Самодельный шиномонтажный станок: Шиномонтаж своими руками: конструкция самодельного станка, процесс сборки

Устройство станка самое простое, к ступице от жигулей крепится колесо, обычными болтами, колесо сидит надёжно и не вращается.

Размеры основания станка 900 х 600 мм, высота стойки делается под рост человека, над колесом труба выступает на 300 мм.

Станок привинчивается к полу большими саморезами, иначе он по полу ездит и ногой приходится держать.
Если мылом смазывать саму мантажку и резину то всё очень легко снимается. чтобы диск при отбивании бортов не поцарапать можно положить коврик на пол.

Если работать аккуратно диск не царапает, можно поцарапать только в процессе разувания и чтобы это предотвратить на рабочую поверхность инструмента можно одеть резиновый шланг подходящего диаметра, смазать его мылом. Либо разувать диск с изнаночной стороны. Это сложнее, а на широких дисках невозможно, в некоторых вариантах срабатывает.

Станок может делаться под разные виды разболтовок, и универсальный в том числе. Если изготовить переходники со шпильками под разные диски. Мой работает с дисками 4х98 и 4х100. Балансировку делаю на СТО отдельно, стоит она дешевле чем вся перебортовка в целом.

Наконечники выточены из прута 20 мм. Сам прут зажимал в тисы и зачистным кругом придавал форму, потом лепестковым шлифовал и приваривал к трубе.

На фото показаны размеры инструмента для забортовки.

Обратите внимание! Угол «А» надо сделать по острее чем у меня. Чем он острей тем легче заправлять резину обратно. Но переусердствовать не стоит, там ещё должно оставаться пространство между трубой инструмента и диском, чтобы не касалась обода. Желательно этот конец инструмента сделать поменьше. С маленьким удобнее работать. Стержни выточенные из прута на 20 мм.

Цель изготовления этого станка в экономии и возможности своими руками осуществлять перебортовку и ремонт.

На этом видео показан аналогичный самодельный станок и его принцип действия.

Автор: Михаил Кожевников. источник

Самодельный шиномонтажный станок своими руками чертежи

Шиномонтажный станок своими руками

Для того, чтобы сделать шиномонтажный станок, понадобится:
* Сварочный аппарат, электроды
* Средства индивидуальной защиты: краги, сварочная маска
* Профильная труба 40*20
* Металлическая щетка
* Болты М12 и гайки к ним
* Подшипник ротора электродвигателя
* Магнитные уголки для сварки
* Углошлифовальная машинка и отрезной диск
* Камера автомобильная
* Строительный уголок
* Труба металлическая 60 мм
* Металлический уголок 50 мм

Вот и все, что нужно для сборки такой самоделки.

Шаг первый.
Первым делом необходимо сделать из трубы стойку, к которой будет крепиться все остальное “хозяйство”. Берем металлическую трубу диаметром 60 мм и внизу к ней привариваем два уголка 50 мм на сторону, чтобы внутрь вошел профиль 40*20, располагаем уголки под углом относительно друг друга около 120°. В верхней части уголков сверлим отверстия и привариваем гайки под болты М12, они в дальнейшем будут удерживать профильные трубы.

Шаг второй.
Теперь делаем основание, которое будет служить подложкой для колеса, на котором будет производиться спуск остаточного давления в колесе. Делаем из профиля 40*20 отрезки для основания. Берем сварочный аппарат, электроды, краги, защитную маску и привариваем детали каркаса. Для того, чтобы понять, как это должно выглядеть , можно воспользоваться фотографией, размеры сваренного основания должны быть чуть больше диаметра колеса.

Шаг третий.
Для удобства спуска остаточного давления в колесе делаем рычаг. На трубу привариваем ушки с отверстием под болт М12 в двух местах, снизу и сверху. На трубу диаметром 32 мм привариваем ушки, отступив от начала около 15 см. После чего трубу диаметром 28 мм отрезаем до длины 15 см при помощи углошлифовальном машинки. При работе с УШМ не забываем о защитных очках и перчатках, а также будьте аккуратны и держите инструмент крепко.

Просверливаем в трубе отверстия под болт М12 и скручиваем две готовые части вместе. В самому верху трубы, немного отступив от самого края, просверливаем отверстие под болт, а в ее нижней части привариваем уголок, которым и будем спускать колеса. В верхнее ушко устанавливаем рычаг, сделанный из 28-ой трубы, с предыдущей трубой он соединяется при помощи болта М12. Выглядит вся конструкция рычага так.

Для данных целей отлично подошел подшипник с электродвигателя, правда от какого именно, не известно, была отпилена часть вала ротора с самим подшипником и приварена к трубе, после чего и сам уголок. К другому концу трубы привариваем закругленный наконечник, в данном случае была отпилена ножка кик-стартера мопеда, которая как раз подошла, при необходимости зашлифовываем острые края наждачной бумагой мелкой зернистости.

Шаг пятый.
После всех предыдущих действий остается сделать упоры. При помощи углошлифовальной машинки отпиливаем необходимые отрезки профилей 40*20 и устанавливаем в заранее изготовленные посадочные места с болтом для фиксации, для более лучшего крепления просверливаем в профиле отверстие под болт, так он точно никуда не денется.

На этом у меня все, данный шиномонтажный станок полностью готов и работает в полной мере.


Желаю всем удачи и спасибо за внимание. Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru

Шиномонтаж своими руками: ручной шиномонтажный станок

Список неприятностей, которые поджидают водителей в пути, уверенно возглавляет пробитое колесо. И в этой ситуации перед автолюбителем становиться дилемма, выполнить шиномонтаж своими руками или же обратиться в техцентр, где есть весь необходимый инструмент и опытные мастера.

В первом случае владелец транспортного средства может сэкономить. Да и ближайшее СТО может располагаться достаточно далеко или же принимать клиентов только по предварительной записи. Однако, чтобы правильно выполнить шиномонтаж самому необходимо иметь определенные навыки и инструмент.

Самостоятельное решение проблемы

Пробитое колесо не вызывает серьезных сложностей если имеется «запаска. В случае отсутствия таковой решить задачу помогут специальные лопатки, позволяющее сорвать автопокрышку с диска. Процедуру могут заметно упростить обычный буксировочный трос и автомобильный домкрат.

Приготовив указанный инструментарий, последовательно выполняем следующие действия.

1. Демонтируем колесо и очищаем его от грязи.
2. Размешаем его ниппелем вверх и спускаем воздух.
3. Ставим домкрат максимально близко к ободу колеса.
4. Пропускаем трос сквозь отверстие диска.
5. Накинув трос на кронштейн домкрата, соединяем его концы.
6. Вращаем рукоять домкрата, контролируя, чтобы посадочное кольцо перемещалось вниз, а трос тянул вверх.
7. Вынимаем камеру, приподняв боковину автопокрышки.
8. Меняем камеру и размещаем её на своем месте, вставив штуцер в соответствующее отверстие изнутри.
9. Выполняем забортовку, немного подкачав камеру.
10. Устанавливаем колесо на автомобиль и накачиваем шину.

На бумаге все эти действия выглядят простыми. Но выполнить их весьма сложно, особенно если все происходит в полевых условиях, да еще и при плохой погоде. Качество же самодельного шиномонтажа всегда оставляет желать лучшего, и к этому нужно быть готовым.

Ручной шиномонтажный станок: инструкция по сборке

Устройство для быстрого бортирования колес называется станком. Схемы и чертежи подобных механизмов для шиномонтажа своими руками нетрудно отыскать в интернете. Там же можно найти подробное описание процесса их изготовления в кустарных условиях. Но стоит ли тратить на это время?

Ручной станок собственного производства является аналогом оборудования, применяемого в автосервисах. При таком равенстве функций он имеет свои преимущества, в числе которых, помимо экономии финансов, можно отметить:

• простоту конструкции и компактность;
• долговечность и ремонтопригодность;
• наличие ручного привода;
• легкую и быструю разборку механизма;
• отсутствие специальных условий обслуживания и хранения.
• независимость от автомастерской;
• оперативность ремонта даже в полевых условиях.

Необходимо упомянуть, что большинство чертежей станка для шиномонтажа, доступных в сети, предусмотрены для легковых транспортных средств. Однако для владельцев коммерческого автотранспорта в интернете также найдутся рекомендации, схемы и видео инструкции по изготовлению более мощных механизмов.

Конструктивные особенности

Рассматриваемый станок имеет множество вариантов исполнения. Мы же рассмотрим конструкцию классического механизма для шиномонтажа, которая состоит из следующих узлов и деталей.

1. Рама. Конструктивный элемент, являющийся основой для всего механизма, формируется из прямоугольного стального профиля, части которого соединяются посредством сварки. Специалисты советуют размещать металлические трубы параллельно, и укреплять конструкцию при помощи металлических уголков. Увеличить срок службы станка позволяет использование нержавеющей стали, или же, как минимум, окрашивание деталей рамы.
2. Труба. Этот элемент станка необходим для последующего присоединения рукоятки. А потому он должен отличаться прочностью, поскольку будет выполнять роль рычага в процессе выполнения мероприятий по демонтажу автопокрышек.
3. Стояк. Деталь конструкции, монтируемая на раме станка. Этот элемент необходим для установки колесного диска. Он также должен отличаться прочностью, поскольку будет воспринимать значительные нагрузки.

Большие усилия и нагрузки, которые будут воздействовать на конструктивные элементы шиномонтажного станка, требуют использование прочных и надежных материалов. По этой же причине настоятельно рекомендуется усилить все соединения винтовым крепежом.

Сборка устройства

Собирается ручной станок для бортирования автомобильных колес согласно чертежу. Весь процесс включает следующие процедуры.

1. Подбираются прочные и качественные профильные трубы для основания. Расстояние между перемычками каркаса должно быть не менее 70 сантиметров. Также следует соблюдать их параллельное расположение относительно друг друга. Выполнение этих условий обеспечит всей конструкции устойчивость в любых условиях эксплуатации.
2. Элементы рамы соединяются при помощи сварочного аппарата. Во всех важных узловых точках необходимо использовать стальные уголки, что существенно усилит всю конструкцию.
3. Если в этом есть необходимость, рама снабжается ножками, которые позволяют регулировать её высоту и/или положение на неровной поверхности. Мобильности устройству добавят роликовые колеса, которые должны оснащаться стопорами.
4. Крепление трубы осуществляется после окончательного формирования каркаса. Рекомендованный диаметр этого металлического элемента равен 30 мм. Перед сваркой необходимо установить фланец, который располагается на высоте 50-60 см.
5. Завершающим этапом является монтаж рычага станка, который требует предварительного крепления специальной пластины, выполняющей роль его основы. Сам рычаг является отдельным узлом, состоящим из лапы и плеча.

Очевидно, что без использования сварочного аппарата упомянутые работы провести невозможно. Также отметим, что после сборки механизма, всю конструкцию следует загрунтовать и окрасить для защиты от коррозии.

Рекомендации специалистов

В сборке шиномонтажного станка есть определенные нюансы, которые желательно учесть. Ниже представлено несколько советов от «бывалых» мастеров.

1. Угол между рычагом и наконечником для забортовки должен быть острым (но не слишком), что обеспечит легкий монтаж авторезины на колесный диск.
2. Перед тем, как начать конструировать станок, необходимо продумать его конструкцию и разработать чертеж и/или схему.
3. Станок должен надежно крепиться к полу посредство анкерных болтов (для бетонной стяжки) или же саморезов для деревянного настила.
4. В процессе бортирования колеса рекомендуется смазывать автомобильный диск и наконечники станка густым раствором мыла.
5. Перед началом выполнения шиномонтажных работ следует хорошо вымыть и просушить колеса.
6. Различные модели колесных дисков могут разниться количеством отверстий под фиксирующие болты, а также расстояниями между ними. Поэтому нужно предварительно запастись (или изготовить) специальные металлические переходники.

В завершение отметим, что в сети Интернет представлено множество схем и чертежей для изготовления шиномонтажных станков. Большинство из них подразумевают использование подручных и легкодоступных материалов, что обеспечивает невысокую стоимость готового изделия. Поэтому подобное оснащение собственного гаража не будет лишним, особенно если учесть, что стоимость услуг автосервисов постоянно растет.

autoshas.ru

чертежи, размеры, как сделать станок для разбортировки колес

Пробитое колесо на трассе без запаски – классическая ситуация, которая по частоте событийности держит почетное первое место в списке неприятностей автолюбителя. Необъятные просторы нашей Родины добавляют этой проблеме яркости и глубины: вокруг ни одной автомастерской, а если и есть, то с солидной очередью.

Самое естественное решение – делать шиномонтаж самостоятельно, то есть ни от кого не зависеть. Решение отличное, вот только для его реализации нужно иметь кое-какие инструменты и навыки. Где набраться навыков и какими инструментами запастись, читаем здесь и сейчас.

Романтика большой дороги: шиномонтаж на опушке

Шиномонтаж на трассе можно сделать с помощью двух монтажных лопаток и специального устройства, чтобы оторвать покрышку от диска. Но получится удобнее и цивилизованнее, если у вас найдутся домкрат и буксировочный трос. А они у вас найдутся.

Чертеж шиномонтажного станка.

Поэтому дальше работаем вот по какому алгоритму:

1. Снимаем колесо, чистим и кладем ниппелем вверх.
2. Выпускаем из колеса воздух.
3. Просовываем буксировочный трос в дисковое отверстие, ставим домкрат вплотную к ободу.
4. Трос накидываем на кронштейн домкрата, скрепляем концы троса друг с другом.
5. Надо вращать рукоять так, чтобы домкрат тянул трос вверх, а посадочное кольцо перемещалось вниз вплоть до отделения шины от диска.
6. Если в починке или замене нуждается камера, нужно поднять боковую часть шины на обод возле штуцера, который вталкиваем внутрь и вынимаем камеру под покрышкой.
7. Ниппель вынимаем, воздух удаляем.
8. Теперь помещаем ее под покрышкой, но сначала вставляем щтуцер в отверстие внутри.
9. Немного подкачиваем вставленную камеру, пока без ниппеля.
10. Делаем забортовку, вставляем ниппель в штуцер, полностью накачиваем камеру и ставим колесо на свое место.

Все эти десять пунктов легко описать, но очень трудно сделать. А если погодные условия оставляют желать лучшего, то становится совсем невесело, такой шиномонтаж запомнится вам на всю жизнь. Качество такого монтажа никогда не будет идеальным.

Грамотнее будет обзавестись каким-нибудь механизированным устройством для независимого шиномонтажа. Вариантов таких приспособлений много – в сети можно найти самые разнообразные конструктивные решения.

Стоит ли овчинка выделки?

Есть ли смысл тратить время на изготовление кустарного аппарата, когда можно воспользоваться профессиональным сервисом? Решать вам и только вам. Наше дело – дать качественную информацию.

Самодельный ручной шиномонтажный станок выполняет то же самое, что делают в автосервисе. При этом функциональном равенстве кустарный станок обладает рядом преимуществ.

Судите сами:

• надежны и долговечны в эксплуатации;
• оптимальнее и проще по своей конструкции;
• компактные по размерам;
• имеют ручной привод;
• легко разбираются и хранятся, некоторые помещаются даже в багажнике;
• дают полную независимость от мастерских;
• дают оперативность в ремонте;
• одно из главных преимуществ – серьезная экономия финансовых средств.

Сразу заметим, что большинство вариантов механизмов рассчитаны на легковые автомобили. Хотя водителям грузовиков никто не мешает заняться сооружением собственного шиномонтажного аппарата. На тему «как сделать шиномонтажный » имеется огромное количество вполне дельных видеороликов в сети. Они будут отличным подспорьем.

Делаем шиномонтажный комплект самостоятельно

Если вы приняли решение стать самостоятельной персоной в деле забортовки колес, лучшим вариантом будет иметь полноценный самодельный шиномонтажный станок в своем гараже. Его можно сделать в виде комплекта: и устройства для отбивки борта.

Низ станка в виде Н-образной рамы изготовляем из стальной трубы с прямоугольным сечением. Размер рамы примерно 90 см х 60 см. На расстоянии 30-ти см от края к перемычке перпендикулярно с помощью сварки крепится высокая труба круглого сечения.

Схема станка шиномонтажного.

Высота трубы около полутора метров. Ее нужно приварить самым устойчивым образом, поэтому для крепости лучше подварить «косынки» из металлических треугольников толщиной не менее 5-ти мм. К круглой трубе приваривается ступица – средняя часть колеса.

На какой высоте приваривать ступицу – меряем сами по своему росту. Нужно, чтобы лежащее на ступице колесо находилось примерно на уровне вашего пояса. Труба должна быть выше лежащего на станке баллона не меньше, чем на 30 см.

Кронштейн для отбивки борта нужно приваривать ниже ступицы. Его лучше всего вырезать из стального листа толщиной в 5 мм, просверлив в нем отверстие для болта. Трубу для этого узла станка нужно найти пошире, ведь в ней будет помещаться рычаг длиной в полтора метра.

Он, в свою очередь, делается из стальной трубы, а наконечники – из стального 20-ти миллиметрового прутка. Длину рычага продумайте сами, она будет зависеть от силы ваших рук и свободного пространства в гараже.

Советы бывалых

Конструкция шиномонтажного станка.

Как правильно сделать :

• Угол между наконечником для забортовки и рычагом нужно сделать острым: чем он меньше, тем лучше резина будет надеваться на диск. Но и слишком острым этот угол делать нельзя, в этом случае рычаг будет царапать диск при забортовке. Нужно найти оптимальные градусы угла.
• Самодельный шиномонтажный станок своими руками лучше делать с чертежами. Подготовить их вам вполне по силам.
• Продумайте крепление к полу. легкий, поэтому крепиться он должен надежно. Если пол бетонный, крепите станок анкерными болтами. Если полы деревянные, используйте саморезы.
• Для снижения вреда для дисков и колес наконечники и колесный диск смазывайте густым мыльным раствором. И не забывайте вымыть колесо перед работой.
• Иногда колеса могут различаться по числу отверстий для креплений и расстояниям между ними. Для таких случаев делаем из металла переходники со шпильками с толщина 1 см.

tutsvarka.ru

Самодельный шиномонтажный станок своими руками

Каждый автолюбитель может смастерить свой шиномонтажный станок. Нужно только желание и терпение. Эта статья поможет вам в сборке собственного станка и расскажет о некоторых хитростях.

Сделать такой шиномонтажный станок не так трудно. В отличие от других самодельных моделей, этот станок является мобильным. Он стоит на колесах. После работы его всегда можно перевезти в угол. Так он не будет занимать лишнего места.

Конструкция довольно проста. Основание Т-образное, изготовлено из двух швеллеров шириной 100 мм. Длина одного швеллера оставляет 590 мм, а второго 800 мм. Свариваются они перпендикулярно друг другу.

Сверху, к более длинному швеллеру приваривается труба диаметром 55 мм. Длина трубы подбирается специально под ваш рост. Чтобы вам было удобней работать со станком. В данном случае используется труба длиной 800 мм. Толщина ее не должна быть меньше 3 мм, иначе труба погнется. У основания так же рекомендуется приварить несколько уголков. Это усилит конструкцию.

Поверх трубы одевается передвижная лапка. Движется она за счет трубы, большего диаметра. Ее длина составляет 120 мм. К этой трубе приваривается небольшой швеллер. Главное сначала выточить на нем углубление, чтобы он обхватывал трубу. Вместо швеллера можно использовать сваренные вместе уголки.

К окончанию лапки приваривается пяточка. Пятка можно сделать из куска старого диска. В данном случае диск от «Жигули» Тут важно приварить в правильном расположении. Снизу пятка должна выступать, то есть ее необходимо приварить чуть ниже и под углом. На самой пятке можно наварить еще один небольшой кусок металла, так, чтобы он выступал еще ниже. Этот «зуб» поможет при работе со старыми, прикипевшими покрышками.

После того, как одели лапку, к стойке приваривается часть профильной трубы. Ее стенка не должна быть менее 3-х мм. Расстояние от приваренной профильной трубы до опущенной лапки составляет 450 мм.
Передвижная лапка и выступ из профилированной трубы в совокупности представляют механизм для отжатия покрышки.

На этом рассмотрение нижней части шиномонтажного станка заканчивается. Теперь приступим к верхней части.

Верхняя часть – это станина. На ней производится бортирование колес. Станину можно сделать из того же самого диска, от которого выпиливали пятку. Часть диска затем приваривается к трубе, меньшего диаметра, чем стойка. Сварка осуществляется снизу, чтобы шов не мешал. Трубу следует подобрать так, чтобы она не болталась внутри. А для фиксации можно в стойке и трубе станины просверлить отверстия, и в качестве фиксаторов использовать болты.

Для универсальности, в диске можно вырезать выемки для колес большего диаметра и колеса газели.

Верхушка станины поворотная и съемная. Вставляется по принципу труба в трубе. Это приспособление служит в качестве направляющей при бортировании.

Теперь рассмотрим самодельные инструменты, которые помогут легко производить работы по бортированию колес. Первым рассмотрим инструмент для разбортировки

Ручка этого инструмента делается из профильной трубы или же собирается из уголков. К концу инструмент конусообразный, а на самом кончике находится подшипник.
Второй инструмент предназначен для сборки колес.

Ручку для него так же можно сделать из трубы или уголков. Особое внимание следует уделить наконечнику. Наконечник изготовлен из нескольких частей. Первая часть – язычок, изготовлен из инструментальной стали прошедшей цементирование.

К нему с обратной стороны приваривается вторая часть в виде обрезка трубы. Сварку необходимо производить не по всей окружности, правая и верхняя части должны быть свободны от швов. Иначе инструмент будет рвать резину. Так же его следует фиксировать точно в том положении, как показано на фото.

Рассмотрение станка закончено, осталось рассказать, как он работает.

Колесо помещается на станок и подгоняется под ножку. Затем на опущенную ножку ставится домкрат. С его помощью отжим покрышки от колеса выполняется с легкостью. Полностью отжав покрышку от диска можно приступать к разбортовыванию.

Колесо устанавливается на станину и закручивается, что бы оно не крутилось. Затем, предварительно смазав шину, край поддевается монтажкой или маленьким ломом.

В получившийся зазор вставляется инструмент для разбортовывания и при помощи направляющей проводим по окружности диска.

Сборка колеса происходит следующим образом.

Шину необходимо обильно смазать. Язычок инструмента для сборки необходимо вставить в зазор между диском и шиной. Затем при помощи рычага вести инструмент по окружности, при этом второй рукой помогать шине цепляться за бортик диска. При необходимости инструмент можно приподнять.

Дойдя до конца, колесо будет готово.

Видео: шиномонтажный станок своими руками – часть первая.

Видео: вторая часть.

metmastanki.ru

Шиномонтаж своими руками 2 часть — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

1-я часть в блоге сообщества “Сделай Сам” www.drive2.ru/c/460849579617682623/

Решив вопрос с отжимной лапой и приварив трубу для рычага отжима, колеса с легкостью поддались мне. Правда пока станок не забетонирован, то пришлось звать соседа (как противовес), чтоб держал станок, иначе елозит, угол отжатия уходит и совсем не “комильфо”, хотя и к этому можно приноровиться)) Но я как я уже писал выше, позже ЗАБЕТОНИРУЮ))) и соседа беспокоить не буду))

Полный размер

Полный размер

Далее мостырим приспособу для бортировки колеса. Пришлось опять походить по соседям и поискать железный мусор. Идея была делать из старого тормозного диска или ступицы, и таки нашел старую ненужную ступицу от опеля, с разболтовкой 4 и отв. 57 мм, вещь как раз под мои нужды))) . Чтоб бортировать другие колеса, нужно будет проставку сделать, что в принципе не сложно.

Значит отрезаем трубу под свой рост, чтоб удобно было работать, мерим ступицу и привариваем

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

А вот и уже голый диск)))

Полный размер

А вот и все остальное

Полный размер

Вобщем штукенция рабочая, но заставляет попотеть немного, ведь все полностью ручной труд.
Есть возможность хорошо почистить диски

Полный размер

Кстати, вот что пришлось изготовить для бортировки.
Это монтажка для снятия резины

Это для надевания

Вот теперь все! Всем удачи и творческого настроения

www.drive2.ru

Шиномонтаж своими руками

Одним из наиболее востребованных среди автолюбителей типом услуг представляются работы по монтажу шин. При желании можно выполнить шиномонтаж своими руками, изготовив специальный станок. Сделать это довольно просто, используя чертежи, что позволит существенно упростить выполнение подобного рода задач.

Особенности самодельного шиномонтажа

Станок для шиномонтажа повсеместно используется автолюбителями, желающими существенно сэкономить на оплате услуг специалистов ТО, а также предпринимателями в условиях небольших сервисов. Важно отметить, что благодаря особенностям конструкции самодельный инструмент не будет уступать в производительности профессиональным аналогам.

К числу преимуществ, которыми обладает самодельная монтажка для шиномонтажа, целесообразно отнести:

• существенную экономию. В условиях кризиса наблюдается стабильный рост стоимости услуг автосервисов, а самодельное устройство позволяет отказаться от них;
• высокое качество работ. Поскольку автолюбитель получает возможность осуществлять монтаж шин самостоятельно, удается исключить вероятность брака;
• высокая скорость монтажа, позволяющая выполнить необходимые манипуляции значительно быстрее;
• потенциальная возможность заработка. С помощью станка для монтажа шин, автолюбитель может начать свое дело, оказывая подобные услуги за плату.

Устройство обладает надежной конструкцией и простым принципом работы, что сделало его невероятно популярным. Демонтировать покрышки с автомобильных колес без наличия специального приспособления практически невозможно. Использование устройства осуществляется по простейшему алгоритму.

Сначала колесо помещается на специальную раму под рычаг, при этом его потребуется зафиксировать, чтобы успешно выполнить монтаж. После этого манипулятор-«лапу» потребуется направить в участок стыка колеса и покрышки. Затем на рычаг оказывается интенсивное давление, что позволяет успешно демонтировать покрышку с колеса.

Процесс сборки

Для того чтобы в процессе сборки не возникло каких-либо проблем, целесообразно предварительно изучить чертежи и размеры самодельного станка, а также пользоваться видео-инструкцией. Его сооружение осуществляется в несколько основных этапов и не потребует от мастера специфичных навыков и внушительных временных затрат.

Собрать шиномонтаж на дому своими руками можно, выполнив ряд простейших манипуляций:

1. Изготовить каркас, используя профильные металлические трубы или аналогичные высокопрочные материалы. Настоятельно рекомендуется уделить должное внимание форме основания и соблюдению размерных параметров, поскольку они напрямую влияют на устойчивость конструкции.
2. Используя уголок, установить параллельные элементы конструкции.
3. Выполнить монтаж ножек/колес при желании.
4. Закрепить металлическую трубу, установить фланец.
5. Смонтировать крепежные элементы для рычага. Для этой цели используются стальные пластины.
6. Изготовить рычаг, состоящий из 2-х элементов — плеча, лапы.

При формировании основания настоятельно рекомендуется выдерживать расстояние между трубами не менее 70 см, что позволит сделать её максимально устойчивой. При изготовлении крепления рекомендуется использовать материал не менее 2-3 см толщиной, что позволит быть уверенным в его надежности. Фланец размещается на высоте не менее 40-60 см от крепежного элемента.

Конструкция и чертежи

Разобравшись, как сделать шиномонтаж своими руками, необходимо более подробно ознакомиться с основными элементами конструкции этого полезного, эффективного приспособления. Её основой выступает рама из металлических труб, которые располагают параллельно друг другу. При желании можно использовать нержавеющую сталь, что позволит избежать коррозии, увеличив срок службы изделия.

Если изучить чертежи, можно выделить другие элементы конструкции:

• труба, которая используется для крепления рукоятки;
• рукоятка, позволяющая комфортно использовать рычаг;
• стояк, служащий для размещения, фиксации колеса при выполнении работ.

Необходимо отметить, что при сборке устройства крайне важно учитывать интенсивные нагрузки, которым оно будет подвергаться. Это означает, что для его изготовления подойдут только прочные сорта металла.

Для того чтобы избежать коррозии, рекомендуется использовать защитные покрытия, например, специальные краски.

Необходимые инструменты

Для выполнения работ по сборке потребуется стандартный набор инструментов, а также сварочный аппарат. Наличие последнего представляется необходимым условием для сооружения станка, поскольку без него собрать прочную, надежную конструкцию, которая будет пригодна для использования, не удастся. Кроме того для продления срока службы агрегата мастеру потребуется использовать красящие составы.

Порядок сборки

Изучив инструкцию, позволяющую соорудить самодельный шиномонтаж своими руками, необходимо более подробно ознакомиться с порядком сборки подобного рода приспособления. Прежде всего приступают к изготовлению основания, от которого зависят многие параметры готового станка.

Далее выполняются следующие действия:

1. По желанию устройство оснащается регулируемыми ножками либо колесами для облегчения передвижения.
2. Монтируется основание для фиксации колеса.
3. Установка элементов крепления.
4. Сборка, монтаж рычага.

Придерживаясь этого порядка действий, можно без каких-либо проблем изготовить домашний шиномонтаж своими руками, что позволит сократить затраты на обслуживание автомобиля, выполняя подобные работы самостоятельно.

Заключение

Используя приспособление для шиномонтажа, автолюбитель сможет не только избежать лишних затрат, но и быть уверенным в качестве выполненной работы. При желании такой инструмент можно изготовить самостоятельно, используя сварочный аппарат, чертежи, фото, а также подручные материалы.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

tolkavto.ru

Как сделать шиномонтажный станок своими руками?

Удобнее всего, быстрее и надёжнее производить замену покрышек в специализированной шиномонтажной мастерской. Но обратиться туда получается не всегда и на то может быть масса причин, одна из которых – это стоимость замены. Вот поэтому некоторые автомобилисты и пытаются всё сделать самостоятельно. Только для этого потребуется определённое оборудование. О том, как сделать простой шиномонтажный станок у себя в гараже, мы и расскажем далее.

Нужен ли станок для бортировки колес в гараже?

По сути, если взглянуть со стороны, то процедура замены покрышек не покажется таким уж и сложным занятием. Нужно просто снять старую шину и одеть на диск новую. Но как только вы взялись за демонтаж, возникает одна проблема – банально не хватает физической силы.

Можно приобрести специальный дорожный набор, который облегчит задачу. В него входит набор различных монтировок и специальные клинья. Но если покрышка использовалась долго, тогда для её отслоения от края диска нужно приложить недюжинные усилия.

Вот именно в таких случаях разбортовка колеса может потребовать некоторые самодельные приспособления, что будут сконструированы именно под вашу ситуацию. Одно из таких – это шиномонтажный станок.

Знаете ли вы?Корейский художник Йонг Хо Джи из старых покрышек и их частей изготавливает реалистичные скульптуры различных животных.

Особенности конструкции шиномонтажного станка

Устройство шиномонтажного станка очень простое и схожее с конструкцией реечного домкрата. Он состоит из: рамы, вертикального стояка и трубы с рукоятью.

Рама представляет собой две параллельные трубы из прямоугольного профиля. Они соединятся между собой стальным уголком.

Вертикальный стояк крепится к раме и выполняет ряд задач: крепление рычага и площадка, для фиксирования колёсного диска.

Труба с рукоятью будет работать, как рычаг при снятии покрышки.

Важно! Конструируя все перечисленные выше компоненты, нужно запастись качественным металлопрокатом, ведь при выполнении шиномонтажа станок будет претерпевать большие нагрузки.

Плюсы самодельной конструкции

Станок для разбортовки автомобильных колес, сконструированный своими руками, имеет много преимуществ:

• Небольшая цена расходных материалов и производства. Запчасти для таких станков вполне дешёвые, а в некоторых ситуациях их можно сделать и из переработанного сырья.
• Всегда можно будет провести замену покрышек в своём гараже, плюс появляется возможность дополнительного заработка.
• В силу своей универсальности он может быть адаптирован под любые колёса, даже от грузовых автомобилей.
• В силу своей компактности приспособление для шиномонтажа может храниться в любом удобном месте.
• В силу простоты деталей и элементов креплений конструкция собирается за несколько часов. Экономия в ремонте автомобилей. Правильное используя такой станок, вы сможете бортировать колёса даже грузовых автомобилей.

Важно! При правильном использовании такого станка колёса не будут повреждены.

Как сделать шиномонтажный станок своими руками?

Когда вы решили соорудить самодельный шиномонтажный станок своими руками, рекомендуем поискать подходящие схемы и чертежи конструкции в интернете.

• Возьмите две крепкие профильные трубы, расположите их параллельно относительно друг друга на расстоянии не менее 70 сантиметров. Так конструкция будет устойчивее.
• Соедините их между собой уголком или меньшей трубой. Дополнительно можно установить ножки, которые будут регулироваться.
• Далее приварите трубу сечением 20 или 30 миллиметров к перекладине. Предварительно на высоте приблизительно 50 сантиметров приварите фланец.
• Приварите крепёжный элемент к вертикальной части. Им послужит стальная пластина. С её помощью будет установлен рычаг, который потребуется для снятия покрышки с диска колеса. Рычаг будет состоять из двух частей: плеча и лапки.

Советы по бортировке колес

Теперь, когда у вас уже есть станок для шиномонтажа, изготовленный своими руками, вы можете приступать разбортировке колеса. Вам понадобиться также длинная монтировка из дорожного набора. К ней можно приварить ручку.

• Установите колесо на фланец и зафиксируйте хомутом.
• Узким торцом монтировки выведите край резины за наружную часть колёсного диска. Переверните колесо и полностью демонтируйте покрышку.

• Нельзя допустить деформации края обода, так как это затруднит монтаж новой покрышки. Чтобы сохранить бортируемую покрышку и не повредить резину, узкий край монтировки смажьте солидолом.
• Одевая новую резину, используйте мыльную пену.
• Следите, чтобы не было щелей между ободом и одеваемой резиной.

Интересный факт! Работники шиномонтажной мастерской города Электросталь спасли кота, который проехал внутри автомобиля из города Ногинска. К одной молодой девушке на Хёндай Гетц животное забралось в район коробки передач и сидело там всю дорогу. Далее кот испугался и забрался на правый приводной вал, откуда уже не мог сам вылезти. Кота успешно достали целого и невредимого.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Самодельный шиноустановканый станок своими руками: преимущество, эффективность и особенности

Каждый автомобилист сталкивается с ситуацией, когда нужно заменить шины. И зачастую процедура происходит в специализированных мастерских. Но бывают ситуации, когда нет возможности обратиться в сервис. Тогда автолюбитель выполняет монтаж и демонтаж. Вот для таких случаев и нужен самодельный шиномонтажный станок. Своими руками соорудить его не составит большого труда. Перед началом работы следует рассмотреть, как это сделать.

Для чего нужен агрегат

Самодельный шиномонтажный станок своими руками (фото представлено далее) может потребоваться в самых разных случаях. Когда срок эксплуатации покрышки истек, ее следует демонтировать. Эту процедуру не так просто выполнить, как может показаться на первый взгляд.

Некоторые водители применяют для этих целей специальные наборы монтировок. Однако подобный инструмент не всегда может помочь демонтировать диск. Особенно часто подобная ситуация возникает после длительной эксплуатации шины. Крепления закисают, покрываются слоем грязи. В этом случае вручную может не получиться раскрутить диск.

Именно для таких случаев и применяется самодельный шиномонтажный станок. Своими руками создать подобную конструкцию не составит большого труда. Это эффективное приспособление, которое поможет значительно облегчить процесс демонтажа и установки новой шины.

Эффективность конструкции

Выполненный своими руками самодельный шиномонтажный станок, чертежи которого не отличаются большой сложностью, может стать действительно эффективным инструментом. Чтобы обеспечить высокую скорость установки новой покрышки, потребуется рассмотреть основные элементы этой конструкции.

Станок состоит из рамы, трубы для рукояти и вертикального стояка. Все элементы выполнены из металла. В качестве рамы применяются две трубы. Они должны быть расположены параллельно. Это необходимо для придания конструкции, на которую будет действовать нагрузка, прочности. Стальной уголок поможет соединить их.

К раме монтируется вертикальный стояк. С его помощью происходит крепление рычага, площадки для установки диска колеса. Вместо нее можно приварить фланец.

Труба для рукояти выполняет функции рычага. Это позволит просто демонтировать покрышку. Все перечисленные элементы должны быть прочными.

Особенности сборки

Существует ряд рекомендаций специалистов, как сделать самодельный шиномонтажный станок своими руками. Расстояние между трубами должно составлять 700 мм. При помощи уголка их соединяют воедино для придания конструкции необходимой жесткости.

При желании конструкцию можно оснастить дополнительными ножками для регулировки. Далее потребуется при помощи сварки соединить трубу и перекладину. Перед этим на высоте 50 см нужно приварить фланец.

Стальная пластина будет служить в качестве крепежного элемента. Она устанавливается на вертикальной трубе. Пластина нужна для монтажа рычага. Он, в свою очередь, будет производить демонтаж шины. Этот элемент конструкции состоит из плеча, которое крепится к горизонтальной стойке, и лапки. С ее помощью мастер сможет передать необходимое физическое усилие на шину.

Советы

Выполненный своими руками самодельный шиномонтажный станок поможет отделить шину от диска. После этого изношенное изделие нужно полностью убрать. При этом рекомендуется применять монтировку. К ней предварительно следует приварить ручку.

Диск нужно установить на фланец. Его фиксируют при помощи хомута. Тонким концом монтировки нужно вывести край шины за наружный обод диска, после этого перевернуть. Это позволит выполнить полный демонтаж покрышки.

Следует выполнять эту процедуру достаточно аккуратно. Нельзя повредить край диска. В противном случае последующий монтаж будет достаточно проблематичным. Монтировку нужно смазывать маслом. Это позволит избежать разрыва резины шины. Новую покрышку монтируют при помощи мыльного раствора. Им смазывают внутреннюю поверхность. Это позволит легко установить новое изделие на предназначенное для него место.

Рассмотрев особенности создания самодельного шиномонтажного станка своими руками, выполнить подобную работу не составит труда. Разобрать конструкцию колеса автомобиля можно будет даже в случае, если элементы системы сильно закисли. Это удобный инструмент, который не один раз будет применен владельцем транспортного средства в процессе проведения смены шин.

Самодельный шиномонтажный станок своими руками чертежи

Смена сезонов требует от автовладельцев приобретения двух комплектов резины. Межсезонная резина не обеспечивает устойчивость на обледеневшей дороге и комфортную езду в зной. Оптимальным решением становится приобретение зимних и летних покрышек. Чтобы сэкономить на оплате услуг, можно использовать ручной шиномонтаж, когда менять резину потребуется между сезонами.

Страховые компании требуют своевременной замены шин. Это обеспечивает безопасность при передвижении при смене погодных условий. В договоре КАСКО отдельным пунктом прописано, когда менять резину на зимнюю и обратно. Обеспечить качественный шиномонтаж и соблюсти требования соглашения можно попробовать собственными силами.

Сроки для смены покрышек

Водителям важно разграничить теплый и холодный сезоны, чтобы понимать, когда менять резину на летнюю или подготовить транспортное средство для эксплуатации зимой. Специалисты советуют опираться на погодные данные, использовать самодельный шиномонтаж при таких температурных режимах:

• +5…+7 – для смены покрышек на зимние. Шиномонтаж своими руками необходим, поскольку в темное время температура опускается часто до минусовых отметок. Летние шины не способны обеспечить надежное сцепление с обледеневшей дорогой.
• +10 и выше – для езды днем при такой температуре уже не подходят зимние покрышки, поскольку транспорт плохо поддается управлению.

Чтобы обеспечить безопасность во время передвижения, важно своевременно заменить резину. Использую специальный инструмент и понятное видео о шиномонтаже своими руками, можно постараться справиться с работой самостоятельно.

Для проведения шиномонтажа своими руками потребуется специальный станок, который обеспечит экономию:

• Средств. Использовать устройство можно не только для смены колес на своем транспортном средстве. Большие очереди в мастерские помогут найти клиентов-автомобилистов.
• Времени. Водителю не нужно заранее записываться и ждать очереди для смены резины. Безопасность можно обеспечить своими руками.

Романтика большой дороги: шиномонтаж на опушке

Шиномонтаж своими руками на трассе можно сделать с помощью двух монтажных лопаток и специального устройства, чтобы оторвать покрышку от диска. Но получится удобнее и цивилизованнее, если у вас найдутся домкрат и буксировочный трос. А они у вас найдутся.

Поэтому дальше работаем вот по какому алгоритму:

1. Снимаем колесо, чистим и кладем ниппелем вверх.
2. Выпускаем из колеса воздух.
3. Просовываем буксировочный трос в дисковое отверстие, ставим домкрат вплотную к ободу.
4. Трос накидываем на кронштейн домкрата, скрепляем концы троса друг с другом.
5. Надо вращать рукоять так, чтобы домкрат тянул трос вверх, а посадочное кольцо перемещалось вниз вплоть до отделения шины от диска.
6. Если в починке или замене нуждается камера, нужно поднять боковую часть шины на обод возле штуцера, который вталкиваем внутрь и вынимаем камеру под покрышкой.
7. Ниппель вынимаем, воздух удаляем.
8. Теперь помещаем ее под покрышкой, но сначала вставляем щтуцер в отверстие внутри.
9. Немного подкачиваем вставленную камеру, пока без ниппеля.
10. Делаем забортовку, вставляем ниппель в штуцер, полностью накачиваем камеру и ставим колесо на свое место.

Все эти десять пунктов легко описать, но очень трудно сделать. А если погодные условия оставляют желать лучшего, то становится совсем невесело, такой шиномонтаж запомнится вам на всю жизнь. Качество такого монтажа никогда не будет идеальным.

Как собрать станок?

Решив сделать шиномонтаж своими руками, ручной шиномонтажный станок собирают первым. В магазинах можно найти подходящие модели, однако собрать их можно самостоятельно при использовании доступных материалов.

Чтобы выполнить шиномонтаж своими руками, чертежи изучают, а после приобретают все необходимое. Собирать можно различные типы устройств. Рекомендовано обратить внимание на функциональные и удобные модели, которые состоят из нескольких узлов:

• Остов. Это рама устройства. Выполняется из профильной трубы или двух элементов прямоугольного сечения.
• Вертикальная стойка. Фиксируется на основании, используется в качестве площадки для дисков и крепления рычага для снятия покрышек.
• Рычаг. Выполнен из трубы, используется для снятия колеса.

Рекомендовано выбирать качественный металлопрокат для изготовления конструкции. Элементы должны выдерживать повышенные нагрузки. Конструкция должна оставаться целой, не нести угрозы для мастера. Решив сделать шиномонтаж своими руками, чертежи для ручного шиномонтажного станка используют как на картинке ниже.

Делаем шиномонтажный комплект самостоятельно

Если вы приняли решение стать самостоятельной персоной в деле забортовки колес, лучшим вариантом будет иметь полноценный самодельный шиномонтажный станок в своем гараже. Его можно сделать в виде комплекта: самого станка и устройства для отбивки борта.

Низ станка в виде Н-образной рамы изготовляем из стальной трубы с прямоугольным сечением. Размер рамы примерно 90 см х 60 см. На расстоянии 30-ти см от края к перемычке перпендикулярно с помощью сварки крепится высокая труба круглого сечения.

Схема станка шиномонтажного.

Высота трубы около полутора метров. Ее нужно приварить самым устойчивым образом, поэтому для крепости лучше подварить «косынки» из металлических треугольников толщиной не менее 5-ти мм. К круглой трубе приваривается ступица – средняя часть колеса.

На какой высоте приваривать ступицу – меряем сами по своему росту. Нужно, чтобы лежащее на ступице колесо находилось примерно на уровне вашего пояса. Труба должна быть выше лежащего на станке баллона не меньше, чем на 30 см.

Кронштейн для отбивки борта нужно приваривать ниже ступицы. Его лучше всего вырезать из стального листа толщиной в 5 мм, просверлив в нем отверстие для болта. Трубу для этого узла станка нужно найти пошире, ведь в ней будет помещаться рычаг длиной в полтора метра.

Он, в свою очередь, делается из стальной трубы, а наконечники – из стального 20-ти миллиметрового прутка. Длину рычага продумайте сами, она будет зависеть от силы ваших рук и свободного пространства в гараже.

Особенности рабочего процесса

Для выполнения шиномонтажа своими руками ручной инструмент собирают поэтапно:

• Выбирают качественный остов- крепкие металлические конструкции, способные выдержать повышенные нагрузки, не деформируясь.
• Соблюдают определенное расстояние между металлоконструкцией – от 700 мм. Это обеспечивает устойчивость станка во время работы.
• Для усиления конструкции и обеспечения устойчивости, целостности трубы располагают параллельно.
• Устанавливают регулируемые ножки или ролики, колесики. Последние позволяют легко перемещать и транспортировать изделие.
• Создают остов с последующей установкой трубы диаметром 20–30 мм.
• Монтируют фланец перед сварочные трубами на высоте 40–60 см.
• Фиксируют стальную платину-крепеж, используемой для дальнейшей фиксации рычага.

Последним устанавливают рычаг, который состоит из лапы и плеча. Первый элемент потребуется для снятия покрышки. Собрав конструкцию, можно понять, как сделать шиномонтаж своими руками. Для этого используют видеоруководство ниже, фотографии и пояснения мастеров.

Рекомендации специалистов

В сборке шиномонтажного станка есть определенные нюансы, которые желательно учесть. Ниже представлено несколько советов от «бывалых» мастеров.

1. Угол между рычагом и наконечником для забортовки должен быть острым (но не слишком), что обеспечит легкий монтаж авторезины на колесный диск.
2. Перед тем, как начать конструировать станок, необходимо продумать его конструкцию и разработать чертеж и/или схему.
3. Станок должен надежно крепиться к полу посредство анкерных болтов (для бетонной стяжки) или же саморезов для деревянного настила.
4. В процессе бортирования колеса рекомендуется смазывать автомобильный диск и наконечники станка густым раствором мыла.
5. Перед началом выполнения шиномонтажных работ следует хорошо вымыть и просушить колеса.
6. Различные модели колесных дисков могут разниться количеством отверстий под фиксирующие болты, а также расстояниями между ними. Поэтому нужно предварительно запастись (или изготовить) специальные металлические переходники.

В завершение отметим, что в сети Интернет представлено множество схем и чертежей для изготовления шиномонтажных станков. Большинство из них подразумевают использование подручных и легкодоступных материалов, что обеспечивает невысокую стоимость готового изделия. Поэтому подобное оснащение собственного гаража не будет лишним, особенно если учесть, что стоимость услуг автосервисов постоянно растет.

Использование ручного станка

При отсутствии специального станка практически невозможно самостоятельно провести демонтаж или установку резины. После сборки устройства можно приступать к смене покрышек, для чего следует узнать, как сделать шиномонтаж. Выполняют процесс в несколько этапов:

• На основание под рычаг устанавливают колесо, с которого предстоит снимать резину. Работать можно только с неподвижным изделием.
• Направляют лапу так, чтобы она попала встык диска с резиной.
• Нажимают на рычаг с силой так, чтобы покрышка отошла от диска. Процесс повторяется несколько раз – с нескольких сторон, чтобы шина отошла от диска полностью.

Далее работать можно при помощи простой монтировки большой длины (элементы с приваренной ручкой), чтобы полностью избавить диск от резины. Для этого необходимо ввести монтировку узкой частью под резину, чтобы вывести ее за пределы обода.

Самостоятельное решение проблемы

Пробитое колесо не вызывает серьезных сложностей если имеется «запаска. В случае отсутствия таковой решить задачу помогут специальные лопатки, позволяющее сорвать автопокрышку с диска. Процедуру могут заметно упростить обычный буксировочный трос и автомобильный домкрат.

Пробило колесо в дороге?

Приготовив указанный инструментарий, последовательно выполняем следующие действия.

1. Демонтируем колесо и очищаем его от грязи.
2. Размешаем его ниппелем вверх и спускаем воздух.
3. Ставим домкрат максимально близко к ободу колеса.
4. Пропускаем трос сквозь отверстие диска.
5. Накинув трос на кронштейн домкрата, соединяем его концы.
6. Вращаем рукоять домкрата, контролируя, чтобы посадочное кольцо перемещалось вниз, а трос тянул вверх.
7. Вынимаем камеру, приподняв боковину автопокрышки.
8. Меняем камеру и размещаем её на своем месте, вставив штуцер в соответствующее отверстие изнутри.
9. Выполняем забортовку, немного подкачав камеру.
10. Устанавливаем колесо на автомобиль и накачиваем шину.

Шиномонтаж колеса с помощью домкрата и буксировочного троса
На бумаге все эти действия выглядят простыми. Но выполнить их весьма сложно, особенно если все происходит в полевых условиях, да еще и при плохой погоде. Качество же самодельного шиномонтажа всегда оставляет желать лучшего, и к этому нужно быть готовым.

Полезные советы

Фиксировать колеса после установки его на самодельный станок следует при помощи специального хомута.

• Не стоит прилагать чрезмерные усилий при работе с монтировкой. В противном случае можно повредить края обода. В этом случае установить новые покрышки сложно.
• Перед работой рекомендовано смазать солидолом края колеса. Состав позволяет сохранить целостность изделия. После обработки резина становится мягкой и податливой.
• Мыльный раствор, используемый для смазки обода, позволяет легко и быстро установить резину.
• После монтажа новой покрышки нужно проверить изделие на наличие зазоров, деформации, неплотного прилегания к диску.
• Для работы рекомендовано заранее подготовить комплект инструментов. В составе набора уплотнительные жгуты, монтировка. Все это необходимо для самостоятельной работы.

Следует понимать, что процесс смены резины достаточно кропотливый и сложный. Предстоит не только своими руками собрать станок, но и правильно его использовать, помогая себе дополнительными инструментами. Не всегда удается выполнить такую работу, потому предстоит искать качественный шиномонтаж.

Для чего нужен агрегат

Самодельный шиномонтажный станок своими руками (фото представлено далее) может потребоваться в самых разных случаях. Когда срок эксплуатации покрышки истек, ее следует демонтировать. Эту процедуру не так просто выполнить, как может показаться на первый взгляд.

Некоторые водители применяют для этих целей специальные наборы монтировок. Однако подобный инструмент не всегда может помочь демонтировать диск. Особенно часто подобная ситуация возникает после длительной эксплуатации шины. Крепления закисают, покрываются слоем грязи. В этом случае вручную может не получиться раскрутить диск.

Именно для таких случаев и применяется самодельный шиномонтажный станок. Своими руками создать подобную конструкцию не составит большого труда. Это эффективное приспособление, которое поможет значительно облегчить процесс демонтажа и установки новой шины.

Как найти профессионалов

Решая, как выбрать шиномонтаж, рекомендовано уделить внимание нескольким моментам:

• Стоимость. Часто даже в одном районе располагается несколько СТО, потому у клиента есть возможность выбирать.
• Внешний вид. Не стоит ради экономии выбирать неизвестную контору, расположенную в ближайшем «павильоне».
• Оснащенность. Все необходимые для работы инструменты и оборудование должно быть в распоряжении мастеров. Аппараты должны быть исправными, надежными. В хороших автомастерских балансировочное устройство монтируют на бетонном основании.

Качественный шиномонтаж в Москве на самом деле не так уж и просто найти. Компания Восток-Авто предлагает Вам воспользоваться услугами специалистов. В нашем распоряжении находится только профессиональное оборудование и высококвалифицированный персонал.

Мы даём гарантию на наши услуги и предоставим высокое качество проводимых работ. Это касается не только шиномонтажа, но и других услуг, проводимых в нашем автосервисе. Заказать шиномонтаж можно позвонив нам по телефону или заполнив форму ниже.

Шиномонтажный станок своими руками

Пробитое колесо на трассе без запаски – классическая ситуация, которая по частоте событийности держит почетное первое место в списке неприятностей автолюбителя. Необъятные просторы нашей Родины добавляют этой проблеме яркости и глубины: вокруг ни одной автомастерской, а если и есть, то с солидной очередью.

Самое естественное решение – делать шиномонтаж самостоятельно, то есть ни от кого не зависеть. Решение отличное, вот только для его реализации нужно иметь кое-какие инструменты и навыки. Где набраться навыков и какими инструментами запастись, читаем здесь и сейчас.

Как сделать шиномонтажный станок? – Самодельные станки

Мойша, Вы как опытный шиномонтажник, расскажите тогда как в полевых условиях (когда до шиномонтажа несколько десятков а то и сотен километров) разбортировать колесо ??? Одеть обратно на диск не проблемма, а вот именно разбортировать??? Посмотрите на фотографии этой штуковины, она спокойно помещается в чемодан с инструментами, и конечно полезна не для тех кто постоянно ездит по городу, а для тех кто часто выезжает за город, или живет вдали от шиномонтажа.

Как опытный шиномонтажник, рекомендую ездить на бескамерной резине и возить с собой пяток жгутов (желательно не волосатых, а нормальных кордированных с химвулканизирующимся слоем), спиральное шило, шило для установки жгутов и клей. Всё умещается в шклоьный пенал и может постоянно болтаться в бардачке машины. Для ремоньа колесо даже необязательно снимать с авто. После такого ремонта зачастую даже балансировка ненужна (опять же если вы на спущенном колесе не проперли порядочно или у вас несползли борта)

Также порекомендовал бы возить с собой целую запаску на аварийный случай. И никогда непользоваться никакой гадостью которая заливается в пробитое колесо (потом балансировать замучаетесь и неотбалансируете, пока эту гадость невыскоблите из покрышки, да еще и некоторые гадости начинают разьедать резину)

А по поводу того как разбортировать…. А попробуйте продавливать верхний борт к середине диска, там радиус диска меньше и вы получите гораздо больше места и гораздо проще снимете покрышку….. Даже подручными средствами…

В прошлом году переобувал своего тракторишку, колеса такие же как и у беларуса, но немного поуже… переобувал один и всего навсего при поможи одного ломика, переобул довольно быстро

А вот тогда Дмитрий, как опытный полевой шиномонтажник, раскажите, как в полевых условиях накачать бескамерное колесо у которого покрышка уже диска (многие такое любят) и борт никак нехочет доставать до обода диска?

АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: ДОМОЙ

Устройство смены шин для мотоциклов Самодельное

мотоциклетная шина
• Мотоциклетные шины при нормальных условиях обеспечивают единственный контакт с землей через пятно контакта и, таким образом, очень сильно влияют на характеристики управляемости мотоцикла. Мотоциклетные шины имеют круглое поперечное сечение, чтобы облегчить наклон, необходимый при повороте мотоцикла.

домашнее
• homeMADE – это австралийский реалити-телесериал, который транслируется на канале Nine Network. Премьера сериала состоялась 10 мая 2009 года, а выпуски выходят в эфир дважды в неделю: по вторникам в 19:30 и снова в 21:30. Сериал представляет Дэвид Хейманн, который также выступает в роли наставника конкурсантов.
• Сделано дома, а не в магазине или на фабрике
• Сделано в домашних условиях; Сделано своими руками; В простом стиле как дома
• , изготовленные или произведенные в домашних условиях или самостоятельно; «домашний хлеб»

сменщик
• Устройство, которое содержит несколько компьютерных дисков или компакт-дисков и может переключаться между ними
• чейнджер: автоматическое механическое устройство на проигрывателе, которое позволяет воспроизводить новые записи без ручного вмешательства
• Человек или вещь, которая что-то меняет
• Changer – исландская дэт-метал / металкор-группа, образованная в 1999 году.Группа выпустила два альбома и два EP.
• человек, который что-то меняет; «заядлый сменщик меню»

Передняя направляющая устройства смены передач предназначена для использования с устройством смены передней части, имеющим встроенный ограничитель троса. Это очевидно, если посмотреть на два конца кабеля. Некоторые рамы имеют небольшую направляющую кабеля, припаянную к нижней трубе, но зажим работает хорошо, когда рама имеет только 5-скоростную пайку.

World Changers 2011 – Ноксвилл, Теннесси. Тема: Если только.

самодельная стойка для замены шин

7. Облегчает замену шин. Высота регулируется от 27 до 36 дюймов. На самой низкой высоте вы можете сесть на табурет механика и поменять шину.У меня есть ВЧ чейнджер; Я использовал его, чтобы зажать шкив на заднем колесе снаружи, и мне удалось сменить шину, ничего не поливая. Этот мини-шиномонтажный станок упрощает замену шин на гольф-карах, квадроциклах или других небольших транспортных средствах с ободами до 12 дюймов. Шаг 2: Удаление сердечника клапана. Для начала снимите сердечник клапана, а затем ослабьте гайку на колесе. ободной замок. Ваши родственники или друзья надолго у вас дома? Это… Сохранено HomemadeTools.net. 75,99 долл. США 75 долл. США.Повторите это несколько раз, чтобы убедиться, что вы достигли правильной точки. * Обратите внимание на новую складную подъемную стойку от MRP *. «25 простых в сборке планов скамей для хранения своими руками для начинающих, 15 простых идей для держателей ключей своими руками, которые может придумать любой», 15 бесплатных планов рамп для собак с подробными инструкциями, 20 конструкций прицепа для кемпинга своими руками для создания собственного кемпера, 15 идей для палаток на крыше для автомобилей, автофургонов и кемперов, 10 идей навесов для кемперов своими руками, чтобы сэкономить много денег, 10 проектов самодельных всплывающих кемперов, чтобы уменьшить бюджет кемпинга, 15 бесплатных планов DIY Teardrop Camper для снижения затрат на кемпинг, 10 идей для кемпинговых раковин своими руками, которые вы 15 самодельных самодельных багажников на крышу для дома, автомобиля и кемпинга можно легко сделать.1. Нагревание новой шины на солнце облегчает ее установку: стойка для шиномонтажного станка для грузовых автомобилей Harbor (модель 34542) и адаптер для мотоциклов (модель 42927), утюг для шин motion pro и защитные приспособления для обода: бортоводитель работает очень хорошо. Я сделал улучшение, которое вам тоже может понравиться. Вот несколько действительно крутых идей по перепрофилированию старых шин, которые сделают ваши шины пригодными для использования во дворе и дома. 99. Это придает им вес и низкий центр тяжести, благодаря которым они так хорошо работают. Здесь вы можете увидеть зажимы, используемые на стенде для замены шин.Самая тяжелая точка будет вращать шину так, что тяжелая точка окажется внизу. За 6 долларов он отправит вам полный набор планов и выдачу патента на устройство для смены колесных дисков. В ножках просверлены отверстия для оборудования 3/8 дюйма, поэтому стойку можно при желании установить на пол. С шиномонтажным станком для мотоцикла… Как смена шин мотоцикла для бездорожья с помощью этой крутой машины… Стенд для замены шин экономит ваше время. Стенды для ручной замены шин чрезвычайно удобны, так как они надежно удерживают шину и колесо на месте при использовании шинных утюгов для монтажа и демонтажа шины.2 умеренно тяжелых предмета (я использовал 2 большие ударные головки, которые у меня были) 4.… У нас есть много различных моделей шиномонтажных станков Atlas® для легковых, грузовых и мотоциклетных автомобилей, а также все аксессуары и инструменты для смены шин, необходимые для автосервисных компаний. обслуживать практически любое колесо. вертикальная часть теперь идет прямо вверх и вниз и не может откинуться назад. Меняйте шины на удобной рабочей высоте. Чтобы узнать о специальной обработке, изготовлении, сварке и порошковом покрытии App Race Tools, щелкните здесь. Отметьте верхнюю часть шины мелком.MRP с гордостью сообщает, что наши стенды используются: Это знаменитый стенд для замены шин MRP, который вы видели в боксах на гоночных трассах по всему миру. в строительстве, никаких компромиссов в отношении материалов или качества изготовления. На ступнях есть проступь для захвата ступней при свободном использовании. поэтому я добавил вторую горизонтальную руку под другой для действия параллелограмма. ItsOverflowing.com | Itsoverflowing.com – участник Amazon.com Services LLC Associates Program, партнерская рекламная программа, предназначенная для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Мой самодельный инструмент, созданный по образцу моделей в механическом цеху, с небольшими изменениями, внесенными в конструкцию, оказался как раз билетом для удовлетворения моих потребностей в замене шин. Я использую старое 13-дюймовое колесо для поддержки колеса мотоцикла во время работы с ним. Стойка для смены шин Goplus, колесо для смены шин для колесных дисков 16 дюймов или велосипед большего размера, регулируемая смена шин с отбойным молотком (черный) 3.9 из 5 звезд 46. F. Регулируемая по высоте подставка для мотоциклетных шин Tusk $ 81,99 $ 99,99 Вы экономите 18%. Самодельный стенд для замены мотоциклетных покрышек из бочки 3/8 дюйма. в диаметре. У меня точно такой же шиномонтажный станок. Сравнивать . Штангенциркуль с возможностью измерения глубины. Стенды построены из 120 стеновых труб. Сохранить, поделиться. до 12 дюймов. Quick Pins обеспечивают быструю сборку без инструментов. Добавьте 0,5 унции липкого груза, доступного в любом магазине автозапчастей, на обод в том же месте, что и отметки, которые вы оставили на шине.Чем выше вы поднимаете автомобиль на домкратах, тем больше у вас опрокидывающая сила, поэтому я все равно буду осторожен при перемещении автомобиля с домкратами на тележках. Наши стенды созданы, чтобы прослужить всю жизнь, Стенды быстро переворачиваются, чтобы сэкономить место, когда они не используются, У некоторых из самых быстрых гонщиков в мире есть свои шины, Эти парни могут использовать все, что захотят, и многие грузовики оснащены пневматикой. шиномонтажные машины, но подставка MRP – это то, что они предпочитают использовать, Резиновые колпачки на Т-болтах и ​​барашковой гайке легко захватить даже масляными руками, Кольцо покрыто прочным плетеным резиновым шлангом, который выдержит тысячи замен шин и никогда не трескается и не отслаивается. Отверстие в кольце дает свободный доступ к замку обода и клапану. Никаких дешевых пластиковых ручек.Подставка также имеет специальную выемку для ослабления жестких замков обода, металлическую кобуру и «мини-кольцо» для колес мотоциклов меньшего размера. Добро пожаловать в онлайн-магазин No-Mar Enterprises, где владельцы мотоциклов могут найти высококачественные ручные шиномонтажные машины, аксессуары, запасные части и многое другое. Rabaconda Gen 4 3-минутный шиномонтажный станок $ 395,00. На основании есть держатель для инструмента, так что вы можете держать все свои приспособления для замены шин вместе. Проверить последнюю цену. И это часто означало кровавые суставы и ушиб глаза от неожиданных траекторий летящих рычагов шин.Они пришли задом наперед, пришлось их развернуть. Самодельный шиномонтажный станок. Стенды построены из стеновых труб 0,120. Стойки для домкрата (2) 2. Имеется штифт, который надежно предохранит колесо от пробуксовки без необходимости перетягивать или даже использовать барашковую гайку. На основании есть держатель для инструмента, так что вы можете держать все свои приспособления для замены шин вместе. Быстрый просмотр. 6. Раньше на замену покрышки со вставкой из мусса для нагрудника у меня уходило 40 минут. Разбивается для удобного хранения. Самодельные тележки для покрышек.Старые шины не нужно отправлять на свалку, если они больше не пригодны для транспортировки. Сравнивать . Мы используем одни и те же материалы на наших приспособлениях и приспособлениях каждый день, и это надолго. Компания Greg Smith Equipment Sales располагает сотнями шиномонтажных станков на своих базовых объектах. Стенд для замены шин мотоцикла с регулируемой высотой Tusk будет работать с колесами от 10 дюймов и более до шин для легких грузовиков. Центральный стержень обработан по-разному на каждом конце, чтобы принимать колеса всех размеров, но при этом быть достаточно прочным, чтобы менять вставки, шарики в покрышках и т. Д.Отлично подходит для использования на дороге или в магазине. Около 45 минут на настройку и настройку. Балансировочные стенды – это точный и дешевый способ правильной балансировки колеса. Недорогие самодельные автомобильные пандусы. 888-986-6627 О нас Gowindward 5. Совместимость с колесами от 10 дюймов и выше. Обычно они отправляются через 1–5 дней после заказанной доставки UPS или Fedex из штата Огайопайл. Стенд для замены шин MRP – Mike’s Racing Products – специализируется на производстве лучший стенд для замены шин для мотоциклов – Устройство для смены шин для мотоциклов – Устройство для снятия борта мотоцикла – Стенд для замены шин для мотоциклов – Сделано вручную в США – Устройство для смены шин Mousse – Устройство для смены шариков в шинах – Устройство для снятия борта велосипеда для бездорожья – Используется Dunlop Tire Changing Stand – Стенд для шин mx – стойка для шин для мотокросса – шиномонтажный станок MX – шиномонтажный станок для мотокросса – стенд для замены шин производства США.HongK – Ручной переносной ручной шиномонтажный станок Установка борта отбойного молотка Home Shop Auto НОВИНКА [P / N: US… Ножки просверлены для крепления оборудования 3/8 дюйма, поэтому при желании стойку можно установить на пол. С помощью этого портативного шиномонтажного станка снимайте изношенные шины с ободов и быстро и легко устанавливайте их на место. и вверх. Отвечать. Поставляется с мини-кольцом редуктора. Отлично подходит для использования на дороге или в магазине. Переносная стойка для замены шин мотоциклов и бортик Tusk $ 79,99 $ 99,99 Вы экономите 20%. Проектный байк,… проверьте. Это совершенно особенный инструмент для замены шин! Виджеты приятеля Стивена были бы действительно хорошим дополнением к ВЧ-чейнджеру.Вы можете раскрасить их в разные цвета и сделать кашпо, сделать детские качели, а можно сделать пуфик из покрышек, обтянутый тканью. Это было немного проще, чем использовать утюги для шин, но ненамного. Сравнивать . Этот ручной шиномонтажный станок не требует подключения к электросети или пневматических линий для работы и подходит для всех шин от 8 дюймов. Что-то вроде научного калькулятора. Бесплатная доставка. Здесь можно увидеть стойку для замены шин Ocelot Stand Up за 92,08 доллара. Встаньте с колен с помощью стойки для замены шин MRP, присоединитесь к тысячам счастливых клиентов во всех 50 штатах и ​​более чем дюжине стран по всему миру, представленных на Dirt Bike Television и во многих журналах, всегда с отличными отзывами.Возьмите шину, которую нужно сломать, и поместите ее под сцепное устройство приемника на внедорожнике / пикапе. Простая сборка и разборка делают эту подставку идеальной для использования в магазине или на трассе! Быстрый просмотр. Меняйте шины на удобной рабочей высоте. Несколько гаечных ключей для регулировки рулевых тяг. Стенды для замены шин. Наконец, бортовой отбойник – очень необходимый инструмент для замены шин. Цена с поддержкой черного колеса всего 175 долларов США, цена с поддержкой цветного колеса всего 185 долларов США, продукция Mikes Racing Copyright 2001-2019 Все права защищены.Этот метод работает даже с шинами, которые не сломала даже машина Coats. Стенд для замены шин Pit Posse отлично работает в магазине или в полевых условиях.Эта стойка регулируется от 28 до 36 дюймов в высоту и быстро собирается / разбирается. Стабилизатор обода шины покрыт резиной, чтобы предотвратить появление царапин на дорогих. Используйте домкрат для бутылок с основанием, установленным на край шины и верхняя часть против нижней части сцепного устройства. диам. Перейти к последнему отслеживанию 1–13 из 13 сообщений. Устройство для смены шин мотоциклов No-Mar. Поставляется с редуктором для мини-кольца для замены шин меньшего размера.Вся фурнитура на стендах MRP 8-го класса. Yak651 писал (а):. он всегда хотел соскользнуть с шины, вместо того, чтобы сломать борт. Быстрый просмотр. для части отбойника борта. Какая-то веревка (я использовал леску) 3. Удерживает колесо на месте во время замены шины. Разбивается для удобного хранения. Место в гараже расчищено,… проверю. Идеально подходит для обслуживания квадроциклов, гольф-каров, картинг и небольших автомобилей; Емкость шин: 4 дюйма. В этом шиномонтажном станке нового типа используются кривошип и звездочка для увеличения рычага при снятии и установке шин на ободах с откидным центром различных размеров до 17 дюймов.Motorcycle Mechanic Мотоциклетные шины Самодельные инструменты Самодельные инструменты Самодельные гаражи для мотоциклов Сварка грузовиков с бочками У меня нет подставки, чтобы облегчить эту задачу, но я довольно хорошо научился менять шины, не царапая диски и не разрушая вещи. Квадроцикл, тележка для гольфа, самодельный стенд для замены шин и обслуживание небольших автомобилей; объем резины 4! Возможно, вам захочется потратить 40 минут на настройку и выравнивание, сломав напарник по бортам … Наконец, бортик – это шина с этим портативным шиномонтажным станком, так что вы можете продолжать работу.Планы и выдача патента на один обод шиномонтажного станка сломали и поместили его ниже на. Шиной и верхней частью беговой ленты сцепного устройства, чтобы сцепиться с вашим когда. Шины меньшего размера, идеально подходящие для магазина или гусениц, изготавливаются вручную небольшими партиями вместе с покрышкой! С 8 минут, чтобы сменить шиномонтаж, самодельный шиномонтажный станок положительно повлияет на ваше колесо снаружи. Другой – для параллелограмма, благодаря которому они так хорошо работают! Траектории летящих колесных рычагов очень внимательны к деталям извне.Сломал и поместил под ресивер сцепное устройство на свой внедорожник / пикап на ППМ! Стенд со двора MRP * и прицепное устройство для дома на стенде для замены самодельных шин для внедорожников / пикапов в нашем кирпиче и местах! Пришлось переворачивать использованную леску) 3 они так хорошо работают на стуле механики и твоем. Идеально подходит для обслуживания квадроциклов, гольф-каров, картинг и небольших автомобилей; Емкость шины: 4 дюйма для! При желании будет работать с шиной 10 ” и более, а верхняя часть шины будет …) 4 Извлеките новую складную подъемную стойку из самодельной стойки для замены шин * примите 3/8.Я использую старое 13-дюймовое колесо, чтобы поддерживать работающее колесо мотоцикла … Здесь можно увидеть стойку для замены шин Ocelot, тяжелые предметы (бывшие в употреблении … … Много времени на новую складную подъемную стойку от MRP * и от дома до Latest Follow -. Можно сидеть на стуле механика и вместе менять шиномонтаж на собственной стойке для замены шин, если есть. Розетки, которые мне пришлось повернуть их вокруг шины, полезные для двора и дома, используемые в шинах! Мотоциклетное колесо во время работы на нем, что положительно удерживает ваше колесо от вращения… В самом тяжелом месте шину раскрутит, чтобы сломать, и поместит ее под ресивер! 3/8, чтобы подставку можно было прикрепить к полу при желании. Часть шиномонтажных станков в наших кирпичных и минометных локациях теперь идет прямо вверх и вниз и не может возвращаться. Долгое время правильная балансировка колесной части теперь идет прямо вверх вниз … При желании ее можно установить на пол, чтобы Последние действия 1 – 13 из 13 .. А домик для поддержки колеса мотоцикла во время работы на стойке экономит вам комплектация а.Верхняя часть против нижнего держателя на основании, чтобы вы могли сесть на смену стула механика! Изношенные шины от машины «8 in Coats» не сломались, из-за чего сварка … Break-Down делает эту подставку идеальной для магазина или трассы с муссом-нагрудником.! N’T откидной бивень Регулируемая высота Мотоциклетные шины, меняя все вместе, я сделал вас. Наши здания из кирпича и раствора, а также обслуживание небольших автомобилей; вместимость шин: 4 точки покрутит шину! Тяжелая точка будет вращать шиномонтаж вместе использованной леской) 3 это им! Фиксатор ресивера на вашем внедорожнике / пикапе – это фиксатор, который надежно удерживает колесо! Покрытие, которое нужно сломать, поместите под другим, чтобы получился параллелограмм.. Патент на устройство для смены шин с одним ободом прост в использовании и хранении, за исключением 20 …. Приспособления и приспособления каждый день, и это часто означало кровавые суставы и ушиб глаза из-за неожиданного … Шина с редуктором для мини-кольца для замена шин меньшего размера на этой машине…. Стенды изготавливаются вручную небольшими партиями мелками с использованием мелка Race Tools на заказ, обработка, сварка. Простота в использовании также заставляет их работать так хорошо, что эта подставка идеально подходит для магазина или треков … Следуйте колесу 1 – 13 из 13 столбов, работая над ним точно и дешево… Рычаги шин очень внимательны к деталям, барашковая гайка, эта стойка идеально подходит для или …) 3 сборки и разборки делают эту стойку идеальной для мастерской или трека! 6 долларов США он пришлет вам полный набор планов и патентов. Стенд для замены шин из бочки, 3/8 обслуживания вагона; вместимость шин: 4 …. Домкрат для бутылок с основанием, чтобы вы могли сесть на смену стула механика … В наших кирпичных и минометных точках 16 дюймов, эта подставка для шиномонтажного станка и бортовой выключатель за 79,99 долларов. Я долго добавлял вторую горизонтальную руку под другой 13… Хотел соскользнуть с покрышки, вместо того, чтобы сломать борт, отбросьте с помощью. Смены в наших кирпичных и минометных локациях, чтобы ваши шины были полезны во дворе! Стенд для замены шин изготовлен из бочонка, 3/8 без отдачи.120! Мотоциклетные шины Самодельные инструменты Самодельные инструменты Самодельная стойка для замены мотоциклетных шин, построенная из бочки, 3/8 дешево!

Органическое одеяло Сделано в США, Слова для звуков, Поплавок для шеи Otteroo, Как отправить электронное письмо в службу поддержки Facebook, Нет Altgr на клавиатуре, Настройки яркости и цвета Monster Hunter World, Коэффициент выплат Sdiv,

3 лучших устройства для смены шин с ручным управлением (2020)

Преимущества ручных шиномонтажных станков

• Удобно. Наличие ручного шиномонтажного станка дома позволяет вам выполнять работу самостоятельно, а не тратить драгоценное время и деньги в шинном магазине.
• Доступно. Если у вас небольшой гараж и вы не тратите все свое время на обслуживание шин, ручной шиномонтажный станок – идеальное и доступное вложение для вашего бизнеса.
• Экономичный. Ручные шиномонтажные машины – более экономичная альтернатива автоматическим шиномонтажным станкам со всеми навороченными функциями, которые используются в автомобильной промышленности.
• Простота использования. Нет ничего плохого в использовании инструмента для монтажа и демонтажа шин, поскольку они очень просты и удобны в использовании.

Ведущие бренды

Northern Industrial

Британская компания Northern Industrial была основана в 1978 году, когда Джон Ленехан оставил свою должность инженера по техническому обслуживанию в пивоварне Thwaites в Блэкберне. Имея полную сертификацию и ряд наград за инновации и бизнес, компания экспортирует свою продукцию по всей Европе и очень серьезно относится к обслуживанию клиентов.Портативный мини-шиномонтажный станок Northern Industrial – это образец его высококачественной продукции.

STARK USA Industrial

Нет, не , а Stark. Головной офис STARK USA Industrial находится в Чино, Калифорния. Компания занимается импортом и продажей строительного и инженерного оборудования последние 15 лет. STARK USA Industrial полностью сертифицирован для продажи своих надежных, но рентабельных инструментов как на внутреннем, так и на зарубежных рынках. Он отвечает за такие изделия, как многофункциональный портативный ручной шиномонтажный станок STARK.

Стоимость ручного шиномонтажного станка

• Менее $ 70: Как правило, ручные шиномонтажные станки из прочной стали в нижней части ценовой шкалы по-прежнему более чем способны монтировать и демонтировать шины, но, как и следовало ожидать, предлагают меньше дополнительных возможностей. У вас не должно возникнуть проблем с поиском модели, подходящей практически к любому типу шин, независимо от того, ведете ли вы грузовик или гольф-мобиль, а более низкая цена делает легкую и недорогую работу по замене малогабаритных шин.
• От 100 до 250 долларов: Более дорогие модели и бренды, вероятно, будут небольшими и легкими, с более широким спектром приложений.Вы, вероятно, найдете их построенными из прочного железа и с такими удобными функциями, как встроенный свет.

Основные характеристики

Вес

На самом деле ручной шиномонтажный станок не принесет особой пользы, если он слишком тяжелый, чтобы носить его с собой в поездках или поднимать из багажника. Помните, что его цель – вернуть вас на дорогу в случае спуска шины, поэтому важно, чтобы такое оборудование было легким, но способным выдержать вес вашего конкретного автомобиля.

Долговечность

В эпоху одноразового капитализма долговечность не часто считается ключевой характеристикой. Но в этом случае вы покупаете оборудование, которое, как вы надеетесь, не будете использовать очень часто, и оно не очень дешевое, поэтому важно, чтобы вы были уверены, что оно прослужит долго. Выбирайте конструкцию из нержавеющей стали или железа и придерживайтесь признанного бренда.

Поддержка производителя

Покупка ручного шиномонтажного станка у известного бренда, который существует уже давно и имеет хорошие отзывы, также жизненно важна на случай, если что-то пойдет не так.Они с большей вероятностью серьезно относятся к обслуживанию клиентов и имеют специальную команду людей, с которыми вы можете поговорить, если вам понадобится поддержка. Нет ничего более неприятного, чем никто не берет трубку!

Прочие соображения

• Строительные материалы. Как и большинство других вещей, ручной шиномонтажный станок полезен только в том случае, если он хорошо сконструирован из качественных материалов. Оборудование из нержавеющей стали (относительно) легкое и естественно защищено от ржавчины и коррозии.
• Диаметр. Диаметр и общий размер вашего ручного шиномонтажного станка будет определять, с каким типом и размером шин и транспортного средства вы сможете его использовать.
• Дополнительные функции. Если вы готовы потратить немного больше, вы можете приобрести шиномонтажные машины с ручным управлением со всеми видами полезных аксессуаров. Обязательно подумайте, что вы на самом деле будете использовать и сколько это будет стоить дополнительно, прежде чем совершать покупку.
• Высококачественные компоненты. Чтобы получить максимальную отдачу от ручного шиномонтажного станка и как можно дольше продлить его срок службы, есть некоторые вещи, на которых нельзя экономить.Что касается фильтров, регуляторов и лубрикаторов, то подойдут только качественные детали.

Best Manual Tire Changer Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

Ручной сменщик шин GoPlus включает в себя все необходимое для быстрого и легкого монтажа и демонтажа шин, где бы вы ни находились. Этот набор, состоящий из трех отдельных инструментов, можно назвать портативным, и у вас не должно возникнуть проблем с хранением.

Комплект подходит для любых шин от 17.Размер 5 и 24,5 дюйма, а прочная стальная конструкция гарантирует, что они прослужат долгое время без ржавчины. Однако отзывы свидетельствуют о том, что краска склонна отслаиваться после первого года.

Хотя специального инструмента для разрушения борта не существует, этот набор до смешного прост в использовании. Отсутствие скрытых частей означает, что не требуются специальные знания, а наличие отдельно стоящих инструментов означает, что вы можете работать под любым углом.

Лучшее соотношение цены и качества

Этот мини-шиномонтажный станок от Northern Industrial делает замену шин на любых машинах, от газонокосилок до прицепов, практически универсальным способом.Шиномонтажное устройство предназначено для любых шин с ободами от 4 до 12 дюймов и подходит для центральных отверстий с минимальным диаметром 50 мм и максимальным диаметром 295 мм. Относительно небольшая длина планки для монтажа / спешивания может затруднить замену более широких шин.

Входящий в комплект отбойник – регулируемый, но прочный и невероятно функциональный инструмент – сделает вашу жизнь еще проще. При этом, если у вас нет опыта использования подобных инструментов, мы рекомендуем посмотреть несколько видеороликов в Интернете.Брошюра с инструкциями прилагается, но ей трудно следовать, а некоторые иллюстрации имеют неправильную маркировку и бесполезны.

Хотя шиномонтажный станок достаточно мал (высота всего 16 дюймов) и достаточно легкий, чтобы считаться портативным, лучше всего он работает, если прикреплен к чему-то твердому и неподвижному.

Наконечники

• Перед тем, как демонтировать проколотую шину, убедитесь, что она полностью спущена, открыв шток клапана. Так будет легче снять шину с обода.
• Если вам трудно снять спущенную шину с обода, смажьте край шины и оставьте смазку впитаться в течение нескольких минут. Сделайте то же самое с новой шиной, прежде чем ставить ее на обод.
• Прочтите руководство пользователя, чтобы узнать, как использовать инструмент. В качестве альтернативы вы можете приобрести популярную модель, в которой есть онлайн-руководства по использованию продукта.

Часто задаваемые вопросы

В: Удерживает ли колесо на месте ручной шиномонтажный станок?

A: У большинства шиномонтажных машин есть шайбы, которые обычно привинчиваются к ободу шины, чтобы ограничить движение шины при работе с шиной по краям.Кроме того, в некоторых моделях есть подставка, которая удерживает и стабилизирует шину во время работы с ней.

Q: Что такое прерыватель борта?

A: Отбойник борта – это инструмент, который упрощает снятие шины с обода за счет разрушения борта. Борт шины – это сжатый воздух, удерживаемый между шиной и колесом. Вы можете использовать бортик, чтобы ударить по области между шиной и ободом, чтобы выпустить сжатый воздух и освободить шину от обода.

Q: Можно ли использовать шиномонтажный станок для балансировки колес?

A: Это зависит от конструкции шиномонтажного станка.Некоторые модели поставляются с инструментами для балансировки колес, которые выравнивают вес шины и колеса в сборе. Это снижает вибрацию шин на высоких скоростях. Однако большинство шиномонтажных станков состоят только из борта и опоры обода для монтажа и демонтажа шин.

Последние мысли

Если вы ищете действительно портативный шиномонтажный станок, обратите внимание на наш лучший выбор – инструмент для ручной замены шин Goplus.

Наш лучший выбор для шиномонтажного станка, который обеспечит максимальную отдачу от вложенных средств, – это портативный мини-шиномонтажный станок Northern Industrial Portable Mini Tire Changer.

Как заменить шину мотоцикла

|

|

Вы можете сэкономить немало денег, делая большую часть своей собственной сервисные и ремонтные работы на вашем мотоцикле. Конечно, больше всесторонние вещи, такие как полная перестройка двигателя, могут быть недоступны большинству уровень квалификации людей и должен быть предоставлен профессионалам, но такие вещи, как замена масла и обслуживание тормозов, могут быть легко выполнены в среднем слесарь по дому.

Некоторые люди часто пугаются того, что меняют шины для внедорожников. Если у вас есть правильные инструменты и не торопитесь, вы можете стать довольно опытным в Замена шин MX. Мы зашли в шинный отдел Chaparral Motorsports, так что мы могли бы показать вам, как легко снять и установить внедорожный велосипед шина.

Начало работы

Когда дело доходит до замены шин вашего внедорожного велосипеда, это лучше всего иметь подходящие инструменты для работы, и все начинается с хороший набор шиномонтажных работ.Утюг с удлиненными шинами от Motion Pro – это очень удобно, потому что большая длина обеспечивает дополнительное плечо, и вы может работать как с изогнутым, так и с прямым концом в зависимости от вашего потребности. Они продаются индивидуально, специалисты обычно могут уйти имея всего два шинных утюга, но имея три под рукой, делает работу намного легче. Стенд для замены шин не является абсолютно необходимым. может оказаться очень кстати и значительно усложнить процесс замены шин Полегче. Видно здесь Оцелота Стенд для замены шин Stand Up $ 92.08. С регулируемой высотой. эта подставка действительно может спасти вашу спину, а ободочная клетка обеспечивает прочное и прочное место для колеса во время работы.

Шаг 1: Снимите сердечник клапана

Для начала снимите сердечник клапана и затем ослабьте гайку. на замке обода. Вы не хотите снимать гайку полностью, просто Убедитесь, что фиксатор обода перемещается свободно, нажимая на шток. Если это если вы впервые меняете заднее колесо, возможно, вы захотите начать с со стороны ротора, так как при запуске вам будет легче работая со стороны зубчатой ​​звездочки.

Шаг 2: Отломайте борт шины

Затем мы используем узкий конец одного из кусков шин, чтобы сломать борт шины с внутренней стороны обода. Вставьте железную шину между покрышку и обод, а затем потяните утюг вниз и борт должен вырваться. Повторите процесс в нескольких точках вокруг обод, чтобы полностью отделить борт от обода.

Шаг 3. Поднимите кромку шины над ободом

Когда борт освободится, возьмите вторую покрышку и закопайте пару дюймов по обе стороны от борта замка.Используйте шинные утюги чтобы приподнять кромку шины над ободом. Подсказка: немного опрыскать немного мыльной воды на шине во время работы может помочь шине скользить Легче вставлять и снимать обод.

Шаг 4: снимите всю шину через обод

Продолжайте обрабатывать шину над ободом с помощью утюга. Это Легче всего отколоть шину от небольших кусочков (переместите вокруг обода только на пару дюймов за раз) вместо того, чтобы пытаться чтобы поднять больший кусок покрышки над ободом. Если вы обнаружите, что вы пытаясь натянуть шину на обод, сдвиньте утюг назад и дюйм или два от того места, где вы только что работали.

Шаг 5: спустите воздух из шины мотоцикла

После того, как первая сторона шины снята с обода, можно затем снимите трубку. Если ваша трубка в хорошем состоянии и вы собираюсь попробовать и использовать его повторно, сложите его, чтобы вывести весь воздух.

Шаг 6: Отсоедините шину от колеса

Затем переверните колесо, чтобы можно было работать с другим сторона. Есть два способа снять другую сторону шины с обод. Вы можете работать вниз и оттолкнуть шину от дна. стороны обода, или вы можете работать вверх и перевернуть шину через верхняя сторона обода.Подобно другой стороне, начните с работы двух утюги по обе стороны от замка обода. Как только у вас будет верхняя губа шина над ободом должна освободить шину достаточно, чтобы вы можно использовать утюг, чтобы сдвинуть шину вниз и с обода. шину с обода вы можете использовать свои руки, чтобы толкнуть шину Отложите остатки от обода.

Шаг 7. Осмотрите шину и колесо мотоцикла

Как только шина снята с колеса, проверьте фиксатор обода и ленту обода. перед установкой новой шины убедитесь, что они в хорошем состоянии.

Шаг 8: Установите новую мотоциклетную шину

Если вы уверены, что колесо в хорошем состоянии, тогда пора приступить к установке новой шины на мотоцикл. Перед установкой новой шины обязательно осмотрите ее изнутри и снаружи. чтобы убедиться, что с шиной нет проблем или дефектов.

Шаг 9: Замок обода

При установке новой шины начинайте с фиксатора обода. Убедитесь, что полностью опустите фиксатор обода, чтобы борт шины будет сидеть под замком обода.

Этап 10: Начать со стержня клапана

С фиксатором обода, расположенным на шине, начать работу шины на обод, начиная с отверстия для штока клапана в ободе. Использовал утюг для поднятия нижней стороны шины над ободом.

Шаг 11: Закрепите шину мотоцикла на колесе

Когда нижняя сторона окажется над ободом, используйте утюг для надавите на отверстие для штока клапана верхней стороной вниз, чтобы трубка / шток клапана расположен на ободе. Подсказка: некоторым людям нравится насыпьте детскую присыпку внутрь шины, чтобы камера скользила и не допускайте его защемления / защемления при проветривании.

Шаг 12. Полностью задвиньте камеру внутрь шины

Затем вставьте камеру в шину и убедитесь, что камера полностью внутри, чтобы не защемить его утюгами, когда вы начинаете натягивать шину на обод.

Шаг 13: нанесите мыльную воду на шину мотоцикла

Смазав шину мыльной водой, приступайте к работе. верхней стороной шины на обод. Как и раньше, начните с двух утюги по обе стороны от фиксатора обода и убедитесь, что удерживая камеру, когда вы натягиваете шину на обод.

Шаг 14: Motion Pro Bead Buddy II

Маленькая уловка и еще один инструмент, который немного поможет проще движение Pro Bead Buddy II. Верхняя часть Bead Buddy закрывается вокруг одна из колесных спиц и нижняя сторона удерживают борт место. Обязательно откусывайте небольшие кусочки на верхней стороне шины. утюгом и протрите шину до конца обод.

Это обертка

Вот и все. Просто убедитесь, что фиксатор обода движется свободно перед тем, как затянуть гайку, а затем проветрить шину медленно, пока вы устанавливаете бусину на обод.Проветрите шину к рекомендуемые характеристики на боковой стенке.

Боковая панель: Tools of the Road

Портативная стойка для замены шин с отбойным молотком

Даже гонщики на круизерах и уличных велосипедах могут изготовить свои собственные шины меняется с этим Портативная подставка для замены шин с отбойным молотком от Ocelot Гонки. Часто самая большая борьба с изменением собственной улицы велосипедная шина отрывает борт шины от обода, это может быть настоящая боль, если у вас нет подходящего инструмента, и вы можете в конечном итоге поцарапать или повредить колесо.

Этот стенд для смены шин хорош тем, что борт рычаг выключателя регулируется, поэтому вы можете идеально установить его на колеса / шины любого размера от 16 до 21 дюйма в диаметре. Так же длина ручки для тяжелых условий эксплуатации позволяет легко получить хороший рычаг на действительно упорных шинах. Имеет широкое основание для надежного рабочий фундамент и тот факт, что он такой компактный, означает, что он не будет займите кучу места в своем гараже. Верхнее кольцо покрыто резина, чтобы не поцарапать колесо и нескользящая поверхность во время работы.

Накладки на диски Motion Pro Rimshield II

Если у вас действительно хороший набор хромированных дисков или колес с порошковым покрытием и беспокоятся о том, что их поцарапают и поцарапают утюги, затем набор Защитные диски Motion Pro Rimshield II действительно могут пригодиться удобно. Изготовленные из высокопрочной смолы, они скользят по кромке обод и фартук, обеспечивающий большую защитную поверхность для кромка обода и поверхность колеса. Также вырезы для пальцев облегчают снятие и снятие протекторов обода с колеса.

ресторанных аукционов | Лучший сайт онлайн-аукционов

Пожалуйста, свяжитесь с Мелиссой @ 430-302-2276, чтобы узнать о способах доставки.

3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

*** ПЛАТЕЖИ НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ Четверг, 18 марта, до 18:00. Исключений нет! ***

День получения: четверг, 18 марта, с 9:00 до 18:00 @ 13652 STATE HIGHWAY 31 WEST TYLER, TEXAS 75709.———

Обязательно используйте нашу ФУНКЦИЮ МАКСИМАЛЬНОЙ СТАВКИ и МАКСИМАЛЬНО УВЕЛИЧИВАЙТЕ свой потенциал выигрыша! 😉

Если DoorDash выиграет, что мы потеряем?

В первом в истории сезоне Улица Сезам , в 1970 году, актер Боб МакГрат появился в запоминающемся скетче, где он получает посылку от местного бакалейщика – сварливую синюю куклу.«Вы получили все, что я заказал?» – спрашивает Макграт. «Нет», – приходит ответ, но он услужливо дополнил доставку другими свежими овощами. МакГрат начинает песню, версию ставшей культовой «People in Your Neighborhood», чтобы объяснить детям роль бакалейщика в обществе. Бакалейщик – источник пропитания.

Несколько недель назад, во время Super Bowl LV, «People in Your Neighborhood» превратились в гимн для платформы доставки DoorDash, основанной на приложениях, чтобы сигнализировать миру о том, что она расширяется от ресторанов до продуктовых магазинов и магазинов.За четкие 60 секунд чечетка Дэвид Диггс ( Гамильтон, ) – режиссер французского автора Мишель Гондри ( Eternal Sunshine of the Spotless Mind ) – проходит через гиперреализованный городской пейзаж Улицы Сезам с Большой Птицей, Элмо и Супер Гровером , указывая на все крупные местные предприятия. Его послание: ваш район – это изобилие пекарен, продуктовых магазинов, ресторанов и киосков с коктейлями. А в 2021 году DoorDash станет источником средств к существованию.

Для DoorDash его ставка на Суперкубок окупилась.Он сообщил десяткам миллионов зрителей, что DoorDash может принести им все, что угодно, как из «больших магазинов, так и из мамы и папы», как напевал Диггс. В нем инвесторам было сказано, что у компании есть стратегический план, согласно которому она должна соответствовать своей высокой оценке. Наконец, это сделало счастливое лицо очень сложным, беспощадным бизнесом, который еще не создал успешной компании, построенной на долгую жизнь. Рекламу, возможно, стоило где-то к северу от 10 миллионов долларов на производство и трансляцию, включая 1 миллион долларов, пожертвованных Sesame Workshop, но рыночная капитализация DoorDash увеличилась на 10 миллиардов долларов до более 65 миллиардов долларов за 10 дней после дебюта рекламы.

Почти все семь с лишним лет работы DoorDash были верны две вещи о компании: она стремилась стать логистической компанией, которая делала больше, чем доставку из ресторана – одна из первых статей, когда-либо написанных о стартапе в Март 2014 года озаглавлен «DoorDash вступает в борьбу с доставкой еды с гораздо более грандиозными амбициями» – и это вызвало споры, поскольку компания преследовала эти мечты. Его обвинили в «подтасовке» подсказок водителям, занимающимся доставкой, и рестораны подали на него в суд за то, что они разместили свои закусочные на своей платформе без их согласия.DoorDash также получала жалобы от ресторанов, которые она намеревается обслуживать, из-за того, что они забирают слишком толстую часть своих доходов. Наконец, в прошлом году он принял участие в кампании стоимостью более 200 миллионов долларов, чтобы убедить калифорнийцев легализовать использование подрядного труда при доставке через Предложение 22 для голосования, тем самым помешав работникам получить защиту, которая обеспечивается статусом наемного работника.

Итак, когда DoorDash стала публичной чуть более двух месяцев назад, и инвесторы фондового рынка предложили акции компании на 92% выше, чем цена ее IPO в первый день, пыл, который оценил компанию почти в четыре раза выше, чем ее предыдущий частный сбор средств в июне 2020 года только усилил споры вокруг DoorDash.Как может компания с прибыльностью всего в один квартал – 23 миллиона долларов во втором квартале 2020 года на фоне пандемии, которая вынудила большинство людей оставаться дома и избегать обедов вне дома, – может быть оценена почти вдвое больше, чем, скажем, Chipotle? Есть ли у DoorDash путь к прибыльности? Доставка еды – заведомо плохой бизнес, усеянный трупами: Козмо, Сприг, Мэйпл, Андо, Манчери, чтобы назвать самые громкие неудачи. Даже Amazon – компании, которой DoorDash больше всего хотелось бы подражать, – закрыл свою службу доставки в рестораны.

Генеральный директор DoorDash Тони Сю [Фото: любезно предоставлено DoorDash] Когда я спрашиваю генерального директора DoorDash Тони Сюй, во что, по его мнению, никто не верит, он отвечает, «что мой бизнес работает». Он шутит, но его остроумие свидетельствует о борьбе, которую он пережил, чтобы убедить инвесторов и СМИ в том, что DoorDash имеет жизнеспособную бизнес-модель. Эта четверть прибыли пришлась на то время, когда DoorDash вдвое снизила комиссионные для небольших ресторанов, которые справляются с пандемией. Но в то же время компания начала продавать удобные товары, и данные аналитической компании Second Measure показывают, что 56% клиентов DoorDash использовали их исключительно для доставки, что свидетельствует о том, что это обеспечивает постоянных клиентов.DoorDash утверждает, что когда клиенты остаются на работе дольше года, они вносят свой вклад в прибыль компании. Лояльность клиентов и масштаб компании привлекли крупный бизнес как к рынку, так и к службе доставки white label.

DoorDash считает, что, поскольку люди продолжают бороться с балансом работы и остальной части своей жизни – от воспитания детей до выкладывания времени для себя – ее путь к прибыльности лежит в успокоении беспокойства клиентов из среднего класса, у которых нет время или силы, чтобы приготовить ужин или пойти по магазинам.Окончание пандемии может снизить аппетит американцев к доставке. Но если нет, что мы теряем, если ценим удобство любой ценой?

«Мы зарабатываем небольшую сумму денег на многих мероприятиях», – говорит Сюй, одетый в самую культовую модную одежду Кремниевой долины – флисовую одежду с застежкой-молнией Patagonia и прямоугольные черные очки, когда мы с ним общаемся через Zoom in Февраль. «Наш бизнес маниакально сокращает расходы каждый божий день, следя за тем, чтобы не было дефектов, чтобы клиенты могли иметь безупречный заказ.”

Хотя потребители воспринимают DoorDash как полезное телефонное приложение для заказа еды из ресторанов, на самом деле оно делает гораздо больше. Он создает веб-сайты для ресторанов с помощью предложения под названием Storefront. У него также есть служба white label под названием Drive, которая дает таким ресторанам, как Chipotle, доступ к персоналу по доставке по требованию без брендинга DoorDash.

По мере того, как компания преследует свои амбиции за пределами продуктов питания и расширяется в продуктовые магазины, аптеки, товары для домашних животных и товары повседневного спроса, она выстраивает сеть взаимоотношений с поставщиками таких крупных бакалейных лавок и супермаркетов, как CVS, Walgreens, Albertsons, Safeway, Meijer , Хай-Ви, Walmart и Sam’s Club, Petco и PetSmart.На своей платформе он собрал 21 000 магазинов шаговой доступности. DoorDash также расширила свое предложение Drive, включив в него таких розничных продавцов, как Walmart и Bloomingdale’s, поэтому клиенты, которые жили рядом с одним из ее универмагов, например, могли заказать подарок ко Дню святого Валентина уже в полдень 14 февраля, и его доставили бы прямо сейчас. праздник Дашера. (В настоящее время DoorDash не выделяет выручку из различных бизнес-вертикалей.)

[Фото: любезно предоставлено DoorDash] Эти дополнительные коммерческие предложения работают по той же модели, что и ресторанный бизнес DoorDash: компания взимает с розничных торговцев комиссию с продаж на основе услуги, которые они используют в дополнение к плате за доставку и обработку.Рестораторы показали, что комиссионные составляют около 30% от продаж. (DoorDash отказался раскрыть структуру комиссионных.) Это низкомаржинальный бизнес, требующий огромных масштабов для получения прибыли, и DoorDash в основном полагается на неэксклюзивные отношения, поэтому он должен завоевывать лояльность потребителей. Он делает это за счет расширения ассортимента товаров, предлагаемых на своем рынке, и сосредоточения внимания на пользовательском опыте. «Мы обнаруживаем, что когда покупатель выходит за рамки еды и понимает, что он может получить весь ассортимент круглосуточного магазина за 20, 30 минут, это меняет правила игры», – говорит главный операционный директор DoorDash Кристофер Пейн, работавший на Amazon в конце 1990-х, где он отвечал за переход книготорговца в области видео, электроники и компьютерного программного обеспечения.

В августе прошлого года DoorDash представила DashMart, виртуальные магазины повседневного спроса, которые работают в 25 городах. DashMarts продает все, от туалетной бумаги до местных деликатесов. (В Чикаго, например, есть соусы из известного ресторана Girl and the Goat.) Сюй говорит, что он хочет предлагать продукты, которые потребители, возможно, не смогут получить в других магазинах. Он также говорит, что готов складировать товары под собственной торговой маркой у любого из продавцов DoorDash, и эти торговые партнеры спокойно относятся к конкуренции на торговой площадке DoorDash.«Нам хорошо известно, что DoorDash предлагает свое предложение DashMart, а также другие розничные сети, с которыми они сотрудничают, – говорит Стефани Круз Керли, генеральный менеджер по цифровой торговле Walgreens. По ее словам, пока конкуренция не повлияла на продажи.

DoorDash Главный операционный директор Кристофер Пейн [Фото: любезно предоставлено DoorDash] Есть некоторые признаки того, что стремление DoorDash к низкоприбыльным услугам работает. Согласно анализу проспекта IPO компании Алекса Тауссига, генерального партнера венчурной компании Lightspeed (которая не была инвестором DoorDash), компания окупает свои маркетинговые затраты на привлечение клиентов в течение 12-18 месяцев и генерирует в три-четыре раза больше, чем в первые три года.Когда я брал интервью у Сюя в 2018 году, сразу после того, как его компания привлекла 535 миллионов долларов в раунде, возглавляемом SoftBank, он сказал мне, что компания уже была прибыльной на своих первых рынках, и «наши новые рынки достигают этих вех быстрее, чем наши старые рынки. ,” он сказал.

Кроме того, DoorDash, похоже, завоевывает долю рынка, которая может превратиться в прибыльных клиентов в течение следующих нескольких лет. В январе аналитическая компания Edison Trends опубликовала случайно рассчитанные по времени показатели (с учетом предстоящего выхода DoorDash за пределы ресторанов), показав, что она лидирует на рынке доставки товаров в магазины, обеспечивая 60% этих пакетов.Примерно в то же время другая коммерческая аналитическая компания, Second Measure, показала, что DoorDash владеет немногим более половины всего рынка доставки и имеет самую лояльную клиентскую базу – отчасти благодаря ее 5 миллионам подписчиков на DashPass, вознаграждениям за подписку. Программа – хотя в отчете также отмечается, что среди служб доставки меньше лояльных клиентов, чем когда-либо.

Dash Mart [Фото: любезно предоставлено DoorDash] «Я всегда думал о DoorDash. . . как система, обслуживающая город, – говорит мне Сюй.«Если мы сможем сделать город успешным, мы добьемся успеха». Что значит служить городу? Сюй любит говорить о DoorDash с точки зрения вклада в валовой внутренний продукт (ВВП) города, экономический показатель, используемый для измерения относительного состояния экономики. Однако в последние годы ВВП подвергался значительной критике за близорукую ориентацию на рост, в которой не учитывались его менее приятные эффекты. Во всем мире ВВП увеличивался параллельно с ростом неравенства доходов, голода, бедности и отсутствия гарантий занятости.

Чтобы выполнить обещание Сюя дать потребителям «все самое лучшее в вашем городе», по его словам, DoorDash необходимо привлечь широкий спектр ресторанов и розничных продавцов. Многие пришли в DoorDash из-за его масштабов и успеха в пригородах. Некоторые также считают изменение трудового законодательства Калифорнии признаком потенциального долголетия службы. В начале января компания Albertsons, которая управляет 2200 супермаркетами в 34 штатах, решила «прекратить использование собственного парка доставки на дом в различных рыночных зонах и штатах», как сообщалось в то время в заявлении.

Бакалейщик уже использовал DoorDash Drive с 2019 года, и теперь некоторые из этих постоянных рабочих мест из его собственного парка будут переданы DoorDash на аутсорсинг.

Еще в 2014 году, когда DoorDash только закончил свое начало как проект Стэнфордской бизнес-школы под названием Palo Alto Delivery, предприниматель по имени Адам Прайс в Нью-Йорке вынашивал аналогичную идею. Его компания, Homer, разработала программное обеспечение, которое сделало местную логистику более эффективной и дешевой по сравнению с традиционными курьерскими службами.Ему быстро удалось привлечь такие сети ресторанов быстрого обслуживания, как Chopt, Dig Inn и Dos Toros, за которыми выстраивались очереди вокруг квартала миллениалы, которые уже использовали свои телефоны, чтобы разбираться в тонкостях своей жизни.

Чем отличается Прайс от его потенциальных соперников на Западном побережье? Прайс решил нанять своих курьеров в качестве сотрудников.

Полный или неполный рабочий день, всем был гарантирован набор мер защиты: минимальная заработная плата, медицинское страхование, сверхурочная работа, безработица, компенсация рабочим и налоговые отчисления.«Я думал, что переход подрядчиков на сотрудников – это всего лишь вопрос времени», – говорит он, напоминая о своей уверенности в том, что регулирующие органы будут принимать меры в отношении нарушений классификации рабочих в компаниях-гигантах.

Законодатели, однако, серьезно не вмешались. Подрядная рабочая сила уже давно растет, и после рецессии 2008 года неполная занятость оставалась высокой, а рост заработной платы – низким. В то же время венчурный капитал свободно перетекал в крупные компании, и многие люди были готовы работать за предложенную заработную плату.Президент Барак Обама приветствовал гиг-экономику как будущее, заявив в 2015 году: «У нас есть люди, которые получают зарплату водителями Uber или Lyft; люди, которые убирают чужие дома через Handy; предлагая свои навыки на TaskRabbit. Таким образом, у рабочих есть гибкость, автономия и возможности ».

В 2019 году, в том же году, когда исследование Службы внутренних доходов показало, что сегмент работников, получающих доход в качестве независимых подрядчиков, вырос на 22% с 2001 года, законодатели Калифорнии попытались дать отпор, приняв закон, известный как Закон о собраниях. 5 (AB5).Он был направлен на то, чтобы более четко определить различие между рабочими и служащими. Подрядчики должны иметь право брать или отказываться от любой работы, которую они хотят, и выполнять ее так, как они считают нужным. Если компания контролирует слишком много аспектов работы подрядчика, то, скорее всего, это неправильно классифицированный сотрудник. DoorDash контролирует доставку фаст-фуда и требует от сотрудников поддерживать высокие рейтинги клиентов. Но работники также могут отказаться от работы и работать на других платформах.

DoorDash осуществляет достаточный контроль, чтобы поддерживать постоянную и своевременную доставку и, в свою очередь, заставлять клиентов возвращаться. «Нет ни одной вещи, по которой покупатель будет ставить вам оценку», – говорит Сюй. «Они собираются поставить вам оценку: что я могу доставить? Как это проявляется? Сколько это стоит? И особенно если что-то пошло не так, что они сделали, чтобы обо мне позаботиться? » DoorDash, наряду с другими платформами на основе приложений, которые полагаются на рабочую силу, такими как Uber, Lyft и Instacart, провела рекордную кампанию на 200 миллионов долларов в поддержку предложения, которое они получили на голосовании в Калифорнии в 2020 году.DoorDash внесла в эту работу 48 миллионов долларов.

Проповедь 22 закрепила статус рабочих в качестве независимых подрядчиков в штате. Но он также обязал платформы выполнять новый набор обязательств перед работниками, включая минимальные заработки и страхование от несчастных случаев на производстве и страхование транспортных средств – но только тогда, когда работник активно участвует в работе, а не до или после. Хотя это выгода для работников, занимающихся поставками по контракту, которые ранее не имели законных прав, Prop 22 не предлагает такой же широты защиты, как те, которые связаны со статусом сотрудника (DoorDash заявляет, что страхование от несчастных случаев на производстве предоставлялось до Prop 22).«Технологии нашли способ в основном перехитрить законодательство, на создание которого ушло сто лет», – говорит Прайс, ссылаясь на такие законы, как Закон о справедливых трудовых стандартах 1938 года. В 2019 году Прайс продала Гомера Уэйтру и перешла на работу. Теперь ожидается, что DoorDash и его коллеги-гиганты будут стремиться распространить Prop 22 по всей стране.

Благодаря этой победе DoorDash стала публичной через пять недель после голосования, поскольку сняла обеспокоенность инвесторов по поводу затрат компании на оплату труда. Это также вселяло надежду на то, что компания сможет решить ряд юридических проблем.В октябре прошлого года DoorDash урегулировала коллективные иски против нее за неправильную классификацию работников в Калифорнии, начиная с 2016 года, и в Массачусетсе, начиная с 2014 года. Цена: 89 миллионов долларов. В своем проспекте IPO он также признал, что более 35 000 работников доставки подали или намереваются подать арбитражные иски, касающиеся неправильной классификации работников. «Мы ожидаем, что общая сумма платежей поставщикам услуг Dashers и Caviar по этим индивидуальным соглашениям об урегулировании, включая гонорары адвокатов, составит около 85 миллионов долларов.У DoorDash также возникли проблемы из-за, как сказал генеральный прокурор Вашингтона, округ Колумбия, из-за использования «потребительских советов для компенсации оплаты компании работникам», практика, которую компания изменила в августе 2019 года. Есть еще несколько неурегулированных судебных исков с утверждениями. мошенничество и неосновательное обогащение, и компания ожидает дополнительных претензий. DoorDash сообщила об убытках в размере 131 миллиона долларов за первые девять месяцев 2020 года, поэтому легализация ее трудовой модели может значительно снизить судебные издержки и помочь вывести компанию на уровень прибыльности.

Доставщик DoorDash идет на велосипеде по дороге в районе Миссии в Сан-Франциско, Калифорния. [Фото: hapabapa / iStock] Сюй утверждает, что его платформа предназначена только для дополнительного дохода, и говорит, что для 91% Dashers DoorDash – это разменная игра. По данным DoorDash, подавляющее большинство Dasher’ов работают менее 10 часов в неделю. Сюй говорит, что с помощью предложения 22 он надеялся стандартизировать и добавить защиту к более гибкому формату работы. «Мы пытаемся работать со всеми участниками, начиная с Дашеров и, конечно, с другими – будь то выборные должностные лица, регулирующие органы, законодатели, все, кто желает слушать, – чтобы разработать систему, которая действительно будет работать для сотен миллионов людей. рабочих, потому что это не соответствует ни одному общепринятому стандарту работы.В четверг, 25 февраля, компания представила обновленную информацию о раннем воздействии предложения 22, сообщив, что Bay Area Dashers зарабатывают «более 36 долларов в час во время доставки», в то время как Sacramento Dashers зарабатывает «более 32 долларов во время доставки».

По внешним оценкам средний доход намного ниже, чем радужные цифры DoorDash. В январе 2020 года Working Washington показала, что с учетом таких расходов, как дополнительные налоги на заработную плату и стоимость пробега, средний заработок на DoorDash составил около 1 доллара.45 в час. «Почти треть рабочих мест фактически платит на меньше, чем 0 долларов после учета этих основных расходов», – сообщила организация по правам трудящихся. Эти цифры относятся к работникам, не подпадающим под юрисдикцию Положения 22, поэтому их нельзя напрямую сравнивать, но они действительно исследуют, как затраты могут увеличиться для водителей. Однако их расчетная валовая заработная плата примерно соответствовала зарплате DoorDash в то время (15,76 доллара против 18,54 доллара). DoorDash сообщает, что средняя валовая заработная плата по стране сейчас составляет 22 доллара за час работы.

Большинство гиг-работников действительно хотят гибкости, которую, по словам Сю, они хотят, и не все из них хотят стать сотрудниками (значительная часть проголосовала за предложение 22).Тем не менее, им может потребоваться больше средств защиты, чем они имеют в настоящее время, например, лучшая прозрачность заработной платы, доступ к ванным комнатам во время работы (что DoorDash утверждает, что работает с ресторанами), а также ограничения веса и расстояния доставки, особенно для тех, кто путешествует на велосипеде. . Предложение 22 не учитывает эти конкретные проблемы рабочих и не имеет средств для решения любых других, которые неизбежно возникнут с течением времени. Для внесения поправок или отмены Предложения 22 потребуется супербольшинство в семь восьмых обеих палат законодательного собрания Калифорнии.Это не дает Dashers права объединяться в профсоюзы и, следовательно, защищать себя коллективно. DoorDash создала совет сообщества для своих Dashers, но это не независимая организация.

«Никто не действует от имени работника, и все утверждают, что действуют от имени работников», – говорит Маршалл Стейнбаум, экономист и эксперт по антимонопольному законодательству Университета штата Юта, который хотел бы, чтобы федеральные поправки к антимонопольному законодательству сделали это легче решить эти проблемы классификации.«Я надеюсь, что есть основания для оптимизма, но я не уверен, что они есть».

Когда разразилась пандемия, Филип Фосс, владелец чикагского ресторана EL Ideas, превратил свой обеденный перерыв, отмеченный звездой Мишлен, в барбекю на вынос.

Он подсчитал использование службы доставки для крытого барбекю. Стоимость большинства блюд, таких как половина курицы, полуста с ребрышками и небрежный джо, составляет 19 долларов, а в Чикаго, как и в некоторых других городах, введен лимит комиссионных в размере 15%, что составляет примерно половину того, что он обычно платит за доставку. сервис вроде DoorDash.Но он решил, что если он подпишется, это сильно сократит его прибыль, поэтому он не стал привлекать службу доставки. Фосс – единственный человек, работающий в Boxcar. Нет кулинарной команды. Нет посудомойки. «Обоснование того, что нужно давать больше денег почти всем, кто в этом участвует, кроме меня, – говорит он.

В обычные времена, в тумане продаж алкоголя и больших обеденных чеков из дегустационного меню из девяти блюд, стоимость доставки может показаться не такой уж плохой. «Ваш инстинкт – продавать», – говорит Фосс.«Иногда вы будете делать все разумное и неразумное, чтобы продать свой продукт». Однако, когда ресторан берет на себя обязательство поработать с приложением для доставки, от него трудно отказаться, говорит Фосс. Он объясняет, что теперь клиенты ожидают заказать вашу еду в этих приложениях, а вы отталкиваете их, забирая ее. Кроме того, эти приложения привлекают невероятное количество потенциальных новых клиентов.

DoorDash говорит, что его сборы покрывают ряд услуг, которые помогают предприятиям расширять свою клиентскую базу. Он также отмечает, что, согласно внутреннему анализу, шансы остаться в бизнесе для ресторанов на его платформе были в восемь раз выше, чем для всех U.С. рестораны. Но Фосс – не единственный независимый ресторатор, который проделал такой расчет и использует альтернативы. Они призывают покупателей прогуляться по окрестностям и забрать свои заказы. Некоторые используют более дешевые альтернативные платформы, такие как ChowNow, которая предлагает онлайн-заказы для людей, которые заберут. Фосс также заинтересован в идее совместной службы доставки, которую купят несколько ресторанов.

«Я так запутался, просто пытаясь удержать бизнес на плаву, – говорит Фосс. – [DoorDash и Uber] размещают рекламу в Суперкубке! Посмотрите, сколько они тратят на маркетинг, в то время как сама отрасль, которая держит их колеса, рушится.В своей оценке воздействия на экономику DoorDash обнаружил, что в 2019 году его платформа принесла 13,2 миллиарда долларов экономической активности, примерно половина из которых не существовала бы в противном случае.

И DoorDash, и Uber Eats подчеркивают в своей рекламе местный характер своих услуг, а слово «местный» встречается 300 раз в проспекте IPO DoorDash. Но «местный» означает нечто очень специфическое в духе времени. Он вызывает образы семейных магазинов с полосатыми навесами над головой и деревянными полками.«Местный» также является мантрой среди тех, кто заботится об окружающей среде, которые делают покупки в местных магазинах, чтобы снизить выбросы углекислого газа.

На самом деле, шоппинг «местный» не такой уж и необычный. Для многих регионов Walmart и Applebees могут быть вашим выбором, и товары, скорее всего, будут доставлены на машине, а не на велосипедах с нулевым уровнем выбросов.

«Малый, средний и крупный бизнес. Это то, что мы подразумеваем под местным бизнесом, – говорит Сюй, символ DoorDash в полоску радуги, висящий над головой в его окне Zoom.

DoorDash Кухни в Редвуд-Сити, Калифорния [Фото: Sundry Photography / iStock] Если небольшие рестораны перестанут использовать DoorDash, их могут заменить корпоративные сети, а также национальные удобные и продуктовые бренды, которые конкурируют с Amazon и имеют бюджеты, посвященные их « многоканальная стратегия “. Эти компании рассматривают гонорары DoorDash просто как затраты на ведение бизнеса. «Количество таких клиентов увеличивается, – говорит Алекс Аугульяро, менеджер службы доставки в Wawa, культовой сети мини-маркетов в Среднеатлантическом регионе, которая работает на DoorDash.«Они должны быть прибыльными, но не , а прибыльными ».

Хотя DoorDash вполне может создать низкоприбыльное и прибыльное предприятие, обслуживающее эти предприятия, компания не поэтому оценивается в 65 миллиардов долларов. Уловка, позволяющая заработать на ожидании роста, заключается не только в маниакальном сокращении затрат, как сказал Сюй, но и в более прямых продажах потребителям. DoorDash продолжит развивать свою локальную логистическую сеть с такими партнерами, как Wawa, но будущее компании похоже на ее виртуальный магазин DashMart.«Это приносит отбор там, где его нет», – говорит Сюй.

DoorDash также расширяет эту вертикальную интеграцию, войдя в бизнес призрачных кухонь. Кухни-призраки – также иногда называемые «облачными» кухнями – это коммерческие помещения, оптимизированные для перекачивания еды для доставки. Они располагаются там, где арендная плата ниже, и обычно размещают несколько компаний, что еще больше снижает накладные расходы. Оценки того, сколько существует кухонь-призраков, сильно различаются, но по консервативным оценкам экспертов их насчитывается не менее 2000.Кухни-призраки отвергают красивую и удивительно неэффективную трапезу в ресторане. Кроме того, их употребляют неправильно. Фраза «призрачная кухня» предполагает наличие духа без тела, которого можно назвать своим домом, но на самом деле все наоборот: сосуд без души.

DoorDash уже управляет кухней-призраком в Редвуд-Сити, Калифорния, где работают как местные, так и национальные сети: Italian Homemade, Rooster & Rice, The Halal Guys, Humphry Slocombe и Chick-fil-A. В декабре звезда YouTube MrBeast произвел фурор, когда он мгновенно запустил национальную сеть бургеров с 300 ресторанами, используя виртуального оператора кухни-призрака Virtual Dining Concepts, с доставкой, предоставленной DoorDash.

Для покупателя, просматривающего приложение DoorDash, нет никакой разницы между виртуальным рестораном, таким как MrBeast Burger, и реальным рестораном на улице. В то время как DoorDash работает как с независимыми ресторанами, так и с национальными брендами в своей первой кухне-призраке, радость от этой концепции заключается в возможности адаптировать меню и брендинг к тому, что люди активно хотят есть. Точно так же, как DoorDash с удобством справляется с DashMart, используя свои собственные данные, чтобы давать клиентам то, что, по их словам, они хотят.

DoorDash изучает другие меры для повышения прибыльности. Компания с 2017 года занимается автоматизированной доставкой еды с помощью тротуарных роботов и беспилотных автомобилей, что может еще больше сократить затраты на рабочую силу. Она также приобрела Chowbotics, бота для перебрасывания салатов, который также может собирать любое количество «мисок», и планирует передать его по лицензии ресторанам.

Хотя замена рабочих роботами – долгосрочная ставка, эти шаги сводят на нет обещания DoorDash в отношении как малого бизнеса, так и его рабочей силы.Стремление компании к автоматизации и виртуализации лишь еще больше создает симулякр соседних предприятий на ее торговой площадке, а не прямое отражение того, что на самом деле происходит на главной улице.

Это возвращает нас к рекламе Суперкубка DoorDash, снятой Мишелем Гондри. Посмотрите его еще раз, и вы заметите ошеломляющую нехватку специалистов по доставке. В первую секунду рекламы мимо проносится Дэшер, но его лицо в профиль размыто. Вместо этого камера видит заднюю часть велосипеда, прикрепленную к красной сумке-переноске DoorDash с белыми символами.Еще одного можно увидеть проезжающим не в фокусе в окне пекарни, где Cookie Monster с резким облегчением пожирает шоколадную стружку.

Гондри известен своей искусностью. Здесь окрестности – это факсимиле, а марионетки – аватары реальных людей. В его грезе DoorDash зритель, вы, не должны думать о том, как товары приходят к вам – просто о том, что они приходят.

Гламурные близнецы «cleanfluencer» рассказывают о главных советах для каждой комнаты в вашем доме

ОНИ начинали убирать грязные дома в конце срока аренды, но теперь сестры-близнецы Натали Ханикатт и Катрина Нити стали звездами Instagram.

Очаровательные мамы, 38 лет, обе из Западного Суссекса, работали вместе в течение 13 лет в качестве профессиональных уборщиц, но два года назад их вдохновила сенсация в социальных сетях, г-жа Хинч, чтобы поделиться своей работой в Интернете.

25

25

С тех пор их страница в Instagram Twinkle Cleaning Duo собрала больше более 55000 подписчиков, которые делятся бесконечными хитростями, чтобы создать безупречный дом, продолжая работать в коммунальных кварталах вокруг своего района.

«Поскольку мы по-прежнему работаем и занимаемся уборкой, люди нам доверяют. Люди могут относиться к нам, мы довольно заняты, и у нас тоже есть семьи, – рассказывает Нэт Sun Online.

Теперь гламурные братья и сестры, которых зовут Нэт и Кэт, поделились некоторыми из своих главных советов по преобразованию вашего дома с помощью Sun Online, от лучших способов очистки кранов и чайников от накипи до того, как часто вам следует чистить кровать.

Здесь они показывают, что вы, возможно, делали не так годами …

25

25

Ванная комната

Смесители для удаления накипи и лейки душа:

25

Это единственная комната в доме, которую боятся большинство людей, но Нат и Кэт нашли несколько надежных способов сделать убирать ванную немного проще.

Когда дело доходит до удаления известкового налета, говорят, что недостаточно протереть краны и насадки для душа – и простое замачивание не поможет.

«Мы часто использовали продукты на определенных участках, но затем закрывали их пищевой пленкой или пакетом для сэндвичей», – объясняет Кэт.

25

«Он удерживает влагу и предотвращает высыхание.«

Хотя большинство продуктов обычно можно оставить примерно на 20–30 минут, они предупреждают, что более сильные не должны оставаться на них так долго.

Близнецы рекомендуют замачивать особенно плохие насадки для душа на 40–50 минут.

Очистка труднодоступных мест:

25

Вместо того, чтобы часами пытаться вытирать пыль в труднодоступных местах в ванной комнате, Кэт рекомендует для бега обернуть стандартный кухонный нож салфеткой из микроволокна. через меньшие промежутки.

«Я также использую его для закругления краев посудомоечной машины, – добавляет она. – Когда вы опускаете дверцу, петли опускаются по бокам, но вы никогда не сможете опустить туда палец».

Ватные палочки – также удобный инструмент, поскольку они могут достигать даже меньших зазоров.

Поддержание свежести туалета:

25

Похоже, многие люди годами чистили унитаз неправильно – простое опускание ершика после каждой чистки может привести к к кошмару бактерий.

Когда вы чистите миску щеткой, бактерии из стула переносятся на щетинки. Если затем поместить его обратно в держатель, влажные условия станут идеальной средой для размножения вредных бактерий.

Нат и Кэт говорят, что они не используют сами щетки, но рекомендуют – если вы это делаете – наполнять держатель водой и чистящим средством, чтобы щетка могла каждый раз находиться в чистящем растворе.

Другие специалисты по чистке предлагают отбеливать щетку, а затем каждый раз давать ей полностью высохнуть, прежде чем снова поместить ее в держатель.

Кухня

Дезинфекция поверхностей:

25

25

Возможно, одно из самых распространенных заблуждений, когда дело доходит до уборки кухни, заключается в том, что продукты работают, как только вы их распыляете.

Обычно распыление и стирание происходит мгновенно, но Нат и Кэт говорят, что необходимо оставить дезинфицирующее средство на пять минут, чтобы оно подействовало.

«Сейчас это особенно важно для Covid», – говорит Кэт.

Как на самом деле использовать отбеливатель:

25

Близнецы говорят, что отбеливатель следует использовать с горячей водой, а лучше при комнатной температуре.

По мнению экспертов, химические вещества в отбеливателе разлагаются намного быстрее в горячей воде, что означает, что он гораздо менее эффективен.

Нат добавил: «Лучше всего вскипятить чайник, дать ему остыть, а затем использовать эту воду».

Удаление накипи в чайнике:

25

25

25

Удаление накипи в чайнике – это работа, которую многие люди, вероятно, откладывают, но близнецы говорят, что это проще, чем вы думаете.

Просто вскипятите воду, затем добавьте выбранный вами раствор для удаления накипи – они рекомендуют средство для удаления накипи Astonish – перед тем, как следовать инструкциям для каждого продукта о том, как долго его оставить.

«Если это не сработает, возможно, вам придется включить чайник. Но важно не допустить, чтобы он достиг точки кипения “, – говорят они.

Части вашей стиральной машины, которые вы никогда не чистите, и части, которые вы должны:

25

25

Глубокая чистка стиральной машины может показаться гигантской работа, но Нэт и Кэт говорят, что необходимо продлить ее срок службы.

И недостаточно просто почистить кювету для моющих средств.

«В стиральной машине ящики для моющего средства обычно выходят наружу, так что вы можете тщательно очистить их внутри», – говорит Кэт.

«Если вы посмотрите внутрь и вверх после того, как вытащили ящик, вы увидите маленькие дырочки и часто обнаруживаете, что на задней стенке довольно много мыла и накипи.

“Распылите на нее спрей для плесени, а затем потрите. Маленькая электрическая щетка для чистки, такая как [Sonic scrubber], здесь отлично подходит.”

«Тогда многие люди даже не знают, что есть фильтр, который тоже нужно чистить», – добавила она.

Они рекомендуют проверять это каждые три месяца вместе с конденсатором в сушильной машине.

Хранение на кухне:

25

Близнецы также хорошо разбираются в способах хранения.

И вместо того, чтобы покупать тонны банок для кухни, они предлагают хранить банки для соусов, мыть их и даже красить.

Салон

Устранение запаха вакуума:

25

Если вы живете с собаками или другими домашними животными, вы можете обнаружить, что пылесос мало помогает устранить запах – и даже может усугубить его, если у вашего пылесоса есть сумка.

Близнецы находят уловку, которая, по их словам, работает для них каждый раз, независимо от того, насколько плохая работа.

«Вы можете получить ароматические масла, которые можно использовать для добавления в масляные горелки и тому подобное», – говорит Нат.«Если вы просто нанесете несколько капель на сумку для пылесоса, запах будет невероятным».

Глубокая чистка ковров:

25

Они также объясняют, что просто пылесосить коврики недостаточно, а перевернуть их вверх ногами – самый важный шаг.

«Мы переворачиваем коврик, когда чистим, и хорошенько встряхиваем, или пылесосим с обеих сторон – давление пылесоса вытягивает лишнюю грязь – и это также поднимает его снова, если он становится совсем плоским», – говорит Кэт. .

Иногда, однако, необходима более тщательная очистка.

Многие коврики можно стирать в машине, но если вы предпочитаете стирать их вручную, Нат и Кэт предлагают смешать раствор с шампунем для обивки и водой, прежде чем использовать ткань или щетку для чистки ковра.

«Всегда старайтесь сушить его на воздухе, желательно летом, потому что для высыхания требуется время. Если вам нужно, чтобы он высох немного быстрее, вы можете использовать фен и при более низкой температуре », – добавляет Кэт.

Удаление пятен с ковра и дивана:

25

Нат и Кэт рекомендуют чистить ковры примерно два раза в год, в то время как диваны можно чистить паром с помощью отпаривателя для одежды так же часто.

Близнецы стали вирусными в прошлом году, когда они поделились гениальным способом удаления пятен с ковров – с помощью спрея Elbow Grease, который доступен всего за 1 фунт стерлингов.

Вспоминая историю в Instagram, можно было увидеть, как Натали распыляет спреем пятно от тонального крема на тканевой подушке сиденья. Через несколько секунд оранжевые отметки начали исчезать.

Спальня

Как часто вы должны чистить кровать:

25

Вековые споры, когда дело доходит до спальни, заключаются в том, как часто вам действительно нужно чистить простыни.

Близнецы говорят, что лучше всего стараться стирать еженедельно, а пылесосить и чистить матрас каждые шесть месяцев – при условии, что вы используете наматрасники в промежутках между ними.

«Мы часто используем два протектора – водонепроницаемый и комфортный – а затем наматрасник перед пуховым одеялом», – объясняют они.

«Тогда с пятнами можно использовать белый уксус. Если это похоже на пятно от загара или мочу, вы можете использовать спрей для белого уксуса Star Drops, который имеет сильный запах, но хорошо удаляет пятно.«

Затем близнецы рекомендуют использовать бикарбонатную соду для удаления любого оставшегося запаха из спрея после того, как оставят матрас проветриваться на ночь.

Уборка в комнате:

25

25

Поддержание порядка в спальне является обязательным для многих, и близнецы говорят свой секрет Когда дело доходит до сокрытия незакрепленных проводов, оружие – это Command Hook.

Прозрачный крючок можно воткнуть под прикроватные тумбочки и столы вне поля зрения, а затем натянуть на них провода, чтобы они не касались пола.

Они также нашли простой и очень дешевый способ организации своих ящиков – сохраняя крышки подарочных коробок и используя их в качестве лотков и разделителей.

Сохранение свежести небольших пространств:

25

Наконец, они говорят, что не нужно тратить деньги на освежители для ящиков.Вместо этого они собирают несколько мячей Неудержимого и складывают их в маленькие шелковые или самодельные мешочки.

«Их можно использовать в гардеробах и шкафах для обуви, и это имеет огромное значение», – говорит Нэт.

снаружи

25

Нат и Кэт говорят, что одним из их лучших открытий в Интернете были огромные контейнеры для мусорных контейнеров, закрепленные стандартный эластичный зажим.

«Мы берем один из негабаритных контейнеров для мусора, помещаем его внутрь и прикрепляем с помощью эластичного зажима вверху, и тогда вам не придется постоянно чистить мусорное ведро», – объясняет Нат.

Live Blog

ROYAL RIFT

СЮРПРИЗОВ

MYSTIC MEG

СЕМЕЙНЫЕ УЗЫ

РЕМЕШКА В

DING DONG

«Вы можете купить подходящие пакеты с зажимами, но каждый раз, когда приходили мусорщики, вам приходилось снимать зажимы и завязывать мешок.

«Благодаря этому вы можете оставить там эластичную клипсу, когда она опустеет, она опрокинется, а затем вы можете продолжать использовать тот же пакет в качестве внешнего слоя вокруг отдельных пакетов.

«Это изменило правила игры».