Самодельный мотоблок + видео
Содержание
- Применение мотоблоков
- Преимущества самодельных мотоблоков
- Изготовление рамы устройства
- Создание силовой части мотоблока
- Особенности работы самодельными мотоблоками
- Навесное оборудование и дополнительные функции
- Прицеп для мотоблока своими руками
Некоторые инструменты, которые сильно облегчают жизнь дачника, не обязательно покупать. Например, мотоблок можно не покупать, а сделать собственными руками. Обычно такие изделия создаются на основе мотоцикла или бензопилы. Самодельная техника, как и заводской мотокультиватор, может быть использована для вспашки земли, культивации, окучивания и перевозки грузов. Чтобы понять, как именно сделать самодельный мотоблок, необходимо узнать о том, как создается каждая его часть.
Применение мотоблоков
Так как обработка даже небольшого участка требует больших усилий, многие владельцы земли задумываются о покупке мотоблока. Но цены на мощные модели являются высокими, поэтому часто создаются самодельные мотоблоки (как на фото). Такие устройства используются для вспашки, окучивания, скашивания, а также внесения удобрений. Кроме этого, мотоблоки применяются для уборки снега и прополки сорняков. Если сделать прицеп, мотоблоком можно перевозить грузы до 200 кг.
Легкие мотоблоки обычно комплектуются только фрезой и пропольником. Изделия, имеющие средний вес, могут использоваться с применением фрез, плуга, косилки и окучника. Чтобы понять, какой мотоблок будет более удобен, стоит рассмотреть фото, на которых изображены подобные устройства.
Тяжелые изделия характеризуются такими качествами как надежность, высокая проходимость и оборудуются несъемными колесами. Они могут использоваться с применением следующего оборудования:
- борона;
- фреза;
- грабли;
- косилка;
- снегоочиститель;
- полуприцеп.
Самодельный плуг для мотоблока и другие детали можно изготовить достаточно просто. При создании таких элементов можно использовать фото готовых изделий.
Преимущества самодельных мотоблоков
Основное преимущество самодельных агрегатов состоит в том, что для их создания не нужно тратить большое количество денег. Для создания самодельного мотоблока достаточно обладать следующими материалами и инструментами:
- сварочный аппарат;
- двигатель от бензопилы или мотоцикла;
- стальные трубы;
- колеса от легкового автомобиля или листовой металл для изготовления грунтозацепов.
Кроме этого, понадобятся и дополнительные детали для соединения двигателя с рамой. Имея все названные компоненты можно сделать самодельный мотоблок своими руками. При этом такое устройство будет выполнять все функции, которые выполняют заводские модели. При желании можно подобрать для агрегата мощный двигатель, чтобы изделие не уступало современным мотоблокам.
Навесное оборудование для самодельного мотоблока можно сделать самостоятельно или же приобрести готовое.
Изготовление рамы устройства
Перед тем как сделать самодельный мотоблок, стоит заранее подготовить все необходимые детали и составить чертеж. Рама представляет собой несущую конструкцию, которая необходима для закрепления остальных частей мотоблока. Для ее создания нужно выполнить следующие действия:
- Из металлической трубы необходимо согнуть и соединить конструкцию в виде двух лонжеронов, края которых загнуты вверх.
- После этого к задней стороне лонжерона приваривается руль от мотоцикла «Иж».
- Чтобы прицеп был более надежным, к лонжеронам привариваются поперечины. Они увеличивают жесткость конструкции. Передняя поперечина будет служить упором для натяжителя цепи трансмиссии.
- Около загибов заднего края лонжеронов нужно приварить пластину из металла. Она будет служить опорой для аккумулятора.
Создание силовой части мотоблока
Силовая часть мотоблока, трансмиссия и рама для них собираются согласно нескольким правилам:
- Двигатель будущего устройства должен иметь воздушное охлаждение. При малой скорости движения это необходимо. Часто на самодельные мотоблоки устанавливаются силовые агрегаты от мотороллеров, работающих на бензине и имеющих мощность около 13 лошадиных сил.
- Глушитель для двигателя обычно делается самостоятельно из металлической трубы, диметр которой составляет 70 мм. Для этого необходимо отрезать примерно 25 см трубы и заполнить ее опилками или стружкой. При этом стоит помнить, что конфигурация выхлопной трубы должна быть такой, чтобы газы отводились в сторону. Если это не предусмотреть, во время движения выхлопы будут мешать работать. Выходное отверстие должно иметь диаметр около 16 мм.
- Рама для установки двигателя создается из стальной трубы, диаметр которой равен 42 мм. При этом конструкция изготавливается в виде салазок. По краям созданной конструкции, а также в центре крепятся скобы с отверстиями под болты.
- После этого данная рама приваривается к поперечине салазок. Располагать ее следует таким образом, чтобы центральная скоба балы направлена вниз.
На созданной раме и происходит закрепление двигателя.
Стоит отметить, что для изготовления мотоблока хорошо подходит двигатель от мотоцикла или бензопилы.
Особенности работы самодельными мотоблоками
Наиболее распространенным агрегатом является мотоблок Архипова. Такие изделия создаются с использованием шарнирного соединения между тягачом и навесным оборудованием.
Благодаря этому во время работы тратится меньшее количество усилий, и создаваемая борозда остается ровной при поворотах. При использовании такого агрегата глубина вспашки остается одинаковой на все участке и для этого не нужно прилагать дополнительные усилия.
Навесное оборудование и дополнительные функции
Самодельный мотоблок может стать незаменимым устройством, так как при помощи него можно выполнять различные работы по обработке почвы на своем участке. В качестве навесного оборудования для таких агрегатов часто используется:
- плуг;
- фреза;
- борона;
- грабли.
Все эти инструменты закрепляются на специальном кронштейне, который установлен позади двигателя. Выкапывание картофеля происходит при помощи специальной копалки, которая достает клубни из почвы, не повреждая их. Если необходимо убрать скошенную траву или ботву на участке, используется навес-грабли.
При помощи дополнительного оборудования мотоблок может использоваться не только для обработки почвы, но еще и для уборки участка. Например, если закрепить на данном агрегате бульдозерный нож, можно эффективно убирать снег. При помощи валика с щеткой можно подметать садовые дорожки.
Таким образом, созданный своими руками мотоблок (как на фото) может выполнять множество функций и использоваться для выполнения практически всех работ, производимых на участке. Из этого следует, что для работы на участке не обязательно приобретать лучший мотоблок, так как создать такую конструкцию можно и самостоятельно.Прицеп для мотоблока своими руками
Самодельный мотоблок можно использовать не только для обработки грунта, но еще и для перевозки грузов. Чтобы не тратиться на заводскую конструкцию, многие создают прицеп собственными руками. Самодельный прицеп для мотоблока создается в несколько этапов:
- Сначала необходимо сделать колеса. Изготовить их самостоятельно достаточно сложно, поэтому лучше всего использовать колеса от легкового автомобиля или мотоколяски. Для прицепа необходимо достать всего 2 штуки.
- После этого нужно сделать водило, оно состоит из нескольких элементов: поворотного корпуса и дышла. Данные элементы соединяются друг с другом при помощи сварки. Водило соединяется с рамой таким образом, чтобы корпус шарнира оказался внутри трубчатого корпуса рамы прицепа. Конструкция фиксируется при помощи болта около упорного кольца.
- На следующем этапе происходит создание подножки и водительского кресла. Это осуществляется с использованием доски, которая имеет толщину 20 мм. Если хочется сделать сидение более удобным. Стоит использовать уже готовое пластиковое кресло. Такое изделие является достаточно дешевым и позволяет сократить время создания прицепа для мотоблока.
- На следующем этапе создается рама прицепа. Изготовление данной части конструкции является достаточно сложным процессом, перед началом которого стоит заранее составить чертеж. Для создания рамы может быть использована труба, имеющая круглое или прямоугольное сечение. Оптимальный диаметр составляет около 60 мм. Все части рамы свариваются в прямоугольник или квадрат. Стоит отметить, что более устойчивой считается квадратная конструкция. Такой прицеп будет устойчив на территории с холмами и спусками. Это объясняется тем, что нагрузка на конструкцию распределяется равномерно.
- После этого создается колесная основа. Для нее необходим стальной стержень, диаметр которого равен 30 мм. Длину стержня необходимо рассчитать таким образом, чтобы колеса не выходили из-за обводов кузова. Созданный колесный мост соединяется с корпусом продольного шарнира т лонжероном при помощи сварки.
- Борта прицепа и днище сколачиваются из досок, толщина которых составляет 20 мм. Углы конструкции из дерева усиливаются металлическими изделиями. Крепление досок производится при помощи саморезов. Чтобы защитить материал от вредителей и гниения, его необходимо покрыть масляной краской. Чтобы прицеп был более удобным, задний борт делается откидным.
При желании можно создавать различные самоделки из мотоблока. Часто из описываемого агрегата создается мини трактор. Для того чтобы обладать надежной техникой, не обязательно приобретать самый лучший агрегат, ведь собрать подобную конструкцию можно из имеющихся материалов. Представленное ниже видео позволяет увидеть самодельную конструкцию в действии.
- Как правильно выбрать дрель для дома
- Как выбрать электролобзик
- Какой перфоратор выбрать для дома
- Выбираем электрические ножницы правильно
Обзор плугов для мотоблока Нева. Настройка плуга, вспашка
Виды и типы плугов для мотоблоков Нева
Без плуга тяжело было представить сельское хозяйство в древности. Сейчас абсолютно ничего не изменилось. И он является всё так же востребованным продуктом. Но в отличие от древних времён изменился принцип его использования. Сейчас для обработки относительно небольших площадей используются плуги для мотоблоков.
Цель их работы – переворачивание верхнего плодородного слоя земли на зимний период, это делается для того, чтобы он максимально впитал в себя влагу. Благодаря этому в значительной степени возрастает количество урожая.
Давайте рассмотрим, какие варианты плугов для вспашки предлагает официальный производитель мотоблоков Нева.
Плуг навесной ПН
Плуг навесной ПН
Производителем данной модели является Акционерное Общество «Энергия». Они подтверждают качество товара соответствием всем нормам Евро-Азиатского союза.
Это относительная небольшая модель, которая позволяет работать на малых участках земли в садах, огородах, теплицах и т. д.
Вот обзор, принцип сцепки и работы данной модели:
Плуг представляет собой конструкцию из основания и к нему прикреплённого корпуса и стойки с отверстиями.
Он имеет один отвал. То есть при его использовании почва будет отбрасываться на одну сторону.
Глубину пахоты можно регулировать в ручном режиме. Максимальная глубина погружения плуга составляет до 22 см. А максимальная ширина захвата -18 см. Этого более чем достаточно для большинства случаев обработки почвы.
Плуг однокорпусный Н
Плуг однокорпусный Н
Этот плуг производится ЗАО «ВРМЗ». Внешне они очень похожи между собой, но отличаются качеством. ВРМЗ уже давно зарекомендовал себя, как один из лучших производителей различных металлоконструкций. Их отличительной чертой является высокое качество всего спектра выпускаемой продукции.
Насколько простая вспашка земли с мотоблоком Нева смотрите на видео:
youtube.com/embed/1hjo6DOvzYw” frameborder=”0″ allowfullscreen=”allowfullscreen”>Исходя из опыта продаж, плуг однокорпусный Н производства ВРМЗ является одним из самых востребованных. Поэтому компания разработала сразу 9 различных модификаций данного плуга. Они отличаются своими габаритами, массой, шириной захвата и глубиной пашни.
То есть каждый владелец мотоблока Нева может подобрать именно тот плуг, который наиболее подойдёт для конкретно его случая.
- Масса может колебаться от 3 кг до 15.
Габаритные размеры представлены в широком диапазоне от широкого до узкого, от низкого до высокого.
- Если посмотреть на ширину захвата, то она может составлять 15 или 22 см.
- Глубина пашни в зависимости от потребностей может быть или 20, или 14 см.
То есть они универсальны и могут найти применение на любом участке и при любых потребностях.
При выборе плуга следует знать состояние почвы, которую планируете обрабатывать. В частности эта модель подходит для более мягких и уже подготовленных плодородных земель.
Применение их на целине или каменистых почвах недопустимо.
Установка и настройка плуга
Перед тем, как начать пахать землю, следует прикрепить плуг к мотоблоку. Для этого необходимо соединить их при помощи специальной сцепки (обычно она не входит в комплект поставки и продаётся отдельно).
Вот подробная видео инструкция о том, как подготовить мотоблок к пахоте:
Плуг следует соединять с мотоблоком исключительно на ровной поверхности. Благодаря этому можно произвести правильное сцепление. Иначе общая конструкция будет собрана под наклоном, и плуг будет функционировать неправильно.
Затем следует отрегулировать плуг для вспашки. В своём правильном положении полевая доска должна быть параллельна линии борозды.
com/embed/k73q4MAnuT4″ frameborder=”0″ allowfullscreen=”allowfullscreen”>Глубину пашни можно установить при помощи специальных болтов передвигая их в вертикально-продольной плоскости. Глубину можно регулировать, после того, как начали пахать. Однако следует быть внимательными и обязательно следовать инструкциям безопасности.
Плуг может эксплуатироваться как при движении мотоблока вперед, так и при его движении назад. Благодаря тому, что он может вращаться вокруг своей оси.
Самым распространённым минусом в работе плуга является тот факт, что он уводиться в сторону. Как решить этот вопрос, смотрите ниже:
Для лучшей зацепки мотоблок должен быть оснащён металлическими грунтозацепляющими колёсами. Они служат дополнительными стабилизаторами при работе плуга. Народные умельцы делают свои варианты таких колёс. Они на стандартные покрышки просто натягивают цепи, и получается конструкция, которая по своим характеристикам ничем не уступает специальным металлическим колёсам.
Ограничения по технике безопасности
- работать с плугом под действием алкоголя или каких-либо других веществ, которые снижают скорость реакции или внимание;
- работать с мотоблоком при неисправностях в плуге;
- работать с мотоблоком с расшатанными креплениями;
- производить ремонт или какие-либо манипуляции во время движения плуга.
Эти правила просты и более чем понятны каждому здравомыслящему человеку.
Отзывы владельцев
Зачастую перед совершением какой-либо покупки мы советуемся с друзьями или знакомыми, которые уже покупали подобный продукт или услугу. Но что делать в том случае, если плуг никто из знакомых не покупал? Если есть интернет, то всегда можно почитать отзывы тех, кто уже купил плуг для мотоблока Нева.
Что касается отзывов про данную модель в сети интернет, на форумах не замечено явной критики по этому мотоблоку, в большинстве своем все отзывы идут положительные.
Вот несколько отзывов с форумов.
Юрий:
«Проблема с пахотой земли была в нашей семье всегда. То времени нет у трактористов, то они сломались, то ещё какая-то ерунда с ними приключится. И в итоге вспахивать землю перед посадкой получалось с огромным трудом. Так мало того, что ты ходишь, унижаешься перед ними, так ещё и деньги им платишь, и топливо покупаешь. Это просто невыносимо! Поэтому я решил купить себе мотоблок Нева и тут же плуг к нему. В итоге остался доволен на миллион процентов. Я всегда уверен в том, что моя земля будет подготовлена к посеву и обработана после урожая, так я ещё и не от кого не завишу.»
Игорь:
«Купил плуг ВРМЗ и полностью доволен. Простой в установке, без лишних деталей, со своей работой справляется на 5 +. Использую его уже 3 года. После работы помыл его, соединения смазал Литолом, и поставил до следующего сезона необходимости.»
Вы так же можете помочь другим читателям нашего сайта своими отзывами по данной модели, если вы являетесь обладателем данной модели мотоблока или навесного оборудования к нему, можете оставить отзыв о нем, или же задать любой интересующий вас вопрос по этой модели ниже в комментариях.
Самодельные варианты
Сама концепция плуга крайне проста и не менялась ещё с древних времён. Только с небольшим отличием, раньше использовались лошади и деревянное рало, а сейчас мотоблок и железный плуг.
Отличаются они, по сути, дела только материалом. Сейчас работать с железом и сваркой должен уметь каждый мужчина.
Поэтому на различных форумах можно встретить чертежи плугов, которые изготавливались. Идёт обсуждение концепции и каких-либо недостатков её или поправок, которые могут повлиять на конечный результат. И, в конце концов, люди своего добиваются, и получается весьма хороший результат.
А самые терпеливые люди снимают пошаговую видео инструкцию, как сделать плуг своими руками в домашних условиях.
В итоге им удаётся собрать конструкции, которые абсолютно ничем не уступает плугу промышленного производства. А зачастую и превосходят, ведь то, что сделано своими руками всегда лучше купленного.
Варианты навесного оборудования для уборки снега для газонных тракторов
30 нояб. 2022 г. Автор: Эдди Стивенс Время чтения: 5 мин.
Садово-парковое оборудование Снегоуборочное оборудование
ПРИБЛИЖАЕТСЯ ЗИМА…
Кажется, что зимние месяцы всегда подкрадываются к нам. Едва мы убрали нашу садовую мебель и грили, как вдруг пришло время обменять газонокосилку на снегоуборщик.
Большим преимуществом садового трактора John Deere является то, что он может трансформироваться в мощный и эффективный снегоочиститель. Владельцы газонокосилки могут добавить к своей косилке снегоочиститель John Deere или передний нож, чтобы ускорить уборку снега. Кроме того, имеется множество навесного оборудования, в том числе погодозащитные кожухи, чехлы для сидений, приспособления для цепей противоскольжения, утяжелители для колес и многое другое, которые добавляют комфорта и безопасности во время зимней сказки, повышая производительность вашего трактора по уборке снега.
Краткое и простое изложение преимуществ газонокосилки и снегоуборщика:
При использовании традиционного снегоуборщика с ручным управлением уборка снега с подъездной дорожки может быть утомительной, особенно когда температура резко падает. Использование насадки для снегоуборщика на газонокосилке позволяет вам проводить меньше времени на морозе, позволяя вам просто сесть и управлять машиной вместо того, чтобы толкать снегоуборщик вверх и вниз по подъездной дорожке.
Комбинации газонокосилка/снегоуборщик также удаляют больше снега, чем стандартные снегоуборщики. Благодаря более мощному двигателю трактора снегоуборщик не так легко завязнет, что позволит ему работать с более тяжелым и глубоким снегом. Некоторые модели могут обрабатывать даже более 20 дюймов снега за раз. И, по мнению большинства, их проще использовать, чем традиционные снегоуборщики.
Навесное оборудование John Deere
Независимо от того, используете ли вы косилку серии 100 или серии X700, для вашей косилки найдется навесное оборудование. Соответствие лезвия и воздуходувки правильного размера вашей модели важно для производительности. Размер навесного оборудования зависит от мощности, веса и размера рамы вашего трактора. Вот несколько примеров:
44-дюймовый двухступенчатый снегоочиститель John Deere для трактора серии 100
44-дюймовый снегоуборщик John Deere для газонного трактора серии 100 домовладельцев в сильноснежных регионах. Эта модель более эффективна, чем одноступенчатые снегоуборщики, при работе в условиях мокрого, сильного снега. Он обеспечивает равномерную укладку снега при любых снежных условиях благодаря высокой скорости трактора. Низкоскоростной шнек собирает снег и перемещает его к центру машины, где высокоскоростной ротор выдувает его из желоба на расстояние до 50 футов.
Более высокая скорость ротора обеспечивает максимальное расстояние выброса до 50 футов, а высокоскоростной ротор обеспечивает равномерную укладку снега даже при переменном состоянии снега. Компания John Deere упростила процесс установки и снятия, чтобы сократить время первоначальной настройки. Существуют как одноступенчатые, так и двухступенчатые воздуходувки, как с ременным приводом, так и с приводом от вала.
John Deere 54-дюймовый передний отвал для трактора серии X700
John Deere также предлагает 54-дюймовый передний отвал. передний нож для газонокосилок серии X700. Этот передний отвал отлично подходит для отбрасывания небольшого количества снега или другого сыпучего материала и сконструирован для обеспечения хорошей производительности и длительного срока службы. Поверхность лезвия изогнута, чтобы прокатывать материал, а не толкать его, что требует меньше энергии и увеличивает мощность лезвия. Сменная режущая кромка с болтовым креплением берет на себя большую часть износа, что значительно продлевает срок службы лезвия. Отвал также стандартно поставляется с оборудованием для управления им прямо с сиденья трактора, а отвал можно наклонять влево, вправо или использовать в прямом положении.
Большинство производителей газонных тракторов имеют навесное оборудование для снегоочистителя или снегоуборщика. Также доступны для покупки универсальные насадки для плуга и воздуходувки, многие из которых стоят столько же, сколько более дешевый снегоуборщик с ручным управлением. Превратить газонный трактор в снегоуборочную машину несложно. Несмотря на то, что работа заключается не только в подключении навесного оборудования, подготовка и доступ к руководству пользователя гарантируют, что вы быстро очистите подъездную дорожку.
Как превратить ваш трактор в снегоочиститель?
Снятие деки
” paraeid=”{6e6ef313-3f36-44d9-99c5-d3b319b09e13}{237}”> Вам потребуется снять деку, чтобы освободить место для кронштейна и навесного оборудования (и для увеличения дорожного просвета). Обязательно храните палубу внутри и вдали от непогоды, чтобы предотвратить ненужный износ.
Наденьте цепи на задние колеса
Большинство садовых тракторов недостаточно тяжелы, чтобы справиться с серьезной работой по уборке снега, то есть без посторонней помощи. Поэтому наденьте цепи на задние колеса, особенно для тракторов без полного привода, чтобы обеспечить необходимое дополнительное сцепление с дорогой. Это особенно важно, если участок, который вы вспахиваете, крутой, узкий или включает крутые повороты.
Монтажный кронштейн и насадка для плуга или воздуходувки
Ножи плуга или насадки для воздуходувки обычно поставляются с кронштейном, который сначала крепится к трактору. Только после того, как кронштейн будет на месте, насадка будет установлена. Некоторые кронштейны могут оставаться на тракторе, что позволяет добавлять или снимать навесное оборудование без инструментов, что существенно экономит время.
Прикрепите задние грузы
Дополнительный груз в задней части трактора поможет предотвратить скольжение на обледенелой или заснеженной местности. Вы можете увеличить вес, прикрепив к задней части трактора кронштейн для грузов и добавив к нему грузы, или добавьте колесные грузы непосредственно к задним шинам.
Как правило, лезвия плуга могут приближаться к земле и, следовательно, удалять больше снега, чем воздуходувки. Итак, принимая решение о типе крепления, которое вы хотите, подумайте, какой снегопад вы получаете и есть ли у вас проблемы с оттаиванием и повторным замораживанием. Если вы обнаружите, что проводите много времени в своем новом тракторе, который превратился в снегоуборочную машину, вы можете приобрести снежную кабину, чтобы защитить себя от сильного ветра и непогоды во время работы.
С наступлением весны ваш трактор можно снова переоборудовать для стрижки газонов.
Дополнительные функции
Есть некоторые дополнительные функции, которые могут сделать одну газонокосилку со снегоуборщиком более привлекательной, чем другие. Большинство из этих функций связаны с удобством, что может иметь большое значение в холодный день.
Некоторые модели оснащены системами подъема одной рукой или электрическими подъемниками, которые позволяют поднимать и опускать машину, сидя на своем месте. Вам понравится возможность регулировать угол разгрузочного желоба с сиденья трактора.
Некоторые модели могут комплектоваться регулируемыми опорными башмаками и сменными изнашиваемыми пластинами, которые позволяют снегоуборщику перемещаться по земле, не повреждая само устройство.
Что бы вы ни выбрали, знайте, что у John Deere есть подходящая комбинация для ваших нужд, чтобы вы могли тратить меньше времени на борьбу со Стариком Зимой и больше времени на то, чтобы наслаждаться чудесами сезона.
Для получения дополнительной информации об устранении неполадок и обслуживании оборудования обращайтесь в местный магазин RDO Equipment Co.
Эдди Стивенс
Эдди Стивенс — менеджер по работе с клиентами магазина RDO Equipment Co. Lawn & Land в Бисмарке, Северная Дакота, где он проработал последние три года. Его любимая часть работы в RDO — общение с клиентами и поиск именно того оборудования, которое им нужно.
Плуги и окучники для мотоблока МТЗ. Настройка плуга для мотоблока МТЗ перед пахотой. Самодельные окучники
Обзор плуга
Плуг используется для вспахивания земли практически в любом крупном хозяйстве, так как без него практически невозможно качественно вспахать землю, особенно если это плотный грунт или целина.
При первой обработке верхний слой срезают и делят на борозды. После второго прохода нижний слой земли поднимается и смешивается с верхним слоем. Этот прием очень эффективен, когда по полю разбросаны удобрения, которые необходимо смешать с почвой. Также способ подходит для заглубления растительных остатков в землю.
Плуги бывают следующих типов:
- Лемешной;
- оборотный;
- Диск;
- Обстрел.
- Плуг оборотный
- Плуг 2-х корпусный
- Однокорпусный плуг с предплужником
- Роторный плуг
Также существует несколько способов крепления плугов:
- прицепной;
- Установленный;
- Полуприцепной.
Фирменная модель для мотоблока МТЗ
Производитель представляет универсальную модель плуга оборотного ПУ-00.000-01, которая адаптирована для мотоблока Беларус МТЗ 09Н, но подходит на любой МТЗ. Он справляется с вспахиванием земли любой плотности, в том числе целины. Из особенностей можно выделить небольшой вес плуга, который составляет всего 16 кг.
Плуг ПУ-00.000-01
При вспашке рабочая зона составляет 30 см, что позволяет значительно сэкономить время. Максимальная глубина может достигать 25 см, но ее можно регулировать с помощью подставки и отверстий на ней. Конструкция плуга предполагает не только вспашку, но и предусматривает возможность выкапывания корнеплодов. А благодаря простому креплению сцепкой подготовка мотоблока не займет много времени.
Внешний вид плуга выполнен таким образом, что нижняя часть срезает пласт земли и захватывает его, а верхняя часть отбрасывает пласт в сторону. Такая конструкция позволяет отбрасывать землю в сторону, чтобы она не осыпалась обратно в заложенную траншею. Благодаря использованию прочной стали устройство не деформируется со временем и не подвергается коррозии, может использоваться длительное время при любых нагрузках.
Плуг универсальный для мотоблока “Беларус” (ПУ-00.000-01)
Аналоги для мотоблока МТЗ
В качестве альтернативы, которую можно использовать совместно с мотоблоком Беларус МТЗ, можно использовать следующие модели плугов учитывать:
Плуг Р1-20/3 производства российской компании Mobil K, которая находится в городе Гагарин. Форма аналогична фирменной модели, но с некоторыми отличиями. Уменьшен вес до 8 кг. а одиночный захват лемеха равен 21,5 см, что почти на треть меньше, чем у ПУ-0000001. Из-за этого модель целесообразнее использовать на небольших участках с почвой средней плотности.
Плуг П1-20/3
Плуг двухкорпусный в силу своей конструкции имеет особенности при эксплуатации. Заостренный конец плуга легко входит в почву и не отбрасывает ее сразу в сторону, как это происходит при использовании универсальной модели, а переворачивается. В результате улучшается перемешивание почвы. Ширина лемеха орудия составляет 15,5 см, а вспашка осуществляется на глубину 20 см.
Несмотря на то, что показатель несколько меньше, чем у брендовой модели, за счет конструктивных особенностей вспашка более эффективна. Вес модели 12 кг, производство осуществляется на территории России.
Приспособления изготовленные самостоятельно для мотоблока МТЗ
Конструкция плуга настолько проста, что его не составит труда сделать своими руками.
Ведущую роль играет лемех, который погружается в землю и поднимает пласт. Его, как и остальные детали, можно сделать в домашних условиях.
Для того чтобы сделать плуг своими руками нужно:
- Берем металл от 3 мм. толстый.
- Сделать дамп. Для этого на бумаге рисуется шаблон, а по нему уже делаются разметки на трубе и вырезаются. Рекомендуемая толщина долей 3-5 мм.
- Из металлической трубы сделать сцепку в виде буквы Г.
- Сварить лезвие и разделить. Сзади приварить крепление трубы для последующего соединения деталей с навеской. Крепление осуществляется с помощью болтов, чтобы потом легче было регулировать глубину погружения плуга.
Для правильного присоединения плуга к мотоблоку МТЗ выполните следующие действия :
- Снимите транспортные колеса и установите на их место проушины. Это сделано для улучшения сцепления с грунтом, а также для повышения устойчивости Беларус за счет того, что грунтозацепы установлены на ступицах, увеличивающих ширину колеи. Если плуг и мотоблок в целом мало весят, то следует использовать утяжелители, иначе устройство не сможет эффективно справиться с поставленной задачей.
- Для соединения сцепки с мотоблоком используется стандартная сцепка, которая фиксируется одним шкворнем. При этом должен оставаться люфт 5%, обеспечивающий амортизацию агрегата при сопротивлении грунта.
- Установка глубины вспашки. Глубина регулируется путем крепления к отверстиям на стойке.
Плуг регулируется в следующем порядке:
- Установка глубины вспашки;
- Отрегулируйте наклон лезвия;
- Отрегулируйте полевое поле.
Если все сделать правильно, то мотоблок со сцепкой пойдет плавно, без рывков и отклонений в сторону. И самое главное, борозда будет ровной. Такой агрегат легко заменит трактор при вспашке приусадебного участка или огорода.
Видео обзор
Ниже видео, где владелец рассказывает о сделанных доработках и результате вспашки земли на мотоблоке МТЗ плугом
youtube.com/embed/_poTvojSzLI?feature=oembed” frameborder=”0″ allow=”autoplay; encrypted-media” allowfullscreen=””>Видео обзор плуга МТЗ ПВ-1 для мотоблока МТЗ
Отзыв владельца
Ниже представлены отзывы владельцев о работе с плугом для ознакомления.
Олег:
Плуг для мотоблока МТЗ решил не покупать, а сделать самому. Вроде все сделал по плану, но отшлифовать забыл. Поэтому плугом было тяжело работать, к нему налипала грязь и земля не ложилась красиво рядами, а наваливалась кучами. Пришлось доводить дело до ума – чистить и шлифовать. Дела пошли лучше.
Максим:
Важно не только правильно настроить плуг, но и подготовить мотоблок к работе, а именно одинаково накачать оба колеса. Если все сделать правильно, то Беларусь не будет прыгать во время работы, а ряд получится ровным и аккуратным.
Окучники для мотоблока МТЗ
Окучники – важное оборудование для облегчения сельскохозяйственных работ. С помощью этого инструмента можно быстро и легко делать борозды для посадки различных культур. Но в основном их используют для окучивания картофеля.
Окучник универсальный ОУ-00.000-01 к мотоблоку МТЗ
Окучники бывают нескольких типов:
- Реверсивный тип, состоящий из двух плугов и являющийся наиболее распространенным;
- Дисковые – считаются наиболее производительными и делают борозду с помощью двух вращающихся дисков.
- Активный тип – относят к специальным окучникам, так как этот окучник сначала поднимает пласт земли, дробит его, а потом только отбрасывает.
От производителя
Собственная модель окучника, адаптированного для мотоблока Беларус – ОУ-00000-01. Преимуществом модели является возможность регулировки расстояния между двумя плугами, из которых она состоит. Ширина может варьироваться от 45 до 70 см, что очень удобно, когда расстояние между грядками разное. Само устройство весит 20 кг, поэтому Беларусь может развивать скорость до 4 км/ч.
Окучник универсальный ОУ-00.000
Аналоги окучников для мотоблока МТЗ
Если рассматривать альтернативу брендовым моделям, то стоит остановить свой выбор на продукции Лидского механического завода, выпускающего адаптированные для Беларуси плуги и окучники. Модель называется ОК-2 и имеет те же параметры, что и фирменный окучник. Помимо веса, который составляет 12 кг. и глубина погружения, которая несколько меньше исходной и равна 12 см.
Окучник ОК-2
Компания «Агромоторсервис» представляет широкий спектр техники, среди которой есть как дисковые, так и универсальные окучники. Потребитель может выбрать для себя оптимальный размер дисков, которые представлены в различных размерах от 18 до 36 см в диаметре, соответственно погружаются только на половину диаметра и обрабатывается только один ряд.
Самодельные окучивающие устройства для мотоблока МТЗ
Самый простой и наименее трудоемкий вариант – изготовить оборотный окучник, который состоит из двух плугов. Изготовление дисково-роторного окучника потребует много сил и терпения.
Берутся два плуга и цепляются к раме, а потом к сцепке в Белоруссии. Каркас выполнен Т-образной формы из квадратной трубы.
Видеообзор
Видеообзор мотоблока МТЗ 09Н с дисковым окучником
Видео посадка картофеля
Видео обзор работы универсальным окучником для мотоблока МТЗ
Видео обзор работы роторным плугом
90905 Ниже 602отзывов владельца владельцы, имевшие опыт работы с окучниками
Ростислав:
Если вы планируете покупать окучник для мотоблока МТЗ, то выбирайте дисковый, несмотря на то, что он дороже.