Почему бензопила сама набирает обороты: Почему газует бензопила, бензопила не сбрасывает обороты

В случаях, при которых используемая бензиновая пила не в состоянии стабильно набирать обороты и самопроизвольно глохнет во время нажатия на акселератор, потребуется тщательно проверить картер ДВС и карбюратор. В первую очередь, оператор должен внимательно осмотреть узлы и убедиться в том, что они не герметизированы. Если внутри картера или карбюратора было обнаружено большое количество масла, значит нужно устранить течь внутри неисправного узла.

Следующей причиной, из-за которой бензопила не развивает обороты , служит заводской дефект или механическое повреждение сапуна, расположенного внутри резервуара для горючего. В топливном баке может образоваться вакуум, который приводит к отсутствию подачи горючего в рабочий цилиндр силового агрегата. Еще одной причиной этой проблемы могут стать отложения, скопившиеся на поверхности топливного цилиндра. В этом случае нужно извлечь фильтрующий элемент и промыть его в чистом бензине. Если после этого бензопила продолжает глохнуть при нагрузке , значит нужно выполнить следующую процедуру: заглушить силовой агрегат бензопилы, снять крышку топливного бака и вновь закрутить его. Если после этого мотор бензоинструмента начнет набирать обороты и спустя 5 минут работы вновь заглохнет, значит причина поломки заключается в неисправном сапуне.

Наиболее распространенная причина этой частой поломки заключается в неправильно настроенной заслонке. Она необходима для всасывания воздуха, который требуется карбюратору для обогащения топливной смеси воздухом. Чтобы настроить заслонку, нужно отрегулировать работу карбюратора. При этом особое внимание нужно уделить работе силового агрегата на холостых оборотах. Проверить работу двигателя в режиме холостого хода можно, обратив внимание на состояние цепи сразу после запуска ДВС. Если она вращается, значит потребуется настроить силовой агрегат.

Еще одна причина этой типичной неисправности – подсос воздуха. Если в одном из механизмов бензопилы происходит утечка воздуха, то смесь будет автоматически обедняться, что приведет к самопроизвольному повышению оборотов мотора бензопилы. В этом случае оператору потребуется тщательно проверить всю топливную систему, в том числе карбюратор, трубки, рабочие камеры узла.

Эта неисправность типична для начинающих садоводов, игнорирующих необходимость своевременного обслуживания своего бензоинструмента. В случае произвольного набора оборотов бензопилой причину нужно искать в карбюраторе. В первую очередь, его потребуется полностью разобрать. Убедившись в исправности всех встроенных деталей, можно приступать к промывке топливного узла. Для этого нужно:

• поместить все элементы карбюратора в емкость с чистым бензином. Спустя стуки детали нужно извлечь, тщательно промыть их водой и высушить;
• топливные трубки необходимо продуть сжатым воздухом из баллона. Непосредственно перед обратной установкой шлангов в местах их подключения к штуцерам потребуется нанести силиконовый герметик;
• после установки карбюратора не бензопилу нужно заново отрегулировать его. Перед этим необходимо убедиться в исправности силового агрегата, а также в рабочем состоянии фильтров, резиновых прокладок и втулок.

Нередко причиной подсоса воздуха, из-за которого происходит произвольный набор оборотов мотором, становится потеря фиксации болтовых соединений. В этом случае оператору потребуется подтянуть все болты и снова проверить работу бензоинструмента.

Причин этой распространенной поломки может быть несколько. В основном потеря оборотов при работе ДВС на холостом ходу связана с неисправностями двигателя, потерей компрессии в его штатном цилиндре, системой зажигания, карбюратором, а также неправильно приготовленной топливной смесью. В поисках точной причины поломки оператор может столкнуться с такими проблемами:

• скопление смолистых отложений и золы, мелкого мусора на воздушном и топливном фильтрах бензопилы – по возможности элементы необходимо промыть. Если помимо засоров на поверхности фильтров были обнаружены трещины или отверстия, значит поролоновые элементы потребуется полностью заменить;

• дефект свечи зажигания – трещины, сколы или заусенцы нарушают работу детали, что приводит к потере оборотов мотора в режиме его работы на холостом ходу. В этом случае свечу потребуется заменить;
• потеря заводских настроек карбюратора – повышенное давление на силовой агрегат приводит к увеличению его вибрации. В результате подпружиненные металлические болты топливного узла теряют свое изначальное положение, что приводит к потере оборотов работающего двигателя;
• трещины и отверстия в топливной трубке – чтобы отремонтировать бензопилу, шланг нужно заменить;
• засор внутренних стенок глушителя – решить проблему поможет демонтаж, тщательная промывка и обратная установка глушителя. Если на внутренних полостях элемента образовались крупные заусенцы, то он вскоре начнет ржаветь. Чтобы не допустить этого, глушитель лучше сразу же заменить;
• неисправность ЦПГ силового агрегата – появление микротрещин или заусенцев на внутренней поверхности цилиндра и поршня приведет к потере герметичности рабочих камер. В результате нарушится количество воздуха, необходимого для обогащения топливной смеси – результатом этому станет потеря оборотов ДВС при работе на холостом ходу.

Стабильная работа двигателя бензопилы во многом зависит от качества и пропорции, в которой готовится топливная смесь. Переизбыток или недостаток масла приведет к постепенному ухудшению работы силового агрегата и со временем он не сможет работать даже на холостом ходу. Чтобы не допустить этого, нужно строго придерживаться того соотношения бензина и масла, которое указано в инструкции к используемой бензопиле.

Бензопила глохнет при нажатии на газ: почему и что делать?

У любой техники, в которой в качестве силового агрегата используется двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине, рано или поздно возникают проблемы в работе. Причин тому может быть множество: от некачественного топлива до поломок «уставших» деталей. И сегодня мы поговорим о том, что делать, если глохнет бензопила.

Бензопила глохнет. Основные причины

В данной статье мы не будем детально обсуждать причины случаев, при которых пила вообще не заводится. Перечень неисправностей при такой проблеме слишком обширен: от заводского брака до неполадок в системе зажигания. Эта статья будет посвящена конкретному недостатку в работе пилы: устройство глохнет сразу, как только его заводят, или в течение некоторого времени в процессе работы.

Разберемся с типовыми неисправностями:

Низкое качество топливной смеси

Бензин в технику нужно заливать в строгом соответствии с рекомендациями производителя. К сожалению, многие игнорируют этот совет и используют то, что «есть под рукой». Такое решение приводит к снижению тяги, к детонации и появлению нагара. В результате качество работы ДВС снижается, пила перестает справляться со своими задачами, а при высокой нагрузке глохнет. Топливо необходимо вырабатывать полностью, если промежуток времени между работой с пилой является довольно продолжительным, его нужно сливать. Не рекомендовано использовать низкооктановый бензин. Но проверка качества бензиново-масляной смеси — это, скорее, рекомендация по предотвращению поломок. Если основная причина проблем в том, что уже использовалась некачественная смесь, одной заменой бензина не обойтись.

Проблема со свечами

Проверку работоспособности свечи нужно начать с визуального осмотра. Свеча должна быть сухой и чистой. Если пила глохнет, есть вероятность, что свечу залили. Такое бывает при неправильных попытках холодного старта, особенно у неопытных владельцев пил. В таком случае нужно попробовать либо установить новую свечу, либо просушить старую.

Покрытая нагаром свеча может сигнализировать как о качестве смеси, так и о неполадках в работе карбюратора: причина скрывается либо в переливе топлива, либо в подаче масла в бензин.

Еще одна поломка может быть связана с блоком зажигания: когда нет искры. Как правило, в таком случае сама свеча остается чистой, контакт между ней и высоковольтным проводом есть. Блок зажигания обычно не ремонтируют, а меняют полностью.

Бензопила под нагрузкой глохнет из-за карбюратора

Почти половина всех проблем, в результате которых пила глохнет при нажатии на газ, связана с карбюратором:

• Забились жиклеры, форсунки. При использовании низкокачественного топлива топливный фильтр пропускает примеси в бензине в карбюратор. В результате забиваются элементы данной конструкции, что приводит к сокращению подачи топлива. Пила теряет в мощности, а при повышении оборотов начинает глохнуть. Решается вопрос разборкой и промывкой карбюратора.
• Западает игла. Если в результате физического износа или попадания мусора западает игла ускорительного насоса, пила тоже будет глохнуть. Правда, не только на высоких оборотах — в любой момент.
• Проблема с иглой обратного клапана. Если свеча сырая, а вы уверены в том, что запускаете пилу без ошибок, проблема может крыться в неплотном прилегании иглы обратного клапана к седлу. Проявляется эта проблема обычно при нагрузке.
• Карбюратор «подсасывает» воздух. Пила не набирает обороты или глохнет под нагрузкой? Возможно, проблема всего лишь в прокладке карбюратора. Выяснить это проблематично и удастся только при переборке модуля. Поэтому заранее перед его снятием приготовьте прокладки и сальники, чтобы заменить их все.

Проверьте фильтры

В том случае, если пила не получает достаточного количества воздуха или топлива, естественно, она будет глохнуть при попытке повысить обороты или даже просто на холостом ходу. Проверка загрязнения фильтров производится чисто визуально. Если есть подозрение на проблемы с грязью, фильтры нужно поменять.

Необходима замена шлангов, сальников, прокладок

Любые пластиковые и резиновые элементы со временем приходят в негодность. Если пила на ХХ работает, а при попытке повышения оборотов либо не набирает их, либо делает это очень слабо (ну или глохнет), необходимо проверить шланги и сальники на целостность. Проблемы со шлангами обычно выявляются просто путем осмотра, а вот потерю герметичности сальников можно выяснить в большинстве случаев только подачей воздуха под давлением.

Проблема с прокладками обычно выявляется сразу или спустя короткое время после ремонта пилы. Если вы или кто-то недавно разбирал агрегат, после чего возникли описываемые проблемы без видимых причин, нужно проверять качество и правильность установки прокладок.

Засорен глушитель

Со временем глушитель может засориться. Это происходит в результате использования топливной смеси со слишком большим объемом масла. Отложения, появляющиеся в глушителе, мешают свободному оттоку газов, в результате чего мощность двигателя снижается. Определить эту неисправность можно по постепенному проявлению проблемы, а также по нагару на глушителе.

Неисправность цилиндро-поршневой группы

В результате возникновения задиров на стенках поршня может возникнуть рассматриваемая проблема с оборотами. Обычно задиры можно найти со стороны глушителя. Как правило, решается эта поломка заменой ЦПГ, стоимость которой может быть сопоставима с ценой самой пилы.

Почему бензопила глохнет при подаче газа

Выявление причин рекомендуем проводить в следующем порядке:

1. Проверить свечу. При необходимости: просушить, счистить нагар, проверить зазор.
2. Проверить искру.
3. Проверить чистоту фильтров.
4. Осмотреть топливные шланги и сальники на предмет повреждений, вызывающих подсос воздуха.
5. Заменить топливную смесь в строгом соответствии с рекомендациями производителя.
6. Осмотреть глушитель на предмет нагара.
7. Проверить настройки карбюратора, при необходимости — прочистить.
8. Проверить задиры на ЦПГ.

Помните: эксплуатацию бензопилы необходимо производить в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Большинство проблем, в результате которых бензопила глохнет при добавлении газа, связаны с нарушениями правил, изложенных в инструкции.

Бензопила не развивает полной мощности (не работает на больших оборотах)

Достаточно распространенное явление на стройках, на лесоповале, когда бензопила перестает работать на больших оборотах, отсутствует тяга. Зачастую оператор сразу решает самостоятельно или с помощью специалистов разобрать и отремонтировать карбюратор. Но, как правило, карбюратор — это довольно надежный узел бензопил, особенно марки «Штиль», поэтому, его надо проверять в последнюю очередь.

Мастера-практики советуют: в случае, если бензопила не развивает полной мощности под нагрузкой, проверить, не засорена ли топливная система. Начать поиск нужно с топливного фильтра. Если он загрязнен и не пропускает воздух (можно подуть в него для проверки), то его следует заменить.

Одновременно желательно проверить топливный шланг и, в случае засора, прочистить механически, а затем сжатым воздухом. Но еще чаще виновником того, что бензопила не развивает обороты и глохнет, является глушитель — устройство, через которое происходит выброс отработанных газов. Пропуская через себя продукты сгорания, глушитель гасит в них пламя, из-за чего внутри него образуется осадок — сажа.

Особенно много ее откладывается в тех случаях, когда неправильно приготовлена топливная смесь. Чрезмерный нагар появляется, когда в соотношении масло-бензин преобладает масло. Чтобы проверить глушитель на наличие закоксованности, необходимо открутить две крепящие его гайки и снять с бензопилы. Заодно можно заменить прокладки между цилиндром и глушителем, которые могут при снятии разрушиться.

После прочистки и продувки сжатым воздухом глушитель устанавливается на место, при этом существует большая вероятность того, что бензопила снова будет отлично работать под нагрузкой.

Кстати, есть еще одно место в инструменте, где может образоваться засор. В случае, если после прочистки топливного фильтра и глушителя бензопила снова не работает на больших оборотах, то появляется необходимость проверить сетчатый фильтр карбюратора. Для этого карбюратор надо снять и добраться до камеры топливного насоса, где и устанавливается сетчатый фильтр. Если вы сами не рискуете проделать такую процедуру, придется прибегнуть к помощи сервисного центра.

Бензопила не набирает обороты — как быть? Основная причина

Модернизация не стоит на месте. И былые цепные бензопилы, которые кроме того, что могли лишь распилить древесину, издавая ужасный грохот и вибрацию, слышную чуть ли не за километры, давно в прошлом. Практически бесшумные, доскональные инструменты, держать в руках которые теперь стало одно удовольствие, заполонили рынок, давая пользователям ощущение полного счастья и технической свободы.

Но, к превеликому сожалению, какой бы доскональной технически и визуально не была передовая техника, ее поломки – достаточно частое явление, о котором производители говорят только «по умолчанию». Не исключение этому и бензопилы, многофункциональные рабочие агрегаты, требующие огромного внимания к себе со стороны пользователя, чтобы вовремя распознать «подвох» и остановить проблему на самых ранних стадиях.

Главные из таких нюансов обычно касаются момента запуска, к которому стоит отнестись со всей ответственностью. Давайте рассмотрим основные процессы, которые могут происходить с бензопилой при включении мотора.

Бензопила не набирает обороты – как быть?

Причем это явление может сопровождаться еще и тем, что мотор периодически вовсе не запускается, теряет обороты, а нагрузку не выдерживает большую, чем холостой ход. Если вовремя не обратить внимание на эту проблему, можно вообще его «потерять» из-за сильного перегрева.

Основная причина этого обычно лежит в области двигателя, поэтому там и стоит присмотреться более подробно.

Другие моменты, которые могли привести к таким последствиям – это:

• неисправности со свечей зажигания;
• проблемы с карбюратором или попросту его неправильная регулировка.

Свеча зажигания поддается визуальной диагностике, поэтому, если она слишком сухая или наоборот очень мокрая, да еще и с существенным налетом сверху – необходимо ее если не заменить на новую, то просто очистить или осушить и попробовать в работе вне системы зажигания пилы.

В отношении карбюратора, источником неисправностей может быть:

• износ поршневых компонентов;
• его замусоривание;
• поломка аэрофильтра;
• применение бензин с низким октановым числом и несоответствующего качества;
• повреждения вследствие вибрационного воздействия самого инструмента.

В основе каждой отдельной модели обычно лежит 3-винтовой способ регулировки, а выйти на максимальный крутящий момент поможет винт «Н».

И еще, если бензопила не развивает обороты, возможно даже причина не в ней самой, а в том времени года, в которое ведется работа. Так, минусовые отметки термометра – один из факторов, которые могут напрочь «подкосить» бензопилу. Многие пользователи отмечают, что при сильных морозах даже заливка разогретого масла не помогает и смазка непроизвольно застывает на шине. Ледяное покрытие карбюратора и иней на нем – тоже вещь достаточно распространенная. Что можно сделать?

Сократить эксплуатацию инструмента до наступления тела, или если позволяет конструктив, сменить режим заслонки с лета на зиму, которая устанавливается на отдельные модели под крышку аэрофильтра.

Что может послужить тому, что бензопила не держит холостые обороты?

Как говорится, завестись – завелась, а дальше глохнет и не успевает перейти на следующий мощностной уровень. Послужить этому может множество условий:

• закупоривание фильтрационных частей;
• нарушения в работе зажигательной системы;
• сбились регулировки карбюратора;
• бензиновый привод имеет дефект или повредился во время работы;
• засорился глушитель или каналы по отведению выхлопных газов;
• неисправность цилиндропоршневых и установленных клапанов.

Конечно, сложно провести самостоятельную диагностику всего и сразу, но передвигаясь по предложенным пунктам все же можно получить ответ на свой вопрос. В половине случаев достаточно прочистить карбюратор, проверить установку жиклеров – и дело сделано, бензопила работает, как и прежде.

Что делать, если бензопила не скидывает обороты?

Противоположной предыдущей ситуации является та, когда бензоинструмент очень быстро выходит на высокие мощности и не сбавляет ее. При этом может наблюдаться такое, что ни винтом на корпусе, ни прочисткой карбюратора это никак не устранить. Казалось бы, чего еще надо, пила работает, выдает мощность как в инструкции. Но беда в том, что топлива в таком случае нужно в десятки раз больше, чем обычно.

Помочь могут следующие действия:

• проверка тросика газа;
• осмотр возвратной пружины, которая могла попросту соскочить;
• герметизация задней заслонки, которая должна быть очень плотно прикрыта.

Обычно одно из таких мероприятий может иметь огромный смысл.

Другую техническую проблему составляет ситуация, когда бензопила сама набирает обороты, причина чего обычно бывает не одна. В этом случае, а так же при нагрузке пила может начать эпизодически глохнуть, не давая полноценно использовать ее по назначению

Ведущими причинами этого могут быть:

• засорение карбюратора или топливного и аэрофильтра;
• нарушение целостности шланга, который подает топливо;
• разгерметизация ведущего патрубка от карбюратора к моторному цилиндру;
• и снова неправильная настройка одного из винтов (обычно это Н-винт) карбюраторной системы.

Поэтому самое простое, что можно сделать дома, это прочистить карбюратор и фильтры, как воздушный, так и топливный. Важно при этом сохранять правильную регулировку винтовых элементов L и H. Некоторые советуют вовсе убрать из конструкции топливный фильтр, но и это не выход, ведь карбюратор так долго не протянет.

Как видим, проблем много, но отличной панацеей для каждой из них является своевременная диагностика, способная ответить на множество вопросов о технической неисправности прибора еще до их появления.

Бензопила не набирает обороты

Всё об оборотах бензиновых пил. Пила штиль не набирает обороты Штиль 180 не развивает мощность

В обзоре рассмотрим, какие могут быть выявлены у такого агрегата, как бензопила «Штиль 180», неисправности, и ремонт, который можно осуществить самостоятельно. Она отлично зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Данный инструмент популярен среди потребителей. Он представляет собой переносное устройство мощностью в 1400 Вт. Длина цепи составляет 350 мм, объем двигателя равен 31 см 3 . На холостом ходу оборудование совершает 2000 оборотов в минуту и больше.

Популярность данного агрегата обусловлена еще и приемлемой ценой. Но при использовании данного инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете заниматься ремонтом самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра обходятся довольно дорого.

Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»

Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы сможете выявить и произвести самостоятельно, должна эксплуатироваться согласно инструкции производителя. Пусковая кнопка, например, должна включаться лишь после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также удостоверится в том, что соответствующие баки наполнены маслом и топливной смесью. Бензопила должна быть надежно зафиксирована в руках, только после можно начинать работу.

Нарушение герметичности

Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности мест соединения шланга масляного бака и масляного насоса. Для того чтобы устранить проблему, придется разобрать инструмент. При повреждении шланга его рекомендуется заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно следует обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр выходит из строя, в некоторых случаях он засоряется. При этом тоже может подтекать масло. В этом случае фильтр проверяется, прочищается или заменяется на новый.

Отказ от работы

Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить своими руками, иногда попросту не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и снова закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.

Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. Этого в некоторых случаях оказывается достаточно, чтобы инструмент завелся и стал работать исправно. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он забился, в топливном баке возникает вакуум, что влечет отказ от работы. Сапун можно отремонтировать очень просто. Для этого его прочищают с помощью иглы.

Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт данного инструмента вы сможете отыскать и осуществить самостоятельно. Иногда оборудование отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нём. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не заводится, выдерживает мощность в течение короткого времени или глохнет после включения, то к поломке может привести глушитель. Он в процессе эксплуатации иногда засоряется отложениями, которые возникают при выхлопах.

Пила иногда плохо заводится, к чему приводят неисправности стартера. Для того чтобы выявить проблему, с карбюратора необходимо снять крышку и специальный экран, который расположен за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединился от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае стартер необходимо протереть ветошью.

Двигатель работает с перебоями

Неисправности бензопилы «Штиль 180» вы можете начинать выявлять самостоятельно, если истек гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, которые могут быть вызваны выходом из строя цилиндровой поршневой группы. Можно отремонтировать ее самостоятельно. Для извлечения из бака цилиндра на его головке необходимо открутить болты. Мастеру следует проверить поршень, на нём не должно быть сколов, царапин и задиров. Если таковые удалось отыскать, то поршень необходимо заменить.

Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны быть плотно надеты на корпус поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при раскачивании, то это говорит о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.

Неисправности карбюратора

Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт карбюратора вы сами можете обнаружить и осуществить. Если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не удерживает холостые обороты, то причиной поломок может выступить карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается засорен грязью, пылью или опилками. Устранить проблему можно методом его чистки.

Неисправности карбюратора бензопилы «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

• кисть,
• головка на 8,
• крестовая отвертка,
• бензин.

Кистью можно будет очистить пыль и грязь. Затем следует снять крышку и фильтр. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, что позволит снять корпус воздухосборника. Теперь вы сможете увидеть карбюратор. Опустив заслонку вниз, необходимо снять рычаг акселератора.

Для того чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг подсоса и закрыть его. Теперь следует снять провод остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, на него фиксируется провод. Карбюратор на этом этапе можно будет освободить и вынуть для прочистки. Лучше всего использовать для этого компрессор, однако если его нет в наличии, промывку можно осуществить и чистым бензином.

Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», вы должны знать, что не стоит забывать о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно всё собрать в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент всё равно плохо заводится, а глушитель вырабатывает дым, то была потеряна пружина под рычагом иглы. Из-за ее отсутствия игла не запирает подачу топлива. Вследствие этого свеча оказывается залита бензином. Для устранения данной проблемы необходимо отыскать пружину и установить ее на место.

Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.

Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.

Заключение

Иногда причиной неисправности становится плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить о том, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо держать в арсенале перечисленные запчасти.

1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.

2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
Причина: Засорение карбюратора.
Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при
чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.

4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.
Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.

Бензопила плохо заводится, плохо работает.
Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

Неисправности бензопилы Штиль 180

Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).

Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.

Устранение неисправности карбюратора бензопилы

Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

Неисправности случаются как у дорогих немецких или американских модификаций бензопил, так и у их дешевых китайских подделок. Приятно, когда момент запуска мотоинструмента происходит гладко: пила прогревается и постепенно выходит на заявленную производителем номинальную мощность, которая выдается на протяжении всего рабочего цикла. Дела обстоят хуже, если ели все происходит наоборот: после дерганья за тросик газа агрегат начинает пробуксовывать, работает рывками после коротких пауз, глохнет и повторно заводится с толкача.

Причин этого явления может быть множество, как и сценариев развития событий. Рассмотрим детально, каждую рабочую ситуацию и поломки, которые им предшествовали.

Как быть, если бензопила не держит холостые обороты?

Проблемы с холостыми оборотами считаются постоянными спутниками бензопил. Предпосылок, которые могли привести к проглохам в момент запуска и прокручиванию цепи при работе вхолостую может быть несколько, основные из которых:

• замусоривание воздушного и бензинового фильтра,
• некачественная топливная смесь или ее неправильное приготовление,
• неполадки зажигательного модуля,
• карбюратор, настройки которого перестали соответствовать нагрузке на пилу,
• двигательные элементы деформировались или заржавели.

Последовательно выполняют ряд действий:

• промывают топливный шланг или заменяют его новым,
• прочищают аэрофильтр, который мог забиться опилками и частицами грязи. Современные аэрофильтры – многоразовые, их можно мыть с добавлением моющего средства, полностью изымая из корпуса пилы,
• проверить бензин и моторное масло, которые могут быть некачественными или попросту не подходить для работы с данной пилой,
• тестируют свечи и карбюратор.

Устранение одной или несколько возможных неисправностей обычно возвращает пиле былую силу.

Почему бензопила не набирает обороты?

Запуск – сложный многоуровневый процесс, в котором задействованы практически все системы жизнеобеспечения пилы. Именно поэтому факт того, что мотопила теряет обороты, включается с перебоями и уверенно чувстствует себя исключительно на холостом ходу стоит рассматривать с разных сторон.

К этому могли привести такие факторы:

• неисправный мотор – его моторесурс мог выработаться, а поршневые кольца и цилиндр – износиться, деформироваться или даже поддаться коррозии,
• вышедшая из строя свеча зажигания или сама катушка – в результате этого не образуется искра, необходимая для воспламенения топливовоздушной смеси,
• разбалансировка винтов карбюратора, а так же ряд причин, которые могли вывести его из строя.

Бензопила не развивает обороты: тестируем прибор на неисправности

Модуль зажигания можно диагностировать на неполадки визуально. Для этого нужно:

• вывернуть свечу,
• оценить ее внешний вид (она не должна быть залитой бензином или содержать на себе черный налет),
• проверить расстояние между катушкой и магнитами (до 0,2 мм),
• при необходимости исследовать свечной блок на искроподачу с помощью рабочего сетевого провода.

Если после проверки дефектов установлено не было, стоит перейти к проверке карбюраторного блока.

Этот рабочий узел – один из наиболее уязвимых в современных бензопилах. Новые инструменты, которые поступают в продажу с завода, имеют базовые настройки – для низких и высоких оборотов, которые после обкатки и приработки всех деталей необходимо переустановить. Аналогичные действия выполняют, если пила не развивает тягу, соответствующую максимальному крутящему моменту согласно инструкции.

На рисунке показана типичная трехжеклерная схема регулировки.

В данном случае перенастроить нужно один из них – жеклер «Н», ответственный работу пилы при нагрузке. Для этого достаточно отрегулировать подачу топлива при включенном двигателе при наивысшей скорости вращения цепи, используя тахометр и инструкцию по эксплуатации.

Другие неисправности бензопил

Немало пользователей сталкивается с неприятностью, когда бензопила не скидывает обороты. Прибор за считанные секунды выходит на максимальную мощность, которую нельзя убавить.

Связано это может быть с тем, что:

• дроссельная заслонка не функционирует – ослабла ее пружина или элемент тяги,
• тумблер включения плохо переключается,
• вал дроссельной заслонки лишился штопора.

Но может быть и обратная ситуация – когда пила бесконтрольно набирает мощность. Причины, почему бензопила сама набирает обороты, нужно искать в:

• карбюраторе – его необходимо прочистить или перенастроить,
• топливоподающей системе – бензофильтре, топливном шланге,
• неисправностях цилиндропоршневых или патрубков, соединяющих их с карбюратором.

Поломок, которые проявляют себя через нетипичные для конкретной части рабочего цикла обороты, достаточно много. Но внимательное отношение к инструменту поможет вовремя их диагностировать и вернуть его к нормальной работе.

Бензопила штиль 180 не развивает обороты или после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при этом обороты. Эти проблемы достаточно распространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье рассмотрим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Поэтому не стоит сразу начинать разбирать и ремонтировать карбюратор, т. к. причина может скрываться и не в нем.

На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где нужно искать неполадки.

Вы спросите, а какое же первое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выхлоп отработавших газов и гашение в них пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые со временем могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далеко не редкость, а возникает она из-за неправильной топливной смеси.

При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей настолько, чтобы засорить глушитель. В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется чрезмерный нагар. Далее, нагар скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Таким образом, закоксованный глушитель, это самое безобидное что может произойти, максимальный ущерб от чрезмерного нагара, это необходимость замены поршневой.

Как проверить глушитель

Для проверки глушителя, его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.

Важно: после того как глушитель снят, необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, т. к. очень часто они прилипают и разрываются при снятии глушителя.

Прочистить деталь можно механически, при помощи отверток или спицы, а после этого хорошенько продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно подчистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

Устанавливать глушитель нужно в обратной последовательности.

Важно: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезмерно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.

Вторая причина, по которой двигатель бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Как правило, первое место с которого нужно начинать поиск засора, это топливный фильтр.

Проверка топливного фильтра

Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень удобно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его на конце, после чего при помощи его зацепить топливный шланг и вынуть, вместе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него необходимо дунуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, а фильтр нужно заменить.

Если фильтр чистый, нужно проверить на засор топливный шланг. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и при снятом воздушном фильтре дунуть в него. Если обнаружится засор, прочистить шланг можно механически, при помощи проволочки, а после продуть сжатым воздухом.

Сетчатый фильтр в карбюраторе

Последнее вероятное место образования засора, это сетчатый фильтр в карбюраторе. На схеме ниже, он обозначен цифрой 13.

Для того чтобы почистить сетчатый фильтр, необходимо снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после чего, при помощи головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Далее, снимается с направляющих корпус фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после чего карбюратор можно снимать с направляющих.

Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтобы до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вместе с прокладками убирается.

Чистить сетчатый фильтр, можно только при помощи сжатого воздуха. Любые механические способы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии на нее, она легко сминается и по краю посадочного места образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное топливо.

В процессе чистки, посадочное место с установленным в нем фильтром, необходимо наполовину прикрыть пальцем и только после этого дуть воздухом, в противном случае, сетка может улететь и найти её уже не получится.

Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

Иногда, когда винты крепления крышки карбюратора ослабли или прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться потеря мощности, чтобы исключить вероятность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого нужно снять его с двигателя (алгоритм описан выше) и разобрать. Дефектные прокладки необходимо заменить, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.

В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Необходимо проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, необходимо её выбить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по следующему алгоритму:

1. Карбюратор снимается с бензопилы.
2. Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
3. Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после чего при помощи болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
4. Далее, необходимо подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше наружного диаметра форсунки и надеть его на форсунку.
5. На следующем этапе нужно подуть внутрь шланга. Если продувается только в одну сторону, форсунка исправна, если в обе или вообще не дуется, то клапан нужно заменить.

Все вышеописанные действия, должны помочь в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

Почему бензопила не сбрасывает обороты

Причин, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:

• сломана пружина дроссельной заслонки,
• подклинивание курка газа,
• согнута тяга дроссельной заслонки,
• утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.

Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.

При появлении первых признаков потери мощности (снижения оборотов) бензопилой Штиль МС 180, ни в коем случае не нужно продолжать работу, а необходимо сразу же обратиться к специалистам или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин потери мощности не так много и справиться с ними можно даже не имея определенных навыков. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, почему она перестала тянуть (упали обороты), а устранить неисправность это уже дело несложное.

Почему бензиновая пила гаснет, когда я надавливаю на газ: причины и решения

Нередко владельцам бензопилы приходится сталкиваться с их разбивкой, и неважно, какая модель такого типа оборудования, поскольку характер сбоев почти одинаковый для всех. Ну, это бензопила застопорилась и что дальше? Несомненно, можно включить оборудование в специализированные службы, которые будут ремонтировать вашего «железного друга» за определенную плату. Но, как говорится: зачем платить больше?

В конце концов, вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как разбивка может быть незначительной, и для этого вам придется заплатить много. Но, конечно, для того, чтобы вернуть инструмент к жизни, вы должны быть в состоянии понять причины его отказа и как его устранить. Так что давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы о ситуациях, когда инструмент просто кидается после прямого касания газа. Итак, давайте начнем.

Основные элементы бензопилы

Прежде чем мы начнем разбираться в проблемах с разбивкой и инструментами ремонта, давайте сначала выясним, из чего взялась цепь. Прежде всего, я хотел бы отметить, что этот инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит непосредственно от.

Также важно, чтобы Бензопилы оснащены двигателем с одним цилиндром , и чья работа производится на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И он заменяется своеобразной цепной одноступенчатой ​​коробкой передач, через которую производится движение самой цепи (пилы).

Если у вас ограниченный бюджет, читайте статью о российских производителях бензопилы.

Характерные и возможные причины отказа. Устраните проблему своими руками

Бензопилы. довольно надежный и простой дизайн. Поэтому, если вы должным образом заботитесь о них и разбираетесь с ними на основе рекомендаций производителя, то они терпят неудачу, очень редко, и довольно быстро, различные виды сбоев устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите самостоятельно отремонтировать свой инструмент, не обращаясь к профессионалам, ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

На самом деле невозможно однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или киосков, когда вы нажимаете газ, так как на это воздействуют многие факторы. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

Цилиндровый топливный бак

Поэтому карбюратор непосредственно участвует в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, зажигание и свечу зажигания создают искру, а смазка. в бензине.

Поэтому необходимо искать причины такого рода пробоя в последовательном порядке, начиная с простых и постепенно переходя к сложным. И это важный фактор надлежащего ремонта, поскольку человек, который, не учитывая этого, начинает заниматься анализом карбюратора, подвергает его риску. Поскольку такой вид Устройство необходимо отремонтировать или отрегулировать непосредственно в специальных мастерских (читайте о настройке карбюратора).

Важным является тот факт, что для безотказной работы прибора необходимо напрямую обрабатывать топливо . Поскольку, если такая смесь не приготовлена ​​правильно, большинство бензопилов просто не начнутся. Следовательно, не каждый владелец угадает причину отказа в топливе. Поэтому, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, вам нужно использовать исключительно высококачественный бензин для смеси.

Бензопила Stihl MS 180 проблемы с оборотами

Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост

Бензопила Штиль MS 180 не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками.

Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты . После визуального осмотра

И просто используйте масло, которое производится изготовителем вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такой вид смеси в количестве, которое вы используете в течение одной или двух недель, но не более (см. Долю бензина и масла для бензопилы).

Читайте так же

Поскольку в противном случае избыточное содержание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Stihl ms 180 не набирает обороты

Бензопила Stihl 180 не развивает оборотов или после отпускания курка газа продолжает работать, не сбавляя скорости. Эти проблемы встречаются довольно часто. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье мы рассмотрим, как диагностировать, не тянет ли бензопила.

Почему бензопила не развивает скорость

Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилы может быть несколько.Поэтому не стоит сразу приступать к разборке и ремонту карбюратора, ведь причина может быть не в этом скрыта.

На бензопиле Stihl ms 180 установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении бензопилы при трогании карбюратор – последнее место, куда нужно искать проблемы.

Глушитель

Вы спросите, а что первое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выхлоп и тушение пламени в них.Через него проходят все продукты сгорания, которые со временем могут его засорить. Ситуация с залитым сажей глушителем далеко не редкость, но возникает она из-за неправильной топливной смеси.

При нормальном соотношении бензина и масла продукты сгорания недостаточно насыщены сажей, чтобы забить глушитель. В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется чрезмерное горение. Далее копоть скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Stihl 180.Таким образом, закоксованный глушитель – это самое безобидное, что может случиться, максимальный урон от чрезмерной сажи – необходимость замены поршня.

Как проверить глушитель

Для проверки глушителя его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки 8 мм откручиваются две гайки крепления и снимается деталь.

Важно: после снятия глушителя необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, так как очень часто они заедают и ломаются при снятии глушителя.

Деталь можно очистить механически, используя отвертку или спицу, а затем тщательно продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно очистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

Установите глушитель в обратном порядке.

Важно: затягивая гайки глушителя, не затягивайте гайки слишком сильно, так как резьба на винтах может сломаться.

Вторая причина того, что двигатель бензопилы Stihl может снижать мощность и не достигать скорости, – это засор в топливной системе.Как правило, первое, с чего нужно начать поиск засора, – это топливный фильтр.

Проверка топливного фильтра

Топливный фильтр установлен в бак бензопилы Stihl 180, и вытаскивать его не очень удобно. Чтобы облегчить процесс, вы можете взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его на конце, затем использовать его, чтобы зацепить топливный шланг и вынуть его вместе с фильтром из бака. Чтобы проверить фильтр, необходимо в него подуть, если воздух не проходит, значит, причина найдена, и фильтр нужно заменить.

Если фильтр чистый, проверьте, не засорен ли топливный шланг. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и продуть в него со снятым воздушным фильтром. При обнаружении засорения шланг можно очистить механически с помощью проволоки, а затем продуть сжатым воздухом.

Фильтр карбюратора

Последнее вероятное место засорения – это сетчатый фильтр карбюратора. На схеме ниже он обозначен числом 13.

Для очистки сетчатого фильтра необходимо снять карбюратор с бензопилы Stihl 180.Работа начинается со снятия верхней крышки пилы, а затем с помощью головки 8 мм ослабляются две гайки крепления. Далее корпус фильтра снимается с направляющих, после чего шток воздушной заслонки и рычаг управления двигателем отсоединяются. В последнюю очередь отсоединяются топливный шланг и штанга дроссельной заслонки, после чего карбюратор можно снимать с направляющих.

Сетчатый фильтр карбюратора устанавливается в камере топливного насоса, чтобы добраться до него, ослабляют один винт крепления крышки насоса и снимают ее вместе с прокладками.

Сетчатый фильтр можно очищать только сжатым воздухом. Категорически запрещены любые механические методы, так как сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии он легко мнется и по краю седла образуются изгибы, через которые нефильтрованное топливо может попасть в карбюратор.

В процессе чистки сиденье с установленным в нем фильтром необходимо наполовину прикрыть пальцем и только после этого продуть воздухом, иначе сетка может разлететься и ее не удастся найти.

Сброс давления в карбюраторе и засорение форсунки

Иногда при откручивании винтов крепления крышки карбюратора или выходе из строя прокладок на бензопиле также может наблюдаться потеря мощности, чтобы исключить возможность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок. и затяжка винтов на крышках карбюратора. Для этого снимаем его с двигателя (алгоритм описан выше) и разбираем. Неисправные прокладки подлежат замене запчастями из ремкомплекта карбюратора Stihl MC 180.

В случае, когда была проведена полная проверка системы подачи топлива и выпуска отработавших газов, но результатов нет. Проверьте клапан основной топливной форсунки. Для проверки необходимо выбить его из корпуса карбюратора. Все работы проводить по следующему алгоритму:

1. Карбюратор снимается с бензопилы.
2. Четыре винта крепления крышки с компенсатором откручиваются, после чего крышку можно снимать.
3. Карбюратор устанавливается на деревянную накладку, после чего с помощью болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50 выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
4. Далее нужно подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше внешнего диаметра насадки, и надеть его на насадку.
5. Следующий шаг – продуть шланг изнутри. Если он продувается только в одном направлении, форсунка исправна, если в обоих или совсем не продувается, клапан необходимо заменить.

Все вышеперечисленные действия должны помочь в устранении неисправности, связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

Почему бензопила не тормозит

Причин, по которым бензопила не тормозит, может быть несколько:

• Пружина дроссельной заслонки сломана;
• Газовый спусковой крючок клиновой;
• Шток дроссельной заслонки погнут;
• Утерян штопор дроссельной заслонки, в результате чего он заклинивает.

Решить все эти проблемы несложно, нужно провести тщательный осмотр и установить точную причину, после чего заменить неисправную деталь.Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема в том, что она не тормозит, она чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность намного проще, чем выявить и устранить утечки воздуха в картере бензопилы.

Stihl 180 не развивает обороты, одна из наиболее частых причин вы можете увидеть ниже. В ней владелец бензопилы Stihl ms 180 рассказывает свою историю решения проблемы с потерей мощности.

Выход

При появлении первых признаков пропадания мощности (снижения скорости) у бензопилы Stihl MC 180 продолжать работу ни в коем случае не нужно, а необходимо немедленно обратиться к специалистам или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно.Причин потери мощности не так много и с ними можно справиться даже без определенных навыков. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, по которым она перестала тянуть (упала скорость), а устранение неисправности – это уже простое дело.

Предотвратите застревание бензопилы с помощью техники торцовки

Использование техники торцовки при валке деревьев не только повышает безопасность, но и предотвращает застревание бензопилы.Использование неправильной техники резки может привести к защемлению направляющей шины или расколу ствола, когда вы этого не хотите.

Потратьте пару минут, чтобы оценить ствол, прежде чем делать первый разрез. Насколько там напряжение? А как ствол реагирует, когда в него начинают врезаться? При валке дерева неплохо спланировать, где вы хотите, чтобы оно упало. Иметь подходящую бензопилу для валки леса – это одно, знать, как использовать ее там, где требуется мастерство.

Безопасность прежде всего

При распиловке бревна нужно знать, в каком положении стоите.Осведомленность о вашем окружении и местности, на которой вы работаете, предотвращает несчастные случаи. Некоторые из основных проверок безопасности включают:

• При работе на склонах стойте с бревна вверх. Бревна могут начать катиться до того, как вы успеете прорезать их полностью, что может привести к травме.
• При разрезании стволов они могут отбросить назад или прыгнуть. Рекомендуется отойти в сторону от пореза, чтобы минимизировать риск травмы.
• Обязательно надевать защитную одежду.Пара высококачественных защитных ботинок с защитой от пилы обезопасит ваши ноги в случае скольжения руки. Рекомендуется пара функциональных перчаток с защитой от пилы и прочная рабочая одежда.
• Старайтесь не стоять прямо перед участком, который вы режете, так как бензопила может дать отдачу при контакте с узлами внутри ствола.

Когда дело доходит до работы с бензопилой, никогда нельзя быть слишком осторожным. Использование СИЗ – всегда разумный выбор.Ниже приводится список лучших СИЗ, которые можно использовать при поперечном распиле бензопилой.

Функциональные перчатки с защитой от пилы.

Как распиливать бензопилой

Для начала возьмитесь за переднюю ручку большим пальцем. Перед тем, как сделать первый рез, дайте бензопиле на полном газу. Во время работы рекомендуется отойти от бензопилы под углом по диагонали. Избегайте стоять прямо за бензопилой, чтобы не получить травму в результате отдачи.

Чтобы ствол не раскололся, рекомендуется делать пропил на треть диаметра ствола. Этот разрез следует делать на той стороне ствола, которая будет подвергаться наибольшему сжатию. В этой области сжатия также наиболее вероятно защемление пильного полотна бензопилы.

После того, как будет сделан первый надрез, вы можете продолжить с противоположной стороны ствола, пока два надреза не встретятся. Для облегчения процесса валки вы можете использовать клин.Валочный клин Husqvarna поможет дереву упасть в нужном вам направлении.

Бревна поперечной резки с опорой на обоих концах

Если оба конца бревна поддерживаются, лучше не разрезать его сверху. Когда оба конца поддерживаются, напряжение и напряжение помещаются в центр бревна. Резка сверху позволит натяжению защемить и защемить цепь или шину.

Начните с надреза в верхней части бревна на дюйм или два глубиной.Это поможет предотвратить раскалывание бревна. Затем, прямо под тем местом, где вы сделали этот разрез, вы можете использовать бензопилу, чтобы разрезать нижнюю часть бревна и продвигаться вверх, пока не дойдете до верхнего разреза. Отойдите по диагонали от бревна, чтобы тяжелое дерево не раздавило ваши ноги при падении.

Бревна поперечной резки с опорой на одном конце

Если поддерживается только один конец бревна, которое вы разрезаете, то напряжение и напряжение будут сосредоточены на нижней стороне бревна.Это означает, что торцовка должна выполняться сверху, чтобы бензопила не защемлялась или не застревала.

Чтобы предотвратить раскалывание ствола во время поперечной распиловки, сначала сделайте неглубокий надрез толщиной от одного до двух дюймов на нижней стороне бревна. Руководствуясь этим, начните прорезать бревно с верхней стороны, пока два разреза не встретятся. Отойдите в сторону от места, где вы ожидаете падения бревна, чтобы избежать травм.

Как освободить зажатую бензопилу

Может быть трудно точно определить, где будут возникать напряжение и нагрузка на определенные бревна и стволы.Неправильная оценка натяжения может привести к застреванию бензопилы. Никогда не стоит трясти бензопилу при работающем двигателе. Это может привести к непоправимому повреждению бензопилы и потенциально смертельному исходу для вас или окружающих.

Лучший способ освободить застрявшую бензопилу – использовать валочный клин или лом, чтобы аккуратно снять давление и натяжение дерева с цепи и шины. Перед тем, как это сделать, необходимо выключить двигатель, чтобы предотвратить случайное смещение цепи, которое может привести к повреждению или травме.Это может расстраивать, но, действуя спокойно и точно, вы избавитесь от этого в кратчайшие сроки.

Использование бензопилы, предназначенной для работы в лесу, может помочь снизить риск защемления или защемления бензопилы. Профессиональная бензопила, такая как Husqvarna 572 XP®, способна быстро и легко резать очень плотную древесину, обеспечивая при этом максимальную точность и контроль.

Почему важен сквозной анализ

Техника поперечной резки помогает предотвратить защемление или повреждение цепи и шины бензопилы при валке дерева.Делая первый разрез при использовании этой техники, вы эффективно снимаете натяжение и предотвращаете случайные расколы. Используя технику поперечной резки, вы лучше контролируете, в каком направлении вы хотите, чтобы дерево упало.

Когда дело доходит до выполнения поперечных распилов в бревнах, глядя на то, где они опираются, вы сможете решить, в каком направлении делать резку. Бревна, поддерживаемые с обоих концов, будут иметь натяжение в верхней половине. Бревна, которые поддерживаются только одним концом, будут иметь натяжение на нижней половине.Для бревен, лежащих на земле, сделайте первый надрез на полпути сверху, затем сверните его и прорежьте с другой стороны.

Распространенные проблемы с бензопилой и способы их устранения

Каждый человек время от времени сталкивается с проблемами с бензопилой, и большинство возникающих проблем можно решить довольно легко.

Итак, я не претендую на звание эксперта в том, что касается работы, обслуживания или ремонта бензопил. Но у меня есть некоторый опыт работы с бензопилами, и я сталкивался с некоторыми ситуациями / проблемами, которые, как мне кажется, являются общими для многих пользователей.Итак, я подумал, что поделюсь некоторыми знаниями, которые приобрел за эти годы.

Позвольте мне начать с того, что многих проблем можно избежать, просто выполнив простое регулярное обслуживание вашей пилы. Такие вещи, как очистка воздушного фильтра, заливка свежего газа в пилу, не забывая добавлять масло для шины и цепи при заправке, и протягивание цепи напильником через каждый бак бензина или два.

Проблемы с резанием цепи обычно связаны с качеством заточки.Если цепь режет криво или под углом, значит, вы опиливаете фрезы под разными углами или прикладываете неравномерное давление с одной стороны на другую. Угол наклона верхней пластины и размер фрезы должны быть одинаковыми по всей вашей цепи.

Если ваша цепь быстро тускнеет, это может быть по нескольким причинам. Проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете файл подходящего размера для своей сети. Кроме того, при подаче вы можете слишком сильно надавливать.Это приведет к тому, что режущие кромки станут слишком тонкими и быстро затупятся.

Ваша цепь будет резать слишком глубоко или почти не порезаться, если ваши грабли или глубиномеры будут опущены слишком сильно или недостаточно, соответственно. Приобретите подходящий для вашей пилы ограничитель глубины и используйте его каждый раз, когда затачиваете цепь.

Пила, которая не заводится или работает плохо, может заставить вас подумать, что карбюратор неисправен, но это может быть просто заброшенный воздушный фильтр. Если фильтр засорен, соотношение воздуха и бензина в карбюраторе будет нарушено.Это может привести к загрязнению свечи зажигания и засорению экрана искрогасителя внутри глушителя. Один из лучших советов, которые я получил, – никогда не возиться с карбюратором, если вы действительно не знаете, что делаете.

Если после очистки воздушного фильтра двигатель по-прежнему не запускается или работает с перебоями, очистите экран искрогасителя и свечу зажигания. Возможно, вам придется заменить свечу зажигания, если это состояние сохраняется в течение некоторого времени.

Наконец, иногда кажется, что ваша цепь не получает достаточно масла.Когда я впервые научился пользоваться бензопилой, меня учили немного увеличить обороты двигателя перед резкой. Если в цепь поступало достаточно масла, немного масла вылетит с конца при увеличении оборотов двигателя. Кроме того, если вам не нужно полностью заправлять пилу цепным маслом, когда вы доливаете бензин, то ваша цепь, вероятно, не получает достаточно масла.

Решение этой проблемы довольно простое. После того, как вы закончите использовать пилу в течение дня, снимите шину и цепь и очистите весь мусор, который скопился вокруг смазочного механизма.Вы можете проверить, тщательно ли вы очистили смазочный механизм, запустив пилу без шины и цепи и наблюдая, выходит ли масло.

Если вы будете выполнять предписанное регулярное плановое обслуживание и правильно затачиваете цепь, вы можете избежать проблем, которые я здесь описал.

Безопасность с бензопилами | WorkSafe

Цель данного руководства – помочь снизить риск травм и смертельного исхода путем предоставления практических рекомендаций по выбору, эксплуатации и техническому обслуживанию бензопилы для людей, которые время от времени пользуются бензопилой.

Загрузить:

Руководство по безопасности с бензопилами (PDF 982 КБ)

Хотя это руководство не было обновлено для отражения действующего законодательства о безопасности и гигиене труда (Закон о здоровье и безопасности на рабочем месте 2015 г. и нормативные акты), оно все же может содержать соответствующую информацию и методы обеспечения здоровья и безопасности работников и других лиц.

Пожалуйста, прочтите это руководство вместе со всеми соответствующими отраслевыми стандартами, которые применимы к вам как к PCBU. Это руководство будет постепенно пересматриваться и либо обновляться, либо заменяться другими рекомендациями, либо отменяться.

Сводка

Ключевые моменты

• Сложные рубки могут выполнять только профессионалы.
• Используйте подходящую бензопилу и СИЗ для этой задачи и правильно за ними ухаживайте
• Убедитесь, что вы правильно используете бензопилу и рассмотрите возможность обучения основным навыкам работы с бензопилой
• Помните об основных опасностях использования бензопилы – отдаче, потере слуха, вибрационной болезни и отравлении угарным газом.

01 / Введение

Бензопила является незаменимым помощником для экономии труда, которым пользуются тысячи новозеландских фермеров, сборщиков дров и других пользователей, не имеющих профессионального образования. Валка и распиловка деревьев с ней легкая, но бензопила заслуживает уважения. Неосторожно используемая, неправильно обслуживаемая или неправильно оснащенная бензопила может стать смертельным оружием.

WorkSafe обеспокоен количеством несчастных случаев с бензопилой на рабочем месте и подготовил это руководство для всех, кто время от времени использует бензопилу.Он не предназначен для профессиональных работников лесного хозяйства, поскольку их работа уже регулируется подробными правилами техники безопасности.

В этом руководстве вы найдете информацию о предохранительных устройствах для цепной пилы, защитной одежде и оборудовании, которые вы должны носить, а также советы по безопасным методам работы. Он также дает советы по уходу за бензопилой и другим способам защиты себя и других людей.

Если вы только что купили бензопилу, вам следует внимательно прочитать руководство производителя и ознакомиться с работой вашей бензопилы.Если вы раньше не пользовались бензопилой, попрактикуйтесь в технике резки пня или бревна, прежде чем приступить к более серьезной работе.

Если вы разумно используете бензопилу, следуете правильным методам и обслуживаете пилу в соответствии с инструкциями производителя, она обеспечит вам безопасное и безотказное обслуживание.

Если вы новичок в работе с бензопилой, неплохо было бы пройти обучение у квалифицированного специалиста. Таким образом вы учитесь на практике и с самого начала избегаете развития небезопасных привычек.Ваш дилер бензопилы может предоставить вам эту инструкцию или свяжет вас с квалифицированным инструктором.

02 / Основные права и обязанности в соответствии с Законом об охране здоровья и безопасности при найме на работу 1992 года

Каковы обязанности работодателя

Работодатели несут ответственность за обеспечение безопасности на рабочем месте, а также за обеспечение здоровья и безопасности тех, кто работает или посещает рабочее место, находящееся под их контролем. Для достижения этой цели работодатели должны:

• Систематически определять опасности
• Систематически управлять этими опасностями путем их устранения, изоляции или сведения к минимуму в указанном порядке предпочтения
• Обеспечить персонал подходящей защитной одеждой и оборудованием
• Предоставить персоналу информацию по технике безопасности
• Обеспечить обучение или наблюдение для безопасного выполнения работы
• Следить за окружающей средой и здоровьем сотрудников, чтобы их работа не оказывала на них вредного воздействия
• Предоставить сотрудникам возможность участвовать во всех перечисленных выше
• Учет и расследование несчастных случаев на рабочем месте
• Сообщите в WorkSafe о несчастных случаях с серьезными травмами, причиненными сотрудниками.

Есть ли у сотрудников обязанности?

Да. Сотрудники должны принимать все возможные меры для обеспечения безопасности себя и других на рабочем месте. Это включает рассмотрение как того, что они делают, так и того, что они не делают (например, не используют защитное снаряжение).

Работодатели должны разъяснять сотрудникам их обязанности использовать предоставленное защитное оборудование и носить защитную одежду. Ожидаемый уровень ответственности отдельного сотрудника часто увеличивается с ростом знаний и стажа, но общая ответственность работодателя за обеспечение безопасного рабочего места сохраняется.

Практические шаги, которые может предпринять работник, также включают в себя сообщение работодателю обо всех опасностях или происшествиях, чтобы работодатель мог провести расследование и принять меры безопасности.

Права сотрудников на здоровье и безопасность

Сотрудники имеют право:

• Получать бесплатно необходимую защитную одежду и оборудование, необходимые для безопасного выполнения своей работы
• Носить соответствующую защитную одежду, если они хотят ее предоставить
• Получать результаты любого мониторинга, проводимого работодателем, относящегося к ним или их месту работы
• Получать разумные возможности для участия в охране труда и технике безопасности.

03 / Безопасность рабочего места

Перед началом валки или распиловки важно проверить рабочую зону на наличие опасностей.

Не делайте ничего, что может навредить другому человеку в любом месте, где вы работаете с бензопилой (включая причинение вреда себе).

• Убедитесь, что в рабочей зоне нет людей или животных.
• Не работайте в неблагоприятных погодных условиях, таких как проливной дождь, снег или сильный ветер.
• Всегда следите за тем, чтобы у вас была свободная рабочая зона, где вы имеете устойчивую опору и вам не придется дотянуться до равновесия или работать с ним.
• Осторожно двигайтесь по неровной или наклонной поверхности.
• Перед переноской выключите бензопилу. Носите его за переднюю ручку так, чтобы перекладина была направлена ​​назад, а не на плечах.

• Если вы рубите деревья:
• Убедитесь, что другие люди находятся на расстоянии не менее двух расстояний от дерева;
• Всегда имейте путь эвакуации и расчищайте его сбоку и сзади.
• Проверьте, нет ли поблизости опасностей, таких как электрические или телекоммуникационные кабели.В случае сомнений обратитесь за советом в контролирующий орган.
• Всегда проверяйте наличие любого материала, такого как ветки или верхушки, которые могут сместиться и упасть в рабочую зону при падении дерева.

Транспортировка

Убедитесь, что ваша бензопила имеет защитный кожух для транспортировки к рабочей зоне и обратно.

Закрепите в автомобиле все незакрепленные инструменты, бензопилу и топливные баки, чтобы они не были повреждены при транспортировке и не превратились в ракеты в случае аварии. Не перевозите оборудование в салоне автомобиля.

04 / Знай свои возможности

Многие серьезные аварии происходят, когда пользователи бензопилы выполняют работу, выходящую за рамки их возможностей.

Некоторые операции по валке и распиловке чрезвычайно опасны и должны выполняться только профессионалами или людьми, имеющими соответствующий опыт и подготовку.

К ним относятся:

• Работа с ветром или ветром деревьев;
• Валка крупных лесополосных деревьев;
• Валка деревьев с сильным наклоном;
• Рубка деревьев со стволовой гнилью или деревьев, склонных к расщеплению
• Валка деревьев на крутых склонах или неустойчивой почве;
• Работа или валка деревьев, которые нависают над линиями электропередач, зданиями или путями общественного доступа.

Всегда приглашайте кого-нибудь с опытом для выполнения работы, выходящей за рамки ваших возможностей.

Что можно и чего нельзя делать

Вот несколько основных правил, которые можно и нельзя делать независимо от вашего опыта:

• Не работайте с бензопилой выше уровня плеч или над уровнем земли, например на дереве или с лестницы, если для этого нет квалификации и опыта.
• Всегда имейте кого-нибудь на расстоянии вызова – никогда не работайте в одиночку с бензопилой.
• Никогда не работайте с бензопилой в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• Никогда не работайте с бензопилой в утомленном состоянии. Если вы устали при работе с бензопилой, отдохните – вам нужно быть начеку и держать все под контролем.
• Ваша бензопила предназначена для резки дерева – никогда не режьте другие материалы и не используйте направляющую шину бензопилы для подъема или копания.
• Всегда подбирайте размер вашей бензопилы и пильного полотна в соответствии с размером разрезаемого материала. Не пытайтесь использовать небольшую бензопилу и брусок, чтобы повалить большое дерево.

ВИДЫ ПОРЕЗОВ

Различные типы разрезов включают:

• Валочный пропил – Надрезы помещаются в ствол дерева или ветви, чтобы отрезать их и падают в нужном направлении
• Резка с горизонтальным отверстием – Положите бензопилу на бок и с помощью кончика бензопилы прорежьте дерево или бревно.
• Обрезка – обрезка / удаление веток со ствола дерева

05 / О бензопиле

5.1 Выбор бензопилы

Электрические или бензиновые

Электрические бензопилы, как правило, дешевле, но менее мощны.С электрической бензопилой у вас нет двигателя, который нужно кормить и обслуживать, но у вас есть удлинитель, которым нужно управлять. Электрические бензопилы работают тише и чище, а также имеют меньшую вибрацию.

Бензиновые бензопилы можно использовать где угодно, не беспокоясь об источнике питания, но они шумные и дымные. Бензиновые бензопилы может быть трудно запустить без надлежащего ухода, тем более, что они не могут использоваться в течение нескольких месяцев. Бензиновые бензопилы доступны в широком диапазоне размеров двигателя и пильного полотна.

Бензопилы с верхней рукояткой

У этих бензопил задняя рукоятка расположена над двигателем. Они предназначены только для использования обученными арбористами, работающими на деревьях. Используйте бензопилы с верхней ручкой только в том случае, если вы получили инструкции по их безопасному использованию, и всегда используйте их двумя руками.

5.2 Знайте свою бензопилу

Все современные бензопилы оснащены предохранительными устройствами, которые помогают вам держать их под контролем и тем самым снижать опасность несчастных случаев.Вы должны понимать, как они работают. Но помните – эти устройства не заменят тренировки и опыта.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ РУКАВКА, РУЧНАЯ ЗАЩИТА ИЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ВЕРХОВКА ДЛЯ ЦЕПНОГО ТОРМОЗА

Кожаная защитная рукавица, надежно прикрепленная к передней рукоятке, но свободно вращающаяся на ней, помогает удерживать левую руку на рукоятке. случай отдачи. Он также обеспечивает защиту вашей руки.

Когда вы берете в руки бензопилу, убедитесь, что большой палец всегда плотно сжимает переднюю рукоятку.Это гарантирует, что в случае отдачи ваша рука не соскользнет с передней ручки.

Жесткий кожух передней ручки

Это помогает предотвратить касание левой рукой цепи, если она соскользнет с передней ручки.

Цепной тормоз

Цепной тормоз предназначен для остановки движущейся цепи, если передний щиток перемещается вперед.Его можно активировать, если бензопила вращается вокруг своей оси в ситуации отдачи, и ваша левая рука поворачивается на передней рукоятке и касается передней защиты. Вы также можете активировать цепной тормоз вручную.

Инерционный цепной тормоз

Эта тормозная система, новейшая разработка в технологии бензопил, имеет то преимущество, что она автоматически включает тормоз в любом положении, как только начинается отдача.Это особенно важно, когда вы используете бензопилу с направляющей шиной в горизонтальном положении при выполнении валочного пропила, пропила в горизонтальном отверстии или при обрезке. В этих ситуациях ручной тормоз цепи не будет активирован при возникновении отдачи. Все бензопилы, продаваемые в Новой Зеландии, должны иметь соответствующий тормоз цепи.

Выключатель остановки

Он расположен так, что им можно управлять, оставив правую руку на задней рукоятке.

Блокировка дроссельной заслонки

Это предотвращает случайное открытие дроссельной заслонки. Ручка дроссельной заслонки заблокирована в положении холостого хода, когда блокиратор не нажат правой рукой, удерживая заднюю ручку.

Задний щиток для рук

Нижняя часть задней рукоятки расширена, чтобы защитить вашу руку в случае обрыва или проскальзывания цепи.

Улавливатель цепи

. Улавливатель цепи предназначен для улавливания разорванной, соскальзывающей или прыгающей цепи.

Система гашения вибрации

Эта система изолирует двигатель и рукоятки для снижения вибрации.

Комбинация шины и цепи

Использование правильной комбинации шины и цепи снижает вероятность отдачи.Длина прутка должна соответствовать мощности двигателя и разрезаемому материалу.

Правильная заточка цепи, настройка ограничителя глубины и натяжение важны для хорошей производительности и повышения безопасности.

Ознакомьтесь с инструкциями, изложенными в разделе 4.9 настоящего руководства.

Глушитель

Уровни шума от двухтактных двигателей высоки. Глушитель предназначен для снижения уровня шума, отвода газов от вас и работы в качестве искрогасителя. Не используйте бензопилу с отсутствующим или поврежденным глушителем.

5.3 Средства индивидуальной безопасности

Пользователи бензопилы должны не только использовать соответствующее защитное оборудование, но и носить защитную одежду, соответствующую новозеландским стандартам или их зарубежным аналогам.

Инвестируйте в то же оборудование, что и профессионалы. При покупке защитного снаряжения убедитесь, что оно имеет номер стандартов Новой Зеландии или знак «S». Это гарантия того, что он изготовлен в соответствии со строгими стандартами для обеспечения максимальной защиты.

ЧТО ВАМ НУЖНО

Обувь. Ботинки должны иметь стальные подноски и обеспечивать надежную поддержку щиколотки. Типы со шнуровкой должны быть надежно застегнуты, чтобы вы не споткнулись о шнурки.

Защита для ног. Носите качественные защитные брюки или защитные брюки для операторов бензопилы. Они должны соответствовать AS / NZ 4453.3: 1997.

Каска защитная. Наденьте шлем, чтобы защитить голову от падающих предметов и свести к минимуму риск получения травмы лица в случае отдачи.

Наушники. Носите наушники класса 5.

Защита глаз. Если вы работаете в очень пыльных условиях, надевайте защитные очки. Если есть опасность разлетающихся обломков, используйте козырек шлема.

Одежда общего назначения. Он должен плотно прилегать, но быть удобным и позволять свободное движение.

Аптечка .Имейте небольшой набор как минимум с двумя большими стерильными повязками на рану и поддерживайте его в хорошем состоянии. Очистите его, держите в сухом состоянии и замените сломанные или поврежденные компоненты.

КЛИНЬ

Клинья незаменимы при направленной валке деревьев или для удержания открытых срезов, которые могут защемить или защемить. Лучший выбор – клин из пластика высокой плотности, который используется многими профессиональными валочными машинами. Они легкие и недорогие. Вам понадобится молоток или подходящий инструмент, чтобы забить клинья.

5.4 Проверка бензопилы

Выполняйте эти проверки – которые занимают всего пару минут – часть вашего распорядка всякий раз, когда вы достаете бензопилу.

• Убедитесь, что ваш цепной тормоз находится в рабочем состоянии, или у вас есть жесткая защита рук или рукавица, надежно прикрепленная к передней ручке.
• Убедитесь, что система смазки работает – проверните двигатель и дайте ему поработать несколько секунд перед выключением. Проверьте цепь, чтобы убедиться, что она должным образом смазана.
• Как вариант, активируйте масленку, направив штангу на объект, например, на пень, и подождите, пока не появится масло.Помните, что отдача может возникнуть, если вы подойдете слишком близко к объекту.
• Убедитесь, что блокировка управления дроссельной заслонкой, курок управления дроссельной заслонкой и переключатель включения / выключения работают правильно.
• Убедитесь, что цепь заточена и натянута в соответствии с инструкциями производителя. Когда резцы острые, с правильными настройками угла и ограничителя глубины, цепь выполнит свою работу. Когда цепь неправильно затачивается и обслуживается, вы работаете усерднее, заставляя бензопилу врезаться в пропил.
• Убедитесь, что цепь перестает двигаться при отпускании рычага управления дроссельной заслонкой. Цепь не должна вращаться на холостом ходу пилы.
• Проверьте надежность крепления всех внешних фитингов – проверьте гайки, болты и т. Д.
• Убедитесь, что высоковольтный провод не имеет следов износа, особенно там, где он проходит через корпус бензопилы.

Обратите особое внимание на эти чеки, если вы одолжили кому-нибудь свою бензопилу – возможно, они не проявили такой же осторожности, как вы!

Что можно и чего нельзя делать

• Никогда не используйте бензопилу, которая повреждена, неправильно отрегулирована в соответствии с рекомендациями производителя, неправильно собрана или с отсутствующими частями, особенно с предохранительными устройствами.
• За исключением точной настройки карбюратора, никогда не регулируйте детали бензопилы при работающем двигателе.
• Всегда выключайте бензопилу при работе с цепью, направляющей шиной или звездочкой.

5.5 Запуск бензопилы

Есть два рекомендуемых метода запуска.Они известны как холодный пуск и теплый пуск.

Холодный запуск

См. Руководство пользователя для настройки блокировки дроссельной заслонки и управления дроссельной заслонкой.

• Установите бензопилу на землю. Если установлен цепной тормоз, включите тормоз.
• Держите левую руку прямо, удерживая передний поручень между большим пальцем и пальцами. Если установлена ​​рукавица, ваша рука должна быть в рукавице.
• Поставьте переднюю часть правой ноги за заднюю рукоятку или поставьте колено на корпус бензопилы.
• Расположите вторую ногу, чтобы обеспечить устойчивость.
• Потяните за шнур стартера правой рукой, короткими резкими рывками запустите двигатель.
• При запуске закройте воздушную заслонку и отпустите защелку управления дроссельной заслонкой, нажав на курок управления дроссельной заслонкой.

Теплый запуск

• Положите левую руку на защитную перчатку, если она есть. Левую руку держите прямо.
• Расположите бензопилу на левом бедре, направив влево.
• Переступите через заднюю ручку и закрепите бензопилу за согнутым правым коленом.
• Начните с коротких резких движений за шнур стартера.
• Если бензопила не запускается, вернитесь к методу холодного запуска.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ЗАПУСКЕ ОТ ПУСКА

Никогда не запускайте бензопилу с места. Опасность заключается в том, что он раскачивается по дуге на конце пускового шнура и причинит серьезную травму, особенно тела или лица.

5.6 Резка бензопилой

Важно правильно держать бензопилу и принимать правильную стойку. Также необходимо знать различные типы режущих действий.

Как держать бензопилу

Возьмитесь левой рукой за переднюю рукоятку и убедитесь, что рукоятка зажата между большим и указательным пальцами, а большой палец находится под рукояткой. Используйте перчатку, если она есть. Ваша правая рука должна держаться за заднюю ручку, указательный палец на спусковом крючке дроссельной заслонки.

Сохраняйте контроль над цепной пилой при работающем двигателе, крепко держась обеими руками.

• Держите ноги устойчиво и слегка расставленными. Не переусердствуйте. Подвиньте ножки ближе к месту резки.
• Держите бензопилу близко к телу так, чтобы корпус бензопилы был близко к разрезу для лучшего контроля. Слегка согнутые руки улучшат ваш контроль над бензопилой.
• Встаньте сбоку от намеченного пореза, чтобы уменьшить вероятность получения травмы от отдачи.
• Никогда не используйте бензопилу одной рукой, так как вы легко можете потерять контроль над ней.
• Начните резку на высокой скорости и поддерживайте частоту вращения двигателя во время резки.
• Когда рез почти закончен, снизьте скорость, чтобы избежать внезапного завершения с потерей равновесия или удара шины и цепи о землю или другие предметы.
• Регулярно проверяйте натяжение цепи и убедитесь, что цепь правильно заточена.

ВИДЫ РЕЖУЩЕГО ДЕЙСТВИЯ

Существует три основных типа режущего действия. Вам нужно понимать различия, чтобы избежать несчастных случаев или опасных ситуаций.

ПРОРЕЗ ВНИЗ

При этом резе используется нижняя часть стержня. Это самый безопасный и простой способ резания, так как цепное действие тянет бензопилу к месту пропила и от оператора. Это называется тягой.

THE UP CUT

Используется верхняя часть стержня. Реактивная сила цепи оттолкнет бензопилу от разреза к вам. Существует риск отдачи, если бензопила отодвинута от разреза настолько, чтобы нос пильного полотна мог выйти из разреза.

РАСТУЧАЮЩИЙ ОТРЕЗ

Этот рез начинается с использования нижней части передней части прутка, а затем верхней части по мере продвижения резки. Из-за вероятности отдачи этот разрез должен использоваться только обученными или опытными операторами.

Действуйте следующим образом:

• Используя нижний конец направляющей, разрежьте пруток до тех пор, пока глубина не станет примерно ширины прутка.
• Выровняйте бензопилу по горизонтали с бензопилой на полном газу.
• На полном газу вдавите направляющую шину прямо в бревно.

5.7 Как избежать отдачи

Отдача представляет собой потенциальную опасность при использовании бензопилы. Вам нужно знать, почему это происходит и как его уменьшить.

что такое откат?

Отдача возникает, когда верхняя часть передней части стержня касается твердого предмета или защемляется. Это вызывает реактивную силу, которая может отбросить направляющую шину по неконтролируемой дуге к вам и может привести к серьезной травме.

Отдача может произойти, если:

• Носик штанги задевает скрытые конечности или легкий материал.
• Бензопила протыкает бревно (как описано на стр. 23).
• Передняя часть прутка защемлена во время резки.
• Носик прутка контактирует с концами бревен или непрозрачным материалом.
• Цепь ослабла.
• Слишком низкая настройка ограничителя глубины.

Помните, что отдача может возникнуть в любой плоскости. Это может произойти при использовании бензопилы с горизонтальной направляющей шиной при выполнении валочного пропила, продольного пропила или обрезки.

Как уменьшить отдачу

Использование правильных методов работы снизит вероятность отдачи.

• Крепко держите бензопилу обеими руками.
• Убедитесь, что большой палец левой руки плотно зажат под передней ручкой и рукавицей, если она есть.
• Всегда помните о расположении передней части направляющей шины.
• Не допускайте контакта передней части направляющей шины с какими-либо предметами.

Другие моменты, на которые следует обратить внимание:

• Будьте особенно осторожны при разрезании небольших конечностей или легкого материала, который может застрять в цепи.
• Не перегибайте руки и не делайте стрижку выше уровня плеч.
• Соблюдайте особую осторожность при повторном входе в разрез.
• Вырежьте только одно бревно за раз.
• Правильно обслуживайте бензопилу.
• Убедитесь, что нет незакрепленных гаек, болтов или винтов.
• Убедитесь, что предохранительные устройства работают.
• Убедитесь, что цепь натянута, заточена, а глубиномеры установлены в соответствии со спецификациями производителя.
• Используйте предохранительную цепь (цепь с защитой от отдачи) и правильную комбинацию шины и цепи.

5.8 Заправка бензопилы

Бензин, особенно пары бензина, могут легко воспламениться от искры или даже от горячей поверхности при заправке бензопилы. Если вы будете неосторожны, есть риск получить сильные ожоги.

Следуйте безопасным процедурам:

• Остановите двигатель.
• Установите бензопилу на чистую землю.
• Сначала заполните масляный бак, чтобы бензопила остыла.
• Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на горячие детали двигателя.
• Вытрите пролитое топливо с бензопилы.
• Перед повторным запуском отойдите как минимум на три метра от точки заправки.
• Не курите при заправке бензопилы.
• Не используйте стеклянные емкости для топлива или масла.Используйте правильно изготовленный металлический или одобренный контейнер, который не протекает. Примечание: Обратитесь к руководству по эксплуатации для правильных топливно-масляных смесей, так как неправильные смеси могут вызвать серьезные повреждения.

5.9 Уход за цепью

Во многих отношениях цепь является самой важной частью вашей бензопилы. Это та часть, которая требует наибольшего внимания, но, к счастью, обслуживание не так уж сложно для обычного пользователя.

Опасные состояния цепи

Любое из следующих условий может увеличить потенциальную энергию отдачи цепи или увеличить опасность для оператора:

• Неправильные углы заточки цепи.
• Чрезмерная или неправильная настройка глубины ограничителя.
• Слабое натяжение цепи.
• Тупая цепь.
• Любые изменения в функциях уменьшения отдачи.

Четыре правила для цепей

Есть четыре основных правила, обеспечивающих безопасную и качественную работу вашей цепи бензопилы.

Держите цепь:

• Хорошо смазанный;
• Правильно натянуто;
• Sharp, с правильным углом резца; и
• Высота ограничителя глубины до «фрезы» правильная.

Смазка

Постоянная подача масла на направляющую шину, цепь и звездочку вашей цепной пилы необходима для предотвращения чрезмерного износа и повреждений от трения.

Регулярно проверяйте работоспособность системы смазки цепи.

Всегда используйте масло для смазки цепи или масло, рекомендованное производителем. Никогда не используйте отработанные или отработанные масла – они содержат примеси, которые могут повредить цепь, а масляный туман, сбрасываемый с цепи, может вызвать проблемы со здоровьем.

Натяжение

Ослабление цепи может повлиять на эффективность ограничителя глубины и привести к большему потенциалу отдачи и увеличению износа направляющей шины и звездочки.Это также может привести к соскальзыванию цепи с направляющей шины.

Цепь должна быть натянута так, чтобы она полностью касалась направляющей шины. Цепь должна плотно прилегать, но при этом ее можно легко тянуть вперед от корпуса бензопилы к кончику направляющей шины.

Натягивайте цепь перед каждым использованием. Часто натягивайте цепь или при каждой заправке.

Никогда не натягивайте цепь сразу после резки.

Цепь, натянутая в горячем состоянии, может охладиться и сжаться, что приведет к слишком сильному натяжению.

Дайте цепи сначала остыть.

Всегда надевайте защитные перчатки.

Выполните следующие действия:

• Выключите двигатель.
• Ослабьте гайки крепления шины на боковой стороне бензопилы.

Отрегулируйте натяжение следующим образом:

(a) Если у вас штанга со сплошной ноской

Потяните носок штанги вверх и удерживайте его в этом положении при регулировке натяжения.

Поворачивайте винт регулировки натяжения цепной пилы до тех пор, пока нижние части самых нижних стяжных ремней и ножей не поднимутся и не коснутся низа направляющей пильного полотна.

Удерживая носик вверх, сначала затяните гайку крепления задней шины бензопилы, затем затяните переднюю крепежную гайку.

(b) Если у вас стандартная штанга со звездочкой

Потяните носок штанги вверх и удерживайте ее в этом положении при регулировке натяжения.

Натяжение штанги со звездочкой должно быть более сильным, чем у штанги со сплошной передней частью. Поворачивайте винт регулировки натяжения бензопилы до тех пор, пока нижняя часть самых нижних стяжных ремней и ножей не поднимется и плотно не коснется нижней части направляющей шины. Затем добавьте дополнительную четверть оборота регулировочного винта.

Удерживая носик вверх, сначала затяните гайку крепления задней шины бензопилы, а затем затяните гайку переднего крепления.

(c) Если у вас есть балка Intenz ™ с головкой звездочки

Поворачивайте паз регулировки натяжения, пока нижние части самых нижних ножей и стяжных ремней не поднимутся и не будут плотно соприкасаться с нижней частью направляющей шины.

Сначала затяните гайку крепления задней шины бензопилы, затем затяните гайку переднего крепления. При регулировке натяжения стержней Intenz ™ необязательно удерживать нос вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ: При замене стандартной шины на планку Intenz ™ необходимо удалить регулировочный штифт бензопилы. Если вам нужна помощь, обратитесь к своему дилеру.

Несколько раз протяните цепь вручную вдоль верхней части шины от двигателя до конца шины. Цепь должна быть натянутой на ощупь, но при этом тянуться свободно.

Если у вас есть штанга со звездочкой, теперь вы должны выполнить тест с защелкиванием. Возьмитесь за цепь за нижнюю часть планки, потяните вниз и отпустите.Цепь должна вернуться в исходное положение, плотно прилегая к нижней части шины.

Часто проверяйте натяжение во время работы, особенно в первые полчаса. Если цепь ослабла: остановитесь, дайте цепи остыть и отрегулируйте натяжение.

Заточка

Когда она острая, с правильным углом резца, ваша цепь выполняет свою работу.

В противном случае работу выполняете вы, это снижает безопасные условия труда и может привести к чрезмерному износу цепи.

Рассмотрим детали фрезы.

Существует ряд углов для фрез, которые показаны ниже.

Вам следует заточить вашу цепь в соответствии с рекомендациями производителя для вашей конкретной цепи. Основные инструменты, которые вам понадобятся, – это круглый напильник с ручкой и направляющая для напильника, которые вы можете купить у продавца бензопилы.

Все фрезы должны иметь одинаковую длину и форму на протяжении всего срока службы цепи. Используйте правильную направляющую для файла, чтобы убедиться, что файл удерживается на нужной глубине и под нужным углом. Не используйте напильник без ручки.

Все фрезы должны иметь одинаковую длину и форму на протяжении всего срока службы цепи. Используйте правильную направляющую для файла, чтобы убедиться, что файл удерживается на нужной глубине и под нужным углом. Не используйте файл без ручки.

Напильником изнутри наружу плавными движениями напильником, используя направляющую для сохранения правильного угла.

Заточите фрезы сначала на одной стороне цепи, а затем повторите для другой стороны. Если резцы повреждены, отремонтируйте их, отпилив их до нужной формы, или замените при необходимости. Напильник заменил фрезы обратно на ту же длину, что и остальные.

Настройка ограничителя глубины

Ограничитель глубины контролирует толщину стружки, которую удаляет фреза.Их надлежащее обслуживание важно для хорошей производительности и безопасности.

Основные инструменты – это плоский напильник и правильный ограничитель глубины, рекомендованный производителем.

Поместите ограничитель глубины на место и напилите изнутри фрезы наружу.

После опускания ограничителя глубины отпилите переднюю кромку и сохраните исходную форму ограничителя глубины.

Проверяйте ограничители глубины после 4-5 заточек.

Примечание: Если вам необходимо заменить цепь на бензопиле, замените также и звездочку.

06 / Как избежать проблем со здоровьем

Есть несколько опасностей для здоровья, связанных с использованием бензопилы, о которых вам следует знать.

6.1 Выхлопные газы

Выхлопные газы содержат окись углерода, которая может вызвать сонливость и привести к потере концентрации, повышая риск аварии.Убедитесь, что вы используете бензопилу только в хорошо проветриваемых помещениях.

6.2 Потеря слуха

Шум, производимый бензопилой, может повредить слух уже через несколько минут использования. Чем дольше вы подвергаетесь воздействию шума, тем больше вероятность того, что вы испытаете необратимую потерю слуха из-за шума.

Для защиты слуха обязательно носите наушники класса 5, которые носят профессионалы отрасли.

6.3 Вибрационная болезнь

Это приводит к «белому пальцу», вызванному уменьшением притока крови к конечностям пальцев.Чрезмерная вибрация может увеличить вероятность вибрационной болезни.

Убедитесь, что ваша бензопила правильно настроена, регулярно проверяйте прочность антивибрационных опор и деталей бензопилы, а также следите за настройками ограничителя глубины цепи и заточки цепи в соответствии с инструкциями производителя.

07 / Общее обслуживание бензопилы

Наконец, содержите бензопилу в чистоте и в хорошем состоянии. Это не только безопаснее в использовании, но и продлит срок службы бензопилы.

Регулярно:

• Очистите бензопилу, особенно впускные отверстия воздушного фильтра, крышку звездочки и механизм тормоза цепи.
• Очистите канавку направляющей шины и масляные отверстия.
• Проверить направляющую шину на прямолинейность, заусенцы и износ направляющих.
• Регулярно поворачивайте направляющую шину для равномерного износа.
• Проверить звездочку и цепь на износ.
• Проверить цепь на предмет трещин на заклепках или боковых звеньях.
• Проверить правильность затяжки всех гаек, болтов и винтов.
• Убедитесь, что все компоненты на месте.

RM50B Политика безопасности бензопилы

Этот раздел включает список определений, относящихся к безопасным операциям с бензопилой.

В этом разделе рассматриваются обязанности и требования к безопасности бензопилы и роли, связанные с оператором.

WASO Office of Risk Management несет ответственность за:

1. Поддержание Политика и, при необходимости, пересмотр политики.

2. Выступая в качестве центральное хранилище всей завершенной учебной документации (учебный план план, полевые оценки и официальный оценщик компетенций НМТП рекомендация).

3. Выступая в качестве центральное хранилище квалификации инструктора / оценщика НМТП документация.

4. Получение всего запросы об отказе и координация рассмотрения запросов об отказе Службой безопасности НМТП Консультативный совет.

5. Координация заседание Наблюдательного совета НМТП по безопасности.

6. Координация перечень всех утвержденных операторов бензопил НМТП в рамках НПС.

суперинтендант, менеджер участка или его назначенное лицо несет ответственность за:

1. Обеспечение соблюдение всех требований, изложенных в данной политике, в том числе:

а) Обучение требования.

б) Навык компетенции.

в) Безопасная работа практики.

2. Назначение Менеджер программы безопасности бензопилы в парке / офисе.

3. Обеспечение бензопилы операторы соблюдают требования программы безопасности бензопилы NPS.

4. Выполнение ежегодный обзор для обеспечения соблюдения этой программы.

5. Подписание Квалификационная карточка оператора бензопилы в качестве уполномоченного утверждающего лица. Подписи основаны на получении рекомендации Компетенции НМТП. Оценщик, утверждающий, что человек успешно выполнил компетенцию квалификационные требования, изложенные в данной политике.

6. Обеспечение руководители ведут записи об обучении и квалификации сотрудников и могут производить записи по запросу.

Руководители несут ответственность за:

1. Обеспечение того, чтобы человек назначен квалифицированным оператором бензопилы (для определенного уровня квалификации на котором ему назначено выступление).

2. Обеспечение документация (списки тренировок, повестка дня и т. д.) по обучению ведется.

3. Отчетность и расследование всех возможных аварий и инцидентов, повлекших за собой травмы или повреждение имущества ущерб в соответствии с политикой NPS и Министерства внутренних дел (DOI), а также Правила OSHA (см. Главу «Отчетность и расследование инцидентов»).Руководитель (или назначенное ему лицо) должен создать документ об извлеченных уроках из расследование и передать его в региональный офис управления рисками.

4. Обеспечение всех назначенные операции с бензопилой находятся в пределах квалификации оператора.

5. Мониторинг людей разработка и дальнейшее обучение, где это необходимо, чтобы гарантировать потребности организации удовлетворяются.

6. Обеспечение всех Квалификационные карты оператора бензопилы, Сертификационные карты CPR и первой помощи, и обучение BBP в настоящее время.

7. Обзор использования средств индивидуальной защиты (СИЗ).

8. Проведение и документирование совещаний по безопасности задней двери, включая обзор JHA для всего персонала перед началом каждого рабочего дня и перед ежедневными операциями, которые заслуживают дополнительная безопасность.

9. Принимая корректирующие действия при соблюдении небезопасных действий.

10. Завершено отслеживание количества квалифицированных операторов. проекты, связанные с бензопилой, и выявление тенденций аварий и опасных ситуаций.

11. Представление результатов проверки и рекомендаций в суперинтендант или менеджер участка и региональный менеджер по рискам, в зависимости от ситуации.

12. Проверка процедур ведения документации для определения того, что ведутся актуальные и точные записи, включая анализ опасностей на работе анализы, безопасность и протоколы встреч на двери багажного отделения.

Менеджер программы безопасности бензопилы может быть определенной ролью на уровне парка / офиса, как а также на региональном уровне. Этот менеджер программы несет ответственность за выполнение функций основной контактный пункт (POC) на уровне парка / офиса для бензопилы программа безопасности.По поручению суперинтенданта или руководителя участка Менеджер программы безопасности бензопилы может поддерживать или помогать суперинтенданту или менеджер сайта в своих обязанностях. На региональном уровне руководитель программы будет помогать координировать обучение и вести учет квалифицированных операторов в область.

Операторы несут ответственность за:

1. Поддержание исправьте инструменты и аксессуары в исправном состоянии перед запуском любой бензопилы операция.

2. Защита оборудование и инструменты от повреждений при транспортировке или использовании.

3. Уведомляя их непосредственный руководитель любой работы с бензопилой им некомфортно выполнение или то, что выше их способности выступать.

4. Уведомление первой линии руководитель всех инцидентов, связанных с безопасностью бензопилы, включая травмы, имущество деревья повреждений, опасностей и опасностей.

5. Поддержание записи об их собственном необходимом обучении и квалификации / переквалификации завершенный.

6. Представляя проверка действующей сертификации по оказанию первой помощи, сердечно-легочной реанимации и обучению BBP для их непосредственный руководитель (или координатор волонтеров, если Программа «Волонтеры в парках» (VIP), Инструктор НМТП и / или Компетенция НМТП Оценщик.

Инструктор НМТП несет ответственность за:

1. Проведение Утвержденный NPS тренинг по технике безопасности, техническому обслуживанию и эксплуатации бензопилы (CSMO). Эта учебная программа включает в себя знания CSMO и развитие навыков с помощью практическое обучение.

2. Поддерживая их статус оценки компетенций в соответствии с НМТП.

Оценщик компетенции НМТП несет ответственность за:

1. Проверка того, что люди прошел требуемый электронный курс NPS «Оператор бензопилы», 16 часов работы курсы лидерства, сертифицированы по СЛР, стандартной первой помощи и имеют текущая запись об обучении (например, сертификат, список курсов) в BBP.

2. Администрирование утвержденный письменный экзамен и / или оценка полевых компетенций для тестирования отдельных лиц навыки и умение самостоятельно безопасно работать с бензопилой (при определенных уровень, на котором они оцениваются).

3. Предоставление конструктивная обратная связь с любым человеком, который не может продемонстрировать свои способности для безопасной работы с бензопилой. Оценщик может порекомендовать студенту заполнить учебный курс NPS CSMO или аналогичный курс обучения для дальнейшего повышения их компетентность оператора бензопилы. Цель этой обратной связи – помочь человеку получить необходимые навыки для выполнения будущих требований к компетенциям.

ПРИМЕЧАНИЕ. Оценщики компетентности НМТП ограничивается оценкой навыков оператора на уровне или ниже его собственной квалификации уровень.

4. Завершение и подписание официальной рекомендации NPS оценщика компетентности в области безопасности бензопилы Форма (см. Приложение Б), квалификационная карточка НМТП и компетенция НМТП. Форма оценки на местах в качестве оценщика для каждого человека, которого они оценивать.

5. Пересылка NPS Официальная форма оценщика компетенции в области безопасности бензопилы на соответствующий Утверждающее должностное лицо, суперинтендант, менеджер участка или их назначенное лицо.

6. Поддерживая их статус оценки компетенций в соответствии с НМТП.

7. Отправка электронные копии заполненного NPS Официального оценщика компетенции по безопасности бензопилы Форма для Управления рисками WASO.

Региональный менеджер по рискам / Менеджер по охране труда или региональный Назначенный директор по программе безопасности бензопилы Ответственный за:

1. Обеспечение бензопилой руководство программой и поддержка парков / офисов в их регионе.

2. Обеспечение руководства в применении политики NPS и DOI, а также безопасности труда и Закон о здравоохранении (OSH) 1970 г. и 29 CFR 1910 г., «Безопасность и гигиена труда. Стандарты »в управлении программой безопасности бензопил.

3. Координатор НМТП Подготовка и квалификация оценщиков компетенций и инструкторов CSMO и повышение квалификации для своего региона.

4. Координация специальных группы менеджеров по безопасности, координаторов по обеспечению безопасности (CDSC) и эксперты в области бензопилы (МСП) для расследования всех инцидентов, в случае серьезных телесных повреждений и / или материального ущерба (см. Отчет об инцидентах) и расследование ниже).

ПРИМЕЧАНИЕ: Несчастные случаи, связанные с порог, установленный для расследования серьезных аварий, будет следовать требования, установленные DM 485 и RM 50B по расследованию несчастных случаев.

5. Просмотр всех извлеченные уроки, отчеты Информационной системы управления безопасностью (SMIS) и другие документы, возникшие в результате происшествий или близких к несчастным случаям с бензопилой операции.

6. Обеспечение этого информация передается соответствующим сторонам, в том числе смотрителям парков, менеджеры объектов, менеджеры по безопасности, CDSC, другой региональный полевой персонал и WASO Управление риск-менеджмента для предотвращения подобных событий в будущем.

7. Поддержание актуальный список контактов региональных оценщиков компетенции НМТП и CSMO Инструкторы и легко доступны для работы на местах.

В составе Наблюдательного совета НМТП:

1. Обеспечение четкого руководство и указание по соблюдению программы.

2. Обзор заявления об отказе от требований эквивалентности для определения отказа или утверждения отказа запрос. К этому заявлению должна быть приложена копия написанной программы, учебный план и оценка полевых компетенций из программы физическое лицо / группа в настоящее время сертифицированы в соответствии с (e.г., Лес США Служба, Тренинг по охране окружающей среды Аппалачской тропы и т. Д.).

3. Выполнение ежегодный обзор политики, квалификационного процесса и дополнительное обучение CMSO программа.

В этом разделе описывается основные программные элементы для обеспечения безопасности работы бензопилы.

Обучение для инструкторов, оценщиков НМТП и операторов бензопил критическая составляющая для НМТП.

1. Предварительные требования. Все кандидаты на квалификацию оператора бензопилы должны заполнить следующие обязательные предпосылки:

а) Обязательный NPS Электронный курс «Операторы бензопилы» перед аттестацией.

б) Быть сертифицированным в СЛР, стандартная первая помощь и прохождение текущего обучения BBP.

c) 16-часовой курс по оперативному лидерству NPS.

2. Бензопила Компетентные квалификации. Кто-нибудь работает бензопила при выполнении своих обязанностей должна сначала пройти квалификацию через программа НМТП.Основная цель квалификации НМТП – обратиться к безопасность операторов бензопилы (и безопасность людей в непосредственной близости от пила), подтверждая, что оператор выполнил требования к компетентности и успешно прошел письменную и практическую оценку компетенций.

Это обязательно, чтобы процесс аттестации и переквалификации бензопилы адекватно оценивает потенциальных операторов по обоим принципам работы бензопилы эксплуатация и умение операторов применять эти принципы.Все потенциальные операторы бензопилы должны соответствовать минимальной квалификации и быть обладает знаниями в области безопасной эксплуатации бензопилы и оборудования части / функции / обслуживание и безопасность.

Операторы бензопилы могут работать с бензопилой операции за пределами их квалификации для развития или улучшения свои навыки и способности ТОЛЬКО когда они находятся под непосредственным наблюдением Оператор высшей квалификации.

а) Как минимум, все люди кто эксплуатирует бензопилы на НПС должен быть:

Минимум 18 лет возраста.

Сертифицирован в CPR, стандартная первая помощь, а также обучены BBP.

Оценивается на требуемые требования к квалификации оператора бензопилы, изложенные в данном глава.

б) Все бензопилы Операторы должны пройти электронный курс NPS «Оператор бензопилы» (разовое требование) и 16-часовой курс «Оперативное лидерство» (разовое требование).

в) CSMO НПС учебный курс или эквивалентный учебный курс необходимо пройти, если индивидуальный еще не обладает необходимыми знаниями и навыками.Все бензопилы операторов, успешно прошедших аттестацию, по-прежнему поощряют пройти учебный курс NPS CSMO для дальнейшего повышения квалификации и способности.

ПРИМЕЧАНИЕ. Физические лица могут не пройти курс обучения CSMO NPS, если они уже обладают соответствующими знания и навыки.

г) Все бензопилы операторы должны успешно продемонстрировать владение текущими навыками уровень для выполнения операций с бензопилой.

е) НМТП Оценщик компетентности должен предоставить документацию суперинтенданту операторов. или менеджер сайта, или их назначенное лицо, чтобы подписаться в качестве утверждающего должностного лица. Один раз подписанный, документация передается куратору оператора. Официальный оценка уровня квалификации и квалификации операторов должна проводиться каждый раз. три года.

е) Квалифицированная бензопила операторы должны соблюдать применимые правила OSHA, ANSI, NPS и правила парков / офисов. относительно работы бензопилы в любое время.

НМТП Уровни квалификации оператора бензопилы включают:

а) Сойер Кто угодно кто работает с бензопилой в условиях пожара вне дикой природы, должен, как минимум, иметь этот уровень квалификации. Операторы, выполняющие нестандартные работы с бензопилой (например, сотрудник правоохранительных органов, плотник и т. д.) должны сначала получить квалификация уровня квалификации пилора в дополнение к любым другим требованиям для их позиция.

б) Faller Любые лицо, имеющее квалификацию для работы с бензопилой как (дерево) падальщик.Есть три классы Фаллера:

Рабочий Фаллер (начальный уровень).

Уровень путешествия Фаллер (продвинутый уровень).

Мастер Фаллер (профессиональный уровень).

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед достижением фаллера квалификация, оператор должен достичь квалификации на уровне пилорама первый.

каждый Парк / Офис разработает письменную Программу безопасности бензопилы, в которой каждый операционное подразделение предоставит четкие ожидания и рекомендации в отношении того, кто проводит политику покрытие, а также определенные роли и обязанности, установленные программой.Ниже приведены основные компоненты письменной программы обеспечения безопасности бензопилы.

1. Требования. Каждый парк / офис создаст JHA, в котором будет указано:

а) Перед задачами быть исполненным.

б) Потенциальные опасности связанные с задачами.

в) Элементы управления для каждого выявлена ​​потенциальная опасность для всех операций с бензопилой.

См. к главе RM50B, посвященной JHA.

2. Анализ рисков. Перед началом каждой операции / задачи бензопилы бригада / оператор должны выполнить анализ рисков с использованием метода «Степень серьезности / вероятности / подверженности операционному лидерству» (OL SPE) или аналогичную модель для определения рейтинга задачи:

а) Низкий риск.

б) Умеренный риск.

c) Высокий риск.

3. Обучение. Каждый квалифицированный оператор должен пройти соответствующее обучение работе с бензопилой:

а) Согласие.

б) Безопасность.

в) Сложность оценка.

г) Обслуживание.

д) Эксплуатация (использование).

4. Обращение с бензопилой и работа с ней. При обращении с бензопилой:

а) Квалифицированный Операторы должны всегда использовать СИЗ. В таблицах 2 и 3 представлены необходимые и рекомендуемые СИЗ по уровню сложности задачи.

б) Курение, вейпинг (электронные сигареты) и использование открытого огня запрещено.

в) Операторы должны иметь предварительную квалификацию или находиться под непосредственным руководством вышестоящего квалифицированный оператор в учебной среде. Работая под прямым надзор квалифицированного оператора не предназначен для обхода требования чтобы все операторы получили квалификацию.

г) Инциденты приводящие к повреждению, травме или более серьезным последствиям, будут незамедлительно исследованы, представлены и проанализированы с использованием признанного расследования происшествий техники.См. Раздел «Расследование инцидентов и отчетность» ниже.

е) Операторы должны никогда не работайте в одиночку. Как минимум, сотрудник должен находиться в непосредственной близости от машинист бензопилы на постоянной основе, который:

Знает о работа бензопилы идет полным ходом.

Периодически проверяет оператора бензопилы.

Сертифицирован в СЛР и стандартная первая помощь (необходимо предоставить удостоверение личности или документацию) и в настоящее время в обучении BBP), когда медицинская помощь находится вне пределов близость.

Может обеспечить помощь оператору в экстренных случаях.

е) До бензопилы начало операции, операторы должны уведомить диспетчерскую или кого-либо в позиция управления парком / офисом в районе и / или поблизости от бензопилы операция.

г) Каждая операция должен включать пост безопасности в пределах 100 футов от рабочей зоны, в которой находится:

Аптечка подходит для текущей эксплуатации бензопилы и соответствующего размера бригады.Приложение A предоставляет список минимально допустимого количества и вида первой помощи. принадлежности для аптечек первой помощи, требуемые в соответствии с параграфом (d) (2) регистрации стандарт. (29 CFR 1910.266 (e) (1) и (e) (2), Лесозаготовительные работы)

Должен создать проверенный способ связи (например, двусторонняя радиосвязь, сотовый телефон или спутник телефон), чтобы связаться с EMS. При удаленных операциях должен использоваться резервный метод связи. быть определенным и протестированным перед удаленной работой.

Безопасность сайта план с указанием физического адреса, широты и долготы, GPS координаты или другие идентификаторы физического местоположения рабочего места; рекомендуемый способ вызвать EMS; план Medivac (для бензопилы в сельской или глубинной местности операции) с указанием зоны посадки в случае необходимости; а также название, адрес и номер телефона ближайшего медицинского учреждения.

ч) Оборудование не может работать в пределах 10 футов (3.05 метров) дозаправки или в районах где недавно произошла дозаправка.

я) Все остальные чем квалифицированные арбористы и квалифицированные арбористы стажеры должны соблюдать минимальное расстояние 10 футов до электрических проводники.

к) Бензопилы не могут эксплуатироваться, если предохранительные устройства производителя не работают должным образом порядок. Запрещается снимать или модифицировать предохранительные устройства бензопилы.

к) Падение запуска бензопила запрещена. Цепную пилу необходимо запускать с включенным тормозом цепи. и оператор крепко держит пилу таким образом, чтобы свести к минимуму перемещение пилу при вытягивании ручки стартера.

л) Цепной тормоз должен быть включен или двигатель выключен, если выполняется более двух шагов.

м) В ручном дереве при валке леса, не задействованные лица должны быть более чем вдвое выше удаляемое дерево или ствол.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это требование не применяется. при наличии ограничений по участку, таких как водные пути или скалы. Другие люди должен находиться за пределами досягаемости деревьев и на расстоянии, как можно более близком к удвоенному высота деревьев как практичная.

п) В ручном дереве валочные работы, надрезы (торцевые пропилы) должны использоваться на всех деревьях и стволах более 5 дюймов (12,7 см) в DBH.

о) Когда более одного человек обрезает сучья или рубит дерево, каждый находится в определенном положении и выполняет свои обязанности организованы таким образом, чтобы действия одного человека не создавали опасности для другой человек.

п) Эффективный методы коммуникации должны быть установлены до начала работы с бензопилой операция.

г) Двигатели бензопилы должны запускаться и работать на расстоянии не менее 10 футов от других людей.

r) Правильное использование и хранение жидкого топлива для бензопилы имеет большое значение. к защите безопасности. Бензин будет храниться в одобренных емкостях или Контейнеры, одобренные Департаментом транспорта (DOT), в количестве 5 шт. галлонов или меньше.Утвержденные контейнеры протестированы и сертифицированы национальным признанная испытательная лаборатория (NRTL), такая как Underwriters Laboratory (UL) или Корпорация Factory Mutual Engineering Corp (FM). Утвержденные контейнеры будут отмечены или с этикеткой UL или FM. Безопасная банка – это распространенный тип одобренного контейнер с пламегасителем, закрывающейся пружиной крышкой и крышкой с носиком, и сконструирован таким образом, чтобы безопасно сбрасывать внутреннее давление при воздействии воздействие огня.

цель СИЗ – защитить человека от травм или болезней, когда возникает опасность. невозможно контролировать с помощью технических средств контроля или других более подходящих методы.При выборе СИЗ, которые будут использоваться, когда: по эксплуатации бензопилы:

1. Операторы должны носить требуемые СИЗ в любое время при работе с бензопилой и могут использовать дополнительные рекомендуемые СИЗ для дополнительной защиты.

2. Парк / офис программа может налагать более строгие требования к СИЗ, чем те, которые перечислены в таблицы ниже, если определено, что конкретная задача требует дополнительного уровня защита. Однако следует соблюдать осторожность, чтобы не создать дополнительную опасность для оператор с добавленными СИЗ.

3. Иногда использование специальных средств индивидуальной защиты может увеличить вероятность травмы или заболевания. Когда в этом случае оператор может быть освобожден от использования рассматриваемых СИЗ, предоставил оператору:

а) Четко демонстрирует своему руководителю, что такое условие существует.

б) Нанимает подходящего метод контроля безопасности.

4. Каждая бензопила операция должна пройти оценку риска (RA) для определения операций уровень сложности.Этот RA помогает определить минимальные требования к СИЗ (как указано в таблицах ниже). Рекомендуемые СИЗ также можно найти в таблицах.

5. Список таблиц требуемые и рекомендуемые СИЗ в зависимости от уровня операционного риска (низкий риск [зеленый], средний риск [желтый] или высокий риск [красный]), аналогично NPS Operational Лидерство Зеленый, Янтарный, Красный (GAR) процесс РА. Экипаж / оператор определяет уровень риска во время RA, который выполняется до начала задачи.

Дополнительные сведения см. В главе RM50B о СИЗ. руководство.

Таблица 2: СИЗ Требования и рекомендации для бензопилы с низким и умеренным риском Операционный отдел

Таблица 3: СИЗ Требования и рекомендации для работы с бензопилой с повышенным риском

В следующем разделе подробно описана квалификация каждого типа бензопилы NPS. оператор и оценщик.

1. Операторы бензопилы. Кандидаты на квалификацию оператора бензопилы должны:

а) Приобрести компетенции бензопилы, определенные в этой политике для конкретных уровень квалификации.Люди могут получить свои навыки работы с бензопилой через номер:

НПС CSMO комплексная программа обучения.

NWCG Wildland Fire Программа бензопилы С-212.

Другое правительство программы обучения агентств.

Внешнее обучение программы.

На работе опыт.

ПРИМЕЧАНИЕ: Кандидаты, обладающие требуемые навыки работы с бензопилой могут быть оценены без дополнительное обучение бензопиле.

б) Завершить требуемый электронный курс Политика и использование бензопилы NPS, DOI-NPS-1504-DOIU, доступный на Департамент внутренней системы управления обучением.

в) Предоставьте копию их 16-часовой сертификат о завершении работы NPS Operational Leadership.

г) Поддерживать текущий сертификация по оказанию первой помощи и сердечно-легочной реанимации, а также текущее обучение по BBP.

е) Иметь их компетенции бензопилы (для конкретного уровня эксплуатации) оцениваются квалифицированный оценщик компетенции НМТП.Аттестация состоит из письменного экзамена на проверить знания отдельных лиц о CSMO и / или оценке полевых компетенций чтобы продемонстрировать свою способность безопасно работать с бензопилой. Тип оценка варьируется для каждого уровня. В частности:

Уровень Сойера: Оценка состоит из письменного теста и полевой оценки.

Рабочий уровень Фаллер: Оценка состоит только из полевой оценки.

Уровень путешествия Фаллер: Оценка состоит из письменного теста и полевой оценки.

Мастер Уровень Фаллер: Человек должен заполнить книгу задач.

ПРИМЕЧАНИЕ: Фаллер мастер-уровня Журнал заданий предназначен для самостоятельного изучения и включает в себя различные задания, демонстрирующие навыки. Над время, человек продемонстрирует навыки, выполняя задания, пока квалифицированный мастер уровня Faller наблюдает за человеком, выполняющим задания. После успешного выполнения каждой задачи наблюдатель подпишет задачи. в журнале задач.

При успешном прохождении компетенции оценка:

а) Кандидаты получают одобрение оценщика компетенций НМТП на основе продемонстрированных знаний, мастерство и производительность.

б) НМТП Оценщик компетентности направляет квалификационную рекомендацию кандидаты в суперинтендант или руководитель участка или их уполномоченное лицо для подписи, который завершает процесс квалификации.

в) Бензопила Квалификация оператора действительна в течение трех лет, но может потребоваться просмотреть в любое время до истечения срока.

ПРИМЕЧАНИЕ: Квалификация оператора бензопилы на уровне навыков пилорама или фаллера НЕ дает права на выполнять операции с бензопилой за пределами своей квалификации или уровня квалификации.

г) Поддерживать квалификация на том же уровне, трехлетняя переоценка и квалификация требования включают:

Компетенция повторная аттестация (письменный экзамен и / или полевое оценивание).

Текущий сертификация по оказанию первой помощи и сердечно-легочной реанимации, а также текущее обучение по BBP.

2. НМТП Инструктор / оценщик компетенций. Инструктор / оценщик компетенции ПМТП предоставляет: инструктаж по (необязательной) комплексной программе обучения бензопиле CSMO для люди, которым необходимо развить знания и навыки по безопасной эксплуатации бензопилы.Кроме того, они оценивают компетенции отдельных лиц по работе с бензопилой по проведение оценки компетентности НМТП.

а) Чтобы квалифицироваться как Инструктор / оценщик НМТП по всем уровням пожаров, не относящихся к диким местам, они должен:

Быть не моложе 21 года возраст.

Предоставьте копию их 16-часовой сертификат о завершении работы NPS Operational Leadership.

Предоставьте копию их текущая сертификация по CPR и стандартной первой помощи, а также текущая BBP запись о тренировках.

Иметь минимум три года активного опыта работы с бензопилой. Активный опыт определяется как выполнение 40 часов работы бензопилы в год на уровне, для которого человек ищет квалификацию. Это должны проверить операторы. супервайзера или какой-либо другой формы документации (например, бензопила НМТП Сертификационная карта).

Успешно пройти курс инструкторов / оценщиков НМТП.

б) НМТП Квалификация инструктора / специалиста по оценке компетенций действительна в течение трех лет. годы.

в) Переквалифицироваться как Инструктор / оценщик НМТП должен предоставить квалификацию Протокол обучения и повторной сертификации (см. Приложение C) и вспомогательные документы для своего регионального менеджера по рискам / региональной службы безопасности труда и Менеджер по здравоохранению (также известный как региональный менеджер программы бензопилы), показывающий что у них есть, как минимум:

Поручил один курс обучения в год (всего три курса).

Администрируется 10 оценка компетенций в течение трехлетнего периода.

Если квалификация упущения, они могут ходатайствовать перед региональными инструкторами-инструкторами НМТП о переквалификация.

3. Инструктор-инструктор НМТП. Инструктор-инструктор НМТП проводит обучение пройти курс обучения инструкторов / оценщиков компетенций и получить квалификацию бензопилы операторов в качестве инструктора / оценщика НМТП.

а) Чтобы квалифицироваться как Инструктор-тренер НМТП по всем уровням недиректных пожаров, индивидуальный должен:

Быть в настоящее время Имеет квалификацию инструктора / оценщика НМТП.

Успешно пройти дистанционный курс обучения инструкторов-инструкторов НМТП (4 часа).

б) Инструктор-тренер НМТП квалификация действительна в течение трех лет.

в) Переквалифицироваться как Инструктор-тренер НМТП, он должен предоставить Квалификационный тренинг и Протокол повторной сертификации (см. Приложение C) и сопроводительные документы к их региональный менеджер по рискам / региональный менеджер по охране труда (также известный как региональный менеджер программы бензопилы), показывая, что у них есть, минимум:

Поручил один курс обучения в год (всего три курса).Курсы могут быть как Курс инструктора / оценщика НМТП или курс CSMO НМТП.

Администрируется 10 оценка компетенций в течение трехлетнего периода.

4. Региональный инструктор-тренер НМТП. Региональный инструктор-тренер ПМТП выполняет инструктора-инструктора НМТП, проводит инструктаж различных подразделений НМТП. программных уровней (обучение и оценка компетенций) и квалифицирует НМТП Инструкторы-инструкторы и инструкторы / оценщики НМТП для своих область.

а) Чтобы квалифицироваться как Региональный инструктор-тренер НМТП по всем уровням пожаров, не относящихся к природным территориям, они должен:

Быть в настоящее время Имеет квалификацию инструктора / оценщика НМТП.

Успешно пройти дистанционный курс обучения инструкторов-инструкторов НМТП (4 часа).

Быть оцененным действующий региональный инструктор-тренер НМТП или инструктором службы НМТП команда.

б) НМТП Региональный Квалификация инструктора-тренера действительна в течение трех лет.

в) Переквалифицироваться как как региональный инструктор-тренер ПМТП, он должен предоставить квалификационный тренинг и Протокол повторной сертификации (см. Приложение C) и сопроводительные документы к их региональный менеджер по рискам / региональный менеджер по охране труда (также известный как региональный менеджер программы бензопилы), показывая, что у них есть, минимум:

Поручил один курс обучения в год (всего три курса).Курсы могут быть как Курс инструктора / оценщика НМТП или курс CSMO НМТП.

Администрируется 10 оценка компетенций в течение трехлетнего периода.

Отзыв процессы инициируются непосредственным руководителем и утверждаются управляющий парком / офисом / менеджер. Отзыв квалификации оператора НМТП может произойти, когда:

1. Оператор потерпел неудачу продемонстрировать соответствующие операционные процедуры, приводящие к размещению сами или другие в опасности.

2. Оператору не хватает физическая способность безопасно выполнять работы по резке, соизмеримые с их квалификация.

3. Обзор несчастные случаи, связанные с бензопилой, и возможные инциденты показывают, что оператор действовал вне их квалификации.

Для больше информации о расследовании инцидентов NPS, ведении записей OSHA и отчетности, пожалуйста, обратитесь к соответствующим главам RM50B.

Приложение A: Обязательное Принадлежности для аптечки

Приложение B: Бензопила Компетенция оператора

Приложение В: НМТП Форма оценщика компетентности

Приложение D: CSMO Квалификационная карточка инструктора и оценщика НМТП

причин и решений – CrankFix

Использование бензопилы может быть опасным даже в самых обычных обстоятельствах.Так что только тогда, когда что-то пойдет не так. И из всех ошибок, которые могут возникнуть при работе с бензопилой, искрение может быть одной из самых визуально тревожных. Однако в этом нет причин для беспокойства. Часто проблема оказывается не такой серьезной, как можно было ожидать.

Прежде чем приступить к резке, вам необходимо знать причины возникновения искр от бензопилы и способы их устранения. Некоторые проблемы можно решить с помощью небольших изменений, а другие проблемы требуют комплексного ремонта. Вооружитесь информацией, необходимой для безопасной и эффективной работы бензопилы без перерыва, прочитав больше сейчас.

Откуда берутся искры?

Самая частая причина искр от бензопилы – шлифование металла по металлу. Будь то резка дерева с гвоздем или шлифование шестерен в корпусе бензопилы, наиболее вероятной причиной является шлифование металла о металл.

Могут быть и другие факторы, и мы рассмотрим их ниже, но сначала посмотрим, откуда исходят искры? Это происходит из-за того, что лезвия на пильном полотне контактируют с чем-либо, или искры исходят из самой бензопилы?

Проверьте свой угол, чтобы увидеть, почему ваша бензопила образует искры

Есть много разных углов, которые можно использовать, чтобы срубить дерево.Если вы режете под углом, который не соответствует структуре дерева, вы, по сути, боретесь с волокнами, и дополнительное давление вызывает искры.

Рассмотрим наклонное дерево. Если вы пилите дерево с того направления, в котором оно наклонено, бензопила будет сдавлена, когда попытается пилить внутрь. Если вы подойдете к нему под другим углом, с противоположного конца дерева, тот факт, что он наклоняется, фактически уменьшит давление на пилу.Помните эти советы при резке:

• Дайте бензопиле сделать работу
• Не напрягайте пилу и не проталкивайте ее через пропил
• Неправильный угол приводит к скручиванию полотна и может привести к искрам

Решение этой проблемы на самом деле довольно простое. Просто посмотрите на дерево и измените угол. Если вы решите проблему правильно, вы увидите, как рассеиваются искры. Конечно, предполагается, что это в первую очередь причина проблемы.Для начала всегда полезно смотреть под углом.

Искры из-за тупой цепи у бензопилы?

Когда дело доходит до проблем с бензопилой, тупые детали могут стать серьезной проблемой. Точно так же, как нож или другой режущий инструмент, если ваш инструмент затупился, работа, которую он выполняет, менее эффективна, возможно, даже разрушительна.

Затупившаяся бензопила, по сути, работает неправильно и почти каждый раз вызывает искры. Взгляните на различные части вашей бензопилы и проверьте, остро ли она.

Осмотр скосов на режущих кромках боковой и верхней пластин должен показать, в хорошем ли они состоянии. Если на свету лезвий бензопилы появляется отблеск, это также является надежным индикатором того, что лезвие достаточно острое. Другие способы узнать, пытаетесь ли вы резать тупой бензопилой:

• Цепная пила делает неровные пропилы
• Выбросы дыма
• Мелкие опилки после поперечного распила
• Если вам нужно приложить давление, чтобы бензопила врезалась в землю

Решение этой проблемы довольно простое.Все, что вам нужно сделать, это заточить цепочку или купить новую. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к профессионалу. В случае сомнений замена цепи – самый надежный вариант.

Сколько провисает ваша цепь бензопилы?

Неправильное натяжение – это, пожалуй, самая частая причина искрения бензопилы. Если натяжение неправильное, это означает, что между шиной и цепью слишком много свободного пространства. Когда вы запускаете его, они столкнутся, и вы сами заметите искры.

Рассмотрение решений для цепи с неправильным натяжением:

• Очистите носик звездочки
• Проверьте путь, по которому цепь направляет скопление, и очистите его
• Убедитесь, что масла достаточно – долейте его
• Убедитесь, что детали смазаны для правильного движения

Как Оператор бензопилы, всегда следите за своим оборудованием. При правильном уходе вы никогда не увидите искр. Кроме того, обычно вы можете легко отрегулировать натяжение большинства бензопил.Это часто встречающаяся особенность, поэтому всегда проверяйте, чтобы все было правильно затянуто, прежде чем резать.

Грязное дерево заставляет вашу бензопилу искриться?

Вы можете подумать, все дерево грязное, так как же дерево заставляет мою бензопилу искриться? Вы можете представить себе типичное дерево, в щелях коры которого происходит много чего, чего вы не видите. При рубке или валке особенно старого дерева следует помнить, что оно годами подвергалось воздействию таких веществ, как:

• Камни
• Песок
• Грязь
• Пластик
• Мусор

Во время сильного ветра все, что угодно, можно оторвать от земли и взорвать кору дерева.Если по нему ударить с достаточной силой, он останется. Когда ваша бензопила касается песка или других материалов, неизбежно возникает искра. Означает ли это, что вам следует выключить пилу и прекратить работу? Не обязательно.

Решение для устранения искр от грязной древесины от бензопилы

Вы ничего не можете сделать, чтобы вымыть дерево от всего мусора и других загрязнений, кроме как сорвать с него всю кору. Это может предотвратить искрение в цепи, но это большая работа, и на это потребуется огромное количество времени.Чтобы сделать резку, убедитесь, что у вас есть:

• Знать, что ваша цепь, скорее всего, затупится быстрее
• Наличие дополнительных цепей под рукой или возможность ее заточить

Вы можете подумать о покупке более качественной бензопилы, если планируете удалить большой участок грязной древесины. Если вы вложите средства во что-то более прочное и остроумное, вы сможете выполнять больше работы, не останавливаясь, чтобы выключить или заточить цепи.

Какая древесина делает вашу бензопилу искрой?

Из разных пород деревьев получается разная древесина.Некоторые виды древесины более жесткие, чем другие. Дополнительная нагрузка на пильную шину, цепь, зажимы и детали пилы создает искры от бензопилы.

Десять самых распространенных североамериканских деревьев с самой твердой древесиной, выдерживающей давление в фунтах:

Самое простое решение для предотвращения нежелательных искр при валке твердых деревьев – это знать, какое дерево вы рубите. Убедитесь, что используемая бензопила способна выполнить эту работу.

Опасны ли искры от бензопилы?

Нет высокого риска получения травмы от искры от бензопилы по любой из перечисленных причин. Статистически большая опасность связана с установкой горячей бензопилы на сухое топливо.Этого сценария опытные операторы стараются избегать, потому что горячая бензопила может быстро вызвать пожар.

Ситуации, которые могут подвергнуть вас опасности при работе с бензопилой:

• Падение с дерева
• Порез бензопилой
• Травмы спины
• Отдача
• Травмы глаз

Следите за искрами и следите за тем, куда они идут. Всегда следите за тем, чтобы у вас было надлежащее защитное снаряжение, подходящее для работы с бензопилой.Практически в каждом случае искра самопроизвольно гаснет, прежде чем попасть в вашу одежду или что-либо поблизости.

Способы защиты при использовании бензопилы

Искры, исходящие от бензопилы, представляют наибольшую физическую опасность для ваших глаз. Если искра попала вам в глаза, вам нужно немедленно обратиться в отделение неотложной помощи. Если сразу не лечить, это может вызвать необратимые повреждения. Чтобы обезопасить себя при работе с бензопилой, убедитесь, что у вас есть:

• Защита органов слуха
• Защитные перчатки
• Ботинки со стальным носком
• Козырек или очки

Хотя с искрящейся бензопилой может быть сложно работать и ее дорого заменить, если вы надлежащим образом защищены с помощью предлагаемого защитного оборудования, нет угрозы физического вреда.

Источники

При исследовании темы использовались следующие источники:

Ссылки по теме:

Не перегреваются ли бензопилы? – Распространенные причины и их решения – BackyardGadget

Это еще один частый вопрос от начинающих пользователей бензопилы. К сожалению, чаще всего об этом спрашивают после того, как это уже произошло.

Не перегреваются ли бензопилы? Да, бензопила может перегреваться, но при нормальных условиях этого не должно происходить. Если двигатель работает слишком сильно или если он не получает достаточной вентиляции или смазки, он может быстро перегреться, что может привести к неисправности.

Есть ряд причин, по которым это может произойти, но всех их можно предотвратить с помощью регулярного технического обслуживания и осторожности. Давай посмотрим!

Почему бензопилы перегреваются?

Вот самые частые причины перегрева бензопилы. Иногда это вызвано только одним из них, но во многих случаях это комбинация двух или более, поэтому всегда убедитесь, что все в порядке, прежде чем использовать бензопилу.

Недостаток масла в топливной смеси

Это, пожалуй, самая частая причина из всех.Бензопилы используют двухтактные двигатели (если это не электрическая бензопила). Этим двигателям для правильной работы требуется смесь масла и топлива (подробнее об этом позже). Это связано с тем, что масло, смешанное с топливом, служит смазкой для поршней внутри двигателя.

Без этого поршни начнут шлифовать внутреннюю часть двигателя, выделяя при этом много тепла, что неизбежно приведет к выходу из строя самого двигателя.

Это может случиться с новыми пользователями бензопилы, которые просто не знали лучшего (и не читали руководство пользователя), но также и с ветеранами, которые случайно схватили не ту канистру с топливом.

В любом случае, это, вероятно, самый быстрый способ перегреть и испортить бензопилу, поскольку обычно это происходит в течение 10 минут после ее запуска. Обычно вы также не можете обнаружить, что что-то не так, пока бензопила не перестанет работать.

Цепь недостаточно острая

Если ваша цепь недостаточно острая, вашей бензопиле требуется гораздо больше мощности, чтобы пилить деревья, чем обычно при оптимальных условиях. В зависимости от того, насколько тупая цепь, это может даже привести к перегреву бензопилы из-за огромного усилия, которое ей нужно постоянно тушить.

Самого по себе этого обычно недостаточно, чтобы повредить бензопилу, но в сочетании с чем-то еще, например, с засорением воздушного фильтра, это может со временем нанести реальный ущерб.

К счастью, это легко заметить. Если ваша цепь не врезается в дерево должным образом или если разрезание дерева занимает больше времени, чем обычно, пора заново затачивать цепь.

Закрытое или забитое выпускное отверстие

Подобно автомобилю, бензопила также имеет выхлопное отверстие, через которое пары, производимые двигателем, могут выходить из устройства.Обычно вам не нужно уделять ему много внимания, но если он чем-то забивается, это может вызвать серьезные проблемы.

Это происходит главным образом потому, что пары, выходящие из выпускного отверстия, теплые, и если они не могут покинуть бензопилу должным образом, большая часть способности бензопилы отдавать тепло в окружающий воздух пострадает, в результате чего он станет более горячим, чем обычно. было бы.

К счастью, такое случается редко. Обычно это результат хранения бензопилы в неподходящем месте, где может застрять различный мусор.Кроме того, это легко заметить, если вы часто используете бензопилу, потому что звук будет немного другим, если выхлопное отверстие забито.

Забит воздушный фильтр

В отличие от проблемы с выпускным отверстием, это в конечном итоге произойдет с каждой бензопилой, которая использует топливо.

Самому двигателю для работы необходим воздух. Чтобы пыль не попадала в двигатель, на бензопилах установлен воздушный фильтр. Во время работы двигателя через этот фильтр проходит много воздуха, и со временем в нем может накапливаться много пыли.В конце концов, может случиться так, что чистый воздух больше не сможет проходить.

Когда это происходит, двигатель просто останавливается, потому что он не может работать без воздуха. Но пока он окончательно не остановится, там будет становиться все жарче из-за недостатка свежего воздуха.

Это особенно часто встречается, когда вы используете бензопилу под дождем или вскоре после этого. Когда влага попадает в воздушный фильтр из-за влажного воздуха или прямых капель дождя, она смешивается с пылью на воздушном фильтре.

Образовавшаяся серая смесь может очень быстро препятствовать прохождению воздуха, поэтому всегда очищайте воздушный фильтр перед использованием бензопилы во влажной среде.

Спиливание слишком большого дерева

Иногда люди пытаются срубить дерево, которое слишком велико для их бензопилы. Обычно происходит то, что направляющая штанга застревает в дереве, и они продолжают запускать двигатель, пытаясь каким-то образом вытолкнуть штангу из дерева.

Это плохая практика и может привести к повреждению бензопилы.Пытаться повернуть цепь, когда ее держит на месте огромный кусок дерева, – очень плохая идея. Это, помимо прочего, может привести к перегреву двигателя и изгибу направляющей шины.

Если ваша бензопила застревает в дереве, вытащите ее с помощью ножа для валки леса. Если вы не знаете, что это такое, или просто хотите узнать больше о пилении больших деревьев небольшой бензопилой, ознакомьтесь с этой статьей, которую я написал по этой теме.

Как определить перегрев бензопилы?

Большинство признаков довольно очевидны.Во-первых, бензопила может быть теплее, чем обычно, иногда до такой степени, что становится очень жарко.

Еще один признак, на который следует обратить внимание, – это звук, который издает бензопила во время работы. Если он отличается от обычного или, возможно, даже меняется на более низкий во время бега, вы можете проверить, все ли в порядке.

Падение производительности также означает, что что-то не так. Падение может быть внезапным, но иногда оно происходит постепенно, поэтому будьте внимательны.

И, наконец, дым от бензопилы – верный признак ее перегрева.Я говорю не о выхлопных газах, а о дыме «неестественного» цвета и интенсивности.

И, наконец, если ваша бензопила останавливается после появления одного или нескольких из вышеперечисленных знаков, вы можете быть примерно на 90% уверены, что она перегрелась.

Как предотвратить перегрев бензопилы?

Как я уже говорил, перегрев можно предотвратить регулярным обслуживанием и вниманием. Вот несколько советов, о которых следует помнить:

Регулярно очищайте воздушный фильтр

Воздушный фильтр бензопилы обычно размещается в легкодоступном месте, чаще всего в верхней части двигателя.Точное местонахождение и способ добраться до него можно в руководстве пользователя, поскольку оно может немного отличаться для разных производителей.

Взяв воздушный фильтр в руку, промойте его проточной водой до тех пор, пока на нем не исчезнет пыль. После того, как вы закончите, дайте ему высохнуть, затем положите его на место, и вы готовы к работе.

Убедитесь, что используется надлежащее соотношение масла и топлива

В большинстве бензопил используется соотношение масла и топлива 1:50, но всегда проверяйте руководство пользователя на предмет соотношения, рекомендованного производителем.Если вы нечасто пользуетесь бензопилой, на всякий случай можно купить предварительно смешанное топливо.

Чтобы предотвратить «несчастные случаи» с несмешанным топливом, я предлагаю купить канистру другого цвета для бензопилы. Кроме того, вы можете наклеить на банку наклейки или просто написать на ней «смешанное топливо» так, чтобы невозможно было не заметить.

Регулярно затачивайте цепь

Перед началом работы всегда проверяйте, находится ли ваша цепь в хорошем состоянии. Лично мне нравится делать несколько тренировочных распилов на дровах, прежде чем я начну делать что-нибудь серьезное.

Если ваша цепь затупилась, вам следует заточить ее перед использованием бензопилы. Или, если он в очень плохом состоянии, вам следует подумать о покупке нового.

Убедитесь, что выпускное отверстие не забито.

Это довольно просто, просто проверяйте его каждый раз, прежде чем запускать бензопилу. Опять же, это случается редко, если вы не храните бензопилу на земле в сарае или что-то в этом роде. Но лучше перестраховаться!

Можно ли починить перегретую бензопилу?

Это действительно зависит от того, сколько повреждений он получил из-за перегрева.