Паять радиатор медный своими руками: Как паять медный радиатор автомобиля своими руками

Содержание

что делать, как найти течь и как устранить


Радиатор охлаждения является основным элементом системы охлаждения двигателя. Работа радиатора охлаждения - это активная передача тепла в атмосферу от разогретой охлаждающей жидкости. Этот процесс важен для эффективной работы двигателя, т.к. охлаждающая жидкость, прежде чем отдать тепло в радиаторе, это тепло забирает от разогретых узлов и деталей двигателя. Так изначально задумано конструкторами, но жизнь вносит свои коррективы в эксплуатацию автомобиля на дороге.

Ситуация, когда стрелка на приборке начинает предательски ползти вверх, и, к сожалению, эта стрелка не показатель уровня топлива, а показатель температуры охлаждающей жидкости, скромно указывая на начинающийся перегрев автомобиля.  Валит пар из под капота, а на асфальте медленно, но уверенно расползается жидкое пятно из охлаждающей жидкости. Радиатор потек, что делать?

Причины течи радиатора системы охлаждения автомобиля

Прежде чем что-то делать, нужно разобраться, что привело к такому результату. Это может быть внешнее повреждение в результате попадания камней, или же пластиковые элементы радиатора могут потрескаться в результате удара при мелком ДТП. Такие мелкие повреждения, как правило, сразу идентифицировать не удается, и проявляются от них проблемы с течением времени. А пока, водитель продолжает эксплуатацию автомобиля, постепенно, по капелькам теряя охлаждающую жидкость из системы.

Чем опасна утечка антифриза из системы охлаждения авто

С понижением уровня охлаждающей жидкости возрастает риск перегрева двигателя, в свою очередь, это может привести к следующим проблемам:

·         Деформация плоскости блока цилиндров или головки блока цилиндров

·         Заклинивание двигателя

·         Деформация прокладки головки блока цилиндров

·         Изменение конфигурации системы охлаждения и попутный выход из строя компонентов системы

Все перечисленные случаи приведут к дорогостоящему ремонту.

 Что делать если подтекает радиатор охлаждения

Первое правило при таком случае, это следить за уровнем охлаждающей жидкости. На самом деле, периодическая проверка технических жидкостей автомобиля перед поездкой хорошее правило, это поможет своевременно заметить зарождающуюся проблему и устранить ее. 

Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации. Со временем течь радиатора увеличится, а этот момент можно упустить из внимания. Итог водителю не понравится.

Поэтому при возникновении такой ситуации необходимо иметь запас охлаждающей жидкости или дистиллированной воды. Да, если потеря охлаждающей жидкости небольшая, то на первое время можно использовать дистиллированную воду, но нужно учитывать, что чем больше дистиллированной воды попадет в систему, тем больше мы повысим температуру замерзания охлаждающей жидкости. Поэтому если за бортом зима, дистиллированной водой увлекаться не стоит, а доливать охлаждающую жидкость.


Что делать при большом повреждении и течи системы охлаждения

При серьезных повреждениях системы охлаждения двигателя ремонт неизбежен, эксплуатация автомобиля в таком случае крайне нежелательна. И чтобы не попасть еще и на ремонт двигателя, следует автомобиль переместить в техцентр посредством эвакуатора, в крайнем случае, на тросу. 

Как заклеить пластиковые детали системы охлаждения с течью

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля.

Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка. Такие герметики позволяют быстро восстановить пластиковые или металлические детали.

Сам процесс заклейки не сложен:

·         Перед нанесением герметика поверхность необходимо подготовить, зачистить и обезжирить.

·         Подготовить герметик к работе посредством смешения двух компонентов. Компоненты необходимо тщательно перемешать, чтобы получилась однородная масса.

·         Герметик наносится на деталь.

Состав схватится через 3-5 минут, но до полного затвердевания потребуется от часа до суток, в зависимости от состава.

Можно ли запаивать алюминиевые радиаторы и как правильно

Если течь радиатора образовалась на алюминиевой части, то возможна запайка. Процесс сложен, и мы бы рекомендовали доверить его профессионалам, т.к. при неудачной попытке придется все переделывать заново.

·         Понадобится мощный паяльник и перед работой эго необходимо хорошо прогреть.

·         Стенки радиатора также понадобится тщательно прогреть.

·         Поверхность перед пайкой тщательно зачистить.

·         Для обеспечения хорошего качества пайки необходимо использовать припой с большим содержанием олова.

Данный способ потребует снятия радиатора с автомобиля, а значит при установке радиатора после ремонта обратно, желательно, полностью заменить охлаждающую жидкость.

Устранение утечки антифриза в системе охлаждения с помощью специального герметика

Есть еще один способ устранения течи радиатора, не требующий частичной или полной разборки системы. Это герметик который работает внутри системы охлаждения. К примеру, Liqui Moly - Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter. Это средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева.


Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости.

Применение герметика очень простое:

·         Перед использованием встряхнуть баллончик.

·         Добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл. присадки на 10 л. охлаждающей жидкости.

·         Дать поработать двигателю на холостых оборотах или проехать на автомобиле минимум 10 минут

Герметик может находиться в системе охлаждения весь срок службы охлаждающей жидкости.


ИТОГ

Чтобы избежать крупных ремонтов, следует регулярно проверять систему охлаждения на предмет малейших неисправностей и течей, своевременно меняйте шланги и патрубки, следите за температурой антифриза в процессе эксплуатации. Так же не забывайте своевременно менять охлаждающую жидкость, так как со временем он теряет свои свойства, что может привести к неполадкам в работе всей системы.

Как починить медный радиатор в авто самостоятельно

  

  Двигатель любой машины представляет собой сложные сочетания разных деталей. Каждая деталь выполняет определенную роль.

   Эта статья будет посвящена проблемам работы радиатора в автомобиле и их решению. 


  Радиатор состоит из специальной решетки и нескольких трубок. Главной задачей радиатора является защита мотора от перегрева. 

  Поэтому, если радиатор вышел из строя, то это скажется на всей машине.

 

 

В этой статье будут рассказаны следующие темы:

  1. Как снимать радиатор с машины.

  2. Как найти повреждения радиатора.

  3. Ремонт медного радиатора своими руками.

  4. Устранение протечки в местах соединения.

 

Как снимать радиатор с машины


  Если есть проблемы с работоспособностью радиатора, то лучше его заменить на другой, или попытаться починить имеющийся. Чтобы начать ремонт, радиатор нужно снять с машины. Двигатель в этом случае нужно выключить и ждать, пока мотор окончательно остынет. Это поможет избежать ожогов во время работы. Потом, идет процесс поиска места утечки. В зависимости от вида радиатора, способы ремонта будут отличаться.


Как найти повреждения радиатора

  Частой причиной поломки радиатора является внутреннее давление. Это происходит из-за повышенной температуры в двигателе. Обычно трещины способны выдержать атмосферное давление, однако, повреждение обнаружить практически невозможно.

  Тут может пригодиться народный метод. Для того, чтобы обнаружить места утечки, достаточно опустить радиатор в воду. Дома такой трюк можно проделать в ванной. Основными местами утечки являются места, где бутылка радиатора объединяется с трубками.

  Такие повреждения должны быть хорошо видны. Теперь нужно решить, как чинить радиатор. Дальше речь пойдет о ремонте медного радиатора.


Ремонт медного радиатора своими руками
  1. Отремонтировать медный радиатор можно с помощью паяльника, но сначала нужно понять, что из себя, представляет процесс пайки. Пайка - работа с материалами, которые подвергаются легкой плавки. Температура, как правило, не превышает 540 градусов. Для этой работы нужен паяльник, мощностью в 250 Ватт или больше. У медных паяльников есть медное жало, имеющее большую теплоемкость. Прогрев такого жала идет за счет паяльной лампы. Стоит учесть что паяльник для радиоэлементов не подойдет. Из-за малой мощности качественной работы не получится.

    Пайка радиаторов нужна только для маленьких трубок и для деталей, не несущих механических нагрузок. В остальных случаях будут замечаться проблемы с отводом тепла или пайка просто будет бесполезна.

  2. Второй вариант - покрытие медью (брейзинг). Тут уже используются твердые материалы (например, латунь) и более высокая температура ( порядка 1000 градусов Цельсия). Этот метод довольно затратный, однако, качество детали будет намного выше. Процесс брейзинга идет путем подачи припоя в область ремонта в среде буры. Бура - это борнокислый натрий. Нужна бура для защиты от окисления. Следовательно, соединение деталей будет намного качественнее. 

 

Устранение протечки в местах соединения

  Если возникла ситуация, что поврежденные шланги нельзя заменить, то протечку можно запечатать с помощью кусочка резины и прижать хомутом. Это касается только металлических трубок. 

  Если нужно заменить всю резиновую трубку, то можно использовать хомуты для крепления. Самые оптимальные хомуты - NORMA. Рекомендуется не перетягивать сами хомуты, так как есть шанс повредить резиновую трубку и снести сам хомут.

  Что ж, отремонтировать радиатор не составляет огромного труда. При должной сноровке процесс займет порядка 2 дней.

 

Автор: Денис Кирсанов - Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!

 

Пайка медного радиатора своими руками и ее особенности

Основные сведения о пайке радиаторов
Сегодня существует огромное множество способов устранения неисправностей радиаторов отопления, однако по-прежнему самым надежным и эффективным считается пайка. Обнаружив поломку радиатора, следует в первую очередь выяснить причину, поскольку именно от нее зависит то, как будет производиться ремонт. Чаще всего поломкой данного отопительного прибора является утечка из системы антифриза. Однако не стоит паниковать, это вовсе не так страшно.

Схема обвязки радиатора.

Ремонт радиатора, а также при необходимости его припаивание к газовому котлу, вполне можно сделать собственными усилиями, без помощи специалиста.

Устранить причину необходимо в любом случае, поскольку эксплуатация радиатора отопления и газового котла должна быть абсолютно безопасной.

Инструменты, необходимые для ремонта и пайки радиатора:

  1. Специальное оборудование, которое, как правило, используется для аргонной сварки.
  2. Металлическая щетка с мягкими щетинками.
  3. Строительный фен либо паяльник мощностью 100 Вт.
  4. Кисточка для протравливания поврежденного участка теплообменника.

Необходимые материалы:

  • канифоль;
  • растворитель;
  • паяльная кислота.

Порядок действий при пайке теплообменника

Схема разводки систем отопления.

Пайка теплообменника своими руками, особенности которой рассмотрены ниже, подразумевает определенного рода подготовку к данному процессу. В первую очередь необходимо слить тосол и демонтировать радиатор отопления, который предназначается для газового котла. Это сделать можно своими руками. После того как теплообменник будет демонтирован, нужно тщательно, при помощи металлической щетки, очистить от окисления и скопленной накипи само место пайки до идеального, а именно блестящего, состояния металла. На следующем этапе после очистки радиатора необходимо при помощи растворителя обезжирить его поверхность, причем нельзя забывать, что растворитель с кожей рук контактировать не должен, дабы избежать ее повреждений.

Итак, поверхность радиатора готова к пайке. Теперь берется строительный фен либо паяльник и удаляется с наконечника паяльника (жала) окалина. При помощи данного инструмента необходимо нагреть поврежденный участок радиатора, где непосредственно будет проводиться ремонт. После того как поврежденное место будет достаточно хорошо прогрето, необходимо при помощи кисточки протравить его. Предварительно на кисточку нанести паяльную кислоту, причем делать это нужно осторожно, чтобы радиус нанесения паяльной кислоты был равен 5 мм от самого центра поврежденного места.

После проделывания этих несложных операций на жало разогретого паяльника нужно нанести канифоль и можно приступать к лужению припоем. Однако при помощи припоя можно удалить лишь протечку небольших размеров. Если же повреждение радиатора отопления более масштабное, следует воспользоваться одной из двух возможных заплаток: медной либо латунной. В случае повреждений трубки радиатора в виде продольных трещин их также можно устранить своими руками, но значительно надежнее и безопаснее будет произвести их замену на новые путем демонтажа старого оборудования и установки нового.

К выполнению данного этапа ремонта следует отнестись ответственно, чтобы место течи радиатора отопления было запаяно лучшим образом, во избежание повторения ситуации. Паять поврежденные участки медного радиатора отопления следует с учетом всех правил и норм безопасности, чтобы не повредить место поломки еще больше. От того, насколько качественно выполнена пайка медного радиатора, будет зависеть его дальнейшая работоспособность. И если вы владеете достаточным багажом знаний, пайка своими руками – это именно то, что вам нужно, ведь кому, как не себе, вы можете доверять больше всего.

Ремонт радиатора автомобиля своими руками — Ачинск.рф. Городской сайт Ачинска

Ремонт радиатора автомобиля своими руками

24 апреля 2019 Marishka На печать

В одной из статей нашего сайта, мы уже говорили о возможности ремонта радиатора, в случае, если в нем обнаружены незначительные механические повреждения (трещины, мелкие пробоины) "Герметики для устранения течи радиатора". В этой статье мы хотели бы рассказать об альтернативах, в случае, если повреждения оказались значительными и ремонт радиатора с помощью герметиков уже невозможен.

Прежде всего, необходимо демонтировать радиатор с автомобиля. Радиатор необходимо снимать на холодном двигателе, для того, чтобы избежать возможных ожогов. Далее, необходимо определить место протечки радиатора, после этого в зависимости от вида радиатора (пластиковый, медный) выбрать метод ремонта и осуществить его. Теперь обо всем по порядку.

Определение места пропуска радиатора для осуществления ремонта.

Часто бывает, что радиатор пропускает при работе, то есть при повышенной температуре и как следствии давлении в нем. При обычных условиях трещины в состоянии выдержать атмосферное давление и место пропуска охлаждающей жидкости невозможно обнаружить. В этом случае необходимо снять радиатор, заглушить все его выходы кроме одного. А вот к последнему подсоединить компрессор (можно автомобильный для подкачки шин).

Опустить радиатор в ванну и найти меcто пропуска охлаждающей жидкости, по выделяющимся пузырькам воздуха. Наиболее часто встречающиеся места течи радиатора автомобиля это механические "заделки" - места где банка радиатора обжата с блоком трубок.

Кроме того, течь радиатора может быть вызвана явными механическими повреждениями трубок или банки.

Такие явные повреждения должны быть хорошо визуально заметны. Итак, после того, как вы определили место пропуска радиатора необходимо определится с вариантом его ремонта в зависимости от материала радиатора и характера его повреждения.

Ремонт радиаторов охлаждения из различных материалов, различной конструкции.
Ремонт (устранение течи) медного радиатора (пайка и сварка)

Если радиатор медный, места протечки можно запаять. Пайка - это процесс работы с легкоплавкими припоями проходящий при температуре до 550 градусов Цельсия. Пайка происходит с помощью специального паяльника (мощностью от 250 Вт) или используется не обычный паяльник, а медный паяльник. Обычно у такого паяльника массивное медное жало с большой теплоемкостью, которое прогревается при помощи паяльной лампы.  Используя обычный паяльник для радиоэлементов запаять радиатор качественно практически невозможно, так как его мощности не хватит на то, чтобы расплавить припой и нагреть поверхность радиатора на которую будет наложен слой припоя.

В случае, если обнаружена течь по трубкам, то проще механически зажать трубки до места течи, а затем еще и запаять, тем самым ликвидировать пропуск тосола. При этом надо понимать, что данная трубка будет не проходная, что скажется на отводе тепла радиатором. В основном, пайка радиаторов применяется для трубок маленького диаметра и для деталей без механической нагрузки.

Что касается ремонта штуцеров и массивных силовых элементов радиатора, то здесь пайка почти бессильна. Результат будет, но это не надолго.

На фото выше вы видите отремонтированный штуцер расположенный на радиаторе. Ремонт радиатора в данном случае производился брейзингом. (от англ. braze - покрыть медью). При брейзинге используются твердосплавные припои (латунь, медно-фосфорный припой) и работа ведется при более высоких температурах 550-1000 С. Этот способ по доступности уже не подходит для обывателя, но надежность после ремонта будет соизмерима с новым заводским изделием. Фактически брейзинг проводится при подаче проволоки припоя в ремонтную зону в среде буры (минерал - борнокислый натрий). Бура во время брейзинга защищает детали от окисления, что позволяет производит соединения деталей припоем более качественно.

Ремонт (устранение течи) алюминиевого радиатора (пайка и сварка)
... с помощью холодной сварки

 Если радиатор алюминиевый с пластиковыми банками, то при ремонте пластика не обойтись без холодной сварки например. Роль холодной сварки выполняют двухкомпонентные клеи на эпоксидной основе. Прежде, чем приступать к "сварке", необходимо высушить и обезжирить место склейки.

При прогретом моторе в большинстве автомобилей внутри радиатора создается повышенное давление, так что склейку следует проводить как можно тщательнее, для того, чтобы в дальнейшем радиатор держал рабочее давление. Кроме того, при использовании холодной сварки соблюдайте технологию ее нанесения. В отличии от пайки, радиатор после ремонта холодной сваркой нельзя сразу эксплуатировать, необходимо время на ее затвердевание и схватывание. Хотя сразу стоит сказать, что "холодная сварка" при устранении течи радиатора дает, как правило, лишь временные результаты.

... с помощью пайки

Если у вас пробита трубка алюминиевого радиатора (как показано на фото ниже), то здесь отремонтировать радиатор можно только при помощи пайки. Пайку алюминия лучше всего производить специализированными припоями, как например для ремонта радиаторов и холодильных установок.

... с помщью аргонной сварки

Аргонной сваркой можно заварить лишь бачки на радиаторе с достаточно толстым металлом стенок. Если у вас пробита сота, как показано на фото выше, заварить её аргоном практически невозможно (в редких случаях будет положительный результат) т.к. толщина стенки соты порядка 0,3 мм. В итоге, её пробьет дуга, и отверстие лишь "поплывет" и расширится. Сварка для алюминия проходит при температурах выше 1000 С, как правило, в среде защитного газа - аргона, отсюда и название аргоновая сварка.

Также работа со сваркой требует опыта и определенного мастерства, что дает основание причислить такой ремонт к профессиональному.

Устранение течи в местах соединения с радиатором и в системе охлаждения автомобиля

Когда подтекают металлические шланги и нет возможности их заменить, следует заделать точечную течь кусочком резины, прижав его сверху хомутом. Такое решение проблемы вам напомнит сантехнические работы в старых комуникациях комунальщиков, но и оно до поры эффективно. 
 В случае запланированной замены всей резиновой трубки целиком, важно использовать для ее крепления качественные хомуты. Китайские не подойдут, так как не обеспечат необходимого усилия обжима. Наиболее оптимальными по соотношению цена - качество являются хомуты NORMA. Перетягивать хомуты тоже не стоит, так как вы не только можете сорвать хомут, нои передавить резину патрубка.

Делая вывод из всего вышесказанного и обращаясь к технологиям перечисленным в нашей статье, можно смело утверждать, что вернуть к жизни вы сможете любой радиатор. Не смотря на это, всегда стоит задуматься о том, насколько целесообразно заниматься ремонтом радиатора. Быть может, стоит узнать о том, сколько будет стоить новый радиатор, под замену. А далее, купить заранее работоспособный, с значительным ресурсом и высокими эксплутационными свойствами новый радиатор. Хотя, это сложное решение, всегда "останется на ваших плечах".

https://autosecret.net/

Как правильно паять медные трубы: технология, материалы, нюансы

Трубопроводы из меди используются в самых различных бытовых и промышленных областях. Этот материал прост в монтаже, а также весьма долговечен, что делает его особенно привлекательным при монтаже многих инженерных систем. Трубопроводы, использующие в основе медь, используются в водопроводных системах, газо- и нефтепроводах. Они состоят из нескольких металлических элементов, требующих надежного соединения. Именно пайка медных труб, выполненная с полным соблюдением технологии, обеспечивает качественное, герметичное присоединение составных частей.

Прежде чем запаять медную трубку своими силами, подготавливаются необходимые инструменты и материалы. Самостоятельный ремонт будет стоить намного дешевле, чем привлекать специалиста. Имея дома небольшой комплект инструментов, можно значительно сэкономить семейный бюджет.

Свойства медной продукции

Промышленность выпускает два типа трубных изделий из меди (не менее 95% основного материала): отожженного типа, не отожженные. Технология пайки медных труб зависит именно от их вида и использует соответствующее оборудование. Отожженные изделия проходят после формовки финальную термическую обработку при +600-700 °С. Она восстанавливает эластичные свойства, а также способствует повышению их характеристик – они могут выдерживать давление замерзшей воды.

При этом их прочность заметно понижается при увеличении температуры нагрева. Пайка медной трубы зависит от ее физических свойств. Не отожженные изделия выпускаются мерными штангами длиной 3, а также 5 м, отожженные – бухтами, содержащими трубы по 25 либо 50 м. Чтобы правильно припаять медную трубку в домашних условиях, рекомендуется просмотреть видео, объясняющее, как припаять элемент.

Технология пайки и этапы работ

При монтаже бытовых систем, предполагающих пайку медных трубок твердым припоем, может применяться и мягкий материал. Область соединения прогревается до +250-300 °С, что позволяет припою равномерно растекаться по поверхности. При этом не допускается длительное воздействие данных температур на материал.

Использование мягкого спаивания предусматривает возникновение капиллярного эффекта. Припой равномерно растекается на всей обрабатываемой области вне зависимости от ее положения. Между фитингом и трубкой максимальный зазор рекомендуется выдерживать не более 0,1-0,15 мм. Именно эти значения обеспечат надежную фиксацию соединения при использовании припоя.

Технология паяния методами, которые используют низкотемпературное воздействие, применяется наиболее широко. Он используется при монтаже комплексов отопления и водопроводов, которые эксплуатируются при температуре до +110 °С. Процесс пайки медной трубы высокотемпературным методом использует твердые припои, а также применяется в сетях, предназначенных для высокого давления, с повышенными термальными нагрузками.

Подготовительный этап

На первоначальном этапе выполняется подготовка рабочего места для пайки медных труб, а также расположение необходимого инструмента и приспособлений. Обязательно наличие зажимов либо вспомогательных приспособлений. Соединение спаиваемых деталей должно иметь плотное прилегание. Края спайки медных труб обязательно обрабатываются напильником, абразивом либо шлифовальной шкуркой для создания ровного среза. Данная операция проводится как с внешней поверхностью, так и с внутренней трубной частью.

Выбор необходимых инструментов и материалов

Выполнение трубных соединений из меди предполагает использование определенного оснащения. К нему относится паяльник для медных труб либо горелка, соответствующий припой и флюс, механический труборез, приспособление для снятия фасок, разнообразные детали для соединений (фитинги), а также вспомогательное оборудование.

Инструменты, необходимые для пайки, не отличаются высокой стоимостью и требуют всего лишь небольшой практики для использования. Перед началом основных работ желательно провести небольшую тренировку на обрезках для получения необходимых навыков. Это предоставит возможность освоить технологию со всеми нюансами выполнения ремонта.

Припои и флюсы

Для надежного соединения трубочек из меди применяют специальный припой для спаивания, а также флюс для обезжиривания области соединения. Этот состав обеспечивает прочное и герметичное соединение соединяемых участков. При использовании твердого и мягкого припоев в быту применяются составы с оловом, содержащие висмут, медь, серебро, сурьму. Наиболее качественными считаются соединения с серебром, однако они имеют высокую стоимость.

Вспомогательные материалы

Пайка медных труб невозможна без использования дополнительных принадлежностей. К главным элементам относится труборез либо ножовка с полотном по металлу. Для точного позиционирования изделия используется плотницкое стусло.

Для зачистки кромок применяются ершики, а также щетки, шлифовальная шкурка. С ее помощью обрабатываются как внутренние края изделия, так и внешние. Регулировать необходимый температурный режим можно феном, направляя струю горячего воздуха в рабочую область.

Процесс и методы пайки

Ремонт трубопроводных комплексов предполагает использование системы при термических нагрузках до +110 °С. При этом соединение элементов выполняется при значениях гораздо больших данного значения – +250-300 °С. Именно за счет пайки медных труб своими руками при данных температурах герметично соединяет стыковочные детали. Использование обычного паяльника недостаточно для промышленных ремонтов, поэтому на производстве применяются газовые горелки.

На начальном этапе соединяемые элементы закрепляются, подготавливаются их соединяемые кромки. После обработки флюсом выполняется спаивание соединяемых частей. По окончании процесса место скрепления остужается, защищается для удаления остатков флюса.

В зависимости от технологических особенностей выполняется низкотемпературное спаивание либо высокотемпературное воздействие на деталь. Эта разница заключается в использовании термической обработки до +250 °С или же выше данного значения.

Как правильно паять медь газовой горелкой

Ремонт трубопроводов в домашних условиях производится специальными горелками ручного типа, создающими воздушный поток достаточно высокой температуры (порядка +1100 °С). Качественный инструмент имеет специальный вентиль для регуляции длины пламени, а также функцию пьезоподжига. К примеру, пайка радиатора кондиционера с таким оснащенным прибором выполняется легко и быстро.

При использовании полупрофессиональных, а также бытовых моделей следует внимательно относиться к температурным показателям и вовремя отключать прибор. Эти элементы не предназначены для длительного использования.

Техника пайки паяльником

Перед тем как спаивать медные трубки паяльником следует зачистить соединяемые области. По завершении механической обработки наносится флюс при помощи кисточки, и детали соединяются. Небольшое прокручивание позволит материалу равномерно распределиться по поверхности. Для закрепления медных труб используется паяльник. Электропаяльником обрабатываются скрепляемые участки для равномерного распределения припоя. По окончании процедуры соединяемый участок охлаждается и освобождается от излишков флюса.

Низкотемпературная пайка

Выполнение спаивания изделий из меди методом низкотемпературного метода производится пропановыми горелками. Чтобы понять, как правильно проводить пайку медных трубок с их помощью, следует ознакомиться с технологическим процессом. Температурный нагрев места соединения достигает порядка +2500 °С. Контактируемый участок находится в постоянном движении, что предоставляет возможность его равномерного прогревания. Использование капиллярного эффекта значительно ускоряет процесс и делает его более качественным.

Высокотемпературная пайка

Данный метод используется при показателях температуры порядка +7000-9000 °С. Пайка медных трубок осуществляется газовыми горелками в любом пространственном положении. При этом теплота равномерно распределяется по всему обрабатываемому участку. При температурной разнице соединяемых элементов припой перемещается к основному источнику теплоты, минуя соединительный зазор.

Достоинства сварного метода соединения

Выполнив пайку медных трубок своими руками с соблюдением технологии, соединению можно обеспечить высокую долговечность и прочностью. При этом соединения весьма доступны и просты в эксплуатации. Перед тем как спаять медные трубки в бытовых условиях, рекомендуется ознакомиться с технологией работ. Трубкой, спаянной в домашних условиях, можно надежно пользоваться десятилетиями. Использование разнообразных сварочных режимов предоставляет возможность для выбора приемлемых условий сварного соединения.

Меры безопасности

Спаивание трубопроводов из меди требует соблюдения мер безопасности как при использовании электроинструмента, так и при работе с газовым оборудованием. Заранее позаботьтесь об элементарных средствах пожаротушения, защитной амуниции.  В месте проведения работ следует оборудовать хорошую вентиляцию. Любые работы необходимо проводить исключительно в соответствующей спецодежде.

ремонт медных теплообменников и методы устранения поломок, полезные советы

Большинство жилых помещений снабжается горячей водой при помощи газовых колонок. Экономичное газовое топливо намного эффективнее по сравнению с электрическими котлами и централизованной ГВС.

Основным конструктивным элементом газовых колонок является теплообменник. Его качественные характеристики являются гарантом долговечности устройства. В упрощённом варианте теплообменник для газовой колонки — это медный радиатор с трубками, через которые проходит и нагревается вода.

Теплообменник для газовой колонки

Все газовые колонки имеют однотипные основные составляющие и различаются только по конструкции. Цена и вес, зависящие непосредственно от модели, варьируются от 6 до 13 тыс. руб. (по цене), и от 5 до 13 кг (по весу).

Теплообменник для газовой колонки соединён с кожухом из тонкой стали или меди, формирующим камеру сгорания и канал. С его помощью, горячий воздух с продуктами распада от горелки идёт вверх к теплообменнику.

Холодная вода подаётся через входной патрубок, который делается удлинённым. Он несколько раз обёрнут вокруг кожуха и предварительно нагревает воду перед подачей в теплообменник.

Контраст температур в рабочем режиме (когда теплообменник нагревается до 100 градусов и выше, а поступающая холодная вода +5–15 градусов), приводит к быстрому износу змеевика.

Чтобы уменьшить температурную разницу используют длинный входной патрубок, который оборачивает кожух. При этом вода нагревается больше на 10–15 градусов от стенок камеры сгорания. Это предохраняет трубку внутри теплообменника от повреждения.

Ремонт теплообменника — чистка

Продукты распада и водяной пар со временем приводят к коррозии или загрязнению теплообменника. Поэтому нужно делать периодические чистки. Для этого потребуется выполнить следующие действия:

  1. Снимите переднюю панель газовой колонки. Обычно, крепления расположены внизу, и это два или три винта. Приподнимая крышку, снимите её с верхних зацепов. Закройте горелку газетой, чтобы исключить попадание грязи.
  2. Если защитный зонт мешает доступу к теплообменнику газовой колонки — снимите его.
  3. Прочистите щёткой пластины теплообменника и уберите пылесосом пыль. Чистка делается аккуратно, не деформируя пластины.

Ремонт теплообменника — промывка

Для промывки применяют лимонную или соляную кислоту (5–15% раствор). Качественная прочистка потребует 5–6 проходов по змеевику. Для этого потребуются объёмная лейка, шланг (резиновый) и защитные перчатки.

  • Вначале отсоедините трубку, которая идёт к теплообменнику газовой колонки от блока управления и откройте один кран смесителя после колонки. Для лучшей подачи воздуха ослабьте гайку, чтобы вода стекала в раковину через этот кран.
  • Затем отсоедините входной и выходной патрубки теплообменника, присоединив к ним резиновые шланги. Во входной заливайте чистящий раствор из лейки, пока он не начнёт вытекать из выходного шланга в раковину или ванну.
  • После чего промойте водой под напором, присоединив входной шланг к крану смесителя. Продолжайте эту процедуру до полной очистки (вода при выходе должна быть чистая).
  • В нескольких литрах горячей воды растворите пищевую соду (400 г.) и на 5–10 минут залейте в теплообменник.

После этой процедуры подключите его, закрутив все соединения.

Ремонт теплообменника — прокаливание

При сильных загрязнениях вода плохо проходит по трубкам. В этом случае помогает прокаливание. Перед кислотной обработкой и отсоединённым теплообменником медленно и равномерно прогрейте его до 120–140 градусов при помощи газовой горелки.

Накипь в змеевике будет трескаться. Воду для промывки подавать небольшими порциями. Иначе могут образоваться заторы из кусков накипи. Этот способ более рискованный, и прибегать к нему стоит в исключительных случаях.

Ремонт и пайка теплообменника газовой колонки

В результате коррозии или повреждений (обычно на медной трубке, обвивающей кожух камеры сгорания), образуются микроскопические отверстия (свищи).

В случае протекания или появления свищей применяется пайка медных теплообменников. Если повреждения незначительные — используют пайку паяльником (для тонкостенных деталей).

  1. Для этого нужен паяльник на 100 Вт со строительным феном, специальный флюс, содержащий медь или серебро, и оловянный припой (тугоплавкий). Предполагаемое месторасположение свищей отметьте маркером, зачистите жёсткой полимерной мочалкой и насухо вытрите салфеткой. Маленькая чёрная точка с каплей воды и будет источником течи.
  2. Спустите воду из змеевика и прогрейте строительным феном места с дырками, чтобы вода полностью испарилась. После чего протрите раствором с соляной кислотой и нанесите флюс на место пайки диаметром 2 см вокруг дырки.
  3. Прогрейте паяльником и строительным феном до 300–350 градусов. Припой, соприкасаясь с трубкой должен плавиться, а олово растекаться ровным слоем по всему диаметру, нанесённого флюса. Обязательно удалите с места пайки и трубки остатки активного флюса, который может стать причиной быстрой коррозии.
  4. После остывания теплообменника, подключите его к водопроводу и заполните водой, постепенно открывая вентиль. Когда воздух и грязь выйдут из крана откройте его на полный напор.

Пайка радиатора газовой колонки

Если медный радиатор газовой колонки массивный и имеет высокую теплопроводность его лучше паять газовой горелкой. Контактная температура пламени не должна превышать 250 градусов.

Для пайки радиатора газовой колонки потребуется припой ПОС — 61, который отлично подходит для пайки медных трубок. Или проволочный припой с канифольным наполнением. Мелким наждаком зачистите место пайки. Оно с характерными пятнами темно-зелёного цвета. С помощью тряпки и растворителя удалите жирные пятна.

Обмотайте трубку ветошью, чтобы меньше остывала и не обжигала руки. Газовой горелкой хорошо и равномерно прогрейте трубу, нанесите флюс или канифоль для равномерного заполнения шва припоем.

После пайки можно сделать проверку воздухом, предварительно поместив радиатор в ёмкость с водой. Если под давлением воздуха пузырьки не появляются, значит, пайка произведена качественно.

Ремонт прогоревшего теплообменника

Заделать дыру в прогоревшем кожухе можно заплаткой из жести. Для этого нужно вырезать жестяной кусок по размеру прогоревшей части с запасом для перекрытия и закрепить его на кожухе.

Оцинкованная жесть в этом случае не подойдёт. При 70 градусах цинк разрушается и выделяет в воздух ядовитые вещества. Оптимальным вариантом будет «чёрная» жесть без покрытия (медная или латунная заплатка).

Для закрепления заплатки можно воспользоваться обычным клёпочником или просто пришить её к кожуху. Для этого с помощью гвоздя и молотка делаются небольшие отверстия по периметру прогоревшего места и заплатка пришивается к кожуху с помощью проволоки.

Короткие саморезы небольшого диаметра также подойдут для закрепления. В добрые советские времена для заплаток часто использовали обычные консервные банки.

С помощью представленных методик вы сможете отремонтировать не только теплообменники газовых колонок, но и радиаторы любых других видов водонагревательных устройств, включая медные автомобильные радиаторы.

в чем причина, как обнаружить и устранить течь радиатора автомобиля?

Ситуация, когда течет антифриз из радиатора, может возникнуть в каждом автомобиле, независимо от марки и класса. Такие проблемы вполне ожидаемы, потому что данный узел рассчитан примерно на 7 лет службы. Но многое зависит и от условий эксплуатации, а также качества заливаемой охлаждающей жидкости. Чем оно хуже и агрессивнее стиль вождения, тем выше вероятность, что устранение течи радиатора автомобиля потребуется уже через пять лет. Ремонт таких изделий выполняют на специальном оборудовании, потому что вернуть заводскую герметизацию не так просто. Если поврежденный участок будет восстановлен не качественно, он и в дальнейшем будет представлять угрозу, потому что со временем снова разрушится. В зависимости от материала изготовления, не всегда можно устранить течь радиатора охлаждения, а иногда выполнение этой работы будет финансово не оправдано. Чтобы не совершать ошибок, рассмотрим как выявить и решить эту задачу.

Почему течет радиатор

Прежде чем рассматривать способы устранения данной проблемы, необходимо определить ее причины. В основном, бежит радиатор сверху при повреждении пластиковых составляющих узла. В остальных случаях причина заключается в повреждении циркуляционных трубок. Последние изготавливаются из алюминия или меди, в зависимости от типа радиатора и модели авто. Пластиковые элементы со временем теряют свойства, а потому могут деформироваться или треснуть, испытывая на себе дополнительную нагрузку от вибрации, поступающей с ходовой части. Если по этой причине возникла течь радиатора, как ее устранить рассмотрим на примере циркуляционных трубок. Они прочнее, но подвергаются окислительным процессам, несмотря на то, что изготовлены из цветного металла. Это приводит к естественному износу, а потому, при попадании камней в радиатор во время движения автомобиля, трубки трескаются, что и вызывает причины течи радиатора.

Последствия течи

При сильном повреждении утечка антифриза будет сразу видна. Но незначительные трещины делают потери незаметными, а потому сложно сразу определить, что потек радиатор в машине. В результате уровень охлаждающей жидкости будет постепенно снижаться, что отразится на рабочей температуре двигателя. Это приведет к систематическим перегревам силового агрегата, что способствует возникновению следующих технических проблем:

  • Деформация плоскостей соприкосновения блока цилиндров и его головки, что приводит к пропуску отработанных газов и подсасыванию воздуха в камеры сгорания. Это негативно скажется на работе двигателя, а потому нужно знать, как проверить радиатор на течь, чтобы своевременно обнаружить уменьшение уровня охлаждающей жидкости.

  • Закипание двигателя ускоряет процесс окисления моторного масла и потери антифризом технических качеств. В результате технические жидкости приходится менять чаще. Поэтому, когда капает радиатор, что делать должен знать каждый владелец авто.

  • Деформация прокладки ГБЦ из-за термического воздействия, вызванного перегревом двигателя. Деформированная прокладка не может обеспечить герметизацию камер сгорания и требует замены. Сама по себе она стоит недорого, но с учетом оплаты услуги автомастера, рациональнее понимать, как устранить течь в радиаторе автомобиля, чтобы не допускать перегрева силового агрегата и не устранять вытекающие отсюда проблемы.

Чтобы избежать вышеперечисленных последствий, необходимо хоть минимально понимать, как найти течь в радиаторе автомобиля, чтобы устранить ее, если не собственными силами, значит руками автомастеров.

Подтекает радиатор, что делать

Выше мы описали что будет, если не знать, как остановить течь радиатора, и довести до того, что уровень антифриза постепенно снизится. Также мы уточнили, что такую ситуацию необходимо сразу устранять, но некоторые владельцы авто решают подобные проблемы другим способом. Если утечки незначительны, они просто доливают антифриз в радиатор, регулярно проверяя его уровень. Данный способ финансово не оправдан и может привести к вышеперечисленным последствиям, если упустить момент, когда сильнее потек радиатор охлаждения, а уровень антифриза упал быстрее, чем ожидал владелец автомобиля. Поэтому следует устранять даже мелкие повреждения, используя специальный клей герметик.

Наружный герметик

Если обнаружена небольшая течь радиатора, герметик считается лучшим и самым удобным средством ее ликвидации. Особенно он эффективен для ремонта пластиковых составляющих узла, если они треснули. С металлами данное средство работает хуже, но его технических возможностей хватает, чтобы устранить мелкие трещины, когда радиатор потек. В его состав входит металлическая стружка, которая усиливает застывший слой материала. Работать с таким герметиком необходимо быстро, потому что он схватывается за нескольких минут. Полное застывание протекает в течение нескольких часов. Необходимо изучить рекомендации производителя, потому что некоторые герметики полностью застывают в течение суток.

Для тех, кто не знает, как устранить небольшую течь радиатора, стоит сказать, что перед выполнением этой работы края трещины необходимо обработать с последующим обезжириванием. В противном случае восстановленный участок будет слабым, а образование новой трещины на нем останется вопросом времени. Герметик состоит из двух компонентов, которые необходимо смешать перед использованием, и только потом нанести на поврежденную поверхность, чтобы выполнить устранение течи в радиаторе. В зависимости от расположения поврежденного участка, некоторые работы можно выполнять, не снимая узел. Если трещина находится в труднодоступном месте, придется демонтировать деталь для проведения ремонта.

Внутренний герметик

Мы рассмотрели, чем заделать течь в радиаторе с наружной стороны узла. Но производители предлагают еще серию герметиков для внутреннего использования. Принцип работы такого средства заключается в том, что оно заливается вместе с другими присадками в охлаждающую жидкость и циркулирует по системе. Тем, кто не понимает, как заделать течь в радиаторе автомобиля таким способом, не трудно все объяснить. Данное средство имеет в своем компонентном составе пластиковую крошку, которая, благодаря наличию водорастворимого мономера и доступу кислорода, полимеризуется, затягивая трещины изнутри. Таким образом происходит герметизация системы охлаждения.

Когда сильно бежит радиатор, что делать

Выше мы рассмотрели варианты того, как устранить небольшую течь. Но если сильно течет радиатор, что делать? Тут не помогут герметики, потому что внушительная течь может образоваться только при трещинах и отверстиях большой площади. Из-за таких глобальных повреждений антифриз практически сразу вытечет. Это приведет к молниеносному закипанию силового агрегата. Рассмотрим что делать, если течет радиатор в машине из-за таких повреждений. Начнем с того, что большие дыры финансово не оправдано ремонтировать, потому что стоимость таких услуг может оказаться дороже, чем новый узел. Это обусловлено тем, что используется метод пайки, и выполнить его могут только квалифицированные специалисты автосервиса.

Для тех кто не знает, как устранить течь радиатора автомобиля методом пайки, поясним. Поврежденный участок разогревается специальным паяльником. Затем плавится припой, изготовленный из того же металла, что и циркуляционные трубки, чтобы заплавить в них отверстие или большую трещину. Данный метод актуален для узлов, изготовленных из меди, потому что этот металл хорошо паяется. Но медь дорогая и тяжелая, а потому большинство современных автомобилей оснащаются алюминиевыми изделиями. Они легче, обладают повышенными свойствами теплопередачи, но их гораздо сложнее паять. Поэтому даже нет смысла гадать, как убрать течь радиатора этим методом, потому что такую работу необходимо доверить специалистам автосервиса. Они выполняют ее в следующей последовательности:

  • торцы трещины или отверстия зачищаются;

  • разогревается поврежденный участок на трубке;

  • плавится припой, капли которого аккуратно укладываются на зачищенные края до полного заплавления поврежденного участка.

Прежде чем устранить течь радиатора таким способом, необходимо уточнить у автомастера состав припоя. Для лучшего качества ремонта, в нем должно быть большое содержание олова.

Выводы: потек радиатор, что делать, чтобы решить проблему

Выше мы рассмотрели варианты того, какими могут быть причина течи радиатора охлаждения и способы ее устранения. Но как говорят мастера автосервисов, лучше избежать этих проблем. Для этого рекомендуется заливать в систему охлаждения качественный антифриз, не экономить на присадках, продлевающих срок службы узла. Если выполнять эти рекомендации, вам не придется интересоваться тем, как заделать течь радиатора, потому что он отработает заявленный производителем срок. Повреждения, появившиеся после окончания эксплуатационного срока, можно не ремонтировать, просто заменив весь радиатор.

Если данная проблема появилась, течет верхняя часть радиатора или трещина обнаружена в другом месте, посетите один из наших автосервисов компании Oiler. Они расположены в разных частях Киева, к каждому предусмотрен удобный подъезд. Наши мастера быстро определят, почему течет радиатор охлаждения, и устранят проблему. Чтобы не потерять личное время, рекомендуется предварительно записаться на посещение автосервиса. Это можно сделать на сайте компании или в телефонном режиме. Наше преимущество заключается в том, что мы решаем проблему в день обращения. Поэтому, используя герметики, мы быстро устраним небольшую течь радиатора, выполним ремонт также в день обращения, если необходимо устранить большие повреждения методом пайки.

Постельное белье Ecotex: отзывы, характеристики, особенности

Ecotex - торгово-производственная компания, занимающаяся производством домашнего текстиля. Она одна из самых крупных в стране. Одно из направлений компании - производство постельного белья. По отзывам, Ecotex радует своих покупателей отменным качеством и огромным ассортиментом. Постельное белье производится не только для взрослых, но и для детей.

Характеристика продукта

Ecotex - надежный и проверенный производитель с безупречной репутацией, о чем свидетельствует 15-летний опыт работы на рынке домашнего текстиля.

Продукция производится из высококачественного сырья. Компания представляет широкий ассортимент продукции, способный удовлетворить вкусы и потребности всех слоев населения.

В производстве широко используются инновационные технологии.

Все разновидности постельного белья изготавливаются из натуральных материалов. Они содержат 100% хлопок. Благодаря этому продукция экологически чистая, гипоаллергенна, проста в уходе и износостойка.

В настоящее время компания представляет 5 основных коллекций.Среди них постельное белье Ecotex Harmonica выделяется своими особыми свойствами. Материал, из которого изготовлено изделие - сатин.

К основным характеристикам ткани можно отнести натуральный состав, плотность, легкость и невероятную мягкость.

Цвета разнообразны, представлено 95 видов:

  1. Цветочные мотивы. К ним относятся сериалы «Августин», «Евдокия», «Мадемуазель» и «Очарование».
  2. Яркая геометрия. Это Стефано, Романс и другие.
  3. Строгая и лаконичная клетка: «Генри», «Ховард».
  4. Узоры и орнаменты. Они представлены сериями: «Восточная сказка», «Рамзес» и другими.

Постельное белье доступно в следующих размерах: полуторное, двуспальное, евро и пуховое.

Отзывы покупателей

По отзывам, постельное белье Ecotex обладает множеством положительных качеств и поэтому заслужило полное доверие своих покупателей.

Отзывы о нем в основном положительные.Постельное белье соответствует всем стандартам качества и имеет широкий выбор. Поэтому продукция Ecotex особенно популярна на текстильном рынке.

Многие женщины довольны качеством постельных принадлежностей, разнообразием цветов, размеров и длительным сроком службы и планируют в будущем приобретать продукцию этой компании

Замена медных труб на PEX: простое обновление сантехники

Крупные проекты реконструкции часто включают вскрытие стен, полов и потолков, и это хорошее время, чтобы осмотреть старые водопроводные трубы и при необходимости заменить их.Трубы водоснабжения особенно важны для проверки, так как они переносят воду под давлением, и последствия крупной утечки в водопроводе могут быть разрушительными. Замена старых водопроводных труб - очень распространенный проект, и рано или поздно это потребуется сделать во всех домах.

В свое время замена водопроводных труб обычно означала установку новых медных труб, соединенных паяными потом фитингами, для сборки которых требовался факел и значительные навыки. Медь была предпочтительной водопроводной трубой с 1950-х по 2000 год и широко использовалась как в новом строительстве, так и для замены оцинкованных стальных водопроводных труб, которые были стандартом до 1950-х годов.Но использование меди постепенно сократилось из-за появления водопроводных труб PEX. PEX изготовлен из сшитого полиэтилена , формы гибких пластиковых трубок со сшитыми молекулами, которые обеспечивают большую долговечность и прочность.

Хотя медные трубы и фитинги по-прежнему широко распространены, многие профессиональные сантехники теперь используют гибкий PEX для всех новых конструкций, а также при ремонте и расширении существующих медных систем. PEX особенно удобен для домашних мастеров, которые считают, что различные методы выполнения соединений намного проще, чем пайка медных фитингов с помощью горелки.Трубки PEX обычно соединяются с помощью соединителей с обжимным кольцом, для чего требуется недорогой специальный инструмент, известный как обжимной пресс; или с разъемами push-fit, такими как популярные фитинги SharkBite. Оба метода можно использовать для присоединения новых трубок из полиэтиленгликоля к существующим трубам, но, поскольку для вставных соединителей не требуются специальные инструменты, они являются фаворитом среди домашних мастеров.

Смотреть сейчас: Как заменить медную трубу на PEX

Уровни замены труб

Если во время ремонта вы столкнетесь с корродированными или протекающими медными трубами, у вас есть несколько вариантов самостоятельного ремонта.

  1. Повторная трубка. Если не считать затрат, лучшим долгосрочным решением будет перепрофилировать весь дом, заменив медные трубы на PEX. Это включает в себя отключение и обход всей вашей существующей меди и запуск новых линий PEX по всему дому. Вы можете либо следовать текущему шаблону, либо начать заново с системой коллекторно-разветвлений PEX.
  2. Точечное исправление. Когда вы обнаружите протекающие медные трубы, вы можете воспользоваться минимальным подходом, вырезав плохой участок и заменив его полиэтиленом.Часто можно обойтись установкой только одного разъема с плотной посадкой в ​​этой области.
  3. Заменить видимые пробеги. В качестве компромисса между полной заменой труб во всем доме и небольшими участками, вы можете заменить большие секции (10 футов или более) открытой медной трубы на полиэтилен PEX, ответвляясь там, где это необходимо.

Замена видимых участков - это решение, которое выбирают многие домашние мастера, потому что этот метод не так амбициозен и не так дорог, как переналадка всего дома. Хотя это может показаться сложным, на самом деле этот вариант не намного сложнее, чем вариант точечного исправления.

Определение плохих медных труб

Правильно установленные медные трубы имеют очень долгий срок службы (50 лет и более), но в конечном итоге они выходят из строя. Срок службы оригинальных медных труб приближается к концу, но не всегда легко распознать, когда они просят о замене. Когда медные трубы только начинают разъедать, утечки не всегда возникают и становятся очевидными, но есть первые признаки, которые вы можете найти.

  • Вы чувствуете запах. Со временем вы начинаете замечать несвежий, затхлый запах, который вы не можете точно определить. Еще больше сбивает с толку, если запах находится в прачечной, ванной или детской комнате, потому что вы, естественно, думаете, что запах имеет отношение к комнате. Но запах больше похож на застойную воду из пруда, и он сохраняется.
  • Вы видите доказательства. На потолке или стенах могут образовываться широкие выпуклости. Это происходит из-за точечных протечек в меди, которые медленно капают на гипсокартон, вызывая его расширение.
  • Вы видите это : Если вы откроете стену или потолок с какой-либо целью, например, для добавления изоляции, вы можете заметить, что медные трубы в стене или полости пола стали зелеными, покрытыми коркой и корродированными. Такие трубы могут даже иметь протечки через мелкие отверстия, из которых начинает сочиться вода, но настолько медленно, что капание еще не заметно.

Любой или все эти признаки означают, что ваша медная труба выходит из строя.

Ли Валлендер

Используйте ремонтный зажим для устранения небольшой утечки в медной трубе

12 июня 2008 г. | от Фреда (электронная почта) |

Медные трубы могут протекать пружиной по многим причинам: коррозия, замерзание и разрыв, неправильная пайка или человеческая авария.При больших отверстиях, трещинах или изгибах вам необходимо заменить порвавшуюся часть медной линии новым куском меди. Это требует значительного количества ноу-хау в области сантехники, но может быть достигнуто самим мастером, следуя нашим инструкциям по пайке пота.

Если вам не нравится резка, нагревание и пайка труб, вам нужно будет вызвать сантехника, чтобы исправить большую / необычную утечку.

В случае очень небольших утечек (также известных как утечки с отверстиями) более простым решением является использование ремонтного зажима, приобретенного в вашем местном магазине товаров для дома примерно за 5 долларов.00. Ремонтные хомуты представляют собой металлические втулки с гибкой резиновой прокладкой внутри, которые зажимают трубу в месте возникновения утечки. Они просты в использовании и наносятся менее чем за 5 минут. При правильном применении ремонтный хомут прослужит столько же, сколько и остальная сантехническая конструкция.

На картинке выше на магистральном водопроводе установлен саморез для водопровода холодильника. Этот клапан неисправен и больше не закрывается полностью (что не является необычной проблемой для самонарезающих клапанов).Дом продается без холодильника, поэтому кран необходимо заменить. Было бы неразумно заменять клапан другим самонарезающим клапаном в том же месте, потому что он столкнется с той же проблемой. Вместо этого мы отремонтируем отверстие, созданное краном, с помощью ремонтного зажима, и новый владелец сможет простукивать линию в другом месте, когда будет установлен следующий холодильник.

На рисунке выше показано небольшое отверстие, созданное саморезом.Этот размер отверстия вполне соответствует типу утечки, которую можно устранить с помощью ремонтного зажима. На картинке вы можете увидеть небольшой участок на трубе, где находился саморез, который особенно блестит. Это та область, к которой прикасалась резиновая прокладка внутри саморезного клапана. Ремонтный зажим использует тот же принцип, чтобы закрыть отверстие, что и саморез, чтобы предотвратить разбрызгивание воды по бокам.

Как установить ремонтный зажим

Чтобы установить ремонтный зажим, просто поместите ремонтный зажим на трубу так, чтобы гибкая резиновая прокладка находилась по центру отверстия.Поместите металлический зажим на подушку и затяните два винта и гайки до тех пор, пока резиновая прокладка не прижмется к отверстию. Будьте осторожны, не затягивайте винты слишком сильно, так как это может погнуть медную трубу.

Готовый проект показан выше. В этом случае ремонтный зажим сэкономил нам расходы на вызов сантехника (около 120 долларов только за визит в этот район). Вместо этого, потратив 5 долларов и 5 минут, мы сами устранили проблему.

Как вы думаете? Была ли эта статья полезной? Вы когда-нибудь использовали ремонтный зажим для устранения проблем с водопроводом?

Ради всего святого, это просто плавление олова и свинца!

Ради всего святого, это просто плавление олова и свинца!

Примечания об успешном паяном соединении.

Этот учебник, если вы хотите его так называть, не представлен как окончательный метод плавления олова и свинца вокруг электрических разъемов. С другой стороны, этого должно быть достаточно, чтобы средний человек в основном до скорости и на пути к тому, чтобы делать все правильно. Это указывает на точечная разводка а не про пайку резисторов и транзисторов и прочего компоненты к печатной плате.

Пайка - это не какая-то алхимия.На самом деле это очень просто вещь, которая включает в себя некоторые части совместимого металла, флюс, припой сам и тепло. В электрическом соединении помещаются два проводника. вместе в каком-то механическом соединении, нагретом до подходящего температура (180 - 190 C), затем на них наносится припой и плавится вокруг них чтобы удерживать соединение на месте. Как только он достаточно остынет, он Выполнено.

  • Совместимые металлы для наших целей - это медь, латунь и олово.Сплавы меди или латуни, как правило, подходят, и их можно луженые или нелуженые (предварительно покрытые припоем). Алюминий или черные металлы (железо, сталь) не требуется. Паяемые детали должны быть чистыми. и без масел, жира и прочего мусора.
  • Флюс - это химический агент, который используется для удаления примесей из соединяемые металлы, а также в качестве вспомогательного средства для перетекания припоя внутрь и вокруг соединенные куски металла.Существуют разные потоки для разных рабочие места. Сантехники используют флюсовую пасту, которая хорошо работает при очень высоких температурах. и помогает припою проникать глубоко в стык медных труб. Для электрического работает специальный канифольный флюс, который способствует растеканию припоя и обычно он используется в качестве сердечника в проволоке для припоя.
  • Припой бывает разных типов, из материала с высоким содержанием серебра. (думаю, ремонт радиатора) к садовому разнообразию электрического припоя 60/40 смесь олова и свинца.Припой обычно продается в виде прутков, слитков и в виде небольших мотков проволоки разных размеров.

    Несмотря на то, что припой на основе олова и свинца все еще широко используется в электротехнике и электроники, обратите внимание, что из-за проблем с содержанием свинца теперь доступны бессвинцовые припои. Бессвинцовый припой пока не применяется. здесь были санкционированы США, но в конечном итоге это произойдет. Кроме того, сантехники теперь используют бессвинцовый припой, чтобы исключить свинец из питьевой воды. водоснабжение.Более подробную информацию о припое можно найти здесь.

    При этом припой проволочного типа продается трех основных типов:

    • Твердый сердечник, не имеющий флюсового сердечника. Хорошим примером этого будет использовать серебряный припой с отдельным флюсом для высоких температур Приложения.
    • Кислотное ядро, которое содержит ядро ​​кислой пасты, чтобы помочь очистить соединение, как оно течет. Этот тип припоя обычно используется для сантехники. и соединение металла в неэлектрических приложениях.
    • Ядро канифоли, которое имеет сердцевину неагрессивного канифольного флюса, используемого для облегчения припой втекает в соединяемые детали и вокруг них. Это что мы используем для электромонтажных работ.
  • Источником тепла может быть что угодно: от пламени до источника тепла. утюг. Пламенная горелка используется всякий раз, когда масса металла должна быть отопление относительно велико, и пожар почти не беспокоит опасность самого пламени.Есть еще очень большие паяльники. которые можно использовать для более тяжелых работ. Паяльный пистолет слишком велик для наше использование. Для работы с электроникой используйте небольшой утюг в стиле карандаша 30-40 Вт может обеспечить достаточное количество тепла.

Прежде чем вы погрузитесь в это с головой:

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!

  • При пайке можно пораниться. Утюг очень горячий и может сжечь вас в мгновение ока.Небольшие брызги припоя на голой коже не забава И ОНИ ПРИКЛЮЧАЮТ К ВАМ .
  • Ожоги больно. Им больно, как в аду, и никуда не деться Это. Если вы серьезно обгорели, врачи прописывают обезболивающие. Если вас не выбили лекарства, они только сбивают острие боль. Если у вас нет словарного запаса непристойных слов, у вас может развиться один. Поверьте мне; Я знаю эти вещи.
  • Держите под рукой средства первой помощи на случай ожога и знайте, как правильно их использовать.Если вы не знаете, как оказать первую помощь при горит, узнай. Обратите внимание, что алоэ действительно очень хорошо подходит для несовершеннолетних. ожоги.
  • Если вы пострадали, и вы оказались в пути или думаете, что можете быть, обратитесь за неотложной помощью или попросите кого-нибудь отвезти вас в отделение неотложной помощи. Не ждите.

Наконец, если вы работаете над готовым элементом или рядом с ним, например, электрогитара или бас, беречь от ожогов. Вы можете лечить, но инструмент потребует доработки для исправления.


Заявление об отказе от ответственности:

Следующее руководство включает использование ручных инструментов и пайки. утюг. Обязательно прочтите и следуйте всем инструкциям, прилагаемым к ваши инструменты, особенно инструкции по технике безопасности. Обязательно наденьте надлежащую защита глаз и работа в хорошо проветриваемом помещении.

Автор этой веб-страницы предполагает, что у вас, читателя, есть умение читать и следовать указаниям.Автор также предполагает, что у тебя, читатель, достаточно здравого смысла, чтобы уберечься от неприятностей, или в противном случае имеет здравый смысл обратиться за помощью, когда оправдано.

Автор этой веб-страницы предполагает, что вы, читатель, знаете, как правильно и безопасно пользоваться этими ручными инструментами и паяльником. Автор данной страницы не несет ответственности за любые травмы или ущерб любого рода, нанесенный любому человеку, животному или объекту в результате информации, представленной на этой веб-странице.Ты, читатель, нести единоличную и полную ответственность за использование представленной информации на этой веб-странице. Вы, читатель, несете исключительную и полную ответственность если вы повредите что-то, обожгитесь или иным образом повредите себя, ожог или иным образом ранить животное, сжечь свой дом или место, или уменьшить ценность ваша самая ценная гитара или бас в результате информации, представленной на эту веб-страницу.

Вы сами по себе. Если случится что-то плохое, справьтесь.я даже не хочу об этом слышать.


Итак, как спаять пару проводов вместе? Простой. Крюк их вместе, нагрейте их паяльником, облейте припоем, дайте им остыть. Урок завершен. Действительно. Это все есть к этому. Если вы можете прибить это и не сжечь дом или заклеймите пальцы, вы на правильном пути.

Вот несколько примеров и изображений, которые помогут проиллюстрировать некоторые основные методы. и советы, которые помогут спаять хороший стык.Пожалуйста, щелкните изображения для более широкий вид, который откроется в новом окне или вкладке. Для справки, на изображениях использован провод 18 калибра. Это действительно немного великовато для гитара / бас, но это больше подходит для макросъемки.

Орудия разрушения. Это инструменты, которые я обычно использовать при погружении в паяльный проект. Слева направо: небольшие кусачки, маленькие плоскогубцы, инструменты для зачистки проводов, инструмент для отмывки, припой, и утюг.Очень важно подбирать инструменты для работы, поэтому я использую небольшие инструменты, потому что в моей работе задействованы мелкие детали. Фрезы должен быть острым и в хорошем состоянии. Я использую "автоматические" стриптизерши, но подойдет любой тип, подходящий для вашего размера провода. Выбор инструмент не является обязательным, но я считаю его полезным для множества мелочей. Показанные размеры припоя составляют 0,064 дюйма и 0,032 дюйма, и я буду использовать подходящий для поставленной задачи. Мой паяльник - паяльная станция Weller, но простой однотонный утюг в стиле карандаша вполне подойдет (и недорого).

Эта желтая штучка под моим утюгом - губка с целиком В губка остается влажной, и я протираю ею жало паяльника, чтобы держите наконечник в чистоте. После очистки наконечник лужится таким же образом. как провод (см. ниже). Держите жало паяльника чистым, чтобы оно проводило нагрейте как следует.

Во-первых, давайте закроем зачистку провода, чтобы было легче работать с участием.

Мы почти всегда работаем с многожильным проводом, и если мы просто дёрнем из изоляционной оболочки мы получаем этот изящный пучок прядей, который высунуть прямо из куртки. Попробуйте согнуть их каким-нибудь осмысленным образом, и они взлетают в менее значимых направлениях.

С помощью стриптизерш снимите куртку примерно на 1/8 дюйма с проволоки, чтобы вы получить зазор, подобный показанному.

Возьмитесь за обрезанный конец куртки и одновременно потяните и скручиваем куртку с проволоки.
Требуется немного практики, и с одним проводом легче, чем с другим, но как только вы его получите, вы получите красивый конец скрученного провода.
Тут закрутки принципиально нет, да и работать будет жалко с, даже если они луженые, потому что пряди будут разъединяться при сгибании.
Если вы помните, я использовал слово «консервированный» выше как описатель совместимые металлы.В контексте пайки лужение - это процесс где провод или разъем покрыт припоем. Это сделано для пара причин: (1) детали будут легче соединяться при лужении, и (2) это помогает удерживать многожильный провод в пучке.

Зачистите проволоку, как показано выше, и нагрейте ее утюгом. Один раз горячим, нанесите небольшое количество припоя на жилы и в них. Позволять охладиться и вот оно что.

После того, как провод залужен, вы можете легко подготовить его для подключения к другие провода или устройства, например потенциометры (потенциометры).Потому что пряди консервированы, они, как правило, остаются аккуратной связкой при сгибании.
Например, я зацепил луженый и подготовленный свинец сверху. выше, к одному выступу под пайку. Обратите внимание, что я закрыл крючок для хорошее механическое соединение. Затем я коснулся и держал кончик своего утюга к ОБА наконечник припоя и провод для их нагрева. Затем я потек достаточно припаять и вставить в соединение, чтобы закрепить его.После охлаждения у вас есть следующее изображение.

Как долго вы нагреваете соединение, сильно варьируется. Работаем на холоде ночи в гараже сделают это дольше. Утюг со слишком маленьким мощность (или ее недостаточно) займет больше времени. Более тяжелые материалы нужно больше времени, чтобы нагреться. Однако для этого требуется всего 3-5 секунд или около того. что мы здесь делаем. Если вы плавите изоляцию, возможно, вы это слишком долго. В этом вам поможет практика.

Создание небольшой петли, как я сделал выше, позволяет легче определить, когда у вас достаточно припоя, потому что петля заполнена припоем. Ты очень не хочется заливать слишком много припоя в стык. БОЛЬШЕ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛУЧШЕ ЗДЕСЬ!

Еще один момент, который следует запомнить - и это очень важно: делать не перемещайте соединение, пока припой не затвердеет. Для этого создаст то, что называется холодным паяным соединением.С маленьким проводом и наконечником размеров, вам нужно подождать всего несколько секунд, пока припой достаточно остынет. Он все еще будет достаточно горячим, чтобы обжечь пальцы, так что будьте осторожны.

Когда вы смотрите на новые паяные соединения, хорошие стыки обычно блестящие и блестящие. холодные суставы обычно тупые. Обычно я говорю об отказе от ответственности, потому что это не всегда так (хотя в большинстве случаев). Согласно Бобу из Looperlative Аудиопродукты (спасибо!), Бессвинцовый припой почти всегда будет тусклым. выглядят совместными.Просто дайте ему посидеть достаточно долго, хорошо?

Иногда возникает необходимость соединить два соседних вывода под пайку. или другие связи. Для этого снимите достаточное количество куртки. от проволоки, как показано выше, а затем залудите его. Провода больше, чем нужно это совершенно нормально, потому что вы можете и должны отрезать все лишнее.

Используйте плоскогубцы, чтобы пропустить луженый грифель через проушины. по мере необходимости и согните конец, чтобы удерживать все на месте.

Теперь нагрейте и нанесите припой на каждый наконечник и подсоединенный провод. Не надо попробуйте нагреть провод между ушками; делайте их индивидуально таким же образом как припаять одиночный ушко. Дайте остыть, затем обрежьте излишки вести ногу.

Чтобы ускорить процесс охлаждения, дайте припою застыть, затем возьмитесь за него. соединение прочно с помощью плоскогубцев. Это «утонет» тепло от соединения с относительно тяжелой сталью (и большей массой) плоскогубцев.

Этого должно быть достаточно, чтобы вы встали на путь небольших и легкие пайки, например, для электрогитары или бас-гитары. Этот Это не та задача, которую большинство людей может взять на себя и уметь с самого начала. Практика - это хорошо, как игра на музыкальном инструменте, поэтому достаньте несколько расходных материалов и приступайте к пайке. Начните с меди 20 калибра. провод и несколько клеммных колодок под пайку, которые позволят вам все что я показал вам здесь.Вы быстро поймете, что у вас нет достаточно рук, чтобы держать детали, гладить и паять одновременно. Этот это когда вы начнете изобретать зажимы, зажимы, кусочки дерева и т. д., что вы плаваете. Например, просверленное отверстие диаметром 1/4 дюйма кусок дерева, который затем прижимается к скамейке, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО помогает при изготовлении кабели.

Будьте осторожны и получайте удовольствие!

Авторские права 2009 Кен Бейкер и bassesbyleo.com

Услуга сборки

печатных плат - Ideaspcb

Печатную плату часто называют PCB.Компонент печатной платы называется услугой сборки печатной платы. Компоненты на плате могут быть компонентами SMT (поверхностного монтажа), сменными компонентами, компонентами, работающими под давлением, или сборочными деталями. Сегодня возьмем в качестве примера обычную материнскую плату, чтобы рассказать о процессе сборки и общих проблемах фабрики PCBA.
После испытательной станции ICT необходимо пройти через станцию ​​сборки, чтобы установить батарею кнопки, радиатор, базовый кронштейн ЦП, объединительную плату ЦП, ручку, изолирующую пленку из майлара, пластиковую стойку для ограничителя, винт и т. Д.На рисунке 1 показана материнская плата сервера в сборе.
При сборке деталей к печатной плате должны быть приложены некоторые внешние силы, поэтому перед сборкой печатная плата должна быть закреплена и поддержана на сборочном приспособлении. Некоторым PCBA необходимо собрать нижнюю поверхность платы PCBA, поэтому необходимо сделать два поддерживающих приспособления. Опорное приспособление также должно пройти испытания на электростатическую защиту и нагрузку перед отправкой на производственную линию. Стандарт электростатической защиты может относиться к ANSI / ESD s20.20. См. IPC-JEDEC-9704a (L) для стресс-теста.
Ниже описывается процесс и общие проблемы службы сборки печатных плат в зависимости от типа компонентов.

  1. Батарея
    На этой материнской плате есть два типа батарей: дискретного типа и горизонтального типа, как показано на рис. 2. Батарейки-кнопки следует размещать горизонтально, их нельзя складывать или брать голыми руками. Аккумуляторный блок и его голая рука могут привести к снижению мощности из-за разряда, сокращению срока его службы.Батарею необходимо хранить на оригинальном диске, как показано на рис. 3. Оригинальный лоток для батареи изготовлен из пластика, который легко генерирует статическое электричество. Для снятия статического электричества необходимо использовать ионный нагнетатель. Ионный вентилятор может создавать большое количество положительных и отрицательных потоков воздуха и нейтрализовать заряд на заряженном объекте.
    Пластиковая расческа, которую мы используем в нашей жизни, легко генерирует статическое электричество, особенно когда она очень сухая зимой, волосы будут взлетать вверх.Когда на наши тела воздействует статическое электричество, и мы просто касаемся металлической дверной ручки, наши руки ощущают удар электрическим током. Таким же образом статическое электричество нанесет большой вред чувствительным к статическому электричеству устройствам, таким как IC на печатной плате, и технологический тест не сможет полностью отсеять. Как показано на рисунке 4, это подвесной ионный вентилятор, который покрывает большую площадь и не занимает места на рабочем столе. При извлечении аккумулятора можно использовать крышку для пальцев, чтобы избежать разряда и загрязнения. Кроме того, аккумулятор имеет полярность, и при установке следует проверять положительный и отрицательный полюса аккумулятора.
  1. Радиатор
    Существует несколько типов радиаторов, как показано на рисунке 5. Некоторые радиаторы поставляются со слоем прозрачного пластика, который необходимо оторвать перед сборкой. В противном случае между компонентами и радиатором будет слой пластика, который повлияет на теплопроводность и отвод тепла. После сборки радиатора необходимо убедиться, что радиатор плотно прикреплен к корпусу BGA, а пряжка радиатора или пружина открыта для зажима печатной платы или крючка.Некоторые радиаторы являются направленными, и неспособность установить такие радиаторы в указанном направлении повлияет на тепловыделение, что может привести к ненормальным температурным испытаниям продукта или повреждению компонентов. Чтобы избежать подобных ошибок сборки, инженера-конструктора могут попросить поменять материалы еще на стадии опытного производства. Кроме того, промышленные инженеры могут также спроектировать некоторые приспособления для прижимной планки, которые помогут при установке радиатора, чтобы снизить сложность эксплуатации.
  1. Винт
    Используйте электрическую отвертку, чтобы закрепить винты.Различные головки винтов имеют разные электрические отвертки, и крутящий момент может быть разным, как показано на Рисунке 6. Перед использованием электрической отвертки необходимо откалибровать крутящий момент, что соответствует рекомендациям производителя винта. При одинаковом крутящем моменте можно заменять разные электрические головки, чтобы завершить сборку разных винтов. Электрический шуруповерт работает вертикально вниз. Наклонный электрический привод может привести к тому, что винт соскользнет и не полностью войдет в отверстие для винта.Винт поднимется высоко и может удариться о детали вокруг отверстия для винта. Завод по сборке печатных плат
    может изготавливать приспособления для рабочего положения электрической партии, как показано на рис. 7. Плата защищена, и только позиция отверстия для винта открыта, чтобы предотвратить попадание электрической партии на медную фольгу печатной платы или периферийные компоненты.
  1. Myra
    Неметаллический майлар - это пластик, как показано на Рисунке 8, для которого также требуется сборочная станция, оснащенная ионным нагнетателем.Помимо подвесного ионного вентилятора на рис. 4, настольный ионный вентилятор на рис. 9 также широко используется на заводах по производству печатных плат. Однако ионный воздушный поток, создаваемый подвесным ионным вентилятором, охватывает большую площадь, а диапазон регулирования мощности ветра широк. Конечно, цена выше.

Печатная плата, также известная как печатная плата, представляет собой электрическое соединение электронных компонентов. Мы все должны были увидеть печатную плату, но мы мало о ней знаем. Хотите узнать, как паять сервисную сборку печатных плат? На что следует обратить внимание при пайке печатной платы? Как установить радиатор на печатную плату?
Ideaspcb - это профессиональная фабрика по сборке печатных плат с более чем 20-летним производственным опытом.
[Способы и меры предосторожности при сварке печатных плат]
В настоящее время заводы, предоставляющие услуги по сборке печатных плат , обычно используют аппарат для визуальной пайки для сварки. Чтобы лучше использовать машины для визуальной пайки, необходимо знать меры предосторожности при работе с печатной платой и паяльной машиной для достижения лучшего эффекта пайки. Так как же работает визуальная паяльная машина при пайке печатной платы? Ниже приводится объяснение IDEASPCB, профессионального завода по производству печатных плат:
Как сварить печатную плату с помощью паяльной машины для визуализации?
Прежде всего, поверхность сварного изделия должна быть чистой.Чтобы добиться хорошего сочетания припоя и сварного шва, поверхность сварного шва должна быть чистой. Даже для сварных деталей с хорошей свариваемостью, если на их поверхности есть оксидный слой, пыль и масло. Обязательно очистите перед пайкой. В противном случае это повлияет на формирование слоя сплава вокруг сварного шва, что не может гарантировать качество пайки.
Во-вторых, сварные детали должны быть свариваемыми. Качество сварки олова в основном зависит от способности припоя смачивать поверхность сварного шва; то есть смачиваемость двух металлических материалов - это свариваемость.Если свариваемость сварного изделия плохая, сваривать соответствующие паяные соединения невозможно. Под паяемостью понимается хорошее сцепление припоя и припоя при соответствующей температуре и флюсе.
Тогда установка времени пайки должна быть соответствующей. Время пайки - это время, необходимое для физических и химических изменений в процессе пайки. Он включает время достижения припоем температуры припоя, время плавления припоя, время действия флюса и время образования металлического сплава.
Время пайки печатной платы должно быть подходящим. Если он будет слишком длинным, легко повредить паяльные детали и устройства. Если он слишком короткий, он не может соответствовать требованиям.
Какие распространенные электронные компоненты службы сборки печатных плат необходимо сваривать?
С постоянным совершенствованием технологии некоторые из вышеупомянутых электронных компонентов печатных плат подвергаются пайке волной или размещению микросхем с высокой эффективностью и более надежной стабильностью. Остальные компоненты не могут пройти через печь и не могут быть приклеены.Решить ее можно только после паяльной машины. Практических случаев сварки печатных плат много. Обычно технический отдел завода улучшает процесс и требует более стабильных и надежных методов сварки. Их отправная точка - требование более стабильного качества. эффективный.
Возьмем в качестве примера медицинскую материнскую плату B-ultrasound. На плате PCB Assembly Service находятся сотни электронных компонентов, а общее количество паяных соединений исчисляется сотнями.Ручное управление действительно обременительно. Часто происходит утечка припоя, а содержание олова не контролируется должным образом, что приводит к плохому пайному соединению. Чтобы решить эти проблемы, они нашли нашу автоматическую паяльную машину. Согласно нашему пониманию контактных площадок для печатных плат и электронных компонентов. Какой тип оловянной проволоки использовать, конкретное положение контактной площадки, количество олова, производимое автоматической паяльной машиной, и температура нагрева будут строго заданы в соответствии с параметрами.
Вы можете освоить подробное изменение положения каждого паяного соединения в сервисе сборки печатных плат, включая способ опускания паяльной головки вниз автоматической паяльной машины, в том числе, нужно ли проникать в паяльную площадку или нет.Вы будете строго настраивать и сравнивать параметры и использовать фактический эффект для проверки качества и эффективности этого паяного соединения. Положение автоматической паяльной машины также играет важную роль при сварке печатных плат. Компания Okada Technology занимается исследованиями и разработкой автоматических паяльных машин на протяжении многих лет. Для автоматической пайки печатных плат компания Okada имеет богатый практический опыт и может выполнять технологические требования для каждого паяного соединения одно за другим в соответствии с требованиями клиентов.
В службе сборки печатных плат мы часто обнаруживаем, что автомат для пайки плохо сваривает. Ideaspcb делает несколько условных выводов: в большинстве случаев контактная площадка печатной платы покрыта зеленым маслом, которое хорошо сваривается обычным паяльником с постоянной температурой. Однако из-за короткого времени контакта автоматических паяльных аппаратов с контактной площадкой во многих случаях происходит плохая сварка контактной площадки. Эту проблему можно решить, только потребовав от производителей печатных плат улучшения.

О проблеме окисления колодки печатной платы:

Окисление позолоченных пластин раньше не было обычным явлением, но теперь оно широко распространено.Основная причина в том, что сейчас цена выросла. Тем не менее, цена на обработку печатных плат не сильно выросла, поэтому промышленность по производству печатных плат должна делать пластины все тоньше и тоньше. Уход за золотым цилиндром плохой; содержание примесей велико, поэтому вероятность окисления увеличивается в плохую погоду. Окисление можно разделить на следующие два случая:

Во-первых, поверхность никеля не подвергалась окислению перед нанесением золотого покрытия. Если это произойдет, то в принципе нет никакого способа с этим справиться.Единственный способ - удалить слой золота и слой никеля. Я знаю, что есть жидкое лекарство, которое может сделать это, не повредив медную поверхность, но цена выше;

Второй - это окисление после золочения. Окисление заключается в том, что ионы никеля и меди в золотом цилиндре превышают норму, или, когда время золотого покрытия составляет всего 3-5 секунд, слой золота не покрывает поверхность никеля, вызывая окисление никеля на дне.

Таким образом, окисление для автоматической паяльной машины, сварочной ситуации и нестабильности, некоторые трудно сделать с флюсом.Как правило, после пайки волной пайки или установки микросхемы следующий процесс пайки выполняется немедленно. После десятилетий пайки эта проблема была успешно решена.

Об электронных компонентах службы сборки печатных плат?

Если ножка для резки электронных компонентов на печатной плате слишком длинная, она, скорее всего, заблокирует положение под головкой паяльника и будет сопротивляться паяльной головке автоматической паяльной машины.В результате пайка плохая, резка слишком короткая, а также легко вызвать дефекты. Например, некоторым производителям автоматов для пайки не требуется проникновение олова или эффективность, а иногда встречаются ложные места пайки. Эти практические проблемы возникают в случае автоматических паяльных машин. Фактически, все это видели.

Способ установки радиатора печатной платы
Какой метод установки радиатора обслуживания сборки печатной платы? Многие коммуникационные продукты имеют высокое энергопотребление, поэтому для отвода тепла им необходимо использовать радиатор.Существует два распространенных метода крепления радиатора: механический и клеевой.
Распространенные дефекты конструкции в основном включают выпадение клеевого радиатора, установку радиатора винтами, приводящую к изгибу печатной платы, и даже отказ устройства, особенно отказ паяного соединения BGA.
(1) что должно фиксировать радиатор механическими средствами? какой должен быть эластичный метод установки? Категорически запрещается закреплять неэластичными шурупами.
(2) Не рекомендуется, чтобы несколько микросхем использовали общий радиатор, особенно микросхемы BGA.Он будет свободно складываться во время сварки, и его высоту от поверхности печатной платы трудно контролировать. Поэтому, когда несколько микросхем используют общий радиатор, радиатор можно установить и закрепить только с помощью теплопроводящей резиновой прокладки и радиатора механически. Однако такая конструкция из-за последовательности установки винтов во время установки часто приводит к сплющиванию или разрушению паяных соединений BGA.
(3) При использовании процесса клея следует учитывать соответствие площади клея и качества радиатора, а также смачиваемости между клеем и поверхностью радиатора (например, некоторые клеи не смачиваются никелевым покрытием).В противном случае легко упасть.

Как починить медную трубу - 4 простых и быстрых решения для ремонта медной трубы

Как отремонтировать медную трубу - один из наиболее часто задаваемых вопросов, которые мы получаем на сайте PipeRepair.co.uk.

Это не удивительно. Наряду с ПВХ, медные трубы являются наиболее часто используемым типом труб в бытовых условиях. Многим домовладельцам понадобится знать, как починить медную трубу в какой-то момент своей жизни.

Коррозия, низкие температуры, даже домашние дела могут привести к проблемам с трубами.Если бы у нас был фунт каждый раз, когда мы слышали о том, что кто-то случайно просверливает медную трубу во время ремонта собственного дома, тогда ... мы бы все равно писали этот блог о ремонте труб, но мы были бы намного богаче .

Когда водопроводчик все-таки выходит из строя, большинство людей думает, что их ждет дорогостоящий ремонт, который должен выполнять квалифицированный сантехник. Когда денег мало или у вас просто нет времени ждать, пока к вам приедет специалист, это может привести к панике и беспокойству.

Хорошая новость в том, что не всегда нужен сантехник для выполнения ремонта. На рынке представлены различные продукты, доступные для широкой публики, которые позволяют быстро и легко отремонтировать медные трубы в домашних условиях без необходимости формального обучения.

Некоторые из этих ремонтов дадут временную передышку, другие могут дать решения, которые будут длиться многие месяцы и годы. Вот четыре простых способа исправить медную трубу.

Хомуты для ремонта труб Хомуты для ремонта труб

уже много лет являются популярным решением для крепления медных труб в доме.Ремонтные хомуты представляют собой металлические гильзы, обшитые изнутри резиной. Чтобы использовать хомут для ремонта трубы, вы устанавливаете хомут на участок трубопровода, требующий ремонта, так, чтобы резина находилась прямо над отверстием.

Затем вы затягиваете винты на зажиме, и он медленно уплотняется вокруг трубы, вдавливая резину в протекающее отверстие. Применяя зажим, вы должны быть осторожны, чтобы не затянуть его слишком сильно. В противном случае вы можете изогнуть медную трубу и нанести ей больше повреждений, чем было вначале.

Хомуты для ремонта труб

популярны, потому что их легко устанавливать и использовать повторно. После того, как поврежденный участок трубопровода был заменен или обработан более долговечным раствором, вы можете оставить хомут под вопросом и использовать его снова при любых утечках в будущем.

Эпоксидная шпатлевка

Эпоксидные шпатлевки состоят из двух компонентов. При смешивании они образуют материал, который можно использовать в качестве клея или для затыкания отверстий до того, как он затвердеет. Это делает эпоксидную замазку идеальной для герметизации протечек или заполнения трещин в медных трубах.

Легкость, с которой можно использовать эпоксидные замазки, и скорость, с которой они работают, - их самая привлекательная особенность, когда дело доходит до ремонта медной трубы. С помощью быстродействующей шпатлевки вы можете вручную замесить Часть A и Часть B за считанные минуты.

Затем вы вдавливаете эпоксидную замазку в трубу, закупоривая отверстие или трещину. Он затвердеет в течение 10 минут, и поток воды по трубе можно будет снова включить в течение часа.

Один важный фактор, который следует учитывать при использовании эпоксидной замазки для ремонта медных труб, заключается в том, что некоторые замазки могут содержать агрессивные химические вещества.

Если труба, которую вы ремонтируете, предназначена для подачи воды, которая может быть потреблена, вы всегда должны проверять, чтобы убедиться, что используемая эпоксидная замазка одобрена WRAS, то есть сертифицирована для использования с питьевой водой.

Лента утечки труб

На рынке существует множество различных вариантов ленты для ремонта труб, все с разным уровнем эффективности. Лента водопроводчика часто бывает самой дешевой и может обеспечить временный ремонт, пока водопроводчик не займется проблемой.

Лента

водостойкая, отсюда и название. Чтобы нанести, просто оберните им участок трубопровода, требующий ремонта, и это поможет устранить утечку. Однако он не выдержит большого давления, поэтому подходит только в качестве краткосрочного решения.

Если вам нужно более долговечное решение, то на рынке есть более совершенные самоспламеняющиеся ленты для ремонта труб. Они сделаны из таких материалов, как силикон и другие современные полимеры, которые при намотке на трубу образуют прочную резиновую ленту поверх утечки.

Такие самоспламеняющиеся герметизирующие ленты для труб часто могут выдерживать большое давление, намного большее, чем вы найдете в обычных медных трубах в домашних условиях. Это означает, что они могут обеспечить более длительный ремонт.

Единственный минус, когда дело доходит до ленты для защиты от утечек, заключается в том, что она требует большой рабочей зоны с достаточным зазором вокруг трубы для обертывания.

Если вы пытаетесь отремонтировать медную трубу в ограниченном пространстве или у стены, вы не сможете эффективно обернуть проблемную зону, особенно при использовании самоспламеняющихся лент, которые требуют максимального растяжения для максимального усилия. давление над утечкой.В таком случае требуется другой способ ремонта

Пайка

Мы обнаружили, что многие люди откладывают использование пайки в качестве метода ремонта отверстий в медной трубе, потому что у них нет уверенности, чтобы попытаться это сделать. В слове пайка есть что-то, из-за чего оно звучит намного сложнее, чем есть на самом деле.

Чтобы припаять медную трубу, первое, что вам нужно сделать, это закрыть главный водяной кран. Затем вам нужно слить воду из трубы, о которой идет речь, из точки ниже, где находится отверстие, наклоняя трубу, если это возможно, так, чтобы вся вода, находящаяся внутри, слилась.

Очистите поврежденный участок абразивной подушечкой, а затем добавьте флюс для пайки медных трубок, который вы будете использовать. Флюс помогает облегчить процесс пайки. Вы нагреваете флюс паяльной лампой до тех пор, пока он не начинает менять цвет, а затем добавляете припой в отверстие, которое блокирует его и закрывает утечку.


8 паяльных наконечников, которые вы должны знать

Пайка кровли - это процесс соединения двух металлических частей вместе с помощью припоя для создания герметичного шва.Когда вы приступаете к пайке, может показаться трудным правильно заполнить стыки, сохраняя при этом определенный уровень профессионализма. Кусочки припоя везде не привлекают внимания. Умение делать водонепроницаемые швы с помощью припоя - это хороший навык. Превосходные ресурсы можно найти на веб-сайте Ассоциации разработчиков меди и на сайте Revere’s Copper and Common Sense. Спасибо Тони Вицци из компании Specialty Copper Roofing из Поттстауна, штат Пенсильвания, за использование фотографий. Мы собрали советы, как дать вам преимущество над конкурентами.

Жала паяльника

1. Очистка материала ЧРЕЗВЫЧАЙНО важна для хорошей пайки. Я не могу не подчеркнуть чистоту металла, который вы пытаетесь паять, и его влияние на достижение отличного функционирования и великолепно выглядящего шва. С помощью металлической щетки или другого абразива зачистите металл с обеих сторон шва. Не относитесь к этому шагу легкомысленно, потому что припой не будет прилипать к оксидам.

СОВЕТ: Припой сразу после флюсования.

2. Швы перед лужением могут быть ключом к долговечности вашей работы. Соединения, предварительно покрытые лужением, а затем спаянные, в среднем на 40% прочнее, чем соединения без предварительного лужения (медь и здравый смысл). Это связано с тем, что предварительное лужение ваших листов перед притиркой фактически позволит 4 слоям меди иметь поток припоя, в то время как, как правило, один только флюс будет притягивать флюс для прилипания к 2 слоям.

3. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАПИРАТЬ РАЗРЫВШИЙСЯ ШВ! Если паяное соединение было нарушено, влага и грязь со временем попадут внутрь.Это вызывает окисление припоя, что делает пайку нового стыка плохой идеей.

4. Немногие используемые материалы поддаются пайке так же легко, как медь:

  • Медь. При работе с медью толщиной 20 унций или меньше зафиксированные и правильно спаянные швы будут такими же прочными, как и сама медь. При работе с медью в 24 унции швы следует соединить внахлест и заклепать, а затем при необходимости припаять для гидроизоляции.
  • На поверхности нержавеющей стали
  • и алюминия образуются оксиды, которые очень трудно удалить, чтобы припой прилип.Каждый материал требует своего уникального флюса.
  • Цинк имеет относительно низкую температуру плавления и поэтому не идеален, но его все же можно паять. Вот подробный PDF-файл по пайке VMZinc.
  • Оцинкованная сталь имеет плохие термические характеристики, но ее все же можно паять с соблюдением соответствующих инструкций.
  • Медь, покрытая свинцом, должна быть припаяна припоем из свинца-олова 60/40.

5. Правильный выбор флюса зависит от материала, который вы паяете. Паяльный флюс выполняет одну из основных функций при соединении кровельных материалов, он предназначен для предотвращения окисления металла, которое приводит к плохой адгезии припоя.Некоторым металлам потребуется более агрессивный или кислотный флюс для получения надлежащего соединения. Не забудьте промыть шов водой с мылом, чтобы удалить остатки флюса, которые могут разъедать металл.

6. Держитесь подальше от кровельных горелок для пайки! Открытое пламя может оставить ожоги на материале и является неудобным способом пайки. Не рекомендуется. Кровельные паяльники имеют закрытое пламя, и медный наконечник нагревается постоянно. Это предпочтительнее утюга, который будет терять тепло.

7. Полезный наконечник при использовании пропанового паяльника - уменьшить нагрев паяльника, как только наконечник достигнет температуры плавления припоя. Это продлит срок службы медного наконечника. Это особенно важно при работе с насадками для длительного срока службы, которые не требуют регистрации.

8. Погружение нагретого медного паяльного жала во время использования в смесь 1/2 воды и 1/2 рубиновой жидкости - хороший способ удалить с жала любой мусор, вызывающий загрязнение стыков.

Фотография сделана Ревиром Медь и здравый смысл.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *