Электродвигатель для деревообрабатывающего станка: Электродвигатели для деревообрабатывающих станков, продажа во все регионы РФ

Содержание

Электропривод деревообрабатывающих станков – Деревообрабатывающие станки


Электропривод деревообрабатывающих станков

Категория:

Деревообрабатывающие станки



Электропривод деревообрабатывающих станков

Благодаря компактности конструкции и высоким эксплуатационным показателям электропривод широко применяется в деревообрабатывающих станках. Он предназначен для создания необходимых движений и активных сил или вращающих моментов на рабочих органах станка. Электропривод включает в себя электродвигатель, передаточный механизм для преобразования движения и аппаратуру управления. Для привода станков применяют трехфазные асинхронные электродвигатели мощностью от 0,5 до 30 кВт и более. Электродвигатели изготовляют на лапах и фланцевые с одним или двумя рабочими концами вала (двусторонние).

Для изменения скорости рабочих органов используют двух- или трех-скоростные электродвигатели (например, 3000; 1500; 750 об/мин). Частота вращения вала такого электродвигателя переключается вручную специальным барабанным переключателем или контакторами от кнопок управления. При этом в работу включается соответственно 1; 2 или 4 пары полюсов.

Для механизмов резания в деревообрабатывающих станках получили распространение специальные асинхронные электродвигатели переменного тока серии 4АХД. Они отличаются от стандартных двигателей единой серии повышенной жесткостью выходного вала, который используется для непосредственного крепления дереворежущего инструмента.

Двигатель имеет удлиненный корпус, в нижней части которого расположены четыре лапы с отверстиями для крепления на станке. Для охлаждения электрических обмоток двигателя используется встроенный вентилятор, который закрыт кожухом с вентиляционными отверстиями. Коробка предназначена для ввода проводов. Применяя питание от специального источника (преобразователя) тока повышенной частоты 100, 200 пер/с и более, получают 6000, 12 000 или 18 000 об/мин.

Если требуется изменять скорость подачи бесступенчато, то применяют электродвигатели постоянного тока.

Рис. 1. Электродвигатель специальный асинхронный с креплением лапами (а) и фланцем (б): 1 — вал, 2 — корпус, 3 — коробка для подвода электропровода, 4 — кожух, 5 — лапа, 6 — фланец

Применяя различные схемы управления, обеспечивают нужную зависимость частоты вращения вала электродвигателя от нагрузки в приводе подачи.

По роду защиты от окружающей среды электродвигатели бывают защищенные, закрытые и взрывобезопасные. Взрывобезопасное исполнение применяется, например, в шлифовальных станках, где окружающая среда насыщена взрывоопасной древесной пылью. Эти электродвигатели имеют особо прочную и герметичную чугунную оболочку.

При работе на станках следует следить за чистотой электродвигателей. Если вал двигателя при пуске не проворачивается или двигатель гудит и перегревается, станок следует выключить и сообщить об этом мастеру.

Передаточный механизм в электроприводах служит для обеспечения требуемого закона движения рабочего органа. В качестве передаточного механизма используют ременные, зубчатые, цепные, червячные, винтовые передачи, а также специальные агрегаты: редукторы и вариаторы.

Если требуется снизить частоту вращения рабочего органа, используют редукторы или мотор-редукторы.

Редукторы бывают с цилиндрическими или коническими зубчатыми колесами, червячные и планетарные. Их различают по величине крутящего момента и частоте вращения выходного вала.

Электродвигатель, объединенный в одном компоновочном блоке с редуктором, называют мотор-редуктором. Бывают мотор-редукторы с горизонтальным расположением тихоходного вала типа МЦ (редуктор цилиндрический одноступенчатый), МЦ2С (редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный) или МП3 (редуктор планетарный зубчатый одноступенчатый) и МП.,2 (редуктор планетарный зубчатый двухступенчатый).

Вариаторы предназначены для бесступенчатого изменения скорости рабочего органа и бывают клиноременные, цепные и фрикционные.

Вариаторы позволяют плавно изменять частоту вращения выходного вала без выключения электродвигателя. Иногда передаточное число вариатора недостаточно для достижения требуемой, обычно небольшой, скорости рабочего органа механизма подачи. В таких случаях устанавливают дополнительные понижающие зубчатые и цепные передачи или ставят редуктор.

Рис. 2. Ременный привод шпинделя: 1 — электродвигатель, 2,3 — шкивы, 4 — режущий инструмент

Рис. 3. Привод с клиноременным вариатором 1 — электродвигатель, 2, 6 — нерегулируемые диски, 3,7 — регулируемые диски, 4 — пружина, 5 — клиновой ремень, 8 — рукоятка, 9 — редуктор

Обычно привод компонуют в единый унифицированный блок, в который входят электродвигатель, вариатор и редуктор. Такое исполнение упрощает сборку и ремонт станков.

Принципиальная схема привода с использованием клиноременного вариатора и редуктора показана на рис. 3. На валу электродвигателя жестко закреплен конический диск, а другой диск установлен с возможностью осевого перемещения под действием пружины. Между дисками расположен клиновой ремень. Он передает крутящий момент от электродвигателя двум аналогичным по конструкции дискам, установленным на входном валу червячного редуктора. Диск можно перемещать в осевом направлении от индивидуального электродвигателя через промежуточные передачи или вручную рукояткой. Так как длина ремня постоянная, при сближении верхних дисков нижние будут раздвигаться, причем диаметр охвата ремнем верхних дисков будет увеличиваться, а нижних уменьшаться.

Рис. 4. Привод с фрикционным вариатором: 1 — корпус, 2 — суппорт, 3 — вал, 4 — втулка, 5 — пружина, 6 — стакан, 7 — диск, 8 — кольцо, 9 — выходной вал, 10 — маховичок

Фрикционный вариатор (рис. 4) состоит из корпуса и суппорта, перемещаемого маховичком. На суппорте смонтирован приводной электродвигатель, вал которого соединен втулкой с коническим диском. Втулка установлена на подшипниках в стакане с возможностью осевого перемещения.

Выходной вал оснащен диском с фрикционным кольцом. Конусный диск к кольцу прижимается пружиной. При вращении крутящий момент передается от электродвигателя через втулку конусному диску и далее фрикционному кольцу за счет сил трения, возникающих при их сцеплении.


Реклама:

Читать далее:
Гидропривод деревообрабатывающих станков

Статьи по теме:

Электродвигатель для деревообрабатывающего станка


Электродвигатели для станков | Полезные статьи

Большинство станков, используемых на предприятиях самых различных отраслей, работают с помощью электродвигателей. Лишь небольшая часть оборудования использует пневматику, принцип внутреннего сгорания или пар. Деревообрабатывающие, токарные, сверлильные станки, гильотины, крановые установки – все это работает от электричества. Электродвигатели для станков выпускаются различной мощности и скорости вращения, поэтому выбираться они должны с особой тщательностью. Правильную работу оборудованию обеспечит грамотно подобранное количество оборотов на выходном валу. В ряде случаев важно, чтобы электродвигатели для станков могли работать от сети в 220В. Ведь сегодня все чаще различное промышленное оборудование востребовано индивидуальными предпринимателями и небольшими производственными компаниями, цеха которых не имеют доступа к промышленным электрическим сетям.

Особенности электродвигателей для станков

Этот класс оборудования отличается широким диапазоном мощности, сегодня наиболее востребованы двигатели в 1-10 кВт. Именно такие силовые агрегаты устанавливаются на оборудовании, предназначенном для обработки древесины. Электродвигатели для деревообрабатывающих станков все чаще выпускают трехфазными и асинхронными. Их можно подключать в обычную бытовую электросеть. Как и любое оборудование, электродвигатели имеют свои особенности, среди них можно выделить:

  • высокая мощность при небольших размерах;
  • высокая скорость вращения;
  • надежная защита от попадания жидкостей;
  • значительный ресурс и надежность.

Двигатели работают в различных режимах на протяжении нескольких часов ежедневно, именно поэтому одно из главных требований к этому оборудованию – надежность. Правильный выбор двигателя в зависимости от рабочих нагрузок обеспечит оптимальное соответствие этому требованию. Электродвигатели для металлообрабатывающих станков. В металлообрабатывающей отрасли станки с электродвигателями являются базой производства. Наиболее распространенным являются токарные и сверлильные станки, с их помощью выполняю широкий спектр операций. Электродвигатели для токарных станков, обрабатывающих металл, традиционно более мощные, чем те, что применяются в деревообрабатывающей промышленности. Наиболее оптимальным является привод мощностью в 2 кВт, способный выдавать 2000 оборотов в минуту. Двигатели для оборудования, используемые на крупных металлообрабатывающих предприятиях, достигают мощности 7-7,5кВт. Чаще всего ставятся асинхронные двигатели, способные обеспечить постоянную скорость вращения шпинделя при изменениях нагрузки. В последнее время их меняют на шаговые двигатели, укомплектованные блоком управления или линейные электродвигатели прямого привода, имеющие преобразователи частоты. Реверсивные электродвигатели для сверлильных станков так же являются асинхронными, диапазон их мощности от 1,5 до 15 кВт. Их преимуществом является способность незначительно изменять при колебаниях нагрузки частоту своего вращении. Сегодня к этому показателю предъявляются серьезные требования, так же как и к скорости разгона. Динамические характеристики оказывают большое влияние на производительность, на рентабельно производства. Асинхронный двигатель при перегрузке в 2 раза меняет частоту вращения на 10-12%, но этот показатель требуется улучшать. Поэтому современные электродвигатели для сверлильных станков все чаще комплектуют датчиками скорости и сложными системами управления.

Качественный электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования

электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования

Качественный электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования

1. Параметр производительности

Параметр 1

Номер

Описание 900 900 Описание
X, Y, Z Рабочая зона 1300x2500x200 мм
2 Размер стола 1360 × 3640 мм
3 X, Y, Z Точность позиционирования ± 0. 03 / 300мм
4 X, Y, Z Точность позиционирования ± 0,03 мм
5 Поверхность стола Комбинированные вакуумные и Т-образные пазы (опция: Стол с Т-образными пазами)
6 Рама Сварная конструкция
7 X, Y Конструкция Реечный привод, линейные подшипники Hiwin Rail
8 Z Конструкция Линейные подшипники Hiwin Rail и шариковый винт
9 Макс.Потребляемая мощность (без шпинделя) 3,2 кВт
10 Макс. Быстрая скорость перемещения 33000 мм / мин
11 Макс. Рабочая скорость 25000 мм / мин
12 Мощность шпинделя 3,0 / 4,5 / 6 кВт * 3 шт.
13 Скорость шпинделя 0-18000 об / мин
14 Приводные двигатели Степпер
15 Рабочее напряжение AC380V / 50 / 60Hz, 3PH (опция: 220 В))
16 Язык команд G Код
17 Операционная система Ncstudio (Опции: DSP System / Mach5 PC Software)
18 Компьютерный интерфейс USB
19 Флэш-память 128M (U диск)
20 цанговый патрон ER25 / ER32
21 X, Y Резолюция
22 Совместимость программного обеспечения Программное обеспечение Type3 / UcancameV9 (Опция: программное обеспечение Artcam)
23 Температура окружающей среды при эксплуатации 0 – 45 градусов Цельсия
24 Относительная влажность 30 % – 75%
25 Размер упаковки 3750X2250X210 мм
26 NW 1950 кг
27 г. W. 2390KG
28 Дополнительные детали Шпиндель воздушного охлаждения или водяного охлаждения
Система управления Syntec
Пылесборник / пылеуловители для трех осей
Вакуумный насос
Ротационная система
Система охлаждения тумана
850 Вт Yaskawa / 800 Вт Сервомоторы Panasonic

2.Обзор

1.) Рама: сварная конструкция, очень прочная и стабильная
2.) Международная ведущая система управления DSP
3.) Шпиндель может автоматически заменяться, для различной обработки
4.) Один шпиндель может вращаться 90 степень для замка слот.
5.) Дополнительно: ATS1325, ATS1325W, Dh3325 и т. Д.


3.Материал

4. Преимущества
1) Корпус машины прочный, высокоточный, надежный и долговечный.
2) Импортированный высокоточный шариковый винт, который плавно движется, чтобы обеспечить высокую точность машины.
3) Известные марки HSD Бесщеточный шпиндель с воздушным охлаждением, сильная режущая способность, низкий уровень шума, чтобы обеспечить работу станка в течение длительного времени.
4) Высокопроизводительный приводной двигатель для обеспечения высокой скорости и точности машины.
5) Превосходный дизайн, высококачественные аксессуары для минимизации отказов станка.
6) Специальная память точки останова для сохранения статуса вырезания при отключении питания, прогнозирования времени обработки и других функций в случае случайных отключений питания

5.Приложения

3D резьба по дереву, производство акриловых красок, изготовление алюминия, архитектурные работы по столярному делу, столярные изделия, экспонаты и светильники, вывески, предметы искусства и ремесла, мебель, кораблестроение, музыкальные инструменты и многое другое.

Гарантийное и послепродажное обслуживание
1.) На лазерный станок предоставляется гарантия в течение 12 месяцев.
2.) Техническая поддержка по телефону, электронной почте или MSN круглосуточно.
3.) Дружественная английская версия руководства по эксплуатации и видео CD диск.

Всегда здесь для вас
Глубоко укоренившаяся в философии нашей компании ориентация на клиента достигается благодаря концентрации технических ноу-хау, сочетанию компонентов высочайшего качества, интеграции передовых технологий обработки, постоянству технологических инновации, расширение сети продаж и специализация сервисного обслуживания. Круглосуточно, по всему миру, мы всегда здесь для вас.

Глобальное присутствие, локальный охват
Мы продаем наши продукты через обширную и обширную сеть продаж, охватывающую весь мировой рынок, включая, но не ограничиваясь, США, Россию, Австралию, Ближний Восток, Юг Америка и Юго-Восточная Азия.Наша географическая мощь означает, что мы можем предложить вам лучшее решение с ЧПУ с комбинированным знанием местного рынка, где бы вы ни находились.

1. Как насчет сроков доставки?
Обычный 3-осевой станок с ЧПУ – в течение 2 недель.
ATO обрабатывающий центр с ЧПУ – в течение 4 недель.
4-осевой станок с ЧПУ-в течение 50 дней.
5-осевой фрезерный станок с ЧПУ – в течение 6 месяцев.


2. Какие платежи вы поддерживаете?
T / T.L / C. другие виды pease свяжитесь с нами.


3.Что такое MOQ?
Для всей машины, MOQ = 1.


4. Можете ли вы производить в соответствии с дизайном клиентов?
Конечно, мы являемся профессиональным производителем, OEM также приветствуются.


5. Можете ли вы сказать мне ваших основных клиентов?
Это конфиденциальность наших клиентов, мы должны защищать их информацию.
В то же время, пожалуйста, будьте уверены, что ваша информация также в безопасности здесь.


6.Consult
Мы будем рекомендовать вам наиболее подходящую машину после получения информации о ваших требованиях, таких как основные задания, которые вы хотите обработать, материалы, которые вы хотите обработать, рабочая область, которую вы хотите, максимальная толщина резки и т. д.

, Электродвигатель Для Деревообрабатывающего Оборудования 4 Оси 3d Пресс-Формы Машина С Высоким Качеством Электродвигатель

для деревообрабатывающего оборудования 4-осевая 3d-машина для изготовления пресс-форм с высоким качеством , железнодорожный транспорт, большие художественные работы и т. д.
2. Подходящие материалы: 3D-дизайн, дерево, пенополистирол, неметаллические газированные материалы, вспенивающийся полистирол (EPS) и т. д.

1. Это первый раз, когда я использую этот тип машины, легко ли работать?

1) Английский путеводитель и инструкция по эксплуатации отправляются бесплатно вместе с маршрутизатором с ЧПУ.

2) Бесплатный учебный курс на нашем заводе. Инженеры доступны для обслуживания за рубежом.

3) Круглосуточная техническая поддержка по телефону, видео и электронной почте.

2. Есть ли у вас сервис по настройке и вводу в эксплуатацию оборудования?

Да, у нас есть.

Машина была установлена ​​и отлажена перед поставкой. Вы можете использовать машину непосредственно после ее получения. Конечно, мы также можем позволить нашим технологам поехать в вашу страну для установки и отладки машины.

3 . Как выбрать подходящий станок?

Вы можете сообщить нам материал обрабатываемой детали, размер и запрос функции машины. Мы можем рекомендовать наиболее подходящую машину в соответствии с нашим опытом.Или мы можем настроить один для вас. Пожалуйста, найдите нас на WhatsApp: +86 15165128676

4. Какой срок гарантии на оборудование?

Три года гарантии и весь срок службы машины 24 часа в сутки профессиональная техническая поддержка.

5 . Условия оплаты, Есть 3 способов оплаты денег.

1) T / T, означает международный банковский перевод. 30% депозит, мы производим машину для вас после получения вашего депозита.70% перед отправкой машины. Это удобно и быстро за ваши деньги.

2) Безопасная оплата Alibaba. Надежный и безопасный, Alibaba взимает небольшую плату за обработку.

3) L / C в виде. изготовление пресс-форм чпу гравировальный станок с чпу цена 1325 1530 2030 2040

Горячая продажа машины:

. Электродвигатель переменного тока Tops / Мотор водяного насоса в 1450rpm 2950rpm 50hz

LANDTOP электрический асинхронный двигатель переменного тока

1. Электродвигатели серии MS применяют новейшие разработки и высококачественные материалы. Двигатели серии MS соответствуют стандарту IEC по функциям, внешнему виду, мощности и другим требованиям.

2. КПД двигателей серии MS соответствует стандарту EFF2 в E.U., и может достигнуть стандарта EFF1 по запросу.

3. Двигатели серии MS имеют много преимуществ, включая высокий уровень энергосбережения, низкий уровень шума, небольшую вибрацию, малый вес, малый объем, надежную работу, современный внешний вид, удобство эксплуатации и обслуживания.

Температура окружающей среды -15 ° С до 40 ° С
Высота над уровнем моря ≤1000м
Номинальное напряжение

3 фазы: 380В, 400В, 415В, 220В, 230В, 240В и т. Д.

1 фаза: 110 В, 115 В, 120 В, 220 В, 230 В, 140 В и т. Д.

Номинальная частота 50 Гц, 60 Гц, 50 Гц / 60 Гц
Долг Непрерывный (S1)
Класс изоляции класс B, класс F
Класс защиты IP44, IP54, IP55
Метод охлаждения IC0141
ТИП Мощность (кВт) Вольт (В) Ток (А) Скорость (об / мин) Eff (%) Коэффициент мощности Tstart / Tn Tmax / Tn Ist / In Вес (кг)
MS561-2 0. 09 220/380 0,57 / 0,33 2800 62 0,68 2,3 2,4 6 4,6
MS562-2 0,12 220/380 0,67 / 0,38 2800 67 0,71 2,3 2,4 6 4,8
MS631-2 0,18 220/380 0,91 / 0,53 2800 69 0.75 2,2 2,4 6 5
MS632-2 0,25 220/380 1,17 / 1,68 2800 72 0,78 2,2 2,4 6 5,3
MS711-2 0,37 220/380 1,65 / 0,95 2800 74 0,8 2,2 2,4 6 6.5
MS712-2 0,55 220/380 2,33 / 1,35 2800 76 0,82 2,2 2,4 6 7
MS801-2 0,75 220/380 3,03 / 1,75 2800 77 0,85 2,2 2,4 6 9,5
MS802-2 1.1 220/380 4,42 / 2,55 2800 77 0,85 2,2 2,4 6 11
MS90S-2 1,5 220/380 6,01 / 3,84 2800 77 0,85 2,2 2,4 6 14,5
MS90L-2 2,2 220/380 8,61 / 4,98 2800 78 0.86 2,2 2,4 6 17
MS100L-2 3 220/380 11,1 / 6,4 2870 82 0,87 2,2 2,3 7 24,5
MS112M-2 4 380/660 8,2 / 4,7 2890 86 0,87 2,2 2,3 7 30
MS132S1-2 5. 5 380/660 11 / 6,3 2900 86 0,88 2 2,2 7 42
MS132S2-2 7,5 380/660 15 / 8,6 2900 86 0,88 2 2,2 7 50
MS561-4 0,06 220/380 0,49 / 0,28 1400 56 0.58 2,3 2,4 6 4,6
MS562-4 0,09 220/380 0,67 / 0,39 1400 58 0,61 2,3 2,4 6 4,8
MS631-4 0,12 220/380 0,84 / 0,48 1400 60 0,63 2,2 2,4 6 4.8
MS632-4 0,18 220/380 1,12 / 0,65 1400 64 0,66 2,2 2,4 6 5
MS711-4 0,25 220/380 1,44 / 0,83 1400 67 0,68 2,2 2,4 6 6,3
MS712-4 0.37 220/380 1,94 / 1,12 1400 70 0,72 2,2 2,4 6 7
MS801-4 0,55 220/380 2,69 / 1,56 1400 74 0,73 2,2 2,4 6 9,5
MS802-4 0,75 220/380 3,48 / 2,01 1400 76 0.75 2,2 2,4 6 11
MS90S-4 1,1 220/380 4,74 / 2,75 1400 78 0,78 2,2 2,4 6 14,5
MS90L-4 1,5 220/380 6,31 / 3,65 1400 79 0,79 2,2 2,4 6 16
MS100L1-4 2. 2 220/380 8,6 / 5,0 1430 81 0,82 2,2 2,3 7 23
MS100L2-4 3 220/380 11,7 / 6,8 1430 83 0,81 2,2 2,3 7 27
MS112M-4 4 380/660 8,8 / 5,1 1440 85 0.82 2,2 2,3 7 33,5
MS132S-4 5,5 380/660 12 / 6,9 1440 86 0,84 2,2 2,2 7 49,5
MS132M-4 7,5 380/660 15 / 8,6 1440 87 0,85 2,2 2,2 7 57.5
MS90S-6 0,75 220/380 4,0 / 2,3 910 73 0,7 2,2 2,2 5,5 14,5
MS90L-6 1,1 220/380 5,5 / 3,2 910 74 0,72 2,2 2,2 5,5 17
MS100L-6 1.5 220/380 6,9 / 4,0 940 78 0,74 2,2 2,2 6 22,5
MS112M-6 2,2 220/380 9,7 / 5,6 940 81 0,74 2,2 2,2 6 29
MS132S-6 3 220/380 12,4 / 7,2 960 83 0.76 2 2 6,5 48
MS132M1-6 4 380/660 9,4 / 5,4 960 84 0,77 2 2 6,5 49
MS132M2-6 5,5 380/660 13 / 7,5 960 85 0,78 2 2 6,5 57. 5

Q: вы предлагаете обслуживание OEM?

A: Да,

Q: каков ваш срок оплаты?

A: 30% T / T заранее, баланс 70% при получении ч / б копии. Или безотзывный аккредитив.

Q: каково ваше время?

A: около 30 дней после получения депозита или оригинального аккредитива.

Q: Какой сертификат у вас есть?

A: У нас есть CE, ISO. И мы можем подать заявку на специальный сертификат для другой страны, такой как SONCAP для Нигерии, COI для Ирана, SASO для Саудовской Аравии и т. Д.

Что мы делаем:

  • Штамповка ламинирования
  • Роторное литье под давлением
  • Намотка и вставка – как ручная, так и полуавтоматическая
  • Вакуумная лакировка
  • Обрабатывающий вал, корпус, концевые щитки и т. Д…
  • Балансировка ротора
  • Покраска – влажная краска и порошковое покрытие
  • Моторная сборка
  • Упаковка
  • Проверка запасных частей при каждой обработке
  • 100% тест после каждого процесса и финальный тест перед упаковкой.

У нас есть однофазный и трехфазный электродвигатель. (0,18 кВт-315 кВт). (2,4,6 и 8 полюс)

Пожалуйста, напишите мне, если вам нужна другая модель двигателя переменного тока

,

Как подключить электродвигатель на деревообрабатывающий станок калибр

Однофазные двигатели – это электрические машины небольшой мощности. В магнитопроводе однофазных двигателей находится двухфазная обмотка, состоящая из основной и пусковой обмотки.

Две обмотки нужны для того, что бы вызвать вращение ротора однофазного двигателя. Самые распространенные двигатели такого типа можно разделить на две группы: однофазные двигатели с пусковой обмоткой и двигатели с рабочим конденсатором.

У двигателей первого типа пусковая обмотка включается через конденсатор только на момент пуска и после того как двигатель развил нормальную скорость вращения, она отключается от сети. Двигатель продолжает работать с одной рабочей обмоткой. Величина конденсатора обычно указывается на табличке-шильдике двигателя и зависит от его конструктивного исполнения.

У однофазных асинхронных двигателей переменного тока с рабочим конденсатором вспомогательная обмотка включена постоянно через конденсатор. Величина рабочей емкости конденсатора определяется конструктивным исполнением двигателя.

То есть если вспомогательная обмотка однофазного двигателя пусковая, ее подключение будет происходить только на время пуска, а если вспомогательная обмотка конденсаторная, то ее подключение будет происходить через конденсатор, который остается включенным в процессе работы двигателя.

Знать устройство пусковой и рабочей обмоток однофазного двигателя надо обязательно. Пусковая и рабочие обмотки однофазных двигателей отличаются и по сечению провода и по количеству витков. Рабочая обмотка однофазного двигателя всегда имеет сечение провода большее, а следовательно ее сопротивление будет меньше.

Посмотрите на фото наглядно видно, что сечение проводов разное. Обмотка с меньшим сечением и есть пусковая. Замерять сопротивление обмоток можно и стрелочным и цифровым тестерами, а также омметром. Обмотка, у которой сопротивление меньше – есть рабочая.

Рис. 1. Рабочая и пусковая обмотки однофазного двигателя

А теперь несколько примеров, с которыми вы можете столкнуться:

Если у двигателя 4 вывода, то найдя концы обмоток и после замера, вы теперь легко разберетесь в этих четырех проводах, сопротивление меньше – рабочая, сопротивление больше – пусковая. Подключается все просто, на толстые провода подается 220в. И один кончик пусковой обмотки, на один из рабочих. На какой из них разницы нет, направление вращения от этого не зависит. Так же и от того как вы вставите вилку в розетку. Вращение, будет изменятся, от подключения пусковой обмотки, а именно – меняя концы пусковой обмотки.

Следующий пример. Это когда двигатель имеет 3 вывода. Здесь замеры будут выглядеть следующим образом, например – 10 ом, 25 ом, 15 ом. После нескольких измерений найдите кончик, от которого показания, с двумя другими, будут 15 ом и 10 ом. Это и будет, один из сетевых проводов. Кончик, который показывает 10 ом, это тоже сетевой и третий 15 ом будет пусковым, который подключается ко второму сетевому через конденсатор. В этом примере направление вращения, вы уже не измените, какое есть такое и будет. Здесь, чтобы поменять вращение, надо будет добираться до схемы обмотки.

Еще один пример, когда замеры могут показывать 10 ом, 10 ом, 20 ом. Это тоже одна из разновидностей обмоток. Такие, шли на некоторых моделях стиральных машин, да и не только. В этих двигателях, рабочая и пусковая – одинаковые обмотки (по конструкции трехфазных обмоток). Здесь разницы нет, какой у вас будет рабочая, а какая пусковая обмотка. Подключение пусковой обмотки однофазного двигателя, также осуществляется через конденсатор.

kalibr-msk.ru 2008-2019

Warning: include_once(/var/www/u0668476/data/www/kalibr-msk.ru/images/bgmain.jpg) [function.include-once]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www/u0668476/data/www/kalibr-msk.ru/pages/footer.php on line 69

Warning: include_once() [function.include]: Failed opening ‘/var/www/u0668476/data/www/kalibr-msk.ru/images/bgmain.jpg’ for inclusion (include_path=’.:/usr/share/pear:/usr/share/php’) in /var/www/u0668476/data/www/kalibr-msk.ru/pages/footer. php on line 69

Внимание: данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Торговая марка «КАЛИБР» – www.kalibr-msk.ru
В нашем интернет-магазине Вам предложат:
Калибр инструмент / инструмент Калибр
Калибр электроинструмент / электроинструмент Калибр
Калибр бензоинструмент / бензоинструмент Калибр
Калибр станки /станки Калибр
Адрес склада интернет-магазина kalibr-msk.ru:г. Москва, ул.,Руставели д.3, корп.2

Количество оборотов в минуту у электродвигателей

Электродвигатель обеспечивает преобразование электрической энергии в механическую. При выборе подходящего электродвигателя требуется учитывать многое: простота конструкции, надежность, стоимость, вес, несложное управление и т.д. В настоящее время электропривод с двигателем постоянного тока стремительно вытесняется асинхронным. Учитывая количество оборотов в минуту, подбирается наиболее подходящий электродвигатель.

Некоторые характеристики электродвигателей

Выбор электродвигателя до 1000 об/мин, как правило, происходит в случае отсутствия  необходимости обеспечить вращение вала ротора на высокой скорости. Такой электродвигатель подойдет для установки на лебедку, кран, вибратор, тельфер, на различный подъемный механизм, транспортер и т.д.

Асинхронный электродвигатель до 3000 об/мин следует выбирать для установки на оборудование, на котором вал ротора должен вращаться с достаточно высокой скоростью. Такой электродвигатель может быть установлен на металлообрабатывающий и деревообрабатывающий станок, компрессор, холодильное оборудование и т.д. Нужно отметить, что  электродвигатели асинхронные отличаются мощностью, габаритами и массой. Данные характеристики электродвигателей зависят друг от друга. К примеру, в случае увеличения мощности электродвигателя, наблюдается увеличение его массы и габаритов.

Что касается мощности электродвигателя асинхронного, то она может быть от 0,12 кВт до 200 кВт. Выбор электродвигателя той или иной мощности будет напрямую зависеть от размеров и предназначения оборудования, на которое двигатель будет установлен. Вес электродвигателя будет напрямую зависеть от его мощности.

Необходимо помнить о том, что электродвигатель с меньшим количеством оборотов будет отличаться большим весом, в сравнении с электродвигателем с большим количеством оборотов. При этом мощность такого оборудования будет одинаковой. Конструкция электродвигателя подбирается, исходя из климатических условий. Также понадобится учитывать некоторые особенности соединения двигателя с рабочим оборудованием. Купить качественные электродвигатели ответственных производителей Вы можете в нашей компании по разумной цене. 

Просмотров: 3701

Дата: Воскресенье, 15 Декабрь 2013

Однофазные электродвигатели 220В со склада в СПб.

Электродвигатели однофазные 220В

Предлагаем приобрести по низким ценам со склада в Санкт-Петербурге однофазные электродвигатели типа АИРЕ и 5АИЕ.

Однофазные электродвигатели серий АИРЕ и 5АИЕ нашли свое применение не только на промышленных предприятиях, но и широко используются в быту. Как правило их используют для привода различных бытовых деревообрабатывающих станков, наждаков (точил), насосов, привода механизмов открывания и закрывания ворот и многого другого.

Питание однофазных электродвигателей происходит от сети переменного тока 50Гц, напряжением 220В (1Ф~220В). Техническое описание, схему подключения и установочные размеры можно посмотреть во вкладке «ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Купить однофазный электродвигатель 220В можно обратившись в отдел продаж компании Мастер-РеФит или заполнив форму «ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ»

Цены на электродвигатели серии АИРЕ от 03.08.2020г.

Цена указана с НДС за монтажное исполнение IM1081 (на лапах), за комбинированное исполнение IM2081 и фланцевое исполнение IM3081 — надбавка +5%.

ТИПМощ-

ность

(кВт)

Частота

вращения

(об./мин.)

Напря-

жение

(В)

Ток

(А) 

Цена*

(руб) 

Электродвигатель АИРЕ56А20,1230002205200,00
Электродвигатель АИРЕ56А40,1215002205200,00
Электродвигатель АИРЕ56В20,1830002205200,00
Электродвигатель АИРЕ56В40,1815002205200,00
Электродвигатель АИРЕ56С20,2530002205200,00
Электродвигатель АИРЕ63А2(В2)0,3730002205500,00
Электродвигатель АИРЕ63В4(А4)0,2515002205500,00
Электродвигатель АИРЕ63В20,5530002205500,00
Электродвигатель АИРЕ63В40,3715002205500,00
Электродвигатель АИРЕ 71 А20,5530002203,75846,00
Электродвигатель АИРЕ 71 А40,3715002202,925846,00
Электродвигатель АИРЕ 71 В20,7530002205,726190,00
Электродвигатель АИРЕ 71 В40,5515002204,036220,00
Электродвигатель АИРЕ 71 С21,130002208,46525,00
Электродвигатель АИРЕ 71 С40,7515002206,055720,00
Электродвигатель АИРЕ 80 В21,530002209,447300,00
Электродвигатель АИРЕ 80 В41,115002207,827076,00
Электродвигатель АИРЕ 80 С2 (S6)2,2300022011,967900,00
Электродвигатель АИРЕ 80 С21,8300022011,96Звоните
Электродвигатель АИРЕ 80 С4 (S6)1,515002208,767760,00
Электродвигатель АИРЕ 80 С41,315002208,76Звоните
Электродвигатель АИРЕ 90 L22,2300022017,89420,00
Электродвигатель АИРЕ 100 S42,215002201411770,00

Цена указана за монтажное исполнение 1081, за монтажное исполнение 2081 и 3081 надбавка +5%

Цены на электродвигатели серии 5АИЕ от 03. 08.2020г.

Цена указана с НДС за монтажное исполнение IM1081 (на лапах), за комбинированное исполнение IM2081 и фланцевое исполнение IM3081 — надбавка +5%.

ТИПМощ-

ность

(кВт)

Частота

вращения

(об./мин.)

Напря-

жение

(В)

Ток

(А) 

Цена*

(руб) 

Электродвигатель 5АИЕ 56 C20,2530002201,935200,00
Электродвигатель 5АИЕ 71 А20,5530002203,75846,00
Электродвигатель 5АИЕ 71 А40,3715002202,925846,00
Электродвигатель 5АИЕ 71 В20,7530002205,725540,00
Электродвигатель 5АИЕ 71 В40,5515002204,035780,00
Электродвигатель 5АИЕ 71 С21,130002208,46525,00
Электродвигатель 5АИЕ 71 С40,7515002205,726250,00
Электродвигатель 5АИЕ 80 В21,530002209,447880,00
Электродвигатель 5АИЕ 80 В41,115002207,827800,00
Электродвигатель 5АИЕ 80 С22,2300022011,969150,00
Электродвигатель 5АИЕ 80 С41,515002208,769020,00

Цена указана за монтажное исполнение 1081, за монтажное исполнение 2081 и 3081 надбавка +5%

Габаритные и присоединительные размеры

Типl1l10l31d1d10b1b10h2h5h20h
АИРЕ(5АИЕ)56 2371 3611 6 4 90 4 12,5 7 56
АИРЕ(5АИЕ)714090451986112621,5871
АИРЕ(5АИЕ)80 50 100 50 22 8 6 125 624,5 9 80
АИРЕ9050 125 56 2410 8 140 7 2710 90
АИРЕ100 60 140 63 2812 8 160 7 31 12 100

Схема подключения однофазных электродвигателей Схема подключения однофазного электродвигателя АИРЕ и 5АИЕ

Основные технические параметры
ТипР, кВтU, ВКПД, %Соs jСкольжение, %Мп/МнMmax/МнIп/IнС, мкфUнс, В
Синхронная частота вращения 3000 об/мин
АИРЕ(5АИЕ)56А20,12220/230620,925,50,52,53,26,3450
АИРЕ(5АИЕ)56В20,18220/230650,955,50,452,12,88450
АИРЕ(5АИЕ)56С20,25220/230620,9560,552312,5450
АИРЕ(5АИЕ)63В20,37220680,8450,522,6420450
23016450
АИРЕ(5АИЕ)71А20,55115750,950,524,330250
220/23016450
АИРЕ(5АИЕ)71В20,75115710,8470,551,9450250
220/23025450
АИРЕ(5АИЕ)71С21,1115700,8570,5523,860250
220/23030450
АИРЕ(5АИЕ)80В21,5115760,9570,451,9480250
220/23040450
АИРЕ(5АИЕ)80С2, S1 / S6-40%1,8 / 2,2115760,980,451,74100250
220/23050450
Синхронная частота вращения 1500 об/мин
АИРЕ(5АИЕ)56А40,12220/230500,8870,551,828450
АИРЕ(5АИЕ)56В40,18220/230550,97,50,51,652,210450
АИРЕ(5АИЕ)63В40,25220600,850,521,92,610450
2308250
АИРЕ(5АИЕ)71А40,37115640,99,50,62325250
220/23014450
АИРЕ(5АИЕ)71В40,55115690,910,50,61,8330250
220/23016450
АИРЕ(5АИЕ)71С40,75115640,88100,551,6350250
220/23025450
АИРЕ(5АИЕ)80В41,1115710,9100,451,8360250
220/23030450
АИРЕ(5АИЕ)80С4, S1 / S6-60%1,3 / 1,5115710,95110,451,552,880250
220/23035450
АИРЕ100S42,2220750,956,50,41,93,260450

В зависимости от завода — производителя, технические параметры могут незначительно отличаться.

* Цены на сайте не являются публичной офертой, для уточнения цены свяжитесь с нашими менеджерами.

Найти Мощный электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования для различных устройств

Эта обширная линейка электродвигателей для деревообрабатывающего оборудования на Alibaba.com идеально подходит для питания многих типов устройств. Собираетесь ли вы производить оборудование или просто беретесь за проект для развлечения, они могут облегчить вам жизнь. Эти электродвигатели для деревообрабатывающего оборудования можно использовать в насосах, водонагревателях, газонокосилках, бытовой технике и многом другом. Вы обязательно найдете электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования , который выполнит свою работу.

Эти электродвигатели для деревообрабатывающего оборудования питаются от переменного тока, что является преимуществом для многих бытовых и промышленных применений по сравнению с постоянным током. Обычно у вас есть выбор между однофазными или двухфазными двигателями, в зависимости от области применения. Эти электродвигатели для деревообрабатывающего оборудования часто имеют две основные части с внешней крышкой, известной как статор, который вырабатывает электричество с помощью катушек, создающих вращающееся магнитное поле.Эти электродвигатели для деревообрабатывающих станков также имеют внутренний ротор, который генерирует дополнительное магнитное поле.

На Alibaba.com поищите электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования , у которого есть тип двигателя, который обеспечит достаточную мощность для любого устройства, для которого вы его используете. Кроме того, не забудьте выбрать электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования , который выдает необходимую мощность. Размер также является ключевым фактором, чтобы они подошли должным образом.Эти электродвигатели для деревообрабатывающего оборудования являются универсальными двигателями и идеально подходят для электроинструментов или небольших приборов.

Здесь, на Alibaba.com, найти подходящий электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования очень просто. Не стесняйтесь использовать функции веб-сайта, чтобы сузить область поиска и сэкономить время. Электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования. Поставщики и производители также могут искать дополнительные детали и аксессуары на нашем сайте.

Электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования

Отличная новость !!! Вы попали в нужное место, чтобы приобрести электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в электродвигателе для деревообрабатывающего оборудования и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress – отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово – просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны – и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести электродвигатель для деревообрабатывающего оборудования по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

приложение 21: – история асинхронного двигателя в америке

Приложение 21 разработано как дополнение к главе 4, 1921-1930 гг.

Бурное десятилетие для любительской деревообработки, охватывающее историю этой главы, представляет трудности для Интернета, потому что в одном повествовании история становится такой большой. Если разбить историю на более мелкие компоненты, чем просто одна большая веб-страница, читать, на мой взгляд, будет легче.Другие приложения, связанные с главой 4, – это Приложение 19: Влияние электрификации и Приложение 20: Инструменты для деревообработки с приводом от двигателя, разработанные в 1920-х годах

Как электродвигатель с долей лошадиных сил помог вызвать энтузиазм в области деревообработки

Возможно, более значительный, чем любой другой фактор, электродвигатель малой мощности помог вызвать энтузиазм в области деревообработки у любителей. Как? Приводит в действие деревообрабатывающие станки, такие как настольные, фуганки, ленточные пилы и тому подобное.Двигатель с дробной мощностью практически устранил трудоемкий характер изготовления мебели или других проектов из дерева с использованием только ручных инструментов.

Сами по себе двигатели с дробной мощностью не могли бы быть разработаны без стремления к электрификации городов, а затем и сельской местности с использованием переменного тока. Электрификация началась в городах примерно в 1915 году. С электрификацией потенциальный рынок для стиральных машин, холодильников, пылесосов и множества сопутствующих устройств был признан крупными производителями, такими как Westinghouse и General Electric, которые уже были на рынке. бизнес по продаже больших двигателей промышленных установок.К 1920 году более 500 000 двигателей с дробной мощностью приводили в движение стиральные машины и другие приборы в Америке.

Подробнее об электрификации здесь: Приложение 19: Влияние электрификации

От трансмиссионных валов к индивидуальным приводам

Чтобы плотники-любители могли наслаждаться роскошью, имея каждый из своих основных деревообрабатывающих инструментов, приводимых в движение электродвигателем, необходимы специальные технологии, масштабные и экономичные.

«Масштаб» в том смысле, что эти моторы можно было использовать в домашних условиях. «Экономичный» в том смысле, что эти моторы были доступны по цене. Прогресс на пути к достижению этих целей происходил в виде серии этапов: – а не с помощью ног – главным достижением было, во-первых, получение источника электроэнергии для привода основных инструментов, таких как пилы, ленточные пилы, токарные станки, т. Е. электродвигатели с прямым приводом (до 1915 г.), во-вторых, переход на двигатели, работающие от переменного тока, но в-третьих, где ряд станков приводился в движение одним двигателем с использованием валов и шкивов – см. иллюстрацию из схемы Delta ниже – и, наконец, туда, где у каждого инструмента был свой мотор.

Переход от шкивов и трансмиссионных валов к электродвигателям с индивидуальным приводом

(В промышленности переход от шкивов и приводов валов к двигателям с индивидуальным приводом подробно описан в Charles Day, «Discussion on the Individual Operation of Machine Tools by Electric Motors», Journal of the Franklin Institute of the State of Pennsylvania , для продвижения механических искусств CLVIII, № 5 ноября 1904 г. , страницы 321-352; см. Также Уоррен Д.Девайн, «От валов к проводам: историческая перспектива электрификации», Журнал экономической истории 43, № 2 июня 1983 г., страницы 347–372.)

Предпосылки разработки асинхронного двигателя

Краткую, но информативную информацию о разработке асинхронного двигателя см. Непосредственно под перепечатанными отрывками из (1) Эдгара Т. Пейнтона (1923) и (2) Герберта Виккерс (1958):


1. E T Painton Малые электродвигатели постоянного и переменного тока Лондон: Pitman, 1923
ПРЕДИСЛОВИЕ

Применение двигателей с дробной мощностью больше не ограничивается приводом в действие электрических вентиляторов или работой игрушек. Растущая популярность индивидуальной приводной системы в небольших мастерских и все более широкое использование переносных электрических инструментов стимулировали разработку двигателей, которые, хотя и имеют очень маленький размер, имеют превосходную электрическую и механическую конструкцию и образуют миниатюрные силовые агрегаты большой мощности. надежность и хорошая производительность.Еще более современное применение находят в бытовой сфере, где постоянно растет спрос на стиральные машины с приводом от двигателя, гладильные машины, пылесосы, посудомоечные машины, швейные машины, холодильники, пианистов и множество подобных. приборы, для которых требуются двигатели, достаточно прочные, чтобы выдерживать грубое обращение со стороны нетехнического пользователя, но в то же время легкие по весу и способные выдерживать тяжелые условия эксплуатации.

Двигатели для таких целей работают по тем же принципам, что и более крупные машины, но их рабочие характеристики часто сильно различаются, и цель этой книги состоит в том, чтобы указать общие характеристики малых двигателей, указывая на отклонения от хорошо известных характеристик больших двигателей. машины, и изложение общих принципов, регулирующих их работу.

По этой причине большое внимание уделяется результатам испытаний, полученным на типичных небольших двигателях, и в то же время значительное место в иллюстрациях и тексте отведено конструктивным особенностям двигателей различных типов. …

ЭДГАР Т. ПЕЙНТОН.

2 Herbert Vickers, Асинхронный двигатель: теория, конструкция и применение машин переменного тока, включая двигатели дробного высокого давления Второе издание Лондон: Longman & Sons, 1958
Вводный

[Эта книга]… рассказ об увлекательной истории асинхронного двигателя. В 1824 году было сделано открытие Гамби, парижского изготовителя инструментов, что стрелка компаса, когда она встряхивается и колеблется, останавливается быстрее, когда она находится рядом с медью, чем когда рядом с ней находится дерево. Тогда же Барлоу и Марш в Вулидже наблюдали эффект вращения магнитной стрелки около железной сферы. В 1824 году Араго опубликовал отчет об эксперименте со стрелкой компаса внутри колец из разных материалов.

В этом эксперименте он отодвинул иглу примерно на 450 и подсчитал количество колебаний, сделанных иглой до того, как угол поворота уменьшился до 0 °. С деревянным кольцом число колебаний было 145; с медным кольцом 66; и с крепким медным кольцом только 33. В 1825 году он подвесил стрелку компаса над вращающимся медным диском и обнаружил, что при медленном вращении диска стрелка отклоняется от магнитного меридиана. Он обнаружил, что вращая диск достаточно быстро, можно производить непрерывное вращение иглы.Блестящее открытие Фарадеем в 1831 году электромагнитной индукции дало решение вопроса о происхождении сил, присутствующих в вышеупомянутых экспериментах Гамби, Барлоу, Марша и Араго.

Фарадей показал, что вращение диска Араго было вызвано индуцированными токами, возникающими в диске за счет относительного движения диска и стрелки компаса. С 1831 по 1879 год это ценное открытие не дало никаких дальнейших результатов. В июне 1879 года г-н Уолтер Бейли прочитал перед Физическим обществом Лондона доклад «Способ получения вращения Араго».Бейли использовал фиксированный электромагнит с четырьмя магнитопроводами, соединенными с ярмом.

Четыре сердечника магнита были около 4 дюймов в длину, и каждый был намотан примерно 150 витками изолированного медного провода диаметром 2,5 мм. Катушки были соединены по две и две последовательно, как два независимых подковообразных магнита, и были установлены по диагонали друг к другу.

Две цепи были отдельно подключены к вращающемуся коммутатору, состоящему из простой системы пружин и контактных полос, установленных на куске дерева, с проволочной ручкой, с помощью которой он вращался.Путем вращения токи от двух батарей менялись местами поочередно в двух цепях, и это приводило к следующим изменениям полярности четырех полюсов.

В этом вращающемся магнитном поле был подвешен медный диск. Он заявил:

«Вращение диска происходит из-за магнитного поля, в котором он находится в подвешенном состоянии, и мы должны ожидать, что, если подобное движение поля может быть произведено любым другим способом, результат будет быть аналогичным движением диска.«

Он также предположил, что если бы под диском был расположен целый круг полюсов, последовательно возбуждаемых в противоположных парах, все серии импульсов имели бы тенденцию заставлять диск вращаться в одном направлении вокруг оси, и добавил:

«В одном крайнем случае, когда количество электромагнитов бесконечно, мы имеем дело с равномерным вращением магнитного поля, которое мы получаем при вращении постоянных магнитов».

Ясно, что мистер Бейли понял суть фундаментальный принцип действия асинхронного двигателя, и двигатель, который он продемонстрировал перед Физическим обществом в 1879 году, был первым асинхронным двигателем, но позже потребовались важные открытия методов создания вращающегося поля с помощью переменных токов, чтобы сделать его наиболее популярным. полезная машина, которая есть на сегодняшний день.

Депрез, Феррари, Тесла

1883 Открытие Марселя Депре

Депрез подавал переменный ток на катушку, которая создавала переменное или колеблющееся поле вдоль оси OX. Он снабдил другую катушку, магнитная ось которой составляла угол 900 с осью OX, переменным током, разность фаз которого составляла 900 во времени от тока в первой катушке, и показал, что может быть создано вращающееся поле постоянной амплитуды.Частота двух токов была одинаковой. Он также показал, что если два тока имеют равный период, но не равную амплитуду, создается эллиптически вращающееся поле. Количество витков в каждой катушке было одинаковым.

Феррари приходят к одинаковым выводам

Профессор Феррарис пришел к тем же выводам, что и Бейли и Депрез в 1885 году, и, очевидно, не зная о работе тех и других. Его статья «Электродинамические вращения, создаваемые переменным током» была опубликована в 1888 году.Он предложил метод получения токов, различающихся по фазе почти на 90 °, путем добавления сопротивления в одну обмотку и индуктивности в реактивное сопротивление другой, таким образом делая отношение сопротивлений малым в одной обмотке и большим – в другой. Следует отметить, что этот метод в основном используется для пуска однофазных двигателей.

Работа Теслы

Затем последовала великая работа Николы Тесла между 1887 и 1891 годами. Его исследования положили асинхронный двигатель на прочный фундамент.Его патенты были проданы американской компании Westinghouse Co., чьи новаторские усилия в этой области заслуживают признания. В то время, однако, единственный перем. Цепи питания были однофазными, частоты 133 и 125 Гц. Эти схемы питания явно не подходили для разработки двигателя.

В 1891 году прошла Электротехническая выставка во Франкфурте, и была продемонстрирована трехфазная передача энергии .

Асинхронные двигатели в Америке

Отчет о ходе разработки двигателя с дробной мощностью приводится Филипом Алджером и Робертом Арнольдом в «Истории индукционных двигателей в Америке». Proceedings of the IEEE 64 1976, страницы 1380-1383 .(Чтобы увидеть другой взгляд на двигатель с дробной мощностью в Америке, щелкните здесь, чтобы увидеть главы 1 и 2 воспоминаний Джорджа Шока о его довоенном времени в корпорации Baldor Motor. )

Алджер и Арнольд рассматривают историю асинхронного двигателя с момента его изобретения Никола Тесла в 1888 году на различных этапах его развития:

– изобретение короткозамкнутой обмотки из литого алюминия,

– усовершенствование магнитной стали и изоляции и

– постепенное уменьшение размеров для данной номинальной мощности,

, так что сегодня у мотора мощностью 100 л.с. такие же установочные размеры, как у 7.5-сильный мотор 1897 г.

г.
Другие статьи, посвященные этому же двигателю, перечислены ниже в рамке кремового цвета.

Культурное влияние двигателя на дробную мощность

Кажется, что нет такой статьи для Соединенных Штатов, как для Канады. G Исследование Лесли Оливера «Дробный двигатель лошадиных сил и его влияние на канадское общество и культуру», Обзор истории материалов 43 Весна 1996 г., стр. 55-67.

В 1920-х годах, утверждает Оливер, «появление электромеханических технологий (в основном электродвигателей) в канадских домах было началом новой эры». Канада «двигалась от сложных условий пионерских и первых поселенческих лет к новым устремлениям к большей легкости, комфорту, удобству и свежему человеческому опыту».

В 1920-е годы, подчеркивает Оливер, «продвижение потребительских технологий питалось этими насущными человеческими желаниями, которые привели к возникновению… развитие популярного взгляда на человеческий прогресс, [путем] увязки технологий с неизбежными человеческими достижениями и хорошей жизнью “.

По словам Оливера,


«большинство существующих исследований, как правило, носят общий характер [только]. Они имеют дело с более широкими последствиями технологии для нации, сообщества и отдельных людей в таких вопросах, как смена философии, идеология, ценности, образ жизни, личный выбор и равенство … [Я] обычно фокусируюсь на крупных и навязчивых технологиях – тех, которые связаны с индустриализацией, производством энергии и автомобилем – и их последствиями для человека и окружающей среды. деградация.«

Точка зрения Оливера:

В научной литературе гораздо менее очевидны результаты исследований последствий применения конкретных, небольших и незаметных технологий, особенно тех, которые входят в дом (часто через черный ход) . Оливер утверждает, что появление электродвигателя с дробной мощностью в лошадиных силах привело в движение серию изменений в жизни, которые оказали большое влияние на поведение, ценности и тому подобное, но эти сдвиги произошли без особого осознания.

Далее, добавляет Оливер, осталось немного


«чтобы помочь нам лучше понять, что такое [эти технологии], что они делают, как они работают, и их предполагаемые, непреднамеренные, а также их непредвиденные и незапланированные последствия – те, которые сейчас становятся все более очевидными по мере того, как двадцатый век приближается к Закрыть”.

Принимаем ли мы двигатель с дробной мощностью в лошадиных силах как должное?

Примерно с 1920 года применение двигателей с дробной мощностью больше не ограничивалось приводом электрических вентиляторов или работой игрушек. Как ни странно, история производства двигателей с дробной мощностью очень скудна – я буду продолжать поиски; однако см. Документ 30: Джордж А. Шок: Ранняя история Baldor Electric Co., 1920-1976 гг.

По словам инженера-электрика Эдварда Л. Оуэна, асинхронный двигатель позволяет нам охлаждать пищу, создавать климат в жилом пространстве и выполнять многие другие задачи, которые мы считаем само собой разумеющимися.

Действительно, разработка этих двигателей меньшего размера была частично стимулирована растущей популярностью систем индивидуального привода в небольших мастерских, которые заменили систему привода вала, скопированную из промышленных приложений XIX века, и растущей доступностью портативных электрические инструменты, особенно введение большего крутящего момента.

На этом изображении показана установка Delta в конце 1920-х годов.

Тем не менее, что примечательно, прямо на пороге 1920-х годов (датировано 1930 годом, но обязательно написано в конце 1920-х годов) находится глава xviii Тауца и Фрута «Мощность, ток и двигатели», том 3, страницы 240-250, с подзаголовком «мощность для работы с деревообрабатывающим оборудованием» в их руководстве Delta «Современный цех с приводом от двигателя: как планировать, работать и извлекать из этого максимальную пользу», Милуоки: Образовательный отдел деревообрабатывающих предприятий – подразделение Delta Manufacturing Co., 1930. Это руководство выдает нерешительность или, возможно, двойственность, которая должна была преобладать в это время перехода от концепции приводного вала к индивидуальному приводу для электроинструментов в домашней мастерской. Щелкните здесь, чтобы увидеть том 1 трехтомного набора Tautz and Fruits .)

МОЛОДЕЖНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ДЛЯ ХОББИ И СКАЛЬЧАТЫХ РАБОТ

Отрывок ниже взят из Джадсона Мэнсфилда, инженера-механика, который пишет в «Деревообрабатывающее оборудование: история развития с 1852–1952 годов», Машиностроение: Журнал Американского общества инженеров-механиков , декабрь 1952, страницы 983 -995.

(Этот документ был представлен на осеннем собрании, Чикаго, штат Иллинойс, 8-11 сентября 1952 г., Американского общества инженеров-механиков. Мэнсфилд был главным инженером компании Greenlee Brothers and Company, Рокфорд, штат Иллинойс.)


МОЛОДЕЖНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ДЛЯ ХОББИ И СКАЛЬЧАТЫХ РАБОТ

Асинхронный двигатель приводит в движение любительскую деревообработку! Без асинхронного двигателя для плотника-любителя были бы доступны только ручные инструменты и / или инструменты с ножным приводом.

Электродвигатель переменного тока без каких-либо скользящих частей, кроме подшипников, появился на рынке примерно в 1919 г. Первые из этих двигателей, используемых на деревообрабатывающих станках, были установлены непосредственно на оправке фрезерной головки, снабженной подшипниками из баббита. Износ подшипников требовал регулировки для поддержания надлежащего воздушного зазора между ротором и статором и усложнял установку двигателя. Шарикоподшипники устранили необходимость в этой регулировке, и вскоре стали очевидны их долгий срок службы и другие преимущества.

Примерно в 1923 году первые деревообрабатывающие станки были построены небольшими размерами для любителей на предприятии [Delta] в Милуоки. Сегодня эти малогабаритные машины производятся в нескольких размерах практически в неограниченном количестве по ценам, так что многие люди обустраивают подвальные магазины в качестве хобби. Они оказались настолько ценными, что многие производители используют их для изготовления мелких деталей.

Вслед за этим были разработаны портативные инструменты с приводом от электродвигателя для многих операций, которые раньше выполнялись вручную в строительстве.Все они оснащены шариковыми подшипниками, легки по весу и очень практичны.

Источник: Машиностроение: Журнал Американского общества инженеров-механиков , декабрь 1952 г. , стр. 983-995.

Асинхронный двигатель в Америке

Источник: Филип Алджер и Роберт Арнольд, «История индукционных двигателей в Америке» Протоколы IEEE 64 1976, страницы 1380-1383:


ВВЕДЕНИЕ

ИЗОБРЕТЕННЫЙ Николой Тесла в 1888 году асинхронный двигатель переменного тока сыграл важную роль в развитии электротехнической промышленности.Миллионы людей используют его для привода промышленных машин, наших домов и офисной техники. История его эволюции, когда 100-сильный двигатель сегодня занимает то же место, что и 7,5-сильный двигатель 1897 года, является замечательным примером технического прогресса.

ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕСЛА

Тесла знал, что кусок металла можно тянуть за собой, натягивая на него магнит, и что магнитное поле можно заставить двигаться, создавая ток в катушке, когда ток в соседней катушке затухает.То есть, подавая токи вне временной фазы к последовательным катушкам двигателя, магнитное поле будет вращаться.

Работа

Тесла побудила его подать заявку на патенты в октябре 1887 года, и в мае 1888 года ему был предоставлен ряд патентов. Вскоре после этого он представил доклад Американскому институту инженеров-электриков (AIEE), в котором описал три формы его изобретение. В каждом был статор с кольцевой обмоткой с 4 выступающими полюсами. В первом варианте ротор также имел 4 выступающих полюса, образующих реактивный двигатель, который не запускался самостоятельно, но работал с синхронной скоростью.Вторая форма имела намотанный ротор, образующий асинхронный двигатель, который запускался и работал со скоростью немного ниже синхронной. Третья форма представляла собой настоящий синхронный двигатель, полученный путем подачи постоянного тока на обмотку ротора.

Джордж Вестингауз сразу купил патенты Теслы и нанял Тесла для их разработки.

EARLY WESTINGHOUSE MOTORS

Westinghouse присвоено C.Ф. Скотт для работы с Tesla. Вскоре они заменили статор с явнополюсной обмоткой с четырьмя заделанными пазами катушками и небольшим воздушным зазором на статор с кольцевой обмоткой. Затем Б.Г. Ламме изменил конструкцию на двухфазную распределенную обмотку статора и добавил распределенную обмотку ротора. Таким образом, к 1892 году компания Westinghouse разработала практический асинхронный двигатель.

Однако единственной доступной в то время мощностью была однофазная высокочастотная. Чтобы продвигать практическую многофазную систему, Westinghouse представила на Всемирной выставке в Чикаго в 1893 году двухфазный асинхронный двигатель 220 В мощностью 300 л.с., который питался от пары однофазных генераторов переменного тока мощностью 500 л.с. 60 Гц на одном двигателе. вал, но смещенный на 90 °, так что они обеспечивали двухфазное питание.Двигатель имел 12 полюсов с распределенной двухфазной первичной обмоткой кабеля, пропущенной через частично закрытые пазы ротора. Стационарная вторичная обмотка также имела частично закрытые щели, по одному проводнику на щель, соединенные в две вторичные цепи, разнесенные на 90 °. При запуске эти вторичные цепи были замкнуты через серию длинных и тяжелых углеродных стержней, которые были закорочены, когда двигатель набирал обороты. Когда углеродные стержни стали раскаленными при запуске, их поместили в подвал, чтобы публика их не увидела.

В соответствии с предложением Ламме, Westinghouse затем разработала линейку многофазных генераторов переменного тока на 60 Гц для питания линейки двигателей 60 Гц, представленных в 1893 году. У них были первичные обмотки ротора, чтобы избежать трудностей с обработкой больших вторичных токов. через контактные кольца.

ОБЩЕЕ РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

В 1891 году компания Thomson-Houston начала работу над трехфазными асинхронными двигателями под руководством Х. Г. Рейст и У. Дж. Фостер. Эти машины имели вращающиеся вторичные обмотки с железными решетками внутри ротора, подключенными к обмоткам ротора, и центробежный переключатель для короткого замыкания решеток на скорости. Хотя многие из первых двигателей были двухфазными, более экономичная трехфазная система вскоре была принята обеими компаниями. Переходу с двухфазного на трехфазный способствовало изобретение К. Ф. Скоттом Т-образного соединения двух трансформаторов для обеспечения сбалансированной трехфазной мощности от двухфазных систем.

Отсутствие коллекторных колец дало двигателю GE преимущество в продажах по сравнению с двигателем Westinghouse с первичной обмоткой на роторе. В ответ на эту проблему Б. Г. Ламме из Westinghouse изобрел обмотку стержня, позже названную беличьей клеткой, и поместил ее на ротор. Вскоре этому примеру последовала General Electric, и с подписанием в 1896 году соглашения о перекрестном лицензировании обе компании могли свободно использовать лучший дизайн без патентных тяжб.

С.П. Стейнмец из General Electric своими многочисленными статьями по AIEE научил целое поколение инженеров работе с явлениями переменного тока. Использование им буквы j для обозначения поворота на 90 ° позволило представить двигатель его эквивалентной схемой, как на рис. 1. Расчеты с этой схемой были намного удобнее, чем использование круговой диаграммы, которая была основой для ранняя теория асинхронного двигателя. Штайнмец был настоящим покровителем автомобильного бизнеса GE.

ОДНОФАЗНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Тесла понял, что магнитное поле должно двигаться, чтобы двигатель вращался, и он изобрел обмотку с расщепленной фазой, чтобы добиться этого от однофазного источника питания.Он использовал две смещенные обмотки, питаемые от одного источника, причем одна обмотка имела гораздо большее сопротивление, чем другая, так что токи смещались по фазе. Двигатель имел хороший пусковой крутящий момент, но обмотку с высоким сопротивлением приходилось размыкать, когда двигатель достиг полной скорости, чтобы избежать недопустимых потерь. Мотор General Electric SA, широко используемый для привода стиральных машин, был именно этого типа, с обмотками на роторе и короткозамкнутым ротором на статоре. Контактные кольца, щетки и центробежный переключатель были недостатками, и этот тип двигателя исчез, когда в 1925 году появились конденсаторные двигатели.


[Помимо конденсаторных двигателей: Руководство, написанное Сэмюэлем Ричи в 1905 году для школьного обучения деревообработке, наглядно объясняет, почему в домашних мастерских не было инструментов с моторным приводом:

Если комната для ручного обучения не слишком велика и нет повода для длинного вала, машины могут приводиться в движение напрямую подключенными двигателями, хотя этот метод имеет свои недостатки; машины не запускаются так легко и быстро, как машины с ослабленным и тугим шкивом, а в случае ленточной пилы инструктор должен запускать пилу с электрическим приводом каждый раз или позволять ей работать непрерывно, поскольку младшим ученикам нельзя доверять сделать это; в то время как пилу со старомодным тугим и ослабленным шкивом, с ее рычагом переключения, может запускать и останавливать любой по желанию….Циркулярная пила, конечно же, является частью оборудования и предназначена только для учителей. Ленточная пила и спиральные пилы совершенно безопасны для учеников ….

Причина?

Отсутствие технологии работы электродвигателей, обеспечиваемой конденсаторами.

]

В то время стали доступны надежные недорогие конденсаторы, позволяющие использовать последовательный конденсатор для обеспечения фазового сдвига одной из смещенных обмоток.Ток в этой обмотке опережал ток в основной обмотке почти на 90 °, так что пусковые характеристики были такими же, как у двухфазного двигателя. По мере увеличения скорости фазовый угол между двумя токами уменьшался, а затем менялся местами, так что вспомогательная обмотка должна была открываться на скорости. Затем двигатель работал как однофазный. В конденсаторном двигателе использовался конденсатор меньшего размера, что давало более низкий пусковой момент, который все еще был достаточен для вентиляторов и аналогичных нагрузок.

Для нагрузок более одной лошадиных сил отталкивающий двигатель Томсона широко использовался до того, как конденсаторные двигатели стали распространены.В нем был коммутатор, ось щетки которого была смещена относительно оси обмотки статора. Щетки были закорочены, так что создавался высокий пусковой крутящий момент, а скорость увеличивалась до тех пор, пока не ограничивалась нагрузкой и потерями. Центробежный переключатель закоротил весь коммутатор на скорости, когда двигатель работал как чисто однофазный. Тип вышел из употребления с появлением конденсаторного двигателя.

ЛИТЬЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ РОТОРЫ

Первой проблемой было соединение стержней ротора с концевыми кольцами двигателей с короткозамкнутым ротором.Болты ослабли, корродировали и перегрелись из-за несовершенных соединений. Пружинные шайбы оказались неэффективными, и припой расплавился. Пайка и сварка серебра были удовлетворительными, но дорогими.

В 1916 году Х. Г. Рейст и Х. Максвелл из GE запатентовали литой ротор, сделанный путем заливки расплавленного металла в форму, окружающую сердечник асинхронного двигателя во время его вращения, и продолжения вращения до тех пор, пока металл не застыл. Примерно в 1920 году Г. Максвелл и У. Б. Хилл из GE разработали искусство центробежного литья алюминиевых беличьих клеток, так что стержни и концевые кольца с вентиляторами были сформированы как одно целое.Для этого алюминий должен был содержать небольшое количество кремния, а температура пластин была отрегулирована так, чтобы избежать поломки стержней при их охлаждении после литья.

МАГНИТНАЯ СТАЛЬ

Для уменьшения вихревых токов в магнитном материале двигатели изготавливаются из тонких стальных пластин, нарезанных на нужные формы стальными штампами и штампами. В первые дни обычное железо от 25 до 30 мил (0.От 063 до 0,075 см), но для больших двигателей использовалось 14 мил (0,035 см). Было обнаружено, что добавление от 1 до 3 процентов кремния увеличивает удельное сопротивление стали и снижает эти потери. Сталь с ориентированной зернистостью сегодня также используется для увеличения проницаемости.

ИЗОЛЯЦИЯ

Улучшения изоляции имели большое значение в развитии асинхронных двигателей, начиная с использования органических волокон и шеллака и заканчивая использованием всех синтетических высокотемпературных смол и стекловолокна.Первым шагом была замена эмали на покрытие из хлопковой или бумажной проволоки. Это сэкономило место и уменьшило перепад температуры между проводом и стенкой паза. Вторым шагом была разработка новых и более совершенных неорганических изоляционных материалов с гораздо более высокой температурной стойкостью, а третьим шагом была разработка IEEE процедур испытаний, требующих функциональной оценки и классификации систем изоляции в соответствии с их температурными пределами, вплоть до 180 ° C, а не химическим составом материалов.

Все компоненты систем изоляции двигателя были улучшены по диэлектрической прочности, влагопоглощению, температурной стойкости и прочности соединения. Одним из результатов была замена обмоток ранней формы в открытых пазах случайными обмотками в полузамкнутых пазах. Это снизило ток намагничивания, улучшило коэффициент мощности и снизило стоимость. В настоящее время случайные обмотки входят в стандартную комплектацию двигателей мощностью до 500 л.с. и более.

С повышенными номинальными характеристиками, допускаемыми этими улучшениями, количество материала на одну лошадиную силу было уменьшено, а скорость повышения температуры была намного выше, когда двигатель остановился.В связи с этим были усовершенствованы реле перегрузки, и, наконец, в обмотки были встроены термотекторы или термисторы, которые реагировали на фактическую температуру обмотки и обеспечивали защиту от всех причин перегрева.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Самые ранние двигатели имели подшипники скольжения в опорных блоках, поскольку они заменяли привод паровых двигателей длинными валами и ремнями.Такие двигатели можно было использовать только в закрытых помещениях в сухой атмосфере и при горизонтальном монтаже. Открытые электрические части также делали их небезопасными. Вскоре внедрение концевых кронштейнов с подшипниками скольжения и двусторонней вентиляцией сделало их более безопасными и расширило область применения. Разработка полностью закрытых двигателей с вентиляторным охлаждением позволила использовать их на открытом воздухе и в любой атмосфере.

Серый чугун обычно используется для корпусов двигателей среднего размера из-за простоты формования контуров, ребер для прочности, рассеивания тепла, низкой стоимости и стабильности размеров.Для небольших двигателей широко используются стальные прессованные рамы с алюминиевыми торцевыми щитками. Изготовленные стальные рамы используются для очень больших двигателей.

ПОВЫШЕННЫЕ РЕЙТИНГИ

В результате улучшений в области изоляции, стали и навыков проектирования дизайнеры смогли поместить намного больше меди в заданное пространство слота, и разница температур между медью и стенками слота была значительно уменьшена. . Таким образом, стало возможным значительно увеличить номинальные характеристики для данной рамы двигателя.Прорези стали более узкими, а зубцы шире, что позволило увеличить магнитный поток и уменьшить количество витков на катушку при заданном напряжении. Чтобы избежать горячих точек в центре длинных сердечников, были введены радиальные каналы с проставками ротора в качестве вентиляторов, которые втягивают воздух через осевые отверстия в роторе.

Таким образом, рейтинг, присвоенный раме NEMA 404, с высотой вала над опорой 25,4 см (10 дюймов) и длиной между отверстиями под болты опоры 31. 1 см (12,25 дюйма) постепенно увеличивался с 7,5 л.с. в 1897 году до 100 л.с. сегодня, как показано в таблице I. В последние годы конструкторы оптимизировали конструкцию и сэкономили материалы. На рис. 2 показано, как рамка 404 NEMA визуально изменилась с годами.

БИБЛИОГРАФИЯ

[1] Н. Тесла, “Новая система двигателей и трансформаторов переменного тока”, AIEE Trans., Vol. 5. С. 308-324, 1888.

.

[2] С.П. Стейнмец, “Асинхронный двигатель переменного тока”, AIEE Trans., Vol. 14. С. 185-217, 1897.

[3] С. П. Стейнмец, “Однофазный асинхронный двигатель”, AIEE Trans., Vol. 15, стр. 103-174, 1898.

[4] С. П. Штайнмец, «Замечания об однофазных асинхронных двигателях и самозапускающемся конденсаторном двигателе», AIEE Trans., Vol. 17, стр. 25-61, 1900.

[5] К. А. Адамс, “Конструкция асинхронных двигателей”, AIEE Trans.. т. 24. С. 649-684, 1905.

.

[6] У. Дж. Брэнсон, “Однофазные асинхронные двигатели”, AIEE Trans., Vol. 31, стр. 1749-1787, 1912.

[7] С. П. Стейнмец и Б. Г. Ламме, “Температура и электрическая изоляция”, AIEE Trans., Vol. 32, стр. 79-88, 1913.

[8] Б. Г. Ламме, “Техническая история частот”, AIEE ‘Trans., Vol. 37, стр. 65-85, 1918.

[9] Б.Г. Ламме, “История асинхронного двигателя”, Журнал AIEE, вып. 40, стр. 203-223, 1921.

[10] Беренд Б.А., Асинхронный двигатель, 2-е изд. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1921.

[11] П. Л. Алджер, “Разработка асинхронных двигателей с низким пусковым током”, GE Rev., vol. 28, стр. 287-294, 1925.

[12] Б. Ф. Бейли, “Конденсаторный двигатель”, AIEE Trans., Vol. 48, стр. 596-606, 1929.

[13] W. J. Morrill, “Теория вращающегося поля конденсаторного двигателя”, AIEE Trans., Vol. 48, стр. 614-629, 1929.

[14] К. Г. Вейнотт, Электродвигатели с дробной мощностью в лошадиных силах. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1948.

[15] П. Л. Алджер, “Магнитный шум многофазных асинхронных двигателей”, AIEE Trans., Vol. 73, pp. 118-124, 1954.

[16] стр.Л. Алджер и К. Н. Матес, “Прогресс в оценке изоляции, методы и стандарты испытаний на срок службы”, Insulation, vol. 1, вып. 6. С. 8-14, октябрь 1955.

[17] П. Л. Алджер, Индукционные машины, 2-е изд. Нью-Йорк: Гордон и Брич, 1970.

[18] Р. Ф. Волл, “Электродвигатель переменного тока с интегральной мощностью в лошадиных силах”, Westinghouse Eng., Vol. 31, стр. 120-125, 1971.

Ниже приведены рекомендуемые компанией Delta настройки, как показано в Современная мастерская с моторным приводом: как планировать, эксплуатировать и максимально эффективно использовать ее Милуоки: Департамент образования деревообрабатывающих предприятий (Отделение Компания Delta Manufacturing Co.), 1930, том 1, страницы 34 и 21 соответственно. Компания Delta недолго продолжала рекомендовать использование приводных валов и ремней, потому что наступила эра двигателей с индивидуальным приводом.


Однако реальной движущей силой развития рынка этих двигателей было их применение в домашних условиях. Это были домохозяйки, которым требовались стиральные машины с приводом от двигателя, гладильные машины, пылесосы, посудомоечные машины, швейные машины, холодильники, пианисты и множество подобных устройств, для которых требуются моторы.

Примеры:

Важным в этом технологическом прогрессе стала разработка конденсаторных двигателей в 1925 году.

Другие работы Филипа Алджера и Роберта Арнольда, “История индукционных двигателей в Америке”, Труды IEEE 64 1976, страницы 1380-1383):


Электродвигатели, которые в основном представляют собой медную проволоку, намотанную на магнит, могут быть многофазными или однофазными. С одной стороны, многофазные двигатели генерируют пусковой крутящий момент вдоль различных обмоток, прикладывая противофазные напряжения к каждой обмотке по схеме, которая создает крутящий момент в желаемом направлении. С другой стороны, однофазные двигатели должны создавать такой же пусковой крутящий момент. Однако, поскольку у них есть только одна фаза для работы, однофазные двигатели нуждаются в средствах, генерирующих и отправляющих сдвинутую версию однофазного напряжения на одну из своих обмоток.

Существует три распространенных метода создания однофазных электродвигателей: (1) конденсаторный пуск, (2) расщепленная фаза и (3) экранированный полюс.У этих двигателей есть некоторый метод обеспечения пускового момента двигателя путем сдвига напряжения, подаваемого на одну из обмоток двигателя, на некоторый угол. Этот фазовый сдвиг соответствует тому, что одна обмотка двигателя имеет напряжение перед другой обмоткой. Разница во времени между тем, когда одна катушка имеет напряжение, и тем, когда вторая катушка имеет напряжение, вызывает силу крутящего момента и начинает движение двигателя.

Короче говоря, конденсатор обеспечивает задержку передачи энергии на одну из обмоток.Эта задержка приводит к разбалансировке сил двигателя, и затем двигатель запускается.

С экономической точки зрения двигатели с конденсаторным пуском часто более дорогостоящие из-за включения конденсатора, однако они имеют наибольший пусковой момент. Это означает, что у вас, вероятно, есть один в вашем холодильнике, стиральной машине, сушилке или другом приложении, например, для деревообрабатывающих инструментов, где вам может потребоваться большое пусковое усилие, но вы не найдете их в своем электрическом вентиляторе.

УЛУЧШЕННЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Потому что заменили привод паровой машины длинными валами и ремнями.Ранние двигатели имели подшипники скольжения в опорных блоках. В результате эти двигатели можно было устанавливать только горизонтально и использовать в закрытых помещениях в сухой атмосфере. Любые открытые электрические детали также делали их небезопасными. Позже [когда?] Были приняты концевые кронштейны с подшипниками скольжения и двусторонней вентиляцией, что сделало эти двигатели более безопасными и расширило диапазон их применения, в том числе для любительской деревообработки. Однако именно разработка полностью закрытых двигателей с вентиляторным охлаждением позволила использовать эти двигатели на открытом воздухе, например, в неизолированных гаражах или даже на открытом воздухе.

Очень хороший пример электродвигателя, работающего на открытом воздухе, см. В статье Дж. Р. Кунца «Электропривод фермерского насоса», Popular Mechanic’s Shop Notes 21 (1925), стр 1-2.

Источники: на этой странице написано Чарльз Дэй, “Обсуждение индивидуальной эксплуатации станков электрическими двигателями”, Журнал Института Франклина штата Пенсильвания, по развитию механических искусств CLVIII, № 5 ноября 1904 г., страницы 321-352; Эдгар Т.Пейнтон, Маленькие электрические двигатели постоянного и переменного тока Лондон: Питман, 1923; Гарри Джером, Механизация в промышленности. Нью-Йорк: Национальное бюро экономических исследований, 1934, стр 174-175; Джадсон Мэнсфилд, «Деревообрабатывающее оборудование: история развития с 1852 по 1952 годы», Машиностроение: Журнал Американского общества инженеров-механиков, декабрь 1952 года, страницы 983-995; Герберт Виккерс, Асинхронный двигатель: теория, конструкция и применение машин переменного тока, включая дробные двигатели высокого давления, второе издание Лондон: Longman & Sons, 1958; Филип Алджер и Роберт Арнольд «История индукционных двигателей в Америке», Протоколы IEEE, V 64: 1976, страницы 1380-1383; Уоррен Д.Дивайн, «От валов к проводам: историческая перспектива электрификации», Журнал экономической истории, Vol. 43, № 2 (июнь 1983 г.), стр. 347–372; Эдвард Л. Оуэн, «Историческое прошлое асинхронных двигателей», IEEE Potentials 7 (октябрь 1988 г. ), стр. 27-30; G Лесли Оливер, «Частичный двигатель лошадиных сил и его влияние на канадское общество и культуру», Обзор истории материалов 43, весна 1996 г. Страницы: 55-67.

Также поиск в справочнике по периодической литературе – этот указатель начинается в 1895 году – оцифрованная база данных, как ни странно, не может найти никаких материалов об индуктивных двигателях с дробной мощностью, даже несмотря на то, что эти двигатели широко распространены. в бытовых приборах, таких как стиральные машины, холодильники и т. д.Точно так же поиск на страницах журнала Popular Mechanic’s Shop Notes, опубликованного между 1904 и 1930 годами, показывает лишь несколько статей, посвященных электродвигателям, например, процитированную выше статью Кунца.

Список производителей асинхронных двигателей с дробной мощностью в США.

[Я все еще работаю над этим списком – поиск исторической справки по каждому из них займет время – мое открытие материала Baldor было настоящей удачей.]

A.O. Smith 531 N. Fourth Tipp City, OH 45371 Телефон: (513) 667-6800 Факс: (513) 667-5873

Балдор П.О. Box 2400 Fort Smith, AR 72902 Телефон: (501) 646-4711 Факс: (501) 648-5792

(см. Документ 30: Джордж А. Шок: Ранняя история Baldor Electric Co., 1920–1976, 1992)

Brook Crompton 3186 Kennicott Ave. Arlington Heights, IL 60004 Телефон: (708) 253-5577 Факс: (708) 253-9880

Dayton / Grainger 333 Knightsbridge Pky. Lincolnshire, IL 60069 Телефон: (800) 323-0620 Телефон: (708) 913-8333 Факс: (800) 722-3291

Emerson Electric / U.S. Motors 8100 West Florissant Ave. P.O. Box 3946 St. Louis, MO 63136 Телефон: (314) 553-2000 Факс: (314) 553-1196

General Electric P.O. Box 2222 Fort Wayne, IN 46801 Телефон: (800) 626-2004 Телефон: (219) 439-2000 Факс: (219) 439-4644

Leeson 2100 Washington Ave. Grafton, WI 53024 Телефон: (414) 377-8810 Факс: (414) 377-9025

Lincoln 22801 St. Clair Avenue Cleveland, OH 44117-1199 Телефон: (216) 481-8100 Факс: (216) 383-4730

MagneTek 1881 Pine Street ул.Louis, MO 63103 Телефон: (800) 325-7344 Факс: (800) 468-2045

Марафон П.О. Box 8003 Wausau, WI 54402 Телефон: (715) 675-3311 Факс: (715) 675-6361

Reliance 24701 Euclid Ave. Cleveland, OH 44117 Телефон: (800) 245-4501 Телефон: (216) 266-7000 Факс: (216) 266-7536

Siemens 4620 Forest Ave. Norwood, OH 45212 Телефон: (513) 841-3100 Факс: (513) 841-3290

Sterling 16752 Armstrong Ave. Irvine, CA 92714 Телефон: (800) 654-6220 Факс: (714) 474-0543

Tatung 14381 Chambers Rd.Tustin, CA 92680 Телефон: (800) 828-8641 Факс: (714) 838-3295

Teco 6877 Wynnwood Houston, TX 77008 Телефон: (713) 864-5980 Факс: (713) 864-9502

Toshiba 13131 W. Little York Rd. Хьюстон, Техас 77041 Телефон: (800) 231-1412 Телефон: (713) 466-0277 Факс: (713) 466-8773

Westinghouse Motors IH-35 Westinghouse Road P.O. Box 277 Round Rock, TX 78680 Телефон: (512) 255-4141 Факс: (512) 244-5500

Среди первых фирм, запустивших бизнес по производству двигателей с дробной мощностью, была Baldor Electric.

Начиная с 1920 года, Baldor – все еще действующий сегодня – это мероприятие, которое помогло вывести на массовый рынок электродвигатели с дробной мощностью и послужило катализатором для изобретения и производства электроинструментов, масштабируемых для домашней мастерской:

Из «Истории» Джорджа Шока о компании Baldor Electric: Глава 1: Начало Балдора

В самом начале 1920 года (1920 г.) двое мужчин задумали стать производителем электродвигателей.Это был Эдвин С. Баллман, выпускник. Вашингтонского университета, получившего диплом бакалавра наук и специализирующегося на электротехнике; и г-н Эмиль Дорр, который изучил профессию машиниста благодаря многолетнему личному опыту на всех этапах металлообработки. Г-н Дорр прошел все стадии становления мастером-машинистом, начиная со своего ученичества. В то время, когда он был соучредителем Baldor, он имел высшую квалификацию мастера-машиниста.Эти два человека работали в одних и тех же местах, Wagner Electric Co. и St. Louis Electric Co.. Они не работали вместе в этих местах, но они были хорошо знакомы и доверяли друг другу. Г-н Баллман имел опыт работы в области электротехники, а г-н Дорр обладал полным опытом и знаниями в области электрического производства, в том числе двигателей; также в руководстве и управлении металлообрабатывающим заводом. Оба были амбициозными, трудолюбивыми и честными.Каждый уважал другого, и они стали командой. При выборе названия для корпорации они согласились использовать первую часть имени одного основателя (Болл) и полное имя другого (Дёрр) (Болл-Дёрр). Чтобы сделать название более простым и отличительным, было придумано новое слово, поэтому Болл-Доерр стал Балдором. Это был хороший выбор, потому что Baldor необычен и редок. Первоначальной основой для входа в автомобильный бизнес было «Сделать двигатель лучше». Этой основы строго придерживались не только в начале, но и на протяжении всей истории компании.Собственно, оригинальный слоган компании – “Baldor – a Better Motor” точно выражает философию компании тогда и сейчас … Подробнее: –
Силовые деревообрабатывающие инструменты, масштабируемые для домашнего цеха, начали появляться во втором десятилетии 20 века.

Представленный в 1914 году 4-дюймовый «портативный» фуганок J D Wallace приводился в движение двигателем постоянного тока.


Строгальный станок Wallace 1914 года

Эпоха строительства 36 декабря 1914 г., стр. 84-85

Одним из последних кандидатов на популярность в виде настольного строгального станка является маленькая машина, которую представляет вниманию плотников и строителей Дж. .D. Wallace, 527 West Van Buren Street, Чикаго, Иллинойс, и показано в действии на рис. 12.

Это портативный строгальный станок, который весит всего 50 фунтов, включая его напрямую подключенный электродвигатель. Следует заметить, что строгальный станок стоит на скамейке без крепления и может работать от розетки. Он снабжен двигателем постоянного или переменного тока, но при желании может быть выполнен с ременной передачей от промежуточного вала. Он таков, что его можно сразу перенести на работу и запустить в работу в любой момент.

Говорят, что строгальный станок выполняет самые тяжелые пропилы как твердой, так и мягкой древесины, а также делает тонкий пропил, на котором не видны следы ножа. Его упор регулируется под любым углом, а стол – на любую глубину резания.

Его режущие ножи имеют ширину 4 дюйма, но, сняв ограждение, можно обработать заготовку шириной до 12 дюймов.

Режущая головка имеет цилиндрическую форму, а среднее отверстие горловины составляет всего 1 дюйм.по ширине – вдвое меньше обычного. Устройство представляет собой строгальный станок в чистом виде, без дополнительных приспособлений для выполнения других работ. Г-н Уоллес, производитель, прогнозирует, что до окончания следующего сезона этот строгальный станок будет считаться необходимым для плотника и строителя как пробный квадрат и в конечном итоге исключит ручной рубанок из набора инструментов.

Уоллес № 8 Пила с головкой под торцевой ключ

Слева – версия No.8, настольная пила JD Wallace с головкой под торцевой ключ. (Схема с приводом от гнезда отражала ранние стандарты проводки.) В каталогах Уоллеса 1920-х годов также представлены меньшие, «настольные» версии, включая прямой привод 1/2 HP. Также обратите внимание на механизм откидной оправки.

Если позволит время, я буду продолжать добавлять материал, производитель за производителем, о влиянии двигателя с дробной мощностью на создание небольших деревообрабатывающих станков. Этот материал, как правило, рассматривается в главе 4.Тем не менее, глава 4 – из-за того, что в ней так много деталей, которые мне нужно передать, – оказывается трудным для меня в сетевой обстановке. Поскольку я ищу различные конфигурации для наилучшего способа организации, проявите терпение.)

Краткая библиография по разработке асинхронного двигателя

Бернар Гарвер Ламме; “История асинхронного двигателя”, журнал Американского института инженеров-электриков, 40 марта 1921 г., страницы 203-223

(длинный отчет пионера в разработке асинхронных двигателей; биография Бернарда Гарвера Ламме: http: // www.ieee.org/web/aboutus/history_center/biography/lamme.html)

Джозеф С. Михалович, “Происхождение электродвигателя”, Электротехника 67, 1948, страницы 1035-1040.

Эдвард Л. Оуэн, «Историческое прошлое асинхронного двигателя», IEEE Potentials 7 (октябрь 1988 г.), страницы 27-30.

Кендалл Дж. Дуд, Леланд И. Андерсон, Рональд Р. Клайн «Тесла и асинхронный двигатель», Технологии и культура 30, No.4 октября 1989 г.), стр. 1013-1023.

Рональд Клайн “Наука и инженерная теория в изобретении и разработке асинхронного двигателя, 1880-1900 гг.”, Технология и культура 28, № 2 апреля 1987 г., страницы 283-313.

Джек Форан «День, когда они обратили внимание: изобретение универсальной системы электроснабжения» http://ublib.buffalo.edu/libraries/projects/cases/niagara.htm

Филип Л. Альджеранд Роберт Э.Арнольд, “История индукционных двигателей в Америке”, Труды IEEEE 64 № 9 сентября 1976 г., стр. 1380-1383.

Щелкните здесь, чтобы перейти к материалам о создании Baldor Motors

Однофазные электродвигатели: характеристики и применение

Там, где трехфазное питание недоступно или непрактично, на помощь приходят однофазные двигатели. Хотя им не хватает более высокого КПД, чем у их трехфазных собратьев, однофазные двигатели – правильного размера и номинала – могут прослужить весь срок службы при минимальном техническом обслуживании.

Иногда производственный брак может привести к преждевременному отказу двигателя. Однако большинство отказов происходит из-за неправильного применения. Обратите особое внимание на требования к применению, прежде чем выбирать двигатель для замены вышедшего из строя или для новой конструкции. Неправильный выбор типа двигателя и мощности может привести к повторному отказу двигателя и простоям оборудования. Очевидно, что вы не хотите указывать двигатель слишком маленького размера для приложения, что приведет к электрическим напряжениям, вызывающим преждевременный отказ двигателя.Но также не следует указывать двигатель слишком мощным – либо из-за его мощности, либо из-за присущих ему конструктивных характеристик. Это также может иметь серьезные последствия. Например, двигатель с высоким заторможенным ротором и крутящим моментом пробоя может повредить оборудование, которым он управляет. Кроме того, работа двигателя при нагрузке ниже полной номинальной неэффективна, так как вы тратите деньги на потерю мощности.

Ключ: во-первых, выберите двигатель в соответствии с приложением, но, что не менее важно, необходимо понимать характеристики основных типов однофазных двигателей – характеристики, которые лежат в основе согласования двигателя с применением.

Как правило, многофазный двигатель с короткозамкнутым ротором переменного тока, подключенный к многофазной линии, развивает пусковой крутящий момент. Двигатель с короткозамкнутым ротором, подключенный к однофазной сети, не развивает пусковой крутящий момент, но, будучи запущен каким-либо внешним способом, он работает примерно как многофазный двигатель. Многие типы однофазных двигателей различаются в основном способами их запуска.

Двухфазный

Электродвигатель с расщепленной фазой, также называемый электродвигателем с индукционным пуском и электродвигателем с асинхронным двигателем, вероятно, является самым простым однофазным электродвигателем, предназначенным для промышленного использования, хотя и с некоторыми ограничениями.Он имеет две обмотки: пусковую и главную обмотку, Рисунок 1 . Пусковая обмотка сделана из провода меньшего калибра и с меньшим количеством витков относительно основной обмотки, чтобы создать большее сопротивление, таким образом, поле пусковой обмотки находится под другим электрическим углом, чем у основной обмотки, и заставляет двигатель вращаться. Основная обмотка из более толстого провода обеспечивает работу двигателя в остальное время.

Двигатель с расщепленной фазой использует механизм переключения, который отключает пусковую обмотку от основной обмотки, когда двигатель достигает примерно 75% номинальной скорости.В большинстве случаев это центробежный выключатель на валу двигателя.

Простая конструкция электродвигателя с расщепленной фазой обычно делает его менее дорогим, чем другие типы однофазных электродвигателей для промышленного использования. Однако это также ограничивает производительность. Пусковой крутящий момент низкий, обычно от 100 до 175% от номинальной нагрузки. Кроме того, двигатель развивает высокий пусковой ток, примерно от 700 до 1000% от номинального. Следовательно, продолжительное время пуска приводит к перегреву пусковой обмотки и выходу ее из строя; поэтому не используйте этот двигатель, если вам нужен высокий пусковой момент.

Другие характеристики двигателя с расщепленной фазой: Максимальный рабочий крутящий момент составляет от 250 до 350% от нормального. Кроме того, тепловая защита затруднена, потому что высокий ток заторможенного ротора по сравнению с рабочим током затрудняет поиск устройства защиты с достаточно коротким временем срабатывания, чтобы предотвратить перегорание пусковой обмотки. И эти двигатели обычно рассчитаны на одно напряжение, что ограничивает гибкость применения.

Хорошее применение для электродвигателей с расщепленной фазой включает небольшие измельчители, небольшие вентиляторы и воздуходувки, а также другие приложения с низким пусковым моментом и потребляемой мощностью от 1/20 до 1/3 л.с.Избегайте применений, требующих высокой частоты цикла или высокого крутящего момента.

Конденсаторный пуск / индукционный пуск

Вот настоящий двигатель широкого применения для промышленных условий. Думайте об этом как о двигателе с расщепленной фазой, но с усиленной пусковой обмоткой, которая включает в себя конденсатор в цепи для обеспечения пускового «наддува», Рисунок 2 . Как и двигатель с расщепленной фазой, двигатель с конденсаторным пуском также имеет пусковой механизм – механический или твердотельный электронный переключатель. Это отключает не только пусковую обмотку, но и конденсатор, когда двигатель достигает примерно 75% номинальной скорости.

Двигатели с конденсаторным пуском / асинхронные двигатели имеют ряд преимуществ перед двигателями с расщепленной фазой. Конденсатор включен последовательно с пусковой цепью, поэтому он создает больший пусковой крутящий момент, обычно от 200 до 400% от номинальной нагрузки. А пусковой ток, обычно от 450 до 575% от номинального, намного ниже, чем у разделенной фазы из-за большего диаметра провода в пусковой цепи. Это обеспечивает более высокую продолжительность цикла и надежную тепловую защиту.

Двигатель с запуском от конденсатора / индукционным запуском дороже сопоставимого двигателя с расщепленной фазой из-за дополнительной стоимости пускового конденсатора.Но область применения намного шире из-за более высокого пускового момента и меньшего пускового тока. Используйте двигатели в широком спектре приложений с ременным приводом, таких как небольшие конвейеры, большие нагнетатели и насосы, а также во многих приложениях с прямым или редукторным приводом. Это рабочие лошадки промышленных двигателей общего назначения.

Постоянный разделительный конденсатор

Двигатель с постоянным разделенным конденсатором (PSC), Рис. 3 , не имеет ни пускового переключателя, ни конденсатора, предназначенного исключительно для запуска.Вместо этого он имеет рабочий конденсатор, постоянно включенный последовательно с пусковой обмоткой. Это делает пусковую обмотку вспомогательной обмоткой, когда двигатель достигает рабочей скорости. Поскольку рабочий конденсатор должен быть рассчитан на непрерывное использование, он не может обеспечить пусковой импульс пускового конденсатора. Типичный пусковой крутящий момент двигателей PSC низкий, от 30 до 150% от номинальной нагрузки, поэтому эти двигатели не предназначены для применения в условиях трудностей пуска. Однако, в отличие от двигателей с расщепленной фазой, двигатели PSC имеют низкий пусковой ток, обычно менее 200% от номинального тока нагрузки, что делает их идеальными для приложений с высокой частотой цикла.Момент пробоя варьируется в зависимости от типа конструкции и области применения, хотя обычно он несколько ниже, чем у двигателя с капстартом.

Двигатели

PSC имеют несколько преимуществ. Им не нужен пусковой механизм, поэтому их можно легко реверсировать. Конструкции можно легко изменить для использования с регуляторами скорости. Они также могут быть спроектированы для обеспечения оптимального КПД и высокого коэффициента мощности при номинальной нагрузке. И они считаются самыми надежными из однофазных двигателей, в основном потому, что не требуется пусковой выключатель.

Двигатели с постоянными разделенными конденсаторами имеют широкий спектр применения в зависимости от конструкции. К ним относятся вентиляторы, воздуходувки с низким начальным крутящим моментом и устройства с прерывистой цикличностью, такие как регулирующие механизмы, приводы ворот и устройства открывания гаражных ворот, многие из которых также нуждаются в мгновенном реверсировании.

Конденсаторный пуск / конденсаторная работа Этот тип, , рис. 4 , сочетает в себе лучшее из конденсаторного двигателя / индукционного двигателя и двигателя с постоянным разделением конденсаторов. В нем есть пусковой конденсатор, включенный последовательно со вспомогательной обмоткой, как у конденсаторного пускового двигателя, для высокого пускового момента.И, как и двигатель PSC, он также имеет рабочий конденсатор, который включен последовательно со вспомогательной обмоткой после того, как пусковой конденсатор отключен от цепи. Это допускает высокий момент пробоя или перегрузки.

Еще одно преимущество двигателя с конденсаторным пуском / конденсаторным запуском: он может быть рассчитан на более низкий ток полной нагрузки и более высокий КПД. Среди прочего, это означает, что он работает при более низкой температуре, чем другие типы однофазных двигателей сопоставимой мощности.

Единственным недостатком двигателя с капстартом / запуском по капле является его более высокая цена – в основном из-за большего количества конденсаторов и пускового выключателя.Но это электростанция, способная справляться с приложениями, слишком требовательными для любого другого типа однофазного двигателя. К ним относятся деревообрабатывающее оборудование, воздушные компрессоры, водяные насосы высокого давления, вакуумные насосы и другие приложения с высоким крутящим моментом, требующие от 1 до 10 л.с.

Расщепленный полюс

В отличие от всех рассмотренных выше типов однофазных двигателей, двигатели с расщепленными полюсами имеют только одну главную обмотку и не имеют пусковой обмотки, Рис. 5 . Запуск осуществляется с помощью конструкции, в которой непрерывная медная петля огибает небольшую часть каждого полюса двигателя.Это «затеняет» эту часть полюса, заставляя магнитное поле в кольцевой области отставать от поля в неокрашенной части. Реакция двух полей заставляет вал вращаться.

Поскольку электродвигатель с экранированными полюсами не имеет пусковой обмотки, пускового переключателя или конденсатора, он электрически прост и недорог. Кроме того, скорость можно регулировать, просто изменяя напряжение или через многоточечную обмотку. С механической точки зрения конструкция двигателя с расщепленными полюсами позволяет производить крупносерийное производство. Фактически, это обычно считается «одноразовыми» двигателями – их намного дешевле заменить, чем ремонтировать.

Двигатель с расщепленными полюсами имеет много положительных характеристик, но также имеет ряд недостатков. Его низкий пусковой крутящий момент обычно составляет от 25 до 75% крутящего момента при полной нагрузке. Это двигатель с высоким скольжением и скоростью вращения на 7–10% ниже синхронной скорости. Кроме того, он очень неэффективен, обычно ниже 20%.

Низкая начальная стоимость подходит для двигателей с расщепленными полюсами для маломощных или легких условий эксплуатации. Возможно, наиболее часто они используются в многоскоростных вентиляторах для домашнего использования. Но низкий крутящий момент, низкая эффективность и менее прочные механические характеристики делают двигатели с экранированными полюсами непрактичными для большинства промышленных или коммерческих применений, где нормой является более высокая частота цикла или непрерывный режим работы.

Приведенная выше информация содержит рекомендации по определению правильного типа двигателя для вашего приложения. Однако есть особые случаи и приложения, в которых допустимо отклонение от этих рекомендаций. Обязательно обратитесь к производителю двигателя за технической поддержкой в ​​этих областях.

Конденсаторы

Пусковой конденсатор. Электролитический пусковой конденсатор помогает двигателю достичь наиболее выгодных фазовых углов между пусковой и основной обмотками для достижения максимального крутящего момента заторможенного ротора на каждый ампер заторможенного ротора.Он отключается от цепи пуска, когда двигатель достигает примерно 75% скорости полной нагрузки.

Пусковой конденсатор рассчитан на кратковременный режим работы. Продолжительное приложение напряжения к конденсатору приведет к преждевременному выходу из строя, если не немедленному разрушению.

Типичные характеристики пусковых конденсаторов двигателя находятся в диапазоне от 100 до 1000 микрофарад (мкФ) и от 115 до 125 В переменного тока. Однако для специальных приложений требуются конденсаторы от 165 до 250 В переменного тока, которые физически больше, чем конденсаторы с более низким номинальным напряжением при той же емкости.Емкость – это мера того, сколько заряда может хранить конденсатор по отношению к приложенному напряжению.

Рабочий конденсатор. Конструкция аналогична пусковым конденсаторам, за исключением электролита. Они предназначены для непрерывной работы в цепи запуска конденсаторного двигателя / двигателя с конденсаторным питанием. Они выдерживают более высокие напряжения в диапазоне от 250 до 370 В переменного тока. У них также меньшая емкость, обычно менее 65 мкФ.

Кевин Хейнеке – инженер-электрик в группе двигателей переменного тока Leeson Electric Corp., Графтон, Висконсин. Он проработал в Лисоне 8 лет и имеет степень инженера-электрика в Инженерной школе Милуоки, а также степень младшего специалиста по электромеханической технологии в Техническом колледже Морейн-Парк.

Статьи по теме

Двигатели и приводы

110 и 220 настольные пилы и фуганки

Мне интересно (при условии, что у меня есть выбор плагинов в магазине) один лучше другого.

Все сводится к мощности.P = IR; т.е. мощность (ватты) = амперы * напряжение. Если данный инструмент потребляет 14 А в цепи 120 В, тот же инструмент потребляет 7 А в цепи 240 В. Как сказал Стивен, чем больше ампер вы посылаете через провод, тем толще (более высокого калибра) провод вам нужен. Ваш инструмент будет потреблять одинаковую мощность независимо от того, подключен ли он к напряжению 120 или 240 В.

Позвольте мне просмотреть остальные компоненты вашего вопроса, прежде чем вернуться к первой части вашего вопроса.

Я слышал, что 220 действительно потребляет меньше энергии…

Причина, по которой мы используем линии передачи высокого напряжения для распределения электроэнергии, заключается в том, что мощность передается более эффективно на большие расстояния при высоком напряжении. При заданном количестве мощности вы потеряете определенный процент из-за сопротивления в самой линии. По мере увеличения тока (силы тока) сопротивление увеличивается (что приводит к падению напряжения, что дает общую потерю мощности), но если мы уменьшим ток и увеличим напряжение, мы сможем передавать такое же количество мощности с меньшими потерями в линии.

Тем не менее, для всех практических целей, если вы используете однофазное питание в любительском магазине или даже в небольшом производственном цехе, потери в линии от вашего блока выключателя до инструмента будут незначительными, и это не будет заметно. разница, работает ли вы 120 В (110 В) или 240 В (220 В). Ваш счет за электричество в любом случае останется прежним.

Кто-то может подумать, что вам следует использовать меньше энергии, потому что вы потребляете меньше ампер, но на самом деле вы потребляете энергию на одной горячей ноге 120 В и возвращаете ее на другую горячую ногу 120 В, что составляет 180 градусов фазы с фазой первый.Сдвиг фазы эффективно удваивает разность напряжений между источником и возвратом, давая вам 240 В. Удобный (хотя технически некорректный) способ думать об этом с точки зрения того, что вы видите на своем электросчетчике, – это то, что вы «черпаете» такое количество ампер из двух ножек на 120 В.

… и будет легче по мотору.

Не уверен, но сомневаюсь. Может быть, это неправильное понимание разницы между различиями между разными типами двигателей, или однофазные vs.Трехфазные двигатели.

Трехфазный двигатель проще по конструкции, чем однофазный, потому что, как сказал Стивен в своем ответе, трехфазный двигатель не требует отдельной катушки стартера. Трехфазные двигатели также считаются более надежными по конструкции.

Если я могу преобразовать в 220, должен ли я? Это эффективнее и проще на электродвигателях?

Если все ваше существующее оборудование делает то, что вам нужно, на 120 В, и вам не нужно какое-либо другое оборудование, на самом деле нет веских причин для установки цепей 240 В и переключения вашего оборудования.Однако, если вы планируете модернизировать свою настольную пилу, например, с двигателя 1,5 л.с. до двигателя 3 л.с., вам нужно будет запустить ее от цепи 240 В.

Когда вы покупаете инструменты, вы часто видите, что инструмент может быть подключен для работы от 120 В или 240 В. Если он рекламируется как поддерживающий 120 В, не забудьте также проверить силу тока.

Обычно для 120 В требуется цепь на 15 или 20 А. Максимальная нагрузка, разрешенная кодом для цепи 20 А, на самом деле составляет 16 А. Обычно, если инструмент потребляет более 16 А, рекомендуется цепь 240 В, поскольку цепи на 120 В более 20 А обычно не устанавливаются в жилом строительстве (по крайней мере, в США).Обновить схему с 20 А до 30 А не так просто, как заменить выключатель и розетку, потому что для того, чтобы выдерживать больше ампер, вам также понадобится более толстый провод.

Возвращаясь к параметрам инструмента и напряжения – некоторые инструменты, такие как ленточная пила, на которую я смотрел некоторое время назад, рекламируются как 120 В / 240 В. Однако в случае с этой ленточной пилой инструменту фактически требовалась цепь 30 А, чтобы работать от 120 В. Если вы когда-нибудь взглянете на такой инструмент и вам все равно придется установить новую схему, имеет смысл использовать схему 240 В, потому что чаще бывает инструмент, сертифицированный для работы на 240 В, чем инструмент, сертифицированный для работы на 30А, цепь 120В.

Двигатели и типы приводов настольной пилы (Руководство)

Тип двигателя и привода настольной пилы может быть определяющим фактором, если вы хотите перейти от новичка к профессионалу.

Итак, какие типы двигателей и приводов у настольной пилы? Существует два типа конфигурации двигателя:

  • Прямой привод: они часто встречаются в ассортименте портативных пил. Они оснащены универсальным двигателем, который напрямую приводит в движение лезвие и вырабатывает большую мощность.
  • Ременный привод: они более мощные и присутствуют в модельном ряду стационарных пил.Асинхронный двигатель и ремень передают мощность на лезвие.

Тип двигателя будет зависеть от типа настольной пилы, которая вам нужна, и от того, что вы хотите от нее получить.

Если вы хотите сконфигурировать и настроить столярную пилу с бюджетом портативной модели, это не сработает.

Меня часто спрашивают, в чем разница между каждым мотором. А также, какой тип и конфигурацию им следует искать, когда они будут готовы к покупке.

Вопросы включают: Достаточно ли мощность двигателя для моих нужд? Каковы преимущества и недостатки каждого типа?

Мой совет – как правило, придерживаться известных вам брендов и иметь солидную репутацию.Бренды включают, помимо прочего, DeWalt, Bosch, SawStop, Makita, Skilsaw, Grizzly и так далее.

Двигатель и мощность могут быть решающими факторами, какую модель вы решите выбрать.

Есть много моментов, о которых следует знать, поэтому я постараюсь ответить на них здесь для вас.

Типы приводов

Как указано, они бывают одной из двух конфигураций: с прямым приводом или с ременным приводом.

Тип с прямым приводом

Конфигурации двигателя с прямым приводом часто встречаются в более дешевых портативных настольных пилах.

Они не обладают такой мощностью, как модели с ременным приводом, но требуют меньшего обслуживания. Т.е. нет ремня, который нужно заменить, когда он стареет.

Конфигурация с прямым приводом – это когда лезвие приводится в движение напрямую от двигателя. Это означает, что двигатель передает всю вырабатываемую мощность на режущее лезвие.

Размер двигателя меньше и легче, но они могут издавать довольно много шума. Это приводит к вибрации и порезам, которые не так точны, как модели с ременным приводом.

Ременный привод Тип

Двигатели с ременным приводом часто используются в конструкциях стационарных настольных пил. К ним относятся режимы истинного подрядчика, гибридный и кабинетный.

Конфигурации с ременным приводом имеют шкив и систему клинового ремня. Затем ремень передает мощность на лезвие.

Они производят намного больше мощности и крутящего момента, чем конструкции с прямым приводом. Но они требуют дополнительного обслуживания для обеспечения бесперебойной работы. Это означает замену ремня при необходимости.

Размер двигателя значительно больше и тише по сравнению с ним. Ремень также поглощает вибрацию, обеспечивая плавный и точный продольный разрез.

Двигатель обычно устанавливается дальше от лезвия. Это означает, что двигатель будет поглощать меньше пыли. Определенно положительный момент, поскольку двигатели с прямым приводом могут перегореть по этой причине.

Я обнаружил, что они могут производить более сильную отдачу. Однако это аспект, который я бы не стал принимать во внимание.В любом случае, если вы подаете материал неправильно или похожим образом, вы получите полную силу.

Они более долговечны для интенсивного использования. Вот почему они нужны как профессионалам, так и энтузиастам.

Лошадиная сила двигателя

Лошадиная сила двигателя помогает при рыхлении больших кусков материала.

Чтобы разрезать большие куски материала, вам понадобится асинхронный двигатель. Обычно они варьируются от 3 до 5 л.с.

Еще один атрибут – это напряжение и токи.Например, пила мощностью от 1 до 2 л.с. будет работать при напряжении 120 В. Пила мощностью 1 л.с. потребляет примерно 15 ампер, а пила мощностью 2 л.с. – от 18 до 24 А.

Вы, наверное, задаетесь вопросом, сколько энергии вам действительно нужно?

Скажем так. Для пилы мощностью от 1 до 2 л.с. она сможет прорезать кусок дерева толщиной 2 дюйма. Если вы режете материал большего размера, вы должны смотреть на него. Это означает, что стоит обратить внимание на мощные конструкции с индукционным ременным приводом.

Еще одним важным фактором, который следует учитывать, является безопасность.При работе с мощным оборудованием вы хотите предотвратить отдачу.

Возможно, вы заметили в других сообщениях, где я говорю об отдаче и безопасности.

На то есть веская причина.

Могу вам сказать, что это не из приятных впечатлений.

Вам нужно сделать все возможное, чтобы обеспечить безопасное рабочее место.

Для каждой конструкции двигателя вы можете следовать приведенному ниже общему руководству по мощности.

Двигатель с прямым приводом

Эти двигатели работают от однофазных цепей 120 В и развивают мощность до 2 л.с.Более чем достаточно для любителя и профессионала на рабочем месте.

Двигатель с ременным приводом

Они работают от одно- или трехфазных цепей. Двигатель может производить от 3 до 5 л.с. (от 2,24 до 3,73 кВт) в однофазном режиме или от 5 до 7,5 л.с. (от 3,73 до 5,22 кВт) в трехфазном режиме.

Если бы вы использовали трехфазный ток, они работали бы от источника питания 240 В.

Сводка

Типы мощности и привода в каждой конструкции настольной пилы немного отличаются.

У каждого есть свои плюсы и минусы.

Для двигателей с прямым приводом обязательно ознакомьтесь с ограничениями при резке материала. Особенно толщиной более 2 дюймов.

В остальном портативные модели великолепны и достаточно хорошо работают для домашнего мастера или продавца на стройплощадке.

Двигатели с ременным приводом изготовлены из высококачественных компонентов. И производят много энергии. Они предоставляют безграничные возможности для работы, независимо от того, какую работу вам нужно выполнять. Но будьте осторожны с отдачей, которую создают эти модели.

Теперь вы должны иметь довольно хорошее представление о том, что означают типы и характеристики двигателей. А также, какой стол вам понадобится для работы.

Дайте мне знать, оставив комментарий ниже, и если у вас есть какие-либо дополнительные сведения.

деревообрабатывающий станок электродвигатель пилы

электродвигатель, 1 Опыт производства более 20 лет, 2 Получение сертификатов стран, 3 Высокое качество, конкурентоспособная цена – подробности см .: //www.machineto.com/woodworking-machine-saw-electric-motor-10236750

Фирменное наименование: GA Номер модели: Двигатель пилы серии Y Тип: Асинхронный двигатель Частота: 50 Гц, 60 Гц
Выходная мощность: 2.2 кВт, 3 кВт, 4 кВт Функция защиты: полностью закрытая Фаза: трехфазная Сертификация: CCC, CE, ROHS, UL, VDE
Напряжение переменного тока: 220 В, 380 В, 420 В Место происхождения: Фуцзянь, Китай (материк) Эффективность: IE 3 Высота: менее 1000 м
Влажность воздуха: <95% Температура: 40 ℃ Режим работы: Непрерывный (S1) Метод охлаждения: ICO141 вентилятор- режим охлаждения

деревообрабатывающий станок электродвигатель пилы

Motor Mobiles Motion

Двигатель специальной серии для деревообрабатывающего оборудования Y100-2 обладает своим техническим совершенством, основанным на стандартах серии Y.Этот двигатель для деревообработки спроектирован с использованием закрытого двигателя с самовентиляторным охлаждением в модели с короткозамкнутым ротором. Он широко применяется в деревообрабатывающем оборудовании, что повышает не только точность изделий, но и эффективность производства. 1: Высота: менее 1000 м 2: Влажность: <95% 3: Температура: 40oC 4: Рабочий режим: Непрерывный (S1) 5: Класс изоляции: BF 6: Степень защиты: IP54 IP44 7: Метод охлаждения: ICO141 с вентиляторным охлаждением режим 8: Метод установки: IMB3, IMB5, B14 9: Подключение: Y Пусковое соединение для 3 кВт и ниже Соединение треугольником для 4 кВт и более

Чертежи

Двигатель пилы YM80
Технические параметры
Номинальная мощность Номинальная нагрузка Пусковой ток Номинальный ток Пусковой крутящий момент Номинальный крутящий момент Максимальный крутящий момент Номинальный крутящий момент
кВт л.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

×