Лебедка установка: Установка лебедок на авто, автолебедок, установка лебедки на уаз, ниву, внедорожник инструкция – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Как правильно установить лебедку в бампер

Автомобильные лебедки широко используются на внедорожниках, квадроциклах и других автомобилях, которым довольно часто приходится ездить по бездорожью, где риск застревания в грязи или снегу достаточно велик. В этой статье мы раскроем тему установки лебедок на автомобилях и попытаемся ответить на часто задаваемые вопросы.

Подготовка к установке

Итак, для начала обсудим стационарную установку электрических автомобильных лебедок, так как они являются самыми популярными среди джиперов. Электрические лебедки, как правило, устанавливаются на передний бампер внедорожника. Возможно его установление и на задний бампер, также с обеих сторон, если это не противоречит требованиям ГИБДД, но об этом поговорим чуть позже. Для начала расскажем, как устанавливается лебедка на штатный бампер.

Автомобильные лебедки устанавливаются на специальные стальные площадки или на бампер, на котором есть место для монтажа лебедки. У многих моделей лебедок имеются установочные площадки в комплекте с лебедкой. В комплект также входят роликовый тросоукладчик, трос, крюк, болты нужных размеров и паспорт устройства.

1. Для начала снимается бампер, и стальная площадка монтируется на раму на прихватках с помощью болтов.

Важно!

Место, на котором монтируется площадка, должно быть прочным, надежным и способным выдержать нагрузку не менее, чем максимальная грузоподъемность лебедки.

Площадка должна крепиться с 4-х сторон, поэтому в случае несовпадения отверстий требуется просверлить дополнительные отверстия. После установки площадки стоит примерить бампер, так как размеры площадки могут не совпадать с размерами и особенностями бампера, в этом случае требуется отрезать выступающие части площадки болгаркой.

2. После установки площадки нужно смонтировать на нем тросоукладчик, через который будет выходить трос с крюком. Если на бампере нет места для вытаскивания крюка, то потребуется отрезать окно нужного размера.

3. Далее устанавливается лебедка, которая крепится на стальную площадку с помощью болтов, входящих в комплект.

4. Когда смонтирована лебедка, настает черед подключения электрического блока управления и наматывания троса. Электрический блок рекомендуется установить недалеко от аккумулятора подальше от грязи и влаги. Если пространство внутри бампера дает возможность, то блок устанавливается непосредственно на лебедку. Далее плюсовой кабель лебедки подключается к плюсовой, а минусовой к минусовой клемме аккумулятора.

5. Многие модели электрических лебедок работают с помощью проводного пульта управления. После монтирования и подключения начинается наматывание троса, который соединяется с крюком и устанавливается на лебедку до подключения электрического блока. Трос рекомендуется наматывать на барабан медленно во избежание неравномерной намотки и риска прикосновения троса к частям автомобиля.

Предупреждение!

Лебедки являются сложными устройствами, установка и подключение которых должно проходить квалифицированными специалистами в специальных сервисных центрах. Неправильная установка лебедки может привести к повреждению устройства, транспортного средства, а также навредить окружающим людям и предметам.

Меры безопасности при установлении лебедки

Рекомендуем тщательно изучить способ установки каждой модели индивидуально и строго следовать требованиям производителя.

  • Устанавливать лебедку нужно в кожаных перчатках и специальной одежде, исключая попадания на устройство длинных волос.
  • Используйте защитные очки и маски.
  • При намотке троса на барабан избегайте появления узлов.
  • Не рекомендуется чрезмерное вытягивание проводов.
  • Установите лебедку так, чтобы она не мешала работе штатных систем автомобиля.
  • Оставляйте пространство между лебедкой и частями автомобиля.

Регистрация лебедок в ГИБДД

В целях соответствия требованиям безопасности дорожного движения законодательством РФ требуется регистрировать любое изменение в конструкции транспортного средства. Для установления на автомобиль стационарной лебедки транспортное средство должно пройти предварительный осмотр в ГИБДД. После получения разрешения ГИБДД и установления лебедки транспортное средство проходит вторичную экспертизу в ГАИ, и вносятся нужные изменения в технические документы транспортного средства.

В каком случае могут отказать выдавать сертификат за лебедку?

Лебедку нужно устанавливать на штатный бампер таким образом, чтобы она не выступала за линию бампера. Также предусмотрен штраф за нарушения данного требования, если лебедка будет выступать за бампер, так как запрещается установка на транспортное средство проекций из стали и подобных материалов, выступающих за пределы бампера.

Что касается ручных лебедок, то они не требуют стационарной установки на автомобиль. Они имеют небольшой вес, и многие водители хранят их в багажнике. С несложными ситуациями они справляются достаточно легко. Их требуется прикрепить к какому-то неподвижному объекту, например к дереву, а с другой стороны нужно прикрепить крюк к автомобилю. Далее уже все элементарно. Если это рычажная модель, то работает с натягиванием рычага, если же барабанная, то вращением рукоятки.

Среди электрических лебедок есть переносные модели, которые тоже не требуют стационарной установки. Они, как правило, не такие мощные, как стационарные, но с проблемами средней сложности справляются легко. Их так же, как и ручные модели, хранят в багажнике в специальной сумочке и устанавливают при чрезвычайных обстоятельствах. Они крепятся под капот автомобиля с помощью специальной каретки и работают от аккумулятора автомобиля.

Установка лебедки в штатный бампер :: Москва автосервис 'НАША 4х4'

Категория: 4х4 Тюнинг

Улучшить: Проходимость внедорожника

Узел автомобиля: Передний бампер

Длительность, от: 3 часа

Периодичность: По желанию

Запишитесь на сервис онлайн

Для владельцев внедорожников, часто встречающихся с задачей преодоления сложных участков пути, установка лебедки в штатный бампер является оптимальным решением. Как правило, лебедку чаще ставят на силовых бамперах. Так же лебедку можно установить и в штатный пластиковый бампер. На некоторых моделях внедорожников даже есть место, предусмотренное заводом изготовителем, для этой опции.

Что дает установка лебедки в штатный бампер

Если внедорожник эксплуатируется и в городе, и за городом, то многие владельцы не хотят портить стильный вид своего авто установкой дополнительных силовых бамперов. Именно для таких пользователей и будет самым оптимальным вариантом установить лебедку в родной бампер. Внешний вид автомобиля ничуть не пострадает, а вот уверенность в успешном преодолении бездорожья вырастет в разы. 

Современные автомобильные лебедки имеют следующие преимущества:

  • Компактность и небольшой вес;
  • Удобное расположение переключателей режимов;
  • Пульт со шнуром и радио пульт.
  • Таким устройством легко управлять без специальной подготовки.
  • Лебедка находящаяся под обычным бампером, практически незаметна.  

Особенности установки лебедки

Чтобы закрепить лебедку под бампером, необходимо его снять (открутив крепление и отсоединив проводку, омыватель фар и т. д.). Для установки лебедки под заводской бампер понадобится площадка. Как правило, это конструкция из толстого металла (6 мм). Площадка прикручивается к раме, а уже к ней крепится сама лебедка.

Отверстие для троса в бампере должно иметь хороший запас места ля бокового смещения троса (так как он, зачастую, наматывается под углом). В зависимости от используемого троса делается отверстие разных размеров. Под металлический трос делается большое прямоугольное отверстие, такое что бы в нем разместить ролики укладки троса. По синтетический трос делается совсем небольшое отверстие под клюз.   После установки лебедки штатный бампер ставится на свое место без всяких проблем. Лебедка должна стоять прочно и без перекосов, только тогда она будет выполнять свои функции четко и надежно. 

Установка лебедки в передний штатный бампер внедорожника позволяет получить уверенность при движении по бездорожью и при этом никак не влияет внешний вид автомобиля.

Крепление, монтаж и установка лебедки

Используются два основных вида крепление лебедки электрической: к раме или другим конструкциям здания либо к фундаменту. Помимо этих двух способов возможны и другие способы закрепления, такие как использование балласта, применение якоря.

Крепление к конструкции должно быть осуществлено так чтобы лебедка была установлена прочно и устойчиво. Во избежание деформаций строения требуется произвести расчет сил, которые будут действовать на конструкцию, особое внимание стоит обратить на сварные швы и толщину метала. Расчет должен быть произведен в соответствии с тяговым усилием и учетом технических характеристик самой лебедки.

Принцип крепление к фундаменту заключается в следующем, при заливки фундамента в бетон устанавливаются анкерные болты, и установка лебедки производится посредством крепления ее рамы на данные болты. Данный способ является наиболее предпочтительным, поскольку позволяет выполнить установку лебедки фактически в любом удобном для вас месте. При данном креплении лебедка будет прочно установлена и закреплена. Так же при невозможности заливки фундамента возможен вариант, при котором крепление происходит на бетонные сваи. При креплении на сваях необходимо произвести расчет размеров и глубины забивание свай в соответствии с техническими характеристиками устанавливаемого оборудования.

Монтаж лебедки с использованием якоря связаны некоторые трудности. Горизонтальный якорь может представлять собой одно или несколько бревен, которые горизонтально, поперек оси лебедки зарыты в землю. К середине бревна закрепляют стальной канат либо тягу, концы которого под определенным углом выводят на поверхность земли. На поверхности они стыкуются, образуя петлю. К петле якоря при помощи винтовых стяжек прикрепляют раме лебедки. Данное крепление не рассчитано на перемещение большой массы груза, поэтому такое крепление применяют в основном для такелажных работ.

Иногда для закрепления лебедки в рабочем положении применяется балласт. При использовании балласта необходимо тщательно рассчитывать массу груза, которая будет перемещаться, поскольку при данном закреплении возможно опрокидывание оборудования.

При работе с лебедками необходимо соблюдать требуемые правила по технике безопасности при работе с лебедкой. Поэтому к работе с лебедкой могут быть допущены операторы, хорошо знающие управление и устройство лебедки.

Во время эксплуатации лебедки необходимо помнить о правилах безопасности:

- категорически запрещено переступать трос во время работы механизма;

- при работе с лебедкой требуется использовать брезентовые рукавицы или перчатки с утолщениями на концах пальцев перчаток, но ни в коем случае не обычные перчатки. Использование рукавиц предпочтительно, поскольку в механизмы лебедки может засосать только рукавицу, а в случае с перчаткой возможно попадание руки;

- при сильном натяжении трос может лопнуть, это приведет к нанесению тяжелых травм окружающим рабочим. Чтобы такого не случилось, под середину натянутого троса желательно положить какой-либо тяжелый предмет, это погасить разлет хлыста при обрыве;

- рекомендуется использовать оборудование, которое продаются в комплекте с лебедкой. К примеру, блоки или полиспасты. Они дают двойной выигрыш в тяговом усилии, что может оказаться очень полезным;

- если лебедка эксплуатируется при тяжелых условиях, настоятельно рекомендуется герметизировать двигатель, дополнительно смазать редуктор, передачи, оси роликов, протянуть крепеж и проводки. Кроме этого необходимо сервисное обслуживание - разборка и смазка.

Установка лебедки на внедорожник

Любой водитель, эксплуатирующий внедорожник на бездорожье рано или поздно начинает задумываться об установке на свой автомобиль электрической лебедки, ведь лебедка существенно сокращает время вытаскивания застрявшего автомобиля, а значит существенно экономит силы и нервы не только водителя но и всего экипажа.


Итак, есть решение установить лебедку и сразу возникает несколько вопросов, какую выбрать, куда поставить, как подключить. Если нет желания разбираться во всех тонкостях, то лучше сразу обратиться к профессионалам, которые выяснят ваши потребности и подберут подходящую лебедку и все необходимое для ее установки на ваш автомобиль. Получить консультацию и записаться на установку можно по телефону +7(343)206-20-29, точка продаж и сервисный центр находятся по адресу г. Екатеринбург, ул. Титова 19 литер Б.

Если же вы хотите самостоятельно выбрать и установить лебедку то мы дадим вам несколько советов по этому вопросу.

1. Для установки лебедки Вам понадобится сама лебедка, площадка для установки лебедки, размыкатель силового провода от АКБ на лебедку ну и комплект проводов для подключения. Да, в комплекте с лебедкой как правило уже идут провода, но обычно их длинны не хватает для грамотного подключения с использованием отключателя плюса, поэтому приходится эти провода удлинять или заменять целиком на другие.


2. Определите для себя способ установки лебедки: стационарная установка или же лебедка на переносной площадке. Плюс переносной лебедки в том что она позволяет подключить ее и вытаскивать автомобиль как вперед так и назад, но при этом вам придется каждый раз когда вы застряли вытаскивать ее из багажника и цеплять к автомобилю, что в грязи не всегда удобно. Плюсы стационарной - в любой момент готова к работе, нет необходимости ковыряясь в грязи пытаться подцепить ее к автомобилю. К минусам же можно отнести разве что постоянный лишний вес на передней части автомобиля.

В случае стационарной установки лебедка может быть установлена как в силовой бампер, если он у вас есть, так и в штатный пластиковый бампер автомобиля

3. Определившись со способом установки переходим к вопросу выбора самой лебедки. Все лебедки в первую очередь характеризуются тяговым усилием (указывается в фунтах), которое подбирается в зависимости от снаряженной массы вашего автомобиля. Общее правило гласит - тяговое усилие лебедки должно быть в 2 раза выше снаряженной массы автомобиля. Таким образом, например для автомобиля УАЗ Хантер со снаряженной массой 1770 кг плюс шмурдяк и пассажиры (итого общий вес около 2 тонн) будет достаточно лебедки с тяговым усилием 4-4,5 тонны, переводя в фунты получаем что нужна лебедка с тягой 9500LBS. Для более легкой Нивы достаточно будет и 6000LBS, а вот на Патриот и прочие более тяжелые внедорожники желательно ставить лебедку с тягой не ниже 12000 LBS. Выбрать и приобрести лебедку Вы можете на нашем сайте, либо позвонив по телефону +7(343)206-20-29

4. Трос для лебедки - может быть стальным или синтетическим. Стальной трос гораздо дешевле, но при этом тяжелый и травмоопасный, синтетический же травмобезопасен, но при этом более требователен к уходу и гораздо дороже стального. Поэтому выбор троса обуславливается как правило частотой использования лебедки: пользуетесь часто - выбирайте синтетику, пользуетесь редко - берите стальной.

Итак, Вы выбрали лебедку и определились со способом ее установки, теперь самое время позвонить и записаться на установку: +7 (343) 206-20-29.

Наши специалисты оперативно и качественно проведут монтаж и подключение лебедки на ваш внедорожник. Для наших клиентов мы предоставляем гарантию не только на товары, но и на на все виды работ выполняемые в нашем установочном центре.

Установка лебедок на Урал, Камаз

 

Установка тяговых лебедок на грузовые автомобили осуществляется для самовытаскивания автомобиля, а также в случаях, когда требуется помощь другим автомобилям.

Наиболее распространенным типом лебедок является лебедка от трансмиссии. Существуют также гидравлические и электрические приводы лебедок с питанием от гидромотора и аккумуляторов соответственно. Рассмотрим эти типы лебедок более подробно.

Передние тяговые лебедки

Привод передних тяговых лебедок осуществляется от трансмиссии. Они устанавливаются на модифицированный передний бампер автомобиля. Существуют варианты исполнения переднего бампера. Это может быть увеличение бампера по всей ширине машины, либо только по ширине лебедки.

Передние лебедки производятся в вариантах с реверсом и без реверса. Первый вариант позволяет использовать мощность в обоих направления движения троса. Эта особенность используется в грузоподъемном механизме "кран-стрела". Кран-стрелы используют в целях обеспечения грузоподъемных операций с массой груза до 2000 килограмм. В транспортном положении кран-стрела грузится на платформу, в рабочем положении – опирается на передний бампер.

Задние тяговые лебедки

Особенность задних тяговых лебедок в том, что они позволяют использовать мощность лишь в направлении сматывания троса. Привод лебедки выполнен в виде карданной передачи. Это обуславливает различия в цене лебедок, устанавливаемых на длиннобазовые и короткобазовые модификации автомобилей.

Электрические лебедки

Основным недостатком электрических лебедок является то, что они, в большинстве случаев, не обладают достаточной мощностью для вытягивания груженого грузовика. В качестве достоинства - способны работать при заглохшем двигателе.

Электрические лебедки удобны для использования с различными агрегатами. Недостаток мощности в этом случае компенсирует возможность установки практически в любом месте автомобиля: на раме, грузовой платформе, специальных установках.

Следует учитывать, что данное оборудование требует установки дополнительных аккумуляторов. Это обусловлено тем, что в процессе работы двигатель лебедки активно разряжает аккумуляторы, а оставшегося заряда просто может не хватить для пуска двигателя автомобиля.

Установка якорной лебедки на яхту

Подъем якоря вручную может быть настоящей тренировкой, болью в спине и большой проблемой. Вам нужен комфорт, безопасность и уверенность в оборудовании? В этой статье мы делимся основными нюансами установки якорной лебедки на вашу яхту, лодку или катер. ..

Анкерные ролики и выравнивание

Ваш якорный ролик / держатель должен иметь размер и тип, подходящий для якоря, который вы будете использовать. Моторные лодки обычно размещают якорные крепления / ролики на своей осевой линии, так как у них нет головных упоров. Парусники со штоковыми фитингами и закручивающими барабанами должны размещать свои анкерные ролики 4 "-8" вправо (или влево) в головной части и параллельно осевой линии лодки.

Деревянные блоки могут потребоваться, чтобы поднять якорный ролик над носовой частью и поместить на борт, чтобы якорь не ударился о лодку при подъеме. Некоторым брашпилям может потребоваться отрезка до точки, где проход происходит параллельно палубе. Выравнивание по сторонам также важно для вертикальных брашпилей, которые, возможно, необходимо будет компенсировать по отношению к центральной линии лодки. Вам нужен прямой, чистый ход для якорной цепи, вплоть до цепного ящика.

Выбор брашпиля, который подходит вашему цепному ящику

Вертикальные лебедки обычно требуют большего отверстия для двигателя, который висит ниже палубы. Они подходят для лодок с большими цепными ящиками; они требуют более длительного падения цепи.

Горизонтальные лебедки: большая часть автономной работы(двигатель) расположена на палубе. Вам нужно только просверлить отверстия в палубе для цепной трубы и сквозных болтов. Установка проще, чем с вертикальными. Горизонтальные модели хороши для лодок с небольшими цепными ящиками, обычно требующими минимального падения всего лишь в 12 дюймов. Очень большие лебедки для супер-яхт и большинство ручных моделей, также горизонтальны. Боковое выравнивание горизонтальных моделей имеет решающее значение.

Резервные пластины

Чтобы распределить нагрузки, возникающие при подъеме якоря, обязательно установите большие опорные плиты под все оборудование в вашей системе заземления лебедки. Вы ведь не хотите, чтобы якорь вырвал все?

Уплотнение установочных отверстий

Монтажные отверстия, в которых вы устанавливаете брашпиль, должны быть плотно запечатаны, чтобы предотвратить проникновение воды в первые слои фанеры или палубу. Вы можете удалить примерно полдюйма материала сердцевины, окружающего внутреннюю часть отверстия, с помощью раззенковки, намазать сердечник необожженной эпоксидной смолой, а затем добавить немного эпоксидной смолы с арахисовым маслом. Разумеется, вы также должны замазать основание лебедки с помощью герметика, такого как Multi-Caulk, который позволит позже удалить брашпиль, но сохранить поверхность от влаги.

Три вопроса установки

Правильная установка лебедки зависит от трех факторов. Во-первых, определите, есть ли у вас в вашей лебедке двигатель с постоянным магнитом.

Двигатели с постоянным магнитом имеют два провода на двигателе. Вы изменяете направление на двигателе, изменяя полярность клемм. Намоточные электродвигатели имеют три клеммы - два положительных и один отрицательный. В каком направлении работает двигатель, зависит от того, какой положительный клеммник включен. Тип двигателя определяет, какой тип механизма переключения можно использовать для управления брашпилем.

Во-вторых, определите, хотите ли вы работать в однонаправленном (только одно) или в двух направлениях (вверх / вниз). Многие лебедки не дают вам выбора, у других есть ручное сцепление, которое позволяет вам управлять направлением вниз, в то время как у некоторых просто есть свободное падение. Поскольку большинство лодочников предпочитают удобство включения / выключения питания, одноручные модели становятся все менее распространенными.

Наконец, определите, хотите ли вы иметь возможность управлять брашпилем из удаленного места. На любой лодке может быть небезопасно стоять на палубе в суровую погоду. Палубные ножные переключатели, расположенные рядом с брашпилем, полезны, даже если дистанционная работа не нужна. Панельные переключатели у руля популярны на моторных лодках, а портативные пульты (проводные или беспроводные) могут использоваться на парусниках или моторных катерах, когда требуется дистанционное управление.

Электрические компоненты


Автоматический выключатель: по крайней мере, каждая электрическая схема брашпиля должна иметь какую-то защитную систему - сверхмощный автоматический выключатель, расположенный как можно ближе к аккумулятору, в сухом месте, которое легко доступно. Выключатель должен быть рассчитан на требуемую рабочую нагрузку, но при этом защищать проводку от очень высокого тока и / или короткого замыкания. Помните, что защита цепи не защитит сам двигатель от продолжительного использования высокой нагрузки, что может вызвать накопление тепла в двигателе без отключения выключателя. Лебедки предназначены для работы только в течение коротких промежутков времени.

Токоведущие переключатели, такие, как ножной переключатель, обрабатывают полный ток брашпиля, который может составлять 200 ампер. Переключатели, которые несут низкий ток, например, переключатели панели или пульты дистанционного управления, включают или выключают соленоиды и должны просто обрабатывать ток соленоида. Соленоид представляет собой электрический релейный выключатель, который открывает или закрывает главный контур при активации дистанционным переключателем. Поскольку лебедки потребляют большое количество тока, соленоид позволяет «подводить» энергию из удаленного места, не пропуская полный ток через дистанционный переключатель. Блок управления с двумя направлениями состоит из двух соленоидов и специального переключающего устройства, способного направлять ток, чтобы поднимать или опускать якорь.

Параметры установки

Существует множество вариантов, в зависимости от конфигурации лодки. Используйте наши рекомендации, чтобы определить, какие компоненты вам понадобятся, а затем проконсультируйтесь с изготовителем лебедки или морским электриком, чтобы определить особенности вашей установки.

Для двигателя с постоянными магнитами предусмотрены три основных варианта установки. Для работы только в режиме ожидания используйте рулевой переключатель или сверхмощный переключатель с одним блоком у руля. Для работы вверх / вниз используйте двухполюсный / двухпозиционный переключатель, способный обрабатывать требуемый ток. Для дистанционного управления в режиме «вверх / вниз» используйте двунаправленный блок управления, предназначенный для двигателей с постоянными магнитами плюс дистанционные переключатели, ножные переключатели, коммутатор панели, дистанционный пульт или комбинацию.

Двигатели с серийными моторами также имеют три основных варианта. Для основной работы используйте ножной переключатель, способный работать с полным током. Для работы вверх / вниз используйте два ножных переключателя - один для “вверх” и один для “вниз”. Для дистанционного пуска вверх / вниз используйте двухпозиционный переключатель, предназначенный для двигателей с последовательным вращением в сочетании с любой комбинацией педальных переключателей, панельного переключателя или ручного пульта.

Размеры проводов

Поскольку нагрузка на может составлять 300 ампер или выше, проводка должна быть установлена надлежащим образом, чтобы избежать чрезмерного падения напряжения (более 10 процентов), перегрева или отказа. В любом случае лебедки требуют кабелей большого диаметра. Даже небольшие лебедки потребуют 2ga. или 1ga. кабели и самые большие модели потребуют 2/0ga. или 4 / 0ga.

Фактический диаметр основан на расстоянии (в обоих направлениях) от прокладки кабеля и максимальной нагрузке. Используйте руководство пользователя или руководство по морской проводке, чтобы определить правильный размер для вашей установки. Вам также понадобится инструмент для обжима кабеля и некоторые термоусадочные трубки, чтобы сделать ваши соединения максимально водонепроницаемыми.

Лучшие мировые бренды якорных лебедок в нашем каталоге!

Установка якорных лебедок

 Якорная лебёдка - предназначена для подъёма якоря из положения «на панере» (судно находится над лежащим на дне якорем). Лебёдка монтируется в носовой части судна на одном уровне с роульсом - роликовым кронштейном, сквозь который проходит якорный конец (якорная цепь/якорный трос).

Существует три вида якорных лебёдок: ручные, гидравлические и лебёдки с электрическим приводом. 

Ручные лебёдки служат только для обеспечения выигрыша в силе при подъеме якоря.

 Гидравлические лебёдки, обычно используются на больших судах, имеющих дорогостоящую гидравлическую систему, обслуживающую несколько силовых агрегатов (лебёдки, подруливающие устройства, гидроцилиндры и т. п.).

 Лебёдка с электрическим приводом самостоятельно поднимет якорь, а затем вытравит его на необходимую глубину.

   Якорная лебедка – элемент оборудования, применение которого оправданно практически на всех судах при массе якоря более 20 кг. Если лебедка сломается, ничем заменить ее не удастся. Этот механизм работает в суровых условиях, поэтому он должен иметь высокую надежность.

 Электрическая или ручная?

Есть две причины применять ручную лебедку: простота установки и низкая цена. Однако все суда, нуждающиеся в механизмах для подъема якоря, как правило, располагают системой электроснабжения, и включить в нее якорную лебедку не представляет особой проблемы. Результатом будет существенное облегчение работы с якорным устройством. На сегодня 95% якорных лебедок – электрические. Впрочем, и они имеют аварийный ручной привод.

 Шпиль или брашпиль?

Существует два типа якорных лебедок – с вертикальным и горизонтальным приводным валом, соответственно называемые на флоте шпилем и брашпилем. У каждого из типов есть свои особенности. Шпиль отличается особой компактностью и низким профилем – все его механизмы скрыты под палубой, кроме цепной звездочки и турачки. Он легче и дешевле брашпиля, но обслуживать его труднее. Брашпиль проще в установке и обслуживать его удобнее, но он занимает больше места на палубе и нуждается в прочном защитном корпусе. Возможен промежуточный вариант – установка брашпиля в особый ящик, опущенный ниже уровня палубы.

 Какая мощность?

Выбор лебедки производится прежде всего по длине и водоизмещению судна. Производители оборудования обычно предоставляют таблицы и графики, облегчающие процесс выбора, поскольку в них учтены тип судна, квалификация экипажа и предполагаемый район плавания. Но следует помнить, что, выбирая между несколькими производителями, надо сравнивать однотипные модели.

При попытке провести тщательное сравнение функциональных особенностей по данным каталогов мы обнаружим, что заявляемые в них характеристики очень редко соответствуют реальным по простой причине: нет стандарта, однозначно определяющего параметры качества лебедки. В результате каждый производитель сам назначает виды испытаний и проводит их, вынося данные в каталоги. В большинстве случаев он при этом ограничивается указанием только номинальной мощности, что зачастую может вводить в заблуждение, поскольку оценка действительных эксплуатационных качеств требует более полного анализа данных. Моторы с одинаковой паспортной мощностью могут обладать различной массой и диаметром ротора, а часто и различным крутящим моментом. Что это – ограничения безопасных режимов или различие методик замера мощности?

Рассмотрим подход, практикуемый компанией «Lofrans».

Там исходят из того, что простое указание мощности ничего не говорит ни об эффективности, ни о качестве, ни о сроке службы механизма. Пользователю же важна информация о том, какое время данный мотор способен отдавать паспортную мощность. В каталоге указывается мощность, отдаваемая за две минуты работы, и максимальная мощность, развиваемая в импульсном режиме. Очевидно, чем больше судно, тем более длительный период лебедка в состоянии отдавать свою полную мощность. Другой важный момент – масса механизма. Например, двухкиловаттная модель «Project 2000» весит 72 кг, и ее прочность гарантируется, в то время как на рынке присутствуют и более энергонагруженные механизмы, т. е. развивающие большую мощность на единицу веса, за ресурс которых поручиться трудно, при этом покупатель не всегда располагает всей требуемой для выбора информацией. Кроме того, при сравнении характеристик эффективности моделей-конкурентов из рассмотрения выпадают такие важные параметры, как, например, допускаемый на данном производстве разброс характеристик двигателей и допусков размеров, температура окружающей среды на момент испытаний, влияющая на работу двигателя и редуктора, характеристики примененного при испытаниях источника питания и подводящих кабелей. И это только немногие факторы, влияющие, в конечном счете, на производительность работы лебедки.

 Какую выбрать цепь?

Очень важно в случае электрических лебедок применять якорные цепи, назначение которых производитель обозначает. В этом случае размеры звеньев четко нормируются, и возможность заклинивания цепи в механизме исключена. Важен и материал цепи. Звенья более дешевых оцинкованных цепей недостаточно подвижны и при выбирании такой цепи в ящик складываются «горкой», которую приходится разбирать вручную. Цепи из нержавеющей стали к этому менее склонны.

 Но в любом случае выбор остается за Вами.

 

 

  • Engbo якорные лебедки и подруливающие устройства

Как установить лебедку

Если вы энтузиаст бездорожья, лебедка - вероятно, самая дешевая страховка, которую вы можете получить. Лебедка может удобно вывести вас из сложных ситуаций. Хотя есть обстоятельства, из-за которых вы можете выйти из бездорожья, попросив друга вытащить вас. Путешествие в одиночку - это совсем другое дело, лебедки были бы очень удобны для самостоятельного восстановления, если вы когда-нибудь застрянете.

Это в основном зависит от ваших планов путешествия, чем сложнее местность, тем более необходима лебедка. Тягач может быть недоступен на пересеченной местности. Также не могло быть никого, кто мог бы помочь вам в пустыне. Вам остается только себе помочь, а лебедка может быть удобна в застревании.

Что такое лебедка?

Лебедка - это мощная машина с одним или несколькими барабанами, на которые наматывается канат, трос или цепь для буксировки или подъема. Лебедки используются с древних времен. Они используются для подъема тяжелых предметов и подъемных конструкций. Они все еще используются сегодня и могут быть особенно полезны, когда ваш автомобиль застрял.

Лебедка состоит из нескольких частей, работающих вместе. Основные компоненты лебедки:

  • Тросик: Лебедки всегда поставляются с цепью или стальной проволокой, обернутой вокруг барабана. Длина провода может составлять от 9 метров до 36 метров.
  • Барабан : Барабан представляет собой горизонтальный цилиндр, который аккуратно оборачивает проволоку и предотвращает ее запутывание. Барабан вращается круговыми движениями при наматывании и намотке проволоки.
  • Двигатель: Двигатель - это двигатель всей лебедки. Мотор может быть как гидравлическим, так и электрическим, в зависимости от модели. Есть и ручные моторы, но они медленные.
  • Корпус шестерни и зубчатая передача: Эта часть лебедки преобразует мощность, получаемую от двигателя, в тяговое движение. Он дает движения, которые быстро выводят вас из сложной ситуации.

Все эти компоненты необходимы для работы лебедки.Вместе они могут тянуть автомобиль, который вы собираетесь буксировать.

Безопасность прежде всего

Прежде чем мы приступим к установке лебедки на ваш автомобиль, помните о безопасности. Лебедки мощные, и они предназначены для тяги в тысячи фунтов силы, поэтому к ним нельзя относиться легкомысленно. Вот несколько советов по технике безопасности и мер предосторожности:

  • Не устанавливайте лебедку без прочтения и понимания Руководства оператора : Внимательно прочтите и поймите, что написано в руководстве относительно лебедки, которую вы собираетесь установить. Там могут быть инструкции по обращению с лебедкой.
  • Не торопитесь: Не к чему спешить; просто не торопитесь с установкой лебедки, чтобы избежать несчастных случаев.
  • Наденьте перчатки : Вы имеете дело с металлической проволокой, и на ней могут быть осколки. Во время установки лучше надевать перчатки, чтобы защитить руки.

Более подробные советы и меры предосторожности см. В этом руководстве.

Как установить лебедку?

Теперь, когда вы узнали, что такое лебедка и ее преимущества. Как установить его в свой автомобиль? Нанять кого-то, кто установит его, может быть дорогостоящим, поэтому лучше сделать это своими руками. С помощью этого пошагового руководства мы можем помочь вам установить лебедку.

Монтаж лебедки
  • Лебедку следует установить в подходящую стальную монтажную раму, используя четыре конфигурации крепления.
  • Ножка опущена: В этой конфигурации крепления четыре монтажных отверстия лебедки находятся внизу.
  • Опора вперед: В этой конфигурации крепления четыре монтажных отверстия лебедки обращены вперед.
  • Нога опущена ИЛИ Нога вперед: Лебедка может быть установлена ​​как в нижнем, так и в переднем положении.
  • Нога впереди И нога вниз: Лебедка оснащена четырьмя болтами, которые используются для установки ноги вперед, а два - в нижнем положении. Эти лебедки нельзя устанавливать только в нижнем положении.
  • Перед установкой лебедки убедитесь, что монтажная пластина способна выдержать номинальную нагрузку лебедки.
  • Выберите рамы лебедок, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля, и они должны иметь толщину не менее 5 мм. Рамы лебедок поставляются с инструкциями по установке.
  • Лебедка должна быть надежно закреплена болтами с покрытием dacromet и пружинными шайбами. У них должна быть оценка не ниже 8,8.
  • Обязательно смажьте лебедку высокотемпературной литиевой смазкой во время монтажа.

Электрическое подключение

Большинство лебедок, которые продаются на рынке, имеют электрический привод, поэтому этот шаг необходим. Чаще всего лебедку устанавливают спереди и запускают от автомобильного аккумулятора. Вот пошаговое руководство по подключению лебедки к аккумулятору вашего автомобиля.

  1. Подключите положительный провод (+), обычно красного цвета, к положительному полюсу (+) лебедки
  2. Подключите отрицательный провод (-), обычно черного или коричневого цвета, к штырю заземления на лебедке.
  3. Пропустите оба провода спереди в отсек двигателя.
  4. Держите провода подальше от любых значительных источников тепла или в местах, где проводка может натереться или защемиться.
  5. Подключите положительный провод (+) от лебедки к положительному выводу (+) на аккумуляторной батарее, и в большинстве лебедок есть линейный предохранитель.
  6. Подключите отрицательный провод (-) лебедки к отрицательному полюсу заземления (-) на аккумуляторной батарее.

Во время работы лебедки лучше не выключать двигатель, чтобы не разряжать аккумулятор.

Рекомендации по лебедкам

Необходимо учитывать, что лебедки бывают разные.Некоторые лебедки рассчитаны только на вес 500 фунтов, в то время как другие могут выдерживать больше. Поэтому подумайте, какой тип лебедки вы хотите использовать в своем автомобиле и для чего вы будете ее использовать.

На рынке есть несколько тяжелых лебедок, одна из которых - 12000 фунтов. Как следует из названия, лебедка на 12000 фунтов рассчитана на то, чтобы выдерживать вес 12000 фунтов. Лебедка на 12000 фунтов будет удобна, когда нужно вытащить себя или других людей, застрявших во время бездорожья.

Вот мой выбор 3 лучших лебедок 12000 фунтов.

  1. Smittybilt X2O COMP - Водонепроницаемая синтетическая канатная лебедка
  2. WARN 103254 VR EVO 12 Электрическая лебедка 12 В постоянного тока
  3. WARN 17801 Тяжеловесная электрическая лебедка серии M12000 12В

Теперь, когда вы узнали, как установить лебедку, что вы думаете? Какую лебедку вы получите? Я что-то пропустил? Комментарий ниже. Мы также предлагаем несколько советов и руководств, таких как «Как заменить трос лебедки» и «4 совета по покупке прицепных лебедок».

Сделай сам Установка лебедки на пикап

Ларри Уолтон

Я уверен, вы понимаете, что ваш грузовик - один из лучших инструментов, которыми вы владеете.Он не только доставит вас на стройплощадку или на склад пиломатериалов и обратно, но и доставит другие инструменты и материалы для ваших проектов. Вы можете улучшить рабочие характеристики вашего грузовика, добавив лебедку. Лебедка может не только помочь вам восстановиться в случае застревания, но и выполнить ряд других задач по подъему, буксировке и буксировке.

На самом деле, потратьте некоторое время на регистрацию, и вы хорошо почувствуете, сколько работы вы можете выполнить с помощью троса и некоторых блоков. Я использую свои лебедки для вытаскивания деревьев и кустарников, для перетаскивания поленьев на дорогу, для добычи крупной дичи и для подъема тяжелых предметов с помощью подвесного блока.

Недавно мы установили новую лебедку 9.5ti от Warn Industries на наш проект F-250.

Комплект Trans4mer Grille Guard / Winch Mount Kit компании

Warn позволил использовать стандартный бампер для установки лебедки, что означало, что послепродажный бампер не нужен. Я был уверен, что конструкция крепления будет прочной. Крепление лебедки прочно соединено с рамой в местах буксирных петель, с дополнительными распорками, возвращающимися обратно в раму, а также в бампер.

Все детали подходят друг к другу, и единственное, что требовалось для фрезерования, - это просверливание нескольких отверстий.Хотя инженеры Warn проделали большую работу над своими прецизионными деталями, инструкции по установке нуждались в небольшой помощи. Вот как мы это сделали.

Для снятия бампера требуется два болта возле каждого колодца крыльев.

Показана передняя часть нашей сверхмощной лебедки перед установкой новой лебедки. Мы обнаружили, что расположение противотуманных фар было в порядке, но фары дальнего света пришлось бы переставить.

После того, как вы открутили шесть болтов крепления бампера, будьте осторожны с любыми проводами, прикрепленными к противотуманным фарам и фарам.

Найдите эти угловые кронштейны в колодцах кранцев. Для снятия бампера необходимо удалить по болту с каждой стороны.

Пластиковая корзина для хранения вещей служит хорошей опорой для незакрепленного бампера.

При снятом бампере мы сняли буксирные петли с конца рельсов рамы, открыв болты снизу.

Верхние кронштейны крепятся к задней части бампера и изгибаются над верхней частью бампера.

Снимите эти крепежные болты бампера, чтобы установить верхние кронштейны.

Болты крепления удлинителя рамы принимают гайки снизу.

Болты для удлинителей рамы ставим на место перед тем, как вставить в проем рамы, и болты сразу встали на место.

Без проблем сдвинуть бампер за удлинители рамы и снова закрепить бампер.

Для крепления удлинителей рамы необходимо удерживать головки болтов сверху и затягивать гайки снизу. Поскольку вы не можете добраться до гаек с надетым бампером, затяните их.Шайбы в комплекте помогают при большинстве перекосов.

Трубки ограждения решетки входят между лонжеронами, но вы хотите оставить нижнюю трубку снаружи до тех пор, пока не будет установлена ​​лебедка.

Смонтировали решетку и держатель лебедки по инструкции.

После того, как мы определили положение держателя лебедки / ограждения решетки, мы закрепили его на удлинительном кронштейне рамы и просверлили два отверстия диаметром 7/16 дюйма в каждом лонжероне.

Собрав защитную решетку и держатель лебедки, установите их на верхние кронштейны на передней части грузовика.

После просверливания 7/16-дюймовых отверстий в лонжеронах мы бросили узел на пилу, очистили его и нанесли немного силикона из комплекта.

Мы использовали предварительно просверленные отверстия в удлинительных кронштейнах рамы в качестве направляющих для отверстий, которые мы просверлили в лонжеронах защитного кожуха щетки.

Верхняя скоба кронштейна прикрепляется к направляющей рамы снизу и кронштейну вверху.

Мы поставили узел на место с болтами в верхних кронштейнах и использовали некоторые из прокладок, которые идут в комплекте, чтобы заполнить пространство между лонжероном и удлинительным кронштейном рамы, прежде чем вставлять нижние болты.

Я обнаружил, что использование пары зажимов и шлакоблока было довольно хорошим способом удерживать верхнюю скобу кронштейна для сверления.

К этой гайке (входит в комплект) приварен стержень, поэтому ее можно вставить в направляющую рамы.

Мы обнаружили, что заводские болты буксировочной петли были слишком длинными для этого применения, поэтому мы вкрутили их обратно в петли и отрезали их перед использованием для установки буксировочных петель.

Мы использовали прилагаемые треугольные накладные пластины для установки наших буксировочных петель на удлинитель рамы.

К передней части балки лебедки прикрутили клюзы.

В нашем штате требуются передние номерные знаки, поэтому мы использовали прилагаемые кронштейны, чтобы поставить номер на пикап.

Вставив гайки в пазы в нижней части корпуса лебедки, мы поместили ее в кронштейн лебедки.

Установив держатель лебедки, защитный кожух и направляющие, пора было установить лебедку.

После включения лебедки установили нижнюю защитную трубу решетки.

Четыре болта входят снизу держателя лебедки в гайки в корпусе лебедки.

Закладываем электрические кабели на болт зажима аккумулятора за имеющейся гайкой.

Мы протянули электрические кабели через решетку к батарее на стороне пассажира.

У нашей новой лебедки 9,5 т была отключена максимальная мощность. В нашем первом рывке мы повалили сосну в рамках ландшафтного проекта.

Наконец, мы провели церемониальное прикрепление крючка к тросу.


Рекомендуемые статьи

Как установить лебедку и зачем она вам нужна

Ваш грузовик - ваш лучший спутник на дороге и вне ее, и поэтому он заслуживает всех лучших аксессуаров, которые могут помочь ему соответствовать высочайшим стандартам.Это то, что переносит все ваши инструменты из точки А в точку Б, поэтому рисковать застрять и потерять целый день работы из-за этой проблемы - не вариант. Вот где пригодится лебедка, которая поможет вам выйти из сложных ситуаций и позволит улучшить рабочие характеристики вашего грузовика.

Выбирайтесь из грязевых луж за секунду и поднимайте, буксируйте и тяните все, что вам нравится, легко и быстро. Лебедка может стать вашим новым лучшим помощником для вашего грузовика, позволяя тянуть деревья или поднимать любые тяжелые предметы.Если вы просто любите ездить по бездорожью и нуждаетесь в этом, чтобы избежать сложных ситуаций, или хотите, чтобы это улучшило вашу повседневную работу, лебедка для грузовиков - лучшее дополнение для вас.

Как работает лебедка?

Если вы хотите потратить на это с трудом заработанные деньги, вы, вероятно, захотите узнать, о чем идет речь. Принцип работы лебедки разделен на каждый компонент и роль, которую они все играют.

Трос на лебедке позволит вытащить машину из канав и других сложных мест и вернуться на поверхность.Электродвигатель электрической лебедки использует магнит, чтобы вывести заряд из двух полюсов, отталкивая друг друга, в конечном итоге используя эту силу даже для поворота лебедки. В то время как барабан - это то место, где вы можете найти все намотанные провода и где кабель наматывается, когда вы тянете предметы.

Электропитание, приводящее в действие лебедку, может быть переменным (переменный ток) или постоянным током (постоянный ток), причем лебедки для квадроциклов обычно используют последний. Переменный ток ограничен в использовании и обычно требует стенной розетки для питания, в то время как постоянный ток использует батареи. В большинстве грузовиков используется постоянный ток, поскольку он обеспечивает оптимальную мощность и позволяет легко подключить лебедку к аккумулятору грузовика.

Некоторые лебедки также имеют зубчатые передачи, которые позволяют ей тянуть более тяжелые грузы и работают так же, как велосипедные передачи.

Какая лебедка лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Если вы приняли решение и готовы инвестировать в лебедку для грузовика, вам нужно начать с рассмотрения всех факторов, связанных с вашим грузовиком. Насколько большой и прочной должна быть ваша лебедка, зависит от того, для чего вы собираетесь ее использовать, и от габаритов вашего автомобиля.Прежде всего, вам нужен тот, который сможет вывести вас из любых сложных ситуаций, так как вы должны иметь возможность положиться на него, если все станет плохо.

Хорошая формула для начала выбора - это выбрать понравившуюся из тех, которые по крайней мере в 1,5 раза превышают номинальную рабочую массу грузовика.

Лучшие лебедки в 2019 году

Если вы хотите сразу перейти к лучшим в своем деле, то лебедка Warn - один из лучших вариантов, которые у вас есть. Вы уверены, что то, что вы покупаете, стоит ваших денег, предоставляя вам лебедки высочайшего качества, которым вы можете доверять в каждой поездке.С комплектом аксессуаров для лебедки Warn вы можете отправиться прямо в пустыню Сахара и вернуться домой без всяких ухабов. Тем, кто живет и дышит, чтобы ездить по бездорожью, особенно понравятся лебедки Warn ZEON 12, они настолько прочные и выглядят так гладко, что вы не разочаруетесь.

Еще одним лидером в производстве высококачественных лебедок является Smittyblit, более доступный вариант, который по-прежнему предлагает вам отличные продукты. Если я езжу по местам, где часто бывает дождь и очень холодные погодные условия, то водонепроницаемая лебедка Smittybilt Gen2 - это то, что обезопасит вас даже в самые сильные штормы.

Как установить лебедку?

Итак, вы, наконец, выбрали лучшую лебедку для грузовиков, готовы взять этого плохого парня на свой грузовик и наслаждаться ее преимуществами. Сделать это несложно, если вы выполните следующие шаги:

  1. Проверьте, есть ли у вашей лебедки стандартный трос лебедки или вам нужно что-то посложнее. Если да, то возьмите нейлоновый трос или другую катушку с тросом. Обязательно отключите эту линию только после того, как вы установите лебедку.
  2. Выберите, хотите ли вы, чтобы лебедка для грузовика была спереди или сзади, и возьмите лучшее оборудование для каждого из них.Когда вы покупаете лебедку, вы обычно получаете необходимые крепления для лебедки, но это может быть неправильно в зависимости от того, где вы хотите ее разместить.
  3. Следуйте инструкциям, которые вы получаете из комплекта, поскольку они применимы к вашему конкретному грузовику и требованиям.
  4. Подсоедините положительный провод справа к аккумуляторной батарее толстым кабелем. Пока вы заземляете отрицательный вывод либо на аккумулятор, либо на шасси грузовика.
  5. Теперь все готово, если вы используете трос стандартной лебедки. В противном случае подсоедините другую лебедку к катушке лебедки и включите лебедку, чтобы намотать лебедку медленно.

Ваш бампер готов к работе с лебедкой?

Не каждый бампер позволяет использовать лебедку, поскольку нагрузки, которые тянет лебедка, должны быть хорошо распределены по ней. К тому же не у всех есть место для установки лебедки. Таким образом, вам необходимо подготовить бампер грузовой лебедки для этой работы.

Купите послепродажный бампер, который позволит вам легко и быстро улучшить свой грузовик.Бамперы Ranch Hand являются лидерами в этом секторе и предлагают те, которые сделаны именно для того, чтобы вы могли добавить лебедку к своему грузовику. Их передний бампер Superduty Winch позволяет тянуть до 15 кг с помощью лебедки и уже включает в себя крепление для лебедки, так что вы можете легко купить и то, и другое без дополнительных покупок.

Бамперы Iron Cross - еще один вариант для тех, кто хочет получить бамперы, подходящие для этого использования. Их серия готовых к работе лебедок гарантирует, что вы можете положиться на них и без проблем установить вашу лебедку.Бамперы Hammerhead также имеют типы, которые способны работать с лебедкой и выдерживают нагрузку до 10 000 фунтов, и которые могут выдержать любую жесткую езду по бездорожью.

Что касается более высоких цен, то бамперы грузовиков Warn готовы к работе с лебедкой и принимают до 12 000 фунтов и позволяют добавлять любые лебедки Warn к транспортному средству.

Ищете что-нибудь подешевле, но все же хорошее? Компания Smittyblit, которая также предлагает широкий выбор высококачественных лебедок по доступным ценам, предлагает несколько отличных бамперов, которые также доступны по цене и столь же хороши.Такой, как бампер лебедки Smittybilt Toyota Tundra, обеспечивает исключительную систему крепления лебедки весом 17,5 кг.

На BumperOnly.com вы можете найти как отличные лебедки, так и бамперы, готовые к работе с лебедками, что позволяет вам покупать все необходимые компоненты в одном месте. Просмотрите сайт и найдите все, что вам нужно, чтобы превратить свой грузовик в лучшее уже сегодня.

Используйте монтажную пластину лебедки для крепления лебедки к чему-либо

  • Нога вперед против. Крепления для лебедок с опусканием ног
  • Как синхронизировать двигатель или коробку передач лебедки

  • Если вы знаете, что ищете, и вам просто нужна монтажная пластина лебедки, обратите внимание на пластину лебедки Warn с опусканием ногой и опускаемую пластину лебедки.

    Первое, что вам нужно знать о лебедке, - это ее установка ногой вниз или вперед. Почему? Неправильная установка лебедки может полностью ее разрушить. Это связано с нагрузкой на крепежные болты. Любая лебедка будет иметь одну из следующих конфигураций:

    1. Только ногой
    2. Только ногой вперед
    3. Ногой вниз или вперед

    Это имеет последствия для того, как вы устанавливаете лебедку и какой бампер или монтажную пластину лебедки по вашему выбору. Если у вас уже есть бампер, то вам необходимо купить лебедку, соответствующую конфигурации ее крепления. Если у вас уже есть лебедка, то вам необходимо купить бампер или монтажную пластину, соответствующую монтажной конфигурации лебедки. Конечно, если вы покупаете лебедку с опусканием / опусканием вперед, вам не нужно об этом беспокоиться.

    В конфигурации «ноги вперед» нагрузка воспринимается на передней монтажной пластине лебедки. Если тяга лебедки не прямая, на болты могут возникать небольшие поперечные нагрузки, но ваша лебедка в первую очередь испытывает нагрузку на монтажную пластину лебедки, а не на монтажное оборудование лебедки.

    Почему важна ориентация установки лебедки:

    • Для правильного слива воды из двигателя и коробки соленоидов
    • Прочность и предотвращение напряжения корпуса лебедки
    • Смазка

    В отличие от этого, в конфигурации с опущенной лапой монтаж лебедки оборудование должно иметь дело с большими одиночными поперечными силами. Производители лебедок вроде Warn, очевидно, знают, что делают, поэтому лебедки с опусканием ноги правильно спроектирован с использованием оборудования подходящего размера.

    Однако, если вы не установите лебедку правильно, ее будет легко разрезать снимите монтажное оборудование лебедки и сломайте корпус лебедки. Вы можете покупать новые корпуса у Warn, но, судя по опыту, часто дешевле просто поискать бывшую в употреблении лебедку для замены запчастей.

    Кроме того, некоторые лебедки, такие как Warn 8274, необходимо устанавливать лапкой вниз для смазки. Другие лебедки, возможно, потребуется установить в определенной конфигурации, чтобы они могли сливать воду из дождя, луж и водных переходов.

    На самом деле, самые большие проблемы, с которыми вы столкнетесь, возникнут, когда вы захотите установить лебедку только ногами вперед в конфигурации ногами вниз. Обычно люди хотят это делать из-за каких-то проблем с установкой. Но вы не должны этого делать. Фурнитура с опорой для ног и опоры лебедки могут быть меньше и слабее, поскольку им не нужно воспринимать большие срезающие нагрузки. Они в основном нагружены сжатием, при этом большая часть нагрузки приходится на монтажную пластину лебедки.

    Опускаемые опоры и оборудование должны выдерживать огромные усилия сдвига, которые они испытывают при подъеме лебедки.Лебедки с ножным передним ходом для этого не предназначены.


    Правильная установка лебедки

    Если болт крепления лебедки выйдет из строя, начнется разрушение ваша лебедка. Ослабленные болты срезают. Это особенно важно для лебедок с опускаемой лапой.

    Правильно затянутый болт зажимает два или больше вещей вместе. В нашем случае пластина крепления лебедки зажимается лебедка на болтах. Если один болт выйдет из строя, мы потеряем зажим усилие от одного полного болта.

    Поскольку отверстия под болты обычно немного завышен для производственных допусков и для облегчения Собираем барахло, лебедка заедет в "тугом" отверстия под болты из-за пониженного усилия зажима. Это покачивание начинает ослаблять другие болты, которые также начинают срезаться. Если болты ослаблены и вы кладете груз на лебедку, легко заметить, что могут возникнуть скручивающие силы, которые в конечном итоге сломают лебедку корпус или ноги где-нибудь.

    Как это предотвратить?

    Все просто. После того, как вы выяснили, нужно ли вам двигаться вперед или вниз, используйте немного Loc-Tite для оборудования и динамометрический ключ, чтобы затянуть болты крепления лебедки.

    Значения крутящего момента крепежа лебедки
    3/8 "-16 33 фут-фунта
    7/16 "-14 54 фут-фунта
    M10-1.5 34 фут-фунта

    Производители используют стандартные значения крутящего момента для стандартных болтов SAE Grade 5. и метрические болты класса 8.8. Однако мы рекомендуем вам проверить свой руководство и убедитесь, что производитель вашей лебедки не рекомендует другой ценить.

    Не перетягивайте болты крепления лебедки. Большинство опор лебедки Алюминий с резьбой (очень немногие из них имеют стальную резьбу) и очень легко снимается.Обрезание ниток заставляет чувствовать себя идиотом, когда понимаешь, что просто испортил вашу лебедку за 1000 долларов, потому что вам было лень схватить Гаечный ключ. Если вы снимаете резьбу, используйте Helicoil для ее ремонта и купите динамометрический ключ, который у вас должен быть в первую очередь.

    Крепежные пластины универсальной лебедки

    Эти монтажные пластины подходят для установки большинства лебедок, независимо от марки, при условии правильной ориентации и стандартного размера 10 дюймов x 4.Схема крепления 5 дюймов. У нас есть множество пластин, которые должны соответствовать широкому спектру потребностей. Честно говоря, универсальные пластины для крепления лебедки не слишком сложны и их не так уж много.

    Если вы не можете найдите то, что вам нужно, возможно, взгляните на пластины, соответствующие вашей модели 4x4, или посмотрите на пластины Jeep. Существует множество пластин лебедок для конкретных моделей Jeep, которые можно настроить, чтобы они соответствовали другим автомобилям 4x4. Пластины Jeep - это хорошо работать с ними, потому что они сделаны так, чтобы помещаться между передними поручнями рамы, поэтому им не нужна куча причудливых разрезов или изгибов.У вас будет потрясающая работа, но не такая большая, как сборка готовой пластины.

    Warn 11078 Универсальная опорная пластина для передней лебедки

    Warn 11078 Универсальная опорная пластина передней лебедки
    Это одна из немногих пластин для крепления лебедки с опорой на лапку.

    Warn 11078 Характеристики монтажной пластины
    Положение стопы Нога вперед
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 27,5 дюймов x 8,5 дюймов x 7 дюймов
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 25 фунтов

    Это стандартная универсальная пластина Warn для крепления ног вперед.Если вы хотите что-то более изящное, обратите внимание на Warn 87675. У него есть 4 отверстия спереди для крепления лап вперед, как на 8274, и больше отверстий для ног для размещения других лебедок. Он имеет стандартное 10-дюймовое крепление на центральном ключе, а четыре передних монтажных отверстия имеют размер 10 x 4,5 дюйма. Его можно прикрепить болтами или приварить к любой плоской поверхности, и он станет хорошим началом для бампера лебедки или самодельного бампера приемника. имеет порошковое покрытие черного цвета.

    Warn указывает, что он подходит для Warn M12, 9,5xp, XD9, Лебедки M8274-50, M8, VR8 и M6.Он должен подходить для лебедок других производителей, но может потребовать некоторого сверления, если нижние отверстия не совпадают.

    Warn 13942 Универсальный комплект для опускания лебедки на лапах

    Warn 13942 Универсальный комплект для опускания лебедки на лапах
    Эта монтажная пластина для лебедки с опускающейся лапой также включает в себя кронштейн соленоида и подходит для любой лебедки с опускающейся лапой.

    Warn 13942 Характеристики монтажной пластины
    Положение стопы Нога вниз
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 22 фунта

    Это стандартная универсальная монтажная пластина Warn с опусканием лап. Он имеет четыре нижних отверстия размером 10 x 4 дюйма.5-дюймовая модель и отверстия для направляющих, которые находятся на расстоянии 10 дюймов по центру, так что она подойдет практически для любой лебедки 4x4 с опусканием ступней. Вы можете прикрутить или приварить эту пластину лебедки Warn к любой плоской поверхности. Он покрыт черной порошковой краской. Warn считает его подходящим для лебедок Warn PowerPlant HP / HD, Endurance 12.0, 9.5cti, 9.5xp, XD9i, XD9, VR8, M8 и M6, но, как мы уже упоминали, он имеет универсальные размеры.

    Он также включает в себя крепеж и монтажный кронштейн соленоида.

    Warn 63885 Универсальное крепление для лебедки с опусканием лап для прицепов

    Универсальное крепление для лебедки с опусканием ног с предупреждением для прицепов
    Не совсем ездовое животное на внедорожнике, но оно может понадобиться вам для колесницы королевы трейлеров.Включает заглушку для установки роликовой направляющей для небольшой лебедки.

    Warn 63885 Технические характеристики монтажной пластины
    Положение стопы Нога вниз
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 23 фунта

    Хорошо, это не совсем для полноприводных автомобилей, но мы добавили его для полноты картины.Это последняя из универсальных пластин лебедки Warn, предназначенная для прицепов. Вы можете видеть, что стороны этого крепления наклонены внутрь, так что вы можете легко приварить или прикрутить его к наклонным направляющим язычка прицепа. Как и другие универсальные пластины, он имеет монтажную площадку 10 x 4,5 дюйма для установки лебедок с опусканием лап. Отверстия для направляющих расположены на расстоянии 10 дюймов по центру, но они также включают накладку, которую можно использовать для работы с роликовыми направляющими для лебедок меньшего размера.

    Кронштейн универсальной опускающейся лебедки с опорой для ног водителя

    Универсальный монтажный кронштейн для лебедки с опусканием лап с помощью водителя
    Это ручная, легкая пластина для крепления лебедки с черным эпоксидным покрытием.Подходит для лебедок с опусканием ноги.

    Характеристики монтажной пластины лебедки водителя
    Положение стопы Нога вниз
    Мощность лебедки 17000 фунтов
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 22 7/8 дюйма x 7 1/8 дюйма x 3 7/8 дюйма
    Размеры рта 8 13/16 дюйма x 1 5/8 дюйма
    Заканчивать Черная эпоксидная смола
    Масса 13.2 фунта

    Монтажная пластина лебедки водителя подходит для лебедок с опусканием лап и имеет место для клюза или роликового клюза. Он имеет стандартную схему крепления лебедки и стандартное крепление клюза. Он шириной 22 7/8 дюйма и глубиной 7 1/8 дюйма и может крепиться болтами на плоских участках и между некоторыми перилами рамы. Он рассчитан на лебедки от 8000 до 17000 фунтов. Он имеет два набора внешних отверстий для болтов для монтажа: один - 15,75 дюйма x 4,5 дюйма, а другой - 19.75 дюймов на 4,5 дюйма.

    36-дюймовая опорная плита для опускания лебедки от GoPlus

    Крепежная пластина для опускающейся лебедки шириной 36 дюймов от GoPlus
    Святая пластина лебедки, Бэтмен! Эта штука имеет массу отверстий и очень широкая (36 дюймов), поэтому она может охватывать широкие рамы и стрингеры прицепа.

    Характеристики монтажной пластины лебедки Goplus
    Положение стопы Нога вниз
    Мощность лебедки 13000 фунтов
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 36,2 дюйма x 6,9 дюйма x 4,7 дюйма
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 20.3 фунта

    Пластина для крепления лебедки GoPlus - отличное начало для установки лебедки. Теперь, конечно, вы можете просто прикрутить или приварить его к любой плоской поверхности с множеством предварительно просверленных отверстий. Но это также хорошая отправная точка, если вы делаете свой собственный бампер и хотите, чтобы на нем была приличная платформа. Он окрашен порошковой краской в ​​черный цвет (хотя для фабричных работ лучше подойдет окраска). Он предназначен только для установки лебедок с опусканием вниз. Он имеет стандартные размеры 10 дюймов x 4 дюйма.Схема установки лебедки 5 дюймов. Существует также схема меньшего размера для небольших лебедок, но мы не уверены, каковы ее размеры.

    Она поддерживает лебедки от 8000 до 13000 фунтов и должна быть способна преодолевать большие расстояния между полноприводными автомобилями 4x4. рельсы рамы и стрингеры рамы прицепа шириной 36 дюймов.

    Rugged Ridge Foot Down поднятую пластину лебедки

    Rugged Ridge Foot Down Поднятая пластина лебедки
    Хорошо, это технически не "универсальный".Это для джипа. Но он приподнят, сделан из стали толщиной 1/4 дюйма и может помочь вам преодолеть расстояние.

    Характеристики крепежной пластины для прочной коньковой лебедки
    Положение стопы Нога вниз
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Общий размер 33,5 дюйма в ширину
    Заканчивать Черная пудра
    Масса 25 фунтов

    Ладно, это на самом деле крепление для лебедки для джипов.Но мы подумали, что это может пригодиться всем, кому нужно установить лебедку немного выше. Это должно быть для Jeep LJ, YJ и TJ с трубчатым бампером. Общая ширина составляет 33,5 дюйма, и он должен быть довольно прочным из-за бокса, обеспечиваемого поднятой секцией. Плюс его толщина составляет 1/4 дюйма. Нам не нравится все, что есть в Rugged Ridge, но это отличное крепление для тяжелых условий эксплуатации! Он предназначен только для лебедок с опускаемой лапой, которые имеют монтажную схему 10 x 4,5 дюйма. Крепление клюза стандартное 10 дюймов по центру.Он покрыт черной порошковой краской, поэтому он должен прослужить дольше, чем что-либо окрашенное.

    Warn 87675 Опорная пластина передней лебедки на лапах

    Warn 87675 Опорная плита передней лебедки
    Warn говорит, что это подходит только для 8274, но мы думаем, что его можно заставить работать с некоторыми другими лебедками с небольшим сверлением и, возможно, с некоторыми потрясающими работами.

    Положение стопы Нога вперед
    Крепление Fairlead да
    Расстояние между отверстиями Fairlead 10 дюймов по центру
    Схема крепления лебедки 10 дюймов x 4.5 ”
    Заканчивать Черная пудра

    Это пластина для крепления лебедки вперед с опорой на ногу. Мы должны отметить две важные вещи об этой скобке. Во-первых, он разработан для работы со знаменитой лебедкой Warn 8274-50 футов с передним ходом. Во-вторых, он разработан для Jeep JK с бампером Warn.Тем не менее, это было бы хорошей и тяжелой отправной точкой для кронштейна 8274 для другого 4x4. Он окрашен в черный цвет, имеет размер 10 "x 4,5" для установки 8274 и позволяет устанавливать клюшку.

    Размеры пластины крепления лебедки

    Большинство лебедок крепятся с помощью 4 болтов с расположением болтов 10 "x 4,5" на передней или нижней поверхности. В некоторых лебедках используется 6 болтов, особенно если они предназначены для больших транспортных средств. Крепления лебедки с 6 отверстиями будут иметь «первичную» поверхность с 4 монтажными отверстиями и вторичную поверхность с 2 монтажными отверстиями.

    Крепежное оборудование лебедки для полноприводных автомобилей обычно составляет 3/8 дюйма -16, 7/16 дюйма -14 или M10-1,5. Некоторые лебедки на самом деле сочетают метрическое и стандартное оборудование, поэтому будьте осторожны, чтобы не повредить алюминиевую резьбу.

    Как установить лебедку UTV

    Перво-наперво: если у вас есть планы добавить лебедку к вашей поездке, вам лучше убедиться, что у вас есть готовый к работе бампер или монтажная пластина для лебедки. Все лебедки SuperATV Black Ops поставляются с водонепроницаемым соленоидом, набором соответствующих проводов с цветовой кодировкой, кулисным переключателем, фаркопом, беспроводным пультом дистанционного управления и универсальной монтажной пластиной.Но в большинстве случаев вам захочется получить крепление для вашей машины. Этот процесс установки довольно прост. Все, что вам нужно сделать, это подключить лебедку и кулисный переключатель к соленоиду, а соленоид - к батарее UTV. Если все подключено правильно, ваша лебедка будет раскручиваться, как и ожидалось. Но прежде чем мы перейдем ко всему этому, давайте рассмотрим основы.

    Выбор подходящей лебедки

    Первым шагом всегда является выбор подходящей лебедки для работы.Лебедка на 3500 фунтов отлично подходит для многих применений и идеально подходит практически для любого квадроцикла. Вы можете управлять снегоочистителями, кататься по пересеченной местности или лазать по холмам и выбраться из множества сложных ситуаций. Однако он может начать увязать, если вы зарываете свой автомобиль в глубокую грязь, карабкаетесь по камням или управляете большим транспортным средством, например четырехместным.

    Если у вас есть большая установка с некоторыми дополнительными аксессуарами или вы просто хотите быть немного более экстремальным, вам, вероятно, лучше подойдет 4500 фунтов.или 6000 фунтов лебедки. Дополнительный вес за счет более крупных шин и мощных модификаций подвески в значительной степени гарантирует, что вам понадобится лебедка не менее 4500 фунтов. И если вы планируете буксировать своих товарищей, когда они ломаются, вы можете на всякий случай купить лебедку на 6000 фунтов.

    Выбор правильного крепления лебедки

    Итак, теперь, когда вы выяснили, какую лебедку выбрать, вам нужно ее установить. Никакие лебедки не устанавливаются непосредственно на ваш автомобиль прямо из коробки - вам потребуется либо монтажная пластина для лебедки, либо бампер для лебедки.Вы можете легко найти их на веб-сайте SuperATV, выбрав Winch & Winch Mounts или Bumpers в параметрах категории, а затем отфильтровав их в соответствии с вашими конкретными потребностями. Сразу отметим, что бамперы, готовые к работе с лебедкой, будут называться бамперами «Winch Ready». Если на нем нет надписи «Лебедка готова», вы не сможете установить на него бампер!

    Нет причин не покупать бампер для лебедки, если у вас есть такая возможность. Единственным минусом будет вес, но даже в этом случае он не будет иметь большого значения. Установить лебедку на нее очень просто, и лебедка более доступна, чем если бы она была установлена ​​внутри вашего шасси с помощью монтажной пластины для лебедки.Это очень удобно, когда вся ваша передняя часть залита грязью! Если вы решите использовать монтажную пластину лебедки, просто убедитесь, что она совместима с необходимой вам лебедкой, проверив расположение болтов. Лебедка SuperATV на 3500 фунтов имеет разбивку болтов 3,0 дюйма на 4,87 дюйма (76 мм x 124 мм), а лебедки на 4500 фунтов и 6000 фунтов имеют разболтовку 3,0 дюйма на 6,6 дюйма (76 мм x 168 мм).

    Приступим!

    Прикрутить лебедку к бамперу или монтажной пластине и собрать трос через прилагаемый клюшек очень просто.Все, что вам нужно, это крюк с головкой и перегородка. Но подключение лебедки может оказаться немного сложным. ВСЕГДА обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к лебедке и монтажной пластине.

    Каждая лебедка серии Black Ops поставляется с набором материалов, в том числе клюшкой, соленоидом, комплектом аксессуаров для проводки и т. Д.
    Фото SuperATV

    Соленоид - самая важная часть жгута проводов вашей лебедки. Соленоид SuperATV имеет цветовую маркировку, чтобы упростить электромонтаж. Он также водонепроницаем, но вы все равно захотите установить его в безопасном месте, где он не попадет в мусор, не перегреется и не будет мешать движущимся частям.Обычно мы устанавливаем его под передним капотом, потому что он находится высоко и имеет легкий доступ ко всем проводам.

    Установка лебедки

    Шаги, необходимые для установки монтажной пластины, различаются от машины к машине. Обычно это включает в себя снятие заводского бампера и / или пластикового кузова с передней части автомобиля, а затем поиск указанной области на раме, к которой нужно прикрутить крепление. Если вы выберете бампер, готовый к работе с лебедкой, вместо монтажной пластины, все, что вам нужно сделать, это установить бампер.Установка бампера, готового к работе с лебедкой, обычно проще, чем установка крепления для лебедки, и обеспечивает легкий доступ к лебедке, когда она засыпана грязью или ручьями.

    Мы проходим шаги, как если бы мы работали над полноразмерным Polaris Ranger, потому что это один из самых популярных UTV для установки лебедки на вторичном рынке. Эти шаги будут идентичны независимо от того, устанавливаете ли вы крепление SuperATV на Ranger XP 1000, Ranger XP 900 или Ranger XP 570. Эти автомобили имеют относительно простой процесс установки по сравнению с другими.

    1. Снимите бампер с машины. Для моделей Ranger XP 1000 2018 года необходимо также снять фиксатор плуга.
    2. Установите лебедку SuperATV на монтажную пластину лебедки и вручную затяните четыре болта M8 x 25 мм, входящие в комплект лебедки. Убедившись в ориентации и установке лебедки, затяните болты.
    3. Возьмите лебедку и кронштейн и закрепите их на Ranger с помощью четырех болтов M10 x 20 мм из комплекта. Сначала слегка затяните, чтобы убедиться, что все выровнено.Гайки Nylock, которые идут в комплекте с креплением, соединены с двумя нижними болтами M10 x 20 мм. Затяните все четыре болта до упора.

    Электромонтаж вашей лебедки

    Теперь, когда пластина лебедки установлена ​​и затянута, пора подключить лебедку. Следуйте приведенной ниже схеме, чтобы убедиться, что все правильно. Если поменять местами положительный и отрицательный провода, лебедка разматывается, когда вы нажимаете «внутрь», и наматывается, когда вы нажимаете «наружу». Это еще не конец света, но все же приятно сделать все правильно с первого раза.

    При переходе к этапам установки и подключения необходимо полностью прочитать и выполнять все инструкции перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам или материальному ущербу.
    Фото SuperATV
    1. Установите соленоид в легкодоступном месте. Мы рекомендуем где-нибудь под капотом вашего UTV. Убедитесь, что у вас есть свободный доступ ко всем проводам, идущим от лебедки и аккумулятора.
    2. Подключите черный и красный провода из комплекта поставки к положительной и отрицательной клеммам лебедки.Красный провод будет подключен к положительной красной клемме, а черный провод будет подключен к отрицательной черной клемме.
    3. Теперь подключите желтый провод от лебедки к желтой стойке на соленоиде, а синий провод от лебедки к синей стойке. Обязательно затяните все соединения, но не перетягивайте.
    4. Теперь подключите вилку кулисного переключателя к розетке, идущей от соленоида. Обязательно затяните разъемы, используя винты с головкой на металлических концах.
    5. Найдите 12-вольтный ключ вашего UTV на источнике питания. Это должно быть в шине под капотом. Используя предоставленные разъемы и провод, соедините красный провод переключателя 12 В с блокируемым источником питания UTV.
    6. Наконец, подключите другой конец красного и черного проводов к батарее UTV.

    Последний шаг - установка клюза. Это позволит вашей синтетической веревке легко наматываться и разматываться, поможет счистить излишки мусора и убережет веревку от износа. Такие модели, как Ranger XP 1000, 900 и 570, требуют крепления к бамперу клюза.Другие модели могут устанавливаться непосредственно на монтажную пластину или где-либо еще.

    После того, как вы закончили установку, вы можете снова прикрепить любую отделку и / или детали бампера.

    Поздравляем! Ваша лебедка установлена, и вы готовы испачкаться!

    Как установить лебедку на джип (пошаговое руководство)

    Не знаю, как вы, но мне довольно сложно представить джип без лебедки.

    В этой статье мы рассмотрим, как установить лебедку на джип.Это довольно простой процесс, который вы сможете обойтись без помощи специалиста.

    Нужна ли мне лебедка для джипа?

    Лебедка - отличный аксессуар, если вы едете на джипе, особенно если вы делаете это в одиночку. Он поможет вам выйти из сложных ситуаций быстрее, чем буксировка или комплект для восстановления.

    Вы должны убедиться, что делаете это безопасно. В идеале вы должны кататься по бездорожью группами на случай, если что-то пойдет не так.

    Вам нужна помощь на случай, если вы окажетесь в затруднительном положении. Предположим, вы сделали домашнее задание и убедились, что вам нужна лебедка для вашего джипа. Есть несколько моментов, которые необходимо принять во внимание.

    Где установить лебедку на джипе

    При установке лебедки убедитесь, что она прикреплена к раме вашего джипа, а не к бамперу. Это гарантирует, что вы получите максимально прочное крепление.

    При этом хорошо установленный бампер будет установлен таким образом, что станет продолжением вашего бампера.

    Есть в продаже бамперы с готовыми отверстиями для установки лебедки. Эти бамперы обычно крепятся непосредственно к раме и обычно служат ее продолжением.

    Они твердые как скала. Чтобы получить наилучшие результаты, обратитесь к производителю бампера и получите рекомендации по наилучшему размещению лебедки.

    Как установить лебедку на джип

    Теперь, когда мы рассмотрели вышеупомянутые соображения.Следующее, что вам нужно сделать, это убедиться, что у вас достаточно места для установки лебедки.

    Это будет зависеть от типа вашего Jeep и от того, установлен ли у вас заводской или послепродажный бампер.

    Это также зависит от модели и производителя устанавливаемой лебедки. Поскольку мы не сможем охватить все возможные сценарии, давайте посмотрим, как мы можем все устроить в общем смысле.

    1. После того, как вы выбрали правильное место для установки лебедки
    2. , вам нужно будет сделать следующий шаг - просверлить отверстия, в которые вы будете устанавливать лебедку.В идеале лебедка должна располагаться между решеткой и бампером.
    3. Затем установите лебедку, совместив отверстия на бампере с вашей лебедкой. Вставьте болты, но прежде чем затягивать их, убедитесь, что лебедка подтянута к бамперу и упирается в него. Если вы этого не сделаете, ваша лебедка будет двигаться при первом использовании.
    4. После этого затяните лебедку.
    5. Затем отпустите сцепление на лебедке и вытяните трос лебедки примерно на 3 дюйма.Вы делаете это так, чтобы можно было разместить хорька, и немного кабеля свисает спереди. Установите хорька и убедитесь, что он прикручен.
    6. Далее устанавливаем крючок.

    Как подключить лебедку к джипу?

    Схема подключения довольно проста, но разные производители рекомендуют разные позиции для подключения заземляющего провода. Обычно этот провод идет на массу кузова автомобиля.

    Если производитель предлагает иное, следуйте его рекомендациям.Вы также можете использовать какой-нибудь раздельный ткацкий станок для провода питания, чтобы убедиться, что он хорошо изолирован.

    Поскольку у лебедки большой ток, нет необходимости в ее предохранении. Об этом позаботится блок управления. Наконец, подключите отрицательный и положительный кабели к батарее, и все готово.

    Заключение

    Установка лебедки на джип не так сложна, как кажется, и это полное руководство призвано помочь вам разобраться в этом процессе шаг за шагом.

    Кто над этим работал?


    Брайан

    Редактор

    Мастер организации, Брайан помогает обеспечить бесперебойную работу вашего Jeep Guide.

    Пока нет Jeep, но мы над этим работаем!

    Кори

    Писатель

    Кори любит свой XJ и часто гоняет его по холмам. Он постоянно что-то поправляет.


    «Какие крылья?»

    Проверьте нас!

    Узнайте, как установить лебедку

    Хло Тортерат Опубликовано

    1 - Определите местоположение

    Если это замена, поместите ее на то же место.Речь идет не об одних и тех же отверстиях - поскольку они могут быть не того же диаметра лебедки - а о месте, где есть арматура. Старые отверстия могут помочь вам найти правильное место.

    Если это первая установка или новое место, следует позаботиться об установке подходящего усиления для рабочей нагрузки лебедки. По этой части смело обращайтесь на строительную площадку.

    1 - Демонтируйте лебедку

    Плоской отверткой отверните центральный винт и снимите кривошипную втулку.Затем снимите самоходную коронку и снимите ее с куклы. Наконец, снимите куклу лебедки.

    2 - Установите лебедку

    Вы должны определить последнюю шестерню (звездочку), которая должна быть размещена перпендикулярно тросу.

    Трос будет разматываться в направлении стрелки

    3 - Убедитесь в правильном положении

    Просверлите первое отверстие, чтобы удерживать лебедку в желаемом положении.Закрутите его гайкой, чтобы зафиксировать положение. Просверлите предварительные отверстия с установленной лебедкой и снимите ее

    5 - Просверливание отверстий

    6 - Фрезерование отверстий для нанесения уплотнительного материала

    7 - Вставьте винты в отверстия лебедки

    8 - Нанесите герметик вокруг винтов или непосредственно в отверстия

    9 - Переставьте лебедку в просверленные отверстия

    10 - Установите шайбы и гайки для фиксации лебедки

    Предпочитайте Nylstop гайки, потому что они не открутятся при вибрации.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *