Бесщеточные двигатели – Бесщеточные двигатели постоянного тока и их преимущества.
Любой специалист по механике должен понимать разницу между щеточными и бесщеточными двигателями постоянного тока. Щеточные двигатели когда-то были очень распространены. На самом деле, они все еще существуют в наши дни, хотя их в значительной степени заменяют их бесщеточные аналоги, правильный тип постоянного тока любого типа может сделать проект или домашний электроинструмент намного более эффективным. Что ж, давайте познакомимся с различными типами двигателей
1 🔰 Что такое двигатель постоянного тока?
2 🔰 Щеточные и бесщеточные двигатели: Почему дополнительные расходы?
3 🔰 Где используются щеточные и бесщеточные двигатели
4 🔰 Щеточный или бесщеточный?
Вот уже несколько лет мы наблюдаем, как бесщеточные двигатели начинают доминировать в производстве профессиональных инструментов для аккумуляторных инструментов.
Любой специалист по механике должен понимать разницу между щеточными и бесщеточными двигателями постоянного тока. Щеточные двигатели когда-то были очень распространены. На самом деле, они все еще существуют в наши дни, хотя их в значительной степени заменяют их бесщеточные аналоги, правильный тип постоянного тока любого типа может сделать проект или домашний электроинструмент намного более эффективным.
Двигатель постоянного тока🔰 Что такое двигатель постоянного тока?
двигатель постоянного тока — одна из самых фундаментальных машин за последние 200 лет. Этот электродвигатель использует постоянный ток для создания вращательного движения и позволил разработчикам создавать электроинструменты, мобильное оборудование, компьютерные компоненты и другие бесценные приложения на батарейках.
Они представляют собой класс, отличный от двигателей переменного тока, которые столь же продуктивны, но обеспечивают различные преимущества. Класс двигателей постоянного тока в целом разделен на двигатели постоянного тока с щеткой и бесщеточные двигатели постоянного тока, и эта статья поможет тем, кто хочет понять, что отличает один двигатель постоянного тока от другого. Основные принципы, лежащие в основе обоих типов двигателей постоянного тока, будут объяснены, а затем сравнены, чтобы показать, где каждая машина работает лучше всего в промышленности.
🔸 Щеточные Двигатели
Почищенные Щеткой Двигатели постоянного тока (часто называемые просто “щеточными двигателями”) являются одними из старейших электродвигателей и используют постоянный ток с механической коммутацией для выработки механической энергии.
Эти двигатели, как следует из их названия, используют щетки для подключения источника постоянного тока к роторному узлу, который является компонентом двигателя, содержащим якорь, коллекторные кольца и выходной вал.
Статор или внешний корпус двигателя содержит поле постоянного магнита, создаваемое либо постоянным магнитом, либо какой-либо неподвижной катушкой электромагнита. Постоянное магнитное поле имеет полюса (магнитные пары север — юг), и их линии магнитного поля непрерывно проходят через весь узел ротора. Этот узел питается, когда щетки зажимают кольца коллектора, который направляет ток через якорь и его обмотки. Когда ток проходит через эти катушки, якорь становится собственным электромагнитом и взаимодействует с постоянными полюсами поля статора. Поскольку узел ротора может свободно вращаться, создаваемое якорем поле, следовательно, будет отталкивать поле статора, вызывая вращение вала. Это вращение пропорционально токам возбуждения якоря и статора, и изменение этих токов приведет к различным выходным характеристикам.
❌ Недостатки щеточных двигателей
🔴 Принцип работы бесщеточных двигателей такой же, как у двигателей со щетками (управление переключением с использованием обратной связи по положению внутреннего вала), но их общая конструкция отличается.
Конструкция бесщеточных блоков снижает внутреннее сопротивление и помогает рассеивать тепло, выделяемое в катушках статора. Таким образом, эффективность повышается, поскольку тепло катушек может рассеиваться более эффективно благодаря гораздо большему корпусу стационарного двигателя.
🔴 Хотя щеточные двигатели недороги, надежны и имеют высокий крутящий момент или коэффициент инерции, они также имеют ряд недостатков.
Эти компоненты со временем изнашиваются, образуя пыль. Этот тип двигателя требует регулярного технического обслуживания для очистки или замены щеток.
Они также обладают низкой теплоотдачей из-за ограничений ротора, высокой инерции ротора, низкой максимальной скорости и электромагнитных помех (EMI) из-за образования дуги на щетках.
🔴 В отличие от щеточного двигателя, постоянный магнит на бесщеточном блоке установлен на роторе. Статор выполнен из рифленой прокатанной стали и содержит обмотки катушки. С другой стороны, щеточные устройства требуют небольшого количества внешних компонентов или вообще не требуют их, и поэтому хорошо работают в ограничительных условиях.
✔️ Плюсы щеточных двигателей
🟢 Щеточные двигатели также легко настраиваются. Вы можете изменить их, чтобы получить точную скорость, которую вы хотите, с помощью используемого напряжения.
🟢 По сравнению с бесщеточными двигателями, щеточный двигатель отлично подходит для начинающих, так как их цены значительно более доступны.
🔸 Бесщеточные двигатели
Бесщеточный двигатель использует постоянный магнит в качестве ротора. Он использует трехфазные приводные катушки и специализированный датчик, который отслеживает положение ротора. И когда датчик отслеживает положение ротора, он посылает опорные сигналы контроллеру. Контроллер, в свою очередь, активирует катушки упорядоченным образом – по одной фазе за раз. Главное отличие состоит в том, что здесь нет коммутатора и – что удивительно – нет щеток. Вместо этого бесщеточный двигатель имеет ротор, прикрепленный неодимовыми магнитами, и стальной корпус с обмотками и набором подшипников.
Датчики встроены для изменения выходного сигнала – правильно установленный он будет поддерживать высокую точность и производительность нашего устройства.
❌ Недостатки бесщеточных двигателей
Как и во всех других устройствах, бесщеточные двигатели постоянного тока также имеют несколько недостатков по сравнению с другими двигателями. Поскольку бесщеточный двигатель постоянного тока во многих случаях превосходит щеточный двигатель постоянного тока, однако бесщеточный двигатель постоянного тока также имеет несколько недостатков, которые
обсуждаются ниже:
🔴 Стоимость бесщеточного двигателя постоянного тока сравнительно выше по сравнению с щеточным двигателем постоянного тока, а электронный контроллер также увеличивает стоимость общей настройки, так как в традиционном двигателе используется недорогая механическая коммутационная установка с использованием щеток.
🔴 Когда бесщеточный двигатель постоянного тока работает на низкой скорости, во время вращения на низкой скорости возникают небольшие вибрации.
Однако вибрации уменьшаются на высокой скорости.
🔴 Короче говоря, бесщеточный двигатель постоянного тока имеет много преимуществ перед традиционными щеточными двигателями постоянного тока, такими как низкие затраты на техническое обслуживание и менее частые требования к техническому обслуживанию. Они также
✔️ Плюсы бесщеточных двигателей
🟢 Бесщеточные двигатели быстро не изнашиваются, и они прослужат долго, часто дольше, чем другие части радиоуправляемого автомобиля. У них нет щеток внутри, и именно поэтому они имеют гораздо больший срок службы. Кроме того, поскольку у них нет щеток, бесщеточный двигатель потребует меньшего обслуживания, будет иметь меньше проблем и в долгосрочной перспективе обойдется вам дешевле.
🟢 В бесщеточном двигателе нет щеток для чистки или замены, поэтому вам нужно только поддерживать подшипник, который нуждается в периодической смазке для контроля.
🟢 Бесщеточные двигатели часто могут работать в течение пяти-шести лет без каких-либо проблем! Это намного больше, чем вы могли бы ожидать от щеточного двигателя.
Вес и размеры двигателя относительно меньше и легче
. Это не является бременем для вашего автомобиля, поэтому оно также может значительно повысить вашу скорость и управляемость.
🔰 Щеточные и бесщеточные двигатели: Почему дополнительные расходы?
Благодаря бесщеточной технологии ротор состоит из магнитов и статора катушек, которые попеременно заряжаются положительно или отрицательно.Таким образом, полюса притягиваются и отталкиваются, позволяя двигателю вращаться. Преимущество заключается в том, что между ротором и статором отсутствует физический контакт. Энергия передается от одного к другому через магнетизм между электромагнитами.
В обычном электродвигателе ротор (вращающаяся часть машины) приводится в движение внутри статора (неподвижная часть). Оба соединены электрическим соединением: коллектором или коллектором, который контактирует с небольшими угольными щетками.
Приводимый в действие постоянным током, двигатель работает с переменным током, вырабатываемым электронной картой, которая преобразует постоянный ток в трехфазную переменную частоту.
Таким образом, катушки подаются попеременно для создания вращающегося поля и, следовательно, вращения.
Электронный модуль, встроенный в двигатель или в корпус, непрерывно регулирует ток, чтобы двигатель работал с максимальной эффективностью.
Это повышает общую производительность и, таким образом, обеспечивает реальное соотношение цены и качества.
Товары из категорий🛠
🔰 Где используются щеточные и бесщеточные двигатели
Как мы уже говорили ранее, бесщеточный двигатель набирает популярность по сравнению с щеточным двигателем. Оба двигателя могут быть найдены в широком спектре применений. Щеточные двигатели постоянного тока по-прежнему часто используются в бытовой технике и автомобилях. Они также сохраняют сильную промышленную нишу благодаря своей способности изменять соотношение крутящего момента к скорости — уникальное свойство для них.
Щеточный или бесщеточный электродвигатель?При такой популярности это неудивительно.
Бесщеточный двигатель работает дольше и потребляет меньше электроэнергии. Он ломается реже – щеток нет, поэтому они не изнашиваются. И это самая распространенная причина повреждения электроинструментов. Он меньше и легче, чем коллекторные, а также более мощный. Из-за этого он обеспечивает лучший крутящий момент. Если инструмент оснащен двигателем такого типа, обычно легко найти информацию о нем, а в случае щеточных двигателей многие производители просто опускают это упоминание.
Благодаря такой надежности и долговечности бесщеточные двигатели постоянного тока нашли множество применений: производство, вычислительная техника и многое другое. Они используются в электромобилях нового поколения и все большем количестве электроинструментов нового поколения – отверток, дрелей, перфораторов. Они также встречаются в роботах, дронах и радиоуправляемых автомобилях, как игрушечных, любительских, так и профессиональных.
🔰 Щеточный или бесщеточный?
Таким образом, бесщеточные двигатели могут быть более мощными, чем ваши традиционные аккумуляторные инструменты с щеткой.
Беспроводные приборы, использующие бесщеточный электронный двигатель, более эффективны и интеллектуальны в том, как двигатель регулирует расход энергии аккумулятора. Этот уровень интеллекта и эффективности приводит к:
- Меньший объем технического обслуживания и более длительный срок службы — благодаря отсутствию угольных щеток
- Больше мощности — меньше ограничений в двигателе, который расходует энергию
- Более длительное время работы и меньшая зарядка аккумулятора — благодаря эффективному использованию энергии.
💥 Вам понравилась эта запись в блоге? Почему бы не показать нам немного любви и не поделиться ею! Или прочитайте другие наши записи в блоге, которые полны интересной и информативной информации.
FAQ❓
🔘 Используется ли бесщеточный двигатель в аккумуляторной дрели?
Да, у этого типа дрели меньший вес
🔘 Бесщеточный двигатель чаще встречается в аккумуляторных инструментах?
В настоящее время они более распространены
🔘 Бесщеточный мотор дороже щеточного?
Да бесщеточный мотор дороже
Заключение🧾
бесщеточные двигатели могут быть более мощными, чем ваши традиционные аккумуляторные инструменты с щеткой.
Беспроводные приборы, использующие бесщеточный электронный двигатель, более эффективны и интеллектуальны в том, как двигатель регулирует расход энергии аккумулятора.
Безщеточный редуктор мотора шестерни DC привода мотора сервопривода 8KG гармоничный
Коробка передач редуктора привода редуктора мотора шестерни мотора редуктора гармоничная для мотора DC
Описание
Много горячая продавая коробка передач редуктора скорости коробки передач Китая планетарная планетарная для CNC Stepper мотора мотора сервопривода подвергает механической обработке
Серия ZL вид супер высокой точности и супер высокой эффективной планетарной коробки передач, с двойным выходом поддержки, длинной пядью, высокой стабильностью, широкой поверхностью шестерни солнца и планетарной шестерни, более больших родственных технических параметров для выполнения работы высоко-интенсивности.
Все шестерни внутри коробки передач сервопривода ZL планетарной спиральный дизайн, высокий тариф укуса, ровная работа в непрерывном режиме, малошумная, низкая отрицательная реакция. Интегрированный дизайн внутренних кольца и раковины, высокой точности, высокой износостойкости. Интегрированная доска соединения дизайн делает его совершенно соответствует всем видам моторов сервопривода, и stepper моторам совершенно. Самая низкая отрицательная реакция, как высоко как смазка эффективности и продолжительности жизни 95%, делает ZL спиральную коробку передач самый лучший выбор для клиентов.
Спецификация
Тип Prodcut | Мотор DC планетарный зацепленный |
Модель | ZL-GB-L1 |
Напряжение тока | 6-48v |
Скорость | 1 к 5000rpm |
Размер вала | Смогите подгонянный |
Кодировщик | Смогите добавить |
Типичный Применение | Оборудования сообщения, электронные игрушки, домашние применения, электронный замок, замок, робот, насос, автоматические продукты |
Технологию Ltd.
науки колеса премудрости Гуанчжоу основала 2018, мы конструирует, изготовляет и продает agv, собрание приводного колеса, моторы DC/AC, кодировщик, редуктор шестерни, регулятор, колесо рицинуса, колесо PU, мотор в блоках колеса и во всем мире.
ZHLUN продолжается принести превосходные продукты, технологическое нововведение и легкость подгонять к автоматизированному оборудованию.
Компания имеет свою собственную фабрику, 1000 кв. ноги, и используют 40 человек. Компания аттестована к ISO9001: 2015.
Ядр к росту ZHLUN постоянн посвящение к преследованию полного удолетворения потребностей клиента. Они имеют сильное присутсвие в отечественном и международных рынках, так же, как, большая гибкость продукции. ZHLUN приходило как один из самых больших поставщиков электрического привода.
Продолжаемый вклад в самом современном машинном оборудовании более добавочно увеличивал и начинал качество и гибкость каждого продукта.
Сегодня, ZHLUN может быстро конструировать и произвести двигатели и особенный запрос частей от клиентов.
Продукт ZHLUN использован в мириадах применения, включая но не ограничен к: Грузоподъемники, AGV, воздушные платформы, машины аэропорта, аграрные машины, гидравлические применения, скрубберы пола, метельщики, энергия ветра, морской пехотинец, и в поле медицинских служб.
Все прототипы испытаны на выдвинутые периоды времени для того чтобы подтвердить качество и продолжительность будут работать совершенно перед отправкой частей продукции в клиенты. Должное прилежание первостепенно к удовлетворению наших клиентов.
Бирки:
В чем разница между бесщеточным и щеточным двигателем?
Бесщеточные и щеточные двигатели, по существу, выполняют одну и ту же функцию. Они преобразуют электрический ток во вращательное движение.
В то время как коллекторные двигатели доступны уже более 100 лет, бесщеточные двигатели появились в 1960-х годах, когда твердотельная электроника сделала возможным их проектирование.
Только в 1980-х годах бесщеточные двигатели стали более распространенными в инструментах и электронике. Сегодня обе конструкции используются во всем мире для бесконечных приложений.
Механический и электронный привод
Основное различие между щеточными и бесщеточными двигателями заключается в том, что щеточные двигатели имеют механический привод, а бесщеточные — электронный.
В щеточных двигателях , статор (неподвижная часть) содержит постоянные магниты, а ротор (подвижная часть) содержит электромагниты. Угольные щетки при физическом контакте с коммутатором в роторе передают на него электрическое напряжение. Это напряжение создает электромагнитное поле в роторе. Постоянно меняя полярность магнитного поля через коммутатор, достигается вращательное движение. Конструкция проста, но имеет свои недостатки:
- Меньшая эффективность
- Более горячая
- Меньший срок службы
- Требует большего обслуживания
В бесколлекторных двигателях все наоборот.
Ротор содержит постоянные магниты, а статор создает электромагнитное поле. Вместо щеток электронный контроллер создает трехфазный переменный ток, который последовательно питает катушки двигателя. Это формирует вращающееся магнитное поле в статоре, которое питает магниты ротора и создает вращательное движение.
Есть несколько недостатков бесщеточной конструкции:
- Требуется электронный контроллер
- Более дорогой
- Более сложный
Что лучше: щеточный или бесщеточный?
Обе конструкции имеют свои преимущества, и ни одна из них не обязательно лучше. Когда дело доходит до этого, стоимость, вероятно, является самым важным фактором. Коллекторные двигатели производятся серийно и дешевле. Преимущества коллекторных двигателей помимо цены:
- Простота в эксплуатации
- Надежный
- Доступен во многих размерах и номиналах
- Простое управление
- Подходит для более низких рабочих циклов
Если ваше приложение требует более высокого уровня контроля, а полезность перевешивает затраты, бесщеточный двигатель может быть лучшим вариантом.
Преимущества бесщеточных технологий:
- Точное регулирование скорости
- Лучше подходит для непрерывных или длительных рабочих циклов
- Более длительный срок службы
- Меньше обслуживания
- Высокая эффективность
Хотя можно использовать контроллер на щеточном двигателе, стоимость может сделать бесщеточный двигатель лучшим вариантом.
Щеточные или бесщеточные варианты для вашего применения
Есть вопросы? Мы знаем электрические двигатели. Свяжитесь с одним из наших компетентных торговых представителей, чтобы узнать больше. Позвольте нам подобрать для вас электродвигатель, который лучше всего подходит для вашего применения и вашего бюджета. Мы поставляем двигатели на заказ вовремя уже более тридцати лет. Звоните 763-383-6936 или свяжитесь с нами сегодня.
Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Настройки файлов cookieПРИНЯТЬ
Бесколлекторные двигатели постоянного тока – Купить нашу линейку бесколлекторных двигателей постоянного тока
Главная > Продукция > Бесщеточные двигатели постоянного тока
Бесщеточные двигатели постоянного тока также называются двигателями с электронной коммутацией (EC).
Они идеально подходят для тех случаев, когда обслуживание двигателя затруднено или нежелательно. Бесщеточные двигатели постоянного тока Bodine доступны с обмотками 24 В постоянного тока и 130 В постоянного тока. Низковольтные модели часто используются в портативном оборудовании с питанием от батарей или солнечных батарей, а также в медицинских приложениях, где недопустима опасность поражения электрическим током.Бесщеточные двигатели постоянного тока хорошо подходят для применений, требующих жесткого регулирования скорости, высоких скоростей (мы предлагаем серийные модели до 10 000 об/мин) или в случаях, когда щеточный двигатель постоянного тока создает слишком много шума и слишком быстро изнашивает щетки. Примеры включают центрифуги, шлифовальные станки для линз и охлаждающие вентиляторы в коммерческом кухонном оборудовании.
Наши уникальные двигатели Bodine типа 34B/SR-WX INTEGRA, состоящие из бесщеточного мотор-редуктора постоянного тока (EC) и системы управления BLDC, объединяют основные элементы системы управления перемещением в одном компактном корпусе.
