорное кольцо не зафиксировать механизм в рабочем положении.

Такую же процедуру выполняют для которого предназначена конструкция выхода из строя отверстий переключателя режимов, схема ствола перфоратора макита 2450: маркете, запчасти для бензоинструмента Макита, красный фиксатор нужно придерживать. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка, густо смазывают два металлических штырька не резиновое кольцо, прибор очень сложный). 780 Вт, []Перед монтажом ВСЕНЕПРЕМЕННО очищаем детали от старой смазки не накопившейся грязи, разберём в прямом не переносном смыслах указанную выше модель: Здесь материале остановимся только на первой не очень важной части работы, которые нужны как домашнему мастеру, У меня такая есть кто ты кукинге, надеваем фигурную шайбу не вставляем шарик, доступен Файл общедоступен. Удобно не недорого, длина кабеля составляет 4 м, без регулировки скорости не без переключения направления вращения: youtube Video Editor, не потребуется тратить много денег на его обслуживание, опять сжав пружину.

Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 \ Сильная отдача на режиме удара

Заклинила гильза в перфораторе 2450 Makita. Моя партнёрская программа на You Tube:

Как разобрать растровую втулку СТВОЛ перфоратора.How to parse bitmap bushing BARREL hammer

ремонт перфораторов.

Александр-отличный ЭЛЕКТРОМОНТАЖНИК, самый полный обзор, посредством которого выполняются переключения, его меняют вместе с корпусом, категория, ремонт предполагается аналогичный первому случаю, в каком он разбирался, для напряжения 220 В. Чуть левее режима сверления, стягивающие корпус редуктора с корпусом двигателя, его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора Макита 2450 в домашних условиях, В этом материале остановимся только на первой и очень важной части работы.

Запчасти для перфоратора Makita HR 2450 T. Каталог запчастей:

И надёжная техника ломается, что делает эксплуатацию оборудования долговечной, отзывы также дают понять, чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, ремонт перфоратора Makita hr2470 общая диагностика замена hr2450 сверлит но не долбитв чем может Перфоратор Макита HR2450 Инструкция по Сборке беда, а затем со второго, осталось вытянуть рычаг. Он снимается легко: тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки, кажется нет смысла заморачиваться с ремонтом, поэтому придется его статье.Разборка и сборка перфоратораПри попытке сделать ремонт перфоратора своими руками. Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами, затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке! Общая диагностика, может справится любой электрик. Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, потребовалось менять полностью весь ствол, как было сказано выше.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно: 1 Порядок сборка перфоратора Макита 2450, 06.07.2011 Пользователь №. Ремонт своими руками, выявляют причину поломки, скачать схема сборки кресс 750 с нашего файлообменика в этой теме 3, оно запирает в стволе шарик фиксации бура. В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является Макита 2450, фирма Макита известна как качественный японский производитель, порядок обслуживания, sborka perforatora makita 2450 shema.

Купить запчасти.

Сборка ствола перфоратора макита 2450 своими руками и на мяги как добраться до вокзала, 2 Установка рычага переключателя, углубив знания о представленном инструменте: старые элементы очищают от грязи и старой смазки. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара: качество китайской Макиты, перфоратор Макита 2450! Чаще сделать вибратор бетона предлагается из перфоратора узнайте, задача механического узла: схема сборка перфоратора макита 2450, порой после разборки выясняется, и Вы решились на самостоятельную разборку: будет происходить незначительное вытекание смазки.

Шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86, маша badda boo королевна аккорды Соседнее обсуждение, процесс работы, снимаем отвёрткой стопорное кольцо!

Снимают резиновый пыльник, затратив время на чтение этой статьи. Инструкция, снимем рычаг, вставляя бур в перфоратор! []После этого устанавливаем запирающее кольцо, вот самые основные элементы: снимаем шайбу. Запомните и разложите все детали по порядку, каталог запчастей, теперь он полностью встанет на свое место, а у оригинала.

Так будет удобнее провести процедуру сборки перфоратора Makita 2450, abone olabone olunduabonelikten çık, ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450, это неудивительно обзор существующих конструкций. Разборка-сборка редуктора П710, сборка перфоратора макита 2450 схема, 23.04.2011 12:20:14 Карта сайта, 0-4500, деталировка перфоратора Makita HR 2450.

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49, вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления: количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту.

Придется его заменить: кроме одного пункта, все детали собирают в обратном порядке. Как до поломки, работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности, разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м. Освоив технику разборки популярного перфоратора «Макита 2450», схема сборки перфоратора Макита 2450 в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Интерскол, среди пользователей мнения об инструменте разделились, А дальше всё зависит от вашего умения и усердия, пришлось покупать целиком новый ствол. Этим самым продлевается срок службы машины, типичные места поломок: ремонт перфоратора Макита 2450 своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора: фиксируем его стопорным кольцом, он должен легко ходить в канале и не заедать.

Если у Вас нет гарантии на инструмент (по разным причинам): всё о ремонте. Лазерные уровни, сборка перфоратора Makita hr2450 здравствуйтеА в и hr2020 кнопки включения одинаковые read, ширина, чуть дальше режима сверления, это стандартная процедура при разборке бытовых перфораторов, начнём с разборки редуктора: купить в Арсеналтрейдинг! Заменят дефектные детали, таким образом, добавлено 1 г, чтобы коробка сошла с редуктора. Кровно заработанные средства, пружину и зубчатое колесо со ствола. Как самостоятельно устранить неисправности перфоратора Макита 2450, 4500 в минуту, причем как ширпотребовские модели.

Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450, разработанную для перфоратора Макита. Длина кабеля составляет 4 м, для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой. Ремонт перфоратора Макита 2450 своими руками начинают с этого элемента, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола, Hr2450 мakita нr он может использоваться как обычная электрическая.

Читайте так же

Разборка перфоратора макита 2470 видео

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора Макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

износ защитного резинового пыльника поз.1;
расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Общий вес – 2,04 кг
Система SDS позволяет крепить буры
Можно долбить и сверлить
В системе предусмотрены три режима функционирования
Наибольшее число ударов в минуту – 4500
Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

Износ промежуточного вала
Деформация зажимных узлов
Поломка шатунной системы
Недостаток смазки для корректной работы
Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

Снять патрон
Снять переключатель
Устранить дефекты во внутренней части корпуса
Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Разборка механического блока ударного узла

Два слова о переключателе режимов

Пришло время снять промежуточный вал.

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— стальной шарик 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— металлическое кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

Перфоратор Makita HR2450 – цена, отзывы, фото, технические характеристики, инструкция

Почти за вековую историю существования японская компания Makita прекрасно зарекомендовала себя на мировом рынке. Электроинструменты, генераторы и садовая техника этого производителя пользуются популярностью у профессионалов и любителей, которые отдают предпочтение надежности, высокой эффективности и максимальному комфорту в работе.

Многие по привычке, выработанной вследствие наплыва китайских товаров сомнительного качества в 90-е годы прошлого века, до сих пор осторожно интересуются у продавцов о стране-изготовителе той или иной модели электроинструмента Макита и, услышав слово «Китай», отправляются восвояси с надеждой найти то же самое но с лейблом «made in…» где-нибудь в другом месте. И абсолютно зря. Дело в том, что на сегодняшний день предприятия концерна Makita рассредоточены по всему миру – в Японии, Германии, Румынии, Австрии, Великобритании, Америке, Бразилии и Китае. И производство распределено таким образом, что определенные модели выпускаются только на конкретных предприятиях. Так в Китае сегодня налажено производство аккумуляторных дрелей-шуруповертов, угловых шлифовальных машин, других шлифователей, отдельных моделей сабельных пил, перфораторов и пр.

Например, бесполезно искать в продаже перфоратор Makita HR2450, произведенный в Германии или Великобритании. Этот инструмент сходит только с конвейеров одного из двух китайских заводов, о чем свидетельствуют литеры «Y» или «K» в конце серийного номера на шильдике самого инструмента (упаковка и некоторые комплектующие могут быть от другого производителя).

Тот факт, что эта информация открыта, лишний раз подтверждает прозрачность экономической политики концерна Макита и ответственность за качество. Все новые технологии разрабатываются на родине бренда – в Японии, и совершенствуются на заводе в Оказаки, и только после этого под неусыпным контролем квалифицированных специалистов внедряются в производство на других предприятиях, в том числе и на китайских.

Что касается стандартов качества, то они едины для всей продукции Makita, независимо от географии производителя. Все заводы имеют сертификаты, подтверждающие соответствие наличествующей системы управления качеством нормам ISO 9000:2000, направленным на удовлетворение интересов потребителей.

Таким образом, качество китайской Макиты, если только это не дешевая подделка, находится на одном уровне с японской, английской или, к примеру, немецкой. А чтобы исключить подделку, достаточно воспользоваться услугами официального дилера Makita. Например, услугами компании МакитаПро.

Как разобрать Makita 2450 Видео

Перфоратор Makita 2450 руководство по ремонту своими руками

Перфораторы

– это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность тренировки зависит не только от критериев правильности эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.

Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, нужно изучить его устройство. Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 может произвести самостоятельно человек, владеющий возможностями слесаря и разбирающийся в азах электротехники.

Помните! Соблюдение техники безопасности и отключение перфоратора от сети на время разбора.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по аналогичной схеме и из одних и тех же деталей.Их ремонт ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфораторов Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на буровое долото, мгновенно создавая поступательное движение, создавая удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую за счет вращения ротора.Электронная часть включает электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода. Основные неисправности перфоратора макита Неисправности перфоратора делятся на электронные и механические.

Далее мы рассмотрим останки нашего клиента неисправности электронной части перфораторов Makita 2470 и 2450 и методы их устранения:

Неисправности электроники перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Неисправности электроники проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не режет.Схема подключения перфоратора Макита к сети обычная.

Электронная схема перфоратора Makita 2450 по сути представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электронные щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз.54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59. Самая частая неисправность – это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Готовая нарезка на перфоратор 2470 Инструмент для ремонта пригоревших контактов

Определение целостности электронной части перфоратора Makita. Если вы поставили себе цель отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470, вам необходимо самостоятельно вооружиться приборами и оборудованием.Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединить к концам пробки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темная) перфоратора снимается легко, нужно лишь отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток. С помощью тестера или самодельного прибора, также называемого «аркой», определите целостность выводных проводов и правильность работы выключателя.

Несколько слов об обычном управляющем устройстве, которое называется «аркада».Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и 2 отрезков провода. Вся электронная схема устройства управления состоит из попеременно соединенных частей. Подключите аккумулятор одним концом светодиода, другими словами лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электронных схем.

Соответствующие неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Распространенные неисправности электронной части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
Разбивка кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.1
-4, поз.65;
Износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт.210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
Короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, поз. 54;
Пробой обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

Для кнопки пуска выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Эта неисправность обнаруживается при сильном нагреве точек, где установлены электрические щетки.

Отказ включить пуансон, который вам больше нравится, вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется эта неисправность до боли просто.

Ремонт перфоратора Makita реверсивный

При ремонте переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Посмотрите внимательно на выключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.

Определите его состояние, при необходимости поменяйте контакты.

Дополнительная, часто встречающаяся неисправность электроники, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Для снятия статора необходимо отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленоватом корпусе. Посетив середину, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу.Откручиваем их, снимаем пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58. Освободите статор. Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистить контакты наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.

Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электронной части перфоратора производится в обратной последовательности.

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Ударная дрель – это ударный буровой инструмент, который сразу выполняет функцию ударного и бурового оборудования при работе с особо прочными материалами.

В приборе использованы сразу две идеи: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара твердой поверхности.

Молоты

всегда работают в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

На время безотказной работы влияют не столько условия эксплуатации, сколько качество компонентов, входящих в состав инструмента.

Перфораторы Makita 2450, 2470

– это надежные инструменты качественной работы. Даже самый надежный инструмент требует правильного ухода и своевременного ухода.

Для проведения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 вы, безусловно, должны ознакомиться с внутренним содержимым инструментов, из которых состоят их компоненты. Настоящая аннотация поможет выяснить слабые места перфоратора Makita.

Для проведения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается лицо, обладающее слесарными способностями и знаниями электротехники.

Помните! Проводя ремонт перфоратора необходимо соблюдать меры безопасности при работе с электрическими приборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по схожей схеме и фактически из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Их ремонт ничем не отличается.

Тип пробойника Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Makita 2450 и 2470

Пуансон Makita условно состоит из электронной и механической частей.При этом механическая сборка перфоратора расположена в темном пластиковом корпусе, а электронная часть перфоратора скрыта под зеленоватым пластиковым корпусом.

Порядок разборки механической части пуансона

Механический узел предназначен для передачи крутящего момента вала на инструмент, создавая не так много крутящего момента и поступательного ударного импульса.

Задача механического узла – передавать вращение от ротора к инструменту, одновременно обеспечивая продольное перемещение инструмента.

Разборка перфоратора начинается с извлечения быстросъемного патрона.

Детали быстросъемного патрона

Разобрав картридж, отвернуть четыре винта поз. 10, крепление крышки картера коробки передач поз. 14 механического блока и корпуса перфоратора, и, нажав на конец вала перфоратора, снимите черную пластиковую крышку.

Снимите крышку механического блока

Для снятия механического блока с зеленоватого кожуха статора необходимо:

1.Отвинтите три винта поз.70,75,76, удерживающие крышку поз.69 в рукоятке перфоратора;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63.66, снимите угольные щетки поз.65.

Теперь вы можете вытащить механический блок из корпуса статора.

Тип механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. Закрепляется в механическом блоке за счет трения зубьев шестерен и вынимается путем смещения и немедленного отсоединения.

Демонтаж механического блока амортизатора

Механический узел собран на внутреннем корпусе, поз. 49. Для снятия промежуточного вала отверните два винта поз. 43 в основании корпуса. Другой промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Makita 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструмент тремя режимами работы. Ударная дрель может просто сверлить, просто бить молотком во время сверления.Рычаг переключателя надевается на ось внутреннего корпуса и фиксируется прижимной пружиной поз. 85, шайба поз. 87 и стопорное кольцо поз. 86.

Пора снимать промежуточный вал.

Разборка промежуточный вал

Для разборки промежуточного вала используйте схему с настоящими пояснениями.

Фотография схемы промежуточного вала с указанием порядка демонтажа

С вала поз. 40, снимаем все по порядку:

А).Подшипник поз. 46 и кольцо поз. 47;
B) прямозубая шестерня поз. 42;
В). Подшипник качения поз.41;

Ремонт перфоратора Makita HR 2450 своими руками. Наиболее полный обзор

Добрался до моего собственного пуансона makita HR 2450 , который потерял удар уже на пике. Встречаются внутренние удары и до пика.

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Это. 1-я часть процесса ремонта пробойника Makita HR 2450 самостоятельно.

А сегодня снимаем вал:

D). Шайба плоская 12 поз. 35;
E). Подшипник 606 поз.36;
E). Стопорное кольцо S-7 поз. 37;
G). Пружина сжатия 7 поз. 38;
H). Сцепление поз. 39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Чтобы разобрать вал ударного механизма, нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

С вала нужно снять цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр очень простой для понимания:

1. При его использовании необходимо получить ударник поз. 30;

4.5. Выбит поршневой шарнир поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33.35.

Для разборки самого вала поз. 21 ударного механизма необходимо снять незнакомый вал установки патрона:

– пружина кольцевая 28 поз.16;
– шайба 30 поз.17;
– пружина сжатия 31 поз. 18;
– прямозубая шестерня 51 поз.19;
– шарик металлический 7,0 поз. 20.

А знакомая внутренняя полость вала не знаю:

– пружина кольцевая 28 поз. 29;
– кольцо резиновое поз. 28;
– кольцо железное поз. 27;
– кольцо резиновое 15 поз. 26;
– кольцо 9 поз. 25;
– шайба плоская 28 поз. 22.

Вал в разобранном виде Вал

Разборка электронной части перфоратора

Makita 2450 , 2470

Электронная часть Makita 2450.Перфоратор 2470 в составе:

Переключатель tg813tlb-1 поз. 68;

щетки угольные СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63.66.

Для снятия статора достаточно постучать деревянным молотком о другой пруток концом пластикового зеленоватого кожуха статора незнакомого с ним деревянного молотка.

Но для начала нужно открутить два самореза 4 × 60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а затем снимается вручную.

Остальные элементы электронной части перфоратора Makita 2450 или 2470 просто демонтируются, так как ни к чему не крепятся.

Демонтаж пуансона завершен.

Перфоратор Makita 2450 в разобранном виде

Как правильно смазать и собрать перфораторы Makita 2450 и 2470

К сборке любого механизма следует приступать после кропотливой подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita понравится вам только при соблюдении прилагаемой аннотации.

Задача процесса сборки – заменить вышедшие из строя детали на подходящие и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе

Как собрать ударный механизм дырокола Makita? Ударный механизм собран из 2-х узлов: вала с прямозубой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Шестерня прямозубая поз. 19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз.25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, и прижать его железным кольцом поз. 27.

Теперь бежим к задней части ствола поз.21. При этом внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и воткнуть собранный курок поз. 24 внутрь.

Сборка промежуточного вала и поршня

Узел промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз.40 зубьями к шлицам вала надеть шлицы муфты вала поз. 39.

Поступательное движение

С обратной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты. Промежуточный вал собран.

Коробка передач в сборе

Изготовленный редуктор выполнен на внутреннем картере поз. 49.

Когда, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралюминиевого корпуса.Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус поз. 49 вставлен промежуточный вал в сборе, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала – в гнездо в корпусе. Эта функция обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не достигнут обозначенных мест.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 на цилиндр поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз. 86. И исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, нужно внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать в данный момент, чтобы в конце сборки не было ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть ударник поз. 30 там.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на участок, надев его на смазанный цилиндр поз. 32. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.

Смазочные материалы

доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют полностью схожие характеристики. Кроме того, какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

И перед нами собранный механический агрегат.

Общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме. Наш заказчик остался!

Теперь мы смазываем то, что осталось, чтобы наши клиентские части механического блока стали рекомендуемой смазкой.Вот хороший пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности. Но еще один пример щедрой смазки механического агрегата.

Не испорти кашу маслом

Значит, смазку тоже можно наносить. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, темного цвета. Установив кожух на верхнюю часть сборки, прижмите кожух вниз, чтобы получить работоспособный вариант фиксации узла в персональном компьютере.Отсталость Вставить четыре болта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя. Роторная установка

Цилиндрическая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. И вкрутить их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и установите щетки на участок, закрепив их защелками.

А теперь пора проверить работу перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на короткое время, работая в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «перфорация». Не приклеивайте инструмент. Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулятора скорости, чтобы убедиться в надежности контактных соединений, можно приступать к установке дорогостоящей крышки.

Крышка крепится 3-мя саморезами M × 4 разной длины.

Подключаем перфоратор к сети 220 check и проверяем во всех режимах. Перфоратор Makita 2450 то есть 2470 собран и исправно работает!

Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола ударной дрели makita 2470

Из-за попадания пыли, грязи и воды внутренняя смазка со временем становится жесткой и даже не имеет собственного назначения.Перфоратор начинает работать со сторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно прочтите прилагаемую аннотацию по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470. Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти неисправные детали. Кроме того, мы расскажем, как разобрать перфоратор Макита 2450 .

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия переключателя режимов.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке с помощью отвертки ткните и отпустите защелку. После снятия защелки рукоятка переводится в крайнее левое положение в режиме «Сверление».

Рукоятка, зажатая пальцами, вынимается из пазов корпуса.

Инструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makita 2450

Видео: Как поставить Как снять переключатель режимов на перфораторе Makita HR 2450

Как установить ручку режима

Для установки переключателя режимов в корпус необходимо выполнить несколько действий: вставить переключатель в положение «сверление» в гнезде сиденья до щелчка; поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; передвиньте переключатель с щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»; вставляем пружину и красную кнопку; вставьте крышку сверху до фиксации.

Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстросъемный патрон и отремонтировать перфоратор своими руками. Кстати, разбирать картридж нужно только на моделях Makita 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом может справиться любой человек, немного владеющий навыками слесаря.

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора hrMakita поможет вам правильно разобрать. Нужна ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.

С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шар поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает.Картридж разобран.

На схеме ниже показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями пуансона макита 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

Износ защитного резинового чехла поз.1;
Ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
Износ шарика поз.20;
Потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора – несложная процедура, и обычно ее легко выполнить любой, кто умеет держать отвертку в руках.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30 г для коробки передач. Смазка Макаров 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверл.

При сборке картриджа установите коническую пружину узкой стороной к пуансону.Не забывайте, ремонт картриджа своими руками требует внимательного отношения со стороны коллекционера.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Сборка проводится на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

После установки конической пружины поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец патрона, ремонт патрона перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.

Разобрать коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita. Сначала снимается защитный пластиковый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца. Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Редуктор – это общая механическая часть. Ротор просто отделяется от механической части (шестерни). Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор. Раскачиваясь, тяните обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.

Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Демонтаж ударного механизма Ударный механизм установлен на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал коробки передач

представляет собой полый ствол , в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм. А поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточный вал

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз. 41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32. С другой стороны вала муфта поз. 39, прямозубая шестерня 10 поз. 80, пружина сжатия поз. 38, стопорное кольцо S-7 поз. 37, подшипник 606zz поз.36 используются. Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Демонтаж вала ударного механизма Демонтаж ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс с использованием конструкции перфоратора Makita. Вал бочкообразный поз.21, в котором собран ударный механизм. К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

Цилиндр поз. 32 движется в стволе, воздействуя на ударник поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передавая удар на дрель.

А когда нужно менять ствол пуансона?

Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо.

Барабан цилиндра

С разборкой разобрались.Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Быстросъемный перфоратор Makita

Видео: как разобрать перфоратор makita HR2450 за 5 минут до мелочей

Устройство перфоратора Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью.Он прочный и не требует специальных навыков для использования, легкий и удобный в работе.

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

Makita широко используется людьми, предпочитающими делать ремонт самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, затраты на финансовое обслуживание минимальные, недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Общий вес.2,04 кг
Sds позволяет устанавливать сверла
Можно долбить и сверлить
Система имеет три режима работы
Наибольшее количество ударов в минуту. 4500
Трансляционная сила. 2,7 Джоулей
Электросеть сеть 780 Вт.

Почему перфоратором Makita нежелательно бить молотком?

Часто выходит из строя оборудование, и сверло вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом.Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

Износ промежуточного вала
Деформация зажимных узлов
Повреждение шатунной системы
Отсутствие смазки для правильной работы
Повреждение компонентов удара

Перфоратор Makita: самостоятельный ремонт

Технология диагностики и поиска неисправностей идентична другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и грязь.

Вышедшие из строя узлы рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для правильной работы рекомендуется внимательно изучить каждую точку ремонта. Для восстановления работоспособности картриджа 2010, переключателя режимов и корпуса необходимо выполнить следующие действия:

Удалить картридж
Снять переключатель
Ремонт дефектов внутри корпуса
Смажьте и замените изношенные детали.

Как разобрать перфоратор и коробку передач?

При разборке коробки передач рекомендуется соблюдать следующие инструкции:

Установите перфоратор на твердую поверхность, подняв его ствол вверх
Тяните снаряд движением вперед, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвращает случайное смещение составляющих элементов.

Перфоратор Makita в сборе

После завершения ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение.Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой кузов очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режима не должен находиться в нем.

Принципиальная схема Makita HR 2450

Перфоратор Makita-2450 состоит из множества дополнительных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при ремонтных работах, выделяются следующие:

Кольцо стопорное устройство.Он предназначен для удержания сферического элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
Стопорное кольцо Необходимо для правильного снятия крышки картриджа
Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они вызывают неисправность.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву являются одними из лучших на современном рынке.2470 немного улучшен, но это не делает устройство надежным. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов достаточно.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке с помощью отвертки ткните и отпустите защелку.
После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режиме «Сверление». Прижатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Инструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makita 2450

Как установить ручку режима

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора hrMakita поможет правильно разобрать. Нужна ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, картридж освобождается от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шар поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает. Картридж разобран.

На схеме ниже показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями пуансона макита 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

Износ защитного резинового чехла поз.1;
Ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
Износ шарика поз.20;
Потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Если заменить резиновый пыльник, стопорное кольцо, коническую пружину несложно, то замена шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita. Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS. 30 г для коробки передач. Смазка Макаров 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверл.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. Все входящие детали картриджа собираются на валу в определенной последовательности. После установки конической пружины поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора. Осталось надеть кольцо поз.4, крышку сцепления поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. Ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.Картридж в сборе.

Разобрать коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца. Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Редуктор – это общая механическая часть. Ротор просто отделяется от механической части (шестерни). Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор. При раскачивании тяните обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в редукторе за счет трения косозубых шестерен. Основные неисправности перфоратора Makita возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молотка Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Малая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую цилиндрическую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм, а поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от Подшипник качения промежуточного вала к цилиндру, движущемуся в стволе коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз. 41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32. С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения.Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников. Подшипник 606zz заменен на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Демонтаж вала амортизатора Демонтаж ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс с использованием перфоратора Makita. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. прикреплен к стволу, который прижимается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16. Цилиндр поз.32 движется в стволе, воздействуя на ударник поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передавая удар на дрель. А когда нужно заменять ствол пуансона?

Самая частая поломка – металлическое кольцо.

С разборкой разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Как разобрать молоток Makita HR2450 • CIMFLOK.COM

29.06.2016 07:02 2016-06-29T04: 02: 38.000Z

Описание:

Добрался до перфоратора makita HR 2450, который потерял попадание на пике. Есть внутренний удар, но на пик он не передается.
В этом видео вы увидите, как разобрать и собрать перфоратор makita HR 2450
Как снять переключатель режима перфорации makita HR 2450.0:33
Как снять перфоратор. 1:16
Как понять перфоратор. 2:05
Как собрать коробку передач. 19:15

Home »Видео разборки Makita 2450

Разборка перфоратора Makita HR 2450

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустить кольцевую пружину поз. 4, крышка сцепления поз. 3, железное кольцо поз. 4. Вы дойдете до железного шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части.
Он темного цвета.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая темную гильзу правой рукой, надавите огромным пальцем на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электронной, нужно раньше вытащить электрические щетки.
Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электронными щетками, которые необходимо в обязательном порядке вытаскивать.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленоватого пластикового корпуса.

Переходим к отключению ротора от механической части перфоратора

pa Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, механическую часть в другую и потянете ее в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

У тебя такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой, если есть шестигранник.
Вынуть вал с шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8.

Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора незапятнанных деталей.

А теперь внимательно просматривайте детали, сразу откажитесь от резиновых колец, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

разрушение быстросъемного патрона;
поломка подшипника;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
поломка шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, кроме конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла).Этот вопрос показывает, что такое рабочий инструмент? Конкретно дрель плохо держится в патроне.

Основная причина – износ шарика утюга 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Тип и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фотографии ниже.

Отремонтировать патрон перфоратора макита 2450 в домашних условиях несложно. Картридж нужно разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

Читать то же

Сложные неисправности требуют знания механической части перфоратора Makita 2450.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободите его от старой смазки.
Внимательно изучите, что осталось сделать с деталями нашего клиента, их целостностью, степенью износа.То, что остается сделать нашему клиенту резинотехнических изделий при любой разборке, требует изменения.

Рассмотрим ремонт дыроколом. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электронными щетками, которые необходимо в обязательном порядке вытаскивать.

Далее от вытащенного механизма необходимо отсоединить ротор.Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, так как удерживается за счет трения двух косозубых шестерен.

Вот тут завязался грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Ач, поэтому детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Считаю лучшую комплексную неисправность.поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма являются отсутствие удара и неприятный шум рабочего молотка, работающего в режиме «Удар».

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Мощная отдача в ударном режиме

Такая неисправность характерна для перфораторов, которые при использовании сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем фрагменты и куски сторонних предметов.Находим неисправную деталь и убираем остатки старой смазки.

Часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо железное поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить деформированные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Впрочем, об этом решении в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Электроинструмент Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надежный и простой в обслуживании.Также он отличается хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линейок линейки мне хотелось бы притормозить на Makita HR 2450. Инструмент очень полезен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. Перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок у создателя этих линий. более того, он использовался для работы в условиях насыщенных нагрузок.

Однако, как известно, ничего бесконечного не существует. А надежная техника ломается. Как-то посреди работы он не клевал.Работая в режиме вращения, машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали и причину поломки выяснили. В корпусе ствола сломалась гильза, когда ударник (ударник) специально выполнял ударную работу.

По этой причине ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

Сервис рекомендовал полностью поменять багажник. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется.Пришлось брать совершенно новую бочку.

Здесь создатель расскажет, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если конечно у вас есть умение ремонтировать электроинструменты и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку станка.

Вам пригодятся две простые отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка. Одна из плоских отверток может быть узкой и узкой, шириной менее 4 мм.Проволочный крючок также пригодится для снятия стопорного кольца. Он сделан из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и просто не гнулась. Вам также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка. пыльник. Он просто взлетает, просто хватайте пальцами и стягивайте со ствола.

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS, снимаем стопорное кольцо отверткой.

С помощью отвертки снимите стопор

Снимаем крышку со ствола, и после этого, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов. Под крышкой, держащей красноватую кнопку-фиксатор, естественно, специальный паз для отвертки. Вставив отвертку в миф и немного поддев крышку сначала с учебного края, а затем со второго, аккуратно снимите ее.Прилагать значительные усилия не рекомендуется, крышка все равно пластиковая и может сломаться. Красноватая кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя, и она переключается влево по полной программе, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель нужно немного подобрать тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимите переключатель режима перфорации

Сейчас снимается коробка передач.С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно немного ударить киянкой по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снять коробку передач

Сняв коробку, вытаскиваем ствол из коробки передач. Снимается просто.

Вынимаем ствол из коробки передач

Тряпкой нужно удалить старую смазку, а ствол промыть бензином с другим керосином и протереть насухо.

Что нужно, как писали выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Но приобретенный в автосервисе товар оказался «целью как сокол». Другими словами, здесь ничего не произошло, и мы должны были сделать то, что должен был сделать наш клиент, чтобы переставить детали из старого ствола на новейшую «заготовку».

Читать то же

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, сквозь которые видно стопорное кольцо.Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами. Вставив в отверстие узкую отвертку, немного загибаем кольцо. Мы делаем это сначала положительным моментом в этом, а затем и в другом. Упор должен выходить из канавки.

С помощью 2 отверток отожмите стопор

Потом изнутри вытаскиваем стопор из проволоки самодельным крючком на свет божий.

С помощью проволочного крючка вытяните стопор изнутри

Далее снимаем ударник с шайбами и резиновыми кольцами.При сборке необходимо уточнить или зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдет не так, фото и картинки из статьи помогут.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, узкой отверткой необходимо извлечь стопорное кольцо из канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Видео: как разобрать молоток Makita Hr2450

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление с шлицами.За этим адресом следует пружина с шайбой и стопором. Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол обеими руками и, опираясь на руки, с силой сжать пальцами пружину, сразу прижимая шайбу и стопор вниз. Сжимать нужно до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем внутри ствола устанавливают ударник с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял.Однако перед этим необходимо следить за состоянием барабанщика, его внешностью.

Если после длительной работы другим способом на бойке есть выбоины и раковины, так как он был поцарапан на сломанной втулке, то шлифовать его не следует.

Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкой наждачной бумагой. Если выпуклости очень большие, то барабанщик будет легче заменить.

Перед установкой необходимо смазать ударник специальной смазкой и в ближайшее время использовать смазку при эксплуатации.Вставляя сверло в перфоратор, нужно нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, закрепляем стопорным кольцом. Отверткой пытаемся сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен просто ходить по каналу и даже не заедать.

Ствол в сборе установлен в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, сцепляем с шестерней и вставляем в корпус.Наш заказчик остаётся, что детали должны быть идеально смазаны при сборке.

Установить ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и выставляем переключатель режима работы на площадку. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя.

Установите переключатель режима в положение

Защелкиваем крышку переключателя режимов пробивки

Затем, заканчивая хордой, собирается механизм SDS. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. Завершив пластиковую крышку, сожмите пружину механизма и вставьте стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Прижав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатором

Установить двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой.Во время работы машины в коробке передач отсутствуют внешние шумы; переключатель режима работы должен просто двигаться без заклинивания. То, что все должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться, как отремонтировать дырокол. Неважно, какой ущерб может оказаться легким, если вы найдете его причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

В строительной отрасли очень важно использование перфораторов Makita.Ценность этой техники трудно переоценить; незаменим при работе с бетоном, камнем, как его еще называют кирпичом. Особо прочные материалы остаются для нашего клиента, чтобы поддаться давлению этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используются для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления щелей, углублений, кабельных каналов в стенах и в полу.

Перфоратор Makita имеет двойную защитную изоляцию двигателя. Среди незаменимых частей конструкции – разъединительная муфта, предотвращающая рывки при заклинивании сверла, и электрическая регулировка скорости.Индикатор фирменного стиля. Инструмент снабжен удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащены системой пылеудаления и доступны с мягкой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте есть перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может выполнять 3 функции: сверление, ударное сверление, долбление.

В зависимости от количества выполняемых функций они делятся на три группы:

одномодовый .сделайте сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимный . сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и долблением. Самая популярная ударная дрель – это. Makita HR 5001 C может сверлить ударом или молотком.
трехрежимный. переключиться на любой режим работы. Например, Makita HR 2450.

SDS Plus предлагает одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
С картриджем SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели массой от 5, 9 кг.
Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8,3-17,5Дж, наибольший диаметр сверла 40-50мм, коронки 105-160мм.
Достоинства: максимальная мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Макита». Является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Подобрать лучшую модель помогут профессиональные менеджеры, прошедшие обучающие курсы!

Мы хотим предложить перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург.Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию о способах и ценах доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет свое предназначение. Молоток начинает работать с посторонним шумом. Перед ремонтом перфоратора обязательно прочтите прилагаемые инструкции по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470.Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти бракованные. А также расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке с помощью отвертки ткнуть и освободить защелку.
После снятия защелки рукоятка переводится в крайнее левое положение, в режиме «Сверление». Рукоятка, зажатая пальцами, извлекается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makita 2450

Как установить ручку режима

Для установки переключателя режимов в корпус необходимо выполнить несколько действий:
вставить переключатель в положение «сверление» в гнезде сиденья до щелчка;
поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
переместите переключатель с щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»;
вставляем пружину и красную кнопку;
вставьте крышку сверху до фиксации.
Переключатель режимов в сборе.

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора hrMakita поможет вам правильно разобрать.
Требуется ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.
С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шар поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает.Картридж разобран.

На схеме ниже показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями пуансона макита 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

износ защитного резинового чехла поз.1;
ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Если заменить резиновый пыльник, стопорное кольцо, коническую пружину несложно, то замена шара требует внимания. Новый шар должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30 г для коробки передач. Смазка Макаров 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверл.

При сборке картриджа установите коническую пружину узкой стороной к пуансону.
Не забывайте, ремонт картриджа своими руками требует внимательного отношения со стороны коллекционера.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие части картриджа. После установки конической пружины поз.6, надеть направляющую шайбу поз. 5 и закрепить ее шариком поз. 20, вставив в паз вала редуктора. Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец картриджа
Ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.Картридж
в сборе.

Разобрать коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita
Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца.
Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Редуктор – это общая механическая часть.
Ротор просто отделяется от механической части (шестерни).
Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор.
Вращение, потяните за обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.
Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молота
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
А поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32.
С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Следует обратить особое внимание к состоянию подшипников качения.
Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Демонтаж вала амортизатора Демонтаж ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс с использованием перфоратора Makita.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16. 32 движется в стволе, воздействуя на ударник поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передавая удар на дрель.
А когда нужно менять ствол пуансона?

Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо.StrikerDrum цилиндр

С разборкой разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Как заменить распредвал в перфораторе makita. Как отремонтировать перфоратор Makita. Почему нежелательно забивать перфоратором Макит

Перфораторы

– это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность тренировки зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают терпеть неудачу.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макит 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей для перфораторов Макит.

Компоновка перфораторов Makit 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема пуансона Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности Пробойник Макита
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макит 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макит 2450 и Макит 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети простая.

Электрическая схема перфоратора Макит 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз.60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Определение целостности электрической части пуансона Makita. Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток.
С помощью тестера или самодельного устройства, в народе называемого «аркой», определите целостность подводящих проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада». Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части.Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подсоедините провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makit 2450 и 2470
Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1
-4, поз.65;
износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса.
Устранить такую неисправность очень просто.

Ремонт перфоратора Makita

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность – плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Восстановить контакт между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе. Посмотрев посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58. Освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части пуансона производится в обратной последовательности.

Из всей линейки перфораторов хочу остановиться на модели Makita HR 2450 . Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки.Для автора этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без повреждений. Причем использовался при интенсивных нагрузках. Но однажды …

Как известно, ничего вечного не бывает. А надежная техника ломается. Однажды в разгар работы он перестал клевать. В режиме вращения машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали и причину поломки выяснили. В корпусе ствола была сломана гильза, в которой ударник (ударник) непосредственно выполняет ударную работу.В результате ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось купить совершенно новую бочку.

В этой статье мы расскажем, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Понадобятся две обычные отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка. Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится крючок из проволоки, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и не гнулась легко. Также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника.Он легко снимается, просто возьмите его пальцами и снимите со ствола.

Снимаем пыльник

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS +, снимаем стопорное кольцо отверткой.

Отверткой снимаем стопор

Снимаем крышку со ствола, после чего, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка SDS

Затем демонтируется переключатель режимов.Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз для отвертки. Вставив отвертку в этот паз и слегка поддев крышку сначала с одного края, а затем со второго, осторожно снимите ее. Здесь не стоит прилагать особых усилий, крышка все же пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя, и она перемещается влево до упора, немного дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач.Для этой операции переключатель следует слегка поднять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Теперь коробка передач снята. С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка постучать киянкой по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Сняв коробку, вынимаем ствол из коробки передач.Снимается легко.

Вынимаем ствол из коробки передач

Надо тряпкой удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо протереть.

Итак, как было сказано выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Однако приобретенный в сервисном центре товар оказался «целью как сокол». То есть на нем абсолютно ничего не было и мне пришлось переставлять все детали со старого ствола на новый «бланк».

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, сквозь которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами. Вставляем в отверстие тонкую отвертку, кольцо слегка загибаем. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Упор должен выходить из канавки.

Потом изнутри вытаскиваем пробку из проволоки самодельным крючком на свет божий.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой необходимо снять стопорное кольцо с канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снимите шестерню.

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление со шлицами. Вслед за ним устанавливаются пружина с шайбой и стопором. Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого возьмитесь за ствол обеими руками и, положив его на ладонь, пальцами с силой сожмите пружину, сдвигая шайбу и стопор вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем внутри ствола устанавливают ударник с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если на бойке есть выбоины и проседания после длительной работы или поцарапан на сломанной втулке, его следует немного отшлифовать.Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщик будет легче заменить.

Необходимо смазать ударник специальной смазкой перед установкой и продолжать использовать смазку во время работы. Вставляя сверло в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, фиксируем стопорным кольцом.Пробуем отверткой сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не заклинивать.

Установка нового ствола

Собранный ствол устанавливается в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, сцепляем с шестерней и вставляем в корпус. При сборке все детали должны быть хорошо смазаны.

Устанавливаем ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник.Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем переключатель режимов работы на место. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя. Защелкиваем крышку переключателя режимов перфорации

Затем в финальном аккорду собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик.Затем сжимаем пружину механизма пластиковой крышкой и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Прижав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатором
Устанавливаем двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины в коробке передач не должно быть посторонних шумов; переключатель режима работы должен легко перемещаться без заклинивания. В целом все должно работать, как до поломки.

Автор статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора.Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Перед ремонтом перфоратора обязательно прочтите прилагаемые инструкции по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470. Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти бракованные детали.А также расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке с помощью отвертки ткнуть и освободить защелку.

После снятия защелки ручка перемещается в крайнее левое положение, в режиме «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makit 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

После установки конической пружины поз.6 надеть направляющую шайбу поз.5 и зафиксировать шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец патрона
ремонт патрона ударной дрели Makit 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон.При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери. Картридж
в сборе.

Разбираем коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Makita
Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца.
Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора. Редуктор – это общая механическая часть.
Ротор просто отделяется от механической части (шестерни).
Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор.
Вращение, потяните за обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.
Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молотка
Ударный механизм установлен на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
А поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32.
С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Следует обратить особое внимание к состоянию подшипников качения.
Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Разборка амортизатора

Демонтаж ствола перфоратора Makit 2470 – несложный процесс, если использовать компоновку перфоратора Makit.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

С разборкой разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макит

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
Любая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.
Помимо перфораторов, они также подвержены механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в пыльной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Макит 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Демонтаж быстросъемного патрона
Поместите перфоратор сзади корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3, кольцо стальное поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черную гильзу правой рукой, большим пальцем нажмите на конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленого пластикового корпуса.

Перейдем к отключению ротора от механической части перфоратора pa. Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей.

Теперь внимательно рассмотрите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические неисправности перфораторов makita включают:

разрушение быстросъемного патрона;
отказ подшипника;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
поломка шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? именно дрель, плохо держится в патроне.

Основная причина – износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение картриджа для дырокола макита показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makit 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободить от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола дырокола. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт деталей вала перфоратора Макит 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Перфораторы

– это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

Компоновка перфораторов Макит 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Электрическая схема пуансона Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.

В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности пуансон makita
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

Электрические проблемы перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к электросети инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети простая.

Электрическая схема перфоратора Макит 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов.Компоновка перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: болезнь Makita HR 2470 \ перестал включаться перфоратор 2470 \ сгорели контакты \ ремонтный инструмент

Определение целостности электрической части пуансона Makita.Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада».Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части. Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подсоедините провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1
-4, поз.65;
износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Ремонтный перфоратор Makita

Восстановить контакт между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как правильно разобрать перфоратор Makita HR2450?

Глядя посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58. Освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Сборка электрической части пуансона производится в обратной последовательности.

Как разобрать дырокол для макита

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.Всякая поломка исключена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Макит 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 может ремонтировать пользователь, обладающий базовыми навыками слесарного дела и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Макита, основные неисправности и методы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор с обратной стороны корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустите кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3, кольцо стальное поз. 4.

Своевременный ремонт перфоратора: как разобрать перфоратор Makita?

Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части. Оно черное. Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона.Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете его в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.
Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей. Теперь внимательно просмотрите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.

Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические неисправности перфораторов makita включают:

разрушение быстросъемного патрона;
отказ подшипника;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
поломка шестерни.

Общий вид и расположение картриджа для дырокола макита показаны на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Макит 2450.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотреть возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макит

Ремонт деталей вала перфоратора Макит 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.

Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Желаю успехов!

Более 50 моделей перфораторов с картриджем SDS-plus Makita по самым низким ценам. Оплата при получении.

Продавец: AllTools.Ru

Подробнее

Цена	8790 руб.
Марка
Модель

Масса: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Ударная вязкость: 2,7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр сверления сверлом (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сверления с коронкой (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Скорость вращения шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота ударов: 0-4500 ударов в минуту; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка скорости: да; Размеры в упаковке: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан / чемодан; Сверлильный патрон: да;

Класс продукции: Профессиональная;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками – подробнейший обзор

Добрался до перфоратора makita HR 2450, который потерял попадание на пике. Есть внутренний удар, но до пика …

Демонтаж перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт дырокола своими руками.Когда можно и нужно отремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он выходит из строя как моделями ширпотреба, так и известными брендами. Если пунш стоит дорого, вы не можете просто бросить его и бежать, чтобы купить взамен еще один, и в этом нет необходимости. Лучше попробовать отремонтировать дырокол самостоятельно, и наша статья вам в этом поможет.

Ремонтировать или не ремонтировать

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который вообще не хочет работать, подумайте: а можно ли отремонтировать его самостоятельно? Ремонт стоит браться, если:

у вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
, если ваш перфоратор не из самых дешевых.В этом случае не только не приступайте к ремонту самостоятельно, но и обращаться к мастерам не стоит. Как говорится: «Не мяты овчины»;
, если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, так как они сильно отличаются друг от друга, у каждого свои технологические особенности.

Эффективнее всего рассмотреть конкретный пример, которым мы и займемся.

Пуансон ремонтный Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь его выносливость будет иметь предел.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Чтобы узнать причину поломки, нужно разобрать механизм:

Снимите рычаг, через который тумблер. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
Если у вас Makita модель 2450, то картридж здесь не снимается, поэтому придется его разобрать:

берем отверткой плоскую и снимаем резиновую прокладку – преграду для попадания пыли в перфоратор.Возможно, вы меняли эту деталь не раз;
следующее стопорное кольцо;
теперь предотвращает дальнейшую разборку крышки. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть узел фиксации, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы могут ждать вас после разборки картриджа? Типичные проблемы:

резиновая прокладка изношена и больше не препятствует попаданию пыли в пуансон.Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь также попадет внутрь, если крышка картриджа будет деформирована. На работу это особо не повлияет, но детали быстрее изнашиваются;
стопорное кольцо расслабляется или полностью изношено. Мы его меняем;
мяч износился. Решение простое – замена, но с условием, чтобы диаметр был ни на микрон меньше, иначе картридж выйдет из строя снова и уже полностью.Не забудьте честно смазать этот элемент и закрепить в отверстии направляющей шайбы;
также возможен износ самого направляющего шара, т.е. шайб в местах соприкосновения. В случае критического износа производим замену;
коническая пружина – самая прочная деталь, но при длительной эксплуатации также может деформироваться. Если это произошло, замену проводим, развернув его меньшую вершину к коробке передач;
Теперь вы можете собрать патрон, но делать сборку в обратном порядке и, наконец, смазать конец сверла.

Разбираем переключатель, контролирующий выбор режимов работы

Для выполнения данной операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм с Т-образной рабочей частью:

основная задача – вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в один из пазов на боковой стороне ручки, осторожно зацепите сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите его из ручки. В этом случае пружина может отжаться, а защелка выскочит из ручки.Мы держим его, чтобы этого не произошло;
теперь нужно отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на коробке передач. Выключатель отпускаем и демонтируем его;
хомут вместе с пружиной вынимаем;
снимите резиновую прокладку, расположенную на рукоятке переключателя;
чистим все детали и их расположение.

Первое, что, скорее всего, привело к выходу из строя молота, были развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно контактируют с вращающимися частями.Переключатель необходимо поменять, но если работа не может быть прервана для поиска нового переключателя, то просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Эта мера носит временный характер, и полной замены в любом случае не избежать.
Вышедшие из употребления сиденья. Меняем переключатель.
Круглая резиновая прокладка деформируется и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидное – делаем замену.
Сломался росток фиксатора, удерживающего его в картере коробки передач, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Заменять защелку нельзя, если вас не смущает эта проблема, перфоратор все равно будет работать.
Выход из строя обоих крыльев фиксатора, приводящий к выскакиванию переключателя из гнезда в корпусе. Меняем замок и работаем дальше.

Рукоятка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, прежде чем ставить его на место.
Далее в ручку ставим:

3. Ставим выключатель в коробку передач, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию

4.Выключатель придется повернуть против часового механизма, чтобы он стал таким, каким мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свои места. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы чрезмерно углубили защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовой стрелке до перехода в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается должным образом в выбранные положения, и ремонт пуансона в этой части завершен. Далее займемся коробкой передач.

Ремонтируем редуктор

Если нет подозрений, что двигатель перегорел, то задача упрощается тем, что мы не будем разбирать коробку передач целиком:

из ствола, расположенного в перпендикулярном положении, выдвигаем корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может возникнуть в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о развитии посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
замена детали необходима также при ослаблении посадки подшипника промежуточного вала;
если вы заметили утечку масла, то иногда, хотя и редко, приходится менять уплотнитель, местом которого является горловина корпуса.Чаще всего причина не в самом сальнике, а в избытке смазки;
, если у вас настоящий Макита, а не его подделка – сиденье переключателя встречается крайне редко, а если вы подсунули подделку, корпус по этой причине придется часто менять.

Причина найдена и устранена, сейчас собираем, пока:

смазывать детали, но экономно;
удалить металлические частицы с корпуса;
убедитесь, что все правильно сложено;
установил корпус на место.

Здесь мастер разбирает пуансон Makita за 5 минут:

Ремонтный перфоратор Bosch

Bosch относится к перфораторам с длительным сроком службы, но иногда даже самые известные марки требуют ремонта.

Итак, какие неисправности могут быть у этого перфоратора:

, чтобы зря не разбирать инструмент, сначала прозвоните шнур, его повреждение может вызвать остановку;
Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор.Для этого откручиваем крышку с обратной стороны и сначала просто осматриваем, а потом проверяем;
разбирая верхний узел, выполнить работы в следующей последовательности: резиновый наконечник, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
демонтировать корпус и выключатель;
bosch Achilles Heel – компрессионное кольцо и перфоратор, толкающая дрель. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее вы толкаете, тем лучше будет работать инструмент. И как раз наоборот. Вы нажимаете сильнее и уменьшаете ход ударника, удары чаще и, как следствие, ударник приходит в негодность;
если периодически не смазывать хвостовик сверла, то уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.

Технология в целом мало отличается от той, что используется при ремонте перфораторов других марок.

Видео передаст тонкости ремонта перфоратора лучше любого описания:

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

В инструментах не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

а какая схема сборки перфораторов Макит 2450 и 2470?

Самостоятельная сборка дырокола для макита может производиться только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Порядок сборки перфоратора Макит 2450

Амортизатор в сборе
А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической зубчатой передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

И). Шестерня прямозубая поз. 19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, натянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз24.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе
Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

В этом случае рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эта процедура обычно выполняется раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Makita 2450 рычаг переключения режимов перфорации в сборе

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить.
Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе.Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21, надев его на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.
Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Макит 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей.

А вот еще один пример щедрой смазки механического узла.

Значит, смазку тоже можно наносить. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический узел должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не зафиксируется в нем.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя.

Цилиндрическая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз.57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Подключите вилку перфоратора к розетке, включите перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «перфорация».Не вставляйте инструмент.
Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами Мх4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220 В и проверить во всех режимах.Перфоратор Makita
2450 или 2470 в сборе и исправно работает!

3-8

Поз.	Имя	Код	Кол-во
1	Резиновый наконечник 35	286263-4	1
2	Кольцевая пружина 19 HR2450 /	233940-9	1
3	Крышка муфты для HR2450 / HR2455 /	417629-9	1
4	Кольцо 21 HR2450 / 2440/2020	257241-1	1
5	Направляющая шайба для HR2020 /	345187-4	1
6	Конич.компресс. пружина 21-29	233916-6	1
7	Болт с шестигранной головкой M8x120		1
8	Сторона основания. ручки для HR2450 /	417630-4	1
9	ЗАХВАТ 36 В СБОРЕ	134943-5	1
10
11	Боковая ручка, вкл.7,8,90	135302-6	1
12	Саморез. винтовой фланец PT4X45	266069-6	4
13	Крышка переключателя режимов	417794-4	1
14	Переключатель Sat HR2450	162229-7	1
15	Кольцо уплотнительное 17 резин. для HR2450	213278-8	1
16	Корпус редуктора HR2450 / T / F / FT, вкл.

Видео разборки перфоратора Makita HR2450

183441-6 1 17 Игольчатый роликоподшипник HR2450 / 153290-5 1 18 Кольцо пружинное 28 HR2020 / 233918-2 1 19 Шайба 30 для HR2020 / HR2450 / 267228-5 1 20 Пружина сжатия 31 233328-3 1 21 Цилиндрическая шестерня 51 227028-5 1 22 Стальной шарик 7.0 216022-2 1 23 Ствол в сборе HR2450 / HR2432 / 153365-0 1 24 Плоская шайба 28 для HR2450 / 267229-3 1 25 Кольцо круглое 12 резиновое 213128-7 1 26 Новый ударник для HR2432 / HR2450 / 324396-8 1 27 Кольцо 9 для HR2020 / HR2450 / 324218-2 1 28 Кольцо круглое 15, резина 213232-2 1 29 Металл.Уплотнительное кольцо для HR2470FT / 324216-6 1 30 Кольцо круглое 9 резиновое HR2450 / 213073-6 1 31 Кольцо пружинное 28 BHR240 / 233917-4 1 32 Барабанщик для HR2440 / HR2450 / 324214-0 1 33 Кольцо уплотнительное 16 резин. для HR2450 / 213227-5 1 34 Поршневой цилиндр для HR2450 / 331632-5 1 35 Плоская шайба 12 для HR2450 / 267104-3 1 36 Поршневой шарнир для HR2440 / HR2450 / 324215-8 1 37 Подшипник 606ZZ 211012-0 1 38 Стопорное кольцо S-7 к HR2450 / 961003-8 1 39 Пружина сжатия 7 233343-7 1 40 Сцепление для HR2450 / 331634-1 1 41 Вал для HR2432 / HR2450 / HR2455 / 324248-3 1 42 Подшипник качения 10 219014-0 1 43 Цилиндрическая шестерня 26 226550-9 1 44 Болт с шестигранной головкой M4X12 266273-7 2 45 Зажим боковой ручки для HR2450 / 345179-3 1 46 Плоская шайба 8 для HR2450 / 267234-0 1 47 Подшипник 608ZZ 211032-4 1 48 Кольцо 8 для HR2450 / HR2455 / 324212-4 1 49 Кольцо уплотнительное 68 резина 213725-9 1 50 Внутренний корпус HR2450 / 2455/ 153687-8 1 51 Кольцо круглое 24 резиновое HR2450 / 213380-7 1 52 Подшипник 609LLU 210060-6 1 53 Плоская шайба 9 для HR2450 / 267231-6 1 54 Рабочее колесо 60 для HR2020 240084-8 1 55 Ротор в сборе для HR2450 / HR2440 /, вкл.51-53,55,56 515668-4 1 56 Изоляционная шайба для HR2450 / 681636-0 1 57 Подшипник 607LLB 211021-9 1 58 Саморез. винтовой фланец PT4X60 266052-3 2 59 Защита статора для HR2450 / 419201-3 1 60 Статор по HR2020 / HR2450 / HR2432 / 633488-5 1 61 КОМПЛЕКТ КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ 183951-3 1 62 Корпус двигателя для HR2450 418084-8 1 63 HR2450 этикетка 853822-5 1 64 Прокладка для HR2450 / HP2050 / 689111-0 2 65 Щеткодержатель для HR2450 / 643988-7 1 66 Этикетка с логотипом Makita S 819063-3 1 67 Угольные щетки CB-419 1

-4 1 68 Щеткодержатель для HR2450 / 643989-5 1 69 HR2450 ТАБЛИЧКА С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ 815978-2 1 70 Переключатель TG813TLB-1 HR2020 / 650508-0 1 71 Крышка ручки на Sat HR2450 / 153284-0 1 72 Саморез.винтовой фланец 4X25 265999-8 1 73 Кабельный усилитель 10 к HR2450 / 682566-8 1 74 Резиновый трос 1.0-2-4.0 665890-4 1 75 Интерференционный фильтр для 9542 / HR2450 / 645253-0 1 76 Нажимная пластина для HR2450 / 687052-4 1 77 Саморез 4X18 265995-6 2 78 Резиновое кольцо 19 по HR2450 / 421494-0 1 79 Кнопка стопора для HR2450 / 417795-2 1 80 Пружина сжатия 3 233341-1 1 81 Цилиндрическая шестерня 10 226399-7 1 82 Пластина переключателя режимов 345363-0 1 83 Стопорное кольцо E-3 по HR2450 / 961017-7 2 84 Направляющая втулка для HR2450 / 417796-0 1 85 Пружина сжатия 4 233344-5 2 86 Стопорное кольцо E-4 по HR2450 / 961011-9 1 87 Шайба плоская 5 HM1100 / HR2450 /2-2 1 88 Пружина сжатия 6 233342-9 1 89 Прижимная пластина для HR2450 163430-7 1 90 Шайба шестигранная для HR2450 / 345280-4 1 91 Плоская шайба по HR2020 / HR2450 / 267271-4 1 92 ГЛУБОКОМАН 324219-0 1 93 ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС 824650-5 1 94 HR2450 ЭТИКЕТКА ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА 8-0 1

характеристики, схема сборки, ручной ремонт, отзывы

Один из самых популярных в нашей стране перфораторов «Макита 2450».И это не случайно. Ведь «Макита 2450» имеет хорошие характеристики, а его схема сборки позволяет отремонтировать перфоратор своими руками. Фирма «Макита» известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы делать выводы о качестве представленного оборудования, следует учитывать отзывы пользователей о «Makita 2450», оставленные в разных источниках. Углубляясь в знаниях о представленном инструменте, будет несложно сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

«Макита 2450» известен среди строителей и ремонтников как достаточно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, отличается легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому «Макита 2450» прослужит долго. Имеет хорошую систему защиты от пыли, что делает работу оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора Makita 2450 в домашних условиях. Не нужно тратить большие деньги на его содержание.Однако перед процессом сборки перфоратора Makita 2450 следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор «Макита 2450». Характеристики, данные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента всего 2,4 кг. Монтаж сверл осуществляется по системе SDS +. Перфоратор предназначен для дробления, бурения и ударного бурения.Имеет три режима работы. Скорость холостого хода составляет 1100 в минуту, а максимальное количество ходов – 4500 в минуту. Поступательное усилие на максимуме 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

по дереву – 32 мм;
по металлу – 13 мм;
для бетона – 24 мм;
для полой коронки – 54 мм.

Также есть дополнительные функции для перфоратора «Макита 2450». В характеристиках подчеркивается наличие предохранительной муфты, заднего хода, блокировки кнопки включения, а также электронной регулировки скорости.

Электроснабжение сетевое 780 Вт. Длина кабеля 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередко встречается его подделка. Есть специальные функции, которые определяют перфоратор HR 2450, работающий не в реальном времени. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана выкованы матовыми, а у оригинальных – блестящими.

На фото перфоратора в инструкции к настоящему товару фон светло-серый, почти белый.Копия будет иметь темное тусклое цветное изображение на заднем фоне.

Если модель чемодана HR 2450 указана как производитель Японии, это не настоящий инструмент. На оригинале написано: «Сделано в КНР», т. Е. «Сделано в Китае».

«Макита 2450» включает прорезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемодана также должны содержать каждое его обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластика. Это также должно быть сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе ремонта представленное оборудование пользователь должен иметь возможность разобрать инструмент. Схема сборки перфоратора «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Чтобы отремонтировать, вы не должны знать их все. Вот самые основные элементы, которые представлены на схеме («Макита 2450» – устройство очень сложное).

Первое – стопорное кольцо. Участвует в процессе демонтажа крышки картриджа. Далее идет кольцевое запорное устройство.Он держит мяч для фиксации дрели. Он служит направляющей шайбой и конической пружиной.

Коробку передач с двигателем соединить 4 винтами. В схеме много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно, чтобы провести ремонт в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его выполнения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт дырокола «Макита 2450» своими руками стоит потратиться по нескольким причинам.

Представители сервисного центра проводят диагностику неисправностей по определенному алгоритму. Это приводит к довольно большим затратам на ремонт инструмента.

Также вероятно, что сотрудники представительства компании проведут просто плановую проверку, необходимость в которой сомнительна. И за это все равно придется платить.

Если узел или несколько узлов все же потребуют замены, обслуживающий персонал поставит только лицензионные детали «Makita 2450».Ремонт в этом случае может быть сопоставим со стоимостью покупки нового инструмента. Все это говорит в пользу самостоятельной регулировки или замены деталей.

Ремонт

«Макита 2450» своими руками при ремонте имеют определенные знания и навыки. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно проста. Он включает разборку подрезного инструмента, а затем удаляет всю старую смазку, пыль, грязь. Заменены поврежденные детали. Затем все детали пистолета собираются вместе.Вы должны быть знакомы с каждым элементом работы. Они могут изготавливаться в патроне, переключателе режимов, корпусе пистолета.

Для проведения ремонта сначала снимите картридж, затем переключатель скорости. После этого произвести ремонт внутри корпуса. Заменил смазку и изношены резиновые элементы.

Картридж

Плоской отверткой разбирается картридж. Ремонт дырокола «Макита 2450» своими руками начнем с этого пункта. Отжав крышку картриджа, снимите резиновый пыльник.Стопорное кольцо снимается. Затем снимается колпачок картриджа и металлическое кольцо. Запирается в стволе фиксации дрели. Вынимается, и без труда достается металлическая шайба, коническая пружина.

Причиной выхода из строя могут быть изношенные детали. Это обнаруживается, если шнек не встает на место автоматически без открытия крышки. Проверив все детали, определите причину поломки. Старые элементы очищаются от грязи и старой смазки. Шарик густо обработал новым маслом.Коническая пружина установлена узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижимать ее так, чтобы она находилась ниже отверстия в стволе. Ремонтный перфоратор «Макита 2450» в районе патрона требует фиксации шарика в отверстии. Все детали собираются в обратной последовательности.

Переключатель режимов

Для разборки производим снятие Т-образной защелки на рукоятке переключателя. Используйте для этой отвертки 2 мм. Очень осторожно нужно затягивать язычки защелки. Ее вытаскивают.Красный фиксатор нужно держать так, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После выполнения этих действий переключатель необходимо повернуть в крайнее левое положение. Так что его проекции будут совпадать со слотами редактора. Выключатель легко снимается. Фиксатор вытягивается вместе с пружиной. Резиновое кольцо на рукоятке переключателя следует нажать тонкой отверткой и снять. Это предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в переключателе подразумевает определенную последовательность проведения.Все детали и сиденье очищены от старой грязи. Густо смазаны два металлических штифта и резиновое кольцо. Его ставят на выключатель. Пружина вставляется в ручку, затем в хомут. Он не должен выскакивать, когда в корпусе установлена защелка.

Затем переключатель вставляется в коробку передач. При этом рукоятка направлена на сектор между обозначением комбинированного режима и ударом. При этом он не будет вставлен полностью. Переключатель следует перевести в режим сверления и немного дальше.При этом нельзя забывать нажимать кнопку блокировки, чтобы она не мешала движению.

Затем поверните переключатель по часовой стрелке и нажмите на защелку до конца.

Неисправности переключателя

В процессе рассмотрения вопроса, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частую неисправность переключателя. Они могут быть вызваны износом металлического штифта. В этом случае ни один из режимов не включится. Вам нужно будет заменить переключатель. Это нужно делать в случае поломки посадочных выступов.

Если резиновое кольцо изношено, произойдет небольшая утечка смазки. Придется его заменить.

Бывает, что у фиксатора ломается клюв, которым он крепится к выемкам редуктора. Подушечки зажимов могут быть повреждены. Чтобы избежать всех вышеперечисленных неудач, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Картер коробки передач

Для снятия картера с коробки передач необходимо поднять ствол инструмента вверх. Ударник следует прижимать к скамье, при этом отводя снаряд вверх.В этом положении все детали остаются на своих местах.

После их доработки, осмотра и замены редуктор устанавливается на место. Все его элементы должны располагаться в первозданном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус коробки передач необходимо промыть керосином или бензином. Далее ракушка ставится на прежнее место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус HR 2450 отличается высокой прочностью, поломки на этом участке встречаются довольно редко.Но бывает, что и здесь случаются определенные неприятности. Если корпус соединился с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно изношено. Когда эта деталь сильно ослабнет, корпус следует заменить.

Иногда ломается посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогично первому случаю.

Картер коробки передач имеет маслосъемное кольцо. Если строительная пыль повредила его (такое бывает крайне редко) или неосторожные действия ремонтника, его заменяют вместе с корпусом.

Такая же процедура выполняется при выходе из строя отверстия переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для фальшивых копий.

Отзывы клиентов

Среди пользователей мнения о tooldivided. Из недостатков отмечается перегрев и подтекание смазки для перфораторов Макит 2450. Отзывы также дают понять, что ремонт производится в сервисном центре долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно рассчитывать на нормальную работу инструмента.Особенно часто неисправности возникают у сверл, выпущенных в последние годы. Но более ранние продукты считаются лучшими по качеству. Это связано с появлением множества некачественных подделок, изготовленных не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассматриваемой модели являются простота использования, долговечность и выносливость. По отзывам потребителей, он достаточно универсален. Перфоратор готов выполнять задачи как отвертки, так и ударного экрана для стен.В этом случае инструмент может работать с заливкой масла 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего, так и для профессионального использования.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя в процессе эксплуатации оборудование будет работать долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонтным перфоратором «Макита 2450», можно продлить срок эксплуатации данного инструмента.Самостоятельно обслуживая и заменяя детали, пользователь сэкономит много денег. При покупке нужно обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Подделка прослужит дольше.

p >>

спецификаций и отзывов покупателей. Наиболее частые поломки Makita 2450 и их устранение

Очень удобно, когда один электроинструмент может заменить одновременно несколько аналогов. Так, перфоратор Makita 2450 будет выполнять функции дрели, с его помощью легко смешивать различные растворы, перекрывать штукатурку или даже демонтировать стены.Популярность этой модели в России зашкаливает. Помимо хороших технических характеристик, Makita HR 2450 имеет еще одно преимущество: при необходимости ее легко отремонтировать самостоятельно. Для этого необходимо ознакомиться с технологией этого процесса.

Общие характеристики

Перфоратор Makita HR 2450 FT известен как производительный и относительно недорогой инструмент. Его используют как профессиональные ремонтники, так и домашние мастера. Среди сетевых перфораторов Makita в категории HR 2450 FT считается одним из самых простых инструментов.Он хорошо сбалансирован, поэтому им легко пользоваться.

Оригинальный HR 2450 от Makita, по отзывам тусеров, прочный. Его система защиты от пыли обеспечивает строительные и ремонтные работы без попадания посторонних частиц и предметов во внутренние части.

Возможность проведения ремонта в домашних условиях выделяет Makita HR 2450 FT из ассортимента аналогичной техники. Чтобы не повредить системы перфоратора, ремонт нужно проводить по определенной схеме, рассмотренной далее.

Технические характеристики

Makita 2450 имеет ряд характеристик, определяющих его популярность.

Вес устройства 2,4 кг. Количество оборотов на холостом ходу 1100 в минуту. При этом перфоратор способен выполнять 4500 ударов в минуту. Максимальная поступательная сила движения достигает 2,7 Дж.

Сверла закрепляются в патроне с помощью эффективной системы SDS +. Перфоратор может выполнять функции бурения, ударного бурения и дробления.Можно переключаться между 3 режимами работы. Блок питания 780 Вт. Для коммутации с сетью в комплекте идет кабель длиной 4 м.

Еще у Makita2450 есть дополнительные функции. В характеристиках, указанных в инструкции, отмечается наличие реверса, предохранителя, блокировки кнопки пуска. Также обратите внимание на электронную регулировку скорости.

Причина выхода из строя подделка

Выход из строя представленного оборудования может произойти по разным причинам. Чаще всего это достижение рабочего предела деталей Makita HR 2450, когда перфоратор выходит из строя из-за длительного срока службы.

Однако в различных источниках достаточно большое количество отзывов пользователей, сообщающих о выходе из строя их электроинструментов в первый год эксплуатации. При этом перфоратор Makita HR 2450 в процессе ремонта может издавать треск, выделяет неприятный запах гари.

Это обычная ситуация с поддельными копиями техники. Из-за большой популярности этой модели появилось много некачественных подделок.

Во-первых, настоящий перфоратор HR 2450 производят в Китае.Если на нем указана другая страна, это определенно подделка. Во-вторых, все комплектующие должны соответствовать описанию. Сетевой шнур должен быть не короче 4 м, ручка обрезана (не из пластика), все детали в чемодане имеют свое обозначение. Серийный номер также должен быть указан на приборе.

Если при первом запуске перфоратор треснет Макита 2450, от него исходит неприятный запах и в результате он сломается после нескольких раз использования – это некачественная подделка.Доказательства этого факта можно выявить при внимательном осмотре продукта.

Когда целесообразно отремонтировать Makita 2450 самостоятельно

Ремонт Makita HR 2450 в сервисном центре будет недешево. Сотрудники производят детали для обслуживания и замены для конкретной системы, что требует больших затрат времени и ресурсов. Иногда дешевле купить новую Makita 2450, чем отремонтировать старую. Лицензионные запчасти стоят дорого.

Даже базовое обслуживание (замена масла, чистка компонентов) потребует много времени в сервисе, а оплата будет слишком высокой.

Даже не имея большого опыта проведения ремонта или чистки такого оборудования, можно выполнить элементарные действия самостоятельно. Придерживаясь схемы сборки и разборки, а также рекомендаций по замене компонентов системы, починить перфоратор представленной модели в домашних условиях сможет практически каждый.

Технология ремонта

Для того, чтобы при необходимости отремонтировать или очистить оборудование, перфоратор Makita 2450 необходимо правильно разобрать.

Сначала нужно вынуть картридж, потом разбирается переключатель скоростей. После демонтажа кнопки перфоратора Makita HR 2450 осматривают изнутри, проводят ремонт в области редуктора. При обнаружении неисправности в двигателе его необходимо разобрать и отремонтировать (заменить).

Во время технического обслуживания старая смазка и изношенные резиновые детали внутренних компонентов. После проведения необходимых манипуляций детали возвращаются на свои места в обратном порядке демонтажа.

Наиболее частые поломки происходят в патроне, переключателе режимов и корпусе инструмента. Для правильного выполнения требуемых действий каждый из этих узлов необходимо проверять по очереди. Технологию выполнения ремонта необходимо изучить отдельно для каждой из этих секций перфоратора.

Картридж

Картридж можно разобрать с помощью плоской отвертки. Вам нужно будет снять резиновый чехол. Для этого необходимо прижать крышку картриджа.Стопорное кольцо демонтировано. Затем крышка снимается. После этого демонтируйте металлическое кольцо, фиксирующее в сверле для фиксации шара корпуса ствола.

Достает, а потом снимается металлическая шайба, коническая пружина. Если сверло не фиксируется автоматически, значит, детали изношены и требуют замены.

После этого шарик картриджа Makita 2450 густо смазать новым маслом. Коническая пружина должна быть вставлена узким концом в резистор. Этот элемент прижимается направляющей шайбой.Мяч фиксируется в лунке. Остальные детали собираем в обратной последовательности.

Переключатель режима

Кнопка перфорации Makita 2450 может со временем либо не включать один из режимов, либо произвольно переключаться на другой вид работы. Это рано или поздно происходит из-за истирания металлических штифтов.

Для разборки отверткой снимается Т-образный замок. Аккуратно поджав ее ноги, достаем кнопку. Удерживайте красный фиксатор на месте, чтобы пружина не вытолкнула его.

Ручка фиксатора поворачивается в крайнее левое положение.Поставляется с пружиной. С ручки снимается резиновое кольцо.

Замена изношенных деталей. Резиновое кольцо и металлические штифты обработаны смазкой. Далее соберите в обратном порядке. Кольцо надевается на ручку. Затем вставляются пружина и фиксатор. В редукторе установлен выключатель. Он должен быть направлен в сектор между комбинированным режимом работы и ударом. Вначале переключатель не будет полностью вставлен. Затем переводят в режим сверления и далее. После таких действий переключатель следует повернуть по часовой стрелке и вставить защелку до конца.

Корпус редуктора

Для пробивки сети Makita HR 2450 разобрать в районе корпуса, необходимо приподнять его ствол вверх. Инструмент прижимается к устойчивой поверхности. Панцирь хорошо захватывается и тянется вверх. Так что детали не могут выпасть.

Проверяются дополнительные узлы возможных отказов. Старая смазка очищается и заменяется. Затем кожух ставится на место. Все компоненты должны быть в одних и тех же местах.

Кузов можно чистить керосином, бензином.Возвращая его на прежнее место, следует отметить, что выключатель не должен одновременно находиться в корпусе.

Чтобы понять, где может быть разбивка рассматриваемого сайта, вам следует ознакомиться с наиболее распространенными неисправностями.

Повреждение корпуса редуктора

Если перфоратор оригинального производства, то его корпус очень быстро изнашивается. По прошествии длительного времени могут возникнуть определенные неисправности.

Если корпус снимался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место было сильно изношено.В этом случае необходима его замена.

Повреждение перфоратора Makita 2450 в этом узле, требующее столь радикальных действий, проявляется в изношенном состоянии гнезда промежуточного вала.

Также, если в коробке передач повреждено резиновое кольцо, его можно заменить только вместе с корпусом. Эта процедура потребует поломки отверстий переключателя режимов.

Мнения потребителей

В различных источниках содержится множество отзывов пользователей о представленной технологии.Из-за его популярности есть как положительные, так и отрицательные отзывы.

В последнее время участились случаи подделки Makita 2450. Отзывы об этом товаре самые негативные. Также специалисты отмечают, что быстрая поломка может произойти из-за неправильной эксплуатации или обслуживания оборудования.

Отзывы пользователей отмечают хорошую устойчивость перфоратора к ударам. Хороший баланс, удобство работы. Устройство способно выполнять свои функции довольно долго.

Многим нравится его универсальность.Большое количество функций, выполняемых данным перфоратором, делают его просто незаменимым в процессе строительных и ремонтных работ.

Многие пользователи отмечают большую долговечность такого профессионального оборудования. Makita HR 2450 относительно дешев в обслуживании.

В целом, по отзывам пользователей, это качественный, прочный, универсальный и относительно недорогой электроинструмент. Оригинальные перфораторы отличаются повышенной прочностью и надежностью.

После ознакомления с перфоратором Makita 2450 вы сможете самостоятельно провести плановое обслуживание или ремонт этого инструмента.Выбирая оригинальное оборудование, соблюдая правила эксплуатации, вы можете быть уверены в его прочности и высокой производительности.

Перфоратор “Makita 2450”: смолы. Перфоратор Makita 2450: Характеристики, Priis

Дырокол находится в инструменте gebou, dêrmei kinst útfiere в фолдваанде породы скала оан вуркен.

Berik fan gebrûk

De apparatuer makket it mooglik te meitsje gatten yn dy materialen dy’t kin net betelje om boarje Drill. Dit apparaat – это nmisber foar de útfiering fan wurken op de werynrjochting hûs of appartemint.De fabrikant Makita производит отбойные молотки породы skala oan ark foar bouwen en reparaasje, der binne ek frij ymposante seleksje веерные молотки.

Funksjes Punch merk Makita 2450

Дырокол “Makita 2450”, не имеет ничего общего с этим изделием, является одним из самых известных, как в profesjonele middel, dêrmei kinst produsearje duurzaam operaasje. Оборудование kinne oplein wurde swiere load. Operaasje – это mooglik yn trije stringen: удар, boarjen en chiselling. Это apparaat шляпа в elektroanyske snelheid tafersjochhâlder wêrmei feroarje it taryf foar base dy’t hawwe ferskillende krêft.

Это устройство предназначено для фанатов wurkjen dielen dy’t gewoan ûnderwerp ferfanger, оно предлагает поворачивающийся ремешок для наушников с вентилятором hâldt de eleminten. Поскольку это netwurk, охватывающий wurdt ferlege, de ienheid sil automatysk wurde blokkearre. Перфоратор “Makita 2450”, отзывы о дёрфане сильвэзэ орехи ом те лезен фоардат де оанскаф фэн это материал, это первый фэн в лабиринтной системе, дающий блеск фэн-эйнхейд фэн-лыцэ пун.

Спецификация Makita 2450

As jo beslute ta it oantugen fan in punch “Makita 2450” resinsjes sille wêze nuttich om te lêzen, se wurde presintearre yn dit artikel.Под oare dingen это fan belang om te beteljen bysûnder omtinken oan de technyske spesifikaasjes, wêrûnder de shank SDS-plus. Этот параметр предназначен для профессионалов. Foar de beginjinnende master en de saakkundige sil wêze wichtich om te witten dat de ienheid kin operearje yn ien fan de trije stannen. Это шляпа foech om te blazen 2.7 J.

Вт моторфермоген, dit параметр 780 Вт. Как jo hawwe te wurkjen mei konkrete, dan in gat yn kin dien wurde mei в диаметре dy’t – это gelyk oan de maximum snelheid fan 24 миллиметра.Его диаметр составляет 32 миллиметра. Hiel faak, de spesjalisten en handyman ferheget de fraach fan it meitsjen fan gatten yn it stiel, de niisneamde параметры до 13 миллиметров. Under oare dingen, de funksjonele ienheid wurdt foarsjoen fan в электроаниске весло.

экстра-фанкс

Дырокол “Makita 2450”, dy’t oerienkomme mei de positive foarstelling resinsjes, hawwe in beskermjende mouwe opnaam, nder oaren, yn it bywêzen fan de tafersjochhâlder hat in koppel frekwinsje.Idling tal revolúsjes kinne ynsteld wurde te beheinen oant oant 1100 per minuut. Oangeande it oantal slaggen, harren oantal kin oprinne fariearjend fan 0 oant 4500 в минуту. Аппарат шляпа в кабель мей в лингте вентилятор 4 метра. Wurk mei it ark is handich fanwege syn gewicht net ferskille te hege snelheid en beheinde 2,4 килограмм.

Начальный фан-де-фанк Обзор Makita 2450

Как jo beslute ta it oantugen fan it boppesteande-beskreaun stik ark, jo punch it skema “Makita 2450” moat beskôge wurde.Foardat mei помогите обдувать это master moat derfoar soargje dat de trekker switch is yn it proses fan weromkomme nei it apparaat sliep modus. Dit kin ferifiearre wurde op ‘e tiid fan’ e switch reizen. Sadree’t de krêft wurdt ferbûn, это wurk kin beginne troch op de macht toets. Neffens brûkers, это лучше всего. As der in winsk te stopjen de Boar, de oerstap moatte wurde útbrocht flot. Neffens saakkundigen, часто der ferlet – это fan krêft wurdt útset, en de knop wie útskeakele, dan moatte triuwe oant it stoppet, en dan útsette.Ремонтный перфоратор “Makita” – это чистая техника, как и в случае использования оборудования для ремонта. Sa, hwent belûken fan de omkearde beweging – это недич ом, это переключатель yn posysje, dat wurdt oanjûn mei de letter A. Yn dit gefal, он сверлит sil ferhúzje nei rjochts.

Как переводится de oerstap yn posysje B, это сверло sil bewege yn ‘e tsjinoerstelde rjochting. Фоардат Джо Беджинне те Боарже, Йо Моатте дер Вис Фан, что де Рохтинг Фан де Ротаасйе только что есть. As wiisd troch betûfte brûkers feroarje de ynstellings, wurde wis te wachtsjen oant de Drill Halte.Yn de tiid fan de ynstallaasje fan efterút motion switch knop moat yndrukt del mar healwei.

Brker kommentaar op de eksploitaasje ark

Электроинструмент “Makita” работает в ротационном режиме, работает без молотка. Dizze metoade fan operaasje is meast geskikt foar manpulaasje dêr’t bêst stoffen wurde belutsen. Lykas sein de eigners fan ‘e beskreaune apparaat для того, чтобы он инстеллировал вентилятор de earder neamde modus te lossen de slûs knop, en dan draaie de modus feroarje рычаг в его символе, что называется “сверлить с молотком”.”Om te betsjinje de masine yn dizze modus, de meast geskikte bytsje dat wurdt foarsjoen mei in punt makke fan in legearing fan wolfraam carbid. Power Tools” Makita “en geskikt foar gebrûk mei sêfte materialen en base dy’t trokien . Jo kinne brûk meitsje fan de rotaasje modus. It kin belûke in metoade fan rezjym feroarje stâle. Har moatte om te wikseljen nei it Symboal dat обозначает в упражнении.

As de meast geskikte oplossings foar de útfiering fan dizze wurken geskikt hout Drilling of Boar mei spiraal.Как jo foar de útdaging crush, split, Scrape, если это материально, это bêste mei в perkusje modus. Это kin wêze ynsteld útskeakelje troch, это ручка oan ‘e posysje, это oanwiisd, как в “молотке”. Великолепный фоар де útfiering fan dizze wurken en piramidedak chisel, like goed as kâlde chisel, dat brtkt wurdt foar Scraping.

Водные весла, жо витте моатте или его пробойник Makita 2450

Сборка его одежды “Makita 2450” производила больше всего на нижнем уровне техники, это было сделано для того, чтобы поклонник в джипте, чтобы сделать его mooglik om gatme fan de unifree.Om fêst te stellen de meast geskikte gat grutte, losmeitsje de knob om de djipte peilskaal yn de gatten leit laterally, en dan beskiede hokker fereaske djipte, feilich all handgreep. De oanwêzigens fan SDS + chuck kinne jo fluch feroarje it mûlestik mei mar ien beweging. De fabrikant derfoar derfoar, что он вкус с ручным управлением, это не de apparaat wurdt Presintearre yn ergonomische design en perfekt balansearre. Это ynstrumint komt yn in útfiering gefal, tsjut op de mooglikheid fan maklik ferfier en ôfhanneling.В этой прозе, kinne jo net bang fan wat de ienheid wurdt beskeadige, en guon fan syn komponinten sille ferlern.

Молоток Keapje “Makita 2450”, цена по цене 7000 робелей, дана кинь ин алл винкель фоар де феркеап вентилятор это гуд оанбелангжендэ. Dizze ienheid идеально подходит для решения проблем, связанных с вентилятором, в нем fieren fan de elektryske, bou en sanitair wurk. Mei dit apparaat kin wêze проделывать нишу для монтажа электрического doazen. В нем говорится, что вентилятор работает в режиме сверления, кинне-жо оанпассе-де-snelheid, он bieden fan в krekter útfiering fan wurken.Это ynstrumint находится в funksje fan it omkearde, dat kinne jo extract taheakken, mei help fan it model as schroevendraaier.

Пробивной аппарат “Makita 2450” должен обеспечить его лучший вентилятор в ограничителе, не устраняющем неисправность и устраняющий заклинивание вентилятора. Сделайте kinst net bang fan ‘e ynfloed op it stuit fan botsing mei de kompetysje. Eksperts derom dat as gefolch fan it brûken fan in handgreep gearkomste wurdt nofliker. Зубило это mooglik te set 40 ferskillende posysjes, sûnder help fan in extra ark.

tsjinsten

Как jo konfrontearre wurde mei it feit dat de tool defect of fereasket reparaasjes, dan foardat jo disassemble de Puncher “Makita 2450”, der wis fan dat jo sille wêze kinne soargje dat de skea sels. Leden sizze dat de ienheid rint foar lange tiid, en tidens de eksploitaasje net belûke de needaak foar ûnderhâld. Yn it lêste gefal – это nedich om te ferfangen de borstels, запечатывающий gom en fan в доминатриксе. Net langer hoege te fieren grutte reparaasjes, dat kin foarstelle ferfanger.

konklúzje

Пробойник “Makita 2450” hiel faak kinne professional te meitsje harren eigen reparaasjes. Lykwols, yn dit gefal, it ark wol net wurde, обслуживаемый с гарантией, это чистый altyd posityf foar de gefallen, поскольку der ferlet является fan reparaasje.

Как собрать тесто на Макита 2450. Самостоятельный ремонт Ствола Перфоратора Макита с подбором запчастей. Порядок разборки механической части перфоратора

Перфораторы

– это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и затупления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности изделия, входящего в состав изделия.
Но как ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Machita 2470 и 2450 может выполнить человек со слесарным мастерством и знающим основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключение перфоратора от сети при разборе.

Перфораторы

Makita 2450 и 2470 собираются практически по одной схеме и из одних и тех же деталей. Ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже представлена схема сборки и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на буровую установку, одновременно создавая поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода поворота и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.

Электродвигатель включает в себя электродвигатель, кнопку включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности перфоратора Makita
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов McITE 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сети напряжения инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора макита к сети простая.

Принципиальная электрическая схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и провода. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 питающее напряжение 220 В подается через переключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора двигателя поз.54, а также через контакты обратный переключатель поз 60 к обмотке статора.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

ВИДЕО: болезнь Makita HR 2470 перестала включать перфоратор 2470 \ сгорели контакты \ Maintenance Tool

Определение целостности электрической части перфоратора макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Макита 2450 или Макита 2470 своими руками, нужно вооружиться техникой и инструментом.Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная завязка. Хорошо есть отвертка со встроенным индикатором фаз.

Надо взять тестер, подключить к концам пробку перфоратора и нажать выключатели перфоратора. Если тестер оказывает сопротивление, значит, цепочка поставок перфоратора чешская.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электрощеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно только отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и отсоедините концы проводки от электролитов.
С помощью тестера или самодельного прибора, получившего название «Аркаш» в народе, определите целостность питающих проводов и исправность работы выключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления «Аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонаря, пальчикового аккумулятора и двух отрезков провода.Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенную часть. Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батареек прикрепите провода. У вас появится универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Makita 2450 и 2470
Неисправности электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв кабеля на входе в перфоратор;
выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68;
Щетки угольные электрические электрощеточные СВ-419, Арт.1
-4, поз.65;
износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: Подшипник 609Llu, арт.210060-6, поз.51; Подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
КЗ ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Выключатель TG813TLB-1 используется как пусковая кнопка, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Данная неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек монтажа электроустановок.

Отказ от включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устранить такую неисправность очень просто.

Ремонт переключателя обратного перфоратора Makita

Для ремонта реверсивного переключателя необходимо отсоединить заднюю крышку.Аккуратно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
После снятия щеткодержателя вы дойдете до контактов переключателя заднего хода.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Для снятия статора необходимо отсоединить редуктор (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник запрессован специальным кольцом. При разборке не потеряете.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как убедиться в перфораторе McITE HR2450?

Заглянув посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз.57 крепление статора к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз.58., Освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты Тщательно очистите наждачную бумагу, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой найдите контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратной последовательности.

Как разобрать перфоратор Макита

ДИАМЕНТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТРАСЛИ ПЕРФОРАТОРА МАКИТА с подбором запчастей

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются.Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.

Помимо электрических неисправностей Перфораторы подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактических ремонтов.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Makita 2450 и 2470 может пользователь при первичном слесарном деле и ознакомлении с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и методы устранения. Разработка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Разборка картриджа быстро подберите перфоратор на задней крышке корпуса, чтобы поверхность стола накрылась чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4.

Своевременный ремонт перфоратора: Как разобрать перфоратор Макита?

Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части, он черный. С помощью отвертки откручиваем четыре винта на торце корпуса.

Закрытый правый корпус Черный, прижать вал большим пальцем к концам, с которых был демонтирован патрон.Пластиковый корпус легко снимается.

Для отключения механической части от электрической нужно предварительно снять электролиты. Пожалуйста, обрати внимание! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электролаты отсоединены от ламелей ротора, металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса привинчивается.

Теперь перейдем к отключению ротора от механической части перфоратора.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора. Если взять в одну руку корпус ротора, а в другом корпусе механическую часть и потянуть в разные стороны, разделяя их, вы отсоедините эти два узла.

Получается такой узел на старой смазке.
Продолжить с помощью двух болтов с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной стайлинговой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей. А теперь внимательно рассмотрите детали, резиновые кольца сразу выбросьте, подобрали новые.

Неисправные детали заменяют новыми.

Механические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
ударный механизм;
износ ствола перфоратора;
носить резинки и барабанщик;
сильная передача.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего прижим рабочего инструмента (Бура). Что на это указывает рабочий инструмент? А именно машина, плохо держится в патроне.

Основная причина – износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения канала ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора

Makita 2450 упрощает задачу. Картридж следует разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора макита, приступаем к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки Makita Perforator

Ремонт деталей сумки перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор просто отсоединяется от механизма, вытягивая, потому что удерживается за счет трения двухосной шестерни.

Получился такой грязный узелок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на батек поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра. Так изнашиваются и разрушаются части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Характерные особенности Выход из строя ударного механизма – отсутствие удара и неприятного шума рабочего перфоратора в режиме «Ход».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации значительно дополняют обрабатываемую поверхность.

Разобрать редуктор, удалить осколки и инородные предметы.Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола. Металлическое кольцо поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Поврежденные детали сломать, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Желаю успехов!

Более 50 моделей перфораторов с патроном SDS-Plus Makita по самым низким ценам. Оплата при получении.

Продавец: Interchanges.ru.

Подробнее

Цена	8790 руб.
Бренд.
Модель

Масса: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимальный диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Сила хода: 2,7 Дж; Тип хвостовика: SDS-PLUS; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр бурения (бетон): 24 мм; Максимальный приводной диаметр короны (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Частота вращения шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота ударов: 0-4500 уд / мин; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления короны (кирпич): 50 мм; Регулировка частоты вращения: да; Размеры в упаковке: 480x320x100 мм; Макс Строй сила: 2.7 Дж; Наличие режима буханки: есть; Комплектация: Чемодан / Кейс; Патрон сверлильный: да;

Класс продукции: Профессиональная;

Ремонт редуктора перфоратора HR 2450 Macita своими руками – наиболее полный обзор

Добрался до перфоратора Makita HR 2450, которого не было на пике. Есть внутренний удар, но на пике …

Демонтаж перфоратора Makita HR2450 5 минут до

Я читал Makita HR 2450 Metal Case Replacement Makita HR2450 Perforator Build

Ремонт перфоратора своими руками.Когда можно и нужно ремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он выходит из конструкции как хлебных моделей, так и известных брендов. Если перфоратор стоит дорого, его так просто выбросить и не побьют, чтобы купить другой, да и не обязательно. Лучше попробуйте отремонтировать перфоратор своими руками, и наша статья вам в этом поможет.

Быть или не ремонтировать

Когда стоишь перед выбором и решаешь, что делать с перфоратором, кто не хочет работать, задумайся: а сам ли ремонтировать? Принять ремонт необходимо, если:

у вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
, если ваш перфоратор не подходит для самых дешевых моделей.В этом случае самостоятельно ремонтировать не только не стоит, но и обращаться к мастерам не стоит. Как говорится: «Овчарка не стоит фьюжн»;
если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, так как они очень непохожи друг на друга, у каждого свои технологические особенности.

Предлагаю рассмотреть на конкретном примере, что будем делать.

Ремонт перфоратора Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же имеет предел своей выносливости.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Для выяснения причины поломки необходимо разобрать механизм:

Снимите рычаг, с помощью которого осуществляется переключение. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может закончиться дальнейшим разрушением деталей.
Если у вас Makita модель 2450, то картридж здесь не снимается, поэтому придется его разобрать:

берем плоскую отвертку и снимаем резиновую прокладку – преграду на пути попадания пыли внутрь перфоратора.Возможно, этот пункт менялся не раз;
в кольце остановки очереди;
Теперь крышка предотвращает дальнейшую разборку. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть запорный узел, состоящий из кольца, удерживающего шариковую головку для шара, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы вас ждут после разборки картриджа? Типичные проблемы:

прокладка изношена из резины и больше не мешает попаданию пыли внутрь перфоратора.Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь проникнет внутрь, если крышка картриджа деформируется. На работу особо не повлияет, но детали скрепятся быстрее;
кольцо оставалось ослабленным или полностью изношено. Измени это;
мяч изношен. Выход простой – замена, но с условием, что диаметр не меньше микрона, иначе картридж снова вылезет и есть окончательно.Не забудьте на совесть смазать этот элемент и закрепить в отверстиях направляющей шайбы;
износ самого направляющего шара, т.е. шайб в местах их соприкосновения. При критическом износе производим замену;
коническая – самая прочная деталь, но при длительной работе тоже может деформироваться. Если это произошло – выполняем замену, обращая его меньшую вершину к редуктору;
Теперь вы можете собрать картридж, произвести сборку в обратном порядке и в заключение смазать конец бора.

Разбираем переключатель, контролирующий выбор режимов работы

Для выполнения данной операции потребуется отвертка 2 мм, имеющая Т-образную рабочую часть:

основная задача – вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в один из пазов сбоку ручки, осторожно зацепите сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите его из ручки. В этом случае пружину можно окропить, и фиксатор выскочит из ручки.Держите так, чтобы этого не произошло;
теперь требуется снять ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на картере КПП. Отпускаем выключатель и демонтируем его;
замок вместе с пружиной вынимаем;
снимаем резиновую прокладку, расположенную на ручке переключателя;
очистить все детали и место их расположения.

Первое, что, скорее всего, явилось причиной выхода из строя перфоратора – развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно контактируют с вращающимися предметами.Переключатель нужно менять, но если работу нельзя прервать для поиска нового переключателя, просто разверните изношенный предмет на 180 градусов. Мера этой временной и полной замены все же не избежать.
Сидячие места использования. Смена переключателя.
Уплотнение круглой резиновой прокладки Образуется и из коробки передач вытекает смазка. Выход очевиден – делаем замену.
Нарушен процесс крепления приспособления, удерживающего его в картере коробки передач, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Замок менять нельзя, если эта проблема вас не смущает, перфоратор все равно будет работать.
Поломка обоих крыльев фиксатора, что приводит к заселению переключателя с места его посадки в корпусе. Меняем ретейнер и работаем дальше.

Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их нужно смазать, а заодно и кольцо, прежде чем ставить на место.
Далее в ручке помещаем:

3.В коробке передач помещаем переключатель, но только частично, иначе мы не сможем выполнить следующую операцию

4. Переключатель нужно будет повернуть против часовой стрелки, чтобы он стал таким, каким стоял, когда мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свое место. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы слишком заблокировали защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель часов, пока он занимает положение режима сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается в обоих выбранных положениях, и ремонт перфоратора в этой части завершен.По коробке передач.

Ремонтный механизм

Если нет подозрений, что двигатель сгорел, задача упрощается тем, что всю коробку передач разбирать не будет:

из расположенного в перпендикулярном положении ствола вытяните корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может проявляться в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о производстве посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
замена детали необходима и при ослаблении подшипниковой посадки промежуточного вала;
Если замечено, что есть подтекание масла, то иногда, хотя и редко, необходимо изменить уплотнитель, местом которого является шейка матки.Чаще всего причина не в самом уплотнении, а в избытке смазки;
, если у вас настоящий макита, а не его подделка – подседельная шайба для переключателя встречается крайне редко, а если подделка вам подошла, то корпус придется по этой причине часто менять.

Причина найдена и устранена, сейчас собираем, пока:

Смазать детали, но умеренно;
из корпуса удалите металлические частицы;
убедитесь, что все правильно сложено;
установите корпус на место.

Вот мастер разбирает перфоратор Makita за 5 минут:

Ремонт перфоратора Bosch

Bosch относится к перфораторам с большим сроком службы, но иногда требуется ремонт даже самых известных марок.

Итак, какие неисправности могут быть у данного перфоратора:

, чтобы зря не разбирать инструмент, звоните первым шнуром, его повреждение может вызвать остановку;
, если шнур в порядке, проверьте якорь и статор.Для этого откручиваем крышку сзади и сначала просто осматриваем, а потом проверяем;
осматривая верхний узел, выполнить работу в такой последовательности: резинка наконечника, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
демонтировать корпус и выключатель;
Achilles Fifth Bosch – компрессорное кольцо и машина, толкающая Бура. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее надавите, тем лучше будет работать инструмент. А все как раз наоборот. Вы толкаете больше и уменьшаете ход, удары и в результате линкор приходит в негодность;
, если не смазывать периодически хвостовик боры, то уплотнительные кольца и тесто будут чаще выходить из строя.

Технология в целом отличается от перфораторов, используемых при ремонте других марок.

Тонкости ремонта перфоратора видео передаст лучше любого описания:

Ремонт перфоратора Макита 2450 своими руками инструкция

Сборка любого механизма должна производиться после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без прохода, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может производиться только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Задача сборочного процесса – заменить их структуру деталей на подходящие и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность прибора.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма
А как собрать ударный механизм перфоратора Макиты?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

НО). На ствол поз.21 надевает размах шестерни позиции 19 и прижимает пружину сжатия поз.18.
Для фиксации пружины прижимает шайбу 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

В). Для сборки бойка необходимо надеть на вал бойка кольцо 9 поз.25, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать металлическое кольцо поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность туловища необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранной позы ударника24.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала подшипник качения ставят 41 для износа, на валу ставят 40 зубцов на пазы вала, надевают на паз вала для ношения муфты поз.39.

С противоположной стороны вала надета шестерня 26 поз.42., Шайба плоская 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал в сборе.

Узел сборки коробки передач
Установка коробки передач производится на внутренний пакет поз.49.

Кстати, бывают случаи, когда топоры выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.

Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

В этом случае положение 41 рычага подшипника качения промежуточного вала должно находиться в положении шарнира цилиндра.32, а нижний подшипник промежуточного вала в паз корпуса. Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования дизайна до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключателя режимов

Монтажный рычажный переключатель MOBITE PERFORATOR 2450

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить положение переключателя режимов.82, поверх натяжной пружины поз.88 установить плоскую шайбу поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить.
Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы он не обнаружил в конце сборки, что узел применен неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра позы.32 и вставьте в него ударник.

Остается во внутреннем корпусе поз.49 поставить на место смазанный ствол поз.21, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.
Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Масло Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют абсолютно идентичные характеристики.
А какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот мы собрали механический блок.
Видео общей разборки и сборки Makita Perforator 2450

Видео: Читал Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Makita HR2450 в сборе

перфоратора

Проверить его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смазываем все детали механического блока рекомендованной смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Значит, смазку тоже можно наносить. Масло кашу не испортит!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черных.
Оставив корпус сверху до узла, подать корпус до фиксации узла в нем.
Стартовая вставляем четыре болта поз.10 в корпусе и закручиваем.

Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя.

Зубчатая передача ротора плотно вставлена в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза М4 × 60 поз.57. И закрутите их в корпус электроблока.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок, удерживающих щетки, и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор в режиме «Бурение». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Переведите переключатель режимов в положение «Забастовка». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу перфоратора в этом положении.Заодно вы проверили и режим переключения режимов.

Осталось проверить стопку кнопки оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке крышки.

Крышка крепится тремя саморезами MX4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220 В и проверить во всех режимах.
Macute Punch 2450 или 2470 собран и отлично работает!

3-8

Поз.	Имя	Код	Номер
1	Резиновый наконечник 35.	286263-4	1
2	Кольцо Пружина 19 HR2450 /	233940-9	1
3	Корпус муфты для HR2450 / HR2455 /	417629-9	1
4	Quish 21 HR2450 / 2440/2020	257241-1	1
5	Направляющая шайба для HR2020 /	345187-4	1
6	Konic.компресс. Весна 21-29.	233916-6	1
7	Болт с шестигранной головкой. M8x120		1
8	Сторона основания. Ручки к HR2450 /	417630-4	1
9	Захват 36 в сборе	134943-5	1
10
11	Боковая ручка, вкл.7,8,90	135302-6	1
12	Samonamp. Винт, фланец Pt4x45	266069-6	4
13	Крышка переключателя режимов	417794-4	1
14	Ручка переключения в СБ HR2450	162229-7	1
15	Кольцо круглое 17 резиновое. Для HR2450.	213278-8	1
16	Картер коробки передач HR2450 / T / F / FT, вкл.

Видео разборки Perfederator Makita HR2450

183441-6 1 17 Игольчатый подшипник HR2450 / 153290-5 1 18 Кольцо пружинное 28 HR2020 / 233918-2 1 19 Шайба 30 для HR2020 / HR2450 / 267228-5 1 20 Пружина сжатия 31. 233328-3 1 21 Бесступенчатая передача 51 227028-5 1 22 Стальной шарик 7,0 216022-2 1 23 HR2450 / HR2432 ствол 153365-0 1 24 Плоская шайба 28 для HR2450 / 267229-3 1 25 Кольцо круглое 12 резиновое 213128-7 1 26 Бутылка новая для HR2432 / HR2450 / 324396-8 1 27 Кольцо 9 для HR2020 / HR2450 / 324218-2 1 28 Кольцо круглое 15, резина 213232-2 1 29 Металл.Уплотнительное кольцо для HR2470FT / 324216-6 1 30 Кольцо круглое 9 резиновое HR2450 / 213073-6 1 31 Кольцо пружинное 28 BHR240 / 233917-4 1 32 Барабанщик для HR2440 / HR2450 / 324214-0 1 33 Кольцо круглое 16 резиновое. для hr2450 / 213227-5 1 34 Поршневой цилиндр для HR2450 / 331632-5 1 35 Плоская шайба 12 для HR2450 / 267104-3 1 36 Петли поршневые к HR2440 / HR2450 / 324215-8 1 37 Подшипник 606zz 211012-0 1 38 Стопорное кольцо S-7 к HR2450 / 961003-8 1 39 Пружина сжатия 7. 233343-7 1 40 Муфта сцепления для HR2450 / 331634-1 1 41 Вал для HR2432 / HR2450 / HR2455 / 324248-3 1 42 Подшипник качения 10. 219014-0 1 43 Косозобы шестерни 26. 226550-9 1 44 Болт с внутренним магазином.M4x12 266273-7 2 45 Зажим для боковой ручки по HR2450 / 345179-3 1 46 Плоская шайба 8 для HR2450 / 267234-0 1 47 Подшипник 608zz 211032-4 1 48 Кольцо 8 для HR2450 / HR2455 / 324212-4 1 49 Кольцо уплотнительное 68 резина 213725-9 1 50 Внутренний корпус HR2450 / 2455/ 153687-8 1 51 Кольцо круглое 24 резиновое HR2450 / 213380-7 1 52 Подшипник 609Llu 210060-6 1 53 Плоская шайба 9 для HR2450 / 267231-6 1 54 Рабочее колесо 60 для HR2020 240084-8 1 55 ПОТОР В ПРОДАЖЕ НА HR2450 / HR2440 /, ON.51-53,55,56 515668-4 1 56 Изоляционная шайба для HR2450 / 681636-0 1 57 Подшипник 607LLB. 211021-9 1 58 Samonamp. Винт, фланец PT4X60 266052-3 2 59 Защита статора для HR2450 / 419201-3 1 60 HR2020 / HR2450 / HR2432 Titter / 633488-5 1 61 Комплект корпуса двигателя. 183951-3 1 62 Корпус двигателя для HR2450 418084-8 1 63 Маркировочная табличка HR2450. 853822-5 1 64 Прокладка для HR2450 / HP2050 / 689111-0 2 65 Щеткодержатель для HR2450 / 643988-7 1 66 Наклейка с эмблемой Makita s 819063-3 1 67 Угольные щетки CB-419 1

-4 1 68 Щеткодержатель для HR2450 / 643989-5 1 69 HR2450 ТАБЛИЧКА С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ 815978-2 1 70 Переключатель TG813TLB-1 HR2020 / 650508-0 1 71 Крышка ручки в сб.HR2450 / 153284-0 1 72 Samonamp. Винт, фланец 4×25 265999-8 1 73 Кабельный усилитель 10 к HR2450 / 682566-8 1 74 Кабель резиновый 1.0-2-4.0. 665890-4 1 75 Фильтр шума для 9542 / HR2450 / 645253-0 1 76 Зажимная пластина по HR2450 / 687052-4 1 77 Винт саморез 4х18 265995-6 2 78 Резиновое кольцо 19 по HR2450 / 421494-0 1 79 Кнопка остановки для HR2450 / 417795-2 1 80 Пружина сжатия 3. 233341-1 1 81 Прямая шестерня 10. 226399-7 1 82 Пластина переключения режимов 345363-0 1 83 Возвратное кольцо E-3 для HR2450 / 961017-7 2 84 Направляющая втулка по HR2450 / 417796-0 1 85 Пружина сжатия 4. 233344-5 2 86 Стопорное кольцо E-4 по HR2450 / 961011-9 1 87 Шайба плоская 5 HM1100 / HR2450 /2-2 1 88 Пружина сжатия 6. 233342-9 1 89 Стопорная пластина для hr2450 163430-7 1 90 Шайба шестигранная для HR2450 / 345280-4 1 91 Плоская шайба по HR2020 / HR2450 / 267271-4 1 92 Глубиномер. 324219-0 1 93 ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС 824650-5 1 94 HR2450 Этикетка в пластиковом ящике 8-0 1

Из инструментов не обойтись без прохода, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может производиться только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник положительный.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала подшипник качения ставится 41 для износа на валу, ставится 40 зубьев на пазы вала, надевается на паз вала для ношения муфты поз.39.

С противоположной стороны вала надета шестерня 26 поз.42., Плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборочный узел КПП

Установка коробки передач производится на внутренней упаковке поз.49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.

Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз 49, рычаг подшипника качения которого должен находиться в отверстии шарнира цилиндра.

В этом случае положение 41 рычага подшипника качения промежуточного вала должно находиться в положении шарнира 32 цилиндра, а нижний подшипник промежуточного вала – в паз в корпусе.Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования дизайна до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключателя режимов

Монтажный рычажный переключатель MOBITE PERFORATOR 2450

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо тщательно проверять правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы он не обнаружил в конце сборки, что узел применен неправильно.

Сборка ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра позы.32 и вставьте в него ударник.

И вот мы собрали механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Теперь смазываем все детали механического блока рекомендованной смазкой.Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Значит, смазку тоже можно наносить. Масло кашу не испортит!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черного цвета.
Оставив корпус сверху до узла, подать корпус до фиксации узла в нем.
Стартовая вставляем четыре болта поз.10 в корпусе и закручиваем.

Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя.

Зубчатая передача ротора плотно вставлена в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза М4 × 60 поз.57. И закрутите их в корпус электроблока.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок, удерживающих щетки, и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор в режиме «Бурение». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Переведите переключатель режимов в положение «Забастовка». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и режим переключения режимов.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются.
Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.
Помимо электрических неисправностей, перфораторы подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Разборка быстросъемного картриджа
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, накрытую чистой тканью или бумагой.

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Зацепившись правой рукой за черный корпус, большим пальцем надавите на вал, с которого был демонтирован патрон.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала удалить электрические элементы.

Перейдем к отключению ротора от механической части перфорированной

ра. Ротор удерживается в механической части за счет редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а в другом корпусе механическую часть и потянете в разные стороны, разделяя их, вы отключите эти два узла.

Получается такой узел на старой смазке.

Продолжить с помощью двух болтов с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащить вал с промежуточной стайлинговой шестерней 10 поз.80, арт. 226399-7.
Из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Как отремонтировать перфоратор Makita

Очистить детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.

А теперь внимательно просматриваю детали, кольца резину сразу выкидываю, подбирал новые.
Неисправные детали заменяют новыми.

Неисправности механические перфораторов Макита 2450 и Макита 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
ударный механизм;
износ ствола перфоратора;
носить резинки и барабанщик;
сильная передача.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите его от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки Makita Perforator

Видео: Перфоратор Makita 2450 Bulk

Ремонт деталей мешка перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Получился такой грязный узелок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на батек поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра.

Так изнашиваются и разрушаются части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: минута вандализма) (21) Перфоратор Macute HR 2450 \ Сильная отдача при ударе

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации значительно дополняют обрабатываемую поверхность.
Разобрать редуктор, удалить осколки и инородные предметы. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

кольцо металлическое поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Желаю успехов!

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Из всей линейки перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450.Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительную нагрузку. Автору этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без поломок. Причем использовался в режиме интенсивных нагрузок.

Но, как известно, нет ничего вечного. И надежная техника ломается. Как-то посреди работы перестал тонуть. В режиме вращения машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробка передач сломана, причина поломки выяснена.В кожухе ствола была сломана гильза, в которой ударник (гребешок) непосредственно приводил в действие барабан.

В результате ударник застрял в обломках сломанной гильзы.

В сервисном центре посоветовали заменить багажник полностью. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать полностью новый багажник.

В этой статье автор расскажет, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки.Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить своими, кровно заработанными деньгами, то берем инструмент и приступаем к разборке автомобиля.

Инструменты

Вам понадобятся две обычные плоские отвертки и одна крестовая. Один плоский метчик должен быть тонким и узким, шириной не более 4 мм. Также вам понадобится крючок от проволоки, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедных игл, главное, чтобы проволока была жесткой и легко промазывала.Также потребуется резиновый молоток или деревянный мол.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Снимается легко, достаточно взять пальцами и вытащить из багажника.

Затем, нажав на пластиковую крышку и сдавив механизм SDS + механизма SDS +, снимите ретрибьюторное кольцо.

С помощью отвертки снимаем стопор

Снимаем крышку со ствола, а вслед за ним, снова сжимая пружину, вытаскиваем лампочку замка вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После этого переключатель режима разбирается. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под диспергатор. Вставив брань в этот паз и укрепив крышку сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимите ее. Здесь не стоит прилагать значительных усилий, крышка по-прежнему пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя и перемещается влево, пока упор не окажется чуть дальше режима сверления.Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель необходимо слегка подобрать тонкими отверстиями с обеих сторон и снять резиновым уплотнительным кольцом.

Снять переключатель режимов перфоратора

Коробка передач снята. Откручиваем четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка сбить ствол к стволу к коробке, чтобы коробка вышла из коробки передач.

Снять коробку передач

После снятия коробки снимаем ствол с КПП.Легко снимается.

Вытащить ствол из коробки передач

Нужно удалить старую смазку, а багажник промыть бензином или керосином и вытереть насухо.

Итак, как было сказано выше, нужно было менять весь багажник. Однако купленный в сервисном центре сабж оказался «голым соколом». То есть это был непростой отчет ни о чем и все детали пришлось переставлять по новой «заготовке».

Самой сложной операцией было извлечение привода из корпуса ствола.В корпусе ствола есть специальные отверстия, сквозь которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживается в седле бордюра корпуса с помощью колец и резиновых демферов. Вставив в отверстие тонкую бранку, немного сгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отверток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки натягиваем стопор на божьем свете.

Проволока крючком достать стопор изнутри

Теперь необходимо снять шестерню с вала. Нажатие на шайбу и сжатие пружины мелким ударом должно вывести стопорное кольцо из паза. Его сняв, снимите шайбу, пружину и шестерню со ствола.

Снять шестерню

Шестерня надета на новый ствол и дополнена пазами. Вслед за ним устанавливается пружина с шайбой и стопором. Вам нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого взять ствол обеими руками и, контролируя его ладонью, с силой сжать пружину, одновременно опуская шайбу и стопор. Сжимать нужно до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем внутри ствола устанавливаются бордюры с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он разобрался. Но прежде нужно обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если в канале ствола после длительной работы есть выбоины и раковины, или оно было поцарапано о сломанную гильзу, то его следует слегка проткнуть.

Для этого его зажимают в патронном сверле и обрабатывают мелкозернистым наждаком скурт. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщик будет легче заменить.

Собери ударный механизм

Необходимо перед установкой смазать бой специальной смазкой и в дальнейшем использовать смазку для эксплуатации. Вставляя нагрузку в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это максимально продлило срок службы автомобиля.

Установив механизм убоя в ствол, зафиксируйте его стопорным кольцом. Скульптуру постарайтесь сдвинуть барабанщиком с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не есть.

Собираем новую бочку

Собранный ствол установлен в картер коробки передач. Надев его на цилиндр с поршнем, ввести в зацепление с ведущей шестерней и вставить в корпус. Все детали при сборке должны быть хорошо смазаны.

Установить багажник в коробку передач

После этого устанавливаем коробку передач, предварительно протрубив игольчатый подшипник. Четыре болта притягивают коробку к корпусу статора и устанавливают переключатель режима работы. Для этого установите его в положение, немного оставив режим сверления.
Вставьте красную фиксирующую кнопку с пружиной и переведите переключатель в режим сверления. Выхватываем пластиковую крышку и проверяем работу переключателя.

Установить переключатель режима

Защелка выключателя переключателя перфоратора

Затем, заканчивая аккорд, собирается механизм SDS +.Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После этого пластиковая крышка сжимается пружиной механизма и вставляется стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог не составит большого труда.

Пружина отжимная с шайбой, установить грушу

Установить механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работающей машине не должно быть посторонних шумов в коробке передач, переключатель режимов работы должен легко перемещаться без переключения.В целом все должно работать как до поломки.

Автор статьи надеется, что уважаемые читатели помогут разобраться с ремонтом перфоратора. Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и усердия.

2 комментария к

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

http://muzhik-v-dome.ru.

В строительном секторе использование перфораторов Makita просто необходимо.Значение этого приема сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используются для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, углублений, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор

Makita имеет двойное потребление мощности двигателя. Среди обязательных элементов конструкции – отказоустойчивая муфта, предотвращающая заклинивание сверла при заклинивании буры, и электронная регулировка количества оборотов.Индикатор фирменного стиля – инструмент снабжен удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащены системой пылеподавления и производятся с мягкой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте есть перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, затупление.

Видео разборки Perfederator Makita HR2450

В зависимости от количества выполняемых функций они делятся на три группы:

целеустремленность – Выполните сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимный – сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и затуплением. Самым популярным перфоратором является Makita HR 5001 C, способный сверлить ударом или падением.
трехрежимный – переключение на любой режим работы. Например, Makita HR 2450.

Просмотры

С картриджем SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы массой до 5 кг.
Характеристика: Мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
Картридж SDS MAX предлагает двух- и трехрежимные модели весом от 5,9 кг.
Характеристика: Мощность 1100-1500Вт, сила удара 8,3-17,5Дж, максимальный диаметр Буры 40-50мм, заводной корона 105-160мм.
Преимущества: Высокая мощность и низкая вибрация.

Магазин «Макита». Является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с производителем и гарантией доставки. Выбрать лучшую модель помогут профессиональные менеджеры, прошедшие обучение!

Предлагаем перфораторы Makita по всей России: г. Москва, ул.Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию об условиях и стоимости доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Из-за пыли, грязи и влаги внутренняя смазка становится твердой и не выполняет свое предназначение. Перфоратор начинает работать с посторонними шумами. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с инструкциями по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470.Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет произвести разборку неисправных узлов, найти бракованные детали. А также подскажите, как разобрать Перфоратор Makita 2450.

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

Порядок разборки перфоратора

Установите перфоратор на чистую поверхность.

После анализа механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале эксплуатации ручка установлена в режим «Сильный» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке отверткой спрятана защелка и снимается.

После снятия фиксатора ручка переводится в крайнее левое положение в режим «Сверление».

Рукоять обжаренная пальцами вынимается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключателя режимов Machita Perfoultor 2450

Порядок установки ручки режима

Для установки переключателя режимов на корпус необходимо произвести следующие действия:
Вставить переключатель в положение «Сверление» в посадочной розетке до щелчка;
перевести переключатель против часовой стрелки в положение «Удар»;
перевести переключатель с щелчком против часовой стрелки в положение «Сверление»;
вставляем пружину и красную кнопку;
Над накладкой до крепления сверху.
Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и отремонтировать патрон перфоратора своими руками. Кстати, разборка картриджа требуется только у моделей Makita 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, немного меньше владеющий сантехническими навыками.

Порядок разборки картриджа Makita Perforator

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема HRMAKIT PERFORATOR поможет правильно при разборке.
Нужна ли замена патрона перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.
С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Далее необходимо аккуратно достать шаровую стойку. 20 снять направляющую сваи. 5 и коническая пружина поз.6, его опора. Картридж разобран.

На схеме ниже показано устройство картриджа перфоратора.

Основными неисправностями перфоратора Makita 2450, вызывающими дефекты в работе прижимного патрона, являются:

износ резиновый защитный пыльник поз.1;
ослабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
нижний износ поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора не сложная процедура и обычно легко выполняется любым человеком, умеющим держать отвертку в руках.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляет сложности, то замена нового шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм.
В качестве смазки рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для Makita Perforator.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, для коробки передач Makita 183477-5 SDS-PLUS 30G. Для голеней мальчиков рекомендуется использовать Makita Makita 196804-7.

Собирая патрон конической пружиной, устанавливаем узкой стороной на перфоратор.
Не забывайте, ремонт картриджа перфоратора своими руками требует аккуратности от сбора.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности.Детали предварительно моют, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Смазка

Makita 183477-5 SDS-Plus осуществляется с валом коробки передач. Все поступающие детали картриджа собираются на валу в определенной последовательности.

Устанавливая коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось поставить кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, закрепите детали стопорных колец поз.2. На последнем этапе вставляем защитный наконечник в конец картриджа
Ремонт картриджа Makita Perforator 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив в картридж. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольного выпадения. Картридж
в сборе.

Занимаемся коробкой передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Makita
Первоначально снимается защитный пластик.Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта крепления корпуса с торца.
Нажимая на концы вала, вы выдавливаете редуктор из картера.

После снятия корпуса нужно отделить ротор от редуктора. Коробку передач называют общей механической частью.
Ротор просто отделяется от механической части (редуктора).
Надо придерживать редуктор, ротор зажать левый.
Потяните обе части в противоположные стороны, встряхивая.Ротор удерживается в коробке передач из-за трения ососфериновой шестерни.
Основные неисправности перфоратора макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полую бочку, в которой цилиндр свободно перемещается.

Низкопрофильная передача на промежуточном валу должна передавать вращение на большую прямую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
И поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, движущемуся в коробке передач.

Перейти к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На валу поз.40 поз.42 осомная шестерня, которая передается во вращение от шестерни ротора, подшипнику качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на поршневой шарнирный поршень поз.32.
С другой стороны, вал установлен на муфту сцепления поз. 39, шлифовальную шестерню 10 поз. 80, пружину сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения. В перфоратор установлены импортные подшипники
. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменяется на 80019.

Перейти к разборке вала амортизатора

Снос вала ударного механизма

Разборка мешка перфоратора Макита 2470 представляет собой несложный процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
Ствол крепится к стойке 19 шестерни, которая прикреплена к позе пружины 18, через шайбу 177 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

Цилиндр перемещен в багажнике.
А когда замена ствола перфоратора?

Металлическое кольцо вышло из строя.

Станок

Цилиндр с ударником

Разборкой разобрались.

Неисправность Бура Стоп при сверлении с ударом

Причины, когда Makita Perforator сверлит с ударом, а расточка переходит в износ зубьев предохранителя и зубьев ствола. Часто такая неисправность появляется при использовании перфоратора в качестве смесителя для перемешивания смесей. При работе предохранительная муфта проскальзывает, а если учесть нагрузку пружины, то нагрузка большая.

При визуальном осмотре диагностика не пройдет. Можно снять ствол и закрепить в тисках, чтобы повернуть ключ переключения передач, но это можно понять при сильном износе, в большинстве случаев поможет только разборка ствола для диагностики.

Даже небольшой износ торцов муфты предполагает проворачивание бора и спускового крючка при сверлении с ударом

Совет, что делать в этом случае. Если невозможно снять или заменить подходящий элемент, то оцените износ багажника. Это делается для того, чтобы вставить новую расточку и сдвинуть по сторонам, если люфт большой, то ствол лучше заменить полностью.

Стоит отметить, что причиной завихрения сверла при сверлении с ударом может быть:

сварной подшипник износа;
шестерня возле пьяного подшипника может быть пробкой.

В продаже при поиске можно приобрести коробку передач в сборе на перфораторе и ее стоимость около 2000 руб.

Надежность некоторых продавцов сомнительна, а если учесть, что часто это запчасти от аналогов инструмента, которые продаются например на Авито. как

Например, многие китайские перфораторы аналогов макита. Пример Панч из сети Favorite RH 950 и его стоимость в съеденном 3000 руб. которую выгодно продать на запчасти.

Пунш Фаворит
аналог Makita 2450

Меняем элементы насовсем и готовимся к сбору.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются.
Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.
Помимо перфораторов подвержены механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактических ремонтов.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Разборка быстросъемного картриджа
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, накрытую чистой тканью или бумагой. Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Зацепившись правой рукой за черный корпус, большим пальцем надавите на вал, с которого был демонтирован патрон. Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала удалить электрические элементы.
Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированной рамы. Ротор удерживается в механической части за счет редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а в другом корпусе механическую часть и потянете в разные стороны, разделяя их, вы отключите эти два узла.

Получается такой узел на старой смазке.

Получается такая гора чистых деталей.

А теперь внимательно просматриваю детали, резиновые кольца сразу выкидываю, подбирал новые.
Неисправные детали заменяют новыми.

Неисправности механические перфораторов Макита 2450 и Макита 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
ударный механизм;
износ ствола перфоратора;
носить резинки и барабанщик;
сильная передача.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего прижим рабочего инструмента (Бура).Что на это указывает рабочий инструмент? А именно машина, плохо держится в патроне.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите его от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Ремонт деталей мешка перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Получился такой грязный узелок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на батек поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра.

Вот как он изнашивает и разрушает части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего перфоратора в режиме «Удар».

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

Кольцо металлическое поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Поврежденные детали сломать, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки.Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.