Плохо заводится пила: Страница не найдена – Бензопилы

Содержание

Бензопила не работает, не заводится, глохнет

Неисправности бензопил

В этой статье мы разберем самые частые признаки неисправностей бензопил.
Бензопила имеет несложную конструкцию. Поэтому часто бывает легко понять, в чем именно состоит неисправность бензопилы.

Если выяснится причина поломки бензопилы, можно принимать решение: ремонтировать бензопилу самостоятельно или обратиться в сервисный центр по ремонту бензопил или в мастерскую.

Признаки неисправности бензопилы:

бензопила не заводится;
двигатель работает неустойчиво;
двигатель быстро перегревается;
двигатель заводиться, но быстро глохнет;
двигатель сильно дымит,
бензопила не выдает полную мощность;
значительное увеличение расходов топлива;
подтекание масла или топлива;
бензопила не работает, не пилит.

Когда надо заподозрить, что сломался двигатель бензопилы:

бензопила не заводится;
бензопила заводится, но двигатель быстро глохнет;

двигатель заводится, но не набирает скорость.

Бензопила не заводится, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила не заводится:

загрязнение топливного фильтра;
загрязнение воздушного фильтра;
не работает свеча зажигания;
не работает катушка зажигания;
перегрев двигателя;
не подается топливо в цилиндр.

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

Бензопила не работает, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила не работает:

неисправности системы зажигания;
неисправности топливной системы;
поломки двигателя;
поломки трансмиссии.

Если бензопила не заводится, то необходимо провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность.

Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам.

Бензопила заводится, но быстро глохнет, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила глохнет:

загрязнение топливного фильтра;
загрязнение воздушного фильтра;
не правильный зазор свеча зажигания;
сбои в работе катушки зажигания;
перегрев двигателя;
неисправности карбюратора;
недостаточный уровень топлива в баке;
избыток нагара в глушителе;
не подается топливо в цилиндр.

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Если бензопила не работает, не заводится, не пилит, не работает под нагрузкой необходимо:

проверить наличие топлива;
проверить и почистить свечу зажигания;
проверить и отрегулировать холостые обороты;
проверить и почистить фильтры.

Если данные мероприятия не позволяют завести бензопилу, или пила работает не стабильно и часто глохнет, то необходимо обратится в специализированную мастерскую.

Что можно делать самостоятельно:

следить за смазкой цепи;
прочищать каналы для смазки;
удалять загрязнения с тормозной ленты бензопилы.

При других неисправностях бензопилы рекомендуется обращаться в мастерские и сервисные центры по ремонту бензопил и другого оборудования. Если плохо работает или не заводится бензопила, обращайтесь в сервисный центр по ремонту Альфа-Рост.

Причины и способы устранения проблем, когда бензопила плохо заводится

Какой бы ни была бензопила, профессиональной или любительской, одно можно сказать абсолютно точно: это очень сложный механизм, имеющий множество различных частей и деталей. Поэтому поломка инструмента, даже самого дорогого и надежного, лишь вопрос времени. Если, конечно, пила используется, а не лежит на витрине под тщательной охраной.

Проведение диагностики
Причины неисправностей и ремонт
- Отсутствие искры
- Проблемы с подачей топлива
- Поломка фильтров

Проведение диагностики

Ситуация, когда неисправность дает о себе знать, и пила перестает работать, нередко ставит владельца в затруднительное положение. По-хорошему, агрегат нужно отдать в ремонт, чтобы точно узнать, почему не он заводится, а затем доверить ремонт профессионалам. Однако, далеко не все поломки фатальны,

и с ними может справиться даже тот человек, который далек от техники.

Первое, что необходимо сделать, это провести диагностику устройства. Она заключается во внимательном осмотре основных частей пилы, а именно:

Проверка системы подачи топлива;
Статус системы фильтрации;
Присутствие искры на свече зажигания.

Причины неисправностей и ремонт

Отсутствие искры

Проблемы с искрой на практике встречаются наиболее часто. Их могут вызвать следующие факторы:

Ошибки, которые произошли при регулировке карбюратора;
Превышение доли масла в смеси с бензином;
Засор воздушного фильтра.

Все выше перечисленные проблемы так или иначе приводят к появлению на электродах свечи нагара

, в результате чего происходит процесс коррозии.

Определить отсутствие искры можно при помощи следующей последовательности действий:

Первым делом снимается наконечник высоковольтного провода.
Следующим шагом происходит выкручивание свечи.
Наконечник надевается обратно.
Свеча юбкой прислоняется к цилиндру.
Производится запуск при помощи стартера.

Если все в порядке, между электродами пробежит искра. В противном случае нужно все прочистить, и если необходимо — при помощи щупа изменить расстояние между электродами. Необходимое расстояние можно прочесть в инструкции. В зависимости от производителя расстояние может быть равно от полусантиметра до одной пятой.

Описанное выше решение проблемы не является исчерпывающем, так как есть и другие причины отказа работы бензопилы. Часть из них можно решить временно, на один пуск инструмента, если необходимо срочно выполнить работу. Это выполняется путем выполнения следующих действий:

При помощи ключа выполняется откручивание свечи.
Свеча протирается чистой ветошью.
Далее, свечу необходимо просушить. Это занимает около получаса.
При помощи надфиля убирается нагар, и регулируется зазор между электродами.
Из свечного канала выливается топливо.
Производится сушка канала.
Все детали возвращаются обратно, и проводится попытка запустить пилу.

Как уже упоминалось выше, данные меры носят временный характер. После завершения работы с пилой она вновь заглохнет, и лучшим решением в данной ситуации будет отдать ее в ремонт профессионалам.

Проблемы с подачей топлива

Первое, что необходимо сделать при проверке исправности подачи топлива, это убедиться в его наличии в баке. Если бак полон, можно проверить подкачку. Для этого от карбюратора отсоединяется трубка. Теперь можно приступать к проверке. Если проблем нет, топливо будет подаваться рывками в объемах, предусмотренных производителем. Причиной отсутствия или очень слабой подачи топлива может быть как засорение канала, по которому и происходит передача топлива, так и проблемы с топливным фильтром.

В некоторых случаях проблемы с запуском могут быть связаны с чересчур заполненным баком.

Другая причина может скрываться в качестве топливной смеси. Если залить ее слишком много, а затем не пользоваться пилой долгое время, могут начать происходит химические процессы, которые затем и приведут к проблемам с инструментом.

Поломка фильтров

Причиной, по которой плохо заводится бензопила, может быть и неисправность одного из фильтров. Топливный фильтр можно проверить после выполнения подкачки, которое описывалось выше. После того как выяснилось, что топливо не идет или идет слишком плохо, нужно освободить бак от смеси. Затем следует вытащить сам фильтр. Если он забился, его можно почистить, но лучше будет заменить на новый. Если пила часто эксплуатируется в местах с высоким содержанием пыли, очистка фильтра должна стать обыденным действием.

Засор воздушного фильтра приводит к тому, что пила начнет часто глохнуть или вовсе перестанет заводиться. Чтобы произвести очистку, фильтр нужно вытащить, но крайне осторожно. При неосторожном обращении пыль может попасть в жизненно важные сегменты пилы. Это чревато тем, что ремонтом придется заняться профессионалам.

Выше описаны самые распространенные проблемы, которые могут возникнуть у бензопилы. Если поломка незначительна, ее можно исправить и самому, но прежде всего следует изучить инструкцию. У разных пил свои особенности. Соответственно, тонкости починки могут отличаться.

Как отремонтировать цепную пилу, которая запускается, некоторое время работает, а затем глохнет

Проверьте катушку зажигания, прокладку, цилиндр и другие детали, перечисленные в нашем руководстве по ремонту и симптомам, если двигатель вашей бензопилы некоторое время работает, а затем глохнет. Наше руководство поможет вам лучше определить вашу проблему и как ее решить наилучшим образом. Примечание: это общее руководство по ремонту. Обратитесь к руководству, предоставленному вашим владельцем, для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели.

Карбюраторы

Если ваш карбюратор имеет регулировочные винты, вы можете попытаться отрегулировать его, и это может устранить этот симптом. Кроме того, из-за того, что топливо проходит через карбюратор, он может засориться, особенно если вы оставили топливо в нем на длительное время (например, зимой). Покупка нового комплекта карбюратора и надлежащая очистка карбюратора могут решить эту проблему, но иногда вам потребуется полностью заменить карбюратор, если во время очистки внутри детали наблюдается коррозия.

Ваш карбюратор смешивает воздух и топливо в правильной пропорции для сгорания. Если карбюратор неправильно настроен или отрегулирован, это может привести к тому, что двигатель заглохнет после некоторого времени работы. Если ваш карбюратор имеет регулировочные винты, вы можете попытаться отрегулировать его, и это может устранить этот симптом. Кроме того, из-за того, что топливо проходит через карбюратор, он может засориться, особенно если вы оставили топливо в нем на длительное время (например, зимой).

Покупка нового комплекта карбюратора и надлежащая очистка карбюратора могут решить эту проблему, но иногда вам потребуется полностью заменить карбюратор, если во время очистки внутри детали наблюдается коррозия.

Найдите свои карбюраторы здесь

Воздушные фильтры

Воздушный фильтр вашей бензопилы защищает двигатель от вредной грязи и мусора. К сожалению, со временем этот мусор может скапливаться на фильтре и засорять его. Когда воздушный фильтр засорен или частично засорен, он может привести к нехватке топлива в двигателе, что приведет к выходу из строя бензопилы. Сколько проработает бензопила перед тем, как заглохнуть, зависит от того, насколько сильно забит воздушный фильтр. В случае, если ваша бензопила некоторое время работает, а затем глохнет, можно просто очистить воздушный фильтр, чтобы устранить этот симптом. Однако поврежденный воздушный фильтр следует заменить. Регулярная проверка воздушного фильтра на наличие отложений должна быть частью вашего регулярного обслуживания бензопилы.

Чтобы получить к нему доступ, посмотрите на верхнюю часть карбюратора. Воздушный фильтр находится легко.

Воздушные фильтры здесь

Топливные фильтры

Топливный фильтр вашей бензопилы работает в основном так же, как и воздушный фильтр, только он защищает двигатель от грязи и мусора в топливе. В конце концов, топливный фильтр может засориться, что приведет к нехватке топлива в двигателе и его остановке. Поврежденный топливный фильтр также может позволить мусору попасть в топливопроводы и вызвать их засорение. Это также приведет к тому, что двигатель будет работать какое-то время, но в конце концов заглохнет. Иногда топливный фильтр можно почистить, но часто разумнее заменить его, если он сильно забит. Обслуживание и замена топливного фильтра должны быть регулярной работой.

Найдите здесь свои топливные фильтры

Прокладки

Прокладка вашей бензопилы находится на карбюраторе и создает уплотнение, предотвращающее попадание избыточного воздуха. Когда в карбюратор поступает слишком много воздуха, он может испортить правильную воздушно-топливную смесь, что в конечном итоге может привести к остановке двигателя. Если вы осмотрите прокладку и обнаружите, что она ослаблена или повреждена, вам необходимо заменить ее. Новая прокладка должна создать уплотнение, необходимое для поддержания работы двигателя.

Найдите здесь свои прокладки

Свечи зажигания

Свеча зажигания в вашей бензопиле воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Если ваша свеча зажигания выходит из строя, она может отключиться после нагревания, а ее компоненты расширились. Как только двигатель (и свеча зажигания) остынут, вы сможете снова запустить двигатель. Однако, если вы планируете использовать бензопилу в течение длительного времени, вам необходимо заменить свечу зажигания. Свеча также работает вместе с катушкой зажигания, поэтому вам следует проверить катушку, чтобы определить, действительно ли ваша свеча зажигания является причиной остановки двигателя.

Найдите здесь свечи зажигания

Цилиндры

Эта проблема может быть вызвана изношенным или поврежденным поршнем и цилиндром. По мере работы двигателя будет накапливаться тепло. Двигатели с погранично низкой компрессией, кажется, теряют больше компрессии после прогрева. Вы иногда будете сталкиваться с этой проблемой в двигателях, где цилиндр и поршень имеют задиры из-за слишком малого количества смазки в газе или если карбюратор отрегулирован на слишком обедненную смесь (недостаточно топлива). Когда остынет, двигатель заведется. После запуска детали расширятся, и поршень снова сцепится с цилиндром.

Эта проблема может быть вызвана изношенными или поврежденными поршнем и цилиндром. По мере работы двигателя будет накапливаться тепло. Двигатели с погранично низкой компрессией, кажется, теряют больше компрессии после прогрева. Вы иногда будете сталкиваться с этой проблемой в двигателях, где цилиндр и поршень имеют задиры из-за слишком малого количества смазки в газе или если карбюратор отрегулирован на слишком обедненную смесь (недостаточно топлива). Когда остынет, двигатель заведется. После запуска детали расширятся, и поршень снова сцепится с цилиндром.

Найдите свои цилиндры здесь

Модули зажигания

Как и свеча зажигания, неисправная катушка зажигания может перестать работать должным образом при нагревании. Тепло приведет к расширению компонентов катушки, что приведет к ее отключению после более длительного периода использования. Вам нужно будет проверить катушку зажигания, чтобы определить, вызывает ли этот симптом катушка или свеча зажигания. Чтобы точно проверить катушку зажигания, необходим тестер искры, так как тестер воссоздает условия в цилиндре. Некоторые тестеры регулируются, поэтому вы можете нагрузить катушку сверх мощности, необходимой для зажигания свечи зажигания, что даст вам представление о ее общем состоянии. Если катушка зажигания работает, свеча зажигания может выйти из строя, и ее следует заменить.

Найдите свои модули зажигания здесь

eReplacementParts.com

7036 South High Tech Dr.
Мидвейл, Юта 84047

Бензопила отключается при нагревании, в чем причина и как это исправить? – Garden Tool Expert

Большинство домовладельцев предпочитают использовать бензиновые бензопилы из-за их высокой мощности и лучшей обработки твердой древесины. Однако такие бензопилы требуют частого обслуживания из-за их механических частей и склонны к проблемам с зажиганием и подачей топлива. Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются домовладельцы, — глохнет двигатель бензопилы в горячем состоянии. За этим могут быть разные причины, и мы рассмотрим их в этом сообщении в блоге.

Бензопила отключается в горячем состоянии, в чем причина и как это исправить:

Засорение искрогасителя: Осмотрите экран искрогасителя на наличие нагара и удалите его с помощью щетки или пропановой горелки.
Засорен топливный фильтр: Топливный фильтр в баке может быть засорен отложениями, и его необходимо заменить.
Грязный воздушный фильтр: очистите воздушный фильтр от любой пыли или мусора.
Запрещенный карбюратор: используйте жидкость для очистки карбюратора, чтобы удалить любые отложения топлива в карбюраторе.

Некоторые дополнительные шаги, которые могут помочь решить проблему:

Пароизоляция: Очистите крышку топливного бака бензопилы, чтобы обеспечить надлежащее удаление паров бензина.
Неисправная система зажигания: проверьте электроды свечи зажигания и проверьте катушку зажигания, чтобы убедиться, что система зажигания вашего двигателя работает.

(CC BY 2.0) от callocx

В большинстве бензопил для производства энергии используется двухтактный двигатель. Для таких двигателей своевременное техническое обслуживание всегда является ключом к предотвращению каких-либо заминок, поскольку они не имеют сложной системы подачи топлива, которая присутствует в большинстве автомобилей. Всякий раз, когда такие двигатели сталкиваются с трудностями при запуске, или когда они глохнут после запуска, то в большинстве случаев проблема в системе подачи топлива. Подача топлива состоит из топливного и воздушного фильтров, топливного бака и карбюратора. Засорение и ограничения в этих каналах подачи из-за ухудшения качества топлива могут создать трудности при запуске двигателя. Иногда неполадки в системе зажигания также могут вызывать проблемы с двигателем. Это может включать неисправную свечу зажигания или неисправную катушку зажигания.

Мы рекомендуем прочитать весь пост в блоге, чтобы получить полное представление о типичных проблемах, связанных с движком, и способах их устранения.

Содержание

1 Причины и исправления бензопилой, вымирающей, когда горячее
- 1.1 1. Забитая искра Старина:
  - 1.1.1 – Исправление: очистка Arrestor:
- 1.2 2. Кол.
- 1.2.1 – Исправление: Проверка и замена топливного фильтра:
1. 3 3. Грязный воздушный фильтр:
- 1.3.1 – Исправление: очистка воздушного фильтра:
1.4 4. Ограниченный карбюратор:
- 1.4.1 – Исправление: карбюратор Очистка:

2 Некоторые дополнительные причины.

2.1 5. Замок пары:

2.1.1 – Исправлено: unclog Вентиляционные отверстия:

2.2 6. Система плохого зажигания:

2.2.1 – Устранение неполадок и исправление:

3 Финал. :

Причины и способы устранения зависания бензопилы в горячем состоянии

Возможны различные факторы, вызывающие остановку бензопилы после запуска. Вы должны изучить эти факторы один за другим и проверить, решает ли это проблему или нет. Процедура изложена в перечисленных разделах.

1. Засоренный искрогаситель:

Было бы лучше, если бы вы начали устранение неполадок с самых простых способов устранения. В этом случае вам, вероятно, следует сначала проверить экран искрогасителя. Экран искрогасителя представляет собой металлическую проволочную сетку, которая предотвращает выход искры из глушителя. Из-за длительного воздействия искр экран забивается нагаром.

С помощью отвертки выкрутите винты и проверьте пламегаситель на наличие сажи/нагара. Если он чистый, вам не нужно ничего делать, но если он засорился, вам следует подумать о его очистке или, если это невозможно, о замене на новый.

– Исправление: Очистка разрядника:

Чтобы очистить искрогаситель, вы можете использовать проволочную щетку, чтобы удалить любые отложения сажи. При наличии можно также пропановой горелкой зажечь сетку пламегасителя и очистить ее от копоти.

После очистки снова установите пламегаситель. Если это по-прежнему не решает проблему, мы перейдем к следующему шагу устранения неполадок. то есть забитый топливный фильтр.

2. Засорение топливного фильтра:

Из-за низкого качества топлива на топливном фильтре, расположенном внутри топливного бака, образуются отложения. Как следует из названия, он фильтрует топливо, чтобы в карбюратор подавался чистый и незагрязненный бензин. Однако, когда он засоряется, это влияет на подачу бензина в двигатель, что приводит к остановке двигателя.

— Исправление: Проверка и замена топливного фильтра:

Чтобы проверить топливный фильтр, откройте крышку топливного бака бензопилы и вылейте из нее немного бензина в отдельную емкость. Затем используйте зубочистку или тонкий металлический стержень, чтобы отфильтровать резервуар. Проверьте качество фильтра. Если он кажется засоренным, вам следует купить новый фильтр и заменить старый. Если он кажется чистым, оставьте его как есть и рассмотрите возможность проверки карбюратора и воздушного фильтра на предмет засоров.

3. Грязный воздушный фильтр:

Прежде чем мы проверим карбюратор, можно сначала проверить воздушный фильтр, из-за которого бензопила может заглохнуть. Как и топливный фильтр, он фильтрует окружающий воздух, прежде чем он попадет в карбюратор. Когда он загрязняется, карбюратор не производит правильную воздушно-топливную смесь, и, следовательно, двигатель сталкивается с проблемами при запуске.

— Исправление: Очистка воздушного фильтра:

Сетчатый фильтр воздушного фильтра расположен позади вашей бензопилы. С помощью отвертки ослабьте крепления, крепящие воздушный фильтр. Выньте фильтр и проверьте его на наличие грязи/отложений. Если грязи не так много, вы можете очистить ее с помощью мыльного раствора. Однако, если он не выглядит в хорошем состоянии даже после очистки, подумайте о его полной замене. Воздушные фильтры довольно дешевы, и вы должны заменять их раз в год, чтобы избежать проблем с двигателем.

4. Засоренный карбюратор:

Одной из основных причин остановки небольших двигателей является засоренный карбюратор. Карбюратор формирует топливно-воздушную смесь, которая подается в двигатель для сгорания. Иногда при длительном хранении топлива в баке его качество ухудшается из-за образования белых отложений в топливопроводах. Эти отложения могут засорить форсунки карбюратора и повлиять на подачу топлива в двигатель. Чтобы прочистить засоренный карбюратор, необходимо выполнить техническое обслуживание карбюратора.

— Исправление: Очистка карбюратора:

Для небольших двигателей, таких как двигатели бензопилы, очистка карбюратора может быть выполнена с большим удобством, учитывая меньшее количество механических частей. Все, что вам нужно, это обычный спрей для очистки карбюратора. Шаги приведены ниже:

Шаг 1: Найдите карбюратор: Во-первых, вам нужно найти карбюратор в вашей бензопиле. Обычно он находится за воздушным фильтром. Итак, если вы сняли воздушный фильтр ранее, вы можете легко получить доступ к карбюратору.

Вы можете снять его, а затем очистить, или вы также можете очистить его, не отсоединяя полностью от бензопилы, в зависимости от вашего уровня навыков при выполнении работ своими руками. Тем не менее, мы рекомендуем не отсоединять его полностью, так как это более удобно.

Шаг 2: Отсоедините камеру и очистите ее: Вы должны начать с снятия гайки камеры с карбюратора и отсоединения камеры. В большинстве случаев в чаше может быть несвежее топливо и его отложения. Следовательно, его следует очистить от любых отложений и старого топлива.
Шаг 3: Распылите чистящее средство на внутреннюю часть: Затем вы должны распылить немного жидкости для очистки карбюратора на внутренние части карбюратора. Не забудьте почистить гайку чаши, которая является форсункой и имеет больше шансов засориться. Как только вы увидите струю, выходящую с другой стороны форсунки, вы сможете понять, что весь мусор был удален.

После очистки соберите все, что было снято.

Некоторые дополнительные причины выхода из строя бензопилы

Если шаги, упомянутые в предыдущем разделе, не решают проблему, попробуйте решить следующие проблемы.

5. Пароизоляция:

Крышка топливного бака вашей бензопилы имеет вентиляционные отверстия, которые позволяют парам выходить и поддерживать атмосферное давление внутри бензобака. Эти вентиляционные отверстия часто забиваются пылью и отложениями масла/топлива. В результате пары бензина попадают в бензобак. Это нарушает давление внутри бака, что затрудняет подачу достаточного количества топлива карбюратором.

— Исправление: прочистить вентиляционные отверстия:

Решение этой проблемы не сложное. Вам нужно осмотреть крышку топливного бака, чтобы увидеть, забиты ли отверстия или нет. Если они кажутся ограниченными, используйте металлическую проволоку, чтобы очистить их от мусора. Закройте крышку топливного бака и посмотрите, решит ли это проблему.

6. Неисправная система зажигания:

Если проблема не устранена после выполнения всех вышеперечисленных шагов, почти наверняка неисправна ваша система зажигания. Причиной этой проблемы может быть старая или изношенная свеча зажигания или не работает катушка зажигания.

— Поиск и устранение неисправностей:

Чтобы устранить эту проблему, снимите свечу зажигания с двигателя и проверьте ее электроды. Если накопление углерода является значительным, а свеча зажигания не в хорошем состоянии, рассмотрите возможность замены свечи зажигания.

Если это не решит проблему или свеча зажигания в хорошем состоянии, ваша катушка зажигания, несомненно, неисправна. Вы можете использовать тестер зажигания, чтобы проверить, производит ли он какое-либо напряжение. Это можно сделать, подключив клеммы тестера к клеммам катушки при работающем двигателе — отсутствие искры на тестере указывает на неисправную катушку зажигания.

Заключительные замечания:

В целом, большинство проблем с двигателем можно предотвратить, своевременно выполняя техническое обслуживание компонентов вашего двигателя. Большинство домовладельцев, как правило, оставляют бензин в своих баках, когда устройство больше не используется. Бензин долго задерживается в баке и образует белые липкие отложения, которые забивают каналы подачи топлива. В результате ваш двигатель не запускается или работает недолго.

Мы всегда рекомендуем избегать длительного хранения бензина в топливном баке. В случае, если это неизбежно, всегда добавляйте жидкость-стабилизатор топлива, которая предотвращает ухудшение качества топлива. Кроме того, не забывайте своевременно проводить техническое обслуживание бензопилы, поддерживая фильтры и заглушки в чистоте и без отложений.