Шкала манометра автомобильного: Страница не найдена – Ресторан

Содержание

по какой шкале качать шины компрессором

Техническое состояние шин и колес проверяется в указанном порядке

  1. Осмотреть колеса транспортного средства. Оценить соответствие дисков и способов их крепления конструкции транспортного средства. При необходимости обеспечения доступа к элементам крепления колес демонтировать декоративные защитные колпаки дисков. При установке на транспортное средство дисков, не предусмотренных документацией предприятия-изготовителя, убедиться в отсутствии выступания наружного края диска за габариты транспортного средства, а также отсутствие касания внутреннего края диска элементов тормозной системы, рулевого управления и подвески при максимальных углах поворота управляемых колес. Визуально проверить надежность крепления колес и наличие всех крепежных элементов. Осмотреть диски и ободья колес на предмет отсутствия повреждений, трещин, неправильной установки замковых колец.
  2. Осмотреть шины транспортного средства. По их маркировке определить соответствие установки шин на осях транспортного средства, размеров и конструкции шин документации предприятия — изготовителя транспортного средства.
    При установке шин, не предусмотренных документацией, удостовериться в отсутствии выступания боковин шин, расположенных с наружной стороны, за габариты транспортного средства, в отсутствии касания частей шин, расположенных с внутренней стороны, элементов тормозной системы, рулевого управления и подвески при максимальных углах поворота управляемых колес, а также касания беговыми дорожками шин элементов кузова, шасси и оперения при максимальных ходах подвески вверх. Убедиться в отсутствии повреждений шин, обнажающих корд, а также отслоений протектора. При наличии на транспортном средстве ошипованных шин проверить наличие таких шин на всех осях и на запасном колесе, а также установку опознавательного знака «Шипы».
  3. Проверить давление в шинах. Проверка проводится с помощью шинного манометра, соответствующего по пределам измерения максимальному давлению, указанному на шине. Если максимальное давление шины указано в psi, следует перевести его значение в килопаскали (1 psi = 6,895 кПа).
    Значение измеренного давления в шине не должно превышать максимально допустимого, указанного на шине, и должно соответствовать нормативным значениям, указанным в эксплуатационной документации транспортного средства.
  4. Определить величину износа протектора шин. Предельным износом протектора считается такой износ, при котором остаточная высота выступов протектора имеет минимально допустимое значение на площадке, ширина которой равна половине ширины беговой дорожки протектора, а длина — 1/6 длины окружности шины посередине беговой дорожки или (при неравномерном износе) на суммарной площади такой же величины. Длина l зоны должна быть не более 1/6 длины окружности.

Ширина зоны b2 больше или равна 0,5b1.

Остаточная высота протектора не должна измеряться в местах расположения уступов у основания элементов рисунка протектора и полумостиков в зоне пересечения канавок.

Для шин, имеющих сплошное ребро по центру беговой дорожки, измерение высоты рисунка протектора производится по краям этого ребра, для шин повышенной проходимости — между грунтозацепами по центру или в местах, наименее удаленных от центра беговой дорожки, но не по уступам у основания грунтозацепов и не по полумостикам.

Остаточную высоту рисунка протектора можно измерять глубиномером, которым оборудован штангенциркуль, а также специальным шаблоном — измерителем глубины рисунка протектора.

На шинах с индикаторами износа предельно допустимая высота рисунка протектора определяется по проявлению индикаторов.

Индикатор износа — это элемент конструкции беговой дорожки шины, указывающий на предельное состояние ее протектора по износу беговой дорожки. Индикаторы износа располагаются обычно в поперечной плоскости беговой дорожки в шести радиальных сечениях. Места расположения индикаторов обозначаются на боковине различными значками, в основном аббревиатурой TWI (Tread Wear Indicator).

Зачем проверять давление в шинах

Уровень давления оказывает значительное влияние на безопасность вождения. Например, при пониженном давлении снижается уровень эластичности покрышек, что в свою очередь может привести к прокручиванию резины на дороге, а это способно привести к аварии. В тоже время для перегруженного автомобиля вредным является завышенное давление.

Стоит отметить, что для осей автомобиля давление будет разным.

Для каждой резины и машины используются собственные стандарты давления, которые разработаны производителем и наносятся не только на саму покрышку, но и отдельные детали автомобиля, например, крышку бензобака. Подобная информация указывает не только уровень давления, но и размерность покрышек с индексом нагрузок.

Стоит отметить, что наносимые на покрышки данные являются максимально допустимыми, поэтому значения в три с лишним единицы, присутствующие на колесах концерна Daimler, являются не оптимальными, а предельными. В среднем уровень давления в колесах должен быть около 2,5 атмосфер или несколько меньше. Подобный показатель обеспечивает не только безопасность вождения на дорогах, но и снижение уровня расхода топлива.

Если давление находится в коридоре 2,5-3 атмосферы, можно гарантировано говорить об увеличенном на 20% износе. Что же касается 4 атмосфер и больше, то подобный уровень давления способен не только значительно увеличить расход топлива автомобиля, но и привести к взрыву покрышки в движении, особенно на высоких скоростях.

Зачем следить за давлением в шинах рассказывается на видео:

Особенностью шин является то, что после длительного периода эксплуатации с неправильным давлением, покрышки сохраняют склонность к взрыву даже при нормализации уровня давления.

5.4. Проверка давления в шинах

Давление необходимо всегда проверять на холодных шинах: во время езды шины нагреваются, и давление в них возрастает. Если измерить давление сразу после поездки, результат будет искажен.

Ниже приведены рекомендации по проверке давления в шинах.

1. Проводите проверку давления в шинах регулярно каждые 3–4 недели.

2. Падение давления примерно на 1,5% в месяц является нормой для фирменной шины. Если это значение больше, проверьте шину на СТОА.

3. Вентили подкачки всегда следует закрывать колпачками, так как при попадании грязи в вентиль может заклинить клапан, и он не будет герметично закрываться.

Рис.

7.27. В Mercedes Е-класса предписанные значения давления воздуха в шинах указаны на наклейке на обратной стороне лючка бензобака

Рис. 7.28. Износ шины в результате долгой эксплуатации при недостаточном давлении в ней

4. Давление в шинах не должно опускаться ниже установленных значений, указанных в таблице на обратной стороне лючка бензобака (
рис. 7.27), так как это приводит к характерному повышенному износу шин (
рис. 7.28).

Рис. 7.29. Износ шины в результате долгой эксплуатации с повышенным давлением воздуха в ней или частых поездках на максимальной скорости

5. Давление на 0,2–0,3 бар выше нормы имеет некоторые преимущества: рулевое управление становится более чувствительным, шины изнашиваются медленнее (
рис. 7.

29), и даже немного снижается расход топлива. Недостаток: уменьшаются демпфирующие свойства шин.

Рис. 7.30. Пятно контакта шины с дорогой: А — при нормальном давлении вся рабочая поверхность шины контактирует с дорожным покрытием; В — при повышенном давлении шина контактирует с дорогой лишь средней частью своей рабочей поверхности; С — при низком давлении пятно контакта приходится на края шины

Рис. 7.31. Схема перестановки колес

ТЕХНИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

Давление в шинах

Давление в шинах определяет форму и размер пятна контакта шины с дорожным покрытием (
рис. 7.30
) и, таким образом, срок ее службы, а также расход топлива и ходовые качества (при недостаточном давлении шины реагируют неточно и с запозданием на движения рулем).

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Правильная перестановка колес

1. Если у вас в багажнике есть новое запасное колесо, вы можете сэкономить

Важно лишь чтобы в продаже были шины с таким же рисунком протектора того же производителя. Тогда можно купить еще одну шину, и «обувка» для одной оси обеспечена.

2

Покупку новых шин можно отсрочить, если переставлять колеса следующим образом: заднее и переднее по одному борту (не по диагонали!) и с соблюдением одинакового направления вращения (
рис. 7.31
). В этом случае происходит более равномерный износ.

3. Недостаток данного метода заключается в том, что при износе заменять приходится сразу все четыре шины. Кроме того, из-за перестановки через определенные интервалы пробега сложнее распознать по характеру износа возможные нарушения в подвеске, рулевом управлении или амортизаторах.

4. При замене всегда следите за тем, чтобы в любом случае на одной оси были установлены шины одного производителя, с одинаковым профилем и сроком эксплуатации.

5. Другой вариант перестановки учитывает то, что шины на передних колесах изнашиваются быстрее. Когда они достигают минимально допустимого уровня высоты протектора 1,6 мм, вперед можно переставить шины с задних колес (с сохранением стороны), если они, конечно, еще не изношены до предела. Таким образом, вам необходимо только две новых шины для задней оси.

6. Основным принципом является тот, что на заднюю ось следует устанавливать шины с меньшим износом протектора, поскольку это решающим образом влияет на курсовую устойчивость автомобиля. При повреждении шины переднего колеса в дороге автомобиль все же сохраняет управляемость, тогда как повреждение заднего колеса практически неизбежно приведет к заносу.

предыдущая страница8.5.3. Важные данные о шинах следующая страница 8.5.5. Замена колеса

Низкое давление

1. Повышенный износ боковин колеса, деформация подошвы протектора внутрь.

2. Увеличение расхода топлива вследствие увеличения сопротивления качению.

3. Повышенный износ деталей подвески из-за увеличения скручивающих нагрузок.

4. Повышенная нагрузка на КПП и делали приводов.

5. Ухудшение управляемости автомобиля за счет склонности к деформации покрышки (склонность к «уводу» автомобиля, «рысканию» и т.д.).

6. Увеличение тормозного пути за счет понижения плотности сцепления с дорогой или потеря управления автомобилем при торможении.

7. Увеличение риска повреждение ниппеля, за счет «проворота» диска на слабосидящей покрышке (для камерных шин).

8. Увеличение риска «разбортирования» колеса при сильной боковой нагрузке, с соответствующей потерей управления автомобилем.

9. Увеличения риска аквапланирования.

Высокое давление

1. Повышенной износ центра подошвы протектора.

2. Повышенная нагрузка на подвеску и корпус автомобиля вследствие увеличения отбойных характеристик колеса – эффект мячика. Ехать не очень комфортно из-за того, что колесо «ловит» каждый камешек или ямку.

3. Ухудшение управляемости автомобиля за счет снижения площади контакта с дорожным покрытием.

4. Увеличение тормозного пути и склонности к заносу за счет снижения площади контакта с дорожным покрытием.

5. Увеличение риска прокола или повреждения, а также «взрыва» колеса.

Популярные модели

Модель Draper

Разработкой и выпуском оборудования этого класса занимается большое количество компаний как в нашей стране, так и за рубежом. Большинство из этих разработок представлены на отечественном рынке. Поэтому выбрать определенный компрессор для шиномонтажа бывает достаточно сложно.

Среди пользующихся наибольшим спросом продукция западноевропейских производителей. Рассмотрим, чем отличаются их изделия от отечественной продукции.

Начнем с маломощного автомобильного компрессора марки Draper, выпускаемого в Великобритании. Он отличается компактными габаритами, помещен в корпус синего цвета и имеет низкую цену. Мощности прибора достаточно для накачивания колес малолитражного автомобиля, например, Matiz. Причем несмотря на свою миниатюрность компрессор для шиномонтажа справиться с задачей в течение всего лишь 20 секунд.

Устройство этого прибора практически не отличается от других. Все то же крепление шатуна, он просто насаживается на вал. Это решение позволило добиться снижения стоимости, но и добавило недостатков компрессору. Он получился менее надежным и создает больше шума в процесс эксплуатации.

Но все же наибольшим недостатком агрегата является шкала на манометре. Она рассчитана на давление до 18 атм., хотя сам прибор не способен выдавать более 2 атм. Поэтому добиться минимальной погрешности в показаниях будет весьма проблематично.

Модель Piece of Mind PM605

Из плюсов:

  • Оснащение компрессора встроенным фонариком, имеющим два режима работы.
  • Набор насадок.

Следующая модель изготавливается в Тайване. Она выполнена в форме небольшого чемоданчика. Причем для изготовления корпуса использовался прочный пластик, окрашенный в черный цвет.

Такой подход дает возможность перевозки прибора в багажнике, не боясь при этом потерять комплектующие и не требуя специальной упаковки.

Процессор Coido 2108 оснащен манометром в показаниях которого практически нет погрешностей благодаря шкале до 7 атм. Несколько удручает пользователей повышенный уровень шума прибора, обусловленный наличием ножек из пластика. Этот материал не будет пружинить, что приведет к подпрыгиванию агрегата в процесс накачивания шин.

Еще одна модель, которая производится в Китае – это компрессор марки Piece of Mind PM605. Она выпускается под контролем качества США, имеет форму параллелепипеда и обладает внушительными размерами

Но если обратить на прибор более пристальное внимание, то можно понять, что солидность в габаритах придает его углубление для намотки довольно длинного шланга. Еще один плюс, что несмотря на свои внушительные размеры весит он немного и оснащен удобной ручкой для переноски

Смотрим видеообзор популярных моделей таких как, Coido 2108 и другие:

Прибор несколько отличается в конструктивном плане. Он оснащен вентилятором для принудительного охлаждения, поэтому в процессе работы не перегревается. Имея в конструкции гильзу с небольшим рабочим объемом, он имеет большую производительность, чем аналогичные модели. Это обеспечивается за счет наличия двух уплотнительных колец.

Как правильно пользоваться компрессорным прибором

Если вы приобрели прибор, подзарядка которого обеспечивается от автомобильного аккумулятора, то придется использовать его при работающем моторе. Поскольку при использовании мощного компрессора батарея будет очень быстро разряжаться.

Несмотря на то, что все оборудование этого типа оснащается манометрами, специалисты рекомендуют приобретать этот измерительный прибор отдельно. Так как встроенные устройства не всегда имеют необходимую точность.  В комплектацию большинства компрессоров входят различные насадки, поэтому они могут использоваться не только для накачки шин автомобиля, но и мячей, лодок, бассейнов.

Типы современных ДАД

ДАД отличаются типом выходного сигнала и назначением (применимостью).

По типу выходного сигнала приборы делятся на две группы:

В первом случае датчик формирует аналоговый сигнал (он берется непосредственно от тензорезисторов), который поступает на электронный блок, где и подвергается обработке. Это наиболее простые по конструкции датчики, которые в новых автомобилях практически не используются, так как для работы с ними подходят только определенные электронные блоки управления двигателем.

Конструкция датчика абсолютного давления воздуха с интегрированной схемой оценки

Во втором случае в сам датчик интегрирована оценочная схема, которая измеряет и преобразует аналоговый сигнал от пьезорезисторов в цифровую форму — этот сигнал и поступает на электронный блок. Основу ДАД данного типа составляют специальные микросхемы, которые содержат в себе как сенсорный элемент, так и оценочную схему. На новые автомобили наиболее часто ставится именно этот тип датчика, так как он подходит для большинства контроллеров с соответствующим входом.

Отдельную группу составляют так называемые T-MAP-датчики — интегрированные датчики температуры и ДАД. В них помимо MEMS-сенсора помещен датчик температуры на основе обычного терморезистора, такой прибор измеряет давление и температуру, что позволяет точнее определять количество поступающего в цилиндры воздуха и вносить коррективы в работу многих вспомогательных систем (в том числе интеркулера для двигателей, оборудованных турбокомпрессором, и других).

По применимости ДАД делятся на две больших группы:

  • Для атмосферных двигателей — измеряют давление в пределах 0-1 атмосферы;
  • Для двигателей с турбонаддувом — измеряют давление в пределах 0-2 атмосферы и более.

Существуют и датчики для измерения давлений вплоть до 5-6 атмосфер, они чаще всего используются не во впускном коллекторе (так как в моторах такое давление встречается нечасто), а в пневматической системе автомобилей.

Также датчики имеют исполнение на напряжение питания 12 и 24 В, а для их подключения могут использоваться электрические разъемы различных типов (обычно — с ножевыми контактами под отдельные разъемы или групповые колодки, но существуют варианты и под штыревые колодки).

Лучшие манометры с выдвижной шкалой

JTC 5611

1 230

Хороший профессиональный манометр, крепкий и надежный. Причем производитель явно стремился к универсальности – максимальное измеряемое давление здесь аж 11 атмосфер, что для обычного автомобилиста явно лишнее. Вряд ли в качестве личного транспорта Вы используете КамАЗ? Но и в диапазоне обычных «легковых» давлений манометр от JTC вполне удобен, к тому же сохраняет компактные размеры. Как и у любого выдвижного манометра, длина у него прямо пропорциональна давлению, и до максимальных 270 мм его легковое колесо не «раздует» уж точно

Обратите внимание, что шкала проградуирована с шагом 0,2 бара, так что «нечетные» давления придется выставлять между делениями. Это, пожалуй, и будет самым главным минусом манометра.

Основные плюсы:

Качество изготовления Точная тарировка

Минусы:Грубая шкала

9.5
/ 10

Рейтинг

Отзывы

Манометр занимает минимум места и абсолютно неубиваем

Поэтому, собственно, и купил.

Какие виды манометров для измерения давления в шинах бывают

Стрелочный манометр (механический). Этот вид манометров наиболее распространенный, он был изобретен раньше остальных, имеет довольно простое устройство и стоит недорого. Механический манометр состоит из: корпуса, циферблата, стрелки, штуцера, а также трибко-секторного механизма и трубчатой пружины или мембраны в зависимости от модели и предназначения. Стрелочный манометр также может быть оборудован дополнительными кнопками, (спуск воздуха, сбивание полученного результата).

Плюсы: приемлемая цена, простота измерения, достаточно точны.

Минусы: боятся влаги, менее точны по сравнению с другими манометрами, чтобы получить точные данные необходимо выполнять 2-3 замера, иногда сложный для восприятия циферблат. Следует отметить тот факт, что точность механических манометров снижается с приближением верхней границы диапазона в котором производится измерение.

Реечный манометр. Не очень популярен по сравнению со стрелочными аналогами, однако все же встречаются в продаже и автоиндустрии. Реечный манометр похож на шариковую ручку, давление измеряется при помощи пружины цилиндрической формы.

Плюсы: простая конструкция, надежный, доступная цена.

Минусы: хрупкая конструкция, в некоторых случаях неудобен в эксплуатации.

Электронный манометр. Электроника как вы все знаете постепенно вытесняет все аналоговое, даже спидометр и то цифровой уже в большинстве современных иномарок. Электронный манометр отличается высокой точностью простотой эксплуатации, а также компактными размерами и соей многофункциональностью. Кроме того, манометр электронный оснащен ЖК-экраном, поэтому его показания будут понятны любому современному автомобилисту.

Плюсы: удобен в эксплуатации, обладает высокой точностью, многофункционален.

Минусы: большая цена, температурозависимый (впрочем, как и большинство нынешней электроники), не стойкий к ударам, корпус чаще всего пластиковый поэтому довольно хрупкий. Недостатком является также и зависимость манометра от заряда батарейки, во-первых, может разрядиться в самый неподходящий момент, во-вторых, чем слабее заряд, тем меньшая вероятность точности замеров.

Покупая манометр необходимо также учитывать его класс

  • Первый класс — это устройства точность которых колеблется в диапазоне от 1 до 0,5.
  • Второй класс — это манометры, обладающие точностью в диапазоне от 0,5 до 0,1.
  • Третий класс — точность до 0,05.

Для того чтобы понять какой именно класс вам выбрать, определитесь для каких целей вы собираетесь использовать устройство и насколько вам важна точность манометра

При покупке также необходимо обращать внимание в каких единицах произсодится измерение. Чаще всего используются: атмосферы, bar, кг/см2, реже —  кРа и Psi

В итоге покупая манометр для измерения давления в шинах вы сможете не только контролировать давление, но и повысить управляемость, исключить перерасход топлива, а также добиться оптимального уровня комфорта в салоне.

Вроде ничего не упустил!? О том какие бывают манометры, рассказал, для чего нужны — тоже, какое отличие между манометрами разных видов также поведал. Делайте свой выбор, а я, пожалуй, буду заканчивать… Если у вас имеется важная информация или вы хотите дополнить статью с удовольствием вас выслушаю. Для размещения своих мыслей можно использовать комментарии

Всем спасибо за внимание и до новых встреч на Вопрос Авто

Как определить правильное давление в шинах

Водителям следует знать, что давление определяется не самими шинами, а инструкцией по эксплуатации, предписанной производителями машин. На поверхности покрышек данные не указывают, так как покрышки можно использовать для любых типов авто, имеющих разный вес, технические характеристики.

Давление в шинах зависит от:

  • типоразмеров шин;
  • степени загруженности автомобиля;
  • места расположения колеса: на передней или задней оси.

Опытные автомобилисты пользуются специальными данными от заводов-изготовителей, лучшими из которых является таблица давления в шинах машин. Таблицу можно скачать и распечатать для удобства пользования. Указанные данные помогут быстро и легко рассчитать правильное давление для каждого типа колес для авто.

Видеоролик о правильном давлении в шинах

https://youtube.com/watch?v=lRx6xmhzlus

Как поступить, когда под рукой нет таблицы? Если вы находитесь в дороге и узнать точные данные нет возможности, можно воспользоваться общим правилом давления шин для легкового автомобиля: давление в передних шинах должно быть 2.2 атмосферы, на задней оси 2. 0, при полностью загруженном авто для колес задней оси необходимо увеличить давление до 2.4 атмосферы.

Наиболее важные характеристики для выбора

Перед тем как определиться какой автомобильный компрессор лучше нужно понять какими характеристиками он должен обладать

Среди них первостепенная важность принадлежит производительности, которая измеряется в л/мин

От нее зависит время, требующееся для накачки колеса. Если учесть, давление в шинах достигает 3 атм. при размере в 14 дюймов, то потребуется насос производительностью в 40 л/мин.

Обычно подбирают модель автокомпрессора воздушного таким образом, чтобы эта его характеристика соответствовала габаритам шин. Способ подключения оборудования зависит также от его производительности. Если она не превышает 40 л/мин, то можно использовать в качестве источника питания прикуриватель. При более значительных величинах потребуется подключение к АКБ с применением специальных клещей.

Однако можно купить компрессор для шин, оснащенный встроенным аккумулятором. Но это не значит, что прибор сможет работать без подзарядки. А кроме того такие батареи требуют подключения к бытовой сети.

Возможность контроля величины давления дает манометр, которым оснащаются современные модели воздушных компрессоров для автомобиля. Допускается использование как стрелочного, так и цифрового приборов. Важным параметром является точность работы этого устройства, так как изменение давления даже на десятые доли влияет на управляемость автомобиля.

Поэтому используя манометр следует знать, что при считывании показаний с него нужно учитывать зависимость величины погрешности от месторасположения стрелки. Например, у приборов со шкалой, рассчитанной на 20 атм. значение равное 2 атм. находится в самом начале, что приведет к повышенной погрешности. Поэтому выбирая автомобильный компрессор для подкачки шин ориентируются на конкретные условия его эксплуатации.

Смотрим видео, критерии выбора:

https://youtube.com/watch?v=PXRsb06sg98

Наиболее удобными и точными являются цифровые модели манометров. К тому же они могут программироваться и по достижению заданной величины давления компрессор отключится.

Важен и способ подключения оборудования к колесу. Существуют агрегаты с двумя вариантами соединения, с использованием:

  • Зажима;
  • Резьбовое.

Естественно более удобным является первый способ. Он обеспечивает более быстрое подключение.

От чего зависит давление в шинах

Часто автовладельцы путаются в понятиях оптимального давления в шинах, которое может различаться как на самих покрышках, так и в технической документации к автомобилю. Нужно помнить о том, что на лицевой стороне шин указывается не оптимальное давление, а предельно допустимые показатели. Поэтому необходимо изучить техническую документацию к вашему автомобилю и лишь после этого можно отправляться в магазин, выбирать покрышки, в зависимости от их ширины и высоты профиля, а также с учетом предельно допустимого и оптимального давления в шинах.

Давление в шинах не постоянно, причём зависит оно от показателя температуры окружающего воздуха. Летом в жару давление в покрышках может увеличиваться, соответственно автовладельцу потребуется спускать воздух с ниппеля, не допуская эксплуатации автомобиля на перекаченных шинах. Аналогично зимой при отрицательных температурах требуется проверять давление манометром и слегка подкачивать шины. Это позволит поддержать оптимальный уровень давления в покрышках, предупредит истирание протектора, а автомобиль не будет потреблять много топлива именно по причине неправильных показателей давления в шинах.

Непосредственно проверку давления в колёсах осуществляют с помощью манометров, которые могут быть механическими со стрелкой и небольшой градуированной шкалой, так и электронными, оснащенными цифровым экраном. Последние имеют высокую стоимость, поэтому не столь широко распространены на рынке. Большинство автовладельцев предпочитают пользоваться простейшими стрелочными манометрами, которые сочетают простоту эксплуатации, надежность и доступную стоимость. Единственно, о чём следует помнить при использовании таких приборов, это их посредственная устойчивость к механическим воздействиям. Необходимо будет исключить падения и удары манометра, что позволит обеспечить всегда качественные и точные данные по давлению в шинах.

Непосредственно сами измерения лучше выполнять утром, когда покрышки ещё холодные, что позволит получить точные сведения о давлении в шинах. А вот после поездки лучше всего выждать не менее трёх-четырёх часов, что позволит колесам остыть, гарантируя необходимую точность измерений. Проводить такие измерения манометром необходимо в четырех колесах. Давление в них может различаться, что в особенности опасно для управляемости автомобиля, который на таких шинах может плохо держать дорогу, что приводит к заносу при прохождении скоростных поворотов.

Выводы

Показатель давления в шинах и соответствие этого параметра оптимальным показателям будет непосредственно влиять на безопасность управления авто. Автовладельцу необходимо изучить техническую документацию к его машине, на регулярной основе проверять давление в покрышках, что не только предупредит перерасход топлива и ухудшение управляемости, но и исключит быстрый износ протектора и проблемы с подвеской автомобиля. Такой контроль выполняется раз в два месяца, проверяются все четыре колеса, причём такую работу лучше проводить утром обязательно качественным проверенным манометром.

Как правильно выбрать автомобильный компрессор

Для начала необходимо определить для себя приоритеты в виде небольшой стоимости оборудования либо его производительности и надежности. На рынке есть много недорогих моделей, которые по сути ничем друг от друга не отличаются и предназначены скорее для редких, непродолжительных подкачек.

В то же время верхнее звено в этой иерархии занимают товары исключительного качества, которые имеют внушительную гарантию, высокую эффективность, но и аналогичную цену. Поэтому взвесьте свои реальные потребности и соотнесите их с выделенными на покупку компрессора денежными средствами. После этого можно продолжить подбор, уже понимая, на что стоит примерно рассчитывать.

Видеоинструкция по выбору автомобильного компрессора

Важно правильно выбрать тип питания компрессора

https://youtube.com/watch?v=KNL7Ahg8zSs

Существует 3 схемы питания автомобильного компрессора. Для небольших и маломощных моделей вполне достаточно запитки от салонного «прикуривателя». Также ряд производителей, ориентирующихся на средний ценовой диапазон, предлагают в комплекте еще и переходник для подключения компрессора напрямую к клеммам АКБ.

Более мощные представители сегмента уже требуют питания только от аккумуляторной батареи и по умолчанию оснащаются проводами с зажимами типа «крокодил». Третью группу товаров составляют автономные компрессоры, которые имеют встроенный литий-ионный аккумулятор, заряжаемый от бытовой сети. Как правило, запаса электроэнергии в таком случае хватает на полную накачку 2-3 колес.

С точки зрения удобства использования самым приемлемым является последний, он же самый дорогой, вариант. Но если вы хотите относительно высокой производительности, то не стоит смотреть в сторону бюджетных моделей, работающих от бортовой сети, то есть через «прикуриватель».

Имеет ли значение длина шланга компрессора для авто

Рабочая длина воздушного шланга также имеет немалый вес при оценке характеристик выбираемого компрессора. Разумеется, чем длиннее шланг, тем проще использовать компрессор. Поставив прибор возле машины, можно накачать все четыре колеса, не сдвигая его с места.

Тем не менее, не стоит переплачивать за лишние метры трубки, если речь идет о легком насосе, который несложно носить с собой в руках. Обычно метраж шланга колеблется в диапазоне 1-10 м

Параллельно следует обращать внимание и на длину питающего кабеля (не менее 2,5-3 м). В общей сложности компрессор должен без проблем позволять накачивать самое дальнее колесо

10 лучших автомобильных манометров — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Вряд ли стоит лишний раз повторять, что давление в автомобильных шинах нужно поддерживать на заданном производителем уровне. Хороший компактный манометр не займет много места в багажнике, а пользу принесет однозначно.

Однако в выборе есть свои важные нюансы. «Аналоговые» манометры неизбежно будут иметь разброс параметров изготовления трубчатой пружины, поэтому нуждаются в трудоемкой тарировке – а как ее выполнит конкретный (и чаще всего азиатский) производитель, только ему и ведомо. Для дешевых моделей самым точным ответом вообще будет «никак». Поэтому «врать» эти манометры могут очень сильно, и пользы от использования их будет мало – зачем ездить на постоянно перекачанных или недокачанных шинах? С цифровыми приборами проще, но и у них заводская калибровка не всегда удовлетворительна.

Поэтому стоит разобраться, какие из автомобильных манометров для измерения давления в шинах действительно можно покупать, а какие станут бесполезной тратой денег.

Рейтинг лучших манометров 2020 года

Какой выбрать манометр?

Пожалуй, первый вопрос будет – выбрать механический или электронный? Однозначный плюс «механики» - то, что она всегда готова к использованию, не боится холода. Поэтому механический манометр можно смело возить с собой в багажнике, не опасаясь, что в нужный момент он откажется работать из-за севших батареек. Еще один плюс механических манометров – это возможность сброса давления на многих моделях, что позволяет накачивать колеса компрессором «с запасом», если штатный манометр на нем не внушает доверия, а затем подгонять давление в норму, ну а для внедорожников эта опция однозначно не будет лишней.

Но к выбору механического манометра нужно относиться очень внимательно. Как мы уже говорили во вступлении, они очень чувствительны к точности изготовления. Поэтому многие дешевые манометры откровенно «показывают погоду на Марсе», причем отклонения могут доходить до 0,5 атмосферы – сами понимаете, использовать такой манометр будет нельзя.

Более просты в изготовлении манометры не стрелочные, а выдвижные: в них давление преобразуется не в разжатие трубчатой пружины, приводящей стрелку через шестерни, а напрямую двигает поршень-шкалу, так что точность обеспечивается простой тарировкой спиральной пружины. Но из всех конструкций эта – самая неудобная и плохо читаемая, что прямо влияет на популярность манометров такого типа.

Электронные манометры тоже имеют свои плюсы. Цифровой дисплей читается легче, чем обычная шкала, а благодаря наличию подсветки в сумерки и ночью он однозначно лучше. Выбор цифрового манометра проще – откровенного «шлака» на рынке меньше. Однако о дефляторах придется забыть: клапаны сброса давления есть только на цифровых манометрах-пистолетах для шиномонтажных компрессоров, которые в рамки этой статьи не попадают. Возить в багажнике зимой «цифру» тоже не стоит – этого не любят ни батарейки, ни жидкокристаллические экраны.

Также обратите внимание на наконечник. Быстрее всего в применении нажимные наконечники – достал манометр, прижал его к ниппелю… и, собственно, все. Однако именно такие наконечники чаще всего травят воздух, на некоторых ниппелях они могут не дожимать клапан. Используются такие наконечники обычно на самых компактных моделях.

На шланг же крепятся либо зажимные, либо резьбовые наконечники. Лучшим выбором станет именно наконечник с резьбой – конечно, он медленнее, зато гарантирует плотную посадку и прожатие клапана. Дешевые наконечники с зажимом часто недожимают ниппель, и их приходится поджимать рукой, если зажим слабо захватывает нитки резьбы.

Удачной покупки!

Манометры для измерения давления в шинах

Манометры для измерения давления в автопокрышках различаются по принципу действия. Существует два основных типа, которые имеют свои достоинства и недостатки:

Это старшее поколение, постепенно замещаемое современными электронными новинками. Их работа основана на воздействии воздуха на согласованную систему штоков, шестеренок и пружин. Показания отображаются на специальной шкале. К этой группе приборов относятся стрелочные и реечные манометры.

Стрелочные – шестереночного типа со шкалой и стрелкой. Некоторые модели снабжены клапаном для спуска избыточного количества воздуха, что повышает их удобство. При выборе стрелочного манометра нужно обращать внимание на класс точности прибора, указанный в паспорте. Чем он выше, тем меньше погрешность при измерении.

Основными достоинствами устройств этого типа являются:

Электронный манометр для измерения давления в шинах отличается от механических аналогов большей точностью выдаваемых показаний. Эти приборы оснащены жидкокристаллическим дисплеем, с которого легко считываются результаты измерений. Многие современные аппараты дополнительно имеют возможность производить замер температуры колеса.

Из преимуществ этого класса приборов можно выделить следующие:

Цифровые манометры для измерения давления в шинах имеют и ряд недостатков:

Альтернативой традиционным манометрам являются современные устройства и системы контроля давления в автомобильных шинах. К ним относятся:

Электронные датчики с радиопередачей. Устанавливаются на ниппель, выводят показания на бортовой компьютер при помощи радиосигнала. Очень удобны в использовании, обладают высокой точностью, контролируют температуру колес и соотносят с ней показатели давления, подают визуальные и звуковые сигналы. Однако, дороги и подвержены рискам кражи и вандализма

Колпачки-индикаторы. Устанавливаются на ниппели, информацию выдают визуально при помощи разноцветных выдвигающихся дисков. Удобны, точны, но ничем не защищены от вандалов

Дополнительное программное расширение для системы ABS. Контролирует зависимость радиуса колес от показателей давления воздуха в них. Информация о расхождении параметров с допустимыми значениями выводится на дисплей, подается звуковой сигнал

Автоаксессуары Goodyear - Выбор автомобильных компрессоров

Автомобильный компрессор — это устройство, которое служит для накачивания шин на колесах. Оно состоит из электродвигателя, манометра и цилиндра с поршнем.

Рынок предлагает большой выбор автомобильных компрессоров от разных производителей, конструктивные особенности которых подразделяются на два типа:

  1. Поршневые компрессоры.

Данные компрессоры хороши своей надежностью. Их конструктивная особенность – большой цилиндр, который производит нагнетание воздуха в полость шины. Но такой плюс одновременно выступает и недостатком: большие размеры детали увеличивают общий вес и размеры компрессора. Трение между поршнем и цилиндром, а также повышение температуры воздуха при сжатии приводит к сильному нагреву компрессора. Поэтому после 15 минут непрерывной работы поршневой насос требует перерыва для его охлаждения.

Еще один минус таких устройств – отсутствие воздушного фильтра в месте засасывания воздуха. Это приводит к попаданию пыли внутрь компрессора и быстрому изнашиванию всех внутренних узлов. Как следствие, эффективность работы компрессора уменьшается в разы.

При выборе поршневых компрессоров стоит особое внимание уделять конструкции основного узла. Вал электромотора и шатун поршня должны быть выполнены из металла, а не из пластмассы.

  1. Мембранные компрессоры.

В мембранных компрессорах воздух качает специальное полотно из резины. Из трущихся деталей в нем только 2 подшипника. Здесь нагнетание воздушной массы производится за счет движения специальной мембраны. Немаловажен тот факт, что при разрыве мембраны ее всегда можно заменить.

Мембранный компрессор способен выдавать давление не более 4 атмосфер. Поэтому его невозможно использовать для накачки шин джипов и грузовиков.

Основной минус устройства – низкая эффективность при работе в условиях минусовых температур. Это легко объяснить — сделанная из резины мембрана на морозе приобретает чрезмерную жесткость. Важно также учитывать, что большинство мембранных компрессоров способно накачивать не более четырех атмосфер. Следовательно, их лучше использовать для шин диаметром до 14 дюймов.

Все автомобильные компрессоры имеют следующие показатели:

Производительность, манометр, питание, давление, длина шнура.

Каждая модель накачивающего агрегата определяется производительностью.

Для грузовиков и внедорожников лучше всего выбирать модели с производительностью от 50 литров в минуту. Владельцы микроавтобусов или грузовых машин должны учесть возможности проводки своего транспортного средства. Известны случаи, когда применение компрессоров высокой мощности приводило к плавлению, а иногда и возгоранию проводов. Если же выполнять подключение напрямую к аккумулятору, то подобные проблемы исключены. В данном случае Goodyear, предлагает самый мощный и производительный компрессор в линейке стандартных однопоршневых компрессоров, с питанием от АКБ автомобиля. Идеальное решение на все случаи жизни: от подкачки колеса легкового автомобиля, до подкачки колес OFFROAD техники. Компрессор комплектуется витым шлангом, что делает удобной подкачку колес без переподключения компрессора. Витой шланг оснащен спускным клапаном, который позволит быстро и точно отрегулировать давление в колесе. Модификация с индексом LED оснащается светодиодным фонарем.

Чтобы накачать шины обычных легковых машин будет достаточно 30-40 литров в минуту. Для таких целей можно использовать классический поршневой компрессор со стандартной производительностью для накачивания автомобильных шин, колес велосипедов, мячей и матрацев. Эргономичная конструкция с разборной ручкой, а также матерчатой сумкой в комплекте позволяет «спрятать» компрессор в любую нишу автомобиля. Модификация с индексом LED оснащается светодиодным фонарем.

Точность накачивания шин зависит от погрешности показаний манометра. Все автомобильные компрессоры оснащают цифровыми и стрелочными манометрами. Причем шкала прибора должна быть отчетливо видна и удобна при эксплуатации. Класс точности современных устройств может быть различным – от 0,2 до 10,0. Старайтесь избегать компрессоров, на шкале манометров которых нанесены завышенные величины давления – 6-10 атмосфер вполне достаточно. Кроме этого, не забудьте приобрести манометр, как отдельное устройство. В этом случае можно в любой момент проводить проверку давления, не доставая компрессор.

Не стоит доверять показаниям встроенных манометров на дешевых моделях компрессоров. Как правило, они показывают только приблизительное давление. Поэтому для определения более точного значения давления нужно выбирать более дорогие компрессоры.

Величина оптимального давления в шинах может быть указана в

  • bar,

  • атм.,

  • кРа,

  • кг/см2,

  • psi (фунт/дюйм2)

Единица измерения зависит от страны, в которой была произведена машина. Давление в шинах автомобилей, выпущенных в Европе, указывается в барах. Для удобства расчета можно считать, что 1 бар соответствует 1 атмосфере. В России давление в шинах измеряют в атмосферах, а США в фунтах на квадратный дюйм — PSI. Поэтому если вы владелец американской машины необходимо знать, что 1 атм. равна 14,696 PSI.

Автомобильные компрессоры работают как от сети машины, так и от встроенного аккумулятора. Если мощность компрессора небольшая, то его заряжают от прикуривателя. Мощные модели устройства снабжены проводами с зажимами типа «крокодил». Они предназначены для подключения к клеммам аккумулятора. Если же необходимо накачать большие колеса, то лучше покупать компрессоры с подключением напрямую.

Длина шнура не менее важный показатель. Короткий шнур компрессора может привести к целому ряду неудобств. Представьте себе, вы подключили устройство к прикуривателю, а накачать колесо не можете из-за короткого шнура. К сожалению, с китайскими устройствами такое случается часто. Чтобы не сделать роковой ошибки, прикиньте оптимальную длину шнура для вашего автомобиля и только после этого отправляйтесь в магазин за покупкой.

Дополнительные функции:

Также можно обратить внимание на некоторые дополнительные функции, которыми может быть снабжено то или иное изделие, вот некоторые из них:

  • фонарик – он поможет, если придётся накачивать колёса в темноте. Некоторые модели, кроме фонарика, имеют ещё красный сигнал аварийной остановки, который обратит на себя внимание проезжающих мимо машин. Следующие автомобильные компрессоры Goodyear снабжены данной функцией GY-30L LED, GY-35 L LED, GY-50L LED.

  • возможность использовать насос не только для автомобильных шин, но и для накачивания лодки, мяча, надувного матраса и т. п. В загородной поездке такие функции могут пригодиться, если вы организовываете пикник на природе с игрой в мяч. Идеально с данной задачей справится Классический поршневой компрессор со стандартной производительностью компрессор GY-30L / GY-30L LED.

На что обратить внимание при покупке автомобильного компрессора:

Внимательно осмотрите внешний вид корпуса и шлангов. Маломощные устройства выпускаются в пластиковом корпусе. При этом пластик должен обладать достаточной ударопрочностью и морозостойкостью. Предпочтение стоит отдать моделям в металлическом корпусе, а не в пластиковом. Такой корпус отличается больше прочностью и надежностью.

Шланги выполняют функцию передачи высокого давления из компрессора в шину автомобиля. Их выход из строя может доставить немало проблем автолюбителю.

При покупке компрессора тщательно проверьте длину шнура, а также шланга. Вы не должны испытывать затруднений при накачке дальних колес. Кроме того, длинный шланг и провод могут пригодиться при различных аварийных ситуациях.

Штуцер. В зависимости от конструкции штуцер может быть резьбовым или быстросъемным. Метод крепления штуцера к ниппелю с помощью резьбы считается более надежным.

В не зависимости от того, будете ли вы использовать автомобильный компрессор для легковых автомобилей, крупногабаритных машин или же в бытовых целях, подойдите к его выбору внимательно, а мы надеемся, что наша статья поможет вам выбрать хороший автомобильный компрессор.

Автор статьи: Николай Огородников
Редактор: Александра Жукова

Автомобильный манометр FIT 64704 - цена, отзывы, характеристики, фото

Автомобильный манометр FIT 64704 предназначен для бытового использования. Данный инструмент позволяет определить давление в шинах автомобиля, что обеспечит им длительный срок службы. Манометр оснащен удобной ручкой и понятной шкалой с четкими показателями.

  • Поверка нет
  • Внесен в госреестр нет
  • Измерение давления в шинах
  • Измерение абсолютного давления да
  • Расчет барометрического давления воздуха нет
  • Измерение барометрической высоты нет
  • Max давление (PSI) 75
  • Max давление (атм.) 5,5
  • Функция дефляции нет
  • Единицы измерения кг/см2
  • Подсветка дисплея нет
  • Показать еще

Этот товар из подборок

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 0,07

Длина, мм: 159
Ширина, мм: 100
Высота, мм: 25

Особенности манометра FIT

Хорошая видимость
Измерительная шкала автомобильного манометра FIT 64704 имеет крупные чёткие показатели.

 

Преимущества

  • Пластиковый корпус;
  • Эргономичная конструкция;
  • Диапазон измерений 0-4 кг/см2.

Произведено

  • Канада — родина бренда
  • Китай — страна производства*
  • Информация о производителе
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.

Гарантия производителя

Гарантия производителя на электроинструмент 1 год

Гарантийный ремонт

Здесь вы найдете адреса расположенных в вашем городе лицензированных сервисных центров.

Лицензированные сервисные центры Адрес Контакты

ИП Цветков С.В. 

ул. Анадырский пр-д, д. 14, к. 1  +7 (499) 186-21-01 

СЦ "Электросервис" 

Анадырский проезд, д.14, корп. 1  +7 (985) 998-12-28 

Показание манометра для шин

После каждой проверки очередного изделия давление в шинах контролировали образцовым манометром, при необходимости подкачивая их. Помимо точности показаний оценивали удобство подсоединения, способность запоминать результат это умеют не все , возможность отсчета в разных единицах измерения, наличие подсветки. Часть приборов снабжена дефлятором для стравливания воздуха в процессе измерения. Имея такой манометр, целесообразно немного перекачивать все шины, а затем точно подгонять давление. Если испытываемый манометр выдает показания не в барах, мы пересчитывали их, чтобы сопоставить с показаниями образцового манометра.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: шкала манометра автомобильного компрессора

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

По какой шкале качать шины компрессором

На безопасность движения влияет не только управляемость автомобиля и мастерство водителя, но и такая простая вещь, как давление в шинах. Если шины неправильно накачаны, вы почувствуете неровности дороги, диски могут деформироваться, а резина будет изнашиваться неравномерно. Среди неприятных последствий: риск аварийных ситуаций, ухудшение управляемости, появление эффекта аквапланирования. Особенно опасно пользоваться автомобилем с большой разницей давления в колесах — машину будет уводить то в одну, то в другую сторону.

В случае перекачанных шин удлиняется тормозной путь. На глаз уровень давления определить сложно, поэтому применяют специальные приборы — манометры. С их помощью замеряют плотность воздуха в шинах. Что вы получаете, пользуясь манометром:. В продаже представлены приборы разных видов и классов. Нужно лишь определить, какой подойдет именно вашему автомобилю. Ознакомьтесь с плюсами и минусами каждого и подберите себе подходящую модель. Это самый простой по конструкции и самый надежный прибор.

Немаловажное значение имеет его невысокая стоимость. Пользоваться таким манометром просто, он дает среднюю точность результатов. Но у прибора есть и недостатки. Для получения точных данных нужно провести замера — совпадение результатов и будет показателем давления.

Учитывайте, что чем ближе стрелка к верхней отметке измерений, тем меньше точность. При эксплуатации нужно избегать воздействия влаги. Внешне манометр очень похож на шариковую ручку, им удобно пользоваться, но нужно быть аккуратным, так как прибор хрупкий. Главным преимуществом оборудования является высокая точность, за это и ценят реечные манометры. Чтобы правильно выбрать класс устройства, просто задумайтесь, насколько вам важна точность и как вы планируете пользоваться прибором.

Компактное устройство обеспечивает высокую точность измерений. Прибором легко и удобно пользоваться. На ЖК-экране сразу отображаются точные результаты измерения, и несколько раз замеры проводить не нужно. У этого удобного и точного устройства есть свои недостатки. Электронный манометр дороже стрелочного и реечного.

С ним нужно быть аккуратным — корпус из пластика при ударе может расколоться. Прибор не стоит оставлять в бардачке, он может сломаться, если замерзнет или перегреется. Но самый большой минус, на который жалуются автолюбители, это батарейки, которые разряжаются в самый неподходящий момент.

Зато есть подсветка и даже ночью можно проверить давление в шинах. Большой ассортимент продукции известных производителей усложняет выбор, нужно от чего-то отталкиваться, желательно учитывать мнение экспертов и автомобилистов.

На что нужно обратить внимание? Стоит оценить удобство эксплуатации и определить, как часто вы будете измерять. Если манометр необходим для диагностики 3 раза в год, достаточно приобрести недорогое устройство. Тем, кто планирует регулярно измерять давление в покрышках, производители предлагают надежные агрегаты высокой точности. Мы подготовили для вас обзор манометров разных типов. Плюсы и минусы изделий помогут определиться с выбором.

Чтобы правильно подобрать устройство, предлагаем ознакомиться с моделями, заслужившими хорошие отклики специалистов и автолюбителей. Это самая популярная модель у мастеров автосервисов и водителей. Это удобный и простой в эксплуатации манометр, он мало весит. Цифры хорошо читаются, маркировка шкалы выполнена в атмосферах и PSI, что тоже удобно. Прибором вы сможете измерить давление в покрышках, когда до ниппеля трудно дотянуться — есть удлинитель. Резиновое покрытие защищает от механических повреждений, и держать прибор удобно.

Диапазон измерений до 10 атм. Корпус из металла дополнен прорезиненной накладкой, ему не страшны падения. Агрегат можно возить в багажнике, не боясь повредить. Среди функций: возможность сброса давления, если покрышки перекачаны, а также удержание результата.

Несмотря на небольшую по размеру шкалу, цифры хорошо видны. К недостаткам относят неудобство пользования в темное время суток. Однако потребители высоко ценят приемлемую стоимость, достаточную точность и неприхотливость в обслуживании — манометр стабильно занимает верхние позиции в различных рейтингах. Чтобы проконтролировать уровень давления в шинах, приложите носик прибора к ниппелю и получите точные данные. Круговой циферблат выполнен в прочном корпусе с прорезиненным покрытием.

Среди преимуществ понятные обозначения, демократичная стоимость. На циферблате все хорошо видно даже при недостаточном освещении.

Корпус прочный и надежный. Недостатком является исчисление в Psi, в атмосферы нужно переводить. Это легкое устройство компактных размеров.

Градуировка шкалы выполнена в атмосферах и Psi. Пользоваться устройством просто. Вы быстро разберетесь, как проводить измерения. Предусмотрены две единицы измерения: Psi и атмосферы.

При необходимости можно сбросить лишний воздух, это удобно, когда покрышки перекачаны. Несмотря на небольшие цифры экрана, они хорошо читаются. Погрешность составляет от 0,1 до 0,2 бара.

Вы непременно оцените яркий ЖК-дисплей с подсветкой. Корпус из легкого и прочного алюминия — еще одно преимущество устройства. Прибор подходит для работы с разными автомобилями.

Можно зафиксировать показатели на трех разных шкалах. Манометр обеспечивает точность результатов, отличается крепким корпусом, хорошей сборкой и долговечностью. Устройство не будет лишним в автосервисе. TyrePRO — подходит для измерения давления в автомобильных, мотоциклетных и велосипедных шинах. Своим внешним видом манометр напоминает рукоятку пистолета. ЖК-дисплей расположен сбоку. Это легкий, удобный прибор качественной сборки.

Таким манометром приятно пользоваться, благодаря оригинальному оформлению он может стать отличным подарком автолюбителю. Корпус выполнен в современном дизайне, экран оснащен подсветкой для замеров в темноте. Электронный блок быстро обрабатывает результаты. Среди преимуществ: удобство пользования, точность измерения, яркий экран. JTC — профессиональное устройство в крепком и надежном корпусе. Это универсальный прибор, измеряющий давление до 11 атмосфер. Манометр удобен в использовании, имеет эргономичный дизайн.

Градуировка шкалы выполнена с интервалом 0,2 бара. Пользователи высоко отзываются о качестве исполнения. Характеризуется прочностью. Хромовое покрытие придает прибору стильный современный вид. Покупатели ценят низкую стоимость и достаточную точность измерений. Для проверки берут образцовый манометр с классом точности 0,4.

Шкала измерения градуирована в атмосферах. Сначала в ресивере нагнетается давление, далее к нему подключается тестируемое устройство.

Погрешность определяют по разнице показаний тестируемого и образцового манометра. Согласно требованиям ГОСТ шинные устройства для автолюбителей должны иметь погрешность не более 0,1 бар. Во время тестирования производят замеры при давлении в 1, 2, 3 атмосферы.

По окончании первичной проверки в агрегатах проводят циклические замеры давления до 3 атмосфер. После нескольких десятков циклов точность не должна меняться. Производители устанавливают разное давление в шинах в зависимости от моделей автомобилей.

Параметры приведены в руководстве по эксплуатации, также их можно посмотреть на стойке двери водителя или на крышке бензобака. Покупка шинного манометра позволит не только контролировать давление, но и улучшить управляемость автомобилем, не допустить перерасход топлива, обеспечить комфортные условия при движении по не самым ровным российским дорогам.

Сегодня многие отдают предпочтение механическим устройствам. Не менее важно, что, имея механический прибор, о заряде батареек можно забыть.

10 лучших манометров

При накачивании шин в тёплом помещении, когда за окном мороз, увеличьте давление на 0,2 бара. Это компенсирует разницу температур. Некоторые знатоки рекомендуют не докачивать шины, якобы это позволит улучшить сцепление на скользкой дороге. Это неправда! Только качество резины и рисунок протектора повышают управляемость транспортного средства.

Например, если давление в шинах слишком низкое , то это стоит денег. Буквально, потому что увеличиваются и расход топлива, и износ покрышек.

Манометр представляет собой устройство, предназначение которого заключается в измерении уровня давления. А необходимость измерения давления у автомобилиста может возникать в разных случаях. Подробнее о том, как в домашних условиях осуществляется поверка автомобильных манометров, и какие требования предъявляется к этим устройствам, вы сможете узнать ниже. Что касается непосредственно калибровки, то эта процедура включает в себя множество проверок, а также регулировок. В том случае, когда устройство будет полностью откалибровано, это будет означать, что с его помощью можно будет получить наиболее точные значения параметров, которые вы замеряете.

Выбор манометра или врет измеритель давления

ТОП лучших автомобильных манометров. Наряду с обычными манометрами сегодня в нашу жизнь входят современные и технологичные решения, позволяющие вести постоянное измерение и контроль давления даже во время движения. В нашем обзоре представлено лучшее оборудование для этих целей, как современные системы, так и традиционные механические манометры. Все они имеют большую наработку и зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны, поэтому и стали участниками данного рейтинга. Лучшей ценой отличается среди шинных манометров модель Zipower PM N. Компактность измерительного прибора позволяет держать его всегда под рукой. В устройстве имеется механизм для сброса лишнего воздуха из шин, табло хорошо читается, хоть цифры и мелкие. Производитель изготовил манометр в классическом дизайнерском исполнении, проводить измерения удобно и просто.

Как проверять и контролировать давление в шинах мотоцикла

Подсветки нет. Показания запоминает. Тяжелый прибор приятно взять в руки — добротная вещь. Есть подсветка, удобная и яркая. Данные запоминает.

Тут и пригодится манометр — прибор, для измерения давления в шинах.

Манометр должен замерять давление в подходящем диапазоне и в соответствующих единицах измерения, с которыми вы сможете работать в Европе это бары, а в Северной Америке — фунты на квадратный дюйм PSI. Многие профессиональные манометры способны измерять и в тех, и в других единицах. Подходящее давление в шинах для конкретного мотоцикла будет указано в его руководстве по эксплуатации. Если его нет под рукой, то этот вопрос можно уточнить у механика, прочитать спецификацию на боковой стороне шины выбранного бренда или позвонить в дилерский центр, где вы покупали мотоцикл.

Какой манометр для шин выбрать из всего многообразия на рынке

Иногда приходиться изгибаться, чтобы увидеть показания. Jonnesway AG — крупная шкала Удобный прибор с высокой точностью. Оснащён круглым циферблатом с крупными буквами и цифрами, что облегчает считывание показаний. Манометр предназначен для работы с автомобильными шинами легкового и грузового транспорта с внутренним давлением не более 4 атм.

Зарегистрироваться Логин или эл. Войти Запомнить меня. Блог Магазины Китая. Поддержание правильного давления в шинах автомобиля является одним из важнейших аспектов, влияющих на безопасность дорожного движения, но многие водители частенько не обращают на это внимания и редко проверяют этот показатель. Как повышенное, так и пониженное давление одинаково пагубно сказывается на состоянии шины, курсовой устойчивости и поведении автомобиля в целом.

Как определить правильное давление в шинах?

На безопасность движения влияет не только управляемость автомобиля и мастерство водителя, но и такая простая вещь, как давление в шинах. Если шины неправильно накачаны, вы почувствуете неровности дороги, диски могут деформироваться, а резина будет изнашиваться неравномерно. Среди неприятных последствий: риск аварийных ситуаций, ухудшение управляемости, появление эффекта аквапланирования. Особенно опасно пользоваться автомобилем с большой разницей давления в колесах — машину будет уводить то в одну, то в другую сторону. В случае перекачанных шин удлиняется тормозной путь.

Поддержание правильного давления в шинах автомобиля является одним из Как видно из фотографий выше показания манометров совпадают.

Манометр — прибор, позволяющий измерять давление газа в закрытой системе, в нашем случае — это воздух в покрышках автомобиля. Оптимальное рекомендуемое давление для каждого автомобиля указано в руководстве пользователя. В то же время этот показатель зависит от многих факторов, таких как:. Отклонение от нормы этого параметра ведет к ухудшению управляемости автомобилем, износу шин и повышенному расходу топлива.

Автомобильные манометры

Манометры можно разделить на следующие виды: общетехнического предназначения. На фото в нашей галерее представлены некоторые виды автомобильных манометров. Типы манометров Кроме разделения на виды манометры классифицируют по типам: Жидкостные. В основном применяются в лабораториях для определения параметров давления.

Показание манометра для шин

Манометр греч. Действие манометра основано на уравновешивании измеряемого давления силой упругой деформации трубчатой пружины или более чувствительной двухпластинчатой мембраны, один конец которой запаян в держатель, а другой через тягу связан с трибко-секторным механизмом, преобразующим перемещение упругого чувствительного элемента в круговое движение показывающей стрелки. В группу приборов, измеряющих избыточное давление, входят [3] :. Большинство отечественных и импортных манометров изготавливаются в соответствии с общепринятыми стандартами, в связи с этим манометры различных марок заменяют друг друга.

.

Выбираем шинный манометр — подешевле и поточнее

.

.

Манометр для автомобиля


10 Лучших Автомобильных Манометров – Рейтинг 2020 года

Манометры для автомобилей – устройства, которые измеряют давление в шинах. Такие приборы дают возможность автолюбителям избежать дисбаланса давления, ведущее к снижению управляемости. Также они поддерживают рабочие параметры колеса, тем самым минимизируют износ резины. Чтобы выбрать хорошее устройство, был составлен рейтинг, куда вошли лучшие автомобильные манометры.

Автомобильный манометр какой фирмы лучше выбрать

Прочные шины с допустимым уровнем давления являются обязательным элементом безопасного передвижения авто. Для точного измерения и контроля давления используются автоманометры. Из-за перенасыщенности на рынке таких аппаратов каждый автолюбитель сталкивается со сложностями выбора. Поэтому были отобраны только надежные торговые марки:

  • Berkut. Российский разработчик автооборудования, которое отличается широким функционалом и простотой применения. Пользуется значительным спросом у пользователей и экспертов.
  • Wester. Известная торговая марка, которая производит манометры высокого качества. Цифровые устройства оснащаются комфортными мониторами для выведения данных, а аналоговые дают высокую точность измерений.
  • AVS. Фирма выпускает аксессуары для авто на ведущих заводах Китая и России. Это позволит достичь оптимального сочетания цены и качества техники.
  • Jonnesway. Компания из Тайваня, производящая технику широкого назначения, в том числе оборудование для автомобилей. Инженеры контролируют все стадии производства, что обусловливает высокое качество манометров.
  • Magnum. Фирма, которая выпускает автооборудование, обладающее высоким функционалом. Манометры этого бренда отличаются точностью измерений.
  • Ring Automotive. Один из лучших британских разработчиков электротоваров для автолюбителей. Измерители давления в шинах Ring Automotive обладают высоким качеством.
  • Качок. Российский производитель, мощности которого находятся в КНР. В многообразии изделий особняком стоит оборудование для гаражей: компрессоры, стартовые провода, манометры и др.
  • Airline. Набирающая популярность компания из России. Специализацией является производство качественных автоаксессуаров.
  • Starwind. Российский разработчик, который производит электротовары для автомашин. Фирма выпускает устройства с отличной комплектацией.
  • Metabo. Немецкая компания, изготавливающая производительную технику широкого назначения. В ассортименте есть манометры, подходящие для работы в самых сложных условиях.

Каждая компания является известным представителем в своем классе и выпускает манометры хорошего качества. С учетом того, что такая техника имеет положительные отклики, пользователь без проблем выберет самые эффективные приборы.

Рейтинг автомобильных манометров

Автомобильный манометр для шин — обязательный атрибут каждого автолюбителя, поскольку дает возможность быстро измерять и контролировать атмосферное давление. Большое количество моделей от известных производителей существенно усложняет выбор. В связи с этим был составлен рейтинг лучших манометров для авто, которые отбирались учитывая мнение экспертов, потребителей и проведенные тестирования. При составлении обзора учитывались следующие показатели:

  • Надежность устройства;
  • Способы фиксации наконечников;
  • Класс точности;
  • Измерительный диапазон.

Чтобы выбрать высокоточный прибор, необходимо изучить обзор. В него вошли наиболее эффективные устройства согласно отзывам покупателей. При составлении рейтинга автомобильных манометров также принимались в расчет цена и качество сборки.

Лучшие цифровые автомобильные манометры

Цифровые автоманометры комфортны и просты в применении, а некоторые модели имеют дополнительные опции. Устройства выводят показатели измерений на жидкокристаллический монитор, они удобны тем, что пользователь сам выбирает единицы измерения. Недостатком станет определенная погрешность измерений в зимнее время. При сравнении 9 манометров установлено, какие модели наиболее эффективные, в список вошли 5 из них.

Wester MTG-100

Высокоточное устройство для автолюбителей от известного производителя. Функционал Wester MTG-100 расширен ввиду наличия молотка для аварийных ситуаций и резака ремней безопасности, имеющихся в сборке. Манометр оснащен автономным питанием на 2 аккумуляторах AG8, обеспечивающих непрерывное функционирование в течение 4 месяцев. Яркий интегрированный LED-фонарь обеспечит эффективную работу ночью.

Основным достоинством устройства станет его небольшая масса, которая составляет только 150 г, что гарантирует комфорт в работе. Корпус автоманометра сделан из прочной ABS-пластмассы, цифровой индикатор удобен для считывания данных, клавишное управление достаточно простое.

Достоинства:

  • Точность измерения;
  • Комфортное расположение в руке;
  • Есть LED-фонарик и молоток;
  • Прочный корпус;
  • Компактные размеры.

Недостатки:

  • Отсутствует клавиша сброса.

Прибор сделан добротно, комфортен в применении, показывает точные результаты. Пользователи также отмечают эргономичность устройства.

Airline APR-D-04

Такой манометр для измерения давления представляет собой небольшой измеритель, который достаточно прост в эксплуатации. Прибор делает замеры в 2 диапазонах — 0-7 атм и 0-99.5 PSI. Петля из металла на корпусе даст возможность носить автоманометр на ремне либо шнурке. Измеритель отличает стабильность функционирования и точность замеров.

Airline APR-D-04 обладает хорошо читаемым ЖК-дисплеем, показатели фиксируются. В комплектации идет комфортный чехол, чтобы хранить устройство. Производитель рекомендует проводить проверку давления в покрышках по меньшей мере 1 раз в 2 недели.

Достоинства:

  • Длительная эксплуатация;
  • Простота применения;
  • Фиксация измерений;
  • Легко читаемые результаты.

Недостатки:

  • Отсутствует кнопка сброса.

На основании отзывов, устройство отличается простотой применения. Также отмечается хорошая комплектация манометра и наличие фиксации полученных сведений.

Качок М10

Автомобильный шинный манометр от российской торговой марки. Небольшие габариты прибора позволят ему всегда находиться под рукой, в багажнике либо бардачке. Электродисплей автоманометра оснащается подсветкой, что даст возможность без труда считывать сведения даже ночью.

Цифровой измеритель Качок М10 отличает удобство применения, достигаемое благодаря продуманной электронике. Чтобы измерить давление, не понадобятся сложные манипуляции. Нужно только подключить устройство к шине, заранее скрутив ниппель, показания тут же появятся на мониторе. Прибор фактически не дает погрешности, гарантируя полную достоверность показаний, что выгодно выделяет его среди аналогов.

Достоинства:

  • Быстрая накачка;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация;
  • Комфорт применения;
  • Хорошая производительность;
  • Несколько насадок в наборе.

Недостатки:

  • Недостаточная длина воздушного шланга;
  • Нагрев провода и измерителя.

Пользователи отмечают, что характерной чертой устройства станет минимальная погрешность в замерах. Подсветка монитора обеспечит удобство считывания показаний в темноте либо ночью.

Starwind CM-130

Манометр от компании Starwind обладает фактически всеми необходимыми шкалами измерения: PSI, Бар, кПа. Погрешность PSI равна 0.5, Бар – 0,05, кПа — 1. Эти показатели считаются отличным результатом и свидетельствуют о высокой точности приспособления. Автоманометр имеет вспомогательные опции. Прибор отличается эргономичностью, удобно ложится в руку и плотно держится в ней.

Питание идет от электрических аккумуляторов ААА. Обладает удобной рукояткой с отверстием, дающим возможность комфортно прикреплять прибор. Встроен резак для ремней безопасности и молоток для стекла. Это добавляет дополнительной гибкости в применении в различных аварийных ситуациях.

Достоинства:

  • Присутствует встроенный резак;
  • Есть молоток для стекла и LED-фонарик;
  • Яркий монитор;
  • Точные и быстрые измерения;

Недостатки:

  • Отсутствует клавиша сброса.

Пользователи отмечают достаточно высокую точность измерений манометра. Также есть вспомогательные аксессуары, полезные при внештатных ситуациях в пути.

Ring Automotive RTG6

Электронный манометр для шин RTG6 применяется в целях контроля остаточного давления. Кроме того, благодаря нему можно провести замеры глубины протектора. Устройство оснащается легкочитаемым монитором с подсветкой, ввиду чего есть возможность работать при плохом свете. Питание идет от 2 аккумуляторов с напряжением 3 В.

Жидкокристаллический монитор помогает контролировать результаты рассматриваемого измерителя глубины протекторов. Также в комплекте присутствует LED―фонарь. Различные системы измерения дают возможность получать высокоточные показания. Стоит также отметить наличие удобного чехла, поворотного колпачка.

Достоинства:

  • Отличная сборка;
  • Вращающееся сопло;
  • Встроен LED-фонарик;
  • Комфортный футляр.

Недостатки:

  • Слабая эластичность шланга в зимнее время.

На основании отзывов, прибор обладает высоким функционалом. Пользователи отмечают наличие LED ― фонаря.

Лучшие аналоговые автомобильные манометры

Аналоговые автоманометры — приборы с размеченными делениями и стрелкой, показывающей давление в шинах. Устройства признаются самыми надежными, при правильном пользовании дадут наиболее точные сведения. При сравнении 10 манометров установлено, какой из них эффективнее, в список вошли 5 из них.

Metabo RF 60 (602233000)

Надежный шинный автоманометр от разработчика из Германии выполняет 2 функции. Разработанный как пневмопистолет, он используется для накачивания шин в автомобилях, с давлением в 12 атм. Механический прибор дает возможность определять степень давления и стравливать излишки воздуха. При своей простоте, устройство обладает высокой точностью, что подтверждается официальными тестами.

В комплектации с Metabo RF 60 также идут несколько насадок и штуцер, чтобы подключиться к компрессору. Защита корпуса от повреждений механического характера обеспечивается накладками из резины. Разработчик гарантирует длительное и бесперебойное функционирование (3 года).

Достоинства:

  • Хорошая сборка;
  • Эргономичность прибора;
  • Простота применения;
  • Легко читаются данные;
  • Комфортная насадка для ниппеля.

Недостатки:

  • Недостаточная гибкость шланга на холоде.

В отзывах говорится, что устройство дает высокоточные измерения. Кроме того, прибор обладает дополнительными опциями.

Jonnesway AG010042

Измерительное устройство, используемое для работ с покрышками в легковом и грузовом транспорте с уровнем давления до 4 атм. Манометр позволяет регулировать уровень давления, что поможет исключить чрезмерное изнашивание резины. Благодаря этому улучшается стойкость авто на дороге, гарантируется безопасное передвижение. Аппарат оснащен комфортным циферблатом, который имеет шкалу измерения PSI.

На корпусе располагается клавиша сброса, что позволяет неоднократно осуществлять замеры, без отсоединения манометра от ниппеля. Корпус изготовлен из надежного металла, что гарантирует длительную эксплуатацию. Приспособление отличается компактными размерами и эргономичностью. В сборке идет коробка из пластмассы, в целях удобного хранения.

Достоинства:

  • Точность измерений;
  • Большой измерительный диапазон;
  • Клавиша сброса данных;
  • Комфортный циферблат;
  • Корпус из прочного металла;
  • Эргономичность;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки:

  • Показания в PSI.

Пользователи по достоинству оценили комплектацию, а также точность измерений. На циферблате отчетливо заметны цифры даже при слабом свете.

Magnum MG2-S

Стрелочный автоманометр из металла, который поставляют в спецчехле из резины. Это даст возможность применять его при низкой температуре, к примеру, в зимнее время. Прибор гарантирует точность измерения давления в покрышках, что важно в целях увеличения рабочего ресурса. Итоговые данные будут отображены с помощью стрелки на шкале. Модель с небольшой погрешностью не требует источника питания, признается наиболее надежной при регулярном использовании.

Корпус из стали отличает высокая влагоустойчивость, стойкость к повреждениям, а чехол черного цвета защитит от появления царапин. Практичное устройство дает возможность осуществить измерения по 2 главным шкалам измерения. Ввиду наличия поворотного носика устройство допустимо применять при различных положениях ниппеля.

Достоинства:

  • Присутствует поворотный носик;
  • Фиксация показателей;
  • Точность данных;
  • Четкое градуирование;
  • Компактные размеры;
  • Небольшая масса;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки:

  • Могут нагреваться провод и измеритель.

На основании отзывов, устройство позволяет фиксировать показания на определенное время. Пользователи отмечают наличие удобного поворотного носика при измерении давления.

AVS YF-205 80494

Высокоточный манометр давления от компании AVS. Корпус устройства изготовлен из металла и стекла. Оснащается вентилируемыми панелями и фонариком с оранжевой подсветкой. В сборке есть 3 снимающиеся насадки. Наибольшее измеряемое давление составит 10 атм, погрешность незначительная. Манометр обладает аналоговой шкалой измерения, удлинительным шлангом со спускным клапаном. Шланг крепится достаточно легко благодаря съемному зажимному наконечнику. AVS YF-205 80494 имеет ЖК-монитор. Чтобы транспортировать аппарат, есть 2 металлические рукоятки.

Достоинства:

  • Удобное использование;
  • 2 шкалы измерения;
  • Небольшие габариты;
  • Шланг-удлинитель.

Недостатки:

  • Слабая комплектация.

Среди характерных особенностей стоит отметить, что устройство имеет две шкалы измерения давления. Но при этом прибор уступает в функциональности аналогам.

Мнение эксперта

Berkut ADG-031

Манометр для шин с эластичным шлангом очень удобен для использования при езде на неровных поверхностях. Он применяется если есть необходимость сбросить давление в покрышках. Имеет встроенный дефлятор, с помощью которого легко регулировать показатели давления в режиме реального времени, не опасаясь потерять ниппель. У новичков без спецнавыков в ряде случаев бывают трудности с эксплуатацией Berkut ADG-031.

Другой особенностью автоманометра будет то, что основная шкала использует непривычные для отечественных покупателей единицы измерения psi. Это обусловлено тем, что техника ориентирована на зарубежного потребителя. Но, называть это значительным недостатком не стоит: на аппарате есть привычная шкала, но небольших размеров. Ряд неудобств при сбрасывании или накачке давления это создает, но лишь в той ситуации, если необходимо получить нечетные значения.

Достоинства:

  • Есть дефлятор на шланге;
  • Высокоточные измерения;
  • Надежность сборки;
  • 2 шкалы измерений;
  • Есть резьбовой наконечник.

Недостатки:

  • Неудобная шкала.

На основании отзывов с этим автомобильным манометром возможно найти решение в любой аварийной ситуации. Пользователи положительно высказываются о прочности комплектующих сборки.

Какой автомобильный манометр лучше купить

Чтобы узнать, какой автомобильный манометр лучше купить, требуется надлежащим образом подойти к процессу выбора. Нужно оценить комфорт использования и выяснить, насколько часто прибор будет использоваться. Когда автоманометр нужен для редких диагностических работ, требуется сделать акцент на недорогих моделях. Тем, кто собираются постоянно проводить измерения давления в шинах, следует покупать высокоточные аппараты. Среди рассмотренных автомобильных манометров специалисты выделяют таких номинантов:

  • Wester MTG-100 – лучший цифровой манометр относительно функционала.
  • Airline APR-D-04 – надежный манометр для автомобильного сервиса.
  • Starwind CM-130 – наиболее эффективный аппарат в сочетании цены и качества.
  • Metabo RF 60 (602233000) – манометр, который отличает надежность и длительность эксплуатации.
  • Jonnesway AG010042 – модель с надежной сборкой.
  • AVS YF-205 80494 –компактный манометр для автомобиля.
  • Berkut ADG-031 – наиболее эффективное устройство среди аналоговых моделей.

В рейтинг вошли лучшие автомобильные манометры. Ответить на вопрос, какой прибор из них лучше, невозможно. Каждый измеритель имеет свои достоинства. До того, как выбрать то либо иное устройство, нужно сделать акцент на характеристиках модели. Отталкиваясь от проведенного анализа, делается выбор.

vyborexperta.ru

7 лучших автомобильных манометров — Рейтинг 2019 года (Топ 7)

Вряд ли стоит лишний раз повторять, что давление в автомобильных шинах нужно поддерживать на заданном производителем уровне. Хороший компактный манометр не займет много места в багажнике, а пользу принесет однозначно.

Однако в выборе есть свои важные нюансы. «Аналоговые» манометры неизбежно будут иметь разброс параметров изготовления трубчатой пружины, поэтому нуждаются в трудоемкой тарировке – а как ее выполнит конкретный (и чаще всего азиатский) производитель, только ему и ведомо. Для дешевых моделей самым точным ответом вообще будет «никак». Поэтому «врать» эти манометры могут очень сильно, и пользы от использования их будет мало – зачем ездить на постоянно перекачанных или недокачанных шинах? С цифровыми приборами проще, но и у них заводская калибровка не всегда удовлетворительна.

Поэтому стоит разобраться, какие из автомобильных манометров для измерения давления в шинах действительно можно покупать, а какие станут бесполезной тратой денег.

Рейтинг лучших манометров 2019 года

Какой выбрать манометр?

Пожалуй, первый вопрос будет – выбрать механический или электронный? Однозначный плюс «механики» - то, что она всегда готова к использованию, не боится холода. Поэтому механический манометр можно смело возить с собой в багажнике, не опасаясь, что в нужный момент он откажется работать из-за севших батареек. Еще один плюс механических манометров – это возможность сброса давления на многих моделях, что позволяет накачивать колеса компрессором «с запасом», если штатный манометр на нем не внушает доверия, а затем подгонять давление в норму, ну а для внедорожников эта опция однозначно не будет лишней.

Но к выбору механического манометра нужно относиться очень внимательно. Как мы уже говорили во вступлении, они очень чувствительны к точности изготовления. Поэтому многие дешевые манометры откровенно «показывают погоду на Марсе», причем отклонения могут доходить до 0,5 атмосферы – сами понимаете, использовать такой манометр будет нельзя.

Более просты в изготовлении манометры не стрелочные, а выдвижные: в них давление преобразуется не в разжатие трубчатой пружины, приводящей стрелку через шестерни, а напрямую двигает поршень-шкалу, так что точность обеспечивается простой тарировкой спиральной пружины. Но из всех конструкций эта – самая неудобная и плохо читаемая, что прямо влияет на популярность манометров такого типа.

Электронные манометры тоже имеют свои плюсы. Цифровой дисплей читается легче, чем обычная шкала, а благодаря наличию подсветки в сумерки и ночью он однозначно лучше. Выбор цифрового манометра проще – откровенного «шлака» на рынке меньше. Однако о дефляторах придется забыть: клапаны сброса давления есть только на цифровых манометрах-пистолетах для шиномонтажных компрессоров, которые в рамки этой статьи не попадают. Возить в багажнике зимой «цифру» тоже не стоит – этого не любят ни батарейки, ни жидкокристаллические экраны.

Также обратите внимание на наконечник. Быстрее всего в применении нажимные наконечники – достал манометр, прижал его к ниппелю… и, собственно, все. Однако именно такие наконечники чаще всего травят воздух, на некоторых ниппелях они могут не дожимать клапан. Используются такие наконечники обычно на самых компактных моделях.

На шланг же крепятся либо зажимные, либо резьбовые наконечники. Лучшим выбором станет именно наконечник с резьбой – конечно, он медленнее, зато гарантирует плотную посадку и прожатие клапана. Дешевые наконечники с зажимом часто недожимают ниппель, и их приходится поджимать рукой, если зажим слабо захватывает нитки резьбы.

Удачной покупки!

www.expertcen.ru

виды, как выбрать, рейтинг лучших

На безопасность движения влияет не только управляемость автомобиля и мастерство водителя, но и такая простая вещь, как давление в шинах. Если шины неправильно накачаны, вы почувствуете неровности дороги, диски могут деформироваться, а резина будет изнашиваться неравномерно. Среди неприятных последствий: риск аварийных ситуаций, ухудшение управляемости, появление эффекта аквапланирования.

Особенно опасно пользоваться автомобилем с большой разницей давления в колесах — машину будет уводить то в одну, то в другую сторону. В случае перекачанных шин удлиняется тормозной путь.

На глаз уровень давления определить сложно, поэтому применяют специальные приборы — манометры. С их помощью замеряют плотность воздуха в шинах. Измерения проводятся в разных единицах: привычных нам атмосферах и барах, а также в Psi и кг/см2.

Что вы получаете, пользуясь манометром:

  • повышение устойчивости и управляемости машиной;
  • экономичный расход топлива;
  • увеличение ресурса резины;
  • безопасность и комфорт;
  • эффективное торможение;
  • снижение шума при движении.

Виды манометров для шин, плюсы и минусы каждого

В продаже представлены приборы разных видов и классов. Нужно лишь определить, какой подойдет именно вашему автомобилю. Ознакомьтесь с плюсами и минусами каждого и подберите себе подходящую модель.

Стрелочный

Это самый простой по конструкции и самый надежный прибор. Немаловажное значение имеет его невысокая стоимость. Пользоваться таким манометром просто, он дает среднюю точность результатов.

Но у прибора есть и недостатки. Для получения точных данных нужно провести 2-3 замера — совпадение результатов и будет показателем давления. Учитывайте, что чем ближе стрелка к верхней отметке измерений, тем меньше точность. При эксплуатации нужно избегать воздействия влаги.

Реечный

Внешне манометр очень похож на шариковую ручку, им удобно пользоваться, но нужно быть аккуратным, так как прибор хрупкий. Главным преимуществом оборудования является высокая точность, за это и ценят реечные манометры.

Класс прибора позволяет определить точность, с которой он измеряет давление.

  • Первый класс — приборы, измеряющие с точностью 1-0,5.
  • Второй класс — устройства, обеспечивающие точность измерений 0,5-0,1.
  • Третий класс — показатель точности до 0,05.

Чтобы правильно выбрать класс устройства, просто задумайтесь, насколько вам важна точность и как вы планируете пользоваться прибором.

Электронный

Компактное устройство обеспечивает высокую точность измерений. Прибором легко и удобно пользоваться. На ЖК-экране сразу отображаются точные результаты измерения, и несколько раз замеры проводить не нужно.

У этого удобного и точного устройства есть свои недостатки. Электронный манометр дороже стрелочного и реечного. С ним нужно быть аккуратным — корпус из пластика при ударе может расколоться. Прибор не стоит оставлять в бардачке, он может сломаться, если замерзнет или перегреется. Но самый большой минус, на который жалуются автолюбители, это батарейки, которые разряжаются в самый неподходящий момент. Зато есть подсветка и даже ночью можно проверить давление в шинах.

Классификация по выходному сигналу

  • Цифровые. Автомобильные манометры имеют ЖК-экран, на который выводятся результаты замера. Для удобства пользования можно задавать единицы измерения. Цифровое устройство выдает более точные показания, чем аналоговое приборы.
  • Аналоговые. Это надежное оборудование, при грамотном использовании позволяющее снимать достаточно точные показания. Стоит учитывать, что у механических устройств погрешность возрастает при достижении верхней границы диапазона.

Как выбрать автомобильный манометр?

Большой ассортимент продукции известных производителей усложняет выбор, нужно от чего-то отталкиваться, желательно учитывать мнение экспертов и автомобилистов. На что нужно обратить внимание?

  • Надежность ― один из главных критериев. Не стоит экономить и покупать манометры в виде игрушек и брелоков — это одноразовая продукция. Лучше присмотритесь к приборам известных производителей.
  • Точность. Допустимой точностью измерений считается погрешность в 1%.
  • Шкала измерений. Она должна быть больше, чем возможное давление в шинах. В легковых автомобилях достаточным уровнем давления является 2 атмосферы. Обращайте внимание на единицы измерения — россиянам привычны атмосферы.

Стоит оценить удобство эксплуатации и определить, как часто вы будете измерять. Если манометр необходим для диагностики 3 раза в год, достаточно приобрести недорогое устройство. Тем, кто планирует регулярно измерять давление в покрышках, производители предлагают надежные агрегаты высокой точности.

Рейтинг лучших манометров

Мы подготовили для вас обзор манометров разных типов. Плюсы и минусы изделий помогут определиться с выбором. Чтобы правильно подобрать устройство, предлагаем ознакомиться с моделями, заслужившими хорошие отклики специалистов и автолюбителей.

Лучшие среди стрелочных

AIRLINE APR-M-03 — высокоточный прибор для профессионалов. Это самая популярная модель у мастеров автосервисов и водителей. Чем так привлекает AIRLINE APR-M-03? Это удобный и простой в эксплуатации манометр, он мало весит. Цифры хорошо читаются, маркировка шкалы выполнена в атмосферах и PSI, что тоже удобно. Прибором вы сможете измерить давление в покрышках, когда до ниппеля трудно дотянуться — есть удлинитель. Резиновое покрытие защищает от механических повреждений, и держать прибор удобно. Диапазон измерений (до 10 атм.) — устройство пригодится для разных видов транспорта.

HEYNER 564 200 — точный, прочный и надежный прибор. Корпус из металла дополнен прорезиненной накладкой, ему не страшны падения. Агрегат можно возить в багажнике, не боясь повредить. Среди функций: возможность сброса давления, если покрышки перекачаны, а также удержание результата. Несмотря на небольшую по размеру шкалу, цифры хорошо видны. К недостаткам относят неудобство пользования в темное время суток. Однако потребители высоко ценят приемлемую стоимость, достаточную точность и неприхотливость в обслуживании — манометр стабильно занимает верхние позиции в различных рейтингах.

HYUNDAI HY 05 — недорогая, удобная в эксплуатации модель. Чтобы проконтролировать уровень давления в шинах, приложите носик прибора к ниппелю и получите точные данные. Круговой циферблат выполнен в прочном корпусе с прорезиненным покрытием. Среди преимуществ понятные обозначения, демократичная стоимость.

JONNESWAY AG010042 — пользователи высоко оценивают качество сборки, точность работы устройства. На циферблате все хорошо видно даже при недостаточном освещении. Корпус прочный и надежный. Недостатком является исчисление в Psi, в атмосферы нужно переводить.

KIOKI TL03 0975607571 — аналоговый прибор эргономичной формы. Это легкое устройство компактных размеров. Градуировка шкалы выполнена в атмосферах и Psi. Пользоваться устройством просто. Вы быстро разберетесь, как проводить измерения.

ZIPOWER PM 4276 N — компактный прибор, который удобно держать в багажнике и всегда иметь под рукой. Предусмотрены две единицы измерения: Psi и атмосферы. При необходимости можно сбросить лишний воздух, это удобно, когда покрышки перекачаны. Несмотря на небольшие цифры экрана, они хорошо читаются. Погрешность составляет от 0,1 до 0,2 бара.

Лидеры цифровых моделей

AIRLINE APR-MD-06 — манометр с электронной обработкой показаний. Вы непременно оцените яркий ЖК-дисплей с подсветкой. Корпус из легкого и прочного алюминия — еще одно преимущество устройства. Прибор подходит для работы с разными автомобилями. Можно зафиксировать показатели на трех разных шкалах. Манометр обеспечивает точность результатов, отличается крепким корпусом, хорошей сборкой и долговечностью. Устройство не будет лишним в автосервисе.

TyrePRO — подходит для измерения давления в автомобильных, мотоциклетных и велосипедных шинах. Своим внешним видом манометр напоминает рукоятку пистолета. ЖК-дисплей расположен сбоку. Это легкий, удобный прибор качественной сборки. Таким манометром приятно пользоваться, благодаря оригинальному оформлению он может стать отличным подарком автолюбителю.

BERKUT DIGITAL PRO — универсальное устройство для замера уровня давления в шинах и определения толщины протектора. Корпус выполнен в современном дизайне, экран оснащен подсветкой для замеров в темноте. Электронный блок быстро обрабатывает результаты. Среди преимуществ: удобство пользования, точность измерения, яркий экран.

ТОП-2 лучших манометров с выдвижной шкалой

JTC 5611 — профессиональное устройство в крепком и надежном корпусе. Это универсальный прибор, измеряющий давление до 11 атмосфер. Манометр удобен в использовании, имеет эргономичный дизайн. Градуировка шкалы выполнена с интервалом 0,2 бара. Пользователи высоко отзываются о качестве исполнения.

АВТОТОРГ АТ-0921 — работает в диапазоне от 1 до 15 атмосфер. Характеризуется прочностью. Хромовое покрытие придает прибору стильный современный вид. Покупатели ценят низкую стоимость и достаточную точность измерений.

Тестирование манометров

Для проверки берут образцовый манометр с классом точности 0,4. Шкала измерения градуирована в атмосферах.

Сначала в ресивере нагнетается давление, далее к нему подключается тестируемое устройство. Погрешность определяют по разнице показаний тестируемого и образцового манометра. Согласно требованиям ГОСТ шинные устройства для автолюбителей должны иметь погрешность не более 0,1 бар.

Во время тестирования производят замеры при давлении в 1, 2, 3 атмосферы. По окончании первичной проверки в агрегатах проводят циклические замеры давления (до 3 атмосфер). Тестируют манометры для того, чтобы определить, «устают» ли они. После нескольких десятков циклов точность не должна меняться.

Полезные советы по измерению давления в шинах

  • Проверяйте давление в холодной шине, когда машина стоит — чем выше температура, тем выше показатель.
  • Пользуйтесь манометром раз в две недели, минимум раз в месяц. Не забывайте, что утечка воздуха происходит постоянно через ниппель, конструкцию покрышки, при перепадах температур. Нормальным считается снижение на 0,08 атмосфер в месяц.
  • Учитывайте, что уровень загрузки автомобиля влияет на давление — в нагруженной машине показатель будет превышен, регулировку нужно выполнять до поездки.
  • При установке нестандартных покрышек придерживайтесь рекомендаций производителя шин.
  • При планировании поездки по бездорожью отрегулируйте давление. Для передвижения по грязи и песку снизьте давление в шинах, тогда сцепление улучшится. После преодоления участка восстановите уровень в покрышках. При движении по воде, камню давление менять не нужно. При езде по заснеженной поверхности лучше приспустите воздух.
  • На каждой оси давление колес должно быть одинаковым, в противном случае машину будет заносить. Отличия могут быть на задних и передних колесах. Проверяйте также запасное колесо.
  • Держите манометр в чистоте, не погружайте в воду и не протирайте чистящими средствами. Если прибор цифровой, регулярно проверяйте заряд батарейки.

Производители устанавливают разное давление в шинах в зависимости от моделей автомобилей. Параметры приведены в руководстве по эксплуатации, также их можно посмотреть на стойке двери водителя или на крышке бензобака.

Выводы

Покупка шинного манометра позволит не только контролировать давление, но и улучшить управляемость автомобилем, не допустить перерасход топлива, обеспечить комфортные условия при движении по не самым ровным российским дорогам.

Какое устройство стоит купить:

  • в прочном корпусе;
  • с понятной шкалой, желательно в атмосферах;
  • с минимальной погрешностью;
  • с функцией сброса воздуха в перекачанных шинах;
  • с фиксацией давления.

Сегодня многие отдают предпочтение механическим устройствам. Это легко объяснить  высокой надежностью. Не менее важно, что, имея механический прибор, о заряде батареек можно забыть. Но есть и свои минусы. Вам придется трижды измерить давление, пока вы не поймете, какое оно. Подсветки у прибора нет, поэтому ночью при проверке давления возникнут трудности.

Цифровые манометры удобнее механических. При наличии подсветки они позволяют делать замеры в темное время суток. Однако приборы чувствительны к влажности воздуха и перепадам температур. Да и в целом они требуют аккуратного обращения.

Каждый тип устройства имеет свои плюсы и минусы. При выборе ориентируйтесь на технические показатели и удобство пользования, а также на поставленные задачи.

wikers.ru

принцип действия, разновидности, особенности выбора + обзор устройств

Home » Топ лучших » Рейтинг лучших манометров для измерения давления в шинах 2018

ЭкономияSavedRemoved 0

Давление в шинах должно соответствовать заданным производителем параметрам. Несоответствие показателей приводит к большему расходу топлива, высокому износу покрышек и подвески, а также негативно сказывается на управляемости транспортным средством. Сегодня мы расскажем, как выбрать манометр для измерения давления в шинах.

Виды автомобильных манометров

Автоманометром принято называет специальный прибор, с помощью которого измеряют плотность воздуха во внутренней полости автомобильной покрышки. Существует несколько единиц измерения этого параметра: бар, атмосфера, кг/см² и Psi (фунт-сила на квадратный дюйм).

Автоманометр – прибор для измерения плотности воздуха внутри автомобильной шины

Многие начинающие автомобилисты интересуются, зачем проводить проверку давления в шинах. Поддержка заданных производителем параметров позволяет снизить расход топлива, стоимость которого существенно бьет по карману каждого водителя. Увеличивается устойчивость и управляемость транспортного средства. Соответственно, возрастает уровень комфорта водителя во время управления автомобилем и повышается безопасность на дороге. В случае аварийной ситуации есть возможность быстрого торможения. Плотность воздуха внутри автомобильной покрышки влияет на степень износа самой резины.

Что будет, если показатели накачки покрышек не соответствуют рекомендованным производителем параметрам? Во время езды водитель и пассажиры прочувствуют все прелести неровной дороги. При этом возрастает потребление топлива, идет неравномерная нагрузка на подвеску, увеличивается вероятность деформации дисков. В результате нагрева резины автомобиль становится неуправляемым, возрастает риск ДТП.

Итак, давление внутри автомобильной шины – один из важных параметров. Поэтому нужно знать, какие существуют виды манометров.

Цифровой, или электронный прибор считается самым точным. Зачастую стильный и удобный корпус оборудован ЖК-дисплеем, с которого легко считывать информацию. Некоторые современные модели оборудованы дополнительной функцией измерения температуры автомобильного колеса.

Преимущества:

  • высокая степень точности измерения;
  • отсутствие сложностей с использованием по назначению;
  • компактность;
  • стильный дизайн;
  • возможность использования в темное время суток;
  • наличие дополнительных возможностей (измерение плотности воздуха в различных единицах, замеры температуры резины и глубины протектора, встроенный фонарик и др.)

Недостатки:

  • низкий показатель ударопрочности;
  • высокая степень чувствительности к механическим нагрузкам;
  • некорректное отображение данных при низкой температуре воздуха;
  • снижение точности измерения при недостаточном заряде батареек/аккумуляторов.

Механические приборы постепенно теряют свою значимость, уступая место цифровым устройствам. Принцип работы механического манометра заключается в воздействии плотности воздуха на систему шестеренок, пружин и штоков. Показания измерения отображаются на стрелочной или реечной шкале. Механические приборы бывают стрелочного и реечного типов.

Преимущества:

  • надежность и практичность прибора;
  • возможность использования при низких температурных режимах;
  • простота применения;
  • длительный срок эксплуатации;
  • доступность и широкое распространение.

Недостатки:

  • относительно низкая гигроскопичность;
  • некорректность данных измерения при повышенной влажности воздуха;
  • низкая ударопрочность в области шкалы;
  • необходимость перепроверки результатов измерения.

Видео «Правильное давление в автошинах»

В этом видеосюжете специалисты рассказывают, как правильно измерять профессиональными приборами плотность воздуха, и на что влияет этот параметр.

Параметры для выбора прибора для измерения давления в колесах

Чтобы знать, какой автоманометр лучше, нужно перед покупкой внимательно изучить основные критерии выбора прибора:

  1. Тип прибора: цифровой или механический (стрелочный либо реечный). Здесь нужно учитывать частоту использования и климатические особенности региона.
  2. Единица измерения. Не самое удачное решение – покупка модного устройства, измеряющего плотность воздуха в 4 и более единицах. Выбирайте приборы с международными единицами измерения.
  3. Точность замеров. Оптимальная погрешность прибора не должна превышать 1%. Самыми точными считаются модели третьего класса точности, погрешность у которых колеблется от 0,02 до 0,05%.
  4. Надежность. Устройство должно выглядеть добротно и прочно. Не стоит покупать модели в виде брелков и различных миниатюрных игрушек. Такие устройства не прослужат долго.
  5. Прочность и гигроскопичность корпуса. От качества сборки зависит срок эксплуатации устройства.
  6. Наличие дополнительных функций. Обращайте внимание только на действительно необходимые дополнительные возможности манометров. Например, подсветка прибора всеми оттенками радуги будет лишь отвлекать и даже раздражать.

Рейтинг лучших манометров

Выбор манометров для измерения давления в шинах огромен. Предлагаем вашему вниманию описание лучших моделей 2018 года. Рейтинг составлен на основе отзывов потребителей и тест-оценки экспертов.

Стрелочные приборы

Механические стрелочные приборы, которыми пользовались еще наши отцы, отличаются практичностью и надежностью. Большинство моделей предоставляют возможность сброса давления. После накачки колеса компрессором «с запасом» с помощью механического автоманометра выполняется сброс лишнего воздуха.

Jonnesway AG010042 – механический прибор тайваньского производства. Надежная и прочная модель высокого качества сборки. Циферблат имеет внутреннюю подсветку, поэтому устройством можно пользоваться даже в темное время суток. Единица измерения давления – Psi. Поскольку данная единица измерения не сильно распространена в наших краях, придется поискать таблицу перевода в бары.

Плюсы:

  • четкость показаний сделанных замеров;
  • прочность и надежность корпуса;
  • отменное качество деталей;
  • возможность приобретения защитного пластикового корпуса.

Минусы:

  • необходимость перевода показаний;
  • внушительные габариты;
  • большой удельный вес.
Jonnesway AG010042 отличается отменным качеством сборки

Модель Berkut ADG-031 по достоинству оценили любители оффроудных покатушек. Стрелочный манометр оборудован дефлятором на гибком шланге, который используют для того, чтобы спускать и качать колеса. Что касается недостатков, потребители отмечают отсутствие нечетных делений на шкале и необходимость перевода показаний замеров.

Маркировка наружной шкалы обозначена в фунтах на квадратный дюйм.

Плюсы:

  • наличие дефлятора на гибком шланге;
  • фиксирующийся на ниппеле резьбовой наконечник;
  • точность показаний.

Минусы:

  • необходимость перевода измерений;
  • неудобная в использовании наружная шкала.
Berkut ADG-031 подходит для любителей оффроудных покатушек

Heyner 564 200 – китаец с немецкими корнями, характеризующийся точностью и эффективностью. Модель оборудована металлическим корпусом с защитными прорезиненными вставками. Имеет несколько дополнительных функций, в частности есть возможность удержания результата и сброс давления в автопокрышках.

Плюсы:

  • прочность и долговечность корпуса;
  • наличие защитных прорезиненных элементов;
  • удобная шкала с крупными цифрами.

Минусы:

  • сложность с использованием в темное время суток;
  • недостоверность данных при высокой влажности воздуха.
Корпус Heyner 564 200 дополнен прорезиненными элементами
Лучшее устройство с выдвижной шкалой

Реечный шинный манометр пользуется низким потребительским спросом, поскольку выдвижная шкала часто деформируется или ломается. Если говорить о наиболее надежном и прочном приборе, стоит отметить модель JTC 5611.

Манометр с выдвижной шкалой JTC 5611 имеет ударопрочный надежный корпус. Отличается компактными размерами и стильным дизайном. Не вызывает сложностей и лишних вопросов с эксплуатацией. Максимальная величина измеряемого давления – 11 бар. Выдвижная шкала имеет разметку в 0,2 бара. Нечетные значения приходится «проставлять» между отмеченными на шкале линиями.

Плюсы:

  • высокая точность;
  • компактность;
  • прочный и надежный корпус;
  • простота использования;
  • лаконичный дизайн.

Минусы:

  • некорректная разметка шкалы.
JTC 5611 возглавляет рейтинг реечных автоманометров
Электронные модели

Цифровые манометры стремительно вытесняют с рынка механические устройства. Электронные приборы привлекают внимание потребителей стильным дизайном, компактностью и точностью измерений.

Berkut Digital PRO – универсальная модель улучшенного дизайна. Имеет ЖК-дисплей с подсветкой. Измеряет плотность воздуха в колесе в барах и фунтах на квадратный дюйм. Также предоставляет возможность измерения глубины протектора.

Плюсы:

  • точность данных;
  • компактность и малый удельный вес;
  • стильный дизайн;
  • ЖК-дисплей с приятной для глаз подсветкой;
  • высокая работоспособность при минусовой температуре воздуха.

Минусы:

  • отсутствие встроенного механизма сброса давления.
Berkut Digital PRO – стильный и компактный прибор

Berkut Digital 4×4 – один из самых точных и многофункциональных электронных манометров. Прибор позволяет накачивать колеса «до звона» и, наоборот, спускать давление до минимальных значений. Экран имеет яркую и комфортную для глаз подсветку.

Модель Berkut Digital 4×4 оборудована наконечником с подсветкой, что облегчает пользование прибором вечером и ночью.

Плюсы:

  • удобство в эксплуатации;
  • точность данных;
  • стильный и лаконичный дизайн.

Минусы:

  • отсутствие встроенного дефлятора;
  • некорректность данных при минусовой температуре воздуха;
  • быстрая разрядка аккумуляторов.
Berkut Digital 4×4 имеет подсветку наконечника

Манометр Daewoo DWM 7 часто называют аналогом описанной выше модели. Главное отличие этого прибора – яркий корпус, который принято называть «женским». Устройство отличается отменным качеством сборки и высокой точностью замеров давления.

Плюсы:

  • прочность и надежность прибора;
  • интересный дизайн;
  • наличие подсветки наконечника.

Минусы:

  • отсутствие дефлятора встроенного типа;
  • завышенные характеристики от производителя (диапазон рабочего температурного режима – до -50 °C).
Модель Daewoo DWM 7 отличается яркостью внешнего вида

Манометр «Качок M30» ничем примечательным не отличается. Устройство имеет традиционный функционал и обычный ЖК-дисплей. Однако высокую потребительскую оценку прибор заслужил за отменное качество сборки, прочность и надежность корпуса, лаконичный стиль и отсутствие сложностей с применением. Автоманометр работает независимо от температурного режима извне и не боится высокой влажности воздуха.

Плюсы:

  • эргономичность модели;
  • практичность и надежность;
  • высокое качество сборки.

Минусы:

  • отсутствие дополнительных функций;
  • неточности данных.
Цифровой манометр «Качок M30» привлекает внимание эргономичным дизайном

Манометр для измерения плотности воздуха в автомобильных шинах должен быть в каждом транспортном средстве и гараже. Цифровая или механическая модель? Решение зависит от интенсивности использования прибора, климатических особенностей региона и, конечно же, предпочтений владельца автомобиля.

kakieshiny.ru

зачем в машине нужно всегда возить портативный манометр — TANY Company на DRIVE2

Уровень давления воздуха в шинах влияет не только на управляемость авто, но и на скорость износа резины, и на проходимость транспортного средства. Оперативно проконтролировать состояние колес — особенно перед дальней поездкой или съездом на бездорожье — поможет портативный манометр.

Большинство водителей не обращают особого внимания на давление в колесах. Разве что заметят, что шина сильно сдулась. На самом деле, не только пониженное, но и повышенное давление плохо и для колеса, и для всей машины. Не даром автопроизводитель всегда указывает оптимальное давление в колесах каждой своей модели. Как пониженное, так и повышенное давление уменьшает стабильность поведения машины на дороге. Кроме того, отклонение давления в колесе от нормы приводит к ускоренному и неравномерному износу его протектора.

Перекачанные колеса теряют изрядную долю своих амортизационных свойств. Что увеличивает ударные нагрузки на детали подвески и ведет к их ускоренному износу. Особенно коварен с этой точки зрения весенний сезон. Точнее — «переобувка» машин в летние покрышки. Замена нередко происходит при уличных температурах близких к нулю, из-за чего в колесах оказывается холодный и относительно «густой» воздух. А затем погоды улучшаются и машина с накачанными еще весной шинами оказывается в конце концов на 30-градусной жаре, да к тому же на скоростной трассе.

И мало того, что «весенний» воздух в шине разогрелся и поднял в ней давление просто из-за высокой температуры за бортом, так колеса еще и от движения дополнительно разогрелись. Сложение двух этих факторов ведет к тому, что давление в колесе может превысить рекомендованное на 0,5−0,6 атмосферы. А если водитель любит резкие ускорения и торможения «в пол», от которых дымятся колодки и резина, то давление в колесе может достигать совсем уж неприятных значений.
С другой стороны, существует такое понятие как нормальная утечка воздуха из шины. Нормальным считается снижение до 0,08 атмосфер в месяц.

Снять большую часть этих проблем можно, просто контролируя давление в шинах с помощью манометра. Рекомендуется это делать хотя бы раз в месяц. Чтобы не доставать каждый раз для этого из багажника компрессор, придуманы портативные манометры. Специалисты автомобильного портала АвтоВзгляд решили разобраться, что предлагает в этой области автовладельцу отечественная марка «Беркут».

Цифровые манометры BERKUT. Модели Digital MAX и Digital PRO


Стрелочные манометры BERKUT. Модели TG-73 и ADG-031

Первой в руки попала модель манометра под названием Berkut Digital PRO. Устройство обладает продуманной эргономикой и выполнено в форме карабина, который можно пристегнуть, например, к поясному ремню. Оно удобно лежит в руке. Информация о давлении с высокой точностью отображается в цифровом виде на жидкокристаллическом дисплее с яркой подсветкой для работы в темное время суток. Кроме того, в корпус манометра инсталлировано еще и приспособление для замера глубины протектора шины, а также резьбовой штуцер для хранения колпачка ниппеля.

Автомобильный манометр BERKUT Digital PRO


Автомобильный манометр BERKUT Digital PRO. Замер глубины протектора

Особенностью другого манометра, Berkut Digital MAX, оказалась встроенная функция запоминания значений величины давления на двух осях машины. Он также удобно лежит в руке благодаря удачной форме корпуса, лишенной углов, и размеру, сопоставимому с большой зажигалкой. Digital MAX оснащен большим ЖК-дисплеем с подсветкой, а также светодиодным фонариком для работы в темное время суток.

Все манометры серий Berkut Digital умеют автоматически переводить показания в различные единицы измерения: бар, кПа или psi.

Автомобильный манометр BERKUT Digital MAX

В ассортимент Berkut имеются и манометры классической, «стрелочной» конструкции. Один из них Berkut ADG-031, характеризующийся повышенной точностью измерения. С виду он представляет собой корпус с циферблатом к которому пристроен короткий шланг со штуцером.

Стрелочный автомобильный манометр BERKUT ADG-031

Манометр снабжен специальным клапаном-«дефлятором», с помощью которого можно сбрасывать уровень давления в колесе до требуемого уровня. Эта опция, кстати, бывает востребована любителями езды по бездорожью. Дело в том, что джиперы-профессионалы преодолевают участки с топким или сыпучим грунтом на полуспущенных колесах.

Стрелочный автомобильный манометр BERKUT ADG-031. Имеет дифлятор для стравливания воздуха в шине.

Еще один стрелочный манометр — Berkut TG-73 — отличается увеличенным до 63,5 мм диаметром корпуса. За счет большого диаметра шкала измерений оказалась очень удобной с точки зрения читаемости и информативности.

Стрелочный манометр — Berkut TG-73

Оба этих устройства оснащены двумя шкалами измерения — в psi и атм, а также кнопкой-дефлятором, позволяющей снижать уровень давления в колесе. И ADG-031, и TG-73, комплектуются специальными сумочками-чехлами облегчающими хранение девайсов.

…Таким образом, на рынке имеются модели манометров для любого автовладельца: от обладателя легковушки, колесящей исключительно по асфальту, до заядлого джипера, которого хлебом не корми, а дай забраться на машине куда-нибудь в непролазную глушь.

Источник: сайт "АвтоВзгляд"

www.drive2.ru

Руководство по покупке лучшего манометра

Проверка давления в шинах вашего автомобиля занимает всего несколько минут. Вот пошаговое руководство:

1. Используйте хороший, исправный манометр для измерения давления в шинах. Не доверяйте показаниям манометра на воздушном насосе заправочной станции.

2. Узнайте, какое давление рекомендуется для вашего автомобиля. Эта информация обычно находится на табличке или наклейке в дверном косяке со стороны водителя, внутри перчаточного ящика или лючка топливного бака.Также проверьте руководство по эксплуатации.

Типичное давление накачки составляет от 28 до 36 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). На многих плакатах также указан метрический эквивалент в «кПа» (килопаскаль).

Давление в передних и задних шинах может отличаться.

Важно: Используйте давление, рекомендованное производителем вашего автомобиля, а не значение «максимального давления», указанное на боковине шины. Рекомендуемое давление обеспечивает наилучшее сочетание характеристик, комфорта езды, срока службы и экономии топлива.

3. Проверяйте давление в холодных шинах: после того, как они простояли не менее трех часов и до того, как автомобиль проехал более пары миль. Шины нагреваются во время движения автомобиля, что увеличивает давление воздуха и затрудняет точную оценку любого изменения давления.

4. Проверьте каждую шину, сначала сняв отвинчивающийся колпачок с клапана накачки каждой шины. Будьте осторожны, чтобы не потерять колпачки, так как они защищают клапаны.

5. Вставьте конец манометра в вентиль и нажмите на него. Если вы слышите, как из клапана выходит воздух, вдавите манометр дальше до упора.

Просмотрите показания давления. Некоторые манометры можно снять для считывания значения давления, но другие необходимо удерживать на штоке клапана. Прочтите инструкции к манометру для правильного использования.

Если давление в норме, просто снова затяните колпачок клапана.

6. Не забудьте проверить давление в запаске.Запасные части "пончика" для экономии места часто имеют высокое давление накачивания, обычно 60 фунтов на квадратный дюйм.

Масштабный автомобильный манометр с ручкой, 66 рупий / штука Автомобили Aarti

Масштабный автомобильный манометр с ручкой, 66 рупий / штука Автомобили Aarti | ID: 22360504091

Спецификация продукта

Тип дисплея Масштаб
Материал Сталь
Диапазон измерения 0-50 фунтов на квадратный дюйм
Цвет Серебро
Тип упаковки Пакет
Покрытие Хромовое покрытие
Минимальное количество заказа 100 шт.

Описание продукта

  • Сделано в Китае
  • Совместимость с транспортными средствами: все автомобили и велосипеды
  • Очень точное считывание
  • Дизайн в форме ручки
  • Калибровка в барах, кПа, кг / см, фунтах на квадратный дюйм
  • Форма, удобная для удержания

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 2010

Юридический статус Фирмы Физическое лицо - Собственник

Характер бизнеса Оптовик

Количество сотрудников от 11 до 25 человек

Годовой оборот До рупий.50 лакх

Участник IndiaMART с февраля 2018 г.

GST07BJFPG7533M1ZX

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Лучший манометр в шинах в 2021 году

Безопасность должна быть одним из основных приоритетов любого автовладельца, и поддержание накачанных шин должно быть приоритетом.Вождение с недостаточно накачанными шинами означает, что вы будете перегреваться во время движения, что может привести к поломке шин. Если давление воздуха слишком мало, шины изнашиваются и влияют на управляемость и тормозную систему автомобиля. Чтобы ваши шины оставались в наилучшем рабочем состоянии, вам необходимо использовать один из лучших манометров. Но как определить правильный манометр в шинах? Продолжайте читать, чтобы узнать!

Какие бывают типы манометров?

Перед тем, как купить датчик для шин, вам нужно знать, какие существуют его типы.Обратите внимание, что существует три различных типа датчиков шин: цифровые, ручные и циферблатные. Большинство манометров имеют диапазон от 5 до 99 фунтов на квадратный дюйм. Если вы собираетесь проверить давление в шинах в темноте, используйте цифровой манометр с освещенным дисплеем

Тип ручки

Этот манометр немного похож на шариковую ручку, он компактен, прост и удобен. доступный. Проблема с ними в том, что их сложно интерпретировать, в отличие от цифровых датчиков.

Измерители стержневого типа, которые чем-то напоминают шариковую ручку, просты, компактны и доступны по цене, но их немного сложнее интерпретировать, чем большинство цифровых манометров.

Циферблат

Циферблатные индикаторы поставляются с аналоговым циферблатом, который выглядит как циферблат. У него также есть простая стрелка, показывающая давление. Некоторые манометры поставляются с такими функциями, как спускной клапан, удлинительный шланг и ударопрочная крышка циферблата. Эти особенности не означают, что они более точные.Обычно большинство индикаторов часового типа легко читаются, но для работы с моделями с удлинительным шлангом часто требуются две руки. К тому же они более дорогие и громоздкие.

Цифровой

Эти датчики поставляются с ЖК-дисплеем, что облегчает их считывание. Кроме того, они более устойчивы к грязи и пыли. Недостатком цифровых манометров является то, что они более громоздкие, чем стержневые. Также нужны батарейки, и их нужно будет поменять.

На что следует обратить внимание перед покупкой манометра?

Перед покупкой манометра в шинах необходимо помнить о нескольких вещах.Вот некоторые факторы, которые следует учитывать.

Диапазон считывания фунтов на квадратный дюйм

Вы всегда должны следить за тем, чтобы манометр в шинах соответствовал давлению в шинах вашего автомобиля. Убедитесь, что манометр показывает максимальное давление в шинах, чтобы убедиться, что его достаточно. Большинство автомобилей имеют максимальное давление в шинах 3 бара. Но вы должны проверить, есть ли у вас грузовик или что-то с более высоким давлением.

Вес и конструкция устройства

Многие автовладельцы выбирают старый тип датчика, потому что он легкий.Использование глюкометра с хорошей ручкой и эргономикой не составит труда.

Размеры

Многие цифровые манометры обычно тяжелее версии с циферблатом. Если вы хотите сэкономить место в автомобиле, вам следует учитывать размеры датчика.

Ручной или цифровой набор?

Для цифровых манометров дисплей является жизненно важным компонентом индикатора. На дисплее вы получите показания давления в шинах.Если вам трудно читать циферблатные индикаторы, вам следует подумать о приобретении цифровых.

H длина

Слишком быстрый шланг будет довольно ограничивать, но длинный шланг может затруднить ношение устройства. Идеальная длина должна быть от 12 до 17 дюймов, потому что это дает максимальный вылет и не слишком громоздкий.

Защитный бампер

Вам нужен манометр с защитным бампером.Помимо защиты устройства, это также помогает предотвратить сюрпризы.

Удержание давления

Идеальный манометр должен выдерживать давление. Это поможет вам изучить и сократить количество ошибок при попытке прочитать его, прежде чем давление исчезнет.

Удаление воздуха

Хороший измеритель шин позволит вам удалить воздух из шины, особенно если она чрезмерно накачана.

с шагом фунтов на квадратный дюйм

Использование манометра с шагом один фунт на квадратный дюйм даст большую точность, чем с шагом пять фунтов на квадратный дюйм.Перед покупкой проверьте приращение индикатора в фунтах на квадратный дюйм.

Внутренние батареи

У некоторых датчиков есть внутренние батареи, которые помогают им заряжать. Хотя для многих приборов требуются внутренние батареи, типы батарей могут отличаться. Кроме того, замена батарей может стать большой проблемой, когда они разряжены.

Руководство по проверке давления в шинах

Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при проверке давления в шинах.

· Проверяйте давление в шинах после того, как ваши шины остынут после стоянки в течение примерно 3 часов.Когда ваша машина едет, давление в шинах увеличивается.
· Убедитесь, что давление воздуха установлено в соответствии с табличкой с информацией о шинах, которая находится на дверном косяке.
· Всегда проверяйте давление в запасном шине.
· Закончив с манометром, храните его в чистом, безопасном и доступном месте. Грязь и грязь могут повлиять на скольжение шкалы.

Преимущества использования манометра

Вот несколько причин, по которым вам следует использовать манометр.

Они помогают снизить нагрузку на автомобиль.

Меньшее давление воздуха в шинах означает большую нагрузку на них, что приводит к повреждению шин.Кроме того, чрезмерное повреждение шины может привести к утечке воздуха. В худшем случае вы столкнетесь с выбросом во время движения по дороге.

Экономит топливо

Разница между ужасным расходом бензина и хорошей экономией топлива заключается в давлении в шинах. На экономию топлива влияет движение с низким давлением в шинах. Когда в автомобиле неправильное давление, на колеса будет больше нагрузки. Это означает, что двигателю вашего автомобиля придется приложить больше усилий, чтобы преодолеть внутреннее трение.

Улучшенное торможение

Торможение вашего автомобиля и давление в шинах связаны. Чтобы остановить машину из-за неправильного давления воздуха, вам потребуется большее расстояние и больше времени. Хорошо накачанная шина улучшит тормозное усилие и сцепление с дорогой.

Улучшенное качество езды

Чем плавнее машина едет, тем больше удовольствия вы получите от поездки. Если все автомобильные шины имеют оптимальное давление воздуха, вы будете меньше напрягаться во время вождения.Шина определяет высоту автомобиля от тротуара.

Сколько стоит манометр в шинах?

Цена манометров в шинах варьируется в зависимости от характеристик и функций. Менее чем за 10 долларов вы получите приличный калибр, но вы получите только базовую функциональность. При бюджете от 10 до 25 долларов вы получите идеальный калибр. Последняя категория стоит более 40 долларов, и это приборы высшего качества. У них много функций, таких как интеграция со смарт-устройствами и возможность беспроводного подключения.

Часто задаваемые вопросы
В. Как регулярно я должен проверять давление в шинах?

Это зависит от модели вашего автомобиля. Большинство современных автомобилей имеют встроенный датчик давления, который показывает уровень давления за определенный период времени.

В. Как мне узнать правильный калибр для покупки?

Есть несколько производителей измерителей шин. Чтобы выбрать подходящий, просмотрите отзывы в Интернете и спросите рекомендации друзей.

В. Повлияет ли зимняя температура на давление в шинах?

Да, будет.Изменения температуры на улице всегда будут влиять на давление в вашей шине.

Сводка

Выбор правильного калибра для вашей шины играет важную роль в определении срока ее службы. Приобретите надежный манометр, который выдержит испытание временем. Данное руководство поможет вам сделать правильный выбор в этом отношении.

Что такое составной манометр и когда его использовать?


Я только что разговаривал по телефону с парнем, которому было поручено купить составной манометр, но он не знал, что это такое и чем он отличается от стандартного манометра.Мне постоянно звонят об этом, часто от кого-то, у кого есть приложение, для которого требуется составной датчик, но который не знает, как выбрать правильный. И неудивительно, что составные манометры могут сбивать с толку и маскироваться под разными названиями.

Вот что вам нужно знать:


Проще говоря, составной манометр - это устройство, которое может отображать как положительное, так и отрицательное (вакуумное) давление. Вам необходимо использовать составной манометр, когда вы измеряете систему, которая оказывает как положительное, так и отрицательное давление на манометр.Манометры предназначены для измерения определенных типов давления, поэтому, если вы выберете простой манометр или вакуумметр для системы, в которой требуется составной манометр, манометр, скорее всего, будет поврежден. Оказание отрицательного давления на манометре вызовет повреждение, равно как и приложение положительного давления на вакуумметр также повредит манометр.


В манометрах в качестве единицы измерения используются фунты на квадратный дюйм (psi). С другой стороны, вакуумметры измеряют силу в дюймах ртутного столба (дюйм.Hg). Оба этих измерения будут отображаться на лицевой стороне составного датчика (см. Изображение на вставке). Стрелка в составном манометре будет двигаться по часовой стрелке при измерении положительного давления и против часовой стрелки при измерении отрицательного давления.


Чтобы проверить, правильно ли работает ваш манометр, снимите манометр с линии. Недостаточно выключить процесс, потому что давление может все еще присутствовать. Как только давление будет снято с линии, исправный манометр покажет ноль.Если датчик не возвращается к нулю, вероятно, датчик поврежден.


Если у вас есть процесс, который требует составного вакуумметра, я рекомендую использовать манометр, заполненный жидкостью, так как сухие, как правило, быстрее изнашиваются под воздействием нагрузки.

Манометры Продукты | Blue Ribbon Corp. Дистрибьютор и производитель Манометры

| Дистрибьютор и производитель Blue Ribbon Corp
  • Модель BR901 Калибр в кованом латунном корпусе

    Модель: Модель BR901
    Диапазон: От 30/0 дюймов переменного тока до 0/10 000 - см. Лист данных для Полный список диапазонов Гарантия: Гарантия на продукт

    Манометр с кованым латунным корпусом модели BR901 от Blue Ribbon Corp - это высококачественная линейка манометров, заполненных глицерином, для использования в горнодобывающих и автомобильных гидравлических системах, а также в зонах сильной вибрации.

    Узнать больше
  • Манометр высокого давления модели BR300HP

    Манометр высокого давления модели BR300HP от Blue Ribbon Corp разработан для использования в нефтегазовой и технологической сферах, где требуется измерение чрезвычайно высокого давления. Этот манометр может использоваться для контроля давления до 50 000 фунтов на квадратный дюйм.

    Узнать больше
  • Манометр с задним фланцем, модель BR660, серия

    Модель: BR660
    Диапазон: 30 дюймов рт. Гарантия: Гарантия на продукт

    Манометр с задним фланцем серии BR660 от Blue Ribbon Corp - это высокопроизводительный, точный и высоконадежный манометр для механического, коммерческого и промышленного рынков.Литой алюминиевый корпус и встроенный задний фланец спроектированы таким образом, чтобы модель BR660 выдерживала самые суровые условия окружающей среды.

    Узнать больше
  • Модель BR140 Диафрагменный манометр дифференциального давления

    Модель: BR140
    Диапазон: 0–100 фунтов на кв. Дюйм (0–7 бар), 3000 фунтов на кв. Дюйм (200 бар) Гарантия: Гарантия на продукт

    Диафрагменный манометр дифференциального давления модели BR140 обеспечивает выдающиеся возможности, ранее недоступные для недорогих манометров / реле дифференциального давления.Идеально подходит для использования с разнородными жидкостями и влажным газом или жидкостями с высокой концентрацией твердых частиц и т. Д.

    Подробнее
  • Цифровой манометр модели BR DG-11

    Модель: BR DG-11
    Диапазон: От 14,7 PSIV до 30 PSI, до 10K PSI (PSIA или PSIG) Гарантия: Гарантия на продукт

    Цифровой манометр модели BR DG-11
    ХАРАКТЕРИСТИКИ:
    • Простые два -кнопка
    • Кнопка сброса нуля
    • Автоматическое восстановление для последнего показания давления
    • ЖК-дисплей с подсветкой
    • Функция отображения перегрузки
    • 14.От 7 PSIV до 30 PSI, до 10K PSI (PSIA или PSIG)

    Подробнее
  • Манометр / тридикатор котла модели BRPT

    Измеритель / тридикатор котла модели BRPT от Blue Ribbon Corp - это семейство высокоточных тридикаторов. Тридикатор - это инструмент двойного назначения, который считывает уровни температуры и давления на одной циферблате с помощью независимой стрелки и шкалы. Этот прибор, также известный как «манометр котла», используется в основном в системах отопления и котлах.

    Узнать больше
  • Манометры для измерения давления воды, модель BRWT

    Манометр для измерения давления воды, модель BRWT300 от Blue Ribbon Corp - это универсальный 2-дюймовый манометр с круговой шкалой.Манометр адаптируется непосредственно к водопроводному крану для точного и экономичного измерения давления в трубопроводе и системе. Вертлюг для шланга с внутренней резьбой ¾ ”подходит для всех стандартных шланговых соединений.

    Подробнее
  • Манометры для проверки давления газа модели BRGT

    Манометры для проверки давления газа модели BRGT от Blue Ribbon Corp - это комбинированный манометр для проверки давления газа и корпус клапана. Перед тем, как газ попадает в систему, он заполняется воздухом. Затем манометр показывает, есть ли утечка в линии.Корпус клапана служит только спускным отверстием. Серийные устройства поддерживают надежное и экономичное испытание давления в газовой линии как в коммерческих, так и в жилых помещениях.

    Узнать больше
  • Модель BR651D в алюминиевом корпусе Серия манометров для подрядчиков

    Модель: Модель BR651D
    Диапазон: От 30 дюймов от вакуума до 0/600 - см. Список диапазонов Гарантия: Гарантия на продукцию

    Серия манометров для подрядчиков в алюминиевом корпусе модели BR651D от Blue Ribbon Corp - это прочный, легкий манометр для подрядчиков, разработанный для удовлетворения потребностей подрядчиков, занимающихся системами отопления, вентиляции и кондиционирования, водопровода и др. промышленное и коммерческое охлаждение.Алюминиевый корпус обеспечивает легкий вес и надежность, присущую серии подрядчиков Blue Ribbon Corp.

    Узнать больше
  • Модель BR601D Подрядчик, серия манометров

    Модель: BR601D
    Диапазон: 30 дюймов от вакуума до 0/600 - Полный список диапазонов см. В техническом паспорте Гарантия: Гарантия на продукт

    Серия манометров для подрядчиков модели BR601D от Blue Ribbon Corp - это семейство долговечных манометров для подрядчиков, разработанных для удовлетворения потребностей подрядчиков, занимающихся системами отопления, вентиляции и кондиционирования, сантехники, промышленного и коммерческого холодильного оборудования.Качество и доступность делают эту серию наиболее привлекательной для любого проекта, в котором бронзовые внутренние детали подходят для использования.

    Узнать больше
  • Мембранный манометр низкого давления, модель BR500D

    Модель: Модель BR500D
    Диапазон: 100-0 дюймов, перем. Список диапазонов Гарантия: Гарантия на продукт

    Мембранные манометры низкого давления модели BR500D от Blue Ribbon Corp - это семейство сухих, не заполняемых мембранных манометров, предназначенных для обеспечения надежных и экономичных измерений давление ниже 10 фунтов на квадратный дюйм.Доступен в исполнении из латуни и нержавеющей стали для соответствия большинству требований к приложениям и средам.

    Подробнее
  • Манометр технологического давления модели BR400 / 800

    Модель: Модель BR400 / 800
    Диапазон: 30/0 дюймов рт. Полный список диапазонов Гарантия: Гарантия на продукт

    Технологические манометры моделей BR400 / BR800 от Blue Ribbon Corp представляют собой семейство высокопрочных манометров из нержавеющей стали и латуни.Они разработаны для обеспечения надежных измерений технологического давления в критически важных для безопасности средах, таких как нефть и газ, химическая промышленность, электростанции, экологическая инженерия и строительство заводов.

    Подробнее
  • Модель BR300 Манометр из нержавеющей стали

    Модель: Модель BR300
    Диапазон: 30/0 "В переменного тока до 0/15 000 - Полный список см. В техническом описании. Диапазоны Гарантия: Гарантия на продукт

    Серия манометров из нержавеющей стали модели BR300 от Blue Ribbon Corp - это высококачественные манометры из нержавеющей стали для сухого или жидкого наполнения, полностью из нержавеющей стали с задней или нижней установкой для применений, в которых не допускается использование латуни. быть вариантом.

    Узнать больше
  • Манометры из нержавеющей стали, заполненные жидкостью, модель BR250L

    Модель: Модель BR250L
    Диапазон: 30/0 "В переменного тока до 0/15 000 - Полный список см. В листе технических данных диапазонов Гарантия: Гарантия на продукт

    Манометры из нержавеющей стали модели BR250L с жидкостным заполнением от Blue Ribbon Corp - это высококачественная линейка манометров, заполненных жидкостью.Его гофрированная сварная рамка из нержавеющей стали и наполнитель из глицерина предназначены для газа или жидких сред, требующих демпфирования.

    Узнать больше
  • Модель BRLF200 Манометр с бессвинцовой жидкостью

    Модель: Модель BRLF200
    Диапазон: От 30/0 "В переменного тока до 0/15 000 - См. Полный лист технических данных Список диапазонов Гарантия: Гарантия на продукт

    Бессвинцовый манометр с жидкостным заполнением, модель BRLF200 от Blue Ribbon Corp - это точный манометр, заполненный жидкостью и подключаемый снизу.Его бессвинцовая конструкция позволяет использовать его в насосах для питьевой воды, трубопроводах и системах фильтрации или в любом другом месте, где снижение риска загрязнения свинцом вызывает озабоченность.

    Подробнее
  • Манометр, заполненный жидкостью, модель BR200

    Модель: Модель BR200
    Диапазон: 30/0 "В переменного тока до 0/15 000 - Полный список диапазонов см. В техническом паспорте Гарантия: Гарантия на продукт

    Манометр, заполненный жидкостью, модель BR200 ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • Размеры шкалы: 1½ ", 2", 2½ ", 4" и 6 "
    • Линия высококачественных манометров, заполненных жидкостью , также доступен сухой
    • Глицериновый наполнитель гасит вибрацию, чтобы продлить срок службы манометра
    • Нижнее и заднее соединения
    • 1/8 ″, ¼ ”и ½ дюйма (M) NPT

    Подробнее
  • Модель BR100D Сталь Коммунальный манометр

    Модель: Модель BR100D
    Диапазон: В переменного тока от 30/0 дюймов до 0/10 000 - Полный список диапазонов см. В листе данных Гарантия: Продукт W гарантия

    Стальной универсальный манометр модели BR100D ОСОБЕННОСТИ:
    • Размеры шкалы: 1½ ”, 2 ″, 2½” и 4 ″
    • Недорогой универсальный манометр для широкого коммерческого рынка
    • Подходит для воздуха, воды, масла, газа или любые другие среды, не вызывающие коррозию латуни
    • Доступны в нижнем или центральном соединении 1/8 ″ или ¼ ”(M) NPT
    • Точность: 3-2-3%

    Подробнее
  • Модель BRMG Mud Gauge Diaphragm Type

    Модель: BRMG
    Диапазон: От 0 до 10K PSI через 0 до 15K PSI (от 690 до 1034 BAR) Гарантия: Гарантия на продукт

    Модель BRMG Mud Манометрическая мембрана ХАРАКТЕРИСТИКИ:
    • Диапазон давления от 5K PSI до 15K PSI
    (от 345 до 1034 бар)
    • Приварные патрубок и корпус для работы в условиях высоких вибраций и коррозии
    • Неподвижный указатель и подвижный циферблат
    • Циферблат с заполнением глицерином 4 дюйма
    • Атмосферостойкий / антикоррозийный пистолет meta l литье
    • Легко читаемый аналоговый дисплей

    Подробнее
  • Модель BRKIT-PT | Комплект для проверки температуры и давления

    Комплект для проверки температуры и давления BRKIT-PT с голубой лентой содержит наш самый продаваемый BR101 3.5-дюймовый манометр, переходник для манометра, два биметаллических термометра, охватывающих как высокие, так и низкие температуры, с прочным переносным футляром для защитного хранения испытательного оборудования для удобства и переноски.

    Подробнее

начать разговор

Напишите нам по адресу [email protected] . Позвоните по телефону (877) 774-4751 или (716) 773-9300 (за пределами США)
или найдите своего представителя на заводе или местного дистрибьютора Blue Ribbon Corp, используя приведенные ниже ссылки.

Наши сертификаты


Одобрено Masterspec

ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ к


GP: 50 NY Ltd.

12 лучших послепродажных манометров для вашей поездки

Equus / Tymate

Если у вас есть старый автомобиль, который не сошел с завода со всеми важными датчиками, или у вас есть новый автомобиль, который вы достаточно улучшили, чтобы вам нужны более точные показания для таких вещей, как температура воды, температура масла и давление, смесь воздух / топливо и многое другое, вам нужно будет приобрести послепродажные датчики.

Хорошая новость в том, что они продаются почти для всех автомобилей, и многие из этих примеров действительно универсальны для всех автомобилей. Обратите внимание на размер датчиков, если вы планируете разместить их в стойке, но учтите, что многие из них также могут спрятаться под приборной панелью. Вот некоторые из лучших примеров на Amazon.

Ознакомьтесь с нашим списком высококачественных напольных домкратов


Реклама - продолжить чтение ниже

Измеритель температуры черной воды Dewhel

Этот патрубок шланга радиатора имеет резьбовое отверстие 1/8 NPT для датчика температуры воды и бывает разных размеров, чтобы соответствовать шлангу радиатора.Датчик температуры в комплект не входит.

Цифровой датчик температуры воды

Этот 52-миллиметровый датчик температуры воды работает от постоянного тока и подает сигнальную лампу при 212 градусах по Фаренгейту. Он поставляется с датчиком температуры, который будет аккуратно вписываться в продукт, указанный выше.

Вольтметр HotSystem

Этот вольтметр также измеряет 52 мм. Его можно читать ночью благодаря яркому освещению, а установка проста, потому что все, что вам нужно, входит в комплект.Контрольная лампа загорается при 11,5 вольт.

Система контроля давления в шинах Tymate

Шины, пожалуй, самая важная часть вашего автомобиля, поскольку они единственные части, которые действительно касаются дороги. Эта система контроля давления в шинах послепродажного обслуживания работает на любом автомобиле.

Автомобильный счетчик 3-в-1

Этот комплект 3-в-1 с питанием от 12 вольт оснащен вольтметром, температурой воды и манометром масла на белых лицевых сторонах.Однако здесь нет сигнальных ламп, поэтому вам придется обращать внимание на иглы.

Датчик уровня топлива Equus

Если у вас сломан указатель уровня топлива или вы просто хотите что-то более стильное, эта недорогая установка от Equus имеет белый циферблат и размер 2 дюйма.

Датчик температуры воды Дорман

Этот датчик температуры воды имеет все оборудование, необходимое для установки, включая различные адаптеры для самого датчика.

Набор для шести калибров

Этот набор из шести манометров охватывает скорость и об / мин, уровень топлива, температуру масла, температуру воды и давление масла. Большие - 3 3/8 дюйма, в комплект входят все передающие блоки и капиллярные трубки.

Автоматический измеритель вакуума

Этот манометр от Auto Meter измеряет вакуум и включает в себя лампу и патрон в сборе с красной и зеленой крышками.

Автоматический измеритель масла / напряжения / воды

Автоматический счетчик amazon.com

80,16 долл. США

Этот набор показывает температуру воды, давление масла и вольты, а весит чуть больше фунта. Он поставляется со всей фурнитурой, монтажным оборудованием и лампочками.

Датчик соотношения воздух / топливо AEM

Этот датчик соотношения воздух / топливо поставляется с черными и белыми поверхностями в корпусе для манометра размером 2 1/16 дюйма.Он также имеет черную и серебристую лицевую панель и может быть установлен практически в любом месте.

Датчик давления масла / топлива AEM

Эти датчики измеряют давление масла и топлива и оснащены ярким светодиодным дисплеем с широкими зелеными стрелками. Они заключены в стандартный корпус диаметром 52 мм.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама - продолжить чтение ниже

R134a График температурного давления системы кондиционирования на стороне высокого и низкого давления

График манометра на стороне низкого давления R134a

В этой таблице подробно показано, как температура окружающей среды соотносится с давлением заправки хладагента в системе и как она влияет на показания в фунтах на кв. Дюйм на стороне высокого и низкого давления. Его можно использовать для заправки хладагента или для диагностики системы кондиционирования на основании показаний давления с ваших манометров.

Температура окружающей среды (° F) Низкая сторона Высокая сторона
110 ° 50-55 psi 335-345 psi
105 ° 50-55 psi 325-335 psi
100 ° 50-55 psi 300-325 psi
95 ° 50-55 psi 275-300 psi
90 ° 50-55 psi 250-275 psi
85 ° 50-55 psi 220-250 psi
80 ° 45-50 psi 175-220 фунт / кв. дюйм
75 ° 40-45 фунтов / кв. дюйм 150-175 фунтов / кв. дюйм
70 ° 35-40 фунтов / кв. дюйм 140-165 фунтов / кв. 135-155 фунтов на кв. Дюйм

Давление в системе кондиционера Поиск и устранение неисправностей

В сочетании с набором манометров на стороне высокого и низкого давления, это соотношение температуры и давления может использоваться для диагностики неработающего компрессора кондиционера.

Низкое давление на стороне и на стороне высокого давления
• Заправка хладагента ниже спецификации производителя
• Компрессор кондиционера не задействован / регулируемый рабочий объем не работает
• Производительность компрессора кондиционера ухудшается

Давление на стороне низкого и высокого давления высокое
• Заправка хладагента выше спецификации производителя
• Вентилятор конденсатора не работает
• Конденсатор загрязнен / засорение воздушного потока
• Внутреннее препятствие в конденсаторе

Низкое давление на стороне низкого, высокое давление на стороне высокого
• Ограничение системы

Давление на уровне или около Равно
• Внутренняя неисправность компрессора кондиционера
• Не работает функция переменного рабочего объема компрессора кондиционера
• Неисправность расширительного клапана

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *