Плуг для мотоблока своими руками (с чертежами)
Плуг для мотоблока – это пассивный навесной инструмент. Плуг предназначен для вспашки почвы, а также для посадки сбора клубней и нарезания борозд. Этот инструмент является необходимым агрегатом при проведении аграрных работ. И Вы можете сделать плуг, так же, как и многие другие инструменты для мотоблока своими руками.
Основная задача плуга – перевернуть верхний слой земли. Эта задача выполняется при помощи рабочих органов плуга: лемеха, отвала и полевой плиты, которые, в свою очередь, составляют корпус плуга и крепятся к стойке плуга. Полевая плита, упираясь в дно борозды, является опорой плуга, лемех подрезает пласт земли, а при помощи отвала земля оборачивается и крошится.
Приступая к изготовлению плуга, необходимо выбрать сталь толщиной 3-5 мм. Меньшая толщина стали приведет к деформации устройства. Это объясняется большими нагрузками на плуг при подъеме пласта толщиной 20-25 см. Для изготовления лемеха самодельного плуга для мотоблока
Для изготовления отвала используют различные варианты. Ниже перечислены некоторые из них.
1. Отвал самодельного плуга с цилиндрической поверхностью. Для этого Вам понадобятся листогибочные вальцы. Заготовка отвала из стали, толщиной 3-4 мм подается к вальцам под углом 20° для ее деформации. После чего доработку проводят по шаблону молотком.
2. Также изготовление отвала можно произвести из стальной трубы. Ее диаметр должен быть 540 – 600 мм, а толщина стенок – 4-5 мм. Для начала следует подготовить шаблон из плотного картона, а затем наложить его на трубу, так, чтобы угол между нижней образующей отвала и образующей цилиндра трубы был равен приблизительно 20-23°. После чего необходимо очертить контур отвала мелом, вырезать его и обработать на наждаке.
Имеются и более сложные варианты изготовления отвала для плуга своими руками, и здесь Вам уже предстоит самим выбрать, какой же чертеж самодельного плуга для мотоблока для Вас более целесообразен.
После того, как рабочие элементы плуга готовы, можно приступать к сборке корпуса. Но тут Вам понадобится сварочный аппарат и стальной лист размером 500*500 мм и толщиной 2-3 мм. На листе необходимо построить угол как на рисунке, отступив от краев по 40 мм.
Устанавливаем лемех под углом α0=25° к металлическому листу и “прихватываем” его с двух сторон сваркой. Вертикально боковой щиток стойки подводим под лемех, выступая за края лемеха на 5-8 мм. Щиток стойки необходимо расположить выше лезвия лемеха на 6-10 мм, чтобы не препятствовать работе лезвия лемеха, и прикрепить его к лемеху и листу металла сваркой.
Далее следует состыковать отвал самодельного плуга с лемехом. Между ними не должно быть зазоров. Для уточнения – угол между верхним обрезом отвала и лезвием лемеха равен разности углов γmax и γ0 и , а это составляет приблизительно 6-8°.
Произведя подгонку отвала к лемеху, следует прихватить его к боковому щитку и к лемеху сзади. На финальном этапе следует к пластине основания прихватить упорные уголки для лемеха, а потом эту пластину и распорную планку приваривают к боковому щитку. Если результат Вас устраивают, то все места схватов можно окончательно “пройти” сваркой, после чего все швы необходимо зачистить. Лист, на котором собирался самодельный плуг для мотоблока, следует отсоединить от Вашего изделия. Лемех и отвал следует отшлифовать.
Мы рассмотрели самые распространенные чертежи самодельного плуга для мотоблока. Несомненно, существует большое количество других вариантов. Но, используя такой принцип, Вы гарантированно сделаете себе рабочий и практичный инструмент. Но Вам обязательно стоит учесть, что никаких сертификатов на плуг, сделанный своими руками нет. Совсем другое дело – заводская модель. Поэтому выбирать остается Вам: сделать плуг своими руками или купить его в магазине. Самостоятельное изготовление плуга – это интересное и занимательное увлечение.
Плуг для мотоблока своими руками
Обработка земли всегда требовала значительных физических затрат, независимо от площади участка. Для облегчения работы и большей эффективности используйте, к примеру, мотоблок «Нева». Такая техника позволяет быстро и эффективно выполнять различные виды обработки земли, для чего необходимо иметь соответствующее оборудование, например, плуг, и которое можно купить в специализированном магазине или сделать собственноручно.
Преимущества
- угол отвала;
- качество и глубина вспашки земли;
- площадь захвата;
- эффективность.
Учитывая мощность мотоблока можно сделать плуг, который не вызовет чрезмерных нагрузок на двигатель и пробуксовки, но в то же время будет иметь максимальный захват. Необходимо использовать только качественные материалы, что даст возможность значительно повысить срок эксплуатации плуга. Можно также предусмотреть крепление различных насадок, которые позволят значительно расширить функциональность, благодаря чему станет возможен полный комплекс обработки земли.
Конструкция плуга
Существует несколько разновидностей плугов, устанавливаемых на мотоблок «Нева», и каждая из них обладает своими особенностями конструкции. В настоящее время для обработки земли на приусадебных участках применяют однокорпусные, роторные и оборотные конструкции.
Однокорпусный вид плуга является наиболее популярной конструкцией и в сети можно найти большое количество чертежей именно этой разновидности. К тому же он считается наиболее оптимальным вариантом для тех, кто не обладает соответствующими навыками.
В оборотной конструкции вверху имеется изогнутое перо, что позволяет в процессе вспашки земли сразу же переворачивать пласт. Подобная особенность конструкции делает ее отличным вариантом для работы на твердых почвах, можете увидеть в статье на чертежах. Поскольку такой плуг имеет довольно сложную конструкцию, то сделать его может лишь человек, имеющий достаточный опыт.Самой сложной в изготовлении считается роторная конструкция плуга. Она больше напоминает культиватор, поскольку предусмотрен не один, а несколько лемехов, закрепляемые на одной оси. В процессе обработки земли ось прокручивается, за счет чего и происходит переворачивание почвенного пласта. Достоинство конструкции состоит в том, что почва может обрабатываться на глубине до 30 см при задействовании незначительных усилий. К тому же роторный плуг позволяет выполнять вспашку участка по разным траекториям.
Видео работы этого плуга
Чертеж плуга
В настоящее время сделать плуг для мотоблока своими руками не составляет проблемы, тем более что сейчас можно найти чертежи самых разнообразных конструкций. Очень часто к ним приложены подробные указания по созданию и сборке плуга.
- ручка из трубы – 2 шт.;
- рама;
- фиксация стойки винтом М10;
- плуг;
- крепежная вилка шарнира к раме;
- дышло;
- колесо;
- капроновая втулка для подшипника;
- перемычка между рукоятками;
- шарнирная ось из болта М10;
- контргайка;
- ось;
- дистанционная шайба;
- ручка для дышла;
- тройник.
Описание работ по сборке
В первую очередь необходимо сделать раму, для которой можно взять металлическую трубу с сечением 52х40 мм и толщиной стенок порядка 7 мм. Для вилки необходимо срезать широкие стенки рамы расположенные друг напротив друга. Далее, на раме отметить середину, где будет устанавливаться поперечная траверса, а также приварены стойки-прушины, к которым крепится дышло.
В передней части рамы, в начале вилки, остается отверстие, которое заваривается наглухо, чтобы избежать попадания грязи.
Крепление стойки плуга
Чтобы закрепить плужную стойку, в широкой части трубы, которая использовалась для создания рамы, с двух сторон высверливают или вырезают отверстия 31х16 мм. В узких стенках рамы также выполняют сквозные отверстия 10,2 мм для крепления, при помощи болтов М10, рукоятки.
Рукояти для плуга необходимо выполнить отдельно из трубы, диаметром примерно полдюйма. Можно воспользоваться старой водопроводной трубой, которую нужно расплющить кувалдой с двух сторон. В полученных плоскостях высверлить отверстия диаметром 10,2 мм и болтами закрепить на раме. Для придания большей жесткости между ручками приварить поперечину.
Плужная сцепка
Сцепка мотоблока в разборе
Сцепка – это важный элемент конструкции, обеспечивающий надежное крепление навесного оборудования с мотоблоком «Нева». Наиболее популярным вариантом считается П-образное крепление из швеллера, и которое устанавливается под рулем мотоблока.
При создании сцепки понадобится просверлить отверстия для крепления кронштейна и крепежного штыря. Кронштейн для крепления к мотоблоку находится либо вверху, либо внизу, чтобы не препятствовать навешиванию.
Изготовление и крепление рабочих элементов плуга
Основными элементами однокорпусной конструкции являются отвал и лемех, для создания которых необходима прочная листовая сталь толщиной 3-5 мм. В первую очередь делается лемех, для чего стоит использовать старый диск от «циркулярки», поскольку он производится из высокопрочной стали. Чтобы заточить режущую кромку лемеха, ее следует отбить на наковальне.
Далее, нужно сделать отвал из металлической трубы диаметром 50-60 см и толщиной стенок порядка 5 мм. Из картона или плотной бумаги создается шаблон, который прикладывают к металлу и обводят по всему контуру мелом. После, по полученным линиям, газосваркой вырезают заготовку, которая доводится до необходимых размеров при помощи «болгарки» или молота и наждака.
Сборка конструкции
Когда все металлические детали плуга для мотоблока «Нева» созданы, для завершающей сборки будет необходим лист металла размером 50×50 см и электросварочный аппарат. К металлическому листу, строго соблюдая углы, нужно слегка прихватить сваркой элементы будущего плуга – боковой щиток и лемех, к которому примерить отвал. В том случае, если обнаружены какие-нибудь несоответствия, то отвал следует молотком довести до необходимого состояния и прихватить сваркой к задней части лемеха.
Осмотреть всю конструкцию и, если никаких проблем не замечено, то можно выполнять капитальную сварку. Лист металла, на котором осуществлялась сборка плуга, отсоединяют от конструкции посредством «болгарки» или молотка и зубила. Далее, требуется тщательно зачистить сварные швы и отшлифовать наждачкой лемех и отвал. После того как конструкция собрана и практически готова к использованию, ее следует покрасить, особенно места сварных соединений. Это не только придаст плугу эстетичный вид, но и убережет металл от воздействия коррозии, а, следовательно, и значительно продлит срок эксплуатации.
Самостоятельно сделать качественный плуг для мотоблока «Нева» хотя и непростая задача, но она вполне выполнимая и по силам любому человеку, имеющему минимальный опыт работы со слесарным инструментом. Чтобы все удалось, следует придерживаться инструкций и чертежей, а также провести грамотную настройку всей конструкции. Собственноручное изготовление плуга это не только довольно интересно, но и экономично, поскольку большую часть материала может найти у себя в хозяйстве любой мастер.
Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]Самодельный плуг для мотоблока своими руками: видео как сделать, фото
Плуг для мотоблока является универсальным инструментом, при помощи которого проделывают множество видов сельскохозяйственных работ (скашивание, посадка, корчевание, жатва, сажание, взрыхление и много других). К решению вопроса, как сделать плуг для мотоблока своими руками, нужно подходить с особой серьёзностью.
Плуг для мотоблока
Однокорпусный
Классический вариант – это однокорпусный самодельный плуг для мотоблока, который идеально подойдет для новичков, не имеющих особого опыта, как видно на фото. Данный инструмент выделяется простым механизмом и имеет множество чертежей его трансформации. Конструирование данной модели будет лёгким и не повлечёт за собой особых усложнений. Также для её реализации не требуются специальные приспособления. В полной мере станут приемлемыми те, которые имеются в хозяйстве.
Однокорпусный плуг для мотоблока
Чертежи
Осведомлённость людей, делающих чертеж плуга для мотоблока говорит о том, что прежде всего нужен съёмный сошник плуга для затачивания инструмента перед работой. Прочная сталь 9ХС – идеальный предмет для приготовления разрезающей части, который применяют на диски циркулярных пил. Сталь 45 также подойдёт, если её закалить до твёрдости HRC 50-55.
Сталь, которая не подлежит закалке, к примеру Ст.5, также возможно применить для сельхозработ на территории. Для этого нужно наточить часть студёного лемеха, предварительно отбив её в мастерской, как видно на фото.
Отвал
Существует три способа сооружения отвала на мотоблок с фрезой и плугом:
1. Рабочей площади отвала необходимо придать конфигурацию цилиндра, чего легко добиться посредством листогибочных вальцов. Для этого из листовой стали 3-4 мм толщиной с помощью сварки или ножниц вырезают заготовку, под углом 20°-23° подают на вальцы, изгибают и делают нужную конфигурацию посредством молота по образцу;
2. Вам подойдёт труба из стали. Образец выполняется из прочной бумаги и прилагается к трубе. Линия отвала чертится мелом, после чего он извлекается сваркой и оттачивается наждачным камнем. Если нужно, форму действующего органа для плуга изготавливают молотом по образцу;
3. Наиболее кропотливый способ приобретения отвала – это нагрев его заготовки, которую изгибают по трафарету, для чего подойдёт отвал от любого плуга. В качестве корпуса послужит листовая сталь. Приорететнее сначала сделать лекала из прочной бумаги. Если вы удовлетворены всеми характеристиками картонной модели, уверенно приступайте к работе с металлом, чтобы сцепка для плуга мотоблока была сделана точно по размерам.
Сборка
Сошник водружается на вспомагательный лист и приделывается к нему с обеих боков, используя клинья. Боковой щиток стойки надо установить вертикально, чтобы он заходил за край сошника на несколько мм. Щиток в свою очередь приваривается к сошнику и вспомагательному листу. Далее прикладывается отвал к сошнику как можно плотнее, не оставляя отверстий, образовав одно целое плоскостей.
Крепление
В случае несоответствия углов либо площадей, отвал доделывается с помощью молота. После монтировки отвала к сошнику, с задней стороны его прихватывают сваркой как к сошнику, так и к боковому щитку, который приваривается с трамплином основания вместе с углами для лемеха и распорной планкой.
Инструмент тщательно осматривается и основательно варится, отделив зубилов вспомагательный лист. Углы сошника кардинально свариваются с основой. Далее чистятся швы и шлифуются площади отвала и сошника.
Установка
Приготовьте мотоблок и установите плуг на него перед его регулировкой. Для тестирования инструмента смените колеса с резиновыми покрышками на грунтозацепные из стали, что значительно позволит снизить буксование из-за противодействия земли при активизации плуга.
Присоедините плуг мотоблока к навесному приспособлению, при этом затяните укрепляющие гайки не до конца, давая возможность настраиванию агрегата. Далее зафиксируйте его к крепежной серьге мотоблока посредством двух штырей из стали. Теперь приспособление готово к эксплуатации. Теперь можно похвастаться, как мы пашем мотоблоком с плугом видео инструкция поможет сделать это правильно.
Подведём итоги
Прежде чем изобретать данный инструмент, убедитесь в своей компетентности и умении, ведь в противном случае, Вы рискуете поранить себя и находящихся рядом людей. Убедитесь в безопасности самодельного плуга и примите правильное решение в его приобретении, ведь искалеченные органы и потраченные нервы обойдутся значительно дороже, чем приобретение уже готового плуга.
Как сделать самодельный плуг для мотоблока своими руками: чертежи, размеры
Для тех, кто владеет небольшим участком земли (20-40 соток) и активно занимается земледелием, например, выращивает картофель или другие культуры, серьезным помощником в работе является мотоблок. Оснащенный набором навесного оборудования, его можно использовать для вспашки и рыхления почвы, посадки и уборки картофеля, моркови и др. С помощью мотоблока можно скосить траву, убрать снег, перевезти небольшой груз. Навесное оборудование можно приобрести в магазине, но домашнему умельцу, имеющему в арсенале доступные инструменты, по силам будет изготовить некоторое оборудование самостоятельно, включая плуг. Если вы решились изготовить плуг для мотоблока своими руками, рассмотрим их конструкции, а также какие из них можно сделать самостоятельно.
Виды плугов
При комплектации мотоблоков применяют плуги трех разновидностей, все из них имеют свою область применения:
- однокорпусные и двухкорпусные;
- поворотные или оборотные;
- роторные.
Однокорпусные модели
Однокорпусные агрегаты – наиболее простые по конструкции. Они имеют только один лемех и применяются при вспашке легких грунтов на обычных садовых участках, составляющих большую часть земель. Для вспашки тяжелых грунтов и целины такой плуг не подойдет, здесь потребуется более мощная конструкция.
Двухкорпусный плуг представляет собой две скрепленные рамы с лемехами. Применяется для обработки различных видов почв и для первичного вспахивания целинных земель. Одновременно сможет выполнять вспашку и боронование, обеспечивает наилучшее качество возделывания почвы.
к содержанию ↑
Оборотные плуги
Оборотные плуги отличаются по форме лемеха, напоминающего перо. Лемех с загнутой верхней частью переворачивает грунт. Рекомендуется для вспашки твердого, жесткого грунта. Плуги такого вида совместимы с мотоблоками среднего и тяжелого классов, например МТЗ. Название свое получили от устройства, поворачивающее лемех при изменении направления вспахивания, что удобно для участков большой длины. Направление отвала почвы сохраняется.
к содержанию ↑
Роторные плуги
Роторные модели отличаются от других конструкций: агрегат состоит из набора изогнутых лемехов, которые взрыхляют почву, помещенных на оси, приводимой в действие валом отбора мощности агрегата. Глубина вспашки почвы роторным плугом составляет 25-30 см, и не требует значительных усилий работников.
Ротационный плуг позволяет вести вспашку, меняя направления, что важно для обработки участков со сложными формами. Данная конструкция популярна среди дачников для обработки почвы со слоем дерна или насыщенной корнями. Роторные плуги совместимы со средними и тяжелыми мотоблоками.
к содержанию ↑
Отвальные и безотвальные
По наличию отвала плуги можно разделить еще на два вида:
- отвальные: конструкция таких плугов позволяет вспахивать почву, переворачивать вспаханный слой и разрыхлять его;
- безотвальные: предназначаются для взрыхления почвы в регионах с засушливой и ветреной погодой.
к содержанию ↑
Преимущества самодельных плугов
Изготовление самодельного плуга своими руками имеет ряд преимуществ перед использованием покупных. Его конструкция больше отвечает требованиям, соответствующим обрабатываемой почве: это угол овала, глубина вспахиваемого слоя, ширина вспахиваемого участка за один проход, а также эффект рыхления.
Плуг, изготовленный своими руками с учетом мощности двигателя, не создаст дополнительной нагрузки на мотоблок, исключит пробуксовывание колес и обеспечит оптимальный эффект вспашки. Применение качественного материала и соблюдение технологии позволит значительно увеличить срок службы. Изготавливая плуг, можно предусмотреть возможность крепления дополнительного оборудования для обработки почвы.
к содержанию ↑
Самодельный однокорпусный плуг
Наиболее простой, но одновременно и эффективной конструкцией плуга является однокорпусный.
Такая конструкция применима для производства ее собственными руками в домашних условиях. Для изготовления не потребуются специальные инструменты и приспособления, а также особые навыки, достаточно будет инструментов, имеющихся в мастерской домашних мастеров.
Лемех
Опыт хозяев, применяющих в своих полевых работах мотоблоки, оснащенные плугами, показывает, что лемех требуется периодически снимать, чтобы до начала работ его наточить. Выбирая материалы для изготовления лемеха, рекомендуем применить легированную сталь 9ХС, используемую при изготовлении циркулярных пил.
Может быть применена сталь 45, но ее потребуется закалить до твердости HRC 50-55. Не исключено применение обычных сталей, в том числе Ст.5, которые не подвергают закаливанию, но может быть доведена до нужного качества, если отбить кромку молотом и заточить ее.
к содержанию ↑
Отвал
Отвал плуга можно изготовить разными методами, рассмотрим некоторые из них, чтобы была возможность выбора наиболее удобного и доступного по материалам и стоимости.
- Отвал изготавливается из стального листа толщиной 3,0–4,0 мм. Для изготовления необходимы гибочные вальцы для придания отвалу изогнутой формы. Заготовку вырезают по шаблону, затем пропускают через вальцы и молотком доводят до требуемой формы.
- Сделать отвал можно, используя стальную трубу диаметром 0,55-0,6 м и толщиной стенки 4,0-5,0 мм. Заранее готовим картонный шаблон, накладываем его на трубу так, чтобы угол, образованный нижней гранью и горизонталью трубы, составил 20-30°. Контур обводится, вырезается с помощью газовой горелки, после этого обрабатывается наждаком или болгаркой. Если потребуется, можно исправить форму при помощи молотка.
- При изготовлении отвала можно использовать стальной лист, но форму придать можно после предварительного нагрева заготовки, изогнув ее по матрице, например, взяв отвал покупного плуга.
Вам может понадобиться информация про окучник для картофеля к мотоблоку или самодельная картофелекопалка.
к содержанию ↑
Сборка плуга
Начиная сборку, рекомендуется предварительно изготовить макет, используя плотный картон, склеивая отдельные детали под определенными углами. На представленных чертежах угол альфа на различных участках составляет 25-30°, угол гамма – 42-50°. Оценив полученный картонный образец, начинаем его изготовление из металла. Материал для корпуса выполнен из листовой стали толщиной 3,0 мм.
Чтобы выполнить сборку, воспользуемся аппаратом для сварки. Потребуется стальной лист толщиной 2-3 мм с габаритами 0,5х0,5 м. Воспользовавшись клиньями, установленными под углом 25°, на лист помещаем лемех и привариваем его к листу в двух местах. К лемеху вертикально стыкуем боковой щиток, расположив его внахлест на 5-8 мм. Щиток необходимо расположить выше лезвия лемеха (плоскости листа) на 0,6-1,0 см, чтобы свободно подрезать почву. Щиток прихватками присоединяем к лемеху и вспомогательному листу. Прикладываем к лемеху отвал так, чтобы получилась цельная конструкция. Угол между ножом лемеха и краем отвала необходимо установить 6-8°.
к содержанию ↑
Крепление лемеха
Схема крепления плуга представлена на чертеже.
В том случае, если какой-нибудь из углов или поверхности не совпадут или не будут отвечать рекомендованным, деталь потребуется подправить молотком. Подогнав отвал и лемех, привариваем их, после этого отвал прихватками скрепляем с боковым щитком. Свариваем боковой щиток сначала с распорной планкой, после этого с пластиной, расположенной в основании, теперь к ней привариваем упорный уголок лемеха. Весь агрегат осматриваем, и теперь потребуется тщательно проварить швы, затем отделить от вспомогательного листа. Выполнив сборку, швы требуется тщательно очистить болгаркой, а поверхности, которые будут контактировать с грунтом, зашлифовать.
к содержанию ↑
Оборотный плуг
У оборотного плуга имеется отличие – наличие механизма поворота, переворачивающего лемех при проходе соседней борозды в обратном направлении. Перевернув лемех, пласты почвы будут переворачиваться в том же направлении, что и предыдущие. Поворотный механизм позволяет выполнять вспашку быстрее, чем при использовании обычной конструкции.
У оборотной конструкции имеется три специфические плоскости: внизу горизонтальная плоскость полозка, боковая вертикальная и передняя отвальная. Снимаем лемех и отвал, устанавливаем на пол и прислоняем их к стенке, нижняя горизонтальная плоскость полозка должна совпасть с горизонтальной линией пола, а стена с боковой вертикальной плоскостью полозка.
Чтобы отрегулировать плуг, необходимо нижнюю грань лемеха опустить на 1,0–4,0 см ниже плоскости полозка. Боковые режущие грани лемеха и отвала должны лежать на одной линии и выступать на 1 см от вертикальной линии полозка.
Рабочая поверхность лемеха должна совпасть с отвалом без каких-либо зазоров, на них не может быть выступающего крепежа и их требуется тщательно отполировать.
После окончания вспашки все рабочие части необходимо очистить и промазать технической смазкой, чтобы исключить коррозию при хранении до следующего сезона.
к содержанию ↑
Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах
Как прицепить плуг к мотоблоку
Перед установкой плуга потребуется заменить колеса специальными с грунтозацепами для повышения проходимости по пахоте. Затем присоединяют плуг к навесному устройству мотоблока. Во время установки крепления не должны затягиваться полностью для обеспечения регулировки. Фиксируют агрегат на крепежной серьге мотоблока с помощью двух стальных стержней.
Регулировку плуга необходимо производить, соблюдая все правила, что влияет на качество вспашки. Устанавливают колеса мотоблока на специальные опоры и выполняют его регулировку. Высота опор равна глубине вспахивания и составляет 15-20 см при проведении работ весной на влажном грунте или 20-25 см. С помощью регулировочных болтов выставляют «пятку» плуга параллельно земле.
Теперь можно снять плуг с опор на землю, ручки управления выставляются по высоте пояса работника. Затем проверяют настройку контрольным вспахиванием нескольких борозд. Замеряют, на какую глубину произведена вспашка, качество отвала почвы и расстояние между соседними бороздами. Если расстояние больше или меньше 10 см, регулировку необходимо повторить.
Плуг для мотоблока своими руками фото видео инструкция
Сельские работы нельзя себе представить без техники, она необходима и в большом, и в маленьком хозяйстве для облегчения труда фермеров и экономии времени. Облегчить труд сможет техника, необходимая для вспашки, посева, а также выкапывания, окучивания, то есть для множества видов сельхозработ. Но для каждого вида работ требуется своя сельскохозяйственная техника. Тогда возникает потребность в больших финансовых затратах. Поэтому многие сельхозпроизводители задаются вопросом: «Что делать, чтобы снизить затрату средств?» Специалисты предлагают использовать для этого мотоблочную технику.
Преимущества самодельного агромеханизма
Сделанные своими руками конструкции выделяются рядом преимуществ, состоящих в:
- оптимально проведённых расчётах с определением угла наклона, необходимого для грунтовой плотности при полевых работах;
- подборе мощности к своему спецустройству;
- экономической выгоде, так как выполненный своими руками агрегат стоит дешевле покупной вариации;
- качестве материалов и всего устройства;
- чувстве удовлетворения и гордости за подобные конструкторские свершения.
Важно: Мотоблок не только служит заменой лошади из-за наличия тягловой силы. В процессе работы устройство, применяя её, способно тянуть за собой все приспособления в виде сеялок, плугов, косилок и многого другого. В связи с этим работа будет отличаться максимальной продуктивностью и оперативностью.
Сам тягловый агрегат невозможно сделать самому. Из-за этого покупка мотоблока становится необходимостью. Но каждый сможет изготовить разные навески, например, плуг для мотоблока своими руками. Стоимость качественного инструмента чрезвычайно большая. В процессе самостоятельного изготовления вам не придётся платить за полный агрегат, а только за материал. Итак, как сделать плуг для мотоблока?
Детали спецоборудования
Любое самодельное сельхозустройство имеет такие детали:
- Металлическая труба, являющаяся частью несущей конструкции, необходимой при функциональном отделе машины;
- Рабочий режущий компонент, имеющий лопастной элемент или без него. В самодельной кострукции обычно используют резак из старой машины;
- Колёса для передвижения по земле;
- Крепление к устройству.
Мотокультиваторы оснащаются часто насадками, имеющими простую конфигурацию с регулируемым подвесом, устанавливаемым в направлении угла атаки.
Главным компонентом плуга для мотоблока является нож, изготовленный из закалённого высоколегированного стального вещества. Положительной стороной считается простота эксплуатации, состоящая в ненужности последующей обслуги.
Отвальную часть выгибают из стального материала, выделяющегося простотой, причём толщина едва превышает 2 мм. Отформуйте жёсткие ребристые поверхности для выдержки большой нагрузки. Многими умельцами для этих целей приспосабливается двухсотлитровая бочковая ёмкость.
Крепление ножевой спецчасти винтового вида – потайное. Оно выполнено из нержавейки. Выделяется отличными эксплуатационными свойствами и антикоррозийностью.
Плуг для мотоблока своими руками важен. Он должен быть снабжён подъёмным механизмом, имеющим 3 конфигурации:
- Гидравлическую. Её обычно берут в готовом виде из старых тракторных деталек;
- Винтовую при ручном управлении. Выделяется экономическими преимуществами, но меньшим удобством;
- Рычажную при ручном управлении. Считается незаменимым для компактных машин, обслуживается оператором вручную.
Примерные чертежи спецоборудования
Чтобы начинать работу по сборке важных спецэлементов, стоит нарисовать чертёж. Он нужен для продумывания устройства и недопущения ошибок в процессе сборки. Спецагрегат должен иметь отличительные особенности, состоящие в простоте спецработ с минимальным количеством элементов.
Чертежей достаточно много можно найти в сети интернет.
Виды оборудования
Есть несколько видовых разновидностей плужкового агромеханизма. К ним некоторые аграрии относят:
- Цилиндрическую, отличающуюся многосторонностью. Она подходит для использования на любой земле с любыми размерами полевых участков. Отлично выполняет дробление грунта. Отличается лёгкостью самостоятельной сборки. Но минус заключается в неглубоком проникновении в грунт.
- Полувинтовую, подходящую для поднятия пластов земли. При глубоком проникновении абсолютно не создаётся разрыхлительный эффект. Используют на землях с тяжёлыми почвами.
- Лемешную. Её нельзя самостоятельно сделать из-за больших объёмов, трудовых и финансовых затрат. Легче купить.
Но традиционно все устройства подразделяют на 3 вида:
- Однокорпусный.
- Оборотный или поворотный.
- Роторный.
Остановимся на каждом более подробно.
Однокорпусная сельхозмодель
Первый отличается простотой сборки при большом количестве проектов его модификации. Он оптимален, чтобы сделать самостоятельно. Имеющая лёгкость в изготовлении делает его главным для выполнения новичками, являющими профанами в этой деятельности.
Абсолютно не нужно спецприборов, чтобы выполнить сельхозмодель. Всё необходимое можно найти у себя в доме.
Опытные люди, экспериментировавшие с проектами и чертежами, говорят о необходимости выполнения лемеха съёмного типа для возможности затачивания перед вспахиванием почвы. Многие режущую часть выполняют из легированных стальных материалов 9ХС, участвующих в изготовлении дисков циркулярных пил.
Берут и 45 стальной материал, затем доведённый до твёрдости HRC 55 единиц при помощи закаливания. Если нет специального сырья, возьмите для изготовления обычной типологии. Хотя её и нельзя закалить, но режущий элемент отбивают на наковальне, потом натачивают. Это делает её приспособленной для сельхозработ с резкой грунтового слоя.
Плужок оборотной разновидности, самодельный
Оборотный плуг для мотоблока отличается универсальностью. Наличие оборотного ручного механизма делает возможным переворот почвы на одну сторону при помощи лемеха. Минусом считается, что весь процесс постоянно приходится начинать с того же угла поля из-за переворота пласта на одну сторону.
Ротационный агромеханизм работает в трёх основных плоскостях:
- Боково-вертикальной полозковой плоскости;
- Нижне-горизонтальной полозковой плоскости;
- Передне-отвальной плоскости.
В первом варианте при демонтаже отвального и лемешкового компонента агроприбор кладут на поверхность стола, плотно прижатого к стене, придвигают бок конструкции вертикально к стене. При этом поверхность столешницы и горизонтальная плоскость полозка совпадают. У хорошей модели оборотного плуга для мотоблока, изготовленного своими руками, низ режущего края при установке лемеха должен быть ниже полозка на 2 см.
Важно: При сборочном процессе оборотного плуга для мотоблока, сделанного своими руками надо быть внимательным и следить о максимальном совпадении деталей у мотокультиватора без наличия зазоров между ними.
У второго варианта боковая режущая часть лемеха должна быть установлена прямо при режущем боковом крае отвала. Эти детали у правильно собранной агроконструкции не должны выступать более чем на 10-миллиметровое расстояние.
В третьем варианте должны быть соединены рабочая поверхность лемеха и отвала без наличия зазоров с одноплоскостным положением. Детали для лучшей работы полируют и регулируют, не допуская выступа крепежа. Кроме того, очищенные детали поливают маслом или солидолом, затем растирают тканью. Это защищает поверхность от влияния негативных сред и коррозийности. Поэтому оборотный плуг для мотоблока считается наиболее распространённой моделью, отличающейся простотой сборочного процесса и отличными эксплуатационными возможностями.
Роторная разновидность плужковой агроконструкции
Самой простой моделью устройства, необходимого для работ на земле, является роторный плуг для мотоблока. Сделанный своими руками он отлично подходит для небольшого объёма агроработ на малых участках, потому что отличается не слишком высокой производительностью.
Но плюсом является то, что сборку могут осуществить даже новички в этой сфере деятельности.
Нужно изготовить сначала цилиндрическую форму отвала из металла легированной маркировки.
Важно: Делать все проекты надо, с особой тщательностью изучив чертежные проекты.
Выполнив детали из металла, установите лемех, введя клин в металлолист в 3 мм под 45 градусами, затем произведите его стыковку с боковой поверхностью щита. Далее присоедините к основе из металлической трубы лемех, колёсики.
Процесс изготовления отличается простотой. Подготовьте рабочее пространство, убрав ненужные вещи. Принесите всё необходимое для рабочей операции:
- вальцовые инструменты;
- механизм для резки металлолистов;
- трубку, имеющую квадратное сечение при очень толстом слое металлического вещества;
- аппарат для сварки;
- лемех;
- крепления в виде винтов, гаек;
- стальной лист легированного вида толщиной в 5 мм.
Важно: используйте именно легированную сталь, способную выдержать большое воздействие.
Итак, многие сельхозпроизводители обрабатывают большие поля. Они желают облегчить свой труд, затратив при этом малое количество трудовых и финансовых затрат. Поможет этому спецустройство по вспашке и обработке земли, изготовленное своими руками. Попробуйте выполнить представленные агроустройства. При различных затруднениях можно посмотреть видео с рассказом о последовательности операций.
Сделать плуг для мотоблока своими руками реально! Смотрите видео
Знаменитый афоризм Ильфа и Петрова «Железный конь идет на смену крестьянской лошадке!» относился к трактору. Сегодня его можно приписать еще к одному помощнику современного фермера – мотоблоку.
Если обратиться к истории появления двухколесного тягового устройства – оно создавалось именно как механическая лошадь для вспашки земли. Хозяева небольших земельных участков не в состоянии купить трактор даже в мини исполнении, поэтому оптимальный вариант вспашки 20-30 соток – лопата для мотоблока.
Само тяговое устройство изготовить своими руками сложно, поэтому его приходится покупать. А сделать плуг или отвал для мотоблока своими руками – запросто. Цена его довольно велика, если речь идет о качественном инструменте. При изготовлении – стоимость стремится к нулю, вопрос в подходящем материале и выбранной модели. Об этом и поговорим.
Разновидности плугов – существуют ли они?
Какими бы не были формы плуга – задача одна: поднять на поверхность глубинные слои грунта и перевернуть их на 180°. При этом желательно, чтобы пласт был разрыхлен, для облегчения процесса боронования. Поэтому человечество постоянно «изобретает велосипед», то есть плуг.
Выдумываются новые формы отвала, размер и угол ножа, ведутся эксперименты над материалами. Одним из удачных изобретений является так называемый «плуг Зыкова», имеющий собственный патент.
Модель настолько прогрессивная – что плуг пользуется заслуженным уважением среди покупателей, несмотря на высокую (в сравнение с менее именитыми собратьями) цену. Это послужило поводом для изготовления многочисленной армии подделок.
Его создатель и многочисленные торговые представители в один голос утверждают, что конструкция уникальная, весь секрет в специальной форме отвала. Разумеется – подделать его невозможно. Подделать может и нет, а вот изготовить своими руками – запросто.
Поскольку изготовить пресс форму гораздо дороже, чем купить готовый экземпляр – можно скопировать закругление методом сваривания полос из нержавейки. Что с успехом и делают многочисленные «кулибины».
Принципиальное отличие (если вы задумали сделать плуг своими руками), в режущей его части. Она может быть монолитной (составлять единое целое с отвалом) или съемной, для удобства заточки.
Важно! Плуг, как и любой другой режущий инструмент, нуждается в периодической обработке рабочей кромки.
Самодельный плуг для мотоблока – популярная конструкция
На самом деле, несмотря на наличие мощного помощника в виде мотоблока, пахать вручную не так легко. 90% успеха зависит от правильно выбранного навесного оборудования.
Да и регулировка плуга играет немаловажную роль. Качественный инструмент, плюс правильная развесовка – позволяют мотоблоку пахать без участия фермера. Достаточно выставить направление движения.
Как изготовить такой плуг своими руками? Главное – использовать чертежи проверенной конструкции, и ни на миллиметр не отступать от заданной формы. Помимо собственно рабочей части – плуг должен иметь стойку, адаптированную для вашего мотоблока и возможность регулировки. Типовая конструкция представлена на иллюстрации.
- Стойка изготавливается из металлической пластины, толщиной не менее 10мм. Желательно перед окончательной сборкой, все детали закалить. Глубина погружения регулируется перестановкой стойки по вертикали относительно кронштейна.
Угол вспашки можно выставлять как наклоном мотоблока (при этом вы затрачиваете много сил), так и регулировочным винтом. Установка плуга влияет на будущий урожай и утомляемость пахаря;
- Для отвала подойдет просто качественная листовая сталь 3мм толщиной, главное – обеспечить правильный загиб. Гнется заготовка на шаблоне из стальной трубы. Можно прогревать ее газовой горелкой, тогда после окончания формовки опять же произведите закалку;
- Основой плуга является лемех. Собственно он, как ледокол вгрызается в грунт, формируя отвал пласта, и разрезая дерн. Если позволяют средства – лемех можно изготовить прогрессивным способом – самозатачивающимся. Двухслойная конструкция применяется давно, и хорошо себя зарекомендовала.
Нижний слой из высоколегированной стали, стачивается медленно. Толщина менее 2мм. Чаще всего используется особый сорт стали – «Сормайт». Верхний слой толщиной до 3 мм с пологим срезом из обычной стали. Благодаря неравномерности стачивания, рабочая кромка всегда остается острой. Тем не менее, даже такой плуг требует периодической заточки.
Хорошо отточенный лемех режет землю без рывков, совершенно не утомляя оператора, и равномерно рыхлит снимаемый пласт. Кроме того, срезаются корни сорняковых растений, что упрощает последующую обработку урожая.
Совет! Лемехи можно менять, в зависимости от задач и твердости грунта.
Еще одна популярная насадка — лопата для мотоблока. С ее помощью можно формировать ландшафт (в разумных пределах, исходя из мощности мотоблока), убирать снег, передвинуть кучу песка с места на место.
Несмотря на габариты – изготовить такой инструмент проще, чем плуг.
Отвал для мотоблока своими руками
Чтобы не получить в результате скребок для снега, по типу армейского – необходим инженерный подход. Насадка имеет простую форму и регулируемый подвес, которым устанавливается угол атаки и направление сброса грунта или снега в сторону.
Отвал для мотоблока – чертежи:
Самая ответственная часть – нож. Он изготавливается из закаленной высоколегированной стали, и практически не нуждается в последующем обслуживании.
Отвал выгибается из стали попроще, толщиной немногим более 2мм. На нем желательно отформовать ребра жесткости, чтобы при нагрузке плоскость не стала пропеллером. Многие умельцы приспосабливают под отвал половинку (или треть) двухсотлитровой бочки.
Соединение с ножом – винтовое, с потайными головками, материал крепежа – нержавейка. А то тяжелые условия эксплуатации и повышенная влажность могут уничтожить крепление за сезон.
Как сделать лопату на мотоблок мы разобрались. Теперь изготавливаем подвес.
На него приходится все усилие, которое передает нагруженный грунтом отвал. Большинство поломок приходится именно на этот узел, поэтому он варится из прочной стальной полосы 5-8мм толщиной и профтрубы размером не менее 30-50мм.
Точка крепления расположена посредине отвала, для обеспечения силового равновесия сторон. От кронштейна в стороны должны расходиться усиливающие тяги. Иначе при неравномерной загрузке лопата просто оторвется.
Конструкция, изображенная на фото – ненадежна, любое смещение нагрузки приведет к поломке.
А вот пример правильно изготовленного отвала. Косынка из стального листа 10мм толщиной, гарантированно удержит лопату на кронштейне.
Подъемный механизм. Бывает нескольких типов:
- Гидравлика. Можно взять готовый списанный комплект от старого трактора;
- Винтовой с ручным управлением. Позволяет сэкономить средства, но менее удобен;
- Рычажный с ручным управлением. Подходит для компактных конструкций, рассчитан на обслуживание одним оператором.
Попробуйте изготовить самостоятельно предложенные варианты, и вы увидите, что это возможно. Качество обработки земли не уступает фирменному плугу.
Посмотрите очень интересное видео: Как сделать плуг для мотоблока своими руками из подручного материала.
About sposport
View all posts by sposport
Загрузка…Плуг для мотоблока своими руками
Агрегат собирается несколькими способами, и сложность некоторых вариантов сборки может состоять, во-первых, в наличие необходимого материала, во-вторых, нужно иметь, хотя бы небольшой опыт в таких работах. Если вы уже что-нибудь конструировали в своей жизни самостоятельно, то работы по созданию самодельного плуга не покажутся вам сложными.
Сначала следует разобраться какой вид конструкции выбрать, что в основном зависит — на какой почве будет эксплуатироваться плуг. Далее следует подобрать материал, инструмент и сделать чертежи, а потом уже и макет. Из материала порой достаточно того, что имеется в гараже либо в сарае, а из инструмента необходимы будут газовый резак, болгарка и сварка. Остальные подручные инструменты и материалы для работы наверняка найдутся у любого даже начинающего конструктора.
Виды плугов
Плуги подразделяются на несколько видов, некоторые имеют более сложную конструкцию, но у каждой есть уникальные отличия, как в эксплуатации, так и визуально. Виды плугов:
1. Однокорпусный и двухкорпусный.
2. Поворотный (оборотный).
3. Роторный (ротационный).
4. С отвалом или без отвала.
Двухкорпусный плуг в самостоятельном варианте в большинстве случаев собирается для трактора или для мини-трактора, так как лошадей эти сельскохозяйственные машины имеют больше, чем любой мотоблок. Однако есть умельцы, которые делают двухкорпусное устройство с поворотным механизмом самостоятельно, именно для мотоблока. Но поворотный плуг отличается своим устройством от типовой двухкорпусной модели.
Поворотный плуг
Поворотный или оборотный плуг — это конструкция позволяет экономить на горючем, не делая при пахоте холостой ход назад. После каждого прохождения полосы, конструкция разворачивается по своей оси, это происходит в ручном механическом режиме.
Есть еще пластинчатый оборотный плуг, имеет необычную форму и размеры лемеха, а отвал, по сути, представляет собой решетчатую пластину. Данный вид плуга имеет как плюсы, так и минусы. К минусам стоит отнести, во-первых, вес плуга увеличится, во-вторых, конструкция его немного сложнее, следовательно, необходимо больше опыта в его создании, нежели в сборке однокорпусного плуга. К положительным моментам относятся, экономия времени и средств при работе с таким агрегатом.
Модель роторного плуга совершенно отличается от других видов, как по устройству, так и по принципу работы, так же в нем отмечают удобство эксплуатации и качество производимой вспашки. К тому же при использовании роторного плуга для мотоблока обрабатываются сложные участки: изгибы, тупики, площади, где обычной конструкции плугов остаются беспомощными. Очень удобен именно для вспашки на частных небольших участках.
Отвальный и безотвальный варианты
Отвальный плуг переворачивает и рыхлит грунт — это классический вариант. Безотвальный плуг предназначен для разрыхления, в основном используют в засушливых регионах, где земля твердая.
Отвал у плуга называют верхнюю часть, которая плотно соединена с лемехом. Его задача отрезать пласт почвы от стенки борозды, рыхлить, сдвигать в сторону и переворачивать нижний слой вверх. От этого элемента зависит качество пахотных работ, сам отвал условно разделяют на две части:
1. Грудь отвала.
2. Крыло отвала.
Именно от длины и угла изгиба крыла будет зависеть, как плуг будет переворачивать грунт. По необходимости длину крыла делают больше, добавляя дополнительно, так называемое, «перо». Нижняя часть плуга называется лемехом — это основной рабочий элемент, его желательно сделать из качественной стали. Эти два элемента являются основой плуга, и место соединение между ними (головки болтов в потае,), как и сама рабочая поверхность, должны быть без выступов — гладкими. Для самостоятельного исполнения вполне подойдет однокорпусный плуг для мотоблока. Мы предоставим вам один популярный вариант с некоторыми чертежами и инструкцией, что поможет сделать агрегат своими руками даже новичку в таких делах.
Самодельный однокорпусный плуг для мотоблока
Однокорпусный плуг является самым оптимальным вариантом для мотоблока. Перед его изготовлением, стоит сразу подумать об устройстве съемного лемеха. Даже если он будет изготовлен из высоколегированной стали, то все равно будет требоваться периодическая заточка. Хорошо заточенный лемех будет облегчать работу не только пахаря, но и уменьшать износ самого мотоблока.
Стоит так же понимать, что без чертежа собрать качественно конструкцию вряд ли получится. Посмотрите на рисунке, каким примерено должен выглядеть чертеж однокорпусного плуга.
Для создания рабочих компонентов конструкции потребуется сталь от 3 до 5 мм. Лемехом стоит заняться в первую очередь, наиболее оптимальный вариант для изготовления самодельного лемеха — это изготовить его из круга циркулярной пилы. Диск не сложно найти, но если не имеется, то используйте сталь легированную 9ХС. Если не найдется ничего, то воспользуйтесь обычной, не подлежащей термообработке стали. Режущую, рабочую кромку отбивают на наковальне, после этого затачивают на наждаке.
Отвал изготавливается из обычной, подходящей по размеру трубы. Для мотоблока вполне подходит труба в диаметре 500 мм, толщина стенок до 5 мм. Толще трубу можно найти, но не стоит, увеличится вес плуга, к тому же ее придется обрабатывать на наковальне. Чтобы вырезать точную заготовку из трубы, сначала следует сделать шаблон отвала на твердой бумаге или лучше всего изготовить из картона. По картонному шаблону, соблюдая размеры, вырезается из трубы отвал при помощи газового резака. Все кромки будущего отвала выправляются на наждаке.
Теперь следует собрать макет будущей конструкции, для этого нужно вырезать соответствующие части и аккуратно склеить между собой. При склейке придерживайтесь следующих геометрических размеров: угол альфа 25 -130 градусов в разных частях корпуса, угол гамма 42 – 50 градусов. Теперь можно начинать изготовление плуга, если картонная копия соответствует заданным размерам и параметрам.
После отделки всех компонентов: лемех, отвал, для сборки плуга требуется небольшой лист 50×50 см вполне подойдет, чтобы на нем произвести сборку и прихватить конструкцию точечной сваркой, а затем и полностью обварить. Отступаем от кромок 40 мм, прикладываем лемех под углом 25 градусов и «прихватываем» в двух местах по краям сваркой. Боковой щиток вертикально так же прихватываем с лемехом, причем он должен заходить за край лемеха на 6-8 мм. Щиток нужно сделать выше, чем режущая часть лемеха примерно на 5-10 мм. Отступить необходимо для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.
Стойку изготавливают из стальной пластины, толщина металла должна быть не меньше 10 мм. Отвал с лемехом соединяется вплотную без зазора. Соединение отвала с лемехом должно получиться цельным. Градус угла между лезвием лемеха и верхней частью отвала должен составлять от 6 до 8 °. В случае если параметры не совпадают, то подогнать нужный угол отвала следует молотком. Если все параметры подогнаны, то отвал с задней стороны прихватывается с лемехом и боковым щитком. Далее, щиток прихватывается с распорной планкой и листом основания. После «прихватки» сваркой, осмотрите конструкцию, если все размеры соблюдены, то проваривайте все стыки капитально.
Металлический лист, на котором собиралась конструкция, отбейте с помощью зубила или используйте болгарку. После того, как сварочные швы остынут, сбейте с них шлак и очистите металлической щеткой. Рабочую сторону лемеха, отвала так же приведите в порядок, зачистив поверхность наждачной бумагой.
Как настроить и установить плуг
Теперь необходимо подготовить сам мотоблок. На мотоблоке следует поменять колеса с резиновыми покрышками на специальные, где вместо обычных покрышек установлены «грунто-зацепы». Если таких колес нет, то их следует приобрести, они необходимы при пахотных работах, на обычных колесах КПД гораздо меньше.
Настраивается плуг в несколько шагов. Первым делом следует подтянуть все гайки на креплении, не затягивая их до конца — наживить, чтобы была возможность свободно регулировать устройство. После этого следует закрепить плуг с серьгой мотоблока, с помощью двух металлических стержней. Теперь остается только непосредственно настроить сам плуг, это необходимо произвести максимально точно и правильно, так как именно от этой регулировки будет зависеть качество вспаханной земли.
Этапы настройки самодельного плуга:
1. Мотоблок устанавливают на заранее подготовленные опоры-подставки, где будет осуществляться балансировка. Опорные подставки используются разной высоты, высокие от 20 до 25 см для промерзшего грунта, пониже от 15 до 20 см используются для весенней обработки почвы.
2. На этом этапе устанавливается угол уклона плуга, для этого используются регулировочные болты. Учитывайте, что пятка плуга обязательно должна находиться параллельно по отношению к поверхности грунта.
3. Теперь следует снять мотоблок с подставок на землю и внимательно осмотреть, сделав оценку своей деятельности. Для проверки правильности регулировки плуга, производят контрольную вспашку, достаточно сделать две-три борозды. Учтите, что ручки руля должны находиться на уровне поясницы, следует убедиться в этом, только потом произвести контрольную вспашку. По полученным бороздам выясняется глубина среза, качество отвала и расстояние между гребнями.
Когда расстояние между гребнями составляет больше 10 см, то следует еще раз произвести настройку.
Плуг является главным агрегатом для обработки пахотной земли. Правильно отрегулированный агрегат позволит качественно производить вспашку. Грамотно исполненный плуг делает вертикальные срезы с отблескивающим следом от полевой доски, оставляет за собой равномерные борозды. Если агрегат сделан с самого начала неправильно, то он плохо углубляется в грунт, если удается углубиться, то «идет» рывками, стараясь «вырваться» из грунта. К тому же старый с большим износом плуг или неправильно отрегулированный сильно нагружает мотоблок, что в итоге ни к чему хорошему не приведет.
Все основные правила как сделать плуг мы сегодня описали, еще одно: если используются крепежные элементы, к примеру, болты, то на поверхности рабочей части их не должно быть, то есть они не должны выходить наружу. Рабочая поверхность должна быть гладкой и отполированной, после работы, хорошие пахари очищают плуг от грунта, мало того смазывают поверхность маслом, защищая ее от коррозии.
Плуг своими руками(как сделать)
Трактор т-25
Рисунок лемеха. Делаем великолепный плуг своими руками
Люди, интересующиеся садовой техникой, часто хотят узнать, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С такой конструкцией можно выполнять различные работы, связанные с сельским хозяйством. К таким работам относятся: покос, посев, вспашка, посадка овощей и т. Д. Однако для каждого вида работ требуется соответствующее сельскохозяйственное устройство. Поэтому сделать самодельный плуг для мотоблока мечтает практически каждый дачник.
Изготовление плуга для мотоблока своими руками, чертежи которого представлены на рис. 1, не является сложным процессом.
Плуги бывают разных типов, каждый из которых представляет собой специальный инструмент. Например, для вспашки в большинстве случаев используют одноточечный, роторный или оборотный плуг.
Самый простой способ сделать плуг однокорпусный. Он имеет простой дизайн и состоит всего из нескольких элементов. Этот вариант больше всего подходит дачникам, не имеющим соответствующего опыта работы.
Сделать плуг очень просто. Для этого не потребуются специальные приспособления или инструменты. Вы можете использовать предметы, которые хранятся в гараже.
Процесс сборки плуга для мотоблока
Рисунок 1. Чертеж плуга для мотоблока.Лемехи плуга должны быть съемными. Режущий элемент конструкции рекомендуется изготавливать из легированной стали, которая используется при производстве дисковых пил.
Подходит также сталь 45, которую можно закалить до твердости 50-53.Если доступна только обычная сталь, которая не поддается термической обработке, то ее также можно использовать для срезания слоя почвы. Для этого нужно отбить лезвие для срезания холодной лапки на наковальне, а затем заточить.
Предметы, которые потребуются:
- труба стальная; Картон плотный
- ;
- сварочный аппарат; Наждачная бумага
- ; Молоток
- ; Лист стальной
- размером 50х50 см.
Как самому собрать клинок?
Существует несколько способов изготовления отвала плуга.Рабочему основанию отвала необходимо придать цилиндрическую форму. Если есть рулоны для гибки листов, то придать детали желаемую форму очень просто.
Рисунок 2. Чертеж отвала плуга.Чертеж отвала плуга представлен на рис. 2.
Для получения желаемого результата необходима часть лезвия, которая вырезается сваркой из стального листа толщиной 2-3 мм, подаваемого на ролики под углом 22-24 °. Далее элемент необходимо согнуть, после чего молотком придать ему форму.Это можно сделать с помощью шаблона.
Есть еще один способ изготовления. Деталь для отвала может быть изготовлена из стальной трубы диаметром 55-60 см. Толщина стенки заготовки должна составлять 3-4 мм. В первую очередь шаблон отвала необходимо изготовить из плотного картона. После этого деталь необходимо приложить к трубе так, чтобы нижняя часть шаблона отвала составляла угол 21-22 ° с образующей цилиндрической трубы.
Форма отвала из трубы диаметром 55-60 см показана на рис.3.
Рисунок 3. Форма отвала из трубы.Контур лезвия следует нарисовать мелом, затем вырезать сваркой и отшлифовать. При необходимости форму клинка можно откорректировать молотком по изготовленному шаблону.
Самый трудоемкий способ сооружения отвала – установка в топку детали для обогрева. Далее деталь нужно будет согнуть по матрице, в качестве которой можно взять лезвие из готовой конструкции.
В качестве материала корпуса плуга может использоваться лист стали.
Чертеж элементов плуга представлен на рис. 4.
Рекомендуется, прежде всего, сделать элементы плуга из бумаги, а затем скрепить их клеевой смесью. Показатели одного угла на корпусах разных деталей могут составлять от 25 ° до 120 °, другого – от 40 ° до 50 °. Если бумажный дизайн подходит по всем критериям, то можно приступать к изготовлению устройства из металла.
Рисунок 4. Чертеж элементов плуга.Если части плуга изготовлены из стали, потребуется дополнительный лист 50х50 см для сборки корпуса.Также вам нужно будет подготовить аппарат к сварке. На листе с отступом от крайних частей нужно будет отложить угол γ.
С помощью ножей потребуется установить на лист лемех и приварить деталь с двух сторон.
С лемехом нужно состыковать боковой щит стойки вертикально так, чтобы его крайняя часть заходила за крайние части лемеха на 6-7 мм. Боковой щиток должен быть поднят на 6-8 мм над ножом лемеха.В этом случае лемех сможет беспрепятственно скашивать землю. Щит следует приварить к лемеху и листу.
Рисунок 5. Вложение доли.Если окажется, что основания или углы не совпадают, то лезвие следует доработать с помощью молотка. После регулировки лезвия деталь в задней части необходимо приварить к лемеху и щитку в боковой зоне конструкции. Далее к боковому элементу нужно будет приварить распорную рейку и пластину.На следующем этапе при помощи сварки следует за упор ухватиться за уголки.
Затем необходимо осмотреть плуг, а затем тщательно сварить. Дополнительный лист, который используется для сборки плуга, необходимо отрезать от корпуса стамеской или пилой с отрезным диском. Стоп-углы должны быть приварены к опорной плите. Далее сварочные швы нужно будет зачистить, а основания лемеха и лемеха обработать шлифовальным инструментом.
Как самому сделать плуг поворотного типа?
Поворотный инструмент представляет собой универсальную конструкцию, для которой требуется ручной механизм на обычном сцепном устройстве.В процессе вспашки почвы обычным плугом за один проход слой почвы можно переворачивать лемехом в одну сторону. Чтобы земля другого ряда перевернулась в том же направлении, вам нужно будет вернуться к началу первого ряда и начать с этой области.
С помощью такого плуга вспашку можно производить намного быстрее – после поворота конструкции в конце ряда можно будет повернуть лемех в обратную сторону. Затем можно продолжить обработку почвы.
Вращающееся изделие можно охарактеризовать наличием нескольких конструктивных плоскостей. Если после демонтажа лемеха и отвала закрепить плуг на горизонтальном столе, который находится близко к стене, а затем его боковым основанием прижать к вертикальной стене, то основание стола совпадет с нижним горизонтальным. база бегуна. В этом случае вертикальная стенка будет совпадать с боковым основанием бегуна.
Нюансы, которые необходимо учитывать:
- Первое условие качественной конструкции – размещение нижней режущей части навесного лемеха на 15-20 мм ниже горизонтального основания полозья.
- Еще одним условием надежной конструкции является стыковка основания переднего сошника с отвалом в одной плоскости и без пазов. При этом не должно быть выступающих деталей для крепежа. Все элементы необходимо отполировать.
Когда все работы с плугом будут завершены, полированные основания нужно будет очистить от почвы, залить машинным маслом, а затем протереть тряпкой. Такие действия защитят полированные основания от коррозии.
Задняя сторона лемеха должна быть плоской, при плоском основании плуга она должна составлять угол 18-20 °.Боковые кромки для обрезки должны иметь задний угол 12-20 °.
Как установить плуг на мотоблок?
Перед настройкой плуга необходимо подготовить мотоблок и установить на него плуг. Для этого прибор необходимо поставить на рабочее основание. Колеса с резиновыми шинами необходимо будет снять, а затем установить со стальными проушинами. Это необходимо для того, чтобы уменьшить пробуксовку мотоблока при вспашке из-за сопротивления почвы.
После установки плуга на мотоблок можно приступать к креплению навесной конструкции плуга на мотоблок. Крепежные гайки не нужно затягивать полностью, чтобы устройство можно было отрегулировать. Далее нужно прикрепить устройство к фиксирующему кольцу несколькими стальными штифтами. После этого изготавливаемая конструкция корректируется.
Регулировка плуга на мотоблок производится с учетом всех действующих правил, так как от этого процесса будет зависеть качество вспашки.В первую очередь на стойки необходимо установить колеса мотоблока, а затем провести балансировку.
После закрепления плуга необходимо снять мотоблок с стоек и поставить на землю. Рули расположены так, чтобы они находились на уровне талии пользователя.
В продаже сегодня можно найти роторный плуг. В конструкции предусмотрено наличие криволинейных ламелей, которые крепятся на оси. Роторное устройство может обрабатывать почву на глубину примерно 26-30 см, при этом усилия пользователя будут минимальными.Однако самостоятельно построить такое устройство очень сложно.
Заключение
Сделать плуг просто. Чтобы все сделать правильно, нужно соблюдать последовательность действий.
В конце необходимо будет оценить правильность настройки конструкции. Для этого следует провести контрольную вспашку, после чего измерить глубину пропила. В конце потребуется измерить расстояние между бороздками. Если расстояние между ними больше 10 см, то потребуется дополнительная регулировка.
Рисунок 1 – Плуг одинарный навесной самодельный.
Перед тем, как приступить к работе по созданию самодельного плуга для мотоблока, нужно внимательно подойти ко всей имеющейся документации. Сначала ознакомьтесь с процессом теоретически, а затем переходите к практике.
Предупреждаем, что инструменты должны быть профессиональными, тогда они помогут выполнить все работы вручную и на высоком уровне.
Любительский инструмент для изготовления плуга не годится из-за его малой прочности.
Если навыков в подобных делах нет, то сначала поговорите со специалистами, которые расскажут, как сделать плуг для мотоблока своими руками, и опишут основные подводные камни, на которые натыкаются начинающие конструкторы.
Конструкция плуга
Плуги делятся на несколько типов, каждый из которых имеет особенности формы и конструкции.
- однокорпусный;
- поворотный;
- договорная.
Плуг однокорпусный для мотоблока самый простой по конструкции, чертежей на данный вид продукции очень много. Он подходит начинающим кузнецам, ведь изготовить его несложно.
Самодельный плуг оборотный для мотоблока интересен тем, что вверху корпуса есть изогнутое перо, чтобы у садовода была возможность переворачивать землю при обработке. Этот продукт идеально подходит для твердого грунта. Ковать такой агрегат смогут только профессионалы.
Самая сложная конструкция – это роторный плуг. Больше всего он напоминает культиватор наличием нескольких ламелей, установленных на одной оси. При обработке почвы ось поворачивается, и за счет этого поворачивается весь слой почвы.
Как сделать плуг своими руками
Следует учитывать, что без чертежа плуг не сделать. Чертежи самодельного плуга для мотоблока смотрите в конце статьи в разделе фото.Необходимо точно соблюдать все инструкции и внимательно читать параметры. Ведь малейшее пятно может существенно повлиять на характер плуга. Начнем с однокорпусного мотоплуга, который мы сделаем своими руками.
Рисунок 3 – Чертеж односекционного самодельного плуга.
Лемех
Рисунок 4 – Чертеж одинарного плуга.
Для создания рабочих элементов плуга отлично подойдет сталь толщиной 3-5 миллиметров. Рекомендуется сначала поработать со съемным лемехом, лучший для него материал – это диск для циркулярной пилы (легированная сталь 9ХС).
При отсутствии для срезания слоя земли можно использовать обычную, не подлежащую термообработке сталь. Режущую часть лемеха нужно оттолкнуть от наковальни, а затем заточить, как рабочую часть косы.
Дамп
Когда лемех будет готов, можно приступать к изготовлению лезвия. Здесь в качестве материала отлично подойдет труба диаметром 0,5 метра, толщина стенки не должна превышать 5 миллиметров. Заготовка клинка вырезается газовым резаком по готовому шаблону (шаблон сделать из плотного картона).А затем доводится до состояния на наковальне, а затем на болгарке.
Рисунок 5 – Чертеж плуга мотоблока.
Сборка плуга
Рисунок 6 – Сборка плуга с указанием угла ламелей.Чтобы собрать части плуга для мотоблока в единую конструкцию, рекомендуем сначала выполнить эту операцию на модели. Вырежьте соответствующие детали из плотного картона и склейте, соблюдая необходимый угол:
- альфа-угол 25 ° – 130 ° в разных частях тела;
- диапазон углов 42 ° – 50 °.
Если картонный макет построен правильно и все параметры соблюдены, можно приступать к работе с плугом.
После отделки лемеха, ножа и вспомогательных деталей для крепления необходим стальной лист (толщина 2-3 мм, площадь 500х500 мм). Отступаем края на 40 мм, выравниваем так, чтобы угол гаммы был равен нулю. Под углом альфа 25 ° клиньями прикладываем к листу лемех и производим точечную сварку с 2 сторон.
Щит стойки также соединяется с лемехом.Стык происходит в вертикальном положении, край щита выступает за край лемеха на 5-8 мм. Защитный кожух должен быть на 6-10 мм выше лезвия лемеха (выше стального листа). Выемка нужна для беспрепятственного срезания почвы лемехом.
Лезвие плотно прилегает к лемеху, без зазоров. Их конструкция должна быть цельной. Угол между лезвием лемеха и верхним краем отвала должен быть в пределах 6-8 °.
Рисунок – 7 Чертеж деталей плуга.
Рисунок 8 – Присоединение лемеха плуга.
Если крепление лемеха с отвалом не соответствует параметрам, то молотком придают отвалу нужный угол. После регулировки лезвие захватывается сзади лапой и боковым щитком сваркой. После этого сторона щит приварен к панели спейсера и опорной плите. В конце к пластине прикрепляются уголки упора для лемеха.
После точечной сварки осмотрите плуг, если все необходимые параметры соблюдены, произведите сварку тщательно.С помощью болгарки или молотка и зубила отделите стальной лист, приваренный к плугу, от корпуса. Дайте конструкции остыть, а затем снимите все сварные швы. Очистите поверхность лемеха и отвала наждачной бумагой.
Настройка плуга
Настройка выполняется в несколько этапов. Но сначала нужно подтянуть гайки на креплении, но не затягивать их полностью. Затем необходимо закрепить агрегат серьгой мотоблока с помощью двух металлических шпилек. Все, что можно перейти к настройке, выполняется в несколько этапов:
- Мотоблок ставится колесами на ровную поверхность и проводится балансировка;
- Угол наклона плуга регулируется специальными болтами.Обратите внимание, что «пятка» плуга должна быть параллельна поверхности земли;
- Теперь мотоблок можно снимать и ставить на землю. Руль должен находиться на уровне пояса пахаря;
- Последний шаг в настройке – оценка правильности конфигурации.
Видео
Видео самодельный плуг для мотоблока.
Наверное, у многих садоводов и огородников есть такая проблема. Есть небольшой участок земли – одна-триста квадратных метров, и его нужно вспахать.С лопатой муторно, лошади нигде не найти, трактор не поедет. Купите за кусок баксов культиватор и пользуйтесь им час в год – жаба давит. Я начал копаться в интернете – действительно ли ручной плуг, только наше изобретение – и что придумала жадная буржуазия?
Оказывается, у буржуазии такое устройство было давно, но использовали его только для последующего мелиорации земель – обработки почвы, неглубокого окучивания, создания борозд при посеве.То есть для того, чтобы вручную тянуть плуг по дерну вместо коня с двумя людьми, там этого не наблюдается. Наверное, лучше свалить на участке несколько хозяев и купить мотоблок. Так появляются колхозы и социализм, что тоже не радует. И вот как они пахали; женщины на голландском поле в 1919 году ручными плугами засевают маковые борозды:
Ручные плуги с большими колесами в начале 20 века производились почти массово:
Буржуазия делала ручные культиваторы по тому же принципу.
А теперь остановимся на наших рукодельницах. В связи с возрастающим спросом на ручные плуги их начали производить практически на каждом заводе. Дизайн такого изделия практически одинаков для всех и предназначен для использования в качестве налога для ребенка старше возраста, который будет выполнять физические упражнения на плетении и помогать родителям. Выглядит это так:
Эти конструкции постоянно совершенствуются как предприятиями, так и мастерами. Ставятся ролики и диски, в виде тяги используется трос или труба с ригелем.Можно использовать раму велосипеда:
Очень интересная белорусская самоделка, понравилась форма ручного плуга – окучника:
Параллельно с такими поисками я нашел старую американскую ручную газонокосилку. Все примитивно – пара ножей, два колеса. И ручная борона старых ковбоев. Может кто попробует:
Вот он, рисунок ручного плуга:
Напишу очередную статью из серии Ремонт своими руками. На этот раз ремонтируем триммер газонокосилки.У этого важного для лета электроинструмента вышла из строя спусковая кнопка, наверное, заяц покосил …
Снег везде. Очень важно обеспечить доступ к вашему дому. Вам нужно найти в себе силы и заменить компьютер лопатой для снега. Лучше даже подрастающее поколение организовать для такой работы и обеспечить себя …
Не буду вдаваться в споры о том, что лучше, триммер или газонокосилка, это инструменты, предназначенные для разных целей.А если у вас есть газон с деревьями больше трех соток, то лучше …
При покупке мотоблока у нас часто не получается закупить к нему все навесные механизмы. Например, цена навесного плуга от 800 до 6000 рублей. Такая разница в ценах объясняется типом и качеством, разной сложностью культиватора. И в то же время не всегда можно купить то, что нам нужно. Инструменты, сделанные своими руками, стоят намного дешевле. Поэтому здесь мы рассмотрим, как сделать плуг для мотоблока своими руками.С рисунками, с пояснениями.
Изобретено и создано много плугов. На приусадебных участках достаточно:
- однокорпусный;
- договорная;
- поворотный.
Monohull – самый обычный, удобный в использовании. Работать с ним сможет любой, кто не имеет навыков и не знаком с процессом механизированной вспашки. В сети много информации о том, как сделать самодельный плуг для мотоблока, чертежей на него.Сделать такой наездник самостоятельно не так уж и сложно.
Вращающийся – подходит для твердых почв. Имеет изогнутую форму. Благодаря этому земля вспахивается таким образом, что пласт переворачивается. Этот плуг сделать сложнее. Для правильного изготовления изделия необходимо иметь навыки работы с таким предметом труда.
Плуг роторный даже тяжелее реверсивного. Он состоит из нескольких следующих друг за другом лемехов на одной оси. Ось прокручивается.Слои переворачивают. За счет физической инерции и движения вперед облегчается процесс вспашки. Такая обработка позволяет эффективно пахать на глубину до 30 см. У роторного плуга своими руками есть еще один плюс: пахать можно по любой траектории, а не только по прямой. Участок со скошенными или закругленными краями можно обрабатывать этим устройством по своему усмотрению. Естественно, это удобно.
Как сделать плуг однокорпусный
Выглядит такой плуг примерно так. Необязательно иметь рядом колесо.
Есть моноблок без колеса:
Это нужно делать, тщательно все замерив, заранее продумав чертеж. Вот пример такого рисунка:
Модель изготовлена из плотного картона, полностью идентична по размеру и форме плугу. Если разводка удалась, то ее дублируют из стали. Сталь следует выбирать легированную, толщиной 3 мм.
Когда стальная форма вырезается, возникает проблема, как сделать долю этой своеобразной овальной формы винта.Штамповать форму в домашних условиях и даже в мастерской проблематично. Поэтому снова делаем форму из плотного картона, теперь только прямую. После этого аккуратно разрезаем (болгаркой) стальную форму на стальные полосы. Пронумеруем каждую полоску. Картонную форму нарезаем точно такими же полосками. Мы нумеруем. Поэкспериментируя со складыванием и приклеиванием (скотч, изолента) полос так, чтобы изогнутые и склеенные полосы брались, повторяем форму первой картонной модели. Изучаем положение и изгиб каждой полосы.
Выполняем операции гибки, скручивания – уже стальных полос. Как вариант, свариваем скрученные полосы и сверяемся с макетом. Используем тиски и подручные средства. Когда лемех готов к черновой обработке, тщательно шлифуем места сварки.
Теперь о лемехе внизу. Нужна закаленная легированная сталь. Желательно сделать его съемным, чтобы можно было снять и поменять на готовый, предварительно заточенный. Так удобнее. Крепим нож на короткие прочные болты с потайной головкой.Достаточно трех болтов с потайной головкой под торцевой ключ на стороне лезвия.
Изготовление лемеха из трубы
Это был вариант сложнейшего метода создания однокорпусного плуга. Есть более простые методы, но они работают.
Есть способ сделать лемех из трубы. На рисунке выше это обозначено. Подходит для изготовления простой открывашки. Только для эксклюзивного мощного плуга вариант изготовления из трубы не подойдет. Возможностей для придания формы меньше.Гнутый кусок из трубы можно только нагреть и согнуть, стараясь добиться нужной формы. Цельный металл сложно согнуть в домашних условиях даже при нагревании.
Есть простой способ, но достаточно эффективный при неглубокой вспашке. Изображение этого метода дано на этой фотографии магазинного плуга для мотоблока.
Вы можете сделать это вручную по-своему. Две стальные заготовки нарезаются желаемой формы. Их нужно гнуть, сваривать под скошенным углом. Вырежьте нижнюю часть большей стороны квадрата с помощью большого молотка и формы.Сделайте клинок. Установите лезвие на болты. Найдите металлическую квадратную прочную стойку. Разложите его на внутренней стороне угольника лемеха, просверлив все и закрепив болтами.
К верхней части стойки перпендикулярно ей прикрепляем квадратный стержень, который будет соединять сошник с мотоблоком. Чтобы плуг можно было отрегулировать на глубину вспашки (выше, ниже), по бокам звена приварены две прочные пластины с двумя отверстиями под болты. Просверлите отверстия под болты в стойке. В ряду – выше, ниже в стойке.Скрепляем тягу через проушины пластин болтами и гайками на стойке. Товар готов к употреблению.
Однокорпусный плуг Зыкова
В Интернете можно найти популярный однокорпусный плуг Зыкова, чертежи, размеры для самостоятельного изготовления. Вот как это выглядит:
Лемеху можно придать подобную форму, если нагреть металл большим молотком и газовой горелкой. Этим и славится данная модель – оперативностью и простотой исполнения.Вот чертеж:
Как сделать роторный плуг для мотоблока
Самый простой способ наглядно показан на этой картинке:
Стойка. К нему приварены два лемеха. Один подрезает. Другой (верхний) – тот, который переворачивается и отбрасывает землю. Сверху для усиления жесткости лемеха самосвала приваривается уголок, упирающийся в верхнюю кромку самосвала. Жесткость соблюдена. Видим магазинную версию.
Если вы сделаете это сами, вы сможете изменить, улучшить и облегчить установку для изменения глубины вспашки.Поперечину, которая крепится к стойке болтами, необходимо приварить к плугу. Сделайте саму перекладину длиннее. Коробка, как на картинке, не нужна. К поперечине спереди прикрепите кронштейн, в который нужно закрепить еще одну вертикальную стойку. Маленький, но достаточный, чтобы выбраться из тупика.
Просверлите несколько отверстий под болты в этой вертикальной небольшой стойке (квадратной формы) спереди. Через отверстия на нужной высоте фиксируется тяга, идущая от мотоблока под прямым углом.Тяга прикреплена к этой передней стойке с помощью двух приварных пластин с проушинами. Вставляются два болта и фиксируются гайками. Они объединяют стержень и стойку в одно целое.
Такое соединение выполнить проще и эффективнее. И глубину вспашки можно регулировать. Здесь тоже можно, чтобы земля не застряла в щели, между верхним и нижним лемехами приварить тонкий лист жести. Этот дополнительный фактор поможет земле плавно и быстро двигаться по дуге и опрокидываться.
Плуг поворотный Zykov
А теперь посмотрим на еще один плуг поворотный – Zykova.
Здесь лемехи усилены стальными лентами на болтах. И вверху, и внизу – под углом. Реализовано удачное дизайнерское решение по увеличению – уменьшению расстояния между верхним и нижним лемехами. Просто и экономично. Штанга с приварной насадкой удерживает две лапы с вставленными в насадку зубьями. Узел жгута удерживается двумя стопорными болтами. Для устойчивости плуга к шасси крепится колесо.
«Мотоблок в паре с транспортной тележкой (спасибо« М-К »!)» Сделано.А сейчас, как говорится, что-то принести по дому для меня не проблема. Но у меня до сих пор нет хорошего плуга. Жду подробного материала о том, как рассчитать и сделать такой плуг, на страницах любимого журнала ». Подобных запросов-пожеланий в редакцию очень много. Видимо, от тех подписчиков, которые не смогли ознакомиться с предыдущими выступлениями журнала по интересующим их темам (см., Например, «МК» 1’88, 3’89, 9’90, 5’91, 10 ‘ 91).А потому – новое издание, посвященное древнему и, как свидетельствует сама жизнь, нестареющему орудию фермера.
Историки относят изобретение плуга к концу четвертого тысячелетия до нашей эры. Именно тогда они догадались использовать для рыхления почвы заостренную прочную ветку. Отсюда и слово «плуг», что в переводе с шумерского означает не что иное, как «дерево пахаря». Металлический наконечник для этого инструмента был изобретен еще в Древнем Египте, получив, по сути, углубление для грунта с подошвой, образованной горизонтально расположенным лемехом, но не имеющим лезвия.Последний появился в конструкции плуга только во времена Римской империи и явно не спешит сдавать завоеванные позиции (см. Иллюстрации).
При всем разнообразии заложенных в него технических решений современный плуг состоит в основном из рабочих органов, вспомогательных агрегатов и механизмов. Нож (диск, как показано на рисунке, или вырез, воспроизведенный магазином ранее – см., Например, «М-К» 5’91) отрезает слой почвы, равный ширине тела. Флотатор снимает верхний слой, покрытый растительными остатками, сорняками и их семенами, и помещает его на дно борозды, образовавшейся на предыдущем проходе.Тело же срезает снизу слой, равный ширине захвата, отрывает его от не вспаханного поля, заворачивая и осыпаясь, сдвигает в сторону и бросает в борозду. Глубокорыхлитель за корпусом рыхлит вспаханный слой почвы, не выбрасывая его на поверхность. Ну а вспомогательные агрегаты и механизмы обеспечивают весь технологический процесс вспашки, выполняемый рабочими органами (в данном случае – тремя) инструментами.
В малогабаритной сельскохозяйственной технике (минитракторах, мотоблоках) из описанного выше набора рабочих органов иногда используется только корпус.А количество вспомогательных агрегатов и механизмов в целях упрощения и удешевления плуга часто сокращается до минимума. Как это сделано, например, в конструкции, опубликованной в № 4 журнала за 1984 год.
Лемех и отвал корпуса образуют общую поверхность плуга-отвала определенной геометрической формы. Как показывает практика, его выбор – важная задача. оптимальный вариант, исходя из технологических требований обработки почвы, кинематических и энергетических условий, а также реальных возможностей, которые есть у разработчика и производителя плуга.До стройматериалов, наличие станков, газоэлектрической сварки, мини-кузницы и др.
1 – нож, 2 – предплужник, 3 – корпус, 4 – глубокорыхлитель.
1 – цилиндрический. 2 – культуральная (переходная), 3 – полувинтовая, 4 – винтовая поверхность, 5 – корпус со съемной грудью. 6 – отрезной, 7 – дисковый, 8 – роликовый, 9 – с роторным.
1 – трапециевидная, 2 – долотообразная, 3 – с приварной щечкой в передней части, 4 – зубчатая, 5 – с выдвижным долотом.
1 – цилиндрический, 2 – винтовой, 3 – цилиндрический.
1 – трапециевидная, 2 – долото.
1 – основание («изношенное» сборное лемех), 2 – приварной зубец (срез рессоры от автомобиля ЗИЛ-150), 3 – зуб приварной прямой секции лемеха (от выброшенная пружина от автомобиля ГАЗ-51, 2 шт.).
1 – изношенный отвал (от забракованного ПП-40 или другого плуга), 2 – бракованная деталь, 3 – стреловидность самодельного плуга.
Многие выбирают плуг общего назначения. Причем стараются использовать корпуса с цилиндрической (см. Рисунок) или даже культурной лемехно-отвалной поверхностью. При вспашке такие плуги хорошо крошатся, но полностью не заматывают шов. Поэтому в основном они используются для обработки старопахотных почв, которой, как известно, не обделена средняя полоса России.
Кузова с полувинтовой лемехно-отвалной поверхностью лучше наматываются, но хуже разрыхляется слой.Применяются для обработки дерновых старопахотных, осушенных торфяных и болотных почв. Корпуса с лемехами-отвалом бороздят целинные, залежные, луговые и другие тяжелые почвы, так как хорошо обматывают шов. Гораздо реже обращаются к корпусам со съемной грудью, вырезом, диском, с ротором и т. Д.
Каждая из вышеперечисленных конструкций имеет свои преимущества. И соответственно – его недостатки. Например, роликовый нож снижает потери на трение, но имеет сложную конструкцию. А широко разрекламированные в ряде мест скоростные свалки других построек интенсивнее, оказывается, крошат почву, плотнее укладывают ее на поверхность поля, что, в свою очередь, приводит к значительному увеличению энергозатрат.
Или возьмите лемехи. Наиболее распространены, как свидетельствует статистика, трапециевидные и долотовидные конструкции (см. Иллюстрации). Работая в тяжелых условиях, срезая слой почвы и направляя его на отвал, они быстро изнашиваются и ломаются. Зубчатые лемехи изготовить сложнее. Но они снижают тяговое сопротивление кузова, так как разделение шва требует гораздо меньших усилий, чем разрезание почвы. Для работы в особо тяжелых условиях используются лемехи с приварной щекой в передней части.А при работе на особо плотных почвах или глубокой вспашке хорошие результаты показывают лемехи с выдвижным долотом. Естественно, все это нельзя игнорировать. Как, впрочем, и различия в конструкции полевых досок и стоек корпуса, обусловленные определенными требованиями или условиями эксплуатации.
И далее. Несложно заметить, что в основе корпуса плуга (см. Иллюстрации) лежит трехгранный клин ABCO, параметры которого во многом являются определяющими при проектировании конкретной конструкции, придавая ей определенные эксплуатационные и технологические свойства.
В частности, угол а, расположенный в продольно-вертикальной плоскости, способствует изгибу и осыпанию почвенного слоя. С помощью угла B, лежащего в поперечно-вертикальной плоскости, формация заворачивается. А угол y, расположенный в горизонтальной плоскости, способствует смещению последней в сторону. В этом случае слой соответственно изгибается и крошится. Указанные параметры трехгранного клина связаны между собой тригонометрической зависимостью:
Следовательно, здесь можно произвольно изменять только два угла, а третий определяется значениями первых двух.Вывод для конструктора не маловажен. Как, кстати, и то, что рассматриваемый трехгранный клин в зависимости от изменения того или иного его параметра может приобретать лемехно-отвальную поверхность корпуса плуга определенного типа (см. Иллюстрации): цилиндрическую с развитием угла a, винтовой с соответствующим изменением угла B и цилиндрической – с разверткой углов a и y для стандартных корпусов плуга. Их геометрические параметры, разработанные для серийных мотоблоков и минитракторов, настоятельно рекомендуется придерживаться при проектировании самодельных мотоассистентов:
Существует несколько практических способов построения лемехов-отвалов корпусов плугов.Самый простой из них предусматривает движение горизонтальной образующей AB по двум направляющим параболам 1-1 ‘и 2-2’, которые расположены соответственно в плоскости стенки борозды и в плоскости, параллельной ей на расстоянии ширины захвата корпуса. Для выбора параметров направляющих необходимо установить одни значения, а другие должны быть определены расчетным или экспериментальным путем.
В частности, установлено, что некоторые параметры корпуса плуга зависят от ширины обрабатываемого слоя, удельного сопротивления и плотности почвы, скорости движения и ряда других факторов.Исходя из этого, длина лемеха с достаточной для практики точностью определяется соотношением:
При расчете плуга пригодится другое не менее ценное, по свидетельствам специалистов, соотношение, по которому рабочая ширина спроектированного корпуса должна превышать возможную глубину вспашки в 1,5 раза. Это необходимо для нормальной циркуляции пласта. Использование скиммера в конструкции приводит к уменьшению только что упомянутой фракции.А вот на малогабаритных почвообрабатывающих орудиях предплужники, как уже отмечалось, обычно не используются. И это, конечно, нужно учитывать.
Вооружившись указанными предпосылками и математическими формулами, можно разработать плуги, максимально отвечающие современным агротехническим требованиям, характерным особенностям конкретной малогабаритной техники, конкретной почвенно-климатической зоне. Новичкам рекомендуется сохранить ссылку на геометрические параметры серийного прототипа, а также на образцы конструкций, выпускаемых для промышленных мини-тракторов и мотоблоков.
Конечно, не запрещено слепо копировать плуг, который вам понравился по тем или иным причинам. В том числе воспользоваться готовыми разработками из тех удачных разработок, которые в разное время появлялись на страницах «МК». Но лучше творчески подходить к идеям самых интересных технических решений. Например, форма режущего ножа, полевой доски и поверхности лемеха-отвала с соответствующими табличными данными, а также принцип действия поворотного механизма опубликованы в пятом номере журнала за 199).
Много ценного можно почерпнуть, например, из конструкции самодельного плуга, корпус которого сделан из утилизированного за ненадобностью старого скиммера со сварными стальными пластинами (см. «М-К» 3 / В9). А сколько интересного новичок-самостроитель найдет для себя (и не только) в материале, опубликованном в №1 журнала за 1988 год, где описан способ изготовления лемеха, лезвия и опоры лезвия из куска. .. Труба 550 мм описана с достаточной полнотой!
Тот, кто хорошо знаком с кузнечным делом, вполне по силам сделать отличный, надо сказать, лемех из изношенного, но с металлическим ложем на спине.Необходимые размеры и конфигурации здесь достигаются за счет горячей валки (размеры L и L1 – см. Рисунки – рассчитаны) и использования кузнечной оттяжки. Для этого выброшенный лемех помещается плашмя в кузницу и его лезвие медленно нагревается на ширину 70-80 мм до температуры 500-600 ° C (до появления свечения), после чего скорость нагрева постепенно увеличивается. . Доведите до 1100-1200 ° C (светло-желтый нагрев). Причем, чтобы не подвергать металл опасности выгорания, не допустить разрыва связи между стальными зернами и повышения его хрупкости, обычно нагревается только та часть лемеха, которая в данный момент подвергается резке или вытягиванию. .Остальную поверхность засыпают свежим углем (чтобы уменьшить теплопотери и одновременно предотвратить выгорание углерода из поверхностного слоя металла и, как следствие, снизить его твердость).
Вытягивание лемеха прекращается, как только температура упадет до 800 ″ C (светло-вишневый цвет тепла). В противном случае могут появиться трещины. Поэтому, чтобы не допустить вредного для металла перегрева, лемех пытаются тянуть «без проводов». Тогда работы по доводке каждой из секций будущего изделия можно будет проводить за один прогрев.
При движении оттяжки изменяется кривизна поверхности лемеха. Иногда смещаются и крепежные отверстия в нем. Следовательно, необходимо изменить форму изделия, что обычно выполняется на вогнутой оправке с хвостовиком, закрепленным на опоре. Оправка изготовлена с использованием нового лемеха. Кривизна поверхности задается по зазору между лезвием и пластиной: для изделия в форме долота зазор должен составлять около 3-5 мм. Что касается смещения крепежных отверстий, то его устраняют оседанием по торцу и соответствующим расправлением тыльной стороны лемеха.
Вытянутый, но еще не остывший лемех зажимается в тисках и его лезвие опускается. А при остывании затачивают на наждак с лицевой (рабочей) поверхности. При этом ширина ленты (фаски) должна достигать 5-6 мм, а толщина полотна – 0,5-1,0 мм. Причем точить тоньше не нужно. В противном случае лезвие может покоробиться при закалке, а в процессе работы – сколоть.
Для закалки лемехи сначала нагревают до B00-840 ° C (легкий вишневый жар) по всей длине лезвия на 1/3 ширины.Затем снова опускают в подсоленную (1-1,5 кг / л) воду, нагретую до 30-40 ° С. Долотовая лапа также нуждается в дополнительном охлаждении перед погружением в солевой раствор. Его выполняют во избежание трещин, для чего на переходе от лезвия к носку накладывают на 2-3 секунды влажную тряпку.
И еще одна особенность, на этот раз уже общая для обоих типов лемехов. Для снижения хрупкости изделия после закалки отпуск проводят при температуре 350 ° С с последующим охлаждением на воздухе.О степени нагрева здесь судят по цвету потускнения.
Качество закалки определяется напильником: он не должен оставлять видимых следов на лезвии лемеха. Это соответствует 444-653 единицам Бринелля. После проверки твердости лезвия прямолинейность лемеха контролируется линейкой.
Дизайн зубчатого лемеха представляется очень перспективным. Ведь он работает на вспашке сухих почв в 7-10 раз дольше стандартных. Причем зубья изготовлены из бракованных автомобильных рессор и приварены к основанию (его лицевой стороне) на одинаковом расстоянии друг от друга (см. Рисунок).Угол наклона передней кромки зубьев к режущей кромке полотна составляет 4B °. Заточка верхних зубов под углом 45 °.
Вырезать зубья из пружинных листов облегчает нагрев последних в кузнице до температуры B50-1000 ° C (оранжевое тепло). Термическая обработка помогает реализовать еще одну не менее ценную идею домостроителя: изготовление отвала из до конца изношенного корпуса серийного плуга (см. Иллюстрацию). Как показывает практика, не будут лишними, невостребованными и другие знания и навыки.Так что дерзайте, и ваш труд, упорство в достижении цели будут вознаграждены сторицей.
В. МОНТАКОВ, канд. Техн. Наук, доцент педагогический институт, г. Армавир, Краснодарский край
Окучники для мотоблока своими руками
Посадка и выращивание картофеля в нашей стране давно стало очень популярным занятием. Поэтому каждый хозяин собственного огорода часто задумывается о том, как облегчить себе работу, как быстро и качественно вспахать, перекопать и подготовить почву для посадки картофеля.Покупка мотоблока – полное решение этих проблем. Этот очень ценный в эксплуатации агрегат позволяет эффективно пахать и обрабатывать земельные участки различной длины и степени сложности почвы.
Неудивительно, что каждый счастливый обладатель такого устройства выражает желание использовать в будущем дополнительные насадки, чтобы значительно расширить возможности своего помощника. Конечно, такую технику можно приобрести в специализированных торговых точках, но определенную сумму придется потратить… Поэтому многие пытаются сделать окучник самостоятельно. В этом случае вовсе не обязательно делать точную копию заводского оборудования. Главное, при изготовлении учитывать принцип действия и общие особенности изделия.
Виды окучников для мотоблока
Условно окучник для мотоблока по конструктивному решению и принципу действия можно разделить на несколько основных типов:
- дискового типа;
- листерик;
- пропеллер (активный).
Список
Устройство данного типа имеет простейшее конструктивное решение. Такие окучники имеют строго фиксированную ширину захвата и внешне напоминают крылья бабочки.
Устройство состоит из двух разветвленных железных листов, прикрепленных и прикрепленных друг к другу. При работе окучник должен поднимать почву с плоской поверхности, преодолевая сопротивление почвы и создавая необходимый гребень. Наконечник заостренной насадки должен опускаться ниже поверхности почвы на заданную глубину.Он разрыхляет и приподнимает почву, а направляющие плоскости служат для направления почвы к основанию растения, что приводит к обрушению почвы с обеих сторон.
Поскольку крылья у такого окучника фиксируются неподвижно, при работе с ним приходится регулировать междурядье под размер устройства, а не наоборот. Поэтому, учитывая, что оптимальной шириной междурядий при посадке картофеля считается 60 см, рабочая ширина заводского окучника 25-30 см считается не очень удобной при выращивании картофеля.Конструктивные улучшения окучника касаются размера крыльев и угла их установки, чтобы снизить сопротивление почвы и изменить рабочую ширину и высоту гребня борозды.
Приставка переменной ширины
Такое устройство наиболее удобно, так как имеет механизм регулировки, обеспечивающий удобное и быстрое изменение положения крыльев. Именно благодаря такому конструктивному решению окучник легко адаптируется к разным размерам грядки.Один неприятный недостаток такого механизма связан с тем, что при проведении процесса рыхления крылья раздвигают почву в разные стороны, но не очень большая ее часть попадает обратно в борозду. Но, несмотря на это неудобство, такая модель окучника пользуется большей популярностью у многих фермеров.
Диск
По самому названию устройства можно понять, что в нем используются диски, тонкие ободки которых входят на необходимую глубину с небольшим сопротивлением грунту.Для качественной и удобной работы эта конструкция требует точной регулировки угла взлета и вертикального угла дисков. Расстояние между рабочими дисками устанавливается на раме в соответствии с размером обрабатываемого ряда.
Инструмент этого типа имеет ряд преимуществ:
Винт
Этот вид окучника еще называют активным, потому что принцип его действия включает как вращательное движение рабочих элементов, так и их поступательное движение.Использование такой техники возможно только на мотоблоках с двумя передними передачами и валом отбора мощности. По внешнему виду конструкция напоминает домашний вентилятор.
Использование такого оборудования намного эффективнее других моделей, но из-за сложности изготовления и дороговизны комплектующих они используются гораздо реже.
Весь технологический процесс работа элементов гребного винта осуществляется за один оборот активного диска.В первую очередь перекапывается почва и очищаются от сорняков, а затем рыхлятся сами грядки.
На максимальной мощности это устройство можно использовать не только для окучивания почвы, но и для переноса земли в другое место.
Самодельный окучник
Конечно, изготовление окучника нельзя назвать простым занятием. Здесь вам понадобится возможность провести сварочные и сантехнические работы. Но с другой стороны, это позволит сэкономить довольно приличную сумму и сделает устройство максимально удобным для пользователя.
Для проведения работ могут потребоваться следующие инструменты:
Для изготовления такого устройства необходимо из листа стали толщиной 2 мм вырезать две одинаковые детали. Затем нужно эти пластины согнуть так, чтобы радиусы изгиба совпали. После этого эти поверхности свариваются и швы обрабатываются для получения идеально ровной плоскости. На качество зачистки существенно влияет легкость передвижения устройства и отсутствие засорения грунтом плохих стыков.
Особое внимание нужно обратить на прочность окучника, так как он несет основную нагрузку при работе устройства.
Изготовив два таких устройства и своеобразно соединив их, мы получаем устройство для двухрядной обработки почвы.
Если сделать такое устройство с регулируемой системой крыльев, опирающейся на шарнирный шарнир и установив на конце устройства подвижные штанги, регулируя угол наклона конструкции, получится регулируемый двухрядный окучник.
Изготовление дискового устройства можно производить из доступного материала, что значительно снизит его стоимость.
Основные этапы изготовления дискового устройства:
После самостоятельной сборки оборудования необходимо провести с ним пробную работу на объекте. Качество работ зависит от многих факторов: состояния почвы, погодных условий, правильной настройки и заточки рабочих элементов и многих других показателей.
Все настройки самодельного прибора производятся опытным путем. Для этого желательно сначала пройтись по регулярному участку почвы и отрегулировать оптимальное значение углов и глубины вхождения в почву рабочих поверхностей окучника.
Не менее важно определить оптимальную скорость агрегата. Правильно подобранный темп работы положительно сказывается на качестве окучивания, ведь на большой скорости устройство в основном разлетает почву в разные стороны, при этом ухудшается процесс бороздообразования.
В нашей стране картофель считается «вторым хлебом», поэтому с началом нового весеннего сезона многие дачники стремятся посадить этот полезный продукт на своем участке.Однако процесс получения хорошего урожая во многом зависит не только от посадки, но и от дальнейшего ухода (прополка, окучивание) за этим корнеплодом.
Подача картофеля вручную считается трудоемкой и трудоемкой процедурой. Поэтому все большую популярность у садоводов набирает использование мотоблока со спецтехникой навесного типа.
Изготовить навесное оборудование, ничем не уступающее промышленным аналогам, можно самостоятельно, с помощью незначительных материальных вложений.
Обрезка и копка земельного участка – довольно тяжелая работа, требующая много сил и здоровья.
Многие дачники и владельцы земельных участков используют этот удобный прибор как мотоблок. Они могут легко выкопать всю территорию за считанные часы. А если к нему прикрепить различные приспособления, например окучник, газонокосилку, картофелесажалку и многое другое, то работа станет намного проще.
В этой статье мы рассмотрим, как сделать такой удобный инструмент, как дисковый окучник для мотоблока.Первый шаг – узнать, какие бывают модели этого средства, и только потом выяснять, как его можно сделать самому. Всего существует 4 разновидности этого устройства.
Hiller модели
Lister type hiller
Конструкция этого устройства считается самой простой. Имеет фиксированную рабочую ширину.
Состоит из двух крыльев, прикрепленных, разветвленных и прикрепленных друг к другу. Из-за того, что крылья неподвижны, невозможно установить размер рабочей ширины, подогнав устройство под размер междурядий.По этой причине при работе с окучником необходимо подбирать сами проходы под размер окучника, а не наоборот.
В основном все производители выпускают модели с шириной захвата 25-30 см. Это не очень удобно, потому что технология выращивания и посадки картофеля имеет ширину междурядий 60 см.
В данной конструкции предусмотрены специальные стойки с тонкой конструкцией, исключающие перегрузку мотоблока при рыхлении окучника глубоких слоев твердых почв.
Есть устройства с обтекаемым дизайном. Это наиболее удобно, ведь такие модели можно подогнать под любой размер междурядий.
Регулируемая ширина захвата
Это устройство считается наиболее удобным, так как имеет механизм регулировки, позволяющий быстро изменять положение крыльев. Благодаря этому свойству его можно легко подогнать под любой размер кровати.
Однако у них есть один очень неприятный недостаток – с ними очень сложно работать.Это связано с тем, что при рыхлении крылья устройства раздвигают в разные стороны почву, небольшое количество которой насыпается обратно в борозду.
В результате руки и спина начинают уставать, и большая часть мощности двигателя теряется. Тем не менее, несмотря на эти недостатки, эти модели популярны и пользуются большим спросом у многих землевладельцев.
Разновидность дисков
Этот тип орудия имеет следующие преимущества:
- Хорошо сочетается с мотоблоком. Если дисковый окучник используется на пониженных оборотах мотоблока, то мощность орудия становится еще больше. За счет этого повышается эффективность рытья почвы, а также благотворно влияет на рабочий процесс орудия;
- удобное использование. При рыхлении или копании этим приспособлением не нужно прилагать больших усилий. Он сам движется вперед и не нуждается в дополнительной поддержке сзади;
- универсального назначения. Этим инструментом можно рыхлить почву как перед посадкой картофеля (читайте о том, как сделать ручной окучник для картофеля), так и после посадки при активной культивации для дополнительного рыхления.
Если выбирать из предложенных в магазинах моделей, то лучше всего выбирать окучники из легированного металла, конструкция которых имеет подшипники качения, большой размер диаметра и толщину дисковых элементов.
Винтовые окучники
Весь принцип действия заключается в работе гребных элементов.Под их воздействием в первую очередь перекапывают землю и вычищают сорняки, а уже потом рыхлят сами однорядные грядки.
Эти модели используются в основном для мотокультиваторов с передним приводом (Читайте о разновидностях культиваторов) и мотоблоков с двумя передачами. Это связано с тем, что на второй передаче уровень мощности повышается до 180 об / мин.
Когда мощность достигает максимума, этот инструмент можно использовать не только для окучивания почвы, но и для перебрасывания земли с одной грядки на другую.
Устройство дискового типа
Окучник дискового типа состоит из рамы на двух колесах и двух подвесных дисковых элементов. Если более подробно рассмотреть все составляющие элементы, то можно выделить следующие:
- винтовые тарлепсы – 2 шт. За счет этих элементов регулируется угол поворота дисковых элементов по вертикали;
Регулировка стоек обеспечивает удобное изменение расстояния между краями дисковых устройств.По этой причине вы можете выбрать нужную вам ширину – от 35 см до 70 см.
Если вам нужно установить одинаковый размер углов поворота для элементов диска, то вам необходимо отрегулировать тарлепс. Без этого окучник будет постоянно тянуть в сторону. Но уровень наклона дисковых элементов не регулируется и в основном всегда остается на одном уровне.
Как он работает?
Приспособление крепится к мотоблоку на кронштейне сцепления без трактора.Это делается запорным элементом, двумя болтами и плоскими шайбами. Удобнее всего с ним работать на первых пониженных передачах.
Принцип действия окучников следующий: дисковые элементы при движении грабят почву, а при окучивании составляют каток, присыпая растения землей.
Вращательные движения дисковых элементов обеспечивают измельчение почвы и ее дополнительное рыхление.
На заметку: если для окучивания картофеля используется двухрядный окучник, то на муфте необходимо установить два устройства на расстоянии, равном междурядью.
Кроме того, этот инструмент имеет следующие преимущества:
- за счет него получаются высокие и ровные гребни междурядий;
- легкость и удобство при работе;
- малое потребление энергии.
Однако не все так хорошо, есть и отрицательные стороны. Эти устройства по сравнению с другими типами дороже в 3, а иногда и в 4 раза. Конечно, на стоимость влияет ряд факторов:
,- ,
- размер, диаметр и толщина дисковых элементов;
- материал, из которого изготовлен инструмент – сталь простого или легированного типа;
При покупке необходимо учитывать все нюансы.Если кажется, что это устройство слишком дорогое, то вы можете сделать его самостоятельно. Тем более что изготовление не так уж и сложно.
Чертеж
Перед тем, как приступить к изготовлению собственного дискового окучника, необходимо ознакомиться с чертежами этого инструмента.
Благодаря им вы можете с первого раза изготовить этот инструмент с максимальной точностью, и он прослужит долго.
Методы производства
Окучники можно производить двумя способами:
- С фиксированной шириной захвата.
- С регулируемой или переменной шириной захвата.
Рассмотрим эти способы изготовления подробнее.
Что можно использовать из подручных материалов
Для листерного устройства требуется лист стали толщиной 3 мм. А вот для дискового устройства нужно немного больше:
- крышки от простых горшков с параметрами 50-60 см – 2 штуки;
Самостоятельное производство
Листер окучник
Для изготовления данного приспособления необходимо вырезать две равные части из листа стали толщиной 2 мм.Затем нужно их согнуть так, чтобы радиусы совпадали.
Затем их швы свариваются и обрабатываются, чтобы получить идеально ровную поверхность. В в будущем эти орудия можно будет использовать для однорядной обработки почвы. Можно сделать два таких устройства, которые в дальнейшем можно будет использовать для двухрядной обработки картофеля.
Дисковый окучник
Этапы изготовления:
- Старые колпачки необходимо заточить по краям.
- Далее молотком загибаем элементы диска: одна сторона должна быть выпуклой, другая – вогнутой.Это сделано для того, чтобы прибор спокойно мог разгребать землю и присыпать ею растения.
- Тарлепы, стойки и Т-образный поводок необходимо скрепить между собой специальными крепежными болтами и приварить.
- Дисковые колеса соединяются переходниками.
- Дисковые элементы следует устанавливать так, чтобы расстояние между ними было равно расстоянию между рядами.
- За счет тарлепа регулируется вертикальное вращение дисковых элементов.
- В результате, все устройство крепится через поводок к подлокотнику мотоблока с помощью болтов с плоскими шайбами и фиксирующим элементом.
Итак, окучник дисковый собран. Оказывается, из подручных материалов его легко собрать самому. Это может сэкономить вам приличную сумму денег.
Дисковый окучник для мотоблока – удобная и необходимая вещь в сельском хозяйстве для окучивания, рыхления, посадки картофеля и других сельскохозяйственных растений.
Обеспечит удобную и комфортную работу при земляных работах на больших земельных участках. Вы легко можете сделать это самостоятельно.Главное при изготовлении – соблюдать всю последовательность действий. В результате вы получите удобный инструмент, который прослужит вам долго.
Из этого видео вы узнаете о окучивании дисков и их установке:
Сделать дисковый окучник для мотоблока своими руками несложно. Это многофункциональное устройство, которое помогает изменять почвенные условия, создавать борозды и гребни при окучивании картофеля или других овощных культур.
Облегчить посадку и уход за картофелем поможет мотоблок или культиватор. В работе в саду или огороде они считаются незаменимыми помощниками. Плуг – неотъемлемая часть мотоблока. Он может быть реверсивным и дисковым. Дополнительным приспособлением к технике является окучник, который может быть нескольких видов.
Сразу определить, какой окучник лучше, не получится. На выбор мотоблока влияет множество факторов, в том числе характеристики почвы, размер земельного участка, финансовая часть вопроса играет немаловажную роль.Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, необходимо ознакомиться с описанием наиболее распространенных окучников для мотоблока:
- Окучники, не предполагающие саморегуляции ширины между металлическими крыльями. Борозда для всех культур будет на одинаковом расстоянии, что не очень удобно. Такие конструкции удобно использовать для мотокультиватора массой не более 30 кг. Кроме того, зубья устройства тонкие и не подходят для обработки твердой почвы.
- Оборудование, которое предполагает изменение ширины между крыльями, поэтому расстояние между бороздами можно сделать другим. Вы также можете использовать два агрегата одновременно на одной сцепке. Рекомендуется устанавливать на мотоблок массой более 30 кг.
- Самый популярный вид – окучник однорядный … Устройство предназначено для работы с легкими почвами, предварительно обработанными культиватором. При использовании однорядного плуга проушины устанавливаются вплотную друг к другу. Это необходимо, потому что окучивание выполняется поочередно.Есть более современный двухрядный окучник для мотоблока.
- Еще один агрегат для окучивания овощных культур – голландский окучник. Он позволяет регулировать крылья не только по горизонтали, но и по вертикали.
- Активный окучник (роторный) винтовой версии удобен в использовании. У него совершенно другой принцип работы. Роторный окучник вместо колес имеет роторы с параллельными зубьями. Устройство может быть установлено на мотоблок и культиватор с двумя передними передачами.Установленные на поперечине пропеллеры удобны для измельчения и рыхления почвы, удаления сорняков с корней и окучивания растений.
- Лучшим, судя по отзывам владельцев мотоблоков с дополнительным устройством, считается дисковый окучник для мотоблока. Он состоит из Т-образного поводка, винтовых регуляторов, двух стоек и двух дисков. Рабочие элементы похожи не на крылья, а на диски. Вы можете изменить не только ширину, но и угол наклона. В результате получаются гребни в рабочей зоне нужной высоты и ширины.
Перед тем, как приступить к работе на своем земельном участке, необходимо узнать о настройках выбранного навесного оборудования. Неправильное использование или установка оборудования может привести к потере урожая и другим неблагоприятным результатам.
Подготовительный этап – это обработка нужного участка, почву лучше рыхлить. В то же время органические или минеральные удобрения … Чем рыхлее почва, тем легче будет делать борозды.
Перед тем, как сажать картофель мотоблоком, нужно на расстоянии около 65 см поставить метки.Затем мотоблоком с окучником делают борозды и выкладывают посадочный материал. После этого колеса меняют на обрезиненные, а крылья картофелекулятора к мотоблоку выставляют на максимальную ширину. Культиватор устанавливается в проходе, а плуг перемещается по борозде, засыпая посаженный картофель.
Как сделать окучник?
Окучатель картофеля для мотоблока своими руками не будет отличаться по функционалу от агрегата, выпущенного в производство.Это легко сделать. Для работы вам понадобится сварочный аппарат, болгарка и металлический лист толщиной не более 3 мм. Обязательно подумайте о навесном оборудовании для мотоблока или культиватора. У культиватора меньшая мощность, чем у мотоблока.
Для окучника версии lister на культиваторе требуется металл толщиной 2 мм, с которого будет вырезаться рабочий материал – половинки крыльев. После того, как детали были вырезаны, их нужно согнуть по нужному радиусу. В дальнейшем детали сваривают в точках крепления.Края обрабатываются болгаркой.
Расстояние между двумя полукрылья фиксируется стальной перекладиной. С внутренней стороны устройства приваривается металлическая труба с несколькими отверстиями, позволяющая установить в грунте необходимое углубление. К стойке прикручена еще одна труба, которая идет к мотоблоку.
Можно сделать и дисковые окучники для мотоблока своими руками. Сделать их немного сложнее, чем представление Lister, но имея под рукой чертежи, вы можете попробовать.
Для изготовления самодельной дисковой окучницы необходимо приобрести два вогнутых диска (подойдут диски от старой сеялки). Металлические пластины шириной 2 мм можно вырезать самостоятельно. Диаметр кругов дискового окучника должен быть не менее 40 см. Также вам понадобятся две стойки и шнурки, поводок в форме буквы «Т».
На желаемом расстоянии диски наклоняются к стойке с помощью регулируемых адаптеров с помощью сварки или болтов. Ремешки позволяют регулировать диски по вертикали.Делая окучник своими руками, необходимо следить за тем, чтобы диски были установлены симметрично. В противном случае мотоблок занесет в сторону. Края дисков обрабатываются болгаркой и хорошо затачиваются. Готовый плуг прикрепляется к балке, а затем при помощи Т-образного приспособления крепится к самому мотоблоку.
Самодельный дисковый окучник имеет множество преимуществ. Сделать это может любой человек, достаточно просто найти доступные чертежи и схемы (их можно найти в специальных журналах о саду, огороде или в Интернете).Окучники для картофеля своими руками потребуют небольших затрат, а по эффективности ничем не отличается от готового аппарата.
Как настроить дисковый окучник?
Регулировка оборудования предполагает правильное направление по отношению к борозде. Он должен быть параллелен грядкам на земле с определенным углом наклона и шириной борозды. Правильная настройка техники позволит избежать ошибок и добиться хороших результатов в работе.
Для установки угла на агрегате есть специальная винтовая регулировка, которая наклоняет все устройство относительно мотоблока.Глубина борозды зависит от регулируемой детали. Кроме того, регулировка проводится при установке окучника на мотоблок. Делается это с помощью проделанных в стойке отверстий под крепеж. Если установлены подвижные окучники, ширину и высоту получаемого гребня можно регулировать.
Дисковый окучник имеет более высокое качество, чем плуг, несмотря на то, что на обработку земли требуется больше времени. Работа ведется не по двум бороздам, как в случае с двухрядным окучником, а по одной.
Дисковую прополочную машину легко настроить. Нижние точки дисков разнесены примерно на 40–70 см (все зависит от расстояния между рядами, рекомендуемая ширина между бороздами для картофеля 60–65 см). При настройке оборудования нельзя забывать об угле наклона и обязательно следить за тем, чтобы диски были симметричны друг другу.
Культиватор размещается в бороздах так, чтобы обработанная борозда находилась между рабочими дисками.Ведите ровно по проходам, не затрагивая урожай овощей. Диски собирают почву, образуя гребень, одновременно разрыхляя и измельчая большие комья почвы.
За весь период выращивания картофеля делают три окучивания картофеля. Первый раз работы проводят при высоте кустов около 16 см, второй раз при высоте около 23 см и последний раз после завершения цветения.
Мотоблок с помощью прицепного и навесного орудия легко справляется с круглогодичными работами, связанными с сельской жизнью.Необходим окучник для мотоблока, с его помощью можно создавать борозды для посадки, подрезать грядки и скучивать растения. Эффективность обработки почвы зависит от конструкции орудия.
Применение окучника при обработке почвы
Окучник должен, преодолевая сопротивление почвы, поднять ее с ровной поверхности, образуя гребень. Заостренный конец необходимо опустить ниже поверхности на заданную глубину. Он поднимает и разрыхляет почву, а для того, чтобы направить почву к основанию растения, есть направляющие плоскости, которые создают выпуклость с обеих сторон.Конструкция окучника для мотоблока сверху похожа на стрелу, сбоку лопасти похожи на крылья бабочки.
Усовершенствования конструкции включают в себя контуры, которые уменьшают сопротивление, делая гребень выше или шире. Принцип работы такого окучника не меняется – он рыхлит, вынимает слой почвы и забрасывает его к основанию высаженных в ряд растений. Таким же образом прорезаются пазы под.
Еще один вид окучников для мотоблоков – это парные диски.За счет тонкого обода конструкция входит в почву на заданную глубину с низким сопротивлением. В неподвижном состоянии они не растягиваются, они вращаются и преодолевают сопротивление с меньшими усилиями. Но для того, чтобы диски создавали ход, они должны иметь регулируемый угол наклона по вертикали и угол вылета. Расстояние между дисками на раме устанавливается в соответствии с шириной обрабатываемого ряда. Посмотрите видео, как окучивают картофель мотоблоком на каменистой почве Симферополя:
Условно все окучники по форме и принципу работы называются:
При этом листовые имеют различные формы изгиба плоскостей; стрела, уходящая глубоко в землю, может иметь массивный наконечник.Заслонки или лемехи изогнутые, наклонные и могут иметь регулируемый и регулируемый профиль.
Пары для мотоблока должны совпадать по размеру, контуру и весу. Иначе даже расческа не выйдет. Система управления углами вылета и наклона позволяет установить желаемый профиль хода.
На мощные тяжелые мотоблоки монтируется пара окучников, легкие культиваторы для мотоблока МТЗ монтируются по три.
Устройство облегчило и ускорило окучивание картофеля мотоблоком – видео
Как самому сделать окучник для мотоблока
Навесное оборудование в комплект поставки мотоблока не входит.Они производятся и продаются отдельно. На рынке сельхозтехники для любого типа культиватора вы можете найти окучник, рассчитанный на тягловую силу вашей лошади. Но проблема в том, что готовый инструмент стоит больше 10 тысяч, а это для сельчанина в современных условиях сумма значительная. Но на свалке или на окраине можно найти все необходимое, чтобы построить окучник для мотоблока.
Для установки гребного окучника необходимо убедиться, что на вашем мотоблоке установлен двухвальный двигатель с реверсом, 2-мя скоростями вперед.Должен быть вал отбора.
Для начала нужно определиться, будем ли мы делать дисковый окучник или листер. Однорядный или двухрядный инструмент потянет культиватор. Нужно ли предусмотреть раздвижные крылья, регулируемое расстояние между двумя инструментами. То есть перед тем, как построить окучник для мотоблока своими руками, вам понадобятся чертежи и видео, например, это:
Конечно, необходимо иметь навыки работы с металлом. Не каждый сельчанин в заброшенной бочке обогревателя разглядит ценные для хозяйства узлы.Поэтому обращаются к мастерам за советом, просят помощи.
Но не только диски, надо продумывать устройство для их крепления, и в помощь мастеру предлагаются чертежи дискового окучника для мотоблока своими руками.
Здесь, помимо дисков, приведены размеры и сечение важнейших узлов самодельного окучника.
Конструкция претерпит существенные изменения, если удастся найти диски от списанных культиваторов или другой сельхозтехники.В любом случае при изготовлении рамы нужно будет подумать о системе регулировки дисков.
Мудрость мастеров с золотыми руками безгранична. Так что, если дисков нет, их можно заменить круглым полотном от циркулярной пилы. Сталь высокого качества, зубья дополнительно рыхлят почву. Еще нужно создать подшипниковый узел, иначе пильный диск не будет вращаться. Но сталь – это инструмент, и в руках мастера окучник для мотоблока будет эффективно работать своими руками.
Создавая новое устройство на заднем дворе, не забывайте о мерах безопасности. При сварке вы работаете с маской. Но в это время «зайчики» могут поймать близких, наблюдая за мастером. Позаботьтесь о безопасности окружающих при работе с опасными инструментами.
Разновидности листеров самодельных и заводских окучников
Простейший нерегулируемый окучник представляет собой прочную конструкцию из двух расходящихся фигурных пластин, расположенных в виде зеркала и имеющих общий элемент жесткости.
Это основа, но если к ней добавить закрылки в виде регулируемых пластин, то получится регулируемый окучник собственного производства. Без пластин это отличный культиватор междурядий картофеля, в котором почва уплотнена и воздух не поступает к корням.
Окучник с фиксированной рукояткой можно использовать на ровных полях с таким же междурядьем при использовании сеялки. Такой инструмент применяется при маломощной тяге, поскольку регулируемые пластины создают дополнительное сопротивление грунтовому слою.
Культиваторы средней мощности оснащены устройством с регулируемой рукояткой. Такие конструкции используются в узких междурядьях шириной около 35 см. Гребля на кукурузу выполняется именно таким окучником.
Но создать механизм поломки и заставить его работать – две разные истории. Чтобы регулировать глубину опускания в почву, каркасную конструкцию со сцепкой необходимо сделать так, чтобы создавался плавный ход. Только хорошо отцентрированный узел затратит минимум усилий для качественной обработки почвы.Окучник погружается в землю за счет вертикально расположенной стойки. Если окучник для картофеля к мотоблоку своими руками уходит низко при настройке, либо отрегулируйте угол наклона стойки по поверхности. Для двухрядного инструмента Lister при установке на раму необходимо точно установить расстояние между стрелами.
Приборы, напоминающие домашний вентилятор, используют поступательное и вращательное движение при обработке почвы. Но инструмент можно установить на агрегат с двухвальным двигателем с реверсом и 2 передачами.Должен быть вал отбора мощности. Пропеллерный окучник эффективнее других моделей, но из-за сложности исполнения стоит дорого. Мастера восприняли идею, но орудие не очень похоже на пропеллер.
Для изготовления понадобится качественная сталь, сварочный аппарат и болгарка. Детали «пропеллера» привариваются к осям, закрепленным на раме. За один проход почва глубоко разрыхляется и забрасывается в гряду. Рульчик для мотоблока делается нерегулируемым, поэтому углы нужно устанавливать опытным путем.
Зачем нужна навеска мотоблока
Для закрепления окучника на мотоблоке, помимо изготовленной рамы, должна быть навеска регулируемая и надежная. Путем совмещения отверстий на стойке и на корпусе сцепного устройства и фиксации орудие станет единым целым с орудием.
Универсальная сцепка «сделай сам» позволяет легко установить инструмент в рабочее положение. Именно в этом узле производятся корректировки положения стойки относительно земли, радиальных углов.После регулировки гайки затягиваются и прибор настраивается на тип почвы, влажность почвы, высоту растений.
Как настроить окучник любой конструкции для работы
Необходимо приспособить к любой навесной или прицепной технике для обработки почвы. Прежде чем приступить к работе на поле, необходимо убедиться, что все правильно настроено, закреплено и отрегулировано. Выбирается пробный участок и производится пробный запуск. На этом этапе следует прислушаться к технике, проверить профиль гребка, расстояние между захватами.Углы атаки нужно выставлять на дисках, а углубления – на листерах.
Важно выбрать скорость обработки, которая соответствовала бы мощности механизма и качеству обработки поля.
Видео о дисковых окучниках для мотоблоков
Те, кто пользуется мотоблоками, знают, что не всегда можно приобрести необходимое навесное оборудование для агрегата. Многие из них дорогие, а некоторые не очень удобны для использования на даче или в саду.Здесь часто важен индивидуальный подход. Поэтому дисковые окучники для мотоблока своими руками, чертежи, видео которых есть в большом количестве в Интернете, помогут желающим индивидуально, по-своему реализовать задачу механизации окучивания почвы. свои посадки.
Для простоты разбора, как сделать навесной окучник на агрегате, сначала разберем, как сделать ручной окучник для картофеля.
Как видно из рисунка, также нужно постараться облегчить работу без мотора.Но не так сильно, как кажется. Для работы в первую очередь необходимы инструменты:
- молоток;
- тиски;
- аппараты сварочные, желательно электрические и автогенные; Суппорта
- ;
- метчики для нарезания внутренней резьбы; Отвертка
- ;
- шлифовальный станок со сменными дисками;
- газовая горелка для нагрева металла при необходимости его гнуть; Верстак
- ;
- все виды вспомогательных инструментов.
Окучник дисковый
Приступим к тому, как сделать окучник для картофеля своими руками.На чертеже видно, что основным инструментом являются диски отвала. Они должны быть в пределах 400 мм. Это оптимально. Потому что мы сажаем картофель обычно на глубину 60-80 мм, а корни при этом вырастают примерно на 200 мм. Получается, пройдя по проходу наклонными дисками указанного размера, мы полностью окучиваем рядок картошки.
Итак, делаем 2 диска из стального листа толщиной 2 мм, диаметром 400. Некоторые сделаны из старых крышек от кастрюль. Позволять. Но желательно делать прочные диски, которые прослужат долго.Взять его можно от списанной на металлолом сельхозтехники. Но лучше всего легированная нержавеющая сталь. Заточиваем края дисков, там, где будут режущие кромки. Теперь делаем перемычку со стойками, на которой будут закреплены диски. Рассчитываем размеры. На прочную стальную трубу с двух сторон надеваем соединительный крепеж для труб (продается везде). Свободные концы застежек направлены вниз. Просверлите трубу сверху через отверстия в креплении. Просверливаем каждое крепление с двух сторон.Скрепляем болтами и гайками.
Если вы хотите сделать захваты разной ширины, просверлите еще два отверстия с обеих сторон. Чтобы изменить рабочую ширину, достаточно переставить стойки дальше или ближе к концам моста, и закрепить через отверстия. Затем вставляем снизу в крепления трубки – стойки. Также сверлим, закрепляем в стык. По два болта с гайками на каждую стойку. Затем внизу каждой стойки делаем механизм для наклонных подвижных дисков. Сначала прикрепите кронштейн диска.А еще делаем 2 – 3 позиции для сверления трубы. Чтобы можно было менять наклон дисков.
С другой стороны кронштейна привариваем короткую толстую стальную планку. Другой ее конец – в кольцо втулки – запрессован в подшипник скольжения закрытого типа. Заранее приварите широкую шайбу с отверстиями для крепления диска к втулке изнутри. Приварите такие же широкие шайбы с отверстиями на каждом диске по центру внутрь. Скрепляем диски болтами и гайками. У нас есть два подвижных диска, наклоненных под определенным углом, прикрепленных к стойкам на одном мосту.Можно придумать дополнительное устройство для наклона дисков вправо – влево. Для этого нужно выбрать навесной кронштейн-механизм. Они тоже есть в продаже. И вы можете найти его в старых частях сельхозтехники.
Присоединение к окучнику
Культиватор мотоблока должен быть подсоединен, подвешен к агрегату так, как показано здесь на этом чертеже:
Из рисунка видно, что нам нужно подключить устройство к мотоблоку к мосту через кронштейны и прочные стальные трубы.Укрепите соединение перекладиной. Включите мотор. Колеса движутся. Держитесь за ручки мотоблока. Увлеченный движением, вступает в действие самодельный инструмент для окучивания насаждений. Диски нужно делать только под симметричным углом, чтобы они не уходили в сторону при окучивании. Рассмотренный вариант средства не единственный. Есть и другие. Рассмотрим их по очереди.
Листер модель
Самодельный окучник для мотоблока интересен тем, что его легко сделать в жестком, нескользящем исполнении.Вот фото такого окучника:
Для этого требуется немного времени и материалов. Вырезаем из стали 2
миллиметров заготовки по чертежу определенной конфигурации. Заточим будущий нижний край. Согнем посередине. Как согнуть? Через неподвижную трубу. Завершите складку, пробив передний край молотком. Затем расправляем крылья окучника. Ширина между крыльями фиксируем приваренной между ними сзади стальной поперечиной.Пробиваем низ изделия так, чтобы крылышки были как плуг. С внутренней стороны перед окучником привариваем стойку с несколькими просверленными отверстиями, чтобы можно было регулировать глубину (выше, ниже) погружения окучника в почву. Прикрутите штангу к стойке, которая идет к мотоблоку. Прикрепляем штангу к мотоблоку.
Та же модель Lister в раздвижной версии:
Окучник лежит дном вверх, поэтому его структура видна.Судя по всему, заводской окучник. Вы можете сделать то же самое вручную. Вместо поперечины, плотно соединяющей крылья, здесь используются три соединительных элемента: посередине, приваренная спереди, планка с отверстиями; две поперечины от крыльев, сходящиеся внахлест на средней планке. Соединение усилено болтом и гайкой. Наклонные поперечины прикреплены к крыльям с помощью приварной проушины, поэтому поперечины могут быть подвижными. Перемещая болт ближе или дальше вдоль стрелы, вы можете отрегулировать ширину крыльев.В остальном все остальное с окучником с раздвижными листами сделано так же, как и с несквижным окучником. Конечно, скольжение лучше. Оказывается, можно регулировать не только глубину, но и ширину окучивания.
Есть еще один вариант. Для обработки сразу двух рядов. Это улучшение ускоряет рабочий процесс. Экономит время, силы и топливо для мотоблока. Сдвоенное устройство выполнено таким образом. К квадратному турнику прикреплены два самодельных окучника со стойками. Таких металлических изделий очень много.Всегда можно найти нужную вещь. Крепление стоек окучника к штанге делаем следующим образом. Вырезаем (или вырезаем) полосу из двухмиллиметровой стали. На концах полоски делаем прямоугольные длинные прорези.
Загибаем металл посередине так, чтобы середина огибала квадратную планку сзади под прямым углом. В получившейся двойной петельке спереди продеваем стойку окучника. В креплении предварительно просверливается отверстие под болт. На планке проделываем отверстия справа и слева, на одинаковом расстоянии друг от друга.В отверстиях вручную нарезаем резьбу для болта метчиком с гаечным ключом. Ввинчивая болт в заднюю часть крепления через резьбу в штанге, затяните стойку окучника, вставленную в монтажные проушины. Потому что болт ударится о переднюю часть штанги и начнет толкать штангу вперед, натягивая изогнутую опору и закрепляя стойку.
В середине планки готовим небольшую подставку для жесткого навесного соединения с мотоблоком. Перемещая лапы с окучниками по полосе, вы можете выбрать ширину рядов двойного окучивания.Раздвижные крылья помогут выбрать режим отвала.
Окучник гребной
Есть еще один вариант. это окучник активный гребной … Такой окучник может быть изготовлен для мотоблоков с валом отбора мощности и двумя передачами. Вращение вместе с поступательным движением улучшает окучивание. Земля разрыхленна, теснятся рядами насаждений. Сделать это самодельное средство несложно. Готовые активаторы монтируются на оси, расстояние между ними задается.С помощью втулок с кронштейнами можно менять активаторы разных размеров.
Важным инструментом является окучник. Разброс цен в магазине большой – от 700 рублей до 11 тысяч. Это зависит от того, какой окучник и как он сделан. Естественно, что самоделка выгоднее. К тому же хороший мастер и мастер сделает хорошее изделие. И вы всегда можете настроить почвообрабатывающий агрегат под свои нужды, что иногда бывает не очень удобно с заводским навесным оборудованием.
Самодельный окучник – экономия средств и выполнение необходимых работ именно на вашем участке.
Слои пластиковой мульчи – Земляные инструменты
3-футовый слой мульчи
Доступные в размерах для укладки пластиковой мульчи 3 или 4 фута, эти агрегаты производятся в США для мотоблоков и, при правильной настройке, отлично справляются с укладкой пластиковой мульчи и закапыванием краев. (В отличие от многих укладчиков мульчирования на 4-колесных тракторах, этот инструмент НЕ создает приподнятую грядку одновременно с укладкой пластика; у мотоблока недостаточно тяги, чтобы переместить почву в приподнятую грядку И закопать края пластиковой мульчи одновременно.3-футовая модель укладывает пластиковую мульчу на ровную поверхность и закапывает края (другими словами, 3-футовая модель НЕ предназначена для работы с приподнятыми грядками) … однако 4-футовая модель предназначен для укладки пластиковой мульчи на 30-дюймовую грядку (она также может быть плоской). Лучшим инструментом для создания приподнятой кровати для работы с 4-футовым слоем является наш BedShaper, так как он делает кровати наиболее одинакового размера.
4-футовый слой мульчи, работающий на возвышении
Эти агрегаты поставляются без «предустановленных» настроек на заводе и по уважительной причине: они работают по-разному в зависимости от типа почвы, условий влажности, пахоты почвы и т. Д.Мы всегда говорим покупателям этого предмета: «Дайте себе несколько часов поиграть с ним», чтобы внести все необходимые изменения в вашу почву. НЕОБХОДИМЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО ИНСТРУМЕНТА: ХОРОШО ОБРАБОТАННАЯ ПОЧВА, ВЫРОВНЯЮЩИЕ ПОЧВЫ И НЕ СЛИШКОМ ВЛАЖНАЯ. Всегда считайте, что от 4 до 6 дюймов пластика будет закопано с каждой стороны кровати, так, например, 3-футовый пластик, после того как края закопаны, оставляет от 24 до 28 дюймов открытого пластика, на который можно посадить. пластик оставит от 36 до 40 дюймов незащищенными при плоской укладке; если кровать выше 30 дюймов, она покрывает верх и «плечи» кровати и хорошо заглубляется в основание кровати, ПРИ УКАЗАНИИ, что общая ширина + высота кровати не превышает общую ширину пластика. мульча (с учетом того, что с каждой стороны нужно засыпать 4-6 дюймов пластика).Например: если у вас приподнятая кровать шириной 30 дюймов в верхней части и высотой кровати 6 дюймов, то боковые «скаты» кровати, вероятно, будут больше 7 или 8 дюймов в длину, скажем, 7,5 дюймов. . Итак, 30 “+ 15” – это 45 “… Это не сработает! У тебя недостаточно пластика, чтобы закопать края! Грядки должны быть либо уже, либо немного короче, чтобы после того, как верх и боковые стороны кровати были покрыты, у вас все еще оставалось ПО МЕНЬШЕ 4 дюйма пластика с каждой стороны для захоронения. ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ САМОЕ СОГЛАСОВАННЫХ ПОДЪЕМНЫХ КРОВАТЕЙ, КОТОРЫЕ БУДУТ ЛУЧШЕ РАБОТАТЬ С 4-ФУТОВЫМ ПЛАСТИКОВЫМ СЛОЕМ МУЛЬЧА, МЫ РЕКОМЕНДУЕМ НАШУ КРОВАТКУ.
Подъемная грядка шириной 30 дюймов,
покрытая пластиком 4-футовым слоем мульчи
Способность пластиковой мульчи удерживать влагу также означает, что полив почти наверняка необходим, так как дождь не может проникнуть внутрь. Поэтому практически необходимо прокладывать липкую ленту под пластик. Для обоих размеров мульчирующего слоя доступен аксессуар для укладки капельной ленты, который укладывает на один ряд капельной ленты под пластик, когда вы кладете пластик.Другой вариант – уложить капельную ленту вручную, прежде чем класть пластиковую мульчу … если вы хотите, чтобы на грядку было несколько рядов, это лучший вариант. (Можно установить ДВА комплекта капельной ленты, чтобы одновременно укладывать две линии капельной ленты, пока вы укладываете пластик … но это действительно становится громоздкой и тяжелой стороной, поэтому большинство людей предпочитают просто укладывать капельницу. ленты вручную, если требуется более одной линии.) Держатель капельной ленты хорошо работает с рулонами капельной ленты длиной до 1600 футов (которые мы имеем в наличии), но это более высокая цена за фут по сравнению с более крупными рулонами … так что Некоторые люди покупают один рулон меньшего размера, а затем повторно используют катушку и перекатывают ее с рулона большего размера.ИЛИ, у нас также есть «расширяющий» аксессуар для держателя капельной ленты, позволяющий ему выдерживать до 3000 футов рулона. (Недостатком этого является то, что больший крен является ТЯЖЕЛЫМ и затрудняет маневрирование орудия.)
В целом, вся эта система очень проста и довольно легко модифицируется в соответствии с вашими потребностями. На изображенном выше тракторе есть удлинители оси на 16 дюймов (всего), которые многие предпочитают, чтобы на почве под пластиковой мульчей не было «следов шин» (эти удлинители оси НЕОБХОДИМЫ для укладки пластика на приподнятую грядку, как вы хотите, чтобы колеса трактора перебирались через грядку) Также рекомендуется иметь на тракторе колеса высотой не менее 22 дюймов для того, чтобы сидеть на приподнятой платформе.
Колесо и рама Dibble для трактора Grillo G110
Если вы делаете достаточно посадки с одинаковым интервалом, чтобы оправдать это, есть также колесо для проделывания отверстий, чтобы проделывать отверстия в пластике для посадки (это независимое орудие … слой мульчирования, чтобы делать все одновременно)… каждое колесо имеет 6 «шипов», которые, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга, делают отверстия на расстоянии 1 фут. Доступны дополнительные шипы, которые полностью регулируются на колесе практически для любого расстояния.К раме колесных дисков можно добавить дополнительные колеса (всего до 4 колес) для выполнения до 4 рядов на одной станине.
3-футовая модель подходит для любого мотоблока с дифференциалом и колесами не менее 5x10x20 дюймов; 4-футовая модель подходит только для BCS 749, 852, 853, 750 и Grillo G110. Использование слоев мульчи может потребовать утяжеления колес, и лучше всего работает при использовании удлинителей оси 16 дюймов для перехвата грядки.
У нас также есть адаптеры 3-точечной навески категории 1 для адаптации этих слоев к небольшим 4-колесным тракторам.
НОВИНКА В 2019 ГОДУ: Теперь мы предлагаем ручную сеялку «Jab Seder» для ручного высева семян через пластиковую или бумажную мульчу. ( Щелкните здесь, чтобы получить информацию , а также см. Ниже в разделе цен.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Слои мульчи НЕ включают пластиковую мульчу! Мы предлагаем это отдельно, или вы можете купить их у местных поставщиков. Рекомендуются рулоны для мульчи длиной 2500 футов или короче.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео о пластиковом слое в действии.3 ‘пластиковая мульчирующая пленка
- Позиция ET 1000 (подходит для BCS 732 – 948, Grillo G85d – G131) Цена
- :
699 долларов650 долларов - Требуется сцепное устройство в сборе для марки / модели трактора:
- Узел сцепного устройства для быстроразъемного соединения BCS, выпущенного после 1995 г.: ET 0061 (входит в стоимость мульчирующего устройства) (Требуется дополнительный адаптер для установки BCS 750 за дополнительную плату!)
- Сцепное устройство для быстроразъемного соединения Grillo G107: ET 0063 (входит в стоимость мульчировщика)
- Сцепное устройство для быстроразъемного соединения Grillo G110: ET 0062 (входит в стоимость мульчирователя)
- Могут потребоваться колесные грузы
- Рекомендуются удлинители оси 16 дюймов
- Минимальный рекомендуемый размер шин трактора 5x10x20 ”(больше ОК)
4-х футовый слой пластиковой мульчи
- Позиция ET 1001 (подходит для BCS 749-853, Grillo G110 – G131) Цена
- :
899 долл. США819 долл. США - Требуется сцепное устройство в сборе для марки / модели трактора:
- Сцепное устройство для быстроразъемного соединения BCS, выпущенного после 1995 г .: ET 0061 (входит в стоимость мульчирующего устройства) (Требуется дополнительный адаптер для установки BCS 750 за дополнительную плату!)
- Сцепное устройство для быстроразъемного соединения Grillo G110: ET 0062 (входит в стоимость мульчирователя)
- Могут потребоваться колесные грузы
- Рекомендуются удлинители оси 16 дюймов
- Для правильной балансировки может потребоваться передняя балка трактора
- Для трансмиссии с приподнятой грядкой трактор должен быть оборудован колесами с минимальным размером 5x12x22 ”.
Принадлежности для укладчиков мульчи
- Изделие ET 1002 Комплект для укладки капельной ленты для слоев мульчи, указанных выше, принимает до 1600 ‘рулонов капельной ленты (НЕ включает капельную ленту): Рекомендуемая производителем розничная цена:
110 $100 $ - Изделие ET 1003 «Дополнительный комплект» для ET 1002, позволяющий установить до 3000 рулонов капельной ленты: Рекомендуемая производителем цена:
50 долларов США45 долларов США - Изделие BM324-2 3-х дюймовая пластиковая мульча в рулоне длиной 2400 футов: Рекомендуемая производителем цена:
75 долларов США71 доллар США - Изделие BM424-2 2400 футов.рулонная 4-дюймовая пластиковая мульча: Рекомендуемая производителем розничная цена:
105 $95 $ - Позиция 33917-4 Капельная лента 1000 футов, расстояние между эмиттерными отверстиями 4 дюйма: Рекомендуемая производителем розничная цена:
$ 70$ 59 - Позиция 33917-12 Капельная лента 1600 футов, расстояние между эмиттерными отверстиями 12 дюймов: Рекомендуемая производителем розничная цена:
$ 85$ 80 - Позиция ET 1005 Рама в сборе для колес Dibble (ширина 32 дюйма, принимает до 4 колесиков – требуется быстроразъемное соединение с наружной резьбой для конкретной модели трактора): Рекомендуемая производителем розничная цена:
$ 110$ 100 - Изделие HT 39910 Колесо с шестигранными шипами: Рекомендуемая производителем розничная цена:
$ 175160 - Изделие HT 39911 Шипы Extra Dibble для вышеуказанного колеса: Рекомендуемая производителем розничная цена:
$ 16$ 14 за штуку - Позиция ET 1006, категория 1, рама адаптера трехточечной навески (позволяет прикреплять пластиковые слои мульчи к 4-колесному трактору с помощью трехточечной навески категории 1): Рекомендуемая производителем розничная цена:
160 долларов США150 долларов США - Zilli Ручная сеялка «Jab» Щелкните здесь для информации Артикул HT Zilli 01
$ 150$ 130
ET 1006 Адаптер трехточечной навески
Q&A: Бензингер из Williamstown играет в Friday Bowl / iBerkshires.com
Джейк Бензинджер из Уильямстауна – стартовый правый подкат для Уэйк Форест, который играет в пятницу днем в игре Pinstripe Bowl на стадионе Янки.К Джейку Бензингеру присоединились его родители и бывший футбольный тренер колледжа Уильямс Дик Фарли в 2015 году после подписания его национального письма о намерениях посетить Уэйк Форест.
УИЛЬЯМСТАУН, Массачусетс. Когда Джейк Бензинджер покинул Уильямстаун, чтобы поступить в Университет Уэйк Форест осенью 2015 года, футбольная программа Demon Deacons выиграла 12 игр за последние три сезона и не участвовала в играх в чашу с 2011 года.На этой неделе Бензинджер вместе со своими товарищами по команде отправляется на север, чтобы соревноваться в пятничном турнире Pinstripe Bowl в Нью-Йорке, где в пятницу днем они сразятся с Университетом штата Мичиган на стадионе Янки.
Он – один из двух продуктов графства Беркшир, играющих в шары на этой неделе. В понедельник днем Джейк Хескок из Питтсфилда, юниорский игрок в красной рубашке из Центральной Флориды, был в Тампе, чтобы помочь «Рыцарям 9-3» сразиться с Маршаллом в игре Bad Boy Mowers Gasparilla Bowl.
Для Бензингера и главного тренера шестого курса Дейва Клоусона, выпускника колледжа Уильямс в 1989 году, пятница станет их четвертой игрой подряд.
И Бензингер сыграл важную роль в этом успехе.
После первого сезона выпускник региональной школы Маунт-Грейлок сыграл свою первую игру в колледже на второй неделе сезона 2016 года и сделал свой первый старт неделей позже в победе над Делавэром со счетом 38: 21.В качестве первокурсника в красной рубашке он отыграл 103 снимка на линии нападения, заработал университетскую грамоту и помог Demon Deacons пройти 7-6 очков, победив Темпл в Military Bowl, и поставил программе свой первый победный рекорд с 2008 года.
За три сезона, прошедших с тех пор, Wake Forest выиграл еще две игры в чашу и имеет общий рекорд 23-15, включая 8-4 балла этой осенью в преддверии игры пятницы против 6-6 спартанцев.
В 2019 году впервые с 1940-х годов у школы было четыре победных сезона подряд.
«Это то, к чему я стремился», – сказал Бензинджер о возрождении в Уинстон-Салеме. «Тренер Клоусон – самопровозглашенный разработчик программ. Это то же самое, что он делал в каждом тренерском штабе, который у него был – принес с собой программу, которая была в какой-то колее, и сделала их победителями, победителями игры в чашу и тому подобное. Это то, на что я купился. Я верил, что тренер может это сделать. И приятно видеть, что все это закончилось.
“Это было частью процесса набора.Когда я переходил к Wake, Wake было 3-9. Итак, вы верили в то, каким будет Wake в будущем. Приятно видеть, что в этом отношении все сошлось ».
В индивидуальном порядке Бензинджер постоянно занимается отбором мяча со второго сезона 2017 года. В этом году он получил почетную награду на Всеатлантическом побережье и получил приглашение на Восточно-Западную чашу святилища, которая будет разыграна 18 января в Санкт-Петербург, Флорида.
На прошлой неделе Бензинджер сделал перерыв в подготовке к своей последней игре в форме Wake Forest, чтобы поговорить с iBerkshires.com о своей карьере в колледже и опыте подготовки к игре в боулинг.
Вопрос: Как идет подготовка к чаше в тонкую полоску?
Джейк Бензингер: Хорошо. Мы все учились в штате Мичиган. Было полезно иметь несколько недель перерыва на восстановление тел.Итак, у нас есть около пяти тренировок в Уинстон-Салеме, чтобы подготовиться к работе в штате Мичиган, а затем, когда мы добираемся до места проведения чаш, мы получаем две практики. Будем практиковаться в Колумбийском университете. Итак, мы будем готовы к работе.
Вопрос: Когда вы уезжаете в Нью-Йорк?
JB: В понедельник мы направляемся на север.
В: Когда вы были ребенком, вы когда-нибудь думали, что в конечном итоге окажетесь на стадионе Янки?
JB: Определенно нет.Я определенно не думал, что мой последний футбольный матч в колледже будет проходить на бейсбольном стадионе.
Но особенно играть в бейсбол в старшей школе и на протяжении всего детства, когда это как бы замкнулось. И, видя столько великих побед Red Sox на стадионе «Янки», я счастлив играть там.
В: У вас была возможность побывать там раньше, чтобы посмотреть игру – здесь или на старом стадионе Янки?
JB: No.Я вообще-то никогда не был. Я был только в Фенуэй. Так что я рад видеть это впервые. Будет весело. И уж точно в другой форме.
Вопрос: Какова была ваша реакция, когда вы увидели заявку и штат Мичиган в качестве оппонента и все такое?
JB: Это было супер захватывающе. Во-первых, у меня всегда были хорошие чувства по поводу чаши в тонкую полоску. Я всегда думал, что если мы когда-нибудь сделаем миску, это будет здорово, особенно для меня, чтобы собрать там много семьи.И я слышал только хорошее о чаше, обо всех занятиях и обо всем, что ее окружает.
И возможность сыграть в Michigan State, крупной программе Big Ten, – это очень весело. У нас есть хорошие соревнования, отличная линия D, хорошие пасы. И это говорит о шагах, которые Wake предприняла как программа.
Вопрос: Когда я читал вашу биографию, готовясь поговорить с вами, то, что бросалось в глаза в вашей карьере, действительно было вашей стойкостью.Вы хоть раз пропустили старт с тех пор, как получили работу?
JB: № Стучите по дереву.
И не так уж много пьес. … Последние два года у меня было около тысячи снимков каждый год, и мой первый год был близок к этому. Мы играем в быстром темпе. Мы контролируем мяч и много играем. Так вот что от нас требуется. И из-за этого мы много играем.
Вы должны взять на себя ответственность, чтобы подготовить свое тело, потому что мы играем так много щелчков.
Вопрос: Я хотел спросить, чему вы приписываете такую долговечность?
JB: Не знаю. Отчасти это происходит из-за того, что в детстве из Западной Массы прививается мужество. Я играл в нападении, защите и в каждой специальной команде, когда рос, когда играл на Mount Greylock. Думаю, это помогло мне стать более выносливым и упорным игроком на следующем уровне.
Это также просто помогает взять на себя ответственность в тренажерном зале и тренажерном зале и следить за тем, чтобы ваше тело было в форме в течение недели.
Это комбинация этих двух вещей.
Безингер, позади него, вместе со своим тренером и товарищами по команде на стадионе Gillette в 2014 году получил награду за спортивное мастерство Межшкольной ассоциации легкой атлетики Массачусетса.
Вопрос: Был ли в вашей карьере момент, оглядываясь назад, когда вы осознавали, что сделали это, и вы стали игроком, которым, как вы думали, станете, и что у вас будет сила удержания, чтобы удержать эту стартовую роль в течение пока у вас есть?JB: Все сводится к последовательности и ежедневному тому, чтобы быть тем же игроком, которым вы являетесь, поэтому ваши товарищи по команде и ваши тренеры могут рассчитывать на то, что вы каждый день будете той же самой лучшей версией себя.По мере взросления я кое-чему научился – что нужно для игры на этом уровне и как стать профессионалом. Надеюсь, это останется со мной до конца жизни.
Q: Но был ли момент, когда вы знали, что сделали это? Или ты еще не в своем уме?
JB: Не знаю. На этом уровне… Я, наверное, оглянусь назад и оценю это. Но на этом уровне трудно оглядываться назад, потому что вы всегда с нетерпением ждете следующей игры и того, как мне стать лучше.
Если я оглядываюсь назад и слишком высоко ценю, на меня нападает штат Мичиган с очень хорошей защитой, так что это сложно.
Я уверен, что после этого сезона я смогу оглянуться назад, оценить это и оглянуться на достижения.
В: Чтобы не просить вас слишком много оглядываться назад, но есть ли какие-нибудь игры, которые выделяются в вашем сознании как особые моменты, когда вы думаете о проведенном там времени?
JB: Я бы сказал, сезон 2017 года, сезон моего второкурсника в красной рубашке, первый год, когда я начал, наша игра в боулинг в том году, Belk Bowl, мы играли в Texas A&M и выиграли, 55-52.Просто перестрелка. Это одно из моих самых теплых воспоминаний, и, глядя на это с точки зрения программы, оно показало, как далеко мы продвинулись, победив команду SEC в игре в чашу на большой сцене. Я всегда буду смотреть на это с любовью.
И, надеюсь, следующий будет лучше. Но у меня уже есть хорошие воспоминания, на которые можно оглянуться.
Вопрос: Забегая на следующую неделю, долгосрочный прогноз для Нью-Йорка – 40 градусов и дождь, так что не так плохо, как, вероятно, будет здесь, в Уильямстауне.Ваша следующая игра после игры в чашу, погода должна быть намного лучше. Что для вас значит эта возможность и как вы отреагировали на приглашение в Shrine Bowl?
JB: Это приглашение было шокирующим. От того места, где я был, до того места, где я сейчас, я никогда не думал, что у меня будет такая возможность. Но я очень взволнован. Работа в этом направлении начинается сейчас. Круто, что я получил приглашение, но это действительно то, что ты с ним делаешь.Мне предстоит сыграть против множества действительно хороших игроков колледжа. Это то, что я хочу. Я тоже могу это сделать в ACC, но Shrine Bowl будет очень забавным.
И наш левый подкат тоже был приглашен, так что будет весело.
Вопрос: Вы упомянули ACC, и я знаю, что вы, ребята, сосредоточены на пятнице, но на следующий день будет еще одна игра с участием ACC. Насколько вы все заинтересованы и сколько вы тянете за Клемсон, когда они играют в национальном полуфинале?
JB: Это определенно заставляет нас чувствовать себя лучше, когда мы закончили с Клемсоном.Нас сильно избили.
Очевидно, это отличная команда. В прошлом году они много выиграли на национальном чемпионате, и я ожидаю, что в этом году они будут очень конкурентоспособными. Это хорошая программа. Очевидно, нам нравится смотреть на них, и я буду бороться за них, просто для гордости ACC.
В течение всего сезона кубков нам нравится видеть, как команды ACC преуспевают, потому что это свидетельствует о силе нашего графика, если команды не участвуют в конференции и выигрывают такие игры.
Вопрос: Насколько это отличается от футбольного матча, пройдя через игру в чашу? У вас есть целая неделя перед этим, и вы упоминаете, что собираетесь в Нью-Йорк в понедельник.
JB: Тренер хочет, чтобы мы полностью установили план игры, прежде чем мы уйдем и перейдем к чаше. К воскресенью мы все подготовим и отремонтируем.
Затем, когда мы подойдем к чаше, это будут генеральные репетиции, по сути, с точки зрения практики, веселье на площадке чаши и подготовка к победе в игре.На этом этапе нет необходимости составлять план игры, потому что он у вас уже есть, так что вы можете немного повеселиться на месте игры в чашу.
Вопрос: Наконец, вы уже упомянули о своем опыте игры в Western Mass, и я уверен, что вы слышали обо всем, что произошло в этом году на Mount Greylock, играя в кооперативе с Drury. Какова была ваша реакция, когда вы узнали, что происходит?
JB: Я был счастлив, что там играли хотя бы некоторые парни из Mount Greylock, но я был немного разочарован, увидев добрую традицию, которая унаследовала Greylock – я был частью некоторых непобежденных команд, некоторых Western Mass Super Команды Bowl – видеть это, по крайней мере, на пару лет, немного разочаровывает.
Но я думаю, что есть прочная основа для команд, которые придумывают Lanesborough Tigers и тому подобное. Я думаю, что сейчас Greylock Football может быть кооперативным, но, надеюсь, в будущем мы снова сможем вернуть себе команду.
Рисунок, опубликованный в Твиттере Wake Forest перед игрой «День старших». В эту пятницу Джейк Бензинджер стартует в составе Demon Deacons 39-й раз подряд.
Теги: футбол,
Rural Heritage – Передняя веранда
Rural Heritage – Передняя верандаСнегоочиститель
Размещено Mptclinics в 2013-02-03 20:53:50
К ферме, на которую мы переезжаем, примерно четверть мили.Обычно 2-3 раза в год выпадает хороший сплошной снег, который требует фактической вспашки для расчистки дорог. Если у меня будет команда, я хочу использовать ее как можно больше! Есть ли какие-нибудь конструкции для снегоочистителей на конной тяге. Хабби – инженер, и на данный момент рассматривает возможность установки отвала квадроцикла (54 дюйма) для выполнения этой работы, главным образом потому, что мы не можем найти никаких конструкций для одного из них. Один проход вверх и другой назад могли бы очистить всю полосу движения достаточно широкой. для стандартного автомобиля. Кто-нибудь использует для этого своих лошадей или знает, где найти что-то подобное? Кроме того, мы рассматриваем возможность покупки Pioneer Homesteader, поэтому он пытается выяснить, есть ли способ установить отвал плуга. к тележке поселенца.
Ответ Харви Зайделя на 04.02.2013, 01:26:28
Вот ссылка на YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=Mn-3pWJ0s4s Довольно просто и, кажется, работает.Ответ Дейла Вагнера на 04.02.2013, 01:32:44
Итак, вы вспахиваете фут снега, и ваша дорога образует насыпь высотой 2 фута. Следующий снег должен быть брошен на этот берег, иначе вас занесет всего на дюйм или два. Просто утрамбуйте снег – лучший способ справиться с этой проблемой. Когда утрамбованный снег загнивает, вы либо остаетесь дома на несколько дней, либо достаете плуг, чтобы его разбить.
Когда у меня была стада овец, они упаковывали ее, следуя за кормовозом или санями.
Ответ Тима на 04.02.2013, 03:24:01
УPioneer есть плуг, который позволяет легко снимать и снимать переднюю тележку.
Ответ Ральфа в N.E.Oh на 04.02.2013, 07:38:08
Лучший снегоочиститель для лошадей, который я когда-либо видел, – это плуг “V”. Деревянная буква «V» построена вокруг культиватора. Мультупаковщик удерживает букву «V» на месте. Буква «V» равна ширине диска. Здесь они просто добавляют удлинители к букве «V» для увеличения высоты, когда это необходимо.Они также могут добавить «крыло», чтобы сбивать наваленный снег по бокам, при необходимости немного вниз.Если нужно всего пару раз в год пахать. Это может быть отличным вариантом для вас. Самое важное – это где все исправить. Возможно, в поле или на круглом приводе.
Тим прав, Pioneer делает действительно хорошо сделанное оборудование, лезвия для их передних тележек работают хорошо. Они есть у многих моих друзей-амишей. Не знаю, подойдет ли кто-нибудь на «Хозяева», но позвоните им, они очень полезны.888.857.6340
Ответ Джонатана Шивли на 04.02.2013, 07:39:07
Не смотрел все это дело, но интересно, как выглядела его левая линия, когда он закончил. (Мне показалось, что он был под плугом все время, пока я смотрел). Я построил такой плуг, использовал его пару лет, и до сих пор сохранил его, сделал две разные вещи с моим плугом, сделал его регулируемым по ширине, а также сделал так, чтобы я мог тянуть его назад и собирать снег, чтобы расчистить скотный двор. Было бы здорово, если бы на снегу не было следов шин, иначе точка зацепилась бы за гусеницу, и вы были смещены от центра на всем протяжении езды.Его заменил мой клинок за передней тележкой.
Ответ Пита на 04.02.2013, 08:37:42
Зимний выпуск 2011 г. На страницах 42 и 43 журнала Small Farmer’s Journal есть множество планов по поводу снежного ковша с приводом от лошади. У меня есть два из них, они очень хорошо подходят для открытия проезжей части, они также хорошо подходят для выравнивания грязи и гравия.
Ответ Шарона на 04.02.2013, 08:57:16
Использовал лезвие Pioneer, чтобы соскрести несколько дюймов снега. Работает нормально, но если у вас много снега или сильный занос, вам лучше иметь хороших соседей или снегоочиститель.Дейл прав, каждый раз, когда ты совершаешь проход с отвалом или плугом, будь то запряженная лошадь, пикап или ковш погрузчика, ты бросаешь гребень, что в следующий раз только усугубит ситуацию. Даже амиши зовут своих соседей-англичан, когда выпадает много снега.
Ответ Клауса Карбаумера на 04.02.2013, 09:56:27
В те несколько раз здесь, в Миссури, снега было достаточно, чтобы даже снегоочиститель. Я тоже использую V-образный плуг. Иногда, как джентльмен на видео, иногда за передней тележкой, когда мне нужны две лошади, например, когда я проложил тропу длиной почти две мили.Работает хорошо, но Дейл прав насчет недостатков этого метода при сильном снегопаде или сильном ветре (сугробы). Что ж, тогда есть причина получать больше удовольствия и чаще использовать лошадей. Неизбежно будет скопление наростов, и можно будет использовать сани (с моей стороны выдавать желаемое за действительное). Чем шире вы сделаете дорогу в первый раз, тем дольше вы можете использовать этот метод, пока он постепенно сужается.
Ответ Дейла Вагнера на 04.02.2013, 10:04:21
Они сделали катки с планками, которыми они могли толкать снег в некоторых местах.
Ответ Arnett Acres на 04.02.2013 12:51:11
Показанный на видео “V” метод, как сказал Ральф, очень популярен среди амишей в наших краях. Он отлично работает на слабом снегу, но на самом деле у него действительно есть проблема создания сугроба после первого прохода. Думаю, ответ на ваш вопрос будет, как однажды сказал мне профессор, «ситуативно зависимым» !!!Тем не менее, это было отличное видео для просмотра. Не знаю, как он терпел это место. Если зимой я сижу на сиденье орудия более 5 минут….. ну скажем так, я понял ценность толстой подушки на сиденье зимой!
Ответ Харви Зайделя на 04.02.2013, 22:48:26
Вот каток-каток. http://tywkiwdbi.blogspot.com/2012/01/snow-roller-1937.htmlОтвет Майка из МИ на 2013-02-05 21:03:29
Вчера я использовал свой V-образный плуг; Закончив проезды и переулки, пошел вперед и вспахал полмили дороги и соседнего проезда.
После того, как банка изготовлена, требуется некоторое изящество, чтобы удерживать острие буквы V внутри нее, тем самым выталкивая банк дальше.Выключение плуга облегчает задачу. Сиденье расположено посередине, немного сзади, используя вес моего тела, чтобы не слишком сильно зацепиться за рыбий хвост.
Ответ Ларри Бокуса на 06.02.2013, 08:35:46
Двадцать лет. назад я переделал лезвие скребка 3pt, чтобы сформировать насадку для грейдера для передаточной тележки моей команды, чтобы снегоочистить наш переулок и стоянку – часто просят сделать это и соседей. До недавнего времени 3-4 фута снега на земле было бы нормальным явлением. Вы узнаете, как удерживать берега от берега и создавать снежную свалку.Все еще использую ту же систему.
Ответ mptclinics на 06.02.2013, 09:52:54
Ларри, не могли бы вы посоветовать, как держать берега вспаханными и создавать снежную свалку? Не думайте, что он понадобится для большинства наших снегов, но в редкие, сильные, продолжительные штормы он может пригодиться!
Ответ Билли Фостера на 07.02.2013, 05:40:51
Ларри Мне тоже хотелось бы узнать больше о ваших методах. Я подумывал надеть скребок на переднюю тележку.есть ли у тебя какие-нибудь его фотографии?
Ответ Ларри Бокуса на 09.02.2013 19:27:41
Ответ Джеффа на 10 февраля 2013 г. 11:53:10
Всегда пахайте шире проезжей части, чтобы было место для дополнительной вспашки.Также – V-образные плуги (и большинство других) работают лучше всего, если вы не отставаете от вспашки. Пятидневный твердый снег глубиной в три фута – настоящий козел как для лошадей, так и для плуга.
Друг из штата Нью-Йорк построил свой плуг V с 2 полозьями 2 x 12 x 12 дюймов с V-образной подвеской спереди.Это помогло ему лучше отслеживать, а не болтать взад и вперед, когда одна сторона получает больше сопротивления, чем другая.
Ответ Билли Фостера на 11 февраля 2013 г., 05:43:36
Ларри, это очень круто.
Ответ Ларри на 2013-02-11 14:41:32
Вы можете установить отвал на переднюю тележку (см. Pioneer Equip.), Но в зависимости от угла отвала и веса снега передняя тележка может удариться боком, когда ваши ноги будут стоять в воздухе. Грейдер, я вспахиваю всю территорию пошире, а также выровняю отвал, чтобы вытащить снег на свалку.Угол отвала можно изменить, чтобы срезать сугроб, а затем переместить его в зону отвала. Летом он используется для разравнивания и разбрасывания грязи или гравия. Черная ручная лебедка устанавливает минимальный зазор до земли с помощью гидравлики 12 В для подъема и опускания.
Ответ Дика Кл; ark на 15.02.2013 20:52:23
Есть ли у кого-нибудь или знает, где я могу достать планы по созданию снегохода на конной тяге? Тот, который похож на тот, что показан в приведенной выше ссылке, отлично подойдет для укладки наших троп для катания на санях.Спасибо.
Ответ Джорджа Уокера на 18 февраля 2013 г., 08:39:36
Вот и наш плуг, Обожаю!
Ответ Джорджа Уокера на 20 февраля 2013 г., 09:03:22
Я полагаю, что часть этого видео – салазки для ломки древесины. Моя жена сделала это, чтобы отправить нашим клиентам CSA.
Ответ Дерека на 2014-02-03 08:06:19
Джордж, где вы купили свой плуг / снегоочиститель? Если вы сами его сфабриковали, то где вы нашли планы? Спасибо.
Ответ Тани на 03.02.2015 13:26:51
Это наша самодельная передняя тележка с лезвием JD.