Намотать леску на катушку триммера: правильно заправить, какая лучше, поменять, бензиновый, газонокосилку, сколько, видео

Как намотать леску на катушку триммера – инструкция | Как поменять леску на триммере

Если вы регулярно занимаетесь стрижкой газона, то рано или поздно захотите узнать, как намотать леску на триммер. Производители мотокос не предоставляют такой информации, поэтому владельцы техники часто оказываются в затруднительном положении. Гарантийная выработка лески требует ее регулярной замены, иначе она плохо срезает траву или удаляет только молодые растения. Заменить расходный материал не составляет труда – для этого достаточно посмотреть видео или ознакомиться с нашей инструкцией, которая значительно облегчит процесс.

Как правильно подобрать леску для триммера

Для установки на мотокосы используется обычная нейлоновая леса (корд). Материал может иметь различную толщину, которая зависит от разновидности и мощности инструмента. Выясняя, как заправить катушку триммера, желательно ознакомиться с инструкцией производителя, где приводятся допустимые значения лески для конкретной модели. Как правило, ее толщина составляет:

  • для маломощных электротриммеров – от 1 до 1,6 мм;
  • для электротриммеров от 0,5 кВт – от 2 до 2,4 мм;
  • для бензиновых устройств – в диапазоне 2,4–3,2 мм.

При покупке не помешает рассмотреть строение лесы. Фигурная больше подходит для резки молодых растений, круглая – для более грубой травы, а с насечками – для тонких стебельков. В среднем для заправки в катушку потребуется 2–4 метра корда. Если намотать больше, чем рекомендовано производителем, это может затруднить движение лесы и привести к сложностям с вытяжением новых ее концов в процессе стрижки газона.

Как заправить катушку триммера поэтапно

Чтобы правильно намотать леску на триммер, главное, соблюдать этапы замены и правила техники безопасности.

Снятие катушки с триммера

Прежде чем разбирать электрический триммер, необходимо отключить его от электросети.

Триммерная головка на любом инструменте состоит из кожуха, крышки и шпульки с лесой. Способ ее снятия зависит от конструкции косы:

  • Небольшие устройства с катушкой в нижней части обычно имеют клавиши по бокам бобины. Если прижать их одновременно, то верхняя часть катушки отсоединится вместе с нитью, а нижняя останется на инструменте.
  • Чтобы намотать леску на катушку триммера с изогнутой штангой, следует найти специальный барашек на бобине. В таких моделях демонтаж головки выполняется путем удерживания шпули и одновременного вращения гайки-барашка против стрелки часов. Как только гайка открутится, можно будет снять всю катушку.
  • Если бензиновый или электротриммер имеет функцию установки ножа, то для его разборки потребуется отвертка. Чтобы снять головку, под бобиной следует отыскать отверстие, вставить в него отвертку, а затем промотать катушку по часовой стрелке и снять с косы.

Разборка головки

Важно упомянуть, что корд размещается на шпуле, которая находится внутри головки. Чтобы достать ее, понадобится разборка головки. Традиционно на ее корпусе имеется специальный фиксатор, который при нажатии открывает доступ к лесе. Для извлечения шпули следует нажать на фиксатор-защелку и, удерживая его одной рукой, провернуть крышку головки по часовой стрелке.

В отдельных типах триммеров защелки не предусмотрены, поэтому приходится разбирать корпус. При разборке важно запомнить, в какой последовательности снимались все элементы головки, чтобы после замены лесы собрать их в том же порядке, но только в обратной последовательности.

Наматывание лески

Головки мотокосы могут различаться по конструкции, поэтому замена лески на электрическом триммере или его бензиновом аналоге осуществляется с учетом этого момента. Если головка имеет разделительный бортик, корд меняют следующим образом:

  • Отмеряют необходимое количество лесы, складывают ее вдвое, а затем закрепляют сгибом в специальном пазу. Если такого паза нет, корд потребуется разрезать на две половины и прицепить концы каждой из них к держателям, которые производитель предусматривает в верхней и нижней части шпули между бортом.
  • Прежде чем приступить к наматыванию лески, следует определить, в какую сторону будет осуществляться намотка. Обычно направление можно увидеть в виде стрелки на катушке.
  • Края корда вкладывают в желоба между бортиком и начинают вращать катушку так, чтобы корд наматывался по ходу стрелки. И одну, и другую половину лески кладут в одном направлении.
  • При заправке лески в катушку триммера по окончании намотки свободные края лесы нужно протянуть в отверстия на шпуле. Их кладут в перпендикулярном направлении по отношению друг к другу.

Если катушка не имеет разделительного бортика, лесу режут на две половины и помещают их концы в отверстия, которые размещены вверху катушки. Обе части корда наматывают по стрелке, следя за тем, чтобы они не перекрещивались. После намотки свободные края лесы укладывают по сторонам бобины, а если в ней есть прорези, то закрепляют.

Приведенная выше инструкция относится к триммерным головкам с 2-мя усиками. Есть и другие варианты наматывания. Если вам нужно выяснить, как заправить леску в триммер, который оборудован головкой с одним усиком, обратите внимание, что процесс происходит аналогичным образом, но лесу не складывают вдвое. При наличии четырех усиков используют четыре части нити, которые помещаются поочередно в отверстия головки.

Сборка

Шпулю устанавливают в головку, вынимают лесу из боковых лопастей и подтягивают. Далее корд плотно фиксируют и закрывают крышку. Последним действием станет установка катушки на косу и вытягивание лески – так, чтобы при обрезке растений она не соприкасалась с защитным кожухом.

Если знать, как правильно намотать леску на триммер, можно обеспечить его полноценную и качественную работу. Своевременно замененный корд – это гарантия ровной стрижки и длительного срока эксплуатации инструмента.

Как правильно намотать леску на катушку триммера

Бензотриммеры – это очень удобные и полезные устройства, которые требуют к себе внимания и своевременных профилактических работ. К последним можно отнести процесс замены лески. Со временем заводская леска изнашивается и КПД триммера неумолимо падает. И тут приходит момент, который долго откладывали, отправка устройства в сервисный центр. Процедура на самом деле очень простая, но стоит недешево, поэтому целесообразнее будет освоить процесс крепления лески самому.

Отсоединение головки катушки
Прежде чем приступить к замене леске, необходимо изучить устройство триммера и понять как будет сниматься катушечка. Если у вас в руках небольшой бензотриммер, двигатель которого расположен в нижней части, то катушка снимается одновременным нажатием на два боковых паза. Их видно невооруженным глазом и процесс снятия происходит легко, однако и тут есть свои нюансы.

После нажатия на эти клавиши, нижняя половина катушки отсоединяется, вместе с ней и вынимается внутренняя часть узла. Разбор нужно делать очень внимательно, поскольку внутри находится пружинка, потеря которой сделает устройство неработоспособным.

Если на триммере штангочка загнута, тогда процесс снятия катушечки происходит иначе. Необходимо одной рукой ее зафиксировать, а другой вращать барашек, который крепит катушку против часовой стрелки. Не бойтесь, крепится он очень туго, смело прикладывайте усилие. Когда барашек выкручен, снимаем нижнюю часть и следим за пружинкой внутри.

На устройствах с прямой штангочкой и расположенным снизу редуктором нужно запастись для начала отверткой. Вставляем отвертку в отверстие снизу, медленно прокручиваем ее, проталкивая отвертку глубже. Как только катушечка зафиксируется и перестанет двигаться, крутим ее по часовой стрелке, пока она не отсоединится. И опять-таки, внимательно следим за пружинкой.
Крепление лески
Катушечка может иметь один или два усика лески, соответственно процесс намотки изменяется. Рассмотрим оба варианта.

  • Катушка с одним усиком.

Для начала необходимо отмотать от 2 до 4 метров лески. После этого находим на внутренней части отверстие, в котором она фиксируется. Вставляем туда наш прутик и накручиваем его в сторону, противоположную вращению катушки.

Обычно направление показывается стрелочкой. Небольшой кусочек оставляем ненамотанным и закрепляем его в специальный паз, после этого собираем триммер, следим, чтобы пружинка встала на место.

  • Катушка с двумя усиками.

Тогда определяем, сколько внутри канавок для намотки. Одна — значит мотаем оба уса по ней, если две – по разным.

Если канавка одна – берем 2-4 метра нити и просовываем в отверстие, оставляя одинаковую длину с каждой стороны. После чего наматываем их в одну канавку.

Если их две — складываем прутик пополам, крепим в специальный паз и наматываем каждую часть по своей канавке.

В обоих случаях оставляем кусочек ненамотанным, зажимаем его в паз и собираем триммер, контролируем попадание в паз пружинки. С помощью таких нехитрых манипуляций можно обновить леску самостоятельно.

РЕШЕНО: Мой триммер ест леску, а не выплевывает ее? – Триммер Echo SRM-225

Триммер Echo SRM-225. Эта модель пришла на смену SRM-210. Наиболее распространенный ремонт этого устройства прост и может быть выполнен быстро.

23 вопроса Посмотреть все

ЭММА РИД ЭЛЛИОТТ @weedeater

Реп: 49

2

1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История
  • Подписаться

Мой триммер съедает леску, а не выплевывает ее. Что случилось?

Ответил! Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 4

Отмена

Выбранное решение

Л Пфафф @lpfaff1

Респ: 99.7k

8

159

354

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

@weedeater, ЭММА, Возможно, на головке стрингера неправильно намотана нить. Удалите всю веревку и замените нейлоновую леску соответствующей/совместимой леской и попробуйте. Если это не помогло, разберите головку катушки со струнами и проверьте ее на наличие грязи/мусора (очистите головку), проверьте на наличие повреждений, заправьте заново и попробуйте. Если все еще не работает, головка должна быть повреждена/изношена и должна быть заменена. Если все еще на гарантии, используйте гарантию для ремонта/замены/возврата. Под 1-й ссылкой находится видео, показывающее, как перетянуть головку на головку Echo Speed ​​Feed, 2-я ссылка предназначена для универсальной головки Echo, 3-я ссылка — руководство по триммеру Echo SRM-225. Удачи. Я надеюсь, что это помогло вам, если это так, дайте мне знать, нажав кнопку полезно.

https://www.youtube.com/watch?v=INyxjCrL…

https://www.hunker.com/12325929/how-to-r…

http://www.hunker.com/12325929/how-to-r… echo-usa.com/getattachment/70…

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 5

Отменить

Томас Грау

Рем.: 1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

Спасибо за помощь, у меня была такая же проблема. Линия тянулась, когда я натыкался на нее. У меня внутренняя часть была перевернута. Правильный поворот решил мою проблему.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 0

Отмена

Леска триммера наматывается на вал (почему и как исправить)

Обрезка краев двора после скашивания обычно выполняется довольно быстро, но иногда может оказаться одной из самых раздражающих задач. Это особенно верно, когда ваш триммер не работает должным образом, и леска триммера зацепилась за сам инструмент. Поскольку возиться с триммерной леской довольно быстро надоедает, никто не хочет иметь эту повторяющуюся проблему. Давайте посмотрим, почему леска триммера наматывается на вал и что вы можете сделать, чтобы этого избежать.

Почему леска триммера наматывается на вал?

Если у вас есть триммерная леска, которая наматывается на вал, возникает проблема, что за один раз выпускается слишком много лески. Это почти всегда происходит из-за нескольких причин: плохо намотанной лески, триммерной лески неправильного размера и неправильной подачи лески. Чтобы дать вам представление о том, почему каждая из этих вещей может вызвать эту проблему, я расскажу подробнее ниже.

Свободная или неподходящая линия

Неправильная установка триммерной лески — одна из самых больших ошибок, которую совершают многие люди. Раньше я так расстраивался, загружая свой триммер, что просто бросал леску как можно быстрее, чтобы вернуться к триммеру. Но, в конце концов, я понял, что именно неправильная загрузка лески вызвала все мои проблемы с запутыванием и ранним окончанием лески.

Если леска намотана неправильно, она может высвободиться и либо застрять в головке триммера, либо вылететь слишком далеко и намотаться на вал. Это еще более вероятно, если вы используете триммерную леску неправильного размера. Леска, которая толще или тоньше, чем рекомендовано производителем, не будет работать должным образом. В итоге вы получите запутанный беспорядок или линию, которая очень быстро заканчивается.

Проблемы с подачей лески

Итак, если вы выбрали правильную леску и знаете, что она правильно намотана, следующей наиболее вероятной причиной наматывания лески на вал триммера являются проблемы с механизмами подачи лески. Существуют всевозможные триммеры, но большинство из них имеют автоматическую подачу или систему «ударной» подачи, позволяющую выбрасывать больше лески во время работы.

Если вы продолжаете задаваться вопросом, почему леска триммера наматывается на вал триммера? Вы должны обязательно проверить систему подачи лески триммера, а также посмотреть, выполняет ли острая кромка внутри защитного кожуха триммера свою работу и отрезает лишнюю леску. Иногда это маленькое лезвие со временем затупляется или ломается.

Что необходимо сделать, чтобы предотвратить наматывание триммерной лески на вал

Чтобы предотвратить наматывание триммерной лески на вал, выполните несколько шагов. Я бы рекомендовал выполнять их в том порядке, в котором я изложил, чтобы вы могли быть уверены, что найдете проблему в вашем случае, прежде чем думать об исправлениях.

1. Дважды проверьте размер и качество лески

Самое первое, что нужно сделать в ситуации, когда леска наматывается на вал триммера, это убедиться, что вы используете леску хорошего качества, совместимую с вашим триммером. . Качество лески, которую вы используете в своем триммере, очень важно, потому что леска может устареть и стать ломкой всего за один сезон. Когда линия стареет, она гораздо более подвержена разрыву или заклиниванию.

Если вы знаете, что у вас более новая леска, просто подтвердите, что ее толщина подходит для вашего триммера. Диапазон толщины лески, которую используют большинство триммеров, составляет от 0,065 до 0,095 дюйма. Тем не менее, все триммеры разные, и вам лучше всего посмотреть характеристики вашей модели.

2. Убедитесь, что леска хорошо намотана

Если проблема не в самой леске, то вполне может быть, что дело в том, как вы намотали ее на катушку триммера. Хотя мы, возможно, не хотим этого признавать, в большинстве случаев причиной наших проблем является человеческий фактор.

Когда вы начнете заправлять леску для триммера, не торопитесь и убедитесь, что вы наматываете ее в правильном направлении. Маленькие диаграммы со стрелками на триммерах могут сбивать с толку, поэтому внимательно изучите их и следуйте им.

После того, как леска намотана, это также очень помогает сделать плотные и упорядоченные витки. Это сильно повлияет на плавность выброса лески. Как и при намотке рыболовной катушки, вы должны получить красивые однородные слои.

3. Осмотр триммерной головки

Проблемы остались? Теперь вам, вероятно, следует осмотреть компоненты на головке триммера. Начните с осмотра защиты на триммере. Убедитесь, что лезвие для обрезки лески все еще прикреплено и имеет край. Если он в плохом состоянии, вы можете заточить или заменить лезвие.

Затем проверьте отбойник или рычаг автоматической подачи (в зависимости от того, какой из них установлен на вашем триммере).

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *