Реверсивная лебедка это: Вейкборд: реверсивная лебедка для вейкбординга

Содержание

Катание на реверсивной лебедке – подарочный сертификат – ФурПур

Настоящий океан активного отдыха ждет всех, кто не представляет свою жизнь без экстрима и воды! В вейк-парке каждый получит максимум удовольствия от водных приключений.

Что такое реверсивная лебедка?

Реверсивная лебедка представляет собой канатно-буксировочную установку, которая позволяет выполнять различные трюки на воде и над водой. Длина реверса 127 метров. Длина дистанции 107 метров, а подняться над водой можно на 8 метров. Катающийся крепится ногами на вейкборде и держась за трос, выполняет различные элементы.

Перед началом занятия, будет проведен инструктаж. Кроме техники безопасности, обладатель сертификата сможет познакомиться с основными трюками, которые могут выполняться на лебедке: кикер (трамплин), флэт, рейли, бэкроллы.

Какие есть ограничения?

Никаких особенных ограничений нет. Размер ноги: от 36 до 45, вес до 120 кг. Если хотите сделать подарок своему ребенку, который фанатеет от экстремальных развлечений, то необходимо будет ваше присутствие. Кроме того, не допускаются к катанию лица в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

Кому дарить?

Такой отдых – это возможность провести выходные увлекательно и с бурей захватывающих эмоций. Подарите сертификаты всей семье и не просто покатайтесь на вейкборде с лебедкой, но и отдохните от шумного города. Ведь на территории вейк-парка есть где передохнуть от прилива адреналина и есть где подкрепиться для покорения следующих водных высот!

Услугу предоставляет

Вейк-клуб в Москве Moswake

Moswake – компания, которая дает возможность почувствовать себя чайкой, парящей над водой! Плавные покачивания на волнах уже надоели и не хватает экстрима? Тогда Вам к нам – в уютный вейк-клуб в акватории Клязьмы-Пироговки! Катание на вейкборде и вейксерфе только за профессиональным буксировщиком.

А после катаний можно отдохнуть в одном из шатров базы отдыха. Клуб находится в 7 км от МКАД по Дмитровскому шоссе.

Вейкбординг. Что это такое, обучение, трюки для начинающих. Где заниматься в Москве, СПб, Сочи, Крым, популярные курорты мира

Любители адреналина всегда найдут время на экстрим. Есть один способ, который дано освоить практически каждому, кто действительно имеет желание получить свою дозу адреналина. И это вейкбординг. Его главное достоинство — возможность осилить простые трюки даже при минимальной физической подготовке, что подарит незабываемые эмоции.

Что такое вейкбординг?

Вейкбординг — это один из молодых видов экстремального спорта. Но это не мешает ему занимать лидирующие позиции в мире по доступности и популярности. Его прародителем является серфинг, и зародился он в США в 1992 году.

Причиной появления вейкбординга была главная проблема серфингистов — ожидание волны во время штиля. И чтобы его скоротать, спортсмены стали использовать волну от движущегося катера. Но для этой задачи доски для серфинга не подходили — они слишком массивные и длинные.

В середине 80-х годов Том Фин придумал новую доску — более широкую и короткую. Так появился скарфер. Но то, как выглядит современный вейкбординг, является заслугой Херба О’Брайана. Именно он создал вейкборд, который получил изогнутое дно и тонкие бортики.

Особенности и отличительные черты современного вейкбординга:

  • Его смысл заключается в том, что райдер рассекает воду на доске, держась за фал, который крепится на катер или к канатно-буксировочной установке.
  • За счет созданной волны можно осуществлять различные трюки: прыжки, сальто, вращения. При этом важно не только удержаться на доске, но и соблюдать правильность их выполнения.
  • Вейкбординг сочетает в себе элементы серфинга, сноуборда, водолыжного слалома, что делает его весьма интересным и разнообразным.

Вейкбординг — это серьезный спорт, что подтверждается наличием сложных трюков, выполнение которых оценивается на международных соревнованиях.

Достоинства и недостатки

Прежде чем получать непередаваемые эмоции от занятий вейкбордингом, необходимо изучить плюсы и минусы этого спорта:

ДостоинстваНедостатки
  • Он укрепляет все группы мышц, тренирует координацию и улучшает равновесие.
  • Среди экстремальных видов спорта вейкбординг — самый безопасный. Новички всегда занимаются в спасательных жилетах и начинают с небольшой скорости движения.
  • В отличие от того же серфинга, для вейкбординга не требуется ждать подходящей погоды. Им можно заниматься даже в штиль, так как движение воды обеспечивается за счет движения катера или лебедки.
  • Есть возможность заниматься вейкбордингом даже в холодный сезон. Для этого достаточно надеть специальный гидрокостюм.
  • В этом виде спорта можно пробовать свои силы уже с 12 лет.
  • При выборе канатного вида вейкбординга есть возможность сэкономить на аренде катера. К тому же именно эта дисциплина не приносит вреда окружающей среде.
  • Все же это травмоопасный вид спорта. Для выполнения сложных трюков нужна хорошая физическая подготовка и часы тренировок. Также есть риск травмироваться об доску, особенно при выборе катания при помощи катера.
  • От опыта и ответственности инструктора зависит результат и безопасность тренировок. Поэтому важно найти вейк-клуб с профессиональным персоналом.
  • Не везде есть возможность заниматься этим видом спорта. Для него необходим огромный бассейн или водоем. Чаще всего клубы вейкбордистов находятся в крупных городах.
  • Вейкбординг — довольно дорогой спорт. Помимо расходов на обмундирование, нужно оплатить стоимость проката. При выборе тяги от катера расходы сводятся к аренде и заправке судна.

Виды

Выделяется 2 направления вейкбординга:

1. Катерный.

Со стороны это самое эффектное и зрелищное направление вейкбординга, особенно если на доске стоит опытный спортсмен, который поднимается над водой и выполняет различные трюки.

Здесь вейкбордист движется на доске и держится за фал, который крепится к катеру. Скорость движения судна может достигать 40 км/с. Это позволяет спортсмену подниматься в воздух, что повышает уровень экстрима. Для создания более активной волны используют буксиры.

Такой вид не подходит новичкам и людям без физической подготовки.

Из-за быстрой скорости движения довольно сложно удерживать равновесие. К тому же вейк с катером требует большое водное пространство, чтобы судно могло как следует разогнаться.

2. Канатный (кабельный).

Здесь движение по воде осуществляется при помощи электротяги — канатно-буксировочной установки. Спортсмен может выбрать скорость и маршрут движения. Главное преимущество этого вида вейкбординга — доступность, так как нет необходимости в большом водоеме.

Есть 2 вида тяги: реверсная (спортсмен ходит по воде прямо вперед) и кольцевая (движение осуществляется по кругу). Второй вариант подходит для продвинутых спортсменов, так как при большом радиусе маршрута усиливается натяжение фала, и вейкбордисту сложнее держать равновесие.

Для соревнований чаще всего используется именно второй вариант. Из-за того что катер образует мощную волну, он перекрывает часть обзора и не дает сделать трюки максимально «чистыми». Механизм канатно-буксировочной установки обеспечивает равномерную скорость и задает определенный маршрут, поэтому судьям гораздо проще оценить мастерство спортсмена объективно.

Оборудование

Вейкбординг — это дорогостоящий спорт. К расходам на обучение прибавляется оплата разового посещения или покупка абонемента для регулярных занятий. Чаще всего в стоимость включено оборудование. Но если есть желание развиваться и участвовать в соревнованиях, то лучше приобрести собственное обмундирование:

  • Доска для вейкбординга.

Она подбирается в индивидуальном порядке для каждого райдера в зависимости от его веса, опыта и стиля, в котором он будет осуществлять движение по воде.

Чтобы справиться с вейкбордом, необходимо правильно выбрать его ростовку. Она зависит от веса спортсмена. Чем он тяжелее, тем длиннее должна быть доска.

Второй момент — это выбор ширины доски. Она имеет 3 участка: хвост, нос (их ширина совпадает) и середина. Широкий хвост и нос обеспечивают стабильность и более медленное вращение доски, узкие концы, напротив, позволяют быстро вращаться на доске.

В зависимости от опыта вейкбордиста необходимо выбирать ширину основной части вейка — середины. Узкий вейкборд позволяет осуществлять маневры и двигаться на большой скорости, поэтому он подходит для опытных райдеров. Широкая доска обеспечивает большую стабильность. Именно ее следует использовать на первых занятиях.

Также стоит обратить внимание на кили. Они отвечает за устойчивость и могут размещаться по краям или на основании доски. Большие плавники предназначены для начинающих, маленькие — подходят для выполнения трюков. Есть варианты бордов со съемными килями, что позволяет менять их в зависимости от повышения навыков в вейкбординге.

Они выглядят как ботинки, поэтому могут быть как регулируемыми по размеру ноги райдера, так и изготовленными по индивидуальному заказу, учитывая анатомические особенности стопы. Последний вариант необходим для спортсменов, которые хотят развиваться в вейкбординге и не просто рассекать воду на доске, а выполнять трюки — прыжки, сальто.

  • Спасательный жилет.

Он необходим для защиты от травм при падении в воду и снижения риска утонуть. При выборе нужно учитывать рост и вес райдера.

Это трос, за который держится спортсмен. Он должен быть ярким и прочным. С одной стороны он крепится к катеру или лебедке, а на другом конце есть держатель. Чем длиннее фал, тем сложнее дается движение по воде, поэтому новичкам необходим короткий трос.

  • Защитный шлем.

Он не является обязательным элементом обмундирования райдера. Его покупка рекомендуется для новичков и уже опытных вейкбордистов, которые выполняет сложные трюки.

Обучение вейкбордингу

Вейкбординг — это травмоопасный спорт, как и любой другой, связанный с экстримом. К тому же самостоятельно организовать себе занятие не получится. Первые попытки стать на доску и научиться чувствовать движение воды должны проходить под наблюдением опытного инструктора. В вейк-клубах есть школы и специальные курсы по обучению с индивидуальным или групповым сопровождением.

Опытные райдеры утверждают, что на доску могут встать все, причем как дети, так и зрелые люди. Также попробовать свои силы могут и те, кто не умеют плавать, так как на них будет надет спасательный жилет.

Любые занятия начинаются с теоретических основ, техники безопасности, разминки на батуте (для разогрева мышц и понимая принципов осуществления прыжков).

Инструктор объясняет основы правильной стойки на доске, после чего ученик уже может стартовать из воды:

  1. Для этого нужно лечь на спину в воде, расположить вейкборд перпендикулярно, взять в руки фал.
  2. Руки должны быть прямыми, если их согнуть, то когда катер или лебедка будут набирать скорость, трос просто выскочит из ладоней.
  3. В процессе движения нужно согнуть колени и попытаться выровнять корпус, чтобы встать на воду.

Оптимальное время первого занятия — 1 ч, из которых 30 мин приходятся на тренировку на суше и вторые полчаса на практику в воде. По мере приобретения опыта и его совершенствования также рекомендуются тренировки продолжительностью до 1 ч в день.

Советы новичкам

Вейкбординг на первый взгляд может показаться непосильным для тех, кто ни разу не занимался серфингом или сноубордом. На самом деле это просто, если есть желание тренироваться и получать удовольствие от процесса рассекания воды.

Чтобы первые тренировки прошли успешно, есть несколько простых рекомендаций:

Гидрокостюм поможет сохранить температуру тела и смягчить гидроудары от падения при вейкбординге
  • На первом этапе следует определить, какая нога будет ведущей. Для этого нужно, чтобы кто-то сзади слегка толкнул человека. На какую ногу он обопрется, чтобы сохранить равновесие, та и будет ведущей.
  • Для комфортного вейкбординга можно надеть гидрокостюм. Для теплой поры подойдут костюмы толщиной 2-3 мм, для октября и холодного сентября следует выбирать более плотные ткани — 3-5 мм.
  • Чтобы понять свои ошибки, можно попросить снять процесс движения на видеокамеру. Тогда и инструктору будет проще объяснить, как их исправить.
  • Когда судно или канат начинает двигаться, не нужно с усилием тянуть на себя фал и сгибать руки в локтях и преждевременно вылезать из воды. В этом случае практически не удастся удержать равновесие, и трос выскочит из рук.
  • Перед тренировками нужно разучить простые жесты. Поднимание рук вместе с фалом говорит о том, что райдер готов к старту. При желании увеличить скорость, стоит поднять одну руку, сжать ее в кулак и показать большой палец вверх. Если нужно сбавить скорость, то палец смотрит вниз.

Трюки

Популярность вейкбординга — это заслуга зрелищных и сложных трюков, которые выполняют профессиональные райдеры. Но многие из них под силу любому желающему, если у него есть ресурсы, желание и время регулярно тренироваться.

Примеры популярных трюков:

  • Прыжки. Для их выполнения необходимы трамплины (активная волна от движения катера или надувной матрас). Когда доска встречается с препятствием, то райдер прыгает вверх.
  • Вращения. Они выглядят таким образом — спортсмен в воздухе вращается вместе с доской. Самый простой трюк — это вращение спиной вперед или назад на 90 градусов. Но есть и более сложные комбинации — на 180, 360 и даже на 1080 градусов.
  • Грэбы. При их выполнении райдер держится одной рукой за вейкборд и выполняет прыжки по воде. Он может захватывать доску за нос, за хвост, впереди или сзади себя.
  • Трюки на поверхности. Они выполняются, не отрываясь от глади воды. Например, спортсмен может зажать фал между коленями, а его руки будут свободны, или вращаться прямо на поверхности воды без осуществления прыжка.
  • Сальто. Наиболее сложные трюки, во время выполнения которых вейкбордист переворачивается вниз головой в полете. Если при этом он держится рукой за доску, то такие комбинации относятся к группе сальто с перехватом.

Где заниматься вейкбордингом

К нам этот спорт пришел относительно недавно, но, несмотря на это, не нужно думать, что за экстремальным вейкбордингом следует отправляться за границу. В России есть масса хорошо зарекомендовавших себя вейк-клубов.

В Москве это:

  • Moskow Wake Park. Клуб располагается в районе Тушино, откуда открывается прекрасный вид на город. Его направление — реверсивная и кольцевая лебедки. Организаторы предлагают своим гостям все необходимое снаряжение (шлем и жилет бесплатно), а также обучают азам и более сложным трюкам вейкбординга.
  • Wake Style. В сезон здесь есть возможность кататься как на катере, так и на лебедке в Строгино и Крылатском. Для межсезонья в распоряжении клуба есть бассейн. Для тех, кто по-настоящему увлечен вейкбордингом, клуб предлагает поездки в лагерь в Хип-Нотикс.

Отправляясь на курорт в Сочи, можно заглянуть в:

  • Wake Sochi Park. Клуб предлагает катание при помощи лебедок. Они расположены в центре города в районе морского вокзала. Здесь есть возможность как купить абонемент, так и арендовать лебедку на определенное количество времени.
  • Адлер. Это учебная база и клуб для уже продвинутых райдеров. В распоряжении парка реверсивная лебедка, установленная в Серебряном озере. Организаторы включили в стоимость сета пользование баней.

Для тех, кто живет в Санкт-Петербурге или хочет туда съездить, есть возможность покататься на вейкборде в таких парках:

  • Wake-Sca. Один из первых клубов не только на территории города, но и в России. Летом можно позаниматься на озере Хепоярви, а в межсезонье — в бассейне СКА. Для катания здесь есть как лебедка, так и катеры.
  • Kingwinch Wake Park. Это сеть нескольких парков в черте и за пределами города. В центре Петербурга расположен Ters Park, где предлагаются 2 реверсивные линии, возможность проката оборудования и просторные раздевалки.

Для любителей отдыха на Крымском полуострове в распоряжении такие парки:

  • Эволюция. Это молодой, но прогрессивный парк с современным оборудованием, расположенный в Евпатории. Он оснащен двумя реверсивными элетротягами и парком фигур для осуществления сложных трюков. Длина трассы 215 м. Здесь есть возможность как приобрести абонемент, так и взять в почасовую аренду лебедку.
  • Gasfort Holiday P Он располагается на живописном озере Гасфорта. Организаторы предлагают обучение для новичков и прокат реверсивной канатной дороги. В стоимость входит пользование оборудованием и снаряжением. При выборе катания на кольцевой лебедке необходимо дополнительно оплатить аренду оборудования и доски. Для продвинутых спортсменов проводятся групповые тренировки.

Популярные курорты мира для занятий вейкбордингом

Настоящие поклонники вейкбординга мечтают побывать в парках с мировым именем. При первой возможности они готовы преодолеть десятки тысяч километров, чтобы испытать непередаваемые эмоции и покорить сложные вейк-трассы.

1. Wasserski Langenfeld (Германия).

По праву это один из лучших и популярных вейк-парков в мире. Он находится вблизи Кельна. При клубе есть гостиница, кафе и рестораны. Сезон катания начинается в апреле и заканчивается в ноябре. В распоряжении райдеров 7 кольцевых и 2 реверсивных лебедки, а также фигуры мирового уровня для выполнения сложных трюков.

Несмотря на высокий уровень клуба, цены здесь более чем приемлемые. Аренда оборудования на весь день составляет 16 евро, а прокат 10 кругов реверса обойдется в 23 евро. Предложение на весь день еще более выгодное — всего 33 евро.

2. Texas Ski Ranch (США)

США — это родина вейкбординга, поэтому она может похвастаться обилием вейк-парков. Но на общем фоне выделяется именно этот. Texas Ski Ranch оборудован двумя видами лебедок, катерами и фигурами мирового уровня.

Территория парка отличается развитой инфраструктурой — пляж, ресторан, зона отдыха и даже вертолетная площадка. Рядом расположена гостиница. Стоимость часовой аренды оборудования — 5 долларов, а выкупить лебедку на целый день обойдется в 36 долларов.

3. CWC Wake (Филиппины).

Так как здесь лето круглый год, то сезон вейкбординга никогда не заканчивается. На территории парка расположились 5 отелей разного уровня на любой размер кошелька, озеро для катера, 6-опорная кольцевая лебедка, 6 реверсивных механизмов, фигуры разной сложности.

Час аренды оборудования стоит 5,5 долларов, а цена катания на весь день с учетом вечернего времени составляет всего 21,5 доллар. Катер обойдется в 30 долларов за 15 минут езды.

4. Cables Wake Park Penrith (Австралия).

Парк построен с учетом современных тенденций вейкбординга и соответствует мировому уровню. В распоряжении райдеров 2 кольцевые и 1 реверсивная лебедки, 2 озера с катерами. Для лебедки System 2.0, которая была разработана специально для соревнований, оборудован отдельный водоем.

Также на территории построены отели. День проживания, в которое включено катание, стоит 96 долларов. Если отправиться на курорт большой компанией в 20 человек, то стоимость дня проживания составит всего 33 доллара. Катание в парке весь день не отличается бюджетной ценой, оно обойдется в 76 долларов.

5. Gold Cable Park (Турция).

Сезон здесь стартует в апреле и заканчивается в ноябре. Клуб оборудован фигурами выше среднего уровня, кольцевым и реверсивным механизмом, которые установили на пресном горном озере. Остановиться можно в расположенном рядом отеле Gold City. Прокат оборудования стоит 10 евро в сутки, а катание на доске на весь день — 32 евро.

Из инфраструктуры здесь есть бассейн, развлечения для детей, бесплатная камера хранения, ресторан.

На самом деле не важно, где заниматься вейкбордингом. Это в первую очередь, не о месте, а об эмоциях и ощущениях, которые дарит катание на доске. И они доступны любому, кто желает попробовать свои силы, ведь именно этот спорт — один из самых безопасных среди экстремальных.

Автор: Анна Громова

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео о вейкбординге

Как научится кататься на вейкборде:

Вейк парк в Сокольниках в Москве

   
  
  
  
    
    
    
    
  
  gif”>

Кабельный вейкбординг

Главная – Кабельный вейкбординг

Вейкборд парк в Сокольниках – самое тусовое место для занятий вейкбодингом. Здесь для вас красивейшие пруды в парковой зоне, где расположены 2 реверсивные лебедки. В парке организован прокат SUP-серфов, лонгбордов, велосипедов и другого спортивного инвентаря, а также тренировки на батуте. Для Вас будут проходить еженедельные семинары на баланс-бордах и вечеринки в вейк-кафе.

У нас 2 лебедки для любого уровня катания. Запись организована так, что Вам не надо будет стоять в очереди, чтобы дождаться своего времени. Записывайтесь, приезжайте, катайтесь, а потом оставайтесь, чтобы насладиться отдыхом в парке.

У нас управляют лебедкой не просто операторы, а настоящие профессионалы – инструкторы с рейтингом с соревнований, набором самых крутых трюков и колоссальным тренерским опытом. За счет чуткого подхода к каждому клиенту ваши результаты быстро преумножаются.

Администраторы работают с Вами на суше: объясняют выход из воды, старт, правильную стойку, зарезки и заезд на фигуры. А тренера у пульта лебедки корректируют Вас уже в воде, обучая все новым и новым упражнениям в процессе тренировки.

Звоните, чтобы покататься на вейкборде на лебедке: 8 985 841 4910

Если не дозвонились, то
8 926 578 5903 Леха Макаров
8 926 137 8338 Люся Малинка.

WAKE TEAM

Найди нас

Ищи нас на Facebook

Группа “Вейк в бассейне РГУФК”
Группа “Waketeam.ru”
Группа “WakePark Sokolniki”

Ищи нас в Контакте

Группа “Waketeam.ru”

Группа “WakePark Sokolniki”

 

 
 

ПРЕИМУЩЕСТВА Вейк парка в Сокольниках

БЛИЗКО К ЦЕНТРУ МОСКВЫ
15 минут от центра на машине или 2 остановки на электричке от м. Комсомольская
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ТРЕНЕРА
Легко поставим вас, если Вы новичок. Поднимем любительский уровень до Pro.
ОЧЕНЬ ПОЗИТИВНАЯ АТМОСФЕРА
Девчонки, пляж, лебедка, музыка, крутые райдеры, драйв
и не нужно ждать
ЗЕЛЕНАЯ ЗОНА
Экологически чистый пруд с лодочной станцией в парковой зоне
ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
Поздравь друга с праздником яркими эмоциями и впечатлениями
ПРИЯТНЫЕ ЦЕНЫ
Имеются абонементы, скидки 😉
Оборудование и первый инструктаж бесплатно
ТРАМПЛИНЫ И ФИГУРЫ Уникальный набор фигур: кикер, слайдер, руфтоп, слон.
PRO ОБОРУДОВАНИЕ
2 сертифицированные лебедки с фигурами и флэтом, для новичков и PRO.
УТРЕННЯЯ ЗАРЯДКА
Утренняя школа вейкбординга c 6-00. Заряд бодрости перед работой!

 
 

Реверс в Сокольниках или Вейк парк в Строгино на кольцевой лебедке?

Наш Вейк парк создавался как тренировочная база для тех, кто выступает на соревнованиях на кольцевой лебедке. Высокие опоры, как на кольце, набор профессиональных фигур, длинная дистанция – все это позволяет Вам активно тренироваться и поднимать свой уровень с любительского до профессионального.

Если Вы новичок, то лезть на кольцевую лебедку однозначно не стоит, так как там сильно дергает на старте и научиться кататься с первого раза практически невозможно.

На реверсивной лебедке легче всего учиться вставать на вейкборд: тяга идет наверх, скорость выставляется перед катанием специально для новичка, длину фала также можно отрегулировать. К тому же у нас подробный инструктаж на суше, как встать на вейкборд.

Однозначным плюсом реверса на фоне кольца является тот факт, что не надо стоять в очереди, плыть до берега, если упал, идти к старту и опять стоять в очереди. Тренировка проходит очень интенсивно. В течение сета на реверсивной лебедке катается только один человек, с которым плотно работает инструктор-оператор.

Вейкбординг – вопросы

Как выбрать первую доску для занятий вейкбордингом?
Экипировка для занятий вейкбордингом
Календарь соревнований по вейкбордингу
Трюки в кабельном вейкбординге
Как встать на вейкборд на лебедке?
Обучающее вейкборд видео на лебедке
Зимняя школа вейкбординга
 
 

Смотри другие фотки в нашем фотоальбоме


 
 

Оборудование вейкборд парка на лебедке

У нас в вейк-парке для Вас расположены 2 лебедки:
  • Учебная или флэтовая,
  • PRO-уровня.
Наши лебедки – это сертифицированное оборудование Vertigo Sport высокого класса.

На учебной лебедке установлен 1 маленький учебный трамплин, который легко можно объехать новичку. Остальная зона – флэтовая, то есть для тренировки новичкой или трюков на глади воды.

На PRO-лебедке установлены фигуры на любой вкус и уровень катания: 12-метровый слайдер Vertigo, Руфтоп (узкая длинная фигура для шреддинга), стандартный радиусный кикер Vertigo (радиус 16 метров), слон (широкая, покатая фигура для джиббинга с крутым вылетом). Все фигуры двусторонние, что позволяет тренировать как заезд Back-side, так и Front-side.

 
  
 

Парк Сокольники

Планировать свой досуг надо так, чтобы каждый день лета стал незабываемым!!! И лучшее место для этого наш вейкпарк, так как он расположен в летнем оазисе отдыха и развлечений – ПАРКЕ СОКОЛЬНИКИ.

Именно здесь Вы можете покататься на вейкборде пару сетов, а потом провести время, катаясь на лонгбордах, велосипедах, роликах по зеленым окрестностям парка, поиграть в теннис, футбол, потренироваться в скейтпарке

. В парке для Вас открыты картинг-центр, батутная арена, тир, шахматно-шашечный клуб, горнолыжные тренажеры. Большое количество кафешек позволит Вам проводить здесь целый день, отдыхая всей душой.

Насыщайте свои выходные не только спортивным досугом, но и культурным. В парке Сокольники работают летний кинотеатр, обсерватория, вернисаж, розарий, много интересных музеев, к примеру Музей автомобилей ЗИЛ. Здесь Вы можете посетить уникальный орнитарий – единственный в России центр лечения и реабилитации хищных птиц России.

Помимо чистейшего Путяевского пруда, где установлены наши лебедки, на территории парка есть Пляж с лазурным бассейном, где можно классно оторваться молодежной компанией. А множество ночных баров проводят крутые тусовки и зажигательные вечеринки для наших райдеров;).

Для детей в парке раздолье: море разнообразных детских площадок, дом детского творчества, панда-парк, аттракционы, дом инноваций. Приезжайте к нам кататься всей семьей. На лебедке для детей будут проходить детские спортивные мероприятия и развивающие занятия, чтобы Вы могли спокойно покататься и не беспокоиться за ребенка.

В парке ежегодно проходят активные, шумные мероприятия и праздники на тысячи человек: День молодежи, День России, праздник мороженного и многие другие, велопарады, различные мастер-классы, ярмарки и выставки, музыкальные фестивали и концерты.

Подробнее о парке: http://park.sokolniki.com

ПРОВОДИТЕ ЛЕТО С НАМИ!!!!! Следите за новостями у нас на сайте и сайте Парка Сокольники. БУДЕТ ВЕСЕЛО!!!!!!!

 
  
  Фотографии с сайта Парка Сокольники. 
 

Анонс мероприятий на лебедке

У нас в парке в планах на этот сезон самые громкие вейк контесты и мероприятия этого года:

• открытие сезона или День рождения Вейк-парка Сокольники7 мая 2017г.,
• рейтинговые соревнования “Этап Vertigo Games“ – в начале июня,
• рейтинговые соревнования “Кубок Вейк-парка Сокольники“ – в конце августа,
Fun-контест – в июле,
• и многое другое.

Подробности и даты будут анонсироваться на данной странице позже.

 
 

Словарь вейкбордиста

Если Вам непонятны какие-то термины, мы для вас составили вейк-словарик.

Вейкборд – это водная доска с креплениями-ботинками, плотно одеваемыми на ноги.

Кабельный вейкбординг – катание на вейкборде с тягой, создаваемой с помощью движения каретки на лебедке.

Реверсивная лебедка – установка для занятий вейкбордингом и водными лыжами, состоящий из 2 опор и натянутого между ними троса, по которому движется каретка с фалом и ручкой, за которую держится ученик. Движение вперед-назад.

Кольцевая лебедка – тренажер для вейкбординга и водных лыж, состоящий из 4-6 опор и натянутого по кругу троса, по которому движется каретка с фалом и ручкой, за которую держится ученик. Движение по кругу, овалу, в зависимости от расстановки опор.

Райдер – тот, кто катается на вейкборде и других досках (от английского ride).

Прорайдер – профессиональный вейкбордист, спортсмен, выступающий на соревнованиях.

Флэт – гладкая поверхность воды.

Фал – трос с ручкой, за которую держится катающийся на вейкборде, водных лыжах, вейксерфе.

Фигуры – трамплины и объекты других форм, для заезда и исполнения на них всевозможных кручений, прыжков, стоек.

 
 

Расположение вейк парка

Кабельная лебедка для вейкбординга расположена по адресу: 4ый лучевой просек, Первый Путяевский пруд.
Контактный телефон – 8 985 170 9633.

1. На автомобиле: 4ый лучевой просек, Первый Путяевский пруд.

2. Пешком: на электричке с Ярославского вокзала, 2-ая остановка Маленковская, а дальше 5 минут пешком по улице 4ый лучевой просек до входа в Парк.

3. Пешком: от м.Сокольники на автобусе 140 до остановки 4-й Лучевой просек, далее по улице 4ый лучевой просек до входа в Парк.

 
 
 
 

Ждем Вас,


чтобы покататься на вейкборде,
водных лыжах, флайборде в Москве!!! )))
8 915 466 2225
 
 

КАТЕРНЫЙ ВЕЙКБОРДИНГ

Обучение катанию за катером с PRO-инструкторами

ФЛАЙБОРД

Яркие впечатления от полета на флайборде

ВОДНЫЕ ЛЫЖИ

Обучение слаломной и фигурной лыже под присмотром Чемпионки Европы

ВЕЙКСЕРФИНГ

Самые тусовые вейкборд контесты с денежными и спонсорскими призами
 
jpg” align=”right”>
Контактный телефон: 8 915 466 2225

Мой первый раз на вейкборде

У жителей Екатеринбурга есть условия для занятий вейкбордингом. До ближайшей станции, где можно покататься, ехать меньше 10 километров, а там можно найти инструктора и все необходимое для занятий. Этот экстремальный спорт ускоряет метаболизм, держит тело в тонусе и расширяет границы возможностей. Мы узнали у четырех отважных девушек, как они встали на вейкборд, чем привлекает их этот вид спорта и с какими трудностями приходится сталкиваться в самом начале.

Мария Туголукова:

«Мое знакомство с вейкбордингом, видимо, рано или поздно должно было случиться. Сколько себя помню, я питала особую страсть и слабость одновременно ко всем «досочным» видам спорта. Вращаясь в околоэкстремальных кругах, имея опыт владения сноубордом, серфом и скейтом, вейкбординга я совсем не боялась, но при этом и не спешила с ним познакомиться.

Краткий теоретический курс от наставников мужского пола довольно быстро перешел в практику. Руководствуясь прошлым опытом на сноуборде, я получила учебную доску для регуляра (райдер, у которого ведущая нога левая). Учебная доска, как сказали тренеры, более легкая и устойчивая. Крепления у нее имеют открытую пятку, чтобы была возможность с легкостью вывалиться. Настало время практической части на суше. Я встала на доску, в руки мне дали фал, а тренер стал дергать за другой конец, имитируя тем самым рывок лебедки. Затем последовали феерические полеты на старте лицом, попой и всеми другими частями тела в воду. Как ни странно, это очень даже весело. И хотя в итоге стартовать в первый раз мне удалось довольно быстро, самое сложное было еще впереди.

В дальнейшем основным камнем преткновения стал для меня первый поворот. Я и ненавидела, и желала его преодолеть. В такие моменты самое главное – не поддаваться на провокации окружающих вас «советчиков». Слушать, а точнее прислушиваться к себе, к тренерам и пытаться, пытаться, пытаться. А никто и не говорил, что будет легко. Но в этом и есть самый кайф!

Как и в любом другом деле, вейкбординг не терпит слабых духом. Здесь совсем не важен твой рост, возраст и вес, в этом я убедилась совершенно точно. Конечно, хорошая физическая подготовка лишней никогда не будет, но за то недолгое время, что я тренируюсь, я насмотрелась и наслушалась всяких историй: девочки, которые стартуют и проезжают круг на первой же тренировке, мужчины, которые на протяжении месяца не могут как следует «уехать».

Из очевидных плюсов вейкбординга отмечу две важные вещи. Во-первых, если научишься кататься на кольцевой лебедке, такой как установлена в Ramada X Park, то никакие другие тебе уже не будут страшны. Реверсивная лебедка (это которая ездит не по кругу, а туда-обратно) и катание за катером покажутся в дальнейшем просто цветочками. Во-вторых, в России, кажется, есть всего шесть или семь круговых лебедок, подобных нашей, и это еще один повод для гордости. Далеко не каждый житель мегаполиса может позволить себе заниматься вейкбордингом практически в черте города, а в Екатеринбурге для этого имеется вся нужная инфрасткрутра.

Вейкбординг – это не просто тусовка и возможность активно провести теплую часть года, это то, ради чего стоит купить новые бордшорты».

Алена Перминова:

«Мой первый раз на вейке был амбициозным. Кратко его можно назвать «слабоумие и отвага». Так как с берега кажется, что это все очень легко, то к воде я подошла достаточно смело. Занятия спортом и надежда на хорошую физическую подготовку тоже добавляли уверенности. Впрочем, воды я наглоталась до слез. Я уж было подумала, что не смогу что-то первый раз в жизни, но тренеры, к счастью, со мной не церемонились, я быстро опомнилась и не сошла на берег. В этом спорте только твой характер двигает тебя дальше.

Я жуткая трусиха, у меня немеют ноги на высоте в два метра, я боюсь травм и в связи с этим очень аккуратна. По этой причине процесс занял, возможно, больше времени, чем у многих девочек. На первой тренировке я в основном падала в воду лицом вниз и плавала. Зато когда ты едешь – это космос.

Сначала у тебя получается просто уехать с берега, потом пройти поворот, поменять ногу. У меня пока не возникало желания научиться делать трюки, так как основной кайф от тренировок для меня в воздухе, воде, преодолении себя, стихии, ощущении свободы. На сегодняшний день мне этого достаточно.

Впрочем, для меня это не просто тренировки. Это образ жизни, особенные сумасшедшие люди, процесс самосовершенствования. И сейчас я уже не могу представить свою жизнь без вейкбординга».

Ирина Низовцева:

«Вейкборд – не танцы и не теннис, где можно выбрать партнёра подобрее и понежнее. У вейка достаточно высокий порог «входа» в спорт: твой главный партнёр – лебёдка, и он весьма строг, если не сказать безжалостен. Так что если хочется сделать больше чем фото в Instagram, придётся немного потрудиться.

Сначала ты будешь много падать и мокнуть. Падать на старте, потом снова на старте, потом еще много раз на старте, потом на первом повороте, потом («ура, пройден первый поворот, я еще еду!») на втором повороте.

Лично я первый раз встала на вейкборд в конце мая 2014 в Ramada X Park, а после попала под надзор тренеров-профессионалов школы «Прорыв». Лёгкий загар по гидрачу (спасибо уральскому лету), гарантированные часы свежего воздуха во время пробежек рысью с доской наперевес от новой осваиваемой фигуры до места разбора полётов на стартовой площадке и, конечно, бесконечное плавание, а также приятное, хоть поначалу порой и болезненное, знакомство с некоторыми новыми мышцами – лишь малая часть из целого ряда бонусов полюбившегося водного фана».

Зинаида Власова:

«Первый раз я пробовала «кататься» в начале мая 2012 года. Стоило растаять последней льдинке на нашем озере, и понеслось! Думала, сейчас как встану, как поеду на своем вейкскейте… Нет, так сразу стартануть мне, конечно, не удалось. После первых 20 попыток я упала духом, думала, что я бездарность, топор, который уходит ко дну, что у меня в заднице свинец, который тянет меня в воду. Раз за разом старт, падение, падение, старт. Хорошо, что в Ramada есть банька, в которой можно погреться, она меня спасала. Шла, чтобы не соврать, наверное, 22 попытка. Свершилось! Мой вейкскейт все же решил меня прокатить до первого поворота, где меня ждал сюрприз, про который меня предупреждали, но про который я успешно забыла.

Прохождение поворота – это второй этап обучения, с которым сталкиваются все новички. На первом повороте фал (веревочка, за которую ты должен держаться) провис, я остановилась, по колено ушла в воду, а «веревочка» снова натянулась и стала двигаться. Ну а я осталась на месте. Прохождение поворота – это совсем не так просто, как кажется, но всеми правдами и неправдами я сделала это.

Сейчас катаюсь в свое удовольствие, потихоньку прогрессирую. Надо сказать, вейкборд или вейкскейт – это не просто альтернатива зимним «досочным» видам спорта, это особый кайф времяпрепровождения на воде и еще один повод убедиться в том, что ты чего-то да стоишь».

Тяговая реверсивная лебедка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в грузоподъемных и тяговых механизмах. Тяговая реверсивная лебедка содержит планетарный редуктор (1), приводной механизм (2) (гидро- или электромотор), барабан (3) с тросом, валы (4 и 5), шток (6) с рычагом (7), стойку (8). Планетарный редуктор (1) размещен в корпусе (9), построен по схеме ЗК и содержит центральное колесо (10) с наружными зубьями, связанное с входным валом (11), водило (12), в опорах которого установлены сателлиты (13), два центральных колеса (14 и 15) с внутренними зубьями. Зубья центральных колес (14 и 15) зацеплены с удлиненными зубьями одновенцовых сателлитов (13). Центральные колеса (14, 15) не соединены постоянно ни с корпусом, ни с барабаном. Для соединения с указанными звеньями центральное колесо (14) имеет скрепленную с ним шлицевую втулку (18), а центральное колесо (15) – шлицевую втулку (19), валы (4 и 5) выполнены с зубчатыми элементами (21), (22), (23) и (24), которые при перемещении валов связываются с ответными зубчатыми элементами, выполненными на барабане и корпусе лебедки соответственно, тем самым кинематически связывая центральные колеса внешнего зацепления также поочередно с корпусом или барабаном лебедки, изменяя направление вращения барабана. Технический результат заключается в обеспечении вращения барабана лебедки в обе стороны и упрощении конструкции. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

 

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в грузоподъемных и тяговых механизмах, а также для самовытаскивания транспортной техники.

Известна тяговая лебедка, содержащая канатный барабан, планетарный редуктор, включающий в себя центральное колесо с наружными зубьями, связанное с входным валом, два центральных колеса с внутренними зубьями, одно из которых связано с барабаном, водило с сателлитами, планетарный редуктор которой выполнен в виде отдельного модуля, заключенного в корпусе с крышкой, барабан установлен на подшипниковых опорах на корпусе редуктора, а второе центральное колесо с внутренними зубьями закреплено неподвижно между крышкой и корпусом редуктора и выполнено с числом зубьев, меньшим числа зубьев первого центрального колеса с внутренними зубьями на величину, кратную числу сателлитов, кроме того, водило установлено в крышке редуктора на подшипниках (патент РФ на полезную модель №37708, МПК 7 B66D 1/22, опубл. 10.05.04 г.).

Недостаток этой лебедки в том, что она не имеет устройства для обратного вращения барабана. Для осуществления реверса потребуется отдельный механизм, что существенно усложнит передачу в целом.

Наиболее близкой по совокупности существенных признаков и достигаемому результату к заявляемому техническому решению является лебедка, содержащая неподвижную опору, на которой расположен канатный барабан со встроенным в него планетарным редуктором. Редуктор включает в себя входной вал с расположенным на нем тормозом, первую планетарную передачу, содержащую центральное колесо с наружными зубьями, связанное с входным валом, водило с сателлитами, выполненными одновенцовыми, и два центральных колеса с внутренними зубьями, зацепленные с сателлитами, одно из которых связано с неподвижной опорой барабана, а второе связано с барабаном. Вторая планетарная передача редуктора, предназначенная для получения обратного вращения барабана, содержит водило с сателлитами и центральное колесо с внутренними зубьями, связанное с водилом первой передачи, при этом центральное колесо с наружными зубьями выполнено подвижным в осевом направлении с возможностью поочередной кинематической связи с сателлитами первой и второй передач (а. с. СССР №1763351, МПК 5 B66D 1/22, опубл. 23.09.92 г.).

Основной и существенный недостаток данной реверсивной лебедки заключается в том, что для получения обратного направления вращения барабана с целью размотки троса применен дополнительный планетарный редуктор, содержащий центральные колеса, сателлиты, водило и другие элементы, необходимые для его установки и связи с первой планетарной передачей. Это по своей сути очень сложное и дорогостоящее устройство.

Была поставлена задача обеспечить вращение барабана лебедки в обе стороны, как для намотки, так и для размотки троса, причем осуществить это решение наиболее простым и относительно дешевым способом.

Поставленная задача решается за счет того, что в тяговой лебедке, содержащей канатный барабан, планетарный редуктор, включающий в себя центральное колесо с наружными зубьями, связанное с входным валом, водило с сателлитами, два центральных колеса с внутренними зубьями, взаимодействующие с сателлитами, планетарный редуктор установлен в корпусе, оба центральных колеса с внутренними зубьями установлены на опорах вращения и выполнены со шлицевыми втулками, неподвижно соединенными с ними, при этом лебедка дополнительно содержит кинематически связанные между собой и с механизмом переключения два ведомых вала, подвижных в осевом направлении и имеющих возможность вращения относительно друг друга, один из которых выполнен полым и расположен коаксиально относительно другого, кроме того, оба вала имеют на передних и задних концах зубчатые элементы, при этом зубчатые элементы передних концов соединены подвижно в осевом направлении со шлицевыми втулками центральных колес с внутренними зубьями, а зубчатые элементы задних концов имеют при осевом перемещении валов возможность кинематической связи с ответными зубчатыми элементами, выполненными на барабане и корпусе лебедки, при этом сателлиты, взаимодействующие с центральными колесами, имеющими внутренние зубья, могут быть выполнены одновенцовыми или двухвенцовыми.

Совокупность заявляемых признаков позволяет при осевых перемещениях валов в ту или другую сторону кинематически связывать их зубчатые элементы с ответными зубчатыми элементами, выполненными на барабане и корпусе лебедки, тем самым кинематически связывая центральные колеса внешнего зацепления также поочередно с корпусом или барабаном лебедки, изменяя направление вращения барабана.

Анализ известных технических решений в данной области техники показал, что предложенная тяговая реверсивная лебедка имеет признаки, которые отсутствуют в аналогах, а их использование в заявляемой совокупности существенных признаков позволяет получить новый технический результат. Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует критериям «новизна» и «изобретательский уровень».

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где:

фиг.1 – тяговая реверсивная лебедка с одновенцовыми сателлитами, общая схема;

фиг.2 – тяговая реверсивная лебедка с разновенцовыми сателлитами, общая схема.

Тяговая реверсивная лебедка содержит планетарный редуктор 1, приводной механизм 2 (гидро- или электромотор), барабан 3 с тросом, валы 4 и 5, шток 6 с рычагом 7, стойку 8.

Планетарный редуктор 1 размещен в корпусе 9, построен по схеме ЗК и содержит центральное колесо 10 с наружными зубьями, связанное с входным валом 11, водило 12, в опорах которого установлены сателлиты 13, два центральных колеса 14 и 15 с внутренними зубьями.

Центральные колеса 14 и 15 выполнены с разным количеством внутренних зубьев, при этом одно из центральных колес имеет большее число внутренних зубьев, например колесо 14, хотя для механизма безразлично, какое из колес имеет большее или меньшее число зубьев. Для простоты конструкции и удобства проектирования и расчетов разность чисел зубьев колес удобнее принять кратной числу сателлитов. Центральное колесо 14 вращается на подшипнике 16, а центральное колесо 15 вращается на подшипнике 17. Зубья центральных колес 14 и 15 зацеплены с удлиненными зубьями одновенцовых сателлитов 13. Ни одно из центральных колес с внутренними зубьями не соединено постоянно ни с корпусом, ни с барабаном. Для соединения с указанными звеньями центральное колесо 14 имеет скрепленную с ним шлицевую втулку 18, а центральное колесо 15 – шлицевую втулку 19. Шлицевые втулки 18 и 19 выполнены удлиненными.

Вал 4 расположен внутри полого вала 5, при этом валы 4 и 5 кинематически связаны между собой и с механизмом переключения, выполнены подвижными в осевом направлении и имеют возможность вращения относительно друг друга. Перемещение их осуществляется штоком 6 и рычагом 7. Кинематическое устройство 20 обеспечивает одновременное перемещение валов в осевом направлении.

На переднем конце вала 4 закреплены зубчатые элементы 21, а на переднем конце полого вала 5 закреплены зубчатые элементы 22. Зубчатые элементы 21 постоянно контактируют со шлицевой втулкой 18, а зубчатые элементы 22 постоянно контактируют со шлицевой втулкой 19.

На заднем конце вала 4 закреплены зубчатые элементы 23, а на заднем конце вала 5 – зубчатые элементы 24.

На внутренней поверхности барабана 3 имеется зубчатая муфта 25, с которой могут зацепляться зубчатые элементы 23 или 24 подвижных валов в зависимости от направления их осевого перемещения. Такое соединение обеспечивает соединение с барабаном одного из центральных колес 14 или 15 с внутренними зубьями.

С корпусом 9 редуктора соединена зубчатая муфта 26, а со стойкой 8 – зубчатая муфта 27. С зубчатыми муфтами 26 и 27 могут соединяться поочередно зубчатые элементы 23 или 24 валов. Такое соединение обеспечивает соединение центральных колес 14 и 15 с корпусом.

Барабан 3 установлен на подшипниках 27 и 28, размещенных в корпусе 9 и в стойке 8.

Тяговая реверсивная лебедка работает следующим образом. При вращении вала 11 приводного механизма 2 вращение передается центральному колесу 10 с наружными зубьями, которое через сателлиты 13, зацепленные одновременно с зубьями центральных колес 14 и 15, обкатываясь по неподвижному колесу, передают вращение другому центральному колесу, при этом может быть три варианта включения барабана лебедки.

– Нейтральная передача, когда барабан отключен от привода и трос можно разматывать вручную. При этом рычаг 7 включения находится в среднем положении, зубчатые элементы 21 и 22 передних концов валов 4 и 5 находятся в постоянном зацеплении со шлицевыми втулками 18 и 19, а зубчатые элементы 23 и 24 задних концов валов находятся в свободном состоянии, не зацепляясь ни с одной из зубчатых муфт. Центральные колеса 14 и 15 вращаются вхолостую.

– Для намотки троса с целью поднятия груза или подтягивания транспортного средства рычаг 7 механизма переключения перемещается вправо, шток 6 движется влево и перемещает валы 4 и 5 также влево. При этом зубчатые элементы 21 и 22 перемещаются вместе с валами, не выходя из зацепления из шлицевых втулок 18 и 19. Зубчатый элемент 24 заднего конца вала 5 при перемещении входит в зацепление с зубчатой муфтой 26 корпуса 9, соединяя тем самым центральное колесо 14, имеющее большее число зубьев, с корпусом. Зубчатый элемент 23 заднего конца вала 4, перемещаясь, входит в зацепление с зубчатой муфтой 25 барабана. Таким образом, центральное колесо 15, имеющее меньшее число зубьев, соединяют с барабаном 3. При таком соединении центральных колес 14 и 15 направление вращения барабана совпадает с направлением вращения входного вала 11, связанного с приводным механизмом 2.

Передаточное число планетарной передачи определяют по формуле

где: z – число зубьев колес.

– Для размотки троса с целью опускания груза или принудительной размотки троса на транспортном средстве рычаг 7 включения перемещается влево, шток 6 движется вправо и перемещает валы 4 и 5 также вправо. При этом зубчатые элементы 21 и 22 передних концов валов перемещаются вместе с валами, не выходя из зацепления из шлицевых втулок 18 и 19. Зубчатый элемент 24 при перемещении входит в зацеплении со шлицевой втулкой 25 барабана, соединяя тем самым центральное колесо 14, имеющее большее число зубьев, с барабаном 3. Зубчатый элемент 23 заднего конца вала 4, перемещаясь, входит в зацепление с зубчатой муфтой 27, соединенной со стойкой 8. Таким образом, центральное колесо 15, имеющее меньшее число зубьев, заблокировано с корпусом. При таком соединении центральных колес 14 и 15 направление вращения барабана 3 противоположно направлению вращения входного вала 11, связанного с приводным механизмом 2.

Передаточное число планетарной передачи определяют по формуле

Реверсивная тяговая лебедка (фиг.2) содержит редуктор типа ЗК с двухвенцовыми сателлитами 13, применение которых может быть вызвано необходимостью подбора передаточных чисел редуктора или технологическими соображениями. В остальном она ничем не отличается от описанной лебедки с одновенцовыми сателлитами.

Тяговая реверсивная лебедка заявляемой конструкции позволяет обеспечить вращение барабана лебедки в обе стороны, как для намотки, так и для размотки троса, причем осуществить это решение наиболее простым и относительно дешевым способом.

Тяговая реверсивная лебедка может быть изготовлена на современном оборудовании с применением известных материалов, что соответствует критерию «промышленная применимость».

1. Тяговая реверсивная лебедка, содержащая канатный барабан, планетарный редуктор, включающий в себя центральное колесо с наружными зубьями, связанное с входным валом, водило с сателлитами, два центральных колеса с внутренними зубьями, взаимодействующие с сателлитами, отличающаяся тем, что планетарный редуктор установлен в корпусе, оба центральных колеса с внутренними зубьями установлены на опорах вращения и выполнены со шлицевыми втулками, неподвижно соединенными с ними, при этом лебедка дополнительно содержит кинематически связанные между собой и с механизмом переключения два ведомых вала, подвижных в осевом направлении и имеющих возможность вращения относительно друг друга, один из которых выполнен полым и расположен коаксиально относительно другого, кроме того, оба вала имеют на передних и задних концах зубчатые элементы, при этом зубчатые элементы передних концов соединены подвижно в осевом направлении со шлицевыми втулками центральных колес, а зубчатые элементы задних концов имеют при осевом перемещении валов возможность кинематической связи с ответными зубчатыми элементами, выполненными на барабане и корпусе лебедки.

2. Тяговая реверсивная лебедка по п.1, отличающаяся тем, что центральные колеса с внутренними зубьями взаимодействуют с одновенцовыми сателлитами.

3. Тяговая реверсивная лебедка по п.1, отличающаяся тем, что центральные колеса с внутренними зубьями взаимодействуют с двухвенцовыми сателлитами.

Вейкборд в Петербурге: где покататься – 8 вейк-парков для взрослых и детей + лайфхаки

Kingwinch — это современная сеть вейкпарков, в которых есть всё для активного отдыха и занятий водными видами спорта. Здесь строят вейкпарки, лебёдки и фигуры с 2009 года, проводят уникальные соревнования и поддерживают спортсменов, развивая водные виды спорта.

Спорт – это основа нашего комьюнити, и потому реверсивные лебёдки Kingwinch Wake System работают идеально, обучение в парках проводят титулованные мастера, а на воде строят фигуры мирового уровня. Научиться кататься с нами – проще простого.

Здесь ценят и уважают каждого посетителя. Поэтому сервис на любом из спотов и уровень персонала всегда на высоте, раздевалки комфортабельны и просторны, сауны и туалеты опрятны, прокатное оборудование в отличном состоянии, а в душевой всегда чистая и горячая вода.

Каждый парк сети представляет из себя целый комплекс для активного и полезного отдыха. Культовое место находится вблизи Кронштадта со своим песчаным пляжем, окружённое историческими оборонительными сооружениями царских времён и величественным морским портом.

Парк обладает уникальным сетапом фигур, – результатом совместного творчества Kingwinch Wake Systems, команды SKILL PACK, а также многократного чемпиона мира – Дэниэла Гранта. Парк ежегодно подвергается апгрейду, благодаря чему, каждые сезонные соревнования дарят райдерам и зрителям новые ощущения.

В дополнение к этому парк предлагает крупный батутный комплекс BUMP, трёхуровневый верёвочный парк KING-KONG-PARK, скалодром, катание за катером от TSUNAMI WAKE&SURF, профессиональную рампу для скейтбординга от MOSES COMPANY, пространство для общения и релакса, а также уютное и вкусное кафе-бар. Картину дополняет большое количество рекреационных зон, беседки для барбекю, открытая летняя терраса.

Забронировать катание в любом парке можно по единому номеру телефона или онлайн на портале в любое время; тут действуют единые абонементы на катание по всей сети.

  • Адрес: остров Котлин, г. Кронштадт, форт Константин
  • Телефон: +7 (812) 382-05-14 (единый номер)
  • Сайт: kingwinch.ru

Вейк-парки, фигуры, кольцевые и реверсивные лебедки для вейкборда

  Нам доверяют на самом высоком уровне, мы не гонимся за количеством, а работаем над качеством!  Наша компания изготавливает и продает очень качественные и надежные буксировочные установки для получения удовольствия и прибыли от катания на вейкборде.  Так же мы занимаемся ремонтом и обслуживанием лебедок любых производителей. На наших лебедках научились кататься десятки тысяч людей, некоторые из них уже стали чемпионами. Мы готовы в кратчайшие сроки доставить и установить все необходимое вам оборудование в любую точку на планете Земля!

 

SPIN POOL

Кольцевая лебедка для вейкборда и водных лыж обладает высокой пропускной способностью и дает возможность заниматься вейкбордингом как профессиональным спортсменам,  так и любителям.  Благодаря возможности установки большого кол-ва фигур катание становится разнообразным и привлекает более широкую аудиторию по сравнению с реверсивными установками.

 

Реверсивная лебедка  для вейкбординга и других водных видов спорта. Простая и надежная конструкция проверенная временем. При производстве мы используем только высоко качественные материалы и комплектующие. Это обеспечивает максимальную безопасность, безотказную работу и удобство эксплуатации.

Канатно-буксировочная установка реверсивного типа, спроектированная специально для олимпийского бассейна 50м.


Мы предлагаем вашему вниманию мобильные вейк-парки на базе быстровозводимых каркасных бассейнов. Они не являются капитальными сооружениями и их установка не требует длительных согласований с контролирующими органами. Конструкция позволяет делать их практически любых размеров!

МОБИЛЬНЫЕ ВЕЙК-ПАРКИ

Полный контроль за денежными потоками на территории вейк-парка. Работа с кассовыми аппаратами, гибко настраиваемые тарифные планы, абонементы, скидки. Одноразовые браслеты со штрих-кодом, многоразовые водонепроницаемые браслеты с RFID метками. Дает возможность контролировать проход на кольцевую и реверсивные лебедки

ФИГУРЫ ДЛЯ ВЕЙК-ПАРКОВ

Мы предлагаем высококачественные фигуры для вейк-парков. Фигуры производимые нашей компанией соответствуют всем нормам и требованиям предъявляемым к спортивному оборудованию для занятия экстремальными видами спорта. В проектировании и тестировании фигур принимают участие лучшие российские спортсмены и профессиональные инженеры. Они сделаны с использованием специального 15 мм пластика, который обеспечивает наилучшее скольжение и износостойкость. Их форма обеспечивает максимальный уровень безопасности и комфорта для катающихся.

ЗАПЧАСТИ 

 

НАШИ ПРОЕКТЫ

Москва 870

г.Москва, Красная площадь, д.1

Был спроектирован и построен нашей компанией по заказу правительства Москвы   в честь празднования 870 летия Москвы. На 75м водной глади был развернут полноценный вейк-парк с потрясающим набором фигур, подходящих как новичкам, так и уже опытным спортсменам! 

SPIN RING
г.
Москва, Строгино

Кольцевая канатно буксировочная установка для вейкбординга и водных лыж производства компании SPIN. Нам доверили строительство вейк-парка в самом центре России. Водоем идеально подходит для вейк-парка. Длина трассы 500м. Высота от троса до воды 12.5 м.

Moscow Wake Park
г.Москва, Тушино

Демонтаж, монтаж и востановительные работы большой кольцевой канатно-буксировочной установки, создание инфраструктуры, управление вейк-парком, разработка уникальной зимней тюбинговой трассы, таким образом что вейк-парк используется и летом и зимой.

Hip-notics Cable Park
Турция, Анталия​

Замена устаревшей реверсивной установки  немецкого производства на  современное и надежное Российское оборудование SPIN.

Shri Wake Park
Шри-Ланка, Калпития

На специально вырытом искусственном водоеме установлены две реверсивные лебедки SPIN LINE.  Когда для хозяев вейк-парка основным критерием выбора служит надежность оборудования, они обращаются к нам.

Canyon Wake Park
Тайланд, Чианг-май

Нам доверяют во всем мире. У нас отлично отработана логистика и мы можем доставить оборудование в любое место. Доставка из России в Тайланд заняла 2 дня. 
​Реверсивная лебедка SPIN LINE, 200м.

КОМАНДА

 

Вадим Владмирович Перов

​Профессиональный инженер-конструктор с сорокалетним стажем
проектирования, создания и производства самых разнообразных устройств. Конструирование механических узлов, проектирование систем автоматического управления, расчет прочности, контроль качества готовой продукции и технологических процессов. Опыт и навыки полученные им за годы работы в авиационной промышленности теперь применяются при создании наших установок.

Игорь Перов

Генеральный директор компании. Более 15 лет развивает на территории России кабельный и катерный вейкбординг. Опыт проектировки и производства канатно-буксировочных установок с 2005 г. Под его управлением работали крупнейшие в России вейк-парки: МСК “Гравитация”, “Moscow Wake Park”, “Во-клуб Москва”.

Юрий Кузнецов

 Возглавляет отдел по работе с клиентами. Под его руководством были установлены крупнейшие вейк-парки Москвы. В его силах решить любые самые сложные задачи неизбежно возникающие в процессе установки. Руководство командой профессиональных монтажников, а также непосредственное участие в процессе монтажа обеспечивают фантастические результаты от его работы в компании.
 

СЕРТИФИКАТЫ

В производстве установок мы используем только сертифицированные комплектующие. Сама установка является спортивным инвентарем для занятий водными видами спорта (ОКП 961392 5) и имеет необходимый сертификат соответствия.

ОТЗЫВЫ

 

КОНТАКТЫ

Организация:

ИП Перов Игорь Вадимович

Bravex Electric Winch, Реверсивная портативная 12-вольтовая электрическая лебедка постоянного тока Лодочный прицеп с включением и отключением питания (проводной пульт дистанционного управления и ручная рукоятка): автомобильная промышленность

Меры предосторожности:

НЕОБХОДИМО ЗАТЯНИТЬ СЦЕПЛЕНИЕ по часовой стрелке ДО КОНЦА перед натяжением.

Если не затянуть сцепление, это может привести к —

1.Тяговое усилие слишком низкое или тяговое усилие отсутствует (машина издает звук, как будто снята шестерня).

2. Периодически прекращать работу.

3. Кабель не заблокирован, разматывается.

4. Потянуть секунды, больше не работает

Большая часть проблем, с которыми вы можете столкнуться при использовании этой машины, может быть вызвана отсутствием затяжки сцепления.

  • Важно: если вы столкнулись с вышеуказанными проблемами при натяжении, не тяните сразу после затяжки сцепления.
  • ПОСЛЕ ЗАТЯНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ НЕОБХОДИМО НАМОТИТЬ ВЕРЕВКУ, ЧТОБЫ СБРОСИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ, ТОГДА НАЧНИТЕ ВНОВЬ ТЯНУТЬ.

ЛОДОЧНАЯ ЛЕБЕДКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Грузоподъемность: 6000 фунтов на катке / 5000 фунтов для морской пехоты / 2000 фунтов на буксировку / максимальный вес лодки – 5000 фунтов

Рабочий цикл: при полной нагрузке, 2000 фунтов, время работы от 6 до 8 минут.Дайте 5 минут остыть перед возобновлением использования.

Легкая нагрузка, 150 фунтов, время работы от 6 до 8 минут. Дайте остыть в течение 1 минуты перед возобновлением использования.

Длина кабеля: 30 футов (рабочая длина 29 футов)

Кабель питания: 16,4 дюйма

Скорость линии: 6 футов в минуту с нагрузкой

Электропитание: 12 Вольт

Нагрузка на стойло: 2100 фунтов

Текущий расход: @ 150 фунтов: от 4 до 6 ампер @ 2000 фунтов: 20 ампер

  • Габаритные размеры: 9-1 / 2 “x 7-1 / 2″ x 10 ”
  • Шнур дистанционного управления: длина 9,9 дюйма
  • Вес нетто: 27 фунтов
  • Максимальный размер лодки: 18 футов
  • Монтажная пластина: 8-3 / 4 “x 4-15 / 16″ x 5/32 ”

Реверсивная лебедка Selden – Волновой поезд

Около года назад я начал слышать слухи о том, что Selden Mast собирается начать производство лебедок, что само по себе не было бы неожиданностью.Компания Selden, которая традиционно ограничивалась лонжеронами и закрутками, в последние несколько лет неуклонно внедрялась в палубное оборудование, предлагая такие элементы, как блоки, шипы, вертлюги и т. Д. .

Что удивительно, так это то, что их самая первая лебедка могла просто революционизировать всю концепцию «лебедки». Я еще мало что знаю, но насколько я понимаю, эта новая «реверсивная» ручная лебедка не только самоходная, но и самозатягивающаяся.При триммировании она работает так же, как и любая другая двухскоростная лебедка – шлифуйте в одну сторону для низкой передачи, а в другую – для высокой. Но когда вы хотите расслабиться, все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку в верхней части ручки, растереть по часовой стрелке, и леска погаснет.

Действительно, это не первая реверсивная лебедка в истории парусного спорта. На мегаяхтах уже давно есть огромные силовые лебедки, которые могут наматывать и раскатывать леску одним нажатием кнопки. У меня самого когда-то была очень крутая ручная лебедка Murray с нижним ходом, построенная в Новой Зеландии, с шипом наверху и червячной передачей, которая позволяла ослабить примерно половину лески на барабане, просто повернув ручку.

Но это совсем другое. Здесь мы говорим о лебедке нормального размера (размеры 30, 40, 46 и 52), которая управляется вручную и может облегчить неограниченное количество лески (конечно, в зависимости от длины лески) без кого-либо. прикасаться к самой линии. Как для гонщиков, которые любят быстро корректировать паруса, так и для крейсерских моряков, которые просто ленивы, это представляет собой потенциальное изменение парадигмы. Например, представьте себе гоночную лодку с одним парнем (вместо триммера И шлифовального станка) на переднем парусе.Или, еще лучше, круизер с румпелем в одной руке и ручкой лебедки в другой, сжимающий шкат до большой затяжки.

На самом деле я еще не видел ни одного из этих щенков, только информационный бюллетень, который Селден выпустил на этой неделе. Так что я не могу точно сказать, как они работают, хотя, очевидно, во многом это связано с хвостовым рычагом наверху лебедки. Как вы можете видеть здесь, он фиксирует линию, ведущую как к хвостовой челюсти, так и от нее. Я предполагаю, что нажатие кнопки на рукоятке лебедки приводит к тому, что поршень выступает из нижней части шпильки рукоятки в механизм в самой лебедке, который переключает привод с барабана на челюсть.Другими словами, при нажатой кнопке рукоятка поворачивает хвостовую губку, а не барабан лебедки.

К сожалению, у Селдена нет реверсивной лебедки, которую я мог бы проанализировать на выставке в Аннаполисе позднее на этой неделе. Большой запуск запланирован на выставку оборудования METS в Амстердаме в следующем месяце.

Между тем, мы можем только молиться, чтобы он был таким, каким он задумывался.

ОБНОВЛЕНИЕ

: Харкен, кажется, тоже на этом совете! Только что обнаружил, что здесь анонсируется аналогичная лебедка, которая должна быть в Аннаполисе.Быть беде.

Радиальные электрические лебедки перемотки Q&A

Что может сделать лебедка Rewind в качестве основной лебедки для полотна, чего не может обычная лебедка?
С лебедкой Rewind триммер гуська на вашей основной лебедке не должен каждый раз садиться или ползать на подветренную сторону, чтобы ослабить полотно. Установите набор кнопок на погодной стороне или у руля, чтобы избежать хлопот и удерживать вес там, где это необходимо.

Какие режимы есть у перемотки назад?
Лебедка обратной перемотки имеет три режима работы: 1-ступенчатая электрическая с перемоткой вперед и назад, 2-ступенчатая электрическая перемотка вперед (только триммер) и 2-ступенчатая ручная передача вперед (только триммер). Красная ручка на лебедке переключает между стандартным 2-скоростным режимом и режимом перемотки, а вставка ручки лебедки отключает электродвигатель.

Могу ли я использовать гидравлический двигатель?
Перемотка доступна только для электродвигателей.

Могу ли я использовать двигатель UniPower ™?
Лебедки UniPower оснащены собственным уникальным двигателем, спроектированным и установленным внутри барабана со специальной передачей.

Перемотка занимает больше места или требует второй двигатель?
Rewind использует типичный горизонтальный двигатель и включает автоматическую предохранительную муфту, которая выдвигается еще на 53 мм по горизонтали.

Работает ли функция перемотки назад в ручном режиме?
Нет, преимущество электрической реверсивной лебедки заключается в том, что двигатель позволяет полностью автоматизировать регулировку паруса.В комплект входит двухскоростной ручной режим, но цель реверсивной лебедки Rewind – избавить от необходимости идти к лебедке для облегчения и триммирования.

Как мне оптимизировать мои лебедки Rewind для плавания с короткими руками?
Лебедки с перемоткой значительно упрощают плавание с короткими рукавами, потому что нет необходимости никому физически ослаблять брезент. Лучший способ воспользоваться этим – расположить органы управления рядом с местами для коротких команд, например, у руля.

Как мне оптимизировать мои лебедки Rewind для плавания?
С помощью пульта дистанционного управления можно регулировать паруса, даже не прерывая разговор и не ставя напиток.Просто установите дополнительный набор кнопок возле руля, со стороны погоды или в других удобных местах.

Как оптимизировать лебедки Rewind для гонок?
Вы можете оставить перемотку назад в режиме вперед / назад во время гонки, но многие гонщики предпочитают скорость ручного ослабления лебедки. Просто поверните красную ручку на боковой стороне лебедки вправо, чтобы включить двухскоростной режим, затем вставьте блокирующую ручку, чтобы отключить двигатель для ручного управления.

Где я могу разместить самоходный рычаг?
Поверните самоходный рычаг до тех пор, пока он не проведет зачищенную леску в кабину.Проверьте это, чтобы убедиться, что листу нечем обернуться, потому что хвостовой конец должен быть свободен, когда вы включаете функцию перемотки.

Самозатягивающиеся губки выглядят изогнутыми – должна ли нижняя губка располагаться под углом к ​​верху?
Да, эта запатентованная конструкция захватывает линию сзади, что позволяет листу свободно перемещаться спереди при изменении направления.


Как работать

Сколько много бинтов мне положить на барабан?
На барабан нужно положить четыре обертки.Листовая нагрузка должна поддерживаться компонентами, рассчитанными на самые высокие нагрузки, такими как барабан, а не только самозаводом.

Могу ли я отключить функцию перемотки назад?
Да, лебедка имеет 3 режима: электрический двухскоростной, режим перемотки и ручной двухскоростной. Красная ручка на лебедке переключает лебедку между 1-й / 2-й скоростями и вперед / назад. Вставьте блокирующую ручку лебедки, чтобы использовать ее в качестве двухскоростной ручной лебедки.

Что делать, если хвостовая линия чем-то оборачивается?
Автоматическая предохранительная муфта в обратном направлении отключает лебедку от двигателя, если есть сопротивление на хвосте лески.Функция перемотки не гарантирует аккуратную кабину. Прежде чем нажимать какие-либо кнопки, очень важно визуально убедиться, что лебедка и хвостовая леска в кабине могут свободно вращаться.

Надо ли вынимать шнур из автобуса или делать что-нибудь для использования функции перемотки?
Нет, в режиме перемотки просто нажмите кнопку. Самоотводный рычаг специально разработан для работы в обоих направлениях. На загруженной стороне листа должно быть некоторое натяжение, чтобы отделить ослабленный лист от барабана.

Как использовать двусторонний самоходный рычаг?
Самозатягивающаяся рука очень проста в использовании. Сделав четыре намотки на барабан, проведите леску через самоходный рычаг и продолжайте наматывать между губками и через подпружиненный ведущий рычаг перемотки. Ведущий рычаг автоматически откроется под давлением линии и закроется после того, как линия встанет на место. Чтобы снять леску с самозаводящейся лебедки, вытяните леску из подпружиненного ведущего рычага перемотки и из губок, как с любой самозаводящейся лебедкой.


Обычные лебедки Radial®

Есть ли гоночный разъединитель для радиальных лебедок с приводом?
Нет, постоянные гоночные разъединяющие стержни недоступны для радиальных лебедок. Все электрические лебедки Harken автоматически отключают двигатель, когда фиксирующая рукоятка вставлена ​​правильно.

Как найти серийный номер моей лебедки Radial?
Серийный номер расположен на опоре барабана чуть ниже нижнего кожуха подшипника с красными роликами.

У всех лебедок есть серийные номера?
Нет, только лебедки Radial и Performa ™, включая электрические, гидравлические, UniPower и Rewind модели.

Почему барабан уже внизу?
Эта форма в сочетании с поверхностным захватом удерживает леску на барабане, обеспечивая эффективную и бесперебойную работу.

Если вы хотите разместить ссылку на эту статью или перепечатать ее, свяжитесь с Advertising @ Harken.com

Реверсивная электрическая лебедка 12 В постоянного тока с питанием от сети Проводное дистанционное управление и ручная рукоятка Прицепная лебедка U-MAX для лодок до 5000 фунтов Переносная лебедка Лодочный грузовик Инструменты и оборудование с электроприводом Automotive environmentalews.tv

Прицепная лебедка U-MAX, реверсивная электрическая лебедка 12 В постоянного тока, для лодок до 5000 фунтов Переносная лебедка Лодочный грузовик Включение и отключение питания (проводное дистанционное управление и ручная рукоятка): благоустройство дома.Купить лебедку для прицепа U-MAX, реверсивную электрическую лебедку 12 В постоянного тока, для лодок до 5000 фунтов Переносная лебедка для лодок с включением и отключением питания (проводное дистанционное управление и ручной кривошип): Лебедки – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки. [ПРОСТОТА СБОРКИ и ИСПОЛЬЗОВАНИЯ] – Портативный, со встроенной ручкой для переноски и быстросъемной монтажной пластиной, легко собирается. Поставляется шнур питания 12 В постоянного тока. Не нужны удлинители или небольшие бензиновые двигатели. Вы также получите проводной пульт дистанционного управления. Включает в себя все необходимое для настройки и работы.。 [ВЫСОКАЯ ЗАЩИТА БЕЗОПАСНОСТИ] – Тросы и крюки из оцинкованной стали обладают высокой прочностью и долговечностью, что гарантирует безопасность продукта. Дистанционный выключатель с водонепроницаемой вилкой также обеспечивает безопасную работу электрической лебедки. Вы даже можете безопасно использовать эту электрическую лебедку для прицепа в различных ситуациях и даже под водой. 。 [ПРЕВОСХОДНАЯ МОЩНОСТЬ] – Прочный материал гарантирует сверхвысокую производительность. При вытягивании катящегося объекта электрическая лебедка имеет мощное тяговое усилие до 6000 фунтов.Лодка на 2 000 фунтов может тянуть лодку весом 5 000 фунтов. Мощность небольшой электрической лебедки будет больше, чем вы можете себе представить, она может помочь вам тянуть что-то большое и тяжелое. 。 [МНОГОСЦЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ] – Двунаправленная работа, можно использовать как электрический, так и ручной режимы. Он может буксировать даже при отсутствии электроэнергии. Не только для буксировки застрявших автомобилей, но и для буксировки лодок и других тяжелых предметов. Лебедка для прицепа станет вашим незаменимым инструментом. 。 [100% ГАРАНТИЯ] – 30-дневная гарантия возврата денег и 12-месячная гарантия на замену, круглосуточное онлайн-обслуживание клиентов.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами. 。






Реверсивная электрическая лебедка 12 В пост.

05-06 ZX6R Задний набор Регулируемые опоры для ног для Kawasaki ZX6R ZX 6R 2005 2006. MotorDog69 Indian Horn Cover Coin Mount Set with Saint Michael Liberty Justice для Chieftain Chief Vintage Dark Horse Chief Classic Scout Roadmaster, ACDelco 9628M Professional Набор проводов для свечей зажигания.Гладкий черный для Toyota RAV4 Fender Trim 2006-2012 Водительский пластиковый материал 756540R901 Задняя часть TO17. Заглушка глушителя выхлопного газа Лаймово-желтый 2/4 такта Труба глушителя Выхлопной глушитель Пробка Промывка Резиновая заглушка для мотоцикла Байк ATV Quad. Corsa 14332 Cat Back Exhaust Ford Mustang GT, пуля типа MAPM 2 контакта VOLVO 960 92-97 / S90 / V90 97-98 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ REPV312801 ДЛЯ Volvo C70 1992-1998 годов. Комплект хромированных парковочных указателей поворота AmeriLite для Ford Excursion / Super Duty со стороны пассажира и водителя.Накладка на столб из черного углеродного волокна 4D Rvinyl Rtrim для Mercedes-Benz E-Class 2010-2016, Дополнительный топливный бак John Dow Industries JDI-AFT106 объемом 106 галлонов. Номер по каталогу: US-ET-TOOL004-RED2 Ручной портативный ручной шиномонтажный станок Крепление борта отбойного молотка Домашний магазин Авто НОВИНКА, 139DB Громкий супертональный звук Hella Horns Мотоцикл, велосипед, автомобильный гриль, комплект 003399801. Сменный коврик ACC для Chevrolet El с 1979 по 1981 год Camino 801-Black Plush Cut Pile Complete Kit, комплект болтов из нержавеющей стали ARP 611-2750. EverLux Авто Организатор багажника для автомобиля Van Sedan Black & Red, M Портативный грузовой контейнер для продуктов питания Роскошный кожаный складной багажник для внутреннего пикапа внедорожника.METRA MPS-RGBWHIP6-1 RGB светодиодная штыревая антенна + флаг-6 футов для Polaris RZR / ATV / UTV / Cart. Фильтр автоматической коробки передач, подходящий для 2003-2005 Ford Excursion 2004 2006-2007 Ford F53 2003-2008 Ford F-550 Super Duty 2006-2009 Ford LCF INEEDUP Фильтр трансмиссионной жидкости, цвет: черный XMEIFEI PARTS 2 Pcs Car Front Bumper Splitter Lip Diffuser Spoiler Protector Дефлектор Lips Guard для Dodge Charger SRT Scat Pack 2015-2019. Запасной пыльник главного цилиндра для ЧПУ, совместимый с багги Dune, Fast & Furious для Audi Номерной знак из нержавеющей стали Роскошный черный хром 3D передние крышки номерного знака с гайками с логотипом Набор для всех моделей Audi.


Megaflint Trailer Winch, реверсивная электрическая лебедка, для лодок до 6000 фунтов. 12 В постоянного тока, включение, выключение и выбег, мощность лебедки на 30% выше, чем у обычной лебедки на 6000 фунтов (5000 фунтов для морских судов) – Купить онлайн в Индия на desertcart.in

  • 1. Улучшенная конструкция: работа в двух режимах, включение, отключение питания и работа на выбеге.
  • 2. Конструкция с низким уровнем шума: работа без шума трещотки; Электрическое и ручное управление двумя моделями, как для входа, так и для выхода ..
  • 3.Усовершенствованная конструкция силового двигателя: мощность лебедки на 30% выше, чем у обычной лебедки для прицепа на 6000 фунтов; Трос и крюк из оцинкованной стали для дополнительной безопасности.
  • 4. Динамический тормоз, а также механический фрикционный тормоз: МОЩНОСТЬ 6 000 фунтов. прокатка; 5000 фунтов. морской; 2000 фунтов. тяга; Максимальный вес лодки: 5000 фунтов.
  • 5. Предназначен для лодок до 6000 фунтов. Проводное дистанционное управление с рокером, шнур питания 16 футов. Лучше всего использовать для лебедок автомобилей, прицепов, грузовиков и лодок.
  • ›См. Дополнительную информацию о продукте.
Название размера: 6000 фунтов Предостережения: НЕОБХОДИМО ЗАТЯНИТЬ СЦЕПЛЕНИЕ по часовой стрелке ДО КОНЦА перед тем, как тянуть. Если не затянуть сцепление, это может привести к — 1. тяговое усилие слишком низкое или тяговое усилие отсутствует (машина делает звук как редуктор раздет). 2. Периодически перестать работать. 3. Кабель не заблокирован, разматывается. 4. тянуть секунды, больше не работает Большинство проблем, с которыми вы можете столкнуться при использовании этой машины, могут быть вызваны не затянуть сцепление. Важно! Если вы столкнулись с вышеуказанными проблемами при извлечении, пожалуйста, не сразу потяните после того, как затяните сцепление.ПОСЛЕ ЗАТЯЖКИ СЦЕПЛЕНИЯ НЕОБХОДИМО НАМОТРЯТЬ ВЕРЕВКУ, чтобы получить функцию: * Усовершенствованная конструкция двигателя, мощность лебедки на 30% выше, чем у обычная лебедка прицепа на 6000 фунтов. * Двойная электрическая лебедка. Включение и отключение питания. * Электрическое и ручное управление двумя моделями, как для входа, так и для выхода. * Динамический тормоз, а также механический фрикционный тормоз. * Конструкция с низким уровнем шума, работа без храпового шума. Предназначен для лодок до 6000 фунтов. Шнур питания длиной 16 футов. Кулисный переключатель проводной пульт дистанционного управления. Вместимость: 6000 фунтов прокатки, 5,000 фунтов морской пехоты, 2000 фунтов тягового усилия, Макс Лодка Вес: 5,000 фунтов Рабочий цикл: при полной нагрузке, 2000 фунтов, время работы от 6 до 8 минут.Дайте 5 минут остыть перед возобновлением использования. Легкая нагрузка, 150 фунтов, время работы от 6 до 8 минут. Дайте остыть в течение 1 минуты перед возобновлением использования. Длина кабеля: 30 футов (рабочая длина 29 футов) Кабель питания: 16,5 дюйма Монтажная пластина: 8-3 / 4 “x 4-15 / 16” x 5/32 “нетто Вес: 27 фунтов Максимальный размер лодки: 18 футов Скорость линии: 6 футов в минуту с нагрузкой Электропитание: 12 В, стояночная нагрузка: 2100 фунтов Текущий расход: @ 150 фунтов: от 4 до 6 ампер @ 2000 фунтов: 20 ампер Шнур дистанционного управления: длина 9,9 дюйма Габаритные размеры: 9-1 / 2 “x 7-1 / 2″ x 10 ”

12 лучших лебедок для лодочных трейлеров на 2021 год

Погрузка и разгрузка лодки – сложная задача, требующая больших усилий и оборудования для установки на трейлер и выхода из воды.С лучшей лебедкой для прицепа для лодок нет никаких сложностей. Смонтированный на стойке прицепного дышла, все, что мне нужно, это повернуть лебедку, и она легко выдерживает вес моей лодки.

Выбор лодочной лебедки – непростая задача. Помимо принятия решения о выборе ручной или электрической лебедки, также важно выбрать правильную лебедку, которая сможет выдержать размер и вес вашей лодки. Тип линии и конструкция кривошипа также являются важными факторами.

Вы ищете лучшую лодочную лебедку? Прочтите это руководство, и я расскажу вам о некоторых из лучших продуктов, которые стоит рассмотреть, и ценную информацию о лодочных лебедках.

Best Boat Trailer Winch Обзоры

1. Reese Towpower 74329 Прицепная лебедка

Благодаря репутации производителя и невысокой цене, с этой небольшой лодочной лебедкой сложно ошибиться. Он поставляется с 20-футовым ремнем и максимальным весом 1500 фунтов. Между тем, он имеет передаточное число 4: 1, а это означает, что поворот ручки четыре раза равняется повороту барабана один раз.

Больше всего в этой ручной лебедке мне нравится ее долговечность.Шестерня изготовлена ​​из износостойкой высокоуглеродистой стали. Он анодирован для создания защитного оксидного слоя, чтобы минимизировать коррозию и максимально продлить срок службы материала сердечника. Кроме того, он также оснащен высококачественным валом и втулками барабана, которые требуют минимального обслуживания.

Эта лебедка Reese Towpower не только долговечна, но и удобна в использовании. Благодаря конструкции рукоятки мне нравится легко проворачивать ее. Даже с тяжелым грузом я не чувствую веса лодки при повороте ручки. Мне также нравится, что ручка немного длиннее, что дает лучшее плечо.

Более того, эта лебедка проста в установке. Я установил его примерно за 15 минут без посторонней помощи. Он не включает в себя необходимое крепежное оборудование, но его легко установить. Необходимые болты и гайки довольно стандартны, так что найти их не составит труда.

Однако есть один недостаток – небольшой крючок. При длине всего в три дюйма с отверстием 0,5 дюйма мне нужно подключить еще один крюк или карабин, если я буду использовать его для более крупной лодки.

Плюсы

  • Конструкция из высокоуглеродистой стали устойчива к износу
  • Высококачественные втулки, требующие минимального обслуживания
  • Простота установки даже для новичков
  • Удобная ручка для легкого проворачивания

Это доступная, прочная и удобная прицепная лебедка, идеально подходящая для малых и средних лодок или гидроциклов.

2. Судовая буксирная лебедка Camco 50001

Если вы ищете сверхмощную лебедку для прицепа для катера, это один из вариантов, который вы не должны упустить. Обладая грузоподъемностью 1200 фунтов, он легко загружает и буксирует лодку в пределах досягаемости. Двухдюймовый ремешок из полиэстера, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, гарантирует, что он справится с лодкой даже с минимальными усилиями.

У этой лебедки прочный стальной корпус, поэтому я уверен, что она прослужит долгие годы. Даже при постоянном пребывании на солнце и в соленой воде он не изнашивается.Цинкование и порошковое покрытие защищают внутренний материал от внешних повреждений.

Мощность этой лебедки тоже примечательна. Одна из причин этого – двойная передача. Эта передача отличается от других лебедок, которые расположены только с одной стороны. Также стоит упомянуть сверхмощную передачу из-за ее простоты. Даже для начинающих пользователей прицепной лебедки работать с ней просто.

Еще мне нравится длинная ручка лебедки. Он может задеть бампер прицепа, поэтому нам может понадобиться распорка.Тем не менее, мне нравится длина, потому что ее легко держать и провернуть, даже если у меня большая рука. Резина, охватывающая ручку, также является плюсом, так как она легко вращается, даже когда моя рука мокрая.

Если есть одна проблема с этой лебедкой, то это хлипкая конструкция зубьев шестерни. Он легко гнется, что может сделать изделие бесполезным.

Плюсы

  • Прочный стальной корпус с порошковым покрытием
  • Большой и удобный кривошип
  • Ремешок, устойчивый к ультрафиолетовому излучению
  • Длинная и удобная ручка
  • Приводит шестерни с обеих сторон для повышения эффективности

От прочной конструкции до удобной ручки – есть много веских причин для покупки этой ручной лебедки для прицепа для лодки.

3. Fulton FW32000101 Прицепная лебедка F2

Хотя это может быть довольно дорого, эта лебедка для прицепа для лодки Fulton стоит каждого доллара. Он имеет элегантный дизайн и расширенные функции, которые дополняют практически любую лодку и прицеп. Среди прочего, мне больше всего нравится его закрытый дизайн, поскольку он защищает внутренние компоненты от пыли, мусора, соленой воды и других вещей, которые ускоряют износ.

Имея номинальную максимальную грузоподъемность 3200 фунтов, он идеально подходит даже для больших лодок.Он оснащен двухступенчатым барабаном и двухскоростной планетарной зубчатой ​​передачей для плавного и легкого запуска одной рукой.

Двухскоростная лебедка Fulton F2 устойчива к коррозии и не требует обслуживания. Даже после многих лет использования он остается функциональным, не требуя от меня слишком многого. Мне не нужно смазывать и подтягивать детали.

Помимо своей замечательной конструкции, эта 2-скоростная лебедка Fulton также невероятна благодаря своей регулируемой рукоятке с мягким касанием. Я могу настроить его длину от шести до девяти дюймов, в зависимости от размера, наиболее подходящего для моего трейлера.Это дополнительно позволяет мне лучше сбалансировать скорость и крутящий момент. Я также могу установить ручку влево или вправо.

Компания

Fulton не делает никаких необоснованных заявлений о продаже этой ручной лебедки, поскольку ее характеристики были тщательно протестированы в самых суровых условиях. Материал, включая покрытие, выдержал все эти испытания. Чтобы продемонстрировать свою уверенность в качестве лебедки, производитель предлагает пятилетнюю гарантию.

Монтажные отверстия этой лодочной лебедки Fulton отличаются от традиционных.Это немного усложняет установку.

Плюсы

  • Закрытая рама защищает внутренние компоненты
  • Удобная конструкция, не требующая обслуживания
  • Поставляется с полностью регулируемой ручкой
  • Прошел строгие испытания, подтверждающие его работоспособность

Минусы

  • Стандартные схемы крепления отсутствуют

Не требующая обслуживания конструкция, регулируемая ручка и длительная гарантия делают эту лебедку Fulton одной из лучших на рынке.

4. ТР Промышленная 8542121457 Лебедка прицепная

Я настоятельно рекомендую эту лебедку для прицепа для небольших лодок, если вы ненавидите сложности. Сборка очень проста, так как транспортировочная упаковка предустановлена. Все, что мне нужно сделать, это прикрепить ручку и лебедка готова. Он уже оснащен нейлоновым ремешком и крючком, который подходит для цепи длиной до 5/6 дюймов.

Универсальная конструкция барабана – одна из его лучших особенностей. Несмотря на то, что он поставляется с 20-футовым ремнем, барабан достаточно гибкий, чтобы вмещать даже канаты или стальные тросы.Независимо от того, что я выберу, он обеспечивает такую ​​же невероятную производительность.

Еще одна вещь, которая мне нравится в этой лебедке, – это ее первоклассная конструкция. Стальной корпус уже выдерживает сам по себе. Это даже улучшилось цинком и черным покрытием. Он обеспечит надежную защиту от экстремальных погодных условий, делая лебедку устойчивой к атмосферным воздействиям.

Также стоит отметить эргономичную ручку. Он легко проворачивается и достаточно большой, чтобы я мог легко его удерживать. Он плавно вращается.Текстурированная рукоятка также является плюсом, позволяя мне крепко держать ее, даже если моя рука влажная.

С точки зрения производительности это тоже отличный продукт. Передаточное число 4: 1 обеспечивает быструю загрузку и разгрузку. Кроме того, у него есть двусторонняя защелка. Перевернув храповик, я могу изменить способ включения механизма катушки.

Используйте эту трейлерную лебедку только для небольших лодок. Ремень выглядит тонким, поэтому выдерживает лишь небольшую нагрузку. Максимальный вес составляет всего 1200 фунтов.

Плюсы

  • Легкая установка прямо из коробки
  • Изменяемая конструкция барабана для работы с различными материалами
  • Погодостойкая конструкция премиум-класса

Минусы

  • Тонкий ремень малой грузоподъемности

Эта устойчивая к атмосферным воздействиям прицепная лебедка проста в установке и оснащена универсальным барабаном.

5. Лебедка с ручным приводом AC-DK THW3500C

Созданный для подъема лодок с максимальным весом 3500 фунтов, этот продукт является одной из лебедок для прицепов для лодок в моем списке. Как и многие товары в этом руководстве по покупке, он изготовлен из прочной стали. Благодаря цинкованию термообработанная сталь будет противостоять ржавчине и коррозии. Даже в суровых условиях лебедка остается невероятной.

Для эффективного проворачивания мне нравится наличие двух рукояток. У него есть восьми- и десятидюймовая ручка, обе из которых созданы для минимизации утомляемости, обеспечения комфорта и повышения производительности.У них есть противоскользящее покрытие, что позволяет мне крепко держать его, особенно когда прицеп тяжелый.

Еще одна хорошая вещь в этой ручной лебедке для прицепа для лодок – это превосходный швартовный крюк с предохранительной защелкой. Он без проблем поднимает груз. Также есть двусторонняя храповая система для универсальности. Он движется вперед или назад, в зависимости от того, чего требует конкретная ситуация.

В комплект лебедки входит зубчатая смазка. Это облегчает поддержание смазки шестерни, что приводит к более плавному механизму.Мне не нужно беспокоиться о трении, которое может замедлиться и привести к износу лодочной лебедки.

Потенциальная проблема этой прицепной лебедки – ее механизм блокировки. Он имеет тенденцию выскакивать из механизма, что может привести к раскручиванию веревки. Это серьезная угроза безопасности.

Плюсы

  • Термообработанная шестерня обеспечивает долговечность
  • Поставляется со смазкой для обеспечения плавности механизма
  • Швартовный крюк повышенной прочности с большой грузоподъемностью
  • Оцинковка для защиты от ржавчины и коррозии

Минусы

  • Замок может выскочить

В целом, эта большая прицепная лебедка изготовлена ​​из прочной термообработанной и оцинкованной стали, которая прослужит много лет.

6. Электрическая реверсивная лебедка Megaflint

Благодаря двухрежимной работе я могу использовать этот продукт как в качестве ручной, так и в качестве электрической лебедки. Я рекомендую использовать ее как ручную лебедку для более легких грузов. Для более тяжелой лодки я использую ее как электрическую лебедку для буксировки с минимальными усилиями. Лучше всего то, что он работает без шума при оптимальной подаче мощности. В отличие от других громких и надоедливых электрических лебедок, особенно с большой нагрузкой.

Простота использования – еще одна причина, по которой эта лебедка для моторных катеров выделяется.Он оснащен 9-дюймовым проводным пультом дистанционного управления. Я могу управлять лебедкой даже на расстоянии. Все, что мне нужно сделать, это нажать тумблер, чтобы включить и выключить лебедку.

С технической точки зрения, эта лебедка для прицепов для электрических лодок превосходна. Меня легко зацепили его потрясающие характеристики. Эта лебедка для прицепа с лодкой весом 6000 фунтов обладает отличной способностью качения и тяги. Кроме того, он оснащен 12-вольтовым двигателем постоянного тока, который обеспечивает на 30% больше мощности по сравнению с большинством электрических лебедок.

Я восхищаюсь этой лебедкой для прицепов Megaflint за то, что она имеет как механическое трение, так и динамический тормоз.Эти дополнительные функции предотвращают раскручивание под натяжением для более безопасной погрузки и разгрузки. Он натягивает барабан, чтобы предотвратить его наматывание.

Тем не менее, одна из немногих моих жалоб – ручка, используемая при использовании этого продукта в качестве ручной лебедки. Он слишком тонкий, поэтому легко изгибается, особенно с тяжелым прицепом. Кроме того, обратите внимание, что перед использованием лебедки необходимо остывать в течение одной-пяти минут, чтобы не повредить двигатель лебедки.

Плюсы

  • Универсальная лебедка с ручным и электрическим режимом
  • Работает без раздражающего шума
  • Обеспечивает удобный проводной пульт дистанционного управления
  • С динамическими и механическими фрикционными тормозами

Минусы

  • Тонкая ручная рукоятка с ручным приводом
  • Не подходит для непрерывного использования

В заключение можно сказать, что эта ручная и электрическая лебедка большой емкости отличается универсальным дизайном, бесшумной работой и удобным проводным пультом дистанционного управления.

7. Goldenrod 14825 Ручная прицепная лебедка

Эта лебедка с ручным заводом отличается универсальностью. У него есть два режима работы на выбор, каждый из которых наиболее подходит для конкретного применения. Я могу выбрать обычную передачу 5,4: 1 или низкое передаточное число 17,3: 1.

Одна вещь, которая отличает ее от других ручных лебедок, – это цинкование Tuffplate. По сравнению со стандартным цинковым покрытием он в три раза более устойчив к коррозии. Лабораторные испытания в нейтральном солевом тумане подтверждают, что это действительно эффективно для предотвращения коррозии.

Еще одна яркая особенность этой лодочной лебедки – это 9,5-дюймовая рукоятка быстрого крепления. Подпружиненный зажим позволяет мне быстро переключаться с высокой на низкую или наоборот, используя только большой палец. Я могу закрепить его на приводном валу без каких-либо инструментов. Кроме того, он имеет эргономичную рукоятку для удобного использования даже при максимальном весе.

Эта ручная лебедка имеет двусторонний топор. Я могу без проблем повернуть его по часовой стрелке или против часовой стрелки. Независимо от направления, в котором я проворачиваю стальной трос или нейлоновый ремешок, он гладкий и легкий.

Сильно разочарован тем, что на барабане много сварочного шлака. Это свидетельствует о плохом контроле качества. Также ценник может быть проблемой для некоторых покупателей. Это немного дороговато, почти столько же, сколько у электрических лебедок.

Плюсы

  • Предлагает двухскоростную передачу, подходящую для различных нужд.
  • Имеет превосходную отделку для превосходной коррозионной стойкости
  • Быстроразъемная ручка позволяет легко переключать передачи
  • Реверсивная трещотка позволяет проворачивать в обоих направлениях

Минусы

  • Обилие видимых сварочных шлаков
  • Дорого с учетом того, что это ручная лебедка

Замечательный выбор для лучшей ручной лебедки для прицепа для лодок, у нее есть реверсивный храповик, оцинкованная конструкция и простая в установке ручка.

8. Электролебедка Master Lock 2953AT

Вес вашей лодки никогда не будет проблемой для этого продукта. Оцинкованная кабельная сталь гарантирует, что он будет тянуть, не прилагая больших усилий. Эта лебедка для прицепа для лодок весом 5000 фунтов обеспечивает высокую производительность как при буксировке, так и при перекатывании груза.

Эта прочная электрическая лебедка имеет прочный стальной крюк, постоянно прикрепленный к тросу. Таким образом, я уверен, что крючок не отсоединится от цепи или буксирного ремня.Двигатель закрыт, что защищает его от внешних воздействий.

Электрические лебедки могут выйти из строя. Очень неприятно, когда лебедка внезапно перестает работать. К счастью, у этой модели есть резервная ручная рукоятка, а это значит, что я могу мгновенно превратить ее в ручную лебедку.

Предлагает гибкие варианты монтажа. Я могу установить его на постоянной или временной основе на ровной поверхности или шаровой опоре. Монтажная пластина уже включена.

Более того, мне нравится, что у этой лебедки для прицепа с электроприводом с ремнем есть пульт дистанционного управления.У него шнур диаметром 9,9 дюйма, который позволяет мне контролировать движение лебедки даже без физического доступа к основному блоку. Я легко могу стоять в стороне от трейлера.

Однако недостатком этой лебедки для прицепа электрических лодок является короткий шнур питания. Поскольку его длина ограничена, обязательно установите его рядом с автомобильным аккумулятором. Кроме того, очень раздражает громкий шум, который он издает при храповике.

Плюсы

  • Прочный стальной трос с внушительной грузоподъемностью
  • Крюк прочно прикреплен к тросу лебедки
  • Имеет резервный ручной кривошип при выходе из строя электрического режима
  • Поставляется с пультом дистанционного управления

Минусы

  • Короткий шнур питания
  • Издает громкий храповой шум

В заключение отметим, что эта высокопрочная лебедка для прицепов с электроприводом для лодок имеет высокую тяговую способность ленты качения.Кроме того, он предлагает проводное дистанционное управление и резервную рукоятку.

9. Открытая лебедка для катера и прицепа

Как и многие другие в этом руководстве по покупке, прочный стальной корпус этой ручной лебедки является одним из ее лучших достоинств. Он имеет 10-метровый стальной трос, который легко выдерживает максимальный вес в 1600 фунтов.

Втулки, вал и шестерня изготовлены из термообработанной углеродистой стали. Они покрыты порошковой краской и оцинкованы. Благодаря превосходной обработке я уверен в его коррозионной стойкости даже после многих лет использования.

Я также восхищаюсь этой доступной, но сверхмощной лодочной лебедкой из-за ее удобного дизайна. Установка очень проста, потому что он уже имеет стандартные монтажные отверстия. Запуск осуществляется без усилий благодаря противоскользящей рукоятке. Я могу сжимать его крепко, не испытывая усталости пользователя.

Передаточное отношение этой ручной лебедки для прицепа составляет 4,1: 1. Регулируемая скорость означает, что я могу настроить его работу в зависимости от положения ручки. К тому же я могу провернуть его как вперед, так и назад.

Также стоит отметить большой диаметр барабана лебедки. Это приводит к минимальному износу стального троса. Кроме того, он плавно наматывается, чтобы уменьшить трение. Барабан плотно прилегает к настенной плите и хорошо реагирует на направление рукоятки, даже когда прицеп находится с полной нагрузкой.

Однако имейте в виду, что он не поставляется с установочным оборудованием. В коробке нет болтов и гаек.

Плюсы

  • Поверхность с антикоррозийной обработкой
  • Двухсторонний режим запуска для универсальной работы
  • Скорость, регулируемая в зависимости от положения ручки
  • Большой барабан снижает износ стального троса

Минусы

  • Не поставляется с необходимым оборудованием

Эта доступная по цене и удобная ручная лебедка обладает большой грузоподъемностью и подъемной силой, идеально подходящей для лодок весом до 1600 фунтов.

10. Shoreline Marine SL52338 Прицепная лебедка

Если у вас ограниченный бюджет, эта ручная лебедка для прицепа для лодки – отличный вариант. При этом дешевый, но качественный. По общему признанию, производительность далека от лучших лодочных лебедок, но она довольно приличная. У него есть двусторонний храповой механизм, который также может блокироваться в нейтральном положении, что позволяет легко и безопасно погрузить мою лодку на трейлер.

Прочная конструкция – это то, что делает его выдающимся.Дешево – это одно слово, которое я могу использовать для обозначения только его цены, но не материалов. Оцинкованный стальной корпус разработан даже для самых требовательных условий эксплуатации. Его нелегко повредить даже при воздействии соленой воды. Даже ремешок крепкий.

Благодаря прорезиненной рукоятке привода, запуск двигателя не проблема. Я могу плавно вращать его сильным хватом, даже если у меня влажная рука. Текстурированная поверхность гарантирует, что моя рука не соскользнет, ​​даже если я приложу больше усилий при запуске.

Еще мне нравится встроенный крючок на ремешке. Он имеет прочную прострочку, поэтому я уверен, что нейлоновый ремешок легко не распадется. Между тем, на крючке есть большая застежка, которая закрывает носовой ушко моей лодки.

Из всех рассмотренных мною ручных лебедок у этой лебедки наименьший вес. Он поддерживает только максимальную нагрузку в 1200 фунтов. Если вам нужна лебедка с большей тяговой способностью, избегайте нейлоновых ремней и выбирайте вместо них стальные тросы.

Плюсы

  • Отличный бюджетный вариант
  • Оцинкованная сталь выдерживает даже в соленой воде
  • Удобная резиновая рукоятка с приводом
  • Ремешок имеет встроенный стальной крючок

Эта ручная лебедка, разработанная для небольших лодок и гидроциклов, оснащена прочным ремнем, крюком и корпусом, которые отлично подходят для различных условий эксплуатации.

11. Электрическая лебедка Bravex для прицепа

Если вы ищете лучшую лебедку для прицепа для электрических лодок, это один из продуктов, который стоит включить в ваш список. Внутри коробки находится шкив, увеличивающий тяговое усилие вдвое. Производитель заявляет, что мощность мотора на 30% выше, чем у аналогичных электрических лебедок.

Эта двухсторонняя силовая лебедка для лодочных прицепов отличается универсальностью. Я могу использовать его как для вытягивания, так и для намотки. Будь то включение или отключение питания, он обладает невероятной производительностью.Кроме того, у него также есть двойной режим работы, что означает, что я могу использовать его как ручную, так и электрическую лебедку. В комплект входит аварийный кривошип, если я хочу превратить его в ручную лебедку.

Еще одна отличительная черта этой лебедки – стальной оцинкованный трос. Максимальная мощность прокатки составляет 6000 фунтов, а тяговое усилие – 2000 фунтов. Благодаря прочной конструкции эта лебедка для прицепа с электроприводом имеет большую грузоподъемность. Кроме того, он защищен от внешних воздействий, которые могут ускорить повреждение.

В нескольких обзорах 12-вольтовых электрических лебедок для прицепов для лодок этот продукт получил высокую оценку из-за его малошумной конструкции. Даже если трос стальной, у него нет раздражающего звука. С менее чем 75 децибел он работает бесшумно.

В целях безопасности эта электрическая лебедка оснащена автоматической тормозной системой. Это предотвращает поворот ручки груза лебедки. В свою очередь, это сводит к минимуму вероятность того, что стальной трос будет свободно катиться.

Тем не менее, мне не нравится пластиковая крышка, которая кажется хлипкой.Учитывая, что это электрическая лебедка, я бы предпочел, чтобы у нее был более прочный корпус для защиты внутренних компонентов.

Плюсы

  • Предлагает двойное направление и рабочий режим
  • Высокопрочный стальной трос с хорошей тяговой способностью
  • Автоматическая тормозная система для безопасности

Этот продукт – лучшая лебедка для лодочных прицепов за свои деньги. Он имеет двухрежимный и двухсторонний режим для универсальности.Кроме того, он изготовлен из прочной стали, что позволяет ему выдерживать большой вес.

12. 8MileLake SZ1008 Ручная лебедка

Ценник этой лебедки – то, что привлекает многих покупателей. Это один из самых доступных продуктов в моем списке. Несмотря на то, что он экономичен, он обладает поразительными характеристиками, многие из которых присутствуют даже в лебедках для прицепов для лодок более высокого класса. Он обеспечивает отличное соотношение цены и качества, особенно благодаря высокой грузоподъемности.

Эта лебедка для прицепа для лодок весом 2500 фунтов оснащена ремнем из полиэстера.Он устойчив к износу и суровым погодным условиям, поэтому остается прочным даже через некоторое время. Даже если он намокнет, его нелегко растянуть, что позволяет поддерживать заявленную грузоподъемность. В отличие от стального троса не подвержен коррозии. Ремешок длиной 24 фута имеет ширину два дюйма.

На конце ремешка есть крючок 3/8 дюйма с отверстием 3-4 дюйма. Он также поставляется с удобной застежкой, которая легко прикрепляется к носовой проушине моей лодки.

Односторонняя ручка большая и эргономичная, поэтому ее легко проворачивать.Мне комфортно на протяжении всего его использования, и он сводит к минимуму утомляемость. Мне нравится большое сцепление с дорогой и механизм плавного поворота, даже если мой прицеп загружен.

Еще одна хорошая вещь в этом продукте – его двухскоростная конструкция, обеспечивающая оптимальную гибкость. Он также поставляется с храповым механизмом в прямом и обратном направлении, что позволяет использовать его в различных областях.

Однако одна проблема этой лебедки заключается в том, что шестерни могут легко сломаться. Это снижает трение кривошипа, из-за чего он может катиться сильнее, чем необходимо.

Плюсы

  • Ремешок из износостойкого полиэстера
  • Простое проворачивание с помощью односторонней рукоятки
  • Предлагает универсальную производительность с двумя скоростями

Минусы

  • Зубчатые колеса легко снимаются

Подводя итог, у этой 2-скоростной лодочной лебедки есть полиэфирный ремень, односторонняя ручка и двойной храповой механизм. Один только ценник – уже отличный повод приобрести этот товар!

Что такое лебедка для прицепа для лодки и как она работает

Прицепная лебедка – одно из важнейших принадлежностей на лодке.Он используется для буксировки лодки, чтобы легко погрузить ее на прицеп и подсоединить к буксирующему автомобилю. Это упрощает спуск и подъем лодки.

Управляется электрически или вручную. Ремень затягивается, чтобы подтянуть лодку к прицепу. С другой стороны, ремень ослабляется, чтобы освободить лодку от прицепа. Ремешок может быть изготовлен из нейлонового или стального троса.

Типы лодочных прицепных лебедок

Перед покупкой лебедки для прицепа важно знать, какие типы доступны, включая их плюсы и минусы.

Ручная лебедка для катера и прицепа

Это наиболее распространенный и доступный тип прицепной лебедки. Он известен своей простотой, хотя для работы требуется немало усилий. Он поднимает тяжелый груз, но вам все равно придется напрягать мышцы, чтобы повернуть ручку. Вы будете вращать кривошип по часовой стрелке, чтобы втащить лодку на трейлер. Тем временем вы будете вращать его против часовой стрелки, чтобы освободить лодку.

Лебедка для прицепа с электроприводом

Если вы ищете более современную и удобную альтернативу, вам подойдут электрические лебедки.Вместо рукоятки он подключается к автомобильному аккумулятору на 12 вольт. Это дороже, но мощнее. Он имеет большую грузоподъемность и требует минимальных усилий. В корпусе есть лебедки с кнопками, а у некоторых есть проводной пульт для управления даже на расстоянии. Он также может иметь несколько настроек для обеспечения универсальной функциональности.

Преимущества и недостатки использования лодочных прицепных лебедок

Самое лучшее в лебедке для прицепа для лодок – это то, что она перевозит тяжелые грузы, не требуя больших усилий.Даже если у меня есть большая лодка, мне не нужно думать о ее погрузке и разгрузке на трейлер. Обеспечивая надлежащее обращение, это также сводит к минимуму вероятность повреждения лодки и моего буксирующего транспортного средства. Кроме того, это защищает меня и людей вокруг лодки.

Честно говоря, я не вижу недостатков в владении лебедкой для прицепа для лодки. Для некоторых главной проблемой будет его стоимость. Тем не менее доступных лебедок очень много. Кроме того, преимущества перевешивают стоимость, поэтому высококачественная лебедка стоит каждого доллара.

Справочник покупателя

Если у вас слишком много вариантов лебедок для прицепов для лодок, их легко перегрузить. Ниже приведены важные соображения, которые помогут вам решить, что выбрать.

Материал

Как и в других принадлежностях для лодок, материал лебедки указывает на цену, долговечность и производительность. Сталь – самый распространенный материал сердечника. Он тяжелый и прочный. Однако сама по себе сталь подвержена внешним повреждениям, включая ржавчину и коррозию.Обычно ее оцинковывают и покрывают порошковой краской, чтобы сделать лебедку для прицепа для тяжелых условий эксплуатации.

Линия

Линия лебедки прицепа лодки – это часть, которая наматывается на барабан лебедки и выходит из него. Его качество напрямую зависит от тягового усилия или предельного веса. Чем прочнее леска, тем больший вес она может выдержать.

Стальной трос и нейлоновая лента являются наиболее распространенными материалами для лески. Нейлоновые ремни похожи на автомобильные ремни безопасности. Он плоский и прочный. Даже если он влажный, нейлон не растягивается.Между тем, в качестве более прочной альтернативы я рекомендую стальной трос. У него более высокое растяжение, но он громоздкий, тяжелый и потребует больших усилий от вас и вашего автомобильного аккумулятора.

Вместимость

Найдите лучшую лебедку для прицепа для лодки, которая соответствует размеру и весу лодки. Если лодка будет слишком тяжелой, лебедка сломается, что представляет собой серьезную угрозу безопасности. Как правило, выбирайте лебедку, которая выдерживает не менее общего веса прицепа и лодки.Не покупайте лебедку с грузоподъемностью, равной весу вашей лодки. Например, если у вас есть лодка на 1500 фунтов, вам понадобится как минимум 2000-фунтовая лебедка для прицепа для лодки.

В некоторых продуктах емкость указывается в разных категориях. Вы часто можете встретить слова “тяга”, “качение” и “морская вместимость”. Учтите конкретные условия, в которых будет использоваться лебедка для прицепа для лодки.

Передаточное число

Это скорость лебедки или количество оборотов, совершаемых большей шестерней по отношению к меньшей шестерне.Также указано количество кривошипов на каждый оборот барабана. Чем выше число, тем эффективнее прицепная лебедка. Более тяжелые лодки требуют более высокого передаточного числа. Высокие передаточные числа важны для более требовательных приложений.

Скорость

Односкоростная прицепная лебедка лучше всего подходит для небольших лодок. Между тем, для более тяжелых лодок я рекомендую выбрать двухскоростную лебедку. Последний имеет низкую и быструю скорость, поэтому я могу выбрать, какой из них больше подходит для конкретной ситуации.

Ручка

В ручной лебедке с прицепом для лодок ручка используется для проворачивания. Он наматывает ремень, трос или веревку, в зависимости от того, спускаете ли вы лодку или садитесь на трейлер. Длина – одна из самых важных. Он должен иметь достаточный зазор и его удобно держать в руке. Также должна быть эргономичная ручка, обычно из резины. Плюс хорошо, если он будет фактурным, что предотвратит скольжение руки при проворачивании.

Двигатель

Электролебедки приводятся в действие двигателем. Он должен быть заключен в пластиковый или стальной каркас, который защищает внутренние компоненты от воды и других внешних элементов. Двигатель должен обеспечивать исключительную мощность, соответствующую нагрузке. Он также должен быть энергоэффективным для экономии заряда батареи.

Контроллер

Управление электрическими лебедками осуществляется с помощью встроенных кнопок. Обычно есть две кнопки, чтобы наматывать и выкатывать.Между тем, у некоторых есть пульт, который позволяет мне управлять основным устройством, не находясь рядом с ним. Длина шнура – важное соображение. Другие более продвинутые и будут иметь беспроводной пульт.

Тормоз

Посадка и снятие лодки с прицепа будет иметь последствия для безопасности, особенно среди неопытных пользователей. Важно иметь хорошую тормозную систему. Это предотвратит свободное наматывание ремешка или кабеля. Самоблокирующийся механизм гарантирует, что леска не будет двигаться, если вы не повернете ручку или не нажмете кнопку на контроллере.

Гарантия

Лучшие лодочные лебедки имеют исключительную гарантию. Стандарт, предлагаемый многими производителями, составляет один год. Я предлагаю вам рассчитывать на более длительное покрытие, например, на пять лет. В течение этого периода гарантируется отсутствие дефектов на лебедке. Если возникнут проблемы, производитель протянет руку. Это важно для душевного спокойствия.

Уход и техническое обслуживание

Внешние элементы от ультрафиолетового излучения до воздействия соленой воды приводят к ухудшению характеристик лодочных лебедок со временем.Это приводит к преждевременному износу и снижает производительность. Вот что нужно делать, чтобы лебедка прицепа оставалась в идеальном состоянии.

  • Внимательно прочтите инструкцию. От установки до эксплуатации следуйте инструкциям производителя. Лебедки для прицепов могут быть изготовлены из разных материалов, и, следовательно, к ним также предъявляются различные требования по уходу.
  • Регулярно очищайте лебедку. Если возможно, мойте его после каждого использования. Грязь и мусор, включая грязь и листья, могут затвердеть, если их не очистить должным образом.Это может повлиять на работу лебедки и ускорить ее износ.
  • Тщательно проверьте линию на наличие повреждений. Будьте осторожны, будь то стальной трос или нейлоновые ремни, на предмет износа и перегибов. Также необходима регулярная смазка, особенно для стального троса. Это способствует более плавному наматыванию, минимизируя трение, а также снижает уровень шума.
  • Хотя использование смазки важно для регулярного обслуживания, не используйте ее в собачках. Добавление смазки приведет к прилипанию последнего. В свою очередь, это предотвращает включение шестерен.Для смазки собачек лучше всего использовать легкое масло.
  • В рамках регулярного технического обслуживания разбирайте лебедку не реже одного раза в год. Сохраните все компоненты в безопасности, так как вам нужно будет собрать их позже. Очистите каждую часть. Не используйте химические вещества, абразивы или другие чистящие средства с агрессивными ингредиентами.
  • Намотайте трос или ремешок на барабан. В противном случае он склонен к запутыванию и может вызвать боль при намотке и раскручивании. Структурная целостность также нарушается, если она не намотана должным образом.

Часто задаваемые вопросы

Прежде чем закрыть это руководство по покупке, позвольте мне ответить на несколько вопросов о лебедках для прицепов для лодок.

Кто делает лучшую лебедку для прицепов для лодок?

Среди лучших брендов – Reese Towpower, Camco, PowerWinch, Fulton, Megaflint и Dutton Lainson. Эти поставщики первоклассных лебедок для прицепов для лодок предлагают разнообразный выбор, который подходит для разных бюджетов.

Каков размер лебедки для прицепа для лодки?

Выбор лебедки нужного размера может иметь огромное значение при погрузке или разгрузке лодки на трейлер.Это может спасти вас от разочарования, а также обезопасить вас и других людей. Самым важным является использование веса лодки в качестве основы для определения размеров лебедки, а не ее длины. Максимальный вес, который может выдержать лодка, должен быть больше максимальной грузоподъемности лебедки.

Вес лодки должен быть как минимум грузоподъемности лебедки. Например, если вес лодки составляет 1500 фунтов, максимальная грузоподъемность лебедки должна составлять 2000 фунтов. Из соображений осторожности я бы рекомендовал увеличить вес лодки вдвое.Итак, для лодки на 1000 фунтов выберите лебедку с грузоподъемностью 2000 фунтов.

Какой вес может тянуть лебедка на 2500 фунтов?

Прицепная лебедка на 2500 фунтов может тянуть лодку с максимальным весом 1875 фунтов. Однако это не абсолютная цифра, поскольку она зависит от нескольких ситуаций, например от того, тянете ли вы лодку с уклона или в воде. Материал ремешка и общее качество также определяют общую вместимость. Я рекомендую вам проконсультироваться с производителем, чтобы быть уверенным.

Как установить и использовать лебедку для прицепа для лодки?

Установка лебедки – непростая задача для новичков. Прочтите руководство, поскольку инструкции могут отличаться в зависимости от конструкции продукта. Однако в большинстве случаев вам необходимо выполнить следующие действия:

  • Если есть лебедка, сначала снимите ее. Отсоедините провода, снимите ремешок и снимите старые гайки.
  • Когда вы будете готовы к установке новой лебедки, проверьте отверстия.Убедитесь, что они совпадают. В противном случае вам потребуется установить новую стойку или кронштейн для лебедки прицепа лодки. Просверлите по шаблону отверстия в новой лебедке.
  • Установите лебедку в рычаг прицепа. Закрепите с помощью соответствующих гаек и болтов.
  • В некоторых моделях ремешок или кабель еще не установлен. В таком случае установите его на барабан лебедки.
  • Проверить лебедку прицепа лодки. Проверните барабан, чтобы проверить, двигаются ли ремни. Для электрических лебедок нажмите кнопку и посмотрите, не работает ли барабан.
  • После того, как лебедка установлена, подсоедините ее к лодке с помощью прилагаемого крюка.

Как заменить ремень лебедки?

При постоянном воздействии ультрафиолетовых лучей и соленой воды ремень лебедки прицепа лодки может повредиться. Если требуется замена, вот как это сделать:

.
  • Первое и самое главное, что нужно сделать – это выбрать правильный ремешок. Учитывайте материал, ширину, длину и нагрузку. Максимальная разрывная нагрузка должна составлять не менее 20% от общего веса лодки, включая все, чем она загружена.
  • Избавьтесь от старого ремешка. Ослабьте болт или гайку, удерживающую ремешок. Когда он освободится, потяните за ремешок.
  • Выверните болт и осмотрите его на предмет повреждений. Если есть серьезные признаки износа, замените его.
  • Очистите барабан лебедки и посмотрите, нет ли ржавчины или коррозии. После очистки установите новый ремешок. Намотайте ремешок в барабан.
  • В завершение добавьте легкую смазку для смазки нового ремешка.

Как безопасно использовать лебедку для прицепа для лодки?

Вне зависимости от того, используете ли вы ручную или электрическую лебедку для прицепа, ниже приведены некоторые из наиболее важных советов по безопасности:

  • Начните с чтения руководства и неукоснительно следуйте инструкциям производителя.Соблюдайте указанную грузоподъемность.
  • Не используйте лебедку для привязки лодки к прицепу. Вместо этого используйте лук, планшир или аналогичный материал, специально предназначенный для крепления.
  • Следите за тем, чтобы леска лебедки не терлась о неровности. Это минимизирует раздражение и продлит срок его службы.
  • Если используется электрическая лебедка, включите двигатель тягача при подъеме лебедки. Это поможет сберечь аккумулятор.
  • Не прикасайтесь к тросу, тросу или ремню, когда барабан лебедки катится.Чрезмерное давление может повредить или сломать палец.
  • Обратите внимание на рампу, а не только на лебедку. Проследите, чтобы он был достаточно прочным, чтобы выдержать вес лодки, когда она загружается на трейлер и снимается с него.
  • Регулярно проверяйте линию, барабан, ручку и все другие компоненты. Если есть какие-либо признаки повреждения, немедленно устраните проблему.

Где купить прицепную лебедку?

Посетите некоторые из самых популярных сайтов электронной коммерции, такие как Amazon и eBay.Помимо большого выбора совершенно новых моделей, вы также найдете подержанную лебедку для прицепа для лодки, которая является отличным вариантом для людей с ограниченным бюджетом. Обязательно читайте онлайн-обзоры и сравнивайте цены от разных продавцов.

Заключение

Самая лучшая лебедка для прицепа для лодок – отличное вложение. Это незаменимая вещь для легкой погрузки и разгрузки моей лодки. Мне не нужно напрягать значительную мышечную силу. Будь то ручная или электрическая, качественная лебедка – ваш помощник! От конструкции до производительности обратите внимание на продукты, которые я рассмотрел выше, и ошибиться сложно!

(Топ 7) Лучшая портативная электрическая лебедка для покупки в 2021 году

Последнее обновление 16 июля 2021 г.

Наличие лебедки может снизить нагрузку в повседневной жизни.Лебедка в одиночку может выполнить работу, для которой потребовалось бы 4/5 человек. Это действительно сделало работу по вытягиванию легким и увлекательным занятием.

Многим из нас не нравится традиционная лебедка, которая сама по себе много весит и которую сложно носить с собой. Вот где приходит портативная электрическая лебедка. Эти лебедки небольшие по размеру, легкие по весу и, что самое главное, их легко носить с собой.

Сегодня я собрал для вас несколько отличных портативных лебедок, если вы их ищете.

Связанные руководства:

Лучшая портативная электрическая лебедка

1.KEEPER KW75122RM-1 12V DC Быстрая переносная лебедка

Первый, о котором я расскажу сегодня, от бренда Keeper. Их продукция производится в Китае.

У них есть несколько версий этой модели. Я собираюсь сосредоточиться на том, который имеет грузоподъемность 7500 фунтов. Вы можете использовать эту лебедку, чтобы вытащить свой автомобиль, джип, квадроцикл или UTV из любой сложной ситуации.

Поставляется с двигателем с последовательным заводом. Он работает на двигателе мощностью 4,5 лошадиных силы. Он имеет трехступенчатую планетарную передачу, которая подает энергию туда, где она необходима.

Как я упоминал ранее, он может нести серьезные нагрузки. Вес лебедки составляет около 76 фунтов. Его легко носить с собой и настраивать, когда вам это нужно.

Для работы с тяжелыми грузами он оснащен автоматическим удерживающим тормозом, который обеспечивает надежную фиксацию груза. Тяговая часть будет обрабатываться 4-ходовым роликовым упором.

Он поставляется со стальным тросом длиной 72 фута. С обеих сторон нанесены предупреждающие надписи, обозначающие безопасную зону.

Он имеет несколько высококачественных светодиодов, прикрепленных к ручному переключателю длиной 15 футов.Вы найдете это полезным при работе в темноте.

Он также имеет функцию беспроводного управления с помощью беспроводного пульта дистанционного управления.

Он идеально сочетается со стандартной сцепкой для ствольной коробки класса 3. Также в комплекте есть все необходимые аксессуары.

Он имеет несколько вариантов большей грузоподъемности, доступных с некоторыми дополнительными и / или расширенными функциями.

Например, 9500-фунтовая модель оснащена двигателем мощностью 5,5 лошадиных сил.

У модели 13500 фунтов есть кабель длиной 92 фута и двигатель мощностью 5,5 л.с.

И, наконец, 17500 фунтов с двигателем мощностью 6 л.с.

В целом, это хороший вариант в качестве переносной электролебедки.

Плюсы

  • Грузоподъемность
  • Двигатель большой мощности для тяговых работ
  • Удобно носить с собой
  • Автоматический тормоз позволяет легко удерживать груз
  • Поставляется в разных версиях

2. WARN 885000 Переносная электрическая лебедка PullzAll

Удобная техника для вашего рабочего места или домашнего гаража от WARN.Этот маленький парень легко справится с вашей работой по поднятию тяжестей.

Это последнее дополнение к семейству переносных лебедок Warn Red PullzAll. Это мощный с грузоподъемностью 1000 фунтов (454 кг). Это компенсирует усилия группы людей. Это будет ваш помощник, который облегчит вам жизнь.

Он питается от источника переменного тока на 120 вольт, поэтому вы можете просто подключить его куда угодно. Кроме того, он весит всего 15 фунтов. Это делает его отличным портативным вариантом. Вы можете взять его с собой в кемпинг, на охоту или по работе.

Он имеет спусковой крючок с регулируемой скоростью, который позволяет без усилий двигаться вперед и назад. И он полностью управляется кнопкой. Для выполнения работы он поставляется с поворотным анкерным крюком и 15-футовым тросом. У него также есть опция тормоза, поэтому вы можете просто удерживать груз в любом месте.

Одна из лучших особенностей этого – электронный ограничитель нагрузки. На ней есть светодиодный индикатор, который подскажет, является ли нагрузка слишком большой для лебедки или нет.

Вы можете использовать его для различных целей, в диапазоне от 1000 фунтов. Например, поставить квадроцикл в кузов грузовика или убрать дерево с дороги. Это идеальный вариант для строительства, обслуживания оборудования, гаражей, автомагазинов и т. Д.

Хотя это проводная модель, вы также можете купить ее беспроводную версию (модель: WARN 885005).

Ценовой диапазон для этого устройства многовато, учитывая его возможности.

Небольшой минус в том, что у него не такой прочный пластиковый корпус.Кроме того, вы должны дать ему остыть в течение 30 минут после использования в течение часа. Может быть, потому, что пластик не выдерживает слишком много тепла в течение длительного времени.

Плюсы

  • Хорошая грузоподъемность
  • Очень легкий
  • Работает на малой мощности
  • Поставляется с ограничителем нагрузки для обеспечения безопасной работы

Минусы

  • Пластиковый корпус, поэтому не очень прочный

3. Реверсивная электрическая лебедка Megaflint для катеров

Электростанция от Megaflint, которая сделает чудовищную работу по подъему грузов от вашего имени.Он способен выдерживать до 6000 фунтов веса.

Первое, на чем я собираюсь сосредоточиться, – это возможность работы в двойном режиме. Включение и отключение питания сделают вашу работу с лебедкой более увлекательной и снимающей стресс. Он также работает с обгонной муфтой.

Следующая лучшая часть – это конструкция с низким уровнем шума. Он будет работать без шума от храпового механизма. Он также может работать в двух режимах – в электрическом и ручном режимах – как на входе, так и на выходе.

Он работает от двигателя, мощность лебедки которого на 30% выше, чем у других обычных лебедок на 6000 фунтов.Для дополнительной безопасности он имеет трос и крюк из оцинкованной стали.

Поставляется с динамическим тормозом и механическим фрикционным тормозом. Различная грузоподъемность этой лебедки: 6000 фунтов для катания, 5000 фунтов для морских судов и 2000 фунтов для буксировки.

Длина шнура питания, с которым он идет, составляет 16 футов, а длина проводного пульта дистанционного управления – 9 футов 9 дюймов. Рабочий цикл этого составляет от 6 до 8 минут тяги с весом 2000 фунтов. Затем вам нужно дать ему остыть в течение 5 минут, прежде чем использовать его снова.

Поставляется с 30-футовым тросом для лебедки. Он имеет линейную скорость 6 футов в минуту.

Перед тем, как начать тягу, необходимо затянуть сцепление по часовой стрелке. Если вы этого не сделаете, это вызовет ряд проблем. После затяжки сцепления вам нужно намотать веревку, чтобы получить доступ к множеству функций.

Вы можете использовать его, чтобы вытащить лодку или любую другую работу, требующую веса 6000 фунтов.

Диапазон цен на этот довольно умеренный.

Плюсы

  • Огромное тяговое усилие
  • Функция работы в двух режимах для упрощения работы
  • Конструкция с низким уровнем шума для обеспечения спокойной рабочей среды
  • Двигатель повышенной мощности для высокой производительности

4. Портативная реверсивная электрическая лебедка Bravex

Этот бюджетный вариант от Bravex с почти теми же функциями, что и предыдущий, который я рассмотрел.

Если вы ищете электрическую лебедку, которая поможет вам погрузить лодку на трейлер, то вы определенно можете попробовать эту лебедку.Он поставляется с множеством интересных функций, таких как двойной режим работы (питание и отключение), двигатель высокой мощности, электрический и ручной режим и т. Д.

Качество сборки очень хорошее. Похоже, он рассчитан на долгую службу. Этот также имеет малошумную конструкцию и электрическую тормозную систему (автомат). Крюк и стальной оцинкованный трос обеспечивают дополнительную безопасность при подъеме лебедки.

Тяговое усилие и тяговое усилие точно такие же, как у лебедки Megaflint. Кроме того, рабочий цикл, проводное дистанционное управление, длина шнура питания и дистанционный кабель также такие же, как у этих двух.

Работает от источника питания 12 В.

Как я упоминал ранее, вы можете использовать его для своей лодки, а также для автомобилей, грузовиков или прицепов. Ценовой диапазон этого делает его более привлекательным.

Плюсы

  • Хороший для работы с лодками
  • Впечатляющая грузоподъемность
  • Двойной режим работы для облегчения подъема лебедкой
  • Хорошая лебедка за свои деньги

5. WARN

  • 0 Портативная портативная буровая лебедка

    Еще одна лебедка WARN, на этот раз малой грузоподъемности.Его тяговое усилие составляет 500 фунтов.

    Лебедка уникального вида для выполнения небольших тяговых работ за вас. По конструкции и конструкции эта лебедка не похожа ни на одну другую. Он очень удобен, и вы сможете носить его с собой куда угодно, не беспокоясь. Как я уже упоминал ранее, грузоподъемность довольно низкая, так как он может нести до 500 фунтов веса. Так что это не для тяжелых работ.

    Он питается от портативной дрели, которая не входит в комплект, поэтому вам придется покупать ее отдельно.Трос длиной 30 футов будет справляться с тянущей частью. Лебедка Hawse сделает работу лебедки плавной. Он также имеет крюки для такелажа спереди и сзади.

    Вы можете использовать его для перемещения питомников или подтягивания катящегося груза на ваш прицеп. Вы должны быть очень осторожны с весом, так как он имеет очень низкую грузоподъемность.

    Лучшая часть, почему вы должны купить этот, – это легкий вес, цена и уникальный дизайн. Вероятно, это будет отличное соотношение цены и качества.

    Также есть 2 другие версии. Оба с грузоподъемностью 750 фунтов, но один с синтетическим тросом, а другой с тросом.

    Плюсы

    • Подходит для использования
    • Идеально подходит для небольших тяговых работ
    • Длинный провод в комплекте
    • Уникальный дизайн

    6. Переносная электрическая лебедка Master Lock 2953AT

    Эту электрическую лебедку от Master Lock можно использовать для различных целей.Он легко справляется с автомобилями, лодками, грузовиками и т. Д. Тем не менее, он лучше всего подходит для буксировки и буксировки лодки.

    Тяговое усилие этого составляет всего 2000 фунтов. Но когда дело доходит до качения, он имеет огромную грузоподъемность – 6000 фунтов и имеет морскую грузоподъемность – 5000 фунтов. Итак, вы должны убедиться, что лодка весит около 5000 фунтов, чтобы получить от нее максимальную отдачу.

    Производитель рекомендует использовать его для лодок с максимальным размером 18 футов. Поставляемый с ним высококачественный стальной трос имеет длину 30 футов и имеет прикрепленный к нему крюк.

    Длина кабеля питания составляет 20 футов, что обеспечивает дополнительное покрытие на расстоянии. В случае с лебедкой на счету каждый фут расстояния, поэтому время от времени может пригодиться дополнительное покрытие.

    Монтажная пластина изготовлена ​​из стали, устойчивой к ржавчине и коррозии. Это важно для любой техники.

    Этой лебедкой можно управлять с помощью пульта дистанционного управления, и пульт дистанционного управления входит в комплект поставки. Функция дистанционного управления также имеет решающее значение, поскольку вы можете управлять лебедкой на расстоянии, чтобы быть в безопасности.

    Установка также проста, поэтому вам не понадобится помощь профессионала. Вы можете сделать это самостоятельно, следуя инструкции по эксплуатации.

    Единственным незначительным недостатком является то, что эта лебедка работает немного медленнее по сравнению с другими переносными лебедками. Кроме того, данная модель настоятельно рекомендуется в данной ценовой категории.

    Плюсы

    • Хорошая мощность лебедки
    • Идеально подходит для использования на лодке, автомобиле или грузовике
    • Длинный кабель обеспечивает большую дальность действия
    • Не так уж и дорого

    Минусы

    • Скорость троса немного ниже по сравнению с другими лебедками

    7.Pro-LifT I-9620 Серая переносная электрическая лебедка

    Переносная электрическая лебедка

    Pro-LifT I-9620 не годится. Это суперзвезда небольших игр или, в данном случае, мелких работ. Он имеет очень низкую тяговую способность – 2000 фунтов.

    Несмотря на небольшую емкость, он отлично работает в этом диапазоне нагрузок. Вы можете использовать его время от времени, чтобы перемещать или размещать грузы вокруг фермы или дома. Он разработан для наилучшей работы с грузами в горизонтальной плоскости.

    Длина кабеля очень приличная, так как к нему прикреплен 30-футовый кабель с карабином. Длинный кабель позволит работать с дальними грузами. Линейная скорость этой лебедки составляет 6 футов в минуту. Это совсем не плохо.

    В этом случае имеется монтажный кронштейн, если вы хотите установить шаровой шарнир в своем прицепе. Шаровой шарнир позволит вам буксировать ровно. Просто убедитесь, что у вас есть шаровой шарнир с хвостовиком правильного размера, который идеально подходит для вашего приемника сцепного устройства.

    Имеется дистанционный переключатель для обеспечения вашей безопасности во время подъема лебедки, позволяя управлять лебедкой с безопасного расстояния. Если питание отключено, вы можете использовать аварийную рукоятку и выполнить работу вручную. Это такая классная и удобная функция.

    Сама лебедка очень легкая, так как она весит от 20 до 25 фунтов, поэтому носить ее с собой будет проще и удобнее.

    Я не обнаружил у него серьезных недостатков, за исключением, может быть, небольшой тягового усилия.Но если вы можете закончить свою работу в пределах этого диапазона нагрузок, это больше не проблема.

    Плюсы

    • Хорошая переносная лебедка вариант
    • Длинный кабель для максимального покрытия
    • Дешевый вариант
    • Установка очень проста
    • Требуется очень мало обслуживания
    • Аварийная рукоятка для продолжения работы лебедки даже без напряжения

    Минусы

    Вердикт

    Вы всегда должны покупать тот, который соответствует вашим требованиям.Если бы я предложил сверхмощную переносную лебедку, я бы порекомендовал вам купить лебедку KEEPER, она великолепна со всех сторон.

  • Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *