Шлифмашинка ленточная своими руками: инструкция сборки по шагам, видео

Содержание

Лента Для Шлифмашины Своими Руками

WhitebrewШлифовальные Машины

Мастерим своими руками ленточную шлифовальную машинку

Во время работы с деревом финишным шагом обработки материала будет шлифовка. Данном для вас поможет шлифовальная машинка. В сфере торговли представлено огромное количество разных моделей, если ваш бюджет трещит по швам, такую машинку можно сделать без помощи других.

Как сделать

шлифовальную машинку

Сделать ординарную машинку есть вариант из винчестера вашего ПК. Для этой цели необходимо сам винчестер, абразив, блок питания ПК. Предназначаться она будет для выполнения работ с маленькими деталями. При разборке диска следует приклеить абразив на крутящуюся плоскость. После чего конструкцию необходимо подключить к БП (блоку питания), и дальше закрепить всю конструкцию на рабочей плоскости стола, снабдив регулятором оборотов, выключателем.

Шлифовальная машинка по дереву своими руками

Шлифовальные машинки представлены последующими видами:

  • эксцентриковые как еще его называют орбитальные;
  • вибрационные;
  • угловые;
  • ленточные.

При изготовлении машинки вам будут необходимы:

  • электронный мотор;
  • источник питания.

Силовой агрегат нужно взять из бытовых приборов, например, от вентилятора, блок питания – компьютерный, аккумулятор – бытовой. В качестве основания для вышеназванных элементов подойдет доска из дерева, на которую шурупами следует закрепить аккумулятор с электромотором. Кнопку «пуск» нужно прикрепить к основанию саморезами. Жилы проводов фиксируются с помощью скоб промышленного степлера.

Рабочей деталью инструмента служит шлифовальный круг, который можно приобрести самостоятельно. Приводиться в движение абразивный диск будет с помощью электромотора с применением двух втулок.
Можно усилить конструкцию устройства, если в качестве двигателя взять мотор от стиральной машинки. Помимо полировальных дисков, в этом случае на инструмент можно устанавливать точильные и абразивные.

Самодельная ленточная шлифмашина

Как склеить ленту из наждачки

Как склеить ленту из наждачки. Подписаться на рассылку сайта:.

Наждачная

лента

Нужна наждачная лента для гриндера , нет проблем. Метод опробован неоднократно. Атлас плюс.

В качестве рабочего элемента в этом виде устройств выступает шлифовальная лента из абразива. Сделанная своими руками машинка будет стационарной, а иметь большие габариты, по сравнению с промышленным образцом. Для изготовления образца лучше всего использовать силовой агрегат мощностью 2–3 кВт и частотой вращения ротора 1500 об/мин.
Радиус ведущего барабана напрямую влияет на скорость перемещения ленты. Чем он больше, тем скорость движения ленты выше. Самодельная конструкция не позволит регулировать скорость ленты, однако можно влиять на силу натяжения путем смещения неподвижной оси натяжного вала, закрепленного на валу двигателя, относительно рабочего стола.

Верстак для шлифовальной машинки должен быть изготовлен из дерева или металла. Лента для шлифовальной машинки может быть сделана из абразивной бумаги, продающейся в строительном магазине.
Рабочий элемент, каким является наждачная лента, приводится в движение с помощью трансмиссии и барабанов силовым агрегатом. Валы делятся на ведущий и ведомый. Барабаны можно изготовить, используя листы ДСП, обработав их на токарном станке так, чтобы в результате обработки получились диски около 20 см в диаметре. При обработке следует учесть одну вещь: края валов обязаны иметь больший диаметр, по сравнению с центральной частью, для автоматического удерживания ленты. Габариты стеллажа будут зависеть от ширины ленты и расстояния между валами. В месте расположения валов в полотне необходимо проделать прорези для плавного прохождения ленты.

Как сделать мини шлифовальную машинку

своими руками

Для начала вам необходимо найти пенопласт, чтобы подготовить основу для устройства. После этого вам нужно вырезать отверстие для установки в него выключателя. Затем понадобится изолента и источник питания, например, известная батарейка Крона. Приматываем к пенопластовому основанию изолентой батарею питания (Крону). Берем пробку из-под шампанского и стержень ручки. Обрезаем стержень до нужной длины, после этого надеваем стержень ручки на пробку тупым концом и вставляем острие стержня в отверстие для вала моторчика. После этого вам необходимо ножницами вырезать под размеры пробки полоску абразивной ленты. После того как вы вырезали ленту, ее следует наклеить на пробку по окружности. Эта конструкция из пробки и будет являться рабочей деталью машинки. Внимательно осматриваем все провода и соединяем их скрутками, изолируем соединения изолентой. Пробуем запустить получившееся устройство. Теперь у вас появилась своя мини машинка. Такой аппарат пригодится для выполнения несложных мелких работ, для которых обычная шлифовальная машинка будет слишком велика и неудобна. Если вы наблюдательный и терпеливый, а также усидчивый человек, сделать своими руками

шлифовальную машинку совсем нетрудно. Для этого вам нужны только ловкие руки и немного терпения.

Источник

лента, рука, своими руками, шлифмашины
Related Posts

Бесщеточная ленточная и дисковая шлифовальная машина своими руками

Недавно я спроектировали и построил эту ленточную и дисковую шлифовальную машину, используя бесщеточный мотор-ступицу из старого ховерборда и кучу металлических листов. Основная идея состоит в том, чтобы заменить мою нынешнюю шлифовальную машину с асинхронным двигателем.

Она требует 120В переменного тока, поэтому нужен дополнительный понижающий трансформатор для управления, а поскольку это асинхронный двигатель, ему не хватает мощности. Кроме того, я люблю создавать инструменты и прочее, так что это еще одна причина запачкать руки. Давайте приступим.

Примечание: данная статья является переводом.

Материалы:

Инструменты:

  • Угловая шлифовальная машина;
  • Сверлильный станок;
  • Сверла;
  • Сварочный аппарат;
  • Паяльник;
  • Основные инструменты для металлообработки/

Материал:

  • Старый ховерборд;
  • Старый узел конвейерной ленты;
  • Связка гаечных болтов;
  • Шлифовальные ленты;
  • Печатная плата;
  • Петля для тяжелых условий эксплуатации;
  • Шарикоподшипники.

Шаг 1. Дизайн

Прежде чем запачкать руки, я спроектировали весь блок. Подход был прост: конструкция сделана из металлического листа толщиной 6 мм.

Я собираюсь использовать связку роликов, которые у меня остались после сборки конвейерной ленты. Лента двигается по внешней поверхности нашего ступичного двигателя, а шлифовальный диск прикреплен к лицевой пластине.

Сверхпрочный шарнир прикреплен к опорной плите и ролику в сборе для перевода агрегата в горизонтальное положение, для шлифования более широких деталей с помощью шлифовальной ленты.

Шаг 2: Резка металлических деталей

Когда я закончил проектирование в САПР, то распечатал двухмерные макеты всех частей, которые необходимо вырезать из металлического листа.

Приклеиваем распечатанные планы к металлическому листу и с помощью угловой шлифовальной машины и лобзика вырезаем все части.

Шаг 3: Сверление

После того, как я вырезал все детали, я просверлил и заклеил резьбу лентой там, где это необходимо. Одна из причин использования металлического листа толщиной 6 мм – скрепить все вместе с помощью заделанной резьбы и минимизировать количество сварных деталей.

Шаг 4: Сварка

Необходимо сварить связку деталей, таких как основание и обе шлифовальные станины. Как только я начал сварку, все пошло наперекосяк, так как термоусадка вызвала сильное скручивание. Позже нужно будет проработать много проблем, чтобы добиться максимальной точности.

Затем мы отшлифовали лишние сварные швы и закончили все детали, чтобы они были окрашены.

Шаг 5: Покраска

Позже я покрасил все металлические детали, чтобы придать им аккуратный вид и защитить от ржавчины. Для лучшей отделки я использовал черную матовую автомобильную краску.

Шаг 6: Модификация мотора

Чтобы убедиться, что мощности будет достаточно, я решил использовать бесщеточный мотор-редуктор, который я достал из старого ховерборда. Я разобрал моторы, так как они нуждаются в нескольких модификациях, прежде чем их можно будет использовать. Передняя пластина и барабан должны быть плоскими, чтобы моно было установить шлифовальный диск на лицевую пластину и плавно провести ленту по барабану.

Час на токарном станке сделал свою работу, но прежде, чем собрать двигатель, нужно выяснить, как увеличить его скорость.

Моторы вращаются намного медленнее, чем то, что нам нужно для нашей шлифовальной машины, всего 700 оборотов в минуту. Для простоты мы собираемся использовать радиоуправляемый автомобильный ESC, который может обрабатывать 6 ячеек последовательно по сравнению с 10 ячейками при установке на ховерборде.

Решением была бы перемотка статора, но это займет много времени, поэтому вместо этого я перемонтировал исходную обмотку. Поскольку это трехфазный двигатель, каждая фаза имеет три комплекта, каждый из которых имеет три полюса, и все они соединены последовательно. Я перемонтировал обмотку так, чтобы все три набора были подключены параллельно. Это заставляет ток течь в три раза быстрее по сравнению с последовательным соединением, заставляя двигатель вращаться в три раза быстрее.

Прежде чем приступить к работе с печатной платой, я обрезал катушку и удалил эмалированное покрытие, на выполнение этой работы ушло много времени.

Как только я закончил с этим, то тщательно обработал печатную плату, чтобы не повредить обмотку. Перед повторной сборкой двигателя я просверлил отверстия в барабане двигателя для шлифовальной пластины, а для изготовления шлифовальной пластины я использовал алюминиевый лист толщиной 6 мм.

Шаг 7: Печатная плата JLC

Я разработал печатную плату для статора и заказал ее в JLCPCB. Процесс прост, все, что вам нужно сделать, это загрузить свои файлы gerber и выбрать кучу вариантов, и все готово. Печатные платы я получил в течение недели.

Шаг 8: Окончательная сборка

После доработки двигателя в соответствии с потребностями я начал сборку всех деталей вместе, и для этого я сначала установил усиленный шарнир и основную вертикальную пластину с основанием, а затем втулку держателя двигателя с помощью винтов с плоской головкой, затем сдвинул вал двигателя и затянул его винтами M6. После этого я установил держатель и станину шлифовального диска и убедился, что станина и держатель идеально перпендикулярны основным шлифовальным пластинам.

После завершения сборки шлифовального диска я приступил к сборке узла роликов для шлифовальной ленты. Для этого я прикрепил монтажную балку ролика к вертикальной плите, а затем установил перед ней основную станину.

После сборки всего устройства я напечатал на 3D-принтере корпус для регулятора скорости и серво-тестера, чтобы сделать провода и другие предметы. Корпус, напечатанный на 3D-принтере, надвигается на держатель двигателя и затягивается двумя винтами.

Позже я установил шлифовальный диск и ленту, и агрегат был готов к тестированию. Когда я повернул агрегат на ленте, лента начала скользить с левой стороны, поэтому, чтобы исправить это, я внес некоторые корректировки в шкив натяжителя. При переменной скорости мощности хватало, чтобы шлифовать металлический стержень без остановки ленты.

Позже я опробовал шлифовальный диск и получил большую мощность, поскольку он был прикреплен непосредственно к приводному устройству. С такой мощностью, которую мы получаем, мы могли бы поместить туда 12-дюймовый шлифовальный диск, который был бы более полезен, так как часть рядом с центром диска не так полезна.

Затем я переключил станину в горизонтальное положение и начал шлифовать поверхность оставшегося металлического листа из этого проекта. Это то, что я не могу сделать с шлифовальным диском, так как он шлифует неравномерно, но с этим слоем мы можем легко равномерно отшлифовать пластину шириной 12 дюймов.

Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключается в том, что ремень касался станины, и когда я шлифую большие пластины, подобные этой, ремень скользит по ступице двигателя, в то время как двигатель продолжает вращаться. Что ж, это то, что я исправлю позже.

BANDIT DiY 2×72 TILTING BELT GRINDER Complete Kit With Wheels GENERATION 6 (Choose Your Drive Wheel)

$476.97

Loading…

Product Base Price:

$476.97

Add-Ons Всего опций:
Всего опций компонентов:
Всего заказов:

Кнопка «Добавить в корзину» отключена, поскольку не выбран следующий компонент:

Bandit Diy 2×72 наклонный наклонный ремень Полный комплект с колесами Generation 6 (выберите свое приводное колесо). Платежи :
Возвраты: 30 дней возврата денег, покупатель оплачивает обратную доставку
Доставка : Приоритет USPS (быстрая доставка: 1-3 рабочих дня)
Местонахождение товара : Бивертон, Орегон, США
Доставка в : Все штаты США

Артикул: DGR004E Категории: Ленточно-шлифовальный станок – Самостоятельная сборка, Ленточно-шлифовальные станки Метка: ШАССИ ЛЕНТОЧНО-ШЛИФОВАЛЬНОГО МАШИНЫ 2×72

  • Описание 9006 9006 9006 Дополнительная информация 9006 9006 9006 (0)

КОМПЛЕКТ ШАССИ ЛЕНТОЧНО-ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ 2×72. ПОКОЛЕНИЕ 6. Создано полностью на станках с ЧПУ, ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ ТОЧНОСТЬ!

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ИМИТАТОРОВ, КОПИРУЮЩИХ НАШ ПРОДУКТ, ОНИ БУДУТ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, НО ИХ ПРОДУКТ ХУЖЕ, ПРОЧИТАЙТЕ НИЖЕ И ВНИМАТЕЛЬНО СРАВНИТЕ. ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ, ПОПРОСИТЕ КОГО-ЛИБО С ИНЖЕНЕРНЫМ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИМ ОБРАЗОМ СРАВНИТЬ ЭТИ ПУНКТЫ С ПРОДУКЦИЕЙ НАШИХ КОНКУРЕНТОВ, ОН ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!

  1. ВСЕ ТРУБЫ ПОСТАВЛЯЮТСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПРОСВЕРЛЕННЫМИ , ЭКОНОМЯ ВАШЕ ВРЕМЯ, БЕЗ ОШИБОК (КОНКУРЕНТЫ: ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОсверливать СВОИ ОТВЕРСТИЯ, НЕКОТОРЫЕ ДО 3/4″, ПОДУМАЙТЕ ОБ ЭТОМ)
  2. НАШ НАТЯЖНОЙ РЫЧАГ 39 IS 90 -СВЕРЛЕННЫЙ И НАРЕЗАННЫЙ , ИСПОЛЬЗУЕТ ГАЗОВУЮ СТОЙКУ, КОТОРАЯ ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ. ПОСМОТРИТЕ, В ЛЮБОЙ КАЧЕСТВЕННОЙ ЛЕНТОЧНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЕ, ИМЕЮЩЕЙСЯ НА РЫНКЕ, ВМЕСТО ПРУЖИНЫ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ГАЗОВАЯ СТОЙКА. (КОНКУРЕНТЫ: НИКАКИХ ДЫРОК, ОНИ ИСПОЛЬЗУЮТ ПРУЖИНЫ ИЗ СРЕДНИХ ВЕКОВ)
  3. НАШИ СТОЙКИ  РАДИУСИРОВАННЫЕ  НА ВЕРХУ. (КОНКУРЕНТЫ: ОНИ ОЖИДАЮТ, ЧТО ВЫ СДЕЛАЕТЕ ЭТО НА ЛЕНТОЧНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЕ… ПОДОЖДИТЕ МИНУТУ, У ВАС ЕГО НЕТ, ПОТОМУ ЧТО ВЫ ВСЕ ЕЩЕ СОБИРАЕТЕ ЭТУ! НЕ ТРАТЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ…) НАГРУЖЕННЫЕ ЗАЖИМНЫЕ РУЧКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НАШИХ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫХ РУКОЯТОК. ВНУТРЕННЯЯ РЕЗЬБА ЯВЛЯЕТСЯ ФЛАНЦЕВЫМИ ГАЙКАМИ, КОТОРЫЕ ЛЕГКО ЗАМЕНЯЮТСЯ ПРИ ИЗНОСЕ. (КОНКУРЕНТЫ: ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОВЕРИТЬ И НАРЕЗАТЬ ОТВЕРСТИЙ В ТРУБАХ 1/4″. ПОДУМАЙТЕ ОБ ЭТОМ: ЖЕСТКИЙ БОЛТ 5/16″, ПРОХОДЯЩИЙ СКВОЗЬ ТОЛЩИНУ 1/4″ ТРУБУ ИЗ МЯГКОЙ СТАЛИ… ДА, НЕ ДЛИННО ТОГДА ПОЛОСКИ С ОТВЕРСТИЯМИ И ВАША ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА БОЛЬШЕ НЕ РАБОТАЮТ!)
  4. НАША СТОЙКА НАТЯЖНОГО РЫЧАГА ИМЕЕТ U-ОБРАЗНУЮ ФОРМУ. (КОНКУРЕНТЫ: ОНИ ИСПОЛЬЗУЮТ ЧАСТЬ ОТРЕЗАННОЙ ТРУБКИ… ЕЩЕ РАЗ ПОДУМАЙТЕ ОБ ЭТОМ: У ВАС ЕСТЬ ТРУБКА, КОТОРАЯ ОТКРЫТА СВЕРХУ, ЗАПЕЧАТЛЕНА ВНИЗУ. ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ ИДЕЯ!!! ВСЯ ВАША ТЯЖЕЛАЯ РАБОТА РЖАВЕТ!)
  5. ВСЕ НАШИ ДЕТАЛИ ВЫРЕЗАНЫ ЛАЗЕРОМ. (КОНКУРЕНТЫ: YUP, FLAME CUT)
  6. НАШ ЛЕГЕНДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ СЛЕЖЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕТСЯ И КРЕПИТСЯ ДВУМЯ БОЛТАМИ. (КОНКУРЕНТЫ: ОДИН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПЫТАЛСЯ СКОПИРОВАТЬ НАШУ СИСТЕМУ И ПУБЛИЧНО ЗАЯВИЛ О НЕЙ СВОЕЙ СОБСТВЕННОЙ. ОН ПОНЯЛ, ЧТО НАШИ ЧАСТИ ВЫРЕЗАНЫ ЛАЗЕРОМ, ОН ИСПОЛЬЗУЕТ ПЛАЗМЕННЫЙ РЕЗАК, ТАК ЧТО ОН НЕ МОГ ПОЛУЧИТЬ ДЕТАЛИ, ПОЭТОМУ ЕГО НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ. КОНСТРУКЦИЯ БОЛТА.)
  7. МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯ НАШИХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ МАШИН, СДЕЛАННЫХ НАМИ ПРЯМО ЗДЕСЬ, В США! ПОСМОТРЕТЬ НАШИ ПОДСТАВКИ ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ, ДВИГАТЕЛИ, ЧРП, ПРИВОДНЫЕ КОЛЕСА, МАЛЕНЬКИЕ КОЛЕСНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК, КОНТАКТНЫЕ КОЛЕСА И Т.Д.! (КОНКУРЕНТЫ: НИКАКИХ АКСЕССУАРОВ, ОНИ ЗАРАБАТЫВАЮТ ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ НА «ПАРТНЕРСКИХ ВЗНОСАХ», РЕКОМЕНДУЯ ПРОДУКЦИЮ, СДЕЛАННУЮ В ТУРЦИИ, ПОЛЬШЕ И КИТАЕ) (КОНКУРЕНТЫ: ВЫ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ ЗА ИХ ПЛАНЫ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА. ХОРОШИЕ ФОТОГРАФИИ, БЕЗ ТЕХНИЧЕСКИХ ПОДРОБНОСТЕЙ)
  8. РЕЗУЛЬТАТ: НАШИ КОНКУРЕНТЫ ДЕЛАЮТ ХОРОШИЕ ФОТОГРАФИИ, НО ИХ ПРОДУКТЫ ПЛОХО РАЗРАБОТАНЫ! ЛЮБОЙ ЭКСПЕРТ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.

ЛЮДИ, ПОКУПАЙТЕ КОМПЛЕКТ У КОМПАНИИ, ПРОИЗВОДЯЩЕЙ ЛЕНТОЧНЫЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ, А НЕ У ЛЮДЕЙ С ЛЕГКИМИ ДЕНЬГАМИ, КОТОРЫЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ СОСТОЯНИЯ НА СОЗДАНИИ КОНТЕНТА В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ!

Вот почему так важно покупать детали у компании, которая производит шлифовальные машины, а не у кого-то, кто создает контент для социальных сетей и зарабатывает на этом тысячи долларов, а также в партнерских программах для поддержки продуктов, произведенных за границей (Турция)!

Описание:

Если вы практичный человек, который хочет построить свой собственный TITLING 2×72 GRINDER , тогда наш ленточный шлифовальный станок BANDIT DiY для вас. Мы сняли головную боль, создав модульный конструктор. Вы можете приобрести некоторые детали, а остальные сделать самостоятельно или просто купить все детали в одной упаковке. Шасси BANDIT DiY «Сделай сам» можно сварить менее чем за 2 часа, добавьте еще несколько часов на покраску и окончательную сборку. Просто добавьте двигатель и частотно-регулируемый привод, и вы получите наклонно-ленточный шлифовальный станок, которым можно гордиться.

Отказ от ответственности:

Этот комплект требует сварки и сборки. Когда вы покупаете этот комплект, мы предполагаем, что вы прочитали инструкции и обладаете навыками сварки и сборки, необходимыми для сборки шлифовальной машины BANDIT DiY.

Примечание. Детали также можно приобрести отдельно, см. Ленточно-шлифовальный станок Bandit DiY 2×72 TILTING. наши зажимные ручки ввинчиваются. Вырезы для приваривания к трубам. Там есть отверстие, в котором можно нарезать 1/4-20 для нижней проушины газовой стойки или вы можете использовать сквозной болт / гайку

  • Петли толщиной 3/8″ (с прорезью)
  • Петли толщиной 3/8″
  • Наш легендарный механизм слежения с ДВУМЯ регулировочными прорезями, один из наших конкурентов делает настоящую шутку пламенной копией
  • Натяжной рычаг, предварительно просверленный и с резьбой, где необходимо
  • Стойка натяжного рычага FORMED
  • Стойки с просверленными и закругленными углами, с резьбой для зажимных ручек (при желании внутрь можно приварить гайки). захваченные гайки (см. пункт 1.)
  • Полный набор креплений, включая произведенный в США газовый амортизатор и высококачественные подпружиненные зажимные рычаги (конкуренты вырезают странные маленькие ручки, которые необходимо приварить) Двухопорное направляющее колесо диаметром 3″ с проставкой
  • (2x) Двухопорное направляющее колесо диаметром 2″ с проставкой
  • Болтовые оси для направляющих колес
  • 2″ x 8″ плита из горячекатаной стали (9″ доступны за дополнительную плату)
  • Ведущее колесо 4″, отверстие 5/8″ (другие отверстия доступны по запросу, другие диаметры до 7″ доступны за дополнительную плату)
  • Болты для крепления D-образной опорной пластины к инструментальному рычагу
  • 3/8″ толстая сталь D -опорная пластина с большим пространством для шлифования провисающей ленты (конкуренты: нет места для шлифовки провисшей ленты)
  • Формованная скоба
  • Стальной инструментальный рычаг, предварительно просверленный для установки D-образной опорной пластины, а также подручников
  • ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА!

    Этот список только для деталей. Вам нужно сварить все детали вместе согласно инструкции.

    ID#45400

    Free Bandit DiY 2×72 TILTING Ленточная шлифовальная машина Инструкции.

    Вес 60 фунтов
    Размеры 24 × 18 × 6 дюймов

    Вам также может понравиться…

    • Быстрый просмотр

      Gland Grinder – Sult It Seall Select Options $ 309,97

      1,5 л.с. Двигатель с безопасным переключателем RPM3450 (проводной для 110 В)

    • Quick View

      . Двигатель с ЧРП – RPM3600 (рекомендуется проводной для 110 В)

    • Быстрый просмотр

      Ленточная шлифовальная машина – сборка своими руками Добавить в корзину $876,97

      Двигатель 2 л.с.0073

    Subscribe For The Latest News

    USA Based Company

    ABOUT US

    • About
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Sweepstakes Rules
    • Shipping and Returns
    • Terms and Условия

    СЛУЖБА КЛИЕНТА

    • Моя учетная запись
    • Мои заказы
    • Часто задаваемые вопросы
    • Калькулятор скорости ленты
    • Инструкции Bandit DiY

    ПОЛУЧИТЕ ДОСТУП К СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЯМ И БУДЬТЕ В СООТВЕТСТВИИ С ВСЕМ ДИКТАТОРОМ. МЫ ОБЕЩАЕМ, ЧТО НИКОГДА НЕ ПРОДАТЬ ИЛИ НЕ ПЕРЕДАВАТЬ ВАШ АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ.

    Изготовление ленточной шлифовальной машины 2×72 (ножевая шлифовальная машина) в домашних условиях

     

    ПРИМЕЧАНИЕ. Эта статья предназначена только для информационных целей! Изготовление собственной ленточной шлифовальной машины может быть опасным, не пытайтесь делать это, если у вас нет опыта! Гораздо безопаснее приобрести качественную ленточно-шлифовальную машину 2×72 у известного и надежного поставщика (скоро мы добавим рекомендуемого поставщика ленточных шлифовальных станков 2×72 в Великобритании!)

    Поскольку они обычно являются лучшим вариантом для изготовления ножей, мы сосредоточимся на шлифовальных станках 2×72. Было несколько упоминаний о небольших ленточных шлифовальных машинах, переоборудованных ручных ленточных шлифовальных машинах и самодельных ленточных шлифовальных машинах с лентами короче 72 дюймов. Мы также рассмотрим, как найти бывшие в употреблении двигатели, сделать свои собственные самодельные колеса для ленточной шлифовальной машины и множество других способов сэкономить деньги при создании собственной ленточной шлифовальной машины.

    Высококачественная новая ленточная шлифовальная машина 2×72 может стоить от 600 до 2000 фунтов стерлингов, даже если она собрана из комплекта ленточной шлифовальной машины. Некоторые строители дома делают свои собственные шлифовальные машины практически бесплатно, в то время как другие тратят сотни фунтов стерлингов на новые колеса, новый двигатель и другие аксессуары. С другой стороны, хорошую самодельную ленточно-шлифовальную машину 2×72 можно купить примерно за десятую часть розничной цены — около 250 фунтов стерлингов. Если вы можете найти дешевые запчасти и компоненты (в первую очередь двигатель), вы можете легко сократить эту стоимость вдвое, примерно до 125 фунтов стерлингов.

    Первоначальные строители полностью зачислены за все сборки, представленные здесь.

    Элементы ленточной шлифовальной машины
    Ленточная шлифовальная машина может быть разобрана на пять составных частей, перечисленных ниже. Если вы хотите построить ленточно-шлифовальный станок, но не знаете, с чего начать, подумайте о каждом компоненте отдельно.

    1. Каркас. Обычно изготавливается из стали, но может быть и из дерева. Металлический каркас обычно сваривают вместе, но его также можно скрепить болтами. Купите скамейку со свободными весами на Craigslist и разрежьте ее, чтобы использовать в качестве рамы.
    2. Ролики Beaumont Metal Works продает готовые ленточные шлифовальные круги, но они довольно дорогие. Вы можете сделать свои собственные колеса, если у вас есть навыки обработки. Вы можете получить колеса (любимые колеса для скейтборда). Вы также можете сделать свои собственные колеса из дерева или нескольких слоев МДФ. Натяжные колеса можно снять с двигателей. Для правильной трассировки колеса должны быть загнуты. Коронку можно сделать машинкой или даже малярным скотчем. С другой стороны, подкладка на ремнях 2 × 72 может изнашивать корону.
    3. Блок питания. Почти всегда это будет электродвигатель. Вы можете приобрести новый двигатель. Вы можете сэкономить деньги, сняв двигатель с существующего инструмента или прибора.

    Получите бесплатно беговую дорожку от Craigslist с хорошим двигателем и элементами управления, которые позволят вам изменять скорость вашей ленточной шлифовальной машины. Изучите полотно беговой дорожки и степень износа наиболее распространенных кнопок или элементов управления, чтобы получить общее представление о состоянии двигателя беговой дорожки. Двигатель беговой дорожки обычно находится в отличном состоянии; вы вряд ли получите хорошо используемую беговую дорожку от олимпийского спортсмена.

    Рассмотрите возможность поиска с орфографическими ошибками при поиске на Craigslist; в этом случае наиболее распространенное неправильное написание слова «беговая дорожка» — «беговая дорожка». Это также иногда пишется двумя словами: «беговая дорожка».

    Вот несколько видеороликов, демонстрирующих, как определить и подключить двигатели беговой дорожки для использования в самодельных инструментах.

    Электропроводка двигателя беговой дорожки с готовыми деталями. Автор: buffcleb.com

    Проводка контроллера двигателя постоянного тока для ленточной шлифовальной машины. Майкманмейд.

    Вы также можете преобразовать существующий инструмент, например настольный шлифовальный станок, в ленточный шлифовальный станок. Ленточные шлифовальные машины меньшего размера могут приводиться в действие электрической дрелью или даже вращающимся инструментом, таким как Dremel.

    Пыль и мусор удерживаются герметичным двигателем. Вы также можете построить свой собственный защитный корпус. Вы не узнаете, насколько сильна вибрация, пока не воспользуетесь шлифовальной машиной в первый раз. Пока просто подумайте о вариантах крепления, которые минимизируют вибрацию.

    Возможно, вы захотите изменить скорость двигателя, и ступенчатый шкив — хороший способ сделать это. После учета корректировки скорости, будь то с помощью частотно-регулируемого привода, ступенчатого шкива или другого метода, некоторые строители обнаруживают, что они все равно редко используют разные скорости.

    1. Механизм слежения. Ремень должен быть правильно отслежен, чтобы правильно двигаться на колесах. Для многих начинающих строителей ленточных шлифовальных машин это запоздалая мысль, которая становится главной головной болью при тестировании ленточной шлифовальной машины. К счастью, отслеживание простое и обычно выполняется с помощью болта с проушиной. При изменении скорости автомобиля отслеживание должно быть скорректировано.
    2. Механизм натяжения. Для работы ремень на ленточной шлифовальной машине должен быть натянут, а затем ослаблен, чтобы снять ремень. Один из способов заключается в прикреплении двигателя к шарнирной пластине, которая затем служит натяжным устройством. Еще один отличный метод — спасти двигатель наклона от беговой дорожки, который используется для изменения наклона беговой дорожки, чтобы человек мог идти или бежать «в гору» на беговой дорожке. Этот двигатель наклона также можно использовать в качестве натяжителя.

    В дополнение к пяти компонентам, перечисленным выше, есть несколько дополнений, которые следует рассмотреть в будущем, в том числе:

    – Различные типы шлифовальных остовов.
    – Дополнительный дисковый шлифовальный станок или полировальный круг.
    – Переносные колеса или ролики (одна хитрость – использовать недорогую подставку для двигателя Harbour Freight).
    – Контейнер для сбора искр.

    После того, как ленточная шлифовальная машина будет построена, эти надстройки будет относительно просто собрать и настроить для ваших конкретных нужд. Обычно лучше собрать свой ленточный шлифовальный станок, запустить его, а затем настроить по своему усмотрению. Большинство производителей домашних инструментов никогда полностью не заканчивают проект; они предпочитают добавлять и корректировать его с течением времени. Ваш ленточный шлифовальный станок почти наверняка никогда не будет закончен — вы делаете инструмент, а не бутерброд.

    Статьи о ленточных шлифовальных машинах и обсуждения на форуме

    Вот наша тщательно подобранная подборка статей и обсуждений на форумах о стандартных конструкциях ленточных шлифовальных машин (видео, планы и прочее о других конструкциях ленточных шлифовальных машин приведены ниже). Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную сборку.

    Изготовлен из металлического листа с алюминиевым ломом для роликов и шкива. Вячеслав.Неволя.

    Изготовлен из металлолома и двигателя на 2800 об/мин. По рендоману.

    2×72 с подставкой, двигателем 1/2 л.с. и колесами с eBay. По частоте.

    Наклонная шлифовальная машина с металлической трубчатой ​​рамой и колесами из МДФ. Роджер Сюэ.

    Подробная сборка с несколькими фото и видео. Переключение между вертикальным и горизонтальным режимом работы; построенный с обработкой CNC. Вертолет Джон.

    Высококачественная ленточно-шлифовальная машина для изготовления ножей. Включает в себя множество 3D-рендеринга. Автор Владислав.

    Красивая высококачественная ленточная шлифовальная машина. Вернон.

    Точилка для ножей 2×60. Изготовлен из алюминия, с фанерными направляющими колесами, менее чем за 200 долларов. Дэйв Вуд.

    Маленькая ленточная шлифовальная машина 1×30 из фанеры. Много фотографий, подробностей сборки и видео. Дэйв Вирт.

    Видео о ленточных шлифовальных машинах

    Вот несколько видео о самодельных ленточных шлифовальных машинах

    Видео на YouTube лучше всего смотреть с включенным регулятором скорости. Мы рекомендуем сначала смотреть сборку на скорости 1,5x или 2x для многих сборок. Вы можете легко изменить это на YouTube, щелкнув значок шестеренки в правом нижнем углу любого видео. С другой стороны, вы можете посмотреть видео в замедленном режиме. Для этого приостановите видео, а затем продвигайтесь вперед кадр за кадром, используя клавишу точки, чтобы перейти на один кадр вперед, и клавишу запятой, чтобы вернуться на один кадр назад. Вы также можете переместиться на 10 секунд вперед, нажав клавишу L, и на 10 секунд назад, нажав клавишу J.

    На YouTube есть сотни видеороликов о том, как создавать ленточные шлифовальные машины; вы могли бы провести недели, наблюдая за ними. Мы удалили видео с плохим освещением или звуком и сосредоточились на более коротких видео. Некоторые из лучших видео, которые мы включили, длиннее (20+ минут) или являются частью серии. Вы также можете использовать упомянутый выше трюк с удвоенной скоростью, чтобы сократить 30-минутное видео до 15 минут. https://www.youtube.com/embed/n03JraRgD2k
    Шлифовальная машина 2×72, состоящая из беговой дорожки и скамьи для тяжелой атлетики. Представлено mikmanmade.

    Шлифовальный станок 2×72 из квадратной трубы и пластины. Включает точеные шкивы из литой алюминиевой заготовки. Проекты Черной Бороды.

    Шлифовальная машина 2×72, которая документирует процесс строительства. Использовал трактор, чтобы растянуть пружину растяжения в пружину сжатия. Делая вещи.

    Комплексная сборка со списком материалов, фотографиями и советами по сборке. Майкл Клерк.

    Шлифовальный станок с бывшим в употреблении двигателем и частотно-регулируемым приводом. Включает планы для ленточной шлифовальной машины и отдельные планы для обработки колес. Дэн Комо.

    Шлифовальный станок 30″/48″ с точеными алюминиевыми шкивами и поворотным столом. Включает в себя множество технических чертежей. По дигр.

    Шлифовальная машина 2×72 с двигателем мощностью 2 л.с. с регулировкой скорости. Включает технические чертежи. Майк Коннер.

    Простая шлифовальная машина меньшего размера с фанерной рамой и обычными колесами. Включает в себя 1 базовый технический чертеж. Роберт Фринк.

    Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины

    Самый простой способ построить настольную ленточно-шлифовальную машину — это прочно установить переносную ленточную шлифовальную машину. Это не самодельная ленточно-шлифовальная машина 2х72, но стоимость минимальная, если не бесплатная. Надежное крепление переносного инструмента для использования в качестве стационарного — это распространенный прием самодельных инструментов, применимый к широкому спектру инструментов. Вот некоторые сборки, которые включают в себя переносные ленточные шлифовальные машины. Чтобы увидеть всю сборку, нажмите на любую из фотографий ниже.

    Базовое крепление на верстак для переносной ленточной шлифовальной машины. Автор 1dmaxpwr.

    Зажим переносной ленточной шлифовальной машины в тисках. По Бойнтонсту.

    Простое деревянное приспособление для настольной установки переносной ленточной шлифовальной машины. Шандор Нагишаланчи.

    Деревянный ящик для крепления старинной ручной ленточной шлифовальной машины Rockwell. Бруклин Бей.

    Ручная дрель/шуруповерт или вращающийся инструмент Dremel никогда не будут достаточно мощными, чтобы привести в действие ленточно-шлифовальный станок 2×72. Тем не менее, использование этих инструментов для питания ленточной шлифовальной машины разумно и заслуживает упоминания, хотя и вкратце. Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин с приводом от дрели и Dremel. Чтобы увидеть всю сборку, нажмите на любую из фотографий ниже.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *