Цепь для бензопилы имеет решающее значение. От ее качества зависит, как хорошо будет происходить работа с древесиной. Необходимо понимать, какие виды есть, чем они отличаются и какую выбрать для выполнения тех или иных работ. При этом каждый, кто работает с бензопилами, должен помнить, что цепи постепенно изнашиваются. Независимо от того, как бережно к ним относиться, со временем надо производить замену.
Виды цепей
Можно выбрать бюджетную цепь и направляющую шину или более дорогой комплект, который отличается износостойкостью.
Цепь и направляющая шина являются сменным оборудованием, которое можно приобрести в специализированных магазинах.
Мнение эксперта
Левин Дмитрий Константинович
За счет смены пильной гарнитуры повышается производительность бензопилы. Но это актуально, если изначально у инструмента есть запас мощности и потенциал вращательного момента. В противном случае более длинная шина не сможет повысить эффективность использования агрегата.
Вот какие виды цепей сегодня существуют:
- Износостойкие общего назначения. Они созданы из твердых сплавов, чтобы справляться с большинством поставленных задач.
- С различным шагом режущего элемента. Необходимо, чтобы цепь совпадала по длине шины и повторяла особенности ее конструкции. Наиболее популярными шагами являются 3/8 дюйма или 0,325 дюйма. Если выбирать 0,404, то такую цепь можно использовать для работы с использованием профессионального оборудования.
- Параметры хвостовика (толщину) тоже нужно учитывать. Она варьируется от 1,1 мм до 2 мм. Цепи среднего и высокого класса обладают двумя хвостовиками, что повышает эффективность использования бензопилы.
- Длина. Этот параметр необходимо знать, чтобы цепь подошла к шине и нормально была установлена на нее.
А у Вас часто изнашивается цепь у бензопилы?
ЧастоРедко
Это основные параметры, на которые нужно обращать внимание при выборе цепи на бензопилу.
Рейтинг популярности
Теперь стоит рассмотреть основные модели цепей для бензопил, которые продаются в России. Это позволит выбрать оптимальный вариант для выполнения той или иной работы.
Oregon
Это известный бренд, который производит одни из самых надежных цепей. Компания производитель BlountIncorporation. Она специализируется на производстве гарнитур для профессиональных и бытовых бензопил, поэтому этому бренду можно доверять. Особый запатентованный сплав делает цепи Oregon особо прочными и долговечными. Большая часть цепей обладает хромовым покрытием, что также продлевает срок эксплуатации. Специальная система подавления вибрации позволяет снизить нагрузку на руки во время работы.
Вот наиболее популярные цепи Oregon:
Многие бензопилы изначально поставляются с шинами и цепями Oregon. А этом случае легче понять, что именно необходимо приобретать, когда штатная цепь выйдет из строя.
Stihl
Немецкая компания Stihl предлагает не только бензопилы, но и цепи с шинами. Они часто поставляются в комплекте. Цепи от этого производителя прочные и достаточно надежные. Есть модели для бытовых и профессиональных бензопил. Производственные мощности находятся в Швейцарии, что гарантирует соответствие товара требованиям Евросоюза.
Интересно, что даже при интенсивной эксплуатации цепи данного бренда, резной элемент растягиваться не будет. Такого эффекта удалось добиться благодаря тому, что клепают пильные цепи на разогретом металле. Запатентованная система маслоканавок гарантирует равномерное распределение смазочного материала по всей поверхности, за счет чего цепь может служить дольше.
Вот наиболее популярные цепи Stihl в России:
Эти три модели удовлетворяют потребности профессионалов и тех, кто использует бензопилу время от времени.
Husqvarna
Данная компания не является мировым производителем цепей для бензопил, однако поставляет на рынок несколько образцов. Обычно они идут в комплекте с фирменными моделями пил. Интересно, что разрабатывают цепи на завода Oregon, но под другим брендом. Технология, соответственно, тоже используется другая: применяются только чужие производственные мощности. Husqvarna сегодня предлагает цепи для бытовых и полупрофессиональных инструментов.
Таким образом, их стоимость демократичная, однако качество не из лучших.
Windsor
Еще одна известная организация, которая предлагает цепи из сверхпрочного сплава. Он запатентован, поэтому никто другой его не применяет. Особенность этого сплава заключается в том, что цепь не подвержена растяжению. То есть, срок ее эксплуатации довольно большой. При этом у материала отличная термостойкость. Это значит, что можно работать в любую погоду. Штампованные звенья и заклеенные заклепки применяются для обеспечения высокой надежности. Приобрести цепи от этого производителя можно в специализированных магазинах.
Они считаются «вечными», но цена на них довольно высокая.
Carlton
Это американский производитель, который ориентирован на производство цепей для профессиональных и полупрофессиональных бензопил. Это означает, что качество сплава достаточно высокое. Дробеструйная обработка на стадии производства позволяет добиться повышенной твердости металла.
Режущие звенья имеют длинную кромку, благодаря чему появляется возможность производить большое количество заточек.
Зубр
Цепи от российской компании достаточно надежные и бюджетные. Они обладают повышенной прочностью, но рекомендованы к использованию на бытовых и полупрофессиональных бензопилах. Если использовать цепь ежедневно по несколько часов, то она быстро растягивается и изнашивается. Поэтому данный производитель не может похвастаться отличными свойствами цепи для профессиональных приборов.
Но демократичная цена заставляет пользователей покупать эту продукцию для выполнения периодических работ.
Sturm
Этот производитель бензопил тоже предлагает свои цепи, но они не отличаются высоким качеством. Их следует применять для бытовых или полупрофессиональных инструментов.
Заключение
Таким образом, это основные поставщики цепей для бензопил сегодня. Конечно, можно найти немало других брендов, которые являются малоизвестными. Как правило, их производственные мощности располагаются в Китае. Качество товара не из лучших, поэтому цена минимальная. Уже после 2 – 3 заточек необходимо выбрасывать цепь и покупать новую.
Но такой подход оправдывает себя, если бензопила используется редко. Для профессионалов необходимы качественные расходные материалы, которые будут достаточно долго служить им.
Читайте также другие полезные статьи:
Видео-обзор цепей для бензопил, их виды и размеры
Как выбрать цепь для бензопилы
2.3 / 5 ( 6 голосов )
Основная и прямая нагрузка при работе бензопилой идет на ее режущую гарнитуру — цепь. Правильно подобранная, острая и качественная цепь для бензопилы — это важная часть рабочего процесса. Если будет иначе, то двигатель инструмента будет перегружен, а само пиление будет проходить медленнее. Цепь для бензопилы является исключительным расходником, и если вы не купите запасную сразу то, скорее всего, это первое что понадобится заменить. В данной статье поможем правильно подобрать цепь для бензопилы и, объясним, как это сделать во всех подробностях.
Содержание:
Параметры и составные части, которые имеет цепь для бензопилы.
Существует 3 основных параметра цепи для бензопилы:
- Шаг цепи
- Количество звеньев
- Толщина ведущего звена
Шаг цепи
равен половине расстояния между тремя соседними заклепками. Следовательно, от шага напрямую зависит расстояние между режущими коньками. Оно может быть больше или меньше, в зависимости от 5 стандартных групп, измеряемых в дюймах: «1/4», «0,325», «3/8», «0,404» и «3/4» (хронология в порядке увеличения длинны).
«1/4»— данный мелкий шаг встречается у коротких цепочек, устанавливаемых на пилах малой мощности и одноручных вариантах. В России таких пил практически не встретить, и данный размер не особенно популярен и востребован на рынке.
«0,325» и«3/8»— основная доля пил комплектуется данными размерами шага цепи. Все известные производители бензопил и электропил устанавливают эти популярные группы. С огромной долей вероятности при подборе цепочки вам понадобиться выбрать один из этих вариантов.
«0,404» и «3/4»— это цепи с крупными и длинными звеньями и сейчас практически не применяются. Исключением являются мощные валочные модели пил.. Также, данный шаг является стандартным на старых, давно снятых с производства, отечественных пилах Урал и Дружба.
Шаг цепи обязательно должен совпадать с шагом ведущей звездочки. Нельзя однозначно сказать какой шаг лучше, все зависит от конкретного процесса. При увеличении шага, звенья составляющие цепь будут крупнее, а это повышает производительность. При этом вырастет сопротивление материала и вибрация, так как «грызть» цепь будет агрессивнее. Учитывайте, что для этого потребуется более мощная пила. Мелкий шаг дает чистый рез, частое расположение зубьев при этом обеспечивает плавное движение гарнитуры в древесине. Вибрации меньше.
Количество звеньев
включает в себя общее число соединительных звеньев и режущие, чередующиеся между собой, правосторонние и левосторонние зубья. Вся конструкция скрепляется ведущими звеньями (о них подробнее дальше по статье) и заклепками. По сути это и есть вся составляющая пильной цепи.
Количество звеньев пестрит многообразием и сложно выделить, что-то более популярное. Мало того, одна и та же модель пилы может поставляться с завода разными комплектами цепей и шин. Если по какой-то причине все надписи, по которым можно определить требуемое количество звеньев, на пиле и шине стерлись, инструкция потерялась и т.д., то самый простой способ определить — это посчитать вручную.
Ведущие звенья
это своего рода конструктивные передаточные зацепы на цепи. Они должны свободно, но при этом устойчиво, передвигаться от ведущей звездочки (вращение ей придает двигатель пилы) по пазу шины. Толщина паза шины и ведущего звена должны идеально совпадать. За счет этого достигается стабильное состояние конструкции и при должной натяжке исключен соскок даже на больших оборотах.
Стоит отметить, что ведущее звено играет роль распределителя масла по всей кромке цепи и шины. Маслонасос подведен к ведущей звездочке и далее звенья в процессе оборота гоняют необходимую смазку. В основе международной классификации выделяют 5 стандартных размеров толщины ведущего звена:
1,1 мм
1,3 мм (0,050 дюйма) и 1,5 мм (0,0578 дюйма)- наиболее распространенные размеры, устанавливаются на бытовые и полупрофессиональные модели пил.
1,6 мм (0,063) и 2,0 мм (0,080 дюйма)- гарнитура с толстым ведущим звеном встречаются на профессиональных пилах высокой мощности.
Шаг цепи, толщина ведущего звена и количество звеньев в совокупности с ведущей звездочкой и шиной пилы должны быть взаимоприменимы и образуют единую «композицию». Зная все три этих типоразмера можно легко подобрать нужную цепочку.
Какие конструктивные особенности имеет цепь для бензопилы.
Кроме размерности необходимо понимать характер работы, которая предстоит, что и как будет пилиться, в каких условиях это будет происходить.
Тип режущего звена в зависимости от формы профиля:
Квадратный зуб – его еще называют супер зуб. Площадь соприкосновения с древесиной такого режущего звена меньше, так как боковая и верхняя грани образуют прямой угол. Цепь пилит агрессивнее и быстрее, а срез при этом будет не самый аккуратный, опилки будут крупнее. Подобная форма зуба позволят пропиливать даже мелкие гвозди и другой небольшой металлический мусор, оказавшийся в дереве. Требует более частой заточки, но итоговая производительность этого стоит. Пользуется популярностью у профессионалов.
Круглый зуб – соприкосновение верхней и боковой грани имеет округлую форму. Цепь с таким зубом пилит чище, но медленнее. Срез получится более ровный, с меньшими сколами и заусенцами. Производительность будет хуже, но заточка требуется реже и стоимость этой цепи меньше. Кстати, их чаще используют в быту и там, где требуется некоторая аккуратность в пилении.
Цепь для бензопилы с победитовой напайкой.
Это цепь, у которой зуб или полностью выполнен из твердосплава, или напайка встроена на режущей кромке. Данная высокотехнологичная цепочка имеет огромный ресурс работы без заточки. Крепость победита позволяет пилить в условиях, где обычная цепь затупится моментально. Используется для работы с крепкой древесиной; с грязной древесиной, где постоянный контакт с землей, песком или паклей деревянного сруба; распиле старого окаменелого дерева; с мерзлой древесиной и даже льдом. В профессиональной деятельности цепь для бензопилы с победитовыми зубьями будет очень кстати, так как не придется часто отвлекаться от рабочего процесса на заточку или замену цепи.
Есть и недостатки:
- очень дорогая (в 3-4 раза дороже обычного аналога)
- как и любой победит, зубья подвержены вылету и сколу, если в процессе натыкаться на металлический мусор в дереве
- поточить или подправить кромку можно только алмазным инструментом.
Глубина реза и высота профиля режущего звена.
Глубина резания является промежутком между верхней передней частью режущего звена и ограничителем пропила. Чем она больше, тем крупнее будет стружка. При увеличении зазора увеличивается производительность и скорость реза, нагрузка на двигатель пропорционально возрастает. Чаще встречаются зазоры в 0,025 и 0,030 дюйма.
Не стоит забывать о возрастающей вибрации при агрессивном резе, а с этим шутки плохи. Сильная вибрация неблагоприятно воздействует не только на инструмент, но и на оператора. Поэтому, производители находят баланс в конструкции цепи. Если шаг длинный, то оптимально иметь глубину реза с меньшим зазором, и наоборот.
Высота профиля показывает расстояние от края направляющей шины до режущей кромки. Высокопрофильные цепи более производительны и пользуются популярностью у профессионалов, низкопрофильные пилят медленнее, чище и подходят для бытовых нужд.
Производители и качество цепи для бензопилы.
Помимо всех конструктивных особенностей существует огромное количество фирм-производителей цепей для бензопил. Неплохо бы и вних разобраться. Для начала можно разделить их на три основные категории:
фирменная оригинальная цепь для бензопилы.
Stihl, Husqvarna и Oregon самые распространненые из премиум-производителей, которые отличаются хорошим качеством. Достигается оно использованием высококлассного сырья при производстве и соблюдение высокой точности в размерах и форме конструкции. Такие цепочки дороже остальных вариантов. Безусловным лидером в этом сегменте является немецкая фирма Stihl. Это цепи для бензопилы с самым широким ассортиментом и передовыми разработками в области улучшения эффективности реза.
оригинальные цепи бюджетных производителей.
Калибр, Зубр, Forward, Champion, Rezer, Sturm, Patriot и т.д. Является чем то средним по качеству и цене. Не особо подходит для профессиональной деятельности, а вот для активного бытового пользования это неплохой вариант. Данные цепи заклепаны на заводе изготовителе или на профессиональном специализированном оборудовании. Из всех фирм неплохим качеством и широтой ассортимента можно выделить марки Champion и Rezer.
прочие цепи для бензопилы.
или так называемые «ноунеймы». Как правило, китайского производства с незамысловатыми названиями типа Saw Chain, Haoyu или вообще без него. С данными вариантами надо быть максимально осторожным и внимательно осмотреть цепь на качество металла и соединений. Нередко такие цепи продаются целыми бухтами, которые приобретает магазин. Далее заклепывает на нужные размеры, что бывает не всегда качественно, и перепродает.
Хороший металл будет приятного блестящего цвета, который не будет стираться при деформации. Плохой металл имеет сероватый невзрачный оттенок или блестящее лженапыление. При возможности покрытие можно слегка чиркнуть напильником, проверив, таким образом, на прочность.
Правила установки, эксплуатации и ухода за цепью.
Как уже упоминалось, для бес направляющая шина, ведущей звездочка и цепь для бензопилы являются расходными материалами. Как долго будет служить цепь, зависит не только от ее качества, но и от того, как ее эксплуатировать. Необходимо следить за ее состоянием. В этом ключе выделим некоторые правила, которые помогут увеличить «жизнь» цепочки, а также безопасность процесса пиления:
Подготовка цепи.
является процедурой, о которой мало кто слышал, но специалисты рекомендуют это делать. Новая цепь полностью сухая или находится в транспортировочной смазке. Поэтому, ее лучше замочить в масле на несколько часов, в результате чего даже все микрощели будут им заполнены. После этого можно устанавливать цепь с шиной на пилу.
Цепь на пиле должна иметь правильную натяжку.
Натяжка очень важна. Во-первых, перетянутая цепь быстрее изнашивается и увеличивает нагрузку на двигатель, может порваться или сильно растянуться. Во-вторых, плохая натяжка повышает вероятность соскока цепи с шины. Кстати, пилит в таком состоянии инструмент крайне неэффективно. Чтобы проверить правильность натяжения, следует подтянуть установленную цепочку по центру верхней кромки шины. Одно звено должно быть над кромкой, а два соседних еле касаться.
После пилу надо погонять на холостых оборотах, еще раз проверить качество установки и после немного поработать в нагрузку. Дело в том, что при эксплуатации цепь нагревается и немного растягивается. Именно с этим и связана такая частота проверок увеличения или ослабления натяжки.
Цепь и шина должны регулярно смазываться.
Смазка должна поступать на режущую гарнитуру стабильно и разноситься по всему периметру. Несмазанная цепь находится в состоянии сильного трения и критично греется, от этого растягивается, тупится и может лопнуть. Чтобы этого не произошло нужно контролировать постоянство подачи масла. Масло лучше использовать специализированное — для пильных цепей. Его свойства таковы, что оно лучше прилипает к пильной гарнитуре и не слетает с нее на высоких оборотах.
Равномерный износ.
одной шины равен сроку износа одной звездочки и 3-4 цепей. Надо иметь хотя бы пару сменных цепочек и менять их время от времени. При постоянной работе одной цепью ведущая звездочка изнашивается под конфигурацию износа ведущего звена, и после смены новая цепь будет проскальзывать и испытывать динамические удары. Если часто переворачивать шину, она также сотрется более равномерно.
Цепь для бензопилы не любит пиление концом.
иногда это очень необходимая часть работы, но не стоит этим увлекаться. При этом быстрее изнашивается не только кончик шины, но и цепь с двигателем испытывают дополнительную нагрузку и вибрацию.
Чистота пильной гарнитуры.
способствует четкому хождению цепи по звездочке и шине, а чистые маслоканалы стабильно подают смазку. Вообще лучше избегать реза с абразивной грязной средой (песок, земля пакля), которая тупит цепь на раз-два. Гвозди и другой металлический мусор могут повредить ведущие звенья вплоть до обрыва. Необходимо внимательно относиться к обрабатываемому материалу, ведь это не только сохранность гарнитуры, но и нередко — здоровья оператора.
Цепь должна быть заточена.
качественная заточка является залогом высокой эффективности пиления и оптимальной работы двигателя пилы. Следует контролировать не только остроту режущего звена, но и правильность его углов и зазор глубины реза по заводским параметрам. Желательно соблюдать одинаковый износ режущих звеньев, чтобы цепь не уводило в сторону. Более подробный обзор заточки режущей гарнитуры и приспособлений для этого вы можете узнать в другом нашем обзоре.
Вывод.
Цепь для бензопилы является наиважнейшим расходником. От ее качества и состояния зависит не только быстрота реза, но и само качество пиления. Правильно подобранная цепь для бензопилы — это продуктивность и безопасность в работе. Как показывает практика, не стоит экономить на этом элементе и приобрести лучше что-то из именитых брендовых производителей. В конечном счете, такая цепочка отработает свою стоимость, а пользователь будет реже отвлекаться на ее замену или заточку.
Не забывайте о технике безопасности и следите за состоянием цепи, так как это напрямую влияет на стабильность работы всего механизма. Ниже мы еще раз приведем краткую памятку для подбора цепи, хорошей Вам работы!
Статья: выбор шины и цепи по марке бензопилы. Таблица размеров.
Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о бензиновой цепной пиле КАЛИБР БП-1500/16У, относящейся к бензопилам бытового класса и имеющей некоторые интересные особенности. В обзоре также будет небольшой экскурс по работе бензопил с частичной разборкой, поэтому кому интересно, как устроена бензопила и как она работает, милости прошу под кат.
Купить данную бензопилу можно в официальном магазине Калибр на AliExpress — здесь, доставка бесплатная.
Upd, по просьбам читателей добавил обзор фото с видом цилиндра и регулировочным винтом подачи масла.
Общий вид бензопилы КАЛИБР БП-1500/16У:
Краткие ТТХ:
— Производитель – Калибр
— Наименование модели — БП-1500/16У
— Корпус – металл и пластик
— Тип двигателя – двухтактный бензиновый с воздушным охлаждением
— Тип топлива – неэтилированный бензин Аи-92 с маслом для 2-х тактных двигателей
— Выходная мощность – 1500Вт (2,04л.с.)
— Число оборотов в минуту – 0-11000 об/мин
— Регулировка оборотов – присутствует
— Способ запуска – ручной стартер, электронное зажигание
— Длина направляющей шины – 16” (40см)
— Типоразмер цепи — 3/8-1,3-56
— Объем масляного/топливного баков – 260мл/550мл
Комплектация:
— бензопила КАЛИБР БП-1500/16У
— направляющая шина с чехлом
— пильная цепь
— тормоз цепи в сборе
— зубчатый упор с крепежом
— емкость для приготовления топливной смеси
— два шестигранных ключа и один комбинированный (свечной) ключ
— отвертка и напильник
— инструкция
Бензопила КАЛИБР БП-1500/16У поставляется в достаточно большой коробке из плотного гофрокартона, внутри которой помимо пилы и аксессуаров набито немало вздутого полиэтилена, именуемого в народе «пупырка». Это сделано специально для дополнительной защиты изделия при транспортировке. К тому же, сама коробка оклеена толстым слоем транспортировочной пленки.
Поскольку Калибр российская торговая марка, инструкция полностью на русском языке:
Внешний вид:
Бензопила КАЛИБР БП-1500/16У представляет из себя инструмент, предназначенный для валки или распиловки деревьев, заготовки дров, а также других строительных работ. Она выполнена в оранжевой окраске, как и большинство аналогичных бензоинструментов:
В основе работы бензопилы используется одноцилиндровый двухтактный карбюраторный двигатель, обладающий перед привычным четырехтактным двигателем (как в автомобилях) рядом преимуществ, а именно: более высокая литровая и удельная мощность (в 1,5-2 раза), меньшие габариты, более простое устройство и соответственно более низкая цена. В связи с этим, двухтактные двигатели внутреннего сгорания широко распространены в различном бензоинструменте, даже несмотря на некоторые свои недостатки. В данной модели используется двигатель мощностью2,04 л.с. (1,5кВт), что вполне достаточно для большинства видов работ. По внешнему виду и конструктивным особенностям, бензопила КАЛИБР БП-1500/16У практически ничем не отличается от большинства аналогичных бензиновых пил: присутствует массивная прорезиненная рукоятка для удержания пилы левой рукой, задняя рукоятка для направления пилы и управлением оборотами, стартер ручного типа, а также некоторые интересные «примочки», о которых чуть ниже. Все это размещено в достаточно компактном корпусе:
С левой стороны корпуса присутствует наклейка с наименованием модели, краткими характеристиками и серийным номером устройства, судя по которому, пила произведена в январе 2017 года (последние 4 цифры):
Как и большинство бензопил, КАЛИБР БП-1500/16У оснащается ручным запуском (см. подробнее в разделе «Разборка»). Для прокрутки стартера, с левой стороны корпуса присутствует специальный барабан с намотанным тросиком и рукояткой на конце:
За подачу газа и соответственно регулировки оборотов отвечает нижний рычаг, который совмещен с предохранительным рычагом сверху, защищающий оператора от острой цепи при случайном нажатии:
К сожалению, данная модель не имеет фиксатора, хоть он и предусмотрен конструкцией. За минус это можно не считать, поскольку при распиловке он практически не используется.
В случае проблем с оборотами, в бензопиле Калибр БП-1500/16У предусмотрены 3 регулировочных винта карбюратора (T/L/H):
Они отвечают за регулировку максимальных (High) и минимальных (Low) оборотов (прикрыты резиновой заглушкой), а также оборотов холостого хода (T). Первые два трогать не советую, а вот с последним можно поиграться, если вдруг цепь периодически проворачивается на холостых оборотах.
Интересной особенностью данной модели является наличие предварительной подкачки топлива (праймера), позволяющего производить запуск бензопилы при неблагоприятных условиях. Он представляет из себя прозрачный бензостойкий резиновый колпачок, при нажатии которого принудительно всасывается топливо и подается в карбюратор:
При заполнении колпачка, излишки топлива стекают обратно в бензобак. К тому же, у данной модели выведен рычаг дроссельной заслонки, что позволяет еще больше облегчить пуск холодного двигателя. На фото ниже, рычаг дроссельной заслонки расположен справа за рукоятью, а чуть ниже него находится праймер:
Слева также можно заметить выключатель зажигания, предназначенный для остановки двигателя. Хотелось бы напомнить, что для нормальной работы бензопила требует заливки топливной смеси и масла для смазки цепи. Для этого с левой стороны корпуса имеются два небольших бачка, закрытые пластиковыми пробками с уплотнительными маслобензостойкими кольцами. Объем топливного бака составляет 550мл, чего хватает на полтора часа размеренной распиловки. Объем масляного бачка составляет 260мл, которого хватает на два-два с половиной часа работы. Емкость маслобака рассчитана таким образом, что при равной заправке баков, топливо кончается быстрее, во избежание работы бензопилы (цепи) без масла.
Для сцепления вала двигателя с ведущей звездочкой, т.е. для передачи вращающегося момента от двигателя к цепи, предназначена муфта сцепления центробежного типа:
Основное преимущество таких муфт заключается в том, что при заклинивании цепи сцепление проскальзывает, не глуша двигатель и не вызывая поломки механизмов, передающих движение от двигателя к цепи. По конструкции данная муфта представляет собой несколько колодок, покрытых фрикционными накладками, которые расположены внутри барабана. Они соединены напрямую с валом двигателя и расположены перпендикулярно по отношению к его оси. При этом могут двигаться лишь в радиальном направлении, т.е. от центра по специальным пазам к краям, и в обычном состоянии притянуты к центру силами пружины. Жесткость пружины рассчитывается таким образом, что при увеличении n-ного количества оборотов, центробежная сила начинает превышать усилие пружины и колодки прижимаются к внутренней поверхности барабана, начиная его вращать. Поскольку барабан составляет единую конструкцию с ведущей звездочкой, то таким образом происходит передача вращения от вала к цепи. Муфта сцепления более крупным планом:
Если кто-то не понял, то более простыми словами – при холостых оборотах двигателя (около 4000 об/мин) центробежной силы недостаточно, чтобы притянуть колодки к барабану. Но как только число оборотов превышает, к примеру, 5000-6000 об/мин, пружина уже не в силах удержать колодки и они прижимаются к барабану, начиная его вращать.
На данном фото хорошо видна звезда ведущего вала, составляющая единое целое с барабаном:
Там же можно заметить регулировочный винт, с помощью которого можно менять подачу масла для смазки цепи.
Для тех, кому не понятен принцип работы центробежной муфты сцепления, приведу еще один пример из детства, поясняющий работу муфты – карусель на детской площадке, которых, увы, сейчас практически не осталось. В качестве «колодок» как раз таки выступает сидящий на карусели человек. После некоторого числа оборотов, на карусели все труднее удержаться и усидчивость уже зависит от силы рук (в нашем примере жесткость пружины). В качестве «барабана» в этом примере – человек, который раскручивает эту карусель. Пример банальный, но позволяет понять принцип работы, :-).
Смею заметить, что как, порой, многим кажется, у бензопилы нет отдельной кнопки включающей и выключающей сцепление, а та единственная, что расположена на рукоятке – отвечает лишь за регулировку газа.
Для направления движения цепи служит направляющая шина. Она поставляется отдельно и имеет отдельный пластиковый чехол для хранения:
Габариты шины небольшие, длина 400мм (16 дюймов) под типоразмер цепи 3/8-1,3-56, где 3/8 шаг цепи (дюймы), 1,3мм – ширина паза, а 56 – количество звеньев. Учитывая сравнительно небольшую мощность двигателя и 16 дюймовый размер шины — перед нами типичный представитель бытовых бензопил. К слову, данные бензопилы являются наиболее оптимальным выбором для садовоогородных работ или для небольшого строительства, т.к. имеют сравнительно небольшие габариты и вес, меньшую вибрацию и шум, а также более сниженный расход топлива. Вот сравнение шины с коробком спичек:
Как можно заметить по фото, направляющая шина имеет пазы для звеньев цепи, а на конце носовую (ведомую) звездочку на подшипнике:
Поскольку на направляющую шину приходятся множество усилий при работе, в том числе и усилие на изгиб, то она изготавливается из высокопрочной стали с хорошей упругостью. Для минимизации трения при движении цепи, а следовательно, и нагрева, помимо поступающей смазки цепи, необходимо периодически смазывать подшипник носовой звездочки. Для этого предусмотрено специальное отверстие (см. фото выше).
Поскольку бензопила является источником повышенной опасности, т.к. присутствует открытый режущий элемент в виде острой цепи, то в данной модели предусмотрена еще одна немаловажная система защиты — цепной тормоз, останавливающий цепь при возникновении опасных ситуаций:
По устройству тормоза цепи все достаточно просто: внутри конструкции присутствует специальная стальная лента, которая при срабатывании тормоза стягивается и останавливает барабан, а следовательно и цепь. Если рассмотреть весь процесс более подробно, то при возникновении отдачи, дальний край направляющей шины по инерции начинает двигаться в сторону оператора, т.е. грубо говоря, бензопила начинает поворот вокруг своей оси. В большинстве случаев, центром выступает левая рукоятка. При повороте пилы на угол 20-30°, выступающий щиток тормоза, по внешнему виду похожий на рукоятку, упирается в запястье (предплечье) и стягивает тормозную ленту, которая и останавливает движение цепи, не глуша двигатель. Перед каждым выполнением работ необходимо проверять работу тормоза цепи, а для уменьшения риска возникновения опасных ситуации стараться как можно реже пилить самым краем шины.
К тому же, на данном элементе конструкции расположен регулировочный винт, позволяющий за пару минут подтянуть пильную цепь.
Небольшая разборка:
Поскольку бензопила покупается нечасто, то не разобрать и не посмотреть, как все устроено просто нельзя. Учитывая мой интерес к различной технике, не разобрать я просто не мог.
Для неполной разборки, а также периодической чистки, необходимо открутить винт воздушного фильтра. Немаловажным достоинством данной модели является быстросъемная крышка воздушного фильтра, позволяющая буквально за пару секунд снять и прочистить фильтр:
Учитывая достаточно «пыльную» среду работы — это немаловажный плюс. Вот так выглядит воздушный фильтр, представляющий из себя сетчатую мембрану из искусственных волокон:
Хотелось бы отметить, что в данной модели помимо фильтра тонкой очистки, установлен еще и фильтр грубой (предварительной) очистки, выполненный из вспененного полиэтилена (белый небольшой прямоугольник) и предназначенный для очистки всасываемого воздуха от крупных частиц или снега (см. ниже). В летнее время его рекомендуют снимать.
Если потянуть воздушный фильтр вверх вдоль направляющего винта, то станут доступны карбюратор и свеча зажигания, прикрытая резиновым колпачком для защиты от пыли и грязи:
При более детальном рассмотрении можно заметить рычаг управления дроссельной заслонкой и топливопровод:
Как известно многим владельцам «классических» автомобилей (особенно российских), для более легкого пуска холодного двигателя, особенно зимой, предназначен как раз этот рычаг, именуемый в народе «подсос». В данной бензопиле принцип работы практически аналогичный, за исключением того, что двигатель здесь двухтактный, а не четырехтактный. Давайте остановимся на этом моменте более подробно и посмотрим, для чего он вообще нужен. При запуске холодного двигателя, особенно зимой, часть бензина испаряется и конденсируется на холодных элементах карбюратора. При этом оставшейся части не хватает для нормального запуска, поскольку порция воздуха доходит до цилиндра двигателя без потерь и получается небольшой переизбыток. Другими словами, от нормальной пропорции топливно-воздушной смеси в итоге получается переизбыток воздуха и недостаток топлива, т.е. смесь получается обедненной. В таком состоянии завести двигатель проблематично, поэтому и придумали специальную заслонку, ограничивающую доступ воздуха. Если на конденсат бензина мы никак повлиять не можем, то немного перекрыть подачу воздуха можем легко. В итоге, мы компенсируем потерю топлива в карбюраторе значительно сниженной порцией поступающего воздуха.
По отношению к обозреваемой бензопиле, при обычном (утопленном) состоянии рычага, объем воздуха, поступающий в карбюратор достаточно большой, отчего смесь получается обедненной. Такой подход годится лишь для запуска пилы с прогретым двигателем, либо для запуска в теплое время года. Вытягивая до упора данный рычаг, мы частично перекрываем подачу воздуха в карбюратор, облегчая запуск двигателя.
Идем далее. Если выкрутить еще пять винтов, можно полностью снять пластиковую основу верхней крышки:
Сразу же можно заметить рабочий цилиндр, имеющий ярковыраженные ребра охлаждения и глушитель, разделенные между собой термоизолятором.
Для запуска двигателя пилы предназначен стартер. В отличие от автомобильных двигателей со стартерами на электрической тяге, приводимых в действие бортовым аккумулятором, в бензоинструменте применяется стартер с ручной тягой с помощью троса, поскольку отдельный аккумулятор добавил бы в весе еще пару килограмм. Ручной стартер представляет из себя специальный барабан с намотанным тросиком и рукояткой на конце, позволяющий прокручивать коленвал двигателя:
Барабан закреплен на левой крышке, которая крепится к корпусу с помощью четырех винтов. Тросик плетеный, изготовлен из искусственных ниток (нейлон), отчего со временем не намокает и не гниет:
Принцип работы прост: при достаточно резком рывке рукоятки запуска, по тросику к коленчатому валу двигателя передается вращательное усилие. Вместе с этим, начинает вращаться маховик двигателя, который расположен на этом же валу и который имеет в своем основании магниты, которые индуцируют в электронном модуле электродвижущую силу. От данного модуля поступает высокое напряжение на свечу и в результате ее пробоя проскакивает искра, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре двигателя. При отсутствии проблем, происходит запуск двигателя и стартер больше не нужен.
При снятой левой крышке корпуса можно заметить пластиковую накладку, под которой установлены маховик и электронная система запуска:
Данная пластиковая накладка имеет утолщение в правой части и предназначена для дополнительной очистки всасываемого воздуха с помощью крыльчатки. Благодаря центробежной силе, крупные примеси отбрасываются в сторону от всасывающего выреза на корпусе боковой крышке (см. два предыдущих фото) и не «всасываются» в воздушный фильтр. К тому же, создаваемый изогнутыми лопастями маховика воздушный поток, способствует лучшему охлаждению двигателя при работе. Вот так, с виду простая конструкция убивает несколько зайцев одновременно.
Если снять черную пластиковую накладку, можно увидеть систему бесконтактного электронного зажигания и маховик:
Система электронного зажигания производства AIPU:
Принцип работы также достаточно прост: вращающийся маховик с магнитами индуцирует ЭДС, которая в свою очередь усиливается электронным модулем и направляется на свечу зажигания. Простое и надежное решение, не требующее громоздкого и тяжелого аккумулятора, а также периодической его зарядки. Хотелось бы отметить, что бензопила КАЛИБР БП-1500/16У заводится, как говорится, с «пол пинка».
Общий вид разобранной бензопилы для периодической чистки:
При более детальном рассмотрении можно заметить, что установлен достаточно распространенный бюджетный карбюратор Wanbao, имеющий регулировочные винты, к которым есть доступ снаружи через отверстия в корпусе пилы:
Высоковольтный провод имеет дополнительную термоизоляцию для защиты от тепла, выделяющегося при работе ДВС. Немаловажным достоинством данной модели является свободно болтающийся топливный фильтр, позволяющий работать бензопилой вне зависимости от ее положения в пространстве.
Вид разобранной бензопилы со стороны глушителя:
Как можно заметить по фото, в правой нижней части пилы имеются два отверстия с резьбой, предназначенные для установки упоров, значительно облегчающие удержание пилы при распиловке большого числа бревен.
Ну и в заключение, пара слов о смазке цепи. Для смазки цепи в процессе работы, в направляющей шине предусмотрено еще одно отверстие с каждой стороны, расположенное со стороны крепежа к корпусу пилы:
Именно с этой стороны масляный насос, приводимый в движение работающим двигателем, впрыскивает расположенное в переднем бачке масло:
Следует периодически проверять это отверстие в направляющей шине на наличие загрязнений, особенно при длительных перерывах в работе.
По некоторым просьбам, добавляю в не вошедшие фото в обзор. Вид со снятым глушителем:
Если посмотреть внутрь цилиндра, то можно заметить два поршневых кольца, а не один, как на многих бюджетных бензопилах:
Аксессуары:
В комплекте идут следующие аксессуары (слева-направо): два шестигранных ключа, зубчатый упор с крепежом, пильная цепь, плоская отвертка, напильник для заточки цепи и комбинированный (свечной) ключ. В основном пригодятся только свечной и шестигранные ключи:
Для приготовления топливной смеси в комплекте присутствует специальная емкость с делениями:
К сожалению, пропорции 50:1 не размечены:
Обслуживание инструмента:
Я не являюсь экспертом в данной области, поэтому приведу лишь те примеры, о которых знаю и которыми пользуюсь сам.
1) Натяжка цепи:
Первое время необходимо пристально следить за натяжкой цепи. Насколько я знаю, немногие фирмы-производители (Shtil) производят предпродажную растяжку цепей. Компания калибр не заявляет о растяжке, поэтому первое время желательно уделять большое внимание состоянию цепи.
Регулировать натяжку цепи необходимо только в холодном состоянии. После продолжительной распиловки, натягивать цепь нельзя, поскольку температурный коэффициент расширения металлов сыграет свою злую шутку и в худшем случае может «увести» шину.
Для натяжки цепи немного ослабьте две гайки и с помощью универсального ключа или отвертки подкрутите регулировочный винт:
В собранной бензопиле он находится с переднего края:
По часовой стрелке цепь подтягивается, против часовой – ослабевает. Правильной считается такая натяжка, при которой цепь можно оттянуть рукой в середине направляющей шины на 3-4 мми протянуть ее вдоль шины.
2) Смазка цепи и шины
В бензопиле КАЛИБР БП-1500/16У применена автоматическая подача масла в паз направляющей шины, поэтому требуется лишь своевременно проверять и заполнять маслом масляный бочек. Рекомендуется перед каждой эксплуатацией бензопилы проверять уровень масла.
Емкость маслобака рассчитана таким образом, что при равной заправке баков, топливо кончается быстрее, во избежание работы бензопилы (цепи) без масла.
Рекомендуется применять минеральное масло, которое в отличие от синтетики/полусинтетики со временем разлагается и не наносит вред окружающей среде.
Расход масла регулируется специальным винтом на нижней стороне корпуса:
По часовой стреле расход уменьшается, против часовой – увеличивается. Правильным считается такой расход, если при работе на расстоянии 15-20см от носика шины до какой-нибудь светлой поверхности видны следы масла при повышенных оборотах. Если простыми словами, то пила должна «немного брызгать» маслом.
Периодически смазывайте ведомую звездочку шины через специальное отверстие (см. фото в начале обзора).
При снижении режущей способности необходимо наточить цепь вручную или в специализированных мастерских по заточке (в магазинах бензотехники адреса центров подскажут).
3) Приготовление топливной смеси:
Для приготовления топливной смеси необходим неэтилированный бензин Аи-92 и специальное масло для двухтактных двигателей. Нужные пропорции смешивания необходимо смотреть на упаковке (бутылке) с маслом. Обычно это 40:1 или 50:1, реже 25:1. Чем лучше масло, тем пропорции соотношения выше. Масла Shtil, Husqvarna имеют пропорции 50:1.
Для более удобной заправки в комплекте идет специальная емкость с делениями. Долго хранить смесь не рекомендуется, хотя в течение месяца-двух ничего страшного не будет. В связи с этим, не рекомендуется готовить топливную смесь «прозапас».
4) Запуск холодного двигателя
Бензопила КАЛИБР БП-1500/16У создана с учетом российского климата, поэтому имеет все необходимые приспособления для беспроблемного запуска двигателя даже при неблагоприятных условиях. Для этого необходимо включить зажигание (выключатель), несколько раз нажать на колпачок праймера, пока не появится бензин в колпачке и вытянуть до упора рычаг дроссельной заслонки. Далее нужно зафиксировать рычаг газа на задней рукоятке, нажимая верхний предохранительный рычаг. После всех этих манипуляций кладем бензопилу на ровную поверхность таким образом, чтобы направляющая шина с цепью не касались земли или других предметов. Для лучшего удержания бензопилы при заводке, наступаем правой ногой на нижнюю сторону задней рукоятки и резкими движениями за ручку заводки (стартера), вытягиваем шнур на расстояние 40-45см. Для равномерной намотки шнура, рекомендуется придерживать ручку при обратном ходе. Пробовать заводить необходимо до первых «вспышек» или «схватывания», т.е. до появления первых признаков запуска. Только после этого задвигаем (отпускаем) рычаг дроссельной заслонки в обычное положение. При следующем запуске двигатель должен завестись и работать на повышенных оборотах. Дайте поработать двигателю 15-20 секунд и отпустите кнопку газа. Обороты должны снизиться до номинальных.
ВАЖНОЕ замечание, если «прощелкать вспышку» и не задвинуть рычаг дроссельной заслонки, то при следующих запусках велика вероятность заливки свечи топливом, поскольку смесь получается обогащенной. В этом случае нужна будет просушка свечи.
5) Просушка свечи зажигания
Как писал выше, если «прощелкать вспышку», то велика вероятность заливки свечи топливом. Если это произошло, то необходимо снять крышку воздушного фильтра, вынуть сам фильтр и выкрутить свечу. Благодаря наличию быстросъемной крышки воздушного фильтра, для просушки свечи нужен лишь свечной ключ. Если свеча мокрая, необходимо ее продуть (просушить) и установить все снятые элементы обратно, включая свечу. Перед установкой, по желанию можно проверить наличие искры. Для этого кладем свечу на цилиндр таким образом, чтобы она касалась металлической частью цилиндра. Высоковольтный провод с колпачком, соответственно, подключаем к свече. Затем делаем пару рывков и если свеча дает искру, то собираем все в обратной последовательности. При следующем запуске следуем рекомендациям и караулим появление первых признаков запуска двигателя, т.е. небольшой хлопок или «вспышку».
Необходимо периодически выкручивать свечу и смотреть ее состояние, а также состояние стенок цилиндра (с фонариком). Если свеча черная, с нагаром, то в большинстве случаев это означает, что используемое масло не слишком качественное или неправильно соблюдены пропорции смешивания. Гораздо реже это относится к проблемам карбюратора.
Небольшая демонстрация работы:
Хотелось бы сделать небольшое замечание. При отсутствии опыта использования подобного инструмента, пилить краем шины и удерживать распиливаемые бруски в непосредственной близости от цепи опасно:
Пользуйтесь такими приемами работы, только если уверены в своих силах и имеете достаточный опыт работы с бензопилами. Если до этого не работали бензопилами, старайтесь пилить третьей частью шины, считая от «носика» шины, либо по центру шины!
Плюсы:
+ хорошее качество изготовления
+ все преимущества бытовых бензопил (размер, вес, уровень шума, вибрация, расход и т.д.)
+ достаточная мощность для большинства работ
+ простота сборки и эксплуатации
+ наличие регулировочных винтов карбюратора в быстром доступе
+ муфта сцепления центробежного типа
+ простой механизм подтяжки цепи
+ бесконтактное электронное зажигание
+ наличие ручного насоса предварительной подкачки топлива (праймера)
+ свободно болтающийся топливный фильтр
+ быстрый доступ к фильтру тонкой очистки, наличие фильтра грубой очистки
+ наличие зубчатого упора
+ цена
Минусы:
— отсутствует кнопка фиксации рычага газа
— отзывы по качеству цепи противоречивые
Вывод: инструмент достаточно простой и неприхотливый в использовании. По качеству сборки нареканий нет, поэтому кто подыскивает бюджетную модель, рекомендую к покупке…
Распиловка древесины — это задача, которая стоит перед множеством людей: от профессиональных лесорубов до дачников и даже обитателей городских квартир, регулярно выезжающих «на шашлык». При этом ручная пила практически полностью вышла из обхода: профессионалам некогда, им нужна производительность, ну а обычные люди справедливо полагают, что автоматизированный инструмент позволит не затрачивать лишние силы. Сегодня на рынке представлены бензиновые и электрические цепные пилы, облегчающие работу с древесиной. Отдельно выделяют инструмент с питанием от аккумуляторов.
Содержание статьи
Особенности использования цепных аккумуляторных пил
Пилы с питанием от автономного источника тока получили меньшее распространение, чем классические сетевые или работающие на энергии сгорания топлива. Однако именно на их примере была сделана попытка взять от каждого типа движителя свои плюсы.
От сетевого собрата аккумуляторная пила взяла все достоинства устройства, имеющего электродвигатель, а от бензинового — мобильность, которая всегда являлась ключевым преимуществом пил на ДВС. К сожалению, не обошлось и без характерных минусов, которые привнесло использование аккумуляторов: небольшая продолжительность работы от одного аккумулятора и необходимость длительной перезарядки.
Из-за этого фактора пилам со сменными элементами питания закрыта дорога на лесоповал и в другие области, где работать нужно много, а розетки поблизости нет. Зато она нашла свою аудиторию в работах на участке: у строителей и монтажников деревянных конструкций, а также в быту у обычных дачников, для которых не нужно регулярно валить деревья.
Этому поспособствовали преимущества портативного электрического инструмента:
- Мобильность.
- Возможность работы в закрытых пространствах
из-за отсутствия выхлопа, где бензопилы недопустимы.
- Намного меньший шум и вибрации при работе.
- Отсутствие запаха бензина, пожаробезопасность.
Отличия от бензопилы
Принцип действия пилы на батареях и бензомоторных агрегатов схож: распиловка производится цепью, которая входит в зацепление с ведущей звёздочкой и движется по пазу специальной направляющей шины. Поэтому пильный узел у практически идентичен. В аккумуляторных пилах также имеется масляный бачок и плунжерный насос для смазки охлаждения цепи во время работы.
Отсутствие бензинового двигателя позволило избавиться от бензобака и громоздкого картера. На большинстве пил сцепления также нет. Электромотор может располагаться поперёк или вдоль пилы, привод на цепь прямой или конический редукторный. Центробежное сцепление есть лишь на очень немногих моделях мощных профессиональных электропил. Самый тяжёлый элемент такой пилы после двигателя — аккумулятор, его стараются разместить поближе к оператору, чтобы улучшить развесовку.
Критерии выбора аккумуляторной цепной пилы
Для того, чтобы определиться с моделью инструмента, нужно ознакомиться с характеристиками, совокупность которых наиболее удачно подойдёт для выполнения актуальных задач. Поэтому пила строителя-профессионала будет непохожей на аппарат дачника, который изредка ухаживает за садом, но не хочет связываться ни с длинными проводами, ни с хлопотами, которые может создать бензиновый ДВС.
Мощность
Решающий параметр, который сказывается на продолжительности работы, производительности и весе. Выпускаются аккумуляторные пилы с двигателями от 1 до 4 кВт. Если всё , что требуется от агрегата — это поперечный распил доски и бруса 2 — 4 см, то полутора кВт хватит с запасом. Для заготовки дров и валки небольших деревьев, а также содержания обширного старого сада нужно выбирать модели с максимальной мощностью. Не стоит забывать об обратной стороне: чем мощнее аппарат, тем он тяжелее, а аккумулятор должен быть очень ёмким.
Расположение двигателя
Конструкция цепной пилы со съёмным элементом питания может иметь две компоновочные схемы:
- Поперечное расположение электромотора делает пилу короче. Центр тяжести находится ближе к пользователю, поэтому при работе руки и спина меньше устают. Привод ведущей звёздочки прямой, от вала двигателя. Минус — большая ширина и неудобство при горизонтальном положении шины.
- При продольном расположении устройство получатся «худым», но более длинным, так как вал расположен по ходу шины. Привод через коническую косозубую передачу, которая немного, но понижает КПД и греется при длительной работе. Зато пила получается узкой, ей удобно орудовать в любом положении.
При это решающих преимуществ в скорости качестве реза расположение не даёт — здесь нужно ориентироваться на привычки самого пользователя и характер выполняемых работ.
Длина шины
Большинство моделей выпускаются с шинами длиной от 20 до 40 см. Шины имеют то же крепление, что и бензопилы, поэтому узлы взаимозаменяемы. Для дачных работ — обрезки веток, перепиливания досок — достаточно будет длины в 25 см. А вот если стоит задача распиловки дров или роспуска толстого бруса, то лучше брать шину максимальной длины, оснащённую мощным двигателем.
Параметры аккумулятора
Какой аккумулятор установлен на Вашей пиле?
ЛитиевыйНикелевый
Чем мощнее аккумулятор, тем больше проработает инструмент. Но для его зарядки потребуется специальное устройство, которые выделяет мощный зарядный ток, в противном случае восстановление ёмкости может занять полдня. Растёт и вес сменного модуля. При просмотре моделей обратите внимание на два параметра: напряжение питания и ёмкость. Первое измеряется в вольтах, вторая в ампер-часах. Напряжение может быть от 18 В у маломощных моделей с короткой шиной — сучкорезов — до 82 В. у мощных инструментов, которые не уступают в производительности лучшей бензопильной технике. Ёмкость лучше брать выше — так пила дольше проработает на одном заряде.
Технологии изготовления батарей две:
- Литиевая (литий-ионная, литий-полимерная). С уменьшением ёмкости напряжение не падает. Долго и стабильно держит заряд, не имеет эффекта памяти.
- Никелева (никель-кадмиевая, никель-металлгидридная). Имеет эффект памяти, зато стоит дешевле и может выдать больший ток при кратковременных, но сильных нагрузках.
У некоторых производителей в комплекте предусмотрены сразу две батареи. Израсходовав заряд в одной, пользователь меняет её, а пустую ставит на зарядку. Другие пилы, напротив, не содержат в коробке ничего, кроме самого корпуса с двигателем.
Лучшие компактные пилы на аккумуляторах
Длинная шина нужна далеко не всем. Если пила нужна для обрезки веток, то тяжёлый инструмент вовсе ни к чему. К тому же, компактные аккумуляторные пилы позволяют комфортно работать и ухаживать за садом женскому полу, которому малый вес и размер на руку.
Makita DUC 122 Z
- Напряжение аккумулятора 18 В.
- Тип аккумулятора Li-ion.
- Шаг цепи 1/4 «.
- Длина распила 115 мм.
- Скорость цепи 300 м/мин.
- Уровень шума: звуковое давление 84,6 дБ(А).
- Уровень шума: звуковая мощность 92,7 дБ(А).
- Размеры (Д х Ш х В)422 x 195 x 215 мм.
- Вес в соответствии с EPTA 2,6 кг.
Это одна из самых маленьких пил в своём классе. Несмотря на скромную шину длиной всего в 16 см, пила успешно справляется с небольшими ветками, хворостом, одеревеневшими стеблями растений. Подойдёт она и для нарезки доски толщиной 20 мм, которая очень распространена в хозяйстве. Радует уровень безопасности: помимо ограничителя на кончике шины, предусмотрен тормоз, останавливающий цепь и двигатель моментально в случае нештатной ситуации.
Плюсы | Минусы |
Безопасная работа | Высокая цена |
Самый компактный размер | В комплекте нет аккумулятора и зарядного устройства |
Лёгкий вес |
BOSCH UniversalChain 18
- Быстрая подзарядка до 80 % зарядки за 40 мин.
- Вес 3.0 кг.
- Время зарядки 95 мин.
- Гарантия 24 мес.
- Длина шины 20 см.
- Ёмкость аккумулятора 2.5Ач.
- Замена цепи без инструмента да.
- Кол-во срезов на одной зарядке аккумулятора
40 пропилов по 75 мм на одной зарядке аккумулятора. - Масляный бак 135 мл.
- Напряжение аккумулятора 18 В.
- Скорость вращения цепи 4.2 м/с.
- Тип аккумулятора литий-ионный аккумулятор.
- Тип инструмента цепная пила.
- Шаг цепи 3/8″.
Данный инструмент при длине шины всего 20 см может похвастаться таким атрибутом «взрослых» инструментов, как шаг звёздочки 3/8. Это позволяет найти замену в любом магазине, где цепи склёпывают из бухт — главное, выбрать качественную. 18-вольтовый аккумулятор отличается традиционным для Бош качеством, но далеко не все модификации им укомплектованы. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы осуществлять поперечный рез дров толщиной 10 — 15 см.
Плюсы | Минусы |
Надёжная сборка | Высоковата цена |
Цепь со стандартным полноразмерным шагом | Скудная комплектация |
Бесключевой регулятор натяжения |
Greenworks G24CS25
- Длина шины, мм 250.
- Расположение двигателя в пиле поперечное (боковое).
- Вес, кг 2.7.
- Скорость вращения цепи, м/сек 4,2.
- Напряжение аккумулятора 24 В.
- Объем бака для смазки 0.05 л.
- Шаг цепи 3/8 «.
- Размеры 580 x 180 x 280 мм.
- Страна-производитель товара Китай.
- Страна регистрации бренда США.
- Гарантия 24 месяца.
Если в бензиновых пилах есть компании, которые не нуждаются, в представлении — Штиль, Хускварна, Олео-Мак, то аккумуляторный электрический инструмент имеет своих лидеров. Одним из них является фирма Greenworks. Пила с шиной в 25 см — оптимальный выбор для несложных работ с маломерной древесиной. Оригинальная форма делает центр тяжести высоким, а пилу максимально короткой. Благодаря двум удобным рукояткам пилой может работать даже женщина.
Плюсы | Минусы |
Оригинальный дизайн | Нет аккумулятора в комплекте |
Малый вес | Цена высоковата |
аккумулятор взаимозаменяем с другой техникой производителя |
Лучшие модели аккумуляторных цепных пил средних размеров
Шина средних размеров делает пилу универсальной: она держит баланс мощности, габаритов и веса.
AL-KO CS 36 Li
- Модельный ряд EnergyFlex.
- Тип аккумулятора 36 V / 4 Ah/Li-Ion.
- Вид привода аккумуляторный.
- Тормоз цепи да.
- Скорость вращения цепи в м/сек 17.
- Смазка цепи автоматическая.
- Натяжение цепи без помощи инструментов.
- Длина направляющей (см) 30.
- Масса в кг (приблизительно) 4,45.
- Время работы / зарядки 20/90 min.
Фирма выпускает как бензиновые, так и аккумуляторные пилы, и те и другие получаются довольно удачными. Благодаря поперечному расположению двигателя модель довольно компактна, хотя двигатель и питающий его аккумулятор уже мощнее, чем в компактных Моделях. Пила имеет небольшие, но приятные в пользовании мелочи, например, бесключевую регулировку натяжки цепи, прозрачную полоску в районе маслобака, удобный тормоз цепи и тому подобное. Комплектуется качественной пильной гарнитурой от известной фирмы Oregon.
Плюс | Минусы |
Умеренная цена | Поставляется без аккумулятора |
Удобный масляный бачок | |
аккумулятор на 36 вольт |
RYOBI OCS1830
- Длина шины, мм 300.
- Вес, кг 2.7.
- Расположение двигателя в пиле поперечное (боковое).
- Напряжение аккумулятора 18 В.
- Объем бака для смазки 190 мл.
- Гарантия 1 год.
Ещё один известный игрок на поле производства электрических пил. В арсенале устройства — бесщёточный мотор, что позволяет забыть о замене изнашивающегося узла. Правда, при средних размерах 18 В бортовой сети явно недостаточно, что вынуждает пользователей приобретать аккумуляторы повышенной ёмкости. Впрочем, на 20 минут уверенной работы ресурса элементов питания хватает.
Плюсы | Минусы |
Бесщёточная конструкция мотора | Двигатель быстро разряжает аккумуляторы |
Аккуратная сборка | При пилении сырой древесины мотор перегревается |
Умеренный вес |
DeWALT DCM565N
- Длина шины, мм 300.
- Вес, кг 3.6.
- Расположение двигателя в пиле поперечное (боковое).
- Скорость вращения цепи, м/сек 7.68.
- Шаг цепи 3/8 «.
- Размеры 240 x 235 x 715 мм.
Американская фирма, известная своим качественным электроинструментом, имеет в своём арсенале надёжную и оборотистую среднеразмерную пилу. Она уверенно справляется с садовыми работами, а также распиловкой доски и бруса. При желании ей можно попытаться свалить дерева, если работать с перерывами, однако для такого дела потребуется два полностью заряженных аккумулятора.
Плюсы | Минусы |
Мощный мотор | Высоковата цена |
Пильная гарнит |
Режущий инструмент под маркой STIHL уже более 85 лет является эталоном качества. Широкий ассортимент продукции, представленный мотопилами, а также аккумуляторным инструментом, позволяет удовлетворить нужды и требования большинства клиентов. Технические нововведения, удобная для работы форма бензопил, превосходные характеристики и достойное подражания качество сделали немецкие бензиновые пилы марки STIHL продукцией №1 во всем мире. Для любых нужд имеется подходящая цепная пила марки STIHL: начиная с компактных пил для любителей и заканчивая сверхмощными мотопилами для распиловки толстомерной древесины, с мощностью от 1,2 кВт до 6,3 кВт (от 1,6 л.с. до 8,6 л.с.).
В нашем каталоге Вы найдете:
– профессиональные бензопилы для заготовки леса;
– оборудование для ухода за дачным участком;
– цепные пилы специального назначения: высоторезы, пилы для карвинг и для спасательных работ.
Рекомендуем перед использованием Вашей мотопилы STIHL ознакомиться с нашими полезными видеоруководствами.
Никакие дешевые пилы не сравнятся с продукцией STIHL. Наше оборудование защищено репутацией компании и строжайшим контролем качества уже на этапе отбора сырья. Уникальная конструкция моторов и шин бензопил рассчитаны на длительную работу при максимальной нагрузке, что наилучшим образом характеризует надежность каждой мотопилы STIHL. Выберите требуемый раздел в каталоге, и Вы сможете узнать цены и технические данные цепных пил STIHL. Обратившись к официальному дилеру STIHL в Вашем регионе, Вы получите профессиональную помощь в выборе мотопилы, сможете подобрать аккумуляторный инструмент для дачи, а также ознакомитесь с отзывами и рекомендациями специалистов по эксплуатации режущего инструмента STIHL.
Внимание!
На бензомоторные пилы с уничтоженными серийными номерами заводская гарантия не распространяется.
Что лучше бензопила или электропила
Среди инструментов для деревообработки цепные пилы — одни из самых распространенных. Это определяется их производительностью, компактностью, сравнительно низкой стоимостью расходных частей. Практически с деревом взаимодействует только бесконечная зубчатая цепь, ресурс которой достаточно высок, а из обслуживания требуется только периодическая заточка.
Есть две разновидности цепных пил — бензиновые и электрические. Первые приводят в движение пильную цепь при помощи двухтактного бензинового двигателя воздушного охлаждения мощностью 1,5 – 5 кВт, вторые — электродвигателя мощностью до 2,5 кВт. Если сравнить расход топлива и электроэнергии, то у бензиновых и электропил денежные затраты на распиловку 1 м3 материала будут примерно одинаковыми.
Но определять, что лучше бензопила или электропила, необходимо исходя из комплекса характеристик, а не только стоимости горючего или электроэнергии. Затраты на покупку, обслуживание, эргономика, ремонтопригодность и комфортность эксплуатации — не менее важные факторы, влияющие на выбор.
Конструкционные особенности электрических и бензиновых цепных пил
Устройство бензопилы
Базовым узлом бензопилы является высокооборотный двигатель (12 – 14 000 оборотов в минуту), объемом 40 – 60 см3. Особенностью такого мотора является то, что бензин марки А92 или АИ95 смешивается со специальным маслом непосредственно перед заправкой бака. Если заправить бензопилу чистым бензином — двигатель выйдет из строя спустя несколько секунд после запуска.
С двигателем сблокированы:
- центробежная муфта сцепления;
- ведущая звездочка;
- шина;
- масляный насос смазки цепи;
- тормоз.
Запускается двигатель ручным стартером (шнуром). Рукоятка бензопилы оснащена антивибрационным механизмом и специальной инерционной защитой — при заклинивании пильной цепи ее может сильно отбросить назад, существует реальная возможность травмирования пильщика. Защитная дуга при контакте с рукой оператора мгновенно останавливает двигатель и исключает возможность нанесения повреждений вращающейся цепью.
Цепи для пил применяются нескольких видов, для их выбора наиболее часто используется классификация по шагу — расстоянию между нижними зубьями, входящими в зацепление с ведущей звездочкой.
Толщина цепи находится в диапазоне 1,3 – 1,6 мм. Для бытовых и полупрофессиональных пил достаточно цепи толщиной до 1,45 мм, для профессиональных, использующихся при валке леса необходимы цепи толщиной 1,5 – 1,6 мм.
1. Шина.
2. Цепь.
3. Инерционный тормоз цепи.
4. Крышка цилиндра.
5. Ручка стартера.
6. Предохранительный курок.
7. Курок газа.
8. Рычаг дроссельной заслонки.
9. Задняя рукоятка.
10. Крышка масляного бачка.
11. Передняя рукоятка.
12. Крышка бензобака.
Устройство цепной электропилы
Пильная гарнитура электропилы по устройству аналогична бензопильной. Но в электропиле, как правило, отсутствует муфта сцепления, вместо этого предусмотрена кнопка плавного пуска. Во многих случаях этого совершенно недостаточно — режим работы на холостом ходу, когда мотор работает, но цепь не движется, более удобный и безопасный.
По мощности двигателя электропилы значительно уступают бензиновым — максимальная мощность не превышает 2,5 кВт. Попытки создания более мощных электропил не увенчались успехом — резко увеличивается масса двигателя и расход электроэнергии, что отражается как на удобстве инструмента, так и на его стоимости.
Защитная дуга, в большинстве случаев, есть на каждой электропиле и работает по тому же принципу, что и на бензиновой. Масляный насос тоже присутствует — часто на электропилах устанавливаются насосы той же модели, что и на бензопилах. Они обеспечивают смазку цепи и шина на любых режимах работы. Интенсивность подачи масла зависит от оборотов цепи.
Стоит заметить, что здесь скрыта одна из основных ошибок пользователей электропил. Если в бензопиле масло заливается в бак насоса при каждой заправке топливом, то при эксплуатации бензопилы об этом часто забывают. Это приводит к быстрому износу пильной гарнитуры и частой замене цепей и шин.
Бытует ошибочное мнение, что на электропилах цепь и шина изнашиваются быстрее вследствие низких оборотов. Если вовремя заливать масло, то ресурс пильной гарнитуры одинаковый в обоих случаях. От величины оборотов зависит только производительность.
1. Рукоятка.
2. Электродвигатель.
3. Пробка масляного бачка.
4. Инерционный тормоз цепи
5. Шина.
6. Цепь.
7. Винт крепления шины и натяжения цепи.
Различие в мощности, производительности, пильной гарнитуре и цене
Мощность и производительность
Как уже упоминалось, мощность двигателей электропил редко превышает 2,5 кВт, а у бензопил она может достигать 5 – 6 кВт. Но даже электропила в 2,5 кВт не может сравниться по производительности с бензиновой аналогичной мощности. Дело в том, что электропила при средней нагрузке может работать непрерывно на протяжении до 40 минут, после чего ее необходимо выключить минут на 20, чтобы мотор охладился.
У бензопил такой проблемы нет, если не принимать во внимание дешевые инструменты бытового уровня. Полупрофессиональные и промышленные таких остановок не требуют и могут работать по 8 часов в день практически без остановки. Время на заправку топливом и маслом в счет не идет — на эту операцию уходит несколько минут. Стоит учесть и то, что в электропилы масло заливается тоже.
Обороты цепи бензопилы выше, чем электрической на 25 – 30%. Соответственно, настолько же возрастает производительность. Учитывая возможность быстрого передвижения оператора с бензопилой по строительной площадке или вдоль доски или бревна, что у электропилы затруднено наличием кабеля, производительность возрастает еще больше. Если сравнить бензопилу и электропилу одинаковой мощности, то производительность бензиновой несколько выше.
Пильная гарнитура
Оснащены электрические и бензиновые пилы одинаковой пильной гарнитурой, с цепями одинакового шага и профиля зуба. Но длина шины, а, соответственно, и количество зубьев на цепи, отличаются. Бензопилы комплектуются шинами длиной от 35 см до 1 м, в зависимости от мощности двигателя. Электропилы оборудованы шинами не более 0,5 – 0,6 м.
Но этот параметр не столь важен, как может показаться. Корректно сравнивать только пилы одной мощности, а у бензопил с моторами 2,4 – 3 кВт редко встречается шина длиннее 0,5 м. Так, что по этому параметру инструменты примерно равны. На лесоразработках, где требуются пилы с метровыми шинами, электропилы не работают, поэтому и сравнивать их не стоит.
Цена
При выборе бензопилы и электропилы цена играет не определяющую роль. Гораздо важнее эксплуатационные свойства. Но если взять полупрофессиональные пилы, например бензопилу STIHL 180 и электропилу Makita UC4020A (сравнимой мощности 1,5 и 1,8 кВт), то цена электропилы почти на 40% ниже бензиновой.
Сложность обслуживания и использования
Подготовка к работе и обслуживание
Электропилы удобнее при подготовке к работе. Достаточно установить пильную гарнитуру, залить масло и включить вилку в розетку. При этом большинство качественных электропил оснащены быстрозажимными приспособлениями, позволяющими подтянуть цепь или заменить ее за несколько минут.
Быстрозажимной натяжитель цепи.
У бензопил с этим сложнее — полупрофессиональные и профессиональные пилы оборудуются традиционными зажимами на гайках, которые без ключа не разобрать. А подтяжка цепи производится при помощи отвертки или специального шестигранного ключа. Это занимает несколько больше времени, но и держатся настройки гарантировано крепко.
Обычный натяжитель цепи.
Подготовка топливной смеси для бензопилы занимает несколько минут — специальные емкости с градуировкой позволяют смешать бензин и масло в заданной пропорции в любом количестве. Как правило, одной заправки бака хватает на 40 – 50 минут работы. Приготовив утром 2 -3 литра топлива, вы будете обеспечены им на целый рабочий день. Заготавливать смесь впрок, на несколько дней не следует, при длительном хранении ее свойства ухудшаются.
Комфорт использования
Электрическая пила не требует топливной смеси. Для начала пиления достаточно вставить вилку в розетку и нажать на кнопку.
Однако если бензопилы отлично сбалансированы и держать их в руках очень удобно, то с электропилами дело сложнее. Кроме того, что довольно ощутимо мешает кабель, они еще и производятся в двух разновидностях расположения мотора — продольные и поперечные.
Продольные пилы отличаются расположением оси вращения вала двигателя вдоль направления шины. Они отличаются небольшой шириной, но довольно длинные. Хотя они и отлично сбалансированы, но наличие кабеля ограничивает их подвижность.
Поперечные пилы короткие, но выступающий в левую сторону корпус двигателя нарушает баланс и требует от оператора определенных усилий по удержанию шины в линии реза. Усилие небольшое, но при длительной работе увеличивает уровень усталости. Неудобства от кабеля в таких пилах ощущаются меньше.
Безопасность
По уровню безопасности бензопилы опережают электрические благодаря отсутствию электрокабеля, на который приходится постоянно обращать внимание. В сырую и дождливую погоду эксплуатировать электропилы нельзя, как и в сырых помещениях.
Относительно возможного травмирования режущей частью — пилы абсолютно идентичны, получить травму можно только при грубом нарушении правил эксплуатации.
Рычаг для мгновенной остановки цепи в случае обратного удара. Им оснащаются как электрические так и бензиновые цепные пилы.
В конечном итоге, определить что лучше электро или бензопила довольно сложно. Все зависит от конкретных заданий и условий эксплуатации. Если судить по распространенности и популярности инструментов, то обе разновидности цепных пил имеют право на жизнь и отлично справляются со своими заданиями. Важно только покупать качественный инструмент, а не дешевые подделки.
Пригодность применения цепных электрических и бензиновых пил в различных условиях
Определить, какая пила лучше электро или бензо, можно только исходя из задач, которые ей придется исполнять. При использовании цепной пилы в домашних условиях, когда требуется перепилить несколько бревен или сделать заготовки из досок, то оба варианта примерно одинаковы по удобству использования и производительности.
Но вот если придется спилить дерево в саду или расчистить живую изгородь, то бензопила намного удобнее. Она мобильная, легкая и работает при любой погоде. Радиус использования электропилы ограничен длиной электрокабеля. В дождевую погоду или даже при обильной росе пользоваться ею небезопасно.
При работе внутри помещений пальму первенства следует отдать электропиле, если работа производится в пределах одной –двух комнат. Отсутствие выхлопных газов — весомое преимущество, как и уровень шума. Если звук от работы электропилы редко превышает 75 дБ, то бензипила даже на холостом ходу «выдает» более 80, а при работе — до 100 – 105. На улице это вполне допустимо, но в замкнутом пространстве очень дискомфортно как для пильщика, так и для окружающих его людей.
Подавляющее большинство электрических цепных пил делается для бытового применения. Основное их предназначение – это работа на садово-дачном участке при небольших объемах работ, а также при строительстве и плотницких работах.
Для частого и продолжительного использования предназначены бензопилы. Они способны работать продолжительное время практически в любых условиях.
Итоговое сравнение цепных электрических и бензиновых пил
Бензопила | Цепная электропила | |||||||
| | |||||||
Мощность двигателя, кВт (л. с.) | 1,3 – 1,5 (1,7 – 6,8) | – | ||||||
Потребляемая мощность, кВт | – | 1,6 – 2,2 | ||||||
Вес, кг | 4,0 – 7,5 | 3,5 – 6,0 | ||||||
Длина шины, см | 30 – 100 | 30 – 45 | ||||||
Тормоз цепи | ||||||||
Конструкция | Более сложная | Менее сложная | ||||||
Подготовка к работе | Сложна для новичков | Менее сложна | ||||||
Работа в лесу | Отлично подходят | Не подходят | ||||||
Работа на стройплощадках и складах | Зависит от условий | Отлично подходят | ||||||
Работа на даче | Отлично подходят | Отлично подходят | ||||||
Работа в небольших помещениях | Не подходят | Отлично подходят | ||||||
Обслуживание | Более сложное | Менее сложное | ||||||
Долговечность | Зависит от качества инструмента и правильной эксплуатации. | Зависит от качества инструмента и правильной эксплуатации. |
Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
90000 Genius 90001 90002 Please enable Cookies and reload the page. 90003 90004 This process is automatic. Your browser will redirect to your requested content shortly. 90003 90006 Please allow up to 5 seconds … 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) –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– (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] –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– (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (! ! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) –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– (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) 90003 90008 + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + 90003 .90000 Chainsaw 90001 90002 American made tools have always be known for quality and innovation. When you buy American made chainsaws, not only are you buying quality and dependable tools, you are also supporting American jobs. Looking for an American made chainsaw? The following list consists of chainsaw models that are built in U.S. factories. Husqvarna 235 235e 240 […] 90003 90002 Cutting down or felling a tree using a chainsaw is a dangerous activity.Larger trees should be left to the professional tree care experts. Whether the tree is large or small, you should always keep safety in mind. Always wear proper safety gear, like hard hat helmet, eye and ear protection, and chaps. It’a also […] 90003 90002 Routine maintenance and service will keep your chainsaw running at optimal condition while minimizing the hazards of working with saws. Always follow your chainsaw’s owners ‘manual for proper guidelines. Watch the video below to learn proper chainsaw maintenance techniques and tips from a qualified Husqvarna trainer.90003 90002 For many people, buying a chainsaw requires nothing more than heading out to their local home improvement or hardware store and picking up the cheapest model available. However, this is actually a bad idea. There are several benefits to be found by working with a good chainsaw dealer, rather than just going it alone. What […] 90003 90002 Any chainsaw user will tell you that there are few equipment out there that offer the power-to-weight ratio and productivity of a traditional gas chainsaw.If you’re looking at the full range of cutting performance- power, chain speed and use of ease, then gas powered saws are hard to compete with. But not everyone needs […] 90003 90002 Safety first. Always read your owner’s manual before operating a chainsaw. The chainsaw is an efficient tool. Yet it can be dangerous if used incorrectly. That’s why safety must always come first. Your clothing is a very important part of this. Even if you’re just cutting some firewood outside the back door of your house, […] 90003 90002 Using a chainsaw puts wear on the blade – it’s inevitable.Over time, the blade will wear down until it is too dull to work effectively. However, by using chainsaw sharpeners, you can keep your blade sharp far longer and get the most life and use out of that blade before you have to change […] 90003 90002 Working with a chainsaw can be extremely dangerous. Using the proper personal protective equipment (PPE), like chaps, helmets and hearing protection, is essential for your safety. Protective clothing should fit well and be free of ragged edges which can become tangled in the chainsaw.A hard hat protects your head from falling limbs or branches. […] 90003 90002 Starting a chainsaw can sometimes be difficult. Here are steps you can take to get a reliable Husqvarna chainsaw started every time. Learn proper chainsaw starting techniques from a qualified Husqvarna trainer from the video below. 90003 90002 Finding the right chainsaw for you might seem like a simple task, but it can actually be much more complex than you might expect.There are many factors that go into whether one particular brand or model is a good fit for your needs, and you need to know how to tell which is best. […] 90003 .90000 chainsaw – Wiktionary 90001 90002 English [edit] 90003 90004 90005 Alternative forms [edit] 90006 90005 Etymology [edit] 90006 90009 From 90010 chain 90011 + 90010 saw 90011 due to the chain cutting mechanism. 90014 90005 Pronunciation [edit] 90006 90017 90018 IPA 90019 (key) 90020: /t͡ʃeɪn.ˌsɔː/ 90021 90022 90005 Noun [edit] 90006 90009 90026 chainsaw 90027 (90028 plural 90011 90030 chainsaws 90031) 90014 90033 90018 A saw that has a power-driven and fast-revolving chain of metal teeth, usually used to cut trees.90035 90036 90028 He used a 90038 chainsaw 90031 to cut through the fallen tree on the roadway. 90011 90041 90036 90028 The Texas 90038 Chainsaw 90031 Massacre 90011 90041 90048 90021 90050 90051 Translations [edit] 90052 90009 saw with a power-driven chain 90014 90055 90056 90057 90058 90017 90018 Armenian: բենզասղոց (benzasłoc’) 90021 90018 Belarusian: бензапіла 90063 f 90064 (bjenzapilá) 90021 90018 Catalan: serra de cadena 90063 f 90064 90021 90018 Chinese: 90035 90036 Mandarin: 電 鏈 鋸, 电 链 锯 (diànliànjù), 電鋸 (zh), 电锯 (zh) (diànjù), 鏈 鋸 (zh), 链 锯 (zh) (liànjù) 90041 90048 90021 90018 Czech: řetězová pila 90063 f 90064 90021 90018 Danish: kædesav 90081 c 90064, motorsav 90081 c 90064 90021 90018 Dutch: kettingzaag (nl) 90063 f 90064 90021 90018 Esperanto: motorsegilo 90021 90018 Estonian: mootorsaag 90021 90018 Faroese: ketusag 90063 f 90064 90021 90018 Finnish: moottorisaha (fi) 90021 90018 French: tronçonneuse (fr) 90063 f 90064, scie à chaîne (fr) (Quebec French) 90021 90018 Galician: motoserra 90063 f 90064 90021 90018 Georgian: ბენზოხერხი (benzoxerxi), ჯაჭვური ხერხი (ǯač̣vuri xerxi) 90021 90018 German: Kettensäge (de) 90063 f 90064, Motorsäge (de) 90063 f 90064, Motorfuchsschwanz (de) 90115 m 90064 90021 90018 Greek: αλυσοπρίονο (el) 90119 n 90064 (alysopríono) 90021 90018 Hungarian: láncfűrész (hu) 90021 90018 Icelandic: keðjusög 90063 f 90064 90021 90018 Indonesian: gergaji rantai (id), gergaji listrik (id) (electric saw) 90021 90018 Interlingua: motoserra 90021 90018 Italian: motosega (it) 90063 f 90064 90021 90018 Japanese: チ ェ ー ン ソ ー (chēnsō), 鎖 鋸 (く さ り の こ, kusarinoko) 90021 90022 90139 90058 90139 90058 90139 90144 90145 90146 90005 Verb [edit] 90006 90009 90026 chainsaw 90027 (90028 third-person singular simple present 90011 90030 chainsaws 90031, 90028 present participle 90011 90030 chainsawing 90031, 90028 simple past 90011 90030 chainsawed 90031, 90028 past participle 90011 90030 chainsawed 90031 90028 or 90011 90030 chainsawn 90031) 90014 90033 90018 To cut with a chainsaw.90017 90018 90038 2009 90031 September 9, Mike Funston, “Mississauga pulls green thorn from its paw”, in 90179 Toronto Star 90180 90019 [1] 90020: 90035 90036 90009 She and Barber once stopped a developer from 90038 chainsawing 90031 mature trees on Mississauga Rd. by standing in front of them. 90014 90041 90048 90021 90022 90021 90050 .