Лебедка для: Купить лебедки по ценам от 370 р. с доставкой по Москве и РФ.

ЛЕБЕДКА PRO SCALE WINCH ВКЛЮЧАЕТ:

Бамперы, совместимые с новыми лебедками:

Установка проста. Бамперы, совместимые с лебедкой, доступны для всех моделей TRX-4 и TRX-6. Просто установите лебедку на бампер и установите вместо штатного бампера вашей модели. Добавьте дополнительную светодиодную полосу TRA8088 к новым совместимым с лебедкой бамперам (TRA8865, TRA8866, TRA8867 и TRA8869) для еще большей реалистичности масштаба.

Электрическая якорная лебедка для катера

Для того чтобы правильно выбрать электрическую якорную лебедку для катера вам необходимо ответить на три вопроса:

Какие размеры у моего катера?

Какой длины якорный трос я собираюсь использовать и достаточного ли размера ящик для хранения троса на моей лодке.

Какой мощностью должна обладать моя лебедка?

Какие размеры у моего катера?

Используйте рекомендации, предоставляемые производителями якорных лебедок для выбора подходящей модели. Основой выбора служит длина вашего катера и его водоизмещение. Например, если у вас шестиметровый катер, то подходящей моделью, выпускаемой Lewmar будет модель v700. Максимальная нагрузка на такую лебедку составляет 320 кг. После того как вы ответите на следующие два вопроса, можно будет, при необходимости, скорректировать свой первоначальный выбор.

Какой длины якорный трос я собираюсь использовать.

Измерьте глубину шкафчика для троса, чтобы определить доступное пространство. Измерять следует расстояние между крышкой ящика и верхом полностью сложенного троса внутри него. Это наиболее важное измерение, которое поможет вам определить лебедку какого типа следует выбрать для катера.

Лебедки делятся на вертикальные и горизонтальные. Какой тип подойдет для вашей лодки?

Горизонтальные лебедки

Большая часть механизма таких лебедок располагается на палубе лодки. Вам необходимо будет просверлить в ней отверстия через которое будет проходить трос и подключаться питание. Установка такой лебедки проще чем вертикальной. Горизонтальные лебедки хорошо подходят для лодок с маленькими ящиками для троса.  Трос у такой лебедки огибает ворот и под углом 90 градусов входит под палубу в ящик. Глубина ящика должна быть больше 30 см.

Вертикальные лебедки

Наиболее популярный тип якорных лебедок на рынке. Они более компактные и занимают меньше места. Большая часть корпуса таких низкопрофильных устройств скрыта под палубой лодки и защищена от воздействия влаги. Вертикальные лебедки обычно требуют большего отверстия под мотор, который располагается под палубой. Такой тип лебедок подходит для лодок с большим ящиком для троса. При этом минимальный размер ящика должен составлять 12” (30 см) от верха уложенной веревки до крышки. Это позволит тросу натянуться под собственным весом. Кроме того, нейлоновые тросы мало весят, и небольшая глубина ящика может помешать его равномерной укладке. Для обеспечения большей безопасности трос у вертикальной лебедки оборачивают один раз вокруг шпиля, и опускают сквозь отверстие в палубе под углом 90 градусов.

Какой мощности должна быть моя лебедка

После того как вы выбрали тип лебедки – вертикальную или горизонтальную и определили модель исходя из размеров лодки и ее водоизмещения, можно проверить свой выбор по следующей формуле.

Определяем общий вес якоря и троса.

Берем полученный вес и умножаем его на три, для того чтобы получить необходимую тягу лебедки. Множитель три обеспечивает учет ветра, течения и других неизвестных факторов и является запасом по прочности.

В нашем примере требуемая тяга лебедки будет составлять 3 х 20,5 = 61,5 кг.

Исходя из условий безопасной работы, рассчитанная таким образом тяга должна быть меньше чем одна треть от максимально допустимого значения. Для лебедки Lewmar v70 максимальная тяга составляет 320 кг.  Одна треть от этого значения 106 кг превышает ранее полученную величину в 61,5 кг. Таким образом наш выбор верен.

Электрическая безопасность

Любые электрические устройства на лодке должны быть защищены с помощью предохранителей или автоматов. Это правило действует и в отношении электрических лебедок. Автомат служит страховкой для электродвигателя и системы в целом в случае перегрузки лебедки.

Автоматы обычно поддерживают контакты в замкнутом состоянии, если нагрузка находится ниже порогового значения. Например, автомат настроенный на ток 70 А будет включенным до тех пор, пока значение тока не превысит этот порог. Однако максимально допустимое пиковое значение тока может достигать 250 А, но только на очень короткий промежуток времени.

Главное правило при использовании электрических лебедок — якорь необходимо вытаскивать движением лодки. Лебедка должна лишь сматывать трос и поднимать якорь. Использовать лебедку для того чтобы выдернуть якорь или подтянуть к нему катер не стоит. Это легко может привести к ее поломке или полному выходу из строя.

Правильное использование

Лебедки не предназначены для того чтобы выдерживать большую нагрузку, когда лодка стоит на якоре. Поэтому, если вы не используете ее во время стоянки, нагрузку с лебедки необходимо снять, зафиксировав якорный трос с помощью специального зажима. Можно перенести нагрузку на скобу укрепленную на палубе.

Приведенные выше рекомендации подходят для лодок, размер которых больше 5.5 – 6 метров и которые обладают дополнительным пространством для укладки троса. Если ваша катер меньше или вы хотите сэкономить место, то стоит обратить внимание на электрические якорные лебедки Minn Kota. Они выпускаются в трех модификациях и не требуют дополнительного места на лодке для троса. Трос наматывается на бобину внутри корпуса. Самая крупная из них, якорная лебедка Minn Kota DH-40 DeckHand, позволяет использовать якорь весом до 18 кг и нейлоновый трос длиной до 30 метров. Максимальный вес якоря для лебедки Minn Kota DH-25 DeckHand – 11 кг. Во многих случаях это оптимальный выбор для средних лодок. Напряжение питания всех устройств -12В.

Советы и приемы для безопасного восстановления 4×4

Лебедки могут быть опасны при неправильном использовании или без соблюдения надлежащих мер безопасности. Мы потратили тысячи часов на тропу и в результате увидели, что изрядное количество сценариев с лебедкой пошло не так. При подъеме лебедки следует учитывать множество важных факторов. Так много, что на эту тему написаны главы, если не целые книги. От того, где вы стоите, когда лебедка находится под нагрузкой, до того, что нельзя делать с тросом или тросом лебедки, есть много вещей, которые вы можете сделать правильно или неправильно, и мы здесь, чтобы показать вам некоторые способы правильного использования лебедки.Мы связались с нашей подругой и коллегой Неной Барлоу из Barlow Adventures, которая обучает основам работы с лебедкой в ​​рамках комплексного курса 4WD, предлагаемого в Седоне, штат Аризона; Тейбл Меса, Аризона; и Moab, а также отдельный класс восстановления, который позволяет разбираться с трудностями при извлечении и подъеме лебедки. Ее способность научить четырехколесных транспортных средств пользоваться лебедкой бесценна. Мы надеемся, что с нашим опытом, советами Барлоу и столько домашних заданий, сколько вы хотите добавить (в походе, в книгах или в Интернете), в конце дня вы сможете идти домой всеми своими пальцами, руками, и руки все еще целы.

Во-первых, позвольте нам добавить в эту статью небольшой псевдо-отказ от ответственности. Многие изображения, которые мы собираемся показать вам в этой истории, демонстрируют, чего не следует делать. Помните, мы сказали, что они показывают, чего нельзя делать. Хотя мы действительно проделали настоящую лебедку для этой истории, многие изображения, на которых мы демонстрируем неправильную технику, не предполагали какой-либо нагрузки на трос лебедки. Мы сделали это, чтобы избежать ущерба окружающей среде и оборудованию, о котором предупреждаем. Кроме того, хотя эта статья охватывает некоторые аспекты работы с лебедкой, она не охватывает их всех.Опыт, занятия и самообразование – все это отличное дополнение к тому, что вы здесь видите.

В большей части статьи мы использовали синтетический трос лебедки. Нам нравятся синтетические веревки по ряду соображений безопасности, но мы знаем, что иногда они не годятся для использования в любых условиях и при частом интенсивном использовании. Для нас экономия веса, когда он не используется, и дополнительная безопасность, связанная с отсутствием всей этой дополнительной потенциальной (или накопленной) энергии при лебедке, помогают компенсировать случайные дополнительные меры предосторожности, которые мы должны использовать с синтетическим канатом.Синтетические канаты также легче наматываются и менее подвержены повреждениям при перегибе или неправильной намотке. Пока что нам повезло с синтетическими веревками в каменистых пустынях Юго-Запада, если с веревками обращаются так, как нужно; с немного большей осторожностью и осторожностью, чем при использовании традиционных стальных тросов или кабелей.

Do: Некоторые несчастные случаи с лебедкой происходят по незнанию. У нового владельца лебедки мало знаний или опыта использования лебедки. Одна вещь, которую Барлоу напоминает всем нам, – это то, что трос или веревку этой новой лебедки необходимо повторно охладить под нагрузкой, прежде чем делать какие-либо нагрузки на трассе (она не готова к использованию из коробки). Если вы забудете (или проигнорируете) об этом, то внешние слои кабеля или веревки (как стальные, так и синтетические) будут затянуты вниз между нижними слоями. Это может повредить трос и лебедку. В худшем случае лебедку нельзя будет использовать, потому что трос или стальной трос не оторвутся от барабана. Кабель и трос также следует периодически переохлаждать (под нагрузкой), чтобы убедиться, что они натянуты и правильно уложены.

Do: Для кинетических буксиров, рывков или тяги используйте закрепленные на раме точки буксировки, а не крюк лебедки.Барлоу также указывает, что многим новым пользователям лебедок (и некоторым более опытным пользователям лебедок тоже) необходимо помнить о разнице между статическим и кинетическим усилием. Лебедка предназначена для использования с тянущим транспортным средством или якорем в неподвижном состоянии как часть статической тяги. Разматывание троса лебедки с застрявшим транспортным средством, отбрасывание незакрепленного транспортного средства задним ходом и рывки (кинетическое усилие) застрявшего оборудования очень затрудняют работу тормоза лебедки и трансмиссии.

Запрещается: Никогда не наматывайте трос лебедки на дерево.Будь то синтетика или сталь, трос лебедки повредит дерево, убивая его в процессе. Помните, что одна из причин, по которой вы идете по тропе, – это проводить время на природе, а не разрушать то, что там есть. Уважайте государственную и частную землю, чтобы мы все могли использовать ее в будущем.

Не нужно: Вы также можете неправильно использовать древовидную заставку. Допускается протягивать средство защиты деревьев или буксирный ремень через саму дугу безопасности, неострую часть поручня или поперечину, но никогда не делайте этого вокруг дерева.Это имеет эффект затягивания, когда вы тянете, что может повредить дерево и повредить вашу заставку. Он может стягиваться так туго, что вы не сможете его снять.

Do: Правильный способ использовать дерево в качестве якоря – выбрать большое дерево и использовать широкую ленту или предохранитель для дерева вокруг основания дерева, как это. Черт возьми, мы могли бы опустить ремень еще на несколько дюймов и найти дерево побольше. Обратите внимание на то, как скоба с D-образным кольцом проходит через оба конца держателя деревьев и прикрепляется к тросу лебедки.Дерево самое крепкое, самое близкое к земле. Вы также не хотите, чтобы заставка для дерева скользила по дереву, поэтому, если дерево стоит под странным углом или имеет сужающееся основание, поищите другое.

Не делайте: Лебедка на несколько футов выше основания дерева создает огромную нагрузку на корни деревьев. Это отличный способ затащить дерево на вашу машину, убив дерево и, возможно, даже себя, поскольку дерево собирается упасть на вас и вашу установку. Не делай этого.Бывают случаи, когда вам может понадобиться приподнятый якорь, но это дерево не то, что нужно для этого.

Не делайте: Если вам нужно взобраться на скалу, лучше убедитесь, что она самая большая. Аналогичные правила применяются к лебедке на скале, как и в случае с деревом. Вам следует использовать буксирный ремень или предохранитель для деревьев вокруг камня, а не обматывать его тросом лебедки. Острые изгибы камня могут повредить стальной трос и порезать синтетический трос. Застрявшему транспортному средству может потребоваться огромное усилие, чтобы оторваться, и вам не нужно тратить время на перемещение небольших валунов по тропе.Также необходимо заранее позаботиться о том, чтобы предохранитель деревьев или буксирный ремень оставался на месте.

Запрещается: Прокатывать трос лебедки и, в меньшей степени, стальной трос по зазубренной скале – плохая идея. Когда веревка и трос натянуты, они могут очень легко потрепаться или порезаться. Большинство синтетических веревок имеют защитную оболочку, которую можно использовать, чтобы защитить их, если вам нужно натянуть на скалу.

Do: Приведение стального троса лебедки вниз с помощью тяжелого одеяла, буксирного ремня, полиуретанового груза лебедки, плотного пальто, мешка для принадлежностей лебедки или специально разработанного веса лебедки – отличный способ снизить опасность защемленный стальной трос. Во-первых, вес предмета тянет кабель вниз, и в случае его разрыва можно надеяться, что он ударится о землю, а не о людях. Вес лебедки также помогает, поглощая часть потенциальной энергии, хранящейся в кабеле.

Запрещается: Запрещается устанавливать скобу с D-образным кольцом сбоку, как показано на этом изображении. Скобы с D-образным кольцом предназначены для удержания нагрузки под углом 90 градусов к этому положению, и они являются слабыми при нагрузке, как показано на рисунке. Здесь только резьба сопротивляется нагрузке, а не толщина поперечного сечения скобы и штифта, выдерживающая нагрузку на сдвиг, как это было задумано.Это плохо.

Не делайте: Спешите сделать работу. Сделайте глубокий вдох и притормозите. Посмотрите, что не так на этом изображении. Дужка находится в правильной ориентации, но задействовано только несколько витков поперечного штифта. Это катастрофа написана повсюду. Скоба с D-образным кольцом – отличный инструмент, но он тяжелый и поэтому сохраняет много потенциальной энергии под нагрузкой. Если он выйдет из строя (как правило, из-за неправильного использования или перегрузки), он будет быстро перемещаться с большой силой, чтобы убить вас.

Не делайте: Идите голыми руками. Мы слишком часто это видим. Никогда не хватайтесь за трос лебедки или стальной трос голыми руками. Кроме того, на этом изображении наша рука находится слишком близко к направляющей лебедки. Шипы, проволока и кактус могут застрять в синтетической веревке, стальные тросы могут изнашиваться, и ваша рука (и рука) может затянуться в ключе и вокруг барабана лебедки. Результаты болезненны и могут быть разрушительными. Вы можете потерять палец или даже руку, если он попадет в лебедку.Даже простой удар по стальному тросу может раскрыть вашу руку, как бритву, потребовать наложения швов и на несколько недель вынудить вас сойти с тропы, а вашу руку попасть в список травмированных резервов.

Do: Надеть перчатки. Практически любой производитель лебедок продаст вам прочные кожаные перчатки, которые помогут защитить руки при лебедке. У Warn есть эти толстые и прочные, но при этом плотно прилегающие перчатки, которые нам нравятся. Барлоу также рекомендует соблюдать дистанцию ​​не менее вытянутой руки между руками и лебедкой во время ее наматывания или разматывания.Тогда, даже если вам захочется прикоснуться к какой-либо части лебедки, вы не сможете этого сделать. Она также напоминает нам, что если лебедка проскользнет даже через руку в перчатке, это приведет к травме. Вместо этого попросите кого-нибудь держать крюк или нейлоновый захват при перетягивании лебедки.

Do: Ручные сигналы незаменимы, когда лебедкой пользуются два человека: один за рулем и один за лебедкой. По-видимому, не существует действительно универсального набора ручных сигналов для использования лебедки, но есть несколько условностей. Некоторые сигналы, которые являются последовательными и заимствованы из горнодобывающей промышленности, включают поднятие сжатого кулака, чтобы указать «стоп», и касание указательного и большого пальца вместе, что означает «толкнуть лебедку». Два поднятых кулака с большими пальцами внутрь означают «Лебедка внутрь» (показано), в то время как два поднятых кулака с выставленными большими пальцами означает «Лебедка наружу». Две руки подняты и вращаются взад и вперед (как при работе с кубиком Рубика) означают: «Я собираюсь работать на лебедке, так что ничего не делайте». (Правильный ответ на это для водителя – опустить рычаг управления лебедкой на приборную панель и держать руки вверх, чтобы человек у лебедки мог отрегулировать трос, сцепление или решить какую-либо другую проблему.)

Запрещается: Лебедка под углом затрудняет работу троса, лебедки и т. Д. Геометрия, связанная с восстановлением транспортного средства, может быть очень сложной, но обычно вам нужно ехать прямо. Это означает перемещение якорного транспортного средства или, возможно, выбор точки лебедки, которая находится дальше от буксируемого транспортного средства. При выравнивании перевернутого транспортного средства вы хотите использовать лебедку до точки на ближней стороне транспортного средства, которая в данный момент находится высоко, которая должна быть низкой, например, поручень рамы, крепление кузова или прочное коромысло.

Запрещается: Стоять рядом с нагруженным тросом лебедки опасно. Никогда не садитесь на трос лебедки (мы надеемся, что это очевидно, почему), а при подъеме лебедки не стойте между транспортным средством и его точкой крепления. Любой, кто не занимается непосредственно подъемом лебедки (наблюдатели, водители и фотографы из журналов), должен сесть за автомобиль, камень или дерево и держаться на безопасном расстоянии от троса.

Лебедки для джипов | Quadratec

Выбор лебедки может быть сложным процессом, особенно если вам нужно выбрать скорость линии, монтаж соленоида, типы двигателей и номинальное тяговое усилие. Вот почему Quadratec предлагает широкий выбор лебедок известных брендов, разработанных для каждого типа Jeep, и предлагает множество вариантов, разработанных для удовлетворения практически любых потребностей.

В наши дни лебедки – это больше, чем просто куски металла с тросом, прикрепленным к передней части вашего джипа. Им можно управлять с помощью беспроводного пульта дистанционного управления, использовать синтетическую веревку, интегрировать с транспортным средством, чтобы потреблять меньше энергии, и тянуть с помощью более мощных двигателей. И все это с целью сделать ваше следующее восстановление или спасательную операцию максимально простым и легким.Будь то лебедка Q-Series, электрическая лебедка Warn или другие качественные лебедки, такие как Ramsey, Superwinch и Mile Marker Winches, вы можете быть уверены, что у нас есть лебедка, обладающая прочностью и гибкостью, которая подойдет для всего, что вам нужно.

Если вы немного беспокоитесь об установке одной из этих лебедок или о том, подойдет ли она даже к вашему бамперу, не переживайте! У нас есть для вас множество инструкций по установке лебедки. Кроме того, независимо от того, какой тип лебедки вы ищете, Quadratec обещает удовлетворить или превзойти текущую опубликованную цену на любой продукт.Вам никогда не придется беспокоиться о том, чтобы переплатить в Quadratec.

{{= p.brand + “” + p.title}} {{if (p.c_subtitle) {}} {{= p.c_subtitle}} {{}}}

{{= стр.c_special_offer}}

$ {{= p.price.toFixed (2)}}

{{= _theme_star_rating (стр.c_review_rating)}}

FallTech 7293M – Лебедка FallTech Materials для штатива и стального троса с оцинкованным стальным тросом

Совместимый с:

ANSI A10. 5-1969

OSHA 1926,502

Артикул:

7293M

UPC:

1-я пуля:

Механическая лебедка с ручным управлением для подъема и опускания материалов с минимальными усилиями

2-я пуля:

Трос из оцинкованной стали 3/16 дюйма с качающимся карабином из легированной стали.

3-я пуля:

Характеристики 5: 1 Механическое преимущество передаточного числа при средней скорости подъема 12 футов в минуту

4-я пуля:

Включает монтажный кронштейн для установки Давита и штатива

5-я пуля:

Включает 20-дюймовую водонепроницаемую сумку для хранения

6-я пуля:

Лебедка не предназначена для персонала

категория 2 уровень:

Устройства для замкнутого пространства

дескриптор 1:

Кабель оцинкованный

дескриптор 2:

Для использования со штативами и шлюпбалками

файл документа 1:

manual_manuals / MCS09_Rev_A_110117.pdf

файл документа 2:

декларации_конформности / D0418032_DOC.pdf

файл документа 3:

sell_sheets / Confined_Space_8ft_Tripod_Sell_Sheet_2015.pdf

название документа 1:

Инструкция по эксплуатации

название документа 2:

Декларация соответствия

название документа 3:

Продам лист / проспект

семейная группа:

Устройство для замкнутого пространства

Фильтр

– ANSI:

Соответствует ANSI

фильтр – материал lifeeline:

Трос из оцинкованной стали

фильтр – osha:

Соответствует OSHA

изображение Описание1:

Лебедка FallTech Materials для штатива и стального троса с оцинкованным тросом

материал 1 деталь:

оцинкованная сталь 3/16 дюйма; мин. 3400 фунтовстатическая прочность

материал 1 заголовок:

Кабель

материал 2 деталь:

Легированная сталь с покрытием; 5000 фунтов мин. статическая прочность при прочности ворот 3600 фунтов

материал 2 заголовок:

Соединитель Lifeline

материал 3 деталь:

Легированная сталь с покрытием

материал 3 заголовок:

Привод и барабаны

других предметов, которые могут вам понадобиться:

7291A, 7291B, 65101DU

номер родительской детали:

7293M

исполнение 1 деталь:

мин. 3100 фунтов

производительность 1 заголовок:

Статическая прочность

производительность 2 деталь:

30 фунтов макс.

, производительность 2, заголовок:

Handle Operation Force

представление 3 деталь:

620 фунтов

производительность 3 заголовок:

Макс.Рабочая нагрузка

тип товара:

Лебедка для материалов FallTech®

соответствующие стандарты 1:

ANSI A10.5-1969

Соответствующие стандарты

2:

OSHA 1926.502

похожих решений:

7297, 7295М

размер 1:

7293M – 60 мин.

размер 2:

7295M – 120 ‘

доступных размеров:

Доступно 2 размера

Товары, похожие на 7293M

Дополнительные продукты, которые могут вам понадобиться

для полноразмерных Polaris Ranger 570, 6×6, XP 900 и Diesel

Лебедка UTV является обязательным дополнением к вашему полноразмерному Polaris Ranger! У нас есть целый ряд бок о бок лебедок с разной грузоподъемностью – 2500 фунтов., 3000 фунтов, 3500 фунтов и даже 4500 фунтов. – Если вы ищете прочную и надежную лебедку UTV, предназначенную для выполнения своей работы, то вам не нужно больше ничего, кроме Everything Polaris Ranger! Вы обязательно найдете лебедку, которая подходит именно вам! Подумайте о том, чтобы приобрести синтетическую канатную лебедку или традиционную канатную лебедку для своей машины уже сегодня! Закажите сейчас и получите после!

Когда вам предстоит трудная работа, важно убедиться, что у вас есть подходящие аксессуары Polaris Ranger для этой работы.Вот почему мы с гордостью предлагаем вам потрясающую лебедку Polaris Ranger Winch, специально созданную для вашего внедорожного бок о бок. Если вы ищете лебедку Polaris Ranger 2500 фунтов, лебедку Polaris Ranger 3500 фунтов или лебедку Polaris Ranger 4500 фунтов, у нас есть подходящие аксессуары Polaris Ranger для вашей работы. Не все рабочие места одинаковы, поэтому и ваша лебедка UTV не должна быть такой же.

Получение максимальной отдачи от аксессуаров для вторичного рынка Polaris Ranger – вот что важно. Долговечность, устойчивость, атмосферостойкость, прочность и доступность – вот все, чего вы должны ожидать от своих аксессуаров Side by Side.Как мы можем это гарантировать? Предлагая только лучшие аксессуары UTV от ведущих брендов, таких как Warn Winch, которые на протяжении десятилетий вручную изготавливают лебедки UTV мирового класса. Когда дело доходит до высшего качества, вот оно! Их индивидуальные лебедки обладают выдающимися, первоклассными характеристиками, такими как водонепроницаемая конструкция, планетарная передача и гарантированная номинальная тяга. У вас также есть удивительный выбор для вашей тяги, например, трос, авиационный трос или трос Dyneema. Многие из их лебедок также имеют какой-либо тип установленного переключателя или ручного переключателя, чтобы вы могли легко контролировать свой груз.Будь то самоблокирующийся тормоз, автоматическая система удержания груза, сверхмощный магнитный двигатель или выдающаяся гарантия, которую вы ищете, вы обязательно найдете все эти преимущества и многое другое при просмотре нашего разнообразия лебедок UTV.

Не забудьте проверить другие аксессуары для вторичного рынка, которые вам понадобятся, например, бампер для лебедки Polaris Ranger, который имеет достаточно прочную конструкцию, чтобы выдержать любую нагрузку, которую вы решите тащить с помощью своей новой лебедки UTV. Кто сказал, что есть такая вещь, как работа, с которой вы и ваш Рейнджер не справитесь?Не нам! Только не тогда, когда вы поместите всю мощь этих аксессуаров Polaris Ranger на свою сторону x сторона. Проверьте и узнайте, в чем эти лебедки могут помочь вам сегодня!

Сила лебедки, которую вы выбираете для своей машины, может означать разницу между тем, что вы отправляете за помощью, чтобы вытащить себя из грязной ямы, находясь на тропе, и тем, что вы можете выбраться из той же грязевой ямы. Здесь есть много вариантов, отвечающих вашим потребностям, и на которые вы можете положиться, чтобы вытащить вас или другого наездника из трудного места, а также вытащить упавшие деревья с дороги, очевидно, в зависимости от веса.Выбирая лебедку для вашего Ranger XP 1000, задайте себе вопрос, для чего нужно добавить лебедку и максимальный вес, чтобы избежать необходимости пытаться перемещаться вместе с ней. Лебедки, которые мы носим, ​​также работают с Ranger 570 Full Size и Ranger 1000. Это лучшие лебедки, которые вы найдете на сегодняшнем рынке, и брендам, которые их производят, можно без труда доверять, так как они обеспечат ожидаемую от них производительность. .

: полноразмерные лебедки Ranger 2022

: полноразмерные лебедки Ranger 2021

: полноразмерные лебедки Ranger 2020 года

Как выбрать лебедку для 4х4

У вас есть 4WD, разобрались с основами, такими как бампер лебедки и броня, и теперь вы готовы выбрать лебедку.Перед покупкой электрической лебедки для вашего автомобиля 4 × 4 необходимо учитывать множество факторов и особенностей. Это руководство по основам работы с лебедкой должно показать вам, как выбрать лебедку для вашего автомобиля 4 × 4.

От проводных или беспроводных контроллеров и различных типов веревок до водонепроницаемости и линейной скорости – варианты безграничны. Так как же выбрать лебедку, которая подходит именно вам? Знание основ лебедки перед покупкой является ключевым моментом, и это поможет вам с уверенностью изучить ваши варианты.

Типы лебедок

Лебедка – простой инструмент, если задуматься.Это барабан с катушкой веревки, приводимой в движение двигателем. В наши дни наиболее распространены электрические версии. Их просто подключают к аккумуляторной батарее автомобиля.

Есть еще лебедки гидравлические. Эти лебедки используют гидравлическую энергию для вращения барабана лебедки. Для них требуется либо подключение к гидравлической системе транспортного средства (например, насос гидроусилителя рулевого управления), либо требуются специальные гидравлические баки.

Есть еще и ручные лебедки, например, приставные. Несмотря на то, что это трудозатратное средство, его можно использовать для эвакуации автомобиля.Однако электрические и гидравлические лебедки намного быстрее.

Говоря о скорости, электрические лебедки, как правило, самые быстрые из трех упомянутых здесь. Однако гидравлические лебедки позволяют работать непрерывно без остановок. Обычно их выбирают операторы эвакуаторов. В наши дни в большинстве развлекательных полноприводных автомобилей используются электрические лебедки.

Как выбрать лебедку: правильная грузоподъемность

Независимо от размера вашего грузовика, внедорожника или приключенческого автомобиля, важно убедиться, что у вас есть лебедка подходящей грузоподъемности.

Чтобы определить правильную грузоподъемность, которую вы должны использовать на своем приключенческом снаряжении, согласно отраслевому практическому правилу, необходимо умножить полную массу вашего транспортного средства (GVWR) на 1,5. Это даст вам минимальную тяговую мощность, необходимую для вашей установки.

Например, Jeep Wrangler Unlimited 2020 года имеет полную разрешенную массу 5400 фунтов. Умножьте это число на 1,5, и вы получите 8100 фунтов. Опять же, это минимальная тяговая сила , поэтому было бы неплохо увеличить лебедку до 9000 фунтов.Не переусердствуйте; просто округлите. Получил Тойоту Такома? Его GVWR аналогична. Более крупный грузовик, такой как Ford F-250, может иметь полную разрешенную массу 10 000 фунтов. Используя нашу формулу, минимальная тяговая сила вашей лебедки должна составлять 15 000 фунтов. Вы также можете без проблем поднять ее до лебедки весом 16 500 фунтов.

Некоторые люди верят в установку на свой автомобиль самой большой лебедки, которая только возможна. Это не только не лучшая идея, но и может повредить вашу установку. Если вы попытаетесь поставить лебедку грузоподъемностью 16 500 фунтов на крошечный Suzuki Samurai (с 2 932 фунтами).GVWR), вы, скорее всего, повредите раму автомобиля. Это не до такой тяги. Опять же, не переусердствуйте; просто округлите.

Совет: GVWR часто можно найти напечатанным на дверном косяке вашего автомобиля. Имейте в виду, что GVWR составляет , а не того, что на самом деле весит автомобиль на улице, что обычно называется снаряженной массой. GVWR – это максимальный вес, которым может безопасно управлять транспортное средство. GVWR включает в себя вес транспортного средства и вес всего в транспортном средстве, включая топливо, снаряжение, людей и груз.Думайте об этом рейтинге как о максимальной массе автомобиля.

Готовность к веревке: синтетическая или проволочная?

Оба типа троса лебедки имеют свои преимущества. Использование традиционных проводных кабелей, таких как эта лебедка WARN VR EVO 10 грузоподъемностью 10 000 фунтов, предлагает пользователям прочный и прочный трос, который можно без проблем протянуть через большие валуны или другие опасные места. При правильном уходе канат может прослужить много лет.

Однако трос со временем может образовывать заусенцы (по этой причине всегда используйте прочные перчатки при подъеме лебедки).Трос также может заржаветь при неправильном уходе. Проволочный канат также сохраняет значительную часть потенциальной энергии, что может стать проблемой в случае выхода каната из строя.

Синтетический трос, как и эта лебедка Wild Bear на 10 000 фунтов, хранит меньше потенциальной энергии и легче стального троса. Во время выздоровления с ним легко обращаться. С другой стороны, синтетическая веревка требует больше TLC, чем ее стальной аналог. Синтетическую леску нужно будет очистить после пыльного дня на тропах или тащиться по грязевым болотам.

Регулярная чистка синтетической веревки продлит ее срок службы. Если пренебречь веревкой, она потенциально может сгнить изнутри, сделав ее слабым местом. Вы определенно не хотите, чтобы ваш трос лебедки стал потенциальной точкой отказа во время восстановления транспортного средства.

Совет: Если вы используете крюк лебедки, всегда «зацепляйтесь» за скобу, независимо от того, используете ли вы трос или синтетическую леску. Если крюк сломается, он упадет на землю, а не вверх по направлению к вам или вашему автомобилю.Кроме того, добавление дополнительного веса к леске, такого как демпфер для восстановления, плотная куртка или даже сумка с комплектом для восстановления, может помочь удержать леску в нижнем положении, если крюк или веревка выйдет из строя.

Беспроводное или проводное управление лебедкой

Существует множество способов управления лебедкой. Традиционный проводной пульт дистанционного управления является наиболее распространенным, фирменный беспроводной пульт дистанционного управления набирает популярность, а новейшая технология – это беспроводное управление лебедкой смартфона. Давайте посмотрим на ваши варианты.

Warn Industries, лидер в области технологий и производства лебедок, только что выпустила свой новый приемник и приложение HUB.Приемник и приложение WARN HUB позволяют пользователям управлять лебедками грузовиков WARN (или выбрать Smittybilt), а также лебедками PowerSports, используя соединение Bluetooth и свой смартфон. Эту систему можно использовать для беспроводного управления лебедкой на расстоянии до 100 футов.

Различные производители лебедок, включая Warn Industries, также производят беспроводную систему дистанционного управления лебедкой для отдельных лебедок. Беспроводные контроллеры лебедки могут предложить значительно лучший диапазон управления лебедкой по сравнению с проводными контроллерами (беспроводная система WARN может похвастаться до 50 футов), что помогает вам оставаться в безопасности и всегда иметь хорошие перспективы на общее восстановление.

Тем не менее, беспроводные пульты дистанционного управления лебедки меньше по размеру и не привязаны к вашему автомобилю с помощью шнура, поэтому могут легко потеряться, если не хранить и не использовать их аккуратно. Беспроводные пульты управления лебедкой также могут разрядиться от батареи, что было бы нехорошо, когда вы находитесь в глуши и нужна ваша лебедка.

Проводные контроллеры, такие как лебедка Superwinch 1595200 Tiger Shark 9.5, используются с момента изобретения лебедки. Они просты в использовании, но в отличие от беспроводных пультов дистанционного управления лебедкой или системы приемника и приложения WARN HUB, проводные контроллеры ограничивают радиус действия из-за длины их шнура (которая может составлять около 12 футов, в зависимости от производителя).Проводные пульты дистанционного управления также требуют, чтобы вы подключали их каждый раз, когда вам понадобится лебедка, в отличие от беспроводного пульта дистанционного управления, который всегда готов одним нажатием кнопки.

Опции лебедки Fairlead

Лебедки поставляются с частью, называемой тросом. Лебедка просто помогает направить трос обратно на барабан лебедки. Чаще всего лебедки со стальным тросом поставляются с роликовым клюсом, а лебедки с синтетическим тросом – с клюшкой. В роликовом клюсе используются четыре ролика для направления кабеля обратно к барабану.Лодка – это просто закругленная деталь, которая направляет трос обратно к лебедке. Если вы хотите изменить внешний вид своего кабельного клюса, существует множество вариантов послепродажного обслуживания от различных производителей из разных материалов, стилей и цветов.

Дополнительное оборудование для лебедки

Электрические лебедки предлагаются с множеством различных функций по разным ценам. Такие тонкости, как степень водонепроницаемости IP68, беспроводное управление или даже срок гарантии, могут повлиять на решение пользователя о покупке.Однако добавление лебедки улучшит возможности вашего внедорожника при передвижении по удаленной или сложной местности.

В то время как большинство лебедок поставляются с крюком для такелажных целей, существует множество других вариантов, которые заменяют крюк лебедки. Сюда входят специальные насадки и заменители крючков, которые предоставляют пользователю множество потенциальных преимуществ. Один из самых известных вариантов – от Factor 55. Они предлагают множество вариантов, например, их популярный наперсток Pro Link. Лебедка с замкнутой системой Factor 55 может помочь повысить уровень безопасности во время процесса подъема лебедки.

Выбор лебедки

Если вы заинтересованы в покупке лебедки, убедитесь, что электрическая лебедка, которую вы покупаете, является наилучшей из тех, которые вы можете себе позволить – вам нужна высококачественная надежная, долговечная и простая в использовании лебедка. Наличие лебедки может означать разницу между разговором о приключениях по дороге домой и застреванием на ней на ночь. Мы надеемся, что это руководство показало вам, как выбрать лебедку для вашей конкретной внедорожной приключенческой машины.

Портативная лебедка | American Arborist Supplies, уход за деревьями, альпинистское снаряжение

PCW5000 – это легкая портативная лебедка с газовым приводом, с тяговым усилием 2200 фунтов (1000 кг).Если вам когда-нибудь понадобится повалить висящие деревья, вытащить бревна из труднодоступных мест или отстегнуть автомобиль, портативная лебедка ^TM для вас.

При весе всего 35 фунтов (16 кг) Portable Winch ^TM легко переносится и может быть прикреплен к чему-либо с помощью прилагаемого ремня длиной 6 футов (1,83 м) или сцепной пластины для транспортных средств. Мы также предлагаем широкий выбор аксессуаров для портативной лебедки ^TM .

В дополнение к PCW5000 лебедка PCW3000-LI с батарейным питанием также весит всего 20 фунтов.с той же силой тяги, что и PCW5000 при 2200 фунтах.

Теперь к 2021 году была представлена ​​дополнительная модель, PCW4000, которая весит 27 фунтов. Эта новая лебедка оснащена центробежной муфтой, которой нет у PCW5000. Эта муфта включает быстрый автоматический механизм предотвращения отката.

C030610-00

C030630-02

C030630-03

B020011-01

C030630-08

B020099-22

H080350-01

B020099-58

B020099-59

H080349-04

H080349-03

H080340-00

H080349-01

H080349-01KIT

H080350-05

H080350-FOR

H080350-04

H080349-00

H080350-00

B020099-20

H080350-03

H080350-11

H080350-07

C030607-00

R180133-00

Winch на автодом? – Подлокотник

Так вы предлагаете сцепку на 5000 фунтов? Я надеялся, что сцепное устройство выдержит больше, чем номинальное значение буксировки, на случай непредвиденных ситуаций.Они должны встроить в него довольно большой запас прочности, например, буксировку прицепа весом 5000 фунтов на крутой холм или противостояние блокировке тормозов прицепа.

Мне не нужно прикреплять его к машине. Лучше всего было бы дерево приличных размеров. Я бы прикрепил его к сцепке, только если бы у меня не было другого выбора. Тот факт, что MH весит 26000 фунтов, не означает, что мне понадобится более пары тонн тягового усилия, помогающего двигателю MHs вытащить меня. Я не представляю себе заходить в опасные места на пути, но никогда не угадаешь, когда начнется сильный дождь, когда ты будешь ехать по грунтовой дороге, которая была твердой и твердой, но теперь, когда пора уходить, пару недель спустя он превратился в грязь.

Я помню, как однажды я был в кемпинге в лесном кемпинге в Джорджии, когда моя нынешняя жаба была моим буксирным транспортным средством, а моим кемпером был маленький Алинер. Мне пришлось перейти вброд мелкий ручей – может быть, 2-3 дюйма воды. Но через неделю, когда пришло время уезжать, пошел небольшой дождь, и ручей увеличился до 6-8 дюймов. Я сделал это, слава богу, но теперь, когда я делаю это постоянно, а не пару раз в год, когда у меня отпуск, я могу предвидеть худшие обстоятельства в будущем.

Что делают все остальные, просто ждут, пока дорога высохнет, надеясь, что снова не пойдет дождь и тем временем станет хуже? Это то, что я сделал в начале этого года, когда шел дождь, когда я разбил лагерь на FR-611 в кемпинге с видом на северный край Гранд-Каньона. Это было абсолютно внушающим трепет и к тому же бесплатным. Дорога, ведущая к ней, была гравиевой и немного засыпана доской, но не так уж плохо, если не считать пары больших невысоких мест, которые, будучи заполненными дождевой водой, проходили полностью. Но главной проблемой была канава, которую мне пришлось пересечь, чтобы покинуть лагерь и отправиться в путь.В итоге я уехал на пару дней раньше, потому что снова должен был идти дождь. Я сделал это нормально, но, вероятно, застрял бы, если бы не ушел, когда ушел.

Я бы, конечно, почувствовал себя лучше, если бы у меня была лебедка на всякий случай – хотя ее пришлось бы тянуть спереди, чтобы работать в этом конкретном сценарии.