Плоскошлифовальный станок своими руками
Подробно о принципе работы, методике применения шлифовальных механизмов и как сделать плоскошлифовальный станок своими руками.
- Устройство плоскошлифовального станка
- Принцип работы
- Виды и особенности
- Плоскошлифовальный станок своими руками: пошаговая инструкция
При производстве строительных или реконструкционных работ появляется надобность в выравнивании плоскостей используемых материалов или полуфабрикатов. Сегодня рынок переполнен огромным ассортиментом шлифовального оборудования, которые дают возможность на получение необходимого результата.
Устройство плоскошлифовального станка
Для конструирования шлифовального оборудования по обработке дерева вам понадобятся следующие комплектующие и подручные средства:
- Данный механизм формирует рабочая поверхность, на котором выполняется монтаж исполняющего органа. Стол может крепиться относительно столешницы в любом положении, зависимо от технологических потребностей.
- Станок снабжается приводом, предназначение которого — это перемещать рабочий стол в требуемом направлении.
- Над данным столиком располагается рабочая лента. Ее местоположение определяется за счет винтового механизма.
- Процесс шлифовки выполняется при помощи поперечного перемещения стола и возможности продольного перемещения утюжка.
- Лента движется посредством электрического двигателя.
- Также станок комплектуется пылеприемником, куда транспортируются отходы, образованные после шлифования.
При задании технических характеристик шлифованию, нужно исходить из свойств обрабатываемого материала и его шероховатости. Таким образом, корректируются следующие параметры:
- скорость;
- «грубость» рабочей шкурки;
- сила, с которой поверхность обрабатываемой детали или полуфабриката должна прижиматься к шкурке.
Выбор относительно зернистости шкурки делается исходя из необходимого конечного результата. Сила, применяемая для прилегания ленты, и скорость выступают в роли основополагающих показателей.
В случае если лента будет прижата недостаточно, а скорость процесса шлифования будет значительной, то существует вероятность фрагментальной (неполной) обработки.Имеется в виду, что определенные площади не будут подданы обработке. Если смоделировать обратную ситуацию, при значительном давлении и слабой подаче полуфабрикат, скорее всего, почернеет.
Принцип работы
Главное отличие этого вида механизма от наждаков — уровень обрабатывания заготовок. Оно сгодится не лишь для затачивания режущих приспособлений, но и для уборки ненужных слоев материала.
Физически станок комплектуется силовым механизмом (электродвигателем). За счет передаточных элементов (ременной или зубчатой передач) вращается заточный вал. Для надежного фиксирования заготовок предусматривается основа, зачастую присоединяемая к корпусу механизма.
Зависимо от конструктивных особенностей, обрабатывающие механизмы могут быть таких видов:
- положение рабочего органа – вертикальный или горизонтальный шпиндель. Это напрямую отражается на методике обработки;
- точность при удалении ненужных слоев. Для производственных модификаций это десятые части микрона. В самодельных машинах получить такие параметры очень сложно;
- передвижной орган. Для обрабатывания габаритных деталей может меняться расположение шлифовального элемента или непосредственно детали. Во втором случае появляется необходимость в комплектации движущимся столиком.
Для изготовления плоскошлифовальной машины собственными руками применяются приемы с ручными настройками. Невзирая на достаточно значительные погрешности, их отличает простота исполнения.
Виды и особенности
К рассмотрению предлагается три модификации, наиболее применимые для домашних нужд.
Плоскошлифовальная машина JET 16-32 Plus. Эта машина имеет превосходные технические параметры, которых более чем достаточно в домашнем обиходе и для мелких ремонтных работ. Точность обработки поверхности детали «начисто» может достигать 10-х долей микрона.
Станок потребляет мощность на уровне 2 киловатт, что также является приемлемым для домашних условий работы, ведь не каждая электросеть сможет обеспечить работу 10…15-киловаттного агрегата. Незначительные габариты и масса (61 кг). Характеристики выполнения основной работы следующие:
Плоскошлифовальная машина PROMA РВР-400А. Это уже уровень профессионального оснащения, укомплектован ЧПУ. Есть рабочая поверхность, которая предназначена под достаточно значительную нагрузку (350…380 кг), позволит обработать крупногабаритные полуфабрикаты. Мощность такой машины составляет 10 кВт. Имеет следующие рабочие параметры:
- 1100 мм – максимально возможная продольная подача;
- 240 мм – возможности осуществления поперечной подачи;
- 550 мм — максимальный подъем «рабочего органа» над станиной.
Этот экземпляр приведен более в качестве примера, ведь оборудование с весом почти 4 тонны необходим в условиях производства, а не в домашней мастерской.
Плоскошлифовальный механизм ЛШ-322. Изготовитель этого оборудования презентует его в качестве машины для небольших ремонтных помещений. Как раз то, что нам необходимо. Станок имеет незначительные габариты – 1050×1000×1800 мм, масса в 700 килограмм. Значительно компактней предшествующего образца.
Имеет прекрасные характеристики относительно точности обработки – предельные отклонения составляют в районе 3…5 микрон, а шероховатость — 0,16 мкм. Все-таки для домашних нужд данный механизм является дорогим (его цена составляет около 15000 долларов), а также массивным.
Видео: самодельный станок по шлифовке поверхностей.
Плоскошлифовальный станок своими руками: пошаговая инструкция
Основным элементом любого механического оборудования является силовая установка. Для этой роли лучше всего подойдет электродвигатель асинхронного исполнения. Частота вращения выходного вала мотора должна быть на уровне 900…2000 об/мин. Здесь все упирается в необходимый конечный результат.
Главная «головоломка» состоит в том, что нет каких-либо конкретных схем по изготовлению подобного механизма своими руками. Эксперты советуют отталкиваться от физических параметров обрабатываемого материала: будь то обработка по дереву или по металлу. Хороший бытовой механизм предназначен для обработки негабаритных полуфабрикатов. Для этого используют абразивную ленту.
Практические советы для изготовления составляющих собственноручно:
- основная ось — ее можно изготовить из деревянной породы, рекомендуемый диаметр составит около 25…35 см;
- натяжная система — монтируется на основе электрического мотора. Данный механизм предназначен для выполнения натяжения ленты. Рекомендована возможность регулировки в вертикальной плоскости;
- рабочий столик — наверное, является наиболее важным элементом, которым должен быть укомплектован любое плоскошлифовальное оборудование. Вследствие того, что менять положение вала электродвигателя очень непростая задача — уровень воздействия абразивной ленты на обрабатываемую заготовку можно регулировать за счет поднимания или опускания этой составляющей.
Для обрабатывания необходимых полуфабрикатов из твердых или закаленных сортов стали вместо абразивной ленты можно использовать корундовые круги. Они устанавливаются на вал двигателя, порядок шлифования остается тот же.
В общем говоря, плоскошлифовальный станок является незаменимым оборудованием в любом деле и любой мастерской для выполнения качественной и оперативной работы. Более того, сконструированный плоскошлифовальный аппарат собственноручно позволит вам познать все его функции и возможности, а также выполнить под нужды и будущий функционал – не более и не менее.
Также выполнение этого конструирования позволит вам сэкономить значительные финансовые средства, отказавшись от посредничества и коммерческих «накруток» на данное оборудование.
Видео: как сделать плоскошлифовальный станок своими руками.
Republished by Blog Post Promoter
Шлифовальный станок своими руками | Самоделки своими руками
Шлифовальный станок — вещь довольно необходимая для домашней мастерской, изготовить его можно самостоятельно. В этой статье речь пойдёт о том, как сделать шлифовальный станок своими руками, всё представлено с пошаговыми фото и описанием самого процесса.
Для своей самоделки, я достал на металлоприёмке, вот этот асинхронный двигатель мощностью 750 Вт, несмотря на приличный «возраст», двигатель находится в хорошем состоянии, причем выдает 2300 оборотов.
Попробуй сегодня такой найди, да чтобы еще и отдали почти задаром! В общем повезло по-крупному, поэтому твердо решил, что шлифовальный станок нужно сделать не «от фонаря», как планировал изначально, а добротным.
Диаметр вала двигателя — 19 мм.
Решил посадить на вал электродвигателя стальную планшайбу. Долго искал по углам своего гаража, пока не нашел вот такую «малютку» — по наружному диаметру она идеально подходит для моего шлифовального станка.
Но отверстие в центре оказалось всего на 10 мм, потом просто рассверлил отверстие до нужного мне диаметра.
Теперь надо насадить планшайбу на вал двигателя для примерки. Долго думал над методом посадки: была мысль сделать отверстие под фиксирующий болт, который бы упирался в вал, но посадка оказалась настолько плотной, что решил оставить как есть. Ну а если что-то пойдет не так, то тогда уже и переделаю
На заготовке сделал разметку, поставил метки керном и стал сверлить отверстия под крепления фанерного круга.
Прошелся центровочным сверлом.
Затем сверлил уже сверлом на 6,5 мм, четыре отверстия.
Просверлил отверстия не до конца и просто нарезал в них резьбу. Решил, что так и надежнее будет, и более эстетично, ведь в конце концов станок для себя делаю.
Подключаем двигатель. В коробку на двигателе и пропускаем медный провод. Потом подключаю по схеме «треугольник». При соединении данным методом на каждой из обмоток движка присутствует линейное напряжение — 220 или 380В. На первый и третий контакты в коробке подключил ноль и фазу и прижал клеммами.
Хочу уточнить, для того, чтобы, электродвигатель нормально работал от сети 220В, ему нужен конденсатор на 37 мкФ, который подключается к нулю и второму контакту двигателя. Пусковой реостат я устанавливать не стал, поскольку особой нагрузки на него не будет. Но при желании его, конечно же, можно установить.
Далее решил изготовить раму для шлифовального станка. Можно и без этого пафоса обойтись, но я сделал так. И для этого нарезал четыре уголка, которые бережно хранил на «черный день»
Два уголка через «прокладки» из стальной полосы я прикрутил к крепежным отверстия сбоку двигателя, чтобы немного приподнять его от поверхности рабочего стола.
Остальные уголки приварил уже напрямую к ним, чтобы получилась цельная жесткая конструкция.
Из листа фанеры вырезаю кусок подходящего размера, в котором надо просверлить отверстия для крепления к планшайбе.
Сделал небольшой столик, чтобы удобно было шлифовать детали. В ход пошли профильные трубы и кусок пластины.
Ну а потом, опираясь на столик, стал выравнивать сам диск из фанеры. Почему не сразу? Потому что на месте его легче сбалансировать.
После этого наклеиваем на поверхность фанеры двусторонний скотч и крепим наждачную бумагу. В итоге получился вот такой самодельный шлифовальный станок для домашней мастерской.
Плоскошлифовальный станокDIY для изготовления прецизионных деталей дома
- по: Рич Бремер
— это машины, которые могут сделать поверхность детали очень плоской, очень гладкой и очень параллельной поверхности детали, установленной на станке. Плоскошлифовальные станки обычно имеют вращающийся шлифовальный круг, подвешенный над подвижной станиной. Станина перемещает деталь вперед и назад под шлифовальным кругом, удаляя за раз очень небольшое количество материала, иногда до одной десятитысячной дюйма (0,0001 ″), чтобы изготовить прецизионную деталь.
[Дэниел] — слесарь-инструментальщик, и ему нужен плоскошлифовальный станок. Ему не нужна была сверхточная профессиональная шлифовальная машина, поэтому он решил сделать ее сам.
Это крутой проект, состоящий из нескольких других инструментов. [Даниэль] уже имел мини-фрезерный станок с ЧПУ и решил, что это будет хорошей платформой для начала. В конце концов, мельница была жесткой и уже имела автоматизированные оси X и Y. Для двигателя шлифовальной машины не было ничего более экономичного, чем использование обычной угловой шлифовальной машины, но были две существенные проблемы. Во-первых, ни одна компания не производила широкие шлифовальные круги для УШМ. [Даниэлю] пришлось модифицировать свой шпиндель, чтобы использовать готовый плоскошлифовальный круг. Вторая проблема заключается в том, что новый шлифовальный круг имел максимальную скорость вращения 4400 об/мин. УШМ может достигать 10 600 об/мин. Чтобы замедлить угловую шлифовальную машину, регулятор скорости был извлечен из старого фрезерного станка с регулируемой скоростью и интегрирован с угловой шлифовальной машиной. Задача решена. Затем было изготовлено крепление для крепления угловой шлифовальной машины к оси Z мельницы.Магнитный патрон, установленный на станине мельницы, используется для удержания металлических заготовок. На патроне есть рычаг, который при перемещении в одном направлении создает магнитное поле, прочно удерживающее кусок черного металла в патроне во время обработки. Когда рычаг перемещается в другом направлении, деталь освобождается и может быть удалена из плоскошлифовального станка.
Чтобы использовать свой новый плоскошлифовальный станок, [Дэниел] создает файл G-кода ЧПУ, чтобы перемещать свою заготовку вперед и назад под шлифовальным кругом. Возможность контролировать глубину резания и скорость подачи с помощью его станка с ЧПУ устраняет человеческий фактор в процессе шлифования и обеспечивает стабильную чистовую обработку детали. Посмотрите видео после перерыва.
Общее – Архив | Давайте обсудим самодельные плоскошлифовальные станки | Практик-механик
БМайерс
Горячекатаный
- #1
Я только что прочитал сборку HSM, чтобы сделать плоскошлифовальную машину. Выглядит интересно. Сколько других людей построили свои собственные кофемолки и хотят поделиться своим опытом?
Стивен Томас
Алмаз
- #2
Эммм….плоскошлифовальные станки в наши дни практически раздарены. Как вы могли позволить себе сырье и основные детали (для сравнения), чтобы построить его? Черт возьми, если вы хотите, чтобы магнитный патрон шел с ним, в последнее время было много плоскошлифовальных станков, проданных с патроном, где общая упаковка приносила меньше, чем стоил бы патрон. Некоторые рекламировались здесь, в личке.
Вы не думали купить старый и перестроить его? Работа аналогичная, но хоть все детали будут под рукой; предназначены для совместной работы.
смт
Джонодер
Алмаз
- #3
Ненавижу критиковать, но это всего лишь последний пример того, насколько далеким стал HSM. Безумная трата времени и денег на результат, вдвое меньший, чем у моего неуклюжего Taft Pierce.
ИМХО
Джон
северный певец
Титан
- #4
У меня есть DoAll, но у меня также есть самодельный шлифовальный станок, сделанный из крошечного стола и рамы горизонтально-фрезерного станка Garvin, оснащенный высокоскоростной, тугой оправкой и магнитным патроном.
Вертикальная ось имеет циферблат тысячных микрометров, ось входа/выхода имеет циферблат тысячных микрометров (я полагаю, взятый из соединения токарного станка Weiler), а ось Y имеет только ручной рычаг Гарвина, без измерения.
Этого не делал я, это часть партии машин, которые я купил.
Работает довольно гладко, маленький и удобный.
Северный певец
Железный антиквос
Титан
- #5
Чтобы не отставать от тех, кто хочет собирать машины вместе, я однажды купил на аукционе 10-дюймовую радиальную ручную пилу Sears Craftsman, которая поставлялась с 6-дюймовым шлифовальным кругом, установленным на шпинделе, и большим количеством песка по всей поверхности. .
JST
Алмаз
- #6
Я полагаю, что единственной возможной причиной для его изготовления является отсутствие места для чего-то большего, чем Сэнфорд, которых не так много вокруг. Тот, что в статье, крошечный, около 20 дюймов в высоту, и крошечный стол.
Я не думаю, что когда-нибудь найду Sanford, и я не могу затащить обычный в подвал. Около 400 или 500 фунтов на самую маленькую деталь, и я просто не хочу ее устанавливать.
Но я бы не стал ее строить.0007
Я полагаю, что плоскошлифовальный станок, который вы покупаете за 250 или 500 долларов, все еще, вероятно, нуждается в новом комплекте подшипников шлифовальной бабки за 750 долларов… значительно меняет стоимость.
С другой стороны, любому изделию, построенному с нуля, также потребуются подшипники. Я искал в этой статье какие-либо ссылки на подшипники шпинделя или шпиндель. Не нашел…. Я понятия не имею, что они имеют в виду для этого, я даже не смог найти шпиндель, только “двигатель”, так что я думаю, что они полагаются на подшипники двигателя….
Соглашусь, это чушь… Я бы тоже хотел, чтобы там не было 94-й партии двигателя с электронным клапаном. Мне нравятся старые двигатели Philip Duclos, они довольно крутые, если вы в этом разбираетесь, но с этим новым много шума из-за не много.
Эх, если бы я написал статью, на нее наверняка бы тоже кто-то нажаловался. Вы не можете угодить всем.
Джоби
Чугун
- #7
Я также бегло просмотрел статью о шлифовальных станках, но затем отклонил ее. Я ценю время и усилия, которые автор вложил в проект и статью; но за количество работы и потраченного времени не стоит для меня.
Кроме того, после того, как я всю неделю шлифовал детали до +-.0002, я действительно не хочу видеть
еще один гриндер, когда я вернусь домой.
Я только что получил пару предложений по шлифовальным машинам для работы BTW. Один был для приличного 6×18 Reid за 1100 долларов. Мы также получили предложение по восстановлению шпинделя на Harig 6×12… менее чем за 500 долларов!
Кевин
Хоулскрик
Титан
- #8
Я знаю, где продается Sanford (по крайней мере пару месяцев назад) в центре Дейтона. Проблема заключалась в том, что они не знали, что у них есть/имели, и хотели за это где-то около 500 долларов. Я заплатил всего 425 долларов за свой 616 K.O. Ли, так что я ушел. Если вы заинтересованы в Sanford, нажмите здесь: Sanford добавьте
Хорошо, это было дольше, чем я думал. Но держу пари, он все еще лежит у них на складе. -Майк
Милакрон
Супермодератор
- #9
Ненавижу критиковать, но это всего лишь последний пример того, насколько далеким стал HSM. Безумная трата времени и денег на результат, вдвое меньший, чем у моего неуклюжего Taft Pierce.
ИМХО
Нажмите, чтобы развернуть…
Ага. Кроме того, это «производственный форум», так что почему он публикует это здесь, мне не понятно.
Too_Many_Tools
Нержавеющая сталь
- #10
Моя любовь к самодельным машинам давно умерла.
В молодости я находил и таскал домой все эти «хорошие вещи» (двигатели, отливки, детали), которые шли на сборку машин, которые я не мог себе позволить….вы знаете…больше времени, чем денег .
Что ж, это был отличный опыт обучения, и я очень гордился своими достижениями.
Но обратная сторона в том, что когда придет время обновиться, вы почти ничего не получите за свои усилия. Никому не нужна самодельная машина, которая не имеет поддержки, документации и хороша настолько, насколько хорош человек, который ее построил (а мои были довольно хороши). Ответственность также является проблемой с машиной, которую вы строите, поскольку пострадавший покупатель может вернуться к вам позже.
Создание машины, которую можно легко купить, является ложной экономией. Если это ваше хобби / опыт обучения или если это машина специального назначения, которая недоступна где-либо еще, тогда сделайте это. Но если вы думаете, что продвинетесь вперед, выбрав этот маршрут, а не общедоступную коммерческую машину, вы потеряете и время, и деньги.
ТМТ
Дж.Карлсон
Горячекатаный
- #11
Sanford недавно продали на ebay примерно за 850 долларов.
Хорошо смотрелся на картинке.
У меня есть один, и он очень удобен в маленьком магазине.
Джим К.
Э. Бобицки
Чугун
- #12
Одним из оборудования, которое я бы очень хотел добавить в свою мастерскую, является плоскошлифовальный станок. К сожалению, мне, возможно, придется построить один, потому что в моем районе, в отличие от остальных из вас, бывшие в употреблении плоскошлифовальные машины стоят столько же, сколько новые китайские, то есть в диапазоне 4-10 тысяч долларов. Так что есть такие люди, как я, которые могут найти подобные статьи полезными. Скажите, кто-нибудь хочет отправить кофемолку в Британскую Колумбию за 2000 долларов?
На самом деле я больше заинтересован в том, чтобы построить что-то вроде описанного в книгах Гая Лотара. Больше похоже на точечную/финишную шлифовальную машину на основе плоской пластины, где работа выполняется вручную. Но в моем магазине всегда найдется место для настоящего плоскошлифовального станка.
карлквиб
Алюминий
- №13
Я думаю, вы должны помнить, что это журнал для хобби, а не отраслевой журнал, суть которого в долларах, которые может принести машина. Люди делают такие вещи по той же причине, они карабкаются в горы. Потому что они могут.
-Брайан
дкмц
Алмаз
- №14
Я увидел название темы и меня передёрнуло….
В этой идее нет ничего плохого, кроме потраченного времени
на изобретение велосипеда. Стивен Томас опередил меня в ответе …. так много станков по дешевке, что это ошеломляет. Британцы хороши тем, что тратят годы на создание шлифовальных станков Quorn и фрезерных приспособлений для своих токарных станков Myford, не говоря уже о
Самодельные метчики, плашки и сверла.
Так много других продуктивных проектов, на которые можно потратить время в мастерской, помимо сборки железа и «колес»….
Последним выпуском HSM, который я воспринял полусерьезно, был тот, что был до проекта газонокосилки.
Хотя, судя по тому, что я слышал об отношении HSM к статьям, удивительно, что им есть что печатать даже раз в два месяца… журналы. Вы просто не можете победить цену и содержание.
в молодости я находил и таскал домой все эти “хорошие вещи” (двигатели, отливки, запчасти), которые шли на сборку машин, которые я не мог себе позволить….вы знаете…больше времени, чем денег .
Ваша проповедь хору с этим!
Дан К
Вырезать 3 раза
Алюминий
- №15
От 100 долларов так себе до 500 долларов за хороший здесь, в Детройте. Вам нужны летние каникулы в Мичигане….
bcstractor
Титан
- №16
трип. Вы находитесь недалеко от магазина Grizzly в Bellingham, где продается плоскошлифовальный станок за 1600 долларов. Их распродажа тоже не скоро?
Крис П
проснулся
Титан
- # 17
Ага. Кроме того, это «производственный форум», так что почему он публикует это здесь, мне не понятно.
Нажмите, чтобы развернуть…
Дон, я видел, как ты делал это замечание еще раз или два на этом форуме. Для нас, новичков, не могли бы вы уточнить? У меня такое чувство, что я, должно быть, несколько раз публиковал неправильный контент на этом форуме с тех пор, как присоединился, поскольку на самом деле я не производитель, а просто любитель. Но казалось, что это часть доски объявлений “общего назначения”??
Милакрон
Супермодератор
- # 18
проснулся, я считаю, что, поскольку уже существует три форума по интересам машинистов, «Практический машинист» должен больше склоняться к профессиональной стороне вещей.
Многие любители и новички (конечно, не обязательно одно и то же) тусуются здесь и могут задавать вопросы и вносить свой вклад… до тех пор, пока речь идет о машинах и процессах, которые могут использоваться в производстве (с сообщениями OT, еще один аспект, я не буду вдаваться в подробности)
Как только мы начнем разбираться в фрезах и китайских ленточных пилах за 200 долларов, я немного съеживаюсь, но думаю, ну, черт возьми, даже в некоторых мастерских они используют такой хлам, поэтому мы пусть это скользит. Но как только мы попадаем в область создания собственного плоскошлифовального станка, человек вступает в область тотальной домашней траты времени впустую на фантастические вещи, которые никоим образом и никоим образом не могут быть даже отдаленно связаны с «производством», поэтому я сделал комментарий . … в основном спрашивая, зачем публиковать это здесь, когда есть три других форума, которые гораздо лучше подходят для вопроса.
Чистый как грязь ?
МаркС
Чугун
- # 19
Если вы хотите построить свой собственный плоскошлифовальный станок, сделайте это. Если получится, выложите фото для скептиков. Если окажется, что это кусок хлама, кого это волнует? Позиция некоторых членов этого совета наводит меня на мысль, что он состоит из экономистов, а не настоящих машинистов. Лично я бы не стал делать свой собственный плоскошлифовальный станок, но вы, вероятно, не потратите на это 80 часов. изготовление машинного домкрата тоже.