Сборка перфоратора макита 2450: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Схема сборки перфоратора макита 2450

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Содержание:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

• разрушение быстроразъемного патрона;
• выход из строя подшипников;
• поломка ударного механизма;
• износ ствола перфоратора;
• износ резинок бойка и ударника;
• поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок.

Но как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать.

Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

2 комментария на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В строительной сфере применение перфораторов Makita просто необходимо. Значение этой техники сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используют для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией двигателя. Среди обязательных элементов конструкции — расцепляющая муфта, которая предотвращает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент комплектуется удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на рукоятке. В ассортименте присутствуют перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций они подразделяются на три группы:

• однорежимные — выполняют сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
• двухрежимные — сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом или долбить.
• трехрежимные — переключаются в любой режим работы. Например, Макита HR 2450.

• С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
  Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
• С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
  Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
  Преимущества: высокая мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Профессиональные менеджеры, прошедшие курсы обучения помогут выбрать лучшую модель!

Мы предлагаем перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию об условиях и стоимости доставки Вы можете у наших менеджеров.

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Пропал удар перфоратора — что делать?

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

8 комментариев на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста макита 2450: заменил ствол (брал в сборе), заменил поршень, кольцо на ударнике, а удара практически нет, только на малых оборотах и то через раз…

Проверьте шлицы на пьяном подшипнике

Автор молодец, все подробно описал, единственное забыл написать, что когда ставишь переключатель режимов, его нужно повернуть против часовой стрелки, чтоб он встал на место.
В целом спасибо, починил свой перф за пол часа, оказывается просто заклинило боёк. В итоге почистил, все смазал, все работает.

Статья добрая,но немогу понять как располагаются резинки ремкомплекта бойка.

Лучшего описания не встречал, спасибо автору.

вместо замены ствола заменил втулку(разбитую), но на BOSH 1610290029 у них она называется скребок. Собрал проверил (пробурил два отверстия под крепеж Ф8 работает) посмотрим как дальше будет. Стоимость 120Р. и смазочные материалы.

Подскажите пожалуйста как вытащить бур с патрона если он оказался бракованым и чтобы не навредить патрону

Как долго работали с заклиненным в патроне буром? Можно предположить, что произошло расклепывание хвостовика из-за некачественного материала бура. Есть вероятность также проворачивания в патроне. Можно попытаться вытащить застрявший бур, зажав его в тисках и, покачивая, вытянуть перфоратор на себя. Можно при этом использовать какие-либо смазывающие жидкости. Но в случае очень сильной деформации этот способ вряд ли не поможет. Тогда лучше по возможности обратиться в мастерскую. Попытка разобрать перфоратор и выбить бур самостоятельно без соответствующего опыта может привести к выходу из строя самого перфоратора.

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий одновременно функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

В устройстве применены две идеи одновременно: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

На продолжительность безотказной эксплуатации влияют не только условия работы, но и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами высокого качества. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 надо обязательно ознакомиться с внутренним содержанием инструментов, входящими в состав узлами. Узнать слабые места перфоратора макита вам поможет настоящая инструкция.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками, имеющий багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и, практически, из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пришло время снять промежуточный вал.

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

• а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
• б). прямозубую шестеренку поз.42;
• в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

• г). плоскую шайбу 12 поз.35;
• д). подшипник 606 поз.36;
• е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
• ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
• з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

• — кольцевую пружину 28 поз.16;
• — шайбу 30 поз.17;
• — компрессионную пружину 31 поз.18;
• — прямозубую шестерню 51 поз.19;
• — стальной шарик 7,0 поз. 20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

• — кольцевую пружину 28 поз.29;
• — резиновое кольцо поз.28;
• — металлическое кольцо поз.27;
• — резиновое кольцо 15 поз.26;
• — кольцо 9 поз.25;
• — плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

Схема редуктора макита 2450 – Строительство домов и бань

«Макита 2450»: характеристики, схема сборки, ремонт своими руками, отзывы

В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является «Макита 2450». И это не случайно. Ведь «Макита 2450» обладает хорошими характеристиками, а его схема сборки позволяет выполнять ремонт перфоратора своими руками. Фирма «Макита» известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, следует рассмотреть отзывы пользователей о «Макита 2450», оставляемые в разных источниках. Углубив знания о представленном инструменте, будет просто сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

«Макита 2450» известен среди строителей и ремонтников как довольно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, обладает легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому «Макита 2450» прослужит достаточно длительное время. Он обладает хорошей системой пылезащиты, что делает эксплуатацию оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора «Макита 2450» в домашних условиях. Не потребуется тратить много денег на его обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора «Макита 2450» следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор «Макита 2450». Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов — 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

• для дерева — 32 мм;
• для металла — 13 мм;
• для бетона — 24 мм;
• для полой коронки — 54 мм.

Есть также дополнительные функции у перфоратора «Макита 2450». Характеристики выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронную регулировку частоты вращения.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Существуют характерные особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала — блестящие.

На фото перфоратора в инструкции у настоящего изделия фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR 2450 указана в качестве производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: «Made in P.R.C.», т. е. «сделано в Китае».

«Макита 2450» включает в себя обрезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемоданчика также должны содержать каждый свое обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе осуществления ремонта представленной техники пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Для проведения ремонта следует знать не все из них. Вот самые основные элементы, которые представляет схема («Макита 2450» — прибор очень сложный).

Первое — это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Редуктор с двигателем соединяют 4 винта. В схеме находится много резиновых деталей, которые при их износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для осуществления ремонта в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его проведения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра осуществляют устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно большим затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность, что сотрудники представительства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого сомнительна. Причем заплатить за него все равно придется.

Если же узел или несколько из них все же потребуют произвести замену, сотрудники сервиса поставят только лицензионные детали «Макита 2450». Ремонт в этом случае может оказаться сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельного проведения настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» своими руками ремонтируется при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно несложная. Она предполагает совершение разборки инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль, грязь. Поврежденные узлы заменяются новыми. Затем все детали перфоратора собираются воедино. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом таких работ. Они могут производиться в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимают патрон, потом переключатель скоростей. После этого выполняют ремонт внутри корпуса. Производится замена смазки и изношенных резиновых элементов.

Патрон

При помощи плоской отвертки разбирается патрон. Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками начинают с этого элемента. Отжав крышку патрона, снимают резиновый пыльник. Демонтируется стопорное кольцо. Затем снимается крышка патрона и металлическое кольцо. Оно запирает в стволе шарик фиксации бура. Он вынимается, и металлическая шайба, коническая пружина достаются без усилий.

Причиной поломки может быть износ деталей. Он выявляется, если бур не защелкивается автоматически, без отжатия крышки. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищают от грязи и старой смазки. Шарик густо обрабатывают новым маслом. Коническая пружина устанавливается узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы оказаться ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора «Макита 2450» с области патрона требует фиксации шарика в лунке. Все детали собирают в обратном порядке.

Переключатель режимов

Для проведения разборки производят снятие Т-образной защелки на ручке переключателя. Используют для этого 2-миллиметровую отвертку. Очень аккуратно нужно поджать лапки защелки. Ее вытягивают наружу. Красный фиксатор нужно придерживать, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая оболочку вверх. В таком положении все детали остаются на своих местах.

После их ревизии, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть расположены в первоначальном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Далее оболочку надевают на исходное место. Переключатель режимов в нем находиться не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR 2450 характеризуется высокой прочностью, поломки в этом узле достаточно редки. Но случается, что и здесь происходят определенные неприятности. Если корпус достался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно износилось. Когда эта деталь разбалтывается крайне сильно, следует заменить корпус.

Иногда бывает разбито посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается крайне редко) или неаккуратные действия ремонтника, его меняют вместе с корпусом.

Такую же процедуру выполняют в случае выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Из недостатков отмечены перегрев и вытекание смазки перфоратора «Макита 2450». Отзывы также дают понять, что ремонт производится сервисным центром долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно ожидать нормальной работы инструмента. Особенно часто возникают неисправности у перфораторов, которые были выпущены в последние годы. А вот более ранние изделия известны как наиболее качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготовлены не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассмотренной модели названы удобство в эксплуатации, долговечность и выносливость. Она, согласно отзывам потребителей, довольно универсальна. Перфоратор готов выполнять задачи как шуруповерта, так и ударного отбойника стен. При этом инструмент может работать с заправкой маслом 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего использования, так и для профессионального применения.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя при эксплуатации оборудование проработает долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора «Макита 2450», можно продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои средства. При покупке надо обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Он прослужит дольше подделки.

Своевременный ремонт перфоратора: как правильно разобрать перфоратор Макита?

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

• Общий вес – 2,04 кг
• Система SDS позволяет крепить буры
• Можно долбить и сверлить
• В системе предусмотрены три режима функционирования
• Наибольшее число ударов в минуту – 4500
• Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
• Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

• Износ промежуточного вала
• Деформация зажимных узлов
• Поломка шатунной системы
• Недостаток смазки для корректной работы
• Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

• Снять патрон
• Снять переключатель
• Устранить дефекты во внутренней части корпуса
• Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

• Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
• Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

• Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
• Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
• Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий одновременно функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

В устройстве применены две идеи одновременно: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

На продолжительность безотказной эксплуатации влияют не только условия работы, но и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами высокого качества. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 надо обязательно ознакомиться с внутренним содержанием инструментов, входящими в состав узлами. Узнать слабые места перфоратора макита вам поможет настоящая инструкция.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками, имеющий багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и, практически, из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пришло время снять промежуточный вал.

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

• а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
• б). прямозубую шестеренку поз.42;
• в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

• г). плоскую шайбу 12 поз.35;
• д). подшипник 606 поз.36;
• е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
• ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
• з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

• — кольцевую пружину 28 поз. 16;
• — шайбу 30 поз.17;
• — компрессионную пружину 31 поз.18;
• — прямозубую шестерню 51 поз.19;
• — стальной шарик 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

• — кольцевую пружину 28 поз.29;
• — резиновое кольцо поз.28;
• — металлическое кольцо поз.27;
• — резиновое кольцо 15 поз.26;
• — кольцо 9 поз.25;
• — плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

• разрушение быстроразъемного патрона;
• выход из строя подшипников;
• поломка ударного механизма;
• износ ствола перфоратора;
• износ резинок бойка и ударника;
• поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз. 24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Схема редуктора макита 2450

Главная страница » Статьи » Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора , обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке,сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Содержание:

Разборка перфоратора макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.

После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов
Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита.
А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

• износ защитного резинового пыльника поз.1;
• расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
• износ шарика поз.20;
• потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору.
Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз. 37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Нет ничего вечного. И самые надежные перфораторы Bosch со временем начинают ломаться. Но любую неисправность можно отремонтировать своими руками, если…
Полый металлический «стакан» с режущими кромками и выступающим сверлом – именно так выглядит насадка для получения в бетоне отверстий большого диаметра….
Широкое распространение среди любителей мастерить получили углошлифовальные машинки (УШМ), называемые в народе болгарками. С их помощью домашний мастер…

Ремонтируем вместе. Makita HR 2450. Начало.

Перфоратор Makita HR2450 , калибр 24 мм, с регулировкой скорости и переключением направления вращения.
Перфоратор Makita HR2451 , калибр 24 мм, с регулировкой скорости и без переключения направления вращения.
Перфоратор Makita HR2452 , калибр 24 мм, без регулировки скорости и без переключения направления вращения.

Габариты: длина – 360 мм, высота – 204 мм, ширина – 72 мм.
Для напряжения 220 В:
Рабочий ток – 3,7 А,
Потребляемая мощность в продолжительном режиме – 780 Вт,
Выходная (отдаваемая) мощность в продолжительном режиме – 370 Вт,
Пиковая (отдаваемая) мощность – 650 Вт
Количество оборотов в минуту – 0-1100,
Количество ударов в минуту – 0-4500,
Энергия удара – 2,7 Дж,
Максимальный диаметр отверстия, производимого буром — 24 мм,
Максимальный допустимый диаметр сверлильной коронки – 54 мм.

Как и любые другие перфораторы HR2450 можно разделить на два самостоятельных узла:

[*]двигатель, задачей которого является преобразование электрической энергии переменного тока в кинематическую в виде вращающегося ротора, и
[*]редуктор, призванный понизить обороты ротора до приемлемых для работы оборотов бура и преобразовать часть вращательной энергии ротора в энергию удара в виде поступательных движений бура.
Начнём с разборки редуктора.

Чтобы добраться до внутренностей редуктора нам непременно придётся демонтировать детали патрона, затем снять переключатель режимов работы и после этого выкрутить 4 винта, стягивающие корпус редуктора с корпусом двигателя.

1. Снятие патрона.

Демонтаж патрона можно произвести вручную без специальных инструментов, кроме одного пункта, где потребуется шлицевая отвёртка.

[*]Отжимая крышку патрона в сторону редуктора снимаем резиновый пыльник.
[*]Снимаем стопорное кольцо. Для удобства снятия стопорного кольца его нужно развернуть прорезью к плоской части ствола, затем опять же отжимаем крышку патрона и поддеваем стопорное кольцо шлицевой отвёрткой. Отвёрткой пользуемся аккуратно, поскольку это единственная операция, при которой можно повредить крышку патрона.
[*]После удаления стопорного кольца мы можем легко снять со ствола крышку патрона и металлическое кольцо, запирающее в стволе шарик, предназначенный для фиксации бура.
[*]Вынимаем шарик из ствола. После этого свободно снимаются металлическая шайба, служащая направляющей для шарика, и коническая пружина.

2. Установка патрона.

Монтаж снятых деталей патрона производится в обратном порядке. Тем не менее, не забывайте, как стояли детали, и соблюдайте следующие рекомендации.

[*]Перед монтажом ВСЕНЕПРЕМЕННО очищаем детали от старой смазки и накопившейся грязи.
[*]Коническую пружину устанавливаем на ствол узким диаметром к редуктору.
[*]Смазываем шарик густой смазкой.
[*]Направляющей шайбой прожимаем пружину так, чтобы шайба опустилась ниже отверстия в стволе, вставляем в отверстие шарик и отпускаем шайбу. Шарик при этом должен зафиксироваться в лунке направляющей шайбы.
[*]После этого устанавливаем запирающее кольцо, крышку патрона и фиксируем их на стволе стопорным кольцом. Чтобы шарик не выскочил в прорезь стопорного кольца, поворачиваем разрез стопорного кольца подальше от плоской части ствола.

3. Неисправности патрона.

Патрон осуществляет функцию фиксации бура в стволе. На Makita HR2450 бур должен защёлкиваться патроном автоматически, БЕЗ отжатия крышки патрона. Выниматься должен ПРИ отжатии крышки патрона. Если этого не происходит, либо бур вовсе не фиксируется, это значит, что патрон собран не корректно, либо какие-то детали патрона имеют значительный износ.
Основные неисправности патрона.

[*]Износ пыльника или деформированная крышка патрона не влияют на работу перфоратора и могут привести лишь к повышенному загрязнению деталей патрона и, соответственно, к более быстрому износу их и внутренностей ствола.
[*]При ослаблении или износе стопорного кольца его необходимо менять.
[*]При износе или потере шарика должен быть установлен шарик Ш7 ± 0,05 мм. Это весьма критично. Шарик меньшего диаметра приведёт к повышенному износу ствола и деталей патрона.
[*]Основная неисправность направляющей шайбы это износ в местах контакта с шариком. При значительном износе необходимо менять.
[*]Коническая пружина и запирающее кольцо из всех деталей патрона служат наиболее долго. Тем не менее, при значительных деформациях, когда они перестают выполнять свои функции, их необходимо менять.
[*]Поскольку сборка патрона это последняя стадия сборки перфоратора, то не забудьте смазать хвостовик бура жидкой смазкой, перед тем как начать работу.

Раз уж рубрика наз. «ремонтируем вместе»- думаю не лишним будет и размещение схем этих машинок !
HR-2450 — » >
Увы на HR-2451 и 52- схемы нет может кто ещё добавит !

2Toolman -Сказал всё верно, но почему-то ни слова о двигателе его ремонте и возможных выходах из строя !
При разборке необходимо проверить подшипники на износ, проверить длину угольных щёток и правильный их износ- возможен неравномерный износ следствие которого служит- оплавление щёткодержателей или биение, деформированная поверхность коллектора ротора !
Статор у 2450 редко выходит из строя !

Смазку для редуктора при его сборке используйте оригинальную, её можете приобрести в сервис-центрах !

По редуктору- проверьте исправен-ли радиальный(пьяный) подшипник на валу-шестерне !

По инструментам -я всё-же посоветовал-бы купить хотя-бы китайский инструмент для снятия стопорных колец на расжим !(ибо неопытный человек может повредить пальцы

)

upryamez написал :
На максимуме 2450 очень часто клинит, в смысле срабатывает трещётка.

Потому что все подобные перфы рассчитаны на работу коронкой в кирпиче, пенобетоне, гипсолите и т.п. материалах. Для работы коронкой по конструкционному ж/б существуют тяжелые sds-max перфораторы.

in my humble opinion

upryamez написал :
В Красноярском сервис центре часто используют бошевскую- уверяют, что лучше.

Можно и Бошевской- за неимением другой, хуже точно небудет, просто у них разная консистенция и структура !
Эксперименты такие сам проводил- полёт был нормальный !

Skobar написал :
Что-то не понял, продолжения » банкета» не будет? думал расскажут ГУРУ как снять резинки у бойка в стволе и как ставить ручку взад.

Поясните какую резинку вы хотите снять ? И что у вас с ручкой ?

Если под резинкой вы имели ввиду уплотнительное кольцо на бойке,то нет ничего проще- любой тонкой шлицевой отвёрткой !
А если хотите поменять кольцо на ударнике- который зафиксирован в стволе стопорным кольцом, то необходимо зафиксировать ствол в тисках, в одном из 2 отверстий будет видно кольцо- его можно сбить(сместить) с места- шилом или той-же тонкой отвёрткой.
После чего сверху со стороны ствола вставляете какой-нибудь штырь и можете выбить молотком, либо пресом- если есть возможность !

2. Переключатель режимов работы.

1. Снятие и разборка переключателя.

[*]Для корректного демонтажа переключателя режимов работы, в первую очередь необходимо снять Т-образную защёлку (чёрного цвета, как и ручка) с ручки переключателя. Для этого удобно использовать двухмиллиметровую шлицевую отвёртку. По бокам ручки переключателя есть по одному углублению для отвёртки. С их помощью аккуратно (защёлка легко ломается) по очереди поддеваем лапки защёлки, освобождая их от фиксации, и вытягиваем защёлку из ручки переключателя. Ручка переключения при этом может находиться в любом удобном для вас положении. При снятии защёлки придерживайте красный фиксатор, чтобы он не выскочил из ручки под действием пружины. Он может легко выпрыгнуть.
[*]После снятия защёлки, переводим ручку переключателя в самое левое положение (чуть дальше положения, соответствующего режиму сверления), которое было не доступно нам с установленной защёлкой. В этом положении выступы на ручке совпадают с пазами в корпусе редуктора и переключатель можно легко вынуть. Что собственно мы с вами и делаем.
[*]Вынимаем из ручки фиксатор с пружиной.
[*]Тонкой отвёрткой или шильцем поддеваем и снимаем с ручки переключателя резиновое кольцо, предотвращающее вытекание смазки из корпуса редуктора.

2. Сборка и установка переключателя.

[*]Очищаем все детали переключателя режимов и его посадочное место на корпусе редуктора от налипшей грязи.
[*]Смазываем густой смазкой два металлических пальца на ручке переключателя и резиновое кольцо переключателя.
[*]Не забываем надеть резиновое кольцо на переключатель.
[*]Вставляем в ручку переключателя пружину, затем фиксатор. Вставляем в ручку защёлку наполовину так, чтобы не выскакивал фиксатор.
[*]Вот теперь переключатель можно вставлять в редуктор. Делаем мы это, направив ручку переключателя в сектор на корпусе между обозначениями совмещённого режима работы и режима удара. Переключатель не вставится при этом до конца. Но, это нужно, чтобы пальцы переключателя передвинули (в следующем пункте) детали промежуточного вала в нужное положение.
[*]Прижимая переключатель к корпусу, поворачиваем его против часовой стрелки до режима сверления и ещё немного до положения, в котором мы его вынимали. Не забывайте при этом нажимать на клавишу фиксатора, чтобы он не мешал перемещению. При совмещении выступов на переключателе с пазами в корпусе переключатель углубится в редуктор уже полностью. Если переключатель не поворачивается дальше обозначения режима сверления, значит, у вас слишком глубоко посажена защёлка.
[*]Поворачиваем переключатель по часовой стрелке до режима сверления (можно и подальше) и до конца вдавливаем защёлку. На этом установка переключателя считается законченой.
[*]Проверьте, чтобы после сборки переключатель передвигался во все положения выбора режима работы.

3. Неисправности переключателя.

[*]Основная неисправность, нарушающая функции переключателя режимов, это износ металлических пальцев переключателя. Такой износ считается нормальным рабочим износом и происходит из-за трения об пальцы вращающихся деталей редуктора. Приводит к невозможности включения одного из режимов работы. Данная неисправность устраняется заменой переключателя. При невозможности оперативно прибрести новый переключатель, можно прибегнуть к временному варианту. Плоскогубцами развернуть изношенный палец на 180° вокруг его оси, не вынимая его из пластмассы переключателя.
[*]Сломан один или несколько посадочных выступов на теле переключателя. Приводит к разбалтыванию переключателя, не чёткому включению режимов, переключатель может вылететь из корпуса. Подлежит замене.
[*]Изношено или порвано резиновое кольцо – возможно незначительное вытекание смазки из редуктора. Лечится заменой кольца. Не путайте со случаем, когда кто-нибудь из горе-мастеров заложил в редуктор слишком большое количество смазки либо смазку, обладающую высокой текучестью. В этих случаях даже исправное кольцо не поможет.
[*]У фиксатора сломан клювик, которым он цепляется за впадинки корпуса редуктора. Может приводить к произвольному перемещению переключателя режимов в положение другого режима работы. Не критично и фиксатор можно не менять, но бывает не приятно, если во время работы перфоратор переключиться в другой режим.
[*]Сломана одна из лапок защёлки – функции переключателя не нарушаются, просто не красиво. Сломаны обе лапки защёлки – может выскочить фиксатор из переключателя и переключатель может выскочить из корпуса.
Обратите внимание. В подавляющем большинстве случаев все перечисленные неисправности, кроме рабочего износа пальцев переключателя и резинового кольца, вызываются не корректным снятием или установкой переключателя. Будьте аккуратны.

Сборка Редуктора Перфоратора Makita 2450

Сегодня девелоперы предлагают покупателям сотни разных квартир и домов. Зачастую жители хотят немного изменить свои настройки, делая проживание более комфортным и комфортным. Сверла Makita позволяют быстро и качественно выполнять качественные работы. Заводские детали и хорошее качество сборки продлят срок службы машины и помогут предотвратить сбои в процессе ремонта. Статья даст представление об основных достоинствах продукции этого производителя.

Перфоратор Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как самый эффективный инструмент. Он долговечен и не требует специальных навыков в использовании, легкий и удобный в использовании.

Конструкция включает в себя специальную защитную систему, предназначенную для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать в течение всего срока службы.

Makita широко используется людьми, которые предпочитают делать ремонт самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, стоимость финансовых услуг минимальная, недорогая.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

• Общий вес 2,04 кг
• Система SDS позволяет монтировать сверла
• Вы можете забить и сверлить
• Система имеет три режима работы
• Максимальное количество ударов в минуту. 4500
• Прочность на сдвиг. 2,7 Дж
• Блок питания. 780 Вт.

Почему удар Макиты нежелателен для измельчения?

Часто оборудование выходит из строя, а дрель выходит из строя. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не ударяет, а в то же время сверлит. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Вот некоторые распространенные причины неисправностей:

• Встречный износ вала
• Деформация зажимов
• Повреждение системы шатунов
• Отсутствие смазки для правильной работы
• Повреждение ударных компонентов

Видео: Сборка Редуктора Перфоратора Makita 2450

Перфоратор Makita: ремонт подручных работ

Технология диагностики и устранения неисправностей идентична другим устройствам. Для начала разберите инструмент, сняв корпус, а затем удалив устаревшую смазку и грязь.

Рекомендуется заменить блоки, которые перестали работать. После этого все составляющие элементы механизма сбрасываются.

Для правильной работы рекомендуется тщательно осмотреть каждый предмет ремонта. Чтобы восстановить работоспособность картриджа 2010 года, переключателя режимов и корпуса, выполните следующие действия.

• Удалить картридж
• Удалить переключатель
• Устранить дефекты внутри шкафа
• Смазать и заменить изношенные детали.

Как разобрать молоток и коробку передач?

При разборке коробки передач мы рекомендуем следовать приведенным ниже инструкциям:

• Установите ударную дрель на твердой поверхности, подняв ствол вверх
• Вытяните снаряд вперед, прижав инструмент к столу. Эта позиция предотвращает случайное перемещение составляющих элементов.

Набор перфоратора Makita

После завершения ремонта все снятые детали должны быть сброшены. Рекомендуется нанести свежий слой жира на все необходимые детали.

Перед сборкой корпус очищается керосином или бензином. Очищенная оболочка заменяется. Переключатель режима не должен быть в нем.

Принципиальная схема Makita HR 2450

Система перфоратора Makita-2450 состоит из множества вспомогательных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее важных элементов, которые следует учитывать при проведении ремонтных работ, следующие:

• Стопорное устройство для кольца. Он предназначен для удержания сферического элемента, который удерживает буровое долото. Шайба и пружина контролируют это
• Зажимное кольцо Требуется для правильного снятия крышки картриджа
• Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых компонентов. Часто они вызывают неисправность.

Описаний этих агрегатов будет достаточно для качественного ремонта.

Вывод

Перфораторы Makita по праву считаются одними из лучших на современном рынке. 2470 немного улучшен, но это не делает устройство долговечным. Своевременный ремонт максимально увеличит срок правильной эксплуатации. Эта статья поможет вам понять особенности основных узлов. Этих материалов достаточно для устранения наиболее распространенных типов неисправностей.

Полная сборка перфоратора макита hr2611ft

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

• Общий вес – 2,04 кг
• Система SDS позволяет крепить буры
• Можно долбить и сверлить
• В системе предусмотрены три режима функционирования
• Наибольшее число ударов в минуту – 4500
• Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
• Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

• Износ промежуточного вала
• Деформация зажимных узлов
• Поломка шатунной системы
• Недостаток смазки для корректной работы
• Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

• Снять патрон
• Снять переключатель
• Устранить дефекты во внутренней части корпуса
• Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

• Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
• Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

• Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
• Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
• Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Инструкция по эксплуатации MAKITA HR2611FT на русском языке в формате pdf для устройства: перфоратор. Прочитайте инструкцию для ознакомления с функциями и условиями эксплуатации, характеристиками и способами исправления неисправностей. Данное руководство пользователя поможет использовать весь функционал изделия и увеличит срок службы при условии соблюдения всех правил изложенных в документе.

Название оборудования

Ref.

артикул

Бренд

Наименование

Запрос

Удалить

ул.1-я Энтузиастов, д.12

Вся информация на сайте размещена в целях предоставления возможности покупателю ознакомиться с товаром перед его приобретением, и не является публичной офертой (статья 437 ГК РФ).

Информация о товарах на сайте может обновляться в течение нескольких часов.

О наличии и стоимости товара уточняйте у менеджера по телефону +7(495) 225-73-33 с 9:00 до 18:00.

Схема сборки перфоратора макита 2470

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз. 41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз. 39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз. 14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий одновременно функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

В устройстве применены две идеи одновременно: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

На продолжительность безотказной эксплуатации влияют не только условия работы, но и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами высокого качества. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 надо обязательно ознакомиться с внутренним содержанием инструментов, входящими в состав узлами. Узнать слабые места перфоратора макита вам поможет настоящая инструкция.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками, имеющий багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и, практически, из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пришло время снять промежуточный вал.

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

• а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
• б). прямозубую шестеренку поз.42;
• в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

• г). плоскую шайбу 12 поз.35;
• д). подшипник 606 поз.36;
• е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
• ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
• з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз. 32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

• — кольцевую пружину 28 поз.16;
• — шайбу 30 поз.17;
• — компрессионную пружину 31 поз.18;
• — прямозубую шестерню 51 поз.19;
• — стальной шарик 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

• — кольцевую пружину 28 поз.29;
• — резиновое кольцо поз.28;
• — металлическое кольцо поз.27;
• — резиновое кольцо 15 поз.26;
• — кольцо 9 поз.25;
• — плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз. 54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора , обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке,сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Содержание:

Разборка перфоратора макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов
Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита.
А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

• износ защитного резинового пыльника поз.1;
• расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
• износ шарика поз.20;
• потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору.
Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Нет ничего вечного. И самые надежные перфораторы Bosch со временем начинают ломаться. Но любую неисправность можно отремонтировать своими руками, если.

Полый металлический «стакан» с режущими кромками и выступающим сверлом – именно так выглядит насадка для получения в бетоне отверстий большого диаметра.

Широкое распространение среди любителей мастерить получили углошлифовальные машинки (УШМ), называемые в народе болгарками. С их помощью домашний мастер.

характеристики, схема сборки, ремонт сделать самому своими руками, отзывы

В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является “Макита 2450”. И это не случайно. Ведь “Макита 2450” обладает хорошими характеристиками, а его схема сборки позволяет выполнять ремонт перфоратора своими руками. Фирма “Макита” известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, следует рассмотреть отзывы пользователей о “Макита 2450”, оставляемые в разных источниках. Углубив знания о представленном инструменте, будет просто сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

“Макита 2450” известен среди строителей и ремонтников как довольно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, обладает легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому “Макита 2450” прослужит достаточно длительное время. Он обладает хорошей системой пылезащиты, что делает эксплуатацию оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора “Макита 2450” в домашних условиях. Не потребуется тратить много денег на его обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора “Макита 2450” следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор “Макита 2450”. Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов – 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

• для дерева – 32 мм;
• для металла – 13 мм;
• для бетона – 24 мм;
• для полой коронки – 54 мм.

Есть также дополнительные функции у перфоратора “Макита 2450”. Характеристики выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронную регулировку частоты вращения.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Существуют характерные особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала – блестящие.

На фото перфоратора в инструкции у настоящего изделия фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR 2450 указана в качестве производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: “Made in P.R.C.”, т. е. “сделано в Китае”.

“Макита 2450” включает в себя обрезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемоданчика также должны содержать каждый свое обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе осуществления ремонта представленной техники пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора “Макита 2450” имеет множество узлов и элементов. Для проведения ремонта следует знать не все из них. Вот самые основные элементы, которые представляет схема (“Макита 2450” – прибор очень сложный).

Первое – это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Редуктор с двигателем соединяют 4 винта. В схеме находится много резиновых деталей, которые при их износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для осуществления ремонта в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его проведения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора “Макита 2450” своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра осуществляют устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно большим затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность, что сотрудники представительства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого сомнительна. Причем заплатить за него все равно придется.

Если же узел или несколько из них все же потребуют произвести замену, сотрудники сервиса поставят только лицензионные детали “Макита 2450”. Ремонт в этом случае может оказаться сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельного проведения настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

“Макита 2450” своими руками ремонтируется при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно несложная. Она предполагает совершение разборки инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль, грязь. Поврежденные узлы заменяются новыми. Затем все детали перфоратора собираются воедино. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом таких работ. Они могут производиться в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимают патрон, потом переключатель скоростей. После этого выполняют ремонт внутри корпуса. Производится замена смазки и изношенных резиновых элементов.

Патрон

При помощи плоской отвертки разбирается патрон. Ремонт перфоратора “Макита 2450” своими руками начинают с этого элемента. Отжав крышку патрона, снимают резиновый пыльник. Демонтируется стопорное кольцо. Затем снимается крышка патрона и металлическое кольцо. Оно запирает в стволе шарик фиксации бура. Он вынимается, и металлическая шайба, коническая пружина достаются без усилий.

Причиной поломки может быть износ деталей. Он выявляется, если бур не защелкивается автоматически, без отжатия крышки. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищают от грязи и старой смазки. Шарик густо обрабатывают новым маслом. Коническая пружина устанавливается узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы оказаться ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора “Макита 2450” с области патрона требует фиксации шарика в лунке. Все детали собирают в обратном порядке.

Переключатель режимов

Для проведения разборки производят снятие Т-образной защелки на ручке переключателя. Используют для этого 2-миллиметровую отвертку. Очень аккуратно нужно поджать лапки защелки. Ее вытягивают наружу. Красный фиксатор нужно придерживать, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора “Макита 2450” в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать “Макита 2450”, следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая оболочку вверх. В таком положении все детали остаются на своих местах.

После их ревизии, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть расположены в первоначальном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Далее оболочку надевают на исходное место. Переключатель режимов в нем находиться не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR 2450 характеризуется высокой прочностью, поломки в этом узле достаточно редки. Но случается, что и здесь происходят определенные неприятности. Если корпус достался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно износилось. Когда эта деталь разбалтывается крайне сильно, следует заменить корпус.

Иногда бывает разбито посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается крайне редко) или неаккуратные действия ремонтника, его меняют вместе с корпусом.

Такую же процедуру выполняют в случае выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Из недостатков отмечены перегрев и вытекание смазки перфоратора “Макита 2450”. Отзывы также дают понять, что ремонт производится сервисным центром долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно ожидать нормальной работы инструмента. Особенно часто возникают неисправности у перфораторов, которые были выпущены в последние годы. А вот более ранние изделия известны как наиболее качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготовлены не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассмотренной модели названы удобство в эксплуатации, долговечность и выносливость. Она, согласно отзывам потребителей, довольно универсальна. Перфоратор готов выполнять задачи как шуруповерта, так и ударного отбойника стен. При этом инструмент может работать с заправкой маслом 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего использования, так и для профессионального применения.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя при эксплуатации оборудование проработает долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора “Макита 2450”, можно продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои средства. При покупке надо обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Он прослужит дольше подделки.

Makita 2450 Отличие От 2470 • AURAMM.RU

2. Переключатель режимов.

1. Снятие и разборка выключателя.

[] Чтобы правильно разобрать переключатель режима работы, сначала необходимо снять Т-образную защелку (черная, как ручка) с ручки переключателя. Удобно использовать отвертку диаметром 2 мм. На боковых сторонах рукоятки переключателя имеется одно углубление для отвертки. Осторожно используя их (защелка легко ломается), одну за другой вытащите ножки защелки, освободив их от защелки, и снимите защелку с ручки переключателя. Ручка переключения может быть в любом положении, которое вам нравится. При снятии защелки держите красный замок, чтобы он не выскочил из ручки под действием пружины. Это может легко всплыть.
[] После снятия защелки передвиньте рычаг селектора в крайнее левое положение (немного дальше, чем положение, соответствующее режиму сверления), которое было недоступно для нас с установленной защелкой. В этом положении выступы на рукоятке совпадают с пазами в корпусе редуктора, и переключатель легко снимается. Что именно мы делаем?
[] Снимите фиксатор пружины с ручки.
[] Используйте тонкую отвертку или штифт, чтобы вырвать и снять резиновое кольцо с рукоятки переключателя, чтобы предотвратить утечку смазки из корпуса редуктора.

2. Сборка и установка выключателя.

[] Мы очищаем от грязи все детали переключателя режимов и его посадочное место на коробке передач.
[] Смажьте ручку переключателя тяжелой металлической смазкой кольца переключателя двумя металлическими пальцами.
[] Обязательно наденьте резиновое кольцо на выключатель.
[] Вставьте пружину в рукоятку переключателя, затем зафиксируйте. Вставьте защелку в ручку наполовину, чтобы защелка не выскочила.
[] Теперь переключатель можно вставить в коробку передач. Это делается путем перевода рукоятки переключателя в сектор на корпусе между обозначениями комбинированного режима и ударного режима. Переключатель не будет полностью вставлен. Но это необходимо для перемещения пальцев переключения (в следующем абзаце) промежуточного вала в нужное положение.
[] Нажав переключатель на корпусе, поверните его против часовой стрелки в режим сверления и немного больше в положение, в котором мы его сняли. Не забудьте нажать кнопку спуска затвора, чтобы она не мешала движению. Когда выступы на переключателях соединены с пазами в корпусе, переключатель полностью включается в трансмиссию. Если переключатель не поворачивается дальше индикации режима сверления, это означает, что вы установили защелку слишком глубоко.
[] Поверните циферблат по часовой стрелке для сверления (вы также можете пойти дальше) и полностью нажмите затвор. Установка коммутатора считается завершенной.
[] Убедитесь, что переключатель переходит во все позиции после выбора режима.

3. Устранение неисправностей.

[] Основной неисправностью, которая ухудшает работу переключателя режима, является износ металлических пальцев переключателя. Такой износ считается нормальным рабочим износом и возникает из-за трения на пальцах вращающихся или вращающихся частей. Это делает невозможным активацию одного из режимов работы. Эта ошибка устраняется путем замены переключателя. Если невозможно быстро купить новый коммутатор, вы можете выбрать временный вариант. Используя плоскогубцы, поверните изношенный палец на 180 ° вокруг своей оси, не снимая его с пластикового переключателя.
[] Одна или несколько посадочных лапок на корпусе выключателя сломаны. Это приводит к поломке выключателя, нечетко переключая режимы, выключатель может вылететь из корпуса. Подлежит замене
[] Изношенное или порванное резиновое кольцо. возможна небольшая смазка на коробке передач. Обрабатывается заменой кольца. Не путайте ни с кем из несчастных мастеров, которые заливают слишком много масла или смазку с высокой текучестью в коробку передач.

Перфоратор Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как самый эффективный инструмент. Он долговечен и не требует специальных навыков в использовании, легкий и удобный в использовании.

Конструкция включает в себя специальную защитную систему, предназначенную для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать в течение всего срока службы.

Makita широко используется людьми, которые предпочитают делать ремонт самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, стоимость финансовых услуг минимальная, недорогая.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Почему удар Макиты нежелателен для измельчения?

Часто оборудование выходит из строя, а дрель выходит из строя. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не ударяет, а в то же время сверлит. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Вот некоторые распространенные причины неисправностей:

• Встречный износ вала
• Деформация зажимов
• Повреждение системы шатунов
• Отсутствие смазки для правильной работы
• Повреждение ударных компонентов

Перфоратор Makita: ремонт подручных работ

Технология диагностики и устранения неисправностей идентична другим устройствам. Для начала разберите инструмент, сняв корпус, а затем удалив устаревшую смазку и грязь.

Рекомендуется заменить блоки, которые перестали работать. После этого все составляющие элементы механизма сбрасываются.

Для правильной работы рекомендуется тщательно осмотреть каждый предмет ремонта. Чтобы восстановить работоспособность картриджа 2010 года, переключателя режимов и корпуса, выполните следующие действия.

• Удалить картридж
• Удалить переключатель
• Устранить дефекты внутри шкафа
• Смазать и заменить изношенные детали.

Как разобрать молоток и коробку передач?

При разборке коробки передач мы рекомендуем следовать приведенным ниже инструкциям:

• Установите ударную дрель на твердой поверхности, подняв ствол вверх
• Вытяните снаряд вперед, прижав инструмент к столу. Эта позиция предотвращает случайное перемещение составляющих элементов.

Набор перфоратора Makita

После завершения ремонта все снятые детали должны быть сброшены. Рекомендуется нанести свежий слой жира на все необходимые детали.

Перед сборкой корпус очищается керосином или бензином. Очищенная оболочка заменяется. Переключатель режима не должен быть в нем.

Принципиальная схема Makita HR 2450

Система перфоратора Makita-2450 состоит из множества вспомогательных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее важных элементов, которые следует учитывать при проведении ремонтных работ, следующие:

• Стопорное устройство для кольца. Он предназначен для удержания сферического элемента, который удерживает буровое долото. Шайба и пружина контролируют это
• Зажимное кольцо Требуется для правильного снятия крышки картриджа
• Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых компонентов. Часто они вызывают неисправность.

Описаний этих агрегатов будет достаточно для качественного ремонта.

Вывод

Перфораторы Makita по праву считаются одними из лучших на современном рынке. 2470 немного улучшен, но это не делает устройство долговечным. Своевременный ремонт максимально увеличит срок правильной эксплуатации. Эта статья поможет вам понять особенности основных узлов. Этих материалов достаточно для устранения наиболее распространенных типов неисправностей.

Перфоратор Makita 2450 и 2470

Удар Макиты условно состоит из электрических и механических частей. Кроме того, в черном пластиковом корпусе имеется механическая сборка перфоратора, а под зеленым пластиковым корпусом скрыта электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части пуансона

Механическая сборка предназначена для передачи крутящего момента вала на инструмент, создавая не только крутящий момент и поступательный импульс.

Задача механического узла. передать вращение от ротора к инструменту, одновременно обеспечивая инструмент продольным движением.

Разборка пуансона начинается со снятия быстросъемного патрона.

После разборки картриджа ослабьте четыре винта в позах. 10, к которым крепится крышка картера коробки передач поз. 14 механического блока и корпуса перфоратора и, нажав на конец вала перфоратора, снимите черную пластиковую крышку.

Чтобы снять механический блок с зеленого корпуса статора, необходимо:

1. Открутить три винта поз. 70,75,76 содержит обложку предмета. 69 в буровом долоте;

2. Снимите крышку;

3. После освобождения пружин держателя щеток с.63.66 снимите угольные щетки с.65.

Теперь вы можете снять механический блок с корпуса статора.

При снятии механического узла необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. закрепляется в механическом блоке за счет трения зубьев шестерни и извлекается путем одновременного ослабления и расцепления.

Разборка механического блока ударного узла

Механическая сборка собрана на внутреннем элементе корпуса 49. Для снятия промежуточного вала открутите два винта поз. 43 у основания корпуса. Другой промежуточный вал закреплен рычагом переключения режимов.

Два слова о переключателе режима

Makita 2450 имеет 2470 перфораторов, рычаг, который обеспечивает инструмент в трех режимах. Ударная дрель может просто сверлить, просто молоток и молоток во время бурения. Рычаг выключателя установлен на оси внутреннего корпуса и зафиксирован пружиной сжатия. 85, стиральная машина поз. 87 и стопорное кольцо поз. 86.

Пришло время снять редукторный вал.

Разборка встречного вала

Для разборки зубчатого вала используйте схему, прилагаемую к данному руководству.

Фото промежуточной цепи вала с указанием порядка демонтажа

С вала пос. 40, удалить в:

• и). поз. поз. 46 и поз. 47;
• б) шестерни позы. 42;
• в). роликовый подшипник по п.41;

А на другой стороне вала удалите:

• г). плоская шайба 12 поз. 35;
• е). подшипник 606 поз.36;
• е). Стопорное кольцо S-7 поз. 37;
• г). пружина сжатия 7 поз. 38;
• с). сцепление поз. 39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Чтобы разобрать вал ударного элемента, его необходимо извлечь из внутреннего корпуса.

Вытащите цилиндр из вала. 32 вставлен во внутреннюю полость вала.

Цилиндр легко понять:

1. Нужно достать барабанщика поз.30;

2. Поршневая петля поз.34 с тиснением;

3. Снимите две плоские шайбы поз.33.35.

Разберите саму позу. 21 ударный механизм, должен быть снят с установки патрона вала:

• — кольцевая пружина 28 поз.16;
• — шайба 30 поз 17;
• — пружина сжатия 31 поз. 18;
• — прямозубая шестерня 51 поз.19;
• — стальной шарик 7,0 поз. 20.

А из внутренней полости вала должны быть удалены:

• — кольцевая пружина 28 поз. 29;
• — резиновое кольцо поз. 28;
• — металлическое кольцо поз. 27;
• — резиновое кольцо 15 поз. 26;
• — кольцо 9 поз 25;
• — плоская металлическая шайба 28 поз.22.

Разборка электрической части перфоратора Makita 2450, 2470

Электромолот Makita 2450.2470 включает в себя:

ротор поз. 54;

статор поз. 59;

Переключатель ТГ813ТЛБ-1 поз. 68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

держатель кисти поз.63.66.

Чтобы снять статор, просто постучите по концу пластикового зеленого корпуса сбоку статора деревянным молотком или штангой.

Но сначала нужно открутить два винта 4 × 60 мм. 57.

Частые постукивания по корпусу статора самопроизвольно высовываются за края корпуса, а затем снимают его вручную.

Остальные элементы перфоратора Makita 2450 или 2470 легко удаляются, поскольку они не прикреплены.

Разборка перфоратора завершена.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и демонтажа.

Пользователь может отремонтировать перфоратор Makita 2450 и 2470 с базовыми навыками слесаря ​​и знанием требований электробезопасности.

В этой статье обсуждаются механическая часть ударной дрели Makita, основные неисправности и способы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части пуансона, необходимо извлечь или разобрать картридж.

Разборка быстросъемного картриджа
Положите перфоратор на заднюю часть корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. С помощью пинцета или отвертки удалите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления, поз. 3, стальное кольцо, поз. 4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм, поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части
Он черный
С помощью отвертки ослабьте четыре винта на конце корпуса.Удерживая черный корпус правой рукой, нажмите на конец вала, из которого вытащили картридж, большим пальцем. Пластиковый корпус легко снимается.

Затем снимите вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, сначала удалите электрические щетки.
Помнить! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от лопастей ротора, используйте отвертку, чтобы вытащить металлический корпус пуансона из зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отсоединению ротора от механической части пуансонаpa Ротор удерживается в механической части винтами редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть. в другую и потяните его в разные стороны, повернув его, вы разделите два узла.

Вы получаете этот узел в старом масле.Затем открутить два винта M4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, позиция 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной передачей 10 поз. 80, ст.226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, ст. 153687-8. Очистите старые жирные части.

Видео: Makita 2450 Отличие От 2470

Вы получаете такую ​​гору чистых деталей.Теперь внимательно проверьте детали, сразу же выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
Замените неисправные детали новыми.

Механическая дрель Makita 2450 и Makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают в себя:

• уничтожение быстродействующего патрона;
• отказ подшипника;
• поломка ударного механизма;
• износ ствола с ударом;
• износ резиновых нападающих и нападающих;
• поломка передач.

Картридж перфоратора ремонтируется для замены пилы и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, который фиксирует рабочий инструмент (сверло). На что указывает рабочий инструмент? а именно, сверло плохо удерживается в патроне.

Основной причиной является износ стального шарика 7.0 поз.20, ст. 216022-2. Износ пули происходит из-за загрязнения штока патрона из-за пыли и грязи.

Общая схема и расположение поворотного картриджа Makita показаны на фото ниже.

Самостоятельный ремонт патрона молотка Makita 2450 легко выполнить. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектными.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

После определения характера неисправности перфоратора Makita приступите к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разберите механическую часть согласно добавленному видео.
Освободите его от старой смазки.
Тщательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резиновые изделия должны быть заменены в любое время.

Подумайте о ремонте ствола перфоратора. Мы будем полностью анализировать механизм.
Видео разборка, смазка и сборка перфоратора Makita

Видео: Makita 2450 Перфоратор

Ремонт деталей вала бурового долота Makita 2450

Помнить! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе ротор должен быть отсоединен от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, поскольку он удерживается от трения двух винтовых зубчатых колес.

Оказалось, такой грязный узел.

Теперь нужно отделить вал ударника.

Чаще всего носят резиновые кольца, позы атакующего. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.Вот как части ствола изнашиваются и ломаются при неправильном использовании.

Рассмотрим наиболее сложную неисправность. выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма являются отсутствие удара и неприятный шум рабочего хода в режиме «Удар».

Видео: Момент вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Сильный удар в режиме удара

Такая неисправность характерна для тех сверл, которые во время работы сильно прижимаются к рабочей поверхности.
После разборки редуктора убираем мусор и куски посторонних предметов. Мы находим неисправную деталь и очищаем всю старую смазку.

Очень часто злоумышленник позирует. 24 уничтожены, ст. 324396-8, который является частью багажника.металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.Удалите поврежденные детали, замените новыми, покройте тонким слоем жира. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Порядок разборки удара

Положите удар на чистую поверхность.

При снятии механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 всегда следует снимать переключатель режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

С помощью отвертки нажмите и отпустите защелку на ручке.

После удаления защелки ручка перемещается в крайнее левое положение в режиме сверления.

Рукоятка с захватом пальцами снимается с канавок корпуса.

Видеоинструкция по разборке селектора молотка Makita 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Как установить диск режимов
Чтобы установить переключатель режима в корпусе, необходимо:
вставьте переключатель в положение «сверло» в гнезде сиденья до щелчка;
поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
переместите переключатель, нажав против часовой стрелки в положение «сверло»;
вставьте пружину и красную кнопку;
вставьте верхнюю крышку, пока она не защелкнется на месте.
Переключатель режима в сборе.

На втором этапе разберите быстросъемный картридж и отремонтируйте перфорационный картридж своими руками. Кстати, картридж нужно разбирать только на моделях Makita 2470. Картриджное устройство довольно простое, и с ним может обращаться любой, кто немного знаком с сантехническими навыками.

Процедура разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа с перфоратором начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Схема сверла hrMakita поможет вам разобраться в правильном пути.
Требуется ли замена картриджа Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.
С помощью отвертки или съемника, загрузчик удаляется, картридж высвобождается из стопорного кольца, крышки сцепления, металлическое кольцо 20 позиций. 4. Затем осторожно возьмитесь за шар поз.20, снимите направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая ее поддерживает. Картридж разобран.

На приведенной ниже схеме показана конструкция пуансона.

Основными неисправностями молотка makita 2450, которые вызывают дефекты в патроне, являются:

• износ защитного резинового чехла ст. 1;
• расслабляющий стопорное кольцо поз. 2 или частичный износ;
• износ мяча поз.20;
• потеря упругости конической пружины поз.6 или ее натяжение.

Ремонт пуансона не является сложным процессом, и, как правило, это легко для любого, кто может держать в руках отвертку.

При замене резиновый чехол, стопорное кольцо, коническая пружина не сложно, замена нового шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальное масло, предназначенное для перфоратора Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30 г для коробки передач. Масло Макарова 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверла.

При сборке картриджа установите коническую пружину узкой стороной к пробойнику.
Помните, что ремонт самодельных картриджей требует тщательного внимания со стороны коллекционера.

Процедура сборки картриджа для быстрого выпуска

Сборка проводится на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, сушат и смазывают тонким слоем рекомендуемой смазки.

Трансмиссионный вал, смазанный смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу все входные части картриджа собраны в последовательности.

После установки конической пружины поз.6 наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось поставить на ринг позы. 4, корпус сцепления поз. 3, закрепить детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем шаге вставьте защитный наконечник поз. 1 до конца картриджа
Ремонт поворотного патрона Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив дрель в патрон. При правильной сборке патрон предохраняет дрель от самопроизвольных потерь.
Картридж собран.

Разберите коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita
Сначала удалите защитный черный пластиковый корпус. Снимите корпус после того, как вы открутите четыре винта, которые крепят корпус к концу.
Нажимая на конец вала, вы выдавливаете коробку передач из корпуса.

Сняв корпус, отсоедините ротор от коробки передач. Коробка передач является общей механической частью.
Ротор просто отделен от механической части (шестерни).
Правой рукой держите редуктор, левой держите ротор.
Качнитесь, потяните обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач трением косозубых колес.
Неисправности перфоратора Makita возникают в механической части инструмента.

Наиболее характерна неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молотка
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из зубчатого вала и промежуточного вала.
Вращательное движение передается с помощью винтовых зубчатых колес на вал редуктора.

Зубчатый вал представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр свободно перемещается.

Маленькая цилиндрическая цилиндрическая коробка передач, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большой цилиндрический цилиндрический вал коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
И возвратно-поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются посредством передачи от подшипника промежуточного вала к цилиндру, движущемуся в цилиндре редуктора.

Начинаем разборку промежуточного вала.

Разборка встречного вала

На валу поз. 40, косозубая передача поз. 42 смонтирован на котором вращение передается от ротора редуктора, роликовый подшипник 608zz поз. 41, который передает поступательное движение в сустав поз. 34 поршня поз. 32.
С другой стороны вала, элемента сцепления 39, шпиндель 10 пункт 80, пружина сжатия элемента 38, стопорное кольцо S-7 элемента 37, несущего элемента 36 606zz
Особое внимание следует уделить состоянию подшипников качения.
Молоток импортных подшипников. Установка бытовых подшипников разрешена.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz. на 80019.

Приступить к разборке вала механика удара

Разборка ударного вала

Извлечение ствола перфоратора Makita 2470. это простой процесс с использованием конструкции перфоратора Makita.
Вал представляет собой ствол по п.21, в котором собран ударный механизм.
Шестерня поз.19 прикреплена к стволу, который нажимается пружиной поз 18, через шайбу поз 17 и фиксируется стопорным кольцом поз 16.

Позиция Цилиндр 32 движется в стволе, воздействуя на атакующего поз24. С обратной стороны отбойника закреплено металлическое кольцо позы. 27, передавая удар в дрель.
А когда заменить ударную бочку?

Чаще всего металлическое кольцо выходит из строя.

Цилиндр барабана

С разборкой мы справились.
Мы меняем детали на хорошие и готовимся к установке. Узнайте больше о сборе жира и перфорации.

Прочитайте, есть ли проблемы с электрической частью ударной дрели.

Общие характеристики

Makita 2450 известен среди строителей и ремонтников как достаточно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен, обладает легкостью и хорошим балансом. Благодаря этому Makita 2450 прослужит долго. Обладает хорошей системой защиты от пыли, что делает работу оборудования долговечной.

Его популярность объясняется способностью ремонтировать перфоратор Makita 2450 в домашних условиях. Вам не нужно тратить много денег, чтобы сохранить его. Однако перед сборкой перфоратора Makita 2450 следует ознакомиться с технологией его демонтажа и ремонта.

Характеристики

Перфоратор Makita 2450 обладает определенным набором качеств. Технические характеристики, предоставленные производителем в инструкциях, следующие.

Вес инструмента всего 2,4 кг. Крепление для сверления обеспечивается системой SDS. Перфоратор предназначен для дробления, сверления и перфорации. У него три режима работы. Скорость холостого хода составляет 1100 в минуту, а максимальная скорость составляет 4500 в минуту. Сила поступательного движения при максимуме составляет 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверла:

• для дерева. 32 мм;
• для металла. 13 мм;
• для бетона. 24 мм;
• для пустой короны. 54 мм.

Есть также дополнительные функции с перфоратором Makita 2450. Особенности включают сцепление, реверс, кнопку питания и электронное управление скоростью.

Блок питания. 780 Вт. Длина кабеля. 4 м.

Признаки подделки

Благодаря большой популярности представленного оборудования, случаи подделки не редкость. Существуют характерные особенности, которые определяют подделку пуансона HR 2450. Они включают в себя короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках. чемоданы для подделки, а буквы на оригинале блестящие.

Перфорированная картинка в инструкции к этому продукту светло-серая, почти белая. Копия будет иметь темный, тусклый цвет фона.

Если Япония указана в качестве производителя в HR 2450, это не настоящий инструмент. В оригинале написано «Сделано в П.Р.С.», то есть «Сделано в Китае».

Makita 2450 включает в себя прорезиненную ручку, которая указывает серийный номер. Все части чемодана также должны иметь каждый знак. Ручка сделана не из резины, а из пластика. Это также должно сигнализировать о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

Во время ремонта представленного оборудования пользователь должен иметь возможность разобрать инструмент. Схема сборки перфоратора Makita 2450 имеет множество узлов и элементов. Вам не нужно знать их все, чтобы починить. Вот самые основные элементы, представленные схемой («Makita 2450». устройство очень сложное).

Первое стопорное кольцо. Он участвует в процессе снятия крышки картриджа. Далее идет кольцевое замковое устройство. Он держит шар для фиксации сверла. Его направляющие. шайба и коническая пружина.

4 привинтить коробку передач к двигателю. В цепи много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для ремонта дома. Тогда вам следует ознакомиться с методикой его реализации.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Самостоятельный ремонт перфоратора Makita 2450 следует выполнять по нескольким причинам.

Представители сервисного центра выбирают конкретный алгоритм. Это приводит к довольно высокой стоимости ремонта инструмента.

Вполне вероятно, что представители компании проведут плановую проверку, необходимость в которой сомнительна. И вам все равно придется заплатить за это.

Если сборка или несколько из них все еще требуют замены, обслуживающий персонал будет поставлять только лицензированные детали Makita 2450. В этом случае ремонт может быть сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самонастройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

Makita 2450 ремонтируется с собственными знаниями и навыками. Технология проверки и замены деталей для HR 2450 довольно проста. Он включает в себя демонтаж инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль и грязь. Поврежденные компоненты заменяются новыми. Тогда все части удара объединяются. Необходимо ознакомиться с каждым предметом такой работы. Они могут быть выполнены в области картриджа, переключателя режимов, пробойника.

Для ремонта сначала выньте картридж, затем переключатель скорости. После этого внутренняя часть корпуса ремонтируется. Смазочные и изношенные резиновые компоненты заменяются.

картридж

С помощью плоской отвертки картридж разобран. Этот предмет начинает восстанавливать перфоратор Makita 2450. С закрытой крышкой картриджа снимите резиновый чехол. Стопорное кольцо удаляется. Крышка картриджа и металлическое кольцо затем снимаются. Он фиксирует шар, фиксирующий сверло в стволе. Он удаляется, и металлическая шайба, коническая пружина извлекаются без особых усилий.

Повреждение частей может быть причиной поломки. Это обнаруживается, если сверло не вставляется автоматически без толкания крышки. После проверки всех деталей, они выясняют причину поломки. Старые предметы очищаются от грязи и старой смазки. Шар плотно обработан новым маслом. Коническая пружина установлена ​​узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы она была ниже отверстия в бочке. Ремонт Makita 2450 из области патрона требует фиксации шарика в отверстии. Все предметы собраны в обратном порядке.

Переключатель режима

Для разборки снимите Т-образную защелку на ручке переключателя. Для этого используйте отвертку 2 мм. Очень необходимо подтянуть защелки защелки. Это извлечено. Красный замок необходимо сохранить, чтобы он не вылетел из пружины.

После выполнения этих действий поверните ручку в крайнее левое положение. Поэтому его выступления будут совпадать с канавками корпуса редактора. Переключатель легко снимается. Защелка натягивается пружиной. Протрите резиновое кольцо на рукоятке переключателя тонкой отверткой и снимите его. Это препятствует тому, чтобы жир покинул тело.

Схема сборки перфоратора Makita 2450 в зоне переключения обеспечивает некоторую последовательность. Все детали и сиденья очищены от старой грязи. Тщательно смажьте две металлические шпильки и резиновое кольцо. Они положили его на выключатель. В ручку вставляется пружина, затем защелка. Он не должен плавать, когда защелка установлена.

Затем переключатель вставляется в коробку передач. В этом случае дескриптор отправляется в сектор между обозначением комбинированного режима и воздействием. Тем не менее, он не будет полностью вставлен. Переключатель должен быть переведен в режим сверления и немного дальше. В этом случае обязательно нажмите кнопку спуска затвора, чтобы она не мешала движению.

Затем поверните переключатель по часовой стрелке и нажмите на защелку до конца.

Переключение неисправностей

Когда вы ознакомитесь с тем, как собрать Makita 2450, вы должны выяснить общие неисправности коммутатора. Они могут быть вызваны износом металлических штифтов. В этом случае один из режимов не активируется. Вам нужно будет заменить переключатель. Это следует делать в случае поломки посадочной вкладки.

При износе резинового кольца будет небольшая утечка масла. Это должно быть заменено.

Бывает, что клюв ломается возле защелки, с помощью которой он крепится к желобам редуктора. Фиксаторы могут быть повреждены. Чтобы избежать всех вышеперечисленных повреждений, вы должны осторожно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Чтобы снять корпус редуктора, поднимите корпус инструмента вверх. Удар должен быть прижат к рабочему столу, одновременно подтягивая оболочку. В этой позиции все детали остаются на месте.

После осмотра, осмотра и замены корпус коробки передач заменяется. Все его элементы должны быть в их первоначальном виде. Необходимые элементы должны быть смазаны.

При сборке корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Затем поместите оболочку на прежнее место. Переключатель режима не должен быть в нем.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус HR 2450 отличается высокой прочностью, поломка этого агрегата встречается довольно редко. Но бывает, что и здесь случаются некоторые неприятности. Если корпус соединен с игольчатым подшипником, его седло сильно изношено. Когда эта часть становится чрезвычайно ослабленной, корпус необходимо заменить.

Иногда седло промежуточного вала сломано. Ремонт должен быть похож на первый случай.

Фланец корпуса редуктора имеет кольцо скребкового масла. Если он был поврежден строительной пылью (это крайне редко) или неосторожными действиями ремонтника, он изменится вместе с корпусом.

Такая же процедура выполняется в случае выхода из строя выключателей режима. Перечисленные типы поломок являются типичными для поддельных образцов.

Отзывы потребителей

Пользователи поделились своими взглядами на этот инструмент. Недостатки включают перегрев и утечку перфоратора Makita 2450. Отзывы также дают понять, что ремонт занимает много и дорого в сервисном центре. Однако, устраняя причину неисправности самостоятельно, вы можете ожидать, что инструмент будет работать правильно. Особенно часто неисправности возникают в сверлах, выпущенных в последние годы. Но раньше продукты были известны как высочайшее качество. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготавливаются не по оригинальной технологии.

Отмечается, что это один из самых дорогих перфораторов. Это легкий, но мощный. Когда вы покупаете оригинальные и обычные элементы управления во время работы, оборудование будет работать долго и продуктивно.

Прочитав технические характеристики, схемы сборки и ремонта перфоратора Makita 2450, вы можете продлить срок службы этого инструмента. Выполнение технического обслуживания и замены деталей самостоятельно сэкономит много денег для пользователя. Покупая, следует обратить внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Это займет больше времени, чем подделка.

Сборка перфоратора Makita 2450

Общие характеристики

«Макита 2450» Известен строителям и ремонтникам как достаточно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, отличается легкостью и хорошей балансировкой. Таким образом, «Makita 2450» прослужит довольно долго. Имеет хорошую систему защиты от пыли, что делает работу оборудования долговечной.

Популярность объясняется возможностью ремонта перфоратора.«Макита 2450» в домашних условиях. Не нужно тратить много денег на его обслуживание. Однако перед сборкой перфоратора «Макита 2450» необходимо ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Пуансон обладает определенным набором качеств «Makita 2450». Технические характеристики, предоставленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента всего 2,4 кг. Крепления для сверл предоставляются системой SDS.Перфоратор предназначен для дробления, сверления и ударного бурения. У него есть три режима работы. Количество холостых оборотов составляет 1100 в минуту, а максимальное количество ходов – 4500 в минуту. Сила поступательного движения максимальная – 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

• Для дерева. 32 мм;
• Для металла. 13 мм;
• Для бетона. 24 мм;
• Для полой коронки. 54 мм.

Для перфоратора есть также дополнительные функции.«Макита 2450». В характеристиках подчеркивается наличие предохранительной муфты, заднего хода, кнопки включения блокировки, а также электронной регулировки скорости.

Электросеть сеть 780 Вт. Длина кабеля 4 м.

Признаки подделки

В связи с большой популярностью представленного оборудования случаи подделки не редкость. Есть характерные особенности, которые определяют подделку перфоратора HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала – блестящие.

На фото перфоратора в инструкции к данному товару фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный тусклый фоновый цвет.

Если на корпусе HR 2450 в качестве производителя указана Япония, это не настоящий инструмент. На оригинале написано: «Сделано в КНР», т.е. “Сделано в Китае”.

«Makita 2450» имеет прорезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемодана также должны содержать каждое обозначение. У подделки ручка сделана не из резины, а из пластика.Это также должно быть сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе ремонта представленного оборудования пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки пуансона «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Чтобы провести ремонт, не стоит знать их все. Вот самые основные элементы, которые изображены на схеме («Makita 2450». Устройство очень сложное).

Первое – стопорное кольцо. Он участвует в процессе демонтажа крышки картриджа.Далее следует кольцевое запорное устройство. Он держит мяч для фиксации дрели. Его направляющие – шайба и коническая пружина.

4 винта соединяют редуктор с двигателем. В цепи много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно, чтобы провести ремонт в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его выполнения.

Возможность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора

«Макита 2450» своими руками по нескольким причинам.

Представители сервисного центра устраняют неполадки по определенному алгоритму. Это приводит к довольно большим затратам на ремонт инструмента.

Также есть вероятность, что представители компании проведут плановую проверку, необходимость в которой сомнительна. И за это все равно придется платить.

Если устройство или несколько из них все же требуют замены, обслуживающий персонал поставит только лицензированные детали «Makita 2450». Ремонт в этом случае может быть сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента.Все это говорит в пользу самостоятельной настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» сделай сам, обладая определенными знаниями и навыками. Технология проверки и замены деталей для HR 2450 довольно проста. Он предполагает разборку инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль и грязь. Поврежденные компоненты заменяются новыми. Затем все детали пуансона собираются вместе. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом такой работы.Они могут быть выполнены в области патрона, переключателя режимов, гильзы перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимите картридж, затем переключатель скорости. После этого внутри корпуса проводится ремонт. Заменяется смазка и изношенные резиновые элементы.

Картридж

Плоской отверткой картридж разбирается. Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками с этим элементом. Сжав крышку картриджа, снимаем резиновый чехол. Стопорное кольцо демонтировано.Затем снимается крышка картриджа и металлическое кольцо. Запирает шар фиксации дрели в стволе. Вынимается, и без труда достаются металлическая шайба, коническая пружина.

Причиной поломки может стать износ деталей. Обнаруживается, если сверло не защелкивается автоматически без нажатия на крышку. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищаются от грязи и старой смазки. Шарик густо пропитан новым маслом. Коническая пружина установлена ​​узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижимать ее так, чтобы она находилась ниже отверстия в стволе. Ремонтный перфоратор «Макита 2450» с патронной площадкой требует фиксации шара в отверстии. Все детали собираются в обратной последовательности.

Переключатель режимов

Для разборки снимите Т-образную защелку на ручке переключателя. Для этого воспользуйтесь отверткой на 2 мм. Очень необходимо подтянуть язычки защелки. Ее вытаскивают. Красный фиксатор нужно держать так, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После выполнения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так что его выступы будут совпадать с пазами корпуса редактора. Выключатель легко снимается. Защелка вытаскивается пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Он предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения.Все детали и сиденье очищены от старой грязи. Тщательно смажьте два металлических штифта и резиновое кольцо. Поставили на выключатель. В ручку вставляется пружина, затем защелка. Он не должен выскакивать, когда в корпусе установлена ​​защелка.

Затем переключатель вставляется в коробку передач. В этом случае ручка отправляется в сектор между обозначением комбинированного режима и ударом. Однако он не будет вставлен до конца. Переключатель следует перевести в режим сверления и немного дальше.В этом случае не забудьте нажать кнопку фиксатора, чтобы она не мешала движению.

Затем поверните переключатель по часовой стрелке и сдвиньте защелку до конца.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штифтов. В этом случае один из режимов не включится. Вам нужно будет заменить переключатель.Это нужно делать в случае выхода из строя вкладок лендинга.

Если резиновое кольцо изношено, произойдет небольшая утечка смазки. Придется его заменить.

Бывает, что клюв ломается у защелки, с помощью которой он крепится к желобам КПП. Язычки замка могут быть повреждены. Чтобы избежать всего вышеперечисленного, необходимо аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Чтобы снять корпус с коробки передач, поднимите корпус инструмента вверх.Пуансон следует прижать к верстаку, одновременно оттягивая гильзу вверх. В этом положении все детали остаются на своих местах.

После их доработки, осмотра и замены производится замена картера редуктора. Все его элементы должны располагаться в первозданном виде. Необходимые элементы нужно смазать.

При сборке корпус коробки передач необходимо очистить керосином или бензином. Далее ракушка ставится на прежнее место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

Неисправности в картере коробки передач

Корпус модели HR 2450 отличается высокой прочностью, поломки в этом агрегате случаются довольно редко.Но бывает, что и здесь случаются определенные неприятности. Если корпус ужился с игольчатым подшипником, то его посадочное место сильно изношено. Когда эта деталь сильно ослабнет, следует заменить корпус.

Иногда ломается посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогично первому случаю.

Фланец картера коробки передач имеет маслосъемное кольцо. Если он был поврежден строительной пылью (что бывает крайне редко) или неосторожными действиями ремонтника, его меняют вместе с кузовом.

Такая же процедура выполняется при выходе из строя отверстия переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Мнения пользователей об инструменте разделились. Из недостатков отметим перегрев и утечку смазки перфоратора «Макита 2450». Отзывы также дают понять, что ремонт в сервисном центре проводится долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно рассчитывать на нормальную работу инструмента.Особенно часто выходят из строя перфораторы, выпущенные в последние годы. Но более ранние продукты известны как самые качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, изготовленных не по оригинальной технологии.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и при нормальном обращении пользователя в процессе эксплуатации оборудование будет работать долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора «Макита 2450», вы сможете продлить срок службы этого инструмента. Выполнив обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь существенно сэкономит свои деньги. При покупке нужно обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Прослужит дольше подделок.

Сегодня девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Часто жильцам хочется немного изменить свои параметры, сделав жилье более удобным и комфортным.Перфораторы Makita позволят качественно и быстро провести ремонтные работы. Заводские запчасти и хорошее качество сборки продлят срок эксплуатации и помогут избежать поломок в процессе восстановления. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Перфоратор Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью. Он прочный и не требует особых навыков в использовании, легкий и удобный в работе.

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

Makita широко используется людьми, предпочитающими делать ремонт самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, затраты на финансовое обслуживание минимальные, недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

• Общий вес. 2,04 кг
Система
• Sds позволяет устанавливать сверла
• Можно долбить и сверлить
• Система имеет три режима работы
• Наибольшее количество ударов в минуту.4500
• Трансляционная сила. 2,7 Джоулей
• Электросеть сеть 780 Вт.

Почему перфоратором Makita нежелательно бить молотком?

Часто выходит из строя оборудование, и сверло вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

• Износ промежуточного вала
• Деформация зажимных узлов
• Повреждение шатунной системы
• Отсутствие смазки для правильной работы
• Повреждение компонентов удара

Перфоратор Makita: самостоятельный ремонт

Технология диагностики и поиска неисправностей идентична другим устройствам.Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и грязь.

Вышедшие из строя узлы рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для правильной работы рекомендуется внимательно изучить каждую точку ремонта. Для восстановления работоспособности картриджа 2010, переключателя режимов и корпуса необходимо выполнить следующие действия:

• Удалить картридж
• Снять переключатель
• Ремонт дефектов внутри корпуса
• Смажьте и замените изношенные детали.

Как разобрать перфоратор и коробку передач?

При разборке коробки передач рекомендуется соблюдать следующие инструкции:

• Установите перфоратор на твердую поверхность, подняв его ствол вверх
• Тяните снаряд движением вперед, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвращает случайное смещение составляющих элементов.

Перфоратор Makita в сборе

После завершения ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение.Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой кузов очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режима не должен находиться в нем.

Принципиальная схема Makita HR 2450

Перфоратор Makita-2450 состоит из множества дополнительных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при проведении ремонтных работ, выделяются следующие:

• Кольцо стопорное устройство.Он предназначен для удержания сферического элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
• Стопорное кольцо Необходимо для правильного снятия крышки картриджа
• Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они вызывают неисправность.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву являются одними из лучших на современном рынке.2470 немного улучшен, но это не делает устройство надежным. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов достаточно.

Каждый, у кого есть инструмент, купленный 3-5 лет назад, должен понимать этапы разборки перфоратора Makita. Часто используемое оборудование выходит из строя. Домашнему мастеру без него сложно обойтись.С помощью перфоратора можно приступить к мелкому ремонту и даже строительству, например, оборудовать пристройку к основной части дома.

Если владелец перфоратора Makita знает, как разбирать и собирать инструмент, он сможет заменить изношенные детали, смазать их консистентной смазкой и избежать дальнейших сбоев в работе оборудования.

Уникальность дизайна интерьера Makita

В конструкции предусмотрен защитный механизм, ограничивающий распространение пыли при ремонтных работах.Чтобы инструмент продолжал работать без потери качества, нет необходимости постоянно очищать кнопку Пуск и другие рычаги, детали от мусора.

Но главное, что позволяет Makita каждому хозяину, – это почувствовать себя настоящим мужчиной, хозяином своего дома. Приятно удивляют и финансовые затраты на обслуживание устройства. Стоимость новинки небольшая.

Уникальная система SDS, заявленная производителем, позволяет закрепить дрель с помощью аппарата Makita.Кроме того, в систему встроено 3 функциональных формата, также можно полые стены или сверлить отверстия. Самый большой объем работы – 4500 ударов в минуту. Мощность от сети 700 Вт.

Почему выдолбление лучше ограничить

Несмотря на то, что в инструкции по применению перфоратора Макита указаны характеристики выдолбления поверхности, не стоит покупать инструмент для постоянного выполнения этой работы. Техника может выйти из строя. Сверло вылетит из оборудования.Пытаться привести устройство в чувство за счет упорного включения режима сверления при поломке – большая ошибка. Лучше разобраться в причине неисправности.

Список причин поломки перфоратора Макита выглядит так:

• Промежуточный вал изношен;
• Произошла деформация узлов зажимного формата;
• Шатунная система вышла из строя;
• Недостаточно смазки для правильной работы;
• Детали амортизатора сломаны.

Используйте тестер, чтобы определить дефект. Подсоедините его к штекеру инструмента и нажмите выключатель. Если возникает сопротивление, силовая цепь работает правильно. Определитесь с остальными возможными поломками, вооружившись отвертками, гаечными ключами, молотком, деревянной насадкой.

Как отремонтировать Макита своими руками

Если вы вообще никогда не сталкивались с разборкой перфоратора Макита, сделать это самостоятельно, следуя инструкциям мастеров, будет сложно. Первым шагом при разборке является снятие основания шасси.Затем при ремонте оборудования следует удалить устаревшую смазку, а с деталей удалить грязь и мусор. Если функциональные блоки неисправны, замените старые на новые. Затем установите компоненты обратно в конструкцию.

Для ремонта картриджа 2010, переключателя режимов или устранения дефектов в корпусе выполните следующий комплекс манипуляций:

1. Снимите картридж.
2. Снимите выключатель.
3. Устраните любые дефектные признаки, обнаруженные на внутренней стороне корпуса.
4. Осторожно и равномерно распределите смазку по поверхности.
5. Заменить неисправные детали.

Как разобрать коробку передач в перфораторе Makita

Разберите редуктор инструмента Makita, следуя пошаговой инструкции:

1. Закрепите оборудование на твердой поверхности, подняв ствол вверх.
2. Постепенно, без рывков снимаем кожух, прижимая оборудование к столешнице. Такой подход поможет избежать случайного перемещения деталей.

Процесс разборки перфоратора Makita наглядно показан на.

Как собрать инструмент

Когда ремонтные работы завершены, и вы уверены, что вам удалось справиться с неисправностью, пора собирать детали в единый рабочий механизм.

1. Перед сборкой нанесите свежую смазку на детали оборудования.
2. Смочите ватный тампон в небольшом количестве керосина и протрите корпус. Можно использовать бензин.
3. Далее корпус ставится на прежнее место.https://www.Youtube.com/watch?V=y8V0aag3Gb8

Схема перфоратора Makita

Оборудование в разобранном виде собирают по схеме, представленной в инструкции по эксплуатации устройства. Схема помогает не запутаться в комплектующих узлах и запчастях. Элементы, которые считаются базовыми, включены в этот список:

1. Запорное устройство кольцевого типа. Удерживает шариковый компонент, удерживающий дрель. Встроенная шайба и пружинный механизм обеспечивают правильное направление сверла.
2. Стопорное кольцо. Позволяет снять крышку картриджа без повреждения деталей.
3. Винты, соединяющие редуктор с двигателем, исключающие вибрацию. В схеме есть резиновые детали. В случае выхода из строя колодки заменяются новыми.

Как правильно смазать и собрать перфораторы Makita 2450 и 2470

• Порядок сборки перфоратора Макита 2450
• Сборка ударного механизма
• Сборка промежуточного вала в сборе
• Сборка редуктора в сборе
• Установка рычага переключения режимов
• Ударный вал в сборе
• Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450
• Установка электрощеток

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки.Подготовить нужно не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задача процесса сборки – заменить вышедшие из строя детали на исправные и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

Как собрать ударный механизм Makita?

Ударный механизм собран из двух узлов: цилиндрического вала с цилиндрической зубчатой ​​передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

И). Шестерня прямозубая поз. 19, надевается на ствол поз. 21, и прижимается пружиной сжатия поз. 18.

Для фиксации пружины ее прижимают шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз. 16.

В). Для сборки бойка нужно поставить кольцо 9 поз. 25, на вал бойка натянуть резиновое кольцо поз. 26, прижать металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола, поз. 21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и собранный ударник поз. 24, вставлен внутрь.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз.41, на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала, а муфту надеть на шлицы вала поз. 39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47.

Промежуточный вал в сборе.

Сборка редуктора в сборе

Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз. 49.

Внутренний корпус

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса.Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

В данном случае рычаг подшипника качения поз. 41, промежуточный вал должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно проводят встряхиванием конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для передачи муфты, поз. 39, в различные положения и через подшипник качения поз. 41, к цилиндру поз. 32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить рычаг переключения режимов поз. 82, сверху нажимной пружины поз. 88, раздавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и совершить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка собрана неправильно.

Ударный вал в сборе

Сначала нужно смазать внутреннюю часть цилиндра (поз. 32) и вставить ударник (поз.30) в него.

Остается во внутреннем корпусе поз. 49, чтобы установить узел смазанного ствола в положение 21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз. 32.

В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.

Смазочные материалы

доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для футеровок бура используется смазка Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.

Какие еще смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажьте все детали механического блока рекомендованной смазкой.Вот пример того, как правильно нанести смазку на вращающиеся поверхности.

А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Сливочным маслом кашу не испортишь

Допускается также нанесение смазки. Сливочным маслом кашу не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт черным пластиковым корпусом поз. 14.

Установив корпус на верхнюю часть сборки, надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не встанет на место.

Задвинуть вставку четырьмя болтами поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь подключить электродвигатель к механической части ротора.

Установка ротора

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутить их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Пришло время проверить работоспособность молота. Вставьте вилку перфоратора в розетку, включите перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «шок». Не вставляйте инструмент.

Проверьте работу пуансона в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить расположение кнопки регулятора скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя саморезами M × 4 разной длины.

Подключите перфоратор к сети 220Β и проверьте во всех режимах.

Перфоратор

Makita 2450 или 2470 собран и исправно работает!

Молотки Makita HR2450FT – описание, характеристики, цены перфораторы

Технические характеристики Перфоратор Тип крепления дрели SDS-Plus Макс. .холостой ход 1100 об / мин Макс. количество ударов в минуту 4500 ударов в минуту Макс. энергия удара 2,7 Дж Макс. диаметр сверления (дерево) 32 мм Макс. диаметр сверления (металл) 13 мм Макс. диаметр сверления (бетон) 24 мм Продукты питания из сети Быстросменный патрон да Бесключевой патрон в сборе да Режимы сверления , долбление Отвертка да Возможности реверс, предохранительная муфта, электронная регулировка скорости Дополнительная рукоятка дополнительная ручка, глубина сверления 904 904 904 Длина кабеля 4 м Размеры (Ш x В) 384 мм Вес 2.9 кг Характеристики Лампа точечного освещения В комплект входят: инструкция по монтажу, инструкция по эксплуатации, гарантийный талон фирмы Makita, распечатывающий список сервисных центров продавца. На фото: Пробойник Makita HR2450FT. Средняя розничная цена: 14762.00 ք Описание и характеристики товара основаны на информационных сайтах производителей. Поставляемые характеристики и внешний вид перфоратора Makita HR2450FT могут быть изменены без предварительного уведомления. Перед покупкой перфоратора Makita HR2450FT уточняйте все интересующие вас параметры, комплектацию, внешний вид и срок гарантии у продавца. Обращаем ваше внимание, что мы не занимаемся продажей и производством гарантии.

Ремонт механического перфоратора Makita 2450 и 2470

Состав

• 1 порядок демонтажа перфоратора
• 2 порядок разборки патронного перфоратора Makita
  • 2.1 порядок сборки быстросъемного патрона
• 3 Редуктор Parse
  • 3.1 Видео по быстрой разборке Перфоратор Makita

из-за пыли, грязи, влаги со временем внутренняя смазка становится твердой и не выполняет свое предназначение. Перфоратор начинает работать с шумом. Приступая к ремонту пистолета, обязательно ознакомьтесь с прилагаемым Инструкция по разборке, смазке, сборке компонентов перфоратора Макита 2450 и Макита 2470. Схема перфоратора 2450 и 2470 поможет разобрать неисправные узлы, найти бракованные детали. А также расскажет, как разобрать перфоратор Макита 2450.

Демонтаж перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

порядок демонтажа перфоратора

Положите молоток на чистую поверхность.

Осматривая механическую часть перфоратора Makita Makita 2450 или 2470, необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале ручки установлен режим «Beat» (крайний правый по часовой стрелке).

подковыривается на ручку и поднимает защелку отверткой.

После снятия защелки ручка переносится влево, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка извлекается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по демонтажу ручки переключателя режимов перфоратора Makita 2450

Для установки режима пера
Для установки шкалы режимов на корпус необходимо: “в монтажный паз до щелчка;
• поверните селекторный переключатель по часовой стрелке в положение «удар»;
• автоматический переключатель с щелчком против часовой стрелки до положения «расточка»;
• вставка подпружиненная и красная кнопка;
• вставьте верхнюю крышку до щелчка.
Переключатель режимов в сборе.

Второй этап должен быть быстрым – разобрать картридж и отремонтировать картридж для перфоратора своими руками. Кстати, картридж требует разборки только Makita модели 2470. Держатель устройства достаточно простой, и его ремонт будет справится любой, кто владеет немного слесарными навыками.

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонтный перфоратор установка патрона начинается с вертикального расположения пистолета на задней крышке.Правильно выполнить работы по разборке пистолета хрмакита поможет схема. Делать замену патрона
необходим перфоратор Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, картера сцепления, металлического кольца 20 поз.4. Затем необходимо осторожно проконтролировать шарик поз.20, снять направляющую поз.5 и шайбу. Пружина коническая поз.6, поддерживает ее. Картридж разобран.

На схеме ниже показано устройство пробивного картриджа.

Основные неисправности перфоратора Макита 2450, вызывающие дефекты в патроне:

• износ защитного резинового чехла поз. 1;
• ослабление стопорного кольца позиции 2 или его частичный износ;
• износ мяча поз.20;
• потеря упругости конической пружины поз.6 или растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора – несложная процедура, и обычно ее легко выполняет любой, кто может держать отвертку в руке.

Если замена резинового чехла, стопорного кольца, конической пружины несложна, то замена колбы новой требует внимания. Новый шарик должен иметь размер в диаметре 7 мм ± 1 мм.
в качестве смазки рекомендуется специальная смазка, разработанная для пробойника Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30g для зубчатых колес. Для хвостовиков сверл рекомендуется смазка Makita 196804-7.

собирающий картридж, коническая пружина крепится узкой стороной к пуансону.
Не забудьте отремонтировать патрон пистолета своими руками, требует осторожного сбора.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Смазка для вала-шестерни Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

устанавливаем коническую пружину поз.6, ставим шайбу поз.5 направляющей и закрепите в ней колбу поз.20, вставив ее в паз вала редуктора.

поз.4 наденьте кольцо, предохранитель муфты положение 3, для фиксации деталей стопорного кольца поз. 2. На последнем этапе вставьте в положение 1 ремонтный пробойник
картридж Makita 2450 конец защитного наконечника картриджа это Осталось проверить его качество, вставлен в патрон дрели. При правильной сборке патрон удерживает сверло от непреднамеренного выпадения. Патрон
собран.

Виджет от SocialMart

Редуктор Parse

Для доступа к механическим деталям необходимо снять пластиковый кожух.

Порядок демонтажа механической части пистолета Макита
Сначала снимаем защитный пластиковый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, удерживающие корпус с прикладом.
надавите на конец вала, который вы выдавливаете из картера коробки передач.

снимая корпус, необходимо отделить ротор от шестерни. Зубчатая передача называется общей механической частью.
Несущий ротор механической части (редуктора) простой.
правая, редуктор зажать надо, ротор зажимом левый.
Встряхивая, тяните обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в шестерне фрикционными коническими шестернями. Перфоратор
Макита Основные неисправности возникают в механических частях инструмента.

Наиболее характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Ударный механизм Разборка Ударно-спусковой механизм
собран на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточном валу.

Вал-шестерня представляет собой полый вал, в котором цилиндр перемещается свободно.

, установленная на промежуточном валу, малая прямозубая шестерня передает вращение вала редуктора с большой прямозубой шестерней, который установлен в ударном механизме.
Поступательное движение в валу шестерни ударного механизма, одновременно передаваемое через передачу подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, перемещает шестерню в стволе.

приступаем к демонтажу промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На поз.40 посажена косозубая шестерня поз.42, которая передается от вращения шестерни ротора, на подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение в шарнире поз.34 поршень поз.32.
С другой стороны на валу поз.39 установлена ​​муфта, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует уделять состоянию качения подшипники.В перфоратор установлено
импортных подшипников. Допускается установка отечественных подшипников. Подшипники
606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz поменять на 80019.

приступить к разборке вала амортизатора

вал ударного механизма Разборка

Разборка стержня пробойника Makita 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства пробойника Макита. Вал
представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На стволе установлена ​​шестерня поз.19, который прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

Ствол перемещает цилиндр поз.32, воздействуя на ударник поз24. На обратной стороне бойка закреплено металлическое кольцо поз.