Как перемотать статор своими руками: Как перемотать статор своими руками

Содержание

Мастеровым от мастерового.: Перемотка статора.

Перемотка статора.

При не своевременной замене подшипников на якоре электроинструмента, якорь начинает касаться ротора и в месте касания происходит локальный нагрев. Обычно такой нагрев происходит со стороны «разбитого» подшипника по всей окружности якоря и в одной точке статора. Так как по якорю температура распределена по большей площади, а на статоре в одном месте, то, обычно первым выходит из строя статор. От повышенной температуры сгорает изоляция в пазу и провод, касаясь металлического паза, замыкает на корпус.

Другой причиной выхода из строя статора может быть обычный перегрев. Когда инструмент работает под большой нагрузкой продолжительное время. И в том и другом случае, статорные катушки необходимо перемотать или заменить весь статор.

Если для перемотки якоря необходимы определённые знания и навыки, а также токарный станок для проточки коллектора после намотки. И балансировочный станок для динамической балансировки якоря после намотки, пропитки и проточки. То перемотка статора, доступна любому, кто имеет желание и эмаль-провод. Необходимо просто аккуратно разобрать сгоревший статор и посчитать количество витков в каждой катушке. Зачастую, количество витков в обеих катушках совпадает. Исключение составляют лишь небольшой процент двигателей имеющие несколько режимов работы. Например, миксеры. Также, при размотке катушек замечаем направление намотки и количество проводов припаянных к одному выводу. Статор более мощного инструмента может быть намотан в 2 провода.

После разборки необходимо замерить диаметр провода. Провод замеряется без эмали. Далее смотрим, какой провод был использован в статоре, медь или алюминий. Если был алюминий, а вы хотите мотать медью, то необходимо по таблице, или по формуле узнать сечение сгоревшего провода.

И умножить его на коэффициент 0,7-0,8. Так мы узнаем сечение медного провода. Теперь снова по таблице переводим сечение в диаметр. Медный провод всегда будет тоньше алюминиевого.

После того, как мы узнали диаметр провода, количество витков, направление намотки и количество проводов припаянных к выводу, необходимо проверить пазы статора и подготовить гильзы. Пазы должны быть чистыми, без острых краёв, заусениц. Старые гильзы должны быть удалены, а возможные наплавления сгоревшего провода счищены. Новые гильзы изготавливаем из электрокартона (прешпана), учитывая направление волокон, и предохранив края от разрывов скотчем. Длина гильзы должна быть на 4мм больше длины железа статора.

Намотку производим, закрепив на статоре две металлические пластины для формирования лобовых частей. Выходящие концы провода изолируем кембриками. Соблюдаем направление намотки и внимательно считаем витки. После намотки уплотняем провод в пазах. Для этого используем отвёртку, или металлический прут обмотанный прешпаном. Лобовые части катушки фиксируем тесьмой или суровой нитью и связываем между собой, так, чтоб катушка сидела в пазах плотно и не вибрировала. А также чтоб провода не пушились.

Когда обе катушки намотаны, уплотнены и увязаны, можно приступать к пропитке.

Главная страница

Подписаться на: Сообщения (Atom)

как проверить часть своими руками

27.04.2022

Основным узлом в электрической сети автомобиля по праву считается генератор. Благодаря работе этого устройства обеспечивается питание током всех потребителей энергии авто, начиная от оптики и магнитолы и заканчивая вспомогательными девайсами, такими как навигатор и регистратор. Одним из основных элементов данного механизма является статор генератора. Подробнее о его устройстве, диагностике и перемотке обмоток вы можете узнать в этой статье.

Конструктивно статорное устройство состоит из трех обмоток, в которых формируется три разных значения переменного тока, такая схема представляет собой трехфазный вывод. К корпусу генераторного узла подключается по одному концу каждой обмотки, а второй конец соединяется с выпрямительным устройством. Чтобы усилить и сконцентрировать магнитное поле в обмоточных элементах, проводок от каждой обмотки прокладывается вокруг сердечника, который, в свою очередь, должен быть выполнен в виде металлических пластик.

Обмотка статорного устройства находится в специальных пазах, количество которых в большинстве агрегатов составляет 36. В самом пазу обмотка зафиксирована при помощи пазового клина, который также выполнен из изоляционного материала.

В работе статорного механизма может произойти два типа поломок — это обрыв в обмотках либо их замыкание на массу. В результате длительного воздействия влажности и температурных перепадов на торцевой поверхности сердечника могут расслоиться и растрескаться изоляция. Это в свою очередь, может стать причиной замыкания и ускоренного выхода из строя агрегата в целом. Вне зависимости от причины, признак неисправности один — генераторный узел перестает нормально функционировать, в его работе появляются неполадки, также агрегат не может генерировать ток.

Возьмите тестер и активируйте его в режим омметра, после чего подключите щупы к выводам обмотки. В том случае, если обрыв в устройстве отсутствует, тестер должен вывести на дисплей значение сопротивления, составляющее около 10 Ом. Если же обрыв в устройстве имеется, соответственно, ток к обмоткам пройти не может, то значение сопротивления будет стремиться к бесконечности. В данном случае необходимо произвести проверку всех трех выводов.
Что касается диагностики контролькой, то в данном случае вам необходимо будет подать отрицательный заряд от аккумуляторной батареи на один из контактов обмоточного устройства. Для этого вам потребуется изолированный провод. Положительный заряд необходимо будет подать через контрольку на другой контакт. Если источник освещения стал гореть, это говорит о том, что девайс работает нормально, если нет, то в системе имеется обрыв. Процедуру проверки нужно будет повторить для каждого вывода.

Отрицательный щуп тестера следует подключить к статору, при этом мультиметр нужно настроить в режим омметра. Положительный щуп соединяется с контактом обмотки, без разницы, с каким именно. Процедура повторяется с каждым выводом.
Что касается диагностики контролькой, то она осуществляется аналогичным образом. Отрицательный контакт аккумуляторной батареи соединяется с выводом статорного механизма, а положительный — от АКБ с любым выводом. Если лампочка стала гореть, это говорит о том, что в механизме имеется короткое замыкание, если нет, то устройство работает в нормальном режиме. Диагностика осуществляется с каждым выводом (автор видео — канал altevaa TV).

Имеющиеся обмотки необходимо обжечь, чтобы они сгорели, но перед этим следует посчитать число витков и сделать соответствующую схему для перемотки. При этом на статоре нужно будет отметить места выводов для начала и конца обмотки. Не пугайтесь ее жечь, это не испортит железо, его магнитные характеристики не нарушатся.
Далее, используя такие материалы, как синтофлекс либо прессшпан, необходимо нарезать изоляционные прокладки. Учтите, что они должны выступать из торцов паза примерно на 2. 5-3 мм. Когда одна из прокладок будет сделана и подогнана под размеры, в соответствии с ее шириной либо длинной необходимо будет отрезать кусок ленты. Затем, используя эту прокладку, отрезать 36 кусков аналогичной длины и установить их в пазы.
Затем осуществляется перемотка. Суть перемотки заключается в том, чтобы проводок из одного паза шел как бы волной сразу в четвертый. Намотав половину витков на одной фазе, производится намотка в обратную сторону, при этом вам необходимо перекрыть пустые части полукатушек. Все фазы наматываются аналогичным образом.
Когда фазы будут перемотаны, вам необходимо будет заделать пазы, установив в них выступающие части прокладок. Необходимо добиться того, чтобы выступающие части полукатушек не выступали за границы металла внутрь, а также за границы крепления снаружи. Для этого через проставки катушки следует обстучать.
Перед непосредственным соединение нужно убедиться в том, что между фазами, а также на металл нет короткого замыкания. Если замыкание имеется, то необходимо обнаружить место контакта, после чего заизолировать его, для этого потребуется еще одна прокладка.
Выполнив эти действия, вам нужно будет связать обмоточные элемент и зафиксировать его контакты с помощью кордовой нити. Если ее нет, можно использовать льняную нить, но только не капроновую, иначе при сушке она расплавится и потечет. Статорный механизм нужно немного подогреть, это делается для просушки, после чего поместить его в емкость с пропиточным лаком либо похожим веществом. Мебельный лак использовать нельзя.
Когда девайс пропитается, подвесьте его и подождите какое-то время, пока весь лак не стечет. Затем устройство рекомендуется поместить в духовку обычной печки, которую нужно настроить на минимальный нагрев, его лучше будет подвесить, а под него установить старую кафельную плитку. Или что-то подобное, главное, чтобы лак не стекал на горячий поддон. Подождите около одного часа — если за это время лак перестанет липнуть, то при такой же температуре вам нужно будет сушить девайс еще около 2 часов.

1. Обожгите и удалите старую изоляцию. 2. Подготовьте статор и установите прокладки. 3. Начните перемотку, провод укладывается «волной» из одного паза в четвертый. 4. Намотайте все три фазы. 5. Скрепите выводы с помощью кордовой нитки. 6. Вскройте статор лаком, просушите и установите в генератор.
Заключение
Как видите, процедура перемотки обмоток в целом — достаточно сложная и кропотливая процедура, справиться с выполнением такой задачи сможет далеко не каждый. В общей сложности ее выполнение займет не менее четырех часов свободного времени. При этом если вы допустите ошибки и узнаете об этом только в конце, то можно считать, что время было потрачено зря. Поэтому если вы не усидчивы, то возможно, есть смысл приобрести новый статор.
Загрузка …
Видео «Наглядная инструкция по перемотке»
Как не допустить ошибок при выполнении этой задачи — смотрите в ролике ниже (автор видео — канал sypostat1).

Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (80.00%)
Нет (20.00%)

Перемотка и модернизация статора генератора
Новейшая технология
Увеличьте срок службы статора генератора и увеличьте выходную мощность
Вы можете увеличить мощность генератора, внедрив новейшие технологии в области изоляционных материалов и усовершенствованные системы поддержки концевой обмотки статора.
Кроме того, с нашей перемоткой и модернизацией статора генератора вы сможете сократить время простоя генератора благодаря использованию высокотехнологичных производственных процессов, передовых инструментов и стандартизированных методов.
Гибкий пакет генератора
Услуги статора генератора для циклической работы
Генераторы электростанций, изначально предназначенные для работы при базовой нагрузке. Однако переход отрасли на циклическую работу имеет множество последствий для эксплуатации, таких как частые пуски и остановки, пиковая работа, работа поворотного механизма и т. д., что приводит к дополнительным нагрузкам и повышенному риску вынужденного отключения генератора.

Быстрая перемотка статора генератора
Наша быстрая перемотка статора помогает вам использовать преимущества одной технологии и одного процесса для любого типа генератора с обычным охлаждением, поэтому каждый клиент может воспользоваться быстрым реагированием, более коротким временем простоя, а также повышенной экономической эффективностью. качество и надежность.
Преимущество GE
Проверенные и надежные технологии и процессы, применяемые как к OEM, так и к статорам генераторов других производителей

Региональные возможности, поддерживаемые глобальным опытом
Перемотка статора на месте, интегрированная в крупный отказ турбины
Гармонизация между автопарками для быстрого реагирования
Скачать информационный бюллетень
Пакет Flex
Пакет Flex Package от GE включает в себя интегрированные обновления статора и ротора, которые помогают вашей электростанции быть готовой к работе в циклическом режиме, а также снижают риск отказа критически важных компонентов вашей электростанции.

Преимущества пакета Flex
Продление срока службы критически важных генераторов, таких как статоры генераторов, компоненты, рассчитанные на базовую нагрузку на электростанциях
До 5000 циклов пуск-останов со старой медью (зависит от типа генератора)
До 10 000 циклов пуска-останова с новой медью (зависит от типа генератора)
Сменный статор генератора
Сменный статор является предпочтительным решением, когда продолжительность простоя не обеспечивает время, необходимое для перемотки статора. Замена запасного статора также может обеспечить высокую эксплуатационную готовность предприятия в сочетании с планом аварийного реагирования.
Преимущество GE
Проверенные и надежные технологии
Сменный статор может быть изготовлен во время работы завода, поэтому при производстве статора не возникает потерь

Сменный статор — отличный способ заменить устаревшие большие статоры с общей пропиткой
Видеоролики
Узнайте, как сократить дорогостоящее время простоя и повысить производительность генератора
Наши решения для мониторинга состояния генератора позволяют планировать техническое обслуживание, чтобы избежать вынужденных простоев.
Узнайте больше о нашей быстрой перемотке статора генератора
Как перемотать статор двигателя
Статор является неподвижной частью двигателя, и иногда он повреждается в результате перегрева, неисправности подшипников или попадания внутрь двигателя постороннего предмета. После повреждения старые катушки необходимо заменить новыми. Независимо от того, хотите ли вы перемотать двигатель постоянного тока (постоянного тока) или двигателя переменного тока (переменного тока), необходимо выполнить три основных шага.
Удаление катушек
Старые катушки удаляются путем разрезания катушек и последующего удаления медных проводов со статора. Вы также можете сначала нагреть статор, чтобы сделать лак более мягким.
Намотка новых катушек
Новую катушку можно намотать любым из этих трех способов.

Намотка вручную: Самостоятельная намотка катушки — это обряд посвящения для серьезного энтузиаста бытовой электроники. Если ваша катушка состоит из более чем нескольких витков, вы обнаружите несколько вещей: действительно трудно тщательно удерживать конверты ровными, а боковая обмотка требует много времени. Чтобы сделать работу и быстро, вам нужно использовать центр для обдува катушки — эти сердечники называются оправками или бобинами. Они могут быть деревянными или металлическими, и в них должен быть зазор, просверленный на одном конце, чтобы закрепить трос. Закрепите оправку на верстаке так, чтобы ее можно было провернуть рукояткой, затем подайте проволоку на оправку с катушки, на которой происходит проволока. Вам нужно надеть перчатки и приложить усилия, чтобы поддерживать постоянное давление, хорошо поворачивая оправку.
Намотка сверлом:
Использование ручной дрели значительно ускорит процесс — вам не нужно тело, чтобы нести оправку, так как намотка сверла выполняется без стабилизирующей платформы. Вставьте один конец оправки в патрон дрели и затяните его вниз. При использовании дрели вам понадобится металлическая оправка, потому что патрон дрели сломает деревянную оправку. Работайте дрелью, одновременно подавая проволоку с катушки на вращающуюся дрель. Немного потренировавшись, вы сможете создавать простые и удобные ярусы, перенаправляя кабель в конце каждой части. Ношение перчаток для намотки дрели может быть опасным, так как перчатку легко запутать в петлях.
Намоточное приспособление: Намоточное приспособление представляет собой раму из настоящего дерева, которая удерживает сверло с удлиненным стержнем и имеет опору на другом конце стержня, чтобы оно могло свободно вращаться. Вы должны провести провод от обеих частей сеялки вниз к земле и сделать простую деревянную ножную замену с посевным сезоном, который поддерживает поворот открытым, пока вы не наступите на него. С хорошо сбалансированной вращающейся оправкой (зажигаемой ногами) у вас есть обе руки, чтобы подавать проволоку на вращающуюся оправку. Носить перчатки с приспособлением для намотки действительно безопасно, так как легко регулировать расстояние между руками и оправкой — кроме того, легко поддерживать постоянное натяжение, а это значит, что вы получаете улучшенную катушку.