1А62Г технические характеристики: 1А62Г Станок токарно-винторезный с выемкой в станине. Паспорт, схемы, описание, характеристики

1А62. Токарно-винторезный станок. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство, Альбом

Модернизация

Токарно-винторезные станки нового поколения, созданные по образу и подобию 1К62, имеют комплектующие более высокого качества, созданные из прочных сплавов, отличающихся от тех, что использовались ранее. Изменилась и электросхема. Электрооборудование станков стало более надёжным, современное оборудование для работ по металлу может иметь разную мощность. Необходимую электрическую схему потребитель оговаривает с поставщиком оборудования в момент заключения договора на поставку. Неизменным показателем в электроприводах является степень безопасности сетей.

Электрическая схема 1К62

Усовершенствованный механизм управления отличается эргономичностью, что позволяет оператору токарного станка 1К62 не прилагать больших физических усилий, чтобы запустить или остановить станок. Шпиндель, муфта и тормоз делают пуск и завершение работы над заготовкой более плавными. Компьютерная разработка станин токарно-винторезных станков даёт возможность производить на любом из них продукцию высокой точности исполнения. Этому способствует и массивная чугунная станина, создающая идеальную жёсткость токарного станка. Такая схема сборки делает работу токаря физически более лёгкой.

Что можно производить на станке 1К62

Возможности токарно-винторезного станка 1К62 очень велики. На нём можно обрабатывать детали малого диаметра с незначительным весом и просто огромные. При закреплении заготовки в патроне, её вес может доходить до 300 кг. При закреплении детали в центрах, её вес может доходить до 1300 кг.

От объёма и массы детали, а так же тонкости работы над ней, зависит выбор рабочих инструментов, их размер и другие параметры. Для обработки торцевых поверхностей могут использоваться резцы, развёртки, свёрла, зенкера, метчики и плашки. Использования определённых видов инструмента, заготовка приобретает необходимую сложную форму шестигранника, конуса, цилиндра с резьбой или сложной внутренней структурой (в строгом соответствии с чертежом детали).

Универсальность технических характеристик токарно-винторезного станка 1К62 даёт возможность использовать его для обработки высокопрочных заготовок из закалённого металла, благодаря установке шпинделя на специальные подшипники, которые обеспечивают его жёсткость. Ударные нагрузки при обработке не повлияют на точность изготовления детали.

Применяется станок и для нарезки резьбы разной сложности. Она может быть внутренней и наружной, левой и правой.

Технические характеристики

Все полностью технические характеристики размещаются в паспорте, идущем в комплекте с изделием. В целях общего ознакомления с основными возможностями нашего образца представляем краткий обзор параметров.

1. Самый большой диаметр заготовки: 400 мм — над станиной, 220 мм — над суппортом.
2. Предельные веса обрабатываемых заготовок: наибольший вес устанавливаемой в патроне детали — 300 кг, на центрах — 1,3 тонны.
3. Станок выпускался в трёх габаритных модификациях: межцентровые расстояния 710, 1000 и 1400 мм. Соответственно, максимальное расстояние продольного движения суппорта (значит, и длина обрабатываемой детали) — 640, 930 и 1330 мм.
4. Наибольший рекомендуемый диаметр заготовки, проходящей через внутришпиндельное отверстие — 45 мм (само отверстие 47 мм).
5. Размер посадочного конуса в шпинделе — Морзе № 6, а в пиноли задней бабки — Морзе № 5.
6. Максимальное расстояние, на которое можно выдвинуть пиноль задней бабки — 200 мм.
7. Высота державки резцов, устанавливаемых в резцедержателе — 25 мм.
8. Габаритные размеры станка с межцентровым расстоянием 1000 мм: по длине — 2812 мм, по ширине — 1166 мм и в высоту — 1324 мм.
9. Вес станка 1К62 с тем же расстоянием между центрами — 2140 кг.
10. Нарезание метрических резьб с шагом в пределах от 1 до 192 мм.
11. Нарезание дюймовых резьб с шагом резьбы от 2 до 24 ниток на 1 дюйм.
12. Выполнение модульных резьб с шагом в пределах от 0,5 до 40 модулей.
13. Выполнение питчевых резьб с шагом в пределах от 1 до 96 питчей.
14. Пределы числа оборотов шпинделя — от 12,5 до 2000 об/мин.
15. Пределы продольных подач суппорта — от 0,07 до 4,16 мм/об., поперечных — от 0,035 до 2,08 мм/об.

1К62 по паспорту и техническим характеристикам оснащён четырьмя электродвигателями:

• двигателем главного привода мощностью 10 кВт;
• мотором быстрых перемещений мощностью 0,8 кВт;
• двигателем гидростанции с мощностью 1,1 кВт;
• мотором насоса охлаждения с 0,125 кВт мощности.

Некоторые модели оборудования для металлообработки сконструированы с питанием силовой цепи от 220 В. Но это не правило, а исключение, касающееся небольших «домашних» образцов. Рассматриваемый нами агрегат и в базовой комплектации, и в модификациях требует питания 380 В.

Классификация резьбы

• Метрическая — является в России наиболее распространённой – это треугольные бороздки с углом расположения 60º. На чертежах обозначается в мм. Есть 2 вида – с мелким и крупным шагом, задаётся в зависимости от назначения.
• Дюймовая — имеет угол 55⁰. Применяется крайне редко, лишь для ремонта импортного оборудования. Детали с такой резьбой не разрабатываются для нового отечественного оборудования.
• Модульная — измеряется в модулях, для получения более понятного русскому человеку значения, цифру необходимо умножить на π≈3,14.
• Питчевая спиральная резьба, на чертежах отмечается в питчах. Это единица измерения, где определённые параметры делятся на число π≈3,14.
• Архимедова спираль – детали с этим видом резьбы больше всего похожи на ледобур. Саморезы являются яркими представителями класса деталей с таким типом резьбы.
• Цилиндрическая (трубная) – разновидность дюймовой резьбы. Угол может быть 55 и 60⁰, что регламентировано ГОСТ. Применяется для сращивания труб малого диаметра между собой без сварки и уплотнительных волокон.
• Трапецеидальная — равнобочная, имеет угол 30⁰. Используется в сложных поворотных механизмах реверсивных кранов с большой подъёмной силой и трансмиссиях.
• Упорная – не равнобочная 30⁰ резьба используется в конструкциях мощных прессов и домкратов. Существует ещё одна её разновидность — 0⁰ на стороне детали, испытывающей при работе большую нагрузку и 45⁰ со стороны, где нагрузки нет. ГОСТ 87 года.

На токарно-винторезном станке можно выполнить любую резьбу из перечисленных выше, и многие другие операции. Необходимо только разобраться с терминологией и обозначениями на чертежах и в настройках станка.

Коробка подач

Конструкция и основной механизм модуля подач отвечает за создание определенных видов резьбы, манипуляция осуществляется при помощи ходового винта с фиксированным шагом в 12 мм. При этом звено увеличение текущего шага не используется. По паспорту этим способом легко нарезать следующие варианты резьбы:

• Метрическую с минимальным шагом 0,5 мм, а максимальное ограничение шага – 12 мм.
• Дюймовую резьбу: шаг начинается с 2 ниток, ограничивается 24.
• Модульную от 0,5 до 3 модуля.
• Питчевая 1–96.

При использовании механизма, предназначенного для увеличения текущего шага, мастера могут нарезать резьбу с превышающим шагом в 32 раза. Агрегат является универсальным, но у каждой детали есть свой предел эксплуатации. Перед работой на аппарате специалисты обязаны пройти лекции по технике безопасности и изучить паспортные особенности станка.

Узлы токарно-винторезного станка 1К62

Вся нагрузка равномерно распределяется на основании станка, которым служит станина. Она крепится на тумбах. С левой стороны на станине закреплена передняя бабка. В ней расположена коробка скоростей и шпиндель, прикреплённый к патрону. Справа располагается задняя бабка – эта деталь легко перемешается по продольной направляющей каркаса. С её помощью на станке крепятся заготовки разной длины. Режущие инструменты крепятся на суппорте (в центральной части токарного станка) в специальном держателе.

Суппорт токарно-винторезного станка 1К62 имеет два варианта подачи суппорта – продольную и поперечную. Определённую схему движения осуществляют 2 механизма, расположенных в фартуке. В зависимости от операции, выполняемой на станке, определяется, какой из механизмов будет задействован. Для расточки детали подачу осуществляет вращающийся ходовой вал, при выполнении резьбы – ходовой винт. Амплитуда движения суппорта определяется настройками коробки подач.

В нижней части станка, на станине закреплено корыто для отходов, к которым относится стружка и СОЖ, охлаждающая заготовки в процессе работы.

Кинематическая схема токарно-винторезного станка 1К62

Cтанок 1А62. Токарно-винторезный

Универсальный токарный станок 1А62 предназначен для выполнения самых разнообразных токарных, резьбонарезных и сверлильных работ. Станок позволяет нарезать метрические, дюймовые, модульные и питчевые резьбы.

От выпускающегося ранее станка 1Д62М этот станок отличается следующими изменениями:

• Наибольшая скорость вращения шпинделя увеличена до 1200 об/мин. Шпинделю сообщается 21 скорость в прямом направлении вращения и 12 скоростей – в обратном.
• Мощность электродвигателя главного привода увеличена до 7,0 кВт
• Передача плоским ремнем заменена клиноременной
• Число оборотов шпинделя устанавливается тремя рукоятками
• Усилена фрикционная муфта
• Передняя шейка шпинделя установлена в специальном регулируемом двухрядном роликовом подшипнике
• На переднем конце шпинделя имеется канавка для предохранителей, предотвращающих самопроизвольное спадание патрона при остановке станка
• Направление подачи суппорта при нарезании резьб изменяется с помощью механизма реверса.
• Конструкция коробки подач допускает прямое включение ходового винта для нарезания точных резьб
• Чтобы предохранить от загрязнения механизм коробки подач и улучшить его смазку, паз для управления ступенчатым конусом закрыт
• На фартуке станка установлен лимб продольной подачи
• Задняя бабка значительно усилена
• Конструкция резцедержателя допускает поворот его одной рукой на любой угол
• Конструкция неподвижного упора сделана более надежной
• На задней ножке станка установлен электронасос для подачи охлаждающей жидкости из резервуара, расположенного внутри этой ножки

Система смазки 1К62

Схема системы смазки такова, что весь процесс происходит автоматически. Резервуар, из которого масло начинает своё движение по системе, находится в корпусе передней бабки, вернее, в нижней его части. Чтобы масло достигало каждого, требующего смазки, элемента токарного агрегата, от резервуара идёт трубопровод, обеспечивающий циркуляцию масла по системе.

Смазка приводится в движение плунжерным насосом, который втягивает масло внутрь системы трубок идущих к разным узлам станка. Сам насос, находящийся на нижней крышке фартука, приводится в действие эксцентриковым кулачком, которому передаёт движение вал. Продвигаясь по системе, масло попадает через фильтр к переднему подшипнику шпинделя и на лоток. Собственный вес масла не позволяет ему задерживаться на частях в большом количестве. Стекая произвольно вниз, оно смазывает зубчатые колёса, втулки и остальные части механизма, расположенные ниже.

Задний подшипник имеет 2 способа смазки. Вторым, дополнительным, является фитильный способ смазки. Наличие масла в системе можно увидеть в левой стороне верхней крышки передней бабки, где через небольшое окошечко хорошо видна струя смазочного вещества.

В смазочной системе 1К62 используется пластинчатый фильтр. Его характеристика такова, что для очистки вытаскивать из корпуса его части не нужно, достаточно лишь прокрутить рукоятку 2-3 раза. Такой способ очистки фильтра предусмотрен производителем, в течение первого года эксплуатации, как ежедневная процедура. На более поздних сроках использования этот ритуал может стать еженедельным.

Поперечная рейка станины, по которой перемещается суппорт, смазывается в ручном режиме по мере необходимости. Для этого служит краник, расположенный над ней.

Техническое обслуживание

Существует ряд правил, которые помогут содержать токарно-винторезный станок 1К62 в прекрасном рабочем состоянии на протяжении всего срока его использования.

1. Осмотр станка на отсутствие видимых повреждений до включения электросети. На слух оценить работу двигателя. Через минуту после запуска двигателя проверить подачу масла в систему. При наличии посторонних звуков, необходимо разобраться, что их создаёт – механизмы фартука, коробка скоростей или другие механизмы. Особое внимание необходимо уделить устройствам подачи и удержания заготовки и предохранительного щитка. При малейшей неисправности необходимо приостановить работу и провести ремонтные работы и отладку оборудования.
2. Согласно карте смазки, необходимо менять масло в резервуаре, чистить фильтр и трубы системы. Делать профилактические осмотры и промывку агрегатов. Своевременно менять резцы, что снизит нагрузку на двигатель.
3. Ничего, кроме обрабатываемой заготовки, на рабочем месте быть не должно. Это убережёт от несчастных случаев и поломок механизма.
4. Делая перерыв в работе, не оставлять двигатель работающим. При выполнении задач, не требующих автоматической подачи, суппорт необходимо отключать, выставив трензель в нейтральное положение.
5. После смены необходимо протереть поверхность от грязи и масла при помощи ветоши, смоченной в керосине. После чего смазать неокрашенные поверхности маслом, что будет препятствовать возникновению ржавчины.
6. Ежемесячно проводить генеральную чистку механизмов и внутренней стороны кожухов. Не долить, а полностью сменить масло и смазать все узлы станка в соответствии с указаниями производителя. Промыть фильтр керосином.

технические характеристики, назначение и устройство, руководство по эксплуатации

Назначение и область применения

Благодаря своей универсально, токарные станки 1А62 можно использовать в выполнении заготовок, имеющих цилиндрическую, коническую и фасонную конфигурацию. И нарезать резьбу разного вида – метрическую, дюймовую, модульную и питчевую.

Опытные работники различают токарные станки по одному лишь фоту, но более полную информацию о станке можно узнать, посмотрев на цифры в названии.

• «1» – обозначение группы, в которую входит токарный станок.
• «А» – обозначение поколения станка.
• «6» – обозначение принадлежности к винторезной группе.
• «2» – данная цифра позволяет поделиться высотой центра (над станиной), для этого станка 22 см.

Отличительно от других станков, 1А62 имеет расширенный функционал и улучшенные характеристики.

А главными улучшениями можно назвать:

1. Увеличение скорости шпиндельного узла до 1200 об/мин, плюс возможность выбора из двадцати одной скорости вращения по прямой и двенадцать по обратной.
2. Установка более мощного двигателя на семь киловатт.
3. Главный привод станка использует надежное клиновое оборудование.
4. Фрикционная муфта агрегата имеет усиленную конструкцию.
5. Установка надежного роликового подшипника в шпиндельном узле.
6. Для предотвращения самопроизвольного отсоединения патронов от шпиндельного узла, что происходит во время прекращения вращательных движений в двигателе, предусмотрено наличие специальной канавки, дабы разместить предохранители.
7. Точную резьбу гарантирует коробка передач с прямым включением работы ходового винта.
8. Лицевая часть фартука станка располагает лимб, который отвечает за проведение продольной подачи через суппорт.
9. Имеет усиленную заднюю бабку.
10. Усовершенствованная конструкция резцедержателя позволяет повернуть его в любую сторону, с любым углом не за действуя вторую руку.
11. Станок имеет улучшенную систему охлаждения, с электрическим насосом и резервуаром, находящимся сзади устройства.
12. Установка люнет возможна, чтобы достичь требуемую жесткость при использовании длинных деталей на токарном станке 1А62.

Сведения о производителе

Токарно-винторезный станок 1А62 производился с 1948 по 1956 годы на Московском станкостроительном им. А.И. Ефремова. До революции это предприятие принадлежало братьям Бромлеям и занималось выпуском различных металлоизделий. Завод был национализировано и в 1918 году, а четыре года спустя по просьбе трудового коллектива переименован в «Красный пролетарий». Вместе с новым именем предприятие получило и новую специализацию: производство станков для металло- и деревообработки. На заводе началась реконструкция и строительство новых производственных площадей. А в 1923 году было выпущено первое токарное оборудование — станки серии «ТН» трех типоразмеров.

Ключевым для «Красного пролетария» стал 1930 год, когда началось проектирование более мощного стандартизованного станка под названием ДИП («Догоним и перегоним»). Уже через два года был изготовлен и испытан первый станок, а концу 1932 года предприятие произвело первые 25 ДИП-200. На следующий год предприятие выпускало уже по 300 станков в месяц, а в 1934 году был начат выпуск ДИПов большего габарита с индексами 300, 400, 500. В конце тридцатых годов ДИП-200 в соответствии с вновь принятой классификацией ЭНИМСа получил новое обозначение — 1Д62. Во время войны «Красный пролетарий» выпускал станки (в том числе и специализированные для нужд оборонной промышленности) и производил артиллерийские снаряды.

После войны «Красный пролетарий» не только выпускал новые типы токарных станков, но и проектировал их для других заводов, став, таким образом, головным предприятием отрасли по токарному оборудованию. В 1948 году завод начинает выпуск станка 1А62, пришедшего на смену легендарному ДИП-200, а на следующий год осваивает их поточное производство. В 1951 предприятию присвоено имя А.И. Ефремова — министра станкостроения СССР в 1941—1949 годах. В 1951 году был создан опытный экземпляр ставшего знаменитым 1К62. Через два года эта модель пошла в серию и выпускалась вплоть до 1971 года. Всего за этот период было произведено более двухсот тысяч таких станков. В шестидесятые годы на предприятии был освоен выпуск специализированных станков и токарного оборудования с ЧПУ.

С 1971 года «Красный пролетарий» начинает производить станки 16К20, а через два года переходит к их массовому выпуску, причем в различных комплектациях: с копирами, индикацией, ЧПУ и пр. В семидесятые годы завод имел самые большие объемы производства за всю свою историю и поставлял станки не только в страны СЭВ, но в дальнее зарубежье. С 1983 на предприятие было начат массовый выпуск станков с ЧПУ. В это же время завод прекратил производство станков 16К20 и перешел к выпуску токарно-винторезного станка МК6056.

В начале 90-х у предприятия наступают трудные времена. Сначала практически до нуля упал спрос на станки с ЧПУ, затем и на универсальные станки, а к середине 90-х «Красный пролетарий» выпускает всего несколько сот станков в год. 1999 год завод переместился на новую производственную площадку, но только лишь с частью прежнего оборудования.

В течение последующих десяти лет завод предпринимал усилию вернуть себе хотя бы часть внутреннего рынка, который за это время заполнился зарубежной продукцией, но в целом его усилия так и не увенчались успехом. В 2011 году предприятие прекратило производство станков, а его новые собственники объявили основным направлением деятельности сдачу производственных и офисных площадей в аренду. В 2016 году было объявлено о возобновлении выпуска токарного оборудования (в том числе и с ЧПУ), но каких-то значительных успехов завода в этом деле пока не отмечено.

Технические возможности

Токарный станок отвечает стандартам категории «H», можно выделить основные технические характеристики устройства:

• Идет с максимальным диаметром для заготовок – на суппорте -21 см, над станиной 40 см.
• С максимальной длиной заготовок, которая может обрабатываться на токарно-винторезном станке в 75, 100 и 150 см.
• С максимально доступной массой для обработки заготовок, при обработке в патроне – 500 кг, при обработке с использованием центра – 1500 кг.

Суппорт и резцовые салазки 1А62

Суппорт 1А62, как и аналогичные узлы токарных станков других моделей, отвечает за перемещения режущего инструмента относительно обрабатываемой заготовки. Характеристики данного элемента станка напрямую влияют на точность выполнения технологических операций, а также на функциональность оборудования.

Суппорт токарного станка 1А62 обладает следующими техническими возможностями:

• продольная каретка перемещается на 650, 900 и 1400 мм, поперечная – на расстояние до 280 мм;
• количество ступеней продольных и поперечных подач – 35;
• подачи могут совершаться в следующих пределах: продольные – 0,082–1,59 мм/об, поперечные – 0,027–0,522 мм/об;
• количество параметров нарезаемой резьбы: метрические – 19 (шаг от 1 до 12 мм), дюймовые – 20 (шаг – 2–24 ниток/дюйм), модульные – 10 (шаг – 0,5–3 модуля), питчевые – 24 (шаг – 7–95).

Резцовые салазки токарного станка 1А62, служащие для более точного перемещения резцовой головки, управляются несколькими маховиками и управляющими рычагами. Это позволяет добиться следующих характеристик работы данного узла:

• значение максимального перемещения – 113 мм;
• в соответствии с одним делением лимба салазки перемещаются на 0,05 мм;
• максимальный угол, на который может поворачиваться данный узел, составляет 900, при этом цена деления шкалы поворота составляет 10;
• максимальное сечение державки режущего инструмента – 25х25 мм;
• количество токарных резцов, которые одновременно можно установить в резцедержателе, – 4.

Следует отметить, что резцовые салазки токарного станка 1А62 имеют механический привод.

Смазочная система станка

Габарит рабочего пространства

Габаритные размеры станка предполагают:

• Высоту – 121 см.
• С площадью устройства при РМЦ 750 – 251 на 158 см.
• С площадью устройства при РМЦ 1000 – 265 на 158 см.
• С площадью устройства при РМЦ 1500 – 317 на 158 см.
• Весит станок, не считая электрооборудование при РМЦ 750 – 2, 045 тонн.
• Масса при РМЦ 1000, не считая электрооборудование – 2,105 тонн.
• Весит станок, не считая электрооборудование при РМЦ 1500 – 2, 370 тонн.

Технические характеристики

Модель	16Р20Н-1 / 16Р20Н-1,5
Основные параметры
Наибольший диаметр обработки изделия над станиной	400 мм
Наибольший диаметр обработки изделия над суппортом	220 мм
Расстояние между центрами (РМЦ)	1000 / 1500 мм
Класс точности по ГОСТ 8-82	Н (П — Опция)
Максимальная масса изделия	1300 кг
Силовые показатели
Ширина станины по направляющим	300 мм
Количество V-образных направляющих на станине	2
Диаметр ходового винта продольной подачи	57 мм
Шаг ходового винта продольной подачи	6 мм
Сечение резца	25 х 25 мм
Шпиндельная бабка
Пределы частот вращения шпинделя по часовой стрелке	12,5 — 1600 об/мин
Количество ступеней частот вращения по часовой стрелке	12
Отверстие в шпинделе	55 мм
Фланцевый конец шпинделя	D6
Внутренний конус шпинделя	M6
Мощность главного двигателя	11 (7,5) кВт
Суппорта
Наибольшее продольное перемещение каретки	950 / 1250 мм
Наибольшее поперечное перемещение каретки	219 мм
Наибольшее перемещение резцовых салазок	115 мм
Пределы рабочих подач (продольных)	0,05 — 2,8 мм/мин
Пределы рабочих подач (поперечных)	0,025. .1,4 мм/мин
Пределы рабочих подач резцовых салазок	ручная мм/об
Пределы шагов обрабатываемых резьб (метрических)	0,5 — 112 мм
Пределы шагов обрабатываемых резьб (модульных)	0,5 — 112 модуль
Пределы шагов обрабатываемых резьб (дюймовых)	56 — 0,5 ниток на дюйм
Пределы шагов обрабатываемых резьб (питчевых)	56 — 0,5 питч диаметральный
Мощность двигателя насоса подачи СОЖ	0,12 кВт
Задняя бабка
Внутренний конус в шпинделе	Морзе 6
Максимальный ход пиноли	127 мм
Габаритные размеры и вес
Длина	2795 / 3195 мм
Ширина	1190 мм
Высота	1500 мм
Масса-нетто	3005 / 3225 кг

Органы управления

Лицевая панель устройства располагает следующие органы управления агрегатом:

1. Рукоятку устанавливающую необходимую скорость вращения шпинделя.
2. Рукоятку, увеличивает резьбу обрабатываемой детали.
3. Рукоятку, устанавливающую левое или правое направление для резьбы.
4. Рукоятку, регулирующую подачу и шаг резьбы.
5. Рукоятку, включающую в работу ходовой винт или ходовой валик, которые используются только при тихом ходе.
6. Рукоятку, регулирующую прямой или обратный вал вращения мотора на главном приводе.
7. Рукоятку, изменяющую направление суппорта при обтачивании детали, переключающую между продольным и поперечным направлением подачи.
8. Орган, управляющий фартуком.
9. Рукоятку, включающую и выключающую режим механической подачи, для использования маховика, задействуя ходовой винт и перемещения продольных салазок.
10. Рукоятку, которая управляет ручной подаче на суппорте, фиксирует резцовые головки, перемешает часть шпинделя.
11. Рукоятку, которая фиксирует заднюю бабку, вместе с маховиком, обеспечивающим плавный ее ход.

Важно!
Также, наличие электрических выключателей, для освещения рабочего места. Выключатель для насоса, который охлаждает станок. И кнопки, отвечающей за пуск двигателя.

Коробка скоростей

Для коробки скоростей было предусмотрено 30 возможных скоростей, но в связи с совпадением, с числом оборотов в шпиндельном узле их число сократилось до 21 различных типов.

Рукоятка на коробке скоростей содержит информацию о числе оборотов шпиндельного узла, поворачивается в разные стороны в зависимости от типа работы, до тех пор, пока указатель не покажет требуемое число оборотов.

Реверс

Используется для фиксации деталей.

Параметры:

• Идет с диаметром и размером, имеющими сквозную форму – 3,6 см.
• С допустимым размером прутка, не более 3,8 см.
• С несколькими ступенями вращения (21 при прямом вращении и 12 в реверсивной передаче).
• С двусторонней фрикционной муфтой.

Реверс определяющий инструмент для вращения головки шпинделя. В прямом режиме скорость варьируется от 11, 5 до 1200 оборотов за минуту. При обратном вращении 18–1500 об/ мин.

Коробка подач

Коробка подач обеспечивает, нарезку метрическим, дюймовым, модульным и питчевым способом, не применяя при этом сменные шестерни.

• Резьбу с метрическим шагом от 1 до 12 мм (19 ступеней).
• Резьбу с дюймовым шагом от 2 до 24 ниток на 1 дюйм (20 ступеней).
• Резьбу с модульным шагом от 0,50 до 3 модулей (10 ступеней).
• Резьба с питчевым шагом от 7 до 96 питчей (24 ступени).

Фартук

Фартук отвечает за преобразование вращательных движений ходового винта или валика в поступательные для суппорта (подачу) вдоль направления станины.

Располагается фартук в корпусе станка, стандартно повернут к суппортам. Обеспечивает вращение червячного колеса.

Суппорт

Суппорты 1А62, как и на других схожих моделях отвечают за перемещение режущих инструментом относительно обрабатываемых заготовок. Состояние этой части агрегата, напрямую влияет на точное выполнение работы и функционирование станка.

Суппорт 1А62 имеет следующие технические возможности:

1. Перемешает продольную каретку на 65, 90 и 140 см, поперечную – на 28 см.
2. Имеет продольные и поперечные подачи в количестве – 35 шт.
3. Подачу совершает в пределах 0,082–1,59 мм/об для продольных, и 0,027–0,522 мм/об для поперечных.
4. Нарезаемая резьба: металлическим способом 19 (шаг от 1 до 12 мм), дюймовым – 20 (шаг – 2–24 ниток/дюйм), модульным – 10 (шаг – 0,5–3 модуля), питчевым – 24 (шаг – 7–95).

Важно!

Резцовую салазку, токарный станок использует для измерения точности в перемещении резцовых головок, чем управляют несколько маховиков и специальные рычаги.

Что положительно сказывается на характеристиках работы:

• Максимальное перемещение увеличивается до 11,3 см.
• С максимальным углом перемещения в 90 градусов, а шкала одного деления указывает на один градус.
• С максимальным сечением державки 2,5 на 2,5 см.

Назначение и устройство задней бабки

Задняя бабка устройство, надежно закрепляет деталь при обработке в центре или при установке резца.

Задняя бабка имеет характеристики:

• с диаметром пиноли, закрепляющим режущий инструмент, – 70 мм;
• с внутренним посадочным конусом категории «Морзе 4»;
• с величиной максимального перемещения – 15 см, при этом на одно
• деление лимба пиноль перемещается на 0,1 мм;
• с максимальной величиной поперечного смещения (в обе стороны) – 15 мм.

Управление электроаппаратурой

Рычаги электроаппаратуры служат в качестве включателя и выключателя от сети. Также включают освещение рабочего места. Отвечают за работу насоса. Контролируют кнопочную станцию, для включения и выключения главного двигателя станка.

Устройство станка 1А62

Конструкция 1А62 заимствовала много решений от своего предшественника ДИП-200. При этом в кинематику были внесены многочисленные изменения, направленные на повышение долговечности и упрощение конструкции. Цельнолитая станина П-образного сечения имеет большую массу и высокую жесткость. Заодно со станиной выполнены каленые призматические направляющие продольной подачи. Модификация 1А62Г получила дополнительную выемку, позволяющей увеличить диаметр обрабатываемой заготовки. При точении других деталей выемка закрывается специальным мостиком.

Шпиндель токарного станка установлен на одном переднем и двух задних подшипниках. Пуск и реверс шпинделя производится через фрикционную муфту. Рукоятки управления установлены на передней бабке и подвижном на фартуке станка. Ленточный тормоз гарантирует быстрый останов вращения при отключении муфты. Полый шпиндельный вал допускает установку обрабатываемого прутка диаметром до 36 мм. В базовом варианте устанавливаются токарные патроны диаметром 200 или 250 мм.

Кинематическая схема коробки скоростей токарного станка 1А62Г реализована с использованием зубчатых шестерен.

Передача вращения от электромотора на входной вал редуктора осуществляется с использованием клиноременной передачи. Органы управления коробкой скоростей представляют собой три рукоятки, смонтированные на боковой поверхности шпиндельной бабки.

Скачать паспорт (инструкцию по эксплуатации) токарного станка 1А62

Коробка переключения подач обеспечивает механические перемещения суппорта токарно-винторезного станка 1А62. В конструкцию заложена возможность выполнения метрической и других видов резьб, как в правом, так и в левом варианте. Предусмотрено прямое подключение ходового вала к валу шпинделя, используемое для выполнения точных изделий. Для перекрытия всего возможного диапазона скоростей, дополнительно используются две пары сменных шестерен, устанавливаемых в гитаре станка. Циркуляционная система смазки обеспечивает поступление масла на элементы коробки скоростей и коробки переключения подач. Привод маслонасоса выполнен от отдельного электродвигателя.

Подвижный фартук позволяет выполнять перемещения суппорта по продольной и поперечной осям в ручном и механизированном режиме. Изменение направления движения выполняется через реверсивный механизм. В состав оборудования фартука включены два предохранительных устройства. Первое из них блокирует одновременное включение продольного и поперечного перемещения. Второе автоматически отключает подачу, при большой механической нагрузке. Сверху фартука закрепляются нижние салазки поперечной подачи и поворотные салазки для выполнения конусов. Резцедержка предназначена для закрепления 4 инструментов сечением 25×25 мм. Операции поворота и точного позиционирования инструмента могут выполняться 1 рукой.

Схема электрооборудования станка обеспечивает единственную функцию запуска двигателя главного движения. Защиты и блокировки, за исключением тепловой защиты электродвигателей, не реализованы. В схеме, дополнительно предусмотрен понижающий трансформатор для питания цепей освещения.

Рекомендации по эксплуатации оборудования

Для того, чтобы работать на агрегате было эффективно, а производимые детали отличались высоким качеством и соответствовали параметрам, следует правильно настроить станок.

Установка происходит на специально подготовленной платформе, которая сможет заглушить вибрации от нагрузки и выдержать массу станка.

Окончательная настройка режимов работы и правила использования указаны в инструкции, идущей в комплекте со станком. Основываясь, на опыте работников с такими типами оборудования, сопроводительная документация дает четкий порядок действий и инструкцию по эксплуатации агрегата.

Правила эксплуатации

Опоры для установки станка

Для нормальной работы станка его следует установить на предварительно подготовленную платформу. Она должна не только выдержать номинальную массу (2045), но частично гасить колебания, возникающие в результате работы.

После предварительной настройки и подключения к сети следует установить и включить шпиндель на максимальное число оборотов на холостом ходу. Во время выполнения этой процедуры проверяется уровень масла. Окончательную настройку режимов выполняют согласно технической документации.

В связи с тем, что выпуск станков 1А62 был прекращен еще в 1956 г., особое внимание следует уделить возможности их ремонта и комплексной реставрации. В видеоматериале показан пример восстановительных работ:

Преимущества агрегата

Несмотря на давнюю историю, рассматриваемый нами агрегат всё ещё распространён на металлообрабатывающих предприятиях и в ремонтных мастерских. Несомненные достоинства модели обусловлены следующими критериями.

1. Узлы и конструкционные детали оборудования имеют повышенную прочность и усиленную жёсткость, а также специальные опорные детали, что позволяет работать с закалённым материалом.
2. Особая конструкция станка позволяет лучше противостоять вибрациям в процессе изготовления деталей.
3. Заводская комплектация включает в себя сменные шестерни для расширенной настройки гитары передней бабки с целью увеличения диапазона нарезаемых резьб.
4. Продуманная система энергоснабжения станка, включающая несколько тепловых реле и плавких предохранителей для защиты от коротких замыканий и перегрузок.
5. Наличие специальных опорных элементов, компенсирующих излишние динамические нагрузки. Благодаря этому становится возможным изготовление деталей повышенной точности.
6. Возможность смещения задней бабки в поперечном направлении на 15 мм в прямом и обратном направлении для точения пологих конусов.
7. Широкие рамки регулировки оборотов шпинделя и рабочих подач.
8. Один из главных плюсов токарно-винторезного станка 1К62 и его технических характеристик — это лёгкость и простота настройки рабочих режимов, что, несомненно, облегчает управление станком в производственном процессе и снимает с рабочего излишние физические нагрузки.
9. Наличие дополнительного оборудования и оснастки, идущего в комплекте со станком либо приобретаемого отдельно. Оно значительно расширяет рабочий функционал.

Несмотря на давно прекратившийся выпуск станков этой модели, продолжают выпускаться усовершенствованные варианты станков, изготавливаемых на основе 1К62. Широкие возможности, универсальность, простота в обслуживании и управлении современных механизмов разрабатываются на основании многолетней практики использования станка 1К62 в различных условиях. До сих пор он остаётся одним из лучших металлообрабатывающих станков.

Технические характеристики

— Glasair Aviation USA

СПОРТСМЕН | ЛИКОМИНГ

 

90 010 90 011 Мощность 65 % на высоте 8000 футов 9 0029 90 029 9 0011 Длина фюзеляжа ) 9001 1 Крылья сложены, хвост удален 900 10 9 0011 2500 фунтов

Производительность	180 л.с.	210 л.с.
Максимальная скорость (TAS на уровне моря)	167 миль в час / 145 узлов	186 миль в час / 162 узлов
Крейсерская скорость (TAS)
Мощность 75% на высоте 8000 футов	158 миль/ч / 137 узлов	172 миль/час / 150 узлов
154 мили в час / 134 узла	167 миль в час / 145 узлов
Скорость сваливания (макс. полная)
Без закрылков (Vs)	58 миль/ч / 51 уз	58 миль/ч / 51 уз
Закрылки (Vso)	48 миль/ч / 42 узла	48 миль/ч / 42 узла
Скороподъемность
Соло	1850 футов в минуту	2000 футов в минуту
Макс. Полная	1000 футов в минуту	1200 футов в минуту
Диапазон (65% мощности)
Диапазон Стандартное топливо VFR Резерв mi	829	733
Диапазон Стандартное топливо VFR Резерв нм	721	638
Расход топлива (65% мощности)	8,5 галлонов в час	10,2 галлонов в час
Практический потолок (оценочный)	20 000 футов	21 500 футов
Технические характеристики	Стандартная модель	Углеродное волокно
Двигатель Lycoming (со сложенными крыльями)	23 фута	23 фута
24 фута 8 дюймов	24 фута 8 дюймов
Крыло Пролет
Оснащение для полета	35 футов	35 футов
8,5 фута	8,5 фута
Другие данные крыла
Площадь	131 кв. футов	131 кв. футов
Удлинение	9,1	9,1
Нагрузка на крыло (макс. полная)	17,5 фунтов. за кв. футов	19 фунтов за кв. Ft.
СТРУКТУРНЫЕ ПРЕДВЕДЕНИЯ (MAX. GROSS)	+3,8 / -1,5GS	+3,8 / -1,5GS
Максимальная высота 9
.0014
Трехколесный велосипед (на передаче)	9 футов 4 дюйма.	9 футов 4 дюйма
Трехколесный велосипед (со сложенными крыльями)	7 футов 1 дюйм.	7 футов 1 дюйм.
Хвостовой тягач	6 футов. 11 дюймов	6 футов. 11 дюймов
Размеры салона
Ширина (в бедрах)	44 ​​дюйма 9 0016	44 ​​в
Ширина (в плечах)	46 дюймов	46 дюймов
Ширина двери	37 дюймов	37 дюймов
Высота двери	31,5 дюйма	31,5 дюйма
Багажное отделение / сзади Пассажирский салон	37 куб. футов	37 куб. футов
Ширина задней двери	26 дюймов	26 дюймов
Высота задней двери	31 дюйм	31 в
Вес
Максимальная полная масса (на колесах)	2350 фунтов
Максимальная полная масса (на поплавках)	2500 фунтов	2650 фунтов
Вес пустого (типовой)	1350 фунтов	1350 фунтов
Полезная нагрузка (типовая)	1000 фунтов	1150 фунтов
Полная топливная загрузка (стандартные баки)	700 фунтов	850 фунтов
Максимальная вместимость багажа	300 фунтов	300 фунтов
Топливный бак (полезный)
Стандартные баки	50 галлонов	50 галлонов

Glasair НОВОСТНАЯ БЮЛЛЕТЕНЬ

ОСТАВАЙТЕСЬ

THE LOOP

Будьте в числе первых, кто узнает о новых продуктах, новостях компании и разработках.