Динамометр зачем нужен: Что измеряют динамометром и зачем он нужен

Содержание

Зачем нужен кистевой динамометр? — Медицинский инструментарий

Кистевой динамометр или ручной динамометр является самым точным прибором среди кистевого эспандера и кистевого силомера, назначением которого служит определение сжимающей силы рук человека, кроме этого с помощью него можно измерить текущую и входную оценки состояния рук при нарушении их функции или после травм. По принципу действия можно выделить пружинный, гидравлический, рычажной, комбинированный и электронный динамометр кистевой, купить который может каждый желающий. Наибольшую распространенность динамометр кистевой получил среди врачей, занимающихся физиотерапией, в вооруженных силах, правоохранительных органах и пожарных службах большинства стран мира. А также им пользуются различные кадровые агентства, транспортные, а точнее экспедиторские компании, фитнес клубы и клубы боевых единоборств, ну и конечно факультеты спортивной психологии.

Кистевой динамометр признан сотрудниками здравоохранения, работающими в сфере спортивной медицины и физической культуры, а также профессиональной пригодности самым точным и надежным прибором, определяющим мышечную силу кистей рук.

Для определения изометрической силы с помощью динамометра кистевого много времени не требуется и этот процесс совсем не утомляет обследуемого человека, потому что сила проявляется, как одно циклическое сокращение. Но стоит учитывать, что на измерения могут оказывать влияния такие факторы, как рост, пол и возраст человека. Поэтому очень важно для получения точных результатов соблюдать определенное положение тела и угол нужных суставов. При проведении измерений необходимо вытянуть руку с кистевым динамометром и отвести ее в сторону под углом в 90 градусов к туловищу, при этом другая рука расслаблена и опущена вниз. Затем по команде надо сжать динамометр кистевой как можно сильнее. Измерение повторяют несколько раз и выбирают лучший результат.

Динамометр кистевой купить можно в любом специализированном магазине или заказать через интернет, кстати, второй вариант покупки позволит Вам немного сэкономить средства.

Динамометр и его предназначение в медицине – Medaboutme.ru

Практически все физические параметры нашего организма можно измерить и оценить, используя специальные методы и медицинские приборы. Взвешивание, измерение роста, контроль над объемами талии, бедер, груди и других частей тела — все это интересно в основном для простого человека, а для медицинского работника перечень исследований внешних и функциональных показателей организма гораздо шире. Антропо- и физиометрия — этими терминами и называются все необходимые измерения. И, если первый подразумевает получение внешних данных о нашем теле, второй оценивает внутренние его возможности (жизненную емкость легких, мышечную силу кистей рук, становую силу, частоту сердечных сокращений). В день рождения русского невропатолога Григория Россолимо MedAboutMe предлагает разобраться, как измеряется мышечная сила и какой медицинский прибор для этого используется.

Что такое динамометр и каково его предназначение?

В медицинском понимании это устройство, предназначенное для определения силы мышечных сокращений. С его помощью можно оценить момент силы или силу сжатия/растяжения. В основе их работы лежит физический закон Гука, согласно которому деформация в упругом теле прямо пропорциональна усилию, приложенному к нему. Существуют различные виды динамометров, но наиболее востребованным является кистевой аппарат, изобретенный упомянутым выше Григорием Россолимо. Но также имеются приборы, измеряемые становую силу, состояние мышц ног и даже оптические динамометры, определяющие силу мышц, поддерживающих форму хрусталика глаза.

Использование динамометра в медицине позволяет оценить уровень физической подготовки человека, прогресс реабилитации после травм и оперативных вмешательств, мышечную функциональность и степень развития мускулатуры. На состояние мышц и силу влияет возраст, пол, вес и общее здоровье человека. Также на показатели накладывается время суток и уровень тренированности мышц. Искаженные результаты измерений с помощью динамометров могут быть обусловлены:

болезнью или недомоганием;
состоянием стресса или депрессией;
недостатком питания и сбитым привычным распорядком дня.

Недостаточные результаты нередко отмечаются у пожилых людей и тех, кто не следит за своим телом, не уделяет достаточно внимания физическому развитию.

Виды динамометров, используемых в медицине

В современной медицине используется несколько видов динамометров.

К ним относятся:

механический пружинный прибор, выполняющий необходимые измерения за счет сжимающейся и растягивающейся пружины;
механический рычажный динамометр, в котором деформирующее усилие, прикладываемое мышцами рук, передается через рычаг;
гидравлическое устройство, измеряемое силу воздействия по количеству выталкиваемой жидкости, которая проходит по трубке и поступает на датчик;
электронный динамометр, определяющий силу воздействия за счет преобразования деформирующего усилия в электрический импульс.

Существуют динамометры, которые могут использоваться только в медицинских учреждениях, а также приборы, подходящие для индивидуального применения в домашних условиях.

Как измеряется мышечная сила кистей рук?

Небольшие по размеру кистевые динамометры — изделия из стальной пружины, шкалы и стрелки. Такой прибор определяет силу воздействия в килограммах.

При измерении человек держит устройство циферблатом внутрь и выпрямляет руку на уровне плеча в сторону. Держа руку прямо, испытуемый сжимает аппарат по максимуму, как эспандер. На правой и левой руке измерение выполняется по 3 раза, и в качестве результата выбирается самый высокий показатель. По статистике, средний показатель силы правой кисти у женщин составляет 25-33 кг, у мужчин — 35-50 кг. Левая рука слабее, и ее показатели, как правило, отличаются в меньшую сторону на 5-10 кг.

Помимо мышечной силы кисти, исследованию подлежит и становая сила. При ее определении человек становится на платформу двумя ногами, наклоняется, захватывает руками рычаг динамометра и, прикладывая определенное усилие, выпрямляется, пока рукоятка устройства не окажется на уровне колен. Для получения оптимального результата исследование так же проводится три раза подряд и фиксируется наилучший результат.

Так для чего же нужны динамометры, и какие медицинские открытия обрели свое место в научном мире с их помощью?

Сила рукопожатия и здоровье сердца

Международная группа исследователей пришла к выводу, что по силе рукопожатия можно определить риск сердечных заболеваний. Для этого в течение нескольких лет специалисты наблюдали за 140 тысячами добровольцев в 14 различных странах. На протяжении всего исследования ученые регулярно оценивали состояние сердца добровольцев и фиксировали данные динамометра, определяющего силу сжатия кисти. Оказалось, что риск возникновения сердечно-сосудистых заболеваний был выше у тех добровольцев, у которых выявлялся более низкий показатель силы сжатия пальцев. Так, по оценкам специалистов, уменьшение силы рукопожатия на 5 кг увеличивает риск ранней смерти на 16%, инфаркта — на 17%, а инсульта — на 9%. Чем обусловлена эта связь, ученые пока не могут объяснить. Но высока вероятность того, что ослабление мускулатуры может быть вызвано снижением эластичности артерий из-за нарушений в работе сердца.

Динамометр для оценки детского здоровья

Сила хвата руки, по мнению специалистов из Бэйлорского университета, помогает определить вероятность проблем со здоровьем у детей. Заявить подобное ученые смогли на основе исследования, проведенного с участием 368 детей, учащихся в начальной школе. В процессе исследования юным добровольцам измеряли силу хвата на обеих руках и оценивали общее состояние их здоровья. Повторное обследование было проведено через два года. По его результатам, в группу «ослабленных» детей попали 27,9% мальчиков и 20,1% девочек.

Мышечная слабость и ранняя смерть

Ученые из Мичиганского университета пришли к выводу, что слабость мышц и продолжительность жизни взаимосвязаны. Низкая мышечная сила способна увеличить вероятность ранней смерти практически на 50%. Для исследования использовались данные, полученные при обследовании 8326 добровольцев в возрасте от 65 лет, принимавших участие в девятилетней программе оценки здоровья. Мышечная слабость отмечалась у 46% человек. Низким показателем силы для мужчин являлся результат менее 39 кг, для женщин — до 22 кг.

Специалисты уверены, что измерение силы хвата кистей рук должно стать обязательной частью профилактических осмотров у людей и пожилого, и среднего возраста. Ведь мышечная слабость — актуальная проблема, с которой нужно бороться. И, если человек не позаботился о своих мышцах в молодости, ничего страшного, ведь никогда не поздно сделать это в среднем и даже пожилом возрасте.

Физическая сила и агрессия у подростков

Исследователи из Университета Миннесоты определили связь между агрессивностью детей и их физической силой в подростковом возрасте. Оценка силы участников исследования проводилась в 11, 14 и 17 лет. Для этого добровольцам предлагалось измерить мышечную силу с помощью кистевого динамометра. Оказалось, что сила хвата и уровень агрессивности у детей 11 лет являлись примерно одинаковыми. Но уже в подростковом возрасте ситуация менялась. Чем сильнее становились мальчики, тем они были агрессивнее. У девочек подобная тенденция не прослеживалась.

Альтернативный способ измерения мышечной слабости

Точное измерение мышечной слабости, обусловленной структурными изменениями тканей, специалисты в области биотехнологий предлагают выполнять с помощью многофотонного микроскопа с интегрированной в него миниатюрной системой биомехатроники. Теперь избыточная миопатия может определяться посредством визуализации тканей. Кроме того, новый метод оценки функции мышц в перспективе позволит делать выборку тканей для диагностики нарушений. Исследование усовершенствованным многофотонным микроскопом актуально для пациентов, чьи мышечные ткани повреждены в результате воспалительных и дегенеративных заболеваний или рака.

Пройдите тестТест: ты и твое здоровье Пройди тест и узнай, насколько ценно для тебя твое здоровье.

Использованы фотоматериалы Shutterstock

Отличается ли принцип действия динамометра. Динамометры и сферы их использования

Приборы и устройства, предназначенные для измерения сил или момента, имеют общее название – динамометры (см. на http://tpmarket.ru).

Группа данных технических устройств является достаточно многочисленной, однако их отличает конструкция, разнообразие условий применения и принцип действия. В конструкцию динамометров входит отсчетное устройство и силовое звено (упругий элемент).

Силовым звеном измеряемое усилие преобразуется в деформацию, сообщаемую посредством передачи или непосредственно отсчетному устройству.

Основываясь на принципе действия, различают гидравлические, электронные и механические (рычажные или пружинные) устройства. В некоторых динамометрах применяются сразу несколько различных принципов работы.

В свою очередь по конструктивному исполнению их можно подразделить на механические и электронные приборы.

Научно-технический прогресс преобразует абсолютно все области человеческой деятельности, поэтапно приводя к появлению все новых разновидностей привычных устройств и приборов.

Традиционные механические динамометры с течением времени уступили свое место электронным, в составе которых включены тензодатчик (датчик силы), измерительный индикатор и соединительный провод (радиоканал).

Принцип работы электронного динамометра основывается на деформации тензометрического датчика при воздействии прикладываемой силы, вследствие чего на выходе появляется электрический сигнал, который является прямо пропорциональным сообщенной деформации.

Данные приборы применяются для периодической поверки испытательных машин и стендов в различных отраслях промышленности.

При этом чрезвычайно востребованным является производство динамометров, которые предназначены для прецизионного определения не только медленно изменяющихся, но и статических сил растяжения и сжатия.

Подобный динамометр сжатия и растяжения может быть представлен измерительными приборами СИУ2 и СИУ. Они используются на промышленных предприятиях для самых различных целей: периодической проверки испытательных машин и стендов, для калибровки и поверке, выступая в роли эталонного средства измерений.

В целом на сегодняшний день измерительный динамометр находит свое применение в следующих сферах:

1. Широко используются на всевозможных промышленных предприятиях, где возникает необходимость в различных силовых измерениях;

2. Применяются для осуществления плановых поверок стендов и агрегатов испытательного назначения;

3. Незаменимы при поверке силовых приборов для определения силы 1 и 3 разрядов (как эталонное средство для соответствия ГОСТ 8. 065) и во время произведения калибровки.

Сегодня мы подробно расскажем вам о том, что измеряет динамометр, и какие разновидности данного прибора существуют. Но прежде чем ответить на эти и другие вопросы, необходимо разобраться, что же подразумевает под собой термин «динамометрия». Как известно, это слово образовалось от двух греческих: metron, то есть, мера, и dynamis – сила.

Следует отметить, что эта единица измерения особенно часто применяется в антропометрии, антропологии, в невропатологии, во время профессионального отбора, изучения воинских контингентов, утомления и проч.

Что измеряет динамометр?

Из всего вышесказанного можно смело сделать заключение о том, что динамометр – это специальное приспособление, при помощи которого абсолютно любой человек может легко и быстро измерить собственную мышечную силу.

Кстати, показания такого прибора значительно меняются в зависимости от продолжительности и трудности профессиональных работ. В том случае, если данный метод позволяет получать те или иные результаты в их графическом виде, то он называется динамографией.

Виды динамометров

В настоящее время представленный прибор имеет множество различных моделей. Наиболее распространенным среди них является динамометр медицинский ручной, который предназначается для измерения мышечной силы кисти руки. Такой прибор не зря называют медицинским, так как он часто применяется в больницах и поликлиниках, для оснащения медкабинета в санаториях, спортивных учреждениях и школах.

Однако ответом на вопрос о том, что измеряет динамометр, может послужить не только мышечная сила кисти руки. Ведь существуют такие разновидности данного прибора, которые часто используют для аналогичного замера силы мускулатуры ног и туловища, характеризующие степень физического развития того или иного человека.

Динамометр медицинский: внешний вид и расчеты

При помощи такого ручного аппарата медик может легко и быстро определить силу мышц кисти пациента. Во время этой процедуры поочередно проводятся два измерения на каждой руке, а затем фиксируется самый наилучший результат. Внешне представленный прибор напоминает Однако выглядит он немного иначе, с датчиком и измерительным табло. Кроме того, динамометр предназначается не для тренировочных циклических работ, а для единственного сжатия с максимально возможной для Если такую процедуру проводят исключительно в медицинских целях, то сотрудник больницы обязан занести полученные результаты в специальный журнал контроля.

Для получения более объективных показателей следует вычесть мышечной силы. Ведь ее рост в ходе тренировок довольно тесно взаимосвязан с ростом мышечной массы и веса тела спортсмена. Например, чтобы вы смогли самостоятельно определить относительную величину силы кистей собственных рук, необходимы те показания, которые были получены в килограммах из ручного медицинского динамометра, умножить на сотню, а затем разделить на вес тела человека. Так, для нетренированных ранее мужчин этот индекс будет равен 60-70, а для женщин – 45-50%.

Определение становой силы

Вычислив мощь кистей рук, можно проверить и результаты в таком базовом упражнении, как становая тяга. Именно в этом движении будут видны все силовые качества человека. Это связано с тем, что при таком упражнении у спортсмена задействуются все основные мышцы тела.

Чтобы осуществить такой замер, необходимо использовать специальный прибор, который внешне очень схож с обычным ножным эспандером. Он состоит из рукоятки для рук и подножки для ног. Однако вместо пружин данное приспособление имеет трос со своеобразным посередине.

Задача испытуемого заключается в том, чтобы потянуть рукоятки на себя с максимально возможной силой. Для того чтобы определить необходимые значения, следует аналогичным образом, как и в случае с ручным медицинским прибором, рассчитать относительную величину становой тяги. Ее результаты можно интерпретировать следующим образом:

меньше 170% – низкая;
от 170% до 200% – ниже средней;
от 200% до 230% – средняя;
от 230% до 250% – выше средней;
больше 260% – высокая.

Если в процессе тренировок у спортсмена значительно увеличиваются показатели относительной силы, то это свидетельствует о существенном повышении мышечной силы и, соответственно, о процентном росте содержания самой мышечной массы.

Факторы, которые, так или иначе, влияют на силовые показатели

В процессе оценки силы мускулатуры для самоконтроля, не стоит забывать, что она напрямую зависит от таких индивидуальных факторов, как:

Возраст человека.
Половая принадлежность.
Вес тела спортсмена.
Виды тренирующих воздействий.
Степень утомления и др.

Кроме того, показатели мышечной силы могут значительно изменяться в течение всех суток. К примеру, наименьшая величина наблюдается в утреннее и вечернее время, а наибольшая – в самом разгаре дня, то есть в середине.

Также стоит отметить, что существенное понижение у спортсмена или обычного человека часто отмечается во время:

общего недомогания;
каких-либо заболеваний;
нарушений режима дня и питания;
эмоциональных расстройств или при негативном настроении и проч.

Помимо всего прочего, значения на динамометре могут быть понижены у людей пожилого возраста, а также у тех, кому за 40-50 лет. Аналогичная ситуация часто наблюдается у мужчин или женщин, довольно редко занимающихся физической культурой, в том числе обычной гимнастикой, ходьбой и проч.

Для чего необходимо знать силовые показатели?

Далеко не все знают, как и что измеряет динамометр. Однако такой медицинский прибор довольно хорошо помогает тем, кто регулярно занимается спортом. Ведь систематические самонаблюдения позволяют человеку творчески относиться к своим ежедневным тренировкам и здоровому образу жизни в общем. Зная показатели собственной мышечной силы, спортсмен способен эффективно и рационально использовать физическую культуру для укрепления иммунитета и сохранения здоровья, а также для повышения работоспособности и даже профессионального роста.

Принцип действия динамометра известен не очень большому количеству людей, собственно, как и сам этот прибор. Мы исправим это недоразумение, составив краткую характеристику такого инструмента. Возможно, он мог бы решить некоторые ваши задачи, а вы об этом и не догадывались!

Что же это за машина, что способна измерить силу?

Его относят к приборам, измеряющим силы или силовые моменты. Промышленные предприятия, на которых требуются силовые измерения, применяют подобные приспособления. Часто они необходимы для того, чтобы осуществить плановые поверки стендов, а также агрегатов, которые предназначены для различных испытаний. Используют их и при поверках силовых приборов, когда требуется определить силы 1 или 3 разрядов. Широко применяются данные приборы и в качестве эталонных средств по ГОСТу 8.065 и в тех работах, где нужно производить калибровку.

Первым прибором, который помогал измерить силы, были весы. Впервые их изображение появилось в печати в семнадцатом веке. В следующем столетии Сальтером было предложено для подобных целей устройство с пружиной, при помощи груза она растягивалась. Был прибор с циферблатом, там измерение выполнялось замкнутой кольцеобразной пружиной. Уже позже появились нажимы Прони и динамометры Томсона, Броуна, Межи и Геффнер-Альтенека. Последние модели усовершенствовали, и на сегодняшний день представилась возможность использовать их во многих отраслях.

Основные элементы, которые включают динамометры растяжения: силовое звено (упругий элемент) и отсчетное устройство. В силовом звене идет непосредственно измерение усилий: там происходит деформация или небольшие колебания. С их помощью и передаются сигналы на отсчетное устройство. Такими инструментами измеряются усилия в таких единицах измерения, как Ньютоны и килограмм-сила.

Итак, что измеряют динамометром, мы разобрались, теперь посмотрим, как подразделяются данные приборы по принципу действия. Они бывают механическими, которые классифицируют на пружинные и рычажные, гидравлическими и электрическими . Кроме таких прикладных задач, бывают и специфические разновидности силового прибора, например, тормозные и трансмиссионные. Теперь остановимся на каждом подробнее.

Виды силомерных инструментов – как они работают?

Механические инструменты такого вида делятся на пружинные и рычажные.

Ручной пружинный динамометр устроен так, что сила передается пружинам, они, в свою очередь, будут сжиматься и растягиваться, а направление уже будут создавать приложенные силы. После сжатий и растягиваний на приборе будут видны показатели. Вот они и будут основными величинами, именно их он и регистрирует.
В рычажных моделях деформация образуется с помощью установленного рычага.

Принцип работы гидравлического прибора основан на вымещениях измеряемой силой жидкостей из цилиндров. В конструкции имеется специальное цилиндрическое устройство, заполненное жидкостью. Когда на приспособлении создается усилие, то жидкость подступает к трубке и затем к аппарату, который записывает и регистрирует показатели. Таким нехитрым законом физики получилось создать довольно точный прибор.

А что же что измеряется динамометром электрического типа? Приборы такого вида состоят из датчиков, с их помощью преобразуется деформация от воздействий сил в электрические сигналы. Также имеются и дополнительные датчики, они усиливают и записывают электрические сигналы от первых датчиков. Если необходимо преобразовывать силы или силовые моменты в деформацию, то нужно пользоваться индуктивными, пьезоэлектрическими, тензорезисторными и вибрационно-частотными датчиками сопротивлений.

Когда будет создаваться силовой момент, то датчик тут же будет деформироваться, а токи моста сопротивлений будут меняться. У электрических сигналов силы всегда пропорциональны деформациям элементов, а значит, и силам воздействий. При помощи второго датчика будет усиливаться сигнал, а показатели будут записываться для следующей обработки.

Принцип работы тормозного измерителя силы основан на поглощении мощностей обследуемых агрегатов. Приборы такого типа отличаются конструктивными решениями, то есть могут быть установлены в тормоза разных видов. Это могут быть гидравлические тормоза Прони или электромагнитные, а с помощью двигателей определяется мощность. Во время работы происходит воздействие на вал, и вращательными усилиями или крутящими моментами происходит измерение прибором. Наиболее часто измеряется скорость вращений валов при помощи тахометра.

Результаты измерений сопоставляются, находится входная и выходная мощности прибора. При помощи гидравлического тормоза есть возможность измерить мощность на агрегатах с высокими оборотами.

В приборах трансмиссионного типа установлено устройство – тензодатчик. Он тесно связан с приводным валом, с его же помощью происходит и измерение деформаций кручений. Деформации меняют электрические сопротивления на тензодатчике. Наиболее часто такими приборами пользуются на судовых двигателях.

Почему не каждый слышал про динамометр?

Почему мы редко слышим об использовании этого приспособления? На самом деле, это очень специфический прибор, и сферы его применения не так доступны. Например, инструменты для замера силы широко применяются там, где необходимо измерять требуемую мощность для сжатия створок. Это почти все автоматически закрывающиеся системы. Работу таких приборов можно увидеть в дверях трамваев или автобусов. Под контролем такого приспособления открываются двери в вагонах поездов, метро, грузовых и пассажирских лифтов, автомобильных окон, сдвигающихся люков на крыше…

Если вспомнить некоторые случаи из жизни, то можно представить и различные травмы от таких дверей. Поэтому при разработке любых конструкций с такими приборами созданы специальные нормы и правила, не только связанные с установками, но и с их пользованием. При разработке рассчитываются все необходимые значения сил сжатий, особенно если это закрывающиеся системы. Производители учитывают все показатели при конструировании подобных механизмов.

Как развивается этот прибор сегодня?

Современная промышленность не останавливается на достигнутом. Появления таких приборов в жизни людей позволили создавать много полезных устройств, которые облегчают жизнь. Производители в своей работе используют новые открытия, новые технологии. Постепенно старые модели уходят из обихода и появляются новые, более удобные. Так, на сегодняшний день вместо привычных механических все больше используются электронные силомеры. Они отличаются составляющими элементами. содержит тензодатчик, то есть силовой датчик, измерительные индикаторы и соединительные провода или радиоканалы. Принцип работы такого вида прибора основан на измерении деформаций тензометрическим датчиком за счет воздействий прикладываемых сил. В процессе работы образуется электрический сигнал, полностью прямо пропорциональный сообщенной деформации. Полученные показатели и являются силовыми величинами.

В настоящее время именно такими приборами пользуются во многих промышленных отраслях для поверок испытательных машин, либо стендов. Поэтому производители стараются выпускать чаще такие приборы, предназначение которых – определять не только изменяющиеся, но и статические силы растяжений и сжатий. Последняя модель измерительного прибора СИУ2 и СИУ работает именно с помощью инструмента сжатий. Их применение наиболее востребовано на предприятиях, где необходимо проводить проверки испытательных конструкций.

Динамометром измеряется сила или момент силы.

Устройство прибора

Прибор состоит из силового звена и устройства отсчета. Принцип действия основан на деформации, вызванной измеряемым усилием в силовом звене. Устройство отсчета напрямую или через передачу соединено с силовым звеном и отображает деформацию на шкале с делениями, если это механический прибор, или цифрами на табло, если прибор электронный.

Динамометр в повседневной жизни

Зачем нужен прибор для измерения силы в повседневной жизни? У многих людей есть устройство, как весы, напольные или кухонные, или даже безмен. Эти приборы работают по тому же принципу. А зачастую можно встретить и такое название “весы динамометрические”. Такие весы используются для взвешивания больших и тяжелых грузов с помощью кранов.

Динамометр нашел широкое применение в спортивной медицине и физиологии. С помощью кистевого динамометра измеряется сила мышц, сгибающих пальцы кистей рук, что используется для оценки функций рук здорового человека или восстанавливающегося после травм. Становой динамометр позволяет оценить общую физическую подготовку человека. Исследования физического состояния применяются в неврологии при диагностике заболеваний, сопровождающихся мышечной слабостью.

Принципы работы динамометра используются для измерения сил сжатия автоматических систем: или автоматические двери в супермаркете, автомобильные электростеклоподъемники, створки ворот. Если данный параметр настроен неправильно, то это может повлечь вред здоровью или нанести материальный ущерб. Поэтому были разработаны и строго применяются технические нормы, определяющие максимальную силу сжатия закрывающих автоматических систем.

Многим автомобилистам известен такой инструмент, как динамометрический ключ. Динамометрическая система такого ключа позволяет с ювелирной точностью закрутить гайку так, чтобы не повредить резьбу и при этом она не раскрутилась в самый неподходящий момент.

По назначению динамометры делятся на образцовые и рабочие. Образцовые динамометры различаются по степени точности (I, II, III степени). Они применяются для оценки точности и градуировки рабочих динамометров, а также для контроля усилия машин, проверяющих механические свойства изделий и материалов. Рабочие динамометры применяются для измерения тяговых усилий крупной техники, такой как тракторы, тягачи, буксиры.

Динамометр (силомер) – прибор, предназначенный для измерения сил. Действие такого прибора основано на том, что упругие деформации пропорциональны прикладываемым силам.

На рис. 109 показан динамометр, используемый в школах при выполнении лабораторных работ по физике. Он состоит из пружины 1, один конец которой прикреплен к основанию 2. К другому концу пружины прикреплена стрелка 3 и проволока 4 с крючком па конце. На основание 2 нанесена шкала 5, пользуясь которой можно определить силу, растягивающую пружину. Отметка «0» на шкале соответствует нерастянутому состоянию пружины. Этот динамометр предназначен для измерения сил в ньютонах. Об атом свидетельствует буква Н (или N) над шкалой.

На шкалы динамометров цифры нанесены только против некоторых штрихов. Как же узнать значения деформирующих пружину сил, если стрелка динамометра не совпадает с оцифрованным штрихом? Для этого нужно прежде всего узнать цену деления шкалы прибора (т. е. на сколько изменяется значение силы, когда стрелка смещается на одно деление – расстояние между двумя соседними штрихами). После этого подсчитывают число делений между двумя соседними оцифрованными штрихами. Например, на рис. 109 между штрихами, около которых стоят цифры 2 и 3, находится 10 делений. Следовательно, цена деления этого динамометра равна (3 – 2) / 10 = 0,1 Н на деление. Стрелка динамометра отстоит на 4 деления от штриха с цифрой 2. Поэтому модуль деформирующих пружину сил равен 2 Н + 4 · 0,1 Н = 2,4 Н.

Найденное значение силы упругости не является истинным. Динамометр, как и всякий прибор, имеет погрешность. В паспорте школьного динамометра, рассчитанного на измерение сил в пределах от 0 до 5 Н, говорится, что погрешность прибора Δ пр = 0,05 Н в любом месте шкалы. С учетом погрешности отсчета, равной Δ о = 0,05, получаем, что общая погрешность Δ = Δ пр + Δ о = 0,10 Н. Следовательно, истинное значение измерешюй силы лежит в промежутке от (2,40 – 0,10) Н = 2,3 Н до (2,40 + 0,10) Н = 2,5 Н. Кратко результат измерения силы можно записать в виде: 2,3 Н ≤ F ≤ 2,5 Н.

На рисунке 110 показан медицинский динамометр для измерения мускульной силы руки при сжатии кисти в кулак. Имеются динамометры (рис. 111), на шкалы которых нанесены деления, позволяющие измерять массу подвешиваемого тела непосредственно в килограммах (или других единицах измерения массы).

Когда динамометр с подвешенным телом покоится относительно Земли, динамометр показывает вес тела. При этом вес тела по модулю пропорционален его массе (P = m · g). Это и позволяет задать цену деления шкалы динамометра в единицах массы, а сам прибор использовать для измерения массы.

Промышленность выпускает динамометры, предназначенные для измерения сил от сотых долей ньютона до нескольких десятков килоньютонов. На рис. 112 показан так называемый тяговый динамометр.

Итоги

Динамометр – прибор для измерения сил.

Принцип действия динамометров основан на однозначной зависимости модуля упругих деформаций от модуля деформирующих сил.

Точность измерения сил определяется погрешностью динамометра, которая указывается в паспорте прибора.

Вопросы

Что такое динамометр? На чем основан принцип действия динамометра?
Как изготовить простейший динамометр и отградуировать его?
Как определить погрешность измерения сил динамометром?

Упражнения

1. Определите массу гири, показанной на рис. 109. Указание: модуль ускорения свободного падения считайте равным 10 м/с 2 . Погрешность динамометра Δ = 0,10 Н.

2. Определите модуль силы, с которой трактор, показанный на рис. 112, тянет прицеп. Указание: погрешность тягового динамометра считайте равной цене деления между соседними штрихами на его шкале.

* 3. На рис. 113 представлен современный цифровой динамометр с подвешенной гирей массой 2 кг. Штатив, на котором закреплен динамометр, стоит на полу лифта. Найдите ускорение лифта в момент фотографирования, если в неподвижном лифте на шкале динамометра были цифры 2,00, а в движущемся – 2,50.

4. Возьмите несколько бытовых динамометров разных конструкций. Определите для каждого прибора пределы измерения и цену деления шкалы. Проведите взвешивание одного и того же тела разными динамометрами. Сравните результаты с учетом погрешности измерений.

5. Приготовьте напольные весы. Установите их в кабине лифта, стоящего на первом этаже, встаньте на них и зафиксируйте показание. Нажмите кнопку верхнего этажа, наблюдайте за изменением показаний весов в моменты, соответствующие: а) началу разгона лифта; б) равномерному движению; в) началу торможения перед остановкой. Объясните причины изменений в показаниях весов. Повторите эксперимент при спуске лифта с верхнего этажа на первый. Сопоставьте результаты экспериментов, объясните различия.

Как работает электронный динамометр

Электронный динамометр является измерительным устройством, с помощью которого определяют статическую и динамическую силу сжатия и растяжения, момента силы и других их производных механизмов, конструкций и материалов. Эти приборы бывают специализированными, измеряющими один тип усилий, и специализированными.

Сейчас электронные Динамометры купить не проблема. Эти безинерционные устройства также можно использовать в роли релейного элемента, так как они способны сразу же отключить установку, создающую силу, когда она достигнет установленной нагрузки.

Лучше механических приборов

Электронные динамометры не только совершенно отличаются от своих механических собратьев, но и обладают некоторыми преимуществами:

прочностью на разрыв – она выше 300% от наибольшего предела взвешивания;
сохраняют работоспособность в экстремальных условиях;
высокой надежностью;
оптимальной точностью;
компактностью;
способны выдержать большой интервал температур;
мобильностью, так как немного весят и имеют небольшие габариты;
защищены от негативных воздействий извне;
могут управляться дистанционно;
просты в использовании.

Устройство

Конструктивно такой динамометр представляет собой помещенный между силопринимающими вилками тензодатчик и считывающее устройство. Главный элемент прибора — датчик силы, который и производит измерения усилий, воздействующих на части конструкции в ходе монтажных работ, испытания, а также эксплуатации.

Датчик включается в разрыв силовой цепи, поэтому может подвергаться большим нагрузкам. Но такие достаточно суровые условия электронным динамометрам не страшны.

Прибор, как правило, оснащается звуковым оповещателем, который предупредит оператора, если значение достигнет установленного им предела.

Принцип действия

Прибор использует принцип преобразования силы тяжести груза или усилий установки в аналоговый сигнал на выходе датчика. Микропроцессорный терминал эти данные обрабатывает и выдает цифровое значение на табло.

Информация на электронно-цифровой терминал передается по радиоканалу или кабелю, что позволяет снимать показания, не находясь непосредственно в опасной зоне. Сейчас есть такие модели электронных динамометров, которые можно подключать к ПК. Это очень удобно, ведь полученные при измерении данные можно не только видеть, но и сохранять в виде графика.

Смотрите также:

Станки с чпу – что это? http://euroelectrica.ru/stanki-s-chpu-chto-eto/.

Интересное по теме: Зачем нужны частотные преобразователи?

Советы в статье “Какое оборудование применяется для утилизации отходов” здесь.

Обзор динамометрического инструмента смотрим в видео:

По материалам: http://www.valdi-ves.ru/dinamometry-elektronnye/

Почему шкала динамометра равномерна? | Ответы на самые популярные вопросы

По закону Гука сила упругости пропорциональна деформации, поэтому шкала динамометра равномерна. По формуле закона Гука видно, что сила натяжения прямо пропорциональна длине, а значит и сила упругости зависит от длины. Построив график данной зависимости, можно увидеть, что есть прямая, которая проходит через начало координат. Говоря простыми словами: чем больше удается растянуть пружину динамометра, тем больше сил необходимо приложить для этого.

Что такое динамометр, для чего он нужен и что такое шкала динамометра

Слово «динамометр» происходит от греческих «сила» и «измерять». Таким образом, динамометром называется приспособление, с помощью которого можно измерять силу или момент силы. Конструкция динамометра очень проста: он состоит из пружины, стрелки и линейной шкалы (силовое звено и отчетное устройство). При измерении момента силы, сила вызывает деформацию в силовом звене, которая передается отсчетному устройству. По принципу действия можно различать механические (пружинные), гидравлические и электронные динамометры. Может быть так, что в одном приборе используются два различных принципа. Существует большое разнообразие динамометров, и все они служат для измерения различных сил. Например, чтобы узнать силу тяги трактора или буксира, понадобится тяговой динамометр, а для измерения силы мышечной — медицинский динамометр.

Что измеряет динамометр?

Единица силы на шкале динамометра называется 1 Ньютон. Примерно с такой силой гиря массой 102 грамма притягивается к Земле. Почему же выбрали именно эту единицу силы? Если на тело, находящиеся в покое, начинает действовать сила, то это тело будет двигаться с равномерным ускорением, а это значит, что за одинаковые промежутки времени скорость тела будет увеличиваться на одинаковые значения. Сила в 1 Ньютон каждую секунду будет увеличивать скорость тела массой в 1 кг на 1 метр в секунду.

Динамометр очень полезный прибор, с его помощью можно определить силу сжатия ворот, дверей, что незаменимо в строительстве. Прибор применяют в процессе установки, эксплуатации различного оборудования. В быту он так же может быть очень полезен, например, для измерения силы автоматических дверей. Даже обычные весы-безмен представляют собой динамометр.

Статья была полезна? Поделись!

Погрешность измерений | Kistler

Каждое физическое измерение в исследованиях и промышленности сопровождается определенной погрешностью. Даже незначительные колебания в условиях окружающей среды могут влиять на измерение и вызывать отклонения, которые делают результат измерения ненадежным. Для получения правильных результатов измерений необходимо учитывать связанную с результатами погрешность.

Погрешность измерений указывает на недостающую информацию о настоящем значении измеряемой величины. Она определяется параметром [u=uncertainty] , выраженным в процентах и относящимся к результату измерения, который обозначает отклонение значений, которое обоснованно можно присвоить измеряемой величине на основе имеющейся информации. Другими словами, это диапазон, в пределах которого с определенной вероятностью находится истинное значение измеряемой величины.

Как можно определить погрешность?

Существует много методов определения погрешности измерений, стандартизированных по нормам ISO. Аналитически-вычислительный метод по ISO/IEC Guide 98-3 основывается на распределении вероятности. Он основывается на таких количественных данных и нестатистических показателях, как эмпирические значения и сертификат калибровки. Расчет погрешности измерения зависит от задачи, принципа и способа измерения и учитывает все соответствующие входные параметры, которые могут повлиять на измерение. Он состоит из комбинации всех факторов влияния входных параметров. Чем больше элементов находится в измерительной цепочке, тем сложнее будет вычисление погрешности.

Еще одним методом определения погрешности является проведение межлабораторных испытаний в соответствии с ISO 21748. Его суть заключается в проведении исследований несколькими лабораториями на идентичных образцах, используя одинаковые методы измерения. Последующее сравнение измерений внутри одной лаборатории и измерений между соответствующими лабораториями помогает определить в результатах стандартную погрешность по отношению к измеряемой величине.

Существуют ли автоматизированные методы в измерительной технике?

KiXact от Kistler – первая технология на рынке, которая помогает автоматически рассчитать и правильно интерпретировать погрешность измерений. Программное обеспечение для анализа распознает, какие факторы в измерительной цепочке влияют на измерение и в какой степени. Метод помогает получить достоверные данные измерений с малой погрешностью.

Почему важно знать погрешность измерений?

Недостающая информация о погрешности результатов измерения может стать причиной неправильной интерпретации результатов. Принятые из-за этого неправильные решения могут стать причиной ненужных трат в промышленности, испорченного имиджа, требований возмещения убытков или даже уголовного преследования.
Определяя точный уровень погрешности, вы точнее определяете пределы допустимого отклонения и делаете процесс более эффективным.

Проверка Росстандарта – Законодательная метрология

Супер!!! Даешь кистевой динамометр до 500 даН!!! (=500 кг)

Это какая ручка нужна – чтобы сжать на 500 кг? и какой прибор, чтобы диапазон от 5 до 500 кг???

По сути: закон 81н – ДЕБИЛЬНЫЙ – поэтому к логике проверяющих обращаться бесполезно. Они отлично знают эти проколы в приказе 81н и ищут, к чему бы придраться, чтобы сорвать штраф.

Я бы поступила так:

1. Если Вы еще не написали где-либо в документах (т.е. не признались), что Вы его использовали в клин. практике, и собственно использование можно скрыть – пишите в объяснительной (и в суде, в дальнейшем) – что после вступления в силу приказа 81н среди зарегистрированных динамометров кистевых утвержденного типа от 5 до 500 Н не существует, так что Вы, как законопослушное ЛПУ, были обязаны отказаться от его применения, и он у Вас просто лежал на полочке. Для оценки состояния пациента использовали кофе и ослиную мочу, но не динамометр.

2. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Пошлите длинное письмо в Минздрав – пусть отвечают на все известные вопросы (откуда брать нужный прибор, что использовать – пусть приведут конкретные модели, пришлите им перечень всех внесенных в реестр динамометров кистевых) и сообщат Вам, чем мерить силу мышц кисти руки, если приборов до 500Н В ПРИРОДЕ НЕТ!!!

3. То же напишите в Росстандарт (головной, не местясковый) – пусть обоснуют, чем можно измерить силу рук (напишите, как это необходимо, например, для оценки состояния пост-инсультников). Ссылаясь на предписание от Росздрава, потребуйте, чтобы Минздрав прежоставил Вам информацию, какой прибор использовать. К слову, мне кажется, что для ног и спины прибора от 5 даН тоже нет Собственно, задайте им те же вопросы.

4. Не бойтесь идти в суд. Сначала говорите, что не использовали (если у проверяющих нет письменных доказательств использования Вами после вступления в силу 81Н), далее говорите, что приборов по 81н приказу в природе не существует – и что не можете оценить такой диагностический важный критерий.) Судья не дурак – и посчитает нарушение несущественным, штраф отменит.

Удачи Вам!!!

Когда вам нужна динамометрическая настройка? | DYNO TUNING

Написано Херд 6 апреля 2018 г. . Опубликовано в DYNO TUNING

Когда вам нужна динамометрическая настройка?

При настройке Dyno измеряется мощность двигателя, включая мощность, крутящий момент и топливовоздушную смесь. Ваш техник может отрегулировать топливовоздушную смесь и время до предпочтительных настроек в зависимости от типа вашего автомобиля. Этот тип настройки может выполняться для различных нагрузок и условий двигателя.Это специальная настройка, которая улучшает вашу езду и увеличивает эффективность и производительность вашего автомобиля.

Основные причины настройки Dyno

Настройка Dyno помогает настроить ваш автомобиль так, чтобы у вас была более экономичная и плавная поездка. Эта процедура также помогает с общими проблемами, такими как недостаточный расход топлива, помпаж, пинг, трудности с запуском автомобиля или отсутствие мощности. Если вам нужно провести работу над повышением производительности вашего автомобиля, вы можете рассмотреть возможность проведения динамометрической настройки, чтобы добиться оптимальных характеристик вашего автомобиля.Динамограмма может помочь решить многие из этих проблем.

В динамометрической настройке используются предпочтительные настройки, которые соответствуют вашему автомобилю и его оборудованию, чтобы повысить его производительность до оптимального уровня. Динамическая настройка обычно обеспечивает максимальную мощность, лучшую управляемость, хорошую экономию топлива и более плавную езду. Это увеличивает мощность вашего автомобиля и возвращает автомобиль к стандартной экономии топлива. Это также предотвращает или сводит к минимуму возгорание.

Настройка Dyno также может избавить вас от дорогостоящего ремонта в будущем.Двигатель, настроенный на динамометрическом стенде, не должен работать так же интенсивно, как автомобиль, который не был настроен на стенде. Кроме того, динамометрическая настройка снижает износ автомобиля. Также увеличивается срок службы вашего двигателя.

Систематический подход к настройке двигателя

Первый шаг, который выполняет технический специалист при настройке динамометрического стенда, – это интервью с владельцем транспортного средства. Техник спросит, есть ли какие-либо особые проблемы, на которые следует обратить внимание, например, нехватка мощности, расход топлива, трудности с запуском или помпаж.

Техник проверяет компрессию двигателя на наличие любых потенциальных проблем, а также выполняет визуальный осмотр на предмет проблем, которые могут быть причиной проблемы, таких как обгоревшие провода, грязный карбюратор или обрыв вакуумной линии. Затем техник определяет подходящий диапазон нагрева для ваших автомобилей в зависимости от того, как вы его используете.

На следующем этапе распределитель снимается и помещается в специальную машину, где он тщательно проверяется. Этот тест позволяет контролировать работу распределителя в реальных условиях эксплуатации, что дает нам лучшее представление о его механической прочности.После того, как мы определим, исправен ли распределитель механически, мы изменяем скорость центробежного продвижения и вносим другие корректировки в соответствии с оптимальными настройками автомобиля, включая максимальный расход бензина. Осматриваем компоненты системы зажигания и при необходимости заменяем их.

Ваш автомобиль ставится на динамометр при работающем двигателе. Мы используем разные условия для тестирования вашего автомобиля, в том числе разные скорости и условия нагрузки, поскольку мы контролируем его характеристики.Мы также контролируем каждую цепь вашего карбюратора во время этого тестирования. Мы настраиваем схемы, чтобы обеспечить максимальную управляемость и эффективность.

После настройки на динамометрическом стенде клиенты получают подробный тестовый лист, который включает спецификации настройки. Наши квалифицированные специалисты проведут вас через этот отчет и объяснят все спецификации.

Узнайте о тестировании Dyno – как работают Dynos

Мы могли дурачиться, но мы достаточно мужественны, чтобы признать это. Несмотря на то, что автомобильные журналы ежемесячно публикуют бесчисленные динамометрические тесты двигателя, мы редко, если вообще когда-либо, объясняли, как на самом деле работает динамометрический стенд.И если мы не объясним методы, используемые для проверки наших данных, то эти данные потенциально бессмысленны. Следовательно, некоторые вообще отвергают достоверность динамометрических данных, но такой вывод не совсем оправдан. За исключением испытательного стенда, ни один инструмент не продвинул разработку двигателей так значительно, как динамометрический стенд. Без них малые блоки Nextel Cup не производили бы даже около 850 л.с. при 358 куб. См, а моторы Pro Stock не могли бы мечтать о 3 л.с. Другими словами, вините парня, использующего оборудование, а не само оборудование.

Для исчерпывающего объяснения того, как работают динамометрические стенды, мы обратились к Гарольду Беттсу и Дэну Робертсу, двум ведущим специалистам в области динамометрических стендов в стране. После долгого пребывания в Superflow Беттес основал собственную консалтинговую фирму Power Technology Consultants. За свои десятилетия работы в отрасли Беттес провел десятки семинаров, обучая инсайдеров отрасли тем же материалам, которые мы обсудим в этой истории. Точно так же Робертс – технический гуру компании Dynamic Test Systems, производителя одного из лучших дино-оборудования на рынке. Благодаря им обоим мы получили ответы на некоторые из самых противоречивых тем, связанных с динамометрическим тестированием, от поправочных коэффициентов до точности тестирования и макета тестовой ячейки, а также по основам работы динамометрических стендов.

Типы динамометрических стендов
Динамометрические установки с водяным тормозом, безусловно, являются наиболее популярными в автомобильных приложениях. В основе динамометра лежит блок поглощения мощности, который крепится непосредственно к коленчатому валу или маховику двигателя. Когда двигатель ускоряется на динамометрическом стенде, вращающийся элемент (ротор) абсорбирующего блока вращается внутри его неподвижного корпуса (статора).Он работает так же, как гидротрансформатор, но использует воду вместо трансмиссионной жидкости. Следовательно, хотя ротор и статор физически не связаны, когда ротор начинает вращаться, статор пытается вращаться вместе с ним в одном направлении. Датчик деформации, прикрепленный к корпусу статора с одной стороны и стальной раме динамометра с другой, предотвращает вращение абсорбирующего блока и измеряет крутящий момент. «На самом деле динамометрические стенды измеряют крутящий момент, а не количество лошадиных сил», – объясняет Робертс. «Поскольку мощность в лошадиных силах – это математическое уравнение, динамометрический стенд измеряет крутящий момент, а затем вычисляет мощность.«

Вихретоковые (ЕС) динамометрические установки работают по аналогичному принципу, но электрический ток обеспечивает нагрузку вместо воды. Стальной вращающийся элемент вращается под действием электромагнитного поля, и нагрузка увеличивается за счет увеличения магнетизма. Преимущество EC dynos – это их точный контроль нагрузки. При испытаниях в установившемся режиме они могут управлять двигателем в пределах 1-2 об / мин, в отличие от диапазона 5-10 дино с водяным тормозом. Однако они не очень практичны и не подходят для Большинство производителей двигателей. «Несмотря на то, что они очень точны, они чрезвычайно дороги в установке и эксплуатации и имеют меньший динамический рабочий диапазон с точки зрения измерения мощности», – говорит Робертс. «Вот почему они лучше подходят для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на предприятиях оригинального оборудования».

Самый сложный, но наименее распространенный тип дино – это дино переменного тока (AC). По сути, большой двигатель переменного тока может не только потреблять мощность, но и приводить в действие двигатель. Это позволяет динамикам переменного тока воспроизводить любые условия на трассе, такие как движение накатом, переключение на повышенную и понижающую передачу, а также моделировать всю гонку в испытательной ячейке. Дорогое даже по стандартам Nextel Cup, динамометрические стенды AC обычно предназначены для мега-долларовых гонок, таких как Формула 1.

Просмотреть все 15 фотографий

Поправочные коэффициенты
Без поправочных коэффициентов было бы невозможно точно сравнить значения мощности в лошадиных силах от одного испытательного центра к другому. Теоретически поправочные коэффициенты дают числа, отражающие работу двигателя на уровне моря, но не все они одинаковы. Существует множество поправочных коэффициентов SAE, известных в промышленности как J-коды. «Сила тока составляет J1349, что соответствует 29,23 дюйма ртутного столба при 77 градусах по Фаренгейту и 0% влажности», – объясняет Беттс.«Однако на рынке запчастей для автомобилей очень часто корректируют до 29,92 дюйма рт.

Кроме того, для сбора соответствующих атмосферных условий метеостанция динамометрического оборудования должна быть расположена в самой испытательной камере. Хотя он не должен мешать потоку воздуха в двигателе, в идеальном случае метеостанция должна свисать с потолка и располагаться рядом с карбюратором для наиболее точного измерения количества воздуха, поглощаемого двигателем.

Скорость ускорения
Динамометрические стенды регулируют, насколько быстро двигатель может разгоняться, и эта скорость влияет на выходную мощность. Стандартного стандарта не существует, но в промышленности широко распространено ускорение двигателя до 300 об / мин. «Если вы собираете данные со скоростью 300 об / мин в одном тесте и 600 об / мин в другом тесте, то значения каждого из них несопоставимы», – объясняет Беттес. «Более медленные темпы ускорения обычно дают более высокие показатели мощности, чем более высокие темпы ускорения.Дрэг-рейсеры обычно тестируют, используя более высокие темпы ускорения, чем ребята из NASCAR ».

Нагрузка
Могут ли динамометрические стенды достаточно нагружать двигатель, чтобы имитировать вес автомобиля весом 3000-4000 фунтов? двигатель, как и при его использовании в реальном мире, производители двигателей могут уйти от работы с более агрессивными графиками и кривыми подачи топлива, что приводит к повышению показателей мощности до нереалистичных уровней. Неправда ». В большинстве случаев динамометрический стенд может увеличить нагрузку на двигатель чем обычно в машине », – говорит Робертс.«В автомобиле нагрузка уменьшается по мере увеличения скорости из-за инерции, но это не так на динамометрическом стенде». Беттс соглашается, указывая на то, что динамометрические стенды могут нагружать двигатель на гораздо более низких оборотах, чем автомобиль. «Вы можете загрузить двигатель при WOT при 3000 об / мин на динамометрическом стенде, но двигатель никогда не увидит таких условий на трассе или на улице, поскольку колеса будут вращаться или гидротрансформатор останавливаться на более высоких оборотах. динамометрический стенд работает с передаточным числом 1: 1, поэтому, в отличие от автомобиля, он всегда находится на высокой передаче ».

Вентиляция
Выхлопные газы вытесняют кислород, поэтому даже мельчайшие следы выхлопных газов, которые попадают обратно в карбюратор, резко снижают выходную мощность и точность испытаний.По словам Беттеса, если магазин расположен рядом с автострадой, выхлопные газы автомобилей во время движения в час пик отрицательно повлияют на показания динамометрического стенда. Правильная вентиляция не только обеспечивает двигатель свежим воздухом, но и помогает отводить лучистое тепло. «Для достижения обеих целей средняя испытательная ячейка должна пропускать 20 000-25 000 кубических футов воздуха в минуту», – поясняет Беттс. «Чтобы представить себе это в перспективе, люди дышат только 3 куб.«Но разве перегрузка не повлияет на двигатель?» Это возможно, но маловероятно, поскольку барометр метеостанции все равно компенсирует это поправочным коэффициентом. Даже если бы вам удалось перезарядить батарею, это было бы всего несколько дюймов воды. Учитывая, что 13,6 дюйма водяного столба эквивалентны 1 дюйму ртутного столба, это совсем немного ».

См. Все 15 фотографий С роскошью большой испытательной ячейки вместо тесного моторного отсека, объем оборудования для сбора данных, который может быть добавление в дино практически безгранично.Обычно собираемые данные включают число оборотов в минуту, мощность, крутящий момент, EGT (температуру выхлопных газов) и т. Д.

Нет двух одинаковых конструкций испытательных ячеек, и для достижения хорошей вентиляции можно использовать несколько устройств. Вентилятор должен всасывать свежий воздух за пределами испытательной камеры, но в некоторых динамометрических залах есть отдельные воздуховоды для подачи карбюратора. Аналогичным образом, некоторые камеры выводят выхлопные газы за пределы комнаты, в то время как другие сбрасывают выхлопные газы прямо в нее. Последнее нормально, если есть достаточный приток воздуха. В конечном счете, правильная вентиляция испытательной камеры не является универсальной задачей.

Точность
Такие факторы, как контроль нагрузки, конструкция испытательной ячейки и техника оператора, все это влияет на точность дино. К счастью, этими переменными относительно легко управлять, что дает чрезвычайно воспроизводимые результаты от теста к тесту. Поскольку большинство современных динамометрических стендов автоматизированы, вероятность ошибки оператора существенно снижается, и добиться плавной загрузки приложения несложно. «Тесты должны быть воспроизводимы в пределах менее 1 процента и в пределах 0.5 процентов с хорошей тестовой ячейкой, – объясняет Беттс. – В магазинах NASCAR они ищут прирост в 1 л.с. от двигателей мощностью 850 л.с., а 1850 = намного меньше 1 процента. Мастерские Pro Stock часто находятся в пределах 1 л.с. от тяги до тяги ».

Температура масла и воды
Чтобы свести к минимуму различия между тяговыми усилиями, динамометрические стенды должны точно регулировать температуру масла и воды в двигателе. Как правило, это достигается путем подключения к динамометрическому дисплею. Основной резервуар подачи воды.Вода из резервуара направляется в градирню в испытательной камере, которая подает воду к двигателю.Градирня имеет собственный термостат и, в некоторых случаях, собственный теплообменник. Для циркуляции воды DTS рекомендует центробежный насос мощностью 10 л.с., способный производить 80 галлонов в час при давлении 80-90 фунтов на квадратный дюйм.

Температуру масла можно регулировать, просто давая достаточное время для прогрева и охлаждения между отжимами. Производители Dyno могут также добавить теплообменник с водяным охлаждением, чтобы регулировать температуру масла. «Как правило, оптимальная температура масла составляет 190-220 градусов по Фаренгейту, и она должна поддерживаться в пределах 2-5 градусов от натяжения к растяжению, чтобы поддерживать однородность», – объясняет Беттес.«Запуск двигателя за пределами этой зоны наилучшего восприятия может повлиять на мощность в любом направлении на 3 процента, и это пугающее число».

Ошибка оператора
В наши дни техника дино-оператора практически не влияет на результаты тестирования. Это потому, что подавляющее большинство дино автоматизировано. «Даже если кто-то никогда раньше не видел дино, я могу научить его управлять каждые 10 минут», – говорит Беттс. «В автоматизированной системе, когда оператор добавляет дроссель, компьютер автоматически добавляет нагрузку на двигатель.Все, что нужно сделать оператору, – это установить диапазон оборотов при испытании и плавно нажать на дроссельную заслонку. Вентиляторы также можно настроить на автоматическое включение и выключение ». И наоборот, ручные динамометрические стенды труднее использовать, поскольку оператор должен управлять дроссельной заслонкой одной рукой и вручную добавлять нагрузку другой рукой. Хотя оператор может выполнить испытание на удар Результатов гораздо больше с ручной системой, чем с автоматизированной, в наши дни они редки. время каждого отжима и время охлаждения между отжимами.Для обеспечения согласованности между тестами необходимо стабилизировать температуру жидкости. «Мнения сильно разнятся, но для уличного / уличного двигателя температура масла должна быть не менее 190 градусов перед переходом на WOT, а температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах от 160 до 165 градусов + F», – объясняет Беттс. «Целевые температуры жидкости с гоночными двигателями повсюду, потому что температуры, которые двигатель будет видеть на трассе, – это то, что должно быть продублировано на динамометрическом стенде».

Просмотреть все 15 фотографий Чтобы обеспечить повторяемость результатов испытаний, рукоятку дроссельной заслонки следует нажимать плавными, постепенными движениями.

Электропитание и подача топлива
Различные производители реализуют разные настройки, но электрическое оборудование дино обычно потребляет энергию из здания, в то время как система зажигания двигателя и стартер работают от батареи, расположенной в подставке дино. Что касается подачи топлива, все элементы разные, но топливная система динамометрического стенда очень похожа на автомобильную. Как правило, топливный элемент устанавливается удаленно за пределами динамометрического зала с линиями подачи и возврата, идущими к двигателю. «Мы можем поставить топливную систему, но большинство предприятий сами собирают ее в соответствии со своими потребностями», – говорит Робертс.«Они могут немного отличаться от магазина к магазину, но должны быть спроектированы так, чтобы максимально точно воспроизводить то, как он будет работать в автомобиле. больше мощности на стенде, чем на улице ».

Ultimate Tuning Tool
Некоторые люди неизбежно будут использовать дино исключительно в качестве инструментов для гонок на скамейке запасных. Однако для серьезных гонщиков дино – лучший инструмент для настройки. «Допустим, у вас есть двигатель спринт-болида, который выходит из поворотов при 6500 об / мин», – говорит Робертс.«Используя динамометрический стенд, вы затем можете сузить диапазон оборотов для максимального увеличения крутящего момента с 6500 до 7000». Другими словами, воспроизводя условия трассы без фактического выхода на трассу, гонщики могут гораздо лучше использовать то небольшое время трассы, которое у них есть. «В NASCAR и F1 команды живут и умирают из-за разработки двигателей на стенде», – считает Беттс. «Поскольку время на треке так дорого, у них нет времени возиться с настройкой мотора на треке. Они должны быть готовы к гонкам из коробки». CHP

Посмотреть все 15 фотографий С пульта управления оператор дино может контролировать температуру масла и воды в дополнение к настройке пороговых значений для вентиляторов.В качестве меры предосторожности практически все каналы можно настроить с помощью предупреждающих индикаторов, если температура жидкости выйдет за пределы указанного диапазона.

Оборудование для испытаний двигателей. Часто задаваемые вопросы.

. Ниже приводится список часто задаваемых вопросов, касающихся работы нашего оборудования для испытаний двигателей. Если вам потребуется дополнительная помощь, обратитесь в Magtrol или к местному торговому агенту.

В: В чем разница между гистерезисным, вихретоковым и порошковым динамометром?

Разница между вихретоковыми, магнитно-порошковыми и гистерезисными тормозами заключается в конструкции самого тормоза.Все они имеют ротор и статор, конструкция которых адаптирована к его технологиям. Катушка (в статоре) создает магнитное поле под действием тока возбуждения.

Порошковые тормоза – Используйте металлический порошок между ротором и статором тормоза. При подаче тока возбуждения порошок налипает на ротор (согласно силовой линии магнитного поля) и тормозится трением. Порошковые тормоза обладают сильным (номинальным) тормозным моментом при 0 об / мин, но ограничены скоростью (от 1000 до 3000 об / мин в зависимости от размера динамометра).

Вихретоковые тормоза – со шлицевым ротором. Шлицевая часть ротора в магнитном поле производит тормозной эффект. Вихретоковые динамометры применяют тормозное усилие, пропорциональное скорости (отсутствие тормозного усилия при 0 об / мин), и специально адаптированы для применения на средних и очень высоких скоростях (до 50 000 об / мин или даже 100 000 об / мин).

Гистерезисные тормоза – Имеют статор из 2 частей с ротором в виде чашки, вращающейся в магнитном поле, между 2 частями статора. Гистерезисные тормоза обеспечивают тормозное усилие от 0 об / мин до среднего диапазона скорости (от 10 000 до 20 000 об / мин, в зависимости от размера).

Гистерезисные и вихретоковые динамометры могут работать в вертикальном приложении, но об этом следует упомянуть заранее (в запросе предложений), поскольку вертикальные версии – это особые конструкции. Порошковые тормоза не приспособлены для вертикального использования. Выберите правильную технологию в зависимости от вашего применения, определив, в каком крутящем моменте и в каком диапазоне скоростей вы хотите протестировать.

Q: Я ищу информацию об одном из моих существующих модулей Magtrol, но ничего не нахожу.Вы все еще продаете это оборудование?

Magtrol постоянно разрабатывает новые продукты, чтобы удовлетворить растущие требования наших клиентов к испытаниям двигателей. Старая модель, которую вы ищете, вероятно, была заменена более новой моделью (см. Таблицу ниже), которая предлагает больше функций и использует новейшие технологии. Если вам нужна дополнительная информация о старом / устаревшем оборудовании, выполните поиск в заархивированных руководствах по продуктам или свяжитесь с отделом продаж двигателей Magtrol.

Старая модель	Заменена на
M-TEST 3.1 или 4.0 – Программное обеспечение для испытаний двигателей	M-TEST 7 – Программное обеспечение для испытаний двигателей
MT-TEST 3.1 или 4.0 – Программное обеспечение для испытаний двигателей и температурных испытаний	M-TEST 7 – Программное обеспечение для испытаний двигателей
PF- TEST 1.3 – Программное обеспечение для проверки двигателей прошло / не прошло	M-TEST 7 – Программное обеспечение для проверки двигателей
4602 – Тахометр	5400 – Показание скорости (используется только с динамометрами с циферблатом)
4605 – Показание крутящего момента-скорости	5410 – Показания крутящего момента и скорости
4608 – Однофазный анализатор мощности	6510e – Высокоскоростной однофазный анализатор мощности
4609 – Ручной контроллер динамометра	Устаревший – см. «Программируемый контроллер динамометра
4610 – Однофазный анализатор мощности	6510e – Высокоскоростной однофазный анализатор мощности
4612 – Однофазный анализатор мощности	6510e – Высокоскоростной однофазный анализатор мощности
4614 – Трехфазный анализатор мощности	6530 – Высокоскоростной трехфазный анализатор мощности
4615 – Показания крутящего момента-скорости-мощности	6200 – Разомкнут Контроллер динамометра контура (имеет встроенный источник питания с регулируемым током)
4617 – Источник питания с регулируемой скоростью	6100 – Контроллер скорости с замкнутым контуром / источник питания
4618 – Показания крутящего момента-скорости	5410 – Крутящий момент- Показания скорости
4619 – Ручной контроллер динамометра	Устарело – см. «Программируемый контроллер динамометра»
4629 – Программируемый контроллер динамометра	DSP7000 – Программируемый контроллер динамометра
Базовый источник питания
4637 – Источник питания с регулируемым током	5210 – Регулятор тока Источник питания с латеральной изоляцией
5100 – Однофазный анализатор мощности	6510e – Высокоскоростной однофазный анализатор мощности
5220 – Источник питания с регулируемой скоростью	6100 – Блок управления скоростью с обратной связью / источник питания
5230 – Ручной контроллер динамометра	Устарело – см. «Программируемый контроллер динамометра»
5240 – Программируемый контроллер динамометра	DSP7000 – Программируемый контроллер динамометра
5300 – Трехфазный анализатор мощности	6530 Анализатор фазовой мощности
5400 – Тахометр	3410 – Дисплей крутящего момента
5410 – Показание крутящего момента-скорости	6200 – Контроллер динамометра с разомкнутым контуром (имеет встроенный источник питания с регулируемым током)
54 Показание крутящего момента-скорости-мощности	6200 – Контроллер динамометра с разомкнутым контуром (имеет встроенный в регулируемом источнике питания)
DSP6000 – Программируемый контроллер динамометра	DSP7000 – Программируемый контроллер динамометра
6510 – Высокоскоростной однофазный анализатор мощности	6510e – Высокоскоростной однофазный анализатор мощности
6550 – Усовершенствованный трехфазный анализатор мощности	6530 – Больше не предлагается «Усовершенствованная» модель.См. Высокоскоростной трехфазный анализатор мощности

В: Какой максимальный крутящий момент может обеспечить динамометр Magtrol?

Динамометр Magtrol с самым высоким номинальным крутящим моментом представляет собой специальную конструкцию, состоящую из двух установленных в линию порошковых динамометров 4PB15 (4PB15 + K + 4PB15). Он имеет номинальное значение 2400 Н · м (1770 фунт · фут) при максимальной скорости 2000 об / мин.

В: Я хочу обновить динамометр Magtrol. Что мне нужно сделать?

Свяжитесь с Magtrol и предоставьте нам следующую информацию:

Тип, номер модели и серийный номер динамометра
Электронное оборудование, используемое в конфигурации системы (TSC, DES, контроллер)

Наличие серийного номера динамометра позволит Включите Magtrol, чтобы определить, что требуется для обновления (электронная плата, датчик скорости и т. д.).Мы также рекомендуем вам отправить динамометр обратно в Magtrol для калибровки после выполнения любых обновлений. Magtrol также может выполнить обновление за вас.

В: Какое давление воды можно использовать в системе водяного охлаждения динамометра WB / PB?

От 0,1 до 2 бар максимум.

В: Какая температура воды подходит для системы охлаждения динамометра WB / PB?

Температура воды на входе должна быть от 10 ° C до 20 ° C.Если динамометр не использовался какое-то время, продуйте систему охлаждения воздухом, чтобы удалить остатки воды.

В: Я только что получил свой динамометр Magtrol из службы. Но когда я его подключаю, возникает эффект высокого крутящего момента. Что мне делать?

Первое, что вам нужно сделать после получения динамометра, обслуживаемого Magtrol, – это снять транспортировочный болт .

Новые модели от HD-100 до HD-500: На динамометрах с рамным шкафом транспортировочный болт доступен снизу опорной плиты.
Серия HD-700: Транспортировочный болт находится в блоке передней подушки прямо под валом.
Старые модели от HD-100 до HD-705: Снимите верхнюю крышку корпуса. Найдите серый демпферный цилиндр возле передней панели. Между цилиндром демпфера и тормозным механизмом находится рычаг амортизатора. Транспортировочный болт представляет собой длинный винт с прорезью, который проходит через рычаг амортизатора вниз в опорную плиту.
WB / PB 2.7 серия: Ограничительный штифт установлен неправильно. Обратитесь к руководству.
Серия WB / PB 65 и серия WB / PB 115: Есть два винта с шестигранной головкой для защиты от перегрузки во время транспортировки, которые необходимо отрегулировать. Обратитесь к руководству.

В: Я только что получил новый динамометр серии HD-700 и подключил его. Я могу обнулить его, но когда я пытаюсь запустить его, я слышу, как он нагружается, но крутящий момент меняется очень мало или не меняется. все. Что мне делать?

Первое, что вам нужно сделать при получении нового динамометра Magtrol серии HD-700, – это снять транспортировочный болт (см. Выше) .

В: Могу ли я заменить порошок в динамометре серии PB?

Нет. Динамометр необходимо вернуть в Magtrol для замены порошка. Динамометр необходимо полностью разобрать и очистить при замене порошка. На динамометр можно добавить небольшое количество порошка. При добавлении порошка убедитесь, что динамометр вращается, чтобы порошок распределился равномерно.

В: Могу ли я заменить датчик веса в динамометре?

Да, но это сложная процедура.Мы рекомендуем вернуть динамометр в Magtrol для обслуживания. При замене тензодатчика требуется новая калибровка.

В: Совместимы ли динамометры старых моделей с новой электроникой?

Да, однако некоторые динамометры могут нуждаться в модификации. Обычно требуется изменить датчик скорости и в некоторых случаях плату TSC. Свяжитесь с вашим торговым представительством Magtrol для получения более подробной информации.

В: Могу ли я отремонтировать датчик веса в динамометре?

Нет, тензодатчики – это хрупкие устройства, для ремонта которых требуется квалифицированный специалист.

Вопрос: Нормально ли протекать демпферное масло на динамометрах серии HD?

Нет, однако, если динамометр перевернут или отправлен неправильно, может вытечь масло. Повышение герметичности демпфера может отрицательно повлиять на точность, вызывая меньшую чувствительность и трение в демпфере.

Q: Можно ли добавить термостат к моему гистерезисному тормозу, чтобы защитить его от перегрева?

Нет. Ротор – это деталь, которая может перегреваться, и точную температуру можно измерить только с помощью инфракрасного датчика.

Изокинетическая динамометрия. Приложения и ограничения

Изокинетическое сокращение – это мышечное сокращение, которое сопровождает движения конечностей с постоянной скоростью вокруг сустава. Скорость движения поддерживается постоянной с помощью специального динамометра. Сопротивление динамометра равно мышечным силам, приложенным во всем диапазоне движения. Этот метод позволяет измерять мышечные силы в динамических условиях и обеспечивает оптимальную нагрузку на мышцы.Однако во время движений в вертикальной плоскости крутящий момент, регистрируемый динамометром, является результирующим крутящим моментом, создаваемым мускульными и гравитационными силами. Погрешность зависит от углового положения и крутящего момента тестируемой группы мышц. Было разработано несколько методов исправления гравитационных ошибок в изокинетических данных. Выходной крутящий момент также содержит артефакты, которые связаны с инерционными силами во время периодов ускорения и замедления перед достижением постоянной заданной угловой скорости.Для точной оценки функции мышц следует анализировать только данные с постоянной скоростью. Наиболее часто используемые изокинетические параметры – это максимальный крутящий момент и угловое положение, в котором он был зарегистрирован, выходной крутящий момент при различных угловых скоростях движения, соотношение крутящих моментов реципрокных групп мышц и выходной крутящий момент во время повторных сокращений. Уникальными особенностями изокинетической динамометрии являются оптимальная нагрузка на мышцы в динамических условиях и постоянная заданная скорость движения.Эти особенности обеспечивают безопасность при реабилитации пациентов с травмами мышц и связок. Изокинетическая динамометрия также использовалась для тренировки различных групп мышц, чтобы улучшить мышечную производительность в динамических условиях. Во время тренировки можно моделировать скорость движения различных видов деятельности, чтобы улучшить тренировочный эффект. Сбор и анализ данных были улучшены за счет использования компьютерных систем, подключенных к изокинетическим динамометрам. Недавно разработанные компьютерные системы обеспечивают коррекцию гравитационных и инерционных ошибок, точное вычисление изокинетических параметров и отображение выходного крутящего момента в реальном времени.

Превосходство динамометрического станка шасси до важнейшего инструмента разработки

Расцвет современной автомобильной культуры широко известен на YouTube. Здесь автомобильные парни коротают час за завораживающим часом, наблюдая за динамометрией, демонстрирующими невероятную мощность, катастрофические последствия, а иногда и то и другое. Но динамометры, к которым имеют доступ большинство энтузиастов, являются грубыми приборами по сравнению с тем, на что способны эти машины. Благодаря аппаратному и программному обеспечению, позволяющему поднять цены с менее чем 25 000 долларов США до более чем 1 миллиона долларов США, динамометрический стенд становится реальным симулятором вождения и важным инструментом разработки.

Мертвая хватка Vulcan

Динамометр Horiba Vulcan, используемый для испытаний на выбросы, проиллюстрированный здесь, является одним из примеров того, насколько дино OEM или крупного поставщика отличается от того, что вы найдете в ближайшем магазине. Vulcan настолько точно настроен, что катки могут иметь различную отделку и текстуру для имитации различных дорожных покрытий на разных рынках. Система автопилота также не является обязательной.

Стальной ролик соединяет шины с амортизатором и обеспечивает инерцию, которая делает переходные процессы более реалистичными.
Перед использованием этих виброизолирующих нижних колонтитулов необходимо было залить до восьми тонн бетона, чтобы надежно закрепить динамометрический стенд. Весь динамометрический стенд может весить до 20 тонн.
Поглотитель мощности, обычно вихретоковый тормоз или электрическая машина, имитирует потерю мощности из-за ветра и сопротивления качению.

3 градуса динамометрического стенда

В своей основной форме динамометр представляет собой вращающийся стальной барабан весом около 3000 фунтов.Инерционные динамометры измеряют крутящий момент на колесах, отслеживая время, необходимое для ускорения вращения известной массы. Мощность в лошадиных силах рассчитывается исходя из крутящего момента и оборотов. Простота инерционного динамометрического стенда обеспечивает долговечность, повторяемость и разумную цену, но он подходит только для испытаний на развертку в широком диапазоне оборотов. А изменение массы трансмиссии с помощью более легкого маховика, карданного вала или колес было бы ошибочно интерпретировано инерционным динамометрическим станком как увеличение крутящего момента.
Динамометр становится намного больше, чем измеритель выходной мощности, когда в нем используется блок поглощения энергии.Изменяя сопротивление динамометрического стенда синхронно со скоростью движения, амортизатор позволяет работать с частичным дросселем, проводить испытания в переходных режимах и моделировать дорожную нагрузку вне зависимости от движения, погоды и местности. Вихретоковый тормоз – разновидность бесконтактного дискового тормоза – использует магнитное поле для увеличения нагрузки на шины автомобиля. Доступные цены делают вихретоковые динамометрические стенды популярными в тюнинговых мастерских, которые используют их для калибровки и тестирования модифицированных автомобилей.
Автопроизводители предпочитают электрические машины переменного или постоянного тока в качестве поглотителей за их способность имитировать движение накатом на спуске и улучшать контроль над сопротивлением.Приложения, связанные с выбросами и экономией топлива, требуют меньшего крутящего момента, чем большинство других динамометрических задач, но требуют большей точности, что делает двигатель переменного тока идеальным. Желательна низкая инерция, и Horiba, которая поставляет динамометрические стенды Bentley автопроизводителям и EPA для испытаний на выбросы, заявляет, что самая низкая – вес барабана 2535 фунтов. Биение (отклонение внешнего диаметра) рулона диаметром четыре фута составляет менее 0,01 дюйма. При самой сложной установке – полноприводном агрегате, который может выдерживать минус 40 градусов по Фаренгейту в камере с регулируемой температурой – стоимость одного динамометрического стенда увеличивается с 500 000 долларов до 1 доллара.5 миллионов. Но для автопроизводителей это всего лишь одна фишка огромной ставки, необходимой для участия в игре.

Современные одинарные динамометры намного сложнее двухвалковых, которые были распространены в 1980-х годах, а теперь динамометрические стенды предназначены для решения конкретных задач. Инженеры NVH часто полагаются на 60-дюймовый барабан для уменьшения шума шин, а также на поглотитель мощности постоянного тока, который может быть расположен за пределами испытательной камеры, чтобы изолировать создаваемый им шум. 72-дюймовый каток обеспечивает максимальное сцепление с крутящим моментом и тяжелыми автомобилями.Специализированные динамометры двигателя, трансмиссии и оси могут определять потери на трение в отдельных звеньях цепи, оценивая компоненты вне шасси.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Amazon.com: Цифровой ручной динамометр CAMRY Измеритель силы захвата Автоматическое определение силы захвата с электронным управлением 198 фунтов / 90 кг: Усилители рук: Спорт и туризм

Обзор

Цифровой ручной динамометр Camry разработан как профессиональное устройство для проверки силы захвата, подходящее для любого кабинета врача, физиотерапевтической клиники, инженерной лаборатории или спортзала.

-Регулируемая центральная ручка позволяет настраивать устройство для разных размеров рук и предпочтений.

-19 определяемых пользователей с опциями для сохранения пола и возраста, а также возможностью сохранять и вызывать результаты тестов для каждого пользователя.

Сравнивает индивидуальный тестовый прогон для каждого из 19 пользователей и отображает возрастающее увеличение или уменьшение по сравнению с последней записью.

Каждый тестовый запуск оценивается как «слабый», «нормальный» или «сильный» на основе данных о возрасте и поле, введенных для каждого пользователя.

-Легкое переключение с фунта. до кг. в любое время, в том числе для последних записанных данных.

Как использовать

1. Удалите изолирующую бирку с батарейного отсека;

2. Нажмите кнопку (ON / SET) для включения;

3. Две средние кнопки (СТРЕЛКИ вверх / вниз) позволяют выбрать другого пользователя. Затем нажмите кнопку (ON / SET) для переключения между полом и возрастом выбранного пользователя и измените значения с помощью стрелок.

4. Когда вы будете готовы, вы можете нажать кнопку (СТАРТ), чтобы проверить свою хватку.

5. Теперь, если вы нажмете кнопку (ON / SET), произойдет преобразование между фунтами / килограммами.

6. Во время сжатия он показывает величину силы, которую вы в данный момент сжимаете, как только вы отпускаете, он показывает вам максимум / пик того, что вы сжали.

7. Нажмите кнопку (СТРЕЛКА вниз), если хотите сохранить результат, или нажмите кнопку (СТАРТ), чтобы повторить тест.

8. После проверки сцепления и отображения максимального результата, если вы подождете 6 секунд, он покажет вам, на сколько фунтов / кг больше / меньше вы сделали по сравнению с сохраненным результатом.

Гарантия

Каждый ручной динамометр перед отправкой с завода проходит индивидуальную ручную проверку на предмет дефектов и точности.

Мы предлагаем 5-летнюю гарантию на продукцию.

| Национальные технические системы

Испытание динамометра

Динамометрические испытания остаются отраслевым стандартом для измерения характеристик и долговечности компонентов автомобильной трансмиссии.Многие учреждения предлагают динамометрическое тестирование, но лишь немногие из них имеют родословную NTS. Более 50 лет мы являемся ценным партнером в автомобильной, аэрокосмической, оборонной и других отраслях, где для вывода нового продукта на рынок требуются передовые инженерные знания.

Наша репутация основана на нашей способности обеспечивать точное тестирование и сбор данных по разумной цене. Помимо динамометрических испытаний трансмиссии, мы предоставляем ряд дополнительных услуг. По всем вопросам, связанным с тестированием и моделированием / анализом, сначала обращайтесь в NTS.

Испытание динамометра в НТС

Лаборатория динамометров NTS, расположенная в Детройте, штат Мичиган, имеет более 20 больших динамометрических стендов от 5 до 600 л.с. NTS специализируется на разработке и изготовлении испытательного оборудования, головных гарнитур и трансмиссий, интегрированных с контрольно-измерительным оборудованием, адаптированных к конкретным требованиям клиентов.

NTS в испытаниях динамометров охватывает практически все аспекты трансмиссии автомобиля: трансмиссии, трансмиссии, раздаточные коробки, задние мосты, карданные шарниры, полуоси и полные системы трансмиссии.Инновационная система кондиционирования на стенде может создавать горячие, холодные и особые условия для любого вращающегося компонента. В ходе уникального испытания карданные валы подвергаются воздействию горячей, холодной, солевой / песчаной суспензии, крутящему моменту и скорости, а температура подшипников контролируется с помощью инфракрасных камер. Компоненты привода вспомогательных агрегатов могут подвергаться воздействию высоких частот (до 9000 об / мин), соли, тепла и холода с одновременным тестированием производительности.

Основные возможности:

Контроль и поглощение при скоростях до 15000 об / мин и крутящем моменте более 6000 фут-фунтов
Автоматизированное управление, мониторинг и сбор данных с профилем крутящего момента / скорости, обратным ходом и возможностью переключения передач, PTU, коробок передач, осей, приводных валов, а также анализ вращающегося оборудования.
Одновременное приложение динамической осевой и / или радиальной нагрузки к вращающимся компонентам зубчатых ступиц, шпинделей, ШРУСов.
Воздействие окружающей среды на вращающиеся компоненты, включая температуру, шлам и солевой туман на двигателях, генераторах переменного тока, карданных соединениях и подшипниках.

Испытания гибридных и электромобилей

Чтобы удовлетворить растущую потребность в тестировании и сертификации компонентов автомобилей на гибридных, электрических и альтернативных топливных элементах, NTS Detroit инвестировала средства в оборудование, необходимое для точной оценки их характеристик и эффективности.

Помимо динамометрических испытаний электромобилей, мы также можем проводить испытания на механическую нагрузку и воздействие окружающей среды для всех компонентов силовой передачи, конструктивных и электрических систем транспортного средства.

О компании NTS Detroit

Удобно расположенный для обслуживания производителей автомобилей и подрядчиков, NTS Detroit – это предприятие площадью 65 000 квадратных футов, хорошо оборудованное для проведения динамометрических испытаний двигателей и других услуг для современных автомобилей.

Зачем нужен кистевой динамометр? — Медицинский инструментарий

Динамометр и его предназначение в медицине – Medaboutme.ru

Что такое динамометр и каково его предназначение?

Виды динамометров, используемых в медицине

Как измеряется мышечная сила кистей рук?

Сила рукопожатия и здоровье сердца

Динамометр для оценки детского здоровья

Мышечная слабость и ранняя смерть

Физическая сила и агрессия у подростков

Альтернативный способ измерения мышечной слабости

Отличается ли принцип действия динамометра. Динамометры и сферы их использования

Что измеряет динамометр?

Виды динамометров

Динамометр медицинский: внешний вид и расчеты

Определение становой силы

Факторы, которые, так или иначе, влияют на силовые показатели

Для чего необходимо знать силовые показатели?

Что же это за машина, что способна измерить силу?

Виды силомерных инструментов – как они работают?

Почему не каждый слышал про динамометр?

Как развивается этот прибор сегодня?

Устройство прибора

Динамометр в повседневной жизни

Как работает электронный динамометр

Лучше механических приборов

Устройство

Принцип действия

Почему шкала динамометра равномерна? | Ответы на самые популярные вопросы

Что такое динамометр, для чего он нужен и что такое шкала динамометра

Что измеряет динамометр?

Погрешность измерений | Kistler

Как можно определить погрешность?

Существуют ли автоматизированные методы в измерительной технике?

Почему важно знать погрешность измерений?

Проверка Росстандарта – Законодательная метрология

Когда вам нужна динамометрическая настройка? | DYNO TUNING

Узнайте о тестировании Dyno – как работают Dynos

Оборудование для испытаний двигателей. Часто задаваемые вопросы.

Изокинетическая динамометрия. Приложения и ограничения

Превосходство динамометрического станка шасси до важнейшего инструмента разработки

Мертвая хватка Vulcan

3 градуса динамометрического стенда

| Национальные технические системы

Испытание динамометра

Испытание динамометра в НТС

Испытания гибридных и электромобилей

О компании NTS Detroit

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики