Правильное натяжение цепи бензопилы: Как правильно натянуть цепь бензопилы – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Узнаем как натянуть цепь на бензопиле: инструкция и рекомендации

Профессионалам довольно хорошо известно, что не сама мощность бензопилы делает ее хорошим инструментом, а то, насколько правильно ее эксплуатируют. При должном уходе любая бензопила сможет долго прослужить, демонстрируя при этом отличные рабочие характеристики. Если же наоборот – не ухаживать за инструментом должным образом и не придерживаться правил безопасной эксплуатации, то это значительно сократит срок его службы и приведет к раннему выходу из строя.

Один из самых важных моментов правильной технической эксплуатации – это уход за цепью бензопилы. Нужно знать, как именно натянуть цепь на бензопилу, как правильно проводить ее заточку и смазывать. Еще очень важно иметь достаточное представление о ее характеристиках. Эти знания могут очень сильно пригодиться, если придется выбирать новую цепь.

Функция цепи и ее правильное натяжение

Правильное положение и натяжение цепи бензопилы имеет очень большое значение не только для нормальной ее эксплуатации, но и для безопасности того, кто с ней работает, а также окружающих. Если цепь имеет неправильное натяжение, то в процессе работы она может случайно слететь, что, вероятнее всего, вызовет поломку не только самой цепи, а и всей бензопилы. Однако нежелательно и то, когда цепь натянута чрезмерно туго. Это также может иметь негативные последствия в виде увеличения нагрузки на мотор, что в дальнейшем приведет к его скорому выходу из строя и сокращению общего срока службы бензопилы. Цепь имеет одно очень важное свойство: она фиксирует шину, что препятствует ее произвольному движению. Поэтому уходу за цепью нужно уделять отдельное внимание.

Правильно выбираем цепь

Выход цепи из строя – явление нередкое, поэтому прежде чем задаваться вопросом о том, как натянуть цепь на бензопиле правильно, нужно знать, какая именно цепь подходит для данной модели бензопилы. Главным критерием при выборе является ее шаг. Шагом принято называть расстояние между ее зубьями. Расстояние это выбирается между ее ближайшими зубьями и измеряется в дюймах. Наиболее распространенными являются 0,325, 0,375, а также 0,404 дюйма. Информацию о шаге можно найти в инструкции по эксплуатации для конкретной модели бензопилы, и зависит он в первую очередь от назначения инструмента.

Каждая пила имеет свой определенный шаг, исключения составляют только профессиональные инструменты, которые являются универсальными. Шаг цепи также зависит от мощности двигателя. Чем мощнее бензопила, тем больше ее шаг и тем труднее ее удерживать при работе. Так, например, компактная маломощная бензопила “Патриот” имеет шаг 0,325. Однако имеются и более мощные модели. Одной из них является немецкая STHIL с шагом 0,404. Что, как мы видим, больше, чем у бензопилы “Патриот”.

Шаг – одна из важнейших характеристик параметров цепи. Это означает, что не стоит выбирать для бензопилы малой мощности цепь с крупным шагом. Она может не только не подойти, но и вывести инструмент из строя.

Важность правильной настройки цепи

Нормальная работа бензопилы вызывает вибрации, которые могут значительно ослабить натяжение цепи с лезвиями или гайки, предназначенные для ее крепления. Цепь растягивается во время интенсивного использования и плохо фиксируется на зубцах бензопилы, что может создать небезопасные условия для оператора. Надлежащая работа инструмента включает проверку всех гаек и болтов до и во время использования для обеспечения безопасности. Если гайки цепи слишком свободны на зубцах пилы, то, скорее всего, потребуется правильно натянуть цепь, а затем затянуть и само лезвие.

Перед началом работ всегда следует помнить о собственной безопасности и использовать защитные кожаные перчатки и очки. Бензопилу следует положить на плоскую поверхность, например, на верстак или стол. Двигателю нужно дать время полностью остыть, если он до этого использовался. Далее для предотвращения случайного запуска пилы вынимаем провод из разъема свечей зажигания. Теперь можно приступать к регулировке цепи.

Как натянуть цепь на бензопилу собственными силами

Сделать это несложно, главное – помнить о собственной безопасности. Итак, как же правильно надеть цепь на бензопилу? Встаньте перед бензопилой, обращенной к вам лезвием. Возьмитесь за кончик пильного диска одной рукой и немного поднимите его. Плотно вставьте отвертку с плоской головкой в регулировочный винт, который находится справа от лезвия, когда вы смотрите на пильное полотно. Поверните винт в направлении по часовой стрелке, чтобы увеличить натяжение цепи, или против часовой стрелки, чтобы, соответственно, его уменьшить. Возьмите цепь в одну руку и потяните ее вокруг лезвия. Натяжение правильное, когда она будет немного ослаблена, если тянуть в направлении лезвия, и одновременно плотно прилегать к нему.

Если это так, то дальнейшая регулировка цепи на бензопиле может не требоваться. Если нет, то нужно ее отрегулировать. Ослабьте или затяните регулировочный винт, чтобы получить правильную подгонку. Держите кончик лезвия бензопилы одной рукой. Затяните обе удерживающие лезвие гайки с левой ее стороны с помощью набора для ремонта пилы или разводного ключа. Поместите провод свечи зажигания обратно на место и плотно прижмите его.

Необходимые инструменты

При покупке бензопилы нередко в комплекте с ней идет инструмент для ее обслуживания. Он необходим для регулировки цепи. Имеет следующий вид: на одном конце есть отвертка с плоской головкой, а на другом – гайковерт, который подходит к гайкам лезвия. Чтобы разобраться в том, как натянуть цепь на бензопиле, необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации для данной модели пилы.

Техника безопасности

При использовании бензопилы следует использовать средства индивидуальной защиты, включая защиту глаз и слуха, кожаные перчатки и каску.

Для безопасности при работе с бензопилой желательно наличие еще одного человека рядом, который сможет оказать помощь в случае, если она будет необходима.

Заточка цепи

Всем известно, что время от времени нужна заточка цепи на бензопиле. Однако не все знают, как это делать правильно. Верным признаком того, что пила нуждается в заточке, является форма опилок. Если они имеют вид мелкой пыли, то это означает, что лезвия бензопилы затупились и их нужно заточить. При сильном износе цепи, когда заточить ее уже не представляется возможным, ее необходимо поменять на новую.

Способы заточки цепи

Имеется множество способов того, как это сделать. В качестве примеров приведем самые распространенные:

Заточка с использованием напильника. Удобство его состоит в его простоте, ведь нет необходимости использовать сложное оборудование и станки. К тому же данную заточку можно производить непосредственно на месте работ, что очень экономит время.
Заточка на станке. Чаще всего ее применяют в оборудованных центрах по обслуживанию или мастерских, однако она имеет место и в личном хозяйстве.
Заточка с использованием болгарки. Один из самых сложных способов заточки, так как требует наличия особых навыков. Из-за этого данный способ не нашел широкого применения.

Как самому укоротить цепь на бензопиле

Цепь бензопилы должна всегда быть в хорошем техническом состоянии. Всем дефектам и неисправностям должно уделяться необходимое внимание. Нужно следовать общим правилам техники безопасности и рекомендациям, приведенным в инструкции по эксплуатации. Только таким образом можно избежать травм и прочих нежелательных последствий при работе с бензопилой и продлить срок ее службы.

Иногда вследствие износа, деформации или других причин требуется заменить цепь или же укоротить ее. Следует обратить внимание на то, что провисание цепи еще не означает необходимость ее замены. Менять ее нужно, если она полностью не подлежит регулировке.

Иногда в процессе интенсивного использования цепь может провисать. Это происходит из-за сильного перегрева металла, его расширения и, как следствие, удлинения. Выходом из данной ситуации может быть периодическая остановка, чтобы дать цепи остыть. Однако такое не всегда представляется возможным. Другая ситуация может возникнуть, когда, скажем, нужно установить цепь, длина которой несколько велика.

Регулировка натяжения

Настройку натяжения цепи нужно выполнять с использованием натяжного болта бензопилы, который располагается в месте, где находятся зубчатые упоры.

Важно понимать, как должна быть натянута цепь на бензопиле. Натягивать ее до упора не нужно, потому как вскоре она снова может растянуться. Цепь должна иметь небольшой запас, слегка провисать. Это не трудно проверить рукой. Она на миллиметр должна поддаваться отводу от шины.

Лучше всего, когда цепь имеет достаточную длину и можно удалить несколько ее звеньев. Поступая таким способом, мы имеем возможность использовать оригинальные звенья для цепи бензопилы. Раскрепить их можно ножовкой по металлу, однако намного удобнее это будет сделать наждачным станком. Для этого необходимо раскрепить звено, сточив его, и затем срезать ту часть, которая является лишней. Далее выбиваем клепки из тех звеньев, которые не нужны, удаляем их и соединяем цепь самостоятельно. Для этого можно воспользоваться специальными заклепками, но если их не имеется в наличии, можно воспользоваться обычной проволокой из стали. Укладываем цепь на твердое основание и начинаем клепать с обеих сторон.

Как правильно установить цепь и шину на бензопилу Stihl

Инновационные виды бензопилы дают возможность их обладателям выполнять работу, без приложения особенных усилий. Работа будет выполнена отменно и в кратчайшие сроки, если установить цепь на бензопилу своевременно и качественно.

Что вы узнаете

Перед тем, как приступить к сборке бензопилы, необходимо проконтролировать наличие всех компонентов. Также важно соблюдать технику безопасности и непременно одеть перчатки для защиты. Это необходимое условие при любом контакте с цепью пилы, поскольку существует угроза травмы зубьями цепи.

Пилы бывают с устройством быстрого натяжения цепи, боковым устройством натяжения и передним устройством натяжения цепи.

Следуя пошаговой инструкции, подготавливаем пилу к работе.

Устройство быстрого натяжения цепи

Чтобы установить цепь, надо воспользоваться установочным колесиком. При этом нет необходимости в использовании других инструментов.

Подготавливаем поверхность для работы. Она должна быть удобной и ровной. Чтобы не испортить поверхность и сам инструмент, застилаем ее чем-то мягким, например ковриком . теперь выкладываем на поверхность отдельно шину, цепь и двигательный блок.
Следующий шаг – необходимо открыть барашковую гайку, после чего, снять крышку звездочки цепи.
Повернуть закрепленную на шине натяжную звездочку вправо до упора.
Постепенно накладываем цепь поверх шины, начиная с вершины шины. Важно следить за правильностью направления цепи. Не забываем о защитных перчатках.
Теперь цепь необходимо перевернуть так, чтобы шина была поверх цепи.
Повторно проверяем точность местоположения и направленность движения цепи. Резец, расположенный на верхушке шины должен быть обращен вперед.
Цепь в сборке с шиной надеваем на звездочку. В процессе направляющая шина надвигается на болт с буртиком.

Теперь надеваем обратно крышку цепной звездочки на двигательный блок, при этом важно проследить, чтобы все штырьки зашли в соответствующие отверстия. Поворачиваем барашковую гайку до соприкосновения звездочки цепи с корпусом двигателя. Крышку звездочки не нужно затягивать полностью.
Далее по направлению вершины шины поворачиваем зажимной винт. Ведущие цепные звенья должны заходить в канавку шины.
Закручиваем барашковую гайку так, чтобы крышка цепной звездочки плотно сидела на двигательном блоке. Закрываем барашковую гайку до ее фиксации.
Проверяем визуально, чтобы цепь не провисала.
Далее проверяем, не перетянута ли у нас цепь. Для этого отпускаем цепной тормоз, оттягиваем рукой цепь по линии движения (при этом не забываем о защитных перчатках).
После этого пила готова к работе и остается только последний шаг – активизация цепного тормоза.

Таким образом, монтаж пильной цепи и шин с устройством быстрого натяжения цепи имеет свои явные преимущества, а именно то, что натянуть цепь не составляет труда и не требует дополнительного инструмента.

Боковое устройство натяжения цепи

Рассмотрим пошаговую инструкцию монтажа при боковом устройстве натяжения цепи.

Как и в случае с устройством быстрого натяжения, первый шаг – это подготовка рабочей поверхности, на которую выкладываем блок, комбинированный ключ, шину и цепь.
Приводим двигательный блок в положение вертикально и комбинированным ключом откручиваем гайки. Теперь можно снять крышку цепной звездочки.
Проворачиваем натяжное приспособление для цепи влево, чтобы натяжной элемент соприкоснулся с углублением в корпусе.
Далее, как и при монтаже с устройством быстрого натяжения, осторожно накладываем цепь на шину. Начинаем процесс от вершины шины. Важно следить за правильностью направления цепи. Необходимым условием остается наличие перчаток для защиты при работе с острыми резцами цепи.

Поворачиваем цепь так, чтобы шина полностью была на цепи.
Повторно проверяем точность местоположения и направленность движения цепи. Резец, расположенный на верхушке шины должен быть обращен вперед.
Цепь в сборке с шиной надеваем на звездочку. В процессе направляющая шина надвигается на болт с буртиком.
Надеваем крышку на двигательный блок и затягиваем гайки. Теперь цепь с шиной жестко закреплены и есть возможность откорректировать цепное натяжение.
В случае если цепь натянута слабо и провисает, то ее звенья не будут находиться в канавке шины.
Далее проворачиваем зажимной винт цепи до такой степени, чтобы цепь провисала совершенно немного, а звенья располагались в канавке шины.

Вершину шины приподнимаем вверх и еще слегка прикручиваем винт. Звенья цепи должны полностью войти в канавку.
Комбинированным ключом затягиваем гайки.
Повторно проверяем нахождение цепи в канавке. И проверяем, чтобы не было провисания.
Далее проверяем, не перетянута ли у нас цепь. Для этого отпускаем цепной тормоз, оттягиваем цепь по линии движения (при этом не забываем о защитных перчатках). Если же цепь не движется, то надо снова отвернуть гайки и повторить вышеописанные манипуляции.
Можно активизировать цепной тормоз и начинать работу бензопилы.

Переднее устройство натяжения цепи

А теперь расскажем, как установить цепь при наличии переднего устройства натяжения.

Отдельные компоненты бензопилы: блок двигателя, цепь, шину, комбинированный ключ выкладываем на поверхность, застеленную мягким ковриком.
Как и в случае с боковым устройством натяжения цепи, приводим двигательный блок в положение вертикально и комбинированным ключом откручиваем гайки. Теперь можно снять крышку цепной звездочки.

Приспособление для натяжения цепи нужно повернуть влево таким образом, чтобы зажимной элемент передвинулся назад от звездочки.
Далее надеваем цепь на шину, начиная с верхушки шины.
Переворачиваем цепь так, чтобы шина полностью располагалось поверх неё.
Проверяем, чтобы цепь располагалась на шине правильно. Она должна располагаться так, чтобы зубья на верхней части шины были направлены вперед.
Далее берем цепь и шину, и надеть цепь на звездочку, надвинув направляющую шину на болты с буртом.
Крышку звездочки надо надеть обратно на блок двигателя и закрутить гайки от руки. Теперь шина и цепь закреплены и можно регулировать цепное натяжение.
При повороте зажимного винта вправо, цепные звенья входят в канавку шины.
Приподнять вершину вверх, еще чуть-чуть повернуть зажимной винт цепи.

В результате этого звенья должны войти в канавку.
Теперь необходимо комбинированным ключом затянуть гайки.
Проверяем провисание цепи и нахождение цепи в канавке.
Далее проверяем, не перетянута ли у нас цепь. Для этого отпускаем цепной тормоз, оттягиваем цепь по линии движения (при этом не забываем о защитных перчатках). Если же цепь не движется, то надо снова отвернуть гайки и повторить вышеописанные манипуляции.
Пила подготовлена к работе. Осталось только активизировать тормоз цепи.

Своевременно и правильно установленная цепь на пилу поможет сделать процесс резки древесины быстрым и безопасным.

Видео Как установить цепь на бензопилу

Автор статьи: Сергей Юшков

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать.

Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Можно ли менять шины бензопилах. Как правильно поставить цепь на бензопилу направление. Основные поломки шины на бензопилах

Бензопила — необходимая вещь в домашнем и садовом хозяйстве, помогающая быстро и качественно выполнять различную работу с деревом. Как любое электроустройство, она периодически выходит из строя и требует диагностики. Результатом последнего мероприятия часто становится вывод о необходимости ремонта шины бензопилы — механизма, испытывающего при работе большую часть нагрузки.

Устройство и принцип работы

Для самостоятельного устранения неисправностей владельцу потребуется хорошее знание устройства мотопилы. Это приспособление, работающее за счет двигателя внутреннего сгорания с одним цилиндром. Топливная жидкость — бензин. Пильный механизм приходит в движение за счет одноступенчатой цепной передачи, для безопасности его закрывает кожух.

Основные элементы конструкции — система очистки воздуха, цепной механизм, двигатель, устройство натяжения, элементы зажигания, маховик и муфта. Множество мелких деталей соединяют основные узлы и способствуют надежной работе устройства.

Свойства автоматического центробежного сцепления зависят от количества оборотов силового агрегата. Небольшая скорость вращения не передает вращение на барабан. Только при достижении большого числа оборотов центробежная сила превышает силу пружин, вызывая вращение барабана. Цепочка и звездочка, расположенная впереди, приходят в движение.

Неисправности и как отремонтировать шину

Для ремонта бензопилы своими руками потребуется подробная схема и понимание работы основных механизмов устройства. Направляющая шина и ее крепления — уязвимые, расходные детали, испытывающие наибольшую нагрузку. Отремонтировать шину бензопилы можно самостоятельно или, обратившись в сервисный центр. На износ и поломки в этом участке указывает отсутствие нормального натяжения, резкий или прерывистый ход цепи, невозможность обеспечить нормальную смазку и крепление оси распила по отношению к корпусу агрегата.

Виды поломок:

Задние и передние ведущие звенья наклепаны. Причина в несоответствии между шагом звездочки и звеньев цепи, слабом натяжении или износе звездочки. Проблема решается заменой или регулировкой механизмов.
Наличие поломанных или нецелых звеньев указывают на слабое натяжение или обрыв цепочки.
Округленные спинки носиков возникают при чрезмерной длине цепной гарнитуры и недостатке масла.

Как затачивать

Периодическая заточка — обязательное мероприятие, необходимое для нормальной работы бензоустройства. Способы самостоятельной заточки цепи:

Использование напильника — простой и распространенный вариант, позволяющий проводить мероприятие непосредственно на месте распиловки.

Применение специального станка. Способ встречается в личном хозяйстве и сервисных центрах.
С помощью болгарки. Для заточки потребуются навыки.

Специальный станок — наиболее эффективный метод. Но с помощью напильника также можно добиться хороших результатов.

Как подобрать шину

Выбор шины — ответственное мероприятие, от результата которого зависит работа всего устройства. Установка неподходящего элемента не только приводит к выходу из строя других деталей, но и небезопасна для оператора. Для того чтобы грамотно подобрать комплектующую, потребуются данные длины, размера, формы и параметры хвостовика.

Цепь бензопилы это тот элемент, который подвергается самым большим нагрузкам и перегреву. От таких воздействий она может порваться, слететь с направляющей шины или просто затупиться от длительной эксплуатации. Для своевременного обслуживания или замены на новую, необходимо знать, как самостоятельно снимать пильную цепь с бензопилы и устанавливать ее обратно. Пошаговый алгоритм этих операций будет показан ниже.

Цепь бензопилы, если внимательно рассмотреть, имеет пильные зубья, направленные в одну сторону. Поэтому правильное направление пильных зубьев на направляющей шине определить очень просто: если расположить саму бензопилу в плоскости, которой она находится в процессе работы, то ряд зубьев расположенный сверху направляющей шины, острыми краями должен быть направлен к концу шины. В то время как, ряд зубьев, который находиться снизу бензопилы, острыми краями должен смотреть в обратную сторону, по направлению к ведущей звездочке.

Надеть цепь зубьями внутрь к проточкам в направляющей шине не получится, она просто не будет держаться на шине. Поэтому одевать цепь бензопилы на шину нужно так, чтобы направляющие ушки звеньев пильного полотна были направлены внутрь направляющей шины.

Натяжение цепи

Цепь бензопилы вместе с направляющей шиной при эксплуатации испытывают наибольшие нагрузки, в отличие от других частей бензопилы. Со временем она удлиняется в размерах за счет расточки зазоров в соединительных звеньях. Этот процесс происходит абсолютно с любыми видами цепей, поэтому при эксплуатации бензопилы необходимо периодически следить за правильным натяжением цепи и ее износом.

От состояния цепи зависят:

срок ее жизни;
безопасность работы по валке леса или роспуску древесины;
ресурс ДВС.

Если цепь перетянута, то снижается эффективность распиловочных работ, повышенным нагрузкам подвергаются мотор и трансмиссия. Направляющая шина сильно нагревается за счет повышенного трения, режим работы бензопилы уходит в перерасход топливной смеси.

Что делать, если цепь провисает

Если цепь провисает, есть риск получить травму оператору – ведь пильное полотно может порваться или просто слететь с направляющих звездочек. Конечно, современные бензопилы имеют системы безопасности и аварийной остановки, но не всегда эти системы корректно работают.

Важно не устанавливать на бензопилу цепь с дефектными или поврежденными пильными звеньями, помимо опасности порваться в любой момент, такая цепь будет точить направляющие канавки шины, что приведет к ее перекосу, неровному резу и выходу из строя направляющей шины.

Из-за чего цепь может провиснуть во время даже непродолжительной эксплуатации?

Могут быть проблемы с направляющей шиной. Иногда из-за недосмотра оператора или по причине сильного износа резьбы фиксирующих болтов в месте крепления направляющей шины, может возникнуть вибрация, которая и вызывает ослабление натяжки цепи. Необходимо проверить состояние фиксирующих болтов и при необходимости заменить их на новые. Когда болты достаточно подтянуты, таких проблем не возникает.
При достаточно аккуратном обращении с бензопилой со временем любая цепь может износиться. Пытаться отремонтировать ее или собрать из нескольких одну — бесполезное занятие. Если цепная гарнитура растянулась благодаря естественным причинам, то лучше всего будет приобрести новую.
Звездочка стоит с перекосом. Из-за смещения зубьев звездочки может возникнуть провис. В таком случае лучше всего будет обратиться в сервисный центр, для ремонта и настройки положения ведущей звезды. Закрепить ведущую звезду в правильном положении достаточно сложно, ведь придется демонтировать много мелких деталей, снять направляющую шину, а затем собрать все в обратном порядке.

Пошаговый алгоритм установки

Далеко не все современные бензопилы комплектуются установочным колесом, которое заметно упрощает процедуру установки пильного полотна. Системы с установочным колесом среди бытовых бензопил это вообще редкость. Поэтому очень важно знать технологию и последовательность установки цепи на бензопилу.

Основные моменты, на которые следует обратить внимание:

Подготовьте ровную поверхность, на которой вы будете собирать воедино цепь и шину. Это снизит к минимуму шанс повреждения бензопилы или потерю мелких деталей. На подготовленную поверхность выкладывается шина и рядом параллельно цепь.
Снимите защиту звездочки, на современных бензопилах достаточно выкрутить барашковую гайку, на более старых моделях, возможно, понадобится накидной ключ соответствующего размера.
У основания направляющей шины натяжную звездочку поверните до конца вправо. Только в таком положении устанавливают цепь.
Потом цепь последовательно звено за звеном накладывают на фиксирующий паз на направляющей шине. Устанавливайте цепь с верха направляющей, постепенно поворачивайте ее таким образом, чтобы шина всегда была сверху, а цепь снизу, это позволит ей всегда быть в натянутом состоянии и ложиться в направляющий паз без проблем. Когда будете выполнять этот пункт, обязательно наденьте толстые защитные перчатки, ведь ваши пальцы будут касаться режущей кромки. Если посмотреть сверху, то резец всегда расположен вперед к концу направляющей шины.
И шину и цепь наденьте на ведущую звездочку.
Закрепите крышку цепной звездочки на своем месте. Проследите, чтобы все монтажные штыри совпали с отверстиями. Неправильная установка с перекосами или не до конца может быть причиной посторонних шумов, дребезжания.
Проследите, чтобы направляющие «зашли» в специальный монтажный желоб.
После установки проверьте фиксацию цепи на бензопиле и на шине. Все должно быть надежно закреплено без люфтов.

Важный момент это степень натяжения цепи после ее установки. Настроить правильное натяжение очень просто и займет не более трех минут. Сначала нужно ослабить гайки на защитной крышке. С помощью свободно вращающегося регулировочного винта поймать правильное натяжение, чтобы цепь не оттягивалась от кромки направляющей шины более 3-5 мм.

Осталось только закрутить гайки и проконтролировать натяжение. Если нужна корректировка – провести настройку натяжения еще раз.

Что важно знать: когда цепь находится в работе, из-за сил трения ее металл сильно нагревается и расширяется, а длина при этом увеличивается. Поэтому важно регулярно проверять натяжение и вовремя его корректировать.

Как установить шину и цепь на бензопилу, смотрите в следующем видео, в котором представлен четкий алгоритм действий:

Как распутать цепь бензопилы

При снятии старой или при одевании новой цепи на направляющую шину бензопилы она может запутаться. Также это может произойти при неаккуратной транспортировке. Когда цепь запутана, она сворачивается в кольца.

Из-за недостаточной гибкости в поперечном направлении ее очень непросто распутать голыми руками, ведь при попытке распутать одно кольцо в другом месте образуется новое кольцо.

Нужно положить цепь бензопилы на горизонтальную поверхность и раскручивать кольца в разные стороны, при этом подтягивая полотно в таком направлении, чтобы диаметр колец увеличивался. Рано или поздно цепь распутается в ее естественное положение.

Существует еще один способ – можно расклепать одно звено цепи и расправить ее, после соединить в кольцо и заклепать расклепанные звенья обратно.

Почему соскакивает цепь

Многие, даже самые опытные пользователи бензопил, сталкивались в своей жизни с ситуацией, когда цепь соскакивала с направляющей шины во время работы. Самой распространенной причиной является недостаточная натяжка цепи или ее износ.

В 80% случаев растянутые звенья цепи проскакивают с зубьев ведущей звездочки, и она под действием центробежной силы вылетает с направляющей. Хотя иногда проблема появляется из-за неправильного положения звездочки относительно оси вращения или некрепко зафиксированной пильной шине на бензопиле.

Вывод

Сейчас в продаже существует множество моделей цепей для бензопил. Для начала нужно знать какой типоразмер подходит именно на вашу бензопилу и не ошибиться в покупке. Вторым этапом нужно правильно установить ее на бензопилу. Это несколько трудоемкий процесс, но если знать, как самостоятельно одеть и настроить цепь на пильную шину, то у радивого хозяина проблем быть не должно. Мы постарались подробно описать процесс установки пильного полотна на бензопилу.

Надеемся, после прочтения этой статьи у вас все получится с первого раза. Но чтобы свести к минимуму появления проблем с бензопилой и цепью в будущем не забудьте 3 основных правила:

Если цепь износилась и провисла – замените ее на новую;
Если при распиловке появляется вибрация и рез плохой – следите за натяжением цепи на бензопиле;
Никогда не пользуйтесь дефектными или отремонтированными сомнительными специалистами пильными полотнами, здоровье ваше и тех, кто находится рядом гораздо важнее небольшой экономии средств на покупке новой и надежной цепи.

Для выполнения достаточно большого количества работ может применяться бензопила. Основной режущий элемент подобного инструмента представлен цепью с различными лезвиями. Современные варианты исполнения характеризуются тем, что могут обслуживаться самостоятельно. При длительной резке или несоблюдении основных рекомендаций режущая кромка быстро изнашивается. Именно поэтому приходится проводить снятие и заточку цепи, а затем ее установку. Подобная процедура характеризуется довольно большим количеством особенностей, о которых далее поговорим подробнее.

Как правильно поставить цепь на бензопилу: направление

При рассмотрении того, как правильно поставить цепь на бензопилу отметим тот момент, что современный вариант исполнения инструмента имеет специальное установочное колесо. За счет него существенно упрощается процедура. Среди ее особенностей отметим следующие моменты:

Рассматривая то, как правильно одеть цепь на бензопилу отметим, что для начала следует подготовить ровную поверхность. За счет этого можно исключить вероятность повреждения инструмента. После этого отдельно выкладывается основная часть инструмента, шина и цепь.
Следующий шаг заключается в снятии защиты, которая предназначена для защиты звездочки. В большинстве случаев она фиксируется при помощи обычной барашковой гайки.
На шине натяжная звездочка поворачивается вправо до упора. Именно в этом положении проводится установка инструмента.
Далее цепь постепенно накладывается на фиксирующий элемент. Довольно распространенным вопросом можно назвать то, ставят какой стороной этот элемент. Установка начинается с вершины, цепь поворачивается так, чтобы шина была поверх. Выполнять подобные операции следует исключительно в толстых перчатках, которые могут выдержать воздействие режущей кромки. Резец на торцевой поверхности должен быть расположен вперед.
Оба элемента надеваются на звездочку.
Следующий шаг заключается в обратном креплении крышки цепной звездочки. При этом важно следить за тем, чтобы штыри совпадали с отверстиями. Неправильная фиксация может стать причиной дребезжания или возникновения других проблем.
Нужно следить за тем, чтобы направляющие попадали в специальный желоб.
Проверяется визуально состояние цепи после ее фиксации.

Следующий шаг заключается в непосредственной проверке того, не было ли перетянута цепь. Для этого следует отпустить цепной тормоз и провести ее оттягивание по линии движения. Проверка проводится исключительно в специальных перчатках.

В целом можно сказать, что рассматриваемая процедура достаточно проста в исполнении и для ее проведения не требуются специальные инструменты. Однако, обслуживание не всех бензопил так просто, как указано выше.

Функции и устройство бензопилы

Для того чтобы разобраться с особенностями проведения рассматриваемой процедуры следует подробно рассмотреть и устройства бензопилы. Среди особенностей можно отметить нижеприведенные моменты:

Основная часть представлена двигателем. В большинстве случаев проводится установка конструкции с одним цилиндром, так как этого вполне достаточно для резки.
Поршневая система двухтактная, а охлаждение воздушное. При работе выделяется относительно небольшое количество тепловой энергии, поэтому достаточно и обдува для отвода тепла.
Как и во многих других конструкциях, в рассматриваемой требуется масло, которое обеспечивает плавность хода подвижного элемента. Добавление масла проводится непосредственно в топливо. В зависимости от особенностей конструкции, масло с топливом смешивается в диапазоне 1:20 или 1:50.
Важным конструктивным элементом можно назвать и воздушный фильтр. Топливо смешивается с воздухом для получения определенной смеси, которая подается в камеру сгорания. Если не проводить постоянную чистку фильтрующего элемента, то есть вероятность того, что мусор попадет в блок цилиндров. Это станет причиной быстрого износа или даже заклинивания устройства.
В качестве стартера представлена специальная конструкция, которая приводится в действие за счет веревки с ручкой. Если сильно потянут за веревку, то в движение приводится маховик.
Основной рабочий механизм представлен шиной с застежкой. Она предназначена для направления цепи и ее фиксации.
Классическая цепь состоит из трех зубьев: ведущие, режущие, соединительные. Крепление режущей кромки проводится при помощи заклепок.

Довольно распространенной ситуацией можно назвать случай, когда приходится долго тянуть за ручку. Она связана с тем, что карбюратор проводит неправильное смешивание топлива с воздухом. В большинстве случаев достаточно провести настройку устройства в соответствии с особенностями эксплуатации. Бензопила не прослужит долго в случае, если не обеспечивать соответствующее обслуживание.

Почему цепочка летит — выясните причины

При рассмотрении вопроса о том, как установить цепь на бензопилу также следует уделить внимание тому, какие причины приводят к ее слету. Выделяют три основные причины:

Неправильная работа шины.
Неисправность основных элементов.
Слабая фиксация ведомой звездочки.
Сильное удлинение цепи.

Каждая причина становится причиной, по которой с применение бензопилы возникает довольно много трудностей.

Проблемы с шиной

Сегодня часто встречается проблема, связанная с ненадежной фиксацией шины. Она характеризуется следующими особенностями:

Корпус с направляющим элементом закрепляются при помощи болта.
Соединение обеспечивается за счет двух пластин, одна из которых расположены на корпусе, вторая на том, которая предназначена для направления цепи на момент работы.
Звездочка привода и опора шины защищены специальным кожухом, который исключает вероятность повреждения основных элементов.
При ослаблении стопорных болтов рассматриваемый элемент конструкции начинает двигаться и вибрировать на момент работы. Решить подобную проблему можно путем затяжки крепежных элементов.

Другие дефекты решить просто не получится. В большинстве случаев дефекты становятся причиной, по которой приходится приобретать шину и заменять ее.

Как правильно надеть цепь и шину на бензопилу: сборка

Рассматриваемая процедура достаточно проста. Она характеризуется следующими особенностями:

Для начала отпускается цепной тормоз.
Натяжной винт находится в непосредственной близости с шиной.
Следующий шаг заключается в натягивании режущего элемента по часовой стрелке.
Если с перемещение цепи затрудняется, то приходится проводить ослабление фиксирующего винта.

Современные конструкции бензопил существенно упрощают проведение подобной работы. Поэтому выполнить ее можно самостоятельно даже при отсутствии специальных инструментов.

Цепь растянута

При неправильной или длительной эксплуатации цепи она может сильно растянутся. Это связано с тем, что металл со временем может деформироваться. Слишком сильный износ становится причиной, по которой приходится приобретать новый вариант исполнения, но есть возможность использовать старый в течение недлительного периода. Избежать быстрого растяжения можно исключительно при соблюдении рекомендации по эксплуатации. Для проведения работы требуется:

Молоток.
Тиски.
Сварочный аппарат.
Бородки.
Плоскогубцы.

Надеть растянутый вариант исполнения несложно, а вот с восстановлением возникает довольно много проблем, так как металл характеризуется повышенной прочностью. При этом основные элементы крепятся заклепками. Работа проводится следующим образом:

Изделие крепится в тесках.
Если работу проводить при применении болгарки, то есть вероятность, что поверхность будет повреждена, так как этот инструмент тяжело контролировать.
После измельчения проводится выбивание заклепок. Не нужно ее выбрасывать по причине возможности повторного применения.
Производители цепей не выпускают запасные элементы, которые требуются при обслуживании.
Заклепку сделать своими руками можно, но работа достаточно сложна.
Изделие делится на две части. Стоит учитывать, что количество направляющих и расстояние между ними должно оставаться неизменным.

При решении проблемы с большой длиной не стоит забывать о том, что слишком короткую цепь уже не натянуть. Кроме этого, не рекомендуется наносить масла на цепь электропилы.

Плохо фиксированная ведущая звездочка

Довольно большое распространение получил вариант, когда ведущая звездочка плохо зафиксирована. Зачастую она сама открепляется в ходе эксплуатации. Решение подобной проблемы проводится следующим образом:

Снимается защитная крышка двигателя и свечи, после чего снимается воздушный фильтр.
Следующий шаг заключается в демонтаже свечи, для чего требуется специальный ключ.
Специальная заглушка позволяет зафиксировать поршень в нужном положении.
Специальным ключом поворачивается пластина сцепления до смены положения поршня, который должен быть расположен сверху.

После этого можно зафиксировать звездочку в правильном положении и решить рассматриваемую проблему. Указанная информация указывает на то, что подобная работа достаточно проблематична, часто ее проводят обслуживающие бензопилы организации.

Как установить резак для бензопилы

После установки цепи ее следует правильно затянуть и проверить степень натяжки. Среди особенностей этого момента отметим следующее:

Слишком сильная натяжка становится причиной чрезмерной нагрузки, поэтому изделие может лопнуть.
Недостаточная натяжка приводит к износу цепи и многим другим проблемам.

В целом можно сказать, что с фиксацией неизношенного изделия проблем практически не возникает.

Напряжение цепи

Провести натяжку можно при применении двух методов: быстрого и фронтального. Если применяется стрейч, то установка цепи на бензопилу проводится следующим образом:

Откручиваются гайки.
Шина удерживается и приподнимается с краю.
Есть специальный болт, который применяется для натяжения цепи.
Шина приподнимается для исключения вероятности провисания полотна.

Выполнить подобную работу достаточно просто, требуется для этого небольшой набор инструментов.

Быстрый метод предусматривает поднятие ручки гайки крыла и ее ослабление, винт поворачивается по часовой стрелке, после чего гайка крыла также затягивается, и ручка отпускается.

Натяжения цепи по часовой стрелке проводят в случае, когда нет много свободного времени. Винт цепи фиксируется надежно для исключения вероятности возникновения дребезжания на момент работы.

Проверьте растяжку

Важно своевременно проводить проверку степени натяжения. Как ранее было отмечено, при провисании или сильном натяжении режущая кромка может быстро изнашиваться. Работа по проверке состояния цепи проводится следующим образом:

Для начала отключается тормозная система.
В перчатках цепь на шине удерживается вручную.
Если она проходит в право и не провисает, то все нормально.
Если она проходит впритык, то следует немного ослабить натяжение, так как есть вероятность разрыва на момент эксплуатации.

Правильная эксплуатация бензопилы существенно продлевает ее срок службы. Основные рекомендации следующие:

Нужно время от времени проводить очистку свечи зажигания, за счет чего можно обеспечить легкий старт. Со временем на поверхности может появляться нагар, который существенно усложняет процедуру возгорания топливной смеси.
Регулярно проводится смазывание подшипников. Для этого применяется специальное вещество или моторное масло. Если устройство работает на сухую, то есть вероятность его существенного износа. Добавление смазки решает довольно большое количество проблем.
Нужно проводить регулярное смазывание воздушного фильтра, в некоторых случаях он смазывается маслом. При необходимости проводится замена фильтра на новый. Не стоит забывать о том, что фильтрующий элемент исключает вероятность поступления загрязнений в блок цилиндров.
Перед непосредственным проведением работы уделяется внимание тому, чтобы все фиксирующие элементы были хорошо затянуты. Для этого приходится проводить визуальный осмотр каждый раз перед применение бензопилы.
Ведомая звездочка также должна смазываться постоянно. Кроме этого, есть вероятность ее засорения. В противном случае элемент быстро изнашивается.
Точить и покрывать маслом цепь следует периодически. Эксплуатация с существенными дефектами не рекомендуется, так как это существенно повышает степень износа.

В заключение отметим, что нужно проводить своевременное обслуживание, так как в противном случае даже качественный инструмент не прослужит в течение длительного периода. В некоторых случаях приходится сдавать пилу в специальные фирмы, которые предоставляют соответствующие услуги.

Бытовая, полупрофессиональная и профессиональная ручная бензопильная техника независимо от стоимости и эксплуатационных характеристик имеет идентичную конструкцию. Режущая гарнитура, в состав которой входит шина для бензопилы, и относится к категории сменного оборудования.

Решение, какую шину поставить на бензопилу принимается владельцем с учетом многих факторов. В первую очередь — это совместимость посадочного места и каналов подачи смазки в рабочую зону, мощность двигателя, специфика предстоящей работы.

Конкретную помощь в самостоятельном выборе шины могут оказать рекомендации опытных специалистов или информация инструкции по применению.

В частности, длинная пильная гарнитура предпочтительнее для валки и распиловки деревьев большого диаметра, короткая — для кронирования деревьев и подготовки к монтажу строительной древесины.

В стандартном решении, продольная шина для бензопилы представляет собой изготовленную из качественной стали деталь удлиненной овальной конфигурации.

На одном конце расположены отверстия под резьбовый крепеж, на другом конце длинных шин устанавливается ведомая звездочка. Такое устройство шины способствует плавности хода цепи и снижению нагрузок на двигатель.

По периметру шины выполнена проточка, в которую заводятся хвостовики пильной цепи. Через специальные сверления для охлаждения и смазки гарнитуры в рабочую зону в дозированном количестве подается цепное масло.

Размерные характеристики

Направляющий паз шины бензопилы бытовой категории, имеет ширину 1,1 или 1,3 мм. Этот же показатель для профессиональных моделей составляет 1,5-1,6 мм. Несоответствие толщины хвостовика цепи и ширины паза может инициировать перегрев гарнитуры и ее досрочный выход из строя. В другом варианте возможен выход цепи из паза или ее обрыв.

Аналогичные последствия могут быть при несовпадении шага цепи и венца приводного механизма. Во многих моделях бензопил замена ведущей звездочки сопряжена с затратным по времени демонтажем узла сцепления. В ряде случаев требуется оборудование сервисно-ремонтного уровня.

Наиболее востребованный шаг звездочки и пильной цепи для пил мощностью до 3-х л.с. — 0,325 дюйма. Для профессиональной бензопильной техники характерно применение шага 3/8 дюйма.

Ведомая звездочка шины централизованно не смазывается. Этот недостаток компенсируется высоким качеством подшипника, который необходимо намазывать через каждые 8-10 часов наработки. Полноценная замена звездочки шины ведомой, возможна только в оборудованной мастерской.

Критерии выбора шины по качественным характеристикам

Унифицированные по посадочным размерам шины представлены в небольшом ассортименте. Как правило, каждый производитель использует собственные стандарты, что исключает возможность эксплуатации бензопилы с пильным оборудованием других брендов.

Отпускная цена направляющих шин определяется размерами, качеством материала и известностью бренда. Самая дорогая наиболее качественная и долговечная в работе продукция ведущих производителей.
Высокая стоимость фирменных шин в полной мере компенсируется высокой износостойкостью и продолжительным эксплуатационным ресурсом.
В среднем ценовом диапазоне – ассортимент шин бюджетного уровня, которыми комплектуются бензо- и электропилы бытового класса. При грамотной эксплуатации и квалифицированном обслуживании, шины категории Стандарт вырабатывают назначенный производителем ресурс с большим превышением.

Менее популярны дешевые недолговечные в эксплуатации шины китайского производства, которые устанавливаются на бензопилы минимального ценового диапазона. Значительная часть такой продукции поступает в продажу под торговыми марками известных брендов.

Как исключить возможные риски приобретения шинного контрафакта?

В информационном поле приводятся признаки, по которым несложно отличить оригинальную брендовую бензопилу от самой достоверной подделки. Что касается шин, то их достоинства и недостатки проявляются непосредственно в эксплуатации.

На отечественном рынке бытовой техники около 15% всего объема продаж бензопильных комплектующих составляет неизвестного происхождения третьесортный контрафакт, вырабатывающий стандартный ресурс в лучшем случае наполовину.

Эксплуатировать бензопилу в комплекте с поддельной шиной и цепью экономически невыгодно и небезопасно. Значительная часть травмоопасных ситуаций создается при использовании шинного и цепного фальсификата.

Купить качественную и долговечную фирменную шину нужной модели, без существенных рисков можно в фирменной торговой точке или представительстве лицензированной дилерской компании. При отсутствии такой возможности следует воспользоваться услугами солидного, заслужившего доверие покупателей интернет магазина.

Лидеры потребительского спроса

В процессе естественного отбора первые строчки рейтингов продаж заняла продукция ведущих европейских и азиатских производителей бензопильного оборудования. Максимальный спрос на комплектующие торговых марок Штиль, Хускварна, Макита, и ряда других.

Конструктивные особенности бытовых и профессиональных шин

Конструкция современных пильных гарнитур постоянно совершенствуется. В результате частичной модернизации была разработана так называемая узкая шина.

Конструкционно такие модели отличаются формой наконечника, предотвращающего обратный удар при входе гарнитуры в пропил. Бензопильная техника бытового класса в большинстве своем комплектуется узкими шинами. Широкий носок — это характерная особенность шины, предназначенной для распиловочных работ повышенной сложности, а также бензопил профессиональной категории.

Выбор длины шины с учетом мощности привода

Длина новой направляющей шины определяется мощностью и величиной коэффициента крутящего момента силового агрегата.

Модели бензопил малого и среднего мощностного диапазона комплектуются шинами длиной от 30 до 40 см.
Более длинные пильные комплекты создают на двигатель и кинематику инструмента избыточные нагрузки, которые отрицательно отражаются на его тяговых характеристиках и долговечности эксплуатации.
В прилагаемом руководстве по применению указана рекомендуемая длина направляющей шины. Это означает, что не исключается установка более короткой гарнитуры, но имеется ряд ограничений по работе инструмента с шиной увеличенной длины.

Бензопильная техника профессионального уровня оснащается силовыми агрегатами, мощность которых позволяет использовать преимущества шин длиной до 75 см. Зачастую размер шины в сантиметрах и дюймах наносится на ее боковую плоскость.

Установка шины и цепи

Демонтаж шины производится для очистки маслопровода, проверки технического состояния или замены. Последовательность работы расписана в инструкции по эксплуатации. По завершению установки следует убедиться в отсутствии люфта и затяжке резьбового крепежа.

При наличии определенных навыков, для демонтажа и установки новой или заточенной цепи требуется всего несколько минут. Технология предписывает включение блокировки несанкционированного запуска и в ряде случаев, механизма аварийной остановки.

В зависимости от конструкции натяжного устройства, цепь ослабляется до нужной степени вращением регулировочного винта или установочного диска, до свободного выхода хвостовиков из паза направляющей шины.
После проверки направления вращения, хвостовики новой цепи заводятся в направляющую проточку паз и на венец ведущей звездочки. Натяжение производится в обратном порядке.
Для проверки степени натяжения достаточно оттянуть цепь в середине шины. Выход хвостовика звена в этом месте не должен превышать 2/3 его высоты. Правильно натянутая цепь должна перемещаться по шине от небольшого усилия.

После установки и регулировки пильной гарнитуры желательно запустить двигатель и выдержать пилу на средних оборотах на протяжении нескольких минут. На протяжении этого времени можно проверить работу системы смазки.

После выключения силового агрегата необходимо включить блокировку запуска и проверить гарнитуру на отсутствие местного перегрева шины и изменения степени натяжения цепи.

Причины неровного распила

В любительской бензопильной практике возникает много вопросов, связанных с уходом пропила в ту или иную сторону. Такая неисправность создает существенные неудобства при использовании бензопилы в технологиях деревянного строительства.

Причина этого явления в малозаметной для глаза деформации шины, неправильной заточке или неравномерном износе режущих звеньев цепи. Если профессиональная доводка цепи положительного результата не дала, проблема устраняется заменой всего комплекта.

Установка и верный выбор цепи на бензопилу

Для чего нужна цепь для бензопилы?
Советы по выбору режущей части инструмента
Контроль работоспособности тормоза гусеницы электрической пилы
Обновление режущей части пилы своими руками

Современные виды бензопилы позволяют обладателям совершать работу, не прилагая особенных усилий. Работа будет выполнена отменно и в кратчайшие сроки, если установка цепи на бензопилу произведена впору и в полном объеме.

Бензопила употребляется для распила древесной породы.

Зачем нужна цепь для бензопилы?

Ассортимент режущего инструмента громаден, потому нужно получать лучшие экземпляры для комфортабельной работы.

Бензопила применяется в строительстве, при заготовке древесной породы, для благоустройства дачных участков и прилегающих территорий. Это универсальный цепной инструмент, работающий при помощи двухфазного мотора. Его режущая часть представлена цепью, соединенной в кольцо. Нередко для сотворения округленной формы ее составляют из звеньев, имеющих разную форму. Цепь закрепляется на железной шине. В большинстве моделей находится цепное колесо. Цепь заходит в состав девайсов деталей для непрофессиональных и особых пил.

Проф бензопилы для распиливания древесной породы оснащаются цепями с шагом 3/8 и 0,404 дюйма.

Для любительского инструмента употребляют цепи, имеющие шаг в 0,325 дюйма. Размеры непрофессиональной гусеницы понижают вибрацию, но сразу уменьшают мощность инструмента.

Качественные устройства для распиливания деревянных материалов оснащаются цепями, имеющими шаг 3/8 и 0,404 дюйма.

Так как гусеница – режущая часть бензопилы, к ее выбору и установке нужно подойти со всей ответственностью.

Перед покупкой принципиального элемента нужно изучить главные характеристики, характеризующие его как составную часть режущего инструмента:

толщину паза;
шаг цепи;
общее число звеньев.

Сформировано несколько главных групп, объединенных вместе параметрами, относящимися к шагу цепи: гусеницы в 3/8 дюйма монтируют на маломощных пилах, толщина паза составляет 1,3 мм. Число звеньев находится в зависимости от длины шины: на расстояние в 32 см приходится 52 звена, на 40 см 56 звеньев. На моделях пилы от 350 до 401 см не ставят шину в 645 см.

Для правильного выбора гусеницы на другие модели нужно изучить характеристики ранее эксплуатировавшейся цепи.

Уникальные модели характеризуются наивысшей производительностью. Они устойчивы к воздействию трения, эксплуатируются при неблагоприятных погодных критериях. Пильные цепи для бензопил всех марок содержат 50 ведущих звеньев, шаг в 3/8, паз 1,3 мм. Время от времени выбор цепи подразумевает выполнение нескольких критерий:

точное ознакомление с инструкцией к моторной пиле;
знание характеристик пильной цепи;
подсчет количества зубьев;
изучение величины шага между несколькими звеньями.

Цепь имеет 52 ведущих звена, паз 1,3 мм для шины в 35 см.

Электропила на 52 звена обладает шагом 38, пазом 1,3 мм для шин 36 см, а для шин 10 см инструмент содержит 72 звена.

Различают 3 вида гусеницы для бензопилы Poulan. Шина 35 см оснащена цепью на 52 звена. Две другие группы содержат 56 и 62 звена.

Читайте:

Российские изделия работают с шинами в 40 см (при шаге в 38) и 57 главными звеньями цепи.

Для инструмента, эксплуатируемого в экстремальных условиях, применяют гусеницы, сделанные из сплавов металлов, придающие им особую прочность.

Оборудование бензопилы специальной гусеничной деталью

Зачастую для безопасной эксплуатации пилы необходимо лишь заботиться об исправности всех узлов механизма. Правильно смонтированная гусеница предотвратит возможность получения травмы, а ее установка не доставит мастеру особых проблем.

Когда дело касается монтажа цепи, следует заранее подготовить инструмент для работы:

Цепь должна быть хорошо наточена, тогда работа будет безопасной.

Работа станет безопасной, если цепь остро заточена и хорошо натянута. Однако недостаточно лишь правильно установить цепь на бензопилу, следует регулярно производить контроль рабочего состояния гусеницы.

Установка шины и

натяжение цепи на бензопилу VITALS BKZ 4517n и BKZ5222n

Наши телефоны: Life .

Как установить шину и цепь на бензопилу Stihl MS 180

Советы по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180 Спасибо, за ваши лайки под видео! Подписывайтесь на наш канал.

В начале работы осматривают пильную шину: она закрепляется с помощью крышки на сцеплении.

При замене цепи с помощью ключа раскручивают гайки, фиксирующие крышку звездочки цепи. Нельзя одновременно снимать натяжение цепного тормозного устройства.

Для выполнения демонтажа перемещают тормозной упор в сторону. Обращают внимание на отверстия, через которые производят натяжение цепи.

Слева перемещают пильную шину, касаясь ведущей звездочки. От рабочего требуется предельное внимание: он следит за тем, чтобы зубья верней части цепи были повернуты к звездочке. Одна часть цепи крепится к ведущей детали, а хвостовики закрепляются в пазах шин.

Натяжение цепи происходит в результате регулировки винтом, крепящимся на поверхности механизма сцепления. После монтажа крышки слегка вкручивают гайки. Пильная шина занимает верхнее положение, а гайки крепятся окончательно. Проверяют свободное расстояние движения гусеницы по шине. Барабан должен вращаться очень легко, когда цепь скользит по шине.

Строгание древесины зубом бензопилы.

Установка цепи предусматривает проверку ее натяжения после каждого сеанса заправки инструмента. Плохо закрепленная деталь соскальзывает с поверхности шины и травмирует рабочего.

Осматривают натяжение руками, защищая их с помощью рукавиц. К тому же новые цепи в процессе эксплуатации меняют свою длину, поэтому проверку следует осуществлять очень часто.

Иногда в процессе работы возникает немаловажная деталь: не удается установить цепь без дополнительного нагрева и соответствующей ее деформации со стороны нижней части шины.

Контроль за натяжением гусеницы на пиле

Ни один работающий профессионал не оставит без внимания натяжение цепи в бензопиле. Слегка оттягивая гусеницу, он мгновенно оценивает величину растягивания цепи. Звук, появляющийся в момент удара, может быть глухим и коротким.

Натяжение гусеницы проводят последовательно, выполняя несколько несложных операций. Осматривают топливный кран. Рабочему необходимо убедиться, что топливная система блокирована. Можно снять свечную проводку или открыть клапан декомпрессии. Вилку электропилы вытаскивают из розетки. Цепь проворачивают по направлению ее вращения при работе.

Дефекты натяжения цепи заметны визуально: образуется нижнее провисание гусеницы. Контроль осуществляется регулировкой цепи через определенные временные промежутки. В верхней части шинки должен быть постоянный запас, образующийся при оттягивании цепи. При очень сильном натягивании гусеница едва поворачивается и быстро останавливает свое движение.

Читайте:

Не допускается регулировка цепи в рабочем положении. Подобная небрежность приводит к деформации шинки или поломке коленчатого вала.

Натяжение гусеницы при работе осуществляется без инструментов. Максимальная глубина резки составляет 390 мм, вес режущего оборудования – 9,4 кг.

Для продления срока использования цепи натяжение производят только при благоприятных погодных условиях.

Смазывать гусеничные звенья можно лишь чистым маслом, предохраняя их от попадания в цепь земли и грязи.

При длительной нагрузке на электропилу следует пользоваться двумя цепями, чередуя их работу.

Контроль работоспособности тормоза гусеницы электропилы

Для предохранения работающего человека от повреждения бензопилой служит тормозное устройство. С его помощью производится остановка работы инструмента до момента удара шины по корпусу работника.

Устройство типичной бензопилы.

Остановка цепи зависит от двух условий:

скорости при торможении;
времени включения инструмента.

Пилу запускают, применяя 2 способа: контактный и инерционный. Чтобы обезопасить оператора от подбрасывания бензопилы, тормоз оборудован щитком, в который упирается рука работающего. Некоторые пилы имеют защитные планки, маскирующие режущую часть инструмента.

Как правильно поставить цепь на бензопилу: правила, основные трудности

Какие инструменты понадобятся

Очень часто необходимость укоротить режущий элемент возникает не в домашних условиях, а в лесу во время выполнения распиловочных работ. При наличии необходимого инструмента, данную процедуру можно выполнить быстро, чтобы продолжить выполнение работы.

Заклепанный режущий инструмент

Для разъединения звеньев режущего элемента понадобится произвести процедуру расклепки. Для выполнения таких действий своими руками понадобятся следующие необходимые инструменты:

Молоток и наковальня
Бородок
Тиски
Болгарка

Даже если возникла необходимость произвести процедуру вдалеке от дома, то сделать это не составит большого труда знающему человеку.

Пробойником называется такое устройство, при помощи которого оперативно происходит процесс удаления заклепок. Простая конструкция устройства функционирует по принципу пресса. В комплектации к данному инструменту обычно прилагаются различные насадки для проведения соответствующих работ.

Заклепочно-обкатным станком называется такой вид инструмента, который представлен в виде электродвигателя с редуктором (бывают и ручные инструменты, которые в десятки раз дешевле).

Пробойник для расклепывания

На станке можно осуществлять заклепывание звеньев на цепях с шагом от 0,325 до 0,404 дюйма. Оптимальный вариант для любителей — это приобретение ручного заклепочника, который представлен на фото ниже. Такие станки достаточно дорогие, и целесообразно его приобретать, если приходится еженедельно производить процедуру укорочения цепей на бензопилах.

Когда все необходимые инструменты и материалы готовы, можно разобраться в вопросе о том, как укорачиваются бензопильные цепи.

Станок для заклепывания

Механизм натяжения и смазки пильного механизма

Система, обеспечивающая натяжение пильной цепи, включает в себя штифт, который подвижно соединяется с винтом. При вращении винта происходит перемещение штифта по пазу, имеющемуся в корпусе пилы. Перемещение штифта приводит к смещению направляющей шины, что способствует натяжению или ослаблению пильной цепи.

Для удобства осуществления процесса натяжки или ослабления пильного механизма устройства натягивающий винт многими производителями выносится сбоку за пределы корпуса инструмента.

Основные параметры цепи бензопилы.

В процессе работы инструмента происходит процесс усиленного трения и износа пильного механизма и всех элементов, которые соприкасаются с ним. Для уменьшения негативного влияния трения в инструменте предусмотрена система смазывания пильного механизма в процессе работы бензопилы. Смазка осуществляется в автоматическом режиме в процессе работы за счет функционирования насоса, перекачивающего масло из специального бочонка и подающего по маслопроводу масло в паз шины, тем самым обеспечивая смазку пильного механизма.

Масляные насосы, устанавливаемые на бензопилах, могут иметь поршневую или диафрагмальную конструкцию. Их изготавливают из разнообразных материалов. Этот конструктивный элемент системы смазки цепи приводится в действие при помощи зубчатой передачи, которая получает движение от ведущей звездочки устройства. При работе на холостом ходу вращение звездочки и цепи не происходит, по этой причине не осуществляется подача масла для смазывания. Производительность масляного насоса зависит полностью от скорости вращения вала двигателя. На некоторых конструкциях устройств имеется механизм ручного регулирования производительности насоса устройства.

Как укоротить цепи на бензопилах самостоятельно

Первоначально нужно прибегнуть к удалению заклепки, что позволит разъединить режущее изделие. Для этого существует несколько способов:

Применение наждака, которым выполняется стачивание заклепок. При помощи наждака выполнить данную процедуру можно быстро, но при этом немаловажно контролировать, чтобы не повредить соседние звенья
Болгарка с заточным кругом, при помощи которой также оперативно разъединяются звенья инструмента
Зубило с молотком. Таким способом пользуются в основном в полевых условиях, когда отсутствует возможность воспользоваться электроинструментом

Как только заклепка будет сточена или выбита, можно разъединять звенья. Делается это при помощи бородка. Он располагается между пластинами, после чего молотком производятся рывковые удары по устройству. Разъединение считается выполненным, когда пластинки выпадут с заклепки. Аналогичным образом осуществляется удаление необходимого количества звеньев, чтобы уменьшить длину цепи.

Как укоротить цепь болгаркой

Процесс заклепывания цепи является самым ответственным, так как от качества данных действий зависит безопасность эксплуатации инструмента. Чтобы соединить соседние звенья, понадобится воспользоваться соединителем. Такие устройства продаются в магазинах специализированной техники. При покупке важно учитывать такие параметры, как тип цепи, ее шаг и профиль.

Процесс соединения выглядит так:

Соединительное звено надевается на соседние элементы цепи
Располагается на наковальне так, чтобы открытая часть оказалась сверху
На заклепку надевается верхняя пластинка, и осуществляется легкое подбивание по ней молотком
После плотного прилегания пластинок, нужно увеличить силу удара молотком для расплющивания заклепки
Аналогичные действия проводятся и со второй заклепкой

Как устранить риски приобретения низкокачественной подделки

При покупке фирменной цепи на рынке, не исключены риски приобретения китайского цепного фальсификата. Задача самостоятельного выбора усложняется отсутствием надежного способа отличить качественный фирменный оригинал от подделки, которая по рабочему ресурсу на порядок уступает фирменным изделиям.

С большей уверенностью, по серебристой упаковке, яркому оранжевому логотипу и наличию индикатора износа можно идентифицировать штилевские цепи. Более дешевые по стоимости китайские аналоги оформлены более скромно, в серые коробки с желтым товарным знаком.

Без опасений можно покупать полноценные по качеству и долговечности пильные цепи в фирменных магазинах и лицензированных торговых представительствах компаний-посредников.

Ремонт цепи

Чтобы выполнить ремонт цепи бензопилы, ее нужно собрать и разобрать. Рассмотрим эти этапы более пристально, чтобы понять, с чем предстоит иметь дело.

Убираем заклепки

Для разъединения потребуются усилия: для изготовления заклепок используется качественная сталь, форма у них – геометрическая.

Важно! Отличительная особенность внутренней заклепки – больший радиус. Именно это утолщение предназначено для поворота звена, а роль внешних частей заклепок – соединительная.

Для удаления заклепки необходимо:

Зафиксировать цепь в тисках.
Сточить выступающую часть, для чего используется надфиль или напильник.

Важно! Стачивать звено нужно с двух сторон, при этом следует удерживаться от повреждения боковых частей звеньев.

Заклепки выбиваются, для чего можно воспользоваться бородком. Боковые части при этом слегка отгибаются.

После разъединения детали не стоит избавляться от удаленной заклепки. Вполне возможно, что замена ей никогда не будет найдена. Купить заклепку практически нереально, а вот воспользоваться ею, вполне возможно, придется.

Важно! При разъединении детали обязательно нужно считать направляющие выступы на внутренней стороне цепи и расстояние между ними. Должно быть сочетание между ними и ведущей звездочкой бензопилы. Даже при небольшом отклонении в шаге бензопилы в скором времени опять случится растяжение столь важной детали.

Соединяем звенья

После проверки всех параметров можно соединять звенья. Для соединения используется заклепка, боковые части звеньев плотно прижимаются. Для “прихватывания” заклепки используется электросварка. Надфиль используется для удаления излишков металла. После этого бензопилу можно использовать.

Начальный этап ремонтно-восстановительных работ

Все известные способы укорачивания пильной цепи предполагают критерии отбраковки поврежденных режущих и соединительных звеньев, определенную технологией последовательность рабочих операций. Режущие и соединительные звенья монтируются заводскими заклепками, которые по всем характеристикам соответствуют действующим стандартам.

Применение самодельных комплектующих в любом случае не рекомендовано. Специальные заклепки для цепей в продаже встречаются крайне редко, поэтому в большинстве случаев проблема решается установкой нужных деталей снятых из демонтируемого отрезка цепи.

Если ремонт выполнен неправильно

В том случае, если ремонт цепи бензопилы своими руками был выполнен некачественно, возможны следующие последствия:

В процессе сварки ток был небольшим, что привело к избыточному нагреванию элементов цепи. При этом меняются физические свойства металла.

Важно! В будущем изделие будет растягиваться в том месте, где оно была сварено. Из-за смещения направляющих выступов произойдет поломка остальных элементов цепи.

При более глубокой сварке происходит приваривание внутренней части заклепки к нескольким частям звена. В итоге — они становятся неподвижными. Все это также приводит к нарушению работы других элементов.
При низком качестве сварки изделие может порваться в процессе работы. Связано это с большой поперечной нагрузкой, воздействующей на него в процессе эксплуатации. В таком случае пользователь с большой вероятностью получит травму.

Проблемы с шиной

Корпус с направляющим элементом закрепляются при помощи болта.
Соединение обеспечивается за счет двух пластин, одна из которых расположены на корпусе, вторая на том, которая предназначена для направления цепи на момент работы.
Звездочка привода и опора шины защищены специальным кожухом, который исключает вероятность повреждения основных элементов.
При ослаблении стопорных болтов рассматриваемый элемент конструкции начинает двигаться и вибрировать на момент работы. Решить подобную проблему можно путем затяжки крепежных элементов.

Как избежать растяжения цепи?

Прежде чем решать, что делать, если порвалась цепь на бензопиле, лучше ознакомиться с основными причинами поломок:

Основная причина заключается в низком качестве товара.
Бывает так, что запчасть перегревается и растягивается из-за самой бензопилы. Чаще всего так происходит из-за неотрегулированной подачи масла на звездочку. Возможно нарушение регулировки или забитое отверстие, в которое подается масло.

Важно! Бензопиле обязательно требуется регулировка и периодическое техническое обслуживание.

В конструкции любой бензопилы наиболее важным и действенным элементом является цепь. К сожалению, ввиду того, что именно на нее возлагается основная нагрузка, ее износ – дело более, чем обычное. Поэтому те, кто хочет обзавестись или уже имеют в распоряжении режущий бензиновый инструмент, кроме того, как ухаживать за самой бензопилой, производить хоть самый элементарный ремонт, должны знать фундаментальные основы обслуживания цепи. Основными из них являются процедура смазки, установки или смены полотна, а так же другие манипуляции, о которых мы и поговорим в данной статье.

Почему растягивается

Владельцы пил часто задают вопрос: «почему растягивается цепь на бензопиле?» Постараемся ответить на него. Пильная гарнитура может растягиваться по нескольким причинам.

Неисправен масляный насос или он неправильно настроен. Ограниченная подача масла или его отсутствие приводит к чрезмерному нагреву при работе. Горячая цепь вытягивается в несколько раз быстрее.
Работа в неблагоприятных условиях. Пыль, грязь, земля попадают на гарнитуру при работе. Частички грязи действуют как абразивный материал и постепенно протирают места соединения звеньев, в результате чего она вытягивается.
Использование некачественной смазки цепи. Часто для смазки цепи применяется не рекомендованное производителем масло, а отработанное масло из двигателя автомобиля. В «отработке» присутствуют частички металла, которые тоже могут давать эффект абразивного материала.
Цепь новая. Производители бензопил специально делают на пиле регулировочные винты, т. к. процесс растяжения неизбежен.
Естественное растяжение, как следствие продолжительной работы.

Растяжение неизбежно, вопрос в том насколько быстро это произойдет. Можно продлить срок службы, используя качественные масла для смазки, проводя своевременную диагностику масляного насоса и делая перерывы в работе.

Такие меры способны значительно снизить вероятность растяжения, но не исключить его полностью.

Как выбрать цепь для бензопилы

Покупка цепной части на бензоинструмент – дело не менее ответственное, чем приобретение самой пилы. Зная ее назначение и разбираясь в главных ее технических критериях, выбор цепи упростится в разы и принесет лишь пользу. Он должен основываться на:

взаимном соответствии мощностных и технических особенностей определенной пилы и ее гарнитуры;
понимании того, будет ли возможным ее обслуживание, его частоты и объеме требуемых навыков;
абсолютном знании всех нюансов комплектации конкретной маркировки пилы. Здесь же важно понимать, можно ли будет доукомплектовать рабочий инструмент неоригинальной гарнитурой или нет;
передерживания позиции того, что 3/8 дюйма – наиболее оптимальный шаг для цепи; подборе угла заточки, который может быть 10 или 30 0;
учете размерности направляющей шины и самого режущего полотна, которые должны совпасть, чтобы цепь не провисала и не была слишком затянутой.

А том, как подгон их длины можно сделать в домашних условиях, мы расскажем далее.

Проверка соответствия пильной цепи модели электропилы.

Перед заменой или первоначальной установкой пильной цепи необходимо убедиться в правильности её выбора, в том, что она соответствует техническим характеристикам нашей модели электропилы. Проверяем её длину, она может быть указана как в дюймах, так и в миллиметрах. Шаг пильной цепи, цепной звёздочки и концевой звёздочки направляющей шины должен быть идентичен, а толщина приводного звена пильной цепи соответствовать ширине паза направляющей шины.

Замена пильной цепи в конструкции с боковым натяжением цепи (натяжной винт и зажимная гайка).

Такая конструкция по-прежнему распространена на недорогих, и потому популярных моделях, к примеру, на ELITECH ЦЕП 2000 С40, STIHL MSE 220 C,STATUS CS400. Для замены пильной цепи тянем на себя до защёлкивания защитный щиток, этим мы отпускаем тормоз цепи. Ослабляем натяжение цепи поворотом отвёртки влево находящегося с торца или с боку натяжного винта и откручиваем зажимную гайку. Снимаем пластиковую крышку и получаем доступ ко всей пильной гарнитуре. Отводим пильную цепь со звёздочки цепи и снимаем цепь вместе с направляющей шиной. Если цепь не удаётся снять со звёздочки, то ещё больше откручиваем натяжной винт. Освобождаем шину от цепи. Дальше в обратной последовательности. Надеваем новую или наточенную цепь на направляющую шину устройства, начиная с её верхней части. Накидываем цепь на звёздочку цепи и устанавливаем шину на место по направляющим. Поворотом натяжного винта вправо подтягиваем цепь, добиваясь её лёгкого провисания. Возвращаем на место пластиковую крышку и закручиваем от руки гайку. Гайку не зажимаем до конца, а закручиванием натяжного винта натягиваем цепь. Фиксируем зажимную гайку. Данный тип натяжки цепи не совсем удобен, но многие предпочитают именно такие надёжные системы, чем новомодные быстрозажимные патроны или другие способы бесключевой натяжки цепи.

Электропила с боковым натяжением цепи

Пильная гарнитуры электропилы

Ставим направляющую шину на место

Замена пильной цепи в конструкции с быстрым натяжением цепи (барашковая гайка).

Электропила Makita с барашковой гайкой

Отпускаем тормоз цепи. Раскрываем рукоятку гайки на крышке пильной гарнитуры, пока она не зафиксируется. Иногда гайка с барашком цельнолитая и сильно выступает за пределы корпуса. Гайка не только удерживает щиток, но и зажимает направляющую шину. Откручиваем её против часовой стрелки. Снимаем крышку звёздочки пильной цепи. Отодвигаем назад направляющую шину и снимаем пильную цепь начиная с ведомой звёздочки направляющей шины. Надеваем новую цепь на шину, начиная со звёздочки. Правильно определяем направление цепи, снизу направляющей шины её режущая часть должна идти в направлении корпуса электропилы. Натягиваем цепь, потянув шину. Устанавливаем назад щиток звёздочки и закручиваем, но не зажимаем, гайку крепления шины. Поворачиваем натяжное колесо до упора вправо или в сторону значка ˮ+ˮ и затягиваем вручную барашковую гайку.

Проверяем натяжение пильной цепи.

Регулируем натяжение пильной цепи

При отпущенном инерционном тормозе и тормозе цепи пильная цепь должна плотно прилегать к нижней стороне направляющей шины без провиса. Вместе с тем она должна прокручиваться вдоль управляющей шины усилием руки. Для снятия тормоза цепи защитный щиток тянем назад к ручке до щелчка. Для отключения инерционного тормоза нажимаем стопорную кнопку и удерживаем переключающий рычаг под ручкой. Чтобы добиться правильного натяжения рукой пробуем оттянуть пильную цепь вверху в середине направляющей шины. Она должна отходить в пределах 3-5 мм. Отпускаем и прокручиваем пильную цепь. После этой операции она не должна провиснуть внизу направляющей шины. Повторяем эту последовательность несколько раз. После замены цепи прогоните электропилу на малых оборотах. Цепь должна хорошо разогреться и смазаться. Вновь проверьте натяжение режущего инструмента.

Нюансы замены пильной цепи на бензопиле.

Порядок замены не отличается от электропил. Из отличий: защитная крышка пильной гарнитуры может крепиться двумя гайками. Бензиновые модели более мощные, создают большую вибрацию и более серьёзное крепление небезосновательно. Защитный щиток и система тормоза пильной цепи могут крепиться на защитной крышке пильной гарнитуры, поэтому при сборке обратить особое внимание на то, чтобы тормоз был отпущен, то есть ручка максимально была отведена назад. Внимательно следим чтобы элемент натяжного устройства вошёл в паз на направляющей шине, его положение при сборке должно быть крайнее заднее, то есть цепь максимально ослаблена. Поднимаем насколько возможно вверх направляющую шину и натягиваем цепь. После этого затягиваем гайки или барашковую гайку и следим чтобы шина не опустилась вниз. Можно край направляющей шины в момент затяжки опереть о брусок.

Бензопила с быстрым натяжением цепи

Бензопила со снятой крышкой пильной гарнитуры

Пильная цепь надетая на звёздочку и шину

Фиксируем направляющее полотно в верхнем положении

Проверяем натяжение пильной цепи

Ставим на место крышку пильной гарнитуры

После замены пильной цепи не забываем заливать масло в систему автоматической смазки цепи.

Совет. Своевременная замена повреждённой пильной цепи предотвратит возможную поломку садовой техники и является основой личной безопасности. Новая цепь быстрее растягивается, чем бывшая в эксплуатации, потому требует более частого натяжения. Для равномерного износа паза направляющей шины рекомендую периодически её переворачивать. После износа двух цепей обратите особое внимание на звёздочку, как правило, она тоже будет нуждаться в замене. После замены двух звёздочек, поменяйте и направляющую шину.

Внимание. Для обеспечения личной безопасности, все работы необходимо проводить при отключённой от электросети электрической пиле.

Замена пильной цепи на электропилах и бензопилах своими руками обновлено: Март 27, 2020 автором: Elena

sovetskyfilm.ru

Как укоротить цепь бензопилы своими руками?

Несмотря на то, что большинство производителей в один голос утверждают, что это своими руками сделать практически невозможно, умельцы освоили и этот процесс.

Для его осуществления понадобятся:

молоток и тиски;
бородок;
надфиль;
пассатижи;
электросварка.

Принимаясь за дело, для начала необходимо расклепать цепь. Для этого следует зажать цепь в тисках, сточить выступающую часть, но при этом строго следим за боковыми поверхностями, которые ни в коем случае нельзя повредить.

Для стачивания можно применить надфиль, если же его нет – обыкновенный напильник. Болгарка, способствующая нагреванию материалов, для этого не годится.

После 2-стороннего стачивания заклепки легко высвобождаются из звеньев. Этот процесс целесообразней производить 2 этапа, в ходе которых все должно быть очень тщательно измерено и просчитано.

Только после того как в буквальном смысле удалось вывернуть цепь наизнанку, можно продвигаться к соединению всех компонентов единое целое. Нужно вновь приспособить звенья на заклепку, для чего их боковинки очень плотно сжимаются. А чтобы они держались и не выпадали, нужна сварка. После сварочных работ рекомендуется сточить излишки металла с обеих сторон и приступать к апробации новой подогнанной под имеющуюся марку бензопилы.

Поэтому, что делать если растянулась цепь на бензопиле тоже теперь понятно. Ведь растяжение тоже обычный случай для пильных агрегатов. При функционировании металлические звенья нагреваются и постепенно расширяются, вытягивая саму цепь. В таком случае режущую часть необходимо или заменить на новую или попросту укоротить.

Плохо фиксированная ведущая звездочка

Снимается защитная крышка двигателя и свечи, после чего снимается воздушный фильтр.
Следующий шаг заключается в демонтаже свечи, для чего требуется специальный ключ.
Специальная заглушка позволяет зафиксировать поршень в нужном положении.
Специальным ключом поворачивается пластина сцепления до смены положения поршня, который должен быть расположен сверху.

Как правильно натянуть цепь на бензопиле?

Это еще один из вопросов, волнующих пользователей бензиновых пил любого класса мощности. В этом аспекте важна не только сама процедура натяжки, но и ее верная диагностика.
Для этого необходимо взяться за верхнюю часть зуба и устремить ее вверх. При нормальном натяжении третья часть хвоста зубца должна быть в пазу самой направляющей. В случаях, если имеет место большая величина – прямой сигнал о перезатянутой цепи, а если меньшая – о провисающей цепи.

Осуществление процесса натяжки пильного механизма

Для проверки степени натяжения следует оттянуть цепь по направлению вверх с наружной стороны направляющей шины, при правильном натяжении в пазу направляющей шины должна находиться 1/3 хвостовика. Если этот показатель превышен, цепь следует ослабить, а уменьшение показателя говорит о слишком слабом натяжении. Еще одним показателем правильности натяжения является свободное перемещение этого элемента конструкции бензопил по направляющим шинам. Перемещение должно осуществляться от небольшого усилия. Этот показатель легко проверить, провернув цепь при помощи руки.

Процедура натяжения не является сложной и трудоемкой.

Расположение ведущей звёздочки пильной шины бензопилы.

Натяжение цепи следует контролировать перед каждым использованием инструмента по назначению. Качеству натяжения следует уделять должное внимание, это обеспечит длительную и бесперебойную работу.

Перед проведением работ по натягиванию цепи пильного механизма следует заглушить двигатель. Проворачивая пильный механизм, определяют степени провисания и легкость вращения цепи. В случае выявления большого провисания проводится натяжка.

Для осуществления натяжения требуется снять крышку, закрывающую натяжной и фиксирующий механизмы устройства. После этого проводится их осмотр. Механизм для натяжения представляет собой болт, для вращения которого не потребуется под рукой иметь специальные приспособления.

После снятия крышки требуется слегка ослабить метизы, располагающиеся сбоку и предназначающиеся для осуществления фиксации направляющей шины пильного механизма. После ослабления метизов при помощи регулировочного винта подбирается необходимое натяжение цепи. Контроль правильности натяжения осуществляется частым проворачиванием пильного механизма в направлении рабочего движения.

После окончания процесса регулировки фиксирующие метизы надежно затягиваются, осуществляя фиксирование направляющей шины. Если в процессе настройки все сделано правильно, то перемещение в процессе проворачивания будет осуществляться плавно, без рывков и задержек.

Как смазывается цепь бензопилы?

Смазка бензопилы – важная деталь ее нормальной жизнедеятельности. Режущая цепь может смазываться 2-мя основными способами:

ручным – когда масло наносится вручную или путем опускания цепной части в масло. Обычно, применяется для устаревших маркировок пил;
автоматическим – смазка цепи бензопилы, когда масло нагнетается при помощи специального приспособления – масляного насоса, что значительно сокращает расход смазочных материалов и способствует долговечности инструмента в целом.

Последний способ применяется практически у всех выпускаемых на сегодня модификаций бензорезов.

Устройство механизма бензопилы

По своей конструкции этот инструмент представляет собой классический механизм, приводимый в действие при помощи использования двигателя внутреннего сгорания. В устройстве применяется ДВС самой простой конструкции. ДВС бензопилы представляют собой одноцилиндровый двухтактный мотор. Редуктор в конструкции устройства отсутствует.

Первым делом необходимо обратить внимание на натяжитель цепи, который обычно находится с правой стороны внутри крепления шины цепи.

Простота в устройстве механизмов пилы обеспечивает высокую надежность и безотказность функционирования приспособления в трудных условиях, имеющих высокий уровень запыления окружающей среды.

В состав конструкции приспособления помимо двигателя внутреннего сгорания входят:

система очистки воздуха, используемого карбюратором для приготовления рабочей смеси;
направляющая шина пильной системы устройства;
пильная цепь, установленная на направляющей шине;
стартер, обеспечивающий запуск двигателя внутреннего сгорания, установленного в конструкции устройства;
механизм обеспечивающий натяжение цепи;
системы зажигания и выпуска отработанных газов.

Двигатель устройства является высокооборотистым и имеет максимальное число оборотов, равное 13500. Такая высокообористость двигателя требует использования при его работе качественной смазки.

Как работает система смазки цепи бензопилы?

Система смазки бензопил состоит из таких частей:

емкости для масла;
фильтрационной части;
шланга для подачи смазки;
насоса для подкачки;
червячной передачи;
непосредственно шины, в которую через специальные отверстия поступает смазочная жидкость.

Принцип действия очень простой. Мотор через червячную передачу соединяется с валом насоса, инициирующим определенный уровень давления. А оно в свою очередь провоцирует движение смазки по маслопроводу к шине и цепи.

Своевременная смазка и налаженная работа ее системы – залог продолжительной работы инструмента и его комплектующих.

Для этого используют лишь проверенные и адаптированные под конкретную модель типы масла, чем смазывать игольчатый подшипник бензопилы тоже разрешается. Только для этого лучше использовать шприц масленку.

Боковое устройство натяжения цепи

Рассмотрим пошаговую инструкцию монтажа при боковом устройстве натяжения цепи.

Как и в случае с устройством быстрого натяжения, первый шаг – это подготовка рабочей поверхности, на которую выкладываем блок, комбинированный ключ, шину и цепь.
Приводим двигательный блок в положение вертикально и комбинированным ключом откручиваем гайки. Теперь можно снять крышку цепной звездочки.
Проворачиваем натяжное приспособление для цепи влево, чтобы натяжной элемент соприкоснулся с углублением в корпусе.
Далее, как и при монтаже с устройством быстрого натяжения, осторожно накладываем цепь на шину. Начинаем процесс от вершины шины. Важно следить за правильностью направления цепи. Необходимым условием остается наличие перчаток для защиты при работе с острыми резцами цепи.
Поворачиваем цепь так, чтобы шина полностью была на цепи.
Повторно проверяем точность местоположения и направленность движения цепи. Резец, расположенный на верхушке шины должен быть обращен вперед.
Цепь в сборке с шиной надеваем на звездочку. В процессе направляющая шина надвигается на болт с буртиком.
Надеваем крышку на двигательный блок и затягиваем гайки. Теперь цепь с шиной жестко закреплены и есть возможность откорректировать цепное натяжение.
В случае если цепь натянута слабо и провисает, то ее звенья не будут находиться в канавке шины.
Далее проворачиваем зажимной винт цепи до такой степени, чтобы цепь провисала совершенно немного, а звенья располагались в канавке шины.
Вершину шины приподнимаем вверх и еще слегка прикручиваем винт. Звенья цепи должны полностью войти в канавку.
Комбинированным ключом затягиваем гайки.
Повторно проверяем нахождение цепи в канавке. И проверяем, чтобы не было провисания.
Далее проверяем, не перетянута ли у нас цепь. Для этого отпускаем цепной тормоз, оттягиваем цепь по линии движения (при этом не забываем о защитных перчатках). Если же цепь не движется, то надо снова отвернуть гайки и повторить вышеописанные манипуляции.
Можно активизировать цепной тормоз и начинать работу бензопилы.

Как заклепать цепь бензопилы?

Выбирая между новой и отремонтированной, конечно, лучше выбрать первое. Но иногда переклепать цепь крайне необходимо.
В мастерских эту услугу выполняют за копейки, используя специальное оборудование – вальцовочный станок, известный еще как заклепочник для цепей. Но укоротить цепь на бензопиле можно и у себя дома. Для этого клинья зубов высверливаются бытовой дрелью, звенья снимаются, а стальные заклепки вставляются в звенья в такой же способ. Это, разумеется, не совсем долговечный вариант, но тоже имеет право на существование.

Послеремонтные ограничения

Проблема состоит в том, что отремонтированная на скорую руку деталь имеет в своем составе одно или несколько «слабых звеньев». В таком состоянии существенно ограничивается время работы гарнитуры при больших нагрузках, предъявляются повышенные требования к полноценной работе системы смазки.

Использовать восстановленную цепь в рабочем режиме можно при условии, что ремонт выполнил опытный заклепочник, имеющий в своем распоряжении клепальный станок и другое специальное оборудование.

Установка цепи на бензопилу

Правильно одеть цепь на бензопилу так же важно, как и ее натянуть. Чтобы это сделать, необходимо:

завести режущее полотно за сцепление;
надеть его на звездочку;
после этого начинать закрепление на шине.

Режущие элементы зубьев должны устремляться вверх. Хорошо, если после этого сама цепь свободно проворачивается на шине.

Поставить цепь на бензопилу может помочь инструкция по эксплуатации, где обычно эта часть обслуживания рассматривается, и достаточно подробно. Современными конструкциями предусмотрена возможность установить цепь на бензопилу без ключей и особых усилий, почему это будет под силу даже неопытным и неосведомленным в технике пользователям.

Чтобы разобраться с тем, какой стороной ставить цепь на бензопилу, важно понимать, что у цепи есть направление, которое ни в коем случае не должно изменяться. В противном случае прибор не сможет функционировать на полную мощность и быстро выйдет из строя.

Проверьте растяжку

Для начала отключается тормозная система.
В перчатках цепь на шине удерживается вручную.
Если она проходит в право и не провисает, то все нормально.
Если она проходит впритык, то следует немного ослабить натяжение, так как есть вероятность разрыва на момент эксплуатации.

Правильная эксплуатация бензопилы существенно продлевает ее срок службы. Основные рекомендации следующие:

Нужно время от времени проводить очистку свечи зажигания, за счет чего можно обеспечить легкий старт. Со временем на поверхности может появляться нагар, который существенно усложняет процедуру возгорания топливной смеси.
Регулярно проводится смазывание подшипников. Для этого применяется специальное вещество или моторное масло. Если устройство работает на сухую, то есть вероятность его существенного износа. Добавление смазки решает довольно большое количество проблем.
Нужно проводить регулярное смазывание воздушного фильтра, в некоторых случаях он смазывается маслом. При необходимости проводится замена фильтра на новый. Не стоит забывать о том, что фильтрующий элемент исключает вероятность поступления загрязнений в блок цилиндров.
Перед непосредственным проведением работы уделяется внимание тому, чтобы все фиксирующие элементы были хорошо затянуты. Для этого приходится проводить визуальный осмотр каждый раз перед применение бензопилы.
Ведомая звездочка также должна смазываться постоянно. Кроме этого, есть вероятность ее засорения. В противном случае элемент быстро изнашивается.
Точить и покрывать маслом цепь следует периодически. Эксплуатация с существенными дефектами не рекомендуется, так как это существенно повышает степень износа.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Преимущества выработки цепного комплекта

Цепь и шина входят в перечень сменного оборудования, поэтому пильщик в зависимости от особенностей работы может использовать несколько гарнитур разной длины и производительности. Средний срок службы износостойких фирменных шин позволяет выработать ресурс трех пильных цепей.

Режущие кромки пильных звеньев цепи нуждаются в периодической заточке. В неоспоримых достоинствах эксплуатации комплекта из нескольких цепей — равномерный износ приводной звездочки и хорошая совместимость с входящими в дополнительный комплект цепями.

Основные характеристики

Несмотря на свою небольшую стоимость, цепь играет важнейшую роль при эксплуатации бензопилы. От того насколько она правильно наточена и натянута во многом зависит не только ее производительность, но и сохранность других узлов.

Классифицируют цепи по следующим параметрам:

Шаг. Под этим термином принято подразумевать расстояние (измеряется в дюймах) между первой и третьей соединительными заклепками, разделенное пополам. Фактически все существующие пильные цепи подразделяются на пять групп: ¼», 0,325″, 3/8″, 0,404″ и ¾». При выборе следует учитывать: чем больший шаг – тем большая производительность, но при этом значительно возрастают нагрузки на движок;
Толщина хвостовика ведущего звена. Речь идет о глубине посадки на паз шины, по которому она движется в процессе пиления. Чем глубже посадка, тем меньшая вероятность, что цепь может слететь с шины.

Параметры пильной цепи (шаг )

Производители предлагают следующие модификации:

1,1 мм — для миниатюрных инструментов;
1,3 мм – оборудовано большинство бензо и электропил бытового класса;
1,5 мм – полупрофессиональные модели;

1,6 мм – применяется на бензопилах профессионального назначения;
2,0 мм – промышленные цепные бензопилы;

Варианты размеров пильных цепей

Другие параметры цепи:

Профиль. Имеется в виду высота режущей кромки цепи над шиной. По этому показателю пильные цепи распределяются на два типа: низкопрофильные и высокопрофильные. Цепи с низким профилем более безопасны в использовании, тогда как высокий профиль обеспечивает высокую производительность работы. Кроме того, цепи распределяются по профилю режущих зубьев: полудолотообразные , долотообразные, закругленные и зубья с победитовой напайкой.

Глубина резки. Другими словами зазор между пильным зубом и ограничителем. В бензопилах бытового уровня правильно использовать цепи с зазором 0,025″ и 0,03″. Цепи с зазором до 0,07″ устанавливаются на профессиональных и промышленных моделях.
Количество звеньев. Выбирая цепь для бензопилы, ориентируйтесь на длину шины. Например, если у вас бытовая китайская пила с шиной на 14″, скорее всего, вам необходима цепь на 52 звена.

Важно! Правильный подбор цепи на бензопилу осуществляется в соответствии с параметрами, указанными в руководстве по эксплуатации.

Если вы не имеете такой возможности, советуем воспользоваться таблицами подбора на сайте производителя или здесь: Ваш браузер не поддерживает фреймы Таблицы размеров пильных цепей и шин для бензопил по моделям

Как натянуть велосипедную цепь

В какой-то момент вашей велосипедной жизни вам понадобится заменить цепь. По мере того, как современные трансмиссии имеют все больше и больше кассетных зубчатых колес, добавленные цепи становятся меньше, и это начинает сокращать их продолжительность жизни.

Вы можете сэкономить много денег, научившись заменять и настраивать свою цепь.

Этот пост может содержать партнерские ссылки, за которые мы можем взимать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат, если вы совершите покупку. Учить больше.

Когда мне следует менять свою цепь?

На велосипеде с редуктором ответ, вероятно, будет раньше, чем многие думают. Чем дольше вы будете следить за заменой цепи, тем дольше будут работать остальные детали трансмиссии. Если оставить его слишком долго, на замену цепи также может быть новая кассета и передние кольца. Но как узнать, когда менять цепочку?

Устройство для проверки цепи Park Tool CC-2

Программа проверки цепей Park Tool CC-2 – это простой в использовании инструмент, который сообщает вам, когда менять цепочку.

Вы обнаружите, что большинство веломагазинов в мире используют этот инструмент и будут использовать его в качестве ориентира при расчете стоимости обслуживания или ремонта.

Избавьте себя от хлопот и проверьте свою цепь дома.

Если на велосипеде уже есть цепь

Прежде всего, если у вас уже есть цепь на велосипеде, сделайте новую цепь такой же длины, как и старая. Довольно просто, и теперь все, что вам нужно сделать, это подогнать его и расслабиться, зная, что ваша работа здесь сделана, если у вас нет единственной скорости, и мы вернемся к ним позже в статье.

Чтобы разделить старую цепь и удалить звенья из новой цепи, вам понадобится инструмент для цепей.

Park Tool CT-5 Инструмент для мини-цепей

Инструмент для цепей Park Tool CT-5 – отличный выбор, поскольку он не слишком дорогой и не занимает много места. Вы можете легко поместить его в свой набор инструментов и даже в седельную сумку, если собираетесь на более длительную прогулку.

CT-5 может разорвать любую цепь от односкоростной до новой 12-скоростной цепи, единственная цепь, с которой мы бы избегали его использования, – это полусвязывающая цепь BMX.

Если у вас есть полусвязывающая цепь BMX, вам понадобится специальный инструмент для полузвенной цепи. При использовании цепного инструмента лучше не торопиться и делать работу медленно.

Очень легко случайно вынуть звено больше, чем вы хотели, или протолкнуть штифт и повредить боковую пластину цепи.

Если на вашем велосипеде нет цепи

Первое, что вам здесь нужно, это переключить передний переключатель на большое кольцо, а задний переключатель на мельчайшую шестерню.

Затем посмотрите на свою цепь, и если у нее есть внешняя пластина на одном конце и внутренняя пластина на другом, если у нее есть внешняя пластина, протяните этот конец через передний переключатель и вниз примерно в положение «5 часов», прямо перед нижней мертвой точкой.

Возьмите оставшуюся часть цепи и оберните ею самую большую шестерню задней кассеты, по-прежнему удерживая переключатель в положении самой маленькой шестерни. Затем потяните оставшуюся часть цепи к цепи и главному звену передней звезды.

Убедитесь, что вы держите его плотно. Найдите ближайшую заклепку, в которой можно соединить цепь. Помните, что внешнее может присоединяться только к внутреннему и наоборот. Если, когда вы натягиваете цепь плотно, у вас есть внешнее направление, вам нужно будет перейти к следующему внутреннему.

Чтобы учесть тот факт, что мы пропустили переключатель, пройдем еще по одной ссылке. Звено бывает внутреннее и внешнее или 2 заклепки.

Звено будет свисающим, а не на передней звезде.Использование дополнительного звена будет учитывать пространство, занимаемое цепью, проходящей через переключатель.

Метод от наибольшего к наибольшему работает для всех велосипедов с редуктором. Если у вас велосипед с задней подвеской, вам также необходимо отключить амортизатор и сжать рычаг. Как только вы это сделаете, вы можете выполнить все шаги, описанные выше.

Натяжение односкоростной цепи

Есть 2 основных типа одинарной скорости. Один из них – это тип, который использует ту или иную форму горизонтального отсева или какой-то скользящий отсев.Другой тип – это преобразование с вертикальным отсевом. Начнем с вертикального отсева.

Выполняя вертикальный дропаут на одной скорости, вы быстро поймете, что без места для поворота колеса вы не сможете получить колесо с идеальным натяжением. Тогда вам понадобится натяжитель цепи. Натяжители цепи бывают 2-х разновидностей. Надавливайте или отжимайтесь.

Прижимающий натяжитель – это натяжитель, который прижимает вашу цепь вниз для создания правильного натяжения. Отжимания наоборот.

Для многих людей отжимания являются лучшей моделью, так как они позволяют вашей цепи охватить большую часть задней шестерни.Если вы нажимаете вниз и не наматываете цепь на достаточное количество оборотов, вам будет постоянно казаться, что ваш велосипед пытается переключить передачу.

Paul Components Натяжитель цепи Melvin

Натяжитель цепи Paul Components Melvin – это произведение искусства американского производства, которое гарантирует, что вы получите достаточное количество намотки цепи и вам не придется беспокоиться о том, предпочитает ли ваша рама модель натяжителя с выталкиванием вверх или вниз.

Убедитесь, что колеса на Melvin совпадают с вашей задней шестерней, и как только вы это сделаете, все будет в порядке.

Горизонтальное выпадение натяжения цепи

Есть 2 способа натянуть цепь на горизонтальных дропаутах. Один заключается в том, чтобы поставить колесо на место, а другой – использовать натяжители цепи другого типа, чем указано выше. Если вам действительно повезет, ваша рама будет иметь встроенные натяжители или скользящие дропауты.

Независимо от системы конечной целью является идеальное натяжение цепи. То, к чему вы стремитесь, – это ½ дюйма отклонения. Вы можете проверить это, ткнув пальцем верхнюю часть цепочки.Вы также должны убедиться, что ваше колесо все еще находится в центре, когда вы получаете это натяжение.

Если натянуть цепь слишком сильно, трансмиссия и подшипники изнашиваются очень быстро. Если ваша цепь слишком ослаблена, вы обнаружите, что крутите педали по квадратам, а не по кругу, и, возможно, цепь разлетится.

Прогулка на колесе назад

Для любой системы задней части вам потребуется настроить цепь так же, как и на велосипеде с редуктором. Просто проведите им по задней шестерне и переднему кольцу, а затем затяните.

На этот раз добавлять дополнительную ссылку не нужно. Скорее всего, вы обнаружите, что ваша цепь ослабла, и вам нужно будет ее натянуть.

Если у вас есть натяжители цепи, используйте их, чтобы медленно отвести колесо назад, поворачивая каждую сторону на четверть оборота и наблюдая, как ваше колесо движется назад.

Держите ее по центру и наблюдайте, как ваша цепь довольно быстро превратится из ослабленной в туго натянутую. Медленно и стабильно, и это легкая работа. Скользящие дропауты работают аналогичным образом.

Чтобы затянуть заднюю часть без натяжителей, нужно потянуть колесо назад.Слегка затяните и посмотрите, как ощущается натяжение цепи. Если все в порядке, как следует затяните колесные гайки.

Если нет, ослабьте одну гайку и сдвиньте обод колеса в другую сторону.

Затяните ослабленную сторону, а теперь ослабьте противоположную сторону. Теперь верните колесо в центр. Проверьте натяжение цепи и повторяйте столько раз, сколько необходимо.

Я потратил на торговлю велосипедами гораздо больше времени, чем кто-либо должен иметь разумные основания. В то время я хотел упростить использование велосипедного жаргона и маркетинга, чтобы помочь людям получить велосипед своей мечты.

Когда я не пишу о велосипедах, меня можно увидеть, когда я собираю байкпакет на односкоростных велосипедах или учу детей ездить.

НАДЕЖНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ: MR. НОУ-ЭТО-ВСЕ

KTM НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ

Уважаемый Господин Всезнайка,
Я не хотел задавать этот вопрос, но теперь чувствую себя обязанным. Уже второй раз с тех пор, как я подписался на Dirt Bike , вы разместили статью о незакрепленных звездочках и натяжении цепи на велосипедах KTM / Husky.Ваши ответы были для меня совершенно понятны, потому что я бывший инженер и я прочитал руководство пользователя, прежде чем вносить изменения и т. Д.

Очевидно, когда немецкий инженер, который разработал ваш новый велосипед за 10 тысяч долларов, говорит, что нужно отрегулировать вашу цепь до провисания 2,3 дюйма, вы должны прислушаться, даже если цепь выглядит смехотворно ослабленной по сравнению с японским байком. У меня Husky TE300 2018 года выпуска. Я много ездил и никогда не имел проблем с болтами звездочки, натяжением спиц и т. Д.

Теперь о неудобной части моего запроса: я подписался на MXA уже много лет, и, хотя бригада ремонтников очень любила байки KTM / Husky в течение последних нескольких лет, это один из самых больших ударов. На всех велосипедах KTM спицы ослабляются, а болты звездочки постоянно откручиваются и требуют внимания.Нужно ли бригаде ремонтников MXA связываться с мистером Всезнайкой, или здесь что-то еще происходит? Я не могу представить, чтобы специалисты KTM прочитали эти обзоры MXA за последние 4–5 лет и не сказали бы что-нибудь ребятам из MXA , если бы решение проблемы было таким простым, как оставить немного больше слабины в цепь? Разве вы не работаете в одном офисе? Это не дает мне спать по ночам. Я действительно запуталась!
Билл Андерсон
Карлсбад, Калифорния

У нас один и тот же адрес, но это все, что касается взаимоотношений.У нас нетронутый офис, явно декадентский и, очевидно, хорошо организованный. Рабочее место MXA завалено оранжевыми шлемами, точилками для карандашей и старыми трубками Hodaka. Вот видео Джеффа Славинса с правильной процедурой.

ТЕХНОЛОГИЯ ПОДВЕСКИ

Уважаемый господин Всезнайка,

Современная подвеска напоминает мне топливную систему автомобиля 1980-х годов. Производители комплектного оборудования добавляли пластыри поверх нагромождения, вдобавок к пустякам, чтобы карбюраторы оставались жизнеспособными, когда им следовало просто укусить пулю и перейти к электронному впрыску топлива.

Как и многие другие автомобили, мой Corvette имеет адаптивные амортизаторы. В толчках присутствует магнитореологическая жидкость, а это означает, что вязкость изменяется мгновенно при воздействии магнитного поля. Магнитное поле создается катушкой под напряжением, ток которой контролируется ЭБУ. ЭБУ принимает входные данные от скорости удара, скорости движения, многоосных акселерометров, температуры и уровней тестостерона, чтобы определить подходящую жесткость амортизатора.

Эта технология доступна у вашего дилера Chevy с 2003 года, и текущая версия действительно хороша, действительно .
Почему я не могу купить эту технологию подвески на моем новом мотоцикле для бездорожья?
Mace
Через [адрес электронной почты]

У нас был долгий разговор с Робом Хендриксоном из RG3 Suspension именно на эту тему. Для тех, кто не в курсе, Роб построил подвеску для ведущих заводских команд по мотокроссу – для таких гонщиков, как Рики Кармайкл, Райан Данжи и Джеймс Стюарт – и имеет патенты на многие продукты, включая тормозные системы для автомобилей Формулы 1. Он немного похож на Эбби Нормал в отделе умственных способностей.

По словам Роба: «Во-первых, и это в основном предположение о том, почему OEM-производители не перешли на эту технологию, я бы сказал, что основная причина – это стоимость.Готовая система, вероятно, относительно недорога в производстве в расчете на единицу, но затраты на разработку могут быть непомерно высокими.

«Динамика спортивного автомобиля (даже высококачественного Lamborghini с активной подвеской) по сравнению с мотоциклом для бездорожья – совершенно разные вещи. Крен транспортного средства, тангаж, скорость движения, скорость подвески и т. Д. Спортивного автомобиля, хотя и кажутся чрезмерными и интуитивными, они минимальны по сравнению с колесами, оторванными от земли, с нулевым показанием, с мертвым воздухом до 10. удары с точностью до метра в секунду и безжалостное злоупотребление подвеской мотоцикла.

Как выполнить базовую регулировку цепи

21 марта 2016 г. / Размер текста (-) (+) / Печать

Правильная регулировка цепи – один из самых основных аспектов обслуживания велосипеда, но многие гонщики пренебрегают им.

Если у вас спустило колесо или сломался рычаг, вы все равно можете ехать домой, но сломанная или сошедшая цепь – это игра, если вы не возьмете с собой прерыватель цепи и запасные звенья. Правильно отрегулировать цепочку несложно, и это совсем не требует времени. Вот лучший способ сделать это.

Шаг 1. Взломать

Правильно затянутую осевую гайку потребуется немного сдвинуть, поэтому потребуется качественный накидной гаечный ключ или трещотка с головкой. Гайку оси легче сломать, когда колесо стоит на земле. Будьте осторожны, чтобы не скруглить края гайки, если гаечный ключ соскользнет. Как только гайка треснет, ослабьте ее еще на один полный оборот.

Шаг 2: Проверка натяжения

Три средних пальца измерьте провисание цепи от середины маятника.Расстояние между маятником и нижней частью цепи должно быть расстоянием между вашими тремя пальцами. Иногда рекомендуется отметить высоту цепи на направляющей рамы.

Шаг 3. Выполните регулировку

Пальцами между цепью и маятником отрегулируйте каждый болт натяжения цепи. Очень важно совместить приращения на обоих осевых блоках от передней части блока. Убедитесь, что осевой блок прижимается к натяжному болту, когда вы измеряете приращения.

Шаг 4. Двойная проверка

Измерьте приращения на осевом блоке один раз и трижды проверьте их, убедившись, что они оба находятся в одном и том же положении на маятнике. Если натяжные болты отличаются от маятника по длине, цепь и звездочка изнашиваются неравномерно и в два раза быстрее.

Шаг 5: Прижмите

С такими же приращениями осевых блоков затяните осевую гайку. Сидя за задним колесом, прижмите шину к осевому блоку и затяните гайку.Как только ось натянута, еще раз проверьте приращения на осевом блоке.

Как отрегулировать натяжение цепи на бензопиле Stihl | Home Guides

Хотя цепи цепных пил Stihl предварительно растянуты на заводе, цепи нагреваются и немного растягиваются во время обычных операций резки; следовательно, во время работы время от времени требуется повторное натяжение, чтобы предотвратить ненужный износ звездочки и пильной шины.Кроме того, заклепки звеньев со временем изнашиваются, вызывая дальнейшее растяжение. В зависимости от модели существует два способа натяжения цепей Stihl. Для некоторых требуются инструменты, а некоторые можно отрегулировать вручную.

Подготовка

Перед началом работы проверьте нижнюю часть пильной шины. Если цепь провисает и между цепью и шиной есть зазор, отрегулируйте натяжение. Ослабьте две гайки, крепящие крышку звездочки, и найдите винт регулировки натяжения. На некоторых моделях это видно через отверстие в крышке звездочки между двумя шпильками; на других – в кожухе звездочки за режущей балкой.Поворачивайте винт по часовой стрелке до тех пор, пока цепь не встанет заподлицо с канавкой на пильном полотне, затем потяните цепь вниз, чтобы проверить ее натяжение. Правильно отрегулированная цепь должна немного двигаться и открывать от трех до пяти ползунков между цепью и нижней частью пильного полотна. Наконец, затяните гайки и сдвиньте верхнюю часть цепи назад к бензопиле. Он должен двигаться свободно, без сопротивления.

Регулировка хода

Примерно каждый час останавливайте двигатель цепной пилы и выполняйте описанную выше процедуру, чтобы устранить провисание, вызванное расширением нагретой цепи.После работы выключите двигатель, отверните две гайки крышки звездочки и ослабьте винт натяжения цепи на полный оборот против часовой стрелки, прежде чем затягивать гайки. Это предотвращает заедание цепи на пильном полотне и напряжение звёздочки при её остывании и сжатии. Эта предосторожность особенно важна в морозную погоду.

Устройство быстрого натяжения цепи

Некоторые цепные пилы Stihl оснащены устройством быстрого натяжения цепи, которое позволяет регулировку без использования инструментов. Эти пилы оснащены большой барашковой гайкой на крышке звездочки вместо двух шпилек. Кроме того, вместо винта натяжения цепи на верхней части крышки звездочки есть регулировочное колесо, которое можно вращать вручную.Чтобы ослабить пильную шину, поднимите ручку-барашек в форме полумесяца вверх, возьмитесь за ручку и поверните барашковую гайку на пол-оборота против часовой стрелки. Когда шина ослабнет, поверните регулировочное колесо по часовой стрелке, чтобы увеличить натяжение цепи, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить натяжение, затем затяните барашковую гайку и проверьте правильность натяжения цепи.

Меры предосторожности

Всегда выключайте двигатель перед попыткой регулировки в полевых условиях. Несмотря на то, что центробежная муфта предотвращает движение цепи при работе двигателя на холостом ходу, изношенная муфта может вызвать резкое смещение цепи во время работы.Перед заменой изношенной цепи удалите с помощью небольшой отвертки скопившуюся грязь внутри паза пильного полотна. Это предотвращает выпадение цепи из паза во время работы. Кроме того, любая уплотненная песчинка и опилки, оставшиеся внутри паза, впитывают смазку для цепи и вызывают ненужный износ. Никогда не отодвигайте верхнюю часть цепи от машины, проверяя, чтобы она двигалась свободно после регулировки. Всегда сдвигайте верхнюю часть цепи к бензопиле, чтобы обращенные вперед режущие кромки не касались вашей руки.При работе или регулировке цепной пилы всегда надевайте защитные очки и плотные рабочие перчатки.

Ссылки

Writer Bio

После окончания Университета Витватерсранда и получения квалификации авиационного инженера, Ян Келли присоединился к компании по ремонту кухонь и получил квалификацию сертифицированного дизайнера кухонь (CKD). Затем Келли основал организацию, специализирующуюся на обустройстве дома, включая ремонт и обслуживание бытовой техники, садового оборудования и газонокосилок.

Технический совет №1: Натяжение цепи

Что ж, сейчас в северном полушарии зима, поэтому я решил создать новый раздел технических советов, в котором я расскажу обо всем, от базовых и сложных механических работ до советов по покупке новых или подержанных велосипедов. Надеюсь, вам понравится эта информация, спасибо за чтение.

Технический совет № 1:

Натяжение цепи (фиксированное / односкоростное)

Список инструментов:

(1) Накидной гаечный ключ на 15 мм, торцевой ключ или аналогичный инструмент (1) тряпка….и немного кофе

15 мм Конец коробки

Правильное натяжение цепи гораздо важнее, чем думают люди, особенно если ваш велосипед настроен неподвижно. Неправильное натяжение цепи может привести к более быстрому износу деталей, излишнему давлению на колени и увеличению вероятности поломки цепи. Но не волнуйтесь, проверить и отрегулировать эти вещи проще, чем засовывать длинные брюки под узкие джинсы (моя постоянная зимняя битва).

Прежде всего вам нужно оторвать заднее колесо от земли. Если у вас есть подставка, самое время ее использовать, если не просто перевернуть велосипед вверх ногами.

Проверка натяжения:

Проверка натяжения одинакова как для фиксированной, так и для произвольной настройки, но напряжение, с которым они работают эффективно, может быть разным. Начните с того, что возьмитесь за цепь и встряхните ее вверх и вниз, чтобы проверить, действительно ли вам нужно регулировать цепь. Я держу его достаточно плотно, чтобы он не провисал под собственным весом, но при этом оставался 2-5 мм вверх и вниз, а с муфтой свободного хода вы можете уйти с немного меньшим натяжением. Еще одна вещь, о которой следует помнить при проверке, – это большинство звездочек, шатунов, обгонных колес и зубчатых колес, а также предел погрешности, и у вас, скорее всего, будет место в вашей трансмиссии, которое немного жестче, чем все остальное, это место Я регулирую свое натяжение, чтобы не образовалось лишнее узкое место.(предупреждение: это также может быть вызвано плохой регулировкой или множеством других проблем, если у вас есть то, что кажется очень плохим узким / свободным местом, лучше всего взглянуть на него.)

Проверка натяжения – плохое

Проверка натяжения – хорошее

Корректировка:

Помните это узкое место в вашей цепи? Теперь найдите это и установите на него свои шатуны и колеса. Мне нравится делать то, что я называю «поставкой» колеса на место. Я делаю это по ряду причин, это позволяет очень точно регулировать натяжение, а вам легко центрировать колесо в заднем треугольнике без использования натяжителей цепи …… уууууу.Начните с гайки ведущей стороны, ослабьте ее и возьмитесь свободной рукой за нижнее перо цепи, одновременно нажимая на эту сторону колеса большим пальцем, пока цепь не достигнет желаемого натяжения, затем умеренно затяните эту гайку. повторите тот же процесс с другой стороны *. Если на этом этапе все выровнено, можно затянуть обе гайки оси до 34 нМ. Послушайте, я знаю, что это немного специфично, оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо …Если ваше колесо не скользило по вам в прошлом, вы, вероятно, неплохо справлялись с силой.

«ставит» колесо на место. Большой палец на неприводной стороне

* Примечание: этот процесс, возможно, придется повторить 2 или 3 раза, чтобы колесо было в центре с правильным натяжением. *

Как всегда, если у вас возникнут какие-либо проблемы с чем-либо на вашем велосипеде, позвоните нам в магазин, и мы поможем вам их решить.

А теперь иди и катайся на своей красивой тугой цепи.

Совет: Как отрегулировать цепь

Легко делается, но не всегда является основным продуктом для многих….

Регулировка цепи на вашем мотоцикле – очень простая задача, но многие ее не замечают.

Правильно отрегулированная и смазанная цепь облегчит вашу мотоциклетную жизнь. Это не только сделает работу более тихой, но, что более важно, снизит нагрузку на другие части мотоцикла.

Слишком ослабленная цепь может соскочить с задней звездочки, что приведет к серьезным повреждениям велосипеда, но также и к вашему здоровью, если она застрянет. Это крайний случай, но ослабленные цепи также вызывают износ канавок в вашем маятнике и корпусе двигателя.

Слишком тугая цепь ограничивает движение подвески, а также вызывает чрезмерную нагрузку на такие вещи, как промежуточный вал и ступичные подшипники. На некоторых мотоциклах необходимо правильно отрегулировать цепь. Например, модели Ducati с болтом маятника, проходящим через картер, могут быть подвержены растрескиванию картера из-за слишком тугих цепей.Имейте в виду.

Другими словами, слишком ослабленная цепь будет шлепаться и повредить все на своем пути, в то время как слишком натянутая цепь изнашивает взаимодействующие части намного быстрее, чем обычно, и мешает правильной работе заднего амортизатора.

Как это сделать правильно
Мы используем здесь наш проверенный Yamaha MT-10, чтобы продемонстрировать правильные методы, которые, если следовать им правильно, позволят вам отрегулировать цепь практически на любом велосипеде.Исключение составляют велосипеды с односторонним маятником или классика с эксцентрической регулировкой.

В большинстве руководств по эксплуатации указано требуемое провисание цепи, а в руководстве MT-10 указано 20-30 мм в качестве желаемого провисания цепи. Конечно, это всего лишь пример, и если у вас старый велосипед и вы не можете найти никакой информации о провисании приводной цепи, то 20-35 мм – хорошее практическое правило.

Как правило, вы проверяете натяжение цепи, когда велосипед сидит на колесах или на велосипедной стойке, поэтому на заднюю подвеску приходится собственный вес, а не дополнительный вес гонщика.

На рынке есть инструменты, которые могут помочь вам определить провисание цепи, но надежная рулетка ничуть не хуже других.

Нам было легче поставить MT-10 на гоночную стойку, но если это не вариант, подойдет боковая подножка.

Мы ослабили натяжение цепи, поэтому она слишком ослаблена. По фотографиям видно, что это 55 мм. Слишком свободно. Убедитесь, что вы держите линейку в том же месте при измерении провисания цепи, чтобы не получить ложные показания.

Мы используем 27-миллиметровую головку на этом велосипеде, чтобы открутить гайку задней оси – не сразу, а ровно настолько, чтобы ослабить ее.Затем мы можем использовать гаечный ключ на 12 мм для регулировки болтов с обеих сторон.

Теперь выверка задних колес и цепи важна, чтобы велосипед двигался по дороге точно и не изнашивал цепь и звездочки из-за перекоса.

Метки совмещения
Есть несколько способов убедиться, что заднее колесо находится на одной линии с передним колесом, но самый простой способ – использовать метки совмещения на регуляторе и маятнике. Они должны совпадать с соответствующими отметками с обеих сторон.Производственные допуски иногда имеют отметки совмещения, которые немного отличаются друг от друга, но обычно это минимально. В 99,9% случаев они исправны и находятся в пределах допустимых отклонений.

После того, как мы отрегулировали натяжение цепи на правильное натяжение (мы установили ее прямо посередине на 25 мм) и отметки совмещения совпадают с обеих сторон, мы можем затянуть гайку задней оси.

Самый простой способ – использовать тряпку или отвертку, чтобы натянуть цепь на задней звездочке, пока мы зажимаем гайку оси до нужного момента в соответствии с настройками производителя.Вы можете найти эти настройки крутящего момента в руководствах по ремонту или даже в Интернете. Если у вас под рукой нет динамометрического ключа, убедитесь, что вы затянули его плотно.

Регулярно проверяйте натяжение цепи – это полезная привычка. Это также позволяет вам выработать привычку осматривать байк в поисках любых других проблем, которые могут стать очевидными. И пока вы там, нанесите на него немного качественной смазки для цепей!

Эта статья была впервые опубликована 26 февраля 2018 г.

Рекламный и спонсируемый контент В некоторых случаях www.bikesales.com.au будет работать с рекламодателями, чтобы предоставить вам релевантный контент, который стал возможен благодаря рекламодателям и их партнерам. Эти объявления будут помечены как «спонсируемые». www.bikesales.com.au проверил содержание, чтобы убедиться, что оно актуально. Узнать больше

Заявление об ограничении ответственности В большинстве случаев сайт www.bikesales.com.au посещает запуск новых автомобилей по приглашению и за счет производителей и / или дистрибьюторов автомобилей.
Указанные редакционные цены являются ориентировочными и основаны на информации, предоставленной нам производителем. Ценообразование актуально на момент написания редакционной статьи. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца фактического автомобиля и / или аксессуара.
Если в цене нет пометки о том, что это «Уезжайте, больше не платить», цена не может включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.
Мнения, выраженные с помощью редакционных материалов www.bikesales.com.au, принадлежат автору, и не обязательно редакциям Carsales.com Ltd, motoring.com.au и авторам, которые посещают зарубежные и местные мероприятия в качестве гостей производителей и импортеров.
для получения дополнительной информации см. Наши Условия и положения.

Как настроить регулировку провисания цепи – Настройка правильного натяжения цепи – EASTERN DIRT

Как вы слышали, сколько разных способов люди используют для проверки регулировки цепи на своем велосипеде? Мне кажется, способов почти столько же, сколько наездников.Ну, может быть, не так много, но так кажется. Мне больше всего нравится четыре пальца между цепью и поворотным рычагом. Я видел, как люди использовали эту технику с велосипедом на стойке и вне ее. Вы когда-нибудь задумывались, как эти люди пришли к этой технике? Какой великий мудрец распространил эту дезинформацию? Хотя использование этого подхода может дать вам стабильные результаты, он, скорее всего, даст вам неправильное натяжение.

Правильное натяжение цепи определяется относительно простым математическим уравнением, 1-3% расстояния между двумя осями, в данном случае промежуточным валом и задней осью.Предположим, вы измеряете эти точки на своем велосипеде и получаете размер 24 дюйма, уравнение 24x.01 = 0,24 и 24X,03 = 0,72, в результате получается общий люфт вверх и вниз 0,24 – 0,72 дюйма, когда цепь находится в самой трудной точке.

Теперь, чтобы натянуть цепь до самой плотной точки, вы делаете это, выровняв промежуточный вал, заднюю ось и шарнир поворотного рычага.

Самый простой способ сделать это – снять несколько деталей, чтобы поворотный рычаг мог двигаться без напряжения заднего амортизатора.Поставьте велосипед на подставку на ровном полу. Вам нужно будет снять подрамник и задний амортизатор. Лори показывает нам, как это делается.

После того, как у вас есть амортизатор, используйте стяжку, прикрепленную к потолку, чтобы поднять заднее колесо в положение, при котором три оси будут выровнены.

На этом этапе ваша цепь находится в самом напряженном месте. Здесь вы будете проводить измерения. Здесь все становится немного сложнее.Измерение, которое мы получили с помощью нашего уравнения, – это общее движение вверх и вниз. Мы будем проверять движение только в одном направлении, вверх. Таким образом, нам нужно разделить это число пополам, таким образом, 0,24 станет 0,12, а 0,72 станет 0,36 дюйма движения цепи в одном направлении.

Найдите среднюю точку вашей цепи между промежуточным валом и задней осью. Обычно это именно то место, где заканчивается ползунок цепи, но для правильности используйте линейку. Приложите линейку к поворотному рычагу и, подтягивая цепь вверх в той же точке, измерьте величину движения в одном направлении.

Используя блоки осей, отрегулируйте цепь так, чтобы вы могли перемещаться на 0,36 дюйма. Это самая слабая ваша цепь на данный момент. Используя тот же метод, отрегулируйте так, чтобы цепь имела ход 0,12 дюйма. Если у вас есть инструмент для выравнивания цепи, выровняйте ось и затяните в соответствии со спецификацией.

При включенном амортизаторе поставьте велосипед на подставку и измерьте расстояние между поворотным рычагом и внутренней стороной цепи, это ваша правильная величина свободного хода. Добавьте 0,37 дюйма к этой сумме, и вы получите слишком свободный размер.Теперь сделайте измерительную вставку, чтобы использовать ее для проверки свободного хода цепи, когда велосипед стоит на подставке.

Храните это в ящике для инструментов, и проверить натяжение цепи очень просто! Если вы будете использовать этот метод каждый раз, когда покупаете новый велосипед, вы всегда будете знать, что ваша цепь находится в правильном диапазоне натяжения.

Нажмите здесь, чтобы увидеть увеличенное изображение девушки из магазина EDM Laurie

Узнаем как натянуть цепь на бензопиле: инструкция и рекомендации

Функция цепи и ее правильное натяжение

Правильно выбираем цепь

Важность правильной настройки цепи

Как натянуть цепь на бензопилу собственными силами

Необходимые инструменты

Техника безопасности

Заточка цепи

Способы заточки цепи

Как самому укоротить цепь на бензопиле

Регулировка натяжения

Как правильно установить цепь и шину на бензопилу Stihl

Устройство быстрого натяжения цепи

Боковое устройство натяжения цепи

Переднее устройство натяжения цепи

Видео Как установить цепь на бензопилу

Можно ли менять шины бензопилах. Как правильно поставить цепь на бензопилу направление. Основные поломки шины на бензопилах

Устройство и принцип работы

Неисправности и как отремонтировать шину

Как затачивать

Как подобрать шину

Натяжение цепи

Что делать, если цепь провисает

Пошаговый алгоритм установки

Как распутать цепь бензопилы

Почему соскакивает цепь

Вывод

Как правильно поставить цепь на бензопилу: направление

Функции и устройство бензопилы

Почему цепочка летит — выясните причины

Проблемы с шиной

Как правильно надеть цепь и шину на бензопилу: сборка

Цепь растянута

Плохо фиксированная ведущая звездочка

Как установить резак для бензопилы

Напряжение цепи

Проверьте растяжку

Размерные характеристики

Критерии выбора шины по качественным характеристикам

Как исключить возможные риски приобретения шинного контрафакта?

Лидеры потребительского спроса

Конструктивные особенности бытовых и профессиональных шин

Выбор длины шины с учетом мощности привода

Рекомендации по продлению эксплуатационного ресурса

Установка шины и цепи

Причины неровного распила

Зачем нужна цепь для бензопилы?

Читайте:

Оборудование бензопилы специальной гусеничной деталью

Установка шины и

Как установить шину и цепь на бензопилу Stihl MS 180

Контроль за натяжением гусеницы на пиле

Читайте:

Контроль работоспособности тормоза гусеницы электропилы

Как правильно поставить цепь на бензопилу: правила, основные трудности

Какие инструменты понадобятся

Механизм натяжения и смазки пильного механизма

Как укоротить цепи на бензопилах самостоятельно

Как устранить риски приобретения низкокачественной подделки

Ремонт цепи

Убираем заклепки

Соединяем звенья

Начальный этап ремонтно-восстановительных работ

Если ремонт выполнен неправильно

Проблемы с шиной

Как избежать растяжения цепи?

Почему растягивается

Как выбрать цепь для бензопилы

Проверка соответствия пильной цепи модели электропилы.

Замена пильной цепи в конструкции с боковым натяжением цепи (натяжной винт и зажимная гайка).

Замена пильной цепи в конструкции с быстрым натяжением цепи (барашковая гайка).

Проверяем натяжение пильной цепи.

Нюансы замены пильной цепи на бензопиле.

После замены пильной цепи не забываем заливать масло в систему автоматической смазки цепи.

Как укоротить цепь бензопилы своими руками?

Для его осуществления понадобятся:

Плохо фиксированная ведущая звездочка

Как правильно натянуть цепь на бензопиле?

Осуществление процесса натяжки пильного механизма

Как смазывается цепь бензопилы?