Как пользоваться стяжкой для груза видео: Как пользоваться стяжными ремнями?

Содержание

Правила эксплуатации стяжных ремней для грузоперевозок

  • Ремни для крепления груза >>
  • Средства для крепления грузов>>

В интернет-магазине Автолонг вы найдете самые разные стяжные ремни, которые используются для крепления груза при транспортировке. Но мало их купить, нужно правильно пользоваться. А это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд. И мы сейчас даже не говорим о том, что количество (и качество, а точнее рабочую силу и другие величины) нужно тщательно рассчитывать перед увязкой. А поговорим о том, как эксплуатировать, ухаживать, хранить ремни и когда их следует заменить. А опираться мы будем не только на свой опыт (который у нас о-го-го), но и на Постановление Госстандарта России от 30 июля 2002 года № 64 и европейский стандарт EN 12195-2, который с 2011 года действует на всей территории ЕС.

Требования к эксплуатации стяжных (прижимных, крепежных) ремней

На самом деле, требований, которые нужно помнить, используя стяжные ремни, не так уж и много.

Но их игнорирование может стать причиной аварии. 

Используйте только неповрежденные ремни. Для этого осматривайте ленты и стальные элементы каждый рез перед закреплением груза. Если вы не регулярно пользуетесь этими приспособлениями, то проводите профилактический осмотр раз в месяц. Обычно материал, из которого выполнены ремни, хорошо переносит воздействие кислот и влажности, а вот щелочь может ему навредить. Ленты не должны иметь разрывов более 10% от длины или ширины, а на крюках и ретчетах не должно быть следов коррозии.


Равномерно распределяйте стяжные ремни по поверхности перевозимого груза. Это не только создаст нужное натяжение по всей площади, но и не допустит излишнее давление, которое может навредить объекту.

Не завязывайте ремни узлом! 

Стяжные, прижимные ремни нельзя использовать для подъема грузов!

Нагрузка на ленты не должна быть больше максимальной рабочей, которая указана на маркировке изделия (LC).

Избегайте углов, кромок и других острых поверхностей при распределении ремней. Если этого невозможно избежать, используйте специальные приспособления — профиля и уголки, которые изолируют ремень от механических повреждений. 

Крепя ремни, следите за тем, чтобы они ложились по ширине и не перекручивались.

Используйте только ремни, на которых есть легко читаемая маркировка и вы можете использовать данные для расчетов. 

Когда нужно сменить ремень для грузоперевозки

Лента. При повреждении ленты на более чем 10% от ширины или длины. При разрыве ленты по кромке. Повреждены соединительные швы. Нет маркировки или она нечитаемая. Лента «разлохмачена» из-за трения. 

Храповик. Деформирован щелевой вал. Коррозия, трещины, надломы. 

Концевые детали. Деформация, трещины, угол крюка расширен более чем на 5%. 

В интернет-магазине Автолонг вы всегда можете получить консультацию о том, как выбрать стяжные ремни для грузоперевозок и эксплуатировать их по правилам. Берегите себя, груз и других участников движения! 


Вам также могут быть интересны наши обзоры:

  • ГОСТ, разновидности и особенности стяжных ремней и строп для автовоза
  • Как увязывать грузы оптимально
  • Виды увязки: рессорная, круговая, прямая
  • Виды увязки грузов при транспортировке: поверху и петлевая
  • Сколько ремней требуется для надежного крепления груза

Ремни для крепления груза (стяжки)

  • Лента РКГ
  • Ремни стяжные
  • Стяжки 0,5-1,6 тонны
  • Стяжки 10-30 тонн
  • Стяжки 2-4 тонны
  • Стяжки 4-8 тонн
  • Стяжки 5-10 тонн
  • Стяжки автовоза

Стяжной ремень и европейский стандарт EN 12195-2

  • Ремни для крепления груза >>
  • Средства для крепления грузов>>

Так как на сегодняшний день в России нет собственных стандартов и правил крепления груза в автомобиле при перевозке, мы используем опыт соседних стран. И наиболее удачным считаем европейский стандарт EN 12195-2. Написан он был немцами, а затем распространился на всю территорию Евросоюза. Так что, за конкретику и внимание к самым мелким деталям переживать не стоит — транспортные компании из Германии со столетними историями знают свое дело.  

Сегодня мы изучаем вторую часть этого стандарта грузоперевозок, посвященную стяжным или крепежным ремням, выполненным из синтетических материалов. Давайте узнаем, какими они должны быть, чтобы удовлетворить строгих европейских экспертов в области грузоперевозок.

Стяжные ремни по евростандарту 

Стяжной ремень — универсальный помощник. Его одинаково успешно используют при транспортировке грузов при помощи автомобилей, железной дороги, самолета, корабля. Именно он безопасно и надежно фиксирует вещи во время квартирного переезда и тару стекольного завода. У этой универсальной вещи есть множество названий: стяжной ремень, трос для крепления груза, стяжка, прижимной ремень или лента… Называют его по-разному, но все сводится к тому, что именно с его помощью вы довезете ваш груз в целости и сохранности до пункта назначения.  

Согласно стандарту EN 12195-2, стяжной ремень может иметь несколько вариаций. Но самая распространенная состоит из двух частей: натяжного механизма (храповика, ретчета, трещотки) в комплекте с стальным крюком и короткой лентой и длинной ленты из синтетических материалов с крюком. Это универсальная модель стяжного ремня, которая может использоваться как для фиксации прижимным механизмом, так и стяжным способом. 

Еще один часто применяемый вариант стяжного ремня — цельный, который состоит из синтетической ленты (без крюка) и натяжного устройства. Таким прижимным ремнем обхватывают груз со всех сторон и стягивают в более монолитный объем. 

Стальные трещотки или ретчеты бывают разных вариаций. Они отличаются между собой размером, длиной рабочей части, выдерживаемой нагрузкой и силой натяжения. Выбирают натяжной механизм с учетом как раз двух последних показателей. Что касается крюка, то этот элемент также может быть выполнен из стали различной толщины и иметь вариации размера.  

Лента или ременная часть троса для крепления груза должна быть изготовлена из синтетических материалов: полипропилена, полиэстера или полиамида. Информация о материале указывается на этикетке — прямоугольном «паспорте» изделия, который крепится к ленте. Информация там стандартизирована согласно ЕN 12195-2. Обязательно в маркировке указывается:


  • год изготовления товара, фирма-изготовитель, и ее европейский код;

  • материал ленты (polypropene, polyester, polyamide) и ее длина в метрах;

  • допустимое производителем удлинение, но не более 7% от заявленной длины;

  • LC — допустимая нагрузка;

  • STF — сила стандартного натяжения;

  • SHF — ручная сила.

Кроме того, в паспорте троса для крепления груза обязательно указывают, что изделие соответствует европейскому стандарту ЕN 12195-2. А также присутствует напоминание о том, что стяжная лента не служит для того, чтобы поднимать груз, а только крепить его. К сожалению, этим напоминанием довольно часто пренебрегают. И в результате лента быстрее приходит в негодность, что потенциально может спровоцировать опасную ситуацию во время грузоперевозки. 


Вам также могут быть интересны наши обзоры:

  • Способы крепления груза
  • Как правильно выбрать стяжной ремень
  • Правила крепления груза: обязательно или необходимо?
  • График работы офиса и склада АВТОЛОНГ с 28 октября по 7 ноября 2021
  • Публикации о товарах и услугах АВТОЛОНГ в автомобильных онлайн-изданиях

Ремни для крепления груза (стяжки)

  • Лента РКГ
  • Ремни стяжные
  • Стяжки 0,5-1,6 тонны
  • Стяжки 10-30 тонн
  • Стяжки 2-4 тонны
  • Стяжки 4-8 тонн
  • Стяжки 5-10 тонн
  • Стяжки автовоза

Правильный способ использования ремня с храповым механизмом

Независимо от того, перевозите ли вы мебель в кузове пикапа или привязываете багажник к крыше автомобиля, ремни с храповым механизмом помогут сохранить ваши вещи в безопасности. Ремни с храповым механизмом, также называемые креплениями с храповым механизмом, предотвращают раскачивание или ослабление груза во время транспортировки, независимо от того, насколько быстро вы можете поворачивать или насколько ухабистой становится поездка.

Использование ремней с храповым механизмом в первый раз может быть немного пугающим, особенно если вы пытаетесь перевезти что-то по межштатной дороге. У нас есть несколько рекомендаций, которым вы можете следовать, чтобы поездка прошла гладко, а ваш груз был в безопасности.

Во-первых, убедитесь, что вы приобрели ремень с храповым механизмом, который наилучшим образом соответствует вашим конкретным потребностям. Ремни бывают разных размеров и имеют разные пределы нагрузки, поэтому ваш ремешок должен соответствовать тому, что вы перевозите. Вы также можете выбрать яркий цвет в зависимости от ваших потребностей в видимости. Это может быть полезно, если вы знаете, что ваш предмет будет выходить за пределы ширины или длины вашего автомобиля и вам нужно, чтобы ваш ремешок был хорошо виден в условиях низкой освещенности.

Большинство ремней с храповым механизмом плоские и имеют длину от 2 до 4 дюймов. Они изготовлены из износостойкой полиэфирной ленты, которая одновременно гибкая и прочная, но при этом очень мало растягивается.

Adobe

Как пользоваться ремнями с храповым механизмом

Чтобы использовать ремень с храповым механизмом, оберните его вокруг груза, убедившись, что он лежит ровно и не перекручен. Подсоедините крюки к точкам крепления вашего автомобиля. (Перекрученные ремни могут нарушить целостность трюма, поэтому убедитесь, что ремни ровно лежат над грузом.)

Затем откройте приемную катушку, также известную как ось. Иногда вам нужно открыть храповик, сначала нажав на уровень освобождения. Затем проденьте ремешок из-под храповика и протолкните его через нижнюю прорезь корпуса, называемую оправкой. Резьбовой ремешок должен лежать прямо так, чтобы его длина перекрывала второй ремешок с другой стороны храповика. Потяните ремешок, пока он не натянется, оставив лишь несколько дюймов провисания.

Adobe

Убедившись, что оба конца ремня надежно закреплены, можно повернуть храповик, чтобы затянуть его, перемещая рычаг вверх и вниз. Как только вы достигнете надлежащего натяжения, заблокируйте храповик, закрыв рычаг, и свяжите свободные концы, чтобы они не болтались во время движения, или вам придется слушать, как они бьются о автомобиль, когда вы находитесь на шоссе. скорость.

Лучший ремешок с храповым механизмом не избавит вас от проблем, если вы им неправильно пользуетесь. Убедитесь, что ваши храповые ремни закреплены в четырех разных местах груза, чтобы предотвратить потенциальное смещение груза.

Когда вы будете готовы выгрузить свой груз, нажмите на защелку и откройте храповик, чтобы он лежал ровно. Это ослабит давление на ремешок, и вы сможете расстегнуть нить. (Если у вас возникли проблемы с поиском фиксатора, обратитесь к руководству по эксплуатации или поищите в Интернете информацию о торговой марке, которая у вас есть.)

использовать их за пару минут.

Чего следует избегать при использовании ремешка с трещоткой

Для обеспечения оптимального срока службы храните трещотку с закрытым и заблокированным храповым механизмом. Помните, что тепло от трения и хранения в жарких условиях, например, в металлических ящиках для инструментов под прямыми солнечными лучами, может повредить ваши ремни. В идеале хранить их в прохладном, сухом месте, где маловероятно образование плесени.

Всегда держитесь подальше от влажных мест при хранении стяжек. Даже самый лучший ремешок с храповым механизмом не застрахован от плесени или грибка. Если во время использования ремешка идет дождь или снег, обязательно дайте ему полностью высохнуть перед хранением. Ремни с храповым механизмом выходят из строя, когда они изнашиваются, изнашиваются или растягиваются.

Adobe

Если вы неправильно проденете ремешок с храповым механизмом, он может заклинить его. Если это так, вам, возможно, придется использовать плоскогубцы на болтах снаружи храповика, чтобы ослабить лямки. Когда возникают замятия, это обычно происходит из-за того, что ремень с храповым механизмом перематывается или лишняя лямка не полностью протянута.

При правильном использовании ремни с храповым механизмом могут быть невероятно полезным инструментом при транспортировке грузов в автомобиле и полностью оправдывают свою стоимость.

Видео

HD и потребительские промышленные видео  | Видео о инженерных решениях  | Военные видео  | Серия видеороликов о чате со страпоном  | Образовательная серия видео

Видеоролики для тяжелых условий эксплуатации и бытовой техники и электронные лучи вместо фанеры. – Легче фанеры – Увеличить грузоподъемность прицепа – Эргономичный – Удобный слот для рук – Защита от осколков – Сокращает трудозатраты на очистку трейлеров и доков – срок службы больше, чем у фанеры – Штабелируемый – Гнезда для хранения – Прочный – снижает частоту покупок – Пригоден для вторичной переработки – Энергосбережение – Прочный полиэтилен высокой плотности имеет отличные низкотемпературные характеристики.
производительность до -40°F – Протестировано, чтобы продемонстрировать долговечность под нагрузкой и вибрацией при -40°F.

Cargo Control 101

Мы понимаем ценность выездного обучения для внешних продаж и обучения на месте для встречных продаж и обслуживания клиентов. Знания ваших сотрудников о нашей продукции и действующих правилах имеют решающее значение для их успеха в продажах системы контроля грузов Ancra. продукты. Мы осознаем трудности планирования времени со всем вашим персоналом и разработали решение. Видео Ancra Cargo Control 101 было разработано как инструмент для обучения ключевого торгового персонала правильному использованию продуктов Ancra. Видео охватывает как бортовые, так и внутренние средства защиты фургонов.

Галстук Toss ‘N

Легкая и простая в использовании система Toss N’ Tie от Ancra позволяет безопасно надевать более тяжелые крепления поверх груза. Тяжелые крепления могут привести к повреждению вашего груза и даже плеча, но Toss N ‘Tie предлагает удобство, безопасность и простоту. Чтобы использовать ремешок Toss ‘N Tie Strap, просто прикрепите ремешок к желаемому креплению, а затем бросьте Toss ‘N Tie Strap вверх и над своим грузом. С другой стороны трейлера потяните за галстук Toss ‘N Tie, пока он не окажется в пределах досягаемости, а затем закрепите его.

EZ Binder

EZ Binder от Ancra ускоряет и упрощает погрузку и разгрузку грузов с помощью транспортной цепи благодаря эффективной храповой системе, функции свободного хода и удлиненной литой рукоятке для рычага. Созданный для высокопрочной и плавной, надежной работы, EZ Binder может значительно облегчить работу.

Продукты безопасности

Продукты безопасности Ancra гарантируют надежность, которой славится Ancra, предлагая лучшие носимые устройства, фонари, отражатели, баннеры и флаги. Обеспечьте безопасность себе, своему транспортному средству, своему грузу и другим людям на дороге, используя нашу обширную линейку продуктов для обеспечения безопасности в тяжелых условиях. Благодаря нашим высококачественным фонарям, светоотражающим баннерам, жилетам, вывескам и многому другому вы всегда можете чувствовать себя уверенно и безопасно на работе.

Лебедка с храповым механизмом SilverCap OverDrive

Товары народного потребления

Снимите груз со спины и передайте его в умелые руки Ancra с помощью любого из наших продуктов для крепления груза. Мы предлагаем широкий выбор розничных упакованных товаров промышленной прочности, таких как крепления, решения для подъема, оборудование для обеспечения безопасности и многое другое, чтобы предоставить вам самые лучшие решения для некоторых из наиболее распространенных проблем с грузами в отрасли.

История ANCRA

Ancra Cargo вот уже 50 лет предлагает инновационные решения по обеспечению безопасности и обработке грузов. Вот как звучит инновация. Всегда двигаться вперед.

Видео о инженерных решениях

Решения для настила Ancra

Являясь ведущим новатором в области управления грузами, Ancra Cargo предлагает широчайший набор интегрированных систем настила для закрытых прицепов; позволяя автопаркам максимизировать объем и уменьшить количество поврежденных грузов. Интегрированные системы настила позволяют автопаркам увеличить грузоподъемность до 30 % и снизить требования по фрахту на 50 %. Ancra Cargo помогает поставлять уникальные решения для настила грузов, которые соответствуют вашей конкретной бизнес-модели и помогут вам достичь целей, которые имеют решающее значение для вашего успеха.

AutoDeck | Retract-A-Roll 4

Испытайте превосходную фиксацию и обработку груза, используя надежную прочность и долговечность систем Ancra AutoDeck и Retract-A-Roll 4. В то время как AutoDeck обеспечивает возможность загрузки на 20 % быстрее, Retract-A-Roll 4 предлагает более простое размещение поддонов и работу с ними.

Система AutoDeck

Система AutoDeck — это передовая система, которая повышает эффективность погрузки грузов, снижает требования о возмещении ущерба при транспортировке и расходы на техническое обслуживание, а также повышает безопасность и удовлетворенность водителей и операторов погрузчиков.

Демонстрация системы AutoDeck на выставке TMC ’19

Технический директор Ancra Cargo Грег Кауфман представляет систему настила прицепов AutoDeck на ежегодном собрании Совета по технологиям и техническому обслуживанию (TMC) ATA 2019 19 марта 2019 г. в Атланте.

Техническое обслуживание и эксплуатация Vers-A-Deck

Vers-A-Deck — это следующее поколение интегрированных балочных систем. Благодаря гибкости использования как балок Vers-A-Deck, так и стандартных балок E в одной и той же гусенице, вы можете настраивать высоту настила для размещения грузов разных размеров и вставлять дополнительные балки E там, где это необходимо.

Композитная защитная перегородка для груза

Узнайте, как всего за 5 простых шагов можно установить композитную защитную переборку для груза Ancra Cargo. Оказавшись на месте, он обеспечивает дополнительный уровень защиты и безопасности груза.

FasTrack Video

Система Ancra FasTrack преобразует любые существующие логистические посты в вашем трейлере в систему настила с невыпадающими балками Lift-A-Deck II. Это непостоянное решение, которое поможет вам ощутить плавность и надежность нашей системы Lift-A-Deck II.

Панель Logist-A-Panel от Ancra

Универсальная панель Logist-A-Panel от Ancra создает комбинированную систему настила с невыпадающими балками и опорной стены, заменяющую стандартную фанерную или облицовочную панель из листа и прицепа. В сочетании с балочной системой Lift-A-Deck II и панелями с прорезями вы получаете настраиваемые варианты крепления и обвязки, подходящие для самых разных задач по креплению груза!

Toss ‘N’ Tie ANCRA

Разработанный, чтобы быть легким и простым в использовании, Ancra Toss N’ Tie позволяет безопасно переносить более тяжелые крепления поверх груза. Тяжелые крепления могут привести к повреждению вашего груза и даже плеча, но Toss N ‘Tie предлагает удобство, безопасность и простоту. Чтобы использовать ремешок Toss ‘N Tie Strap, просто прикрепите ремешок к желаемому креплению, а затем бросьте Toss ‘N Tie Strap вверх и над своим грузом. С другой стороны трейлера потяните за галстук Toss ‘N Tie, пока он не окажется в пределах досягаемости, а затем закрепите его.

Продукты безопасности Ancra

Продукты безопасности Ancra гарантируют надежность, которой славится Ancra, предлагая лучшие носимые устройства, фонари, отражатели, баннеры и флаги. Обеспечьте безопасность себе, своему транспортному средству, своему грузу и другим людям на дороге, используя нашу обширную линейку продуктов для обеспечения безопасности в тяжелых условиях. Благодаря нашим высококачественным фонарям, светоотражающим баннерам, жилетам, вывескам и многому другому вы всегда можете чувствовать себя уверенно и безопасно на работе.

Retract-A-Roll 2 НОВИНКА

Система Retract-A-Roll 2 компании Ancra Cargo — это современная пневматическая роликовая направляющая, которая значительно упрощает обработку и маневрирование вашего груза на поддонах или авиатранспорта. Эта система привносит простоту и мощь авиационных технологий непосредственно в ваши трейлеры.

Inland Video

Vers-A-Deck от Ancra Cargo — это эффективное надежное и универсальное дополнение к нашему следующему поколению систем настила с невыпадающими балками. Его можно использовать в сочетании с балками Vers-A-Deck Beams или E Beams, чтобы складывать и закреплять груз на протяжении всей поездки.

Технические изделия

Специализированные продукты Ancra Cargo могут увеличить грузоподъемность вашего прицепа, уменьшить повреждение груза и обеспечить превосходную обработку груза. Это включает в себя наши системы Lift-A-Deck II, Logist-A-Panel, Vers-A-Deck, AutoDeck, Pallet Deck, FasTrack, систему стенки трейлера CellTech и системы роликового пола.

Ergobar

Стандартный окрашенный нескользящий руль Ancra Ergo 360° позволяет пользователю поворачивать руль на полные 360° для получения оптимального рычага, а нескользящий захват обеспечивает контроль. Запатентованная эргономичная конструкция обеспечивает параллельное выравнивание рукоятки и наконечника, а фланцевый грибовидный наконечник надежно фиксирует стержень в крышке лебедки. Руль Ergo 360° обеспечивает лучший контроль, рычаги и управляемость, повышая эффективность и удобство работы.

Новая паллетная платформа для разборки Ancra Cargo

Паллетная платформа для разборки оснащена выдвижными опорами для повышения эффективности использования времени и снижения вероятности возникновения угроз безопасности. В сложенном виде KDPD надежно соединяется с другими модулями KDPD, обеспечивают безопасное и компактное решение для хранения и транспортировки. KDPD является автономной системой, что означает отсутствие дополнительных частей, которые могут быть потеряны или повреждены. Фиксированные опорные ножки сцепляются со складными ножками при выдвижении для дополнительной устойчивости и лучшего распределения веса.

Lift-A-Deck II

Разработанный для того, чтобы пользователь мог эффективно удвоить количество груза на поддонах в одном прицепе, популярный Lift-A-Deck II от Ancra остается нашим самым популярным запатентованным решением для настила грузов в прицепах и фургонные кузова. Благодаря сверхпрочным регулируемым балкам вы можете быстро и легко настроить подходящий настил для различных грузов.

Установка Lift-A-Deck II

Реконструкция мастеров — установка грузов Timelapse

Управление грузом 101 Учебное видео

Мы разработали это обучающее видео по управлению грузом, чтобы дать вам лучшие практические знания о безопасном использовании продуктов и систем Ancra. Крепление груза — это предотвращение смещения груза при транспортировке, что может привести к повреждению груза, транзитного транспортного средства и населения. Будьте в курсе продуктов Ancra и будьте безопаснее и эффективнее на работе!

EZ Binder

EZ Binder от Ancra ускоряет и упрощает погрузку и разгрузку грузов с помощью транспортной цепи благодаря эффективной храповой системе, функции свободного хода и удлиненной литой рукоятке для рычага. Созданный для высокопрочной и плавной, надежной работы, EZ Binder может значительно облегчить работу.

Обучающее видео по установке одногусеничной тележки Lift-A-Deck II

С помощью подъемной платформы Ancra Lift-A-Deck II вы можете увеличить грузоподъемность и прибыль. На погрузочной площадке больше не останется балок. Имея на выбор множество стилей гусениц, установка может быть выполнена на любом типе конструкции транспортного средства, включая листы и столбы. В этом обучающем видео мы обсуждаем использование компонентов Lift-A-Deck, безопасность системы, правильный метод загрузки и техническое обслуживание системы, чтобы вы могли получать максимальную отдачу от вашей новой системы LAD на долгие годы.

Учебное видео ANCRA Lift-A-Deck II с двойной/одной гусеницей

Lift-A-Deck II — это самое популярное запатентованное решение Ancra для настила грузов в кузовах прицепов и фургонов. Благодаря запатентованной регулируемой второй платформе Ancra в вашем прицепе вы можете перевозить в два раза больше грузов на поддонах или смешивать грузы только с частью транспортного средства на двух платформах. В этом обучающем видео мы обсуждаем использование компонентов Lift-A-Deck, безопасность системы, правильный метод загрузки и техническое обслуживание системы, чтобы вы могли получать максимальную отдачу от вашей новой системы LAD на долгие годы.

Прицепы New Penn 2017 Ancra Deck System Trailers

Короткое видео, показывающее особенности и методы использования прицепов New Penn Ancra Deck Systems 2017 года.

Мы герои Ancra

Ancra Cargo очень гордится своими сотрудниками. С этой целью в рамках недели благодарности нашим сотрудникам мы создали примерно 10-минутный пародийный боевик, чтобы поблагодарить всех наших сотрудников за их усердную работу в течение последних 18 месяцев пандемии.

Мы семья

Ancra Cargo очень гордится своими сотрудниками. Мы больше, чем просто компания!

Военные видео

Военные

В критических ситуациях надежность оборудования не подлежит обсуждению. Ancra Cargo разрабатывает и проектирует обширное семейство стандартных и индивидуальных продуктов и систем для фиксации грузов и погрузочно-разгрузочных работ для вооруженных сил США и их союзников. Доверьте Ancra поставку самого лучшего оборудования для погрузочно-разгрузочных работ и удерживающих устройств, включая цепи, натяжители, ремни, пряжки, крепеж и многое другое, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности при перевозке военных грузов.

AutoDeck | Retract-A-Roll 4

Испытайте превосходную фиксацию и обработку груза, используя надежную прочность и долговечность систем Ancra AutoDeck и Retract-A-Roll 4. В то время как AutoDeck обеспечивает возможность загрузки на 20 % быстрее, Retract-A-Roll 4 предлагает более простое размещение поддонов и работу с ними.

Retract-A-Roll 2

Система Retract-A-Roll 2 компании Ancra Cargo представляет собой современную систему пневматических роликовых направляющих, которая значительно упрощает обработку и маневрирование вашего груза на поддонах или авиатранспорта. Эта система привносит простоту и мощь авиационных технологий непосредственно в ваши трейлеры.

Шорты-карго Ancra

Анкра Брезентовые галстуки, цепи и переплеты

Серия видео с ремешками 90 003

Проверка груза

Шлепать груз, как вы говорите: просто отлично» НЕ должно быть последним разом, когда вы проверяете безопасность вашего груза.

StrapChat — запутанные банджи

Воспользуйтесь этим полезным советом, чтобы навести порядок в ящике с инструментами!

StrapChat — EZ Binder

Бесспорный король скорости на рынке цепных переплетов!

Серия обучающих видеороликов

Привязной ремень с храповым механизмом 101

Базовая установка и работа привязного ремня с храповым механизмом. Следите за более продвинутыми учебными пособиями, а также видеороликами, демонстрирующими другие наши высококачественные продукты Cargo Control.

Привязной ремень с кулачковой пряжкой 101

Базовая установка и работа привязного ремня с кулачковой пряжкой.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *