Как разобрать аккумулятор авто 🦈 avtoshark.com

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют конструкцию, которую не разбирают. Когда кончается срок службы, производят демонтаж и утилизацию старого источника питания авто. Далее делают замену АКБ на новую.

Аккумулятор хорошо работает 2-3 года, после этого теряет емкость. Существуют методы, как разбирать автомобильный АКБ и восстанавливать зарядку. При выполнении этих работ нужно соблюдать правила безопасности.

Устройство автомобильного аккумулятора

Автономный источник питания – важный элемент оборудования машины.

Основные функции АКБ – запуск двигателя, поддержание напряжения бортовой сети 12 Вольт.

Элементы конструкции устройства:

• герметичный корпус с крышкой;
• шесть отсеков со свинцовыми пластинами;
• соединительные перемычки;
• электролит – серная кислота;
• сепараторы;
• клеммы плюс/минус;
• заливные пробки в обслуживаемых батареях.

Элементы конструкции аккумулятора

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют конструкцию, которую не разбирают. Когда кончается срок службы, производят демонтаж и утилизацию старого источника питания авто. Далее делают замену АКБ на новую

Какие инструменты нужны для вскрытия

Правильная эксплуатация, поддержание высокого уровня зарядки продлевают жизнь батареи автомобиля без разборки.

Со временем аккумулятор теряет мощность из-за снижения уровня электролита и коррозии свинцовых пластин.

Иногда устройство разбирают, чтобы восстановить емкость. Необслуживаемый тип АКБ имеет герметичный корпус.

Вскрытие аккумулятора

Поэтому для разбора автомобильного аккумулятора необходимы инструменты:

• шлицевая отвертка;
• электродрель;
• шило;
• ареометр;
• шприц.

При разборе ареометр позволяет измерить плотность, чтобы определить требуемый объем кислоты в составе электролита.

Как вскрывать разные виды аккумуляторов

Существуют несколько способов как обслуживать разные тип батарей.

Последовательность вскрытия:

1. В неразборной АКБ, не имеющей отверстий на крышке, отмечают маркером центры банок. Далее разбирают устройство – делают инструментом отверстия 12 мм и плотно закрывают пробками.
2. Необслуживаемый автомобильный аккумулятор сверлят с мерами предосторожности. Причина в высоком давлении газа внутри корпуса. При разборе отверстия для долива электролита делают небольшие – 2-3 мм.
3. Для добычи свинца из АКБ любого типа разрезают корпус, сливают электролит и достают уцелевшие пластины.

Работу по разборке аккумулятора своими руками нужно проводить в очках и защитной одежде.

Чтобы без проблем снять и отремонтировать АКБ, необходимо строго соблюдать технику безопасности.

Неразборный

Герметичная батарея имеет ровную плоскую крышку. Поэтому правильно перед сверлением сделать разметку. На неразборной АКБ автомобиля отмерить по продольной оси линейкой 6 меток на одинаковом расстоянии. Также диаметр сверла при разборе АКБ следует постепенно увеличивать с 2-3 до 10-12 мм.

Необслуживаемый

В аккумуляторе этого типа в процессе работы образуются газы. Давление внутри корпуса высокое и возможен выплеск кислоты при разборе. Поэтому в крышке необслуживаемой батареи автомобиля сверлят тонкие отверстия около 2 мм. Этого достаточно для доливки электролита шприцем.

На свинец

Старый негодный аккумулятор автомобиля служит источником ценного металла. Корпус часто просто разбирают режущим инструментом. Далее нужно достать целые пластины и переплавить на свинец. Из одной АКБ, которую разбирают, удается получить 2-3 кг металла.

Разборка АКБ на свинец

Меры предосторожности при разборке старого АКБ

К восстановлению работоспособности автомобильного аккумулятора нужно тщательно подготовиться. Провести разметку и выбрать необходимые инструменты.

Читайте также: Замена рулевой рейки «Иж Ода 2126» своими руками

Опасные факторы при разборке батареи питания автомобиля:

• токсичные газы;
• кислотный электролит;
• высокое давление внутри корпуса;
• электрический ток;
• острые кромки и осколки.

Главное условие – перед началом ремонта аккумуляторной батареи автомобиля необходимо надеть СИЗ. Спецодежда и резиновые перчатки защищают кожу от капель кислоты при разборке банок. Аналогично очки и респиратор обезопасят глаза и органы дыхания. Также полезно просмотреть видео по разборке и ремонту аккумулятора. Полученная информация поможет избежать ошибок.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки – https://avtoshark.com/

аккумуляторсвоими рукамисоветы

14.06.2022 0

Как отрыть автомобильный аккумулятор: делаем батарею обслуживаемой

Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?

Содержание:

• 1 Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?
• 2 Какие варианты крышек встречаются
• 3 Какие инструменты нужны для вскрытия
• 4 Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор
• 5 Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый
• 6 Техника безопасности

Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?

Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.

Какие варианты крышек встречаются

Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной — на защёлках или монолитной — приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.

Какие инструменты нужны для вскрытия

Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи.  Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.

Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.

Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор

Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.

Внимание! Предварительно следует слить кислотный раствор!

Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.

• Снимите наклейки с поверхности АКБ.
• Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
• Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.

Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.

Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.

Возможность проверки и изменения уровня электролита — один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.

Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.

Ареометр для аккумулятора.

Подробнее о процессе корректировки плотности читайте в нашей статье: Как правильно пользоваться ареометром.

Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.

Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям — сульфации и разрушению пластин.

На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.

После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.

Техника безопасности

Внимание! Герметизированный аккумулятор содержит в себе кислотный раствор. Попадание его на незащищенную кожу может привести к ожогам.

• Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки. Это может привести к замыканию.
• Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
• Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.

Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора — добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.

 

Как отключить аккумулятор вашего автомобиля

Ваш автомобиль не заводится. У вас села батарея. Мы знаем, это боль! Вы хотели бы вытащить его и проверить в магазине автозапчастей или даже заменить — и вы хотите сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить несколько долларов.

Если вы раньше не пытались отключить аккумулятор, мы здесь, чтобы помочь. Это просто и требует всего пару инструментов. Но вы должны знать, как это сделать правильно, чтобы обеспечить свою безопасность и убедиться, что с вашим автомобилем или его электрической системой не случится ничего плохого. Следуйте этим шагам, и операция пройдет гладко и быстро.

Шаг 1. Найдите аккумулятор

В большинстве автомобилей они крепятся болтами под капотом. Вам придется добраться до него. Если вы никогда раньше не поднимали капот своего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации. Он расскажет вам, как это сделать и где предохранитель находится под передней частью капота. В некоторых автомобилях аккумуляторы спрятаны в багажнике. Если вы не можете найти аккумулятор под капотом, он почти наверняка находится в задней части автомобиля. Опять же, проверьте руководство пользователя, чтобы быть уверенным.

Шаг 2: Найдите положительный и отрицательный контакты

Джефф Сю|Автомобиль и водитель

Это один из самых важных шагов. Положительная клемма отмечена знаком «+», а отрицательная — знаком «-». Некоторые аккумуляторы имеют пластиковые колпачки, закрывающие клеммы, которые необходимо снять, чтобы получить доступ к кабелям аккумулятора — проводам, соединяющим аккумулятор с остальной частью автомобиля, — и кабельным зажимам, которые необходимо снять, чтобы отсоединить аккумулятор. .

Шаг 3: Найдите подходящие гаечные ключи

Getty Images

Для выполнения работы вам потребуется не более пары гаечных ключей, в зависимости от того, сколько места имеется для маневрирования гаечным ключом и используется ли кабель аккумулятора болт на зажиме или тот, который также использует гайку на другом конце. Вам придется одолжить ключи у друга или родственника или купить набор. Большинство, но не все зажимы аккумуляторных кабелей имеют 10-миллиметровые болты, поэтому вам, вероятно, понадобится 10-миллиметровый гаечный ключ с открытым зевом, чтобы отсоединить кабели. Также будет полезен набор торцевых ключей, включающий гнездо того же размера. В некоторых случаях можно обойтись и разводным рожковым ключом.

Шаг 4. Отсоедините кабели

Getty Images

Здесь вам нужно быть осторожным. Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено. При работе с батареями рекомендуется надевать защитные очки. Сначала отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и отсоедините его, подняв его. Возможно, потребуется немного пошевелить и покрутить, чтобы снять его. Никогда не позволяйте гаечному ключу касаться отрицательной и положительной клемм одновременно. Несмотря на то, что батарея технически разряжена, в ней может быть достаточно остаточного электричества, чтобы закоротить ее и создать искру, а вам не нужны искры вокруг батареи или моторного отсека. Существует также отдаленная вероятность того, что короткое замыкание аккумулятора таким образом повредит электрическую систему вашего автомобиля или компьютер управления двигателем. После того, как вы удалили отрицательный кабель, отодвиньте его далеко в сторону. Теперь удалите положительный кабель.

Шаг 5. Снимите удерживающий зажим аккумулятора

Getty Images

Многие аккумуляторы крепятся с помощью зажима, который фиксирует аккумулятор на лотке, на котором он установлен. Прежде чем вы сможете поднять его из автомобиля, вам придется снять этот зажим. Для этого, скорее всего, потребуется торцевой ключ, возможно, с удлинителем, так как болты, удерживающие батарею, могут находиться внизу аккумуляторного лотка. Поздравляем, вы освободили аккумулятор!

Аккумулятор 101

• Как зарядить автомобильный аккумулятор
• Как выбрать лучший автомобильный аккумулятор
• Как использовать соединительные кабели

Если вы храните свой автомобиль

Последнее примечание: Если вы отсоединяете кабели от аккумулятора, чтобы оставить поездку на длительное время , знайте, что полностью заряженная батарея будет держать заряд от шести месяцев до года, если вы отсоедините отрицательный кабель. Если вы отсоединяете отрицательный кабель и оставляете аккумулятор на месте, обязательно отодвиньте кабель в сторону. Если есть вероятность того, что он может вернуться на место и коснуться клеммы аккумулятора, используйте стяжки, чтобы зафиксировать его на месте. Еще лучше купите себе выключатель аккумулятора (он крепится к отрицательной клемме), который будет служить той же цели, что и отключение кабелей, и будет там, когда вам это нужно.

Get a Fresh Start with These Car Batteries from Amazon

Optima Automotive Battery

$270 at Amazon

Exide Automotive Battery

$295 at Amazon

DieHard Automotive Battery

Shop at Amazon

Interstate Automotive Battery

$114 на Amazon

Рич Сеппос

Директор, Справочник покупателя

Рич Сеппос занимался оценкой автомобилей и автомобильных технологий в течение своей карьеры, включающей 10 лет работы в General Motors, два из которых в 9 лет.Автомобиль 0075 и водитель в общей сложности 19 лет и тысячи миль, пройденных на гоночных автомобилях. Он был в музыкальной школе, когда понял, чем он действительно хочет заниматься в жизни, и каким-то образом это сработало. В промежутках между его двумя публикациями C / D он работал исполнительным редактором автомобильного журнала ; был исполнительным вице-президентом Campbell Marketing & Communications; работал в области разработки продуктов GM; и стал издателем Autoweek . Он постоянно участвовал в гонках со времен колледжа, имел профессиональные гоночные лицензии SCCA и IMSA и участвовал в гонках «24 часа Дайтоны». В настоящее время он служит 1999 Miata и Corvette 1965 года с откидным верхом, и ценит то, что ни один из его младших коллег еще не произнес «Хорошо, Бумер», когда он рассказывает одну из своих историй о сумасшедших старых днях на C/D.

Разборка и переработка аккумуляторов для электромобилей

expand_less

Решения для цепочки поставок arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор решений для цепочки поставок

Решения для промышленности

Решения для автомобильной промышленности arrow_forward

стрелка_назад Назад

Обзор автомобильных решений

Хранение батареи

АВТОЕКА СБОРКА

Разборка батареи и утилизация

Фабричная логистика

Распределительные логистики

Информационная логистика

.

Управление качеством

9003

9003 Планирование

9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003

. arrow_forward

arrow_back Назад

Портовая логистика Обзор

Портовое агентство

Начинка и снятие контейнеров

Хранение открытых воздушных средств

Хранение зала

Управление грузами

Таможенный зазор

Вторичное сырье

Оффшорная логистика arrow_forward

arrow_back Назад

Морская логистика Обзор

Морская портовая логистика

Морские перевозки

Услуги ветряных электростанций

Офисные системы arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор офисных систем

Управление файлами и документами

Управление информацией

Аутсорсинг процессов

Доставка на дом arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор доставки на дом

Уведомление

Устойчивая логистика

Высокие технологии arrow_forward

arrow_back Назад

Высокотехнологичный обзор

Техническое распространение

Сборка и установка

Управление развертыванием

Технический склад Логистика

Управление демо -оборудованием

Отраслевые решения

Logistics

Visibility

Ware Logistics 9000.

. arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор складского хозяйства

Товары и услуги

Расположение наших складов

Решения для складской отрасли arrow_forward

arrow_back Back

Обзор решений для складских промышленности

Розничная торговля

E-Commerce

Fashion

High-Tech & Electronics

Производство и инженерия

Chemicals

Pharma

Medical Devices и Life SCICLEENTS

.

Транспорт arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор транспорта

Автомобильные перевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Автоперевозки Обзор

Консолидация грузов Сборные грузы

Сборные перевозки по Европе

LTL Автоперевозки

FTL Автоперевозки

Массовые грузы – автомобильный транспорт

Авиаперевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор авиаперевозок

Решения для авиаперевозок

Бортовой курьер

Чартерные авиаперевозки

RHEGREEN — устойчивые авиаперевозки

морские перевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор морских перевозок

Консолидация покупателей и продавцов

FCL Shipping

LCL Shipping

Project Logistics arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор логистики проекта

Специализированные транспортные решения

Планирование и управление

Инжиниринг и консалтинг

Филиалы и корпуса

Судовой транспорт arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор судовых перевозок

Глубоководные перевозки и фрахтование

Каботажное судоходство

Внутренний водный транспорт

Железнодорожные перевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор железнодорожных перевозок

Железнодорожные перевозки

Заводской транспорт и портовая железная дорога

Железнодорожное экспедирование грузов

Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного транспорта

Интермодальные перевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор интермодальных перевозок

Контейнерное оборудование

Интермодальные перевозки

Экспедирование грузов из порта

Навалочные и навалочные перевозки

Landbridge arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор Landbridge

Консолидация покупателей и продавцов

Доставка LCL

Доставка FCL

Таможенные услуги arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор таможенных услуг

Продукция и услуги

Rhenus Group arrow_forward

arrow_back Назад

Обзор группы Rhenus

О нас

Наши значения

Качество

Корпоративные принципы и здоровье и безопасность

Корпоративное соответствие

Устойчивость

Карьера

После использования в автомобиле, батарейки могут продолжаться. , например как модуль хранения. Вместе с нашим партнером REMONDIS мы тестируем и анализируем аккумуляторные системы и поручаем компаниям-партнерам процесс переработки или повторного использования.

homechevron_right Решения для цепочки поставок chevron_right Решения для автомобилей chevron_right Разборка и утилизация аккумуляторов

arrow_backAutomotive Solutions

contact_mail Контакт

keyboard_arrow_up

keyboard_arrow_up

Наши услуги по утилизации аккумуляторов

 

Каждая батарея имеет свой уникальный уровень производительности. Мы измеряем это, чтобы установить, можно ли его использовать для других приложений.

В зависимости от случая также возможен ремонт неисправных аккумуляторов. Наши опытные сотрудники проверяют каждую батарею индивидуально и в каждом конкретном случае принимают решение о наилучшем способе действий.

 

Неисправные батареи часто утилизируются напрямую, измельчаются и попадают в мусоросжигательные заводы. В Rhenus мы разбираем их и выполняем любой необходимый ремонт, чтобы их можно было использовать в дальнейшем. Если нет, то разбираем батареи, чтобы их можно было утилизировать отдельно.

После определенного возраста производительность литий-ионных аккумуляторов становится недостаточной для использования в электромобилях. Тем не менее, их все еще можно использовать в качестве аккумуляторов. Избыточную энергию, вырабатываемую солнечными или ветряными электростанциями, можно хранить и использовать позже.

 

Наш филиал REMONDIS утилизирует аккумуляторы вместе со своими партнерами. Многие компании по обращению с отходами специализируются на переработке определенного сырья. Цель состоит в том, чтобы переработать как можно больше компонентов батареи, чтобы их можно было снова использовать для создания новых батарей, тем самым экономя ценные ресурсы.

Наша группа компаний обладает многолетним опытом в области технологий утилизации отходов. Опираясь на наш опыт, а также наши тесные отношения с компаниями по утилизации отходов, мы используем этот опыт для достижения наилучших возможных процессов переработки аккумуляторных систем.

Как разобрать аккумулятор авто 🦈 avtoshark.com

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют конструкцию, которую не разбирают. Когда кончается срок службы, производят демонтаж и утилизацию старого источника питания авто. Далее делают замену АКБ на новую.

Аккумулятор хорошо работает 2-3 года, после этого теряет емкость. Существуют методы, как разбирать автомобильный АКБ и восстанавливать зарядку. При выполнении этих работ нужно соблюдать правила безопасности.

Устройство автомобильного аккумулятора

Автономный источник питания – важный элемент оборудования машины.

Основные функции АКБ – запуск двигателя, поддержание напряжения бортовой сети 12 Вольт.

Элементы конструкции устройства:

• герметичный корпус с крышкой;
• шесть отсеков со свинцовыми пластинами;
• соединительные перемычки;
• электролит – серная кислота;
• сепараторы;
• клеммы плюс/минус;
• заливные пробки в обслуживаемых батареях.

Элементы конструкции аккумулятора

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют конструкцию, которую не разбирают. Когда кончается срок службы, производят демонтаж и утилизацию старого источника питания авто. Далее делают замену АКБ на новую

Какие инструменты нужны для вскрытия

Правильная эксплуатация, поддержание высокого уровня зарядки продлевают жизнь батареи автомобиля без разборки.

Со временем аккумулятор теряет мощность из-за снижения уровня электролита и коррозии свинцовых пластин.

Иногда устройство разбирают, чтобы восстановить емкость. Необслуживаемый тип АКБ имеет герметичный корпус.

Вскрытие аккумулятора

Поэтому для разбора автомобильного аккумулятора необходимы инструменты:

• шлицевая отвертка;
• электродрель;
• шило;
• ареометр;
• шприц.

При разборе ареометр позволяет измерить плотность, чтобы определить требуемый объем кислоты в составе электролита.

Как вскрывать разные виды аккумуляторов

Существуют несколько способов как обслуживать разные тип батарей.

Последовательность вскрытия:

1. В неразборной АКБ, не имеющей отверстий на крышке, отмечают маркером центры банок. Далее разбирают устройство – делают инструментом отверстия 12 мм и плотно закрывают пробками.
2. Необслуживаемый автомобильный аккумулятор сверлят с мерами предосторожности. Причина в высоком давлении газа внутри корпуса. При разборе отверстия для долива электролита делают небольшие – 2-3 мм.
3. Для добычи свинца из АКБ любого типа разрезают корпус, сливают электролит и достают уцелевшие пластины.

Работу по разборке аккумулятора своими руками нужно проводить в очках и защитной одежде.

Чтобы без проблем снять и отремонтировать АКБ, необходимо строго соблюдать технику безопасности.

Неразборный

Герметичная батарея имеет ровную плоскую крышку. Поэтому правильно перед сверлением сделать разметку. На неразборной АКБ автомобиля отмерить по продольной оси линейкой 6 меток на одинаковом расстоянии. Также диаметр сверла при разборе АКБ следует постепенно увеличивать с 2-3 до 10-12 мм.

Необслуживаемый

В аккумуляторе этого типа в процессе работы образуются газы. Давление внутри корпуса высокое и возможен выплеск кислоты при разборе. Поэтому в крышке необслуживаемой батареи автомобиля сверлят тонкие отверстия около 2 мм. Этого достаточно для доливки электролита шприцем.

На свинец

Старый негодный аккумулятор автомобиля служит источником ценного металла. Корпус часто просто разбирают режущим инструментом. Далее нужно достать целые пластины и переплавить на свинец. Из одной АКБ, которую разбирают, удается получить 2-3 кг металла.

Разборка АКБ на свинец

Меры предосторожности при разборке старого АКБ

К восстановлению работоспособности автомобильного аккумулятора нужно тщательно подготовиться. Провести разметку и выбрать необходимые инструменты.

Читайте также: Как правильно снять аккумулятор с машины, как ставить АКБ. Последовательность действий

Опасные факторы при разборке батареи питания автомобиля:

• токсичные газы;
• кислотный электролит;
• высокое давление внутри корпуса;
• электрический ток;
• острые кромки и осколки.

Главное условие – перед началом ремонта аккумуляторной батареи автомобиля необходимо надеть СИЗ. Спецодежда и резиновые перчатки защищают кожу от капель кислоты при разборке банок. Аналогично очки и респиратор обезопасят глаза и органы дыхания. Также полезно просмотреть видео по разборке и ремонту аккумулятора. Полученная информация поможет избежать ошибок.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки – https://avtoshark.com/

аккумуляторсвоими рукамисоветы

14.06.2022 0

Как отрыть автомобильный аккумулятор: делаем батарею обслуживаемой

Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?

Содержание:

• 1 Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?
• 2 Какие варианты крышек встречаются
• 3 Какие инструменты нужны для вскрытия
• 4 Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор
• 5 Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый
• 6 Техника безопасности

Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?

Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.

Какие варианты крышек встречаются

Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной — на защёлках или монолитной — приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.

Какие инструменты нужны для вскрытия

Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи.

 Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.

Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.

Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор

Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.

Внимание! Предварительно следует слить кислотный раствор!

Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.

• Снимите наклейки с поверхности АКБ.
• Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
• Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.

Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.

Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.

Возможность проверки и изменения уровня электролита — один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.

Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.

Ареометр для аккумулятора.

Подробнее о процессе корректировки плотности читайте в нашей статье: Как правильно пользоваться ареометром.

Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.

Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям — сульфации и разрушению пластин.

На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.

После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.

Техника безопасности

Внимание! Герметизированный аккумулятор содержит в себе кислотный раствор. Попадание его на незащищенную кожу может привести к ожогам.

• Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки.
  Это может привести к замыканию.
• Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
• Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.

Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора — добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.

 

Разборка аккумулятора Palm Centro — Руководство по ремонту iFixit

Перейти к основному содержанию

• BackPalm Centro
• Редактировать
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Перевести
• Встроить это руководство

Автор: Челси Баракман (и 5 других участников)

• Избранное: 0
• Завершений: 1

Сложность

Очень просто

Шаги

3

Необходимое время

1 минута

Секции

1

• Разборка батареи Palm Centro 3 шага

Флаги

1

• BackPalm Centro
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Править
• Перевести
• Встроить это руководство

Введение

Открытие телефона и извлечение аккумулятора

3. • org/HowToDirection”>

     Внимание: выключите сотовый телефон перед извлечением аккумулятора!

   • Отожмите аккумулятор вправо.

   • Затем поднимите батарейный блок, чтобы извлечь его.

   Редактировать

4. Редактировать

Почти готово!

Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

Заключение

Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

Отменить: я не завершил это руководство.

Еще один человек завершил это руководство.

Автор

с 5 другими участниками

Значки: 6

+3 еще значка

Команда

Статистика просмотров:

За последние 24 часа: 0

Последние 7 дней: 3

Последние 30 дней: 9

Все время: 2417

Разборка и утилизация аккумуляторов для электромобилей

expand_less

RHENUS по всему миру

КонтактыЗапись для клиентов и поставщиковНовости и СМИ

Решения для цепочки поставок arrow_forward

arrow_back Назад

Решения для цепочки поставок

Обзор решений для цепочки поставок

Решения для промышленности

Решения для автомобильной промышленности arrow_forward

arrow_back Back

Automotive Solutions

Automotive Solutions Overview

Battery Storage

Battery Assembly

Battery Disassembly and Recycling

Factory Logistics

Distribution Logistics

Information Logistics

Supplier and Quality Management

Assembly

Планирование сборки

Портовая логистика arrow_forward

arrow_back Назад

Port Logistics

Обзор логистики порта

Порт-агентство

Начинка контейнеров и снятие

Хранение под открытым небом

Хранение залов

ПРЕИМЕРСКИЙ ТРАНСПЕРТИРОВАНИЕ

444444444444444 ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 9004. Ship.

Автомобили

Химикаты

Бумага

Сталь и металл

Вторичное сырье

Оффшорная логистика arrow_forward

arrow_back Назад

Оффшорная логистика

Оффшорная логистика Обзор

Оффшорная портовая логистика

Оффшорный транспорт

Услуги ветряных электростанций

Офисные системы arrow_forward

arrow_back Назад

Офисные системы

Обзор офисных систем

Управление файлами и документами

Управление информацией

Аутсорсинг процессов

Доставка на дом arrow_forward

arrow_back Назад

Доставка на дом

Доставка на дом Обзор

Уведомление

Устойчивая логистика

Высокие технологии arrow_forward

arrow_back Назад

Высокие технологии

Обзор высоких технологий

Техническое распространение

Сборка и установка

Управление развертыванием

Техническая складская логистика

Управление демонстрационным оборудованием

Отраслевые решения

Лесная логистика

Прозрачность цепочки поставок

Товарная логистика

Складирование arrow_forward

arrow_back Назад

Складское хозяйство

Обзор складского хозяйства

Продукты и услуги

Расположение наших складов

Решения для складской отрасли arrow_forward

arrow_back Назад

Решения для складской отрасли

Обзор решений для складской отрасли

Розничная торговля

E-Commerce

Fashion

High-Tech & Electronics

Производство и инженерия

Chemicals

ARAMA

Medical Deversices и Life Sciences

444445

4445444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444н. arrow_forward

arrow_back Назад

Транспорт

Транспорт Обзор

Автоперевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Дорожные перевозки

Обзор автоперевозок

Консолидация сборных грузов

Перевозка сборных грузов по Европе

Грузоперевозки LTL

Автоперевозки FTL

Насыпные грузы – автомобильный транспорт

Авиаперевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Авиаперевозки

Обзор авиаперевозок

Решения для авиаперевозок

Бортовой курьер

Чартерные авиаперевозки

Морские перевозки arrow_forward

arrow_back Назад

Морские перевозки

Обзор морских перевозок

Объединение покупателей и продавцов

FCL Shipping

LCL Shipping

Project Logistics arrow_forward

arrow_back Назад

Логистика проекта

Обзор логистики проекта

Специализированные транспортные решения

Планирование и управление

Инжиниринг и консалтинг

Филиалы и дела

Судовой транспорт arrow_forward

arrow_back Назад

Судовой транспорт

Обзор судового транспорта

Глубоководное судоходство и фрахтование

Каботажное судоходство

Внутренний водный транспорт

Железнодорожный транспорт

Интермодальный транспорт arrow_forward

arrow_back Назад

Интермодальные перевозки

Обзор интермодальных перевозок

Контейнерное оборудование

Интермодальные перевозки

Экспедирование грузов из порта

Bulk & Break Bulk

Landbridge arrow_forward

arrow_back Назад

Landbridge

Landbridge Обзор

Объединение покупателей и продавцов

Доставка LCL

Доставка FCL

Таможенные услуги arrow_forward

arrow_back Назад

Таможенные услуги

Обзор таможенных услуг

Продукты и услуги

Rhenus Group arrow_forward

arrow_back Назад

Rhenus Group

Обзор группы Rhenus

О США

Наши значения

Качество

Корпоративные принципы и безопасность и безопасность

Корпоративные соблюдения

. используется разумно, т.е. как модуль хранения. Вместе с нашим партнером REMONDIS мы тестируем и анализируем аккумуляторные системы и поручаем компаниям-партнерам процесс переработки или повторного использования.

homechevron_right Решения для цепочки поставок chevron_right Решения для автомобилей chevron_right Разборка и утилизация аккумуляторов

arrow_backAutomotive Solutions

contact_mail Контакт

keyboard_arrow_up

keyboard_arrow_up

Наши услуги по утилизации аккумуляторов

 

Каждая батарея имеет свой уникальный уровень производительности. Мы измеряем это, чтобы установить, можно ли его использовать для других приложений.

В зависимости от случая также возможен ремонт неисправных аккумуляторов. Наши опытные сотрудники проверяют каждую батарею индивидуально и в каждом конкретном случае принимают решение о наилучшем способе действий.

 

Неисправные батареи часто утилизируются напрямую, измельчаются и попадают в мусоросжигательные заводы. В Rhenus мы разбираем их и выполняем любой необходимый ремонт, чтобы их можно было использовать в дальнейшем. Если нет, то разбираем батареи, чтобы их можно было утилизировать отдельно.

После определенного возраста производительность литий-ионных аккумуляторов становится недостаточной для использования в электромобилях. Тем не менее, их все еще можно использовать в качестве аккумуляторов. Избыточную энергию, вырабатываемую солнечными или ветряными электростанциями, можно хранить и использовать позже.

 

Наша дочерняя компания REMONDIS утилизирует аккумуляторы вместе со своими партнерами. Многие компании по обращению с отходами специализируются на переработке определенного сырья. Цель состоит в том, чтобы переработать как можно больше компонентов батареи, чтобы их можно было снова использовать для создания новых батарей, тем самым экономя ценные ресурсы.

Наша группа компаний обладает многолетним опытом в области технологий утилизации отходов. Опираясь на наш опыт, а также наши тесные отношения с компаниями по утилизации отходов, мы используем этот опыт для достижения наилучших возможных процессов переработки аккумуляторных систем.

В дополнение к экологически безопасному обращению с батареями на складе или во время сборки, в рамках этого проекта мы стремимся сэкономить ресурсы, находя решения для старых или дефектных батарей.

Производитель автомобиля несет ответственность за срок службы аккумулятора. Мы берем на себя часть этой ответственности, также заботясь о неисправных или старых батареях. Мы очень серьезно относимся к этой задаче. После анализа дефектных батарей мы принимаем решение о том, можно ли их использовать или их необходимо утилизировать экологически безопасным способом.

Вместе с нашим дочерним предприятием REMONDIS мы хотим использовать старые аккумуляторы для накопления избыточной энергии от солнечных и ветряных электростанций.