Бензопила заводится и глохнет причины: Бензопила заводится и глохнет. Почему?

Не заводиться, глохнет бензопила — причины и способы устранения

Бензопила – это хозяйственный инструмент, который, во время своей эксплуатации, поддается интенсивной нагрузке. Со временем многие детали и механизмы пилы не выдерживают повышенного износа и выходят из строя. Первый признак серьезной поломки садового инструмента проявляется уже тогда, когда его двигатель не заводиться. В этом случае первое, что должен сделать оператор – это найти причину поломки и быстро устранить ее.

Как правильно заводить бензопилу – распространенные способы

Каждый раз правильно запуская двигатель хозяйственной бензиновой пилы, ее владелец обеспечивает слаженную и плавную работу механизмов садового инструмента, а также предотвращает быстрый износ его расходных деталей. Порядок действий при запуске холодного двигателя различных моделей может немного отличаться, однако, в большинстве случаев, он выглядит следующим образом:

1. Первый шаг, который обязательно должен выполнить оператор – это установить рычаг, регулирующий положение встроенной заслонки дросселя, в самое нижнее его положение. При этом необходимо учесть, что в этот режим рычаг удастся перевести только в том случае, если будет зажат курок газа. Переведя рычаг вниз, оператор закроет заслонку, расположенную в штатном карбюраторе, и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
2. Далее нужно начать манипуляции с тросом стартера. Для этого нужно продеть правую ногу в «ушко», расположенное в задней части корпуса, и упереться левой рукой в рукоятку бензопилы. Затем необходимо несколько раз резко потянуть на себя трос встроенного стартера садового инструмента. Как только двигатель пилы заведется и заглохнет, рычаг переключения положения дроссельной заслонки потребуется перевести на одно положение вверх;
3. После этого потребуется снова несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. В результате ДВС пилы должен завестись и сразу же начать работу на предельно высоких оборотах. Это связано с тем, что ранее оператор зафиксировал курок газа в зажатом положении;
4. Затем нужно один раз нажать на штатный курок газа и сразу же отпустить его. После этого рычаг переключения дроссельной заслонкой должен встать в свое рабочее положение. Одновременно с этим снизятся обороты двигателя. Это значит, что можно начать эксплуатацию бензопилы на участке.

В случае, если оператору нужно завести садовый инструмент с прогретым мотором, то для этого рычаг положения заслонки дросселя нужно перевести в предпоследнее положение вверх и потянуть трос стартера. Чтобы заглушить мотор, рычаг переключения положения заслонки дросселя потребуется перевести в крайне допустимое верхнее положение.

В некоторых моделях используемых в хозяйстве бензопил запуск заводского двигателя выполняется в такой последовательности:

1. Сначала нужно включить зажигание и перевести тумблер в соответствующее рабочее положение;
2. Далее нужно 5–6 раз нажать на прозрачный пластмассовый праймер, требуемый для подкачки топлива в цилиндр;
3. После этого оператору потребуется полностью вытянуть рычаг регулировки положения встроенной заслонки дросселя;
4. Затем нужно несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. Как только заводской мотор заведется и заглохнет, рычаг регулировки дросселя потребуется вдавить до упора и еще несколько раз потянуть рычаг стартера. В инструкции по эксплуатации некоторых моделей указано, что после того, как мотор заглохнет, рычаг регулировки заслонки нужно вдавить только на половину. При этом до конца нажимать на рычаг нужно только после запуска и начала стабильной работы ДВС бензопилы;
5. В моделях, где курок газа фиксируется при вытягивании рычага регулировки дросселя, двигатель начнет работать на высоких оборотах. Если же курок газа в бензопиле не фиксируется, то обороты мотора будут минимальными. Из-за этого ДВС, спустя несколько секунд после запуска, может заглохнуть. В этом случае заводить мотор садового инструмента нужно до тех пор, пока он не прогреется и не начнет работать более стабильно.

Если оператор должен завести бензопилу с теплым мотором, то от него потребуется только включить зажигание и несколько раз резко потянуть на себя трос стартера.

Почему не заводиться бензопила – причины и способы устранения

Со временем работающие механизмы садового инструмента изнашиваются, следствием чего становятся разные неисправности бензопилы. Чтобы устранить их своими руками, оператор должен быстро определить причину поломки и заменить неисправную запчасть.

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

Если используемая в хозяйстве или на валке леса бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то это, в большинстве случаев, может свидетельствовать о двух распространенных неисправностях. Первая распространенная причина поломки – это засоренный воздушный или топливный фильтр. Чтобы осмотреть детали, потребуется снять штатную защитную пластиковую накладку корпуса пилы. Очистить фильтрующие элементы поможет их тщательная промывка в чистом бензине. Если очистить фильтра не удалось, значит, их необходимо заменить.

Нередко бензопила греется и глохнет из-за неисправного топливного насоса. Он работает под воздействием шестерней, которые, во время интенсивной работы, быстро изнашиваются. Решить проблему поможет замена неисправных шестерней или всего насоса целиком.

Чтобы в дальнейшем не допустить подобных проблем, нужно внимательно подходить к выбору компонентов топливной смеси для заправки бензопилы. Используемый бензин должен быть только с тем октановым числом, который указывает производитель садового инструмента. При выборе моторного масла оператор пилы должен отдавать предпочтение продукции тех брендов, которые выпускают масла со всеми нужными для стабильной работы инструмента присадками.

Бензопила заводиться нормально, но при добавлении газа глохнет – ремонт неисправности

Основную причину этой поломки нужно искать в изначально неправильно настроенном оператором карбюраторе. Если инструмент набирает обороты и глохнет, то, скорее всего, из-за механического удара или повышенной вибрации, заводские настройки регулировочных винтов топливного узла были нарушены. Чтобы решить типичную проблему, из-за которой используемый инструмент глохнет при нагреве, нужно настроить карбюратор.

Если и после настройки карбюратора садовый инструмент глохнет при нагрузке, значит, нужно внимательно осмотреть трубки, по которым циркулирует горючее. Если в одной из них образовалось отверстие, то топливо не сможет в полной мере поступать в цилиндр ДВС. Из-за этого, во время повышения оборотов садовый инструмент будет произвольно отключаться.

Зачастую бензопила глохнет, когда даешь газу, из-за нарушения пропускной способности воздушного фильтра. Чтобы решить проблему произвольного отключения двигателя на горячую, достаточно промыть элемент и пространство под ним чистым бензином. Затем нужно установить фильтр на место и снова внимательно проверить работу садового инструмента.

Бензопила заводиться и глохнет – причины поломки

С этой распространенной проблемой сталкиваются пользователи, которые части используют свои бензопилы в труднодоступных местах. В таких условиях пила неминуемо поддается механическим ударам, что приводит к нарушению зазора между катушкой зажигания и магнето.

Для стабильной работы системы зажигания зазор между магнето и катушкой бензопилы не должен превышать 0,5 мм. В некоторых моделях профессиональных цепных пил этот параметр может быть на 1–2 мм больше.

Чтобы правильно настроить зазор между деталями системы зажигания, необходимо снять левую боковую защитную крышку корпуса. Затем потребуется отвернуть 2 винта, расположенные заводом-производителем рядом с маховиком. Как только маховик отдалиться от катушки, к последней потребуется прикрепить специальный шаблон, который имеет толщину, соответствующую зазору между встроенными маховиком и катушкой. После этого нужно поочередно повернуть винты по часовой стрелке, приблизив, тем самым, маховик к шаблону.

Если это не помогло, значит, нужно проверить состояние ЦПГ двигателя бензопилы. В результате длительной работы на внутренних стенках цилиндра образуются заусенцы или другие дефекты, которые мешают нормальной работе мотора. В этом случае потребуется тщательно отшлифовать поврежденную поверхность цилиндра и попытаться снова завести бензопилу.

Искра есть, свеча мокрая – решение проблемы

Основная причина этой неисправности – использование некачественной топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции. Из-за переизбытка моторного масла оно, со временем, переливается в цилиндр и попадает на свечу зажигания. Поначалу свеча еще может генерировать искру, но, со временем, эта способность теряется.

Первое, что нужно сделать для устранения поломки, вывернуть и промыть свечу от нагара. Если смола на поверхности детали успела застыть, то можно воспользоваться зажигалкой, которая нагреет и расплавит нагар. При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не повредить контакты свечи. Далее деталь потребуется промыть в чистом бензине и тщательно просушить.

Пока свеча будет сохнуть, оператор должен просушить цилиндр пилы. Для этого нужно несколько раз потянуть за трос стартера. Затем необходимо установить свечу на место и попытаться завести двигатель бензопилы.

Довольно часто причиной заливания свечи становится повреждение или разгерметизация топливных трубок. Если один из шлангов был поврежден именно в том месте, которое располагается близко к свече, то это, скорее всего, и будет причиной заливания детали. Чтобы устранить неисправность, нужно заменить топливную трубку. При этом места ее подключения к штуцерам потребуется тщательно обработать влагостойким герметиком.

Бензопила заводится и глохнет, в чем причина?. Статьи компании «Садсервис»

 

 

Иногда, ни с того, ни с сего, бензопила может заглохнуть – со многими ее владельцами случался такой казус. Почему же это происходит, при абсолютно любых ее режимах, и как определить причину загвоздки? Давайте разберемся с этой проблемой!

 

 

 

 

Бензопила попросту глохнет в момент нагрева – почему?

Причины, самые популярные, остановки пилы в процессе нагревания следующие:

• Проблемы с катушкой – дабы проверить, есть ли они, можно, проверив наличие самой искры на двигателе, на холодном, а уж затем на горячем. Если на горячем ее нет, надо менять сам модуль зажигания.

 

 

• Нет исправности в свече зажигания. Здесь тоже искра теряется, при нагреве. Замена определенно должна помочь. Если эта мера не дала результата, надо проверить сам модуль, а также непосредственно зазор между им и маховиком.
• Загвоздка с настройкой карбюратора. Ежели для холодного запуска пилы нет надобности на 100% закрывать ее воздушную заслонку, и запуск двигателя идет и так, без предварительной вспышки, то, вероятно, происходит неверное формирование топливной смеси, а свеча заливается бензином. Этот процесс и мешает запуску агрегата. Настойка позволит убрать это неприятное явление.

Катушку зажигания (первичную обмотку и вторичную) достаточно просто проверить мультиметром. Такая проверка должна происходить исключительно в режиме измерения сопротивления. Сопротивление, в идеале, первичной обмотки – 1 кОм, вторичной – 4 кОм.

 

 

Агрегат глохнет при любой нагрузке – причины?

Часто «виноваты» ошибки в карбюраторной регулировке, отсутствие герметичности, подсос воздуха через карбюраторную прокладку либо сальники вала коленчатого.

Убирать эти недочеты целесообразнее и эффективнее в специальных сервисах, ведь для этого требуются особые инструменты.

Если пила вовсе не «пашет» под нагрузкой, она не будет уверенно держать обороты даже на холостом ходу. Первый шаг диагностики – это всегда проверка герметичности непосредственно в карбюраторе, затем в картере. Если имеет место подсос воздуха сквозь сальники вала коленчатого, их надо однозначно менять. При воздушном подсосе имеет смысл установка прокладок, из ремонтного набора.

Если все вышеперечисленное не спасло, карбюратор и картер на 100% герметичны, можно браться за карбюраторную регулировку. Это логично, ведь, если подсос не убрать, то в смеси будет больше топлива, чем надо, при герметичном картере. Логично, что вырастет его расход, а нагар помешает обладателю пилы нормально пилить.

Бензопилы определенных моделей имеют особые шланги, для поддержки должного функционирования насоса топливного. Они передают от картера импульс воздуха непосредственно насосу. Если такой шланг вдруг перетрется, агрегат и вовсе не сможет действовать с нагрузкой.

Обладатели пил моделей HUSQVARNA 137 и особенно HUSQVARNA 142, бытовых моделей, при любых странностях в их работе обязаны сразу же браться за проверку именно шланга импульсного, ведь он чаще всего является корнем проблем!

 

 

Бензопила напрочь не набирает обороты, в первые секунды уже глохнет – в чем причина?

Если агрегат вовсе не набирает обороты и глохнет с первых же секунд, то, скорее всего, герметичность в картере либо карбюраторе отсутствует. Здесь тоже поможет проверка этого фактора и грамотная настройка самого карбюратора.

Если же пила «пашет», как положено, но лишь 5 минут, и уже потом затихает, возможен дефектный сапун бака, в котором находится  ее топливо. Вакуум в нем не дает возможности двигателю иметь столько топлива, сколько ему требуется, именно поэтому он попросту глохнет. Но, если сразу же остановить процесс, открыть, затем сразу закрыть крышку, затем запустить агрегат вновь, все будет функционировать, как надо, минут 5. Увы, затем работа вновь остановится.

Нагар в глушителе – еще одна причина проблемы, «лежащая на поверхности». Он не дает выходить отработанным газам.

Если надо срочно проверить, имеется ли герметичность в картере, но специфических инструментов для проверки под рукой нет, можно сделать следующее:

• снять шину и крышку боковую с агрегата;
• удалить свечу зажигания, затем взять небольшой шнур с узлами и заложить в цилиндр, сквозь свечное отверстие, таким образом, движение поршня застопорится, и коленвала тоже;
• раскрутить у инструмента ведущую звездочку;
• убрать крышку его насоса, и сам насос;
• убрать стартер;
• снять маховик, раскрутив его предварительно;
• снять карбюратор.

Это важно: банальный шнур от обычного стартера, с завязанными на нем узелками (шаг – 3,5 см) вполне подойдет для этого дела!

Залить в картер чуток бензина, сквозь дырочку в цилиндре под карбюратор. Удобно заливать его обычным шприцем. Теперь смотрим – если бензин через сальники вала коленчатого чуть протекает, это означает, что они испортились, и нуждаются в срочной замене. Заниматься этим должны профессионалы.

 

 

Это важно: если в области сальников появляются подтеки из масла, это – еще один признак отсутствия герметичности в картере, но признак косвенный.

Бензопила заводится, но буквально сразу и глохнет – почему так?

Причиной-загвоздкой может являться карбюратор, проблемы с функционированием главного топливного жиклера либо поломки топливного насоса. Чтобы понять причину глубже, необходима полная, качественная диагностика профессионалами.

Все варианты поломок имеют похожие причины. В зависимости от степени своей запущенности они по-разному проявляются. К примеру, чрезмерный воздушный подсос приведет к тому, что пила запустится и мгновенно заглохнет. А подсос на средней стадии станет причиной сильного нагревания двигателя в процессе, и его внезапной остановки на ходу холостом.

Остановка агрегата непосредственно после ее запуска, подтеки, отсутствие работы в холостом режиме –  все это лишь внешние проявления дефектов. Параллельно с ними, внутри инструмента, будут идти нехорошие процессы, которые точно дадут удручающие результаты – поршневое оплавление, заклинивание вала коленчатого,.

Причины неверной работы

Есть такие неисправности бензопилы, о которых обладателю инструмента крайне важно помнить в момент ее детальной проверки, ведь именно они провоцируют перебои в ее функционировании. Это 4 основные:

• Засорение канала импульсного. Этот канал обеспечивает работу насоса топливного, а его засорение ведет к его неверной работе. Это не дает работать самой пиле, она включается и сразу же замолкает.
• Подшипники коленчатого вала износились. При этом обязательно появится биение там, где закреплен маховик, на главном валу. В этом случае нормально привести в порядок зазор, что имеется между катушкой зажигания и маховиком не получится. Это приведет к сложностям в искрообразовании.
• Износ ЦПГ – при этом в двигателе инструмента снижается компрессия. А это, в свою очередь, мгновенно отражается на его умении нормально развивать обороты.

 

 

• Засорение фильтров агрегата – воздушного и топливного.

Выводы

Первый, даже весьма незначительные признаки не идеальной работы бензопилы – это яркий сигнал к тому, чтобы срочно начать ее полную, качественную и профессиональную диагностику. Чтобы уберечь инструмент от порчи, из-за его неверного применения и обслуживания, диагностику, а тем более ремонт, важно доверять настоящим профессионалам.

И самое главное – ни в коем случае нельзя применять бензопилу с дефектами, даже незначительными. Даже самый маленький дефект со временем станет причиной большой проблемы!

Почему не заводится бензопила и как это исправить

Причин поломки столь сложного инструмента много. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Это позволит самостоятельно или при помощи посторонних своевременно привести её в порядок. Иногда причины настолько банальны, что о них редко упоминают в инструкциях, но в большинстве случае даже небольшие рекомендации оттуда будут полезны.

Запуск пилы

Причины поломки бензопилы

Причина №1, с которой сталкиваются многие пользователи – производственный брак. Его определить несложно, т.к. уже первый запуск бензопилы невозможен. Это бывает редко, но не стоит забывать о законодательстве и возможности вернуть покупку в отведённый срок обратно продавцу. Лучший защитный аргумент – гарантийный талон с печатью дистрибьютора и указанным серийным номером устройства. Он докажет право на замену или возврат средств.
Но если прибор при покупке и после неё работал отлично, стоит разобраться в вероятных причинах сбоя. Характер сбоя укажет на вероятную причину. Так, бензопила может не заводиться вовсе после длительного перерыва в работе, не заводиться после длительной работы или глохнуть при первых попытках начать продуктивную работу издавая звуки только на холостых оборотах или низких скоростях.

Диагностика пилы

Почему бензопила плохо заводится

Причин того, что пила плохо заводится, может быть несколько. Проверять их необходимо по очереди, исключая одну за другой, приближаясь к отгадке. Самая простая причина – отсутствие топлива или отключённое зажигание. Так, можно заполнить бак топливной смесью и проверить запуск системы зажигания. Если это не помогло, переходят к проверке состояния свеч зажигания.
Отсутствие искры от свеч зажигания чаще всего объясняется 2-мя причинами. №1 – на свече накопился нагар, который нужно счистить. №2 – намокшие от бензина свечи. Первый признак этого – сильный запах бензина возле свечи. Свечку можно просушить ветошью, предварительно выкрутив при помощи ключа или попросту подождать 10-15 минут, пока смесь выветрится. Если свеча намокает часто, необходимо определить причину, почему топлива подаётся слишком много.
Бывает и наоборот, когда свеча сухая, и топливом возле неё даже не пахнет. Причина этого – смесь не доходит до камеры сгорания. Этот процесс нужно восстановить для возобновления работы.

Регулировка пилы

Не стоит забывать, что свечи – расходный материал и требуют периодической замены в случае неисправности.
Также важную роль в запуске играет подача воздуха. Чтобы исключить проблему извлекают воздушный фильтр. При необходимости чистят его или сопун при наличии. Также очистка может потребоваться глушителю. Скопившиеся в нём копоть и нагар влияют на работу.
Причина, о которой думают в последнюю очередь – неправильно составленная топливная смесь. Но именно это может послужить плохому заводу и некачественной работе.
Более сложные поломки не рекомендуется выполнять самому, за их решением стоит обратиться в ближайший сервисный центр.

Почему бензопила заводится и глохнет

Если пила всё-таки завелась, но глохнет при первых попытках выполнить работу, причина может быть иной. Причина №1 – заклинивание цепи ввиду отсутствия смазки или появления проблем с тормозом цепи, отчего дальнейшая работа становится невозможной. В таком случае проверяют уровень масла в ёмкости. Если все в порядке, причина может крыться в трубке, ведущей жидкость к смазывающему механизму. Она может засориться, переломиться, остановив движение масла, или разорваться, отчего масло будет вытекать, так и не попав в место назначения.
Причина №2 – проблемы с карбюратором. Возможно, его части пришли в негодность, он требует очистки или регулировки. Определить поломку в этом случае достаточно сложно. Чистка карбюратора – достаточно сложное и монотонное занятие, выполнить под силу которое не всякому. Тоже касается и проверки состояния его частей. Такую операцию лучше доверить профессионалам. Единственное, что можно сделать в домашних условиях (но только для некоторых моделей) это настроить его. Все инструкции о том, как это сделать находятся в сопровождающей документации.

Карбюратор бензопилы

Последняя причина банальна – низкий уровень топливной смеси в баке. Она проявляется, когда бензопила глохнет при наклоне. Загадка кроется в том, что когда топливо заканчивается при наклоне оно скапливается в определённой части бака. При наклоне всасывающая трубка может оказаться в завоздушенной части, отчего перестаёт подаваться топливо в камеру.

Как правильно заводить бензопилу

Прежде чем заводить пилу, её необходимо заправить смесью, смешанной в заданных пропорциях, чтобы не возникало вопросов: почему не заводится бензопила. Далее, операции разнятся в зависимости от модели. Подробно их можно узнать из инструкций к устройству. Но, в общем, процесс выглядит так. При наличии блокировки пуска её снимают и зажимают пильный тормоз при необходимости, устанавливая его в нерабочее состояние. Вытягивают рычаг воздушной заслонки. Затем включают кнопку зажигания и делают несколько рывковых движений стартером, до получения характерного хлопка из двигателя, свидетельствующего о его работоспособности, зажав ногой заднюю рукоятку. После этого нужно установить рычаг заслонки в среднее положение и продолжить запуск стартером до начала работы. По завершении заслонку задвигают и курком газа начинают процесс пиления.

Объявление:

Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на газ: основные причины и способы их устранения

Что делать

При обнаружении неисправности можно постараться устранить ее самостоятельно. Если не получается своими руками починить устройство, обратитесь к специалисту. Мастер осмотрит прибор, произведет профессиональный ремонт. Это позволит избежать рисков навредить инструменту во время попыток починить его своими руками. Способы устранения дисфункций зависят от того, какая деталь оказалась неисправной, из-за чего работа пилы нарушилась.

Если бензопила заводится и сразу глохнет, часто причиной оказывается недостаток горючего. Следует контролировать количество топливной жидкости в бензобаке, своевременно заправлять устройство.

Важно эксплуатировать инструмент правильно, следуя инструкции. Применение бензопилы не по назначению может ухудшить качество распила, привести к поломке, порче прибора

Новая техника может заводиться туго даже при наличии системы легкого старта. Через некоторое время такая проблема устраняется сама. Если у человека имеются сомнения в исправности прибора, рекомендуется проконсультироваться у мастера.

Дополнительные советы

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Почему глохнет бензопила при нагрузке бензопила заводится и глохнет, причина бензопила уже давно не роскошь, а необходимый инструмент для любого, у кого есть хоть какой-то загородный. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Глонет на “сингле”

Иногда пила останавливается на холостом ходу, а частая причина поломки. препятствие глушителя. Его можно легко очистить самостоятельно, он не требует высокого специалиста.

Помимо очистки, есть еще один вариант, но мы очень осторожны с ним, чтобы не повредить внутренние части устройства.

Чтобы отрегулировать карбюратор, вам нужно найти два болта с буквами L и H. Последний нужно повернуть немного, всего на пол-оборота. Он несет ответственность за обороты прибора и, при необходимости, поднимает холостой ход.

В видео рассмотрена довольно частая неисправность бензопил и 100% метод настройки карбюратора. Как это сдела.

нажатии на газ. Бензопила партнер 370 начала глохнуть при малейшем нажатии на ручку.

Выкл при нагрузке

Часто мощные бензопилы будут шататься от груза. Скорее всего, у вас есть забитый топливный фильтр, и он нуждается в замене. Если это не поможет, вам нужно проверить качество топливной смеси и подготовить новую.

Пила перестает работать с повышенной скоростью

Локализация проблемных областей:

Фильтры часто забиваются, особенно почти ежедневно. Воздушный фильтр можно отсоединить и промыть под потоком теплой воды. Перед установкой на место. тщательно сушить.

Если жидкость не течет из карбюратора после отсоединения топливного шланга, это означает, что он забит. Его можно очистить или заменить новым.

Если инструмент часто используется, бензиновый насос может работать неправильно. В конце концов, каждая деталь имеет срок годности. Его следует заменить или обратиться в сервисный центр.

Пила отключается при повороте

В горизонтальном положении топливная трубка находится на дне бака, но если инструмент наклонен, топливо не может полностью покрыть его. Именно по этой причине бензопила перестает работать, когда она наклонена, поскольку трубка левит в воздухе, и необходимое количество смеси не течет к ней.

Проблемы “горячего”

Если вы заметили, что цепная пила без проблем запускается без прогрева, и после разогрева киосков. И его нельзя запустить, пока он не остынет, а затем, может быть, несколько проблем.

Во-первых, возможно, что там есть всасывающий шланг, сальник или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель для углеродных отложений. Третья причина. цилиндропоршневая группа (GPG), есть ли там какие-либо царапины или неровности.

Иногда требуется установка карбюратора

Другой важной причиной неисправности является катушка зажигания. В тех случаях, когда он разрушается, искра теряется или становится очень слабой, что недостаточно для зажигания топливной смеси

Бывают случаи, когда мастер усердно пытается управлять двигателем, затем холодным, затем горячим, тем самым откачивая топливо. Здесь вам нужно взять себя в руки, переключить демпфер на «горячий старт» и постепенно запустить инструмент. В то же время мы спускаемся до практически незанятого уровня и через 40-45 секунд оно прогревается.

Пила останавливается после выпуска «газа»,

Здесь вам нужно настроить карбюратор и проверить, есть ли мощная воздушная присоска.

Наиболее распространенные случаи отказов бензопилы, которые мы уже видели. Остается только nayedatsya, что ваша пила будет служить без сбоев. Но даже такие надежные модели, как Shtil и Partner, могут иногда терпеть неудачу.

Не спешите немедленно бежать в сервисный центр, сначала используйте мой совет, чтобы избежать больших денежных затрат.

Если статья показалась интересной. поделитесь советами с друзьями через социальную сеть. И я прощаюсь с тобой. Удачи и до новых встреч в блоге!

Технические характеристики

Данный инструмент относится к классу бытовых, поэтому характеристики бензопилы Партнер 350 в большинстве соответствуют аналогам в этом классе. Основные параметры:

• мощность — 1,44 кВт или 1,96 л.с.;
• длина шины — 400 мм;
• шаг цепи — 3/8″;
• тип топлива — высокооктановый бензин + масло;
• емкость топливного бака — 0,4 л;
• емкость масляного бака — 0,2 л;
• объем двигателя — 36 см³;
• уровень шума — 105 дБ;
• масса инструмента — 4,7 кг.

Бензопила характеризуется экономичным двигателем, который благодаря запасу мощности позволяет устанавливать направляющую шину большей длины. Пила имеет двухконтурную систему воздухоочистки, а на карбюраторе предусмотрен ручной насос подкачки топлива для облегчения запуска.

Как и у всех бензиновых пил, в качестве обязательной опции имеется аварийный тормоз пильной цепи, автоматическая подача смазки зубьев цепи и система подавления вибрации.

В продаже можно также встретить бензопилу с маркировкой Partner P350S. Основное отличие заключается в том, что инструмент с маркировкой S выпущен в Китае по лицензии производителя. Данная пила характеризуется увеличенной до 1,48 кВт мощностью двигателя.

Чистка и настройка карбюратора

Если же все вышеперечисленное не помогло, то, по всей видимости, требуется настройка или чистка карбюратора. Эти процедуры делать самостоятельно не рекомендуется, так как чаще всего такие попытки все равно заканчиваются походом в сервис. Так что лучше сразу туда обратиться и ничего самостоятельно не разбирать. Но если все же хочется самому поковыряться, то лучше всего посмотреть видео, на котором показано, как это делают специалисты:

На этом буду заканчивать

Спасибо за внимание! Читайте и другие статьи на этом сайте! До новых встреч!

Как правильно пользоваться

Как правильно пользоваться бензоинструментом, подробно описано в документации. Прилагаемое к каждой бензопиле руководство содержит исчерпывающие сведения о правилах эксплуатации, технике безопасности при работе, основных регулировках.

Работа с бензопилой начинается с запуска двигателя. Запуск холодного и прогретого двигателя имеет различия. В непрогретом двигателе плохо испаряется топливо, и смесь становится слишком обедненной для нормальной работы. Для обогащения смеси предусмотрено управление воздушной заслонкой карбюратора. Перед первым запуском при помощи рычага перекрывают воздушную заслонку.

Пуск выполняют путем быстрого, но плавного вытягивания тросика стартера. При появлении признаков воспламенения смеси воздушную заслонку открывают и дают пиле проработать несколько минут на холостых оборотах.

Инструкция по эксплуатации бензопилы не рекомендует самостоятельно заниматься ремонтом в случае появления неисправностей, но, имея опыт в обслуживании, большинство работ можно выполнить самостоятельно.

Регулировка карбюратора когда глохнет двигатель при наборе оборотов

Если проверка показала, что система подачи топлива, глушитель и свеча зажигания исправны, значит нужно искать поломку в других местах. Первоначально не спешите разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для настройки работы холостого хода, а также регулировки подачи топлива на низких и высоких оборотах. Подробное описание, как регулировать карбюратор бензопилы, описано на сайте.

Сегодня же рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальных оборотах. Убедиться в том, что бензопила не развивает полной мощности, можно при помощи тахометра. Если прибора нет, то убедиться в том, что двигатель не развивает максимальные обороты можно на слух. Нас интересует винт на карбюраторе. Который предназначен для настройки высоких оборотов. Он обычно обозначается латинской буквой «H», что сокращенно от слова «High» (высокий или большой).

Для настройки высоких оборотов бензопилы понадобится выполнить следующие манипуляции:

1. Закрутить винт H по часовой стрелке до упора
2. Далее нужно ослабить его на 1,25-1,5 оборота
3. Произвести запуск инструмента и протестировать работоспособность оборотов

Регулировку рекомендуется выполнять по тахометру, но если его нет, то проверить максимальные обороты можно при работе инструментом под нагрузкой.

Это интересно! Если часто работаете бензопилой, то приобрести тахометр понадобится, так как он позволяет выставить максимально эффективную работу двигателя, что отражается на расходе топлива и мощности агрегата.

https://youtube.com/watch?v=ZajD0orPRlY%3F

После банальной настройки карбюратора, можно исправить проблему с прекращением работы мотора при повышении оборотов. Надо отметить, что регулировать карбюратор бензопилы необходимо регулярно в зависимости от частоты эксплуатации инструмента. Сделать это самостоятельно не трудно, но достичь точной настройки можно в одном случае — если пользоваться тахометром.

Проблемы «На горячую»

Если Вы заметили, что бензопила без проблем заводится без прогрева, а после прогрева глохнет. И ее не завести, пока не остынет, то здесь, возможно несколько проблем.

Во-первых, возможно где-то есть подсос шланга, сальника или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на наличие нагара. Третья причина заключается в цилиндропоршневой группе (ЦПГ), нет ли там задиров или неровностей.

Иногда требуется настройка карбюратора

Еще одной немаловажной причиной неисправности, является катушка зажигания. В случаи, когда она выходит из строя искра теряется или становится очень слабой, чего недостаточно для загорания топливной смеси

Известны случаи, когда мастер усиленно пытается двигатель, то на холодную, то на горячую, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий пуск» и постепенно заводить инструмент. При этом сбиваем обороты до практически холостого уровня и 40-45 секунд она прогревается.

Неисправности и их устранение

Бензопила Партнер 350 неисправности получает главным образом при нарушении правил эксплуатации. Устранение большинства проблем требует наличия опыта работы с бензоинструментом, знания принципов функционирования двухтактных двигателей.

Но, как показывает практика, возможен даже в полевых условиях. Главное — перед тем как ремонтировать, правильно диагностировать причину поломки, чтобы не выполнять лишнюю работу и не усугубить ситуацию.

Поэтому важно своевременно производить регулировку и профилактические работы, чтобы потом не заниматься ремонтом самому в неподходящих условиях

Почему не заводится

Если не заводится бензопила, то основных причин может быть несколько, указаны они в порядке частоты возникновения:

• отсутствие топлива в бензобаке;
• тумблер остановки не переведен в рабочее положение;
• зажат предохранительный тормоз;
• засорен или не отрегулирован карбюратор;
• неисправна система зажигания.

Первые три причины неработоспособности устройства встречаются у неопытных пользователей, а последние две требуют безотлагательного вмешательства.

Определить неисправность системы зажигания просто. Нужно выкрутить свечу и, если она внешне исправна, прислонить ее резьбовой частью к металлической поверхности инструмента, затем потянуть стартер. Проскакивание искры говорит об исправности зажигания.

К неисправностям топливной системы приводят:

• засорение жиклеров карбюратора;
• засорение топливного фильтра;
• нарушение целостности топливных шлангов;
• неправильная настройка;
• потеря герметичности картера (неисправность сальников коленвала или прокладок картера).

Если пила заводится и глохнет, для начала нужно отрегулировать холостой ход, поскольку эта регулировка сбивается наиболее часто.

Двигатель глохнет при нажатии на газ в таких случаях:

• неправильная регулировка или засорение жиклеров;
• срабатывание автоматического тормоза;
• излишнее натяжение цепи.

, в основном только при неисправностях карбюратора. При небольшой нагрузке пила может работать нормально, но максимальной мощности она не достигает и глохнет.

Как отрегулировать бензопилу

Регулировка карбюратора своими руками может потребоваться в процессе эксплуатации пилы и после ремонта топливной системы. Регулировка карбюратора бензопилы является ответственным делом.

Неправильная настройка карбюратора в лучшем случае приведет к повышенному расходу топлива, а в худшем — к выходу двигателя из строя.

Для регулировки карбюратора на нем имеется 3 винта:

• Т — регулировка холостого хода;
• L — винт количества топлива для регулировки мощности на низких и средних оборотах;
• H — винт качества для регулировки максимальных оборотов.

Если производились ремонт карбюратора или его чистка, отрегулируйте бензопилу, придерживаясь следующей методики:

1. Закрутите полностью винты количества и качества, а затем отпустите их на 1/5 оборота.
2. Запустите бензопилу и дайте ей прогреться 10-15 минут.
3. Закручивайте винт количества L до тех пор, пока обороты не станут максимальными. От найденного положения отверните его назад на четверть оборота.
4. Винтом Т отрегулируйте обороты холостого хода. Необходимо выставить такое значение, когда двигатель работает устойчиво и без перебоев, а пильная цепь не вращается.
5. Винтом качества H отрегулируйте максимальные обороты по тахометру. Если тахометра нет, то регулируйте до тех пор, пока звук работы двигателя не станет напоминать звучание четырехтактного мотора. Превышение допустимого количества максимальных оборотов чревато поломкой цилиндро-поршневой группы.

Система зажигания, за исключением свечей, выходит из строя редко.

Если не смазывается цепь

Смазка цепи важна для того, чтобы уменьшить трение звеньев в пазах направляющей шины. Для регулировки системы смазки предусмотрен винт подачи масла. Смазывается цепь только во время ее движения. Проверить работу маслонасоса можно, направив носок шины в сторону светлой поверхности. При нажатии на ручку газа на поверхности должны появиться масляные брызги.

Виды неисправностей бензопилы

Практически на любом ручном бензиновом инструменте в качестве силового агрегата стоит двухтактный двигатель. Эти моторы имеют преимущества перед четырехтактными. Они обладают меньшей массой при одинаковой мощности. Но вместе с этим они получили недостатки в виде добавления масла в бензин и меньшей экономичности. Можно выделить несколько основных неисправностей в работе пилы:
Не заводится двигатель. Запуск холодного двигателя и горячего отличаются. Для запуска холодного мотора включается подсос, который уменьшает всасывание воздуха и увеличивает процент бензина в топливно-воздушной смеси.
Бензопила заводится и глохнет, так и не набрав нужных оборотов. Приходится постоянно работать курком газа, поддерживая высокие обороты.
Двигатель глохнет при работе под нагрузкой, не развивает оптимальной мощности.
Неисправности могут быть вызваны как механическими причинами, так и проблемами, связанными с электрооборудованием.

Загрязнен воздушный фильтр

Убедиться в загрязненности воздушного фильтра довольно легко. Нужно просто его снять и завести бензопилу без него — если пила работает нормально, то значит дело в нем и его просто нужно поменять или отмыть, в зависимости от его вида. И не бойтесь, что бензопила некоторое время будет работать без защиты от пыли — если вокруг вас нет пылевого облака, то все в порядке.

Итак, снимаем воздушный фильтр. Для этого нужно с задней верхней части бензопилы снять крышку, которая крепиться или винтами, или просто каким-либо фиксатором, который нужно просто повернуть или отщелкнуть.

Если при снятом фильтре после заводки пила работает нормально, то значит он загрязнен.

Воздушный фильтр бывает фетровым либо нейлоновым. Первый напоминает вату или синтепон, а второй выглядит как мелкая сетка из нейлоновых нитей, натянутых на пластмассовом корпусе. Фетровый нужно поменять на новый,  а вот нейлоновый можно просто помыть в мыльной воде, высушить и поставить на место.

Нейлоновый фильтр

Фетровый фильтр

Ну и дальше спокойно пользуемся бензопилой.

№2. Двигатель глохнет

Двигатель запустился, но на холостых оборотах или при нагрузке бензопила глохнет. В этом случае чаще всего следует произвести те же действия, что описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда именно начинаются проблемы:

Глохнет сразу после запуска:

• Топливная смесь приготовлена неправильно, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на подсосе или сразу же глохнет.
• Нагар на свече зажигания или неправильный зазор между свечой и проводом.

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

• Забился глушитель. Необходимо произвести очистку от нагара.
• Сбились настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она выполняется при помощи регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

• Забит воздушный или топливный фильтр. Нужно прочистить и проверить уплотнения.
• Забит сапун и из-за этого не поступает топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратно прочистите сапун.
• Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не сочится ли из него бензин. Если сочится – замените уплотнительную прокладку или сам насос.

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

• Забит воздушный фильтр. Необходимо достать фильтр, хорошо прочистить или даже промыть, просушить и установить обратно.
• Неправильная пропорция маслобензиновой смеси. Слейте топливо и заново смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

Настройка топливной системы

Квалифицированная регулировка карбюратора позволяет вывести силовой агрегат на сочетание максимальных тяговых параметров и экономичного расхода топлива.

Успеху работы способствует предварительная очистка фильтра воздухозаборника, прогрев двигателя до рабочей температуры, выполнение регулировки в заданной инструкцией последовательности.

Результатом правильной настройки карбюратора считается:

• быстрый набор оборотов без характерного для бедной смеси «провала» при резкой даче газа;
• отсутствие повышенного дымления из глушителя;
• стабильные обороты холостого хода.

№9. Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

• Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
• Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

• воздушный фильтр;
• бензиновый фильтр;
• топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Что делать, если бензопила греется и глохнет?

Ситуация, в которой пила набирает обороты и глохнет, хорошо знакома многим владельцам полупрофессиональных инструментов.

Основные причины поломки могут быть следующими:

• неправильная регулировка штатного карбюратора – об этом будет говорить заливание свечи при горячем двигателе. Чтобы точно определить поломку, нужно завести пилу при холодном двигателе. Если для этого оператор не должен закрывать дроссельную заслонку, и для его запуска не нужна предварительная вспышка, то горючее формируется неправильно. Чтобы решить проблему, потребуется настроить базовый карбюратор инструмента;
• поломка свечи зажигания – признаком этой неисправности станет отсутствие искры при горячем моторе. Лучше всего сразу заменить свечу новой деталью. В случае если это не дало результата, то потребуется проверить штатную катушку зажигания, а также зазор между заводским маховиком и магнето.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

• на свече зажигания отсутствует искра;
• плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
• плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
• плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

1. Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
2. Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
3. Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
4. Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Почему бензопила глохнет при нажатии акселератора — подводим итоги

Делая апгрейд по причинам, почему же глохнет пила после того, как нажимаешь на газ, необходимо подвести итоги всевозможных причин и их устранение. Причины условно можно разделить на две части — простые и сложные. Начинать поиск неисправности нужно с простых причин, а заканчивать более сложными.

Однозначно начинать проверку нужно с бака, не с карбюратора, а именно с бензобака. Причем убедитесь в том, что используется правильно приготовленная смесь. Далее нужно проверить исправность глушителя и наличие цвета нагара на свече зажигания. После этого уже будет иметься представление о том, в какой части инструмента нужно искать поломку. Возможно поломка в том. Что нужно попросту накрутить максимальные обороты, для чего выполняется настройка карбюратора. Если это не помогло решить проблему, тогда следует проверить воздушный фильтр и очистить его.

Особое внимание уделите карбюратору, после очистки и возможно ремонта которого бензопила должна работать, как новая. Если даже после этого проблема остается, тогда не поленитесь проверить величину компрессии

Возможно двигатель имеет сильную выработку, и нуждается в замене.

https://youtube.com/watch?v=p6QArjhMz8U%3F

На этом апгрейд по восстановлению работоспособности инструмента завершен, и стоит отметить еще один такой момент, как использование топлива, которое хранится длительное время. Многие разводят бензин с маслом, и хранят смесь месяцами, а иногда и по полгода. Делать этого никак нельзя, так как смесь имеет свойства стареть, и поэтому после ее приготовления, нужно использовать в течение 1-2 недель. Если не соблюдать эту рекомендацию, то понадобится часто менять не только топливные фильтры, но еще и чистить карбюратор, но самое страшное — это способствует ускоренному износу ЦПГ.

Публикации по теме

Как выбирается триммер для укоса травы учитываем все критерии

Учимся правильно наматывать леску на катушку триммера и бензокосы инструкция по установке

Особенности замены звездочки на бензопиле

Какое отличие двухтактного двигателя от четырехтактного и что такое 4mix и 2mix

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике, а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Post Views: 22

Бензопила заводится только при нажатом газе

Почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии на газ

Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

• засорение или неправильная настройка карбюратора;
• загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
• засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
• неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

Глохнет при наклоне

Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Глохнет на больших оборотах

Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, то подлежат проверке следующие детали:

• воздушный фильтр;
• топливный насос;
• топливный фильтр.

Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего его достаточно вымыть и просушить(бумажный- только менять). Проверить засорение топливного фильтра можно путем отсоединения топливного шланга от карбюратора. Если же струйка бензина из шланга течет хорошо, то проверку или замену топливного фильтра можно не выполнять. Если струйка слабая или вовсе отсутствуют признаки подачи топлива, тогда следует заменить фильтр и почистить сапун при помощи обычной иглы.

Проверка бензонасоса проверяется по характерным признакам просачивания сквозь него топлива. Если же признаки просачивания отсутствуют, то все в порядке, значит остается осуществить проверку карбюратора. В зависимости от мощности пилы выставляются максимальные обороты, проверить которые можно с помощью электронного тахометра.

Как видно из описания, причин того, почему бензопила заводится и глохнет, достаточно много. Чаще всего, это возникает по причине неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, как например, Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора – это редкое мероприятие, если заливать качественную топливную смесь. Если возникают неисправности и сбои в работе инструмента, то рекомендуется выполнить его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжать использование. Не редко мелкие признаки неисправностей становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

Почему глохнет бензопила, основные причины.

Основные причины поломки бензопилы

Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

• бензопила не набирает обороты;
• бензопила прекращает функционировать в распиле;
• бензопила заводится и глохнет;
• бензопила теряет свою мощность;
• бензопила глохнет при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

• Карбюратор неправильно настроен . Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
• Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
• Неисправность свечи зажигания . В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

• произвести проверку топливного фильтра;
• произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
• произвести проверку глушителя;
• попробовать немного прибавить оборотов;
• проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера мотора. Данная неполадка устраняется посредством проверки на герметичность и регулирования карбюратора.

Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Китайская пила заводится и глохнет

Существует несколько несложных правил по эксплуатации и обслуживанию бензопилы, соблюдение которых позволит по максимуму продлить срок её службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей надолго избавит вас от необходимости ремонта вашего инструмента. Если же избежать поломки так и не удалось, то разобраться в её причине можно совершенно самостоятельно. Это касается любых марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Хускварна» и «Штиль» и заканчивая самыми простыми моделями «Макита» и «Патриот».

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Бензопила глохнет при нагрузке

Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.

Бензопила глохнет при наклоне

При горизонтальном положении бензопилы, топливная трубка лежит на дне бензобака, когда же инструмент находится под наклоном, трубка оказывается над топливной смесью, т.е. в воздушном пространстве. Именно это и является причиной того, что бензопила глохнет на боку.

Бензопила глохнет на больших оборотах

В том случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр необходимо прочистить, можно даже вымыть под водой и хорошенько просушить. Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течёт полной струёй, бензиновый фильтр можно не проверять. Если же наоборот, то неисправность найдена. Сапун можно почистить обычной иглой, а фильтр аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, произвести его чистку или же заменить на новый. Бензиновый насос проверяется на износ: если топливо не просачивается сквозь него, то с ним всё в порядке. Если же проблема того, что ваш инструмент глохнет на полном ходу, обусловлена некоторыми повреждениями насоса, то данную деталь необходимо просто заменить на новую.

Ремонт и сервис садовой техники в Москве.

Специализированный сервисный центр “Агротехсервис” – комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Неправильное топливо

Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Цилиндропоршневая группа

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Бензопила – это хозяйственный инструмент, который, во время своей эксплуатации, поддается интенсивной нагрузке. Со временем многие детали и механизмы пилы не выдерживают повышенного износа и выходят из строя. Первый признак серьезной поломки садового инструмента проявляется уже тогда, когда его двигатель не заводиться. В этом случае первое, что должен сделать оператор – это найти причину поломки и быстро устранить ее.

Как правильно заводить бензопилу – распространенные способы

Каждый раз правильно запуская двигатель хозяйственной бензиновой пилы, ее владелец обеспечивает слаженную и плавную работу механизмов садового инструмента, а также предотвращает быстрый износ его расходных деталей. Порядок действий при запуске холодного двигателя различных моделей может немного отличаться, однако, в большинстве случаев, он выглядит следующим образом:

1. Первый шаг, который обязательно должен выполнить оператор – это установить рычаг, регулирующий положение встроенной заслонки дросселя, в самое нижнее его положение. При этом необходимо учесть, что в этот режим рычаг удастся перевести только в том случае, если будет зажат курок газа. Переведя рычаг вниз, оператор закроет заслонку, расположенную в штатном карбюраторе, и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
2. Далее нужно начать манипуляции с тросом стартера. Для этого нужно продеть правую ногу в «ушко», расположенное в задней части корпуса, и упереться левой рукой в рукоятку бензопилы. Затем необходимо несколько раз резко потянуть на себя трос встроенного стартера садового инструмента. Как только двигатель пилы заведется и заглохнет, рычаг переключения положения дроссельной заслонки потребуется перевести на одно положение вверх;
3. После этого потребуется снова несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. В результате ДВС пилы должен завестись и сразу же начать работу на предельно высоких оборотах. Это связано с тем, что ранее оператор зафиксировал курок газа в зажатом положении;
4. Затем нужно один раз нажать на штатный курок газа и сразу же отпустить его. После этого рычаг переключения дроссельной заслонкой должен встать в свое рабочее положение. Одновременно с этим снизятся обороты двигателя. Это значит, что можно начать эксплуатацию бензопилы на участке.

В случае, если оператору нужно завести садовый инструмент с прогретым мотором, то для этого рычаг положения заслонки дросселя нужно перевести в предпоследнее положение вверх и потянуть трос стартера. Чтобы заглушить мотор, рычаг переключения положения заслонки дросселя потребуется перевести в крайне допустимое верхнее положение.

В некоторых моделях используемых в хозяйстве бензопил запуск заводского двигателя выполняется в такой последовательности:

1. Сначала нужно включить зажигание и перевести тумблер в соответствующее рабочее положение;
2. Далее нужно 5–6 раз нажать на прозрачный пластмассовый праймер, требуемый для подкачки топлива в цилиндр;
3. После этого оператору потребуется полностью вытянуть рычаг регулировки положения встроенной заслонки дросселя;
4. Затем нужно несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. Как только заводской мотор заведется и заглохнет, рычаг регулировки дросселя потребуется вдавить до упора и еще несколько раз потянуть рычаг стартера. В инструкции по эксплуатации некоторых моделей указано, что после того, как мотор заглохнет, рычаг регулировки заслонки нужно вдавить только на половину. При этом до конца нажимать на рычаг нужно только после запуска и начала стабильной работы ДВС бензопилы;
5. В моделях, где курок газа фиксируется при вытягивании рычага регулировки дросселя, двигатель начнет работать на высоких оборотах. Если же курок газа в бензопиле не фиксируется, то обороты мотора будут минимальными. Из-за этого ДВС, спустя несколько секунд после запуска, может заглохнуть. В этом случае заводить мотор садового инструмента нужно до тех пор, пока он не прогреется и не начнет работать более стабильно.

Если оператор должен завести бензопилу с теплым мотором, то от него потребуется только включить зажигание и несколько раз резко потянуть на себя трос стартера.

Почему не заводиться бензопила – причины и способы устранения

Со временем работающие механизмы садового инструмента изнашиваются, следствием чего становятся разные неисправности бензопилы. Чтобы устранить их своими руками, оператор должен быстро определить причину поломки и заменить неисправную запчасть.

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

Если используемая в хозяйстве или на валке леса бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то это, в большинстве случаев, может свидетельствовать о двух распространенных неисправностях. Первая распространенная причина поломки – это засоренный воздушный или топливный фильтр. Чтобы осмотреть детали, потребуется снять штатную защитную пластиковую накладку корпуса пилы. Очистить фильтрующие элементы поможет их тщательная промывка в чистом бензине. Если очистить фильтра не удалось, значит, их необходимо заменить.

Нередко бензопила греется и глохнет из-за неисправного топливного насоса. Он работает под воздействием шестерней, которые, во время интенсивной работы, быстро изнашиваются. Решить проблему поможет замена неисправных шестерней или всего насоса целиком.

Чтобы в дальнейшем не допустить подобных проблем, нужно внимательно подходить к выбору компонентов топливной смеси для заправки бензопилы. Используемый бензин должен быть только с тем октановым числом, который указывает производитель садового инструмента. При выборе моторного масла оператор пилы должен отдавать предпочтение продукции тех брендов, которые выпускают масла со всеми нужными для стабильной работы инструмента присадками.

Бензопила заводиться нормально, но при добавлении газа глохнет – ремонт неисправности

Основную причину этой поломки нужно искать в изначально неправильно настроенном оператором карбюраторе. Если инструмент набирает обороты и глохнет, то, скорее всего, из-за механического удара или повышенной вибрации, заводские настройки регулировочных винтов топливного узла были нарушены. Чтобы решить типичную проблему, из-за которой используемый инструмент глохнет при нагреве, нужно настроить карбюратор.

Если и после настройки карбюратора садовый инструмент глохнет при нагрузке, значит, нужно внимательно осмотреть трубки, по которым циркулирует горючее. Если в одной из них образовалось отверстие, то топливо не сможет в полной мере поступать в цилиндр ДВС. Из-за этого, во время повышения оборотов садовый инструмент будет произвольно отключаться.

Зачастую бензопила глохнет, когда даешь газу, из-за нарушения пропускной способности воздушного фильтра. Чтобы решить проблему произвольного отключения двигателя на горячую, достаточно промыть элемент и пространство под ним чистым бензином. Затем нужно установить фильтр на место и снова внимательно проверить работу садового инструмента.

Бензопила заводиться и глохнет – причины поломки

С этой распространенной проблемой сталкиваются пользователи, которые части используют свои бензопилы в труднодоступных местах. В таких условиях пила неминуемо поддается механическим ударам, что приводит к нарушению зазора между катушкой зажигания и магнето.

Для стабильной работы системы зажигания зазор между магнето и катушкой бензопилы не должен превышать 0,5 мм. В некоторых моделях профессиональных цепных пил этот параметр может быть на 1–2 мм больше.

Чтобы правильно настроить зазор между деталями системы зажигания, необходимо снять левую боковую защитную крышку корпуса. Затем потребуется отвернуть 2 винта, расположенные заводом-производителем рядом с маховиком. Как только маховик отдалиться от катушки, к последней потребуется прикрепить специальный шаблон, который имеет толщину, соответствующую зазору между встроенными маховиком и катушкой. После этого нужно поочередно повернуть винты по часовой стрелке, приблизив, тем самым, маховик к шаблону.

Если это не помогло, значит, нужно проверить состояние ЦПГ двигателя бензопилы. В результате длительной работы на внутренних стенках цилиндра образуются заусенцы или другие дефекты, которые мешают нормальной работе мотора. В этом случае потребуется тщательно отшлифовать поврежденную поверхность цилиндра и попытаться снова завести бензопилу.

Искра есть, свеча мокрая – решение проблемы

Основная причина этой неисправности – использование некачественной топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции. Из-за переизбытка моторного масла оно, со временем, переливается в цилиндр и попадает на свечу зажигания. Поначалу свеча еще может генерировать искру, но, со временем, эта способность теряется.

Первое, что нужно сделать для устранения поломки, вывернуть и промыть свечу от нагара. Если смола на поверхности детали успела застыть, то можно воспользоваться зажигалкой, которая нагреет и расплавит нагар. При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не повредить контакты свечи. Далее деталь потребуется промыть в чистом бензине и тщательно просушить.

Пока свеча будет сохнуть, оператор должен просушить цилиндр пилы. Для этого нужно несколько раз потянуть за трос стартера. Затем необходимо установить свечу на место и попытаться завести двигатель бензопилы.

Довольно часто причиной заливания свечи становится повреждение или разгерметизация топливных трубок. Если один из шлангов был поврежден именно в том месте, которое располагается близко к свече, то это, скорее всего, и будет причиной заливания детали. Чтобы устранить неисправность, нужно заменить топливную трубку. При этом места ее подключения к штуцерам потребуется тщательно обработать влагостойким герметиком.

Бензо-техника не заводится,или заводится и глохнет после длительного хранения

С наступлением весны приходит ко мне в мастерскую поток бензо-техники с одной и той же неисправностью. Это бензопилы , триммеры, мото-культиваторы и прочее. Объединяет их использование смеси бензина с маслом и длительное хранение перед запуском. Как правило техника заводится, но работает не правильно и не набирает мощности. Перед хранением с техникой было всё в порядке! На лицо признак того, что карбюратор загрязнён и требует промывки. Причина: перед хранением технику не подготовили.

Что же произошло в период хранения? Давайте вспомним, как получают олифу. Чтобы получить олифу традиционным способом, берут масло и при высокой температуре на воздухе длительное время его варят. Масло окисляется и получается олифа. Если мы поработали техникой и поставили её на хранение, то в карбюраторе осталось некоторое количество бензина разведённого с маслом. Далее бензин, как более летучий испаряется, а масло остаётся в карбюраторе. И начинается медленный процесс окисления масла и превращения его в олифу. Этого уже достаточно, что бы забить жиклёры карбюратора! Но, если хранение достаточно длительное, то олифа в карбюраторе полимеризуется, высыхает, становится твёрдой.

Вот типичное состояние карбюратора бензопилы после зимнего хранения:

Карбюратор просто забит полу-высохшей олифой. С таким состоянием карбюратора бензопила Штиль 180 даже не заводилась.

Что бы такого не было, я не буду вам говорить, что бы вы открыли инструкцию и сделали всё, что там перечислено в разделе «длительное хранение». Сделайте, хотя бы минимум:

1. Слейте полностью бензин из бака, он всё равно испортится(срок хранения разведённого бензина не более 14 дней!).
2. Заведите двигатель и выработайте остатки бензина.

Таким образом, в период хранения карбюратор будет сухим и полимеризоваться там будет не чему.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

ремонт бензопилы,бензопила не заводиться причины,регулировка карбюратора бензопилы,штиль 180,Ремонт бензопил Важные мелочи,не заводится,бензопила,stihl ms 180,chainsaw,stihl,stihl chainsaw,бензопила не заводится,не заводится бензопила,бензопила заводится и глохнет причина,не заводится бензопила штиль,штитль 180 глохнет при нажатии на газ,Ремонт бензопил.Важные мелочи,Виктор Полев,Штиль 180 заводится и глохнет,Штиль 170 заводится и глохнет,олифа в карбюратореПосле длительного хранения

 

Навигация по записям

Причина запуска и остановки бензопилы • CIMFLOK.COM

Владельцам бензопилы

иногда приходится сталкиваться с тем, что пила по непонятным причинам перестает нормально работать. Чтобы понять, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как диагностировать неисправность, мы попробуем в нашей статье.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Ситуация, при которой бензопила запускается на морозе и может заглохнуть при нагревании, знакома многим, кто имеет дело с ними.Основные причины такого поведения пилы заключаются в следующем.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно, проверив искру сначала на холодном двигателе, а затем на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, то следует попробовать устранить проблему, заменив катушку зажигания.
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (горит свечу на горячую). Определить проблему можно по запуску пилы на морозе. Если для холодного пуска закрывать воздушную заслонку нет необходимости и двигатель запускается без предварительной вспышки, то топливная смесь формируется неправильно и после прогрева двигателя топливо заполняет свечу и делает запуск невозможным.Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправная свеча зажигания. В такой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, пропадает искра при прогреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу зажигания на новую, а если это не поможет, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно мультиметром или заменив на заведомо исправную. Мультиметр проверяет первичную и вторичную обмотки в режиме измерения сопротивления.Индекс сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм. вторичный 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет. Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или утечка воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может возникать из-за негерметичного карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, ведь для проверки герметичности карбюратора и картера нужен специальный инструмент.

Пила, неспособная работать под нагрузкой, также не будет поддерживать холостой ход. Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки герметичности картера и карбюратора. При обнаружении утечки воздуха через сальники коленчатого вала их необходимо заменить. Если в карбюраторе обнаружена утечка воздуха, причину можно устранить, установив ремкомплект прокладок.

Только после того, как вышеуказанные действия не удались и картер двигателя с карбюратором герметичен, можно начинать регулировку карбюратора.

Причина этого алгоритма заключается в следующем: если не был устранен забор воздуха из картера, а карбюратор просто отрегулирован перед нормальной работой двигателя, топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичного картера, который в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие воздушный импульс от картера к топливному насосу карбюратора.Если этот шланг изношен, пила просто не будет работать под нагрузкой.

Видео: Причина запуска и остановки бензопилы

Владельцы бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 на предмет аномальной работы двигателя должны сначала проверить импульсный шланг, так как это считается наиболее частой причиной поломки данных бензопил.

Видео, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже.Поэтапно разобрали демонтаж пилы, показали импульсный шланг и обсудили последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через одну минуту после запуска не может набрать обороты или глохнет при нажатии на спусковой крючок, возможно, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае, проблему можно решить, проверив герметичность и отрегулировав карбюратор.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после нормальной работы в течение примерно 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака.Вакуум, создаваемый в топливном баке во время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнуть. В то же время, если вы остановите инструмент, откроете и закроете крышку топливного бака и снова запустите бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или глохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает обороты, может быть чрезмерное количество сажи в глушителе, которая затрудняет отвод выхлопных газов, тем самым снижая мощность и скорость двигателя.

Если вы хотите проверить картер на герметичность, но отсутствие специального инструмента, вы можете воспользоваться следующей процедурой проверки.

Алгоритм проверки герметичности картера

• Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
• Выкрутите свечу зажигания и пропустите шнур с узлами в цилиндре через отверстие для свечи зажигания, остановив тем самым движение поршня и коленчатого вала.
• В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязав на нем узлы через 3-5 см.
• Открутить ведущую звездочку бензопилы.
• Снимаем крышку масляного насоса и сам насос.
• Снимите стартер с бензопилы.
• Выкрутить и снять маховик.
• Снимите карбюратор.
• Шприцем залить бензин в картер через отверстие для карбюратора в цилиндре, следя за сальниками коленчатого вала. Если по ним течет бензин, значит, сальники пришли в негодность и их необходимо заменить на новые.
• Установка сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком протечек картера являются масляные подтёки в области сальника.

Почему бензопила запускается и сразу глохнет

Бензопила запускается и сразу умирает, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Причиной такого поведения пилы может быть неисправность топливного насоса или неисправность основного топливного жиклера. Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при легком всасывании воздуха в картер его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, его максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного прогреться. На средней стадии всасывания воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и во время работы сильно нагреется. Сильная утечка воздуха сделает работу пилы невозможной, она заведется и сразу заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его неисправности будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым серьезным последствиям, например, расплав поршня, заклинивание коленвала.

Неисправности, приводящие к неисправности бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, поскольку они могут привести к перебоям в работе пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При износе подшипников коленчатого вала неизбежны удары по главному валу, к которому крепится маховик. В такой ситуации невозможно отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет за собой перебои в искрообразовании и нестабильную работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса; соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает работу пилы невозможной (она заведется и сразу заглохнет).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
4. Загрязнение топливных и воздушных фильтров.

Обобщить

При появлении первых признаков неисправности бензопилы стоит провести полную диагностику. Во избежание поломки пилы из-за неправильного обслуживания лучше доверить работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя профессионалам.И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, потому что это приведет к еще большим проблемам.

Husqvarna пила, запускается и останавливается Причина

Основные причины поломки бензопилы

Хоть бензопила и представляет собой простое устройство, время от времени в ее работе возникают проблемы, устранить которые можно только разборкой. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

• Бензопила не набирает обороты;
• Бензопила перестала работать в распиле;
• Бензопила запускается и глохнет;
• Бензопила теряет мощность;
• Бензопила останавливается при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в работе мотора, а также с неисправностями других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При соблюдении всех правил использования проблемы с большой долей вероятности кроются в самом очевидном. При поиске причин неисправностей желательно начать с проверки самой простой части бензопилы и закончить самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, нужно убедиться, что обеспечены все условия, необходимые для ее нормального функционирования:

Затем необходимо последовательно проверить работу всех ее элементов.Для начала нужно проверить топливный бак. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если она слишком мала, значит на свечах отложилась сажа. В этом случае снимите свечи, очистите их, а затем установите заново и попробуйте запустить бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью заменять свечи на новые, даже если они в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная очистка топливного фильтра – задача несложная, но ремонт карбюратора лучше доверить специалистам.

Бензопила запускается и глохнет. Причина

Если бензопила запускается и глохнет. При первой попытке выполнить работу причиной может быть проблема с тормозом цепи или его заклинивание из-за отсутствия смазки. В этом случае измерьте уровень масла. Если количества смазки достаточно, причиной может быть трубка, ведущая к смазочному механизму.

Другой причиной могла быть поломка карбюратора. Если ему нужна только регулировка, это можно сделать самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то без помощи профессионалов не обойтись.

Еще одна возможная причина данной неисправности – низкий уровень топлива в баке. В этом случае бензопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной смеси находится в части бака, противоположной месту, где находится всасывающая трубка.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Часто бывает так, что бензопила холодная заводится, но глохнет при нагреве. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

• Карбюратор настроен неправильно. Эту проблему можно определить по тому, как запускается устройство до холода. Если это делается без закрытия воздушной заслонки, и двигатель запускается без предварительной вспышки, это означает, что после прогрева двигателя топливо заливает свечу зажигания.Решение этой проблемы – отрегулировать карбюратор. Детали регулировки карбюратора
• Неисправность катушки (модуля зажигания). Эту проблему можно обнаружить, последовательно проверяя искру сначала на холодном, а затем на горячем двигателе. Если на горячем двигателе нет искры, то катушку зажигания необходимо заменить.
• Неисправная свеча зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, искра пропадает при прогреве двигателя. Необходимо заменить свечу зажигания на новую, и если это не приведет к решению проблемы, то следует проверить модуль зажигания и расстояние между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда бензопила не может нормально работать под нагрузкой. Чаще всего это вызвано неправильной регулировкой или утечкой карбюратора. Кроме того, причиной этой проблемы может быть утечка воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, который не может работать под нагрузкой, также не может уверенно поддерживать холостой ход.

Диагностика начинается с проверки герметичности карбюратора и картера. При обнаружении утечки воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена.При обнаружении утечки воздуха в карбюраторе для решения проблемы потребуется ремонтный комплект прокладок.

Если эти действия не приводят к желаемому результату и картер двигателя с карбюратором герметичен, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если бензопила Husqvarna глохнет под нагрузкой, то на предмет каких-либо отклонений в работе мотора в первую очередь проверьте импульсный шланг, так как это наиболее частая причина поломки бензопил данной марки.

Что делать если умирает бензопила при нажатии на газ

Один из самых частых вопросов относительно работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно сделать для решения этой проблемы? В этой ситуации необходимо выполнить следующие действия:

• Проверить топливный фильтр;
• Проверить топливные шланги на утечки;
• Проверить глушитель;
• Попробуй немного скорости прибавить;
• Проверить состояние резиновых уплотнений коленчатого вала.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера. Эта проблема решается проверкой герметичности и регулировкой карбюратора.

Кроме того, данная неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования разрежения в топливном баке при работе бензопилы необходимый объем топливной смеси не попадает в двигатель, в результате чего он не может набрать обороты или заглохнуть.Если остановить бензопилу, открыть и закрыть топливный бак и снова включить, она обычно проработает около пяти минут, а затем снова перестанет набирать скорость или глохнет.

Другой возможной причиной того, что бензопила не может набрать скорость, может быть избыток сажи в глушителе, которая затрудняет отвод выхлопных газов, что снижает мощность и скорость двигателя.

Ваша бензопила Poulan глохнет при подаче газа? – Улучшенный дом

Poulan производит популярную линейку бензопил, от которой уже много лет зависят любители ручного труда и любители ландшафтного дизайна.Бензопилы могут стать очень универсальным инструментом в зависимости от того, для чего вы их используете и как за ним ухаживают.

Бывают случаи, когда бензопила Poulan запускается нормально, а затем останавливается, когда пользователь пытается дать ей газ. Это может быть что угодно, от искрогасителя до топливного фильтра. Ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы узнать, в чем может быть проблема .

Искрогаситель

Наиболее распространенное решение, когда ваша бензопила Poulan глохнет при попадании газа, – это засорение искрогасителя.Искрогаситель в бензопиле – это небольшой экран, который не дает двигателю образовывать искры.

Как и все, со временем он изнашивается. В этом случае сажа забивает уловитель. Когда это происходит, бензопила может работать резко или даже глохнуть при подаче газа. Рекомендуется время от времени выполнять базовую очистку и техническое обслуживание, чтобы гарантировать правильную работу всех компонентов.

Если искрогаситель засорился, его можно снять и тщательно очистить проволочной щеткой .В случае выхода искрогасителя из строя, вы можете заменить его совсем за относительно дешевую цену.

Карбюратор

Если искрогаситель не является виновником остановки бензопилы Poulan, скорее всего, карбюратор забит. Самая распространенная причина, по которой карбюратор может засориться, – это когда топливо остается внутри бензопилы слишком долго.

По прошествии определенного времени ингредиенты топлива могут испаряться. Это оставляет на своем пути более липкое и более густое вещество.Это липкое топливо может забить карбюратор, в результате чего бензопила будет глохнуть при подаче газа.

При осмотре проблемы очистить карбюратор относительно легко. На самом деле существуют очистители, специально разработанные для карбюраторов. Если это не улучшит характеристики, вам может потребоваться либо перестроить, либо полностью заменить карбюратор. .

Воздушный фильтр

Суть в том, что компоненты бензопилы Poulan со временем могут загрязняться или забиваться.Когда один из этих компонентов забивается, это может привести к остановке бензопилы во время использования. Поэтому неудивительно, что воздушный фильтр – еще одна деталь, которая может загрязниться или забиться.

Когда воздушный фильтр забит, двигатель получает слишком много топлива без необходимого количества воздуха. В этом случае двигатель может работать грубо или полностью заглохнуть. После проверки карбюратора и искрогасителя наиболее вероятной причиной является воздушный фильтр. Воздушный фильтр можно очистить, но если это не помогло, полностью замените воздушный фильтр.

Топливный фильтр

Еще одним важным элементом бензопилы является топливный фильтр. Он может засориться, если в бензопиле на какое-то время останется старое топливо. . Как и в случае засорения карбюратора, некоторые ингредиенты топлива могут со временем испаряться, образуя гораздо более густое вещество.

Помимо засорения карбюратора, более липкое топливо может также засорить топливный фильтр, вызывая полную остановку двигателя.Попробуйте сначала слить старое топливо, а затем полностью заменить топливный фильтр. Этого должно быть достаточно, чтобы бензопила снова заработала оптимально.

Проблемы с подачей воздуха

Что вы, возможно, не знали, так это то, что подача воздуха важна, так же как и правильная подача топлива для любого типа двигателя внутреннего сгорания. Всякий раз, когда факторы, внутренние или внешние, способствуют уменьшению подачи воздуха, двигатель заглохнет.

Засоренные фильтры являются основным фактором, способствующим этому, но это также может иметь отношение к месту хранения бензопилы.Рекомендуется часто чистить фильтры, особенно если бензопила подверглась интенсивному использованию за короткий промежуток времени. Когда фильтры забиты, они подают меньше воздуха в карбюратор, который может засориться. Все эти факторы в совокупности приводят к остановке бензопилы.

Попробуйте использовать сжатый воздух для очистки каналов карбюратора и жиклеров . Этого должно быть достаточно, чтобы удалить пыль и мусор, которые могут накапливаться в фильтрах, сохранить их чистыми и свободными, позволяя при этом проходить надлежащему воздушному потоку.

Правильный процент этанола

Целостность топлива, используемого в бензопиле, играет важную роль в ее работе. Если в топливе, которое вы используете, нет нужного количества этанола, это может в конечном итоге привести к остановке при использовании.

Этанол в топливе быстро испаряется и соединяется с водой в воздухе, образуя настоящую воду. Вода предназначена для остановки горения; это необходимо для нормальной работы двигателя.

Топливо с содержанием этанола до 10% является оптимальным. Этот раствор лучше отделяет лаки от газа. Все это означает, что в баке и топливных магистралях накапливается больше, и образующийся остаток предназначен для борьбы со сгоранием в карбюраторе.

Расход топлива карбюратора

Расход топлива, пожалуй, самая неотъемлемая часть бензопилы . Когда топлива слишком мало или слишком много, двигатель, скорее всего, заглохнет.В карбюратор входят три регулировочных винта, которые могут помочь предотвратить остановку двигателя: холостой ход, низкая скорость и высокая скорость.

Когда ваша бензопила начинает простаивать и вы проверили, что все соответствующие фильтры чистые и не содержат пыли и мусора, следующее, что нужно сделать, – это подкрутить винты. Регулируя винт холостого хода, принимаются меры по исправлению положения, когда бензопила не работает.

Когда бензопила не может набрать полную мощность во время полного открытия дроссельной заслонки, это хороший признак того, что ваша бензопила застряла в тупике.Отрегулируйте высокоскоростной винт, чтобы устранить эту проблему.

Советы по очистке

Целью диагностики проблем с увязанием является быстрое исправление и недопущение разборки (например, карбюратора). Есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы улучшить работу бензопилы без необходимости разборки .

Первый – использовать пусковую жидкость. Пусковая жидкость предназначена для промывки системы и удаления мусора из форсунок. Это может быть фантастическим способом прочистить карбюратор вместо того, чтобы полностью его ремонтировать.Подтвердите это, промыв водой топливный бак, чтобы убедиться, что промывка прошла успешно.

Обязательно регулярно очищайте топливные фильтры надлежащим образом, чтобы предотвратить остановку двигателя. Когда фильтры изнашиваются или забиваются, вам придется их полностью заменить. Замена фильтров должна быть относительно дешевой, и они могут помочь продлить срок службы бензопилы, обеспечивая лучшую эффективность и поддерживая работу бензопилы с меньшим количеством проблем.

Если у вас старая бензопила, которая начинает шипеть и глохнуть, подумайте о замене карбюратора.Возможно, это не самое идеальное решение, но новый карбюратор должен обеспечить большую эффективность и новую жизнь старой бензопиле.

бензопила продолжает тормозить? Вот что делать – CrankFix

Застрявшая бензопила – одна из наиболее распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при работе с ней, и она может быстро задержать выполнение проектов по деревообработке. Эту проблему могут вызвать несколько различных факторов, но обычно ее достаточно легко исправить.

К наиболее частым причинам увязки бензопилы относятся:

• Неправильная топливная смесь
• Грязный карбюратор
• Забит воздушный фильтр
• Грязный топливный фильтр или топливопроводы

Система сгорания зависит от правильной смеси газа, масла и воздуха.Один из них не подается на бензопилу в правильном соотношении. Найдите источник проблемы, и вы легко ее исправите. Читайте дальше, чтобы узнать больше о причинах увязки бензопилы и о том, как ее отремонтировать.

Причины застревания бензопилы

Несколько возможных причин могут привести к зависанию бензопилы. Многие из них связаны со способностью двигателя внутреннего сгорания получать доступ к воздуху или топливу. Если бензопила не может насытиться ни тем, ни другим, это может привести к остановке бензопилы.

Неправильная топливная смесь

Если ваша бензопила увядает, когда вы даете газ, это часто является признаком неправильного соотношения газа и масла. Если бензина слишком много по отношению к количеству использованного масла, это называется «богатой смесью» и может привести к плохой работе бензопилы.

Так как же определить, какая смесь топлива подходит для вашей бензопилы? Ответ находится в руководстве оператора. Вы должны быть в состоянии найти подходящее соотношение газа к маслу, которое вы должны использовать.Большинство бензопил работают при следующем соотношении газа и масла:

Если вы уже залили бензопилу неподходящей смесью топлива, вам необходимо откачать топливо и заменить его правильной смесью. Лучший бензин для бензопилы – это бензин среднего класса с октановым числом не менее 89. При приготовлении топливной смеси для бензопилы обязательно смешивайте бензин с маслом, а не наоборот. (Источник: Hunker)

Проблемы карбюратора

Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, когда ваша бензопила застряла, – это проблемы с карбюратором.Карбюратор – это часть двигателя бензопилы, которая калибрует смесь топлива и масла по воздуху в системе сгорания. Когда карбюратор забивается мусором, это препятствует прохождению достаточного количества воздуха через карбюратор, чтобы двигатель бензопилы работал.

Некоторые другие симптомы, с которыми вы можете столкнуться из-за засорения карбюратора наряду с застреванием, включают такие вещи, как дымящийся выхлоп или перегрев. Если вы столкнулись с проблемой карбюратора, которая приводит к перегреву бензопилы, а также к зависанию, вам следует быстро отремонтировать бензопилу, чтобы предотвратить необратимое повреждение двигателя.

Карбюраторы, забитые коррозией в результате использования, можно очистить с помощью раствора для очистки карбюратора. Если карбюратор не забит, другая проблема, которая может привести к тому, что карбюратор забьет бензопилу, – это настройка. Настройка карбюратора путем регулировки оборотов холостого хода, низкой или высокой скорости.

Если винт холостого хода повернут слишком низко, бензопила будет терять мощность при отпускании дроссельной заслонки. Вращение винта регулировки подачи топлива на низких оборотах для уменьшения насыщенности топливно-воздушной смеси также может помочь предотвратить проблемы с заболачиванием.Винт регулировки подачи топлива на высоких оборотах повернут вниз, чтобы уменьшить насыщенность топливом, если возникла проблема с увязкой. Все эти регулировки помогают улучшить воздушно-топливную смесь в двигателе.

Забит воздушный фильтр

Многие операторы бензопилы впервые замечают проблему увязания бензопилы при использовании бензопилы под нагрузкой, и это обычно является результатом плохой циркуляции воздуха. Эта проблема вызвана засорением воздушного фильтра бензопилы.

Примечание: это видео на YouTube дает отличный обзор снятия и замены воздушного фильтра в бензопиле:

• Снимите воздушный фильтр с бензопилы.Если вы не знаете, где находится воздушный фильтр, обратитесь к руководству по эксплуатации бензопилы.
• Снимите верхнюю крышку бензопилы и снимите пыльник свечи зажигания для безопасности. Воздушный фильтр должен быть виден, и вы сможете извлечь его из корпуса с помощью отвертки.
• Промойте воздушный фильтр в мыльной воде, пока он не станет полностью чистым. Воздушный фильтр также можно очистить мягкой щеткой, чтобы удалить прилипшие частицы. Если воздушный фильтр по-прежнему выглядит грязным даже после его промывки, это означает, что воздушный фильтр нуждается в замене.
• Снимите искрогаситель. Это небольшой экран, расположенный за крышкой глушителя на бензопиле. Искрогаситель можно аккуратно очистить металлической щеткой, чтобы удалить всю коррозию или мусор.

Если вы пытаетесь устранить неисправность цепной пилы, которая заболачивает, рекомендуется проверить воздушный фильтр и при необходимости очистить его, прежде чем начинать возиться с винтами регулировки подачи топлива на карбюраторе. Многие инструкции по эксплуатации бензопилы не рекомендуют регулировать карбюратор

.

Техническое обслуживание и заболачивание бензопилы

Часто проблема заболачивания бензопилы возникает из-за плохого обслуживания машины.Уход за бензопилой до и после использования и проверка ее различных компонентов на предмет износа в течение всего сезона может помочь вам определить потенциальные проблемы до того, как они станут достаточно серьезными, чтобы вызвать необратимое повреждение двигателя или привести к его полной остановке.

Вот несколько способов обслуживания бензопилы во избежание заболачивания:

• Очистите бензопилу. Одна из самых больших проблем с бензопилами, которые могут повредить их механизмы или двигатель, – это накопление опилок и другого мусора в процессе работы по распилу.Тщательная чистка бензопилы до и после каждой операции может помочь предотвратить накопление, которое приводит к засорению воздушных фильтров и карбюраторов.
• Используйте новый или стабилизированный газ. Как правило, вы не должны использовать газ, который хранился в бензобаке бензопилы более 30 дней, если вы не добавили стабилизатор топлива (ссылка на Amazon). Стабилизаторы предназначены для того, чтобы топливо оставалось свежим и стабильным в течение нескольких месяцев.
• Смажьте вашу цепь. Отсутствие смазки может привести к тому, что бензопила будет работать тяжелее, чем нужно, из-за дополнительного трения и тепла, а это, в свою очередь, может вызвать заболачивание.Если оставить без внимания, перегрев, связанный с трением, может остановить бензопилу или повредить ее. Смазка бензопилы маслом для пильного полотна (ссылка на Amazon) обеспечит чистоту реза без остановки или перегрева.
• Заточите лезвия. Работа с затупившейся бензопилой – самый быстрый способ износить двигатель, а также вызвать чрезмерный износ остальной части бензопилы. Лезвия бензопилы можно заточить с помощью металлического напильника в домашних условиях, или вы можете отнести свою бензопилу в небольшую мастерскую по ремонту двигателей, чтобы там ее заточили.

Выполняя техническое обслуживание бензопилы каждый раз, когда вы ее используете, можно значительно продлить срок службы вашей машины. Поскольку бензопилы не совсем дешевы, стоит потратить время на уход за двигателем как во время, так и между использованиями.

Заболачивание бензопилы можно исправить дома

Если вы оказались в положении, когда у вашей бензопилы просто нет мощности, которой она должна, попробуйте выполнить небольшое устранение неполадок, прежде чем отнести ее в небольшую мастерскую по ремонту двигателей.Скорее всего, проявив немного терпения, вы сможете легко исправить большинство проблем с заболачиванием дома.

Ссылки по теме:

общих проблем с бензопилами Husqvarna и их решения!

Если вы новичок, то решение проблемы с бензопилой Husqvarna 435 может занять несколько часов, просто чтобы выявить проблему. Затем потратьте еще пару часов на то, чтобы исправить это.

Итак, я перечислил общие проблемы бензопил Husqvarna, с которыми вы рано или поздно столкнетесь.Я не хочу, чтобы ты волновался. Итак, я говорил и о соответствующих решениях.

Вы узнаете, что делать, когда он останавливается, не движется и не режет, проблемы с запуском и т. Д. По словам специалиста по пилам. Если вы являетесь счастливым обладателем бензопилы Husqvarna, эта статья станет вашим окончательным руководством по устранению неполадок.

Следите за обновлениями!

Бензопилы Husqvarna Повторяющиеся проблемы и решения

Что касается инновационной бензопилы, то Husqvarna – это бренд, которому доверяют во всем мире.И это правда с точки зрения качества и цены.

К сожалению, вы столкнетесь с некоторыми проблемами, так как все механическое оборудование изнашивается. Но, к счастью, независимо от модели, я перечислил здесь все проблемы, включая решения.

Вот несколько распространенных проблем с бензопилой Husqvarna в их решениях:

1. Бензопила Husqvarna не запускается

Это может быть довольно сложной задачей для новичка. Почему моя бензопила Husqvarna не заводится! Вот как они стали параноиками.

Но если вы какое-то время работали с бензопилами, даже с другими брендами, то знаете, что это не такая уж редкость.

Причин, по которым ваша бензопила не запускается, может быть множество. Это может быть связано со свечой зажигания, карбюратором, катушкой зажигания, возвратным стартером, пружиной перемотки и т. Д.

Итак, давайте проверим некоторые причины и что делать, если ваша бензопила Husqvarna не запускается:

Неисправная свеча зажигания – самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не запускается, как и все другие механизмы.Но как узнать, что он неисправен?

Хорошо, снимите и осмотрите внимательно. Фарфоровый изолятор треснул? В этом случае электрод может быть поврежден или на нем скопился тяжелый углерод.

Вы должны заменить неисправную свечу зажигания. Даже если он исправен, но не заменялся в течение нескольких лет, вам следует заменить его.

Если проблема не в свече зажигания или она была починена, но бензопила еще не заводится, проверьте карбюратор. Иногда это происходит из-за забитого карбюратора.

Карбюратор бензопилы забивается, когда вы оставляете масло на длительное время. Потому что со временем масло становится более густым и липким.

В конечном итоге он забивает карбюратор и препятствует запуску пилы. Ваша бензопила Husqvarna не получает топлива из-за забитого карбюратора.

К счастью, есть очистители карбюратора, которые отлично работают.

Очистите карбюратор, но если он не работает, вам может потребоваться отремонтировать или полностью заменить карбюратор целиком.

Пока двигатель бензопилы работает, катушка зажигания продолжает подавать напряжение на свечу зажигания. Таким образом, возникает проблема, когда катушка зажигания неисправна, и ваша бензопила не запускается.

Прежде чем что-либо делать с неисправной катушкой зажигания, убедитесь, что свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии.

Если свеча зажигания в порядке, используйте тестер катушки зажигания, чтобы проверить катушку зажигания. Если обнаружите неисправность, замените катушку зажигания.

Неисправный возвратный стартер в сборе – еще одна причина проблем с запуском бензопилы Husqvarna.Вот почему это происходит…

При включении двигателя бензопилы узел возвратного стартера входит в зацепление с коленчатым валом. Но если он неисправен, двигатель не запустится, и ваша бензопила не запустится.

Вам необходимо снять стартер, чтобы внимательно его осмотреть. Если он не работает должным образом из-за того, что шнур стартера не растягивается и не отпускается, его необходимо заменить.

Когда трос не используется, шкив втягивает трос. Это нормальный функционал.

Но когда шкив заклинивает или сломан, он не втягивает трос и двигатель не запускается.Вы можете предпринять шаги, чтобы открепить его, но если шкив сломан, просто замените его.

Единственная функция пружины перемотки – это натягивать трос стартера на шкив бензопилы, когда трос натягивается или отпускается.

Итак, что будет, если сломается пружина перемотки?

Да, веревка не может наматываться на шкив! В результате двигатель будет невозможно запустить.

Конечно, вы подумываете о замене пружины перемотки по отдельности, если она сломалась, но будет лучше полностью заменить узел возвратного пуска.

Помимо всех причин, описанных выше, ваша бензопила Husqvarna не запускается, если не хватает топлива. Или, может быть, вы используете неправильную масляную смесь (соотношение воды и масла).

2. Бензопила Husqvarna глохнет при дросселировании

Это еще одна проблема бензопилы Husqvarna, с которой вы можете время от времени сталкиваться.

Следуйте процедурам и решениям, упомянутым выше, например, замене свечи зажигания и карбюратора. Если проблема не исчезнет, ​​выполните следующие действия дополнительно:

Как и карбюратор, топливный фильтр может быть забит, если вы оставите масло в бензопиле слишком долго.Поскольку ингредиенты почвы продолжают испаряться, останутся более густые вещества.

Поскольку липкое масло может забить топливный фильтр, двигатель бензопилы заглохнет. Это еще одна причина, по которой ваша бензопила Husqvarna тоже не получает топлива.

Если вы уверены, что масло старое, слейте его из топливного бака и замените топливный фильтр.

Со временем воздушный фильтр загрязняется и забивается при нормальном использовании бензопилы. Будет нехватка воздуха, но слишком много топлива из-за засорения воздушного фильтра.

В результате двигатель заглохнет или будет работать грубо. Итак, проверьте воздушный фильтр, не забит он или нет. Если засорился, просто замените.

Что делать, если ваша бензопила Husqvarna запускается, а затем глохнет?

Что ж, вам нужно проверить карбюратор, воздушный фильтр и топливный фильтр, как описано выше. Дополнительно необходимо проверить искрогаситель.

Похоже на небольшой экран, но искрогаситель играет жизненно важную роль в предотвращении искрения двигателя.Со временем он забивается сажей.

Это хорошая причина, по которой ваша бензопила работает грубо или глохнет.

Чтобы прочистить искрогаситель, снимите его и почистите проволочной щеткой. Если его нельзя очистить, замените его.

3. Бензопила Husqvarna не режет

Еще одна странная, но серьезная проблема, которая в основном связана с самой цепью. Его необходимо исправить как можно скорее, потому что с ним также связана огромная угроза безопасности.

Вот несколько причин, по которым она не режет, и способы ее устранения:

Удивительно, но это самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не режет должным образом или вообще не режет. В этом отношении у вас есть два варианта.

Попробуйте повторно заточить ее или замените цепь, если повторная заточка невозможна.

• Цепь неправильно отрегулирована

Правильное натяжение является обязательным условием для правильного пропила вашей бензопилой. Если направление цепи цепной пилы не отрегулировано должным образом, она не будет иметь надлежащего натяжения.

Вот как возникают проблемы….

Видите ли, если регулировка винта слишком ослаблена, цепь не сможет плотно прилегать к дереву.

В качестве альтернативы, если регулировка слишком тугая, цепь не сможет вращаться с надлежащей скоростью для качественного реза.

Для правильной регулировки цепи бензопилы необходимо либо затянуть, либо ослабить регулировочный винт.

Обычно цепь должна легко скользить по пильной шине. Возможно, бензопила вообще не режет, потому что пильная шина изношена или погнута и не смазана должным образом.

Замените его, если пильная цепь погнута или изношена. Также убедитесь, что пильная шина должным образом смазана цепным маслом.

Итак, заполняйте масляный резервуар цепи каждый раз, когда вы заправляете топливный бак.

Для вращения цепи колодки сцепления должны войти в зацепление с барабаном сцепления. Итак, еще одна причина, по которой он не режет должным образом, заключается в том, что колодки сцепления не оказывают достаточного давления на барабан сцепления.

Вам необходимо отремонтировать или заменить узел сцепления, если колодки сцепления изношены.

Что делать, если цепь бензопилы Husqvarna не движется и не вращается? Или почему не получится вообще?

Ну, это такая же проблема, как когда цепь вообще не режет. Итак, убедитесь, что колодки сцепления в порядке. Если он работает нормально, вам необходимо проверить барабанный тормоз.

Барабанный тормоз ленты сцепления зацепляет барабан сцепления, так что цепь может вращаться. Но когда лента сцепления изношена, двигатель все равно будет работать, но лента сцепления не войдет в зацепление с барабаном.

По этой причине цепь не вращается или не двигается, поскольку стопорный рычаг уже задействован.

Чтобы цепь снова продолжала вращаться, необходимо убедиться, что стопорный рычаг отключен. Решение – заменить колодки сцепления, если они уже изношены.

4. Бензопила Husqvarna не работает

Иногда она запускается, но не работает, верно? Что ж, как и другие бренды, это еще одна распространенная проблема бензопил Husqvarna, с которой вы можете столкнуться.

Если это произойдет, сначала проверьте, достаточно ли топлива в баке. Если есть топливо, убедитесь, что оно не слишком старое.

Вам необходимо проверить другие основные проблемы, такие как свеча зажигания и выключатель.

Если основной поиск и устранение неисправностей не решает проблему, вам нужно копнуть глубже, когда ваша бензопила Husqvarna запускается, а затем умирает.

Убедитесь, что топливопровод и топливный фильтр не расколоты, не повреждены и не заблокированы. У вашей бензопилы не хватит топлива для продолжения работы, если они заблокированы.

Отремонтируйте или замените фильтр и трубопровод. Вам также следует заменить диафрагму, если она станет липкой из-за старого газа.

Как и топливный фильтр, вам необходимо заменить воздушный фильтр, если он тоже забит.

В карбюраторе бензопилы есть несколько небольших отверстий. Когда такие порты простаивают, топливо легко проходит через карбюратор. В случае засорения топливо не может пройти.

Итак, ваш карбюратор нуждается в хорошей очистке, чтобы удалить такие засоры.

Также необходимо проверить вентиляционное отверстие крышки топливного бака.Если вентиляционные отверстия засоряются, засоряется и топливо. Возможно, вам также придется почистить или заменить крышку топливного бака.

Если ваша бензопила не продолжает работать после того, как вы выполнили все эти проверки и предприняли необходимые действия, пора отнести ее в профессиональный сервисный центр.

Посмотрите это видео, чтобы узнать обо всех проблемах бензопилы Husqvarna:

Простые советы по обслуживанию бензопилы Husqvarna

Husqvarna – это надежный бренд бензопилы с верхней ручкой.Но вы будете время от времени сталкиваться с этими проблемами.

Но чтобы встречаться с ними реже, следует обеспечить его регулярное обслуживание. Вот несколько эффективных советов по обслуживанию:

• Всегда используйте свежий бензин. Это топливо, которое поддерживает его работу. Не дешево и никогда не позволяйте бензину стареть. Никогда не смешивайте свежий бензин с предыдущим бензином старше 30 дней.
• Зубья цепи всегда должны быть острыми. Затупившаяся цепь вызовет различные проблемы.
• Регулярно проверяйте натяжение цепи. Также смажьте цепь.
• Воздушный и топливный фильтры должны быть всегда чистыми. Вам необходимо еженедельно открывать эти детали и чистить их. Меняйте эти фильтры каждый год.
• Заменить другие изношенные детали.

Часто задаваемые вопросы Какой марки бензопилы используют профессиональные лесорубы?

И Stihl, и Husqvarna в основном используются профессиональными лесорубами из-за правильного баланса мощности и веса.

Почему моя бензопила Husqvarna глохнет?

Забитый карбюратор в основном является причиной остановки бензопилы. Когда вы оставляете старое топливо в баке слишком долго, оно становится гуще и склеивается из-за испарения некоторых компонентов топлива.

Более толстое и липкое топливо забивает карбюратор.

Почему у моей бензопилы слишком сильное сжатие?

Когда трос стартера отказывается тянуть из-за слишком тугой пружины, а бензопила слишком сильно сжимается.

Каков срок службы бензопил Husqvarna?

При регулярном обслуживании он должен прослужить 10+ лет.

Как устранить неполадки бензопилы Husqvarna?

1. Убедитесь, что компрессия достаточна.
2. Обеспечьте достаточное количество топлива с правильной смесью.
3. Удалите все засорения из топливного фильтра.
4. Удалите засор из воздушного фильтра или полностью замените его.

Заключение

Все общие проблемы с бензопилами Husqvarna характерны и для бензопил других производителей.Итак, нечего разочаровываться в своей Husqvarna.

Вместо этого определите проблему и затем примите меры по исправлению, как описано здесь.

Ден Хикс

Путешественник, гурман, дизайнер интерьеров и блогер. Я очень люблю садоводство! Свой дом я спроектировал сам с помощью любимой жены. Пожалуйста!

Бензопила режет, когда горячая, в чем причина и как это исправить?

Большинство поселенцев предпочитают бензопилы из-за их высокой мощности и лучшей обрабатываемости по твердой древесине.Однако такие бензопилы требуют частого обслуживания из-за их механических частей и подвержены проблемам с воспламенением и подачей топлива. Одна из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются домовладельцы, – это перегорание двигателя бензопилы. Это может быть связано с различными причинами, и мы рассмотрим их в этом сообщении в блоге.

Цепная пила режет при нагревании, в чем причина и как это исправить:

• Засоренный искрогаситель: проверьте экран искрогасителя на предмет нагара и удалите его с помощью щетки или пропановой горелки.
• Забит топливный фильтр: топливный фильтр в вашем баке может быть забит отложениями и требует замены.
• Грязный воздушный фильтр: очистите воздушный фильтр от любой пыли и мусора.
• Карбюратор ограниченного действия: Используйте жидкость для очистки карбюратора, чтобы удалить любые топливные отложения в карбюраторе.

Некоторые дополнительные действия, которые могут помочь решить проблему:

• Паровой пробок: Очистите крышку топливного бака бензопилы, чтобы обеспечить надлежащий отвод паров бензина.
• Неисправная система зажигания: проверьте электроды свечей зажигания и проверьте катушку зажигания, чтобы убедиться, что система зажигания вашего двигателя работает.

В большинстве бензопил для выработки мощности используется двухтактный двигатель. Для таких двигателей своевременное обслуживание всегда является ключом к предотвращению любых сбоев, поскольку они не имеют сложной системы подачи топлива, которая присутствует в большинстве автомобилей. Когда такие двигатели сталкиваются с трудностями при запуске или когда они гаснут после запуска, то в большинстве случаев возникает проблема с системой подачи топлива.Подача топлива состоит из топливного и воздушного фильтров, топливного бака и карбюратора. Засорение и ограничения в этих каналах подачи из-за испорченного топлива могут создать трудности для запуска двигателя. Иногда некоторые заминки в системе зажигания также могут вызывать проблемы, связанные с двигателем. Это может быть неисправная свеча зажигания или неисправная катушка зажигания.

Мы рекомендуем прочитать весь пост в блоге, чтобы получить полное представление о типичных проблемах, связанных с движком, и их исправлениях.

Причины и способы устранения перегрева бензопилы

Могут быть различные факторы, вызывающие остановку бензопилы после запуска.Вы должны исследовать эти факторы один за другим и проверить, решает ли это проблему или нет. Процедура изложена в перечисленных разделах.

1. Засоренный искрогаситель:

Было бы лучше, если бы вы начали поиск и устранение неисправностей с самых простых исправлений. В этом случае вам, вероятно, следует сначала проверить с экрана искрогасителя. Экран искрогасителя представляет собой металлическую проволочную сетку, предотвращающую выход искры из глушителя. Из-за длительного воздействия искр экран забивается нагаром.

С помощью отвертки выверните винты и проверьте фильтр на наличие сажи / нагара. Если он чистый, ничего делать не нужно, но если он кажется забитым, вам следует подумать о его очистке или, если это невозможно, о замене на новый.

– Исправление: Очистка разрядника:

Чтобы очистить искрогаситель, вы можете использовать проволочную щетку для удаления любых отложений сажи. Если возможно, вы также можете использовать пропановую горелку, чтобы зажечь сетку пламегасителя и очистить ее от сажи.

После очистки снова наденьте фильтр-сетку.Если проблема по-прежнему не решается, мы переходим к следующему этапу устранения неполадок. т.е. забитый топливный фильтр.

2. Засорен топливный фильтр:

Из-за низкого качества топлива на топливном фильтре, расположенном внутри топливного бака, обычно образуются отложения. Как следует из названия, он фильтрует топливо, так что в карбюратор подается чистый и незагрязненный бензин. Однако, когда он забивается, это влияет на подачу бензина в двигатель, что приводит к остановке двигателя.

– Исправление: Проверка и замена топливного фильтра:

Чтобы проверить топливный фильтр, откройте крышку топливного бака бензопилы и перелейте немного бензина в отдельный контейнер. Затем используйте зубочистку или тонкий металлический стержень, чтобы отфильтровать резервуар. Проверить качество фильтра. Если он кажется забитым, вам следует купить новый фильтр и заменить старый. Если он кажется чистым, оставьте его как есть и рассмотрите возможность проверки карбюратора и воздушного фильтра на наличие ограничений.

3.Грязный воздушный фильтр:

Перед тем, как мы проверим карбюратор, легко сначала осмотреть воздушный фильтр, который может стать причиной поломки бензопилы. Как и топливный фильтр, он фильтрует окружающий воздух до того, как достигнет карбюратора. Когда он загрязняется, карбюратор не производит надлежащую воздушно-топливную смесь, и, следовательно, двигатель сталкивается с проблемами при запуске.

– Исправление: Очистка воздушного фильтра:

Сетчатый фильтр воздушного фильтра расположен за вашей бензопилой. Отверткой ослабьте крепления воздушного фильтра.Выньте фильтр и проверьте его на предмет загрязнения / отложений. Если грязи не так много, вы можете очистить ее с помощью мыльного раствора. Однако, если он не выглядит в хорошем состоянии даже после чистки, подумайте о его полной замене. Воздушные фильтры довольно дешевы, и вы должны заменять их раз в год, чтобы избежать проблем с двигателем.

4. Карбюратор ограниченного действия:

Одной из основных причин остановки малых двигателей является ограниченный карбюратор. Карбюратор формирует топливно-воздушную смесь, которая подается в двигатель для сгорания.Иногда, когда топливо хранится в баке в течение длительного времени, его качество ухудшается, поскольку в топливопроводах образуются белые отложения. Эти отложения могут засорить жиклеры карбюратора и повлиять на подачу топлива в двигатель. Чтобы прочистить засоренный карбюратор, необходимо выполнить обслуживание карбюратора.

– Исправление: Очистка карбюратора:

Для небольших двигателей, таких как бензопила, очистка карбюратора может быть выполнена с большим удобством, учитывая меньшее количество механических деталей.Все, что вам нужно, это обычный спрей для чистки карбюратора. Шаги следующие:

• Шаг 1: Найдите карбюратор: Во-первых, вам нужно найти карбюратор в вашей бензопиле. Обычно он находится за воздушным фильтром. Таким образом, если вы сняли воздушный фильтр раньше, вы можете легко получить доступ к карбюратору.

Вы можете снять его, а затем почистить, или вы также можете очистить его, не снимая полностью с бензопилы, в зависимости от вашего уровня навыков при выполнении домашних работ.Тем не менее, мы не рекомендуем снимать его полностью, так как это удобнее.

• Шаг 2: Снимите чашу и очистите ее: Для начала вы должны снять гайку чаши с карбюратора и отсоединить чашу. В большинстве случаев в бачке может находиться несвежее топливо и его отложения. Следовательно, его следует очистить от любых отложений и старого топлива.
• Шаг 3: Распылите очиститель на внутреннюю часть: Затем вы должны распылить немного жидкости для очистки карбюратора на внутренние части карбюратора.Не забудьте очистить гайку чаши, которая является форсункой и имеет больше шансов забиться. Как только вы увидите брызги, выходящие с другой стороны форсунки, вы поймете, что все обломки были выброшены.

После завершения очистки соберите все, что было снято.

Некоторые дополнительные причины вымирания бензопилы

Если шаги, упомянутые в предыдущем разделе, не решают проблему, попробуйте устранить следующие исправления.

5. Замок от паров:

Крышка топливного бака вашей бензопилы имеет вентиляционные отверстия, которые позволяют парам выходить и поддерживать атмосферное давление внутри бензобака. Эти вентиляционные отверстия часто забиваются пылью и отложениями масла / топлива. В результате пары бензина задерживаются в бензобаке. Это приводит к нарушению давления внутри бака, что затрудняет всасывание достаточного количества топлива карбюратором.

– Исправление: прочистите вентиляционные отверстия:

Решение этой проблемы не является сложным.Вам необходимо осмотреть крышку топливного бака, чтобы убедиться, что отверстия закрыты или нет. Если они кажутся ограниченными, используйте металлическую проволоку, чтобы очистить их от мусора. Закройте крышку топливного бака и посмотрите, решит ли это проблему.

6. Неисправная система зажигания:

Если проблема не исчезнет после выполнения всех вышеперечисленных шагов, почти наверняка ваша система зажигания неисправна. Причиной этой проблемы может быть старая или изношенная свеча зажигания или катушка зажигания не работает.

– Поиск и устранение неисправностей и устранение:

Для устранения этой проблемы снимите свечу зажигания с двигателя и проверьте ее электроды. Если скопление углерода значительно и свеча зажигания не в хорошем состоянии, подумайте о замене свечи зажигания.

Если это не решит проблему или свеча зажигания в хорошем состоянии, ваша катушка зажигания, несомненно, неисправна. Вы можете использовать тестер системы зажигания, чтобы проверить, выдает ли он какое-либо напряжение. Это можно сделать, подключив клеммы тестера к клеммам катушки при работающем двигателе – отсутствие искры на тестере указывает на неисправную катушку зажигания.

По большому счету, большинство проблем с двигателем можно предотвратить, выполняя своевременное обслуживание компонентов двигателя. Большинство домовладельцев, как правило, оставляют бензин в своих баках, когда устройство больше не используется. Бензин долго находится в баке и образует белые липкие отложения, из-за которых он может блокировать каналы подачи топлива. В результате ваш двигатель не запускается или не работает долго.

Мы всегда рекомендуем избегать длительного хранения бензина в топливном баке.Если это неизбежно, всегда добавляйте жидкость-стабилизатор топлива, которая предотвращает ухудшение его качества. Кроме того, не забывайте своевременно обслуживать бензопилу, поддерживая чистоту фильтров и заглушек без отложений. Мы стремимся предоставить вам понимание и знания, которые помогут вам лучше решать такие проблемы самостоятельно.

У меня Husqvarna 345. Он заводится, обороты … Бензопилы. Форум . ОтветArmy

Чак,

Изменение октанового числа топлива не имеет значения.

Вероятно, это одна из трех вещей, но вы имеете право думать, что это проблема, связанная с топливом. Итак, вот мои предложения:

1. Первая возможность, поскольку вы можете запустить пилу, но вскоре после этого она отключается. Это что-то втягивается в топливный фильтр. Итак, чтобы проверить это, встряхните пилу немного и вылейте бензобак в чистую емкость, я переливаю свой через бумажный фильтр для кофе в воронку. Если вы ищете грязь или мусор в фильтре для кофе, затем вытащите топливный фильтр из бака и осмотрите его.Если он грязный или выглядит желтоватым, как будто покрыт лаком, замените его. Если все ок, то поставь газ обратно.

2. Затем или, может быть, первым по вашему выбору, сразу после выключения пилы снимите свечу зажигания, она может быть горячей, поэтому будьте осторожны, снимите свечу и посмотрите, не попала ли она на электрод свечи зажигания. Если это происходит из-за того, что ваша бензопила разливается, и вы, вероятно, получаете слишком много топлива в двигатель, это может быть простая регулировка карбюратора, и вы используете карбюратор слишком богатым, и вам придется отрегулировать винт карбюратора “L” повернув его примерно на 1/8 – 1/4 оборота по часовой стрелке, но перед тем, как производить регулировку, посмотрите, где находится паз для винта, и запишите его, чтобы вы всегда могли вернуть его в исходное положение.Если вы производите регулировку, а бензопила все еще запускается, нажмите на спусковой крючок для WOT, широко открытой дроссельной заслонки. Пила колеблется или просто красится и выключается? Если это так, то вы повернули его далеко по часовой стрелке, поэтому просто поверните его на половину этого расстояния, повернув против часовой стрелки, и попробуйте снова.

3. Наконец, если это не решит вашу проблему, то, возможно, у вас есть внутренние проблемы с карбюратором, которые могут быть различными, например, грязь попала внутрь вашего карбюратора, и его нужно будет разобрать, очистить и заново. отрегулировано, но я настоятельно рекомендую. Если вы не знакомы с этой процедурой или бензопила все еще находится на гарантии, отнесите ее в авторизованный сервисный центр Husqvarna.

О, я также предполагаю, что у вас действительно чистый или новый воздухоочиститель. Всегда перед выполнением любых регулировок карбюратора используйте чистый или новый воздушный фильтр. Не выполняйте никаких регулировок с грязным воздушным фильтром. Я также предполагаю, что у вас также есть хорошая чистая свеча зажигания в двигателе, это довольно разумно, поэтому замените и свечу зажигания! Прямо сейчас прекрасное время, чтобы забрать детали для тюнинга, так как большинство магазинов убирают свои полки от газонокосилок и цепных пил, чтобы подготовиться к зимним вещам.