Шиномонтажный станок своими руками чертежи и фото: Делаем шиномонтажный станок своими руками, чертеж, схема

Шиномонтажный станок в мастерскую или в гараж. Выбираем качественное оборудование

Нужен станок в шиномонтажку? Или вы хотите менять колёса самостоятельно в своём гараже?

Чтобы сделать это правильно и безопасно, вам потребуется специальное оборудование – шиномонтажный станок. С его помощью вы сможете менять шины на дисках, а также накачивать колёса. В этой статье мы расскажем, как выбрать технику, которая вас не подведет, а также на какие параметры обращать внимание при выборе аппарата.

Назначение шиномонтажного станка.

Когда нам нужно “переобуть” свой автомобиль с летней на зимнюю резину или если спустило колесо, мы едем на СТО. С помощью шиномонтажных станков мастера решают нашу проблему.

Правда в том, что станки предназначены для разных машин и задачи, которые решают шиномонтажные аппараты тоже разные. От этого и зависит выбор оборудования.

Для каких же автомобилей применяются шиномонтажные станки?

• Легковушки.
• Грузовики.
• Спецтехника.
• Мотоциклы.

Конечно “перекинуть” колёса, можно и вручную, но именно техника облегчает и ускоряет этот процесс.

Когда работа “на потоке” и клиентов много (а переобуваться, как правило, приезжают, в последний момент), возрастает нагрузка на автосервисы. Шиномонтажные стенды существенно повышают производительность СТО.

Разновидности шиномонтажных станков.

Существует несколько критериев классификации станков. По управлению аппараты делятся на два вида.

Приводятся в действие с помощью педали. Одно нажатие меняет положение аппарата. С таким оборудованием существенно растёт производительность СТО. Приобретение такой техники увеличит поток клиентов в вашу автомастерскую.

Важный момент, который нужно учесть: автоматический аппарат требует большого пространства. В стандартном гараже такой будет разместить проблематично.

Этот вариант гораздо бюджетнее предыдущего, да и производительность у него ниже.

Ещё один минус – сложность в управлении. Технику придётся разворачивать вручную.

Для каких автомобилей нужен шиномонтажный станок? Ещё один вопрос, на который предстоит ответить, планируя закупку. Важный параметр – размер колёс, которые вы будете менять.

Если вы планируете работать с транспортом разных категорий, вам подойдёт универсальная модель.

Если только с легковушками или фурами – ищите специализированный стенд.

По критерию грузоподъёмности аппараты делятся на 3 категории.

• Легковой станок. В его комплектации – очень прочная рабочая поверхность. Стенд и стоит недорого, и в эксплуатации прост. Советуем приобрести стенд для двух скоростей. Это ускорит вашу работу.
• Грузовой станок предназначен для колёс диаметром до 98 дюймов.
• Универсальный станок для смены шин легковых авто и фур. Максимальный диаметр колёс, с которым можно работать на такой технике – 60 дюймов.

Параметры шиномонтажных станков.

Не обязательно закупать дорогую технику, если ваше СТО пока не обслуживает большой поток клиентов. Обратите внимание на надёжные аппараты среднего ценового сегмента.

Важные параметры, на которые стоит учитывать, выбирая оборудование: надёжность поворотного стола станка, вид функционального цилиндра, наличие и тип ограничителя давления (это прибор, который регулирует уровень накачки колеса), надёжна от фиксация шин – есть ли специальные зажимы. Сейчас ими оборудованы даже бюджетные варианты аппаратов.

Дополнительные функции.

Современные производители постоянно расширяют перечень функций в станках. В из числе дополнительная опция “Третья рука”. Она фиксирует диски и покрышку, чтобы они не сместились во время вращения рабочего стола. Если резина низкого профиля или борта колёс слишком жёсткие, эта функция увеличивает эффективность.

Опция “Третья рука” может быть либо встроенной, либо монтироваться отдельно.

Мощность станка. На что ориентироваться?

Чем выше мощность, тем больше производительность станка. Определитесь с объёмом работ и миссией техники. Это поможет выбрать оборудование с нужными вам параметрами.

Аппараты мощностью до 1 кВт подходят для легковушек. Энергии такие стенды потребляют мало, сетевые переходники не нужны.

Стенды от 3 кВт и более предназначены для грузовых автомобилей. Для работы этих моделей нужна трехфазная электрическая сеть. Это оптимальный вариант. Если сеть однофазная, необходимо подключить пневмопривод, чтобы снабдить оборудование дополнительной энергией.

Если станок универсален, ему достаточно сети в 220 В и 380 В.

Где купить надёжный шиномонтажный стенд?

Рынки оборудования для автомастерских предлагают широкий выбор техники. Но как же не растеряться при виде всех этих аппаратов и не ошибиться с выбором?

Чтобы не потратить деньги впустую, обратитесь в интернет-магазин Диам Алмаз. Наши специалисты не только помогут выбрать станок, но и предложат дополнительную технику для автосервиса: подъёмники, пистолеты дяь накачки шин, аппараты для балансировки и многое другое.

Мы работаем только с надёжными поставщиками, поэтому гарантируем высокое качество товара! Мы всегда рады Вам помочь!

DIY / Don’t Fear the Tire Machine: A Primer

Если у вас есть более одного мотоцикла и вы много ездите (как я), может быть экономически выгодно иметь собственный шиномонтажный станок. Или, как я, пойти в «половинках» с другом. Он отличный хозяин, у него есть место в гараже, и он не возражает против того, чтобы принять машину, поэтому я тяну свои колеса и еду туда, чтобы поменять шины.

Обратите внимание, что шиномонтажный станок лучше всего подходит для бескамерных шин. Машина поможет вам с камерными шинами, но только удерживая колесо для вас. Машина очень хорошо делает отверстия в трубах. Если вы заменяете камерные шины, лучше всего делать это вручную с помощью монтировки и большого количества утонченности и терпения.

Что это за оффа?

Сегодняшний пациент — Super Tenere 2013 года выпуска, а новые шины — Michelin Anakee 3s. Когда вы меняете свои собственные шины, вы узнаете, какие шины установить очень сложно, а какие очень легко. По моему опыту, шины Michelin, как правило, легко монтируются и требуют очень небольшого веса колес. Шины, которые я снимаю с этих колес, — Shinko 705. Хотя я не возражал против них, и они изношены только наполовину, мне предстоит большая поездка, и я не верю, что у них осталось достаточно протектора, чтобы доставить меня туда и обратно домой.

Центральная подножка, ножничный домкрат под двигателем, никто не дышит. Фото: Кейт Мерфи

Есть одно из преимуществ владения шиномонтажным станком: вы можете заменить свои шины, когда вам нужно, не выбрасывая шины, которые находятся на вашем велосипеде. Нужно ставить старые обратно? Вы можете сделать это.

Что мне нужно?

Чтобы заставить работать шиномонтажный станок, вам понадобится довольно мощный воздушный компрессор, и, конечно же, вы сможете выделить для него место; они не маленькие. Однако их довольно легко найти б/у. Вам нужно убедиться, что машина, которую вы покупаете, имеет зажимную способность для вашего самого большого колеса (некоторые шиномонтажные станки не подходят для 21-дюймового колеса). Если у вас много велосипедов, много ездите и катайтесь на подержанной машине с одним или несколькими надежными друзьями. Он окупается за очень короткое время.

Прочие принадлежности

Вам также понадобится несколько монтировок, чтобы помочь машине. Если ваши диски еще не изношены, некоторые протекторы помогут сохранить их в таком состоянии. Полезно иметь запас новых штоков клапанов шин, а также съемник сердечников клапанов и съемник штоков (я использую там инструмент 2-в-одном). Некоторые люди используют мыльную воду, но я обнаружил, что настоящая смазка для шин (например, Ruglyde) работает намного лучше. В любом случае, как и во многих жизненных ситуациях, правильная смазка

является ключом к тому, чтобы все работало . Вы найдете тряпку и щетку или проволочное колесо полезными для очистки внутренней части вашего обода. А потом балансировочный стенд (они не дорогие) и липкие грузики для колес.

Чего не следует делать

Как и я, вы можете обнаружить, что «бесполезные» принадлежности для шин, такие как балансировочные шарики и любой вид герметика для шин, создают больше беспорядка, чем пользы. Эти шарики попадают абсолютно везде, когда вы стаскиваете шину с обода. Герметик для шин — это гигантская вонючая каша. Я тоже не использую и не буду работать с шиной, которая их содержит, если только владелец не сможет ее очистить. Фу.

Снятие колес

Снятие колес с велосипеда — это основная задача технического обслуживания, которую должен знать каждый мотоциклист. Super Tenere, в отличие от моей старой масляной головки, не имеет одностороннего маятника, поэтому, когда я дергаю это заднее колесо, мне нужно очень внимательно следить за резиновыми амортизаторами. Ступица, в которой находится привод подушки, может выскользнуть, заклинив весь узел в маятнике. У каждого велосипеда есть свои «подводные камни»; учись и все будет ок!

Повесить тормоза, смазать шлицы, почистить ось… Фото: Кейт Мерфи

Если у вас двухдисковое переднее колесо, будет полезно, если вы нарисуете несколько стрелок на тормозных суппортах, чтобы вы помнили, в каком направлении поворачивается колесо. Это может показаться очевидным, но стрелы потом сделают его безмозглым. Большинство (но не все) мотоциклетных шин являются направленными и имеют стрелку на боковине. Вы должны убедиться, что установили шину в правильном направлении. Я использую шулер на диске, так как он стирается за первые ½ мили торможения. Я видел, как многие шины устанавливались задом наперёд, как тенистыми деревьями, так и профессионалами. Нарисуйте стрелки.

Лучше иметь стрелы и не нуждаться в них… Фото: Кейт Мерфи

Get It Hot

Нулевой шаг в процессе замены шин — положить новую блестящую шину туда, где она может нагреться. Это может быть вы или ваш друг, направив на него тепловую пушку, оставив его на солнце на асфальте в жаркий летний день или установив его в обогреватель для шин. Горячая шина — дружественная шина, а попытка положить холодную шину на обод — неприятная работа.

Асфальт под палящим солнцем в жаркий летний день подойдет. Фото: Дж. Бендонис

Удалите воздух, сломайте буртик

Теперь отвинтите и снимите сердцевину штока клапана.

Будет шумно, но вам нужна абсолютно безвоздушная шина. Далее у шиномонтажного станка есть боковой зажим, который отталкивает шину от борта. Установите шину в этот механизм, убедитесь, что вы держите этот рычаг как можно дальше от края обода, чтобы он не испортил ваши красивые диски.

Полностью снимите сердцевину штока клапана и выровняйте бортовой отбойник так, чтобы он не касался обода. Фото: Дж. Бендонис

Нажмите на педаль, чтобы зажим прижался к боковине шины. Вы почувствуете, как он «выскакивает» из бусинки. Я вращаю обод и делаю это по три раза с каждой стороны, чтобы убедиться, что он полностью смещен, полностью вокруг.

Нажмите на педаль и почувствуйте мощь. Фото: Дж. Бендонис

Позвольте машине удерживать колесо

Затем возьмите колесо, поместите его горизонтально на машину и наденьте обод на зажимы. Зажимы должны быть снаружи на периферии «сцены» машины. Совместите обод с двумя задними зажимами, затем утяжелите обод (не шину) и нажмите на педаль зажима.

Прижимные пальцы машины сжимаются к центру и крепко захватывают обод. Дерните за обод и убедитесь, что он полностью закреплен. Теперь вы готовы снять эту старую шину. Смазать!

Когда борт шины снят, зажимы имеют достаточно места для захвата обода. Фотографии: Дж. Бендонис

Выстраивание утиной головы

«Рука» шиномонтажного станка имеет конец, который обычно называют «утиной головой», потому что… как вы уже догадались. Похоже на утиную голову. Выровняйте эту утиную голову: используйте регулятор на верхней части рычага, чтобы убедиться, что он находится сразу за краем обода. Теперь нажмите вниз, чтобы конец коснулся обода, а затем используйте рычаг вверху, чтобы зафиксировать его положение. Он спроектирован так, чтобы отступить ровно настолько, чтобы не касаться обода. Опустите монтировку вниз по внешней стороне клюва на обод и возьмитесь за борт шины. Это помогает, если вы вдавите борт шины с противоположной стороны в центр обода с другой стороны, чтобы дать себе некоторую слабину.

Используйте основание руки и не засовывайте пальцы в шину. Во время всего этого процесса держите руку ровно и никогда не засовывайте пальцы в шину.

Все дело в утиной голове. Фотографии: Дж. Бендонис

С помощью монтировки подденьте борт вверх и над головой утки. Нанесите немного смазки для шин на борт шины и нажмите на педаль, которая вращает пьедестал шиномонтажного станка. Рука с утиной головкой теперь делает всю работу за вас, стягивая верхний борт шины с обода.

Теперь сделайте это снова, только глубже

Затем повторите процесс, но на этот раз глубоко погрузите монтировку, чтобы захватить нижний борт шины. Вы стаскиваете всю шину вверх и с обода. Положите руку на внешнюю сторону шины, снизу, чтобы нащупать конец монтировки. Никогда не лезьте в шину. Помните, смазка облегчит процесс. И опять же, на протяжении всей этой попытки держать руки ровно и держать пальцы подальше от всех отверстий. Поднимите нижний борт вверх и над утиной головкой, нажмите педаль «поворот» на машине, и шина полностью сорвется.

Правильная смазка — ключ ко многим вещам в жизни. Фотографии: Дж. Бендонис

Теперь ваша шина сидит поверх вашего обода, ура! Отодвиньте рычаг машины в сторону и положите эту старую шину в кучу для сжигания. (Шучу. Ваша местная станция пересадки примет это.)

Пока ты там

Вот подработка “пока ты там”: как твои шины? Они такие же старые, как велосипед? Вы когда-нибудь заменяли их? Прокол резинового стержня шины, который треснул из-за износа, — это неудачный способ прервать поездку. Вырезать старый вынос и вставить новый быстро и легко, когда ваш обод голый. Смазка для шин также упрощает задачу.

Новая шина стоит меньше доллара. Дешевая страховка. Замени это. Фото: Дж. Бендонис

Очистите колесо

Перед тем, как надеть новую шину, убедитесь, что внутренняя часть колеса максимально чистая. Любые старые капли чего-либо вдоль посадки бортов могут привести к протечке новой шины. Используйте очиститель тормозов, или латунную проволочную щетку, или проволочный диск на дрели, или просто тряпку, или все вышеперечисленное, и убедитесь, что внутренняя часть вашего обода абсолютно гладкая.

Проверьте на наличие сколов краски или отслоения хрома. Любые несоответствия на внутренней поверхности могут привести к медленной утечке, сводящей с ума.

Иди за новой горячностью

Теперь твоя новая шина должна быть приятной и теплой после пребывания на солнце. Найдите стрелку направления на шине и убедитесь, что она соответствует направлению колеса или стрелке, которую вы нарисовали на тормозном диске. Помните, что большинство шин являются направленными и имеют стрелку. Иногда это напечатано только на одной стороне, но очень редко у вас будет ненаправленная шина. Будьте очень уверены в этом. Смажьте противоположную сторону вокруг борта и надавите на обод.

Большинство шин предназначены для движения в одном направлении. Фото: Дж. Бендонис

Некоторые шины сопротивляются

Иногда, если шина приятная, красивая и горячая, вы можете просто прижать руками нижний борт к ободу, и он лопнет. Иногда вам нужно будет использовать машину. Каждая шина отличается. Вы научитесь ценить шины, которые легко устанавливаются. Вы также узнаете, какие из них неизменно долгие, и если друг попросит вас помочь с одним из них, вы будете заняты на этой неделе.

Иногда, если повезет и есть смазка, можно просто надеть первую бусину прямо через обод. Фото: J. Bendonis

Don’t Fight the Tire; Используйте станок

Как только «нижний» бортик окажется на ободе, надавите «верхний» бортик вниз на ободок как можно дальше по ободу, начиная с утиной головки. Расположите эту утиную головку так, чтобы передняя часть (с клювом) находилась над бортом шины, борт был на ободе, а задняя часть утиной головки, которая имеет форму клина, находилась под бусина, поверх оправы. Держите часть шины, которая находится под ободом, вниз, насколько это возможно, убедитесь, что все хорошо смазано, и нажмите на педаль вращения. В идеале машина делает всю работу и надевает шину прямо на колесо. На этом этапе я использую протекторы обода и, в небольших количествах, монтировку, чтобы перевернуть борт шины на колесо как можно дальше.

Чем больше вы сможете поместиться в руль, тем лучше. Используйте много смазки для шин.

Сохранение дисков без повреждений… Фото: Дж. Бендонис

Это процесс обучения

Чем больше вы этим занимаетесь, тем больше вы знаете, на что обращать внимание, когда работа идет наперекосяк. Иногда шина сопротивляется и не хочет садиться на это колесо, но вы узнаете, как утяжелить боковину шины, чтобы помочь машине. безопаснее всего делать это локтями; держите эти пальцы подальше от обода! Обратите внимание, что в ходе этой борьбы можно повредить борт шины. Там есть металл, который может сломаться или выскочить, и это испортит вашу новую шину.

Проветрите воздух и стисните зубы

Теперь, когда шина полностью на ободе, снимите сердцевину новой шины и накачивайте шину понемногу, пока не услышите, как оба борта садятся с БАХ! Независимо от того, как часто я монтирую шину, эта деталь всегда вызывает у меня ажиотаж. Иногда требуется большое усилие, чтобы посадить бусины. Иногда они не сильно шумят, а иногда очень громко . Некоторые шины садятся очень легко, громко или нет, а некоторые требуют много смазки, некоторые ремни с храповым механизмом, возможно, молоток с точным ударом … Это может быть проблемой. Здесь вы также узнаете, на практике, как обострить ситуацию. К счастью, эти Anakees появились сразу.

Включите эфир и слушайте БАХ!! Фото: Дж. Бендонис

Балансировка всего бизнеса

Следующим шагом будет балансировочная установка: вставьте ось установки в колесо, закрепите конусы и вращайте ее на четверть оборота, пока не найдете тяжелое место. Это дзен-практика. Обычно я временно приклеиваю грузы клейкой лентой, по 1/4 унции за раз, к верхней, «легкой» стороне колеса, до тех пор, пока я не смогу установить его неподвижно в любой точке его вращения, и он вообще не двигается. . Это важнее для переднего колеса, чем для заднего, но я все равно балансирую оба.

Не спешите с этим шагом. Фото: J. Bendonis

Переустановите и катайтесь

После установки и балансировки новых шин пришло время установить их на велосипед! Очистите все, смажьте оси и шлицы, найдите таблицы характеристик крутящего момента. Проверьте подшипники, подтяните спицы, посмотрите на тормозные колодки, не забудьте правильно затянуть стяжные болты, прокачайте тормоза, проверьте давление в шинах в последний раз и отправляйтесь на пробную поездку, чтобы оттереть эти скользкие новые туфли.

Лучший шиномонтажный станок для мотоциклов [Руководство на 2023 год]

Быстро вернитесь на дорогу, используя один из лучших на рынке шиномонтажных станков для мотоциклов.

Когда вы едете на любом транспортном средстве, наступает момент, когда вам нужно сменить шины. Если вы прокололи шину или сцепление выглядит изношенным, шиномонтажный станок для вашего мотоцикла может избавить вас от поездки в автомагазин.

Наша команда изучила и рассмотрела лучшие устройства для замены шин для мотоциклов, чтобы вы могли ремонтировать свои шины, не выходя из дома. Мы гордимся тем, что выбираем лучшие продукты, которые будут доступными, долговечными, прочными и выполняющими свою работу. Лучшие шиномонтажные станки для мотоциклов вернут вас на дорогу в кратчайшие сроки.

5 Лучшие шиномонтажные станки для мотоциклов

1. Регулируемый : Стенд для замены шин для мотоциклов Tusk
2. Полный комплект : Набор инструментов для шиномонтажного станка Neiko
3. Быстрое изменение : Машина
шиномонтажного станка мотоцикла Rabaconda
4. Легкий вес : Стенд для замены шин BikeMaster
5. Компактный размер : Комплект инструментов для замены шин Baja Compact

Наши стандарты обзора

Чтобы выбрать шиномонтажные станки для мотоциклов, представленные в этом руководстве для покупателей, наша команда сначала изучила десятки ресурсов, таких как форумы автомехаников и автолюбителей, веб-сайты производителей и мотоциклетных шиномонтажных заводов, инструкции по эксплуатации от производителей, и отзывы интернет-магазинов. Мы уделяем особое внимание обзорам и рекомендациям по качеству, в которых подчеркивается качество гарантий, поддержки клиентов, качества сборки, материалов и общей надежности.

Мы также учитывали количество и качество отзывов интернет-магазинов на таких сайтах, как Amazon, RealTruck, Advance Auto Parts и других. Мы рассмотрели такие факторы, как выдающиеся отзывы клиентов, цены, значимые превосходные степени и право на доставку со скидкой.

Почему нам можно доверять

С 2020 года мы опубликовали более 200 обзоров автотоваров, чтобы упростить процесс покупки автотоваров. Наша команда писателей, редакторов, исследователей и экспертов по продуктам работает над тщательной проверкой лучших продуктов. Мы стараемся по возможности проводить внутренние испытания на реальных автомобилях, прежде чем давать рекомендации.

Однако, когда тестирование невозможно, наша цель – облегчить вашу жизнь, проведя все онлайн-исследования за вас и представив эти исследования в форме легко читаемых сравнений продуктов и руководств для покупателей, а не прямых рекомендаций. Для получения дополнительной информации о нашей методологии тестирования и о том, как мы оцениваем каждый продукт, ознакомьтесь с нашей страницей методологии здесь.

Руководство для покупателя по шиномонтажному станку для мотоциклов

Перед покупкой нового шиномонтажного станка для мотоциклов, чтобы упростить замену шин, следует учесть несколько моментов.

Размер продукта

Если вы хотите носить с собой шиномонтажный станок во время поездки по шоссе или по любимой грунтовой дороге, то лучшим выбором для вас будет более компактный шиномонтажный станок. Инструменты Baja и Neiko легко положить в сумку и взять с собой в дорогу.

Более тяжелые или громоздкие изделия, которые не распадаются на более мелкие детали, скорее всего, не идеальны, если вы хотите взять с собой шиномонтажный станок на дорогу вместе с автомобилем. Если вы мотоциклист в дороге, компактный шиномонтажный станок, вероятно, будет для вас лучшим вариантом.

Регулируемость

Возможно, стоит подумать о наличии регулируемого шиномонтажного станка. Если вы ищете эргономичные условия работы, которые помогут защитить вашу спину и колени от травм при выполнении технического обслуживания велосипеда, регулируемая по высоте подставка — это ваше будущее.

Подставка для шиномонтажного станка Tusk предлагает большую регулировку по высоте для большего комфорта при выполнении задач на велосипеде. Если для вас важна возможность регулировать способ обслуживания шин на велосипеде, идеальным вариантом будет шиномонтажный станок, который может адаптироваться и регулироваться по высоте.

Совместимость

Некоторые шиномонтажные станки более совместимы с определенными велосипедами, чем другие. Проверка совместимости с продуктом перед покупкой подтвердит, выбираете ли вы наиболее подходящий стенд для замены шин или инструменты для своего велосипеда.

И Rabaconda, и BikeMaster предлагают широкий диапазон размеров колес от 16,0 до 21,0 дюйма. Если колесо вашего велосипеда попадает в этот диапазон, как и большинство автомобилей, один из этих шиномонтажных стендов может стать для вас лучшим продуктом для замены шин. .

#1 Регулируемый: стенд для замены шин для мотоциклов Tusk

Стенд для замены шин для мотоциклов Tusk разработан для облегчения сложного обслуживания или ремонта шин вашего велосипеда. Изготовленный из прочной стальной конструкции с черным порошковым покрытием, этот шиномонтажный станок изготовлен из высококачественного материала, который прослужит долго.

Мало того, что имеется регулируемый диапазон высоты от 26,0 до 36,0 дюймов для удобной рабочей высоты, подставка для смены бивня также совместима с колесами. Оснащенное мини-кольцом для небольших мотоциклетных колес, переходное кольцо позволяет удобно установить большинство велосипедных колес и выполнять свою работу. Благодаря зацепленным ступенькам в нижней части подставки для устойчивости она защитит вас и ваши шины во время ремонта.

Основные характеристики

• Стоимость : около 130 долларов США
• Зазор накладного замка для упорных накладных замков
• Стабилизатор обода с резиновым покрытием для предотвращения царапин на спицах шины
• Чехол для монтировки для снятия шин с обода колеса
• Совместим с 10,0-дюймовыми. и большие колеса

Что говорят клиенты

Имея более 100 оценок на Amazon, 83 процента клиентов дали стенду для переодевания Tusk оценку 4 звезды или выше. Покупатели довольны резиновым покрытием и накладками, которые надежно удерживают обод при прикреплении к подставке. Покупатели предлагают добавить немного смазки для шин, чтобы замена шин прошла еще более плавно. Многие также довольны регулируемой высотой, которую предлагает подставка для шин, а некоторые говорят, что она спасла их спину от травм и боли при замене шин на земле.

Для чего это нужно?

Стенд для замены шин Tusk — отличный выбор, если вам нужен надежный шиномонтажный станок с функциями безопасности, защищающими вас и ваши колеса.

Полный комплект #2: Набор инструментов для шиномонтажного станка Neiko

Набор инструментов для шиномонтажного станка Neiko — это комплект для смены шин, который можно использовать на нескольких автомобилях, состоящий из 13 предметов — всего, что требуется для самостоятельной замены шин. Каждый рычаг шины изготовлен из закаленной стали и железа с изогнутыми наконечниками, обеспечивающими долговечность и прочность с течением времени.

Каждая ложка для шин поставляется с тремя высокопрочными полипропиленовыми (ПП) защитными накладками для обода, чтобы предотвратить повреждение обода при использовании инструментов для замены шин. Каждая ложка для шин имеет рычаг 14,5 дюймов, чтобы обеспечить больший рычаг и гибкость при замене передних или задних шин. Инструмент с четырехточечным клапаном позволяет быстро спустить воздух из шины и заменить ее. Каждая ложка для шин также поставляется с шестью латунными сердечниками клапана Schrader.

Основные характеристики

• Стоимость : около 25 долларов США
• Совместимость с большинством мотоциклов, мотоциклов, мотовездеходов, квадроциклов, тракторов, косилок и автомобилей
• Полированный, устойчивый к ржавчине хром
• Эргономичная резиновая рукоятка для удобства работы

Что говорят клиенты

Набор инструментов Neiko для замены шин для мотоциклов получил около 4900 отзывов на Amazon, при этом 71% покупателей поставили продукту 5-звездочную оценку. Большинство покупателей приятно удивлены тем, что каждый инструмент очень прочный и прочно держит форму с течением времени и использования.

С другой стороны, некоторые клиенты были разочарованы этими инструментами. Основной проблемой было плохое сцепление с инструментами, причем некоторые обозреватели утверждали, что обращение с ними было далеко от идеального. Некоторые клиенты отметили, что использование смазки и небольшое накачивание камеры значительно облегчили процесс замены шин.

Для чего это нужно?

Набор инструментов Neiko — хороший выбор, если вам нужен надежный и прочный инструмент для замены шин, но вам не нужен стенд для шин.

#3 Быстрая замена: шиномонтажный станок Rabaconda для мотоциклов

Шиномонтажный станок Rabaconda предназначен для быстрой и легкой замены, чтобы можно было быстро вернуться к работе. Удерживая мировой рекорд по самой быстрой замене на соревнованиях International Six Days Enduro (ISDE) в 2014 году (44 секунды), замена шины может быть быстрым процессом, если вы освоите искусство использования этого продукта.

Подходит для колес размером от 16,0 до 21,0 дюймов, Rabaconda обладает многими привлекательными характеристиками. Одной из таких особенностей является эргономичная рабочая высота, помогающая предотвратить травмы спины или коленей во время работы. Этот шиномонтажный станок также невероятно компактен и может быть легко собран за считанные секунды без использования дополнительных инструментов или оборудования.

Основные характеристики

• Стоимость : около 450 долларов США
• Совместим с большинством мотоциклов, мотокроссовых и приключенческих велосипедов со спицами
• Работает с камерными и бескамерными шинами, муссом для нагрудников, шариками для шин и шинами TUbliss
• Пожизненная гарантия от производственных дефектов

Что говорят клиенты

Имея более 150 глобальных рейтингов, 84 процента клиентов дают шиномонтажному станку Rabaconda 5-звездочный отзыв на Amazon. Большинство покупателей в восторге от того, что товары для тяжелых условий эксплуатации соответствуют описанию именно так, как они рекламировались. Некоторые говорят, что этот продукт стоит своих денег, отлично прослужил долгое время и делает процесс замены шин более быстрым, чем когда-либо.

У небольшой группы клиентов не было руководства по установке, что усложняло сборку продукта. Rabaconda имеет пожизненную гарантию на производственные дефекты, а руководство пользователя должно быть включено. Поэтому, если вы не получили руководство по сборке, вы, скорее всего, можете получить замену продукта от Amazon.

Для чего это нужно?

Шиномонтажный станок Rabaconda совместим со многими различными шинами и предлагает быструю и легкую замену, чтобы вы могли вернуться на дорогу.

#4 Легкий вес: стенд для замены шин BikeMaster

Стенд для замены шин BikeMaster — это отличное решение, в комплект которого входит прочный съемник борта, с помощью которого можно легко снять шину с обода велосипеда. Этот шиномонтажный станок, изготовленный из прочной, но легкой стали, можно легко собрать и взять с собой на любимую городскую трассу для мотокросса.

Входящий в комплект регулируемый съемник бортов в сочетании с удлиненной ручкой обеспечивает лучшую гибкость и удобство работы с более прочными бортами шины, которые, кажется, не сдвигаются с места. В качестве дополнительного бонуса BikeMaster будет работать с большинством мотоциклетных колес диаметром от 16,0 до 21,0 дюйма, что делает его в целом совместимым, прочным и экономичным.

Основные характеристики

• Стоимость : около 100 долларов США
• Регулируемый съемник бортов
• Подходит для большинства шин для мотоциклов и мотокросса шириной от 16,0 до 21,0 дюйма
• Удлиненная ручка для упорных бусин

Что говорят клиенты

Имея более 170 глобальных рейтингов на Amazon, 75 процентов клиентов ставят стенд для замены шин BikeMaster на 4 звезды или выше. Клиенты приятно удивлены тем, что для более дешевого продукта он выполняет свою работу. Многие комментируют возможность регулировки размеров шин, говоря, что она отлично подходит как для передних, так и для задних шин разных размеров.

Большинство рецензентов с отрицательными отзывами делятся своим разочарованием тем, что продукт плохо держится на земле.

Для чего это нужно?

Стенд для замены шин BikeMaster — отличный выбор, если вы ищете регулируемый съемник бортов, который может справиться даже с самыми жесткими бортами шины без повреждения обода.

#5 Компактный размер: компактный набор инструментов для замены шин Baja

Инструмент для замены шин Baja небольшой, но мощный и создан для выполнения самых сложных проектов. Этот инструмент для защиты от защемления шин предназначен для упрощения установки шин мотоциклов и мотоциклов и предотвращения защемления внутренней камеры шины при установке новой шины. Этот продукт хорошо работает с дисками размером от 16,0 до 21,0 дюйма. шины и 20,0-миллиметровая (мм) ось. Хотя размеры передней и задней осей могут различаться, комплект Baja Ultimate Kit обеспечивает различные размеры осей для лучшей совместимости.

При весе менее 2,5 фунтов этот компактный шиномонтажный станок идеально подходит для того, чтобы положить его в сумку и отправиться в путешествие по бездорожью. Помимо небольшого веса, этот ручной шиномонтажный станок легко разбирается на несколько частей, размер самой большой из которых составляет всего 12,0 дюймов. В комплекте с этим продуктом вы получаете ручку для эргономичного захвата, толкатель, кронштейн и ось 20,0 мм.

Основные характеристики

• Стоимость : около 160 долларов США
• Изготовлен из авиационного алюминиевого сплава и стали с черным оксидным покрытием
• Включает ручку, толкатель и кронштейн
• Работает с дисками размером от 16,0 до 21,0 дюйма. шины с осью размером 20,0 мм

Что говорят клиенты

Набор инструментов для замены шин Baja имеет около 160 оценок по всему миру на Amazon, при этом 78 процентов клиентов поставили этому продукту 5-звездочную оценку. Большинство обозревателей довольны тем, насколько легко с помощью этого продукта можно заменить шину и насколько компактны его размеры. Большинство клиентов утверждают, что взять его с собой в дорогу не составит труда, что дает им уверенность в том, что у них есть решение, если что-то случится с их шинами.

Разочарованные покупатели отзываются о долговечности продукта. Хотя он выполнил свою работу, некоторые гонщики поделились, что он продлился не так долго, как они надеялись, что заставило их перейти на другой продукт для замены шин.

Для чего это нужно?

Набор инструментов для замены шин Baja — это отличный легкий продукт, который можно бросить в сумку и взять с собой в дорогу, чтобы использовать в случае необходимости замены шин.

Лучшие шиномонтажные станки для мотоциклов надежны и просты в использовании, независимо от вашего опыта вождения. Замена шин для мотоциклов может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе, предотвратив поездку в магазин для ремонта, который можно выполнить, не выходя из домашнего гаража.