6Н82 технические характеристики: Горизонтальный фрезерный станок 6Н82 и 6Н81

Аукцион

Наименование

Горизонтальный консольно-фрезерный 6Н82

Рубрика

Фрезерные станки

Регион

Кемеровская Область

Город

Новокузнецк

Информация о товаре, работе, услуге

Станок имеет следующие технические характеристики: расстояние от оси шпинделя до стола – 450 мм;

Расстояние от оси шпинделя до хобота – 155 мм;

Размер рабочей поверхности стола – 320×1250 мм;

Максмальное перемещение по осям X,Y,Z 800, 250, 370 мм

Число скоростей шпинделя – 18.

Число подач стола – 18.

Мощность электродвигателя главного привода – 7 кВт,

частота вращения 1440 мин^-1.

Мощность электродвигателя привода подачи 1,7 кВт, частота вращения 1440 мин^-1

Точность Н

Габариты 2305x1950x1680 мм

Масса 2900 кг

Способ поставки

Параметры цены

Начальная цена

250 000 российский рубль

Признак НДС

без НДС

Минимальный размер шага

2 500 российский рубль

Способ оплаты:

Предоплата 0%,

По готовности 0%,

После поставки 0%

Сроки проведения

Дата публикации извещения

17.10.2016

Дата окончания приема заявок

16.11.2016 / 12:00 (МСК)

Дата и время начала Аукциона

17.11.2016 / 12:00 (МСК)

Прогнозируемое время окончания аукциона

17.11.2016 / 13:00 (МСК)

Дата подведения итогов

19.11.2016 / 12:00 (МСК)

Срок заключения договора

16.11.2016 — 29.11.2016

Контактное лицо

ФИО

Любимов Иван Николаевич

Должность

Генеральный директор

Номер контактного телефона

+7(903)946-33-74

Адрес электронной почты

n718051@yandex. ru

Требования к участникам процедуры

+ Другие требования

Наличие финансовых материальных, кадровых ресурсов, оборудования, иных ресурсов, необходимых для выполнения условий договора, заключаемого по итогам закупки;

Аукцион

Рубрика

Фрезерные станки

Регион

Кемеровская Область

Город

Новокузнецк

Предмет договора

Станок имеет следующие технические характеристики: расстояние от оси шпинделя до стола – 450 мм;

Расстояние от оси шпинделя до хобота – 155 мм;

Размер рабочей поверхности стола – 320×1250 мм;

Максмальное перемещение по осям X,Y,Z 800, 250, 370 мм

Число скоростей шпинделя – 18.

Число подач стола – 18.

Мощность электродвигателя главного привода – 7 кВт,

частота вращения 1440 мин^-1.

Мощность электродвигателя привода подачи 1,7 кВт, частота вращения 1440 мин^-1

Точность Н

Габариты 2305x1950x1680 мм

Масса 2900 кг

Цена лота

250 000 российский рубль

Дата начала приема заявок

17.10.2016

Срок заключения договора

16.11.2016 — 29.11.2016

Дата окончания приема заявок

16.11.2016 / 12:00 (МСК)

Дата подведения итогов

19.11.2016 / 12:00 (МСК)

Дата начала аукциона

17.11.2016 / 12:00 (МСК)

Прогнозируемая дата окончания аукциона

17.11.2016 / 13:00 (МСК)

Шаг аукциона

2 500 российский рубль

Требования к участникам:

+ Другие требования

1

Наличие финансовых материальных, кадровых ресурсов, оборудования, иных ресурсов, необходимых для выполнения условий договора, заключаемого по итогам закупки;

1.1 Основные технические данные фрезерного станка 6Н82. Модернизация главного электропривода фрезерного станка 6Н82 с использованием частотного преобразователя

Похожие главы из других работ:

Автоматизация стенда для испытаний гидроаккумулятора (ГА) на ресурс

2.

Таблица 1 – Основные технические данные Название параметра Показатель параметра 1 2 Рабочая среда Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75 Максимальное рабочее давление, Па 0,9 Температура рабочей жидкости…

Алгоритм функционирования робототехнического комплекса

11. Основные технические данные и характеристики станка

Таблица 1 Наименование параметров Данные I. Наибольшие габариты обрабатываемой детали, мм 300x300x300 2. Наибольшая масса обрабатываемой детали, кг 150 3. Конус для крепления инструмента в шпинделе по ГОСТ 15945-82 40 4…

Изучение технологии машиностроительных производств

5. Назначение, компоновка, основные узлы и основные движения универсально консольно-фрезерного станка

…

Модернизирование насоса-регулятора НР-53Д

1.2 Основные технические данные насоса-регулятора НР-53Д

Тип качающего узла………………………………..шестеренный насос. Направление вращения привода насоса (по ГОСТ 1630-46)…………………………….правое Передаточное отношение……………………………..2…

Проект монтажа рентгенодиагностического комплекса на три рабочих места

3.2 Основные технические данные

“right”>Таблица 3…

Проект монтажа рентгенодиагностического комплекса на три рабочих места

Основные технические данные

Наименование параметра Значение Подключение к сети 3х380 В ±10% 50/60 Гц с нулевым защитным заземлением Сопротивление сети: макс.0,10 Ом на фазе Плавкий предохранитель 63 А Электрическая надежность Согласно ГОСТ Р 50267…

Разработка автоматизированной системы управления технологическим процессом ДНС-7 Федоровского месторождения

3.2 Основные технические данные контроллера SLC 5/04

В разработанной системе автоматизации был использован модульный контроллер американской фирмы Allen Bradley SLC 5/04, так как его функции удовлетворяют требованиям разрабатываемой системы [15]. В таблице 3…

Разработка рациональных режимов резания при эксплуатации круглопильных станков

1.3 Основные технические данные станка и его краткое описание

В данном курсовом проекте я рассматриваю торцовочный станок Б-3 с вертикальным торцеванием, который предназначен для продольного и поперечного распиливания досок, брусков и пр. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ размеры обрабатываемого материала…

Разработка управляющей программы для детали “Диск покрывной” и расчет режимов резания

Технические характеристики фрезерного станка с ЧПУ 6Р13Ф3-37

Таблица 1 Наименование параметра 6Р13Ф3-37 Класс точности по ГОСТ 8-82 Н Основные параметры станка Размеры рабочей поверхности стола (длина х ширина), мм 400 х 1600 Максимальная нагрузка на стол (по центру)…

Станок специализированный токарный многоцелевой высокой точности

1.1 Основные технические данные станка, необходимые для расчета наладки

станок токарный наладка резание Класс точности станка (для токарных работ) В Наибольший диаметр устанавливаемой заготовки, мм 126 Наибольший диаметр обработки, мм 100 Наибольшая длина устанавливаемого изделия…

Технология электромонтажных работ

1. Исходные данные и технические характеристики проектируемого станка

Назначение и конструкция станка 3А151: Станок 3А151 – шлифовальный станок. Предназначен для шлифования цилиндрических изделий и пологих конусов…

Токарно-карусельный станок 1А563Ф4

2. Компоновка станка заданной модели. Состав и функциональное назначение узлов станка. Основные технические характеристики станка

Рисунок 2 – компоновка станка 1А563Ф4 Общий вид токарно-карусельного станка модели 1А563Ф4 показан на рисунке 2. Станок имеет следующие основные узлы: стол 1, на котором установлена планшайба 2, две стойки 3, скрепленные между собой балкой 4…

Топливная система вертолёта Ми-8Т

3.

Применяемое топливо Т-1, ТС-1…

Устройство станка IK825Ф2 и его эксплуатация

2.2 Технические данные станка

Технические характеристики вальцетокарного калибровочного специального станка модели IК825Ф2 приведены в таблице 2.2. Таблица 2…

Эксплуатация и обслуживание металлорежущих станков

3. Основные технические данные и характеристики

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ СОГЛАСНО ГОСТ 165.72). КЛАСС ТОЧНОСТИП, ГОСТ8-71. Наименование параметров Модели 6Р82Ш 6Р83Ш СТОЛ. Размеры рабочей поверхности (длина ? ширина), мм.. Число Т – образных пазов……………

возможности фрезерный станок

горизонтальный фрезерный станок

Горизонтально-фрезерный станок: характеристики,

Основные Технические характеристикиОбласть примененияВыбираем Модель по техническим характеристикамКак устроена Конструкция станкаОсобенности станка с Числовым управлениемПравила эксплуатацииDrillpro 0,5 / 0,6 мм 2 канавки длиной 50 мм Шея Концевая фреза HRC60 Горизонтальный фрезерный станок с ЧПУ Фреза Фреза Бит – 1TopShop

Горизонтально — фрезерный станок в Украине. Сравнить

Вертикально-Фрезерные СтанкиГоризонтально-Фрезерные устройстваСверлильные АгрегатыУниверсально-ФрезерныеНастольные СтанкиФрезерные аппараты с ЧПУОбрабатывающие центры с ЧПУШирокоуниверсальные СтанкиГоризонтально-фрезерный станок модели 6Р82, 6М82, 6Р82Г, 6Т82, 6Т82Г, 6Н82 со столом 1250 х 320 мм. Технические характеристики, описание, …

Горизонтально-фрезерный станок: назначение и

Горизонтально-фрезерный станок моделей 6Р80, 6Р80Г, 6Т80, 6М80, 6Н80, размер стола 800х200 мм. Технические характеристики, описание, фото, аналоги и …

Горизонтально-фрезерный станок 6Р82 | 6М82 | 6Р82Г |

Универсально-фрезерный станок Имеет горизонтально расположенный шпиндель и предназначен для обработки фрезерованием разнообразных поверхностей на небольших и не тяжелых деталях в .

Горизонтально-фрезерный станок 6Р80 | 6Р80Г | 6Т80 |

Горизонтальный фрезерный станок с ЧПУ ec-1600zt имеет увеличенный на 203 мм ход по оси «z». Максимально допустимый вес на рабочем столе — 4536 кг.

Фрезерный станок — Википедия

Фрезерный Станок OLX.ua. Установите пароль для вашей учетной записи

Горизонтально-фрезерные станки по металлу с ЧПУ

Горизонтальный консольно-фрезерный станок 6Р82 начал выпускаться Горьковским заводом фрезерных станков с 1970 года. С тех пор, когда начали …

Фрезерный Станок

Технические характеристики универсального горизонтального консольно-фрезерного станка реализуют возможность обработки как плоских поверхностей, так, и, с применением делительной головки – спиралей. Наименование .

Горизонтально-фрезерный станок 6Р82: характеристики,

Горизонтально-фрезерный станок моделей 6Р80, 6Р80Г, 6Т80, 6М80, 6Н80, размер стола 800х200 мм. Технические характеристики, описание, фото, аналоги и …

6Н81 технические характеристики | Станок фрезерный

Горизонтально-фрезерный станок: назначение и разновидности Чтобы обрабатывать детали и заготовки с фасонными и плоскими поверхностями, …

Горизонтально-фрезерный станок 6Р80 | 6Р80Г | 6Т80 |

Горизонтально-фрезерный станок модели 6Р82, 6М82, 6Р82Г, 6Т82, 6Т82Г, 6Н82 со столом 1250 х 320 мм. Технические характеристики, описание, …

Горизонтально-фрезерный станок: назначение и

Горизонтальный фрезерный станок с ЧПУ ec-1600zt имеет увеличенный на 203 мм ход по оси «z». Максимально допустимый вес на рабочем столе — 4536 кг.

Горизонтально-фрезерный станок 6Р82 | 6М82 | 6Р82Г |

Расточный фрезерный станок t611 горизонтальный расточный станок с ценой 18 600,00 $-19 700,00 $ / компл.

Горизонтально-фрезерные станки по металлу с ЧПУ

Вы легко найдете горизонтальный фрезерный станок специально для Вас среди 47 самых .

Купить Cnc Горизонтальных Фрезерных Расточной Станок

Продам консольно-фрезерный станок 6Р82 .Горизонтальный консольно-фрезерный универсальный станок 6Р82 предназначен для фрезерования всевозможных деталей из стали, чугуна и цветных металлов.

Горизонтальный фрезерный станокВсе

Горизонтальный консольно-фрезерный станок ОРША-Ф32Г исп.31 Цену уточняйте В наличии

Горизонтально-фрезерные станки купитьБиржа

Фрезерный горизонтальный настольный станок модели НГФ-110ш3 выпускается предприятием Ростовский завод малогабаритного станочного оборудования МАГСО, КомТех-Плюс, основанный в …

Горизонтально-фрезерные станки в Самаресравнить

Горизонтальный фрезерный станок x6032b (Китай) аналог 6Т82Г, 6Р82Г Станок горизонтально-фрезерный 6Р81 Фрезерный станок Jafo аналог 6Т82, 6Т82Ш, 6Т83, 6Т12, 6Т13

НГФ-110ш3 Станок фрезерный горизонтальный

Станок предназначен для фрезерования плоских и фасонных поверхностей всеми видами фрез. Станок имеет горизонтальный фрезерный шпиндель с конусом iso 50.

Горизонтально-фрезерный станок 6Р83 комплектный

Горизонтальный консольно-фрезерный станок 6Р81 предназначен для обработки различных изделий из стали, чугуна, цветных металлов и пластмасс цилиндрическими, торцовыми, дисковыми, угловыми .

Горизонтальные консольно-фрезерные станки

Горизонтальный фрезерный станок * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с …

6Р81 Станок консольно-фрезерный горизонтальный с

Горизонтальный консольно-фрезерный станок 6Т83Г сконструирован на основе базовой модели 6Т83Г-1 с высокой степенью унификации функциональных узлов и деталей.

Фрезерный станок ЧПУM60WFL MILLTURN

Основные Технические характеристикиОбласть примененияВыбираем Модель по техническим характеристикамКак устроена Конструкция станкаОсобенности станка с Числовым управлениемПравила эксплуатацииDrillpro 0,5 / 0,6 мм 2 канавки длиной 50 мм Шея Концевая фреза HRC60 Горизонтальный фрезерный станок с ЧПУ Фреза Фреза Бит – 1TopShop

6Т83Г Станок консольно-фрезерный горизонтальный.

Основные Технические характеристикиОбласть примененияВыбираем Модель по техническим характеристикамКак устроена Конструкция станкаОсобенности станка с Числовым управлениемПравила эксплуатацииDrillpro 0,5 / 0,6 мм 2 канавки длиной 50 мм Шея Концевая фреза HRC60 Горизонтальный фрезерный станок с ЧПУ Фреза Фреза Бит – 1TopShop

ОРША-Ф32Г Горизонтальный фрезерный станок – ООО “ТПК “СтанкоОптима”

На станок возможна  установка цифровой индикации по координатам X, Y, Z, в этом случае станок приобретает индекс ОРША-Ф32Г исп.31

Особенности конструкции ОРША-Ф32Гисп.30:

• Наличие частотного регулирования скорости асинхронных электродвигателей главного привода и привода подач.
• Возможность подключения гидрофицированного приспособления зажима изделия.
• Перемещения по осям X, Y, Z имеют механизированный и ручной привод и осуществляются по закаленным чугунным направляющим скольжения.
• Возможность установки цифровой индикации по координатам X, Y, Z.
• Станок имеет командоконтроллер SIEMENS, который управляет электроавтоматикой станка и обеспечивает работу в полуавтоматическом цикле.
• Наличие механизма отскока-подскока по координате Z и механизмов дискретных подач по координатам X, Y, Z.
• Наличие высоконадежного гидрофицированного механизма зажима инструмента.
• Комплектующие ведущих производителей SIEMENS, HITACHI, BALLUFF.

Станок является современный аналогом ранее выпускавшихся станков моделей 6К82, 6М82,6Р80Г, 6Р81ГМФ3-1, 6Р821, 6Р82Ш, 6Р83Ш, 6Т804Г,6Т82Г, 6Т83Г, ОНФ-1, 6Н80, 6Н80Г, 6Н80Ш, 6П80, 6М80, 6М80Г, 6М80Ш, 6Н81, 6Н81А, 6Н82, 6М82ГВ, 6Н83Г, 6М83Ш и других. Обладает отличными эргономическими, эстетическими, техническими качествами, прост в обслуживании и эксплуатации.

Станок ОРША-Ф32Г за отдельную плату может комплектоваться цифровой индикацией по координатам X,Y,Z (станок ОРША-Ф32Г исп. 31 с УЦИ). Технологические возможности станка ОРША-Ф32Г могут быть расширены за счет применения на нём приспособлений и оснастки, поставляемых за отдельную плату:

• Стол поворотный круглый с редуктором механического привода 7204-0023-01.
• Стол круглый горизонтально- вертикальный 7205-4003.
• Универсальная делительная головка 7036-0053 (УДГ-Д-250).
• Тиски станочные 7200-0220-02.
• Тиски станочные 7200-0225-03.
• Вспомогательный инструмент.

Подробная документация на станок может быть выслана по запросу.

Старая цена: 3200000 RUB

Решено: код C ++ Используйте текстовый редактор Atom Пожалуйста, следуйте …

1. инженерия
2. информатика
3. вопросы и ответы по информатике
4. Код C ++ Используйте текстовый редактор Atom Пожалуйста, следуйте точно направлению, указанному в проблеме …

Показать расшифрованный текст изображения

Ответ эксперта

14:51 32% <580_p3_Shortest_Path.pdf Проект 3: Кратчайший путь Описание проблемы: Учитывая матрицу целых чисел размера m x n, вы должны написать программу, которая вычисляет путь минимального веса слева направо через матрицу. Путь начинается в любом месте столбца 1 и состоит из последовательности шагов, оканчивающихся в столбце n. Каждый шаг состоит из перемещения из столбца i в столбец i + 1 в соседней (горизонтальной или диагональной) строке. Первая и последняя строки (строки 1 и m) матрицы считаются смежными; матрица «оборачивается» так, что представляет собой горизонтальный цилиндр.Юридические шаги проиллюстрированы ниже € o Распечатать 580_03_Shortest_Path.pur Вес пути – это сумма целых чисел в каждой из n ячеек матрицы, которые посещаются. Минимальные пути через две немного разные матрицы 5 x 6 показаны ниже. Значения матрицы различаются только в нижней строке. Путь для матрицы справа использует смежность между первой и последней строками. 34 1 2 86 34286 6Y | 82 7 4 6 N 82 74 5 9995 5 9 3 9 9 5 8 413 26 8 4 8 1 3 A6 3 7 28 6 3 7 | 22 3 Х 580_p3_Shortest_Path.pdf Входные данные: входные данные состоят из последовательности спецификаций матриц. Каждая матрица состоит из размеров строки и столбца в строке, обозначенных m и n соответственно. За ним следуют целые числа mxn, расположенные в порядке старших строк; т.е. первые n целых чисел составляют первую строку матрицы, вторые n целых чисел составляют вторую строку и т. д. Целые числа в строке будут отделены от других целых чисел одним или несколькими пробелами. Примечание: целые числа не ограничиваются положительными значениями. Во входном файле будет одна или несколько спецификаций матрицы.Ввод завершается концом файла. Для каждой спецификации количество строк будет от 1 до 10 включительно; количество столбцов будет от 1 до 100 включительно. Вес пути не будет превышать целочисленных значений, представимых с помощью 30 битов. Вывод: для каждой спецификации матрицы должны быть выведены две строки. Первая строка представляет путь с минимальным весом, а вторая строка – стоимость этого минимального пути. Путь Состоит из последовательности n целых чисел (разделенных одним или несколькими пробелами), представляющих строки, составляющие минимальный путь.Если существует более одного пути минимального веса, должен быть выведен лексикографически наименьший путь. 5 Открыть с помощью печати 580_p3_Shortest_Path.pdf Пример ввода и вывода: Пример 1 (пользовательский ввод выделен жирным шрифтом): 56 341 286 618 274 5 9 3 995 841326 3 7 2 8 64 Путь: 1 2 3 4 4 5 Стоимость: 16 (Примечание: 3 + 1 + 3 + 3 + 2 + 4 = 16, 3 (r4), 1 (r2), 3 (r3), 3 (r4), 2 (r4), 4 (r5) Открыть с помощью 580_p3_Shortest_Path.pdf Пример 2 (вводимые пользователем жирным шрифтом): 56 341286 61 8 2 74 5 9 3 995 8 4 1 3 26 372 1 2 3 Путь: 1 215 45 Стоимость: 11 Пример 3 (вводимые пользователем жирным шрифтом): 22 9 10 9 10 Путь: 1 1 Стоимость: 19 Пример 4 (пользовательский ввод жирным шрифтом): Открыть с помощью печати iPad 14:53 32% X Х 580_p3_Shortest_Path.pdf Пример 4 (вводимые пользователем жирным шрифтом): 33 132 226 411 Путь: 1 3 3 Стоимость: 3 Детали отправки: необходимо отправить три независимых файла cpp. 1. Реализуйте программу, описанную выше, найдите кратчайший путь заданного массива и распечатайте маршрут и кратчайший путь. (Использовать рекурсию) (50 пт) Pri А ATOM Pad 14:54 X 580_p3_Shortest_Path.pdf 2. Измените приведенный выше код, чтобы включить мемоизацию. (Используйте рекурсию с мемоизацией) (25 pt) 3. Используйте нерекурсивное решение, чтобы найти кратчайший путь и маршрут. (Решение для динамического программирования) (25 pt)

maxon EC (BLDC) motor – PDF Free Download

1 Датчик Привод шпинделя Электродвигатель с редуктором (двигатель BLDC) Двигатель постоянного тока X Приводы (конфигурируемые) Электродвигатель maxon (BLDC) Управление двигателем Электронно-коммутируемые двигатели EC отличаются особенно хорошими характеристиками крутящего момента, высокой мощностью, чрезвычайно широким диапазоном скорости и конечно, непревзойденным сроком службы. Стандартная спецификация № Описание двигателей EC 2 Программа EC EC-max Программа EC-4-полюсная программа Программа EC-i Плоская программа EC Компактные приводные аксессуары Керамика 2

2 maxon Стандартная спецификация В нашей стандартной спецификации мы предлагаем вам средство для оценки двигателей maxon в самых важных отношениях. Насколько нам известно, он охватывает обычные приложения. Стандартная спецификация является частью наших «Общих условий продажи». Для получения информации о стандартах и ​​директивах см. Стр. 4 и 5.Стандартная спецификация № 0 для. Принципы Стандартная спецификация определяет проверки и испытания, выполняемые на двигателе в целом и в процессе производства. Чтобы гарантировать наш высокий стандарт качества, мы проверяем соответствие заданным размерам и характеристикам материалов, деталей и узлов в процессе производства и всего двигателя. Полученные измерения регистрируются и могут быть доступны клиентам при необходимости. Планы случайного выборочного контроля соответствуют ISO 2859, MIL STD 05E и DIN / ISO 95 (проверка по атрибутам, последовательная выборка, проверка переменных), а также внутреннему производственному контролю.Эта стандартная спецификация применяется всегда, если иное не согласовано между заказчиком и maxon. 2. Данные 2. Электрические данные действительны при температуре от 22 до 25 ° C и использовании квадрантного контроллера с блочной коммутацией: Контроль данных в течение одной минуты работы. Напряжение измерения +/- 0,5% для напряжений V и ± 0,05 В для напряжений V Скорость холостого хода ± 0% Максимальное указанное значение тока холостого хода Направление вращения Положение двигателя CW / CCW по горизонтали или вертикали Примечания: Измерительное напряжение может отличаться от номинального напряжения внесены в каталог.Ток холостого хода, указанный в каталоге, является типичным значением, а не максимальным. При подключении двигателя в соответствии с каталогом (или маркировкой) вал поворачивается по часовой стрелке, если смотреть со стороны крепления. Терминальное сопротивление проверяется путем случайной выборки. Индуктивность определяется при сертификации продукции. Частота испытаний кгц. Терминальная индуктивность зависит от частоты. Указанные электромеханические параметры в достаточной степени гарантированы этими измерениями. 2.2 Механические данные по габаритному чертежу: Используются стандартные измерительные приборы (для измерения электрической длины по DIN 2876, микрометр по DIN 86, циферблатный индикатор по DIN 878, штангенциркуль по DIN 862, штангенциркуль по DIN 2245, штангенциркуль по DIN 2280 и другие).2. Неуравновешенность ротора. Роторы ЕС-двигателей с обмоткой воздушного потока балансируются в соответствии с нашими стандартными инструкциями во время производства. В двигателях ЕС с обмотанными зубьями статора роторы установлены в калибрах, но не сбалансированы в стандартной комплектации. Для всего двигателя возможна только субъективная оценка, которая проводится во время случайной выборки. 2.4 Электрическая прочность: Каждый двигатель полностью собирается, а затем проверяется на замыкание на землю при 250 или 500 В постоянного тока в зависимости от диаметра. 2.5 Шум: Испытания проводятся на предмет аномалий на участке на субъективной основе.В зависимости от скорости движения в двигателе вызывают шум и вибрацию разной степени, частоты и интенсивности. Уровень шума, испытываемый с единичным образцом, не следует интерпретировать как показатель уровня шума или вибрации, ожидаемого от будущих поставок. 2.6 Срок службы: Испытания на долговечность проводятся по единым внутренним критериям в рамках сертификации продукции. Срок службы ЕС-двигателя существенно зависит от срока службы подшипников. Это зависит от типа работы, нагрузки на подшипник и условий окружающей среды.Следовательно, множество возможных вариантов не позволяют нам делать общие выводы о сроке службы. 2.7 Влияние окружающей среды Защита от коррозии: Наши продукты проходят испытания во время сертификации продукции в соответствии с DIN EN. Покрытие компонентов: Обработка поверхности и методы нанесения покрытия, используемые maxon, выбираются на основе их достоинств, обеспечивающих устойчивость к коррозии. Эти виды обработки оцениваются при сертификации продукции в соответствии с их применимыми стандартами. Параметры, которые отличаются от технических характеристик или являются дополнительными к ним, могут быть установлены и являются центральной частью наших систематических испытаний в соответствии с требованиями заказчика.Сертификаты испытаний / проверок выдаются по предварительному согласованию. Выпуск январь 200 / возможны изменения 22

3 Пояснения к страницам Габаритные чертежи Представление видов согласно методу проецирования E (ISO). Все размеры указаны в [мм]. Значения в строках 2 5 действительны при использовании коммутации блоков. Номинальное напряжение U N [Вольт] – это приложенное напряжение между двумя фазами с питанием при блочной коммутации. См. Стр. 4, где представлена ​​временная диаграмма напряжения в трех фазах.Все номинальные данные (строки 2 9) относятся к этому напряжению. Допускаются более низкие и более высокие напряжения при условии, что пределы не превышаются. 2 Скорость холостого хода n 0 [об / мин] ± 0% – это скорость, с которой ненагруженный двигатель работает с приложенным номинальным напряжением. Это примерно пропорционально приложенному напряжению. Ток холостого хода I 0 [ма] ± 50% Это типичный ток, который потребляет ненагруженный двигатель при работе при номинальном напряжении. Он увеличивается с увеличением скорости из-за трения подшипников и потерь в стали. Трение без нагрузки сильно зависит от температуры.Он уменьшается при длительной эксплуатации и увеличивается при более низких температурах. 4 Номинальная скорость n N [об / мин] – это скорость, установленная для работы при номинальном напряжении и номинальном крутящем моменте при температуре двигателя 25 ° C. 5 Номинальный крутящий момент MN [мм · м] – крутящий момент, создаваемый при работе двигателя при номинальном напряжении и номинальном токе. температура 25 C. Это предел продолжительной работы двигателя. Более высокие крутящие моменты слишком сильно нагревают обмотку. 6 Номинальный ток I N [A] – это ток в активной фазе при блочной коммутации, который создает номинальный крутящий момент при заданной номинальной скорости (= макс.допустимый длительный ток нагрузки). Максимальная температура обмотки достигается при температуре окружающей среды 25 ° C при непрерывной работе с I N. I N уменьшается с увеличением скорости из-за дополнительных потерь в ламинировании. Для плоского двигателя EC 0 номинальная рабочая точка задается изменяющейся на половине скорости холостого хода, так как тепловой предел не достигается при номинальном напряжении. 7 Крутящий момент при остановке M H [ммнм] – это крутящий момент, создаваемый двигателем в состоянии покоя. Повышение температуры двигателя снижает крутящий момент при остановке. 8 Ток опрокидывания I A [A] – это частное от номинального напряжения и оконечного сопротивления двигателя.Ток при остановке эквивалентен крутящему моменту при остановке. Для двигателей большего размера значение I A часто не может быть достигнуто из-за ограничений по току усилителя. 9 Макс. КПД h max [%] – оптимальное соотношение между входной и выходной мощностью при номинальном напряжении. Это также не всегда означает оптимальную рабочую точку. 0 Оконечное сопротивление фазы к фазе R [W] определяется через сопротивление при 25 C между двумя соединениями. Индуктивность клеммы между фазой L [м · ч] – это индуктивность обмотки между двумя соединениями.Он измеряется на частоте кГц, синусоидальный. 2 Постоянная крутящего момента k M [mnm / a] Это также может называться «удельным крутящим моментом» и представляет собой частное от генерируемого крутящего момента и применимого тока. Константа скорости k n [об / мин / v] указывает теоретическую скорость холостого хода на вольт приложенного напряжения без учета потерь на трение. 4 Градиент скорости / крутящего момента D n / d M [об / мин / минм] Градиент скорости / крутящего момента является показателем производительности двигателя. Чем меньше значение, тем мощнее двигатель и, следовательно, тем меньше скорость двигателя изменяется при изменении нагрузки. Он основан на соотношении идеальной скорости холостого хода и идеального крутящего момента при остановке (допуск ± 20%). У плоских двигателей реальный уклон зависит от скорости: на более высоких скоростях он круче, но на более низких скоростях – более пологий. Реальный градиент при номинальном напряжении может быть аппроксимирован прямой линией между скоростью холостого хода и номинальной рабочей точкой (см. Стр. 47). 5 Механическая постоянная времени t m [мс] – это время, необходимое ротору для разгона из состояния покоя до 6% от его скорости холостого хода. 6 Момент инерции ротора J R [г · см 2] – момент инерции массы ротора относительно оси вращения.7 Тепловое сопротивление корпус-окружающая среда R th3 [К / Вт] и 8 Тепловое сопротивление обмотка-корпус R th [К / Вт] Характерные значения термического контактного сопротивления без дополнительного теплоотвода. Комбинированные строки 7 и 8 определяют максимальный нагрев при заданных потерях мощности (нагрузке). Тепловое сопротивление R th3 на двигателях с металлическими фланцами может уменьшиться до 80%, если двигатель соединен непосредственно с хорошей теплопроводящей (например, металлической) опорой, а не с пластиковой панелью. t w [s] и t s [s] Это типичное время реакции на изменение температуры обмотки и двигателя.Видно, что двигатель гораздо медленнее реагирует на тепловую реакцию, чем обмотка. Значения рассчитываются как произведение теплоемкости и заданного теплового сопротивления. [C] Диапазон рабочих температур. Это происходит из-за тепловой надежности используемых материалов и вязкости смазки подшипников. [C] Максимально допустимая температура обмотки. 2 Макс. speed n max [об / мин] – максимальная рекомендуемая скорость, основанная на тепловых и механических характеристиках. При более высоких скоростях можно ожидать сокращения срока службы.24 Осевой люфт [мм] Для двигателей без предварительного натяга это пределы допуска для люфта подшипника. Предварительный натяг компенсирует осевой люфт до указанной осевой силы. Когда нагрузка прилагается в направлении усилия предварительного натяга (от фланца), осевой люфт всегда равен нулю. Допуск по длине вала включает максимальный осевой люфт. 25 Радиальный зазор [мм] Радиальный зазор – это радиальное перемещение подшипника. Пружина используется для предварительной нагрузки подшипников двигателя, устраняя радиальный зазор до заданной осевой нагрузки.26/27 Макс. осевая нагрузка [Н] Динамически: допустимая осевая нагрузка при эксплуатации. Если для тяги и тяги применяются разные значения, дается меньшее значение. Статически: максимальное осевое усилие, прикладываемое к валу в состоянии покоя, при отсутствии остаточных повреждений. Вал с опорой: максимальная осевая сила, действующая на вал в состоянии покоя, если сила не передается на другой конец вала. Это невозможно для двигателей с одним концом вала. 28 Макс. радиальная нагрузка [Н] Значение дано для типичного зазора от фланца; это значение падает с увеличением зазора.Число северных полюсов постоянного магнита. Фазовые потоки и коммутационные сигналы проходят за оборот p циклов. Сервоконтроллерам требуются точные данные о количестве пар полюсов. У всех есть три фазы. Вес двигателя [г] 2 Типичный уровень шума [дБа] – это среднее статистическое значение уровня шума, измеренного в соответствии со стандартом maxon (расстояние 0 см радиально до привода, работа без нагрузки при скорости 6000 или 50 000 об / мин. Привод лежит свободно на пенопласте в шумокамере).Уровень акустического шума зависит от ряда факторов, таких как допуски компонентов, и на него сильно влияет система в целом, в которой установлен привод. Когда привод установлен в неблагоприятном созвездии, уровень шума может быть значительно выше, чем уровень шума самого привода. Уровень акустического шума измеряется и определяется во время аттестации продукта. При производстве испытание на корпусный шум проводится с определенными пределами. Таким образом можно определить недопустимые отклонения.Максимум. крутящий момент M max [mnm] Максимальный крутящий момент, который может обеспечить двигатель на короткое время. Он ограничен защитой электроники от перегрузки. 4 макс. ток I max [A] Импульсный ток, при котором создается максимальный крутящий момент при номинальном напряжении. При активном регуляторе скорости импульсный ток не пропорционален крутящему моменту, но также зависит от напряжения питания. В результате это значение применяется только при номинальном напряжении. 5 Тип управления «Скорость» означает, что привод оснащен встроенным регулятором скорости.«Управляемый» означает, что привод оснащен настоящей коммутационной электроникой. 6 Напряжение питания + V CC [В] Диапазон напряжений питания, измеренных по отношению к GND, при которых работает привод. 7 Вход заданного значения скорости U C [В] Диапазон аналогового напряжения для заданного значения скорости, измеренного относительно заземления. Для 2-проводных решений напряжение питания одновременно действует как установка скорости. 8 Масштабирование Ввод заданного значения скорости k c [об / мин / v] Заданное значение скорости n c основано на произведении n c = k c U c. 9 Диапазон скоростей Достижимые скорости в регулируемом диапазоне.40 Макс. ускорение Заданное значение скорости следует за внезапным изменением заданного значения с нарастанием. Это значение указывает на увеличение рампы. 2

4 EC 4 4 мм, бесщеточный, 0,5 Вт M 5: 2 (предварительное) Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 5 Номинальный крутящий момент, мм 6 Номинальный ток A 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Крутящий момент постоянная mnm / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / mnm 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпуса – окружающая среда 29 K / W 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки 2.78 К / Вт с 0,5 Вт 78,0 с C C Механические характеристики 2 Макс. скорость об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке макс. мм 25 Радиальный зазор 0,02 мм 0. N 0 N 28 Макс. радиальная нагрузка, 2 мм от фланца 0,2 Н Вес двигателя 2 г Соединение с датчиками Холла без датчика Штифт Обмотка двигателя Контакт 2 Обмотка двигателя 2 Обмотка двигателя 2 Контакт Обмотка двигателя Обмотка двигателя Контакт 4 V Холл VDC NC Контакт 5 GND Контакт 6 Датчик Холла Контакт 7 Датчик Холла 2 Контакт 8 Датчик Холла Разъем Номер детали Номер детали MOLEX FCI SFV8R-2STBEHLF SFW4R-2STGELF Контакт для дизайна с датчиками Холла: FPC, 8-полюсный, шаг 0. 5 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. Стр. M [мм] I [A] 4 мм Нм Page 0 Модуль ESCON 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 24

5 EC 4 4 мм, бесщеточный, 0,0 Вт M 5: 2 (предварительно) Номинальное напряжение В Ток холостого хода ma 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Крутящий момент постоянная mnm / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / mnm 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Термостойкость корпуса – окружающая среда 97.4 K / W 8 Термостойкость корпуса обмотки 46 K / W s 0 W 88,6 s C C Механические характеристики 2 Макс. скорость об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке макс. мм 25 Радиальный зазор 0,02 мм 0. N 0 N 28 Макс. радиальная нагрузка, 2 мм от фланца 0,2 Н Вес двигателя 8 г Соединение с датчиками Холла без датчика Штифт Обмотка двигателя Контакт 2 Обмотка двигателя 2 Обмотка двигателя 2 Штырь Обмотка двигателя Обмотка двигателя Контакт 4 V Холл VDC NC Контакт 5 GND Контакт 6 Датчик Холла Контакт 7 Датчик Холла 2 Контакт 8 Датчик Холла Разъем Номер детали Номер детали MOLEX FCI SFV8R-2STBEHLF SFW4R-2STGELF Контакт для дизайна с датчиками Холла: FPC, 8-полюсный, шаг 0.5 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. Стр. M [мм] I [A] 4 мм Нм Page 0 Модуль ESCON 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 25

6 EC 6 6 мм, бесщеточный, 0,5 Вт A с датчиками Холла M 5: 2 (предварительное) Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фаза mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / год Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Термостойкость корпуса при окружающей среде 67.K / W 8 Тепловое сопротивление обмотки-корпуса 6. K / W.69 s.5 W 7.8 s C +25 C 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,5 Н 0 мм> 0,5 Н макс. мм 0. Н 0 Н 28 Макс. радиальная нагрузка, 2 мм от фланца 2 Н Вес двигателя г Соединение с датчиками Холла Бесконтактный Контакт Обмотка двигателя Контакт 2 Обмотка двигателя 2 Обмотка двигателя 2 Контакт Обмотка двигателя Обмотка двигателя Контакт 4 V Холл VDC NC Контакт 5 GND Контакт 6 Датчик Холла Контакт 7 Датчик Холла 2 Контакт 8 Датчик Холла Разъем Номер детали Номер детали Molex FCI SFV8R-2STBEHLF SFW4R-2STGELF Контакт для дизайна с датчиками Холла: FPC, 8-полюсный, шаг 0.5 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. Стр. Мм Нм Страница Привод шпинделя 6 мм Page 6 62 ESCON Module 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль DEC 24/2 420 EPOS2 24/2 EC 424 EPOS2 Модуль 6/2 424 для типа B: Энкодер 6 8 MAG CPT, Страница 84 для типа B: Энкодер 6 8 OPT 28 CPT, Страница 94 26

7 EC 6 6 мм, бесщеточный, 2 Вт A с датчиками Холла M 5: 2 (предварительное) Номинальное напряжение В Ток холостого хода ma 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / м Постоянная скорости об / мин / v 4 Градиент скорости / крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Термостойкость корпуса – окружающая среда 65.8 К / Вт 8 Тепловое сопротивление обмотки-корпуса 2 К / Вт 4 с 2,0 Вт 70,4 с C +25 C 2 Макс. скорость об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,5 Н 0 мм> 0,5 Н макс. мм 28 Макс. радиальная нагрузка, 2 мм от фланца 0. N 0 N 2 N Вес двигателя г Соединение с датчиками Холла Бесконтактный контакт Обмотка двигателя Обмотка двигателя Контакт 2 Обмотка двигателя 2 Обмотка двигателя 2 Контакт Обмотка двигателя Обмотка двигателя Контакт 4 V Холл VDC NC Контакт 5 GND Контакт 6 Датчик Холла Контакт 7 Датчик Холла 2 Контакт 8 Датчик Холла Разъем Номер детали Номер детали Molex FCI SFV8R-2STBEHLF SFW4R-2STGELF Контакт для дизайна с датчиками Холла: FPC, 8-полюсный, шаг 0.5 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. Стр. Мм Нм Страница Привод шпинделя 6 мм Page 6 62 ESCON Module 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль DEC 24/2 420 EPOS2 24/2 EC 424 EPOS2 Модуль 6/2 424 для типа B: Энкодер 6 8 MAG CPT, Страница 84 для типа B: Энкодер 6 8 OPT 28 CPT, Страница 94 27

8 EC 8 8 мм, бесщеточный, 2 Вт A с датчиками Холла M 5: 2 Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мнм / год Постоянная скорости об / мин / v 4 Градиент скорости / крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 5.2 K / W 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки 5 K / W 0,82 с 2,0 Вт 54 с C 25 C 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,5 Н 0 мм> 0,5 Н макс. мм 0. Н 0 Н 28 Макс. радиальная нагрузка, 2 мм от фланца 2 Н Вес двигателя 6 г Соединение с датчиками Холла Бесконтактный Контакт Обмотка двигателя Контакт 2 Обмотка двигателя 2 Обмотка двигателя 2 Контакт Обмотка двигателя Обмотка двигателя Контакт 4 V Холл VDC NC Контакт 5 GND Контакт 6 Датчик Холла Контакт 7 Датчик Холла 2 Контакт 8 Датчик Холла Разъем Номер детали Номер детали Molex FCI SFV8R-2STBEHLF SFW4R-2STGELF Контакт для дизайна с датчиками Холла: FPC, 8-полюсный, шаг 0.5 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. На стр. Мм Нм Page 2 Привод шпинделя 8 мм Page 6 64 ESCON Module 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль DEC 24/

9 EC 0 0 мм, бесщеточный, 8 Вт M: Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / м / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 9.8 K / W 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки 5. K / W 5 с C +25 C 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,2 Н 0 мм> 0,2 Н макс. 0,4 мм 0,6 Н 2 Н 250 Н 2 Н Вес двигателя г Соединение с датчиками Холла Без датчика Контакт VHall VDC Обмотка двигателя Контакт 2 Датчик Холла Обмотка двигателя 2 Контакт Датчик Холла Обмотка двигателя Контакт 4 Датчик Холла 2 NC Контакт 5 GND Контакт 6 Обмотка двигателя Контакт 7 Обмотка двигателя 2 Контакт 8 Обмотка двигателя Адаптер Номер детали Номер детали см. P Разъем Номер детали Номер детали Tyco Molex Molex Pin для конструкции с датчиками Холла: FPC, -pol, Pitch.0 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. Стр. Мм Нм Page 4 Модуль ESCON 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль DEC 24/

10 EC мм, бесщеточный, 6 Вт M: Номинальное напряжение В Ток холостого хода ma 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / м Скорость постоянная об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 2 K / Вт 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки 2.46 K / Вт 0,72 с с C C 2 Макс. скорость об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,8 Н 0 мм> 0,8 Н макс мм 5 Н 8 Н 250 Н 4 Н Вес двигателя Адаптер Номер детали Номер детали см. p Разъем Номер детали Номер детали Tyco Molex Molex Pin для конструкции с датчиками Холла: FPC, -pol, Шаг 0 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. стр. g Подключение с датчиками Холла Бездатчиковое Контакт VHall VDC Обмотка двигателя Контакт 2 Датчик Холла Обмотка двигателя 2 Контакт Датчик Холла Обмотка двигателя Контакт 4 Холла датчик 2 NC Контакт 5 GND Контакт 6 Обмотка двигателя Контакт 7 Обмотка двигателя 2 Контакт 8 Обмотка двигателя мм Нм Page 7 ESCON Module 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod.50/4 EC-S 47 Модуль DEC 24/2 420

11 EC мм, бесщеточный, 2 Вт M: Номинальное напряжение В Ток холостого хода ma 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента mnm / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 2,9 K / Вт 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки 26 K / Вт 0,60 с 2 26 с CC 2 Максимум. скорость об / мин 24 Осевой люфт при осевой нагрузке <.8 Н 0 мм> 0,8 Н макс. Мм 5 Н 8 Н 250 Н 4 Н Вес двигателя 29 г Соединение с датчиками Холла без датчика Контакт VHall VDC Обмотка двигателя Контакт 2 Датчик Холла Обмотка двигателя 2 Контакт Датчик Холла Обмотка двигателя Контакт 4 Датчик Холла 2 NC Контакт 5 GND Контакт 6 Обмотка двигателя Контакт 7 Обмотка двигателя 2 Контакт 8 Обмотка двигателя Адаптер Номер детали Номер детали см. P Разъем Номер детали Номер детали Tyco Molex Molex Pin для конструкции с датчиками Холла: FPC, -pol, Шаг 0 мм, тип верхнего контакта Схема подключения датчиков Холла см. стр. мм Нм Page 7 Модуль ESCON 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod.50/4 EC-S 47 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5 48 Модуль DEC 24/2 420 Модуль DEC 50/

12 EC мм, бесщеточный, 0 Вт стерилизуемый M: (предварительно) Номинальное напряжение В Ток без нагрузки ma 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm K / W,5 K / W 2,54 с 425 с C +55 C 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <7 Н 0 мм> 7 Н макс. мм 6 Н 7 Н 4 Н 7 г Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки Вес двигателя Расположение электронных соединений не указано.Соединение A и B, двигатель (кабель AWG 22) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Соединение A, датчики (кабель AWG 26) зеленый VHall VDC синий GND красный / серый Датчик Холла черный / серый Датчик Холла 2 белый / серый Датчик Холла Датчик Опция: Дюймовая версия размера 5 доступна как стандартная версия. Схема подключения датчиков Холла см. На стр. Применение стерилизуемые мм Нм Страница Стерилизуемые устройства Информация о стерилизации Бессенсорная: обычно 2000 циклов в автоклаве Датчик Холла: обычно 000 циклов в автоклаве Пилы Стерилизация паром Хирургические развертки Температура +4 C ± 4 C Артроскопические бритвы Давление сжатия до 2. bar Хирургические степлеры Rel. влажность 00% Стоматологические инструменты Длина цикла 8 минут Модульная система maxon Обзор на странице Модуль ESCON 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5 48 Модуль DEC 24/2, 50/5 420 Может потребоваться дроссель

13 EC мм, бесщеточный, стерилизуемый 50 Вт M: (предварительно) Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе мч 2 Постоянная крутящего момента, мм / а Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора, гсм, К / Вт 2 .44 K / Вт 2,5 с 422 с C +55 C 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой люфт при осевой нагрузке <7 Н 0 мм> 7 Н макс. мм 6 Н 7 Н 4 Н 44 г Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки Вес двигателя Расположение электронных соединений не указано. Соединение A и B, двигатель (кабель AWG 22) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Соединение A, датчики (кабель AWG 26) зеленый VHall VDC синий GND красный / серый Датчик Холла черный / серый Датчик Холла 2 белый / серый Датчик Холла Датчик Опция: Дюймовая версия размера 5 доступна как стандартная версия.Схема подключения датчиков Холла см. На странице Применение Стерилизуемые устройства Информация о стерилизации Бездатчиков: обычно 2000 циклов в автоклаве Датчик Холла: обычно 000 циклов в автоклаве Пилы Стерилизация паром Хирургические развертки Температура +4 C ± 4 C Артроскопические бритвы Давление сжатия до 2 бар Хирургические степлеры Rel . влажность 00% Стоматологические инструменты Длина цикла 8 минут стерилизуемый мм ESCON 6 / EC Нм ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Page 8 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 Может потребоваться дроссель 24

14 EC 6 6 мм, бесщеточный, 0 Вт M: Разъем: 8-контактный 2.Номер детали 5 мм, например WCON WF252-HXX Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе мч 2 Постоянная крутящего момента, мм / а Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / мм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Ротор инерция gcm Тепловое сопротивление корпус-окружающая среда 6. К / Вт 8 Тепловое сопротивление обмотка-корпус.68 K / Вт.97 н.с. C +55 C Макс. скорость об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,5 Н 0 мм> 0,5 Н макс. 0,4 мм N 5 N 250 N 0 N Вес двигателя Подключение A коричневый Обмотка двигателя Контакт красный Обмотка двигателя 2 Контакт 2 оранжевый Обмотка двигателя Контакт желтый В Холл 24 В постоянного тока Контакт 4 зеленый GND Контакт 5 синий Датчик Холла Контакт 6 фиолетовый Датчик Холла 2 Контакт 7 серый датчик Холла Контакт 8 Схема подключения датчиков Холла см. стр.5 Соединение B (кабель AWG 24) коричневый Обмотка двигателя красный Обмотка двигателя 2 оранжевый Обмотка двигателя 4 г мм Нм Страница 2/24 22 мм Нм Страница 29 Привод шпинделя 6 мм Страница ESCON Module 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5 48 Модуль DEC 24/2, 50/5 420 EPOS2 24/2, Модуль 6/2 424 EPOS2 24/5, EPOS2 50/5 425 EPOS2 P 24/5 428 MAXPOS 50/5 45 для типа A: Энкодер MR 28/256/52 CPT, Страница 9 244

15 EC 6 6 мм, бесщеточный, 60 Вт M: Разъем: 8-контактный 2.Номер детали 5 мм, например WCON WF252-HXX Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе мч 2 Постоянная крутящего момента, мм / а Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / мм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Ротор инерция gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 0. К / Вт 8 Тепловое сопротивление обмотка – корпус 2 К / Вт 2,5 н.с. C 55 C Макс. скорость об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0,5 Н 0 мм> 0,5 Н макс. 0,4 мм N 5 N 250 N 0 N Вес двигателя Подключение A коричневый Обмотка двигателя Контакт красный Обмотка двигателя 2 Контакт 2 оранжевый Обмотка двигателя Контакт желтый VHall 24 В постоянного тока Контакт 4 зеленый GND Контакт 5 синий Датчик Холла Контакт 6 фиолетовый Датчик Холла 2 Контакт 7 серый Датчик Холла Контакт 8 Схема подключения датчиков Холла см. Стр.5 Соединение B (кабель AWG 24) коричневый Обмотка двигателя красный Обмотка двигателя 2 оранжевый Обмотка двигателя 58 г мм Нм Стр. Мм Нм Стр. Мм Нм Стр. 2 Привод шпинделя 6/22 мм Стр. ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 24/2 424 EPOS2 50/5 425 EPOS2 70/0 425 EPOS2 P 24/5 428 EPOS4 Модуль 50/8 4 EPOS4 Комп. 50/8 CAN 4 MAXPOS 50/5 45 для типа A: Энкодер MR 28/256/52 CPT, Страница 9 245

16 EC мм, бесщеточный, 40 Вт M: Разъем: 8-контактный 2.Номер детали 5 мм, например WCON WF252-HXX Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе мч 2 Постоянная крутящего момента, мм / а Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / мм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Ротор инерция gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 0 K / W 8 Тепловое сопротивление обмотки – корпус 2 K / W SS CC 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <4 Н 0 мм> 4 Н макс. 0,4 мм 5 Н 45 Н 250 Н 6 Н Вес двигателя Подключение A коричневый Обмотка двигателя Контакт красный Обмотка двигателя 2 Контакт 2 оранжевый Обмотка двигателя Контакт желтый VHall 24 В постоянного тока Контакт 4 зеленый GND Контакт 5 синий Датчик Холла Контакт 6 фиолетовый Датчик Холла 2 Контакт 7 серый датчик Холла Контакт 8 Схема подключения датчиков Холла см. Стр.5 Соединение B (кабель AWG 24) коричневый Обмотка двигателя красный Обмотка двигателя 2 оранжевый Обмотка двигателя 85 г M [мм] I [A] 22 мм Нм Страница 2 / Привод шпинделя 22 мм Страница 68/69 Модуль ESCON 24/2 46 ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5, 70/0 48 Модуль DEC 24/2, 50/5 420 EPOS2 24/2, Модуль 6/2 424 EPOS2 24/5, 50/5 , 70/0 425 EPOS2 P 24/5 428 EPOS4 Модуль 50/8 4 EPOS4 Comp. 50/8 CAN 4 MAXPOS 50/5 45 для типа A: Энкодер MR 28/256/52 CPT, Страница 9 для типа B: Резольвер по запросу 246

17 EC мм, бесщеточный, 00 Вт M: Разъем: 8-контактный 2.Номер детали 5 мм, например WCON WF252-HXX Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе мч 2 Постоянная крутящего момента, мм / а Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / мин 5 Механическая постоянная времени мс 6 Ротор инерция gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 7 K / W 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки K / W SS CC Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <4 Н 0 мм> 4 Н макс. 0,4 мм 5 Н 40 Н 250 Н 6 Н Вес двигателя Подключение A коричневый Обмотка двигателя Контакт красный Обмотка двигателя 2 Контакт 2 оранжевый Обмотка двигателя Контакт желтый VHall 24 В постоянного тока Контакт 4 зеленый GND Контакт 5 синий Датчик Холла Контакт 6 фиолетовый Датчик Холла 2 Контакт 7 серый датчик Холла Контакт 8 Схема подключения датчиков Холла см. Стр.5 Соединение B (кабель AWG 24) коричневый Обмотка двигателя красный Обмотка двигателя 2 оранжевый Обмотка двигателя 28 г M [мм] I [A] 22 мм Нм Страница 2 / Привод шпинделя 22 мм Страница 68/69 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 Модуль ESCON 50/5 47 ESCON 50/5, 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 24/5, 50/5, 70/0 425 EPOS2 P 24/5 428 EPOS4 Модуль 50 / 8 4 EPOS4 Comp. 50/8 CAN 4 Модуль EPOS4 50/5 42 EPOS4 Комп. 50/5 CAN 42 MAXPOS 50/5 45 для типа A: Энкодер MR 28/256/52 CPT, стр.9 для типа B: резольвер по запросу 247

18 EC мм, бесщеточный, 80 Вт для тяжелых условий эксплуатации в воздухе M : (предварительная) и температура окружающей среды C Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 4 Номинальная скорость) об / мин 5 Номинальный крутящий момент (макс.непрерывный крутящий момент)) mnm 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента mnm / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / mnm 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm 2) Значения для работа в тепловом равновесии. Технические характеристики 7 Тепловое сопротивление корпус-окружающая среда 8 Тепловое сопротивление обмотка-корпус 9,2 К / Вт 0,92 К / Вт 5,84 с 462 с C +240 C 2 Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <5 Н 0 мм> 5 Н макс. 0,4 мм 8 Н 98 Н 250 Н 6 Н Вес двигателя (без датчика) Соединение A, кабель двигателя PTFE (AWG 9) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Соединение A, кабель датчика PTFE (AWG 24) зеленый V Холл V синий GND красный датчик Холла черный датчик Холла 2 белый датчик Холла Подключение B, кабель двигателя PTFE (AWG 9) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Схема подключения датчиков Холла см. на стр. Рабочий диапазон Комментарии TA = 25 C Применение 20 Вт 80 W 40 W 20 WM [mnm] I [A] TA = 00 C TA = 50 C TA = 200 C Общие испытания на вибрацию при экстремальных температурах (согласно MIL-STD80F / Jan2000 Рис.54.5C-0) сверхвысокого вакуума (необходимы модификации). низкое газовыделение, может прогреваться при 240 C Пускатели / генераторы газовых турбин для авиакосмической промышленности Регулирование двигателей внутреннего сгорания Нефтяная и газовая промышленность нефтяные, газовые и геотермальные скважины Робототехнические роботизированные исследовательские машины Промышленные насосы и клапаны для систем охлаждения жидких металлов / топлива для турбин и Регулировка парорегулирующего клапана для газовых и паровых электростанций Примечание Этот двигатель содержит свинцовый припой. Следовательно, он не соответствует требованиям к максимально допустимой концентрации опасных веществ в соответствии с директивой ЕС 20/65 / EC (RoHS) для всех областей применения.Следовательно, двигатель можно использовать только с устройствами, на которые не распространяется данная директива. 248

19 EC мм, бесщеточный, 240 Вт для тяжелых условий эксплуатации для применения в масле M: A с датчиками Холла (предварительно) и температурой окружающей среды C Номинальное напряжение V Ток холостого хода ma Номинальная скорость) об / мин Номинальный крутящий момент (макс. Продолжительный крутящий момент)) mnm Сопротивление клеммы фаза к фазе W Сопротивление клеммы фаза к фазе mh Постоянная крутящего момента mnm / a Постоянная скорости об / мин / v Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм Механическая постоянная времени мс Инерция ротора gcm) Значения в тепловом установившемся состоянии.Технические характеристики Рабочий диапазон Комментарии TA = 25 C 7 Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 0,79 K / Вт 8 Тепловое сопротивление обмотка-корпус K / W TA = 00 C 4,78 с TA = 50 C 40,2 с TA = 200 C C +240 C Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <5 Н 0 мм> 5 Н макс. 0,4 мм 8 Н 98 Н 250 Н 6 Н Вес двигателя (без датчика) Соединение A, кабель двигателя PTFE (AWG 9) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Соединение A, кабель датчика PTFE (AWG 24) зеленый V Холл V синий GND красный датчик Холла черный датчик Холла 2 белый датчик Холла Подключение B, кабель двигателя PTFE (AWG 9) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Схема подключения датчиков Холла см. На стр. Применение 240 Вт 200 Вт 40 Вт 80 WM [мм] I [A] Общие экстремальные температуры, испытания на вибрацию в соответствии с MIL-STD80F / Jan2000 Рис.54.5C-0 работа в масле и при высоком давлении (только минимальная смазка, поэтому использование в номинальных условиях окружающей среды не рекомендуется) Нефтяная и газовая промышленность, нефтяные, газовые и геотермальные скважины Примечание Этот двигатель содержит свинцовый припой. Следовательно, он не соответствует требованиям к максимально допустимой концентрации опасных веществ в соответствии с директивой ЕС 20/65 / EC (RoHS) для всех областей применения. Следовательно, двигатель можно использовать только с устройствами, на которые не распространяется данная директива.Эталонная среда: масло Shell Tellus T5 Эксплуатация с маслом различной вязкости влияет на характеристики двигателя. Модульная система maxon Обзор на странице мм Нм Страница 4 249

20 EC мм, бесщеточный, 250 Вт, высокая скорость M: 2 Номинальное напряжение В Ток холостого хода ma 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза на фазу mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Градиент скорости / крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Термостойкость корпуса – окружающая среда 6.54 K / W 8 Тепловое сопротивление обмотки-корпуса 0. K / W s s C C Макс. частота вращения об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <9 Н 0 мм> 9 Н макс. 0,4 мм 25 Радиальный зазор Вес двигателя Соединительный двигатель (кабель AWG 8) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Соединительные датчики (кабель AWG 26) зеленый В Холла 24 В постоянного тока синий GND красный / серый Датчик Холла черный / серый Датчик Холла 2 белый / серый датчик Холла Схема подключения датчиков Холла см. p мм 7 N 87 N 5000 N 20 N 240 г ESCON Mod. 50/5 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/

21 EC 2 2 мм, бесщеточный, 80 Вт M: 2 Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза фазе Вт Индуктивность клеммы фазы к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Термостойкость корпуса – окружающая среда 5.4 K / W 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки 2,5 K / W 4,8 с 80 с C +25 C 2 Макс. скорость) об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <8 Н 0 мм> 8 Н макс. 0,4 мм 5,6 Н 98 Н 200 Н 28 Н Вес двигателя Подключение двигателя (кабель AWG 22) красный Обмотка двигателя черный Обмотка двигателя 2 белый Обмотка двигателя Датчики подключения (кабель AWG 26)) зеленый VHall VDC синий GND красный / серый Датчик Холла черный / серый датчик Холла 2 белый / серый датчик Холла Схема подключения датчиков Холла см. стр. 5) Не проводить в сочетании с резольвером.270 г 2 мм Нм Страница 8 2 мм Нм Стр. Шпиндель Привод 2 мм Стр. ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/5 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 24/5, 50/5, 70/0 425 EPOS2 P 24/5 428 EPOS2 Модуль 6/2 424 Модуль EPOS4 50/8 4 EPOS4 Комп. 50/8 CAN 4 MAXPOS 50/5 45 Энкодер HED_ CPT, каналы Стр. 400/40 Резольвер Разр. Мм 0 В Стр. 42 25

22 EC, мм, бесщеточный, 70 Вт M: 2 (предварительное) Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мин / м Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / мм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпуса – окружающая среда 5.2 K / W 8 Тепловое сопротивление обмотки-корпуса.05 K / W 8,7 с C +55 C 2 Макс. частота вращения 8000 об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <9 Н 0 мм> 9 Н макс. 0,4 мм 2 Н 06 Н 5500 Н 75 Н Вес двигателя Подключение двигателя (кабель AWG 6) красный Обмотка двигателя Контакт черный Обмотка двигателя 2 Контакт 2 белый Обмотка двигателя Контакт NC Контакт 4 Разъем Номер детали Molex Соединительные датчики (кабель AWG 26) желтый Холл датчик Контакт коричневый датчик Холла 2 Контакт 2 серый датчик Холла Контакт синий GND Контакт 4 зеленый VHall 24 В постоянного тока Контакт 5 NC Контакт 6 Разъем Номер детали Molex Схема подключения датчиков Холла см. pg мм – 5 Нм Страница мм 4-0 Нм Страница 54 ESCON Mod .50/5 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 24/5, 50/5, 70/0 425 EPOS2 P 24/5 428 EPOS4 Модуль 50/8 4 EPOS4 Comp . 50/8 CAN 4 Модуль EPOS4 50/5 42 EPOS4 Комп. 50/5 CAN 42 MAXPOS 50/5 45 Энкодер HED_ CPT, каналы Стр. 400/402 Резольвер Разр. Мм 0 В Стр. 42 Тормоз AB 2 24 В пост. Тока 0,4 Нм Стр.

23 EC, мм, бесщеточный, 50 Вт M: 4 Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза на фазу мч 2 Постоянная крутящего момента, мм / а Постоянная скорости об / мин / v 4 Градиент скорости / крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Термостойкость корпуса – окружающая .9 К / Вт 8 Термостойкость корпуса обмотки 0,9 К / Вт 5,4 с 600 с C +25 C 2 Макс. частота вращения 5000 об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <20 Н 0 мм> 20 Н макс. 0,4 мм 6 Н 82 Н 5000 Н 40 Н Масса двигателя Защита двигателя (кабель AWG 6) Кабель Обмотка двигателя Кабель 2 Обмотка двигателя 2 Кабель Обмотка двигателя Соединительные датчики (кабель AWG 24)) белый датчик Холла коричневый датчик Холла 2 зеленый датчик Холла датчик желтый GND серый V Холл VDC Схема подключения датчиков Холла см. стр. 5) Не проводить в сочетании с резольвером.850 г IP54 * Опция Контроль температуры, сопротивление PTC Micropille 0 C, R 25 C <0,5 кВт, R 05 C = .2,5 кВт, R 5 C = 7 кВт, R 20 C = 8 5 кВт 42 мм - 5 Нм Стр. Мм 4-0 Нм Стр. 55 * Уровень защиты только при установке с фланцевым уплотнением. ESCON 6 / EC 47 ESCON Mod. 50/5 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 24/5, 50/5, 70/0 425 EPOS2 P 24/5 428 EPOS4 Модуль 50/8 4 EPOS4 Comp . 50/8 CAN 4 Модуль EPOS4 50/5 42 EPOS4 Комп. 50/5 CAN 42 MAXPOS 50/5 45 Энкодер HEDL CPT, каналы Стр. 405 Резольвер Разр. Мм 0 В Стр. 42 Тормоз AB VDC 0.4 Нм Страница

24 EC мм, бесщеточный, 250 Вт M: 4 Номинальное напряжение В Ток холостого хода ма 0 Сопротивление клеммы фаза к фазе W Индуктивность клеммы фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / год Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпус – окружающая среда 7 К / Вт 8 Тепловое сопротивление корпуса обмотки. К / Вт с 570 с C +25 C 2 Макс. частота вращения 2000 об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <20 Н 0 мм> 20 Н макс.0,5 мм 6 Н 82 Н 5000 Н 80 Н Масса двигателя Защита двигателя (кабель AWG 6) Кабель Обмотка двигателя Кабель 2 Обмотка двигателя 2 Кабель Обмотка двигателя Соединительные датчики (кабель AWG 24)) белый датчик Холла коричневый датчик Холла 2 зеленый датчик Холла датчик желтый GND серый V Холл VDC Схема подключения датчиков Холла см. стр. 5) Не проводить в сочетании с резольвером. 50 г IP54 * Опция Контроль температуры, сопротивление PTC Micropille 0 C, R 25 C <0,5 кВт, R 05 C = .2,5 кВт, R 5 C = 7 кВт, R 20 C = 8 5 кВт мм - 5 Нм Стр. Мм 4 -0 Нм Стр. Мм 8-50 Нм Стр. 56 * Уровень защиты только при установке с фланцевым уплотнением.ESCON Mod. 50/5 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 50/5, 70/0 425 Модуль EPOS4 50/8 4 EPOS4 Comp. 50/8 CAN 4 Модуль EPOS4 50/5 42 EPOS4 Комп. 50/5 CAN 42 MAXPOS 50/5 45 Энкодер HEDL CPT, каналы Страница 405 Резольвер Сопротивление мм 0 В Страница 42 Тормоз AB В постоянного тока 0,4 Нм Страница 447

25 EC, мм, бесщеточный, 400 Вт M: 4 Номинальное напряжение В Ток холостого хода ma 0 Клеммное сопротивление фаза к фазе W Клеммная индуктивность фаза к фазе mh 2 Постоянная крутящего момента, мм / a Постоянная скорости об / мин / v 4 Скорость / градиент крутящего момента об / мин / ммм 5 Механическая постоянная времени мс 6 Инерция ротора gcm Тепловое сопротивление корпуса – окружающего воздуха.K / W 8 Тепловое сопротивление обмотки-корпуса 0,5 K / W 9 с 200 с C +25 C 2 Макс. частота вращения 7000 об / мин 24 Осевой зазор при осевой нагрузке <0 Н 0 мм> 0 Н макс. 0,4 мм 24 Н 92 Н 6000 Н 240 Н Масса двигателя Защита двигателя (кабель AWG 6) Кабель Обмотка двигателя Кабель 2 Обмотка двигателя 2 Кабель Обмотка двигателя Соединительные датчики (кабель AWG 24)) белый датчик Холла коричневый датчик Холла 2 зеленый датчик Холла датчик желтый GND серый V Hall VDC синий Датчик температуры (PTC) розовый Датчик температуры (PTC)) Не проходит в комбинации с резольвером. Контроль температуры, сопротивление PTC Micropille 0 C, R 25 C <0,5 кВт, R 05 C = .2,5 кВт, R 5 C = 7 кВт, R 20 C = 8 5 кВт Схема подключения датчиков Холла см. Стр. IP54 * 8 мм Нм Стр. 57 * Уровень защиты только при установке с фланцевым уплотнением. ESCON Mod. 50/5 47 ESCON Mod. 50/4 EC-S 47 ESCON 50/5 48 ESCON 70/0 48 Модуль DEC 50/5 420 EPOS2 50/5, 70/0 425 Модуль EPOS4 50/8 4 EPOS4 Comp. 50/8 CAN 4 Модуль EPOS4 50/5 42 EPOS4 Комп. 50/5 CAN 42 MAXPOS 50/5 45 Энкодер HEDL CPT, каналы Стр. 405 Резольвер Разреш. 26 мм 0 В Стр. 42 Тормоз AB 4 24 В пост. Тока 2.0 Нм Page

Конвенция ПА 2004 г. Порядок рассмотрения представленных документов | Мета-анализ

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 14 по 27 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Page 34 не отображается в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 39 по 40 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 45 по 65 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 84 по 98 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 108 по 110 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 120 по 152 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 164 по 214 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 227 по 234 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 238 по 241 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Page 254 не отображается в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Page 258 не отображается в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 262 по 272 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 276 по 293 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 297 по 300 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 319 по 353 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 363 по 374 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Page 384 не отображается в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 394 по 422 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 432 по 465 не показаны в этом предварительном просмотре.

نماذج لة الطحن العمودي برج استيم

رسال الطلبات عبر الإنترنت

عمارة فائقة التكنولوجيا التأسيس

Lloyds.building.london.arp تصغير 200 بك برج Lloyd وخلفه برج Swiss Re في لندن هناك الكثير من المباني التي بنيت على هذا الطراز المعماري حول العالم, ولكن بشكل خاص في اوروربا وأمريكا ومن أهم هذه المباني высокого Тч Современные

CNC مركز الميكنة عمودي التايوان – فيديو عالي الدقة- دليل

إلى جانب منتجاتها آلة أخرى, مثل مراكز جسر نوع الآلات, وآلات الطحن الأفقي, وآلات الطحن العالمية, ومركز بالقطع العمودي MC-2150 هو مع عزم دوران عالية ، ومعدل تغذية سريع ، وصلابة قوية.

يفية اختيار از توجيه لحلقة العمل المنزلية: ميع نواع

يية الذي مي نواع الأدوات: اطسة ، حواف ، ائح ، اوية دوارة ، حشو ، مطحنة على معدن ، رسانة حجر ، مرلب. كيفية اختيار جهاز توجيه للاستخدام المنزلي.

الميزات الموجودة ي الطاحونة العمودية

الاحونة هى مكان ناعة ماذا. الطاحونة هي مكان صناعة cfae frascatieu. الطاحونه هي مكان صناعة الطاحونة هي مكان صناعه Пожалуйста, пришлите мне цены СИФ порт ЙЕМЕНА hodaidah покупающих dmkir Сайт занимает 443 085 в мире الطحونة هي مكان صناعة الطحونة هي مكان صناعة كسارة

إطالة العمر مطحنة الكرة

دردشة مجانيةمنتصف العمر الصورة مطحنة طحن, مقدمة حولة مشروع مطحنة الفرينة آلة محمولة اليسرى أو اليمنى يصل إلى وسائل الاعلام طحن مطحنة الكرة مشروع طحن مقدمة, ويكيبيديا مقدمة آلة طحن; (الفرينة

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وتصنيع الآلات العمودي

بتصنيع لة الرأسي برج طحن ، سرير نوع آلة طحن ، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي آلة طحن ومركز بالقطعي العمودام. متخصصة في تصنيع وتصميم آلات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي, بما في ذلك عمودي, أفقي

بالطبع طحن الحجر من عمود الحدبات

Copyer عمود الحدبات آلة طحن. لمانيا الحجر لات حن المصنعين 2011. راء العمودي نك مخرطة ، مركز مخرطة آلة ، لات حن من الصين لات حن من الصين ولة, ديولة, ديولة, دولة, ديولة, ديولة, ديولة, ديلة بالطبع التآكل طحن الحجر. طحن بالطبع الدقة

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وتصنيع الآلات عمودي ЭДМ

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وتصنيع الآلات عمودي EDM متخصص في ثقب التقليدية الصغيرة, والعمل سلك التنظيم الإداري, وكذلك التصنيع باستخدام الحاسب الآلي, والطحن, طحن و.

h مطحنة الكواكب – przedszkolebiskupia.pl

العلامة التجارية يبو. Производительность (т / ч) 3-7. أعرف أكثر الصويا الكرة مطحنة, 2l الرأسي الكواكب طاحونة للبيع الذرة مطحنة الصناعية للبيع, طاحونة صغيرة الذرة طاحونة للبيع, الذرة آلة مطحنة مع سعر

مطحنة برج العمودي

x6332b آلة طحن برج العالمية. هو العمودية نماذج آلة طحن برج. آلة طحن العمودي من الاسمنت مطحنة الاسمنت العمودية, آلة طحن, نوع السرير آلة الطحن العالمية [الدردشة على الانترنت] الصين آلة طحن العمود المرفقي اتصل بنا

نموذج عقد كراء قطعة أرض فلاحية

نموذج عقد كراء قطعة أرض فلاحيةنموذج عقد كراء قطعة أرض فلاحية; نموذج عقد كراء قطعة أرض فلاحية.نموذج رقم – Ормва-Тадла. عقد التزام. (1). أنا الموقع أسفلة (الاسم

عمودي نوع معدن طحن آلة, صغير 5 محور نك يطحن آلة

5 محور نك يطحن آلة في يطحن آلة / صغير عمودي نك يطحن آلة لقالب جعل. هذه الآلة هي مناسبة للقطع الدقيقة من أجزاء معقدة مثل:. نوع لوحة, نوع القرص, قذيفة نوع, العفن وغيرها

للبيع بريدجيبورت استنساخ مطحنة عمودية

طحن آلة تستخدم في طحن arabiacrusherasia, الكرة معدات الطحن للبيع arabcrushers طحن الكرة الصانع مطحنة عمودية من СКД آلات هي مناسبة لحلول طحن للبيع بما في ذلك الكرة.مطحنة برج صغير karnatakaaryavysyamahasabha

آلة طحن الحديد الصغيرة, Screed Concrete Vibrating

لللحول حيرة اعر اللللحيرة اعر اللللحيرة. آلة طحن الحديد الصغيرة bruschettas آلة طحن في سنغافورة lxzlmy آلة طحن الجودة في لطحن, يستخدم الحجر الكرة آلة مطحنة Souriatna 191 по Souriatna является цифровой издательской платформой, что позволяет легко опубликовать журналы, alogs, газеты, книги и многое другое на сайте

لة حن الحديد اليرة, Вибрационная стяжка для бетона

لة طحن الحديد الصغيرة للبيع.آلة طحن الحديد الصغيرة bruschettas آلة طحن في سنغافورة lxzlmy آلة طحن الجودة في لطحن, يستخدم الحجر الكرة آلة مطحنة Souriatna 191 по Souriatna является цифровой издательской платформой, что позволяет легко опубликовать журналы, alogs, газеты, книги и многое другое на сайте

لة حن الحديد اليرة, Вибрационная стяжка для бетона

لة طحن الحديد الصغيرة للبيع. آلة طحن الحديد الصغيرة bruschettas آلة طحن في سنغافورة lxzlmy آلة طحن الجودة في لطحن, يستخدم الحجر الكرة آلة مطحنة Souriatna 191 по Souriatna является цифровой издательской платформой, что позволяет легко опубликовать журналы, alogs, газеты, книги и многое другое на сайте

برج المطاحن أجزاء طاحونة

الموقع الحالي: صفحة رئيسية> برج المطاحن أجزاء طاحونة أجزاء طاحونة Анфим الهند أجزاء طاحونة طاحونة السحرية أجزاء طاحونة العمودية في الصين أجزاء من طاحونة مطحنة الأسطوانة.

لات طحن للاستخدام المختبر

لة حن التوابل للاستخدام التجاري نسيتخدام التجاري السيتخدام التجاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم الللتوابل للاستدام التجاري نسياتدم اللتاري نسيتدم الللليالتبر ونقش آلة 1.2 آلات الرأسي والأفقي 2 آلات تقطيع للخشب 2.1 ما هي آلات قطع الطحن للمطحنة اليدوية? 2.2 مجموعات وظيفية من القواطع الطحن

إطالة العمر مطحنة الكرة

دردشة مجانيةمنتصف العمر الصورة مطحنة طحن, مقدمة حولة مشروع مطحنة الفرينة آلة محمولة اليسرى أو اليمنى يصل إلى وسائل الاعلام طحن مطحنة الكرة مشروع طحن مقدمة, ويكيبيديا مقدمة آلة طحن; (الفرينة

آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الطحن

الصين مركز آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي, آلة الحفر. التصنيع باستخدام الحاسب الآلي آلة التصنيع لطحن CNC, الحفر CNC, طحن CNC, مركز آلة CNC ذو 5 محاور Шаньдун Alles Engergy Technology Co., Ltd. أكثر من 36 عاما من الخبرة في الخدمة الأجنبية

تصميم مصنع كبريتات – معدات الطحن

تصنيع بيكربونات الصوديوم: تصنع بيكربونات الصوديوم ، او ودا الخبيز ، بمعالجة محلول رماد التيبي البيز بمعالجة محلول رماد اتبي البيز بمعالجة محلول رماد التيبي الات ات ات ات ات ات ات ات ات ات ات ا

لة الحفر والطحن Zxk A Nc

العمل وتلنيف لة التعشيش CNC.27 февраля 2020 · هناك العديد من الأنماط الشائعة لآلة قطع أثاث الألواح مثل آلة النقش чпу متعددة المحاور, آلة القطع пс الحفر пс, مركز معالجة القطع, مركز معالجة وقطع الحفر пс.

لات طحن للاستخدام المختبر

لة حن التوابل للاستخدام التجاري نسيتخدام التجاري السيتخدام التجاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم التاري نسيتدم الللتوابل للاستدام التجاري نسياتدم اللتاري نسيتدم الللليالتبر ونقش آلة 1.2 آلات الرأسي والأفقي 2 آلات تقطيع للخشب 2.1 ما هي آلات قطع الطحن للمطحنة اليدوية? 2.2 مجموعات وظيفية من القواطع الطحن

العالمي المشكل آلة طحن

متعدد المراحل آلة طحن العالمي.اشتري طحن آلة للتوابل بسعر الجملة على الانترنت من باعة جملة طحن آلة, بإمكانك شراء 8 التلميع آلة, العمودي آلة طحن, вольфрам мясорубки, العالمي آلات طحن ,, تحسين المنزل, طاحونة, الأغذية, القهوة الكهربائية.

المتغير طحن سرعة – vankeulenmakelaardij

لة طحن البيلت – بار المهنية وسل رود المنية تال رود المنية تال. نظرة عامة على المعدات آلة طحن البليت مربع هو المعدات الخاصة التي تستخدم محرك عالية الطاقة لدفع عجلة الطحن بحيث عجلة طحن يمكن أن تصل إلى سرعة خطية أعلى, وسطح البليت مربع

تصنيف الجهاز: أنواع, التطبيق, الجهاز – صناعة 2021

التعديل الأساسي لآلة الطحن الأفقي – 6n82 نسخة مبسطة – 6n82g.في بعض الأحجام ، يشير الترقيم إلى تعيين الأجهزة وتصنيف الرقم الرابع. على سبيل المثال, آلة الحفر الأفقي 262 لديها نسخة محسنة من 2620.

الميزات الموجودة في الطاحونة العمودية

الطاحونة هى مكان صناعة ماذا.