Плоскошлифовальный своими руками: Плоскошлифовальный станок своими руками: чертежи, фото, видео

Плоскошлифовальный станок своими руками

Подробно о принципе работы, методике применения шлифовальных механизмов и как сделать плоскошлифовальный станок своими руками.

1. Устройство плоскошлифовального станка
2. Принцип работы
3. Виды и особенности
4. Плоскошлифовальный станок своими руками: пошаговая инструкция

При производстве строительных или реконструкционных работ появляется надобность в выравнивании плоскостей используемых материалов или полуфабрикатов. Сегодня рынок переполнен огромным ассортиментом шлифовального оборудования, которые дают возможность на получение необходимого результата.

Устройство плоскошлифовального станка

Для конструирования шлифовального оборудования по обработке дерева вам понадобятся следующие комплектующие и подручные средства:

1. Данный механизм формирует рабочая поверхность, на котором выполняется монтаж исполняющего органа. Стол может крепиться относительно столешницы в любом положении, зависимо от технологических потребностей.
2. Станок снабжается приводом, предназначение которого — это перемещать рабочий стол в требуемом направлении.
3. Над данным столиком располагается рабочая лента. Ее местоположение определяется за счет винтового механизма.
4. Процесс шлифовки выполняется при помощи поперечного перемещения стола и возможности продольного перемещения утюжка.
5. Лента движется посредством электрического двигателя.
6. Также станок комплектуется пылеприемником, куда транспортируются отходы, образованные после шлифования.

При задании технических характеристик шлифованию, нужно исходить из свойств обрабатываемого материала и его шероховатости. Таким образом, корректируются следующие параметры:

• скорость;
• «грубость» рабочей шкурки;
• сила, с которой поверхность обрабатываемой детали или полуфабриката должна прижиматься к шкурке.

Выбор относительно зернистости шкурки делается исходя из необходимого конечного результата. Сила, применяемая для прилегания ленты, и скорость выступают в роли основополагающих показателей.

В случае если лента будет прижата недостаточно, а скорость процесса шлифования будет значительной, то существует вероятность фрагментальной (неполной) обработки.

Имеется в виду, что определенные площади не будут подданы обработке. Если смоделировать обратную ситуацию, при значительном давлении и слабой подаче полуфабрикат, скорее всего, почернеет.

Принцип работы

Главное отличие этого вида механизма от наждаков — уровень обрабатывания заготовок. Оно сгодится не лишь для затачивания режущих приспособлений, но и для уборки ненужных слоев материала.

Физически станок комплектуется силовым механизмом (электродвигателем). За счет передаточных элементов (ременной или зубчатой передач) вращается заточный вал. Для надежного фиксирования заготовок предусматривается основа, зачастую присоединяемая к корпусу механизма.

Зависимо от конструктивных особенностей, обрабатывающие механизмы могут быть таких видов:

• положение рабочего органа – вертикальный или горизонтальный шпиндель. Это напрямую отражается на методике обработки;
• точность при удалении ненужных слоев. Для производственных модификаций это десятые части микрона. В самодельных машинах получить такие параметры очень сложно;
• передвижной орган. Для обрабатывания габаритных деталей может меняться расположение шлифовального элемента или непосредственно детали. Во втором случае появляется необходимость в комплектации движущимся столиком.

Для изготовления плоскошлифовальной машины собственными руками применяются приемы с ручными настройками. Невзирая на достаточно значительные погрешности, их отличает простота исполнения.

Виды и особенности

К рассмотрению предлагается три модификации, наиболее применимые для домашних нужд.

Плоскошлифовальная машина JET 16-32 Plus. Эта машина имеет превосходные технические параметры, которых более чем достаточно в домашнем обиходе и для мелких ремонтных работ. Точность обработки поверхности детали «начисто» может достигать 10-х долей микрона.

Станок потребляет мощность на уровне 2 киловатт, что также является приемлемым для домашних условий работы, ведь не каждая электросеть сможет обеспечить работу 10…15-киловаттного агрегата. Незначительные габариты и масса (61 кг). Характеристики выполнения основной работы следующие:

Плоскошлифовальная машина PROMA РВР-400А. Это уже уровень профессионального оснащения, укомплектован ЧПУ. Есть рабочая поверхность, которая предназначена под достаточно значительную нагрузку (350…380 кг), позволит обработать крупногабаритные полуфабрикаты. Мощность такой машины составляет 10 кВт. Имеет следующие рабочие параметры:

• 1100 мм – максимально возможная продольная подача;
• 240 мм – возможности осуществления поперечной подачи;
• 550 мм — максимальный подъем «рабочего органа» над станиной.

Этот экземпляр приведен более в качестве примера, ведь оборудование с весом почти 4 тонны необходим в условиях производства, а не в домашней мастерской.

Плоскошлифовальный механизм ЛШ-322. Изготовитель этого оборудования презентует его в качестве машины для небольших ремонтных помещений. Как раз то, что нам необходимо. Станок имеет незначительные габариты – 1050×1000×1800 мм, масса в 700 килограмм. Значительно компактней предшествующего образца.

Имеет прекрасные характеристики относительно точности обработки – предельные отклонения составляют в районе 3…5 микрон, а шероховатость — 0,16 мкм. Все-таки для домашних нужд данный механизм является дорогим (его цена составляет около 15000 долларов), а также массивным.

Видео: самодельный станок по шлифовке поверхностей.

Плоскошлифовальный станок своими руками: пошаговая инструкция

Основным элементом любого механического оборудования является силовая установка. Для этой роли лучше всего подойдет электродвигатель асинхронного исполнения. Частота вращения выходного вала мотора должна быть на уровне 900…2000 об/мин. Здесь все упирается в необходимый конечный результат.

Главная «головоломка» состоит в том, что нет каких-либо конкретных схем по изготовлению подобного механизма своими руками. Эксперты советуют отталкиваться от физических параметров обрабатываемого материала: будь то обработка по дереву или по металлу. Хороший бытовой механизм предназначен для обработки негабаритных полуфабрикатов. Для этого используют абразивную ленту.

Практические советы для изготовления составляющих собственноручно:

• основная ось — ее можно изготовить из деревянной породы, рекомендуемый диаметр составит около 25…35 см;
• натяжная система — монтируется на основе электрического мотора. Данный механизм предназначен для выполнения натяжения ленты. Рекомендована возможность регулировки в вертикальной плоскости;
• рабочий столик — наверное, является наиболее важным элементом, которым должен быть укомплектован любое плоскошлифовальное оборудование. Вследствие того, что менять положение вала электродвигателя очень непростая задача — уровень воздействия абразивной ленты на обрабатываемую заготовку можно регулировать за счет поднимания или опускания этой составляющей.

Для обрабатывания необходимых полуфабрикатов из твердых или закаленных сортов стали вместо абразивной ленты можно использовать корундовые круги. Они устанавливаются на вал двигателя, порядок шлифования остается тот же.

В общем говоря, плоскошлифовальный станок является незаменимым оборудованием в любом деле и любой мастерской для выполнения качественной и оперативной работы. Более того, сконструированный плоскошлифовальный аппарат собственноручно позволит вам познать все его функции и возможности, а также выполнить под нужды и будущий функционал – не более и не менее.

Также выполнение этого конструирования позволит вам сэкономить значительные финансовые средства, отказавшись от посредничества и коммерческих «накруток» на данное оборудование.

Видео: как сделать плоскошлифовальный станок своими руками.

Republished by Blog Post Promoter

Шлифовальный станок по металлу своими руками

Главная » Станки » Шлифовальные » Изготовление шлифовального станка по металлу своими руками

Содержание

1. Инструменты и материалы
2. Электромотор для станка
3. Ремень
4. Устройство ленточного станка
5. Определение типа привода
6. Изготовление рамы и ее установка
7. Главный ролик
8. Изготовление роликов
9. Скрепление роликов болтами
10. Рычаг натяжения
11. Установка роликов
12. Стабилизация ленты
13. Фиксирующий болт
14. Болт, на котором крепится ролик
15. Завершение работы по изготовлению станка своими руками

В начале собственного производства по работе с различными материалами приобрести дорогостоящее оборудования от известных производителей может не каждый. При изготовлении металлических предметов понадобится дополнительное электрооборудование для обработки заготовок. Разберёмся с тем, как сделать шлифовальный станок по металлу своими руками.

Шлифовальный станок своими руками

Инструменты и материалы

Перед началом работ необходимо внимательно изучить конструкцию самодельного шлифовального станка, чтобы не допустить ошибок при его изготовлении. Материалы и инструменты для его производства выбираются в зависимости от вида оборудования. Это может быть ленточный, плоскошлифовальный, внутришлифовальный, специализированный или барабанный станок.

Расходные материалы:

1. Электродвигатель — сердце станка.
2. Катки или ролики для закрепления шлифовальной ленты.
3. Станина — устойчивое основание, которое должно обеспечивать работу станка без вибраций. Изготавливается из листов металла, швеллеров, уголков.
4. Крепежные элементы — болты, гайки. Для соединения металлических деталей лучше всего использовать сварку.
5. Шлифовальный цилиндр.
6. Пылеотсос (не обязательно).
7. Защитный короб (можно изготовить из толстого пластика или металла).
8. Механизм для изменения оборотов двигателя.

Также желательно придумать какие-нибудь зажимы для заготовки, чтобы при соприкосновении со шлифующей поверхностью заготовку не вырвало из рук.

Инструменты для изготовления станка:

• набор гаечных ключей;
• болгарка;
• шуруповерт;
• дрель.
• сверла по металлу и бита;
• молоток, ножницы по металлу;
• отвертки.

Количество материалов, кроме ключевых элементов станка, будет зависеть от его формы, размера и функционала.

Электромотор для станка

Производительность станка зависит от установленного в его конструкцию двигателя. При сборке самодельного оборудования важно внимательно отнестись к выбору электромотора:

1. Простые станки можно изготавливать на основе электродвигателя из стиральной машины. Это дешевые модели, которые удивляют своей надежностью, производительностью и долговечностью.
2. Идеальным вариантом считаются двигатели, которые делают 1000–1500 оборотов в минуту. Мощные электромоторы со скоростью вращения более 3-х тысяч оборотов в минуту небезопасны для самодельных конструкций. Из-за большой нагрузки детали могут не выдержать, и станок сломается.
3. Оптимальный показатель мощности для самодельного оборудования — 100–200 Вт. Желательно, чтобы мощность можно было повысить до 400 Вт. Большей мощности для самоделки не нужно.
4. Лучше всего устанавливать трехфазовый двигатель.

При изготовлении самодельного оборудования, важно с умом подходить к выбору двигателя. Любой подвижный элемент буде производить вибрацию. Она, в свою очередь, может нарушить целостность конструкции и вывести из строя детали. Если же используется более мощный двигатель, требуется устанавливать на него наждачные круги высокой прочности. Они выдержат большую нагрузку.

Электродвигатель для станка

Ремень

Чтобы приводить шлифовальный круг в движение, необходим качественный ремень. Оптимальная ширина ремня — 12 мм. Более тонкие модели меньше перегружают двигатель, однако они менее долговечны.

Устройство ленточного станка

Перед тем как сделать ленточный шлифовальный станок, требуется разобраться с его устройством. Конструкция у него достаточно простая. Электродвигатель передаёт усилие на главный шкив с помощью ремня. Тот, в свою очередь, приводит в движение шлифовальную поверхность. Ещё одни шкив закрепляется на подшипнике. Третий шкив играет роль натяжного ролика и вращается на рычаге. Сам рычаг с помощью пружины закрепляется на раме. Станок можно модернизировать дополнительными приспособлениями для расширения функционала.

Определение типа привода

Перед изготовлением станка необходимо определиться с помощью чего будет вращаться главный шкив:

1. Его приводит в движение электродвигатель.
2. Основной шкив двигается с помощью дополнительного, которые совместно связаны ремнём.

Профессионалы в области металлообработки советуют использовать ременной механизм. В отличие от прямой передачи нагрузки на основной шкив, дополнительные элементы более безопасны и уберегут конструкцию от разрушения при возникновении проблем.

Изготовление рамы и ее установка

При изготовлении опорной конструкции часто используются металлические уголки. Их размер зависит от длины шлифовальной ленты. Уголки популярны благодаря простоте работы с ними. Если речь касается скручивания, уголки не выдерживают даже простых нагрузок. Для усиления рамы используются дополнительные перемычки.

Главный ролик

Одной из основных деталей станка является главный ролик. На него передаётся крутящий момент от электродвигателя. Для крепления используется подшипник.

Изготовление роликов

Самодельный шлифовальный станок по металлу не сможет функционировать без подвижных роликов. Их можно изготавливать из различных материалов. Бюджетным и надёжным вариантом являются ролики из дуба, ореха, ясеня, граба.

Для самодельного оборудования достаточно изготовить три подвижных ролика — главный, верхний и натяжной. Чтобы изготовить главный ролик, понадобится две круглых деревянных пластинки по 13 см в диаметре. Оптимальная толщина пластинок — 2,5 см. Для верхнего и натяжного роликов нужны круглые деревянные пластинки по 10 см в диаметре. Пластинки требуется склеить между собой и оставить до полного высыхания в струбцинах.

Далее будущие ролики необходимо обработать на токарном станке до параметров 5 х 10 см и 5 х 8 см. В центре получившихся деталей нужно высверлить отверстия под размещение подшипников и сквозное отверстие для продевания болта через весь ролик и подшипники.

Самодельный ролик для станка

Скрепление роликов болтами

Отдельные части роликов (деревянные пластинки) требуется дополнительно скрепить болтами. Скрепления на клей недостаточно. Важно утопить головки болтов в ролики, чтобы они не цеплялись за раму.

Рычаг натяжения

Рычаг можно изготовить из металлической планки с прямыми или закругленными концами. Она не должна быть более 20 см по длине. В будущем рычаге требуется высверлить 4 отверстия. Первое находится в 8 см от края рычага. Ещё два отверстия нужно сделать в противоположной стороне на расстоянии 5 см между друг другом. Последнее отверстие должно находится на краю, рядом с точкой вращения.

При сборке механизма регулировки, после изготовления отверстий, рычаг закрепляется между главным роликом и основным. Планка должна свободно крутится вокруг своей оси после закрепления.

Установка роликов

Все три ролика нужно расположить в одной плоскости. При этом натяжной ролик является статическим. Выравниваются они с помощью шайб и болтов.

Стабилизация ленты

Чтобы абразивная лента не соскакивала с роликов, необходимо сделать стабилизирующий механизм. Натяжной ролик должен иметь немного свободного хода. Само стабилизирующее устройство состоит из фиксирующего элемента и регулирующего болта.

Фиксирующий болт

Это крепежный элемент, в котором предварительно было высверлено отверстие. С него нужно сточить головку и расположить между рычагом и основным роликом.

Болт, на котором крепится ролик

Важно ослабить этот крепежный элемент, чтобы натяжной ролик мог двигаться. Нужно дополнительно закрепить его с помощью контргайки, чтобы уберечь от разрушения при вибрации.

Завершение работы по изготовлению станка своими руками

Невозможно начать шлифовку без абразивной ленты. Она выбирается в зависимости от используемого материла и грубости работы. Например, для шлифовки грубых поверхностей используется крупная зернистость, а для финишной отделки — мелкая фракция.

После сборки самодельного станка необходимо проверить каждый крепежный элемент. Не должно быть болтающихся или плохо зажатых креплений. После проверки конструкции необходимо расположить её на устойчивом и твердом основании, подключить к сети и запустить двигатель. Затем нужно медленно поднять обороты до 3000 и понаблюдать за наличием вибрации. Если вибрация сильная, необходимо изменить станину, сделать её тяжелее. Также стоит проверить основание. Вибрация может появится из-за неровных участков.

Собрать самодельный шлифовальный станок по металлу может любой человек. Важно правильно сделать чертёж (можно найти в интернете), подготовить инструменты с материалами и внимательно совместить ключевые детали вместе. Перед началом работы нужно обязательно проверить крепежные элементы и оценить работу двигателя. Нельзя повышать мощность до предела. Это может привести к разрушению конструкции.

Делаем сами мини шлифовальный станок

Как сделать мини шлифовальный станок своими руками: пошаговая инструкция и видео

Древесина являются весьма капризным материалом, и поэтому для придания эстетической формы деревянным конструкциям, следует подготовить их поверхность для будущей обработки посредством шлифования поверхности.

Этому процессу подвергаются форточки, оконные рамы, двери и даже погонажные изделия. Изготовление гладкой поверхности возможно при помощи шлифовальных станков, которые дают возможность выравнивать поверхность заготовки и устранять все шероховатости с размером 0.02-1.25 мкм.

Предлагаем вам рассмотреть, как изготовить мини шлифовальный станок своими руками.

Содержание:

Общие сведения

Разновидности шлифовальных станков

Станки для шлифования древесины могут быть разделены по таким видам:

• Конструкционные особенности.
• Характер решаемых задач.
• Точность обработки.
• Допустимые размеры по геометрии обрабатываемой детали.
• Мощность установленных электрических двигателей.
• Рейтинг производителей.
• Стоимость с комплектом дополнительного оборудования.

Современные производители могут предоставить три типы конструктивного исполнения станков, а именно ленточные, дисковые и цилиндровые. Каждый из видов имеет особые узкоспецифические разновидности.

К примеру, ленточные машинки для шлифовки выпускают в таком исполнении:

• Узколенточные (можно выполнять шлифование деревянных конструкций, которые имеют сложные геометрические формы).
• Приборы, оснащенные неподвижным столом (могут обрабатывать лишь древесные заготовки, которые имеют плоскую поверхность прямоугольной формы).
• Станки, которые оборудованы свободно передвигающейся станиной (на ней выполняется шлифование больших древесных конструкций – щитов, дверей и откосов).

Характер задач, которые можно решить таким прибором, определяет класс оборудования.

Есть основные классы (или как их еще называют «модели»), и это:

• Ленточно-шлифовальные станки.
• Вибрационные инструменты, к примеру, дельта шлифующие машинки.
• Станки для шлифования тарельчатого типа (эксцентриковые и орбитальные).
• Специальные аппараты для шлифования углового типа.
• Системы для шлифования комбинированного типа.

Несмотря на многообразие готовых заводских инструмент мастера-любители предпочитают для домашних операций использовать станок для древесины и ее шлифования, который будет сделан своими руками.

Принцип действия

В основе работы станка для шлифования ленточного типа заложен принцип встречных движений абразивной ленты, которая расположена на двух крутящихся барабанах, и обрабатываемой детали из древесины. Оба барабана размещены на некотором удалении от поверхности рабочего стола.

Чтобы обеспечивать нужное качество шлифования, следует правильно рассчитать такие параметры:

• Размер (то есть номер) абразива, который нанесен на ленту.
• Сила натяжения на барабанах, которые вращаются.
• Скорость движения.
• Сила нажима на деревянную движущуюся деталь.

Неправильный выбор параметров сильно ухудшает качество шлифования.  К примеру, при малом усилии нажима на заготовку или большой скорости вращения основного барабана определенные места заготовку будут оставаться необработанными, то есть не будут отшлифованы. И наоборот, при очень сильном давлении ленты на поверхность и малой скорости движения ленты могут проявиться прожоги и даже измениться цвет древесины. По этой причине при сборке мини шлифовального станка своими руками следует предусматривать возможность регулирования параметров.

Особенности конструкции

Станочная конструкция будет зависеть от выбранного принципа по обработке детали. Если вы выбрали принцип ленточного шлифования, то в составе станка будут такие элементы, как электрический двигатель, два вала (ведомый и ведущий), корпус, основание (станина), а также рабочая поверхность и лента абразива. В станках дискового типа на станине с двигателем в роли шлифовального устройства применяются  диски, которые вращаются с закрепленными на них кругами абразива.

Область применения

Каждый из сделанных станков будет выполнять заранее заданный перечень операций. Система барабанного типа будет производить очень качественное шлифование древесных плоских заготовок, а также допускается обработка древесностружечной плиты, МДФ или ОСБ, даже если они покрыты шпоном. Обработка больших, длинных, нестандартных изделий из древесины (к примеру, конструкций погонного типа) делают на профильно-шлифующем оборудовании. Готовые заготовки можно подавать к шлифовальному узлу при помощи транспортировочной цепи. Для шлифования поверхности изделий из древесины, которые имеют сложную геометрическую форму (художественные изделия или декоративные рамы) используют ленточно-шлифовальные станки, которые оснащены свободно двигающимся столом.

Изготовление станка для шлифовки своими руками

Желание самостоятельно делать конструкции из древесины всегда подталкивает к тому, что требуется оборудовать свою мастерскую шлифовальными и распиловочными станками. Их в большом ассортименте выпускают современные производители. Такие станки имеют прекрасные характеристики, а также высокую степень надежности. Самым основным и существенным недостатком является большая стоимость. По этой причине многие мастера стараются собирать себе шлифовальные станки из того, что есть под рукой.

Самые опытные пытаются не ограничиваться станком, который выполняет лишь одну функцию, и собирают универсальный прибор, который может резать деревянные заготовки, шлифовать и полировать, снимать старое покрытие и готовить поверхности к обновлению. Это реально благодаря тому, что основу каждого станка составляет станина, на которой закреплен электрический двигатель, ведомый и ведущий барабан, набор дополнительных оснасток (фрезы, рила, круги для шлифования и прочее).

Расчет мощности станка

Перед тем, как начать сборку станка, нужно выполнить расчет мощности.

Чтобы правильно все сделать, потребуется определиться со следующими параметрами:

• Мощность, которая потребляется электрическим двигателем.
• Скорость вращения мотора.
• Площадь соприкосновения поверхности детали и движущейся абразивной ленты.
• Коэффициент шлифования.
• Показатель трения обратной стороны применяемой ленты с поверхностью крутящих барабанов.

На основании данных о таких параметрах можно определить мощность будущего устройства.

Как сделать шлифовальный ленточный станок

Чтобы сделать шлифовальный станок своими руками, потребуется учесть много моментов. Основой станка будет мощное основание, которое может выдержать вес оборудования и выполнят функцию демпфирования появляющейся вибрации. Каркас станины стоит скрепить при помощи сварки. Сверху прикрепите плиту, и в роли такой плиты можно применять ДСП, который в толщину не меньше 2.2 см. Далее на станину прикрепите электрический двигатель, причем его мощность не должна быть ниже рассчитанной ранее. Число оборотов мотора должно быть минимум 15 000 оборотов за 1 минуту. На якорь прикрепите редуктор для передачи вращения к ведущему барабану. Нужный диаметр будет зависеть от скорости вращения мотора, и это же определит скорость движения ленты при трении в момент трения о поверхность деталей.

Кстати, в роли примера можно приводить такие соотношения. При скорости движения ленты, которая равна 20 м/сек, диаметр тоже должен быть 20 см. Для того чтобы предотвратить эффект проскальзывания на барабаны нужно натянуть чехлы из резины. Площадку для монтажа барабанов стоит сделать под малым уклоном, что позволит делать плавный контакт при движении с обрабатываемой поверхностью. Если вы планируете обработку деталей из разной древесины, то будет целесообразно предусматривать возможность изменения скоростей вращения барабана. Такая методика показывает, что станок для шлифования несложно собрать своими руками.

Из чего делать основание (станину)

Каркас, к которому прикрепляют все остальные станочные элементы, является устойчивая, хорошая станина. Она должна быть с большим запасом прочности, а также обладать прекрасной массогабаритностными характеристиками. Ее делают из листовой стали, с толщиной не больше 0.5 см. Самыми приемлемыми считаются размеры сделанной своими руками станины примерно 50*18*2 см.  Для основания такого размера оптимальным размером рабочей площадки будет 18*16*1 см.  Для удобства будущей работ следует сделать разметку на рабочей площадке, и для крепления следует проделать три отверстия, а после при помощи трех болтов прикрепить все к станине.

Выбор и монтаж двигателя для станка

Выполненные расчеты и опыт использования такого рода устройство показывает, что электрический двигатель должен иметь мощность хотя бы 2.5 кВт, но никак не меньше. Частота вращения вала должна быть от 1 500 оборотов за 1 минуту и больше. От того, какая скорость вращения электрического двигателя, будет в ощутимой мере зависеть скорость движения абразивной ленты. Это сильно влияет на то, каким будет качество сборки. В свою же очередь скорость передвижения ленты будет влиять на диаметр обоих барабанов.  В роли готового устройства можно применят двигатель, который обычно используют для стиральных машинок. Можно также выбрать электрический двигатель и от другого хозяйственного агрегата, к примеру, очень мощного насоса или иного устройства, которое подходит по количеству оборотов и мощности.

Ведомый и ведущий барабан

Ведущий барабан нужно крепко зафиксировать на шкив электрического двигателя, а ведомый барабан будет закреплен на отдельной оси. Для того, чтобы обеспечивать свободное вращение между барабаном и валом следует прикрепить подшипники.

Лента для шлифования

При изготовлении мини шлифовального станка следует заранее позаботиться об абразивной ленте для шлифования. Обычно они имеют тканевую основу, и в качестве основы применяется бязь или другая, но похожая по плотности ткань. На поверхности материи с одной стороны при помощи особого клея наносят абразивную крошку, и в зависимости от размера зерна крошки она будет поделена на большие, средние, небольшие и нулевые.

В целом, такую ленту можно сделать своими руками. Для этого выберите ткань и нанесите на нее абразивный порошок нужной фракции. После нанесения клеевого состава на поверхность материи, посыпьте все порошком, и вы получите шлифовальную ленты нужного размера. Но тут следует признать, что в современной промышленности выпускается невероятно большой ассортимент расходников, и поэтому лучше купить готовое изделие.

Изготовление станка для шлифовки из ручной машинки

Достаточно часто для проведения легких операций по шлифованию делают самостоятельно шлифовальные станки по древесине на основе готовый машинок для шлифования. Тут потребуется сделать систему крепления для шлифовальной машинки, которая монтируется на заранее подготовленную станину. На ее валу будут закреплены круги для шлифования, предназначенные для обработки заготовок из древесины. Вместо такой машинки можно применять простую электрическую дрель. Эта конструкция даст возможность проводить работы по шлифовке простых деталей из древесины ограниченного размера.

 

Шлифовальный станок своими руками — Видео смотреть онлайн бесплатно

Шлифовальный станок своими руками / Как сделать шлифовальный станок по металлу своими руками дома.

Тяжело встретить металлические поверхности, тех или иных изделий, не подверженных обработке и сохраняющих ровную поверхность после литья металла. Практически всё, что изготавливается из металла, подвергается шлифовальной обработке. Делается это для достижения гладкой и ровной поверхности всех плоскостей железного изделия. Раньше были только ручные приспособления (наждачная бумага, абразивные круги, токарные станки). Но, так как такие работы являются тяжёлыми, решили придумать автоматизированные станки, которые выполняют всю работу на автомате. Помимо них создали и станки для домашней обработки металлических изделий.

Любое шлифовальное оборудование имеет одно, прямое назначение — это обработка поверхности металла, чтобы добиться ровности и гладкости всех сторон обрабатываемой детали или заготовки. С помощью этого оборудования можно осуществлять черновую обработку, чистовую обработку и финальную обработку. На шлиф. узлах используются различные абразивные элементы, имеющие разнообразные размеры и форму. Каждый из них предназначен для определённых операций. С помощью этого оборудования, возможно, осуществлять следующие операции по обработки металла:

• Шлифование как наружных, так и внутренних поверхностей металлического изделия, которые, в свою очередь, имеют сложную форму и различное назначение.
• Осуществление затачивания инструментария разнообразных форм и видов.
• Осуществление обработки деталей, имеющих зубчатую плоскость, а также изделия, имеющие резьбовые участки.
• Отрезание металлических отливок, а также их обдирка и шлифовка сложного профиля.
• Производство на поверхности металлических прутков канавок имеющих спиралевидную и продольную форму.

Ниже мы рассмотрим, какие виды шлифовальных машин, предназначенных для обработки металлических поверхностей, существуют.

Разновидности шлифовального станка по металлу

В зависимости от сферы и области применения, шлифовальное оборудование подразделяется на 19 видов и подвидов. Каждая из этих разновидностей предназначена для осуществления определённых работ по металлическим деталям.

Совет: Перед проведением шлифовальных работ на поверхностях металлических изделий необходимо определиться с выбором оборудования. В противном случае ваша деталь может быть испорчена.

Ниже рассмотрим подробнее каждый из них:

• Круглошлифовальное оборудование – с помощью такого аппарата можно производить шлифование конусообразных и цилиндрических деталей радиусом от 25 до 600 миллиметров. На таком виде оборудования шпиндель может быть расположен только горизонтально, а также может передвигаться по специальным направляющим. Обрабатываемая заготовка крепится в патроне между двумя бабками (задней и передней).
• Универсальное круглошлифовальное оборудование – такое устройство применяется для шлифовки торцевых, а также наружных плоскостей поверхности, имеющих коническую или цилиндрическую форму, радиусом от 25 до 300 миллиметров. Фиксация заготовки может осуществляться как в центре станка, так и в патроне.
• Круглошлифовальное врезное оборудование – врезное шлифование заключается в поперечном движении шпинделя, на котором закреплён абразивный материал (круг). За счёт этого движения осуществляется врезание круга (абразива) в металл. Допустимый радиус детали от 150 до 400 миллиметров. Допускается обработка конусообразных, профильных и цилиндрических форм заготовок.                                                                
• Круглошлифовальные агрегаты не имеющие центров – обработка металлических деталей осуществляется по нескольким схемам. Первая схема называется «на проход»,

Бесцентровый круглошлифовальный станок

обрабатывается только цилиндрическая поверхность. Вторая схема «метод врезания». С его помощью обрабатываются цилиндрические, профильные, а также конические поверхности. В двух схемах допустимый радиус от 25 до 300 миллиметров. В данной модификации отсутствуют центры для фиксирования деталей.

                                                   Вальцешлифовальный станок

Вальцешлифовальное оборудование – данный вид оборудования необходим для обработки прокатных вальцов путём шлифовки.

Обрабатываются цилиндрообразные, профилеобразные, а также конусообразные плоскости. Фиксирование деталей происходит на специальных центрах, расположенных на этом агрегатном узле.

Шлифующий станок для обработки коленчатых валов – данные агрегаты используются в основном на промышленных предприятиях. На нём

                                                             Станок для шлифования шеек коленчатых валов

осуществляется единовременная, а также последовательная обработка коленчатого вала путём врезания.

Тем самым, поверхность шатунных шеек, расположенных на коленчатом валу получается гладкой и аккуратной.

Внутришлифовальные станки – данный вид оборудования позволяет шлифовать конусообразные, а также цилиндрообразные отверстия, имеющие большой размер. Настольные шлифующие станки оснащены возможностью обрабатывать диаметры от 1 до 10 сантиметров. На производстве эти диаметры достигают 100 сантиметров.

Плоскошлифовальный узел – в данном случае шлифование производит торец, либо периферия абразива (абразивного круга). Данный агрегат имеет возможность установки дополнительного оснащения, что позволяет обрабатывать металлические детали тяжёлых конфигураций. В данной модификации может быть горизонтальная и вертикальная обработка. Также могут существовать одна или две колонны.

Плоскошлифовальный узел осуществляющий обработку с двух сторон (плоскостей)– такой станочек способен шлифовать одновременно несколько плоскостей, тем самым повышая его производительность. Фиксация металлической детали осуществляется посредством специального подающего устройства. Обработка может быть как горизонтальной, так и вертикальной. Что делает данный станок практически универсальным.

Оборудование для шлифования направляющих деталей – данный агрегат обрабатывает различные направляющие. Длина этих направляющих колеблется от 1000 до 5000 миллиметров. Этими направляющими оснащаются станины станков, рабочие места, салазки, различные агрегатные узлы. По этим направляющим и совершают передвижения станины различных станков.

Совет: Перед осуществлением выбора вашего будущего оборудования необходимо определиться с выбором не только агрегата, но и знать, какие функции ваш аппарат будет выполнять.

1. Универсальные станки для осуществления заточки – этот агрегатный узел способствует затачиванию инструментария. Максимальный диаметр колеблется от 100 до 300 миллиметров. Обрабатываются метчики, зенкеры, развёртки, фрезы и многое другое. На такой агрегат можно установить дополнительное оснащение, с помощью которого можно будет шлифовать цилиндрические заготовки, а также осуществлять торцевое и внутреннее шлифование.
2. Оборудование обдирочно – шлифовальное – главным рабочим моментом данного станочка является обдирка металлической поверхности (скажем так, что это черновая обработка), затем осуществляется зачистка предыдущей обработанной поверхности (так называемая чистовая обработка). Для работы используются абразивные элементы с диаметром от 100 до 800 миллиметров.
3. Плоскопритирочные агрегаты – суть работы заключается в притирке металлических деталей, имеющих плоскую, а также цилиндрическую поверхности. В работе используются абразивные элементы (круги) диаметрами от 200 до 800 миллиметров. Как правило, такие станки располагают на рабочих столах. Всё по тому, что они имеют небольшие габариты. Они бывают как односторонние, так и двухсторонние.
4. Круглопритирочные агрегаты – осуществляется на этом станке такая работа, как притирка инструментария, предназначенного для осуществления измерений, а также калибровки. Максимально допустимый размер диаметров калибровочного и измерительного инструмента колеблется от 50 до 200 миллиметров.
5. Шлифовально притирочные агрегаты – именно на таком агрегате производится притирка различных отверстий, таких, как отверстия в вентилях, различных клапанах, обрабатываются уплотнительные поверхности арматур, отверстия задвижек, шиберов, фланцев и многое другое. Максимально – допустимый диаметр данных отверстий составляет от 100 до 300 миллиметров.
6. Шлифовально отделочные агрегаты – суть работы данного оборудования заключается в отделке (та же самая притирка) металлических заготовок, таких, как :

• Шпиндель
• Поршень и коленчатый вал и многое другое.

1. Полировальное оборудование – главным рабочим процессом является осуществление полировки металлической детали. Рабочий элемент для работы выбирается либо ленточный абразив, либо мягкий полировальный элемент (круг). Заготовки могут обрабатываться в сложной конфигурации.
2. Хонинговальное оборудование – такие станки относятся к сложному технологическому оборудованию. Работа заключается в обработке поверхности вала, различных отверстий. К работе такого оборудования предъявляются самые жёсткие требования по качеству. Оборудование может включать в свою конструкцию один или несколько шпинделей. Также обработка может осуществляться как внутренняя, так и наружная.
3. Самодельное шлифовальное оборудование – такие станки имеют огромное количество конструкций, но все они имеют одинаковый смысл работы – это шлифование. Ведь покупать дорогое оборудование не каждому по карману, а смастерить свой собственный станок, который будет выполнять только те функции, которые вам необходимы, достаточно просто. Самодельные станки достаточно компактны, поэтому их можно смело устанавливать в своём гараже, либо в сарае или в собственной мастерской.

Помимо вышеуказанных видов шлифовального оборудования, оно делится на виды абразивных материалов:

• Ленточный станок – при шлифовании используется абразивная лента (так называемая бесконечная лента).
• Дисковый станок – при работе применяется абразивный круг (или диск разных диаметров и размеров).
• Барабанный станок – при

Теперь, когда мы ознакомились с разнообразием шлифовальных станков, можно перейти к процессу сборки шлифовального оборудования.

Конструкция самодельного шлифовального станка по металлу

Самодельные шлифовальные агрегаты довольно просты в своей конструкции, так как при сборке используется малое количество деталей. Помимо этого работы по масштабам ограничены. Всё дело в том, что абразивные элементы устанавливаются малых размеров. Теперь разберём саму конструкцию станка, что в неё входит и для чего предназначена каждая из деталей.

Для монтажа простого шлифовального станка понадобятся:

• Станина – основание самого станка, на котором закрепляется весь агрегат. Как правило, изготавливается из ДСП или массива дерева. Размеры простенькой станины должны составлять 18х16 сантиметров.
• Основание самого станка – изготавливается из металлического листа, толщиной 0.5 мм.
• Два барабана с пазами под ленточный абразив – можно купить эти детали отдельно, а можно сделать сборные из подручных материалов (ДСП и металлические шайбы, превышающие диаметр центрального круга, чтобы лента не соскакивала с барабанов).
• Электрический двигатель – также, можно купить новенький, а можно позаимствовать у старенькой стиральной машинки, тем самым сэкономив свой бюджет.
• Крепёжные элементы для барабана и двигателя – эти детали изготавливаются из металлических уголков и пластин.
• Сварочный аппарат – позволяет соединять крепёжные элементы для мотора и барабана для абразива.
• Крепёжные элементы (болты, гайки) – необходимы для скрепления станины со всем агрегатом.
• Необходимые инструменты – они необходимы для сборки вашего агрегата (это могут быть ключи необходимых размеров, отвёртки, молоток и так далее).
• Пусковая кнопка – она необходима для запуска двигателя и его остановки.
• Электрическая цепь – то есть сами провода, которые подходят к розетке, пусковой кнопке и мотору.

Процесс сборки шлифовального станка

Сборка не занимает много времени и не требует приложения множества усилий. Все вышеуказанные детали и элементы просто соединяются друг с другом по определённой последовательности.

Совет: Перед началом сборки обязательно определитесь с выбором всех деталей, материала и инструмента. В противном случае вам придётся постоянно отвлекаться от сборки и что – то может быть собрано неправильно.

Первым делом изготавливается станина. Можно взять ДСП или древесный массив. Изготавливается «тумба» 18х16 сантиметров. Поверх этой станины устанавливается основание станка, представляющее из себя железный лист, размерами 50х18 сантиметров. Толщина листа должна быть примерно 0.5 мм. На листе крепятся детали, к которым будут крепиться мотор и барабан. После этого производится установка электрического двигателя и барабана (натяжителя). На моторе крепится аналогичный ролик барабан. Далее устанавливается абразивная лента и осуществляется её натяжение. Когда всё готово, остаётся запитать ваш станок к электрической сети и осуществить заземление станка.

Когда всё сделано, можно проводить первый запуск станочка и проверить его на исправность работы.

Совет: Несмотря на то, что станок имеет маленькие габариты, его просто необходимо заземлить, чтобы защититься от травм, которые может нанести электрический ток.

Общие отзывы и подведение итогов

Отзывы о шлифовальном оборудовании всегда только положительные, так как эти агрегаты полностью заменяют ручную работу. На производствах такие агрегатные узлы осуществляют такую масштабную работу, которая не под силу и сотне людей.

Однако такие узлы дорогостоящие и имеют огромные размеры, поэтому проще всего сделать шлифовальный аппарат своими руками и под свои нужды. Тем более, что этот процесс не будет долгим и затратным.

Остаётся сделать один, но простой и главный вывод. Шлифовальное оборудование в домашних имеет незаменимое значение и пользуется и будет пользоваться огромным спросом.

Совет: Если вы до сих пор думаете, стоит ли вам осуществлять сборку собственного шлифовального оборудования, то необходимо отбросить все сомнения в сторону и приобрести необходимые материалы, а также создать своё шлифовальное детище, так как оно незаменимо!

Видео обзор самодельного шлифовального станка:

Как правильно сделать ленточный шлифовальный гриндер своими руками и каковы сферы его применения

Очень часто в промышленных целях используется шлифовальное оборудование ленточного типа для разных целей. Гриндер ленточный — это такой тип станка, который нужен для сухого шлифования разных изделий, которые могут быть сделаны на основе металла, натуральных и искусственных камней или другого материала.

• Сферы применения
• Особенности конструкции
• Самостоятельная работа по сборке
  • Алгоритм изготовления
  • Как выбрать привод

Благодаря применению чертежей, а также использованию ряда рекомендаций, вы сможете собрать ленточный гриндер своими руками.

Сферы применения

Шлифовальный гриндер — это оборудование, которое сделать самостоятельно весьма выгодно, поскольку с его помощью можно выполнять ряд технологических операций, которые связаны со шлифовкой деталей. Как уже говорилось, детали могут быть изготовлены на основе следующих материалов:

• дерево;
• металл;
• пластик.

Выполненная в промышленных условиях деталь зачастую стоит недешево. Также помните о том, что оборудование нуждается в регулярном обслуживании, при необходимости сделать ремонт ленточно-шлифовального станка можно тоже своими руками, для этого не нужны специальные инструменты или другие приспособления.

Ленточный гриндер можно применять для следующих технологических целей:

• снять облой;
• убрать заусенцы;
• убрать с поверхности незначительные дефекты;
• почистить коррозионный слой;
• удалить последствия плазменной, лазерной или другой резки;
• убрать дефекты, которые были допущены во время сварочного процесса.

Особенности конструкции

Такой материал, как древесина, часто применяется для изготовления всевозможных деталей и разных изделий. Обработка заготовок на основе дерева осуществляется с помощью разного оборудования. В частности, для тщательной и высокоточной обработки нужны шлифовально-ленточные станки, рабочим органом которых является абразивная лента.

Элементами конструкции такого агрегата являются:

• абразивная лента — ее можно размещать горизонтально или вертикально, ленту устанавливают на станине и ставят между вращающимися барабанами;
• барабан (ведущий и ведомый) — ведущий барабан двигается благодаря электродвигателю, который передает посредством ременной передачи вращательный момент. Скорость движения ведущего элемента и, соответственно, скорость движения ленты можно регулировать посредством специально установленных режимов обработки тех или иных поверхностей;
• стол для оборудования (металлический или деревянный) — если он сделан из дерева, то на нем можно затачивать сложные заготовки;
• электродвигатель — он должен обладать мощностью порядка 2,8 кВт. Также он обязан обеспечивать скорость ленты в 20 метров в секунду;
• специальная монтажная вытяжка — ее нужно поставить с той целью, чтобы при технологическом процессе вы могли удалить пыль, которая появилась во время работы.

Длина станка, а также его рабочего инструмента, непосредственно зависит от длины обрабатываемых изделий. Если заготовка имеет длину меньше, чем рабочая поверхность, с ней будет проще работать.

Самостоятельная работа по сборке

Приобрести заводской ленточно-шлифовальный гриндер может далеко не каждый, поскольку профессиональное оборудование стоит весьма недешево. Не забывайте и о том, что промышленное ленточно-шлифовальное оборудование очень габаритное и может из-за этого попросту не поместиться в вашей мастерской, а также оно будет сложным в плане транспортировки.

Конструктивные особенности оборудования таковы, что его можно будет собрать своими руками. Очень важен в этой работе подготовительный этап. И для того чтобы самому сделать гриндер, для начала нужно будет подготовить следующее:

• сделайте набросок чертежа, в котором будут отображены все особенности будущего станка. Благодаря заранее подготовленному чертежу вы поймете, какие инструменты и материалы вам потребуются;
• подготовьте весь нужный инструмент. Это электрический лобзик, дрель и болгарка. Учтите и тот факт, что ряд чертежей предусматривает использование металлических элементов для крепления конструкции, гашения вибрации и для других целей. При выборе инструментов обязательно учтите тот факт, что вы будете работать с металлическими изделиями;
• некоторые детали нельзя сделать своими руками, поскольку потребуется токарный станок. Возможно, потребуются услуги профессионального токаря.

Во время подготовки чертежа обязательно учтите, что наиболее распространены те варианты сборки ленточно-шлифовального оборудования, благодаря которому шлифовка возможна как в горизонтальном, так и вертикальном положении. Такой самодельный станок имеет максимальную функциональность, поскольку с их помощью вы сможете обрабатывать детали под разным углом. В основе самодельных конструкций в основном лежит схема промышленных моделей, затем вы меняете их в зависимости от ваших нужд.

Алгоритм изготовления

Для изготовления силовых деталей нужно применять металл толщиной от 10 мм и выше. Для облегчения работы можете сделать разметку на поверхности в зависимости от чертежа. Разметка наносится с помощью маркеров, причем точность изготовления в этом отношения не слишком важна. Резание можно проводить посредством плазменной резки, но для домашнего использования такое оборудование не совсем подойдет.

Для создания основания лучше всего брать металл толщиной от 12 мм. Элементы желательно соединять винтом и гайкой, но потребуется сделать немало разных отверстий в металле. Помимо этого, сборку можно проводить методом электросварки.

Однако работа может иметь и свои сложности. Их могут создать те элементы конструкции, которые способствуют вращению поворотного механизма, а это обеспечивает обработку деталей сразу в нескольких плоскостях. Обычно пазы для поворота выполняет профессиональный фрезеровщик, однако их можно сделать и самостоятельно с применением такого оборудования, как:

• бормашинка;
• дрель;
• напильник.

Отдельно следует остановиться на особенностях изготовления роликов. В этом случае нужно учитывать следующие нюансы:

• если вы решили изготовить своими руками мини-версию шлифовально-ленточного станка, то нужно брать дюралюминиевые или титановые ролики. Если ролики на основе таких материалов отсутствуют, возьмите старые болванки;
• ролики должны иметь точную геометрическую форму, поэтому здесь лучше обратиться к опытному профессиональному токарю;
• тот ролик, который вы будете фиксировать на валу применяемого электрического двигателя, должен быть стальным. Это важно, поскольку его размер довольно велик. Титановую заготовку отыскать не так просто, а вот остальные материалы могут не выдержать нагрузку.

Всего роликов пригодится четыре штуки:

• приводной на 150 мм;
• натяжной на 100 мм;
• маленькие для направления ленты по 70 мм (2 штуки).

Когда вы будете собирать вашу конструкцию, то обязательно учтите то, что размещать ролики нужно строго по одной линии. В противном же случае ваша лента может все время соскакивать. Ширина применяемых болванок зависит непосредственно от ширины ленты. А запас по данному показателю должен составлять не меньше 20 процентов от общей ширины. В отдельных случаях цилиндр должен иметь форму бочки, с этой целью с каждого края сделайте незначительный скос. Цилиндрическая поверхность должна быть гладкой, это не позволит ленте соскальзывать благодаря сильному натяжению.

Обязательно следует правильно выбирать подшипники, ведь они тоже немаловажная часть конструкции. Они обязаны быть закрытого типа, поскольку процесс применения ленточно-шлифовального гриндера предусматривает, что будет образовываться много пыли. Если она попадет во внутреннюю полость подшипника, то увеличится трение, а это сильно сократит срок эксплуатации оборудования. Еще они должны иметь как минимум шестой класс, поскольку на ось и подшипники будет передаваться большая нагрузка.

Как выбрать привод

Когда вы планируете изготавливать самостоятельно ленточно-шлифовальный станок, то нужно заранее правильно подобрать к нему привод. Обычно мощность электрического двигателя составляет как минимум 1,2 кВт даже с условием незначительной нагрузки.

Для оборудования, используемого в бытовых целях, достаточно моделей, работающих от простой сети в 220 В. Также учтите и тот факт, что электрический двигатель для увеличения показателей точности обработки должен иметь много оборотов. Некоторые модели оснащены лопастями для обдува корпуса, что помогает снизить температуру. Такая технология проста, но очень полезна.

Итак, мы рассмотрели, как можно в домашних условиях самостоятельно сделать ленточно-шлифовальный станок. Если подготовите чертежи, а также будете четко следовать инструкциям, то сможете обеспечить себя качественным оборудованием для шлифовки деревянных изделий и для заточки любых режущих инструментов.

Изготовление шлифовального станка по дереву своими руками – ЕГАИС

В процессе работы с изделиями из дерева наступает момент, когда нужно сделать поверхность идеально гладкой и убрать некоторые дефекты. Для этого используются специальные шлифовальные станки.

В целях непрофессионального использования можно сделать шлифовальный станок своими руками. Инструмент для дерева такого плана может иметь разноплановые конструкции, которые можно сформировать самостоятельно.

При этом каждая конструкция предполагает работу с определенными видами (длина, плотность, форма) деревянных деталей.

Конструктивные особенности и принцип работы станка

Устройство шлифовального станка по дереву не отличается сложностью, так как основная задача любой модели заключается в том, чтобы обработать тот или иной вид деревянной детали, формируя нужные параметры поверхности для финишной отделки. Благодаря обработке шлифовальной машинкой поверхность древесины становится идеально гладкой, и дополнительно калибруются параметры заготовки.

На производствах используют устройство такого типа, которое оснащено диском, лентой, станиной (для обработки под наклоном). У самодельных приспособлений функционал не такой широкий, но этого обычно достаточно для обработки деталей из дерева. Есть несколько вариантов относительно того, как устроены шлифовальные самодельные деревообрабатывающие станки.

Обычно самодельные шлифовальные станки изготовляют посредством использования подручных приспособлений. Но в любом случае нужна либо ось для крепления шлифовального круга, либо 2 вала, между которыми будет натягиваться шлифовальная лента. Чтобы привести в движение основу со шлифовальным элементом, нужно дополнительно подготовить мотор мощность не более 1 кВт.

Шлифовальный станок для дерева, сделанный своими руками, имеет следующий принцип работы – за счет использования ленты с разным абразивным напылением происходит нужная обработка поверхности. Если используется ленточный абразивный элемент, то его фиксация производится методом натягивания между двумя барабанами. Для закрепления круглого абразива требуется жесткая основа.

Виды шлифовальных станков

При плотной работе с деревянными деталями и предметами, мастеру нужно знать, какие бывают шлифовальные станки по дереву, чтобы подбирать наиболее оптимальный вариант устройства для себя.

По принципу устройства виды шлифовальных станков по дереву делятся на 3 типа: ленточный (гриндер), дисковый, барабанный.

• Ленточный станок считается самым распространенным. Лента с абразивным покрытием крепится на двух валах, которые приводит в действие асинхронный мотор. При этом шлифовальный элемент может располагаться в горизонтальном или вертикальном положении. В процессе работы лента не провисает, а обрабатывает древесину без возникновения большой силы трения. Такая конструкция может использоваться при обработке деталей с большой длиной.
• Дисковой агрегат, или как его называют еще тарельчатый шлифовальный станок, обустроен осью, к которой крепится абразивный круг. В процессе работы диск начинает вращаться вокруг своей оси. В процессе работы можно регулировать скорость работы круга с абразивным покрытием без уменьшения оборотов самой оси.
• Барабанный станок устроен таким образом, что абразивные ленты в виде спирали наматываются на рядом стоящие валики. В свою очередь эти элементы отдалены на определенное расстояние от ровной поверхности (столешницы). Посредством регулировки данного расстояния можно производить калибровку деревянных деталей.

Есть и другие типы переносных шлифовальных станков. Часто дрели и шуруповерты оснащаются специальными насадками с абразивным напылением.

Устройство и принцип работы в каждом варианте отличается друг от друга. При этом и древесина будет обрабатываться по-разному.

Проще всего создать тарельчатый шлифовальный станок. Но точильно-шлифовальный станок, сделанный своими руками, где в основе лежит ленточная конструкция, будет намного функциональней и востребованный в домашней мастерской, чем любой другой.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Изначально нужно подготовить чертеж шлифовального станка по дереву своими руками. Без базового эскиза создать полноценно функциональный станок не получится. Чертеж должен быть точным – должны быть указаны все параметры и размеры. Пример такого чертежа:

• Предварительно стоит рассчитать мощность мотора, которой будет достаточно для работы. Сделать это можно, используя такую формулу:
• P=q×S×(K+k)×U:1000×n
• Расшифровка обозначений, которые использованы в данной формуле:
• q — давление площади детали из дерева на плоскость полотна (N на каждый квадратный сантиметр).
• S — участок детали, которая взаимодействует с абразивом, измеряемая в см².

K — показатель рабочей части абразива относительно детали. Здесь учитывается плотность древесных волокон и зернистость абразива. Показатели могут колебаться в пределах 0,2-0,6.

1. k — коэффициент трения изнаночной части абразива по рабочей поверхности.
2. U — скорость вращения абразивной ленты (м/с).
3. n — КПД всей системы.

Если рассчитать все эти показатели и грамотно построить чертеж, то можно получить эффективный и функциональный самодельный шлифовальный станок. Чтобы изготовить шлифовальный станок своими руками, стоит подобрать необходимые инструменты и материалы, определиться с тем, как, и при каких условиях будет использоваться устройство.

Выбор материала

Для того, чтобы получить шлифовальный станок любой конструкции нужна основа (станина) – это корпус, на котором будет устанавливаться конструкция для абразивной детали и выделяться место под установку мотора. Заготовка основы может быть деревянной или металлической. Для самодельного агрегата достаточно таких габаритов станины: 50×18 см с толщиной 2 см.

Лучше всего делать основу из металла. Такая конструкция будет более надежной, использоваться дольше, не будет поддаваться деформациям разного вида. Но в рамках домашнего использования оптимальным вариантом станет и деревянный станок, тем более, если модель будет не стационарной (иногда будет переноситься или транспортироваться).

Кроме материала для изготовления станины, нужны и другие приспособления – мотор, ролики, абразивный элемент.

Изготовление дискового шлифовального станка

Изготовить дисковый шлифовальный станок своими руками в домашних условиях проще всего. Обычно формируется корпус, а в качестве основной детали, которая приводит в действие абразивный круг, используется болгарка или дрель. Но может использоваться и асинхронный мотор из старой машинки.

Можно использовать моторы нового поколения, которые соответствуют нужным параметрам, но стоит готовиться к тому, чтобы щетки на нем быстро износятся.

Если же все будет создаваться «с нуля», то следует действовать по такому плану:

1. Подготовить приблизительный чертеж для создания дискового шлифовального станка.
2. После тщательных измерений и составления чертежей, стоит приступить к работе. Формируется основа из вертикальной и горизонтальных частей, которые должны неподвижно между собой скрепляться, посредством металлических строительных уголков. В вертикальной части вырезается круглое отверстие, куда будет выводиться шкив мотора. «Двигающий элемент» должен также плотно прикрепиться к горизонтальной части основы.
3. Следующим этапом станет крепление дискообразной детали к подвижной части мотора. Сделать диск можно из фанеры и присоединить к шкиву мотора с помощью болтов. При этом болты должны полностью совпадать с поверхностью диска.

Останется из полотна абразива вырезать круг нужного диаметра и прикрепить его к дисковой части. Такой станок может работать от сети. При желании можно усложнить конструкцию, продумав кнопочную панель управления.

Как сделать ленточный шлифовальный станок

Гриндер – это ленточный шлифовальный станок универсального применения (шлифовка дерева, металла, углепластика) имеет небольшой размер и функциональную конструкцию, которую легко транспортировать при необходимости.

Изготавливать такие ленточные шлифовальные станки своими руками достаточно просто, работая по такому алгоритму:

1. Изначально нужно подготовить чертеж для ленточного наждака своими руками. В нем нужно максимально точно проработать все параметры и указать размеры. При этом стоит учитывать, какие именно функции чаще всего будет выполнять устройство.
2. После создания подробного и понятного чертежа, стоит подготовить все необходимые инструменты и материалы для работы: ДСП (металл), винты, болты и гайки, пропиленовые трубы, подшипники и строительный уголок. Важным этапом станет именно выбор подходящего двигателя, который должен иметь мощность не более 1 кВт и работать от сети 220 В. Если мотор не соответствует параметрам, то это существенно может усугубить принцип использования устройства в целом. Самым подходящим вариантом является мотор от старой стиральной машинки.
3. Из ДСП или металла, изготавливается основной корпус, который будет своей конструкцией соответствовать заданным на чертеже параметрам. К основанию производится крепление мотора с помощью болтов и гаек, а также крепится строительный уголок. Именно последний элемент будет ограничителем для ленты.
4. Далее формируются валики под ленту нужно полипропиленовую трубу с диаметром 20 мм вставить в трубу с диаметром 32 и дополнительно в меньшую основу вставить еще и трубочку из жести для более надежной фиксации. Конструкцию надеть на шлицевую деталь мотора. По такому же принципу, но с использованием подшипников собирается ведомый вал.
5. Последним этапом станет крепление абразивной ленты.

• Теперь станок для шлифовки дерева можно использовать, включая его в обычную розетку. Если изготавливать корпус из металла, то получится приблизительно такая модель:

Чтобы еще больше упростить принцип изготовления (сделать только корпус) ленточной модели, можно использовать дрель, шуруповерт или болгарку. Чтобы использовать болгарку для шлифовки дерева, не нужно делать каркас, на котором будет крепиться инструмент. А вот дрель должна фиксироваться в корпусе хотя бы из дерева. Такие конструкции будут иметь следующий вид:

Изготовление шлифовальных станков разноплановых конструкций и мощностей в домашних условиях не является сложным. Достаточно построить точный и правильный чертеж, выбрать правильный двигатель и соорудить конструкцию-основу для крепления абразивных элементов.

В результате такое устройство станет просто незаменимым при работе с деревянными деталями. Функциональность таких приборов немного отличается от заводских моделей, но эта характеристика компенсируется эффективностью и простотой дизайна (доступностью) прибора.

Шлифовальный станок по дереву: как сделать его своими руками?

1-Дисковый станок 2-Ленточный станок 3-Барабанный станок

Дисковый станок представляет собой вращающийся диск, на плоскость которого закреплен абразив (наждачная бумага). Шлифовка производится путем прикладывания кромок или боковых поверхностей детали к диску, для чего примерно посередине устанавливается стол или опорная планка. Эта конструкция оптимальна для шлифовки прямых или выпуклых кромок.

Ленточный тип представляет собой два барабана, установленных либо вертикально, либо горизонтально. Один из них приводной, второй — натяжной. Абразив представляет собой петлю из наждачной бумаги, которая склеивается по шаблону.

Петля устанавливается на оба барабана и натягивается. После запуска двигателя она образует постоянно движущуюся полосу абразива. Шлифовка происходит путем прижатия ленты к поверхности детали с помощью специального прижима («утюжка»).

Он перемещается влево и вправо, обеспечивая прижатие наждачки ко всем участками обрабатываемой поверхности.

Барабанный станок используется для шлифовки вогнутых кромок. Он представляет собой вращающийся цилиндр сравнительно небольшого диаметра (6-8 см), на который устанавливается абразив.

Наиболее простыми конструкциями являются дисковая и барабанная. Изготовление ленточного станка значительно сложнее, но и эффективность от его намного больше. Такие установки позволяют качественно шлифовать щиты и детали большой площади, обеспечивая высокое качество поверхности.

• Для установки ленточного станка в мастерской понадобится большая площадь, что надо учесть при выборе конструкции.

Особенности и технические характеристики

Основная особенность шлифовальных станков по дереву заключается в специфическом способе регулировки качества обработки. Она происходит путем изменения зернистости абразива.

Обычно процесс начинают с наждачной бумаги с крупным зерном, потом последовательно уменьшают его величину и завершают процедуру шлифовкой мелкой шкуркой.

Всего используют 2-3 смены, но могут быть и более постепенные методики.

Вторая особенность заключается в способе установки абразива. Если на ленточный станок устанавливается заранее склеенная петля, то на дисковые конструкции надо закрепить круг из наждачной бумаги на плоскость. Оптимальный способ — использование «липучки», но проще всего наклеивать абразив на клеевой состав или двусторонний скотч. Второй способ проще, но и дороже.

Технические характеристики каждого станка несколько отличаются друг от друга.

Для дисковых установок:

Для ленточных станков:

• Ширина ленты.
• Величина рабочей базы (расстояние между центрами приводного и натяжного барабанов).
• Скорость движения петли.

• Диапазон перемещения рабочего стола в вертикальной и горизонтальной плоскости.
• Длина заготовки для склейки петли.

Для барабанных станков:

• Диаметр рабочего цилиндра.
• Высота цилиндра.

Все эти параметры зависят от планируемой производительности, размеров установок, величины обрабатываемых деталей. Необходимо учесть объемы ожидаемой работы, величину деталей, специфику обработки.

Чем чище должна быть поверхность в результате шлифовки, тем качественнее должен быть изготовлен станок. Биения, неровности и прочие изъяны станут причиной появления рисок, способных заметно ухудшить качество обработки.

Достоинства и недостатки

К достоинствам шлифовальных станков следует отнести:

• Качество и скорость обработки.
• Высокая производительность.
• Возможность получить поверхность нужной шероховатости.
• Способность обработки не только самой древесины, но и предварительной шлифовки финишного слоя.

Недостатками являются:

• Выделение большого количества пыли, требующей организации системы пылеудаления.
• Большие количества расходников (абразива) нескольких типоразмеров.
• Сложность в изготовлении и обслуживании (особенно это относится к ленточным установкам).

Учитывая имеющиеся недостатки, перед началом сборки надо определиться, насколько станок необходим. Если он будет использоваться только изредка, тратить время на изготовление нецелесообразно — можно обойтись ручным инструментом.

Варианты изготовления своими руками

Рассмотрим способы сборки шлифовальных станков разных типов:

Дисковый

Самый простой способ создания дискового станка — закрепленная на столе электродрель с установленным шлифовальным кругом. Другой доступный вариант — изготовление и установка шлифовального диска на вал циркулярной пилы. При этом, надо собрать устройство для уменьшения скорости вращения (система понижающих шкивов или электронное устройство).

Если необходимо сделать станок «с нуля», придется собрать:

• Опорную площадку с подставкой для электродвигателя.
• Подставку или рабочий стол.

• Диск под установку абразива с возможностью крепления на вал двигателя.

Как правило, изготавливают фанерные диски, которые устанавливают на вал с помощью муфты и резьбового крепления. Этот узел придется заказать у токаря. Высота стола должна быть такой, чтобы крепление диска находилось ниже его плоскости.

Ленточный

Для сборки такой шлифовальной установки надо действовать поэтапно:

1. Собрать станину. Она представляет собой две тумбы, на которых будут установлены приводной барабан с электродвигателем и приводной барабан с натяжным устройством.
2. Соединить тумбы рамой, на которой будет двигаться рабочий стол (по горизонтали, перпендикулярно движению ленты).
3. Собрать устройство подъема рабочего стола для регулировки высоты при обработке больших деталей.
4. Изготовить устройство для перемещения «утюжка».
5. Изготовить защитный кожух и подключить к нему патрубок системы пылеудаления.
6. Собрать электрическую систему запуска и остановки станка (кнопка «пуск», автомат и т.п.).

Наибольшую сложность представляют собой барабаны для установки абразива, натяжные устройства к ним и система подъема/опускания стола. Их придется частично заказывать у токаря, частично собирать на месте. Найти готовые узлы вряд ли удастся, поскольку они очень специфичны и редко встречаются на распространенных механизмах.

Барабанный станок

Самым простым вариантом станет установка электродвигателя так, чтобы его вал проходил сквозь отверстие в рабочем столе. Для этого надо собрать станину в виде опорной площадки с подставкой и вертикальной пластиной.

На ней делаются отверстия и крепится электродвигатель. Барабан устанавливается на валу при помощи резьбового крепления. Его проще всего изготовить из древесины, или использовать отрезок от пластиковой трубы для канализации.

Наждачную бумагу обертывают вокруг барабана и фиксируют саморезами или мелкими гвоздями.

Во всех случаях надо обеспечить невысокую скорость движения абразива. Надо выбирать электродвигатели с количеством оборотов не более 1000. Особо опасными станками являются ленточные. При высокой скорости движения край ленты способен разрезать любой материал и причинить серьезные травмы.

Выбор материала

В домашних условиях проще всего изготовить станок из древесины. Однако, следует учитывать, что она имеет малый вес и не способна погасить биения станка. Поэтому понадобится высокая жесткость соединений и прочное крепление станины к полу. Другой вариант — металлическая станина из уголка, швеллера или двутавра.

Такой станок массивнее, тяжелее, вибрация и биения будут легче гаситься. Однако, понадобятся сварочные работы, нарезка заготовок и прочие действия с металлом, что доступно не всем. Окончательный выбор определяется возможностями и предпочтениями владельца.

Популярные модели заводских станков

Рассмотрим наиболее популярные модели шлифовальных станков:

Дисковые (тарельчатые)

Jet JDS-12 220 В

Стационарный станок с массивной чугунной станиной. Способен погасить вибрацию или биения при их возникновении. Диаметр диска — 30 см. Частота вращения двигателя — 1400 обмин. Допускается наклон стола от +15° до -45°.

S089A

Китайский дисковый шлифовальный станок. Компактный тип, с диаметром диска 305 мм и мощностью 800 Вт. Основание изготовлено из чугуна. РАбочий стол имеет прорезь для перемещения упора с возможностью поворота под определенным углом к диску.

Einhell TC-US 400

Станок комбинированного типа, совмещающий тарельчатый и ленточный виды. Диаметр диска — 15 см, заготовка для склейки петли — 914 на 100 мм. Скорость движения ленты — 276 ммин, частота вращения барабана — 1400 обмин.

Ленточные

Jet EHVS-80

Станок вертикального типа (оси барабанов). Скорость ленты — 16 мсек. Заготовка для петли — 116 на 2260 мм. Масса станка — 110 кг;

ШЛПС-6М

Стационарный шлифовальный станок с горизонтальным расположением ленты. Диаметр шкивов составляет 34 см. Максимальный размер детали при обработке — длина 2,5 м, ширина — 1 м. Высота подъема стола — до 40 см. Заготовка ленты — 7470х160 мм. Масса — 670 кг.

Барабанные

Jet JBOS-5 220 В

Барабанный станок, обеспечивающий вращение шпинделя с одновременным возвратно-поступательным движением в вертикальной плоскости. Частота вращения — 1400 обмин, количество подъемов — 30 штмин. Возможен наклон рабочего стола до 30° к горизонтали;

Proma BO-25 25000370

Компактная шлифовальная машина мощностью 370 Вт. Оснащена квадратным рабочим столом размером 37 на 37 см, с возможностью наклона до 45°. Скорость вращения шпинделя — 1400 обмин. Вес станка — 35 кг.

Количество конструкций и моделей шлифовальных станков постоянно возрастает. Появляются новые разработки, обладающие увеличенными возможностями и качеством обработки. Производители учитывают недостатки имеющихся устройств и выпускают более совершенные, модифицированные образцы.

Уход и обслуживание

Работа шлифовальных станков сопровождается выделением больших количеств пыли. Для ее удаления используются мощные местные вытяжные установки.

Если они отключены, использовать оборудование нельзя — это угрожает здоровью работника.

Однако, полностью избавиться от пыли невозможно, поэтому по окончании работы следует сразу же тщательно очистить станок при помощи промышленного пылесоса и щетки.

Замену абразива производят по мере его выхода из строя или по технологическим условиям обработки. Для сохранения производительности надо иметь запас готовых дисков с установленной наждачкой, или склеенных шлифовальных лент разного типа. Их хранят в закрытом шкафу, чтобы не накапливалась пыль и не деформировалась поверхность ленты.

Во время работы образуется значительный заряд статического электричества. Для его отведения требуется качественное заземление. Необходимо периодически проверять его состояние и восстанавливать при необходимости.

Хотите собрать шлифовальный станок своими руками?

Конечно!Неособо

Подведем итоги

Самодельный шлифовальный станок требует достаточного места в мастерской и нуждается в значительных количествах абразива. Принимая решение о самостоятельном изготовлении такого устройства, следует тщательно взвесить необходимость этого и свои возможности.

Существуют три вида конструкции:

• Дисковые станки. Просты в изготовлении, могут быть сделаны из циркулярной пилы.
• Барабанные. Компактные устройства, оптимальные для шлифовки кромок деталей вогнутой формы.
• Ленточные. Способны шлифовать плоскости, обеспечивают высокое качество поверхности. Являются наиболее сложными в изготовлении из-за большого количества специфических узлов и деталей.

Изготовление станка потребует использования определенных инструментов и материалов, выбор которых обусловлен возможностями владельца. Полностью обойтись своими силами не получится, некоторые узлы придется заказать у токаря. Важно обеспечить невысокую скорость движения абразива, чтобы не создавать опасности получения травм или разрушения заготовок.

другие полезные статьи:

Видео-инструкция: шлифовальный станок своими руками

Шлифовальные станки по дереву своими руками: виды конструкций, работа с самодельным комбинированным станком

Все материалы в любом производстве, помимо изготовления, требуют ещё дополнительной и финишной обработки. Яркими примерами таких обработок можно назвать шлифовку и полировку изделия. Эти два вида механического воздействия на поверхность детали, доводят её внешний вид до совершенства.

Однако всем известно, чтобы выполнить эти операции руками, уйдёт много времени и сил, да и равномерность обработки может обеспечить разве что очень опытный мастер. Для облегчения такого рода работ, человек придумал себе в помощь различные приспособления и механизмы. О некоторых из них и пойдет речь дальше.

Общее назначение и виды станков

Станок предназначается для окончательной обработки деталей и заготовок из разных материалов путём воздействия на них поверхностью с абразивным или алмазным напылением. Станок, его составляющие механизмы и приспособления позволяют соблюдать точность размера и форму, а также обеспечивают создание идеальной поверхности детали или заготовки.

С помощью станка можно обработать плоские детали, поверхности снаружи и внутри, детали различной геометрической формы, шлифовать или полировать резьбу и зубья зубчатых колёс. По своим характеристикам шлифовальные станки делятся на:

• Круглошлифовальные.
• Внутришлифовальные.
• Бесцентрово-шлифовальные.
• Плоскошлифовальные.
• Специальные станки (для шлифовки резьб, зубчатых колес).

Процесс шлифования

Шлифованием называется процесс снятия верхнего слоя с поверхности обрабатываемой детали с помощью применения абразивов или алмазной крошки. Они собраны в общую массу на рабочей поверхности и скреплены связующим составом. Они образуют в итоге шлифовальный круг или ленту.

Во время работы абразивной поверхности придаётся круговое движение при помощи электрического двигателя. При соприкосновении поверхности заготовки с абразивом и происходит процесс обработки. Есть расхожее мнение, что шлифование абразивами — это обработка трением. Однако, это неверно.

Каждая абразивная частица имеет острые грани, при касании с материалом (металл, пластик, дерево, камень) работает, как режущий инструмент и снимает стружку, как скажем фреза или сверло. Если учитывать немалую скорость вращения шлифовальных кругов, а также возникновение стружки, как продукта шлифования, необходимо учитывать и возможность травмирования этой самой стружкой.

Меры безопасности во время работы

При работе на станке требуется соблюдать следующие правила техники безопасности:

• Для защиты органов зрения все работы у станка выполнять в защитных очках или маске.
• Проверять перед началом работы абразивные круги на предмет трещин и повреждений.
• Количество оборотов двигателя не больше установленных производителем.
• Изменять положение детали и удерживающих её приспособлений в процессе работы — запрещено.
• Шлифовальные круги на всех станках должны быть оборудованы соответствующей защитой.
• На верстачных шлифовальных станках стол подачи заготовки закреплять на 1,5−3 мм от круга.

Необходимость на производстве и в быту

Сегодня в производственных цехах шлифовальные станки используются постоянно. В зависимости от масштабов производства может быть установлен как один станок, так и все его разновидности по сложности и габаритам.

Однако и в быту этому оборудованию всегда есть применение. У одних — в гараже имеется верстачный наждачный станок для обработки металла. У других — в мастерской установлены несколько разных по конструкции шлифовальных машин по дереву.

У третьих — во владении стоит универсальный, комбинированный станок. Есть электроинструменты для ручной шлифовки: барабанного типа, лентошлифовального, ленточнопильного, маленькие машинки или большие станки. И все они востребованы.

На рынке представлен довольно широкий ряд всевозможного подобного оборудования от многих производителей. И цены на них достаточно приемлемы. Но это — машины общего назначения. А если человек занимается собственным делом, или у него есть хобби, то нужен станок особой специализации. Здесь цена уже вырастает в несколько раз.

По этой причине или исходя из собственных желаний многие умельцы изготавливают самоделки. В основном для обработки дерева, пластика и металла, реже для резки и шлифовки камня. И, в общем, это правильно.

Ведь даже простую заточку кухонных ножей проще и быстрее сделать на станке, чем вручную используя оселок.

Благо к созданию своими руками самодельного станка для дерева располагает и его совсем нехитрая конструкция.

Изготовление шлифстанка своими руками

Шлифовальный станок своими руками для дерева собрать совсем несложно. В народе его ещё называют просто — наждак.

Основным составляющим элементом является двигатель. Наверняка у многих в хозяйстве найдется старая стиральная машина. Её мотор для этой цели вполне подойдёт.

Если нет, новый движок на рынке обойдётся довольно дорого, а вот на любой барахолке можно отыскать б/у в рабочем состоянии.

Электродвигатель должен быть сильным от 750 Вт до 2 кВт, не скоростным от 1500 до 3000 об/мин, если трёхфазный, то всегда можно адаптировать под 220 В. Также понадобятся толстая фанера, саморезы, клей ПВА, ну и инструмент, конечно.

Задача простая: сделать жёсткий диск, на который наклеится наждачная бумага. Для этого вычерчиваем на фанере круг диаметром 150−170 мм, если фанера достаточной толщины, чтобы скрыть зажимную гайку, достаточно одной заготовки. Если нет, склеиваем две одинаковых заготовки клеем ПВА. Зажимная гайка шпинделя двигателя должна быть утоплена в диск заподлицо с его рабочей плоскостью.

Из той же фанеры 15−24 мм нужно изготовить несколько деталей:

• Станину, к которой будет крепиться двигатель.
• Стол подачи с направляющими для изменения угла наклона.
• Конструкцию дисковой защиты.
• Основание для крепления всего станка к верстаку.

Защиту для диска можно сделать в виде арки с прямыми углами или усечёнными. Она, как и стол подачи, крепится к станине. Из дополнительных приспособлений можно установить на столе подачи упор-транспортир, который позволит подавать заготовку под фиксированным, горизонтальным углом.

Отдавая дань эстетике, желательно каждую деталь перед сборкой отшлифовать. Но это по желанию, а вот со столом подачи это необходимо сделать тщательно. Гладкая поверхность обеспечит равномерное и непрерывное движение детали вдоль рабочей поверхности диска.

Плоскошлифовальный станок

Назначение этого станка открывается в самом его названии — плоскошлифовальный, то есть для шлифовки плоских поверхностей деталей и заготовок. Он может быть дисковым, барабанным (по типу рейсмуса) или ленточным. При этом его рабочая поверхность может располагаться вертикально, горизонтально или регулироваться.

Отдельные конструкции станков делают полностью регулируемыми. Но это индивидуально. Самодельные машины каждый делает под себя, чтобы удобнее было работать. Конструкции с полной регулировкой изготовить сложнее.

У них регулируется прижим барабана или ленты, то есть, другими словами, существует возможность фиксированного передвижения рабочей поверхности по вертикальной оси.

И подручник имеет механизм движения в двух направлениях, как каретка держателя резцов на токарном станке.

По словесному описанию трудно представить себе, как это выглядит. И тем более трудно понять, как оно работает. Но сегодня у нас есть интернет.

Там можно найти ролики, где бывалые мастера делятся своим опытом, подробно объясняют и показывают, как изготовить подобное оборудование. Предоставляются подробные чертежи и схемы с точными размерами и указаниями, какой материал использовать для сборки.

В общем, если есть затруднения с самостоятельным конструированием, то всегда можно просто изготовить чью-нибудь копию.

Ленточный шлифовальный станок

Этот станок придумали для обработки длинных деталей. Абразивная лента имеет в своей основе прочную матерчатую ткань, скреплённую в кольцо. Размеры существуют разные. Приводится в движение всё тем же электродвигателем с аналогичными характеристиками. Но некоторые умельцы заменяют двигатель дрелью. Хорошая дрель — универсальный по многим параметрам инструмент. Однако такая замена больше актуальна для небольшого размера настольных станков, как правило, такими пользуются моделисты.

Как собирается ленточная шлифмашина своими руками? Лента натягивается между двумя валами или барабанными роликами. Один из которых — ведущий (он крепится на шпиндель двигателя), а второй — ведомый (он обеспечивает натяжение шлифовальной ленты).

Чтобы лента не соскакивала с барабанов, к их торцам крепятся шайбы-стопоры. Получается нечто вроде текстильной катушки. При незначительных перекосах износ ленты происходит быстрее, чем разрушаются края ленты, трущиеся о стопорные шайбы.

Так что эта идея вполне жизнеспособна и себя оправдывает.

Также между барабанами с тыльной стороны ленты устанавливается экран-опора, который обеспечивает плотный прижим всей плоскости заготовки к поверхности ленты. Чтобы снизить силу трения, экран тщательно шлифуется. Изготовить его можно как из лёгкого металла, так и из твердых пород дерева.

Ведущий валик необходимо обрезинить или изготовить из жёсткой резины. Это обеспечит невозможность проскальзывания ленты по поверхности валика. Всю конструкцию при необходимости можно располагать по-разному: вертикально, горизонтально или под углом.

К общей станине, как и на всех подобных станках, крепится подручник жёсткий, под углом 90 градусов, либо регулируемый. Расстояние между лентой и краем подручного стола не должно быть больше 3 мм.

Ввиду того что разрыв ленты не способен нанести значимые телесные повреждения, защиту делают лишь для удаления продуктов шлифования.

Самодельный гриндер

Гриндер — это высокоскоростная лентошлифовальная машина или универсальный станок. Рабочие поверхности — диск и лента. Двигатель используется такой же, как и на всех станках. А высокая скорость достигается при использовании шкивов разного диаметра. Шкив большого диаметра монтируется на шпиндель двигателя и является ведущим. Малый шкив — натяжной.

На универсальном станке на шпиндель крепится ещё и диск. Можно установить и дополнительный передающий ролик, опорные крепления которого будут подпружинены. Делается это для быстрой смены абразивной ленты.

От остальных шлифовальных машин гриндер отличается скоростью обработки и универсальностью. Используя сменные ленты для разных материалов, можно быстро обрабатывать поверхности даже высоколегированной стали.

Общие – Архив | Давайте обсудим самодельные плоскошлифовальные станки | Практик-механик

БМайерс

Горячекатаный

• 13 мая 2006 г.

• #1

Я только что прочитал сборку HSM, чтобы сделать плоскошлифовальную машину. Выглядит интересно. Сколько других людей построили свои собственные кофемолки и хотят поделиться своим опытом?

 

Стивен Томас

Алмаз

• 13 мая 2006 г.

• #2

Эммм….плоскошлифовальные станки в наши дни практически раздарены. Как вы могли позволить себе сырье и основные детали (для сравнения), чтобы построить его? Черт возьми, если вы хотите, чтобы магнитный патрон шел с ним, в последнее время было много плоскошлифовальных станков, проданных с патроном, где общая упаковка приносила меньше, чем стоил бы патрон. Некоторые рекламировались здесь, в личке.

Рассматривали ли вы возможность купить старый и восстановить его? Работа аналогичная, но хоть все детали будут под рукой; предназначены для совместной работы.

смт

 

Джонодер

Алмаз

• 13 мая 2006 г.

• #3

Ненавижу критиковать, но это всего лишь последний пример того, насколько далеким стал HSM. Безумная трата времени и денег на результат, вдвое меньший, чем у моего неуклюжего Taft Pierce.

ИМХО

Джон

 

северный певец

Титан

• 13 мая 2006 г.

• #4

У меня есть DoAll, но у меня также есть самодельный шлифовальный станок, сделанный из крошечного стола и рамы горизонтально-фрезерного станка Garvin, оснащенный высокоскоростной, тугой оправкой и магнитным патроном.

Вертикальная ось имеет циферблат тысячных микрометров, ось входа/выхода имеет циферблат тысячных микрометров (я полагаю, взятый из соединения токарного станка Weiler), а ось Y имеет только ручной рычаг Гарвина, без измерения.

Этого не делал я, это часть партии машин, которые я купил.

Работает довольно гладко, маленький и удобный.

Северный певец

 

Железный антиквос

Титан

• 14 мая 2006 г.

• #5

Чтобы не отставать от тех, кто хочет собирать машины вместе, я однажды купил на аукционе 10-дюймовую радиальную ручную пилу Sears Craftsman, которая поставлялась с 6-дюймовым шлифовальным кругом, установленным на шпинделе, и большим количеством песка по всей поверхности. .

 

JST

Алмаз

• ” data-date-string=”May 14, 2006″ data-time-string=”2:34 AM” title=”May 14, 2006 at 2:34 AM” itemprop=”datePublished”> 14 мая 2006 г.

• #6

Я полагаю, что единственной возможной причиной его создания является отсутствие места для чего-то большего, чем Сэнфорд, которых не так много вокруг. Тот, что в статье, крошечный, около 20 дюймов в высоту, и крошечный стол.

Я не думаю, что когда-нибудь найду Sanford, и я не могу затащить обычный в подвал. Более 400 или 500 фунтов на самую маленькую деталь, и я просто не хочу ее устанавливать.

Но я бы не стал ее строить.0007

Я полагаю, что плоскошлифовальный станок, который вы покупаете за 250 или 500 долларов, все еще, вероятно, нуждается в новом комплекте подшипников шлифовальной бабки за 750 долларов… значительно меняет стоимость.

С другой стороны, любому изделию, построенному с нуля, также потребуются подшипники. Я искал в этой статье какие-либо ссылки на подшипники шпинделя или шпиндель. Не нашел…. Я понятия не имею, что они имеют в виду для этого, я даже не смог найти шпиндель, только “двигатель”, так что я думаю, что они полагаются на подшипники двигателя….

Соглашусь, это чушь… Я бы тоже хотел, чтобы там не было 94-й партии двигателя с электронным клапаном. Мне нравятся старые двигатели Philip Duclos, они довольно крутые, если вы в этом разбираетесь, но с этим новым много шума из-за не много.

Эх, если бы я написал статью, на нее наверняка бы тоже кто-то нажаловался. Вы не можете угодить всем.

 

Джоби

Чугун

• 14 мая 2006 г.

• #7

Я также бегло просмотрел статью о шлифовальных станках, а затем отклонил ее. Я ценю время и усилия, которые автор вложил в проект и статью; но за количество работы и потраченного времени не стоит для меня.

Кроме того, после того, как я всю неделю шлифовал детали до +-.0002, я действительно не хочу видеть
еще один гриндер, когда я вернусь домой.

Я только что получил пару предложений по шлифовальным машинам для работы BTW. Один был для приличного 6×18 Reid за 1100 долларов. Мы также получили предложение по восстановлению шпинделя на Harig 6×12… менее чем за 500 долларов!

Кевин

 

Хоускрик

Титан

• 14 мая 2006 г.

• #8

Я знаю, где продается Sanford (по крайней мере пару месяцев назад) в центре Дейтона. Проблема заключалась в том, что они не знали, что у них есть/имели, и хотели за это где-то около 500 долларов. Я заплатил всего 425 долларов за свой 616 K.O. Ли, так что я ушел. Если вы заинтересованы в Sanford, посмотрите здесь: Sanford добавьте
Хорошо, это было дольше, чем я думал. Но держу пари, он все еще лежит у них на складе. -Майк

 

Милакрон

Супер модератор

• 14 мая 2006 г.

• #9

Ненавижу критиковать, но это всего лишь последний пример того, насколько далеким стал HSM. Безумная трата времени и денег на результат, вдвое меньший, чем у моего неуклюжего Taft Pierce.

ИМХО

Нажмите, чтобы развернуть…

Ага. Кроме того, это «производственный форум», так что почему он публикует это здесь, мне не понятно.

 

Too_Many_Tools

Нержавеющая сталь

• 14 мая 2006 г.

• #10

Моя любовь к самодельным машинам давно умерла.

В молодые годы я находил и таскал домой все эти «хорошие вещи» (двигатели, отливки, запчасти), которые шли на сборку машин, которые я не мог себе позволить….вы знаете…больше времени, чем денег .

Что ж, это был отличный опыт обучения, и я очень гордился своими достижениями.

Но недостаток в том, что когда придет время обновиться, вы почти ничего не получите за свои усилия. Никому не нужна самодельная машина, которая не имеет поддержки, документации и хороша настолько, насколько хорош человек, который ее построил (а мои были довольно хороши). Ответственность также является проблемой с машиной, которую вы строите, поскольку пострадавший покупатель может вернуться к вам позже.

Создание машины, которую можно легко купить, является ложной экономией. Если это ваше хобби / опыт обучения или если это машина специального назначения, которая недоступна где-либо еще, тогда сделайте это. Но если вы думаете, что продвинетесь вперед, выбрав этот маршрут, а не общедоступную коммерческую машину, вы потеряете и время, и деньги.

ТМТ

 

Дж.Карлсон

Горячекатаный

• 14 мая 2006 г.

• #11

Sanford недавно продали на ebay примерно за 850 долларов.
Хорошо смотрелся на картинке.

У меня есть один, и он очень удобен в маленьком магазине.

Джим К.

 

Э. Бобицки

Чугун

• 14 мая 2006 г.

• #12

Одним из оборудования, которое я бы очень хотел добавить в свой магазин, является плоскошлифовальный станок. К сожалению, мне, возможно, придется построить один, потому что в моем районе, в отличие от остальных из вас, бывшие в употреблении плоскошлифовальные машины стоят столько же, сколько новые китайские, то есть в диапазоне 4-10 тысяч долларов. Так что есть такие люди, как я, которые могут найти подобные статьи полезными. Скажите, кто-нибудь хочет отправить кофемолку в Британскую Колумбию за 2000 долларов?

На самом деле я больше заинтересован в том, чтобы построить что-то вроде описанного в книгах Гая Лотара. Больше похоже на точечную/финишную шлифовальную машину на основе плоской пластины, где работа выполняется вручную. Но в моем магазине всегда найдется место для настоящего плоскошлифовального станка.

 

карлквиб

Алюминий

• 15 мая 2006 г.

• №13

Я думаю, вы должны помнить, что это журнал для хобби, а не отраслевой журнал, суть которого в долларах, которые может принести машина. Люди делают такие вещи по той же причине, они карабкаются в горы. Потому что они могут.

-Брайан

 

дкмц

Алмаз

• 15 мая 2006 г.

• №14

Я увидел название темы и меня передёрнуло….
В этой идее нет ничего плохого, кроме потраченного времени
на изобретение велосипеда. Стивен Томас опередил меня в ответе …. так много станков по дешевке, что это ошеломляет. Британцы хороши тем, что тратят годы на создание шлифовальных станков Quorn и фрезерных приспособлений для своих токарных станков Myford, не говоря уже о
Самодельные метчики, плашки и сверла.
Так много других продуктивных проектов, на которые можно потратить время в мастерской, помимо изготовления железа и «колес»….

Последним выпуском HSM, который я воспринял полусерьезно, был тот, что был до проекта газонокосилки.
Хотя, судя по тому, что я слышал об отношении HSM к статьям, удивительно, что им есть что печатать даже раз в два месяца….

В качестве альтернативы (за исключением статей с инструкциями) я предлагаю American Machinist and Machine Design журналы. Вы просто не можете победить цену и содержание.

в молодые годы я находил и таскал домой все эти “хорошие вещи” (двигатели, отливки, детали), которые шли на сборку машин, которые я не мог себе позволить….вы знаете…больше времени, чем денег .

Ваша проповедь хору с этим!

Дан К

 

Вырезать 3 раза

Алюминий

• 15 мая 2006 г.

• №15

От 100 долларов так себе до 500 долларов за хороший здесь, в Детройте. Вам нужны летние каникулы в Мичигане….

 

трактор

Титан

• 15 мая 2006 г.

• №16

трип. Вы находитесь недалеко от магазина Grizzly в Bellingham, где продается плоскошлифовальный станок за 1600 долларов. Их распродажа тоже не скоро?

Крис П

 

проснулся

Титан

• 15 мая 2006 г.

• # 17

Ага. Кроме того, это «производственный форум», так что почему он публикует это здесь, мне не понятно.

Нажмите, чтобы развернуть…

Дон, я видел, как ты делал это замечание еще раз или два на этом форуме. Для нас, новичков, не могли бы вы уточнить? У меня такое чувство, что я, должно быть, несколько раз публиковал неправильный контент на этом форуме с тех пор, как присоединился, поскольку на самом деле я не производитель, а просто любитель. Но казалось, что это часть доски объявлений “общего назначения”??

 

Милакрон

Супер модератор

• 15 мая 2006 г.

• # 18

проснулся, я считаю, что, поскольку уже существует три форума по интересам машинистов, «Практический машинист» должен больше склоняться к профессиональной стороне вещей.

Многие любители и новички (конечно, не обязательно одно и то же) тусуются здесь и могут задавать вопросы и вносить свой вклад…. при условии, что речь идет о машинах и процессах, которые могут использоваться в производстве (с сообщениями OT, я не буду вдаваться в подробности)

Как только мы начнем разбираться в фрезах и китайских ленточных пилах за 200 долларов, я немного съеживаюсь, но думаю, черт возьми, даже в некоторых мастерских они используют такой хлам, поэтому мы пусть это скользит. Но как только мы перейдем к созданию собственного плоскошлифовального станка, вы перейдете к сфере полной домашней траты времени впустую на фантастические вещи, которые никоим образом и никоим образом не могут быть даже отдаленно связаны с «производством», поэтому я сделал комментарий . … в основном спрашивая, зачем публиковать это здесь, когда есть три других форума, которые гораздо лучше подходят для вопроса.

Чистый как грязь ?

 

МаркС

Чугун

• 15 мая 2006 г.

• # 19

Если вы хотите построить свой собственный плоскошлифовальный станок, сделайте это. Если получится, выложите фото для скептиков. Если окажется, что это кусок хлама, кого это волнует? Позиция некоторых членов этого совета наводит меня на мысль, что он состоит из экономистов, а не настоящих машинистов. Лично я бы не стал делать свой собственный плоскошлифовальный станок, но вы, вероятно, не потратите на это 80 часов. изготовление машинного домкрата тоже. Каждому свое, да?

 

Милакрон

Супер модератор

• 15 мая 2006 г.

• #20

Да, давай… только не говори об этом здесь!

 

Общий | Самодельная плоскошлифовальная машина / идеи движения | Практик Машинист

Фатт Майнер

Пластик

• 16 ноября 2020 г.

• #1

Привет всем,

Я делаю дешевую плоскошлифовальную машину из дешевой настольной шлифовальной машины, поперечного суппорта токарного станка и стальных труб. У меня есть способ крепления настольного шлифовального станка и магнитного патрона, но я не знаю, как правильно поднимать и опускать поперечный салазок. Я думал об использовании дешевой 32-миллиметровой поперечной направляющей от Amazon, ссылка ниже, но как мне заставить ее перемещаться на такое расстояние по вертикали? Это всего лишь чуть больше дюйма в высоту в пути, что было бы хорошим способом сделать это? Очевидно, пытаясь удержать стоимость как можно ниже, я довольно начинающий машинист, и это действительно первый «инструмент», который я разработал. У меня есть доступ к South Bend 9токарный станок, небольшая горизонтальная мельница, настольный шлифовальный станок и целый набор ручных инструментов. У меня также есть достаточное количество собранного лома/сырья.

Каковы все предложения?

 

ДДуг

Алмаз

• 16 ноября 2020 г.

• #2

Фатт Майнер сказал:

Привет всем,

Я делаю дешевую плоскошлифовальную машину из дешевой настольной шлифовальной машины, поперечного суппорта токарного станка и стальных труб. У меня есть способ крепления настольного шлифовального станка и магнитного патрона, но я не знаю, как правильно поднимать и опускать поперечный салазок. Я думал об использовании дешевой 32-миллиметровой поперечной направляющей от Amazon, ссылка ниже, но как мне заставить ее перемещаться на такое расстояние по вертикали? Это всего лишь чуть больше дюйма в высоту в пути, что было бы хорошим способом сделать это? Очевидно, пытаясь удержать стоимость как можно ниже, я довольно начинающий машинист, и это действительно первый «инструмент», который я разработал. У меня есть доступ к South Bend 9токарный станок, небольшая горизонтальная мельница, настольный шлифовальный станок и целый набор ручных инструментов. У меня также есть достаточное количество собранного лома/сырья.

Каковы все предложения?

Нажмите, чтобы развернуть…

Проекты и статьи на нашем форуме! | Хобби-машинист

 

дсипо

Алмаз

• 16 ноября 2020 г.

• #3

Фатт Майнер сказал:

Привет всем,

Я делаю дешевую плоскошлифовальную машину из дешевой настольной шлифовальной машины, поперечного суппорта токарного станка и стальных труб. У меня есть способ крепления настольного шлифовального станка и магнитного патрона, но я не знаю, как правильно поднимать и опускать поперечный салазок. Я думал об использовании дешевой 32-миллиметровой поперечной направляющей от Amazon, ссылка ниже, но как мне заставить ее перемещаться на такое расстояние по вертикали? Это всего лишь чуть больше дюйма в высоту в пути, что было бы хорошим способом сделать это? Очевидно, пытаясь удержать стоимость как можно ниже, я довольно начинающий машинист, и это действительно первый «инструмент», который я разработал. У меня есть доступ к South Bend 9токарный станок, небольшая горизонтальная мельница, настольный шлифовальный станок и целый набор ручных инструментов. У меня также есть достаточное количество собранного лома/сырья.

Каковы все предложения?

Нажмите, чтобы развернуть…

раз уж ты скряга, как насчет этого?

https://www. amazon.com/Lukcase-Mult…605554185&sprefix=cross+slide+,aps,156&sr=8-8

просто помните, что алюминий будет чертовски изнашиваться от шлифовальной пыли

dee
;-D

 

Фатт Майнер

Пластик

• 16 ноября 2020 г.

• #4

Лол, честно говоря, я использую что-то действительно похожее на поперечный слайд, который остался от старого проекта. Мой вопрос в том, как я могу перемещать это вверх и вниз?

 

АДЖ Х

Горячекатаный

• 16 ноября 2020 г.

• #5

Функциональные плоскошлифовальные станки можно приобрести за 500 долларов или меньше…..

 

г-кодер05

Титан 9

Однако, просто из любопытства/развлечения, прежде чем эта ветка будет заблокирована, что вы пытаетесь сделать с помощью настольной шлифовальной машины? Эти дешевые 6204 или эквивалентные заполненные пылью подшипники в двигателе, установленном на штампованной металлической пластине, оставят покрытие, напоминающее гофрированную кровлю.

Как сказал Эй-Джей, приличная ручная плоскошлифовальная машина будет стоить менее 500 долларов на аукционе.

 

Скоттл

Алмаз

• 16 ноября 2020 г.

• #7

Вы не поднимаете и не опускаете поперечные салазки. Вы поднимаете и опускаете шлифовальную головку.

Поперечные салазки обычно имеют слишком большое трение для продольного перемещения. ЕСЛИ бы я попытался изготовить шлифовальный станок своими руками, я бы использовал суппорт для подачи и стол для линейных направляющих (например, от Томпсона), установленный на суппорте, и с приспособлением для фрезерования токарного станка (и съемными подступенками) для установки шлифовального станка. шлифовальный шпиндель. Продольная ось должна двигаться плавно и быстро, приводимая в действие зубчатой ​​рейкой или цепью/ремнем ГРМ.

Такое устройство также могло бы стать основой для легкого инструмента и фрезерно-шлифовального станка.

 

Жесткие пластины

Нержавеющая сталь

• 16 ноября 2020 г.

• #8

AJ H сказал:

Функциональные плоскошлифовальные станки можно приобрести за 500 долларов или меньше…..

Нажмите, чтобы развернуть…

Господи, беглый взгляд на ebay, и он завален ими. Почти загорелся желанием купить такую, она такая дешевая, но потом я вспомнил, что она у меня есть, и почти все, для чего я ее использую, это разгрузку шеек концевых фрез с помощью алмазного круга

.

 

Фатт Майнер

Пластик

• 16 ноября 2020 г.

• #9

Вупси, извини, я не понял, что написал не в ту область, но это больше космическая вещь. Я хочу сделать что-то действительно маленькое, и у меня уже есть куча деталей, которые я бы использовал.

 

ДДуг

Алмаз

• 16 ноября 2020 г.

• #10

Фатт Майнер сказал:

Вупси, извини, я не понял, что написал не в ту область, но это больше космическая вещь. Я хочу сделать что-то действительно маленькое, и у меня уже есть куча деталей, которые я бы использовал.

Нажмите, чтобы развернуть…

Теперь вы понимаете, что я имею в виду, когда предложил?
проектов и статей на нашем форуме! | Хобби-машинист

В отличие от некоторых здесь, я не был злым, просто указал лучшее место для вопросов.

 

Фатт Майнер

Пластик

• 16 ноября 2020 г.

• #11

копатель Дуг сказал:

Теперь вы понимаете, что я имею в виду, когда предложил?
проектов и статей на нашем форуме! | Любитель-машинист

В отличие от некоторых здесь, я не был злым, просто указал лучшее место, чтобы задать вопросы.

Нажмите, чтобы развернуть…

Нет-нет, я не воспринял это как грубость, обычно я одинокий парень, который просто читает и смотрит много всякой всячины. Я очень ценю направление.

 

г-кодер05

Титан

• 16 ноября 2020 г.

• #12

, потом я вспомнил, что у меня есть такой, и почти все, для чего я его использую, это разгрузку шеек концевых фрез с помощью алмазного круга

Нажмите, чтобы развернуть…

То же самое здесь, этот маленький шпиндексер Фазы 2 и колесо Borazon, вероятно, не появились в течение 5 лет.

 

счастливчик7

Титан

• 16 ноября 2020 г.

• №13

Предложите ОП поискать на месте DoAll 6×12, Taft Pierce 5×12 или даже небольшую плоскошлифовальную машину Sanford. Можно купить за копейки на доллар и вуаля, у вас есть настоящая плоскошлифовальная машина. Еще лучше, если вы возьмете магнитный патрон и несколько колес…

Л7

 

термит

Алмаз

• 16 ноября 2020 г.

• №14

Фатт Майнер сказал:

Вупси, извини, я не понял, что написал не в ту область, но это больше космическая вещь. Я хочу сделать что-то действительно маленькое, и у меня уже есть куча деталей, которые я бы использовал.

Нажмите, чтобы развернуть…

«Деталь», с которой вы можете получить лучшие результаты по дешевке, — это кусок мраморной двери или подоконника, служащий «подложкой», и ассортимент сухой и «мокрой» наждачной бумаги.

Глазное яблоко мрамор – или гранит – они делают этот материал чертовски плоским, потому что он должен ВЫГЛЯДИТЬ оптически плоским… и легче сделать его плоским, чем НЕ делать.

Изучите “движение”. «Гравитация» — это ваша вертикальная подача. Надежная штука, гравитация есть.

Добавить Mark One “смазка для локтей”.

Не требуется много места и денег.

“Мастерство”.. а как оценить потребность, спланировать постановку задач и проверить прогресс .. или НЕДОСТАТОК такового… учиться надо в любом случае.

 

ДДуг

Алмаз

• 16 ноября 2020 г.

• №15

Немного 8020, несколько степперов из списанного принтера и 3 Маха…. Ура!

 

Йохансен

Нержавеющая сталь

• 16 ноября 2020 г.

• №16

Я сделал плоскошлифовальную машину, взяв уже существующую коробчатую балку длиной 7 футов и весом 300 фунтов, приварив четыре перевернутых V-образных детали к сторонам балки на расстоянии примерно 2 фута и 1 фут друг от друга, а затем уложив 2 стали диаметром 1,5 дюйма. стержни в V’s

затем путем шлифовки и спиливания V-образных стержней были сделаны параллельными по обеим осям.

поверх каждого из стержней находится два уголка с пластиковыми накладками, которые касаются круглых железных стержней. уголок прикручен болтами к чугунному оптическому столу длиной 56 дюймов, он имеет перевернутую букву V и плоскость на расстоянии около 7 дюймов, которая оказалась очень плоской. его ширина около 7 дюймов и глубина 3 дюйма и 56 дюймов в длину с треугольными ребрами, поэтому он имеет жесткость на кручение. Он может весить 50 фунтов.0007

Кроме того, я построил салазки из куска гранита шириной 9 дюймов и длиной 2 фута, приклеив пластиковые прокладки для фрикционного материала и щедро смазав их, чтобы они скользили вперед и назад, с покрытием из листового металла на обоих концах, достаточно длинным, чтобы не позволяйте охлаждающей жидкости (садовому шлангу) смывать масло с чугунного стола

сбоку от балки коробки было приварено: больше обрезков квадратных трубок, к которым была прикручена одна из тех дешевых направляющих XY, которые вы можете найти на амазоне или портовый фрахт — это то, что держало двигатель беговой дорожки с установленным на нем точильным камнем. 0007

из-за проблем с резонансом и вибрацией я не мог запускать камень на тех оборотах, на которых он должен был работать, поэтому я получил коэффициент потери шлифовального круга примерно 1: 1 по сравнению со снятием металла.

, но отделка, которую я смог получить, была примерно такой же хорошей, как та, которую вы можете получить на таинственном металле A36 с помощью наждачной бумаги с зернистостью 240.

Я построил его, чтобы отшлифовать верхнюю часть стола с Т-образными пазами, который я сделал для экспериментального фрезерного станка. верхняя часть буквы T выполнена из мягкой стали, остальная часть машины выполнена из гранита.

Что я бы порекомендовал, если вам нужен плоскошлифовальный станок, но вы не можете его достать, так это снять все со станины токарного станка и построить салазки, чтобы кататься по квартирам между перевернутыми Vs. это никоим образом не изнашивает ваш токарный станок, и, вероятно, он достаточно плоский для того, что вам нужно. перевернутая буква V, естественно, будет удерживать масло в квартире.

прикрутите станину к бетонной плите с прокладками для скручивания и прикрепите болтами к цементу вашу башню, чтобы удерживать шлифовальный двигатель.

когда вы закончите, вы можете снова надеть переднюю бабку, и ничего не будет повреждено.

 

reggie_obe

Титан

• 17 ноября 2020 г.

• # 17

AJ H сказал:

Функциональные плоскошлифовальные станки можно приобрести за 500 долларов или меньше…..

Нажмите, чтобы развернуть…

Если деньги являются проблемой, коллекцию ручных файлов можно собрать еще дешевле. Ручная подача, хороший навык для изучения.

 

Скоттл

Алмаз

• 17 ноября 2020 г.

• # 18

Я знаю, что пуристы здесь будут съеживаться, но иногда я использовал чашку на сверлильном станке в качестве грубой шлифовальной машины. Далеко не такая точная или приятная отделка, как у настоящей плоскошлифовальной машины, но она уменьшит толщину слишком твердых для обработки деталей, а притирка тонкой бумагой на плоской поверхности улучшит отделку.

Я предполагаю, что ОП не ожидает таких же результатов, как большая тяжелая настоящая плоскошлифовальная машина.

 

ДДуг

Алмаз

• 17 ноября 2020 г.

• # 19

Скоттл сказал:

Я знаю, что пуристы здесь будут съеживаться, но иногда я использовал чашку на сверлильном станке в качестве грубой шлифовальной машины. Далеко не такая точная или приятная отделка, как у настоящей плоскошлифовальной машины, но она уменьшит толщину слишком твердых для обработки деталей, а притирка тонкой бумагой на плоской поверхности улучшит отделку.

Я предполагаю, что ОП не ожидает таких же результатов, как большая тяжелая настоящая плоскошлифовальная машина.

Нажмите, чтобы развернуть…

Вы думаете, что знаете кого-то…. действительно знаете кого-то, читая их посты все эти годы….. тогда ПОЙМАН!….

 

jscpm

Титан

• 17 ноября 2020 г.

• #20

Должен признать, плоскошлифовальный станок — не первый инструмент, который я бы сделал самостоятельно. Я предлагаю использовать настоящий плоскошлифовальный станок, чтобы выполнить настоящую шлифовальную операцию, и вы скоро поймете проблему: быстрое и точное перемещение большой тяжелой станины вперед и назад.

Заточной станок с другой стороны…

 

Общий | Самодельный шлифовальный станок для поверхностей/бланшара | Практик Машинист

Кривой станок

Пластик

• 5 июня 2012 г.

• #1

Работал над этим, и до того, как появятся какие-либо комментарии о пустой трате времени или безопасности, мне все равно, когда я в своем домашнем магазине сначала экспериментирую, затем безопасность, а затем беспокоюсь о времени и стоимости LOL

 

Зонко

Нержавеющая сталь

• 5 июня 2012 г.

• #2

Мне это нравится…..

В среде, насыщенной экспериментами, у вас всегда есть эти старые ржавые обрезки, детали, куски дерьма и т. д., которые нужны для чего-то и не совсем оправдывают настройку мухоловки и расходы как всегда, чтобы получить эти поверхности настолько хорошими, насколько таинственный металл будет … (другими словами, все еще довольно ужасно)
…
на самом деле было бы неплохо иметь эту машину…..

Добавленный плюс, это будет предметом разговора, как ни одна другая машина для мастерских, которую я когда-либо видел……..

 

Давид Утиджян

Титан

• 5 июня 2012 г.

• #3

Насколько хороша поверхность? Заканчивать? Квадратность/параллельность? Плоскостность?

-ДУ-

 

рбкметаллоконструкции

Алюминий

• 5 июня 2012 г.

• #4

Я мог бы использовать что-то подобное. Вы сделали это с нуля или модифицировали какое-то существующее оборудование? Можете ли вы предоставить изображение типичной отделки поверхности?

 

Генри

Титан

• 5 июня 2012 г.

• #5

Ницца.
Давайте посмотрим, что из этого получится.

 

индивидуализация для детей

Титан

• 5 июня 2012 г.

• #6

Это очень интересно… Я хочу увидеть больше фотографий.

 

Питер из Голландии

Алмаз

• 5 июня 2012 г.

• #7

Все еще нужен механизм подачи вниз

Питер из Голландии

 

человек-утка

Горячекатаный

• 5 июня 2012 г.

• #8

У нас была такая штука для заточки плоских пуансонов, так что вы не стали изобретать велосипед

 

Кривой станок

Пластик

• 5 июня 2012 г.

• #9

О, извините, у него подача вниз, это автоматическая подача вниз, в центре есть механизм сцепления, который схватывает каждый раз, когда вы двигаете его вперед и назад, он движется вниз примерно на 3 тысячи, вот и конец для всех, кого вы заканчиваете фанатики, это 1018 и это отстой, чтобы обрабатывать его, но эта машина делает хороший бродер области

 

Кривой станок

Пластик

• 5 июня 2012 г.

• #10

@duckman
Слава Богу, это большая ответственность для меня, я сделал это для своего личного использования, потому что мне надоело использовать летучий резак и износ моей маленькой маленькой машины, о, и я использовал станки только для боя полтора месяца без формального обучения, так что немного расслабься, пожалуйста, и спасибо

 

АльфаГТА

Алмаз

• 5 июня 2012 г.

• #11

На самом деле не слишком отличается от ряда станков для шлифовки маховиков, которые производятся…
за исключением, конечно, станков с маховиками, оснащенных вращающимся патроном/магнитом с приводом для крепления изделия.

У некоторых есть поворотная ручная подача, чтобы подметать отделываемую поверхность…
Cheers Ross

 

Мистер Бриджпорт

Нержавеющая сталь

• 5 июня 2012 г.

• #12

Похоже на коммерческую машину для штамповки и штамповки, продаваемую Strippet или Amada.
Билл

 

тдмиджет

Алмаз

• 5 июня 2012 г.

• №13

Возвращайся в свою дыру, кузнец.

 

Зонко

Нержавеющая сталь

• 6 июня 2012 г.

• №14

Значит оскорбления – неотъемлемая часть искусства шлифования поверхностей?

 

террисн

Алюминий

• 6 июня 2012 г.

• №15

Отлично! что-то вроде настольной версии кофемолки Swisher.

 

Ювелирный инструмент

Чугун

• 6 июня 2012 г.

• №16

Ссылка на видео о шлифовальной машине своими руками. Обратите внимание на функцию «автоматической» подачи.

Самодельный плоскошлифовальный станок – YouTube

Ссылка на версию Super fancy flip:

The SwingGrinder – YouTube

Ссылка на другую шлифовальную машину Blanchard:

http://www.cnccookbook.com/MTBabyBlanchard.htm

 

Общий | плоское шлифование на мельнице | Практик-механик

гамма

Пластик

• 14 марта 2009 г.

• #1

Кто-нибудь знает, есть ли насадка или какая-нибудь головка, позволяющая шлифовать поверхность на вертикально-фрезерном станке.

 

Карл Дарнелл

Титан

• 14 марта 2009 г.

• #2

У меня нет, но я уверен, что вы можете сделать один. Я не рекомендую молоть на вашей мельнице или рядом с ней. Песок повредит пути, они не предназначены для шлифовки.

 

Кент

Чугун

• 14 марта 2009 г.

• #3

Почему? Это не будет более точным, чем фрезерованная поверхность. Вы пытаетесь придать форму чему-то очень сложному?

 

Группа

Титан

• 14 марта 2009 г.

• #4

Как говорит Карл, трудно защитить направляющие станка, и если у вас нет способа обеспечить ускоренный ход, вы, скорее всего, сожжете работу

Что работает нормально, при условии, что подшипники шпинделя исправны и вы можете вращаться со скоростью Минимум 3000 об/мин, предпочтительно 4-5000, это установка чашечного колеса в сверлильный станок и оставление зажима головки ослабленным (но зажатым под воротником) и качание всей головки, по сути, 40-х или 50-х годов популярной механики Концепция кофемолки Бланшар.

Правка круга с одноточечным ромбом, наклоненным под углом, плотно прижатым к столу по дуге хода шпинделя.

Сделайте крошечные «срезы», возможно, 0,0005 дюйма, но определенно недостаточно, чтобы заметно замедлить двигатель (настройте DTI для мониторинга) и искры в конце работы (повторяйте чистовые проходы до тех пор, пока не перестанут появляться искры)

Еще одним преимуществом является то, что на сверлильном станке не так много материала, который может быть поврежден абразивным материалом, если вы пылесосите вокруг конца пиноли и конусного гнезда в процессе работы.0007

На самом деле работает достаточно хорошо, но очевидно, что это не будет каким-либо ответом, если вы ищете обычную плоскостность и точность размеров, достижимые на надлежащем плоскошлифовальном станке.

Я уверен, что вы понимаете (но другие, возможно, нет), что с карбидами (CBN или керамика в верхней части диапазона твердости) и полуприличной фрезой вы можете получить чертовски хорошее покрытие на закаленной стали даже в 50 – диапазон 60 HRc путем фрезерования. Однако это может быть дорого, если у вас есть только одна работа. Если вы можете сделать это с цельной твердосплавной концевой фрезой, то на eBay они довольно недорогие.

 

дбсут

Горячекатаный

• #5

У меня похожий вопрос.

Колонна моей мельницы будет вращаться, и головка тоже. Между ними я могу расположить шпиндель под прямым углом к ​​столу, как на горизонтальной мельнице. Когда колено полностью поднято, шпиндель находится не слишком далеко от стола.

Моя мельница развивает максимальную скорость около 2700 об/мин. Если бы я был достаточно глуп, чтобы попробовать это, я бы просто установил шлифовальный круг на оправку и пропускал работу под ним по несколько тысячных за раз? Мне, очевидно, нужно почитать о плоскошлифовальных станках. Я их видел, но никогда не пользовался.

Спасибо,

Дан

 

оружейник

Алюминий

• 15 марта 2009 г.

• #6

Я бы не стал

С измельчителем Harbour Freight стоимостью около 999 долларов, зачем рисковать хорошей мельницей. Теперь, если вы говорите о мини-сверле за 399 долларов, это будет другое. Я бы сказал, дерзайте, это всего лишь китайская мини-мельница. Хорошее американское железо, никак.

Однажды я использовал фрезерные тиски на сверлильном станке, дешевый сверлильный станок, вроде работал.

Вы не можете найти подержанные плоскошлифовальные машины?

Спасибо,
Пол

 

Иоганн Онезорг

Горячекатаный

• 15 марта 2009 г.

• #7

Некоторые люди прикрепляют шлифовальные станки к формовочным станкам. Кажется, работает довольно хорошо. На всякий случай, если у вас есть один сидеть без дела.

 

Марк Рэнд

Алмаз

• 15 марта 2009 г.

• #8

Иоганн Онесорг сказал:

Некоторые люди прикрепляют шлифовальные станки к формовочным станкам. Кажется, работает довольно хорошо. На всякий случай, если у вас есть один сидеть без дела.

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Я сделал это

один раз

, чтобы обработать чугунную поверхность, на которой были отремонтированы кратеры сваркой. Это хороший способ разрушить поверхности скольжения формообразователя

.

 

Слайсермен

Горячекатаный

• 16 марта 2009 г.

• #9

гамма сказала:

… доступна головка, позволяющая производить плоское шлифование на вертикально-фрезерном станке.

Нажмите, чтобы развернуть…

Конечно, вы могли бы поставить дорогой шлифовальный шпиндель там, где идет фрезерная головка.
А почему бы и не дешевой ручной мясорубкой.
Если вы думаете об использовании чашечного шлифовального круга для установки на фрезерном шпинделе… забудьте об этом.
У вас не будет лошадиных сил (или оборотов в минуту), чтобы тереться об лицо.
Также вы, вероятно, не сможете двигать стол достаточно быстро… вы будете крутить как маньяк.
Снимите для нас видео, если попробуете.

СМ

 

Адама

Алмаз

• 16 марта 2009 г.

• #10

Я сделал одну маленькую закаленную деталь до того, как у меня появился мост. Раньше у меня была фрезерная дрель, и я запускал ее на полную мощность с модифицированным дополнительным шкивом, чтобы получить несколько тысяч оборотов в минуту, и это работало прекрасно! Я вытащил его из машины, и с помощью чашечного колеса диаметром 2 дюйма все работало нормально. Потребовалось 3 прохода, чтобы избавиться от примерно 5 тысяч бананов в детали размером 3 дюйма X 1/2 дюйма 60HRc. Я использовал оксид алюминия 46 гит. по камню, твердость по памяти Дж.

Скорее всего, сейчас он будет усиленно обрабатывать его в порту моста, прежде чем даже думать о шлифовке. Но на самом деле я бы использовал этот подход только как стратегию избавления от тюрьмы, одноразовое решение проблемы, а не жизнеспособную производственную технику.

 

крестообразная

Титан

• 18 марта 2009 г.

• #11

Я постоянно точу строгальные ножи на своей мельнице чашечным кругом. У меня есть силовая подача по оси X, и это делает ее довольно простой. Я тщательно покрываю пути и убираю, когда закончу. Я не думаю, что это более рискованно, чем использование шлифовальной машины на моем токарном станке. На токарном станке я тщательно закрываю пути, а также убираю. Я не вижу проблемы в том, чтобы сделать это.

 

Хедрик-Машина

Пластик

• 21 сентября 2018 г.

• #12

гамма сказала:

Кто-нибудь знает, есть ли насадка или какая-нибудь головка, позволяющая производить плоское шлифование на вертикально-фрезерном станке.

Нажмите, чтобы развернуть…

9Это тема 9-летней давности? Зачем копаться в таком бесполезном комментарии?

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Загадочный комментарий, самостоятельный, а?

Я разрабатываю один, пока говорю

Нажмите, чтобы развернуть…

Ты Босс. Но я до сих пор не понимаю, как эта штука “Ева” у тебя на верстаке должна заменить мое отсутствующее ребро. Я не понимаю, как это когда-либо собирается FIT?

Нажмите, чтобы развернуть…

Доверься мне, Адам. Это не первое мое родео. “Подойдет” он наверняка будет!

Нажмите, чтобы развернуть…

 

ДДуг

Алмаз

• 21 сентября 2018 г.

• №15

Адама сказал:

9Это тема 9-летней давности? Зачем копаться в таком бесполезном комментарии?

Нажмите, чтобы развернуть…

…Для толпы людей, желающих сделать Бриджпорт лучше Харига…

 

термит

Алмаз

• 21 сентября 2018 г.

• №16

копатель Дуг сказал:

. ..Для множества людей, желающих сделать Бриджпорт лучше Харига…

Нажмите, чтобы развернуть…

Это будет зависеть от «дна», к которому пытаются пришвартовать лодку.

Хариг превосходит BirdPort на песчаном дне. BirdPort на каменистом дне, но он может заклинить, стать неуправляемым, и вы потеряете еще один якорь.

Беспроигрышный вариант, да?

 

КарбайдБоб

Алмаз

• 22 сентября 2018 г.

• # 17

Хедрик-Машин сказал:

Я разрабатываю один, пока говорю

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Разработка одного и видео о его тестировании и работе – две разные вещи.
Я бы хотел увидеть вторую, так как здесь так много проблем, но я всегда открыт для новых хаков.
Даже если это работает лишь отчасти и не очень, успех, разоблачающий ваши попытки и результаты, делает вас героем, так что в этом нет недостатка.
(Хорошо, некоторые недостатки, некоторые могут вас немного побить, но нас всех называют хуже лучше.)

Иногда я гринду на B-порте и чаще на VMC, но это специальный грайнд, а не обычное шлифование поверхностей.

Однажды я видел завод с длинной линией B-портов, переоборудованных в станки для заточки канавок с ЧПУ.
Очень ловко для своего времени, и они заработали на них лотов денег. (обратите внимание на “NC” для временных рамок)

Вся остальная чепуха выброшена …… Добро пожаловать на доску и ваш первый пост, Хедрик …. это крутая толпа.
Боб

 

джон.

к

Алмаз

• 22 сентября 2018 г.

• # 18

Хорошим дешевым переходником для преобразования в плоскошлифовальный станок является долбежный станок. нажимные шлифовальные машины с самодельным поворотным столом.

 

термит

Алмаз

• 22 сентября 2018 г.

• # 19

k” data-source=”post: 3239669″>

john.k сказал:

Хорошим дешевым переходником для переоборудования в плоскошлифовальный станок является долбежный станок.(Столярный станок)……У них есть стол, как у фрезерного станка, но с быстрым движением маховика, без винта. Я видел пару, переделанных в маховик и давление пластинчато-шлифовальные машины с самодельным поворотным столом.

Нажмите, чтобы развернуть…

Так же дешево, как «настоящие» SG стоили уже много лет, правда?

Я не удосужился потратить даже чертовски много часов, чтобы разобраться с числом оборотов в минуту, балансировкой, семейством колес, системой ступиц, тисками, тонкими подачами, правителями.

SG примерно на 50% состоит из инфраструктуры и на 50% из того, как вы ее оборудуете, самая простая ситуация из всех.

Возможно, 20/80 или лучше, как только вы получите за это реальное задание.

Трудно справиться с этим, если использовать Weird-Harold Frankenfeebler в качестве платформы.

Зачем вообще СТАРТ?

 

КарбайдБоб

Алмаз

• 22 сентября 2018 г.

• #20

термит сказал:

Зачем вообще СТАРТ?

Нажмите, чтобы развернуть…

Потому что все, что у меня есть, это молоток, а все выглядит как гвоздь.
У меня есть один станок, и я хочу делать все…….
Боб

 

Плоскошлифовальная машина своими руками

1. 27-08-2018 #1

   Быстрый билет на насмешки, по мнению некоторых тел, пытающихся сделать это на YouTube, но какое мне дело?

   У меня было такое мнение, что 30-миллиметровая круглая рейка, прикрепленная болтами к RSJ, может быть достаточно жесткой. Я посмотрел на то, что было доступно, и выбрал швеллер с параллельными фланцами 230×75 по 25 кг/метр. Все рельсы имеют длину 50 см.
   

   Я обработал алюминиевые блоки для соединения рельса с RSJ. Они помещаются внутри канала. На картинке есть тонкий кусочек канала, накинутый на один из моих блоков.

   Идея состоит в том, что несоосность не имеет значения, необходимо преодолеть скручивание и изгиб. Мы согласны?

   Последний раз отредактировал Робин Хьюитт; 27.08.2018 в 22:17.

   Ответить с цитатой

   ---

2. 27-08-2018 #2

   Я предполагаю, что канал YouTube, на который вы ссылаетесь, является анонимным по физике? Они пытаются построить самодельный измельчитель, но какое-то время не было обновлений.

   Я думал над вашим вопросом о том, имеет ли значение выравнивание, и это кажется неправильным, но, возможно, вы правы, и это не имеет значения.

   Что касается жесткости, то, как вы говорите, будет иметь значение, так как заготовка будет отталкиваться, а не шлифоваться, и эффект будет разным в зависимости от того, где стол находится на рельсах, поскольку они жестче на концах хода. . Таким образом, заготовка не будет плоской, а будет вогнутой посередине. По какой причине вы не выбрали опорную рейку или линейную профильную рейку?

   Создаем станок с ЧПУ, чтобы сделать его лучше с 2010 года. . .
   МК1 (1-е фото), МК2, МК3, МК4

   Ответить с цитатой

   ---

3. 28-08-2018 #3

   Хороший вопрос. Я пришел к выводу, что профильные рельсы и опорные рельсы соответствуют тому, к чему вы их прикрутите, но круглые рельсы имеют собственную встроенную прямолинейность. Скрепив блоки X и Y с обеих сторон одной и той же пластины, я думаю, что определил плоскую плоскость XY, и я могу подогнать к ней квадрат стола.

   Хитрость заключается в том, чтобы вырезать внутреннюю часть канала RSJ под прямым углом в месте соединения рельсов. Нигде нет заметной опорной поверхности, допуск составляет около 1,5 мм. Я надеюсь на постоянство.

   Я получил замечательный гаджет от RDG Tools, что-то вроде подпружиненного центра. Благодаря этому развертка m30 оставалась удивительно ровной и точной при чистовой обработке торцевых опор. Я могу поставить все 6 на одну и ту же пару рельсов, и они радостно скользят и упираются друг в друга. Не ожидал, хороший инструмент.

   Ответить с цитатой

   ---

4. 29-08-2018 #4

   Попытался добавить несколько RSJ, еще не обрезанных по длине.
   
   Я попытался почистить их узловатой проволочной щеткой на угловой шлифовальной машине, и они надо мной посмеялись.
   
   Возможно, мне придется отвезти их в Ньюхейвен и расстрелять, мне надоело мыть руки каждые 5 минут.

   Ответить с цитатой

   ---

5. 30-08-2018 #5

   Прежде чем вы потратите больше времени и денег, я бы посмотрел на ручные плоскошлифовальные машины Dronsfield Eagle (я заплатил 250 за свою) или Герберт сделал несколько небольших машин. Если у вас больше места, лучше всего подойдет Jones and Shipman 540. Это может занять некоторое время, чтобы найти на Ebay тот, который соответствует вашей цели. Даже маленькие машины весят больше 300 кг.

   Последний отредактированный Колином Бэрроном; 30 августа 2018 г., 05:45.

   Ответить с цитатой

   ---

6. 30-08-2018 #6

   Какой размер и ориентация колеса планируется?

   Вы думаете, что это слишком дорого? Вы не инженер-модельер? :Д

   Ответить с цитатой

   ---

7. 30-08-2018 #7

   Я думал использовать эти белые колеса Norton диаметром 6 или 8 дюймов в двух размерах.

   Вращение вокруг оси Y в соответствии с отраслевым стандартом Jones and Shipman 540. 2800 об/мин.

   Этот выступ колеса определяет полезный ход по оси Y. У меня может быть до 300 мм, меньше ширины колеса, но я не думаю, что я такой храбрый. OTOH, чем больше он выступает, тем больше момент жесткости на этих линейных подшипниках.

   Ответить с цитатой

   ---

8. 31-08-2018 #8

   Моя угловая шлифовальная машина сгорела, пытаясь удалить накипь. Заказал замену и более крупную и медленную. Больше ватт, меньше безумия…

   Ответить с цитатой

   ---

9. 05-09-2018 #9

   Больше задержек. 9-дюймовая угловая шлифовальная машина прибыла со сломанной заглушкой и должна быть возвращена.

   Однако я установил косынки, так что моя ось Z теперь стоит прямо.

   Благодаря чудесам ЧПУ, отверстия, вырезанные лазером в 12-миллиметровых пластинах, идеально совпадают с отверстиями, которые я просверлил и нарезал в RSJ.

   Далее идет то, что я откладывал. Растачивание корпуса подшипника шпинделя с помощью моего маленького ML10. Его длина 19 см. Я не могу его выбросить, так что это похоже на работу с лицевой панелью.

   Ответить с цитатой

   ---

10. 26-09-2018 #10

    Немного дольше, чем ожидалось. Я постоянно теряю инструменты, винты, подшипники и прочее, а потом жду, пока почтальон пополнит меня. ..

    Ответить с цитатой

    ---

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

В настоящее время эту тему просматривают 1 пользователь. (0 участников и 1 гость)

Похожие темы

1. Плоскошлифовальный станок — Elliott 618 — годится?

   Автор Chaz на форуме Metalwork Discussion

   Ответов: 2

   Последнее сообщение: 30 августа 2018 г., 13:51

2. Заказывайте шлифовальную машину/ленту для чистовой обработки алюминия.

   Автор JOGARA на форуме Мастерская и оборудование

   Ответов: 27

   Последнее сообщение: 17.10.2017, 14:20

3. НОВЫЙ ЧЛЕН : От шлифовального станка до 3D-печати и ЧПУ

   Автор laranjas3 на форуме Представление новых участников

   Ответов: 2

   Последнее сообщение: 10. 12.2017, 06:59ЯВЛЯЮСЬ

4. Бесцентровая шлифовальная машина LOESER RPS 374 – в Европе

   Автор Grinder на форуме Доступные и искомые возможности

   Ответов: 1

   Последнее сообщение: 24.11.2014, 16:53

Закладки

Разрешения на публикацию

Балансировка шлифовального круга

Балансировка шлифовального круга

Есть люди с многолетним стажем шлифования, которые отлично справляются с работой, и они скажут вам, что они никогда не балансировали шлифовальный круг в их жизни. Я предполагаю, что у них есть тяжелые высококачественные кофемолки, такие как Brown & Sharpe 818 Micromaster. или больше. Чем тяжелее и жестче шлифовальный станок, тем меньше он будет подвержен вибрации, вызванной разбалансированными колесами.

А вот и я. И, может быть, ты. Я купил свой Boyer Schultz 612 Challenger за 100 долларов. Я люблю шутить, что купил магнитный патрон за 100 долларов, и этот парень был достаточно любезен, чтобы бросить кофемолку бесплатно. Мне пришлось восстановить шпиндель и настроить его немного выше, но это отличная кофемолка для домашнего магазина. Я поставил на него VFD, чтобы получить необходимые 3 фазы и иметь контроль выше скорости колеса. Он очень похож на маленький Harig и другие гриндеры 6 x 12. Я предполагаю, что они все извлекают выгоду из хорошо отбалансированные колеса.

Я слышу, как вы говорите: «Но на самом деле у меня нет проблем». Я предполагаю, но вот что, я думаю, происходит. Неуравновешенный колесо создает вибрацию в машине. Эта вибрация совпадает по фазе с вращением колеса. Когда вы одеваете колесо на самом деле он немного выходит из круглой формы, компенсируя вибрацию в конкретных условиях во время перевязки операция. Пока условия остаются неизменными с точки зрения скорости вращения колеса и конструкции (насколько высока головка, масса на патрон, выравнивание и т. д.) круг будет шлифовать довольно приличную поверхность. На первый взгляд (без каламбура) вы действительно не иметь проблему.

Вот, надеюсь, доказательство теории. Во-первых, я оставил свое белое колесо несбалансированным, зачистил его и заточил сталь. поверхность была очень хорошей. Я мог видеть небольшие, и я имею в виду очень слабые, волны из-за состояния дисбаланса, но большинство люди были бы вполне довольны этим. Я не мог сфотографировать легкие волны, потому что они видны только при правильном освещении. и то только при наклоне детали вперед-назад. Затем я тщательно отбалансировал свой белый руль и зачистил его. Как и ожидалось, это отшлифовать красивые почти идеальные поверхности. Наконец, я снял балансировочные грузы, больше ничего не делал и снова отшлифовал поверхность. Вот результат.

Обратите внимание, что трудно получить согласованные фотографии отделки поверхности шлифовального станка, так как тип освещения может испортить лучший вид. и худшее выглядит хорошо. Я осветил поверхность, чтобы показать рисунок как можно четче.

Довольно ужасно, а? Итак, что это значит? Это значит, что геометрия колеса разная, в зависимости от того, насколько оно вибрация при одевании.

Возможно, вам повезет, и вы купите колеса с изначально хорошей балансировкой. Может быть, вы покупаете только колеса шириной 1/4 дюйма, которые обычно хорошо уравновешены в силу малой массы. Удача никогда не была со мной. Я купил дорогое колесо Norton SG, которое было не в порядке. сбалансированный. Купил недавно недорогой белый руль CGW, ничем не лучше.

Так зачем продолжать читать?

Если тщательная правка разбалансированного колеса решает проблему, зачем беспокоиться о балансировке? Во-первых, вы не получите лучшую поверхность закончить колесо способно. Во-вторых, все, что изменяет скорость вращения колеса или динамику механической петли между колесо и деталь могут вызвать дисбаланс, если вы не приспособитесь к новым условиям; качество тяжелее разрезы должны быть лучше. Наконец, вероятно, лучше, чтобы подшипники шпинделя несли сбалансированную нагрузку.

Балансировка- Как мне это сделать?

Теоретически балансировка настолько проста, насколько это возможно. Просто найдите тяжелое место и удаляйте материал, пока сборка не будет сбалансирована, или добавляйте материал напротив тяжелого места, пока сборка не будет сбалансирована. Существуют различные способы сделать это, от чего-то вроде от простого продевания оси через колесо и установки его на параллельные рельсы до полностью автоматических систем балансировки, встроенных в мясорубка. Я собираюсь показать вам, как я это делаю, используя 4-проходную технику балансировки с акселерометром. Мы сломаем задачу разделить на две части. Во-первых, нам нужен способ измерить величину дисбаланса колеса. Во-вторых, нам нужен механически приемлемый способ исправить это.

Измерение баланса

Разбалансированное колесо создает вибрацию, и это то, что мы собираемся измерить. Инструмент выбора – акселерометр. Они раньше были дорогими (некоторые до сих пор), но теперь вы можете получить акселерометр в чипе, сделанном с использованием технологии MEMS. 3 оси устройство на небольшой печатной плате можно купить примерно за 10–20 долларов. Ищите ADXL337 или ADXL335 от Sparkfun Electronics. Там также много промышленных акселерометров, изготовленных такими компаниями, как PCB Piezotronics, которые выставлены на eBay. Тщательно проведите исследование поскольку вам нужно чувствительное устройство с выходом, с которым вы можете справиться. Это может быть аналоговый (для меня), USB или что-то еще. Если вы умеете обращаться с паяльником, решение за 10 долларов для вас. Если нет, то потребуется что-то более «под ключ». я использую излишек Датчик Wilcoxon, созданный для очень низких частот, но он также хорошо подходит для станков. Большинству акселерометров требуется тип выходного усилителя и фильтра. Я не могу сказать вам точно, что вам нужно или сколько нужно потратить, так как это полностью зависит от на уровне вашего мастерства и способности собирать вещи.

Некоторые телефоны имеют встроенные акселерометры. Существуют приложения для анализа вибрации, некоторые из них бесплатные, которые должны помочь. Нет Будучи фанатом телефонов, вы тоже можете справиться с этим самостоятельно, но это может быть самый быстрый и простой способ выполнить работу.

Важно знать частоту вибрации. Число оборотов в минуту, деленное на 60, дает число оборотов в секунду, которое также будет частота в Гц. Большинство небольших кофемолок работают со скоростью 3600 об/мин. 3600/60 = 60 Гц. Нужно будет отфильтровать все, кроме сигнал 60 Гц для хороших результатов. Это означает, что вам нужен фильтр, которым может быть небольшая схема на операционных усилителях после акселерометра или возможно, фильтр, встроенный в систему усилителя/измерителя.

Я использую запасной сейсмический акселерометр Wilcoxon, его согласующий усилитель и старый анализатор вибрации General Radio 1564. Это не более чем усилитель с фильтром и измеритель для считывания амплитуды вибрации. Обратите внимание, что я установил его на 60 Гц (6 в линейке X10). Если у вас есть что-то с дисплеем анализатора спектра, например, телефон, просто обратите внимание на уровень пика 60 Гц. Вот несколько фотографий моей установки, которая, скорее всего, не будет похожа на вашу.

Куда поставить Акселерометр?

Наиболее очевидным местом для установки акселерометра является узел шпинделя. Выходит, место не важно, а ты следует ставить устройство везде, где ощущается значительная вибрация. На моем станке стол рядом с патроном работает нормально. Только слегка положите пальцы на различные части машины и используйте любое удобное место. Причина, по которой это работает, потому что 4-проходный метод основан исключительно на амплитуде вибрации. Пока изменения в балансе делают вещи лучше или хуже того, это даст вам точный результат.

Исправление баланса

Некоторые колесные адаптеры позволяют добавлять балансировочные грузы или имеют грузы, которые можно перемещать по гусенице. у меня не было ни того ни другого, поэтому сделал надстройку, чтобы принимать винты и шайбы в качестве веса.

Прежде чем продолжить, я хочу рассказать о нескольких важных аспектах безопасности. Шлифовка, как правило, безопасна, если не нарушена целостность круга. скомпрометирован. Треснувшее колесо может привести к катастрофе, если оно развалится на скорости. Перед установкой колеса нужно аккуратно прозвонить это как колокольчик. Звук должен быть четким, а не глухим. Поддержите его за центр и коснитесь лица пластиком. ручка отвертки или что-то подобное. Вот файл MP3 того, как это должно звучать.

звуковой клип

Если у тебя сломано колесо, поднеси его к мусорной бочке и разбей молотком, чтобы оно никому не повредило! Вы не хочу, чтобы какой-нибудь идиот забрался на него и попал в аварию, которой можно было бы избежать. Предупреждение: могут быть типы колес, которые не звенят. сильно, но я никогда не сталкивался с одним.

Далее, колесо должно иметь кольца из плотной бумаги (часто упоминается промокательная бумага) в местах соприкосновения зажимных поверхностей. Это абсолютно важно, чтобы зажимные поверхности совпадали по внутреннему и внешнему диаметру. Несоответствие зажимных поверхностей будет прикладывать силы сдвига к колесо и, вероятно, сломать его. Подумайте об ударе Гринли. Это именно та ситуация, которая вам не нужна. Вы хотите колесо держится на сжатие, а не на сдвиг. Вот фотографии задней части моего колесного адаптера, нового балансировочного кольца и крепежной гайки.

Обратите внимание, что контактные поверхности переходника совпадают с гайкой и задней стороной колесного переходника, показанного ранее. Опять же, это крайне важно для безопасности.

Балансировочный адаптер устанавливается под крепежную гайку. Ваш адаптер, скорее всего, будет выглядеть по-другому, в зависимости от зазоров до защита колеса. Обратите внимание, что я поставил штамп вокруг нулевого отверстия и добавил плюсы и минусы с каждой стороны, чтобы я мог запомнить что есть что.

Наконец, процесс

Мы собираемся провести так называемый четырехэтапный анализ баланса. Это действительно очень просто, хотя и требует записи четырех числа, что-то, что я, кажется, испортил примерно в половине случаев. Что мы делаем, так это включаем шлифовальный станок и правим круг. Это будет скорее всего вышел из равновесия. Снимаем первое показание с акселерометра.

Далее берем произвольно небольшой грузик, скажем 3 грамма или около того, и прикрепляем его к нулевому отверстию адаптера. Мы снова сила Включите кофемолку и запишите показания акселерометра. Очень важно, чтобы мы запускали кофемолку с одинаковой скоростью и не мешали расположение акселерометра или чего-то еще.

Третий шаг — переместить вес в положительном направлении на некоторую величину. Мне нравится 120 градусов. Включите питание и запишите чтение.

Четвертый и последний шаг — переместить вес точно на ту же величину в отрицательную сторону, в данном случае -120 градусов. Включите питание и запишите показания.

Теперь у вас есть четыре амплитуды вибрации. Вам также потребуется масса тестового груза. Небольшие цифровые весы так же распространены, как грязи в эти дни, но я все еще использую свой тройной луч старой школы.

Вычисление баланса вручную немного утомительно, поэтому я сделал электронную таблицу, которую вы можете скачать. Например, я сделал 4 прохода на своем колесе CGW и получил 2,3 вольта, 0,95 вольта, 2,43 вольта и 2,8 вольта. Масса теста вес был 3,5 грамма. Обратите внимание, что единицы не важны, пока вы придерживаетесь одной системы. Если бы у вас подпрыгивала лазерная указка с зеркала на шлифовальном станке можно было ввести, на сколько тысячных дюйма пучок перемещался по стене. Масса может быть фунтами или миллиграммы, если вы придерживаетесь одних и тех же единиц при определении окончательного балансировочного веса. Вот скриншот таблицы для вышеуказанных данных.

В результате нам нужно добавить 8,96 грамма при +15,68 градуса, чтобы сбалансировать колесо. У нас нет удобной дыры там, так что В электронной таблице также есть раздел для расчета разделенных весов там, где у нас есть дыры. Обычно я просто подбираюсь как можно ближе, чем еще 4 прохода для точной настройки. В любом случае рекомендуется сделать второй заход, если только вы не чувствуете абсолютно никакой вибрации. ручки машины, когда она раскручивается.

Вот фото моего конечного результата. Это удивительный вес для 7-дюймового колеса. Мне не очень нравится использовать такую ​​большую шайбу. что он свисает над краем балансировочного адаптера, но именно столько веса понадобилось.

По общему признанию, мой балансировочный адаптер немного неэлегантен. Грузы должны быть ближе к плоскости колеса, и все это должно действительно быть неотъемлемой частью ореха, но он работает довольно хорошо. Просто будьте осторожны, если вы делаете настройки кофемолки с V-образными блоками или чем-то подобным, что нет возможности соприкоснуться с адаптером вращающихся весов или винтами и шайбами, используемыми для гирь.

Вы можете купить коммерческие адаптеры для колес с канавкой и балансировочными грузами, которые зажимаются внутри, но они дорогие. Они также предполагают вы собираетесь использовать ось и параллельные брусья для балансировки, так как грузы находятся на внутренней стороне адаптера. Вы должны были бы потяните адаптер, чтобы использовать мой метод, хотя нет никаких причин, по которым он не сработает. Самодельный адаптер, такой как мой, также можно сделать с помощью канавка спереди и расширяемые грузы, которые помещаются в канавку. Сложнее сделать, но намного изящнее. Это также может быть просто наружную стенку и используйте обрезанные клейкие полоски грузового колеса, приклеенные к внутреннему диаметру. Чтобы увидеть настоящего Маккоя, посмотрите на Wm. Сопко и сыновья Ко под переходники и балансировку.

Прислушиваясь к машине, вы замечаете, что в несбалансированном состоянии присутствует низкочастотный фоновый гул частотой 60 Гц. После балансировки, гул почти полностью исчез. Вот звуковой клип около 4 секунд неуравновешенной машины, а затем 4 секунды после балансировки.

Доказательство в пудинге и вот тот же тестовый диск после прохода с отбалансированным колесом.

Поверхность имеет Ra 0,138 мкм перпендикулярно направлению шлифования, что неплохо для круга с зернистостью 46.

Дополнительная информация и мысли

Давным-давно меня учили править колесо медленно и максимум с подачей вниз всего на пару десятых. Может быть, даже второй проход в то же самое высота. Это чушь! Не делай этого. Круг, зачищенный таким образом, будет плохо резать, выделять чрезмерное количество тепла и риск обжечь поверхность. Вам почти всегда нужно открытое платье, выполненное за один проход алмаза, довольно быстро и с подачей вниз примерно на 3-4 десятых. Там будут времена, когда потребуется что-то другое, но начните с этого.

Деталь выше и большинство других деталей, которые я делаю, были отшлифованы белым кругом с зернистостью 46, грубо обработанным, как описано выше. Это мило шероховатая, но качество поверхности отличное. Если вам нужна более качественная отделка, выберите более тонкий круг, но редко выше зернистости 60 или 80. Более тонкие колеса используются в основном, когда вам нужно удерживать острый угол, а не потому, что вам нужна лучшая отделка.

Как правило, используйте более твердые круги для более мягких материалов и более мягкие круги для более твердых материалов. Я считаю, что наличие колес не так хорошо сегодня, как это было раньше, но вы можете найти то, что вам нужно, если немного поискать и готовы заплатить небольшую надбавку. Если вы не делаете производственное шлифование, вам, вероятно, не нужны керамические круги премиум-класса. Керамическим колесам также может потребоваться большее усилие для хорошей работы. то, на что маленькая мясорубка не способна. Если есть возможность, попробуйте перед покупкой и не удивляйтесь, если не увидите преимущества перед покупкой. недорогие белые диски. Также спорно, предлагают ли рубиновые колеса что-то, чего нет в обычных белых колесах, кроме красивый цвет.

Всякий раз, когда вы устанавливаете новое колесо или переустанавливаете старое, убедитесь, что вы полностью его зачистили. Отшлифуйте кусок стали с небольшим количеством масла, затем поверните со шпинделя и осмотрите колесо. Он должен показать серый след по всему периметру. Если вы видите светлую область для части вращения, ты недостаточно глубоко оделась. Вот почему у вас должно быть более одной ступицы колеса, чтобы вы могли менять колеса без замены. скидка на каждое изменение.

Если ваша кофемолка с прямым приводом, как у меня, скорость, вероятно, будет идеальной. Если у вас есть ременный блок, неплохо было бы подтвердить скорость с тахометром или стробоскопом. Вы никогда не знаете, если кто-то испортил его в прошлом. У меня есть колеса, которые не рассчитаны на полные 3600 об / мин, поэтому удобно иметь VFD, чтобы они могли работать на безопасной скорости. Есть также моменты, когда вы можете сделать работу лучше с немного более низкой скоростью вращения колеса, хотя это часто указывает на то, что колесо не совсем подходит для этой работы.

ЧРП также можно настроить для увеличения скорости двигателя, что позволяет поддерживать SFPM на периферии колеса по мере его износа, но я считайте это слишком рискованным, потому что кто-то может увеличить скорость на полноразмерном колесе.

Я использую Cool Tool II в качестве смазки со сталью, намазанной кистью из традиционной банки из-под тунца. Никогда не используйте ту же банку и щетку, которые вы используете для токарный или фрезерный станок. Металлическая стружка будет втягиваться во время подъема шлифовального круга, нанося ущерб поверхности. как части, так и колеса, что также заставляет ваше сердце пропускать удары, когда это происходит. Я также время от времени точу алюминий, для чего WD-40 работает хорошо.

Вот MP3-файл шлифовки диска выше. Мой шпиндель не такой тихий, как если бы у него были новые подшипники. На некоторых машинах вы просто услышать движение воздуха вокруг колеса. Тем не менее, это результаты, которые имеют значение.

звуковой клип

Наконец, помните, что эту технику можно применять для балансировки практически любого вращающегося устройства. Мы сделали один самолет здесь, но Также возможна двухплоскостность путем установки акселерометра над каждой из плоскостей. Я сделал тестовый стенд и сделал таким образом мотор для болгарки.