Настройка плуга на мотоблоке – Фермер Без Хлопот
Универсальная техника для сада и огорода является незаменимым помощником всех владельцев приусадебных участков. Мотоблок представляет собой именно такой многофункциональный агрегат, который позволяет, и вспахать, и окучить, и посадить, и даже собрать урожай (картофель, например). Большой ассортимент навесного оборудования всегда доступен в магазинах, продающих подобную технику. Весной особенно актуальна вспашка земли, и мы сегодня подробно остановимся на том, как производится настройка плуга на мотоблоке. Кроме того, если средства не позволяют приобрести нужные «навесы», вы сможете ознакомиться с тем, как самостоятельно сделать плуг для мотоблока оборотный.
Конструкция оборотного плуга несколько отличается от обычного. Оборотный плуг иначе называют плугом Зыкова. Устройство навесного оборудования было изменено для улучшения результатов процесса вспашки.
Дело в том, что при работе обычного плуга пласты земли переворачиваются, и гребни разваливаются направо и налево, а в центре получается гребень. Поле выходит неровным, а земля рыхлится недостаточно эффективно. У оборотных же моделей имеется два лемеха, выполняющих разные функции – один задействуется в почве, а второй землю в воздухе переворачивает. Таким образом обеспечивается глубокая, ровная и рыхлая вспашка, при которой к тому же хорошо удаляются сорняки. Гребня в процессе не появляется, так как при каждом новом проходе площади отвал производится в одну сторону, благодаря перевороту плуга по окончанию каждого прохода.
Итак, для того, чтобы изготовить такой удобный запашник, мы воспользуемся чертежами плуга однокорпусного. Если вы не профессионал и не искушены в самостоятельном создании подобных конструкций, это будет наиболее простой в исполнении вариант. У оборотного плуга верх корпуса оснащен изогнутым перообразным лемехом – именно он дополнительно рыхлит переворачиваемую почву.
Главное – четко следовать чертежу, иначе результат вас не порадует, а только усложнит всю работу. Для ковки плуга требуется трех- или пятимиллиметровая сталь (подойдет диск от циркулярной пилы). Съемный лемех изготавливают в первую очередь. Непосредственно лезвие отбивают на наковальне и затачивают.
Для того, чтобы сделать отвал, понадобится труба диаметром 50 сантиметров, стенки ее по толщине должны соответствовать толщине стали для лемеха. Шаблон рисуют на картоне и обводят на трубе ярким маркером. Вырезать его нужно при помощи сварочного аппарата. Края затем шлифуются болгаркой.
Последним делают корпус оборудования. Для него можно применит сталь потоньше – 2-3 мм. С этой целью могут пригодиться стальные трубки. Скрепляются все неподвижные соединения сваркой, регулируемые – винтами. Не забудьте в стойке корпуса выварить или просверлить отверстия, которыми можно будет регулировать глубину вспашки. Глубина в нашем случае сможет достигать 0,2 м. Лемех в данном варианте имеет ширину 0,22 м, высота плуга – 0,76 м, ширина – 0,32 м, длина – 0,48 м.
После изготовления плуга, перед нами встает задача правильной его настройки.
Настройка оборотного плуга мотоблока
До начала навешивания плуга мотоблок необходимо оснастить грунтозацепами. Обычные колеса для вспашки непригодны, так как значительно увеличивают нагрузку, как на агрегат, так и на пахаря, и на почву. Кроме того, для грунтозацепов рекомендуется использовать удлиненные оси, которые делают агрегат более устойчивым.
Для стыковки навесного оборудования с мотоблоком нам понадобится специальная сцепка. Регулируя плуг, нужно исходить из того, что полевая доска своим боковым краем во время работы должна быть параллельна направлению борозды. А треугольник опоры, который получается из лезвия лемеха, каблука и нижнего края полевой доски, должен располагаться горизонтально.
Глубина взрезания земли зависит от того, под каким углом наклонен корпус оборотного плуга.
Регулируется он несколькими вариантами: специальным винтом на сцепке, либо отверстиями в стойке корпуса навесного оборудования. Чтобы было удобно установить угол наклона, мотоблок колесами устанавливается на подставки, соответствующие необходимой глубине запашки.
Далее устанавливаем ручки управления мотоблока так, чтобы они находились на уровне поясницы пашущего человека и практическим путем определяем правильность регулировки. Оборотный плуг хорош тем, что отваливает почву в одну сторону при любом направлении движения. Для того, чтобы при обратном проходе земля ссыпалась в прежнюю сторону, нужно сам плуг развернуть на 1800 и снова закрепить для продолжения работы.
Правильная настройка плуга на мотоблоке позволит работе пройти быстро и без лишних затруднений. А если вы не уверены, что у вас получится, пробуйте — плуг для мотоблока оборотный регулируется не сложнее, чем обычный! Работайте с техникой легко, вместе с нашим сайтом фермер без хлопот.
Плуг для мотоблока своими руками
Для того чтобы выполнять определенную работу при обработке почвы на своем приусадебном участке, следует использовать специально предназначенное для этого сельскохозяйственное оборудование или инструмент. Если работать, используя ручной труд, можете столкнуться со слишком длительным сроком выполнения задачи, перерасходом сил.
Среди прочих решений следует выделить плуг. Многие задаются вопросом о том, что лучше – приобрести устройство в магазине или сделать его самостоятельно. Вы, возможно, выберете первый вариант, но иногда он не подходит для тех, кто хочет сэкономить. Кроме того, самостоятельно изготовленное приспособление вы всегда сможете подремонтировать или заменить вышедшие из строя части.
Вообще, плуги хороши еще и тем, что их можно устанавливать на мотоблоки. Такая техника отлично справляется с сельскохозяйственными задачами, а именно:
- пахотой;
- посадкой различных культур;
- покосом;
- посевом;
- окучиванием;
- выкапыванием картофеля, моркови, лука и пр.
Прежде чем изготовить плуг для мотоблока своими руками, вы должны выбрать конструкцию, которая может быть:
- оборотной;
- однокорпусной;
- роторной.
Рекомендации по изготовлению однокорпусного плуга
Такое устройство отличается простотой и возможностью исполнения одной из множества модификаций. Поэтому данный вариант является оптимальным для изготовления в домашних условиях. Однокорпусный плуг – это легкая конструкция, при изготовлении которой не понадобятся особое оборудование или специальные инструменты. Материал можно будет найти у себя в гараже или в сарае.
Если вы хотите изготовить плуг для мотоблока, следует воспользоваться опытом многих мастеров, которые утверждают, что устройство лучше сделать со съемным лемехом, чтобы перед началом пахоты можно было осуществить заточку.
Прежде чем изготовить режущую часть, вы должны подумать над тем, какой материал выбрать. Лучше подойдет легированная сталь 9ХС, которая ложится в основу дисков пил.
Подойдет и 45-я сталь, которую следует довести до состояния твердости в HRC 55. Если у вас нашлась лишь обычная, например марки 3, которую нельзя закалить, ее режущую кромку отбивают на наковальне, а после затачивают. Тогда она будет приспособлена для резки почвы.
Изготовление отвала для плуга
Плуг для мотоблока должен иметь отвал, рабочей площади которого следует придать цилиндрическую форму. Если в наличии есть вальцы, то справиться с этой задачей вы сможете с легкостью. Заготовку для отвала, которая предварительно вырезается ножницами по металлу или с помощью газо-/электросварки, необходимо уложить на вальцы под углом в 20˚. Заготовка должна быть изогнута, а после с помощью тяжелого молотка вы сможете доработать ее до необходимой формы, следуя шаблону.
Альтернативный вариант изготовления отвала
В качестве заготовки может выступить стальная 600-мм труба, толщина стенки которой составляет 5 мм. Сначала вы должны изготовить из плотного картона шаблон, который после прикладывается к трубе, чтобы нижняя кромка шаблона составила с кромкой трубы угол в 23˚.
С помощью лемеха нужно будет очертить линию отвала, а после, используя газовую сварку, следует вырезать заготовку и обработать ее наждаком. При необходимости заготовку можно довести до формы отвала по шаблону с помощью молотка.
Третий способ изготовления отвала
При изготовлении отвала плуга для мотоблока по данной технологии вы должны будете приложить чуть больше усилий. Заготовка на первом этапе помещается в горн для нагрева. Ее отбивают по матрице молотком. Образцом может выступить отвал из другого плуга. Для изготовления рамы плуга можно использовать 3-миллиметровый лист стали, марка которого может варьироваться от 3 до 10.
Сборка устройства
Составляя чертеж плуга, вы должны будете изобразить следующие узлы:
- щиток боковой стойки;
- стойку;
- лемех;
- распорную пластину;
- полевую доску.
Лемех изготавливается из легированной стали. А вот щиток можно выполнить из стали марки Ст3. Это же касается распорной пластины и пластины для основания.
Роль полевой доски будет выполнять уголок с полкой на 30 мм. Что касается стойки, то в ее основе будет 40-мм труба. Из плотного картона необходимо сделать все части устройства, после их соединяют между собой с выдержкой нужных углов. Если картонная модель устроит по всем параметрам, можно начинать работу с металлическими заготовками.
Выполняя плуг для мотоблока своими руками, вы должны будете использовать вспомогательный стальной лист квадратной формы со стороной в 500 мм. Его толщина должна составить 3 мм. В качестве инструмента следует подготовить аппарат для сварки. Используя клинья с углом 25˚, следует уложить лемех на вспомогательный лист. С двух сторон после этого детали прихватываются точечной сваркой.
Боковой щиток стойки стыкуется с лемехом плуга в вертикальном положении таким образом, чтобы край заходил на край лемеха. Нахлест должен составить 7 мм. Боковой щиток следует поднять выше по отношению к лезвию лемеха на 10 мм. При этом важно учитывать, что лемех должен разрезать почву.
Отвал после этого прикладывается к лемеху, чтобы не было зазора. Детали должны образовывать одно целое. Между верхним краем отвала и лезвием лемеха угол должен составить примерно 7˚. Составляя чертеж плуга для мотоблока своими руками, вы должны предусмотреть крепление лемеха, который будет состоять из нескольких деталей, а именно:
- винта;
- отвала;
- гайки;
- пластины;
- основания уголка.
Винт должен иметь потайную головку. Что касается уголка, следует взять два; один из которых будет иметь полку на 30, другой – на 90 мм. Если перед вами стоит вопрос о том, как сделать плуг для мотоблока, то вы должны знать, что при сборке можете обнаружить, что края или углы не совпадают. Овал при этом дорабатывается большим молотком. После подгонки отвала к лемеху сзади следует прихватить его точечной сваркой, используя тот же принцип, что и с боковым щитком. Последний приваривается к пластине основания и распорной планке. У основания к пластине необходимо укрепить уголки для упора.
После этого инструмент осматривается, затем его можно обварить капитально. Вспомогательный лист после этого удаляется, ведь он использовался для сборки. Отделить его от корпуса можно болгаркой или зубилом. В первом случае используется отрезной круг. Уголки упора свариваются с пластиной основания на следующем этапе. После завершения сварочных работ следует зачистить швы, а поверхности отвала и лемеха обработать наждачкой.
Изготовление оборотного плуга
Оборотный плуг для мотоблока можно назвать универсальным устройством. В основе лежит ручной механизм, который является частью одинарной стандартной сцепки. Известно, что во время пахоты за один проход пласт земли переворачивается лемехом лишь в одну сторону. Поэтому оператору приходится переходить к началу, чтобы почва переворачивалась в нужную сторону в следующем ряду. Приходится начинать с той же стороны участка. Для этого и нужен оборотный плуг для мотоблока, своими руками вы сможете выполнить его довольно просто. С помощью данного приспособления вы будете выполнять пахоту территории гораздо быстрее.
В конце ряда нужно будет повернуть лемех в обратную сторону, продолжив обработку почвы.
Рекомендации по изготовлению оборотного плуга
Первоначально необходимо изготовить раму, для которой используется металлическая труба. Ее сечение может быть равно 52 x 40 мм. Толщина стенки должна составить примерно 7 мм. Для вилки нужно срезать широкие стенки рамы, которые располагаются друг напротив друга.
На раме после этого отмечается середина, где будет находиться поперечная траверса. Туда же привариваются стойки, которые имеют функцию проушин. Туда фиксируется дышло. В передней части рамы образуется отверстие, которое следует заварить наглухо, чтобы исключить попадание грязи.
Размеры плуга
Оборотный плуг состоит из нескольких основных плоскостей, как то:
- передней отвальной;
- нижней горизонтальной;
- боковой вертикальной.
Если после снятия отвала и лемеха плуг уложить сверху на стол, крышка стола должно совпасть с горизонтальной нижней плоскостью, тогда как вертикальная стена будет совпадать с вертикальной боковой плоскостью.
Качественным считается тот плуг, у которого нижний режущий край лемеха ниже горизонтальной нижней плоскости на 20 мм. Прежде чем приступать к работам своими руками, размеры плуга для мотоблока необходимо определить. Среди прочих параметров следует выделить еще и соотношение бокового режущего края лемеха с боковым режущим краем отвала.
Отвал и лемех не должны выступать за вертикальную боковую плоскость больше, чем на 10 мм. Еще одним условием является соединение передней плоскости лемеха с отвалом в одной плоскости. Зазоров при этом быть не должно. Выступающие крепежные элементы не должны торчать.
В заключение
Размеры плуга для мотоблока выбираются индивидуально, но существуют некоторые параметры, которых следует придерживаться. Например, боковые кромки лемеха должны иметь углы от 10 до 20˚. Боковая режущая кромка отвала при этом может быть закругленной. Еще одним условием, которое следует соблюсти при выборе параметров для плуга, выступает ровная тыльная сторона лемеха.
С плоской поверхностью плуга этот элемент должен составлять 15-20˚.
Почему вам следует использовать двухколесный трактор BCS
Хотите узнать, какой тип трактора лучше всего подходит для вашего огорода? Вы захотите найти тот, который соответствует вашему масштабу и стилю выращивания овощей. По нашему опыту, лучший вариант – двухколесный трактор с ручным приводом. Наиболее широко распространены двухколесные тракторы в Северной Америке производства итальянской компании BCS. Проще говоря, двухколесный трактор BCS — это швейцарский армейский нож для мелкомасштабного земледелия , который необходим любому огороднику, работающему с системой минимальной обработки почвы. Помимо того, что он прочен и прост в использовании, этот мотоблок очень универсален, а благодаря своим присоединяемым компонентам может выполнять множество задач на разных типах почвы.
В этом посте мы представим обзор основ, которые следует учитывать при выборе трактора BCS и его навесного оборудования.
Хотя это более значительная инвестиция,
Машина оснащена двигателем Honda, который может работать с различными орудиями, которые можно использовать с трактором, в зависимости от потребностей вашей фермы и окружающей среды . При движении пешком фермеры могут использовать его две регулируемые и реверсивные рукоятки, чтобы легко маневрировать буксируемыми колесами трактора на свежеприготовленных грядках без необходимости идти прямо за ним.
В La Ferme des Quatre-Temps мы используем BCS America Model 853 из серии Harvester. Эта модель идеально подходит для широкого круга задач на небольшой ферме, поскольку она специально разработана для работы в системе, в которой используются постоянные грядки шириной 30 дюймов (75 см).
Одной из причин, по которой Жан-Мартен Фортье предпочитает эту модель, являются длинные рукава, обеспечивающие хороший зазор между ногами фермера и машиной, что облегчает безопасное управление роторным плугом.
Трактор BCS предлагает невероятную ценность для вашей фермы менее чем за 5000 долларов США и представляет собой единое мощное оборудование, которое может поддерживать многочисленные виды деятельности всего с одним силовым агрегатом. По сравнению с тяжелым трактором обычного размера, он легкий и идеально спроектирован для использования в небольших сельскохозяйственных системах без уплотнения почвы.
Получив его, вы можете интегрировать множество насадок для подготовки грядок, внесения сидератов и чередования культур.
С косилками, измельчителями/измельчителями, плугами, окучниками, снегоуборщиками… список впечатляет и позволит вам сделать МНОГО! После того, как вы приобрели BCS для своей фермы, вам действительно не понадобится какое-либо другое механизированное оборудование для поддержки подготовки грядок и обслуживания, и это довольно большое преимущество для занятого производителя, поэтому подумайте, как это оборудование может быть использовано. применяется на вашей ферме!
Вам нужно найти более простой способ внесения поправок или просто заложить основу? Прежде чем приступить к работе с BCS, вам необходимо выбрать правильное навесное оборудование, отвечающее вашим потребностям , и оснастить себя быстрой сцепкой, чтобы легко прикреплять и снимать навесное оборудование с вашего трактора. Эта сцепка реально экономит время и позволяет легко менять насадки без необходимости регулярно переключать и вкручивать их обратно.
Вот 4 навесного оборудования для двухколесных тракторов BCS, которые нужны каждому фермеру:
- Мощная борона: используйте ее, чтобы вносить поправки на грядку и идеально подготавливать их, не нарушая структуру почвы.
- Цеповая косилка: используйте ее для скашивания сидератов, сорняков или урожая после того, как он был собран.
- Ротокультиватор: Используйте его на почвах, с которыми очень трудно работать.
Полный список доступных навесных приспособлений можно продолжать и продолжать, но не забывайте тщательно выбирать их, так как это напрямую повлияет на вашу способность эффективно обрабатывать почву.
V-отвал/внедорожник | Мейер
- Дом
- Переключиться на Мейер
- V-образный отвал/внедорожник
Посмотрите, как складывается универсальный пластинчатый плуг Super-V
Универсальная система монтажных пластин Meyer позволяет прикрепить наш универсальный плуг Super-V к мини-погрузчику, универсальному трактору, компактному трактору или компактному колесному погрузчику, что позволяет использовать его в любое время года.
твоя машина. Наш v-образный отвал, доступный из углеродистой или нержавеющей стали, обеспечивает невероятную производительность вспашки, поэтому вы можете маневрировать своим внедорожником в труднодоступных местах и вокруг него и оставлять за собой высокие кучи снега.
Гарантия – 5 лет
Когда вы создаете лучшее оборудование для борьбы со снегом и льдом, легко обеспечить его лучшей гарантией в Америке. Вот почему все плуги Meyer имеют самую длительную гарантию в отрасли, до 5 лет полного покрытия*. Давай, сравни нас с конкурентами и убедись в этом сам.
*Для получения покрытия до 5 лет требуется онлайн-регистрация плуга. За исключением предметов одежды.
Power V XT Гарантия 2 года.
МВП Гарантия 2 года.
XV2 Гарантия 2 года
Вершина
Отвал с расширяющимися крыльями
Благодаря своим расширяющимся крыльям, агрессивному углу атаки 70 градусов и конструкции с нижним отвалом V-образный отвал Meyer обеспечивает превосходное скатывание снега и улучшенную производительность уборки.
Super-Duty не имеет отвала с расширяющимися крыльями
Pro Plus не имеет отвала с расширяющимися крыльями
HDX не имеет расклешенного крыла Moldboared
Вершина
Реверсивная режущая кромка
Все отвалы Meyer V-образной формы в стандартной комплектации оснащены реверсивными режущими кромками.
Если одна из сторон изношена, просто переверните режущую кромку для более длительного использования. Отвалы и режущие кромки Meyer предварительно просверлены и готовы к установке, что обеспечивает долгий срок службы.
Power V XT не имеет реверсивной режущей кромки
MVP не имеет реверсивной режущей кромки
XV2 не имеет реверсивной режущей кромки
Вершина
Простой в использовании контроллер с сенсорной панелью
Эксклюзивный контроллер с сенсорной панелью Meyer настраивает конфигурацию плуга в виде V, черпака или прямого отвала одним нажатием кнопки, чтобы вы могли быстро и легко маневрировать в труднодоступных местах.
Super-Duty не имеет контроллера Touch Pad
Pro Plus не имеет контроллера Touch Pad
HDX не имеет контроллера Touch Pad
Вершина
Краска Dura-Slick с тефлоном®
Все отвалы Meyer из углеродистой стали окрашены краской Meyer Dura-Slick™. Эта краска в автомобильном стиле с тефлоном® запекается на стали для долговечности и лучшего сцепления со снегом. По этой причине отвалы Meyer отбрасывают снег дальше и перемещают его быстрее, чем конкуренты.
Недоступно
Недоступно
Недоступно
Вершина
Пружины, регулируемые в полевых условиях
Во время вспашки подрядчикам часто необходимо отрегулировать свой плуг, и они не хотят возвращаться для этого в мастерскую.
Вот почему Meyer изготавливает свои плуги с пружинами, регулируемыми в полевых условиях. Это позволяет больше времени пахать и меньше времени возвращаться в магазин.
Недоступно
Недоступно
Недоступно
Вершина
Непрерывно приваренные ребра
Плуги Meyer непрерывно привариваются к внешним ребрам. Этот эксклюзив Meyer не только придает нашим плугам более прочный вид, но, что более важно, повышает их прочность и производительность, чтобы они могли справиться со всем, что посылает им Мать-Природа.
Недоступно
Недоступно
Недоступно
Вершина
Угол атаки – 70°
Плуги Meyer V- имеют самый агрессивный угол атаки в отрасли.
Наличие агрессивного угла атаки оптимизирует характеристики лезвия, обеспечивая более чистое царапание при каждом проходе, что значительно упрощает получение «черного и мокрого» финиша.
Power V XT Угол атаки 65°
Информация об угле атаки MVP недоступна
Информация об угле атаки XV2 недоступна
Вершина
Конструкция с прорезями и выступами
Компания Meyer не смогла бы предложить лучшую в отрасли гарантию на наши плуги, если бы мы не построили их с использованием конструкции с прорезями и выступами. Этот метод конструкции позволяет получить более прочный плуг с более точной посадкой. Стальные детали, вырезанные лазером, собираются с помощью роботов-сварщиков, которые никогда не устают и никогда не ошибаются. Именно поэтому каждый плуг сходит с конвейера готовым к многолетнему безаварийному обслуживанию.
