Мотоблок что это: Зачем нужен мотоблок на дачном участке?

Содержание

Зачем нужен мотоблок на дачном участке? | Статьи

Мотоблок: виды и назначение

Мотоблок — многофункциональная техника для культивации, освоения целины, посадки различных культур, ухода за клумбами, газонами и грядками, сбора урожая и других работ. Существует стереотип, что такую технику используют только в дачный сезон и для ограниченного перечня работ, но на самом деле, она работает круглый год благодаря огромному ассортименту навесного оборудования. К примеру, зимой мотоблок используют для уборки снега, в межсезонье — перевозки грузов. Для продуктивной работы в сезон предусмотрены специальные адаптеры, которые превращают мотоблок в минитрактор и повышают удобство работы оператора.

Все мотоблоки можно поделить на несколько типов:

Легкие мотоблоки

Техника предназначена для обработки небольших участков земли. Мотоблоки легкие и компактные, ими удобно управлять в ограниченных пространствах. Обычно, техника весит до 80 килограммов и оснащена двигателями мощностью в 5–6,5 лошадиных сил. Популярной моделью среди дачников считается Нева МБ Компакт — такой мотоблок обрабатывает землю на глубину до 16 сантиметров, ширина культивации до 100 сантиметров.

Средние мотоблоки

Техника весит до 100 килограммов, укомплектована двигателями мощностью до 7,5 лошадиных сил, что позволяет обрабатывать достаточно большую площадь земли. За счет своего веса средний мотоблок захватывает почву глубже и шире. Яркий представитель среднего класса — Нева МБ-2-Б6,5 с глубиной обработки до 20 сантиметров. С установкой дополнительных фрез ширина культивации доходит до 130 сантиметров.

Тяжелые мотоблоки

Техника оснащена двигателями от 7,5 лошадиных сил. Мотоблоки относятся к профессиональной технике и обладают огромным ресурсом, их часто используют для сельского хозяйства и ферм. К примеру, мотоблоку Нева МБ-23Б-10.0 все задачи по плечу — мощный 10-сильный двигатель и надежный редуктор справятся с самой тяжелой почвой.

К отдельному классу устройств относятся мотокультиваторы. Мотокультиватор — легкая техника, укомплектованная двигателями меньшей мощности, которая предназначена для обработки клумб, цветников, грядок. В отличие от них, мотоблоки тяжелее, с более мощными двигателями и возможностью присоединения широкого спектра навесного оборудования, что расширяет круг выполняемых задач. В ассортименте производителя «Красный Октябрь-Нева» предусмотрена промежуточная модель — мотокультиватор Нева МК-200, который ни в чем не уступает легким мотоблокам и предназначен для работы на участках средней площади.

Как выбрать мотоблок

Необходимо понимать, какую землю вы будете обрабатывать и какое навесное оборудование использовать. Если у вас целина, которая годами не возделывалась, то необходим тяжелый, мощный мотоблок. Для уже обработанного участка достаточно среднего мотоблока. А легкие модели подойдут для теплиц, грядок и небольших, до 10–15 соток, участков. Не нужно переплачивать там, где достаточно среднего или легкого мотоблока — тяжелая техника потребляет много топлива и быстро выходит из строя, работая в неоптимальном для себя режиме. Не нужно экономить там, где нужен тяжелый мотоблок — слабый двигатель не справится с поставленными задачами.

Чаще всего мотоблоки идут с бензиновыми двигателями. Это современные модели с четырехтактным циклом работы, экономичные, с хорошими тяговыми характеристиками и неплохим ресурсом. Основные производители — Subaru, Honda, Briggs and Stratton. Могут устанавливаться и дизельные моторы, но цена таких мотоблоков будет уже значительно выше. Главные плюсы дизельных моторов для конечного потребителя — большее время непрерывной работы и более высокий крутящий момент на низких оборотах. Приятным бонусом станет экономичный расход топлива в сравнении с бензиновыми аналогами. Как правило, такую с/х технику покупают фермеры, так как она рассчитана на профессиональное использование.

На российском рынке представлен большой выбор мотоблоков и мотокультиваторов отечественных и зарубежных производителей. Лидеры российского производства — мотоблоки «Нева» компании ЗАО «Красный Октябрь-Нева». Широкий модельный ряд, ассортимент двигателей и навесного оборудования позволяют подобрать технику с учетом поставленных задач. Из иностранных производителей хорошим вариантом будет Viking, который завоевал мировой рынок высоким качеством сборки и комплектующих.

Планируете купить мотоблок в Иркутске или регионе? На сайте ИнструментыВсем.рф представлены модели ведущих производителей с наилучшим соотношением цена—качество. Мы проконсультируем вас и поможем выбрать технику, которая отвечает вашим требованиям.

Ждем вас на сайте ИнструментыВсем.рф.

ООО «САВА», Иркутск, улица Олега Кошевого, 65. ОГРН 1023800918195.

Что умеет мотоблок: изучаем навесное оборудование

Помимо вспашки огорода мотоблок может сеять, окучивать, косить и даже сажать картофель. С помощью чего выполняются эти работы? Мы расскажем, какое существует навесное оборудование для мотоблоков, и что стоит действительно будет полезно приобрести.

Если вы хотите купить себе мотоблок или культиватор, вам помогут наши статьи. Здесь же пойдет речь исключительно о дополнительном оборудовании, которым мотоблок не комплектуется штатно, но которое можно купить за отдельную плату.

Плуги

Плуг — это основной рабочий орган, который применяется для вспашки земельных участков. Помимо стандартного плуга, который обычно идет в комплекте, существует еще несколько видов, которые могут быть полезны при тех или иных видах работ:

Бороны

Бороны предназначаются для доработки того, что сделал плуг, то есть для разбивки комьев земли. Наиболее популярными являются два вида борон:

Какую борону лучше купить, зубовую или дисковую? Если приходится пахать утоптанную землю, для боронования подойдет дисковая насадка. А если обрабатываете огород регулярно, зубовой вполне хватит.

Окучники

Это приспособления, предназначенные для окучивания картофеля и других культур, а также для прополки и распашки междурядий. Различают три вида окучников, которые могут навешиваться на мотоблок.

Фрезы

Фреза — это универсальное навесное оборудование, которое может рыхлить и выравнивать землю, перемешивать удобрения и срезать сорняки. Существует два вида фрез для мотоблока:

Если у вас грунт с плотным и заросшим сорняком, тогда берите «гусиные лапки». Из хороших и относительно недорогих есть фреза Союзмаш D-30 диаметром 43 см.

Оборудование для работы с картофелем

Уход за картофелем требует значительных затрат сил и времени. Именно поэтому лучше задействовать дополнительное оборудование в виде следующих насадок:

Косилки

Из мотоблока также можно сделать газонокосилку. Для этого понадобиться навесное оборудование в виде косилки. Косилки бывают такими.

Мотопомпы

Мотопомпы предназначаются для полива сельскохозяйственных угодий вблизи водоема. Мотопомпа подключается к валу обора мощности (ВОМ) и выкачивает воду из водоема или резервуара. В среднем мотопомпы могут перекачивать до 40 м³ воды в час, хотя существуют и более производительные модели. Напор может достигать 6 — 7 метров в зависимости от мощности агрегата. Если вблизи есть водоем, мотопомпа может стать незаменимым прибором.

А какие насадки используете вы чаще всего?

Экологически чистый инструмент для сада:

Теги инструменты

Как выбрать мотоблок – советы по самостоятельному ремонту от Леруа Мерлен в Уфе

Мотоблок — универсальный инструмент, вместе с комплектом насадок он может заменить бóльшую половину огородной техники.

Мотоблок — это мини-трактор, точнее, его передняя половина. Умеет самостоятельно и достаточно быстро ездить вперёд и назад, а если есть блокиратор колёс — то ещё и разворачиваться на месте за несколько секунд.

Основные функции мотоблока:

вспашка — используется плуг, мощные модели могут даже поднимать целину;
боронование — борона разрушает корку, которая образуется на поверхности почвы в жару и мешает ей «дышать»;
окучивание — окучник поднимает борозды, аэрирует почву и удаляет сорняки;
полезная функция для плантаций картофеля и клубники;
посадка — прицепной бункер помогает быстро высадить корнеплоды, а сеялка — семена, зубчики и головки;
уход за газоном/клумбами — аэрирующий вал мягко вспахивает почву без вреда для растений;
уборка снега — к мотоблоку можно подключить снегоуборочный аппарат с щётками для снега и ножами для льда;

покос — для скашивания травы предусмотрена роторная косилка;
транспортировка грузов — понадобится тележка с прицепом, может перевозить груз в два-три раза тяжелее собственного веса.

Мотоблок и культиватор

Многие начинающие дачники и фермеры путают мотоблоки и культиваторы, так как с виду агрегаты похожи по конструкции.

Культиватор движется вперёд за счёт вращения фрезы. Сам по себе он умеет только рыхлить верхний слой почвы, с навесным оборудованием окучивает грядки, пропалывает сорняки, выкапывает картофель и прочие корнеплоды.

Мотоблок — это самоходная техника, она устроена гораздо сложнее культиватора. Функционал мотоблока гораздо шире, чем просто земляные работы. Как мы писали выше, этот агрегат умеет всё, от уборки снега до покоса травы.

Основные отличия культиватора и мотоблока:

Тип двигателя

Мотоблок может быть укомплектован дизельным или бензиновым мотором.

Бензиновые двигатели могут быть двух- и четырёхтактными. В первые заливается смесь из моторного масла и бензина. Во вторых эти жидкости находятся в разных отсеках.

Двухтактные моторы устанавливают на облегчённые модели мотоблоков. Такие машины отличаются достаточно низкой ценой и высокой мощностью. Их главный недостаток — сильный шум и выхлопы.

Четырёхтактные моторы стоят дороже, зато они эффективнее сжигают топливо, потребляют меньше бензина и дают меньше шума и выхлопов.

Редуктор

Редуктор передаёт крутящий момент от двигателя через сцепление на колеса. Есть три основных вида редуктора: червячный, цепной и шестеренчатый, а также гибридный, шестеренчато-цепной вариант.

Такой редуктор устанавливают на лёгких мотоблоках с вертикальным валом. Такие устройства неплохо справляются с культивацией предварительно обработанной земли. Их нельзя использовать на целине, к ним не стоит крепить плуг или прицеп, так как редуктор может не выдержать нагрузки. Недостатки: отсутствие заднего хода, низкий КПД, нагрев, увеличивающийся в процессе работы люфт выходного вала.

Одно из самых популярных решений. Такой редуктор стоит недорого, при этом обладает значительным ресурсом. Если корпус мотоблока сделан разборным, вы сможете самостоятельно починить мелкие поломки, к примеру, растяжение цепи или повреждение зубьев звёздочек. Особенность цепного редуктора — узкий корпус, он даёт преимущество при полевых работах.

Самая надёжная конструкция, такой редуктор рассчитан на длительную эксплуатацию. Относительный минус — достаточно высокая цена. Компромиссный вариант — шестеренчато-цепной редуктор, он стоит дешевле шестеренчатого, но почти так же хорош в работе.

Классы по весу

В зависимости от массы можно разделить мотоблоки на три класса: лёгкий, средний и тяжёлый.

Для приусадебных участков чаще всего выбирают модели среднего класса. Их мощность — 6-7 л.с, вес — от 60 до 90 кг. Такие машины рассчитаны на обработку участка в 1200-1500 кв.м.

Четыре мотоблока среднего класса, представленных в Леруа Мерлен:

Дополнительный функционал

Добавочные функции делают мотоблоки более дорогими, но при этом более удобными в использовании. Рассмотрим пять необходимых дополнений:

Электростартер
Традиционно мотоблоки комплектуются системой ручного запуска: вытаскиваете трос — заводится мотор. Это может быть сложно и неудобно физически. Чтобы сделать старт более комфортным, производители облегчают сопротивление и оборудуют машины электростартерами. Они работают как в автомобилях: поворачиваете ключ в замке зажигания — двигатель запускается.

Блокировка дифференциала
Система, которая блокирует одно колесо: оно останавливается, а второй продолжает вращаться. В результате машина делает идеальный круг на месте. Функция необходима для мотоблоков, которые весят больше 90-100 кг.

Регулировка руля
Эта функция позволяет рукояткам делать полукруг, поворачиваться на 180 градусов. Это позволяет быстро поворачивать агрегат направо-налево и легко маневрировать. Также удобно, когда ручки настраиваются по высоте и немного сдвигаются в сторону.

Галогеновая фара
Нужна, чтобы было удобно работать утром и вечером. Незаменима, если вы собираетесь перевозить грузы с помощью мотоблоков.

Пневматические колеса
Полезная оснастка, которая пригодится для работы в поле и для перевозки грузов. Большие колёса с протекторами не тонут в мягкой почве и не скользят по мокрой земле.

Полезные советы

Если у вас небольшой огород, 6-10 соток, выбирайте лёгкий бензиновый мотоблок. Но учтите, что он работает только с предварительно вспаханной почвой.
Для средних участков размером 20-30 соток подойдут модели среднего класса. Если вы планируете работать по многу часов каждый день, советуем купить дизельный мотоблок, если работы будут эпизодическими — бензиновый.
Если вы решили всерьёз заняться сельским хозяйством и будете обрабатывать участок площадью один-два гектара и больше, обратите внимание на мотоблоки тяжёлого класса. Работу облегчит мощный дизельный мотор и стальные фрезы с регулировкой глубины и ширины. Лучше, если коробка передач будет с несколькими скоростями. Из дополнительных функций пригодится электростартер и блокировка дифференциала.
Планируете использовать машину не только для полевых работ? Берите мотоблок с валом отбора мощности. Такие модели прекрасно работают с активными навесками: косят траву, подметают двор и пр.
сли вы решили, что будете регулярно перевозить грузы, советуем брать мотоблок с многоступенчатой коробкой передач, большими колёсами и мощной фарой.

Ждём вас в гипермаркетах Леруа Мерлен! Мотоблоки вы найдёте в отделе Сад. Консультанты помогут подобрать технику, аксессуары и расходные материалы. Товары также доступны на нашем сайте — выбирайте и заказывайте онлайн.

Мотоблок. Виды и работа. Применение и как выбор. Особенности

Мотоблок – это универсальное самоходное рабочее транспортное средство на базе одноосного шасси, выполняющее функции малогабаритного трактора. Эта техника также называется пешеходным или одноосным трактором. Она широко используется в сельском хозяйстве и для выполнения различных коммунальных работ по благоустройству территории.

Что из себя представляет мотоблок

Мотоблоки представляют собой самоходное транспортное средство, которое оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Он устанавливается на легкое шасси, имеющее одну ось с двумя колесами. Управление средством осуществляется двумя длинными ручками, которые необходимо постоянно удерживать в руках. При применении мотоблока, на оператора оказывается значительная физическая нагрузка, поскольку осуществление поворотов обеспечивается в результате применения силы. Кроме этого, при переездах для поддержания равновесия мотоблока на двух колесах необходимо надавливать или приподнимать его за рукояти.

Запуск двигателя мотоблока осуществляется шнурком, по тому же принципу, что и бензопилы, или элетростаретером. Техника оснащается коробкой передач, которая позволяет регулировать скорость движения. Колеса вращаются как вперед, так и назад.

К достоинствам данного оборудования можно отнести:

Низкую цену в сравнении с мини-трактором.
Отличную маневренность.
Низкий расход горючего.
Минимальное уплотнение почвы при работе.
Недорогой ремонт.
Сравнительно дешевое навесное оборудование.

Данная техника является практически универсальной, поскольку с ее помощью можно выполнять подавляющее большинство работ в сельском и коммунальном хозяйстве. Это обеспечивается благодаря особой конструкции, которая позволяет устанавливать различное навесное оборудование.

На мотоблок можно поставить:

Роторную или сегментную косилку.
Грабли.
Плуг.
Культиватор.
Картофелесажалку.
Картофелекопалку.
Фрезу.
Пульверизатор.
Разбрасыватель удобрений.
Прицеп.
Снегоочиститель и пр.

Стоит обратить внимание на то, что далеко не каждая разновидность мотоблока является полностью универсальной. Чтобы можно было установить определенное навесное оборудование, необходимо чтобы техника обладала достаточной мощностью. В связи с этим перед покупкой определенной модели необходимо ознакомиться не только с ее характеристиками, но и техническими требованиями навесного оборудования, которое планируется на нее устанавливать. На рынке предлагаются как очень мощные мотоблоки, так и довольно слабые, которые предназначены для узкоспециализированных несложных работ.

Разновидности техники в зависимости от мощности и габаритов

В зависимости от мощности и габаритов мотоблоки разделяют на три категории:

Легкие.
Средние.
Тяжелые.

Каждая разновидность имеет свои достоинства и недостатки, В связи с этим сложно сказать, какой тип мотоблока лучше. Все зависит только от индивидуальных требований, которые будут выставляться к технике в дальнейшем.

Легкие

Будут достаточными для обработки небольшого участка площадью до 20 соток. Это самые дешевые агрегаты, которые весят немного и не занимают полезное пространство в гараже или в другом месте, где они хранятся. Подобная техника оснащается слабым двигателем, поэтому не может выполнять сложные задачи. При сильной нагрузке, которая оказывается при работе в плотной земле, колеса мотоблока просто проворачиваются, поскольку легкое шасси не может утащить погруженное в почву оборудование, по причине своего малого веса.

Такая техника очень маневренная, поэтому ее удобно использовать для прополки сорняка между узкими рядами различных огородных и садовых растений. На такой мотоблок можно поставить плуг, рыхлитель или грабли. При этом следует учитывать, что на твердой почве такая техника вряд ли сможет потащить плуг. В большинстве случаев подобные виды используют для того, чтобы подготовить участок фрезами перед вспашкой, окучить растения или провести прополку.

Легкие аппараты зачастую оснащаются двухтактным бензиновым двигателем. В связи с этим горючее в бак заливается вместе с маслом, которое нужно добавлять в строгой пропорции. По этой причине возникает ряд затруднений, поскольку нужно будет держать при себе измерительную тару, чтобы подготовить правильную горючую смесь. Иногда техника с двухтактным двигателем имеет более совершенную конструкцию, когда предусмотрен специальный бачок для заправки маслом. Агрегат самостоятельно подготавливает смесь и впрыскивает в камеру сгорания двигателя бензин с маслом, что намного удобнее, чем ручное замешивание топлива.

Средние

Мотоблоки среднего класса стоят дороже легких, но при этом имеют более широкие возможности. К ним уже можно подсоединять прицеп, чтобы перевозить различные грузы, в том числе и урожай с участка. Такой техникой можно пахать землю плугом, а также она вполне справится с картофелесажалкой и картофелекопалкой. Она обладает достаточной мощностью для выполнения практически любых задач и вполне справится с участками до 50 соток.

Нужно учесть, что хотя это оборудование практически полностью универсально, но все же его технические характеристики не рассчитаны для работы в промышленных масштабах. Первым недостатком данных устройств является воздушное охлаждение, поэтому при многочасовой работе двигатель сильно прогревается. Если нужно обрабатывать небольшой участок, это не проблема, но для сада в несколько гектаров, такого аппарата будет недостаточной.

Тяжелый мотоблок

Самый дорогой и затратный в обслуживании. Они оснащаются мощными двигателями, которые имеют значительный расход горючего. При этом данная техника сможет выполнить абсолютно любые задачи, на которые вообще способны мотоблоки. Она сможет возить прицепы с грузами в несколько тонн, также с ее помощью можно убирать большое количество снега. К таким мотоблокам подсоединяются дровоколы и веткоизмельчители. Они справятся с опрыскивателями, щетками для подметания и широкими косилками для травы.

Выбирая тяжелый мотоблок, следует учитывать, что он габаритный, поэтому потребует места в гараже не меньше чем половина легкового автомобиля. У данных аппаратов водяное охлаждение, поэтому их обслуживание более трудоемкое, поскольку требуется не только контролировать уровень смазки в двигателе и горючего в баке, но и следить за радиатором, чтобы он всегда был заполнен.

Какой двигатель лучше

Мотоблоки могут оснащаться бензиновым или дизельным двигателем. Бензиновый может быть двухтактный или четырехтактный. Самыми популярными являются дизельные мотоблоки. Это обусловлено тем, что такой тип двигателя имеет высокий КПД. Себестоимость использования дизельной техники ниже, чем бензиновой в связи с экономичностью потребления горючего.

Бензиновые моторы намного легче, чем дизельные. В связи с этим если требуется легкий мотоблок, способный быстро маневрировать между узкими рядами высаженных растений, то бензиновый будет более предпочтителен. Особенно это проявится, если техника перевозится на автомобильном прицепе и ее погрузкой, и выгрузкой занимается один человек.

Двигатели на бензине гораздо легче запускаются. Их можно завести даже в мороз, что нельзя сказать о дизельных моделях. При этом выбирая последние можно экономить на горючем, что особенно важно, если техника работает много и постоянно. Отдавая предпочтения дизелю, следует понимать, что мотоблок будет сильно вибрировать, что неприятно для рук и суставов.

Количество передач

Важным критерием при выборе мотоблока является количество передач. Простые машины имеют всего 2 скорости. Одна обеспечивает движение техники вперед, а вторая – назад. В этом случае регулировка оборотов колес осуществляется только с помощью ручки газа. Это очень неудобно, поскольку фактически мотоблок движется одинаково, что во время работы, что при переезде.

У средних мотоблоков обычно имеется 3 передачи. Две едут вперед, а одна назад. На первой осуществляется выполнение тяжелой работы, а вторая используется для переезда. Более низкая передача понижает крутящий момент двигателя, поэтому риск того что техника остановится во время работы в результате увеличения нагрузки минимизируется. У тяжелых мотоблоков обычно имеется 3-4 передачи вперед. На повышенной передаче техника двигается со скоростью около 10 км в час.

Вал отбора мощности

Представляет собой выступающий из корпуса мотоблока хвостовик, предназначенный для подсоединения различного навесного оборудования, которое имеет механизм вращения. Вал является обязательным для обеспечения работы косилки, картофелекопалки со встряхиваемым механизмом, помпы и пульверизатора. Он передает вращательное движение на прицепное оборудование от двигателя. Фактически мотор крутит колеса и сам вал.

Легкие мотоблоки не оснащаются валом, поэтому технологически не могут работать с многими разновидностями навесного оборудования. Вал может находиться в передней или задней части мотоблока. В связи с этим подбирая навесное оборудование нужно ориентироваться по данному факту, поскольку провести подключение передней навески к выступающему позади валу невозможно.

У большинства мотоблоков не имеется отдельного переключателя для включения вала. Он вращается постоянно, как только запускается двигатель. Выступающий хвостовик вала закрывается крышкой, которая прикручивается болтами, поэтому если нет необходимости в использовании отбора мощности, исключается вероятность несчастного случая в результате наматывания одежды на вращающийся механизм. У более дорогостоящих моделей имеется специальный рычаг для включения и отключения вала.

Многие мотоблоки китайского производства не имеют вала, а оснащаются вращающимся шкивом с ременной передачей. Это тоже вполне неплохая конструкция, которая эффективно передает мощность вращения двигателя на навесное оборудование.

История компании Мототехника “НЕВА”

О компании ЗАО «КО-Нева»

Закрытое акционерное общество «Красный Октябрь – Нева» – это крупнейший производитель малой сельхозтехники в России. Основной продукцией производства компании являются мотоблоки и мотокультиваторы.

ЗАО «КО-Нева» имеет зарегистрированную торговую марку – «Мототехника НЕВА», под которой продукция поставляется на российский и зарубежные рынки. ЗАО «КО-Нева» является дочерним предприятием известного производителя авиатехники СПб ОАО «Красный Октябрь», основанного в 1891 году.

За долгие годы производственной деятельности у ЗАО «КО-Нева» сложились прочные отношения с ведущими мировыми производителями. В число наших постоянных партнеров входят такие компании, как Briggs&Stratton, Honda, Yamaha.

Продукция ЗАО «КО-Нева» продается практически во всех регионах России, а также в Литве, Латвии, Эстонии, Германии, Молдавии, Болгарии, Армении, Казахстане, Белоруссии, Украине. Более 200 дилеров и 1500 субдилеров представляют мотоблоки и мотокультиваторы «НЕВА» в своих магазинах. Свыше 150 компаний предлагают услуги сервисного обслуживания нашей техники.

ЗАО «КО-Нева» имеет сертификат менеджмента качества ISO 9001:2015. Выпускаемая нами продукция соответствует всем требованиям к качеству и безопасности, предъявляемым международными стандартами (сертификат соответствия европейским требованиям по безопасности СЕ).

Основные факты истории

1891 год

Основание электротехнического завода. АО «В. Савельев и КО». С этого момента начинается история СПБ ОАО «Красный Октябрь»

1930 год

Серийный выпуск первого советского мотоцикла Л-300 «Красный Октябрь». Данные транспортные средства применялись в Красной Армии при осуществлении разведывательной и связной деятельности. В 1933 году на мотоцикле Л300 «Красный Октябрь» был установлен первый всесоюзный рекорд (1 км за 45 секунд).

1956 год

Выпуск первых двигателей серии «Д». В период с 1956 по 1990 годы было выпущено более 10 000 000 изделий. Данные двигатели способствовали развитию в СССР целого семейства лёгкой мототехники (мотовелосипедов и легких мопедов).

1958 год

Серийное производство двигателей Д-4 для мопедов «Рига-16», выпускаемых рижским мотозаводом «Sarkana Zvaigzne» («Красная Звезда»). Мощность одноцилиндровых двухтактных двигателей Д-4 составляла 1,0 л.с. Максимальная скорость была равна 40 км/ч.

1958-1961 годы

Производство двигателей Д-4 для мотовелосипедов «Рига-18». Это был первый мопед, выпущенный серийно рижским мотозаводом «Sarkana Zvaigzne». В те годы мотовелосипед «Рига-18» у советской молодежи пользовался большой популярностью.

1961-1965 годы

Установка двигателей Д-4 на мотовелосипеды «Гауя» Рига-2. Мопед имел хорошую амортизацию и являлся неутомимым видом индивидуального транспорта. Для езды в темное время суток мотовелосипед был снабжен фарой, питающейся от генератора.

1966-1971 годы

Выпуск двигателей Д-5 мощностью 1,2 л.с. для легких мопедов «Рига-5». Это было удобное транспортное средство для городских и проселочных дорог. Емкость топливного бака двигателя (5,5 л) позволяла мопеду преодолевать довольно большие расстояния.

1968-1976 годы

Серийное производство двухтактных одноцилиндровых двигателей Д-6 мощностью в 1,0 л.с. для мопедов «Рига-7» рижского мотозавода «Sarkana Zvaigzne» («Красная Звезда»). Двигатель Д-6 позволил установить на мопед фару и задний габаритный фонарь.

1976-1981 годы

Установка двигателей Д-6 на мопеды «Рига-11». Конструкция мопеда была модернизирована с учетом долголетнего опыта эксплуатации предыдущих моделей. Расположенный в задней части мопеда топливный бак вместе с багажником образовывал большую платформу, на которой можно было перевозить груз до 15 кг.

1985 год

Начало серийного производства мотоблоков «НЕВА» МБ-1. Это были первые мотоблоки, произведенные в России. Впоследствии модель «НЕВА» МБ-1 послужила прообразом для создания мотоблоков другими российскими производителями.

1989 год

Выпуск мотоблоков «НЕВА» МБ-2. Данная модель в течение многих лет считалась одним из лучших мотоблоков в России

1995-1998 годы

Серийный выпуск бензиновых двухтактных двигателей Д-8М для мопедов ММВЗ-1.101 «Кроха», считавшихся в свое время самой массовой и долгоживущей моделью. Двигатель имел мощность в 1,1 л.с. при 5000 об/мин. Максимальная скорость – 25 км/ч.

2002 год

Организация на базе производства народного потребления СПб ОАО «Красный Октябрь» Закрытого акционерного общества «Красный Октябрь-Нева».

2013 год

Присуждение ЗАО «КО-Нева» премии Правительства Санкт-Петербурга по качеству (1-е место).

Основные рекомендации при выборе мотоблока

Сегодня выпуском малой сельскохозяйственной техники занимается большое количество компаний и заводов как в России, так и в других странах. При самом беглом знакомстве глаза могут разбежаться от большого ассортимента китайских, германских, итальянских, американских, российских, белорусских, украинских и прочих мотокультиваторов или мотоблоков.

Если вы не знаете, что предпочесть и для каких работ подходит к примеру, мотоблок салют, то вам будут полезны некоторые рекомендации. Они помогут вам составить общее представление о этой технике и о том, как правильно выбирать себе модель.

В первую очередь необходимо определиться с тем списком задач, которые должен выполнять ваш мотоблок.

Если вы хотите облегчить себе работу на клумбе, если у вас небольшой парничок или теплица, то в таком случае нет вообще смысла приобретать такую технику, можно вполне обойтись небольшим компактным и недорогим культиватором. Это не только сократит ваши расходы, но и обеспечит более комфортную работу, так как тяжелому мотоблоку не место на небольшой клумбе.

Это техника для крупного огорода или даже небольшого фермерского хозяйства. Среди мотоблоков есть как достаточно компактные модели, которые условно относят к любительскому уровню, так и мощные агрегаты, которые будут полезны настоящим профессионалам.

В том случае, если вы обладатель небольшого приусадебного участка, то вам лучше искать мотоблоки среднего и начального уровня — мощностью 6-7лошадиных сил и весом 60-70 кг. Такие мотоблоки имеют небольшие размеры, потому без проблем развернутся на вашем участке, они экономно расходуют топливо, в большинстве своем это простые в управлении модели.

Для владельца фермерского хозяйства явно нужен аппарат с большей производительностью. Если площадь вашего участка исчисляется несколькими гектарами, но приобретать полноценный трактор еще нет резона, то следует выбирать модель из мощных и тяжелых агрегатов. В продаже можно найти модели весом более 100 кг, обладающие мощным двигателем, порой дизельным.

При этом стоит учитывать, что подобная техника стоит существенно дороже любительской, так как обладает большим запасом прочности. Производитель проектирует ее с расчетом на длительную и интенсивную эксплуатацию. Зато такой аппарат способен выполнять массу разнообразных задач и вполне соответствует названию двуколесного трактора.

Конечно, это разделение не жесткое и существует множество моделей, которые сочетают свойства обеих категорий. Так мотоблоки салют обладают относительно небольшим весом и больше похожи на любительские агрегаты, но по своим возможностям и по ресурсу не уступают профессиональным моделям.

Однако при выборе не стоит ориентироваться только на мощность и цену. Важно также оценивать суммарную стоимость владения, которая кроме цены самого агрегата еще включает и затраты на дополнительное оборудование.

Сам по себе мотоблок поставляется с базовым набором инструмента, который не в состоянии реализовать весь потенциал агрегата. Вам наверняка захочется приобрести множество дополнительных приспособлений. А они тоже могут сильно отличаться по цене, качеству и доступности.

То же самое относится к комплектующим и запчастям, а также сервисному обслуживанию. Банальная замена фильтра может оказаться неразрешимой задачей в случае обладания каким-нибудь экзотическим аппаратом, и тогда уже вас не будет так радовать его начальная цена, какой бы она не была.

При выборе производителя можно руководствоваться его репутацией, о которой можно узнать, почитав форумы и комментарии.

Советы в выборе мотоблока и навесного оборудования

16:47:27 - 07.03.2021

Особенности конструкции
Нередко термины «мотокультиватор» и «мотоблок» путают. Но это хотя и близкие по назначению и конструкции, но все-таки не идентичные машины. У мотокультиваторов культивация (рыхление поверхностного слоя почвы без переворачивания пласта) является самой главной, а подчас единственной функцией. Мотоблок — более универсальный агрегат, способный использовать специальные прицепные или навесные орудия. Его можно использовать для вспашки, размельчения глыб после вспашки, уничтожения сорняков, выравнивания поверхности, разрыхления грунтовой корки, равномерного перемешивания с почвой вносимых удобрений, перевозки грузов, а также уборки территории и очистки ее от снега. Обычно мотоблоки имеют два вала: на один устанавливаются ведущие колеса, другой — вал отбора мощности (сокращенно ВОМ) для привода навесного оборудования. У мотокультиваторов колеса, как правило, можно установить только вместо фрез. (Существуют так называемые самоходные мотокультиваторы, у которых, кроме вала для колес, имеется отдельный вал для фрез, но установка каких-либо других инструментов не предусмотрена.)

Современные мотоблоки оснащены четырехтактными двигателями мощностью от 5 до 15 л. с. Двухтактные встречаются только на устаревших моделях. На некоторые тяжелые мотоблоки устанавливают даже дизели — у них большой крутящий момент на низких оборотах, что для «трактороподобной» техники гораздо важнее удельной мощности (отношения мощности к весу). Единственное, что ограничивает широкое распространение дизельных двигателей, — их высокая стоимость.

Одной из важнейших характеристик, определяющих удобство работы, надежность и даже компоновку, является тип сцепления и редуктора. Тяжелая универсальная машина не может обойтись без нескольких передач и заднего хода. На более мощных мотоблоках используется шестеренчатая коробка передач и дисковое сцепление, почти такие же, как на автомобиле. На легких либо недорогих устаревших моделях «коробка передач» представляет собой набор шкивов, соединенных ремнями. Выбирают передачу натяжением с помощью ролика того или иного ремня (другие ремни при этом проскальзывают). К тяжелым относят мотоблоки весом более 80 кг и мощностью свыше 8 л.с.

Такой техникой обрабатывают участки значительного размера. Они предназначены для профессионального использования фермерами и работниками коммунальных служб.

Отбор мощности может осуществляться либо через ременную передачу, либо с помощью шлицевого соединения. Однозначно определить, что лучше, нельзя. Первый способ, благодаря проскальзыванию, предотвращает поломку мотоблока или рабочих органов в случае их заклинивания, например наезда на камень. ВОМ со шлицевым соединением позволяет передать больший крутящий момент, поэтому применяется на более тяжелых и мощных машинах. Другое преимущество — это удобство присоединения навесного оборудования: состыковать шлицы быстрее и легче, чем надеть на шкивы ремень и натянуть его. Да еще не надо заботиться о том, как не потерять ремень при использовании мотоблока без активного навесного оборудования.

Навесное и прицепное оборудование
В отличие от мотокультиваторов, мотоблоки обычно продаются укомплектованными только пневматическими колесами, без каких-либо рабочих инструментов, которые приобретают отдельно. Поэтому при выборе мотоблоков надо учитывать не только их технические параметры, но и ассортимент выпускаемого к нему оборудования, а также совместимость с оборудованием других моделей и производителей. Наиболее распространены следующие типы навесного и прицепного оборудования.

Культиватор (фреза). Самым востребованным инструментом являются культивационные фрезы. На некоторых моделях их устанавливают вместо колес, как у мотокультиватора. Меняя количество легкосъемных секций и регулируя сошник, подбирают требуемую ширину обработки. Но предпочтительнее использовать культиватор в виде отдельного навесного агрегата с приводом от ВОМа.

Колеса обеспечивают равномерное движение вперед и препятствуют «самозакапыванию» фрез, чем грешат обычные культиваторы. А так как фрезы и колеса вращаются в противоположных направлениях, то это предотвращает их «выскакивание» и «убегание» при наезде на более твердый участок почвы.

Плуг. Иногда вспашка предпочтительнее других видов агротехнических работ. Например, при обработке целины, когда площадь участка значительна, культивация занимает слишком много времени. При соответствующем навыке с помощью плуга можно закапывать картофель весной и выкапывать осенью. Хорошо изготовленный и настроенный плуг самозаглубляется при движении.

Оборотный плуг. С обычным плугом после вспахивания каждой борозды приходится вхолостую перегонять мотоблок обратно. У оборотного плуга два лемеха — один отваливает пласт налево, другой направо. Но работает только один, другой поднят над землей. При вспашке в обратном направлении работает уже именно он, так что пласт отваливается в ту же сторону.

Роторный плуг. Для его работы требуется привод от вала отбора мощности, но работать с ним легче, чем с простым плугом, поскольку он не критичен к равномерности и прямолинейности движения мотоблока. Конструктивно представляет собой от двух до четырех изогнутых лемехов, Преимущества по сравнению с фрезой-культиватором — перенос верхнего слоя земли вниз, как у обычного плуга, и большая производительность.

Борона. После вспашки остаются огромные комья земли. Их необходимо разбить и разровнять. Для этого и предназначена борона — дисковая или с зубьями (пальчиковая).

Окучник (плуг-окучник). Плуг с V-образным лемехом. С его помощью делают борозды для посева овощей (картофеля, фасоли, гороха, лука) и окучивают картофель после посадки.

Картофелевыкапыватель. Процесс выкапывания картофеля — один из самых тяжелых этапов сельскохозяйственных работ. Для этой цели можно использовать плуг, но работа с ним тяжела и часто приводит к разрушению корнеплодов. Лучший вариант — специальный картофелевыкапыватель. Он приподнимает почву вместе с корнеплодами, земля осыпается, а картофель оказывается на поверхности.

Косилка. Мотоблоком не только обрабатывают землю, но и косят траву, используя косилки двух основных типов: ножевые и роторные. Роторные более эффективны, но ножевые маневреннее, ими удобнее косить между деревьев и кустов.

Роторная щетка. Насадка, позволяющая быстро и эффективно подмести большую территорию, будь то асфальтовые дорожки или газон. Надо только отрегулировать высоту. Справится она и со свежевыпавшим снегом.

Нож-отвал (бульдозерный нож). Иногда нужно передвинуть груду песка или снять слой почвы, а чаще всего — снега. Махать лопатой долго и утомительно, вызывать бульдозер — дорого, да и на маленьком участке он будет, как слон в посудной лавке. У владельца тяжелого мотоблока есть другой выход — навесить нож-отвал. Конечно, настоящий бульдозер не получится — слишком мал вес. Но с небольшими кучами мусора он вполне справится.

Шнеко-роторный снегоуборщик. Снег можно отодвинуть в сторону ножом-отвалом, а окончательно очистить поверхность с помощью щетки. Но когда снега много, лучше воспользоваться специальным шнеко-роторным снегоуборщиком. Стальной шнек с зубьями перемалывает даже слежавшиеся и обледеневшие сугробы. Снег выбрасывается в сторону на расстояние до 20 метров.

Прицеп грузовой. Для перевозки грузов к мотоблоку присоединяют тележку грузоподъемностью от 300 до 500 кг. Кузов у нее, как правило, самосвальный или опрокидывающийся. Тележка бывает снабжена тормозами и сиденьем оператора, а иногда и светотехникой.

Прицеп-адаптер. Это нехитрое устройство называют еще рабочей одноколкой или ездовым модулем. Позволяет превратить мотоблок в мини-трактор с ломающейся рамой. Представляет собой «задний мост» для мотоблока с установленным на нем сиденьем. Сзади адаптера имеется сцепка для прицепного или пассивного навесного оборудования.

Металлические колеса с грунтозацепами. Сложность пахоты мотоблоком заключается в его малом весе и, как следствие, в малом тяговом усилии. Для его увеличения предусмотрены специальные металлические колеса. Они значительно тяжелее пневматических, а высокие редкие грунтозацепы не забиваются землей при работе.

Цепи противоскольжения на колеса. Также предназначены для увеличения тягового усилия, но менее эффективны. Зато дешевы и компактны.

Утяжелители. Если мотоблок слишком легок для обеспечения большого тягового усилия, его утяжеляют дополнительными грузами. Утяжелители можно навешивать как на корпус мотоблока, так и непосредственно на колеса, что более эффективно.

Кроме указанных, существует еще много различных специализированных агрегатов: ворошители сена, мотопомпы, электрогенераторы, сеялки или комбинированные машины для выполнения нескольких операций за один проход.

Купить Мотоблок в сети магазинов садовой техники и электроинструмента Удачник

Мотоблоки (BCS и Grillo)

Dailey’s Farm & мотоблоки

Мотоблоки BCS и Grillo, сопутствующее оборудование и принадлежности

Основана семьей Пинза в 1953 г. ( и первоначально называвшаяся «Pinza») компания Grillo начала производство мотоблока в 1953 году и была одной из первых компаний, которые предложили сменные орудия на шагающем тракторе в Италии (оригинальные машины принимали плуг, культиватор, опрыскиватель и прицеп ).«Grillo» в переводе с итальянского означает «сверчок» (отсюда и «жук» в логотипе Grillo). На вопрос, почему он выбрал такое название для своей компании, старый мистер Пинца ответил: «Для насекомых они не вредят саду, и они издают приятный звук “. Мотоблоки Grillo были одним из основных конкурентов BCS на протяжении десятилетий, и на самом деле эти две компании сотрудничали с 1960-х до начала 1980-х годов, сначала помогая друг другу разрабатывать новое навесное оборудование, а в конечном итоге даже продавая некоторые тракторы друг друга (старые BCS модели 705 и 755 были произведены Grillo, а старый Grillo 7M имел трансмиссию BCS 725).Оригинальные машины BCS были ТОЛЬКО серповидными косилками, и только в конце 1960-х годов BCS и Grillo начали работать вместе, когда BCS начали предлагать культиваторы (дизайн Grillo), а Grillo – серповидные штанги (дизайн BCS). Сегодня области знаний по-прежнему очевидны: Grillo имеет преимущество в отношении лучшего культиватора, а BCS производит более красивое орудие косилки с косилкой. Выбор нынешних моделей Grillo является хорошим дополнением к линейке BCS, которую мы осуществляем в течение многих лет, а некоторые орудия можно даже заменить между Grillo и BCS с помощью недорогого адаптера.Завод Grillo находится в Чезене, на северо-востоке Италии, и до сих пор принадлежит семье Пинца. Тракторы Grillo, по сути, принимают тот же набор типов навесного оборудования, что и тракторы BCS. Преимущества тракторов Grillo: отличное качество по чрезвычайно конкурентоспособной цене; более удобный дизайн для людей, которые хотят обслуживать свою машину. Недостатки: неразвитая дилерская сервисная сеть в США (пока … но они растут!), А поскольку Grillo является новичком в США.S. market, оборудование не так «американизировано», как оборудование BCS (т.е. многоязычные руководства по эксплуатации и т. Д.). Для спокойствия наших клиентов у нас есть запасные части для тракторов Grillo, а импортер держит под рукой запасные части на тысячи долларов, которые можно быстро отправить, как правило, в течение дня или около того.

Компания BCS была основана недалеко от Милана, Италия, в 1942 году Луиджи Кастольди и двумя партнерами, Камило Боннетти и Северино Сперони (Кастольди – это буква «С» в BCS; два других – «В» и «S») и их первым продуктом была моторизованная косилка с серповидной балкой.Идея заключалась в том, чтобы произвести революцию в мелкомасштабном сенокосе для небольшого горного фермера в Европе; Единственным другим способом стричь сено были косилки или косилки с приводом от копыт. Два сотрудника посчитали это слишком рискованным и вышли из компании на второй год, но г-н Кастольди продолжил работу, и после окончания Второй мировой войны мелким фермерам в Италии стали доступны государственные деньги, чтобы помочь модернизировать / механизировать небольшие фермы и получить их экономика движущаяся и конкурентоспособная. Продажи пошли вверх, и к 1960-м годам компания BCS произвела десятки тысяч машин.Вплоть до конца 60-х BCS производила только вариации своей оригинальной сенокосилки с некоторыми принадлежностями. В 1967 году в мире BCS открылась новая глава, когда они начали совместное предприятие по обмену технологиями с компанией GRILLO из Чезены, Италия, которая с 1953 года занималась производством почвообрабатывающего оборудования. – шагающий трактор с приводом от трактора и полный комплекс почвообрабатывающих, сенокосных, снегоуборочных, транспортных и других приспособлений.Обе компании сотрудничали до начала 1980-х годов, и в настоящее время они действуют как конкуренты, хотя каждая из них в долгу перед другой за то, где она находится сегодня. В 1990-х годах BCS приобрела двух своих конкурентов в Италии: тракторную компанию Ferrari и тракторную компанию Pasquali, что сделало BCS крупнейшим производителем мотоблоков в мире. В США дилерская сеть BCS обширна и охватывает всю территорию США (более 600 человек). Чтобы лучше обслуживать наших клиентов, мы храним запасные части для тракторов BCS на тысячи долларов и обычно можем отправить их в тот же день.

Техника для малых ферм и садов | Заповедник Чеширский край

Поскольку весенние дожди утихают и позволяют проводить периоды посадки на наших фермах и в наших садах, вам может быть интересно узнать, что CCCD теперь предлагает небольшие фермерские и садовые инструменты и оборудование, которые поддерживают методы и управление здоровьем почвы. В рамках программы аренды оборудования CCCD и проекта Monadnock Grows Together несколько ручных инструментов, мотоблок и навесное оборудование доступны для всех, кто хочет улучшить качество почвы с помощью ручных инструментов и оборудования соответствующего размера.

CCCD теперь предлагает мотоблок с несколькими орудиями в рамках своей программы аренды оборудования. Этот мотоблок BCS и навесное оборудование расширяют аренде оборудования, которое в настоящее время включает в себя тракторное оборудование, такое как сеялка для нулевой обработки почвы, аэратор, вальцовый щипец, разбрасыватель древесной золы / извести, а также рассадопосадочная машина для нулевой обработки почвы и 12 ft. Сверло для обработки почвы Esch (новинка 2019 г.). CCCD рада расширить свою программу аренды оборудования, включив в нее BCS и навесное оборудование.

Мотоблоки (также известные как двухколесные тракторы) – это больше, чем усиленные мотокультиваторы. Их универсальность, схожая с тракторной, позволяет разным орудиям работать от одного источника энергии. Орудия можно просто и безопасно заменить друг на друга. Орудия, доступные для BCS через CCCD: роликовые щипцы, косилка с цепом, ротационная борона, разбрасыватель щепы / удобрений, сеялка и диски. Эти насадки напоминают своих более крупных родственников, доступных через CCCD, и все они предназначены для тех, кто хочет уменьшить обработку почвы как средство улучшения биологии и структуры почвы.

BCS и навесное оборудование, предлагаемое в рамках программы аренды оборудования CCCD, можно использовать бесплатно в 2019 году, если вы прошли обучение эксплуатации BCS в апреле этого года. Кроме того, оборудование размещается в новом трейлере CCCD, который вы должны иметь возможность тащить, чтобы перевезти оборудование к вам и обратно.

Для садов, созданных людьми, CCCD получил финансирование на приобретение нескольких ручных инструментов, которые можно будет приобрести в публичной библиотеке Кина, начиная с 23 июня.Новая Библиотека выдачи инструментов является частью программы Monadnock Grows Together, которая также предлагает новую библиотеку выдачи семян (также расположенную в публичной библиотеке Кина) и образовательные семинары, предназначенные для небольших ферм и садов. Вы найдете не только обычные садовые инструменты, доступные в библиотеке выдачи инструментов, но также толкающую сеялку Earthway, сеялку вещания и вилы, которые можно использовать для подготовки грядок. Помимо использования вил для создания здоровой почвы, вы также получите отличную тренировку.

Если вы хотите сохранить и улучшить здоровье своей почвы, будь то в саду или огороде, в высоком туннеле или на возвышении, CCCD и его партнеры продолжают искать способы пропаганды здорового образа жизни почвы. . Программа CCCD по аренде оборудования и новая библиотека инструментов для аренды – это всего лишь несколько способов, с помощью которых округ сосредоточен на удовлетворении потребностей как фермеров, так и садоводов, независимо от их масштаба. Это долгая гребля, и мы все можем принять участие в создании более здоровой почвы.

Автор:

Энди Прессман

Председатель Совета CCCD

Северо-восточный региональный директор NCAT

Патент США на рассадопосадку для мотоблока. Патент (Патент № 10,004,174 от 26 июня 2018 г.)

ОБЛАСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Раскрытые способ и устройство относятся к механизму для пересадки растений. В частности, описанные здесь способ и устройство относятся к пересадке овощей и других саженцев с использованием мотоблока.

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Производство овощей на небольших фермах и садах в основном основывалось на ручном труде. Особенно утомительным и трудоемким занятием является пересадка овощей из небольших горшков в посадочные ряды. Пересадка рук связана с физическими нагрузками из-за постоянного сгибания и наклона. Большинство мелких производителей, выращивающих овощи для местных общинных рынков и поддерживаемого сообществом сельского хозяйства (CSA), уже имеют относительно недорогие мотоблоки с механизмом отбора мощности (ВОМ), однако в настоящее время нет автоматизированных механических рассадопосадочных машин, которые работают с шагающим двигателем. за тракторами.

Существует потребность в эффективном приспособлении для пересадки растений для механической пересадки овощей с использованием малогабаритных мотоблоков. Описанная здесь рассадопосадочная машина позволяет мелким фермерам использовать мощность мотоблока (через ВОМ трактора) для эффективной пересадки овощных культур и обеспечения хорошего контакта корневой системы с почвой. Рассадопосадочной машиной управляет один человек, который одновременно управляет рассадопосадочной машиной и мотоблоком. В предпочтительном варианте осуществления к трактору могут быть прикреплены вспомогательные стеллажи для пересаженных овощей, чтобы оператор мог перезагружать рассадопосадочную машину и, таким образом, непрерывно пересаживать несколько растений.В другом альтернативном варианте осуществления рассадопосадочная машина может быть сконфигурирована для одновременного высева более чем одного ряда.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Это раскрытие направлено на рассадопосадочную машину, приводимую в движение мотоблоком. Подвижный узел трубы питателя движется в последнюю очередь по мере продвижения мотоблока. Множество подающих трубок установлено на подвижном узле подающих трубок над поворотной подающей трубкой. Рассадопосадочная машина сконструирована таким образом, что – когда одна из трубок подачи совмещается с трубкой подачи, саженец в трубке подачи помещается в трубку передачи, так что саженец спускается по трубке подачи в борозду для посева.Затем передаточная трубка поворачивается так, что отбойная панель в нижней части передаточной трубки толкает саженец назад и тем самым помогает саженцу оставаться в вертикальном положении.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

РИС. 1 – вид в перспективе рассадопосадочной машины, установленной на мотоблок.

РИС. 2 – вид сверху в перспективе рассадопосадочной машины, отсоединенной от мотоблока.

РИС. 3 – вид сверху рассадопосадочной машины с удаленными опорными распорками, чтобы показать узел приводной шестерни, который перемещает узел подвижной (саженцы) питающей трубки.

РИС. 4 – вид сбоку рассадопосадочной машины, отсоединенной от мотоблока, показывающий узел передаточной трубки в вертикальном (не поворотном) положении.

РИС. 5 – вид в перспективе, показывающий передающую трубку в повернутом положении.

РИС. 6 – изолированный вид узла переноса в вертикальном положении.

РИС. 7 представляет собой изолированный вид узла переноса в поворотном положении.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Как в целом показано на фиг.1, описанные здесь способ и устройство содержат рассадопосадку для овощей 10 для мотоблока 12 . По существу, когда трактор 12 и рассадопосадочная машина 10 движутся в направлении стрелки 15 , обычный (или активный) сошник 16 срезает складки на земле и / или растительные остатки. Набор двухдисковых сошников 18 , за которыми следует башмак для открывания борозды 19 , увеличивает складку в борозду.Система для пересадки рассады 20 укладывает рассаду в открытую борозду, а пара обычных прикатывающих колес 21 закрывает борозду. Регулирующий механизм / ручка 23 регулирует положение закрывающих прикатывающих колес 21 и глубину башмака для открытия борозды 19 .

В целях настоящего раскрытия, мотоблок 12 определяется как трактор, который, как правило, не предназначен для размещения ездового оператора, так что он идет позади трактора 12 и направляет трактор 12 с рычажным механизмом, который может включать рули, ручки и т.п.Типичные образцы этих типов тракторов 12 производятся компаниями DR, Troy-Built, Grillo и BCS. Соответствующие части мотоблока показаны на фиг. 1, 3 и 5. Мотоблоки 12 хорошо известны в данной области техники и четко отличаются от традиционных тракторов специалистами в области сельскохозяйственного оборудования.

Как лучше всего показано на фиг. 2, система для пересадки саженцев 20 содержит узел подвижной питающей трубки 22 и фиксированную приводную систему 30 .Узел подвижной подающей трубки 22 состоит из горизонтального массива из нескольких трубок подачи саженцев 24 , установленного на узле стойки 26 , который в последнее время перемещается вперед и назад (аналогично каретке на старинной ручной пишущей машинке) в направлениях Стрелка 28 . Как показано на фиг. 3, стойка 35 и шестерня 32 , 33 приводной механизм используется для перемещения узла трубы подачи 22 в последнее время, когда трактор 12 движется вперед.В частности, как лучше всего показано на фиг. 3, (фиксированное положение) левая и правая ведущие шестерни 32 зацепляются с неподвижной зубчатой дорожкой 35 , заставляя массив питающих труб 24 перемещаться вбок по мере продвижения трактора 12 .

Как лучше всего показано на фиг. 1, 3 и 4, система пересадки рассады 20 также включает в себя приводную систему 30 . Система привода 30 содержит компоненты передачи мощности между трактором и подвижным узлом подающей трубы 22 .Вал отбора мощности трактора 14 (лучше всего показан на фиг. 4) вращается со скоростью 880 об / мин, которая затем снижается до 440 об / мин с помощью ременной передачи с редуктором 2: 1. Верхний горизонтальный вал 36 с большим шкивом, вращающимся со скоростью 440 об / мин, соединен с вертикальным приводным валом двумя перпендикулярными коническими шестернями с соотношением 4: 1, заставляющими вертикальный вал вращаться со скоростью 110 об / мин. Как показано на фиг. 3, в конечном счете, мощность передается на левую и правую ведущие шестерни 32 и скользящую силовую шестерню 33 , которые остаются в фиксированном положении, когда подвижный узел 22, трубы питателя перемещается в последнее время.Узел реверсивной шестерни 34 управляет реверсивным движением узла подающей трубы 22 .

Хотя здесь показан и описан предпочтительный вариант системы привода 30 , другие средства передачи мощности от вала отбора мощности трактора 14 на подвижный узел трубы питателя 22 должны рассматриваться в рамках изобретения. . Кроме того, вал отбора мощности 14 может использоваться для питания электрического генератора, который интегрирован в рассадопосадочную машину 10 , так что электроэнергия используется для перемещения подвижного узла трубки подачи 22 .В качестве альтернативы для питания рассадопосадочной машины 10 можно использовать электроэнергию от мотоблока 12 .

Как показано на фиг. 4-7, система 20 для пересадки саженцев также включает в себя узел транспортировочной трубки 42 , который переносит саженцы из питающих трубок 24 на подвижный узел питающей трубки 22 в башмак для прохождения борозды 19 для посева. В частности, как лучше всего показано на фиг. 2 и 4 , когда узел трубы подачи 22 перемещается в боковом направлении, трубы подачи 24 последовательно проходят по трубе подачи 42 .

Как лучше всего показано на фиг. 2 и 4, когда подающие трубки 24 выравниваются с вертикальной подающей трубкой 42 , на подающей трубке 24 открывается нижняя (ловушка) дверца, и саженец помещается в подающую трубку 42 . Сеянец падает вертикально вниз по транспортной трубке 42 и откладывается в борозде, образованной башмаком 19 проема борозды. Как показано на фиг. 5 и 7, после того, как саженец помещен в борозду, передаточная трубка 42 поворачивается вперед, вызывая «кикер» 44 (видно на фиг.6 и 7) на нижней части передаточной трубки 42 , чтобы подтолкнуть саженец назад, тем самым помогая удерживать саженец в вертикальном положении, когда прикатывающие колеса 21 прижимают почву внутрь вокруг саженца.

Более конкретно, как лучше всего показано на фиг. 4 и 6, когда подающая трубка 24 приближается к транспортной трубке 42 , горизонтальный кулачковый толкатель 39 (показан пунктирными линиями) контактирует со стационарным закругленным кулачком 38 (лучше всего показано на фиг.5), а кулачковый толкатель 39 перемещается вверх по кулачку 38 в направлении стрелки 21 в «открытый» диапазон (кулачковый толкатель 39 в открытом диапазоне показан темным заштрихованным на ФИГ. 4), так что дверца ловушки трубки подачи 25 (также закрашенная темным цветом на фиг. 4) поворачивается в направлении стрелки 31 . Точно так же, когда вертикальный кулачковый толкатель 40 контактирует с U-образной вершиной 37 передаточной трубки 42 (которая действует как подвижный кулачок), передаточная трубка 42 поворачивается (т.е.е. толкается вперед кулачковым толкателем 40 ) в направлении стрелки 41 из своего естественного углового положения в вертикальное вертикальное положение.

Как лучше всего показано на фиг. 5 и 7, когда подающая трубка 24 проходит передаточную трубку 42 , кулачковый толкатель 39 отрывается от кулачка 38 , и люк 25 закрывается. Одновременно с этим вертикальный кулачковый толкатель 40 соскальзывает с верхней части передаточной трубки 42 , и передаточная трубка 42 поворачивается (т.е.е. возвращается) в свое естественное угловое (не вертикальное) положение, как лучше всего показано на фиг. 7. Как отмечалось выше, когда передаточная трубка 42 поворачивается обратно в наклонное положение, толкатель 44 на нижней части передаточной трубки 42 толкает отложенный саженец назад.

РИС. 6 и 7 показаны подвижный узел 22 питающей трубки и передаточная трубка 42 изолированно, чтобы более четко проиллюстрировать процесс пересадки. Как показано на фиг.6, когда подающая труба 24 проходит по подающей трубе 42 , нижняя дверца 25 подающей трубы 24 открывается и помещает саженец 46 в подающую трубу 42 . Сеянец опускается по транспортной трубке и откладывается в борозде, образованной башмаком 19 для открывания (см. Фиг. 4). Как показано на фиг. 7, после размещения сеянца 46 передаточная трубка 42 поворачивается назад в направлении стрелки 48 , так что саженец 46 остается вертикальным, когда прикатывающие колеса 21 проталкивают почву вокруг саженца. .

По вышеизложенным причинам ясно, что описанные здесь способ и устройство обеспечивают инновационную автоматизированную рассадопосадочную машину для овощей, которую можно использовать во многих приложениях. Существующая система может быть модифицирована множеством способов и применена в различных технологических приложениях. Раскрытые способ и устройство могут быть модифицированы и настроены в соответствии с требованиями конкретной операции или приложения, а отдельные компоненты могут быть модифицированы и определены, как требуется, для достижения желаемого результата.Например, в альтернативных вариантах саженцы могут подаваться в питающие трубки с помощью автоматического механизма. В технике известны механизмы непрерывной подачи бумаги с помощью барабана, в которых саженцы размещены на бумажной ленте, а бумага и саженцы свернуты в барабан. Когда барабан / рулон разматывается, бумага разрезается по мере того, как саженцы откладываются в трубку питателя.

Хотя конструкционные материалы не описаны, они могут включать множество композиций, соответствующих описанной здесь функции.