Лебедка для подъема людей: Лебедка для подъема людей – Все промышленные производители

Содержание

подъемник для подъема людей для увеличения грузов любого размера Local After-Sales Service

О продукте и поставщиках:

Вы можете найти мощное. подъемник для подъема людей на Alibaba.com для упрощения таких задач, как подъем тяжелых грузов или людей с ограниченными физическими возможностями. Многие. подъемник для подъема людей, предлагаемые для продажи на Alibaba.com, имеют разную грузоподъемность, с некоторыми опциями, способными поднимать небольшие грузы весом менее одной тонны, и более крупными, способными поднимать грузы тяжелее 5000 тонн. Файл. подъемник для подъема людей, которые продаются в наших магазинах, имеют разную высоту подъема и падения, многие из которых имеют двойную или одинарную скорость.

подъемник для подъема людей идеально подходят для подъема грузов различного размера на складах, гаражах, строительных площадках, судоходных, аварийных площадках и верфях. Эти. подъемник для подъема людей имеют различные функции, в том числе точки подвеса, тележки для балок, зажимы, и могут использоваться на взлетно-посадочных полосах мастерских, мостовых кранах или мобильных подъемных платформах. Чтобы обеспечить оптимальную производительность при обеспечении безопасности, многие. подъемник для подъема людей включают дополнительные компоненты, такие как тросы, стропы, крюки и петли.

Если вы ищете быстрый и безопасный, А доступного способа выполнения грузоподъемных работ много. подъемник для подъема людей на Alibaba.com может помочь сделать это возможным. Предприятия и домашние хозяйства, стремящиеся свести к минимуму объем работы и риски, связанные с подъемом тяжелых грузов вручную, могут воспользоваться преимуществами высокого качества и доступной стоимости. подъемник для подъема людей. Эти. подъемник для подъема людей обеспечивает быструю доставку грузов и позволяет предприятиям и людям сократить время, затрачиваемое на выполнение различных проектов.

Оптовики и розничные торговцы ищут лучших -на рынке. подъемник для подъема людей следует посетить Alibaba.com, чтобы найти лучшие решения. У покупателей есть возможность выбирать из нашего огромного ассортимента товаров по выгодным ценам и со скидками, чтобы максимально сэкономить.

Электрические лебедки

  • Лебедки тяговые и монтажные:
  •   Лебедка электрическая ЛМ-0,25   ЛМ-0,5   ЛМ-2   ЛМ-3,2
  •   ЛМ-5   ЛМ-8   ЛМЧ-0,25   ЛМЧ-0,40
  •   Электромеханическая лебедка ЛЭМ-1,5-4 (для монтажа высотных сооружений)
  •   Электрическая лебёдка ЛЭМ-10
  •   Лебёдка электрическая универсальная У-5120.60
  •   Лебедка электрическая тяговая ТЭЛ-1  ТЭЛ-2   ТЭЛ-3,2   ТЭЛ-5
  •   ТЭЛ-10  ТЭЛ-10Б  ТЭЛ-15
  •   Лебёдка электрическая тяговая двухскоростная ТЭЛ-10Д
  •   ТЛ-7А-1, ТЛ-7Б-1
  •   Лебедка электрическая ТЛ-9А   ТЛ-14А
  •   Лебедка электрическая тяговая ТЛ-14Б
  •   Лебёдки электрические KDJ, стационарные
  •   РС, стационарные
  •   Электрические мини лебедки CWS
  •   Компактная электролебедка CWL
  •   Лебёдка электрическая CWG-10077, стационарная
  •   CWG-30151, стационарная
  •   Электролебедки CWG-30375, CWG-30565, CWG-30750, CWG-31500, CWG-34000
  •   Лебедка тяговая ЛП152
  •   Лебедки тяговые ЛТ302 И ЛТ303
  • Лебёдки электрические монтажно-тяговые серии ЛМТ
  • Лебедки маневровые
  •   Лебёдки электрические маневровые двухбарабанные ЛЭМ-10, ЛЭМ-15
  •   Лебёдка электрическая маневровая двухбарабанная ТЛ-8Б
  •   Лебёдки электрические маневровые ЛМ-71, ЛМ-140
  •   ЛМ150УРВ и ЛМ150У
  • Лебедки шахтные и скреперные
  •   Скреперные лебедки 10ЛС-2СМА 17ЛС-2СМА 30ЛС-2СМА 55ЛС-2СМА 100ЛС-2СМА
  •   Лебёдка вспомогательная ЛШВ14У1
  •   Шахтная вспомогательная лебедка ЛВ-25
  •   1ЛВ-09 и 1ЛВ-10
  •   Шахтная пневматическая маневровая лебедка ПМЛ
  •   Лебедки скреперные ЛС302 и ЛС1001
  • Электрические мини-тали стационарные
  •   Электрические стационарные мини-тали РА (MB)   HXS
 

  Лебедки электрические являются грузоподъемным оборудованием, предназначенным для производства подъемно-транспортных операций при производстве строительных, монтажных и других работ, для комплектации различных строительных подъемных устройств, кранов, мачтовых подъемников, буровых установок, а также для перемещения железнодорожных вагонов и цистерн, для доставки отдельной от массива горной массы при подземной разработке полезных ископаемых, для спуска и подъема грузов по наклонным выработкам, а также для откатки их по горизонтальным выработкам.

  Электролебедки не предназначены для подъема людей, рассчитаны на работу в невзрывоопасной окружающей среде и при температуре воздуха от -40 до +40°С. По желанию заказчика лебедки могут комплектоваться электрооборудованием во взрывобезопасном исполнении.


 

Лебедки тяговые и монтажные

  Лебедка тяговая используется при подъемно-транспортных операциях, для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительных и других работ, для комплектации различных строительных подъемных устройств.

  Лебедка монтажная предназначена для подъема и перемещения грузов при производстве монтажных работ.

 

Лебёдка электрическая ЛМ-0,25

  Лебёдка электрическая ЛМ-0,25
предназначена для производства подъёмно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации кранов стреловых переставных, строительных подъёмников и других подъёмных устройств. Для подъёма людей не предназначена. Окружающая среда – невзрывоопасная.

 

Лебёдка электрическая ЛМ-0,5

  Лебедка электрическая ЛМ-0,5 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Режим работы – легкий. Лебедка не предназначена для подъема людей.  Окружающая среда не взрывоопасная.

 

Лебёдка электрическая ЛМ-2

  Лебедка электрическая ЛМ-2
используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”).
  Лебедка не предназначена для подъема людей.

Лебёдка электрическая ЛМ-3,2

  Лебёдка электрическая ЛМ-3,2 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”).
   Лебедка не предназначена для подъема людей.

Лебёдка электрическая ЛМ-5

  Лебедка электрическая ЛМ-5 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”).
  Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая ЛМ-8

  Лебедка электрическая ЛМ-8 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”).
  Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая ЛМЧ-0,25

  Лебедка электрическая ЛМЧ-0,25 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Режим работы – легкий. Лебедка не предназначена для подъема людей. Окружающая среда не взрывоопасная.

Лебёдка электрическая ЛМЧ-0,40

  Лебедка электрическая ЛМЧ-0,40 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Режим работы – легкий. Лебедка не предназначена для подъема людей. Окружающая среда не взрывоопасная.

 

Электромеханическая лебедка ЛЭМ-1,5-4 (для монтажа высотных сооружений)

 

 Электромеханическая лебедка ЛЭМ-1,5-4 создана на базе волнового редуктора с промежуточными звеньями, что обеспечивает высокую надежность, длительный ресурс работы, значительное снижение габаритов и массы, удобную компоновку
 ЛЭМ-1,5-4 предназначена для подъема-опускания или перемещения грузов при строительных, монтажных и других работах

 

Электрическая лебёдка ЛЭМ-10

 Электрическая лебедка ЛЭМ-10 предназначена для передвижения в одном направлении железнодорожных вагонов и платформ на погрузочно-разгрузочных участках, подъездных путях, а также при аналогичных работах в разных сферах деятельности.

  

Лебёдка электрическая универсальная У-5120.60

  Лебедка электрическая универсальная У-5120.60 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-1

  Лебедка электрическая универсальная ТЭЛ-1 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”).
  Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-2

  Лебедка электрическая универсальная ТЭЛ-2 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-3,2

  Лебедка электрическая универсальная ТЭЛ-3,2 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-5


  Лебедка электрическая универсальная ТЭЛ-5 используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-10

  Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-10 предназначена для производства подъемно- транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемных устройств. Лебёдка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-10Б

  Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-10Б предназначена для производства подъемно- транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемных устройств. Лебёдка не предназначена для подъема людей

 

Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-15

  Лебёдка электрическая тяговая ТЭЛ-15 предназначена для производства подъемно- транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемных устройств. Лебёдка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая двухскоростная ТЭЛ-10Д

  Лебёдка электрическая тяговая двухскоростная ТЭЛ-10Д предназначена для производства подъемно- транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемных устройств. Лебёдка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдка электрическая тяговая двухскоростная ТЛ-7А-1, ТЛ-7Б-1

  Лебедки электрические тяговые ТЛ-7А-1, ТЛ-7Б-1 используются для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначены для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей. Отличительная черта данной лебедки – уменьшенные габаритные размеры за счет применения консольного барабана.

 

Лебедка электрическая ТЛ-9А

  Лебедка электрическая ТЛ-9А используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебедка электрическая ТЛ-14А

  Лебедка электрическая тяговая ТЛ-14А используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей. Отличительная черта данной лебедки – уменьшенные габаритные размеры за счет применения консольного барабана.

 

Лебедка электрическая тяговая ТЛ-14Б

  Тяговая электрическая лебедка ТЛ-14Б используется для перемещения грузов при монтажных и других работах, а также предназначена для комплектации подъемных устройств. Рабочее положение лебедки – крепление на горизонтальной площадке. Лебедка может эксплуатироваться в макроклиматических районах с умеренным климатом (климатическое исполнение “У”). Лебедка не предназначена для подъема людей. Отличительная черта данной лебедки – уменьшенные габаритные размеры за счет применения консольного барабана.

 

Лебёдки электрические KDJ, стационарные

    Стационарные электрические лебедки KDJ предназначены для подъема и перемещения грузов на строительных площадках, производстве, на предприятиях служб сервиса и в быту.

 

Лебёдки электрические РС, стационарные

  Электрические стационарные лебедки РС предназначены для подтягивания или буксировки, для подъема и опускания груза в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -20 до 40 градусов С. Отличительной чертой электролебедок являются их надежность в эксплуатации и простота в обслуживании. Каждая лебедка имеет электромагнитный тормоз либо отдельным блоком, либо встроенным в электродвигатель.

 

Электрические мини лебедки CWS

  Электрические мини лебедки CWS предназначены для надежного и безопасного перемещения грузов на строительных площадках, производстве, на предприятиях служб сервиса и в быту.

 

Компактная электрическая лебедка CWL

  Компактные электрические лебедки CWL предназначены для надежного и безопасного перемещения грузов на строительных площадках, производстве, на предприятиях служб сервиса и в быту.

 

Стационарная электрическая лебёдка CWG-10077

  Стационарная электрическая лебедка CWG-10077 предназначена для подтягивания или буксировки, для подъема и опускания груза в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -20 до 40 градусов С. Отличительной чертой электролебедок являются их надежность в эксплуатации и простота в обслуживании. Каждая лебедка имеет электромагнитный тормоз либо отдельным блоком, либо встроенным в электродвигатель.

 

Лебёдка электрическая CWG-30151, стационарная


  Стационарная электрическая лебедка CWG-30151 предназначена для подтягивания или буксировки, для подъема и опускания груза в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -20 до 40 градусов С. Отличительной чертой электролебедок являются их надежность в эксплуатации и простота в обслуживании. Каждая лебедка имеет электромагнитный тормоз либо отдельным блоком, либо встроенным в электродвигатель.

 

Электрические лебёдки CWG-30375, CWG-30565, CWG-30750, CWG-31500, CWG-34000

  Электрические лебедки CWG-30375, CWG-30565, CWG-30750, CWG-31500, CWG-34000 предназначены для подтягивания или буксировки, для подъема и опускания груза в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -20 до 40 градусов С. Отличительной чертой электролебедок являются их надежность в эксплуатации и простота в обслуживании. Каждая лебедка имеет электромагнитный тормоз либо отдельным блоком, либо встроенным в электродвигатель.

 

Лебедка тяговая ЛП152

  Лебедка тяговая ЛП 152 предназначена для протаскивания трубопроводов при строительстве подводных переходов через водные преграды большой протяженности.

 

Лебедки тяговые ЛТ302 и ЛТ303

  Лебедки тяговые ЛТ302 и ЛТ303 предназначены для использования в качестве тягового средства для протягивания трубопроводов и внутритрубных устройств при строительстве, ремонте и диагностировании подводных переходов магистральных трубопроводов.

 


Лебёдки маневровые

 

Лебёдки электрические маневровые двухбарабанные ЛЭМ-10, ЛЭМ-15

  Конструкция маневровых лебёдок ЛЭМ-10 и ЛЭМ-15 запатентована и не имеет аналогов.

  Лебёдки электрические маневровые двухбарабанные ЛЭМ-10, ЛЭМ-15 предназначены для передвижения железнодорожных вагонов на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых складов. ЛЭМ-10, ЛЭМ-15 рассчитаны для перемещения 10 и 15 железнодорожных вагонов с массой полезного груза до 950 тонн, что позволит заменить тепловоз – дорогого в эксплуатации и аренде. Установка экономичных электродвигателей позволила добиться минимальных эксплуатационных энергозатрат. Двухбарабанная конструкция лебёдок обеспечила простоту и удобство в эксплуатации не требуются никаких дополнительных приспособлений для подтягивания каната к вагонам. По желанию заказчика лебёдки могут быть изготовлены с измененными выходными характеристиками (канатоёмкость, скорость навивки каната и т.д.)
  При необходимости работы во взрывоопасной среде, лебёдки комплектуются электрооборудованием во взрывозащищенном исполнении согласно ГОСТ 12.2.020-76.

 

Лебёдка электрическая маневровая двухбарабанная ТЛ-8Б

   Лебёдка электрическая маневровая двухбарабанная ТЛ-8Б предназначена для передвижения железнодорожных вагонов на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых складов. Заменяет маневровый тепловоз. Рассчитана на 450 тонн, или 4 груженых вагона, или 4 механические секции. Предназначена для тяги в горизонтальном направлении, для производства подъемно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах. Лебедка не предназначена для подъема людей.

 

Лебёдки электрические маневровые ЛМ-71, ЛМ-140


  Электрические маневровые лебедки ЛМ-71 и ЛМ-140 предназначены для подтягивания железнодорожных полувагонов, грузоподъемностью 63-125т на погрузочных пунктах, производительностью 2000…4000 т/сут. Лебедки могут применяться для вспомогательных работ, связанных с перемещением грузов по горизонтальному пути. 

 

Лебёдки электрические маневровые ЛМ150УРВ и ЛМ150У


  Лебёдки электрические маневровые ЛМ150УРВ и ЛМ150У предназначены для подтягивания железнодорожных полувагонов грузоподъёмностью от 63 до 125 тонн на пунктах погрузки производительностью 200-400 т/час. Лебёдки могут использоваться на работах, связанных с перемещением грузов в скипах и бадьях по горизонтальным выработкам.
 

 


Лебедки шахтные и скреперные

 

Скреперные лебедки 10ЛС-2СМА, 17ЛС-2СМА, 30ЛС-2СМА, 55ЛС-2СМА, 100ЛС-2СМА

  Скреперные лебедки 10ЛС-2СМА, 17ЛС-2СМА, 30ЛС-2СМА, 55ЛС-2СМА, 100ЛС-2СМА, двух и трехбарабанные, соосным или параллельным расположением электродвигателя предназначены для доставки отдельной от массива горной массы при подземной разработке полезных ископаемых. Лебедки используются также на открытых разработках и являются средством механизации складирования сыпучих и кусковых материалов.

 

Лебёдка вспомогательная ЛШВ14У1


  Лебёдка вспомогательная ЛШВ14У1 предназначена для откаточных работ в выработках с переменным профилем +20 градусов и других вспомогательных работ. Лебёдка может быть использована для обеспечения свободной размотки каната при работе с ЛМ150У-РВ, ЛМ150У, 1ЛШМ.

 

Шахтная вспомогательная лебедка ЛВ-25

  Шахтная вспомогательная лебедка ЛВ-25 предназначена для спуска и подъема оборудования и материалов по наклонным до 30° выработкам угольных шахт любой категории. Механический тормоз срабатывает автоматически при обесточивании двигателя.

 

Шахтные вспомогательные лебедки 1ЛВ-09 и 1ЛВ-10


  Шахтная вспомогательная лебедка 1ЛВ-09 предназначена для перемещения заслонок и шиберов в системе управления воздушной струей шахтных вентиляционных установок главного проветривания, а также для подъема и перемещения груза на поверхности, где требуется фиксированное положение остановки.

  Шахтная вспомогательная лебедка 1ЛВ-10 предназначена для натяжения лент конвейеров и перемещения различных грузов по почве в шахтах, опасных по газу и пыли, а также для подъема и перемещения груза на поверхности.

Шахтная пневматическая маневровая лебедка ПМЛ

  Шахтная маневровая пневматическая лебедка ПМЛ предназначена для маневровых работ, передвижения составов при погрузке угля в вагонетки в горизонтальных выработках угольных шахт, оснащенных пневмоэнергией.

 

Лебедки скреперные ЛС302 и ЛС1001

  Лебедки скреперные ЛС302 и ЛС1001 предназначены для использования в качестве тягового средства при скрепировании траншей и протаскивании трубопроводов при строительстве переходов через водные преграды.

 


 

Электрические стационарные мини-тали

   Таль стационарная предназначена для подъема, удержания и опускания груза без перемещения его в горизонтальном направлении. Таль крепится на кран-балку с помощью специальных хомутов. Электрический блок управления тали позволяет эксплуатировать таль на расстоянии.

Электрические стационарные мини-тали РА (MB)

  Таль стационарная тип РА предназначена для подъема, удержания и опускания груза без перемещения его в горизонтальном направлении. Таль крепится на кран-балку с помощью специальных хомутов. Электрический блок управления тали позволяет эксплуатировать таль на расстоянии 1,5 м от места установки тали. В комплект тали входит специальный блок, который позволяет в 2 раза увеличить грузоподъемность тали, но при использовании блока в два раза снижается высота подъема тали и скорость подъема тали. Возможна поставка механизма передвижения данной тали и грузовая стрела.

Электрические мини-тали HXS стационарные

  Таль стационарная тип HXS предназначена для подъема, удержания и опускания груза без перемещения его в горизонтальном направлении. Таль крепится на кран-балку с помощью специальных хомутов. Электрический блок управления тали позволяет эксплуатировать таль на расстоянии 1,5 м от места установки тали.

Электрические лебедки

Лебедка предназначена для проведения сложных подъемно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемных устройств.
Лебедка не предназначена для подъема людей.
Лебедка рассчитана для работы в следующих условиях:
– окружающая среда – невзрывоопасная;
– температура окружающей среды от +40°С до -40°С;
– рабочее положение – крепление на горизонтальной площадке;
– режим работы – легкий.

Тенические характеристики

Наименование

ТЭЛ-1

Тяговое усилие, тн

0,9

Скорость навивки каната, м/с

0,3

Канатоемкость барабана, м

50

Вес лебедки без каната, кг

350

Диаметр каната, мм

8,8

Питание, В

380

Размеры, мм

750х846х607

Лебедки предназначены для проведения сложных подъемно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, а также для комплектации строительных подъемных устройств.
Лебедка не предназначена для подъема людей.
Лебедка рассчитана для работы в следующих условиях:
– окружающая среда – невзрывоопасная;
– температура окружающей среды от +40°С до -40°С;
– рабочее положение – крепление на горизонтальной площадке;
– режим работы – легкий.

Наименование

ТЛ-12А

ТЛ-12Б

Тяговое усилие, тн

0,25

0,2

Скорость навивки каната, м/с

0,24

0,24

Канатоемкость барабана, м

50

50

Вес лебедки без каната, кг

75

75

Диаметр каната, мм

5,1

5,1

Питание, В

220/380

220/380

Размеры, мм

580х480х370

450х660х370

Лебедки маневровые предназначены для передвижения в одном направлении железнодорожных вагонов и платформ на погрузочно-разгрузочных участках, подъездных путях, а также при аналогичных работах в разных сферах деятельности.
Лебедки рассчитаны для работы в следующих условиях:
– окружающая среда – невзрывоопасная;
– температура окружающей среды от +40°С до -40°С;
– рабочее положение – крепление на горизонтальной площадке;
– режим работы – легкий.

Подъем грузов лебедками недопустим.

Технические характеристики

Тяговое усилие, кН
на главном барабане
на вспомогательном

50
5

Скорость навивки каната на 1-ом слое, м/с
на главном барабане/диаметр каната, мм
на вспомогательном/диаметр каната, мм


0,03/22,5
0,4/6,8

Масса грузов в перемещаемых вагонах, т

315

Величина перемещения вагонов, м

70

Габаритные размеры, мм

1666x1625x875

Масса лебедки без каната, кг

1165

Лебедка предназначена для производства подъемно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, также для комплектации строительных подъемных устройств, буровых установок, мачтовых подъемников, бетономешалок различного типа и др.
Лебедка не предназначена для подъема людей. Климатическое исполнение “У” категория 2.
Лебедка рассчитаны для работы в следующих условиях:
– окружающая среда – невзрывоопасная;
– режим работы – легкий.

Технические характеристики

Тяговое усилие в канате, кН

12,5

Скорость навивки каната на 1-ом слое, м/с

0,5

Канатоемкость барабана, м/диаметр каната, мм

80/11

Габаритные размеры, мм

1010x1000x765

Масса лебедки без каната, кг

435

Лебедка предназначена для производства подъемно-транспортных операций при строительных, монтажных и других работах, также для комплектации строительных подъемных устройств, буровых установок, мачтовых подъемников, бетономешалок различного типа и др.
Лебедка не предназначена для подъема людей. Климатическое исполнение “У” категория 2.
Лебедка рассчитаны для работы в следующих условиях:
– окружающая среда – невзрывоопасная;
– режим работы – легкий.

Технические характеристики

Тяговое усилие в канате, кН

6,3

Скорость навивки каната на 1-ом слое, м/с

0,58

Канатоемкость барабана, м/диаметр каната, мм

130/8,3

Габаритные размеры, мм

840x835x805

Масса лебедки без каната, кг

242

краны подъемные, люльки, лебедки строительные

Кран в окно Умелец

Кран в окно УмелецКран в окно применяется для подъема грузов с малыми габаритами через дверной проем или окно при ремонте промышленных и жилых зданий или при строительстве. Также предназначен для выполнения других работ требования к которым удовлетворяют его характеристикам.Кран в окно комплектуется рамой, бункером для укладки противовесов, мини талью с передвижной тележкой, емкостью для укладки подымаемых материалов и расчалкой для фиксации и установки крана.Главными преимуществами крана в окно является его простота в установке и сборке, возможность доставки в ручную, возможность монтажа в любом месте ремонтируемой или строящейся кровли.Наша компания производит кран в окно только из высококачественных материалов. Купить кран в окно Вы сможете позвонив по телефонам указанным в верху сайта. Производство и продажа крана в окно находится в Киеве. Также наша компания может доставить кран в окно в Ваш город автоперевозчиками Новая почта, Автолюкс, Ночной экспресс и т.д.

 

Кран Пионер

Стрелочный Кран Пионер КЛ-1Кран Пионер используется для того, чтобы механизировать погрузочно-разгрузочные работы и в строительно-монтажных работах во время строительства сооружений и зданий. Его можно устанавливать на перекрытиях эксплуатируемых и строящихся зданий, в котлованах и т.д.Состоит кран Пионер из: поворотной рамы, стрелы, опорной рамы, электрической лебедки, пульта управления и бункера для противовеса.У нас Вы можете купить кран Пионер по доступной цене. Производится кран Пионер исключительно из висококачественных материалов.

 

Лебедка грузоподъемная, Электрическая ТЭЛ-5, ТЛ-9А,ТЛ-14А, Т-66Е, У5120.6

Электрические лебедки ТЭЛ-5, ТЛ-9А,ТЛ-14А, Т-66Е, У5120.6Электрическая лебедка используется для осуществления подъема груза при выполнении монтажных и строительных работ и для комплектации грузоподъемных кранов, машин и т.д.Лебедка собрана из: редуктора, электрического двигателя, барабана, колодочного тормоза, пульта управления и стальной рамы.

 

Люлька электрическая ЛЭ-100-300, ЛЭ-100-300, ЛЭ-100-300

Люльки электрические ЛЭ-100-300 (2 метра), ЛЭ-100-300 (4 метра), ЛЭ-100-300 (6 метров)Предназначены для подъема людей и строительных материалов к рабочему месту для выполнения фасадных работ (утепление фасадов, облицовка, штукатурные работы).Люлька фасадная состоит из следующих основных частей и механизмов: консоль, каркас, лебедка, ловитель, система тросов.Принцип работы заключается в самоперемещении люльки по канату с помощью редуктора и электролебедки в плоскости фасада здания.

 

 

Winch vs Hoist: в чем разница?

Некоторые люди используют слова «лебедка» и «подъемник» как синонимы, но – это разница между ними, и важно понимать эту разницу, прежде чем вы решите, какой продукт использовать для определенной работы.

Основная разница в следующем:

Подъемники Подъемники шт. Лебедки тянут вещей. Лебедки

предназначены для перемещения грузов горизонтально по относительно ровной поверхности, в то время как подъемники могут использоваться для вертикального подъема грузов и подвешивания их в воздухе.

Важно: Если вы тянете груз вверх по крутому склону – где груз будет спускаться по склону под действием силы тяжести, если он не поддерживается, – это классифицируется как подъемная операция и требует использования подъемника, а не лебедки.

Можно ли использовать лебедку в качестве подъемника?

Вообще-то нет. Использование стандартной лебедки для подъема груза с земли небезопасно, поскольку она не предназначена для этой цели и существует риск падения груза.

Одно из ключевых различий между лебедками и подъемниками заключается в их тормозной системе .

  • Лебедки обычно используют динамические тормоза , которые специально разработаны для поддержки прокатных нагрузок, а не для подъема собственного веса. Шестерни динамической тормозной системы автоматически блокируются при подъеме груза, но вертикальный подъем веса может подавить силу этой системы, вызывая проскальзывание груза и потенциально повреждая шестерни.
  • Подъемники используют механические тормоза , которые специально разработаны для блокировки и поддержки груза, который вы поднимаете. Эта система гораздо лучше подходит для вертикального подъема, и, в отличие от лебедок, большинство подъемников оснащены ограничителями нагрузки, чтобы вы не пытались поднять вес, превышающий WLL (предел рабочей нагрузки) подъемника.

Однако есть некоторое совпадение: некоторые лебедки предназначены для использования в качестве подъемников. Например, электрическая лебедка от компании SafetyLiftinGear (доступна в конфигурациях 110 В, или 240 В, ) может использоваться в качестве лебедки с тяговым усилием 800 кг…или как подъемник с грузоподъемностью 500 кг.

Купите или арендуйте подъемники / лебедки в SafetyLiftinGear.com

Теперь, когда вы знаете разницу между подъемниками и лебедками, воспользуйтесь следующими ссылками, чтобы купить или взять напрокат нужный вам продукт:

Подъемники и другое подъемное оборудование

Лебедки

Есть еще вопросы? Свяжитесь с командой SafetyLiftinGear!

Подъемная лебедка для людей, подъемник для людей, вертикальный подъемный кран, аварийный подъемный кран, подъемный кран от Sto-Away Power Cranes, Inc.

Механический подъемник для ограниченного пространства? Это можно сделать? Следует ли это делать? Это делается? Если да, то как …

Можно ли это сделать?

Пробовали ли вы когда-нибудь поднять человека весом 250 фунтов на 50 футов вертикально за пять минут или меньше, используя какой-либо из существующих подъемников?

Это чрезвычайно сложно даже мужчине лет двадцати. Это вертикальный подъем на 1 фут каждые 6 секунд в течение пяти минут.

Следует ли это делать?

Как насчет возможности чрезмерной силы причинить вред? OSHA четко рассматривает этот вопрос и заявляет, что стреловой кран , мостовой кран, обратная лопата или вилочный кран не могут использоваться для подъема персонала в ограниченном пространстве, потому что эти подъемные устройства могут и будут поднимать с активной силой и могут вызывать травмы.Некоторые спрашивают: «Почему я не могу использовать простую ручную лебедку для лодки?» Потому что он тоже может подниматься с чрезмерной силой. Лебедки для подъемников были разработаны для ограничения усилия с помощью механических средств. Одним из способов является использование фрикционной муфты или специального редуктора

.

Это делается?

Да, и в течение многих лет промышленность по мойке окон, судостроительные верфи и горнодобывающая промышленность наращивали свой персонал. Невозможно поднять человека с вертикальной шахты высотой 1000 футов с помощью подъемника с ручным приводом.

Как это делается?

Мы связались с Дж. Найджелом Эллисом, доктором философии, P.E., CSP, CPE, основателем RTC Corp. и автором Федерального стандарта 1910.146 (замкнутое пространство). Мы спросили его о стандартах, опасностях подъема мощности и его мыслях по решению этих проблем и внедрили эти шесть нововведений.

Вот что сделали краны Sto-Away …

Первое: мы разработали ограничитель нагрузки, который прикрепляется к концу рычага шлюпбалки бампера, определяет вес подъемного троса и может отключать сигнал подъема подъемника при грузоподъемности 350 фунтов.

Второй: у нас есть специальный подъемный барабан – B.L.G.L. устройство, способное выдержать минимальную точку крепления в 3200 фунтов, требуемую для численности человека.

Третий: у нас есть резервная система ручной лебедки, которая также необходима, если подъемная лебедка перестает работать.

Эта резервная система устанавливается вдали от края люка, чтобы снизить риск падения спасателя в люк.

Четвертый: Sto-Away также имеет встроенную защиту от падения, которая поймает участника с расстояния 2 фута или меньше, если он поскользнется и упадет при выходе из люка, или если он обнаружит сломанную или пропущенную ступеньку. .

Пятое: Переключатель ручного управления с ключом и двумя руками, если лебедке необходимо поднять двух человек одновременно.

Шестое: специальная система блокировки и маркировки рулевого колеса, чтобы участник мог заблокировать грузовик, когда Sto-Away используется в качестве подъемника для людей.

Сертифицирован ли OSHA бамперный кран Sto-Away Power Crane?

OSHA не сертифицирует ничего.

OSHA является регулирующим органом федерального правительства.OSHA устанавливает минимальные стандарты, которые должны соблюдаться в отношении охраны труда и техники безопасности на рабочих местах в Соединенных Штатах. OSHA может оштрафовать компанию и даже закрыть ее, если она не соответствует этим стандартам.

Поскольку OSHA не сертифицирует оборудование, никто не может сказать, что они сертифицированы OSHA. Что они могут сказать , так это то, что их оборудование и / или процедуры соответствуют OSHA и устанавливают нормативные стандарты, которым они соответствуют.

В

OSHA четко указано, что кран без крана может использоваться для подъема персонала независимо от того, приводится ли он в действие или с ручным рукояткой.Период. У кранов нет защитных приспособлений для защиты рабочего от разрыва. Без системы ограничения нагрузки на подъемнике вы не сможете его использовать. И это имеет смысл; кран предназначен для подъема с максимальной грузоподъемностью и не меньше.

Как силовые краны Sto-Away соответствуют этому стандарту OSHA?

В настоящее время используются системы извлечения с ручным приводом, в которых используется скользящая муфта или специальные редукторы (или и то, и другое) для управления максимальной подъемной силой, прикладываемой к рабочему.Так производители такого оборудования соблюдают стандарты OSHA. Текущая система штатива – хороший тому пример.

Пакет

Sto-Away для ограниченного пространства (краны серии CSR-A) соответствует стандартам OSHA со специальной системой датчиков веса, которая прикрепляется к наконечнику рычага шлюпбалки Sto-Away и может измерять величину подъемной силы, которую подъемник оказывает на подъемник. крюк. При этом достигается тот же конечный результат, что и при использовании фрикционной муфты или специального редуктора штатива. При весе 350 фунтов или меньше датчик нагрузки отключает подъем подъемника, тем самым защищая рабочего.

Лучший способ защитить себя и своих сотрудников – это знания. Мы настоятельно рекомендуем вам посетить www.OSHA.org и веб-сайт OSHA вашего штата для получения дополнительной информации, прежде чем вкладывать средства в какой-либо продукт для повышения квалификации вашего персонала.

Учиться. Оценивать. Тогда инвестируйте.

Краны Sto-Away серии CSR оснащены нашим пакетом для ограниченного пространства, который соответствует и превосходит текущие федеральные стандарты OSHA и ANSI. Система подъема / спасения

Sto-Away Power Crane способна обеспечивать скорость вертикального подъема почти 1 фут в секунду и оснащена уникальным датчиком нагрузки Sto-Away, который отключит подъемник, если на рабочего будет приложена избыточная подъемная сила.

Эта функция безопасности предотвращает ненужные травмы спины и шеи во время спасательной операции.

Каждый бамперный кран серии CSR-A оснащен ручной резервной системой извлечения, которую можно активировать за две секунды для завершения спасательных работ в случае потери электроэнергии.

Встроенная система защиты от падения ловит падающего рабочего высотой двух футов или меньше.

Каждый подъемник Sto-Away для ограниченного пространства / человека имеет надежное крепление для кабеля, рассчитанное на 3 200 фунтов, потому что оно оборудовано нашей системой подъема под землей (B.L.G.L.). Все остальные бамперные краны теряют нагрузку, когда дойдут до конца троса.

Разница между лебедкой и подъемником

Отличить лебедку от подъемника может оказаться непростой задачей для человека, не знакомого с подъемным и такелажным оборудованием. Честно говоря, тонкие различия во внешнем виде двух устройств могут даже сбить с толку опытного профессионала, если их положить рядом. Это потому, что на первый взгляд лебедка и подъемник во многом похожи друг на друга.Однако, когда они установлены и готовы к выполнению своих функций, не может быть никаких сомнений в том, для чего предназначена каждая механическая система. Вот несколько отличий лебедки от подъемника.

Лебедка и подъемник

Во-первых, оба устройства предназначены для подъема или вытягивания. Однако, как следует из названия, подъемник используется для вертикального подъема грузов, в то время как лебедка используется для подъема груза горизонтально по наклонной плоскости.

Кроме того, в лебедках используются ручные или моторизованные ветровые тросы, достаточно прочные, чтобы создавать натяжение, которое может выдерживать тягу тяжелых предметов.Тросы с ручным заводом – более простой вариант, поскольку их можно перемещать с одной рабочей площадки на другую, и при хорошем техническом обслуживании они служат в течение многих лет. Они также изготавливаются со стальными барабанами лебедок, в которых размещены ветровые тросы, которые тянут определенные нагрузки.

И наоборот, подъемники состоят из цепи или троса. Эти инструменты также могут быть моторизованы или приводиться в действие вручную для вертикального подъема или опускания грузов. Подъемники обычно используются для подъема тяжелых грузов, включая строительные материалы, стальные балки, блоки двигателей и оборудование для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Ручные подъемники обычно приводятся в действие вручную и включают в себя рычаги и трещотки. Пневматические цепные тали пригодятся в пыльных, грязных или легковоспламеняющихся средах, требующих подъема тяжелых грузов. Моторизованным подъемникам требуется электричество, поэтому они лучше всего подходят для мастерских и мест, оборудованных электрическими розетками.

Тормозная система

Еще одна отличительная особенность подъемников и лебедок – их тормозная система. Лебедки объединяют в себе системы динамического торможения и зубчатой ​​передачи для фиксации груза.Такие тормозные системы используют сопротивление, создаваемое между грузом и цепью, что делает их непригодными для подъема.

С другой стороны, подъемники используют механическое торможение. Тормозная система включает механизм блокировки для фиксации подвешенного груза. Эта особенность делает их идеальным оборудованием для подъема.

Можно ли использовать лебедку для подъема?

Безопасность имеет первостепенное значение при любом подъеме или подъеме лебедки. Хотя использование обычной лебедки в качестве подъемника ставит под угрозу безопасность, поскольку тормозная система большинства механических лебедок не предназначена для подъема, есть некоторые лебедки, которые могут использоваться как подъемник.Тем не менее, очень важно, чтобы вы понимали масштабы предполагаемого использования устройства, прежде чем внедрять его на своем рабочем месте.

Проконсультируйтесь со специалистом по лебедкам и подъемникам

Работая более шести десятилетий в бизнесе, профессионалы Certified Slings and Supply® знают, какие продукты вам понадобятся для обеспечения безопасности ваших строительных рабочих и безопасности ваших грузов. Если вам нужен универсальный инструмент для подъема и подъема больших грузов, наша команда с радостью укажет вам верное направление и выберет такие инструменты, как наши подъемники с канатной лебедкой на 1-1 / 2 или 2 тонны или наши тонные или 3-тонные проушины. Все подъемники канатные лебедки.Чтобы узнать больше о наших продуктах и ​​услугах экспертного уровня, позвоните нам сегодня по телефону 1-800-486-5542 .

Одна лебедка, два режима, два использования

Распечатать страницу Эл. адрес

Компания Ingersoll Rand представила, по их словам, новую концепцию, которая обеспечивает большую безопасность при подъеме людей. Их лебедка двойного назначения Hydraulic Force Series может работать в двух отдельных режимах с использованием двух отдельных гидравлических двигателей разной мощности.

One, двигатель высокого давления с грузоподъемностью 12 000 фунтов (5,4 т), предназначен для подъема коммунальных грузов. Другой, работающий с гораздо меньшей грузоподъемностью 350 фунтов (160 кг), предназначен для подъема людей.

Двухрежимная концепция предназначена в первую очередь для наземных буровых установок, где пространство ограничено.

«На таких буровых установках часто возникает необходимость поднять человека, скажем, на вершину вышки для проведения осмотра, технического обслуживания или ремонта», – говорит Дженнифер Экерт, глобальный менеджер по продукции подразделения погрузочно-разгрузочных работ Ingersoll Rand.Не рекомендуется использовать для этого обычную служебную лебедку. «Такие лебедки имеют грузоподъемность около 5 тонн; если, скажем, поднимаемый рабочий зацепится за ногу, в то время как лебедка все еще тянет его вверх, это может привести к серьезной травме ».

Именно такая катастрофа на морской буровой установке в 2000 году подтолкнула Ingersoll Rand к разработке более безопасного решения – лебедки, разработанной специально для перевозки людей. Их первая специализированная лебедка для подъема людей была запущена в следующем году.Обладая грузоподъемностью около 350 фунтов – того же порядка, что и вес человека – они могут легко подниматься, но не причинят серьезных травм в случае какого-либо запутывания.

«В настоящее время на морских буровых установках в стандартной комплектации используются специальные лебедки для подъема людей», – говорит Эккерт. Однако наземные буровые установки этого не делают. Они намного меньше, потому что они не должны функционировать как системы жизнеобеспечения рабочих и выполняемых с ними работ, а также потому, что их нужно разбирать на полуприцепы и перемещать на новые места после довольно короткого времени. .Поэтому место на таких буровых установках гораздо более ограничено, и идея использования двух лебедок вместо одной не прижилась.

«На суше также нет эквивалентов международным правилам безопасности на море, которые применяются к морским буровым установкам для обеспечения их использования», – говорит Экерт. Продажи специализированных подъемных лебедок для наземных буровых установок не набирают обороты.

Еще в марте 2016 года в Северной Америке работало 520 наземных буровых установок. В марте 2017 года их было 994. Сегодня – 1156.И большинство из них, похоже, используют для подъема людей сверхмощные лебедки.

Отсюда и идея нового предложения Ingersoll Rand. Это единый продукт, он занимает место только одной лебедки, но при этом безопасно выполняет две разные функции: подъем тяжелого оборудования и подъема людей.

Построенный на основе одного барабана для намотки каната, он основан на серии лебедок Ingersoll Rand «Hydraulic Force», которые разработаны специально для наземных буровых установок. Однако вместо одного гидромотора у него два.Рабочий двигатель установлен на левом конце барабана; двигатель подъема людей находится на правом конце.

Специально разработанный – и блокируемый – переключатель режимов позволяет переключаться между ними. Отдельные рычаги – опять же, по одному на каждом конце барабана – управляют каждым двигателем, так что оператор может быть уверен, в каком режиме он находится.

Дополнительная безопасность, введенная по рекомендации клиентов, видящих прототип, заключается в том, что крышка для селектор режимов можно заблокировать. Протокол, в котором ключ от него несет поднимаемый человек, вселяет в него уверенность в том, что даже неизвестный ему оператор не может переключиться в неправильный режим.

Предохранительный клапан на двигателе «человек-наездник» проверяется и настраивается на заводе, что не позволяет лебедке поднимать груз, превышающий 125% номинальной грузоподъемности в режиме «человек-наездник». В случае аварии двухходовой клапан с рычагом позволяет быстро отключить систему. Кроме того, если буровая установка потеряет мощность, лебедку можно подключить к вспомогательной гидравлической системе для поддержки безопасного спуска рабочего или груза на конце троса. А мультистатические дисковые тормоза на каждом двигателе в сочетании с уравновешивающими клапанами обеспечивают резервирование тормозных систем в каждом рабочем режиме.

Цель состоит в том, чтобы предоставить операторам наземных буровых установок возможность повышения безопасности при покупке и обслуживании одной лебедки вместо двух. «Это самая инновационная конструкция лебедки на рынке», – говорит Экерт. «Базовая технология решает фундаментальные проблемы наших клиентов, связанные с безопасностью, пространством и производительностью, которые связаны с эксплуатацией и обслуживанием двух разных лебедок. В лебедке двойного назначения Ingersoll Rand один мотор поднимает тяжелое оборудование, а другой – персонал.Мы устранили проблемы “.

«Что можно и чего нельзя» подъемников

Являясь важным компонентом подвесного подъемно-транспортного оборудования, ручные, пневматические и электрические подъемники позволяют поднимать свободно подвешенные громоздкие грузы вверх для размещения или транспортировки и опускать вниз для точного размещения. Поскольку они поставляются отдельно от мостового крана, монорельса или крана рабочего места, подъемники можно легко заменять между различными типами подвесных подъемных систем.Они также могут быть оснащены множеством различных подъемных устройств под крюком, таких как крюки, магниты, стропы, захваты, балки или вакуумные чашки.

Подъемники

улучшают эргономику работы, снимая нагрузку с постоянного подъема тяжелых предметов вручную от рабочих, а также повышая эффективность и производительность погрузочно-разгрузочных работ. Однако для обеспечения наиболее безопасного использования объекты, использующие подъемники в своей работе, имеют ряд обязанностей, которые имеют решающее значение для безопасной эксплуатации этого оборудования.Вот почему Институт производителей подъемников (HMI) публикует множество спецификаций и рекомендуемых методов проектирования, эксплуатации и обслуживания подъемников. Кроме того, сотрудники HMI также составили список подъемников «Что можно и чего нельзя». Следование этим рекомендациям повысит как целостность, так и надежность оборудования, а также снизит риск получения травм для рабочих, когда они управляют подъемником вместе с другим подвесным подъемным оборудованием или работают в непосредственной близости от него.

Подъемник Dos…
  • Do убедитесь, что подъемник и подъемное оборудование имеют надлежащие размеры, чтобы выдерживать нагрузку, при выборе / покупке оборудования.Выбор подъемника, который является достаточным (или немного больше) для скорости подъема, грузоподъемности и режима работы погрузочно-разгрузочного приложения, означает, что подъемное устройство правильно рассчитано по размеру для груза и будет работать так, как ожидалось.
  • Обязательно прочтите руководство по эксплуатации. Эти документы, разработанные производителем подъемника, содержат важную информацию, такую ​​как технические характеристики, размеры, инструкции по эксплуатации, критерии проверки, списки деталей и многое другое.
  • Do понимает, что Управление по охране труда (OSHA) требует, чтобы операторы предприятия предоставляли своим сотрудникам оборудование (включая подъемники), которое является безопасным и управляет имуществом.
  • Do требует, чтобы операторы подъемников знали, понимали и следовали инструкциям по эксплуатации подъемников, чтобы обеспечить безопасность работников и оборудования.
  • Сделайте осматривайте подъемник перед началом каждой смены перед началом работы, используя контрольный список предварительной проверки HMI, в котором рассматриваются несколько основных областей, включая рабочий механизм, ограничительные устройства подъема, крюки, защелки и подъемные средства (цепь, трос или ремешок), а также с частыми и периодическими интервалами.
  • Do выполняет частые и периодические проверки подъемников, используемых в экстремальных или суровых условиях, например, на открытом воздухе.
  • Сделайте незамедлительно сообщать менеджерам о повреждениях, неисправностях или необычной работе подъемника; этот подъемник следует немедленно вывести из эксплуатации.
  • Do убедитесь, что все сотрудники / операторы, которые будут использовать подъемник, прошли обучение по его правильному использованию и эксплуатации кем-то, кто имеет опыт работы с оборудованием.
  • Do соблюдайте все меры безопасности, указанные производителем подъемника, при эксплуатации оборудования.
  • Do требует, чтобы операторы подъемника твердо стояли на ногах при работе с подъемником.
  • Do проверяйте работу тормоза, натягивая подъемник перед каждой операцией подъема.
  • Do убедитесь, что концевые выключатели подъемника работают правильно, прежде чем поднимать груз.
  • Do осторожно устраните слабину, убедившись, что груз сбалансирован и стабилен, а действие удержания груза надежно, прежде чем продолжить.
  • Do используйте защелки крюка (если это не создает опасные условия) для удержания строп или цепей в условиях провисания.Перед включением подъемника убедитесь, что защелки крюка закрыты и не поддерживают какие-либо части груза.
  • Do Избегайте раскачивания груза или крюка.
  • Сделайте убедитесь, что ход крюка совпадает с направлением, указанным на элементах управления.
  • Do предупреждает персонал в прилегающих районах о приближении груза.
  • Do выполняйте регулярное профилактическое обслуживание, включая смазку, в соответствии с рекомендациями производителя подъемника для обеспечения длительного срока службы.
  • Замените поврежденные или изношенные детали и ведите соответствующий учет технического обслуживания подъемника.
  • До привлекайте независимых специалистов по обслуживанию и инспектированию, имеющих опыт работы с конкретным оборудованием, в случае передачи на аутсорсинг профилактического обслуживания и ремонта.

Подъемные устройства, запрещенные к использованию…

  • Не теряйте и не выбрасывайте руководство пользователя. Этот документ является важным ресурсом для владельцев и операторов подъемников.
  • Не допускайте использования неподготовленным операторам подъемника или любого подвесного подъемного оборудования.
  • Не пытайтесь использовать подъемник, который был помечен как неработающий.
  • Не допускайте , чтобы оператор прикреплял груз к подъемнику без предварительной подготовки.
  • Не пытайтесь поднять груз, превышающий номинальную грузоподъемность подъемника .
  • Не используйте прибор для измерения нагрузки с помощью устройства ограничения или предупреждения нагрузки подъемника.
  • Не используйте концевые выключатели в качестве обычных рабочих остановов; это только аварийные устройства.
  • Не используйте подъемник с перекрученным, перекрученным, поврежденным или изношенным тросом или цепью.
  • Запрещается использовать подъемник с отсутствующими или неразборчивыми табличками или наклейками по технике безопасности. Не удаляйте эти предупреждения.
  • Не используйте на поврежденном, неисправном или необычно работающем подъемнике.
  • Не допускайте , чтобы оператор мог использовать подъемник до тех пор, пока он или она не прочитает инструкции производителя по эксплуатации и техническому обслуживанию.
  • Не используйте концевые выключатели в качестве стандартного метода остановки движения груза; это вызовет преждевременный износ компонентов.
  • Не допускайте, чтобы эксплуатировала подъемник за пределами хода грузового троса или цепи.
  • Не применяйте нагрузку, если грузовая цепь не установлена ​​должным образом в цепных колесах или звездочках или трос не вставлен должным образом в свои канавки.
  • Не используйте подъемник для каких-либо целей, кроме предусмотренных для него функций, включая подъем, поддержку или транспортировку людей.
  • Запрещается поднимать и перемещать грузы над людьми.
  • Не используйте подъемник , если груз не находится по центру под ним.
  • Не разрешать операторам пытаться тянуть боком (вытягивать подъемник и его цепь или трос под углом и отвесно из-под тележки и подвесного подъемного оборудования), чтобы дотянуться до груза.
  • Не пытайтесь удлинить или отремонтировать грузовой трос или цепь.
  • Не используйте трос или цепь для груза в качестве стропы, а также не оборачивайте трос или цепь вокруг груза.
  • Не прикладывает нагрузку к концу крюка, а не прикладывает нагрузку , если все поддерживающие цепи, веревки или ремни не нагружены одинаково.
  • Не используйте подъемник, если он не был надежно закреплен на подходящей опоре с достаточной грузоподъемностью.

Нужна дополнительная информация о подъемниках? Члены Института производителей подъемников (HMI) предлагают множество ресурсов, включая обширную библиотеку руководств по продукции; программа сертификации подъемников; Бюллетени по безопасности, информационные бюллетени и быстрые карточки OSHA Alliance; многочисленные технические документы и многое другое – на его веб-сайте www.MHI.org/hmi.

О лебедках | EMCÉ

О лебедках и кабестанах

Лебедки и кабестаны были известны с первых дней цивилизации и сыграли невидимую, но очень важную роль в создании мира, каким мы его знаем.

Строительство замков, соборов, добыча полезных ископаемых, а также открытие нового мира было бы гораздо более трудоемким без лебедок и шпилей.В современном мире лебедки и кабестаны по-прежнему широко используются в качестве движущей силы лифтов, водолазных клеток, подъемных лебедок в современных телескопических кранах или тяговых лебедок на маневровых верфях и верфях и играют важную роль в сохранении мира, каким мы его знаем. Движение.

Так же, как и при строительстве соборов, лебедки по-прежнему необходимы при строительстве сегодняшних «соборов», таких как высотные здания, мосты, буровые установки и ветряные турбины .;

Лебедка для всех

По сути, лебедка или шпиль – это довольно простой элемент оборудования, в котором веревка наматывается на трубу с целью относительно легкого подъема или вытягивания груза.Эта публикация предназначена не только для людей, имеющих технический опыт работы с лебедками, но также для людей, только косвенно связанных с лебедками или кабестанами, а также для людей, которые просто хотят узнать больше об этом предмете по любой причине. Чтобы лучше понять наши продукты и их технические возможности, в этой публикации представлено базовое объяснение того, что стоит знать о лебедках;

Основные принципы

Если объект поднимается прямо вверх, это называется подъемом.

Обратите внимание:
Речь идет о подъемных механизмах, но не о подъемных механизмах!
Разница между лебедкой и лебедкой в ​​том, что лебедка тянет груз через шкив, а лебедка тянет его прямо на барабане.
Некоторые лебедки EMCÉ используются в качестве подъемников, но не предназначены специально для этого.

Подъем фигурки


Если объект перемещается по ровной поверхности, он называется «Транспортировка»

Рис.
Это просто вес объекта, но если используются шкивы и / или блоки, трение этих шкивов (примерно 3-5% на шкив).

Тяга, также называемая буксировкой, является сложной задачей.
Натяжение лески зависит от веса предмета, трения между предметом и полом и угла наклона, на который он натягивается (если таковой имеется). Постарайтесь выяснить, какова требуемая протяжка лески или, если она не указана, как работа выполняется в данный момент. Для критических работ рекомендуется испытание с помощью измерителя тяги (датчика веса), это также относится к подвижному составу или другим предметам, которые перемещаются по рельсам.

С грузами, которые находятся на железнодорожных тележках (или тележках со сплошными шинами на гладкой поверхности), тяговое усилие составляет примерно ок. 1-2% от собственного веса груза (совокупный вес подвижного состава и полезной нагрузки), но имейте в виду, что если путь наклонен или имеет острый изгиб, требуемая сила возрастет очень быстро.

В случае сомнений относительно подъема или вытягивания, представьте, что трос лебедки перерезается. Будет ли груз оставаться неподвижным, когда вы тянете? Если груз начинает двигаться, вы поднимаете.

Определить натяжение лески легко, пока она поднимается.
Это просто вес объекта, но если используются шкивы и / или блоки, трение этих шкивов
(примерно 3-5% на шкив).

Фигурное натяжение против уклона

Фигурное соотношение между натяжением каната и наклоном гусеницы

905 905 905 905 905 905 905
Натяжение каната [кг] Наклон [%] Натяжение каната [кг]
5 45 55 440
10 90 60 467
15 180 70 522
25 222 75 545
30 262 80 569
40 338 90 610
45 374 95 627
50 (22,5º) 408 100 (45º) 639

Корреляция между натяжением троса и наклоном гусеницы (нагрузка 1 тонна)

См. Раздел «Примечания к расчетам» “для более подробного объяснения этого предмета.

Движущая сила

После определения силы натяжения линии необходимо определить движущую силу. Двумя наиболее важными факторами для определения движущей силы являются тяговое усилие или, точнее, крутящий момент, необходимый для достижения этого тягового усилия при фактическом диаметре барабана в Нм, и скорость для расчета необходимой мощности в кВт.

Мощность и крутящий момент

Суть лебедки заключается в перемещении объектов из одного положения в другое с помощью веревки, прикрепленной к объекту одним концом, а другой конец наматывается на вращающийся барабан.Движущие силы всего этого называются мощностью и крутящим моментом. Сила выражается в Ньютонах (Н) Ранее и до сих пор выражается в кг (килограммах) 1 кг = 9,81 Н. Мы рассчитываем, что 1 кг = 10 Н. Мощность выражается в киловаттах (кВт), ранее выражавшихся в лошадиных силах. Крутящий момент в Ньютон-метрах (Нм) ранее выражался в килограммах-метрах или фут-фунтах.

Физика

Как уже говорилось, мощность выражается в кВт (киловатт). Физики узнали, что ватт также может быть выражен в Дж / с (Джоуль / секунду).
Джоули выражают энергию, также в Нм (Ньютон-метр).Следовательно, мощность может быть выражена в Нм / с. Это делает мощность более понятной, поскольку мы знаем Нм (натяжение лески x радиус барабана * 1) и скорость. Чем выше скорость, тем больше энергии (Нм) нам придется вкладывать в секунду, тем выше мощность.

См. Раздел «Примечания к расчетам» для более подробного объяснения этого предмета.

Выбор движущей силы

В процессе выбора подходящей лебедки из каталога EMCÉ или выбора двигателя, подходящего для вашего применения, мы сначала должны решить, какой тип движущей силы будет использоваться

В EMCÉ В программе используются 3 типа двигателя.

  1. Электрический
  2. Гидравлический
  3. Пневматический

Когда выбор движущей силы определяется либо техническими предпочтениями, либо существующей инфраструктурой, выбор движущей силы очевиден. Если это не так, движущая сила должна выбираться исходя из заслуг.

4.1) Электрический

Всегда сначала пробуйте электрический. Электродвигатели могут имитировать все достоинства двух других. Взрыво- или водонепроницаемость, торможение или регулирование скорости – все это можно сделать с помощью электродвигателя.В большинстве мест есть прямой доступ к основной сети, и если это доказало свою надежность, это лучший способ управлять лебедкой. Электродвигатели, как правило, очень экономичны по своим характеристикам, но, конечно, цена растет с размером. Даже действительно большие двигатели очень конкурентоспособны по сравнению с гидравлическими, поскольку для их силового агрегата потребуется еще больший электродвигатель. Хотя цена блока управления повышается с размером двигателя (особенно при частотном регулировании скорости), цена блока управления двигателем всегда конкурентоспособна по сравнению с компоновкой двигатель / блок питания.

4.2) Гидравлический (масло)

Для очень компактного двигателя с высоким крутящим моментом и мощностью и полным регулированием скорости при максимальном крутящем моменте гидравлический двигатель не должен бить. Сами двигатели относительно дешевы по своей мощности, но имеют электро- или дизель-гидравлический силовой агрегат необходим для привода лебедки. эти силовые агрегаты могут быть довольно дорогими, при этом цена может резко возрасти, если требуются высокие скорости потока. Стоимость этого силового агрегата и связанных трубопроводов должна быть добавлена ​​к стоимости лебедки. .Если гидравлическая мощность уже доступна на объекте, это дает гидравлическому двигателю как техническое, так и коммерческое преимущество перед другими вариантами. Кроме того, если от одного источника питания можно управлять несколькими лебедками, это может оказаться экономичной альтернативой установке нескольких больших электродвигателей, в частности, когда лебедки используются с перерывами.

4.3) Пневматический (воздушный)

Для двигателей, которые лучше всего работают в зонах с (высоким) взрывоопасностью, например, в нефтяной, горнодобывающей и некоторых обрабатывающих отраслях, используются пневматические.
Они дороги из-за своей выходной мощности и достигают только 22 кВт и не подходят для приложений с большой мощностью. Также вам понадобится довольно большой компрессор, чтобы приводить в действие более крупные двигатели на любой серьезной скорости, что может быть довольно дорого. Как указано в отношении гидравлики, если сжатый воздух уже доступен в достаточном количестве, это не проблема. Для полного понимания конкретных свойств различных двигателей и их подтипов, пожалуйста, проверьте соответствующий раздел каталога или свяжитесь с дилерской сетью EMCÉ или торговым представительством.

Выбор трансмиссии

Трансмиссии, используемые в стандартной программе EMCÉ, выбираются таким образом, чтобы обеспечить надлежащий баланс между стоимостью, долговечностью и пригодностью. Однако, если нам придется выйти за рамки предложений по каталогу, потребуются дополнительные расчеты. При выборе типа трансмиссии самый важный вопрос – какой крутящий момент должна передавать трансмиссия. Для расчета этого крутящего момента мы используем расчет, который мы использовали ранее, хотя и с небольшими изменениями, поскольку передаточное число и эффективность трансмиссии не имеют отношения к этому расчету.тяговое усилие (в Н) x радиус барабана * 1 (в м) = крутящий момент в Н / м
* 1) радиус барабана следует рассматривать как фактическое расстояние от каната верхнего слоя до осевой линии барабана.

Как снова можно увидеть, диаметр барабана (или количество слоев на барабане) влияет не только на выбор двигателя, но также и на выбор коробки передач.

Как и следовало ожидать, разные типы трансмиссий имеют свои преимущества и недостатки, мы рассмотрим их по очереди:


5.1) Червячные передачи

Рисунок Червячная передача

ограничен –
В пользу Против
Низкая стоимость – Самоблокирующиеся (высокие передаточные числа) Низкая эффективность при запуске
Простота интеграции Приемлемая эффективность работы (высокие передаточные числа)
Может быть оснащена аварийным маховиком или кривошипом Выбор передаточных чисел ограничен
Простой Выбор передаточных чисел ограничен 8
8
Ограничения мощности двигателя и макс.скорость двигателя (1500 об / мин)
Не подходит для непрерывного использования

Червячная передача используется в лебедках грузоподъемностью до 2,5 т. Фактический предел определяется максимально допустимым значением крутящего момента Самоблокирующееся действие – это положительная сторона ахиллесовой пяты червячного редуктора – его эффективность. Чем выше передаточное число, тем больше потери мощности (в некоторых случаях до 50%). Еще одна особенность – так называемое «статическое прилипание».Нормальные потери при работе предполагают наличие масляной пленки между червяком и червячной передачей. При запуске эта пленка отсутствует, и мгновенные потери мощности (доли секунды) достигают иногда не менее 80% от того, что мы вкладываем. При расчетах мощности и крутящего момента двигателя эти потери должны быть включены, так как было сделано со всеми лебедками EMCÉ.


5.2) Планетарные передачи

Рисунок Планетарная ступень

сложный
В пользу Против
Очень хорошая эффективность Более высокая стоимость Очень высокая мощность
Очень высокие значения крутящего момента Требуется тормоз
Очень широкий диапазон передаточных чисел Сложнее интегрировать
Подходит для непрерывной работы

Используется планетарная трансмиссия лебедки любой грузоподъемности, но обычно для лебедок грузоподъемностью более 1,5 т или лебедок, требующих высокой скорости.Нет никаких серьезных ограничений для значений крутящего момента и входных скоростей этих агрегатов. Планетарные редукторы имеют модульную конструкцию. Передаточное число коробки передач можно изменять неограниченно, комбинируя эти модули (так называемые ступени), каждый с разными передаточными числами. Коробка передач всегда будет включать в себя так называемый выходной вал и входной вал. Между этими двумя стадиями (от 1 до 4 стадий) «зажаты». Чем больше передаточное отношение, тем больше устанавливается ступеней. Передаточное число от 4: 1 до 2.500: 1 может быть построено из этой системы боксов Meccano. Это увеличит длину, вес, объем масла и стоимость трансмиссии. Также потери мощности в трансмиссии увеличиваются с увеличением количества ступеней. Снижение эффективности прим. 2-3% на этап считается нормальным. Тот факт, что эти трансмиссии не являются самоблокирующимися, не представляет проблемы, поскольку для использования лебедки можно использовать следующие методы торможения.

Электрический Пневматический барабанный или трансмиссионный тормоз
Установка тормоза, конечно, является фактором затрат, но она включена в стандартную цену планетарной лебедки EMCÉ.Чтобы снизить цену на тяговую лебедку, в некоторых случаях можно отказаться от тормоза, что приведет к снижению цены на лебедку. Обратитесь в EMCÉ за советом в таких случаях. В качестве альтернативы комбинация планетарного редуктора, оснащенного червячным редуктором на входной стороне, может обеспечить требуемое тормозное действие. Конечно, для расчетов используется комбинированное передаточное число двух коробок передач. Из-за высоких общих соотношений этих комбинаций это решение действительно подходит только для низких скоростей лебедки.


5.3) Цилиндрические зубчатые передачи

Рисунок Цилиндрические зубчатые передачи

Несамоблокирующийся
В пользу Против
Дешево Ограниченный диапазон передаточных чисел

285 Очень хороший
Компактный Ограничения мощности двигателя
Простой

Цилиндрическая зубчатая передача используется в лебедках только в качестве понижающей коробки передач в сочетании с червячной коробкой передач.Его цель – увеличить общее передаточное число по сравнению с передаточным числом, доступным только от червячного редуктора.

Области применения:

  1. Достижение очень медленных скоростей лебедки
  2. Снижение скорости вращения пневмодвигателей до приемлемого уровня для червячной коробки передач и увеличение имеющегося у них крутящего момента.
  3. Максимально использовать крутящий момент, доступный от однофазных электрических или пневмодвигателей.


5.4) Конические передачи

Ограничения мощности
За Против
Хороший КПД Не самоблокирующийся
Широкий диапазон передаточных чисел
Подходит для непрерывного использования Более длительное время выполнения заказа
Относительно экономично

Коническая зубчатая передача используется в качестве первичного редуктора в лебедках, но может также использоваться в качестве последней ступени планетарной передачи коробка передач для экономии места.Потери мощности от этих ящиков составляют ок. 3%.

Выбор модели лебедки

Теперь, вооружившись теоретическими знаниями о коробках передач и двигателях, можно выбрать тип и модель лебедки. Выбор модели лебедки определяется несколькими параметрами.

  1. тип трансмиссии
  2. емкость барабана
  3. дополнительное оборудование (ленточные тормоза, муфты, намотчики и т. Д.)
  4. требования к размерам, которые вытекают из заявки.

В разделе каталога данной публикации указаны доступные опции, грузоподъемность и размеры для каждого типа лебедки.

Детали конструкции лебедки

Теперь, когда выбраны одна или две модели лебедки, пора объяснить более тонкие детали конструкции лебедки и то, как выбор конструкции будет определять пригодность лебедки для выполнения поставленной задачи. Центральным элементом конструкции лебедки является барабан.

Барабан

Это подводит нас к другому важному значению в лебедке – емкости барабана. Скорее всего, известно общее количество троса, которое должно храниться на барабане, в противном случае можно использовать стандартную грузоподъемность троса, доступную для лебедки, выбранной из каталога.Если, однако, требуется определенная емкость барабана, необходимо проверить, можно ли использовать стандартный барабан выбранного типа, или что его необходимо удлинить, увеличить его диаметр (что может потребовать более мощного редуктора) или даже взглянуть на другой модель лебедки.

Предполагая, что мы используем диаметр барабана, указанный для выбранного типа, у нас есть еще два измерения, которые определяют вместимость барабана: а) ширина (сколько витков троса умещается на барабане рядом) б) диаметр фланца (высота можем ли мы сложить веревки).

При заданном диаметре барабана и количестве слоев увеличение ширины приведет к увеличению емкости барабана, а сужение – к уменьшению емкости. производительность лебедки будет такой же, как и у оригинальной 3-х слойной работы. С другой стороны (значительно) более широкие барабаны требуют соответственно большего расстояния до первого шкива для сохранения желаемого угла наклона.
Если это не соблюдается, характеристики намотки ухудшатся в той же степени, что и барабан при увеличении ширины. Увеличение ширины барабана также увеличивает ширину лебедки на такую ​​же величину.

При заданном диаметре и ширине барабана увеличение количества слоев увеличивает вместимость барабана. Это максимум, и диаметр фланца здесь является определяющим размером. Размеры фланца указаны в разделе каталога. Важно, чтобы в любой момент времени верхний слой на барабане был как минимум на 2 диаметра каната ниже диаметра фланца. Характеристики лебедки будут ухудшаться с каждым дополнительным слоем, намотанным на барабан. Также скорость линии будет увеличиваться с каждым дополнительным слоем, намотанным на барабан.Как мы уже видели, увеличение скорости требует большей мощности, если мы не уменьшаем тягу лески. Вдобавок к этому мы все дальше и дальше удаляемся от центра барабана с каждым слоем, тем самым увеличивая требования к крутящему моменту как для коробки передач, так и для двигателя, если мы не уменьшим натяжение лески. Также поведение намотки будет ухудшаться с увеличением количества слоев каната, и в случаях с большим количеством слоев может потребоваться намоточное устройство.
Стандартные размеры барабанов в программе EMCÉ представляют собой золотую середину между грузоподъемностью троса, тяговым усилием и размером.Выбор способа увеличения емкости во многом зависит от ситуации, но в большинстве случаев расширение барабана – самый простой и дешевый способ решить проблему. При этом двигатель и редуктор оригинальной лебедки можно сохранить, только нужно добавить дополнительный барабан и раму. Однако будьте осторожны, чтобы при расширении барабана качество намотки ухудшилось, и в крайних случаях необходимо намоточное устройство. Примечание) ширина и диаметр барабана не могут быть изменены на моделях FD и TN.В этих случаях необходимо выбрать большую или другую модель лебедки.


Расположение анкерной точки на барабане

Барабан должен быть снабжен средствами крепления троса к барабану, так называемой анкерной точке. Эта точка привязки может иметь несколько форм. Точки крепления снаружи фланца барабана. а) Тип зажима: зажимает трос с помощью блока, который затягивается болтами. Этому методу отдает предпочтение Emce, поскольку он позволяет контролировать зажимное действие. б) Тип клина: веревка наматывается на клин, который зажат в кармане и под нагрузкой натягивается сильнее.Точки крепления на поверхности барабана c) Тип болта: зажимает трос в камере барабана, это сложная система, и ее следует использовать только с лебедками с раздельными барабанами с двумя тросами. Для некоторых канатов из искусственного волокна требуются альтернативные средства крепления, в случае сомнений обращайтесь в Emce.

Канатные анкеры

Расположение этих анкерных точек не является произвольным. Это определяется укладкой троса и выходом троса из барабана. Способ выхода троса из барабана зависит от использования лебедки и способа ее установки, что обычно диктуется конечным пользователем.Прежде всего мы различаем верхний и нижний сток, см. Рисунок Барабан-канат-шкив

Верхний и нижний слив

После выбора верхнего или нижнего стока мы должны закрепить точку крепления сбоку от барабан, соответствующий укладке каната, проложенного справа.
Всегда используйте правостороннюю проложенную веревку, если нет другого реального выхода. Веревку LH сложно достать, выбор невелик и она дороже. Чтобы понять роль направления свивки в поведении каната, необходимо кратко остановиться на нем.Мы должны рассматривать веревку как набор пучков очень тонких стальных стержней, намотанных вокруг одного и другого, и пучков вокруг одного и другого снова. В результате этого веревка хочет намотаться еще сильнее при натяжении, но только в том случае, если она зажата в соответствии с ее укладкой. Само по себе это хорошо, поскольку мы не хотим, чтобы веревка разматывалась. Если он будет зажат против его укладки, он будет растянут, что приведет к преждевременному выходу из строя веревки. На рисунке показаны различия между правым и левым канатом

Правая и левая свивка каната

Это желание вращаться также влияет на ход намотки.При правильной установке на барабан канат должен наматываться как можно плотнее против предыдущей намотки, тем самым обеспечивая равномерную намотку каната. Это очень важно само по себе, но очень важно, когда на барабан нужно намотать 2 или более слоев. Если точка привязки расположена неправильно для свивки каната, это будет проявляться в виде неравномерной намотки с зазорами между отдельными витками. Это вызвано тем, что веревка хочет повернуться от точки привязки, а не по направлению к ней.
Если используется «невращающийся» или «свободный от вращения» канат (что настоятельно рекомендуется для подъемных целей), это явление не будет присутствовать или будет иметь место только в очень уменьшенной форме. В большинстве типов лебедок есть свобода выбора места расположения точки крепления на барабане, чтобы можно было эффективно использовать правосторонний трос. Две разные стороны барабана называются «якорем на стороне трансмиссии» или, альтернативно, «якорем на стороне подшипника».

Определение сторон лебедки

В некоторых случаях мы не можем свободно выбирать местоположение точки крепления из-за установленных ограничений. конструкцией лебедки (эл.g.FD и стандартные лебедки с червячной передачей), см. рисунок.

Передача лебедок

В большинстве случаев мы можем повернуть лебедку или просто установить барабан с другой стороны лебедки, чтобы решить проблемы с установкой лебедки на рабочем месте. Только в тех случаях, когда это невозможно по какой-либо причине или может потребоваться другой канат левой свивки.

Обработка канавок

В некоторых случаях необходимо или требуется проточить барабан. Преимущество канавок в том, что отдельные витки каната лучше поддерживаются и предотвращают истирание витков каната.Таким образом значительно улучшаются как характеристики намотки, так и износ кабеля.
Этот эффект может быть дополнительно усилен добавлением прижимного ролика. Улучшение намотки наиболее заметно проявится на первом слое, но также важно для последующих слоев. Для некоторых лебедок, таких как лебедки для верховой езды, прорезание канавок может быть требованием закона. Убедитесь, что существует законное требование, поскольку оно может доказать, что требуется как нарезание канавок, так и использование однослойного барабана. Нарезание канавок в большинстве случаев можно выполнить только на этапе производства, поскольку необходимо использовать большую толщину стенок трубы барабана.В качестве альтернативы можно использовать желобчатые гильзы впоследствии, если другое решение нецелесообразно. Когда на барабане необходимо проточить канавку, должно быть абсолютно ясно, используется ли кабель правой или левой свивки, поскольку направление канавки зависит от используемого кабеля. Трос правой свивки требует прорезания левой канавки, с тросом левой свивки – наоборот. Их нельзя менять местами.
Верхний и нижний откосы не влияют на обработку канавки, при условии, что лебедку можно расположить таким образом, чтобы веревка указывала в правильном направлении.

Существует также тип каната, который сочетает в себе характеристики каната с правой и правой укладкой, поскольку он состоит из прядей как с правой, так и с левой стороны. Эта веревка в своей наиболее совершенной форме называется «без вращения» и «с уменьшенным вращением». в более экономичном варианте. Тем не менее, даже эти веревки все еще имеют остаточную тенденцию к вращению, и до некоторой степени их все еще держат в руках. Для использования в хостинговых приложениях рекомендуется использовать канат без вращения или с уменьшенным вращением, при этом преимущества становятся более очевидными с увеличением высоты подъема.

Угол наклона лебедки

Самым важным фактором, влияющим на поведение лебедки при намотке, является угол наклона каната. Это зависит не столько от самой лебедки, сколько от расстояния от лебедки до первого шкива, по которому проходит канат. барабан. Угол захвата не является очень жестким и варьируется между гладкими и желобчатыми вальцами. Обычно используются следующие значения.Гладкие барабаны в 20 – 55 раз больше ширины барабана. Рифленые барабаны в 15 – 55 раз больше ширины барабана. При выборе угла наклона барабанов с канавками необходимо учитывать и угол наклона канавок. На рис. 7.4-1 показан угол полета.

Ленточный тормоз

Ленточный тормоз можно установить на большинство лебедок EMCÉ, барабан которых поддерживается с обеих сторон. Ленточный тормоз, как следует из названия, представляет собой стальную ленту, облицованную тормозным материалом, которую можно плотно прижать к ободу барабана лебедки.Ленточный тормоз прикреплен к раме, и выполнение этого крепления зависит от длины каната (снизу или сверху). Ленточный тормоз может приводиться в действие шпинделем с ручным управлением, рычагом над центром или гидравлическими или пневматическими цилиндрами. С отдельным ленточным тормозом можно получить (намного) более высокие удерживающие усилия, чем на трансмиссии или моторном тормозе. Чаще всего используется для якорных или швартовных лебедок в морской среде. Учтите, что лебедка с ленточным тормозом будет шире стандартной.

Сцепление

Как и тормоза, муфту можно установить на большинство лебедок, барабан которых поддерживается с обеих сторон. В зависимости от размера лебедки используется кулачковая или многопозиционная муфта, в большинстве случаев приводимая в действие ручным рычагом. Другие режимы работы по запросу.
Как правило, лебедки с муфтой не должны использоваться для подъема и в большинстве случаев должны быть оснащены ленточным тормозом (см. Выше) для удержания груза. Обратите внимание, что лебедка с муфтой будет шире, чем стандартная.(См. Раздел 6 «Выбор модели лебедки о наличии».

Намоточный механизм

Для улучшения намотки каната в ситуациях, когда невозможно поддерживать нормальный угол наклона лебедки или в случаях, когда используется очень большое количество слоев, может использоваться намоточное устройство. По сути, намоточный механизм состоит из двух направляющих роликов, которые перемещаются вдоль барабана для направления троса при намотке. Привод в большинстве случаев осуществляется от самого барабана с помощью роликовой цепи. Цепь приводит в движение двойную вал спирали, на котором палец переводит вращение в боковое движение.Настоящая уловка с намоткой валов с двойной спиралью заключается в том, что без изменения направления вращения барабана и шпинделя палец должен изменять направление движения при достижении конца барабана.
Только несколько компаний могут производить винтовые валы хорошего качества, а их производство довольно трудоемко.
Таким образом, установка намоточного механизма на лебедку является довольно дорогостоящим занятием.

Типовая установка намоточного механизма

Альтернативой системам оснований винтовых валов является намоточный механизм с электрическим приводом.Здесь резьбовой вал и гайка, которые приводятся в движение отдельным мотором и коробкой передач. Возвратно-поступательное движение не является функцией вала намотчика, а является функцией программы ПЛК, которая направляет приводной двигатель вала намотки в одном направлении, а конец хода намотки меняет порядок действий. Эта установка требует более сложного блока управления и использование энкодера как на главном приводном двигателе, так и на двигателе намотки. Стоимость немного выше, чем у обычной системы, но электронная система предлагает ряд преимуществ, таких как динамическая намотка в зависимости от слоя, измерение длины троса и бесконечные возможности регулировки для получения правильного «передаточного числа» между барабаном и намотчиком.

Рама лебедки

Выражаясь несколько невежливо, единственная цель жизни рамы лебедки – удерживать все остальные части вместе и прикреплять их к полу.
Это означает, что самым важным требованием к раме лебедки является ее прочность. Для стандартной линейки Emce рамы оптимизированы для предполагаемого использования, и в большинстве случаев рама – это то, что отличает лебедки друг от друга. Для специальных лебедок, когда играют роль требования к размеру или весу, могут быть спроектированы и изготовлены специальные рамы.В таких случаях EMCÉ с радостью разработает дизайн в соответствии с требованиями.


Защита поверхности

Теперь, когда модель лебедки определена, выбраны движущая сила, трансмиссия, барабан и тип рамы. Единственное, что нам нужно сделать, это убедиться, что мы применяем подходящую форму защиты от коррозии для конкретного случая применения. В большинстве случаев это принимает форму системы окраски, но также возможно цинкование или изготовление оборудования из коррозионно-стойких сталей или комбинация вариантов дерева.В зависимости от предполагаемого использования тип краски и толщина конечного слоя будут отличаться.

Стандартная отделка всех лебедок EMCÉ: Основной металл очищается растворителем, после высыхания наносятся два последовательных слоя однокомпонентной краски. Толщина сухой пленки составляет около 80 мкм. Стандартный цвет – синий RAL 5010, все остальные цвета – опция за дополнительную плату.

Системы окраски в соответствии с требованиями заказчика могут быть предоставлены за дополнительную плату.
Для получения дополнительной информации обратитесь в сеть дилеров EMCÉ или в офис продаж.

Органы управления

Лебедка готова, включая свежий слой краски. Большинство пользователей хотят, чтобы на лебедке была установлена ​​какая-либо форма управления, другие установят свои собственные органы управления. Это подводит нас к вариантам управления.

Опции электрического управления

Стандартный блок управления

В своей основной форме органы управления электрической лебедкой состоят из простой коробки с кнопками.
Ящик может быть установлен на лебедке или рядом с ней. Кнопки на блоке управления – вверх-вниз и аварийный останов.Внутри мы найдем термический блок, который следит за тем, чтобы мы не перегружали двигатель. Стоимость блока управления не входит в стоимость лебедки.

Опции дистанционного управления

Еще одним популярным дополнением к стандартной коробке является пульт дистанционного управления. Это принимает форму переносной панели управления, которая соединяется с блоком управления с помощью кабеля. Стандартной частью этого является трансформатор, который на всякий случай снижает ток двигателя до более безопасных 24 вольт.
С пультом дистанционного управления кнопки на коробке не используются.Если на коробке требуются кнопки, это опция за дополнительную плату, которая должна быть объединена с переключателем для выбора либо пульта дистанционного управления, либо кнопок на коробке.
В качестве альтернативы можно использовать 2 или более пульта дистанционного управления, устройства радиоуправления или бесконтактные переключатели, но всегда в сочетании с переключателем. Особой формой дистанционного управления является ножная педаль, которая в основном используется с кабестанами.

Ограничитель нагрузки

Для подъемных лебедок грузоподъемностью более 1 тонны в ЕС требуется электронный ограничитель нагрузки.Он установлен в блоке управления и измеряет ток, потребляемый двигателем. Поскольку существует прямая корреляция между потребляемым током и мощностью, производимой двигателем, мы можем ограничить производительность двигателя и, следовательно, тяговое усилие в линии. Ограничители настраиваются в наших работах на испытательной вышке с учетом фактического максимального груза, поднимаемого лебедкой.

Концевые выключатели

Движение лебедки может контролироваться концевыми выключателями, есть два типа концевых выключателей.Один

Концевой выключатель шпинделя

Это самый простой тип, устанавливается на валу барабана. Он подсчитывает количество оборотов барабана, которое соответствует заданному количеству вставляемого или выдаваемого каната. Легко устанавливается на лебедку, может быть оснащен до 8-ми контактами. Переключатели работают по принципу червячной передачи и, следовательно, должны соответствовать диаметру барабана. Доступны разные соотношения. Если требуется очень точное позиционирование, эти переключатели использовать нельзя.
Положение троса может изменяться на 30-40 сантиметров. Доступны более точные концевые выключатели шпинделя с цилиндрической или планетарной передачей, которые также могут быть установлены с экстремальными передаточными числами и высокими классами IP. Регулировка выполняется просто путем вращения кулачков, поднимающих контакты по отношению к барабану.

Бесконтактные концевые выключатели (механический тип)

Эти выключатели просто рассчитаны на то, что поднятый объект толкает роликовый рычаг на выключателе, тем самым разрывая цепь, ведущую к лебедке.Два из них должны иметь один верхний предел, один нижний концевой выключатель.

Концевые выключатели приближения (оптического / магнитного типа)

Снова реагирует на поднятый объект, но вместо физического контакта между переключателем и объектом, он полагается на то, что переключатель «ощущает» близость объекта, либо видя его с помощью инфракрасный или видимый свет или замечание изменений в магнитном поле.

Расширенные элементы управления

Для некоторых приложений требуются более сложные элементы управления.

Самым распространенным является управление преобразователем частоты. Как уже следует из названия, он контролирует частоту при работе двигателя. Номинальная частота составляет 50 или 60 Гц, которая может быть уменьшена до примерно 20 Гц для работы на низкой скорости. В качестве альтернативы частота может быть увеличена сверх номинального значения, но это за счет как крутящего момента, так и мощности. Все опции, указанные в обычном блоке управления, могут использоваться отдельно от ограничителя нагрузки. Сам регулятор частоты ограничивает максимальный ток.

Опции гидравлического управления

Гидравлические органы управления имеют форму гидравлического клапана. Этот клапан обеспечивает управление скоростью и направлением лебедки. В большинстве случаев эти клапаны не входят в комплект поставки лебедки. Клапан может быть установлен на лебедке или в другом подходящем месте. Другой вариант управления (точнее, необходимость) – это тормозной челночный клапан. Этот клапан управляет отказоустойчивым тормозом (если он установлен) и обеспечивает включение тормоза, если гидравлическое давление падает ниже определенного заданного значения, и отпускает, если давление восстанавливается.Клапан контролирует давление с обеих сторон двигателя, чтобы проверить направление вращения.

Варианты пневматического управления

То, что сказано о гидравлическом управлении, также применимо к пневматическому управлению. В большинстве случаев эти клапаны входят в комплект поставки лебедки. Клапан должен быть установлен на лебедке или в непосредственной близости от нее. Это необходимо ввиду возможного падения давления, если линии управления станут слишком длинными. Другой вариант – клапан дистанционного управления (RCV), который соединяется с блоком дистанционного управления с помощью небольших шлангов с самим клапаном на двигателе.

Как и в случае с гидроуправлением, для подъемного оборудования необходим тормозной клапан. Это также приводит в действие тормоз в момент падения давления ниже заданного значения. Концевые выключатели (небольшие пневматические клапаны) также могут использоваться с пневматическими лебедками. Если используется концевой выключатель шпинделя, он изготавливается на нашем заводе с использованием очень маленькой червячной коробки передач. Стоимость этих агрегатов намного выше, чем электрических, которые являются стандартными агрегатами из обычных коммерческих источников.

8 наиболее часто используемых путевых инструментов для подъема и транспортировки

подано под: инструменты и использование инструментов


Это наиболее часто используемые подъемно-транспортные инструменты с советами по их безопасному и эффективному использованию.

к Джим Шмид

Это наиболее часто используемые подъемно-транспортные инструменты с советами по их безопасному и эффективному использованию.

Rockbar (Pry Bar)

Для работы по пересеченной местности лучше всего подходит каменная балка длиной 4 фута и весом от 16 до 18 фунтов со скошенным концом. Это незаменимый инструмент для подъема и подъема больших тяжелых предметов, таких как валуны, бревна и балки. Секрет использования рок-бара – это кредитное плечо. Вставьте скошенный конец под тяжелый объект, а затем примените основы физики, чтобы поднять объект и переместить его к месту назначения. Как и все ручные инструменты, перекладины требуют разумного использования. Работайте в команде, следя за тем, чтобы все понимали каждый шаг рок-движения до его начала.Камень можно также использовать в качестве отбойного молотка, чтобы разбить камень или открыть трещину.

Совет по безопасности: держите пальцы рук и ног вдали от мест, где они могут быть защемлены.

Лесовоз (лесовоз)

Лесовозы используются для перевозки тяжелой древесины и бревен. Они похожи на гигантские ледяные тонны с деревянными ручками длиной 5 футов. Эти ручки позволяют разместить двух человек с каждой стороны переноски. Для перетаскивания бревна можно использовать один носитель, а тяжелое бревно можно переносить двумя или более, чтобы избежать перетаскивания бревна через хрупкую область.Лесовозы могут использоваться для перемещения стрингеров мостов и полезны при строительстве укрытий.

Совет по безопасности: крепко постучите по задней части крючков, чтобы они вошли в бревно перед переноской, чтобы избежать соскальзывания.

Peavey and Cant Hook (Cant Dog / Log Dog)

Пиви (названный в честь его изобретателя Джозефа Пиви) и крюк для бруса (брус – это бревно с прямоугольными кромками или бревно) используются для прокатки и позиционирования бревен и бревен. Это включает в себя катание бревна или древесины, чтобы переместить их на другое место или повернуть на месте.Основное различие между этими двумя инструментами – форма их концов. У Peavy есть прямой шип на конце, а у крючка для косяка – тупой конец. Шип позволяет лучше контролировать обращение с бревнами, но может привести к большему повреждению поверхности бревна. Peaveys быстрее меняет положение, когда перекатывает бревно или бревно на некоторое расстояние, пытаясь сохранить инерцию. Крючки Cant обеспечивают более точное вращение. При установке противоположными парами любой инструмент может служить лесовозом, если настоящий носитель недоступен.

Совет по безопасности: соблюдайте осторожность, чтобы не катать бревна или бревна себе или кому-то еще.

Griphoist (тросовая лебедка)

Griphoist – это торговая марка компактного и легкого такелажного инструмента (тросовой лебедки), который можно использовать для перемещения камня или древесины. Машина состоит из металлического корпуса, через который проходит кабель. При повороте рычага набор кулачков сжимает трос и тянет его на несколько дюймов, с легкостью перемещая тяжелые предметы. Его самым большим преимуществом является съемник сплошного кабеля.Другими словами, можно использовать кабель любой длины. Это позволяет выполнять длительные рывки без необходимости повторной установки якоря, что особенно полезно при буксировке через ручей или овраг. Нейлоновые стропы (которые весят меньше и причиняют меньше повреждений, чем цепи) следует использовать для закрепления лебедки на дереве и для закрепления камней или бревен. Трос лебедки следует держать свободно подвешенным (а не протаскивать его по грязи или камням), чтобы избежать изнашивания и повреждения троса. Только экипажи, обученные искусству такелажа, должны использовать Griphoist.

Совет по безопасности: всегда стойте подальше от напряженных линий и на пути движения груза.

Come Along (Comealong / Come-a-long / Come-Together / Power Pull / Power Puller / Power Puller / Winch Puller / Ratchet Winch)

Это простая тросовая лебедка с храповым механизмом и защелкой, используемая для тяги, подъема или растяжения.Лучшие модели могут перемещать значительные грузы – большие камни, бревна и пни, не ломаясь, но ограничены длиной кабеля, который можно намотать на катушку (обычно около 25 футов). Из-за этого ограничения транспортировка материала на значительное расстояние требует частой переточки лебедки.

Совет по безопасности: держитесь подальше от груза.

Такелаж (блок и снасть)

Такелаж относится к системе тросов, шкивов и лебедок, используемых для подвешивания и перемещения тяжелых грузов.Системы такелажа наиболее подходят, когда на одном участке необходимо выполнить значительный объем работы, например, при строительстве моста, подпорной стены, ступеней или укрытия.

Совет по безопасности: установка и использование такелажной системы требует сложного обучения или опыта и не должны предприниматься без этих знаний. При неправильном использовании этой системы могут произойти серьезные несчастные случаи.

Тачка

Тачка может использоваться для перевозки материалов и инструментов на место работы, а также для перемещения камней и грязи.Большинство тачек имеют металлический ящик и раму, деревянные или алюминиевые ручки, а также твердые резиновые или пневматические шины. Рекомендуются тачки с пневмоприводом, потому что вы можете отрегулировать накачку шин для легкого катания по неровной местности. Поднимайте груженую тачку ногами, а не спиной. Другой вариант – использовать двухколесную тележку. У них лучший баланс, и они часто могут нести более тяжелые грузы; однако для маневра им требуется более широкое пространство.

Совет по безопасности: не перегружайте тачку.Управлять несколькими легкими грузами будет проще и безопаснее, чем одним большим. Держитесь за ручки, а не между ними.

Холщовые сумки

C. R. Daniels, Inc. продает прочную брезентовую сумку (16-20 долларов за сумку), которая отлично подходит для переноски грязи, мелких камней, инструментов или всего, что вы хотите унести. Изначально предназначенные для перевозки угля, эти брезентовые мешки вмещают до 95 фунтов. У них есть четыре ручки, позволяющие легко переносить груз вдвоем. Вы можете сделать шелкографию или вышивку вашего логотипа за небольшую дополнительную плату.

Совет по безопасности: не допускайте перегрузки. Лучше всего разделить нагрузку с другим человеком.

и nbsp



Опубликовано в январе 2004 г.

Другие статьи в этой категории

Лучшие штаны для Trail Work

Мы просили вас дать нам ваши рекомендации по прочным брюкам, которые выдержат бег по тропам.Вот результаты.

Учебный курс по бензопилам и торцовочным станкам

Учебный курс цепной пилы и торцовочной пилы – это 16-32-часовой курс для базовых и промежуточных цепных пил и торцовочных пил. пользователей. Курс разработан с целью предоставления технических знаний и навыков, которые потребуются сотрудникам или волонтерам для безопасного использования этих инструментов.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *