Ленточная шлифмашина своими руками видео: инструкция сборки по шагам, видео

Видео обзоры Makita 9924DB Голубой на CMP24

• Главная »
• Каталог »
• Для дома, дачи и ремонта »
• Инструменты »
• Электроинструмент »
• Шлифовальные машины »
• Ленточные
• СМЕЖНЫЕ РАЗДЕЛЫ+

Где купитьКупить в кредит

{{message}}

{{message}}

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (1) Оставить отзыв

Описание Видео обзоры (3) Характеристики (12) Сравнить цены (2) Яндекс. Маркет Отзывы (1)

Видео Обзоры (5)

Makita Belt Sander Review – Model 9924DB

Сделай сам. Самодельный шлифовальный станок из ленточной шлифмашины своими руками. Столярка.

Makita9404 первый пуск

MAKITA 9924DB BELT SANDER REVIEW – WHY THIS IS THE BEST BELT SANDER ON THE MARKET

Makita Belt Sander 9924DB Teardown and Repair

Сравнить цены (2)

Последняя известная цена от 526 р. до 616 р. в 2 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Магазин	Цена	Наличие
21vek BY	Быстрая доставка. Мы доставляем товар по всей Беларуси в удобное для вас время
СберМегаМаркет	Повышенный кешбэк до 40%
AliExpress	AliExpress – один из крупнейших мировых маркетплейсов, предлагающий клиентам самые низкие цены

Яндекс. Маркет

Купить в кредит (0)

Компания	Предложение

Описание

Ленточная шлифовальная машина Makita 9924 DB с мощным двигателем (850 Вт) и увеличенной рабочей подошвой (лента – 76/100х610 мм) оптимальна для обработки больших поверхностей. Модель проста в эксплуатации благодаря наличию быстрозажимного механизма крепления ленты и автоматической системы ее регулировки. Ленточная шлифовальная машина Макита 9924 DB оснащена эффективной системой пылеудаления с возможностью подключения пылесоса.

Ленточная шлифмашина Makita 9924 DB предназначена для шлифования, зачистки и выравнивания различных поверхностей. Мощная система пылеудаления убирает практически всю пыль, оставляя рабочую поверхность чистой. Есть возможность использования инструмента стационарно. За счет удобного дизайна возможна легкая обработка поверхности у края углов. Мощность 850 Вт.

Характеристики (12)

Параметр	Значение
Тип	Ленточная
Потребляемая мощность	850
Дополнительная рукоятка	Нет
Ширина ленты/листа	76
Длина ленты/листа	620
Пылесборник	Есть
Цвет	Голубой
Регулировка частоты вращения	Нет
Тормоз двигателя	Есть
Шлифовальная лента	Есть
Питание	От сети
Вес	4. 8

Отзывы (1)

Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!

Пожалуйста подождите..

{{message}}

Ошибка! Повторите попытку позднее.

Подписаться на новинки, скидки и интересные предложения

Нажимая кнопку «Готово», я даю своё согласие cmp24.by на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», для целей регистрации на сайте, а также для целей и на условиях представленных в политике конфиденциальности.

Похожие товары

Категория 421 р. – 631 р.

Все Шлифовальная машина Makita »

Ленточные шлифовальные машины

Категория 421 р. – 631 р.

Ленточные шлифовальные машины: другие бренды

• AEG
• Black & Decker
• Black&Decker
• Bort
• Bosch
• DeWalt
• Einhell
• ELITECH
• Engy
• Force
• Hammer
• Heyco
• Hikoki
• Hitachi
• Jtc
• Kolner
• Kraft
• Makita
• Messer
• Metabo
• OMAX
• Patriot
• Proxxon
• RedVerg
• RockForce
• Ryobi
• Skil
• Stomer
• Vorel
• Yato
• Вихрь
• Калибр
• Ставр
• Эврика
• ЭНКОР

org/BreadcrumbList”>
• Главная »
• Каталог »
• Для дома, дачи и ремонта »
• Инструменты »
• Электроинструмент »
• Шлифовальные машины »
• Ленточные

Ленточная шлифовальная машина своими руками

Самоделки

1 год тому назад 523 просмотра

Всем любителям по мастерить, привет! Хочу показать очередную самоделку из двигателя от стиральной машины — ленточная шлифмашина.

Если Вас заинтересовала самоделка, предлагаю ознакомиться с конструкцией более детально.

Понадобятся материалы:

• — фанера;
• — двигатель от стиральной машинки;
• — сантехническая муфта и кусок трубы;
• — резьбовой стержень, болты, гайки, шайбы;
• — клей;
• — кусок ДСП;
• — подшипники;
• — включатель.

Далее смотрим фото изготовления шлифовального станка.

Первым делом, нарезаем заготовки из ДСП, для изготовления корпуса будущей шлифмашинки.

Далее? нам понадобится двигатель от стиральной машины. Установим ведущий ролик на вал двигателя, для таких целей подбираем соединительную муфту для пластиковых труб такого диаметра, чтобы ее можно было плотно надеть на шкив вала. Чтобы подогнать шкив вала до нужного размера, включаем двигатель и работаем напильником как на токарном станке. Далее муфту аккуратно набиваем на шкив, она должна держаться крепко, в качестве дополнительной фиксации можно использовать клей.

В муфту вставляется кусок сантехнической трубы, которая и служит ведущим роликом. Для лучшего сцепления со шлифовальной лентой, ролик можно обклеить резиной от велосипедной камеры.

Собираем корпус, также устанавливаем двигатель, надежно прикручиваем его болтами с гайками. В столешнице будет два отверстия, одно под ведомый ролик, а другое под ведущий.

Ведомый ролик делаем тоже из куска сантехнической трубы, в трубу нужно запрессовать два подшипника. В качестве оси используем длинный болт или резьбовой стержень. Ось ведомого ролика крепится к специальной платформе из фанеры, эта платформа может двигаться под столешницей в горизонтальном направлении, в результате чего и будет осуществляться натяжка шлифовального ремня.

Для удобной натяжки ремня, можно приспособить, длинный резьбовой стержень с гайкой, который тянет платформу, тем самым натягивая шлифовальный ремень. Что касается центровки ремня, то тут такая функция не предусмотрена. Важно закрепить ролики так, чтобы оси они не сходились, а немного раздвигались, если смотреть сверху, тогда ремень не будет слетать.

Крепим опорную площадку для наждачной ленты.

Одеваем на ролики, шлифовальную ленту.

Самодельная ленточная шлифмашина, полностью справляется с обработкой древесины, отличная самоделка для домашней мастерской!

Также, прилагается видео, где подробно показан процесс изготовления ленточной шлифовальной машины своими руками.

СЛУЧАЙНЫЕ СТАТЬИ

Как известно, ничто не вечно под Луной. Это изречение, конечно, справедливо, однако любой вещи можно продлить жизнь за счет правильной…

4 года тому назад 333 просмотра

Деревья из бисера, по мнению новичков, являются высшим пилотажем. И поэтому, завидев красивую рябину, изготовленную из бисера, они сразу отказываются…

1 год тому назад 532 просмотра

В данный момент на рынке большой и обильный спектр различных гаражных ворот, что дает нам понять о важности и нужности…

9 лет тому назад 274 просмотра

Постоянное стремительное движение вперед стало характерной чертой современной жизни. Особенно актуальна динамическая составляющая в развитии бизнеса. От того, насколько непрерывно…

6 лет тому назад 476 просмотра

Если в багажник вашей машины не помещаются все велосипеды, принадлежащие членам вашей семьи, то эта статья поможет вам решить эту…

1 год тому назад 335 просмотра

Можно предположить, что между керамогранитом и натуральным камнем существует много общего, но в то же время они имеют некоторое отличия.…

8 лет тому назад 267 просмотра

Как собрать ленточную шлифовальную машину с приводом от дрели с диском

Посмотреть планы этого проекта 12 долларов США

Узнать об этом артикуле на испанском языке

Идея этой самодельной ленточной шлифовальной машины пришла мне в голову два года назад, и я быстро сделал прототип , с намерением вскоре после этого создать окончательную версию. Конечно, одно влечет за собой другое, и сборка была приостановлена, пока выполнялись другие, более быстро законченные проекты.
Что не давало мне закончить, так это то, что я хотел составить подробный план для этого, а также подробную статью по сборке и видео. Чтобы все это произошло одновременно, могут потребоваться значительные усилия и довольно много времени, а с моим плотным графиком найти время было проблемой.

Для начала я распечатал планы и отделил чертежи деталей от сборочных чертежей для дальнейшей работы. Затем я сделал каждую из частей шлифовальной машины, начиная с части А — основания шлифовальной машины. Он сделан из фанеры толщиной 3/4″ с тщательной маркировкой всех отверстий:

У меня в сверлильном станке есть зенковка №8, чтобы просверлить все отверстия.

Далее нужно вырезать деталь B, спинку. Он имеет угловой срез, который легко сделать на настольной пиле с помощью двустороннего скотча, чтобы приклеить его к направляющей:

Направляющая устанавливается по ширине направляющей с углом на части B, выровненным с кромкой:

Быстрый и безопасный способ резки:

Отверстия отмечены и бурят. Обратите внимание, что на самом деле я пропустил два, но позже отметил их и высверлил:

Чтобы Т-образная гайка в С2 была ниже поверхности, перед сверлением сквозного отверстия просверливается неглубокая зенковка:

С часть D крепится к детали C1, в обеих частях просверливается зенковка 7/8″ глубиной около 1/2″. Это нужно для того, чтобы очистить Т-образную гайку и болт на детали B:

В части D также должно быть просверлено отверстие 1/4″ глубиной около 1-1/2″ с центром на верхнем конце для установки шестигранного болта 1″: пилить на настольной пиле:

Просто заведите диск до отметки и остановите пилу.

Это оставляет небольшой перерез, но это не имеет значения:

E1 и E2 имеют одинаковый размер, но E2 имеет отверстие 7/8 дюйма для подшипника, а E1 имеет отверстие 1/2 дюйма. ″ отверстие в том же месте:

Деталь G2 имеет отверстие 7/8″ для подшипника и выемку, сделанную вручную:

Выемка позволяет затягивать или ослаблять установочный винт на стопорном кольце:

Часть H — фанера толщиной 1/2 дюйма. В первую очередь он поддерживает левую сторону поворотного стола 5-дюймовой дисковой шлифовальной машины:

Узел кронштейна верхнего колеса состоит из частей I1 и I2. Я использую свой компактный компас , чтобы проложить дугу на каждой части:

Дуги вырезаются на ленточной пиле и шлифуются. Обе части идентичны.

Деталь J2 должна иметь неглубокий паз для торцевой петли, и самый простой способ сделать это – вырезать его на настольной пиле с установленным лезвием на необходимую глубину:

J1 должен иметь 5 / 16-дюймовое сквозное отверстие, центрированное сверху вниз. Это будет для стержня регулировки натяжения:

Стоит отметить, что размеры на чертежах основаны на том, что фанера имеет размеры 1/2″ и 3/4″. Я совершил ошибку, использовав дешевый сорт 3/4″ толщиной всего 11/16″. Как вы можете видеть на картинке выше, полные 1/4″ были потеряны из-за четырех частей. Это то, о чем следует помнить при создании собственного, и делать поправки по мере необходимости. Некоторые детали должны быть немного меньше, а расположение отверстий, возможно, придется переместить:

Мои K1 и K2 на 1/4″ меньше, чем указано в плане, чтобы компенсировать более тонкую фанеру:

Далее, в части M нужно вырезать паз, чтобы поместиться вокруг ремня. Отметив место, я сделал серию стопорных надрезов, чтобы удалить весь материал:

Часть L получает прорезь, и самый простой способ сделать это — просверлить ряд отверстий:

Затем зачистить. с напильником:

Эти детали составляют 1-дюймовый стол для наклона ремня.

Деталь N вырезана из 1/8″ алюминия. Я выложил форму и сделал разрез ножовкой, затем сгладил края напильником:

Отверстия нужно раззенковать, для этого я использовал сверло 3/8″, затем просверлил Отверстие 3/16″:

Затем детали O1 и O2 вырезаются по размеру. Я использую тот же трюк с двухсторонним скотчем, чтобы срезать угол на этих деталях:

. И сделал прорезь так же, как на детали L:

Длина 5-дюймового поворотного стола зависит от габаритных размеров, при этом часть B и часть H привинчены к части A. Если используется фанера менее 1/2 дюйма, часть P должна быть короче:

Часть P – 1/2″ фанера для наклоняемой поверхности стола. Край, ближайший к шлифовальному диску, должен быть обрезан под углом 45 градусов:

Затем детали для верхнего колеса размечаются с помощью моего компактного компаса , обрезаются по размеру и шлифуются:

Деталь Q1 необходима для размещения подшипника, и отверстие для него должно быть просверлено достаточно глубоко, чтобы подшипник был заподлицо с поверхностью Q1:

Эти детали также могут быть изготовлены из МДФ, но я рекомендую вместо них фанеру хорошего качества.

Нижние части колеса, с R1 по R3, маркируются, обрезаются и шлифуются как можно ближе к линии, затем просверливаются отверстия в центре для вала 3/8″. Для этого я использую 1/2″ MDF:

Диск 5″, часть S также сделан из 1/2″ MDF:

После сверления отверстия 3/8″ в центре , острым ножом вырезается неглубокая прорезь для стопорного штифта.

Ручки рядом. Они сделаны из отрезков стержня с резьбой 1/4″, вклеенного в деревянные ручки. У меня уже было два из прототипа, так что мне осталось сделать еще три и вырезать куски ели размером 1″ квадрат и 3″ для ручек:

Просверлил отверстие 1/4″ в центре, затем ручку, сузив переднюю половину.

Для фиксации резьбового стержня в ручке выполняется плоская шлифовка:

Затем стержни вклеиваются с помощью полиуретанового строительного клея. Также можно использовать эпоксидную смолу:

Дуги вырезаются на ленточной пиле и шлифуются. Обе части идентичны.

Рукоятки отложены для отверждения на ночь:

На конце стержня спилено плоское место для облегчения запуска дрели:

У меня была проблема с стержнем, в том, что он был точно . 375, и подшипники не будут легко проскальзывать. Чтобы исправить это, я вставил его в свой сверлильный станок и использовал напильник, чтобы отшлифовать его достаточно, чтобы подшипники подошли. Это не заняло много времени:

Стопорный штифт в отверстии на конце ведущей оси представляет собой кусок, отрезанный от двухдюймового гвоздя:

На этом этапе все детали были вырезаны и готовы к сборке. Я подумал, что было бы неплохо разложить их все на листе МДФ для этой фотографии:

Сборка

В этой статье я не буду вдаваться в детали сборки, просто расскажу о некоторых тонкостях. подробности. Вместо этого я сделал видео, в котором рассказывается о сборке шлифовальной машины от начала до конца:

Первым шагом является присоединение детали B к детали A, но сначала вам нужно установить Т-образную гайку в деталь B. Обратите внимание, что цековка на детали D совпадает с Т-образной гайкой:

Затем детали E1 и E2 склеиваются вместе и привинчиваются к деталям B и A. На этом этапе рекомендуется не использовать клей для этих точек. , для облегчения настройки:

Когда весь проект закончен и настроен, его можно разобрать, покрасить и собрать заново с помощью клея:

Установка Т-образной гайки в деталь H с помощью зажима. Эпоксидная смола используется для удержания всех Т-образных гаек на месте:

Детали C1 и C2 склеиваются вместе, а Т-образная гайка вставляется в С2, как показано:

Когда нижнее ведущее колесо / шлифовальный диск в собранном виде его можно установить в агрегат. Поверхность шлифовального диска (деталь S) должна быть на одной линии с этой стороной шлифовальной машины. Используйте шайбы 3/8″ между частью R1 и буртиком вала для регулировки:

Другой подшипник и манжету вала затем можно надеть на ведущую ось, чтобы зафиксировать вал на месте. Он должен свободно вращаться:

При установке сухарей рекомендуется использовать одну из ручек, чтобы удерживать их в натянутом состоянии, пока эпоксидная смола не застынет: часть J2.

Разбирая прототип, я обнаружил, что приклеивание петли к дереву очень эффективно, поэтому решил, что неплохо было бы сделать то же самое и с этим:

В прототипе я использовал полиуретановый строительный клей, но подойдет и эпоксидная смола.

Для того, чтобы кронштейн верхнего колеса легко скользил по стойке С1, С2, пришлось проложить детали парой слоев бумаги:

шлифовальный диск с долотом во время работы. После того, как он стал полностью плоским, я нанес несколько слоев уретана, чтобы запечатать поверхность. Самоклеящиеся шлифовальные круги должны хорошо прилипать к нему, а также легко сниматься:

Шлифовальная машина в сборе:

Устройство может приводиться в действие небольшим двигателем (1/4 л. сверло на месте, кроме затягивания патрона на ведущей оси.

Безусловно, проект стоит того, чтобы им заняться, и очень полезно иметь под рукой шлифовальную машину. Было отмечено, что вы можете купить такие шлифовальные машины довольно дешево, но ничто не сравнится с чувством выполненного долга, когда вы делаете это самостоятельно.

В последнее время я часто пользуюсь шлифовальной машиной и подумал, что могу сделать ее более удобной, добавив для ее работы небольшой двигатель вместо дрели. Мотор 1/3 л.с. от водоотливной помпы:

Правильный размер и правильная скорость. Я купил дренажный насос в прошлом году для поплавкового выключателя, который был на нем, чтобы использовать его в аэротенке в моем доме, и решил, что мотор пригодится для чего-нибудь.

Мне пришлось снять заглушку, чтобы добраться до проводов:

Довольно просто, только два провода питания к обмотке двигателя и провод заземления, прикрученный к корпусу двигателя. Я скрутил их вместе и прикрутил две маленькие проволочные гайки. Я проверил, чтобы убедиться, что провода и гайки не имеют движущихся частей.

Я использовал обычный зажим для проволоки, чтобы закрепить шнур в месте выхода из корпуса:

Для крепления двигателя я вырезал кусок фанеры толщиной 1/2″, который привинчивается к основанию шлифовальной машины и выступает наружу . Для крепления я использовал четыре шурупа 1-1/4″:

Еще один кусок фанеры толщиной 1/2″ того же размера, что и двигатель, был вырезан, чтобы сделать кронштейн, удерживающий его на месте. Затем я мог бы установить двигатель на это, чтобы выровнять его:

Два вала должны быть выровнены довольно хорошо, и это все еще слишком низко, поэтому я вырезал прокладки толщиной около 1/8 дюйма и поместил их под двигатель, чтобы поднять его::

Теперь валы выстраиваются намного лучше.

Еще два куска 1/2″ фанеры были вырезаны для сторон кронштейна:

У них есть отверстие 5/16″ в верхней части для резьбового стержня, который будет плотно прижимать их к двигателю.

Немного клея и 1-1/2-дюймовые шурупы скрепляют кронштейн:

Это просто, но очень надежно удерживает двигатель. Я использовал барашковые гайки, но обычные гайки (или контргайки) были бы лучше:

Для соединения валов я использую короткий кусок виниловой трубки с внутренним диаметром 3/8″. Чтобы установить его на 1/2-дюймовый вал двигателя, я нагрел его с помощью тепловой пушки, чтобы сделать его достаточно гибким, чтобы поместиться:

Можно также погрузить трубку в горячую воду. Небольшие хомуты для шлангов удерживают концы труб на месте на валах. Эта гибкая муфта компенсирует любое незначительное смещение между валами и снижает вибрацию. Он также имеет очень привлекательное преимущество: он дешев и прост в изготовлении:

Когда кронштейн готов, его можно привинтить к удлинителю основания четырьмя 1-дюймовыми шурупами:

Чтобы включить или выключить его, Я установил электрическую коробку сбоку от кронштейна для выключателя:

Выключатель представляет собой обычный бытовой выключатель света и идеально подходит для этого. Провод, который я использую, представляет собой трехжильный удлинитель, нарезанный по длине. В целях безопасности у него есть заземляющий провод, который должен подключаться к двигателю и распределительной коробке.

Чтобы защитить руки от вращающихся зажимов на валу, я разрезал кусок трубы ABS диаметром 2-1/2″ пополам, чтобы использовать его в качестве защиты:

Всего один короткий винт удерживает защиту на месте мотор:

Я временно установил его на свои больших ящиков для хранения  , пока я не смогу еще немного организовать магазин. Несмотря на то, что он был настроен всего несколько дней, я уже использовал его несколько раз. Поскольку он не шлифует так агрессивно, как , мой 12-дюймовый шлифовальный станок , он действительно хорошо подходит для придания формы и сглаживания мелких деталей. Даже металлические детали можно шлифовать и сглаживать на ленте.
Сбор пыли на самом деле не проблема, так как она не сильно поднимается в воздух, как большие шлифовальные машины.

Я снял короткое видео о проекте с небольшой демонстрацией того, как это работает:

Изготовление ленточной шлифовальной машины с дрелью

В этом видео я делаю ленточно-шлифовальную машину с приводом от дрели. Мощный шлифовальный станок, который можно использовать для многих работ по шлифованию, шлифованию и заточке. Вам также следует посмотреть это видео, если вы хотите сделать это легко. Видео состоит из 3 частей.

Создание видео :

Перейдите на страницу этого видео на Youtube и оставьте комментарий.

Создание видео :

Перейдите на страницу этого видео на Youtube и оставьте комментарий.

Создание видео :

Перейдите на страницу этого видео на Youtube и оставьте комментарий.

Ленточная шлифовальная машина Сверло шлифовальная машинка

•  
• СЛУЧАЙНОЕ
•  

• ПРЕДЫДУЩИЙ
• СЛУЧАЙНЫЙ
• СЛЕДУЮЩИЙ

Шлифовальный рубанок

Если вы хотите выполнить гладкую шлифовку, вам понадобится такой инструмент. Этот шлифовальный инструмент, который выглядит как ручной рубанок, пригодится.

Шлифовальная станция Изготовление

Моя новая машина – шлифовальная станция.

Деревянная подставка для смартфона

Поворотная и регулируемая деревянная подставка для смартфона. Вы можете вращать телефон на 360°.

Многоцелевой складной деревянный ящик для инструментов

Я решил сделать сумку из 2-х слоев и 3-х коробок. Коробку спроектировал сам.

Изготовление перфоратора

В этом видео я делаю центральный указатель в форме пистолета. Я не видел подобного видео на ютубе. Этот инструмент представляет собой перфоратор нового дизайна. У меня получилось очень удачно

Новая идея использования долота

Мы облегчаем нашу работу, используя вибрацию, создаваемую долотом, с помощью беспроводного ударного гайковерта.

Регулируемая подставка для планшета

Очень удобные и симпатичные подставки для планшета. Его легко сделать из фанеры толщиной 8 мм.

Угловой зажим – Зажим под углом 90 градусов

Я делаю новый угловой зажим. Сначала я нарисовал его в программе Sketchup, а потом начал делать. Это был идеальный инструмент для зажима под углом 90 градусов. Я использовал 20мм har

Салазки для торцовочной пилы

Я делаю салазки для торцовочной пилы из фанеры. Это отличный инструмент для выполнения полных пропилов под углом 45 градусов на настольной пиле.

Линейка маркерная для деревообработки

Из твердой древесины изготавливаем линейку для разметки. То же, что 3D-печать!

G-образные зажимы GreenSaw

Я делаю деревянные C-образные зажимы, которые будут очень полезны в этом видео. Эти маленькие С-образные зажимы — отличные инструменты для нашей мастерской «Сделай сам». Я назвал их самодельными G-зажимами, потому что они

Деревянный зажим

В этом видео я делаю зажим, который сконструировал сам. Этот тумблер, который я сделал из дерева, был очень прочным. Если вы хотите сделать этот простой переключатель

Угловой упор для настольной пилы

Вы хотите резать ровно 90 градусов или 45 градусов с вашей настольной пилой? Более того, вы можете легко сделать это с помощью углового упора.