Фото манометра: D0 bc d0 b0 d0 bd d0 be d0 bc d0 b5 d1 82 d1 80: стоковые картинки, бесплатные, роялти-фри фото D0 bc d0 b0 d0 bd d0 be d0 bc d0 b5 d1 82 d1 80

Виды манометров автомобильных

Манометры можно разделить на следующие виды:

• общетехнического предназначения.
• электроконтактные (с электросигнализацией), способны регулировать среду подвергаемую измерению, так как оснащены соответствующим механизмом (либо на основе приставки, либо с применением микровыключателей).
• специальные, предназначаются для измерения показателей давления аммиачных, ацетиленовых, водородных и кислородных газов.
• образцовые, в основном используются для проведения испытаний, поверочных и калибровочных работ приборов давления.
• судовые, используются в морской и речной транспортной отрасли для определения давления дизельного топлива, масла, мазута, воды, газа и пара.

На фото в нашей галерее представлены некоторые виды автомобильных манометров.

Типы манометров

Кроме разделения на виды манометры классифицируют по типам:

• Жидкостные. В основном применяются в лабораториях для определения параметров давления.
• Поршневые, помогают качественно померить давление и разрядить жидкости, пар и газ (в том числе кислород, ацетилен и хладоны).
• Деформационные. Считаются самой большой группой приборов для осуществления измерений давления в шинах. Способны к измерениям деформационных показателей пружин, мембран и пр.
• Деформационные. В данном случае показатель давления равняется силе упругости пружинного элемента, в результате чего деформация и будет являться мерой давления, которую нужно определить.
• Трубчатые, имеют вид спирали в форме цилиндра из плоской трубки. Служат для определения показателей давления газообразных и жидких веществ.
• Мембранные, предназначены для определения параметров незначительного избыточного давления жидкостей, газов и вязких веществ (сиропа из сахара, купажа, мазута и т. д.).
• Сильфонные, представляющие собой емкость в форме цилиндра с тонкими стенками и гофрами.
• Цифровой, все показания передает на жидкокристаллический экран, имеет высокий уровень правильности определения параметров давления. К недостаткам можно отнести не долгий срок работоспособности батареек, которые придется часто менять.
• Аналоговый, самые надежные типы автомобильных манометров. Устройство имеет шкалу с разметкой и стрелкой, показывающей значение давления в шине.

Рекомендации по эксплуатации приборов

Для правильной эксплуатации прибора и качественного определения давлению необходимо воспользоваться следующими рекомендациями:

Устраивайте проверку давления в шинах 1 раз в 14 дней или хотя бы 1 раз в месяц, тогда шины будут служить дольше и в лучшем состоянии.

Измеряйте давление при низкой температуре колес, иначе давление будет показывать повышенное значение. Загруженность автомобиля также влияет на показания давления.

При установке нестандартных шин стоит воспользоваться прилагаемой к ним инструкцией или рекомендациями производителей.

Устанавливайте давление в шинах в зависимости от планируемых поездок. Для передвижения по бездорожью за городом стоит немного снизить показатель давления. После чего в городских условиях его можно восстановить.

Фото манометров автомобильных

Также рекомендуем посетить:

Манометр фото

Газовые манометры

Избыточное давление, которое по показателям контрольно измерительным приборам равняется атмосферному, принимается за нулевое. Манометры для измерения давления газа имеют чувствительный элемент, выполняемый в форме трубки с малым диаметром поперечного сечения. Именно с ним взаимодействует стрелка манометра. Этот элемент также выполняет функции амортизатора и обратного клапана. Класс точности такого вида манометров становит 2,5. Максимальное давление, которое способен выдержать прибор варьируется в пределах от 0,06 Мпа до 1 тыс. Мпа.

Также манометры подобного типа используются в следующих промышленностях:

• химическая;
• нефтяная;
• транспортная;
• автомобилестроение;
• авиастроение;
• сварочные работы;
• тепловентиляция и отопление.

Производственные манометры

Манометр МТП 160 используется для контроля неагрессивных газов, которые не поддаются кристаллизации при взаимодействии с медными сплавами.

Технические и эксплуатационные характеристики:

• Допускается применение в диапазоне температур от – 50 до +60 °С. Закреплено ГОСТом 15150-69.
• Корпус диаметром 160 мм.
• Строк службы в среднем 10 лет.
• Максимально испытуемое давление от 0 до 1600 атм.
• Масса прибора составляет 1,2 кг.

Манометры серии МТП 160 имеют различия в предельно допустимых нагрузках на прибор. В остальном технические и эксплуатационные показатели не имеют серьезных отличий.

Автомобильный манометр

Манометр АЕВ 806 со встроенным индуктором расхода газа очень популярен в автомобильной отрасли. Применяется для измерения показателей давления метана. Страна изготовитель – Италия. Допустимо использование на ГБО-установках любого типа.

Технические и эксплуатационные характеристики:

• Применяется в диапазоне температур от – 40 до +100 °С.
• Максимальное давление – от 0 до 400 Бар.
• Для удобства пользования шкала имеет отметки в Мпа и Барах.
• Не имеет необходимости в дополнительной калибровке.

Устройство дополнительно комплектуется проводами и электронными датчиками к индикаторной панели и кнопки переключения вида топлива.

Кислородный манометр

Кислородный манометр с предельный давлением в 25 МПа применяется для измерения газовой среды, которая не вступает в непосредственный контакт с медными сплавами, характеризуется стабильностью и негремучестью. Подбор осуществляется з расчётом ¾ испытуемого давления от критического. Это необходимо для предотвращения перегрузки манометра и преждевременного выхода его из строя. Имеет металлический корпус диаметром 50 мм. Индикаторная стрелка защищена посредством специального технического стекла. Устройство показывает давление газа в диапазоне от 0,1 до 25 МПа. Класс точности – 2,5.

О наличии других манометров уточняйте у наших менеджеров.

Пропановый манометр

Пропановый манометр предельного давления до 0,6 МПа используется при газопламенной сварке или резке. Имеет сверхпрочный металлический корпус и рабочим механизмом, который изготовлен из латунной стали.

Углекислотный манометр

Монтируется на газовые редукторы для осуществления контроля над рабочим давлением. Контролирующим элементом выступает специальное упругое устройство, изменяющееся под определённым давлением. От степени деформации по циферблату перемещается индикаторная стрелка. Устройство работает при температурных показателях – 40 + 70 °С. Класс точности составляет 2,5. Обладает степенью защиты ІР40.

Каталог монометров

Манометры. Описание и Фото.

Описание и фотографии манометров крупным планом

Они подразделяются по конструктивным расположениям входного штуцера на:

• осевые манометры, у которых штуцер находится по центру задней стенки прибора;
• радиальные манометры, когда  штуцер расположен на нижней боковой стороне прибора.

Входной штуцер изготовлен их латуни, которая не боится коррозии. 

1. Классификация насосов согласно их конструкции
2. Стабилизаторы для водяных насосов на складе в Минске
3. Описание пятиходового (пятивыводного) штуцера

59099-14: DBS, GM6A Манометры показывающие

Назначение

Манометры показывающие DBS, GM6A (далее по тексту – манометры) предназначены для измерения избыточного давления жидкостей.

Описание

Принцип действия манометров основан на использовании зависимости между измеряемым давлением и упругой деформацией чувствительного элемента.

Основным узлом измерительной системы манометров является трубчатая пружина. При возрастании давления пружина разгибается и перемещение её свободного конца с помощью передаточного механизма преобразуется во вращение показывающей стрелки относительно шкалы циферблата манометра. Измеряемое давление подается в рабочую полость прибора через резьбовой штуцер. Манометры изготавливаются в металлическом корпусе. Жидкость поступает на вход манометра через демпфер, сглаживающий пульсации давления в гидравлической системе.

Шкалы давления манометров могут быть отградуированными в кПа, МПа, кгс/см2, бар, psi (фунтах-сил на кв. дюйм) и других единицах давления. Манометры могут выпускаться с комбинированными шкалами (на две или более единицы измерений давления). Шкалы манометров DBS отградуированы таким образом, что их показания в 4 раза превышают значения давления, поступающего на вход манометра.

Манометры изготовлены в виброзащищенном исполнении – внутренний объем их корпуса заполнен демпфирующей жидкостью.

Манометры DBS и GM6A применяются в составе гидравлических систем измерения давления DBS и GM6A соответственно, предназначенных для измерений избыточного давления бурового раствора и давления жидкостей при цементировании, кислотной обработке и гидроразрыве пласта при бурении нефтяных и газовых скважин. Давление на входной штуцер манометров GM6A в гидравлических системах GM6A подается через разделительную мембрану (средоразделитель), применяемую для защиты измерительной системы манометров от воздействия агрессивной измеряемой среды, и шланги, заполненные гидравлической жидкостью. На вход манометров DBS давление в гидравлических системах DBS поступает через ограничитель давления, в состав которого входит средоразделитель и редуктор с передаточным соотношением 4:1, предназначенный для уменьшения давления с целью обеспечения безопасности в гидравлическом шланге, соединяющем ограничитель с манометром.

Манометры имеют 2 модификации, технические и метрологические характеристики которых представлены в таблице 1. Манометры каждой модификации могут выпускаться с различными верхними пределами измерений.

Манометры DBS и GM6A могут быть изготовлены в двух конструктивных исполнениях: GM6A(Q и DBS107A предназначены для установки на кронштейне, демпфер у них монтируется непосредственно на корпусе манометра; GM6AP и DBS112A(113A) предназначены для установки в панель, демпфер монтируется в панель и соединяется с манометром с помощью стальной трубки.

Внешний вид манометров приведен на рисунках 1-4.

Рис. 3. Манометр DBS112A(113A),    Рис. 4. Манометр DBS107A,

монтаж в панель    монтаж на кронштейне

Технические характеристики

Метрологические и технические характеристики манометров приведены в таблице 1. Таблица 1

Условия эксплуатации:

Диапазон рабочих температур окружающей среды, °С    от минус 45 до 65

Атмосферное давление, кПа    от 84 до 106,7

Относительная влажность при температуре 30 °С и ниже, %    до 100

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации, методом наклейки или иным методом на корпус или циферблат манометров.

Комплектность

Таблица 2

* – поставляется по дополнительному заказу

Поверка

осуществляется по документу МП 231-0026-2014 «Манометры показывающие DBS, GM6A. Методика поверки», утвержденному ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМ им. Д.И. Менделеева» 04.08.2014 г.

Основными средствами измерений, применяемыми при поверке, являются манометры цифровые или калибраторы давления с пределами допускаемой приведенной погрешности измерений ±0,25 % и выше.

Сведения о методах измерений

Сведения о методе измерений приведены в документах «Манометры показывающие GM6A. Руководство по эксплуатации» и «Манометры показывающие DBS. Руководство по эксплуатации».

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к манометрам показывающим DBS, GM6A

1    ГОСТ 2405-88 «Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия».

2    ГОСТ Р 8.802-2012 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений избыточного давления до 250 МПа»

3    Техническая документация изготовителя.

Рекомендации к применению

осуществление производственного контроля за соблюдением установленных законодательством РФ требований промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта; выполнение работ по оценке соответствия продукции и иных объектов обязательным требованиям в соответствии с законодательством РФ о техническом регулировании.

Обзор цифровых манометров Berkut

Цифровые манометры Беркут. Новинки 2012.

К нам в руки попали две новинки: Цифровой манометр BERKUT Digital 4×4  и Цифровой манометр BERKUT Digital MAX. Для краткости будем называть их Digital 4×4 и Digital MAX соответственно.

Первым беру в лапы более дешевый и простой манометр Digital 4×4. На что сразу обращаю внимание – девайс приятно держать в руках, солидный вес, стальной с боков и прорезиненный по боковине корпус внушает уверенность, что манометр не боится падений и грубого обращения. На влагостойкость проверять манометры не вижу особого смысла, ибо пользуют их обычно либо до, либо после выездов в пампасы, а то и вовсе, в гараже или сервисе. Но дождик этому манометру точно не страшен.

В комплекте идет фирменный чехол на молнии.

Фото манометра Беркут Digital 4×4 New:

Экран не большой, но показания читаемы без прищура. Есть, сомнительная по своей необходимости, опция переключения между Атмосферами (Bar), Паскалями (kPa) и Фунт/дюймы (psi). Переключаются они кнопкой включения, простым перебором.

Точность показаний – до сотых, с частотой в 0.05 атмосферы, что удобно при экстремальном стравливании.

Так же, при включении манометра Berkut Digital 4×4 включаются подсветка экрана и небольшой, но достаточно яркий светодиод подсветки ниппеля.

В целом, мне манометр понравился, но прошлая его версия, которой пользуюсь уже третий год, в полностью обрезиненном корпусе, да еще и в кондовом алюминиевом “очечнике”, считаю, выигрывает у него пару очков. Зачем меняли проверенную временем модель для джиперов, мне не понятно.

Теперь щупаем цифровой манометр Berkut Digital Max.

Ну по тактильным ощущениям Berkut MAX в сравнении c предыдущем пациентом явно хлипковат, корпус пластиковый, есть технологические дырочки и щели, как следует из описания – манометр не ронять, в стакан с вод(к)ой не бросать, до утренней росы на земле не оставлять.

Фото цифрового манометра Berkut Digital Max:

Основные функции:

Выбор единиц измерения по умолчанию.

Памятка о том сколько вкачивать передние и задние колеса (вот интересно, это зачем !?).

Так же предусмотрено включение фонарика подсветки отдельной большой круглой Кнопкой, которую 100% людей, увидевших данный манометр впервые, принимают за кнопку включения девайса, т.к. на ней нанесена интернациональная пиктограмма “вкл/выкыла”.

А еще этот манометр оснащен звуковым сигналом, сообщающим о том, что замер закончен, и можно смотреть результат. Гениальная функция, даже не смотря на то, что пикает он на столько тихо, что при включенном компрессоре не услышать, да даже при заведенной машине звук может уловить только очень чуткий человек.

На мой взгляд, единственное преимущество Max`a перед 4×4 – это большой экран с крупными и четкими цифрами, для подслеповатых автолюбителей типа меня это несомненный плюс.

Манометр так же снабжен мягким чехлом на молнии. А так же инструкцией, которую ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прочесть, так как ввод параметров по умолчанию в память манометра несколько не тривиален.

Искренне Ваш,

Лёня Шмурдяк

Как выглядит манометр

Что такое манометр? Что он показывает и что измеряет?

Приходилось ли вам пользоваться манометром? Как нетрудно догадаться, это прибор, с помощью которого выполняются какие-то измерения. Но вот для чего и кому он нужен, знают не все. Итак, давайте разберемся, что такое манометр, что он измеряет и показывает.

Что означает слово «манометр»? Что такое манометр? Из чего состоит манометр? Для чего нужен манометр и где его используют? Что такое класс точности манометра?

Что означает слово «манометр»?

Как понятно из структуры слова, манометром называется измерительный прибор. Это слово образовано из греческого слова «μάνωσις», означающего «неплотный, разреженный», и приставки «…метр», которая обозначает любые измерительные приборы. Манометром измеряют неплотные вещества – жидкости и газы, а точнее, их давление.

Что такое манометр?

Как было сказано выше, манометр – это специальный прибор, который используется для измерения давления газов и жидкостей в сосудах или трубопроводах. По принципу работы он может быть:

— поршневым;

— жидкостным;

— деформационным;

— пьезоэлектрическим.

Недавние исследования выяснили, что первый манометр был изобретен знаменитым Леонардо да Винчи, который, как известно, не только писал картины, но еще был отличным механиком. Да Винчи провел полноценное исследование, посвященное измерениям свойств и движения воды, однако оно осталось неизвестным современникам и было опубликовано только в девятнадцатом столетии. Слава изобретателя манометра принадлежит другому итальянцу – Торричелли, который впервые измерил с помощью стеклянной трубки, заполненной ртутью, давление атмосферы Земли.

Из чего состоит манометр?

Разные типы манометров имеют различное устройство. Рассмотрим наиболее популярные из них.

— Главной частью деформационного манометра является упругий элемент, деформация которого приводит к отклонению стрелочного показателя по шкале, показывающей величину давления. В качестве упругого элемента используются пружины трубчатой формы, мембраны – как плоские, так и гофрированные, сильфоны и т.д. Принцип работы заключается в том, что рабочая среда воздействует на упругий элемент и деформирует его, заставляя смещаться в определенном направлении. Прикрепленный к нему поводок вращает ось с надетой на нее стрелкой, показывающей на шкале величину давления.

— Жидкостные манометры используют для измерения трубку определенной длины, заполненную жидкостью. Рабочая среда воздействует на подвижную пробку (поршень) в трубке, и по перемещению уровня жидкости появляется возможность судить о ее давлении. Жидкостные манометры могут быть однотрубными и двухтрубными – вторые используются для определения разницы давлений двух сред.

— Поршневой манометр состоит из цилиндра и вставленного внутрь поршня. С одной стороны на поршень действует давление рабочей среды- жидкости или газа, а с другой он уравновешен грузом определенной величины. Перемещение поршня из-за изменения давления приводит к перемещению бегунка или стрелки на шкале. — Пьезоэлектрические манометры используют пьезоэффект – появление электрического заряда в кристалле кварца вследствие механического воздействия. Основным достоинством этих приборов является отсутствие инерции, что важно для контроля быстро протекающих изменений давления рабочей среды.

Для чего нужен манометр и где его используют?

Манометр – один из наиболее широко используемых приборов, необходимых в любой отрасли, где используются газообразное и жидкое сырье или рабочая среда. Их применяют:

— в химической промышленности, где очень важно знать давление веществ, участвующих в процессах;

— в машиностроении, особенно при использовании гидродинамических и гидромеханических узлов;

— в автомобилестроении и самолетостроении, а также в ремонте и сервисе автомобильной и авиационной техники;

— в железнодорожном транспорте;

— в теплотехнике для измерения давления теплоносителя в трубах;

— в нефте- и газодобывающей сфере;

— в медицине;

— везде, где используются пневматические агрегаты и узлы.

Выпускаются манометры промышленного и бытового назначения. Бытовые приборы используются для контроля автономных отопительных систем, автолюбителями для измерения давления в шинах автомобиля и т.д.

Промышленные манометры отличаются высокой специализацией и в ряде случаев – высоким классом точности.

Что такое класс точности манометра?

Каждому манометру присваивается соответствующий класс точности, показывающий величину допустимой для этого прибора погрешности в измерении давления. Чем меньше число, которым выражается класс точности, тем более точным будет измерение. Наиболее распространены манометры с классом точности от 4,0 до 0,5 – рабочие приборы, и от 0,2 до 0,05 – образцовые, или поверочные манометры. Выбор прибора с тем или иным классом точности зависит от измеряемого объекта и протекающего процесса.

Манометры для измерения давления воды – устройство, виды и отличия от манометров для воздуха

Манометр – это прибор, позволяющий измерить давление в водной системе или среде. С помощью этого простого устройства можно получить точные показатели давления в любой точке трубопровода или насосного агрегата. Ниже изучим конструкцию, принцип работы и отличия между разными видами манометров.

Устройство манометра для измерения давления воды

Манометр для измерения давления воды в водопроводе обладает очень простой конструкцией. Прибор состоит из корпуса и шкалы, на которой указывается измеряемая величина. Внутри корпуса может быть расположена трубчатая пружина или двухпластинчатая мембрана. Также внутри устройства находится держатель, трибко-секторный механизм и упругий чувствительный элемент.

Принцип действия прибора основывается на уравновешивании показателей давления посредством силы деформации мембраны или пружины. В результате этого процесса упругий чувствительный элемент смещается, что приводит в действие показывающую стрелку устройства.

Классификация манометров по принципу работы

В наши дни работающие в условиях давления устройства используются практически во всех сферах жизнедеятельности человека. Следовательно, вместе с ними применяются и манометры, дающие точную информацию о показателях давления. При этом измерительные приборы могут отличаться между собой по конструкции и принципу действия. Имеющиеся на рынке устройства делятся на такие виды:

• Поршневые манометры – в их устройство входит цилиндр, внутри которого располагается поршень. При работе на одну часть поршневого насоса действует рабочая среда – газ или жидкость, а с другой – давление груза определенной величины. Вместе с перемещением бегунка в действие приводится стрелка на шкале прибора;
• Жидкостные манометры – в их конструкцию входит трубка, внутри которой находится жидкость и подвижная пробка. В процессе использования жидкостного манометра рабочая жидкость воздействует на пробку, в результате чего меняется уровень жидкости внутри трубки. В этот момент начинает двигаться стрелка прибора;
• Деформационные манометры – внутри таких приборов располагается мембрана, деформация которой приводит в действие указательную стрелку над шкалой устройства.

Современные манометры также делятся между собой на механические и электронные устройства. Механический манометр для насоса или системы водоснабжения имеет простую конструкцию, однако не может достаточно точно измерить давление. В конструкцию электронного прибора входит контактный узел, который более точно измеряет давление рабочей среды.

По способу использования манометры делятся между собой на такие виды:

• Стационарные – такие приборы монтируются и применяются только на определенном агрегате без возможности демонтажа измерительного устройства. Зачастую на используемом агрегате также применяется регулятор давления для воды с манометром;
• Переносные – эти измерительные приборы могут демонтироваться и использоваться для работы с разными агрегатами и в различных системах. Переносной прибор обладает меньшими габаритами.

Каждый из перечисленных видов приборов нашел свое активное применение. Многие из современных моделей используются в системе отопления частного дома или в квартире, другие – применяются для обслуживания крупных промышленных предприятий.

Чем отличается манометр для воды от манометра для воздуха?

Не знакомые с измерительными приборами люди часто не могут отличить манометр давления воды в системе водоснабжения от прибора, который используется для измерения давления воздуха и газа. Внешне оба эти устройства практически не отличаются друг от друга. Тем не менее, различие между ними все-таки есть. Разница между манометром для воды и воздуха заключается в конструкции и принципе их действия. В приборах для воды роль чувствительного элемента играет мембрана и сосуд с жидкостью. В воздушных манометрах чувствительным элементом служит трубчатая пружина, которая при работе заполняется газом или воздухом.

Как проверить давление воды без манометра?

Узнать показатели давления воды в трубопроводе можно без помощи манометра. Все, что для этого требуется – это использовать самодельное приспособление из прозрачного 2-метрового шланга, которое очень просто изготовить своими руками.

В основном, шланг применяется с целью получения замеров давления воды на выходе из крана. Чтобы узнать нужные показатели, один конец шланга вставляется в кран, а второй закупоривается пробкой. После этого в шланг нужно впустить немного воды.

Прежде, чем начать «эксперимент», потребуется выполнить 2 условия:

• Установить шланг в вертикальное положение;
• Переместить нижний конец шланга так, как указано в схеме.

Далее определить приблизительное давление воды можно по указанной формуле: P=Pатм*H0/h3, где:

• P – давление в системе, измеряемое в атмосферах;
• Pатм – давление, которое присутствует внутри шланга до момента открытия крана;
• H0 – высота воздушного столба внутри шланга до момента открытия крана;
• h3 – высота воздушного столба после заполнения шланга водой.

Нужно отметить, что собранное приспособление по принципу действия полностью повторяет обыкновенный жидкостный манометр.

Проверка давления исходя из расхода воды

Второй способ определения давления заключается в выполнении расчетов с использованием данных о количестве воды, вытекающей из крана. Помимо этих данных, также потребуется:

• Узнать конфигурацию трубопровода и определить, из какого материала он изготовлен;
• Рассчитать диаметр трубы;
• Определить интенсивность вытекания жидкости;
• Определить степень открытия крана.

Чтобы рассчитать давление, понадобится мерная 3-литровая емкость и секундомер. Емкость нужно подложить под кран и засечь время, за которое она полностью наполнится водой.

Определить приблизительное давление можно уже после выполненной операции, однако полученные результаты будут очень неточными. Ведь в любом случае банка будет полностью заполнена менее, чем за 10 секунд, из-за чего полученная величина давления будет значительно меньше, чем по регламенту. Тем не менее, отталкиваться всегда нужно от того, что 3-литровая емкость будет полностью заполняться водой за 7 и менее секунд. В таком случае давление внутри трубопровода будет наиболее приближенным к регламентированному.

Манометр автомобильный — основные виды и типы прибора для измерения давления (100 фото)

Соблюдение безопасности дорожного движения очень важно для всех без исключения: и для водителей, и для пешеходов. Но сегодня речь пойдет о таком важном аспекте в автомобильном деле, как давление в шинах, хотя не все водители отдают должное внимание данному вопросу и не знают как выбрать автомобильный манометр.

Техническое состояние автомобиля очень важно для его полноценного использования. Низкое или высокое давление в шинах также оказывает значительное влияние на устойчивость и передвижение автомобиля в общем. К тому же основной причиной повреждения шин является именно несоблюдение нормативного показателя давления в шинах.

При низком параметре давления автомобиль станет менее послушным в руках водителя, ухудшиться торможение, а расход топлива при этом станет заметно выше. Срок эксплуатации покрышек сократиться вдвое. Высокий показатель давления сделает автомобиль более податливым, но увеличит протяженность торможения и даст водителю возможность прочувствовать все неровности дорог.

Учитывая состояние экологии в больших городах и стоимость топлива, можно сделать вывод, что правильное давление в шинах поможет сэкономить 3% топливных ресурсов и сократить выбросы.

Виды манометров автомобильных

Манометры можно разделить на следующие виды:

• общетехнического предназначения.
• электроконтактные (с электросигнализацией), способны регулировать среду подвергаемую измерению, так как оснащены соответствующим механизмом (либо на основе приставки, либо с применением микровыключателей).
• специальные, предназначаются для измерения показателей давления аммиачных, ацетиленовых, водородных и кислородных газов.
• образцовые, в основном используются для проведения испытаний, поверочных и калибровочных работ приборов давления.
• судовые, используются в морской и речной транспортной отрасли для определения давления дизельного топлива, масла, мазута, воды, газа и пара.

На фото в нашей галерее представлены некоторые виды автомобильных манометров.

Типы манометров

Кроме разделения на виды манометры классифицируют по типам:

• Жидкостные. В основном применяются в лабораториях для определения параметров давления.
• Поршневые, помогают качественно померить давление и разрядить жидкости, пар и газ (в том числе кислород, ацетилен и хладоны).
• Деформационные. Считаются самой большой группой приборов для осуществления измерений давления в шинах. Способны к измерениям деформационных показателей пружин, мембран и пр.
• Деформационные. В данном случае показатель давления равняется силе упругости пружинного элемента, в результате чего деформация и будет являться мерой давления, которую нужно определить.
• Трубчатые, имеют вид спирали в форме цилиндра из плоской трубки. Служат для определения показателей давления газообразных и жидких веществ.
• Мембранные, предназначены для определения параметров незначительного избыточного давления жидкостей, газов и вязких веществ (сиропа из сахара, купажа, мазута и т. д.).
• Сильфонные, представляющие собой емкость в форме цилиндра с тонкими стенками и гофрами.
• Цифровой, все показания передает на жидкокристаллический экран, имеет высокий уровень правильности определения параметров давления. К недостаткам можно отнести не долгий срок работоспособности батареек, которые придется часто менять.
• Аналоговый, самые надежные типы автомобильных манометров. Устройство имеет шкалу с разметкой и стрелкой, показывающей значение давления в шине.

Рекомендации по эксплуатации приборов

Для правильной эксплуатации прибора и качественного определения давлению необходимо воспользоваться следующими рекомендациями:

Устраивайте проверку давления в шинах 1 раз в 14 дней или хотя бы 1 раз в месяц, тогда шины будут служить дольше и в лучшем состоянии.

Измеряйте давление при низкой температуре колес, иначе давление будет показывать повышенное значение. Загруженность автомобиля также влияет на показания давления.

При установке нестандартных шин стоит воспользоваться прилагаемой к ним инструкцией или рекомендациями производителей.

Устанавливайте давление в шинах в зависимости от планируемых поездок. Для передвижения по бездорожью за городом стоит немного снизить показатель давления. После чего в городских условиях его можно восстановить.

Фото манометров автомобильных

Также рекомендуем посетить:

Технический манометр: подробно простым языком

Манометр технический — простой и точный прибор для измерения давления. Он может быть использован для измерения вакуума, давления выше атмосферного, разности давлений. Конструкция манометра определяет каким образом измеряется каждое из видов давления.

Пожалуй, в быту самыми известными манометрами будут: манометр для измерения артериального давления и манометр для измерения давления автомобильных шин.

Принцип работы технического манометра

Принцип действия манометра основан на том, что столб жидкости определенной высоты обладает определенным давлением. Изменение величины жидкостных столбов при приложении на прибор источника давления используется как показатель изменения давления.

В качестве жидкости в манометрах большей частью используются ртуть и вода. Однако возможно использование других, специально приготовленных жидкостей, например, специального масла. В бесцветные жидкости для удобства в работе обычно добавляется краситель. Влияние веса красителя ничтожно и в расчет не принимается.

Как пользоваться техническим манометром

Основные операции по использованию манометра включают в себя проверку его состояния, обнуление, приложение давления и снятие показаний. Если жидкость в манометре загрязнилась, ее следует заменить, иначе это снизит точность производимых измерений.

Следует также проверять наличие в манометре достаточного количества жидкости для измерения давления. Если жидкости недостаточно, следует произвести ее долив в соответствии с инструкциями изготовителя прибора.

Все манометры должны быть нивелированы по уровню до проведения измерений. Без этого измерения будут неточными. В большинстве наклонных манометров имеется специальное устройство для нивелирования прибора. Устройство поворачивается до тех пор, пока пузырек в указателе уровня не примет правильного положения.

Для того, чтобы обеспечить точность, на манометре должен быть установлен эталонный нуль до того, как будет приложено давление и сняты показания. Эталонный нуль манометра выполнен в виде ручки, которая делает возможным установку нулевой отметки на шкале в соответствии с уровнем жидкости.

Эти приготовления помогут обеспечить нормальное функционирование манометра. Далее прикладывается давление и производится снятие нужных показаний.

Как читать показания манометра

После выполнения подготовительных операций можно переходить непосредственно к считыванию показаний манометра. На рисунке ниже показаны уровни водяных столбов для двух типов трубок. Открытая поверхность жидкостного столба называется мениском. Вид поверхности жидкости, показанный на рисунке, называется вогнутым мениском: центр этой поверхности расположен ниже ее внешних краев. Вода всегда образует вогнутые мениски.

На практике считывание показаний уровней для вогнутых менисков всегда производится со дна, т.е. низшей части мениска.

Существует так же и выпуклый мениск. Центр его выше, чем внешние края. Ртуть всегда образует выпуклые мениски. Считывание показаний при выпуклом мениске всегда производится с верхней точки.

Бюджетный цифровой манометр (сделай сам) – F.A.Q. и статьи

‘* Filename : Универсальный 2х-канальный индикатор *
‘* Revision : 5.0 *
‘* Controller : ATMEGA8 *
‘* Compiler : BASCOM-AVR 2.0.6.1 *
‘* Author : MACTEPOK *
‘*******************************************************************************
$regfile = “m8def.dat” ‘определяем контроллер
$crystal = 8000000 ‘внутренний генератор
‘$sim
$lib “mcsbyte.lbx” ‘подключаем библиотеку функций
$hwstack = 40
$swstack = 16
$framesize = 32

Config Pinc.0 = Input : Portc.0 = 1 ‘кнопка Выбор
Config Pinc.1 = Input : Portc.1 = 1 ‘кнопка Вверх
Config Pinc.2 = Input : Portc.2 = 1 ‘кнопка Вниз

Config Portd = Output : Config Portb = Output ‘порты на выход к которым подключен индикатор

Config 1wire = Portc.4 ‘ Порт для подключения датчика DS18B20

Load1 Alias Portb.3 ‘нагрузка №1
Load2 Alias Portb.4 ‘нагрузка №2
Vibor Alias Pinc.0 ‘кнопка Выбор
Up Alias Pinc.1 ‘кнопка Вверх
Down Alias Pinc.2 ‘кнопка Вниз

Config Adc = Single , Prescaler = Auto , Reference = Avcc ‘настраиваем АЦП
Dim W As Byte , Y As Byte , X As Byte , I As Byte , Z As Byte , Chislo(6) As Integer , Channel_1 As Integer , Channel_1word As Word , On1 As Word , Off1 As Word , Channel_2 As Integer , On2 As Word , Off2 As Word , Sostoyanie As Byte , Sostoyanie_2 As Byte , Copy_print As Integer , Copy_print_sec As Integer , Copy_var As Integer , _print As Integer , _print_sec As Integer , Pokazaniya As Integer , View_menu As Byte , Booton_flag As Bit , Booton_flag_2 As Bit , Count As Word , Error_flag As Bit , Error_temp_flag As Bit
Dim Razryad_1 As Byte , Razryad_2 As Byte , Temp_najatiya As Byte , Indicator As Byte
Dim Menu_punkt As Byte , Any_var As Single ‘пункт меню
Dim Set_flag As Bit ‘флаг режима настройки уставок
Dim Podskaz_flag As Bit , Podskaz_flag_sec As Bit ‘флаги режима отображения подсказок на соответствующих каналах
Dim Default As Eram Byte At &h24 ‘переменная EEPROM для записи начальных уставок для первого включения прибора
Dim Adc_ready As Bit ‘ Флаг готовности АЦП
Dim Chvar_1 As Single , Chvar_2 As Integer ‘ промежуточные переменные для расчетов
Dim Ch2 As Integer , Ch3 As Integer,
Dim Numb As Word , Dsid1(8) As Byte , Bd1 As Byte , Bd2 As Byte , Bd(9) As Byte , ‘ Переменные для работы с DS18B20
Dim T1 As Single , T2 As Integer , Minus_flag As Bit , Read_flag As Bit , Conv_flag As Bit , Ds_count As Byte
Const Negativ = -1

A Alias Portd.2 : B Alias Portd.6 : C Alias Portb.7 : D Alias Portb.2 ‘порты, к которым подключены сегменты индикатора
E Alias Portd.0 : F Alias Portb.6 : G Alias Portd.7 : H Alias Portb.5 ‘
Dig1 Alias Portd.3 : Dig2 Alias Portd.4 : Dig3 Alias Portd.1 ‘ порты, к которым подключены общие аноды 1го индикатора
Dig1_sec Alias Portd.5 : Dig2_sec Alias Portb.0 : Dig3_sec Alias Portb.1 ‘ порты, к которым подключены общие аноды 2го индикатора

‘A Alias Portd.5 : B Alias Portd.7 : C Alias Portd.3 : D Alias Portd.1 ‘порты, к которым подключены сегменты индикатора
‘E Alias Portd.0 : F Alias Portd.6 : G Alias Portd.4 : H Alias Portd.2 ‘
‘Dig1 Alias Portb.0 : Dig2 Alias Portb.1 : Dig3 Alias Portb.2 ‘ порты, к которым подключены общие аноды 1го индикатора
‘Dig1_sec Alias Portb.5 : Dig2_sec Alias Portb.6 : Dig3_sec Alias Portb.7 ‘ порты, к которым подключены общие аноды 2го индикатора

‘Numb = 1wirecount()
‘If Numb > 0 Then Dsid1(1) = 1wsearchfirst() Else Set Error_temp_flag
For X = 1 To 6 ‘ присваиваем всем цифрам пустоту, чтоб в момент включения не высвечивались нули
Chislo(x) = 11
Next
‘*********** ___ Переключение типа индикаторов (ОК/ОА) ___ *********************
Readeeprom Indicator , 26
If Vibor = 0 Then ‘ Удерживая кнопку УСТ, подаем питание.
For X = 1 To 200
If X = 150 Then ‘ При длительном нажатии
Set Booton_flag
Toggle Indicator.3 ‘ Переключаем младший (четвертый) бит переменной. Номер бита выбрал произвольно
Writeeeprom Indicator , 26
If Indicator = &B00000000 Then ‘ Если переключили на ОА, зажжем все сегменты идикатора для подтверждения
Reset A : Reset B : Reset C : Reset D : Reset E : Reset F : Reset G : Reset H
Set Dig1 : Set Dig2 : Set Dig3 : Set Dig1_sec : Set Dig2_sec : Set Dig3_sec
End If
If Indicator = &B00001000 Then ‘ Если переключили на ОK, зажжем все сегменты идикатора для подтверждения
Set A : Set B : Set C : Set D : Set E : Set F : Set G : Set H
Reset Dig1 : Reset Dig2 : Reset Dig3 : Reset Dig1_sec : Reset Dig2_sec : Reset Dig3_sec
End If
Waitms 1500
Exit For
End If
If Vibor = 1 Then Exit For
Waitms 10
Next
End If
‘*******************************************************************************
If Default = 255 Then ‘при первом запуске, когда Default=255
Off1 = 70 ‘присваиваем начальный уставки
On1 = 50
Off2 = 30
On2 = 27
‘ Indicator = &B00001000
Indicator = &B00000000 ‘ для ОА. Indicator = &B00001000 для ОК
Razryad_1 = &B10111011
Razryad_2 = &B11101110
Writeeeprom On1 , 0 ‘ Записываем в EEPROM уставку ON1
Writeeeprom Off1 , 5 ‘ Записываем в EEPROM уставку OFF1
Writeeeprom On2 , 10 ‘ Записываем в EEPROM уставку ON2
Writeeeprom Off2 , 14 ‘ Записываем в EEPROM уставку OFF2
Writeeeprom Razryad_1 , 16
Writeeeprom Razryad_2 , 17
Writeeeprom Indicator , 26
Default = 100 ‘ присваиваем значение 100(произвольное, отличное от 255) и больше этот кусок кода выполняться не будет
End If
Readeeprom On1 , 0 ‘ Считываем из EEPROM уставку ON1
Readeeprom Off1 , 5 ‘ Считываем из EEPROM уставку OFF1
Readeeprom On2 , 10 ‘ Считываем из EEPROM уставку ON2
Readeeprom Off2 , 14 ‘ Считываем из EEPROM уставку OFF2
Readeeprom Razryad_1 , 16
Readeeprom Razryad_2 , 17

Config Timer0 = Timer , Prescale = 64 : On Timer0 Pulse ‘ конфигурируем таймер 0 и назначаем подпрограмму которая выполняется при переполнении таймера
Config Timer1 = Timer , Prescale = 1 : On Timer1 Bootons ‘ конфигурируем таймер 1 и назначаем подпрограмму которая выполняется при переполнении таймера
Enable Interrupts : Enable Timer0 : Enable Timer1 ‘ разрешаем прерывания, таймер 0, таймер 1
Start Timer0 : Start Timer1
Start Adc ‘ начало преобразования

X = 60

Do
If X > 50 And Timer0 < 50 Then
Stop Timer0 : Stop Timer1 ‘ на время преобразования останавливаем таймеры
Ch2 = Getadc(5) ‘ 1 канал ‘опрос АЦП
Chvar_1 = Ch2
Start Timer0 : Start Timer1
Any_var = Chvar_1 / 2000 ‘ 2000 – можно задавать изгиб линии
Any_var = Negativ * Any_var
Any_var = Exp(any_var)
Chvar_1 = 1023 – Chvar_1
Chvar_1 = Chvar_1 / 12.035 ‘пересчет тут любая формула для требуемого диапазона или необходимой характеристики ==============
Any_var = Chvar_1 * Any_var
Chvar_1 = Any_var
Stop Timer0 : Stop Timer1
If Ch2 < 1023 Then
If Chvar_1 > 0 Then Channel_1 = Chvar_1 ‘ присваиваем значения переменных для индикации
If Chvar_1 > 85 Then Channel_1 = 85 ‘верхний предел показаний
Else
Channel_1 = 0
End If
Start Timer0 : Start Timer1
X = 0
End If

If Conv_flag = 0 And Timer0 < 50 Then
1wreset ‘
1wwrite &HCC ‘ Выдаем команду чтения ПЗУ
1wwrite &h54 ‘ Запуск измерения
Set Conv_flag
Ds_count = 0
End If
‘
If Read_flag = 1 And Timer0 < 50 Then ‘
1wreset
1wwrite &HCC
1wwrite &HBE ‘ Команда чтения ОЗУ датчика
Bd(1) = 1wread(9)
If Bd(9) = Crc8(bd(1) , 8) Then
Bd1 = Bd(1) ‘ Читаем нулевой байт
Bd2 = Bd(2) ‘ Читаем первый байт
If Bd2 >= 248 Then
Bd1 = &h200 – Bd1
Bd2 = &HFF – Bd2
If Err = 0 Then Set Minus_flag ‘ Znak = “-“
Else
Reset Minus_flag ‘ Znak = “+”
End If
T1 = Bd1 / 16 ‘ Сдвигаем нулевой байт вправо на 4 бита (2*2*2*2=16)
T2 = Bd2 * 16 ‘ Сдвигаем первый байт влево на 4 бита (2*2*2*2=16)
T1 = T1 + T2
‘ T1 = T1 * 10
Chvar_2 = T1 ‘отсекаем от температуры все после запятой
If Err = 0 Then
If Chvar_2 > 120 Then Chvar_2 = 120
Channel_2 = Chvar_2
End If
Reset Read_flag
Reset Conv_flag
End If
End If
If On1 < Off1 Then ‘если уставка ON1 < OFF1 то режим нагревателя
If Channel_1 <= On1 Then Sostoyanie = 1 ‘если значение первого канала АЦП ниже уставки ON1, то включаем нагрузку №1
If Channel_1 >= Off1 Then Sostoyanie = 0 ‘если значение первого канала АЦП выше уставки OFF1, то выключаем нагрузку №1
Else ‘если уставка ON1 > OFF1 то режим охладителя
If Channel_1 >= On1 Then Sostoyanie = 1 ‘если значение первого канала АЦП выше уставки ON1, то включаем нагрузку №1
If Channel_1 <= Off1 Then Sostoyanie = 0 ‘если значение первого канала АЦП ниже уставки OFF1, то выключаем нагрузку №1
End If

If Sostoyanie = 1 Then Set Load1 Else Reset Load1 ‘управление 1м каналом нагрузки

If Minus_flag = 0 Then
If On2 < Off2 Then ‘если уставка ON2 < OFF2 то режим нагревателя
If Channel_2 <= On2 Then Sostoyanie_2 = 1 ‘если давление ниже уставки ON2, то включаем нагрузку №2
If Channel_2 >= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 ‘если давление выше уставки OFF2, то выключаем нагрузку №2
Else ‘если уставка ON2 > OFF2 то режим охладителя
If Channel_2 >= On2 Then Sostoyanie_2 = 1 ‘если давление выше уставки ON2, то включаем нагрузку №2
If Channel_2 <= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 ‘если давление ниже уставки OFF2, то выключаем нагрузку №2
End If
End If

If Sostoyanie_2 = 1 Then Set Load2 Else Reset Load2 ‘управление 2м каналом нагрузки

Loop

‘*******************************************************************************
‘ Индикация

Pulse:
Stop Timer0
If View_menu <> 0 And Error_flag = 0 Then Incr Count ‘если находимся в меню и нет ошибки ввода уставок,то инкриментируем счетчик, который отвечает за автоматический выход из меню (~ через 5 сек)
If Count > 7000 Then ‘задается время автоматического выхода из меню
Count = 0 ‘сброс счетчика
View_menu = 0 ‘ выход из меню в основной режим
End If
‘ H = 1 ‘ выключаем точку на индикаторе
‘останавливаем таймер 0
Select Case View_menu ‘в зависимости от пункта меню, записываем в переменные расчета следующие данные
Case 0 :
_print = Channel_1 ‘ основной режим. 1й индикатор показывает значение АЦП 1го канала
_print_sec = Channel_2 ‘ основной режим. 2й индикатор показывает значение АЦП 2го канала
Case 1 :
_print = On1 ‘ 1й индикатор показывает значение уставки ON1
_print_sec = Channel_2 ‘ 2й индикатор показывает значение АЦП 2го канала
Case 2 :
_print = Off1 ‘ 1й индикатор показывает значение уставки OFF1
_print_sec = Channel_2 ‘ 2й индикатор показывает значение АЦП 2го канала
Case 3 :
_print = Channel_1 ‘ 1й индикатор показывает значение АЦП 1го канала
_print_sec = On2 ‘ 2й индикатор показывает значение уставки ON2
Case 4 :
_print = Channel_1 ‘ 1й индикатор показывает значение АЦП 1го канала
_print_sec = Off2 ‘ 2й индикатор показывает значение уставки OFF2
End Select

If Podskaz_flag = 0 Then ‘если не выводим на 1й индикатор подсказки, то работаем с числами
Copy_print = _print ‘
Copy_var = Copy_print ‘
For I = 3 To 1 Step -1 ‘ цикл в котором разбивается переменная на 3 числа
Chislo(i) = Copy_print Mod 10 ‘ заносим в масив последнюю цифру от числа Copy_print(123 mod 10 = 3)
Copy_print = Copy_print / 10 ‘ отсекаем последнюю цифру от числа Copy_print (123/10=12)
Next ‘ убираем незначимые нули
If Copy_var < 100 Then Chislo(1) = 11 ‘для 2х значного числа
‘ If Copy_var < 10 Then Chislo(2) = 11 ‘для однозначного числа
End If
If Podskaz_flag_sec = 0 Then ‘если не выводим на 2й индикатор подсказки, то работаем с числами
Copy_print_sec = _print_sec ‘
Copy_var = Copy_print_sec
For I = 6 To 4 Step -1 ‘ цикл в котором разбивается переменная на 3 числа
Chislo(i) = Copy_print_sec Mod 10 ‘ заносим в масив последнюю цифру от числа _print(123 mod 10 = 3)
Copy_print_sec = Copy_print_sec / 10 ‘ отсекаем последнюю цифру от числа Copy_print_sec (123/10=12)
Next ‘убираем незначимые нули
If Copy_var < 100 Then Chislo(4) = 11 ‘для 2х значного числа
If Copy_var < 10 Then Chislo(5) = 11 ‘для однозначного числа
If Minus_flag = 1 And View_menu < 3 Then Chislo(4) = 10
End If

If Indicator = 0 Then ‘ Гасим индикаторы перед выводом информации
Reset Dig1 : Reset Dig2 : Reset Dig3 : Reset Dig1_sec : Reset Dig2_sec : Reset Dig3_sec ‘ Для индикатора с ОА
Else
Set Dig1 : Set Dig2 : Set Dig3 : Set Dig1_sec : Set Dig2_sec : Set Dig3_sec ‘Для индикатора с ОK
End If

Incr W : If W > 6 Then W = 1 ‘ выбираем какую цифру сейчас включать
Y = 0
Gosub Look : A = Z ‘ переходим к подпрограмме Look, которая определяет нужно ли сейчас загорется сегменту А
Gosub Look : B = Z
Gosub Look : C = Z
Gosub Look : D = Z
Gosub Look : E = Z
Gosub Look : F = Z
Gosub Look : G = Z

Select Case W ‘ включаем цифру(разряд) которую выбрали (w). Подаем плюс на общий провод конкретной цифры (разряда)
Case 1 :
If Indicator = 0 Then
Set Dig3
If Podskaz_flag = 0 Then H = Razryad_1.3 Else H = 1
Else
Reset Dig3
If Podskaz_flag = 0 Then
H = Razryad_1.3
Toggle H
Else
H = 0
End If
End If
Case 2 :
If Indicator = 0 Then
Set Dig2
If Podskaz_flag = 0 Then H = Razryad_1.2 Else H = 1
Else
Reset Dig2
If Podskaz_flag = 0 Then
H = Razryad_1.2
Toggle H
Else
H = 0
End If
End If
Case 3 :
If Indicator = 0 Then
Set Dig1
If Podskaz_flag = 0 Then H = Razryad_1.1 Else H = 1
Else
Reset Dig1
If Podskaz_flag = 0 Then
H = Razryad_1.1
Toggle H
Else
H = 0
End If
End If
Case 4 :
If Indicator = 0 Then
Set Dig3_sec
If Podskaz_flag_sec = 0 Then H = Razryad_2.3 Else H = 1
Else
Reset Dig3_sec
If Podskaz_flag_sec = 0 Then
H = Razryad_2.3
Toggle H
Else
H = 0
End If
End If
Case 5 :
If Indicator = 0 Then
Set Dig2_sec
If Podskaz_flag_sec = 0 Then H = Razryad_2.2 Else H = 1
Else
Reset Dig2_sec
If Podskaz_flag_sec = 0 Then
H = Razryad_2.2
Toggle H
Else
H = 0
End If
End If
Case 6 :
If Indicator = 0 Then
Set Dig1_sec
If Podskaz_flag_sec = 0 Then H = Razryad_2.1 Else H = 1
Else
Reset Dig1_sec
If Podskaz_flag_sec = 0 Then
H = Razryad_2.1
Toggle H
Else
H = 0
End If
End If
End Select
‘

Start Timer0
Return
‘
Look: ‘ подпрограмма которая определяет нужно ли сейчас гореть сегменту, который вызвал эту подпрограмму
Z = Chislo(w) * 7 : Z = Y + Z ‘ определяем порядковый номер числа из таблици DATA. W – это цифра которую будем выводить 1..2..3, Y это номер сегмента (A=0 B=1 C=2…G=7)
If Indicator = 0 Then
Z = Lookup(z , Cifri_oa) ‘ выбираем из таблици включить или выключить нужный сегмент -OA
Else
Z = Lookup(z , Cifri_ok) ‘-OK
End If
Incr Y ‘Y это номер сегмента (A=0 B=1 C=2…). Chislo(w) * 7 – переход на начало нужной строки Data.Z = Y + Z – по очереди перебираем сегменты в строке.
Return
‘
Cifri_oa:
‘ таблица сегментом для индикаторов с общим плюсом |Chislo(i)| Символ |
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 1 ‘0
Data 1 , 0 , 0 , 1 , 1 , 1 , 1 ‘1
Data 0 , 0 , 1 , 0 , 0 , 1 , 0 ‘2
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 1 , 1 , 0 ‘3
Data 1 , 0 , 0 , 1 , 1 , 0 , 0 ‘4
Data 0 , 1 , 0 , 0 , 1 , 0 , 0 ‘5
Data 0 , 1 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 ‘6
Data 0 , 0 , 0 , 1 , 1 , 1 , 1 ‘7
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 ‘8
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 1 , 0 , 0 ‘9
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 0 ’10 “-“
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 ’11 “”
Data 1 , 1 , 1 , 0 , 0 , 0 , 1 ’12 “L”
Data 1 , 1 , 0 , 1 , 0 , 1 , 0 ’13 “n”
Data 0 , 1 , 1 , 1 , 0 , 0 , 0 ’14 “F”
Data 0 , 1 , 1 , 0 , 0 , 0 , 0 ’15 “E”
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 0 , 1 , 0 ’16 “r”

‘*******************************************************************************
Cifri_ok:
‘ таблица сегментом для индикаторов с общим минусом |Chislo(i)| Символ |
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 0 ‘0
Data 0 , 1 , 1 , 0 , 0 , 0 , 0 ‘1
Data 1 , 1 , 0 , 1 , 1 , 0 , 1 ‘2
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 0 , 0 , 1 ‘3
Data 0 , 1 , 1 , 0 , 0 , 1 , 1 ‘4
Data 1 , 0 , 1 , 1 , 0 , 1 , 1 ‘5
Data 1 , 0 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 ‘6
Data 1 , 1 , 1 , 0 , 0 , 0 , 0 ‘7
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 , 1 ‘8
Data 1 , 1 , 1 , 1 , 0 , 1 , 1 ‘9
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 1 ’10 “-“
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 , 0 ’11 “” пусто
Data 0 , 0 , 0 , 1 , 1 , 1 , 0 ’12 “L”
Data 0 , 0 , 1 , 0 , 1 , 0 , 1 ’13 “n”
Data 1 , 0 , 0 , 0 , 1 , 1 , 1 ’14 “F”
Data 1 , 0 , 0 , 1 , 1 , 1 , 1 ’15 “E”
Data 0 , 0 , 0 , 0 , 1 , 0 , 1 ’16 “r”

‘*******************************************************************************
‘
‘*******************************************************************************
‘ Опрос кнопок
Bootons:
Incr X
If Conv_flag = 1 And Ds_count < 254 Then Incr Ds_count
If Ds_count > 160 Then
Set Read_flag
End If
Stop Timer1
If Vibor = 0 And Booton_flag = 0 And Up = 1 And Down = 1 Then Gosub Set_mode ‘ Нажатие кнопки УСТ
If Set_flag = 1 And Vibor = 1 Then ‘Кнопки Вверх и Вниз активны только после входа в меню
If Up = 0 Then Gosub Up_const
If Down = 0 Then Gosub Down_const
End If
If Vibor = 0 And Up = 0 And View_menu = 0 And Booton_flag_2 = 0 Then Gosub Set_h_led1
If Vibor = 0 And Down = 0 And View_menu = 0 And Booton_flag_2 = 0 Then Gosub Set_h_led2

If Vibor = 1 And Up = 1 And Down = 1 Then Reset Booton_flag ‘сброс флага удержания кнопки
If Vibor = 1 Then Reset Booton_flag_2
Start Timer1 : Start Timer0
Return
‘*******************************************************************************
‘
‘
Set_mode:
Enable Interrupts : Enable Timer0 : Start Timer0

Set Set_flag ‘ поднимаем флаг режима настройки уставок (находимся в меню)
Set Booton_flag ‘ поднимаем флаг удержания кнопки (пока не сбросится, в следующий пункт меню не попадаем)
Count = 0 ‘сброс счетчика автоматического выхода из меню
If On1 = Off1 Or On2 = Off2 Then Gosub Errors ‘Блокировка ввода уставок. Переходим в подпрограмму индикации ошибки
Incr View_menu ‘ следующий пункт меню
If View_menu > 4 Then View_menu = 0 ‘ всего 4 пункта меню, 0й – основной режим

Select Case View_menu ‘индикация подсказок пунктов меню
Case 0 : ‘ —
Set Podskaz_flag
Set Podskaz_flag_sec
Chislo(1) = 10
Chislo(2) = 10
Chislo(3) = 10
Chislo(4) = 10
Chislo(5) = 10
Chislo(6) = 10
Reset Set_flag ‘
Waitms 500
Stop Timer1 : Stop Timer0
Writeeeprom Off2 , 14 ‘ запись уставки OFF2 в EEPROM

Case 1 : ‘ On1
Set Podskaz_flag ‘Поднимаем флаг вывода подсказок (буквы) на 1й индикатор
Chislo(3) = 1
Chislo(2) = 13
Chislo(1) = 0
Waitms 500

Case 2 : ‘ OF1
Set Podskaz_flag ‘Поднимаем флаг вывода подсказок (буквы) на 1й индикатор
Chislo(3) = 1
Chislo(2) = 14
Chislo(1) = 0
Waitms 500
Stop Timer1 : Stop Timer0
Writeeeprom On1 , 0 ‘ запись уставки ON1 в EEPROM

Case 3 : ‘ On2
Set Podskaz_flag_sec ‘Поднимаем флаг вывода подсказок (буквы) на 2й индикатор
Chislo(6) = 2
Chislo(5) = 13
Chislo(4) = 0
Waitms 500
Stop Timer1 : Stop Timer0
Writeeeprom Off1 , 5 ‘ запись уставки OFF1 в EEPROM

Case 4 : ‘ OFF2
Set Podskaz_flag_sec ‘Поднимаем флаг вывода подсказок (буквы) на 2й индикатор
Chislo(6) = 2
Chislo(5) = 14
Chislo(4) = 0
Waitms 500
Stop Timer1 : Stop Timer0
Writeeeprom On2 , 10 ‘ запись уставки ON2 в EEPROM

End Select

Reset Podskaz_flag
Reset Podskaz_flag_sec
Return
‘
Errors:
Set Error_flag ‘ поднимаем флаг ошибки
If On1 = Off1 Then
Set Podskaz_flag
Chislo(1) = 15
Chislo(2) = 16 ‘Выводим подсказку Err и мигаем на 1м индикаторе
Chislo(3) = 16
Waitms 500
Chislo(1) = 11
Chislo(2) = 11
Chislo(3) = 11
Waitms 500
Chislo(1) = 15
Chislo(2) = 16
Chislo(3) = 16
Waitms 500
Chislo(1) = 11
Chislo(2) = 11
Chislo(3) = 11
Waitms 500
End If
If On2 = Off2 Then
Set Podskaz_flag_sec
Chislo(4) = 15
Chislo(5) = 16 ‘Выводим подсказку Err и мигаем на 2м индикаторе
Chislo(6) = 16
Waitms 500
Chislo(4) = 11
Chislo(5) = 11
Chislo(6) = 11
Waitms 500
Chislo(4) = 15
Chislo(5) = 16
Chislo(6) = 16
Waitms 500
Chislo(4) = 11
Chislo(5) = 11
Chislo(6) = 11
Waitms 500
End If
Select Case View_menu ‘ взависимости от того, в каком пункте меню ввели неверное значение
Case 0 : ‘ возвращаем из EEPROM предыдущие значения
Case 1 :
Readeeprom On1 , 0
Case 2 :
Readeeprom Off1 , 5
Case 3 :
Readeeprom On2 , 10
Case 4 :
Readeeprom Off2 , 14
End Select
Decr View_menu ‘ возвращаемся в предыдущий пункт меню (в ошибочный)
Count = 0 : Reset Error_flag
Return
‘
Up_const:
Enable Interrupts : Enable Timer0 : Start Timer0
Count = 0
Select Case View_menu
Case 1 :
If On1 < 85 Then Incr On1 ‘
Case 2 : ‘
If Off1 < 85 Then Incr Off1
Case 3 : ‘
If On2 < 120 Then Incr On2 ‘
Case 4 : ‘
If Off2 < 120 Then Incr Off2
End Select
Waitms 30
Return
‘
‘
Down_const:
Enable Interrupts : Enable Timer0 : Start Timer0
Count = 0
Select Case View_menu
Case 1 :
If On1 > 0 Then Decr On1 ‘ добавляется второе условие при работе с отрицательными числами
Case 2 :
If Off1 > 0 Then Decr Off1
Case 3 :
If On2 > 0 Then Decr On2
Case 4 :
If Off2 > 0 Then Decr Off2
End Select
Waitms 30
Return
‘
‘
Set_h_led1:
Set Booton_flag_2
Rotate Razryad_1 , Left
Stop Timer1 : Stop Timer0
Writeeeprom Razryad_1 , 16
Return
‘
‘
Set_h_led2:
Set Booton_flag_2
Rotate Razryad_2 , Left
Stop Timer1 : Stop Timer0
Writeeeprom Razryad_2 , 17
Return

Что такое манометр?

Манометр – это прибор для измерения интенсивности жидкости. Манометры необходимы для настройки и настройки гидравлических машин и незаменимы при их устранении. Без манометров гидросистемы были бы непредсказуемыми и ненадежными. Манометры помогают убедиться в отсутствии утечек или изменений давления, которые могут повлиять на рабочее состояние гидравлической системы.

Гидравлическая система предназначена для работы в заданном диапазоне давления, поэтому манометр должен быть рассчитан на этот диапазон.Доступны манометры гидравлического давления для измерения давления до 10 000 фунтов на квадратный дюйм, хотя максимальное гидравлическое давление обычно находится в диапазоне от 3000 до 5000 фунтов на квадратный дюйм. Гидравлические манометры часто устанавливаются на порте давления насоса или рядом с ним для индикации давления в системе, но могут быть установлены в любом месте машины, где необходимо контролировать давление, особенно если подсхемы работают при величине давления, отличной от давления насоса, например после редукционного клапана. Часто редукционные клапаны имеют штуцер для манометра, позволяющий напрямую контролировать настройку давления на выходе.

используются в гидравлических системах на протяжении более ста лет, поэтому может быть сюрпризом то, что конструкции манометров продолжают развиваться. Эволюция манометров для гидравлических систем, как правило, связана с увеличением специфических особенностей применения. Например, манометры теперь чаще конструируются с гидравлическими соединениями давления (такими как SAE / метрическая прямая резьба) для предотвращения утечек в системе. Аналоговые манометры с настраиваемой шкалой более распространены, а цифровые манометры с настраиваемой прошивкой позволяют производить измерение утечек на основе давления или других параметров, таких как крутящий момент, нагрузка, сила и твердость.

Пневматические системы и системы сжатого воздуха также изобилуют манометрами, так как давление также измеряется во многих местах по всей системе. Давление измеряется в ресивере (ах), а также на каждом FRL или отдельном регуляторе в системе. Иногда давление измеряется и на пневмоприводах. Обычно пневматические манометры рассчитаны на давление не более 300 фунтов на квадратный дюйм, хотя типичные системы работают около 100 фунтов на квадратный дюйм.

Давление измеряется тремя способами: абсолютным, манометрическим и вакуумным.Абсолютное давление – это мера фактического давления, включая окружающий воздух, которое отсчитывается от нуля при идеальном вакууме, но может достигать 14,7 фунтов на квадратный дюйм на уровне моря. Показания абсолютного давления учитываются в приложениях, взаимодействующих с окружающим воздухом, таких как расчет степени сжатия для требований расхода (куб. Фут / мин). Манометрическое давление отсчитывается от давления окружающей среды и используется в большинстве приложений, работающих в окружающем воздухе, но не с ним, например, в гидравлических системах. При отключении от оборудования манометрическое давление будет равно нулю.Наконец, вакуумное «давление» выражается в Торр или сравнивается с давлением окружающей среды, как в единицах «дюймы ртутного столба», которые измеряют давление ниже атмосферного.

Гидравлический манометр может выдерживать различные диапазоны давления в зависимости от типа манометра и материала, из которого он изготовлен. По этой причине стиль датчика и материал составляют два наиболее важных критерия выбора датчиков.

Существует множество типов манометров, наиболее распространенными из которых являются трубки Бурдона и манометры с сильфоном.Трубки Бурдона работают, принимая давление и преобразуя его в механическую энергию. Эта энергия перемещает шкалу манометра, отображающую текущее давление в системе. Манометры с трубкой Бурдона в настоящее время являются одними из наиболее распространенных манометров и имеют различные конфигурации, такие как изогнутые, спиральные и спиральные. Различные типы трубок, размер трубки и материал, из которого она изготовлена, зависят от диапазона давления. Следует отметить одну важную характеристику – поперечное сечение трубки изменяется с увеличением давления.Как правило, по мере увеличения рабочего давления манометра форма поперечного сечения конструкции трубки постепенно изменяется с овальной формы на круглую.

Работа с трубкой Бурдона проста. Они состоят из полукруглой и плоской металлической трубки, закрепленной на одном конце и прикрепленной к чувствительному рычажному механизму на другом. По мере увеличения давления внутри трубки сила жидкости пытается выпрямить изогнутую трубку. Затем трубка отходит от рычага, который, будучи соединенным с иглой на дисплее, показывает давление в отверстии для жидкости.

В то время как манометры с сильфоном работают аналогично трубкам Бурдона, они отличаются тем, что используют пружину для определения количества энергии, необходимой для нажатия на циферблат. Пружина расширяется и сжимается за счет давления в трубках, и энергия, создаваемая этим движением, передается на шестерни, которые перемещают шкалу давления.

Диапазон давления, при котором будет работать манометр, является основным фактором выбора для типа материала, из которого изготовлен манометр. Манометры, работающие при более высоких давлениях, обычно изготавливаются из таких материалов, как сталь; при работе при более низком давлении они, как правило, из бронзы.

Большинство манометров в Северной Америке поставляются с 1/4 дюйма. Наружная резьба NPT, но набирает популярность резьба SAE. Использование адаптеров контрольных точек в различных местах гидравлической системы позволяет проводить измерения во время поиска и устранения неисправностей без необходимости покупать десятки манометров. Фитинг контрольной точки присоединяется к манометру, который можно навинтить на контрольные точки по всей цепи, что позволяет подключаться под давлением для измерения в различных точках системы. Большинство калибров 21⁄2 дюйма.в диаметре и могут быть как для верхнего, так и для панельного монтажа, но манометры доступны во всех мыслимых размерах, материалах и конструкциях.

Используется ли правильный манометр для испытательного оборудования или действующего оборудования, он помогает сократить дорогостоящие простои. В приложениях с механическими датчиками для гидравлических систем распространенными угрозами надежности датчиков являются вибрация, пульсация и скачки давления. Поэтому лучше искать манометры, разработанные специально для гидравлических систем.Эти особенности включают в себя: кованый латунный корпус для предотвращения разрушения внутренних компонентов резонансными частотами; заполненный жидкостью корпус для защиты манометра от вибрации и циклов экстремального давления; и ограничитель для предотвращения повреждения манометра скачками давления. Хотя жидкость, используемая в манометре, варьируется от приложения к приложению, обычно используется глицерин, который хорошо работает во многих условиях. Чем выше вязкость жидкости, тем больше она гасит вибрации. При выборе манометра с сухим, водным или глицериновым наполнением также важно учитывать следующее: диапазон температур, необходимое время срабатывания стрелки, изменения давления и величину ожидаемой вибрации от области применения.

Наконец, в зависимости от требований приложения, для предотвращения преждевременного выхода из строя манометра могут потребоваться дополнительные приспособления для манометров, такие как специальные ограничители, поршневые демпферы или даже мембранные разделители.

Выбор манометров: новые достижения в старых технологиях

Изображение 1. Когда требуется показание давления и оператор находится рядом, чтобы его увидеть, традиционный манометр предлагает полезные средства для получения данных, но возможны недостатки.Вся графика любезно предоставлена ​​Rosemount.

Хотя механические манометры были опорой в перерабатывающей промышленности, они также сопряжены с некоторыми проблемами. Тем не менее, когда ситуация требует простого и недорогого устройства с локальным дисплеем, датчик может соответствовать всем требованиям в различных приложениях (см. Изображение 1).

У традиционных манометров есть ряд серьезных недостатков, которые следует учитывать в процессе выбора. Манометры работают с использованием тонких механизмов с пружинами и шестернями, что делает их уязвимыми для ударов и повреждений (см. Рисунок 1).Большинство операторов сталкивались с типичными отказами с разбитым стеклом, согнутыми стрелками индикатора или стрелками, направленными прямо вниз из-за сломанной передачи. Во многих средах они считаются в основном одноразовыми из-за их низкой стоимости и частых отказов.

Тем не менее, использование манометров по-прежнему является отличным способом визуально показать, что происходит в процессе. Но разве не было бы неплохо получить эту информацию в централизованном месте, не присутствуя физически у манометра? Старомодные обходы буфера обмена, когда операторы записывают показания, требуют времени и могут привести к получению неточной информации из-за человеческой ошибки.

Рекомендации по выбору

Изображение 1. Когда требуется индикация давления и оператор находится рядом, чтобы ее увидеть, традиционный манометр предлагает полезные средства для получения данных, но возможны недостатки.

Разнообразие традиционных манометров по-прежнему велико, и ключевые соображения требуют некоторого анализа.

• Прочность – Некоторые модели разработаны для условий, в которых трубы вибрируют или движущееся оборудование может вызывать удары. Ящики могут быть бронированы резиновыми крышками и усиленными механизмами, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации, но эти варианты увеличивают стоимость.
• Материал конструкции – В то время как самые дешевые устройства в основном изготавливаются из латуни, промышленные манометры обычно изготавливаются из нержавеющей стали или других прочных материалов. Тем не менее, не забудьте знать, из чего сделаны смачиваемые и несмачиваемые части. Компоненты из латуни или мягкой стали могут разрушаться во влажной или умеренно агрессивной атмосфере.
• Конфигурации впуска – Большинство манометров большего размера имеют впускное отверстие с наружной резьбой, обычно ½ дюйма с национальной трубной резьбой (NPT) или M20.Меньшие и более дешевые устройства могут иметь ¼ дюйма NPT. Обычно ожидается ввинчивание в существующий напорный патрубок, имеющий соединение с внутренней резьбой. Некоторые предлагают более специализированные варианты для более сложных ситуаций монтажа, таких как добавление сифона.
• Пределы избыточного давления и давления разрыва – Эти обозначения могут сбивать с толку. Предел избыточного давления говорит о том, сколько устройство может выдержать без повреждений. Другими словами, он может выдержать всплеск и продолжить работу. Кроме того, трубка Бурдона может быть необратимо деформирована или механизм может выйти за свои пределы.Давление разрыва возникает при выходе из строя какого-либо компонента, обычно трубки Бурдона, в результате чего корпус открывается и технологическая жидкость выбрасывается в атмосферу, что часто может представлять угрозу безопасности. В некоторых случаях само технологическое соединение выходит из строя, и он может «запустить датчик» как летающий снаряд. В случае, когда требуется дополнительная изоляция, например, при использовании уплотнения, это может добавить дополнительную защиту для манометра. Однако в случае отказа некоторые агрегаты все равно будут выпускать технологическую жидкость. Если вещество является легковоспламеняющимся или токсичным, последуют инциденты, связанные с безопасностью.Другие разработаны, чтобы попытаться ограничить выпуск или направить выпуск, хотя ограничения существуют.

Принадлежности и специальные приспособления

Основные эксплуатационные ограничения механических датчиков побудили к созданию множества дополнительных устройств для преодоления некоторых проблем, поэтому в некоторых случаях может потребоваться их добавление. Типичные примеры включают:

• Демпфер – Это устройство ограничивает скачки давления на входе манометра и может служить двум целям: подавление пульсаций давления и улучшение защиты от избыточного давления.В любом случае он наносится на вход манометра и имеет тенденцию к замедлению реакции.
• Изолятор или уплотнение – Это устройство предназначено для предотвращения попадания технологической жидкости в механизм. Как правило, в нем используется комбинация внешней диафрагмы, которая контактирует с технологической жидкостью и передает давление в механизм, используя скрытую заполняющую жидкость. Изоляторы обычно используются в ситуациях, когда продукты являются опасными или при очень высоких температурах, поэтому манометр защищен.
• Сифон – В ситуациях, когда манометр измеряет давление конденсируемого пара, обычно пара, сифон служит механизмом для улавливания конденсата и действует как тепловой барьер. Свежий пар оказывает давление на слиток конденсата в сифоне, который в конечном итоге действует как заполняющая жидкость и не дает устройству видеть полную температуру пара.

Многие другие варианты и специальные методы строительства разработаны для повышения производительности или предотвращения конкретных проблем, в том числе:

• Заполняющая жидкость корпуса – Заполнение корпуса датчика вязкой жидкостью, такой как глицерин, помогает уменьшить движение иглы, вызванное пульсацией.
• Обогрев – В ситуациях, когда устройство подвергается воздействию холода, может потребоваться нагрев корпуса.
• Выдувные гильзы и безопасное стекло – Там, где высока вероятность катастрофического отказа, некоторые устройства спроектированы так, чтобы выходить из строя и выпускать фрагменты и жидкость в одном направлении, обычно через заднюю часть манометра, предположительно вдали от людей.

Если приложение зависит от некоторых из этих более сложных мер предосторожности, вероятно, рекомендуется изучить некоторые из новых технологических усовершенствований, доступных для отрасли.

Рис. 1. Необходимость иметь трубку, изгибающуюся в ответ на изменение давления, и привязку ее к зубчатой ​​передаче делает хрупкое устройство легко повреждаемым.

Основные улучшения конструкции

Поскольку аргументы в пользу базового датчика все еще актуальны, различные компании пытались улучшить дизайн, не теряя при этом основной привлекательности.

• Цифровые датчики – Некоторые компании разработали способы сохранить базовую конструкцию трубки Бурдона, но заменить движущуюся иглу цифровым дисплеем.Несмотря на то, что концепция хороша, исполнение часто страдает от проблем с видимостью и короткого времени автономной работы. Обычно они не практичны для устройства, которое, как ожидается, будет работать непрерывно, поэтому они часто зарезервированы для калибровочной лаборатории и испытаний, где их можно включать и выключать при необходимости.
• Электронные датчики – Некоторые из новейших разработок сочетают в себе преимущества электронного преобразователя с полезностью традиционной механической конструкции. В них используется датчик снятия натяжения, а не трубка Бурдона, обрабатывая сигнал электронным способом, а не механически.Игла приводится в движение крошечным мотором, поэтому присутствует только одна движущаяся часть, что делает механизм гораздо более устойчивым к ударам и другим экстремальным условиям эксплуатации.

Электронные манометры позволяют избежать многих проблем, присущих механическим устройствам. Устранение трубки Бурдона устраняет критическую точку отказа, поэтому способность выдерживать избыточное давление намного выше, а вероятность утечки технологической жидкости намного ниже. Многие аксессуары, необходимые для обеспечения хорошей производительности, также больше не нужны, поскольку эти возможности являются частью базовой конструкции новых устройств.

Используя сложную электронику, эти новые датчики также могут отслеживать свои собственные состояния. Невозможно проверить, работает ли механический датчик должным образом, за исключением снятия с процесса и тестирования, но взгляд на электронный датчик может показать его рабочее состояние с помощью мигающего светодиода. Даже срок службы батареи был увеличен благодаря маломощной электронике и высокоэффективной конструкции.

Image 2. Беспроводные манометры, подобные этой модели, служат в качестве практических гибридов, объединяя многие преимущества безопасности и производительности электронных преобразователей, обеспечивая при этом эффективные локальные дисплеи.

Во многих отношениях самый критический недостаток традиционного манометра, его неспособность отправлять информацию в систему автоматизации, был преодолен, поскольку эти новые устройства включают в себя беспроводные передатчики, способные отправлять показания давления и индикации состояния в распределенную систему управления или другие устройства. платформа автоматизации. Эту дополнительную функцию можно использовать при необходимости.

Один беспроводной манометр (см. Изображение 2) содержит все функции электронного манометра, а также позволяет передавать показания давления через ячеистую сеть WirelessHART.Эта дополнительная коммуникационная возможность обеспечивает «готовность к будущему», поэтому ее можно использовать в сложной сетевой среде по мере того, как промышленный Интернет вещей перемещается в большее количество производственных приложений. Возможность беспроводной связи может не понадобиться сегодня, но может быть скоро.

Поскольку этот беспроводной манометр оснащен датчиком усовершенствованной конструкции и дополнительным изолятором, он не требует демпфера. Его внутренний встроенный изолятор датчика также предотвращает попадание технологической жидкости на датчик, расширяя его рабочий диапазон температур.Поскольку для него не требуется особая конфигурация или другие аксессуары, он часто является более дешевым вариантом, чем традиционный манометр в сложных приложениях.

Соответствующее устройство и приложение

Этот новый набор опций означает, что можно выбрать именно то, что необходимо для данной ситуации и бюджета.

• Традиционный механический датчик – Там, где процесс щадящий, бюджет ограничен, а местное считывание и умеренная точность заполняют счет.
• Электронный датчик давления – Для более экстремальных применений, в автоматизированной среде и в которых требуется высочайшая точность, но это наиболее дорого.
• Беспроводной манометр – Этот новый выбор заполняет многие промежуточные области. Параметры процесса и безопасности могут быть более сложными, и существуют варианты беспроводной связи с системами завода сегодня и завтра. Цена падает между двумя другими вариантами, обеспечивая полезное новое технологическое решение.

Технология манометров продолжает развиваться, предоставляя больше возможностей выбора и позволяя конечным пользователям измерять этот важный параметр процесса оптимальным образом.

Уолли Бейкер (Wally Baker) – менеджер по глобальному контент-маркетингу компании Rosemount компании Emerson Automation Solutions. С Бейкер можно связаться по адресу [email protected]. Для получения дополнительной информации о беспроводных манометрах посетите emerson.com/en-us/automation/measurement-instrumentation/pressure-measurement/about-rosemount-wireless-pressure-gauge.

Манометр Бурдона | Мнение

Шарль Эжен Бурдон (1808–1884)

Французский инженер и производитель. Изобретатель манометра

Измерение включает в себя небольшие ритуалы и жесты. Когда я был ребенком, мама сильно встряхивала наш термометр, прежде чем измерять мне температуру. В мире, перешедшем на цифровое зондирование, где в лабораториях преобладают успокаивающие звуковые сигналы, такие жесты почти забыты. Но есть один недостаток: постучать по лицевой панели манометра.Это напоминание о тех временах, когда измерения были в основном механическими, а их постоянство – дань изобретательности французскому мастеру Шарля Эжена Бурдона.

В детстве Бурдона отправили в Lycée Bourbon, элитную школу на правом берегу Сены в Париже, основанную Наполеоном в 1804 году. Это было особенно модно среди прогрессивно настроенных родителей из-за своей широкой учебной программы и либерального духа; Список его выпускников – это деятели XIX и XX веков, от промышленников до ученых, философов и художников.Примерно в возрасте девяти лет, в 1817 году, Бурдон поразил своих одноклассников и учителей, сконструировав устройство с ручным приводом, чтобы наматывать шелк из коконов тутовых шелкопрядов, выращенных им самим. Несомненно, он кормил насекомых листьями тутовых деревьев, которые были посажены тысячами после изобретения Жозефом-Мари Жаккаром механического ткацкого станка (получившего чудесное звукоподражательное название bistenclaque) и стремления Наполеона развивать шелковую промышленность. во Франции.

Но способности молодого Бурдона к машинам мало интересовали его отца, который просто хотел, чтобы он получил работу.В результате, когда он получил высшее образование, отец отправил его на два года в Нюрнберг в Германии, чтобы он изучал язык. Когда он вернулся в Париж, его нанял торговец шелком, и Бурдон, вероятно, ненавидел эту работу. Когда в 1830 году умер его отец, Бурдон оставил работу и устроился на работу к оптику, а затем некоторое время работал бесплатно в известной инженерной фирме Франсуа-Этьена Калла, которая специализировалась на механических инструментах и ​​паровых двигателях.

Вскоре Бурдон обосновался на улице Вандом в Париже.Он произвел свой первый фурор, построив стеклянную модель паровой машины, которая принесла ему серебряную медаль Французского общества развития промышленности. В то же время он начал строить паровые тягачи (локомобили) и получал патенты на конденсаторы, клапаны и устройства управления. По мере расширения его бизнеса он переехал в более просторное арендованное помещение в районе Фобур-дю-Темпл, недалеко от площади Республики. История гласит, что именно здесь, когда двигатель готовился к поставке, его бригадир обнаружил, что свинцовая спиральная трубка конденсатора была деформирована.Поскольку срок поставки приближался, времени на изготовление запасной части не было. Наблюдая за ремонтом, Бурдон решил изменить форму трубы, используя воду под высоким давлением. Однако по мере того, как давление увеличивалось, вместо того, чтобы просто превращаться в круговое поперечное сечение, спираль в целом начала выпрямляться.

Бурдон задался вопросом, что бы произошло, если бы он использовал трубку, сделанную из более жесткого, эластичного металла, и быстро поставил эксперимент с изогнутой трубкой из тонкой стали, запаянной с одного конца. Он, должно быть, обрадовался, когда он выпрямился по мере роста внутреннего давления, а затем вернулся к своей первоначальной форме, когда давление было спущено.До этого момента единственным способом узнать давление для человека, работающего с паровым котлом, было послушать шипение и почувствовать жесткость подпружиненного клапана. Неудивительно, что произошли взрывы, и некоторые смотрели на паровые машины с недоверием. Теперь появился простой и надежный способ установить разницу давлений между внутренним воздухом котла и наружным воздухом.

В своей мастерской Бурдон изобрел калибр. Внутри запечатанный конец трубки через пару рычагов соединялся с иглой, закрепленной на штифте.Его патент 1849 года показывает несколько конструкций, от простоты омега-образной трубки с одним соединением с иглой до спиралей, соединенных небольшими зубчатыми колесами. Без ведома Бурдона, Рудольф Эдуард Шинц, немецкий железнодорожный инженер, обнаружил тот же эффект в 1845 году и, получив прусский патент, начал устанавливать их на локомотивы; на удивление, похоже, между ними никогда не было споров.

Бурдон убедил Жюля Ришара, производителя барометров из Лионе, переехать в Париж и создать свой дизайн.Их прочные линейные датчики продавались как горячие пирожки, и Бурдон смог выкупить аренду своих мастерских и расширить ее. Товарищество представило калибры на Большой выставке 1851 года, и в том же году Бурдон был удостоен звания кавалера Почетного легиона.

Даже когда его бизнес рос, Бурдон в душе оставался производителем инструментов. В мастерских у него было рабочее место, и он редко отходил далеко от токарного станка и стеклодувной горелки. Он продолжал создавать всевозможные устройства, в том числе анемометры, которые десятилетиями ловили ветер в Парижской обсерватории.Он продолжал работать еще долго после того, как передал свой бизнес детям. В 1884 году, измеряя влияние ветра на паровозы, он упал с движущегося вагона. Он ударился головой и мирно скончался в окружении своей семьи несколько часов спустя.

Но его датчики терпят. Когда я недавно получил электронное письмо от нашего поставщика сжатого газа, предлагающего мне подключенные к Интернету цифровые регуляторы для моих баллонов, я подумал о своих регуляторах и их парах манометров Бурдона. «Что еще мне нужно?» – ответил я.Его ответ пришел быстро. Одно слово: «луддиты».

Серия A3000 | Реле давления / манометр Photohelic® работает как универсальное реле давления с высокой повторяемостью в сочетании с точным манометром. Применения включают в себя системы кондиционирования воздуха, чистые помещения и системы удаления дыма.

Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить бесперебойную поставку нашей продукции, случайные обстоятельства могут вынудить нас временно исчерпать товар или иметь задержки с доставкой.Если это произойдет, клиенты будут уведомлены вскоре после размещения любых заказов на такие продукты, и, если это применимо, товары будут помещены в отложенный заказ. Для заказов, требующих ускоренной доставки, можно связаться с нашей службой поддержки клиентов, чтобы подтвердить наличие продукта

Идеальный вакуум | Вакуумный манометр с игольчатой ​​шкалой Бурдона с фитингом ISO-KF NW 10

Эти вакуумметры с игольчатой ​​шкалой Бурдона измеряют как положительное давление от 0 до 30 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), так и вакуумное давление от 0 до 30 дюймов ртутного столба (дюймы ртутного столба). На уровне моря 760 мм рт. Ст. (29,92 дюйма рт. Ст.) Атмосферного давления. Эти вакуумметры Bourdon отличаются низкой стоимостью, быстротой и простотой использования.Однако это приборы с очень низкой точностью. Каждая отметка в вакууме составляет около 25,4 торр. Эти циферблатные манометры Bourdon имеют высоту 3 дюйма и оснащены фланцевым вакуумным фитингом ISO-KF NW10. Они изготовлены из коррозионно-стойкой нержавеющей стали.

Что такое трубка с манометром Бурдона и как она работает?

Трубка Бурдона – это рабочий механизм аналоговых устройств измерения давления, основанный на принципе упругости.

В то время как в сложных измерительных инструментах используются ЖК-экраны для точного отображения результатов измерений с точностью до нескольких десятичных знаков, скромный аналоговый манометр по-прежнему присутствует практически во всех устройствах измерения давления. Здесь мы пытаемся понять работу этого важного устройства.

Что такое трубка Бурдона?

Аналоговые манометры для измерения давления используют трубки Бурдона (Фото предоставлено Ensuper / Shutterstock)

Трубка Бурдона – это рабочий механизм для любого аналогового устройства измерения давления.Он назван в честь своего изобретателя Юджина Бурдона, который создал и запатентовал этот дизайн. Феномен эластичности, на котором он основан, дает достаточно точные результаты даже в наши дни и в наши дни, несмотря на очень незначительный прогресс в технологии, лежащей в основе.
Он состоит из эластичной трубки, которая изгибается под давлением. Это движение обеспечивается путем соединения трубки с зубчатым механизмом, который, в свою очередь, соединяется со стрелкой на шкале / датчике.

Как работает трубка Бурдона?

Горн для вечеринок – это простейшая демонстрация манометра с трубкой Бурдона (Фото: Анатолий Карлюк / Shutterstock)

Горн для вечеринок – лучшая иллюстрация работы трубки Бурдона.Когда кто-то дует в мундштук, воздух заставляет развернуться сплющенную катушку из бумаги / пластика, создавая при этом громкий звук. Степень раскручивания и интенсивность генерируемого звука прямо пропорциональны силе, приложенной к мундштуку.

Трубка Бурдона в разобранном виде (Фото предоставлено: ekipaj / Shutterstock)

Работа трубки Бурдона

Трубка Бурдона по своей работе очень похожа на горн для вечеринок. При приложении давления на входе сплющенная трубка раздувается, что приводит к увеличению площади ее поперечного сечения.Змеевик теперь выпрямляется и разматывается пропорционально приложенному давлению.
Это движение можно использовать для измерения давления или других связанных параметров, прикрепив указатель и шкалу на спиральном конце трубки.

Конструкция манометра с трубкой Бурдона

Трубка Бурдона может быть изготовлена ​​из многих материалов, но для них важно, чтобы они обладали способностью к отпусканию пружины. Пружинный отпуск усиливает металл, улучшая его упругие свойства, что делает возможным повторное наматывание и разматывание.

Изготовление трубки для манометра Бурдона

Трубка изготавливается путем высверливания круглого или эллиптического поперечного сечения в заготовке из желаемого материала. Затем его пропускают через серию роликов, которые сгибают его в нужную форму и сплющивают, чтобы намотать. Полость, созданная при сверлении, расширяется и сжимается в зависимости от движения рабочей жидкости, что приводит к свертыванию и разматыванию трубки Бурдона.
Некоторые широко используемые материалы включают стальные сплавы, бериллиевую медь и фосфорную бронзу.Давление на входе может создаваться любой средой, включая воздух, воду и масло. В то время как нержавеющая сталь подходит для тяжелых масел, бериллиевая медь подходит для приложений с очень высоким давлением, а фосфорная бронза используется для общих применений, в которых используются воздух, вода и даже некоторые легкие масла.

Типы трубок Бурдона

1. С-образный

С-образный манометр Бурдона

Это наиболее распространенная трубка. Он выдерживает давление до 10 000 кПа.Он состоит из трубы, изогнутой в форме буквы С, и используется в системах с низким давлением.

2. Спиральный тип

Спиральная трубка Бурдона

Этот тип трубки Бурдона имеет спиральную форму и подходит для давлений до 28 000 кПа.

3. Винтовой тип

Спиральная трубка Бурдона

Этот тип трубки Бурдона имеет спиральную форму и подходит для давлений до 500 000 кПа.
Хотя трубки Бурдона С-типа недороги в производстве и их легче найти, их чувствительность к давлению ограничена.Поэтому спиральные и спиральные трубы используются для приложений с высоким давлением или там, где требуется более высокая точность.

Преимущества и недостатки трубок Бурдона

Трубки Бурдона имеют множество преимуществ, которые приводят к их широкому применению:
1. Они дают достаточно точные результаты. №
2. Они просты в конструкции и дешевы в производстве.
3. Их можно безопасно использовать для точного измерения высоких давлений.
4. Их можно модифицировать для генерирования электрических выходов.
5. Манометры с трубкой Бурдона обладают высокой повторяемостью, т. Е. Они могут точно регистрировать одно и то же давление несколько раз.

Несмотря на то, что трубки Бурдона почти повсеместно используются в устройствах для измерения давления, они имеют определенные недостатки:
1. Трубка Бурдона медленно реагирует на изменения давления.
2. Для получения показаний необходим усиливающий механизм, так как свободный конец трубки Бурдона достаточно мал.
3. Хотя манометры с трубкой Бурдона могут давать точные результаты, их нельзя использовать для точных применений.№
4. Трубки Бурдона страдают от гистерезиса – состояния, при котором трубка втягивается медленнее при переходе от показаний высокой шкалы к показаниям низкой шкалы. Это приводит к тому, что показания шкалы немного «выше фактического» значения.
5. Трубки Бурдона обладают средней чувствительностью, т. Е. Они обычно калибруются только для работы с определенной средой. Использование другого носителя может повлиять на показания из-за его плотности и веса и, таким образом, привести к ошибке. Это необходимо учесть перед сменой среды.

Применение и будущие области применения трубок Бурдона

Любой тип трубки Бурдона может измерять давление, пропорциональное дуге, которую она создает, т. Е. Чем более изогнута дуга, тем выше чувствительность устройства к давлению. Таким образом, спиральные и спиральные трубки более чувствительны к изменениям давления, чем трубки С-типа. Однако это увеличивает сложность и, следовательно, стоимость изготовления.

Вот список приложений, в которых используется манометр с трубкой Бурдона:

1.Прямое измерение давления – Измерение абсолютного давления в любой системе.
2. Измерение перепада давления – Измерение разницы давлений в двух системах, находящихся под давлением.

Манометры с трубкой Бурдона в современных приложениях часто зависят от электронных систем (Фото: florin oprea / Shutterstock)

Статьи по теме

Статьи по теме

С развитием полупроводниковой технологии лампы Бурдона либо зависят, либо полностью заменяются электронными системами, которые могут использоваться в условиях повышенного риска.
Однако манометры с трубкой Бурдона будут продолжать доминировать в индустрии измерения давления до тех пор, пока их электронные аналоги не станут экономически жизнеспособными для более широкого круга приложений.

Манометр для дома (самый точный и цифровой)

Манометр 3/4

# 3. Манометр для измерения давления воды Watts 0950200 DP IWTG, 43894

Спецификация

• Диапазон -200 фунтов на квадратный дюйм
• Соединение-3/4 дюйма

Watts 0950200 DP IWTG работает с максимальным давлением 200 фунтов на квадратный дюйм.

Подходит для 3/4 дюйма с внутренней резьбой для садового шланга

# 4. Комплект для измерения давления воды Flow Doctor

Flow Doctor поставляется с 5 адаптерами, поэтому вы можете проводить измерения в нескольких возможных настройках и местах. Пять адаптеров включают:

• Адаптер Quick Connect для быстроразъемных систем Snap Fit для контроля водяных шлангов, спринклерных систем, полива, садовых шланговых инструментов, устройств для полива (пистолеты и палочки) и форсунок.
• СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕХОДНИК 1/2 ″ универсальный Стандартный переходник 1/2 ″ для трубы с резьбой для тестирования дома, здания, душа, резервуара для воды, водонагревателя, насоса, бустера, колодца, бойлера, водозабора, полива, спринклерной ирригационной системы или Ванна, отводы трубопроводов и линии подачи.
• УНИКАЛЬНЫЙ ПЕРЕХОДНИК ЗАПОРНОГО КЛАПАНА для измерения в раковинах, туалетах, бассейнах, посудомоечных машинах и угловых клапанах.
• ДВА ТРУБНЫХ ПЕРЕХОДНИКА. (1/4 ″ и 3/8 ”) для выходов, которые питают фильтр для воды холодильника, аквариум, генератор льда, фильтры очистителя питьевой воды, водоподготовку, фонтанчик питьевой воды, фильтр для автофургонов, систему полива растений, трубки капельного орошения, охладитель ПК , Игольчатый клапан и трубчатое соединение

Этот манометр контролирует давление в диапазоне 0-200 фунтов на квадратный дюйм

Он изготовлен из черного стального корпуса с медным шлангом GHT 3/4 дюйма, навинченным через 1/8 NPT на шток манометра .

№ 5. Клапан регулятора давления воды MICTUNING с манометром

MICTUNING устанавливается на 45 фунтов на квадратный дюйм с помощью винта, но вы можете регулировать настройку от 0 до 160 фунтов на квадратный дюйм

Манометр изготовлен из нержавеющей стали с взрывозащищенной заглушкой. Взрывозащищенная заглушка помогает в случае, если давление воды превышает допустимое, она предотвращает разбрызгивание воды с конца шланга.

Разработана с резьбой для садового шланга 3/4 ″ и резьбой NH

Регулятор давления воды MICTUNING с улучшенными характеристиками с Манометр 0-160 фунтов на квадратный дюйм – встроенный масляный и входной нержавеющий сетчатый фильтр, регулируемый редуктор давления из бессвинцовой латуни

# 6.CARBO Instruments 2-1 / 2 ″ Манометр

Контрольный манометр CARBO имеет размер 2-1 / 2 ″ поперек поверхности и обеспечивает точный диапазон результатов 0-200psi

Он имеет латунное соединение, красный указатель с латунным наконечником и psi / бар с указанием кПа.

Манометр имеет черный пластиковый корпус, не подверженный коррозии во внешней среде, а внутренние детали из латуни и медного сплава для превосходного качества

Он имеет переходник с внутренней резьбой 3/4 дюйма, который быстро присоединяется к внешнему крану или шлангу.

№ 7. Набор для тестирования манометра воды PLG

Манометр обеспечивает точные показания давления воды от 0 до 230 фунтов на квадратный дюйм

Он применим для проверки давления в вашем доме, помогает вашим душевым клапанам, системе фильтрации воды и системе орошения

Набор поставляются с тефлоновой лентой около 300 дюймов, разъем для шланга с внутренней резьбой 3/4 GHT, переходники с 3/4 на 1/2 штуцера

Комплект для быстрого подключения / разъединения PLG – 2 дюйма с маслом, 0 фунтов на кв. дюйм 230 фунтов на кв. дюйм, Push-Lock 3 Соединитель шланга / 4 ″ GHT, переходники от 3/4 ″ до 1/2 ″

# 8.Манометр для измерения давления воды Eastman 45169

Eastman 45169 измеряет 2-1 / 2 дюйма поперек лица, чтобы обеспечить больший обзор во время использования.

Изготовлен из сверхпрочной стали и небьющейся линзы.

Манометр обеспечивает показания до 300 фунтов на квадратный дюйм и оснащен латунным соединением для садового шланга 3/4 дюйма

# 9. Манометр для измерения давления воды Measureman 2-1 / 2 ″

Measureman используется для измерения давления в системе орошения и в доме.

Этот манометр имеет размер шкалы 2-1 / 2 дюйма и имеет переходник с внутренней резьбой 3/4 дюйма, который присоединяется непосредственно к крану или шлангу.

Он обеспечивает показания от 0 до 200 фунтов на кв. Дюйм.

Манометр изготовлен из черного стального корпуса, медного сплава и латунных деталей, контактирующих со средой.

Подробнее Measureman

Measureman 2-дюймовый манометр скважинного насоса, 0–100 фунтов на квадратный дюйм / бар, 1/4 Наружная резьба ″ NPT с переходником 1/2 ″ NPT, погрешность 3-2-3%

Измеритель 2-1 / 2 ″ Испытательный манометр, внутренняя резьба шланга 3/4 ″, 0-200 фунтов на кв. Дюйм / кПа с памятью максимального давления

Measureman 3-1 / 8 ″ размер шкалы, цифровой манометр, 0-10000psi / бар / МПа, 1/4 ″ NPT нижнее крепление, 0.Точность 25%

# 10. LDR 020 9645 Манометр, 3/4 дюйма IPS, давление 200 фунтов

LDR 020 9645 – 3/4 дюйма, который измеряет давление в диапазоне 200

Winters PET Series Steel Dual Scale Maximum Pointer Water Test Манометр с поликарбонатной линзой, 0–160 фунтов на кв.