Перфоратор макита ремонт своими руками видео: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

пошаговая инструкция по разборке своими руками

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Компания Макита выпускает инструменты, отличающиеся большой надежностью. Однако в некоторых случаях возникают проблемы, поэтому необходимо знать, как с ним справиться:

При необходимости детали заменяют на новые

Найдено 31 объявление

Хотите продать быстрее? Узнать, как

Ствол в сборе Makita Makita HR2450, 2470

339 грн

Одесса, Киев Сегодня 06:34

Перфоратор Makita HR2450

1 700 грн.

Продам Перфоратор Makita HR2450 (ОРИГИНАЛ)

2900 грн

Перфоратор Makita (Makita) HR 2450 (Оригинал).

1 750 гривен

Перфоратор → Makita HR 2450 на 2.7 Дж. | 780 Вт. КЕЙС

1 775 гривен

Перфоратор Makita HR2450

1 800 грн.

Перфоратор Makita HR 2450 Гарантия!

1 500 грн.

Перфоратор Makita HR2450 ОРИГИНАЛ! Из Германии.

2 350 гривен

Дрель ударная Makita HR2450T.

1 400 грн.

Винница, Ленинский 30 июня

Перфоратор Makita HR2450 оригинал.

1 400 грн.

Одесса, Приморский 30 июня

Перфоратор Makita HR 2450

1100 грн

Makita HR2450

1300 грн

Запорожье, Хортицкий 28 июня

Перфоратор Makita HR2450

1300 грн

Николаев, Фабрика 27 июня

Перфоратор Makita HR 2450

1200 грн

Киев, Святошинский, 26 июня

Перфоратор Makita, Makita HR 2450 оригинал

1 800 грн.

Одесса, Малиновский 23 июня

Перфоратор Makita HR 2450

1 400 грн.

Перфоратор Makita HR2450

1 340 гривен

Быстрозажимной патрон Makita HR2450T, HR2450FT

1000 грн

Перфоратор Makita HR2450

1 870 гривен

Перфоратор Makita HR 2450

990 грн

Перфоратор Makita HR2450Т

2000 грн

Одесса, Приморский 18 июня

Makita HR 2450

1300 грн

Перфоратор Makita HR2450

1 050 гривен

Перфоратор Makita, Makita HR 2450 T оригинал

1 700 грн.

Одесса, Малиновский 12 июня

Перфоратор MAKITA HR 2450 FT перф макіта Makita 2450 перфератор

1 230 гривен

Перфоратор Makita HR2450

1 500 грн.

Кривой Рог, 11 октября

Makita HR2450

750 грн

Перфоратор Makita HR2450

1 870 гривен

Перфоратор Makita HR 2450

1 099 грн.

Перфоратор Makita HR2450 оригинал

1 800 грн.

Перфоратор надежнный Makita HR2450

1 430 гривен

Похожие запросы:

• Makita 2450 в Инструменты
• Makita 2450 под названием Дом и сад

• Недавно просмотренные
• Популярные объявления (0)
• Предлагаемые результаты поиска (0)

Простите, но данное объявление больше не доступно

Тем не менее, вы можете найти похожие объявления в этой категории.

• Основные рубрики OLX
• Названия разделов «Дом и сад»
• Названия разделов «инструменты»

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе «Дом и сад» :

Рубрики в разделе «Инструменты» :

• Луганская область (7)
• Днепропетровская область (2)
• Ивано-Франковская область (1)

• Одесская область (5)
• Сумская область (1)
• Запорожская область (1)

• Киевская область (5)
• Донецкая область (1)
• Николаевская область (1)

• Херсонская область (2)
• Житомирская область (1)
• Винницкая область (1)

• Ровенская область (2)
• Черкасская область (1)

Когда вам нужно выбрать электроинструмент для вашего дома, важно выделить основные критерии поиска. Высокое качество, долговечность и доступная цена являются одними из приоритетных параметров.

Стоит ли ремонтировать перфоратор своими руками или лучше отдать в сервис

Стоит ли самостоятельно отремонтировать устройство или обратиться в сервисный центр? Этот вопрос интересует многих людей. При желании можно легко справиться с проблемами в домашних условиях, заменив при этом необходимые детали. Не всегда специалисты сервиса исправят ошибку быстро, а заплатить придется немало.

В некоторых случаях в сервисах проводят замену только на лицензионные детали, которые также стоят немало, поэтому придется «раскошелится». Лучше всего изначально самостоятельно проверить прибор полностью, и только в случае невозможности сделать все своими руками, посетить сервисный центр.

Перфоратор Макита — отличное устройство для работы в домашних условиях. При необходимости можно самостоятельно справиться с возникающими проблемами, разбирать его и заменить необходимые детали.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

• Общий вес – 2,04 кг
• Система SDS позволяет крепить буры
• Можно долбить и сверлить
• В системе предусмотрены три режима функционирования
• Наибольшее число ударов в минуту – 4500
• Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
• Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему лучше ограничить углубление

Несмотря на то, что в инструкции по применению перфоратора Makita указано обрезание поверхности, не стоит покупать инструмент для постоянного выполнения этой работы. Оборудование может выйти из строя. Дрель вылетит из оборудования. Попытка включить устройство путем агрессивного включения режима сверления при его поломке является большой ошибкой. Лучше понять причину ошибки.

Список причин поломки вращающегося молотка Makita выглядит примерно так:

• Промежуточный вал изнашивается;
• Произошла деформация узлов формата зажима;
• Система шатунов вышла из строя;
• Недостаточно масла для правильной работы;
• Части шока сломаны.

Используйте тестер, чтобы обнаружить дефект. Подсоедините его к штекеру инструмента и нажмите выключатель. При наличии сопротивления цепь питания работает нормально. Решите вопрос о возможных поломках, вооружившись отвертками, гаечными ключами, молотками, деревянными насадками.

Войти

Уже зарегистрирован? Войдите здесь.

• Войдите в Microsoft
• Войти в Facebook
• Войти через Twitter
• Войти через LinkedIn
• Войти через Вконтакте

Связанные публикации

Я обожаю людей. Которые на западе творческого энтузиазма. Не зарабатывают намотчиком с ремонтником.

Сломал рабочее колесо. И кормильцы запланированы. Погонаж. Погонаж. Ну, они позвонили мне.

Это первый раз, когда я вижу эту машину. Старая кампания, а железо похоже на GA5030, так что тонкий Makita давно ушел?

Верхняя крышка снимается вместе с боковой, крючок не позволяет ее снять, будьте осторожны при разборке

Подсветка блока установлена ​​на два винта, прежде чем снимать корпус двигателя, необходимо снять с него клеммную колодку

Теперь подшипник SKF. Кто-то выбрал и помазал его, но, тем не менее, это ни к чему хорошему не приводит.

Из очевидных преимуществ (по сравнению с предшественником 3612) подшипник большего диаметра. На старых моделях на валу оставались вмятины от пробки, что иногда затрудняло снятие подшипника, поскольку вал и седло были практически одинакового диаметра. Теперь вал стал толще, что позволяет легко нажимать на якорь, а посадка стала немного свободнее.

Из очевидных недостатков, я сразу заметил, что невозможность замены опорной плиты верхнего подшипника. Теперь, если вы сломаете шасси, вам нужно будет поменять корпус, что, на мой взгляд, очень плохо.

Ложная аккумуляторная отвертка Makita DF330 (10,8 В)

Они доставили контрафакт в центр обслуживания клиентов, лично я никогда не сталкивался с такими подделками. Что сразу бросается в глаза. это надпись 12V, а также дешевый картридж.

У нас есть ротор на эту тему. И два вопроса повестки дня: 1. Как это могло произойти? И у пары нет потерь. 2. Методы восстановления (наплавка и изготовление новых зубов, изготовление нового вала) умения выполнять такие работы являются необходимыми нюансами. Дополнительный вопрос. можно ли аккуратно нажать на вал, чтобы заменить его на другой?

Источник

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Содержание

• Пропал удар перфоратора — что делать?
  • Инструменты
  • Процесс работы

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Снимаем пыльник

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Снимаем крышку

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы.  Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Разбитая втулка

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Ремонт перфоратора Hitachi dh34pc3 своими руками

• Особенности перфоратора Hitachi
• Порядок разборки пистолета Hitachi
• Демонтаж быстрозажимного патрона типа SDS-plus
• Разборка трехпозиционного переключателя режимов
• Демонтаж корпуса
• Разборка механического блока
• Демонтаж промежуточного вала
• Демонтаж ствола ударно-спускового механизма
• Разборка частей молота
• Какие типы подшипников используются в перфораторе Hitachi Dh34PC3 и их российских аналогах
• Разборка электрического перфоратора Hitachi
• Отсоединение ротора от механического блока
• разборка статора
• Демонтаж цепей управления
• Видео Ремонт перфоратора Hitachi

Демонтаж перфоратора Hitachi Dh34PC3 необходим в том случае, когда требуется отремонтировать инструмент своими руками. Но для этого вам понадобится не только подробная схема перфоратора Hitachi, но и инструкция по его разборке, смазке и сборке.

Разборка перфоратора Hitachi не требует от пользователя специальных навыков, если он строго следует рекомендациям, предложенным в инструкции по разборке.

Характеристики перфоратора Hitachi

Трехрежимный перфоратор Hitschi Dh34PC3 производства японских производителей. Мощность пистолета 800 Вт. У пуансона
предусмотрена бесступенчатая регулировка скорости вращения 0…1150 об/мин при регулируемой частоте 0…4600 ударов/мин.
Сила удара 3,2 Дж.
Вес перфоратора 2,4 кг.
Перфоратор Hitachi Dh34PC3 оснащен быстрозажимным патроном типа SDS-plus. Перфораторы Hitachi предназначены для сверления отверстий диаметром до 24 мм в бетоне в режиме сверления и продувки.
Режим отбойного молотка помогает снимать плитку, штробы для прокладки кабеля, коммуникации труб.
Режим ударной дрели позволяет сверлить отверстия в древесине до 32 мм, вкручивать шурупы с помощью дополнительных насадок.
Перфоратор обеспечивает переустановку передней ручки под любым углом, что создает дополнительное удобство в условиях ограниченного пространства.

Порядок разборки пистолета Hitachi

Для ремонта перфоратора Hitachi Dh34PC3 необходимо выполнить такую ​​технологическую операцию, как разборка инструмента.
Приступаем к разборке, Подготавливаем рабочее место, подбираем инструмент, сопутствующие материалы, документацию.
Гладкая поверхность подходит в качестве рабочего места, постелила бумагу или сетчатый материал. Место должно быть освещено равномерно и адекватно.
Из инструментов Подготовьте плоскогубцы, отвертку, пассатижи, аккумулятор, тиски.
В качестве документации вам потребуется разобранная схема, схема смазки и сопроводительное руководство.

Схема перфоратора Hitachi Dh34PC3

Разборка перфоратора Hitachi Dh34PC3 начинается с демонтажа бесключевого патрона.

Демонтаж быстрозажимного патрона типа SDS-plus

Для разборки перфоратора необходимо снять быстрозажимной патрон:

• С помощью отвертки снять защитный резиновый пыльник поз. 1;
• Снять стопорное кольцо поз.2;
• Осторожно снять крышку поз.3;
• Сдвинуть стальное кольцо поз.4 и направляющую шайбу поз.5, снять стопорный шарик поз.21;
• Снимите стальное кольцо, направляющую шайбу, коническую пружину поз.6;
• Осталось установить шайбу в положение 7 и спустить стопорное кольцо 8.

Быстрозажимной патрон в разобранном виде.

Схема быстрозажимного патрона SDS-plus

Разборка трехпозиционного переключателя режимов

Приступаем к демонтажу поз.20А переключателя режимов.
Предварительно установите переключатель режимов в положение «Удар». Щелкнув поз.17, поверните ручку против часовой стрелки на угол 15º и выведите ее из зацепления.

Видео Перфоратор Bork Hitachi Dh34PS3

Видео:

На следующем этапе разборки пистолета Hitachi Dh34PS3 с корпуса необходимо снять этикетку-шильдик. Он расположен с левой стороны корпуса, если смотреть со стороны рукоятки.
Снимается отверткой методом поддевания.

Снятие надписей с заводской таблички,

Разборка корпуса

Приступить к разборке корпуса.
Установить вертикальный перфоратор кожуха, закрепив его на рукоятке. в помощь отвертке или отвертке открутить 4 винта поз.9. Чтобы снять крышку механического блока, следует нажать рычаг в переключателе режима открывания выстрела и потянуть крышку вверх.
На крышке механического блока крепится алюминиевый промежуточный корпус, в который и запрессован ударник ствола. Корпус механического блока состоит из двух частей: внутренней алюминиевой и пластиковой внешней.

Отводная головка крышки корпуса статора

Разборка механического блока

Для разборки механического блока необходимо выполнить несколько отдельных операций.
На первом этапе демонтируется промежуточный вал, затем снимается ствол ударного механизма и демонтируются его отдельные узлы.

Демонтаж промежуточного вала

Поз.47 промежуточный вал вставляется во внутренний корпус поз.39. Для его снятия достаточно вытащить вал из внутреннего корпуса.

Промежуточный вал с переключателем режимов

На промежуточном валу собрано несколько деталей, самая главная из которых это пьяный подшипник и переключатель режимов.
Принцип работы простого перфоратора. Крутящий момент передается от косозубого редуктора (не показан) на косозубую шестерню поз. 1, установленную на промежуточном валу.

Узел, передающий точки вращения и возвратно-поступательного движения

Далее крутящий момент передается через малую прямозубую шестерню промежуточного вала на большую прямозубую шестерню, установленную на валу ствола молота. Одновременно с помощью пьяного подшипника поз.2 возвратно-поступательный импульс передается на поршень ударника. Переключатель режимов поз.4 с помощью муфты поз.3 включает или выключает передачу ударного импульса или вращательного движения.
Для разборки промежуточного вала необходимо последовательно снять косозубую шестерню, подшипник качения с муфтой, переключатель режимов.

Демонтаж ствола ударного механизма

Ствол ударного механизма запрессован в пластмассовую крышку механического блока. Чтобы получить ствол дерева поз.24, необходимо снять стопорное кольцо 8, выведенное за пределы крышки механического узла. Когда стопорное кольцо будет снято, можно приступать к выдавливанию ударного механизма из ствола при помощи пресса или приспособлений.
Не желательно доставать ствол ударом, чтобы не повредить пластиковый кожух перфоратора.
Если носителя нет, установите большой установочный винт. Но для них нужно сделать простую адаптацию из твердого материала, например, из дерева.

Приспособление для вытаскивания ствола пистолета Hitachi Dh34PC3

Новый ствол для перфоратора Hitachi Dh34PC3 продается в собранном виде. Хотя бочку купить можно, но китайского производства.

Новый ствол в сборе

Демонтаж деталей ударника

Для создания ударного импульса в ствол ударника поршень вставляется во втулку пробойника поз.39, в которую, в свою очередь, входит поз. 29вставлен ударник и ударник ударного механизма поз.37.
В хвостовой части гильзы поршня закреплен поршневой палец, который вставляется в отверстие штока подшипника качения поз.53, известного в народе как «пьяный подшипник».

Схема ствола перфоратора Hitachi

Запомнить! При ремонте в обязательном порядке заменяются все резиновые детали.

Какие типы подшипников используются в перфораторе Hitachi Dh34PC3 и их российских аналогах

В перфораторе Hitachi Dh34PC3 применены следующие подшипники производства Японии:

• Подшипник поз.15 37 мм, артикул 6904DD, размер 20х37х9, российский аналог 1000904;
• Подшипник поз.56 19 мм, поз. 626ВВМ, размеры 6х19х6, российский аналог 26;
• Подшипник поз.60 22 мм, артикул 608ДДМ, размеры 8х22х7, российский аналог 80018;
• Подшипник поз.66 22 мм, артикул 608ВВМ, размеры 8х22х7, российский аналог 60018;

Теперь можно переходить к разборке электроперфоратора Hitachi Dh34PC3.

Разборка электрического перфоратора Hitachi

Разборка электрического перфоратора начинается с демонтажа угольных щеток.
Чтобы достать уголь электро, необходимо раскрыть рукоятку пистолета, сняв винты с головкой с помощью отвертки или отвертки.

Извлечение угольных щеток

Поддевание защелки отверткой, освобождение угольных щеток поз.69, 72 с помощью пассатижей.

Отсоединение ротора от механического блока

Взяв в правую руку механическую часть, а в левую корпус статора, потяните их в разные стороны, покачивая. Ротор поз.62 выходит из корпуса статора.
Теперь возьмитесь левой рукой за сам ротор и аккуратно вытяните его из зацепления с механической частью перфоратора. Ротор удерживается в механической части пуансона за счет трения в косозубых передачах.

Перфоратор ротора Hitachi Dh34PC3

Разборка статора

Для снятия статора поз.65 необходимо снять пластиковую крышку и открутить винты поз.63 поз.64, удерживающие корпус статора. Не забудьте отсоединить провода от выключателя статора.
Для извлечения статора из корпуса взять в левую руку корпус статора, а в правую киянку или брусок и постучать по торцу корпуса. При каждом постукивании статор будет медленно выходить из корпуса. Читайте, как проверить исправность статора и ротора.

Демонтаж цепей управления

Чтобы снять переключатель с регулятором оборотов, достаточно просто снять его с корпуса рукоятки пистолета Hitachi Dh34PC3.
Пробойник б/у поз.70В кнопочный переключатель на 220 В, тип OLD331454/324536. Угольные щетки поз.74 хранятся в специальных щеткодержателях поз.75.

Схема схема управления перфораторами Hitachi DH34PC3

Ремонт видео перфоратор Hitachi

ВИДЕО:

Видео:

Видео:

. подбор запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем ломаются. Любая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и упорство. Помимо электрических неисправностей, перфораторы подвержены и механическим повреждениям.

Работа перфораторов с твердыми материалами в пыльной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для проведения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфоратор Makita 2450 и 2470 может быть отремонтирован пользователем, обладающим базовыми слесарными навыками и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и пути их решения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор с задней стороны шкафа на поверхность стола, покрытую чистой тканью или бумагой. С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, кожух сцепления, поз. 3, стальное кольцо, поз. 4. Достанете стальной шарик диаметром 7 мм, поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части. Оно черное. С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая правой рукой черный корпус, большим пальцем нажмите на конец стержня, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал коробки передач.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от ламелей ротора, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступаем к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Такой сучок получается на старой смазке. Далее откручиваем два болта М4×12, поз. 43, шестигранником артикул 2666273-7 с внутренним шестигранником. Вытяните вал с промежуточной цилиндрической шестерней 10 поз. 80, ст.226399-7.

из внутреннего корпуса поз. 49, ст. 153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей. Теперь внимательно просмотрите детали, сразу выбросите резиновые кольца, подобрав новые.

Замените дефектные детали новыми.

Механические перфораторы makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

• разрушение быстросъемного картриджа;
• выход из строя подшипника;
• поломка ударного механизма;
• износ ствола перфоратора;
• износ резиновых бойков и бойка;
• поломка шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). Что показывает рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7,0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора Makita показано на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Makita, приступаем к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно приложенному видео. Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Подумайте о ремонте ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборка, смазка и сборка перфоратора Makita

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт деталей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что удерживается за счет трения двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узел.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца бойка поз. 24, пружина компрессора поз. 18. и части цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность. выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Момент вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Сильный удар в ударном режиме

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые во время работы сильно прижимались к рабочей поверхности. Разобрав коробку передач, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим неисправную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто ответная планка поз. 24 уничтожен, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Поврежденные детали выбросить, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего назначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Перед ремонтом перфоратора обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке и сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет разобрать вышедшие из строя детали и найти неисправные детали. А также расскажем, как разобрать перфоратор Макита 2450.

Содержимое:

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Процедура разборки перфоратора

Поместите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку выбора режима.

В начале работы рукоятка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке с помощью отвертки поддеваем и освобождаем защелку. После снятия защелки рукоятка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление». Рукоятка, зажатая пальцами, выводится из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки выбора режимов перфоратора Makita 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов Для установки переключателя режимов в корпус необходимо : вставьте переключатель в положение «сверление» в гнезде сиденья до щелчка; поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; переведите переключатель со щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»; вставьте пружину и красную кнопку; вставьте крышку сверху, пока она не зафиксируется на месте.

Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстросъемный патрон и отремонтировать патрон перфоратора своими руками. Кстати, патрон нужно разобрать только на моделях Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, обладающий небольшими знаниями слесарных навыков.

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Схема перфоратора hrMakita поможет вам правильно разобрать. Нужна ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает. Картридж разбирается.




На приведенной ниже схеме показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями перфоратора makita 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

• износ защитного резинового чехла поз.1;
• ослабление стопорного кольца поз. 2 или его частичный износ;
• шаровой износ поз.20;
• потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора не представляет собой сложной процедуры и, как правило, ее легко может выполнить любой, кто умеет держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляет сложности, то замена нового шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазок рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30 г для коробки передач. Для хвостовиков сверл рекомендуется смазка Макаров 196804-7.

При сборке картриджа установите коническую пружину узкой стороной к пуансону. Не забывайте, ремонт картриджа своими руками требует внимательного отношения со стороны сборщика.

Процедура сборки быстрозажимного патрона

Сборка выполняется на чистой поверхности. Детали предварительно моют, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Вал редуктора смазан смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие части патрона. После установки конической пружины поз. 6 наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора. Осталось надеть кольцо поз. 4, кожух муфты поз. 3, зафиксируйте детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец патрона, ремонт патрона перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольного выпадения.

Разборка коробки передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita. Сначала снимается защитный пластиковый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы отвинтите четыре винта, крепящие корпус с торца. Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора. Редуктор является общей механической частью. Ротор отделяется от механической части (шестерни) просто. Правой рукой нужно придерживать редуктор, левой придерживать ротор. Раскачиваясь, тяните обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в редукторе за счет трения косозубых шестерен.

Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Наиболее характерная неисправность по механической части, выход из строя ударного механизма.

Демонтаж ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором свободно перемещается цилиндр.

Малая цилиндрическая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую цилиндрическую шестерню вала редуктора, в которой установлен ударный механизм. А поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в бочке редуктора.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42 установлен, на который передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз. 41, передающее поступательное движение шарниру поз. 34 поршня поз. 32. С другой стороны вала муфта поз. 39, цилиндрическая шестерня 10 поз. 80, пружина сжатия поз. 38, стопорное кольцо С-7 поз. 37, подшипник 606zz поз. 36 используются. Особое внимание следует уделить состоянию подшипников качения. У пуансона импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz поменять на 80019.

Приступаем к разборке вала ударной механики

Разборка ударного вала Разборка ствола перфоратора Makita 2470 – простой процесс с помощью Конструкция перфоратора Makita. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая поджимается пружиной поз. 18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16. Цилиндр поз. 32 движется в стволе, воздействуя на боек поз24. На обратной стороне бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передающий удар на сверло. А когда нужно заменить ствол перфоратора?

Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо. Цилиндр Striker Drum

С разборкой мы разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о смазке и сборке пуансона.

Прочитайте, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Перфоратор Makita быстросъемный видео

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками, видео

Если вы определили, что статор вышел из строя и у вас нет средств на новый, или вы хотите отремонтировать деталь самостоятельно, то эта инструкция для вас. Разборка перфоратора Макита настолько проста, что ремонт Макита 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное, придерживаться советов, данных в этой статье.

Ремонт перфоратора может выполнить самостоятельно каждый пользователь, имеющий навыки слесаря ​​и умеющий обращаться с диагностическими приборами.

Начало работ

Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной детали. И как найти неисправность статора перфоратора Макита 2450? На неисправность статора чаще всего указывает наличие следов прогоревшей изоляции и появление запаха гари. Это первый признак короткого замыкания в обмотках статора.

Разборный статор Опция

А вот обрыв можно определить только прозвонив цепи обмотки.

Сгоревшие катушки статора

Алгоритм разборки и изготовления статора ударной дрели Makita 2450.2470

Вот последовательность изготовления статора ударной дрели Makita 2450:

1. Извлечение из корпуса статора в сборе.
2. Снятие старой обмотки, определение направления намотки, диаметра провода.
3. Намотка новых катушек в соответствии с собранными данными шаблона.
4. Подготовка изоляции для новых катушек.
5. Изоляция новых катушек.
6. Установка готовых катушек в пазы сердечника или намотка катушек в самом сердечнике.
7. Припайка выводов к концам катушек.
8. Бронирование обмоток новых катушек.
9. Пропитка намотанных рулонов.
10. Статор в сборе

Прежде всего

Этап I

Чтобы разобрать статор, используйте деревянный молоток или брусок. Нажмите на конец корпуса статора, чтобы извлечь статор из корпуса. Кстати, чтобы достать статор, необходимо отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забудьте отсоединить провода статора от выводов, обращенных к внешней стороне коллектора. Один конец крепится к щеткодержателю, а другой конец к проводу, подающему питание 220В.

Пришло время разделить его на две половины.

Стадия II

Вариант разборного статора

Две половинки складного статора с намотанными катушками

Обе половинки статора склеены между собой тонким слоем клея. Чтобы отделить одно от другого, нужно ударить киянкой по сердечнику статора. Если вы не приобрели разборный статор, то демонтаж провода осуществляется путем срезания с одного конца всех витков кусачками. Разрезав, разобрав, вынуть провод и измерить диаметр провода и количество витков. Для измерения диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку нужно обжечь в пламени спички, протереть нагар и, остыв, измерить.

Чаще всего катушки пропитывают изолирующим лаком, не позволяющим разделить провода.

С помощью промышленного фена нагревайте катушки до тех пор, пока они не разделятся на отдельные провода. Замоченные провода также можно нагревать в газовой печи над горелкой.

При разборке статора необходимо произвести замеры. Нам нужно измерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого изготовлены провода. Рекомендуется обматывать только медными проводами.

Катушки наматываются на шаблон перед установкой в ​​статор

Провода классифицируются по сечению. Измерив диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S = ηr², где r = ½d.

А теперь понятным языком: сечение в 3,14 раза больше половины квадрата диаметра.

Изоляция и подключение проводов

Зачем весь этот сад. Если окажется, что у вас проволока другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если есть тонкий провод, то намотку можно вести в 2. 3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньше исходного.

Если есть провод чуть большего диаметра, то можно намотать, при условии, что заполнение паза при старом приводе было неполным.

Стадия III

Вариант намотки неразборного статора

Для намотки катушек статора необходимо подготовить провод проходного диаметра, электрокартон или пресскартон, скотч, термоусадочный кембрик нужного диаметра.

Если у вас статор неразборный, то в его пазах нужно сделать втулки из прессованного картона, вырезав заготовки по ширине статора.

Заготовки для изоляционных втулок

Заготовки вырезаются из прессованного картона шириной, равной ширине статора, и длиной, равной длине внутреннего паза. Кстати, к ширине статора нужно добавить по 2 мм с каждой стороны. Отрезав заготовки, заклейте их края широким скотчем. Скотч шириной 50 мм подходит для статора перфоратора Makita.

Наклейте заготовку на одну сторону скотча, обрежьте. На вторую полоску скотча приклейте заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача закрыть края заготовок от порывов ветра при намотке.

Изготовление полосовых приспособлений

Для облегчения процесса ручной намотки изготовьте простые приспособления, представляющие собой полоски из мягкого металла толщиной до 0,8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полосы представляют собой z-образные пластины шириной 10 мм и длиной 70 мм.

На крючок меньшего размера надеть термоусадочную трубку и нагреть над пламенем, сжать кончик пластины.

Закрепите полученные пластины клейкой лентой на корпусе статора.

Процесс намотки

Провод подготовлен, пластины крепления закреплены, данные о количестве витков на руках. Вперед!

Ставим статор на колено, заводим конец провода, надеваем на него термоусадочный кембрик красный (он отмечает начало обмотки), закрепляем кембрик снаружи статора и начинаем мотать. Кстати, цвет кембрика может быть любым, нужно только выбрать разный цвет для начала и конца обмотки.

Процесс намотки заключается в подаче провода в канавку большим пальцем, вводе провода за крючок крепежной пластины, вытягивании провода и вставке пластины за крючок с другой стороны. Самое главное следить за количеством намотанных витков. Масса процесса намотки повторяется для второй катушки.

Это все хорошо видно на предложенном видео.

Видео: Ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушки возбуждения) часть 1.

Все! Статор намотан. Необходимо тщательно связать обмотки, оговориться.

Стадия IV

Процесс резервирования обмотки статора

Бронированием называется обвязка катушек статора, предохраняющая их от разрушения в процессе эксплуатации. При больших скоростях все детали подвергаются воздействию различных вибраций, что приводит к нарушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.

Бронирование или соединение обмоток статора

Пришло время заняться пропиткой.

Стадия V

Процесс пропитки обмотки статора

Основная задача пропитки обмотки статора – получение монолитной конструкции, не разрушающейся со временем от вибрации. Перед началом пропитки в статор вставляют деревянные распорки, прижимающие витки. Работа должна выполняться аккуратно и аккуратно.

В идеальных условиях для пропитки необходим трансформатор. Пропитку катушки рекомендуется подавать под напряжение, чтобы провода вибрировали и нагревались. Это позволяет пропитке затекать во все щели. Напряжение на обмотке мало, пока не возникнет вибрация. Его легко обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.

Соединение обмоток статора с ЛАТР

В идеале использовать специальный лак и нанести его в несколько слоев. Можно использовать обычную краску для внутренней покраски в помещениях марки ПФ-115. Отлив 50 г краски в отдельную посуду, разбавьте ее растворителем до консистенции воды.

Способ замачивания

С помощью шприца наберите краску и впрыскивайте небольшими порциями на катушку статора, пока она полностью не проникнет в середину катушки. Статор должен быть теплым и подключен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого питается через ЛАТР.

Напряжение для пропитки через ЛАТР

Не забывайте контролировать температуру статора. На ощупь рука с трудом выдерживает температуру корпуса. При более высокой температуре уменьшить напряжение питания трансформатора с помощью ЛАТР.

Поставка шприца

Консистенция краски зависит от диаметра проволоки. Чем толще проволока, тем гуще краска. Пропитывайте до тех пор, пока внизу не появится краска. Перевернув статор, продолжайте пропитывать. Оставьте статор под контролем до полного высыхания.