Манометр авто: Выбираем шинный манометр — подешевле и поточнее — журнал За рулем

Как проверить давление в шинах с помощью манометра

Поддержание надлежащего давления в шинах является относительно простым и важным для общих характеристик шин вашего автомобиля. Правильно накачанная шина обеспечивает более длительный срок службы, более быструю реакцию рулевого управления, лучшую топливную экономичность и более плавную езду, чем неправильно накачанная шина. Как недостаточное, так и чрезмерное давление могут вызвать головные боли, такие как преждевременный износ протектора и возможный выход шины из строя. Лучший способ убедиться, что вы получаете максимальную отдачу от своих шин, — ежемесячно проверять давление в шинах.

Научиться пользоваться шинным манометром очень просто. Вот как проверить давление в шинах и заправить шины.

Предметы, необходимые для проверки давления в шинах

Манометр в шинах

Воздушный компрессор

Ручка и бумага

Ваш манометр может быть цифровым или стандартным. В магазинах автозапчастей обычно есть и то, и другое. Многие магазины автозапчастей продают портативные воздушные компрессоры, которые работают от автомобильного аккумулятора или порта питания 12 В. Кроме того, вы можете использовать воздушный компрессор, который можно найти на большинстве заправочных станций. Обычно они стоят 0,50 или 1,00 доллара за использование.

КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

1. НАЧНИТЕ НА ХОЛОДНЫХ ШИНАХ, ЕСЛИ ВОЗМОЖНО

Производители автомобилей указывают давление в фунтах на квадратный дюйм (фунты на квадратный дюйм) при условии, что шины холодные. Шины считаются холодными, если автомобиль был припаркован в течение трех или более часов или если автомобиль проехал менее мили (1,6 км) на умеренной скорости. PSI — это единица измерения, которую ваш манометр использует для получения показаний.

2. ПРОВЕРЬТЕ РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ PSI

Посмотрите на косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации, чтобы найти рекомендуемый PSI холодных шин для ваших передних и задних шин. Если вы не можете найти его, обратитесь к дилеру автомобилей, производителю или квалифицированному специалисту по шинам.

3. ЗАПИШИТЕ PSI ДЛЯ КАЖДОЙ ШИНЫ

Если ваши передние и задние шины требуют разных уровней давления, запишите правильное значение PSI для каждой из них, чтобы не запутаться при проверке давления в шинах при перемещении автомобиля.

4. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА

Снимите колпачок клапана с одной из ваших шин. Затем поместите манометр на шток клапана и нажмите достаточно сильно, чтобы шипящий звук исчез, и ваш манометр показал показания. При использовании стандартного манометра давление воздуха будет выталкивать небольшой стержень из нижней части манометра. Единицы измерения выгравированы на полосе. Цифровой датчик покажет вам показания на экране.

Запишите показания и повторите этот процесс для всех четырех шин.

5. ЗАПОЛНИТЕ ДО РЕКОМЕНДУЕМОГО ДАВЛЕНИЯ 9 PSI0021

Используйте воздушный компрессор для накачки любых шин с низким давлением. Многие воздушные компрессоры отличаются друг от друга, поэтому внимательно прочитайте инструкции, чтобы убедиться, что вы используете их правильно.

Если вы используете воздушный компрессор на заправочной станции, обязательно припаркуйте его так, чтобы шланг доставал до всех четырех шин. Вставляйте сдачу в машину, пока не услышите, как работает мотор. Наполните каждую шину, поместив конец шланга на шток клапана и нажав на рычаг.

Использование воздушного компрессора на заправочной станции означает, что ваши шины могут быть «горячими». Если необходимо отрегулировать давление накачки, когда шины «горячие», установите их давление на 4 фунта на кв. дюйм (14 кПа) выше рекомендуемого давления накачивания холодных шин. Повторно проверьте давление накачки, когда шины холодные.

После заполнения шин снова проверьте давление с помощью манометра. В этот момент все в порядке, если вы переполнили шины, потому что вы всегда можете выпустить немного воздуха. Никогда не ездите на перекачанных шинах. Чрезмерное накачивание может привести к снижению тяги, преждевременному износу и уменьшению поглощения ударов.

6. ПОВТОРИТЕ: ПРОВЕРЯЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЕЖЕМЕСЯЧНО

Сделайте описанную выше процедуру ежемесячным ритуалом. Регулярная проверка давления в шинах — лучший способ убедиться, что ваши шины никогда не опускаются ниже оптимального значения PSI.

ТОЧНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Точность имеет значение, и вы должны помнить об этом при выборе манометра. Всего за несколько долларов вы можете найти качественный и точный манометр, который дает точные показания. Если вы не уверены, какой из них купить, спросите профессионального техника, который он или она предпочитает.

Цифровой манометр даст точные показания, но не забывайте, что он работает от батарейки. Если вы считаете, что замена батареи не позволит вам ее использовать, лучше всего использовать стандартный манометр.

Лучше использовать свой личный шинный манометр, а не те, которые можно прикрепить к воздушным шлангам на станциях технического обслуживания. Из всех манометров они, скорее всего, выветриваются и, возможно, неточны.

ПРОДОЛЖАЙТЕ СВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Никогда не бывает подходящего времени для квартиры. Именно поэтому шины Bridgestone DriveGuard мастерски спроектированы так, чтобы вы могли без помех проехать до 50 миль со скоростью до 80 миль в час.

 

ПРОДОЛЖАЙТЕ СВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Никогда не бывает подходящего времени для квартиры. Именно поэтому шины Bridgestone DriveGuard мастерски спроектированы так, чтобы вы могли без помех проехать до 50 миль со скоростью до 80 миль в час.


Смотрите подробности Найдите свою форму

Полное руководство по выбору и использованию правильного манометра

Введение

Знаете ли вы, что правильное давление в шинах имеет решающее значение для топливной экономичности, безопасности и срока службы шин вашего автомобиля? Это правда, и здесь на помощь приходит надежный манометр. Но как выбрать правильный манометр для своего автомобиля, учитывая множество предложений на рынке? Независимо от того, являетесь ли вы покупателем в первый раз или планируете модернизацию, поиск идеального манометра может показаться сложной задачей. Не бойся! В этом подробном руководстве мы углубимся в мир шинных манометров, помогая вам понять важность поддержания правильного давления в шинах и как выбрать манометр, который наилучшим образом соответствует потребностям вашего автомобиля. Итак, давайте приступим к выбору правильного манометра для вашего автомобиля. Пристегните ремни для проницательной поездки по дороге поддержания давления в шинах.

Почему давление в шинах имеет значение

Влияние на топливную экономичность

Первой в нашем списке причин, почему давление в шинах имеет первостепенное значение, является его значительное влияние на топливную экономичность. Шины с недостаточным давлением создают большее сопротивление дороге, заставляя ваш автомобиль работать усерднее и при этом сжигать больше топлива. С другой стороны, поддержание правильного давления в шинах может увеличить расход топлива вашего автомобиля на 3%. Это может показаться не таким уж большим, но со временем это приводит к существенной экономии на заправке и более экологичной езде.

Вопросы безопасности

Теперь поговорим о безопасности. Давление в шинах вашего автомобиля напрямую влияет на его управляемость, сцепление с дорогой и эффективность торможения, которые являются ключом к обеспечению безопасности на дороге. Недостаточно накачанные шины могут перегреваться, увеличивая риск разрыва, в то время как чрезмерно накачанные шины могут уменьшить контакт шины с дорогой, что приведет к ухудшению сцепления с дорогой и более упругой езде. Правильное давление в шинах обеспечивает оптимальную работу шин, обеспечивая более безопасное и плавное вождение независимо от дорожных условий.

Долговечность шин

Наконец, правильное давление в шинах играет важную роль в увеличении срока службы шин. Недокачанные или чрезмерно накачанные шины могут привести к неравномерному износу протектора, сокращению срока службы шин и более частой и дорогостоящей замене. Напротив, поддержание рекомендуемого давления в шинах способствует равномерному износу поверхности шин, увеличивая их долговечность. Это означает, что вы проедете больше километров, прежде чем вам понадобится сменить шины, что в долгосрочной перспективе сэкономит время и деньги.

Короче говоря, понимание и поддержание правильного давления в шинах — это не просто полезно знать; это должен знать каждый водитель. Итак, как вы следите за давлением в шинах вашего автомобиля? Ответ заключается в том, чтобы найти правильный манометр для ваших нужд, и это то, что мы рассмотрим в следующем разделе.

Различные типы шинных манометров

Навигация по множеству вариантов шинных манометров может показаться немного сложной, но мы здесь, чтобы помочь вам. Давайте углубимся в три основных типа, с которыми вы, вероятно, столкнетесь: аналоговые, цифровые и стержневые манометры.

Аналоговые манометры

Первый в нашем списке, аналоговый манометр, является классическим и, возможно, самым узнаваемым типом шинных манометров. Аналоговые манометры используют механизм трубки Бурдона для измерения давления, отображая показания на циферблате. В то время как некоторые могут найти показания немного сложнее для интерпретации по сравнению с цифровыми датчиками, аналоговые датчики почитаются за их долговечность и способность работать без батареек. Они также обеспечивают точные показания и часто оснащены такими функциями, как выпускной клапан для точного контроля наддува.

Цифровые манометры

Далее цифровые манометры. Как следует из названия, эти датчики обеспечивают цифровые показания, обычно на ЖК-экране, что делает их невероятно удобными для чтения даже в условиях низкой освещенности. Цифровые датчики часто очень точны и могут иметь дополнительные функции, такие как дисплеи с подсветкой, автоматическое отключение для экономии заряда батареи и даже функции памяти для хранения показаний. Однако для работы им требуются батареи, и они могут быть не такими надежными, как их аналоговые аналоги.

Ручные манометры

Наконец, у нас есть стержневые манометры. Они простые, компактные и по своей конструкции напоминают ручку. Ручные манометры являются механическими и не требуют батареек. Хотя они, как правило, являются наименее дорогим вариантом и их удобно носить с собой, они могут быть немного менее точными, чем аналоговые или цифровые датчики, и их труднее считывать.

Таким образом, у каждого типа шинных манометров есть свои плюсы и минусы. Выбор зависит от ваших конкретных потребностей, предпочтений и бюджета. Аналоговые манометры надежны и прочны, цифровые манометры отличаются простотой считывания и расширенными функциями, а стержневые манометры компактны и удобны. По мере того, как мы будем двигаться дальше, мы углубимся в то, какие факторы вы должны учитывать, чтобы выбрать наиболее подходящий из этих вариантов. Продолжайте читать, чтобы узнать, как выбрать правильный манометр для вашего автомобиля.

Факторы, которые следует учитывать при выборе шинного манометра

При выборе правильного шинного манометра для вашего автомобиля решающую роль играют несколько факторов. Давайте рассмотрим их, чтобы помочь вам принять обоснованное решение.

Точность

Первый и, возможно, наиболее важный аспект, который следует учитывать, — это точность. В конце концов, основная функция манометра в шинах — обеспечивать точные показания. Большинство шинных манометров утверждают, что они точны в определенном диапазоне, часто +/- 1 PSI. Манометры профессионального уровня могут обеспечивать еще более высокую точность. Независимо от типа, убедитесь, что точность вашего манометра сертифицирована.

Простота использования

Далее подумайте, насколько легко использовать датчик. Можно ли им пользоваться одной рукой? Удобно ли он лежит в руке? Легко ли читать показания давления? Тем, у кого проблемы со зрением, цифровая шкала с большим дисплеем с подсветкой может быть удобнее для чтения, чем аналоговая или ручная шкала.

Размер и портативность

Размер и портативность датчика также имеют значение, особенно если вы собираетесь хранить его в автомобиле. Ручные манометры обычно компактны и их легко хранить, в то время как некоторые аналоговые и цифровые манометры могут быть более громоздкими, но имеют больше функций.

Прочность и качество

Обратите внимание на долговечность и качество манометра. Качественный манометр должен прослужить долгие годы. Учитывайте используемые материалы (металл, как правило, более прочный, чем пластик), и насколько прочным кажется датчик. Аналоговые датчики обычно выигрывают в долговечности, поскольку в них нет электронных компонентов, которые со временем могут выйти из строя.

Цена

Цена – еще один фактор. Хотя нет необходимости покупать самый дорогой датчик, важно найти баланс между стоимостью и качеством. Обычно цена отражает качество, точность и дополнительные функции прибора.

Дополнительные функции

Говоря о дополнительных функциях, они могут включать подсвечиваемые дисплеи для чтения в условиях низкой освещенности, встроенные дефляторы шин для легкой регулировки давления воздуха, шланг для облегчения доступа к штокам клапанов и встроенные глубиномеры шин. Хотя не всем водителям нужны эти функции, они могут повысить удобство и универсальность вашей процедуры обслуживания шин.

В заключение, выбор правильного шинного манометра требует тщательного рассмотрения точности, простоты использования, размера, долговечности, цены и любых дополнительных функций, которые могут оказаться ценными. Принимая во внимание эти факторы, вы можете быть уверены, что выберете манометр, который не только функционален, но и соответствует вашим конкретным потребностям, помогая поддерживать ваши шины в оптимальном состоянии для движения вперед.

Понимание требований PSI вашего автомобиля

Знание требований PSI (фунтов на квадратный дюйм) вашего автомобиля имеет решающее значение для поддержания надлежащего давления в шинах. Манометр в шинах — удобный инструмент, но он еще полезнее, когда вы знаете, какое давление в шинах рекомендуется для вашего автомобиля.

Как узнать рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля

Итак, где же узнать рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля? Чаще всего эта информация легко доступна в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. В противном случае это обычно печатается на табличке, прикрепленной к краю двери автомобиля, дверному косяку, двери перчаточного ящика или люку топливного бака. Помните, что рекомендуемое давление в шинах может варьироваться в зависимости от загрузки автомобиля и размера шин, поэтому обязательно ознакомьтесь с документацией вашего конкретного автомобиля. Рекомендуемое значение PSI обычно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм для большинства легковых автомобилей.

Опасности чрезмерного и недостаточного давления в шинах

Понимание опасностей чрезмерного и недостаточного давления в шинах может помочь подчеркнуть важность правильного давления в шинах. Перекачанные шины более восприимчивы к повреждениям при наезде на выбоину или мусор на дороге. Они также могут привести к менее комфортной езде, поскольку они могут создать неестественно жесткую езду.

С другой стороны, недостаточное давление может привести к преждевременному и неравномерному износу шин из-за повышенного трения. Это потенциально может привести к выходу из строя шины, что повлияет на управляемость и безопасность вашего автомобиля. Кроме того, недостаточно накачанные шины имеют более высокое сопротивление качению, а это означает, что ваш автомобиль использует больше топлива для движения вперед.

Знание требований PSI вашего автомобиля и поддержание рекомендуемого давления в шинах является ключом к максимальному увеличению срока службы ваших шин, оптимизации топливной экономичности и обеспечению общих характеристик и безопасности вашего автомобиля. Независимо от того, перекачаны или недостаточно накачаны ваши шины, риски значительны, что подчеркивает важность регулярных проверок давления в шинах с помощью надежного манометра.

Как пользоваться шинным манометром

Иметь в распоряжении шинный манометр — это прекрасно, но не менее важно понимать, как правильно им пользоваться. Регулярная проверка давления в шинах поможет вам поддерживать оптимальные характеристики шин и безопасность автомобиля. Вот пошаговое руководство по проверке давления в шинах и поддержанию точного давления в шинах, а также некоторые основные рекомендации по манометру для поддержания ваших шин в идеальном состоянии.

Пошаговое руководство по проверке давления в шинах

1. Убедитесь, что шины холодные

Для получения наиболее точных показаний проверяйте давление в шинах, когда шины холодные. Обычно это происходит после того, как автомобиль простоял несколько часов или проехал не более мили или двух.

2. Найдите шток клапана

Обычно это небольшой выступающий резиновый цилиндр на шине. Снимите крышку клапана и храните ее в безопасном месте.

3. Прикрепите манометр

Установите манометр на шток клапана. При использовании цифрового манометра давление в шинах будет отображаться на дисплее. При использовании аналогового или линейного манометра метр или стержень выдвинется, чтобы показать давление.

4. Считайте давление

Запишите показания давления в шинах. Сравните его с рекомендуемым давлением в шинах вашего автомобиля.

5. При необходимости отрегулируйте давление в шинах

Если давление в шинах не соответствует рекомендуемому диапазону, отрегулируйте его соответствующим образом. Если давление недостаточное, наполните его воздухом, пока он не достигнет нужного давления. В случае чрезмерного накачивания выпустите немного воздуха и снова проверьте давление.

6. Замените колпачок клапана

После того, как вы добились правильного давления в шинах, обязательно замените колпачок клапана. Это помогает защитить клапан от пыли и мусора.

Рекомендации по поддержанию точного давления в шинах

Для поддержания точного давления в шинах рекомендуется проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц и перед длительными поездками. Сезонные изменения могут существенно повлиять на давление в шинах, поэтому рекомендуется чаще проверять его зимой и летом. Помните, что правильная накачка является ключом к эффективности использования топлива, долговечности шин и общей безопасности автомобиля.

Обзор лучших шинных манометров

Теперь давайте поговорим о некоторых лучших шинных манометрах, которые вы могли бы рассмотреть для своего автомобиля. Среди них мы с гордостью рекомендуем наш собственный ассортимент шинных манометров:

Лучшие аналоговые шинные манометры

1. Шинный манометр JACO ElitePro — 100 фунтов на квадратный дюйм

Шинный манометр JACO ElitePro — это прибор профессионального уровня, который обеспечивает точные показания до 100 фунтов на квадратный дюйм. Благодаря прочной стальной конструкции, легко читаемому циферблату, светящемуся в темноте, и расширенному поворотному патрону на 360 градусов, он обеспечивает исключительную долговечность и удобство использования. Встроенный клапан для выпуска воздуха позволяет легко и точно регулировать давление в шинах.

2. Цифровой манометр JACO FlowPro для накачки шин — 100 PSI

Цифровой манометр для накачки шин JACO FlowPro сочетает в себе удобство накачки и манометра. Этот манометр с максимальным значением 100 фунтов на квадратный дюйм отличается эргономичной конструкцией пистолетной рукоятки и прочным воздушным шлангом для легкой накачки шин. Он также включает легко читаемый циферблат, встроенный клапан для выпуска воздуха и зажимной патрон для работы без помощи рук, что делает его универсальным инструментом для быстрой и точной регулировки давления.

3. Шинный манометр JACO Elite — 60 фунтов/кв. Разработанный для обеспечения точности, этот аналоговый манометр отличается прочной конструкцией, удлиненным поворотным патроном для легкого доступа к штокам клапанов и встроенным клапаном для выпуска воздуха для точной регулировки давления. Это прочный и необходимый инструмент для поддержания оптимального давления в шинах.



Лучшие цифровые шинные манометры

1. Цифровой шинный манометр JACO ElitePro — 200 PSI

Цифровой манометр в шинах JACO ElitePro — это высокопроизводительный манометр с цифровой точностью до 200 фунтов на квадратный дюйм. Разработанный для профессионального использования, он отличается прочной и ударопрочной конструкцией, очень большим дисплеем с подсветкой для удобства чтения и поворотным патроном на 360 градусов для легкого доступа к штокам клапанов. Благодаря клапану для выпуска воздуха и нескольким блокам давления он обеспечивает точные показания и универсальность для различных применений.

2. Цифровой манометр для накачки шин JACO FlowPro — 200 PSI

Цифровой манометр для накачки шин JACO FlowPro — это универсальный инструмент, сочетающий в себе функции накачки и манометра. С максимальным показанием 200 фунтов на квадратный дюйм он предлагает точные цифровые измерения и легкую накачку шин. Благодаря прочному 18-дюймовому воздушному шлангу, эргономичной рукоятке и подсвечиваемому дисплею он обеспечивает удобную работу и точную регулировку давления. Этот датчик накачки является надежным выбором как для профессионалов, так и для энтузиастов.

3. Цифровой манометр для шин JACO Elite — 100 PSI

Цифровой манометр JACO Elite для шин обеспечивает точные и мгновенные цифровые показания до 100 PSI. Его компактный дизайн, ЖК-дисплей с подсветкой и эргономичная рукоятка облегчают использование в любых условиях освещения. Благодаря прочной конструкции и встроенному клапану для выпуска воздуха этот манометр обеспечивает точность и удобство для поддержания надлежащего давления в шинах.

Выберите шинный манометр JACO, который соответствует вашим конкретным потребностям, и убедитесь в качестве, точности и долговечности проверенного бренда JACO.

Заключительные мысли

Никогда не было лучшего времени, чтобы уделить первоочередное внимание здоровью шин вашего автомобиля и общим характеристикам. Мы приглашаем вас ознакомиться с нашим обширным ассортиментом шинных манометров JACO. Наша продукция разработана с максимальной точностью, что гарантирует надежность и точность показаний каждый раз.