Оборотный плуг для мотоблока своими руками: своими руками, чертежи с размерами, регулировка, гусиные лапки, как настроить, оборотный, поворотный, доработка, Зыкова, Нева, видео, с ограничительным, фото

Содержание

Плуг для мотоблока своими руками

Для того чтобы выполнять определенную работу при обработке почвы на своем приусадебном участке, следует использовать специально предназначенное для этого сельскохозяйственное оборудование или инструмент. Если работать, используя ручной труд, можете столкнуться со слишком длительным сроком выполнения задачи, перерасходом сил.

Среди прочих решений следует выделить плуг. Многие задаются вопросом о том, что лучше – приобрести устройство в магазине или сделать его самостоятельно. Вы, возможно, выберете первый вариант, но иногда он не подходит для тех, кто хочет сэкономить. Кроме того, самостоятельно изготовленное приспособление вы всегда сможете подремонтировать или заменить вышедшие из строя части.

Вообще, плуги хороши еще и тем, что их можно устанавливать на мотоблоки. Такая техника отлично справляется с сельскохозяйственными задачами, а именно:

пахотой;
посадкой различных культур;
покосом;
посевом;
окучиванием;
выкапыванием картофеля, моркови, лука и пр.

Прежде чем изготовить плуг для мотоблока своими руками, вы должны выбрать конструкцию, которая может быть:

оборотной;
однокорпусной;
роторной.

Изготовление отвала для плуга

Плуг для мотоблока должен иметь отвал, рабочей площади которого следует придать цилиндрическую форму. Если в наличии есть вальцы, то справиться с этой задачей вы сможете с легкостью. Заготовку для отвала, которая предварительно вырезается ножницами по металлу или с помощью газо-/электросварки, необходимо уложить на вальцы под углом в 20˚. Заготовка должна быть изогнута, а после с помощью тяжелого молотка вы сможете доработать ее до необходимой формы, следуя шаблону.

Альтернативный вариант изготовления отвала

В качестве заготовки может выступить стальная 600-мм труба, толщина стенки которой составляет 5 мм. Сначала вы должны изготовить из плотного картона шаблон, который после прикладывается к трубе, чтобы нижняя кромка шаблона составила с кромкой трубы угол в 23˚. С помощью лемеха нужно будет очертить линию отвала, а после, используя газовую сварку, следует вырезать заготовку и обработать ее наждаком. При необходимости заготовку можно довести до формы отвала по шаблону с помощью молотка.

Третий способ изготовления отвала

При изготовлении отвала плуга для мотоблока по данной технологии вы должны будете приложить чуть больше усилий. Заготовка на первом этапе помещается в горн для нагрева. Ее отбивают по матрице молотком. Образцом может выступить отвал из другого плуга. Для изготовления рамы плуга можно использовать 3-миллиметровый лист стали, марка которого может варьироваться от 3 до 10.

Сборка устройства

Составляя чертеж плуга, вы должны будете изобразить следующие узлы:

щиток боковой стойки;
стойку;
лемех;
распорную пластину;
полевую доску.

Лемех изготавливается из легированной стали. А вот щиток можно выполнить из стали марки Ст3. Это же касается распорной пластины и пластины для основания. Роль полевой доски будет выполнять уголок с полкой на 30 мм. Что касается стойки, то в ее основе будет 40-мм труба. Из плотного картона необходимо сделать все части устройства, после их соединяют между собой с выдержкой нужных углов. Если картонная модель устроит по всем параметрам, можно начинать работу с металлическими заготовками.

Выполняя плуг для мотоблока своими руками, вы должны будете использовать вспомогательный стальной лист квадратной формы со стороной в 500 мм. Его толщина должна составить 3 мм. В качестве инструмента следует подготовить аппарат для сварки. Используя клинья с углом 25˚, следует уложить лемех на вспомогательный лист. С двух сторон после этого детали прихватываются точечной сваркой.

Боковой щиток стойки стыкуется с лемехом плуга в вертикальном положении таким образом, чтобы край заходил на край лемеха. Нахлест должен составить 7 мм. Боковой щиток следует поднять выше по отношению к лезвию лемеха на 10 мм. При этом важно учитывать, что лемех должен разрезать почву.

Отвал после этого прикладывается к лемеху, чтобы не было зазора. Детали должны образовывать одно целое. Между верхним краем отвала и лезвием лемеха угол должен составить примерно 7˚. Составляя чертеж плуга для мотоблока своими руками, вы должны предусмотреть крепление лемеха, который будет состоять из нескольких деталей, а именно:

винта;
отвала;
гайки;
пластины;
основания уголка.

Винт должен иметь потайную головку. Что касается уголка, следует взять два; один из которых будет иметь полку на 30, другой – на 90 мм. Если перед вами стоит вопрос о том, как сделать плуг для мотоблока, то вы должны знать, что при сборке можете обнаружить, что края или углы не совпадают. Овал при этом дорабатывается большим молотком. После подгонки отвала к лемеху сзади следует прихватить его точечной сваркой, используя тот же принцип, что и с боковым щитком. Последний приваривается к пластине основания и распорной планке. У основания к пластине необходимо укрепить уголки для упора.

После этого инструмент осматривается, затем его можно обварить капитально. Вспомогательный лист после этого удаляется, ведь он использовался для сборки. Отделить его от корпуса можно болгаркой или зубилом. В первом случае используется отрезной круг. Уголки упора свариваются с пластиной основания на следующем этапе. После завершения сварочных работ следует зачистить швы, а поверхности отвала и лемеха обработать наждачкой.

Изготовление оборотного плуга

Оборотный плуг для мотоблока можно назвать универсальным устройством. В основе лежит ручной механизм, который является частью одинарной стандартной сцепки. Известно, что во время пахоты за один проход пласт земли переворачивается лемехом лишь в одну сторону. Поэтому оператору приходится переходить к началу, чтобы почва переворачивалась в нужную сторону в следующем ряду. Приходится начинать с той же стороны участка. Для этого и нужен оборотный плуг для мотоблока, своими руками вы сможете выполнить его довольно просто. С помощью данного приспособления вы будете выполнять пахоту территории гораздо быстрее. В конце ряда нужно будет повернуть лемех в обратную сторону, продолжив обработку почвы.

Размеры плуга

Оборотный плуг состоит из нескольких основных плоскостей, как то:

передней отвальной;
нижней горизонтальной;
боковой вертикальной.

Если после снятия отвала и лемеха плуг уложить сверху на стол, крышка стола должно совпасть с горизонтальной нижней плоскостью, тогда как вертикальная стена будет совпадать с вертикальной боковой плоскостью.

Качественным считается тот плуг, у которого нижний режущий край лемеха ниже горизонтальной нижней плоскости на 20 мм. Прежде чем приступать к работам своими руками, размеры плуга для мотоблока необходимо определить. Среди прочих параметров следует выделить еще и соотношение бокового режущего края лемеха с боковым режущим краем отвала.

Отвал и лемех не должны выступать за вертикальную боковую плоскость больше, чем на 10 мм. Еще одним условием является соединение передней плоскости лемеха с отвалом в одной плоскости. Зазоров при этом быть не должно. Выступающие крепежные элементы не должны торчать.

В заключение

Размеры плуга для мотоблока выбираются индивидуально, но существуют некоторые параметры, которых следует придерживаться. Например, боковые кромки лемеха должны иметь углы от 10 до 20˚. Боковая режущая кромка отвала при этом может быть закругленной. Еще одним условием, которое следует соблюсти при выборе параметров для плуга, выступает ровная тыльная сторона лемеха. С плоской поверхностью плуга этот элемент должен составлять 15-20˚.

Плуг для мотоблока своими руками

Агрегат собирается несколькими способами, и сложность некоторых вариантов сборки может состоять, во-первых, в наличие необходимого материала, во-вторых, нужно иметь, хотя бы небольшой опыт в таких работах. Если вы уже что-нибудь конструировали в своей жизни самостоятельно, то работы по созданию самодельного плуга не покажутся вам сложными.

Сначала следует разобраться какой вид конструкции выбрать, что в основном зависит — на какой почве будет эксплуатироваться плуг. Далее следует подобрать материал, инструмент и сделать чертежи, а потом уже и макет. Из материала порой достаточно того, что имеется в гараже либо в сарае, а из инструмента необходимы будут газовый резак, болгарка и сварка. Остальные подручные инструменты и материалы для работы наверняка найдутся у любого даже начинающего конструктора.

Виды плугов

Плуги подразделяются на несколько видов, некоторые имеют более сложную конструкцию, но у каждой есть уникальные отличия, как в эксплуатации, так и визуально. Виды плугов:
1. Однокорпусный и двухкорпусный.
2. Поворотный (оборотный).
3. Роторный (ротационный).
4. С отвалом или без отвала.
Двухкорпусный плуг в самостоятельном варианте в большинстве случаев собирается для трактора или для мини-трактора, так как лошадей эти сельскохозяйственные машины имеют больше, чем любой мотоблок. Однако есть умельцы, которые делают двухкорпусное устройство с поворотным механизмом самостоятельно, именно для мотоблока. Но поворотный плуг отличается своим устройством от типовой двухкорпусной модели.

Поворотный плуг

Поворотный или оборотный плуг — это конструкция позволяет экономить на горючем, не делая при пахоте холостой ход назад. После каждого прохождения полосы, конструкция разворачивается по своей оси, это происходит в ручном механическом режиме.

Есть еще пластинчатый оборотный плуг, имеет необычную форму и размеры лемеха, а отвал, по сути, представляет собой решетчатую пластину. Данный вид плуга имеет как плюсы, так и минусы. К минусам стоит отнести, во-первых, вес плуга увеличится, во-вторых, конструкция его немного сложнее, следовательно, необходимо больше опыта в его создании, нежели в сборке однокорпусного плуга. К положительным моментам относятся, экономия времени и средств при работе с таким агрегатом.

Модель роторного плуга совершенно отличается от других видов, как по устройству, так и по принципу работы, так же в нем отмечают удобство эксплуатации и качество производимой вспашки. К тому же при использовании роторного плуга для мотоблока обрабатываются сложные участки: изгибы, тупики, площади, где обычной конструкции плугов остаются беспомощными. Очень удобен именно для вспашки на частных небольших участках.

Отвальный и безотвальный варианты

Отвальный плуг переворачивает и рыхлит грунт — это классический вариант. Безотвальный плуг предназначен для разрыхления, в основном используют в засушливых регионах, где земля твердая.

Отвал у плуга называют верхнюю часть, которая плотно соединена с лемехом. Его задача отрезать пласт почвы от стенки борозды, рыхлить, сдвигать в сторону и переворачивать нижний слой вверх. От этого элемента зависит качество пахотных работ, сам отвал условно разделяют на две части:
1. Грудь отвала.
2. Крыло отвала.
Именно от длины и угла изгиба крыла будет зависеть, как плуг будет переворачивать грунт. По необходимости длину крыла делают больше, добавляя дополнительно, так называемое, «перо». Нижняя часть плуга называется лемехом — это основной рабочий элемент, его желательно сделать из качественной стали. Эти два элемента являются основой плуга, и место соединение между ними (головки болтов в потае,), как и сама рабочая поверхность, должны быть без выступов — гладкими. Для самостоятельного исполнения вполне подойдет однокорпусный плуг для мотоблока. Мы предоставим вам один популярный вариант с некоторыми чертежами и инструкцией, что поможет сделать агрегат своими руками даже новичку в таких делах.

Самодельный однокорпусный плуг для мотоблока

Однокорпусный плуг является самым оптимальным вариантом для мотоблока. Перед его изготовлением, стоит сразу подумать об устройстве съемного лемеха. Даже если он будет изготовлен из высоколегированной стали, то все равно будет требоваться периодическая заточка. Хорошо заточенный лемех будет облегчать работу не только пахаря, но и уменьшать износ самого мотоблока.

Стоит так же понимать, что без чертежа собрать качественно конструкцию вряд ли получится. Посмотрите на рисунке, каким примерено должен выглядеть чертеж однокорпусного плуга.

Для создания рабочих компонентов конструкции потребуется сталь от 3 до 5 мм. Лемехом стоит заняться в первую очередь, наиболее оптимальный вариант для изготовления самодельного лемеха — это изготовить его из круга циркулярной пилы. Диск не сложно найти, но если не имеется, то используйте сталь легированную 9ХС. Если не найдется ничего, то воспользуйтесь обычной, не подлежащей термообработке стали. Режущую, рабочую кромку отбивают на наковальне, после этого затачивают на наждаке.

Отвал изготавливается из обычной, подходящей по размеру трубы. Для мотоблока вполне подходит труба в диаметре 500 мм, толщина стенок до 5 мм. Толще трубу можно найти, но не стоит, увеличится вес плуга, к тому же ее придется обрабатывать на наковальне. Чтобы вырезать точную заготовку из трубы, сначала следует сделать шаблон отвала на твердой бумаге или лучше всего изготовить из картона. По картонному шаблону, соблюдая размеры, вырезается из трубы отвал при помощи газового резака. Все кромки будущего отвала выправляются на наждаке.

Теперь следует собрать макет будущей конструкции, для этого нужно вырезать соответствующие части и аккуратно склеить между собой. При склейке придерживайтесь следующих геометрических размеров: угол альфа 25 -130 градусов в разных частях корпуса, угол гамма 42 – 50 градусов. Теперь можно начинать изготовление плуга, если картонная копия соответствует заданным размерам и параметрам.

После отделки всех компонентов: лемех, отвал, для сборки плуга требуется небольшой лист 50х50 см вполне подойдет, чтобы на нем произвести сборку и прихватить конструкцию точечной сваркой, а затем и полностью обварить. Отступаем от кромок 40 мм, прикладываем лемех под углом 25 градусов и «прихватываем» в двух местах по краям сваркой. Боковой щиток вертикально так же прихватываем с лемехом, причем он должен заходить за край лемеха на 6-8 мм. Щиток нужно сделать выше, чем режущая часть лемеха примерно на 5-10 мм. Отступить необходимо для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.

Стойку изготавливают из стальной пластины, толщина металла должна быть не меньше 10 мм. Отвал с лемехом соединяется вплотную без зазора. Соединение отвала с лемехом должно получиться цельным. Градус угла между лезвием лемеха и верхней частью отвала должен составлять от 6 до 8 °. В случае если параметры не совпадают, то подогнать нужный угол отвала следует молотком. Если все параметры подогнаны, то отвал с задней стороны прихватывается с лемехом и боковым щитком. Далее, щиток прихватывается с распорной планкой и листом основания. После «прихватки» сваркой, осмотрите конструкцию, если все размеры соблюдены, то проваривайте все стыки капитально.

Металлический лист, на котором собиралась конструкция, отбейте с помощью зубила или используйте болгарку. После того, как сварочные швы остынут, сбейте с них шлак и очистите металлической щеткой. Рабочую сторону лемеха, отвала так же приведите в порядок, зачистив поверхность наждачной бумагой.

Как настроить и установить плуг

Теперь необходимо подготовить сам мотоблок. На мотоблоке следует поменять колеса с резиновыми покрышками на специальные, где вместо обычных покрышек установлены «грунто-зацепы». Если таких колес нет, то их следует приобрести, они необходимы при пахотных работах, на обычных колесах КПД гораздо меньше.
Настраивается плуг в несколько шагов. Первым делом следует подтянуть все гайки на креплении, не затягивая их до конца — наживить, чтобы была возможность свободно регулировать устройство. После этого следует закрепить плуг с серьгой мотоблока, с помощью двух металлических стержней. Теперь остается только непосредственно настроить сам плуг, это необходимо произвести максимально точно и правильно, так как именно от этой регулировки будет зависеть качество вспаханной земли.

Этапы настройки самодельного плуга:

1. Мотоблок устанавливают на заранее подготовленные опоры-подставки, где будет осуществляться балансировка. Опорные подставки используются разной высоты, высокие от 20 до 25 см для промерзшего грунта, пониже от 15 до 20 см используются для весенней обработки почвы.

2. На этом этапе устанавливается угол уклона плуга, для этого используются регулировочные болты. Учитывайте, что пятка плуга обязательно должна находиться параллельно по отношению к поверхности грунта.

3. Теперь следует снять мотоблок с подставок на землю и внимательно осмотреть, сделав оценку своей деятельности. Для проверки правильности регулировки плуга, производят контрольную вспашку, достаточно сделать две-три борозды. Учтите, что ручки руля должны находиться на уровне поясницы, следует убедиться в этом, только потом произвести контрольную вспашку. По полученным бороздам выясняется глубина среза, качество отвала и расстояние между гребнями.

Когда расстояние между гребнями составляет больше 10 см, то следует еще раз произвести настройку.
Плуг является главным агрегатом для обработки пахотной земли. Правильно отрегулированный агрегат позволит качественно производить вспашку. Грамотно исполненный плуг делает вертикальные срезы с отблескивающим следом от полевой доски, оставляет за собой равномерные борозды. Если агрегат сделан с самого начала неправильно, то он плохо углубляется в грунт, если удается углубиться, то «идет» рывками, стараясь «вырваться» из грунта. К тому же старый с большим износом плуг или неправильно отрегулированный сильно нагружает мотоблок, что в итоге ни к чему хорошему не приведет.

Все основные правила как сделать плуг мы сегодня описали, еще одно: если используются крепежные элементы, к примеру, болты, то на поверхности рабочей части их не должно быть, то есть они не должны выходить наружу. Рабочая поверхность должна быть гладкой и отполированной, после работы, хорошие пахари очищают плуг от грунта, мало того смазывают поверхность маслом, защищая ее от коррозии.

Трактор т-25

Плуг: изготовление своими руками для мотоблока и других видов, теория и практика. Плуг оборотный для мотоблока: самодельный плуг для мотокультиватора

9205 08.10.2019 6 мин.

Сельскохозяйственная техника стала настоящим облегчением для фермеров и позволила сэкономить массу времени. К счастью, сейчас большой объем работ выполняют различные сельскохозяйственные агрегаты, наличие которых приносит существенное облегчение любому фермеру. Особой популярностью пользуются мотоблоки. Благодаря тому, что к мотоблоку можно легко прицепить сеялки, плуги, косилки и многое другое, он стал полноценной заменой лошади. Как сделать своими руками — далее в статье.

Зачем нужен плуг

Одна из самых тяжелых работ в сельском хозяйстве: подготовка земли к посеву. Ведь для того, чтобы получить следующий урожай, почву сначала нужно взрыхлить. Для этого нужен плуг, которым легко перемещать пласты земли наверх.

Для максимально быстрого создания борозд плуг прицепляется к мотоблоку. Благодаря использованию этой методики время, затрачиваемое на обработку поля, сокращается в десятки раз.

Принцип работы такого агрегата прост: режущая кромка погружает в землю лезвия, которые разрыхляют почву, прежде чем углубиться в нее.

За счет силы тяги создается борона. Этот принцип известен давно, люди использовали его тысячи лет назад, поэтому эффективность действительно проверена временем.

Подробнее о плуге для мотоблока смотрите в видео:

Преимущества самодельного мотоблока

Чтобы обработка земли была максимально плодотворной, нельзя покупать готовый агрегат, а сделать плуг для мотоблока своими руками, например, для мотоблока Нева. В этом случае также можно использовать мотоблоки Карвер, Тарпан, Луч, Техас, Кайман. Как сделать плуг для мотоблока самостоятельно?

Видео: Мотоблок НЕВА, вспашка

Самодельные приспособления имеют ряд неоспоримых преимуществ:

Вы сможете рассчитать оптимальную конструкцию, углы наклона, подходящие для почвы на вашем поле;

Подбор исполнения под мощность вашего мотоблока;
Выигрыш в цене , ведь самодельный прибор обойдется вам дешевле покупного;
Уверенность в качестве, ведь ты делаешь плуг для себя;
Чувство гордости за то, что вы способны на такие конструкторские достижения.

Различные конструкции плугов

Для начала необходимо определиться с конструкцией устройства, ведь существует несколько различных типов.

Цилиндрический вид плуга отличается отличной универсальностью , так как подходит практически для любого типа почвы и размера поля. Такая форма позволяет хорошо справляться с дроблением почвы. К тому же изготовить такой агрегат самостоятельно не составит труда.

Единственным недостатком данной конструкции является неглубокое заглубление в грунт.

полувинт

Если вам не нужно рыхлить землю, а нужно только поднять пласты почвы, то полувинтовая форма рабочей части плуга будет отличным вариантом. Она глубоко проникает в грунт , но при этом практически не создает разрыхляющего эффекта. Обычно используется для тяжелой почвы.

Лемешный

Есть еще лемеховые плуги, но сделать их своими руками достаточно сложно, поэтому рассматривать их не стоит.

Как настроить плуг

Кроме того, необходимо правильно настроить плуг: рабочая часть лезвия должна быть наклонена примерно на 40 градусов, т.к. именно такой наклон позволяет производить работу максимально эффективна даже на труднопроходимой местности.

Вы можете ознакомиться с преимуществами использования мини комбайна.

Мотокультиватор относится к категории садовых машин, механизирующих работу по обработке почвы. Основным исполнительным элементом изделия является набор вращающихся фрез, которые разрыхляют почвенный слой и перемещают культиватор по участку.

Культиватор в качестве тягового агрегата к плугу

Основным условием такой комбинации механизмов является создание достаточной тяги для работы лемеха.

Легкие садовые культиваторы с мощностью двигателя до 3 л.с. с. и массой 15-40 кг легко справится с рыхлением огорода площадью до 60 соток, но не обеспечит эффективной работы прицепных орудий.
Культиваторы средние и тяжелые с весовыми параметрами от 40 кг и мощностью от 4,5 литров. с. мощности успешно обработает до 2 га плотной почвы земельного участка.

На такие машины целесообразно устанавливать дополнительное прицепное оборудование для расширения их функциональности.

Что следует учитывать?

Для правильного подбора материалов, изготовления самого плуга, элементов его крепления к культиватору необходимо понимать принципы работы устройств, знать их основные параметры.

Плуг

При нанесении на земельный массив переворачивает верхний слой почвы. Вспашка удаляет сорняки из почвы и повреждает их корневую систему. Почву рыхлят, что делает посев культурных растений эффективным и увеличивает всхожесть.

Движитель

Культиватор перемещается по участку за счет вращения дисковых фрез. Этот способ не подходит для буксировки плуга. Резцы заменены на металлические колеса с проушинами. Для увеличения сцепления колес с землей внутри колес можно разместить дополнительные грузы.

Трансмиссия культиватора

Особых переделок не требует, но узел изначально рассчитан на работу с фрезой. Скорость подачи может быть чрезмерной для плуга, колеса могут пробуксовывать (буксировать). В этом случае пригодится установка крипера – шкива большего диаметра на коленчатый вал двигателя.

Элементы крепления

Сцепка предназначена для соединения платформы культиватора с плугом, окучником, картофелекопалкой. Продукция унифицирована под разные модели одного производителя.

Для повышения устойчивости машины с учетом особенностей местности иногда необходимо увеличить колею грунтозацепов, что решается установкой удлинителей осей.

Плуг для культиватора своими руками

Домашний мастер, имеющий навыки работы с металлорежущим и сварочным оборудованием, может самостоятельно изготовить плуг и детали его подвески из бывших в употреблении металлических изделий.

Как сделать плуг?

Параметры выпускаемой установки:

тип прицепа;
глубина вспашки – 0,25 м;
ширина полосы 0,25 м;
скорость движения – до 4 км/ч;
– до 0,06 га в час.

Общая схема устройства

Лемех изготовлен из стали 9ХС, толщиной 3 мм. Крепежные болты устанавливаются в «скрытую». Заготовка клинка вырезается из стали 3 толщиной 3 мм. Деталь подается на валки гибочного станка под углом 20°.

Стойка, пятка, остальные элементы изготовлены из стальной полосы и уголкового профиля. Размеры уточняются при пробной сборке, углы соединения элементов указаны на эскизе:

После полной подгонки составных частей изделия швы окончательно соединяются электросваркой, зачищаются и шлифуются болгаркой.

На рис. 3 показан вариант установки второго плуга на стойку, что позволяет исключить холостые проходы агрегата к началу полосы при вспашке параллельными рядами.

Как установить плуг?

Порядок установки плуга на культиватор следующий:

Демонтированы фрезы на валу исполнительного органа.
Устанавливаются колесные проушины, при необходимости на вал монтируются удлинители.

Плуг в сборе:
- совместите отверстие в сцепке со средним отверстием в стойке плуга и соедините болтом;
- установить узел регулировочного устройства на стойку и сцепку;
- соедините сцепку и платформу культиватора пальцами.
Регулировка плуга:
- установить культиватор и плуг на стойки;
- вращением регулировочного винта установить угол наклона от пятки к носку лемеха. Поднимая пятку вверх — увеличиваем глубину вспашки, опуская — уменьшаем;
- расстояние от пяты до земли регулируется перестановкой болта крепления сцепки к стойке плуга – оно не должно быть более 3–5 см, иначе плуг будет «зарываться»;
- окончательно закрепите крепеж.

Мотокультиватор и самодельный плуг готовы к работе.

Изготовление самодельного плуга не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на внешне простую конструкцию, для правильной работы необходимо правильно выдерживать геометрию плуга, иначе все усилия будут напрасны.

Подготовка инструментов и материалов к работе

Конструкция плуга своими руками требует четкого плана действий и подбора правильных инструментов и материалов. Желательно заранее ознакомиться с готовыми чертежами изделия. Кроме того, самоделка для обработки земли должна отличаться простотой конструкции и эффективностью использования.

Для изготовления стандартного плуга вам потребуется следующее:

лемех или стальная заготовка;
;
для изготовления лезвия и полевой доски;
;
;
, в виде набора болтов и гаек;
для изготовления основания плуга.

При захвате слоя почвы свыше 25 см поверхность и материал плуга подвергаются большим нагрузкам, следствием которых может быть ранний износ изделия. В качестве материала заготовки лучше всего выбрать 9Углеродистая сталь ХС или закаленная сталь 45 толщиной 4-5 мм.

Плуг (представлен ниже на фото) является одной из основных частей плуга. Для удобства использования лучше сделать его съемным, его будет легче затачивать.

Далее приступаем к изготовлению рабочей части корпуса плуга, которая отвечает за подъем почвы и поворот ее в борозду. Существует несколько способов изготовления отвала. Контактная поверхность борта отвала имеет форму цилиндра. Используя гибочное оборудование, изготовить такую заготовку не составит особого труда.

При отсутствии оборудования годятся ножницы по металлу или электрогазосварочные аппараты. На гибочном станке заготовка подается на валы под углом 20-23 градуса, а выбранным пуансоном придается нужный радиус.

Другой вариант подразумевает наличие готовой трубы диаметром 0,55-0,6 м и толщиной стенки 3-5 мм. Из обычного картона изготавливается шаблон для покрытия необходимого участка трубы, по контуру которого с помощью электро- и газосварочного оборудования вырезается нужная форма.

Молотком и напильником удалите выпуклости и заусенцы. Наиболее сложным способом изготовления плуга считается изготовление заготовки в металлургической печи с последующей правкой готовой матрицей (иногда используется отвал тракторного плуга).

Заготовка для корпуса изделия – лист из стали с содержанием углерода от 0,03 до 0,1%, толщиной не менее 3 мм. Для соблюдения габаритов рекомендуется сначала собрать модель из картона, а затем взять его в качестве металлической основы.

Сборка самоделки

После того, как все элементы будущего плуга будут готовы, для выполнения работ потребуется заготовка из листового металла 0,5х0,5 м и сварочный инвертор. К заготовке с определенными угловыми размерами приваривают части плуга: плуг и бортовой щит. Отвальная часть наносится на поверхность лемеха.

При неправильном расчете углов отвал плуга доводят до правильной формы молотком, затем приваривают к задней части лемеха и к боковому щитку. После этого на щит устанавливается разрывная планка и основание в виде пластины, на которую крепятся уголки для лемеха.

Собранную самоделку для обработки почвы тщательно осматривают в местах всех сварочных стыков и при отсутствии дефектов окончательно обваривают все швы.

По окончании сборочно-сварочных работ вспомогательный лист снимается с помощью УШМ или подручных слесарных инструментов. Места сварных соединений требуют обязательной зачистки, а отвал и лемех обрабатываются наждачной бумагой для получения стандартной шероховатости.

Для приведения изделия в движение его необходимо присоединить к мотоблоку. Аналогичная конструкция может быть использована и в конструкции плуга для минитракторов. Отличие будет только в габаритных и геометрических размерах, в зависимости от того, для какого типа минитрактора предназначено изделие.

Сборка плуга своими руками, помимо приобретения определенных навыков, значительно поможет снизить трудоемкость при работе на вашем участке.

DIY plow photo

Сельские работы невозможно представить без техники; необходимо как в крупных, так и в мелких хозяйствах для облегчения труда фермеров и экономии времени. Облегчить работу сможет техника, необходимая для вспашки, посева, а также копания, окучивания, то есть для многих видов сельскохозяйственных работ. Но для каждого вида работ требуется своя сельскохозяйственная техника. Тогда возникает потребность в больших финансовых затратах. Поэтому многие сельхозпроизводители задаются вопросом: «Что можно сделать, чтобы снизить затраты средств?» Специалисты предлагают использовать для этого мотоблочное оборудование.

Конструкции своими руками выделяются рядом преимуществ, заключающихся в:

оптимально проведены расчеты с определением угла наклона, необходимого для плотности грунта при полевых работах;
выбор мощности для вашего специального устройства;

экономическая выгода, так как самодельный агрегат дешевле покупной модификации;
качество материалов и всего устройства;
чувство удовлетворения и гордости за такие дизайнерские достижения.

Важно: Мотоблок не только служит заменой лошади благодаря наличию тягловой силы. В процессе работы устройство с его помощью способно тянуть все приспособления в виде сеялок, плугов, косилок и многого другого. В связи с этим работа будет характеризоваться максимальной продуктивностью и эффективностью.

Сам тяговый блок не может быть изготовлен самостоятельно. Из-за этого покупка мотоблока становится необходимостью. Но каждый сможет изготовить разное навесное оборудование, например, плуг для мотоблока своими руками. Стоимость качественного инструмента чрезвычайно высока. В процессе самостоятельного изготовления вам не придется платить за комплектный блок, а только за материал. Итак, как сделать плуг для мотоблока?

Детали спецтехники

Любое самодельное сельскохозяйственное устройство имеет следующие детали:

Труба металлическая, входящая в состав несущей конструкции, необходимая для функционального отделения машины;
Рабочий режущий элемент с лезвием или без него. В самодельном строительстве обычно используют фрезу от старого станка;
Колеса для передвижения по земле;
Крепление к устройству.

Мотокультиваторы часто комплектуются навесным оборудованием, имеющим простую конфигурацию с регулируемой подвеской, установленной по направлению угла атаки.

Основной составной частью плуга для мотоблока является нож, изготовленный из закаленного вещества из высоколегированной стали. Положительной стороной является простота эксплуатации, заключающаяся в ненужности последующего обслуживания.

Отвальная часть согнута из стального материала, который отличается простотой, а толщина едва превышает 2 мм. Сформируйте твердые ребристые поверхности, чтобы выдерживать большие нагрузки. Многие умельцы приспосабливают для этих целей двухсотлитровую бочку.

Крепление специальной части ножа винтового типа секретное. Изготовлен из нержавеющей стали. Отличается отличными эксплуатационными характеристиками и антикоррозийными свойствами.

Плуг для мотоблока своими руками актуален. Должен быть оборудован подъемным механизмом, имеющим 3 конфигурации:

Гидравлический. Обычно берется в готовом виде из старых запчастей трактора;
Винт с ручным управлением. Отличается экономическими преимуществами, но меньшим удобством;
Рычаг с ручным управлением. Считается незаменимым для компактных машин, управляемых вручную оператором.

Образцы чертежей спецтехники

Для начала работы по сборке важных спецэлементов стоит нарисовать чертеж. Нужно продумать устройство и не допустить ошибок в процессе сборки. Спецагрегат должен иметь отличительные черты, заключающиеся в простоте специальной работы при минимальном количестве элементов.

Множество рисунков можно найти в Интернете.

Типы оборудования

Существует несколько видовых разновидностей агромеханизма плуга. К некоторым фермерам относятся:

Цилиндрические, отличающиеся универсальностью. Он подходит для использования на любых землях с любым размером полевых участков. Отлично выполняет дробление почвы. Отличается легкостью самостоятельной сборки. Но недостатком является неглубокое заглубление в грунт.
Полувинт, подходит для поднятия слоев земли. При глубоком проникновении абсолютно отсутствует разрыхляющий эффект. Использование на землях с тяжелыми почвами.
Лемешная. Его невозможно сделать самостоятельно из-за больших объемов, трудовых и финансовых затрат. Купить проще.

Но традиционно все устройства делятся на 3 типа:

Однокорпусные.
Реверсивный или поворотный.
Поворотный.

Остановимся на каждом подробнее.

Однокорпусная сельскохозяйственная модель

Первая простая в сборке с большим количеством проектов модификации. Оптимально сделать это самостоятельно. Простота в изготовлении делает его основным для реализации новичками, непрофессионалами в этом деле.

Для сборки сельскохозяйственной модели не нужны никакие специальные инструменты. Все необходимое можно найти у себя дома.

Опытные люди, поэкспериментировавшие с проектами и чертежами, говорят о необходимости изготовления лемеха съемного типа для возможности его заточки перед вспашкой почвы. Многие режущие части изготовлены из легированной стали 9XC, используемой при производстве дисковых пил.

Также берут стальной материал 45, затем закалкой доводят до твердости HRC 55 единиц. Если нет специального сырья, берите для изготовления обычную типологию. Хотя его нельзя закалить, режущий элемент отбивается на наковальне, затем затачивается. Это делает его пригодным для сельскохозяйственных работ со срезанием почвенного слоя.

Плуг оборотный самодельный

Плуг оборотный для мотоблока универсальный. Наличие реверсивного ручного механизма дает возможность поворачивать почву набок с помощью лемеха. Минус в том, что весь процесс постоянно приходится начинать с одного и того же угла поля из-за опрокидывания пласта на одну сторону.

Агромеханизм поворотный работает в трех основных плоскостях:

Боково-вертикальная скользящая плоскость;
Нижне-горизонтальная плоскость скольжения;
Передняя плоскость сброса.

В первом варианте при демонтаже отвала и ленточной части агроприспособление размещают на поверхности стола, плотно прижимая к стене, боковую часть конструкции перемещают вертикально к стене. При этом поверхность столешницы и горизонтальная плоскость горки совпадают. У хорошей модели оборотного плуга для мотоблока своими руками нижняя часть режущей кромки при установке лемеха должна быть на 2 см ниже полоза.

Важно: При сборке плуга оборотного для мотоблока своими руками нужно быть внимательным и следить за максимальным совпадением деталей мотокультиватора без зазоров между ними.

Во втором варианте боковая режущая часть лемеха должна быть установлена непосредственно на режущей боковой кромке лезвия. Эти части правильно собранной сельскохозяйственной конструкции не должны выступать более чем на 10 мм.

В третьем варианте рабочие поверхности лемеха и отвала должны соединяться без зазоров с одноплоскостным положением. Детали для лучшей работы полируются и подгоняются, не допуская выступания креплений. Кроме того, очищенные детали поливают маслом или смазкой, затем протирают тряпкой. Это защищает поверхность от влияния негативных сред и коррозии. Поэтому оборотный плуг для мотоблока считается самой распространенной моделью, отличающейся простым процессом сборки и отличными эксплуатационными возможностями.

Плуг роторного типа сельскохозяйственной конструкции

Простейшей моделью устройства, необходимого для работы на земле, является плуг роторный для мотоблока. Ручная работа, она отлично подходит для небольшого объема сельскохозяйственных работ на небольших участках, так как имеет не очень высокую производительность.

Но плюс в том, что сборку могут осуществить даже новички в этой сфере деятельности.

Необходимо предварительно изготовить цилиндрическую форму лезвия из легированного маркировочного металла.

Важно: Все проекты необходимо делать, внимательно изучив чертежные проекты.

Выполнив металлические детали, установите лемех, вставив клин в металлический лист на 3 мм под углом 45 градусов, затем состыкуйте его с боковой поверхностью щита. Далее прикрепите лемех, колеса к основанию из металлической трубы.

Процесс изготовления прост. Подготовьте рабочее место, убрав ненужные предметы. Возьмите с собой все необходимое для операции:

роликовые инструменты;
механизм для резки металлических листов;
Трубка квадратного сечения с очень толстым слоем металлического вещества;
аппарат для сварки;
лемех;
крепления в виде винтов, гаек; Лист легированной стали
толщиной 5 мм.

Важно: используйте легированную сталь, которая может выдерживать сильные удары.

Так, многие сельхозпроизводители обрабатывают большие поля. Они хотят облегчить себе работу, затрачивая при этом небольшое количество трудовых и финансовых затрат. Поможет в этом специальное приспособление для вспашки и обработки земли, сделанное своими руками. Попробуйте выполнить представленные сельскохозяйственные приспособления. Для разных сложностей можно посмотреть видео с рассказом о последовательности операций.

9205 08.10.2019 6 мин.

Сельскохозяйственная техника стала настоящим облегчением для фермеров и позволила сэкономить массу времени. К счастью, сейчас большой объем работ выполняют различные сельскохозяйственные агрегаты, наличие которых приносит существенное облегчение любому фермеру. Особой популярностью пользуются мотоблоки . Благодаря тому, что к мотоблоку можно легко прицепить сеялки, плуги, косилки и многое другое, он стал полноценной заменой лошади. Как сделать своими руками — далее в статье.