Почему плохо заводится бензопила: Плохо заводится бензопила. Почему? – Агротехсервис

Содержание

Не заводится бензопила – причины плохой работы на холодную, горячую

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Содержание

Почему плохо заводится бензопила
Топливный и воздушный фильтра
Пониженная компрессия
Регулировка карбюратора
Свеча зажигания
Катушка зажигания
Зазор между катушкой зажигания и маховиком
Бензопила не заводится на горячую
Неисправности в системе зажигания
Проблемы в топливной системе
Бензопила плохо заводится на холодную
Нарушение последовательности действий при пуске на холодную
Проблемы с топливом
Неисправности в двигателе
Бензопила заглохла и не заводится
Двигатель заклинило
Обрыв топливного провода
Перегрев
Видео
Итог
Сейчас читают

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

топливный и воздушный фильтры;
пониженная компрессия;
регулировка карбюратора;
свеча зажигания;
катушка зажигания;
зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т. к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
Установить воздушную заслонку в положение открыто.
Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т. к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

Итог

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Сейчас читают

Все про карбюратор мотоблока, от регулировки до ремонта
Основные причины, почему мотоблок глохнет при нагрузке в работе, наклоне, открытии воздушной заслонке и других случаях
3 лучших мотоблока Нева серии МБ, их плюсы и минусы, а также история компании
Основные отличия мотоблока от культиватора и что лучше для участка 10 соток, дома и дачи
7 популярных способов изготовления культиватора своими руками

причины и способы устранения неисправностей

Практически все силовые приводы бензопильной техники выпуска последних лет комплектуются системами легкого старта и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему не заводится бензопила при такой богатой оснастке, специалисты сервисных служб однозначного ответа не дают.

В зависимости от класса и назначения на бытовые и профессиональные модели устанавливаются сходные по конструкции карбюраторные силовые агрегаты, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

Рабочий объем бензопильных двигателей варьируется от 26 до 60 см3, мощность в пределах от 1 до 6 с лишним л.с. Характерная особенность бензопильных приводов — это максимальная компактность, удобное обслуживание, доступ к настроечным точкам. Стандартный ресурс бюджетных моделей составляет 1500 часов, фирменных — более 2 000.

ОГЛАВЛЕНИЕ:

1 Особенности возврата бензопильного брака
2 Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента
3 Возможные причины проблемного запуска
4 Технологии определения отказов
5 Механическое заедание поршня или кривошипного механизма
6 Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания
7 Рекомендации профи по контролю рабочей смеси
8 Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси
9 Состояние воздухозаборника и глушителя
10 Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом
11 Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров
12 Рекомендации по хранению ГСМ

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место:

неквалифицированная настройка топливной системы;
сбои в работе зажигания;
грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

Технологии определения отказов

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

проверка топливного фильтра;
проходимости бензопровода;
чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

загрязнение жиклеров;
попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Бензопила плохо заводится на горячую причины

Не заводится бензопила на горячую

admin
Стройка и ремонт
0

Коротко о главном

Данная модель представляет собой гордость немецкого производителя и является непосредственным инструментом, предназначенным для незначительного уровня работ. Ее можно использовать не более двадцати часов ежемесячно. Это прекрасное устройство с легкостью поможет вам справиться с уходом за вашим садом, заготовить дрова на зимний период времени (см. как спилить дерево), произвести расчищенные площадки, а также будет незаменимым помощником в иных сферах, скажем так, несложных манипуляций.

Бензопила штиль не заводится на горячую причины.

Можно сказать, что эти мини-модель бензопил, так как она располагает незначительным весом, который составляет 3.9 кг, у нее не большая масса бака как масляного, так и топливного. Производитель оснастил данное устройство двухтактным двигателем вполне достаточной мощностью для легких работ.

Более того она достаточно тихая так как во время эксплуатации уровень шума не превышает 98 дБ. Так чтобы лучше вы понимали саму степень громкости, просто сравните ее шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

Мощность этой модели равна показателю 2.6 Вт. Стоит отметить, что это достаточно существенный уровень силы, учитывая то, что она не является профессиональной бензопилой. Бак масляный имеет объем всего 0.145 литров, а топливный – 0.25 литров. Шина располагает размером в 350 мм, а шаг – 0.325 дюймов.

Не заводится пила: причины и способы их решения

В первую очередь стоит отметить тот факт, что бензопила 180 данного производителя является одной из самых лучших его «творений», но есть у нее и свои недостатки. Собственно, о которых мы сейчас и поговорим.

Достаточно частой проблемой является то, что не заводится бензопила Штиль 180 и заливает свечу. Причиной этому является то, что масло, которое заливается для смазки цепи, начинает подтекать. Так как время беспощадно и попросту производится нарушение герметичности именно в том месте, где собственно соединен шланг от насоса масляного и бака масляного.Естественно решить эту проблему можно но, учитывая конструкцию данной бензопилы, сделать это будет не так уж просто, так как попросту придется полностью разбирать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. На видео видно более ясно:https://www.
youtube.com/watch?v=UOsYJBOVuwg
Многих волнует такой вопрос: почему не заводится бензопила Штиль 180? Если верить специалистам, то в такой ситуации вам нужно в первую очередь произвести открытие, а после чего закрытие крышки, которая находится на бензобаке. Либо достать и произвести сушку свечи. Или попробовать произвести вентиляцию камеры сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляций вполне достаточно для того чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда не заводится бензопила Штиль, но искра есть….
В вышеуказанном случае вам необходимо произвести непосредственную проверку подачи бензина, фильтра воздушного и непосредственную работоспособность именно свечи. Так как основой такого рода поломки является сапун, а именно его загрязнение. Потому что когда он забит полностью, то в самом бензобаке возникает своеобразный вакуум, который попросту мешает процессу подачи топлива.Решить этот вопрос не сложно, так как все что вам нужно сделать, так это почистить его посредством использования иглы.
Также бывают ситуации, когда устройство в принципе завелось, но сразу же заглохло.

Не заводится бензопила на горячую

Не заводится бензопила на горячую.

Основными причинами такого рода неисправности являются карбюратор и фильтр, которые попросту могли засориться.

Для того чтобы произвести исключение салуна из объектов поврежденных необходимо в первую очередь произвести отсоединение шланга топливного от самого карбюратора и собственно проверить не вытекает ли из него топливо.

Вы должны помнить, что в процессе правильной эксплуатации бензопилы бензин должен вытекать плотной и стабильной струей. Также не редки случаи, когда бензопила Штиль 180 не заводится на горячую и собственно глохнет после включения либо достаточно непродолжительное время держит мощность.В таком случае проблема поломки кроется именно в глушителе, который может быть попросту забит какими-либо отложениями, которые возникают посредством работы устройства, и которые оседают в процессе выхлопа.

Также достаточно частой причиной неисправности инструмента является недостаточная смазка самой цепи устройства. Причиной этому могут быть каналы, которые просто засорены, либо причина в маслопроводе который протекает.

Смазка цепи бензопилы

Могут протекать также соединительные трубки или сами соединения в области штуцеров маслонасосных.

Бывает, что плохо заводится бензопила Штиль 180 из-за цилиндра, который может быть поломан. Но для определения его состояния достаточно осмотра визуального. Но если и там вы обнаружите образование неровностей и скола тогда вы можете быть уверенно, что причину поломки вы нашли.
Если посредством проверки вы обнаружили что неисправность именно в свече, то вам попросту необходимо ее вывернуть, после чего произвести непосредственную просушку. Но стоит отметить, что прокалывать ее ни в коем случае нельзя, так как вы попросту испортите деталь, и она будет непригодна к эксплуатации.Также вам нужно произвести сливание лишнего топлива из нее через специальное отверстие.

К тому же вы должны помнить, что непосредственная просушка должна производиться не меньше тридцати минут и только после такого рода манипуляций вы можете установить ее обратно и собственно попробовать произвести непосредственный запуск инструмента.

Более того может быть и такое что попросту прошел срок годности вашей свечи, в таком случае необходимо произвести ее замену.Поэтому прекрасным советом послужит то, что лучше всего всегда иметь про запас новую свечу или лучше всего набор. Тогда вы в любое время можете ее заменить и собственно понять, в ней ли была непосредственная причина поломки устройства. Более того также причиной поломки может быть слабый контакт который собственно и соединяет провод высоковольтный и конец свечи. Также причиной может быть поломка блока зажигания. Стоит отметить тот факт, что для того чтобы устранить такого рода проблему нужно произвести замену самого блока так как ремонту он не подлежит.

Немаловажным является также волнение владельцев данной модели относительно систематического хода холостого после того как собственно бензиновые первые баки опустошены.

Но если верить специалистам в этой области то они утверждают, что такого рода ситуация не представляет собой какую-либо проблему. Но все же если такого рода процесс повторяется достаточно часто, то вам необходимо посредством использования карбюраторного винта попросту убавить двигательные обороты.

К тому же вы можете самолично произвести чистку самого глушителя, так как причина неисправности может быть и в нем.Данная манипуляция не является сложной. Достаточно частым явлением некачественной работы инструмента является карбюратор.

Но стоит отметить, что лучше всего будет, если его ремонтом будут заниматься специалисты, так как если вы обладаете необходимыми знаниями и навыками, то вы можете попросту его доломать и придется покупать новый.

Немаловажным является то, что если вы даже и обнаружили саму причину неисправности инструмента, то это совершенно не означает, что вы сможете ее самолично устранить. Так как существуют такого рода поломки, которые может исправить исключительно специалист.

Если вы провели непосредственную манипуляцию, касающуюся проверки и замены качества масла (см. масло для бензопилы Штиль), но, тем не менее, бензопила все же отказывается заводиться в таком случае необходимо продолжать поиски.

Но если вы в полной степени производили все предписанные выше манипуляции и не упустили ни одного нюанса, но все же инструмент до сих пор не исправлен, то в таком случае проблема кроется в группе, которая носит название цилиндровая. Но если вы все же не смогли «вернуть к жизни» своего железного друга, то попросту отнесите бензопилу в сервисный центр, где вам отремонтируют ваше устройство.Также не забывайте ухаживать за двигателем, чтоб узнать соотношение бензина и масла для бензопил читайте эту статью.

Почему плохо заводится бензопила? Рассмотрим причины и способы устранения

С неприятным явлением, когда плохо заводится бензопила, часто сталкиваются владельцы как дешёвого китайского, так и фирменного инструмента. Чаще всего причиной выступает неправильная эксплуатация или отсутствие необходимого технического обслуживания. Простые профилактические мероприятия часто помогают восстановить работоспособность бензопилы и обойтись без дорогостоящего ремонта.

Содержание статьи

Основные причины возникшей проблемы
Этапы диагностики
- Качество и правильная подача топлива
- Искра на свече
- Состояние фильтров
- Как влияет на завод пилы сапун
- Засор глушителя или выпускного канала
Как устранить серьёзные проблемы
Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев
Видео-советы: Если бензопила плохо заводится

Основные причины возникшей проблемы

Поиск причин плохого завода бензопилы нужно начинать с диагностических мероприятий

Чтобы провести диагностику, не обязательно разбираться в устройстве инструмента, поскольку проблемы в основном сходны.

Чаще всего плохой завод связан с неисправной работой следующих систем:

Топливная магистраль. За поступление бензина в карбюратор отвечают топливный привод и мембрана, выступающая в роли насоса. Если эти узлы неисправны, топливо не поступает в нужный узел, и пила не заводится.
Система зажигания. Свечи, дающие инструменту искру, имеют определённый ресурс работы. При частой эксплуатации система начинает давать искру со сбоями.
Фильтры. Топливный на подающем приводе и воздушный, расположенный на карбюраторе, засоряются во время эксплуатации инструмента стружками и опилками.
Сапун. Если пила глохнет при активной работе, вышел из строя сапун, то есть уравнитель давления.
Глушитель. Оседание нагара на внутренних поверхностях выхлопной системы приводит к нарушению оттока выхлопных газов.
Карбюратор. Двигатель не запускается при засорения жиклёров или каналов.
ЦПГ. Износ ЦПГ – самая серьёзная поломка. Убедиться в исправности этого узла можно, замерив компрессию двигателя.

Чтобы выявить и устранить причину плохого запуска бензопилы, нужно проверить работу всех перечисленных узлов. Зачастую ломается сразу несколько деталей, поэтому работать инструментом нормально без их ремонта невозможно.

Этапы диагностики

Когда бензопила отказывается заводиться, необходимо провести диагностику всех узлов. Правильная последовательность проверки – залог своевременного устранения проблемы.

Качество и правильная подача топлива

Если бензин находится на дне бака, проверяют, опущен ли в него топливо-привод. На некоторых моделях «болезнью» является отсоединение подающего шланга, поэтому сначала проверяют его.

Немаловажное значение имеет качество топлива. Производители рекомендуют использовать бензин АИ – 92 и специальное двухтактное масло. Противопоказано заливать в моторное масло или отработку.

Соотношение масла и бензина производитель указывает в инструкции. Нарушение пропорций сокращает ресурс работы и преждевременно выводит бензопилу из строя.

Бензиново-масляную смесь для заправки инструмента можно хранить не более 15 дней. Потом масло выпадает в осадок и происходит закупорка каналов и жиклёров.

Искра на свече

Воспламенение топлива невозможно без подачи качественной искры, поэтому второй этап диагностики запуска – проверка зажигания. Выработавшие свой ресурс комплектующие дают слабую искру, поэтому пила заводится плохо.

Порядок проверки узла:

Свечу выкручивают, кладут на цилиндр и подключают к подсвечнику.
Включают зажигание и дёргают стартер.
Если высечение искры непрерывное, свеча исправна.
Если высечение с перебоями или его нет совсем, деталь необходимо заменить.

Одновременно проверяют зазор между контактами. Его величина должна быть б от 0,5 — 1 мм. При этом конкретный размер зазора указывается в инструкции.

Основную информацию о состоянии свечи получают по её внешнему виду:

Чёрный нагар – неправильная . Причина – нехватка воздуха и переизбыток топлива в цилиндрах.
Свеча влажная – неисправна вся система зажигания или в цилиндр поступает слишком много топлива.
Красный нагар – в бензине переизбыток присадок.

Об исправности зажигания и корректной регулировке карбюратора свидетельствует коричневый цвет свечи. Если новый элемент даёт слабую искру, значит, неисправна катушка и её нужно заменить.

Состояние фильтров

Чистые фильтры залог долгой службы бензопилы

Распространённая проблема в работе бензопилы – засорение воздушного фильтра. Чистить этот узел производители рекомендуют регулярно, используя компрессор. Засорённый фильтр препятствует подаче в карбюратор воздуха. В результате избыток топлива приводит к тому, что свеча заливается и перестаёт давать искру.

Засориться может также топливный фильтр в бензобаке. При поломке он подлежит замене. Срок службы топливного фильтра зависит от многих факторов. Но главный – качество топлива и .

Как влияет на завод пилы сапун

Одной из важных деталей бензопилы является регулятор давления в топливном баке – сапун. Он представляет собой пропускающий воздух в одном направлении клапан. Когда выпускное отверстие детали забивается, воздух не поступает в бак и внутри увеличивается давление.

Диагностику сапуна поводят в следующей последовательности:

Откручивают крышку бензобака. Если происходит выход воздуха, регулятор давления неисправен.
Закручивают крышку и заводят пилу. Если мотор заводится и тут же глохнет, сапун нужно прочистить.

Один из вариантов проверки работы узла – контроль поступления топлива из отсоединённого шланга. Если бензин вытекает непрерывно, значит, деталь исправна. Слабая, прерывистая струйка говорит о засорении.

Небольшой засор устраняют иголкой без демонтажа. Если сапун забит основательно, придётся его снять и провести основательную очистку.

Засор глушителя или выпускного канала

На этих узлов систематически откладывается нагар. Чистить его нужно регулярно, но большинство владельцев забывают это делать. В результате во время работы инструмента продуктам горения некуда деваться, и двигатель не заводится либо внезапно глохнет.

Повышенному отложению нагара способствуют следующие факторы:

Некачественное топливо.
Нарушение пропорций масла и бензина.

Продолжительная эксплуатация инструмента без ТО.

Если не заводится только что приобретённая пила при использовании качественного топлива, инструмент стоит сразу вернуть продавцу. Скорее всего, в пиле присутствует заводской брак, и самостоятельная диагностика приведёт к потере гарантии.

Как устранить серьёзные проблемы

Если диагностика проведена и все узлы проверены, но пила не завелась, стоит предположить наличие более серьёзных проблем

Проверяют:

Компрессию в картере и цилиндре.
Работу карбюратора.

Контроль компрессии в цилиндрах проводят так:

Прикладывают палец к свечному отверстию.
Пытаются завести двигатель.
Если палец втягивается в канал, то всё в порядке.

В противном случае ЦПГ нуждается в тщательном осмотре. Возможно, изношены поршневые кольца и подшипники.

Причина отсутствия компрессии в картере — износ прокладки.

Определить неисправность можно так:

Отсоединяют верхнюю трубку карбюратора.
Наливают в небольшую пробку бензин и погружают в него трубку.
Дёргают стартер.

Если топливо втягивается, всё в порядке. Если нет – прокладка повреждена и её нужно менять.

Когда плохой запуск связан с работой карбюратора, прежде всего узел осматривают на предмет наличия протечек топлива. Может потребоваться регулировка или ремонт карбюратора в сервисном центре.

Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев

А как Вы диагностируете бензопилу?

СамостоятельноВ сервисе

Правильная эксплуатация и своевременное техобслуживание бензопилы – залог её длительной и бесперебойной работы. Инструмент заправляют рекомендуемым топливом с двухтактным маслом, проверяют состояние всех узлов.

Порядок запуска:

Устанавливают пилу на устойчивую поверхность таким образом, чтобы шина на касалась почвы.
Отключают цепной тормоз на корпусе.
Включают зажигание.
Переводят заслонку подачи воздуха в закрытое положение. Вытягивают рычаг заслонки и фиксируют его в промежуточном положении.
Переднюю ручку берут левой рукой и слегка прижимают её книзу. Ногой прижимают защитный щиток правой рукоятки.
Второй рукой тянут за рукоять стартера, пока собачки не прихватят сцепление барабана.
Делают резкий рывок.
После вспышки в камере зажигания поворачивают заслонку в исходное положение.
Ещё раз запускают пилу.
После запуска двигателя дают полный газ и опускают рычаг дроссельной заслонки. Блок пускового механизма при этом отключается автоматически.

Перед запуском пилы зимой, инструмент заносят в дом на 15 – 20 минут. Если такой возможности нет, пилу заводят на холостом ходу, выдвинув заслонку в среднее положение. Мощность двигателя усиливают после предварительного прогрева.

Первичный осмотр инструмента чаще всего позволяет выявить, почему не заводится бензопила. Начинают с проверки качества деталей. Затем проводят регулировку карбюратора и компрессию в цилиндре. Неисправность поршневой группы приводит к нарушению запуска на холодную, плохой настрой топливной системы становится причиной нестабильной работы во всех режимах. Если проверка всех узлов проблему не решила, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Читайте также другие полезные статьи:

Видео-советы: Если бензопила плохо заводится

причины и решения от мастеров.

Не заводится бензопила. Почему? Причины и как избежать.

Особенности возврата бензопильного брака

Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Проблема со свечей зажигания

Проблема со свечей зажигания одна из самых распространенных причин поломки бензопилы!

Это одна из самых распространённых причин, по которым глохнет двигатель на холодную. Как правило, её электроды покрываются слоем коррозии и нагара, вследствие чего происходит уменьшение расстояния между их концами – и отсутствие места для проскакивания искры в конечном счёте..

У каждого производителя заложено своё расстояние между электродами, поэтому перед осмотром свечи необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации и технические характеристики инструмента.

Причиной появления коррозии и нагара на электродах является неравномерная подача топлива, что является уже проблемой с карбюратором, которая решается отдельно. На свече не обязательно должен быть нагар – искра может отсутствовать и по той причине, что топливо полностью заливает её на горячую, что так же говорит о проблемах карбюратором.

Саму свечу же необходимо вынуть, просушить и проверить, как проходит через неё искра:

Первым делом снимите провод и выкрутите свечу зажигания.
Верните наконечник провода в исходное положение.
Приставьте свечу зажигания к цилиндру юбкой.
Проверьте наличие искры, произведя пуск стартером.

Если таким образом искра была, то необходимо сразу переходить к проблеме с карбюратором. Если же нет, то свечу нужно либо отчистить от ржавчины и нагара, либо заменить. Возможно также, что поможет регулировка расстояния между контактами электродов.

Иными причинами отсутствия искры можно назвать:

Неисправность генераторного блока. Если причина в нем, то решить проблему можно только полной его заменой.

Плохой или нарушенный контакт между наконечником свечи и электропроводящей люлькой высокого напряжения. Тут может простая регулировка с помощью тестера.

Окончательную проверку проблем со свечей зажигания можно завершить рядом простых процедур, после которых бензопила должна завестись:

Выкрутите свечу и проведите её полный осмотр.
Отчистите её от ржавчины и налётов, просушите
Поставьте на правильном расстоянии концы электродов.
Из двигателя инструмента слейте все лишнее топливо, чтобы отсек зажигания не заливало.
Поместите свечу обратно и попробуйте снова произвести зажигание.

Если эти процедуры помогли и пила начала работать, а цепь – двигаться, то так можно работать около 5-30 минут, пока свечу снова не зальёт

Важно понимать, что это решение временное и просто показательное. Основная проблема же кроется в карбюраторе

С ним вопрос неоднозначный: в любом случае необходимо производить регулировку подачи топлива, но то, как это сделать – самостоятельно или с помощью механика – решать вам.

Во время настройки карбюратора обязательно нужно применять тахометр, который позволит узнать с большей точностью количество оборотов двигателя.

Возможно, что карбюратор подсасывает много воздуха снаружи, из-за чего пила на холостых оборотах начинает вести себя странно, а количество оборотом меняться самостоятельно. Решается это использованием обыкновенных прокладок на карбюратор, с помощью которых необходимо добиться его герметичности.

Полная же ревизия карбюратора необходима в том случае, если не удалось определить конкретную проблему, но есть уверенность, что глушение пилы связано именно с этой частью.

Проводится ревизия следующим образом:

Необходимо удалить все коммуникации (провода и шланги) от устройства;
Провести чистку и продувку. Делать это лучше, не снимая карбюратор;
Снять изделие и почистить второй раз таким образом, чтобы внутри не осталось следов топлива и масла;
Постепенно разбирать устройство, руководствуясь чертежом в документации или самостоятельно составляя схему;
Все каналы необходимо продуть сжатым воздухом, а детали — промыть в промышленном растворителе;
Дать частям хотя бы 2 часа на просыхание;
Собрать карбюратор обратно, строго следуя инструкциям в документах и схеме;
Подключить обратно.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место:

неквалифицированная настройка топливной системы;
сбои в работе зажигания;
грязные фильтры воздухозаборника.

Технологии определения отказов

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев

Порядок запуска:

Устанавливают пилу на устойчивую поверхность таким образом, чтобы шина на касалась почвы.
Отключают цепной тормоз на корпусе.
Включают зажигание.
Переводят заслонку подачи воздуха в закрытое положение. Вытягивают рычаг заслонки и фиксируют его в промежуточном положении.
Переднюю ручку берут левой рукой и слегка прижимают её книзу. Ногой прижимают защитный щиток правой рукоятки.
Второй рукой тянут за рукоять стартера, пока собачки не прихватят сцепление барабана.
Делают резкий рывок.
После вспышки в камере зажигания поворачивают заслонку в исходное положение.
Ещё раз запускают пилу.
После запуска двигателя дают полный газ и опускают рычаг дроссельной заслонки. Блок пускового механизма при этом отключается автоматически.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Рекомендованная последовательность действий:

проверка топливного фильтра;
проходимости бензопровода;
чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

На бензопиле Stihl 180 нет искры

Основной неисправностью, из-за которой бензопила stihl ms 180 не заводится, может быть отсутствие искры между электродами на свече зажигания. Признаки этой неисправности можно обнаружить если выкрутить свечу и осмотреть. Обнаружив при осмотре, что свеча мокрая, необходимо приступать к поиску причины отсутствия искры на свече зажигания.

Неисправна свеча зажигания

Первое что необходимо сделать — проверить работоспособность свечи.

Сделать это довольно легко. Свеча вставляется в колпачок высоковольтного провода и прижимается к цилиндру двигателя, после чего несколько раз производятся движения стартером, если между электродами свечи искра не наблюдается, значит она неисправна или неисправен модуль зажигания.

Проверку свечи на искрообразование проводят при включенном зажигании.

Для того чтобы узнать наверняка, что проблема в свече зажигания, необходимо проверить заведомо исправную аналогичным образом. Если в результате проверки искра появилась, значит проблема найдена и для устранения неисправности заменяем свечу на новую.

Проблемы с катушкой зажигания

Катушка зажигания, её ещё называют модуль имеет неразборную конструкцию, поэтому очень сложно определить её работоспособность без специального инструмента. Если искра на рабочей свече так и не появилась, возникают подозрения, что виновата катушка. Но не стоит сразу же снимать старую катушку и бежать в магазин, проблемы могут иметь немного другой характер.

Отсутствует зазор между маховиком и модулем зажигания

В некоторых случаях отсутствие искры на свече зажигания, объясняется неправильным зазором между контактами модуля зажигания или маховиком. Он может быть больше, а также его может совсем не быть, и тогда на поверхности маховика будут наблюдаться царапины, образовавшиеся в результате соприкосновения с контактами катушки.

Проверить и выставить зазор, не имея специального инструмента — можно. Для этого понадобится снять стартер, ослабить два винта крепления катушки и проложив между контактами маховика и модулем зажигания пластинку, вырезанную из пластиковой бутылки, затянуть винты крепления модуля.

Если после такой регулировки зазоров искра появилась, все в порядке, можно продолжать работу бензопилой Штиль 180, если нет, необходимо повторно осмотреть и проверить не задевает ли маховик за контакты катушки снова. Допустим в результате проверки обнаружено, что после регулировки зазора, его опять не стало. Значит причина, вероятнее всего, в подшипниках коленчатого вала.

Дефектные подшипники коленвала

При дефекте подшипников коленчатого вала, на нем наблюдается небольшой люфт. Проверить наличие люфта можно пошатав маховик бензопилы Штиль 180 из стороны в сторону. Если люфт есть, значит под действием своих магнитов, маховик притягивается к контактам катушки зажигания, т. к. люфт на подшипниках позволяет ему сделать это и в результате искра пропадает.

Замена подшипников коленчатого вала

Заменить подшипники коленчатого вала лучше в специализированном сервисе, т. к. при замене потребуется полностью разбирать бензопилу Штиль 180 и снимать все его основные узлы.

Без определенного опыта или хотя бы навыков ремонта аналогичных бензопил провести замену подшипников коленчатого вала качественно, не получится.

Итак, с отсутствием искры мы разобрались, но что делать если искра есть, а ответа на вопрос, почему не заводится бензопила Штиль 180, нет. Причина может скрываться в топливной системе.

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Выпускной канал или глушитель очистка и влияние на запуск двигателя

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

Использование некачественного бензина и масла
Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
Далее нужно снять искрогаситель
Разбирается корпус резонатора
Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
Дождаться высыхания очищенных элементов
Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Когда будет осуществляться очистка стенок выпускного канала, необходимо закрыть отверстие цилиндра тряпкой. Это исключит вероятность попадания в цилиндр пыли и песка. После очистки глушителя и выпускного канала бензопилы, можно приступать к запуску двигателя инструмента. При этом вы ощутите, как бензопила будет работать на полную мощность.

Что делать, если ничего не помогло?

Если бензопила по-прежнему не заводится, а причины и способы устранения выявить не удалось, то это повод для визита в сервисный центр. Но если поблизости его нет, то можно попробовать выполнить ряд иных действий, всё это на свой страх и риск.

Порой единственный выход — обратиться за помощью в сервисный центр

Какими ещё могут быть причины неисправностей:

Низкая степень сжатия в цилиндрах – если компрессионные кольца износились или деформировались, то между ними и стенками цилиндров чрезмерно большой зазор. Из-за этого топливная смесь не сгорает, а просачивается наружу.
Не настроен карбюратор – правильно наладить устройство для любителя сложно, но попробовать стоит.
Механические неисправности – если перед поломкой слышались посторонние звуки: скрежет, лязг, звон, то вероятно внутренние части двигателя разрушены. Без опыта капитального ремонта двухтактных моторов что-то сделать будет крайне сложно.

Компрессия замеряется при помощи одноимённого устройства (компрессометра). Он вкручивается вместо свечки зажигания, после чего нужно попробовать «завести» мотор. Показание, которое появится на циферблате, будет значением фактической компрессии. Номинальное значение придётся отыскать в документации на двигатель.

Если нет компрессометра, то делаем так:

Выкручиваем свечку

Прикладываем палец к отверстию

Пробуем крутить мотор

Палец должен втягиваться довольно плотно, это означает, что с компрессией всё более или менее в норме. Если разряжение отсутствует, придётся проводить капремонт.

Ещё одной проблемой может оказаться повреждённая прокладка между картером мотора и цилиндром. Это выясняется опытным путём. Нужно:

Снять трубку с карбюратора (сверху).
Налить топливо в пробку.
Завести трубочку, снятую ранее, в налитый бензин.
Покрутить мотор и понаблюдать за результатом.

Горючая смесь может втягиваться в цилиндр или нет. В первом случае – нет проблем. Во втором – компрессии в картере нет, поэтому прокладку необходимо поменять.

Проводим ревизию фильтров

Осматриваем воздушный фильтр

Элемент регулирует подачу необходимого системе кислорода, поэтому начинаем с него.
При работе бензоинструмента система фильтрации испытывает повышенную нагрузку, поэтому её нужно продувать перед каждой работой с помощью компрессора.

Обратите внимание! Фильтрующая поверхность, засорённая мелкой стружкой, препятствует прохождению воздуха к смеси. В результате в цилиндре оказывается избыток топлива, который мешает работе свечей.

Если у бензопилы засорилась поверхность воздушного фильтра, возникает следующая ситуация: аппарат удается запустить на холодном ходу, но затем после открытия заслонки в систему заходит воздух, и мотор глохнет. Если опять попытаться запустить бензопилу, то этого уже не получиться сделать. В лучшем случае двигатель будет запускаться и моментально глохнуть.
Когда определили состояние фильтра, переходите к воздушной заслонке. Эта деталь должна свободно перемещаться после того, как надавите на рычаг. Открывание и закрывание без затруднений обеспечивает необходимый объём воздуха.

Проверяем топливный фильтр

Эта деталь фильтрующей системы установлена в баке, чтобы внутрь не проникали загрязняющее частицы. Если поверхность засорилась и уже не выполняет своих функций, негодный фильтр меняют на новый.
Вы проделали всё, что описано выше, а бензопила продолжает работать некорректно, значит, настало время сложной диагностики.

Проверка работы сапуна

Устройство отвечает за выравнивание давления в топливном баке бензопилы. До него редко добираются в процессе поиска причин неполадок, но если предыдущие рекомендации не помогли, нужно посмотреть, как выполняет свою функцию сапун.

Во время работы бензопила расходует топливо. Его объём в бензобаке непрерывно снижается, в результате создаётся разряжение, препятствующее поступлению смеси в карбюратор. Чтобы подача проходила без задержек используют специальный клапан–сапун, который работает на пропускание воздуха в одном направлении.
Если у элемента забивается пропускное отверстие, то воздух перестаёт поступать в бак, то есть прекращается и движение топлива. Положение сапуна нужно посмотреть на схеме пилы (обычно клапан вмонтирован в крышку бензобака).
Последовательность действий:

Снимите крышку бака. Если во время откручивания почувствуете, что воздух стравливается, это указывает на проблемы с клапаном.
Снова закрутите крышку (достаточное количество воздуха уже поступило к топливу). Запустите двигатель. Если завёлся нормально, поработал некоторое время и снова заглох, причина в сапуне.

Пропускное отверстие регулятора давления нужно прочистить.
Можно проверить работу клапана ещё одним методом. Вытащите топливный шланг. Если смесь вытекает непрерывно, значит, система в норме. Если струя прерывается или течение слабое, сапун нужно прочистить.
Элемент освобождают от загрязнителей при помощи тонкой иглы. Небольшие соринки можно удалить по месту. Чтобы избавиться от сильного засора, необходимо снять сапун с бензопилы. Для профилактики загляните в бензобак. В ёмкости не должно быть механических примесей, а на патрубках отсутствовать трещины.
Если после прочистки сапуна проблема не исчезла, и мотор бензопилы не заводится, продолжаем искать неисправности.

Прочищаем выпускной канал

В результате горения масляно–топливной смеси нагар осаждается на свече, и на стенках глушителя. Смолообразные соединения не настолько безобидны, как кажутся, поэтому их нужно периодически удалять. Не все пользователи следуют этому правилу. Обычно о нём вспоминают сразу после того, как бензопила перестаёт работать.

Обратите внимание! Нагар постепенно сужает отверстия выпускного канала, перекрывая отвод газов от двигателя. В результате мотор постепенно теряет мощность, а если мер не предпринимать, агрегат может просто заглохнуть.

Образование несгоревших веществ ускоряется в результате:

Использования некачественной смеси масла/бензина.
Применения топлива с большим октановым числом или марки масла, непредусмотренной для работы мотора.
Неправильных пропорций смеси.

Чтобы снять глушитель бензопилы, необходимо выполнить следующую последовательность:

Снять крепления и убрать глушитель.
Демонтировать панель охлаждения.
Вынуть искрогаситель.
Снять резонатор.

Все части необходимо промыть растворителями (подойдёт керосин). Работу следует выполнять в перчатках и защитном респираторе, поскольку вы контактируете с канцерогенными соединениями. Все снятые детали оставьте подсыхать до полного удаления растворителя. После соберите блок в обратном порядке.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

Возврат по гарантии и послегарантийное обслуживание

Особое огорчение испытывают те владельцы бензопилы, которые только утром получили новый инструмент, распаковали его и собрали в соответствии с инструкцией, а завести так и не смогли или мотор заводится и сразу глохнет. Сразу предупредим – ни в коем случае не старайтесь разбирать новый двигатель и не обрывайте гарантийных наклеек. При таких обстоятельствах, лучше всего обменять неисправную бензопилу на другую, или потребовать провести гарантийный ремонт.

Стандартная комплектация бензопилы

В соответствии с законодательством большинства стран СНГ (в том числе России и Украины) электро и бензопилы подлежат возврату, в случае обнаружения неисправностей, не оговоренных стороной продавца.

Покупая бензопилу, узнайте у продавца, какой срок гарантийного обслуживания предлагает производитель. В большинстве случаев, он обозначен в промежутке от 1 года до 36 месяцев эксплуатации инструмента.

Также покупатель может потребовать уменьшения цены бракованного товара, возмещения расходов по его ремонту или возврата средств за неисправный инструмент. Эти требования владелец бензопилы может предъявить только на протяжении гарантийного срока, при условии соблюдения всех условий, оговоренных в гарантийном талоне. Как правило, покупателю предоставляется 14 дней на выявление всех неисправностей и недостатков и обращение к продавцу.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

загрязнение жиклеров;
попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Причины и способы устранения

Несомненно, прочитав данный заголовок, вы продолжаете читать данный пункт и это не удивительно.

Так как большинство владельцев бензопил, можно даже с некой долей уверенности сказать, что практически каждый владелец, сталкивался с тем, что устройство либо не заводиться вообще, либо «признаки жизни» есть, но оно сразу же глохнет.

На самом деле причин такого рода сбоев в работе инструмента существует масса, и сейчас мы постараемся разобраться с основными из них. Итак, приступим:

Бензопила заводится и сразу глохнет

Причиной такого рода неисправности может быть заливание непосредственной свечи именно в тот момент, когда вы пытаетесь завести бензопилу. Так как значительное количество бензина собирается именно между электродами свечи, следовательно, не может создаться искра. Такого рода поломку вы сможете устранить самостоятельно, и вам не придется обращаться в специализированные сервисы.

Свеча бензопилы

Для этого попросту выверните саму свечу, и просушите ее. Так же вы можете попробовать произвести накалку, это не будет лишним, но помните, что такого рода манипуляцию необходимо проводить исключительно посредством газовой горелки.

В ином случае на самой поверхности непосредственных электродов может возникнуть специфический нагар. Тем временем пока ваша свеча просыхает, вам необходимо слить лишнее топливо непосредственно посредством использования отверстия и оставить просушивать около получаса.

Плохо заводится на холодную

Ответ по данному вопросу однозначен – отсутствует компрессия. Происходит такое – колечки, скорее всего посредством долгой эксплуатации попросту износились, следовательно, когда вы пытаетесь завести устройство непосредственно в холодном состоянии, то не достаточно компрессии для непосредственного запуска.

Дергать ручку рывком

Но учитывая то, что большинство людей «грамотных» начинают систематично дергать ручку, в то время кольца производят трение о гильзу, следовательно, на них попадает масло с бензином, степень компрессии повышается и запускается двигатель. А когда бензопила уже разогретая, то конечно она начнет заводиться.

Но такого рода манипуляции достаточно вредны для устройства, так как раз несколько раз вы добьетесь нужного эффекта посредством таких действий, но придет время, когда бензопила окончательно может поломаться. Поэтому лучшее, что вы можете сделать, так это поменять колечки, которые уже изношены. Это не сложный процесс, поэтому вы полностью с ним можете справиться сами без применения услуг сервиса.

Почему не запускается на горячую

Прежде чем начать решение данной проблемы необходимо отметить то, что продуктивная и правильная работа двигателя зависит в первую очередь от скорости посредством применения механизма стартерного. В большинстве моделей этот уровень «минимума» равен 800 оборотов в минуту. Немаловажным является тот факт, что в основном причиной «не завода» бензопилы является обычное заливание двигателя.

Заслонка воздушная

Для того чтобы устранить данную проблему необходимо в первую очередь заслонку (воздушную) поставить в среднее положение. После этого пару раз продуйте завести бензопилу. После того как процесс пошел, прогрейте ее в пределах десяти секунд, после чего переведите в режим хода (холостого). После проведения данных манипуляций можете полностью открыть заслонку (воздушную).

После этого стоит отметить, что прежде чем начать непосредственное выполнение действий относительно «предписанных рекомендаций» постарайтесь произвести запуск устройства непосредственно в холостом положении. Для этого просто дергайте за «веревку». Так как в том случае если не горячий движок, то завод произведется без каких-либо проблем.

Но если у вас ничего не получается, это значит что он уже достаточно остывший. В таком случае произведите фиксацию полугаза относительно предписаний в инструкции, которая прилагается к вашей бензопиле.

Но если и это не помогает, в таком случае, следует произвести непосредственное прокручивание винта холодного хода, непосредственно по часовой стрелке.

Помните, что чем больше будет уровень оборотов в вашем устройстве, тем легче будет вам завести устройство. И помните, что цепь относительно холодного хода должна быть неподвижна.

Не работает китайская бензопила

В первую очередь, что бы хотелось отметить так это то, что китайские устройства достаточно надежные и мощные, по крайней мере, так показывает практика. И причины его поломок мало чем отличаются от всех остальных моделей других производителей. Но есть одна особенность, которая не терпит халатности относительно бензопил китайских производителей, а именно топливо, которое заливают непосредственно в нее.

Именно низкое качество топлива и масла, которые используются для приготовления смеси являются основной и наверное единственной причиной того что у вас не получается завести бензопилу китайского производства.

Так как многие «умники» считают, что главное залить, а что заливать не имеет значения и так сойдет. А потом удивляются, почему не работает устройство.

Поэтому особых усилий в устранении данной проблемы не нужно, попросту применяйте масло и бензин того производителя который «создал» вашу бензопилу и будет все прекрасно. Подробнее смотрите на видео:

Не заводится новая бензопила

По сути, с новой бензопилой проблем в принципе быть не должно, так как все запчасти только из-под станка и износу не подвержены. Единственной причиной того что устройство не работает может быть либо заводской брак либо вы что-то делаете не правильно относительно предписаний инструкции. Для того чтобы устранить такого рода проблему хорошенько проверьте все ли правильно вы «вкрутили и прикрепили». Такое может быть с любой техникой, с российской бензопилой Лесник, не уступающая ей в качестве бензопила patriot, а так же мощная пила партнер 350,

К тому же немаловажным фактором неисправности инструмента может быть то, что вы в ошибочных пропорциях приготовили смесь, состоящую из масла и бензина. Либо такого рода основные «добавки» вы залили низкого качества, что безусловно влияет на работу бензопилы, или совершенно не того производителя который выпустил ваш инструмент.

Инструкция по применению бензопилы

Еще раз внимательно прочитайте инструкцию, после чего проверьте до миллиметра каждое свое действие с бензопилой. Ознакомьтесь с инструкцией о том, как правильно осуществлять обкатку бензопилы.

Искра есть, свеча мокрая

В первую очередь необходимо произвести снятие глушителя и внимательно осмотреть поршневую, так как именно там может скрываться проблема. К тому же большинство владельцев задаются вопросом: почему бензопила заводится и глохнет, при этом со свечей проблем якобы нет?

Но это ошибочное мнение и не нужно быть так уверенным в данном случае, так имеют место ситуации, когда свеча прекрасно искрит именно на воздухе, а непосредственно в цилиндре не работает.

Причиной этому может быть непосредственное нарушение своеобразного уплотнения в области канала (импульсивного). Или так де имеет место своеобразная выработка коленвальных сальников, но эта особенность встречается в очень редких случаях.

Ремонт бензопилы специалистом

Но если вы заметили подобную неисправность своей бензопилы, то не откладывайте ремонт в долгий ящик и лучше всего, если его будут производить профессионалы. В ином случае вы просто на просто можете «доломать» поршневую.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
Установить воздушную заслонку в положение открыто.
Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Источники

https://opilah.com/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila/
https://armatool.ru/ne-zavoditsa-benzopila-priciny-plohoj-raboty-na-holodnuu-goracuu/
https://obenzopilah.ru/service/ploxo-zavoditsya-benzopila-prichiny-i-sposoby-ustraneniya-neispravnosti-raboty-instrumenta.html
https://kalibrtractor.ru/instrumenty/benzopila-ne-zavoditsya-top-osnovnyh-prichin-i-resheniy.html
https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html
https://tehno-gid.net/inf/ne-zavoditsya-benzopila.html
https://store. fubag.ru/tips/ne-zavoditsya-benzopila-prichiny-problemy-resheniya/
https://FermerInform.ru/neispravnosti-benzopily-obzor/
https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/ne-zavoditsya.html
https://benzopilok.ru/remont/benzopila-ne-zavoditsa.html

[свернуть]

как найти причину и устранить проблему?

Бензопила — один из обязательных инструментов у любого домашнего мастера. Главное преимущество — отсутствие проводов и возможность работать в любом месте, независимо от сети. Техническое состояние бензопилы должно быть безупречным, чтобы все работы по резке выполнялись быстро и безопасно.

Когда дело доходит до запуска, вы можете подумать, что все марки и модели, независимо от их возраста, одинаковы. Это неверно! У разных производителей отличается порядок запуска. Для каждой модели особые правила по смешиванию топлива и масла.

Как и вся техника, бензопила имеет свойство ломаться. Она часто не заводится. Причин возникновения такого рода проблем может быть несколько. Рассмотрим их далее в статье.

Почему не заводится бензопила?

При диагностике проблемы необходимо надеть защитное снаряжение и правильно держать бензопилу, так как она может внезапно возобновить работу. Разберемся почему не заводится бензопила.

Свеча зажигания

Как и в большинстве случаев обслуживания бензопилы, сначала необходимо удалить свечу зажигания. Для бензиновых пил — это основная причина того, что техника не заводится. Сняв свечу зажигания, оцените ее состояние и примите решение о работоспособности бензопилы с такой запчастью.
В идеале следует выполнять замену свечи зажигания каждые пару лет, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии. Если фарфоровый изолятор на свече зажигания треснул или имеется сильное скопление углерода, свеча зажигания подлежит замене. Аналогичная ситуация с электродами: если один из-за длительного использования в плохом состоянии, лучше заменить свечу.

Катушка зажигания

Если проблема не в свече зажигания, возможно, это катушка зажигания. Это компонент, который передает ток на свечу зажигания во время работы бензопилы. Если он по-прежнему не работает — это может быть проблема с катушкой. Для диагностики используют тестер катушек зажигания. Если с тестером ситуация не ясна, то стоит обратиться в сервисный центр или к профессионалам по ремонту такого типа техники.

Карбюратор

Проблемы с карбюратором также могут влиять на работу с бензопилой. Если бензин был залит и не израсходован в течение значительного времени, он может засорить карбюратор, вызывая проблемы с запуском. Это связано с тем, что бензин становится несвежим через несколько недель. Его некоторые ингредиенты испаряются, полученная смесь становится плотной и липкой, что приводит к поломке карбюратора.
При обнаружении проблемы забитого карбюратора можно очистить его специальным средством. В противном случае поможет только замена или восстановление всего карбюратора.

Воздушные фильтры

Чтобы двигатели внутреннего сгорания работали, бензопила всасывает воздух для воспламенения топлива. При засоренном воздушном фильтре в результате накопления углерода поток воздуха затруднен — это повреждает бензопилу. Проверять фильтр следует после каждого сезона и при необходимости очищать или менять.

Почему бензопила не заводится на горячую?

Бензопилы, как и вся техника с двигателем, греются во время работы. Проблема, когда бензопила не заводится на горячую, может возникнуть в любой момент. Например, вы закончили работу, выключили пилу и перешли на другой участок, через несколько минут пытаетесь ее запустить заново, но она уже не включается. Пила не успела остыть и не запускается на горячую.

Одна из причин возникновения такой проблемы — низкая компрессия в поршневой группе. Измерить ее можно только с помощью компрессометра, ее параметры почти не отличаются от компрессии в автомобиле. Но многие думают, что из-за небольших размеров поршня данный показатель должен быть небольшой — это не так. Показатель для бензопил равен 8-12 атмосферам, в некоторых моделях достигает 16 атм.

При обнаружении проблем с компрессией необходимо ремонтировать поршень, что в свою очередь подразумевает полный разбор двигателя бензопилы. Стоит рассмотреть 2 варианта: замена и ремонт поршневой системы.

Бензопила не заводится на холодную: моменты, которые необходимо учесть

Начиная выполнять работу бензопилой, в первую очередь ее нужно завести. С запуском на холодную иногда возникают проблемы. Что стоит выполнять, чтобы ситуация, когда бензопила не заводится на холодную, не возникала?

Пошаговая инструкция при запуске холодного двигателя бензопилы

Активируйте тормоз цепи.
Кнопка декомпрессии включена для моделей, в которых она установлена.
Активируйте воздушную заслонку. В моделях с продувкой воздухом или топливным насосом необходимо несколько раз нажать на грушу, чтобы подкачать топливо в систему.
Первый вариант — запуск бензопилы начинается с установки ее на землю: ставим правую ногу за заднюю рукоятку и крепко берем за переднюю рукоятку рукой.
Второй вариант — начните запуск пилы, зажав ее между коленями. Переднюю ручку крепко держите левой рукой.
Для старта тянем за ручку стартера. Пила не всегда заводится с первого раза, поэтому повторяем движение несколько раз до получения результата. Следующий шаг — нажимаем на воздушную заслонку (половинную дроссельную заслонку) и тянем до тех пор, пока пила не запустится.
Увеличьте скорость, чтобы двигатель работал на холостом ходу, а затем отпустите тормоз цепи.

Выполнив все пункты в необходимой последовательности, бензопила будет запущена. Вариант, что это не случится, тоже есть, тогда стоит применить следующую схему.

Основные проблемы при запуске на холодную

Обычно, когда двигатель не запускается, проблема в подаче топлива или в свече зажигания. Убедитесь, что провод свечи надежно контактирует со свечой зажигания. Запорный выключатель должен находиться в положении «включено» и топливо поступает на свечу зажигания.

Если топливо подается и свеча зажигания исправна, двигатель может быть затоплен, а вместе с ним заливает свечу.

Чтобы запустить двигатель бензопилы, выполните следующие действия:

Положите бензопилу на плоскую сухую поверхность.
Выньте свечу зажигания (убедитесь, что отверстие свечи зажигания повернуто от вас, так как топливо может вытечь). Нажмите на рычаг воздушной заслонки, чтобы отключить воздушную заслонку, и нажмите на ручку управления дроссельной заслонкой, резко потянув за пусковой шнур шесть или восемь раз. Просушите свечу зажигания и установите ее на место. Следуйте обычной процедуре запуска бензопилы.

Проблема отсутствия искры при зажигании

Когда в двигателе нет искры или резко падает мощность и пила глохнет, проблема может заключаться в системе зажигания. Система зажигания воспламеняет топливо в двигателе для правильного сгорания. Когда искра не зажигается правильно, приток топливной смеси может заглушить двигатель или привести к тому, что он вообще не запустится.

Для устранения проблемы следует выполнить такие действия:

Снимите резиновый соединитель со свечи зажигания. На большинстве бензопил к нему можно получить доступ через верхнюю часть двигателя, под ручкой тормоза цепи. Отвинтите крышку воздушного фильтра и снимите ее, если вы не видите ее сверху двигателя.
Вставьте торцевой ключ в свечу зажигания и снимите ее с двигателя. Выбросьте старую свечу зажигания и замените ее новой идентичной. Убедитесь, что она установлена в зазор в соответствии со спецификациями вашего руководства, иначе двигатель не запустится.
Вставьте свечу зажигания в резиновый соединитель. Убедитесь, что тормоз цепи отключен, потянув назад ручку тормоза цепи, которая работает над двигателем пилы.
Удерживайте резиновую свечу и свечу зажигания руками в перчатках на расстоянии примерно 1-2 сантиметра от металлической точки на блоке двигателя. Вытрите тряпкой любой горючий газ или масло с металлических пятен на двигателе. Потяните за шнур стартера и найдите синюю искру на «шестигранной» части свечи зажигания.

Что делать, если не заводится новая бензопила

Запуская новую бензопилу, в первую очередь необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации техники. Следуя всем указаниям шаг за шагом, пила будет запущена правильно и без лишних хлопот.

Несколько советов, что же делать в ситуации, когда не заводится новая бензопила:

По закону все товары можно вернуть в срок 14 дней. Верным решением будет возврат бензопилы.
При покупке техники обязательно проверяйте ее совместно с продавцом, если приобретаете ее не в интернет-магазине. Большие торговые площадки обычно проверяют товар перед отправкой покупателю, чтобы избежать проблем;
Для ситуаций, когда замену пилы выполнить невозможно — прошло 14 дней или есть другие объективные причины — стоит еще раз изучить инструкцию. Владелец должен понимать на 100%, что проблемы технического характера. В этом случае техника находится на гарантии и ее могут починить в сервисном центре;
Причины, по которым новая бензопила может не запускать указаны выше для случая запуска на холодную — это отсутствие искры при зажигании, проблема в подаче топлива.

Почему бензопила схватывает, но не заводится?

Что означает выражение «бензопила схватывает, но не заводится»? Такая проблема возникает, когда искра есть и свеча сухая, но в результате всех попыток завести технику ничего не происходит.

Первое, что необходимо проверить — подача топлива

Дроссель предназначен для обеспечения достаточного количества топлива для запуска двигателя. Многие бензопилы используют дроссель в предварительной последовательности при запуске двигателей. Это распространенный метод.

Включите воздушную заслонку и пару раз потяните за шнур стартера, и когда двигатель начнет работать, заслонка отключается, и двигатель запускается при следующем рывке с использованием стандартной топливной смеси.

Проверить подачу топлива относительно легко, и наиболее очевидной первой остановкой будет топливный фильтр.

Большинство бензопил имеют утяжеленный топливный фильтр, прикрепленный к гибкой подающей трубе, расположенной в бензобаке.

Фильтр утяжеляется таким образом, чтобы всасывающий патрубок всегда находился в самой нижней точке резервуара, независимо от угла, под которым используется бензопила. Это обеспечивает постоянную подачу топлива в карбюратор.

Вытащите топливный фильтр из бака. Для этого вам может понадобиться крючок из короткой проволоки, чтобы не перевернуть двигатель и не разбрызгать остаточное топливо на рабочую поверхность. Проверьте фильтр и вспомните, когда вы в последний раз меняли его.

Далее проверьте гибкую трубку от фильтра к карбюратору. Убедитесь, что она без трещин или разрывов, и если она кажется немного липкой и мокрой, скорее всего, вам стоит заменить ее.

С новым фильтром и трубопроводом в хорошем состоянии, это было бы хорошее время для проверки двигателя. И если он запустится и запустится сейчас, значит, вы решили проблему. Но если нет, вам придется проводить дальнейшее обслуживание.

Разобравшись в проблемных ситуациях, не стоит забывать об изначальной покупке качественной техники и выборе надежного производителя. На украинском рынке — это Tekman. Компания представляет в ассортименте технику от мировых производителей.

При покупке бензопилы консультанты компании подберут лучший вариант, который удовлетворит запрос покупателя, и подскажут все характеристики товара.

Проблемы с запуском бензопилы

и способы их решения – блог AMSOIL И мало что портит впечатление, как бензопила, которая не заводится или работает неправильно. Потратьте любое время на работу с бензопилой, и вы обязательно столкнетесь с проблемами запуска бензопилы.

У меня есть две пилы, и я каждый год распиливаю несколько связок дров. По моему опыту, вот основные причины, по которым ваша бензопила не заводится, и способы их устранения.

#1 Грязный карбюратор

Это главный виновник. На самом деле, каждый раз, когда я сталкиваюсь с бензопилой, триммером, газонокосилкой или другим небольшим двигателем, который не заводится, плохо заводится или плохо работает, я в первую очередь подозреваю грязный карбюратор — и обычно так и бывает.

Бензин начинает разлагаться уже через 30 дней. Кислород вступает в химическую реакцию с молекулами бензина и вызывает их разрушение (так называемое окисление ). Как только бензин окисляется, образуются нагар, смолы и другие нерастворимые частицы, которые могут закупорить крошечные топливные каналы в карбюраторе бензопилы. Не нужно много, чтобы помешать правильному потоку топлива, вызвать проблемы с запуском бензопилы или грубую работу, как только вы ее запустите.

Устраните проблему, сняв воздушный фильтр и запустив в воздухозаборник немного очистителя карбюратора. Если пила запускается, но работает с перебоями, этого может быть достаточно для очистки от мусора и восстановления работы.

По моему опыту, обычно в конечном итоге карбюратор снимается с двигателя и тщательно очищается.

Это может показаться пугающим для новичка, но любой, у кого есть несколько основных инструментов и немного решимости сделать это своими руками, может это сделать. Просто фотографируйте на телефон по пути, чтобы помнить, как собирать карбюратор. Хорошее видео на YouTube также необходимо для этой задачи.

После разборки распылите очиститель карбюратора на все отверстия и хорошенько все очистите. Это также идеальное время, чтобы проверить настройки карбюратора и привести их к заводским настройкам. Обратитесь к руководству пользователя для получения этой информации.

После установки карбюратора не удивляйтесь, если пила заведется с первого или второго рывка.

№2 Плохой бензин

Это часто является причиной проблемы №1 в этом списке. Если бензину больше месяца, слейте его и замените свежим бензином.

Вы можете избежать этой проблемы, стабилизировав бензин. Стабилизатор замедляет химическую реакцию, приводящую к разложению бензина. Я стабилизирую бензин в своем 5-галлонном контейнере при каждой заправке, поэтому мне никогда не приходится беспокоиться о том, что бензин испортится и вызовет проблемы с запуском бензопилы.

В качестве бонуса AMSOIL SABRE® Professional Synthetic 2-Stroke Oil поставляется с уже добавленным стабилизатором, поэтому, когда вы смешиваете порцию топлива, вы можете быть уверены, что оно не испортится слишком быстро.

#3 Засоренный топливный фильтр

Это тоже соответствует состоянию бензина. Лак и смолы в баке могут засорить топливный фильтр и ограничить подачу топлива.

Опилки, грязь и другой мусор могут попасть в бак, если вы будете слишком неосторожны при заполнении бензобака. Скажу честно — я уже снимал крышку бензобака и бросал ее на землю, где она собирала всякую дрянь, которая, вероятно, попала в бензобак.

Отложите крышку в чистое место или, по крайней мере, протрите ее перед тем, как навинтить ее обратно на бак, когда будете заправлять пилу.

#4 Нет искры

Свеча зажигания в правильно работающей пиле должна служить годами. Но они могут образовывать отложения на электроде, особенно если пила работает на некачественном двухтактном масле.

Вытащите вилку и проверьте состояние. Очистите электрод легкой наждачной бумагой и проверьте зазор. Убедитесь, что это заводские настройки, которые должны быть включены в руководство пользователя.

Для проверки искры снимите свечу зажигания с двигателя. Подсоединив провод свечи зажигания, прижмите свечу к головке блока цилиндров и медленно потяните за отдачу. Вы должны увидеть сильную синюю искру. Если нет, замените штекер.

Если свеча в порядке, но искры по-прежнему нет, проверьте целостность провода свечи. Одна из моих пил недавно не завелась после того, как в прошлый раз, когда я ее использовал, она работала отлично. Небольшое расследование показало, что провод вилки оборвался.

Если с проводом все в порядке, скорее всего катушка вышла из строя и требует замены.

#5 Засорение экрана искрогасителя

Двигателям для работы требуется воздух. Если им не будет хватать воздуха, они захлебнутся или вообще бросят курить.

Использование низкокачественного масла или работа пилы на слишком богатой смеси могут привести к образованию избыточных масляных отложений, которые забьют экран искрогасителя и перекроют поток воздуха. Это приводит к проблемам с запуском бензопилы или к неровной работе после ее запуска.

Снимите сетку и очистите ее проволочной щеткой.

Чтобы предотвратить эту проблему, используйте высококачественное синтетическое масло, которое полностью сгорает. Это также помогает работать пиле на более обедненной смеси.

Мы разработали AMSOIL SABRE® Professional Synthetic 2-Stroke Oil именно для этого случая. Он не только чисто горит для борьбы с отложениями, его можно безопасно использовать при любом соотношении компонентов до 100:1. На самом деле оборудования с использованием SABRE Professional было 96% без углерода. в процессе тестирования.

#6 Забитый воздушный фильтр

Забитый воздушный фильтр может быть такой же проблемой, как и забитый экран искрогасителя.

Применяется тот же принцип – нет воздушного потока, нет работы. Снимите воздушный фильтр и очистите его сжатым воздухом, направленным изнутри фильтра наружу. Постучите им по рабочему столу, чтобы ослабить отложения.

Если он в плохом состоянии, замените его; воздушный фильтр — ваша единственная защита от опилок и другого мусора, попадающего в двигатель и вызывающего его износ. Они намного дешевле новой пилы.

По моему опыту, это основные причины проблем с запуском бензопилы. Поддерживайте свои пилы, стабилизируя топливо, используя высококачественное масло для двухтактных двигателей и часто очищая воздушный фильтр и свечу зажигания. Сделайте это, и они сразу же запустятся и будут работать правильно, когда придет время рубить дрова.

Купить SABRE® Professional

Цепная пила. Советы профессионала: – Garden Tool Expert

Цепные пилы обычно отключаются после запуска, потому что двигатель получает слишком мало или слишком много топлива из карбюратора. Цепная пила, которая продолжает резать, может быть источником серьезного дискомфорта, поскольку она тратит ваше время и беспокоит вас за здоровье вашей бензопилы. Проблемы, из-за которых бензопила обычно не работает, включают плохое топливо, забитый карбюратор, топливопроводы и т. д. Устранение этих проблем обычно не слишком сложно, то есть их можно решить в домашних условиях.

Бензопила продолжает резать:

Как правило, бензопила запускается, но продолжает резать, потому что двигатель не получает необходимое топливо и воздух для поддержания работы. Чтобы устранить проблему, проверьте, очистите или замените грязный воздушный фильтр. Очистите или отрегулируйте грязную свечу зажигания, очистите карбюратор, очистите/прочистите топливопровод, слейте и замените старый/плохой бензин.

(CC BY 2.0) по катастрофе.

Проверить и устранить эти проблемы несложно. В этом сообщении блога я предоставлю вам всю информацию и советы о том, почему ваша бензопила не работает и как заставить ее работать идеально.

Содержание

1 Почему моя бензопила не работает?

2 Как починить бензопилу, которая перестала работать:

2.1 ● Бензопила, которая перестала работать: проверьте и очистите воздушный фильтр
2.2 ● Бензопила, которая перестала работать: проверьте и очистите топливо Фильтр
2.3 ● Бензопила, которая не работает: проверьте и очистите свечу зажигания
2.4 ● Бензопила, которая не будет работать: проверьте и очистите карбюратор
2.5 – Очистка карбюратора:
- 2. 5.1 – Регулировка карбюратора:
  - 2.5.1.1 Вот как можно отрегулировать карбюратор вашей бензопилы:
2.6 ● Почему бензопила не работает: используйте свежий газ 910936 900 моя бензопила глохнет, когда я даю газу
4 Почему моя бензопила запускается, а затем останавливается?

Почему моя бензопила не работает?

Цепная пила с «выпиливанием» запускается нормально, но не может продолжать работу дольше пары минут. Это также известно как «зависание». Ваша бензопила продолжает резать или глохнет, когда ее двигатель не получает достаточно газа и воздуха для нормальной работы. В большинстве случаев это происходит из-за того, что подача топлива в двигатель прерывается. Чтобы починить двигатель, который постоянно глохнет, необходимо проверить, очистить или заменить все компоненты, отвечающие за подачу топлива и воздуха.

Наиболее важным из этих компонентов является карбюратор. Он забирает воздух и топливо, создает правильную топливовоздушную смесь и направляет ее в камеру сгорания. Топливопроводы и фильтр подают в карбюратор чистый газ с необходимой скоростью. Воздушный фильтр очищает воздух, подаваемый в двигатель, от грязи и мусора. Наконец, свеча зажигания через равные промежутки времени воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Все эти компоненты работают вместе, чтобы гарантировать, что двигатель работает хорошо. Но если какой-то из этих компонентов выходит из строя, двигатель тоже выходит из строя и глохнет.

Как починить бензопилу, которая перестала работать:

Теперь давайте посмотрим, как проверить и исправить ранее упомянутые компоненты:

● Бензопила, которая перестала работать: проверьте и очистите воздушный фильтр

A Воздушный фильтр бензопилы предотвращает попадание грязи и мусора в двигатель. Однако древесные частицы и мусор со временем могут забить фильтр, препятствуя воздушному потоку. Чтобы решить эту проблему, необходимо регулярно проверять и очищать воздушный фильтр вашей бензопилы.

Воздушный фильтр бензопилы хорошо защищен и скрыт от глаз пользователя. Лучший способ определить положение воздушного фильтра — это прорези на поверхности вашей бензопилы. Прорези предназначены для обеспечения непрерывного потока воздуха внутрь и наружу пилы. Однако в крайних случаях скопления мусора щели закрываются изнутри частицами грязи, что может серьезно повредить пилу.

Найдя воздушный фильтр, с помощью отвертки снимите его внешнее покрытие. Затем снимите крышку основного фильтра, расположенную под внешней крышкой. Это даст вам доступ к воздушному фильтру. Убедитесь, что вы аккуратно сняли воздушный фильтр.

Если в вашей машине используется поролоновый воздушный фильтр, его можно промыть. Вам понадобится два ведра воды и ручная щетка/зубная щетка, чтобы очистить его. Поместите несколько капель мыла в ведро с горячей водой и взболтайте, чтобы образовалась пена. Возьмите фильтр, аккуратно потрите его щеткой, чтобы удалить частицы грязи, затем опустите его в ведро с горячей водой.

Покрутите его в мыльной воде, чтобы мыло впитало и вытащило грязь. Оставьте его в горячей воде на пару минут, затем достаньте и окуните в ведро с холодной водой, чтобы удалить оставшиеся частицы грязи. Оставьте его в ведре с холодной водой на несколько минут, затем выньте и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем снова установить его.

Рекомендую заменить поврежденный воздушный фильтр. Если в вашей машине используется бумажный воздушный фильтр, мыть его нельзя. Поэтому при загрязнении его всегда необходимо заменить.

Перед повторной установкой фильтра необходимо также очистить крышку воздушного фильтра, так как воздух должен проходить через крышки, чтобы достичь фильтра. Поместите две крышки в ведро с горячей водой, почистите их щеткой, а затем промойте холодной водой. Дайте им высохнуть. Когда фильтр и его крышки полностью высохнут, установите их на место. Установите фильтр, затем внутреннюю крышку и, наконец, внешнюю крышку с помощью отвертки.

● Бензопила, которая перестала работать: проверьте и очистите топливный фильтр

Топливный фильтр вашей бензопилы находится внутри топливного бака. Работа топливного фильтра заключается в предотвращении попадания грязи и мусора из топливного бака в топливопроводы. Когда топливный фильтр поврежден, грязь из топливного бака может свободно попадать в топливопроводы, создавая засор и препятствуя свободному попаданию топлива в двигатель. Также может забиться топливный фильтр. Забитый топливный фильтр препятствует попаданию топлива в топливопроводы и, в конечном итоге, попаданию в двигатель, вызывая его остановку.

Если ваш двигатель продолжает глохнуть, проверьте топливный фильтр на наличие повреждений и засоров. Замените его, когда это необходимо. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей бензопилы, чтобы правильно снять поврежденный топливный фильтр и установить его замену. Я рекомендую заменить поврежденный топливный фильтр, а не ремонтировать его. Это не дорогой компонент и его легко найти.

● Бензопила, которая перестала работать: проверьте и очистите свечу зажигания

Грязная или неисправная свеча зажигания — еще одна известная причина, по которой бензопила не работает. Снимите свечу зажигания и проверьте, не покрыт ли носик изолятора маслом, нагаром или отложениями топлива. Когда находящийся под напряжением электрод свечи зажигания покрывается, напряжение течет вместе с носиком изолятора обратно в металлическую оболочку и заземляется, а не соединяет зазор между двумя электродами, как обычно. В результате свеча зажигания начинает отсутствовать, что приводит к остановке двигателя.

Неточно отрегулированный карбюратор обычно подает в камеру сгорания богатую топливную смесь, в результате чего свеча зажигания со временем загрязняется. Предположим, что свеча зажигания вашей бензопилы действительно грязная. Я рекомендую заменить его. Не слишком грязную свечу зажигания можно почистить металлической щеткой или наждачной бумагой.

Также рекомендую проверить зазор свечи зажигания. Если зазор свечи зажигания не соответствует норме, отрегулируйте его.

● Бензопила, которая перестала работать: проверьте и очистите карбюратор

Основной причиной того, что двигатель бензопилы постоянно глохнет, обычно является грязный или неправильно отрегулированный карбюратор. Неисправный карбюратор не может подавать в двигатель правильную топливно-воздушную смесь, также называемую «зарядкой». Вызывает остановку или остановку двигателя. Если вы уже проверили и очистили ранее упомянутые компоненты, но ваша бензопила все еще режет. Проверьте и почистите карбюратор.

– Очистка карбюратора:

Шаг 1: Очистите компоненты впуска: Использование некачественного бензина может привести к образованию смолистых отложений во впускном отверстии карбюратора. Газ может стать плохим, когда он старше 1-2 месяцев. Используйте спрей для очистки карбюратора, чтобы очистить компоненты впуска.
Этап 2: Промойте игольчатые клапаны: Отложения могут засорить игольчатые клапаны карбюратора. Используйте подходящую жидкость для очистки карбюратора, чтобы промыть игольчатые клапаны, аккуратно чистя их зубной щеткой. Дайте игольчатым клапанам высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.
Шаг 3: Потяните за шнур: Смешайте газ в баллоне с небольшим количеством очищающей жидкости и потяните за шнур несколько раз с промежуточными паузами. Несмотря на то, что ваша бензопила не будет работать во время этого процесса, потянув за шнур таким образом, через карбюратор потечет смесь топлива и очистителя. Вытрите липкий остаток, который засорял его.
Шаг 4: Залейте свежее топливо: Слейте старое топливо из бака и залейте свежее топливо. Если вы не собираетесь использовать бензопилу больше месяца, добавьте немного стабилизатора топлива.

Описанную выше процедуру можно использовать, если карбюратор слегка загрязнен. Однако, если карбюратор действительно грязный или слишком забит. Затем вам придется разобрать его и очистить отдельные компоненты.

– Регулировка карбюратора:

Большинство карбюраторов бензопил имеют три регулировочных винта:

Регулировка холостого хода/дросселя: Регулировка холостого хода определяет, насколько дроссельная заслонка остается открытой при отпускании рычага дроссельной заслонки. Если регулировка скорости холостого хода слишком низкая, двигатель выключается, как только отпускается курок дроссельной заслонки. Однако, если регулировка скорости холостого хода слишком высока, высокая скорость холостого хода приведет к включению центробежной муфты. Заставляя цепь работать. Это может быть опасной ситуацией.
Регулировка подачи топлива на малых оборотах: Регулировка подачи топлива на малых оборотах регулирует пропорцию топлива в горючей воздушно-топливной смеси на холостом ходу. Если эта регулировка слишком высока, смесь становится слишком богатой. Это приводит к тому, что двигатель загружается и глохнет на холостом ходу. Однако, если эта регулировка слишком низкая, топливовоздушная смесь становится слишком бедной, что приводит к остановке двигателя из-за голодания. Эта регулировка в основном отмечена буквой «L» на карбюраторе.
Высокоскоростная регулировка подачи топлива: Регулятор высокой скорости подачи топлива регулирует пропорцию топлива в горючей воздушно-топливной смеси, когда бензопила работает на скорости пиления. Если эта регулировка слишком высока, ваша бензопила не сможет достичь уровня оборотов в минуту, необходимого для достижения максимальной мощности. Кроме того, это приведет к вялой реакции дроссельной заслонки, дымлению и снижению производительности. Если эта регулировка слишком низкая, двигатель, скорее всего, достигнет уровня оборотов, который может вызвать заклинивание цилиндра и выход из строя подшипника, а также уменьшится режущая способность. Эта регулировка отмечена на карбюраторе буквой «Н».

Вот как вы можете отрегулировать карбюратор вашей бензопилы:

После очистки воздушного фильтра и добавления свежего топлива (добавьте не менее половины бака) вы можете начать с регулировки карбюратора, уравновешивая высокие и тихоходные винты. Чтобы отрегулировать карбюратор, убедитесь, что винты высокой и низкой скорости полностью закручены, как только ваша бензопила нагреется. Затем поверните каждый винт против часовой стрелки на один оборот или постепенно, в зависимости от руководства производителя. Затем поверните скоростной винт по часовой стрелке, чтобы смесь стала обедненной. Наконец, поверните высокоскоростной винт против часовой стрелки, пока двигатель не заработает нормально. В этой настройке вы достигли правильного числа оборотов для вашей бензопилы.

Вы также можете использовать регулировку газа для быстрой проверки. Для этого убедитесь, что ваша бензопила простаивает и цепь не движется. Если цепь вращается, постепенно поворачивайте дроссельный винт против часовой стрелки, пока цепь не перестанет вращаться.

● Цепная пила, которая не будет продолжать работать: используйте свежий бензин

Топливо, которое находится в баке более месяца, может привести к образованию липкого осадка, который может засорить карбюратор и топливопроводы. Я рекомендую не хранить газ более месяца без добавления стабилизатора топлива. Наилучший подход — использовать свежее топливо каждый раз, когда вы используете бензопилу. Это не только гарантирует наилучшую производительность вашей пилы, но и увеличивает срок ее службы.

Почему моя бензопила глохнет, когда я даю газу

Если ваша бензопила глохнет или глохнет, когда я даю газу или на полном газу. Скорее всего, это связано с тем, что двигатель не получает необходимого количества топлива и воздуха для поддержания его работы. Чтобы устранить проблему, проверьте и очистите воздушный фильтр и свечу зажигания. Если это не решит проблему, проверьте и очистите карбюратор и всегда используйте свежий бензин.

Почему моя бензопила запускается, а затем останавливается?

Когда ваша бензопила заводится нормально, но затем останавливается, причиной часто является то, что двигатель не получает правильную топливно-воздушную смесь. Наиболее распространенными причинами этого являются закупорка топливопроводов, забитый или неисправный карбюратор, грязный воздушный фильтр или неисправная свеча зажигания.

Моя бензопила не заводится | Полное руководство по началу работы с бензопилой

Что делать, если бензопила не заводится…

Бензопила не заводится, что теперь?

Бензопила может быть очень полезным инструментом как для домовладельцев, так и для профессионалов, пока она не перестанет работать! Когда ваша бензопила не заводится, это может привести к неудаче в вашем проекте и даже к финансовым затратам на ремонт. В этом руководстве по запуску бензопилы вы узнаете об общих проблемах, которые могут возникнуть с бензопилами, а также о возможных решениях.

Для многих пользователей, когда бензопила перестает работать, это признак того, что пришло время выбросить ее и просто отправиться за новой. Гарантия на него уже истекла, и некоторые владельцы часто считают, что стоит купить новый, а не платить за ремонт. Тем не менее, есть простые решения, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы ваша бензопила снова заработала с минимальными затратами или без каких-либо затрат, а также дала вам еще несколько лет использования.

Цепная пила: общие проблемы с запуском

Воздушный фильтр / искрогаситель

Без кислорода не может быть горения. Проверьте, не забит ли ваш воздушный фильтр. Если да, очистите его. Замените, если он изношен.

Ваш искрогаситель забит? Если да, чисти. Замените, если он сломан.

Свеча зажигания Проблемы

Проверьте свечу зажигания.

Это искрит? Проверьте, удерживая резиновый чехол свечи зажигания и заземляя другой конец на металле двигателя. (видео ниже)

Если у вас нет искры, очистите или замените свечу зажигания.

ВИДЕО | Как проверить искру — безопасно

Проблемы с компрессией

Возможно, у вас проблема с компрессией.

Положите бензопилу на землю и медленно поднимите ее с помощью пускового троса. Если у вас хорошее сжатие, это будет легко. Если веревка начинает растягиваться по мере вашего движения вверх, у вас низкая компрессия.

Вероятные причины: утечки воздуха через уплотнения коленчатого вала, поршень или поршневые кольца.

Проблемы с топливом

Ваша бензопила давно не работает? Возможно у вас плохое топливо. Замените подходящей топливной смесью.

Если вы уверены, что топливо хорошее, проверьте топливопровод на наличие трещин или видимых утечек.

Далее проверьте топливный фильтр. Он заблокирован? Если да, используйте очиститель топлива.

Если топливный фильтр поврежден, замените его.

Видео | Что проверить, если бензопила не заводится

Основы механики бензопилы

механика внутри. Модели бензопил будут отличаться друг от друга, и хотя они часто имеют разные функции и типы от газовых до электрических, все они работают по одному принципу.

Независимо от того, какой тип бензопилы у вас есть, их всех объединяет то, что они приводятся в действие двигателем. Все они также состоят из лезвия из заостренного стального сплава, встроенного в цепь (отсюда и название «бензопила»). Внутри двигателя находятся зубчатые колеса, которые вращают цепь, что позволяет ей двигаться вдоль направляющей шины, когда вы проезжаете через ветки деревьев и пиломатериалы. Поршень в двигателе перемещается в цилиндр и выходит из него и давит на шатун, что приводит к соединению шестерен коленчатого вала, которые заставляют цепь пилы вращаться вдоль направляющей шины.

Цилиндр двигателя бензопилы работает аналогично цилиндру автомобиля; топливо из бензобака пилы смешивается с воздухом через карбюратор, проходит через этот цилиндр и воспламеняется от свечи зажигания. Затем он сгорает, высвобождая свою энергию, толкая поршень вперед и назад.

Понимание того, как работает ваша бензопила, может помочь понять, в чем может быть проблема, когда она перестанет работать. Есть несколько вещей, которые со временем могут пойти не так даже в моделях самого высокого качества, но знание того, на что обращать внимание, даст вам представление о том, можете ли вы исправить это самостоятельно или вам потребуется помощь профессионала.

Запуск бензопилы

Прежде всего, вы должны убедиться, что запускаете бензопилу правильно. Для новичков, у которых не было или мало опыта использования одного из этих электроинструментов, отсутствие знаний о том, как правильно запустить бензопилу, может привести к серьезным проблемам.

Видео | Как запустить бензопилу Husqvarna

Шаг 1: Поставьте ее на ровную поверхность

Первое, что вам нужно сделать, это поставить бензопилу на ровную поверхность, например на землю. Снимите крышку бара, если вы еще этого не сделали.

Шаг 2: Активируйте цепной тормоз

Следующее, что вам нужно сделать, это активировать цепной тормоз, расположенный на верхней рукоятке, нажав на него вперед. Это предотвращает вращение цепи на шине в качестве меры безопасности.

Шаг 3: Включите декомпрессию Smart Start

В некоторых моделях имеется функция управления декомпрессией (известная в некоторых моделях как Smart Start), которая облегчает запуск вашей бензопилы. Если вы используете модель, оснащенную этой функцией, например бензопилу Husqvarna, нажмите на декомпрессионный клапан.

Шаг 4: Нажмите на топливный насос

Еще одна дополнительная функция, которой оснащены некоторые модели, — это топливный насос или груша для заливки топлива. Нажмите кнопку несколько раз, пока не станет видно топливо, чтобы облегчить запуск с меньшим количеством рывков, чтобы запустить машину.

Шаг 5: Потяните трос стартера

Удерживая цепную пилу на ровной поверхности, поставьте правую ногу на заднюю рукоятку пилы, крепко удерживая верхнюю рукоятку левой рукой. Прежде чем тянуть стартер, убедитесь, что режущее приспособление не касается земли. Плавными, быстрыми движениями тяните стартер.

Шаг 6: Нажмите на дроссельную заслонку наполовину

Нажмите на дроссельную заслонку наполовину и потяните трос, пока пила не начнет работать. Когда двигатель включается, вы можете ускорить его, чтобы двигатель оставался активным. Возможно, вам придется переместить главный рычаг, чтобы открыть воздушную заслонку, если двигатель запускается, а затем сразу же глохнет. После того, как вы успешно запустили бензопилу и она работает, коснитесь кнопки дроссельной заслонки еще раз, чтобы восстановить нормальную настройку основного управления.

Вот некоторые моменты, которые могут вызвать проблемы при запуске:

Холодная погода — когда двигатель холодный из-за холодной погоды или не работает в течение нескольких часов, это может затруднить запуск. Это одна из распространенных причин, по которой бензопила не заводится в более прохладном климате. Если это так, найдите воздушную заслонку и максимально вытащите ее.
Слишком долгое удерживание дроссельной заслонки — когда бензопила запускается, вы один раз коротко нажимаете на дроссельную заслонку, чтобы достичь скорости холостого хода. Иногда бензопила глохнет сразу после запуска, чему вы можете помочь, впрыскивая больше топлива в двигатель, несколько раз коротко нажав на дроссельную заслонку. Если держать дроссельную заслонку слишком долго, двигатель остановится.
Тугой стартер – в некоторых моделях для запуска стартеров потребуется больше усилий, чем в других. Двигатель бензопилы большего размера будет иметь большее натяжение шнура стартера, что потребует больше усилий. Сделайте несколько попыток потянуть за стартер, прежде чем сдаться, предполагая, что с пилой что-то не так. Именно по этой причине бензопилы Stihl оснащены системой Easy2Start, которая уменьшает натяжение шнура.

Поиск и устранение неисправностей | Запуск бензопилы

Вы убедились, что все сделали правильно, но ваша бензопила не заводится независимо от того, сколько раз вы дергаете стартер. Есть несколько возможных причин, которые вы можете легко проверить и устранить самостоятельно. Иногда все, что вам нужно, это заменить необходимые детали, которые могут быть сломаны или работать неправильно. Их можно приобрести у производителя, в Интернете или даже в хозяйственных магазинах, как правило, за небольшую часть того, что вам будет стоить у механика. Вот некоторые общие области, которые могут привести к тому, что ваша бензопила не запустится:

Свечи зажигания

Первое, что вы должны проверить, это зажигает ли свеча пилы искру. Искра отвечает за инициирование сгорания внутри цилиндра, где воспламеняется воздушно-топливная смесь. В большинстве бензопил свеча зажигания со временем подвергается коррозии из-за износа. Чтобы проверить, дает ли свеча искру, сначала снимите ее, затем используйте провод свечи, чтобы соприкоснуться с металлической частью двигателя, и наблюдайте, чтобы электроды давали искру. Если это не так, вы можете просто очистить его стальной щеткой, чтобы аккуратно удалить коррозию. Если она по-прежнему не зажигается после очистки, вы можете заменить ее новой свечой зажигания.

Катушка зажигания

Неисправная катушка зажигания также может быть причиной того, что двигатель не запускается. Это то, что посылает напряжение на свечу зажигания во время работы бензопилы, поэтому, если вы проверили свечи зажигания и попытались очистить и / или заменить их новыми, но все еще имеете проблемы с запуском, возможно, виновата катушка зажигания. Используйте тестер катушки зажигания, чтобы определить ее неисправность. Если это так, вам нужно будет заменить его.

Ручной стартер

Ручной стартер в сборе состоит из нескольких элементов, которые запускают двигатель при запуске цепной пилы, таких как шкив возвратного стартера и возвратная пружина. Есть несколько проблем, которые могут возникнуть с каждым из этих элементов, которые могут помешать запуску вашей бензопилы.

Возвратная пружина в основном наматывается на трос стартера после того, как его потянули и отпустили на шкив возвратного стартера. Если возвратная пружина не работает должным образом, пусковой трос не может вернуться на шкив, что делает запуск вашей бензопилы очень трудным или даже невозможным. Вы можете купить сменные возвратные пружины для своей бензопилы или получить новый узел стартера, что может быть проще.

Проверка топливного бака

Проверка бака на предмет того, что он не пуст, вероятно, одна из первых вещей, которые делают многие люди, когда бензопила перестала работать. Один из факторов, который вы, вероятно, не учли, почему ваша бензопила не заводится, — это плохое топливо в баке. Компоненты бензина со временем могут испаряться, поэтому после хранения пилы в течение нескольких недель в гараже химический распад топлива в баке может не привести к воспламенению двигателя бензопилы.

В этом случае рекомендуется слить бак и использовать свежее топливо. Вы также должны проверить топливную смесь, так как разные типы двигателей используют разные топливные смеси. Например, большинство двухтактных двигателей работают на смеси масла и бензина в баке, чтобы обеспечить достаточную смазку. Избегайте использования лодочного или автомобильного масла или любого газа, смешанного с метанолом или этанолом, так как это может повредить двигатель, если оно станет кислым после того, как некоторое время останется в баке. Не существует единого универсального соотношения для всех бензопил, поэтому обязательно обратитесь к руководству пользователя по спецификациям соотношения масла и газа для вашей модели.

Залитый двигатель

На одном из этапов запуска бензопилы вы, возможно, нажимали на грушу подкачки или топливный насос, чтобы облегчить ее запуск. Однако чрезмерное усердие может привести к затоплению двигателя и тому, что он не запустится. Если вы чувствуете запах топлива от бензопилы при попытке запустить ее, это может указывать на то, что двигатель залит. Еще один способ узнать, когда в двигателе слишком много топлива, — вывернуть свечу зажигания и проверить ее на наличие влаги. Чтобы решить эту проблему, откройте свечное отверстие от себя, чтобы слить все топливо из бака. Деактивируйте воздушную заслонку, нажав на рычаг управления, затем потяните шнур стартера 6-8 раз, одновременно нажимая на рычаг управления дроссельной заслонкой. Высушите свечу зажигания и установите ее на место.

Засорение карбюратора

Когда вы оставляете топливо в баке слишком долго, оно забивает карбюратор. По мере испарения легких элементов топлива останется густое вещество, что и вызовет засорение. Решение состоит в том, чтобы тщательно очистить карбюратор с помощью очистителя карбюратора, а затем заменить его после удаления остатков. На бензопиле могут быть какие-то густые и липкие вещества, поэтому вам также следует очистить ее, пока вы на ней. Убедитесь, что дроссельная заслонка карбюратора закрыта лентой, когда вы чистите бензопилу. Если кажется, что очистка не помогает, возможно, вам придется подумать о замене всего карбюратора.

Грязные воздушные фильтры

Ваша бензопила не запускается также из-за загрязненных воздушных фильтров. Забитые и грязные воздушные фильтры всасывают больше газа, чем воздуха, как при включенной воздушной заслонке. Работа пилы с забитыми воздушными фильтрами увеличивает количество нагара, так как двигатель производит много несгоревшего топлива. Накоплению углерода также может способствовать постоянная работа двигателя на холостом ходу. Рекомендуется регулярно запускать пилу, особенно для небольших моделей. После использования бензопилы в течение более 5 часов необходимо снять воздушный фильтр и промыть его водой с мылом, прежде чем ставить обратно.

Если ваша бензопила перестала работать

Многие владельцы бензопил могут столкнуться с другими проблемами при устранении неполадок, когда бензопила запускается, но что-то идет не так; она может заглохнуть, перестать работать, цепь не перережется, или цепь не остановится . Вот некоторые дополнительные вещи, которые следует проверить и попробовать, если вы столкнулись с этими проблемами:

Проверка на засорение искрогасителя

Внутри двигателя бензопилы находится небольшой экран, который служит для предотвращения искрения, испускаемого двигателем. это 9Искрогаситель 0011 и обычно изготавливается из стеклопластика. Со временем он может засориться сажей после многих использований, что может привести к остановке бензопилы после ее запуска или к неравномерной работе. Это простое решение, которое вы можете сделать, просто сняв искрогаситель и очистив его проволочной щеткой. Если это не помогает, возможно, вам нужно просто заменить его на новый. Искрогаситель необходимо заменить через 25 часов использования.

Проверка накладок сцепления на предмет износа

Если двигатель запускается, но цепь не крутит бензопилу, это может быть результатом износа колодок сцепления. Когда они изнашиваются в результате использования, они не зацепляют барабан сцепления, который позволяет цепи вращаться. Другая возможная причина того, что цепь не вращается, – это неактивированный стопорный рычаг. Сначала убедитесь, что он отключен, чтобы убедиться, что причина не в нем. Если изношены колодки сцепления, необходимо заменить сцепление в сборе.

Обслуживание бензопилы

Как и любой другой электроинструмент, бензопила состоит из множества движущихся частей двигателя. Большинство людей склонны игнорировать техническое обслуживание и уход, полагая, что машины хорошего качества созданы для эффективной работы. Со временем использование вашей бензопилы изнашивает детали, которые необходимо регулярно проверять.

Чистка и надлежащий уход за необходимыми участками может быть эффективной профилактической мерой для некоторых распространенных проблем, из-за которых бензопила не заводится. Вы будете пользоваться своими электроинструментами намного дольше, если о них позаботитесь. Вот несколько советов, как содержать бензопилу в хорошем состоянии:

Внесите необходимые коррективы, чтобы затянуть гайки и натянуть цепь
Очистить и удалить все необходимые детали от мусора, опилок и т.п.
Проверить остроту лезвия цепи
Убедитесь, что все движущиеся части, такие как шестерни и цепь, надлежащим образом смазаны.

Видео | Советы по обслуживанию бензопилы

Осмотр, очистка и замена засорившихся фильтров

В бензопиле имеется множество различных фильтров, которые со временем могут поролоновый фильтр. Засорение любого из них может вызвать проблемы с запуском, поэтому обязательно проверьте все фильтры и замените их по мере необходимости.

Топливный фильтр – Топливо, оставленное в баке на некоторое время, может засорить топливный фильтр и карбюратор. Вам нужно будет слить старое топливо и заменить топливный фильтр на новый. Если ваша бензопила будет храниться в течение определенного периода времени, слейте все старое топливо, оставшееся в баке, или добавьте стабилизатор топлива, чтобы избежать этого.

Уход за цепью и цепным тормозом

Чтобы ваша бензопила работала эффективно и продлила срок службы, очень важно заботиться о цепном тормозе так же, как и о самой цепи. Основные советы по обслуживанию вашей цепи включают заточку, смазку и регулировку натяжения. При работе с пилой легко определить, когда цепь нуждается в заточке, а когда она повреждена и нуждается в замене. Тупая цепь не будет эффективно резать и может быть опасной.

Цепь и шина бензопилы нуждаются в частой смазке, чтобы обеспечить плавную работу и эффективную резку древесины. Рекомендуется использовать только экологически безопасные смазочные материалы, содержащие противоскользящую присадку. Смазка, используемая с цепными пилами, должна иметь определенную консистенцию, которая способна предотвратить прилипание древесного сока или мусора, но при этом способна цепляться за цепь. Вот почему моторное масло не является достаточным источником масла для цепной пилы. Poulan и Stihl производят собственные масла для шин и цепей, специально разработанные для использования с их фирменными бензопилами для обеспечения оптимальной производительности.

Обязательно ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к вашей модели бензопилы. В руководстве содержится дополнительная информация о различных деталях, требующих регулярного обслуживания, а также важные характеристики по техническому обслуживанию машины.

Совет по безопасности своими руками

Если ваша бензопила не запускается, есть несколько шагов по устранению неполадок и ремонту, которые вы можете легко попробовать, прежде чем обращаться за помощью к профессионалу. Тем не менее, вы всегда должны проявлять особую осторожность при выполнении любого из этих шагов по устранению неполадок или обслуживании вашего компьютера. Всегда убедитесь, что вы крепко держите ручку бензопилы на случай, если она внезапно заведется во время проверки.

Самый важный совет по технике безопасности при ремонте или обслуживании бензопилы или любого другого силового оборудования — снять свечу зажигания и кабели аккумуляторной батареи, чтобы двигатель не запустился неожиданно. Вы также должны носить защитные перчатки, а также очки, чтобы защитить себя.

Моя бензопила не заводится [Вот почему]

Я надеюсь, вам понравятся продукты, которые я порекомендовал ниже, просто напомню, что как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Это означает, что я могу получать комиссионные за продукты, купленные по ссылкам на этой странице.

Бензопилы — сложные машины, и попытка выяснить , почему моя бензопила не заводится , может занять много времени. На вопрос, почему моя бензопила не заводится, может быть очень сложно ответить, поскольку из-за мельчайших деталей отличная бензопила может превратиться из рабочей в большое пресс-папье.

Поскольку существует так много причин, по которым бензопила может не запускаться, может быть трудно точно определить, что именно не так, что усложняет задачу. Есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы определить, что потенциально может быть не так с вашей бензопилой.

Даже после того, как вы выясните, в чем причина проблемы, иногда ее устранение может оказаться такой же серьезной проблемой, как и обнаружение проблемы. Имея это в виду, пришло время выяснить, что может быть причиной того, что ваша бензопила не запускается, и можно ли с этим что-то сделать!

Быстрые ссылки на информацию на этой странице

1 Проблемы с запуском бензопилы
- 1.1 Может ли погода не запускать бензопилу?
- 1.2 Узнайте, как правильно запустить бензопилу
2 Устранение неполадок, почему бензопила не запускается
- 2.1 Как долго ваша бензопила простаивала?
- 2.2 Залили?
- 2.3 Проблема в карбюраторе?
- 2.4 Проверьте свечи зажигания для Spark
- 2.5. Катушка зажигания может быть дефектной
- 2,6 Отдача стартера
- 2.7. Стартер стартер, или перенастроет пружина
3 Как минимизировать Chainsaw.0096
3.2 Узнайте, как правильно использовать бензопилу
3. 3 Храните свою бензопилу должным образом

4 Газ или беспроводные бензопилы имеют более начальные проблемы
- 4.1. 4.3 Почему электрическая бензопила не заводится
5 Раньше бензопилы работали дольше?
- 5.1 Какие марки следует искать, чтобы поддерживать высокое качество
6 Запустите бензопилу прямо сейчас!

Проблемы с запуском бензопилы

У вашей бензопилы может быть ряд проблем, и почему она не запускается, и все, что вы можете сделать, это продолжить процесс устранения. На мой взгляд, это способ начать пытаться починить все, что может сломаться, и первое, что вы должны сделать для своей бензопилы.

Следует отметить, что очень желательно иметь знания и опыт обращения с бензопилой, так как это может быть довольно сложно. Если у вас нет этой возможности, рекомендуется либо обратиться к вашему дилеру, либо к местному механику и заплатить кому-то, чтобы он починил ее для вас, если у вас есть на это средства.

Может ли погода не запускать бензопилу?

Погода может сыграть большую роль в том, заведется ваша бензопила или нет, и многие люди даже не задумываются об этом. Если вы обратите на это внимание, это может помочь вам избежать некоторых проблем с запуском пилы.

В большинстве случаев причиной того, что бензопила не заводится, может быть холодная погода. Лучший способ противостоять этому — дать бензопиле прогреться, прежде чем вы начнете пилить.

Узнайте, как правильно завести бензопилу

Хотя это может показаться не самым очевидным, но сколько раз я видел, как кто-то с новой бензопилой пытался завести ее, как старую, и жаловался, что она не заводится, просто невероятно.

Все бензопилы разные, и их запуск будет отличаться у разных производителей и даже может отличаться у моделей одного производителя. Поэтому вам всегда следует читать руководство, прилагаемое к вашей бензопиле, и следовать ему шаг за шагом.

Вы будете удивлены, сколько раз это устранило проблему для людей, поэтому всегда стоит проверить мой опыт.

Устранение неполадок, почему бензопила не запускается

Как долго ваша бензопила простаивала?

Возможно, это не первое, о чем вы можете не подумать, но это может вызвать много проблем. Если бензопила простояла долгое время и не хранилась должным образом, это может вызвать у вас всевозможные головные боли и стать причиной того, что ваша бензопила не заведется.

Если топливо в бензопиле старое, рекомендуется слить топливо из бензопилы и заменить его новым топливом. Это может помочь решить некоторые проблемы, и в этом случае я бы посоветовал научиться правильно хранить бензопилу.

Вы его затопили?

Что касается топлива в бензопиле, есть вероятность, что вы затопили двигатель, из-за чего бензопила не завелась. Залить бензопилу легко, если вы не очень опытны, и это происходит, когда вы заправляете бензопилу большим количеством топлива.

Рекомендуется слить немного топлива из бензопилы и дать ей поработать на холостом ходу 10-20 минут. Это поможет испарить часть лишнего топлива и может стать причиной того, что ваша бензопила не заведется.

Проблема в карбюраторе?

Карбюратор бензопилы имеет важное значение и может быть причиной того, что бензопила не заводится, и ремонт может быть либо простым, либо дорогим. Карбюратор может засориться из-за того, что топливо осталось в бензопиле, что может привести к испарению части топлива. При этом остаются более густые и липкие ингредиенты.

Это засоряет карбюратор, и вам нужно будет очистить его средством для очистки карбюратора, которое может решить проблему. Если это не решит проблему, у вас останется более дорогой вариант замены карбюратора, который может стать дорогим, если вам придется платить кому-то за это.

Проверка свечей зажигания на наличие искры

Свечи зажигания на бензопиле чрезвычайно важны и могут быть основной причиной того, что бензопила не заводится. Вы можете либо проверить наличие искры, либо просто заменить свечу зажигания, причем оба варианта возможны с вероятностью того, что вам придется делать и то, и другое.

Свеча зажигания может не давать искру и быть причиной того, что ваша бензопила не запускается, и выяснить, так ли это, может быть немного сложно. Ниже я включил видео о том, как проверить искру, так как это может быть немного ошеломляющим при чтении, как это сделать.

Катушка зажигания может быть неисправна

После того, как вы проверили искру на свечах зажигания или заменили свечи зажигания, и они работают, следующим вариантом будет проверка катушки зажигания. Катушка зажигания является важной частью, поскольку она подает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе, поэтому вы можете понять, почему, если она сломана, это может вызвать проблему.

Вам понадобится тестер катушки зажигания, чтобы определить, неисправна она или нет. Если он неисправен и не работает, вам нужно будет заменить его или попросить кого-то заменить его для вас.

Ручной стартер

Если ваш стартер сломан, ваша бензопила не будет вращаться и не заведется, поэтому важно выяснить, не сломался ли он. Снятие стартера и его проверка — это первый шаг к тому, чтобы понять, почему ваша бензопила не заводится.

Для этого вам потребуется снять ручной стартер в сборе. Вам нужно будет потянуть за веревку и посмотреть, захватят ли выступы, выступающие из кулачка, ступицу двигателя, что заставит двигатель запуститься. Когда вы отпустите его, и если выступы не уберутся, у меня для вас плохие новости: вам нужно заменить ручной стартер.

Шкив стартера или возвратная пружина

Я объединил эти две вещи, так как все они в некоторой степени связаны и связаны друг с другом. Шкив стартера отвечает за втягивание троса стартера, это лишь одна из многих важных вещей для бензопилы.

Он может либо сломаться, либо застрять, поскольку один из них будет немного дороже другого. Если он застревает, попытка его отклеить – жизнеспособный вариант, но сложный. Если он сломан, вы застряли с тем же ответом, что и многие из этих проблем, и замените его.

Возвратная пружина соединена со шкивом таким образом, что при натягивании пускового троса возвратная пружина отвечает за его возврат к шкиву. Если он сломан, у вас есть только возможность заменить его, что обычно лучше заменить весь узел ручного стартера.

Как свести к минимуму проблемы с запуском бензопилы

Хотя нет гарантированного способа убедиться, что ваша бензопила всегда запускается, поскольку иногда это просто невезение и что-то идет не так. Есть еще некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить это и увеличить срок службы вашей бензопилы, что всегда хорошо, поскольку они дороги.

Независимо от того, новичок вы или профессионал, каждый должен делать это, чтобы поддерживать свою бензопилу в рабочем состоянии. Я считаю, что все здесь должно быть соблюдено, и все они важны, и ни один из них не менее важен, чем другой.

Техническое обслуживание важнее всего

Это само собой разумеющееся, но вам необходимо обслуживать бензопилу, чтобы она работала без сбоев. Невыполнение этого требования в конечном итоге будет стоить вам гораздо больше драм и, возможно, больше денег в будущем. Поэтому обучение уходу за пилой имеет решающее значение для увеличения срока службы бензопилы.

Даже простое техническое обслуживание поможет сохранить вашу бензопилу в исправном состоянии. Так что вам не нужно быть тем человеком, который одержим своими бензопилами и никогда не покидает сарай, потому что они всегда обслуживают их. Нет ничего плохого в том, чтобы делать это, поскольку техническое обслуживание может быть приятным, когда вы знаете, что делаете.

Если вы никогда раньше не ремонтировали бензопилу, вы всегда можете заплатить кому-то, кто сделает это за вас. Это полезно, если у вас есть средства и вы не особо хотите учиться делать техническое обслуживание. Тем не менее, я рекомендую хотя бы немного узнать о бензопилах, чтобы убедиться, что вы готовы к наихудшему сценарию.

Научитесь правильно пользоваться бензопилой

Еще одна очень простая вещь, которую часто упускают из виду, это научиться правильно пользоваться бензопилой. Вы не должны просто сидеть на дросселе все время и позволять ему нагреваться и готовиться. Поэтому важно иметь общее представление о том, как использовать бензопилу, и вам следует этому научиться.

Я всегда рекомендую читать руководство производителя, когда речь идет об эксплуатации бензопилы. Хотя в руководстве может показаться, что они нянчатся с бензопилой, но они знают бензопилу лучше, чем кто-либо, кто ее использует. Поэтому вы всегда должны следовать инструкциям по использованию бензопилы.

После того, как вы научились правильно заводить бензопилу, следующим шагом будет научиться правильно пилить. Убедитесь, что вы не врезаетесь кончиком бензопилы в дерево головой вперед и полностью не испортите цепь и, возможно, шину. Убедившись, что вы знаете , как правильно смазывать цепь и шину , вы существенно продлите срок ее службы.

Правильно храните бензопилу

По моему мнению, это один из самых упущенных моментов, когда речь идет о поддержании исправности бензопилы. Большинство людей могут немного почистить свою бензопилу после использования, а затем просто оставить ее в сарае на несколько месяцев, а затем задаться вопросом, почему она не заводится, когда они возвращаются к ней.

Если вы научитесь правильно хранить бензопилу, вы сэкономите много головной боли и денег. Неправильное хранение может привести к засорению карбюратора и невозможности запуска бензопилы, поэтому рекомендуется правильно хранить ее.

У бензиновых или аккумуляторных цепных пил больше проблем с запуском

Большинство людей, занятых в производстве бензопил, рассмеялись бы над этим вопросом, поскольку для большинства из них единственным выходом является использование бензина. И я могу понять, почему, так как они так долго были отраслевым стандартом, и это то, к чему они все привыкли, поэтому они не будут пробовать что-то еще.

Так как газ был стандартом для столь долгого времени, аккумуляторные бензопилы часто упускают из виду, поскольку они не такие тяжелые, как бензиновая пила. Но они предлагают другие преимущества, которых нет у бензиновой бензопилы, поэтому, на мой взгляд, их не следует игнорировать.

Причины, по которым бензиновая бензопила не заводится

Бензопилы — превосходное оборудование, которое по уважительной причине является королем двора. Что, если я скажу вам, что есть область, в которой они не являются королями, и это важно для бензопилы.

У бензиновой бензопилы есть один большой недостаток, и для некоторых он может стать серьезной проблемой. Вот как трудно им завестись, когда они холодные, и как может показаться, что вам пришлось вырвать плечо из сустава, чтобы завести его. Это довольно большой недостаток для некоторых людей, который делает использование бензопилы проблемой.

По моему опыту, у бензиновых бензопил гораздо больше проблем, чем у бензопил любого другого типа. Это имеет смысл, так как все движущиеся части, которые задействованы в бензопиле, могут пойти не так. Я не думаю, что во многих случаях это нарушает условия сделки, но есть данные о том, что они ломаются чаще, чем другие бензопилы.

Проблемы с аккумуляторной бензопилой

В то время как аккумуляторные бензопилы могут быть немного слабоваты, поэтому они не могут справиться с большими работами, которые может выполнить газовая пила. Есть две вещи, которые у них есть по сравнению с бензиновыми бензопилами: их легко заводить и они редко ломаются по сравнению с бензиновыми бензопилами.

Большинство беспроводных цепных пил работают по принципу «включай и работай». Просто подключите аккумулятор и нажмите на спусковой крючок, и вы готовы к работе. Так что заводить их намного проще, чем бензиновую бензопилу по моему и многим другим мнениям.

Аккумуляторные бензопилы также имеют меньше проблем в целом по сравнению с бензиновыми бензопилами. Это связано с очевидным отсутствием бензинового двигателя, который обычно является большинством проблем, с которыми вы сталкиваетесь при работе с бензопилой. Так что аккумуляторная бензопила — отличный вариант, если вы не планируете резать что-то слишком большое.

Почему не заводится электрическая бензопила

Аккумуляторные бензопилы отлично подходят для выполнения определенных работ, которые находятся рядом с домом и не требуют большой мощности. Но это не значит, что у них нет собственного уровня проблем, которые могут заставить их не запускаться.

Одна из наиболее распространенных проблем, с которыми я сталкиваюсь, когда бензопилы такого типа не работают, заключается в том, что им не хватает мощности. Основной причиной этого является использование неправильного калибра удлинителя, из-за чего ваша бензопила не получает достаточной мощности, что является серьезной проблемой для некоторых электрических цепных пил с питанием от сети.

Самое сложное с цепной электрической пилой заключается в том, что ее практически невозможно починить самостоятельно, если у вас нет какого-либо образования в области электрики. В противном случае я бы не рекомендовал пытаться починить электрическую пилу с питанием от сети, так как это может быть чрезвычайно опасно. В большинстве случаев стоит просто заменить бензопилу, если это возможно.

Раньше бензопилы работали дольше?

Я вижу, что об этом много говорят или спрашивают в сообществе бензопил с кем-то, у кого есть бензопила 30-летней давности, которая дольше их новой пилы, которая прослужила год. Поэтому легко понять, почему люди думают, что бензопилы не служат так долго, как раньше.

Может быть ряд причин, по которым кажется, что это так: большинство людей обвиняют EPA в том, что они заставили бензопилы внести некоторые изменения в их выбросы. Хотя нет никаких доказательств того, что это так, это не останавливало людей от заявлений о таких вещах.

Одна вещь, которую люди не принимают во внимание, это огромное количество бензопил, которые есть на рынке, наряду с большим количеством дешевых китайских бензопил. Не все эти бензопилы плохие, но в некоторых из них отсутствует контроль качества, и они просто не выдержат испытания временем.

Что-то, что поможет сохранить вашу бензопилу в рабочем состоянии, это правильный уход за ней и регулярное техническое обслуживание. За многими из тех бензопил, которым уже 30 лет, очень хорошо ухаживали, что поможет сохранить их в рабочем состоянии.

Какие бренды следует искать, чтобы поддерживать высокое качество

К счастью, есть некоторые бренды, которые по-прежнему поддерживают высокое качество и имеют гораздо больше шансов прослужить вам долгое время. Так что в следующий раз, когда вы отправитесь искать новую покупку бензопилы, я считаю, что вам следует обратить внимание на некоторые бренды.

Наиболее очевидными брендами, на которые стоит обратить внимание, всегда будут Husqvarna и Stihl. Есть причина, по которой эти две компании были лидерами рынка так долго и не зря. Husqvarna предлагает широкий ассортимент бензопил высокого качества, а Stihl предлагает множество бензопил профессионального уровня, с которыми вы не ошибетесь.

Вы не ошибетесь, выбрав Husqvarna и Stihl, но есть еще несколько групп, которые предлагают высококачественные бензопилы. Это бензопилы Echo и Tanaka, одни из лучших на рынке. Хотя ни один из брендов не вызывает такого же восхищения, как Husqvarnas и Stihls, на мой взгляд.

Хотя есть несколько других брендов, таких как Jonsered, которые также производят высококачественные бензопилы, я буду здесь весь день, чтобы перечислить их. Поэтому то, что вашего любимого бренда нет в этом списке, не означает, что он плохой и не занимает здесь место.

Запустите бензопилу прямо сейчас!

Бензопилы — это превосходные инструменты, призванные облегчить вашу жизнь, поэтому всегда ужасный момент, когда они ломаются и вам приходится утилизировать пилу. К счастью, есть много способов их починить, и если вы хотите потратить на это время и усилия, вам, возможно, не придется отказываться от пилы!

Надеюсь, это руководство дало вам представление о том, что может быть причиной того, что ваша бензопила не заводится. Существует так много разных причин, и попытка определить, в чем причина, может оказаться долгой и трудной дорогой, что даже потратив много часов, вы можете не получить ответа.

Поскольку работа с бензопилой может оказаться очень сложной задачей, даже если вы профессионал, возможно, вы что-то упустили из виду. Поэтому всегда полезно попытаться привлечь к этому других людей, которые могут просто подумать о чем-то, чего вы не могли бы подумать.

Вот почему в этом руководстве есть много разных причин, которые могут сделать вашу бензопилу практически бесполезной. После того, как вы сузили круг проблем, исправить их обычно намного проще, чем выяснить проблему, поэтому я надеюсь, что это руководство помогло вам в чем-то.

Ваша бензопила не заводится? 10 причин почему с решениями

Бензопила, которая не заводится, может вызывать разочарование. Тянуть за шнур пилы снова и снова может быть утомительно. Если с вашей пилой что-то не так, никакие усилия не заведут ее.

Ниже приведены десять причин, по которым ваша пила может не запускаться. В конце статьи я дал несколько общих советов по предотвращению многих из перечисленных проблем.

У пилы нет топлива

Это может показаться очевидным, но одной из распространенных причин, по которой бензопила не заводится, является отсутствие топлива. Зацикленность на работе может привести к тому, что люди упустят из виду важные вещи.

Бензопилам нужна смесь бензина и масла для двухтактных двигателей. Соотношение газа к нефти составляет 50:1. Это соотношение означает, что вам потребуется 2,6 жидких унции масла на каждый галлон бензина.

Отсутствие топлива — это простое решение. Заправьте пилу бензином, а также проверьте, не нужно ли вашей пиле масло для бара. После заполнения ваша пила должна запуститься без проблем.

Выключатель

Опять же, правильное положение выключателя может показаться очевидным. Я видел это раньше, и, по общему признанию, я тоже попался на это.

Некоторые переключатели включения/выключения могут немного сбивать с толку. Как правило, переключатель должен быть в нижнем положении, активируя дроссель. Использование воздушной заслонки на пиле увеличивает подачу топлива в двигатель и уменьшает поток воздуха. Запуск пилы с дросселем необходимо производить, когда пила холодная. Продолжайте пытаться запустить пилу в положении дроссельной заслонки, пока двигатель не начнет вращаться.

Когда двигатель начнет проворачиваться, переведите переключатель вкл/выкл в положение теплого пуска. Теперь продолжайте пытаться запустить двигатель, пока он не заработает и не перестанет работать.

Старое топливо

Топлива для бензопилы не хватает надолго. Если вы не используете бензопилу часто, топливо, оставшееся в пиле, может испариться. Всего через месяц топливо начинает портиться.

Испортившийся бензин становится липким; это происходит, когда жидкая часть топлива начинает испаряться.

Чтобы предотвратить вытекание топлива, рекомендуется опорожнять топливный бак после использования. О сливе топливного бака мне не нужно беспокоиться, поскольку я использую свои пилы каждый день. Если вы используете пилу каждые несколько недель или даже месяцев, опорожняйте пилу по окончании работы.

Если вы подозреваете, что бензин испортился, вам нужно слить бак. После истощения резервуару потребуется хорошая очистка. Чтобы очистить бак, вам нужно будет отсоединить топливопровод. Далее вам нужно будет заполнить бензобак коммерческим очистителем. Каждый уборщик будет иметь свой собственный набор инструкций, которым нужно следовать. Как правило, после того, как вы наполните бак очистителем, вы снова закрываете крышку и встряхиваете пилу.

После того, как вы закончите очистку топливного бака, залейте немного свежего топлива, и теперь ваша пила должна запуститься.

Залито бензопилой

Залито бензопилой, когда в двигатель закачано слишком много топлива. Если в машине слишком много топлива, значит, не хватает кислорода; это предотвратит запуск вашей пилы.

Существует несколько причин, по которым пила может затопиться:

Плохое качество топлива
Пила неправильно заведена0064
Как упоминалось выше, низкое качество топлива является проблемой для пил. Если вы попытаетесь запустить пилу с выключенным топливом, пилу может затопить. Если вы не понимаете, что бензин плохой, повторный запуск пилы приведет к затоплению двигателя. Опять же, чтобы предотвратить вытекание топлива, сливайте бак после использования.
Пила неправильно прокручена
Если бензопила прокручена слишком сильно, она может затопиться. Перекручивание происходит, когда пуск пилы предпринимался слишком много раз безуспешно.
Положение воздушной заслонки на пиле позволяет подавать в двигатель более богатую топливную смесь. Когда пила находится в закрытом положении и слишком долго пытается запустить ее, в машине может оказаться слишком много топлива.
Если ваша пила заливается из-за слишком большого количества попыток, дайте пиле передышку. Если ваша пила всегда с трудом заводится, возможно, проблема в другом. Обслуживание или выявление проблемы может предотвратить вероятность затопления в будущем.
Низкая температура
При низкой температуре запуск бензопилы может занять немного больше времени. Если кто-то не знает об этом, они слишком стараются запустить пилу. Слишком много неудачных попыток запуска пилы приведет к затоплению.
Чтобы предотвратить захлебывание пилы при холодном пуске, попробуйте несколько раз, затем сделайте перерыв. В конце концов, пила запустится.
Если вашу пилу затопило, проще всего подождать. Переключите пилу в выключенное положение и дайте пиле несколько минут. Уровню кислорода в двигателе нужно время, чтобы снова подняться. Через несколько минут пила будет готова к запуску.
Неисправная свеча зажигания
Чтобы пила завелась, свеча зажигания должна воспламенить топливо. Воспламенение создает небольшой взрыв, придающий пиле мощность. Если есть проблема со свечой зажигания, пила не сможет зажечься.
Влажная свеча зажигания
Если свеча зажигания влажная, она не дает искры, необходимой для воспламенения топлива. Наиболее распространенный способ намокания свечи зажигания — заливание двигателя. Чтобы починить влажную свечу зажигания, можно подождать, пока она высохнет сама. Более быстрый способ — снять свечу зажигания и высушить ее чистой тряпкой.
Старая и изношенная свеча зажигания
Со временем свеча зажигания естественным образом изнашивается. Признаками деградации могут быть трещины в фарфоре, перегоревший электрод или скопление грязи. В большинстве случаев замена свечи зажигания — это быстрое и недорогое решение. Грязные свечи зажигания можно очистить, но замените свечу зажигания, если она повреждена.
Воздушный фильтр засорен
Воздушный фильтр бензопилы предотвращает попадание пыли и грязи в двигатель. Со временем воздушный фильтр может забиться слишком большим количеством пыли. Если воздушный фильтр забит, воздух не попадает в двигатель.
Частью регулярного технического обслуживания бензопилы является проверка воздушного фильтра. Проверить воздушный фильтр легко, и если делать это регулярно, его не составит труда очистить. Несколько постукиваний по воздушному фильтру по скамейке или легкий удар пневматическим пистолетом удалит любой мусор.
Поврежденные или слишком грязные воздушные фильтры необходимо заменить. Воздушные фильтры дешевы и могут быть приобретены в Интернете. Нажмите здесь, чтобы увидеть текущие цены на Amazon.
Засорение карбюратора
Карбюратор бензопилы отвечает за поддержание правильной топливно-воздушной смеси. Карбюратор следит за небольшим количеством топлива и смешивает его с воздухом, поступающим в двигатель.
Если карбюратор забит, он не сможет правильно смешивать топливо и воздух. Пила не заводится с забитым карбюратором.
Если карбюратор слегка загрязнен, его можно быстро очистить. Однако, если карбюратор сильно загрязнен, его необходимо либо заменить, либо восстановить. Новые карбюраторы не слишком дороги, но их замена может оказаться сложной задачей.
Очистка карбюратора — долгий процесс, который может усложниться, если вы новичок. Карбюратор состоит из многих компонентов; разборка их всех и очистка каждой части может занять некоторое время. Вам нужно будет убедиться, что каждая часть установлена правильно, прежде чем запускать пилу.
Блокированный искрогаситель
Искрогаситель на пиле предназначен для предотвращения вылета искр из пилы. Если эти искры вырвутся наружу, они могут вызвать пожар.
Когда искрогасители загрязняются и забиваются, они также могут помешать запуску пилы. Искрогасители являются частью выхлопной системы пилы. Забитый искрогаситель препятствует выходу воздуха из двигателя. Если сгоревший воздух не сможет выйти из двигателя, уровень кислорода будет снижен, что приведет к остановке работы пилы. Ваша пила не сможет запуститься, если выхлоп не выходит из двигателя.
Лучшее решение проблемы с засорившимся искрогасителем — прочистить его. Чтобы найти искрогаситель на пиле, обратитесь к руководству пользователя. В большинстве случаев искрогаситель находится рядом с глушителем. Отвинтите крышку глушителя, чтобы получить доступ к искрогасителю. Чтобы удалить любой нарост, используйте паяльную лампу. Сжигание любой грязи — самый простой способ очистить искрогаситель, зажигалка работает так же хорошо, как и паяльная лампа.
Засорение топливного фильтра
Топливный фильтр отвечает за предотвращение попадания грязи и других частиц в топливо. Если на топливном фильтре скопится слишком много грязи, это предотвратит попадание топлива в двигатель. Таким образом, пила не запускается.
Топливные фильтры очень дешевые, поэтому их проще заменить по мере необходимости. Поскольку воздушные и топливные фильтры настолько недороги, стоит инвестировать в несколько из них. Если у вас есть запасные части, вы не застрянете в ожидании, если ваша пила нуждается в ремонте.
R Ручной стартер ecoil
Ручной стартер — это узел, отвечающий за запуск бензопилы. Вы можете найти шнур в этой части пилы. Когда оператор тянет веревку, веревка вращает коленчатый вал. Вращение коленчатого вала зацепит маховик, что позволит запустить двигатель. Если у вас возникла проблема с этим устройством, вы не сможете запустить пилу.
Одной из наиболее серьезных проблем, которые могут возникнуть при запуске отдачи, является то, что шнур не сматывается. Тяговый шнур имеет возвратную пружину; эта пружина будет сматывать шнур после того, как он выйдет. Без эффективной работы возвратной пружины веревка не будет перематываться. Таким образом, шнур нельзя будет использовать.
Некоторые марки бензопил позволяют заменить возвратную пружину. Другие заставят вас заменить всю сборочную единицу. Одна марка, которая позволяет вам заменить пружину, — это Echo.
Замена пружины занимает около 15 минут. Пила должна быть выключена с отсоединенной свечой зажигания. Далее потребуется вскрыть узел сборки стартера. Оказавшись внутри, вынимайте каждую деталь, пока не станет видна возвратная пружина. Выньте пружину и замените ее новой. Будьте осторожны, делая это, так как пружина острая. Как только новая пружина будет вставлена, соберите пилу обратно и подсоедините свечу зажигания. Пила должна запуститься сейчас.
Замена всего узла аналогична; вместо того, чтобы разбирать блок, чтобы добраться до пружины, весь блок оторвется за один раз. Выключите устройство и замените его новым.
Заключение
Существует множество причин, по которым пила может не запускаться. Большинство этих проблем легко избежать при правильном уходе за пилой.
Начните с частого запуска пилы. Если вы не используете пилу часто, рекомендуется запускать пилу раз в неделю и давать ей поработать некоторое время; это будет держать все части активными и работающими.
После того, как вы закончите пользоваться пилой, хорошо очистите ее и заточите цепь. Поскольку я использую свои пилы каждый день, я делаю это как часть утренней рутины.
При работе с пилой всегда используйте свежее топливо. Если вы редко пользуетесь пилой, сливайте топливо после использования; это предотвратит порчу топлива.
Проведите техническое обслуживание пилы в соответствии с рекомендациями производителя. Обслуживание вашей пилы поможет предотвратить проблемы и увеличить срок службы пилы.
Бензопила не работает? Ознакомьтесь с нашим руководством!
Это раздражает, когда вы готовы начать работу, а один из ваших инструментов выходит из строя. Еще хуже, когда инструмент вроде бы работает нормально, а вдруг останавливается. Попробуйте расслабиться и прочитать наше руководство, чтобы, возможно, найти причину, по которой ваша бензопила не работает.
Существует множество факторов, которые могут остановить работу вашей бензопилы, в том числе неисправная свеча зажигания или грязный воздушный фильтр. Есть простые проблемы: обрыв топливопровода, плохое топливо, неправильно откалиброванный регулировочный винт максимума-минимума. Кроме того, более сложные проблемы, такие как поврежденный карбюратор или проблема с компрессией двигателя.
Ниже вы найдете список наиболее распространенных проблем, которые мешают работе бензопилы. Кроме того, некоторые идеи о том, как их исправить, и когда пришло время подумать о том, чтобы обратиться за профессиональной помощью.
Простые причины, по которым ваша бензопила не работает
Самый первый шаг, который вы должны сделать, это проверить руководство по эксплуатации вашей бензопилы. Убедитесь, что вы понимаете основные особенности вашей бензопилы, чтобы облегчить выявление проблемы. Затем вы можете попробовать сопоставить проблему с одним из наших объяснений ниже.
Старый бензин / плохое топливо — Когда вы в последний раз заправляли свою бензопилу?
Большинство людей не задумывается о том, что летучие компоненты газа испаряются, когда он долго не используется. Плохое топливо не будет гореть должным образом, и это может привести к тому, что ваша бензопила заглохнет или вообще не будет работать.
Бензин с низким октановым числом содержит более высокое содержание этанола, что делает его менее долговечным, чем бензин с октановым числом 89 или выше. Это становится вредным для двигателя вашей бензопилы после 8 недель бездействия. Он оставляет отложения и грязь, которые забивают топливный фильтр, топливопроводы или, что еще хуже, карбюратор.
Если вы не использовали бензопилу более восьми недель и в ней осталось топливо, попробуйте заменить топливо. Используйте новое топливо с октановым числом 89 или выше и посмотрите, работает ли оно. Если топливо оставлено слишком долго, ваш двигатель может быть слишком затронут, чтобы работать должным образом. Вы можете посмотреть на продажу новые бензопилы Husqvarna, чтобы убедиться, что двигатель работает с максимальной отдачей.
Проблема с подачей топлива. Проверьте топливный фильтр и топливопроводы.
Засоренный топливный фильтр приведет к голоданию двигателя бензопилы, а также может привести к его повреждению из-за попадания загрязненного топлива в двигатель. Плохое топливо также может засорить карбюратор. Забитые карбюраторы — одна из самых распространенных причин, по которой бензопила не работает или вообще не заводится.
Если вы долгое время не использовали бензопилу, лучше заменить топливо и топливный фильтр, прежде чем использовать ее снова. После того, как вы слили топливо из бака, проверьте топливопроводы. Они предназначены для контакта с топливом, но из-за времени или воздействия испорченного топлива они могут быть повреждены. Большинство экспертов рекомендуют избегать газообразного этанола, который вреден для топливопроводов.
Засорен воздушный фильтр – проверьте воздушный фильтр
Для правильной работы двигателя вашей бензопилы требуется надлежащая подача воздуха. Забитый воздушный фильтр может быть причиной того, что ваша бензопила не запускается или не работает. Найдите воздушный фильтр бензопилы и снимите его. Если он забит или слишком грязный, промойте его или замените. В зависимости от модели вашей бензопилы она может быть оснащена моющимся или обычным воздушным фильтром. Очистите или замените его и проверьте свою бензопилу.
Засорен выхлоп – проверьте искрогаситель
Бензопилы поставляются с искроуловителем, представляющим собой небольшой экран, который перехватывает искры, исходящие из машины. Это функция безопасности для предотвращения возгорания, особенно при работе с легковоспламеняющимися предметами, такими как дерево и опилки. Это особенно важно из-за натяжения и скорости агрессивных цепей бензопилы. Выхлопные газы должны выходить из двигателя без ограничений; иначе двигатель заглохнет. Снимите искрогаситель бензопилы, чтобы проверить, не забит ли он или не поврежден. Если он засорился, вы можете очистить его с помощью проволочной щетки, а если вы видите, что он слишком грязный или поврежденный, лучше заменить его.
Забито вентиляционное отверстие топливного бака или крышка топливного бака. Проверьте вентиляционное отверстие
Давление внутри топливного бака должно соответствовать атмосферному давлению воздуха, чтобы обеспечить свободный поток топлива в карбюратор. На этот случай у большинства топливных баков бензопил есть вентиляционные отверстия; только несколько моделей имеют вентилируемые крышки топливных баков. Вы должны проверить руководство пользователя вашей моторной пилы, чтобы узнать, где находится вентиляционное отверстие и как его очистить. Если у вашей бензопилы вентилируемая крышка топливного бака, работа намного проще: вы можете попробовать почистить или заменить ее. Быстрый тест, который вы можете сделать, это ослабить крышку топливного бака вашей бензопилы, убедившись, что в бак попадает воздух. Теперь очень осторожно заводите бензопилу. Если он продолжает работать, проблема заключается в вентиляции топливного бака. Вы можете начать работать оттуда.
Никогда не запускайте и не используйте бензопилу без крышки топливного бака!
Порт холостого хода заблокирован или поврежден. Проверьте порт холостого хода
Порт холостого хода, также называемый винтом холостого хода, используется для регулировки потока воздуха, поступающего в двигатель бензопилы. Масло, грязь и мусор могут блокировать их, препятствуя поступлению воздуха в двигатель. Если свободный порт вашей бензопилы заблокирован или поврежден, ваша бензопила не будет продолжать работать. Проверьте свободный порт на предмет повреждений или блокировки. Если он засорился, вы можете очистить его спиртом, керосином или любым растворителем. Если он поврежден, вам придется заменить его.
Неисправная свеча зажигания. Проверьте свечу зажигания вашей бензопилы.
Неисправная свеча зажигания может помешать запуску бензопилы, а также может привести к потере мощности и остановке двигателя бензопилы. Эта потеря мощности может быть незаметна, когда двигатель работает на холостом ходу или режет мягкую древесину. Но если двигатель вашей бензопилы останавливается, когда вы режете твердую древесину, это может быть проблемой.
Вы можете снять свечу зажигания и проверить ее на признаки повреждения. Трещины на фарфоровом изоляторе, нагар на электроде или повреждение и чрезмерная засветка электрода — вот на что следует обращать внимание. Всегда полезно иметь под рукой тестер свечи зажигания, чтобы проверить, работает ли свеча зажигания и достаточно ли сильна искра. Если вы давно не меняли свечу зажигания на бензопиле, самое время это сделать. Любой двигатель внутреннего сгорания будет работать более плавно и будет иметь лучшую топливную экономичность со свечами зажигания в хороших условиях.
Засорилась или сломалась груша праймера / Проверка груши
Некоторые модели оснащены грушей праймера. Если у вашей бензопилы он есть, груша праймера может быть забита топливом и/или маслом. Его материал может треснуть из-за воздействия окружающей среды. Трещины позволяют воздуху выходить, препятствуя нормальному холостому ходу. Если это так, то лампочку праймера следует заменить.
Другие причины, по которым ваша бензопила не будет работать
Перечисленные выше проблемы можно устранить без помощи специалиста. Ниже мы рассмотрим более сложные проблемы, требующие дополнительных технических знаний и опыта.
Карбюратор вашей бензопилы нуждается в калибровке. Отрегулируйте винты холостого хода, высоких и низких оборотов
По мере износа двигателя и его компонентов карбюратор может нуждаться в некоторой регулировке. Для этого бензопилы поставляются с 3 регулировочными винтами, которые используются для обеспечения надлежащего потока воздуха в двигатель. Отрегулировать карбюратор бензопилы непросто. Каждая модель имеет свои настройки, и настроить двигатель на слух неподготовленному человеку сложно.
Двигатель глохнет, когда ему не хватает или поступает слишком много топлива из карбюратора. Бензопилы имеют винт для регулировки потока воздуха, когда двигатель работает на холостом ходу, когда он работает на низкой скорости и когда он работает на высокой скорости.
Если бензопила глохнет при раскручивании или не достигает полной мощности, необходимо отрегулировать скоростной винт. Если двигатель вашей бензопилы глохнет на холостом ходу, вам необходимо отрегулировать винт холостого хода. А если не получается на малых оборотах, то приходится регулировать винтом низкооборотного.
Имейте в виду, что, поворачивая эти винты, вы регулируете соотношение воздух-топливо в двигателе. Если вы оставите топливную смесь слишком бедной или слишком богатой, это может быть чрезвычайно вредно для вашего двигателя. Вот почему рекомендуется отнести вашу бензопилу в сервисный центр для решения этой проблемы. Canberra Diamond Blade предлагает обслуживание и ремонт бензопил и может помочь вам!
Проблемы с компрессией. Проверьте компрессию двигателя вашей бензопилы.
Возможно, ваша бензопила устарела, у нее были проблемы со смазкой, она плохо заводится или вы заметили, что до этой проблемы она не была такой мощной, как обычно. Если да, то нужно сделать замер компрессии.
Нормальный двигатель должен иметь давление более 70 фунтов/кв. На рынке есть дешевые компрессометры. Вы можете сделать это самостоятельно или отнести бензопилу в специализированный магазин для проверки. Если двигатель вашей бензопилы имеет низкую компрессию, это сигнал о наличии внутренних повреждений, таких как плохие поршневые кольца, плохие уплотнения коленчатого вала или треснутый поршень. Устранение этих повреждений стоит дорого, и они являются сигналом того, что, возможно, пришло время купить новую бензопилу. Вот почему лучше провести тест на компрессию, прежде чем тратить деньги на относительно дорогие детали, такие как новый карбюратор.
Грязный, забитый или неисправный карбюратор — проверьте карбюратор бензопилы
Убедившись, что все остальное в порядке, пора проверить карбюратор бензопилы. Забитые карбюраторы могут привести к тому, что двигатель заглохнет или вообще не запустится. Можно попробовать почистить очистителем карбюратора. Если это не помогло, вы можете удалить его для более глубокой очистки. Вы можете использовать автомобильный очиститель карбюратора, чтобы сделать эту работу.
Если у вас есть время и терпение, вы можете купить комплект для ремонта карбюратора. В нем есть все компоненты, которые обычно изнашиваются или повреждаются, а также комплект свежих прокладок и уплотнительных колец. После того, как вы почистили и восстановили карбюратор, пришло время вернуть его и проверить работу бензопилы. Если это работает, ура. Все ваши усилия стоили того.
Если он не работает, возможно, ваш карбюратор не подлежит ремонту и его необходимо заменить.

Не заводится бензопила – причины плохой работы на холодную, горячую

Почему плохо заводится бензопила

Топливный и воздушный фильтра

Пониженная компрессия

Регулировка карбюратора

Свеча зажигания

Катушка зажигания

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Бензопила не заводится на горячую

Неисправности в системе зажигания

Проблемы в топливной системе

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Проблемы с топливом

Неисправности в двигателе

Бензопила заглохла и не заводится

Двигатель заклинило

Обрыв топливного провода

Перегрев

Видео

Итог

Сейчас читают

причины и способы устранения неисправностей

Особенности возврата бензопильного брака

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Возможные причины проблемного запуска

Технологии определения отказов

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Рекомендации профи по контролю рабочей смеси

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Состояние воздухозаборника и глушителя

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Рекомендации по хранению ГСМ

Бензопила плохо заводится на горячую причины

Не заводится бензопила на горячую

Коротко о главном

Бензопила штиль не заводится на горячую причины.

Не заводится пила: причины и способы их решения

Не заводится бензопила на горячую

Почему плохо заводится бензопила? Рассмотрим причины и способы устранения

Основные причины возникшей проблемы

Этапы диагностики

Качество и правильная подача топлива

Искра на свече

Состояние фильтров

Как влияет на завод пилы сапун

Засор глушителя или выпускного канала

Как устранить серьёзные проблемы

Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев

Видео-советы: Если бензопила плохо заводится

причины и решения от мастеров.

Особенности возврата бензопильного брака

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Проблема со свечей зажигания

Возможные причины проблемного запуска

Технологии определения отказов

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

На бензопиле Stihl 180 нет искры

Неисправна свеча зажигания

Проблемы с катушкой зажигания

Отсутствует зазор между маховиком и модулем зажигания

Дефектные подшипники коленвала

Замена подшипников коленчатого вала

Рекомендации профи по контролю рабочей смеси

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Выпускной канал или глушитель очистка и влияние на запуск двигателя

Что делать, если ничего не помогло?

Проводим ревизию фильтров

Осматриваем воздушный фильтр

Проверяем топливный фильтр

Проверка работы сапуна

Прочищаем выпускной канал

Состояние воздухозаборника и глушителя

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

Возврат по гарантии и послегарантийное обслуживание

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров