Как правильно завести бензопилу без стартера
С развитием бензоинструмента, цепная пила с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) появилась практически у каждого, кто проживает в сельской местности или имеет дачу. Бытовые модели, инструменты полупрофессионального класса и профессиональные агрегаты, заводятся примерно одинаково. Но как правильно заводить бензопилу, знают далеко не все. Постараемся разобраться в этом вопросе и выяснить, как завести бензопилу.
Алгоритм пуска бензопилы
Для того, чтобы завести бензопилу должно произойти несколько процессов одновременно. Это подача топливной смеси под поршень двигателя, её максимальное сжатие и подача в этот момент искры для воспламенения и запуска.
Все эти процессы происходят в тот момент, когда мы тянем ручку стартера. Если у Вас новая бензопила, то не забывайте, что она должна пройти обкатку.
Но не все так просто как кажется, топливо для запуска в режиме холодного и горячего двигателя, должно различаться по качеству воздушной смеси. Например, горячий ДВС может завестись с нормальным уровнем воздуха, при котором он стабильно работает и уверенно держит обороты холостого хода. Того же самого количество воздуха, будет слишком много, для того, чтобы завести холодный двигатель, и прежде чем завести бензопилу придется потянуть стартер раз 10, а может и больше. Как же решить эту проблему?
Для снижения количества воздуха и увеличения подачи топлива, производители бензопил установили в карбюратор специальную заслонку, которая отвечает именно за процесс регулировки количества воздуха в момент пуска ДВС.
Завести двигатель пилы с её помощью получается в несколько раз быстрее, что увеличивает продолжительность работы стартера и всей пилы в целом.
Заводить пилу в том месте, где она заправлялась, опасно.
Так как правильно запустить пилу? Алгоритм пуска следующий:
- Полностью перекрыть воздушную заслонку. Для этого во всех бензопилах, установлен специальный рычаг, потянув который происходит закрытие.
- При помощи праймера, накачать топливо в карбюратор. Это необходимо, чтобы ДВС не потребовалось проведения нескольких рабочих тактов для наполнения карбюратора.
- Произвести несколько движений стартером, до момента первого возгорания в цилиндре. Его называют первой вспышкой. На этом моменте остановимся подробнее по причине его чрезвычайной важности для правильного пуска. Именно в момент первичного возгорания, создаются оптимальные условия для последующего запуска. Под действием температуры от первой вспышки, топливо в цилиндре испаряется, образуя газовые пары, а как всем известно, именно они участвуют в работе ДВС. Поэтому следующий этап должен завершить процесс, и окончательно завести двигатель бензопилы.
- Отрыть воздушную заслонку наполовину и произвести движение стартером. После этих действий бензопила должна завестись и начать работать на высоких оборотах, для их нормализации необходимо нажать на рычаг управления количеством оборотов до максимума и сразу же опустить. После этих действий, правильно отрегулированный двигатель перейдет в режим холостого хода и снизит обороты.
Что будет если не открыть воздушную заслонку после первой вспышки? Ответ прост, карбюратор не снизит подачу топлива в цилиндр, и оно зальет электрод свечи. После чего, даже большое количество движений стартером, не позволит завести бензопилу.
Продувка после нарушения алгоритма
Если не получилось завести бензопилу с первого раза, не переживайте, такое бывает, скорей всего проблема кроется в излишке топлива в цилиндре. Нужно провести подготовительные операции, а именно, удалить топливо из цилиндра, и попробовать завести еще раз.
Устранять проблему, придется выкручиванием свечи и продуванием цилиндра. Для этого необходимо будет перевернуть инструмент свечным отверстием вниз, выключить кнопку зажигания и произвести несколько движений стартером в таком положении. За счет компрессии двигатель выдавит лишнее топливо, после чего можно пробовать завести пилу с полностью открытой заслонкой.
Как держать бензопилу
Для проведения правильного запуска бензопилы, важным моментом является то, как расположена в этот момент пила, точнее, как её удерживает оператор. Допускается два варианта правильного удержания пилы в момент пуска.
Первый вариант: пила установлен на ровную поверхность, левая рука оператора прямая и удерживает пилу за верхнюю рукоятку, правая нога установлена на защиту для правой руки и прижимает пилу к земле.
В таком положении, оператору максимально удобно производить запуск инструмента, т. к. правая рука свободна и при этом инструмент надежно зафиксирован.
Перед проведением запуска пилы в независимости от того, в каком положении он будет проводиться, необходимо включить тормоз пильной цепи.
Вариант второй: Оператор стоит, левая рука удерживает верхнюю ручку пилы, при этом заднюю ручку оператор зажал между ног.
Такая позиция позволяет без труда завести маломощную пилу, и при этом надежно фиксировать ее, предостерегая себя от несчастных случаев.
Перед тем, как завести бензопилу, посмотрите чтобы в непосредственной близости к ней не было людей или животных.
Посмотреть видео как завести бензопилу и наглядно изучить действия при запуске можно ниже. В видео специалист компании Штиль, рассказывает о том, как правильно работать инструментом, и производить его запуск на примере бензопилы Штиль MS 211 Видео очень информативное и содержит достоверную информацию от производителя.
Ответ на популярный вопрос, про запуск бензопилы
В интернете, очень часто можно встретить вопросы о том, как можно завести бензопилу без помощи стартера. Ответ прост — завести бензопилу без стартера невозможно в принципе. Производители не предусматривают какие-то альтернативные способы пуска, т. к. даже если снять его и запустить каким-то образом пилу, работать ей будет невозможно, по причине нарушений в системе охлаждения. В нем, установлена улитка, которая передает поток холодного воздуха от крыльчатки маховика, к цилиндру.
Если её убрать, двигатель перегреется и скорее всего, заклинит.
Способ запуска горячего двигателя и двигателя, оборудованного декомпрессионной системой.
Горячий двигатель, не нуждается в обогащении смеси топлива воздухом, поэтому завести пилу можно без закрытия воздушной заслонки. Просто включается зажигание и производится движение стартером, после чего исправная бензопила должна запуститься.
Двигателя большого объема, имеют достаточно серьезную компрессию, которая чрезвычайно усложняет процесс проворачивания. Для снижения усилий, требуемых для пуска пилы большого объема и мощности, производители применяют специальные декомпрессионные клапана, при нажатии на который компрессия заметно снижается и двигатель легче проворачивается.
Клапана могут иметь различный вид, поэтому заранее изучите инструкцию к инструменту.
Таким образом, перед любым видом запуска, будь то горячий или холодный, необходимо нажимать этот клапан, призванный уменьшить сопротивление, и тем самым повысить срок службы пускового устройства.
В заключение статьи, можно обобщить ключевые моменты запуска бензопилы. Первое, заводить нужно с максимальной безопасностью. Второе, любые отклонения от алгоритма запуска не допускаются. И, наконец, бензопилу без стартера не завести! Учитывайте информацию из статьи и используйте свой инструмент правильно.
Как завести бензопилу — пара действенных способов
Бензопилы немного отличаются между собой конструкционными особенностями, однако в большинстве случаев принцип сборки осуществляется по двум стандартным схемам. У многих устройств в инструкции содержится информация о необходимости активации тормоза экстренной установки прежде чем начать процедуру включения.
Следует сначала освоить устройство завода и изучить основные способы исправления поломок, тогда человеку будет доступна возможность полноценно эксплуатировать устройство.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 496
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-zavesti.html
Проблемы запуска
В чем основные проблемы:
- От холодного воздуха мембраны карбюратора теряют пластичность и поэтому не работают так, как должны.
- Переохлажденный мотор имеет совсем иные допуски и зазоры чем тот, который находится в работе или по крайней мере у выключенной бензопилы при комнатной температуре.
- Структура смеси бензина и масла меняется, хотя этот последний фактор оказывает меньшее влияние.
В итоге для того, чтобы уверенно завести пилу и она не глохла приходится долго работать стартером, ловить момент запуска, газовать при старте и т.д.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 552
Источник: http://benzopilu.com/sovety/progret-zimoj
Коротко об устройстве завода
Бензопила работает от двигателя внутреннего сгорания. Это простое устройство, конструкция которого не имеет особенных наворотов. Обычно оно работает исправно даже в тяжелых для этого условиях.
Ознакомиться с устройством завода
Функционирование обеспечивают конструкционные элементы:
- Карбюраторный двигатель (см. регулировку карбюратора).
- Муфты сцепления центробежного типа.
- Система зажигания, практически во всех устройства бесконтактная.
- Карбюратор, который добавляет воздух в топливную смесь.
- Топливная система. Ее стандартное устройство состоит из шланга, фильтра и бензобака, однако иногда она имеет и дополнительные детали.
- Стартер.
- Шина.
- Цепь (см. масло для цепи).
- Механизм натяжения и тормоз цепи (см. как заточить цепь).
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 759
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-zavesti.html
Как правильно
Самый лучший и правильный способ: Перед первым пуском после хранения на холоде пилу необходимо занести в теплое помещение! Как показывает практика, всего 10-15 минут нахождения в тепле снижает урон и вероятность поломки многократно. Типичная ситуация: собрались ехать в лес: сначала занести пилу домой, а потом, выйдя на улицу, завести и прогреть. Если перед отъездом дать поработать и набрать рабочую температуру (холостой ход — около 100 градусов, максимальная температура — до 150-200 градусов), а затем максимально утеплить пилу при транспортировке на работу — это существенно продлит ей жизнь и снизит количество проблем.
Еще немаловажный фактор — переключить пилу в зимний режим работы — для тех аппаратов, у которых такой режим предусмотрен. Достигается, как правило, переставкой заслонки, меняющей направление потоков воздуха, чтобы в мотор попадал уже прогретый воздух.
В результате — чистый, без нагара, карбюратор, цилиндр и его стакан без задиров.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 978
Источник: http://benzopilu.com/sovety/progret-zimoj
Критерии выбора моторного масла
Полноценной альтернативой рекомендованным фирменным маслам может быть аналогичная по рабочим характеристикам продукция ведущих производителей. В результате естественного отбора на неофициальных рейтингах потребительского спроса на протяжении многих лет лидируют моторные и цепные масла торговых марок Штиль и Хускварна.
- Категорически запрещается использовать для приготовления горючей смеси для бензопилы дешевые аналоги неизвестного происхождения, а также, моторные масла для мопедов и лодочных моторов.
- Для того чтобы избежать рисков приобретения более дешевого, но некачественного фальсификата, рекомендуется покупать расходные материалы в фирменных и лицензированных торговых предприятиях.
Рабочая смесь готовится в небольшом количестве, достаточном для выполнения одноразовой работы. Для длительного использования, более одного месяца, горючий состав не рассчитан из-за существенных ухудшений рабочих характеристик.
Смесь через мелкоячеистый фильтр или замшу заливается в бензобак, из которого бензопроводом подается на вход карбюратора.
Блок: 3/8 | Кол-во символов: 1076
Источник: https://opilah.com/kak-zavesti-benzopilu/
Как неправильно
Некоторые советуют перед пуском залить под свечу бензин с низким октановым числом. Например, непонятно где раздобытый 76-й или 80-й (впрочем, это мы, городские, такой не используем). Это эффективно, работает, многие такой метод применяют. Следует, однако отметить, что в инструкции к современным пилам, например Stihl, производитель прямо рекомендует использовать бензин с октановым числом не менее 92, еще лучше — 95. В последнем случае меньше гремит, мощнее, работает эффективнее.
Применение 76-го бензина позволяет инструмент гораздо быстрее прогреть, но существенно увеличивает риск его переклинивания. Поэтому мы такой способ не рекомендуем. Самое лучшее — обычное тепло.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 699
Источник: http://benzopilu.com/sovety/progret-zimoj
Удержание инструмента
Чтобы правильно запустить бензопилу в работу, следует в момент запуска ее удерживать верным способом. Здесь очень важно расположение пилы. Удержание в момент пуска может осуществляться двумя способами.
В первом случае пилу устанавливают на ровную поверхность, левую руку при этом нужно держать прямо и удерживать ею инструмент за верхнюю рукоятку, правую ногу поставьте на защиту для второй руки, а сам инструмент прижмите к земле. В подобном положении выполнить запуск инструмента будет удобно, поскольку ваша правая рука свободна, а инструмент при этом зафиксирован вполне надежно.
Независимо от того, в каком положении планируется проводить запуск пилы, обязательно включите тормоз пильной цени.
Во втором варианте нужно занять положение стоя и удерживать верхнюю ручку инструмента левой рукой, а заднюю ручку зажмите между ног. Благодаря такой позиции вы с легкостью заведете маломощный инструмент, и он будет надежно зафиксирован, тем самым вы защитите себя от несчастного случая.
Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1015
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/kak-pravilno-zavesti-benzopilu-instrukciya-dlya-pily-shtil.html
Запуск без стартера
Часто многие домашние мастера интересуются тем, можно ли привести в действие бензопилу без помощи стартера. Ответ очень простой: это сделать в принципе нельзя.
Ни один из производителей не предусмотрел других альтернативных способов запуска. Поэтому даже если вы снимете стартер и попробуете запустить машину как-то по-другому, работать она все равно не будет, поскольку в системе охлаждения произойдут нарушения. В данной системе стоит улитка для передачи потока холодного воздуха от крыльчатки маховика в сторону цилиндра. Если ее не будет, то двигатель будет перегреваться и в итоге заклинит.
Блок: 5/6 | Кол-во символов: 620
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/kak-pravilno-zavesti-benzopilu-instrukciya-dlya-pily-shtil.html
Заключение
Бензопилу нужно заводить, придерживаясь стандартной инструкции. Если возникают какие-либо проблемы с работой устройства, например бензопила не заводится, необходимо быстро устранить их или отнести прибор в ремонт, а для выявления неисправностей и правильной работы с бензопилой нужно знать особенности ее конструкции. Чтобы научиться быстро включать прибор и исправлять поломки, достаточно изучить основной спектр необходимых действий и следовать ему.
Прочитайте о том, как сделать правильно обкатку бензопилы перед ее первым запуском.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 569
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-zavesti.html
Причины неудачного запуска
Для поиска характерных для ДВС отказов имеются разработанные алгоритмы, помогающие обнаружить и устранить неисправность с небольшими затратами рабочего времени.
В более простом варианте — это затрудняющий поджиг смеси избыток топлива в камере сгорания, неотрегулированный зазор в свече зажигания, подсос воздуха в системе топливопитания.
Также не исключается отсоединение привода управления заслонкой карбюратора, загрязнение жиклеров и наличие в поплавковой камере водного конденсата.
Блок: 6/8 | Кол-во символов: 514
Источник: https://opilah.com/kak-zavesti-benzopilu/
Запуск бензопил китайского производства
Значительная часть китайского бензопильного инструмента – это копии известных европейских брендов, при этом, не всегда удачные. Для того чтобы завести китайскую бензопилу специальных навыков не требуется.
Особенность работы с китайскими бензопилами — это рекомендации по применению фирменных моторных и цепных масел. Ведущие китайские производители разработали широкий ассортимент специальных присадок, которые положительно сказываются на рабочих характеристиках и долговечности китайских бензопил бытового и профессионального класса.
Блок: 7/8 | Кол-во символов: 575
Источник: https://opilah.com/kak-zavesti-benzopilu/
Обкатка
Многие модели бытовых и профессиональных бензопил проходят обкатку в заводских условиях. Тем не менее, опытные специалисты советуют на протяжении первых заправок эксплуатировать инструмент на щадящих режимах и на топливе с увеличенным содержанием моторного масла.
Блок: 8/8 | Кол-во символов: 274
Источник: https://opilah.com/kak-zavesti-benzopilu/
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
- http://benzopilu.com/sovety/progret-zimoj: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 2229 (10%)
- https://InstrumentyvDom.ru/benzo/kak-zavesti-benzopilu: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 7694 (33%)
- https://tokar.guru/instrumenty/pily/kak-pravilno-zavesti-benzopilu-instrukciya-dlya-pily-shtil.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 2943 (13%)
- https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-zavesti.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 6618 (29%)
- https://opilah.com/kak-zavesti-benzopilu/: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 3720 (16%)
Как завести ручную пилу – Яхт клуб Ост-Вест
Бензопилы немного отличаются между собой конструкционными особенностями, однако в большинстве случаев принцип сборки осуществляется по двум стандартным схемам. У многих устройств в инструкции содержится информация о необходимости активации тормоза экстренной установки прежде чем начать процедуру включения. Следует сначала освоить устройство завода и изучить основные способы исправления поломок, тогда человеку будет доступна возможность полноценно эксплуатировать устройство. В статье пойдет речь о том, как заводить бензопилу.
Коротко об устройстве запуска
Бензопила работает от двигателя внутреннего сгорания. Это простое устройство, конструкция которого не имеет особенных наворотов. Обычно оно работает исправно даже в тяжелых для этого условиях.
Функционирование обеспечивают конструкционные элементы:
- Карбюраторный двигатель (см. регулировку карбюратора).
- Муфты сцепления центробежного типа.
- Система зажигания, практически во всех устройства бесконтактная.
- Карбюратор, который добавляет воздух в топливную смесь.
- Топливная система. Ее стандартное устройство состоит из шланга, фильтра и бензобака, однако иногда она имеет и дополнительные детали.
- Стартер.
- Шина.
- Цепь (см. масло для цепи).
- Механизм натяжения и тормоз цепи (см. как заточить цепь).
Пошаговая инструкция
При активированном тормозе процесс сборки происходит намного медленнее, поэтому все также безопасно и более комфортно можно включить механизм без применения тормозного оборудования.
Если человек не уверен в своих знаниях и аккуратности, то тормоз наоборот нужно активировать. При правильном порядке действий прибор не запуститься, механизм не сделает опасных для человека действий.
1 схема стандартного механизма
- Шаг 1. Перед тем как завести бензоилу необходимо заслонку, которая выполняет функцию рычага регулировки, отодвинуть книзу, по сравнению с оптимальным положением. Сначала необходимо нажать на кнопу, отвечающую за подачу газа. Только при соблюдении этого условия возможно нормальное передвижение заслонки до крайнего упора снизу. Нужно одновременно передвигать заслонку и удерживать при этом кнопку газа. Газ устанавливается в стандартное положение, а заслонка закрывает карбюратор, приготавливая устройство к правильной работе.
В нашем рейтинге бензопил по качеству вы найдете все бензопилы c оптимальным соотношением цена-качество.
Так же поможет сделать свой выбор в пользу той или иной марки бензопилы другая наша статья.
У бензопил российского производства. низкая цена при достаточно высоком качестве.
2 схема стандартного механизма – как правильно заводить пилу
- Шаг 1. Включается зажигание. Для этого необходимо передвинуть на нужное место тумблер или переместить выключатель.
- Шаг 2. На праймер подкачки обычно приходится нажимать более двух раз. В него заливается бензин, после чего придется нажать на устройство более трех раз. Иногда бензопила не оснащена праймером, тогда можно пропустить данный этап.
Когда устройство глохнет постоянно, нужно планомерно снова заводить его (см. что делать когда бензопила глохнет при нажатие на газ). Через некоторое время мотор наберет обороты и сможет поддерживать активную работу без перебоев.
Более подробно смотрите на видео:
Если не получается включить и запустить бензопилу
Когда все действия выполняются согласно установленному порядку, а бензопила не начинает работу, значит есть сбои в ее механизме. Обычно причиной данному явлению становятся распространенные и легко устранимые проблемы, такие как отсутствие искры, перекрытие подачи топлива, засорение фильтра, пропускающего воздух. Для того чтобы завести бензопилу, придется найти причину и выполнить необходимые действия для ее устранения.
Следует осуществлять только правильные действия. Если человек не знает что делать, не нужно совершать необдуманных поступков. Разбирать устройство запрещается, особенно осторожно нужно обращаться с карбюратором. Нельзя откручивать на нем любые винты, так как если его устройство стало причиной поломки, значит без профессионального оборудования починить бензопилу невозможно.
Перечисляются действия, которые нужно совершать в строгом порядке. Только при переходе от одного мероприятия к другому можно определить точную причину неисправности и быстро устранить ее, не повредив другие детали. Алгоритм действий, выполняющихся при неудачах в заведении бензопилы:
- Сначала достаточно дать устройству отдохнуть. Особенно это актуально для пил, бывших в эксплуатации в недавнее время. Достаточно подождать не более 10 минут, так как за это время механизм остынет и при отсутствии других поломок легко запустится. Иногда случается, что во время заведения у прибора заливается свеча. Если это неприятное свойство произошло, то достаточно выждать совсем небольшую паузу и снова повторить все действия для заводки мотора.
- Крышка корпуса отвинчивается от устройства для вынимания воздушного фильтра. Процесс заводки устройства выполняется при его отсутствии. Иногда причина отсутствия зажигания состоит в том, что фильтр загрязнен. Если без него зажигание произошло, значит причина кроется именно в этом. Для устранения этих неприятностей достаточно вымыть фильтр под проточной, теплой водой с мылом, затем высушить. Также можно заменить старый элемент на новый.
- Вынимается свеча зажигания. Происходит проверка искры. Если она не появляется, нужно заменить старую свечу на новую. Обычно это помогает и искра появляется, однако в некоторых случаях и при замене смеси искры нет.
Это означает, что испорчен блок зажигания, а бензопила нуждается в профессиональном ремонте. Иногда неисправность блока зажигания есть и при наличии искры, поэтому данным критерием нельзя руководствоваться для устранения вероятности поломки.
Когда искра появляется при невозможности заставить устройство работать, необходимо продолжать выполнять действия, описанные ниже.
При любых повреждениях на стенках цилиндра можно сделать вывод, что его придется чинить профессиональными способами или выполнять замену на новый. Обычно к подобным неисправностям приводит недостаточная концентрация масла в топливе.
Заключение
Бензопилу нужно заводить, придерживаясь стандартной инструкции. Если возникают какие-либо проблемы с работой устройства, например бензопила не заводится, необходимо быстро устранить их или отнести прибор в ремонт, а для выявления неисправностей и правильной работы с бензопилой нужно знать особенности ее конструкции. Чтобы научиться быстро включать прибор и исправлять поломки, достаточно изучить основной спектр необходимых действий и следовать ему.
Прочитайте о том, как сделать правильно обкатку бензопилы перед ее первым запуском.
Многие покупают бензопилы впервые, не имея опыта работы с данным инструментом. Несмотря на это, чтобы научиться работать инструментом, нет необходимости проходить специальные курсы. После покупки возникает большое желание поскорее испытать инструмент в работе. Для этого обязательно ознакомьтесь изначально с инструкцией по эксплуатации инструмента, а также техникой безопасности при работе с бензопилой. В материале рассмотрим, как правильно заводить бензопилу, а также работать ею.
Как завести бензопилу: подготовка к запуску
Каждый мастер, у которого имеется бензопила, должен знать, как правильно ее заводить. Первоначально следует отметить, что для запуска инструмента, его необходимо заправить топливом. Для этого применяется не просто бензин, а бензиномасляная смесь.
Важно знать! Чистый бензин для функционирования бензопилок заправлять нельзя. Нужно заправлять исключительно смесь бензина с соответствующим маслом для двухтактных моторов.
Для начала требуется разобраться, как правильно приготовить бензиномасляную смесь. Данные пропорции естественно указываются в инструкции, но так как мало кто их читает, следует рассмотреть данный вопрос детально.
В качестве топлива используется бензин марки AИ92 и выше. Потребуется также воспользоваться соответствующим маслом, которое можно приобрести там же, где и покупалась бензопила. Пропорция бензина и масла составляет 1 к 50, после смешивания которых, необходимо тщательно размешать. При этом следует приготавливать смесь в отдельной емкости (пластиковая бутылка), так как в ней не только удобно хранить приготовленную топливную смесь, но еще и удобно заправлять в бак инструмента через маленький диаметр люка бензобака.
Всегда необходимо контролировать уровень масла и топливной смеси в баках, но рекомендуется заправку выполнять по следующей схеме:
- Заправляется топливномасляная смесь в бак до полна.
- Одновременно заливается до полна и масло для смазки цепи.
- Расход масла и топливной смеси примерно одинаковый, поэтому оба бака, рекомендуется заправлять одновременно.
Как завести бензопилу: особенности запуска
После того, как инструмент готов к запуску, можно приступать. Процесс запуска бензопилы выглядит следующим образом:
- Для начала выполняется проверка натяжения цепи. Требуется рукой попытаться приподнять средние звенья цепи в верхней части шины. Если цепь тянется с усилием, то все в порядке, если же легко, то нужно ее подтянуть. Не переусердствуйте, так как избыточное натяжение цепи также крайне не желательно.
- Проверка цепи на перетяжку. Если после подтягивания цепи возникают сомнения о ее перетяжке, то проверить правильность можно путем вращения ее вручную на шине. Цепь должна вращаться нормально без натяжки.
- Установка ручного тормоза. Ручной тормоз цепи располагается спереди возле верхней ручки для удержания инструмента. Если отжать рычаг вперед, то после запуска цепь вращаться не будет, а при возврате в обратное положение, режущее изделие начнет двигаться. Перед запуском нужно поставить инструмент на тормоз.
- Фиксирование инструмента на ровной поверхности и запуск. Чтобы при запуске инструмент не дергался, необходимо левой рукой взяться за верхнюю ручку, а правой ногой упереться в нижнюю рукоятку. Бензопила зафиксирована, теперь можно включить кнопку зажигания, выдвинуть дроссельную заслонку, после чего дернуть от 2 до 5 раз за рукоятку стартера. Во время дергания рукоятки двигатель на 2-3 раз должен дать первую вспышку, свидетельствующую о том, что можно задвигать дроссельную заслонку и совершать запуск. Дергать рукоятку стартера необходимо резко, после чего сразу возвращать ее в исходное положение, не задерживая в вытянутом положении.
- Снятие ручного тормоза. Как только бензопила запустится, следует дать ей поработать в течение 1 минуты без вращения цепи со средней прогазовкой. Двигатель успеет прогреться, после чего необходимо отжать ручной тормоз. Если происходит запуск горячего двигателя, то можно начинать работу сразу после запуска.
- Проверка наличия подачи масла. Для этого требуется поднести пилку к листу бумаги и газнуть, после чего на нем должны появиться следы масла.
Запустив бензопилку, можно приступать к выполнению работ по распиливанию древесины.
Важно знать! В материале описан процесс запуска инструмента, после чего можно приступать к работе с ним. Не стоит забывать, что если вы купили новую бензопилу, то ее первоначально следует обкатать.
Как правильно работать бензопилой
Работа бензопилой является одной из самых опасных, поэтому очень важно контролировать расположение шины как можно дальше от себя. Каждое последующее действие должно быть обдуманным, иначе последствий в виде получения серьезных травм, не избежать. Если вам предстоит работать с бензопилой, то следует знать следующие особенности:
- Работать требуется исключительно в соответствующей спецодежде: защитный шлем, наушники, костюм, перчатки и обувь. Это повысит безопасность мастера в несколько раз.
- Удержать инструмент нужно исключительно двумя руками, а ногами принимать соответствующее положение в виде надежного упора. Работать стоя в неудобном положении строго запрещено.
- Прислонять инструмент к древесине следует при движущейся цепи на средних оборотах.
- Пилить кончиком шины следует с особой осторожностью, так как достаточно высока вероятность обратного удара.
- При работе следует исключить из зоны пиления все лишние предметы, которые могут послужить причиной нарушения равновесия.
- Если вы устали, то необходимо заглушить инструмент, позволив отдохнуть не только себе, но и ему.
- Ноги при работе должны быть широко разведены в стороны, а спина должна быть прямой.
- Распиливать древесину можно не только нижней частью шины, но и верхней, только при этом важно знать, что цепь будет уводить в соответствующую сторону.
- При переходе с бензопилой на другое место, инструмент следует глушить или же ставить на ручной тормоз.
Всегда необходимо контролировать уровень масла и топливной смеси в баках, но рекомендуется заправку выполнять по следующей схеме:
- Заправляется топливномасляная смесь в бак до полна.
- Одновременно заливается до полна и масло для смазки цепи.
- Расход масла и топливной смеси примерно одинаковый, поэтому оба бака, рекомендуется заправлять одновременно.
Как завести бензопилу: особенности запуска
После того, как инструмент готов к запуску, можно приступать. Процесс запуска бензопилы выглядит следующим образом:
- Для начала выполняется проверка натяжения цепи. Требуется рукой попытаться приподнять средние звенья цепи в верхней части шины. Если цепь тянется с усилием, то все в порядке, если же легко, то нужно ее подтянуть. Не переусердствуйте, так как избыточное натяжение цепи также крайне не желательно.
- Проверка цепи на перетяжку. Если после подтягивания цепи возникают сомнения о ее перетяжке, то проверить правильность можно путем вращения ее вручную на шине. Цепь должна вращаться нормально без натяжки.
- Установка ручного тормоза. Ручной тормоз цепи располагается спереди возле верхней ручки для удержания инструмента. Если отжать рычаг вперед, то после запуска цепь вращаться не будет, а при возврате в обратное положение, режущее изделие начнет двигаться. Перед запуском нужно поставить инструмент на тормоз.
- Фиксирование инструмента на ровной поверхности и запуск. Чтобы при запуске инструмент не дергался, необходимо левой рукой взяться за верхнюю ручку, а правой ногой упереться в нижнюю рукоятку. Бензопила зафиксирована, теперь можно включить кнопку зажигания, выдвинуть дроссельную заслонку, после чего дернуть от 2 до 5 раз за рукоятку стартера. Во время дергания рукоятки двигатель на 2-3 раз должен дать первую вспышку, свидетельствующую о том, что можно задвигать дроссельную заслонку и совершать запуск. Дергать рукоятку стартера необходимо резко, после чего сразу возвращать ее в исходное положение, не задерживая в вытянутом положении.
- Снятие ручного тормоза. Как только бензопила запустится, следует дать ей поработать в течение 1 минуты без вращения цепи со средней прогазовкой. Двигатель успеет прогреться, после чего необходимо отжать ручной тормоз. Если происходит запуск горячего двигателя, то можно начинать работу сразу после запуска.
- Проверка наличия подачи масла. Для этого требуется поднести пилку к листу бумаги и газнуть, после чего на нем должны появиться следы масла.
Запустив бензопилку, можно приступать к выполнению работ по распиливанию древесины.
Важно знать! В материале описан процесс запуска инструмента, после чего можно приступать к работе с ним. Не стоит забывать, что если вы купили новую бензопилу, то ее первоначально следует обкатать.
Как правильно работать бензопилой
Работа бензопилой является одной из самых опасных, поэтому очень важно контролировать расположение шины как можно дальше от себя. Каждое последующее действие должно быть обдуманным, иначе последствий в виде получения серьезных травм, не избежать. Если вам предстоит работать с бензопилой, то следует знать следующие особенности:
- Работать требуется исключительно в соответствующей спецодежде: защитный шлем, наушники, костюм, перчатки и обувь. Это повысит безопасность мастера в несколько раз.
- Удержать инструмент нужно исключительно двумя руками, а ногами принимать соответствующее положение в виде надежного упора. Работать стоя в неудобном положении строго запрещено.
- Прислонять инструмент к древесине следует при движущейся цепи на средних оборотах.
- Пилить кончиком шины следует с особой осторожностью, так как достаточно высока вероятность обратного удара.
- При работе следует исключить из зоны пиления все лишние предметы, которые могут послужить причиной нарушения равновесия.
- Если вы устали, то необходимо заглушить инструмент, позволив отдохнуть не только себе, но и ему.
- Ноги при работе должны быть широко разведены в стороны, а спина должна быть прямой.
- Распиливать древесину можно не только нижней частью шины, но и верхней, только при этом важно знать, что цепь будет уводить в соответствующую сторону.
- При переходе с бензопилой на другое место, инструмент следует глушить или же ставить на ручной тормоз.
Вышеописанные” особенности подходят также и для работы электропилой. Работы лучше выполнять в паре с напарником, который может не только подстраховать, но еще и заменить вас, когда вы устанете. Ведь работать с таким инструментом не просто, так как помимо физической силы, требуется еще и сообразительность. Соблюдая вышеописанные правила работы с бензопилой, все виды выполняемых манипуляций будут иметь успешное заключение.
Уход за бензопилой
Еще одним важным условием по работе с инструментом является обеспечение должного ухода за ним. После окончания выполнения работ, не следует бросать бензопилу на рабочем месте до следующего раза. Необходимо очищать ее от опилок и мусора, проверять периодически натяжение цепи, а также наполненность бензобака и масляного бачка. Важно также следить за засорение воздушного фильтра.
Не рекомендуется долгое время хранить бензопилку с заправленным топливом, поэтому его лучше сливать. Своевременно необходимо выполнять замену цепи, шины и ведущей звездочки, так как это элементы, которые быстро изнашиваются.
В заключении важно отметить, что со временем цепь имеет свойство растягиваться, что в результате приводит к тому, что ее невозможно натянуть. Если вы наблюдете такое свойство, то не рекомендуется продолжать эксплуатировать инструмент, пока режущий инструмент вовсе не порвется или соскочит с шины. Если человек не уверен в своих силах, то лучше не браться за распиливание деревьев большого диаметра.
Далеко не все новички, взяв первый раз в руки этот инструмент, знают как завести бензопилу. Тем более в особых ситуациях, например в зимнее время года. Кроме того, даже с самым качественным инструментом необходимо правильно обращаться, чтобы избежать его поломки или несчастного случая. Несмотря на широкий выбор различных моделей, все они запускаются примерно одинаково.
Как правильно завести бензопилу
Прежде чем заводить инструмент, следует внимательно изучить зону работы и правила безопасности. Алгоритм пуска бензопилы заключается в следующих шагах:
- Отжать цепной тормоз вперед, активировав его. Снять с шины ее защиту.
- Если имеется декомпрессионный клапан или топливный насос, то нажать на него.
- Выставить комбинированный рычаг в положение холодного запуска (дросселирования).
- Разместить мотопилу на ровной поверхности так, чтобы ее режущий край не касался земли.
- Захватить рукоятку левой рукой, а пусковой тросик — правой. Носок правой ноги поместить на заднюю рукоятку для обеспечения устойчивости инструмента.
- Плавно потянуть за пусковой трос до отчетливого сопротивления, после чего несколько раз резко его дернуть, чтобы мотор кратковременно завелся.
- Открыть дроссель, переместив комбинированный рычаг на одно положение фиксации в режим полугаза.
- Еще раз потянуть тросик и в момент запуска мотора нажать на рычаг газа. При этом комбинированный рычаг перемещается в нормальное положение холостого хода.
- Аккуратно поднять мотопилу, не касаясь рычага управления двигателем.
- Потянуть рукоятку цепного тормоза на себя до отчетливого щелчка, который сигнализирует разблокировку цепи и ее способность перемещаться по шине.
Существует также возможность завести бензопилу, зажав ее между коленями. При этом, независимо от выбранного способа запуска мотопилы, согласно инструкции, тормоз цепи должен быть всегда включен.
Иногда бензиновая пила, не укомплектованная насосом ручной подкачки, не заводится после продолжительного простоя. В таком случае необходимо снять крышку воздушного фильтра, вынуть фильтрующий элемент и при помощи шприца залить несколько капель бензина непосредственно в карбюратор. Примерно через 30 секунд образуются пары и можно дергать ручку стартера. В крайнем случае можно применить более радикальный метод — снять свечу зажигания, залить несколько капель бензина внутрь цилиндра и ввернуть свечу обратно.
Как завести зимой
Зимой на холоде мотопила запускается намного сложнее. Если после начальных вспышек открыть воздушную заслонку, то из-за плохого испарения бензина мотор может не запуститься или тут же заглохнуть. Тогда придется заводить и прогревать его на подсосе.
Поэтому в зимнее время инструмент или хотя бы топливная смесь должны храниться в теплом помещении. Особенно это касается мотопилы с уже надетой шиной и цепью. Если оставить ее снаружи, то от низкой температуры цепь сожмется и при запуске может повредить инструмент.
Часть моделей оснащены возможностью переключать забор воздуха в летний и зимний режимы.
При этом в зимнее время забор производится над выпускным коллектором или цилиндром, что предотвращает обмерзание карбюратора и воздушного фильтра даже в самую морозную погоду.
Как завести без стартера
Без стартера запустить бензопилу не получится — производители не предусмотрели альтернативного способа пуска этого инструмента. И даже если его удастся завести каким-либо образом, возникнет проблема с системой охлаждения и пила работать не будет. Дело в том, что в стартере установлена улитка, обеспечивающая движение холодного воздуха от крыльчатки маховика к цилиндру. Если ее не будет, то двигатель перегреется и, вероятнее всего, заклинит.
>
Ремонт стартера бензопилы – качественное восстановление стартера
Современные бензопилы условно можно разделить на два типа: с автоматическим и механическим стартером. Автоматические варианты отличаются наличием специальной пусковой кнопки на корпусе. Достаточно нажать ее, чтобы мотор завелся. Более старые механические типы предполагают наличие пускового шнура, за который нужно дернуть для запуска двигателя. Обе системы имеют свои плюсы и минусы, все типы стартеров нуждаются в регулярном сервисе и ремонте.
Популярные поломки в системе стартера
Многие владельцы техники ищут, как отремонтировать стартер бензопилы своими руками. Это сложная задача, для ее выполнения потребуется профессиональный инструмент. Вы можете самостоятельно устранить обрыв шнура, заменив его на новый. Но даже эту процедуру позволяют выполнить без проблем далеко не все виды конструкций пил.
Присутствуют и другие поломки в системах запуска:
- износ шестерен и других металлических деталей в механизме пускового устройства;
- отсутствие размыкания после успешного запуска двигателя, что приводит к невозможности эксплуатации;
- появление посторонних звуков, дребезга при попытке завести бензопилу;
- стартер перестал запускать мотор, но проблема может быть скрыта и в другом оборудовании.
Часто при отсутствии диагностики владелец инструмента разбирает стартер и пытается его починить, не разобравшись в проблемах. Если пила не запускается, неполадки могут быть скрыты в карбюраторе, узле зажигания, системе регулировки топливной аппаратуры. В сервисном центре проведут диагностику и определят, какой именно узел виновен в поломках.
Процесс восстановления стартера в бензопиле
В процессе ремонта потребуются оригинальные комплектующие, так как аналоги оказываются недолговечными. Обратите внимание на модель и модификацию устройства, чтобы не ошибиться при выборе запчастей. Лучше доверить работу мастеру, который имеет доступ к каталогу оригинальных деталей. В таком случае ремонт бензопил проводится качественно и быстро.
Процесс восстановления имеет ряд сложностей:
- при демонтаже устройства приходится снимать механизм плавного пуска, можно легко потерять часть крепежей;
- катушку намотки шнура в механических моделях важно установить при сборке правильной стороной;
- неправильное закрепление шнура или других деталей при ремонте вызовет мгновенную очередную поломку;
- при монтаже неопытные исполнители ремонта часто допускают ряд ошибок с установкой деталей и сборкой стартера.
Неправильная сборка приведет к тому, что в момент пуска оборудование вашей пилы может окончательно выйти из строя. Также некачественное закрепление стартера может вызвать аварийную и опасную для здоровья владельца ситуацию. Поэтому инструмент лучше обслуживать профессионально.
Надежное восстановление стартера
Уточните цену на ремонт стартера бензопилы в сервисном центре «Технодид». Мы работаем с любыми типами оборудования, предлагаем комплексный ремонт разных бензопил с учетом регламента производителя. Для ремонта применяем надежные запчасти, которые не выходят из строя и служат долго. Стоимость зависит от сложностей и объема работ, всегда стараемся предоставить демократичные расценки. По вопросам обслуживания и для заказа услуг звоните менеджерам мастерской.
Не заводится бензопила или мотокоса?
Известный случай. Данная статья постарается пролить свет на столь важный процесс запуска бензоинструмента.
Любой изготовитель бензоинструмента сначала всегда предлагает подробно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, прилагаемой к бензопиле или бензотриммеру. В основном там доходчиво и по шагам расписан весь процесс запуска и дальнейшей работы бензоинструментом. Порой бывает и это не помогает, тогда попробуем решить эту задачу вместе.
Немного о топливной смеси.
Тут экономить не надо. Вы должны понимать, что стоимость ремонта цилиндро-поршневой группы может быть 2/3 стоимости самого инструмента. Пожалуй весомый аргумент, чтобы купить присадку к топливу известной марки, например, Husqvarna, Oregon или Champion, и 92ой бензин на АЗС с хорошей репутацией.Пропорции нужно соблюдать те, которые указаны в инструкции по эксплуатации бензоинструмента.
Топливную смесь делайте из расчета, чтобы выработать за 2 недели. Дальше отечественный бензин начинает терять свои октановые свойства, идти химическая реакция взаимодействия бензина и масла и Вас будут начинать посещать мучения с запуском бензопилы, мотокосы, бензотриммера. Застоявшуюся смесь лучше утилизировать, и лучше НЕ на грядки завистливого соседа. Смесь должна быть СВЕЖАЯ!!! Прошлогоднего бензина быть не должно!
Запуск холодного двигателя после хранения от 2 дней и больше или после покупки в магазине.
При покупке в правильном магазине бензотехники Вам могут подробно все рассказать о запуске и работе бензоинструмента, а так же продемонстрируют это на деле. Если этого не было, значит это был гипермаркет или вас обслужил вчерашний школьник или студент – наши поздравления!Холодный пуск двигателя – устанавливаем рычажок воздушной заслонки (переключатель) в положение “заслонка закрыта”. Подкачиваем смесь в карбюратор при наличии топливоподкачивающего насоса (праймера). Вытяните пусковую ручку (шнур запуска стартера) до ощутимого сопротивления двигателя, затем энергично дерните (по амплитуде рукой до груди). 2-5 таких движений и двигатель должен завестись и заглохнуть – обычно так и бывает. Если этого не произошло, дальше, как и в случае с успешным первым запуском, все равно переводим рычаг воздушной заслонки в положение полугаза или даже на рабочее положение. И продолжаем заведение в этом режиме теми же движениями (1-4 раза). Обычно заводится. Если и тут не запустилась пила, нужно успокоиться, перевести дух 2-3 минуты и попробовать запустить в том же рабочем положении еще раз. Заводится как правило.
И, наконец, у некоторых бензоинструментов есть обычный клавишный выключатель зажигания, просто гляньте, включен ли он был…
Новая бензопила или бензотриммер (мотокоса) могут не завестись.
Если перекачать топливо, пытаясь запустить то с холодного, то с горячего пуска. Остыньте! Заслонку карбюратора открываете для работы при “горячем пуске”, а заводите технику удерживая курок подачи топлива по максимуму, и при заведении постарайтесь сбавить обороты до уровня чуть выше холостого хода, чтобы прогреть двигатель инструмента – обычно 30-45 секунд хватает для прогрева.Еще один пример, когда перекачена топливная смесь – переверните бензопилу, чтобы глушитель оказался внизу. Из него может начать капать смесь. Это тоже причина, когда не заводится бензопила. При запуске видны выхлопные газы, но не заводится. Нужно на “горячем пуске” прокачать, пила через некоторое время заведется.
На следующий день бензопила или мотокоса, если хранилась в теплом невлажном месте, обычно запускается из рабочего положения, попробуйте. Не удалось запустить, тогда делайте все по науке начиная с холодного запуска.
Топливный фильтр в баке. Надо проверить его функциональность. Но не оставляйте входящий патрубок без фильтра.
Также есть смысл проверить воздушный фильтр. Нужно снять воздушный фильтр и попробовать завести без него. Если заводится, то нужно либо прочищать и промывать старый фильтр, либо устанавливать новый.
Есть еще два совета бывалых пользователей недорогих мотокос:
мотокоса заводится легче, если ее положить на бок воздушным фильтром вверх, чтобы смесь послушно падала вниз в карбюратор, и еще можно снять воздушный фильтр, капнуть в карбюратор 1-2 капли смеси, установить фильтр на место и… о чудо!!! Заводится!Если вновь не получилось запустить, тогда следует выкрутить свечу, просушить камеру сгорания. Заодно проверить свечу на работоспособность. Она непредсказуемо может выйти из строя. Одна из досадных причин – нерабочая свеча зажигания.
Итак, свеча оказывается исправной. Что делаем? Если гарантийный период прошел, в сервис далеко ехать и нет желания, то можно еще сделать некоторые шаги, чтобы реанимировать инструмент своими руками.
Если на свечке нет следов смеси, свеча сухая, значит смесь не поступает в цилиндр двигателя из карбюратора. Но все же стоит проверить окончательно работу свечки. Заливаем немного смеси прямо в цилиндр и закручиваем свечку. Делаем несколько попыток заведения. Не нужно выдергивать по максимуму до упора заводящую ручку, поломаете механизм стартера раньше времени. С исправной свечкой двигатель заведется, немного поработает и заглохнет – это правильно. Значит карбюратор не пропускает смесь.
Бывает так, что из экономии пользователь покупает бензин где подешевле. На таких заправках возможно попадание воды в бензин. Такой бензин вам и продали.
Либо хранение бензина или смеси было какое-то время в ёмкости с открытой крышкой при большой влажности воздуха, а то и вообще капля воды попала в смесь. Одной маленькой капли воды в карбюраторе достаточно, чтобы нарушить его слаженную работу.
Если пользователь старается еще и на присадке для топлива экономить (масло для 2х-тактных двигателей), то ситуация ухудшается, так как такое масло хуже растворяется в бензине. В карбюраторе на топливном фильтре в карбюраторе образуется тончайшая пленка. Поступление смеси сильно ограничивается или прекращается.
Карбюратор в мотокосах и бензопилах – очень тонкий механизм. Снимать с двигателя и разбирать его нужно аккуратно. Разобрали в малопыльном помещении, продули, просушили, сеточку топливного фильтра промыли (очень аккуратно!), если загрязнена. Для бензотехники со сроком службы 1-2 года этого бывает достаточно, остается собрать и завести. Заводим по всем правилам науки заведения – холодный пуск, горячий пуск.
А вот универсальный совет для запуска бензопилы или мотокосы и даже снегоуборщика (если исправна свеча, чистый воздушный и топливный фильтр, свежая смесь бензина и масла в соответствующей пропорции) – закрыть воздушную заслонку карбюратора, 2-3 движение стартера, открыть воздушную заслонку карбюратора (полностью), 2-3 движения стартера. Так и повторять. Через 3-5 циклов начнет заводиться.
Запчасти инструментов ремонт Ростов Великий Доставка по России
Триммер бензиновый
Добрый день уважаемые наши посетители, сегодня по многочисленным просьбам я на примере двигателя мотокосы урал bk 3650 (45куба) разберемся в основных неисправностях триммера.
Данный триммер бензиновый поступил к нам на ремонт абсолютно не рабочий без признаков жизни. Многие спрашивают, как же вы определяете очередность определение, что поломалась.
Условно двигатель можно поделить на четыре группы.
Зажигание Триммера
Сюда входит магнето маховик , катушка зажигания с высоковольтным проводом и свеча зажигания.
Рекомендую начинать проверку именно отсюда. Мы снимаем колпак и выкручиваем свечу резьбой на массу и проверяем искру. Искра есть слишком слабенькая поэтому возьмем другую новую свечу и проверим. Есть искра! С системой зажигания у нас тут все хорошо.
Топливная система
Сюда входит карбюратор, патрубок, бензобак с трубками и с фильтром топливным.
Очень часто выходят прокладки между карбюратором и цилиндром из строя поэтому рекомендую снять карбюратор посмотреть наш патрубок, проверить состояние прокладок у меня прокладка триммера оказалась протертой и начинала подсасывать
Визуально посмотрим наш карбюратор все резинки должны быть на месте.
патрубок проверить, часто от перегрева, вибрации они лопают и начинает подсасывать воздух если патрубок весь в масле говорит о том что идет подсос воздуха.
Посмотрите повнимательней патрубок не должно быть никаких трещин поверхность должна, что прилегает ровная, резьба должна сидеть не быть вытянутой, часто ее отсюда вырывает и плохо карбюратор прилегает.
Поршневая группа триммера
К поршневой относится цилиндр, поршень, кольца, коленвал.
Когда сняли карбюратор и глушитель визуально теперь видим поршень, можем посмотреть в каком состоянии. Поршень должен быть гадкий без царапин и задиров. У нас на косе поршень царапан это не критично но компрессия ослабевает. Замеряем компрессию нормальная рабоее давление должно быть свыше 5 бар 5 атмосфер в новой техники оно 7 бывает 10 отмосфер.
Если 5 это уже начинаются проблемы с заводкой, если менее трех уже техника не заводится. У нашего триммера выше 5 атмосфер значит еще может поработать.
Картер двигателя триммера
У картера герметичность может быть нарушена, через сальники либо через прокладки, сальники от времени выбивает. Нарушение герметичности сальников коса тоже будет не заводиться не развивать обороты.
Сальники находятся со стороны стартера и со стороны сцепления, чаще всего ломается сальник стороны маховика зажигания.
2-х тактный двигатель очень капризные к подсосам воздуха и герметичности поршневой. Простыми словами если вы заметили на своем инструменте какие-либо подтеки масла-бензина, то обратите внимание откуда оно подтекает и ремонтируйте вовремя.
Мы помогли уже тысячам клиентов в ремонте инструмента, и теперь предлагаем вам стать одним из них. Потому, если вам нужно купить запчасти для триммера, заказать у нас будет лучшим выбором. Звоните прямо сейчас!
Что делать, если бензопила не заводится — ремонтируем садовую технику
Ремонт садовой техникиНередко случается так, что бензопила, отлично стартующая и прекрасно работающая еще вчера, сегодня упрямо не желает заводиться. Ниже мы приведем несколько дельных советов, которые помогут вам самостоятельно справиться с этой проблемой.
Как следует действовать, если бензопила отказывается заводиться
- Первым делом не впадайте в отчаяние и не начинайте хаотично крутить регулировочные винты карбюратора.
- Отложите в сторону бензопилу примерно на 15 минут. Вполне возможно, что причиной проблемы стала залитая бензином свеча.
- Еще раз попытайтесь завести бензопилу, выполняя все требования инструкции по эксплуатации, но, не активируя при этом страхующий пильный тормоз. Дело в том, что включение пильного тормоза намного затрудняет старт бензопилы, а если надежно и правильно удерживать устройство в руках, то никакая дополнительная страховка от несчастных случаев вам не понадобится.
- Выкрутите крепеж, снимите верхнюю крышку бензопилы и достаньте из нее контейнер с воздушным фильтром. Этот прием также намного облегчает процесс запуска бензопилы. Заодно можете провести профилактическое обслуживание фильтра, удалив из него скопившуюся пыль, грязь и мусор.
- Если есть возможность – замените залитую свечу зажигания запасной. Если запасная свеча отсутствует – выкрутите старую, прокалите ее на открытом пламени, установите на место и попытайтесь вновь завести без воздушного фильтра.
- Если явно ощущается запах бензина – выкрутите свечу зажигания, а бензопилу переверните так, чтобы излишек бензина вытек через отверстие. После этого в перевернутом состоянии несколько раз дерните шнур зажигания (примерно раз 10), чтобы обеспечить свежим воздухом камеру сгорания. Вкрутите новую свечу или прокаленную на огне, после чего еще раз попытайтесь завести бензопилу, не подключая воздушный фильтр.
- Загляните в отверстие для свечи зажигания. Если поршень совершенно сухой, то возможно, что причиной проблемы со стартом является засор в карбюраторе или же попадание внутрь него воды, которая не дает бензину попасть в камеру. Наберите в медицинский шприц немного топлива (примерно 1 см³) и впрысните в камеру. Вкрутите обратно свечу и попробуйте вновь завести двигатель. Если он заведется, то причину засора должно смести сильным потоком.
- Перед выполнением двух последних приемов надо внимательно следить, чтобы свеча зажигания оставалась сухой.
- Затем визуально убедитесь, что свеча зажигания дает искру. Бывает и так, что причиной поломки является вышедший из строя модуль электронного зажигания. Хотя при некоторых его неисправностей искра также может проскакивать.
- Освободите крепежные болты глушителя бензопилы и отделите его от корпуса, стараясь не повредить прокладку между глушителем и цилиндром. Повторяя указанные выше операции, попробуйте завести бензопилу без глушителя и воздушного фильтра. Через открывшееся отверстие со стороны глушителя можно оценить состояние поршневой системы, неспешно дергая стартер и двигая поршень. Если вы наблюдаете присутствие глубоких заусениц, царапин на поверхности цилиндра или поршня, или же намертво зажатого кольца в проточке – значит, двигатель уже не заведется, так как пришла в негодность его поршневая.
Если предложенный выше алгоритм не помог – следует обратиться за помощью к квалифицированным мастерам и наладчикам из сервисного центра.
Где отремонтировать садовую технику?
шагов для запуска бензопилы с кривошипом
Небольшие двигатели, в том числе бензопилы, могут вызывать затруднения при запуске. Это особенно актуально при запуске бензопилы только после длительного хранения, когда температура двигателя очень низкая или когда пила нуждается в настройке. Новая бензопила может вызвать проблемы с запуском прямо из коробки, если вы заправляете ее старой газовой / масляной смесью, особенно если в нее добавлен этанол. Всегда используйте свежий газ, не являющийся этанолом, после длительного хранения или при заправке нового бака бензопилы.
Правильное обслуживание и газ
Эти советы были разработаны лесорубами, которые используют пилу каждый день, год за годом. Главное помнить следующее:
- Содержите пилу в чистоте.
- Убедитесь, что пила заполнена свежим газом, не являющимся этанолом, смешанным с правильным количеством масла для двухтактных двигателей, и избегайте затопления.
- Регулярно проводите техническое обслуживание, будь то вы или в магазине.
- Узнайте, где находятся детали бензопилы.
Перезагрузите пилу и выключите все
Если ваша проблема – залитая бензопила, дополнительный газ не требуется – НЕ поддавайтесь искушению снова заправить пилу.У пилы более чем достаточно газа в нужном месте, и слишком много – проблема.
Через несколько минут вы часто можете просто снова потянуть за пусковой шнур, когда все включено, включая нажатую дроссельную заслонку вместе с ее блокировкой. Проворачивание бензопилы в депрессивном состоянии без работающей блокировки затруднительно без использования прямого пуска (что опасно). Попросите второго человека потянуть за шнур, если кто-то рядом.
До сих пор не работает? Дайте бензопиле передохнуть, выключив все.Отключите переключатель включения / выключения. Выключите дроссельную заслонку. Переведите или потяните воздушную заслонку в положение «выключено» и устраните все остальное, что может потребоваться выключить. («Выключено» – ключевое слово.) Некоторые даже предлагают снять свечу зажигания, пару раз потянуть за шнур, а затем заменить свечу. Сделав все это, вы сбросите пилу и сможете начать процесс очистки залитого двигателя.
Включите двигатель
Затопление вызвано подачей слишком большого количества газа в неподходящий момент и может помешать запуску пилы.Это основная причина остановки двигателя бензопилы. Как было сказано ранее, теперь все должно быть выключено.
Инструкции по перезагрузке на шаге 2 должны улучшить это состояние. Еще одно предложение от логгеров – потянуть за шнур двигателя 8 раз при выключенных системах. Затем, не выполняя заливку, попробуйте перезапустить все системы.
Теперь установите переключатель включения / выключения в положение «включено». Положение дроссельной заслонки «включено» следует включать только в крайнем случае. Некоторые бензопилы последних моделей специально рекомендуют вам настроить дроссельную заслонку – так что делайте это, если вас проинструктировали.Установите воздушную заслонку в положение «включено». Все должно вернуться.
Теперь, когда вы очистили двигатель от слишком большого количества «жидкого» бензина и установили воздушную заслонку в положение «включено», протяните шнур двигателя несколько раз, пока двигатель не «лопнет» один раз. Щелчок – это быстрый слышимый ответ и рывок двигателя без проворачивания. Не более одного хлопка при подавлении, иначе вы рискуете еще одним смертельным наводнением.
На этом этапе: Установите воздушную заслонку в положение «выключено».
Когда воздушная заслонка находится в положении «выключено», снова протяните шнур двигателя.Двигатель должен запуститься через 1–3 цикла. Попробуйте сначала без использования ручки газа – если это не рекомендовано производителем.
Более холодная погода или пила, которая просто вышла из строя, могут усложнить выполнение этих инструкций. Вот еще один совет от плаката форума лесного хозяйства: «Если у меня не получилось хлопнуть за четыре тяги, я перехожу на частичный дроссель, положение без дроссельной заслонки, а если у меня нет старта, возможно, за 8 тягов, я возвращаюсь положение воздушной заслонки для одного или двух проходов.Я уверен, что это зависит от разных бензопил, но вам не нужно тянуть очень много раз в положении заслонки, даже в холодную погоду.”
Как натянуть шнур стартера бензопилы Stihl | Руководства по дому
Stihl USA производит большую линейку наружных электроинструментов для домовладельцев, включая бензопилы, газонокосилки, воздуходувки, триммеры, обрезные станки и кусторезы. Малогабаритные двигатели со шнурами стартера работают таким же образом, чтобы вращать маховик и запускать двигатель. Процесс вытягивания стартового троса на бензопиле Stihl отличается от запуска газонокосилки, потому что у бензопилы нет груши для подачи топлива в карбюратор.
Наденьте средства индивидуальной защиты, включая рубашку с длинными рукавами, длинные брюки, обувь с закрытым носком, защитные очки и кожаные перчатки.
Сдвиньте защиту для рук перед верхней ручкой вперед, чтобы заблокировать цепь. Эта защита выполняет функцию тормоза цепи и защищает руки от ослабления цепи.
Одновременно нажмите на фиксатор спускового крючка в верхней части рукоятки и на курок дроссельной заслонки в нижней части рукоятки внутрь по направлению к рукоятке.
Сдвиньте главный рычаг управления вниз из положения «O» или выключите его, установив режим горячего или холодного пуска.Настройка нагрева на две позиции ниже настройки выключения и используется для запуска двигателя, который недавно использовался. Настройка холодного запуска на три позиции ниже настройки выключения и используется для запуска двигателя, который недавно не использовался.
Поставьте бензопилу Stihl на землю, вставьте правую ногу в заднюю рукоятку и крепко возьмитесь за переднюю рукоятку левой рукой.
Медленно потяните шнур стартера правой рукой, пока не почувствуете сопротивление. Шнур будет взаимодействовать с маховиком, раскручивая двигатель и запуская его.Сильно и быстро потяните за шнур, одновременно нажимая на переднюю ручку, чтобы удерживать ее на земле. Дождитесь, пока шнур стартера медленно втянется, и снова вытягивайте его таким же образом, пока двигатель не начнет работать.
Переместите главный рычаг управления в положение горячего запуска, если вы переводите его в положение холодного запуска. Продолжайте проворачивать двигатель до тех пор, пока он не запустится, затем сразу же нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы бензопила автоматически перешла в рабочее положение. Потяните назад верхний защитный кожух, чтобы отключить тормоз цепи и использовать бензопилу.
Справочные материалы
Ресурсы
Предупреждения
- Сохраняйте устойчивую опору и равновесие и не перегибайте руки при использовании бензопилы.
- Не используйте бензопилу с лестницы или дерева из-за опасности падения, которое может привести к серьезным травмам.
- Носите плотно прилегающую одежду, позволяющую свободно передвигаться без привязки при использовании бензопилы.
- Держите цепи бензопилы острыми, чтобы повысить эффективность инструмента и уменьшить вероятность того, что цепь соскочит с шины.
Биография писателя
Мэри Луги пишет более 10 лет. Она имеет степень бакалавра по специальности «Менеджмент» и двойную специализацию по бухгалтерскому учету и информатике. Она любит писать о карьере для занятых семей, а также о семейном планировании, еде и мероприятиях для всех возрастов.
Услуга сборки стартера бензопилы Stihl Easy2Start
Линда использует пилу Stihl MS180C-BE 2012 года выпуска. Эта пила имеет двухступенчатую пусковую пружину, которая облегчает запуск, поэтому название «Easy2Start» обозначается буквами модели «E».Внутренние различия становятся очевидными, когда вы порываете трос стартера, как я сделал сегодня утром. Я воспользовался возможностью, чтобы посмотреть, как выглядят внутренности, и почистить охлаждающий вентилятор и кожух пружины.
Пилы Stihl Easy2Start, такие как MS 180C, имеют тонкие тяговые тросы. Если у вас есть одна из этих пил, вот пошаговые инструкции по замене стартовой веревки. |
Stihl MS180C – это сверхлегкая пила объемом 32 куб. См, которая отлично подходит для обрезки сучьев, торцовки и раскряжевки бревен диаметром до 8 дюймов.Цепной регулятор не требует инструментов, и крышки баков фактически каждый раз остаются закрытыми. Маленькая цепь легко затупляется, но, соответственно, быстро затачивается; к тому же достаточно дешевый, чтобы сохранить острую запасную цепь.
Опция Easy2Start – отличная функция для пилотов с травмами запястья или у которых просто нет силы руки, чтобы безопасно запустить холодную пилу. У веревки нет сопротивления до тех пор, пока она не достигнет полной длины, затем все скрученное усилие быстро отпускается, чтобы раскрутить двигатель.
Не думайте об этом как о сломанном канате, подумайте об этом как о возможности увидеть, как работает Easy2Start.
Как заменить трос стартера
Вам понадобится новая веревка , нейлоновая веревка меньшего диаметра, чем обычно используется на пилах. Вам также понадобится отвертка Torx 25 . Здесь пригодится 6-дюймовый медный провод , или вы можете обойтись с помощью узких плоскогубцев и проволочного крючка , который вы используете для вытаскивания топливных фильтров. В игру вступит небольшой кусок дерева , и я надеюсь, что вы найдете много таких, когда придет время.Снимите кожух, как при чистке воздушного фильтра. Положите пилу так, чтобы с ней можно было работать. Узел стартера находится на стороне крышки топливного бака, где должна быть тяговая ручка, напротив сцепления. Выкрутите 5 винтов, которыми крепится стартер в сборе. Используйте для этого подходящий инструмент, шестигранную отвертку Torx, либо отвертку, либо с храповым механизмом, , а не отвертку .
| ||
|
Один из этих 5 винтов не похож на другие, поэтому запомните, куда он идет (в ручке). Также обратите внимание на то, что винты затянуты не очень сильно. Они продеваются в пластик. Отложите винты в сторону.
Разумные меры предосторожности на этом этапе будут включать слив как минимум топливного бака. Не снимайте крышки с обоих резервуаров. Выньте их фиксаторы крючком и отложите колпачки в сторону.
Осторожно потяните защитный кожух вверх, чтобы снять стартер в сборе с корпуса пилы.
ОСТАНОВИТЕСЬ ЗДЕСЬ на мгновение и осмотрите этот необычный стартер …
Во-первых, если на шкиве осталась веревка, обратите внимание, в каком направлении она намотана, но пока оставьте ее там.
Стартер в сборе изнутри. |
Затем посмотрите, как белые нейлоновые собачки подпружинены маленьким зажимом для проволоки? Под действием центробежной силы они выдвигаются наружу и захватывают выступы внутри алюминиевой ступицы вентилятора.Но до тех пор, пока накопленная сила не будет высвобождена (в конце вашего натяжения), контакта нет. Вот почему его легко тянуть. Фактически, если вы потянете слишком сильно, вы сломаете веревку, поэтому мы оба здесь, а не работаем на улице.
Теперь удалите масляные опилки и грязь, скопившиеся внутри корпуса и на алюминиевом вентиляторе. Просто аккуратно смахните его и протрите тряпкой, используйте сжатый воздух, если он у вас есть, но не переборщите с жидкими чистящими средствами.
Осторожно снимите зажим, удерживающий белую пластиковую втулку на валу.Возможно, вы захотите распечатать мою фотографию или сделать свою собственную, чтобы быть уверенным, что правильно переустановили зажим. Она должна быть правильной стороной вверх, потому что, как вы только что видели, она не просто удерживает собак на месте.
Запомните правильное положение зажима, например букву «N». Затем снимите зажим, а НЕ 3 винта. |
Поднимите белую пластиковую ступицу, затем снимите стальную пружину в сборе. Содержите все шайбы в порядке.Вам не следует разбирать саму пружину , если у вас нет действительно веской причины (например, она сломана) или IFPL находится в режиме общего отключения, и вам действительно скучно, и пила вам не понадобится в ближайшее время. Если да, обратитесь за помощью в раздел комментариев.
Теперь вы можете четко видеть весь тросовый шкив, который может оставаться в корпусе. Я не сделал этого фото, но это довольно просто. Удалите со шкива все остатки оборванной веревки. Если в шкиве не осталось веревки, найдите небольшое углубление в том месте, где будет проходить узел, и крошечное отверстие оттуда через шкив.Также снимите кусок веревки с ручки.
Начните натягивать новую веревку на конце шкива . Совместите отверстие в шкиве с отверстием в корпусе. С помощью тонкой проволоки или без нее протяните веревку внутрь через выходное отверстие в отверстие шкива. Оттуда протяните веревку через углубление и завяжите хороший единственный узел.
Намотайте веревку по часовой стрелке на шкив. Если вы не уверены, что у вас достаточно веревки на шкиве, временно прикрепите тяговую ручку и попросите обычного пользователя пилы потянуть ее.Если он слишком короткий, накопленное усилие не разовьется для запуска пилы. Исправьте это, намотав на шкив больше веревки.Затем установите ручку тяги и посмотрите, сколько веревки вам понадобится, чтобы завязать узел и закончить работу. Обрежьте и ошпарьте конец веревки. Вытяните его на один оборот шкива и заблокируйте деревянным бруском. Вставьте веревку в ручку и завяжите хороший двойной узел. Освободите блок и проверьте посадку. Ручка должна плотно прилегать к корпусу, а не шлепаться.
Соберите детали по порядку. Осторожно затягивая винты Torx, вы не захотите сорвать пластиковую резьбу. Залить топливо и масло. Установите на место крышки бака и кожух, откиньте назад ручную защиту и сбросьте пусковой выключатель. Тестовый запуск пилы. Поздравляю. А теперь вернись к работе.
Как запустить старую бензопилу без проблем (с 2-3 рывками)
Не то же самое, что запустить старую бензопилу по сравнению с работающей или новой бензопилой.
Как ни правильно вы храните бензопилу (если бы вы не хранили, было бы хуже),
…. некоторые внутренние детали, такие как свеча зажигания, катушка зажигания или возвратный стартер , могут быть изношены со временем …
… и не будет работать должным образом
Если ваша старая пила имеет топлива в нем, это добавит новую проблему .
Все это затрудняет запуск старой бензопилы.
Не о чем беспокоиться …
Как владелец трех старых бензопил, я кое-что знаю о том, как запустить старую бензопилу без особых проблем.
Это точных методов , которые я использовал, чтобы завести бензопилу Stihl 20-летнего отца (после его смерти).
Я также использовал тот же метод на бензопиле друга Mcculloch 250 (она пришла со склада).
Чтобы запустить эти старые бензопилы, потребовалось всего 2–3 прохода шнура.
И сегодня я покажу вам , как я это сделал, …
… и , как вы можете сделать то же самое.
Из-за этанола и топлива иногда могут возникнуть проблемы с запуском старой бензопилы.
Сначала выполните обычный процесс запуска пилы. Если пила не запускается, попробуйте найти возможные проблемы и способы их решения ниже.
Общие проблемы старых бензопил и решения
Корродированные заглушки
Скорее всего, заглушки разъедают внутри старых бензопил из-за износа. Свечи очень важны для зажигания двигателя. Они производят искры, которые вызывают горение внутри цилиндра.
Вы можете проверить, может ли свеча производить искру, сняв ее.Используйте провод свечи для контакта с металлической частью свечи, чтобы проверить, дает ли она искру.
Если он не дает искры, то можно очистить его стальной щеткой. Аккуратно потрите стальной щеткой поверхность, чтобы удалить ржавчину и коррозию. Еще раз проверьте на искру.
При отсутствии искры можно заменить свечу на новую.
Поврежденная катушка зажигания
Катушка зажигания играет очень важную роль в механической системе бензопилы.Он передает напряжение на вилку во время работы двигателя бензопилы.
Катушку зажигания следует заподозрить, если ваша бензопила не запускается после того, как вы очистили свечу или заменили ее на новую. Катушка зажигания могла быть повреждена, поэтому для проверки следует использовать тестер катушки зажигания.
Замените катушку зажигания, если она повреждена.
Неисправность стартера
Набор элементов может помешать запуску двигателя.Ручной стартер, пружина перемотки и шкив стартера могут объединиться, чтобы остановить работу двигателя. Неисправность любого из элементов также может остановить зажигание двигателя.
Например, трос бензопилы не сможет отмотать двигатель для запуска, если стартер неисправен.
Решить эту проблему можно, купив новый возвратный стартер в сборе.
Плохое топливо или пустой бак
Проверка топливного бака обычно является первым действием практически каждого, когда их двигатели не запускаются.Вы должны следовать правилу.
Просто проверьте топливный бак, чтобы убедиться, что в нем достаточно топлива. Топливо могло высохнуть после длительного перерыва в использовании. Залейте в бак топливо, если он пуст.
В некоторых случаях топливо могло испортиться из-за разложения. Вылейте их и залейте в бак свежее топливо.
Засорение карбюратора
Ваша бензопила старая, поэтому вероятно, что топливо оставалось в баке слишком долго.В результате этого произойдет засорение карбюратора.
Это связано с тем, что более легкая часть топлива через некоторое время испаряется, оставляя густые и туманные вещества. Засорение карбюратора вызвано густым остатком.
Карбюратор необходимо очистить рекомендованным очистителем. Если двигатель не работает после очистки, вам следует подумать о покупке нового карбюратора.
Бензопила не заводится, есть искра и топливо? Исправить легко
Большинство пользователей бензопил часто сталкиваются с общей проблемой при запуске своей бензопилы.У них бензопила не заводится, но есть искра и топливо. Ваша бензопила когда-нибудь втягивала вас в такую ситуацию? Что ж, есть несколько возможных причин такой ситуации, независимо от того, сколько усилий вы прикладываете.
Будь то старая или новая бензопила для частного или обычного использования, это может случиться с кем угодно. Мы расскажем об основных причинах проблем с запуском бензопилы и расскажем, как их решить. Всегда лучше знать причины, чтобы преодолеть возникшие проблемы.Начнем?
Почему бензопила не запускается, даже если в ней есть искра и топливо?
Узнайте о технических ошибках и повреждениях, почему ваша бензопила не заводится с пусковой жидкостью и искрой. Знайте проблемы и устраняйте их от корней.
Ручной стартерПружина обратной перемотки, шкив возвратного стартера и узел магнето состоят из обмоток электромагнита и магнита, которые являются тремя основными частями возвратного стартера.Если какая-либо из этих частей сломана или изношена каким-либо образом, ваша бензопила не запустится, поэтому бензопила требует обслуживания. Проверьте их и при необходимости замените.
Катушка зажиганияКатушка зажигания – одна из самых ценных частей бензопилы, которая запускает ее. Если она каким-то образом сломана или повреждена, даже ваша новая бензопила не запустится. Он преобразует низкое напряжение в высокое, чтобы произвести электрическую искру. Используйте тестер катушек зажигания или мультиметр и проверьте, нет ли ошибки.В таком случае замена катушки – единственное решение.
Затопленный двигательЧрезмерное нажатие на топливный насос или грушу заливного насоса может вызвать затопление двигателя. Когда вы чувствуете запах топлива при запуске пилы или чувствуете слишком много влаги вокруг свечи зажигания, это указывает на залитый двигатель и пора слить немного топлива.
Следующие за ними лопасти обеспечивают максимальную производительность, попробуйте ..
Компрессионные кольцаПроверьте компрессионные кольца, не выпускают ли они голубоватые газы.Значит, они износились. Или вы также можете проверить свечу зажигания, как часто на ней образуется сажа. Это указывает на протечку поршневых колец. Если возникнет какая-либо из проблем, пора заменить компрессионные кольца. В противном случае они не смогут производить достаточно тепла для искры.
Топливные фильтрыЭто нормально, что по истечении ограниченного времени топливный фильтр бензопилы забивается. Он задерживает грязь из-за масла.Такое засорение блокирует прохождение топлива в необходимом количестве. Итак, продолжайте менять и чистить топливный фильтр регулярно после того, как вы использовали его несколько раз.
Загрязненные воздушные фильтрыЗагрязненные и забитые воздушные фильтры также препятствуют запуску пилы. Снимите и очистите воздушный фильтр через 5 часов использования.
Колодки сцепленияУзел шестерни не получает достаточной мощности, передаваемой от маховика коленчатого вала из-за сломанных колодок сцепления.Потому что сломанные колодки сцепления не могут правильно прикрепить маховик. Это предотвращает запуск пилы. Чтобы этого не произошло, придется заменить весь комплект диска сцепления.
Забит карбюраторЗабитый карбюратор может привести к тому, что бензопила не заводится. Испарение топлива – основная причина такого засорения. Вы должны регулярно чистить топливный бак, а также карбюратор, чтобы предотвратить нежелательное засорение.
ИскрогасительИскрогаситель предотвращает возгорание в засушливое время года из-за уноса частиц от искры.Но со временем он забивается и приводит к непреднамеренной блокировке, чтобы хорошо сжечь свежую топливно-воздушную смесь. Поэтому, чтобы избежать этой ситуации, его необходимо заменять через каждые 24 часа использования.
Если вы приносите цепь и лезвие, проблема с бензопилой. Эта проблема также будет решена путем последующего обслуживания цепочки.
Как обслуживать бензопилу, чтобы обеспечить непрерывный легкий пуск?
Что ж, в предыдущем разделе вы узнали о проблеме, глядя на бензопилу и способы ее устранения.А теперь позвольте нам помочь вам несколькими хитрыми советами по обслуживанию и запуску бензопилы в любое время, независимо от ее возраста.
- Никогда не используйте его более сорока часов без обслуживания. Вам следует проводить техническое обслуживание бензопилы каждый раз после ее использования в течение 25 часов.
- Старайтесь использовать или хотя бы регулярно запускать бензопилу, чтобы все ее части оставались активными.
- Чем чаще вы пользуетесь бензопилой, тем хуже со временем становится качество топлива. Для быстрого и легкого запуска бензопилы попробуйте использовать свежее топливо.
- Если вы когда-либо замечаете или сомневаетесь в том, что одна или несколько частей не работают должным образом, проверьте это как можно скорее и замените как можно скорее, не теряя ни минуты.
- При замене или замене какой-либо части бензопилы убедитесь, что это оригинальная запчасть. В противном случае он быстрее изнашивается, а также ослабит и выйдет из строя другие детали.
- Избегайте свалок для хранения бензопилы. Убедитесь, что это сухое и чистое место, где вы его храните, чтобы не повредить его.
Недостаточно знать, как пользоваться бензопилой или заводить цепную пилу. Неважно, бензопила это или какой-либо другой электроинструмент, главное – это его обслуживание. В таких электроинструментах очень много подвижных и хрупких деталей. Они требуют большого ухода. Тщательно ухаживайте за бензопилой, и она сделает все возможное для вас.
Как плотник, я долгий день работал с другой пилой.Я собираюсь поделиться своим опытом со всеми. Я постараюсь дать несколько кратких обзоров пил и важных хитростей. Спасибо, что пришли сюда ….
Как пользоваться бензопилой, не теряя пальца (или хуже)
STIHLПредставьте себе это: однажды утром вы просыпаетесь и видите большое дерево кизила в вашем переднем дворе, яростно растущее над вашей дорогой и ряд заросших кустарников вдоль дома. Вы думаете про себя: «Эй, я разнорабочий. Давайте отрежем несколько конечностей и очистим это место.”
Зачем тратить деньги на обслуживание дерева, если вы можете сделать работу с бензопилой самостоятельно, верно?
Во-первых, научиться обращаться с бензопилой – не повседневная задача, но очень опасная. Просто взять бензопилу у Lowe’s и взломать все, что есть у вас во дворе, будет намного сложнее, чем кажется, и вам нужно быть готовым к предстоящей задаче.
Существуют правила безопасной эксплуатации бензопилы, и сегодня мы собираемся дать вам краткое изложение, включая соответствующее оборудование, методы запуска, а также надлежащее обслуживание цепи и газа.Мы поговорили с представителем STIHL Джеффом Тейлором, чтобы собрать все, что нужно знать новичку, когда учится пользоваться бензопилой.
Безопасность прежде всего
Безопасность – приоритет № 1. Как и в любой работе, вы должны быть правильно одеты. STIHL рекомендует следующую передачу:
.- Каска – или вы даже можете пойти дальше с системой шлема (27 долларов США), которая включает в себя каску, экран для лица и беруши.
- Нескользящие перчатки и перчатки для защиты от порезов (27 долларов США)
- Очки защитные ($ 11)
- Сапоги из стойкой к порезам или со стальным носком
- Отрезки с 6-9 слоями материала, стойкого к резанию (60 долл. США)
(Примечание: CDC сообщает, что ежегодно происходит около 36000 травм, связанных с бензопилой.Поэтому, когда мы говорим о безопасности, мы имеем в виду именно это.)
STIHLЗатем вам нужно будет осмотреть место, где вы будете работать. Убедитесь, что поблизости нет посторонних, и держитесь подальше от телефонных линий, автомобилей и всего остального, что может быть повреждено. С учетом сказанного, было бы неплохо пригласить кого-нибудь еще на случай чрезвычайной ситуации.
Еще одно практическое правило безопасного и правильного использования бензопилы: никогда не эксплуатируйте агрегат на высоте плеча или по лестнице. Легко представить, что можно просто подняться по лестнице и начать засорять листву во дворе.Однако, если для этого требуется приспособление через плечо или вам нужна лестница, чтобы добраться до определенных конечностей, STIHL рекомендует обратиться к вашим местным специалистам по взлому деревьев. Риск получить травму не стоит.
Подготовка бензопилы
Мы почти готовы приступить к работе с бензопилой, но сначала сделаем быстрый осмотр агрегата, чтобы убедиться, что все на месте, все в порядке и цепь не болтается.
Бензопилаиспользует двухтактное топливо, а это значит, что вам понадобится смесь (2.6 унций масла на 1 галлон газа), а не просто канистра обычного газа. Вы также можете выбрать банку Motomix (30 долларов США), предварительно приготовленной топливной смеси без этанола, срок хранения которой составляет более двух лет. Вам также необходимо следить за тем, чтобы масло в прутке оставалось полным, чтобы ваша цепь оставалась смазанной.
Многие проблемы с обслуживанием возникают из-за слишком долгого остатка топлива в машине или из-за того, что кто-то не смешивает масло и топливо должным образом. В конечном итоге вы упростите себе жизнь, если у вас будет все готово с самого начала.
Запуск бензопилы
А теперь пора запустить установку. Тейлор дал нам два одобренных STIHL метода запуска бензопилы:
- Этот первый метод рекомендуется для новых пользователей. Сначала положите пилу на землю, на ровную поверхность и на прочную опору. Проденьте правую ногу через заднюю рукоятку, чтобы машина оставалась устойчивой. Когда будете готовы, возьмите левую руку и потянитесь, чтобы надежно удерживать руль. Затем правой рукой включите тормоз цепи, чтобы убедиться, что цепь не двигается, пока вы не будете готовы начать резку.Наконец, потяните стартер прямо вверх.
- Второй метод предназначен для более опытных пользователей, если вы находитесь на поверхности без хорошей опоры или если под вами много подлеска. Сначала поместите заднюю ручку между ног, за область колен. Затем возьмитесь за руль левой рукой, вытянув руку. Когда у вас есть опора на левое колено, а ручка находится за правым коленом, потяните стартер вверх.
Никогда не позволяйте цепи касаться земли. Это не только повредит и затупит цепь, но и может вызвать непредсказуемые движения, которые могут стать причиной травмы.
Использование бензопилы
При работе с бензопилой всегда нужно стоять слева от моторной головки. Извините, левша, но все эти пилы имеют режущую насадку с правой стороны, и их нужно использовать соответственно.
Бензопила полезна для трех задач: обрезки сучьев, раскряжевки и валки.
- Обрезка сучьев: Удаление ветвей и сучьев с поваленного дерева.
- Раскряжевка: Обрезка ствола поваленного дерева на нужную длину.
- Валка : Спил вертикального дерева контролируемым, безопасным и расчетным способом.
- 1. Обрезка сучьев.
- 2. Раскряжевка.
- 3. Валка.
Помимо позиционирования и хорошей устойчивости, есть несколько вещей, о которых каждый новичок должен знать перед началом работы:
- Всегда знайте, где находятся пильная шина и цепь, и следите за ними, чтобы убедиться, что вы видите все, что режете.
- При разрезании бревна вам нужно увидеть, где бревно начинает защемляться, чтобы не допустить защемления направляющей шины. В этом случае может возникнуть так называемая отдача, или когда пильная шина отбрасывается назад на оператора. Первая линия защиты от отдачи – никогда не касаться пилы верхним углом шины – всегда помните о положении наконечника. Вы также должны практиковать хорошие методы работы, в том числе твердо держать пилу двумя руками и держать острую натянутую цепь.
- Некоторые люди имеют тенденцию прорезать бревно, стоящее над землей, насквозь. Помните: никогда не допускайте ударов цепи о землю.
- Другая распространенная ошибка – когда кто-то использует станок как нож или ручную пилу. Так работает бензопила. При раскряжевке или рубке дерева на земле вставьте направляющую шину в пропил, ближайший к силовой головке. Перед силовой головкой имеется бампер, который используется в качестве рычага, поэтому вы можете позволить пиле работать через бревно, а не пытаться пропилить его.
- Важно понимать, что дерево, которое вы режете, может находиться под большим напряжением. Наблюдайте за волокнами древесины и посмотрите, как она реагирует на ваши порезы. Легко, чем вы думаете, случайно освободить конечность, которую вы не видели, и испытать реактивную силу.
- Многие начинающие пользователи склонны использовать кончик направляющей шины при обрезке сучьев. По возможности используйте шип бампера задней частью руля.
- Следует заранее изучить и изучить методы рубки и врезания в грунт или доверить их профессионалам.Они слишком сложны, чтобы справиться с ними после прочтения руководства .
Когда вы закончите, пора выпить пива.
Рекомендации редакции
Как снять маховик бензопилы без специального инструмента
Как заменить маховик;
1. Снимите с пилы кожух стартера сцепления.
2. Снимите шину и цепь с пилы.
3. Снимите верхнюю крышку пилы, чтобы открыть свечу зажигания
4.Снимите свечу зажигания
5. Возьмите кусок чистого нейлонового шнура длиной около 12 дюймов и воткните его около 4 дюймов или около того в цилиндр через отверстие для свечи зажигания.