Полировальный набор для фар!
Надо брать!
Долгое время компания KochChemie изучала проблемы связанные с полировкой фар добиваясь получения идеального результата. Идеал, это не только прозрачная поверхность стекла из поликарбоната, но и безопасный подход к этой процедуре.
Первое, что можно отметить, пластиковые фары не любят растворители, поэтому не всякой пастой можно полировать, возможны осложнения при эксплуатации, так как растворители ослабляют поверхностное натяжение пластика и на фаре могут образовываться микротрещины.
Второе, что можно отметить, это абразив. Необходим одновременно острый, но с высокой степенью распада и низким коэффициентом физической устойчивости. Если взять обычный абразив для лака, то трение будет недостаточно для его разрушения, а проникновение в фару значительно превысит допустимые нормы. Такой подход не может дать нужного глянца и весьма опасен.
Третье, что можно отметить, это круги и нагрев.
Четвёртое, что можно отметить, это защита фар. Полируя фары мы не можем представить себе строении поликарбоната. И лишь посмотрев в микроскоп мы понимаем, что поверхность имеет привычные углубления для таких материалов (продольные канавки). Полируя, вы их не удалите, а всё время будут раскрываться слой за слоем новые углубления. Если не защищать поликарбонат после полировки, то грязи и химии, что используют при мойке автомобиля быстро повредят поверхность и она вновь станет мутной.
Ну а теперь к новинке.
Система построена не только на абразиве, но и на применении наждачных кругов Абралон с зернистостью: (P1000, P2000, P4000).
Если нет Абралона, то заменители с такой зернистостью.
Если фары только слегка матовые, шлифовка также может быть пропущена.
Далее переходим к пастам.
Шлифовка
Далее переходим к пастам.Первым этапом применяем для пасты № 1- меховой круг. Машинку используем роторную с орбитальным вращением, 700-1000 об/мин. Мех не имеет сильного трения и не производит нагрева выше 40° С.
Работа мехом
Второй этап полировки и мы осуществляем одновременно защиту. В пасту № 2 входит воск Carnauba. Замечу, что в системе при работе пастой №2 используем особенный поролоновый круг для полировки.
Thermo Pad позволяет хорошо контролировать изменение температуры материала, поскольку изменение цвета подушки служит индикатором из-за термохромных свойств цветных пигментов. Если температура превышает 45 ° С, то круг меняет цвет с оранжевого на желтый. В такой момент надо остановиться и дать поверхности полностью остыть. Для круга также процесс является обратимым, т.е. подушка возвращается к своему первоначальному цвету, как только температура снова падает.
Термопад
Тест Термопада
Обработав пастой №2, Вы заканчиваете процесс полировки и вам остаётся протереть поверхность фары и для этого лучше всего использовать микрофибру от KochChemie арт. 999241.
Набор для полировки фар. Арт. № 999600 содержит:
406250 Полироль №1 — Headlight Polish 1, 250мл
407250 Полироль №2 — Headlight Polish 2, 250мл
999577 Поролоновый круг твёрдый 76 х 23 мм он в системе не участвует (только если вы потеряли мех)
999274 Меховой круг «Овчина» 80 мм
999602 Термопад поролоновый 76 x 23 мм
999603 Абралон наждачная бумага P1000
999250 Абралон наждачная бумага P2000
999251 Абралон наждачная бумага P4000
999604 Ручной блок с липучкой для наждачной бумаги
Купить!
Полировка автомобильных фар в домашних условиях
Фары часто тускнеют и покрываются мелкими царапинами, это может привести к плохой видимости в ночное время.
Вернуть “глазам” машины первозданный вид помогает полировка фар, которую можно провести как в автосервисе, так и самостоятельно.
Для полировки фар своими руками понадобится следующее:
- Чистая вода в количестве минимум 2-3 ведер;
- Абразивная и безабразивная полировочные пасты. При выборе пасты нужно ознакомиться с особенностями её применения;
- Салфетки из микрофибры или куски мягкой ткани вроде фланели;
- Наждачная бумага с зернистостью от 600 и выше;
- Полировальная машинка или дрель с насадкой-липучкой;
- Плотный и мягкий полировальные круги;
- Малярный скотч;
- Пульверизатор с водой.
Набор для полировки фар своими руками можно собрать самостоятельно в любом строительном магазине или приобрести на рынке уже готовый.
Этапы полировки автомобильных фар вручную
Для разного материала фар (пластик, стекло) подходят разные методы, но обычно полировка фар состоит из 4-х этапов: подготовка, зачистка, полировка и очищение.
1. Подготовительный этап.
Фары нужно тщательно очистить от грязи и вытереть насухо мягкой тканью. Все детали вокруг фар либо снимаются, либо оклеиваются малярным скотчем, чтобы не повредили краску. Наждачную бумагу предварительно замачивают на 5-6 минут.
2. Зачистка фар
На этом этапе с помощью наждачной бумаги с верхнего слоя пластика снимается грязь и налёт, сглаживаются царапины. Начинать обработку необходимо наждачкой с максимальной зернистостью, которая потом сменяется более мелкой “шкуркой”. При этом фары и листы наждачной бумаги нужно промывать водой от белых крупинок. В результате зачистки пластик становится матовым.
3. Полировка
Для полировки фар потребуется полировочная машина или дрель с насадкой. В первую очередь на инструменте нужно закрепить плотный полировочный круг, нанести на фару немного абразивной пасты и постепенно круговыми движениями начать обрабатывать поверхность, пока она не потеряет матовость.
Пасту следует добавлять постепенно по мере обработки.
После того, как исчезла матовость, фару нужно очистить мягкой фиброй.
Но полировка на этом не заканчивается. На очищенную фару наносится безабразивная паста и полировка с использованием уже мягкого круга продолжается. В результате фары должны стать прозрачными.
4. Очищение
Фары тщательно промываются с помощью средства для мытья посуды и мягких салфеток из фибры. После высыхания фара натирается полиролью, позволяющей на некоторое время защитить очищенный пластик от грязи.
Особенности полировки фар вручную
- Самые глубокие царапины на стеклянной фаре можно залить прозрачным полимерным раствором и после сушки отполировать с помощью мягкой безабразивной пасты или полироли. Стеклянные фары не так сильно мутнеют, как пластиковые.
- Пластик мутнеет из-за работы ксенона, и требуется отполировать его изнутри, для чего фары необходимо разобрать. Снятие пластиковых деталей производится под нагревом в 200 °C, а стекла – в 400 °C.
После снятия полировка фар ничем не отличается от описанной ранее, с той лишь поправкой, что работать нужно в одноразовых перчатках, чтобы не оставить на внутренней поверхности фар грязных следов. - Для полировки фар в домашних условиях используется обычная отбеливающая зубная паста.
После снятия полировка фар ничем не отличается от описанной ранее, с той лишь поправкой, что работать нужно в одноразовых перчатках, чтобы не оставить на внутренней поверхности фар грязных следов.В целом, полировка фар своими руками с помощью полировочных паст позволяет легко достичь нужных результатов.
Лучший комплект для восстановления фар 2020
Лучший комплект для восстановления фар 2020 | Стратег4 позиции в этой статье
4 позиции в этой статье
Фото: Роберто Мачадо Ноа/LightRocket через Getty Images
com/strategist/_components/clay-paragraph/instances/ck6v7pbkv003ty7yev3uanmgm@published” data-word-count=”62″> Когда я недавно вышел к своей машине, я заметил, что фары были очень грязными, что объясняет, почему я не мог очень четко видеть дорогу во время вождения ночью. По крайней мере, я так думал. Но даже после того, как я почистил фары, они все равно выглядели мутными. Они так сильно окислились, что свет едва мог выйти из-под них.Авторская фара, до и после
Окисление — частая проблема старых автомобилей и автомобилей, оснащенных определенным типом пластиковых рассеивателей фар. Возникает со временем при длительном воздействии солнечных лучей; солнечные ультрафиолетовые лучи разрушают защитное покрытие линзы, вызывая ее запотевание и пожелтение. Вы можете заменить саму крышку фары, но это может стоить более 100 долларов (за фару), в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете.
Другой вариант — купить набор для полировки фар, в который входят все необходимые материалы. Или, в качестве самого быстрого и простого метода, вы можете купить эти три продукта, взять дрель и сделать это самостоятельно менее чем за 20 минут.
Замена фар 3M
11 $
Этот сверхтонкий состав для полировки специально разработан для полировки царапин на фарах.
$11 на Амазонке
Купить
$11 на Амазонке
Купить
Комплект 6-дюймовых полировальных дисков Coceca
20 $
com/strategist/_components/clay-paragraph/instances/ck6v8trpn00c63g67s6oupcr7@published” data-word-count=”31″> Этот набор для полировки включает в себя две подушечки из пенорезины для нанесения полировальной пасты, три шерстяных чехла для полировки линз и специальную насадку, позволяющую прикрепить их к дрели.20 долларов на Амазонке
Купить
20 долларов на Амазонке
Купить
3M Быстрое прозрачное покрытие для фар
7 $
Последним этапом является нанесение этого прозрачного герметика для предотвращения дальнейшего окисления и пожелтения.
$7 на Амазонке
Купить
$7 на Амазонке
Купить
20 долларов США
com/strategist/_components/clay-paragraph/instances/ck6v8y17l00fj3g67ldy15fak@published” data-word-count=”67″> Я купил эти предметы отдельно, но если у вас нет дрели или вы просто хотите купить все в одном месте, этот набор включает в себя все необходимое, чтобы сделать то же самое вручную. Это займет немного больше времени, так как вы сами будете смазывать локти, но вы должны быть готовы менее чем за час. И Sylvania гарантирует результаты до тех пор, пока вы владеете автомобилем.20 долларов на Амазонке
Купить
20 долларов на Амазонке
Купить
С помощью ткани из микрофибры нанесите обильное покрытие для обновления фар на рассеиватель одной фары. (Лучше всего полностью закончить процесс на одной фаре, а затем повторить все шаги на другой.) Вставьте основание диаметром шесть дюймов из комплекта для полировки в беспроводную дрель и прикрепите к основанию резиновую аппликаторную подушечку.
Используйте дрель и пад, чтобы полировать линзу, пока не будет удален весь состав для протирки. Это должно занять около трех минут.
Снимите резиновую подушку с основания дрели и замените ее шерстяной полировальной подушкой. Полируйте, пока линза не станет блестящей и кристально чистой — около пяти минут. Если линза по-прежнему выглядит немного затуманенной, повторите шаги 1 и 2.
Лак поставляется в небольшом мешочке, похожем на влажный ворс. Вскройте пакет и протрите всю линзу горизонтальными движениями, слегка перекрывая каждое движение, чтобы обеспечить полное покрытие. Припаркуйте машину в защищенном месте, чтобы она могла просохнуть в течение 24 часов, и все.
получить информационный бюллетень стратега
Действительно выгодные предложения, умные советы по покупкам и эксклюзивные скидки.
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Применяются Условия использования.
The Strategist предназначен для предоставления наиболее полезных экспертных рекомендаций по покупкам в обширном пространстве электронной коммерции. Некоторые из наших последних завоеваний включают в себя лучшие Средства от прыщей , Чемодан на колесиках , Подушки для сна на боку , Натуральные средства от беспокойства , и 3 90 0wel 0wel 900 Мы обновляем ссылки, когда это возможно, но имейте в виду, что срок действия сделок может истечь, и все цены могут быть изменены.
Каждый продукт независимо отбирается (одержимыми) редакторами. Вещи, которые вы покупаете по нашим ссылкам, могут приносить нам комиссию.
Топ кликов за сегодня
Замочите хозяйственное мыло
35 долларов США на 2
Купить в Нордстреме
Тртл Подушка
50 долларов
$50 60 долларов 17% скидка
Купить на Амазонке
Набор LEGO «Цветочный букет» 10280
48 долларов
$48 60 долларов 20% скидка
Купить в Волмарт
AeroGarden Sprout
$83
$83 100 долларов 17% скидка
Купить на Амазонке
Подписка на всплеск вина
От $59
Купить в Всплеск вина
Похожие истории
рекомендован экспертами
Как установить собственный кондиционер, по мнению экспертов
благоустройство дома
Какие отвертки вам (действительно) нужны?
вы можете сделать это
Пять инструментов, которые всегда должны быть под рукой для очистки от снега и льда
народный выбор
Лучшие органайзеры для багажника на Amazon, по мнению гиперэнтузиастов-обозревателей
народный выбор
Лучшие резервные камеры на Amazon, по мнению восторженных обозревателей
рекомендован экспертами
Лучшие шины по мнению экспертов
рекомендован экспертами
Все, что вам нужно, чтобы сделать из старой машины новую, по мнению экспертов
народный выбор
Лучшие автокресла на Amazon, по мнению восторженных обозревателей
это невероятно
Я обнаружил самый простой способ путешествовать по Бруклину
поверь мне, я должен знать
21 инструмент, который я использовал для ремонта своего дома
Больше историй3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить автомобильные фары
3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить автомобильные фары | Черепаший воск- Дом
- Как
- 3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить фары автомобиля
В этой статье вы узнаете:
- Почему люди тратят слишком много денег на свои фары
- Какие инструменты вам нужны и не нужны для восстановления автомобильных фар
- Лучший способ исправить желтый или окисленные фары
Фары стоят дорого, и, как только они изнашиваются с возрастом, возникают проблемы, решить которые бывает трудно и неприятно. К счастью, вы можете легко решить большинство этих проблем, используя комплект для восстановления автомобильных фар.
Несмотря на эти полезные продукты и инструменты, люди часто тратят слишком много денег на свои фары, либо платя профессионалу за необходимый ремонт, либо полностью заменяя свои окисленные линзы. Однако в девяти случаях из десяти вам не нужно покупать новую пару фар. Прежде чем раскошелиться на эти дополнительные деньги, убедитесь, что вы знаете правду о 3 самых дорогостоящих мифах, которые заставляют людей переплачивать за линзы.
Миф №1: если восстановить фары, они снова затуманятся
Большинство людей не готовы тратить 10-20 долларов на комплекты для восстановления фар, потому что они верят, что окисление, на устранение которого они потратили столько времени и усилий, вернется через пару месяцев. И это было бы правдой, если бы единственным продуктом в наборе для восстановления фар был состав для восстановления линз.
Протирочный состав в комплекте для восстановления фар удаляет окисленный слой пластика, из-за которого линзы кажутся тусклыми и запотевающими.
В сочетании с водой и шлифовальной подушкой этот продукт позволяет легко удалить пожелтение и окисление, чтобы восстановить их чистоту и яркость ваших фар за считанные секунды. Но если вы просто восстановите свои фары, не защитив линзы, минералы в дождевой воде и длительное воздействие солнца вызовут повторное окисление всего за несколько месяцев.
Вот почему в комплект для восстановления также входит быстродействующий герметик, который предотвращает повреждение недавно отреставрированных линз фар. Это защитное покрытие предотвращает окисление пластиковых поверхностей ваших линз дождевой водой или вредными ультрафиолетовыми лучами на срок до года, что в долгосрочной перспективе сэкономит вам сотни долларов на ремонте.
Миф № 2. Для восстановления фар необходимо использовать дрель
Хотя для некоторых наборов для восстановления фар требуется дрель, для исправления запотевших стекол она не нужна. Сверла позволяют мгновенно удалить окисление с фар для более гладкой реставрации линз; но точно так же, как полировальные машины ускоряют процесс покрытия автомобиля воском, шлифовальные сверла являются дополнительным инструментом, который делает вашу реставрацию быстрее и удобнее.
Поскольку у большинства людей нет этого оборудования в наличии, они предполагают, что им нужно обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы отремонтировать или заменить фары у профессионала.
К счастью, существует множество наборов, таких как набор для восстановления стекол фар Turtle Wax, для которых не требуется дрель, что позволяет выполнить весь процесс вручную! И хотя восстановление вашей фары может занять немного дополнительного времени, восстановление линз вручную сэкономит вам дополнительные 40-50 долларов, которые вы потратили бы на набор для сверления.
Миф № 3. Вы всегда должны начинать с наиболее агрессивного состава
Когда люди решают самостоятельно восстановить свои фары, они, как правило, сначала берутся за наиболее агрессивный состав для протирки, полагая, что он справится с удалением быстрее и эффективнее. этот противный слой окисления. Тем не менее, этот подход часто приносит больше вреда, чем пользы, глубоко врезаясь в пластик ваших линз и создавая еще больше повреждений для ремонта.
Вы всегда должны начинать реставрацию с самого мягкого состава, чтобы определить серьезность окисления линз. Если этого состава недостаточно для полного удаления окисления с ваших фар, повторите этот процесс с составом средней силы, а затем, наконец, с наиболее агрессивным составом.
Таким же образом всегда следует начинать коррекцию линз с помощью самой нежной шлифовальной губки, медленно продвигаясь вверх, если необходимо, чтобы убедиться, что вы удаляете только окисленный слой линз. Это самый безопасный и быстрый способ восстановить ваши фары до их первоначального блеска!
Помните, что шлифовальные тарелки с наивысшим показателем зернистости являются самыми легкими, а шлифовальные круги с более низким показателем зернистости – жесткими и более абразивными.
Итог
Несмотря на то, что существует много неправильных представлений о восстановлении фар, этот процесс намного проще, чем кажется на первый взгляд. А с помощью всего лишь нескольких продуктов и садового шланга вы можете сэкономить приличный счет в автомастерской и восстановить то, что у вас есть.
