Бензогенератор не выдает напряжение
Если вы столкнулись с проблемой выдачи напряжения бензогенератором, то эта статья будет вам полезна. Ниже приведены частые поломки и методы их решения.
Одной из причин по которым генератор не выдаёт напряжение, может стать отключенный защитный автомат или банально перегоревший провод в розетке. Эти неполадки можно отнести к самым безобидным.
Для того чтобы протестировать напряжение, вам понадобится тестер для замеров напряжения и частоты.
1. Убедитесь, что защитный автомат который находится на панели генератора включен вверх, в некоторых моделях он закрыт водонепроницаемой защитой.
2.Открутите панель приборов от генератора (4 винта по краям), снимите защиту и посмотрите визуально на силовые провода которые идут к розеткам. Визуально оцените их состояние. Если увидите, что они черные или открученные от розетки и т. д., верните их в заводское состояние
3.Можно использовать и другую методику диагностики, путем снятия задней крышки на генераторе. Среди всех проводов вы увидите клемную колодку, с которой выходят провода и входят в панель управления (визуально они толще чем остальные), там и нужно проверить напряжение тестером (однофазное или трехфазное в зависимости от модели генератора). Если напряжение на клемной колодке генератора есть, то проблема не в генераторе, а в панели управления.
В бензо и дизель генераторах есть несколько видов типов возбуждения генераторов. Рассмотрим систему возбуждения якоря с помощью модуля AVR (черная коробочка полумесяцем или прямоугольная).
Как определить неисправность регулятора напряжения бензогенератора?
Для проверки работоспособности AVR:
Перед проверкой проведите визуальный осмотр если статор или якорь почернел, вздулся лак и т.д. значит он сгорел. В этом случае необходима перемотка.
4.Для того, чтобы не сгорела новая АВР, необходимо с имитировать ее работу на генераторе, для этого необходимо завести генератор
и подать постоянное напряжение на якорь(щетки) 20-30v в зависимости от генератора, нужно следить что бы напряжение в розетках было 220-230v.
При появлении напряжения дайте генератору поработать 5 мин., если не пошел дым значит вышла из строя AVR. Перед имитацией полностью отсоедините AVR .
Принцип работы АВР заключается в измерении переменного напряжения на статоре и выдаче постоянного напряжения на якорь.
5.После замены АВР у вас не появилось напряжение, значит проблема в замыкании доп.обмотки с силовой обмоткой на статоре. В этом случае необходима перемотка статора.
Если у вас остались вопросы, звоните: 063 202-90-70 097 023-42-42 Купить AVR
Наиболее популярные вопросы связанные с проблематикой по выдаче напряжения. Не выдает напряжение или плохое напряжение, завышенное напряжение, заниженное напряжение:
1.бензогенератор не выдает напряжение, причины
бензогенератор не выдает напряжение
бензиновый генератор не выдает напряжение
бензогенератор нет напряжения на выходе
бензогенератор не выдает нужного напряжения
автоматические регуляторы напряжения
дизель генератор не выдает напряжение
бензогенератор не выдает напряжение причины видео
дизельный генератор не выдает напряжение
бензогенератор работает, но не выдает напряжение
почему бензогенератор не выдает напряжение
не выдает напряжение бензогенератор уд 25
бензогенератор ремонт своими руками нет напряжения
бензиновый генератор нет напряжения
ремонт регулятора напряжения генератора кипор
бензиновый генератор не дает напряжение
бензогенератор перестал выдавать напряжение
электростанция не выдает напряжение
бензиновый генератор ремонт регулятора напряжения
Ответ: прочтите текст выше если не нашли ответа пишите в комментариях вашу модель генератора и поломку
2. генератор выдает низкое напряжение
бензогенератор выдает низкое напряжение
почему бензогенератор выдает низкое напряжение
бензогенератор выдает малое напряжение
Ответ: посмотрите на обороты двигателя, а так же, на частоту напряжения, частота должна быть в пределах должна быть 50-53Гц, если не значительно завышена частота,ее можно подрегулировать винтом регулировки на АВР.
3.бензогенератор выдает высокое напряжение
бензогенератор выдает завышенное напряжение
почему бензогенератор выдает высокое напряжение
бензогенератор выдает большое напряжение
бензогенератор выдает повышенное напряжение
бензиновый генератор выдает повышенное напряжение
бензогенератор выдает высокое напряжение 306 в
Ответ: завышенные обороты двигателя, посмотрите на частоту напряжения, она должна быть 50-53Гц, вышла из строя AVR, замкнута доп обмотка с силовой, если завышено незначительно можете подрегулировать винтом регулировки на авр
4. регулировка напряжения бензогенератора
регулировка напряжения бензогенераторе
Ответ: есть два способа, первый- это поднять или опустить обороты двигателя (правильные обороты двигателя на холостом ходу это 51-53 ГЦ) если
напряжение все равно вас не устраивает, есть регулировочный винт на AVR.
5.регулировка частоты бензинового генератора
бензогенератор регулировка частоты
Ответ: частота регулируется регулировочным болтом,который находится над двигателем ближе к карбюратору.
4 причины, почему глохнет и не заводится бензиновый триммер
Читайте также
Один аккумулятор – много задач. Единая линейка RedVerg.
Если мотокоса глохнет, причина может быть любой. Выделим несколько наиболее вероятных причин того, что триммер плохо заводится.
Некачественная бензосмесь
Необходимо использовать свежеприготовленное топливо. Со временем оно выдыхается и теряет свойства. Перед эксплуатацией мотокосы слейте остатки бензина и заправьте инструмент новой смесью.
Нет подачи топлива
Если не заводится мотокоса, возможно, нарушена конструкция топливной системы. Загибы на патрубках, их повреждения, состояние фильтра — все это нужно проверять в первую очередь. Стоит протестировать соединения на герметичность. Протечки приводят к отказу оборудования.
Неисправность электросхемы
Проверьте состояние проводов и кнопки включения. Обращайте внимание на штекер, свечи. При транспортировке мотокосы могут отойти контакты. Если вы не знакомы с внутренним устройством электротехники, не рискуйте. Лучше обратиться в сервисный центр.
Несоблюдение порядка запуска двигателя
Для запуска двигателя триммера необходимо соблюдать определенный алгоритм действий. Подробно о нем написано в инструкции к инструменту. В большинстве случаев порядок таков: заправьте топливом, включите зажигание, зафиксируйте рычажок акселератора (газа), закрытие воздушной заслонки (для холодного двигателя), прокачка топлива праймером (если предусмотрен), запустите двигатель, прогрейте и открытройте воздушную заслонку. Если во время запуска свеча была залита бензином, ее необходимо выкрутить и просушить.
Выводы
Если ваша бензокоса глохнет, не стоит сразу везти ее в сервисный центр. Проверьте самые простые варианты неполадок. Это позволит вам быстро привести в порядок свой инструмент и продолжить работу без простоев.
Читайте также
Аккумуляторная цепная пила – это инструмент будущего!
Бензиновый триммер RedVerg Basic GB52C предназначен для бытового использования. Эргономичная велосипедная рукоятка с литым креплением обеспечивают комфортную работу с инструментом. Для скашивания травы используется катушка с леской, а для кошения зарослей — 3-х лопастной диск 255х25,4.
5 690c
Триммер бензиновый RedVerg RD-GB252 мощный и надежный, справится как с густыми зарослями жесткой травы, так и с мелкими кустарниками.
Лучшая цена
7 387c 8 690c
Триммер бензиновый RedVerg RD-GB243S предназначен для работы с травой и мелкими кустарниками. С его помощью оператор сможет быстро и без труда привести в порядок лужайку малой или средней площади.
Комфорт и безопасность при работе — вот на что обратил свое внимание производитель в первую очередь. Эргономичная рукоятка велосипедного типа дает мастеру возможность чутко управлять направлением движения техники и добиваться впечатляющих результатов любой работы.Лучшая цена
7 132c 8 390c
Популярные бензиновые триммеры
-25%
- Перейти к отложенным
- Удалить из отложенных
22 493 c 29 990 c
- Перейти к сравнению
- Удалить из сравнения
- Перейти к отложенным
- Удалить из отложенных
20 отзывов
5 690 c
- Перейти к сравнению
- Удалить из сравнения
- Перейти к отложенным
- Удалить из отложенных
1 отзыв
5 090 c
- Перейти к сравнению
- Удалить из сравнения
-15%
- Перейти к отложенным
- Удалить из отложенных
8 отзывов
7 047 c 8 290 c
- Перейти к сравнению
- Удалить из сравнения
-15%
- Перейти к отложенным
- Удалить из отложенных
7 отзывов
7 132 c 8 390 c
- Перейти к сравнению
- Удалить из сравнения
Другие статьи
Бойлер – лучший водонагреватель для квартиры и дома
Выбираем стабилизатор напряжения для дома
Реноватор – универсальный инструмент для дома
С ТМК теплее! Пятёрка лучших обогревателей 2022 года
Обогревательные приборы для квартиры, дома и гаража
Рейтинг мощных мотоблоков для работы на вашем участке
Рейтинг лучших воздуходувок 2021 – 2022
Воздуходувка – правильный выбор для уборки участка!
Чем аккумуляторная пила лучше?
Советы по выбору цепной бензопилы
Шесть причин, по которым ваш газовый генератор не запускается
29 сентября 2021 г. 29 сентября 2021 г. / Советы / От самостоятельный ремонт
Очередной сильный шторм прошел через вашу страну, принеся рекордное количество осадков и повалив ветки и даже целые деревья. Дренажный насос может помочь защитить ваш подвал от затопления, а портативный генератор может поддерживать работу холодильника и свет, когда эти ветки деревьев вырывают линии электропередач (как это всегда происходит, когда ветер дует немного сильнее, чем ветер). средний ветер).
В качестве надежного оборудования при отключении электроэнергии вы не хотите, чтобы ваш генератор не запустился. Если вы зависите от бензинового генератора, те же проблемы, которые могут помешать запуску газонокосилки, снегоочистителя или другого уличного оборудования, работающего на бензине, могут также помешать генератору выполнять свою работу.
Генератор не может вырабатывать электричество, если двигатель не запускается
Большинство портативных генераторов, работающих на газе, используют четырехтактный двигатель. Подобно автомобильному двигателю, четырехтактный двигатель всасывает бензин из топливного бака и имеет отдельный поддон для масла. Четырехтактные двигатели могут иметь функцию электрического запуска, которая позволяет проворачивать двигатель с помощью ключа зажигания или кнопки запуска, или для этого оператору может потребоваться потянуть за шнур стартера.
При нажатии кнопки пуска, повороте ключа зажигания или натяжении троса стартер зацепляет чашку стартера на маховике и вращает коленчатый вал. Вращающийся коленчатый вал соединяется с поршнем, который движется вверх-вниз внутри цилиндра, и начинается процесс зажигания. В маховик встроены постоянные магниты, и когда он вращается вокруг катушки зажигания, создается магнитное поле. Магнитное поле индуцирует электричество, позволяя катушке зажигания подавать напряжение на свечу зажигания. Поршень будет двигаться вниз по цилиндру, создавая вакуум, который всасывает топливо и воздух через карбюратор, где они смешиваются перед поступлением в цилиндр через впускное отверстие. Это действие называется «такт впуска». Затем происходит «такт сжатия», когда поршень возвращается к верхней части цилиндра, и впускной клапан закрывается. Свеча зажигания теперь срабатывает и воспламеняет топливно-воздушную смесь, которая толкает поршень вниз (известный как «рабочий ход»). Импульс вращающегося маховика обеспечивает достаточную силу, чтобы толкнуть поршень обратно вверх. Затем откроется выпускной клапан, и продукты сгорания выйдут через глушитель в четвертом и последнем цикле — такте выпуска. Четырехтактный двигатель будет продолжать работать и повторять эти четыре цикла до тех пор, пока не будет выключен.
6 возможных причин, по которым генератор не запускается
Чтобы поддерживать двигатель генератора в хорошем состоянии, вам необходимо выполнять такое же обслуживание, как и газонокосилке или снегоуборщику, работающему на бензине, включая замену масла , замена свечи зажигания и поддержание чистоты карбюратора двигателя. Если двигатель генератора не запускается, вот шесть наиболее вероятных причин:
- Неисправная свеча зажигания — Из-за нагара или ослабленного электрода свеча зажигания со временем деградирует и не может зажечься. сжатое топливо и воздух внутри камеры сгорания двигателя для запуска или работы двигателя газового генератора. Вы можете использовать тестер зажигания, чтобы определить силу свечи зажигания, но, вероятно, проще просто заменить ее новой, что мы рекомендуем делать ежегодно.
- Засоренный карбюратор – Старое или плохое топливо может оставить липкий осадок внутри карбюратора, создав засорение. Это предотвратит попадание в цилиндр правильного соотношения топлива и воздуха, что может привести к проблемам с запуском двигателя генератора. Всегда следите за тем, чтобы в баке оставалось свежее топливо, и используйте стабилизатор топлива, чтобы сохранить его качество. Вы можете попробовать очистить порты карбюратора с помощью специального очистителя карбюратора или WD-40, чтобы устранить ограничение, но если засорение особенно сильное, вам может потребоваться приобрести комплект для восстановления карбюратора, чтобы заменить некоторые компоненты или заменить весь карбюратор новый.
- Неисправная катушка зажигания — Поскольку катушка зажигания предназначена для подачи напряжения на свечу зажигания во время работы двигателя, свеча зажигания не сможет воспламенить топливо, чтобы двигатель работал, если катушка зажигания неисправна. Как и в случае со свечой зажигания, вы можете использовать тестер зажигания, чтобы определить, вышла ли катушка из строя и требует ли замены.
- Неисправность ручного стартера — Ручной стартер задействует коленчатый вал для проворачивания двигателя на двигателях, в которых используется пусковой трос. Неисправный ручной стартер может неправильно зацепить коленчатый вал. Когда трос натягивается, выступы, отходящие от шкива и кулачка, должны захватывать ступицу двигателя, заставляя его вращаться. Когда веревка отпущена, язычки должны втянуться, когда веревка наматывается на шкив. Если узел кажется поврежденным или не работает должным образом, его следует заменить новым.
- Неисправность переключателя или переключателей — Возможно, неисправен пусковой переключатель двигателя или предохранительный переключатель (или оба). Вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить эти переключатели на целостность цепи — непрерывный электрический путь, присутствующий в переключателях. Выключатели должны тестировать «положительно» на непрерывность в положении «включено» и «отрицательно» на непрерывность в положении «выключено». Имейте в виду, что вы должны получить противоположный результат для «выключателя» двигателя — этот тип переключателя должен проверять «положительно» в положении «выключено» и «отрицательно» в положении «включено».
- Сломанная шпонка маховика — Шпонка маховика представляет собой небольшую металлическую деталь, которая входит в паз коленчатого вала и входит в зацепление с маховиком. Если двигатель генератора внезапно останавливается, шпонка маховика ломается пополам, чтобы предотвратить повреждение двигателя. Со временем ключ может изнашиваться и ломаться сам по себе. В любом случае ключ необходимо будет заменить новым, чтобы коленчатый вал вращал маховик для запуска и работы двигателя.
Ремонт Clinic.com предлагает оригинальные запасные части производителя, необходимые для запуска вашего газового генератора, когда вам это нужно. Но вы должны убедиться, что выбираете именно ту деталь, которая работает с двигателем вашего генератора. Для этого введите в строку поиска сайта «Ремонтная клиника» полный номер модели двигателя генератора, чтобы увидеть полный список совместимых компонентов. Затем вы можете использовать фильтр «Категория детали» (примеры: «Переключатель» или «Карбюратор») и фильтр «Название детали» (примеры: «Пусковой переключатель» или «Ремонтный комплект карбюратора»), чтобы определить конкретную деталь, которая вам нужна. Ремонтная клиника предлагает запасные части для двигателей портативных генераторов всех ведущих брендов, включая Black Max, Briggs & Stratton, Cub Cadet, Generac, Homelite, Honda, Husky, Kawasaki, PowerStroke, Ryobi, Toro, Troy-Bilt и многих других. На веб-сайте Repair Clinic также есть обучающие видеоролики, диаграммы и схемы, которые помогут вам выполнить ремонт самостоятельно, успешно и с минимальными затратами.
Как починить портативный генератор
Как починить портативный генератор
Шон Коннолли 8 января 2014 г. 158 338 просмотров
Справочник покупателя , Полезная информация
Вы когда-нибудь пытались запустить свой портативный генератор, но вас встречала тишина? Вот как починить портативный генератор.
Не паникуйте. Есть ряд быстрых шагов, которые вы можете выполнить, прежде чем выкопать квитанцию и позвонить профессионалам.
1. Проверьте топливо
Мы знаем; это все равно, что попросить проверить, подключен ли чайник к сети. Но одна из наиболее распространенных причин выхода из строя портативного генератора заключается в том, что в нем может просто не хватить топлива. Особенно, если последний раз вы использовали его в прошлом году. Помимо проверки количества топлива, обязательно проверяйте качество топлива, так как топливо может ухудшиться во время хранения. Если это произошло, и двигатель засорился, вам может потребоваться помощь механика.
2. Проверка масла
Многие переносные генераторы оснащены функцией автоматической проверки уровня масла и автоматически отключаются, если уровень масла становится слишком низким. Проверьте уровень масла с помощью щупа и при необходимости долейте масло до полного уровня.
Убедитесь, что уровень масла полный.Также проверьте, не требуется ли замена масла в вашем генераторе. В руководстве по эксплуатации вашего генератора производитель рекомендует периодичность замены масла. Ниже приведена хорошая демонстрация того, как клиент меняет масло в своем инверторном генераторе:
Как заменить масло в инверторном генераторе3. «Полевая вспышка» Портативный генератор с аккумулятором
Звучит сложно? Это просто означает запуск портативного генератора от внешнего источника (Примечание: пытайтесь это делать только с генераторами конденсаторного типа, а не с инверторными генераторами) . При длительном хранении магнетизм ротора генератора может уменьшиться, что снизит его способность производить электричество. Небольшой ток от аккумулятора может быстро решить эту проблему.
Вспышка поля — это простая техника запуска от внешнего источника, используемая в случае, если портативный генератор не запускается нормально. Используйте аккумулятор и правильно подключите провода от генератора к аккумулятору (минус к минусу, плюс к плюсу, провода обычно имеют цветовую маркировку). Снимите свечу зажигания с генератора и потяните шнур стартера, чтобы он заработал.
4. Проверьте нагрузку
Одна из распространенных проблем заключается в том, что генератор перегружен и просто не может производить достаточную мощность. Каждый переносной генератор рассчитан на определенную электрическую нагрузку, которую нельзя превышать. Чего многие люди не понимают, так это того, что некоторые приборы потребляют больше энергии при запуске, чем во время работы. Генератор может питать рабочую нагрузку, но не пусковую нагрузку, которая может быть в пять раз выше. Решите проблему, временно удалив некоторые элементы. Добавляйте их постепенно, дождавшись, пока один из них перейдет в рабочий режим, прежде чем добавлять другой.
Мы протестировали ряд генераторных двигателей, чтобы определить лучшие из них.5. Замена предохранителей и автоматических выключателей
Если ваш портативный генератор работает, но не вырабатывает электроэнергию, возможно, он перегорел предохранитель или отключил автоматический выключатель. Сброс прерывателя и замена перегоревших предохранителей легко решит эту проблему. Однако, чтобы это не повторилось, постарайтесь выяснить, что вызвало их срабатывание или перегорание, прежде чем перезапускать генератор.
6. Генератор работает, но нет питания
Если генератор работает, но на вас не подается питание, возможно, повреждены какие-то внутренние настройки или двигатель. Чтобы проверить это, держите под рукой вольтметр и амперметр. Узнайте, какими должны быть правильные показания, из руководства пользователя вашего генератора и проверьте, дают ли счетчики соответствующие показания. Если нет, то это, безусловно, внутренняя проблема, для решения которой требуется опыт профессионала. Так что вызывайте специалистов!
Лучший способ предотвратить возникновение каких-либо проблем — принять необходимые меры предосторожности и обслуживать портативный генератор. Убедитесь, что вы делаете надлежащее и своевременное обслуживание генератора, даже если вы не используете его регулярно. Также замените любые детали, которые могут использоваться сверх их обычного срока службы. И, наконец, не забывайте использовать масло и топливо хорошего качества, поскольку они циркулируют по всему двигателю, контактируя со многими различными компонентами.