Обкатка новой бензопилы: Как правильно обкатать бензопилу – Советы от ТДП

Содержание

Правильная обкатка бензопилы: практические советы от мастеров

Главная » Бензопилы

Ресурс новой бензопильной техники во многом зависит от качества ее подготовки к последующей эксплуатации. Как правильно обкатать бензопилу европейского или китайского производства с максимальной эффективностью?

Малозатратный по времени и материальным вложениям процесс обкатки нового инструмента положительно сказывается на его рабочих характеристиках и продолжительности применения.

Умеренные нагрузки на протяжении первого этапа обкатки способствуют полноценной притирке внутренних деталей, полной и недорогой выработке назначенного межремонтного и эксплуатационного сроков службы.

ОГЛАВЛЕНИЕ:

1 Преимущества заводской обкатки
2 Критерии самостоятельного выбора моторных и цепных масел
3 Особенности приготовления топлива
4 Подготовка к первому запуску
5 Регулировка карбюратора
6 Рекомендации по начальному этапу обкатки
7 Как продлить ресурс новой гарнитуры?
8 Подготовка к эксплуатации бензопил китайского производства
9 Разбор спорных гарантийных ситуаций

Преимущества заводской обкатки

Следует отметить, что новые пилы многих ведущих производителей в обкатке не нуждаются. Приработка поршневой группы и рабочего оборудования по специальной технологии производится непосредственно в процессе контрольных испытаний.

Сокращению времени этого этапа способствует хромировка внутреннего диаметра цилиндра и нанесение износостойких покрытий на рабочие поверхности нагруженных деталей. Тем не менее, рекомендации по щадящему режиму первых часов работы инструмента остаются в силе.

Критерии самостоятельного выбора моторных и цепных масел

В составе рекомендованных производителем моторных и цепных масел содержаться специальные присадки, обеспечивающие рабочим поверхностям полноценную смазку в широком диапазоне рабочих температур.

Экономить на качестве смазочных материалов не следует, поэтому при выборе нужно отдать предпочтение смазочным материалам брендов Штиль, Хускварна или Орегон. Моторные масла этих производителей для двухтактных ДВС можно купить в специализированных магазинах или торговых представительствах дилерских компаний.

Особенности приготовления топлива

Каждая бензопила отличается от однотипных моделей, особенностями конструкции, дозировкой топливомасляной рабочей смеси, поэтому даже при наличии должного опыта рекомендуется ознакомиться с содержанием прилагаемой инструкции по эксплуатации.

Для приготовления топлива советуют использовать свежий бензин с октановым числом не ниже 90 и рекомендуемое производителем термостойкое моторное масло, в указанной инструкцией дозировке.

Топливная смесь в количестве достаточном для одноразовой работы готовится в пожаробезопасной металлической емкости, в лучшем варианте с герметической пробкой. При отсутствии рекомендованных производителем масел возможна замена полноценным аналогом категории JASOFB или ISOEGB.

Бензин с масляным компонентом не должен храниться более 2-х месяцев. Рабочие свойства передержанной бензино-масляной смеси с течением времени существенно ухудшаются.

Подготовка к первому запуску

Перед запуском бензопилы необходимо убедиться, что механизм аварийной остановки гарнитуры выключен. Пуск двигателя производится в рекомендованной инструкцией последовательности.

После непродолжительного прогрева силовой агрегат рекомендуется вывести на средние обороты для проверки системы смазки. Для этого достаточно подержать гарнитуру над листом бумаги. Наличие масляной полосы свидетельствует об исправности системы и полноценной смазке пильной цепи.

Подшипники ведомых звездочек направляющих шин длиной от 16 и более дюймов смазываются индивидуально через 8-10 часов наработки.

Регулировка карбюратора

Полноценная обкатка новой бензопилы предусматривает правильную настройку топливной системы. Стандартная заводская регулировка карбюратора производится на основе усредненных данных, поэтому в зависимости от внешних факторов нуждается в корректировке.

Пила с отрегулированным карбюратором должна быстро набирать обороты, в равной степени стабильные на рабочем режиме и оборотах холостого хода. О должном качестве воздушно-топливной смеси также свидетельствует коричневый цвет изолятора свечи зажигания.

Как продлить ресурс новой гарнитуры?

Опытные пильщики практикуют суточную выдержку новой пильной гарнитуры в емкости с горячим, температурой не более 60°С цепным маслом.

Такая процедура, известная под названием стабилизации внутренней структуры металла положительно сказывается на его стойкости к внешним нагрузочным и температурным воздействиям. Идентичная технология рекомендована для обработки пильных комплектов, используемых в качестве сменного оборудования.

В процессе обкатки необходимо периодически контролировать натяжение цепи, наличие в резервуаре цепного масла и его подачу в рабочую зону распила. Проверку механизма аварийной остановки цепи лучше отложить до наработки определенных рабочих навыков.

Подготовка к эксплуатации бензопил китайского производства

Стандартная обкатка китайской бензопилы предусматривает применение только фирменных моторных масел, разработанных с учетом рабочих характеристик китайского бензопильного ассортимента.

Мощные в большинстве своем китайские модели работают на моторных и цепных маслах со специальными присадками, которые положительно сказываются на стабильности их рабочих и эксплуатационных параметров.

Разбор спорных гарантийных ситуаций

На этапе обкатки чаще проявляются скрытые дефекты, которые сервисно-ремонтные службы на протяжении времени гарантийных обязательств должны устранить бесплатно. Попытки самостоятельной ликвидации серьезных неисправностей, могут стать основанием для отказа от гарантийного ремонта сервисными специалистами.

Выявленные производственные дефекты, серьезные отказы и неисправности устраняются в сервисных центрах бесплатно при условии, что неисправный узел или агрегат не имеет явно выявленных следов самостоятельного ремонта.

Неполная выработка ресурса пильной гарнитуры в перечень производственных дефектов не входит, замена шин и цепей производится в платном варианте. В гарантийном ремонте может быть отказано, если сервисной службой будет доказано применение суррогатных расходных топливных и смазочных материалов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Обкатка бензопилы – нужна ли и какие проблемы могут возникнуть

При покупке новой бензопилы, продавцы специализированных магазинов рекомендуют обкатывать инструмент перед работой. Если, спросить у каждого из продавцов как именно проводится обкатка новой бензопилы, и зачем она нужна, ответы у всех будут разные.

Так как же правильно провести обкатку и не испортить инструмент? Ответить на вопрос постараемся в данной статье.

Содержание

Зачем нужна обкатка бензопилы
Правильная обкатка бензопилы
Обкатка двигателя бензопилы после ремонта
Обкатка цепи и шины бензопилы
Нюансы обкатки китайской бензопилы
Новая бензопила после обкатки не заводится
Видео
Сейчас читают

Зачем нужна обкатка бензопилы

Обкаткой бензопилы принято называть процесс притирки деталей ЦПГ. В процессе обкатки происходит окончательное формирование оптимальных зазоров, между цилиндром и поршневыми кольцами, в двигателе инструмента. В процессе притирки, компрессия в двигателе обязательно увеличивается, что напрямую влияет на максимальную мощность и его поведение при запуске.

Оптимальная притирка поверхности кольца к цилиндру, позволяет эффективнее передавать тепло поршня полученное от сгорания топлива, стенкам цилиндра, что в свою очередь предотвращает возможность его расплавления. Из определения процесса, становиться понятно, насколько данный процесс важен для качественной работы техники.

Не соблюдение условий обкатки, может изначально снизить рабочий ресурс инструмента, а так же его максимальную мощность. В некоторых случаях, неправильная эксплуатация бензопилы в первые часы работы, может привести к заклиниванию двигателя, зависанию поршневых колец, образованию тепловых задиров на цилиндре бензопилы.

Перегрев двигателя, возникший по причине неправильной эксплуатации бензопилы, может стать причиной отказа в ремонте по гарантии.

Именно по этой причине, в первые часы работы, необходимо обеспечить щадящий режим работы двигателя. Но и чрезмерно увлекаться облегчением условий инструменту, тоже не стоит. Например, на страницах интернет можно найти рекомендации по обкатке бензоинструмента, в которых указано, что двигатель должен обкатываться на холостых оборотах. Это утверждение в корне не верно, т. к. работа даже нормально обкатанного двигателя на холостых оборотах длительное время, не рекомендована ввиду чрезмерного образования нагара.

В холостом режиме, коленчатый вал двигателя вращается с минимальными оборотами. Охлаждение двухтактного двигателя, напрямую зависит от количества его оборотов, т. к. маховик соединяется с коленчатым валом напрямую.

Усиливается охлаждение, пропорционально увеличению числа оборотов двигателя. Из этого следует, что в рабочем режиме, мотор инструмента будет охлаждаться не хуже.

Соблюдение условий обкатки, позволяет обойтись без проблем с инструментом в первые часы его работы. Что же требуется для правильной обкатки бензопилы?

Правильная обкатка бензопилы

Для обеспечения достаточного количества смазки, в первые 3 – 4 часа работы инструмента, ведущие производители бензопил, рекомендуют обогащать топливовоздушную смесь, путем регулировки карбюратора. Делать это рекомендуется на бензопилах профессионального и полупрофессионального класса, винтом H нужно понизить максимальное количество оборотов на 600 – 700 об/минуту.

Если нет возможности проверить обороты при помощи тахометра, то регулировку нужно провести следующим образом. Повернуть винт H на 1\4 в сторону обогащения топлива, при этом на слух, будет заметно изменение звука работы двигателя на максимальных оборотах и увеличится количество дыма из глушителя. Двигатель обогащается топливом, если винт откручивается, а обедняется при его закручивании. После того как этап обкатки позади, необходимо произвести точную регулировку карбюратора с обязательным применением тахометра.

Стоит помнить, что превышение максимальных оборотов двигателя, приводит к чрезмерной нагрузке на детали двигателя, что может вызвать его разрушение.

Для тех, кто не имеет опыта регулировки бензопилы, лучше обратиться в сервисный центр. Стоит заметить, что регулировка некоторых бытовых моделей бензопил не представляется возможным, ввиду того, что карбюраторы данных моделей не оснащены регулировочными винтами. Например, бензопила Штиль MS 180, MS 180C.

Некоторые бензопилы имеют регулировочные винты со шлицами под специальные ключи, которые можно найти только в сертифицированном сервисном центре. Все эти меры направлены на предотвращение регулировки не опытными пользователями.

Возникает вопрос, как правильно провести обкатку бытовой модели бензопилы? Как настроить не имея под рукой специального ключа? Ответ прост, можно уменьшить пропорцию смеси бензина с маслом, и постараться чаще давать инструменту остыть. Тем самым увеличится смазка трущихся деталей двигателя, и уменьшится риск перегрева в первые часы работы инструмента.

Обкатка двигателя бензопилы после ремонта

После проведения капитального ремонта двигателя бензопилы, желательно, как и для нового инструмента, провести обкатку. Процесс, по своей сути ни чем не отличается от того, как проводится обкатка бензопилы, только что купленной в магазине.

Если разобраться, детали установленные при ремонте, как и детали нового инструмента, прирабатываются в течение того же промежутка времени, значит и условия которые этому способствуют, должны быть обеспечены одинаковые. Значит, для успешного проведения обкатки двигателя после капитального ремонта необходимо выполнить следующие действия:

Обогатить топливовоздушную смесь путем выкручивания винта Н на ¼ от положения, в котором достигаются максимальные обороты двигателя, а для бензопил, не имеющих возможности регулировки карбюратора, увеличить количество масла в смеси с бензином.
Чаще давать остывать двигателю.
После работы в течение первых 4 часов, разводить смесь топлива для бытовых моделей инструмента согласно инструкции производителя, а для моделей имеющих регулировку карбюратора, привести показатели максимальных оборотов двигателя, путем регулировки винта Н, в норму.

Обкатка цепи и шины бензопилы

Для нормальной работы новой шины и цепи пилы, нет необходимости проведения обкатки, так как не имеется деталей нуждающихся в притирке. Наоборот, конструкция пильной шины выполнена таким образом, что бы уменьшить трение за счет обильной её смазки. Для работы, достаточно установить шину и цепь на пилу, проверить и при необходимости отрегулировать натяжение.

Смазка трущихся элементов шины и цепи производится при помощи специального адгезионного масла, которое подается на шину масляным насосом. При работе стоит применять именно масло, обладающее высокой степенью адгезии, т. к. оно создает масляную пленку по всей протяженности шины, а не только в верхней её части.

Конструкция насоса устроена таким образом, что при повышении оборотов двигателя, количество подаваемого масла для смазки цепи увеличивается. Некоторые модели инструмента, оснащаются специальным регулировочным винтом, который позволяет корректировать подачу смазки на цепь.

Нюансы обкатки китайской бензопилы

Китайские бензопилы, по своей сути, такие же инструменты, имеющие двухтактный двигатель с воздушной системой охлаждения.

Значит и обкатка двигателя, моделей инструмента китайского производства проводится с помощью создания идентичных условий, что и для инструментов, собранных в России или Европе. Хочется отметить, что продукцию известного бренда Штиль, а в частности бензопилу MS 180, уже долгое время производит китайский завод, хотя бренд Немецкий.

Как правило, все модели китайских бензопил, оснащены регулировочными винтами карбюратора, соответственно, на момент обкатки допустимо ограничить максимальное количество оборотов двигателя, тем самым обогатить топливную смесь.

После обкатки, необходимо вернуть регулировочный винт H в исходное положение, и проверить максимальное количество оборотов двигателя. Превышать максимальные обороты, недопустимо.

Допустимо также на время обкатки увеличить процент масла в топливной смеси.

Новая бензопила после обкатки не заводится

Иногда, после того как новая бензопила прошла обкатку, инструмент немного постоял и полностью остыл, попытки его завести не дают никаких результатов, она попросту не заводится. Частая причина возникновения данной ситуации, это не проведенная после обкатки регулировка карбюратора. Притертый двигатель, для работы не нуждается в обогащенном топливе, а зачастую это может стать причиной перелива топлива, что в свою очередь повлияет на запуск двигателя. Следующий алгоритм действий поможет разобраться с данной проблемой:

Выкрутить свечу и осмотреть её. Влажная свеча, является подтверждением перелива топлива, для надежности стоит сразу проверить свечу на искрообразование, чтобы исключить другие возможные причины.
Перевернув бензопилу и выключив зажигание, несколько раз дернуть ручку стартера, это необходимо для удаления лишнего топлива из системы, которое скопилось там за время неудачных попыток пуска.
Свечу установить обратно.
Провести регулировку винта Н, для этого полностью закрутить его, затем вывернуть на один оборот.
Произвести запуск инструмента.

Как правило, после проведения вышеуказанных действий, бензопила заводится и работает без каких – либо отклонений от нормы.

Видео

Автор видео на примере показывает, как правильно обкатывать пилу и зачем это надо делать. Видео интересное и познавательное, рекомендуем к просмотру.

Подведя итог всему сказанному выше, хотелось бы отметить основные моменты. Правильная обкатка бензопилы, ни в коем случае не должна проводиться на холостом ходу. Для притирки бытового инструмента, достаточно немного увеличить количество масла в смеси топлива. Бензопилы китайского производства, как и остальные инструменты, нуждаются в обкатке, и проводится она аналогично. Правильные действия во время первых четырех часов работы, это залог надежной работы бензопилы на весь строк службы.

Сейчас читают

Все про карбюратор мотоблока, от регулировки до ремонта
Основные причины, почему мотоблок глохнет при нагрузке в работе, наклоне, открытии воздушной заслонке и других случаях
3 лучших мотоблока Нева серии МБ, их плюсы и минусы, а также история компании
Основные отличия мотоблока от культиватора и что лучше для участка 10 соток, дома и дачи
7 популярных способов изготовления культиватора своими руками

Как обкатать новую бензопилу – Workshoppist.com

После того, как вы приобрели новую пилу Stihl или Husky – или любую другую, если уж на то пошло – вы не должны просто взять и использовать ее как любую старую пилу. Для увеличения срока службы новая бензопила должна сначала сломаться в , прежде чем вы начнете использовать ее в тяжелых условиях.

В течение нескольких лет у меня сложилось впечатление, что современные бензопилы больше не нуждаются в периодах обкатки. Но проверка инструкций производителя для последних моделей убедила меня в обратном.

В этой статье я даю вам краткое руководство по обкатке бензопилы. Таким образом, новых бензопил должны быть обкатаны за период использования в легких и средних режимах с оборотами двигателя и открытием дроссельной заслонки явно ниже максимума. Большинство производителей указывают от 1 до 3 баков в качестве продолжительности обкатки. Период обкатки рекомендуется для обеспечения правильной посадки поршневых колец и других движущихся частей и снижения вероятности проблем с двигателем в течение срока службы пилы.

Далее мы кратко рассмотрим, что вам нужно соблюдать во время взлома, как долго и почему все это необходимо.

Примечание. Эта статья о поломке двигателя пилы . Это предполагает, что вы отрегулировали натяжение цепи и проверили работу масленки цепи.

Бензопила Принципы обкатки

1 Используйте больше масла

Использование на больше масла, чем обычно , в топливной смеси для первых нескольких баков является частью обычной обкатки. В то время как стандартное соотношение смеси газа и масла составляет 50:1 с современными маслами, в баках обкатки можно использовать 25:1 или 33:1 .

AdvertisementsЦель добавленного масла – обеспечить надлежащую смазку нового двигателя во время обкатки. Обратите внимание, что двигатель должен быть предварительно смазан на заводе, и производители специально не указывают вам, что первые баки должны работать гуще. Это дополнительная страховка, как и в большинстве случаев взлома.

2 Прогрев

При обкатке бензопилы рекомендуется дать пиле поработать несколько минут перед тем, как приступить к работе. Холостой ход помогает прогреть двигатель и обеспечивает смачивание маслом всех движущихся частей до того, как двигатель будет сильно загружен.

3 От легких до средних режимов работы

Переведите пилу в режим от легких до средних режимов, переменная работа , где используются низкие и средние обороты двигателя и диапазон дроссельной заслонки. Вырубка небольших деревьев, обрезка и рубка легких дров – идеальные задачи.

Рекламные объявления Избегайте задач, требующих работы двигателя на высоком уровне мощности – широко открытый дроссель, высокие обороты – в течение длительного периода времени. Такие тяжелые задачи, которых следует избегать, включают валка или раскряжевка больших деревьев и фрезерование бензопилой .

Advertisements4 Работа на холостом ходу не ломается

Поскольку вы не можете сразу запустить бензопилу в тяжелую работу, может возникнуть соблазн выполнить обкатку простым способом и просто оставить пилу на холостом ходу на несколько часов.

Однако работы на холостом ходу недостаточно для обкатки пилы. Для правильной посадки детали двигателя нуждаются в существенной нагрузке – давлении в цилиндре и силе поршня.

Сколько длится период обкатки?

По общему мнению, период обкатки бензопилы должен длиться первых нескольких баков бензина . Точное количество баков зависит от производителя (и от источника), но рекомендации для Husqvarna и Stihl приведены в таблице ниже.

Chainsaw brand	Break-in period
Husqvarna	10 h / 6…10 tanks
Stihl	3 tanks

Какова цель взлома?

Основной целью обкатки бензопилы является улучшение посадки поршневых колец двигателя на стенке цилиндра. Ни кольца, ни стенка не являются идеально гладкими, и приработка должна помочь деталям изнашиваться друг относительно друга, чтобы лучше стыковаться.

Операция обкатки также помогает «притереть» все другие движущиеся части друг к другу. Обычно это шатунный и поршневой палец, а также подшипники коленчатого вала.

Объявления

Поломка двигателя бензопилы снижает вероятность проблем с двигателем и увеличивает ожидаемый срок службы пилы.

Абсолютно ли необходим взлом?

Обкатка бензопилы является частью протокола хорошей эксплуатации, но не является абсолютно необходимой: с современными пилами отсутствие периода обкатки не приведет к неблагоприятным последствиям.

Тем не менее, для обкатки по-прежнему рекомендуется , так как небольшие производственные ошибки с меньшей вероятностью приведут к более серьезным проблемам с двигателем. В этом смысле взлом похож на страховку.

Правда в том, что многие люди полностью отказались от обкатки, т.е. сразу же поставили пилу на максимально возможный уровень эксплуатации, и все же получили нормальный срок службы пилы. Это привело к заявлениям о том, что обкатка современных бензопил не требуется.

Несмотря на то, что точность обработки действительно повысилась, а период обкатки стал менее критичным, чем раньше, выполнение этой процедуры по-прежнему дает вам дополнительную страховку от проблем с двигателем.

Лучший способ сломать бензопилу??

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Как лучше всего обкатать новую пилу? Некоторое время назад мы обсуждали это, и мы не могли согласиться.
У меня лично больше опыта в обкатке новых топов, и я не знаю, есть ли большая разница.
У меня было всего 2 новые пилы (MS270, MS260 Pro), и оба раза я нянчил их на первый бак-полтора… Потом обращался с ними как с бензопилой. Никогда никаких проблем не возникало.
Бадди говорит мне, что он держит свою пилу на трех полных баках (руководство пользователя), а затем постепенно обращается с ней как с бензопилой.
Мой отец говорит обращаться с ней как с бензопилой… высмеивал меня, когда ломал мою.

просто не запускайте его настежь из дерева, пока не пробьете один или два бака, затем не позволяйте ему широко открываться более чем на несколько секунд, пока он полностью не взломан. Местный дилер позаботится о первом часть, пропуская бак через каждую пилу, которую они продают, прежде чем они попадут на полку

, и это отличная пила
.

cjrenegade82
Участник ArboristSite
28 апреля 2009 г.

, детка, моя пила, пусть она много работает и просто находит мелкие детали, которые можно разрезать, просто чтобы поиграть с новой игрушкой и сломать ее, потому что, когда возникает что-то, что нужно сделать, я просто запускаю ее как пилу, чтобы выполнить работу независимо от того, насколько он новый. моя пила, казалось, полностью не сломалась примерно до 15 часов
, детка, моя пила, дайте ей поработать без дела и просто найдите мелкие детали, которые можно разрезать, просто чтобы поиграть с новой игрушкой и сломать ее, потому что, когда возникает что-то, что нужно сделать, я просто запускаю ее как пилу, чтобы выполнить работу, несмотря ни на что насколько он новый.
Работа на холостом ходу не годится для нового двигателя — он не достигает надлежащей температуры обкатки. Лучший способ сломать пилу — запустить ее так, как она должна была работать — не злоупотребляйте ею, но и не нянчитесь.
Нет, серьезно, запускай. Обработка сейчас намного лучше, чем в прошлом году. Допуски ближе, инструменты лучше, а автоматические измерительные машины контроля качества (КК) или согласованные измерительные машины (КИМ), которые устраняют большую часть человеческих ошибок. Я не знаю, делается ли это в лесопильной промышленности, но я знаю, что производители автомобилей подгоняют поршни к различным допускам отверстия цилиндра. Возможность согласования поршней немного разных размеров с отверстиями немного разных размеров устраняет множество переменных. Я имею в виду, что мы говорим о разнице в десятых долях. (.0001-.0009например) По крайней мере, это то, что Сатурн в TN сделал, когда я был там несколько лет назад. Человеческий волос составляет около 0,003-0,004.

Дан

хаскистил
Пристрастие к ArboristSite
28 апреля 2009 г.

Я согласен, работайте так, как будто вы его украли, пилы созданы для того, чтобы работать настежь, я без проблем сломал все свои пилы и триммеры для струн. Смешайте белую бутылку Stihl с 2 галлонами бензина AV, и черт возьми, если он сломается, сломайте его по гарантии.
У моего первого нового Sachs Dolmar 112 в 1986 году в инструкции по эксплуатации был период перерыва. Пилы тогда работали в пропорции 25:1, и на несколько баков топливной смеси рекомендовалось работать на масле потяжелее. Если я найду этот мануал, я опубликую точные инструкции.
Я следовал инструкциям, и когда я продал ее в прошлом году, компрессия этой пилы все еще составляла 150 фунтов. Извините, но это уже другая история.
Когда я получил новый Dolmar 7900. О чудо, ни периода обкатки, ни интенсивного использования масляной смеси. Может быть, это страх перед страшным Агентством по охране окружающей среды. НЕ ГОВОРИТЕ ИМ ЭТО СДЕЛАТЬ. ОН БУДЕТ ДЫМАТЬ.
Используйте рекомендации Mfg. по смеси для двухтактных двигателей (используйте Mfg или другое высококачественное масло для двухтактных двигателей) и запустите пилу, как обычно, избегая высоких оборотов для нескольких баков топлива. Дайте пиле потренироваться, хотя и избегайте полного открытия дроссельной заслонки, и дайте пиле приработаться в течение часа или двух использования.